★★★１５０系クラウン　6台目★★★

1 ：後期3.0ロイサル海苔：2007/03/23(金) 09:10:28 ID:zY8ZtlYc0

１０代目クラウン（S150系:1995年～1999年）のスレッドです。
キャッチコピーは「美しく、走る」「クラウンを教えて下さい」

前スレ★★★１５０系クラウン　5台目★★★
　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166461235/l50

トヨタクラウンカタログ | Goo-net 車カタログ
　ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN/#199508

ウィキペディア（Wikipedia）トヨタ・クラウン
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3#10.E4.BB.A3.E7.9B.AE.EF.BC.88S150.E7.B3.BB:1995.E5.B9.B4.EF.BD.9E1999.E5.B9.B4.EF.BC.89

sage進行で御願いします。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 09:16:52 ID:pLffjN7r0

2jz-ge!!!

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 10:07:12 ID:nGDcgruLO

>1
ｽﾚ立て乙！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 11:09:11 ID:mr8dIR2OO

前スレへのレス。
純正マルチでＤＶＤ見るのは、ビデオアタプターつければ見るれるよ。
ヤフオクにあるし探してみそ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 13:20:20 ID:PVLQmp2tO

日亜のLEDはどこに売ってる？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 16:51:46 ID:p78/pvnQO

1乙

>>5
そして早速sageないでくだらない質問。
頼むから激しく消えてくれ。カスが

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 18:11:08 ID:w43rLXQA0

>>1 Ｚ
>>4
アダプターだなんて品名だから何か回路でも入っているのかと思ったら、ハーネスのことだったんだね。
純正ナビの空きコネクタに挿すだけだねｗ
ttp://www.beatsonic.co.jp/accessories/avc2.php
ttp://www.yagisawa.net/cypha/vtr_adp/index.html

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 00:13:55 ID:xEHNz+G+O

前スレから続けて申し訳ないですが前期でフロントテーブルつけてる方いませんか？？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 00:23:21 ID:JKCkoJEl0

>>4
レスサンクスです。やはりできますか！！！！
>>7
なんかありがとうございますｗ
貼ってくれたのを少し読んでみて検討しますね。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:29:03 ID:SOIX6C9+O

ナンバー灯変えたいのだがどーやってかえる？？？？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 10:24:23 ID:f5vDyH9T0

>>10トランク開けて裏貼りめくってみろよ自分の手に負えないならＤでも自動後退でも逝け

12 ：後期ろいさる海苔：2007/03/24(土) 10:55:00 ID:RZz4p8x5O

今日スタッドレスからノーマルにタイヤを履き変えてきました。あのフワフワ感良かったんですけどなにせ雨の日とコーナーが怖くて…更に今年も埼玉雪降らず(T_T)

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:02:48 ID:c5j2Kvxu0

>>8
前期か後期か知らないけど、うちのお客さんでテーブル付けてる人がいた
助手席側グローブボックスの場所に付けるのだよね？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 18:45:21 ID:GhqIOhBs0

ﾁｰｿﾎﾟｸﾎﾟｸﾎﾟｸ　ついに５台目スレがお隠れ遊ばされた
ダウソしたファイルでご遺徳を偲んどくよｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 19:40:42 ID:YzLGGqr90

１５後期です。今日いきなり灰皿が開かなくなってしまいましたorz
おそらくタバコがつまったんだとおもいますけど・・・確かではありません
どうにか開ける方法はないでしょうか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 20:25:22 ID:vIakPKDHO

>>15
クラスターパネルごと外して裏からつっついてみるなりするしかないんじゃ？

17 ：１５：2007/03/24(土) 21:18:10 ID:UmVahfq3O

>>16
携帯からですいません。
やはりパネルを外しての処理になっちゃいますよね
試しにやってみたんですがパネルが折れてしまいそうです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
パネルを外すコツとかってありますか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:25:59 ID:c5j2Kvxu0

>>17
下側から外す
上側からだと内張り外し等使うけど外し難い
中央からは無理、割れるよ

天気の良い日に太陽の下で車内を暖めてからの方が良いと思う

19 ：8デス：2007/03/24(土) 21:58:50 ID:xEHNz+G+O

13サンレスありがとございます
お客サンのですかf^_^;それではどこのメーカーのかとかわかんないですよね…？
知りたいのはどこのメーカーのが木目の色がなるべく近いの出してるか知りたかったんですよ(>_<)

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 22:01:31 ID:xEHNz+G+O

１７サン、自分は先日センターコンソールばらしましたが
デッキが純正の場合、デッキ側から木目パネルにクリップ外し突っ込んだら軽くとれましたよ～
クリップの位置で言えばやはり下からでしたね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 22:23:06 ID:r2UbJNWjO

6
お前みたいな心の狭い人間は消えてくれ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 22:48:06 ID:c5j2Kvxu0

>>19
色調もメーカーも分かんないな～

“あ～、テーブル付いてるな～”って見ただけだから・・・

23 ：sage：2007/03/24(土) 23:30:31 ID:iZDi9wiH0

>>17
おれよくタバコつまらせて開かなくなるけど、
灰皿の隙間に厚紙つっこんでぐりぐりやってるとそのうち開くよー

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:30:51 ID:xEHNz+G+O

22サンありがとうございます☆
フロントテーブル付けたいんですがやっぱ木目色違ったら浮いてしまうんで迷ってたんですよf^_^;
個人差はかなりあると思いますがパッと見どんなでしたかf^_^;ダサかったですかね（笑）
付けたいにしても狭く見えたりダサかったらやっぱり嫌なんでf^_^;
それと１５前期でフロントグリルのエンブレム外した事ある方いませんか？？
こんどゼロクラロイヤルのエンブレムつけようとしてるんですが素直に外れてくれるかが心配で…

25 ：２３：2007/03/24(土) 23:33:46 ID:iZDi9wiH0

しまった酔ってて名前がsageになっちまった・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:41:48 ID:Jfl164ZlO

セダン海苔だが、エンブレムはﾈｼﾞで止めてあるから心配しなくても平気！ｾﾞﾛｸﾗのエンブレムを付けるのには加工が必要！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:47:00 ID:xEHNz+G+O

２６サン早速レスありがとうございます！！
純正はネジ留めなんですね…ではまずはグリル外しからですよね？？
他部品外さずグリルだけとれますよね？？
ちなみにゼロクラエンブレムはクリップ留めになってるて少し聞いたんですが予定はエンブレム裏を平らにして両面で張ろうかなと…
１５純正よりゼロクラの方が一回り大きそなんでうまい事グリルに張り付くんではないかと…
でも強度がなさそなんで良い加工法あったら是非！！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 01:57:02 ID:8x6OI7g/O

ｻｹﾞないとｻｹﾞるとで、どーかわんの？いまいち意味がわかんないんだが…

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 02:02:49 ID:0Pr4rnk80

上げてしまうと余分な参加者（ごめん）の書き込みが
多くなり　荒らし　も起き易い。
下げ進行は比較的固定の参加者が多くなり安定したスレになる。
そんな感じだと思います。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 02:39:04 ID:c49W4JHt0

灰皿開かなくなったものです
皆さんレスありがとうございます。明日は出来なさそうなので明後日やってみます
役にたつとは思いませんが結果レポしますｗ
本当にありがとうございました。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 06:08:10 ID:2bR9TqDBO

前スレ落ちたのかよ
まぁ今回もマターリと行きますか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 06:11:09 ID:2bR9TqDBO

>>30
そんな地味なレポでもｗ
時に役に立ったりするものだ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 09:26:38 ID:OkHJInp5O

明日から俺はJZS151のｵｰﾅｰ(^O^)
ﾏｰｸ2を2台(GX100､JZX100)乗り継いだけど、15系とは言えｸﾗｳﾝは雰囲気違うね。
ちなみに今回で11台目の車。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 11:38:03 ID:6Cpyij6W0

>>33
納車オメ
基本シャシーはX90・100系と共通だけど、
乗り味はソフトでずいぶん違います>150系クラウン
その為か直進安定性が落ちますが、それも味のうちです。
大切にしてくださいね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 11:38:58 ID:BvcS0J180

やっぱウッド調のパーツは、まわりと合わせたいよね。
他と比べて明るかったり暗かったりすると、後からつけたのが一発でわかってダサいｗ
細かいことをいえばパターンもかな。
ステアリングは合わせてくれそうなとこをハッケソ。
　ttp://www.9999.jp/color-wood.htm
＞Ｎｏ 5、　オリジナル（ポプラの濃いめの茶）
これに激しく萌える（後期）んだが、この業者さんはステアリングを外してこちらから送らないとorz

>>24
上のサイトは内装パーツ加工も引き受けているから、フロントテーブルもやってもらえるか問い合わせてみ。
これは個人的な妄想なんだけど、フロントテーブルって面積が広いから全体をウッド調にすると浮かないかな。ウッド調はワンポイントにとどめて、ダッシュボードの色に合わせた革シボ調も悪くないと思うけど。
そして、端面に小さくCROWNロゴかマークが入ってればカッコ良いね。
なんだか自分がやりたくなってきたよｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 13:19:32 ID:cEkdFIzKO

３５サン本当それかっこイイかもですね！！！！軽く妄想してみてもヨダレが出てきますよ～
問い合わせてみます！！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 16:18:21 ID:OkHJInp5O

>>34 ありがとです！

やっぱ足廻りはやわらかいですよね。少しだけローダウンも考えてますが何かよさげなサスがあったら情報お願いしますm(__)m

ハンドルは純正品がありますがMOMOのウッドが付いてます。ｸﾙｺﾝｽｲｯﾁ付きなんで純正品に戻さずそのまま乗ろうかと。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 17:16:43 ID:eQc6XMu10

>>24
木目や色調は気にならなかったよ
でも、助手席の圧迫感が・・・

私もテーブル付けようか考えてたけど、実際に見てパスした！！

携帯ハンズフリーで、電話の固定が悩むのよ

今は、後付けドリンクホルダーで携帯をセット出来るタイプを入れた

(~_~;)　Bluetoothが使えると良いな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 18:17:49 ID:cEkdFIzKO

なるほどですねぇ…
やっぱりフロントテーブルは少しは圧迫感でてしまいますよねぇf^_^;
ちょいとまたよく考えてみます～

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:55:19 ID:+d7vKT5u0

>>39
ドリンクホルダーを考えると、どうしてもフロントテーブルが欲しくなる罠。気持ちわからなくはないぞ。
しかし、つけてしまうと>>38が言う通り、セリ出す分だけ助手席に座る者には圧迫感があるし乗り降りしづらい。
いっそ助手席側のエアバッグを外してテーブルを埋め込む手もあるぞ。
またもや妄想だが、要らない時は格納されてて要るときには使える構造だといいな。ドリンクホルダーや灰皿みたいな動きを大きくしたものが実現できればサイコー。もちろん、こちらを向いている端面はロゴかマークでワンポイントのアクセントｗ
ただし、エアバッグを外したら配線に２Ωくらいの抵抗をつけとかないと警告灯がチカチカ点いてウザいらしいぞ。

>>38
Bluetoothケータイに機種変して使用中。
カバンやポッケにケータイを入れといても受けられるから便利だよ。
さらに対応カーナビに入替えようと思っている。
駐車場が少ない街中を走ると、リアルタイムで入ってくるコインパーキング情報が欲しいんだ。場所だけわかっても逝ってみれば満車だとつまらないと思っていたら、最近は満空車情報まで配信されているらしいんで。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:59:29 ID:eQc6XMu10

>>40
Bluetoothケータイは使ってるけど、純正ナビだとダメね～
社外ナビ入れたいけど、ビードソニックのキット使って社外デッキ入れてるからスペース無いのよ
スペースあれば先にＤＳＰ入れたいし・・・
純正ナビ改造して対応できないかな～？？？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:17:21 ID:L/XIRD7J0

漏れの組み合わせが参考になるかどうか・・
ナビはオンダッシュでエアコンの吹きだし口片側死んでるｗ
デッキは１DINの社外品にしてある。その下にダイハツ純正の
スライド引き出しタイプのカップホルダーと小物入れ。
カーショップで売ってる同じようなのは立て付けが悪いが
ダイハツの純正品はスムーズに動く。問題はカップホルダーに飲み物を
置くとリモコンでしか操作できないのとハザードスイッチが押しにくいｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:57:18 ID:y5yxPr/rO

付けてる人に質問なんです！ｷﾉｺ型のエアクリを付けたいのですが、流用等できる物はありますか？いちよSHOPで聞いたのですが信用できなくて…。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 00:57:50 ID:B9TOo5VGO

ホーン交換したんですが鳴らない…元に戻してもならない…ヒューズなんでしょうがホーン専用のヒューズなんて見当たりませんがドコと一緒になってるんでしょか…？？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 08:48:34 ID:RvT48lhvO

>>44
エンジンルームのヒューズボックスの中にあるし

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 13:12:02 ID:B9TOo5VGO

エンジンルームの方のボックス(￣□￣；）！！！！
運転席足元に一生懸命頭突っ込んだ僕がＭすぎました……

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 13:13:24 ID:uv+tL9DnO

デッキとドリンクホルダーを上下入れ替えればいいんでね？
エアコンスイッチなんてデッキより頻繁に触らないでしょ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 14:10:22 ID:1QAgy8PAO

>>43
ショップに聞け

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 18:30:34 ID:UeDhUgge0

>>47
缶コーラ置けば上でも下でも操作に支障が出るよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 19:55:03 ID:UWDriIeGO

JZS155用のｶﾞｽｹｯﾄ交換をしたいのんですが、ｶﾞｽｹｯﾄとレンチサイズが分からないので教えてくれませんか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 20:54:57 ID:PqRWnj2EO

>>50
どこのｶﾞｽｹｯﾄやねん。
お前、前スレでも同じこと言うてたやろ？
あほか！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 21:14:28 ID:sVh+l+fc0

>>50
ガスケットのサイズが分からない？？？
ココで聞いて通販で購入するのか？

レンチサイズが分からない？？？
目的のボルト？ナット？を直接見て確認出来ないのか？

ココで聞いただけで、全部信用して揃えるのか？

自分の目で確認しないのか？

質問の仕方が悪いとは思わないのか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:17:46 ID:YF5EQlqqO

いつも、このスレ見てるが…
確かに質問の仕方が悪い輩が多いね！
そういういうのは無視したら？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:04:37 ID:HUR/yfaq0

ガスケのサイズは300でレンチは2mmでいいんじゃない？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:28:01 ID:YF5EQlqqO

>>50
ガスケット部分に使用されてるボルトとナットのサイズは
両方とも２インチだょ(^o^)／
だから工具屋でインチサイズのレンチを買ってね(^_^)v

56 ：９：2007/03/26(月) 23:48:26 ID:vspbNqPH0

純正マルチでDVD見たいといっていたものです。
>>7さんが晒してくれているサイト見たらテレビチューナーにつなげるとありますが
自分のにはチューナーがありません；；
確かにテレビは映るのでどこかしらにあるとおもうのですが見当たりません
どなたかアドバイスいただけませんか？orz

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 01:04:44 ID:H3Rv9HhlO

純正のナビってVersionアップは可能なんでしょうか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 01:25:04 ID:h+aeQj0dO

>>50
ビスケットは森永。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 01:56:37 ID:fplInbdC0

砒素ミルク森永

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 02:30:42 ID:nNoIzj4mO

今ホイール前後8jの俺なんだが、後ろから見た時8jって...
9.5j位のホイールをケツだけ履かせたいんだが、何jまではみ出ずに入るんだろうか...
オフセット等教えて下さい。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 09:26:27 ID:pxgWADeN0

>>56
yagisawa.netと同じだと考えない。
ＶＴＲアダプターはカーナビ背面にある空き端子を使う方法。だから>>56は、まずその存在を確認すること。
そう言えば前スレ後半にトヨタ純正ナビ背面端子を解説するリンクを貼ったカキコあったけど。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 12:07:10 ID:6mnVeKM1O

もうすぐ10万ｷﾛになるんだが10万越えをした人はどこをリフレッシュした？換えた方がいいものなど教えて。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 12:43:27 ID:m8MQnb5mO

>>62
とりあえず、タイミングベルトじゃね！
もう交換してたら失礼…

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 13:15:13 ID:WEtlRE92O

>>62
まず心をリフレッシュ。これであと10年は飽きずに乗れる

金あるならブッシュとか

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 14:25:02 ID:RdX6d92h0

>>62
ショックアブソーバ・ブレーキローターは？
可能ならフロントシート座面のクッションパッド
可能ならＡＴのＯ／Ｈ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 14:55:39 ID:uOzyH5700

峠の下り道でブレーキを軽く残したままステアリング切ると
コンコンコンコンという振動が来るんだけど、故障ですか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:26:44 ID:ZD9+MpfTO

質問お願いします！！
前期ブルーグレーの内装なんですがベレッツァのシートカバーに近似色ありますかね？？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:36:40 ID:jfllormY0

ロイヤルサルーンＧで、アニバーサリー仕様はあるんですかね？？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 01:41:48 ID:qFiCJdnoO

自分も１０万近いから、Dでタイミングベルト、ウォーターポンプ、プラグ交換勧められたよ！101093円の請求です！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 01:44:07 ID:KgmEKmzJ0

>>66
修理工場に聞く

>>67
ベレッツァに聞く

>>68
トヨタディラーに聞く

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 09:44:25 ID:l4lg5B520

>>66
釣りかも知れないけど
それは多分ABSがきちんと仕事しているってことでなあるまいか？

72 ：62：2007/03/28(水) 10:32:08 ID:BI1d2E8VO

みなさんありがとう！実際95000なんだがもうすぐ車検なんで一緒にベルトとプラグは換える予定なんだが、ちなみに金は泣い。金あまりかからず換えるべきものはないものか、

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 11:41:15 ID:IGdDsmlgO

>>71
軽くブレーキ踏んだだけじゃABSは作動しない

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 12:59:50 ID:vIag197qO

>>73

釣りじゃないですか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 16:23:57 ID:O+bxts3p0

>>74
釣られてみようやｗ
無理なインチアップしててハンドル切ったらドコかと干渉してるかアライメントが合ってないって話ジャネ？
それとも車はなんともないんだけど>>66の頭の中がスッカラカンだからコンコン鳴くとかｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 16:37:28 ID:1eLRmRdY0

トヨタに電話。Ｇのアニバーサリーはないそうです。３Ｌ＆２．５Ｌのロイヤルサルーン
とロイヤルエクストラに設定あり。
Ｇに設定しないのは結局回答得られず・・・トヨタの人もよーわからんみたいでした。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 17:54:42 ID:D390En1R0

>>66タイヤがウンチ踏んだのさ　靴底にもつけてないかい？ペダルやカーペットもクサイんじゃないの？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 10:10:04 ID:lA3j60etO

67>>その前にﾍﾞﾚｯﾂｧのｼｰﾄｶﾊﾞｰに15ｸﾗｳﾝ用自体がありますかね??僕は後期ですが今の車に乗り換えの際にﾍﾞﾚｯﾂｧに問い合わせたら無いと言われましたが…??

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 13:30:19 ID:ShUidcB5O

７８サン、一応１５は対応はあるみたいですf^_^;

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 20:18:34 ID:znPiBSFnO

何だか新スレになって腐れ香具師が異常繁殖してるねw
分らないなら煽らないで、そっとしといてやれよw
質問の仕方確かに悪いが...
一人が叩き始めれば、調子に乗ってまた叩くカスが繁殖する。
そんなんだからサンオタスレでｸﾗｳﾝ海苔は...っと馬鹿にされる。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 13:40:47 ID:XzvObP7X0

エソジソブレーキってどれ??教えてエロい人

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 14:44:59 ID:em5qPwjvO

>>81

走行中にＡＴのシフトをＰに入れたらかかるぉ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 16:20:54 ID:4xSNx2pX0

>>82
それはミッションブレーキだべ

>>81
エンジンオイル抜いて高速走るとエンジンブレーキかかるべさ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 18:53:51 ID:MWzcs1Gv0

>>81
クーラント抜いて高速走るとエンジンブレーキかかるべさ

>>83
マイク○ロン入ってるとかからんらしいべ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 19:30:13 ID:nEV1jLOV0

辻本夏美の足ブレーキが最凶!!

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 19:30:38 ID:iJ0g3E16O

ガキじゃあねぇーんだし、sageるﾔｼがくだらねぇー事ほざくの止めれや！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 20:12:39 ID:vCVZgir90

>>66
ローターかパッドの偏摩耗で軽いジャダーが起きてるんじゃないか？
まあ、何にしてもDラーへGoだ。

釣りに怯えるナイーブなレス群に萌え。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 22:38:45 ID:4xSNx2pX0

>>86
鯛靴だからなのよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 00:08:25 ID:4/R3aqkoO

１５０系クラウンマジェスタはスレ違い?

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 00:50:59 ID:zcjnZNK1O

コンホォートもOKだべよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 01:18:48 ID:9WokFXhGO

コンフォートは150系じゃないべさ

92 ：89：2007/04/02(月) 01:35:33 ID:4/R3aqkoO

１５マジェスタ前期エアサス､マルチ無､走行17万K
新車からディラーで､メーカー推奨整備して､大切に乗ってた､どノーマルをもらったけど
車検が7月に切れる。
15万Kでエアサス壊れて全部新品にしたらしいが
車検通して乗る価値有るかな?

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 02:13:16 ID:9WokFXhGO

20万キロ近くなるとミッションとパワステ関係と燃ポンが心配になってくるな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 14:42:06 ID:zQXqR7mn0

>>92
不満が無いなら車検取れば良いと思うよ
エアサスが全交換済みなら安心だしね
>>93さんの言ってる通りミッションとパワステ関係が心配
だけど中古のリビルト品が安く手に入る年式だから過剰に心配する事無いと思う
クラウンクラスだと作りがシッカリしてるから、故障は心配しなくても良い

私も同じ前期マジェ乗りです　(^_^)V

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 16:34:59 ID:bdxXzbft0

１５前期に、ゲートシフトつけた人いない？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 18:07:27 ID:zQXqR7mn0

１００系のクレスタ・チェイサーが流用可能らしいよ
加工はそれなりに必要って言ってた！！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 19:14:30 ID:bdxXzbft0

９６：さん　DIYで、出来る範囲でしょうか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 19:18:47 ID:4/R3aqkoO

>>94
早速のレス有難う(^-^)/
前の車､アストロで次の検査に､もう２年間安心して乗るなら
最低６０万位かかるから手放して
国産ミニバン新車を考えたけど高すぎ＼(゜□゜)／
中古にするかランク落としてノアクラスにするか悩んでる時
マジェスタ知り合いから､もらう事になった。
やっぱり国産車は多走行車でも不安箇所少なそうで安心したよ(^-^)
タクシーなんかもメンテしてれば平気で２０万以上走ってるみたいだしね
せっかく巡り会った車だから大切に乗ります。
初めてのクラウン(^_^)
１５マジェスタのデザイン最高(^-^)

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:34:41 ID:Y97eOP0I0

たとえば1F-GEに関して、
初期のエンジンと後期では後者が出力高いですが
VVT-iなどの作用で前期より燃費がいいらしいですが
やはり後期のほうがパワーは感じますか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:37:49 ID:zQXqR7mn0

>>97
ＡＴのシフトは構造的に簡単
Ｐ／Ｒ／Ｄ／２／Ｌの順序でリンクを前後させるだけ
シフトのロックボタンを押して前後させるかジクザクゲートで前後させるかの違いだけ
でも、４・５・６速の種類があるので対応するゲートが必要
シフトゲートをフロアへ取り付けるのに、ボルト穴やゲートの高さ調整が必要
高さ調整だけなら、ロングボルト＆ナット重ねで十分
取り付けボルトの穴位置はドリルで穴あけロング鉄板ビスでいけるかと
取り付け強度は気にしなくて良いと思うけど、センターコンソールとの位置調整が一番の課題かな
強度は必要無いと言っても、シフトを前後させるのに必要な強度は確保してね！！

友達にシフトを前後させてもらって、自分でミッションのリンク部見れば大抵理解できるよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:46:58 ID:zQXqR7mn0

>>98
タダで貰えるなら一番良いね
先月オートオークションで４０万キロのクラウンが出品されてた
多分外人が落札して海外行きだと思う
１５系クラウンで４０万キロなら、向こうでは新車扱いかもね　（笑

去年知り合いが１３万キロの１５マジェ前期を８０万で買った
今年飲酒で３５万の罰金
払えなくて売りたいって言ってきたのでオークション相場みたけど２０万が良いトコ
結局その子の友人が３５万で買ってくれたらしい

(~_~;)　話がそれてゴメン

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:32:09 ID:4/R3aqkoO

１５前期で２０万も値段つくのヽ(゜▽、゜)ノ
タダでもらったオイラはラッキーなんだね(^o^)v-~~~

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 01:35:48 ID:HU1b25/xO

>>95
後期ロイヤルツーリングのゲート式シフトでばっちりなはず！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 07:08:49 ID:vZ0knug60

セダンではなくハードトップでMTに改造してる人いますか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 09:51:44 ID:VwIakyVp0

>>98
タクシーやハイヤーで過走行車がゴロゴロしているのは予防整備のおかげ。
実車中の故障が一番恐いから、洗車や油脂のメンテはもちろん何万キロに
なったらココが烏賊れると把握してて先手打って整備してしまう。
長く乗り続けたければそれなりの付き合い方が必要だよ。
とりあえず納車オメ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:46:56 ID:3LasnpNf0

＞＞97さん　ありがとう。　がんばってっみます。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 20:28:07 ID:u+Kj4nVtO

NWBのワイパーはやはりいいよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:05:22 ID:gr4g6SHIO

コレもイイよ

高級ブランドLEXUSの純正ワイパーブレードです。

■運転席側(A-L500)
IS250/350(GSE2#)国内仕様車用
左側 500mm

■助手席側(B-L475)
GS350/GS430(GRS19#/UZS190)国内仕様車用
左側 475mm

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:08:12 ID:03joAE3wO

>>103
後期のツーリングのなら、乗せ替えで付けれるんですかね？ﾈｼﾞ位置とか同じならいいな～

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:45:55 ID:tkxwOVIyO

自分もゲート式気になりマス！！
前期ロイサルＧなんですが本当に後期ツーリングのがポン付けできるのか…

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 03:17:39 ID:kjF9vy57O

>>109
>>110
そのままポン付けはできません。
配線加工、アーム延長、等色々加工が必要だと。
シフト部分の木目パネルはそのまま使えるのでOK！
でもいずれにせよどれも簡単な加工なのでディーラーで出来るレベルだと。
ただ、ゲート式シフトをディーラーで新品で買うと、たしか5～6万、そして完成品でわなくゲート式シフト約40点の部品としてバラバラの状態。
ゲート式シフトの状態に組み立てるのにまず、工賃。そして車体のストレート式シフトを外し、配線、等色々加工、してゲート式シフト取り付けで工賃。
けっこう高くつきますよ。ロイヤルツーリングの中古のゲート式シフトを安くゲットすれば安くできるかと。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 04:35:49 ID:SNkSXkKt0

今月から34万キロ超の15前期乗りになりました。
はい、個タクやってます。お古を譲ってもらいました。
前車はY31グロリアLPG でした。やっぱガソリン車はいいな～。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 04:36:40 ID:SNkSXkKt0

>>105さん、わかってますね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 04:44:04 ID:V20US82uO

>>111
加工を伴う作業を請け負ってくれるディーラーは少ないよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 10:47:07 ID:aadzfwdkO

デフオイル換えて何か実感出来た人っているの?
全く走りでは実感出来ないw
まぁ～当たり前なんだろうが...
ただ車にはいい事したなぁーって実感したw
結構鉄粉溜まってたからな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 17:50:25 ID:REmEfF9G0

前期ロイサルＧ乗りですが　ゲートシフトつきました。
ちなみに　ロイヤルツーリングのシフトがなかったため
100ツアラーＶのシフトをつけました。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 10:07:02 ID:bQaCQ5gy0

>>115
下回りはやっといて裏切られることはないよ。
そろそろ下回りの塩カル洗浄をしたいしドラシャのブーツがアヤしくなってきたんで手を入れたいと思う此の頃。
整備ピット代わりの用水路に水が落とされる前にやっとこ。
田んぼに水が張られる時期は使えなくなっちゃうんでｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 14:06:06 ID:XxKGJ2RaO

>>117
ﾚｽｻﾝｸｽ。
俺もそう思って換えたんだけど、走りで実感出来なかったのがちょっとｼｮｯｸだったんだ...
てか、用水路とは考えたね。
俺も昔はオイル交換やマフラーイジる時は自動車学校跡地でよくやってたけど...
金も無いくせにセルシオなんて乗ってたからなぁ～...
ついでにこの前俺はﾗｯｸｴﾝﾄﾞﾌﾞｰﾂも換えたよ。
ケチってﾌﾞｰﾂのみの交換にしたら、ﾗｯｸｴﾝﾄﾞ叩き過ぎてネジがww
作業時間4時間ですたw

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 14:56:26 ID:6Y/RxVIh0

>>118
乙カレー。完全に緩めて叩いたなｗ
ゆくゆくは、自宅車庫内にこの御仁みたいなピットを掘ってもらおうと思ってる。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~MI5K-AMKT/pit.htm
オイル交換はしないけど、スタッドレスタイヤをしまったりできるからね。
リフォーム予算にガレージ整備案も計上してもらうよｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 21:56:33 ID:2PVchQkdO

誰かﾂｨｰﾀｰかえた人います？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 22:32:57 ID:hMTx3hMlO

ガレージで下回りを確認してた時に、ﾊﾟﾜｽﾃ?のオイル漏れがあるのに気付きました。いちよ継ぎ足しを考えてるのですけど、どうすれば直りますか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:27:00 ID:oKS5MKqkO

15マジェスタ3000前期乗りですがエンジンの振動がひどく
一気筒死んだようになり低速時にアクセル深く踏み込むと
マフラーからバスバス音がなります…
点火系の異常ですかね？走行はちょうど10万位です。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:03:20 ID:2hyqm1fLO

15の3㍑なら例の直噴病では？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:49:46 ID:MZbfK3k5O

>>121
漏れてる箇所の部品を交換するしかないだろ

>>122
まずはプラグ交換かな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 07:23:25 ID:zxlIal2vO

>124
121ですが、六角のナット?みたいな所からのオイル漏れです。新品またはﾘﾋﾞﾙﾄ品を使って直すと、相場でいくらぐらいの部品代になりますか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 08:13:07 ID:It9XkpEh0

パワステの油はボディーの塗装を剥がすから、気を付けてね。
自分はローバーでリザーブタンクから油が漏れて、エンジンルーム内の塗装が大きく腐食しました。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 09:21:04 ID:H9ezCU4RO

>>122
ダイレクト点火だから、プラグ上のコイル交換したら､
治るんじゃないかなぁ。
インマニずらさないとダメだから、面倒だけど！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 09:34:33 ID:PLB7TrKJO

クラウンに乗ってる奴は共通して言える事が運転マナーが欠如している事

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 11:53:09 ID:xwZMDqc10

>>128
軽四乗りの方がマナー悪いと思うが・・・

特に社外アルミ＆スモーク貼ってる軽四

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 13:30:23 ID:rReGBbEE0

>>129
スルーしとけ。反論したって読みに来ることはない。
たまたま>>127がageたから、目立っちまってバカが引き寄せられてきただけのこと。迷惑！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 13:39:02 ID:lpiocSre0

>>125ｺﾚﾃﾞﾓｲﾚro
ttp://www.rakuten.co.jp/fs-japan/558522/749296/749298/

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 14:48:09 ID:MZbfK3k5O

>>125
5～8万円

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 16:14:31 ID:DWhxCMNk0

>>126
ブレーキフルードで塗装が傷む話は聞くけどさ┐(´々｀)┌

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:59:54 ID:xwZMDqc10

ブレーキフルードが手に付くと熱く感じるよ
凄い浸透力！！
塗膜に付けば・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 08:04:29 ID:zOfyv81IO

もうすぐ車検なんですが一日車検が安いようなんですが普通の車検の方がいいんでしょうか？初の車検なんで迷っています。どなたかアドバイス下さい。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 09:11:29 ID:gUbbypy3O

誰かケツが9jでオフセットが45履いてる人っていませんか?
または、履けるか分る方いませんか?
計算の仕方が全く分りません...

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 09:51:25 ID:z4T916XL0

>>135
車の消耗品などの劣化が無いまともな状態ならいいだろうよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 11:22:28 ID:moRPaTFJO

>136
余裕で履ける。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:21:42 ID:23SXtaV00

>>135
自分で整備出来るなら一日車検でイイ
車の事が良く分からないならディーラー車検がイイ

車検とは、検査する日に法令的な不具合が無いかをチェックするだけ
二年後の車検満了日までを保障するものでは無い

と言う事なのよ！！

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:59:12 ID:gUbbypy3O

>>138さん
有り難う御座います。
計算の仕方分かりませんか?

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 17:18:33 ID:47RRi9vdO

１＋１＝２

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 22:36:20 ID:5H0IkMW/O

こちらでモバオクにてＨＩＤキット購入して取付された方とかいますか？？
ちょいと長くなりますがヒマな方だけ読んでみてください
車は8年前期ﾛｲｻﾙGなんですが、先日モバオクにて
55W ﾊｲ側ﾊﾛｹﾞﾝﾛｰ側ｷｾﾉﾝ
のｷｯﾄを購入して取付に入ったんですが、
まずこの型はマイナスコントロール車？か何かでちょいと特殊な配線になるらしいんですが、
テスターで当たって配線しなくちゃいけないんですが、ヘッドライトのカプラーを片側外した場合と両側外した場合でマイナスの場所が変わるんですよねm(__)m

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:29:10 ID:8LI2maQOO

>>142
お前は、ですがですが病か？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:44:41 ID:Ni4BC2YqO

いえいえm(__)m
ですがですがですが病です

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 03:44:11 ID:2kHkU6aKO

ですよ。よぉ～よぉ～っ♪ですよ！ですよでっすっよっ！！そ～ゆ～事ぉ～

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 07:35:35 ID:ZkmE3tdw0

>>142
みんな忙しいから短くレス。
こんな質問するようでは自分で取付ける事を諦めなさいと言っとく。
どうしても自分でやりたいなら、いきなり車に取付けずに
まず単体でテストしてみ。
取説あるんでしょ？
あなたは構成の理解から始めることを勧める。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 12:18:16 ID:P3AWk1nv0

>>143
>>144
ムチャ笑えた！！

>>145
イマイチ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 14:30:25 ID:DFVacVrY0

>>146
そんなあんたが長いレス。
忙しいやつが2ｃｈ来るわけねーだろ。
自分を美化するな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 17:16:57 ID:jf67XQkZO

>>148

イマイチ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:46:17 ID:1BxombqBO

くだらない事に食い付くなって(;-_-+
暇人に告ぐ、相手の立場になってから物事を言え！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:54:55 ID:YNbv5oJoO

JZS151

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 20:18:50 ID:BvqfM6f9O

皆さんは車高調何使ってますか？
純正から車高調に変えようと思うんだが。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 20:49:06 ID:eW2+G+DcO

JZS153

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:43:22 ID:jf67XQkZO

>>151

同意

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:45:17 ID:jf67XQkZO

JZS155

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:36:14 ID:Ni4BC2YqO

先日も書き込んだんですが、やっぱりイマイチわからなくて書かせてもらいます
１５クラウン前期でＨ４型なんですが
ＨＩＤキット(ロー側キセノン　ハイ側ハロゲン)から車体カプラーに繋ぐ線は
ロープラス(赤)
ローマイナス(黒)
ハイプラス(黄)
ともう１本ハイプラスと同じ色の線(黄)
の４本で、車体カプラー(３極)をテスターであたると
１.ロー.ハイ係わらずプラスが１ヶ所
２.ロー点灯時のみマイナスが１ヶ所
３.ハイ点灯時のみマイナスが１ヶ所
でした。
ショップに言われた通り繋いだのが
車体カプラーの
１にローマイナスとハイプラスと同じ黄色の線
２にロープラス

３にハイプラス
との事で点灯試験した所、ローは点灯、ハイは点滅後消えるんです
繋ぎ方は正しいと思いますかm(__)m
是非よろしくお願いします

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:39:05 ID:Ni4BC2YqO

あっsageますm(__)m

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 23:20:26 ID:P3AWk1nv0

>>157
取説に記載されている文言をアップしないとコメント難しいです

出来れば全文！！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 00:40:48 ID:fpGOtYW7O

3㍑の8万㌔を買おうかと思ってますが2Jってどうですか？
ｵｲﾙ上がりや下がりとかの症状は出てますか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 01:21:36 ID:2Kc35p+/O

>>159
8万ｷﾛって言われてもなぁ...。
新車時から当りとハズレもあるし...。
メンテナンスにもよるし...
まあ、普通に考えればまだ大丈夫でしょ?
俺なら記録簿付でベルト交換してるｸﾗｳﾝかうなぁ...
出来ればポンプも...。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 01:42:26 ID:U2JWSMpYO

>>156
取説読んでも出来ないんだったら、
ここで聞いても分からないんじゃない？
訳わからん質問しないほうがいいよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 04:06:37 ID:o9gntz9SO

>>159
８万キロだとオイルの曲がりがあるかもしれんぞ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:19:28 ID:xJLuoBP90

>>157
＞繋ぎ方は正しいと思いますかm(__)m
間違ってるから点かないのｗ
前期のヘッドライトって２灯でＨ４ハロゲン球使用だろ。
普通のキセノン（ＨＩＤ）コンバージョンキットって、１灯あたりキセノン管１発だよ。コレ動かすなり遮光部を動かすからハイロー共にキセノンになるんだが、ロー側キセノンでハイ側ハロゲンって何だい。
額面通り受け取ったらＨ４座にハロゲンとキセノンが同居するキワモノっぽい。
よくまぁそんなの買ったなぁ。いよぉチャレンジャー！
で、ドコのメーカーの何という製品をつけようとしてんだ？
そこの説明から入ってクレ。ついでに製品紹介ページのリンクも晒せ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 13:37:39 ID:2opQYEA60

150系にかぎらず、サイドブレーキがフットタイプなら
MT化する場合はフロアを切り貼りして溶接とか必要？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 13:39:06 ID:OgNQRN+LO

>>159

オイラの２ＪＺは１８万キロですが全く問題ないよ。
もうすぐ２回目のタイミングベルト変えないとです。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 16:49:16 ID:2MBe5W320

>>156　>>157
おい。純正HID～社外HID☆DIY質問語り合いスレでレスきてるじゃん。
携帯だＰＣだと言い訳してアラすよかお礼カキコして鯉よ。
ご丁寧に１５クラウン前期と書きやがって同類と見られてこちとら迷惑じゃねーか。

>>156のカキコ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170834267/640
マジレスしてもらったカキコ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170834267/648

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 17:32:46 ID:SJNm7RWF0

151後期海苔なんですがダウンサス交換するのに工賃相場がだいたいいくらくらいになるんでしょうか？(?_?)

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 17:42:37 ID:GDwhGlEg0

>>167自分でやればタダ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 19:34:03 ID:q+q9w7pH0

>>157
やっぱり額面通りのキワモノだったんだなｗ
ヤフオクだけど↓キワモノぶりがよく解る。
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w5224008
コレ自動後退や黄帽子とかでミタコトないんだけど、後々のサポートはどうしてもらうつもり？
悪いけど>>166のＨＩＤ板を読んでたら、あまりにもおかしくって鼻からもお茶吹いたよ。
あ～あ腹痛い（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

チャレンジャー精神に敬意を表して。
マイナスコントロールだけの問題なら、リレー１発噛まして似非プラスコントロール回路を捏造してみ。
リレーの接点は、バッテリーからの＋１２Ｖとキワモノキセノンユニットの間に入れること。そうすればライトスイッチがＯＦＦなら１２Ｖが来なくて（今は来てるから問題！）、ＯＮにすれば１２Ｖが来るようになるだろ。これでプラスコントロールの出来上がり。
Ｈ４カプラー（３極）の♂♀は、バイク用品店で売ってるデイトナとかのパーツやヘッドライト延長線が使える。ハロゲンバルブ用の強化リレーハーネスキットで使えるものがあるかもしれんが何とも言えないな。もし、使えたら一式揃っててラクかもしれない。
もっとｋｗｓｋ教えて欲しかったら取説うｐしてクレ。
もう繋いでしまってるらしいが、壊れていないことをイノルｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 19:58:30 ID:CSs/bR1BO

>167
俺の場合は、店を４軒くらいまわって見積もりしてもらい、一番安い店でダウンサスと取り付け工賃＋アライメント調整で、ジャスト６万円でしたよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 20:25:49 ID:lyQv8VXp0

サス組み込み一本八千円くらいかな
×４で三万二千円＋サイドスリップ調整
サイドスリップ調整は三千円くらいかな
国産車だと上記みたいな算出しないけどね

>>170さんが良い感じね！！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 20:51:08 ID:gBhT5gKDO

>>167
参考にどうぞ！
ﾔﾌｵｸでﾀﾞｳﾝｻｽｾｯﾄを購入し送料込みで9200円
取り付け工賃が20000円
ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整(1本)1000円

住んでる地域で安く済ませる為に回ったSHOP件数は2件だけです(^^)v

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 22:38:14 ID:G2mV6MXTO

PCの状態が悪く携帯からスミマセン
ただいまダウンサスで4cmほど車高を落としているんですが、フロント8.5Jのオフセット+35、リア9.5Jのオフセット+35って履けますでしょうか？
少し前にPCでググってみたのですが、ググり方が悪いのか15クラウンのページが見つかりません。
エロい方教えて下さい。
長文すみません。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:16:22 ID:LOq+LfTvO

(#ﾟДﾟ) 断る!!

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 01:33:04 ID:FU54ZLKUO

∑(￣口￣;)そんなこと言うわず教えてくだせーお代官様

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 07:16:39 ID:/8uMvstvO

>173
入るぞ！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 11:24:20 ID:FfU6PoIo0

ヘリオスHIDジャマイカ？
ttp://www.rakuten.co.jp/carst/825455/825460/

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 20:09:04 ID:FU54ZLKUO

>176
レスありがとうございます。
書き忘れてたんですが、現在ツメ加工無しなんですが大丈夫でしょうか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 23:07:47 ID:/8uMvstvO

>178
何インチ？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 23:24:06 ID:Zk6O7zKPO

中途半端にちびちび下げないで
フルタップでベタベタにツラウチにしとけよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 23:55:10 ID:FU54ZLKUO

>179
18インチです
>180
あまり下げすぎると下品すぎるような気がして…
これくらいが自分的には綺麗で気に入ってます。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 00:18:50 ID:T11L0knlO

>181
フェンダー周辺の塗装割れを防ぐのなら、爪折りをした方が良いかも！でも、信用がある所で爪折りをしないと錆びるから注意(;^_^A

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 13:35:28 ID:jppaFPxsO

爪折りなんてバカなことはやめろ！今どき爪折りをやる奴なんているんだな？クラウンの品格を下げるような行為は謹め。免許取り立ての糞餓鬼くん。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 13:40:01 ID:m6SgVENF0

このモデルに品格なんぞ無い、タダのボロいクラウンでしかない。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 14:46:35 ID:TZsso26E0

爪折り・カット・叩き、自分の好みでお好きなように。

漏れはフェンダーモールが無くなるのが嫌だったので

ネジ穴ギリギリまでカットしました。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 15:05:57 ID:nAAtHHyI0

>>183コイツラやってしまってからバカさ加減に気付く罠ｗ　失敗したらフェンダー換えなよｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 15:37:40 ID:H2tjSJH8O

解体車、中古部品
沢山出ているからな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 16:03:10 ID:wsU3KtEp0

車高下げるバカって車検どうしてるの？
毎回元に戻すのかナ？　(　´∀｀)ｷﾞｬ――――ﾊﾊ八ﾉ＼ / ＼

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 16:10:02 ID:wsU3KtEp0

(　´ω｀)σ)Д`)ﾌﾟﾆｮﾌﾟﾆｮ　ケーサツみるたびにアセアセ！？　で、コソコソ逃げんの！？
オマイラ誰よりもパーカー見つけるの早いっしょ？　m9(´＾ω＾｀)ﾌﾟｷﾞｬｰ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 17:21:20 ID:3rfOzBeUO

パーカーって服の？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 17:43:12 ID:RdyO7SX3O

万年筆だ！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 17:51:05 ID:DaqGzunp0

これはおっさん車なんだから
おっさんがゆったり乗るのが一番いい。
改造なんてもってのほか。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 18:42:46 ID:O+OeSDIoO

エアサスだから車高の上げ下げ自由自在。

あ、マジェスタねヾ( ´ー｀)

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 18:58:05 ID:jC4nTPY5O

何か自分のせいで荒れさせてしまったようですねm(_ _)mゴメンナサイ
自分も問題なくホイールが履けるなら何もしないつもりですが、何せオフセットが選べないホイールなもんでf^_^;

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 23:23:41 ID:JM6XdxGT0

>>173
参考になるか分かんないけど、俺のは18inで
F-8J+22(235/40),R-9J+32(245/40)フェンダー無加工。
リアは沈んだときにツメとタイヤのサイドウォールが2mm位、
フロントはフルバンプしたときに自動で半分ツメ折状態に。。。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 01:48:12 ID:+ENrVnLpO

ビックセダンで爪折って車高落として無理矢理アルミ履いて乗ってる奴は頼むから逝ってくれ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 05:48:33 ID:hVEHybZp0

>>173
やっとまともな答えが出ましたね。
ご参考に
車高４～５㌢ダウンリヤ18インチ９ＪOFF３５265－35で
タイヤと爪の隙間は指１本ありませんでしたが通常走行では支障なしです。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 08:46:39 ID:utgjS8lWO

>>196
ビックセダンってナニ？
ビックカメラの仲間？
びーっくびっくビックセダン(^O^)ﾉｼ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 09:16:11 ID:5E1t6AzU0

>>197通常走行では支障なしってホザくオマエ自身がマトモじゃないｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 09:45:24 ID:luVTTds0O

クラウンはビックセダンじゃない

201 ：新入り：2007/04/12(木) 09:49:52 ID:MTOI4LwDO

15ロイツー乗りですがグリルがダサいのでロイサルのを付けたいんですが簡単に付きますか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 12:51:05 ID:HfStn2JB0

此処のｽﾚは、車高落としたりしてみすぼらしい格好にするのが大好きなDQNの巣窟になってしまったな。

まぁ、こいつらに何言っても無駄だから、素のままでﾏﾀｰﾘ乗りたいﾔｼは生暖かくこのｽﾚを見守るのがいいかも。

そして、時々お馬鹿な書き込みに対して鼻で笑う位でちょうどいいんだよな、此処のｽﾚ(w

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 13:00:04 ID:GxKGNXrOO

>195･197
ありがとうございました。
9.5J+35は難しそうですね。あきらめて他のアルミ探します。
お手数かけましたm(_ _)m

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 13:25:53 ID:+ENrVnLpO

本来このスレはメンテナンス関係を中心に話し合う場所なんだが…ディーラーお断りの改造談は他でやってくれ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 13:34:21 ID:ZYZZ/dQA0

変り種
ttp://www.leichenwagen.de/bilder/Japan4.jpg
ttp://www.interauto.ru/cars/cars/42_1.jpg

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 14:38:41 ID:H6InPWFW0

>>205
ぎゃー！
２番目のカッコ悪いアルミ履いてるヤシの上流探ったらスパイウェア警告発報orz
露助では'96年式13万2千kmが14,500$だってさ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 16:01:01 ID:nbZ1g5bx0

>>204
ディーラーで断られても違法改造じゃ無いと思うよ

太いアルミ入れてもツライチなら問題無いし
フェンダー叩き出しても構造変更すればオッケー

認可を取るかは個人の判断だしね！！

他人のする事に対し《あ～しろ、こ～しろ》は言わない方が良いと思うな～

自分だって《あ～しろ、こ～しろ》って言われたらムカッってするでしょ！！

楽しく語り合いましょ　(^_^)v

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 17:48:15 ID:rKawkH6s0

>>207
＞ディーラーで断られても違法改造じゃ無いと思うよ
お願いだから珍車で走り回らないで

＞太いアルミ入れてもツライチなら問題無いし
＞フェンダー叩き出しても構造変更すればオッケー
・・・なら・・・すれば　一つの偽りで崩れる論理だよ

＞認可を取るかは個人の判断だしね！！
あっそ

＞他人のする事に対し《あ～しろ、こ～しろ》は言わない方が良いと思うな～
＞自分だって《あ～しろ、こ～しろ》って言われたらムカッってするでしょ！！
しないね　オマエラとは違うよ
間違っていることや誤りを指摘されるのは当然のこと
言われたらムカッとせずに素直に耳を傾けて是正しなさい
お行儀の悪いオマエラと一緒にされてムカッてするんだよ！！

＞楽しく語り合いましょ　(^_^)v
楽しく語り合えない　ふざけんな　ﾌｧｯｷｭ━━━( ﾟДﾟ)凸━━━ !!

オマエラは規制緩和を逆手にとって
　　　都　合　良　く　拡　大　解　釈　し　て　る　だ　け　
法律に抵触してさえなければ他人の迷惑を省みず何やっても良いと勘違いしてる
オマエラの行状次第で法律の網が狭められて業者共々封殺されるが良い

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 17:51:58 ID:nbZ1g5bx0

私が書き込んだ事で何か変な事になっちゃったな～

皆さんゴメンなさいね～

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 18:16:49 ID:ClEJXmEIO

>>209
あなたの反省の色は無色透明で意味がありません。
もっと色をつけて出直して下さい

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 19:48:59 ID:rGpusWYXO

>201
後期ﾛｲﾂｰ乗りだけど、俺ﾛｲｻﾙグリル付けてますよ。もちろんポン付けで。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:13:02 ID:4dwteEEoO

>204
一体誰が決めたんだw

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:23:51 ID:ESjTrWHf0

>>212
キチガイにレスすんな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:25:02 ID:yeSrXIHX0

春だねえ・・・。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:52:07 ID:NC316DbhO

２０８サン…
メンテナンスの話しお願いします
そんな話しディーラーでしても相手されませんよ( ´_ゝ`)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:53:51 ID:rODUostSO

>>208
あたっまきて必死反論レスw
頼むから俺の休憩時間に変なレス辞めれw
だいたいお前中心にこのスレは動いていない。
気にくわなければ、ノーマル車のスレでも立てて勝手にしてくれ。
そもそも荒らし目的だろお前。
頼むから俺にも必死に反論レスってくれよ。
俺は>>208に嫉妬してるんだよ。
熱く頼むぜw

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:09:09 ID:9M2p6oKCO

ｺｰﾅｰﾗﾝﾌﾟの配線加工をしてる人居る？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:34:31 ID:CRdy5E1xO

俺してるよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 08:19:15 ID:9M2p6oKCO

>218
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ球のﾀﾞﾌﾞﾙｳｪｯｼﾞ21/5Wを使っていますか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 09:58:29 ID:YlG3UV6nO

愛してるよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 10:07:18 ID:+uHHz+Fh0

糞してるよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 15:12:14 ID:hEwQogON0

恋してるよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 15:52:01 ID:OO2J6Fwj0

暇してるよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 18:43:08 ID:tfk078Ug0

旅してるよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:22:04 ID:anTj0h7Q0

春だねえ・・・。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:34:23 ID:TtPKMGEr0

春も終わりだっていうのにおまえらときたら・・・

227 ：195：2007/04/13(金) 23:49:08 ID:CH09QIbN0

>>219
PIAAの27W/5W?だったかな？
あれ入れたらお椀みたいなカバーがコゲた。。。
仕方なくドライバーでこじって破壊して取り出したら
電球が丸見えになったしまった。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 07:20:24 ID:0JaF2xZSO

当たり前やろ。あほか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 09:17:28 ID:X0qblgBAO

エンジンが焼き付いたから数々の工具を駆使してエンジンを取り出したら
走らなくなったしまった

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 10:16:18 ID:srECjjIyO

おめでとう

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 13:44:26 ID:0JaF2xZSO

かたく大きくなったオチンチンをいじってたら、
何が出て来るようになったしまった。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 15:10:53 ID:Jqn6FHkSO

>>231
つ［お赤飯］

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 16:30:06 ID:3b8YXiUnO

ケツの穴から赤いのが出てきた(´･ω･｀)

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 19:58:47 ID:srECjjIyO

出血大サービスおめでとう

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 03:37:11 ID:Oygv3DjyO

鼻の穴からおじさん出てきた(･_･ゞ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 09:19:08 ID:cKbnkNScO

変なおじさんだっふんだ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 09:34:30 ID:ObNJOgzb0

春だねえ・・・。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 09:55:34 ID:TkHeA8/TO

>>237
そう思うならsageろや春厨

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:40:17 ID:BImzTgTcO

さげたからからといって変わるもんでもないだろ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:19:11 ID:ObNJOgzb0

>>238
ごめんねー！！春厨ではないけどね。
sage忘れたわ。
良いタイミングで荒れないように入れてたんだけどね
センスのない香具師には分かってもらえないよな、きっと
罰として暫くROMしています。
おやすみ！！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 01:38:04 ID:YK1BDAOFO

>>225 >>237
罰として俺のクラウン買ってくれ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 02:04:55 ID:9fdNfyLfO

断る!!

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 12:08:54 ID:ftxQhavv0

ロイヤルツーリングの運転席と助手席の売り側には、後席の人用の
手を置く、電車でいうところのつりかわみたいのは、ついていないんですか？
グレード関係なく。それともトップグレードにはついてるとかですかね？
初歩的質問ですいません・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:07:42 ID:YK1BDAOFO

日本語を勉強してください

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:08:21 ID:o2C6ns2u0

売り側？　つりかわ？　トップグレード？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:13:28 ID:dEbd2/mS0

>>243アシストグリップのことだろ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:35:07 ID:Ss7CKnwwO

どのグレードにも付いてんじゃね？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:37:31 ID:20UzsHBL0

>>243
フロントシートの後ろ側（背面）って事だな。
2.5のRSには付いてるぞ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:08:38 ID:oUSoQkJZO

コーナーランプはＰＩＡＡの27／8Ｗを使ってるよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:14:28 ID:LRmOhTVl0

>>249
闇雲にＷ数上げたら、コネクター溶けてくるぞ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:24:54 ID:oUSoQkJZO

>>250
やばいのかな？
できるだけ明るいのがいいって頼んだら店員に勧められた。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:48:52 ID:fPe3XVacO

溶け出します。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 02:21:27 ID:OJu9T/dTO

前期RS2.5で20万Kって流石に購入する気になれないよな?

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 03:59:52 ID:M7apdl31O

泣き出します。

255 ：教えてちゃん：2007/04/17(火) 09:49:13 ID:MlpNQELVO

2.5ロイツーってパネルは木目ですか？軽と同レベルのプラスチックですか？
ロイサルとどう違うんですか？
フォグランプのサイズは何ですか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:27:19 ID:uJOxDAgZO

>255
車屋行って自分で調べろ！
ボケ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:11:00 ID:BjPucbQi0

>>249
普段8ｗなら平気だよ。ライト点灯時、ウインカー出して27ｗ側点灯で
長時間たつと溶ける。。。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:21:49 ID:MlpNQELVO

誰か255の質問に答えてあげてケロ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:40:20 ID:OJu9T/dTO

9j10jのオフセット25ってムリポかな?

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 14:36:58 ID:BQrC2I9FO

>>258
えーと。。。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 14:40:33 ID:k8tOitc/0

先日、97年式マイナー前のロイヤルエクストラを譲り受けました。
大切に乗ろうとあちこち修復しているのですが、
ハザードランプのスイッチって、夜間に場所がわかるように
光るようにはなっていないのですか？
それともバルブ切れでしょうか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 14:42:33 ID:BQrC2I9FO

>>261
バルブ切れ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 14:42:40 ID:Q5JRKB5T0

VIPｶｰとそのｵｰﾅｰの特徴

・低年式の(元)高級車。「ｾﾙｼｦ」「ｼｰﾏ」「ｾﾄﾞﾘｯｸ・ｸﾞﾛﾘｱ」「ｸﾗｳｿﾏｼﾞｪｽﾀ」など。
・ﾀｲﾔをハの字にしたり、下品なｴｱﾛﾊﾟｰﾂやﾌﾞﾘﾌﾞﾘうるさいﾏﾌﾗｰを付けてﾃﾞﾁｭｰｿしている。
・ﾊﾞｯｸﾐﾗｰにﾁｪｰｿや花輪が邪魔臭そうにぶら下がっている。
・ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄを「…1」[1234」「2000」「777」などの切の良い数字にわざわざ換えている。
・ﾃｰﾙﾗｿﾌﾟやﾀｰｿｼｸﾞﾅﾙをｸﾘｱに換えている。
・おつむが弱そうな顔を隠すために全面ｽﾓｰｸｶﾞﾗｽ。
・ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄを外されたｼｰﾄがﾌﾗｯﾄになっている。
・かなりの難聴らしく、車内ｵｰﾃﾞｨｵは大音量。
・聴いている音楽は、浜崎あゆみや（未だに）ﾕｰﾛﾋﾞｰﾄ。
・潔癖症らしく、車内を土足禁止にしているが、平気な顔をして吸殻やゴミを外に捨てる。
・毛色は痛んだ茶色や、頭頂部だけ黒くなっている金色が多い。
・ｵｽは動きやすさのためかｻﾝﾀﾞﾙ履きにｼﾞｬｰｼﾞを好んで着る。背中に犬の絵が描かれたものや「蟹」「河童」などを好む。
・助手席に乗せているﾒｽは非常に化粧が濃く、不細工率が高い。毛皮ｺｰﾄ・ﾊｲﾋｰﾙ・ｳﾞｨﾄｿのﾊﾞｯｸﾞに、ｼﾞｬｰｼﾞを組み合わせるﾊｲｾｿｽなﾒｽも。
・夜中に、ﾌｧﾐﾘｰﾚｽﾄﾗｿやｺﾝﾋﾞﾆｴｿｽｽﾄｱ・ｹﾞｰﾑｾｿﾀｰ・ｶﾗｵｹﾎﾞｯｸｽなどに、つがいや幼虫を伴って出没する。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:53:44 ID:iw/p7Ge8O

>263
ｵﾒｰも同じ分類の人間w

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 16:33:42 ID:zxaFQjrB0

>>264あちこち書きまくってる馬鹿だから放置汁

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:13:36 ID:sX97MvBtO

このクルマも、DQNのオモチャになってきちまったな…(泣)

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 19:48:30 ID:DK6Fzo+Y0

あのＶＩＰってのをばっちりキメてたら拍手喝采だけど中途半端だからカッコ悪いのよ。後期顔面移植だってスキマだらけ。口惜しかったら前期後期見分けられんくらい極めてみぃ。
これがわかってなくてカッコ悪いまま乗るから余計ＤＱＮといわれるの。
セダソにしとけば良かったかなー。セダソなら手を出すまいｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:00:56 ID:ijRVi8tEO

>>257
平気なわけないやろ！
ぼけぇ。
なんも知らんやつが、しょーもない事言うてなや。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:32:39 ID:NXqbRk1WO

どーでもいーけど、いちいちアゲんなボケかす

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:35:51 ID:M7apdl31O

どーでもいーけど、いちいちサゲんなボケかす

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 02:25:30 ID:gV5C5pUeO

ボケやカスが集まってるスレは、ここでつか？そうですかここでつか。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 11:14:23 ID:iUZzHIswO

ロイサルとロイツーの差を教えちクリ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 11:38:10 ID:wTfvTtsGO

自演に失敗した教えてちゃん再登場ですかそうですか

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:18:32 ID:2yORemOQ0

>>261
インパネ周りから順にはずして行きバルブのみ交換した事ある。
バルブは単品でＤラーで取り寄せてくれる。工賃惜しけりゃ
自分で出来る！（器用な指先と少しの知識は必要だが。）

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 13:32:25 ID:iUZzHIswO

誰か272の質問に答えてあ・げ・て チュッ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 14:38:34 ID:bW/upR4DO

断る!!

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 15:15:44 ID:xwUqHYha0

>>272
差では無く違う所は
ロイツーは2.5、3.0共にディスチャージヘッドランプ(ロービーム)
ロイヤルファームチューンドサスペンション
ロイツー2.5は4AT、タイヤ215/60R15
ロイツー3.0は5AT、タイヤ215/55R16

ロイサルとはグリルも違いますしロイサルは全てハロゲンヘッドランプ、4AT
タイヤも205/65R15と195/65R15(4WD)
他にも違いは有りますが面倒なのでこの位にしておきます。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 16:06:29 ID:6ExMo1ew0

>>277
ロイサルとロイツーの違いを聞いているんだからｗ
ロイツー前期はハロゲン、後期はＨＩＤ。ロイサルは前期後期ともハロゲン。
ロイツー3000は５速ＡＴ、ロイサル3000は４ＡＴ。
これから買うなら後期3000ロイツーがおすすめｗ
諸元は>>1のリンク先のカタログを参照汁。

279 ：277：2007/04/18(水) 16:51:20 ID:uphj8Mgn0

少し遅れてしまった・・
>>277は後期の事、前期はしらん。
>>278
補足ありがとうね！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 17:56:53 ID:HFwSbwT7O

平成8年後期ステーションワゴンは？
150系になるんでしょうか？
教えて下さいm(_ _)m
また、壊れやすい部分は何処でしょうか？
買おうとしてる車は9万８千キロです
タイベル、ウオーターポンプは交換したした。

スレ違いでしたらごめんなさいm(_ _)m
親切な方教えて下さい

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 17:59:50 ID:HFwSbwT7O

↑誤字がありました
m(_ _)mウオーターポンプ、タイベルは交換しました納車前に！
他に弱い部品はありますか？m(_ _)m

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 18:14:49 ID:jtoNOgPTO

ワゴンでその年式だと130系でしょ
三列目が後ろ向きなシートの

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 19:26:38 ID:HFwSbwT7O

↑回答ありがとうございますm(_ _)m
壊れやすい部品はご存じでしょうかm(_ _)m？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:05:03 ID:wTfvTtsGO

ID:HFwSbwT7O

130スレ逝けって

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:16:36 ID:c5hWca3jO

フェンダーマーカーをバラしたいのですが、簡単に分解は出来ますか？片方のマーカーが点かなくなったので…。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:20:04 ID:ZoZWnDqm0

>>283
ここは１５のスレ。
もう１３と判ったなら、１３スレに誘導するからそこで聞いて鯉って。このスレの28あたりにお友達がいるぞ。
【V8】130系クラウン【SC】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173274307/

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:34:40 ID:8/BQK9mI0

>>285
配線が大丈夫かテスターで確認しましょう。
もし、テスターをお持ちでなければ、点灯する側を外して点灯しない側に
仮接続して確認しても良いでしょう。
取り外しは簡単ですが、中に入ってるものは電球ではなくてLEDです。
交換できる構造にはなっていません。非分解です。
マーカーそのものを交換するか、LED工作するしかありません。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 01:32:21 ID:ie/K5c+0O

皆さんのタイヤは何を履かせてますか？
近々ﾛｲｻﾙGを購入しようと思うのですが。
あと150系もｸﾗｳﾝ病は出てますか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 08:10:59 ID:/JvCSTYsO

>288
ゴムのタイヤ以外、何があるんだ？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 10:01:57 ID:z7004cWF0

>>288
＞皆さんのタイヤは何を履かせてますか？
何も履かせてないけど。タイヤに履かせるモノってあるんだ！？　┐(´々｀)┌

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 10:50:10 ID:QRB92j3gO

あぁ、俺はナイキの靴を履かせてるよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 11:12:28 ID:ie/K5c+0O

タイヤは
タイヤに....でこんなに意味が変わるなんて日本語は難しいですねw

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 11:14:15 ID:ie/K5c+0O

あとｸﾗｳﾝ病はどうですか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 12:19:55 ID:H9qFWxwH0

モノコックになったから、大丈夫。
バランスとアライメントをしっかり調整していれば特に症状出てないよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 14:24:41 ID:9bi5w6D10

>>293車高下げて無駄に大きなｱﾙﾐつけるとＤＱＮ病になりまつ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 14:32:47 ID:HSfA/AUs0

>>293
クラウン病って言うのか・・・

１５系は助手席エアバックの下側がベロ～ンって変形してくる

気になりだすと乗り込むたび、非常～に憂鬱になる

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 14:58:06 ID:mwKItb1k0

インチアップして太いタイヤ入れるからクラウン病になるんじゃないの？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:34:21 ID:HiGwHrdr0

１５系はクラウン病にならないんじゃないの？
俺ノーマルタイヤだから知らんけど

299 ：288：2007/04/19(木) 16:52:24 ID:ie/K5c+0O

皆さんﾚｽ有り難うございます！
ﾀｲﾔｻｲｽﾞは純正のｻｲｽﾞで行くつもりなんですが130系なんかは
ﾀｲﾔの銘柄によってはｸﾗｳﾝ病が出るとかあったものですから...

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 17:22:24 ID:HSfA/AUs0

>>298
俺もノーマル！！
次回はレグノGR-8000入れる予定
高いけど超静かみたいね～

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:49:11 ID:RIfzPtl20

１３ワゴソの>>283が１３スレに無事到達した模様。
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173274307/67
元１３海苔だから、懐かしくて目を通してしまったぃｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 09:41:09 ID:5tPLSbTYO

↑283だかo(^o^)o150系平成7年車マルチも乗ってるんだ今(^^;)
海に波乗り行くのにワゴン買ったんだー15スレにもたまに来ますo(^o^)o
クラウン2代所有しますんで！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:35:47 ID:4ibcW9kBO

ロイサル後期のグリルはいくら位で買えますか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 15:32:35 ID:PzEzv6710

みんな気をつけて
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 18:38:19 ID:ggPk/7QGO

痛いｸﾚｰﾏｰだな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:35:50 ID:NXKdbvxp0

ワイパーブレードってどうやって交換するの？？
いままでディーラー任せだったけど、自分でしてみようとしたら
ボンネットの縁が邪魔でアームが立てられない・・・

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:28:55 ID:RQXNvTHNO

>306
ワイパーを作動させ真上で止める。
接続部を見ると、確か爪が有ったと思うから続きは自分で検索汁。

昼間にポジションライト加工をして光り方をアップさせたけど、溶けないか心配なほど眩しい杉のLED球(*.*;）

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 04:49:12 ID:8CEwZ5e4O

LEDは発熱しませんよね？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 05:40:53 ID:5vCxf3kIO

んだんだ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:26:54 ID:7K/UiAhp0

>>308
LEDは発熱するんだよ～
それって常識なんだよ～
良く調べようね～

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:05:25 ID:dE1VIUaN0

放熱を考えて作らないとLEDあぼ～んするよ！
つか、何でわざわざLEDに交換する必要があるんだよｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:44:30 ID:rN+tt0prO

わたくしはすべてのでんきゅうをLEDにいたしましたがいまのところひじょうにちょうしがよいです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 14:39:45 ID:QpyVWN+b0

>>312ヘッドライトもかよ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:34:16 ID:Sttpm5rg0

>>313
ナイス突っ込み！！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:16:12 ID:rN+tt0prO

へっどらいととふぉぐらんぷとばんぱーのらいとだけはしょうがなくHIDです

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 05:03:28 ID:ykPJ6f/WO

LEDウインカーが格好悪いと思うのは俺だけ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:49:48 ID:vW5b+SFx0

LEDヘッドライトといいえば今のところレクサスLS600hだね!
　小糸製作所
　http://www.koito.co.jp/f_index.html
　汎用品のLEDヘッドランプも発売して欲しいな、
　　出たらおらのロイサル3.0に付けたいな、
　　　まだハゲロンだもんな、クライクライ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:08:47 ID:APH6DdNO0

>>315
ミニバイク用は、それらしいのが出てるんでネ申かなと思ったけど。
↓コレつけるバカが増えるのかな。
ttp://www.sanyotecnica.com/product/lph/lph.html
クルマに使って保安基準を満たすか実用性があるかはシラソ。
同じバカならＬＳ６００ｈのを付けたいねｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 13:57:08 ID:0EzjkIEUO

ばっくらんぷをHIDにしようとかんがえていますがかっこいいですかね？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:03:34 ID:ndInAF6ZO

いいえ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 19:05:24 ID:agLcVPFvO

>319
バックランプのHID化は良いと思うよ！市販品のだと高いのに暗い。
HIDにするとバックランプ周りの加工が必要だし、バッテリーから電源をトランクまで回さないと…。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:58:31 ID:bF9j+WFg0

>>319
ＨＩＤ化すべきかそこに入るＨＩＤがあるかは別にして。
実用性を考慮すれば、明るくする工夫よりも広い範囲を照らす工夫をするべき。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:51:17 ID:MU4LdVTR0

HIDは安定するまで時間かかっちゃうよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:07:28 ID:jScwO/tHO

>>321
お前らは、常にバックで走るのか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:18:55 ID:/dCa3JigO

ばっくらんぷにあまっていたH4のHIDをいれました。
とらんくによびのばってりーをひとつおき、ぷらすでんきをひきました。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:39:16 ID:J82PIkivO

>325
加工して取り付けましたか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:56:59 ID:DydA1WbJO

>>324
違うょ…
彼等らはきっとアナルセックスの虜なんだょ…

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 13:59:45 ID:/dCa3JigO

》326さん、かこうがひつようです。
つぎはういんかーをHIDにします。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:02:01 ID:nNiq4YRmO

変なガキが湧いてきたな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 16:02:46 ID:AbZyLf7GO

イグナイターが吹っ飛ぶ悪寒

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 17:22:03 ID:5Ti/KR/oO

スルーで。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 19:34:27 ID:TE0G1vPM0

>>328車内灯をHID化しるｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:19:50 ID:zGDw2Jyd0

はい。当然メーターパネルもトランクランプもグローブボックスも灰皿もHIDにします。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:34:18 ID:mZal2GKoO

交差点などで曲がる時に足回りからコキコキと音がします
故障ですかね？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:49:17 ID:AbZyLf7GO

>>334
ディーラー逝って音聞いて貰え

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:26:50 ID:+2GVelaf0

ブーツ切れてんじゃね？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:16:11 ID:/dCa3JigO

廃車に汁！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:54:38 ID:nNiq4YRmO

後部座席の方からシコシコという音が聞こえます
故障ですかね？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:02:36 ID:p20MUSbdO

胡椒

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 02:20:40 ID:K/ucsKGh0

>>300
GR-8000は乗り心地ゴツゴツするぞ。ルマン703がおすすめ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 07:51:21 ID:EQjUupPn0

15系をノーマル車高で乗ってる方いますか？
私は約１１年間ダウンサスのまま。
ノーマルの乗り心地も魅力だな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 08:21:57 ID:iNSi29HdO

自動車保険の料率が上がってる。
免許取り立てのあほ供が、乗って事故しまくるからだろうか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 09:24:54 ID:MpbzLBWq0

>>342
つか、次回等級うｐ分を考えたら全額自己負担が安いのに、安易に保険を使うヤシがいるんだろ。
前にも書いたけど、俺の保険料＠損保Ｊも一括払い計算で１マソくらい上がったﾖｶ-ﾝ。
理由は同じで、この車種の事故率が上がってるからだって。おい頼むぜ。
次更新は、労災か外資の安いヤシに切り替えようかな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 12:10:21 ID:bLngOqT60

>>343
外資系は事故した時に自分で示談交渉する事になる場合がある
安いからって飛びつくと後で泣くよ
国内の損保が一番良い
（保険代理店の意見として！！）
一番オススメは東京興亜損保と思う
ウチは三井住友と共栄だけどね
共栄の対応は良いけど三井住友は・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 14:08:49 ID:qGxA8yc7O

>>344
日本

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 15:34:10 ID:gNs6fSx0O

>>344

釣りですか？
それともトーシロさん？

保険代理店やってる方ではそんな間違いしないですよね？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 15:43:04 ID:BBnEcmFi0

>>344
㌧！　某外資系の冷やかし見積りが３割安かったんだよ。
長く某代理店＠損保Ｊだけど、改めて比べたら同じ対人無制限でも某外資系のはマユツバに
思うくらい至れり尽くせり。レッカー代、修理中の代車費用、事故で旅行中止したときの
代替交通費や旅館の予約キャンセル代まで付くんだよな。これで３割安けりゃ飛びつく罠。
エアバッグやＡＢＳ特約が消えたから、こんな付加サービスの差が際立つんだよ。
でもチキンな俺は、落とし穴がないかビビって損保Ｊを更新したｗ
次回は、アドバイス通りの国内系でも付加サービスが多いヤシに鞍替えするよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 16:35:56 ID:BBnEcmFi0

書き忘れてた。
その３割安な某外資系は、運転記録証明書が必要だったな。
無事故無検挙だけど、取りに逝くのが禿しくﾏﾝﾄﾞｸｾｗ

>>346
どこが間違いか指摘汁。
「自分で示談交渉する事になる場合がある」の部分か？
スレ違いかもしれないが、落とし穴にはまらないように自衛する
判断材料になると思うぞ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:51:19 ID:8LkJ52OSO

セダン前期乗りいます？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:45:39 ID:nzrlR5ue0

セダン前期海苔ですが

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:06:16 ID:2MdHsjBuO

>349
前期のセダンG乗りだが、どうしたんだ？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:16:50 ID:rwdEhNuJ0

私もセダン前期海苔ですが、なにか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 13:23:56 ID:aVj0Ct/QO

はい。
前期セダン乗ってます～

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:58:48 ID:ub70rE06O

セダン乗りの皆様やはりフェンダーミラーですか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:02:42 ID:1oJOr+bT0

もちろんフェンダーミラーですよ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:43:49 ID:aVj0Ct/QO

ドアミラーです。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:58:21 ID:z3b60alp0

手鏡です

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:17:30 ID:AcQG0PVrO

万華鏡ですよ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:41:44 ID:2MdHsjBuO

ドアミラーを加工して、ウインカーミラーにしました！ついでに、ウインカーポジションにしています。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:33:57 ID:bnhzyTKHO

みんな！足まわりはどないしてる？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:43:19 ID:hMlIY5cU0

あえて5リンク

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 09:12:18 ID:JAnwgsEzO

ガルウイングにしてる人いますか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 10:07:10 ID:ihlrvUfU0

>>362ガルウィングいるわけねーだろ　先日からツマラン質問でageるな！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 11:24:09 ID:JAnwgsEzO

ロイツーのフォグとバンパーフォグのサイズは何ですか？
適合表で見たらH4なんですが絶対違う・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 11:58:09 ID:9c4NZY5r0

>>362
釣りだろうけどｗ
ガル化って３ドア車ばっかりでしょう。
↓例えば
ttp://plaza.umin.ac.jp/~satoshi/mod01Q.html
ガルって種類があるんだけど、フェンダーにヒンジがあって円運動するヤシは端が
リヤドアに干渉して無理ぽ。
ルーフにヒンジがあって上下するヤシなら可能性がある鴨。ルーフ剛性はシラソｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:09:47 ID:dEuyMuKOO

たまに４ドアでもガルウイング化してるアホ居るよな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:09:57 ID:jQNAf1440

完全な円運動じゃ無くて、若干ドアが外に開いてそこから上に
跳ね上がるようになってるはず。。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:42:32 ID:rS1jWfWJO

ピストン運動

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 13:21:17 ID:wFQjgGkH0

やっぱ150系は高速だとふらつく？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 13:41:31 ID:VsUvrhju0

>>367
突っ込み大変感謝。
外に逃がしてから上げる構造があるのか。それならリアに干渉しない罠。
>>366
コレ、塩のガル。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e65859600
３ドア車みたいにドアが長くないからビミョーｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 14:13:10 ID:rS1jWfWJO

>>369

普通に１８０km出しても安定してるよ。

タイヤは１９５／６５Ｒ１５履いてる。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 15:33:38 ID:s7TwXTXr0

>>369
横風にチット弱いな、無風、直線、路面も荒れてなければ180キロ出てても安定してる。
ドノーマルロイサル後期3.0だけどね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 16:00:31 ID:g7ucRVBZ0

ノーマルで履くタイヤで
とにかく室内が静かなやつって
知りませんか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 16:05:03 ID:JAnwgsEzO

リミッター解除したら250キロ出た。ちなみにナビのスピードメーターにて。
ロイツー後期3.0でつ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:29:33 ID:rmfhJJl+0

１８０超ｋｍ出してもベンシＳ６００にアッサリ抜かれたorz
明るい真昼間だとＨＩＤ光は気付きにくいね。
早くからバックミラーでＳ６００の接近に気付いていたけど、前が１５０ｋｍで
詰まっていて光っているのはグリルかボディの反射だろうと放置プレイ。
次に見たら、真円形２つがきっちり見えたのでやっとパッシングと気付いた。
ええ、すぐに車線を譲りましたとも。
追いかけてみたら離される離される。やっぱり別格だよｗ
ハロゲン球もＨＩＤ管も、太陽光線に近いよ白さを追求したよとピーアール
してるけど、無駄に白杉な製品を選ぶと危険鴨。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:49:15 ID:dEuyMuKOO

>>370
車体の長さに対してドアが短いから、スマートさが無いのな。胴長短足みたいな
とにかく微妙。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:54:09 ID:Xji2G5Vl0

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　ｶﾞﾙ工賃40ﾏｿくらいだろ？
45ﾏｿ開始入札ｾﾞﾛって、ｶｯｺ悪くて手放したいけど誰も欲しかないってｽﾄｰﾘｰ？
珍車ｲﾀｲwwwwww　塩ｶﾜｲｿｽwwwwww

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:17:47 ID:FE2qjlhf0

>>373
ヨコハマのDNAdbってタイヤが、燃費もよくなって静かでいい。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:21:48 ID:W7YzBUpH0

>>373
LM703。
気味悪い位静か。
装着後、うるさいのは吸気とエアコンの音・・・。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:08:11 ID:dZGPtICaO

質問ですが、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽのﾅｯｸﾙはどんな働きをしているのですか？
あとﾊﾟﾜｽﾃｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽからOIL漏れが…。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 07:08:53 ID:GfFgJCHb0

>>378
>>379
ありがとうございました

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 07:36:51 ID:hPieLbET0

感動に震える気持ちを押さえて俺は行きつけの大型ゲームセンターに15クラウンで乗り付けた！
悪そうな車がいっぱい止まってるけど俺のマジェスタが一番決まってる！
駐車場に入れようとしたらアホそうなヤツが三人ダラダラ歩いてる。
気持ちがデカくなってたのもあってクラクションを鳴らしたんだ。
その瞬間ソイツらはブチギレた形相でこっちに来た！
「いまクラクション鳴らしたんお前けボケオラ！」「しばいたるからこっち来ぉ！」
ボンネットとドアを蹴りまくるヤンキー三人組！半泣きの俺！
気絶寸前の隣の連れ！
修理費185000円。俺の凹んだ気持ちプライスレス

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 08:44:00 ID:F5q8qdGeO

ダウサス入れてインチアップするかシンプルにノーマルで乗るか、みなさんはどう思いますか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 09:23:55 ID:NsI9KeGG0

>>375
ベンツのＳやＥが後方に迫って来たらロイサル3.0では太刀打ち出来ないので
オイラもさっさと譲るよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 09:57:15 ID:Gy762RF90

>>384
接近してくる速度が違うねｗ
Ｓ６００には早くから気付いたけど、走行車線がダンゴだったんだよ。
加速も違うよ。しばらく追いかけたけど、やっぱりＳ６００は別格本山orz
１８０超ｋｍから一旦１６０ｋｍに落ちて、上げようとする間にスルスルと離される。
ようやく、こちらが１８０超ｋｍになればあまり開かないな。
なので、速度を落とさないようにカーブを曲がり、車間を維持しつつ相手が
加速するなと読んで早めにアクセルを踏む。車間が開いてからアクセル踏むと
離されるよ。
もちろん、ＥＣＴはＰＯＷＥＲモードをポチッとな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 10:36:13 ID:g+tC9ifaO

ECTってなん?

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 12:53:46 ID:6FZjqDKUO

>>383

ノーマルがいいと思う。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 18:51:51 ID:T3uCAqmi0

>>383
もちろんダウンサスにステキなアルミ仕様。
クラウンらしさは無くなるが。。。　客人乗せたときに
クラウンだと期待してる分、乗り心地の悪さに批判が出る。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:03:17 ID:o+gpp+AiO

ドアの色の堺のとこにあるメッキのシールみたいのってデーラ行ったらありますか？剥がれたりした人どーしました？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:14:10 ID:zIKYdVKdO

>>385
知り合いの乗った事あるけど、本当にチョットだけアクセル踏んだだけでグングン進んでいくのなｗ
とにかくトルクの太さが凄いね。後で自分のクラウン乗ると(ry
ベンツ詳しくないからわからんけど、４灯の新しい感じの奴ね

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 00:02:55 ID:bvtkFfE+O

>389
意味がわからんよw
日本語をちゃんと理解しよう(^w^)b

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 01:22:09 ID:73aZ5bon0

エッジモールじゃないか？

今時付けてる人いないか！？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 01:41:06 ID:EsffaQwdO

説明不足でしたね。ツートンの色が切り替わるとこのメッキの横線みたいのです。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 09:34:16 ID:CDDFimIm0

エッジモールは、ドアの縁に沿って縦に貼るヤシ。ドアを開けて壁なんかに
当てても縁が傷まないように貼るね。最近あまり見ないけどｗ
>>393は、ツートンの境い目にある太めな横方向のモールね。
もちろんデラにはあるだろうけど、俺はＤＩＹ施工したよ。
元のテープをドライヤで温めながら剥がして、煙突修理用のアルミテープに
貼り替えた。とても耐候性が良くて、１年経つけど剥がれてないな。
ただ、色調が今ひとつorz
キラキラした安っぽさはないけど、ツヤ消しの白っぽい色は微妙かな。
アルミテープよりステンレス箔のテープが良かった鴨。
機会があれば、貼り替えてしまうつもりｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 11:04:12 ID:EsffaQwdO

ありがとうございます。面倒なのでやってもらえるんだったらやってもらっちゃおー的な考えでした！じゃやってみよかな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 11:35:54 ID:8zc0Klf+O

15クラウンの後期紺系の色をきれいに乗ってると質感あるよね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 12:01:05 ID:oG1MHkhm0

>>395
貼る幅に合わせてテープを切る時は、巻き取られている状態で余る部分を延ばし
ながら切った。良く切れるカッター刃を使おう。オルファの黒刃がオヌヌメ。
きっちり直線を出したいだけど無理だから諦めよう。
なので、多少波打ちはゴマカスｗ
幅合わせで切った側を上にして凹みのひさし状になっている部分に隠すように貼り、
テープの直線が出ている側をよく目につく路面側に貼るとアラが目立たない。
腰を落とさなきゃいけないから、剥がしたり貼ったりする作業姿勢がつらい鴨。
俺は、用水路の脇に駐めて溝の中から作業したｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 13:15:32 ID:W5fP8BnqO

>>369

そんなことないと思います。
前期のパールツートンの方が上だと個人的には思いますね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 14:08:26 ID:y7vjIrD7O

前期の紺の方が好きだな。
後期はのっぺりした紺で間延びした感じがする。
ﾂｰﾄﾝになると余計にね。

しかし用水路は近くにないから羨ましいｗ
夢は地下堀ピットだな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 14:27:34 ID:+I1Kv1nn0

ｶﾞﾙｯﾀｲﾔｼｰﾊｰｺﾚﾐﾛｰW
ttp://www.oichan.org/mods/lsd/lsd.htm

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:44:07 ID:CF8NGBPV0

>>400
ホントに少し開いてからカチ上げるようになっているんだな。
冒頭３Ｄイラストがステキ。
コレどうやって描くの。メカモノのシゴトのプレゼンで使いたいなってｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 16:13:33 ID:DCWFdJ+MO

もぉ結構月日は経つが、RS-Rには騙されたと未だに心底後悔している。
キャッチフレーズは
『販売実績ナンバーワン』
有名なメーカーだったし、キャッチフレーズに騙された...
1,前下がり
2,乗心地の悪さ『ゴツゴツ感』『かた過ぎw』
3,ダウン量が微妙w

まぁ～同時にホイールも18inの扁平40にしたし、ショックも純正だし、フルノーマルから変更したからかと、自分を慰める毎日...。
ショックも変えたらかなり乗心地は改善されるだろうか?
ヤフオクで調べたらKYBのショックが\25000であった。
柔いのも固いのもいや。
フル純正位の乗心地は無理だろうか?

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 17:15:49 ID:y7vjIrD7O

物理的に無理だろｗ
どうしてもって言うなら車体に手を加えて取り付け位置を上げるとかｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 19:07:11 ID:W5fP8BnqO

>>402

そんな風に乗りたいなら、マジェスタのエアサスに乗り換えた方がいいと思います。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 19:32:28 ID:Gp4TGsoB0

>>402今の叩き売ってノーマル車買えばｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 20:53:52 ID:73aZ5bon0

>>404
１５前期のエアサスにコントローラー付けてダウンしてる
エアサスはダウンさせるとバネレート下がるので無茶苦茶フワフワしてる
１７や１８のエアサスはショック側の減衰力ハード設定できるの？

(~_~;)　出来ないのは１５前期だけか～？？？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:12:34 ID:DCWFdJ+MO

ノーマルパーツは全部残してる...。
ノーマルに乗心地以外に魅力は感じないw

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:19:57 ID:W5fP8BnqO

なら我慢するしかないね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:29:27 ID:EsffaQwdO

>>397わざわざやり方まで説明ありがとうございます！時間があればゴールデンを利用してやってみます。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 06:08:57 ID:TTT053GiO

最近クラウン並に大好きな人が出来ました＼(≧▽≦)
でも、その人は好きな人がいないんだって(-_-;)
俺は弟みたいな存在なんだってw
つまり境界線をひかれてる=貴方はごめんなさいw
クラウンは俺の事をどぉ思っているのだろうか(´・ω・｀)
さぁ～みんなで俺のクラウンになったつもりで俺に話してみろ(´Ａ｀)

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 06:33:43 ID:nYBPeoOzO

氏ねよ糞ガキ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 10:08:44 ID:1Sss6ZDFO

私のクラウンは前期パール単色で前後ともに後期仕様です。アルミは18インチBBS LM

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 11:12:29 ID:XkdOuCJQ0

あーそんなかんじのけっこう走ってる

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 11:24:01 ID:1DtdfteFO

>>412

そのアルミ買います。
どちらにお住まいの方ですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 12:17:21 ID:EmobMsuxO

フロントだけ後期移植したら、いくらぐらいかかるの？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 13:03:34 ID:1DtdfteFO

>>415

僕がフロントを後期から前期仕様した時は２０万くらいでした。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 13:37:13 ID:oMVTwLJ90

>>415最初っから後期買っとけってぇのｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 14:14:57 ID:wLFog9DXO

僕も後期から前期仕様にしたら22万でした。前期の方がかっこいいですよ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 14:22:06 ID:7z15syuQ0

車高落とすとか、いろいろいじり過ぎると、逆に、ガキっぽく見られますよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 14:44:46 ID:d+wl2yDB0

ノーマルではタダのオジン車ですよ！
レースのハーフシートカバーなんかついていたら・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 15:00:12 ID:OhdsdG4SO

みんな150は10年乗ってるな
性能がいいんだろうな
150デビュー当時のセルシオ20前期なんてピカピカ中古ばかりで頭から乗り続けてる人もいない

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 16:02:09 ID:SpUtKQrVO

>>420
ノーマルだろうがシャコタンだろうが
クラウンなんてはたから見ればただのおっさんクルマなんですよ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 16:20:03 ID:Vsdynk5Y0

>>418最初っから前期買っとけってぇのｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:56:16 ID:uA+GXheT0

わざわざ後期から前期にする方いたんだ！
前期のライトは曇っていて古臭くない？
私は後期仕様でＨＩＤつけてます。
ちなみにＨ７年に購入したので、はじめから後期は買えないよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 20:10:01 ID:wLFog9DXO

今はクリアーが普通だから、逆に曇ってる前期が新鮮

426 ：もる ◆VC0qrCc2G6 ：2007/04/29(日) 21:55:14 ID:qyRVoiuu0

ase

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 00:38:41 ID:LCGcCL4vO

後期のﾌｫｸﾞのｲｴﾛｰを変えるか思案中

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 01:32:17 ID:c5Aa55sB0

>>427
ドレスアップでなければイエローは残しとけ。
変に白かったり青かったりすると良いことないよ。
白杉ると、豪雨や霧では真っ白に反射して見にくい。ヘッドライトにブチ
込んだＨＩＤ４３００Ｋでさえそう感じるな。
青いと、アスファルトは和名で瀝青（れきせい）と呼ぶように青味を
帯びているものだから、路面（特に濡れていると）が照射光を吸収して
しまって見にくいし車検の問題もかかってくるぞ。
黄色い光は白昼でもよく目立つよ。
高速道でフォグ焚いて追越車線を走るとオシが強いｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 02:25:34 ID:z4SMss/CO

黄色が無いと雪降る夜は特に疲れるね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 06:17:18 ID:xhfF0FbuO

前期なら黄色のカバー取れるよ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 10:47:20 ID:9/4/36xc0

後期だろｗ
灯体内部に黄色のガラス管が入ってる。ヘッドライトと同じＨＢ４ハロゲン球が
入ってて、このガラス管によって黄色く光る仕組み。
なので、もし蒼白系にしたかったらコレ割らないとダメ。
↓こんな感じ。蟻もＨＢ４。
ttp://www.a-room.info/customize/customize016.html

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 11:12:43 ID:B/LkdkJf0

純正ポリッシュホイルで、どノーマルで乗るのも
大人っぽくいいな。
そろそろノーマルにしようか思案中

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 19:48:02 ID:V1Q7kIQsO

フォグは、違う色にしとかないと、
意味ないよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:05:00 ID:AtY+vxOm0

んじゃ緑色にしてみようかな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:32:46 ID:fhrKP5U9O

警察とお友達になりたかったらどうぞ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:00:49 ID:MTQNe7PWO

じゃ俺ピンクＨＩＤ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:24:35 ID:sxGb/BjSO

フォグなんですがバルブも黄色にしたら明るくなるんですかね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 08:19:03 ID:mRaEN0dVO

お前等さぁ～(´・ω・｀)
『同じ車乗ってる奴等はこんな奴等なのかぁ～』って落ち込まない?
俺は今糞しながら携帯観覧だが、便意が引っ込んだよ(´Ａ｀)

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:20:44 ID:7KYuo5Lb0

>>437
イエロー球をブッ込むだけではダメ。ガラス管を除去してから。（後期の場合）
↓こんな感じ。塩も蟻や後期１５と同じＨＢ４。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/232650/car/125923/184939/note.aspx
チラ裏。コレ女の子のシゴトと違うなｗ

前期については、>>430氏のカキコを参考にしよう。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 10:26:26 ID:UBS/BZO80

>>438
禿同。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 16:42:33 ID:VxbFWHfn0

１５クラウン１番距離乗ってる人どの位、３０万ｋくらいかなｗ？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:42:20 ID:YAbf1WeY0

俺もう少しで123456Kmになる！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:42:53 ID:SnmhpnAlO

ロイサルＧのデジタルが２９９９９９kmまできてメーター替えるひといるから４０万kmくらいじゃあない？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:01:19 ID:RTNdNQjWO

オルタネーターは何キロ位でだめになる？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 12:05:59 ID:rQ8JSj8A0

>>444
普通に使ってれば20万キロ位いけるんじゃない？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 12:24:24 ID:NyGfcmvJO

12万越えたあたりから、止まる寸前にドンってゆ～ショックがあるんですよね～。助手席のヤツもわかるくらいの！誰か、同じ様な症状出た人いますか？ちなみに、2.5ロイヤル後期です

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 12:37:30 ID:5rtg/qfEO

>>446
それ、オートマが逝きかけ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 13:08:04 ID:6zQ966z8O

口で説明しづらいけど、ミッションマウントなら
サイドブレーキかけて輪止めした上で、
友達にＲ⇔Ｄと交互に入れてもらって見てください。
後ろ下側から覗き込んでみて、音の場所が特定できると思います。
自分は応急的に固めのゴムをへたった部分に突っ込んでしまいました
音とｼｮｯｸは解消されてます

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 16:42:40 ID:teoMUYazO

ワンセグ付けてる方いますか？走行中の映りはいかがでしょう？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 18:00:10 ID:RQtEvSmW0

１９インチホイル付けてる人います？乗り心地いかがでしょう？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 19:02:51 ID:k71Yy2tTO

最近スレの質が一気に下がったな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 19:29:24 ID:OfvpHTaYO

19インチ...(´Ａ｀)?
極端な話し→205/30/19
245/65/19
みたいな事になるとどぉなのよw

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:08:20 ID:5b4rSAvHO

ナンバー灯をHIDにしてる人います？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:57:08 ID:CwingsGl0

今日、トヨタ系の中古車センターで10年のロイヤルツーリング３Ｌを契約
してきました。希少な純正の黒で装備らしい装備はマルチがついている
くらいです。後、助手席もパワーシートでした。４５８００キロで込み９０万
でした。納車は5月の後半にさしかかるあたりになります。純正でＨＩＤのライトが
一番現代に近い装備で満足です。見た目はいうまでもなく最高です！！
以上、報告でした。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:44:26 ID:r3WWShBAO

>454
おめ:*:・(￣∀￣)・:*:

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 00:41:07 ID:K8FeyyLQO

>>454
おめ!!(ﾟ∀ﾟ)
ロイツーの純正黒、羨ましい！俺も探してたんだけど全然タマがなくて…。

結局、11年のアニバで程度極上なのが出てきたのでそれに決定しました。

ロイヤルエクストラリミテッドですが(T_T)

でも大事に乗ってます！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 01:39:57 ID:RiVnLoqUO

なんか最近カーブとかで足回りからコキコキ音がする

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 09:18:29 ID:u5shtPt7O

自分はロイツーシルバー2.5L10年式4万ｷﾛ100万で買いました。
助手席はパワーシート付いて無いしマルチもありません。
ボッたくられますた。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 09:25:49 ID:+2mUIBMBO

>>458
お前が悪いだろ。普通に考えて

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 09:40:21 ID:n4n9IsSsO

自分で選んで買ったんだろうに

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 09:49:46 ID:IWmHC8QNO

後期のロイツーに純正で黒ってあったっけ？俺は人気のない紺ツートン。負け組ですか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 10:02:41 ID:lMLzk7ax0

後期のロイツーてだけで裏山

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 11:50:23 ID:Y5TlM0PZ0

厳密に言うと後期ロイツーに黒は無いよ。
限りなく黒に近いグリーンならあるけどさ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 17:06:43 ID:2tyon+BJ0

>>461
てか、勝ち組の仕様ってどんな仕様なのよ？

と、前期セダン海苔の漏れが言ってみる(w

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 17:48:46 ID:UKTtGGNIO

↑自己満の世界じゃないかなと前期マルチ海苔の俺が言ってみました！

466 ：458：2007/05/03(木) 17:54:46 ID:u5shtPt7O

買った後で後悔してる漏れはガチで負け組

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 19:44:31 ID:lMLzk7ax0

後悔する意味がわからん

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 19:56:26 ID:+2mUIBMBO

>>458
＞自分はロイツーシルバー2.5L10年式4万ｷﾛ100万で買いました。
＞助手席はパワーシート付いて無いしマルチもありません。
＞ボッたくられますた。
>>466
＞買った後で後悔してる漏れはガチで負け組

おまえは買う前から負けてるよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 19:17:16 ID:rncVzhRE0

ナビ交換について詳しい人がいたら教えてほしいんですけど

JZS155のロイヤルサルーンGを所有していて
車は快調ですがナビの情報が古いので交換を考えています。
ネットで情報を集めているのですが
マルチナビを装備している場合交換するのは難しいんでしょうか？

難しいとするとサンヨーのミニゴリラなどを購入するのが無難でしょうか？

みなさまはどのようにしているか良い案があればぜひ教えてください！
予算は10万程度で考えています！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 20:00:02 ID:/B45shto0

>>469
基本的にマルチの載せ換えは不可と思った方がよい。（ハーネスの関係）
後期はDVDにアップデート出来たが、既にドライブは製造終了だし更新ディスクも終了している。

とりあえず現状で我慢するのがベターだと思う。

人に意見を聞くのも悪くないが、その前に自分はどうしたいのか方針を決める事が先だと思うが、どうだろう。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 20:22:17 ID:rncVzhRE0

>>470
sage忘れていました。すみません。
アドバイスありがとうございます。
やはり載せ換えは負荷ですか・・

>>自分はどうしたいのか方針
とにかく最新の地図が欲しいです。
交換負荷だとナビを追加するしかないようですが
画面が2枚になってしまうのがかっこ悪いので
みなさんはどのようにしているかお聞きしたくて書き込みしました！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 21:05:52 ID:zQbv/YyL0

>>470
モニター２画面になるのは諦めろ。
メモリーナビ（トイナビ）かオンダッシュナビの追加が無難。
ところで、Ｊ娘で見たんだけどナビ＋レーダー探知機なんてあるんだねぇ！
ttp://www.e-luxion.com/

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 21:17:30 ID:zQbv/YyL0

ちなみに自分は、これから新しいナビが出ると思ってあえてＤｏｐナビを
選んでいたので他社ナビへ換装（カロ楽ナビ）には困らなかった。
今後は下取りしてもらって、地デジ対応ナビに換えるつもり。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:03:52 ID:WBlqWpF90

>>471
オーディオショップで純正モニターをセンターコンソールへ移動してもらって、
純正場所へ社外ナビ入れたら如何かな！？
１０万の予算では無理だけど・・・

それかビートソニックのキット使って１ＤＩＮのモニタースライド式社外ナビ入れたら！？

私は純正デッキの音が不満で社外デッキ入れたけど、音に不満が無ければナビ入れても良いんじゃ無いかな～

↓こんな感じ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img4.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f3218130%2fP1.jpg

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:35:19 ID:AQt8nOGrO

アルパインのビークルハブを使って社外ナビにすればいい。
拡張性も高いし乗り換えても使えるからいいと思う。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:59:23 ID:7Y0YibekO

マルチ無しに乗っていてポン付けで社外入れてる人は勝ち組

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 06:53:22 ID:zElUyS2i0

セル塩はマルチ→マルチ無エアコンパネルが逝けるみたいだよ。

http://celsiorup.com/

クラウンはどーでしょう？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 08:05:04 ID:GMVY4rkiO

ハーネスの配列やカプラー形状が全然違うからポンでは無理

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 17:15:05 ID:Rqyba2o3O

150後期のﾌｫｸﾞ外すのにｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙ?下のｶﾊﾞｰ外すのですかね?
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 18:14:30 ID:YFFQs2r00

>>475
アルパインのビークルハブだとエアコンのコントロール制御までは無理だからダメだと思う
ナビ＆ＡＭ／ＦＭ＆トーコントロールだけなら良いけどね！！

マルチは簡単にはいかない
みんな苦労してるのよ！！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 21:36:30 ID:HMWggAbS0

15系クラウンに100系のテンションロッド着きますか？誰か教えてください。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:24:59 ID:wCIKmNWGO

マルチの使えないクソナビは不要だね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 06:58:22 ID:nHIbzlPkO

最近マルチ厨がくるねｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 14:36:51 ID:teZMqq8CO

マルチは不要

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 19:53:35 ID:uBJ7iCp9O

>>480

いやビークルハブはＶＴＲ入力でモニター使うだけだよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:18:43 ID:ssa/JYYWO

みなさんが乗ってるクラウンはどんなオプションが付いてますか？
僕の後期3.0ロイツーは助手席にパワーシートとゴミ箱が付いてます。
私もマルチ無しを選び、社外のＤＶＤナビＴＶとＣＤＭＤを付けました。
スピーカーも交換しています。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:50:44 ID:xE4YovUXO

>486
セダンＧ乗りだが、ナビ付でドアミラーのフルオプです。後付けのHDDナビをVTRアダプターと一緒に使い、純正ナビと他7枚のモニターに映して誤差かしているw

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:56:51 ID:qEK/MVYwO

ノーマル足まわりなら現行型より乗り心地よさそうだよね？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 23:35:37 ID:uBJ7iCp9O

>>488

もちろん現行の方がいいですよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 07:24:53 ID:zWlm1wl20

皆さんは足まわりどうしてます？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 09:10:37 ID:+oyyzVIf0

そんなに他人のことが気になるのか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 09:30:44 ID:rLYcFB2P0

皆さんは運転免許どうしてます？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 10:51:21 ID:C+ZNxD0p0

皆さんはガソリンどうしてます？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 11:15:29 ID:mLxRepBTO

皆さんは夕飯どうしてます？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:56:46 ID:7pWebHxoO

夕飯はいつも外食でつ…

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:28:32 ID:t+fE89lzO

俺のは前期2000ですがライト・グリル・テールを後期仕様にし、ロイヤルサルーンGエンブレムにしてます。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 19:03:55 ID:NV/wjwTpO

どんだけインチキなんだよwww

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 19:15:55 ID:ddUpoVxu0

俺のは後期3000ですがライト・グリル・テール・フェンダーミラーを前期ｾﾀﾞｿ仕様にし、ロイヤルエクストラエンブレムにしてます。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 19:26:53 ID:mLxRepBTO

俺のはカプチーノですが外装はロイツー後期乗せてます
エンブレムはアキュラにしてます

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 19:39:31 ID:DqDWBBvl0

まったく、もお・・・。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:46:57 ID:QzeCIR+GO

>>499

乗るんだ？
アルトにもいけるかな？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:48:37 ID:K7ZRivbO0

はぁ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:45:55 ID:5iXuGQbB0

180クラウンの方が燃費いい？
試乗したら意外と足が固かった。
150のフワフワとは違った。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 07:56:00 ID:LnLO2juFO

15がふわふわとかどんだけヘタってるのかと

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 14:25:53 ID:V3+q/7KGO

15を200万で買いました。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 14:30:50 ID:y6ZrmFrVO

このスレの質かなり落ちたな
変な奴くるし

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 17:25:45 ID:V3+q/7KGO

苺系

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 17:59:16 ID:0mgqfZqkO

ファンシーだな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 19:21:42 ID:ikxtoSGO0

ｴｯ?キョンシー?

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 20:54:39 ID:z0CNN8ufO

リアのスピーカーかえてるひといますか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:17:43 ID:y6ZrmFrVO

キョンキョン？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:43:56 ID:CPRQg969O

疲れるからﾔﾒﾛ!!洋梨のﾔｼの車が盗難にあえば減るかな～w

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:46:11 ID:7qcjt01QO

個タクで18ロイヤルに乗ったが足かたかった

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 23:20:37 ID:9P4crbIA0

>>510
リヤドアのスピーカーはカットしてるよ！！
フロント左右とリヤウーハーのみで鳴らしてる

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 04:45:53 ID:mvIlvMx0O

俺平成9年パール2500cc距離1万4千ｷﾛを65万で買ったが得だよな！？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 06:37:50 ID:L0+6scRb0

うわぁ、やっちゃったね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 07:12:44 ID:ucqQmKzgO

H9年で一万キロなんてあり得ないでしょ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 07:46:55 ID:JeH91tULO

ちなみにH9で前期な訳?後期な訳?
その1万4千キロはw

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 08:57:03 ID:b/0q4c9TO

sageない奴の話は信じない

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 09:15:35 ID:5UCo86W30

>>515一桁読み違えで実は１４マソ㌔とかｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 09:19:36 ID:9y8rJ29dO

メーター巻き戻し乙

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 12:13:00 ID:24j7NxhyO

>>517

いやクラウンなら、それくらいの距離の中古車もありえる。

ほとんど乗らないオーナーもいるよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 13:25:57 ID:mvIlvMx0O

>>515 です。記録表有りの車屋専門のオークションで落としたワンオーナでした！！

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 13:49:44 ID:8OPI18yaO

うちの親も車全然乗らないから10年で一万キロ位

駅が近くて、かつ都心で渋滞なんでほとんど乗らない
だからそんな車もあると思う、いい買い物したんじゃないかと思うよ

経年劣化もあるとは思うが

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 18:43:12 ID:+NYpDO+50

あまり動かしていないと壊れやすいんでないかい？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:00:49 ID:bIgx6gbR0

知り合いのスズキ　ジムニー。
8年間くらい野外に放置していたら
車の一部が土と化していた。
実走行約7000kmだった。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:22:16 ID:b/0q4c9TO

オイルが酸化してたりして

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:17:00 ID:ucqQmKzgO

乗らな過ぎもよくないでしょ 15系の適正な走行距離は7万キロ位

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 23:08:44 ID:92bYJjle0

私の平成８年に購入した１５マジェは４万キロ

現在は車庫保管ですが、以前はカーポートだったんで
インパネとドア内張りが少し変形してます

フル加速で少し白煙が出ますのでオイル下がりが出てる感じがします

現在までの故障はリヤのエアサス交換くらいですね～

ほんと故障しない車って実感してます　(^_^)v

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 01:20:17 ID:cpaDG2AfO

＞インパネとドア内張りが少し変形してます
＞フル加速で少し白煙が出ますのでオイル下がりが出てる感じがします
＞現在までの故障はリヤのエアサス交換くらいですね～
＞ほんと故障しない車って実感してます

４万キロにしては十分故障してますよね？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 10:58:42 ID:EARDQrLwO

確かに十分だ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 11:51:10 ID:2+9HlEm10

>>530

以前、ベンツの５６０ＳＥＬ乗ってたんですが
そんなもんじゃぁ無かったですよ

家庭崩壊寸前までの勢いで故障してました

それに比べたら１５はホント故障しないって実感してます

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 12:51:25 ID:r+2Q+TTh0

>>532
自分のレンジローバーも金食い虫。
年50～100万くらいは修理に使っています。
出先でエンジン掛らなくなるのが一番の恐怖です。
それに比べて10年選手の15前期は故障知らずで助かります。

534 ：美少女：2007/05/10(木) 13:32:03 ID:71v42Q+jO

皆様はハイオク入れておられますか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 13:42:57 ID:EARDQrLwO

外車なんかと比べられても困る

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 14:26:47 ID:oTxQqRQ10

>>534
ハイオクです。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 16:01:32 ID:gCYDBf5P0

１５なんかにハイオク入れるのってやだよなorz
たけえええええええええええ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 16:21:17 ID:r+2Q+TTh0

レギュラーで充分

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 16:26:55 ID:MrZvfqSG0

遅スレですがオラの155ロイサルも平成9年（新車購入）後期ですが1万7千キロです。
エンジンオイルは定期的に交換してますが殆ど乗ってないです、
現行ＭＪに買い換えようかと思ったのですが次期ＭＪが出るまで待つ事にしました。
今は黄砂で汚れてます、半年洗って無いので今度暇な時に洗います。
普段はＫｔ乗りです、終わり。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 18:00:25 ID:tWfjEenc0

>>539
エンジンオイルの交換周期はどうしてる？
Ｋｔってなんだ？

541 ：[age]：2007/05/10(木) 18:35:11 ID:ZQCu8/jtO

[age]

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 18:36:44 ID:ZQCu8/jtO

あ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:21:41 ID:2eYvnNGC0

90、100系と15系クラウンのテンションロッドは共通でしょうか？分かる方お願いします。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 00:02:05 ID:2+9HlEm10

>>537
レギュラー入れると燃費が悪くなる
結果同じなんだからハイオク入れろよ

>>540
Ｋｔ＝ケッタ　じゃね

>>543
レス付かんからってアッチコッチで聞くな
品番調べて比べれば分かるだろ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 00:44:14 ID:1uhXLF9oO

あ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 12:28:35 ID:gCrdSO2CO

151だけど、廃屋入れてる香具師居る?

547 ：美少女：2007/05/11(金) 14:03:15 ID:LfhCNsamO

私はDﾗｰでﾊｲｵｸ入れてくださいと言われたのでずっと入れております

548 ：539：2007/05/11(金) 14:42:02 ID:po76ckFt0

>>540 >>544
交換周期は取扱説明書（メンテナンスノート）に
書いてあるとうり１年ごと交換、
車買った最初の交換は１ヵ月その後は６ヵ月
最近は乗る事が殆ど無いので１年ごとです。

ＫｔとはＫは軽自動車、ｔはターボ、
要するに軽自動車のターボ付きの事。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 15:45:04 ID:rGYdzaL50

レギュラー入れると燃費が落ち、トータル的には

ハイオク入れるより損します。

わかったかな？どーせレギュラー入れてる奴はDQNだろ？

一回の給油はレギュラー１０００円分とか

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 17:12:57 ID:9mlQeDHC0

>>548
ほとんど走行してないのに交換することもあるんだね。
もったいないけどオイルはナマモノだから正解かも。

＞ＫｔとはＫは軽自動車、ｔはターボ、
キチガイじゃなくて良かったよｗ
>>540のケッタってのもわからなかったけど、ググったら
自転車のことだとわかった。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:46:07 ID:T5wMS7ppO

さて、ＳＫって寝るかな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:25:26 ID:0bnhFc/n0

寿司食って寝る？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 20:21:00 ID:KCKZ1/qG0

ロイヤルサルーンとロイヤルサルーンＧの大まかな標準装備の違いは
分かるのですが、２.５Ｌと３.０Ｌのロイヤルツーリングの標準装備の
違いが分かりません。誰か教えてもらえませんでしょうか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 00:35:36 ID:K/NuUPzkO

３Lは助手席もパワーシート、ギアが５AT、椅子の生地が高級。以上

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 01:10:39 ID:f56/V3efO

>>551
シコッて寝る！
いっぱい出したの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 07:38:39 ID:KgYYHuLdO

>>554
椅子の生地ですか？知りませんでした。どう違うんですか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 11:47:37 ID:B7LUdudVO

>>549

レギュラーで平均燃費１０から１１キロなんですけどハイオクにしたら燃費が１２キロ以上になるならハイオク入れたいです。

ちなみにド田舎走行のロイサル３、０です。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 12:58:15 ID:TDzx7FSX0

俺セコイよ！一回の給油は5000円にしてる。お釣り半端は面倒だし
タンク軽い方が燃費いいでしょ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 13:46:13 ID:7Km7xsWrO

廃屋入れない奴がなんでクラウンなんかに
乗ってるんだよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 14:04:48 ID:gqVJLl1KO

俺は1000円分しか入れないよ(=゜ω゜)ﾉ
いつも満タンだから！走った分入れるだけー

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:33:59 ID:IAFyKIvZO

俺は常に半分より上だな。
針がFじゃないと貧乏臭くて嫌い...
人を乗せた時に恥かしいし、スタンドでセコい奴って思われるのも...
まぁ～所詮151のクラウン乗りだが、今の俺の所得には丁度いいかな。
今の俺が無理してS600とか買ってガソリンが常にE線よりはマシかな。
俺はレギュラー使用しているが、151の排気量的にハイオクを入れる気になれない。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 13:59:13 ID:uR9zK71yO

クラウンにレギュラーって時点でスタンド店員にせこい奴って
思われてるかと

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 14:26:30 ID:ofayN2xWO

俺の地元は田舎だから、セルフしかないからあんま気にしないね！
しかしいい車だよクラウンは♪

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 15:36:42 ID:IAFyKIvZO

>>562
じゃあｴｸｽﾄﾗの2000ccにもクラウンだから君ならハイオクかねw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 16:27:32 ID:yiowumvC0

うわっ！びんぼｸｾｰ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 17:34:09 ID:nS1VWVO10

>>565
15乗っている時点で貧乏なんだから
貧乏じゃないって言うなら
現行車乗れよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 17:53:33 ID:sPqm/+yQ0

クラウンに乗るのっていろいろ大変なんだな(w

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 19:47:20 ID:wFoiIsLv0

なんでハイオク仕様の車にレギュラー入れるのか理解できん

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 19:56:17 ID:b2X8Clcb0

>>568
仮にレギュラー１３５円／Ｌ　ハイオク１４５円／Ｌ　で５０Ｌ給油すると
レギュラー　６７５０円
ハイオク　　７２５０円
差額は５００円

この差を大きいと思うか、気にしないかの違いじゃないか？
ちなみに俺は大きいと思うし気になるけどハイオク入れる人

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:23:32 ID:FTyBHLi/O

今日15前期買ったよ｡初めての車だから楽しみ!

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:42:22 ID:mFL6C4puO

>>570
オメ！
記念祝いage

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 02:21:27 ID:+cNnspnA0

>>570
おめっとさん

はああ１７が欲しかったな
１５と１７って全然違うよね。一気に雰囲気変わる。
グリルよりヘッドライトの位置が低いなんて昭和くせぇ真にだせぇ

でも１５が好きなんですう＞＜

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 07:22:57 ID:ExmKPUgwO

15前期に15後期のヘッドライトとテールランプってポンずけできる??

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 09:30:11 ID:BB3+QMac0

15後期に15前期のヘッドライトとテールランプってポンずけできる??

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 11:06:23 ID:m61oMH4F0

15前期に15前期のヘッドライトとテールランプってポンずけできる??

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 12:24:07 ID:tvUyvFE60

そろそろ夏だから、エアコンガスのチェック＆補充してもらお。
この車、エアコンの効き（急冷能力）がいいから好き。
高級車買って良かったと思う瞬間です。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 13:14:23 ID:zH0J+tBA0

>>573-575湯豆腐はポン酢けでドゾー。餃子もポン酢でケッコーいける。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 16:47:41 ID:VS+yYX+W0

レギュラー入れると燃費が落ちハイオク以上に経費がかかります。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 18:43:44 ID:bM3+1HI9O

バカな奴に教えてやる！燃料タンクは常に満タンにしとけ。気温差でタンク内に水分が付着して錆びるからな！飲みかけのペットボトル内部に水滴が付いている事があるだろ、それと同じ原理だよ。古い車なんだからいたわってやれよ。俺はレギュラー入れてるけど常に満タンだ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:22:22 ID:W99gA/8/0

バカな>>579に教えてやる！
タンク内部に水滴が無限にできると思い込むところが馬鹿。
そして、sageないところが馬鹿。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 20:43:31 ID:0hmVNxyY0

>>580
>>579は“無限にできる”なんて一言も言ってないぞ
“無限にできると言っている”と思い込むアンタは何？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:07:35 ID:q1Q6piB6O

>>579
まあ、改行しようや

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:18:25 ID:xywYKwa3O

まあまあ同じ車乗ってるんだから仲良くしなよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:32:19 ID:5ATJo7lMO

型落ち同士仲良くしようぜ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 22:42:10 ID:JojBp1v/O

仲良くするのは良いが、まず>>1の最後の行を三回読め。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 22:59:18 ID:wjlpSi9YO

確認してないが150のタンクって鉄なの？
最近の車は鉄を使ってないよね？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 23:06:18 ID:q1Q6piB6O

>>586
鉄(ステンレス？)

トランクの内張めくってみれ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 23:06:23 ID:bM3+1HI9O

バカという言葉は不適切だったが、いちいち勝手な解釈をして食ってかかっててくんなよ。間違った情報ではないのだから。
そんなお前には、定額\1000分がお似合いだよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 00:21:49 ID:QxeseOTv0

150系のディーゼルターボが欲しいけど、中々ないね。
当方、北海道で通勤長距離だからディーゼル欲しいです。
以前はマークⅡのディーゼルターボ乗ってましたが、燃費が
市街地10キロ、長距離で16キロだった。でも軽油も高くなったね。
親のクラウンもディーゼルで25万キロ走ってるけど、快調です。
-25度でもエンジンかかるし、さすがトヨタ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 09:04:44 ID:tLvoOgc00

>>589
ディーゼルもハイオク入れないと>>565に貧乏くせって言われるよｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 11:09:54 ID:0m+F1JpT0

納税通知書ｷﾀ
ttp://www.tax.metro.tokyo.jp/shitsumon/tozei/index_j.htm#j1
ざっと他の道府県のぞいてミタケド同額ミタイネ。
俺みたいに電車が嫌で乗るヤシ、15あるけど毎日Ｋｔとかに乗ってる
ヤシ、ド田舎に棲んで車が必需なヤシ、みな額同じｲｺｰﾙ公平かよ。
もうすぐグリーン税制で上がるのがウツorz
たっぷり高速代使って、タンク錆びるバカにならんように満タンにして
関連業種を潤してやってるんだからハイブリ車なんかより減免汁ｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 19:56:24 ID:mMxh5ce7O

>591
暇人さん長々と文章を書いてくれて乙ｶﾚｰw

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 22:25:47 ID:Eh/zrTgkO

日テレのドラマでクラウンセダン

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 22:58:46 ID:xXOvQBMxO

やぁ(´・ω・｀)
おはよ(´Ａ｀)

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 22:59:11 ID:m8xy1YnEO

ディーゼルより2000ロイヤルエクストラリミテッドの方がいいな。後期だとビームスエンジンだし

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 00:35:14 ID:rXy3blMV0

そうですか。ディーゼル全然ないですね。
ガソリンと軽油の価格差もなくなってきたし、ガソリン車も検討します。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 09:31:37 ID:lBjzZmu60

>>596
そもそも、これから１５選ぶのにディーゼルだなんてナンセンス。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~nakatani/form1.html

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 10:06:37 ID:racoG+H80

ロイヤルエクストラリミテッドってクラウンの中の
位からいったらどのへん？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 10:23:34 ID:+1I1ykf7O

最低辺

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 12:31:26 ID:3elRCD4e0

２０００後期の最終型のエンジンは１６０馬力あっていいぞ。
俺の前期２０００は１３５馬力だ。
でも前後とも後期仕様で１８インチBBS－LMでロイヤルサルーンGエンブレムだ。
ディーゼルじゃハッタリきかないね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 13:04:56 ID:/IqyQp4c0

>>600
前期をハッタリ後期化してるヤシはバカ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 13:06:00 ID:LGMg6Uul0

>>600
超ハッタリ仕様じゃん
信号グランプリ挑まれたら終わりだな。ジェントルマンを決め込むしかないが、
ジェントルマンは１８インチ履かないだろうしな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 14:29:45 ID:+1I1ykf7O

後期乗りに失礼だから、後期仕様はやめてくれ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 16:38:34 ID:/L20hCP4O

まぁある意味、前期乗りにも失礼だけどな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 17:24:34 ID:yoTs7MlB0

今30歳なんだが、現行型クラウン乗るとして
ロイヤル乗るとオッサンすぎる？アスリートは225/45R18の
タイヤはやりすぎじゃないかと思ってそれだけの理由で嫌なんだけど。
子供も生まれてもうゆくーり乗りたくなったのだよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 17:36:28 ID:avxazRdLO

スレ違いでっせ～

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 17:49:55 ID:+/9NKcvIO

子供居てまったり希望ならエルグランドとかアルファードとかにすれば？
エコ考えてプリウスとか。
現行なんて後悔することになる気がする。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 18:07:58 ID:CAsUsMvZ0

>>600
オマイって速いクルマにはおとなしくして、交通弱者にはアオる卑怯者だろ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 18:48:39 ID:LGMg6Uul0

>>605
スレチながら答えておくと、別にクラウンロイヤルでもいいじゃないか
嫁もいて子供もいるならおっさんにみられても困らないし・・・
（嫁募集中だと、どう見られるかは気にする必要があるかもしれんが）
でも買うならバカなローンはやめろよ、カッコ悪いから。
現金一括か、一括でも払えるけどちょいキツイから少々ローンも
利用するってくらいにしておけばおｋ

オレも３０だけどクラウンロイヤルほしいよ、金ないから無理だが

そういや、あいかわらず直噴は不具合あるんだっけ？
kakaku.com掲示板とかcarviewの掲示板とかも見つつ、
不具合がありそうならやめたほうがいいかもな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 21:39:25 ID:EvMcPz0b0

>>605
22才の時に2年半落ちの後期2.5Ｌを220万で買った
俺はどうしたら。。。かれこれ7年近く乗ってる、29才。
まあ、18inアルミとローダウン、スモークフィルムはすぐにやったけどね。

611 ：605：2007/05/17(木) 00:53:18 ID:DOi391+m0

スレ違いながらありがとうございました。
今はラクティスなんです。ちょっと恥ずかしいんだけど。
小さくて不満なんです

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 01:10:37 ID:QemhLA8m0

>>611
でもラクティスなら燃費いいし、取り回しやすいし、室内広いし、背が高い。
チャイルドシートへ子供乗せたりおろしたりも、ラクティスの方がやり易いのでは？
別に家族のファーストカーがラクティスでも悪くはないと思うぞ。

ただ自分の知人にも夫婦子供３人で外車セダンの人もいたし、
それほど不都合があったわけではないようだからクラウンでも
大丈夫だとは思うけどね。（自分には嫁も子供もいないからわからん）

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 07:49:32 ID:mVRtuoxo0

スレ違いだと思うけどそれぞれ悩みがあり面白いですね。

１０年後期海苔ですが回りを見ると
高年式の車がほとんどで・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 08:27:01 ID:h86U/5su0

洗車の後は必ず雨だし

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 12:12:12 ID:ff5VnzhaO

だなw
俺も毎回w
天気予報見てやっても、洗車した日の夜中に小雨だったり、少し前は黄砂だの露が夜中に着いたり、今じゃ風が強いからホコリ着くし...(´Ａ｀)
型落ちでも綺麗で乗りたいから暇さえあれば洗車場へ向かう俺w

ただ洗車場のオバサンにグチってたら『まぁ～雨風から守る為のポリマーだからね～』って励まされたw
単純な俺は納得して、ガンガル。
大人へまた一歩俺は近付く事が出来た瞬間だなw

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 15:19:58 ID:8Xn2Q1ExO

自分１５系平成9年なんすけど、後のリミテッドてプレート釣り糸かなんかで簡単にとれますかね？ちなみにリミテッドってランク的には一番下ですかね？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 16:27:44 ID:+hUg1Bou0

>615
大人になってないﾎﾞｸ長々と文章を書いてくれて乙ｶﾚｰw

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 16:29:57 ID:6E/NUOhn0

>>615まだ尻は青いってことねｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 18:16:51 ID:6KLw80hB0

>>615
洗車場のオバサンに励ましてもらって大人になるなんてイヤラＣ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 20:48:01 ID:Yl7+3qn50

>>616
釣り糸で取れるよ

出来れば鯛釣り用のテグスが丈夫で良いと思う

普通のだとプチプチ切れまくるから・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:32:17 ID:23N3MuKF0

おらの後期Gこんな感じ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:33:47 ID:23N3MuKF0

>>621
これです
ttp://www.uploda.org/uporg812776.jpg.html

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:58:19 ID:ff5VnzhaO

尻のまだ青い俺が来たぜw
ちなみに洗車場のオバサンは二人の子持ちで上の子はもぉ19歳になるらしい(´・ω・｀)
それから>>622
どこの廃車場に放置されてたんだ?
その車から部分を取って俺の車に付けたいパーツが一つもないw
エイムゲインなら良かったのに...

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 02:01:11 ID:tqbRT/rRO

H7年のクラウンだけど、後ろ3面にスモーク貼る予定。だけど15系ってスモーク貼ると覆面な雰囲気だよね… 何かイイ雰囲気のカラーフィルムないかな？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 04:16:33 ID:iacCZZOJO

>>622
高級感の欠片も無いなｗ
でもここではハイオク入れてるって言えば認めてもらえるよｗ
しかし昔よくバンパーで下げる奴居たよな、妙に縦長なのね
最近は小振りなエアロで腹擦りながら走るのが流行りかね？
俺みたいなおっさんには到底無理な技だがｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 08:32:07 ID:uecfVsazO

つ～かわざわざ左側のリップ外して車高を低く見せようとしていないか?
それからリアはリップ無し?
組むお金が足りなかったのか?
エイムゲインのエアロなら...
っと尻のまだ青い俺が申しております。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:28:17 ID:eLpBlFRt0

>>662
ホント低いですね。イイと思います。
出来ればスペックを教えてください。

この低さだとコンビニは路駐ですね。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:29:49 ID:eLpBlFRt0

↑アンカー間違いスマソ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 10:45:49 ID:uecfVsazO

馬鹿よくみろw
Fリップが落ちてるジャマイカw
修理代もないのに改造費はあるって矛盾してると思わないか?
それ以前にどこがどぉ格好いいんだ?
低くて格好いいって感覚だったらサス抜けばいいじゃんw

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:23:26 ID:OTGgR57D0

おい。洗車場のオバサンに大人にしてもらったヒト。
AIMGAINのHP掲載の15、綺麗に水平に落ちててカッコイイぞ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 13:35:05 ID:uecfVsazO

今日洗車場に行ったが、おばちゃんは居なかった...。
俺はションボリしながらクラウンをとっとと吹き上げて帰って来た...。
おばちゃ～ん(´Ａ｀)

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 14:31:37 ID:MX+BlkZDO

15系前期に後期のグリルって加工なしで着きます？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 14:50:47 ID:eLpBlFRt0

>>630
クグッてみました。
確かにカッコイイです。
この仕様にするのに￥掛かるかな？？？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 15:30:37 ID:iacCZZOJO

>>633
多分￥は絶対掛かると思うよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:08:53 ID:QxePEmlTO

まじ？....￥もかよ～
スゲーよぉ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:48:01 ID:B8BYPdvGO

漏れの15もボロボロ
売っても二束三文か解体逝き
買い替える余裕も無いので車検りました。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:51:18 ID:0f0ohuAv0

15系後期に前期のグリルって加工なしで着きます？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:55:10 ID:mFFdpzuk0

>>633
￥は、オバサンに洗車場で大人にしてもらったエイムゲイン工作員クンから聞こうよｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:56:40 ID:tfFSZ4LS0

15系前期に前期のグリルって加工なしで着きます？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:58:38 ID:BQAVrZSp0

15前期に15前期のヘッドライトとテールランプってポン酢けできる??

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 17:01:37 ID:iacCZZOJO

15前期にCBR400Fのテールをポン付けで付きますか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 17:57:31 ID:b21RaBKOO

15系クラウンリミテッドのランク誰かわかりますかね？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:14:52 ID:7jKLvMRK0

低いランク順に

スタンダード
デラックス
スーパーデラックス
スーパーサルーン
スーパーサルーンエクストラ
ロイヤルサルーン
ロイヤルサルーンG

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:17:03 ID:7jKLvMRK0

現行型はスーパーデラックス、スーパーサルーンのみである。尚、ロイヤルサルーンはGXS10のみに一時期特別仕様で架装されて販売されたが、後に1Gエンジンとともに消滅している。スタンダード、デラックスは130系で消滅。スーパーサルーンは1991年10月消滅。他は150系で消滅。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:18:33 ID:7jKLvMRK0

スーパーデラックスには木目調パネル、モケットシートを装備するGパッケージが設定される（スーパーデラックスマイルドハイブリッドの内装はGパッケージに準じる）。クラウンセダンの法人タクシーはほとんどこれである。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:43:26 ID:7jKLvMRK0

1987年9月～モデル

2.0スーパーエディション（4AT、225.6万円）1988cc
2.4スーパーセレクトディーゼルターボ（5MT、232.5万円）2446cc
2.4スーパーエディションディーゼルターボ（4AT、234.0万円）2446cc
2.0スーパーセレクト（5MT、234.3万円）1988cc
2.0スーパーセレクト（4AT、243.6万円）1988cc
2.4スーパーセレクトディーゼルターボ（4AT、248.0万円）2446cc
2.0スーパーサルーンエクストラ（5MT、251.3万円）1988cc
2.0スーパーサルーンエクストラ（4AT、260.6万円）1988cc
2.4スーパーサルーンエクストラディーゼルターボ（4AT、268.5万円）2446cc
2.0ロイヤルサルーンE仕様（4AT、296.4万円）1988cc
2.0ロイヤルサルーン(4AT、309.5万円）1988cc
3.0ロイヤルサルーン（4AT、310.9万円）2954cc
2.5ロイヤルサルーン（4AT、313.5万円）2491cc
3.0アスリートL（4AT、315.5万円）2954cc
3.0ロイヤルサルーンG（4AT、357.4万円）2954cc
4.0ロイヤルサルーンG（4AT、417.8万円）3968cc
2.5ロイヤル仕様スーパーセレクト（4AT、？円）2491cc
4.0ロイヤルサルーンGエレクトロマルチビジョン装着車（4AT、？円）3968cc

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:57:19 ID:FYeILNjI0

>>642
自分は、今まで寛容に答えてきたほうなんですが、「これだから携帯厨は・・・」って言いたくなりますね。
結論だけ先に書くと、「１５ハードトップ系の最下級はロイヤルエクストラだが、ちょいと装備がショボイため
それに豪華に見える装備を足した特別仕様車『ロイヤルエクストラリミテッド』のことだと思います。

まぁ、自分も詳しいわけではないのですが、
１）>>598-599　あたりにありますね。
２）goo-netでみるとある程度わかりますよね。あの情報には載っていない仕様もたまにありますから、
　それらを調べた上で「どうも情報が違うっぽい」と思って聞いているんならその旨を記載した方がいいと思いますよ。
ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN/index.html#199808
ここで、goo-netの情報を見る限り、１５系ハードトップでリミテッドと付くのはすべてロイヤルエクストラ系みたいです。
下級　　ロイヤルエクストラ
　　　　　ロイヤルエクストラリミテッド（特別仕様車）
　　　　　（ロイヤルツーリング）
　　　　　ロイヤルサルーン
上級　　ロイヤルサルーンG

ロイヤルツーリングは１７系のアスリートのようなちょっと特殊なグレードです。
３Ｌ車のロイヤルツーリングだけ５ＡＴのはずです。

>>643
これって１５０系でもセダン系ですか？
ロイヤルエクストラがないし

>>646
それ１３系ですよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:29:10 ID:b21RaBKOO

じゃリミテッドの後のプレートとらなくても恥ずかしくないですよね！？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:32:04 ID:pW5KTLS00

親切さん釣られて乙。>>1のカタログリンク先に誘導すれば良いじゃん。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:35:35 ID:tdGF+BSg0

初体験が洗車場のオバサンで19の娘とｹｺｰﾝさせられて親子丼だな！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:40:48 ID:RkgtjwuN0

コイツ馬鹿にしてるな。
>>648
他人様に苦労させといて知りたかったのはそんな事かい。
プレートよか先に自分がココでやっていることを恥じれば？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:46:10 ID:iacCZZOJO

いっぱい初心者です
クラウン乗りますの、私です。質問するますが、プレートってなにですか？
誰か教えてください欲しいです

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 21:23:51 ID:HQ2KW0h0O

どこの翻訳ソフト？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 21:35:47 ID:pOZMLGAB0

日本語通じないヤシは(・∀・)ｶｴﾚ!!

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:08:06 ID:gEjq2yya0

つつ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:44:10 ID:gEjq2yya0

15　黒いかついね

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:48:16 ID:nSlhQpOl0

>>652
地球表面にある厚さ100kmほどの岩盤の事だよ
剥がすのはムリだね
頑張ってクラウンに乗って下さいませ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:53:14 ID:vPCPKHLh0

9年式　前期　ロイサルＧ乗りです。後期の方がかっこいい！かっこいい！
とよく言われます。自分は前期派なので、全く意にかえしておりませんが、
実際、前期・後期どちらが好きな人多いのですかね？？？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:37:43 ID:GXwRQiv90

前戯！！

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 00:47:06 ID:oixLv0hDO

遊戯

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 04:09:01 ID:j7O/ZwLaO

校旗だべさ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 05:51:08 ID:caEZZmQWO

抗議ﾆﾀﾞ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 06:17:06 ID:UcbK2tbFO

俺は後期仕様

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:28:22 ID:XTPB3nsUO

俺は後期ﾛｲｻﾙG

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:30:34 ID:VxAIjJ1QO

俺は尻が青いw

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 10:24:44 ID:2c5z1YVV0

15系前期に前期のグリルって加工なしで着きます？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:11:27 ID:VxAIjJ1QO

>>666
しつこいんだよ。
付くよ。
付く。
後期使用にするくらいなら最初から後期買えよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:46:24 ID:aLOnZIf60

>>666
前期に前期ってなんだよ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:17:00 ID:21mDG7GW0

俺、2.5RS乗りだけど、雨の日とか上り勾配の信号スタートとかで
よくホイルスピンするんだけど。皆もそう？
2.5だからVSCとか付いてないし。タイヤが減ってくると交差点でケツ振る事も
度々ある。雨の日の運転が怖いんですが。。。
ちなみにタイヤは18inの265　横のデシベル。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:17:18 ID:caEZZmQWO

>>667-668
釣りにﾏﾁﾞﾚｽ乙

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:50:42 ID:YthORW+lO

俺は3000後期ロイサル乗りだがボUPしてターボ付けたらかなり早くなったぉ(^ω^)
でも燃費がリッター3ｷﾛ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:43:39 ID:UcbK2tbFO

俺のロイヤル2000は長距離でリッター11 街乗りは6

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:35:33 ID:U9X5A55R0

俺の１５マジェＶ８は頑張っても５キロに届かない
アーシング、マフラーアース、ホット稲妻・・・ｅｔｃ
何も効果ない

ま～、速いから気にならんけど

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:15:58 ID:oZSxvfPQO

オイラのマジェスタ
高速だと頑張ったらリッター１０ｋいくよ(^-^)/
乗り方が悪いか壊れるんじゃない?

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:21:32 ID:oZSxvfPQO

壊れる×
壊れてる○

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:35:13 ID:VxAIjJ1QO

VSCって何?

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:49:48 ID:oixLv0hDO

ビークル・スタビリティ・コントロール

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:03:24 ID:XTPB3nsUO

>>669

その場合はTRCでしょ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:30:13 ID:noHq4Nr2O

一ヶ月1000km前ATF半分交換したんだけど次はいつごろするべき？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:34:10 ID:U9X5A55R0

>>674
１０キロ？
Ｖ８で？

何故に？？？

私のは新車時から５キロくらいですよ
高速は、たまに短距離走る程度なんで分からないな～
Ｈ８年の現在総走行５万キロで今までディーラー整備です
アイドル燃費が悪いのかな～？

殆どスピード出さないし、急加速＆急減速なんかしませんよ！！

タンクに穴が開いてる？？？

(~_~;)　なん～て

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:42:31 ID:cyCWp71/0

>>678
ＶＳＣでおｋ。
ＡＴのセレクタレバーの横にスイッチがあるよ。
押すとＶＳＣが切れてメーターパネルに表示灯が点く。
スリップすると、ピピピッ！と鳴ってアクセル踏み増しても
エンジン回転数が上がらなくなる。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:55:02 ID:cyCWp71/0

>>680
やっぱり走り方だろ。
ゆっくり走っても燃費は良くならんよ。
燃費消費率が少ないエンジン回転数を狙って平均して回すのがコツ。
回転を維持すると慣性が付くので負荷が軽くなる。これは、自転車を
漕いでいてある程度スピードが出るとペダルが軽いのと同じ。
また、ある程度アクセルを開けてるから吸気抵抗も少なくなる。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:26:11 ID:EbwPr2C1O

ホイルスピンにはTRC
走行中の緊急回避に効果を発揮するのがVSC

TRCは燃調制御
VSCはABSとTRCを組み合わせて制御

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 01:25:03 ID:ZQjFyLLRO

オイラのマジェスタは７年式で走行１８万…
この前もらった(^-^)/
タダでもらって多走行車だし期待もしてなかったから以外ヽ(゜▽、゜)ノ
早いし燃費良いし良い車もらったよ(^-^)/

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 14:52:05 ID:+kGFG3AP0

>>678
ＴＲＣで合ってた。今朝出かけるときに気付いた。
まことにスマソ。＿|￣|○､;'.･

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:15:50 ID:+kGFG3AP0

>>683
解説㌧クス。ＴＲＣは燃調に作用するのか。
乗り換えた直後、ブラインドコーナーで無理をしてスピンしたときに
初めてＴＲＣが作動する経験をした。
とっさに逆ハンかけながら、パーシャルにしようとアクセルを踏み
増したが道理で効かなかった訳だ。このとき、なかなか姿勢が立て
直せなくてアセッたｗ
警告音を聴きながら、脳裏に１３は立て直せたのにどうして１５は
ダメ？とか納車直後一発廃車の文字がチラつきましたとも。ええ。
＃まるで今まで対向車線を走っていたみたいに逆方向を向いて
　無傷で止まった。他車や歩行者がいなくて良かったよｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:02:26 ID:prZwXOepO

そんな何度もスピンしたことあるのか

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:11:45 ID:NTrsCWTC0

クラウンでむちゃな運転とか理解できない

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:52:59 ID:t86VUSYGO

>>686
まぁあれだ。洗車場のおばちゃんに大人にしてもらえ
きっとアホな運転もしなくなる

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:31:09 ID:WAet7yqPO

>>686

それはVSCだよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 18:56:30 ID:WAet7yqPO

それよりﾛｲｻﾙG糊なんだがﾀｲﾔの山が無いので替えようかと。
純正ｱﾙﾐに205/65から215/60にしようかと考え中。
65→60に変えて違うのかな？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:36:53 ID:yldc87Z8O

俺は普通に純正の時215/60履いてたよ。
今は225/40/18(´・ω・｀)
つ～か洗車場のオバサンに一歩大人にしてもらった俺はオデも所持してるんだが、今日大きな故障は一切なく16万ｋトッパw
一体クラウンは何kまで走るのやらw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:03:28 ID:0HeTs2Zu0

>>692
洗車場のオバサンに大人にしてもらって、普段からビデ所持してるんですか

コメント危なすぎ　(~_~;)

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:30:08 ID:p27j5b4T0

洗車場のオバサンの次は１９の娘？　親子丼？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 09:10:41 ID:JNp+rYNO0

オバサンのビデを洗ったって？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:36:27 ID:9GbvZpWGO

オバサンのあそこを舌で洗車してあげたい

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:44:25 ID:z1yDuv240

洗車場のオバサンってなに？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 13:50:57 ID:5RdY8VOF0

まったく、ナニするために洗車場へ逝ってるんだ？（苦笑

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 15:20:03 ID:z1yDuv240

教えてくれよ～洗車場のオバサンって何なのさ～

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:23:45 ID:k7NLLQJa0

晒してくれよ～洗車場のオバサンって誰なのさ～

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:47:45 ID:00sd+r540

洗車場のおばさんは　>>615-623　あたりの書き込みから続いてるだけだと思うが

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:24:33 ID:UQTWP5uHO

待たせたな(´・ω・｀)
尻のまだ青い俺が来たぜw
今日は洗車場のオバちゃんに逢って来たぜw
何気にオバちゃんの手に目をやると、オバちゃんの手は...(T_T)
可哀相に...
可哀相に...
女で一つで二人の子供を育てるって大変だな～って実感させられたよ(-_-;)
オバちゃんの手は見事に真っ黒...
多少の整備も出来るオバちゃんは長年の仕事のお陰でそこら辺の一般女性の手とはかけ離れていた...
きっと苦労や困難だらけの人生だったのだろうと...
感情面でまた一歩大人にしてもらった俺はオバちゃんに感謝する毎日だなw

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:00:15 ID:cGH2iks+0

そっか～

今日は手でしてもらったんだ！！

経験積んだテクでされたら一般女性の手なんか満足できんよな！

オバチャンに感謝して、二人の子供を一緒に育てていくんだね

頑張れよ！！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:55:37 ID:9GbvZpWGO

オバサンのアソコは黒く汚れてるからちゃんと掃除しなきゃ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:15:52 ID:pXKntkys0

>>702ｾｸｰｽ面でもまた一歩大人にしてもらってｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:51:24 ID:z0dimvSW0

>>702
オバサンと再婚するかオバサンの娘とｹｺｰﾝすれば洗車放題!!
とりあえず土地餅だから悪い話でもない鴨ｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:17:21 ID:Itn78SJwO

私がオバさんになっても

作詞作曲・森高千里

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 07:41:48 ID:w2LxhYTUO

おはよ(´Ａ｀)
洗車傷のオバちゃんの俺が来たぜw
全くお前等ときたら...
どうしてそんなコメントしか出来ないんだ?
嫌いじゃないぜ?
そぉいぅのw

だけどな...
そんな俺にも最近フツフツと不安が込み上げて来る事がある...

それは次スレのスレタイだ。
洗車場の【クラウン15系】オバちゃん 7台目
とかになりそうで怖い...
言っとくが、俺は年上にしか興味が無い。
だけどな、洗車場に通うのは汚れた車には乗りたくないから...
ちょっとでも汚れると気に食わないんだよな...。

オバちゃんにただ、逢いたいが為に毎回通っている訳ではないからなw

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 08:47:43 ID:1wrHbStnO

いい加減スレ違いだ糞ガキ

次スレは
洗車場のおばちゃん　7台目　でいこうか

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 12:10:11 ID:hsNNkMTK0

18inのアルミ入れてるせいか、ハンドルが重くて。。。
みんなはどう？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 12:22:09 ID:Itn78SJwO

おばちゃんの力じゃ、そりゃ重いよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 12:44:06 ID:XidI0R/NO

>>710 俺も18インチのユーロラインディシュタイプ、8J225、8、5J235履かせてるけど純正のタイヤ時と全くハンドル裁きは変わらんぞ！！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 12:55:58 ID:mSO3sw7o0

>>708
悪いが、洗車場のオバチャンは飽きてきた
次、何か考えなよ

>>710
１５インチでも１８でもタイヤの接地面積は変わらん
純正の２１５から２４５のワイドになっても面積２０％アップくらいじゃね
ハンドルが重くなるのはパワステポンプ疑った方が良いと思うぞ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 12:59:34 ID:5nkLFjKi0

>>710
俺も少し重いF235/40/18/8J R265/35/18/9J

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 18:24:55 ID:Y5rwC7AR0

>>713
ホイール換えてみろよ　そしたらそんなことは言えんだろ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 20:08:17 ID:pd1SN70A0

>>710エア抜け気味ジャネ？空気圧確認汁

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 20:34:20 ID:w2LxhYTUO

今日は洗車傷に行ってないのに、オバちゃんに逢えたw
ウホッwww
たまたま俺の家の近所を会社の車で徘徊してたw
互いに目が合ったまま車はすれ違う...
何も言わずとも、互いを理解しているかの様にお互い何も合図はなく、車は無惨にも離れて行く...
何だか切なかった...
明日は洗車に行こう。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:04:46 ID:1wrHbStnO

>>717
いい加減うぜぇよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:18:35 ID:XidI0R/NO

昨日バイパス走ってたら前ガラスに石が当たって今日見たらすげぇ横線にヒビ入ってたんやけど前のガラス交換って五万以上する！？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:12:42 ID:PUM57lHbO

20万

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 02:53:44 ID:RsQCFC/+O

修理屋聞いたら三万ぐらいらしいわ！！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 11:48:32 ID:ccNcR5vD0

>>719
金無いんなら、透明樹脂を注入するヤシで誤魔化せば？
早く直さないとヒビ割れが広がって最悪割れるよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 12:18:49 ID:o5S+nTb30

710だが、>>714と同じサイズ入れてる、タイヤはデシベル。
空気圧とかは高めに入れてるから、やっぱりポンプが
よわいのかなあ。
パワステフルードも2万キロ毎に替えてるんだけど。。。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:55:06 ID:PUM57lHbO

パワステマスターシリンダー付けたら小指で回るようになった

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 15:03:52 ID:AXDsmSU1O

>>722嘘つくな､バーカ知ったか野郎が

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 15:05:41 ID:RsQCFC/+O

>>725 俺もヒビ入ったんすけどあれっていくらぐらいかかりますかね！？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 16:13:42 ID:62OCTMZs0

ウィンドウガラスのキズ修理キット
ttp://www.autobacs.com/shop/g/g4905534105367/

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 16:38:43 ID:a26B4ntfO

>>722
気付いたら成長してるよなｗ
どこまで行くか試したけど、いい加減見た目も悪いし怖いから直した

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:39:46 ID:siNL4XPPO

フロントガラスにスピードメーター出るやつも
同じ位の値段なの?
割れては無いけど､ちょうど目の高さの所に
飛び石で欠けた部分が有ってウザイんだけど(￣ー￣)

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:57:45 ID:RsQCFC/+O

ホントにヒビ治すのいくらします詳しい人いませんか？やっぱりガラス一枚交換ですかね！？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 18:10:20 ID:xHqUP5MrO

十円玉くらいの大きさまでのヒビならリペアでいける
それ以上にヒビが伸びたらリペア不可→交換になる

って自動車ガラスのお店の人が言ってた

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:37:58 ID:pwQAHek70

ネットで捜せば　ガラスの交換価格はすぐに見つかるし

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:52:59 ID:RbcgzUiu0

>>723
ワイドタイヤでハイグリップだと重くなる
デシベルで高目の空気圧なら少し重くなるくらいじゃね！？
純正と比較して異常に重いならパワステポンプ疑わしいな
>>715が言ってる「ホイール換えてみろよ」みたいなバカ相手にせんよに！！

>>719
ガラス交換は部品＆工賃で１０万チョットする

>>729
純正のメータが浮き出るタイプも、社外の熱線＆紫外線カットも同じ値段
オレだったら社外の熱線カット入れるな
左右フロントに透明フィルム、リヤ３面にスモーク貼ったら
夏場涼しいしな！！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 23:51:09 ID:5LiBKRJF0

>>733
うるせーうんこ野郎だな　知ったかしてんじゃねえよ　

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 00:37:57 ID:Q1WJdKNmO

社外の安物ガラスの中には景色が歪んで見えるような粗悪品があるので注意

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 00:44:30 ID:KVdJnNarO

昨日18インチ履かせたんだけど、空気圧ってみんなどれぐらいに合わせてる？2、5ぐらいかな？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 12:16:17 ID:tA1ctNXV0

>>736
そんなもんだな。フロントは片減りするから高めにしてる。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 13:44:58 ID:FA3FKmq90

この2000ロイヤルエクストラはロイヤルツーリングっぽいんですがこんな仕様ありましたっけ
http://gazoo.com/u-car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=5643005133

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:29:20 ID:i/PECE260

３ｃｍ以内のヒビなら自分で治せるんだって
ホルツ・ガラスリペアキット使用レポ
ttp://www.naproparts.com/testreports/0606.htm

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:36:45 ID:M86Dh54/0

トラックの後輪ダブルタイヤの後ろを走ってると、ときどきタイヤとタイヤの間に握り拳くらいの石が挟まってるのを見るんだよね。
あんなに高速回転しているんだよ。もし、外れてこっちに飛んできたらと思うと...つい、車間距離を開けてしまうチキンな俺でしたｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:55:05 ID:Q1WJdKNmO

>>740
いやいや普通だよ
俺も恐いから車間空ける

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 01:25:04 ID:Jd0BmuPo0

>>738

それ、Trエディションだよ。
リアのTrエンブレムも写ってるし。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 02:27:49 ID:3YnKLBuYO

>>740
それ発見して喜んで近づく奴は居ないだろｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 09:45:22 ID:TxXLoK5K0

ダブルタイヤに何か挟まったまんまの写真ハッケソ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/141641/blog/4562137/
タイヤの回転方向考えたらマジでこっちに飛んでくるね

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:07:04 ID:TURJ8q6SO

ブレーキパットが半分位になったら交換したんだよな?

無事に帰って来たはいいけど...
ブレーキかける度に『キィイイー』っと音が...
早速整備工場のおっさんに連絡
『キーキー五月蠅いんだけど、ちゃんと面取りした?』
オッサンは『ああ～しばらくしたら直るよーw』
...仕方なくしばらく走ってみた...
1000K程w

『キィイイーwキーキーw』
前より酷くなってる...。
俺はあの糞ジジイっと思いながら、自分でブレーキパットを外してみる...が！！！！
面取りはされてないw
仕方なしに自分で4ヵ所8前を面取りww
で、最後にブレーキクリーナーで掃除して完了。

早速乗ってみる。
ぅ～ん(￣―＋￣)ニヤリ
全く音がしね～w

っと200M位走った辺りから小さな音で『キー』
また外して面取り、クリーナー、走る、静か、ニヤける、キーっとなり今日は3サイクル目に挑戦だな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:50:16 ID:CbntNBXbO

俺だったらそのおっちゃん殺ってたな。
命拾いしたなおっちゃん。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:51:47 ID:6loaXE//O

面取りしたら、音が消えると信じ込んでいる馬鹿がひとりいる。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 13:06:48 ID:e+1fspQk0

>>745　CRC-556でも吹いとけよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 13:09:08 ID:TURJ8q6SO

ちょっと待て...
面取りして、ゴミが噛まない様に綺麗に噛ませたのに、なぜキーキーなるんだ?

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 13:14:24 ID:g6VSbBT/0

>>745
(*ﾟ∀ﾟ)=つ　ディスク面の段付き磨耗

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 18:48:04 ID:eoiiXC3UO

キーキーキーキーキーキーキー
困ったぉ(´・ω・｀)

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:14:09 ID:Jqkcig/c0

ブレーキパット外せば鳴らないぉ(ﾟ∀｡)ｱﾋｬ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:36:20 ID:lad6asf7O

ありがとうございました。
試してみます

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:08:48 ID:N7t8P5oJ0

質問なのですが、１５系クラウンのセンターコンソールの小物入れ（左右に開くやつ）
は１３系クラウンの物と酷似しているのですが、流用は可能でしょうか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 11:58:12 ID:7WwVanED0

質問なのですが、１３系クラウンのセンターコンソールの小物入れ（左右に開くやつ）
は１５系クラウンの物と酷似しているのですが、流用は可能でしょうか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 12:42:42 ID:7lr91TxbO

化膿姉妹

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:26:14 ID:nUK3ciYP0

後期のツーリングのなら、乗せ替えで付けれるんですかね？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:27:11 ID:J/YUwbbo0

>>757
なにを？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:34:23 ID:fQE1NH1e0

大丈夫ダイジョーブ超超オッケーすｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:31:36 ID:aWXxZM1f0

>>759
アンタハオニカ？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 12:16:35 ID:wqyyfb8e0

苦楽運

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 16:00:30 ID:1jKCUX7WO

クラウンコ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 16:12:57 ID:CH61Kt4w0

>>760アンニョンハシムニカ？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 16:44:45 ID:21DN9brg0

ノントラブル１０万キロ突破！記念カキコ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:30:36 ID:VqCSNh8sO

オメ

カウントダウンの始まりだよ。

価値零だから頑張って走ろう

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 23:06:25 ID:T9moE24EO

15系クラウンが高級車と思う人達が集うスレはここですか?

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 01:55:35 ID:j+mqFo9xO

>>766

1から読んだのか？
100万回読んでからﾚｽしろ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 10:26:13 ID:FK0BE2/JO

そうだ!そうだ!納車待ちの俺に失礼だぞ!

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 12:34:10 ID:wnukcb6QO

15クラウンが高級車かは関係なく15クラウン好きが集まるスレだ。
ちなみに俺は国産車に高級感を感じない

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 16:22:17 ID:T6BTvOWmO

何で高級車のくせに4リッターが出てない?クラウンは庶民的な車だろww

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 16:37:24 ID:x0jq0em90

何のおもしろみもない普通の車だけど
楽に運転出来て静かだし、エアコン効くし
足としては便利な車だと思う。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 17:41:03 ID:ZMkUrQxZ0

3000のATの変速モードについて教えれ。
今まで変速タイミングだけの切り替えと思って、ずっとノーマルで走ってた。
久しぶりにPWRで街中を走ると、いつもよりエンジンに元気がある感じが
したんだけど同時に燃調も切り替えているんだろうか？
特に信号待ちからの発進は良い感じ。気のせい？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 17:45:17 ID:9gODYjBU0

ｐｗｒなんてボタンがあることさえ忘れていたな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 18:31:51 ID:48iCKLg8O

バンパーのフォグとウインカーを変えたいのですが、どこから手を入れればいいのですか？
出来れば黄色いガラスとオレンジのプラスチックを取りのぞきたいです。
誰か教えてケロケロ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 18:53:17 ID:LHSLEU//O

>>770クラウンマジェスタ4000に
乗ってますが、何か?

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:01:42 ID:F4k71Ljk0

>>774表から手が入らないから裏からｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:08:27 ID:LHSLEU//O

マーク２位のボディに
4000積んでるから燃費も良いし
速いし快適で好きだよ(^-^)
次は4300のマジェスタ買うよ(^-^)
若い子達はセルシオやレクサスLSが良いって
言うけど､オイラはクラウンだね(^-^)

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:24:21 ID:0qPOnVJpO

久しぶりに15クラウンスレに来ました。

15クラウンからレガシィワゴンに乗り換えて半年。

今でも15クラウンを街中で見掛けると、ついつい見てしまいます。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:27:53 ID:41966pab0

自動車税の納期限迫る...Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:32:34 ID:q6ZFzsfI0

>>778キミもう来なくていいよ　さようなら

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 19:52:56 ID:RpLJkVZ/O

今日、15系の前期を買いました。8万2千キロで39万だったんですが平気でしょうか？ちなみに購入場所はTOYOTAのU-parkです。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:00:30 ID:UuojefzLO

平気ｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:09:48 ID:xtthLqSa0

シートベルトの巻き込み（外した時）が弱く
自分で戻すのが面倒です。
これって、どうしたら直せるのでしょうか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:38:02 ID:wnukcb6QO

>>770
たった4000で満足かい？上には上が居るんだよ？ｗ
まぁ、日本走るなら2500でも十分すぎる

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 21:12:12 ID:LLq1O8VHO

>>772
変速タイミングだけ

>>783
シートベルトを交換するしかない

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 23:12:20 ID:JxkZ4VDj0

>>784
排気量でランク分けか？
脳みその構造が単純だな
猿は毛が三本足りないって言われてるけど、同レベルだな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:45:01 ID:aWMd6xaPO

>>786
どうしたら排気量でランク分けにした事になるんだい？
頭大丈夫？本気で心配だよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 02:01:28 ID:6FtaccWaO

＞猿は毛が三本足りないって言われてるけど

(´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 07:22:30 ID:DUQEpxq3O

普通に排気量で格を判断してるように読み取れるんだが…

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 08:54:16 ID:KbUa/IxYO

排気量でランク訳って…
じゃぁ何故世の中の高級車は排気量が4リッターオーバー何だ（クラウン）除くww
税金も高いしエンジン大きければより良い安定、より良い走りが楽しめるじゃないか。
違うのか?

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 10:13:31 ID:aik4Yr6v0

>>785
レス㌧。タイミングだけね。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 10:56:17 ID:aWMd6xaPO

>>789
どこらへんが？猿並の俺にわかるよう的確に頼む
謝るから

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:16:24 ID:DUQEpxq3O

>>792
>たった4000で満足かい？上には上が居るんだよ？ｗ

屁理屈捏ねて逃げるだろうから以後スルー

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:43:47 ID:aWMd6xaPO

排気量でランク付けする>>700に皮肉を言っただけだが？
結局、たいした説明も出来ないのね

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:22:23 ID:Y3T5W0sQ0

近所に12882ccV8インタークーラーターボの新車がいるよ。
なんかタイヤ飛んできそうだけどさｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:38:37 ID:E8RDmdbJ0

150系は15240ccだよ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%82%AD%E3%83%8F150%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 14:01:09 ID:aWMd6xaPO

>>794
すまんアンカー訂正>>770

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:18:39 ID:+AXbgZxjO

>>795
そっ...その強そうな名は何ともぉす??

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:37:06 ID:aDaQP6QLO

三菱ふそう

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:42:16 ID:zpvYIq4j0

ロールスロイスよりクラウンのほうがだんぜん運転してて楽

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:55:35 ID:6FtaccWaO

確かにPWRモードにすると格段に違いますよね。

以前に乗っていた車とは全然違う。

変則タイミングだけであそこまで違うとはまた勉強になります。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:26:02 ID:DUQEpxq3O

要は勘違いって奴だった
携帯からアンカー辿るのおっくうだったからあの一文のみでそう読み取った
今見返したら気付いたので謝っておく
すまなかた

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:27:16 ID:DUQEpxq3O

>>794
そしてアンカー欠落

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:18:12 ID:IDnbNd9+0

>>801
発進するときにノーマルモードはフロントが持ち上がってから戻るような
ギクシャク感があるから、客を乗せるときはアクセルワークに気を遣う。
不思議にPWRモードはこれが無くて、あまり気遣わなくて済む感じ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 20:30:42 ID:IDnbNd9+0

>>800
田舎成金氏のをちょっとだけ運転させてもらったことがある。
着座すると、SUVみたいに運転目線が高いね。
前面クロームメッキされたヤケに細過ぎるセレクトレバー、ステアリングは
ロックトゥロックまで４回転以上あるんじゃないかな？切れが悪い。
自分で運転するなら、圧倒的にクラウンがラクｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:03:47 ID:hoSO95bfO

この車の乗り心地はセルシオの20前期に匹敵しますか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:30:21 ID:aWMd6xaPO

>>796
その150、学生時代に毎日乗ってた
>>802
気にしないでね

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 15:57:55 ID:5Dq7VKbpO

>>806

もちろん、セルシオの方がいいよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 20:59:01 ID:rKrIIPTiO

アルファードからこれに乗り換えを考えているのですがやっぱりクラウンの方が乗り心地いいんですかね？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:13:02 ID:GZitEtbD0

運転しやすくて乗り心地もそこそこ良いと個人的には思うけど、
後部座席は狭いし足回りもフニャフニャで後部座席に人を乗せての長距離は厳しい

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:40:21 ID:DiGL14lC0

クラウンからアルファードに乗り換えは分かるが
逆は理解できん

子持ちのアルファードからクラウン？

独身でアルファードも理解できんな～

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:00:33 ID:ioBFkRWsO

15系は後ろに人が乗るとケツ沈みになる

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 13:19:14 ID:uT/yYTDDO

へたってるだけｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 16:17:09 ID:ioBFkRWsO

18インチとノーマル15インチどちらがかっこいい？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 16:50:15 ID:sH6BNx/a0

もちろん１８インチのほうがかっこいいです
でもローダウンにしちゃうとﾒﾁｬダサになります

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 17:04:55 ID:ioBFkRWsO

ノーマルの車高で18インチですか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 18:31:18 ID:LtW3IqdDO

エイムゲインのエアロに
20inでカールソン1/16
ある程度のローダウン
これで君のクラウンも輝けるw

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 20:03:05 ID:ZzKfzuBK0

クラウンに20inは車高が浮いちゃうだろ。
タイヤ代を考えても19inの方がバランスいいと思う。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 21:42:50 ID:7fgEi6EqO

>>811
親がアルファードいらなくなったから売った金でこれを買おうと思って聞いたんです(>_<)

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:02:04 ID:h5wRud3lO

>>819

１７クラウンの方がいいのでは？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 03:12:35 ID:h0uaybrOO

31後期の方がいいのでは?

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 06:23:39 ID:3G/KCzaDO

確かに17クラウンはお買い得価格になったね。後期アニバーサリーがおすすめ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 07:25:36 ID:iohRFHhR0

格好がな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:21:03 ID:rnxE4M8aO

17はエンジンが....

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:41:49 ID:h0uaybrOO

17は踏込むとね～(´・ω・｀)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 17:52:34 ID:hu1i1Kvf0

このスレのパート３のURL教えてください
見つからん

827 ：sage：2007/06/03(日) 22:11:43 ID:aR6RdB4x0

１７は、エンジンうるさくない？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 22:15:16 ID:Yv12w1wY0

>>811
親がエルグランド乗ってるけど
このクラスのセダンが一番バランスいいと思うよ

大人４人が快適に乗るにはこれぐらいがむしろベストかと

>>827
１７は意外と大したことないよな
格好良いのは確かだけどさ
１４が一番静かでドアの音とかがスゴイ重厚感ある

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:27:56 ID:3G/KCzaDO

俺はロイヤルエクストラ2000だよ。パワー不足を感じる。でもなんだかんだ言って11年乗ってるな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:32:21 ID:Z9NnJuL0O

さすがに１５クラウン用のエアサスキットは無い？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 00:58:59 ID:hlVpzmY2O

>>829

2000ってエンジンがうるさいよね？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 04:28:05 ID:PDhyCpckO

>>830
奥に出てるよん。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:56:40 ID:rLtGhJ/WO

15後期のﾛｲｻﾙGです
後部座席の室内灯の外し方を教えて下さい！
あとｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰの場所はどこにあるのですか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:24:45 ID:UigyQJEL0

国産車はどんなパーツでも基本的に表からハメ込んでいる

フロントのフィルターはグローブボックスの奥だったような・・・
リヤはトランク奥のカバー（デカイの）を外せばエアピリと一体で見れば分かる

(~_~;)　こんな感じじゃダメ？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 10:20:35 ID:EgxjlPoPO

室内灯とは電球の事？それともカバー？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 14:55:30 ID:owVaz4XQ0

せっかくだから室内灯にHID入れようゼｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 18:45:35 ID:7t6kT0ch0

室内のHIDなら12000Kでも車検おｋ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:15:41 ID:vcyZJbmw0

明るさ120/110W相当の蒼白ハゲロソにしとけってｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 20:24:00 ID:265Pc0Xi0

ろうそくでいいよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:23:03 ID:XXs4ABTz0

亀甲縛りでロウソク垂らすプレイ？ロウソクは赤がデフォｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:55:18 ID:EgxjlPoPO

太陽拳

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 01:26:10 ID:7OW7v8QqO

>>834-840

御丁寧に有難う御座います！
ﾌﾛﾝﾄのﾌｨﾙﾀｰが発見できませんorz

後部座席の室内灯はﾊﾞﾙﾌﾞ切れの為に交換したいのですがﾚﾝｽﾞが外れません....

あとﾊｹﾞﾛｿやﾛｳｿｸはﾚﾝｽﾞが溶けませか？大丈夫なら再検討します。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 01:58:10 ID:sYZjCtSHO

LEDいいよ！枠にﾏｲﾅｽかなんかつっこめば外れるよ！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 04:23:15 ID:6tQ26Vc1O

>>842
フロントのフィルターはオプション

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:17:22 ID:XOagfsow0

HIDいいよ！枠にﾊﾞｰﾙかなんかつっこめば外れるよ！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 20:01:23 ID:J40DwWnn0

ﾛｰｿｸいいよ！枠をﾂﾙﾊｼかなんかでぶっ叩けば外れるよ！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 10:47:18 ID:W8sM3YUG0

>>842
助手席グローブボックスを足元から覗いてみろ。
白いプラスティックのカバーが進行方向に平行に付いてる。
幅3センチ長さ15cmくらいだったと思う。ネジ1本とゴムバンドで固定
されてるはずだ。外した中にフィルターが2枚入るのがオプション。
入ってなければ入れれば取り付け終了。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 13:46:03 ID:STNK76a50

１５系のクラウン＆マジェでＨＩＤ入れた人！！

照射のカットラインはキレイに出ないのは分かるけど、
配光ってどうよ？

俺はPIAAのH4ダブル入れたけど配光が変になった
（カットラインより上に焦点が出た）

で、バーナーの台座を加工したんだけど

最近のH4ダブルって配光は狂わ無いの？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 14:42:10 ID:Xc3iNn4BO

サイズはHB4じゃないの？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 17:11:22 ID:STNK76a50

>>849
１５マジェ前期はＨ４ダブルだよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 20:39:20 ID:jqFC89lY0

>>849
15ロイヤル前期もH4だ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 03:52:29 ID:W9oNftlRO

ﾛｲｻﾙGの後部ﾙｰﾑ球はｶﾊﾞｰ(ﾚﾝｽﾞ？)は外すさずに交換しなければなりませんよ～
ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟ部分のﾕﾆｯﾄごと外して電球部分の裏を見れば分かるはずですよ～
自分もてっきりﾚﾝｽﾞが外れると思ってだいぶ傷だらけにしました……

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 09:07:28 ID:BSJOBsN/0

コジッて外すところは、必ず工具を挿し込む切り欠きがあるよ。
それが無いということは、そこからは外さないということ。
よくよく観察して作業汁。

>>852
＞だいぶ傷だらけにしました
勉強にはなったろうけどｗ
で、使う工具は、外そうとする部品と同じ硬さか柔らかい材質の工具を使え。
例えば、内張り外し、自転車用のプラ製タイヤレバー、コンビニでヨーグルト買うとつけてくれるスプーンとかあるだろ。
仕方なくマイナスドライバーを使うんなら、先っちょにビニールテープを一枚巻いとけ。
マンドクセェけど、そんな配慮をするかしないかでキズの付き方が全然違うぉ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 12:44:59 ID:3R3CsmKAO

HB4にうまく加工してH4は付けれますか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 14:53:46 ID:EnZ5y/xA0

>>854
よ～分からんけど
何かやってた人おった気がする

Ｈ４はバーナーの頭に遮光コートあるけど、ＨＢ４は無かったかな？
それから上向きの光をカットしないとイカンし・・・

アルミ板を丸めて加工したり色々やってたと思う

ググって出てこんか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 19:11:32 ID:+1brDUCm0

>>854 HBを4Hに替えたら薄くなるよｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 20:58:03 ID:3R3CsmKAO

ちょっと考えちまったじゃねーかよW
アホ！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 15:28:13 ID:iJ1T6XK/0

>>856
＞HBを4Hに替えたら薄くなるよｗ

薄くなる？
薄くなる？
薄くなる？
？？？？？

一日考えたじゃんかｗｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 18:41:37 ID:I3XZ+rCY0

鉛筆硬度の話ねww

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 11:09:50 ID:DlY7SkuBO

後期グリルが5000円で売ってるんですが前期に付きますか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 11:48:53 ID:qJA8Js9r0

前期グリルが5000ｳｫｿで売ってるんですが後期に付きますか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 14:11:21 ID:kqi0Rnml0

顔面移植厨発生!!
ビンボくせえ～

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 20:04:24 ID:rMu0T4h4O

前期グリルは前期グリルに付きますか？
初心者なので教えてください

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:02:09 ID:iIdi+6Td0

オーケー全く問題ない

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:54:19 ID:3PtamcNZ0

>>863
絶対にムリ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 23:21:09 ID:DlY7SkuBO

15後期ロイサルグリルを15後期ツーリンググリルにポン付けで変えますた

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 07:37:58 ID:PElRwpIC0

>>866
嘘を言うな

868 ：866：2007/06/11(月) 09:38:34 ID:Q4wBc/xCO

本当ですよ。ツーリンググリルの方がかっこいいですよね。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 09:45:28 ID:qAaJj4cO0

無理無理ム～リ～！超々ムリっすよｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 11:08:47 ID:Rb9aSIN+O

15の純正オーディオでは焼いたCDとか聞けないんですか？

普通のCDはなるのに焼いたCDはなりません。

ちなみに普通のCDの時でもなるのに時間かかったりします。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 11:55:06 ID:ZUbagzG+0

>>870違法コピーCDは鳴らないようになってますｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 12:43:12 ID:fEpXpmxPO

>>870
デッキが古いから読み込みが悪くなってるだけ！
自分のは焼いたＣＤ聴けたよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 14:15:52 ID:PElRwpIC0

>>870
ＣＤを焼く時に、書き込み速度を落として焼くと良いよ
３６倍速書き込み対応メディアを３６倍速で焼くと再生不良出やすい
時間が長くなっても１６倍速書き込みだと再生不良が出にくい

普通のＣＤでも再生するまでの時間が長いのはピックアップレンズのクモリが疑わしい
家電店で売ってるＣＤクリーナー使えば直ると思うな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 15:08:00 ID:6ruVhJgN0

ＣＤなんて入れ替えマンドクセ。もうiPodに移行したけどなｗ
>>870
クリーニングは当然として、相性もあると思うな。
俺の経験では、某Ａ社は４倍速カキコでもダメ、某Ｂ社は４０倍速カキコ
でも全然ＯＫってことがあったぜ。（両方ともPCでは聴ける）
まずクリーニングして、相性良さげなCD-Rを何社か探せ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 15:18:47 ID:qtMp6jIz0

CD焼くと煙でてフニャフニャになってプレーヤーに入りません(泣

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 15:59:08 ID:ntwAvc8T0

呉エンジンフォームクリーナー吹き込んでケルヒャーで洗い流すｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 16:09:22 ID:tTc/RWgP0

CD挿入口からCRC吹き込めば一発だよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 16:24:16 ID:RNeg61Uf0

デッキが逝く前兆だから気にすんな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 17:31:18 ID:p5Uee7BO0

>>870先にクリーナーCDでレンズを愛撫してCD挿入汁。相武紗季だよｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 17:46:11 ID:JbYDiwF8O

>>877

有難う御座います！
早速クリーニングしてまたのですが余計に読み込みが悪くなってしまいました
昔買ったCRC-556だから古いんですかね？
新しいのを買ってもう一度やってみます

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 18:28:02 ID:GGQWpQ050

>>879
相武紗季タンを愛撫したいのおｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 19:53:22 ID:Q4wBc/xCO

愛撫紗紀

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:06:09 ID:Nq1exQkVO

愛撫先

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:02:04 ID:jfuRxJD50

後愛撫もたまにはいいみたいだぞ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 10:50:42 ID:tH2BB9jz0

>>884土手君よ烏賊せた後は余韻を楽しませてageるもんだよｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:10:10 ID:rQ1toL4P0

>>885
884は15後期に乗った一児のパパでしゅ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:40:22 ID:QisqIpl0O

俺の彼女である15クラウン子ちゃんを手マンしたらウインドウォッシャー吹きました

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:53:20 ID:feFSOXGeO

スモーク後ろ3面スモークって大体三万ぐらいでいけますかね？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:56:46 ID:ik8Wlj1j0

>>886烏賊し切ってないな　洗車場のオバサンに教わって鯉

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 12:57:53 ID:ik8Wlj1j0

>>887 GJ!!!

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 13:13:38 ID:WCoo2c+D0

>>887　全米が吹いた

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 14:49:02 ID:o1c2jmnn0

>>887
彼女を大切にして幸せになれｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 16:21:41 ID:CPITCoCqO

>>887
吹いたｗ
あれかｗハンドル横のＧスポットか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 17:08:04 ID:Mu5jThCe0

レバーにオナホールつけて穴にスイッチつけとけｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 21:20:35 ID:+RKRX5VJ0

うまい棒のめんたい味がなくなるんだって(>_<｡)

やおきん(うまい棒作ってるトコ)の噂なんだけど
「めんたい味」が6月17日に製造が中止されて「キュウリ味」になっちゃうんだって(.＿`)ﾉ"

６月１７日の日曜にﾐﾝﾅでうまい棒買い占めない??
めんたい味もこれで最後なんだよッ(´μωμ)
ﾐﾝﾅの協力が必要なのッッ！！！！
いっぱい買えば，製造中止もなくなると思うの.....

これ読んだら５人の友達にまわしてネ(δ∀δ*)

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 21:51:30 ID:IuzwpiqB0

>>895
気になるのは、ひろゆきだけ。
オマイがそんなことでが気を揉むようでは、まだまだだな。
洗車場のオバサンにオトナにしてもらえｗ
ガサガサの手でチンコ摺ってもらったら何度でも逝けるぜｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 04:46:15 ID:xk7C3P5zO

>>887の人気に嫉妬しながらも、洗車場のオバサンに大人にしてもらった俺ガイルw
つ～か、このスレはどのスレよりも遥かにレスが草生やしてるなww

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 09:33:07 ID:m0MqnJ/oO

887ﾃﾗﾜﾛｽ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 21:47:22 ID:LUfEsqkk0

ガソリン高ええええええええええええええええええええええええええええええ

ハイオク150円ってドコの国だよ・・・
レギュラー入れてる人いる？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 10:19:43 ID:xZhfiy/NO

俺はレギュラー！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 10:47:49 ID:uGkgj959O

レギュラーの方が燃費がいい件

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 11:38:13 ID:keGcTBkU0

オマイは、イレギュラーｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 16:33:01 ID:nM8zYyVS0

うわっ！びんぼｸｾｰ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 16:48:22 ID:E1PKp3AS0

ハイオク指定だけど、レギュラーいれてもいいの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 18:10:10 ID:o3S1N8BDO

エンジン設計上とか言ってるが、本当はレギュラーで問題ない
レギュラー＝ビンボー臭いというハイソ心理を突いた方便

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 18:17:09 ID:w2GfqvxYO

逆に言うとレギュラーはメンタル面に

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 20:05:38 ID:uGkgj959O

ﾊｲｵｸ入れるお金を下さい

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 20:22:03 ID:roqmWiQO0

ミブンフソウオウ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:25:49 ID:yZYSE63C0

レギュラー入れてもいいけど、結局加速が悪くなって
余計にアクセル踏むから、燃費悪くなる。
だったらハイオクのままの方がイイってのが通説。
毎日渋滞通勤で加速なんて関係無いって人は知らんが。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:56:46 ID:HaCsytP00

ウチでは、燃料計が半分になったら、レギュラーとハイオクを交互に入れてますにょ。
原油もジリジリ値上げして、円安も進んでますますガソリンが値上がりしそうなふいんきですな。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 02:14:23 ID:ECtavJe3O

誰か>>910に車もティンティンも助言も突込んでやれよw

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 05:51:21 ID:XXcFeHtlO

そんなに混ぜていいのか？
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰも混乱するんじゃね？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 06:31:04 ID:OdlSA9Wq0

前期１５ロイエク２・５乗りなんですが、お聞きしたいことがあります。
１００キロ時でのエンジン回転数が約２８００回転ぐらいなんですが、
ちょっと高めじゃないですか？４速だからしょうがないのかな・・・
皆さんはどうですか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 07:24:47 ID:6ekqWZeSO

100ｷﾛだと2000回転くらいだな。修理にだした方がいいぞ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 10:46:44 ID:OvKQ59mm0

>>914それは3.0の話だろｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 14:26:06 ID:ziW2V8CJO

9年式前期ロイヤルサルーン3Ｌ乗ってるけど
良い意味でも悪い意味でも普通の車だよね。

W126 560SEL
93フリートウッド
DD6
79タウンカー
15クラウンと乗り継いだけどさすがクラウンだと思った。
良い意味で運転しててまったく面白くない。
ワクワクドキドキがないんだよね。
まぁそうゆう車なんだろうけどね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 19:38:24 ID:lcsCc2WsO

無知ですみません。教えて欲しいのですが私のはロイヤルHTってやつなんですけどHTってどのぐらいのランクですか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 19:43:04 ID:6ekqWZeSO

知らんがな。（｀ω´）

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 21:41:29 ID:GPdoKNu2O

知らんがな。（｀ω´）

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 00:27:56 ID:k0oUnav5O

HTとはハイパワー・タルシャエンドの略で
クラウン最上級。ハイパワー。ヨーロッパ限定車である。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 00:29:35 ID:jDj4OstyO

最高級の次の中の下の上司

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 02:33:52 ID:rKN7Q9XKO

無知ですみません。教えて欲しいのですが私のはDAIHATSUのmiraってやつなんですけどmiraってどのぐらいのランクですか？
私のも限定車でしょうか?

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 03:09:06 ID:pIjUtV1wO

エアコンフィルター付いてないけど、臭い対策どうしてる？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 08:08:38 ID:gXd4Gxl8O

>>920

そんなグレードもあるんですね。勉強になります

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 08:39:30 ID:jN8ppb7n0

HTってハードトップじゃないの？w

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 08:59:20 ID:aoDsxMscO

空気嫁

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 10:44:49 ID:k0oUnav5O

>>922
見ちゃ・いやぁぁぁぁぁ・らめぇぇぇぇぇ・アジエンス
の略。日本の有名な電気街を中心に販売。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 12:22:02 ID:jN8ppb7n0

mira:
鯨座にある恒星。最初に発見された脈動による長周期変光星で、
周期三三二日。
極大光度は二・〇等、極小光度は一〇・一等。赤色巨星。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 12:51:10 ID:rKN7Q9XKO

皆さん親切にありがとう御座います。
DAIHATSUのmiraの者です。
一つ書忘れてましたが、私のはmira『j』となっています。
4ドアで5速マニュアルです。
ACも使えます。
完全に私のmiraは勝ち組ですか?

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 13:17:26 ID:W2Bkal+00

いや、3.0Ｌロイヤルサルーンをレギュラーで走ってるオレの方が勝ち組

これはガチ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 13:29:45 ID:TQgVgTvL0

僕の車はいつでもハイオク満タンです
何キロ走っても乗り出したらその日にスタンド寄ってハイオク口からこぼれるまで給油します
２～３リットルのときもあるます。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 16:24:57 ID:aoDsxMscO

こぼれるまで毎回入れてたら塗装が傷みまくりだろうな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:57:21 ID:pYh5puS8O

誰か試しに軽油入れてみろ。俺も入れてみる！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:52:43 ID:14jNGarcO

>>933
ノッキングのちエンスト
タンク及びフューエルライン洗浄

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 00:58:19 ID:1BG0eCEH0

レギュラー入れるのは有りだが、軽油はナンセンス

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 17:16:41 ID:6dP+ayAd0

ディーゼルもいるでしょうがｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:19:39 ID:dMkWx8+OO

燃料は混合が最強だぜw
レギュラーとハイオクじゃなくてだぞ?
スタンドに行って、ポリ缶に混合好きなだけ入れてもらえw
それから家に帰って投入だ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 00:29:58 ID:03BwJD1sO

(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 09:17:35 ID:PlChruDn0

>>937火事出したら元も子もないからやめとけ。それにガソ臭で近所迷惑。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 18:27:11 ID:CmibRa+/0

>>937
その混合とやらをかぶって頭冷やせｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 18:35:48 ID:MdTRzyxtO

混合ってバイクのあれか？
芝狩り機なんかも混合だっけ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 23:04:35 ID:b+5Ogc3hO

クラウンってガソリン車なの？
てっきり灯油で走る車と思ってた（￣_￣）

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:26:21 ID:0Pc/W1ozO

それは間違い、重油だよ。クラウンなめんなよ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:54:58 ID:4vxmhL6BO

重油で走るのか。だから小汚い勘違い野郎が乗ってるのか。
クラウンコ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:06:05 ID:wxwdNFFP0

いつかはクラウンというだけあって成功者が乗るくるま

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:36:51 ID:2GdhTf+WO

脱税は(･A･) ｲｸﾅｲ!!

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 09:28:48 ID:4vxmhL6BO

いつかはクラウンは昔の話し、今は誰でもクラウン(´ω`)

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 13:28:17 ID:gjWTlS78O

クラウンコどもめ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 14:00:29 ID:0Pc/W1ozO

今なんてクラウンどころかセルシオだって誰でも乗れるよなｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 19:17:37 ID:4vxmhL6BO

所詮ベンツが買えない奴が必死で見えっ張りで乗る車ww
そして勘違いする、、、、
高級車とwww

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 19:41:26 ID:FGDI/7Kj0

>>950
世間の眼を考えるとベンツには乗れない。
たとえそれが、中古でも。平成9年式のベンツの値段は、いくらですか？
買えますよね。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 20:33:21 ID:BLqvF79l0

>>950
ベンツとかwwwww

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:19:12 ID:WA0SoroNO

>>950
ベンツが高級車だと思っている馬鹿が一人

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:35:15 ID:oUrhSo0B0

>>950
ベンツ海苔様。インネン乙。
高級車とやらにお乗りになるような立派なお方なら、ベンツに乗れる
くらい頑張れとエールを送って下さるならともかく、こんなカキコを
なさるとはナサケナイ。
まるで、立派な衣装を着せてもらった猿回しのお猿さんが歯を剥き
出したみたいで滑稽ですわｗ
田舎に住んでると、外車はメンテが厄介なんです。
国産車なら、どこでも面倒見てもらえるんで選んでますよ。
仲間でＥを買ったヤシがいるけど、エンジンチェックは良く点灯、
国産車では考えられない故障、ＡＢＳやエアコン周りにリコールの
多いこと。その度にキャリアカーでオペルとかSMARTみたいな代車
積んで車を持ち帰っては１～２週間も預かり修理ですわ。
この間は、２ヶ月くらいかかったもんだから、乗り換えたの？と
訊かれまくってたｗ
その代わり１５は、１回だけリコールがかかったけど即治して
もらえたし、以来１２万ｋｍ超えても故障ないですね。
そろそろ乗り換えを考えているけど次も国産車にするよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:39:56 ID:+jL10GoNO

ベンツを乗り回したくない人間だって居ることがわからない自己中乙ｗｗｗｗｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:55:32 ID:H/+WdmCxO

うちの近所の中古車屋でベンツが8千円で売りに出てます。
2年放置されてます。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 01:15:34 ID:uCloJmlOO

正直どうでもいい、スレ違い。
しかし話すネタが無いから話がそれるんだよな。
しまいにゃまだ免許も取れない子供がわいてくる

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 13:58:36 ID:IHrV/K1xO

今から遊びに出かけて来ます。
帰りは遅くなるから、先に寝てて下さい。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:03:13 ID:/IQ5PXKy0

早く帰ってくるんだよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:06:13 ID:UjzC/Hd30

そうそうベンツなんて故障多くて乗りたくない。
ベンツ買うならセルシオ買うわ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:04:30 ID:1Z/HpGWD0

ヤクザでさえベンツ乗らなくなったよ
レクサスに乗り換えてるらしいね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:27:29 ID:HuwXd7mb0

俺は15乗りだがベンツが8000円なら
買ってみてえ～。
大人のおもちゃ！ラジコンより安い。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:29:31 ID:HuwXd7mb0

乗って走れるし。
でも、走れるまでに100万位
かかりそう・・・orz

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 02:12:48 ID:8ueYoL6MO

>>958だけど、ただいま(´・ω・｀)

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 09:50:17 ID:aL420DKd0

>>960
そもそも日本みたいに高温多湿な国の車じゃないからね。
なので、冷却系とエアコンに泣き所蟻杉。
本国より水温上昇気味で走るんだからトラブルが出てきて当たり前だし、
１５みたいにエアコンがスグ効いてくれる快適さはないよｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 17:37:06 ID:iiB6/x8FO

別に15がエアコン効くわけじゃないしwww

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:04:55 ID:UsZWpNNPO

俺的にはかなり効く方だと思う。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:34:30 ID:v+MHPYOy0

>>964
おかえり
おなか減ってないかい？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:27:59 ID:aQ0LYfkl0

>>966
１５のエアコン風量を知らずに書いてるなｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:41:36 ID:BdnW6Ro/O

>>966
冷蔵庫の如く効くよ！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:48:25 ID:q0NhTibuO

いや、冷凍庫だろ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 02:05:48 ID:MLILZhF20

そんなにエアコンが効いて嬉しいか？
別にクラウンコが高級車じゃないと言っているわけじゃないｗｗ
１５クラウンが現在高級車じゃないと言っているんだよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 02:43:41 ID:fXEFtHwY0

高級車というよりも茨城でよく見るVIPカーだな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 08:24:01 ID:urR4YZf7O

前期はカス、後期は高級車

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 08:50:01 ID:ViOg27Ls0

>>974
後期だの前期だのとツマランこと書くなよ
また貧乏クセー顔面移植厨が増えちまうｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 09:16:54 ID:99DWX70L0

まだ自称ベンツ乗りのお猿さんが踊ってるな。
エアコンが効いて嬉しいね。勿論のことだよ。
もう頭の中がアバンギャルドなんだから、語れば語るほど高級車がどうとか
論点ふらついて滑稽ｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 10:12:57 ID:KlCsWUQBO

ただの精神異常者だろｗ誰も、そんなに高級車だと主張してないのに
必死で高級車では無いとか否定してるしｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 12:30:39 ID:urR4YZf7O

後期であれば中の上、前期であれば下の上。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 14:15:16 ID:HT7rtSi30

>>978
相変わらず前期だの後期だのとうるさいオマエは下の下ｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 14:24:19 ID:PrcK2K3j0

test

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 16:37:05 ID:yFpbx6N4O

何のテストだよ?
ちなみに何点だったんだよ?

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 18:33:10 ID:rFZXQTY80

ヨーロッパでは、ベンツよりＢＭＷやアウディーのほうが高級感の高いメーカーと
して認知されてるって聞いたことあるよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 00:49:33 ID:Yey6p+ZVO

すいません。質問します。後期は何年からなんでしょうか？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 03:02:26 ID:A86qstexO

9年8月

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 08:58:42 ID:ytzs3zlB0

>>983
>>1のリンク先も参考にしてね

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 09:35:22 ID:eQ2Dq0NS0

最近の思う15を買って失敗したと思う点！
パールツートンが周りからすごく不評！
17のパール単色か2系セルシオ10thアニバーサリーに乗り換えたい。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 13:01:04 ID:bO+BYtov0

>>986
現行18系もツートン設定はないしね。でも、昔はスカイラインだって
赤黒があったりして、流行り廃りがあるもんだよ。
下回りの軽い泥ハネ汚れを目立たせないし、しかも全体が少々汚れ
気味でも白パールが際立つので個人的には良いと思うけど。
白黒ツートンのヤシいる？ってのは冗談ｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 16:46:16 ID:87/3kNaKO

後期乗りですが、フォグの黄色いガラスを割りHIDを入れウインカーのオレンジ部分を取りのぞきオレンジのLEDを入れました
なんかフロントが引き締まりました！

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 16:52:43 ID:8l1fAAq0O

おまえらよくそんな古いのに乗ってられるな。パーツも少ない・エアロも微妙、１５ってそんな印象しかない。しかも前期後期うるせー馬鹿もいるのか。現行が一番いいよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 17:09:38 ID:QAF5EmHrO

別にパーツが多い少ないで乗る車は決めてない
単純に１５が好き。でも最近、現行に惹かれてるのは内緒だよ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 17:32:46 ID:2oX2GjCe0

>>989
そろそろとは思うんだけど、18は食指が動かんのよ。
ハイヤー系の黒単色18に少し萌え始めたところにGRS184が出たから
動揺してるけど、12－13－15と全部白パールのツートンに乗り継いでる
くらいだからゼロクラウンで無くなったのは大きいかな。
18の次モデルにも無ければ、まだ15に乗り続けるか直糞17にするかも。
＃フォトレタッチで18をツートンにしてみたらカッコ悪かったorz

992 ：後期3.0ロイサル海苔：2007/06/23(土) 17:48:02 ID:JTfps59Y0

　
各位　次スレ逝っときました♪
　★★★１５０系クラウン　7台目★★★
　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182588246/l50
こちらでもよろしくお願いいたします。
なお、dat落ち前に6台目スレを保存ご活用下さい。m(__)m

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 18:47:01 ID:P6m1OH2G0

埋めないといかんかなｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 23:25:07 ID:A86qstexO

ageうめー

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 11:12:34 ID:/G20RNRZO

キュイン神降臨

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 11:26:26 ID:YtlSztU1O

(-.-)y-~~~ｲｯﾌﾟｸ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 11:53:13 ID:q9ml8D6yO

(人´∀`)ｲﾁｺﾞｰｻｲｺｰ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 12:03:31 ID:YtlSztU1O

(￣―+￣) ﾆﾔﾘｯ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 12:04:16 ID:YtlSztU1O

(;･∀･)ﾊｯ?

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 12:06:29 ID:YtlSztU1O

♪o(^-^o) (o^-^)o♪

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