>>933 サンクス
丁度考えていたメニューが被ってたから気になったんだ。
参考になったよ。
ターボ化するならやっぱトラスト?
>>934 トラストしか無いと思うけど?
ナイトスポーツがスーパーチャージャーのKit化をeマネ・アルティメイトで完成させたから
そろそろナイト以外でも取り付け可能になるだろう。それも激しく気になる。
あとは藤田がペリ化を完成させたらターボvsスーチャvsペリ化の三つ巴だな。
ちなみにファイナルはどこが販売してるの?
無限とかNISMOとかTOMOS
6ヶ月点検に出してきた。また、エアコンの空気取り入れ口にねずみの巣ができていた。
>>936 藤田が68000円で、あとヤフオクで55000円程度で買える。
他はRIGIDとか。
マツスピのファイナルはレースに出てないと売ってくれない。
ヤフオクで張ってるんだがFEEDのマフリャー出てこねー
アリガd
藤田のパーツラインナップからファイナル消えてたんだけどなぜ?
爆音ミニバンが増えてから僕はマフラーだけは替えない
あんなカスと同じ騒音公害を出していたかと思うと本当に恥ずかしい
2速で100km/hらくらく超えてるんだから4ATじゃね?
ATはまったり用だな
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:04:17 ID:QG2lU6Q30
>>945 この加速ではミニバンどころかカローラにも負けちゃうね。
本当に200馬力あるの?(無いってのw)
>>945 >>なんでこんなにおせーの?
慣らし中だからじゃねーの?
今日、初めてシェルのピューラってハイオク入れたら
その後2km走ってからエンジン音も乗り心地も全然違ってきて驚いた。
うちの近所は出光の工場がある関係でピューラ売ってないんだけど
これだけ違うなら遠くのスタンドにでも入れに行こうと思ったヨ。
>>945 左下の362って、オドメーターだよな・・・
試乗車借りて乗ったとか、車そのものに慣れてないんじゃない?
>>950 慣れるも何も、ATだから踏むだけでは?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:23:40 ID:YM28r+nM0
サーキットで8を運転させてもらった事あるけど、とても250馬力もある車に思えなかった
200馬力あるかも怪しい
お尻のダミー網を本物の網にするとデフオイルの温度は下がりますか?
あそこにマフラー等の熱気が溜まっている気がするんです。
毎度おなじみ馬力厨が湧いて参りましたw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:34:38 ID:QG2lU6Q30
>>952 200馬力どころか150馬力も怪しいよな。
だってサニーとかカローラと加速変わんないし。
また馬鹿が沸いてきたなw
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:39:26 ID:QG2lU6Q30
その反応の速さかさ察するに馬力によっぽどコンプレックスが有るんだねw
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:42:40 ID:LJF/LavR0
早坂
加速スレ RE車ランキング
RX-7 ('78/Savanna) 4.57
RX-7(FD3S) 4.76
ユーノスコスモ 4.97
RX-7(FD/AT) 5.63
ユーノスコスモ('92/20B) 5.80
RX-8タイプS(DSCカット) 6.43
RX-8タイプS 7.13
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:54:36 ID:QG2lU6Q30
おそっw
これじゃATの奴なんかゴミだね。
まあ誤字に気づかずに煽るのは勝手だけど
ID換えてからマタおいでね
マツダがウンコ出るぐらい嫌いな人!
206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/14(土) 03:11:28 ID:QG2lU6Q30
>>205 FD3Sと言ったらデミオだろ確か・・・。
【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート15
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/14(土) 03:14:23 ID:QG2lU6Q30
>>962 レガシィが実測300馬力ちょいで300kmだからフェラの260馬力でも
何とか250kmは出るんじゃないかな。
アテンザってそんなにカッコイイか?
341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/14(土) 03:25:57 ID:QG2lU6Q30
たしかに脚はかなり酷いな>アテ
ステアリングの遊びが少なくてクイックだからスポーツってのは
ユーザーを馬鹿にしてると思った。
【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート15
971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/14(土) 08:54:51 ID:QG2lU6Q30
レガシィの高速安定性と高回転域のパワー感は古フェラの比ではないっすよ。
スカリエッティ、599あたりならレガとあまり変わらんかもしれんが。
アテンザってそんなにカッコイイか?
353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/14(土) 12:07:43 ID:QG2lU6Q30
「マツダ=安くて壊れやすい」
というイメージ
しかしながらかなり当たっていると思われ・・
【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート15
976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/14(土) 12:15:17 ID:QG2lU6Q30
>>974 ヒント
4WDとFRorMRの違い
噴いたw
自称レガ海苔が
アテンザ、8、フェラーリwを語ってる
カー用品店でオイル交換したら、上限をかなり超えて入れられてしまった。
大丈夫かなと思いつつ、高回転まで回してたら、コボッという感触の後
アクセル踏んでも加速しなくなってしまった。
暫く走ってたら元に戻ったようだが、これってエア栗のセンサーにオイルかぶったってこと?
う〜ん、RX-8に乗っているんだっていうことだけで嬉しいし楽しいけどなあ。
所有する満足度が大きい。速さや馬力を求める車でもないかなと。馬力上げれば環境に悪いしそもそも売り買いすることすら難しいこのご時世、
原爆で壊滅した廃墟から生まれたこのエンジンに日本人の誇りを感じつつ、9000回転の快音の中で滑らかで上品な加速を背中と右足のペダルで感じる瞬間がたまらないな〜。
だから勝手に煽っててくださいってな感じで、マイペースに走ってますw
とりあえず煽る相手には、
1.2速にシフトダウンで快音を聞かせてあげる
2.カーブ手前、脅威の制動能力でオカマ寸前→コーナリングスピードで逃げる
で、大人しくなってくれます。そもそも今時速さを競うような子供じゃないし普通に譲ってますけどねw
コーナリングスピードとか言うのは恥ずかしいのでやめてください
うん、かなり痛いね
>>968 950気付いていないか逃亡したと見て間違いないでしょう。
お願いします。
>>969 ちょwww ゴメwww 無理だったwww
他の人頼みます・・・orz
っじゃ俺がやるわ
じゃあ環境君の俺様が立ててやるか
>>951 ATだけどMTモードで使用している。だから2速固定で100Km以上までいってるわけだ。
次スレすら立てたいとは思わんな
富士でミニの最上級グレードに直線でジリジリ抜かれたよ。
最終コーナーの立ち上がりが巧いか下手かは置いといて軽くショック。
当方グレードはスタンダードね。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 00:11:58 ID:fz2DKM6J0
しかし磯山さやかの乳と二の腕は最高やな
俺はほしのあき派だ
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358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/05(土) 22:27:25 ID:wdDa+dd70
ユピの新機種の機能で、「警察活動無線」を受信出来るらしいが、「警察活動無線」
って何に使われる無線なの?
359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/06(日) 00:15:12 ID:MWg5vX5G0
>>358 警察の活動
>>965 >原爆で壊滅した廃墟から生まれたこのエンジン
被爆者には申し訳ない話題だが、広島県全域が原爆で壊滅し廃墟になったとマジで思ってるの?
原爆ぼーいをなめんなよ
チェリーボーイ乙