BMW Z4 10台目

前スレ　BMW Z4 9台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160780365/l50

BMW Z4 オフィシャルサイト
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index_highend.html

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.　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ |　.|: 擬古 :| 　　 　(ﾟДﾟ )__＜　入院患者が逃げ出したぞ ｺﾞﾙｧ!!　
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　　　 ミﾐ皿皿皿皿皿._)　　 (_皿...|: 病院 :| 皿皿l￣￣￣l皿皿皿_
　　ミﾐ彡ﾐ　 田　田.／　>>1 . `､. | 　 　／| 田 　 田 　 田 　 田　:|
　　ミミﾐミ彡 　　　/,r|　　　 r‐､い|　 ／　 |　　　　　　　　　　　　　:|皿皿皿皿皿
　　ミ彡ﾐミﾐﾐ 　 ［.| | .|　　　{ﾆ　}/.|／　 　 | 田 　 田 　 田 　 田　:|　　　　　 　 |
　　ミミミﾐ巛彡.　 {_}　|　 　 `‐'i"　　 　|　 .|　　　　　　　　　　　　　:|田　田　田│
　　ミ彡彡ﾐミミ　　　/"ヽ-､　.|./|￣￣￣￣|　　　　　　　　　 　　　 |　　　 　 　 │
　　ﾐミミﾐﾐミ彡ミ二. |　 .|　ヽ .| _|　　　 ╋:‖　 |￣￣|　 :|￣￣|　　|田 .三. 　/□∧ ｱﾗ >>1 ｻｿ
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>>1
乙

ま、本当のオーナーなら若者だろうが年配だろうが
仲良くやろうや

>>1
乙

６尻欲しい今日この頃

みんな何色？
俺スターリンググレイ

z4の中古価格下がってきたね
今売りのｷﾞﾘｷﾞﾘかな
損切りだけど

あーあ650万もしたのに世の中半額近いよ

バリューローンで、目立つ故障もなければ
満期になったら満額で引き取ってもらえるの？

次もバリューローンで500万円くらいのを買うのなら条件がよくなる。
少々キズがあっても文句は言われない。残価が高くなるなど次の条件もよくなる。
清算してクルマを引き渡す場合は、色々と指摘されて追加費用を請求される。

>>10
そりゃまたイヤラシイシステムだな。
次は別ブランドも考えてんだけど、どうしたもんか。

そんなのミエミエの手でしょ。
どこでも同じだよ。次も同じメーカーで買いなさいというメーカーにとっての
ユーザーの囲い込みをするためのバリューアド（付加価値）ローンなわけだ。

という俺もバリュー使ってるけどね。
>あーあ650万もしたのに世の中半額近いよ
俺は、最大55%の5年に設定したから、市場価値分しか払わないで済むという
ことか。クルマに何の支障も無く、次もBMWを購入すれば、ディーラーは俺のZ4を
実質350万で引き取ってくれる・・・次の買い替えが楽しみだぁ。

とまぁ、これくらいの思いで買うべきクルマだね。
所詮、２シーターでつぶしが効かないクルマなんだから、リセールバリューなんて
気にしていたら買えないよ。

>>10
やばいな。近所のにゃんにゃんに引っかき傷いっぱいもらってる。
一応故障はないが、バンバーなどの傷は車両保険使ってでも
直してもらったほうがいいのかもね。

番場?

俺はヤンエグなんだぜ？

とヤンエグをヤンママと同様の意味で捉えてるアホがぬかしております

次もBMWにするか、それともプジョーに浮気するか悩んでいる

上野千鶴子様へ
私の家の近くに母子家庭でアトピーで喘息もちの男の子が住んでいます。
顔中湿疹だらけでそりゃもう汚いのなんの気持ち悪くてたまりません。
アトピーや喘息は空気伝染しますからね。でも今までは男社会だったので何も言わず我慢していました、しかし千鶴子様の著書を拝読させて
頂いて自分の愚かさに気づきました。男女同権社会、遠慮はいらないんですよ。今ではその男の子に≪キモイ！公害ゴミ！死ね！
薬臭い！寄るなうつる！聾学校行け！≫等々思いっきり正直に我が思いをぶつけています。どうせこんな子供を可愛いなんて思っているのは馬鹿母だけです。
６歳にもなって母親と手を繋いで歩いてる様な知的障害者の伝染病もちなんて自殺すればしたでそれも善し。
マザコン気味の病弱児に甘えは不要！その事に気づかせてくださった千鶴子様は私にとって偉大なる恩師です。
これからもがんばって旧体制の信奉者どもをぶちのめしてください！昔はいえ今も女性は虐げられています。
どれだけの女性が「おんな」という事だけで苦しめられ死んでいったか。もし戦前戦中なら知的障害の上に伝染病にかかってる様な出来損ないでも「オトコ」というだけで
女性よりも優遇され、安穏とした生活を送ることが出来たのです。二度とそのような時代に逆戻りさせないよう私もがんばります！

追伸
Ｚ４の調子はいかがですか。

上野千鶴子様へ
私の家の近くに母子家庭でアトピーで喘息もちの男の子が住んでいます。
顔中湿疹だらけでそりゃもう汚いのなんの気持ち悪くてたまりません。
アトピーや喘息は空気伝染しますからね。でも今までは男社会だったので何も言わず我慢していました、しかし千鶴子様の著書を拝読させて
頂いて自分の愚かさに気づきました。男女同権社会、遠慮はいらないんですよ。今ではその男の子に≪キモイ！公害ゴミ！死ね！
薬臭い！寄るなうつる！聾学校行け！≫等々思いっきり正直に我が思いをぶつけています。どうせこんな子供を可愛いなんて思っているのは馬鹿母だけです。
６歳にもなって母親と手を繋いで歩いてる様な知的障害者の伝染病もちなんて自殺すればしたでそれも善し。
マザコン気味の病弱児に甘えは不要！その事に気づかせてくださった千鶴子様は私にとって偉大なる恩師です。
これからもがんばって旧体制の信奉者どもをぶちのめしてください！昔はいえ今も女性は虐げられています。
どれだけの女性が「おんな」という事だけで苦しめられ死んでいったか。もし戦前戦中なら知的障害の上に伝染病にかかってる様な出来損ないでも「オトコ」というだけで
女性よりも優遇され、安穏とした生活を送ることが出来たのです。二度とそのような時代に逆戻りさせないよう私も戦います！

春につれ中古価格が高騰するというのは本当でしょうか？
ということは今が買い？？

つーことは売却価格も今から上がるのかな？

どちらにしろ売らないがな


やっとオープンの季節が到来ですよ

オープンキチガイも発生し出すんだろうなぁ

春秋はオープンシーズンだからしかたない
気違い＝嫉妬ととらえて問題なし


さてbmwはz3、z4とシリーズ移行してきたわけだが

次はフルモデルチェンジなのかz5みたいなニューモデルなのか？疑問だ

さてこの時期
買いか待ちか？


ｚ５とか、なんかやだな
サイズが六シリになっちゃうよ

なんかオープンカースレの中では
一番賑やかみたいだな

いい意味でも悪い意味でも一番注目されてるわけだ

ｚ４ってメジャーじゃないから
みんな実際の値より高いと思ってるよね

俺の周りにはｓｌｋとかボクスターと同等と思ってるやつたくさんいる
値段の割にはちょっとお得かもね

見た目７５０万くらいするからね。

反対に３３０なんかは見た目４００万でも実はＺ４よりも高価

>>26
なんかよくこの話題も出るが、漏れはそんな高そうには見えんけどなあ＞Z4
黒＋ベージュで、ピッカピッカとかだと、まあそこそこするのかなって思うけど。
漏れのこきたない白なんて、300ﾏｿくらいに見えるw　　イカン洗車しよw

>>27
おお　まさに俺の愛車
３．０のブラックサファイアでベージュシート

上野千鶴子様の愛車はＢＭＷ　Ｚ４

中古あたりを見てみるとブラックサファイアが圧倒的に多いんだが
ソリッドの黒のほうはあまり売れてないのですか？

俺の希望はソリッド黒＋ベージュレザー／幌＋ホワイトインジケーター

やっぱり探すの難しいですか？

↑まずないな


色なんてだいたい飽きるよ
黄色とか緑じゃない限りは
後で後悔することないからな

《後で後悔》だってさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

32意味わからん

赤とか緑のってるヤツの気が知れない
自己満なんだろーが

正気を疑うな

緑色なら青りんご色がいいね。シートはベージュでね。

ちょっと失礼します。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1165484284/
なんかこの板で、20で中古Z4のって自慢しているのがいるんです…。
実際に乗っている方々、このDQNを少し諭してあげてくださいです…。

ほーら、Ｚ４のイメージですよ〜♪

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/aisya/20061109ai_01.htm

へぇ、年配の女性が乗ってるってのもなかなか良いかもね。

まぁな

この人、オープン２台！って思ってたらＬのＩＳも持ってるらしい！！
何してる人？
http://blog.livedoor.jp/sunasuna301/

>>37

「上野千鶴子」でググッてみ。もっと憧れるから。

上野千鶴子様へ
私の家の近くに母子家庭でアトピーで喘息もちの男の子が住んでいます。
顔中湿疹だらけでそりゃもう汚いのなんの気持ち悪くてたまりません。
アトピーや喘息は空気伝染しますからね。でも今までは男社会だったので何も言わず我慢していました、しかし千鶴子様の著書を拝読させて
頂いて自分の愚かさに気づきました。男女同権社会、遠慮はいらないんですよ。今ではその男の子に≪キモイ！公害ゴミ！死ね！
薬臭い！寄るなうつる！聾学校行け！≫等々思いっきり正直に我が思いをぶつけています。どうせこんな子供を可愛いなんて思っているのは馬鹿母だけです。
６歳にもなって母親と手を繋いで歩いてる様な知的障害者の伝染病もちなんて自殺すればしたでそれも善し。
マザコン気味の病弱児に甘えは不要！その事に気づかせてくださった千鶴子様は私にとって偉大なる恩師です。
これからもがんばって旧体制の信奉者どもをぶちのめしてください！昔はいえ今も女性は虐げられています。
どれだけの女性が「おんな」という事だけで苦しめられ死んでいったか。もし戦前戦中なら知的障害の上に伝染病にかかってる様な出来損ないでも「オトコ」というだけで
女性よりも優遇され、安穏とした生活を送ることが出来たのです。二度とそのような時代に逆戻りさせないよう私も戦います！

毒も学もある元気なばぁさんなんだな。
癖の塊の様な造型にどこか知性を感じさせるZ4のデザインに通じるものがあるな。

【車名】ＢＭＷ　Ｚ４
【グレード】０３年　２・５i　チタンシルバー　右ハンドル
【走行距離】１，４万キロ
【オプション】電動オープン　キセノン　1年間保障（走行距離無制限)　　
【その他】車検２年付き　目だったキズなし　修理暦なし　１オーナー　禁煙車　
【新車or中古車】中古車
【購入予定店】ＢＭＷ認定中古車アプルーブドカー
【車両価格】２８３万円(消費税込)

数ヶ月いろいろなものを選別した結果に見つけた物件です。
現車確認もして程度良好でした、ディーラーさんも良い方なのでアフターも安全みたいですし
春にはオープンカーは値上がりするみたいですので購入するか非常に迷っています。

皆さんの意見よろしくお願いします。

43さんへ
私は新車で買ったのでよくわかりませんが

素人目的には買いだと思います

３５０くらいで似たようなのは何度も見たことあるね
実在してるんなら買うしかないだろ

いいとおもふ

39だけど
ブログさらしたら、もう見れなくなってんの。
もしかしてここの住人だった？

だけど情けないよなあ、そんなに人に見られるのが嫌なら
ブログなんかやらなきゃいいのに。
別に被害が出たわけじゃないでしょ。

オープンに乗ってても向かい風には弱いのね。

さっき雑誌みたら、3.0は現行335iのエンジン乗る可能性あるみたいね。
今は、3.0狙いの人は待ちですね！

>>43
シルバーは数が出てる分、将来的にはもっと値が落ちる。
みたいな話しをDから聞きました。

同条件の他色を探してみては?
※シルバーが良い、とゆーなら、買いだと思いますが。

>>48
このままいくと、NAの3リッターなくなっちゃうのかなあ。
そんなにハイパワーがいいのかねみんな。。漏れはM54の230馬力で
十分すぎるんだが・・

なんかの雑誌に、Z4の場合Mは継続されるので性能差を考慮して
直噴3LのNA版が搭載されると出ていた。
新型試乗したが、M54の方が好きだな。
それにしても街中で新型をほとんど見かけないが・・・。

>>47
> オープンに乗ってても向かい風には弱いのね。
上手い事言うなぁ。

みなさん新車購入者ですか？

新車以外に手に入れる方法あるの？

>>53
新車です。
予算の都合で2.5iだけど…

こういう車乗ってる人って、ちょっとした手荷物
どうしてんの？同乗者いる時。

>>39

？？

>>56
幌閉めてる時に、ついめんどくて着てたダウンをシートの後ろのスペースに
置いといて、そのまんま幌を開けるという失態を犯しました。

>>56
ディラオプションのキャリアを付けてます。
荷物はホームセンターで買った透明の引き出し式衣装ケースに入れて
荷台用のゴムで止めてます。

引き出しだから簡単に出し入れできて便利ですよ。
但し取っ手を押さえないと引き出しが開かないようになっている物を
選ぶ必要があるので注意してください。

>>59
うちはワンコ連れて行く時、キャリアにケージを固定してるよ。

ちょっとめんどくさいけど
トランクがあるじゃないか
あの大きさは有り難い


リフレクター買おうか迷っているんだが
そんなに効果あるんですか？

現行は迷うまでもなくリフレクター標準装備。

手荷物置き程度の後席あったら、Z４クーペ考えてたのに・・・。

Z3 Mクーペはどこにもないし・・・。

>>61
ディフレクターだろ？？
反射してどうすんだよ。

ｚ３はやめとけ
あれはｚ４と並んだときの周りの視線が痛すぎ

趣味の問題だとは思うけどクーペはどうかと
だったら３シリのクーペにしなよ

>>43
マルチ市ね

↑
お前もしね

>>47
潰しちゃった？

潰れちゃった？

謝ったら。

ＢＭＷＺ４に《マザコン＝知的障害者》は似合わない。
上野千鶴子様のような女性だけにしか似合いません。
オープンカーはフェミニズムの象徴です。

エンジン最高ね　３Ｌのトルクフルで回るエンジン

>>69
そうかな。ファザコンの若い女の子でも似合うと思うよ。

この価格帯のオープンの中では最高なでき

335のエンジン積んだヤツはいつ出るの？

↑
たぶん出ないよ。Mとの性能差が小さいから・・・。
欧州でアナウンスされたN54直噴NAを積むでしょ。

>>60
キャリーだけですよね。ペットは助手席に乗せますよね。

>>75
助手席は奥さんが乗るので、ケージに入れてます。
ケージの上を少しだけ開く様にしておくと、頭をちょこんと出してかわいいですよ。
ロングなんで風になびいてワンコもオープン気分です。

それにしてもＺ４のクーペはスタイルがちょっと・・・だなあ。
Ｚ３のクーペのシューティングブレイク風の方が自分は好きだったなあ。

今からＺ３Ｍクーペに乗り換えるかな・・・
中々売ってないみたいだけど・・・

z3はやめとけ
ケツがダサすぎ

いちいちzでクーペは選ぶな
意味が分からん

bmwって850やz1なんかはがんばって顔変えてるけど基本的にあの顔だからなかなかシュッとしたクーペ作れないよね
俺のは04年型だけどMのバンパー入れたいよ
あれでだいぶ良くなるのに

Z4の顔が良いとかクーペが良いとかって人はどんな仕事してんのかな
金融？役所？ntt？jasrac？

Z4て・・・
なんて読めばいいんさ？
ゼットフォー？
ズィーフォー？
ぜっとよん？

なな　アンダーバー　よん

誰がつまらないことを言えと…

このぐらいの角度から見るとけっこうエエ顔してると思うが。
http://carview-img4.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/3942965/P1.jpg

SMG持ってる人に聞きたいんですけど、免許とって二年弱の大学生にものりこなせますか？
扱いは難しいんですか？

免許一年目の大学生です

いろいろ試乗して決めたが
30より25の方がしっくりきた
だから25買いました

まー僕の場合はエクステリア重視なのでね

試乗をオススメするよ

SMGみたいなすぐぶっ壊れるものやめとけ。
首都高のど真ん中で歩くことになるぞ

>>85

2.5でも十分という意見が多いみたいですね。

試乗ももちろんしてみます。

>>86

SMGってこわれやすいんですか...

ちょっと考え物ですね

>>85
オマイさあ、いいかげん他のBMスレで暴れんのやめたら？
ちっとはリアルのお友達でも作んなさいよ。自前のZ4でもネタにしてさ。

なんかｱﾎが多いな

SMGが壊れやすいんじゃなくておまえの運転が下手なだけだろ

Z4しか持ってないんだろ？
だから酷使しちゃったか？

>>85
大学生で2.5・・・それがどうしたぁ。

うちの子供は高校生（今月いっぱいまで）でZ4乗り回してるぞ。
もちろん親のクルマだが。しかも3Lでチューニング済みだぁ。
コ○ャルもとっかえひっかえ、男としては羨ましすぎるぅ。

>>90
BMW信者乙

ポンコツでもなんでも有難って乗っとけボケ

↑
下手が釣れてるしｗ

SMG乗ってる人あんまりいないみたいですね...

smgなんてみんからにもｺﾈのBBSにもいるしﾎﾟﾙｼﾀでﾚｰｽしてる人もいるだろ

このｽﾚには免許すらないやつが多いようだが

寒空の下、かっこつけてオープンにしたら
後ろに銀チョコ置いてたのを忘れて
ぐちゃぐちゃにつぶしてしまった
庶民派のオイラがやってきましたぉ

>>96
SMGの方ですか？

SM Good ! の略がSMG

>>61
ディフレクターまじお勧め。去年の冬にオプションで
高いほう買ったが、相当効果ある。
後ろの風が完全にシャットダウンされる訳じゃないが、
風量と音はかなり無くなる。
あとは窓閉めた状態の、セダンで言えば後部座席窓側からの
風が気になるようになった。
後方視界が悪くなるが、取り外し楽なので気になるようなら外せば良い。
俺はつけっぱで問題無いが。

ＳＭＧってフロアシフトのノブでしか操作できないの？

できればパドルシフトがいいのだが・・・・。

ここのトップギアって番組見てみ。
イギリスBBCの番組だけど、企画がすげー面白い。
CLSの辛口批評も爽快だ。見て損は無し。BMや日本車も
ちらほらと出てくる。

皆が見てアクセス数が伸びれば今後も継続して 更新されていくみたいだから。
よろしくたのむぜ！ ちなみにヤホーの社員じゃないからな。
純粋なトップギアファンだぜ。

http://streaming.yahoo.co.jp/sub/hobby_culture/car_bike_train_airplane/
アドレスがしょっちゅう変わるけど、Yahoo!動画の「趣味と教養」の「クルマ」のカテゴリ
から見れる

それから番組を観てファンになった人はトップギアの輪を拡げるために
コピペでも構わないから宣伝の書き込みよろしくな！

>>100
半年ﾛﾑれ

こういうのがいるから2chはやめられない

SMGよりDSGが評判いいみたい。
フォルクスワーゲン／アウディが開発したハイテクマニュアルギアボックス。
クラッチが二重なので素早く確実にギヤチェンジ。
瞬時にカチッ、シュパッ、カチッ、シュパッ！
BMWが料金払って使うらしい。ホントならいいけど。

次のZ5ってスタイルほぼ決まり？

だったらもうBMWは無いな

カッコ悪
まだZ3クーペのほうがいいわ

次はボクスタかケイマンかのー
アウデーも候補かね

BMWの営業良かったのに・・・orz

ホンダＳ２０００

>>104
Z5？
ｿｰｽは？

96 ：求道者 ：2007/02/24(土) 19:46:25 ID:U2VMU+uD
セニアカーに乗ってるような廃棄物オトコにＢＭＷを乗りこなす上野千鶴子様の気持ちなど理解できないことは言うまでもありません。


97 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/02/24(土) 19:48:43 ID:NNHU/9t/
>>96
あらー君は上野なの？同化してるの？ｗｗ


98 ：名無しさん　〜君の性差〜：2007/02/24(土) 19:50:16 ID:hQWTytYE
価値のわからない女が
ＢＭＷ
wwwww (^.^)

>>99
高いのと安いでは何が違うんでしょうか？
あと、ディフレクターを装着した状態でサイドウィンドウを上げて
オープンで走行した場合、室内への風の侵入はどの程度でしょうか？
（例えば軽く頬にあたる程度〜もしくは髪が一切たなびかない位等…）

質問ばかりで申し訳ないですm(__)m

こちら東北地方だけど暖冬で自動車道に雪がない。
Z4 CoupeのRFTスタッドレスが快適。
乗り心地まずまず、ラインをピッタリとトレース、レーンチェンジもスイスイ。
ウッカリしていると150kに達してしまう。
硬いタイヤもこんな時に役立つ。
白く輝く岩手山を望みながらの高速ドライブは最高！！

>>108
違いはわからないなー安いほうは実物見てないし、効果もわからん。
窓上げでの室内への風の進入は、モノがメッシュ状だから一応あって
モワ〜っと入ってくる感じ。
町乗りで髪が靡く事はまず無いと思う。窓下げてもそれは変わらない。
金があって迷ってるなら、是非お勧めしたい。
俺はかなり満足してるよ。

>>108
現行買うならウインドディフレクターは標準装備だから
別の事で悩みましょう。

Ｚ４関連スレ

http://love5.2ch.net/test/read.cgi/gender/1171897244/l50

>>110
サンクスですm(__)m
興味があったので情報助かりました

>>111

本当か？
俺は今月3.0Siを契約したが、デフレクターはオプションだったよ。
カタログにもオプションとして乗ってるし。

年収３００万ちょいの俺様がＺ４を買おうとしてるよ

だれか止めてくれ！

>>115
他に金の掛かる趣味がないなら大丈夫だ、逝ってこい

>>116

買う気の失せるような事を言ってくれ！

それに耐え、それだけの覚悟をもって買うことが出来れば後悔はしないはずだ

今は耐えられる自信満々だぜ！

>>117
おまえの不細工な顔にＺ４は似合わない。

どうだ　これで買う気が失せただろう。

>>114
嘘だと思うならフリーダイヤルで聞いてみなよ。
つか、ディーラーには昨年末に通知が回ってたよ。

3.0siなら
マルチファンクションステアリング、ウインドディフレクター、
キセノン、CDチェンジャーは標準装備。

つかどこのディーラーよ？ヘボイな。
うちのディーラーもヘッポコだけど。。。

>>119

情報サンクス。
まずは担当の営業に確認してみる。
彼からBMを買うのは３台目なので信頼しているのだが、本当だとしたらたしかにヘボイな。
ディフレクター分は返金してもらうよ。

オープンにして幌収納してもロックされてないのか赤ランプが点灯してら・・

>>120
ちなみにオプション→標準の変更内容を
先週BMWカスタマーサポートにも情報が上がってなくて、
少し待たされてから、>>119の内容を確認した。

BMW Japanもヘッコポ

今日はもちろんオープンだよな　お前ら

相模の国は氷がびっしりだったがオープンでちょっくら逝ってくる

ヨドバシまで

高速でのオープンにしたら髪の毛がどの程度の状態になる？
身長185くらいのばあい。

ヅラが吹っ飛びます。

>>117
シャシをはじめ主要コンポーネントは3尻の流用。メーカーの本気度は低い。
デザイン優先&オープンカー(商品力が上がる分、高めの価格設定)なので、価格に対するバリューは低いぞ。
2シーターは多分お前が想像してる以上に不便だ。
モデルライフも後期にさしかかってるので、現行モデルである期間も短い。
残価率が低いので、下取り時の値段も期待できないよ。

BMは他社に乗り換える時の下取り価格が低いからなあ。
うちのｵﾔｼﾞが2000年の740（新車で1000ﾏｿ位、走行3万）を2005年にMBのSに
乗り換えた時の下取り、確か250ﾏｿ位だったらしい。。。
車庫保管、修復暦なし、ﾊﾞﾘﾓﾝだったのに。。。

と言うｵﾚもZ4からﾎﾞｸｽﾀに乗り換えようと思ってるのだが、下取り価格を
聞くのがﾁﾄｺﾜｲ。。。

ディフレクター標準化の件、担当営業に確認。

曰く「装備変更は確かに予定されているが、現在のBMW Japan在庫モデルにはあてはまらず。」とのこと。
つまり、現行モデル＝装備変更済み、ではなく2007モデル＝装備変更予定、ということらしい。
2007モデルは今後BMW Japanに入ってくるモデルらしく、今の時点では納期未定とのこと。
俺の場合、欲しいのはディフレクターだけなので納期優先とすることにした。
色によっては、すでに2007モデルに切り替わってデリバリーされているものもあるかも。

Z4ってヘッドライト暗くない？
キセノンなんだけど右前が特に暗く感じる。
こんなもんなのかな？

>114

こうゆうせこーいやつがいるから、煽りはやめられない（＾＾ｖ

>>129
左に比べて光軸が下向きになっているので暗く感じる。
調節出来るかな…

>>118
気かねーぜ！今はブサでもこれから似合う男になるんだ！

>>126
デザイン優先！それこそすばらしい！なによりもデザインだ！
どうせ趣味の車だ！不便なんてへっちゃらさい！
なにぃ〜　現行の期間が短い〜
・・・・　今のＺ３みたいな扱いになるのか！・・・！

・・・３、４年のれたら最高さ！　そうだぜ！

> ・・・３、４年のれたら最高さ！　そうだぜ！
ｼｮﾎﾞｰﾝはその後に待ってるのさっ!

>>132
ご希望に添えない発言ですまんが、>>116の内容＋親と自宅同居でたぶん買えるだろうし、
そこまで惚れ込んでいるのなら買っても後悔はしないでしょう。

>>115

都内だとすっごいすれ違うぞ

すれ違うときは会釈するのが暗黙の了解なんだ

お前にこれが耐えられるのか？

純正ナビを装備している方
操作はリモコンですか？もしリモコンだとしたらどこに置くようになっているのでしょうか？

リモコンなんてねーよ。
右側の出っ張りを押して操作する。とっても使い辛いんだ。

純正カーナビ装備されている方
操作はリモコンですよね？リモコンはどこに置くんでしょうか？
操作性はどうでしょうか？

>>118

>>137回答ありがとうございます（138はミスです）

お願いだからオープンにして高速のるとどの程度髪の毛が乱れるか教えておくれよ。

髪の乱れが気になるようならやめとけ。
高速のオープンならS2000のほうが巻き込みは少ない。

>>141

チン毛がなびく程度だ。

>>128
すごいね。
そういう事って、客が知らなきゃ黙ったまま商談進めたりすんだね。

>>144
そりゃディーラーにとっちゃ、在庫掃く方が大事だから当然。

>>141
まずお前の髪型を晒せ。話はそれから。

　
オートワイパーのレインセンサー感度悪すぎ

オートライトの照度センサー　感度良すぎ

役立たず

>>147
それがＢＭＷって言うか、外車はこんなものと割り切る。
それがいやなら日本車へ乗るだな。

髪の乱れと日焼けは、オープンの宿命だなや。
だから、20代のオネーチャンは、基本的にオープンは嫌いなのだよ。
喜ぶのは、コギャルとガングロ・ヤマンバとサーファーくらいだろう。

>>147
Dで感度変更出来るよ。

>>149
おまえのZ4には屋根ついてないのか？

↑
アホな質問するなよ。
きみは、ずっと幌被って乗ってなさい。

>150 オートライトはＤで調整をこころみて
　　　多少はかわったかも？だけど
　　　自分で普段乗っている国産とくらべると
　　　イマイチ…ってか、イマジュウ

日本人は夜になるまで点灯しないからよく理解できないだろうけど
欧州は車に対しての安全意識が全然高い。
昼間でもヘッドライトの点灯を義務付けてる国もあるくらいだ。
日本人はヘッドライトが他車に対する注意喚起の意味だと思ってないと思う。
単に暗闇を照らす懐中電灯の延長で考えてるからなあ。

ちょっと暗くなっただけで勝手に点灯するな！　と思うのも納得だな。

154が良い事言った！

どんな状況でオープンだったら気違い
だと思われますかね？

ブラックレザーパッケージはどうでしょう？
夏暑いのですかね？

一般人からすると、冬開けてるのは基地外。
オープン海苔からすると、夏開けてんのが基地外。

内装なんざ黒かろうが白かろうが、夏場は地獄。

>>156
猛烈な嵐。自動洗車機の中。葬祭会場への乗りつけ。
ぐらいかと・・・

日焼け防止の重装備をして、ふてくされているおねーさんを横に乗っけて
オープンに一人ご満悦な156氏を見たときだな。

上野千鶴子様へ
私の家の近くに母子家庭でアトピーで喘息もちの男の子が住んでいます。
顔中湿疹だらけでそりゃもう汚いのなんの気持ち悪くてたまりません。
アトピーや喘息は空気伝染しますからね。でも今までは男社会だったので何も言わず我慢していました、しかし千鶴子様の著書を拝読させて
頂いて自分の愚かさに気づきました。男女同権社会、遠慮はいらないんですよ。今ではその男の子に≪キモイ！公害ゴミ！死ね！
薬臭い！寄るなうつる！聾学校行け！≫等々思いっきり正直に我が思いをぶつけています。どうせこんな子供を可愛いなんて思っているのは馬鹿母だけです。
６歳にもなって母親と手を繋いで歩いてる様な知的障害者の伝染病もちなんて自殺すればしたでそれも善し。
マザコンの知的障害児に甘えは不要！その事に気づかせてくださった上野千鶴子様は私にとって偉大なる恩師です。
これからもがんばって旧体制の信奉者どもをぶちのめしてください！昔はいえ今も女性は虐げられています。
どれだけの女性が「おんな」という事だけで苦しめられ死んでいったか。もし戦前戦中なら知的障害の上に伝染病にかかってる様な出来損ないでも「オトコ」というだけで
女性よりも優遇され、安穏とした生活を送ることが出来たのです。二度とそのような時代に逆戻りさせないよう私も戦います！

せっかくクーペ買ったんでレース出ようと思うんだがz4なんていないよね
勝てるかな

なるほどぉ


じゃー乗ってるヤツがどんな人だったら
痛いですか？

１つ前の人なんか、そーとー痛そうな感じがにじみ出てますね。

どのへんがですか？

>>165
あんたは上野千鶴子様にはなれないってことだよ！

>せっかくクーペ買ったんでレース出ようと思うんだがz4なんていないよね
>勝てるかな

そうだなぁ。もし、本当に買ったのなら・・・という条件付きで
・・・次の一手がミエミエなんだなぁ。

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なんあんだこれは？この板もおしまいだね。

>>167
そこで二輪BMスレから漏れが着ましたよ

実際Z4って弾数あるからねぇ
見た目だけ綺麗な、走行5万越え車両なら100〜200だし、仕方ないんじゃないかな

ちょっと前にもそういう書き込みがあったけど。
上野千鶴子 さんがなんで出てくるの？

バリューローン？を使う場合って車体の値引きはできますかね？
それと2.5を500万位で買うとすると、三年分（残価を差し引いた分）
の支払い額って幾らぐらいになるものなんでしょうか？

値引きなどの商談を終えて最後になってから支払い方法の話に
進むから、値引きと支払い方法は無関係

フロントライトのクリアレンズの細かい傷を消す方法ありませんか？

>>171
そうでしたか！ありがとうございます。
300万程度用意しておけば初回3年分の費用は賄えますかね

あまい

お前には早いから諦めろ

>>169

>>36から読んで。

>>173
もし、キャッシュで300諭吉用意するなら、通常のローン組んだ方がいいよ。
バリューローンで必要以上のキャッシュを使う程、バカらしい買い方はないな。

まぁ、はっきり言えば所詮、嗜好品の範疇のクルマだから、自分の小遣いとか
自由になる範囲の返済額で買うクルマだと思うよ。でなければ買わないほうが
いいだろう。2シーターのオープンなんて、つぶしが効かないし、リセールも
よくないからね。あくまでも趣味の範囲で！！

俺は、バリューを使っているが、前車の下取りだけでキャッシュは1円も
払っていない。バリューが終わる時にクルマを返すか、一括返済するか、
継続ローンを組むか・・・その時に使った方がいいと思う。

悪いが俺は１シリーズが糞だと思ってるから
おちょくっただけだ

残念なら大学生のz4乗りなんだな


なんなら鍵でもアップしようか？

177だよ
面倒だがお前らをがっかりさせるためにうｐしてやるよ
http://www.uploda.org/uporg713681.jpg

どーせまた疑うんだろ？
希望出したものをうｐしてやるからさ

↑
ん？誰も釣られてねーしぃ、誰に悪いって言ってるのぉ？

そうかぁ・・・
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は、きみが見てるんだね。

>残念なら大学生のz4乗りなんだな
「悪いが」うちの子は（一昨日まで）高校生のZ4海苔なんだな。
とりあえず用例のお勉強ということで。
きみは、「一般教養課程」からやり直しだなぁ。

http://www.uploda.org/uporg713681.jpg.html
見れなかったらこれもな

iJVhKi7S0
お前も相手にしてほしいのか？ｗ

>>180
自分のID書いた紙と鍵を一緒に撮影してうｐ！

SMGってなに？ｽﾃｯﾌﾟﾄﾛﾆｯｸと比べると性能がそんなに違うものなの？

>>183
半年ロムれ。
例えおまえがSMG買ってもステップトロニク乗ってるやつに負けるし。

エアロつけるかまよう！

どっちがいいかな？

次期Ｚ４！！！！

http://blog.goo.ne.jp/boozcafe1965/e/0b03c0007fcd2ae5e8fcfcb68dcb86c5

アウディっぽい

Ｚ４て遅いよな。スカイライン、Ｚ、スープラ、７といった日本最強軍団はもちろんだが、シルビアやＭＲ２、インテグラといった二リッター軍団にすらあおられる落ちこぼれなんちゃってスポーツかー。

>>187
ホンダＳ２０００の良さが理解出来ない人の為に存在する車ですから。

日本車のオープンってちっちゃすぎて哀れ

まともなのはscぐらい


あとは糞

>>189
ちっちゃすぎて？
コペンのことか？

ちゃっちすぎて？
ロードスターのことか？

>>190
> まともなのはscぐらい

これで察しろよｗ

笑えるネタ提供してくれてるんだから感謝しな

Z4クーペで自動車道を走っているとジロジロと観察されたりする。
普通に追越しても意地を張って抜き返しに来る奴も。
レガシー、エルグランド/アベンシス、ゴツイRV、四角い若向きミニバンなど。

>レガシー、エルグランド/アベンシス、ゴツイRV、四角い若向きミニバンなど。

うわ　一番嫌いな車種が集まってるwww

>シルビアやＭＲ２、インテグラ
いつの時代の人ですか?

>>186
顔はね。
でもなんかつるんとしちゃって、日本車みたいな面造りですね。

ロードスターとs2000は哀れ

道で並んじゃったときなんか
やつら劣等感の塊になるんだろうな

>>191
ＳＣ（ソアラ）もいい車じゃないかぁ俺はＺ４と同じ位好きだ
エクステリアデザインと爽快さはＺ４が圧勝だけど
ＳＣの内装の質感とメタルトップはとても魅力的だ

>>190
ちょっと引っかかって調べてみたんだが

Ｚ４　　　　　　 4100×1780×1285（mm）
ロードスター　3995×1720×1245（mm）

たいして変わらん。
どっちもよく言えばコンパクト
悪く言えばちんちくりん。

この数値でおなじなんですか？
凄い左脳の持ち主ですね

まー実物見れば数字以上の差があるのが
現実


とりあえず日本車オープンは負け犬

ロードスターはただの事故満オープン

ｚ４は車として完成度の高いオープン


これでおｋ？？

う〜ん 正に 自己満発言
ヽ（・＿・；）ノ

Ｚ４っていいな。ブランドとデザインだけが。

Ｆ１でホンダ以上に勝ち星をあげてから自慢しような。

F1ですか？
そうですか

頭おかしいですよ君

レースで勝てないメーカーが製造したなんちゃってスポーツカーｗｗｗ

銀座に行ったら2台ほど見かけたな。
一台はオープンにしてた。もう片方はクローズにしてたな

ＢＭＷは好きですよ。もっとモータースポーツシーンで活躍してくれないとね。
かつてのファンは離れちゃいますよ。

じゃーサーキットにいってうだうだ言ってください

スレ違いですよ

z4の説明書にはサーキット行ったらゆるさんって書いてたよ

ほんとbmwって日本人騙すの上手いわ
各種ﾚｰｽｲﾍﾞﾝﾄも応援することはできないんだってさ

そんな企業のｸｰﾍﾟでGT300出ようとしてるみたいね
俺ならs2000かzで出るね

z4は良い車だけど会社は糞でおk？

サーキット用はチタンバルブ、カーボンブレーキとかじゃネ？
高回転を連続維持しても焼けないエンジン。
真っ赤に光りつつも機能するブレーキ。
市販車の出る幕はないのでは？

いま乗ってるR34も90,000km超えたし、
Z4も候補に含めて買い換えをを検討していたところだったのですが…



今 年 か ら 花 粉 症 に な り ま す た ｗ ｗ ｗ



おまいら、花粉症の人とかいないんですか？
もしいたら、この時期とかそれ以外とかどうしてますか？
一度でも車内に花粉が入ったら、その後一年中悩まされたりするんだろうか…

昨日、覆面のようなマスクをしたスパ７海苔に出会った。
風除けマスクと思っていたが、降りてきたのを見たら、
なんと「花粉症用のマスク」だった。たいへんだね。この季節。

ち〜づこちゃんも乗ってるよ〜ん♪

>>211
俺も花粉症。でも朝に鼻炎カプセル一粒飲むだけで、大分楽になりますよ。

とにかく病院で血液検査等を受けて自分にあったお薬を処方してもらうしかないよ。
やっぱメルセデスベンツは最高だぜ。

昨日暖かかったのでオープンにしたら、初めて花粉症になった・・・
けっこう辛い・・・

今日Dから届いたフェアのお知らせを見たらディフレクターは標準になってた
亀レスすまん

このクルマってシガーソケットどこに付いてるの？
どっかに写真無い？

↑シガーソケットと灰皿は横長のカバーに隠れています。
セレクタのすぐ前方。

160〜のエンジン音が好き

>>218
> ↑シガーソケットと灰皿は横長のカバーに隠れています。 セレクタのすぐ前方。
サンクス、セレクタってシフトレバーの前方ってこと？
横長のフタみたいなの開くと見えるのか。
ポータブルナビの電源取ろうと思うんだけど不細工かな。
フタにケーブル穴開けて細工するかな。

ヤフーで三千で買ったディフレクター
つけたままクローズしたら粉砕した

これって抗議した方がいいのかな？

>>220
エンジン切るたび電源をＯＦＦにするの面倒じゃないですか？
>>221
それってアクリルで作ってあるやつですか？
「Ｚ４にも装着可」となってるから
あくまでも流用の範囲内でしかなさそうだから
抗議しても不良代替えとかは難しそうですね('A`)

Z4オーナーアンケート来た人いる？

>>223
今封筒を開けたらアンケートだった。

おれんとこ着てないぞ

アンケート送付は無作為らしい
量が大杉でやる気なし

同じく量が多過ぎてやる気なし。

キーリングくれるっていうやつだろ？

今日はオープンきもちえがった

5月くらいまでは気持ち良いだろうな

以上　俺の日記

チラシの裏にでも書いとけ

ＢＭＷってオーナーになるとＢＭＷＪａｐａｎから
毎月本が届くって本当ですか？

毎月ではないよ。
３ヶ月毎だったかな？

>>230

ここがチラシの裏だ　ボケ

>>222
> エンジン切るたび電源をＯＦＦにするの面倒じゃないですか？

え？エンジン切ったら勝手に電源も落ちんじゃないの？

リアルオーナーが少ないな。
BMWは、キーに関係なくシガーライターソケットに通電されてるの。

>>235
なるほど。いちいち接続機器の電源落とさないといけないわけだ。
納車待ちっす。

ち〜ずこちゃ〜ん♪

z4乗りだが
今さっき道でz3と並んでしまったんだが
運転手の男は見ないぞって雰囲気だったが
助手席の女性はジロジロ見てきたよ

自己満で乗るのは結構だが
確実に女受けはz4の方がいいみたいだな

>>238
女「わぁ、同じくるまぁ」
女「ねっねっ。さっきの横に並んだ車、亮ちゃんとの一緒の車だったよぉ」
亮「え？あ、そう？へぇ。。ちゃんと見てなかったからわかんなかった。」

亮ちゃん(´･ω･`)

と思いたいのはやまやまらしいが
無理があるな

だって同じブタ鼻だったもん

>>241
なんだよ。急に反省するなよ。

電動オープンってオプション付けてる方いますかぁ？

z3乗りだが
今さっき道でz4と並んでしまったんだが
運転手の男は見ないぞって雰囲気だったが
助手席の女性はジロジロ見てきたよ

自己満で乗るのは結構だが
確実に女受けはz3の方がいいみたいだな

女「わぁ、同じくるまぁ」
女「ねっねっ。さっきの横に並んだ車、敦史のと一緒の車だったよぉ」
亮「え？あ、そう？へぇ。。ちゃんと見てなかったからわかんなかった。」

3年くらい前に転勤で引っ越した近所にBMディーラーがあった。
前からZ3は、好みのクルマではあったのだが、冷やかし半分で
ディーラーに行ってみたら、Z3はZ4に切り替わって、すでに
1年以上経過したとのことだった。

今は、Z4に乗っているが、純粋にZ3の後継を出して欲しかった。

だったら気になった時点でZ3を買えばよかったのにｗ
そんなに時間が経ってればしかたなかろうよ

http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/bmw_335icabriolet/01komoda/02.asp
クーペの場合は、あくまでもフォルムを大事にする。ルーフからトランクリッドに掛かる滑らかなラインが命だ。
カブリオレの場合は、オープンボディの上に“乗せている”のをあえて判るようにしている。
ピラーはショルダーラインの上に乗っていて、リヤフェンダーとは融合しないことで、クーペとは別物だということを視覚的に感じさせるのだ。
あくまでもオープン時のカッコよさにこだわった結果、と言い換えることもできるだろう。
↑
こもだの言い分にはワロタ
普通の評論家なら、カブリオレは閉じた時の姿がイマイチだ。と書くだろう。

まぁそれでもマシじゃね？
過去ハードトップのオープンで、閉じた時の姿がかっこ良かったのって
旧SLKぐらいだよ。SCでもちょっと微妙。あとはへんてこなのばっかり。

素人目からしたら
ボクスター、slk、tt、z4の価値って
どれ順なんだろうか？

さすがにttには負けないよな

slk→ボクスタ→tt≒z4

俺は「ボクスター＞ＳＬＫ＞Ｚ４＞ＴＴ」って感じかな。

ボクスター＜Ｚ4＜ＳＬＫ＜ＴＴ　

オープンカーとしてz4が一番スッキリしてる。
割り切った感じで颯爽と乗りこなせないヤシはベンシやポルセに汁や
ゴタク並べ立ててｗ

>>255
それは、かってなあんたの思い込み。Z4わるいとは思わないが
いいとも思わん。

>>256
その意見も自分の思い込みっｽよね?ｗｗｗ

自分が最高と思ったらどんな車でも最高でそ。

独りよがり（ﾌﾟｯ

俺も>>253と同じだな

俺も<<259と同じだな

やっぱボクスターがだんとつかな？

いままで興味がなかったから値段見たこと無かったんだけど、
ボクスタってそんなに高くないんだね・・・

ポルシェだからね。

911とかだと手は出しにくいけど、ボクスタならリーマンでも買える範囲なんだね〜
しかも俺の脳内Z4Mロードスターより安いし
今まで高速のSAでちょっと妬んでたのがアホらしく感じるよ

>>264
ﾌﾟｯ┐('〜`;)┌

脳内かよ〜…‥ 等身大 忘れるなよ〜ﾌﾟﾌﾟｯ

ボクスターはポルシェ一家の末っ子。
ほかの兄弟達からバカにされる。

今日もまた並んでしまったんだが
悲惨な車だよz4は

こちらにあたえるのは優越感だけ

ご苦労なこった

ボクスターはポルシェの妥協って感じか

じゃーz4は？

ボクスタで見積もりとった。
素で買うヤシいないヨ。
んで、欲しいオプション付けたら結局Mロドスタと同じ価格に・・。
Mロドと同じ豪華仕様にすると1ｋマソ
悩む…(´･ω･`)

ﾎﾞｸｽﾀsは欲しい車だから見積もりしたけどHIDはないしｽﾎﾟｰﾂ装備を入れると800だからねー
俺のZ4は650

中古z4mもすぐ値下がりするしBMWってマツダみたいだな

>>262
買えるんだったら、買ってみな。定価どうりにはいかないぜ。
Z4、２台分ぐらいいくことはよくあるよ。

z4はデザインのいいオープンカー以上以下でもない。
だからごくフツーに乗れていいんじゃん。

ハードな屋根が欲しい人や安くてもポルシェに乗りたい人はｒ

>>272
あんた達は一体何がしたいんだい？
本当にｵｰﾌﾟﾝｶｰが乗りたいの？
どうせ､彼女乗せて流すダケなら300馬力も要らなくね？
ｽﾎﾟｰﾂしたいならｸｰﾍﾟだろ？
車の選び方がいやらしいな！
あんたらﾎﾟﾙｼｪtpで､いいんじゃな〜い？

女受けを狙うならエクステリアとブランド名のみ

馬力とかスタイリングなんて
男の自己満


それを考慮した上で
どれが一番？

実はＺ４とボクスターで悩んでる今日このごろ。
中古の初期型安いしボクスター良いなって思うんだけど、ポルシェって壊れやすい
イメージあるしなぁ・・・。
ついでにデザインはＺ４の方がカッコイイよね。
でもお洒落さで選ぶならアルファロメオのスパイダーって選択肢もあるし・・・。
悩むなぁ・・・。

ダメダこりゃ！

SC、Z33、S2000海苔の高笑いが聞こえてきそうだよ。

>>271

> Z4、２台分ぐらいいくことはよくあるよ。

よくあるよって、そんなにボクスターばっかり買ってあんたアホ？

>>278
マジレスすると、ポルシェはオプション設定が非常に多い上高価な為、
定価≠売価だということ

ｵｰﾌﾟﾝｶｰが好きなのではなくて､その時のﾎｯﾄﾓﾃﾞﾙが好きなんだね！

あ〜ぁ 何だか 悲しいなぁ〜…‥┐('〜`;)┌

顔文字覚えた携帯厨が湧くみたいだなｗｗ

まぁ俺も携帯厨だがなｗｗｗ

以前Z3乗っていて、某国産に乗り換えて3年、またBMのｵｰﾌﾟﾝが欲しくなり、
Z4を増車しようと思っています。
資金が無いので中古ですが、2.2、2.5、3.0とありますがﾍﾞｽﾄはどれで
しょう？
自分は2.5の白がｲｲﾅと思っているんですが。

22と30は別物だと思った方がいい
試乗してしっくりきたほうがいいよ


あとあまり安い中古はおすすめできないな

このクルマ２０代の女の子が乗っても違和感ないかしら？？？
Ｚ４、ボクスター、アルファスパイダー(先代)でどれにするか悩んでるんです・・・。

Zふぉーは所詮女、子供が乗る車だな・・・ｸｽｸｽ

20代の女性でボクスター乗るのは、40代のオジサンが赤のマーチ乗るのと同じくらい異様。
だからBMWにしとけ。Z4なら違和感ないはず。オシャレな赤いアルファも良いけど、よく壊・・・
ま、レガシィ乗るビンボーなカーオタの男にストーキングされないように気をつけて。




と、ネカマにマジレス

>>286
何でネカマなのよ？
あたし女デスヨ♪♪

やっぱポルシェって２０代にはまだ早いのかな？？？
でもボクスターだとＺ４と値段あんま変わらないしなぁ・・・。
あたしが考えてるの３・０だし・・・。

>>284
ウチの妻は28だけどZ4乗ってるﾖ

>>288
カッコイイですね♪♪
維持費とかどうですか？？？

この女、多分ソープ売春婦だな
ローンでやっと買ったここ奴ら可哀そ杉

>>290
違うわよ！カラダは売ってないよぉ！
(まぁ週末は友達のママンが経営してるスナックでバイトしてるケド(笑）
やっぱ２３でＺ４かボクスターは早いかなぁ？？？
買うときは勿論現金一括で考えてるケドね。

書き込むときに

女

ってキーワード入れる時点で男ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>291
> 買うときは勿論現金一括で考えてるケドね。

当たり前だ。
このクラスのオープンカーをローン組んで買う奴なんて珍しい方だ。

>>290
こういう発想をする奴が心も財布も真のビンボーなんだな。
クルマ板にくる以前に、僻み根性を治して、もっと人間性を磨くことを
お勧めします。

ソープ嬢を差別しますか？

>>293
逆だろう。
こういうクルマだからこそ、リセールを気にしなくて済むバリューを
うまく使って買うんだよ。
オープン２シーターを現金一括で買うなんて・・・金をドブに捨てるような
ものだな。
キャッシュで買うのはファーストカー。
バリューで買うのは、遊びのクルマ。

>>296
\8M-くらいキャッシュで…
頑張ればナントカ…

Z4なんて安い糞車よりベンツのSL買え〜

他に欲しいもの我慢してまでキャッシュで買いたいならいいんじゃない？
まぁ、おれは家のローンもあるし、車だけにお金をつぎ込めないから
バリューにしたけど

保守

大学生ですけど
先月購入しました


やっぱりみなさん年輩の方ですか？

俺大学一年だけど来年SMG買う予定だよ。

ヴィッツにでもミッション移植するのか？

僕はこの4月に入学ですよ

>>303
釣られるけど3.0iSMGのこと。

もち新車です。

↑この一言で十分理解できた。
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君だろう・・・ここをアクセスしているのは。

z4っておまんこ屋さんや子供に人気ですね。
社会人はこんな車は恥ずかしくて乗れませんね。

ち〜ずこちゃ〜ん♪

>>306
そこに書き込んだことはありません。

以前、他の車乗りを馬鹿にする学生Z4乗りが書き込んでたのは見たことあるけど俺じゃないです。

ただの車好き学生です。

>>309
そりゃどうも。でさぁ〜あ

俺大学一年だけど来年SMG買う予定だよ。
釣られるけど3.0iSMGのこと。
もち新車です。

ってどういう意味？SMGは、すでに販売終了なんだけど。

ち〜ずこちゃ〜ん♪

>>310

そうなんですか？

情報不足でした…

じゃあ3.0iを考えます…

ち〜ずこちゃ〜ん♪

予定なんて好きなだけ言えるよな

俺はすでに所有してるから

へー、そりゃ凄い。
ロールオーバープロテクションの足元の内側で一番短いところって何センチ？
足元ね

>>292
はいはい。

>>293
>>296
単にローンがイヤなのよね。
クルマは２シーター一台で困らないし。

>>295
ハードなお仕事よ。友達でしてる娘がいるから大変さよく聞くわよ。
よくがんばってると思う。

>>301
>>302
うらやましいな☆
多分あたしも同世代よ。(ちょっとお姉さんだけど(笑)

ていうか３･０ってＭＴないのね(T_T)
Ｍは買えないし・・・。ボクスターと悩む日々は続きそう・・・。
試乗いきた〜い！！！
>>

大学生です
そんなマニアックなことしりませんよ

エクステリアに惚れて買いましたからね


なんならアップしましょうか？

見るのも面倒臭いからうpしなくていいよ
マイチェン後3.0で8000くらい走ったけど、誰か大小問わずガタきた奴いる？

>>318
同じく3.0siで18,000k走ってるけど快調そのものですよ。良い道を走っていて且つ、キチンと定期点検を
していれば10万kまでガタは心配しなくてもよいかと。

しかしこの車、オープンにもかかわらず軋みがありませんね。感心しました。

>>319
何年モデル？

>>291
マムコうｐ汁

今日はＺ４クーペでアップダウンの多い田舎道を駆け巡った。
パドルシフト、パコパコ、思い通りのラインを狙って走れる。
しかし速度感覚がマヒして、ついつい100Km/hを越えてしまう。
カーブの先に圧雪路面があって、ズルッと横に流れ始めた…。
瞬間的にDSCが介入して勝手に立ち直った。何とスバラシイ。

あげ

トルコンのほうがSMGよりいいと思ってパドルシフトしてるならおめでてー野郎だなと思う。

2.5アプを買おうと思ってんだけど、エアコンのスイッチが激しくチャチで悩んでる。
エアコン自体はマニュアルでいんだけど、あれはちょっと萎え。
そこで、マニュアルのままで３．０オートのスイッチを移植できないかと思ってるんだけど
どーでしょうか？大きさ的にはあんまり変わらない希ガス。

>>325
3.0のエアコンスイッチもそれほど高級感無いんだけどね。
現行は2.5も3.0もオートになってる。

トルコンとSMGを比べてどっちがいいとか人の勝手だろ。ヴァカ。

ち〜ずこちゃ〜ん♪

圧雪路面でズルっと滑る様な状況でＤＳＣが介入してきたら
おれは返って恐いけどな
まぁ都心の人間にはいいのかもしれないけど。

DSCに勝手にコントロールされるイヤな感覚はあるが怖くはなかった。
アクセルの加減とステアリング操作で横滑りに対処する訓練は、
普通のドライバーには機会がない。

ところでズルッと来て立ち直ったとき、DSCのお陰だったのか判断するのは難しい。
単に滑りやすい部分を通過してグリップが回復したのかも。

オープンのまま３０分ぐらい家の前に停車して戻ったら、うんこが座席にあった。

こーゆう車に乗る人って
やっぱり田舎に住んでる、また田舎者ですか？

現行２．５って前の２．２より馬力少ない？？

現行２、５もマニュアルエアコンだったよ。

>>334
現行はオートだよ。
http://response.jp/issue/2007/0227/article91988_1.html

新緑の頃、オープンで流すのは最高。
都会で視線を集めるのもよし。
どっちかというと新緑だな。

エクステリアだけで考えたらボクスターやslkより
良いと思ってるのは
僕だけですか？

俺も購入するときは、ボクスター、SLK、Z33は検討した。

ボクスター：カイエンならまだしもやっぱポルシェ＝911のイメージ強すぎ
特に惹かれるものなし。かみさん曰く「ボクスターとビートルとTTは同じ
クルマに見える」とな。
SLK：格好はかなり今風。SLK350はなかなかいいと思ったが、すぐ上にSLが
いるからなぁ。街中では圧倒的にSLが多いから・・・ちょっと惨め。
Z33：今のHRエンジンならかなり迷ったかなぁ。当時のエンジンでは、
乗った瞬間「乗用車だね」。
Z4：年寄りには、古典的スポーツカーのフォルムがたまらない魅力。
ただ、内装と造作は、サイテーの印象。

で結局Z4を購入。

>>338
> ただ、内装と造作は、サイテーの印象。
だよねー。
もっと金だせば色々変えられるみたいだけど、
所詮革貼ったり、メッキがマットブラック塗装になったりするだけで。。。
あと、グリルのプラスチックが安っぽいんだよなぁ。。。

でもZ4を購入。

単に見栄えがいいとか、豪華高級感があるとか・・・もどうかなぁ
という気持ちもある。オープンカーだから直射日光に当たることも
多いし、日焼け劣化というのもいただけない。
国産の装備だけは豪華絢爛というのも乗っていたが、付いてはいたが
一度も使わなかったという機能もあったしぃ。

必要最低限の機能はあるし、これ以上悪くなりようもないので
まぁいいか・・・というところで妥協した。

slと911があるかぎり
あえて買ったとしても妥協よばわりされるからな

その点z4は賢い選択肢なのかも
6シリは別格だよな？

身分相応でいいんじゃない？
だから折れは無理せずZ4にしたよ。

↑誰もお金の話してないけど？

"身分" 相応だよ。お金の話じゃないよ。
身分はお金じゃ買えないよ。

SLKにはSLがあるしボクスターには911があるからっていうけど、SLKはともかくボクスターは違うと思う。
ケイマンこそ911があるからなあであって、ポルシェ唯一の2シーターオープンであるボクスターは孤高の存在だよ。

結局はお金じゃんｗ
屁理屈言ってても何も始まらないよ

>>345
ボクスター？？？
９１１カブリオレがあるぞ？やっぱ劣等感あるね。
やっぱ最高のオープンはアルファロメオスパイダー（先代、現行ともに)最高！！！
Ｚ４はパッと見カッコイイけど、よく見るとヘンテコなデザイン。
フロント部のデザイン変だし、ボンネットの位置高いし、エンジン全然低新重心じゃない。
排気音はデカいだけでスポーツカーもどきな音だけど、実は３シリｗ

ふぅーーんそうでつか？で？何？>347

>>348
ていうかこの辺りのドイツ車買う人って何に優位性感じて買うのかなって疑問
に思っただけ。
Ｚ４、ＴＴなんて、数値上のスペックは大したことないし、基本コンポーネンツを他グレードと
共有しまくりでコストダウンしてるのに決して安くないお値段。
おまけに内装もショボイ(特にＺ４は最低)
エクステリアデザインも狙ったかのような造形でありながら全然カッコよくない。
ボクスターは走り云々は決して悪くはないけど、標準装備があんなにショボイのに５５０マンはない
だろって思う。
４００万で装備充実のＳ２０００があるから全然コストパフォーマンス高いと思わないし。
結局ドイツ車って日本車の延長線上、というか同じ舞台にいる程度だよね。
高い金出して乗る気起きないね。

いやいや、今だ日米の先端技術はドイツの思想の延長線上から逸脱した程度のレベルなんよ。
ハンドル握って3万くらい走り回れば判ると思うよ。
国産頑張れってな。正直言って応援したくなるわ>349

>>350
ありがとう。
免許取立てのガキの頃はやっぱドイツ車は世界一って幻想(？)があって、
ベンツ、ビーエム、アウディ、そしてポルシェ辺りをチョイスするのが最良だと
思ってたけど、最近は全くそう思わないな。
だって国産良いしね。はっきり言ってＳ２０００ならボクスターより走りやスペックなどは全然上。
価格差から考慮したらＺ３３を選んでも良いかもとさえ思ってるし。
ボクスター良いクルマなのは認める。Ｚ４だって悪くない。ＳＬＫも良いね。(ＴＴは論外)
でもあの価格はボリ過ぎ(特にボクスター)。とりわけ国産と比較すると価格面の割高さが浮彫りにされる。
じゃあドイツ車のメリットって何？
デザイン？(ポルもビーエムもベンシもアウディもダサいじゃん。全然お洒落な感じしないし)
スペック？(数値上は国産に勝てません)。走り？お得意のボディ、シャーシー剛性？(最近は国産も良いです)
じゃあ高度な品質管理？(国産も良いよ。ていうか最近のドイツ車品質管理大丈夫かよｗ)
最近マジでドイツ車選ぶメリット感じない。

>>346
最近は身分の低いやつの方が金持ってるぞ ^ ^

>>347
> >>345
> ボクスター？？？
> ９１１カブリオレがあるぞ？やっぱ劣等感あるね。

だからボクスターはポルシェ唯一の「2シーター」オープンといってるだろ。

>>353
それ言ったらケイマンなんて唯一の２シータークローズだぞ。(一応ＧＴ２、３はあるけどな)
まぁ、ポル乗りはすげえポルに対して自信と幻想持ってる香具師多いよね。
確かに一台で街乗りからサーキット走行まで全てこなせるのは魅力だが、フツーにスポーツカー
として乗るならボクスターあたりだと国産と大差ないし、もっと刺激が欲しいヤツはイギリス製の
過激なヤツを好むでしょ。俺は断然ＴＶＲやロータスあたりの方が走りや楽しさは魅力的だと思う。
ついでにフェラーリみたく官能的なカッコイイ雰囲気でもないし、あくまで実用品の域から抜け出てないよね。
一台で全てをこなすのには最高のクルマだけど、それだと国産とどう違うのって感じ。
結局ドイツ車って万能なんだけど実用性以外は良くも悪くも中途半端。
ブランド力の強さ以外は日本車と同じなんだよね結局。

でも国産のオープンっていいの無いよ。
S2000、もうちょっとバタ臭いデザインだったら良かったんだけど、
なんか神経質そうなデザインでダサイ。
マツダロドスタは初代のデザインを磨きすぎて変になっちゃてカッコわるい。

>>355
それは同意だねｗ
Ｓ２０００はデザインが良ければ絶対買っていた。
だってあの性能が４００マン以下で買えるのは本当に魅力。でもデザイン最低だよねｗ
マツダロードスターもカッコ悪いよなぁ。
まぁＺ３３ロードスターはそこそこ良いんじゃない？
でもそうは言ってもドイツ車もカッコイイのないよなぁ。
おかしくはないけどボクスター、ＳＬＫは決してカッコイイとは言い難いでしょ？
Ｚ４やＴＴはデザインが明らかに変でしょ？

Z33ロドスタねぇ、
フロントの顔つきが行儀の良いコンパクトカーみたいで萎えるし
Z33って屋根無いと成立しないデザインなんだなぁと。
日産ならマイクラC+Cの方がカッコいいんじゃね？

いやいや日本車オープンと道で並んだときの
日本オーナーの顔を見せてやりたいよ

劣等感と嫉妬心の塊になってるからね
サイズ比較なんてしたらミニカー
にしかみえないから

お金もってませんが丸出し

Ｚ４とＳＬＫ、ボクスターで購入悩んでいます。
新しいＴＴもいいかなって思いますが・・
Ｚ３３も国産にしてはいいと思いますが・・所有している
満足感が・・無いかな・・

ロードスターは楽しい、Ｓ２０００はオープンなのにケイマンよりボディゴウセイが高い。Ｚ４には何もない。

>>352
ち〜ずこちゃ〜ん♪

>>358
スープラにもエアロトップというオープンがあるだが
並ばれたときに威圧感がすごすぎた
フルエアロチューンドにチタンマフラー
1000万以上はしてる
あれ以外なら国産じゃ敵はいないよ

S2000良いクルマじゃん

スープラは古すぎるだろう。日本車で高級感があるのはレクサスＳＣぐらいか？しかしあれは８００万円ぐらいするんだって

Z4のあのフロントのデザインは何とかならなかったのだろうか

プースラがどうしたって？

たしかにフロントのデザインは変だよね。
なんていうかフロントライトの位置高すぎなんだよね。スポーツカーとして速そう
じゃないし。これって単にボンネットが高い、というかエンジン位置が高いのかな？

俺も悩んでるんだけど、Ｚ４、ボクスターどちらにするか・・・。
はたまた思い切ってイタ車の先代アルファ・スパイダーにするか・・・。
ココに書いてる人もいるけど最近のドイツ車って国産と大差ないの？
一応、用途は、街乗り、デート、近距離ドライブ、遠距離ドライブ、
長距離高速移動、です。

ほんと、こんな車に良く乗るよな。
オレの彼女都内でオープンに乗っている奴の
頭？とか、キモイ、キモ過ぎるって言ってるよ。

ほんとにそんな事いう奴いたらそれこそキモいｗ

↑
女の子が喜んでオープンに乗りたがると思っている
アナタってほんと幸せモノですよ。

キモイ、キモ過ぎるなんて言ってる女がキモイって言ってるだけだよｗ
クスクス

クーペだとあのフロントがしっくりくるんだが、
実はクーペが先にデザインされたとか言うことは・・・無いよな。

おれは結構この魚顔好きだけどね。
マイチェンする前の方がもっと良かったけど。
むしろBMWは1や３の目つき変えて欲しいなぁ。

z4、slk、tt、ボクスターってどれが一番
走ってますかね？

やっぱベンツかな？

2.5が値引き、10％だった。

>>375
旧型も入れてるの？新型だったら圧倒的にZ4が多いよ。
Z4＞SLK>ボクスター＞TT

>>368
一応、用途は、街乗り、デート、近距離ドライブ、遠距離ドライブ、
長距離高速移動、です。

あんた、これじゃ普通の乗り方じゃん。
もし遠距離ドライブ、長距離高速移動を主体にするなら、もっと余裕のある
クルマがいいよ。SLとかコルベットとか。

ｺﾙﾍﾞｯﾄっスかｗｗｗ

Ｚ４の顔は愛嬌がある。
怪物くんに出てくるオオカミ男の目と同じ。
ガオーッ！でやんす〜。

>>377
Z4は、多すぎて所有欲がわかない。ボクスターは振り返って
見てしまうが、Z4は運転してる人間を確認するだけ。NEWTTは
まだ見たことがない。というか見過ごしてるかも。

この車乗って奴って糞ばかりだな

自虐的なコメントですね。

自分の車を見てから出直して来い

他のオープンは年齢さまざまだけど

z4は四、五十代が多い気がする
気のせいかな？

Z4クーペの冬タイヤを夏タイヤに交換した。
乗り心地が硬くなるのかと思っていたら、逆にマイルドになって感激。
しかし、ステアリングが少し重くなった。また、ワダチに振られやすい感触。
何でだろー？？

夏タイヤは標準RFT　ポテンザ225/45R17
冬タイヤは同サイズRFT ブリザックMZ03
ホイールは両者同じく標準のスタイリング200
空気圧は指定値

>>385
現実的にもそうだろう。俺も含めて周りのZ4オーナーは、30代後半以降の
人達ばかりだ。だいたい、3尻/5尻を家族用に持っていて、自分用の
遊びのクルマという感じだな。

Z4のスタイル・・・という点でも、カッコいいとかというよりも、昔の
スポーツカー然としたノスタリジックな感じが受けている。

実際の位置づけもSLK<--Z4-->ボクスターという感じ方が多い。
SLKよりはスポーツカー志向であるがボクスターまではいかない。
ボクスターよりはラグジュアリー志向であるがSLKまではいかない。
悪く言えば中途半端でどっちつかずということか。

ほどほどの価格、ほどほどのステータス、ほどほどの位置づけ、ほどほどの
性能ということで、アソビの本質である肩肘張らずに乗れるクルマという
ことだ。少なくともS2000やZ33、ロドスタとの違いはここだな。

そういう意味で言えば、SLKやボクスター、TTと比べていたら、どこかで
かなり妥協が必要とも言える。・・・と思うが。

まず内装を妥協しないといけない

Z3やZ4乗ってる人のステップアップ？買い替えでボクスタってのを
良く見かけるんだけど、正直理解できない。

ﾎﾞｸｽﾀｰが一番ｽﾎﾟｰﾃｨｰなのだろうが､誰もｽﾎﾟｰﾂさせないのだから､形で選ぶのが正解！

Z4は内装が外見に比べて驚きがない！

TTは都心でﾁﾗﾎﾗ見るようになったが…‥クビレがない…‥ﾀﾞｲｴｯﾄ失敗する女性のようだ！

SLK は一番可哀想…‥無理してでも SL350 買えば良かったのに！

S2000 ｵｰﾌﾟﾝｶｰでｽﾎﾟｰﾂしたいならこれが正解！だがｴﾚｶﾞﾝﾄは望めない！

Z33 ｸﾞﾗﾏｽでｽﾎﾟｰﾃｨｰかも知れないが､車に包まれ過ぎてｵｰﾅｰが主役になれない！
好き勝手書かせて頂きました。

ボクスターフロントのオーバーハングが長過ぎて
あんまり格好良くないとおもいますが。

390の冷静な判断に賛成だな。
そんな俺もZ4海苔

>>390
レクサスＳＣはどう？

おまるみたいなやつ？

911見たあとにボクスターは弱い
sl見たあとにslkはしょぼい


その点z4、ttは得してるかもね


scはレクサス自体が魅力ないな
日本車オープンはエクステリアで完敗なので
論外

>>394
服汚れた！
クリーニング代おくれ！(笑)

腹痛かったぞ！(笑)

レクサスのSCよく映画に出てくるよね

>>390
ボクはもっとスポーティーな車に乗りたくなり、思いきってエリーゼに乗り換え。
ボクスタと悩んだ。

俺Z4海苔。
後ろからボクスターが接近。ちょっと遊んでドライバーの力量を見て
譲るべきは譲る。
後ろからエリーゼが接近。高速以外なら即譲る。

ここは原宿♪お〜表さんぁ〜んん道ぅぁ〜♪ウ~ら道リ

ほんとに乗りたいのはGallardo Spyder

>>398
そう来ましたか！

111sと111R に試乗しましたが…‥本当にｺﾞｰｶｰﾄでした！
子供の頃､遊園地で乗って喜んだ時のようになります。
笑いが止まらない状態！

ただし！ ｾｶﾝﾄﾞｶｰとしてお乗り下さい。

走りに特化したために乗り込むには気合いが必要！

長距離やデートは不向きです。

銀座やホテルに停めてそれなりの扱いを受けたい人で有りつつ、スポーツマインドを持ち続けたいならば…‥アレしかないなぁ！(笑)

とりあえず日本車オープンは車は糞

糞までは言わないか…‥

MR-S はお子さまランチ風なので アダルト感が出せない！

ﾕｰﾉｽ は老夫婦が乗っていると微笑ましくよろしいのでは？ 逆に勢いが無い！
S2000 はｵｰﾌﾟﾝｶｰでなくても良かったのでは？
ｸﾞﾗﾏｽ感が無く､フタをしてウイング付けてサーキットに行くのが正解な車！

Z33 はｵｰﾌﾟﾝｶｰとして生まれて来なかったのが弱点！ｸﾛｰｽﾞﾄﾞが並ぶと､軟弱者！っとセイラさんに怒られそう！(笑)

ユーノスなんて
軽にしか見えないんですけど

バカですか？

糞とは思わない。
国産オープンは、アフターマーケットの巨大さが最大の強み。
購入＋１００諭吉程度でかなりチューンできるしなぁ。
甘く見ると痛い目に合うぞっと！！

国産ｵｰﾌﾟﾝｶｰは速いだけ！
外車ｵｰﾅｰはそれだけでは満足出来ないのですよ(笑)

ｴﾚｶﾞﾝﾄでありつつ、ｽﾎﾟｰﾃｨｰでありたいのでしょう！
ﾁｭｰﾝは興味無いと思いますよ！

要は装いなのでしょう！

貴族の様なたしなみ感を味わいたいのかな？

まぁ下駄を履きたい訳ですよ！

現行2.5の、ボディーカラーはﾌﾞﾗｯｸ||、幌はベージュ、オプションでオレゴンレザーと
ライトポプラウッドインテリアを検討しているんだけど
やっぱこの組み合わせだと、納期結構かかっちゃうかな？

>>409
幌ベージュは半年待ちということでブラックで納車待ちです。

>>410
半年もですか！
いやぁ…ある程度妥協しないとダメかな。。

半年も待って乗る車かね

待って乗る車だよ

こんな糞車待つて乗るやつの気がしれない

表参道を土日の真昼間にオープンカーでグルグル徘徊してる
フェラ、ポルシェ。BMWとかってなんなんスカ？

俺がそのような車乗ってるなら箱根でもオープンで走るでよ

くるまがもったいね

日本車は田舎の畑道で満足

高級車は都心でスロークルージングで満足
なんですよ

田舎みたいに自然溢れる所でオープンにしたら気持ち良いですよね(･∀･)
そろそろオープンに最適な気温になって来ましたし。

人様の趣味趣向の問題なので、とやかくも言えませんが、
幌ベージュは、汚れが相当気になりますよ。知人のZ4は
通勤で使っているので、ほとんど雑巾と化してます。
屋内Pかつハーフカバーかつ天気の悪い日は乗らない・・・
くらいの覚悟が・・・

日本でＢＭ買う奴は馬鹿としか言いようがない。ぼったくられてるのに早く気付け。本国ではもっと安い。

>>419

輸入車だから本国よりは高いの分かっていても買ってる馬鹿です。
納得して買ったし、今も満足してるから高いと思わない馬鹿です。

釣りにマジレスしてみた。


で？

本国もアフリカあたりから輸入してるのでは？

馬鹿でも結構

乗ったやつにしか楽しみは分からない


一生、国産乗ってなさい

↑
バカだから楽しいって思うんじゃないか

国産最高なら国産のスレで楽しんでいれば？

ワザワザ く ん な ！

新型Ｍ３が積むＶ８をＺ４Ｍが積むなんてことはないかなぁ？

>>425
来年10月に出るというZ5に積むのではないかしら。

Ｚ4Ｍクーペ検討中なんだけど、
それがきになって二の足ふんどります・・

まだ発売から2年経ってないのにいきなりＶ８積むかな・・

アルピナV8ロードスター買っちゃいなよ!
中古しかないけど新車Mクーペ買えるなら買える値段かも？タマがあるか不明だけど

車格や販売量を考えたらZ4には積まないだろう。
もし、搭載するなら、先にM1（1尻＋S54B）が出てくるだろうしぃ。
V8 M3の予価が1,050万くらいと言われているから、価格設定も
難しいだろう。Z3→Z4へのマイグレーションはまだいいとしても
Z4→Z5となると、価格帯がマジで3尻とかぶってくる。
正直、ここまでのクルマではないだろう。3尻と同じ価格帯で
2シーターじゃ売れないよ。

今年のBMWのカレンダーにConcept Z9 Cabrioという6尻みたいな
のが載っていたが、実質的にZ8後継、対SL戦略車という位置づけ
だろうが、積むならこっちじゃないかなぁ。

>>419
アナタの言う「本国」ってどこの事かしら？

ちなみに

Z4 ロードスター2.5i
4,430,000 JPY (税込)
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index_narrowband.html?content=../../jp/ja/newvehicles/z4/roadster/2006/allfacts/prices.html

EUR 32450 = 5,096,780 JPY (税込)
http://www.bmw.de/de/de/index_highend.html
http://www.bmw.de/_common/shared/jsp/download.jsp?file=/de/de/newvehicles/z4/roadster/2006/_shared/pdf/z4_roadster_prices.pdf

ドイツで買うより圧倒的に安い日本のZ4。
つか貿易黒字に悩み続けた日本では外車は伝統的に恐ろしい程安く買える。
海外で日本車買えば日本の三割増は当り前。
(まぁ消費税19%ってのがデカイ差なんだがね。)

BMWは独自の国内ディーラーシップ整備にも早くから取り組んでたから
余程の非都市部の住民でもない限り不安は無いお。
サービスフリーウェイの待遇の厚さは国産車ディーラも真っ青になるよ。


以上、全速力で金曜の夜に釣られてみますた。
8年ぶりのBMにして初マイBMのZ4を買っちまおうかﾓﾝﾓﾝしてます。
しかし中古も日本だと安いねえ。。。等と自分を高めてみる

↑
無責任なこというな。アホ。化石。乗ってから言え。

外出先でCPUいかれて車止まったとき、現地の車屋では修理は無理と拒否られ
結局正規デラまでレッカー移動するハメになったぞ。

整備屋に関しては、絶対的に国産に負けてる。

>>431
>外出先でCPUいかれて

どんな状態？ﾜﾛﾀ
つかコンピュータ部の故障なら今時の車はどれでもDまで運ぶハメになると思うんだが
今は一応BMW扱いのニューミニにもう三年乗ってるがそんな故障一度も無いよ。

まぁ君がそのたった一度のアクシデントで国内メーカー以外の車に乗る楽しみを
人生から排除するというなら止めはしないが。

外車維持もできない貧乏人は
ここにこないでね


コメントが哀れだからさ

>>432
どうせ>>431はボロボロのBMWを買いたたいてぶっ壊れたと騒いでい
る阿呆。

国産車だって10万キロ近くになれば色々と壊れてくるもんだ。
BMW(というか輸入車)が特別に壊れやすい事はないと思う。

>>432
なるほどね。
つか実際、自分もここ数年外車が国産に比べて信頼性で劣るなんて話は
特殊な車と彼の国以外で聞いた事無い。

未だにしつこい外車叩きが居るのはボロボロの中古買ってるヤツが騒いでるからか。

おれのは新車の３２０だよ。
結局CPUのリセット？とかですんだけど現地の車屋では無理と言われたね。
なったことが無い奴や所有してないやつにはわからんだろうけど。

>>435
信頼性で劣るとか言う話じゃないよ。
遠出した時に何かあった場合、デラまで運ばないといけない可能性が高いってこと。
国産ならたとえば自社デラでも他社デラでもし、街の小さな整備工場だって
だいたいは見てくれるでしょ。

BMに対する要望なら分かるが、BM好き(乗り)が公の場で叩くなんて、疑われますよ。
只のﾌﾞﾗﾝﾄﾞ乗りなら国産にした方がいいと思います。

＞他社デラでもし、街の小さな整備工場

ご冗談を

>>431

↓使えばいいだけの話。

BMWオーナーがBMWを24時間安心してお乗りいただけるように、
‘88年から業界で初めてスタートさせたサービス。
それが、BMWエマージェンシー・サービスです。
様々なトラブルの応急処置のアドバイス、出張修理やレッカーなどの手配、
さらにはお客様の交通手段やホテルの確保、
そして場合によっては、その費用までをも負担するという画期的なサービスです。
対象はBMW Japanが輸入し、BMW 正規ディーラーにて販売されたBMW車（アルピナ車含む）。
24時間年中無休の体制で、お客様のトラブルによる緊急電話をフリーダイヤルにて受け付けます。

並行輸入だったってオチだろ？ｗ

維持費てどれくらいかかります？
あと故障とかしやすいですか。

320ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

3ｗｗｗｗｗｗｗｗ2ｗｗｗｗｗ0ｗｗｗｗｗｗってーーーーーーーー

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう駄目　日曜の明け方に笑わすな

故障はまいなートラブルならしょっちゅう。

パワーウィンドウがきーきーいったり、ATが4速固定になったり、ナビの画面が突然消えたり
オートエアコンがとんでもない動きしたり、シートから異音したり

自然に治ったりすることもあったけど。。

故障したらSFWで直す、まだ故障も保障外の故障も起きた事無いし、どうだか分からんが

何がしたいんだ？

並行輸入って何？うちのは右ハンドルだ。
別に装備とかパワーとか興味ないし見た目が好きだから
普通に安い320買ったんだけどそんなにおかしいのか？
アホか。洗車でもしてろ。

別にBMは嫌いじゃないし、壊れやすいとは思っていない。
ただ、結局SFWつっても時間かかるって言われて
JAF経由で地元の工場あたってもらったけど、
車名出しただけでドコも拒否られたよ。
そんなのありかって思ってるだけだ。
家族で出かけてる時なら、ちょっとしたトラブルなら
お金払ってでも早く直して貰いたいって思うのが当たり前だろ。

>>447
まー主観だからなんとも言えないけどCPUがいかれてリセットだけで済むか否かは
自分では判断出来ないでしょ？
多少時間掛かったって代車出してくれるしディーラーでやってもらう方が安心じゃない？
確かCPUをリセットするにしたって町の整備工場じゃ結局ディーラーから工具借りないといけないから
手間暇考えたら、一見さんの面倒な仕事を請けたくないと言うのも断られた理由のひとつじゃないかと思う。

>>447は並行輸入じゃないって書いてあったのでディーラーで購入したんだと思うけど
320を安心代も含めてディーラーから購入してるんじゃないのかな。
私は車にそんなに長けている訳じゃないから安心代も含めてZ4も525もディーラーで買ってる訳で。
特に輸入車のカブリオレを私の車の知識レベルでは怖くてディーラー以外じゃ買えないし、
デザインが気に入って買った車で長く乗りたいと思ったから新車で購入したって言うチキン野郎な訳ｗ
ディーラーからしたら鴨葱かもだけどｗ

その位の工具が用意出来ないような車作るなとかどこでもすぐになんでも修理出来るような車にしろと言うならば
輸入車を所有するのは止めた方がいい。
むしろ私は修理にかこつけてどんな代車貸してくれるんだろうと楽しみにしてたけど。
323、320、120を貸してもらえてラッキーと能天気でいたんだけどね。
少しくらい心にゆとりがあってちょっとしたトラブルくらいは笑ってるくらいじゃないとイラッとくるかもね。

もしどこでもすぐに修理してくれる車じゃないと嫌と言うならば国産のファミリーカーの方がきっと壊れにくいし、
>>447もイラつかないでいいんじゃない？

長文スマソ

>>447
は電化製品の箱とかしまい込んじゃうタイプと見た

扱いが悪いやつが壊れるだけ
不可抗力は運しだい


だいたい320ｵﾅがここで愚痴る意味が分からない
とっとと消えろ

そういえばZ8がまた出るらしいな

>>451
ソースは？

５、６年後にな

予想画像すらあやうい段階で
話題にするものでもないだろ

>>448
旦那に聞いたけど、平行輸入って個人輸入なんでしょ？恐くて買えないよ。
で、前乗ってたセドリックはマツダとか、スバルの看板を背負った小さい整備工場でも
嫌な顔せずに、見てもらったことがあるので、他のデラでも見てもらえると
思ってたからかなりショックだったわけ。

電化製品の箱なんか仕舞わないで捨てるでしょ普通。

後期46時代から乗ってるが、部品交換通知はあっても旅先でｴﾝｺﾚｯｶｰなんて体験も無いし見たことも無い。
いまのBMには昔話。


つまり、ハズレ！ですね。

いや、昔話で皆無なことから、大当たり♪と思って大切に乗って下さい。

ディーラーが盆正月ＧＷの連休に入るとき、試乗車をウチに預けていく。
今Ｚ４に乗っているは、去年のＧＷに預かって気に入ってしまったから。
その前は出たばかりの５シリーズ。なかなか商売うまいよ。

オープンにして高速はしってる状態で会話って相手とできます？
風切り音でむりなのかな？

速度による…‥

やっと納車。
なんというか、カッコいい。
もうホレボレするぐらい。
格好良すぎてまだ自分の物になった実感がわかない。。

陣内も同じ事言ってた。

ＣＧ誌のスクープ記事によると次期Ｚ４がテストランに入っているらしい。
サイズアップでリトラクタブルメタルトップとか。

デラからフェア招待状がきたけど、このMタコメーター腕時計はデラに行ったら本当にもらえるのかな？
品切れになりましたって言われませんか？みなさん、どうですか？一部の客だけもらえる物なんですか？

もらえますよ。
原価500円ぐらいだもん。ケチったりしません。

みんな内装どうしてる？
俺フツーにブラックのレザーだけど、思い切って社外品のオールレザーインテリア
入れちゃおうかと思ってる。ダッシュボード、サイド、天井、全部レザー。
色は上品にタン色か派手な赤かな。
エアロも付けたいな。おすすめない？あんまりＤＱＮにならないやつで。

全部レザーにするなら、黒とタンのツートンとかにした方がいい思うよ。

ツートンはいやなんだよね。
やっぱタンが上品かな？Z4のアヴァンギャルドなイメージだと赤も格好良いと思うけど。
やっぱ５０〜１００マンぐらいかかる？
あと排気系変えたいけどおすすめありますか？

>>467
ボディカラーが何色かにもよるのでは?

タンは汚れるよ！

屋根開けないなら大丈夫ですが…‥

メンテ大変ですよ！

上品なヤクザっぽいいめーじですかね。

ボディは黒メタやね。
それなら赤が派手派手で良いかもって考えてるけどアルファロメオみたいになりそうｗ
実は最近ちょっとアルファ気になってるけどｗ
つうか本当は改造なんてしたくなかったけど、買ってみて気づいたけど、都会だと結構多いねＺ４。
それに意外と目立たないね。最近は一昔前のＴＴみたいな感じになってる気がするんだよね。
ちょっと流通しちゃって目立たなくなったっていう。
他と差つけたいんだよね。やりすぎないエアロも欲しいし。

なら銀ちゃんみたいな感じにしたらどうだろう。

エアロなんて自己満だと思うよ

ノーマルでさりげに乗ってる方がカッコイイ

純正ＣＤプレーヤーでＭＰ３を聞いていたら、途中で止まってしまった。
「ＨＯＴ　・・・・」の表示と共に。
ＣＤを出してみると、ＣＤがすごく熱くなってました。
こんな症状出た人います？

ヲチは？

↑　
おちは……
あつくなった！ホットだよ！！　
たしかに、つまらん。

ちなみに銀ちゃんってSLじゃなかったか？　
Z4銀ちゃん仕様ってどんなの？

で、みんなで粗品（時計）をゲットしにいこうよ！粗品目的でデラにいこうぜ！営業万を嫌がられてもいいじゃん！俺はほぼ毎回ゲットしにいく15年おちの3シリ乗ってだぜ。買い替えるまったくなしで！気にするな！もらいにいこうぜ！　
　　　　　By次は軽海苔

バリュー　途中解約した奴いるけろ？

>>477
そっちの銀ちゃんはサブの女がZ4だった希ガス。
でも銀ちゃんっつたらキャデラックだろ。

ﾅｵﾐがZ3じゃなかった？

六本木らへんでz4ころがしたら
みな羨んでくれますかね？

今日、納車なんですけど、とりあえず
チンチラとムートンをつけようっと
後で、矢沢のステッカーやメッキのドアノブ
みなさんはどの様な改造してますか？

ダサ過ぎる…

Z4 は元々 斬新なデザインなので ドレスアップは止めた方が良いのでは？

それにやっても､たいして変わらないのが現実！
または､くどくなる！

車高も元々低いし…‥要はやる所が見当たらない車ですよ！

良くも悪くも､そう言う車なんです。

>>483
今時、E-YAZAMAのステッカーはいかがなものかと・・・

ごめん、YAZAWAね

やっぱダサいっすかね〜
時代は変わったのかな？
でも若いねぇちゃんとかにはウケいいと思ったけどね！
ノーマルで当分乗ってみます。

ネタだと思ってたのに、ネタだと信じてたのに・・・
　　　　　　　_,;‐-､_ 　 .______,
　　　　　　/,. ..::.　 'i∠三;;;:.:`‐､.　　
　　　　　　し;;､"''.／_,.　゛　`ヾミ;)　　
　　　　　　　 `"/　_Ｃ)　. .:.:_.::;`ト-‐､
　　　　　 　 　 i.;'"゛　 . : :.::Ｃ)::::!:.:;;` `i
　　　　　　　,,イヾ、　　.: : . `;::;ﾉし;:.. 丿
　　　　　　 /　`‐､`'ｰ､,,___,.ノ;(　　し'゛　　ちくしょう……
　　　　　　,ゞ、 ,,イ`マﾆヽ-‐".}　　　
　　　　　 ﾉ`''ﾐヽ!_　‐く,､:.::）.:.:.ﾉ　　

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　　　ｌl　　　　　ヽ二ノ__　 ｛　　　　 {,　　　　　 ﾆ　 ,　　　 .|　　　　|　　i,
　　　ｌ|　　　　　　 　 _| ﾞっ　￣フ　　 }　　 人　 　ﾉヽ　　　|　　　　{　　 {
　　　|l　　　　　　　 (,･_,ﾞ> 　／　　　 T`'''i,　 `ー"　 ＼__,/ 　　　 .}　　 |
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　 >　　　　　},　 `ー--ー'''" /　　　　 　 }　　 i,
　　　ｌ|　　　 　`,-.　-､'ヽ' 　＼.　　　　 `x,　　　 _,,.x="　　　　　　 .|　　 ,}
　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ 　　ﾄー　　　　　　 `ー'"　　　　　　　　　　iiJi_,ﾉ
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　|
　　　ｌｌ　　　 　`,-.　-､'ヽ' iヾ
.　ｎ.　ｎ.　ｎ　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 {
　 |!　 |! 　|!　　　　　へ　l　
　 o　 o 　o　　　／

ムートンは何となく分かるけど、チンチラってなんですか？

DQN仕様のZ4があってもいいんでない?


俺は恥ずかしすぎてとてもでないが乗れんがな

ダッシュボードフサフサと白いハンドルカバーだね
確かに見ない
さらにアニメキャラをペイントすれば最強

ヒルズ前で青いネオン管つけてガルウイングで降りれば？

ムルシエ君が登場するかもよ！

ＣＤが熱くなるときの表示は
「ＨＩＧＨ　ＴＥＭＰ」だった。
　
ディーラーで聞いても前例がないとか。

暖房を最大にして長時間しているとなります！

吹き出し口近くにあるため中に熱が溜まる様です！

冷えればまた普通に作動しますよ！

冷えるまで待つしかないのですね！？
ＭＰ３で４０曲ほど聴いたところで止まりました。

改善はされないようですね。

でもさ〜ムートンは諦められなかった(>_<)
オートバッ◯スに行って購入(^O^)
白いハンドルは考え中
今日は晴れてオープン走行しました。気持ち良かった
少し肌寒かったが…
ムートンがずれたりするからうざかった。
土日に幌をチンチラ張りに変えます。
楽しみです(^w^)

ムートンとチンチラかぁ〜。
たまーに、ダッシュボードの上やリアにキャラクターグッズ満載という
Kカーに遭遇するなぁ。

俺は、リアのトラクション感を改善したくって・・・GTウイングを
考えてるんだけど・・・あわねーよなぁ！！

GTウイングをつけると煽られるよ！

低くつけると効果は？になるし…‥

やはりディフューザーをつけるが正解！

ダサ

同車種海苔とは思えない

以上、ネタでした

>同車種海苔とは思えない

すまんなぁ〜。
2.2海苔の人には理解しがたい悩みだったね。
100キロ以上の高速コーナーリングしてみぃ。
何を言いたいのかすぐにわかるからぁ。

Z4のコーナーリングってW
コーナーリング語るならZ3だろ　

Z3のシャーシ性能なら、それ以前の問題と思うが・・・

>>482
みんな注目するよ

>2.2海苔の人には理解しがたい悩みだったね。

また可哀想な人が現れたようだｗ

TVドラマで頭悪そうなホストが乗ってた…そういうイメージ…

Z4好きで乗ってるけど330カブの方が格好いいな。
乗り換えるかな。。。

E‐YAWARA！のステッカーはありですか？

ヤワラ？

何の呪文だ？

ホイルはやっぱ18の方がいいね。
乗り心地やら、バランスやら気にして17のままにするか迷ったけど、
二台並べると全然迫力が違う。18の方はまるでデザイナーの描くスケッチから抜けでた
みたいにカッコいい。

>>501
白いフサフサ付けるとコーナリングが変わるのか・・・


すげぇな

>>501
なんだぁ、知らなかったのかぁ？
フサフサを付けると、繊維が飛んで鼻がムズムズするだろう。
するとクシャミがでるわなぁ。
ハックションとした瞬間につま先に力がはいるだろう。
するとアクセルをグッと踏み込むから速くなるんだよ。
花粉症やダスト症候群の人は、連発できるから更に速くなる・・・ってか？

語尾に「ぁ」を付ける文章にｲﾗｯとくるのは俺だけか?

そうじゃないかぁ？

このクルマも後継車種登場で一気に腐るのかな？
Ｚ３みたいに・・・。

後継車が格好良ければ腐るだろうな。Z3みたいに。

後継車のネーミングってＺ４のまま？
それともＺ５になるの？
はたまた４シリーズとかｗ？
ネーミング変更なら確実に現行Ｚ４腐るな。
(特にＺ５とかになったらね・・・）

いやぁ〜　
カタチはZ3に負けてる気がする〜　
Z4にMTがないのがなぁ…
Z4はMのMTしか乗りたくないなぁ〜　
カタチからしてMTで乗りたい車だし…

ってか　
Z5って！WWW
Z2発売するだろ！　
軽量MTで！
これでこそBMWオープンスポーツだよ。　
Z4は失敗だよ。　
発売したら至急Z4売ってZ2買いますわぁ〜　

Ｚ３には負けてないと思うけど、フロントのデザインがカッコ悪すぎるのが
致命的。
のっぺりとしたクジラ顔が台無しにしてる。もっとシャープにフロントが低く
構えてたら相当カッコイイのにと思う。
Ｚ８は素晴らしい仕上がりなのになぁ。
でもそれ以外は良いね。特にサイドのラインはアルファやマセラティにも匹敵するぐらい
美しいラインだし、リアも悪くない(ちょっとチープな雰囲気だけど)
Ｚ４や６シリーズみたいなスペシャリティカーはビーエムのアイデンティティで統一する必要ない
のになぁ。とにかくクジラ顔やめてほしいね。
あとＭＴは本国ではあるらしいね。

>>519
Ｚ５おかしいｗ？
Ｚ２っていうのが出るの？それはＺ４の下位車種って位置づけ？
それもバングルデザインのヘンテコなクジラ顔なら最悪だなぁ。
あのダサイキドニーグリル廃止するか、もっとカッコイイ仕上がり考えたら
いいのに。
Ｚ４は失敗なの？
とりあえず３リッターでもあんまり速くないらしいね。加速感もなくエンジンも
鈍感。ボディ剛性とかは独車らしく高いみたいだけど。
要するにＭ買えっつうことですか・・・

盛り上がってるな。

そうだな…　
Mなら認めれるわなぁ。MTであの馬力。鯨顔も前期よりかｶｯｺｲｲ！！　
けど馬力でかすぎで運転しきれないからいらない…
馬力発揮する道ないし…　2.0(200馬力までの)ぐらいのMTが楽しいよ、やっぱり。
普通の道で踏み込めるしね！

たしかにＭは不必要なほどオーバースペックだよなぁ。
まぁクジラ顔は相変わらず嫌いだけどｗ
かといって３リッターは鈍い感じだしなぁ。
やっぱ小型のＭＴモデルが一番楽しいと思うね俺も。Ｚ２か・・・期待だね！
憧れのアルファロメオがブレラになりデブくデカくなりすぎてしまったから本当に
ビーエムには頑張ってもらいたい。
でもとにかくクジラ顔だけはやめてねｗ

ググればz2の画像見れるけど
くそださいよ

その上ちいさいときてる


z4オーナーに優越感を与えるために
作るんだねきっと

よく一緒に遊びに行く奴の言葉。

お前のZ4が後ろから迫ってくると、みんな避けてくれるけど、最近ようやく
その意味がわかった。Z4のフロントは、ノッペリしたデザインで好きには
ならんが、このクルマのデザイン上のポイントは、人間が立った状態で
見下ろしらダメなんだな。

クルマに乗って、ルームミラー越しに見ると、ヘッドライト部分が異様に
ギラついた、真っ黒でペシャンコなクルマが近づいてきたら、普通の人は
驚くよ。

だそうです。
色はクロ、フロントも少しさわってますけどね。
しゃがんで眺めるのがいーみたいです。

日本語でオケ

フロント目つき変えられないかな？
よく柄の悪い車で、ヘッドライトにボディ同色のパーツで
まぶたを付けてるのあるでしょ？あれって専用のパーツかなんかなの？
それともカッティングシートみたいなの使ってるのかな。
ヤンキーがやってるのは眠たそうな顔付きに見えるけど
あれを逆に鋭そうな、獰猛そうな目つきにさせる為に使えないかな。

ムリだよ、ださいよ。　
仕方ない事だよ。くじらの子はくじら。くじら顔をサメ顔にはならない。

Z3がどうしようもなく豚だったみたいにムリでつか。。。

そうだね。　
けどZ3にしてもZ4にしてもMの顔つきはよくないか？やはりバンパーかな？

M仕様にするのだけは勘弁してくれ！

やっぱバンパーはハの字だよな。

>>528
ヤフオクに売ってる。
実際にＺ４に装着した人の写真がみんカラにある。

これか。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e68053989
５、７譲りのガッチャマン目になりますな。

シルバーだと良くわかんネェな。
http://blog65.fc2.com/z/z4toitsumademo/file/20061008_03.jpg
http://blog65.fc2.com/z/z4toitsumademo/file/20060908_02.jpg

こんなの本当に貼ってるバカいるんだな。

bmwに限らずちょっと高い車は3年目くらいからとたんに民度が下がるよね
白のﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰとかってMのﾊﾝﾄﾞﾙに付けたらどんな太さだよって想像してしまた

そのうち2200は総gtウイングかなw

将来ハードトップのZ4をいつかは買いたいと思っている

その前に内定貰わないとな…
自力で買えるころにはZ4自体無くなってるのかもしれんが

いまはZ4に、お乗りじゃないのですか？

手乗りならあるよ。

無免とか就職したてとかが「いつか」って言うのってほんとｳｻﾞい
改造ﾒﾆｭｰとか語ったりすんの

で、いざ買えるようになっても買わない

中古は恥ずかしいとかz5がほしいとか言うんだよね
国産のﾐﾆﾊﾞﾝ乗りながら

憧れてるとか言いながら中古z4程度買えなかった無能さに乾杯

まあ俺もnsx買ってないがなw

男は結果を出してから語るもの！

ええぃ！買ってしまえ！
っと飛び込む勇気が必要！
悔しければ 結果を出すしかないのだよ！

そんなかっつんかっつんで買っても楽しくないよ。
保険も維持も結構金かかるし。

事故った。。。。もうだめたちなおれあないあ。。。。。。

歯医者ですか？

え？なんで。。歯医者です。

Z4が歯医者なんですか・・・？

丸の多い歯医者さんだね
お大事にね
どの程度？

http://tech.holy.jp/

>>548
> 丸の多い歯医者
は？なんのこっちゃ。ナンバーは４ですよ。

全損ですね多分。。。。しばらく屋根付きMで通勤です。

どんな運転をしたら全損なんてなるんだい？

技量にあった運転をしなさいな！

性能の９割を発揮してみました。。。orz

orzって、どういう意味なの？

俺乙
ORe乙

いやｗｗｗ
違うだろｗｗｗ


orz←がっくり膝を落としてる人に見えないか?

あぁ〜！なるほど！　

今となっては諸説あるみたいだね。

なんか天然の人が多いな

そんなことより、最近アプカーの相場が下がらなく内科医？
2.2白・電動・革で300なら買いたいんだけど、出ないのよ

>>559
はいよ。

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w5326984

2.2は貧乏人が買うので電動シートは玉が少ないね。
白ボディ選ぶ人は金持ってないので革シートは選ばない。

＞560　ありがと。でも狙ってるのは正規アプです。
＞561　なるへそw

革シートのZ4で金持ちになるのかwwww

中古が出回り、若造が見栄で乗り回してる現況････いまさらZ4だぜ？
日本導入直後はよかった
ほんとのお金持ちさんがセカンドカーとして楽しんでる人が多かったからな
今はそーゆーひとが飽きて、中古にあふれてんだよwwwww

俺がまさにそう。
飽きて2年で手放したが、今年二月にまたまたオーダーしてしまった。

じじいが乗ってたら、まーまーだけど

若造が乗ってたら、おーな車だな


ぐちゃぐちゃ言ってるヤツは
金銭的余裕がなくて日本車オプ買った
負け犬ってこともたしか

Z4って登録台数結構多いの？
ボクスタ、SLK、TTあたりと比べてどう？
中古はたしかに増えたよね。しかも結構値落ちしてるし。

(´Д｀)ハァハァ

今日の午後、我がＺ４クーペが東北道を北上中、背後からケイマンが迫ってきた。
岩手県でＺ４クーペとケイマンが遭遇する確率は限りなくゼロに近い。
クマに当たる確率の方が断然大きい。

ケイマンはスピードを落とし、こちらを観察している様子。
それから10分程度、Ｚ４とケイマンのバトルが続いた。
バトルといっても、何度か追い越しをかけ合った程度。
覆面パトが出動しているからアホなマネはやらない。

普通、純スポーツカーであるポルシェは、他車を意識する素振りを見せないが、
ケイマンは最低グレードだけあって、こちらのＺ４クーペがとても気になるらしい。
走っている生のケイマンを見たのは初めてだが、迫力があって結構カッコイイ。

ほほう

ポルシェの最低グレードってボクスターじゃないのか？

ケイマンもＺ４もカッコ悪いけどな。
どっちもブレラの色気と迫力には勝てないね。

ﾒｸｿ、ﾊﾅｸｿの勝負だなWW Z4Mでぶち抜いてやれ！　

ひがみって怖いな

どーせタタイてるやつは日本車オプオーナーとかだろ

ボクスタとかslとか最近覚えた言葉で
騒ぎやがって

身のほどしらずが一番恥ずかしいな

自己紹介かｗｗ

そうそう何の車スレでも、その車に乗っているか、その車に憧れているヤツかどちらかだよなWWW
自分の乗っている車よりレベル低い車のスレは覗かないもんだよな。

馬鹿にしても常人からすると僻みにしか
聞こえない

値段を調べてみたら、ケイマンでもＳが付かなければお買い得だな。
レブリミットもZ4より1000rpmくらい高いから、エンジン回し屋にはケイマンがいい。
ボクスターも同じエンジン？　ホンダもよく回るが、トルクが細い。
BMWのバルトロは6000rmp程度で頭打ち。まったり流すならZ4か？

このご時世に２シーターのクルマってなんだろう・・・と考える。
オープン、ミッドシップ、スポーツカー然としたスタイルなど等・・・。
オープンを外せば、ミッドシップ＋ブランド力・・・ケイマンの方が
やっぱいいかぁ。９１１オナのパッシングを除けば。
ケイマンやボクスターへのパッシングは結構あると聞く。
ポルシェ＝９１１ということだろうが、そこがポルシェの経営としての
課題であることを９１１オナは、もっと寛容さで認知すべきだろうな。
ポルシェ社を過去の会社にしないためにも・・・。

たしかにポルシェ＝９１１、それ以外はわざわざポルシェをチョイスする
意味がないっていうスタンスの人少なくないしなぁ。
ポルシェ社自身もケイマンの方が９９７より速くなる素性がある為わざとデチューン
してリリースしていると聞くしあながち嘘ではないかもね。
しかし俺個人の意見としてはクルマに１０００マン以上出す選択として水冷９１１はベスト
でないなぁと。空冷時代ならまだしも現行の水冷モデルに正直魅力感じないしね。クルマ好き用というより
金持ち用高級ＧＴってイメージしかない。まぁサーキットとか持ち込むにはベストな選択だろうけど、あんな高い
クルマでサーキット走行はなかなか出来ないよなぁ・・・。
そんな中でケイマンやボクスターはミッドシップクーペで実用性もある、おまけに６００マン前後から買える、
というのは意外と良い設定ではないかと思う。
ポルシェを買うっていうより、実用性もあるドイツ製ミッドシップスポーツクーペを買うっていうスタンスで
乗れば悪くないかもと思ってしまう。

連投スマヌ。
そしてＢＭＷ溢れかえった３シリーズせいで非常にカッコ悪いイメージが
自分の中にあったのだが、最近はどうかクリスバングルという胡散臭いデザイナー
を雇い個性的なデザインにしてきている。おまけに最近ＡＵＤＩはもろＢＭＷの後追い状態に
あるというちょっと先進的なイメージさえある。
しかしそれでも自分の中ではＢＭＷは眉唾ものだなぁという印象しかなかった。
Ｚ４もＺ３のせいで安物っぽいイメージしかなかったけど、実物見たらフツーに
カッコイイじゃないですか！
おまけに評判を聞くと遅い車ではなく、ボディ剛性も高いらしいね。
ちょっと気になってます。

オモチャとしてはよくできてるかな、でもすぐ飽きるよ
チャラチャラしたやつが増えてすでにZ3化

ｹｲﾏﾝSでｻｰｷｯﾄ来てる人いるけど911より目をひいてると思うがなぁ
つか911ってみんな996や空冷ばかりで全然ｵｰﾗないし
たまに最新のﾙｰﾌくるけどあれくらい逝ってもらいたい

あと回る＝速いじゃないからもうちょい勉強してきてね

おまえがｹｲﾏﾝ買っても俺の2200より遅いかもよw

E46M3買え

Z4 (笑)

M 以外 似たり寄ったり？

あっ、Z4Mもいいかもね！Z4Mあるのを忘れてました。すまそ！

他の人が乗るかどうかで自分の車の価値が変わるって価値観もちょっと不思議だが
Z3もZ4も良い車。

Z4欲しい

↑なぜ、ほしいの？Z4買った方って何の為に買ったのですか？　通勤？週末のデートドライブ？サーキットや峠のスポーツ走行？

デート以外に買うやついるのか？
はっきり言って女うけ以外興味ないし

けどカナリいけてる女乗せなきゃオープンにできなくねぇ？でカナリいけてる女乗せるにはマメで金もいるし…　
居酒屋で酔ってからブスでいいから迎えにきてくれて近場のホテルに行く方がよくねぇ？

この前チョブス乗せて得意げに白のＺ４に乗っけてる香具師を見たけ、本人にとって自慢なのだろうな?????


ま・いいか。

>>590
結局何が言いたいｗｗｗ
Z4の話から女の話にすり変わってないか?ｗ

>>588
単純にかっこいいから・・・それだけだよ。
Z3,買ったときもそうだった。

MTがあれば最高なんだが・・・。

>>591
ドコで見た？

確にマニュアル欲しいよね。
Mしかないからつらい…

今度モデルさんのようなキャバ嬢を乗せるよ
楽しみ

>>582
>あと回る＝速いじゃないからもうちょい勉強してきてね
知るかよ、知人の９９７オーナーがケイマンはデチューンされてるって言ってたんだから。

>おまえがｹｲﾏﾝ買っても俺の2200より遅いかもよw
別にサーキット走行も速く走ることも興味ないから。
俺もこのスレで話題になってるように横にキレイなコ乗せて走るのがいいね。

つぅかホンダ海苔ってなんでこういう香具師多いの？
平たく言えばＤＱＮ体質のやつ多いよな。２２００ってＳ２０００の
コトだろ？そりゃ速いかもしれんが、オープンなのに全く色気や華のないスタイリング、
雰囲気はどうなのよ？
ってスレ違いスマヌ。

Ｚ４カッコイイよね。
以前はボクスター検討してたけど、面白味がないっていうかデザインカッコ悪いん
だよね。内装もイマイチだし。クルマとしては速いし良いとは思うけどね。
でもやっぱカッコイイクルマが良いなぁっていうことで、Ｚ４とブレラスパイダー３・２
で検討してます。
Ｚ４にＭＴがないのは残念ですが。

四ッ谷三丁目の丸正の前あたり>>594(気になった?)

あとＺ４排気音結構デカいよね。迫力あって良い感じ。イタ車好きには
ダサいエンジン音らしいけど、３リッターのやつ結構良い音しませんか？
対してボクスターはエンジン音微妙だったしなぁ・・・。モーター音みたいなのが
してるし。やっぱエンジンはポルシェよりＢＭＷなのだろうか？
デザインはホントに最高ドイツ車離れしてるっていうかホントにカッコイイ。
正直アルファブレラにも匹敵すると思う。

ボクスターがモーター音だってｗ

なんかそんな音しない？
ごめん表現が適確ではなかったかなｗ
なんていうか音に迫力がないというかアイドリング音も小さいし、吹け上がり
もショボイ感じだったけど。フィィーンみたいな感じじゃないですか？
Ｚ４の方が迫力あったし良い音だったけど。
あとブレラ３・２は凄く良かった。さすがイタ車。

根本く〜ん♪

>>602
ポルシェのほうが音はいいと思うが…
エクステリアは断然Ｚ4が好きだな

ノーマルマフラーで良いも悪いもネーダロ！(笑)

根本くん

ボクスタはケイマン、911の妥協にしか
見えないところが辛い

道で並んでしまったときなんて・・・


そう考えるとツーシーターを選ぶなら
z4、ttあたりが正解かと

正解！

目の上のタンコブ！

このｽﾚは俺より高度な馬鹿しかいない
みんな一緒に氏のうよ
だいぶ平和になると思うよ

やだぽーん

>>599
…そうか。折れではなさそうだ。ﾖｶｯﾀ。

Ｚ４は型落ちないからね、見た目より全然高級に見えるし
その分Ｚ３はひどく見えちゃうけど・・・
ボクスターだと型落ちとかは、やっぱ高級感全然感じないな

>>607
ボクスターのほうが早く出たんだし、ケイマンの妥協って事はないでしょ
ケイマンがボクスターの妥協クーペって言うなら正解

なんでそんなに上だとか下だとか妥協だとか気にするんだ？
好きなののりなよ〜ｗ

ケイマンが妥協？わらわすなよ

排気量、値段、サイズ、どれをとってもケイマンの
方が上だから

911とボクスタの間にあえていれたモデルだよ
ポルシェ側もランク違いを意識してんの

わかるか？

Ｆ

Ｆ

ケイマンはいいよな。
RRの呪縛から逃れられた真のポルシェだと思う。
ただ911の呪縛からは逃れられてなく剛性、エンジン性能が微妙に下げられてるのが気に入らない。

だったらZ4の最高グレード、Mクーペの方が断然いいし贅沢だと思う。

９９７＞＞＞＞Ｚ４＞＞ボクスター＝ケイマン＞＞ＴＴ

こんな感じだよ

ケイマンたしかに良いクルマだけど、個人的にはＺ４ＭやアルピナのＺ４乗ってる方が
断然センス良い選択だと思う。
ボクスター、ケイマン、どちらにも言えるけど、やはりエクステリアがイマイチ。正直格好悪い。
それに見た目的には価格以上の高級車に見えないのも難点。
対してＺ４はカッコイイ、そしてイタリア車や英国車に負けないぐらい洗練されて官能的。
それに値段以上に高級車に見える。年数経って型落ちしてもＺ３みたいに腐らず格好良く乗れると思う。
Ｍまでいかなくても、通常グレードでも速いし、ボディ剛性も高いし、足回りも悪くない。
３リッターエンジンで充分走るし速いし楽しい。３リッターエンジンは本当に良いよね。
まぁ２・２と２・５は不要だと思うけど。
あとは内装がもうちょっと豪華でＭＴが正規輸入されてれば全く不満無いのになぁ・・・。

>>619
同感だ。
3リッターのMTのクーペ乗りたい。
Mは高過ぎ。

>>620
ですよね！
Ｍは高すぎるし、公道では明らかにオーバースペック。
個人的にはオープンの３リッターＭＴが乗りたい。
・・・初期型のＳＭＧで我慢するしかないのか・・・。

朝日新聞の記事は他新聞と比べて一番ま
ともではないだろうか日本が右傾化しない
ように社説で繰り返し述べているはき違え
た愛国心を煽るようなマスコミを信じては
いけない売れさえすればいいという軽薄な
商魂の論説ばかりが国を危うくするのは太
平洋戦争で懲りたであろう機会ある毎に日
本の過去の過ちに対する反省を促し関係国
の友好を深めようとしているのが朝日新聞
であるなまじ知った歴史の一部で全てがわか
った顔をすると恥をかくだけだのうのうといき
ていられるのは平和憲法のおかげであること
は間違いないできもしない自主防衛を唱えて
いては過去の過ちを繰り返すだけである。
不利なことがわかっていながら国民を煽って
戦争に突入し買い物も切符が無ければ買えも
しないような生活をさせながら運用される
資金はべて軍事行動向け動力になるべき燃
料もなく資源も無い日本が何の大義もない戦争を
推し進めるのは狂気の沙 汰としか言い様が無
進軍ラッパをもう一度聞きたいのか？

やっぱ911だよね。いつかは911を大事に乗り続けたい。

Z4スレは色んな車のスレになるねえ

中古で2000万切って来たら
買ってもいいかな
車の割りにまだまだ高いな

値段も考慮したら間違いなくz4だよな

エクステリアは誰もが気になるだろ
(良いか悪いか別にして)


インテリアはシンプル過ぎるから
ベンツ海苔とかからすると物足りないかも


ポルシェは値段が割に合わないよな

けど乗りたいだろ？

話の腰を折ってスマソ。
程度の良い中古車が見つかったんだけど、唯一気に入らないのが電動オープン
でないところなんです。
手動でも大丈夫だ！という意見と正直手動だなという意見があれば聞かせて下さい。

↑そこだけは妥協しない方がいいと思われる。

どうせ、そんなにオープンにしないんだからどっちでもいいんじゃね？

電動優越感有。
手動貧乏臭。

マイナー前の排気音は迫力があるらしいよ。マイナー後はおとなしくなったらしい。

電動にしないと後悔するよ。
突然高速で雨が降りだした時､手動の人を見た！

悲惨の一言です！

私？ そりゃ〜アナタ…見せ所でしょう？(笑)

やっぱ、電動ですかね。
今回のタマは見送ることにします。ありがとござんした。

手動とか痛すぎだろ
日本車オープンじゃあるまいし

これからの季節たのしみだな

電動いらない。同じ値段でも手動だな。
ただでさえパワーないんだから（Ｍ以外）余計なもの付けるなって感じ。

Z4は走行中、何km/hまで開閉可能？

おれのボクスタは50km/hまでOKらしいけど、
小心者なんで15〜20km/h前後でしか試したことがないorz

高速だったら電動だと閉めれないだろ。

↑閉められないだろう。

あのね！

普段から閉めてばっかりでしょ？

練習しなさいな！(笑)

先ず､左斜線を走行する！次に ハザードを出しながら約 60ｷﾛ までスピードを下げしながら軽くブレーキに足を置く！
この時､アクセルは離してはダメ！
スイッチオン！
注意！ 100 ｷﾛ を挑戦しないように！壊れます！(笑)

Z4が登場した時は、プレミアムさの所以はフル電動にあり・・・と
雑誌にはよく書かれていたなぁ。
だからどうだ・・・とは思わないが、特にオープンにする時は
電動にかぎる・・・と実感はしている。

軽のコペンだって電動だけどね。

一旦とめないと開閉はできないから
走行中は動作しないよ


適当なこというなよカスども

>>643
ごめんね！僕のは MZ3 だから…Z4 は止めてからじゃないと閉めれないんだ？
それは残念です。

じゃぁ 路肩に避難して閉めて下さいな｡

>>644
森へお帰り

10ｷﾛぐらいまでだっけ？開閉できるの。
クリープで滑ってるぐらいの状態なら開け閉めできる。
電動だと便利だよ。
帰り渋滞巻き込まれた時、トロトロ流しながら屋根閉められるから。

TTみたいに時速20キロでも電動オープン開け閉めできるように
設定改造する事ってできんかね？

渋滞だったら止まってる時間が長いから、普通に開け閉めできる。

公明党の学会組織票を頼らないと政権維持できない自民党は
問題だな。投票いかない人が多いから、こういう組織票を
ゲットできる自民党は政権を維持するために公明と連立してるんだろう
けど、やめて欲しいね。そもそも政教分離に反してるんじゃないの？
この状況で国民投票法案とか強行採決されてるのが怖いよ。

Ｚ４は高速安定性がいまいちと聞いたが本当？Ｅ４６より悪い？

そんな事ないよ！　
Z4だぞ！セダンより悪い訳がないだろ！

>>649
高速に限らず、轍にハンドルはとられる。

ハンドルとられるのは太過ぎるタイヤのせい。
見栄えを考えれば仕方ない。

何�`ぐらいからナーバスになる？Ｅ４６は１２０�`ぐらいからはちょっと怖いな。

俺、１６０キロぐらいから白目になる。

190kmぐらいから。

Z4Mは高速で200だしてもシッカリしてますよ。

↑どんだけ田舎なんだよ

200くらいなら環八から第三景品入って橋のあたりでいくだろ？

いやぁ　
高速だから田舎じゃないけど…　
家は田舎かな？WW
200ぐらいなら　
すぐに出ますよ。

ダルなハンドリングで気を使わない車を安定してると表現する人もいるし
コントロール性が高いのを安定だと言う人もいる。
直線で安定するのと、スラロームやレーンチェンジで安定するのは、別の要素だし
アライメントが狂っていて安定しないのは固体の問題であって、車種の問題ではない。

高速安定性の定義、ドライバーの腕、車や路面の状態によって
答えは変わってくると思う。
そして、何かを得れば、何かを失う。そういうものだろ？

他人の言葉に振り回されるのではなく、自分の腕を磨こう。

>>653
120キロで怖いのは運転が未熟なだけ。車のせいじゃない。
もし車のせいだとしたら、状態が相当ひどい。

あと何年かしたらZ4Mｸｰﾍﾟ欲しいな。
ちなみにアクアのトンネルならリミッター限界まで
最高速だせるよ。

すみません。オープンは乗ったことがないのですが、
オープン状態で高速走ると助手席の人間と会話は普通にできますか？

ムリですね！WWW
下道ならOK

なるほど時速６０キロくらいまでですかねぇ。

　
ケイマンやボクスタ、ＴＴなどは対抗馬に出るけど
なぜＳＬＫは話にのぼらないのだろう。。

>>663
走ってる場所によるよ。
防音壁の設置具合で、風切音みたいなのが五月蝿くて
大声で喋んないと通じない事もある。

>>666 スポーツカーと思っていないからWW

青空駐車でＺ４所有してる人いる？うちは青空駐車なんだよなぁ。

>>669
結構いるよ。
俺の知ってる２人は納車半月ぐらいで幌ズタズタに切られてかわいそうだった。

にゃんこ対策はどうしてますか？

ご近所の野良は幌の上で毛を貼り付けていって困ったもんです。

>>671
人間には分からない、猫が嫌う臭いのスプレーがあるから
それをシュッシュっと。

皆さん お困りの様子？

匂いの類いは効果ありませんよ！

car用品のコーナーではなく 違う場所で探して見ると それはあります！(笑)

おまえらみんな屋根付き駐車場なの？都心でそれは無理だろう〜

さっき環７で見たZ4のウィンドディフレクターが透明のやつですごくカッコよかったんだけど
あれは純正じゃないよね。付けてるヤツいる？

うちは立体だよ。
出し入れ面倒だけど、ま、こんなクルマたまにしか乗らないからな。

tt海苔ってかなりZ４やたら気にしてるよな

SLKとボクスタ海苔ってZ４の事
どう思ってんだろ？

なんとも思わないんじゃない？自分が乗ってる車より安い車に興味ありますか？

うちのはSLKとボクスタより高いですが・・・、なにか？

　

ちなみにZ4Mですか？

MZ3？

マジンガーＺです。

俺もタワーPだ。
周辺のPに比べたら料金は高いが、盗難・いたずら・汚れ等など防げるので
安心だ。ただし、車幅や車高の制限があり、ギリギリ入るという状況で
足回りが触れないのがデメリットだな。この間は、壊れてしまって丸一日
クルマを出せなかった。

社用車を除けば、BMW、ポルシェの欧州車とチューニング国産のオンパレード。

おまえら金持ちだなぁ。

貧乏人がほしがる車じゃないわな。

青空駐車だとロードスターよりクーペの方がいいのか。クーペとロードスター悩むなぁ。どっちがいい？

やっぱMクーペでしょ

嫁さんAT限定だから無理だなぁ。オープンカーに一度乗ってみたいが、クーペのかっこよさにも惹かれる。

>>686
ロドスタ＋ハードトップ

青空にも耐え得る逸材です

Z4オープンのハードトップなんてあるんですか？

つりに反応すんなｶｽ

サンシリがハードになったから次回からのBMWは
ソフトは卒業だな

じゃぁ次のZ2はハードか？ソフトにして軽量にしてくれよ。　

＞サンシリがハード
トランクに何も入らんね。
オープンでゴルフ行けぬ。

Ｚ４はオープン時でもキャディバッグ１個は入る。

>Z4オープンのハードトップなんてあるんですか？
あるよ。
オープン/クローズというよりも、付ける/外すの完全人力仕様だが。
俺は、Z4クーペよりもZ4＋ハードトップの方が好きだ。

クーペの方が格好いい

クーペのリアはたしかにかっこいい

Ｚ４で１番かっこいいの白かシルバーか黒のどれ？

MCで無くなったがスターリングシルバーが品があって良かったな。

現行でストラタスグレーとかモンテゴブルーとか
ディープグリーンとかあるみたいだけど実物見ました?
どーなんだろーなー・・・見てみたいなー

>>669
亀レスだが。
２年以上青空駐車しているが全く無傷。

↑　けど出来たら屋内ガレージにしたいだろ？　
青空はなぁ…　
車好きなら車のレベル下げてでも屋内ガレージに保管したくない？

俺はライトレッドのクーペを見たけどイマイチだったなぁ。なぜかホワイトは見たことないんだよね。白はどう？

BMW全体もそうだが、やっぱ「黒」だよ。
Z4のデザインは、エッジのキレがポイントだから、一番シャープに見える。
チタンシルバーもメタリック感が出ていていい。
明るい色は（特に膨張色）は、エッジがボケるのでイマイチだな。

ただし、見る位置によって評価は変わってくる。
クーペを含めて、リアのボリューム間は、明るい方が強調される。

以上、私見ですが・・・

黒はかっこいいけど、車体の低いＺ４だと夜は危なくね？ オカマ掘られそうだな。

ま、どんな色であれ、どんなグレードであれ、Ｚ４はかっこいいよね。
色が違っても、グレードが違っても、みんな仲良くやっていこうよ！！
どこを重要視するか（パワーなのか、見た目なのか）なんて人それぞれ
なんだから！
ほのぼのスレにしていこうぜ!!!

俺も黒だけどやっぱり洗車は大変
かっこいいけど

ゴルフバッグ・・確かに入るが、ドライバーだけ抜いて斜めに入れないと入らない(涙。
つい先日気がついた。
セルシオから乗り換えたが、結構楽しい♪

ttp://ameblo.jp/fp-shiihara/entry-10028449136.html

「BMW　JAPAN　の悪徳商法に感謝！」
だってさ。

「BMW　JAPAN　さんの悪徳商法のおかげでブログは火がつきそうです。。。」
とも

炎上を要求している、痛いしょうちょうさんのブログです。

すごい自己中心のヴァカだね
BMWが好きだから、冷たくされて逆上してるんだね
一人で騒いでもBMWはビクともしないと思う

Ｚ４はチャラチャラし過ぎ。やすっぽい。ケツのでかいのがぶさいく。
３のカブリオレはいいね。優雅で気品がある。

Ｚ４クーペのケツは最高だな。

Ｚ４のドイツ国内販売価格は日本円でどれくらい？

>>712
調べたら日本円に換算しても、ドイツの方が10パーセント高い。

俺も調べたわけではないけど、ドイツの方が高いと聞いたことがある。
さすがアメリカ産ですな。

>>714
トン

ドイツの価格は付加価値税１９％込みだぞ。ちゃんと計算するべし。

>>711
同意。
うちの嫁もあのケツは最高だっていってたw

もともとそんなに売れる車じゃないし、
MT出せば確実に売り上げも増えると思うんだよね。
3.0リッターのMT出してほしいなあ・・

>718
そうだよなぁ。
1尻130iにマニュアルがあって、Z4にマニュアルが無いというのは
どう考えてもおかしいよなぁ。Z3の上位グレードにしたかったのかも
しれないけど、マニュアルの有無だけでそんなこと判断しないよ。
そもそも、ターゲットの米国市場では、3ペダルマニュアルかATって
いうじゃないか。セミATは、出来のよいATに任せておけばいいと。
それにしても新型Z4は、ほとんど見かけないなぁ。

>>412-416
>>430

46クーペ乗りだがやっぱりかっこいいですね。
ブラックかグレーのZ4ホスイです('-'*)
貧乏人なので中古ですが。。ノーマルで乗りたい

早起きしてピっカピカに洗車したのに
高速ぶっとばすと鼻っツラに羽虫がたくさん成仏していて鬱なブラックサファイア。

>>708
なんてこと言うんだ！上野千鶴子様もＺ４のオーナーなんだぞ！

Ｚ４クーペが欲しい

>>719
日本ではMTが死ぬほど売れないんだろうなぁ。
それこそアメリカより。
３シリーズで出してるだけでも
たいしたもんなのかな。

先週、BMのフェアがあり、Mクペが展示されているとのことでかみさんを
連れて見物。（できれば、買おうよ・・・と言わせたかった）

・・・が・・・しかし・・・

オープンじゃないZ4に何の意味があるの？
これならフェアレディZでいいじゃん・・・とまったく興味無し。
Mクペよりも、中古で展示してあったZ4 SMGに興味津々。
こっちに買い替えよ〜よ。おいおい！！3.0i購入した時に、あんたが
ATにしてって言ったじゃん！！

ディーラーさん、頼むからMロド展示してくれぇ〜。

ボディゴウセイ＋クーペのお尻はかっこいい♪

Z4だってボディ剛性あると思うよ。
ボディ剛性は不満はないけど、3.0だとフロントヘビーで
アンダーが強いのがつらい。
リアが流れないようにセッティングされているのかもしれないけど
町中でもＦＦか？なんて思うときがある。
2.2なら問題ないだろうね。

＞７２６

ＳＭＧもセミオートマなんで、ＡＴと一緒。
もう少し勉強しよーね

>>729
ぜんぜん違う。。。とは言えないけどかなり違うよ。
ＳＭＧは、オートマで乗ると都内（渋滞）で乗りにくいったらありゃしない。
自分でシフトしないのならトルコンにした方が後悔しない。
オレはいつもマニュアルシフトしています。

内装がダサいよね。

>>719残念ながら現在のBMWラインナップでZ4は6シリに次ぐ不振
MTなど入れる訳が無い…

オプションでニューイングランドレザーにすると随分印象が変わる。
標準だとプラ、アルミで安っぽい

たしかに内装がイイと思ったことはないな。
しょせんはＺ４だから、イイ内装が欲しいと思ったこともないが・・・。
普通に革だし、プラスちっきーさも普通。
一番の不満は、ナビが遠くて画面が小さいこと！
なんじゃこりゃ！って感じ。(^ ^；
社外を付けるにも、純正を覆ってしまうし・・・＿|￣|○
ま、3.0だとホイールが違うのが自慢かな。(^○^)

Ｓｉの内装はよい

内装の安っぽさより
ハザードのボタンとか、ライトのスイッチとか、ドアミラーの操作ボタンとか、
やたら操作し難いんだけど。

>736

同意。
特にハザードの位置は、なぜあそこにしたのか理解に苦しむ。

>>733
俺もオプション選択した
内装はいうほどチープじゃないと思うけどな、結構気に入ってる

SMGはたまに頭きてシフトへし折りたくなるときはある・・・
やっぱり、MTがほしい!!!
けど、現行３シリのスポーツATで感動してる俺もいる・・・

いろいろオプションを付けていると、次のオーナーの高笑いが聞こえてきたような気がした。
「ほれ、ホイールは18インチでなきゃダセーだろ。俺はゴワゴワよりソフトなレザーが好きなのだ。」とか・・・。

人の目を気にする時点で泥沼に直行便！

上を見たらキリがないからヤメレ！

田舎ならヒーローの Z4
でも六本木に来ればユーノス扱いだから…

カスタマイズの基本は自分流だしょ？

人目や見栄ばっかり気にするってことはまだまだだね。

人目や見栄を抜きにしたらZ4を選ぶ理由がなくなるｗ

人目や見栄を気にしなくても楽しく乗れる。

オープンも楽しいし、ハンドリングも楽しい。

エンジン音が物足りないけど。

だが、おさん２人で乗ってるのは痛々しい

>>744
ぶさい子が助手席もかなりｲﾀｲ

>>742
Z4で見栄張れるか？

車で見栄を張ろうって奴は中古乗りや、すんごいローンを組んでやっとやっと買った奴だろ？
ボロボロのアパートに止めてるZ4が可愛そう

男二人でZ４やらZ３に乗ってるのアレは何なの？
ポン付けチューナーのステッカーとか貼っててヲタクかなんかなの？

男２人で乗る事だってあるさそりゃ
普通、あるだろ？
無いか？
ポン付けチューナー云々に関してはよくわからんが・・・

ヤバ
俺普通にダチと乗るわ
普通に飯食うとかだけど

Z4はホワイトが一番かっこいいなあ〜
でも汚れ目立ちそう。。ブラックもいいね

Z4の美しさは異常

昨日スタンドで給油してたら､後ろに Z3 が来た！
俺の Z4 を見てニコニコしてるから心の中で｢良いだろ！｣って思っていた。
だけど…何だか違和感を感じた…排気音が何だか違う
給油を済ませ､走りっていたら後ろから 甲高いバイクかフェラーリか近づいて来たのか？っと思っていたら…さっきの Z3 だった！
抜かれ様に見ると Ｍ のエンブレムが付いていた。

Ｍってあんな音するんだ？スゲェー

昨日国道を渋滞でとろとろ流してたら 甲高いバイクかフェラーリか近づいて来たのか？っと思う様な排気音が…音の主は黒いホンダの オデッセイだった。
抜かれ様に見ると「魔覇羅邪麗心愚」のステッカーが付いていた。

オデッセイってあんな音するんだ？スゲェー

日本車で素晴らしい音を出すのは排気管が壊れた軽トラだな。フェラーリもびっくりだ。つーことはフェラの排気管は軽トラレベル？

Z4 M もあんな音するのかなぁ？

俺のは M じゃないけどあの音出したい！orz

Z4Mはドゥルロロロロ〜って感じだな。

あのZ3Mは間違いなく
ファァ〜ン カァァ〜ン
パン パン！って唸ってたよ｡ 爆音でした。エンジンいじってんのかなぁ？

桜無のエクゾーストじゃないの？
あれは、メチャクチャいい音がする。
Sエンジンを高回転までまわすとフェラーリサウンドみたいだった。

>>748
今や車好きはオタクと認識されるよ。
いつまでも車で女が連れると前時代的な考えは捨てたほうがいい。
効率悪いよw
女を釣りたいならもっと効果的に金使わなきゃ。

ようつべにあるから聴いてみれば？

昨日国道を渋滞でとろとろ流してたら 甲高いバイクかフェラーリか近づいて来たのか？っと思う様な排気音が…音の主は黒いトヨタの bBだった。
抜かれ様に見ると「夜露死苦」のステッカーが付いていた。

bBってあんな音するんだ？スゲェー

>>747

ボロボロのアパートに止めてるZ4が可愛そう

それ俺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

全然おｋ

ボロボロのアパートにそういうの停めてあると
BLACKの人がすんでらっしゃる居住区なのかしらとついつい思ってしまいます。

>>760
そでもなかったぞ

ポン付けチューンZ4一台じゃ変態扱いされるかもしれんが、
ほぼノーマル外車4駆(エアサスだからホイルとタイヤ)と2台体制の会話でかなりウマァだった
　
４月頭に、結構無理目な汐留商社OLとの飲み会があって、
俺川崎拠点の某電気メーカ社員なんだけど、営業本社が汐留なんで人数合わせ？で誘われて
しかも俺、デバイス関連だからオタクなんだよね・・・
だいたいここまで書くと、どの会社とどの会社かおおよそバレるんだがｗ

うまい店も洒落た店も一切知らんダメな常連気取ってる、そんな俺だけど、
話の流れで、車好きのオタクだとカミングアウトしても結構イケてたぞ!!!

オープンカー乗りたい乗りたい乗りたい!!!
砂浜降りて走りたい!!!ってずっと言ってた、ほしのあき似の娘がいたよｗ
他の娘も、キャンプや林道の話やサーキット走行会の話に食いついてきてた。
まぁ、走行会はフェラーリやポルシェって車を持ってるお金持ちに食いついてきてる気もするがｗ

こっから先は言わなくてもわかるよな

>>765 ほしのあき似おもちかえりかよ　

なにぃ〜

に し き の あ き ら

お持ち帰りかよぉ〜

┐('〜`;)┌ フ〜ン…‥

>>763
そういう趣味全開の人は大好きだよ。
何かに夢中になるのって素敵だよな。

>>765
レスサンクス。
そういう例も稀有にあるよね。
そういう娘は大好きだ。
ただ非効率には違いない。
ナンパをしにサーキットの走行会に行くようなもん。
男顔負けに走る娘もたまにいるけど。

ほしのあき似が顔だけなら勘弁だな。

長い文章書く人ってだいだい妄想だよね

脳内乙ｗ

4月で大学生になったうちの子供は、高校生の時からZ4を運転していた。
ルックスもJ系で長身、クルマもZ4、何の苦労もなく、とっかえひっかえ
だそうな。

かみさん曰く「子供とZ4に乗っていると、まるでホストを連れた
おばさんみたいでいやだ！！」だそうな。

J系って何の略？

ウソでも本当でも恥ずかしいレスだ

Jは、男性アイドルを多数抱えている某プロダクションの名称。

>ウソでも本当でも恥ずかしいレスだ
ウソを書いてもしょうがないが、男親の俺から見ても、コイツは
もてるだとうなぁとつくづく感じる。
「恥ずかしい」ではなく「羨ましい」の間違いはあるな。

息子がどうたらじゃなくて、あんたがどうかだろ？
そんなこと言ってると老けるぜ

くだらねー

親父の外車を乗り回して　女とっかえひっかえしてるガキってのは
自慢の対象になるんかね？
俺はガキいないからわかんないんだけどさ

いや、息子に買い与えたんだろう、ま、それだけの経済力を自慢したいのさ
そんなのいっぱいいるぞ、歯科大とか逝ってみろよ

>>774
学割も歳とったな。J系わからないなんて

JK=女子高生
JC=女子中学生

さっき、Ｍエンブレムつけたノーマルが走ってたよ
排気量いつわるならまだしもＭとはね笑

ばれないとでも思ってるのか？

Mって何？普通知ってることなの？それともココの人がオタクなの？

Ｍを知らないでBM乗って居る奴は､マヌケまでは言わないが､知らないふりをしてＭのエンブレムを着けている奴は アホ だ！

まさに裸の王さまで見てて恥ずかしい！(笑)

痛いっつったら息子自慢のおっさんの方が痛いけどなw
大学生でZ4とか羨ましいけどな。
俺の学生の時なんて最初の夏休みのバイト代で免許取って、
クルマ買うかねないからしばらく実家のポンコツMT軽乗ってたけどな。
羨ましいぜ。

痛いオッサンです。

>息子がどうたらじゃなくて、あんたがどうかだろ？

俺は、十分以上にオッサンなので、俺のことはどーでもいいです。

>いや、息子に買い与えたんだろう、
>ま、それだけの経済力を自慢したいのさ

いや、俺のクルマだ。ただし週末専用で、平日は自由に使えと。
経済力も特に無いしぃ〜。Z4もローンだしな。
ただし、小遣いの範囲で返済できるレベルだが。

>自慢の対象になるんかね？

自慢しているわけではないが、今時クルマでナンパなんていう
時代錯誤な人がいたもので・・・もうそんな時代じゃないしぃ〜。
高校生がやっていることを20代のオッサン（息子から見ればだが）が
まだやってんのかぁ〜。

>大学生でZ4とか羨ましいけどな。

いやいや、大学生でZ4なんて当たり前すぎるでしょ。
うちの息子は、「高校生の時からZ4」です。
男として「羨ましい」のは事実だなぁ。

高校でZ4は…　
いかんだろ…　
妬まれたり、いじめられたりされてそう。　
しかも高校生には似合わないだろWWW
自分で買った車と思われないし…　
それを乗り回す子供の成長が、かわいそうじゃない？

高校生っていっても18になって普通免許取らせてからですよね？
じゃなかったらあなた、犯罪幇助になっちゃいますよ？

すまん>>786ね

そりゃぁー18才、免許取得してるでしょ！　
えっ！無免許？WW

いやー、箱ミニバン買うよりは車好きとしては感心できる。

俺が親なら、息子にＺ４は与えないな。
オープンは飛ばすには危なすぎる。
ガキは飛ばすからね。自分もそうだったけどｗ
とりあえず箱の３３０辺りを買い与えて、
２〜３度ひっくり返ってこいと・・・ｗ

もし買い与えるならEuro NCAPやIIHSで評価のいいA6などの上級車やビルトインラダーフレームのモノコックのSUVが安全だからいいと思う。
スピードは出させないように力のないエンジンにさせる。

てか
学生ならﾐﾆバンの方がよくね？デートでも十分だし。学生ならグループ行動も多いだろうし…　
まぁ、金あるならﾐﾆバンもZ4も与えるんだろうけどW
けど自分で働いたお金で買いたいもんだよね！　
大事にするし。思い出の重たさが違うし。

もいちど

くだらねー

バカ親父にドラ息子だなぁ〜WWW
まぁ〜どうでもいいが、ろくな大人にはならねぇなぁ。

バカ親父です。

>妬まれたり、いじめられたりされてそう。しかも高校生には似合わないだろWWW

身体はでかいから、いじめた方がたいへんだろうな。学校では当然禁止されているから、まわりには内緒ナイショ。

>えっ！無免許？WW

もちろん、18歳ですから。免許ありですよ。

>学生ならﾐﾆバンの方がよくね？

逆だよ。逆。ミニバンなんか使わせたら、何しでかすかわからんでしょう。
今時の高校生はとんでもないから。Z4なら乗るだけでいっぱいいっぱいだからな。
俺が乗った時に、ティッシュの山だけは勘弁してほしい。

>オープンは飛ばすには危なすぎる

俺もそう思ったが、不思議とスピード出さないみたいだな。
バイクは見向きもしないし。かみさんが助手席に乗った時に運転が「トロい」と言っていた。
本人は、Z4は好きじゃないみたい、やっぱ輸入車=修理代が高いのが気になっているみたいだ。

>ろくな大人にはならねぇなぁ。

俺もそう思う。腫れ物に触るように接しているからなぁ。
ほんと、今時の10代はわからん！！。

オヤジよ、もうその辺にしとけ

だな

オヤジが盛り上がっているところ話を折ってすいません。

先日ついにＺ４　２．５買っちゃいました。

試乗したとき、出だしのトルクの無さに驚きましたが、ＢＭＷは
そんなもんなんでしょうか・・・

それは何よりただいま納車待ち　ワクテカっす

>>800
3.0は別物。
試乗すればすぐわかる。
ローン組んででも2.5はやめたと思う。

3.0でも出だし弱っt思ってたけど
それまで乗ってた車のせいで踏み込みが浅かった事に気づいたよ。

俺も今、納車待ちなんだけど
2.5と3.0、両方とも試乗させてもらって
違いがよく分からなかったから
そんなら安いほうが良いと思って2.5にしたよ。

結局最後まで迷ったのは　エンジンの排気量ではなくて
ボディーカラーとか、革シートの色とか、純正ナビパックをつけるかどうか
むしろそういう事の方が、俺にとっては大事だ

2.5と3.0
乗って違いが分からなければ、2.5でＯＫ！
あ、3.0といっても俺のはＳＭＧね。
買うとき試乗したのは旧３３０ＳＭＧ

>>800
おめ

きっちりアクセル踏めばよろし。

>痛いおっさん
大学生でＺ４はかなり贅沢だよ。
普通の大学生はバイトして国産の中古改造したり、古い外車のポンコツに乗ってる。
俺も初めて買ったクルマはポンコツのイタリアのＦだった(跳ね馬ぢゃない方)
バイトして買ったクルマでかなり長く乗ってたよ。ＭＴだったし運転技術向上には凄くつながった。
本当に思い出深い一台。
今は２０代後半で遊び人風情気取るためにミラノ生まれのわがまま娘に乗ってるがな。
あんたの息子さんみたいに親が理解あって買い与えてくれる環境にあるならどんなに幸せかと思うよ。
あとちょっと気になったんだけど何で遊び車のＺ４をローンで買うの？普通キャッシュじゃない？
参考までにグレード、年式と色も教えてよ。
ついでに２０代をおっさんって言うなｗ
２０代後半男は間違いなく２０前後の女の子に一番モテる年齢だぜ。
息子さんには大人になりなと教えてくださいな。

お・お前らＺ４乗り、た・頼むから乗せる女の顔は選んでくれ!
せめてオープンにしないでけれ!

Z4ってエンジンオイルが切れるの早くない？
3000走ったら補充
5尻はそんなことないんだが

ていうか、3000走ったら取り替えるっしょ？(^ ^；

コペンから乗り換えを検討中です。
予算250万前後でZ4　2.2Lを探しています。

誰か現金一括で売ってちょうだい。

コペンの方が峠速いよ。

＞８１１

はいはい、ご苦労様。

コペンじゃなくても崖から落ちれば誰でも最速だよ！(笑)

>>811
求めるのは速さじゃないんだ。

ついでに質問。
それぞれの排気量で燃費はどのくらい？

3.0 SMG 都内でマニュアルシフトのみ　5〜6km/l 高速で8〜9km/l
高速、意外と伸びないね。ついつい飛ばすからｗ

Ｂ３ｓ。街乗りでSWTモードで7〜8。高速で抑えDモードで12〜13。

>>817
そんなに燃費がいいなんて信じられない。
ALPINAの公式でもMTですら6.5なのに・・・。
まさか都心部じゃそうはいかないよね。
オレの6km/lでもイイ方だと思っていた。
昼間の都内でも5000rpmまではしょっちゅうだからなあ・・・
高速は、ストレス溜まるゆっくり走りｗで10.8km/lはあった。
でもぜんぜん楽しくなかったｗ

>>806
痛いオッサン・・・最後の登場です。まじめに答えるから許してくれ。

>親が理解あって買い与えてくれる環境にあるならどんなに幸せかと思うよ。
買い与えているわけではなくて、俺が使わない平日は自由に使っていいと言っているだけ。決して息子のクルマではありません。

>あとちょっと気になったんだけど何で遊び車のＺ４をローンで買うの？
>普通キャッシュじゃない？
遊び車だからローンにしたんだよ。ついでに言うとバリューです。何故、バリューを使ったかというと、Z4レベルの2シーターオープンが
中古車市場で高値安定するわけがない。事実、昨今ガソリン価格が高騰して、この手のクルマなんか売れやしない。キャッシュで買って買取価格で一喜一憂するよりも、据え置き価格が安定しているバリューの
方がいいと思っただけです。小遣いの範囲で返済できるということが最大のメリットだったし、次のクルマを買うときにBMWの乗り換えで商談
すればいいからね。キャッシュは、1stカーや別のことに使うよ。クルマがすべてじゃないし。

>参考までにグレード、年式と色も教えてよ。
2003年式の3.0iで黒です。

>ついでに２０代をおっさんって言うなｗ
>２０代後半男は間違いなく２０前後の女の子に一番モテる年齢だぜ。
>息子さんには大人になりなと教えてくださいな。
すまんね。あくまでも「息子」から見ればの話だ。２０代後半がモテるのは、遊ぶ金に不自由しないからでしょ。
息子は、高校生/大学生だから、まず金が無いことが前提。それでも同じようにモテるとしたら、君達が出している金は
どういう解釈をすればいいのでしょうか・・・ね。

モテるモテないの前に「人間のしたたかさ」を見抜く目が必要ですね。
では、さようなら

本当に、これで終わりだよな？WWW

>>810
チトおそかったよ!!!
2005年式　3.0i　SMG　売りに出しちまったｗ　走行は11,000km
大事に乗ってくれそうな人だったら、250万＋純正戻し費用で売ったのに!!!
パーツ付で300万でも良かった・・・

>>819
バリューしたことないからわからんのだが、３年で買い替えじゃないのか？

高校生でZ4は無問題だと思ふ・・・が、車には金が掛かるコトを教えて上げてくださいな♪

>>821
Ｚ４を売って何を買ったの？

この車って高校盛や大学勢が乗れちゃうような糞車なんてすかっ(笑)

高校生で車ってよっぽど地方なんだろうね。
東京じゃ考えられん。
普通の私立進学校なら、絶対禁止。
事故ると大学入試がパーになるからね。

>>823
こういうアンチが付くと、羨ましがられてるんだなあ。。。ってｗ
たかがＺ４なのに・・・。

>>819の嫁か？　
http://s.pic.to/buamk

>>822

ケイマンかTTクーペを予定してるんだ
けどポルシェは、まだＤにすら行けてないんだよね・・・今週末はカイエンのおかげで込むの必至だし・・・

しかも、すでに車は持ってかれちゃったんだけど、まだ、お金振り込まれてないんだよねｗ
なんかせつねぇ・・・

＞まだ、お金振り込まれてないんだよねｗ
ｱﾌﾞﾅｲﾈ

ケイマンもｔｔも納車に最低３カ月はかかるんじゃ？
しかし、新ｔｔってよく見かけるね。
Ｚとそっくりで個性がない。
ケイマンの方がずっといいけど、新車でケイマン買うなら
走行１万くらいの９１１が買えそう。

ま、Ｚ４お疲れさまってとこかな。

>>826
見つけた！(笑)

うちの歯科大にはz4のりは俺以外に
少なくとも二人いるよ

ふつうとは言わないが
ちょいお洒落な学生ならslkかttで悩むんじゃないかな

やっぱりオープンはおっさんより学生が似合うよ
汚いヤツなんか道でみたくないしな

購入を考えているので教えてください。
車両本体が中古で４００万以内が予算です。
右ハンドルATを希望します。
できれば３がいいのですが、２．５も考えています。
税金・保険の面で３と２．５ではかなり支払う金額は変わってくるのでしょうか？←現在３０歳。
また、中古では１８インチをはめているものがありますが、
Ｚ４の１８インチのサイズでタイヤを新品で買うと一番安いので４本いくらなのでしょうか？
また、GOONETで探して買うのですが、私は広島ですが、例えば、都内の中古屋にあるＺ４を
購入する場合、ナンバーはこちらの地元のナンバーで納車してもらえるもんなのでしょうか？
品川とかだったら恥ずかしいのですが・・・。

車屋に行けば、すべて解決するWWW
タイヤは韓国タイヤなら安いよ。

>>830
直接ディーラーに行って話聞いた方が早いし正しいと思うけど・・・
予算の範囲内で行くと、前期型2.5(走行1万km以内)、電動幌＋レザーパッケージくらいでもお釣り来るから、浮いた金でタイヤ揃えれると思う。

ただ、RFは何気に高いから気をつけてね

>>830です。いい忘れましたが、遠いのでゲンシャ確認できません。
ただ、そこはｂｍｗの認定中古車取り扱いなので信用するしかありません。
吉とでるか凶とでるかは車が届いて乗ってみるまで分かりません。

たまに、中古で１９インチをはめているのがありますが、
１９インチだとタイヤ代は４本いくらになりますか？跳ね上がりますか？

あがる。　
19から少し割高になるよ。ノーマル乗ったら？
ノーマルが一番だ。

2.5の自動幌の１７〜１９インチなｚ４を探してみます。

ありがとうございました。

俺もちょっと気になったんだけど、
Z4 3･0 SMGの左ハンドルの正規、低走行、修復歴なし、
の上物の中古の相場はどれぐらいでしょうか？
400万ぐらいですかね？

＞ケイマンの方がずっといいけど、新車でケイマン買うなら
＞走行１万くらいの９１１が買えそう。

やべ　揺らぎそうｗ

>>836
24,000キロで385万というのがDにあった。
400万前後が相場じゃねーかな。

タイヤ代が気になるようじゃ、こういう車買うのはいかんと思った…今度は車検でびっくりするんでないかな

ランフラットタイヤはかなり高いんじゃないのか？

>>827
TTは条件あえば即納あり！
なければ４ヶ月みたい

ケイマンはわからん･･･３ヶ月で買えるならOKだい♪
もいっかい、調べてみる。新古997買えるかなぁ？996ならｲﾗﾈ！

MCカイエンは今発注して来年夏らしい・・・いくら趣味とはいえ、ここまでは待てん

>>828
うわあぁぁー、見つかった！！ってだぁれ？？？

>>830
400ﾏｿあれば3.0ｲｹるでしょ！ｱﾌﾟｶｰだと微妙に�_？
MC前2006年式、低走行1ﾏｿｷﾛ以内　

RFTは高いからなぁ･･･3ﾏｿ/本はするだろうな･･･
けど、持論だがｽﾎﾟｰﾂｶｰに乗るならｶﾞｽ代とﾀｲﾔはｹﾁるな!!!

>>837
漏れがﾚｽったみたいだｗ
でも同感!!!

ケイマンＳとボクＳは在庫車で無ければ10ヶ月以上と言われたよ。
０８モデルだから値段も決まってないだとｗ
たぶん値上げすると言ってたな。ポルはなめとるな。

ちなみにＭロードスタは３ヶ月だと言ってた。
たぶんこっちにする。　試乗したけどスゲー車だ。

荒馬を乗りこなす感じを味わうにはMロードだろ。
ケイマンSとボクSは速いんだけど物足りない。
ポルシェっていう記号が欲しいならいいんだけど。

>>843
んだな。音なんかもＭの方が荒々しくてドライブも楽しかった。
過激なんだけど扱いにくいわけじゃなく、大人のおもちゃ車としては最高だ。

ボクＳも試乗したが、悪くは無いけど魅力を感じなかった。良く言えば
ジェトル、悪く言えば普通の乗用車でつまらない。
ボクスターは986の方がよかったよ。　987は奥様お嬢様専用車だなｗ

皆さんお金持ちなんですね。
私なんて、手取17万でローン組んでZ4Mロド購入しました。
妻にはかなり反対されましたがこればっかりは。。。

車両保険はいっとけよ
無保険車にお釜彫られたらお前泣き崩れるぞ

やはりＺ８かぁ

すまないが…手取り17で結婚していてローンを組んでZ4Mを購入した！っと読めるのだが…私の目がおかしいのだろうか？(笑)

>>848
目はおかしくないけど、頭がおかしいんじゃないかな。

17万でMロドは無理だろWWW
もう少し仕事を頑張ってからだね。

かあちゃんも働いてたら可能では？

Ｚ４Ｍは、少しだけなら在庫はあるようだ。
オプションはつけられないが

在庫は２台ほどあったが色が気に入らなかった。
Ｚ４ＭはつけるＯＰが殆んど無いのがいいね。
抱き合わせ商法とも言えるが、ポルの逆タケノコ剥ぎ商法よりマシだｗ

>>851
かぁちゃん働いてても給料17万の、とぅちゃんの車わがまま認めるかね？かぁちゃんも車好きなのかな？

>>848
今は独身です。

どっちにしても17万では…

家賃を親の年金とかで払ってもらってるんだろ

あっ、けど俺よく考えたら18才の頃17万で毎月10万のローン組んで400万のセルシオ買ったわWWW
なんとかなるもんだよWWWしかも車輌保険込みの保険が年間40万ぐらいでした。もちろんガソリン代もなく車洗うのが楽しみでしたWWそれが楽しかった！

Z4Mロードスターは400万のセルシオが２台買えるんだけど・・
次元が違うと思いませんか？

>>858
即金とローンの次元がわからない馬鹿ですか？

>>859
あなたが馬鹿でしょう。
諸費用入れたら値引き入れないで900は超えるよ。
仮に頭金なし5年60回ﾛｰﾝにしたって保険や自動車税とかで
17万の収入だと全部なくなるどころかマイナス。
この位の車買ったことないから分からないのかもしれんけど、
普通に考えたらわかるよね？
馬鹿にはわからんか。

あ〜良かった！
僕の目が悪い訳ではないようだ…‥
折角､遠回しで言ってあげたのに…
Z4Mを買うには最低…月35〜40(手取り)は欲しいところだな(笑)

手取り17 じゃあ E36 の中古も維持出来んよ！
ってより車持てないよ(笑)
Ｍ は特別なんだから…大人をカラカっては遺憾ドー(笑)

Z4Mかぁぁぁ。欲しいなぁぁぁ。
でも、この程度の品質に900諭吉は出せんなぁぁぁ。
Yahooで中古検索したら、すでに10台も登録されている。
1年もたたないうちに100諭吉くらいの下落かぁ。
M3待ちですな。

みんなMが欲しいとか

飛ばすときは高速？　峠？

アタシは峠派
Mの後ろついていってみたい

スペオタ厨歓喜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Ｍで峠ってｗ

W　の多さは頭の悪さに比例する

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwｗwwww

まぁローン組めたら買えるでしょ！　
車洗うのが楽しみになりますが…　
それはそれでいい事だと思いますよ。　
それでは、Mロドを満喫して下さい。

ふーん

じゃMって直線番長なんだ

勿体ね

高速道路か渋谷あたり得意気にしてる訳だ

M がそうではなく‥

運転する人がそうならば､その様になるだけですよ！

そりゃそうだ

伊豆スカイラインあたりでMの後ろついて行ってみたいな

性能の高い走りみせてもらいたいわ

>>868
だったら高速であわわ�q近くだしてみろよ。
脳汁吹き出るぜ。
チキンはできんだろうがなw

Z3のMと　Z4のMじゃないモデルは信号待ちで
横に並んだとき、どちらが勝ち組ですか？

勝負は信号が青に変わった時だろ

>>872
一般的では Z4M が圧勝！
しかし‥玄人視点では Z3Mが面白いし過激です！

現実は値段が値段なだけに大人しく乗っている人ばかりでバトル場面に出会す事はないね！(笑)

Z4のMじゃないﾓﾃﾞﾙと書いてあるんだが

>>874
ちゃんと読もう

お答えします！(笑)

外野からの視点は Z4

Z4ｵｰﾅｰの視点 ｢厄介なのが来たなぁ〜｣

Z3Mｵｰﾅｰの視点 ｢Z4 かぁ〜あちこちで見るなぁ〜‥｣
ですかね？

まぁZ3M乗ってる奴は隣りにフェラーリが来ても勝ち誇ってるだろう。
それほど個性的な車だしね。好きじゃなきゃ乗れない。

なに、あわわ�qって

300って書けよ

で、君は300出すのかね

はずかしい餓鬼だな

ださねーよ精々250くらいだよ。
これぐらいだと高速でも直線とは言えなくなってきて楽しいぞ。

>>880
ちゃんと一人で事故れよ?
つーか最高速自慢してる奴は厨にしか見えん

いいよなぁ〜出した事ないヤツは簡単に300とか書けて(笑)

まず 250 でリミッターが作動！

解除したとして多分 280 出れば良い方だ！

しかも素人じゃ ビビって踏み抜けない！

>>870
IDがz4

当時Z3M買った方のほとんどはポーシェに買い替えてますよ。

ほぼ正解！(笑)

そりゃただの見栄っ張りか新しいもの好きでしょ。

ほぼ正解２！(笑)

関西人はアホで、粘着でしょ。

ほぼ正解３！（笑）

保守

slk、tt、z4があるなかで
あえてz4にする人って、はたから見たら
どうなんだろうね？

ただのオープン好き。

ダントツでZ4がかっこいい！
と思ってZ4にしたんだけど、端から見るとどうなんでしょ？ね

SLKもTTも前型は好きだったけど、現行はどうもねぇ趣味じゃない。

すみませんｚ４に限らず２シーターのオープンカーってリクライニングできなくないですか？

うっかりはちべえでした。

長距離乗ったとき女の子がぐずらないか心配です。

俺は腰痛もなんもないからなんともないのですが、


ｚ４ってある程度リクライニングできるのですか？

じぇっと４じゃ、おまんこできないよ！

オープンカーとは

1‥女の子にモテたくて乗るべからず！

2‥スタイル優先でオールマイティーと思うなかれ！
3‥オープンカーは自然との対話を楽しむ乗り物！快適性は求めるべからず！

4‥目立つ車な故､多少は妬まれると知れ！

5‥もう面倒臭くなったから勘弁してくれ！(笑)

そのとおりだな。　
とりあえずオープン2シーターはセカンドカーで買う車だよ。
セカンドで買えないなら買わない方がいい。　

でも周りにはメインでマツダのロードスターのってるやつ
いっぱいいます。

>2‥スタイル優先でオールマイティーと思うなかれ！

オールマイティーどころか、不便な部分の方が多いよね・・・
でもおれは好きだな

オープン２シーターがセカンドカーって言ってるのは結婚している人だからでしょ？
独身だったらメインでも問題ないでしょ。

女はオープンカーよりミニバンが好きだ。快適だからな。故にオープンカーは自分だけの乗り物。

ほぼ正解乙４！(笑)

>>900
正解！趣味で乗る車だよ。独身でもファーストなら不便すぎるってWWW！　　
車だけが趣味ならいいけど…　
たまには彼女や友達と海や川にBBQやキャンプに行きたいだろ〜
通勤もZ4より軽自動車の方が便利だろ〜

オールマイティーがいいかい？

つまらなくね？

背が高い、モデルのようなスタイルのキャバ嬢を乗せた
オヤジ的欲望が満たされたよ
その子もこの車ﾎｽｨと言ってた
皮内装がいいらしい

関西人は在日だから軽自動車好きなんかｗ

mはどうしたのよ

ほんとﾀﾞｾ~わ

300kmだしてくれるなら是非行くわ


おらおら

どうすんだよ

>>890
その中なら絶対Ｚ４だよね。
個人的にはＳＬＫ、ＴＴ、ボクスターはデザインがダサくて好きになれない。
特にＳＬＫとボクスターは地味で華やかさがない。
ＴＴはカッコイイというよりキュートといった感じでちょっと違うかなぁと思う。

>>902
アウトドアや多人数乗せる時はＳＵＶ持ちの友人にクルマ出してもらってる。
それか親父がトゥアレグ乗ってるから借りてる。
独身２シーターオープン乗りだが全く不便を感じないね。

>>904
Ｚ４の内装もうちょっとマシなら良いのに・・・と思ってしまうけど。
フロントのクジラ顔と内装がかなりマイナス。それ以外は最高だと思うけど。

トップHiFiシステムとiPodアダプタ付けてもらったけど、
こいつは無駄だったな。
音楽なんてほとんど聴く機会ねぇや。
エンジン音と振動に包まれながら屋根開けて風浴びてた方が心地いい。

>>907　
車かりたり、車だしてもらってるんならZ4不便って事じゃないの？WWW
誰に聞いても不便って言うだろ。　
Z4はオープンドライブを楽しむ物ですよ。

よく言われるクジラ顔ってのが分かんないんだけど、
俺はZ4の顔つき好きだよ。BMWにしちゃ珍しく厳つさが無いちょっと臆病な顔つき。
６尻がまだガキだった頃のような顔つきで、親子みたいでいい。

二人乗っちゃうと、ちょっとした荷物や買い物した袋とか置いとく場所が
全く無いので不便だな。

という奴にはTTをおすすめ。

z4の顔ってロビンマスクに似てない？

わかるかなぁーロビンマスク　知らない？ロビンマスク


ところで、ｚ４なんだけど、できるだけリクライニングしようと思えば、
ぎりぎりまで座席を前にやって、倒せるだけ倒せばいいんだよね？

結構倒せる？

俺は不便だろうとなかろうと2シータークーペ。
家に6台も車あるし。

6台も、ってｗ
そんぐらいで多いとか思ってるようじゃ〜・・・

>>909
俺はＺ４乗りではないんだがなｗま、いいか。
俺みたいな独身男は普段は２シーターオープン一台で全く問題ないよ。
大勢でクルマ移動なんてほとんどないし、アウトドアなんて滅多に行かない
から問題ないし、そういった非常時の為だけにＳＵＶを所有するなんて無駄以外
何物でもない。極稀な非常時は借り物で充分。

>>910
よくわからないも何もそのまんまじゃないですかクジラ顔。
Ｚ４の横のラインとかは相当格好良いし、ロングノーズショートデッキなスタイルも
最高。後ろも悪くない。とにかくあのフロントマスクがダメだなぁ・・・。
あと内装も頑張ってほしいよなぁ・・・。

>>911
アルファスパイダーも座席後ろにちょっとゆとりがあるから物が置けて便利。
この辺りＺ４は不便ですね。

>>912
キン肉マンか？目が似てるのかなぁ？

>>913
羨ましい。お金持ちだね。
俺も理想を言えばコンパクトハッチバックがもう一台欲しいんだよなぁ・・・。

ところでＺ４のＭＴ(Ｍ除く)って並行物だけですが、独車とはいえ並行物はやめた方がいいですか？
現在アルファスパ乗りですが、次のクルマの候補の一台に考えてまして・・・。

>>915
コンパクトハッチバックならプジョー106持ってる。
軽快で気に入ってる。

>>915
勘違いしてた。褒め言葉なんですね「クジラ顔」
とはいえどんなところでクジラなのかイマイチわからんが。

>何と言ってもあの独特なクジラ顔。 スマートな迫力を感じる。
>決して嫌みではない洗練された高級感が漂い、さすがAudiと思った。

>車っぽくないグリル♪私的には爬虫類系というかクジラ顔というか一度みたら忘れられ
>ない顔してません？？？結構我が強い車はどちらかというと好きです。

サイドミラーを、ウインカー埋め込み型に変えたいんですが
なかなか見つかりません。誰か知ってる？

埋め込みは聞いたことないね
あれを金はらってまで付けようとは思わないだろ
ふつう

国産車からの乗り換えを検討しています。
Z4は故障等の不具合の頻度は多いと思いますか。少しだけ信頼性に不安があります。

梅

オプションで付けまつ毛はないの？
けっこう可愛くなると思う。

>>920
故障などの不具合って多いの？
今のところ経験無しだが。といってもピカピカの新車だけどね。

>>922
えーせっかくクジラ顔でカッコいいのに瞼なんて付けたら格好わるいよ。

>>920
'04 3.0SMG 2万km
全く壊れない。
SMGをATにした時のギクシャク感は仕様と思われるｗ。
３rdカーで渋滞や真夏には乗らないせいもあるかも知れんが不具合もゼロ。
雨はほとんど乗らないのに、補償の効かないワイパーがダメになって
１万以上には呆れた。ホームセンターで８００円のに替えた。
超高速＆雨なんて乗らないので、十分。

成金のためのｸｽﾞ車だよな。

俺はもう売る。

Z4Mって、どお？　
一度試乗したが安定してるなWWWびっくりした！
ぶっちゃけ楽しめる車ですか？　

>>925
卑下しすぎｗ
もっと自分に自信を持とう。

>>925
はZ4に乗ってないだろ(笑)

>>926
Ｚ４Ｍオーダーしましたよ。　ボクＳから乗り換え。
馬鹿馬鹿しいくらい楽しいと思ったからね。８月の納車が楽しみだ。
良くこんな馬鹿げた車造るよね、ＢＭＷは。　コレは売れないでしょｗ

楽しさで選ぶなら良い選択だと思うが、やはりセカンドカーじゃ無いと
キツイね。しかし短い人生の中で一度は乗っておいてもいい車だと思う。
あくまでもいい歳した大人がガキになって遊べる玩具（おもちゃ）としてねｗ

もう一ヶ月以上乗ってない

捨てようかな

相手にして欲しいバカ発見w

日本に正規輸入されてる/されてたZ4で一番台数が少ないと思われる色は何？

初期型には、国防色カラー（アーバングリーン？）がありましたね。
国内では、見たことも聞いたこともありません。たぶん０台では？

>>930
奥さんか彼女のことだろう。
たまには乗ってあげないと、あんたが捨てられるよ。

>>926が正規Dに試乗させてもらえていない件について

>>933
これだろ？
http://picture.goo-net.com/0110070101/B4002755/J/0110070101B400275500600.jpg表
昔、表参道の美容室に停まってたこいつを見たのが初見だった。
ソリッドで深みがあってなかなか良い色だったよ。
オレンジのウインカーやテールランプがとっても似合っていた。

>935

見込み客には、試乗車用意してくれるケースあり。
オタ等には、試乗させません

>>936
凄い色だな。軍用車だｗ　こんな色を純正で用意するＢＭＷってステキ！

>>937
俺はＭロード２回試乗したぞ。その都度他の店から持ってきてくれた。
オタとかは関係ないと思うが、ゼニ持ってるかどうか見抜く能力は
それなりにあると思われ・・

z4m俺は高輪で乗った
今時MTはないかなと思って買い換えなかったがそんなにいいかね？

SMGで十分だよ

>>939
好みの問題じゃないっすかね。十分とか不十分、速い遅いの次元の話
じゃないと思いますよ。

しかし操縦している感覚を本当に楽しめるのはＭＴですぞ。
Ｍのゴリゴリしたシフトフィールはたまらんｗ
クソ重いクラッチは疲れるが、そもそも”スポーツ”カーなんだから
それはそれでまた良しとｗ

その通り。M、MTはセカンドカーで乗る車。

俺はファーストカーでもいいと思うよ。
どこでもスポーツカーで行くような車馬鹿は俺は好きだ。
ミニバンなんか連れが乗ってるしな。
スキーとかで車を出さずに済む。

保守

こういう車はセカンドカーじゃないと
って言う奴は友達がいない奴の発想なんだろうと思う

セカンドカーセカンドカーって２台買えたのがそんなにうれしいか？
SUVとスポーツカーとオープンカー、必要なもの買ってたら３台４台いくもんだろ？

都心のマンションに住んでたら
駐車場だけで１台１０万。
５年払いなら、新車が買えるローン金額ｗ。
２台持てれば贅沢な方だろう。
駐車場だけで月２０万なんだから。
田舎と一緒にするのは無理。
何でわざわざ都心なんて？っていう人はいないと思うが・・・。

>>944
それは逆に貧しい発想だと思うね。
車貸す友人だって迷惑だと思うよ。本当に友人思いなら
車借りるのに友人使ったりしないものだよ。レンタカーだってあるんだし。

そのとおり。友達数人と遊びにいくときに車を出したくないというセコい奴。　
いやだねぇ〜　WＷ

結局自分が車ださないと、一緒に遊びにいってくれないからだろ？
大人数で遊びにいくならレンタカーが一番
金で解決できるしな

>>946
ひょえーそんなにすんの。高いねぇ。
こっちなんて、マンション併設の立体駐車場が月２万ぐらいだよ。

月１０万以上ってのは都内でも一部だろ
うち馬込だけど年契約で２０万だよ
普通に探せば月２〜３万程度ですむと思うけどね

↑マンション併設の話ね

飾って眺めるなら別だが、
車は乗ってナンボだと自分は思っている。

俺は乗ったり飾ったり眺めたりいじったり語ったりしてナンボだな。

>>951
妄想に付き合うなよ
月3万〜5万だよ
超高級マンションたとえば品川のタワー・ヒルズレジデンス・ツインパークスでも最高65000円〜72000円

10万とかないよ不動産関係桑敷けど

なんだこいつ　やっぱりｗ
268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/05/15(火) 02:06:17 ID:zzVYWAWc0
都内でフィットもちたいんだけど、燃費いいんですか？
青空駐車なんでなるべく目立たず長く乗りたいんですけど。。
候補はイスト・ヴィッツ・スイフトスポーツです。

港区や渋谷区の一等地なら１０万近いね。
もちろんタワー式だろうけど、物件そのものがないので下手すれば青天井。
『ASK』ってやつ。最低でも半年は待つ。
ちなみにうちの会社のある新橋で８万／月。

駐車場が月10万なんて極一部の田舎者のお登りが集まる地域さ(笑)
ある番組でヒルズの住民にインタビューしてた「出身は何処ですか?」9割は田舎者の成り金。
月10万は六本木や麻布、溜池、赤坂あたりだろか?相場は新宿、渋谷、お茶の水6万。
池袋、神田、新橋等で6万。品川、上野、目白、青山、恵比須で5万てなところダニ。
都区部の山手線外側なんて3〜4万なんだぜ何も知らない消費奴隷の虜になる田舎者ども!

十万とかいうやつってついつい派手にしゃべってしまう傾向あるんだろうな

おまえみたいな奴がいるから聖徳大使が10人の話しを聞けるとか
将門の首が跳ぶとかの伝説ができるんだろうな

感謝

俺も地方出身者だがやっぱ成功したってのを山手内のﾏﾝｼｮﾝでｱﾋﾟｰﾙする田舎者多いと思うよ
発想力が弱い感じ？
会社の金で借りるならまだしも普通に住んでるしw
おまえの田舎と比べたら練馬区豊島区で十分だろって感じ

俺練馬区で車4台
たいした額じゃないよ山手ﾏﾝｼｮﾝと比べたらねw

都心に住めない田舎者（練馬大根含め）がひがむスレになっちまったな。
田舎から出て成功して駐車場１０万だろうと、六本木に住もうとどうでもいいじゃん。
とにかく遊びも仕事も便利なんだよ。
世田谷とか練馬とかじゃ遠いよｗ。
駐車場１０万なんてあり得ないとか言ってるヤツ、麻布十番界隈の不動産屋に行って来い。
「空き自体ない」って言われるからｗ。
田舎の不動産屋じゃわからんだろうよ。

用語辞典見てみた

成金・・・・貧乏人が金持ちを妬む陰語

世田谷や練馬は確かに遠い。
平日朝の１０時に銀座汐留霞ヶ関に行く用があったら、
１時間は見なくてはダメだろ？
成城からだと１時間半くらいかかるか？
話にならねー！練馬も同じ。
満員電車なんて乗りたくないし。
喜ぶのは深夜タクシーの運転手くらいｗ

>>961
汐留のツインパークスに住んでる俺が言ってるんだがｗ
麻布にこだわるなよ、あんなニガーばっかりで治安の悪いところ

>>964
汐留が昔どうなってたかを知らないキミは・・・
地震が来れば埋め立て地特有の液状化減ｒｙ
麻布＝ニガー　とか言ってる時点で田舎もの丸出し。
南麻布とか行ったことないだろ？
夜だったら立ち入ることすらできないと思うよ。
けーさつが住居地域そのものの立入を暗に規制しているのは日本中探しても
あそこくらい。
松濤以上、田園調布なんかど田舎。

>>964
ツインパークスって、駐車場いくら？
2台目って持てるの？

とりあえず、Ｚ４なら青空レベルで十分だろ？

関西人の私にはサッパリだ・・・○|￣|＿

四国人にもさっぱりだよ。�@�A�B
シッコク！！シッコク！！

>>965
僻みもそれくらいにな。

>>966
俺のとこは2台しかもてない　64000円と62000円。
30階台の中層階なもんで

>>971

車の話とは関係ないのですが、質問です。
超高層の上階って上下や隣の住戸の音が良く聞こえませんか？
後、精神的に不安になりませんか？

>>972
９７１じゃないけど・・・
俺も都心のタワー住んでるけど
ほとんど聞こえない
上下左右の騒音は、タワーとかそういう問題ではないんじゃないかなあ？
不安にもならんし
やっぱいいよ
携帯の電波が、弱いし、安定しない事が嫌だけどｗ

俺はS2000で十分だ

つーか、頼むからオープンでブス女露出プレイは止めてくれ

そのとおり！だから僕はオープンに出来ない。笑　

マジ分かるわ〜

あと男同士もやめろ

単独でもレオン読みすぎみたいな格好も勘弁しろ

都会の成金自慢スレッドはここですか？

>>948
可哀相に仲間内でも下っ端なんだろうね。

ふしぎなことに
都心の繁華街でＺ４を開けて乗ってるカップル
助手席が美人が多い
ぶすはあまり見ない
そりゃそうだ、男だって見せて笑われたくないから
俺なら、彼女じゃなくて飲み屋のねーちゃんでも、
美人なら無理して開けるし、彼女でもブスなら開けない。
つーか、Ｚ４乗ってからブスを彼女にはできなくなったな。

自意識過剰な人々が多いですね。
おまえらなんて誰も見てないから、気にするな 笑

「とにかく遊びも仕事も便利なんだよ。」って、東京メトロがあれば貴方は良いと思いますが、
車なんて捨てちまえ(笑)

オープンに乗ればわかるよ。
乗っててそう言ってるなら、見られてるのに気づかないだけ。
見る＝羨ましがる　ッて発想じゃないんだよ。
自然と目が行くんだよ。
スタイルのいいおしゃれな女に自然と目が行くのと同じ。
そもそも繁華街でオープンにしてたら、『見てくれ』って感じジャン。
「嫌味な奴だ、どんな奴が乗ってんだ？ブスだったら笑ってやるぜ。」って気になる。
オープンにしてても、窓を閉めてたりすると少し控えめに感じるｗ
別に、ＳＬでもユーノスでもＺ３でも同じ。
逆に男一人や男二人ならまったく気にならない。
男二人＝ホモ　って発想のほうがきもい。

一番かっこいいのは、美人が一人で運転してるパターンだな。
ちょっと感激すると思う。

美人が一人で運転してるパターンがあったら付いて行ってしまいます。

>>977
薄汚いコンビニに行くような格好で乗ってる奴よりははるかにいいだろ（笑）
乗る方も見てしまった方も。

たまにジャージで乗ってるよ、俺。。今度から気をつけます。。

同じＺ４乗りとして、ジャージは勘弁してくれ。

オープン２シーターは人生を楽しむ為の自己マン道楽車。
他人の目なんか気にしないで好き勝手なスタイルで乗れ。

容姿も関係ない。人に迷惑かけるわけでも法を犯しているわけでもない。
それを見てどう思うかもそいつらの勝手だが、ブサ子やジャージ男がＺ４に
乗るのもまたそいつらの勝手。　何の問題もない。乗った者勝ちなのじゃｗ

俺でも所有できるんだし
おまえらでも所有できるくらいなんだから
そんなにたいした車ではない
ジャージで乗っていようが　隣にブサイクな女を乗せてようが
男２人で乗っていようが
別に問題ねーだろう

数千万もするようなすごい車で　それをやってたら
もうちょっと考えたほうがいいと思うけど

いや、ブサ子やジャージは、オレもＺ４乗ってるから同類に見られてイヤだ。
「Ｚ４乗ってるヤツってセンスないよね〜」って言われたら気分悪い。
ＳＬでジャージ＆ブサ子なら許せる。
「やっぱベンツは下品だよね」って言ってやる。＼(^○^)／ワハハ

988-989。乗るのは勝手だけど俺の視界に入らないでくれ。
ただのカローラやサニーに見えそうで辛いw

>>990　>>991
おまいらあほやなｗ　ブサ子やジャージも乗れるからお前も乗れると言う事に
気が付いてない。　仮にブサ子やダサ男はオープンカー禁止という法律を
作ったとしよう。そうなればその国からオープンカーは消えて無くなるのだ。

とブザイクが申しております。

次スレ立てました。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179254437/l50

>>992
オープンで乗るからにはＺ４オーナーとして、
最低限の身だしなみを持とうってことだよ。
車の運転マナーと同じ。
ダサ男でも、小綺麗な服装で自信を持って運転していれば問題ない。
ブス子でも・・・



うーーん・・・


やっぱりブス子の時は、オープンにできない・・・＿|￣|○ｗ

クーペに乗ってる江尻。
かっこよすぎ

ハゲ隠しに帽子禁止な

ハゲにはマープ乙！

ハルマゲ丼！

スキンにグラサン禁止！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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