【カコヨク】ST系セリカを語ろう【マターリ】Part17
伝統のスペシャリティ−カ−、セリカ CELICA。
FFも4WDもカコヨクマタ-リいきましょう。ヽ( ´ー`)人(´ー` )ノ
ST-16#セリカ (流面系) 1985年登場 4代目
ST-18#セリカ (スゴスバ) 1989年登場 5代目
ST-20#セリカ (丸目4灯) 1993年登場 6代目
■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレは上記のST系セリカのスレです。ST20系限定スレではありません。
質問等するときは必ず型式(できれば○期型等も)を明記しましょう。
(2)とりあえず
>>2以下のテンプレも読みましょう。
特に■6〜9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方(レスアンカー書式など)は最低限理解しておきましょう。
また
http://etc3.2ch.net/qa/の上部にある基本とルール、用語集など
目を通しておくといいと思います。
■2:質問する前に(質問スレじゃないけど)
(1)質問の前にまずは検索しましょう。
http://www.google.co.jp/ http://google.jp (i モード、EZWeb、および Vodafone Live!)
自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
特にケータイでここを閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ST系セリカに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう。
■8:Strongly Recommended
パーツの写真は可能な限り畳の上で撮影して、うpすること
人数比の関係で、形式未記入は騒がずデフォでST20#と解釈すると吉かも
違法・爆音・暴走のネタは荒れる元なので極力避けること
用語はなるべく正確に!ググった時のHit率が大幅に違います
回答にはお礼と結果報告があったりすると良いかと思ったり、人として
取説くらい読もう、中古車購入で付属してなかった人はDラーで入手すべし
他車種と比較して荒そうとする奴は華麗にスルーだ!相手するやつも荒らしです
現行車種でもないので基本的にsage進行でいいんジャマイカ?(メェル欄に「sage」)
※自動車購入に関する意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります
※客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの誹謗中傷は厳禁!
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
※車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止
※ネタ、雑談はsageで!
注:「※」は車種・車メーカー板@2chローカルルールより
■9:当スレの基本的な流れ(Part9の687、GJ!)
レギュラー厨vsハイオク厨
↓
MT厨vsAT厨参戦
↓
セリカで走り追求厨空気読めずに暴れる
↓
どさくさに紛れてヤフオク出品者の自演
↓
いきなり貧乏人のエアコン洗浄講座
↓
10万km超の交換部品(ディーラーの自演含)
↓
タイヤどれお勧め?(質問厨湧く)
↓
マフリャーどれお勧め?(さらに湧く)
↓
ホイル履けますか?(うんざり)
↓
定番の燃費どれくらいよ?
↓
最初に戻る
■12:その他
テンプレに対する要望、改善案は随時募集中です
以上にてテンプレ終了です
なるべく前スレが埋まってからこちらを使いましょう
乙でした!
みなさん、前スレ埋めてからでヨロ!
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 01:06:59 ID:sQ0v4oYe0
(^ω^)
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 03:39:34 ID:Erfi5Xyh0
ST202セリカ(3SGE、MT)乗りですがバッテリーが上がってしまいました。
自分で換えようと思っていますが、念の為サイズ、それから注意点あれば教えて欲しいです。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 13:06:13 ID:YoNKVtGc0
エンジンは掛けたままやれ。
ST系のセリカはFFしか無いのですか??
ST201,202,203は変わりはあります?
>>16 前スレで、GT-FOURって言ってるだろうが。ST205だ。
>>18 ごめん、185と165を書き忘れてたw
185H、205WRCと乗り継いでるのに面目ない。
>>16>>17 そういうことは自分で調べてから聞こうな?
FFがいやならセリカはやめとけ
カネあるなら、ST205買って、外装を202にしろ
すいません。16は前スレに書き込む前に書き込んだやつなんです。
調べてもわからなかったからここの方達にきこうと思ったんです。申し訳ありません。;;
FFでもセリカは大好きなんで絶対に買います。迷惑おかけしました。
23 :
前スレの607:2007/02/22(木) 20:19:39 ID:TTCQ1D9bO
前スレの
>>611さん、
ST183に20#のサイドステップをつけたがってた者です。
今日202のサイドステップを買ってきました。
長さピッタリです。
ドアの後ろがちょっと当たるのと、フロントのフェンダーアーチに当たる部分をちょっと加工すれば簡単に付きそうです。
測っていただいてホントにありがとうございました!
次の休みにワクテカしながら取り付けします。
嬉しいな嬉しいな
\(≧▽≦)丿
>>22 いや、ググればすぐに解るんだがな・・・
改造する予定なら、スパスト仕様はやめとけよ?
車高調入れようとしたときに、値段の高さにビビる・・・
エンジンも、FEじゃなくGEの方がパーツ多めだからそっちがいいよ
間違ってもVVT-iにゃするなよ?
初期スペックの高さで選んだら、あとで改造しようとするとパーツのなさに泣けてくる
ネット繋がってなくて調べるのは携帯しかないもので…。
教えてもらえてとてもうれしいです。ありがとうございます。
前後バンパー逆に加工取り付けしてバックで走ればFRになるじゃん
RRじゃね?
>>24 赤ヘッド3S-GEのSS-3(H10年式)の馬力計ったら176psで
知り合いの赤ヘッドじゃない180psのほうのSS-3(H9年式)を計ったら
178psでてた(両車ノーマル)赤ヘッドのうちのやつのほうが
音だけはいいと思うけどカタログ詐称だなぁと感じた。
赤ヘッドのほうが燃費がちょっといいだけで
あんまり意味はないんかな。
29 :
前スレの611:2007/02/22(木) 21:02:40 ID:YJ+SsVTP0
>>23 おお!ピッタリでしたか。うまく行くといいね。
180psでてりゃ十分じゃん
シガーライタの照明暗すぎ。LEDとかに改造してる椰子いる?
エアコンのボタンのLEDを純正の緑から青に改造した。かなりカッコイイよ。
>>28 気筒1つ死んでんじゃね?w
漏れも赤ヘッドで測ったことはないけど、カタログ値よりも1割以上低いとは・・・;
一度測ってみるかなぁ・・・
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 22:18:04 ID:vqQ6UEYM0
わかんないけど、カタログの9割でてれば大満足なんじゃないの?
RX-8なんて新車状態でもカタログ250で実際は200いくかいかないからしいよ。
>>33 車検が12月で全部悪いとこは直したし
そんなに乱暴な運転する人間(街乗り1800〜3000回転くらいしかまわさない)
じゃないからそうそう壊れるとは思わないんだけどなぁ
エンジンオイルも4000kくらいで交換してるしね。
>>34 そうなんだ??
カタログ値よりは出ているものだとは思っていたが・・・
カタログに載せる数値は実測値以下って話は聞いてたんだがー
やっぱ走行距離がそこそこだと、パワーも落ちるか〜
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 22:58:26 ID:vqQ6UEYM0
後期SS3のフロントリップスポイラーを買いましたー。
取り付けるときなんですが、ボルトだけじゃ無くて両面テープも併用したほうが
いいのでしょか?あと車高3センチ下げてるんだけど、これつけると段差とかで
すりますか?今はノーマルバンパーですが大きな段差だと注意しないと
エンジン下のフレームに”ガツン”とぶつかります。
>>36 おめでたいな
カタログ値は出ないと思ったほうがいいよ
>>36 トヨタ馬力はそんなもんw
大体カタログ値の2割引位の馬力だな
車がなんちゃってなだけに馬力は気にしてないけど
カタログ値より低いってなんでよ??
燃費なら非現実的なテスト走行で叩き出してるから納得したけど
新スレおめ!
出遅れたが…
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 08:22:43 ID:J5XXpkz2O
右折するなよ、後ろ見ろよ、渋滞してきてるだろうが。
どうしてもその道入りたいなら、どっかでUターンしてから行け。
邪魔だ迷惑だ。
前後パッドで四万円も払った942〜
いいカモでつね。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 10:00:00 ID:UbWzsBKi0
残念ながら180馬力版まではまともにカタログ馬力出てるぞ。
200馬力版??あれは当時のインテRに影響されただけで馬力はほとんど変わらない。
理由は3SGEはせいぜい180馬力あたりまでのエンジンだから。
>>44 やっぱ3Sはターボ積んでのエンジンなのかなぁ〜
NAではやっぱショボいか・・・orz
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 12:35:07 ID:ih0+Kku70
鉄製のフロアマット使ってる人いる?
穴がたくさん開いてるヤツ。
非常にアレだ、 欲しい。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 14:59:44 ID:M1H5esJKO
カタログの馬力ですが、あれは「新車状態でオイルや気温など条件がいい時に出せる最高記録」みたいなものらしいですよ。
人間で言ったら高校生や20代の時に出したスポーツの最高記録みたいなみたいなものかと…
車の場合距離がかさめばカムはすり減るしピストンリングの摩耗やバルブとシートの隙間も大きくなってパワーは出なくなるのでカタログ馬力より下になるみたいです。
他にもエンジンやミッションのオイルの固さ、プラグやバッテリーの具合でも変わっちゃうくらい不安定なものみたいです。
以前雑誌で見た10万キロ越えの14シルビアNAは90馬力位しか出ていませんでした(カタログ馬力160ps)
それとショップにある馬力の計測機械(シャシーダイナモやダイノパック)などはメーカーの測り方とは違うそうです。
なのでスープラやGTRのような280馬力規制で無理矢理280馬力と表記してあるもの以外はカタログ通りの馬力はなかなか出ないと考えた方がよいと思います。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 17:38:46 ID:J5XXpkz2O
乗ってると傷くらい付くよ。ありふれた事だよな。
改めて馬力とトルクを見て思うのはこれファミリーセダン以下だなと
SS-Iはもうマッチョマンをおんぶして走るおばあちゃんです
本当に本当にありがとうございました
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 20:35:36 ID:U9fGa4Hg0
フルエアロのss1なんかまさに狼の皮をかぶった羊だもんね。
車よく知らないミニバン乗りがみたら「おおっスポーツカーだ!」
って思うかもしれないけどじっさいはそのミニバンのほうがよっぽど速いと、、。
かなしいね、、。
んなこたーない
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 20:57:15 ID:J5XXpkz2O
馬力ないよな。坂道でどんどん抜かれる。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 21:08:41 ID:U9fGa4Hg0
>>51 最近のミニバン乗ってみれば分かるよ。峠とかは別として直線加速
ホンと速いよ。MTで低いギアで引っ張っていい加速しようとしてるのが
馬鹿らしくなってくる。
1.5リッターくらいのコンパクトカーも速いよな。
所詮は旧車か・・・
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 21:13:34 ID:M1H5esJKO
でもスポーツカーって馬力だけじゃないですよね。
セリカはちょっと足回りいじってあげればかなり気持ちいハンドリングになるし、
車重は重いけど他のハッチバッククーペと比べると補強がしっかりしてて剛性あるし。
オーディオや遮音性なんかもいいし。
とっても良い車だと思います。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 21:15:10 ID:U9fGa4Hg0
>>55 速い速い。コンパクトカーは比較的低回転域で最大トルクが出るようにできてるから
普段乗りでエンジンパワーを有効に使えるんだよね。しかもエンジンはごく低負荷よりは
高負荷のほうが燃費がいいから、結果として燃費もよくてよくできた車だと思う。
アクセルレスポンスがいいんだよね。ちょっと踏むだけでぐっと加速する。
代車でスイフト乗って速さにびびった。それにくらべてセリカがすごく重ったるく感じた。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 21:30:42 ID:U9fGa4Hg0
>>57 うん。それはもちろん。デザインにほれてセリカ買ったわけだし、愛着も
あるしね。ただ、動力性能は残念ながらクソと、、、。
悲しくなるぐらい遅い、、、。ホンと今の車は速いわカタログ馬力たいして変わらなくても
馬力の出方が違って街のりでばっちりパワーがでるもんね。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 21:59:39 ID:J5XXpkz2O
嫌な夢見たよ。セリカからボロの白い軽に乗ってる夢。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 22:01:45 ID:M1H5esJKO
>>59さん
うーん…
自分はST183(165馬力)なんですが、街中では遅いと思った事はないですが高速だとたまにありますね…
3SのNAはチューニングのパーツもほとんどないし…
200馬力くらいあると嬉しいんですがね〜
20#系のエンジンうらやましいなあ
ST系ももう旧車だから、日進月歩の最新テクノロジーで造られてる、今の車とスペック面を
比べちゃダメなんだけどな。
でもトータルで見ると、スペックだけじゃ語れない良さがある。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 22:19:54 ID:J5XXpkz2O
レクサス海苔はどんな職業のやつがいるの?
>>62 たしかにな
各社ともクーペタイプの車をつくって欲しいよ
できればセリカ復活でw
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 22:25:34 ID:Ohhl+4t80
セリカのカッコよさは21世紀にも通用している
・・・よな?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 22:47:50 ID:M1H5esJKO
セリカは女の子ウケいいですよね。
なんか凄い高い車だとよく思われたるし、
カッコイイとよく褒められたり、助手席に乗りたがられます!
買って良かったなあ〜
>>69 変なクルマだねって言われたんだが つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 23:05:13 ID:U9fGa4Hg0
>>67 中期SS3だよ。
>>66 少なくとも15年近く前のデザインには見えないと思う。レンズ類今風のに
変えれば「新型スポーツカーデリカ発売!!」って言われてもデザイン古臭いとは思わないよ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 23:15:17 ID:mhEPQmHE0
明日、セリカST183C納車のおれが来ましたよ!
納車の時にチェックすべきようなことがあれば、教えてケロリン
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 23:16:32 ID:M1H5esJKO
>>70 そんなセンスの悪い女の子はほっておきましょう(>_<)
(好きな子だったらゴメンなさい)
自分のはリトラなんですがウケいいですよ。
もう10年落ちだけどHKSパワーフロー、エキマニ、C-ONEパフォーマンスマフラー装着、エンジンオーバーホールで復活するかな?
>>66 そう思う。
5年以上前にに対向車線を走り去っていった4つ目セリカに惚れて、はじめての車はコレだと思った。
それから色んな新車が出たと思うけど、特別興味を惹かれるものはなかった。
このたび単車から車に乗り換えることにしたので知り合いの車屋さんに業者オーク頼んだ。
花見シーズンには間に合いそうにないかな・・・
>>71 うちのも中期SS3だけど別段遅いとは感じないけどなぁ
坂とかでも全然遅くないし普通に軽く踏むだけで他のミニバン
なんか追い抜いちゃうからあんまり踏まないように
してるんだけど、ATとMTでだいぶ差がつくらしいから
なんか調整してるとこがATがトヨタでMTがヤマハなんだっけ?
うちのはMTだからもし71さんのがATなら
ちょっと感覚の違いとかあるんかな
メンテをちゃんとしてない人としてる人とか
色々可能性あるし一概に遅いとは思わないなぁ。
中期SSIIIがスイフトより遅いわけないべw
まぁ体感スピードで軽いから速く感じたのかもしれんけどw
>>74 エンジンOHだけでやめたほうが幸せになれるかもw
特にHKSの毒キノコはお奨めできない・・・
某スレに出た、ST202の3S-GE AT/MTの動画をくっつけてみた。
全く同一条件でないにしても、この差は・・・。
いったいどんな差が・・・
前期SS-II MTに乗ってます
年式でカプラー形状が違うのでメーターの土台?はそのままで
メーター部分だけを後期に変えたのですが
4000回転を越えた辺りからタコメーターの針が上下にひょこひょこ動きます
ニュートラルでの空ぶかしは正常に動くのに走行中だけ動きがおかしいんです
これ直りませんかね…?
直りますよ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 17:52:37 ID:X1h75Hut0
セリカが遅いなんてちゃんと乗りこなしてない証拠。
メチャ速いとは思わないが、遅いなんてとんでもないww
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 18:44:53 ID:X1h75Hut0
ツレマスカ??
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 19:34:36 ID:fRkSj/uW0
サーキットで乗り比べしたことあるけど、SS2はスイフトよりも速いよ。
SS1は知らん。乗ったこと無い。
ただ、スイフトも弄った車は結構速い。まあ、弄ればどんな車でもなんでもアリになっちゃうけど。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 21:05:59 ID:X1h75Hut0
だから釣りだって。
FTOやインテRには勝てないんだが、カーブは何故か差が詰まるし、タイム自体はあんまり変わらんぞ。
SSUの話だが。
90 :
71:2007/02/24(土) 21:08:28 ID:2FGJdSGE0
俺のもMTです。
いや本気出したらスイフトは敵じゃないと思うんだけど、普通に(2000rpmぐらい)だと
ちょっと車体の重さを感じるなぁ〜と思いまして。
>>81 GJ! よく作るなぁ
線の傾きの差がもろにギヤ比によるものですね
その先ATの3速はMT4速以上のハイギヤードだから
更に差が広がりますね
>>84 そんなこたーない
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 21:42:55 ID:2FGJdSGE0
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 09:05:42 ID:yJcESU38O
オイラの白セリカの隣にパールのハリヤーが止まってたが、見比べると全然色彩違うな。
パールの方が良いな。
気がつきにくいけど、ホワイトも、大分退色してるよ。
新車時は気持ち黄色が入っているくらい。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 13:08:21 ID:yJcESU38O
傷がつかない、へこまない、などのボディはできないものだろうか…
ボディをコンニャクと似た素材(どんなんだ?)でつくればいい
斬鉄剣でもかなわないよ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 15:15:05 ID:yJcESU38O
地球外金属なら有り得るか?
10年も乗ってれば多少の傷ではへこまないハートが身につく。
ただ年月が経つにつれ足腰(サス/ショック)の老化が気になるな・・・。
ヤツ(202ssV,H8)と付き合って10年超。
早く雪とけねーかなー。
背番号205って、なんか、超かっこいい!!!
そんな番号ありなんか(^~;)
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 16:53:27 ID:mj1Y+JQb0
ノリ豚の事かw
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 17:15:45 ID:yJcESU38O
平成たぬき合戦 ミツオ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 20:30:11 ID:4eQHHiZF0
特警ウインスペクターかジバンだか
忘れたけど、
主人公が乗ってたパトカーってセリカですか?
ウインスペクターはカマロ
ジバンはトランザム
デカレンジャーがセリカだがZZTなのでスレ違い
・・・だと思う
>>106 実はどれも観ていない
「ウィンスペクター ベース」
「ジバン ベース」
「特撮 セリカ ベース」
・・・ググルさんは優秀です
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 22:03:00 ID:yJcESU38O
ウィンスペクター、ジバン、俺が小学校低学年のころだ。
>>78 毒キノコ付けてるけど特に異常なしだよ?
SS2でドリフトしてるけどFFは難しいですね
>>110 所詮はFFだからな
ドリやりたきゃ後輪駆動でないと迫力あるドリはできねーよ
FFはおとなしくグリップで攻めた方がかっこいいと思うぞ
ヘンにFFでドリやっても、ビミョーに滑らないから見た目かっこ悪いぞ
112 :
104:2007/02/26(月) 08:12:58 ID:l2bX+91l0
>>105 全然違ってましたね。
何かの記憶違いでした。
それにしてもさすがです!
一番影響受ける世代に現役で見てたせいか
今の特撮よりめちゃくちゃおもしろかった気が。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 08:59:26 ID:0u5OQXQUO
プキャー オヤジ乙
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
友達になって下さい [ヒッキーID:0u5OQXQUO]
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 12:49:17 ID:nZRPeonX0
俺以外にも狐使ってるヤシが居るとは・・・・・
ヒッキーが車維持できるわけないだろ・・・常識的に考えて・・・
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 13:25:38 ID:nZRPeonX0
・・・その前にヒッキーなら車イランダロ
>>110 キノコ外してサクションパイプからスロットルのあたりを長い綿棒とかで拭いてみるといいよ
二度とつける気起きないから。
つけてる期間にもよるけど大抵オイルでグチョグチョになってるwwwwww
シフトノブの表示の色、黄緑からブルーに変えられる?あと時計も。
>>111 アドバイスありがとー
確かにFFは…
今更ながらFRが欲しい…
でもセリカの顔好きだー
>>120 外すのが怖いなw ハズした事ないから知らなかった
>>122 このスタイリングでFRなら完璧なのにな(´・ω・`)
205のパーツ使ってFRにできないかなぁ〜
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 01:48:11 ID:1Nh7Zc3x0
いや FFでもいいと思うよ
20系は なんちゃってスポーツカーなんだから
俺SS1のATだけど 純正だけどフルエアロに高下駄ww
16インチだけどダウンサス入れてちょっぴり車高下げてる
写真とかで見るより実物は意外とイカツクみえてるらしく
みんな 速そうな車だね 言ってくれるwwww
ミニバン全盛のこの時代に「低い車もいいよね」っていってくれる子もいるよ
お世辞でもうれしいww
やっぱり セリカかっこいいよww
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 01:49:49 ID:1Nh7Zc3x0
↑
あっごめん 20系って まちがえた
205は完全なスポーツカーでした。
>>124 なんちゃってでもFRの方がよかったなぁ〜
そっちの方がスペシャリティカーってカンジしね??
たぶん、FRだったらもっと売れてたと思うよ、セリカは
まぁ、その場合、シルビアと並ぶ任意保険金額になってただろうけどねw
>>125 205は完全ななんちゃってスポーツカー。
>完全ななんちゃって
>完全ななんちゃって
>完全ななんちゃって
俺もセリカがFRだったらもっと人気出たと思うよ
顔はカッコイイしスピードは普通だし(お尻はダサイけどw)
ほんとにFRだったらと思うよ
たまーーにFRのRX-7に憧れる
走りを求めるならスカイライン、チェイサー、クレスタ辺りがいいのかな?
でもセリカ好きだー!
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 08:06:17 ID:Z7d7x5NiO
アコードGT出る
GT-FOURも結局、スペシャリティーカーをムリヤリ四駆ターボ化したような
もんだから、市販版はスポーツカーと呼ぶにはちと物足りないと言わざるを得ない。
>>131 まぁ、当時でもエボやインプには敵わかったワケでーw
たぶん、WRCに出るために初めから4駆を視野に入れてたからセリカはFFになったんだろうね
FFベースのミッション横置きだと4駆にしやすいだろうし
ミッション縦置きだとどうしても4駆にしにくいんジャマイカ?
地下の駐車場に停め、ライトに照らされたせりかをみて思った
この曲線が堪らないと
浮気しようと思っていたが、まだまだ乗りつづけようと思った・・・。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 18:34:06 ID:Z7d7x5NiO
夜のセリカはかっけえよ
汚れも小傷も目立たないしな orz
後期海苔に質問なんだけどフロントスピーカーを社外に変えた場合
純正ツイーターはそのままでおk?
社外品ってスピーカーとツイーターが一体になってるからどうなのかな
>>136 おれ205前期乗りだから答えられないのな。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 22:27:19 ID:i1EFerYz0
>>136 動作にするかについてはそのままでOK。セリカの純正ツイーターは(むしろほとんどそうだけど)
前スピーカーに送られる電気信号から高音域だけを取りだして(ハイパスフィルター)
ツイーターに送っている。だから基本的に前スピーカーがどうなろうと関係ない。
ただ社外と純正の”ダブルツイーター”について音質とかはわからないや。
いやだったら内張りはがして純正ツイーターのカプラをぬいて動作させなければいいんじゃない?
カロの17cmコアキシャル+純正ツィーターで使ってるが、悪くないとオモ。
純正ツィーターが上の方からの高音と、下のスピーカーについてるツィーター
からの高音とが合わさって、高音が繋がりが出る感じ。
セパレートタイプにありがちな、上からキンキン聴こえる感じが少なくて
オレは気に入ってる。まあ、音にうるさい人間に言わせりゃ納得いかない
と思うけどな。
お答えありがとう
オーディオ関係いじるの初めてなので
純正ツイーターの配線を社外スピーカーまで引っ張らないかんのとか
勝手に妄想して悩んどりましたw
音に違和感があればカプラーだけ抜くことにします
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 15:41:51 ID:xDh+I63bO
疲れた。寝る。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 15:53:17 ID:xDh+I63bO
オプションで付けたセンターコンソールには飴玉がギッシリ入ってます。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 01:14:52 ID:4FAUon3QO
カレン…
師匠・・・
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 03:19:21 ID:JfTyqCK20
本当はシビックやインテRがほしかったけど
初車で金もなしということで202 ss-3後期(MT)に妥協
妥協のはずだったんだが過去スレを眺めるうちにワクテカが止まらない
今週中にはセリカ1年生だぜ
>>145 俺も同じようなカンジだw
違うのはまだ4ヶ月弱ってぐらいかな?
でも、今では満足してる
やっぱし峠じゃ遅いけど、スタイリングには満足してるしね
バイトして自分でローン組んで買ったんだから、とことんまでコイツとは付き合ってくつもり
頑張って、峠でインテRについてけるようになればいいんだけどねw
ちょっとムリかな(;´∀`)
>>145 俺も先日のオークで後期SSV(MT)を知り合いの車屋さんに落札してもらいますた
週末には店側に運ばれるそうなので休みの日にでも磨きに行きます(`・ω・´)
納車は来週末か再来週かな?同じくワクテカが止まりません
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 09:45:04 ID:VNgUkrCpO
おれも土井化を
シビック,インテR,202 ss-3後期
この3台だったらセリカが一番カッチョいいっしょ!
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 14:01:06 ID:VNgUkrCpO
シビックが一番かっこわるい。
なんだあのボディww
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 14:52:45 ID:iR1Ldx7s0
俺 昔シビックSI EF-3乗ってたけど
今乗ってる202 SS1より 加速や動きはキビキビしてたような感覚がある・・
ST202の方がボディライン全然かっこいいけどね
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 16:40:57 ID:LTL5Wqd40
st20*のエアコンふぃるたーさがしてるんだが、どこの適合表にも載ってないな・・・
ST20系のエアコンフィルターは社外のはないよ。純正しかないから、ディーラーか、ショップで純正取り寄せましょう。一年で汚れるから毎年夏前には交換してるよ。
無いものは載せようがないもんなぁ・・・
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 18:43:11 ID:VNgUkrCpO
日本語って難しいな。
自分の言葉と相手が受け取る意味合いと…
疲れた。
>>149 確かに、カタチだけを見るとセリカが一番のような気もする・・・
個人的には、EG6,EK9はかっこいいなぁ〜って思ってたけどね;
インテRはDC5はカッコイイと思うけど、DC2はそんなにカッコイイとは思わないな〜
セリカより断然速いけど・・・orz
>>151 そりゃぁ、軽いシビックと重いセリカを比べるのは酷ってもんだよw
しかも、FEエンジンだとセリカの重い車体を動かすのにはちょっと非力かもね;
セリカは中身じゃなくて外見で勝負するしかないなww
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 20:04:58 ID:KnxZyGS20
せりかってレブリミットで警告音なりますか?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 21:23:09 ID:6gbdTutD0
>>158 エンジンの悲鳴という警告音が鳴る。
べ、別にうまいこと言ったなんて
思ってないんだから!!(//▽//)
つまんね
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 22:13:35 ID:1eEQQbGN0
セリカに乗ってると田舎のあんちゃんに見られますか?
st202って馬力どのくらいなの?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 23:58:08 ID:VNgUkrCpO
100馬力
>>163 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150
151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161
162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172
173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183
184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194
195 196 197 198 199 200
のどれか
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 09:36:54 ID:mR2V9sQE0
まあ、馬力なんてどうでもいいけど3SGE推奨。
少し位は楽しめる。あくまでなんちゃってだけど、だがそれがいい。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 09:40:41 ID:Kw/xpeI50
先日、エンジンをかけた時、ブ〜ン、ブ〜ン鳴りながら、勝手に回転数が上がったり下がったり
したのですが、これって何なんでしょうか。その後、走り出したら普通に走れました。
なにかいいことでもあったんだろ
気にするな
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 11:40:30 ID:bcmr5nVK0
友人に「FF?ぷっ」って言われちったorz
>>167 ボンネット内の様子
/⌒ヽ
二( ^ω^)二⊃ /⌒ヽ
| / /⌒ヽ ⊂二二( ^ω^)二⊃ 光る風を追い越したらー
( ヽノ 二( ^ω^)/⌒ヽ | /
ノ>ノ ⊂二二二( ^ω^)二⊃ ヽ二⊃ /⌒ヽ
レレ ( ヽノ| / ノ>ノ 二二( ^ω^)二⊃ 君にきっと逢えるねー
ノ /⌒ヽ レレ | /
⊂二二二( ^ω^)二⊃ /⌒ヽ ( ヽ二⊃ 新しい輝き
| ∩ / レ 二( ^ω^)二⊃ ノ>ノ
( ヽノ | ∩ / レレ
ノ>ノ ( ヽノ HAPPY READY GO!!
三 レレ ノ>ノ
>>167 金があるならディーラーにでも持ち込む
金がないならエンコンでも吹いとけ
友達になってください
仕事バックれました
大規模オンラインゲーム
うぃんどーじゅびしゅた
セリカ海苔はとんでもないインターネットですね。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 14:30:52 ID:mR2V9sQE0
FF??
プッとか言ってるヤシの方が全然オワットル。
DQよりFFが好きだ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 18:54:08 ID:bcmr5nVK0
実際、セリカの女ウケってどうなのよ?
いいと思う。
乗ってるピザが問題
いまどき10年落ちクーペで喜ぶ女はいないべ。
オタくさいイメージもあるし。
・・・女子供にはセリカの良さは分からんのですよ。
後期ss-U
走行50000
ドノーマル
コミコミで77マソって騙されてるかな?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 20:25:31 ID:bcmr5nVK0
一代前の丸目4灯セリカってライトのところに無茶苦茶ホコリたまりそうだな。
雪が吹雪いていたりすると、そこに溜まって更に見えにくくなる罠
>>178 クーペかぁ、セリカがクーペだったらな〜。
>>182 ありがとう
少し高い気もするから気長に探す事にするよ
>>184 182見た限りじゃ179の条件は安いんじゃない?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 22:32:54 ID:1C1RVTwp0
マカリスター容疑者 セリカキターーーー
また、評判がワルクナルナー
しかもこの親から車パクッたガキはr34かよw
187 :
167:2007/03/02(金) 22:58:55 ID:eiITqNw40
>>170、171、172
ご返答有難うございました。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 23:25:57 ID:clTNEDR4O
最近はss3後期50000キロが60万くらいだ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 23:27:26 ID:WGBtm75kO
少女誘拐犯御用達
被害者のご冥福をお祈りします。ザーメン・・・・
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 09:15:39 ID:+kYkWIxk0
俺も今月末にはセリカオーナーだ!!
25周年記念モデルSS-Vの白MT
昨日手付け金払ってきた。
後期型のライトをつけたりしてみようかな。
>>192 おめ。
ユーロテールがんがって落札してくれ。
ユーロテールいくら?
ユーロテールは予約者が48000円確定でその以外の奴は6万前後みたいだな
乙であります
限定じゃなくたくさん作ればいいのに
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 17:34:12 ID:18ncX6NAO
やふ置くでユーロテール買えるのか?
リモコンキーの電池切れたみたいなんだけど、いくらでどれくらい期間かかるん?
>>198 \300前後で5分程度
自分でやっての話だけど
>>198 ドライバーで開けて電池の型番見て買いに行けば?
型番によってはダイソーに売ってるかも。
無くても300円もしないだろ。
中期のでCR1216×1
税込定価\315〜
ってな感じ
淀橋で\241とか
百均には無いと思う
ダイソーの中の人ですが
その型番は扱ってないです。じゃ!
不覚にも「ばくはつ五郎」を思い出してしまった・・・・
ST202に長く乗っておられる方にお聞きしたいのですが、
今の車が平成21年7月に車検が切れます。
その時に202最終SS-U(5MT)を買おうと思っているのですが、
Dラーに行かなければならない大きな故障とかは今までありましたか?
買うとすると12年落ちなのでトヨタでもそれなりに不具合が
出て来ると思うのでぜひ知りたいのですが。
今の車(ラクティス)の前はST170カリーナ1.8(5MT)に乗ってました。
12年乗ってどこも壊れなかったので(最後はオルターネーター)、
トヨタに絶大な信頼を寄せているのですが、今の車はパワーが…Orz
極端な改造をしない限り問題はないけれど
走りに関してはファミリーカー、もしかするとラクティス以下かもよ。
走り屋から完全放置、馬鹿にされてるのを見て分かっているとは思うけど
セリカは『見た目』だけの車、パワーやハンドリングを求めるなら絶対に後悔する。
エンジンも古くて回しても耳障りな音しか聞えてこない。
それと現行車から乗り換えとなると内外装の古さ質感のなさ安っぽさに我慢できるかどうか・・・。
>>205 これといって大きな病気にはなってないけど、
たしか202は平成11年が最終型だから税金上がるんじゃないか
Re:205
トヨタとはいえ、ノートラブルとは行かないかも。
車検切れを待たなくても、いまから中古車をチェックしておいて、いいのが見つかったらすぐ決断するといいかもね。
そのとき良いタマが出てくるとは限らないし。
値段も安くなってるし、レスナンバーも205をGETしたのも何かの縁?
ST205を狙ってみては?
スーパストラットって寿命はどれくらいなの?
ST202のssVにのってるが20万キロまで乗るつもりです。
>>209 使い方次第だとは思うけど、11万超えたオレのSSVは突き上げがひどいような気もする。
久々に乗っけた友達に「こんなひどかったっけ? キューブのほうが吸収するな」って言われた。
そら曲りなりにもスポ系の味付けしてあるから、ちょっと突き上げ気になるとは思うけどさ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 11:20:24 ID:o1rQvoCgO
きれいに戦車してあげたら早く凹みや傷を治さないとなと思った。
ナンバープレートのネジが歪んでるんだがきれいにしてくれるだろうか。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 11:21:04 ID:nkVM9L6q0
>>209 オーバーホール無しに5年も経っていたらショックは既に死んでいる。
走りに拘るなら早急に社外品に交換されたし。
>>212 どこがいいの?
KYBがコストパフォーマンス高いって聞いたけど
値段では結局TRD車高調が一番でないかい?オーバーホールに金がかかるが。
便乗質問なんだがー
後期SS-V海苔なんだが、車高調を入れようと思っている
でも、スパストはコスト高いし、ノーマルストに比べてもそんなに大差ないと思うんだよ
そこで、フロントの足回りをノーマルストに置き換えようと思ってるんだが、
同じようなことした香具師いるかい??
>>215 サスアームはもちろんナックルもブレーキ周りも総取っ替えだろうし
もしかしたらドラシャとかも変えなきゃいけなくなったりしたらコスト的にはやめときゃよかったって思うことになりそうなんだが…
217 :
215:2007/03/04(日) 13:31:06 ID:IbnCsPHK0
>>216 オクで中古部品落札したら結構安めで換えれそうなんだよ
どう考えても10マソ以内で納まりそうだ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 17:40:20 ID:MBEFHrBM0
丸目4灯セリカも旧車の部類なの?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 17:43:36 ID:W8irx2EC0
当然、旧車です。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 17:59:05 ID:MBEFHrBM0
本日セリカのオーナーになったぜ!
後期ss-3のフォルムはたまらんね
以前まで親のダイハツミラに乗ってたから馬力も十分だと思えるし。
あとはタイヤが15じゃなきゃ最高なんだが、履き替える金もなし・・・
無念
タイヤ純正のままのほうが燃費いいよw
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 19:51:05 ID:W8irx2EC0
乗り心地もいいよw
タイヤも安いよw
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 20:27:01 ID:o1rQvoCgO
土屋圭一のラジオ聴いてるかい?
228 :
223:2007/03/04(日) 20:59:27 ID:2dNSf1vm0
>>224 >>225 そっか、別に走り屋じゃないからこのままにしようかな。
楽しく長く乗れれば満足だし。
丸目セリカと蛙プレリュードで迷ってます・・・
燃費と税金のこと考えたらセリカの方がいいのかな・・・
適度に運転が楽しめて、後部座席に窮屈なれど大人が座れて、
車両価格50万以下のスペシャリティで絞っていったら
この2台になりました。見た目はどっちもカッコいいですね・・・
蛙?同じ四つ目の方ならわかるけどw
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 00:06:24 ID:W8irx2EC0
>>229 このスレで聞けば、セリカを勧められるに決まってんじゃんw
おいらもセリカをすすめるよ。
中立な人がいるとこで聞いた方がいいかと
>>204 おぉ!
バクハツ五郎しってるの?
ここ数年あの映像が見たくて
まわりの人に言ってたのだけど
誰も知らなかったの!
あぁこんな所に同志がいたなんてー
うれしぃなぁ
3S-GE用のエンジンカバー買ったんだけど
同じエンジンでもつけられないカバーとかあるのかな・・・?
234 :
229:2007/03/05(月) 00:21:41 ID:8RerohcZ0
>>230 最終型プレのことです。わかりにくかったですね・・・
>>231 そうだと思ったんですが、セリカで背中おしてもらおうと
考えていたようです。もちっと考えてみます。ありがとう。
インテグラとプレリュードがごっちゃになってる人が居ますね。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 00:36:54 ID:8HbRTAeP0
>>234 大切な愛車だから、考えるのは良いことですね。
セリカの良いことをたくさん教えましょう。
セリカだけじゃなくて、カレンもいいと思いますよ、安いしw
>>236 ミッション、年式(2年違い)でも無理かなぁ
他は全部合ってるんだけれど
>>234 確かプレって運転席側から助手席を簡単に倒せて(゚Д゚ )ウマーな機能が付いてるよw
セリカは流れるようなデザインがいいYO!
>>233 時代によっても違うし同じセリカでもVVT-i化後でも全然違う
てか3Sのエンジンカバーって赤ヘッド以外にあったっけ?
関係ないけどヒキ板に書き込んできたお^^
3S-GEのVVT-i化する前の中期用カバーって無いのかな!
すっごいエンジンルーム内殺伐としてるんだけど!
だがそれがいい
>>205 個体の当たり外れもあるんじゃね?
俺の車もST202の最初期SSUだけど13年19.5万キロ乗って今まで板金以外で入院するようなトラブルは無かったよ。
オイル類をマメに変えてたのと、そう無茶な走り方しなかったのと、チョイ乗りだけじゃなく定期的に長距離走ったのがよかったのかもしれないけど基本的に俺の車は当たりだった。
>>207 平成11年登録なら税金上がるのはまだずっと先。
>>213 普通のストラットだけど今KYBのスーパースペシャル入れてる。
まあまあ、かな。さすがにヨレヨレだったショックから比べたら動きが軽快になったし直進時の安定性も増した。
ただ、ちょっと妙なゴツゴツ感もある。大して荒れてない路面で予想外の突き上げくらったり、逆に荒れた路面で肩透かしくらったりでちょっと不思議な挙動を示す。
あと、減衰力4段階調整のうち3に設定したときが最も乗り心地が良いっていうのも不思議(2だと落ち着きが無い)
ついこの間(19万キロ)までショックそのまんまにしてた(変えようとずっと思ってたけど乗ってて違和感持たなかったのでつい延々とそのまま)人間の感想だから参考にはならないとは思うけど一応書いてみた。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 13:35:32 ID:WrOPL058O
ATFは交換してる?
85000行った11年式なんだがしたほうが良いかな?
オレATFは車検毎に交換してるよ。だいたい2マンキロ前後だけど、少なくとも4、5マンキロごとにはかえたほうがよいかと。
いくらかかるの?ATF交換
MTだから分からない・・・
安さに負けてセリカ買ったが(乗りだし25万)、値段の割には良い車だと思う。
ハロゲンは激暗だったんでHIDは自分で付けた。
ノーマルの暗さは異常だろ危ないよ。それとも買った車が古すぎたからかな?
バンパーの独特な形状で下を照らせられないから、と思う。
>>246 ミッションオイル換えたことある? パワステオイルは?
オレ11万キロだけど一回も換えてない・・・
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 00:01:52 ID:4kLebl770
>>250 パワステオイルは簡単に交換できるようだが・・・
俺は換えてないw
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 00:07:16 ID:e2ehQred0
換えろよw
>>249 取り付け自体はそんなに難しくないけど、バラストとバーナー(最近は一体型
が多いけど)の置き場所に困る。そんなオレはリャンメンで止めてるw
ロドスタの社外クリアハイマウントがポン付けした。
これはなかなかいいねサイズもピッタリだし。
255 :
205:2007/03/06(火) 11:59:00 ID:YD0ld/uB0
皆さんありがdございます。
タマ次第って事ですね。
当たりが買えるよう、今から物色します。
>>253 熱で溶けて剥がれんかな?
ネジ止めしたほうがインでね?
純正ツイーターを8000円で落札てアホかと
新品片方約4000円なのに無知ってのは損しますなあ
以上、馬鹿のせいで安く落札し損ねた負け犬の遠吠えでした
それ単に馬鹿なんじゃなくて値段吊り上げて遊ばれてたんじゃねぇの
>>257 新品買えばいいじゃん。
って、売ってるのか?
買える。つか特別仕様車の部品でもない限り大抵のパーツは買える。
もちろんディーラーOPとかそっちの部品は無理だけど。
買えるけどあんなショボイ純正に8000円も出せないよ・・正直固定金具と配線が欲しかっただけ・・
ちなみにツイーターカバーは別売りよあはん。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 15:43:30 ID:03sDO59T0
安バッテリーに交換!!!!
やっぱりセリカは運転楽しい!!
オレはコストパフォーマンスの高さからバッテリーはパナソニックの使ってる(´・ω・`)
ボッシュの買ったら思いっきしハズレで3ヶ月ほどで交換
出光のダイハードはチョベリグだぜw
ボッシュのはもう買わん
SSはいつも出光を使ってるからダイハード気になっていたが。。。
メンテフリーで安いの探したらACデルコ製のバッテリーがあったので交換した。
トヨタディーラーの販売網へねじ込んだだけの信頼性はあると思う。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:22:44 ID:I279dfD90
パッキンやガラス枠の黒い所が、白く変色しているのですが、ボディ用のタッチペンか
何かで塗っても問題ないでしょうか?見た目が綺麗になれば、それで良いのですが。
AT(笑)
ウッドパネル(笑)
評価:非常に悪い・悪い(13)(苦笑)
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 00:35:14 ID:OLD6dDkl0
部品鳥には欲しいかなぁ・・・1万なら
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 07:29:43 ID:IFmzwTVd0
車上荒らしに窓半壊(多分何か差し込んだ)されてから、窓閉めていても飛ばすとチョット風きり音がする。
直すと幾ら位するかな・・・・・・・・でも多分無いけど、直した途端にやられたら痛いww
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 08:23:55 ID:IFmzwTVd0
自分は、ホムセンで安かった、日立のやつにした。
2500円でした。
バッテリー換えたらオーディオのノイズがほとんど減った。
しかも金ケチって1ランク容量小さいモノになったのに。
スピーカーやアンプのせいだと思ってたのがバカみたい。
ノイズが出ることに思い当たることといえばバッテリー上がりして、二度程自分で充電したことだけど・・・。
バッテリーによってオーディオの音質も影響受けるのね。
モールなら新品取って付け替えればいい。俺はそうした。
リアサイドはガラスと一体+圧着でプロに任せな無理だけど
全部で15万もあればおつりがくるだろう。なに?お前のセリカはSS-I AT 14万だって?
276 :
↑:2007/03/08(木) 13:45:20 ID:OLD6dDkl0
支離滅裂
>>266 ワロタ
なんでGT-FOUR仕様なんだwww
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 16:17:39 ID:5d7y0ctKO
近所がみんなTOYOTA車だ
279 :
鑑:2007/03/08(木) 18:56:01 ID:qM3Dl9mhO
初めまして!鑑と申します。
私もCELICA_GT-fourAに乗ってるのでこのスレに参加させて戴きます!
フォレはベツスレです
281 :
鑑:2007/03/08(木) 19:15:46 ID:qM3Dl9mhO
今日うちの会社所長が休みなのをいい事にマイセリカに知り合いから貰ったマフラー(HKS製)の取り付けをやりました!
フランジ周りがかなり腐ってたんで心配でしたがあっさりと取れました。なんたってトルク掛けた瞬間フランジボルトが折れましたから(笑)
春だなぁ
283 :
鑑:2007/03/08(木) 19:28:21 ID:qM3Dl9mhO
(続き)これで楽に終わるなぁと思ったら、甘かった‥吊りゴムが取れん‥!
仕方ないんでカッターでぶったギって、無理矢理外しました。吊りゴムは近くの黄色い帽子の店で購入(当然仕事中に)しました。ケチらずハナっからかっとけばよかったです。(^_^;)
どうやら外国の方だったようです。
285 :
鑑:2007/03/08(木) 19:39:09 ID:qM3Dl9mhO
(続き)それから脇の下と股関節をつらせながら調整して一時間半程で付きましたd(^O^)b
‥ってか、遅ッ!‥しゃ〜ないです。トーシロですもん。(^_^;)
付けてみて驚いたのがすっごい静かって事です!流石HKS!BLITZや柿本なんぞとは違う!静かに効く!
アイドル時は純正とほぼ変わらんくらいです!流石に吹かすと違いますが、それでもそれまでのニュルスペック(BLITZ製)よりは遥かに静かです!
コリャ、燃費に響きそうだ(泣笑)
とりあえずこれだけはいえる
ここはてめーの日記帳じゃねーよ
チラシの裏にでも書いとけ
287 :
鑑:2007/03/08(木) 19:45:50 ID:qM3Dl9mhO
>>280 ‥え〜と‥どういう意味ですか?
無視して居たのでは無く更新せず書き込んで居たので気が付かなかったのですが、4WDセリカは別という事ですか?
288 :
鑑:2007/03/08(木) 19:47:27 ID:qM3Dl9mhO
落ち着け…焦るんじゃない…
まずは俺が入札する…
援護射撃頼んだぞ!!
>>285 無意味なコテハンやめろ。
ageるな。
きもちわるい顔文字使うな。
長文連投するな。
半年ROMれ。
以上は2chの最低ルールだ。
守れ。
わからないならわかってから出直してこい。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 19:54:13 ID:qM3Dl9mhO
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 19:58:50 ID:qM3Dl9mhO
>>292 ここに行けという事ですか?
>>1 に4WDの記述があったもので‥
以後気を付けます。
>>293 一応ST系全般ってことになってるけど、GT4はちゃんと別スレあるから、
そっちに書き込んだほうが盛り上がるよ。
フォレスレでもチラシの裏みたいなカキコは嫌がられるとオモ。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 22:21:04 ID:nFQvqofa0
いや、俺はGT-FOURスレ住人だが、上の調子だと、FOURスレでも ちょっと持て余しそうな予感が・・・(苦笑)
>>296 向こうに押しつけようとしているに決まっているじゃないかw
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 22:46:39 ID:5d7y0ctKO
精神的にやってられん。
今度O・Zから出るCRONOの現代版ホイール、CRONO-HTが激しくツボった。
セリカ用の設定があるのが泣かせる。
でも金なくて買えそうにないな…
おー!知らなかった。俺はクロノ使ってるが、あの骨太なデザインが好きなんだよね。
これはちょっと・・・圭オフィスっぽいっつーかw 細身だね。
CELICA,
7x16 35 5x100 CRYSTAL TITAN \46,200
8x17 35 5x100 CRYSTAL TITAN \56,700
8x18 35 5x100 CRYSTAL TITAN \66,150
セリカに合うやつは色一択なのか;
ちょっと寂しいな(´・ω・`)
セリカのグラマラスなバディーには華奢な感があるな
(ホイール単品のデザインが良いと車に付けたらマッチしないってことが意外に多い)
>>306 たしかにな。
だれかスキルのある香具師、CG合成とかしてみてぽ(´・ω・`)
やっぱりスピードラインコルセ16inch
>>307 イメージ的にはZZTの純正に近いと思うよ
社外の薄っぺらい造形がキライ><
純正の立体的なやつがいい><
PCDチェンジャー+ワイドトレッドスペーサーで他車純正流用がいいです><
ST202はキャリパー丸見えなホイールだとちょっと貧相に見えないかな。
今はクロノの17インチ履いてて個人的には大満足ですが、軽量ホイールには憧れるなぁ。
>>313 205のブレーキ移植すればいいんでない?
いや〜〜
洗車してー。
明日は晴れっぽいんだけど、日曜が暴風雪らしい。
自慢のスーパーホワイトUがスーパーホワイトUトン状態だわwww
>>313 >個人的には大満足ですが
すまん、白のNA AT GTOを思い出したw
漏れもクロノ17インチを付けてる。重いが、ガッチリ感があって良いね。
軽量アルミを試した事があったが、しなりに違和感を覚えたな。
バカな質問かもしれないが、後期SS-III純正のホイールってアルミ?
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ
>>317そんな餌で俺様が釣られクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
320 :
317:2007/03/10(土) 00:47:42 ID:7e09NEyT0
>>320 thx
思いっきり下手な合成だけどなかなかふいんき(ry掴めてるんジャマイカ
悪くない鴨
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 01:18:49 ID:oi/MA2xn0
>>320 何と何を合成したのかがわからん。
ナニとナニをアレしたのかがわからん(鶴光のナニソレ文)
>>320 意外とカコイイと思った
コンバチには合うかも
亀田まんせー
しかし、こう見ると、202系純正アルホとたいして変わらないんじゃね?
結構上手いと思うよw
328 :
325:2007/03/10(土) 02:59:21 ID:PZCb2no/0
>>326 漏れもそう思た。
純正ホイールをそのまんまデッカくしたようなカンジだな〜
実際につけてみないことにはわからないけど・・・
>>327 dクスw
せいぜい精進するさ〜w
昔は雑誌のホイールの通販のページの写真を切り取って車の写真にくっつけてたよな。
比率でいったら13inとか20in位の大きさのばらつきがあった。
それを考えればスキル無い香具師の作品は完璧じゃね?と俺は思ったな。
セリカの後姿はアラレちゃんのウンコそのもの
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 16:29:55 ID:kQwvAfkrO
それは格好いいってことを知ってたかい?
少し右か左に動いて見てごらん。
サイドのラインがすごく美しいから。
後期SSV、今日納車しますた
仕事の疲れが一気にぶっとんだZE
リアスポついてないからって笑わないでおくれよ?(´・ω・`)
大型リアスポ付いてないなら後期SS-Vとは言えません。
俺エーヒャクトー乗ってるんだが
この車とすれ違った時、ドライバーが
仲間を見るような目で見てくるんだ
ヤメテくれ
>>335 アルピーヌですか!
「仲間」と思っているより、カッコイイから見てるんでしょ。
>>333 リアスポついてないのも、それはそれで味。
オレはフル装備の最終型SSV。
エクステリアに文句はひとつも無い。
キラキラテール? そんなもんすぐ廃れるよ
斜め後ろからの曲線がいいぜ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 23:28:17 ID:oi/MA2xn0
斜め後ろからの曲線?
それはカレンの方がいいって!
おすすめ2ちゃんねるって所のカレンのスレタイ見たら
カレン糊がどんな種族なのか分かる
よって
>>342 さわんじゃね
バカ
20セリカは真後ろからのラインだろ
斜め後ろはないな
突然だがst20系のセリカって何色が一番多いのかな?
ここ一週で赤と白を見かけたんだけど。
ちなみに漏れはss-3後期で銀色なんだが。
まぁ一番多いのはシルバーだろうな。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 07:42:19 ID:VXUBY4E4O
なんでシルバー選ぶの?オヤジ色じゃん。
シルバーは無難だからな…
派手さは無いが、飽きも来ないし汚れも目立たない
>>341 確かに。そんな俺はセリカの前面の良さとカレンの後面の良さを
MIXさせたコンバチ海苔。勝ち組みだね。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 11:02:24 ID:tLeuh5cq0
何でカレンのリアなんだ??ダサいじゃん。
>>347 >主要部分に修復暦は"なさそう"です
>"修復暦無しで購入しました"
>走行距離も実走行距離と"聞いて"購入しております
>ブレーキパッド、タイベル、タイヤ等の消耗品も
>しばらくは交換不要と"思います"
>赤は色がぼけやすいんですけどね。
>年式の割りに綺麗ですが、"当然"、小傷、タッチアップペン修正はあります
>前オーナーがペンチで曲げてあります
>素人作業ですが、"私は気にしてません"でした
なんかすげーいらつくの俺だけ?w
>>347 まぁまず下のカラフルな表に書いてある車検有効期限はもう過ぎてるし
逆に写真の下にある表のほうには6月までって書いてあるし
タイミングベルトを47000kmくらいで交換するのはなんか怪しいし
今の状態じゃ車検が通らないから代わりの物つけるから自分で付け直せだし。
ふわわkmで走ってましたけど無理はしてませんとか2chでしか使わないような言葉使ったり
200kmで走ること自体無理させてる気がするし意味わからんし。
ツッコミどころが満載だ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 12:43:19 ID:tLeuh5cq0
ヲイヲイ釣れすぎだろオマイラwww
普通タイベル47000で交換なんてするわけないなw
メーターマキマキか交換か外してたんしょ
あとレースにも使ってたんじゃねその車体www
しめじ究極似合わんなw
なぜ郵便局で撮影したのかを問いつめたい。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 15:31:50 ID:QtPOa5ul0
>>357 郵政民営化、反対だからだろ。
賛否両論ありますから
>>346 漏れは後期SS-3で赤だな
>>347 これは怪しすぎだろ:
たぶん、買ってからクレームつけようと思ったら連絡取れねーってカンジになるんじゃね?
写真だって、マシなとこしか載せてないような希ガス
あと、出品手数料とシステム利用料って出品者もちだろ?
ここからもなんか信用できないな。
てか、ブー計あんなとこおくか?www
これだけチューンしておきながらシートは純正か・・・( ´,_ゝ`)プッ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 17:20:32 ID:VXUBY4E4O
フロントの凹み、傷の修理の見積もりしてもらったら7万程だったんだが、事故起こした時に相手の修理額が20万もいったんだよ。サイドが凹んだだけなのにさ。なんでだよ!腑に落ちない。
>>360 オレなんて自走になんの支障も無い凹みだけど、バンパー、ライト、フェンダーにかかってる部分だったから
22万だよ。保険使って等級3ランクダウン(´・ω・`)
>>360 ボられたんじゃね?
事故には注意しましょう。
>>347 あんまり人の車にケチつけんじゃねーよww
って思って見てたが、
シートが純正か、
いろんな人がいるもんだ。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 18:10:37 ID:QtPOa5ul0
シートあたりから最初はいじりだすもんだよなw
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 19:27:25 ID:7fsq2Fgq0
ていうか、RECAROなり良いシート買ったら、中古で出す時は純正に戻すだろう。
汎用性高いし、次の車に使う。基本
367 :
↑:2007/03/11(日) 19:50:23 ID:QtPOa5ul0
本人、乙。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 20:07:49 ID:VXUBY4E4O
おい、土屋圭一のラジオ聴けよ。ハチロクがどうのこうのとか面白い。
ラジオない(´・ω・`)
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 21:12:12 ID:VXUBY4E4O
馬鹿か?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 21:58:04 ID:QtPOa5ul0
>>369 河合ちゃんが飛ばしてて、ピストンよりも面白かったw
セリカの修理書って、デラ行けば買えるかな?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 09:52:54 ID:BL9VA4K20
セリカがカレンより30キロ重い件・・・
カレンより頑丈に作ってあると
勝手に介錯
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 10:42:15 ID:YUk1lBjsO
セリカのハッチバックってどれ位広さですか?
セリカで車中泊ってできますか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 11:05:53 ID:j2zcJFfWO
ハッチバックじゃない。セリカ知らないウンコはチャリで我慢しろ
セリカのほうが剛性やわいだろ。ハッチバックなんだし。
>>379 カレン海苔の俺が自宅にデリヘルを呼んだときの話
電話して数十分してチャイムがなったので出てみると、絶対NGな
推定50歳ほどのオバサンが玄関に立ってたので
『チェンジ!!』
と一喝して追い返した…
やがて時を待たずチャイムが鳴り今度はナイスなギャルがご登場したわけだが
最初に訪れたオバサンが実は近所に引っ越してきて挨拶にきた方と
判るまで時間は要さなかった。
気まずくなったので引っ越した。
コピペ貼って何が言いたいのか分からん
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 11:40:52 ID:j2zcJFfWO
世間は狭いってことを実感したって言いたいんじゃね。
>>376 俺の場合、身長177だけど運転席でも十分寝れたけど
後部座席たおしてトランクに足のばして後部座席の足下ろすとこに
物を高めに詰めて斜めに寝れば寝れなくもない。
セリカ歴10年の新参者
身長184あるけどナビシート倒せば寝れると思う。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 16:16:56 ID:j2zcJFfWO
185ありますが、余裕で寝れるよ。170代が弱気なこと書くな。
唯一なんとか見れるデザインのおかげでセリカの存在価値もあるってもんだが
何もかも普通、しかも当時の普通であって今では古臭いボロ車にしか見えないカレンが不憫で;;
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 18:38:17 ID:C9CuiClc0
>>386 どうでもいいが、カレンを悪く言うのはやめれ。
セリカコンバチかっこいいだろうが
いやカレン尻だからコンバチは嫌いです
つか完成車を米でルーフ剥ぎ取り加工とか今じゃありえないことやって
取ってつけた感丸出しだから嫌いです
カレンってさ、正面から見たら社外エアロつけたAE111みたいだよな・・・
セリカに比べて、大分おとなしめのデザインだと思う。
個人的にはキライじゃないけど、スペシャリティー感は薄いよなー
2chの身長180台は擬似身長の巣窟、実際は160台なのに
前の書き込みの身長より高くなってるのがいい見本だな。
普通体系の183の知り合いで試したけどちょっときついっていってたし。
180cm丁度だけど寝た事ねぇからわかんねぇ!
すまんな!
おまいらは別にカレンが嫌いだから消去法でしかたなく20セリカに乗ってるんじゃなくて、
あの外見が好みだから20セリカに乗ってるんだろ?
カレンの話がしたいなら
>>389で。
ここではSTセリカの話でマターリしようぜ。
セリカ(ST202 中期SSIII)に乗っています。
純正アルミホイール+タイヤ(205/55R15、RE040)を履いています。
定期点検でタイヤがもう寿命であると警告を受けたため、
今回タイヤと一緒にインチアップを試みようと考えています。
自力で調べてみましたが、購入前に適合の確認をお願いしたいです。
以下の組み合わせで大丈夫でしょうか?
ホイール:AE034 7J-16(PCD100/5H/+30)
タイヤ :205/50R16
オフセットには+30のものと+48のものがありましたが+30を選択しても大丈夫でしょうか?
よろしくお願いします。
396 :
↑:2007/03/12(月) 21:42:34 ID:C9CuiClc0
マルチ、乙
397 :
395:2007/03/12(月) 23:55:23 ID:CYWNdYW60
>>396 マルチではないです…
昨日車板のホイール&タイヤスレにて質問しました。(821)
そしてタイヤのことはタイヤ交換・購入相談スレ、
ホイールのサイズとか車種固有の相談は車種・車メーカー板
の方が適当とのことなので(822)
本日タイヤについてタイヤスレで(175)
ホイールのオフセットについてこちらで(395)
質問をさせて頂きました。
昨日今日の短期的な書き込みのためマルチと紛らわしくて申し訳ございません。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 00:33:33 ID:fnk2VKApO
シート倒せば185でも普通に寝れる。
寝れてる俺は何なんだよ!
ST185だから ってオチ?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 00:51:46 ID:DGxwjl0MO
>>376です。
皆様レスありがとうございます。参考になりました。自分は168cmなので寝れそうですね。今度車屋に見に行ってみます!
>>398 運転席なのか助手席なのか後ろのシート倒した場合のことなのか
わからないからなんとも言えんな。
リアのタワーバーが邪魔になりそうだな…
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 08:15:35 ID:fnk2VKApO
チビには見えない世界がある。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 08:30:42 ID:qwHNkBuM0
別に寝る必要が無い件・・・・・・
ST205の場合、寝ることすら許されない
トランク狭。
>>403 202って16ぐらいが一番いい、
ってのをどっかで聴いた記憶があるけど。
17いれると逆にグリップ落ちて乗りにくくなるらしい。
まあ16がマイナーなのは16履いている漏れも認めるけど
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 15:35:01 ID:DHR8eoXk0
しかし、今更ながらセリカはイイ。
トヨタは何ちゃってスポーツがイイ!!!!
さじ加減がうまいというか。スポーツカーとなると、途端にダメダメなんだが・・・・・・・
丸目セリカのデザインて秀逸だよな
外国人のデザイナーかな?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 15:59:22 ID:DHR8eoXk0
セリカのデザインはマジで最高。こんなにいいの後は最終RX−7位しか国産には無いかも。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 16:50:43 ID:anlQ40gAO
確かにケツの古さかっこわるさはFDと肩を並べるな
型落ちセルシオやクラウンと同じ馬鹿みたいにでかい横長テールきんもー☆
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 17:03:31 ID:DHR8eoXk0
やはりそう来ましたかww
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 17:13:35 ID:6OA1rVLZ0
今日、高速で新しいフェアレディZに張り付かれた。
譲った後の加速についていけんかった。
セリカタンも旧車か...。
デザインは最高だから手放すつもりは毛頭ないがw
新しいZてww
スープラでも厳しいだろw
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 17:26:09 ID:6OA1rVLZ0
>>414 いいんだ。
ちょっとムキになった自分が馬鹿だったw
真上から見るのが一番カッコいいよな。202は。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 18:40:22 ID:fnk2VKApO
上から観るのか。
いやしかし冗談抜きで20系のテールはあんまりだと思う。
普通この手の車は80スープラ、S15、FTOみたいに凝った造り形状にするもんだろ。
横長の真四角テールとかもうデザイン担当の外人はアホかと。
オレはセリカのテールは好きだな。
歴代との関連性も感じるし。
>>409 日本人のデザインらしいZZTからは外国人らしい
>>417 たしかにセリカってなんとなく後ろが亀っぽくてアレだけど、今評価するからカッコ悪いと思われるだけで、
時の他車のテールと比べてごらん?かっこいいと思うから。
とはいっても、コンバチ、カレンのは今でも通用できるデザインだけどさw
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 21:21:37 ID:Y3HcXHlv0
車についてよく知らないときはセリカがすごい性能高い外車のスポーツカーに見えた。
特にフルエアロの赤!
今日コンバチ見たぞ。 @猛吹雪の札幌
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 22:00:03 ID:RULwx/3j0
オートエアコンの設定温度は絶対32℃だろうなw
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 22:52:45 ID:fnk2VKApO
暑いだろ。バーカ
オープンで寒いからだろ。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 23:15:32 ID:fnk2VKApO
コンバチなんかどこのナルシストが乗るんだよ
コンバチはナルシスト乗らないだろ
髪型崩れるし
コンバチはマゾが乗る
修行だって。
セリカのお尻嫌い!ナンバープレート部分だけ独立させて繋ぎ目だらけ!
リアバンパーの造形も同年式カローラのような面白みのないあまりにも普通の造形!
きらいきらいきらい!だがカレンは神^^
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 06:58:16 ID:ksjPAafNO
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 08:02:19 ID:QvX6sh/I0
カレン海苔なんだろwww
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 08:07:24 ID:yNb6s/AIO
カレンって何。論外なんだが。
同じ目糞鼻糞車が何を言うか
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 08:53:36 ID:D0qKYQLM0
オマエガナー
>>431 可憐スレの住人はもっと礼儀正しい香具師ばかりだと思ってたんだけどな。
他の可憐海苔に迷惑だから、もう来ない方がいいよ。
真横が一番素敵かな@3年前まで202乗り
もっかい乗りてーなー
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 12:35:40 ID:YrhCOYRQ0
前:後期のみプロジェクター&丸目で古さはなく美しい。前中期の死んだ魚目はいかにも旧車で気持ち悪い。
横:プレスラインの明暗が曖昧で古さは隠せないがシルエットは美しい。フロントオーバーハングの長さはいかにも旧車で気持ちが悪い。
後:クーペらしいシルエットは美しい。テールランプ等車を印象づけるパーツはいかにも旧車で気持ちが悪い。だがカレンは神^^
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 12:39:31 ID:D0qKYQLM0
何だその挑発的なインプレはwwww
カレンロバートと
太ったエドワードファーロングは似ている、まで読んだ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 16:37:02 ID:yNb6s/AIO
バッテリーみたらパナだった
春厨の湧きっぷりが泣けるな。
スルーしろよ。カレン荒しなんて今更杉だろ。
春厨をスルーできないあなたも春厨です。
ある意味カレン「なんか」を買った勇気を称えてやろう。
>>447 アレ????
セリカの乗車定員て5人かぁ?????
5人だよ?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 09:15:54 ID:DQFHSCk1O
大人二人、子供三人だろ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 09:31:37 ID:DVZRN4Nc0
そんなに乗る時は割り勘でレンタカー借りるよ。
実際、二人以上乗るコトってあんまりないし。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 09:33:11 ID:DVZRN4Nc0
あっ三人以上だわ。
クーペは定員4人だろ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 18:25:53 ID:S5/onzHY0
釣られないクマー!
ST系は5人。
ZZTは4人。
,、;i彡ミi〃ヾi、
iヘ〃,!i〃ヾ彡ミ;ヽ、
iヾミ ミ'` ヾi
ミ 〃 ,,,, l
ヾ 彡 ,,=== "``l
冫 ∩ '" ィェァ冫 ヤ`.l
{( j | ´` ´r- 、 l
` l .l へ /ゝ-、 ハ l 違うよ。全然違うよ。
l/ ハ__ー=ェェ=' /
/ - ニ二.lノ ` ‐' /、
l ,y 〉` ー l l 、
_ -‐ ´ l 1< l l \ー 、
r'´ ヽ ノ l l ,ヘヽ /y/ \ ` -、
. l ヽ ハヽ、 ノ l l ヽ\/イ ヾ 〃 l
ひんと:3ナンバー
荒れてますな
今度、アライメント調整をするんだけど
なにか注意点ってある?
ないあるよ
st202のフロントスピーカーって適合表見たら×ばっかなんですけど、取り替えることとかできるんですか?
>>464 昔、KENWOODから出てた20cmのスピーカーか、変換バッフルを自作すればいいよ。
ググってみな。
466 :
448:2007/03/15(木) 21:12:38 ID:Su3J3yOk0
あは、5人だわ。
私のコンバーチブルだから4人だったのね・・・・・・ゴメン
>>465 ググったらいっぱい出てきました。20cmのスピーカーってもう廃盤になってるんですね(泣
変換バッフル自作は大変そうだけど面白そうですね^^;でも面白そうだからやってみよっかな。
即レスありがとうございます。
>>467 ホームセンターで1cm以下の薄いMDFボードを買ってきて作ればいい。
スピーカーと台座に挟む形で取り付けるだけだから簡単に出来るよ。
本当なら台座そのものから作らないと意味がないようだけど
正直、古い車でエンジン切った状態でも静粛性はないし
ロードノイズも激しくて音質も糞もない。ビビらない程度に隙間テープ(スポンジ)で巻けば大丈夫。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 09:08:39 ID:j9IUnLLKO
バーカ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 11:33:27 ID:nSbAbSwV0
何でカレン海苔って、セリカを目の敵にするわけ??
こっちにとっては、本当にどうでもいい車でせいぜい部品鳥にしか使えない訳だが。
カレンは本当はお姉ちゃん大好きなんだけど、素直になれないツンデレ妹なんだよ
姦国みたいなもんか。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 18:44:14 ID:j9IUnLLKO
陛下は売国奴だ。
何でセリカ海苔って、カレンを目の敵にするわけ??
こっちにとっては、本当にどうでもいい車でせいぜい部品鳥にしか使えない訳だが。
俺的には可憐が一番どうでもいい車
低出力ウンコエンジン
ボディはパクリ
足まわりは弱く
フレームは途中で切れてるし
酷すぎ
剛性ではカレンのほうが有利なんだけどな。
でもセリカはかわいいよ
僕の彼女を紹介します
豊田 芹香
セリカ
「私の妹を苛めないでください。
私がいなかったら存在しなかったでしょうし、ただでさえ薄幸なんです。」
479 :
コロナクーペ:2007/03/17(土) 14:07:47 ID:xh14alF/0
| | ∧
|_|Д゚)
|文|⊂)
| ̄|∧|
春だなぁ・・・
どっちでも良いじゃん。
一応ST系という意味では親戚なんだし
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 18:11:40 ID:919BcynmO
働いた金で好きな車乗ってるんだからカレンだろうがセリカだろうが軽だろうが、関心ないや。
どうぞ、大切にお乗り下さい。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 02:00:40 ID:XOYPWSCy0
修復アリのセリカなのですがまっすぐに走ろうとするとハンドルが15°ぐらい
左に切った形となります。ハンドルのギアが一コマずれれるのかなと思って、まっすぐ
すすんだ状態でハンドルを付け替えてみたんですが今度は右にずれた形となって、
何度やってもセンターにきません。原因は何でしょうか?ディーラーに
頼んだ場合いくらぐらいかかりますか?
あ〜ぁ
フレームに修復の跡ある?
485 :
482:2007/03/18(日) 02:12:06 ID:XOYPWSCy0
フロント修復してあります。これで150Km/hで巡航したこともありますが
車体的にはちゃんとまっすぐ進みます。ただハンドルがセンターからずれてまして、、。
これって直りますか?車検とかまずいんですかね?
アライメント調整は前回いつやった?
487 :
482:2007/03/18(日) 02:18:45 ID:XOYPWSCy0
1年前に中古で買いましたが、それからやってないです。
買ったときはすでに修復アリで車検切れていたのを車検とおして買いました。
デラに電話して一度車みてもらったほうがいいな
見てもらうだけなら無料だし
購入時からそうなのか
何かのキッカケでそうなったのか
いつの間にやらそうなってたのか
うちは購入時(試乗したとき)に僅かにハンドル傾いて直進だった
アライメント調整で直ったんで
ハンドルの傾きに関しては車検は平気だったはず
サイドスリップさえ問題なければ
うざいと思うだろうけど
ひとつ質問させてくだされ
レイズのCE28の17インチを買おうかと思ってるんだけど
サイズは7.5J+33で大丈夫ですか?
誰か履いてる人います?
ちなみに今はフルノーマルのST202ですorz
>>482 専門知識がないから部品の名前とかわからないけどセンターがずれてる場合、ステアリングだけじゃ直らないよ。
あなたが言うように左に傾いてるから右に1コマずらすと今度は右に傾く、といった具合で。
私の場合は整備工場のおっちゃんがリフトで上げて裏でタイヤの付け根?かどっかいじってたような。
なんでも微調整するネジみたいなものがあるとかないとか。
アライメントだと何万って取られるから一度相談してみたら?私はお金取られなかった。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 07:13:04 ID:G60NlUXdO
でも、ハートは盗まれた。
うまいなw
>>482 微妙なずれであれば、タイロッドの調整で直る。
ディーラーに頼んだ場合、3,000円程度。
>>490 CE28のそのサイズを純正足回りで使っているけど問題ない。
しかし、ST205でなんだけど。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 16:34:09 ID:QhpJOna10
赤色なんだけどスポンジでボディの汚れ落としてたら
擦りすぎて白くなってしまった・・・・
どんな洗剤使ってんだよw
だからサンポールはやめろってあれほど・・
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 16:58:53 ID:QhpJOna10
496だけど、どうするかな?塗装
500get!! ずざー
11万キロ越えて乗り心地が最悪です。
どうせなら車高下げたいし
純正に丸々交換するのもアホらしいので
車高調でもいれようかしらと思っています。
サス抜けたのかい
>>495 感謝です
スーパーストラットとノーマルストラットでは
やっぱり違うのかな?
なかなか判断出来ないorz
車高調も欲しい(´・ω・`)
セリカってあんま車高下げてる人いないよな
下げるとかなりかっこいいんだが
505 :
501:2007/03/18(日) 20:09:19 ID:en37dmsB0
サス抜けてるんですかねー。
新品のTEIN車高調入ってる車乗ったら
自分のセリカの方がかなり乗り心地悪かったので
相当ヘタっていると思います。
しっかしコネも技術もない私にとって
車高調導入は15万円オーバーかと・・・
キツイです。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 21:28:57 ID:WLfmzukgO
みなさんはブレーキパッド何使ってますか?
今度サーキット行くかもしれないんですがオススメあったら教えて下さい。
あと、FF車にGT-Fourのブレーキは流用できるんでしょうかね?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 22:12:26 ID:g2eOF6LJ0
できるよ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 22:22:39 ID:Rn1vUVhd0
>>505 サスペンションはもっとも車の走り性能に関係するので早急に交換されたし。
サスが老朽化すると、乗り心地だけではなく、荷重がいつまでも残るのでコーナーリング限界が低くなり、タイムや安定性、安全性にまで
影響してくる。ともかく、危険な状態なのである。
車高調は最低でも減衰力調整と仕様変更可能なものを入れる。
TRDのものは物は安いのだがオーバーホールができなくてメンテナンスにかなりお金がかかるのでオススメできない。
少し高くてもC−ONEなどのオーバーホール可能なものを選んでおいたほうがいい。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 22:27:25 ID:g2eOF6LJ0
ちなみに俺はオークションでTRD車高調を手に入れて組んだのだが
リヤから段差超えるとガコガコッという音がする
俺の腰もオーバーホールしてしまいたいです
510 :
501:2007/03/18(日) 23:54:45 ID:en37dmsB0
>>508 親切にどうもありがとうございます。
私の中でテインのスーパーストリートダンパーに
決まりそうです。
車高調は選択肢少ないしね〜。
セリカ海苔である以上サーキットや峠とか走り屋的なことはやらないだろうし
20万近く出して(さらに工費)車高調いれるのもどうかなと思うけどね。
単純に車高を下げたいだけならスプリングだけでよくね?
3万もありゃつりがくるしDQN仕様にしない限り海苔心地も純正と変わりはない。
何でもそうだけど変化があっても1〜2週間で見慣れるか飽きる。変えたことすら忘れるくらいだ。
何十万も出して乗り心地を悪化させて(特にTRD)交換直後のハイテンションはすぐに冷めてため息だけが残る。
よく考えてやることだね。所詮はセリカ。どこをいじっても金をかけてもせりかだってこと。だがカレンは神^^
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 10:04:19 ID:Ki1OBOO00
同じ車で何言ってんだ??早く本国に帰れば??
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 10:12:41 ID:26KIvu7A0
きもい四つ目こそ巣に帰れよw
ベンツ様と同じ顔とかふざけんなよ叩き売りされてるポンコツ車がw
>>512 最後の1文だけ不要。
それ以外はあんたの言う通り。
ほんと、春厨が増えたな・・・
マターリ逝こうぜ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 12:31:24 ID:xil6bLzUO
お隣りさんが、プリウスに変えてた。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 13:12:24 ID:xil6bLzUO
お隣りさんは年配の夫婦だよ。前は古いワンボックスだったけどね。
隣の俺がセリカをきれいに乗ってることに嫉妬してTOYOTA車に変えたのか?
環境に配慮したんだろ?
522 :
501:2007/03/19(月) 23:45:57 ID:5zGZ1rX80
>>512 そうですね。
私の場合はショックが死んでるので
スプリングだけ換えると更にひどいことになりそうなので
出費が抑えられないのが痛いところです。
>>522 なら、社外ショックにダウンサスでいいんじゃね?
車高は調節ってワケにはいかないけど、減衰調整はできるのあるしコストも安いしね。
何十万だと?自動車税に怯えながら暮らす俺にあやまれ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 08:25:44 ID:tI0SSH7YO
きさまらいつまで旧車に乗ってんだよ。地球環境に悪いから早く廃車にしろよグズ!
526 :
501:2007/03/20(火) 09:58:35 ID:GO0LXRRa0
>>523 ありがとうございます。
それも考えました〜。
結局いいお値段になってしまうのでどうせならシャコチョー・・・
と欲が出てしまいます。
>>525 ありがとうございます。
それも考えました〜。
結局いいお値段になってしまうのでどうせならシャコチョー・・・
と欲が出てしまいます。
何十万だと?任意保険と来月の車検に怯えながら暮らす俺にあやまれ
先日事故ってしまって、右のフェンダーが凹んでしまったんだけど、
グレード違ったり、年式違ってたりしても合いますか?
そういう質問はカレンスレタに池
俺も左フェンダー凹ましてしまった。せっかくなのでFRPに変えました。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 18:30:09 ID:8vYQmnxIO
来月は税金がくるせいで給料9割無くなる。
>>532 よっぽど収入少ないんだなw
そんなお前には四つ目がお似合いだ。
全宇宙から元気金で諭吉を集めるんだ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 19:52:26 ID:eaJWAo/E0
そう言えば、20#ユーロテール計画はどうなったんだろ?
請負者逃亡?
セリカにユーロテールは似合わないよ。後期の純正が一番マッチしてると思う。両端のウインカーを青く光らせるだけでもかっこよくなるよ!
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 21:13:44 ID:eaJWAo/E0
>>536 いや、アルティメットのページ見てみたが、周囲黒艶消しの奴は意外とイケルかもよ。
それよか・・・
>両端のウインカーを青く光らせるだけでもかっこ・・・
・・・ネタだよね?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 21:40:32 ID:CPVMWnKu0
>>527 まどわされるな。絶対に車高調にしておけ。損は無いからマジで。たとえ扱いきれなくても所有感だけでも満足できるから。
どのみち、純正のサスは既に死んでいる。バネだけ変えても無駄。
>>537 ネタじゃないよ!普通にカッコイイと思うんだが、何で?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 22:10:33 ID:cANe7LEYO
タイヤを替えたい。いいメーカーあれば教えてください
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 22:32:38 ID:VTN57n8m0
>>539 青色に点滅するってこと?
格好良いとか言う以前に、普通に道路運送車両法違反では?
>>542 いや、ウインカソケットの隣の穴?にLED突っ込んでポジションみたいな感じで光らせてる。ウインカーは普通に付くから注意された事はないよ。
車に青く光る物が外側についてる時点でアホっぽいけどな。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 23:14:52 ID:SrMJ2dSB0
>>543 うーん 地方行くと遭遇する、ありがちな間抜け仕様って奴か。
悪いが、ちっとも格好良いとは思わない。ていうか、後続車にとっては
本来ウインカーであるべき所で余計なものが光ってると、非常に煩わしく
て迷惑。頼むからセリカの評判を落とす愚行は止めて欲しいのだが。
恥ずかしすぎるな
画像うpしないからネタでしょう
>>541 R1RはTRAMPIOからPROXESに移ったよ
>>549 なにー!そうだったのか!!スマヌ・・・・でも走りに使う人には絶対オススメする。
スマタ・・・・かとオモタ。
TRDダウンサスと組み合わせる場合、
純正ショックか、KYBsuper special for streetのどちらのほうが相性良いんでしょうか?
553 :
540:2007/03/21(水) 06:50:47 ID:U741M7ZnO
>>552 ショートストローク化されているTRDのダンパー
セリカってリアスポ外したほうが格好良いよね?
>>556 フロントエアロがってんなら分かるが
リアは202と205の違いはないだろう
燃料タンクやマフラー形状とか車の裏側はデザインに入らないし
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 18:57:21 ID:XarAOgQl0
普通のリアスポが一番良い。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 19:06:54 ID:KGYgT8UK0
俺はリアスポはでかくなけりゃ二足でも三足でもどっちでもいいな。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 20:07:48 ID:nLB2dFni0
>>557 いや、556の言わんとする事はわかるよ。
デザインは全体で見なければダメ。リアから見ただけの印象を言ってるのでは素人。
202はフロントがのっぺりしてるから、リアスポ無しでもデザイン的に破綻は無い。
実際にSS1?か何かのリアスポ無し車を見た事あるが、「コレも有りじゃん」と思った。
一方、205はフロントに穴が開きまくりのアクが強いデザインなので、リアにもアクセント
が無いと変になる。
562 :
↑:2007/03/21(水) 21:50:57 ID:kTTPeRGe0
こいつはプロらしいw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 22:23:49 ID:4atUEcVQO
ラ●ンスポーツでレプリカしたい!
やっぱいい歳こいてマフラー交換、デカっ羽、ローダウンとかやってると( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )って思われるんかな?
今はまだ学生だからいいかもしれんが社会人になったらノーマルに戻したほうがいんだろうか。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 22:56:09 ID:o4FqwzujO
564>何故周りを気にする?自分のしたいようにやれよヘタレ野郎!車検適合仕様なら問題無いだろチキン野郎!
知るかボケ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 23:13:18 ID:MEpkstjHO
良いじゃん。いくつになろうが好きな車乗らせろよ。
568 :
↑:2007/03/21(水) 23:15:17 ID:EhcTjFFJ0
良い事を言ったなw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 23:21:20 ID:L41xSgLj0
ま、実際には、いい歳こいてマフラー交換、デカっ羽、ローダウンとかやってると周囲からイイトシシテ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )されるがな。
だって馬鹿っぽいもん。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 23:30:43 ID:MEpkstjHO
馬鹿っぽいだけで、頭良いだろ。
良いじゃん。いくつになろうが好きな改造車乗らせろよ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 23:32:59 ID:L41xSgLj0
ボンネットって自分でも交換できますか?
カーボンにしようと思うんですが、近くに車屋がないし
ボンネットは載らないと思うのでDIYしようと思っています!!
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 18:34:50 ID:R4xkxgORO
がんばれんこん
575 :
@札幌:2007/03/22(木) 19:55:11 ID:KBNqk7V20
夏タイヤに交換したぜ マジで
やっぱりセリカはカッチョイイな マジで
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 22:07:37 ID:FVWhgRgmO
こんなぼろしゃ俺様のR34ターボでぶっちぎってやるぜ覚悟しな!
どうぞそうぞ。
イケメン喧嘩せず
>>576 べつに抜かれても何ともおもいませんよ。
あなたみたいな下品なクルマじゃないので。
まぁセリカはスポーツカーじゃなくスペシャルティカーだしねぇ。
スマートに走ってこそセリカみたいな
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 06:40:36 ID:kDwtoweqO
スマートに走ってこそセリカって、それはセリカの低性能を正当化してるのですか?
日本語でおk
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 07:28:31 ID:dRsWMYn90
まず英語を勉強。で、日本語でおk
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 09:16:19 ID:PffBnZFl0
て優香、セリカはカッコだけなの。それが良くて乗ってるだから煽るならタイプRとかのスレ逝けww
でもタイプR糊でもめっちゃ下手なヤツがいて笑えるよ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 17:44:49 ID:mOiMXtFNO
笑いはしないな。他人なんか知るかよ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 17:49:18 ID:z1KeLwEo0
あ〜…スレ違い非常に申し訳ない…
俺は高校を今年卒業してためたバイト代で車を買おうと思った。
とりあえず解体屋やら中古屋などを散策して一目ぼれだったこいつを買おうと思いました。
SS-II MT 年式1995年 走行距離7.3万km 車検20.5 修復歴なし 26万円
わりと近くの店で見つけた中古車なのだがどうだろうか?買い・・・なのかな?
あまり車のことはよくわからないので。
セリカ乗りの先人に是非教えていただきたい。
最初だしぶつけたりもするだろうが大事に乗りたいと思っています。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 18:36:08 ID:mOiMXtFNO
セリカ売ってジョルノに変えた
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 19:21:19 ID:gaMy9hRu0
>>588 悪くないね。ただ、年式だけに消耗部分は絶対交換することになる。クラッチ、ブレーキパッド、エアクリーナー、プラグ、そのた油脂類など。
+20万くらい必要とかんがえたほうがいいよ。安い車は必ずどこかにトラブルかかえているから。
あと、乗り続けるなら後々、サスペンション、ラジエーター、ハブ、燃料ポンプは交換することになると思う。
>>588 大学に進学するのなら維持費も含めて考えた方がいい。
特に軽と普通車じゃ何ですかこれは大佐ァァ!!!というくらい差があるから。
就職するってんなら一応まとまった収入があるからいいじゃないの。
使えないと言われているドリンクホルダー。
そんなドリンクホルダーに今日買った脱臭炭がぴったりはまった。
無職に仕事を提供できたような喜びがこみ上げた。
そんなセリカとの日々。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 20:59:59 ID:g7KFaJ/0O
セリカ愛してるよセリカ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 21:05:31 ID:8JizB+nh0
>>592 Priceless
お金で買えない価値がある
買えるものはTSキュービックカードで
205ってクラッチ交換にエンジン下ろしで工賃込み22万するって!?
202後期のVVt-iもそんぐらいかかるんかな?
ウチのももう10万キロ目前だしこえー!
リアシートの足元の隙間に「除湿剤」置いてる。
3連パックで100円チョイのヤツ。
数ヶ月でチャッポンチャッポンになるだよ、お前もやれ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 22:04:50 ID:A/i9chEm0
FFでもエンジン下ろすよ。前ディーラで聞いたときは8万だって。
ボンネット裏の遮音材?断熱材?どうやったら外れるんだ?
ボタンみたいな留め具、引っ張ったが無理だった。
クラッチ交換8万円もすんの?
デラは高いなw
4万ぐらいで出来るもんだと思ってたわ。
やっぱ高いんだね・・
>>598 クリップリムーバー使えばよし。
そんでももう古いから何個か割れると思う。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 23:09:06 ID:z1KeLwEo0
>>590-591 マジレス感謝!
予算イチオウ大丈夫だと思います。なんだかんだで八十万近くあるので。
トラブルはあるっていうのか聞いているのですが…なんせ一目惚れなもんで(笑 気長に付き合いたいと思っています。
就職です!国家公務員です!日本を守ります!
サー!イエス!サー!出費の多さはある程度覚悟していきます!
かっても三ヶ月は乗れないらしいんですけどね…
>>592 オレのセリカのドリンクホルダーには、ブラックブラックガムのボトルがピタリと納まってるよ(´・ω・`)
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 00:51:57 ID:hXOTgw1F0
>>590-591 マジレス感謝です
一応予算は結構貯めてあるので大丈夫かとおもいます。というか結構かかるんですねぇ…
中古はトラブル多いとは聞いてるんですがなんせ一目惚れでしてw
維持費ですね!サー!イエス!サー!しかと心得ておきます!
まぁ公務員になるんで大丈夫かなぁ…と。
>>589 原チャリ?(笑
あ…何やってんだ俺…似たようなこと二度も書いている。
これが若年性認知症なのか…本当にに申し訳ありませんでした。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 02:54:12 ID:62/X0s4lO
13年ヲチセリカタンに乗って早いもので3年目。
前オーナーが大事に乗っていたこともあり悪いところもそれほどなく元気に走っています。
>>604さんもセリカ大事に乗ってくださいね。
車高を2cm下げただけでやけに擦るからおかしいなと思ってたがやっと犯人が分かりましたよ。
今までは急な傾斜が多いクレイジーな環境を疑っていたが真犯人は異常に長いフロントオーバーハング。
だが、それがいい
608 :
229:2007/03/24(土) 16:55:40 ID:ajHrf7eF0
>>239 遅くなりました。シロ丸目とシロ蛙で悩んだ挙句、シロ蛙にしてしまいました・・。
前走ってても煽らないでくださいね・・。お騒がせしました・・.。ありがとう。
※ちなみに最終型プレには助手席エロ仕様はないようです・・
今日、タイヤ交換した。
ついでに、雪の為外していた、HIROのフロントスポイラーも取り付けた。
タイヤとフロントスポイラーでセリカの感じががらりと変わった。
オレはHIROのデカ羽根着けてるけど目立つよな・・・
リアウインドの淵に沿うように見えるから、運転席から後ろを見るときに視界が
良くなったのはいいな。
>>609 HIROのフロントスポイラーはカッコイイよな!うちのセリカにも着けたい…
よければ写真うpしてくれないか。
いいエアロだな
あれだな、ちょっと若いな。
やっぱり202ならSSVについてるエアロのまんまでいいと思う
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 00:08:07 ID:mecfE41e0
顔がしゃくれるタイプのフロントはどうかと思う
トヨタのマークとったほうが似合うかも
笑うセールスマンみたいだな
>>614 同意としかいいようがないな
純正エアロサイキョ!!1
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 09:27:09 ID:/OWOO9YD0
むしろエアロナシが最強ww
(・∀・)ソレダ!!
>>612 セリカの上品さを見事にぶっ壊すエアロだなw
>>612 エアロよりもしっとりとしたボンエット&サイドの輝きに目がいった。
納車されて1ヶ月で狭い道とおりすぎて曲がりきれなくて運転席のドアのちょうど盛り上がってる部分を
拳代にへこませた俺がきましたよ。
フェンダーじゃなくて運転席とは珍しいw
どこ走ってるんですか!w
セリカがギリはいれるような場所にはいったら直角にまがる場所があって
助手席側ばっか気にしてたらガリっと軽くらいしか通らない道だったらしい。
目的地にいくためにすごい近道だったから挑んでみたアホな俺
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 18:50:39 ID:YCNe5aVs0
セリカのリアディフェーサーというかカバー欲しくないか
RX-8みたいにリアバンパー下部をすっぽり隠すやつ
なんか日が差し込むと汚い下回りが丸見えで嫌だ
>>628 バリスのARSINGUだかのリアバンバーがディフューザー形状になっとるよ。
ディフューザー単体ではないけど。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 22:44:08 ID:BGgC086s0
age
>>628 みんカラで汎用のだったかな?付けてる人いたよ。
>>600 どもっす。
ボンネットを外したかったので。。
ホムセン行って探してきますわ〜。
ちょいと質問なんだけど、WRCとかSS-3なんかのデカ羽根をつけたまま、自動洗車機に入れて不具合が生じた事ってある?
スタンドの人に断られることもあるんだけど、場所によるんだよね。
現代の自動洗車機の能力を信用すべきだろうか…手洗いしろってか?
自動洗車機はやめといたほうがいい
細かい傷がたくさんつく
カレン乗りだが、自動洗車機かけたらサンルーフから雨漏りしたorz
>>633 洗車について真剣に考えるスレがあるから
そこみて考えるよろし
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 00:38:18 ID:8zyGPk+T0
>>633 俺の行くディーラーでオイル交換すると有無を言わさず自動洗車機行き。
ナイロンブラシなのか傷だらけだぜ<ST205アハハ
勝手に洗うなアフォ!
>>638 トヨペットとかネッツとか晒せや、ゴルァ
>>633 一年前月一くらいでやってたけど、とりあえず不具合ないよ。最近は手洗い派。
641 :
633:2007/03/26(月) 02:06:28 ID:A4Z3vRS+0
みんなありがと。
だよなあ。要は手洗いしやがれって事だよなあ。どうせ羽根の下側は洗ってくれないしね。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 09:54:17 ID:NTSnxziA0
最新の洗車機ならそんなに傷付かないよ。昔のは悲しい位に付くらしいが・・・・・。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 12:01:40 ID:KY+kdgzbO
戦車?洗車?千社?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 12:31:25 ID:NTSnxziA0
何言ってるんだ??
大丈夫か??
ケータイ厨の相手をしないようにw
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 13:30:14 ID:rlqRkXse0
いやー、春だな〜と思ってww
ドア開閉音で検索していたら車体側のコの字をした受け金具に布テープを巻くというやり方を見つけた。
なんでもこれで甲高く耳障りな金属音を軽減して開閉音が改善されるというのだ。
さっそくやってみたが驚いた。何も変わらない。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 18:37:59 ID:KY+kdgzbO
サクランボ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 18:43:18 ID:KY+kdgzbO
ローン済んだら軽の新車に変えようかな。
当方黒セリカに乗ってるけど、
ボンネットを白色に自家塗装したらかっこよくなるかな。
スプレー缶塗装する前にやることは
洗剤で汚れ落として新聞でマスキングすればいいよね?
週末になるができたらうpする。
↑個人的には格好いいとはおもわない。自家塗装もいいけど、自分ならめんどいらか中古の白と交換するかな。
>>650 しっかり脱脂してサンドペーパーできっちり足付けないと簡単に剥げるぞ
スプレー缶で安く仕上げようと考えてるのなら仕上がりもそれなりだと納得することだな
多少の液垂れとかムラとかゴミ付着は妥協すべし
黒セリカに白ボンねぇ…俺なら
「コイツ事故って中古の白いボンネット買ったはいいけど黒く塗る金無いんだろうなー」
って哀れに思う
白にカーボンボンなら分かるけど
黒を白にはないな
どうしても
>>654のようにとられるのは目にみえてる
おまいら酷すぎw
>>656 酷くないだろ
改悪してどうすんだ
ガキレベルな事したら恥ずかしいよって
忠告してあげてるだけじゃん
なんて俺優しいんだろ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 23:42:00 ID:Si2ZxRwFO
正直、例えカーボンだとしても、ボンネットだけ色が違うのはカッコ悪い。今時そんなのは流行ってない。頼むからやめてくれ。馬鹿にみえるだけ。
ベストカーに次期セリカでるかもしれんて書いてあったな・・・
ネタっぽかったが・・・w
ベストカーだからな・・・
650です。
背中を一押ししてもらうつもりで書き込んだけど
踏みとどまらせてもらった気がするw
似合う似合わない、人から見て云々は好みだからいいけど、
サンドペーパーとか使う気ないので
すぐ剥げるのは困るなーと思いました。
冷静になって考えてみる。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 08:55:53 ID:55yVgKffO
新?セリカだが、悪いカエルみたいだな。ついでに、ナメック星人みたいだ。
>>662 下地仕上げに本塗装、スプレー本数もかなり使う、最終的にかかる費用とスプレーによる広範囲な塗装の出来考えるとわりが合わなすぎる。板金屋の塗料と質も違うしね。ああいう類いは小さな規模で塗装する程度が無難。まぁ技術とコンプレッサーその他設備あれば別だけどねw
でも愛車に自分で手を加えてみようというのは評価できるな〜、ガンガレw
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 11:01:09 ID:LeF40epc0
>>661 なんか、最近のミニバンをクーペにしてみました的な感じだな。
>>659 ネタだよ。だってベストカーw
でもね・・・毎度釣られる俺ガイルorz
で、おまいらはセリカの新型が出た場合、
今の丸目ちゃんから買い換えってのは考えてるの?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 12:55:44 ID:yqjsD0kuO
最近訳あってST202コンバーチブルに乗り始めました
リアウィンドウから雨漏りがヒドくて大変だ…
>訳あって
ホントは乗りたくなかったけど仕方なく・・・って感じ?w
箕浦社長の発言について
2006年4月26日放映のテレビ東京系報道番組「ワールドビジネスサテライト」において、箕浦輝幸代表取締役社長は、
『最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてんですね。それで車離れとお金がないという事で、
そういう連中が少し安い車 (軽自動車を買う) と、いう流れも少しある』と発言、これに対しダイハツ宛やインターネット上へ
「社長はお客を連中呼ばわりしている」「顧客意識が見えた」「頑張っているダイハツ従業員が可哀想だ[※]」などと批判が寄せられた。
※箕浦社長はトヨタ自動車専務〜ダイハツ工業副社長〜と転進
一方で『株式市場ではむしろ率直に発言する経営者として評価する向きが強かった』とテクノバーン社が報道した。
ダイハツ工業が続伸、社長発言は懸念材料視されず
なお放送時はテロップ表示のみ「連中」→「人々」に置き換えられた。ダイハツ工業は個々のクレーム等に対しては
本発言が不適切な表現であった旨を認めているが、公式声明は確認されていない。
>>667 買い替えんよ。だけど新型出るのはなんか嬉しい。
けど、実際新型出て街中で見掛けたら文句言ってそうだ俺w
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 15:58:03 ID:RGqpiaHp0
四つめそのまま再販してくれるなら買うぞww
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 18:42:18 ID:55yVgKffO
進歩のないやつ。
いっそのことフロント一直線に丸目を備えれば良かろ。
なんかの虫見たいにさ
>>664 650です。
設備も技術も無いのでやめときますよーw
変なことしてセリカ乗りのみんなに迷惑かかるのもやだし。
色々ありがとう。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 20:07:25 ID:yqjsD0kuO
>>669 持ち主だった親父が暮れに急死してしまったので…まあ形見として乗ろうかなと
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 20:41:09 ID:N21Ahk/tO
セリカってやっぱり維持費高いのですか?
知らずに買ってしまいました年間一万キロ走ったとしたらどのくらいかかりますかちなみに平成6年の丸いライトが4つついているやつです。
買うときに一通り悪いとこ修理&交換しちゃえばそんなに
維持費自体はかからないと思う。
無理な運転しなければその辺の車よりはいろんな部分が頑丈な車だしね。
>>675 貴様の親父か電車を止めたのは。。
虫けら一匹の命でどれだけの人の足に影響を与えるのか自覚して反省してほしい。
まずはそのセリカを部品取り車として出品しろ。
>>676セリカじゃなくどんな車でもこだわれば維持費はかかるよ。安いタイヤはいて、安いオイル使えばそんなにかからないんじゃない? オレのはH6の202だけど、まだまだ乗るつもりだから色々こだわって金かかってるけどね。
>>675 そっか、それは失礼なことを言ってしまった。すまん。
大切にしてね。わからないことは遠慮無くここで聞きましょう。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 22:16:31 ID:vbwcLuwa0
>>675 セリカのコンバチとは・・・渋いオヤッサンだったんだなぁ。
ゆる〜く乗れる良い車だよ。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 22:29:46 ID:yqjsD0kuO
>>680 いえいえ、初めからコチラがそー言っとけばよかったです(^^ゞ
わからないコトも多いですが、まずはアチコチの雨漏りを最小限にくい止めないとイカンですねw
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 22:40:00 ID:yqjsD0kuO
>>681 コンバーチブル乗るなら幌の手入れくらいしっかりやっといてほしかったw
まあで新車時からオイル交換だけはやたらやってたせいか16万キロ走った今も好調な感じですよー
大切に乗らせて頂きます(^^)
16万キロか、すげーな。コンバチでそれだけ乗ってるのは
このスレにはいないんじゃないかな。
コンバチの幌とりかえ23万かかるよ。次のボーナスで取り替えよぅカナ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 23:03:55 ID:yqjsD0kuO
足元のマット下に新聞紙(たぶん水を吸わせるため)が敷いてあったのはちょっと笑ってしまいましたけどねw
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 01:03:46 ID:82GxGiqtO
愛着もって乗ってたんだなきっと。
さっさと廃車にしろよそんな鉄くずw
査定0で無理に乗れば修理費が、乗らなくても維持費がかかるだろうがw
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 02:11:48 ID:RbweJdNPO
>>688 親父さんの形見だって書いてんだろ? そんな発言してんじゃねえよ
>>688と親父さんに謝れ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 02:12:35 ID:RbweJdNPO
きもいこといってんなよw
そんなに親父が好きなら形見のブリーフでも頭にかぶってハゲでも隠してろww
前スレの誰か!
イグニッションキー照明注文したお!ありがd!
必ず
>>691みたいな頭のおかしいのが湧いてくるのが2ちゃんの常だが、
本当に頭に来るよな。コイツからは人間性の欠片も感じられない。
ま、悔い改めよと言ってもコイツは無理だろうから、実社会では周囲に
迷惑をかけず、それなりのダメ人生を終えて欲しいもの。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 09:50:19 ID:RbweJdNPO
>>691は 親の愛情を受けずに育ったんだ、きっと。
このマターリスレにも春がきたんだね
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 10:31:20 ID:V6krui8g0
春だから仕方ないが、別にセリカスレ荒らしても仕方ないぞ。
乗ってるヤシは格好だけに満足してるんだから。
俺も回りは本物志向のヤツばっかりで、散々言われたけどさ。
価値観の違いは仕方ナイダロ。
格好だけに満足・・・
ホントそうだよw
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 12:16:38 ID:vYE5sB540
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 12:59:19 ID:RbweJdNPO
セリカッコイイ
お主、今何と?
もう一度申してみよ
セリカッコトジトジ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 13:24:21 ID:vYE5sB540
●兄弟車と世代の関係
セリカ ED EXiV カレン
---------------------------------------------------------------------
ST160系 (1985〜89) 4代目 初代 (コロナ・クーペ) −
ST180系 (1989〜93) 5代目 2代目 初代 −
ST200系 (1993〜98) 6代目 3代目 2代目 初代
---------------------------------------------------------------------
ZZT230系(1999〜2006) 7代目 消滅 消滅 消滅
●兄弟車と世代の関係
セリカ ED EXiV カレン
---------------------------------------------------------------------
ST160系 (1985〜89) 4代目 初代 (コロナ・クーペ) −
ST180系 (1989〜93) 5代目 2代目 初代 −
ST200系 (1993〜98) 6代目 3代目 2代目 初代
ZZT230系(1999〜2006) 7代目 消滅 消滅 消滅
(2006〜 ) 消滅 消滅 消滅 消滅
ST200系のセリカは99年までつくられてたぜ
俺 兄 弟 妹
---------------------------------------------------------------------
ST160系 (1985〜89) ヒキコモリ 中学 小学 −
ST180系 (1989〜93) ヒキコモリ 高校 中学 −
ST200系 (1993〜98) ヒキコモリ 大学 高校 中学
ZZT230系(1999〜2006) ヒキコモリ 就職 就職 高校
(2006〜 ) 自殺 結婚 結婚 大学
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 00:37:37 ID:4n6a2G5NO
格好だけとか言ってるけど、そんなにいいかこれ?見るからに10年も前の車だろ。特にリアは古くさい。
春房の携帯レス(わら
>>668 ST202コンバチにのってるが、リアウィンドウから雨漏りって意味がわからんのだが?漏れるような所なんてあるか?
どっから漏れてるの?
リアの古臭さはどうしようもないよな
純正風ユーロテールが出るようで少しはましになるだろうけど
あの形と大きさがいかにも10年前の車って印象を受ける
同年式のクーペはみんなスタイリッシュなのになんでセリカだけふじこ
同年代の同価格帯クーペというとR33スカ、S14汁、DC2淫手、BB4プレ、FTOあたりか
古臭さ具合はどれも変わらんぞ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 09:06:07 ID:/J1eArdy0
個人的には圧勝ですなww
ST系セリカ海苔のほとんどは、WRC直系マシンだということに憧れてセリカを
選んだ人たちばかりだから、デザインが古臭いとかそんなことは微塵も感じてないし、
全く気にもしてない。
国産車でWRCのタイトルを獲ったクルマなんて、ほんの2、3台しかないんだから。
リアデザインが古臭いかどうかなんて誰も気にしてない。
重要なのは、サインツがオリオールがカンクネンが、ステアリングを握ったことなんだよ。
なんだかオレのせいで少し荒れてしまったようでして(´・ω・`)
>>710 雨漏りはリアウィンドウの下部と幌とのつなぎ目が取れてしまっててコから雨漏りしてました。布が縮んでしまったのか元の位置に届かないです…今は防水テープとコーキングでなんとか処理はしましたが…見た目うんぬんより漏らなきゃヨシとしてます
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 12:34:26 ID:4URMxqUTO
レースなんか興味ないよ。
乗ればいいんだよ
マッドフラップを着ければリアデザインの古臭さが若干解消されるぞなもし。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 12:43:32 ID:kC4tTSoVO
古さを感じるのは車のデザインよりも最近綺麗な車を見ないからだと思う…
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 12:48:57 ID:4n6a2G5NO
R33は同価格ではないだろ。GTRは抜きにしてもトップグレードは300まんこだぞ。
マッドフラップほど馬鹿なものはないよな。
ラリーで付いてたからって舗装された道路でつける意味がわからんし
あんな安っぽいペラペラが格好良いとか正気かと思う。
ボディカラーはそのまま、マッドフラップだけつけて満足する所も理解に苦しむ…
そういえば大型輸送トラックも同じモンがついてたよなwあれが格好いいらしいw
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 15:06:48 ID:/J1eArdy0
GTフォーはともかく、普通のセリカ購入者はWRC関係ない人多いと思われ。
俺もそうだが・・・・
ちょっと前のCM
ヨタの後方からの衝突安全CMで、後方から急接近してくる黒い車って流面セリカじゃないか。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 19:01:24 ID:4URMxqUTO
50万貯金あるのですが、貴方ならセリカにどう使いますか?
オレなら前にエンジンOHと全塗装はしたから、今50万あればショックのOHと足回りのブッシュ全交換かなー。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 19:58:31 ID:/J1eArdy0
なかなかツワモノですね。エンジンのOHはどれ位の距離でやるのかとか、幾ら位掛かるのか参考までに教えて下さい。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 20:14:47 ID:4URMxqUTO
50万の貯金ってだいたいどのくらいで貯まるものですか?
730 :
青セリカ:2007/03/29(木) 20:15:56 ID:CRJkIuiyO
>>727です。H6年202で、13マンキロ弱くらいでやりました。ノーマル状態でピストンは替えずにリングだけでその他ガスケットやホース類、ブッシュなどと、マフラー、フロントパイプ、エキマニをHKSのに替えて全部で70マン弱位でした。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 20:19:30 ID:/J1eArdy0
レスありがとうございます。
そんなにするのかぁー。ヤベー(@@;)
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 21:03:02 ID:mC/k8fuNO
250万円あるがセリカにどう使う?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 21:15:28 ID:/J1eArdy0
取り合えず貯金。セリカはノーマルでレベル高いからあんまり何もする必要無いし。
せいぜいホイール、HID位か??
>>732 正直、今全部でいくら持ってるかによるでしょ。
全部で250万だけなら、俺なら全額残しておくな。
>>729 半年。
>>724 ST16#のコンバチだね
>>728 ディーラーの基本コースが大体30万くらいからかな。
上は幾らでも・・・
距離よりもEGの状態、圧縮が下がってないかが、目安になるかな。
カコイイな
外国の風景がよくにあう
>>735 同意。なにかあった時300万くらいないとどうにも
ならん。社会に出てそれを知った。学生なら一括で
202買ってもいいけど。
>>729 漏れも半年、正確には5ヶ月だな。
>714
このスレの住人で、オリオールなんて知ってるのは、何人いるのかと・・・
ぺたソルベルグだって昔ST205に乗っていたぞ。
20代前半のおれでもディディエ知ってるよ。
40代の俺は・・丸和オートランドで生ディディエを見た。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 13:58:21 ID:LAPK+rjm0
中期型にそのままHID付けてる奴いる?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 23:27:43 ID:NY7S1XJmO
>>733 性能が高い?低いよ。前に運転してたがコーナー遅い。ブレーキもダメだし、だらっだらコーナーに入るの分かる?鼻がスパッと入ってこない。コーナーリングも遅い。バランス悪い。やるべき所はたくさんある。と思う。
ま、個人によって違うがな。君はもう少し自分の車をとことん走らせてみたら?
行く所まで行けば分かるはず。きつい書き方ですまそ。
>>746 サーキットとか走ってるとそう思うだろうが、みんながみんなサーキット
行ってる訳じゃない。
普通に街乗りだけならコーナリングが云々なんて意味がないんじゃね?
ブレーキがダメなのは、街乗りでも問題になるけど。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 23:44:01 ID:tD7JVLCP0
>>746 オマエはセリカに何を求めているんだ?峠最速伝説か?セリカはそういう性質の
車ではない。およそキャラの違う車で行く所まで行こうなんざ、酔狂も良いとこ。
きつい書き方ですまそ。
スペシャリティカー
ホンダのミニバンはF1と同じ低重心だから速いはずだ。
今やスポーツを名乗るのはミニバンなのだよ。
>>746 お前の腕では上手く操れないってこと。
車に乗らされている典型だな。
ミニバンでスポーツとか春だなぁ
スポーツ用具積んでスポーツしにいくってならわかるけど。
specialty car
speciality car
205をサーキットに持ち込んでいるけど、そこまで酷い車でもないよ。
レスポンス悪いし結構アンダーなのは同意だが。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 10:28:14 ID:iPC4dBNEO
お、レスさんくす。
腕は悪くないよ。きちんと操れてるよ。
ただ速くはないのはホントの事。街乗りは特に何もないけどね
やっぱり一部にしか分からなかったか…残念だ。
サーキットとか走り出してちょっと経つと「車が…」とか言い出すんだよね。
車のことを言うのはタイヤの性能を出しきれるようになってから!
って下手糞がタイヤの力を出せずにグリップ破綻させてウダウダ言うがね…。
あとタイム縮める以上にタイヤを消耗させて残り周回はテレンテレンの馬鹿がいる。
性能を出し切るって状況を考えた上のこと。
そこまで出来てから車を語れ。
「速くない」じゃなくて「速く走らせにくい」ってことだ。
>>756 の表現の方が適切。
759 :
コピペ:2007/04/01(日) 11:45:22 ID:ZI5WG9he0
セリカスレでこういうのヤメレ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 12:31:55 ID:iPC4dBNEO
言いすぎて悪かったな。
そこまで出来るから書いたんだけど。
書き方が悪いのは承知だが、ここのスレには分かる椰子はいなかったようだ。
おそらく一生分からないし、辿り着けない。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 13:36:02 ID:ZI5WG9he0
だからそういうヤツはセリカに乗らんと何度言え・・・・・
俺のセリカ、オートマです。
サーキットなんて興味ないです。
でもダウンサスで車高下げてます。
それでも満足です。
>>762 それでいいんだよ。
スポーティでいいんだ、それ以上なんて望んでない
夜回り先生
>>762 ATで興味あるようなマゾい変人なんて滅多にいないので
大丈夫です
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 16:32:05 ID:hVf7mRm80
>>760 なんか性格破綻しているのがよくわかる文章だね^^;
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 16:40:10 ID:yPYjd2dEO
俺のセリカはいじってないしATだ でも満足なんだ
セリカのテールきもすぎだろ
前に202と80スープラがいたけど絶望的に格好悪い
前と横はマシなのに後ろだけこんなんでお前ら満足してるの?
古いセルシオのクーペかと思ったわ
俺はセリカに乗っているという事だけで幸せなんだ
嬉しさで何度身震いしたかわからないぜ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 17:00:14 ID:hVf7mRm80
雨ふるとリアバンパーの上にやたら汚れがたまるのがうざいかな
見た目に関しては、正直日本のほとんどの車において
満足できるテールなんてないからなぁ・・・
外車は売国奴だから論外として。
80スープラだって、テールランプだけ見ればまぁイイとしても
ナンバープレートの部分も含めて見るとおちょぼ口みたいでキモイ
でもバランスがいいだろ
特徴的なテールを中央寄りにしてナンバーをバンパーに配置したことで
リアフェンダーの膨らみが強調されて見事な凸。うんこが漏れそうなほどワイド&ロー。
大してセリカは配置も造形も全てが平凡で大衆車的。って大衆車だが。
保険料が安ければ乗り換えてやるのにっ!
>>757 >>760 > 腕は悪くないよ。きちんと操れてるよ。
本当に上手い奴はこんなこと言わないね。
暖かくなって蟲が湧いてきたな。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 17:18:25 ID:hVf7mRm80
バランスがよければ格好いいのか?(・ω・)
その説明をよんでもどうバランスがいいのかはよく分からんかったが
平凡でなく変なものが好きなだけなんだったら単に好みじゃん。結局さ
ぽ
ま
え
ら
釣
ら
れ
杉
。
春
休
み
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 17:23:38 ID:7hu5c4kz0
名ばかりのGTたちは、道をあける
セルシオのクーペ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 18:23:05 ID:n4tZ9nxm0
半年前に車検受けて、昨日車ショップいったらプレーキパッド交換必要
だと言われた。そんなにへたるもんなん?車検後の走行距離1000キロで
>>777 1)スライドが渋くなってて軽く引きずり状態で減りまくった
2)車検の時に実はギリギリだった
3)車検やった所と車ショップが違うなら、交換必要と思う限度の違い
パッドの銘柄や走り方にも依るわけで、車検時の厚さと現在の厚さくらいの
情報もなしに勘で答えるならこれくらい
新品パッドから4000kmほどで減りセンサーに当たるまで削った経験があるので
1000kmでも有り得ないとは言わない
つーか自分で面倒見ないなら店の言いなりになって下さいよ・・・
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 19:44:18 ID:ZI5WG9he0
なんかキモイスープラ海苔が涌いてますね・・・・・・
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 20:09:21 ID:iPC4dBNEO
少なくとも
>>772よりましだよ。
否定的な発言すると君らは叩くことしか出来ないのか?あー言えば、こー言うしな。
こう書くとオマエもなと書かれそうだがな。
きっしょい雑魚とは交わりたくない。そして結局分かる椰子はいなかった。非常に残念だ。
分かりもしないで車を語るなんて片腹痛いっちゃw
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 20:10:57 ID:ZI5WG9he0
スレ違い
>>779追記
パッドの厚さを見るにはホイール外さないとならんので面倒というなら
ブレーキフルードのリザーバタンクの液面比較でもパッドの減り具合が
簡易的に判るな、片減りとかの不調は見抜けないが
比較なんで、前の状態を知らずに今から見ても仕方ないけど
そういやPart6の511〜523〜530あたりに、パッド引きずりで
ベーパーロック&煙吹いたという話があったし
カレンスレではスライドピンの錆でブレーキの効きが
悪くなっていた話とかあったし
自力でメンテしないなら金を惜しまない事です
>>782 腕は悪くないと言った以上、他のセリカ乗りの追随を許さない
実績(タイム)を公開すればおk
走っていてきついなーとは思うけど、他と比較しても仕方ない
より良くするには?しか考えてないから
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 20:39:11 ID:ku58hZwwO
セリカとスープラの性能を比較した場合、セリカはどうがんばっても勝てない。それは当たり前。
もうその話題は他でやりなさい
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 21:05:26 ID:n4tZ9nxm0
777だけど、車検時はパッドではなくて、ブレーキベルト変えた。
ブレーキパッド放置してたら最悪ブレーキ利かなくなるの?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 21:13:16 ID:5DMBfujm0
>>782 このスレの住人は皆「気色悪い雑魚(
>>782)には退場願いたい」と思っている。
酔狂な妄言を積み重ねるのは止めて速やかに退場しなさい。正直、鬱陶しい。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 22:19:25 ID:iPC4dBNEO
自分が下手で無知なのが図星で、必死になってる粘着アホが一人いるなw
おまいは事故したことあるだろ?
ブレーキ踏んでからウインカー出すタイプだろ?
ま、どうでもいいが、話の分からないお前と戯れる必要がない。
このスレから消えてくれ。
だから他でやれと
以下スル〜〜〜〜。
>>790 全日本で得点できない脳内レーサーは巣へ帰れ!
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 22:40:24 ID:HkjTJf0P0
>>777 ブレーキパットなんて1ミリ以下でも車検は通ります。
制動力の検査を通ればいいだけの話。
残圧が5ミリ以下だと交換を勧める所もあるし、店によっての基準が
ちがうだけじゃないかな
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 22:47:34 ID:iPC4dBNEO
>793
例えになってない。これだから中卒は…w
おまいら車で後ろからぶち抜かれて、怒って抜かす前に一人であぼんしそうな感じだなw
見てくれもダメ、走りもダメ、人生もダメな君たち頑張りたまえwwwww
もう言ってることがグダグダだな。
まず、人間の性質・性格って車の走りにも現れると思うね。
そこで
>>790,
>>795を見るに、およそ正常な人間の思考とは
思えない。走りも恐らく倒錯的・自己中心的なのだと容易に
想像できる。
>>795が学歴コンプレックスの塊で派遣なのはわかった。
セリカはな…周囲に遅い車だと悟られちゃお終いなんだよ…。
本当は速いんだけどゆっくり走ってます感を、そういうオーラを出して
無知な学生やオバサン達を騙し続けるんだ…。
本物高スペック車が来たら華麗にコンビニIN…
別にびびったんじゃないからね!ちょっとおにぎり買いに寄っただけなんだから!><
いつのまにかブレーキについて語るスレに!(;゚Д゚)
ちょっと前(結構前か;)にサーキット動画板で205の動画上がってたな
>>797 あんた、セリカ乗りの鏡だなw
俺もそんな気持ちだよ、いつも。
追い越し車線で、ヴィッツに差を詰められても
涼しい顔で走行車線に戻ってる俺にはよくわかる
レス番飛びまくりの件
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 23:14:42 ID:iPC4dBNEO
余りにもオマエラが車に無知すぎて、もうどうでもよくなったw
学歴?有名大学出てる
派遣じゃないよ。経営者。
嘘と思うならそれでいい。
ここにはまともにセリカついて語れる椰子がいなかっただけ。
突き詰め方、考え方が甘いから君らはニート、派遣、いつ倒産するかわからない会社員なんだよ。
いや、まぁ
エイプリルフールも残り1時間切ってますし
四月馬鹿!?(ノД`)アチャー釣られてたのか俺
今時、サザエさん一家位しか実施していないと思ってた
>>801 そうだね、日大も有名だから有名大学だよ。
がんばれよ、肉体労働モドキ。
>>801 >突き詰め方、考え方が甘いから、いつ倒産するかわからない
自己紹介乙
>>805 あんたの突き詰め方はうまいw
今後、このスレでもよろしくな。
あぼーんばっか
>>795 あっはっは!
自分と同じ中卒君だって。
ばっかじゃないの?
あ〜春、春!
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 00:31:13 ID:PnLQIekc0
数年前までセリカを扱う車屋に勤めていました。
ブレーキのパッドですが、仕様限度は残り1_の状態でしたが、自分は3_くらいで
交換を勧めていました。パッド残量が2_位になると残量の警告音(キーと鳴る)
が出ます。車検したばかりで客からしたら訳の解らない音がすると不愉快だろうし
そこまで減ったパッドは鳴きが出やすいのと、ブレーキテスタに乗ると若干ですが
数値にばらつきや制動力がイマイチな事が有りました。
あと、キャリパーのスライドピンの摺動不良で引きづりを起こす事が多いので、
パッド交換の際にはその辺りにも注意してください。スライドピンに塗るグリスは
シリコングリス又はラバーグリスを使ってくださいね。
と、まじレスしてみました。
>>801 オイラ、こいつならバックで走っても勝てると思う。
考え甘いからww
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 08:28:50 ID:DqlIntMAO
きのうはオープン全開で高速走っったよ。気持ちヨカッター
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 13:03:35 ID:o9Q3rdRs0
777です。ブレーキパッド変えないと危ないってことですか?
信号待ちでブレーキ踏んでると奥の方からゴトゴトゴトと音が
なることがあります。
こいつは放置だな。
205だとパッドの残りに余裕があっても、いつもキーキー鳴きっぱなしだから、
音で判断できない・・・
205ってバックでブレーキ踏むとコトコト音しない?
H8年式、車検前の見積もり予備検査待ち中
色々と不安要素があるんだよな、、、
>>816 パッドにシム付けてない&スリットローターじゃないかい?
キャリパー内に若干のクリアランスがあるから、その中でカタカタ鳴くことがある。
ヴィッツに詰め寄られるか?
820
>>821 総額9万円切りました
今のところ特に問題なしのようで
2年前に減ったタイヤで見積もり時に車高が微妙に不可だったのを
車高弄らずに新品タイヤにしたらパスしたのも、今回は何も無し
車検対応という書類が無いメッシュブレーキホースも引っかからず
油脂類交換等のメンテは自分でやるから全てお断りしてきました
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 15:07:53 ID:yflsC68iO
セリカ遅い遅いって言ってるけどスリーエスなら十分速いだろ。それ以下はノーコメントだ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 15:31:53 ID:uZUM8yE+0
セリカは遅いとか速いとか言う車じゃないんだよww
まあ多少は走りに振ってあるけどさ。
街の流れを気持ちよくリード・・・って具合か
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 17:51:46 ID:qBMnX2rH0
低速加速のスムーズさはミニバンにはかなわないよ。
はい0点。
>>823 SS-Vをスリーエスなんて言うやつ初めて見た。
ブルーバードかよw
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 19:41:17 ID:qBMnX2rH0
エンジンのことじゃない?
3s-ge
>>828 顔真っ赤wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
3s-ge
3s-fe
3Sってスリーエスっていうのか、俺はずっと言いやすいからさんえすだと思ってた。
普通にさんえすだろ。
>>834 てかさ、「3S」なのであって「サンエス」だろうが「スリーエス」だろうが
どちらでも良い話。 たまにいるよねこういう人
まぁスリーエスなんて言う奴は少数だろうねぇ。
あぁ、コンビニのことね。
【3S運動】
・シートベルト
・スピードダウン
あと一つなんだっけ?
それはスリーエフ
スクリュードライバ
特定した。
GTフォレの出品者だろお前。
GTフォレの出品者だろお前。
イニシャルDに出てたMR2海苔はエンジンのこと何て呼んでたっけ?
トヨタの3Sって言ったら整理、整頓、清潔だぜ
ついでに、清掃・しつけが入ると5Sね。工場じゃ基本だな。
>>844 「2ZZを、なめるなーーー!!」 2ZZ-GEの甲高い咆哮とともにレガシィわずかに引き離す・・・ 「ふんっ!・・・いくらGT−Bで280 ...
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 16:53:46 ID:HCnT6Ews0
ST20系のボディの見切りっていい?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 17:52:14 ID:Hz6SHcXhO
さあ?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 18:07:10 ID:ARRD5GTU0
何でさあ??なんだよww
FTOよりはイイよ。FTOの見えなさは神だね。
なんでFTOと比較されるんだよwww
インテグラと比較してくれよ
ZZTよりは見えるだろ?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 20:05:00 ID:Hz6SHcXhO
車検ってさ分割可能か?
それはネタで言っているのか?w
交換箇所が重なったのかどうか知らんけど払おうと思えば払えるだろう。
遅かれ早かれかかるんだしね。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 20:37:27 ID:Hz6SHcXhO
おや、お呼び出ないかな?
これゃ尊敬 いや失敬
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 20:46:49 ID:MZDCKYziO
FTOって普通に走りいいよ。多分セリカよりいい
>>853オレの行きつけのショップは車検でもローン組んでくれるよ。まぁ、オレはいつも現金一括払いだけど。
>>857 SS3なら互角の走りはできるよ。
トヨタ車だから馬鹿にされやすいけど、FFセリカのコーナーリングは結構優れている。
サーキット走っている奴なら解るはず。
>>859 サーキット走ってるけど、コーナリングが優れているかどうなんてわかんない。
他の車しらないからね。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 21:40:11 ID:HCnT6Ews0
見切りあんまり良くないんだ・・・・・。
つーか、そういうの気にしちゃいけない車?
見切りって何?車両感覚?視界?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:05:47 ID:kqrVqZME0
ZZTのハンドルって202中期がたエアバックなしのモデルにつけられますか?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:14:48 ID:HCnT6Ews0
>>862 例えば、ボンネットが見えて安心感があって運転しやすいとか・・・・・。
>>864 そういうのは乗る人の身長によるから一概にはこうだ!ってのは言えないんじゃない?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:49:04 ID:Hz6SHcXhO
対向車見ててさ、ハンドルからちょこんと目から上で運転してる人いるよな。大丈夫かよって思う。
俺は、縦列するときに後ろの感覚つかめない悩みがある。夜は特に怖くてできない。
>>866 縦列って特に夜やる必要ある?
俺、東京に住んでるけど昼間もほとんど縦列はしなくていいし
夜なんて全くする必要ないけど。
田舎は違うのかなぁ、いや都会ほど縦列すると思うんだが
その疑問はピントがズレでいないか?運転環境なんて人それぞれなんだし。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 23:05:33 ID:HCnT6Ews0
>>864 漏れは205乗る前はハコ車乗ってて、乗り換えた時は「前がどこまであるのかわからん!泣」
だった。しかし、段々車両感覚は掴めてくるもの。今のところこすった事は無いな。あと、
ハコ車の頃より、寄せたりする時に無理しなくなった。下手に見えるとギリギリまで寄せたり
しちゃうんだよね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 05:23:03 ID:dCduuzk+0
まあ、大体分かって、擦らなければ問題無し。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 05:47:15 ID:vU69SbusO
大型セダン海苔で縦列できるやつは良いね
ダッシュボードがむやみに広くてボンネットなんか見えやしない今の車に比べたら
セリカは十分見切りのいい車だと思うけど。
まあ、慣れたらなんとかなるってことで・・・
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 11:17:37 ID:dCduuzk+0
要は前が長いから見切り悪いだけ。
小回りも効かない。
でもあのデザインがイイ!!!!!!から仕方無いww
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 11:25:07 ID:vU69SbusO
ハンドルの外側とボンネットの先端を自分の視界から重なるように設定するんだよ。そしたら、見切り良くなる。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 12:17:45 ID:vU69SbusO
片田舎の広い駐車場あるコンビニに車停めて、車内でラジオ聞いて景色見ながら休憩中。
今の季節のこの時間、晴れて暖かくてすごく気持ちいい風が吹いてる。
室内で飯食うには勿体ないな。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 20:03:28 ID:mpCth0pC0
>>876 ええなぁ、情景が浮かぶよ。
昔は新潟空港の側に住んでたので、こんな陽気の日には土手にセリカ停めて
飛行機見ながらノンビリ過ごしてたな。今は東京暮らし…どこ行っても空気は
汚いし景色は殺伐としてるしorz
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 20:40:18 ID:p02Pa0wqO
今更思うんだが、セリカのトップグレードに3000CCか2500CCの直6積んだグレードがあれば面白かったと思う。ワイドボディだし、マターリ走る奴が多いからぴったりだと思う。
つスープラ
つスープラ
つヌーブラ
つ70プースラ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 21:58:06 ID:uKk5FaRA0
皆さんは純正のホイールカバーを白に塗ったら格好悪くなると思いますか?
はい、思います。
>>883 SS-Tにホワイトエディションってのあって、
それのホイールキャップは白だったよ。
それより、アルミにしたら?
>>883 まだ塗り立てで新しいうちは、まあ悪くは無いと思うが、
必ずや取れない汚れが付着してきて、必ずやひび割れ・塗装剥がれが起きる。
そうなると、目も当てられない程に格好悪くなると思われ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 00:05:04 ID:8WCsXwaW0
>>801 / \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <オレは有名大学出てる経営者
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwwwおまえネットカフェホームレスだろwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
カコヨクマターリスルーで
>878
人気にしっと
質問です。
エアコンの吹き出し口(運転席側)の風量調整
(閉じたり開いたりするやつ)が壊れた人いませんか?
デラで聞いたら1万弱の見積もりだったけど
自分で直せないかなと思いまして。
インパネ内部にある警告灯(橙色)で、
車を上から見た図でテール部分に注意せよ、みたいな風に見える警告灯が
点灯することがあるんだけど、これなんすかね?
説明書も見ないのか・・・それとも持ってないのか。
「インパネ 警告灯 テール 点灯」でググれ
>>893 バラせばわかるが別に電子制御されたハイテク部品(笑)でもなんでもないただのプラパーツ。
ダイアルを調整すれば中の歯車が動いて、仕切り板が空いたり閉まったりする仕組み。
手前にひっぱれば丸ごと外れるから自分で見てみれば?
歯車の噛み合わせがずれてるなら自分で戻せるし、滑りが悪いなら油でも塗っとけ。
しかし修理に1万ってどんなボッタだよ?新品ASSYでも5000円くらいだったはず。
電子カタログ持ってるなら値段を調べてみれ。
>>896 どうも、サンクスです。
ちょっと外してみてみます。
某ユーロテールで予約したひとって、すでに金を支払ってるの?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 12:18:51 ID:N3mqAv/gO
まあ俺の180SXには敵うまい!ついて来れるか?!
予約者には画像も届いた。
若干の修正はあるかもしれないらしいがほぼ完成型。
通常販売は予約価格より一万ちょい高くて流す時期も決まってないとのこと。
金はまだ払うわけないだろ。
>>896 893(ヤクザではないです)ですが、今日外して見てみました。
歯車を止めているネジをきつく閉めたら直りました。
こんなのでパーツをそっくりと換えようとしたデラなんて・・・。
ついでに中の掃除も出来たし感謝です。
ところで、電子カタログっていくらぐらいで買えますか?
うちにあるのは、冊子のパーツカタログ(500円ぐらい)
だけしかないんですが。
>893(ヤクザではないです)ですが、今日外して見てみました。
は?意味わかんね。氏ねクズ。
>歯車を止めているネジをきつく閉めたら直りました。
自分で直すな糞が。
>こんなのでパーツをそっくりと換えようとしたデラなんて・・・。
てめぇのポンコツ修理整備してやってんのに調子のんなボケ。
>ところで、電子カタログっていくらぐらいで買えますか?
買うな種無し童貞が。つか売ってやんねえよwwwディーラーに持ち込めば直るだろうが?あ?
>冊子のパーツカタログ(500円ぐらい)だけしかないんですが。
プ。車検用カタログじゃ内外装の細部まで乗ってねえし素直にディーラーで直せボケwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
903 :
↑:2007/04/06(金) 17:36:22 ID:daHCo5J50
知性のかけらもないね。
あ、そうかまだ学生は休みか。
は?さすがニートの言うことは違うねwwwwwwwwwwwwww
春休みってなに?意味わかんねwwwwwwお前が無職なのはわかったwwwwwwwwwwwwwwwwww
だがカレンは神^^
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 17:50:44 ID:fhpnJMhpO
903が一言も「春休み」とは言っていない件について
奴の文面から春休み以外の休みを読み取ることができるお前は神^^
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 18:22:29 ID:fhpnJMhpO
釣りだよ。
春休みの意味、分かってるじゃん。
学生乙。
後釣り宣言キタコレ
セリカ海苔のアホさ加減には呆れるインターネットですねwwwwwwwwww
面白くもないのに、wを連発する奴は頭が悪い証拠。
相手しないように。
かっこEEEEEEEEEEEEEEEEwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
これは格好良いアッガイですね。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 22:03:00 ID:Ei7TIGPrO
カレンの長所は?
セリカという姉がいることかな。
{ _ >――< _ j
/ l/: : : : : : : : : : : : : : : :`ヽ、/
/ /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ::ヽ`ヽ、
/ //: : : /::/ ィ: : : ,ィ: : :}:、: :、: 、: ::ヽ ヽ
⌒ヽ //: : ::/::/l/j: :: ::/ j: ∧: i: :l: ::|:: ::lヽ/
l | |: :: :l::/ヽ |: ::ノ /::/ ヽ|Vl: ::|: : :lノ
`┤l: :: :|―‐-、,レ' レ'_/ ̄ ̄j丿:イリ
V`ヽハ ()` () ノレ´l/
ヽ(. ', `ー―' `ー‐´ /) ,ノ
`ーヽ ' /ー'
/ ̄/\ -―v ノ ̄ヽ
/ / l ヽ、 ___ イ/l ', j ヽ
| V lヽ、_rt___/ .| |,ノ i
/ l | ヽ/八\/ | | |
く / `lつ.| 〈/ ヽ> r┴/`ヽ ヽ
く 〈 / ヽ`ヽ____'r⌒ヽ ヽ ノ
ノ | " ,, } / 、 ゛ / ヽ
>r「/l ノ ヽ、 /__ ノ
i l `ー‐┤、 └┬‐' / )/
| `ー―/ー=====‐く二二イ /
| / ヽ \ ノ .| /〉
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 02:26:08 ID:2vDFqyOw0
オラ、汚いガラガラ音撒き散らして追い越し車線はしってんじゃねーよw
さっさとどけやwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 07:11:39 ID:qtHCRrKG0
と登坂車線からバモス乗りがほざいています。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 09:11:18 ID:FFRshYyd0
セリカでオネーチャンはイチコロですか?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 09:26:27 ID:ZOdo7cAz0
うちの205はオネーチャンから「潰したヒキガエルみたい」と一蹴ですた。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 09:41:26 ID:zMrLztaYO
さっさとどけや
今リアルでうざい
今や大衆車にも劣るスペックで恥ずかしくないか?
いや、昔から大衆車だから恥ずかしくも何ともない。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 10:05:40 ID:ZOdo7cAz0
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 12:32:08 ID:FFRshYyd0
GT4だが、おねーちゃんからは好評だな
非GT4はシラネ
オーナーなら車名はきちんと書こうぜ。
GT4じゃ紛らわしい
GT-FORE
もし「GT-Fourじゃないの?」って書くと 釣れたって言われますか?
コンバチだけどすごい好評☆
>>917 なにこれワロタ
バブル時期ぐらいの映画か
>>917 ストーリーがまったくわからん。
なんでゲレンデ走ってるの?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 18:46:14 ID:DaJc6HBxO
イケメンが白セリカだと駄目ですかね?
別に構わん
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 19:22:15 ID:O3AbbXS5O
ST205のロアアームがイカれて直そうとしたらロアアーム高杉・・・
純正品しか存在しないし、よく壊れる弱点の一つとのこと
てかロアアームの他にサブロアアーム(←これが高い)ってのがあるのはセリカだけか?
白いいけどライト周りの黒のゴムに萎える。
あと白がパール色だったらよかったカモ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 20:07:29 ID:3aub58l5O
つ全塗装
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 20:39:23 ID:3eruMypW0
この車て白の人が多いのかな
自分も白なんだけど見かけるのは大半白な気がする
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 20:40:31 ID:2vDFqyOw0
3S-Gが恋しいのでカルディナに乗り換えます。
今日見かけた中期205も白だったな
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 22:03:18 ID:J5T5q7T00
セリカがトレンドな時代があったんだよな。オレが消防の頃は。ワゴンや軽がトレンディな今は嫌だ。つまらん
親父の世代ではセリカ=族車らしい
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 22:19:51 ID:elnzEcskO
18#系の頃は黒(正確にはブラキッシュカーキマイカ)やグレーが人気だった白はあまり見なかったね
>>942 この映画作ったひとがセリカ大好きだったのかもな
白が多いのは経年劣色があまりないからかな?
さっきZ系の赤見たけど朱色に近かったよ。
黒は長年乗るには傷が目立って心がときめかなくなる。
セリカが有名になったのはWRCのおかげだろ・・・
常識的に考えて・・・
WRCに出てた、しかも優秀な成績残してたなんて後で知った。
有名なのは普通に街で見かける車の中では斬新なデザインだったからだと思う。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 23:04:51 ID:DaJc6HBxO
パールにすれば良いじゃん。白なんだから。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 23:07:11 ID:elnzEcskO
私をスキー…の後にセリカの注文がそれ以前より増えたそうだよ。
当時はスポーツクーペでスキー行くのが流行ったな
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 02:57:32 ID:aqlDBXI7O
流行ってねーよ。おっさん
ラリーベースが白だからってのもやっぱあるんでないかな。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 07:43:08 ID:RfupjJTy0
ナイ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 07:44:02 ID:xwW4eTgI0
γ⌒⌒⌒~~~ヾ、
ノ ~)ノ
( ,ミ''''''''''メノ从'''''')ノ
( ,ミ ノ
ノ ミシ oiii, ,iiio |
ノ ミシ -=・=- -=・=-|
( ミ ⌒ _| ⌒ヽ
ノ(6iミ:::: ,,ノo o)、 i 次スレの季節
(ノ |::::::::ィー--三ー-ッ):j
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958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 07:49:38 ID:aqlDBXI7O
WRCかよwww
おかしいんじゃない?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 07:50:56 ID:9f4U5i/i0
あぼーん便利だな。
りぼーん
じゃ一度あぼーんしてからりぼーんて事で。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 09:55:41 ID:qTAhwYbHO
たまにセリカにGTウイング着けた奴がいるがあれは変。GTウイングの役割をちゃんとわかってるのだろうか?しかも大抵1番下のグレードのSS1だし。
>>962 かっこいいからに決まってるだろ(笑)
まぁ後期大型羽根がスタイルにもベストだな
俺、GTウイング付けようかなー
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 14:00:23 ID:aqlDBXI7O
つ ブラジャー
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 14:14:58 ID:9f4U5i/i0
ksk
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 15:24:48 ID:cFvvMBw10
>>962 後輪を押し付ける事で前輪の接地圧を減少せしめ、燃費の向上を図ろうとする作戦です。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 17:42:17 ID:qTAhwYbHO
しかしセリカはGTウイングつけるような車ではないだろ。純正羽が1番似合う。デカ羽は下品だな。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 18:07:49 ID:sJWJ7UZeO
個人の好みだろ うっせえよ、お前
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 18:47:25 ID:fYy0ZkpWO
GTウィングついたセリカもカッコイイよ!
好みだと思うけどなぁ。
人それぞれじゃない。でも、下品はないんじゃない…。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 19:07:31 ID:nkI1vkKQ0
まぁハンドルカバー系のDQNよりはましだけど
比較的下品系ではあるよね
ってかGTウィングって車検とおるの?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 19:11:04 ID:qTAhwYbHO
個人の好みとか言う馬鹿は周りが見えてないガキが多い。「自分がよければそれでいいんだ!」どれだけ自己中なんだよ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 19:29:43 ID:ctcvnHTm0
俺は「色々な面で危険だから」という理由でGTウィング反対派だが、ID:qTAhwYbHOは
何が言いたいんだ?機能→下品→自己中 と卑怯にも論点をずらして阿呆臭いのだが。
俺、GTウイング付けようかなー
GTウイング付けても、ガソリンスタンドのコイン洗車機で洗車しても大丈夫でしょうか?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 19:44:21 ID:ctcvnHTm0
ま、そうだね。マトモな話できる奴ではなさそうだし。
GTウイング 車に興味がない人には かっこ悪く見えるらしい・・・・
ちなみに親戚の18歳の子がGTウイングを「ああ 神社の門みたいなやつね」
っていってたよww
個人的にはレーシーな感じで好きだけど万人がいいとは思わないって事で・・・
神社の門wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww( ;∀;)
18歳で鳥居という言葉が出てこないことに驚愕
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 20:39:36 ID:84lSTTO/0
おねーちゃんウケがいいのか!?よくないのか!!??ああ!!!???
>>972 自分がよければそれでいいんだ=自己中
話 に な ら ん な w
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 21:11:42 ID:MRfbP92e0
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 21:35:37 ID:9f4U5i/i0
1000
自分の車くらい好きにいじらせてくれよ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 00:12:16 ID:/yQNwEUe0
あぁ、大丈夫なんじゃね?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 00:19:04 ID:wbZqfdHq0
889
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 00:19:56 ID:/yQNwEUe0
↑
×889
○989
990
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 00:20:55 ID:wbZqfdHq0
991
洗車機の件
やってみなさい。
お前ならできる!
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 00:39:09 ID:/yQNwEUe0
994
F1観てるのだが、アナウンサー「マッサがまっさきにピットイン」てw
誰が上手い事言えとw
3バインには勝てないけどな
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 09:07:19 ID:CXTYPkNb0
記念カキコ。
セリカマジデ大好き。俺にとってはフェラーリ以上。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 11:19:24 ID:sr8l753OO
5000キロ走ったからエンジンオイル交換した。
カストロのXF-08にした。
凹みの修理出したいが、税金近いから3ヶ月くらいは我慢するよ。
まあ、他にいろいろ手直ししたい所あるが金が回らんよ!
世の中金だよ。愛なんて要らねーよ。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 12:24:35 ID:mU+J5vtGO
998
ume
1000だったらST16#復活
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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