1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
《アルファを購入するにあたって》
・147に限らずAlfaはリセールを考えて値引は車体の10%を目標とする事。
・もちろん値切っても好みの色や仕様は指定する事。
・出来ればメンテナンスプログラムも安くしてもらう事。
・購入後も営業と仲良くしようなどと考えずクレーマー一歩手前の我がままを
つらぬき通す強い精神力を持つ事。
・新車で買ったから壊れない、ディーラーで買ったから整備は安心、などの
自分にとって都合の良い甘えた考えは捨てること。
・出来れば他に信頼の置けるショップを探すこと。
・自分でも車の状態が把握でき消耗品の管理が出来るようになる事。
・売却の時も有利になる専門店を探す事。
《以上》
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 19:22:15 ID:T2Wiswup0
↑なんかいろいろ大変ですねぇ
>>1 乙
初めての車検の案内がきた。
また散財しそうだな…
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 10:58:27 ID:PZ2nAvQS0
↑なんかいろいろ大変ですねぇ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 11:46:42 ID:UWgN3SO90
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 11:48:25 ID:UWgN3SO90
前スレ埋め立て完了!!
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 00:25:32 ID:rVIwF+aJO
買ってまだ5回ぐいしか乗ってないのにオイルの漏れで修理に10万かかるとか言われた。最悪な車買ってしまった、、
イタ車では当たり前の事です
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 01:35:49 ID:IgaThemt0
中古じゃないのか?
カワイソスだけど国産でもありうることだしね。
>>10 もっと詳しく。
何かしらアドバイスできるかもしれんし。
逆に小バカにされるかもしれんが、それはそれで役に立つだろ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 12:50:54 ID:rVIwF+aJO
書いた通りですが、147のセレを中古で買って2週間ぐらいで故障、、で修理に10万かかるらしい!保障期間だから無料かと思ったら向こうが赤字になるからそれは無理ですって。最初から壊れた車を買わされたとしか思えません。
>>15 そういうの直す為に、保障期間ってあるんじゃないの?
嫌な店選んだね・・・。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 14:02:35 ID:ECiuMuuU0
車よりも店選ぶほうが重要だと改めて思い知らされたよ
えぇっ!?向こうが赤字だろうと知ったこったないじゃん。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 14:20:47 ID:rVIwF+aJO
ですよね。言い返して相談してみますとは言っていますが多少は払わないといけないと思います。全額向こうに払わせるべきですかね?
>19
保証付きをうたってるんだったら、全額払わせるのが当たり前。
そんなとこで自腹斬る必要ないぞ。保証を名言してないとしても、
「ノークレーム」と念押しされなかったんなら修理して当然の状況だと思うよ。
壊れたクルマ売りつけといて逃げてんじゃねーよ、ってことだよ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 14:25:56 ID:XA/WN50a0
つ消費者センター
ちゃんと保証書発行してもらったの?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 15:02:36 ID:ECiuMuuU0
テンプレに追加すべきだな
中古車を買う場合は
店→人→車 の順番で選ぶことってさ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 15:04:57 ID:j2VtfSUL0
”多少オイルが漏れていても大丈夫です。”と言われると思う。
または”減ったら追加して下さい、イタリア車ですから”と言われる。
で、お漏らししてるのは何処
ミッションケース?ステアリングラック?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 16:14:39 ID:sZUprWSP0
なんかいろいろ大変ですねぇ
ふざけた店だなぁ〜オイルにじみぐらいなら減っては入れてすればなんとか
26 :
14:2007/03/12(月) 21:21:55 ID:5G+uB44s0
>>10=15
気の毒だとは思うけどさ、これじゃカモられてもしょうがないよ。
こういうときに重要な「詳しい情報」ってのは「中古で買って2週間ぐらいで故障」じゃなく、
何年式で走行何キロの車のどこがどのように壊れたのかってことです。
その様子だとドコからどんだけ漏れてて、何故10万かかるかも分からないでしょ?
業者だって車の底をちょこっと覗いたくらいで10万って言ってるんでしょ?
思う壺だぜ。
高い授業料を払いたくなければ、キッチリ業者にクレーム入れなよ。
それが真っ当に金払った客の権利ってもんです
ガンガレ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 21:23:45 ID:yGshvENZ0
はい
釣りどぇ〜す!!w
>>1スレ立て乙。
バッテリー交換頼んだら、3マソかかるって言われたけどそんなにかかるもん?
まああれだ、故障ネタは盛り上がるってやつだな
ところで。盛り上がらないネタで申し訳無いが、159カラーの147はマダ?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 23:29:42 ID:rVIwF+aJO
>>26 なんかうざいなぁ〜。2003年、走行1万5千!!故障はハイドロ…忘れた。忘れたとか言うとまたつっこまれるな。。
>>32 君は最初にカキコした>4だよね?ウザイってどうゆうこと?>26が聞くのは君のためだろ?
相談持ちかけといてそりゃねーだろ。もう二度と来るなって言われてもおかしくないぞ。
やっぱり盛り上げ役の春休み厨房君ですか。
>>32 お前がうざいんだよ、二度と来るな。ってか死ね。
偉そうに何様だカスが。これから先もせいぜい絞り取られろ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 06:39:45 ID:yt4WTryv0
>>31 いくらなんでもバッテリー交換工賃が1万円はボリすぎだろ。
ガソリンスタンドで頼んでも1000円もとられん。
31のサイトからならバッテリー本体も1.5万だな。
自分で交換してGSで処分代100円ってとこだ。
32は釣りかと思ったけど、IDからして真正なのか・・・
そんなハズレ玉が善良なドライバーに当たらないで良かったってことで終了かな?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 11:41:09 ID:4lyg2gRC0
シフトアップした時、勝手に回転が500位上がる...
こんな経験された方いますか?
2006年6月に新車で購入した147 2.0 セレスピード 走行距離 約8千kmなんですが。
既出だったら、すみません。
39 :
26:2007/03/13(火) 12:57:30 ID:9A/Qsn340
>>32 うざい、か・・・
別に何と言われようといいんだけど、10万払うかどうかって
君にとっては問題じゃないの?。俺にはちょっとした大金ですよ。
出来るだけ払わないですむように協力したかったんだけどね。
見ず知らずの赤の他人が乗ってる車だからさ、
些細なことまで教えてくれなきゃ、アドバイスのしようがないよ。だろ?
現に、最後の書き込みでただのオイル漏れじゃなさそうなことが
ようやく分かったし。
訊きたいことがあったらまたおいでよ。
ここの住人は、筋を通す人間には優しいから。
>>38 念のために訊きたいんだけど、「ダウン」じゃなくて「アップ」の時?
だとすると、やっぱどこかおかしいと思われ。
保証もあるわけだし、早めにデラに持ってった方がいいっす。
40 :
38:2007/03/13(火) 13:22:31 ID:4lyg2gRC0
>>39 シフトアップ時なんです。
ちょうどシフトダウンした時の空吹かしに似た感じで、
パドル操作→回転数UP→シフトアップする、
こんな状態です...
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 13:51:42 ID:OqfxBpiN0
>>40 俺のも納車から5000`ぐらいの時そうなったよ
あせってDに持ち込むと、機械を繋いですぐに調べてくれた
結果何かのタイミングが狂ってると言う事で、2日お預かり(調整のみらしいけど)
その後症状再発なし
頼りにならん返事ですまん
42 :
38:2007/03/13(火) 14:46:50 ID:4lyg2gRC0
>>41 レスありがとうございます。
一応Dに電話してみたのですが、
工場がフル稼働中という理由で、
3/31迄、対応出来ないと言われてしまいました・・・
>>40 漏れのもたまにあったよ。今でもたまーにアクセル抜くタイミング外すとなるときがあるけど
意識してはできない。セレのセンサーが汚れているとかそんなもんだろうね。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 19:57:12 ID:AsX5Ctgz0
なんかいろいろ大変ですねぇ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 22:23:30 ID:mVhyXEzu0
暖機運転中に、助手席ダッシュボードあたり?から毎回一回のみ
「ギギギギ・・・ポスッ!」
って音がするんです。
何の音なんですかね?
>>45 その音エンジン切ってしばらく室内にいるとする音かな。
エアコン外気導入か内気循環の為にフラップを開閉してる音に感じてるが。。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 22:37:21 ID:mVhyXEzu0
>>46 エンジン切ってからじゃなくて
エンジン入れて段期中にする音です。
「ポスっ!」はパンパンに膨らんだお菓子の袋を開ける音に似た音です。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 16:30:08 ID:UYhiB6mW0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 18:00:25 ID:jm/BE25e0
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 21:32:40 ID:UYhiB6mW0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 23:28:57 ID:hOkLxi6q0
壊れてこそのアルファロメオだろ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 23:38:52 ID:wu6pQwA90
147はアルファみたいなものでアルファじゃねえだろ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 23:49:56 ID:tzu5OEAe0
>>50 どこが異常で
どこを修理するのよ
ちゃんと示せよ
俺も同じような音がするぞ
でも俺は異常だとは思わない
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 01:05:11 ID:yB1FOHG60
異常だと思わない方が異常だ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 01:27:01 ID:2vLNK+JG0
>>54 では、あなたはどの辺が異常だと思われるのでしょうか。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 01:30:31 ID:yB1FOHG60
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 01:38:46 ID:/aOUdTba0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 01:39:20 ID:/aOUdTba0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 01:40:15 ID:/aOUdTba0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 01:41:25 ID:/aOUdTba0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 18:59:49 ID:oAj32Dsc0
なんかいろいろ大変ですねぇ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 19:14:14 ID:6uXiynPJ0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 21:16:41 ID:ZBIyZFWS0
156も159もGTVも155もアルファみたいなものでアルファじゃねえだろ
ここら辺の車ほめてるやつ信用できねえ
金かえせ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 00:07:29 ID:9kM51V610
まあ君みたいな小市民がそんなこと言ってもなんの影響もないわけだ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 00:39:28 ID:B9EsHQZNO
騙されたお前が悪い。
スポルティーバにシルバーとグレーが追加らしいぞ
>>39 俺も寒いときには必ず起きるよ。夏はならないね。
>>66 ルビーノレッドを待っていたけど、グレーでもいいかも
とりあえずデラに行って詳細を聞いてこようかな
でもなんでルビーノレッドが設定に無いんだ?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 14:41:13 ID:asb6TREp0
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 14:41:46 ID:asb6TREp0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 14:42:49 ID:asb6TREp0
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 14:44:23 ID:asb6TREp0
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 17:40:48 ID:TjM44e850
アルファのディーラーの工賃って
何であんなに高いの 国産の3倍ぐらい
パーツが2倍
ヤフオクで部品買って、近所の車修理に持ち込んだら
3分の一ですんだ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 17:42:50 ID:ZHSQVvpC0
それを世間ではボッタクリといふ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 18:47:34 ID:laVqotte0
だから漏れはイグザミナーの必要のない純正部品の交換でさえもDでしないことに決めている。
高いし時間かかるしコーヒーはまずいし営業は無愛想だしいいことひとつもない。
>>73 なら悪世良あたりにすれば?
なんでアルファっていう選択肢があるか考えろ
>>73 たくさん売れないから単価が上がる。車に限った話じゃないな。
>>73 車に金掛けたくないなら、国産車に乗ればいいだけのこと。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 23:53:02 ID:BCZaewzA0
>>75と
>>77が正解だね
>>76と
>>78はキモイ
お前等みたいに輸入車を特別視して『金額が高い=高級=偉い』
と考えるアホが居るから、パーツ代や工賃を高めに設定してあるんだよw
>>79 >パーツ代や工賃を高めに設定してあるんだよw
全然問題じゃないしw
問題だと思う人は、国産車という選択肢もありますよって紹介しただけだしね。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 00:58:08 ID:16Ukgq1gO
文句あんならマツダでも乗っとけよボウズ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 02:49:03 ID:f/iSOwIY0
マツダはボウズが乗る車
そこでマツダとか言い出すからだめなんだ。
貧乏な小僧の煽りなんか、鼻で笑ってればいいじゃん。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 03:57:24 ID:16Ukgq1gO
ああ、悪かったね…
普段
>>80みたいな人に
稼がせてもらってるから
本当は大切にしなきゃ
いけないんだけど
ネットだと、つい本音が出ちまうから…
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 10:15:58 ID:A33/SyVE0
コレチオーネ限定車って日本でも出るの?
>>85 リアルでの序列を理解してるから、
ネットで憂さ晴らしなんだろ?
お疲れさま。
大阪で正規ディーラー以外で、信頼のおけるショップないすか?
うにこるせ
どノーマル車の整備もやってもらえるでしょうか。
>>85 >ネットだと、つい本音が出ちまうから…
>ネットだと、>ネットだと、>ネットだと、>ネットだと、>ネットだと、
ナツカシスw
93 :
sage:2007/03/19(月) 00:32:54 ID:B5wRl3qN0
ルビーモレノ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 11:32:14 ID:V1/YbQuL0
ディーラーも車が売れていないから、整備工賃で何とかしたいらしい
先日も新車販売営業担当から、車検はどうされましたかと電話があった
3月の整備は忙しいし、代車も無いってサービスフロントが言ってたから
他でやったよと言ったら、ずいぶん残念がってた。
147が出た頃は、年間9000台ぐらい売れてたのが、今や5000台
来年度は、4000台いくかどうからしい ブントが売れないと危ない所が、、、
FAJの専業はもう終わりだな、別の輸入車持っている所しか生き残れないな
頑張って欲しい。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 11:44:29 ID:OZjzHQ6q0
もう皆、アルファには飽きたんだと思う。
所詮その程度の車ということ。
ガワが格好良さげでも中身がポンコツクオリティじゃな……
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 14:09:47 ID:5J/eExDb0
147がそんだけ売れたのは今までより壊れにくく身近な存在になったからだと思う。
ディーラーの対応も身近な国産並みにしなければ一度は購入してもリピーターは少ないわね。
次はシビックタイプRにでもするよ。
なんつーか、デラの対応の悪さがこの状態を招いてるな。
次は159ではなくレクサスISを買います。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 18:17:14 ID:OZjzHQ6q0
>98
現金一括で買うの?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 18:58:51 ID:wJMFBezj0
レクサスをローンでお求めになられるお客様は居りません
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 19:14:12 ID:V1/YbQuL0
147の後、何に乗り換える159か?大きすぎるのと値段が高い
156ならまだしも、149か、それもなぁ
ディーラーもあれじゃ、
今乗ってる147が駄目になったらどうしようかな
次に乗り換える適当な車種がないんだよな…
156 V6とか147 GTAとかに乗りたかったんだが。
ニュースカイラインにでもしとくか。
4月8日に発表される147って、コレツィオーネのこと?
>>100 オーナーズリースならおられます。
実質オーナーじゃねえけどw
147の次に乗る車って難しいな。
アルファのラインナップは肥大化してるし……。
159もいいんだけど、あのサイズは持て余すしなぁ。
139がカッコ良ければ、それでもイイかな。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 23:23:25 ID:/fFi8CoB0
107 :
98:2007/03/20(火) 23:45:02 ID:emjdg08bO
>>99 普通に日立キャピタルとかに買わせてリースですわ。
147買った人が、年令重ねた時に買うためのラインナップが無いのは痛い。いきなり159だもんな。
家族もちならシトロエンC4ピカソとか良いかもね。
次は国産かプジョーもいいな。修理代結構かかったんで乗り潰すまで乗るけど。
乗り潰すのはそんなに遠い未来ではない気がするw
つか、147乗る前、アルファ147以外に選択肢があったのか?
漏れは近所のアレーゼからチラシが入り、冷やかし半分で見に行って、そこで初めてイタリアの車だと知ったクチ。
このテのドシロートがアルファを買うことを煙たがるオールドファンが多い。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 04:51:02 ID:wUHEGUQ00
>>106 155を忘れるなよ
つぅか自走不能になるようなトラブルも出てないし、サーキット遊び用に155が欲しいな
>>109 147とは、ゴルフとかプジョー206あたりとかMINIとかが個人的に競合した。
147のタイミングベルト、何万キロまで持つんじゃー!
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 11:56:08 ID:VQ6oAGfjO
切れるまで待てばいいよ。切れたって聞かないし。
俺は四万キロで交換したけどね。
おれは5万キロちょい。
ディーラーで交換すると格安キャンペーンでさえ10万近くかかるといわれた。
結構、暴利むさぼってるよね。
良心的なショップなら、もっと安いのかな?
車検はユーザー車検でいくよ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 16:19:39 ID:wUHEGUQ00
おすすめのバッテリーってありますか?
新車から5年超、未だに好調なので、変えてないのだけど、そろそろ。。。
突然死!
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 20:01:30 ID:oDU3fEim0
タイベルもバッテリーも人それぞれだから答えようがないってのが正解だろ。
自分が換えたいときに換えればそれでよし。換えなくてエンジン痛めても自己責任なわけ。
心配なら国産のバッテリーにしとけば国産並にもつだろ。
それよりも設計の古いエンジンのオイルや、MTオイルに気を使ったほうがいいんじゃね?
ってくらいバッテリーもタイベルも大丈夫だ。漏れはタイベル8万キロで交換したが傷み具合は国産とかわらん。
5万キロ以下で交換したヤシはいいカモじゃね?ついでにDでバッテリー交換なんかしてくれたヤシはまさにカモネギw
と知り合いが申しておりました。
>5万キロ以下で交換したヤシはいいカモじゃね?ついでにDでバッテリー交換なんかしてくれたヤシはまさにカモネギw
>>80とか
>>80とか
>>80みたいな奴だなw
バッテリー交換で思い出したんだが
以前当スレで、アルファの交換にはアルファならではの手順がある!という香具師が居た。
結局、「そん位自分で調べろ!」と言い残し去っていったが・・
なんだったんだろうか。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 11:02:02 ID:GZaZx/vz0
>>105 >>109 147で初めてのアルファだけど
家族持ちと趣味の両立で尚且つ1台しか所有できない所の接点だった
155のV6も考えたが修理と保証で中古は無理だった
ゴルフみたいに常に新型を乗り換えて行けるようにならないとアルファの未来は無い
と思う
>122
ディーラーで聞けばすぐわかるのに
でもアルファのミニバンとか見たくないなー。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 16:28:44 ID:2gxzZtEoO
立体駐車場で下こするほどこの車って車高低い?
>>126 車高自体は低くないが、
エンジン下のアンダーガードがやたら低い位置にあるので、
フロントは車輪止め程度の高さでも擦れる。
だから皆さん後ろ向き駐車してる。
>>126 六本木ヒルズの立体駐車と中野ブロードウェイの立体駐車で断られた。
ヒルズは立体以外もあるので困らないが。
あーもちろん、どノーマルね。サスへたってるかもしれんが
皆さん、純正以外でおすすめのワイパーってありますか?
雨の日、ビビリがひどくって…
Dは少し遠いので近所の量販店で買います。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 01:22:02 ID:YB5OEUjs0
5万ぐらいで買える、吸盤式のカーナビに興味があります。
使用経験のある方はいらっしゃいませんか。
新車一ヶ月でバッテリー死亡したおれは
タイベル交換の頻度がものすごく気になります。
BOSCHでビビリがすごかったので
PIAAのスーパーシリコートにかえたら治った。
でもPIAAのシールが貼ってあってダサい。
Dで車検出した時に、バッテリ半額&工賃無料だったから、
交換しちゃったよ。カモネギなのかなぁ?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 06:07:37 ID:U6cmqMBP0
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 07:25:07 ID:YB5OEUjs0
上のは別に吸盤を前提にした商品じゃなくて、アームを固定するために吸着ベースを用いて設置してるだけ。写真見ると、急発進でアーム曲がりそうだな。
下は、吸盤自体が独自開発の仕組みでまだ発売されたばっかりで未知数やね。
シボの入ったダッシュにジェル状吸盤というのがどれだけ有効なのかね。
俺もトイナビだったら買ってもいいかなぁと少し思ってる。
頻繁に見るわけではないから助手席に転がしておくか、助手席の
かみさんが持ってればいいと考えてるんだが。
>>135 たしかクラリオンも結構評判良かったぞ。
>>138 前に乗ってた車の純正がクラリオンHDDだったけど、肝心のナビ機能が馬鹿で使いもんにならんかったよ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 18:56:09 ID:ekglR91h0
前のが評判悪かったらカイゼンするのが通常。過去にとらわれ過ぎでロクな人生じゃないな。
カワイソス。
とクラリオンの社員でもない漏れが言ってみた。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 20:40:39 ID:RtW8GPCG0
ブラックラインって安いけどおすすめ?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 22:23:24 ID:YB5OEUjs0
そーなんですよ。
はたしてじゃみじゃみのシボに吸着できるのか、ダメならエアコン吹き出しのせまい平らなところなのか、
フロントガラスにつけにゃあならんのか、やっぱり変な長いアームなのか、大変気になります。
だれかつけた方おらんですか?
なお以前乗っていたセカンドカーには、旧式のゴリラを助手席にそのまま置いて、実に見にくくてしょうがなかったよ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 22:25:52 ID:YB5OEUjs0
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 22:46:41 ID:+Ed29bKw0
>>142 だから、普通の吸盤の場合はダッシュボードにつけるときは吸着ベースというのを厚手の両面テープで貼って、その上に吸盤を吸着させるんだってば。
ソニーのは、その部分に工夫されてるようだけど発売されてまだ2日程度しかたってないんだから、ここで聞くだけ無駄でしょ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 12:11:12 ID:A/wI7ASE0
>>130 >5万ぐらいで買える、吸盤式のカーナビに興味があります。
>使用経験のある方はいらっしゃいませんか。
迷100とミニゴリラ使ってる。
汎用品の吸盤ステーでフロントガラスに装着してるけど、とくに問題ない。
今度はユピテルからレーダー探知機内蔵のカーナビが出るようで
シガーソケットの節約にもなるのでちょっと気になってる。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 12:14:20 ID:IpYYmr6k0
またリコール出てますよ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 12:29:50 ID:CgGLesw30
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 12:40:10 ID:GbA46wSk0
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 12:41:23 ID:GbA46wSk0
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 15:34:29 ID:A/wI7ASE0
>>148 >なーんか操作パネルが遠くなりそうで心配でした
画面にタッチするため、手を伸ばす必要はあるね、たしかに。
でも、ミニゴリはリモコンあるし、ルート表示中はあんまり操作しないので無問題。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 20:43:26 ID:GbA46wSk0
153 :
モップ:2007/03/24(土) 23:55:14 ID:w2Fh/gh30
GTにのってます。
カーナビはどのタイプがいいのでしょうか??
みなさん付けてるのは1DINタイプが多いですが、現行の社外品
だといいデザインのがありません。
2DINの方が見栄えがいいのでしょうか??
お勧め教えて下さい。
漠然とした質問なので、どれもそこそことしか答えようがない。
量販店に行って「一番いいやつ着けてくれ」って言えば、
使って不満が出ることは無いと思う。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 11:30:40 ID:2PHrpNKN0
>>153 おれは2DINつけて満足してるけど?
1DINか2DINかっていうのは、ドリンクホルダーに加えてオーディオも
外すってことだからな。
それを良しとするかどうかだと思う。
おれはオーディオ機能付きのカーナビだが、車内で体感できる音は
純正の方がいいと思った。
ちなみに機種はパナのCN-HDS930MD。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 14:55:42 ID:79Oz823t0
迷100買ったけど、町単位までしか検索できないよ。
安いカーナビのほうが安心かもね。値段からするとまあまあ。
ハードオフで3万で中古が売ってた。
アッタマキタ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 20:24:04 ID:5UyLsBCG0
純正のCDプレーヤから、社外品に変えようと思うのですが、
おすすめありますか??それと、1DINのをあのスペースに入れた場合、
何らかの枠が必要になりますよね?
俺も2DINナビ付けてる。
もちろんオーディオ機能付き。っていうかGTA用のオプション品を安くTSに付けてもらった。
あと、ハンドル部のコントローラ使えるようにしてもらってある。
充分使いやすい。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 21:14:59 ID:AAQ+yMUlO
>>159 純正オーディオのとこに社外1DIN入れるなら3万円位のパネルが必要らしいよ。ぐぐっても出て来なかったけど。
その下のカードケース&ドリンクホルダー外して入れるならもっと安いパネルがある。これならぐぐれば関連情報は出てくる。今安い方のパネル発注してるけど、バックオーダーorz
しかもオーディオ入れる前に、先日車が止まっちまったorz
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 21:51:25 ID:9pPz72gqO
パナソニックのストラダつけてるが、バネル加工しないと入らないから、加工面が汚くなるよ、。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 22:01:25 ID:tvC0XuKG0
>>164 携帯からだからちょっと見れないorz
明日見る。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 11:58:32 ID:cVq3n7C30
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 19:37:34 ID:TkGzugO20
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 19:38:28 ID:TkGzugO20
10年ぶりのユーザー車検にチャレンジしたが、光軸でNGになった。
今日は時間切れで、明日以降、再チャレンジすることに。
俺を笑ってやってくれ。
でもアルファ147の光軸調整ってどうやるんだろう。
もしかして、運転席のあのスイッチでやるしかないの?
もう一日会社休もっ。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 17:57:03 ID:oiZihxd2O
>>169 ボンネット開けて
ライトユニットの上から
乳白色のネジ山を
探すんだ!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 18:26:41 ID:oiZihxd2O
×…ネジ山
○…ネジ頭
orz
ハ ズ カ シ イ …
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 20:56:49 ID:LqahvT/p0
Dラーでバッテリ交換3万って言われたんでさすがに腹が立った。
近所のオートバックス行ったら、ボッシュの適合するやつが
21800円だったので、そこで交換しました。
・・・今までDラーでしか点検やら部品交換やらしなかったが
ボラれていたのかな・・・
今年年末で2回目車検だけど、タイベルは無交換でいきます!
(現在走行距離6万)
172さんは多分シルバーバッテリーのほうだろうね。
だからこの6900円のとは別物でしょ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 23:39:24 ID:mkS8jJpo0
03年式 2.0セレに乗って3年過ぎ走行距離は3.8万KM 高速を50キロほど走り降りてから数キロ走っていたら突然2速からギアが抜けて空ぶかし状態,
惰性で走り何とか安全地帯で停車しました。エンジンを切って再スタート後エンジンはかかったのですがNからギアを入れようとしたらいきなり1速を飛ばして2速へ・アクセルを踏み込むとギアは入らず空ぶかし。
もう一度エンジンを切って再スタートさせようとしたら今度はエンジンもかからずNが点滅してウンともスンともいわない。
を呼んで近くのアレーゼへ状況を説明して待つ事、小1時間結果、エラーのログは残っておらずアクチュエーターか何かのコンピューターか忘れましたがリセットしたらとりあえず元の通り走れるようになったとの事でした。
スタッフ曰く、原因がわからずいつ再発するかわからないアクチュエーターの交換なら20万、ギアBOXをばらして見るなら30万円くらいかかるといわれました。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 23:47:35 ID:mkS8jJpo0
すみません、続きを・・・セレポンプを交換すれば・・・と他の掲示板で教えてもらったのですが、
ディーラーに聞くとポンプを換えてもねぇ・・・と言われました。
そして、2ヵ月後・・再発しました今度はエンジンをきって再スタートすればまた元どうりはしれました。
ディーラーに持っていくとまた同じ事を言われました。
以前もこのような書き込みがあったとは思いますが探せませんでした。
結局、どのような対処を取ればよいかご教授頂ければ幸いです。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 01:55:18 ID:JcSolbKW0
>>177 おおお、安いw
自分が買ったよりもこんなに安く買えるとこがあるとは・・・
でも自分じゃ取り付け出来ないからなぁ・・・知ってても
やっぱ諦めたかも。
でもDラーもボッシュって言ってましたが、どっから3万という額が
出てくるんでしょうねぇ・・・
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 10:15:41 ID:tZxeILfd0
>>176 保障期間も過ぎているのでもうDラーに未練はないはず。
どこに住んでるか知らんが、もっと親身になってくれる
良い評判の店に車を持っていく。
バッテリーを自分で交換できれば安く取り寄せて自己責任で作業する。
それができなきゃ対価を払ってディーラーやその他の整備工場に依頼する。
自分が納得する方法を選べ。
後になってグダグダ文句抜かすな。
>>175=176
本当に気の毒だとは思うけど、結局原因が分かってないわけだから、
対処法もアドバイスできないよ。
セレ周りなのか、ギアなのか、はたまたCPUなのか。色々考えられる。
そのDは不親切だが、言ってること自体は間違ってない。
179が言うように、一度別のDで相談したらどうかな?
同じような故障の修理実績持ってるかも知れないしさ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 20:24:50 ID:ldRn5acv0
やはり不具合多いですか?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 22:08:11 ID:IiQvwiIx0
まぁそこそこ
>>176 トラブルをリセットして2ヶ月も平気だったことを考えると、単なるセンサーの接触不良とも考えられるな。
それとアクチュエーターの接触不良。あと、ポンプも考えられる。
漏れの考えではおそらくあそこのコネクターだな。。
ヘッドライトのバルブ交換したのに、ランプ切れの警告表示が消えないよ。
もちろんヘッドランプは正常に点灯してるよ。
>>186 そりはランプ点灯中表示だったというオチ。
違うよ。
Left lamp failure とか、なんとかって表示と警告音が出るよ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 00:14:21 ID:oAIj53Vt0
修理屋さんに診てもらえばいいじゃあないか。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 00:21:04 ID:PiUS+uN+O
ワット数上げた?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 00:47:39 ID:0kdxvymh0
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 00:48:23 ID:0kdxvymh0
>>190 近くのタイヤ館で合うやつを買った。1種類しか在庫がなかった。
ワット数は純正と同じ12V/55W
左右両方交換したが、Left light Failure としか表示されたないので、
ワット数は関係ないと思う。
うちのも、しょっちゅうリアフォグのエラーが出るけど放置。もちろんタマは切れてない。
まー、アース関係か、どこかの接点が微妙なことになってんでしょ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 12:29:45 ID:tP9xwEFn0
>>176 リセットして走れたと言う事だから
CPUのエラーかな、でもプログラムに記録が無いのか
また、何処かのアース不良じゃないの?
アーシングとコネクターの清掃すれば何とかなる予感
>>188 まあ恥ずかしいことにテールランプ切れだったというオチ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 21:04:44 ID:tp7MFKoj0
175+176 ギア抜け で相談にのっていただいている者です。
一回目の故障の時にディーラーに持っていった時、コネクター類のはめ直し接点強化はしていただきました。
昨日100kmほど走ったのですが、なんともありませんでした。
セレポンプの圧力は正常値だそうです(むしろ少し高い)と言ってました。
>>185 さんが言っている あそこのコネクター は、いじってくれているか判りませんが、安いところでまずポンプを換えても良いのかなあとも思いました。
>>197 あそこのコネクターは交換に3万て言われた。はっきり言って自分でもできるようなところ。
文句言ったら工賃が高いと抜かされた。ポンプって動いてるときはいいんだよ。
たまに動かなくなるからやっかいなんだよね。なので正常圧力=機能正常とはいえないんだよね。
いまのところ以上ないなら接点不良ってことでいいんじゃね?
ポンプなら止まっても叩けば動くし、それからでも遅くないと思う。まああんた金もちならどんどん変えてもらえばいいよ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 11:31:58 ID:1lRFtWqO0
>>197 左折して時横断歩道の所を極低速で横切った後
加速する時なんか抜けてしまう事が多いよ
ディーラーに聞くと、仕方が無いらしい
>>199 それがほんとうに仕方ないならもうなんでもありだなw
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 15:41:27 ID:9KZ4RsZO0
やはりよく壊れますか?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 16:45:37 ID:1lRFtWqO0
>>200 2速で走行して減速して自動で1速にシフトダウンして
クラッチが切れるタイミングとアクセルを踏むタイミングが上手く合うと抜ける
まあそういうものと諦めてるw
新型は改良されて停止寸前に1速に落ちるらしい
>>202 ああ、それで試乗車と漏れのとでは1速に落ちるタイミングが違ったんだ。
漏れの3年式だけどすでに対策されてるようなので、初期だけなんだな。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 20:17:29 ID:2LXsRIS60
やっぱりMTにしてよかったヨ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 00:20:18 ID:+ThMYfyU0
ギア抜け報告者です。
ウチも3年式で停止寸前で1速に落ちます。
結構、この病気とどう上手く付き合っていくか・・という考え方をしてらっしゃる人もいるみたいですね。
ただ、事故につながらない事を祈りつつしばらく様子を見たいと思います。
>>205 ん?停止寸前に1速に落ちるのは対策済みだからなんじゃないの?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 01:04:18 ID:+ThMYfyU0
>>206 そうなんです。
対策済みだと思いますのでクラッチが切れるタイミングとアクセルを踏むタイミングの問題はクリアですかね・・・?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 14:09:58 ID:ofb7nKoT0
こんにちは。
「今までディーラーにぼったくられていた男」(147のり)です。
ディーラーでオイル交換するとき「セレニア 20K」を1800円/リッターで
入れてもらってるんですけど、結構値段が高いので、ほんまに
こんなオイルいるか?と思ってます。
「セレニア 20K」ってそんなに良いオイルなの?
車の流れに乗るような運転してるだけで、全く飛ばさないんで寸ですけど
もっと安いオイルで十分な気がするのですが。
ディーラーだとエレメント交換こみで12000〜13000円かかるので
安いオイルを使うことでトータルで8000円くらいに抑えることができると
良いのですが。
オイル持ち込みをすると工賃が高くなるのかな?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 14:41:32 ID:nnmX1xIc0
>>208 だったらディーラーに頼まず、自分でやるなり他のお店に頼むなり好きにすればいいじゃん。
自分でろくに調べもしないで、なにかっつうとすぐ「ぼったくり」とかって、アホじゃなかろうかと思う。
自分でできないことを頼んでおいてナニをいってるんだか。
ディーラーがメーカー指定のオイル使うの当たり前だろうが。
安いオイルで大丈夫かどうかくらい、自己責任で自分で決めれば?
まったくそのとおり。禿同以外の何者でもない。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 16:29:05 ID:G3LPFe1A0
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 16:34:03 ID:D9AThWib0
新車購入1年半位だけどセレス調子悪いしかも2回目
週明け修理してもらうんだけどアルファの故障具合ってこんなものですか?
「調子悪い」だけで具体的にどう調子悪くてどんな修理をするのかも
書かずにそういう意見を求められても、なかなか答えにくいのでは
なかろーかと思ったりしませんか?
うちのは4年式なんで対策済みか。
それでも年に何度かは、踏み込むタイミングによってカックンするな。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 18:07:36 ID:Uxz0oUPi0
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 18:18:13 ID:DVGscAk50
>>210 なんでいきなりキレてんの?
これもゆとり教育の成果?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 18:48:26 ID:l7d7C6040
納車記念マキコ
>>208 メーカーが安いオイル使ってもOKとは言わんだろうな。
国産でも推奨オイルはあったはず。
色んな種類のオイルを試すのは、どんなメーカーでも対応しきれない。
国産車なら人柱がたくさんいるから安心でも、イタ車だとそうはいかないだろう。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 19:09:25 ID:Uxz0oUPi0
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 19:10:00 ID:Uxz0oUPi0
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 19:10:48 ID:Uxz0oUPi0
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 19:28:28 ID:WG/JfeHJ0
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 20:20:01 ID:k/+22eSZ0
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 21:58:29 ID:T/pQ5HwU0
>>224 ん?
それが何?
これがキレる理由ってこ?
文章で表現できないんだ。
や は り バ カ で す ね 。(笑)
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 22:22:13 ID:+ThMYfyU0
ギヤ抜け相談者 です。
>>209 なぜそう思われたか判りませんが・・・
色々相談にのっていただきありがとうございました。
解決いたしましたらまた報告したいと思います。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 22:47:40 ID:ofb7nKoT0
セレニア は高い金を払う値打ちのある高性能なオイルなのか?
>>227 「値打ち」というのは金を払う人間が判断すべきことだ。
そこを間違うから「ボラれてる」と感じてしまうんだよ。
仮に赤の他人が「良いオイルだよ」と言ったら、君はなんの疑問も感じないで
高い金を落とすのか?
自分の金なんだから、自分で判断したらどうだろうか。
もう、どっちでもいいよw
俺、BPの赤いやついれてる。
適応車種にアルファロメオって書いてあるから安心w
オイル交換もABでやってもらえば良いジャン
俺は購入以来ずっとABに頼んでる。込み込み4千円くらい。
俺の場合、とりあえず保証期間の3年間はセレニア入れておこうと思ってる。
ま、他のオイルだからって保証してもらえなくなるとは考えてないんだけど、余計なことでトラブルの種を抱えるのはイヤだからね。
3年たてば自分で適当に好きなオイル入れるようにするよ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 09:13:52 ID:W2q2i06Q0
どんなオイルを使ったか、なんて自己申告しなければ誰にもわからんと思う。
ところで
>>225 はイタ過ぎだなあ。
価格よりも10-40の選択肢が少なくなってきたのが問題だ
上はどうかとして、下の10wは守ったほうがよさそうだな。いっても5wまでにしてる。
これから夏だし少し気を使うよね。まあ普段乗る分にはさほど気にすることもないか。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 21:04:19 ID:5WbArPyg0
aqhe
俺は毎回ディーラーで純正のセレニア入れてもらってるよ。
どうせ何ヶ月に1回のことだし、そんなぐだぐだ言う程高いもんじゃあるまい。
金がないんなら最初から外車になんて乗らないだろうし。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 22:22:07 ID:eqgDTV/t0
オイルなんぞキャッスル入れたって問題ないよ。
Dがセレニア指定にしたのは数年前からだろ、何処のメーカーだって自社品
使わせれば儲けも大きいし。俺はセレニア入れてるけどね。
市販車レベルでオイルの品質というのは数万キロ走行した後、エンジンをあけてみて分かる程度。
まあ安いとか高いとかだけじゃ判断は難しいからオイル選びもはまる人がいるわけ。
仮に、安い=性能低いとしても交換サイクルを守っていれば街乗り程度ではさほど問題はないだろ。
ただ、サキトを全開で走るような場合はオイルに気を使ったほうがいいのは間違いない。
漏れはエッソのウルトラフロー10W-40。
特に不満はない。半年に1回くらい交換するし。
ただ、ギアは車検時にしか入れ替えないので、gear300入れてる。
気分の問題かな。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 23:37:16 ID:l91QzVG00
FAJ(の委託会社)からディーラーに関するアンケート用紙が送られてきた。
オレが買った店には何の不満もない。
あるとすればくだらんアンケートをするようなFAJだ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 06:29:48 ID:FDmDWBSVO
>>239 キャッスルは決して低品質ではないのだが…
BPのイタ車用は安くていいぞ。機能も満足度もある程度満たされるし。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 13:34:59 ID:ZDepAJ3Z0
町中流すだけの車はオイルなんてなんでもいいんです。それがエロい人にはわからないんです。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:16:25 ID:wCop2LnA0
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:20:16 ID:RmRnrRn4O
243は話の流れが理解出来ない○ホ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 22:06:19 ID:myHHWHap0
ヂーゼル用かYO !
>248
モービルのディーゼル用エンジンオイルです。
1本946?のお値段です。12本まで送料同一です。
って何で運搬されて来るんだ?
252 :
248:2007/04/04(水) 22:49:58 ID:EzAiZ8z10
>>249 よく嫁
Mobil モービル スーパーシンセティック4サイクルガソリン・ディーゼルエンジン用オイル
~~~~~~~~
253 :
248:2007/04/04(水) 22:51:11 ID:EzAiZ8z10
ズレた(鬱
4サイクルガソリン
~~~~~~~~~
まだズレてるみたいだよ(w
それにしても、1本946リットルとはスゴイね
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 15:47:14 ID:nBCyK9jD0
あげ
1.6TIで最高速度は何キロ出ますか?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 18:17:35 ID:wTPwt4VV0
期待するほうが間違い。
>>258 本気にしてたら可哀想なのでマジレスするが、
いくらなんでも
軽 自 動 車 よ り 遅 い わ け ね ー だ ろ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 22:28:10 ID:QA/HIyY90
最近のKを馬鹿にしちゃいかんぞw
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 22:32:01 ID:nuXYCeVh0
147ってヌヴォラブルーの設定ある?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 00:06:25 ID:9qeoDJmp0
ない
>>266 1.6TSのメーカー公表値が190km/h
実際メーター読みで180km/hまでは出したが、もうちょっと伸びそう
>>267 ありがとうございます
2.0か1.6か迷ってるのですが決めかねております
>>268 2.0がいいよ・・俺テンロクなんだけどやっぱ2.0がよかった・・
145SPにもどりたい
>>269 あの車体に1.6のエンジンは非力に感じますか?
>>270 その都度疑問に思ったことを質問するのではなく、
ある程度取りまとめてから聞いてくれると皆さん回答しやすいと思うよ。
君の事情も有る程度書いておくといいんじゃないかな。
例えば今まではどんな車に乗ってたか、147を買ってどんなことに使う、
何人乗せる、重視したいこと、ここだけは譲れないというポイント・・etc
良い買い物になるといいね。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 13:48:27 ID:BHj376T90
2.0にすれば間違いない、とだけ言っておこう
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 13:52:48 ID:PuhTyfMt0
ミッションケースからオイルの雫がポタっと
鬱だ
今から新車の2.0買うなら、中古GTAを(ry
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 16:40:15 ID:DeyZXPEJ0
やはりよく壊れますか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 16:47:27 ID:DuTtNLLz0
全くの杞憂です。
像が踏んでも壊れません。
やはり147では2.0のがオススメなんですね
私はグランデプントとも迷っているので2.0だと大きいかなと思ったり
1.6でもキビキビ走ってくれるのならいいのですが
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 20:37:10 ID:PuhTyfMt0
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 06:12:51 ID:yyzj9Usv0
グランデプントに乗ってから1.6に乗れば、キビキビ走ってくれるのではないか?
150psクラスからの乗り換えなら1.6と2.0の差を大きく感じる。
280psクラスから乗り換えるとどちらも遅い。
まぁ自分で乗って決めるんだな。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 15:06:57 ID:cXpKKhfr0
ウインドウウオッシャー液が出なくなったので
ガラコを買って入れたけど、出ない
ボンネットのヒンジの所のゴムチューブをグルグル巻いている所が裂けていた
で、チューブの中を見るとボロボロとゴムが劣化している
もしかして、ガラコを入れたら駄目なのかも
>>282 ガラコとかだめなんじゃなくてそれがアルファクオリティ。何年乗ってんだ?
まだわからんのか??
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 18:33:48 ID:WwBhGQJH0
アルファに限らず、外車全般的にゴム部品の劣化の早さは
相変わらずだよね。
>>284 新車から5年なら、ゴムの劣化の早さなんて感じることは無いと思うが・・・
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 22:10:51 ID:qCS2if6s0
そこを感じるのがイタリアンクオリティ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 22:21:33 ID:P+/Ijd/G0
147に乗ってる人って走行距離どのくらいだろ?
お袋が実家で乗ってるのが4年目で8万キロ超えてたけど、
この手の車だろあまり乗ってない人の方が多いかなあ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 22:22:26 ID:P+/Ijd/G0
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 22:42:19 ID:MtQ0RU0AO
>>288 6年目突入で11万キロ超。
車検通した一週間後の3月某日、渋滞の国道でエンジン突然死。
原因はクランク角センサーが逝かれた事。
それまでエンジントラブルで止まった事なかったから、俺の車は大当たり。
>>288 実家のお袋が147海苔とはカコいいね。
となりの酒屋のオバチャン(還暦超え)は、息子が薬で服役中、倅のFD3Sを乗り回してた。
今度初車検だが、7.8万kmかな。
依存症だから。俺。
車検依存症?
スポルティーバはもういいから、早く普通のモデルを入れてくれ〜
赤と黒しか色が選べないなんて酷すぎる
ウォッシャー液といえば、凄くパワーが落ちた。角度弄っても全然飛ばない。
俺と一緒で歳食うとやだねw
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 15:35:32 ID:SrT1p+/M0
>>283 5年です。ウォシャー液の黒いゴム管
表面は綺麗なのに内側がボロボロ
>>295 私と同じと思います、ゴムの滓がノズルの先端に詰まっています。
そのままだとウォシャーポンプが壊れるか、ゴム管に穴が開くと思います。
ソフト99にクレームするか、FAJに文句言うか
黙ってシリコンゴムの管に替えるか さて貴方は?
>>296 ソフト99は関係ないだろ。
FAJに言っても向こうの車のゴム・プラスティックなんてそんなもんで終わり。
5年も使って文句言われるんかよ。
これだからトヨタオーナーは消耗品という言葉を知らなくて困る。
まぁ落ち着けと。
あのゴム管って取り付け位置がまずいよな。
とんでもない角度にねじ曲げてる上に、ボンネット開く度に
ねじったまま引っ張って持ち上げることになるわけで。
そりゃ破れるわ・・・
イタリア人は昔から配線や導管の取り回しが下手だからな。
リアシート畳んだときに、フロアに這わせたリード線が見えて萎えた。
そりゃ電装トラブル起きるわ・・・
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 22:12:18 ID:SQaYA33B0
相変わらず故障系のネタでしか盛り上がらないスレだな
ところで、Q2はどうなったんだ?
最近のディーゼルエンジンに対する再評価からすると
Q2が入ってきても全然おかしくないと思うわけだが
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 00:28:45 ID:Yl6QEd3d0
>>302 ガレイタのイプやエストの159の例からすると、普通に通るかと。
ガス検って10台までだっけ?どこかの並行屋さんに頼んで、Q2を並行で10台入れてもらうとしたら、
この話に乗る香具師って居るかな?俺以外にあと9人が必要なわけだが。
このユーロ高のご時世だし、事前に幾らくらいになるかのリサーチは当然必要だが。350万円くらい
までなら現実的か?
俺の家の近所には軽油売ってるGSは近隣に一軒もないな。
おまいらの所は大丈夫なんですか?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 14:54:47 ID:xuQr2RAr0
>>304 普通GSにはガソリンと軽油置いてあるもんだと思ってた。
ちなみに何県よそれ
都内だと扱ってない店多くない?
ちなみに俺は箱崎在住、ガソリン高くて月300キロ位しか乗れませんorz
>>306 箱崎出口近くに凄い高いガソスタあったような・・
千葉に渡ったほうが安いんじゃね?w
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 17:14:10 ID:YW9fbDro0
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 17:49:40 ID:5Ezd+q0o0
フロントまんこ駄車(笑)
ASRって話題にならないけど、どう思う?
あれってハイグリップタイヤにしたら滑らんのか??
首都高乗ってると何だか横に吹っ飛ぶんだよねぇ…濡れてきた頃の中速コーナー、ヤバいと思うけど。
ASRって作動するとタコメーター内でピカピカ点滅するヤツだっけ?
VDCだったか・・
そそ、トラクションコントロール。
結構敏感じゃない?
まだ滑らないし!ってところでギュンギュン効くのなぜに?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 21:49:32 ID:YW9fbDro0
俺の147(2.0セレ)、高速出口のスロープとかブレーキ
かけながら減速してると、ガクッガクッガクーって感じで
ABSが効いたような状態になる。
これもVDCのなせるワザ?
どっかおかしいだろ、それ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 22:57:02 ID:YW9fbDro0
やっぱりおかしいですよね?
正確に言うと『ABSが効いたような音』で
ガクガクってよりギギーって感じの音なんです。
デラ行ってみます。
>>316 それブレーキジャダーじゃねーの・・・?
命落とす前に見てもらいなよ。
>>306 入ったことないけど新川の鍛冶橋通り沿いの「油」スタンド、
あと隅田川大橋越えて永代通り木場手前のシェル、エネオスが割と安め
もっと乗ろうぜー
319 :
306:2007/04/11(水) 09:50:13 ID:rl38mdEOO
みんな安いガス情報ありがとうです
今日は仕事休みなんで久しぶりに一人で千葉へドライブして魚でも食べてきます
俺のアルファは趣味のドライブでしかほとんど使わないから、距離がのびず、逆に車によくないかと思う
みんなは月にどのくらい乗ってるのですか
>>314 俺素人だから間違ってるかもしれないです
以前俺が605という車に乗ってるときその症状がでてそのあと、ブレーキパッドが落ちました
キャリパーで無理矢理止めて酷い事に…
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 10:39:11 ID:GnbR3Jvx0
ノーマルで雪道突入したらVDC点きまくりで、この機能生きてるんだとw
それ以外でVDC点いたこと無いな。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 14:45:37 ID:AnQHb6tI0
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 14:46:16 ID:AnQHb6tI0
325 :
314:2007/04/11(水) 18:05:46 ID:4HRXCFCl0
レスさんくす。
千葉県に単身赴任中で平日は通勤、休日はドライブって感じで、
ほぼ毎日使用、まあ田舎なんでそこそこスピードも
出せる、、そんな周辺環境なんだけど、書いた症状が出るのは、
なぜか東名厚木インターを出る時の、減速左コーナーだけ
なんだよね・・・(帰省時に通るので)。
昨年末に女性ワンオーナーの走行17,000km'02年式中古で
買った車なんだけど・・・。
いずれにしても保障期間まだ残っているんで、週末にでもディーラーに
相談してみます。
326 :
313:2007/04/11(水) 21:12:37 ID:JvOKmhsS0
そういえば、フロントブレーキが嫌な鳴きかたするなと思ってバラしたら
パッド外したとたん台とライニングが分離して落ちてきたことある…OTL
うちのはASR聞きすぎなのかも。調整できないから高速ではoffにしている。
サスがGTA用で少し硬いからうまく加重かけないと横っ飛びするんだよね。
自分で調整できればいいんだが。デラはあてに出来んし。
327 :
買ッチャタヨ:2007/04/11(水) 22:07:47 ID:uIlNntUw0
うちのも走行中左リヤのほうから小さくキーキー音がしていたので
見てもらったらパッドのライニングが剥がれかかってて即交換。
どうもあんまりいくないパッドみたいだわ。
国産車だったらギャーギャー騒ぐやついるんだろうけど
慣れきってしまっている自分にも問題あるかもw
それにしても綺麗に真っ二つだったなぁ…BOSCHのパッド
329 :
148:2007/04/12(木) 00:02:58 ID:k2XORylV0
先月注文したのに未だ送ってこない・・・
近くのジョーシンでさっさと買えばよかった。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 18:08:00 ID:QkOQucvT0
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 14:27:49 ID:q2zud2l80
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 14:28:31 ID:q2zud2l80
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 14:30:07 ID:q2zud2l80
今デラが無い件に単身赴任中なんだが、無性に147が欲しい
地元にはあるんだけど10年はこっちに拘束されそう
どうすればいいんだ・・・orz
那覇でも147、156走ってたな。
まぁ、なんとかなるんじゃないかいw
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 18:06:04 ID:8GyA0Uxb0
10年てすごいな。服役じゃあるまいし。
ほしきゃ買えばいい。
休みのときに隣町まで出かけて買ってくれば済む話。
地元のデラだっていつまでもつかワカランよw
159〜が売れない昨今・・どのデラもキツイでしょ?
んー単身赴任先は金沢なんだけどね。なんでデラなくなっちゃったんだろ・・・
地元は愛知。比較的近い隣県にもデラあるし恵まれてるのかも。
147買うなら中古がいいなと思ってるんだが・・・地元のデラでそうだんしてみるか・・・
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 23:22:56 ID:lEPiqF6+0
ポカーン(?o?)
金沢なら富山で買えばいいやんか。
たかだか50Kmしか離れていない。
>>340 富山に持ち込むってことか
もし故障して動けない場合は富山までレッカーでおk?
今までバイク一筋だったもんでよくわからないな・・・
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 23:30:23 ID:lEPiqF6+0
近場で何とかするなり、レッカー使うなり、なんとでもなるでしょう。
おれは購入店ディーラーから100Km離れているけれど、幸いボディーをグリグリにいたずらされた程度で、
近所で直しました。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 23:31:43 ID:lEPiqF6+0
いずれにせよ犬も歩けばディーラーにあたる名古屋の感覚はさっさと捨てるべし。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 23:33:51 ID:lEPiqF6+0
それから、かぶらずしはうまいからたくさん食っておくべし。
矢場とんも東京進出してるね
矢場とんはそうでもない・・。
愛知ってトヨタ以外の車売ってるのか?
売ってないよ。だから君来ないでね。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 12:37:32 ID:NZVLoIJw0
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 12:38:38 ID:NZVLoIJw0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 14:18:24 ID:NZVLoIJw0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 18:15:33 ID:gKGph39L0
このリンク、一体なんなの?
スレ荒らしだよ。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 20:39:20 ID:NZVLoIJw0
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 12:43:52 ID:6U8LeeXQ0
名古屋のアレーゼは買収されたようだな
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 13:34:18 ID:gzMWo+oA0
うちも手紙来た。もうメンテも世話になってないが。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 16:33:10 ID:yoHRKuQY0
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 16:33:46 ID:yoHRKuQY0
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 16:34:48 ID:yoHRKuQY0
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 16:35:35 ID:yoHRKuQY0
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 18:31:46 ID:VCVQwJq20
>>355 クインランドが只であげたんだよ
神戸を八光に譲ったのも同じクインランド
年間4000台
一軒の販売店では、都市圏でさえ年間50〜100台しか売れていない
地方じゃ 複数のメーカーの代理店でないと駄目かも
数年後には、FAJ直営販売店が出来ると思う
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 20:09:30 ID:Ojkr8kFq0
実際、デラ少ないとこで購入したり、赴任とかで持って行くのは
結構勇気要るかも・・・。
俺も横浜から千葉県南部に単身赴任中だが、千葉市か船橋近辺まで
行かないとデラが無いからなあ・・・。
とにかく帰省中以外は壊れるなよ・・って祈っている毎日。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 20:58:18 ID:yMFlLJua0
>>361 いいなあ、おれにも只で店ごとくれないかな。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 00:05:59 ID:6qPGyfZv0
>>363 赤字でお荷物だから譲ったんですが
当然借金のコブもついてきますよ?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 00:07:42 ID:dQzv/AO30
フロントまんこ駄車wwwwwwwwwww
フロントバルタン星人駄車WWWWWWWWWW
フロント蝉駄車WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 01:17:39 ID:1cUZLP0B0
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 04:18:06 ID:/YySIkFo0
すみません、147のマフラーとホイールを変えたいと思っているのですが
シロートな者で、何処のが良いのか検討つきません。
何かお薦め御座いましたら御教授下さい。
予算はホイール、マフラー、それぞれ10万位づつ考えてます。
>>367 好みによる。
彼女にでもその金でプレゼント買ってあげれば。
訂正
彼女にだと限定してるよね。
彼女(彼氏に)もしくは親にでも
370 :
363:2007/04/17(火) 10:32:52 ID:lgbdGM5d0
>>363 マジですね、当然社員もw
>>367 ヤフオクで買う 残りでプレゼントも買う これが正解
>>371 正解なんだけど、また聞いてくるよ。
ヤフオクで何買ったら良いですかってw
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 11:50:52 ID:J7ZhU/ln0
>>370 儲かってる店をどこの誰が
わざわざ他人にタダでくれてやると言うのだ
>>367 その金でソプ行くのが正解
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 14:03:00 ID:3bBl0cYZO
修理代にとっておく
もうすぐ初回車検です。
みなさんいくらくらいかかりました?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 11:37:24 ID:GlivTv1y0
アルファおめこwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>375 走行距離によって違う
諸経費+代行費用+点検費用+交換部品+工賃
まあ、15万〜25万
近所の1日車検だと諸経費+2〜3万だよ
>375
2月に車検を通し、総額50マソ。
消耗品を総交換+タイベル交換の結果だが、
ディーラーへのお布施みたいなモンですな。
ココまで重整備しなければ20マソ位で済んだ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 16:36:32 ID:L5V+acwu0
後期型のかっこいいフロントスポイラー教えれ
無い
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 16:52:19 ID:L5V+acwu0
それじゃかっこ悪いのでもいいから教えれ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 18:54:31 ID:L5V+acwu0
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:32:04 ID:cqKlnZ7W0
>>378 50マソ!ちなみに何回目の車検ですか?
消耗品総交換&タイベル交換もされたって事は走行キロも多めでの
車検ですかね?
対ベル、魚ポン
各ブッシュ、マウント類
油脂類
バッテリー
クラッチ
ダンパー
ブレーキパッド、ローター
とかしてたら最終的に50マソくらいなりそうだな。
386 :
378:2007/04/18(水) 23:56:27 ID:1rivYIky0
>384
初車検。
田舎に住んでいる上、これがファーストカーなので走行距離が伸びた。
車検時5.8マソkm、タイベルは保険の意味も兼ねて交換。
外したタイベルは見せてもらったが傷も無く綺麗なもの(外観だけじゃ判らないが)
テンショナーが対策品との事。
ゴム類は総じてダメダメですね、特に油に触っているモノは膨洵してコシが無くなっている。
フロントローターは5ミリ近く削れていて再研磨不可、なのにパッドは残っているw
後はセレの高圧ホースジョイントからのフールドにじみが結構凄い事になっていた。
ローター・ショックは社外品のほうが安いのでそれぞれAP・モンローに交換。
普通に乗っている人なら2回目のメニューですね。
387 :
378:2007/04/19(木) 00:12:26 ID:wr30V42W0
>385
大体合ってますね。
そこからクラッチ交換を抜いたのが今回のメニュー。
セレはクラッチ自体には優しいらしく、プレートは7割近く残っていたので
ジャダー対策だけして再使用との事。
新車買うよりは安上がりだが、国産車同メニューの倍近くは覚悟ですね...
タイベル交換+ゴム類(ホース)を対策品に交換+車検で20万チョイのお店を
雑誌で昔見たような・・
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 10:51:22 ID:pRxw74240
ノビテックのフロントスポイラーはどうですか?
>>389 車高が落ちてなきゃ気を付けてれば大丈夫。
TIやリネアロッソなら止めといた方がいい。
ところで「どうですか?」って何が聞きたかったの?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 11:16:34 ID:pRxw74240
>>390 いや、なんとなく
かっこいいと思いますか?とか作りはしっかりしてますか?とか
TIやリネアロッソだとかなり低くなるんですか?
>>391 スポーツサスで車高が低いのにスポイラー着けたら駐車やスロープの度に気疲れすると思う。
各々の使用環境と、車の使用にも因るとは思うけどね。
リネアロッソはスポーツサスだったか自信無い。
外してたら申し訳ない。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 15:32:19 ID:o/2JhrkF0
リネアロッソではなく、リネアロッサな訳だが
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 15:56:44 ID:pRxw74240
リネアロッサには付いていなくてリネアロッサにはスポーツサスが付いてるという事ですか?
スポーツサスが付いているのはMC前のTIスポーツサス仕様とMC後のTI
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 16:39:15 ID:7Dupz8A30
スポーツサスが付いてると車高はそんなに低くなりますか?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 17:08:08 ID:NTC6fXUo0
そりゃもうベッタベタ
TIもだが、スポーツサスの設定がパーツリスト上オプションであるんだよね。
うちのは何故かGTAローダウン仕様なんだが。ブッシュ交換してもシャコタンw
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 18:56:19 ID:7Dupz8A30
日本語勉強してきますね〜
翻訳してみた。
スポーツサスは通常TIに装備されている(ただしMC前ならばスポーツサス仕様のみ)
ものであるが、公式のパーツリストには掲載されているので、オプションとして装着
することも可能である。
うちの車はそうやってオプションで取り寄せたサスを装着して、GTAローダウン仕様
にしている。
が、ブッシュを交換してもシャコタン仕様になってしまうのでほとほと困っている。
分かっていてやった。反省はしていない。
ありがとぉ…その通り^^;
良くわかってくれたね。
真性か
誰か自分で車輪速センサー掃除したヤツいない?
いや、洗浄するのにエレクトロニッククリーナー使えば良いのか聞きたいんだけど…
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 21:26:51 ID:NTC6fXUo0
>>406 その何とかエレクトロンでばっちりビンゴです!
今買うなら、ノーマルとスポルティーバのどっちがオススメ?
価格もほぼ同じだし、そんな変わんないかな?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 23:20:45 ID:6Q65vVIy0
ノーマル
スポルティーバ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 23:58:20 ID:X37IdDBW0
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 23:59:23 ID:X37IdDBW0
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 00:19:43 ID:XN40stvM0
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 10:20:13 ID:hUS+UTnU0
スポルティーバは要らない装備満載
TIに比べるとお粗末
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 11:03:30 ID:fv55H2MR0
>>414 スポーツサスが有るか無いかの違いだけなんですけどね
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 11:26:17 ID:hUS+UTnU0
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 18:04:44 ID:2Rd6y97C0
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 18:07:32 ID:2Rd6y97C0
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 18:09:17 ID:2Rd6y97C0
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 18:10:53 ID:2Rd6y97C0
421 :
407:2007/04/20(金) 18:17:35 ID:olKt1GOP0
しかしまあ…車輪速センサーって凄い取り付け方だった。
センサー自体はハブに向いて刺さっているのは良いけれど本体にシールもされて無いし
センサーの先はハブの内側向いて飛び出してたw
これじゃあ、ブレーキダスト喰らうわな。
ABSやトラコン誤作動することあったら洗車ついでに下回りもホイールの車軸方向に洗車すべし。
どうせ見えないだけで露出してんだからさ。
さすがラテンだな。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 19:35:15 ID:5mAcVqi80
昨年の事故の行政処分で免停60日・・・短縮で30日。
今日の午前0:00でようやく喪が明けて、久々147に乗れる。
いやぁ長かった・・・(;;)。
>>422 おめ
しかし事故の行政処分で免停ってことは人身?
ま、とりあえず喪があけてよかったね。
それにしても過疎ってない?このスレw
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 20:52:37 ID:O2TBboHw0
お前らの147は何色?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 20:53:55 ID:t7bGBVtD0
赤だがそれが何か?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 21:00:34 ID:ZzpHBs7B0
ナヴォーナグレーはお菓子のホームラン王です。
ルビーノレッド の予定
159カラーの最終モデル、そろそろ発表のはずだったよね?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 21:45:58 ID:5mAcVqi80
>>423 サンクス!
こちら250で相手は50のスクーター。T字路で相手の
一時停止無視だったんんだが、こちらも相手も骨折して入院・・・。
重傷事故って事でこの処分・・・。
皆さんも事故にはくれぐれも気をつけて楽しい147ライフ送りましょう!
>>424 俺はジェムグリーン。w
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 22:28:27 ID:O2TBboHw0
赤と黒ばっかりだと思ったんだがそうでも無いのか
グリジオスターリング
145の色褪せが激しかったのでロッソはやめた。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 01:06:34 ID:59QlESMe0
今はPINK
昔はRED
時の流れは残酷ですね
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 01:07:59 ID:c3Mr/CmP0
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 01:23:25 ID:m+Srgocl0
>>432 読んだけど中国生産は159セダンが最有力って書いたるぞ。
しかしまじで嫌になるな。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 08:18:09 ID:LRCVJMjr0
ピンクの145、155はかなり哀愁漂うよな
見かけるとあれには乗りたくないって思う
不可能な話しだろうが、シルバーの147の新車ほしいな‥。
並行にあたるしかないかな‥
?
今シルバーってないの?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 10:02:40 ID:LRCVJMjr0
ヌァヴォーヌァグレーってシルバーでしょ
437が欲しいのは、アルファシルバーなのでは?
並行輸入はちょっと待て。
FAJの年間予定表では、そろそろ新色の発表があることになっている。
少し遅れているらしいが、ここ2〜3ヶ月でMC後期の銀ヒゲが売り出される筈。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 16:50:16 ID:LRCVJMjr0
お前らの147はMT?セレ?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 17:45:25 ID:SCJM6cQfO
本日147の中古車ですか契約してきちゃいました!
しろーとの衝動買い(元々狙ってはいたが)ですが、今からワクワクしとります!
試乗でドキドキする車なんて初めてや(^O^)
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 19:00:11 ID:gDqaBkDF0
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 21:51:42 ID:FePn8bZ00
注文ひと月、ようやく本日ソニーのトイナビを入手しました。
ダッシュボードはシボがあるのではじめから考えず、助手席側のフロントガラスに吸着。
銀色のため147のインテリアに違和感なし。SONYのロゴがなく、純正と言われれば信じそう。
ただし電源コードは興ざめなので今後なんとかしたい。充電で4時間もつらしいのでコードなしならスッキリ。
多少ゆれるがイタリア車マニアなら十分笑って許せる範囲内。
機能としてはすれ違いなので詳しく書かないが、予想以上のできばえ。
ナビとして5代目の所有になるが、今までの20万超えは一体何だったのだろうという印象。
車を乗り替えることがあっても、ナビはもう買い替えなくともいいかなと。
チラシ裏だなw147スレに書くよりソニースレにでも書いたほうがいいんじゃね?
タイマー会社の工作員か?といわれておしまいですよ。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 22:03:34 ID:GDVW7+0F0
>>446 >イタリア車マニアなら十分笑って許せる
痛い…。
まだいたんだね、こういう人…。
449 :
446:2007/04/21(土) 23:41:56 ID:FePn8bZ00
>>447 いやーすいませんね。
私は
>>148でして、当時お相手くださった方もおられたので、
感想を書かせていただきました。
そうとう商品到着をまたされたんで、喜び爆発ってなもんだ。
もう少し147寄りに書いてもらえるとキモ発言も許されると思うよ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 20:00:34 ID:DKdHnqEsO
車替える時位ナビは最新にしたい。
452 :
408:2007/04/22(日) 21:20:31 ID:fBvTxp9U0
スポルティーバ見てきたけど、艶無しグリルが正直微妙だった。
艶が無いと言うよりは、ホワイトシルバーっぽくて凄く派手なのね。
俺もうそんなに若くないから、フツーの顔のにしとくよ。
と思ったら、もうナントカグレーしか在庫が無いと言われた。(439のやつかも)
デラ店長は新色が夏までには出るとか言ってたけど、他になんか情報とか無いの?
スレチだけど、ダークブルーの159が美しかったよ。
俺もすっかり年寄り趣味になっちまったわ。
ナビいいけど自分で買ったことない。
人と一緒に乗ると夜なんかだと室内暗くてナビだけ明るいでしょう
会話がナビになっちゃうからさあ。仕事だと便利なんだけど走りの車には要らない気がして。
個人的な趣向なんだけどね。まっ知らない土地で曇りの夜だと大変だけどねw
454 :
437:2007/04/23(月) 00:00:55 ID:UilGcSrd0
>>452 シルバー(‥グレー)ってまだ在庫あるんだね。
お店の人は、いまはスポバの赤と黒しかないって言ってた。
WEB上では、さも全色あるようになってるが、実際はないんだなこれが。
ディーラーの悪い評判はよく聞くけど、
そもそも元締めのFAJこそ、ルーズで曖昧なイタリアンペースをやめて
もっとしっかりしてほしいね。
>>453 俺もナビ童貞。再開発激しい都心エリアにくるとワケワカメでナビあったら
便利だろうなぁと思うんだけど,箱根や富士をドライブするのに不要だし。
本音は値段w・・あの程度の技術であの価格帯は異常だと思う。
俺のは渋滞が苦手なセレだから、ナビの渋滞情報はとっても役に立ってます。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 11:41:15 ID:ZtHF/Lo00
セレっていい事無しだね
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 13:54:22 ID:CVbD1FVH0
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 15:23:23 ID:NJLY8WDWO
MT買った俺は勝ち組?
ミニゴリを、カード用の引き出しに設置。
ドリンクホルダーも、
そのまま使えていい感じ。
>>459 乗り潰すなら勝ち組。
下取りに出すと負け組。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 01:28:54 ID:0kmBxF970
こんばんは、2005年式147TI(前期型)MT・シルバー・16000km
検20年5月、サクラムマフラー以外ノーマルなんですが、
買取り金額の目安はどれくらいでしょうか?
名古屋在住ですが、おすすめの買取り専門店はありますでしょうか?
正直あきてしまい、6月中に売却したいと思っています。
よろしくお願いします。
二桁台です
名古屋人は大人しくヨタにでも乗ってろ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 08:08:13 ID:v8thv+A30
前期型は安いだろうね
TIだから5万上乗せで55万ぐらいか
ウチの02年セレ、赤、40000km・・
5000円位かな ・・・
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 12:23:20 ID:qMpEhqXI0
159を買うと言う前提で
2002年3月セレ赤タン革シート52,000km
60万だったよ
つくづく147海苔は金の話が好きだな
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 09:14:57 ID:E2UD8Q4o0
セレの中古車見ると「故障の連続で嫌になったんだろうなあ」って思ってしまう
マジでそんなに安いの?
もう笑うしかないなw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 18:37:24 ID:6Hbdkofk0
前期と後期のどちらが人気があるんでしょうか?
私は前期の涙目のようなライトが大好きです☆
MC直後にディーラーで聞いた話では前期の在庫を求める人が多かったらしく、
中には新車を止めて高年式の中古を買った人も居たそうだ。
反対に「アルファロメオ」に拘りを持っていない客層が増えたとも言っていたな。
何と「反対に」なんだ?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 20:38:18 ID:EJnKvk4C0
ディーラーが在庫処分に躍起になってただけじゃん。
>>474 > MC直後にディーラーで聞いた話では前期の在庫を求める人が多かったらしく、
それは俺のことだ。
無理言ってMC前の在庫を引っ張り出させた。
今となってはどっちでもいいな。
乗っちまえば殆ど変わらんし。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:41:50 ID:R1NMTvmZ0
___
/ノ^, ^ヽ\
/ (○) (○) ヽ
/ ⌒(__人__)⌒::: l アルファおめこ wwwww
⊂ ̄ヽ_| |r┬-| |
<_ノ_ \ `ー'´ /
ヽ ⌒,
/____,、ノ /
/ (__/
( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 06:47:30 ID:RpD0Tj4DO
オマエらマツダに憧れてるらしいな
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 06:58:00 ID:7v4S8M82O
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 08:22:14 ID:Jyk2Q6y80
アクセラ乗りに「やっぱりよく壊れますか?」って聞かれたwww
>>479 すげーなオマエ。なんでわかんだ?
147買う金がなければ、アクセラ買ったのにww
>>479 マツダって超カッコイイっスね!!www
信号待ちで並ぶと恥ずかしいっスwww
クリアテールが生理的にダメ・・
アクセラに限らず何でそれが標準なのか?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:38:29 ID:M/p2exfQ0
>>485 マジレスしとくが、早めに削除以来出した方がいい。
ブラクラ貼って威力業務妨害で逮捕された前例がある。
コナミときメモ事件知らんのか??
>>484 え?
俺わざわざクリアテールに変えたけど。
あれ嫌いな人っているんだ…
>>485 これブラ蔵かよ
マカーな俺には関係ないが。
navy.milにtelnetって、今どきねぇ
>>477 MCでコストダウンが露骨だったからね。
漏れも自分の前期型を擁護するわけではないが、
インテリアの質感は明らかにMC前のほうがおされだとおもふ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 14:10:51 ID:LIV7x8250
お前ら車検証はどこに入れてますか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 15:40:36 ID:NkM/nnwA0
ドラえもんのポケット
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 16:16:46 ID:TvC0LYhD0
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 16:22:16 ID:LIV7x8250
>>491 それ自分でおもしろいと思って書いたの?
車検証入れる場所よりもそっちのほうが気になる
俺はアルファのマークの入った車検証入れで保管してる。
みんなグローブボックスに入れてないのけ?
>>489 メーターなんか確かにコストダウンだが、
後期のコンフォートサスはほんといいぞ〜。
この路面に吸い付くような乗り心地は前期型には望めない。
>>497 > この路面に吸い付くような乗り心地は前期型には望めない。
ロールして粘るのがアルファらしさかと。
コンフォートサスは文字通り快適なだけで、だったらドイツ車でも乗ってりゃ良いじゃん。
と、正直思いました。
>>498 時代の流れってやつを理解してないな。
そんなにアルファマンセーなら旧車と呼ばれるアルファに乗るべきじゃん。
147なんていわゆる旧車乗りから言わせるとアルファらしさにかけるんじゃないの?
となんとなく思いました。
GTには新色が出たみたいだけど、147はマダ〜?
…ひょっとして新色が出るってのは、ガセ?
在庫の復活を信じて待っている俺はアフォですか?
早く出てくれないと嫁の権限で、メガヌを買うことになってしまうのだが
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:02:21 ID:6Cc8zZu80
>>498 後期型乗ってます
コンフォートサスはロールして粘ると思います
前期型の方が軽快な乗り味で、それはそれで良いと思いましたが
コンフォートサスの「足が良く動く感じ」は、なかなか味わい深くて良いです
良く動く足であっても、決して「やわな足」ではなく
ハードな走りに於いても懐深く、腰砕けにはなりません
ロール時の姿勢もピタッと決まり、気持ち良いですよ
ユーロクリアテールなんて欧州車で見かけないのに
なんでユーロとか言うん?
ナポリタンみたいなもんか
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 11:07:06 ID:2bWh0DoE0
___
/ノ^, ^ヽ\
/ (○) (○) ヽ
/ ⌒(__人__)⌒::: l やっぱよく壊れますか? wwwww
⊂ ̄ヽ_| |r┬-| |
<_ノ_ \ `ー'´ /
ヽ ⌒,
/____,、ノ /
/ (__/
( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
なんなんだこのAA
アルファが欲しくても家庭の事情で買えかったパパのAA
買えかった×
買えなかった○
>>500 意地でもイタフラ車に乗ろうとするあなた方は
立派な変態夫婦ですな。w
ウチはヨメがアルファ派。俺がプジョー派。
大蔵省ヨメ。で、アルファ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 09:22:56 ID:O/vBlNeu0
娘の誕生記念に147TIぽーらーほわいと買いました。(ヨメの許可を得た!)
ウチの場合はヨメは「車いらない派」、私は「エンジンが前にあるのは嫌派」です。
結婚前の車歴:L⇒L⇒P⇒F⇒P
結婚後の車暦:H⇒A⇒A
泣けてきた・・・
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 09:37:40 ID:O/vBlNeu0
「れき」の変換間違った。さらに泣けてきた・・・。
とりあえず、ウチのはデラで2DINのNAVIを
付けてもらったです。
それ以外はヨメが却下(泣)
>>510 とりあえず誰でもわかるようにLとかPとかがなんなのか説明してくれないか?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:20:14 ID:OJslq7cp0
>>512 L=レクサス
P=ポルテ
H=ヒュンダイ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 13:45:48 ID:0UFBgKyn0
>>512 510の書き込みから推測すると
L=ランボルギーニ
P=ポルシェ
F=フェラーリ
H=ホンダ
A=アルファロメオ
ぽいかな
Lはロータスだろ
いや、ローレルかもよ。
517 :
500:2007/04/30(月) 19:55:20 ID:/i0v/XP00
Lantis
Passo
Fit
Harrier
Avensis
とマジレス
いや、そんな話はいいから、新色の情報を…
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 21:26:15 ID:O/vBlNeu0
亀レスすんません。510です。
正解は514さんと515さんの合わせ技です。
白を買ったのはヨメの命令だったのですが
皆さん何色がお好みなんでしょうね?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 21:39:36 ID:zhfWPHH+O
/^^ ̄\
(≧〓▼〓≦)アルファロメオだったら赤だよね!
■〓≡〓■
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:54:47 ID:IFE0b7Ul0
,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: フロントがマンコ wwwwwwwwwwww
:| (__人__) |: クリトリス(エンブレム)付きwwwwwwwwwwww
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 01:08:49 ID:RgmScuSC0
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 09:01:48 ID:4UE8NCOm0
おい、お前ら純正オーディオそのまま使ってますか?
新色って8Cのイメージカラーの赤のこと?
>>510 そんなに金持ちだったのに、何でそんなに貧民になったの?
金はあるのに嫁さんの財布が超固いのかな。
サゲマンだったわけだ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:08:00 ID:CfhI/UO60
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:09:17 ID:CfhI/UO60
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:20:44 ID:cgJxN4oR0
>>525、526さん
510です。金持ちじゃないですよ。フツーのサラリーマンっす。
結婚前は若気の至りで給料の半分ぐらい車に突っ込んでました。
今回の147以外は中古ばっかりですよ。
フェラーリは348でしたが、60回ローンで月々9万円ぐらいだったかな?
お酒とタバコと昼飯をガマンしてごまかしてたような・・・。
貧民になったのは会社都合で2年間海外赴任したのが原因です。
帰ってきたらヨメはうつ病で廃人同様になってました・・・。
で、自宅を売り払って、嫁の実家近辺に引越し。
ペットの犬が2匹いるので仕方なく一戸建て購入⇒貧乏一直線!
確かにウチのヨメはサゲマンですわ。(でも最近直ってきたヨ!)
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:45:54 ID:HVd8Wj9n0
>>529 海外赴任手当てで成金になるのがふつーなんぢゃね?
給料以外に手当てがついて、車、ガス代、家賃も会社持ちで、
日本人学校に入れるような子どももいなければ、
給料のほとんどを手付かずで帰ってくるのが多いだべ?
いったいどんな就業規則がしかれている会社なんだ?
>>531 お前は取り説も読まずにメーカーに文句を言うタイプだろ?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 09:18:45 ID:eG0tE23L0
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 14:01:46 ID:QFXuDH4S0
確かに私のせいで流れがおかしくなっちゃいましたね。
まあ147が買える位まで盛り返してきたってことで。
今は家族で気に入って乗ってます。 ( ´・ω・`)
話題を車に戻すと、523氏ご指摘の純正オーディオは
トランクに転がしっぱなしです。(何かモッタイナイ・・・)
泣ける2ちゃんねるだな
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 22:13:43 ID:78EYX73J0
510というか539です。
ははぁ〜、接続が違うとIDが変わるんですね。勉強になりました。
苦労話は色々ありますが、赴任前の155以来、3年ぶりのマイカーなので
皆さん、147ネタ再開でよろしくお願いします。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 22:15:28 ID:nwfBHA6e0
MAZDAにデザインを真似されたアルファが本当に気の毒!
三菱だからな
うわっ
真似っていうより、ニダーの吊り目だな
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 12:16:50 ID:1NrZT6un0
いい加減こういう事しないで欲しいよなあ。
今や世界中に車を輸出しまくり、現地にも進出して車
を作る国のメーカーとして、デザインも誇りを持って
して欲しいわな。
海外メーカーの良いとこパクリじゃ、それこそ
ニダメーカーと変わらん。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 15:57:09 ID:UrzTV4b20
君ら日本人は気づいてないかもしれないけどヨーロッパ人から言うなら
元来日本人はパクリの民族ですよ。いまや先進国だけど流れは変わっていません。
その頃からヨーロッパ人にサムライの国はパクリの国だといわれていたことも知らずに
ニダニダ言うのはおかしくないですか?
おかしくないニダ
「知らずに」いうなら何もおかしくはない。
知ってていうならおかしいといえようが。
トラコンのかかり具合ってタイヤ替えて調整するしかないのか?
よく気にならないなぁ、みんな。
アンダーで横っ飛びしたらアクセルオフでオーバーさせるしかないのか、この車。
テク自信のあるヤツ、教えてくれ!!
>>548 147に限った話じゃないが、FFでアンダー出した場合は、
更にアクセルを踏むってのが対処法だろ。
アクセルオフで急激に
リヤが振り出したら普通の人は対処出来ないワケだし。
ま、それ以前にその様な状況に陥らない運転をするのが
まずもって肝心かなと。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 20:04:33 ID:gl6eqX0/0
>>549 え?タックインなんて言葉、オマエの中では死語なのか?
少しだけ釣れたね。
ぶらぢゃーくらっしゃー?
コムドメインにピエッチピーじゃ、誰ものぞかんわな。
購入考えてるけど、社外品の強化タイミングベルトとか
あるの?
デルタは、けっこうある見たいだけど...
じゃ、デルタ買えば
155Q4を買えばオケ
>>558 やっぱり、149が出るまで我慢した方が
良いのかな。
タイミングベルト、チェーンになるって言うしさ
でも今安いんだよな。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:17:01 ID:YeHPPkn40
>>561 made in china でよろしければ149もアリだね。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 07:47:02 ID:GsASRFsj0
メード・イン・支那のアルファ・・・・・。
なんか本当にぞっとしないね。
かつての南アフリカ製BMWの方がマシか...?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 08:12:18 ID:BBrMmHXN0
スミマセン始めましてコンニチハ
中古147検討中なのですが・・
02年7月以前のセレは壊れやすいって本当ですか?
見分け方ありますか?
(車検証だけでは判別できないらしいので・・・)
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 08:36:08 ID:/3TNLHfn0
安心して乗りたいのなら素直にMT買うのが良いと思います。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:32:26 ID:tj+Gv9bR0
ビビッてる時点で他のメーカーにしたほうが幸せになれます。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 20:10:08 ID:GOt4Sg3b0
高年式のMTにすれば全く無問題だと思います。
無理して買わないでください
乗る前から故障にびびるなら、やめておいた方があなたの為だと思います。
お前ら、親切だな
アルファは勢いで買うべきです。
>>564 壊れないモノなんてないんだよ!! 壊れやすいかもって分かってるなら
なおさら安心ってもんよ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 07:06:23 ID:et/5IsUO0
MTでも高年式でないと不安なクルマだよ
あとは、察してくれ
おれの145、新車で買って7年14万キロ
少しのマイナートラブル以外ほとんど壊れない丈夫な車。
だから新型の147なんて言わずもがな。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 07:49:26 ID:5YWHLQCI0
だがセレは高年式でも
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 08:57:21 ID:eheevO7o0
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 10:26:27 ID:ne2BvHk00
>>571 そうだそうだ。結婚と一所で、深く考えたらいつまでたっても乗れやしない。
ほしいと思ったら買うんだ。
まよわず高年式のマニュアルを。やすいぞ。
昨日、雨で暇だったらエンジンルームを吹き拭きなどしてみた。
ボッシュ製品とかテンコ盛りだし、めったに壊れないよ多分。
取りつけ不良とか最初の1年が平和ならその先も安泰なんじゃないかい?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 17:21:01 ID:kWMBb6VN0
∩___∩
(ヽ | ノ ヽ /)
(((i ) / (゜) (゜) | ( i))) ぶっ壊れまくりのアルファおめこwwwwwwwwwww
/∠彡 ( _●_) |_ゝ \
( ___、 |∪| ,__ )
| ヽノ /´
| /
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 19:39:57 ID:ypalpXOLO
俺は勢いで02年式MTかったぞ!!!
そして、金曜日納車だ!!
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:24:01 ID:oYevh8+y0
>>580 MTならそれほど勢いいらないよ
02年セレなら、かなりの勢い必要だろうけど・・
道具は手入れが要るだけ。
トラブるヤツは何買ってもハズレを引くんだよ。
細かいヤツに限って不幸にも引いてしまう。
家でも車でも。
買おうか悩んでるヤツは買わないほうがいい。
維持費考えて所有する位じゃないとイタリア車、イギリス車は後悔するよ!
結果、アンチが増えるだけだから、お前らも無理に勧めるなw
俺のセレ全く故障がないのだが・・
みんなが壊れる壊れると言っているのを聞いていると、故障しない俺のがおかしいような気になってくる。
ハズレを買った上に乗りっぱの奴って結構いるからな
そいつらのせいで必要以上に壊れるってイメージ持たれてるってのはある
で嫌になって手放したその安い中古をまた誰かが買って壊すんだから、ねぇ。
「買っちゃえばなんとかなるよ、苦労以上の楽しみがあるよ!」
とかいう奴は信用すんなよ。俺は間違ってもそんな事言えんわ、アルファに関しては
「低年式の個体でも、安く買ったその分をチューニング費用に当てればいい」とか言ってる奴も同様
何が起きても文句言わない、っていうんでもなけりゃ新車買う以外にいい方法は無い
CGの長期テストのセレも、最終評価は「信頼性の高いセレ」だった。
トラブルの報告は上がってくるけど、長らく正常稼働しているというのは
あまり話のタネにならないから、実際は大丈夫なのが多数派なのでわ?
>>584 俺のも全く故障無いけど買った時から覚悟だけはしてる
保障期間中に壊れてくれりゃまだ安心できたけどね
まぁMTより一つ余計に爆弾抱えてるんだからこれはもう仕方ない
突然困らないように車検の費用は多めに用意してるよ
>>586 ちなみにCGの編集者は名乗るときカーグラのとは言わず
カーグラフィックの・・・と名乗るんだよ。
さすがに世界に通用する唯一の一流紙。
けっして安易な省略をしないw
うちのアルファも絶好調、仕事に、足に活躍中。
ちなみにセレでもうすぐ10万キロなんだが。
二弦社社員乙
>>585 禿同<古いなw
02のセレだけどABSの不良、セレのポンプ不良、セレCPU、、一杯有った
でも保証期間の3年の間にきっちり直したので、6万km5年を越えたが快調
今はパドルのスイッチと足回りのブッシュが駄目になっているw
中古は、きっちり手を入れているか、壊れたままの物か判断が難しいね
セレのトラブルといえばパドルシフトが折れた位だな。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 14:13:10 ID:j99aIecf0
>591
よくあることだよ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 14:24:08 ID:VRyldgcE0
セレ乗りってマゾなの?
あのパドルを折るなんてゲームでも熱中し過ぎてコントローラー壊すタイプ?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 15:45:27 ID:VRyldgcE0
セレの良いところが知りたい
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 15:54:45 ID:VRyldgcE0
日本国内で出回っている147はほとんどがセレスピード。
なんでかなあ。こんなマニアックなクルマにせっかく乗るのなら、
マニュアルで楽しめばいいのにと思います。
そもそもイタリアでは誰もセレなんか乗っていないだろうに。
スタンダードはマニュアルですよ。壊れにくそうだし。
あのロングストロークでダルなマニュアルよりも
セレのシフトダウンの楽しさにひかれました。
アルファの6MTだったらマニュアル選んでたんだけど
トルコンAT嫌いのヨーロッパでもセミオートマは市民権得てるらしいぞ。
MTにも右ハン2リッター5ドアの設定があれば間違いなく今よりMT147が増えてたと思うが。
走り指向のMT派には3ドア、って割り切った設定なんだろうけど、
3ドアは嫌、テンロクには右ハン5ドアあるけど排気量が・・・って人は結構周りにいた。
スタイリングとか剛性とか良い面もあるけど利便性考えるんなら5ドアがいいからな。
あとセレがAT限定の奥さんを説得する最大の武器だったって事も大きいな。
実際それがセールスの殺し文句だったらしいしw
601 :
598:2007/05/08(火) 20:09:33 ID:w8Id1KDh0
なるほど。
おれも5ドアは譲れず、やむなく左ハンドルにしちゃったもんなあ。
602 :
598:2007/05/08(火) 20:10:42 ID:w8Id1KDh0
そいで嫁は全く運転せず、なにかと不都合だわ。
あなたたちは正しかった。
じゃあ最初から日本車に乗れば良いんじゃね?
ミニバンなんか便利だしさぁ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:07:50 ID:nLc3nEFU0
日本車に乗ろうと思うヤツは、ここには来ない
何でそんなにMT崇拝するかな?
セレが故障するより、あなたのMTのシフトミスで助手席の人がヒヤッとする事の方が多いだろうに…
>>605はシフトミスで助手席の人をヒヤッとさせたんだねw
うんうん、MTのシフトチェンジに結構自信あったんだけど、やっぱりミスる時はミスるんだよねぇ。
セレはブレーキ踏みながらカーブの途中でシフト落とすなんつーことも当たり前のように決めてくれるので、ホント感心する。
あと雪のマークが点くと、アクセル開度と下のレブリミットの特性が変化する気がするけど…気のせい?
下のレブリミット?なんだろ、アイドリング時の回転数の事?
雪マーク付くほど寒い朝イチなんかはやたらアイドリング高めになるし、
セレも強めに踏み込まないと反応しないし繋がり自体ガクガクする。
しばらく走って暖まってくると普通に戻るけど。
その事言ってるのかな?多分寒さでシブくなってるだけだと思うが。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:23:25 ID:xdGsKGzO0
>>598 >マニュアルで楽しめばいいのにと思います。
セレだって充分楽しめるでしょ。
価値観は人それぞれだからさ……。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:36:54 ID:+ATzHPCG0
左ハンドルを譲れず仕方なく5ドアにしたが剛性低いね
舌足らずで申し訳ない、下のリミットというのは回転数落ちてくると勝手にシフトダウンするところ。
雪マークの時、普段より勝手シフトダウンの回転数が低くなる気がするんです。というかギリギリまで高いギアで粘ろうとする感じ。
アクセルの方は普段より踏み込まないと回転が上がらない印象。信号での出足が明らかに悪いんですよね。
どちらも充分水温が温まってからも感じますし、マークが消えると戻っている気がします。
めったに3℃以下にならないのであくまで感覚なんですが…
>>611 ん?左Hを譲れずってことは左Hが良かったってこと?今は5ドアが左なんだ?
漏れの時代の旧型では左は3ドアしかなかったよう。
>>614 ん?
>>613も別に145の話してるんじゃないと思うけど・・・。
>左は3ドアしかなかった
もともと145は3ドアだけだし、147デビューしてだいぶ経ってから左の5ドアが出たから、
旧型ってのは145の事じゃなくて前期型とか初期型の147の事を言ってるんだと思う。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 10:27:53 ID:e/RenpkP0
結論
5Drセレ乗り=優柔不断グズ
3DrMT乗り=単純バカ
なんだよー結局は5DrMT乗りの俺が一番マトモってことかぁ?
>>598 こんな子がまだ居るんだw
02年頃は選択の余地がなかったんだよね 納車半年だった
で試乗で10分か20分乗ってこんなの駄目って思っても
半年ぐらいすると面白いのに気がついたのよ
食べず嫌いな子には何も言わないよ説明しても解らないし
セレ乗ってる人は誰もセレのこと悪く言わないでしょ
解った
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 15:40:15 ID:e/RenpkP0
試乗で駄目と思ったら買わないだろ普通w
フューエルキャップのゴム紐切れたぞゴルァ
むしろ、よく5年も切れなかったもんだ
来店?国産だって来店して成約率は23%もあるんだよ。
取りこぼさなきゃ買うって。試乗して査定して見積もり出したら。
特に個性の強いアルファならなおさらだ。
迷っている間に色をイメージさせて、ハイ成約。
セレなんか格好の迷う材料じゃない?初めてですか?って
俺がディーラーにいた頃は、お客に来店してもらっているんだから
騙し役を引き受けて必ず買っていってもらった。
おかげて、その後の応対は自分じゃなきゃ勤まらなかったがw
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 18:00:56 ID:i5FS86eI0
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 18:01:36 ID:i5FS86eI0
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 03:35:07 ID:kb0VkT5Y0
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 13:51:28 ID:Jm5tB/no0
ルビーノレッドは6月末にデビューだそうな
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 15:42:07 ID:hAGMP2Qj0
今更新色なんてどうでもいいだろう
どうせ黒とネズミ色しか売れないんだから
試乗してみた
すさまじくかっこいい普通のファミリーカーってことでおけ?
>>627 店に来て、Domestic生産は店に来て、最大23%の誓約率を持っています。 ..購買
… それがテストする破られなかったunexpectedlyWh enになりなさい、算定して、
見積りは置かれます。 それでも、強い個性があるアルファであるなら、それは特
に、受け皿です。 それがためらっている間、色は像を描かれます、そして、それ
はそれを非常に誓約します。 形がItをためらうSere aの材料は1番目ではありま
せんか?ディーラーのWhenには、私がいて、客が来て、必ずそれを買ったので、詐
欺のポストは引き受けられました。 ..Tsutomu w.、私、レセプション、その後、
>>630 ちょっと変わった顔した普通のスポーティーファミリーカー程度。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 17:31:32 ID:Jm5tB/no0
>>631 ツトム君が私のレセプションに来てその後・・・ハアハァ・・・・
ってことででおk?
>>630 ユーザーだが、かっこは気に入っている。
エンジンはびっくりするくらいファミリーカー。
官能的?うそうそ。それはサーキットも走って数値的にも体感的にもしょぼいことは確認している。
でも、デザインは秀逸だろ?
それでいいと思う少数の人間が乗ればいいのね。
変な期待すると肩すかし食うし、すぐ手放すという不幸な結果になりますよ。
そうねー、いってみると、めっちゃくちゃかっこううHR-Vって感じ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 18:30:13 ID:hAGMP2Qj0
かっこうう
おまえら、マフラー交換してますか?
オヌヌメのマフラーある?
>>628 以前からその噂あるけどディーラーの確定情報ですか?
スポルティーバ以外のノーマルモデルようやく買えるように
なるんでしょうか?カラーは何色?
グリルが格子のやつになるとか、情報あれば教えてください。
>>636 母さんが夜なべして編んだ毛糸のマフラ。
チェッカーモタスあたりが独占販売してたHKSのマフラがカコよかたよ。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 01:29:31 ID:lkTweGTh0
かっこうう
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 06:43:43 ID:OjPEtfSg0
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 06:44:14 ID:OjPEtfSg0
V6 2.5L 右6MT 5ドアが出ないかな
>>643 旧V6でそれなら欲しいが、今のV6はイラネ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 14:37:26 ID:ZJ/EecFh0
しかし147って遅えなあww
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 22:54:04 ID:NLFZCSM60
コーナーも遅いよw
ついでに言うと、入荷も遅かったし、納車もさらに遅かった
早いのはエンジンオイル交換のスパンと部品の劣化くらいか
でも乗り換える気はない
>>647 下り専用だw
実は車種は何でも良かったりする^^;
149ひとまずおいといて、Bセグの小さいの作ってるようだが、
一番確実に売れそうな安全パイの147後継149が最優先だろうに‥
なんてイタリア人て頭が悪いんだろう。
空気を読めるやつは一人もいないのか。
とりあえずマーケティング担当で日本人雇ったほうがいい。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 07:19:32 ID:KuqBrXgi0
>>149 お前様のように頭の良い奴はトヨタでも乗ってろ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 09:37:03 ID:Bhp61uj90
147は、イタリア本国以外のヨーロッパ諸国
でもくまなく売れてるのかね?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 20:26:54 ID:7wCXtoIwO
ヨーロッパでは
すでに下火
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 21:32:58 ID:+x4MV6ek0
>>620 俺も先週切れた。
ヒモで縛っておこうかと思ってるよ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 21:35:16 ID:+x4MV6ek0
フロントガラス周りの黒い部分の退色、カッコ悪いんだけど、どうしてる?
あの部品のみ交換したらいくら位かな?
>>655 イタ車のってんだから細かいことにこだわるな
いやいや、イタ車の場合、かっこ悪さは致命的だろ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 04:06:00 ID:y0NnDYeiO
プラグってどうしてる?
TSにイリジウムは良くないと聞いて純正指定のNGKの白金にしてるんだが。
イリジウム全然OKという意見もあるらしいけど?
メイン、サブ共にイリジウムだけど特に問題ないよ。
車屋の話では(TSに限らず)交換サイクルさえ守ってやればOKだと。
>>659 ソースは?
近所の修理工場のオヤジとかいうなよw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 00:01:18 ID:GH4OcAIL0
んー故障多そうですね・・
MSアクセラと迷ぅ。。
でもアルファのプレミアム度に惹かれる・・
>プレミアム度に惹かれる・・
プレミアムだなんだ考える人は中古のBMW120辺りを買った方が良いよ
プレミアムモルツの応募締め切りは明日だよ。
矢沢スタジャンで颯爽と乗り込むアルファ147はカコいいだろーなぁ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 00:52:27 ID:bjzDc3WV0
ホントにもう
理詰めに考えると積極的に買う理由が見当たらない車なんですね
ってことは、買ったお前らはバカ?
>>665 よく分かったね。もう少し早く回答できるとよかったけど良くがんばりました。
君は大きくなったらヲタ車でも乗るといいよ。いいことだらけだもんね。
がんばって勉強してトヲタのいい車に乗るんだよ〜。
じゃあおじさん忙しいからこの辺で。バイバイ。
>>665 某国産AWDワゴンと2台所有だけど
比べると147は明らかにやわな作りなんだよ
もう笑っちゃうくらいw
でも運転してるとそんなことが気にならなくなって
いつまでもハンドルを握っていたい気持ちになってくるんだよね
こんなクルマはアルファ以外には作れないんじゃないかなぁ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 09:48:20 ID:S3KFyE6L0
3ドア乗りなんだけど
どうしてドア開けると隣の車にドアが猛烈に吸い寄せられるの?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 10:25:14 ID:IdGFKCmu0
>>667 そんな自己暗示みたいな主観じゃなくてさ
説得力のある褒め言葉くださいよ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 10:54:05 ID:EVoGSEsa0
>>659 イリジウムつけて、ピストンが溶けたって話を聞いたことがある。
レガシーだったかな?ターボのブースト上げてたからとか
あとミニと147じゃなくて145も聞いた様な希ガスる
147は平気だよ、5年で3セットめ 気分だけ
変えた瞬間だけふけ上がりがよくなってトルクも太くなったような気がするw
蛇の毒に犯されるwなんていうけど
下取り安すぎて手放せないってことだと最近気付いたぜ
>>670 アルファの誉め言葉なんて主観以外に見つからないよw
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 17:17:01 ID:nWRIQT9O0
もしかして前期の147にはアイポッドがつかないんですか?
ぐぐれかす
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 19:20:27 ID:qlZCV6qD0
セレ乗りにお伺いします
普段マニュアル車でエンブレでスピードダウンする癖があるのですが
5000〜6000回転ぐらいでシフトダウンして
エンブレ効かせても壊れませんか?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 19:24:40 ID:+L47tsLA0
先週基地害みたいに長野道をカッ飛んでいた真っ赤なアルファが
しばらく過ぎるとトンネルの中でエンコしてたwwwww
>>677 レッドゾーンに入るときはシフトダウンしないと思われ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 20:12:10 ID:S3KFyE6L0
>>680 おまえ、そう言うレスって恥ずかしくないのか?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 20:54:15 ID:S3KFyE6L0
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:30:32 ID:4/4kHIbP0
>>669 俺も3ドア海苔だよ。あれは焦るね。
子供前席に乗っけてる時とか、大人でも初めて乗せるヤシには
あらかじめ言っておかないと・・・。
ドア重たい上に掴むところが無いのが鬱。俺はドアポケットの上辺
掴みつつ、ソロソロ開けてるよ。w
>>669 5ドア海苔ですが、5ドアもおもいっきりあきますが。
685 :
669:2007/05/14(月) 23:19:23 ID:GaKdvZ0h0
>>683 途中からいきなりグイッと加速するんだよね。
んでドアの尖った所が隣りの です。
>>684 5ドアでも吸い寄せられますか。
しかし破壊力は3ドアのが強烈だと思いますよ。
最近は駐車場に止めるのが怖い。
>>685 漏れの嫁は、ファミレスの駐車場でとなりのインプレッサにぶつけた。
幸い誰も見てなかったから、場所を変えた。
ゴメンね。 青のインプレッサさん。
あのカックンドアは何が有益なのかわからない。
流れにぶった切りスマソ。
最近、走行中のハンドル微動・車体の微動があるんですよ。もしかしてこれがダンパーのヘタリってやつですかね?
5年目・4万5千キロ走行のセレ5ドアです。
>>688 まずはタイヤの磨耗とアライメントを調べてみたら?
もうすぐ5年だけど、最近になって今まではない臭いがエンジンルームから・・
何かが焦げて鼻をさすようなツンとした臭いというか。
ガレージが臭い。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:23:34 ID:HeaTuBxjO
自分も流れブッた切りすいません。
購入リストに147の1.6を考えてるんですけど(対抗車はミニのクーパー、プジョー207、スイフトスポーツなど)、値引きはどれくらいですか?ノーマルとスポルティーバでは違うんですか?
最近またアルファで低金利ローンやっててしかもナビ付きってことでかなり心が動いてます。こういった低金利の場合でも値引きしてくれるんですか?
今度の土曜日に突撃予定です。よろしくお願いします。
あ〜、TIあるうちに購入しておけばよかったなあ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:27:39 ID:LH6SQ76v0
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:29:47 ID:QL3D/ID00
1.6だったらやめとけ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:40:45 ID:jqzIVHwp0
アルファって保険高いの?
147考えてるんだけど、156に乗ってる友人に保険のランクが高いって聞いて
ちょっと熱が冷めた感じ。車両+人身無制限で皆さんどれくらいの保険料なの?
保険料気にするぐらいなら乗るな!!かも知れませんが
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:43:11 ID:BjIj6MQAO
ガソリンも値上げしたし、
買い替えるなら
/^^ ̄\
(⊆≡∀≡⊇)1.6と思ってるんだけどダメかな?
■〓≡〓■
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:50:20 ID:B+2ho5Gw0
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 19:15:29 ID:LH6SQ76v0
>>688 ダンパーのへたりでそういう現象は出ない。
ホイールバランスが一番くさいと思う。
タイヤの摩耗がすすんだか、ウエイトが飛んだんじゃない?
>>690 温泉地みたいな硫黄臭さだったらバッテリーじゃないかと。
交換時かもよ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:16:31 ID:Dtoht8qX0
>>694 車両保険は車両代で金額設定されるから、車両価格が
高いほど高いよ。
車対車限定とかで支払い下げる手もあるけど、”限定”だから
リスクはある。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 21:42:14 ID:0K1IJMFq0
保険料は、きわめて普通な範疇にあると思います。
おそるるに足りません。
>>691 オートマで1.6は止めておいたほうが・・・マツダ・アクセラとかでいいでない?
703 :
694:2007/05/16(水) 00:28:00 ID:IjdOvBF80
情報有難うございました。
今回は他の車で、次回はヘビの毒にチャレンジすることに決めました。
最近は壊れなくなったと聞いて、デザインから次は・・・
と考えていたのですが、普段の足として、年間2万`程度走るので、
走行中に故障ではチョット困るし、(1年もすれば故障出尽くして
以後は快適と友人は薦めますが)と悩んでいましたが、悩んだことが
トラブルが起きたときに、やっぱり買うんじゃなかったと思うのも
嫌ですから、この際今回はあきらめました。
ちなみに現車は、ミニクーパーのMTです。もうじき2回目の車検。
快適ですが、荷物が全く積めません。人はほとんど乗せないんだけど、
(5年間で後部席に人を乗せたことは延べでも10人ほど)時々荷物を
積むので、後席ほとんど倒したまま。
荷物と言っても段ボール箱数個(パソコン関係)。
147が自分にとってピッタリの車と思ってたけど、残念です。
なんだ諦めたのか
俺は普段の足として年間2万5,000kmほど走っているが、最初の半年で
不具合は出尽くして今は絶好調だがな。
>>703 新車から7年14万キロ旧モデルの145乗ってるが、最近ぽつぽつだけどほとんど壊れない。
その「1年で故障出尽くして」っていう表現が全くわからない。
そもそもたった1年で不具合なんて出ないだろ。
あなたが現行モデルの147買って年間2万キロ乗っても
よっぽどのはずれでない限りほとんどノートラブルと思われ。
心配しすぎ神経質すぎだよ。石橋を叩き壊す人なんだろうけど。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 08:16:51 ID:Jl/Pl47p0
ビクビクしながら乗っても楽しくないからスイフトでいいと思う。
707 :
688:2007/05/16(水) 09:31:44 ID:qqW+tVa+0
レスサンクスでした。
タイヤは昨年プレイスに変えたばかりなので、
アライメント・ホイールバランスを見てみることにします。
大抵のトラブルは経験済みだったので、いよいよ何かのヘタリかと
思いましたですよ。
2.0TIってもう売れ切れなのかな?
代わりに出たのがスポルティーバってことなのかな。
だとすると、購入意欲が湧かなくなってきた。
色も赤と黒だけだし・・・
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 09:48:27 ID:Jl/Pl47p0
スポルティーバはスポーツサス付で値段そのままだったら良かったのにね。
>>699 確かに硫黄といわれれば硫黄かも・・2年前に新調したボッシュのシルバーなのに。
d
>>706 スイスポに乗り換えようかと思ったことあるけど、147に未練もあるし、
なにより下取りの安さにより爆発するまで乗ることにしたよ。
爆発する前に、緊急脱出ボタンを押すんだよ。
>>686 日本みたいにぴっちり停める感覚がないんじゃない?
イタリアンは。
でもイタリアは狭いところに停めるか?となるとぶつけても気にしない
国民性なのでしょう。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 19:09:47 ID:NqrPdmo20
>>712 狭い所に止めるために開発されたのがカウンタックのガルウイングである。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 19:12:09 ID:Jl/Pl47p0
幸いな事に相手の車は酷く凹んでもこっちは角が剥げる程度なんだよな
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:59:46 ID:P4DpCHPD0
>>714 あの重さであの角は最強だよな。w
いつも気をつけて開けてるが、ついつい失念して
ドア開きかけてから、ハッと焦る事が今でもよくあるよ。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:03:29 ID:N2hozvqJO
5年目、4万Kmのセレだがポンプの前にシンクロが逝ったわ。
マニュアルなら自分の操作ミスでシンクロが…
ってのは解るが…
修理代は20万コースらしわ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 00:21:47 ID:iRwAWlnB0
>>716 シンクロ壊れる前兆はありましたか?参考まで聞かせてくだされ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 01:57:13 ID:v24r6Qj00
みんカラでセレのトラブルとディーラーとの付き合いでホットな論争中。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 08:54:16 ID:8TqpMppM0
どこのスレでもセレやデュアロジの糞加減が話題なのが笑える。
やっぱ1.6はオススメ出来ないのか…
なぜに2chの意見に左右されてんの?w
自分がいいと思ったらそれでいいだろ。まるで子供だな。
すいません…
基本的に見栄で乗るので、他人からお奨めできないと言われると、やっぱり萎えです。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 20:38:49 ID:sfwqHc1VO
俺は1.6で満足してるよ
他を知らないだけかもしれないけど
他人の意見で左右されるタイプの人は高い買い物する時大変そうだねぇ
>>724 100kmで何回転くらいですか?
その時、ロードノイズうるさくありませんか?
つか147に見栄で乗るようなステータスなんかないよw
そういうところに魅力のあるクルマではない
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 21:29:09 ID:VY/3Ncly0
ほれぼれする外装、まねのできないインテリア、吹き抜けるエンジンフィール。
この車を所有したいと感じるかどうかで、
あなたが真(と書いてマコトと読む)のクルマ好きかどうか容易に区別されるのです。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 21:31:44 ID:VY/3Ncly0
なおノイズをあえて表現すれば、
ぶろろろろ、
くわぁぁぁーんー
きぃいぃぃぃぃぃいいん。
て感じ?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 21:36:14 ID:VY/3Ncly0
ハンドリングですが、クイック!クイック!クイック!
体を心地よく包み込むスポーティーなレザーシートは車体と自分との一体感を演出します。
サスは硬すぎず柔らかすぎす、路面情報を余すとこなく乗り手に伝え、
しかもそれがまったく不快ではない。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 21:38:25 ID:VY/3Ncly0
さあいったいあなたは今後一生で何台のクルマと時間を共有できるのでしょうか。
時間は無限ではありません。そして、アルファロメオ147に乗れるのは、
今、しかないかもしれません。
キモイ
アルファの魅力は普遍性のあるもんじゃない
好き嫌いの分かれるデザイン
基本設定の古いガチャガチャしたエンジン
小さいロックトゥロックとホイールアライメントで演出されたハンドリング
同クラスの他メーカーと比べると見劣りするパッケージング
実車を見て乗っていいと思わない人は絶対に買うべきではない
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 22:02:02 ID:70+xk/P40
見栄貼るなら国産やドイツ車のデカい奴乗ったほうがいいよ。
アルファは変態が乗る車。安いし遅いしグロい。だがそこがいい。
>>ID:Tn6YLP6L0
ステータスで乗るならせめてGTくらいにしたら?147じゃそんなもんねーよw
てゆうかステータスって言う割りに回転数とか気にするのな。
静かなのがよけりゃヲタクラウンのが147よりかなりステータスあるだろ。
学生が親の金で買うわけなので…。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 22:47:49 ID:Uqtc7PE50
テンロクならプジョーでいいじゃん。
ルーテーシアでもいいな。
ん?つまらんプライドを持った学生か?
ロードノイズに関しては、タイヤに起因する部分が大きいのでアレですが、
結論うるさいです。(あくまで私の主観です。)
履いてるタイヤはミシュランのパイロットプレマシーとかそんな名前の奴です。
ピレリ履いてた頃は今以上にロードノイズがうるさかったなあ。
静粛性の高い車が好きな人もいれば、
うるさい車でも好きになれちゃう私みたいな人もきっといるので、
そのあたりは蓼食う虫も好き好きでいいと思いますが、
静かな、と言うかうるさくない車がお好みならお勧めできない感じです。
親御さんのマネーで買うにしても、
ご自身で満足のできる買い物になることを祈ってますよ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:53:22 ID:iLOBBsF50
見栄はれない
でも高い
しかしブッ壊れる
なので下取り激安
そしてエンジン古い
ゆえに燃費悪い
さらに遅い
しかも内装ショボい
まとめるとこんな車?
alfaって。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:11:11 ID:ZAD8Lqx+0
>>735 ステータスなら外車なら、そして学生なら
アウディA3あたりどうかな? いやみがなくて良いと思うが。
アルファの本当の良さって、他を沢山乗ってからでないと
解らんと思うぞ。
なんとなく「蛇」とか「情熱の・・・」みたいなイメージ先行で乗っちゃうと
後悔するんじゃないだろうか。
(そんな人多くない?)
ボディが緩いとかパワー無いとかスペック的な一面が
マイナス要因として捉えられがちだけど
車ってそういう見方をメインにして全体を捉えると
本質が見えてこなかったりすると思うよ。
アルファロメオって細かい造りとか、まじまじと眺めて悦に入るより
空いたワインディングロードをすっ飛ばしてみて
その時感じたものが全て、みたいな車だと思いますが。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:17:20 ID:HTYxjHi1O
>>735 まず働け!親に買って貰うなんて甘すぎる。
自分で買えるようになるまで勉強でもしとけカス
つか、学生は車なんかいらんだろが!!!
結局今日は2ちょんねるで4時間も潰してしまいました。
お叱り、まったくごもっとも。
肝に銘じます。
>>741 ひがむな、大人としてみっともないぞ!
確かに、ローン組んで買った俺がバカみたいに感じる時もあるが、
それぞれ家庭環境が違うんだから仕方ないじゃないか・・・と、自分自身を納得させる俺ガイル。
>>725 ロードノイズはうるさい方だと思うよ
だいたいボディのタイヤを覆ってる部分(名前がわからんw)を
フェルトみたいので作られてるようなクルマだぜw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 08:40:16 ID:E+DsriU00
ロードノイズよりも車内のどこかから聞こえるカタカタ音のほうが気になるよ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:18:43 ID:ISoilW6QO
同価格帯の車と比較しても、至れり尽くせりのものは多いし、
最近のアルファは、壊れにくくなったとは言え、
それなりにメンテに気を使う必要も有る。
乗り心地やハンドリングなど、好みも有るしね。
メンテを考えるなら、国産が良いし、かっちりした乗り心地、
ハンドリング、乗り心地を求めるならドイツ車が良い。
アルファは決して速くないし、装備にしてもかなり簡素だし、
変にイメージ先行だとがっかりしちゃうよ。
フランス車などもそうだけど、単なるスペック、見た目だけじゃない部分の善し悪しってあるからね。
>>740さんの言うように、出来たら他車を乗り継ぐ…または乗り比べて
検討したほうが良いよ。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:47:40 ID:PWpvTKJg0
ゴルフ 真面目
アウディA3 ちょっとお洒落
アルファ 誰?
と言う感じかな
アルファロメオ走ってるの見なくなったなぁ。
比較的多いであろう横浜なんだけどね。
乗り換え先はAUDIが多いのかしら。AUDIは凄い増えた。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 15:24:14 ID:cwqe2Kbw0
DやFの対応が変わらない限りアルファはもう二度と買わないと思う。
つくづく思うことだが、もともとはちょっとお金に余裕があって心にも余裕がある人が
乗るメーカーなんだよね。147なんて比較的買いやすいから貧乏人でも乗れる状況に
なってしまっていることにDやFが気づくのが遅れたのが今の売れないという状況を
作っているのでは思う。あれじゃあ普通階級の人間は離れるよ。
まあもともと金持ちの人間にしてみたら差別できていいのかもしれない。
てことで漏れは今度プジョー207を買う。
もう4年乗ってますが、過度の期待も失望もない車です。
どうも私の感想とこの板に書き込んでいる人の意見とうまく一致しない。
エンジンや足周りはシビックあたりの国産車にどうがんばってもかないません。
一方、車体の重厚さやデザイン、細かいギミックの作り込みが良くできてますよ。車体の緩さなんか感じないけどなぁ…
>>750 >>過度の期待も失望もない車です。
じゃあアルファなんてなんで乗ってんの?ある意味期待はずれってことなんじゃないの?
>>車体の緩さなんか感じないけどなぁ…
大事に大事に乗ってる様子が伝わりました。ちなみに年数だけじゃなくて走行距離も関係あるんだよね。
3万キロ超えたくらいからゆるさがわかるはず。わからないというなら不感症の疑いがあります。
たしかに145時代と比べると剛性は雲泥の差であることは思いますが。
ずっと乗ってると気づきにくいかもね
オレもわからんかった
他のクルマと乗り比べてびっくりってパターンw
ルノーキャトルから今年乗り換えたけど、乗り心地以外は幸せです。
買い替え時にメガーヌと147を天秤にかけたけど、シートのショボいフランス車に落胆して147に決めました。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 18:16:34 ID:cwqe2Kbw0
シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車
シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車
シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車
シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車
シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車
シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車
シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車
シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車シートのショボいフランス車
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 18:33:26 ID:+5yw8N8v0
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 18:36:45 ID:+5yw8N8v0
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 18:50:22 ID:PWpvTKJg0
今のところ乗り換えたい車が無い
ゴルフの様に3年から5年乗って次もゴルフという様なサイクルを作らないと
156や147で一時的に増えたユーザーを囲い込め無いと思う
トヨタがマークXで失敗したのと同じ事を159でしてしまった
元々の車種が少ないのだから致命的です
次の149をきちんと作りこまないともう駄目かも
既に死んでいるかw
ゴルフのモデルチェンジのサイクルがそんなに短かったのは4だけだと思うが
>>751 ちょうど3万キロ越えたあたりだ。そろそろ緩くなってくるのか、情報ありがとう。
ちなみにボディの緩さって、どんなときに、どういう感じで伝わってくるの?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 19:57:45 ID:ZAD8Lqx+0
最近の他車と比べると
車体が緩いと言うよりも
室内全てのたてつけが緩いと思います。
足回りも遊びが多いね。
でも、そんなもんで良いじゃないですか。
十分ですよ。
足回りってゆるくないんじゃない?
たぶんセッティングだよ。
うちのはロアアーム取り替えたらすっきりしたけどね。
シャーシーはゆるいなw
>>759 はっきりわかるのはコーナリングし始めっていうのかな。
それと段差を越えるとき。突然ふと気づくよ。
それを感じられたらもう次々とww足回りなんてどこかのネジが緩んでるんじゃねーかと。
>>762 コーナーの入り口や段差を越えたときに、どんな挙動や感触で分かるのですか?
>>763 面倒くせえやつだな。147のボディーやシャーシはまじでやれないとか思ってそうだ。
君が気づかないならもういいよ。
TVで偉い人が言ってたけど、言葉も8歳までに教えないとそれ以降から教えてもしゃべれないらしいから。
気づかないならそれでいいんじぇね?さいなら。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:10:14 ID:cMeY79gR0
>>764 いちいちキレんなよ
答えたくなきゃスルーしろよ
>>764 ご迷惑お掛けしました。
どんな功罪があるのか説明できないのに緩いだボロだと言われても、悪さ加減がサッパリ分からない。
ホントに乗っている人なのかな?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:30:13 ID:33sr4qyi0
ゴルフXに試乗してみればいかがか?
それで違いがわからねば、もう何もいうまい。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:52:30 ID:XiGW7JvR0
>>766 自分が鈍感なのを棚に上げてなんだコイツw
ボロかどうかは知らんが、ゆるいのは誰もが認めてる事実だろ。
ホントに乗ってる人なのかな?
ちょうどいいや、柔い話の流れで、
GTAの床下補強板付けてるヤシいる?
検討中なんだけど某所で値段聞いて、考え中なんだよね。
156だと良さげなんだけど147だとどうなんだろ。
>>767 わかりました、近々試乗を試みてみます。
でも、何で言葉で伝えられないのだろう…
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 01:14:20 ID:XiGW7JvR0
でも、何で感覚でわからないのだろう・・・
質問されて答えられなくて逆ギレしている人がいるスレはここですか?
段差の衝撃がボディに伝わったときの収束するまでの時間が
一瞬長びくような“感じ”がしたり
コーナーの入り口や立ち上がりでゆり戻しみたいな挙動をする“感じ”
ではないかなぁ
あくまで印象であってそれがボディ剛性と相関があるかどうかはわからんw
例えばハンドル切ったとして、サスペンションが仕事するだけでなく車がよじれる動きをするの。
感覚の問題だから、わからんヤシはたぶん気にしてないから納得出来ないってw
それが緩いっていうこと、終了〜
それより誰か床下補強板つけたヤシおらんのか?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 02:45:39 ID:eO2Oyklo0
おまいらみんなブッシュとショック交換しる
>>775 確かに足回りの劣化の可能性も高いけど
うちのは後部座席のドアを開閉するときに
キーキー鳴るようになっちゃってるから
ボディも歪んでると思ってるw
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 08:06:45 ID:PDAiplUJ0
いやいや、147(現行)の剛性感はものすごく感じるぞ。
まるでドイツ車のようだw
ま、比べてるのが117クーペとピアッツァ、初代ランタボだけどな・・
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 08:07:23 ID:oCG5Puez0
中古で買って近々2回目の車検。
今までバッテリーが死んだこと以外は何もなかったのに、突然エンジン
掛からなくなった。
ギア表示はR固定。
お世話になってる町工場で見てもらったけど、うちじゃお手上げだといわれて
違う所を紹介してもらった。
セレの何かをキャンセルする機械で解決。
3.5万でした。
以上報告終わり
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 08:36:05 ID:V2LMvdte0
ほーら、またセレだ。
ま、なんだな。
156辺りで家族持ちのジレンマでこだわりの努力をしてるヤツと
ファッションで選んでいるとの違いかな。
ネガな話に戻し過ぎ。
乗せていただいているんだから文句言わないように。
自虐ネタ多すぎ。
もっと乗りこなしてみな、ライトユーザー諸君w
>>780 >乗せていただいているんだから文句言わないように。
この一文がとっても気持ち悪いです。
それと
>ま、なんだな。
>156辺りで家族持ちのジレンマでこだわりの努力をしてるヤツと
>ファッションで選んでいるとの違いかな。
>ネガな話に戻し過ぎ。
おっしゃってることが良くわからないんだけど。
156辺りで家族持ちのジレンマでこだわりの努力をしてるヤツは、ネガの話はしないってこと?
もっと判りやすく話してみな、自称ヘビーユーザー
>>780君w
金持ち喧嘩せず
貧乏子沢山
という意味だと思う。
街乗りでは切り込み時がクイックで酔わせない運転するには気を使うのに、
限界領域ではステアリング動作に車がついて来ない感じ。
プジョー106は剛性低かったけど、サスとうまく融合できててコントロールする楽しみが味わえたけど...
遅くてもいいけど限界領域での楽しさは少ないかもね。
日本車よりは楽しいけど。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 21:14:28 ID:hW5TLExS0
ステアリングだけどクイックというか・・高速道では正直怖いわ。
5年目だけど、昔からこんなだったかなぁ・・
どっかサスのブッシュ切れてないか診てもらいなさい。
>>774 床下補強板ってGTAのロアプレートってヤツ?
787 :
774:2007/05/20(日) 00:33:40 ID:aTrGqotR0
そそ、4枚のロアプレート。
大きいほう2枚で十分らしいんだけど
取り付けにはポップナット用の穴、ボディー側にあけないと留まらないんだよね。
147でそんなに例が無いみたいだから、付けた人いないかと思って。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 21:34:16 ID:VoT6t++A0
申し訳ありません。510です。
なんか、このスレを見ていますと
おすすめ2ちゃんねるで「[Kawasaki]ZX-10Rパート10」が
目に付くのですが、皆さんバイクも乗っておられるのでしょうか?
ZX-12Rと10Rは設計してましたんで気になります・・・。
>>783 メカニカルグリップが足りない分ステアリングのロックtoロックを小さくして対応したんだろうけど、
フロントサスの手本にしたP10プリメーラには追い付いてない感じだよね。
このクルマで限界領域に突入するなんて野暮というもの
そんなことして壊れない補償はどこにもないクルマだよw
車検に出して代車に使ってるフィットの方が
ぶっちゃけハンドリングは優秀だなぁなんて感心してる
でも好きなのはアルファw
>>790 あんなハンドルが軽いだけの車の何がいいんだ?
フィット大っ嫌い。
むしろタイヤに依存しない車だと思うけどな
>>791 アルファに比べれば軽いけど最近の日本車はあんなもんだよ
オレも好みからいえば軽すぎるけど
ハンドリングの正確さ・安定性はフィットの方が上だと思うね
でもエンジンフィールとかブレーキとか
総合的に見れば147の方が数段上
車格から見ても当たり前だが
790のようなつまらない奴が買う車なんだな。
話の流れがよーわからんと思っていたが、
フィットをフィアットのことだと勘違いしていた。
>>788 いいねZX
俺は結婚して子供できてから、バイク売っちゃったよ
子供と嫁さんを放っておいてまでして、バイクに乗っている暇が無いんだよね
逆に、これまでノーマークだった車の方に興味が移ったりして
バイクはカワサキ、車はスバル or アルファって人、結構多いと思うんだけれど
私はアルファに乗ってからバイクにも興味が湧きました。
ハヤブサとかいうのが欲しい。youtubeでかっ飛ばしてるの見て惚れた。
死にたくないから買わないけどw
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 19:56:04 ID:Fz+12YS+0
>>796 >バイクはカワサキ、車はスバル or アルファって人
ほとんどいないと思いまつが・・・。
それで、俺のルビーノレッドちゃんは、一体いつになったら発売されるんだい?
ルビーモレノっつったら、あのえらく年をごまくってたフィリピンのおばさん?
それってアダ・マウロじゃない?
いやいや、マギー・ミネンコだと思うよ。
それって、でっかくなっちゃった!って人?
↑
…誰かツッコんでやれよ…
805 :
799:2007/05/22(火) 10:34:57 ID:Kgh2Vq7Y0
そのあたりのボケやツッコミは放置しといて、新カラーの情報をくれよ…
>>798 バイクはやんないけど、スバル車は所有してるぞ。
バイクはアプリリア でもお金が無いから50cc w エリア51
先日パトカーに止められてこれは50ですか?と
ドカッティが欲しいが、エリア51買った時みたいに、原チャリだよー
みたいな事後報告は駄目かなぁ だめだろうな
やっぱ、きもいヤツばかりだねw
>>807 ググってみたら、アプリリアに原チャリなんてあったんだね。
40マソもするのか・・
あのフルカウルは、SUZUKIのGAGを思い出した。ww
147の話しろやキモヲタデブども
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 13:07:46 ID:Lao+rskh0
147前期にアイポッドは繋げられないのでしょうか?
ディーラーさんは 繋げられれるが エラーが多いので辞めたほうがいいと
おっしゃっております。。。
他のメーカーでもいいので 接続ケーブルがありましたら教えてくださいませ。
よく見たらパート26かよ。すげえな。
>>811 ちなみにどちらのディーラーさんですか?
814 :
811:2007/05/23(水) 16:04:59 ID:Lao+rskh0
大阪の某ディーラーさんです
FMでは無く有線で繋ぎたいのですが
純正オーディオに取り付けられる 商品はご存知ないですか?
>>814 アイスリンクというのが激しくキシュツですがご存知ないのですか?それともそれは駄目だと?
816 :
811:2007/05/23(水) 16:25:07 ID:Lao+rskh0
アイスリンクとは何でしょうか?
よかったらどういったものか教えて頂けませんか?
聞くだけ聞いといて御礼の言葉もなしか。釣りだったんだな。もう答えないで放置しよう。
820 :
811:2007/05/23(水) 17:35:14 ID:Lao+rskh0
お礼のお返事遅れすいません
英語の説明がよくわからずに困ってます(´・ω・`)ショボーン
女なもんで難しい説明は 辛いデス。
どのモデルを買ったらよろしいのでしょうか?
822 :
811:2007/05/23(水) 17:41:51 ID:Lao+rskh0
824 :
811:2007/05/23(水) 17:52:08 ID:Lao+rskh0
顔が見えないってのはいいもんだな。ちなみに漏れも女だお^^
教えてもらうときは便利だお^^
827 :
811:2007/05/23(水) 18:10:43 ID:Lao+rskh0
いくら顔の見えない相手同士でも下品な書き込みは辞めて下さい(ノД`)
どなたかアドバイス頂けませんか?
女は若くないと嫌だーw
829 :
811:2007/05/23(水) 19:48:42 ID:Lao+rskh0
26才で悪かったですね!!!(; ・`д・´)
147の純正デッキにAUXは・・・
マジレスすると
ググらないくらいならどこか店に持っていって素直にお願いしる
もしくは男に頼む
アルファ乗りの女で26は若いぞ、きっと
若いのにエロいなw
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 20:58:48 ID:QHAt5jpQ0
いやほんと、若いのにエロい。うん。
君たちも不明点は遠慮せず、ここでエロエロ教えてもらうことです。
http://www.alfaromeo-jp.com/accessories/accessories.php?model=147&category=3 純正であるんですね。
以前オリジナルのiPod本体セット販売があったけど、接続キットはこれかな?
私もディーラーに頼んだら↑のではなくブラウクンプトのキットでした。
「ムルティプラ又は同機種用」と箱に書いてあったけど同時期のフィアット・アルファは
みなあのステレオでしょうから問題なし。
トラック表示はデタラメですが、音質はFM飛ばしよりはるかに良いです。少なくとも
ジャックされないだけでもストレス激減。ステアリングのボタンでも操作可能。
コンソールキットやホルダーは付属しません。足元の隙間からライン出してサイド
ブレーキ横の溝に置いてます。
エンジン切ればiPodも連動OFFですが接続したままでは充電し続けるのでご注意。
工賃込みで24,000円位だったと記憶してます。
ちょwwおれもメスメス。
ガソリンわけてwww
女なもんでww
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 07:31:55 ID:3trPvBNt0
一体どこで誰から聞いたのか尋問したい。
むかーし、紅珊瑚っていう147のりが居たなぁ。
自分も女。言わないとわからないってのはいいね。
普通の掲示板とかだとうざくて書けない。
必要な情報だけわかればいいんだよ、オフとか興味ねえよカス。
つー考えだからねえ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 10:12:20 ID:HJnNf5X40
ネカマが一杯でウホッw
>>843 そんな事を言ってるから、30歳過ぎても彼氏の一人も居ない
まあオフ会で**でもちやほやされてる勘違い女王様よりマシかなw
10分3000円とかが、タダみたいな値段なのか。うらやましい。
オクでブランクじゃない鍵を捌こうとしてるヤツいるんだけど、
どうにかならんのか。業者っぽいけど、業者なら普通ブランク出すだろ。
悪用目的でのご入札はご遠慮下さい。だって。
とりあえず違反商品の申告しといたけど、こんなのあり?
>>850 スマンがバカな漏れでも分かるよう説明してもらえんだろうか。
鍵だけ売ってるってこと?できればURL晒してくれ。オクなら問題あるまい。
>>850 同じく意味がよくわからんのだが、中古鍵ってこと?
中古鍵さしたってイモボあるしそもそも鍵合わないんじゃない・・・
ってのは素人だから思うことなのか。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 11:02:07 ID:OK+jjaZc0
>>843 むしろ男のほうが好きな俺にはお前なんぞ目にないけどな。
>>852 ブランクじゃないスペアキーだから車とマッチすれば・・
廃車から拝借したキーならいいですけどね。ってことかな?
ところで、洗車する度に思うんだが、ヘッドライト周りのチリって
こんなに合ってなかったけかな・・と。フロントスポイラーが
段々下がっていってる?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 17:53:20 ID:yny0ERWm0
>>854 ディーラーに並んでる147を比べるとチリはバラバラだよ。
ライトとグリルの間のボンネットとバンパーの段差は酷い。
段差があるのが正解なのかわざと段を付けているのかは不明。
車とマッチって、それじゃイモビの意味ねーだろw
それともそれが、アルファクオリティ?
まー昔から車のキーってコレクションしてる人もいるからね。
つうか、解体業者でも鍵は出品しないだろw
今月のNAVIはイタリア特集だ。
ENGINEはイタリアとドイツの比較だ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 20:12:00 ID:sFDCUfhj0
>>858 ENGINEの結論予想
ドイツ車はやっぱり素晴らしいね!
特にベンツ!非の打ち所が無い!
レクサスがどんなにがんばっても越えられない壁がそこにあるね。
とにかくマンセー!!理由なんてこじつけりゃいいのさ。
・・・イタ車?
好きなら乗れば?
まあ読んでのお楽しみということで。
しかし時計とファッションのページはじゃまくさいなあ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 20:44:58 ID:rQFmtc4AO
>>855 ボンネットとグリルの間の段差はデザイン
俺も買うまでは気になってた…
そうゆう細かいことを気にするならベンベーでも買っとけば?
バンパーなんて歪んでて当然。もともとぶつかる為にあるんだから。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 21:11:44 ID:yny0ERWm0
>>861 その段差が固体によってマチマチなんだよな
ツライチになってるのも見たことあるよ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 22:58:24 ID:oa4HMRF20
>>858 NAVIの147の記事、ベタ褒めだな
今更胡散臭いぜ
段付き
>>864 そのぶん、159やブレらは、
なんだか奥歯にものがはさまったような評価だねえ。
159は2.2Lマニュアルしか知らないが、十分金出してもほしい車だったね。
>>866 まあベクトラのOEMみたいな車だからな。159の2.2は
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 07:12:11 ID:7yGMdncP0
02年式中古(2.0MT)コミコミ100万ちょいで買いました。
今日納車です。どんだけ壊れるか楽しみ♪
>>868 おめでとう!その意気込みが肝心 安全運転でよろしく
MTは特に中古が安いし壊れにくそうだし、史上最高だよね。
壊れるのが楽しみ♪と言いながらMTを買う小心者
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 11:55:43 ID:xzJN6toq0
5年落ちの中古が100って高すぎだろ!!?
走行いくらだったの?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 12:43:16 ID:PzImnE/xO
>>868 同年式の中古を俺も買ったが全然こわれんぞ
まぁ、部品は購入時大体交換したがな
すげー楽しい
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 13:24:19 ID:WicBz5VM0
>>872 コミコミだったら、そんな物
走行も3〜4万kmじゃないかな
黒ベロが両端だけで辛うじてくっ付いてブラーンな状態だったので
強力なんでも接着ボンドで接着してみた。
とりあえず大丈夫そうな感じ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 17:59:04 ID:xzJN6toq0
俺 走行18000の147前期
レザーシート 2000 セレ 2004.11を
150で知り合いか買おうかと思うんだが
相場的に買いだと思いますか?
>>876 少なくとも>868よりは勇者であることになる。
もし買うなら早めに。11月までにもう1万キロ走るつもりで毒出ししておくべき。
できればセレを酷使するような山道がいいぞ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 18:12:11 ID:PzImnE/xO
セレはやめとけ
そのタマが150万なのか、俺の5年熟成モノのセレは一体・・
なんでセレを買うの?
マゾだから。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 19:52:45 ID:WicBz5VM0
>>876 セレに慣れるまでに半年、保証も6ヶ月 微妙
どういう点検と整備してたのか?
>>880 面白いからw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 21:08:43 ID:CjCyOWjR0
884 :
876:2007/05/29(火) 21:35:50 ID:xzJN6toq0
って事は結構高いんですねーー
かなり安くしてるからって言われたんですが
甘かったみたいですね(´・ω・`)ショボーン
1年1万キロ走行で下取りが150マンだっつーのにwwwうえっ
>>884 知り合いの名誉のために言うと、それ店頭で買うと180マソくらいなはず。
革だしボディーとかピカピカとかETCとかナビついてるとかでしょ?
887 :
868:2007/05/29(火) 23:17:36 ID:7yGMdncP0
楽しいけど疲れました(遠くの購入先から100km下道走行)。
10年セドグロ乗ってたんで久々にマニュアル乗りたかったんです。
車庫入れ中に左足つっちゃいました。
田舎のもので、調べた範囲で100km圏内で諸費用抜き100万切る
ものはこれ1台しか無かったです。
都市部ならもう少し選択肢もあったでしょうが。
>>876 Gooworld見たら、1台だけ130でSoldoutがあったけど、あとはもっと
条件悪くても平気で150超えてるのが結構ありますね。この手の車は
中古屋によって値段が結構違いそうなので、遠くに買いに行くのを
厭わなければネットでまめに探すといいのがあるんじゃないですか。
>>884 ちょい高いな100なら御の字と(゜∀゜)
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 12:39:04 ID:yP4We8wk0
ん?150なら安いんじゃないか?
GTAは底堅いな。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 16:09:21 ID:0YkYBnKG0
>>890 店で買うなら普通なので
友達から買うならもうちょっと安くても委員ジャマイカ
>884
俺なら後々のトラブルの可能性を考えると友達からは買わないなあ・・・
友達にクレームどんどん言える?
そして友達にクレームに対処する能力ある?
友達から買ったと思わなきゃいいんじゃない?
クレームは友達が買った店に言えば。
出所がわかるし、友達の性格から使い方もわかるだろうし。
中古は同じ状態の車は基本的にないんだからさ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 17:47:09 ID:0YkYBnKG0
なんかややこしい事態が発生した場合
友達との人間関係に影響があるかもってことだよ
ぶっ壊れる予兆があって気に入らないから早く売りたいんだよ
お店の下取りじゃ故障を見抜かれるからどうでもいい奴に高く売りつけようという魂胆
せめて買取専門店にその友人と一緒に行って査定して貰ってから値段を決めるのがいい
買取業者は嫌うよね、というか値段厳しいよきっと。
欲しくないからw
300万の車だと国産で50万くらい粗利だから外車は少なくとも70から80万マイナス
220万車体として例えばリースなんかの残価は3年で40パーセント位だから88万
そこから再販価値で減点始まるから…w
きっと友達が鬼に見えてくるかもね。
そんなに動くタマじゃないからしょうがないんだけど。
まあ知り合いレベルならいいけど、友とは金銭を伴う動産の受け渡しは
しないほうがいいよな、大人的に。
どう考えて持ってけ泥棒な友情価格ならいいけどさ。
現行147って3ドア車はもう無いの?
送られてきたチラシに無いみたいなんだが・・・
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 21:23:44 ID:9RFXTGYm0
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 21:52:11 ID:mMG7xiuB0
中古のセレなんて絶対トラブル出るから友人関係壊れるよ
欲しいなら少し高くてもちゃんと整備された中古を買うが吉
こんなタマをこの値段で、しかも
>かなり安くしてるからって言われた
・・・・もうこの時点で答えは出ています。
お店行ったら赤と黒しか売り物ないってことだったけど‥
なんで?
心配しなさんな
7月までには2.0の濃赤と1.6の濃紺が入るから
赤と黒しか在庫が無いってことだろ。
>>904 モレノレッドでるの?
8月が車検なんだが間に合わないな‥
>>903 仕入れても売れないからとしか言いようがないだろw
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 16:19:48 ID:76fp8U610
>>876 新車保証も残っているし、本当に乗りたくて
元の持ち主がサーキットとか夜な夜な峠に出没していないならOKじゃない
消費税も要らないし、
安いからとか、薦められてるからとかだったら、やめたほうが良いよ
>876
参考までに04年式5Dr sele 11000` スターリングシルバー
HDDナビ(06発売AV一体型インダッシュ)、ETC、HKSマフラー、
サーキットはもとより峠を攻めた事すらない。タイヤも新品と交換済み
これで買い取り価格 独ディーラーで80万!!専門店で130万!!
これぐらいがいいとこだよ!よ〜く考えよ〜お金は大事だよ〜友情も大事だよ〜w
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 20:51:46 ID:tHgiQa2L0
>>909 値段と走行距離だけじゃセレが直しても直しても直らない固体の場合もあるからな。
知り合いのセレがまさにそれで売られていったときはセレの中古はやめとこと肝に銘じたよ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 10:58:39 ID:X/DnLSvA0
セレって大変だね
最新のセレなら問題ないのかね
2002セレだけど壊れないけど?
まあ運だろ
うちも拍子抜けするほど壊れない
警告灯がついたりギヤ抜けくらいはたまにあるけど
その程度は故障に入らないよね?
うちのもさほどないな。保障期間中にミッションおろして中の部品交換とアクチュエーター交換したのと
保障切れたとたんにセレポンプ交換したくらい。あとは接点不良で路上で停止したくらいかな。
高速道路で立ち往生とかないし命もとりあえず大丈夫だったし、この程度は故障に入らないと思う。
立派に故障してるじゃねえかw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 19:22:37 ID:9v6VYYZx0
セレポンプ交換で部品代&工賃で幾らくらいかかるの?
質問厨で悪いのだけど。
915は釣り師と読んだ。
>>917 6万くらいだったと記憶しています。ポンプのついでに高圧側のホースも交換してもらった。
921 :
917:2007/06/01(金) 22:31:38 ID:9v6VYYZx0
>>920 6万くらいなんですね。レスありがとうございました。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 23:23:48 ID:RsYeCkorO
アルファなんて
ララーラーララララーラー
やっと外車が候補になった貧乏人です
教えて下さい
第1候補147の1.6マニュアル 壊れます?壊れませんよね!?
3年でサービス車検30万でどーですか!?みなさん??
修理サービス&第一回車検こみこみの意味ですっ
30万?
これは安い。
憑いてるんじゃね?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 08:46:52 ID:BtOlSFLj0
もう壊れてるから30万なんじゃねえの?
壊れても直して乗ろうっていうくらいの余裕がないなら
やめてもいた方がいいよ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 11:12:20 ID:soH30M0l0
>>924 安い 半年乗れたらOK
補修暦ありとかw
機械だから使えば壊れる時もある
でも故障や消耗の兆候に気が付かず壊してしまう場合が多いのも事実
それを認識するべき
>>924 背中押して欲しいのか?
どうせ後悔するなら、買って後悔しろよ。
壊れる壊れないの度合いがわからないけど、いきなり爆発したりはしないと思うぞ。
ただ車内側の窓の縁のモール(?)が剥がれたりはするよ。
あとバッテリーが死んだりとか。細かいのが色々出てくる。
でも147でエンジンが突然死んだって話は聞かないから。
MTって選択なら、タイベルの交換時期が国産より早いよってことと、
純正バッテリーが突然死ぬよってことがわかってれば、
とりあえず普通に走れるってレベルでは問題ないと思う。
水と油とゴムの状態を自分で管理できるってゆー最低条件のものと話で。
まあ、これで
>>924が買って、仮に壊れても俺は責任持てないけど。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 12:52:50 ID:swVZu3je0
サービス車検の代金が30万ってことじゃねえの?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 14:04:57 ID:gdoYNZ330
俺の147(1.6)は並行新車で購入したけど、
MTでたいして手入れもせずに5年乗り続けていた。
バッテリーは酷寒冷地にもかかわらず、純正がそのままもった。
2度目の車検を機に、バッテリー、リアマフラー、バッテリー、
サスペンション、ブレーキパッド、ローター、板金などなど手を入れた。
で、今はまたたいしたストレスもなく乗れています。
基本的に丈夫だよ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 14:24:27 ID:0ZYMYB930
鬼門はやはりバッテリーか。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 15:36:11 ID:BtOlSFLj0
1.6って遅くない?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 15:36:40 ID:CzGmdUrp0
遅い
>>915 あなた、おもしれぇwwwwww
前向きで惚れた。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 17:06:29 ID:Z5IwmL8B0
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 17:43:04 ID:soH30M0l0
>>933 それだったら、めちゃ高い
>>935 補水不要のメンテフリーバッテリーはどれも同じ
BMWもVWも2年ぐらいで終わってる
但しディーラーが24ヶ月点検で問答無用で交換してるから気が付かないw
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 18:31:20 ID:u/blPb0CO
1.6TSは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。2.0TSと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分2.0TSも1.6TSも変わらないでしょ。2.0TS乗ったことないから知らないけど1.6Lと2Lでそんなに変わったらアホ臭くてだれも1.6TSなんて買わないでしょ。個人的には1.6TSでも十分に速い。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 19:44:07 ID:g3E92IO20
乗ったことないから知らないけど
乗ったことないから知らないけど
乗ったことないから知らないけど
乗ったことないから知らないけど
乗ったことないなら語るな、ヴォケ。はっきり差があるわ。
1.6Lは速さにこだわらない奴と、貧乏人が買うもんだ。
コピペって事を踏まえた上だろうが
1600と2000はそんなに大差がないと感じるよ
だから3200買ったし。
3200でも遅いし、維持費高いからお金があったら乗り換えたい
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 19:58:59 ID:CzGmdUrp0
3200だと今度はその頭の重さとパワーでどどどどどどどどどどどどアンダーだからなぁ〜。
せめてLSDぐらい入れないととてもじゃないが走ろうという気になれない。
直線番長気取るにはいいけど。
山下清キターーー!
1.6と2.0は違いますよ、なんて言ったら1.6買う人いなくなるっていうの。
売れ筋は2.0だしライバル車との戦略でラインナップにあるんでしょ。
147は軽くない車種だから同じパッケージなら無難な2.0を選択するんじゃない?
それでも使用用途、支払い考えて1.6にしようと考えている人が来たら2.0勧めたら買わなくなる
ってもんじゃない。1.6在庫抱えてディーラーは困るっちゅうのw
よく考えようね〜
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 00:04:37 ID:swVZu3je0
エンジンに関して言うなら
1.6はトルクが細いし、上の回転がガサツでのびない
サウンドもいまいちパッとしない
同じツインスパークでも2.0とはパワーが違うのは当然だが
フィーリングが味気無い
差がないなんて言ってるヤシはよっぽど鈍感か、無免厨のどちらかだろw
おまいら釣られすぎww
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 00:31:07 ID:LZS3pOiw0
なんでこうも昔から147乗りは単純なんだろうなw
必死さが恥ずかしい。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 01:13:48 ID:vM5AV0rJ0
今日ヌパイダーセレ見てきた
パドルスイッチが147の奴よりちょっと大きいとおも田
スパーダーのパドル、147にも付くかなあ?
1.6乗ってます。
購入は頭金無しのフルローン、
新卒1年目、社会人になりたての時期に購入。運良く保証人も無しで審査通ったよ。
いわゆる貧乏人ですw
でも自分の初めての愛車。
大事に乗ってるし、MTは初めは怖かったけど、最近は楽しくてしょうがない。
もうすぐ1年たつけど、塗装はどれぐらい持つのかね?
やっぱり青空駐車だと、3年ぐらいでアルファピンクになっちゃうもんかな?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 17:55:05 ID:fZ3c52sg0
昨日、買ったばかりの147で紀伊半島1周してきました。
(ほとんど下道w)
全部で15時間くらい運転して腰痛持ちの俺が
全く腰痛くならないこのシートはすごく良いと思う。
やるねえ兄さん。
いいよねえ,シート。
>>955 今度は漏れが途中挫折した能登半島で敵討ちしてくれ。
>>955 そうそう、シートいいんだよ。
1年位前だけど、神奈川のはずれから安比まで往復して
めちゃ楽だった。
セコのセレ買いますた。 これから、はじめての夏を経験するんでつが、
真夏の観光地、大渋滞にたえられまつか?
スポーツシートが走行15000kmなのに少しやれてまいりました。
左ハンドルなので、右シートは未だパリッとしています。
そこで提案ですが、だれか両シートごと交換してくれんか。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 07:29:32 ID:IFXk/b2H0
>>958 お、おう。国道の不通箇所が開通したら挑んでみるよ。
>>961 助手席の嫁さんとか彼女に怒られないのか?
>>963 嫁はクルマに興味なし。
ほとんど俺しか乗らんからこうなったのら。
欧州車のシートは出来いいな、国産車など乗ってられんわ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 19:48:43 ID:q22XbFPu0
>>654 5年間青空カラス攻撃ありの私が答えましょう
2ヶ月に一回のフクピカと年に一回のポリマーで
多少の色落ち有るような気がする程度
但しディーラーで新車の横に停めると結構ピンクなのねって言うぐらい
145&155に比べると良い塗料みたいだけど比較対象は10年落ちw
問題点は小さなアバタと吹き出物がぽろっと落ちて小さい白い点々になってるぐらいw
>>960 登りの渋滞には要注意
いろは坂の登り渋滞で、クラッチから焦げ臭い匂いがしてきた
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 19:50:05 ID:q22XbFPu0
〜〜臭いとか〜〜から臭うとか、どうやったらわかるの?経験?
最近、俺のも今までとは違う臭いするんだよ、臭い診断できるってうらやましい。
窓開けてたんジャマイカ?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 00:54:09 ID:7xe7P3+mO
皆は下駄車何乗っとる?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 02:30:55 ID:YE36wMpk0
いや、147自体が下駄車だろ。
147とルノーキャトルにのってる。
雨天時以外の通勤はロードバイク。
どれがゲタかよく解らん。
下駄が147って凄いね
オイラは波乗りとキャンプ通勤に
ムラーノを下駄車に
使ってる
故障の心配無いのは良いけど
やっぱり刺激が足りない。。。
ムラーノといえば、ムラを走るとムラムラしませんか?
足回り交換するので、ついでにアッパーマウント交換しようと思うんだけど、社外品ってないのかな?
純正だといくらしてるの?
村野武範
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 09:45:16 ID:tFQ3Flt60
おい童貞ども、ブレーキダストの少ないブレーキパッド教えてください。
>>980 エンブレとサイドブレーキで止まればいい
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 12:02:49 ID:xdspnPMM0
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 12:28:06 ID:usICtyHh0
町中で147と通りすがると
いつも思う。
だっせw乗ってる奴も車もwww
間違った優越感で満たされる。ごめんねw
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 12:37:31 ID:tFQ3Flt60
>>983の文脈だと、147を目にする度に983は間違った優越感で満たされてるのか?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
149はまだですか?
149はまだですか?
149はまだですか?