《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》9
エディションエアロのエアロをレスオプションした私が来ましたよw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 10:40:48 ID:KXIkRhNI0
なんつーか、言葉に詰まるな。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 11:12:13 ID:IBserUBD0
どれもこれも・・・アメリカンなセンスに感じるが欧州メーカーだよね?
しいて言えば一番下のだが・・・ノーマルでいい
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 21:05:37 ID:L1iUm0aV0
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 02:21:14 ID:S1PMok2P0
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 02:34:20 ID:/qCMK3lt0
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 09:53:52 ID:+A0XrcH10
まぁ向こうではこっちのカローラのように売れてるわけだから
中にはこういう風にイジる輩も居るってことで
もし日本でこういうのに乗ってるのが居たとしたら
それは真性の莫迦、かつ変態だなw
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 13:28:08 ID:oR6YRjAL0
シャコタンのセルシオと同類ってことお?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 13:01:21 ID:6h4T3g3j0
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 13:02:16 ID:3gnK5r6b0
カブリオレと同時かと思ってたけどカングーと同時に来たか
背肉もいいなぁ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 23:34:36 ID:lwMe9mXh0
モナコのシケインにスポールが居るって!
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 23:42:10 ID:3gnK5r6b0
レース中は出せないけどな>スポール
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 00:20:07 ID:R/OF36rd0
モナコのスポーヌマイチェン前の型だな
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 23:37:55 ID:ilsKUcO/0
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:14:03 ID:YsFSISsw0
9月…07モデルのあまりを日本でさばこうってのか
すでに日本にある在庫すらさばききれないんだよ
NIKKEIの記事、「新方式の電動パワーステアリングを採用して
直感的なハンドル操作ができる」って、じゃ一体前のは何だって言うのさ。
>>361 えー、そんなことも知らないの?
メガーヌ系のステアリングの話は有名なのに
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 08:31:18 ID:uIu6VYTLO
新方式って制御プログラムが変わっただけじゃん
部品も変わってます。
>>362 ph1オーナーだから言わんとするところはわかるんだが、
大多数の知らない人が見たらどう思うのかなと思って。
これがRJ提供のコメントだとしたら、もうちょっとマシな表現が出来んものかと思う。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 12:13:10 ID:MIJOqXll0
日本に在庫ないんだよ残念ながら
実は本国にもあまりない
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 12:42:45 ID:jZBkVXYF0
眼鏡ストの書き込みに・・・
EUプレート(パリ前後セット)をオマケにつけてもらいましたが、フロントは日本のプレートをAlfaRomeoのように左にズラシてつければ良いが、リアは重ねることになるので、封緘前につけても違反になって陸運事務所が通してくれないとのことでした。
これっていつから駄目になったのでしょうか?
日本のを重ねたら隠れちゃうのに、わざわざユーロナンバーつける心理がわからないのですが。なんか向こうの中古車みたいに見えて、決して格好いいとは思わないんだけど。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 13:21:26 ID:uIu6VYTLO
かっこいいと思う奴もいるんだよ
ほっといてくれよ
ディーラーにATフルード交換頼んだら、24000円て言われたけど
ちょっと高すぎないか?
>>365 大多数の知らない人ならなおさらこのコメントでじゅうぶん。
「今回のマイナーチェンジでは、チューブ・イン・チューブ方式のステアリング
シャフトを採用するとともに、シャフトをつなぐパーツをゴム製から金属製に変えた。
おかげで切り始めの鈍さがなくなり、自然なフィーリングに。山道ではいままでより軽快に曲がってくれる。」
なんて書いた方がよかったのか?
>>369 高杉開発
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 19:42:58 ID:kwb9SChi0
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>>361 MC前の場合は、こんな感じじゃないか?
「新採用の電動パワーステアリングは、油圧式に比べて
エンジンのパワーロスが無く燃費に有利です。」
今までの油圧式に比べるとレスポンスに違和感があったりするが、
電動パワーステアリングの癖と考えれば慣れで解決できるので
実用上問題ないレベル。
>>367 スペイン製のイギリス仕様なのになんで
バリ?
イギリスにならって後ろは軽の黄色い
プレートでいいじゃん。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 22:52:40 ID:kwb9SChi0
日本仕様ってイギリス仕様のステレオを変えただけ?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:41:52 ID:lZTZ5zq80
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:44:44 ID:kwb9SChi0
そうなのか
どんな風に違うんだっけ
377 :
361:2007/05/30(水) 23:48:06 ID:6IsRC/If0
>>370 言葉が足りなくってスマヌ。
たくさん書かなくても「より軽快に」なら良かったなと思う。
こんなph1でも直感的にハンドルきって乗ってるわけで、
ph1乗り向けに「より」(良くなった)位の言葉の気遣いは欲しかったなと思った。
>>372 フォローありがと。でもMC前後とも電動のアシストです。
確かにミニバンにはハンドリング云々より宣伝効果高い文句があったかも。
これを出すしか変更点が無かったのかな。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 10:12:56 ID:lxwZg0jv0
だ〜か=ら=
何台もって100台あるわけじゃないでしょ?
数台しかないんだよ
しかも系列によっては0だし
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 14:29:49 ID:YwxEW4aU0
誰かルーテスレ復興させてくれ
今日黒メゴン見かけた。かっこいいね
メゴンって気持ち悪い呼び方するなよ
ワゴーヌでFAだったはずだが
じゃあ俺は敢えてメガゴンって呼ぼうと思う
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 01:05:29 ID:fbKV1Sm60
じゃあ俺はヌゴンにしよっと
じゃオレはメーリングヌゴンで
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 21:02:43 ID:L9mjCxvY0
ウルトラ怪獣の名前募集じゃねえんだぞ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 13:08:31 ID:cVsoJlhf0
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 12:16:31 ID:QD+HOSjzO
こっちも落ちそうだ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
てか、ルノーって車種別スレ必要か?
購入ガイドもトラブルも似たり寄ったりなんだからメインスレ1つのほうがいいと思うが