【TOYOTA】 ハリアー Part18 【Harrier】

前スレ
【TOYOTA】 ハリアー Part17 【Harrier】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171552906/l50

関連スレ
【VDIM】ハリアーハイブリッド2【THSII】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172067794/l50

公式
http://toyota.jp/harrier/index.html

炎上

ハリアーは不滅です。

このスレも、よろしく。

日本でrx330 350売ってるとこ教えて！！

>>5
教えてgooで菊といいよ！

airsってエアサス付いてるから同型の350より乗り心地はいいの？走りとか。

みなさん現行にどんなホイールはかせてる？

アシャンティ22インチ付けたいけど加工とかしないとハンドル切れないかな？

Tis22ｲﾝﾁ

ロンシャンの２２
かっこいいぞ

前スレで１０００取れなかったんでこちらで…

１０００だおーー！
１０系と75はミラスレに行けだおーー！

ハリアーでぇっきらい

ハリアーのテールランプがLEDに見えるんだが…
ゼロクラウンのアスリートはLED？

ハリアーだあーーーーい好きっ

>>12
何だよお前
やんのか？

>>7
バネサスハリアーに乗ったことがないのでワカラン。
試乗しないでAIRS買ったのでエアサスがいいのかわるいのかワカラン。

>>12

　∧＿∧
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
（ /￣∪

ぼこぼこにしてやんぜと>>15が申しております

>>17
１０系はミラスレに行けよ

スパイシーチューンって素人でも取り付けできる？

>>15
>>17
やってもいいけど会えんやん

クラクションの音と
ドアを閉めた時の音が
いい。

納車されて１ヶ月ちょっとたつが会社の後輩連中からやたらとローダウン勧められている。
「視点の高さが好きで買った車なのにローダウンはありえないだろ」と答えたら
「ハリアーのローダウンはマジでかっこいいから絶対やった方がいいっすよ！」とほぼ全員から返されて
カタログに載ってたＴＲＤのサスセット追加しようか悩んでるんだが3.5cmのダウンって結構
視点が違って見えるもんなんだろうか？

>>19
めんどくさくて大変だけど出来る。

既出？

http://www.youtube.com/watch?v=jZtqqlRybZA

>>23
BGMで笑ってしまった。
悪用厳禁て、悪用にしかつかいみちないやんけ！
ってこれ上海か、香港？

>>22
絶対ダサいから止めた方がいいよ
たまに見かけるけどハリアーで車高落としたらただのセダンにしか見えないじゃんｗｗｗ

セダンは間違えた

>>22その後輩が乗ってる車はステップワゴンのフルエアロ、そして下痢便マフラーと予想してみる

現行ハリアーに乗ってけど、ハリアーハイブリットのテールを移植するとしたら、工賃はいくらぐらいになるかな？もし、変えてる人いたら教えて欲しいなぁ

ハリアーの最終型って今買えば大丈夫？

ポン付けだろ

000

>>27
俺もちょっとそんな感じするわ〜
まぁハリアーは完全にオンロードのクルマやし、30mmくらいなら落としてもいいだろ、専用の車高調で乗り心地重視のやつ

ハリハイテール移植すんの迷惑だでやめろや
頑張ってハリハイ買え

現行ハリアーのテール、ブレーキランプは口金のハロゲンだよね？ポジションつけたときに点くテールはLED？

ガソハリでもストップランプはLEDじゃないの？
見た目とか点灯状態なんて変わらないと思うけど
ハイブリッド乗ってるけどそんなに違うもんなん？
俺にはぜんぜん分からないや

連投スマソ　車種別電球適合表見るとポジション球とテール球が同じ形っぽいんだけど

３０系は出て行け！

妄想厨乙
　∧＿∧
（　･∀･)　｜| ｶﾞｯ
と　　　)　｜|
　Ｙ /ノ　　人
　　/ )　　<　>_∧∩
`＿/し′／／Ｖ`Д')/
(＿フ彡　　　　　 /

SUVかと思ったら
SUVのようなカタチをしたカローラだった
運転する楽しみは皆無
乗り心地はフワフワ
一見雰囲気は良いが見えない所にはお金が掛ってなさそう
良くも悪くもトヨタ的な車だね

所有する自己満足感だな

そう、ハリアーは所有感のみの車
だから金持ちしか持たない

>>28
Lマーク以上に悲しくなる行為
笑われたければやればいいが....

>>22
ﾋﾝﾄ:Loﾓｰﾄﾞ

乗ってて面白くない車だよね

ハリアーに乗って２年弱。ハリアーの良いところ。
１．視界も良く、静かで快適。そして気持ちにゆとりが出来る。
２．ＳＵＶにしては乗り降りが楽。
　（自動で車高を下げてくれる。また自動で元の高さに戻してくれる）
３．高速走行になると自動で車高を下げてくれて安定性が増す。
４．ドアを閉めた時の音、クラクション音に高級感がある。

その他快適装備
�@インテリジェントＡＦＳ
�Aレーダークルコン
�Bパワーバックドア
�C運転席・助手席パワーシート（運転席１０ウェイ）

　【皆様へお知らせ】

前ｽﾚ辺りから何かにつけてﾐﾗｽﾚへ誘導する>>11>>18の名前が決定いたしましたのでご報告いたします。

命名








ﾐﾗﾆｰﾄ

ﾐﾗｽﾚ誘導があった際には、お手数ですが、
ﾐﾗﾆｰﾄｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
をよろしくお願い申し上げます。
m(__)m

>>42

なんで笑われるのかな？

LEDテールは面白そうだけど日中の見栄えがいまいちだね
コネクタが合わなくても極性さえ間違わなければ
自分で交換するのは簡単そう
掛かるのはパーツ代くらいだね

>>46
ごめん、お前相当痛い。

>46

真性ﾆｰﾄきた〜

きゃー
痛いやつ46ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
お前が１０系連れてミラスレ行けよwww
ってか早く結婚しろよwwwミラww

>>46
早く出てこいよww
どんなミラ乗ってでてくるんだ？www
あっ！ミラスレにいるのかwwwww


↑に出てたＬＥＤだが、部品自体は安い。数千円で足りると思う。
ただ依頼するなら工賃が高くつく

ミラじゃなくてラパンらしいよ

相変わらずココのレスは肥溜めだな
車はいい車なのに乗ってる奴はクソだな
早くレクサスというフィルターで濾過してほしい

乗ってるやつはどうか知らんけど、クルマはダメだろ

AIRSが勝ち組
他は糞

写真無しで投稿する意味あんのか？

金ないからAIRS妥協して2.4ﾌﾟﾚL4WDで見積出したけど450万って舐めてるだろ！
ｵﾌﾟｼｮﾝで70万くらいいってるし
欲しいけど年収450万の俺にはやはり買えない車なのか(´ω`)

やっぱ戦闘機だよな

>>58
「買えるはずもない・与信で落ちる」冷やかしの客と思われたんじゃなかろうか。

>>27
>>32
なんちゃってレクサス仕様のアリスト以外の部分は当たりですw
他にもフルエアロ現行オデとかフルエアロ現行アクセラとか型落ちフルエアロＢｂとか…

>>43
�d、近所のデラに試乗車あったから見せてもらいに逝って来る

>>58
年収５００万ちょいの俺が新車で買った３５０Lパケ余裕で維持できるんだから
２．４なら全然問題ないと思う。デラを複数あたって好感触な対応の所を選ぶべし

>>58
2.4で4WD買うなら3.5の2WDをオススメする

>>58
4WDにするなら350でなきゃ。そしてスタッドレス必須。
標準のM+Sタイヤは屁のツッパリにもならん。

本日、青山一丁目の山王病院（芸能人、国家公務員がよく利用する）に
黒ハリ17インチLマークRX350が駐車してあった。
ちなみにすぐ近くの超豪華国家公務員宿舎に置いてある黒ハリも去年春くらいに
L偽装してた。

国家公務員もLマークで偽装するんだから日本はほんと終わってる。

>>46の痛さは異常

群集心理って怖いな
どっちがウザイかって言えば
>>46<<<<>>11>>18
普通これだろ？

サインしたらもうOPサービスしてくれないかな？
今日、交渉に行こうかって思ってるんだけど

>>56
買ってから言おうな、まずは

欲しがりません勝つまでは

>>67
どこまで卑しいんだか...
サインの意味ねーじゃん　ヤクザだな

サイン後ではないが
ものにもよるけどOP10万分ぐらいなら普通にいけると思うよ

>>58ですけど皆さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ参考にさせて頂きたいと思います！
北陸在住なので買うなら4WDだと思いまして(^_^;)理由はそれだけです
本皮にﾅﾋﾞにﾊﾞｯｸﾄﾞｱ自動なのとかｵﾌﾟｼｮﾝつけたら物凄い金額になりまして悩んでます…標準の3.5Lなら買える値段になりますからね
ﾌﾟﾚLはｽﾋﾟｰｶｰ11個にひかれましたがｱﾙﾐ18は厳しいっすね…
今は本皮か4WDどちらかを妥協しようかと悩んでます！
頭金は150出す予定ですが月７万ﾛｰﾝは厳しいよ(;д;)

>>63
最後の２行の解説お願いしますm(_ _)m
屁の突っ張りとはなんですか？

今度の特別仕様は、アルカンじゃなく革シートって話を聞きました。
本当でしょうか？

特別仕様車で売り上げ伸ばす気か、値引き少な目にして騙す気やぞ

雪道なら２．４の方が走りやすいよ。

ないない　それはない。

サインの後は交渉しないほうがいいのか、ポリマーサービスしてもらおうかと思ったんだけどな
やっぱりやめよう…ヤクザって言われたし

ポリマーならサービスしてくれるんじゃないか？
俺もポリマーはサービスだったよ

そうかな？　2.4の方が雪道運転楽だと思うんだけどな。
今までデリカ、ディスコ、ハリアー、トゥアレグと乗り継いできたけど
雪道はハンドルの遊びが大きくて、アクセルも鋭敏じゃない方が運転していて
疲れないけどな、上の車の中では雪道運転に限ればディスカバリーが一番楽だった。　

46まだぁ？

必死で粘着するな

Dのペイントシーラントとグラスコーディングどっちがいいかな？
経験者アドバイスお願いします。

断然グラス

暖冬と言われているとおり、この冬に雪道走ったのは三日だけ。
それでも、春分の日まではスタッドレスで居るつもり。
「4WDで良かった」という思いをすることもなく春が来る。

>>83
どっちもやったけど比べるまでもなくガラスコーティング。輝きかたも耐久性もぜんぜん違う。

今日知り合いの2.4の二駆運転したけど全然パワー足りないね。

こりゃ3.5の4駆じゃなきゃ乗ってられないな。

間違いなくｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ
(ｱｰｸﾊﾞﾘｱ)
をおすすめするぞ

なんで2．4なんてあるんやろな〜せめて2．7くらいないとダメやろ〜

89

同感。サーフ2.7は分かるけど、ハリアー2.4はないな。

>>90
でもサーフの2．7はハリアーより重い感じの鈍臭いからな

みなさんウインカーはどこのメーカー付けてる？

ミトスってどうでしょう？

どうやらチョン代自動車がパクったようです。
http://blogs.cars.com/kickingtires/2007/01/more_veracruz.html

>>90
>>91
鈍足カバ同士の醜い争いはおやめなさい！

>>93
えっとリアがハリアで、サイドがCR-Vで、フロントがアウトランダーです
ありがとうございました

>>94
性裸さんなんでしょ？

俺は、純正のミラーウインカー付けてるよ！そういえば、純正のミラーウインカーから社外のに交換できないって聞いたんだけど、どうなのかな？なんかミラーの不具合がどうとかで…

>>93
というよりエクステリアがFXとハリアーの二種混合
オーディオ周りがCR-Vとハリアーの二種混合
つまり三種混合でお得ですってか

97

純正はどうも…ベンツっぽい形がいいんだよな

だから画像無しで投稿する意味あんのかって言ってんだよおおおおおお

まぁまぁ・・・　ヒョンデを援護するわけじゃないけど　日本車だって相当えげつないぜ？
トヨタが作った欧州車とか見てみなよ・・・

RX400h て何？

ハリヤー買いました。
これからよろしくお願いします。

中古で10系の2.2LのFF買いました。
これで僕もこのスレの仲間入りですよね。

>>104自虐ネタ乙

RX400hてなんなん

皆ありがと！ガラスコーディングにします！

皆さん本革シート付けてます？ラグジュアリーですか？

ホンガワかアルカンは必須
普通のシートのやつと１０系は炎上スレへ

このスレの住人になるための
ハリアーの定義をまとめてください。
宜しくです。

3.5ARIS新車で買ったけど半年であきたしやっぱり外観はオッサンくらいから連れに200万で売ってやった！
俺のこと先生とか言って泣いて喜んでたなｗ
今はｼｸﾞﾅｽ乗ってます

アルカンシートって座り心地、触り心地サイコーなんだけど　長年乗ってると使用頻度の多い運転席だけ表面テカテカ(昔の学ランみたいな)になったりしないのかな？
シートカバー付けると意味ないし　なんかノーマルシートよりヘタリ具合が目立ちそうな感じがするけどそんなことないのかな〜？

自己満乙

>3.5ARIS新車で買ったけど半年・・200万
>俺のこと先生とか言って泣いて喜んでたなｗ

そうだろ。むしろネ申に近いだろうな。
俺でも喜んで買う。

因みに俺は3.0AIRS4WDだけど２年乗っても飽きない。

だってアリスだぜアリス！！
俺ならア・リ・スを200万も出して買わない。


アリスだって・・ぷっ

>>110
３０系であること
46みたいな異常な痛さでないこと

>>115
よく見つけたな！
やったな！
すごいな！
親は誉めてくれるだろうな！

>>111　２１０万で買ったのに。

>>109

それならｻﾝﾙｰﾌがないお前も炎上スレへ池

では、３０系の中でランク付け
宜しくです。ＯＰも含め番付表が
あれば参考にしたいので宜しくです。

いまどき炎上はブログだけにしといてくれよ

38系は神

２４０ > その他 でＯＫ

オプションは人それぞれだろ
ムーンは好き嫌いあるし
金が高けりゃいいって物でもない

じゃあハリハイSパケ純正ナビサンルーフのおれは？

専用スレに池

↑すごい
ハリハイスレへどうぞ

２.４GL、ﾑｰﾝﾙｰﾌ、HDDﾅﾋﾞの俺は？ダメ？
普通に街中乗るのに3.5はいらないし2.4LPの助手席ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ、電動ﾊｯﾁﾊﾞｯｸ、電動ｽﾃｱﾘﾝｸﾞはいらない。
よく電動ｽﾃｱﾘﾝｸﾞがいいとあるがあんなのｾﾀﾞﾝ高級車に普通に付いてるから。
実際使わない装備多すぎ、わざわざ使わない物を高い金だして付ける気にはならんな
ﾊｲﾌﾞﾘはいいと思うがね。

↑いいんでない
自分が必要と思うのがついてれば

みなさん、ありがとうございます。
本日、夕方にＤがきますので、
判を押そうと思います。

>>128だよね。
なんでたかだか50〜120万ぐらいしか変わらないのに偉そうなのがわからんよ

＞130
そんなこともわからないのか？
偉そうにしている奴らにはハリアーしかないんだよ、心の支えが。
気の毒な奴らなんだから、あまりいじめるなよ。

airs3.5、4WDにアシャンティ22インチ付けようと思うんだけど、燃費はどのくらい違いますか？

あと加工しないでもハリアーに22インチはかせれますか？

111

シグナス＝おっさん

いや、いじめてるつもりはないけどさ、悲しい人なんだね
２２ｲﾝﾁは止めたほうがよくないか？
かなり運転に気を付けないとすぐにｱﾙﾐ修理に出すようだぞ？
工事中の道、砂利道入ったら終わりだろ

>>132
はかせれますよ

127

まぁ自己満だからね。

車体400で改造300万かけてるやつ…ハリアー改700万＜ML350、カイエン3.3、トゥアレグでしょ。

135

ありがとう。

134

ありがとう。

けれどまず質問に答えてから忠告してね。

うん、じゃあまず自分で調べてからにしような
２２ｲﾝﾁは逆に恥ずかしいぞ、ハマー買えハマー。

判押しました。
納車されたら、晴れて皆さんの
仲間入りです。
３５０プレミアムＰにしました。本革ＯＰで。
これからもご指導宜しくお願い致します。

すいません。
３５０ＬＰでした。

ハリアー買えハリアー

すいません質問です。
アルカンターラバージョンのナビはＤＶＤですか？
それともＨＤＤですか？

奴隷が作る車、トヨタ

★ベトナム研修生を“虐待”　愛知・豊田の会社を提訴へ

・国の外国人研修・技能実習制度で来日したベトナム人の２０代女性６人が８日、
　実習先の愛知県豊田市の自動車内装部品製造会社でパスポートを没収されたり、
　トイレに行くたびに罰金を取られたなどとして、同社や、法務省や厚生労働省
　などが設立し同研修を運営する財団法人「国際研修協力機構」（ＪＩＴＣＯ、
　本部・東京）などを相手取り、今月中にも、人権侵害への慰謝料と不足賃金の
　支払いを求める訴えを名古屋地裁に起こすことを決めた。

　弁護団は、トヨタの３次下請けメーカーでつくる実習生の受け入れ機関
　「豊田技術交流事業協同組合」（豊田市）の責任も追及。大脇雅子弁護士は
　「請求額は少なく見積もっても３０００万円以上」と話している。

　弁護団によると、訴えるのはレ・ティ・キム・リェンさん（２２）ら６人で、
　２００３年１０月から０４年１０月にかけて来日。それぞれ同協同組合を通じて
　同社に配属され、３年にわたって車のひじ掛けなどの縫製作業をしてきた。
　４人は既に帰国している。（以下省略）
※以下の部分はソース元にてご確認ください。

ソース/中日新聞社
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20070309/mng_____sya_____007.shtml

>>143
去年のアルカンはショボいほうのHDD

139

2.4の方が恥ずかしいけど…3.5airs乗ったことないから良さは分からないよな。

ハマー乗ったことあるけど微妙だったぜ。

燃費悪い、車幅広すぎ、ブレーキきき悪い。サイドミラー見にくい。

じゃあ初期のアルカンはＤＶＤで、去年のアルカンがＨＤＤなんですね？

またハリアーで特別仕様車でないか待ってるんですけど無駄ですかね…

２年後レクサスになっちゃうし、スマートキーないし、やっぱ買うのやめようかな

>>144
怖い怖い　トヨタこわーい　ﾏﾏーﾝ

>>147
迷うならやめた方がいいですよ。
ついでにもし買われるなら240より350をオススメします

先代3.04WDsパケから乗り換えでAIRS4WD
ただし、嫁の通勤車なのでエンブレムは240Gに換装
メカOPナビとデラOPエアロに小物をチョロチョロ

自己満ｸﾞｽﾞだな

ハリアーの新車の値引きって限界どれくらいですか？

ハリハイのテールって購入するとしたらいくらぐらいになるのかな？

補助ミラー外そうと思ってるんだけど、これって今度から
法律違反になるの？車検には通らなくなるって聞いたけど。
また外して事故した時、保険金の額が違ってきたりするのかな？

9年乗った2.2Ｇ・４ＷＤ車検通しました。後6年乗るつもりです。

>>146
2.4の何処がはずかしいんだ？　理解できん。

やっぱ20ｲﾝﾁが無難か。
燃費悪くなるのは仕方あるまい。

ハリアーに限らず
いつからなんでホワイトって割高になったんだ？

日本では、２４００ ccで充分でしょ。
２４００ｃｃで不満ってどんな運転してんだよ。
排気量でかくても、たまに急加速したりするだけだろ？

>>156
パールでメタリックが入ってるからだよ。
水砥ぎとかの工程が加わるからね。
ソリッドのホワイトなら普通どうりって車もある。

>>158
なーるほどね
ありがと

車体の重さとかその辺から来てるんだろうけどこの車で立体駐車場の
下り坂とか走るとエンブレ効かせていても思ったよりスピード落ちなくて結構怖いものがある。

>>157
俺が何で3.5にしてるかって言うと、高速でも2.4より静かだから。
急加速なんてしないけど、ユルユル廻ってる感じがいいね。
ハリアーの重量で2.4は苦しいと思うけどなぁ。
高速の追い越し加速時にウルサイのは高額車としてマイナスだと思う。少なくとも俺は嫌。
200万ぐらいの安車なら許せるけど。

RX400h

今防犯アラームがなって特になにもなかったんだけど
純正のアラームってどの程度の衝撃とかでなるとかわかるひといますか？

純正で衝撃アラームなんてあるの？

オートアラームってものらしいのですが衝撃アラームとは別物なんですかね？

>>157
AIRS乗ってますが、240に乗ったことはありません。
デラ行って240に試乗してさせてもらうことにします。

>>155
因みにﾒｯｷにした場合ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷがきびしくなる
おれは20ﾒｯｷ→20ｸﾘｱに変えた

効き良くなってDQN臭も軽減されて満足

>>167
＞因みにﾒｯｷにした場合ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷがきびしくなる
↑
なぜそうなるのでしょうか。
鍍金ホイルはﾁｮｰ重いのでしょうか。

154　157

メインはセル30後期だからね。v8、4.3乗ってから2.4は乗ってられない。

2000cc以下から乗り換えた方には何も感じないんだろうな。幸せだね。

AIRS350買ったけど全体的にクソ車だったのでカイエンターボに乗り換えたよ。
俺みたいのから見れば3.5も2.5もおなじだよ。

>>169
154です。
2.2でも乗ってられますよ。

現在他に3500ccのセダンも所有していますが、こちらは12月に買ったばかり。
セダンの方は11年乗ってからの買い替えです。
仕事ではファンカーゴも使っています。

金持ち自慢はいいから、はい次。

170

airs3,5→カイエンターボ

まず試乗してから買おうね。

一番かっこ悪いよ。

>>168
ﾒｯｷは全然重いよ
連れはハリじゃないけど22のﾒｯｷ履いてた時
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ全然効かない+ﾉｰﾏﾙﾌﾞﾚｰｷだと
甘いって言ってた
今そいつはｷｬﾘ+ﾛﾀ変えて22のｱﾙﾐに変更している

因みにｲﾝﾁUPすると外径が少し小さくなるから
2ｲﾝﾁ位車高下げ無いとﾀｲﾔﾊｳｽがｽｯｶｽｯｶになって見た目が痛くなる
ﾀﾞｳﾝｻｽで下げると乗り心地が激ｶﾞﾂｶﾞﾂで大変だから
車高調で下げるのをお勧めする

意味不明

>>174
因みにｲﾝﾁUPすると外径が少し小さくなる

ん？
あっそうか。

ｲﾝﾁUPするとﾉｰﾏﾙの外径より少し小さくなるんだよ
正確には扁平が低くなればなるほどﾉｰﾏﾙとの
外径差が大きくなる。。。。確かねｗ

>>167
クリアホイールってなんや!?

>>176
インチアップしたら扁平率で調整しても同じ外径にならないん??

>>177>>178
ん？
ｶｯﾄｸﾘｱ。

基本的には扁平率で調整しても同じ外径にならないよ

>>8
>>132
何回も同じ事聞くなよ、頭悪すぎだぞ？
ﾊﾘに２２ｲﾝﾁはく奴の気が知れない

まぁ絶対外径合わない訳でもないけどね。
黙って20を履こうじゃないか。

大口径は確かに見た目が良いが22までになるとタイヤのハイトが極小
になるので実用性がまるで無くなるよ。
飾っておくなら良いが70万以上するような高価なアルミも乗れば
22インチにもなると必ず傷つくからねえ。

245/50-19とかならほとんど純正と変わらんだろ
245/50があまり売ってないけど

180

2.4乗りの君には22インチ厳しいよね。

>>183
中古であんまり無いって事??
新品ならどのサイズもあるだろ

TOYO255/40/20

184

軽の君はもっと厳しいかもね。

俺はセル30後期　会社車3.5airsだって。

これだから2.4乗りは心が狭いって言われるんだよ。

部下のカルディナ2.0以下の加速だよ？w

↑
はい、ｽｺﾞｲｽｺﾞｲ

http://carview-img6.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/411212/p7.jpg
おまえらみたいなのがいっぱいいるな

350がノーマルな車を語る上で
350を推して何が悪いんだろ。

そういえば昨日30系AIRS20インチとハリハイSパケ22インチが国道で並んでるの見たけどやっぱり22インチと20インチって全然雰囲気違うね
AIRSはメッキ物そこらじゅうに貼ってレクサスエンブレムに車高下げまくってるがライトはノーマルでオーナーは馬鹿そうな奴が１人で乗っていた
ハリハイは車高ノーマルにノーマルエンブレム、HIDはうすい綺麗な水色でフォグも綺麗な水色、落ち着いた感じのオーナーと助手席には綺麗な女性が乗っていた
ちなみにおれはハリアー欲しいハイエース乗りだけど、じろじろ見ちゃってごめんね。

>>188
社用車にAIRSとは豪儀な会社だな。
でも、このクルマでは営業に出向けないのでは。

妄想だろ、可哀相だからもういじらないでやろうよ
しかしホントこんなオーナーばっかりだと痛い車になりそうだな

いじってへんてこりんにして、大昔の日産車みたいな感じだね。

>>192
AIRSやハリハイを志向する階層はオバカホイルを履かないと思うが。
グレードが特定できるAIRSとハリハイSパケを持ち出したのは利口だと
思うが。

22インチならタイヤは235 30か？タイヤ一本4万くらいかな。
ホイールに負荷がかかりすぎて、ヒビ割れでオシャカが落ち。

>>156
別にホワイトだから高い訳じゃないぞ。塗装方法の違い。
金属粒子の粗いのがフレーク、中間がメタリック、細かいのがパール。
ホワイトだろうがブラックだろうがパールは高い

20インチでも22インチでも下品度に関してはまったく変わらない。

下品って乗り心地の問題だろ？
見た目は誰だって本心は大口径履いたSUVのほうがかっこいいって思うに決まってる

200の文章を下記のように訂正するとＯＫじゃないか？

「下品って乗り心地の問題だろ？
見た目はＤＯＮなら誰だって本心は大口径履いたSUVのほうがかっこいいって思うに決まってる」

１８インチよりでかいのは、なんかホイールの自己主張が強すぎる、つか
下品な気がして付ける気が全く起こらないのは俺だけかな……
付けた事無いからわからんが乗り心地だって相当悪くなるんだろうし

ＤＯＮでもＤＱＮでもいい。
「大口径履いたSUVのほうがかっこいいって思う」バカが多すぎることは確か。
199は的確な観察だな。

ＤＯＮってなに？

＞202
車次第だと思うよ。
当然ハリアーだとバランス（外観）が崩れるから×でしょ。
メルセデスのＳＬやアルファのスパイダーみたいな車だと大口径が
似合うし。大口径のホイール履きたいならそれが似合う車に乗ればいいのに。

煽り文の誤字ほど恥ずかしいものはない 常識的に考えて
自演並に恥ずかしいお

20インチはハリアーに似合ってる

>>192
22ｲﾝﾁでノーマル車高??ダサいよ
でも何で22ｲﾝﾁってわかったん!?タイヤのサイズ見えたん??わかるはず無いやん

馬鹿ほどでかいｱﾙﾐ履きたがる
皆笑ってるよ、また馬鹿がいるって。

ここはDONなインターネットですね

>>202


バネ下重の1kgの軽量化はバネ上重の15kgの軽量化と同等といわれるほどに効果のあるもの.。だそうですがインチアップによりどんな効果があるのですか？
もしかして見た目だけ・・・・

車は見た目だお
日産もいってるお

>>211
20インチ吐いてますけど乗り心地はむしろ良くなりました。
まあ、履くタイヤにも依るのでしょうがね。
弊害としては微妙な轍でハンドルが取られるようになったのと
林道とかダートとか行くのに躊躇するようになったことかな。
でも、やはり傷は知らないうちに付いてますな。

>>212
だから日産は苦しいのだよ

もともと車高の高い車を買って低くする事自体・・・。

まっ主観はそれぞれだけどね
ｵﾚはﾄﾞﾉﾏｰﾙが好きだが
職場の女が言うにはﾛｰﾀﾞｳﾝした方がかっこいいというしね
しかし最近の日産は負けの込んだｷﾞｬﾝﾌﾞﾗｰみたいだね

>>169
俺V85700ｃｃからの乗り換え
出足はホイルスピンするくらいトルクあったけど別に2.4でも不満は無いな

大人になっていくにつれて車はノーマルで乗りたがる
子供は車高下げたりﾎｲﾙを入れたがる

知り合いに50過ぎても車弄ってる元気なオッサンがいるが
>>218にしてみればそいつは「歳食った子供」なんだろうな

･･･俺は自分の楽しみを持て続けれるなら子供でいいや

おおっいいこと言った！なんか含蓄のある言葉だな。
>>217
ｵﾚも2.4だよ。予算は3.5もＯＫだったんだけど通勤ﾒｲﾝで平地走る分
には2.4でなんの不満もないよ。

ｵﾚ（32）はﾄﾞﾉｰﾏﾙ2.4ＬＰなんだが
唯一のﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟｱｲﾃﾑ？といえば純正ｼｰﾄｶﾊﾞｰ（白いﾔﾂ）
何故かあれは皆に不評だ。

>>220
では聞くが、240では満足できない、つまり不便だと感じるのはどんな場面なのか。

>>222
この前の日曜日峠走ったときかな。上りが若干急だったんで
ﾊﾟﾜｰ不足を感じた。まあ毎日走るとこじゃないんで・・・
こいうとこ毎日走るんだったら3.5は必要だね

セドリック最強

222

そんなことtoyotaに聞けよ。

トヨタ教えてくれるのかな・・・；；

まーいーじゃないの
購入前は2.4にしようか3.5にしようか結構考えたよ
あとﾊﾘﾊｲもね。ｵﾚにとっては安い買い物じゃないし
結局ｵﾚの生活圏の場合2.4で十分という結論に達して、
浮いた金は次回の車の為に貯金したよ。

>>227
次回の車も妥協する

おまえはムーブ乗ってればいいだろ？
ムーブにセキュリティ付けて乗れよ

ラパンらしいよ

新型カイエンでたら乗り換えようかな。

現行ハリアーでリアフォグ点けて走る糞馬鹿野郎をよく見る。
上のレスで話題が出てるローダウンやＬマークは好きにしたらいいが、リアフォグだけは大迷惑なので止めていただきたい。

>>184　こいつが一番痛い
　　　　　 　∩＿＿＿∩
　　 　(ヽ　 | ノ　　　　 ヽ 　/)
　　　(((i ) /　(ﾟ)　　　(ﾟ) | ( i)))
　　／∠彡　　 ( _●_)　 |＿ゝ ＼　
　( ＿＿＿､　　 |∪| 　　　,＿＿ ）
　　　　　| 　 　　 ヽノ　　/´
　　　　　|　　　　　　　　/

あのリヤフォグってそんなにマブイの？

233

あんたが2.4だからだろw

>>235
会社の車がAirS？　乙

>>185泣いて書き込みきちゃうぞ

airs＞2,4だよ？君はリーマンだもんな。

G-BOOKのﾊﾝｽﾞﾌﾘｰﾌｫﾝ使ってる人いる？
あれって普通に携帯使うより、料金かかるの？
教えて下さい２．４〜Ａｉｒｓ海苔のみなさん

>>239
Bluetoothでだよね？タダだよ。分かりやすく言えば無線LAN。

>>240
ありがとうございました。

排気量を話題にしている人に質問

例えばゼロクラウンのエンジンラインアップを知っていますか？
例えばエスティマのエンジンラインアップを知っていますか？

ハリアー乗りの人以外でハリアーのエンジンラインアップを知っている人が一体どれだけいると思いますか？
たぶん１０００人に１人もいないのではないのでしょうか？

　こいつが一番痛い
　　　　　 　∩＿＿＿∩
　　 　(ヽ　 | ノ　　　　 ヽ 　/)
　　　(((i ) /　(ﾟ)　　　(ﾟ) | ( i)))
　　／∠彡　　 ( _●_)　 |＿ゝ ＼　
　( ＿＿＿､　　 |∪| 　　　,＿＿ ）
　　　　　| 　 　　 ヽノ　　/´
　　　　　|　　　　　　　　/

ハリアー2.4のエンジンとラブ4やイプサムの2.4のエンジンは同じですか？
ということはハリアーが重たい分性能はハリアー＜イプサム、ラブ4ということになりますね
新しく出たブレイドにもパフォーマンスは劣りまね？同じプラットホームのカムリにも…
見た目に反して心臓部は大衆車、ほんと見かけ倒しですね、見えない所には投資しない外面ばかりを気にする見栄っ張りな人たちにはピッタリな車ですね

>>233
この人、見栄えで排気量選んでるとでも言いたいのかな？

訂正>>242です 連投ｽﾏｿ

>>244
こういうことを言ってる自分が乗ってるのはWISHの1.8だったりしてねｗ

ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀ･･･痛い子また来たよ

バモスオーナーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!

そっと、してあげていて。
もうすこし、知識がつけば、痛い子も分かるときが来るから。
それまで、スルーしましょう。

だいたい大口径をバカにしてる奴ほどやたら羨ましそうにジロジロ見るのが定番。
車好きな奴なら20インチと22インチなんてすぐ見分けつく。
2､4と3､5の違いくらいでやたら偉そうにしてる奴ってしねばいいと思うけど。

大口径って言ってるアホがいるが
大径ホイールだろ。

100万ぐらいしか変わらないのにな
相手にしなければ他のｽﾚにいくよ
他のｽﾚで相手にされないからここにいるんだよ

偉そうになんて誰もしてないよ。（マジレスの人達は特に）
偉そうに見えるのは君の被害妄想じゃないかな。

ハリアーは高級車じゃないし！
高級感のあるSUVでしょ！
別に見え張ってないよ〜
俺は自分で気に入ったから買っただけ。
俺には240GLパケ四駆で大満足！

大径ホイールって何？
初めて聞いた。
バカ丸出しお疲れ〜

255に大賛成。

22インチとかハリアーなら履くことはできるだろうけど
セダンなんかでフェンダーに入り込んだ状態でハンドル切ったら干渉せんのかな？
まぁ分からん世界だわ

2AZじゃなくて4GR積んで250にしとけばショボハリって言われないのにな。

エンジンの型が古いのは認める。
だからもう言わないでくれ！
こっちはそれでも満足して乗ってるんだ

セドグロは良かったな〜

>>256
>>256
>>256


ぷっｗ

総合力で見たハリアーのライバル車
ＡＩＲＳ、４００ｈ＝該当車なし
３５０＝ＣＲ−Ｖ、ＣＸ−７
２４０＝ＣＲ−Ｖ、ＣＸ−７、ムラーノ

ちょいと聞きたいんだが、
純正ｸﾞﾘﾙをﾒｯｷ加工して、ｴﾝﾌﾞﾚﾑをﾖﾀｴﾝﾌﾞﾚﾑに変更ってどう思う？
ぜひｵﾏｲﾗの意見が聞きたい
(´Д｀)ﾉｼ

別に個人の自由だから良いんじゃないか。
それ以上でもそれ以下でもないだろ。
他人がとやかく言う問題でもないし。

俺もそうおもう。
どっちでもいいんじゃね？

鍍金グリルもいいんじゃない。
��エンブレムにしないならね。

>>267
ムラーノいいやん♪♪♪

＞264
オレならその金で寿司でも食いにいくな。

チンコマークは許容範囲

>>269
どうせかっぱ寿司だろ

回転寿司を侮るなかれ。
数を食えばそこそこの金額になる。
また、一族郎党引き連れていけば結構な金額にはなる。

>>271
ムラーノにブライトカッパーって色があります★

バッタマークをチ〇コマークにしたところでたいした違いはねえ。

チンコ○ークより、やっぱり鷹マークのほうがいいね＾＾

スペアタイヤの空気圧チェックはどうしてる？
タイヤ降ろさなきゃできないんだが。

キノコミラー取ろうと思ってます
取った人いらっしゃいますか？
車検の時にまた着けましたか？

そろそろほんま者のレクサス並行輸入乗りでも現れろよ。
ネタが無いから、話が堂々巡りしてるじゃないか

何なら、ムラーノ乗りでもいいよこの際。　つまんねーから話題変えようや。

ごめんタイミング悪かった、話題変えようってのは上の二人宛で無く排気量自慢についてだから。

>>277
キノコは要らんな。サイドモニターがあるから。
だいいち、キノコ見てたら他への注意が薄れるので
かえって危ない。
まあ、付いてるものは外さないけど。

ってか二面鏡のキノコだと、どこが見えてるかさえわからん

たしかにあのきのこ、煮ても焼いても食えん
必要かどうか疑問

キノコミラーってある規定以上の最低地上高を越えると付けないとダメなん??
ムラーノはいいよね、サイドブラインドモニターがあるから
それでも発売してかなり経つんだけどな

３０系ハリなんですがライセンスランプの交換したいんですが、バックドアの裏の外し方教えてください

CRVのミラー
あのシステムは見た目もすっきりして良いよな。　ああ言うのがたぶん主流となるかと
あれに関してはホンダさんやられたよって感じだわ。

皆さんキノコミラーについてのレスありがとうございます。
キノコミラー見ても何映ってるかよく分からないし
カッコ悪いので近々取って綺麗に板金してみます
そしたら報告します

>>286
パテ埋めもいいけど、ホールカバーという選択肢があることも忘れずに

>>287
ホールカバーというものは知りませんでした
ありがとうございます
調べてみます

シートベルトの警告音消す方法ってあるんかなぁ？

ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄすればいいんだよ。

>>290
そのとおり！

ｗｗ

助手席に荷物置いてるだけなのになるのを止めたいんでしょ？　だぶん

こんなのどう？
ttp://blog.so-net.ne.jp/sonohigurashi/2005-12-09

>>264
マネすんな！

>>292
荷重センサーが感知するような荷物は右後席に乗せればいいんじゃないか。

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　　　.しし’　　　　　　　　:: :: ∵: : .

キノコほんと邪魔だよ
取り外しはしてないけど使わないので首のところで曲げて畳んでるつもりにしてる
次期はキノコもワイパーもウォッシャーのぽっちもすっきり納めてほしいよ

結論としては、キノコは役立たずということだな。それでも補助確認装備と
して装着しなければならないということか。サイドモニター付けたらレスOP
設定して欲しいよな。もうちょっとフロント先端についてるならマーカー
ポールとしてつかえなくもないが、あの場所ではどうにもならん。

まるで、ｵﾚのキノコみたいに役に立たずだな

>>298
いやそれよりはマシ。

(´･_･`)‥

ベルトしなくても鳴らない方法知ってるよ

こんなの見つけたので貼らせてもらいます。
↓>>263>>265
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 09:24:32 ID:dbbOk0w60
アホは喜ぶ

「オレ、５０マソ値引きしてやったぜ！！エッヘン！！」

デラ「プフフフ。これからその倍、儲けさせてもらうぞ！！グヘヘ」
　　「それか、その倍、手抜きさせてもらう！イヒヒ」
　　「覚悟しやがれ！！どアホ」　
なんて、、、ヒィーーガタブル

926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/03/12(月) 19:25:07 ID:dbbOk0w60

ムラノって５０マソも値引きしてくれるのか。
売れないんだな。
てか、必死の値引きで日産を食い潰す日産海苔
それに応じざる得ないデラの悲劇


ハリアー乗りさん、他スレ荒らさないで下さいよマジで・・・。

皆さんはセキュリティー付けてますか？
これがいいよ！とかこれは止めたほうがいい！とかの情報をお願いします。

キノコ取るのはいいけどそれでもし事故した時に保険会社から下りる金額が
少なくなったりとかはしないの？
安全上の装備を取り外したとかいう名目でさ。
そこが気になるから外したくても外せないんだよね〜

きのこ以前にここに書き込みしてるお前らが邪魔
馬鹿ほどよく反応し、批判的って聞くけどお前ら見てて納得。
馬鹿ばっか
また勝手にこの書き込みに群がって馬鹿発揮しとけ糞共

>>303
ぶっちゃけ、セキュリティよりもサンダーバードの基地みたいな車庫に
入れたほうが遙かに効果的。クリ入れた1週間後にやられた俺は
現在地下格納庫に保管中。

>>306クリフォードでもダメですか…
クリフォードかパンテーラか迷ってたんですが…

今ZEROクラウン乗ってるけどハリアーに乗り換えたら後悔するかな？

>>308
RX出るまで待ってみたら？
いまは、やめとけば？

RXはいつ頃でしょうか？

車上荒らしじゃないが家のリモコンシャッター付きの箱のガレージに入れてるんだけどヒップホップなスプレー落書きされた〜
車と一緒に買ったからまだ2年も経ってないのに〜消してもまた書かれるんだろな

>>311
ウチはシャッターないけど監視カメラ導入したよ
HDDと赤外線カメラとケーブルで6〜7万で出来るよ

309

RXいつ発売？

コーティングしたいと思っていて、アークバリア21が気になるんですが、いくらぐらいになりますかね？
黒で納車されて半年です。他にオススメとかありますか？ お願いします。

値段は施工業者によりけり。値段よりも下地処理の技術できめたほうがよいよ。それによって仕上がりと耐久性に雲泥の差がつく。

>>315
レスありがとうございますちなみに>>315さんは
コーティングしました？
何をやったのですか？

おれは名前はわかんないけどガラスコーティングをやってます。２年位前に新車でやったんだけど今でもピカピカですよ。

下地処理の技術って分からなくない？
店でなんて聞くんだ？

ハリアーの特別仕様車を調べててこんなのみつけた。

ttp://www.ntp.co.jp/01sc/frm/01newcar-nc-har.html

240G"L package・Prime�U"

OP付けたら値引きしてくれるって事だろうけど、よその県では、やらないのかな？

皮シートに安い方のナビのメカOPか。

ところで、皮シートの装備率ってどれぐらいなんだ。
いまだにお目にかかったことがないのだが。

>>319
全然安くねえな

見れないけどいくら？

>>318
ネットで調べればその店の施工実績とかどうやってやるとか結構でてるよ。
おれは知り合いのとこでやったから安心して任せられたけどね。

おれｱｰｸﾊﾞﾘｱやったよ。現在4年目。
新車時にやれば下地処理はいらんから安いよ。たしか5万5千円くらい。施工は本社の人にやってもらった。

ペット店が勧めるガードコスメはどうよ。ガラス系ということだが。
まあ、既に新車時施工済みなんだが。

１０系ハリアー乗りですが今日ぶつけられました。後ろのバンパーべっこり向こうが全持ちするのですが結構な値段するんですかね？ちなみに見積もり出すのは買った中古車屋、もしくわディーラーかどっちがいいのでしょうか？

CPCペイントシーラントとグラスコーディングだったらグラスコーディングだよね？
アークバリアって何？

>>326
そりゃディーラーの方が正確でしょう
相手全持ちなら交換部品全て新品で見積もり出せばいいんじゃない

ディラー行け。
そして全検査して貰え。
リア部分の異常が出たら難癖付けて全部出して貰え。警察呼んだか？

>>329
ハリアー乗りなんだからもちっと泰然としようよ。
レ印のDQNハリヤーじゃないんだから。

ていうかどんな車でもちゃんとしないと保険会社に丸めこまれるよ。
必ず警察呼んで医者行けば丸めこまれないよ。

>>45
全部最上級グレードじゃねーかw

パンバーガードをつけてるＤＱＮハリアーを見たよ。

今時、あんな危険なガードをつける馬鹿がいるとは・・・

凄い馬鹿なんだろうなｗｗ

１０系なんてもともとボロなんだから
そのまま乗っとけって
３０系乗りの俺が何でも答えてやるから
何でも聞け↓

>>324
電話で見積もりだしたら、九万で割引で八万千円の
消費税だって。この差は
いったい…。
納車半年たったからかな。

コーティングするなら新車の納車時にだな。
半年経ったら見えない汚れも付いてるわけで、これを落とす手間賃ということ。

>>327
少しはﾚｽ読むか調べれ。

ﾍﾟｲﾝﾄｼｰﾗﾝﾄ
→ただのポリマー加工。ｼｰﾗﾝﾄは北米名称。マジで糞コーティング。
ﾔﾌｵｸで3〜4台分が2000円くらいで売ってる。こんな安物コーティングをディーラーで5、6万で
やってもらったやつはアホ。特価でお買い上げありがとうございましたレベル

ｸﾞﾗｽコーティング
→ディーラーでやってるやつは安物。安物じゃないと施工素人のD野郎ができないから。
とにかくディーラーでやってもらうな。下請業者に出しているところもあるがもちろんディーラーが
マージン取ってるから高くつく場合もある。

専門業者
→きちんと施工してくれる信頼のあるところでやるべし。焼き付けしないといけないコーティングを
空気乾燥とかアホなことやってる業者は避けるべし。特に黒ボディは難しく、ガラス系といえど
白濁りすることも多々ある。黒ボディを受け付けていない業者もある。
あと保証書もらうの忘れずに。保険で使える。


>>335
アークバリアはライセンス形式だから店によって値段が違う。下地処理代も違うだろうよ。

>>337ありがとう。
ペイントシーラントは糞。
ガラスコーディングもDじゃなく業者の方がいいのか…
以前業者に見積もりしてもらったら金額は同じぐらいで
半年、一年ぐらいに定期的にメンテナンスしなくちゃいけないと。しかもメンテナンスに9000円と言われたので…
Dはメンテナンス料が無料だから迷います。
Dに出すなら自分で材料買ってやった方がいいですかね？

俺は今週納車だけど零三式で施工してみるわ

>>334
30系しか知らない君に聞く事は何もないよ
ここのレスには10系から30系に乗り継いだハリアー乗りが沢山いるからね
もちろん俺も10系(3.0)→30系(3.0)→30系(3.5)だけどね

crap crap

>>329
>>334
頭が悪そうだな。ブルーカラー臭がするぞ

>>340
排気量書くあたりがあれだな
あえて俺は晒さないが
コーティングなんて、Ｄのペイントでも大丈夫だよ
それぞれ特徴があるから、好みだろ
俺はＤでやったが、ガラスコーティングした奴が何故叩いてるかわからん
誰も他人の車なんてみてないし

はい次↓
なんでも聞いてこい

340は年いくつ？

>>343
AIRSとバネサス車の見分け方を教えてください。

>>345
ホイール、リア、エンブレム

どうしても３０系のベージュ色のアルカンターラ仕様が欲しいんですが
どのようなパッケージで発売されたか、その発売時期など教えて頂けませんでしょうか？
中古しか手に入れる方法は無いようなので・・・。

>>347
ベージュとは珍しい
2年ぐらい前にアルカンターラバージョンとして売ってたよね
ダークレッドなる珍種もあった気がする
アルカンターラは乗り方でシートに跡が付いてたり起毛がつぶれたりしてて
あまり良い印象はないけど

ハリアー快適ライフ・海と高原
週末は自然豊かな田舎や林道を流しながら静かにゆったりと過す。
パワー、静粛性、乗り心地、装備がその快適な時間を邪魔しない。
ランチは自然の中でわずらわしい時間を気にせず美味しくいただく。
AIRS_4WD+標準+OP

>>394
なに気持よくラリってるの

俺は、今納車待ちだけどみんなはどんなオプションをつけたのかな？よかったら、たくさん返事入れて

俺は240Lパケ四駆が先週納車！
オプはナビ、バイザー、マット、ターンランプ付きドアミラー

おお一緒だね、待ちどうしいよね
俺はﾑｰﾝﾙｰﾌ、HDDﾅﾋﾞ、ｳｯﾄﾞｽﾃ、ｼﾌﾄ、ﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾅﾝﾊﾞｰｶﾊﾞｰ、ETC、ﾘﾓｺﾝｽﾀｰﾀ。
本革にしようとしたけど友達とDがあまりおすすめできないって言われたから止めたよ
そういえばコーディングはやりましたか？
セキュリティーは付ける予定かな？

>>353

ﾅﾝﾊﾞｰｶﾊﾞｰ
















ﾌﾟｯ

ナンバーカバーってライセンスフレームじゃねえの
ﾅﾝﾊﾞｰｶﾊﾞｰといったらDQN御用達のもの？

なんでわざわざ挙げ足とるかな？
ﾗｲｾﾝｽﾌﾚｰﾑって言うの？ﾅﾝﾊﾞｰのふちのやつ。

ハリアー乗りなんて所詮そんなもん

みんなサイドバイザーはデーラーのいいなりで
付けてるみたいだけど無いほうが断然かっこいいぞ

>>353

コーティングは、グラスコーティングをお願いしたよ！セキュリティは、今どこがいいか考え中だよ！そういえば、本革がオススメできないって理由はなんなのかな？よかったら、教えて欲しいなぁ

あっ！ETCも着けた！ナビ連動のやつ。
ペイントシーラントをサービスでやってもらった。
あとサービスでTVを走行中に観れるようにもしてもらった！
そういえば・・ターンランプ付きドアミラーもサービスだった。

バイザーは要るだろ！
俺はヘビースモーカーだから必需品。
夏場の車内の蒸れ防止に窓を少し開けたままでも雨入らないし。

今頃、レーダークルコンを注文し忘れて後悔してるんだけど、みんなはレーダークルコンのことどう思うかな？付けた方がよかった？それとも付けない方がよかった？どっちかな？

先日ハリアーが納車されました。結構快適で気に入ってますが、オートドアロック
はともかく、降車時のアンロックが気になります。後部座席に荷物を載せることが
多いので、降車後リアドアを開けようとするとロックがかかってます・・・。

で、調べてみると説明書には『シフト連動』アンロックと『運転席ドア』連動アン
ロックの設定法法が書いてありました。シフト連動はＰに入れるたびにガチャガ
チャとアンロックがかかってうるさいので、運転席ドア連動にしようかと思いま
す。

ところが、何度やってもうまくいきません。Ｓ２０００であっさり設定してもらう
のもいいのですが、いちいちディーラーに持って行くのも煩わしいのでなんとか自
分で設定できないかと奮闘中です。

キーOFF→ACC、シフトP→N、ドアアンロックボタン5秒程度押し続け・・・

しかし何度やってみてもダメです。もちろん全席ドア閉の状態です。取説に書いて
あるのにこんなに設定が難しいものなのでしょうか？何かいい案がありましたら教
えてください。

>>362
ボタンを押してる時間が長すぎなんじゃないかな？おれも最初はなかなかできなくて３秒くらいで離したらアンサーバックがようやくきたよ。
ドア連動にしたほうがぜんぜん便利だよ。

>>359
たいした理由じゃないよ、知り合いがシグナス乗ってて手入れがめんどくさいと。
Dも夏は熱い、冬冷たいから本当に好きな人ならどうぞとの事

>>361
快適そのもの。
これまでのクルコンはめんどくさいし危ない。
日本では殆ど使い物にならないくらいの代物だったけど
レーダークルコンでやっと快適なクルージングが出来るように
なったと思う。

>>351
タバコすわないからバイザー付けてない。
見た目すっきりしないし。
何より、カタログやＣＭ見てもついてないだろ？
（他のオプションはつけてても。）
それと、当方パール白だけど、CPCペイントしたよ。
前の車をずっとポリマー掛けてて、7年キレイだったし。
（手入れは結構したけど）
あと、嫁用にコーナーセンサー付けた。以外に楽しいよ。
ぴーぴー、右後ろです。　とか教えてくれる。
でも、信号待ちのバイクでも反応してしまうけど。

次の質問どうぞ↓

コーナーセンサーのあの黒い丸は気になりませんか？

純正ナビ＋フロント＆サイドモニターにすればコーナーセンサー要りません。

トヨタのリコール暴露！
http://jimaku.in/w/HFcJo1WNDkw/1NdXB0O1_V0

ま〜中身はトヨタなのだから…プレミアムなんて有得ない！
販売台数が多いから欠陥が多くてもいいとか…なんか良い訳だろ？
じゃ、なんだ？ここ５年のリコール率は？ってか１７年は最悪だろ？

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/article/detail/2372044/?rd

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/?rd

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/article/detail/2249371/

ハリアー、ウィンダムのリコール
http://toyota.jp/recall/2006/1116.html
1．不具合の状況
排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比（空気と燃料の比率）センサ回路故障時の
エンジンコンピュータ制御が不適切なため、センサの内部配線が断線した場合等に
適正な空燃比が得られなくなることがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、
最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html

下請け叩きと激安労働者のモラルに支えられて来たトヨタ（笑）の経営も、
モラルハザードな社会性に、崩れ落ちてきたわけで、もう終わったな的空気
をプンプン匂わせ、手遅れとおもわれ。


レクサスＬＳ　エンジンルームから出火

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67724859

トヨタは車両火災が多いね。
ハリアーもヴィッツもレクサスLSも良く燃えるんだね。


微笑むプレミアム　レクサス

改め

炎のプレミアム　レクサス

トヨタのリコール暴露！
http://jimaku.in/w/HFcJo1WNDkw/1NdXB0O1_V0

362です。

>>363さん、ありがとうございました。無事に解除できました。やはり長押しがい
けなかったみたいです。３秒くらいで手を離せばロック・アンロックのアンサー
バックがあり、無事設定できました。

あと、別の質問なのですが・・・

先月末に新車として納車された3.5 AIRSなのですが納車当日よりエアコンのかび臭
さが鼻につきます。中古で買ったならともかく、ちょっと解しがたいので明日
ディーラーへ持って行く予定なのですが、皆さんのところではどうでしょうか？

ハリアーやレクサスが燃えるだのなんだのっていうアンチはいらね！みんな気に入って購入してるんだから言いたければ他行け！

>>369
あなたのように、運転がうまければ
モニタでいいかもしれないけど
駐車に限らず、狭い路地とか、
常にスイッチが入っているコーナーセンサーは
便利なんですよ。
クルマの角を擦る事が無くなります。
モニタは、必要な時に「見て」なきゃならんけど
センサーは、気づかない内に当たりそうなのを、
教えてくれるのだよ。下手くそ運転者用なの。
分かった？
自分の価値観だけで物事を決めつけて考えると、
恥ずかしいぞ。

まあまあ
そう喧嘩腰にならずにいきましょう
ｵﾚはフロント＆サイドモニターつけてて
納車10日後にこすりましたよ。
運転下手ですよ。
今では恥ずかしいけど左隅にﾎﾟｰﾙたててます。
こすってからでは遅いので対策はしといた
ほうがいいですよ。

平均燃費ってあるじゃん？あれってどんな計算でだしてんだろう？
今日、わざと運転荒くしたり、地球に優しい運転したりして試したのに一日中ﾘｯﾀｰ6.2ｷﾛで変動なし。

ま〜中身はトヨタなのだから…プレミアムなんて有得ない！
販売台数が多いから欠陥が多くてもいいとか…なんか良い訳だろ？
じゃ、なんだ？ここ５年のリコール率は？ってか１７年は最悪だろ？

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/article/detail/2372044/?rd

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/?rd

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/article/detail/2249371/

ハリアー、ウィンダムのリコール
http://toyota.jp/recall/2006/1116.html
1．不具合の状況
排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比（空気と燃料の比率）センサ回路故障時の
エンジンコンピュータ制御が不適切なため、センサの内部配線が断線した場合等に
適正な空燃比が得られなくなることがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、
最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html

下請け叩きと激安労働者のモラルに支えられて来たトヨタ（笑）の経営も、
モラルハザードな社会性に、崩れ落ちてきたわけで、もう終わったな的空気
をプンプン匂わせ、手遅れとおもわれ。


レクサスＬＳ　エンジンルームから出火

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67724859

トヨタは車両火災が多いね。
ハリアーもヴィッツもレクサスLSも良く燃えるんだね。


微笑むプレミアム　レクサス

改め

炎のプレミアム　レクサス

>>367

>>350からロングパスを受け取ったのですが、この場合どうすればよいでしょうか？

完全ｵﾌｻｲﾄﾞだろ。

ノーゴールと分かっていても思いっきり打つのが漢

>>376
コーナーセンサーに加えてバック＆フロント＆サイドモニタつけたらどうよ。
ついでに右ドアミラー基部にもカメラつけたらどうよ。ド下手がキレるな！

1度こすったｵﾚとしてはバンパー四隅にシールはることをお勧めする。
かなり恥ずかしいが・・・でも安いのでいいかも

>>384
まあまあ、貴方の方がキレてますよ。
冷静に、むかついたらスルーしましょうよ。

コーナーセンサーって実際に接近している物が無くとも鳴る事があるけど、あれってレー探のように電波で誤作動するの？

いわゆる、みえない浮遊体かな？

どーでもいいけど、平均燃費の話も喰いついてくれよ。

漏れは７�`/�gで十分だ。AIRS4WDです。

スパークプラグをイリジウムタフに変えてみたら燃費計の数字が０．３〜０．４上がった。

当方、福岡市在住ですが、
街乗り平均９�`/�gぐらい。
遠乗りで高速をメインにすると１１�`弱。
240Gの二駆でつ。

240Gの二駆で,街乗り平均7-8�`/�gぐらい

クローム色のアルミはいてる人いる？

これって、塗装平均もち具合は、どうよ？

最近剥がれてるとこ出てきたんだが、5年使ったからかなあ…。
通常って経年どんな感じなる？

>>392
乗り方にもよるけど俺は3.0L.AIRS.4WDで街乗り7-8くらい。
まあ急の付く運転もしないし、2000回転以上はできるだけ回さないけどな。

Dでガラスペイントやるのと自分でやるのどっちがいいかな
料金的に七万ぐらい安く出来るんだよね

ハリアーに満足している所
全車グレード共通
１．ＳＵＶらしからぬ、静粛性、乗り心地、ゆったり感、高級感。
２．クラクションの音、ドアを閉めた時の音が良い。
３．乗用車では低すぎる視界、１ＢＯＸでは高すぎて不安定に
　　対し、視界も良く、安定し丁度良い。
４．オプションのレーダークルコン。
　　これで高速クルージングが一気に快適になる。
　　（因みにこれまでのクルコンは日本の道路事情では殆ど使えない）
５．１０ウェイの運転席パワーシート（助手席パワーシート）
６．インテリジェントＡＦＳ
AIRS限定
７．乗り降りが楽な（自動で昇降してくれる）電子制御エアサス
８．高速走行に入ると自動で車高を下げてくれて更に安定感が増す。
９．パワーバックドア。上げ下げが楽
総評
９．高品質且つ満足装備で気分にゆとりができ、快適に運転できる。

やっぱり、レーダークルコンあった方がいいの？それとも、付けない方がいいの？みんなの意見が聞きたい

おまいら防犯グッズは何か付けてますか？
市販品で。

イマイチつまらないんだよねトヨタ的で
木目プラも安っぽいし
ホイールでも変えようかな？

>>396
快適に運転できる。 まで読んだ。

来月ニューヨークで発表される レクサスLX570 ってどんな車？ SUVみたいなんだけど ハリアーの後継車じゃないよね？

>>396
>>396の言ってる高額グレードと変わらぬ外観で260万弱からあることが最大の満足なんだろ
良くある他車の安価グレードみたいにバンパーの塗装がお粗末やドアミラーが無塗装じゃないなど上下差がない

>>401
ランクル

今日信号待ちしてたら、向こうから白ハリアー240Gが走って来たので、
何気無く運転手見たら、
ギャル風のDQNぽい姉ちゃんだった。
ハンドルカバーはなかったけど、ギャルにハリアーは似合わねぇと思った。

最近、ハリアーに飽きてきた。。。。。
スタイリングに魅力を感じなくなってきた。
ドノーマルなので、ホイールでも替えてみるかな。。。。

>>406
車高も落とさなきゃ意味ないね。

カヤバで５ｃｍ位おとしてみたら？

結構新鮮味が出るかも知れんよ。

車高落すと、ただのイプーになってしまうよ

変な突込みをいれるつもりはない。
趣味の違いだから主観の意見を聞きたいけど、見た目が良くなる様に下げているんだよね？
どうしても、車高を下げるよさが分からない。
どういう風にそれって良くなるの？

>>407
あなたの言ってる事は「下げたほうが良く感じる」派からすれば、
「なんで車高下げたスタイルがかっこよく思えないの？」と言われてるのと一緒で
無為な質問だと思うけどな･･･

個人的には3cmくらい下げてあるの見ると
ホイールハウスの開き具合がしっくりきてあれはあれで良いと思うな

俺は下げないし、ホイールとタイヤの隙間のピッチリ具合なんて
ハリアーに求めるモノではないとは思ってはいるけどね

まあ説明されても多分分からないだろうしね。

同じﾊﾘｱｰ乗りにあまり変な乗り方して欲しくないよな
車高下げすぎたりバカでかいﾎｲﾙ入れたりさ

車高下げる奴は単なる目立ちたがり屋のおばかさん。みんな笑ってるよ？

つかハリアーブラックアウトにしてる奴いる？

>>396
今時ハリハイ以外はスマートキーもついてないんかよ。。
しかもそのハリハイにはレーダークルコンすらつけられないって、
どんだけ矛盾したオプション設定なんだw
意味わがんねwww

車高下げる御方は、オダッサイにでも乗り換えてください

みんな同じハリアーに乗ってもつまんないじゃん。
形もグレードによって大差がないんだからさぁ。
車高低いのもあれば、
大口径ホイールのもありでいいんでない？好き嫌い
あると思うが。

>>414
ハリアー乗り以外の人間からどれを見ても没個性の集団にしか見えない罠。

>>408
でもハリアーって完全オンロードのクルマなんにあんなにクリアランスが大きいのはおかしいよな

>>404
ギャルにはムラーノだなぁ

>>416
なぜかタイヤがオールシーズンという中途半端さもある。
(AIRS除く)

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが微妙に内曇りしてるんだがｵﾏｲらどぅ？
ちなみに18年式11月登録なんだが、Dにｸﾚﾑったら交換できるんだろうか？

それとﾎﾟｼﾞｼｮﾝ球のｿｹｯﾄがｸｿ固いの漏れだけ？

馬鹿ばっかりｗｗｗ

さすが、ヨタ乗りだけのことはある罠

交換かどうかはわからんが、何らかの対処はしてくれるだろう
ｸｿみたいに固いのはおまいだけだな

街中で見かけるハリアーは黒が多い。
黒乗りがウロウロする傾向にあるのかしらんと思う。
で、駐車場に停めてる黒で汚れたままというのは少ない。
やっぱ、黒を選ぶだけあって気合が入ってるのか。
漏れは2週１洗車が最短スパンだ。下手すりゃ月１というのもある。
ちなみにシルバーだ。

黒、ｶﾞﾝﾒﾀは綺麗好き、まめな人が乗る。
ﾊﾟｰﾙは普通の人。
ｼﾙﾊﾞｰはめんどくさがり屋。
俺はｼﾙﾊﾞｰ。洗車？暇な時と暖かい日じゃないとしない

洗車？
俺、したことない！

連中　問題発言　VTR
http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv

洗車は好きだか、時間がなかなか取れないのでオレのハリアーはシルバー。

ｼﾙﾊﾞｰ多いね！なんか嬉しいな、ﾊﾘｱｰのｼﾙﾊﾞｰって他の車のｼﾙﾊﾞｰと違うよね？
明るい感じで綺麗だよね。ﾊﾟｰﾙと迷ったけどｼﾙﾊﾞｰにしてよかったよ

ごめん、おれパールホワイト。
迷うこともなく、嫁の一言で。･゜･(ノД`)･゜･

水色のハリアー見たけど
乗ってる人には悪いが安っぽく見えた

クールホワイトは汚れるとホワイトパールみたいな色になるから
2週に1回は洗車してる
洗車は嫌いじゃないし、特に苦にならない

結論
誰もお前の車なんかみていない

綺麗なら特に何とも思わないが、汚ければ｢あの車汚いなぁ・・・。だらし無い奴だ。｣
と意識されてしまう。

>>431は、どうせ誰も見ていない、気付かないからと食い物の汁の撥ねた跡や泥などの汚れの付いた服を着て出掛けられるか？

でも磨き傷だらけの濃色車は惨めだよ。。。
きちんとやれば磨き傷なんかつかなくて済んだのにな〜
って思う。

でもさ、車の塗装なんて鉄板のさび止めだよな。
鉄板を守るための物を更に必死になって磨くのも格好悪いよな。

結論そのニ
ハリアーなんて誰も気にとめない
SUV界のカローラ

>>431
自分の家に人が来ない限り部屋掃除とかしないタイプだな
誰かが見るから洗車？
かわいそうなヤツだ

>>435
そうやな〜

>>435
そうですな。
でもふわふわした乗り心地気に入ってる。楽だよ。
今日も昼休みに飯食いに外に出たら、
ハリハイ、AIRS、240Gと3台見ました。
白、白、グレー。
巷にあふれすぎだよ。。。。(-_-;)

まあ、あれだ。車なんて無理してローン組んでまで買うものじゃない。

間違いない。
俺がににこにこ現金払いできるのは400マソまで

ということは、レクサス入すると
もう買い換えられないなぁ。。。。ΣΣ(;゜д゜)
今のハリア、大事にのるか？
おまいら、どうするの？

＞441
大丈夫。がんばって稼げばいい。

>>442
大丈夫。がんばって安価打てるようになればいい。

>>443
どうですか、頑張りましたよ。

俺は黒いハリアー買ったばかりだからあと十年は乗るよ！

ﾔﾍﾞｰな｡ｵｲ｡この前､俺のAIRSにｶﾏ掘りやがったのがいたのよ｡
それが25歳の女でよ｡
額切っちゃってたから激怒して､その場で一筆書かせてやったのよ｡
で､修理代が300ﾏｿ｡もちろんｿｯｺｰ取立て｡
その女､旦那と別れて狭いｱﾊﾟｰﾄ暮らしで2歳の子供までいやがんの｡
金払えないなんてふざけた事ぬかしやがるから体で払えって｡
ちょっと生活疲れしてるけどｽﾚﾝﾀﾞｰで結構好みだったから萌｡
ｼｸｼｸ泣くのを無視してｽﾄﾘｯﾌﾟやらせて萌｡
んで､その後は無理やりJrをぶち込みまくり｡
溜まってたから濃い〜のがいっぱい出たよ｡もちろん中田氏｡
一晩2万ということで体で払わせる事にして､それから週3ﾍﾟｰｽ｡
俺の大好きなﾛｰｼｮﾝﾌﾟﾚｲさせたり､縛り上げて写真撮影したりで｡
尻の穴まで舐め回してやって泣きながら力無く抵抗してあえぐのがまた萌｡
しばらくしたら俺が行く日は晩飯作って待ってやがるからﾊﾞｶな女よ｡
で､何がﾔﾊﾞｲってその女の2歳の娘･･･｡
俺になついちゃって､可愛いのなんのって｡ﾊﾟﾊﾟ呼ばわりよ｡
この前なんて少ない小遣いで買ったｷｬﾝﾃﾞｨｰを俺にﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄだってよ
ぎゅっと握った小さい手の中に､ちょっと溶けたｷｬﾝﾃﾞｨ･･･｡
今では俺はその娘の父親｡
その時もらったｷｬﾝﾃﾞｨｰはもちろんｳﾞｪﾙﾀｰｽｵﾘｼﾞﾅﾙ｡
なぜなら彼女もまた､特別な存在だからです｡

それでめでたく結婚できたのか！
良かったな！彼女居ない暦38年のお前にも春が来て。

>>447
終盤にかけていい話だと思ったが最後の2行でワロテしもた。

コピペにマジレスしてしまう、そんな連中のことを人は「ハリアー海苔」と呼ぶとか呼ばないとか。

呼ぶとか呼ばないとか？　呼ぶのか呼ばないのかどっちなのぉ〜！！＞＜

なんで350ハリアーにプッシュボタンスタートが設定されてないんだ。
ムーブカスタムにさえ用意されてるのに。
嫁と2台を使い分けてるので、ドアの横に立ってからもたついてしまう。

前に出たアルカンターラの特別仕様車のクールホワイトパールクリスタルシャインと、
今のホワイトパールクリスタルシャインて同じ色なの？

>>451
そんなもん無くたって別にいいよ。　キーを回すのに力はいらないから

俺は、あった方がいいなぁ！見た目カッコイイし、高級感ある！

>>452
全然ちがうちょ。クールホワイトはいまマークXの標準色であるんじゃない？
青っぽい白。

>>451

俺もそう思う！ハリハイには付いてて、なんでハリアーには付いてないのか納得いかなかった…一部改良するならついでにしてほしかった…。スマートキー・プッシュスタートなら高級感も増すのに…

プッシュ式はダメやな、安っぽく見えるし、ブレーキ踏みながらだろ、ダメだ

>>457
>ブレーキ踏みながらだろ、

「エンジン始動時には着座してブレーキを踏む」という意味を一考ください。
MT車で、着座せずに車外から手を伸ばしてセルを回すということが危険を
はらんでいることを参考になさってください。
AT車のキーインターロック、MT車のクラッチスタート(軽トラでも実装)に
ついても考察ください。

>>457
>安っぽく見えるし、

なぜでしょうか。それなりに技術(カードキーの非常時対応)が詰まっている
と思いますが。
ただし、
ムーカスのカードキーに収納されているエマージェンシーキーはチャリの
鍵のようなものです。これで本当にドアを解錠できるのかというチャッチイ
物です。でも、カードキーに収納するにはこのサイズにせざるをえないので
しょう。

458　459

いちいちうるせぇなこの野郎。そんなコメントはスルーしろよ。

ハリアーごときで。

どうした。どこか具合でも悪いのか？

花粉症

>>451です。
主たる使用主は
嫁　：350AIRS4WD
漏れ：ムーカスRS4WD
です。

車詳しくないから、ムーカスをぐぐったら口臭ばかり出てきてしまった。

ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%82%B9&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

>>464！！
俺がいる・・・・ｗｗｗ
全く同じ事してて、途中でムーブカスタムの事だと気付いたよ・・・

>>463
なぜハイブリ買わなかった。選択できたはずだが。
でもあーだこーだ言うんだろうけど、あえて選んだのだからあきらめろ。

税金たけえな！
70000台かよ

>>466
漏れはハイブリSパケを考えていたが、嫁の言い分は
「エアサスじゃない」「皮シートは冬に冷たいし、滑る」
「3.5�g＞＞＞＞＞＞＞3.3�g」「バンパーのスリットが間抜け」
という屁理屈でした。あと60万ぐらいはなんとでもなるのに、嫁を
説得しきれなかったのでAIRSに落ち着いたしだい。
私としては本意ではありません。その反動でムーカスデビューと同時に
250万突っ込んでRSを買ったしだい。

え！　軽自動車ってそんな高いの？　普通車と変わらんのね。

>>456
しかしハリハイはレーダークルコンを選べない、辛いオプション体系w

クルコンって便利なものか。その手の類の装備車に乗ったことがないので
ワカランが。
オートエアコンは便利だが、加減速＋車間確保という運転操作に機械が介入する
のには馴染めそうにない。

俺は馴染めなかった…
高速でも怖かったし

>>468
お前の嫁アホだな（笑）

240G二駆乗り出しいくらだった？雑誌には270ﾏｿって書いてあるけど

>>468
たぶんいろいろ屁理屈付けて、だから買わなかったと言うだろうと思った。
エアサス　レーダー　など何がついていても一緒。
スマートキーのランクは一番下なんだろう。
買えない奴はいろいろ理由を付けて納得しようとする。あきらめろ。

>>473
私どもは関西人ですので、「アホ」と褒めていただいて光栄です。
>>475
もっぱら嫁の通勤車なので、嫁の意向に従ったまでです。
＞スマートキーのランクは一番下なんだろう。
おっしゃる意味が分かりかねます。
＞買えない奴・・
「買えない」のではなく「買わなかった」のです。
「飲めない」と「飲まない」の違いみたいなものです。

なんか惨めな言い訳だな

オッサンのヘアリキッドの匂いが漂ってきそうなくるまのスレはここでつか？

いいえこちらになります

つ　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170556834/l50

ちょwwwどっちも同じオサーン車じゃ…
ウンコと糞の違いみたいなもんじゃw
要は、同じって…

ちょwwwどっちも同じオサーン車じゃ…
うんこと糞と>>480の違いみたいなもんじゃw
要は、同じって…

>>476
お前もアホですね(笑)

今、納車待ちだけど見積を出してもらってその日に、決断を出してからずっと待ってるけど、今月末になると２ヶ月になる。ストックがないから最初から組み立てないといけないらしく、納車まで時間がかかると言われたんだけど、それにしては時間かかり過ぎる…。

ハリハイなんて3ヶ月待ちだたよーーー

>>483

続き
みんなは、だいたい決断出してからどれくらいで納車されるのかな？
購入したのは、３．５ＡＩＲＳ ２ＷＤだよ！

>>459
ムーヴカスタムの電子カードキーとやら、どんな鍵だ？と思ってみてみたら・・・
トヨタの旧型スマートキーじゃねーか！
そっくりそのままじゃん。

まぁ、旧型のなかでも安物バージョンのほうだけど・・・
（内溝キータイプの高級版と通常キータイプの安物版って意味ね。微妙に作りが違う）

これはカードキーとはいわねーよ！

カードキーっていうから、てっきりレクサスLSみたいなのを想像したよ。
ああいうやつをカードキーっていうんじゃないのか？

ダンゴ虫車

>>486
軽自動車にLSと同じ様な物が付くわけないだろ
ちょっとは頭使って想像力はたらかせよヴァ〜カ

は〜らへた〜ら？

シートベルト警告音1月ＭＣ後
解除できなくなったと言うのは
本当ですか？

俺、1月MC後の納車だけど、シートベルトの
警告音解除できたよ。
従来のやり方で。

運転席と助手席に分けて
２回やらないとだめですか？
運転席で１回でＯＫですか？

運転席と助手席に分けて
２回やらないとだめですか？
運転席で１回でＯＫですか？

うちの会社の2台のノーマル240G（黒＆白）
偶然か何だか知らないけど最近2台とも240Gのエンブレムを外してました、よほど嫌だったのでしょう

>>492
運転席一回でOK

>>493
書き込み一回でOK

ちょっと教えてくれおまいら

先日バッテリーを交換したんだが
交換前は燃料計の針は真ん中を指してたのに
交換後に見てみたら満タン状態を指してた

これって仕様？

>>497
サービスで、燃料満タンにしてくれたんじゃね？
作業中にどっかこすったから、お詫びのかわりとか。

>>498
軽油入れられてたりして

ハリアーディーゼル仕様？藁

とある駐車場でいい感じのホイルのハリアー見つけた。
よく見ればスタッドレス履いてた。
残念なことに四輪ともに回転方向が逆だった。

ハリアー如き、セドリックではじき飛ばしてやんよ

またY31厨か

>>501
まあ、漏れも２本はめ換えたところで間違えたことに気づいてやり直したが。

純正タイヤがM+S(除くAIRS)なので、ウチらは積雪地なのにスタッドレスに換えずに
横着する香具師がチョイチョイ居る。
今年はほとんど雪が降らなかったのでいいけれど。
車両本体買うのが精一杯で、スタッドレスまで金が回らないというのは寂しいな。

でたｾﾄﾞﾘｯｸWWW

ぁあハリアー最悪やぁ〜
17日に350届いたんやけど、ハイパワーが売りのくせに遅いかも、横揺れして怖かった

やっぱムラーノのモードブラウンレザーにするんだった

YOU売っちゃいなYO!
で村野に乗り換えなYO!
でもどーしてしっかり 調べなかったんDie?

ばかぼんのパパだから〜

Ｌ化ってね、2000年前後に流行ってそこがピークなのよ。
今から3,4年前にはもう廃れたの。
当時はLEXUSなんて知ってる人少ないから、LEXUSチャネルの
ハリアー、アリスト、セルシオ、ウィンダム等を欧米仕様のＬ化にする事が粋だったんだよ。
その後、日本にもLEXUSが出来て皆が知るようになったら、ビミョウな存在になったわけだ。
『日本法人で売ってもいない車がＬバッチ』付けてるって事がね。
ここまで読めば、Ｌ化が叩かれる理由は２つあるよね。
１【ダサい】
　　昔流行った事で、今やるとみっともないよと忠告してみる。
　　しかし○○な人々は周りにいる人もダサいから、何が
　　可笑しいのか解ってない。しかるべき場所や人に会って
　　初めて自分のダサさに赤面するだろう。
　　（チンチラ内装や色付きNo.プレートみたいなもんだ）

２【偽装】
　実際に日本LEXUSで販売されてない車に、Ｌバッチついてる事が不自然。
　これを「Ｔマークがダサいから」とか「シャレで」なんて
　いう弁解しか出来ない人々がいる。
　「個人の自由だ、何が悪い」と逆ギレする姿もみっともない・・・

今時Ｌ化してる人々って、車の歴史やブランド、現在の流行に疎い人達なんだろう。
そして低学歴で低レベルな生活を営んでる事は容易に想像がついてしまう。
まともな教育受けて、まともな企業に勤める人は、絶対にやりません。
高級車・外車が当たり前の世界で、偽装したＬ車は恥ずかしいから・・・

今だに、エアロやチューニングショップのカタログなんかではＬマーク付けてるけどね。
ショップはＬマークを肯定してるわけじゃないよ。
Ｌマーク自体も販売商品で、ＤＱＮ相手に販促してるだけだからね。
そこんとこ勘違いしないように。

>>509
ふーん

>>507
調べたらハリアーの方が中低速トルクもあって、最高出力も280馬力、全部はったりだったぜ

>>506 >>511
お前ムラーノのアルテロにしたんだろ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/18(日) 02:31:58 ID:iGRCMPRsO
俺はアルテロセットにするか、スタイリッシュシルバーレザーで迷ったぜ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/18(日) 08:17:03 ID:iGRCMPRsO
>>60
アルテロセットにしたよ

皆さんハリアーを買う時に何と競合しましたか？

>>506 >>511
うぁーお前最悪だな。
下手な釣りとかすんなよ。恥ずかしいやつw
お前の顔真っ赤だぞ？

>>512
アルテロセットは俺ので、ハリアーは嫁のなんだよ!!
嫁の兄貴がトヨタに働いてるから、少し圧力もあってハリアーにしたんや!!

苦しい言い訳。　乙。

>>515
ぼくちゃん小学生か？

>>513

競合なし。
ハリアー一筋です

俺も買う気なかったけどﾊﾘｱｰ一筋。たまたま見に行っていいなと思って衝動買い。
ここみてるとAIRSか3.5にすればよかったかな？実用性考えて2.4にしたんだけど。
なんだかんだで値引き30万してくれても400万ぐらいになっちゃったしさ

シグナス

村野に乗って、嫁用がハリアて。。。。
SUV２台もったいない。せめて、嫁用はV36とかにすればよかったのに。。。
もったいない。。。同じような車買うなよ〜。

もったいないというより。　あまた弱そう
普通そんなチョイスしないだろ、金の使い方がおかしい

妄想ぐらい好きにやらせておくのが大人の流儀。

ハリアーの良い所を教えて

妄想厨にマジレスもカッコわるいからその辺にしときな。

>>441
ハリアーレクサス化以降にFXが日本販売しているようならFXを買う。
実際のところFXの代わりにハリアーを買ったようなものなので

パール４月納車待ち。
ハリのオーナーさん自分の車の色のメリデメ教えて。

メリット：
　　　　　　そこそこ高級（に見える。実際はスカスカ）
デメリット：
　　　　　　　・セドリックにはじき飛ばされるくらい弱い
　　　　　　　・ぼったくり
　　　　　　　・ダンゴ虫のような形に見える
　　　　　　　・SUV自体が何かもうね

こっしょん（笑）

>>527
メリット:滅多に選ばない色なので出くわさない
デメ:黒同様洗車に注意だけどあんま気を使ってない

>>528
ガキはくそして寝ろ

>>530
図星だった？
アハハ

何言われようといいじゃん、俺はハリアーが最高に気にいってるよ
人は人。結局は自分が乗るんだからな、煽ってるのは買えないから。

532　気に入っているところを詳しく教えてくれ。
納車まで楽しみでしょうがない。
漏れは2.4リッター、4WD、ﾌﾟﾚﾐｱﾑＬﾊﾟｯｹｰｼﾞ、純正ﾅﾋﾞ
で乗り出し４１０万。ニコニコ現金払の予定。
G-BOOKとか便利なのかい？

>>527

パールはなかなかいい感じの色だと思います。白系統なのでぱっと見はパールに
見えませんが、洗車時などはよくわかります。落ち着いたいい色だと思いますが
あまり町中で見かけないのは何故なのか・・・orz

>>533

納車予定おめでとさん。
ハリアーが好きで買ったオーナーさんならどこをとっても気に入ることでしょう。
嫁と車は新しいほうが・・・。

あ、G-BOOKはまだ試行錯誤中だけど携帯のハンズフリーは便利だね。フリーの
G-BOOKならできることは限られるけど、CDDBのアップデートなどまぁ便利な
んじゃないかな。本格的なテレマティクスサービスに乗り換えたら色々とできる
ことが増えるけどカラオケなんか使う人いるのか謎・・・。ちなみに渋滞予測
サービスはうちのような田舎じゃあまり意味なし。ビーコン買った方がマシかも。

書き忘れてた。
自分の車の色はダークブルー　あんまり見かけないでしょ

おれも購入は決めたんだが色で迷てる
ホワイト・ブラック・シルバーは多いので避けようと思っている
エスティマのダークレッドかブレイドのディープゴールドの設定あれば選びたい

400万もだすのか
レクサスブランド最下級戦士に

>>536
稀少色ならダークブルー
なんでこんな色を設定したのか理解できない

>>537　うんちょっと高い買い物だったと思うけど、それが贅沢って
気がして後悔は全くしていない今のところ。納車してからどうなるか
分からないけど別にとばす気もないし、子供を幼稚園にハリで迎えに
行ったりあちこち旅行行ったりするのを夢見てる。

>>532
俺も納車待ちだよ、2.4Lの２駆、HDD、ﾑｰﾝﾙｰﾌ、ﾊﾞｲｻﾞｰ、本皮、ｳｯﾄﾞｼﾌﾄ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ
ETC、ﾘﾓｺﾝｽﾀｰﾀで400万、おいらもにこにこ現金払い。

月収\175,000でハリヤー乗ってますが何か？
240Gですが何か？

>>509
カービューからのコピペか

ハリアーって、最初イモ虫が走ってるのかと思った・・・・
そんなバカなと思って、よく目を凝らしてみると
やっぱり変わりなかった。

芋虫にまつわるいやな思い出でもあるのかな。

ハリいも虫…ムラ糞ころがし…俺は糞乗り…

小さい頃、庭の大きな石をどけたら、
芋虫がごろごろ出てきて、トラウマなのです。。。。

そんなかんじ？

ハリアーは
　・ダンゴ虫
　・イモ虫
　・亀
等々に似ていますね。
人気があって喜ばしいことです。

うわ！！トラウマになりそうな事件だったね。

だれか僕のAMG、G55Lコンプとどっちが早いか競争しませんか？

>>君の車にはかてないよ

勝手にしてろww

それじゃ僕のカイエｒｙ

俺純正も社外もナビ付けて無いんだけど少数派？

>>553
どうだろ？
漏れ、いまのハリアーからナビつけたよ。
やっぱり、ナビは超便利。

昨日、スタッドレスタイヤを履き替えた。
しげしげと眺めると、AIRSのホイルは掃除しにくい。
1月の小変更でエアロリングがなくなったのは遅すぎる。

240G3.0Gを買った人が１番特してる。
Ｌだか四駆だかしらんが2.4直四NAに400ﾏｿもだすなよ(>_<)1亀頭百万ですかW
セレブですな！ミニバンエンジン
売るときはあまりグレード評価されんよ。
そもそも四駆って！道民？それともダートでも走るの？

>>556

損得で考えるなら、週末しか車を使わない人はレンタカーの方が徳だし、
毎日使う人なら、ハリアーより軽自動車を買ったほうがいいと思うよ。

>>557
そんな極論で語られてもなぁ

まあアレだよ、高級品ではないが贅沢品を買うんだから
あまり細かいことにこだわるなよ、それが言いたいだけです。

ハリアーの競合（総合評価）

ＡＩＲＳ、ハリハイ＝該当車なし。
３．５＝ＣＲ−Ｖ、ＣＸ−７
２．４＝ＣＲ−Ｖ、ＣＸ−７、ムラーノ

↑1人で一生懸命考えた総合評価だそうです（笑）

>>560
ムラーノは3.5じゃないの？
CR-Vも2.4との比較じゃないの？

>>562
だから排気量による単純評価ではなく、
静粛性、乗り心地、インテリア、装備など含めた
総　合　評　価　

前方を走っていたＷＩＬＬ　ＶＳを観た時、
「あれ！？、随分と車高の低いムラーノだな・・・」
と思ったが、ＷＩＬＬだった。
デザインが極似。

これな
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c10294a.jpg

3.0Sパケから350AIRSに乗り換えたが、競合というか他車と比較することはなかった。
言われてみれば、CR-Vとかもあったんだが眼中になし。ムラーノに至っては、名前は
聞いたことがあったもののどんなクルマか全く知らなかった。

関西の片田舎に住んでるけど、SUV検討時にムラーノも一応候補にはあげておいた。
でもムラーノはディーラーに行った時に冷たい視線でにらみつけられたので撤退。
『冷やかしですか、そうですか』みたいな感じ。ありゃ客商売じゃなかった・・・。
CX-7のマツダの方がよほど熱心だった。

休みの日はハリアー多いな　と言って2号車のアルファード乗ってもウジャウジャ走ってる
アルやエスにはV６プレート付いてるのにハリアーにはFMCしてもMCしても付いてないのは寂しいねってアル買う時にデラに言ったら
返品する予定だった金のV6プレートをタダでくれた　ハリアーに付けたらダサイ？もちハリアーは直4じゃなくV6だけどね

>>568
成金チックなお前自身が既にダサい。
まあハリアー糊としては適正おおありだが。

エンブレムについて考察
240G→エンブレム外す
350G→エンブレム弄らず
AIRS→デラOPの240G金エンブレムに交換←漏れのこと

541 何年ローン？月々どれ位払ってるの？

>>541
月収17.5万でもハリアーは買えるだろうけど、
維持費（燃料、消耗品、税金、保険、車検とか）は大丈夫なの？
余計なお世話な質問でごめんですが。
普通、年収の3分の１ぐらいが維持できる車の購入価格の限度と聞いたことあるけど、
ハリアークラス（350〜450万）であれば、
年収1000万程度じゃないと厳しいのではなかろうか？
車のために切りつめたり、趣味は全部車ってなら別ですが。

>>570
まだおんなじ事を言ってやがるな、この貧乏乞食めｗｗｗ

>>573
昼間から２ちゃんしてるけど貧乏じゃないぞ。

>>572

あくまでも限度が1/5程度でしょ。
普通ハリアーを新車で買うなら年収1500万は欲しいよな。

年収500〜600万ならカローラでも新車で買うのはしんどいでしょ。

車庫で洗車してきた。シルバーは洗い残しが判りにくいのが難。
車庫隣の事務所のにーちゃんの黒ハリは泥ハネべったり。指で落書き
してやろうかと思った。
黒に乗るならいつもキレイに乗れよと思う。

そうかな？俺は年収たいした事ないけどｷﾞｬﾝﾌﾞﾙで給料使わないから結構貯まるよ
今は職変えて月に20万貯金してる。こういう人が多いんじゃない？
かれこれ8年ぐらいだけど…あぶく銭だから給料以外は使って残らないけど

まあ、独身で趣味が車なら給料が安くても買えるでしょう。
577の場合みたいに月に20万も貯金できるなら、給料が安いと
いう事はないだろうけど。

おまいらすごいな。金持ちやね。
先週現行ハリ納車しますた。残金200万を3年ローン。
生活はきつくないけど、これ以上はだせん。
できれば、AIRSにしたかったけどムリポでした。・゜・(ノД`)・゜・
おまいらのスペックはどうなの？
先ず、漏れは、

年齢　30
性別　男
結婚　既婚
子供　無し
年収　1100万（税込・嫁と合わせて）
職業　サラリーマン技術者
居住　福岡市

>>577だけど給料は月30万、そこから年金、保険色々引いて20万貯金だよ
しかも社員辞めて派遣だしね、先考えると社員になろうかなと。
だから決して金持ちではないよ、まじめな話皆貯金いくらある？
俺は29で1300万ぐらいしかないよ、ここの人はもっとあるでしょ

＞580
生活費は？

29才で1300万の貯金がある人なんてめったにいないでしょ。

生活費はｷﾞｬﾝﾌﾞﾙです…
今はアパートなので家賃など光熱費、遊ぶ金全部ｷﾞｬﾝﾌﾞﾙのあぶく銭です。
貯金は結構あるほうなんだ、ちょっと嬉しいな。

ギャンブルで稼げるなんてすごいですね。たいしたものですよ。
貯金は結構あるほうなんてもんじゃないですよ。
よくよく考えたら、ほとんどの人は１３００なんて貯金ないよ。
３０代も４０代も子供の学費やら家のローンやらで・・・。

俺35歳で貯金10万だよ。

去年、トヨタマーク替えて売り出したら途端に飛ぶように売れたな
金色なのもよかったようだ

そうなんだ、嬉しいのかな？
しかし派遣だからな、いくら貯金あってもダメだぁね

なんだか辛気臭いスレだな

>>579
その年収、子供無しで残金200万を3年ローンだなんて。
預金しているとすれば、ローン金利でマイナスで何の為の預金か分からん。
預金していないとすればよっぽどの浪費夫婦だな。

私は２０代ですが、新車で買いましたよ。年収４００万ですが。
独身、実家暮らしでそんなに派手に遊ばなければ余裕ですが。
何故、そんなに維持がきついのか知りたいです。
買ったときは１５０万を頭に。残りは三年ローンです。

お家を買うと分かるよ。
住宅ローンに、クルマ代も含めてしまうのだよ。

ローン金利約４０〜６０ﾏｿが馬鹿馬鹿しく、
ＡＩＲＳ４ＷＤ（ＯＰ込み込み４７０ﾏｿ）を現金。
因みに独身会社員年収税込み６００ﾏｿ
住まいは３ＬＤＫマンソンに一人暮らし。
ガレージはシャッター付き
預金は毎月７ﾏｿ〜８ﾏｿ
バカな金の使い方や乗り方をしない限り余裕でいける。
地域：関西

>>590
なるほど、住宅ローンがある方はそうかもしれませんね。

>>575
金銭感覚を持とうな

まずは就職して自分の金で買えるようになれば、そのうち自然に身に付くよ。
空想で物を言っても、一般の大人には通用しないよ。

>>589
年収400でも余裕？
俺もその位の年収でで、寮に入る予定なんだが買えるのかな。

>>594
400万なら月に手取りで30弱やわ

年収1000万？
ハリアー糊でそんな奴いないだろ（笑）
1500万？ランクル買うよ！ハリアーの中古糊なんて年収300ぐらい
新車糊で年収500ぐらいだろ！ネットで見栄晴やめろや（笑）

>>595
年収４００で手取り３０なんてありえねーだろ。
厨房か？

収入の内、車にいくらつぎ込めるかなんて人それぞれだからね
家のローン組んでる人もいりゃ　別れた嫁と子供の養育費に毎月15万払ってる人もいる(おれのツレ)
↑みたいに400万あっても独身で全額自分で使えるなら無理はないだろうし　寮代に毎日の外食に高い携帯料金にといろいろ出費が増えればしんどいかもな　

>>594
そうですね、貴方の生活費がどれほど掛かっているのか分からないので、
何とも言えませんが、少なくとも私にとっては余裕ですね。

私の場合、手取りは想像つくでしょうが、そこから家に３万ほど入れ、
ローンに３万、貯金に４万、後は好きに使ってます。

僕、月320万でゲレンデ55L乗ってます。

ハリアー乗りって、心が貧乏な奴が多いよな

↑OP等で1800万キャッシュです。

ハリアーを買う時にランクルとどちらにしようかと悩んだ人はいないのですか？
ハリアーのライバルってＣＲＶなの？

ハリアーの上級グレードならﾌﾟﾗﾄﾞ2.7余裕で買えるよ！マジで自己満

つうか脳内妄想者多すぎ。寂しくならんのか？
ハリアースレにゲレンデ糊が出てくるは脳内年収謳うわで。。。
所詮はハリアー。見栄張るなよ。

で、買ってよかった点、失敗した点は何？

買ってよかった点
　　　　　　　そこそこ高級（に見える。実際はスカスカ）
失敗した点
　　　　　　　・セドリックにはじき飛ばされるくらい弱い
　　　　　　　・ぼったくり
　　　　　　　・ダンゴ虫のような形に見える
　　　　　　　・SUV自体が何かもうね

>>607　で、おぬしの所有するハリのグレードとカラーは？

>>608

　ハリアー20系　3.3L　AWD　PLP　ムーンルーフ　JBL　ホンガワシート　木目コンビハンドル　救急箱

>>607のウソ丸分かり。
だってハリアーに２０系はない。２０系はクルーガーだし。

AWDとも呼ばない

>>610>>611
こらこら、丁寧に釣られすぎ〜

　　　　 (´･ω･`) ﾊﾞｶばっか・・・

俺のセドリックではじき飛ばしてやんよ

脳内年収？w

ゲレンデすごいよ。トルク1000ちょっとで60キロ以上出るから。

ハリアーには無理でしょ？

ただ弱いものいじめがすきなだけ。ごめんね

俺のマイバッハに比べたらウンコみたいなものだ。

マイバッハといわずブガッティでも買おうか迷ってたんだがハリアーにしました

ゲレンデってなんですか？

バイマッハのＳＵＶかっこいいですよね

東大医学部卒のおれはハリくらい余裕で買えたけどね。

>>615

トルク1000ちょっとって何？
馬鹿なの？
釣りなの？

前者です

僕は高校2回退学になって大検受けて専門学校出ましたがハリハイ買えました

>>615
トルク1000てなんだよ？タウリン2000のマチガイか？
スピードは回転数とギア比で決まるからたかだか60�qそこらで流すなら馬力もトルクも関係ない。
まして1000rpmでトルクもりもりあったら乗りづらくてしょうがない車になる。
もっと車のことを勉強してから言おうねｗ

株で空売りで一年で８億もうけた俺は勝ち組かな。
カイエンターバ買いました。

620　623

釣られないでねw貧乏人はこれだからやだ。

>>597
年収400なら手取り30弱だろ、ボーナス抜きで
弱ってのは28万とか29万って事だろ、お前がアホなん??

>>626
手取り？２５弱がいいとこだろ

オレ手取り１６万だぞ。商談２回でハンコ押したぞ。
おまいら稼いでるくせにセコセコするな。

まぁでも計画的にな（＾＾

年収と車は関係ない。親戚のおじさん三井物産だけど車はアコードとかレガシィだよ
そのかわり家は横浜に一戸建て、海外旅行は毎年行ってる。
俺の兄貴はトラック運転手無趣味。車はセルシオ

10のセルシオ??

>>624
株教えてください

ハリアーを買って良かった所

１．クラクションの音、ドアを閉めた時の音に高級感があっていい。
２．静かで乗り心地がいい。
３．他のＳＵＶに比べて乗り降りが楽。
４．ＡＦＳ、レーダークルコン（高速長距離運転が格段に楽になった）
　　前席パワーシート（腰位置調整があり特に長距離運転でいい）
　　パワーバックドアで快適。
５．安全装備標準で安心
６．気分にゆとりが出来て快適に走れる。

買って悪かった所。
１．車体が大きい為、路地などでは気を使う。

おまいら本来のハリアー談義からずれていってるぞ〜
年収なんてどうだっていいじゃん　乗りたきゃ乗ればいい

>>633
なんかおかしいんじゃない??
全部おかしいけど、特に3はおかしいな、SUV全車種いろんなトコで試したか??

>>635
別におかしくもないんだが、一応捕捉しておく。

３．他のＳＵＶに比べて乗り降りが楽。
　　AIRS（俺が乗ってるﾊﾘｱｰ）は降りる場合、
　　自動で３０ｍｍ車体を下げてくれる。この差はかなり違う。
　　また自動で定位置に戻してくれて操作は不要。
　
　　因みに高速走行になると自動で車高を下げてくれて安定性が増す。
　　も　

確かに、三センチの差はおおきいなぁ。
AIRSがうらやましい。。。
試乗して、一番乗り降りしにかったのは、CX-7。
でも、乗った感じと運転は、CX-7が一番楽しかった。
しかし、後部座席が最悪で、クロスオーバースポーツ以外の部分を犠牲にしすぎ。
ムラーノは、スタイリング以外に見るものなし。
CR-Vは、良く出来てるけど。。。。
結局、優等生的なハリアー。
トヨタに騙された。
でも、満足度は高い。結局、ミーハーなのです。
ごめんなさい。orz

一日10台以上見るこの車がいいのか？貴方達に個性というものはないのかい？

個性つってもあまり目立つのも疲れる
前車はリビエラって車フルレストアして乗ってたけど
余り目立つのはマジ疲れる。
ハリアーは確かに走りすぎだけど目立たないから楽で良いね

ハリアーの善し悪しは別の話ですが。
まあ、稀少だから個性つうのは90年代のステレオタイプですね。。。
本当の個性ということを一度考えてみては？
>>639氏は分かっているようだけど。

あんたらが良いなら文句は言わないけど。

俺から見るとかっこわるいね。正直。

まぁ個人の嗜好だからな
お前に認められなくてもいいから
手前の銭で手前の好きなもん買ってんだからｗ

目立たないように地味なシルバーにしたのだけど、猫も杓子とばかりに黒が
多いので逆に目立ってしまう。

人間の嗜好なんていい加減なもので、
白が増えすぎると白が減り、対極の黒が増える。
黒が増えると今度は白系統。その繰り返しだ。

まあ黒を心理的に考えるなら威圧する（実際はんなもんハナクソだが）
色でもある。
つまりだ、黒が流行るという事は社会的に世知辛く、周りとの
イザコザや倫理崩壊傾向を反映しているのだろう。
そんな社会だからこそ、黒を選ぶ心理的な側面もあるが。

なんで暴力団が黒の服を着て、黒の車に乗るか分かるだろ。
威勢を張りたいわけだ。
社会のゴミのクセして。

因みに俺はシルバー

>>644->>646
説示多謝！
まあ、黒の多くが240なわけで、地味狙いシルバーの私はAIRSなんだが。

やっぱりどうしてもグレード争い（？）の方に話をもってくのか…
貶めたり蔑んだり、いい加減虚しくならないか？

売れてるトップ３は2400ccだよ
3000、3500もいらね。だつら違う車買うよ。

>>638>>641
あんたらはさっきからそうやって得意気に個性、個性というけれど個性って何かね？

>>627
なんでたかだか３，４万にこだわるの？

>>651
給料だから。年収で考えると、
高だかの差にならないからだよ。

>>651
高々って、月々3、4万違うと
すごくちがうよ。。。。
お金持ちはコレダから困るよ。
その高々の3、4万を
車のローンに回すとすると、もう一台ハリアー買えるだろ？

単純に黒が好きなだけなんですけど

>>653
金がないなら、ディンゴでも買えよ。諸費用入れて５０万あれば
程度いいのが買えるよ。

国産SUVのスレをいろいろと徘徊しているけど、ここが一番殺伐としてるな。
車そのものの話題も少ないし…。オーナー達の人間性かねえ。

ショボハリを隔離殺菌駆逐駆除殲滅すれば品のいいスレになるんだがな。

>>655
3、4万更に手取りがおおければ、
「もう」一台買える
と、>>653は言いたいのではないの？
ま、どうでもいいけど。

にしても、ショボハリをけなす
350海苔も品がないだろ。。。

金持ちケンカせず。

ショボハリ乗りは横着な香具師が多い。
通りに左折で出るのに邪魔する。
またーり発進に注意を払わなきゃならん350の仕様を知らずに
急かすからショボハリ乗りは嫌いだ。
ホイルとスポイラーをセットOPで標準に変えておけば煽られ
ないかもしれんけど。

>>656
少々文字言語に不自由な人が多いんで
あと被害妄想性だったりと大変ですよ。
とはいえ殺伐は2chの華
そういうのが嫌いな人はみんカラへ

アンチは他へ行け！ここは、ハリアーオーナー同士が仲良く会話する場だ！もし、アンチがいたとしても、皆スルーした方がいいよ！くだらん相手してもつまらんし

ショボハリあっち逝け

ハリアー同士で張り合ってもしょうがないよね。
シャレにもならん。
他の車からみたら3.5だろうが2.4だろうが皆さん同じ「ハリアー」だよ。

そう，ハリア―はハリア―
優雅に快適に。

私は、駐車場でハリアーを見つけたら
・リアスポイラーを見る。
・ホイルを見る。
・リアナンバープレートを見る。
・フロントエンブレムを見る。
・フロントバンパーを見る。
・フロントガラス上部中央を見る。
という癖があります。
ちょっとヘンですかね。

>>637
ランクルとは比較しなかったの？

らんクルなんて頭の撚れた香具師が乗るクルマだろ。

かっこいいと思うけど。マーチやカローラと変わりません。没個性な大衆車です

>>663

誰がうまいこと言えと

10系2.2L乗りだが
ある意味ふっきれていいな
最近のこのスレ見てると

>>662
やっとの思いで３５０買ったんだね、分かるよそういう気持ち。
でも品が無いと思われるから止めてね　

３５０も２４０もハリアー。　それでもあえて自分のは特別といいたいのなら別のところで鼻息荒くしてください。

350AIRSですが、最近乗降モードでエンジンOFFにしてから車高が下がりきる
までに時間がかかるように思います。購入当時(昨年夏)はすぐに降下完了し
たのですが。また、Hiモードの車高上げにも時間がかかるようにも思います。
空気圧制御(コンプレッサー廻り)の不調が疑がわしく思うのですが。
約10,000�`走行です。

まぁいわゆるハズレだね

>>672
なれちまったんじゃないの？
もしくは、やっぱりハズレ個体をひいてしまったか！
デラでみてもらえば？
こんなもんですよ。異常ではないです。といわれたら、
お客様相談口に電話GO！だ。
その際は、担当者を名指しでいうのが効果的。
覿面対応がよくなるよ。

セドリックでドライブしていたら、前を走っていたハリアーが左に曲がって
コンビニに入っていきました。
恐れをなして逃げたということは、容易に予想できました。

>>675
間違いない！！
昭和の名車セドリック
スタントカーか爆弾積んで自爆テロか

>>675
容易に予想できました。　まで読んだ

たかだか排気量で騒ぐなよな、つまんねー人生送ってるんだろうな

と、10系前期・2.2L・FF・CDナビのハリアー乗りが申しております。

なつかしいなぁー
初代のCDナビって、突然画面が明るくなったり（フラッシュ現象）するんだよねぇ
対策してもらった記憶がある

ハリア自体がモデル末期だからなぁ。
村野もなんかアレだし。
ってことで俺はCR-V契約しちゃいました^-^

おめ。

現行350 4WD海苔だが、やっぱり以前海苔ってた10系が最近良く思えてきた！
あの3Dラウンドックでガランとしすぎず室内の静かさが際立つインテリア！！
ナチュラルなAピラートライアングルウィンドゥ！！！三角窓ともいう。。。
ハリアー、レクサスRX300から流行が始まったオリジナルチックなエクステリア！
マッタリ味のハンドリングと疲れを癒す海苔心地
また10系が海苔たくなったぁ
駐車スペースがあればもう一台10系最終型パールホワイトでも買いたしたい。。

10系はまだまだ現役で走ってるの見かけるな

以前ノリッてた で読む気無くした

　ウイン　ドゥ！

http://www.murrayco.com/lincoln_mark_5_1979.html
10系はこんな感じでまったりできて良い

もういいです。もうここへは来ません。
２チャンのみなさんのこといい仲間だと思っていたのに残念です。
いくら引き留められても、一度決心した気持ちは変わらない、
かもしれません。さようなら。引き留めないでください。

ﾉｼ
ﾉｼ
ﾉｼ

話の中でムラーノ、CX-7、CR-Vはよく出てくるけどクルーガーってどうなんですか？？

クルーガーは兄弟
誉めたくはないがそれ以上にけなしたくない存在

異母兄弟ってとこか。

クルハイは？

>>691　そうですよね。クルーガー買って一年経ちますけどハリアーにしとけばよかったと後悔しています(T_T)

2.4海苔の貧乏人もこのスレくんな

>>693
クルーガーのがいいだろ
キノコミラーがある時点で街乗りのクルマとは言えんな、ハリアー

クルーガーだってキノコはえてるよ。
個人的見解だけど　クルーガーは結構好きだったよ。
内装がハリアーよりＲＶよりになってて面白かった。
ボンネットを開けた時に支えるのがダンパーじゃなく普通の棒だったのが結構ショッキングだったけどｗ
あと、クラクションも普通の電磁ホーンで　『ヴィーヴィー』ってやつでした。
パワーウィンドウスイッチ周りのいかにもプラスチックな内装も結構ショックだったかな。
まぁそこらへんは気に入らなければいくらでも自分でカスタム出来るしね

各オーナーさん色とグレード別にメリデメを教えてくれ。

何百万回同じ話題を話せば気が済むのかと

コーティングってやった方がいい？

漏れも10系前期〜クル２０系〜３０系と乗ったが
排ガス規制か何かの為の補機類の影響かしらんが
段々、車内の静粛性が悪くなってきたよな。
遮音材けちってコストダウンか知れないが・・・
クルは安っぽいが車体形状の関係か一番広いな。
運転席の圧迫感のなさや後席の広さはハリより良かった。
同じ1ＭＺでも静かで何度も間違えてセル回したよ。
近い価格帯ではハリと比較すると見劣りするがな。

たしかにクルーガーはあまり話題にでないね。
いまのハリ買うとき、候補には挙がったなあ。
値引きがすごかったとしか覚えてないけど。
にしても、確かに話題は∞ループですな。

>>699
コーティングは納車時にやった方がいい。
デラでなくて下地処理から丁寧な業者を探して頼む方がいい。
ガラスコーティングが○。９万〜１６万ぐらい。
というのが、ここでいつも話が終わる結論。

ガラスコーディングDじゃなく業者がいいのか？
誰か優しく教えて下さい、新車買うの初めてなので…

ガラスｺｰﾃｨﾝｸﾞの話題はもー いい

>>702
アークバリア21がいいと
思います。

240G
黒
ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ

さっき255ﾏｿで契約しますた。

納車待ちどうしい
(´Д｀)

おめでとう。走り・内装より所有する喜びを感じてください(´･ω･`)

4月から入社の22歳だが300万のハリアー買った！

誰になんといわれようが、公開してないよ！


大切に乗ります。

>>704禿同！

セドでドライブしていた途中、
ハリアーが側道から出てこようとしていたので、
前に入れてあげました。
人間的にも立派な俺様です。

>>706
内装は好きずき

>>706
SUVの中でハリアーは走りにおいて1番下だろ、しかも240って鈍足過ぎんか??
ムラーノ≧CX7＞CRV＞ハリアーだろ、走りなら

っつーか255万で契約って…そんな低価格で新車買えるんじゃガチで大衆車やね〜まっイラネーけど

おいらは３月決算で乗り出し２１０万いけました。

210万ｯ!?
ねーﾁｬﾝのラクティスと値段ガチなんすけど…1500ccと一緒って…まじハリアーいらねー…
っつーか210万ガセっしょ??

>>711
走りでムラーノが一番って…。
まあCX-7が一番なのは理解できるが。

CR-Vって2シーターですか？

まあ、そもそもハリアーは別に高級車じゃありませんからね。
AirSにしても結局高級車の価格ゾーンじゃないし大概の人にとっては年収内だろう、たぶん金が有る人にとってはセカンドカー的存在だと思う。

良い車だけど、乗り手が大意張りするものでもない。
勿論恥ずかしい車ではないよ。　ムラーノはてんとう虫みたいでかっこ悪い、さらに日産だし。

ハリアーもあんまり変わらんけどな・・・・

他を貶し出したら騒いでる奴等と同じ土俵だぜ？

十人十色の嗜好があるから世の中にこれだけ車種があって
その中で好き好んでハリアー選んだ、それでいいじゃん
けなされる覚えも他をけなす必要もないさ

なんでCR-V房はハリアー240としか比べないのかね。350とﾊｲﾌﾞﾘの圧倒的な走りとﾄﾙｸに
まったく触れないよな。都合の悪いことには目を向けず、安物RVごときが勝ち誇って自慢しまくってる。
デザインもハリアーに似せてる上に内装は最悪、4駆はショボポンプ、小さいｻﾝﾙｰﾌなんかに満足
しやがる短小チビが乗るガキ車だろｗｗｗ

後部のトランクにフロアマットを敷こうと思うのだけど、
純正のトレイとソフトトレイどっちがよかですか？
強いているハリアー乗りの方がいたら、使い勝手とか教えてください。
トレイの方が縁が高くてよさそうだけど、
仕切りみたいのがあって、床が平らにならないからどうかなとも思ってます。

何言ってんだよ
ハリアーは高級車じゃん
もち２４０もね

>>720
同じ2.4Lだからだろ

>>717

最後の2行が無ければ素晴らしい文章だったのに

>>720
走りとトルクはムラーノに勝てんて
ハリアーは走りは普通車で排気がデカイだけ

>>709
てかめっちゃいい人やん!!
そんなん好き!!

>>709
てかめっちゃいい人やん!!
そんなん好き!!

でもトヨタ自動車に知り合いがいないのにハリアー選んだのはナゼ

>>720さて、たかだか3500ぐらいで威張るなよ、恥ずかしいぞ
おまえの価値は排気量か？なら6000ccでも好きなの乗れば？　　　　　　　　
俺は金持ってるから3500だって言いたいんだろ？これだから…
まぁいいやあんまりいじめるのやめよう、ごめんな、君はすごいよ尊敬する。

↑俺のことも尊敬しろ
クズよ

>>724
および皆様、失礼しました。

最後の一行のムラーノは読み飛ばしてください。

そんなことより
祝日だってゆーのに2ﾁｬｿをやってる針海苔がたくさんいる件について

まともな質問をしている>>721には誰も触れない件

>>721
よくワカランが安いほうにしとけ。ゼニないんだろう。

>>720
そんなCR-V悪くいうなよｗ
出回り始めた今ぐらい盛り上げさせてヤレ
どうせ来年のいまごろには存在さえ忘れているよ

>>725
トルクは350もﾊｲﾌﾞﾘもムラーノより上だろ？なんで勝てないんだよ。
もしかしてムラーノ350XVとハリアー240Gを比較してんのか？ｗ

>>729
いちいち出張してくんなよクズCR-V房がｗｗｗ
しかも俺のレスは排気量だけに言及してるわけじゃないぜ。日本語読めないなら半島に帰れｸｿﾁｮﾝはよｗ
ダッセー名前のくせにどこがツワモノなんだよほんとは弱小SUVだろウンコバーカｗ

ウンコバーガー

チンコバーガー

なんだこのスレ

>>737は？俺はﾊﾘｱｰ乗りなんだが。
ここはﾊﾘｱｰｽﾚなんだから他いけよ。皆迷惑してるんだよ
空気読めよ、情けないな。

>>737
240海苔だろコイツ
じゃなきゃCR-Vとかスルー出来るだろ

ハリアーの情報がよく分かるＷｅｂを教えてください。
ここはつまらなすぎます

>>742
ヘンなのはスルーしてる240海苔の俺様が来ましたよ。

>>745
スマソ
まるで240海苔が痛いみたいな書き方しちまったorz

>>745×
>>744○
orz orz

>>743
まずはこの辺からどーぞ
ttp://sp.autobytel-japan.com/harrier/

もちっと殺伐としてこないとカキコできない

CR-V、ショボハリの240より高価なんですが。
こないだ契約してきて370万超えてたしな。

おいｶﾞﾑｸﾁｬ

セドリックでドライブの途中、
ハリアーがラブホに入ろうとしていたので、
助手席の女性をまじまじと見るのはあまり良くないと思い、
横を向いてたら電柱にぶつかった
人間的にも立派な俺様です。

>>749
240で総額400万以上いきましたが何か？所詮金額じゃないでしょ

セドリックって最終モデルで何年落ちですか？

>>752
スマートキー、IHCCすら付けられないショボハリさん乙です。

俺のレンジターボにはかなわないよなぁ。かわいそう

>>754
値段でえばりたいならフライングスパーでも買いなよ♪ようは車なんて自己満なんだから。

ショボハリのブルース　ショボハリのブルース
聞いてくれ〜

ハリアーの安いグレード買った時の話やけど、
馬鹿にされそうやで、２４０のエンブレム外して、グレードをわからなくするのか、
それとも、エンブレム全部剥がして、勢いでレクサス貼ってしまうかは、

自由だ〜！！

ショボハリ　イズ　フリーダム
ショボハリ　イズ　フリーダム
一緒に・・・・・！！
もっと・・・・・！！
サンキュー！！


でも、レクサス化して、本物レクサスに遭遇したら、カッコ悪いで
サンキュ〜！！

ﾜﾛﾀ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n49042089
これってどうよ？

>>759
アホクサｗ

一般人にとってはハイブリも２４０Ｇも同じハリアー。
バンパーに穴があるとか、女の子に言われたら逆に引くよ…。
ハリアーが高級車に認められないのも、７割以上を占めている
２４０Ｇの影響かと。
今日も高速で頑張っていたけど、少し可哀想になった。
同郷のＲＡＶ４にも勝てないのに。

２４０を馬鹿にしている３５０乗りの皆さんへ
前にも書かせてもらったけど、また書き込ませてもらいますね！
要は面白く無いんでしょ!!
エンジンだけで５０万高いのに外観や内装は全く同じｗ
ハリ乗り以外の人がエンブレム見ても、この車は3.5Lなんだぁ〜ぐらいの感じだもんねぇ〜ｗ
実際乗ってみて２４０で十分だったって思ってるでしょ!!必要ないもんｗ
維持費も考えればホント勿体無い事だったねｗ
５０万あればね〜いろいろ買えたね!!ｗ

>>759のやつ、オレも使ってないな。助手席ドアポケットに入ったままだよ。
ドアポケットで思い出したが、物入れの少ない車だと思わないか？
ちょっとはパッソを見習え！と思う。

葉リアーはリアから見てると巨大なバルーンって感じで視界を遮り邪魔

>>759
俺は使ってるよ
メンテナンスノートとかも入るし、それなりに便利だと思う
プライムの付属品だし、金を払う価値があるかどうかはわからんけど

ハリアー240のりの人って、どうしてCR-Vを目の敵にするん？

240でも350でもムーンルーフつけてないやつはカッコ悪いね。
ツルハゲみたいで。

>>766

CR-Vなんて、別になんとも思っていませんから

>>762
負け惜しみバリバリｗ

どうしたらこんなに格好悪い車が作れるのかと小一時間・・

>>759買ったやつはバカ。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p65380524
のほうがいい

>>768
負け惜しみですか・・・。
まあ、装備類でもCR-Vの圧勝ですが・・・。

>>771
それ、レクサスじゃん。
トヨタディーラーに点検出すとき恥ずかしすぎるでしょ。。

>>771
アホクサｗ

あんなもんに１５０００円出す方が恥ずかしすぎだろ

CR-Vもモデルチェンジしてよくなったね。
モデル末期のハリアーと張り合って悲しくないの？


というか、なぜCR-V乗りがこのスレにくるんだ？
そんなにハリアーが気になるの？
まあ、楽しんでいってくれ。

しっかしつまんねー会話のﾙｰﾌﾟだな。
いい加減まともな話題でもだして盛り上げろよ。ﾆｰﾄ共。

>>776
そういう方向で盛り上げなくてもいいよ

あのさ、俺3.5を１年乗ってるけど
最近2.4にすればよかったと思う事があるよ
ﾊﾟﾜｰはあるけど高速でしか意味無いし燃費悪い。
ここで同じ3.5乗りがバカにしたような事いってるけど気にしないでね
中には俺みたいな人もいるのでね。見苦しいから煽るなよﾑｰﾌﾞ乗り！バカにつける薬はないか。

俺が3.5にすればよかったと思うとき
　:坂を上るとき　（いろは坂を登るとききつかったなぁ）
　:高速で重量を感じるね（3,4人でスノボ時など）
ぐらいか　50万を出せる状況で上のグレード、燃費もさして変わらないなら
買っとけばよかったとは思うよ。エンジンもかなり静かだっただろうし。
こういった使い方をしない人なら2,4でもおｋ。
まぁ同じハリアーとして仲良くやりましょーやｗ

３・５もいらんよ
維持費が楽なのがハリアーの魅力。本来は２・２で間に合う重量なんだから
500万越えるなら違う車買えよ（笑）
五年乗ったら売値の差は縮まるのはガチだしな
オデッセイもＶ６なくなったようにミニバン、ライトＳＵＶユーザーはあまりエンジンにこだわりない。

ミニバン、ライトＳＵＶユーザーが購入する500万オーバーの車ってどれ？

>>780
>ミニバン、ライトＳＵＶユーザーはあまりエンジンにこだわりない。

正しくは、「見た目は重視するが金がないので中身にはこだわれない」でしょ。

>>782
その発想がすでに可哀想

ハリアーと国産他社ＳＵＶとの比較
比較条件
１．排気量、基本性能（静粛性、乗り心地）、装備、デザイン、内装等

ＡＩＲＳ、ハイブリッド＜＞該当車なし
３．５＜＞該当車なし
２．４＜＞ＣＸ−７、ムラーノ

因みにＣＲ−Ｖ、アウトランダーはクルーガー、ＲＡＶ−４など。

〜240乗りの自分を納得させるための口癖〜

○○だから240で十分

>>784
少なくともハリ240はCR-V（現行に限る）と比較されると思うよ。
実際ハリ240購入予備軍の何割かは流れたと思う。

>>780
そうそう庶民は直4で十分なんですＹＯ！
2.2海苔の俺に言わせれば240なんて必要ないんですＹＯ

>>781
調べたら、ムラーノアルテロセットは車両だけで420万

そういえば結局キノコって外したら問題あるんですか？

キノコもゼニ出して買った車の一部だ。大事に付けておけ。

キノコも電動格納式にしてくれないかな〜

藻舞いのキノコには自動皮むき機も必要だな。

俺も自動がいいよ！
いつも手動だし(´･ω･`)

>>779
なるほどね。
俺は差額で時計買えば良かったと
ちょっと後悔してる

100以下の超有名ブランド時計買うならスーパーフェイクで十分だよ。
それこそまさに>>782の云うとおり…。

ハリアーって　グターっとしてる豚みたいだね。
乗ってる人もね

実用と年相応で100越えはいらないなぁ


時計やアクセサリー、小物のフェイクほど
痛々しい物はないよ

フェイクって言わずにバチモンと呼ぼう。

2GRのハイブリまだーーー？
去年AIRS買ったばかりなので、早くても2年後でないと
金が貯まらない。

例え10万の時計でも、本物を
10万の価値を分かって身に付けている方が、カコイイのでは？

そそ。だからブランドバリューに踊らされてもいいことはないんだよね
ちょい高めの日本製で十分だよ

>>784
なんでランクルは比較されないの>>784

パジェロも比較対象にならないのと
気持ち一緒じゃ？

CR-V海苔がハリアースレを荒らす訳

初代のCR-Vはホンダが大不振の頃に、オデッセイと共に会社を復興させた立役者。
だが当時はライバルとしてはRAV4。ハリアーは初代からのコンセプトはお洒落なSUV風。根本から違う。
クルーガーにしてもハリアーベースだから格が上。
ホンダはアメリカの販売が圧倒的に多いから自然とアメリカ市場を向いた車になる。
で、モデルチェンジ毎にでかくなって、ンダヲタがCR-Vはハリアーと
同クラス等と勘違いし、おこがましい事を言い出す始末。
村野ならその発言も十分理解できるが。
ハリアーはカタログに高級車とあるし、クラウン等高級車も売れている。
ホンダの高級車って？レジェンド？名前の通りマイナーなのがレジェンドな車だな。

ハリアーを友人から買う予定でいます。
ハリアーについてよく知りません。
が、ハリアーのライバルはＣＲＶなのですか？
ＣＲＶってＲＡＶ４じゃないの？

>>804
マジレスすると検討グレードによって違う
ハイブリなら無い（しいて言えば身内のクルーガーハイブリ）
350ならムラーノ3.5、CX-7
240ならムラーノ2.5、CX-7、CR-V、アウトランダー
でも各車売りのポイントが違うから実際に試乗してみたらいいよ。


>ＣＲＶってＲＡＶ４じゃないの？
先代CR-Vなら確かにRAV4がガチのライバルだった。
現在のRAV4への当て馬はクロスロード。

>>805
ありがとうございます。
今はセルシオに乗っています。
友人から１０の３．０　４ＷＤを１０万円で買う予定です。
レクサスブランドで売っている車は良い車だと思っています。

>>801
ランクル・プラドはサファリ・パジェロと盛り上がっててください

シグナスに敵なし

>>804
少なくても近所のディーラーの店長はそういう認識だったよ。
年末に商談してた時に新型ＣＲ−Ｖと迷ってるって言ったら
「新型になって車格が上がったように見えますがあれの競合相手はRAV4ですよ」
と言い切ってた。

認識が違うのでしょうか？

ハリアーはＳＵＶ界のクラウンと思っていました。

ＣＸ−７やＣＲ−Ｖってアコードクラスですよね？

ハリアーの車格は落ちたのでしょうか？

乗り手の格が下がったんじゃないのかな？

ん？
もともと車格は中の下くらいでしょ。

クラウンはいいすぎじゃ？
マークXぐらいじゃないの？

醜い低レベルな争いはよしなさい。

>>810
トヨタで言えばSUVのクラウンはランクル100だろ。ハリアーはいいとこマークXクラス。

ベースで考えたらCX-7はMPV系、CR-VはRDX（アメリカでのハリアー対抗車種）と共通の独自プラットフォームだから
カムリベースのハリアー（レクサスRXではなく）とクラスが違うとまでは言い切れない。
レクサスRXとハリアーは内装の部材とか結構差別化してるし。
トヨタがハリアーにそこまでの車格を求めてるならハイブリとAIRSだけにしていただろうし。

>>813
ハリアー買うとき、マークＸも置いてあったから見たけど、ハリアーの方が仕上げいいぞ。
逆にアルファードがよくミニバンのクラウンって言われるが、ハリアーの方が仕上げいいな。
アルファードにも毎日乗ってるけど、アルファードは車体がミシミシ言うし。

そうかなあ。
漏れはいまのハリ買うとき、
マークXぐらいの車格と思って買ったけど。。。。

ブランドバリューに踊らされてもいいことはないんだよね
ブランドバリューに踊らされてもいいことはないんだよね
ブランドバリューに踊らされてもいいことはないんだよね
ブランドバリューに踊らされてもいいことはないんだよね
ブランドバリューに踊らされてもいいことはないんだよね
ブランドバリューに踊らされてもいいことはないんだよね
ブランドバリューに踊らされてもいいことはないんだよね
ブランドバリューに踊らされてもいいことはないんだよね
ブランドバリューに踊らされてもいいことはないんだよね


ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>816
喪前恥ずかしいな
んな事はチラ裏にでも書いてろよ


カス

悔しかったんだよ きっと

>>818
貴方、たまに出てきますね。
自分のレスが恥ずかしかったレスだったと後で気がついたときに。。。
がんばって。
オレもがんばるよ。

>>821
妄想癖か？ﾒﾝﾍﾙ板か病院にでも逝ってこいｗ

大体ヨタ車ｽﾚで

＞ブランドバリューに踊らされて(ｒｙ

ブランドバリュー無いものでもないのに
自虐もいいとこｗ頭湧いてんじゃねぇかｗ

片腹痛いわｗｗ

ああ・・・離れた駐車場に停めてるから心配だ・・・
納車2日目

>>823
ボンネット上に人糞があるぞ

駐車場難民難民の皆様お気の毒です。我が家は自宅から3ｍばかり離れたところに
シャッターつき車庫(AIRS+軽＋軽トラ)があります。この駐車場は平屋で、先の車
3台のほか、トラクター＋コンバイン；田植機；乾燥機が鎮座しております。
車庫敷きも十分な広さで、切り替えし不要で向かいの県道にでることができます。
もちろんシャッター突きですから防犯グッズを装着することもありません。

賃貸マンション住まいは辛いね（；；）

セキュリティにも大枚を投じなきゃならん都会住まいの方は難儀だね。
ウチは田舎なので、留守でも玄関は開きっぱなしだ。
でも呼び鈴を鳴らす来訪者には身構えている。よそ者だからだ。
近所の方は、いきなりドアを開けて「毎度」と呼んでくれる。
こうした来訪者には安心して玄関に出て行ける。
でも、クルマはロックして車庫に入れてるけど(鍵は車庫の
勝手口の内側にぶら下げてるけどね)

クルーガーに乗っています。現行ハリアーに付いているマフラーカッターはクルーガーに付けることは可能でしょうか？

付くよ。
ついでに言えば、エス、アル、ハリも中身はカムリだから全部付くよ

829さんありがとうございます。ハリアーに付いてるマフラーカッターって外せるんですか？

初代を売り出したとき『ＳＵＶ界のクラウン』と言われていたような気がしましたが勘違いだったようです。ごめんなさい。

>>830近所のハリアーから盗むなよ（笑）

>>831
間違いなくSUV界のカローラですね

まあ何だかんだ言ってもハリアーはレクサスファミリーだからな。

ハリアー勝手失敗は無いの？

フルモデルチェンジ間近ってとこ以外は、特になし。

じゃあハリハイはSUV界のプリウスか
な〜んだ大した事ないんじゃん

>>835
運転がつまらない
オッサンくさい安っぽい内装など
まぁそれを承知で買えば特に無し

>>825
羨ましいね
うちなんて都心の駅近で選んだマンションだからマンションの駐車場とは別に40000/月でハリアー用に借りてる
しかも借りてる駐車場に行くにはバス(1区間)か原付で行ってる

プリウスはほめ言葉だなあれはいい

>>839駐車場に月４万？東京恐いな、しかもバスか原付って…
マンション駐車場ないの？駐車場はセキュリティちゃんとしてるのかい？

ランクルもプラドもクルーガーもムラーノも現行モデルはまだまだ長く乗れる長期寿命車。
なのについこの前FMCしたばかりのクソハリがもう廃車決定ｗｗ
人気ない車はさっさと捨てるからなトヨタは。
まあ今はCR-VとかいいSUV世代がバンバン出てきたから老いぼれは引退してもらわないとね。

>>834
おまえ、以前村野スレで自演に失敗した馬鹿だろ？
また懲りずに荒らしに来やがったな。

213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/03/23(金) 11:29:20 ID:3UqdN9pu0 [sage]

日産さんへ、アウトランダーをもっと研究してね！
負けないでね、三菱のアウトランダーに。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/styling/images/sty01_im_01.jpg

>>842 人気ないことはないだろう どーみても レクサスRXになっても 人気はあると思うけど… 俺はレクサス行っても ハリアーにかわる車を庶民用に出してもらいたいな

あの、Dでガラスコーディングした方いますか？
ボディだけじゃなくホイルにもしてもらおうと思うのですが施工した方いますか？
業者に出すと一万程かかるので

>>839
都内は高いね…いや普通か〜
駐車場代3000/月
@西多摩

>>845
ホイールコートまでしなくても、自分でホイールにワックスかけとくだけでかなり違うよ。

>>847
そうなんですか？ワックスだとすぐ取れちゃうような話聞いたのですが…

車格によって塗装の強度とか違うんですか？例えば、ハリアーとパッソの塗装は同じなの？

同じ黒でもセンチュリーとハリアーとでは雲泥の差があるはず。

当時の雑誌にはSUVのセルシオって書いてあったで
んなばかな〜SUVのカローラ2だろ

>>851
もうそのネタはいいよ
肩書きなんてどうでもいいだろ

目糞鼻糞でつ。結局は１００万で買った中古イタリア車にも煽られちゃうのだから

やっぱりまだまだクラウンが車格の指標なんだな。
「いつかはクラウン」吉永小百合の出てたCMのコピーが印象的だ。
だが、「いきなりクラウン」という輩も居たのには凹んだ。

>>816
アルファード、３年毎日乗ってるけど、ミシミシなんてするかアホ。　静かで乗り心地いい。
　　　しかし、ハリアーはでっかく見えるな。　　かっこいいし、最近気になって、しかたない。
　　

おれゼロクラとハリに乗ってるがやっぱり車格は違いすぎる。
ただハリは乗ってて楽しい気分にさせてくれるから休日はハリでドライブでクラウンは営業回り用になってる。

造り，性能，装備，居住性，など，ハリア―には満足している。

まあ確かにあまり上を見ないようにしてれば、こんなポンコツでも満足かもね

>>855
ミシミシゆうぞ、ハリアーがデカク見えるのか、ムラーノはハリアーより一回りデカイぞ
>>856
逆だろ、ゼロクラはダメだけどハリアーよりはいい

まぁカムリ・ハイリフトだから…

エアサスはハリア―とマジェスタと，他になにがあった？

>>861
エスティマとダンプと

>>831

友達に聞くと初代ハリアーは『ＳＵＶ界のクラウン』と言われていた。と、断言されました。

ここにいる人達は初代の頃のハリアーを知らないのでしょうか？

頭のすっとろいボケカス共ばっかやしな

>>864
あんたも含めてね

いやすまん、あんたはその代表だった。

ハリアーはSUV界のカローラ
ハリハイはSUV界のプリウス
もうそれでいいじゃない。
ある意味、ほめ言葉だよ。
カローラもプリウスも イイ車だよ・

>>855
ウチのアルファードはミシミシ言うがハズレなのか？三年半乗ってる。
ただ、同じようなサイズだが見切りや取り回しは格段にアルファードが楽。
ま、慣れたけどな。乗り心地は個人的にはハリアーの方がいい。

ハリアーはSUV界では一番乗り心地が悪いよ。ユラユラ揺れるしフワフワ浮いてる。
走りも最悪、サスは1本500円もしないやつ使ってるからな。
ハリハイなんてプリウスのおこぼれもらってるだけでたいしたことはない。
CR-Vやアウトランダーのほうが車としての完成度は遥かに上だからあえてハリアーを選ぶやつは馬鹿なだけだ。

はいはいワロスワロス

>>863
前に初代にも乗ってたけどそんなの聞いた事無いよ
フロントには鳥のマーク、運転してるのはライオン丸、見た目は肥えたブタ　ごちゃごちゃだなって言われた事はあるけどね
クラウンまではどうかと思うが新鮮なスタイルと浮いてる様な乗り心地は感動ものでした
初代乗って気に入ったおかげで今の30系で3台連続ハリアーだよ

ここ読んでたら、ハリハイ買って失敗したかなって
思っちゃうよ・・・

トヨタのリコール暴露！
http://jimaku.in/w/HFcJo1WNDkw/1NdXB0O1_V0

>>869
面白い事言いますね

サス一本500円しないってどこで聞きかじったんですか？

>>872
良くも悪くも名があるもの程叩かれる、これはしょうがないよ
自分の判断を曇らせる事じゃない
俺もアナタも「ハリアーが良いと思ったから買った」それでいいじゃん
いちいち悪口聞いてたらキリが無い

バイザーモニター付けたいな
付けてる人いる？

昨日、兄貴のハリアー・ＡＩＲＳが納車され少しだけ乗せてもらいました。
隣ですが。やっぱり最高っす。

みなさんあれこれ書いていますが、
快適で重厚で高級感や豪華装備になんっつか、
やっぱハリアーは別格っす。

>>877

　や　　ら　　な　　い　　か

　　あ　に　き　−

ハリアー乗りを見てると、顔面にワンパンぶち込みたくなるな

　 　 　　/´･ヽ
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ　　　よ〜く、考えよう〜♪
　　　　`Zｱ'　/ 　　　命は大事だよ〜♪
　 　 　 　,!　〈 　　　　う〜う　う〜う　ううう〜♪
　 　 　 / 　　ヽ､_ 　　　 　<アホばっか !
　　　　l 　 　 　　｀ヽ、 　　、<自らも燃料にされて
　　　　ヽ　　　　　　　ヾﾂ 　<<車内で焼き殺されるようなトヨタ(笑)の欠陥車は買わないようにね。
　 　 　 　＼ 　 　 　 　/
　 　 　 　 　ヽ r　ヽ ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||

>>882
炎上ネタ懐かしいｗｗ
もう半年前くらいか？

購入前、色々検討したが、やっぱりハリアーに決めた。
他のＳＵＶはどれも似たような感じでハリアーと比べると
１ランク落ちる。

デザインはインテリア・エクステリア共に個性的で飽きがこない。
基本性能は言うに及ばず静かで快適だし装備も充実していて不満もない。
視界も良く快適で気分がいい。
特にロングクルージングは疲れないし楽しく遊べる。
運転で疲れるようでは遊びも面白くないからな。

もうかれこれ２年近く経つがハリアーのおかげで楽しく面白い休日を
過させてもらっている。
そんなわけで、今日もこれからドライブ。ではではまた。

>>881
思った

>>884
そこは同感。
買うときにいろいろ見て回ったけど、結局取捨選択してハリアーになった。
ま、ここでハリアー叩いてる人達はよっぽど教養が無いか、自分のクルマ持ってないかどちらかだろ。
おれは今日も今から仕事だが、仕事帰りにはちょっくらドライブでも行ってくるかな。

普通にX3のほうが良いな

後ろに２４０ってエンブレムあるからな
あれ見ると笑っちゃうよ
あれならムラーノのほうがわかんないからいいよ

２４０でも３５０でも
もう、どっちでもいいよ
ハイ、次！

自己満馬鹿はどこかな？

X3てww

>>886
一応同感。

予算があるだろうし、ハリアー購入の予算の中で選ぶのであればハリアーが一番。
それに異論はない。
頭一つ以上優位に立っていると思う。


だが、このスレの他のバカどものように、予算無視でSUVという枠組みで考えるならばハリアーよりも良い車はたくさんある。
それは理解できるだろ？

そのあたりがわからないバカどもが多いんだから、ある程度無視の姿勢が良いよ。

恋は盲目ならぬ、ハリアー好きは盲目か・・・・

救いようがないな、コリャ

アホばっか　ハハ

他社の最新ＳＵＶに乗れば全てが分かる。

>>881
ラパン乗り見てると数回殴打したくなってくる

ハリアー納車待ちの者ですが、唯一ギャル男がハリアー乗っているのが気になります。

ギャル男ってあんまハリアー乗ってないよね？

エンタの神様で　ギャル男は一回で消えたね

先日、若槻千夏を太らせたようなギャルが薄汚れたパールに乗ってるのを見た。

全然ハリアーに似合ってなかった。

こんなダッセー車に乗るやつは土方か配管工事者、詐欺グループくらいだろ。
SUVの中でもっとも失敗した車として名が残るだろうが、売れない・人気ない車は
モデル廃版とともに人々の記憶からは消えていくが、どうせならお前らも一緒に消えてくれｗ

>892
納得で、充分理解できる。
まぁ、２ちゃんで荒らしに文句言っても仕方ないんだけど、18もスレが続いてモデル後期に差し掛かっているのに、まだ噛み付いてくる人が居るってのがね・・・。
ジャイアンツファンの御大が言われるように、「アンチもファンのうち」って思って割り切るしかないのかもね。

>>897
近所のｷﾞｬﾙ男ﾄﾞｶﾁﾝが乗ってる
最近、黒と白はﾋﾟｶﾋﾟｶﾎｲｰﾙ履いた
ｷﾞｬﾙ男をよく見るけど

質問です。
平成13年式。68000ｷﾛ。Sﾊﾟｹ　キセノン
DVDﾅﾋﾞ付き　外装4　内装B
\1380000
妥当ですかね？？

ハリヤー海苔ってこんなのばっかり
↓


68 あたま大丈夫？？さん UID:7424005621365129
2007/03/24 15:15:27 ID:2400451
>IDは勝手に変わるんや。調べてから言えやこのボケ。
>お前、あんまり調子こいてんじゃねーぞ。意味わかってるんやろ。危険やなー。　ふふふ

ぷぷぷ　UID:5687043150784086
おい、ぷぷぷよ、オマエはホントに馬鹿だな。
IDが勝手に変わるって何よ？？
オマエのＰＣだけ？？
IDがどのように割り振られ、どのように記憶されるか、
そのメカニズム知らないんだろ。
ホントに幼稚な奴だな、ぷぷぷＷｗｗ
適当な事言ってんなよ、どれだけ恥さらしてるか解ってるのか？？、ぷぷぷＷｗｗ
それとな、オマエの最後の言葉は「ふふふ」じゃなくて「ぷぷぷ」だろ？？ぷぷぷＷｗｗ
もうホントにあたまワリー！！チ○コ丸出し！！腹痛てー！！



69 根性見せーやさん UID:3941170832377675
2007/03/24 16:57:18 ID:2400552
68 あたま大丈夫？？さん UID:7424005621365129

おめーはやはりバカやな。おめーみてーな根性無しとちがっていちいちID変えるか、このボケめ。文句あんなら俺から出向くから場所いえや。 小僧根性みせーや。

僕はクルーガーに乗っているのですが
ハリアーとは兄弟で、誉めたくもないが、けなしたくもないというレスに感動しますた

>>905
実際、購入の時にクルーガーと迷った人少なくないと思うよ。
かくいう自分もそう。
外観は間違いなくクルーガーのが好きだったし。

俺もクルーガー大好きだな、かっこいいよ
最後の最後まで迷ったもん。

ハリア―は妬まれても仕方ない。

ヾ(´ε｀*)ゝ

>>900

きみの愛車は、売れない・人気ない車なんだねｗ

http://byonabi.haru.gs/nko/data/sirokuma.jpg

http://blog.livedoor.jp/kemui/nakamura.html

>>904
外装4って何??色何??
ちょっと高いで

>>903
4駆??革??タイヤは??色は??内装は何段階あってB??

>>903
この車糞だから、そりゃ高けぇよ。
10万くらいの価値しかねぇだろ。

内外装ともに５段階です
ﾀｲﾔはﾉｰﾏﾙ ﾚｻﾞｰｼｰﾄです
車体は黒です！

書き忘れました
2駆で３ﾘｯﾀｰです。

今日めっちゃ若いやつがﾊﾘﾊｲSﾊﾟｹに22ｲﾝﾁはかしてた
なんかここで叩きたがる人の気持ちがわかった。
正直、ダサいとかあほ丸出しってよりくやしいって思った。
自分負け惜しみだな
多分みんなも同じなはず

>>900
それなのになんでここを覗いている？

気になってしょうがないと思われるけど？

>>918
なんでグレードとインチわかるの??

>>915

きみの車は、それ以下　っていうか
ただの鉄クズ

>>920
フロントバンパーでハイブリ
リアスポイラーでSパケ
でも、ホイル径は目測ではワカランけどな
タイヤのスペック見ないとな

>>915
君のラパンはマイナス査定

20ｲﾝﾁだとなんかバランス的に外径小さく見えるけど22ｲﾝﾁだと大きく見えるからすぐわかる
Sﾊﾟｹはﾘﾔｽﾎﾟｲﾗｰが標準と違うから一目でわかる

CR-Vスレでここ数日、ハリアー叩きがすごいんですけど。
あっちではCR-V＝プレミアムカー、ハリアー＝大衆車で話が進んでる。

それならそれでも良いじゃん

言わせとけばいいんじゃね
俺は食指が動かないけど、CR-Vもいい車だと思うぜ

ハリアー乗りは玉無しが多いみたいですね。
だから、こんなデカイ車を買うのかな？
ハリアー乗りの奴って、道を譲っても相手の顔を見ようともしないんだよな。
対人恐怖症の人が多いのかな？

>>928

意味不明。
顔見ないだけで、対人恐怖症かよ？

おまえを見たくないだけかもよ

>>928
ハリアーは見た目がデカイので、相手方は離合困難と思って道を譲ってくれるのだが、
乗ってる側からすれば譲ってもらうまでもなく楽勝で対向できる場合が多い。
だから、当方としては道を譲ってもらったとは思わないことがままあるということ。
「ハリアーは横着」と言われないように、こうした場合にも謝意を表すよう気をつけたい。

>>925
どこのSUVのスレにいっても、比較対象はハリアー。
ある意味、対抗意識もたれてて栄誉なことですね。
やっぱ、気にしてるんだよ。
気になるなら、ハリアーにすればよかったのに、
中学生の体勢に反抗みたいな心意気でトヨタ以外を買ってしまったけど。。。。
やっぱ気になる。
そんなところか。

CR-Vが走ってるの数えるぐらいしか見たことないけど、
あれ売れてんのか？

＞あれ売れてんのか？
自販連のデータでは月別上位30位以内に入ってない。

まあ、ハリアーもギリギリ30位でランキング入りする月がたまにあるという状況。

乙ッ！今日、静岡でイベントやるけど、この雨の中でもやるのかな？もし知ってる人がいたら教えて

>>932
発売してまだ半年たってないしそれはしょうがないかと。
てか最近エクス見かけ杉。

実際ハリアー海苔はCR-V
なんか気にしてないし、
なんとも思ってないと思うCR-Vのどこがプレミアムだよw

納車して3週間。
毎週末、手荒いで洗車&ﾜｯｸｽをしていたら線傷がつきまくり。。
黒だから目立つのはわかるけど洗うのが恐いわ。

あっ！そうそう。
ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸの孫社長はハリアーに乗っているらしいよー

俺の家の近くでも毎週車洗ってるバカがいるわｗ

>>937
孫さんは運転するの？

ハリアーの後部座席ってそんなに快適なの？

プライベート用だろがボケ
移動はセンチュリーだよ

>>937
　
手荒いだからじゃないの？　手優しく洗いましょう。

>>940
ＡＵじゃないのに何でトヨタ車なの？　現代自動車じゃ無いのね

>>937
同じく黒乗りだけど、ガラスコーティングしてると高圧ジェット吹きかける洗車だけでも
結構きれいになる
なので最近は手洗いは２ヶ月に一度、吹きかけだけ２週間に一度ってとこかな
面倒くさがりにはおすすめ

>>937
それ聞いたら売りたくなった

>>940
プライベート用だろがボケってプライベートでも運転するの？

１年点検に出してきた
代車がラパンだった

ああ　ハリアーっていい車だな・・・

トヨタディーラーなのに代車でラパン出すの？

ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
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　　　　　|　|　|　|　卜|　　□□　　 | 　　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / 　 ヒ|　　　　　　　|　　　　　　|　|
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どんなちっちゃいお家だよ

サザエさんのエンディングかよ

皆頼返答む、今セキュリティ見積もりに行ってきたら25万だと。
クリフォードだけど…高すぎ
皆はどんなセキュリティ付けてるの？お薦め教えて下さい。

みつば＾＾

ショボハリでも盗まれるんだな。

おーい！　誰もいないの？？？

>>950
セキュリティなんてピンキリだけどクリフォードならあれこれ組めばそれくらいになっちゃうよ。

>>950
なんか個人的にはＰＣのウィルスと一緒で
どんだけ気を張ってもやられる時はやられるし
プロに目をつけられたら意味ない気がするのでしてないな
イタヅラ防止なら元々ついてるヨタセキュリティーだけで充分だと思うし･･･

ありか゛とうございます
セキュリティはもうちょっと考えてみます

13年式 黒ﾂｰﾄﾝ 68000ｷﾛ
Sﾊﾟｹ
ﾑｰﾝﾙｰﾌ ﾚｻﾞｰｼｰﾄ DVDﾅﾋﾞ
車検19年11月
ｷｾﾉﾝ ﾎｲｰﾙはﾉｰﾏﾙ
外装４ 内容B(５段階)

\138000
ｵｰｸﾈｯﾄです。
妥当ですかね？

黒ハリ海苔ですが、、、
・洗車・吹き上げのクロスは安物ではなくちゃんとしたものを使うこと
・流水で洗車すること
・塗装面に傷の原因となるものは一切接触させないこと
などに気をつけると、ほぼ毎週末手洗い洗車して一年半経った今でも、
線傷（洗車傷）は皆無です。
夜の街灯に照らしてみても鏡のようにピカピカです。

洗車の仕方の参考にどぞ↓
ttp://sensya.pscnet.co.jp/users/koma/association/index.htm

>>958
人の趣味にどうこう口を出したくないけど･･･
俺には手段が目的になってる気がしてならないな
「ドロとかついてなきゃおｋ」な俺も少数派かもしれんけどさ

・洗車・吹き上げのクロスは安物ではなくちゃんとしたものを使うこと
　吹き上げ？？？　　まぁ拭くという行為が傷の原因な訳だが…

・流水で洗車すること
　出来るだけ洗車しない事が傷を減らすコツだな

・塗装面に傷の原因となるものは一切接触させないこと
　つまり洗車するなってこった

>>957
おれハリアーは嫌いやけど、安すぎじゃね??

>>957
そうかな？ネットオークションやろ？
乗り出しにまた３０万ぐらいプラスすると考えると
ふつうじゃないかい？
安くはないと思う。

>>957
ゼロがもう一つ多いなら妥当。


てかハリアー乗り他スレ荒らしまくってるな。
販売台数が多ければそれだけおかしい奴も多い、って事か。

>>958
コーティングとかしてます？

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エシュロンのコーティングはやめとけよ

3・5も280馬力の割にはお買い得かもね｡
でもハリアーより重いアルファードでも2・4で間に合うから必要ないか。
2・4はﾚｻﾞｰｼｰﾄないんだっけ？

素のGには皮シートがメカOP設定されていない。
で、皮シートってそんなにいい物なのか？
冬の朝の皮シートは冷たかったという記憶があるが。

つ　シートヒーターW

次スレまだ〜〜〜〜？？　ティムティム

競合車種
ハリアー（LEXUS　RX350/400h）
AIRS/3.5/ﾊｲﾌﾞﾘﾂﾄﾞ=国内該当車なし。
2.4=クルーガー、ＲＡＶ４、ＣＲ−Ｖ、ＣＸ−７、ムラ-ノ

↑
なんかもう、病的だなこいつ。

ＳＵＶ、アウディＱ７がエアサスを投入してきた。　

トゥアレグもエアサスあるけど

ハリヤー乗ってる奴って、なんであんな飛ばすの？一般道で。
カッコイイのはわかったからさ〜

パールで洗車めんどくさくてあまりやる気ないんだけ
ど、アークバリアやっといた方がいいですか？ガラス
コートっていいの？