ランドクルーザー　(ランクル)シグナス/ 100part10

ランドクルーザー(ランクル)シグナス/ 100part10

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　　　 ミﾐ皿皿皿皿皿._)　　 (_皿...|: 病院 :| 皿皿l￣￣￣l皿皿皿_
　　ミﾐ彡ﾐ　 田　田.／　>>1 . `､. | 　 　／| 田 　 田 　 田 　 田　:|
　　ミミﾐミ彡 　　　/,r|　　　 r‐､い|　 ／　 |　　　　　　　　　　　　　:|皿皿皿皿皿
　　ミ彡ﾐミﾐﾐ 　 ［.| | .|　　　{ﾆ　}/.|／　 　 | 田 　 田 　 田 　 田　:|　　　　　 　 |
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地球の健康を損なう可能性があります。

内燃機関車のご利用は控えめに。

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初歩的な質問なんだけど
中期と後期って性能的にはどうちがうんでしょうか？

外観が微妙に違うのはわかっているのですがそれ以外に違いとかってあるんですか？

>4
中期と後期では性能的に何も変わらないんじゃないか！？
変わったのは外見のみの気がする
１８インチホイールデザイン
テール・グリル
ホイルとテール、グリルだけ代えれば後期仕様の出来上がり。

札幌　・・５５

?

>5

なるほど〜ありがとうございます＾＾

質問ばかりで申し訳ないんですけど
ランクルはメーターがデジタル表示ですが、これを機会を使って数字を書き換えることって可能でしょうか？
自分はH15年式、走行距離9000�`を中古で買ったんですけど、タイヤがローテーションしてあります
普通１万�`も乗らないのにローテするほどタイヤって磨り減るでしょうか？
メーターをいじってあるんじゃないかなぁって思って
しかも全塗してあるし･･･

巻き巻き事故車

>>9
やっぱりその可能性ありますよね
フレッ〇スっていう店で買ったんですけど、全国展開してる中古ショップだから
案してましたがやっぱ怪しいか･･･

事故車を見分けるポイントとかってありますでしょうか？

>>10
ディーラーでも点検の時にはローテーションしますよ。
オールペンは知らないで買ったの？

>>11
オールペンってなんでしょうか？

全塗のこと

事故してなくても全塗すれば査定は事故車並みに下がる。
>>8の場合は事故って全塗だろうけど。

オールペンってなんでしょうか

全塗してたのはわかりましたが査定に響くっていうのは全くしらなかったです

ボディーが汚れちゃったからきれいに見せるために塗装したのかと思ってました･･･

中古で後期Gセレを探しているんですが
タマ数が少ないので妥協してリミテッドにしようと思うのですが
AHCとスカイフックTEMSが着いてたほうがやっぱりいいですよね？

中古でオプション内容まで指定すると難しくないか
さがせば上玉でてくるかもしらんが

>>17
GセレはAHCとスカイフックが標準なので16年か17年モノを探したんですがパールばかりで・・・
リミテッドならパール以外の色がポツポツあるので。
上記装備の有効性はカタログ上でしか分からないもので
別にそれほど必要なければリミテッドでもいいかなと思った次第です。

トゥアレグかシグナスかで迷ってましたが
価格ｃｏｍのトゥアレグユーザーがオカルト商品（ＳＥＶ？？アーシング？？？）で盛り上がってるのを見て
シグナスにしたほうが無難かなと思い始めました

>>15
＞キレイに見せる為って
ランクルサイズの全塗にいくらかかると思ってんだ？

>>19
そんな理由で決めるならｼｸﾞﾅｽでいいよ
どーせトゥアレグなんて買えないんだしさw
最初からフルオプションのｼｸﾞﾅｽがお得
トゥアレグV8じゃ必要なものつけてると1000万しちまうし

前の持ち主がツートンが気に入らないから一色にした可能性はない？

>>21
どんなオプションつけたら1000万越えるん？ｗｗｗｗ
まぁ価格の連中は確かにキモイなｗｗ

>>23
おまえも充分キモイぜ？♪

価格ｃｏｍのトゥアレグユーザーがオカルト商品（ＳＥＶ？？アーシング？？？）で盛り上がってるのを見て
シグナス

>>22
その可能性はあるかもしれないですね
後で目立たない場所の塗装をちょっと削って見てみようかと思います

価格のＳＥＶの話題って自作自演の宣伝じゃないの？
あんなもん信じる人いないと思うよ

そんな理由で決めるならｼｸﾞﾅｽでいいよ
どーせトゥアレグなんて買えないんだしさw
最初からフルオプションのｼｸﾞﾅｽがお得
トゥアレグV8じゃ必要なものつけてると1000万しちまうし

全塗してても下取り査定に響かないのは今や常識
下取りで査定にもろ影響するのはノーマルパーツ有無と走行距離
あとフレームをやっちゃうと事故車だから大幅ダウン

9年目の100ですが
ヒーターを使うとしばらくして聞こえるブーンガラガラはなに？
納入直後から聞こえますがそれだけでなんともないようなので
いままで放置
まぁ　数年来あちこちガタピシ状態になってきてるのでオンボロ
を助長するようでほほ笑ましくもあるワケだがw

トゥアレグはポルシェカイエンと兄弟車だからポルシェブランドよりも
メカニカルな点ではお買い得感がある。
絶対シグナスの方が壊れにくいし売りやすいと思いますよ。。

ランクル専門店みたいな店がボロの70や80を黒に全塗して見た目だけきれいにして高値で売ってる

照明付用サイドステップ装着してるんだけど、照明ネオン管付いてないんです
専用のネオン管だけ手にいれることってできますか？

>>32
へー、なんで知ってるの？

>>32
そんなのランクルに限らず、中古車全てに言えるｗ

一番悲惨な奴は、中古ｱﾒ車海苔
なんせ現地ではゴミ同然で売ってる車に、何百万と出して喜んで買って行くんだからｗｗｗ

シグナスの黒買いたいんですけど
シグ黒ってツートンですよね？
自分がみたシグ黒は100のシルバーのツートンのように、下半分は違う色でした

でもディーラーいって聞いたらシグにツートンはありませんって言ってるんだけど
全身真っ黒のシグってありますか？

後期のﾗﾝｸﾙ100を購入したのですが、ﾌﾞﾚｰｷを踏んだ時にｺﾄって一瞬当たった感触があるのですか治らないですか？ﾃﾞｨｰﾗｰでパットの間にｸﾞﾘｽを塗って貰いましたが結果は変わらず。何か良い直し方ありますか？

>>37
ブレーキそのものぢゃなくって
出不とか駆動系のバックラッシュってことわない？

盛り上がってるねｗ

>>37
プロペラシャフトのガタ。
てか、外れを掴んだな…

しょせんシグナス

されどシグナス

やれシフトショックだとか
ガタだとか音がするとか
この車のユーザーは勘違いしている

トラックなんだから当たり前だろｗ

それにしても200がレクサスに逝ったらトヨタ店売るものなくなるな

やれシフトショックだとか
ガタだとか音がするとか
この車のユーザーは勘違いしている

トラックなんだから当たり前だろｗ







所詮トラック

トラックとランクルの見分けもつかないなんて…可哀相な人もいるんですね。

よくも悪くも大型ＳＵＶのベースはトラック
細かいこと言わずにワイルドに乗りたいもんだが
このスレの住人には無理なようだ

やれシフトショックだとか
ガタだとか音がするとか
この車のユーザーは勘違いしている

トラックなんだから当たり前だろｗ







所詮トラック

シフトショックがあるのですが、どうしたらいいんですか？

その瞬間、腰を浮かしてください。

>>47
ラダーフレーム＝トラックって言いたいの？

うちの地域ではディーゼル規制でランクルはほぼ絶滅しました

ランクル２００情報は全然ないね。

シグ後期に１００のオプションであるフロントスポイラー付けようと購入したが
サイズが微妙に違って装着できなかったよ。
たまに巷で装着しているシグを見るけど皆さんどうやって装着してるの？
前に聞きかじった話だと幅が違うから（シグのほうが狭い）板金屋で
短く切って装着していると聞いたのですが、やはりそうなのでしょうか？
ネット見ても短く加工したのなんて売ってないし・・・
本当のところもう一度教えて下さい。

ランクルにはオートライト無いんだな…。 トンネルが繰返し続くような所では何気に便利だったのにな

VXだとコンライトの設定ないのか
そりゃまた

オートライト無いグレードがあったの初めて知った

ランクル自体都市伝説

あいかわらず女こねーな。このスレ・・・

昼間は嫁に黒シグ乗らせてる。
買い物とか行くとたまに声かけられるみたい。

昼間は他の男に嫁乗らせてる。

ランクル２００でたらすぐに買おうと思ってるんですけど、詳細情報等はないんですか？

>>61
そういうの・・・


嫌いじゃないぜ？

クライスラー株に興味津々丸のルノー・日産連合が株を取得したら、日産のSUVや四駆車はJeep譲りのイカツイ車出すかな？？
丸っこい車ばかりで･･･

サファリでも乗ってろよ

村野

200がQX56よりかっこよかったらキｬッシュで買っちゃるよ!!

次の２００がどんなブッサイクでも俺は買うと思うよ。
今シグナス乗りだけど、やっぱりカタチは古いからね。
ランクル以外考えられないし。

ﾗﾝｸﾙ、かっこいいですよね！街で見掛けると思わず見とれちゃいます(^^)私もいつか乗りたいです！
女でﾗﾝｸﾙ乗りってどうですか？

乗りたければ乗れば 何も思わん

>>70
著しく同意

トヨタは勝てないＦ１を捨てて、その分パリダカの総合優勝狙えばいいのに、と思ってる。
市販車無改造部門の優勝よりもやっぱり総合優勝でしょう。
ランドクルーザーＧＴなんてのはどう?
パリダカ７連覇中のパジェロエボリューションといえども、トヨタが本気になれば・・・。

次の２００がどんなブッサイクでも俺は買うと思うよ。
今シグナス乗りだけど、やっぱりカタチは古いからね。
ランクル以外考えられないし。

ちょいと聞きたいんですがシグナスって平成17年後期が今のところ１番新しいものですか？

今日生産のものが一番新しいと思う

シグだと白と黒どっちがいい？

>>76
個人的に白に一票
白鳥座ってくらいだからな。

>>76
綺麗な黒のシグナスはかなりカッコいいけど、
車が大きいだけに手入れが大変だろ。
いつもGSで洗車してる人とか洗車マニアにはいいかな。
俺は次のシグナスも絶対白だな。黒は夏暑いし小キズが気になるし、
安易に洗車してる奴の黒のシグナスは艶消しブラックになってるな。

ところで今頃現行シグナスの黒と白のどっちするか悩み中か？

ディーゼルはバン登録だから毎年車検になるけど 車検費用て大体どれくらいになるものなの？

確かに白は楽だ
だがちょっと待ってほしい

さっきから待ってますが？

速度が一定に維持できない下手糞な奴が多いんだよね。
アクセルをスイッチと間違えている奴らが多すぎる。

http://www.youtube.com/watch?v=SEVhIF8iOOw&NR
　　　　　↑　↑　↑　↑
トヨタ（U）買うヤツってこんな馬鹿な奴らばっかだよな〜〜〜〜。
　

>83
こういう奴居るよね

車がないと自己主張できない奴なんだよな

後ろから逆にあおってやると怒るんだぜ

挙げ句の果てに事故るか警察に捕まる

>>75
もう新型発売間近なのにまだ作ってるの？

うんこですね

まだまだ作ってるみたいだよ
海外で需要が高いんだろうね
日本とちがって圧倒的に評価高いし

北米のモデルチェンジ時期は８月ぐらい？
それまではLX470として生産すると思うが

みなさんパクられないようにどんな工夫してますか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070221-00000000-oric-ent

>89
それは言えないな

ずっと見張ってます

シグナスの場合、チューバップシステム（エジプト輸出仕様に標準化）
の有無で大きく変わると思う。ディーラーに行けば解ると思うが・・
間違っても、北米仕様のチューポップタイプは控えた方がいいよ。
すでに解除方法が解析されているからな。

みんな後付けセキュリティーはもちろん？

ランドクルーザーは２０〜３０代の女性に一番人気なんだね。
俺もシグナスは最高の車だと思う。
次も間違いなくランクルにする、あんな頼りになる車は他に無いしね。
次期ランクル早く出ないかな。

女の子はカッコより乗り心地がいいかで評価するらしい
車高下げ装置（ＡＨＣ？）は必須かな？

ﾗﾝｸﾙ100のｻｲﾄﾞ出しﾏﾌﾗｰってありますか？

メルセデスＧクラスとランクル１００てどっちが
女ウケいいかな？

当然ランクル１００でしょ！特にシグナスにはメロメロ。

サイド出しマフラーから炎を上げながら爆走するランクル・・・
中東か！

乳頭か

ネタ乙 ゲレンデに決まってんだろ ハマー買えないじじいが乗るのがランクル

車でついてくる女は
たいした事ない安売り女

ハマーって（失笑）
また唐突に珍しいハリボテ車出してくるなぁｗｗｗ

ハマーとランクル比べるか・・？
それにハマーってそんなに高かったっけ？？

なんかハマーは日本で売ってるの妙に高いよってかボリ
欧州車の平行が駄目駄目な今は業者の頼みの綱ぽい
でもランクルと比べる車じゃないねー

サイド出しマフラーなんて下品なパーツはやめてくれ。
そんなDQNはランクルに乗るな！

レンジの高さは特に異常だね
あの程度の車であの価格は有り得ん

確かにみんなレンジの値段を言ったらビックリしてるね。

てか、ランクル買う金あったら新車でハマー買おうよ。
どこからどーみてもダサいじゃんランクル

>110
まさかH3なんて言わないだろうな

ランクルが安いだけじゃないの？
シグナスなんて車高の高いセルシオと言われるくらい装備がよくて作りもいい車なのに、値段ではセルシオより大分安かったじゃん
普通に考えたら頑丈で走破性も高いシグナスの方が高くてもいいはずなのに

中古並行ｺﾞﾐﾊﾏｰ

ハマーｈ３かっこええやん

カッコだけ

海外じゃシグナスってゲロ高いんじゃなかったっけ？
日本だとほんとお得だよね

ハマーってほんとにカッコだけなんだよなぁ・・・
所有してる奴恥ずかしいよｗ　H1はまだ許せるけどね

どうせハマーなんて買えもしないんだろ？
くそダサイ国産でがんばってください

SUVのスレで唐突にハマーの話題が出る
↓
住民からハリボテと攻撃される
↓
どうせ買えないだろの捨て台詞

このパターンを何度みたことか　ｏｒｚ

セオリー通りだが、ランクルは性能、ハマーは外見が優れてると認め合わないから
こうなるんじゃないか?
本職のオフ走行でもハマーの方が上だとは思うがな。

>>119
パリダカ市販車無改造部門3連覇でしょ

>119
その通り
自分の持っている車が一番と思いたいのはわかるが
他の車にも良い点は沢山ある

外見は好みがあるから別に優劣なんてない

まぁレンジも構造的には本格クロカンからは撤退したしゲレンデももう設計があまりにも古い
ランクルと比べるタイプの車が無くなったね・・でもハマーって（笑）
200系はどうなるんだろ？孤高でいいから現在の路線を貫いてほしいな
そういう俺はいったんカイエンに買い換えます、だってなかなかモデルチェンジしないのだもの・・・

>122
そうそう・・・
だけどここの板もそうだけどムキになって他車を否定するというか
こき下ろす奴って居るよね
人それぞれ好みがあるんだから別に良いじゃないかと思う

>123
カイエンって出てからそんなに経ってないよね
最近マイナーがあったんだっけ?
今だと納車までどれくらいかかるのかな?

みんなお金持ちだなあ

ランクルだってクロカンから撤退したようにしか見えないが

>>126
もっと撤退した外見にしてほしい

ランクル１００って、現在トヨタが販売してる車の中で一番古いんだね。
次期ランクルがどんなカタチになるのかホント楽しみ。

センチュリーが古いですけど。
次期ランクルには期待はしていない。

また売れるんだろうなぁ

いろんなとこにランクル２００の写真出回ってるね。ほんといつでるんだろう。
予約してすぐ買えるかな？

次のランクル200は9月発売です。ディーゼル仕様の発売はありません。だから今の100が人気沸騰中！中古は海外に出て行ってます。ランクルのディーゼルは日本から少なくなるので今が買うなら決断の時です。

なんでそんなにディーゼル仕様のランクルが欲しいんですか？
俺はガソリン仕様以外考えられないんですが…
燃料代が安上がりとかトルクがあるとか、そんな意見ですかね？

別荘を本拠にして車庫証明とかだと車庫飛ばしになるんかの？

一時的にでも別荘に住民票を移せるのなら問題ないのではないでしょうか？

要はディーゼルじゃなきゃ維持できない見栄っ張りばっかりだからでしょ
100のHDJはよっぽどいいなんて貧乏人が負け惜しみ言ってるけど
素人から見ればディーゼルなんて振動も音も不快なだけ

>>134
普通に車庫とばしです
住民票移そうが実質その場所を本拠とみなされなければ逮捕です

デカイだけの環境破壊車��1

ランクル１００がデカイとよく叩かれるけど、幅は広いけど全長は
セルシオとかの方が長いし、海外の荒野をメインとしてる車の割には
コンパクトでしょ。確かに日本で乗るにはちと幅が広いけど、
高さ制限２ｍなら全く問題無いし、普通にスーパーの立体駐車場に入れる。
それに足回りのアーム類の太さには感心させられる。
日本の道路を走る分には、何十万キロでも持つでしょうね。
私のランクルも割と過酷な道をだいぶ走ったけど、キシミ音一つ出ない。

>>136
お前１００のディーゼル乗ったことある？
確かにディーゼル特有のガラガラ音は若干あるけど
ほとんどガソリン車と変わらないぞ？

ほとんどのレベルがその人によって違うだろうが、
ほとんどガソリン車と変わらないって事ないでしょ。
アイドリング時のエンジン音はうるさくて振動あるだろうし。
ディーゼル車乗ってる人は、そのあたり麻痺してるんでしょうね。

ガラガラ音だけは許せないんだよね。
あの音がしないディーゼルってないのかな。

>>140
走ってるときは、ただのガソリン車とは大差ないかもしれない。
ただし、Ｖ８ガソリンとディーゼルはえらい違いだぞ。

ディーゼルはアイドリングの揺れできのこミラーがブルンブルン震える

Ｖ型だとスペックほどのトルクの違いを感じることは無いと思う
ただ燃料タンクが同じ容量なので燃費による航続距離に差はあるかな
まあ俺はＶ８ガソリンだが

同じ車同士なんだから仲良くしろよ！
セルシオなんかは国産車ではもっともデカイ車種の一つなんだから、それとくらべて長さが短いからﾃﾞｶくない！というのはナンセンスだろ
そもそも車は全長よりも全幅で大きいと感じるもの
Dieselだろうがガソリンだろうが、それぞれ使い用途があっての設定なんだから、競っても仕方ない

仲良くやれ

>>146
この人の意見は変。
車のデカさを感じるのは、全幅もあるけど高さが大きいぞ！
前のデリカなんて基本は５ナンバーサイズの車よ。
ランクル１００のディーゼルを使い用途の必要性で選ぶ奴がどれだけいるのか？
何で１００のディーゼルを買うのか、メリットは何か知りたい。
俺はシグナス乗りだが、ディーゼルは問題外。

>仲良くやれ



同意

そもそもデカい、小さいが何だっつーだ。 嫌なら乗んな。

ガソリンだ、ディーゼルだ！が何だ？
乗りたい方に乗れ。

好きも嫌いも 人それぞれな事をキャンキャン言ってもキリ無いじゃろが。

つまんない事でケンケンするのは辞めよう！

だから何でディーゼルがいいんだ？
特有の振動するしうるさいのに。
燃費の件だけか？

みんな私のために喧嘩しないで
悦子泣いちゃうから

>>151　家政婦乙

金

おまいら仲良くしろ！


ディーゼル海苔は貧乏人の糞だがなｗ

>>150
あまり大きな声で言えないが多分「灯油」。

輸出の７０のディーゼルはＶ８の４，５００ｃｃに決定した。
１５０ＫＷだ。
閣内仕様も早く販売してくれ。
トヨタ様

北海道じゃかなりの割合のディーゼル海苔が灯油で走行して脱税してるね。
ガンガン検問で抜き取り検査して摘発しろよな。

そんなにディーゼル選ぶのおかしいかなぁ…(^ω^；)
俺、むしろあのガラガラ音とかが いかにも力強そうで好きだし 微妙な振動も これまたいかにもエンジンが動いてるー！って実感出来て嬉しいんだよなぁ〜。
俺はちょっと変な感覚の持ち主なのか？(^^;)

死ねばいいのに

シグナス札幌。。５５

シグナス札幌。。５５がどうしたの？

>>158
あなたは本当にガラガラ音と振動が好きだとゆう理由で
ディーゼルを選んだのですか？
ガソリン車の静かで快適な車内はキライですか？
早朝・深夜のアイドリングなど周辺に気を使いませんか？

マニュアルはないの？５速とか６速とか

6.4分割のセカンドシ-トの背もたれの合わせ目から、擦りすり音鳴り発生です
。他に内装のきしみないのでショックです。ホムセンでスキマテ-プ入手し貼りました。
皆さんいかがですか？シグの皮です。

ランクルに油圧計が付いてますが、それを目安ににして
オイル交換をしてる方っていますか？
油圧が下がってきたらオイルの粘度が低下してるって事は
分かるんですが、今一本来の利用の仕方が分からないので。

ランクル２００は９月にほんとうに発売されるかな？延期されたりしないかな？

>>162
どこにそれだけの理由で俺がディーゼル選んだって書いてあるんだよ？
ただディーゼルのそういう所ってそんなに嫌じゃないんだけどな〜っての。

何も静かなエンジンが嫌みたいな事も書いてないだろが〜。

それに 俺はガソリン車なんだけどね…
仕事でディーゼル車乗る機会もあるから ちょっと書き込んだだけだよ！
ちっと書き方が悪かったかね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=z0N7lXwfveM&NR

ランクルってカスだったんだねｗ
おまいらハマーが来たら道どけろよｗｗ

ランクル自体は良い車だけど、糞古い中古でリフトアップ乗ってる若い
奴がDQNぽくて惜しいな。
ハマーはまだまだ若いDQNが買える代物じゃないからイメージがいいよね。
5年後はどうなってるか分からんけどね〜
個人的にはコレ乗ってるおっさんはかっこいいよ

>>168　この動画、ハマー贔屓だけどこうやってみるとやばいな。
いかに他のSUVが形だけってのが分かる。H2乗りたいw

>>168
いかにもアメリカ的な動画で面白い。
これに出てくるランクルはシグナスだけど、純正のショボショボオンロードタイヤ
じゃあんなもんでしょうね。
俺はタイヤを２８５／７５に替えているから、かなり行けるよ。
ハマーシリーズのあのデカイ車体と他のSUVをあんな条件で比べてもちょっと。
どう考えてもあのタイヤとクリアランスでハマーが有利だね。
>>170みたいな単純明瞭な奴もいるのもまた面白いな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=EyKstZ6a5ag

雪の登坂も碌に登れないカス四駆どもｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0

ムラーノ、ボルボ、CR-Vもカス

>>171

けどよ、ハマーも他の「なんちゃってカスSUV」も市販車なんだよね。
これは紛れも無い事実。
市販車の中で同じテストした結果なんだよ。

いろんな比較動画を見る限り、アウディ、ランボ、スバル、
この辺りのメーカーが造る四駆が　「なんちゃってカスSUV」　ではなく
　「本物の四駆」　ですよ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=lpxoomyFs_0
これ見るとハマーも糞だな、、

>>173
ランクルだって市販車ベースでパリダカ出てるジャン
はっきり言って上のハマー動画のコース、俺だったらどの車両でもクリアできる。
オフロードでは車両の差よりも腕によるところが大きい。
そんな俺は耐久性重視。
バンパーやドアシルが触れたくらいで×となるようじゃ、潜在能力を出し切れていない。
Jeep,LR,Gもそうだけど、本当の実力は各車あんなモンじゃ無い

>>174
俺もこの動画をだいぶ前に見て、H2のショボさを知ったね。
オフ車の足回りリンケージが破損するって、かなり致命的欠陥でしょ。
俺は、「なんちゃってカスSUV」はハマーH2だと断言する。
その点、H1は本格的な世界の悪路に通用する車だと思う。
でも、実用的・快適性・一般性はシグナスがだいぶ上。
まあ基本的にH1とシグナスを比べるのがナンセンスだけどね。
日本でもH2はよく見るけど、ちょっと借りて乗るくらいなら乗ってみたいな。
やっぱり日本で乗るSUVは実用的、快適性、信頼性ですよね。
早く次期ランクル出ないかな。

>>175
あなたには全く同意！

ランクル乗りって田舎臭いやつ多いよね

特にディーゼル海苔は貧乏臭い臭い

シグナスもレクサス移行はないのかなぁ

>>168
面白い動画だ
っていうか我がシグナスがその他高級車と比較されていることを誇りに思うよ

ランクルｏｒシグナスの面白動画ください

スバルの４駆って性能いいんですね。
ちょっとスバルを見直しました。
シグナス乗りとして>>168の動画に出てくるシグナスは情けない。

車高なんか無くたって、ランクルにはこれがある。
Ｈ２でやったらタイヤもげるよ

ttp://www.youtube.com/watch?v=iOkgKuskhKo

ttp://www.youtube.com/watch?v=tb1NQ-ufD9g

まあディーゼル海苔の俺は貧乏人だが
脳内V８海苔よりは幸せ

シグナスだって価格は高級車クラスじゃん。自信持てよbyH2オーナー

ウンコクサイエアコンガタマニキズ

>>184
ランクル全然ダメやんｗ　最初のならハマーなら余裕だろうし
２つ目のも、あの水位では流されないだろうし。

>185シグナス乗れるだけ凄いですよ。

>>176　偉そうに動画の事ほざいて、H1を評価しているつもりだろうが、動画のハマーはH1だぞ？
H１とH2の区別も出来ないカスがほざくな。黙れ小僧

ランクル糊ってなんか痛い人多いですね

ttp://www.youtube.com/watch?v=lpxoomyFs_0
>>190
H１とH2の区別もなにも両方ともダメじゃん
（映像にはH1・H２両方が出ていますが何か？）

>>190
そんなに熱くなるなよ

>>190
あんた何をボケてるん？
動画のハマーはH2やぞ。前輪ハの字になってしまうやつ。
君を車に例えたらパジェロジュニアかな。
H１とH2の区別も出来ないカスがほざくな。黙れ小僧

http://www.youtube.com/watch?v=3EgFTeRRP5w&mode=related&search=

動画見る限りハマーの走破力の優位性って
タイヤがデカいことだけだよな

ランクルも同じようなモンw
ハマー以下の性能。動画の中でランクルの出る幕無いじゃんｗ
ランクルカッコいいと思ってんのｗ？ｗ性能云々ほざく前にかっこよさを認めろよｗ

ランクルかっこいとかって言ってる奴ってあれだよな・・・

シグナス中古かプラド新車買おうと思うのですがどちらがいいですかね？

AT猿パカパカブレーキｂｙランクルwwwwwww

http://www.youtube.com/watch?v=SEVhIF8iOOw&NR

走る恥部だな

パカパカｗｗｗ
バカウケｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちなみに、ハマーが壊れたらどこで直すんですか？

>>199　シグナス中古にしとけ
中古シグナスでもシグナスはプラドとはだいぶ違うぞ

シグナスは外観がな・・・かっこ悪いよな・・・

>>205
でも下取りに出すと高額査定な訳だが、、、

何が下取りに出すと高額査定だよｗｗ
おまえは下取りのことしか考えずにクルマ選びしてんだな
さすがはAT猿パカパカブレーキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ナンバーも「７７」だって　笑
なんちゃってSUVだわ、パカパカAT猿だわ　下取りいいから買うとか　もう救いようないな

みなさんは盗難防止装置にどのくらいお金をかけてるんですか？ お金かけてもやっぱり盗られるときは盗られる？ 安いのはつけてもムダだと聞きましたが？

わろすw
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=SEVhIF8iOOw&NR

621:名無しさん＠見た瞬間に即決した :2007/02/28(水) 13:37:57 ID:hbIcH0M4
16年式のシグナスを査定してもらったら散々ケチつけられて370万円の提示
RV専門店みたいなお店でみてもらったら502万円でした
抜くにも程があるだろ(ﾟﾛﾟ)ﾓﾙｧ!!

パカパカーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やっぱりバカ下手なのが多いんだなw

何度貼るんや「AT猿パカパカブレーキ」！
パカパカブレーキは、高級セダン（型遅）DQN仕様に多いな
ちなみに俺の１３年式シグナスは一発２８０万円での回答だ　ホホッ

>>214
7年落ち14万キロのシグナスが230万で売れたぞ。もうちょっと高く売れるのでは？

本物のハマー海苔はランクルスレには来ないけどな
だって相手にならないんだろｗ
このスレに来てるハマーマンセーは何しに来てるのか
察しがつくねｗ

ハマーもクソだが
ディーゼルはもっとクソだなｗｗｗｗｗ

>>200
撮影の状況・意図が知りたいね

>>203　三井物産物はディーラーに持ってくか、引取りに来てもらうかだな。
並行物は壊れたら諦めろ

シグナスはガキのブリーフ的存在ですね
札幌・・５５白

シグナスはなんで100系よりもデザインに
高級感がないんだ？

日本で乗ってるのってバカっぽいよね。デカ過ぎて。

あのボンネット左にあるミラーがとてつもなく品を落としてるよな。
カメラで解決して欲しいマジで。あれがあると超下品に見えるわ
ハマーとかリンカーンとか好きではないが、ミラーがない分でかいわりに
スマートに見える。ランクルのミラーは頼むからやめてけろ！

灯油添加剤って使ってる人いますか？

>>223
俺はあのミラーをコーナーポールとして、左前はそれのおかげで
ギリギリ幅寄せできるぞ
あのダサいアンテナも高さ制限のあるところは、アンテナを伸ばして
アンテナが当たらなければ高さ制限ギリギリOKとして、よく使う
まあギリギリ走行もする俺としては、無かったらちと不便かな。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/95213662

んなばかな。ランクルがくぐれない高さなんてありえんだろ。

>>227
あんたランクルってどんな車か知ってる？
たとえば５インチアップとか大径タイヤを付けたりしたら
高さ制限くぐれないとこいっぱい出てくるぞ。

ホームセンターで売ってる固めのステーを買って、5センチぐらいに切る。
同じ物を3つ作って、AHCのセンサーの取り付け部をステーを使って短く取り付ける。
800円ぐらいで2インチリフトアップの出来上がり。AHC付き車のみね
2インチ上がった所から更にハイトコントロールも使えるよ。

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6070213.003/country/jcf/Toyota/spy-photos-more-new-toyota-landcruiser

>>229
それは簡単だろうけど、２インチリフトアップでずっと走ってると
フロントのドライブシャフトのジョイントに角度がつきすぎて、
車には悪影響だろうよ。そこからさらにアップなんて…　
だからデフダウンキットがあるんだよ。

>>230 次期ランクルか？

＞1

>>230　やっぱ左フロントのミラーいらねｗ
あれのせいでまじでバランス悪く見えるしだせー

別角度から
http://bp1.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RedAveUvJRI/AAAAAAAAEqc/378XuQJlmdE/s1600-h/2009LC.jpg

>>234
ホイールが中期型シグナスと同じだから
１００と同じホイール履けそうだな

ランクル２００、明日からのジュネーブショーで初公開だっけ？

200ディーゼルなんて日本にイラン

心配しなくても日本では発売できないだろうね

次期ランクルの200が07年7月、レクサスブランドが8月みたいですね。

ハァ

ココは危険なインターネッツで氏ね

シグナスのATのNAに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも２�d超なのにATだから意外と滑らか。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。軽自動車に比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。重すぎるから前に進まないし。
速度にかんしては多分シグナスもNA軽も変わらないでしょ。リッターコンパクト乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど広域農道で７０キロ位でマジでFORD3000てゆうトラクターを
抜いた。つまりはアメ車ですらシグナスのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>242　釣られると思うか?ｗ

>>218
やらせっぽくね？

こんなハリボテイラネ

70キロなら家のサニーでも抜ける・・。

4700あると空いてる幹線道路なんかで気づいたら120ぐらい出てたなんでことも
車重が普通のより1tぐらい重いので気をつけましょう

>>242
小学生の作文のみたいに、ほのぼのしててイイぞ！
ATでNAのシグナス、大事にしろよ。

シグナスのATのNAに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも２�d超なのにATだから意外と滑らか。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。軽自動車に比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。重すぎるから前に進まないし。
速度にかんしては多分シグナスもNA軽も変わらないでしょ。リッターコンパクト乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど広域農道で４０キロ位でマジでFORD3000てゆうトラクターを
抜いた。つまりはアメ車ですらシグナスのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>249　つ　ま　ん　ね

GTOのコピペ的には軽自動車のところには
ランクルより良い車を入れないとおかしい
頭悪すぎ

けっきょくジュネーブで公開されるんですかね？　

ココは危険なインターネッツで史ね

黒ナスのヨーク金持ってんぞ〜

あ

シグナスと嫁さん用のボクシーの２台を所有してる者です。
昨日久しぶりに調子見にボクシーで仕事に出たけど、改めて
シグナスの良さを実感しましたね。
いつも使う高速道路が強風走行注意の標示が出てて、今までシグナス
ではその標示が出ていても全く影響なく飛ばしてたけど、ボクシー
では怖い怖い。ちょっと突風が来たら、車線の端まで流されるしで、
８０キロ以上出せなかったです。
車重の違いが大きいでしょうが、さすが世界のランクル！
悪条件にはやっぱり最高です。

>>256
それは言いすぎと言うかオーバーだな。
ボクシーで80しか出せないなら軽のヤツはどうすんのよ？
ボクシーだと突風で車線の端まで行っちゃうなんて、普段どれだけ車に頼った運転してるかわかるな。
もっと運転技術を磨いた方がいいですよ。嫁さんの方が上手なんじゃないですか？ww

シグナスのATのNAに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。シグナスと嫁さん用のボクシーの２台を所有してる者です。
昨日久しぶりに調子見にボクシーで仕事に出たけど、改めて
シグナスの良さを実感しましたね。
いつも使う高速道路が強風走行注意の標示が出てて、今までシグナス
ではその標示が出ていても全く影響なく飛ばしてたけど、ボクシー
では怖い怖い。ちょっと突風が来たら、車線の端まで流されるしで、
８０キロ以上出せなかったです。
車重の違いが大きいでしょうが、さすが世界のランクル！
悪条件にはやっぱり最高です。

すでに煽りだか何だかさっぱりわからんねｗ

それは言いすぎと言うかオーバーだな。
ボクシーで80しか出せないなら軽のヤツはどうすんのよ？ シグナスの良さを実感しましたね。
いつも使う高速道路が強風走行注意の標示が出てて、今までシグナス
ではその標示が出ていても全く影響なく飛ばしてたけど、ボクシー
では怖い怖い。ちょっと突風が来たら、車線の端まで流されるしで、
８０キロ以上出せなかったです。

ボクシーだと突風で車線の端まで行っちゃうなんて、普段どれだけ車に頼った運転してるかわかるな。
もっと運転技術を磨いた方がいいですよ。嫁さんの方が上手なんじゃないですか？ww

誰も見やしないんだから もうやめれ↑

ボクシーで80しか出せないなら軽のヤツはどうすんのよ？
ボクシーだと突風で車線の端まで行っちゃうなんて、普段どれだけ車に頼った運転してるかわかるな。
いつも使う高速道路が強風走行注意の標示が出てて、今までシグナス
ではその標示が出ていても全く影響なく飛ばしてたけど、ボクシー
では怖い怖い。ちょっと突風が来たら、マジで。そして速い。車線の端まで流されるしで、
８０キロ以上出せなかったです。

現行ランクルのガソリン購入検討したが、悩んだあげくやめた。
結局エルグランドを購入したがランクルがうらやましい。
最近以前ほど見かけなくなりよけいにいいね。
ちなみにディーラの人が受注生産って言ってた。

今、新車で買う物好きはいないだろうな。

シグナスのATのNAに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも２�d超なのにATだから意外と滑らか。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。軽自動車に比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。重すぎるから前に進まないし。
速度にかんしては多分シグナスもNA軽も変わらないでしょ。リッターコンパクト乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど広域農道で４０キロ位でマジでFORD3000てゆうトラクターを
抜いた。つまりはアメ車ですらシグナスのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

FMC直前って時に100買う奴っているんだなｗ
carviewで新型はディーゼル無しだから注文したってバカがいるけど、次期もディーゼル出ますからｗｗｗｗｗ

>>266
ソース希望！！

ボクシーで80しか出せないなら軽のヤツはどうすんのよ？あんたランクルってどんな車か知ってる？
たとえば５速度にかんしては多分シグナスもNA軽も変わらないでしょ。リッターコンパクト乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど広域農道で４０キロ位でマジでFORD3000てゆうトラクターを
抜いた。つまりはアメ車ですらシグナスのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
インチアップとか大径タイヤを付けたりしたら
高さ制限くぐれないとこいっぱい出てくるぞ。



ボクシーだと突風で車線の端まで行っちゃうなんて、普段どれだけ車に頼った運転してるかわかるな。
いつも使う高速道路が強風走行注意の標示が出てて、今までシグナス
ではその標示が出ていても全く影響なく飛ばしてたけど、ボクシー
では怖い怖い。ちょっと突風が来たら、マジで。そして速い。車線の端まで流されるしで、
８０キロ以上出せなかったです。

ランクル200系　　ＯＲ　ニューＸ５


正直　迷っています　今秋購入予定

どちらのほうが良いのでしょう？？？

んなもん、火をみるより明らか

Ｘ５に決まってんじゃん！
俺ならカイエンターボを頑張って買う

ガンバッテ買えるんならカイエンターボだよね

カイエンを知り合いが買ったが、納車まで一年以上かかったってさ。

アンチランクル多いな相変わらず
乗ってないやつは来なきゃいいのに・・・

>270
Ｘ５高すぎ。エンブレムついてなきゃ誰もあんな高いの買わんよ。

>>266
早うソースを出すんじゃバカタレ！

NAってなんでつか？

>>276
「North Angler」っていう北海道の釣り雑誌の略称です

コンビニで立ち読みしていた雑誌に国内向け200系にディーゼルが載るような記事を見たぞ。誌名は忘れた。

>>275
ココがおすすめだ
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

Ｘ５に決まってんじゃん！
俺ならカイエンターボを頑張って買う いつも使う高速道路が強風走行注意の標示が出てて、今までシグナス
ではその標示が出ていても全く影響なく飛ばしてたけどアクセルをマジで。そして速い。車線の端まで流されるしで、
８０キロ以上出せなかったです。 踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも２�d超なのにATだから意外と滑らか。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。軽自動車に比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。重すぎるから前に進まないし。
速度にかんしては多分シグナスもNA軽も変わらないでしょ。リッターコンパクト乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

>>269
200系はオフロード系をより鮮明に出してくる予感
中東とかオーストラリアの需要を無視できんからねー
X5とかカイエン、トゥアレグとかとは種類が違う車になると思うよ

シグナス乗ってるけど友達のエスカレードと比べると加速が圧倒的に負けてしまった。

>>281
早うソースを出すんじゃバカタレ！

エスカレードすごいね
信号ダッシュ完敗した

俺ならマスカレードを頑張って買う いつも使う高速道路が強風走行注意の標示が出てて、今までシグナス
ではその標示が出ていても全く影響なく飛ばしてたけどアクセルをマジで。そして速い。車線の端まで流されるしで、
８０キロ以上出せなかったです。 踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも２�d超なのにATだから意外と滑らか。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。軽自動車に比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。重すぎるから前に進まないし。
TRFも真っ青だな

しかしエスカは速い。そしてデナリもなぜ俺のシグナスは遅いんだ！

国産がアメ車に勝てるわけないじゃん。

>>286
前期で4ATだからじゃない？

国産がアメ車に勝てるわけないし８０キロ以上出せなかったです。 踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも２�d超なのにATだから意外と滑らか。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。軽自動車に比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。重すぎるから前に進まないし。

2005年のシグナスなんだけど！っても次元が違った！あんな圧倒的に負けるとはかなりくやしいー

>>290
それは失礼。
しかし後期のVXは速いぞ、シグナス置いてきぼりに出来るぐらい。

ってか２００の発売日って正式にいつ決まるか分かる？まじで欲しいんだけど

早いの欲しいならマスタング乗れ
ランクルが糞ダサいのには同意

>>292　ココから検索知れ
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

後期80乗ってた事あるんだけど、２００は１００より更に拡大するんだってね。
本来のアウトドアな使い方メインならそれがいいんだけど、都心に住む者としては
やっぱりしんどい。

新しい200は400馬力ぐらいでるの？
現行100の非力なのじゃアホくさくて買えんしね

本来のアウトドアな使い方メインならそれがいいんだけど、軽自動車に比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。重すぎるから前に進まないし。
都心に住む者としてはやっぱりしんどい現行100の非力なのじゃアホくさくて買えんしね

どうした？

どうでもいいから

早く見せてくれよ

自分自身は持ってないが、知り合いに借りて運転させて貰った。
外から眺めた感じと違って、運転席に座るとそれ程でかくは感じなかった。
案外運転しやすいと思った。
早く200を見てみたい。

昨日の土曜日、国道１７号を北上する白のﾗﾝｸﾙ（大宮ナンバー）
鴻巣あたりでのでき事だけど、あれは夜の七時ぐらいだと思うけど
あれは今思いだしても基地外が運転してたな。
前つまってるのに無理やりはいってきて、ブレーキして
馬鹿か。つーか、おまえの車遅いし俺の車３００馬力あるのわかってるのか？

だれもソースを出してくれんのじゃのう
つまらんのう　ギギギ・・・

１００系ランドクルーザーには３ナンバーと８ナンバーがありますよね。
８ナンバーはトラック扱いなので毎年車検が必要だと聞いたのですが、
３年経ってから毎年車検ということなのでしょうか。ナンバーの違いと
車検の年数に関して、詳しく知っている方、どうか教えてください。
今年の夏頃２００系ランドクルーザー出ますが、全長は５メートル以下
なのでしょうか。購入を考えているのですが、さすがに５メートルを
こえたら私の駐車場に入らないから、あきらめなくてはなりません。

>>303
とりあえず氏ね

大きさの詳細情報はなし。
4950×1955×1900mm
　　　　↑
個人的にこのレンジローバーの数値に相当近いと予想してる。

たしかにレンジはパクってきそうだな

国産がアメ車に勝てるわけないし８０キロ以上出せなかったです。あれは夜の七時ぐらいだと思うけど
あれは今思いだしても基地外が運転してたな。 前つまってるのに無理やりはいってきて、ブレーキして
馬鹿か。つーか、おまえの車遅いし俺の車３００馬力あるのわかってるのか？ 踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも２�d超なのにATだから意外と滑らか今年の夏頃２００系ランドクルーザー出ますが、全長は５メートル以下
なのでしょうか。購入を考えているのですが、さすがに５メートルをこえたら私の駐車場に入らないから、。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。軽自動車に比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。重すぎるから前に進まないし。

>>303
3ナンバーと8ナンバーと1ナンバーがあります。
トラック扱いなのは1ナンバーだけで、初回は2年、翌年からは1年車検。
3と8は初回3年、翌年からは2年です。

そんなことを気にする車ではない事は分かってはいますが教えてください。

ランクルはリッター何キロ走るのでしょうか？

バカアホと言われるのでしょうが
どうか教えてください。

>>309
バカアホ

カタログの１０・１５モード値から−３引いた前後で大概収まるもんだ

>>308

釣りならすまんが　8ナンバーは　初回も２年

貧乏人はディーゼルでも乗ってろよ

３０９、３１１.
ということは、リッター５kmということだね。車重が２．４トンあるから
当然か。アメ車並ということかな。

２００系の今度のシグナスはレクサス・ブランドで出るらしいから値段高騰する
のは確実とのこと。うーん。悩ましい。１００系のシグナスも現在特別仕様車で
装備てんこ盛りだけど、９年前の古い規格だし、もうすぐフルモデルチェンジ
するのだから、やっぱり待ったほうがいいのかな。

３０９、３１１.
踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかも２�d超なのにATだから意外と滑らか。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。軽ということは、リッター５kmということだね。車重が２．４トンあるから
当然か。２００系の今度のシグナスはレクサス・ブランドで出るらしいから値段高騰する
のは確実とのこと。うーん。悩ましい。１００系のシグナスも現在特別仕様車で
装備てんこ盛りだけど、９年前の古い規格だし、もうすぐフルモデルチェンジ
するのだから、やっぱり待ったほうがいいのかな。

>>168
ハマーかっくいい！

>>312
釣りならすまんが、新車から8ナンバー（アクティブバケーション）なら初回は3年車検。

　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　　　ﾉﾉ ﾉﾉノ　ヾヽ、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/　　 ﾉ） ｀　　　　　 ´ i　|
　　　　　　　　　　　　　　 i　 　 {　　　｀　, ,-,、´　 i　|　　
　　　　　　　　　　　　　　{　　　 i　 　 　）-―-'（　 i　|　　
　　　　　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　i　　　　　⌒　　　}　|＿,,,. -‐-　､　　
　　　　　　　　　　　　　　__)）, ,ﾉ人　　　、＿,　　ノ''"´　　 ,　 　 　 ＼　
　　　 　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　 ｀　ー--,. '´　　　. : :｀（　　　　　　ゝ、
　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　 　 　 : : :: :´: . 　 　 　 　 : :＼ , ' ´_　 　ヽ
　　　　　　　　　　 /　　r´: :　　　　　　　: : : :　　　　 　 ,. ' ´ ヽ>'´　　　 ,'ヽ!
　　 　 　 　 　 　 /　γ: :　　 　 　 　ノ　 　 _ 　 ,, ､,, ,,__i 　｡ ./　　　　　　 ; ,!
　　　　　　 　 　 i 　 ir' " ヽ　 　　,,,　'''　´ 　　　　　　　 ｀"７　　 　 　 　 :/　
　　　　　　　　　i　　|、 °　},　'　　　 　ランクル 　 　 　｀ ｙ'　　　　 　 　 /
　　　"'''‐‐- ...,,,_| 　 ヽ、ｰ／　　 　 　 　 　 ＿_　　　 ＿/　 　 　 　 　 /
　　 　 　 　 　 　 ｀'' -,,て　　　　　　 　 　´　　 ￣￣　/　 　 　 　 　 ,イ　
　　　　　　　　　　　　　｀''- ､_／　　　　　　　　　　　 /　　　　｀　 ／　,!　 　 _,
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ｀''- ,,　　　　　,..､_,,..イ´　　　　　 i'´　　｀ゝ''"´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼_ ,,,,,...ゞ､＿ 　 　 　 　 　 |ｰ-／　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　千　ﾐ〉　　　　　　　!r'´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ歳 ﾐ/、 ／|　 i　 i　}
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 �B/...／｡ヾ!、,|　 !´　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ;iｸノく 〈ﾉγ

>>316
ハマーかっくいい！

かっこは好きずきですが・・・・・
４ｔ車を運転している感覚でした。

そうかハマーってなんかに似てると思ってたらダットサンだった
ひんとトラックだね

細菌、都内で乱狂走ってないな

シグナスかエクスプローラー買おうか迷ってる

エクスプローラーかトレイルブレイザーで右ハンドルあれば買ったと思う
でもシグナスｗ

３１４
そのソースは? 今日レクサス店に電話したけど、そんな話は聞いていないと
言っていたぞ。

アメトラは衝突安全性がかなり心配だわ。
旧型ブレーザーや現行F150とか、紙みたいに壊れるべ。

>>325
そうなんですか？見た目は頑丈そうなのに。とくにトレイルブレイザーとか。

ランクルには頑丈な鋼鉄製の太い外枠が車体を取り囲んでいます。
その他の日本車や外国車は、すべてモノコック製ボディで外枠が
ありません。

したがって、ランクルと衝突した車は、すべてペシャンコに潰れて
しまいます。つまりランクルは世界一安全な車なのです。

>>324
そんなことより

３１４

って何だ？

>>327
サンクス。ラダーフレームのこと言いたかったのね。
ラダーフレームが頑丈なんどろうけど、その上に乗ってる部分がボディなわけで。
ボディー自体の強度は一緒かな？

ラダーフレームなんてしょせん貨物でしょ（プ

トヨタ自動車は、2007年ニューヨーク・モーターショー（2007 New York International Auto Show、
一般公開日：2007年4月6〜15日）に全面改良したSUV「Lexus LX570」を出展すると発表した。
3代目となる新型LX570はV型8気筒エンジンを搭載し、快適性、スタイル、安全性を高めたという。
詳細はプレスデーの同年4月4日に発表する予定。

ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20070314/128900/?ST=AT

１００の顔やガワを変えてL-Finesse取り入れ、５．７L押し込んだ、泥臭さゼロの完全高級車仕様か。
つまりシグナスだけ１００ベースのまま変えると？

日本ではレクサス行かないの？
ハーリアーだけ？

200系のエンジンと次のシグナスのエンジンは全く別物ということらしい。
5700ccとはでかいなぁ。実質リッター３キロぐらいだろうか。
貧乏人にはとても維持できないだろうな。

リッター３も４もそんなにかわらんよ。
それよりガソリンタンク大きくしてほしい。
いまの９５ｌじゃ小さすぎる。

200の話題が雑誌に全然でないorz

200VXリミテッド　≒　LX570

ではないの？？

200→トヨタ
LX570→レクサス

さて価格差はどのくらいだろう・・・

現在１００リミテッドが４４５、シグナスが５８４だから、その差は１４０。
おそらく２００は５００になるだろうから、レクサスのブランド代をたして
ＬＸ５７０は７００になると思われる。ほぼ３リッターのＸ５と同じ価格に
なるのではないだろうか。さぁ、みんなどっちを買う?

X5の下位グレードなんて惨めすぎる・・・
できればその車種の最上位グレードに乗りたい

直６でＢＭＷっぽさがあるかなと思うがＳＵＶではなんだな
Ｖ８よりは滑らかではある

BMWって金出さないとパワーくれないんだもん
駄目！

http://www.autoblog.com/2007/03/13/new-york-preview-lexus-unveiling-all-new-lx-570/
これはシグナスのマイナーチェンジで、

ttp://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy12.jpg
ttp://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy.jpg
ttp://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy2.jpg
これが２００ですかね。

トレイルブレイザーとはボーズvsマークレビンソン
Ｘ５とはＢＭＷvsレクサス（米)

で争ったのはいい思い出だｗ

むふう・・タンドラ顔なんで、これが５．７Lシグナスではないだろうか。いかにもそんな感じ。

あ、すまん、そう書いてるんだねw

トレイルブレイザーとはボーズvsマークレビンソン
Ｘ５とはＢＭＷvsレクサス（米)ラダーフレームなんてしょせん貨物でしょ（プ

６年位前にランクル１００買いました、でも１年位で目をつけられ５個位セキリティは着けていたので未遂で終ったのですが、もう精神的に疲れたのでオデアブＶ６を買いました１年乗ってエリシオン
Ｖ６に乗り、家族が増えたので、何となくミニバンが、いやなので、２年乗り
ＮＥＷ　ＣＲ−Ｖに乗っています。
精神的には楽ですが、やっぱり１００欲しいです。

貧乏人はプラドを買え

たまにスクープ写真が出るとガセばかり。
なぜランクルのガードはこんなに堅いのか？
ＢＭ、アウディに待ちきれなくて流れそう。

>>343
変わったのはフロントマスクばっかりだな
色が違っていた樹脂部分がなくなって安心した

レガシーのようなリアランプを見てなんとも思わないのか。。。

>>343
無駄に引っ張り伸ばした安普請なトゥアレグにしか見えない。

>>343
200がこのまま発売ならガッカリだ
個人的には雑誌のﾎﾘﾃﾞｰｵｰﾄの予想CGのデザインなら欲しいな

予想CG(笑)

ランクル100に乗ってて、故障やトラブルってありました？

>>356
バカ？

>>355
しょうがないじゃん、雑誌に予想CGって書いてんだもん。
つーか、今時（笑）は無いだろう・・・

>>358
ﾎﾘﾃﾞｰｵｰﾄ(笑)

Ｖ６に乗り、家族が増えたので、何となくミニバンが、いやなので、２年乗りＮＥＷ　ＣＲ−Ｖに乗っています。個人的には雑誌のﾎﾘﾃﾞｰｵｰﾄの予想CGのデザインなら欲しいな 踏むと走り出す
、マジで。ちょっと感動。しかも２�d超なのにATだから意外と滑らか。NAは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。軽ということは、
リッター５kmということだね。車重が２．４トンあるから
当然か。２００系の今度のシグナスはレクサス・ブランドで出るらしいから値段高騰する のは確実とのこと。うーん。悩ましい。

オレ200買おうと思ってたんだけど>>343の画像観て100買ってもうた
ランクル熱冷めかけやったし・・・しかも中古ｗ
100乗りながら200の様子見て買い換える

http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html
ほんとに２００かなこれはシグナスのマイナーチェンジで、

ttp://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy12.jpg
ttp://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy.jpg
ttp://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy2.jpg

クラウンのテールランプみたい。
シグナスMCのアナウンス通りじゃん。でかいバンパーで安全性、スムーズなラインでモダン性。

マスダンパーって何
枡形のダンパー？

正解！！

ラダーフレームって何？
三菱デリカの資格の骨格は当てはまらないの？

>>366
ココで調べてチョンまげ
http://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy.jpg
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

こういうことだったのね〜

>>367
そのなぞなぞ分からない
答えは？

>>367　　参考になりました。ありが�d

>>367
しつこいんじゃ、ええかげんにせい！

ラダーフレームって限界性能高いけどしなる分柔らかめでオーバーステアになりやすい
でもランクルはよくまとめてある車で直進安定性もかなり高い
先代のレンジがまっすぐ走らないくるまだったこと考えるとランクルは凄い車なんだなと思う

ディーゼルは糞だけどな

>>373
ディーゼルとガソリンはどちらの方がトルクがあるのですか？

http://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy.jpg
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html
明らかにヂーゼル

糞乙！

>>375　サンキュ
このグラフ見れば明らかだな
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

ガソリンに特にこだわりは無いがうるさいのは困る。
ガソリンより静かなディーゼルってつくれないのか？

>>378
静かなのが良い人はガソリン
トルクが欲しい人はディーゼル
自分の欲しいモノに乗れば良いじゃん
人のモノを貶してもね

http://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy.jpg
トレイルブレイザーとはボーズvsマークレビンソン
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

↑
わしゃ広島じゃけえカープソースがええのう。

コイは龍に食われる運命ｗ
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

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中古ランドクルーザー・プラド・ハイラックスサーフ [中古車]

６年位前にランクル１００買いました、でも１年位で目をつけられ５個位セキリティは着けていたので未遂で終ったのですが、もう精神的に疲れたのでオデアブＶ６を買いました１年乗ってエリシオン
Ｖ６に乗り、コイは龍に食われる運命ｗhttp://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html 家族が増えたので、何となくミニンが、いやなので、２年乗り
ＮＥＷ　ＣＲ−Ｖに乗っています。
精神的には楽ですが、やっぱり１００欲しいです。

http://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy.jpg
トレイルブレイザーとはボーズvsマークレビンソン
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

シグナスを中古で買いたいんだけど、どういう手段がいいと思いますか？

アフターケア、値段等

アフターファイブ

ジャンピング二ーパット

>>367
そのなぞなぞ分からない
答えは？
http://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy.jpg
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html
明らかにヂーゼル

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d72695621

これは凄いｗ

アラビアンな１００ですな

みれね

＞390
こないだベトナムのホーチミンに行ったが、あそこはランクルだらけだな。

http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

これも凄いｗ

海外ではガソリンとディーゼルどっちが人気なの？

つディーゼル

新型のシグナスになったのを買うか
新型のエスカレードを買うか
スーパー悩んでいる…皆さんならどうしますか？

つシグナス

ナビゲーターにしとけば

新型のシグナスがどうなるか謎だけどね
待てるなら待ってみた方がいいんじゃない
もし待てないならアメ車以外をお勧めしますｗｗ

おまえらチンカス共にはチャリで充分！！

http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

これも凄いｗ

200まもなくって言われてるのに、　
ぜんぜん盛り上がってないですね。　
最近のトヨタ車やレクサス車の装備でこれはつけてほしいモノってありますか？

つエアコン

http://www.motorauthority.com/news/suvs/preview-2009-toyota-land-cruiser/

新型キタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ヘンな顔・・・。

http://moech.sakura.ne.jp/php/up/data/9187.jpeg
http://moech.sakura.ne.jp/php/up/data/9188.jpeg

なんか思ったより格好悪いぞ　orz
マジかガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！

うそーん

俺はいいとおもうんだが・・・

ＢＭみたいだがｗ

まあこれにゴテゴテ付いたらカッコ良くなるんじゃない。
今のシグナスだって、素なら見てられないよ。
俺も次期ランクルに乗り変える口だが、そんな格好悪いとは思わないけどな。

あれ、レクサスで出るんじゃなかったの？

レクサスバージョンは謎のままだ

>>397
絶対エスカレード。
ランクルなんておっさん地味車やめとけ。

現行のがイイ。

新型も見慣れれば、格好良く思えてくるんだろうけど。

初期型に後期のヘッドランプって加工なしで付くんでしょうか？フロントグリルを後期ルックに交換したんですが、どうせならヘッドランプもと思って。どなたか分かる方、教えて下さい！

ここで調べて味噌
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

レクサスで売るやつ（シグナス？）は洗練されたスタイルにして、
トヨタで売るのは>>408のようなハイラックスの親分みたいな
泥臭いふいんき（←なぜか変換できない）にするんじゃないかと思う。

こんどニューヨークで出るのはレクサス版でしたっけ？　

>>408
これが本物だとしたら、終わったね。ランドクルーザー。

CG加工に見えるんだけど、本物なのかなぁ。

マジでヤバイよ、これだったらランクルは死亡。

本とヤバイよな
ランクル終わったな
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

何回も見てたら格好良く見えてきたぞ。
ランクル終わったって言ってる人は、どんなのを期待してたの。
ハマーみたいなのかな？

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FJ希望

どう見てもＣＧなんですが・・・・

>417
「ふいんき」⇒「ふんいき」

明らかにCGですね。
現行モデルのフロント、リアに
流出してるスクープ写真の一部分を移植してるだけ。
ブリスターフェンダー、サイドステップ、
ワイパーが明らかに現行モデルと同一です。

■フィギュアスケートを冒涜し、他の選手の誹謗に狂奔する日本の汚点・浅田の狂信者による滑稽で
矛盾だらけの妄言、負け惜しみ、意図的な虚言、妄想の一覧（その2）
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

●「年齢制限のせいで浅田はトリノ五輪に出場できなかった。出場していたら、GPFでSlutskayaに
勝って優勝した浅田が金メダルを獲得していた。根拠はないが、そうに決まっている」

●「Slutskayaは、違法薬物を使用しているから勝っているだけだ。Cohenはユダヤ人だから卑しく
て下品な奴だ。安藤美姫は在日だ。浅田の父親は卑しくて下品な性的風俗産業を経営しているが、
浅田は、卑しくて下品ではない。根拠はないが、そうに決まっている」

●「浅田のトリノ五輪出場を可能にするため世界スケート連盟に特別措置を要求しなかったのは、
日本スケート連盟が、電通やスポンサー企業のLOTTEから巨額の賄賂を受領しているためだ。
根拠はないが、そうに決まっている」

●「日本スケート連盟が浅田より成績が悪い安藤、荒川、村主をトリノ五輪日本代表に選んだのは、
安藤、荒川、村主をTVのCFに出演させているLOTTEなどのスポンサー企業から巨額の賄賂を受領し
ているためだ。根拠はないが、そうに決まっている」

●「スポンサー企業から多額のCF出演料をもらっている安藤、荒川、村主は金儲けをして喜ぶダー
ティな奴らだ。根拠はないが、そうに決まっている」

●「電通と癒着している浅田のCF出演料は1本1億円で、多くのCFに出演しているため巨額の収入が
あるが、浅田の金儲けはダーティではない。根拠はないが、そうに決まっている」

●「浅田は、美しく清潔な天使であり、妖精であり、天才である。浅田は天才だから嫉妬を受けてい
るのだ。根拠はないが、そうに決まっている」

Aピラーからボンネットへのデザインが
激写された試作機とあきらかに違う。

>Aピラーからボンネットへのデザインが
激写された試作機とあきらかに違う。
これのこと？

http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

ふいんき（←なぜか変換できない）
これがランクル乗りの現状かｗｗｗｗ

>>430
２ちゃんではお約束なんですが
マヂツッコミ乙

所詮貨物だろ？ふいんき（プ
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

>>429
これが噂の新型かいな〜
ガチョ〜ンhttp://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

ここは良い釣堀みたいですねｗ

>>433
谷啓乙

そんなにかっこいいかな？http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

200のスクープだ！！　http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

はやくホンモノ写真みせてくれ
X5に逝ってしまいそうだ

ブルドッグ　ええかげんにせい！

シグナスって見た目ふいんき所詮貨物だろ？（プ
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html
http://www1.kagome.co.jp/cgi-bin/products/search.cgi?A=4445
オレは下のエクステリヤが個人的に好みだ　マジで

>440
オマエ何？　そんなことでしか自分を表現できないの？　

>>441
多分まだ2ch来だして日が浅いんだよ。
オレっておもしれ〜って思って書き込んでるんだろうから、温かい目でスルーしてあげようよ。

最近多いんだよねー、自己陶酔自己満足な奴が！
春先だから仕方ないんだろうけど

春じゃけえキチガイが湧いて出たんかのう？

低脳を指摘され、釣りでしたと誤魔化す

２chではお約束のふいんきでつね

何がハイラックスの親分だよ、ﾃﾗﾜﾛｽwwwww

ニューヨークもうすぐだね
俺は見慣れたころに考えるが

だれか２００買ってよ買ってよ〜俺に

何人くらいこの懸賞でランクル当てたんだろね
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html
ふいんきてきに5〜49人くらいかな？
http://www1.kagome.co.jp/cgi-bin/products/search.cgi?A=4445

雑誌に200のディーゼル国内投入と出てたが
トヨタの中の人、情報たのむ

http://www.motorauthority.com/news/suvs/preview-2009-toyota-land-cruiser/
http://www1.kagome.co.jp/cgi-bin/products/search.cgi?A=4445

サンクスコ

インフィニティのＳＵＶとクーペはかっこええな〜

やっぱりエクステデザインは日産だよなぁ

でもこれにはめけるべ
http://www.motorauthority.com/news/suvs/preview-2009-toyota-land-cruiser/
http://www1.kagome.co.jp/cgi-bin/products/search.cgi?A=4445

http://car.biglobe.ne.jp/bestcar/

200系ださすぎｗｗｗｗｗｗお前ら乗るの・・・？＾＾；

>453
そういうやつもいるんか。日産が売れんのはデザインのせいやろ。

ディーゼルあるよ
発売しないって言ってるのは、100の在庫減らす為の作戦だからｗ
ちなみに作戦成功したので、これから出る雑誌にはディーゼル投入あるって書いてあるから

明らかにジーゼル
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html
http://car.biglobe.ne.jp/bestcar/
http://www1.kagome.co.jp/cgi-bin/products/search.cgi?A=4445

>>456
トヨタよりゃ遥かにマシ

やっぱり春先になるとこのスレにもおかしな方が出て来られますね。

鬱陶しいから、ＵＲＬをＮＧワード登録したらＯＫ。

ランクル炎上
http://car.biglobe.ne.jp/bestcar/
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

バカが調子にのるけえスルーじゃ

そんな馬鹿にはこれ使え！
http://www1.kagome.co.jp/cgi-bin/products/search.cgi?A=4445

>>464 まあ多分前に出てきてた配達員でしょ。
可哀そうだから誰か相手してあげてください。

あぼーん

466を踏んではいけません

参考になりました

時期ランクルはかっこいい！！

やべっ感染した

>>466

PCが走り出したから　通報した

トヨタのリコール暴露！
http://jimaku.in/w/HFcJo1WNDkw/1NdXB0O1_V0

喪前らバカだろｗ
踏むなと言われると踏みたくなるのか

だが、それでこそランクル海苔

トヨタ車体吉原工場行けば、新型置いてあるよ。

>>464 まあ多分前に出てきてた配達員でしょ。
可哀そうだから誰か相手してあげてください。

あげ

お＾い馬鹿達

まだ、沢遺伝の課?

>>474
今から逝って来ます

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au WIN W51S by Sony Ericsson stage9 [携帯機種]

そんな馬鹿にはこれ使え！
http://www1.kagome.co.jp/cgi-bin/products/search.cgi?A=4445

でもこれにはめけるべ
http://www.motorauthority.com/news/suvs/preview-2009-toyota-land-cruiser/
http://www1.kagome.co.jp/cgi-bin/products/search.cgi?A=4445

↑
そんなん貼っておもしろいか？
こいつ、ランクル欲しくても金は無い
オーナーを見ると腹が立ってしょうがない
ほんまにむごいのう

今の時代、こんな車に乗ってるとバカに見えます。

そんな馬鹿にはこれ使え！
http://www1.kagome.co.jp/cgi-bin/products/search.cgi?A=4445

シグナス新車で買おうか迷ってます。 新型まで待ったほうがいいのかな？
でも欲しくてしょうがないから多分買っちゃう！

>>484
正に以前に登場した、迷惑極まりない配達員ですな。
ランクル２００登場前でこの春先の季節、しょうがないのかな。

もう　待ちきれないんで　セルシオ買っちゃった

kagome.co.jpをＮＧワードに登録しました

レクサスじゃなくてセルシオって所が何ともｗ

ランクル炎上
http://car.biglobe.ne.jp/bestcar/
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

>>488
ブルドッグも登録するんじゃ

>>491
とっくにやってますｗ

>>489

予算が足りないんだからしょうがない

まぁ　ランクルでたらまた考えるよ

>>490
こいつ何なん？相当イカレテル。
こーゆー書き込みすると、嬉しがるのかな？
前スレ配達員は

>>490
こいつは脳みそが不自由じゃけえ
これからは、みんなでスルーするんじゃ

こっちのほうがまずいだろhttp://www.motorauthority.com/news/suvs/preview-2009-toyota-land-cruiser/
http://www1.kagome.co.jp/cgi-bin/products/search.cgi?A=4445

おわりですね

キター！！！！　５７０！！　

http://www.hunters.jp/home.php?ad_code=o00085

>>489はとてつもなく踏んではいけない気がするのは気のせい？

すんません>>498でした…逝って来ます…

感染しました

>>498
問い合わせ先がナビダイヤルww

デザイン的に中東向けかな？http://car.biglobe.ne.jp/bestcar/
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html
http://www.motorauthority.com/news/suvs/preview-2009-toyota-land-cruiser/

新型２００系ですが、初期型は絶対に買わない方がいい。
生産工場現場に行った自分が言うから間違い無い！
旧アラコはマジ肥溜め工場だぜ？

ソース↓
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html
http://www.motorauthority.com/news/suvs/preview-2009-toyota-land-cruiser/

ガソリン車の5ATは、4ATに比べてかなりいいと聞きます。ディーゼル車の5ATと4ATではどうなのでしょうか？ インプレ見ると、ディーゼルの場合、燃費などあまり変わらないように見えますが…？

http://www.motorauthority.com/news/suvs/preview-2009-toyota-land-cruiser/
ここでしらべてミソ」http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

発表まだ？

http://tokyo75.exblog.jp/

http://carscoop.blogspot.com/2007/04/2008-lexus-lx-570-first-image-shows-up.html

↑ イラネ

本物の次期シグナスhttp://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

http://www.autoblog.com/photos/lexus-lx570/

ＬＸ発表されたけど、ランクル２００とは顔とリアをかなり変えてますね。
２００は泥臭い顔になるでしょう。

しかしあまりにかわってないから反応しづらいね。　
泥臭くても２００に期待かなぁ。

http://www.lexus.com/fcv/lx.html?s_ocid=30193

Photo Galleryあり

まるっきりＬＳ顔だけど、いいね
日本で発売されるかわからないけど、金銭的にＬＸは買えない
早く２００の顔が見たい
内装も基本デザインは変わらないとおもうけど、センターパネル周りはチープになるんだろうね

LXは素直にカッコイイね。
>>408の写真は中東モデルかなんかだろ？カッコ悪すぎる。

>>517
どう見てもＣＧだろ。

それより今までのスパイフォトが全てＬＸ５７０だった訳で、ランクル２００
のスパイフォトが一枚もない点が気になる。
全く同じ顔で出てくんないかな・・・。

>518

スパイフォトが２００だろ
２００はグリルとライトの隙間がない形状だな
ＬＸ顔を２００で売ることなどあり得んｗ
ＧＸをレクサスで売らないのは、ポジションが被るからというのはわかるけど、
ＬＸはプレミアムＳＵＶとして売る可能性はあるな
１００とシグナスから、今回は差別化が激しい
２００はＬＸとは別物扱いになるな

LSよりもLXの方が押し出しが強くていいね。
日本でもレクサスブランドで売ればいいのに。

シグナスもアリストだったがこんどのもＬＸ顔
見慣れるまで時間はかからなそう
リアテールランプ周りがなんとなくカイエン・トゥアレグっぽい
リアバンパにはヒッチボール付けられるオプションがありそう
国内向けが内装含めてどうなるかでシグナス下取り出すか

サイド下半分が汚れやすいが現行と違ってツートンっぽくはなってない
クルーズコントロールにはレーダーをつけてほしい

日本仕様にはキノコつくの？

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2070404.011/pageview/photo/photo/Mini2/page/1/country/jcf/lexus/all-new-2008-lexus-lx-570-debut-at-nyias

LSだなｗこりゃｗ

はいどうぞ
http://img123.imageshack.us/img123/5650/lx570jj8.jpg

ダッシュボードのボタンの数いくつあるんだこりゃ
完全にオフロードユーズを無視したな

こっちのが良いか。
新型全公式画像を壁紙サイズで。
http://www.netcarshow.com/lexus/2008-lx_570/

横のデザインがボテッとしてｽｯｷﾘしないな！
セルシオの30系もそうだけど、新鮮味というかｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞさがないというか･･･

>>528
後ろがまんまリンカーンなのはさすがに萎えたよ

ちょっとこれではヨーロッパ勢のプレミアムSUVと渡り合うのはまだ無理かな、、。デザインの思想レベルが１０年遅れてる気がします。LEXUS、頑張ってほしいです。

>>530
じゃなくて中東とかオーストラリアを意識したデザインなんでしょ？
あの地域じゃ圧倒的人気だし

だな。日本、アメリカ、中東、豪州あたりか。
ヨーロッパじゃレクサス自体まだまだ発展途上だからそんなにメガヒットする必要もないんだろ

ヨーロッパで、日本車のようなメンテナンスフリー車両が、いつか見直されるだろう。

イタリア車のように３万キロごとにタイミングベルトを変える必要もないし、
ドイツ車のように、4年ごとに燃料パイプなどの重要部品の交換をする必要もない、
それが、日本車。

test

スマートキー、コンフォータブルエアシート、レーダークルーズコントロール（プリクラッシュセーフティ）、パワーリアゲートは確定だね。
それに、キノコミラー無しも確定。
CCDカメラがついているから。

でも、安っぽいな〜〜
LSに似せているけど、LSと同じ部品は一つも使ってないね。
内装。

写真からでも内装のチープさが出ちゃってる。
以前のモデルの方が遙かに高級だったね。
プラスチッキーだよ、今回のは。

Lフィネスの要素もどこにもないし、これは日本で販売することは考えてないな。
日本向けはランクルだけって事は真実のようだ。

となると、これよりも遙かに安っぽくなるランクル２００はどうなんだろうか？？
微妙だな。

キノコミラーなしかよ！
いいなぁ、トゥアレグなんてキノコ確定だよ　orz

>>535写真からでも内装のチープさが出ちゃってる。ww
以前のモデルの方が遙かに高級だったね。ww
プラスチッキーだよ、今回のは。ww
マジで言ってんの？ww

在庫たたき売りを利用して
マスコミが現行モデルを改造利用して
中継車を投入してるよ。
リア観音開き仕様が多い。

実物見ずに写真の情報だけですべてわかっちゃうだなんて凄い！
凄まじい脳内処理能力！












なまじ正解なだけにｗ
実は大部分がプラドと部品共通化だなんて本当な事ヤバくて言えないｗ

最近のトヨタデザインの流れを汲んでて


カッコ悪いYO

それでもラダーでリジットが貴重になってきて　
選択肢が少ないからなぁ…　
200はどうなるんだろう。

そうだね
ゲレンデかランクルかだもんなぁ

現行ジムニーってどんなんだったっけ

見えっ張りにはどうでもいいんじゃね

このLX570が日本ではシグナス？

スマートキー、コンフォータブルエアシート、レーダークルーズコントロール（プリクラッシュセーフティ）、パワーリアゲートは確定だね。
それに、キノコミラー無しも確定。
http://www.motorauthority.com/news/suvs/preview-2009-toyota-land-cruiser/
ここでしらべてミソ」http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

>543
ジムニーもそう。　
あとサファリとかも。　
他になんかあるっけ？　
まあなんにせよ数える程度しかないよね。　

ランクル200はかなりカコワルすぎるし、LX570はオリジナルティがないし…

セコイアに期待するしかないな…

ヤッター！
パジェロのほうがカッコいいよ！

>>549
それはないw

中東向けかな？http://car.biglobe.ne.jp/bestcar/
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html
http://www.motorauthority.com/news/suvs/preview-2009-toyota-land-cruiser/

ランクルのオリジナリティって何？

これってレンジとかゲレンデ、GLと競合するクラスでしょ？

しかしひどいデザインだな２００もＬＸも。
前後オーバーハングと車高とトレッドの関係がまるで日本車パクった韓国車だｗ
センスなし。

ついでにブリスターも未消化。
きもい

讀賣に出てるなＬＸ570

http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html
http://www.motorauthority.com/news/suvs/preview-2009-toyota-land-cruiser/

>>530
この文章は、某ブログからの引用だな

ランクル２００もこのボディ使うとすると
オーストラリア仕様の１０５系なんかの後継は
どうするんだろ？

SUVの日本車最高級車のはずだが、センス無さ過ぎ具合に日本人として悲しさを感じる。

ベストカーにランクル200の情報と写真があったよ。

ベストカーのＣＧは、前後フェンダーが現行みたく盛り上がりすぎ。
現物はもっとプレーンな感じです。
イメージとしては、前代エスティマが現行型になったような感じと言いますか。
そのかわりと言うわけではありませんが、ボンネットはかなりうねった造形です。
ウォッシャーノズルはボンネット上ではなく、ワイパー下のルーバーに設置されています。
（ちなみにルーバーは左右一体型。現行見たく左右分割ではありません。）

リアは、現行はリアコンビがロアゲート＆リアクォーターに取り付けられていますが、
新型はアッパーゲート＆リアクォーター取り付けになります。

前後パンバーともに、現行のシャーシ側取り付けから、ボデー側取り付けに変更になります。
現行の「外れてんじゃないの？コレ？」って感じのリアバンパーでは無くなります。

実際に実物を見て、いままでけなしていたのに気が変わるであろう人は一言お願いします。

レクサス LX570、もうジャングルは似合わない
http://www.drivingfuture.com/auto/lexus/u3eqp3000008gog0.php

突然すいません。すれ違いかとも思いましたが、藁にもすがる思いで書き込みいたします。
よろしくお願いします。本日故障してしまいました。
突然のことでめちゃ動揺しています。
下り坂に頭を下にして止めておりました。いざ動かさそうとし、
Rにギアを入れるとまったく動きません。
Dにしても動きません。Pに戻すとぎぎっと言う音がなります。
いろいろいじっていると、Height controlの位置が少し変わっていました。
Height controlがLにしてもHにしてもNの位置のままを表示しています。
そして実際はLの位置にしてやっとギアがつながりました
（もちろん表示はNの位置のままです。）
しばらくそのまま走りましたが、Dに入れているのに感触は１速で走っている感じです。
時速３０キロで３０００回転以上になります。
走行しているうちにHeight controlのシフトノブもついには動かなくなってしまいました。
　まとめると現在は
�@Dに入れているのに１速で走っているような状態で、
�AHeight controlは実際はLに入っているのに表示はNであること。
�BそしてHeight controlのシフトノブも動かなくなっております。
明日早速ディーラーに持っていくつもりですが、
そこまで持っていけるかも微妙な感じです。
何かいいご意見・お知恵はございますでしょうか。心底困っております。
よろしくお願いいたします。

LX５７０デザインが駄目すぎるな
フェイスリフトしただけにしかみえんｗ

トゥアレグ見くらべたらまともに見えてきた。

まあ今乗ってる奴は新型出たら叩きたくなる気持ちはわかるよ。

ヤッター！
パジェロのほうがカッコいいよ！

で、幾らくらいになるのかな。
１０００万越えなら売れ行き伸び悩みそう。

温暖化の影響で氷が溶けてゴマちゃんが死んでるんだ
おまいら下らん車乗って排ガス出してんじゃねーよ

ゴマちゃんを救え

温暖化の影響で氷が溶けてエビちゃんが死んでるんだ
おまいら下らん車乗って排ガス出してんじゃねーよ

エビちゃんを救え

ハイブリッドのせねーの？
あほみたいにでかいエンジン使ってるんじゃねーよ！！＠

５．７で来たってことは、本気でアメリカで捌きたいってことだろうなｗ
エスカやナビゲーターより何処か魅力あるかな？俺にはわからない。

>565
年式とか走行距離とか過去の故障有り無しとかも教えてください

誰がなんと言おうが俺は買うよ。
国産SUVの最高峰がさびれる事はありえないからな

発売直後はろくにパーツ出ないから
MC後に買うのがベストだな

>>565
アホか？

ディーラーに電話して積載車で取りに来てもらえ。
簡単なことだろ？

それで直してもらえば良いだけ。
保証期間内なら無料。
キミがお金が無くて古い車に乗っているなら有料。

ただそれだけの話。

100の中古相場はどうなるでしょう？

俺の作ってる車に乗ってくれてありがとう

俺の車を造ってくれてありがとう

そのトルクの90％を2200rpmで発生

これは凄いな・・・

全長と全幅は発表されてるの？教えて〜

>560
でもどうせ２〜３年経てば見慣れてくるから安心しろ

温暖化の温床

>>583
たしか全長が4990�oで横幅が1960〜1970�oくらいかと。

隣に車とまってたらドア開かねーよｗ

新型は現行のエクスプローラーっぽいね

ＢＭＷ　X5よりはカッコイイ

ヤッター！
パジェロのほうがカッコいいよ！

あーだこーだ言われてるけど結局盗難車�ｂPの座は脅かされないくらい人気でるんだろうな

こんなに馬鹿デカくて目立つ車を良く盗む気になれるな

目新しさは全くないが長持ちしそうなデザインではある。

プラドのがかっこよく改良されたら俺はキレっぞ

>>594
勝手にキレてろ。

>>580
自作か？
自作は自演だけにしとけよw

>>565
サブトランスファーがLになってるだろ

>565
Height controlのシフトノブ

そんなのあったっけ?

>597
そうかもしれないね

まぁ、ディーラ呼んだ方が早いかもね

http://minkara.carview.co.jp/userid/276394/profile/

>>471
セキュリティーソフト（バスター）とか入れててもなる？

LXよりGLだな
http://www.yanase.co.jp/lineup/mb/mb_info/new_gl_class/index.asp

初期Gセレクションなら夏に手放すけど格安で売るよーフル装備だが20万 調子はかなり良いよ

バスターで俺は大丈夫だったよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/276394/profile/

>>600
バイパーが鳴った

>>600

PCが花見に行った

これってスクリーンセーバーでしょ

歴代シグナスのスクリーンセーバのダウンロードできるとこでしょ

>>601
んー！じつにグランドワゴニヤの雰囲気が出てるな　GL

>600
ほんとだｗ

ツートンカラーも背面タイヤもなくなるんだろうな

>>600

PCが花見に行った
http://minkara.carview.co.jp/userid/276394/profile/

たしかに酷いデザインだし
傾向からいって8速ノークラにレーンキープ、下手すると将来
新幹線並にエアサス利用の車体傾斜まで付けかねない勢いだがw
たぶんガッカリするほど売れまくるでしょうよ
カメラにしたって手振れ防止の充実が受賞理由になる時代、そお
ゆう世間を知り尽くしてる。　さすがトヨダ

どこが醜いデザインなんだ？
売れまくったこれまでのデザインを見事に踏襲してるけど？？

レクサス買った方がええわ

アザラシが１０万匹死んだそうだ

ヤッター！
パジェロのほうがカッコいいよ！

>>600

http://minkara.carview.co.jp/userid/276394/profile/

ダメだ・・・
結局俺の中でランクルは100と80が最高になった

さて２００はどんな顔、値段で登場するか？？？

レクサスでダスんならもう少し洗練させてくれないと・・・。

>>619
どおもこれらしい
ttp://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy12.jpg
ttp://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy.jpg
ttp://keepslant.com/blog/media/1/20070312-landcruiserspy2.jpg

>>621
レクサス版よりコッチの方がカッコよくないか？

いけてない

リアがなぁ

いけてない
http://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin03.html

次はレンジかGL550にするかも・・・

リアは確かにダサいなぁ、ブォッコリしてパジェロみたい
フロントは気に入った！100を見直すと古臭く感じるほど

>>625
サンクスコ

どおもこの頃のボディからはみ出した様な燈火類の
出目金デザインが気に入らないんだけど・・・
どおせ次ぎのが出来るからってぞんざいにしてたけど
100大事に使っとくか

なんかランクルに乗ってる奴ってガリチビが多くない？

乗ってるのって夢を捨て切れないって感じの痛いおっさんばっかり

中古セルシオのBIPカーと同じ臭いがするよね。
ダサさ満開で気持ち悪い。

BIPねぇ…

プッ

これは恥ずかしい。

V ﾍﾞﾘｰ　　（とても）
I ｲﾝﾎﾟｰﾀﾝﾄ（重要な）
P ﾊﾟｰｿﾝ 　（人）

リアはナビゲーターに激似。訴えられる前にMCしろ。

メーカー側は「あえてラダーにこだわった」
なんて言ってるんだが、外見ビッグMC手法を誤魔化してるだけなのか？

これだからBIPカーランクル乗りは馬鹿にされるんだよｗ

http://tech.holy.jp/

>>638
もっと上手い煽りはできないのかね？

できない

シグナスのバンパー埋め込みの純正フォグってセットでいくらくらい？

>>637
禿同。
まさかアメ車を真似てくるとは・・・
そしてロングボディも出たりしてｗ

セコイア情報は？

セコイアってタンドラのワゴンだろ？興味ない

>>タンドラのワゴンwww

調べてからかきこめよ、おっさんwww

>>643

いや、アメ車よりもトゥアレグとか、ヨーロッパよりのデザインだと思うが…

レクサスがアメ車のイメージのデザインにするはずもない

ﾗﾝｸﾙ200、ﾒｰｶｰにもうあるらしいね ﾒｰｶｰ研修なんか行くとﾗﾝｸﾙ200がそこに…

LX570のここが優れている(GL、レンジをライバルと仮定)
・トヨタらしい装備
・トーイングに強い
・レクサスは不具合が少ない(JDパワーより)

ここが劣っている
・ブランド力
・デザイン
・いまどきラダーフレーム(一部ではメリット？)

ボディー上半分のデザインがかっこわるい

200いつでる？

>>650
＞ボディー上半分のデザインがかっこわるい
そうだね。
付加えると上半分と下半分のバランスが変なんだよな、特に斜めから観ると。
あと顔の作りが全部大きすぎでガキデカのようなバランス。

んで中途半端なフェンダーになっちゃったな。
８０：オーバーフェンダーでムキムキマッスル
１００：ブリスターでややシャープ
２００：ビミョーな膨らみでニューハーフ
っつー感じ

200発売は秋になりました

200は秋ですか・・・

俺のランクル20万ｷﾛ行っちゃうよ秋まで持つかな・・

２００は、ビッククルガーに似てるのか？カッコ割ー

うわー、こんな田舎の貧乏ヤンキー御用達車で
GLとレンジがライバルって・・・・
恥ずかしいｗｗｗ

↑だれがどうゆう比較しようがおまえに関係ないんだよばか

トラックベースだし、ラダーフレームだから
日本、欧米ではレクサス売らないんだな。GLとレンジのライバルにはなりえない。

>>658
ラダーフレームそのものは必ずしも劣っているとは言えない
LXがGL、レンジのライバルかは別として

>>656>>658
俺、LX570（ランクル２００）とGLとで、どっちにしようか迷ってるんだけどさ。
ランクルよりもGLのほうが優れている点ってどこかな？教えてよ。
スペック的にはほとんど同じだよね。

家族みんなで乗ることを考えているから、7人乗りは必須。
だからレンジやカイエン、X5はないし、Q7は明らかにランクル、GLよりも下だし。

>>660
SUVの三列目はまともに座れないのばっかだけどGLは広いの?
それならGLはいいけど。
スペックとしてはGLはモノコックボディで
うろ覚えでたしかじゃないがランクルはリヤがリジッド。
GLはマルチリンク。
X5やQ7のほうが限界走行性能やドライビングフィールはいいと思う。
X5の新型もリヤサスペンションは現行型のX5やレンジローバーと同じだから期待できると思う。
六気筒モデルが用意されているから走りの軽快性もいいと思うよ。
もしGLや新型ランクルが三列目が狭ければオススメ。

>>661
いや、今度二人目の子供が生まれるんで、
単純にチャイルドシート2台付けることを考えてるわけね。
カイエンもレンジもX5も5人乗りでしょ。
かろうじてQ7が7人乗りだけど、明らかにランクが下がるし、
そもそもV6モデルも用意してあるような車には乗りたくない。

そこでGLとLXってなるわけだけど、
このふたつを比べてしまうと、断然ランクルの方が上かな、って。
歴史が違うし。

>>660　>>662
自分で結論出てるんだから訊かなきゃいいのにｗ
素直にランクルしか買えませんって言いましょう。
GLが隣に並んでもムキになるなよｗｗ

>>663
別にランクルしか買えないわけでもないんだけどね。
だいたい、ランクル２００がいくらなのかも知らないし。
ただ、GLのいいところって何なのかな、って思ってね。
7人乗りにこだわってしまうと、なかなか選択肢が広がらないんだよね。

こういう大型車に乗ったこと無いので、よくわからないんだ。
まあ、はっきり言って、走り自体には別に期待していないし。

ランクルが7人乗りとはとても思えない｡
3列目は座るに中途半端で､座席数にはいらない｡

>>665
ピザデブ乙

新型のエスカレードはダメなの？

独り身で3列とか使わないから取っ払ってるオレがコソーリ＆ヒソーリ
ツッコませてもらうとランクルて一応8人乗りじゃね？

確かに一応8人乗りだね(笑)
実際は4人乗りだよね〜

究極的に言うとただの足なんだから定員重視の時点で8人乗りのランクルでよくね？
子どもの成長と比例して内装ボロッボロになるしな。
つかステップとかアルでよくね？

ランクルはクロカン、GLはSUVだから別物じゃなくて？　
Gだったら競合だけど。

100になってからはクロカンというよりSUVと認識しているのでは？トヨタ的に。
フロントがリジットから独立になった時点でSUV路線になっていると思うのだが

すげーどうでもいい

クロスカントリーとSUVの差は副変速機の有無だった気がする

こんどのＸ５は３列シートでは？
でもまあ、あんなめちゃくちゃな価格では買う気も失せるが・・

やっぱ見た目と装備だけ変えました経営だろうから
モノコックじゃないんじゃないかと思ってしまう・・・

ラダーフレーム確定じゃなかった？
中東需要もあるし

今のプラドだすときにラダーやめるならランクルの名前を捨てるとかいってたよね。　
それ読んでトヨタにしてはめずらしくこだわりのある車だなって思ったんだ。

ジープのコマンダーのがモテるよね？

んだ

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail.html?id=npha070403&img=1

数日前、白のシグナスに見取れていましたら、怖そうなお方のでした。ロシアではマフィア御用達
と聞いてましたが、ベンツのSUVより押し出しが有るのでしょうか。

いや、ロシアだと漁民がランクルの盗難車に安く乗ってる←マジ

アフガニスタンのカルザイ大統領が米軍警護付の黒のシグナスに乗る写真を見ました。
世界のVIP御用達です。

トヨタにしろユーザーにしろ、なぜにフレームとモノコックとに、こだわるの？ フレームが必要なユーザーなんて無視してもいいくらい少数なのに。

こだわりというものは、本来そういうもの。
こだわりは、必要から生まれるのではなく、共感から生まれる。
そして、それこそが戦略なんだよ。
ランクルでしか実現できないこだわりを売り続けるのが、トヨタのLX戦略なんだろう。

>>684
たまたまｗｗ日本のBIP達はたくさん乗ってるぜ！
田舎のDQN御用達ｗｗｗｗｗｗｗｗ

BIP＝ブサイク、ダサイ、センスない・田舎の・人

このカセットデッキともようやくおさらばできるな

>>684
ゲレンデとかGLはいつ壊れるかわからんから選べないらしいね。

>>686 共感させる戦略が有効だとは思えない。

カンボジアに住んでたが走ってる車はランクル＆シグナスが6割w
あとはカムリとかが少々

カンボジアではランクルシグナスが大人気！！！
アジアの田舎はやっぱ大型四駆がステータスなんだろうね

>>691
君、戦略のことよくわかってないでしょ？
戦略というのは、要は戦争のやりかたなんだよね。
もともと、戦争用語だから。
トヨタの戦略は、本当に完璧なんだよ。隙がまったくない。
独自の地位を築く、いわゆるブルーオーシャン戦略と、
力で競合をねじ伏せて、競合の利益を力づくで奪うレッドオーシャン戦略と、はっきりしてる。
俺が言ってるのは、共感させる戦略じゃなくて、
こだわりというのは共感があって初めて成り立つ、ということ。
ランクルというのは、もはや競合のいない、独自の存在なんだよ。
そうしたら、レンジやGLなどと同じ土俵にあがるなんてことをせずに、
ただひたすらランクルでしか実現できない世界を展開する。
これは、おそらくこの世で最強の戦略なんだよ。
誰もかなわないから。なぜなら誰もまねできないから。
メルセデスが同じ商品だしてきても、最初は初動のパワーで少しやられるけど
最終的に勝つのは間違いなく本家なんだよ。これはマーケティングをやってるものの間では常識。

俺もマーケティングの仕事してるんだけど、トヨタの戦略は本当にすばらしいと思うよ。
だからこそ、トヨタを勉強する人がこれだけ多いわけだ。
ま、正直言うと、トヨタの車には乗ったことないんだけどねw

>>693
もうやめとけ。
共感が戦略だって？？？　アホまるだし。

>>693は共感が戦略なんて言ってないでしょ。共感は戦略にならないよ。
確かにマーケの勉強してないとこの手の話にはついていけないから、理解できないのはしょうがないが。

パ○ェロから乗り換えた。言うまでもないが何もかもが素晴らしい(W。同じ車でもこんなに違うもなのね(^^;) …でも今度は完璧すぎて退屈に思ったりもして…(w

２００は、ディーゼルでるの？

日本じゃイメージの問題で出ないでしょ、現実的に。　
地道にイメージアップしてけばよかったのに、　
ベンツが半端モノ出したりしたし、　
あれって逆効果だと思うなぁ。

MCで出るって噂もｶﾞｾだったし

となりに車が停まってたら駐車できね〜戸があかね〜
でも買うぜ

レクサスとは顔違うの？

一緒だよ。

又、盗難が増える…何年か前、TV番組のあいのりで、貧しそうなアジア系の国で、100のﾌﾙｴｱﾛに低所得そうな人が乗ってるﾄｺがチラッと映った…どっかで盗られたヤツだろな…ﾌｯ。

サイズアップが残念だな。全幅190もありゃ十分だから燃費よくして欲しかったな。

これから100買おう思っております。
4200Dす。
『これつけたらイイヨ！』
っちゅーオプションなどありますか？

>>705
オプションの前にセキュはつけるんだろうけど。
照明付きサイドステップはおすすめよ。

>>703
そんな、あーたシグナスは日本でも貧しそうな人が乗ってますがな。

>>707
日本ではシグナスを本当に貧しい人は所有出来ないだろうな。
なんせ税金も高いし燃費も悪い、おまけに任意保険代が年間１８万だぞ。
それも最高割引等級で。
まあほんと金食い虫だわ。

>>707
シグ乗ってる連中って半数くらいはセカンドカーとしての所有だろ？
しかも法人登録など・・・個人所有で１台だけなんて人もいるだろうけど。
何にしても貧乏人or金持ちって両極端な選択をするなら後者じゃね？
２００万出せば普通の車を買えるのに乗り出し７００万って安くはないわな。
庶民の俺なら５００万を貯金するわ

庶民ではない俺はサードカーとして所有してるよ

シグナス　１ナンバー

>>711
DQN

ランクル100って、ガソリン残量の警告灯がついた時点で
何リットル残ってるのでしょう？

２�gです

>>713
取説見ろや

16リットル

>>716
ありがとう。

>>715
ランクルオーナーじゃないのよ。板汚しでスマンね。

ランクル乗ってる奴は我が物顔で町を走っとるな

>>718
ランクル１００のシグナス乗ってるけど、こんな車で我が物顔で町走れるやつの気持ちがわからん。
どんだけ貧しい暮らししてるんだろ

>>718
自意識過剰気味のDQNがが物欲しげな表情で乗ってるのは事実。
型落ちドレスアップｗｗセルシオ系と同類。

そういうのは貧民が必死こいて買ってんだろ。

釣られちゃうけど

俺も乗ってるけど別に必死で維持費捻出してるわけではないな
計算すりゃ燃費は多分悪いだろうけど
そんなことよりこのクルマが気に入って乗ってるだけだから
「我が物顔」については自分の運転中の顔見たことないので知らんが
逆に物欲しげな視線を感じる時はあるね
軽とか乗ってる奴に多いけどねｗｗｗ

この車は壊れにくいですか？

デカすぎ ハリアーで我慢しとくか

>>722
基本的に頑丈
使い方にもよるが
タイヤがでかいのでフロントのハブにガタが出やすい

実際の寸法より大きく見えるんだよねー
だから我が物顔とかに思われるのかも

ちいさい車ならもっとイチャつけるのにねてよく言われる。。。

>>726
きめぇw

>>724
ありがとうございます。
年間維持費はどのくらいかかりますか？

110万くらい

>>728
税金が10万弱
あとはガス代とオイル代（年間走行距離によって変わる）
燃費はまあ５ってこと
その他は他のSUVと一緒
壊れないからそれ以外の余計な出費はないよ

上記の条件で自分で計算しろ

>>730
バカ高い任意保険には入らないのか？

えっ！？
燃費は話のネタに計算すること有るけど、ランニングコストなんていちいち記録してるの？
車のランニングコストなんて生活費に比べたらゴミみたいなもんジャマイカｗ

ジャマイカ出たよWWWWWWWWWWWWWWWW

夏にほんと200でるんかな？

出るけどあのデザインならみんなレクサス買うだろｗ

話によると、日本の200のデザインはLXのデザインと聞いた。
日本ではレクサスからはLXでないらしいね。

よって、あの変な200は、海外用とか？

>>736
妄想、乙。

日本のランクル２００は、レクサスLXとはまた違ったデザイン。
それも公言してるじゃん。
何いってんの。

ちなみに、日本のレクサスからLXが販売されることはない。
それも公言してる。

海外向け200と、日本向け200のデザインが違うのも公言してる。
発表してたでしょ？

世界最高峰SUVがレクサスから出ないってどうしてだろ？
日本はメガクルーザーで出すのか？？

>>738
ヒント

日本レクサスはFR車（またはFRベースのAWD）しないという戦略。
09年まではそれでいく。

その後はわからんが。

また、ランドクルーザーブランドが異常に強い日本国内の特性を考慮して、従来通りランクルブランドでの販売とする。

海外のレクサスと、日本のレクサスの戦略は別物。
レクサス事業部自体が海外と日本と二本立てで分かれている意味を理解しろ。

ふーん。
たしかにあのヘンテコなデザインのLXや200は、日本にはあわないよな。
デザインセンスを疑うよ。

海外レクサスLX、海外用200と国内用の200ってことは、同じシャシーから３タイプでるってことだな。

国内用200があのヘンテコ200なら、ガッカリな人も多いだろうなあ

話題作『バベル』でモロッコの山岳地帯をランクル100police仕様が走行しています。

だから200系のシグナスはどうなるの？

シグナスがレクサス
ランルクはランクルのまま

なんかレクサスって別になくてもええやんって感じだな。

しかし110とか120じゃなくっていきなり200なのね

120はプラドで
使ってなかった？

おまいらどうせ買えないんだから心配すんなよｗ

マガジンXの外観決定画像見た?
とても無難だね。

見てない。

うPよろ。

ジープみたいにカクカクにつくれよ

雑誌『自家用車』見ましたが、レクサスはロシアを除く日欧では販売無との事。
シグナス（レクサス？）は国内で出ないのでしょうか？

>>743
200系シグナスは出ないでいいの？
出るとしたらＬＸ５７０なの？シグナスの名前で？
>>747
ほっとけｗ

LX570は時代遅れの古臭いデザインだな
スクエアなデザインなら現行レンジローバーみたいな進化を期待したのに
カッコ悪すぎ

俺の予算は600万くらいまでだからシグナス買えね〜だろうからシグナス出るな 出るな

>>754
700万ちょいはいるかもよ。

ランクルも含んだ大型SUVって、
乗ってるやつのDQN率が高すぎて恥ずかしい。
DQN用の軽でも乗ってろ。ダッシュボードにふわふわした毛でも敷いてろ。
馬鹿がでかい車に乗ることほど迷惑なことはない。

ランクルシリーズは世界共通だから200はあのデザインだね。
シグナスは出してしまったら、偽レクサスLX570が出回るだろうから、
販売は絶対しなそう。現行型で修了。

レクサスでGLとかレンジとかの対抗車種は出さないの？

LF-Xとかいうコンセプトカーが数年前出てたね。LSベースのSUV。

>>758
クロカンはLX。
SUVはHPXというコンセプト。
次世代SUVらしく重心が低いようだ。

age

邪魔なんだよねランクルって
あんなへなちょこタイヤでイキがって走ってたから、俺のエルグランド3.5でブチ抜いてやったぜ！ついてこれないくせにイキがんなよカスども！

>>762
>>762
>>762
>>762
>>762
>>762

>>762
エルグランド糊
エルグランド糊
エルグランド糊
エルグランド糊
エルグランド糊










せめてレンジかカイエンでお願いします・・・

MC後カイエンかっこいいね!!!

新型もエルグランドごときに走り負けるの？

>>762
>>762
>>762
>>762
>>762
>>762 はエル海苔ではない。
車種は色々知っているが、車無し(￣。￣)y-〜〜。

日本でLX出さないのは5.7Lがでかすぎだからだろうね

せっかくハイブリッドでイメージ高まってきたのに
あんな大排気量出したらぶち壊しだもんね

100を手に入れて満足そうなDQNが増えだすのも間もなくですねｗ

ランクル乗りはエルグランドなど相手にしません

最低でもアルファードにしてくださいな

>>769
アルファードよりエルグランドの方が車格が少し上な気ガス
しかもMC後5ATの100なら3.5のエルグラの加速と同等orそれ以上だ。

ﾌﾟｯ
アルファードなんてランクルの相手になりませんから。
どこの信者？ｗ

アルとランクルでは、アルのほうが一般受けはいいはず。
となると、ランクルのほうが信者ということになる。
もともと用途が違うから。

という俺は、元シグ乗りで今は家族5人で仲良くエスティマ。

>770
アル、エルで車格がどうこう言ってるのがワラエル
トヨタのターゲットとしている、低所得者用見栄っ張り車
集合住宅でよく見かけるなｗ
次元が低いｗ

低所得者用見栄っ張り車ってホンダ車じゃないの?
アルファードもそうかもしれないが一番安くて283万(車両本体)もするから
低所得層にはきついんじゃないのかな?

まぁ２００系デザインについては賛否両論あるだろうけどそのうち
見慣れてくると思うから俺は買うよ

買う気だけど燃費とデカさ考えてほとんど乗らないんだろうな。
普段はエスティマに乗ったほうが良さそう

↑

燃費気にするならカローラにでも乗れよ・・・
何のために見栄を張るんだ？

で？何のためだ？

女「車なに乗ってんの？」

俺「ランクル」

車で女はなびかない

アストンとかだとわからなくて｢ふーん。｣らしい。
新しいセルシオ(いまじゃLSか)だとすご〜いというらしいけど。

自己満足にきまってるだろ？ｗ

>>781
アストンでフーンってｗ

マンションが走ってることに、気づいていない・・・無知って恐ろしいな・・・

知り合いがアストン乗ってますって言われた日にゃ、目ん玉落ちるけどな!!!

まぁ　とにかく　さっさと発表してくれよ

元気でねーよ

>>784死ねよ

ハリアー買うべきか？

まぁまぁ　ランクルごときで（´<_｀　）ﾌﾟｯ

ごときって・・・

別に所有する車が
軽自動車でもオンボロでもベンツでも
それで人間が評価されるのは間違いだろ？

自分に何もないやつは
せめて車で評価されたいんじゃね？ｗ

評価するかしないかは人それぞれ。

お前らの発言はひがみからのもの。恥をしれ。

国内向けランクル２００は、いつ発売なんですか？
まったく情報ですね。
あまり先延ばしになるようなら（来年以降など）、他社SUV買います。

早くて夏頃、遅くても年内らしい

おれのじいちゃんは金持ちだけど車持ってないよ

おじいちゃんhage

〉〉791　ランクル発売が待てないなら、何でも買えばぁ…、おめぇなんかが、200乗るなよな。

>>795　煽るのは勝手だけど、アンカーくらいちゃんと打てばぁ…、おめぇなんかが、2ch書き込むなよな。

会社の上司が「ランクルのひゃくまるが欲しいんだよなー」
って言ってた

？？

エンジンがわかんないと値段の予想つかね〜

ランクルにハイブリッドのせるのって無理なの？

10年にディーゼルハイブリットを導入するらしいから
ランクルもあるかもなー

カミステです。乱マガ見てね!俺の百は日本一やp(^^)q

ランクル・ハイブリッド、欲しいですぅ〜！

ランクルハイブリッドは電気系の防水が大変なので超高価になるけどよい？

>>791
発表は８月の予定です、後３ヶ月我慢！

×ラウンドクルーザー

８月か〜あと少しですね。一応買うつもりでいるんですけど、
自分の兄が先週ランクル盗まれたからちょっと考えてしまう・・・

２００のデザイン、マジおわたね。
とくにあの出目金ライト、あのモッコリは何を強調したいんだろう？
フロントエクステリアは車の顔なのに、なぜあんなにダサくするんだ。
金貯めて待ってたのにぃぃ＞＜
３００まで待つことにします

にわかｗ

シグナス乗ってっけど・・
ランクル乗りって、他車を否定しすぎじゃね！？
アホばっか。

>>807
なぜ３００だとわかるんだ。５００かもしれんぞ。

すいません。質問なんですがシグナスではない
ランクル１００でエアサス？アクティブサスつきってありますか？

調べたらわかりました。すいません。
１１年車のシグナスを中古で買ったのですが
顔面移植したランクル１００だと知人に言われました。
知人の言うことなど気にしないつもりでしたが
やはり気になります。なにか区別できる特徴ないですか？
純正でサブウーハーがついてるのですがランクル１００にもついてるのですかね？携帯からですがすいません。

>812
シートはメモリ付？

>812
EMVでなければエアコン温度調整はボタンですか？

とりあえず、今乗ってる、100が初期なんで、200に乗り換えます…200に批判的な意見が出てるけど結局は最新型が欲しいしね。　もぅ予約出来るの？

>>809
いや、マジで好きよランクル。
だから期待してたのにって感じなの。

DQN
http://www.d1.dion.ne.jp/~toyobo/images/yuhei-new.JPG

こいつ、女の趣味わりーな

できるよ ただし当方在住地域ではすでに９-１０月納車らしい
プラドのＤが生産中止で結構200に流れてきたらしい

>>818
どうみてもおかんじゃね？

あぁ、そうだ
ランクルじゃないですね

813、814さんレスありがとうございました
ですが朝一番でディーラーでしらべてもらったら
間違いなくシグナスでよかったです。
最後部のウィンドウが電動式で開閉するのは
シグナスのみだそうです。よかったです。
おさわがせしましたありがとうございました。

オレの知り合い(の知り合い含む)で100に乗ってる人が25人いる。そのうち盗まれたことがある人は8人もいた。ちょっと考えちゃうなあ。

久しく来てなかった、トヨタの営業。
ランクルが新しくなるよー。と今日、何年かぶりに来た。

ランクル２００、あまり評判が良くなさそうなので車検を通そうと思った。

で、タイヤって何万キロで交換するの？いま、四万キロいかないくらい。
そろそろ、溝は減っているけどスリップマークは出ていない。

>>824
> で、タイヤって何万キロで交換するの？いま、四万キロいかないくらい。

スリップマーク出るまで
タイヤや走り方で人によって違う

> そろそろ、溝は減っているけどスリップマークは出ていない。

自分で書いてるやん

知ってたら教えて。
DVD→EMVの途中に割り込ませる、走行中でも後付モニタの画面が見えるようにするやつ。
自作した方いますか？
詳しく教えてください。

ランクル200、もう予約できるんですね。
私は、さすがに実車を見てみないと、予約できません。
形や価格は、どこかに載っているんですか？

本当に予約できるの？何もわかってないのに？

予約できるよ
つーか100が販売完了したので
そういうことになるんだな

正確には生産完了か
在庫が万が一残っていればまだ買えるね100

ほんとに予約できるのかね？
今週エアコンの修理に出すんだが、営業はなにひとつ
新型の話はしてこないけどな。
５万キロ走って夏冬共にタイヤがそろそろ限界、
車検通すか悩むなぁ、他の車も含めて。

>>831
> ほんとに予約できるのかね？
> 今週エアコンの修理に出すんだが、営業はなにひとつ
> 新型の話はしてこないけどな。

そりゃお前がまともな付き合いしてないからだよｗｗｗｗ
というより疑う前に自分から聞けやその営業に

まだ予約などできないよ。毎年シグナス買い換えている俺がたまにはクラウンでも買うかって営業に言ったら、２００出てからにしましょうよって言ってるし。LOは８末予定だぜ。

出来るって
契約条件は後日だけどな

>>833
> 毎年シグナス買い換えている俺

この一言で嘘がバレバレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

予約できるって言ってる人に質問
ランクル２００にはシグナスも出るの？
それともレクサスとの差別化（ブランディング）のために、シグナスはでないの？

レクサスは出ない
シグナスも今のところ情報なし

どんなバージョンがあって、いつ発売とか値段もわかってないのに何を予約しろというのですか？
本当だったら嬉しいんですけどね。明日あたりトヨタに聞いてみます

発売前に評判いい車あるか？

貧乏人には残念ながら
ディーゼルは出ません

>>840
釣れそうですか？ｗ

エログランドとか、ランクルていうの？シグナス？
ま、どっちが何でもいいけど、
はたから見てるとものすげー恥ずかしい車だよなｗｗｗ
乗ってるやつが貧乏臭いやつ多すぎｗｗ

今日も駐車場で頭一個飛び出してとめてる馬鹿がいたから、
「てめーの貧乏臭い車見せんじゃねーひっこめろカスがっっ！」
って言ったら鳩が豆鉄砲食らったような顔してて受けたｗｗｗ

カレーにするー

現行のように、LX 570とランクル200は違う顔になるんでしょうか？
だとしたら、レクサスと同じ顔をしたシグナスも出るのでしょうか？

予約できるといってる人、教えて。

>>836
現在ではシグナスの設定は無し、日本では残念ながらレクサスの設定もありません。
選択の余地は全くないです・・・

では、今回発表されたLX570と同じ顔の車がランクル200として発売されるわけ？
それとも顔は変わるの？

顔は違うっつってるだろうが微妙にサイズもちげーよ

みんな田舎モンだな
どこの荒野を走るんだよ
こんなのでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アスファルトジャングルと言ってみる

予約出来ると信じてTOYOTA電話したら200ですか？来年発売予定ですって言われたよさすが2ちゃんだなと思、、

お前が電話した営業の方が(ry

絶対２００を買う、常磐でプラドに負けた、加速で離される。　プラドに負けるランクル１００なんて、２００が待ち遠しい。

>>851
おつかれさん。やっぱ２ちゃんなんてそんなもんだよね。気長に待とう！俺も待つ！

ＬＣ２００
全高　　1890ｍｍ
全長　　4990ｍｍ
全幅　　1970ｍｍ
最低地上高　　230ｍｍ（AHCで＋76mm）
最小回転半径　5.9Ｍ
室内長　　　　3265ｍｍ
エンジン
ガソリン　　Ｖ８DOHC4663（2UZ-FE）300ps/5000rpm,46.0kgm/3500
ディーゼル　Ｖ８ﾀｰﾎﾞ4500（詳細未定）
クロールコントロールシステムって？

スペックはともかく、ダサいな出目金ライト

つ　ホイールベース2850mm

>>855
そのランクル２００情報は本当なの？
LX570よりも明らかにスペックダウンだなぁ
つーか、これが本当ならランクルいらね。

LX570と同じスペックになったら買えない奴が多いだろ

燃費がよくなるから俺は買う

エンジンは同型だが最新のﾃﾞｭｱﾙVVTiで、10.15モードで7.5km/l
トランスミッションは６速になり、サブトランスファーが無い！！
9ｲﾝﾁナビはデフォらしい、タイヤは１００と同じ
初期モデルはガソリンだけと思われ。

ＬＸ５７０はＶ８5700
381PS/5600rpm、55.5kgm/3600rpm、10.15モードで7.3km/l
がいしゅつ（←なぜか変換できない）か？

スペックはともかく、出目金ライトを何とかしてほしい

>>859
マジレス恥ずかしいが
× がい
○ き

>>860
初心者乙

>>860
がいしゅつ（←なぜか変換できない）
ふいんき（←なぜか変換できない）
すくつ（←何故か変換出来ない）
　　　 　 ,.．-──- ､　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼　　
　　　　　　　　　　　 　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　
　　　　　　　　　　　 　　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　 　　　{:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　 　　　{:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　＜おまえら　ぜいいん（←なぜか変換できない）
　　　　　＿＿　　　.　　 　{ : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!　　　　＼＿＿表に出ろ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/l　　　ヽ　　　 　　.ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ::'''""'''""''''::::..,,,
　　　/| | 　 　 ｜　　_,,,　　　ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′::::::::::::::::::::::::::::::~'':､
　　／ｌV　.____ノ　　,:ﾐ::::　／|￣＼` ｰ一'´丿´￣|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::~''':::.,,,
　〈　　　　　 ノ `ー┴＜ 　 ‐- ...__`┬―'ﾞ__,,.. -'┐:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::~'':､
.／　　 ｀￣￣￣￣｀ヽ　 ＼|　　　=-l⌒⌒l-=　　　|'':;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::':,
ヽ --　　　　　　　 　.ﾉ"~　_/l_,,.. -'''"‐┬‐'"'''‐ ..,,__ｌ　ﾞ''-::;;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::"';
/　　　 ｀￣￣￣￣｀ヽ 　〈/　　| 　　ニ.|ｏ=ﾆ.　　　|　　　　 `､;;;:::::::::::::::::::::::::;;;;;::-''′
＼--　　　　 　 　 　 ﾉーﾍ.　　　|.　　　 |`　　　　　|　　　　　　/';::::::::::::::::::~''::､ヽ
/,/　　　 ´￣￣￣｀!､　 　 ヽ　　 | 　　　|　ー--''　|　　　　　 /　|`､::::::::::::::::::::`､`、
| |＼― 　　,. ---イ　＼ 　　　　　|　,,ﾆ=|ｏ.　　 　｜　　　　/ 　 |　`､;;;:::::::::::::::::::＼
| |l　 `ｰ‐''"-／,' /　　　＼ 　 　　 |　￣ |　￣　　/　　　　/　　 |　　　`ヾ::::::::::::::::::::`、

車板の釣り堀度の高さは異常

雑誌のコピーご苦労ｗ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174741656/553

>>860
ﾌｨｰｰｰｯｼｭ
向こうのスレの＞547は分かってて釣られてる
おまいはリアルで釣られてる
このクオリティーが判るようになったら立派なネラ〜だ

>>864
あれっ知ってたの？
このスレの住民は引き困りで2chでしか情報収集できないのかと思たよ

既出
雰囲気
巣窟

問題なし

http://www.liveleak.com/view?i=50d_1178943014

ランクルが爆破されてる・・・。

ディーゼルなくなるから貧乏人は買えないなｗ

俺はモテたいから買う

新型も現行同様シグナス（LX)の販売を期待したいです。スポ-ツカ-のオ-バ-スペックと同じでエンジンは4.7でも5.7でも構いませんが、フロントマスクと
装備の差別化に魅力を感じているからです。

BMWに負けますた

負けてるとこ一つもないじゃん

ディーゼルでるらしいよ。

次の日曜日群馬水上に行ってきます。どなたか参加されるかたいます？
100を100台のイベント

群馬という名のスラム街に用はなし

道路のない群馬こそランクルの出番

群馬サファリパークが有るからって、ランクルパークを群馬n(ry

ランクル・ハイブリッドは防水等で高価になる、
との情報がありましたけど、LS600hに比べて
特別に高価となるようには思えないのですが・・・

らんくる２００ほしいなー

国内販売用ランクル200の画像はまだ出回っていないんですか？

もう現行100やシグナスは、ディーラーでは買えないの？

>>881
なんっていう雑誌だったかは忘れたけど、もうでてたよ。アウトドア系も大分まじってる雑誌だった。
トヨタに聞いたら、ほとんどこのデザインで決定らしい。

俺は100を大事に乗り続ける派にしたい・・・いろいろなランクル海苔いるが 60や80海苔が100海苔を一線おいて見ている！100海苔は200が出たらすぐ海苔変えるような人種が多いからだ セルシオやクラウンの感覚なんだろうか・・
自分の相棒でまだまだ乗り続けることが出来るのに
・・俺は100を手放すときはランクル海苔を辞める時だと思う。
200がよほど欲しくなったらその時初めて興味深くなるでしょう

200が出たら100は糞ガキに出回るだろうな

ランクル100の盗難率ってガソリン車よりもディーゼル車の方が多い？

ランクルなんてたいして金のない見えっ張りが乗る車
金持ちはみんな外車SUVを買ってる

ナンバー見てみろ、みんな1ナンバーのディーゼル乗りのカスばっかりｗｗｗｗ

888

オーストラリアで売ってるランクルの新開発Ｖ８・Ｄゼルエンジンを
ニッポンに持ってくるらしいよ。

まあもし日本でDが発売されるとしても
規制の厳しい日本ではガソリン車より
大幅に高くなるだろうね

違う営業所のTOYOTA電話したら今度は9〜10月って言われたどないなってる？ほんまはどっちやねん

多分、9月。

多分、11月。

10月ですよ

たのむ８月

ん？トヨタから8月辺りって連絡来たぞ

え？もう出てるって聞いたけど？

自分のとこは８月から９月だってさ。コネがけっこうあるから、
決まる直前にいち早く教えてくれるそうです。待ちきれないな・・・

発売してすぐ手に入れるにはいつ頃予約しにいきゃいい？

実物みないのは怖いけど早くほすぃから

ヾ(￣o￣;)オイオイ、ディーゼル乗りが　貧乏と決めるなよ。
雪国はトルクの差で、ディーゼルの方選んでるぜｗ

素直に自動車税払えないって言えよ
















ﾌﾟｯ

２００でもしディーゼル出たら
今度はバンじゃないらしいから税金は同じだな

899

ディーラーの店長へ手付金持参で予約下前

何が

プッや！

ＦＪの実物走ってるの初めて見たけど、もう売ってんの？

並行輸入車だろ？

日本でだせばいいのに。

出ないよ！
カローラ並みに売れるんなら
トヨタも日本で販売は考えるだろ
無理！

ちんこは出たぞ！

遅いんだなシグナスって
俺のエルグランド3.5ライダーについてこれないの
でかけりゃいいってもんじゃないぜ！

ランクル海苔はエルグランドなんてまったく相手していないよー

>>910
それは、エルグランド乗りにも言えることでしょう。
一般的に、ランクルは、ハイラックスサーフとかラブ４とかの仲間としか思われていない。
Ｖ８も直４も同じ。
ランクルよりもＸ３のほうが、地位は明らかに上なんだから。
ランクル乗りは、そのへんをちゃんと理解しないと。

とランクルを買えないやつが申しております。

俺は現ランクルオーナーだよ。
ただ、みなさんみたいにランクルだけが特別、とは思っていないだけ。

ランクル200はトルク44.8kgmにアップするが車両重量が2,680kg

>>910.>>912
エログランド房はスルー汁
　　っっっってんだろ！
アルファードにすら相手にしてもらえない池沼なんだから
でもこんなの見るとストーカーに遭ってるみたいでコワイな
街中でｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞとスレ違うたびﾇｧﾒ回すように見られてる感じでｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

同時期にプラドスレにも出没してるぞ、このバガ

エログランドなんか可哀想になってきた

ちんこと同じでデカけりゃモテる。
国産で一番デカいってだけでモテモテだよ。

ウソはいかんで、キー坊しかし

しかし、１００が一番と思っているアフォオどもが多いな。
ガキ海苔１００などどうでもよい。所詮、Ｇ５００から見れば
サーフと同じに見えるんだよ。

ザクとは違うのだよ！ザクとは！！

>>919
婦女子から何あのジープと言われるかわいそうなG500がどうかしたか？

>911
>ランクルよりもＸ３のほうが、地位は明らかに上なんだから。

国連軍とか、多国籍軍とか、サウジアラビア軍とかが、実際に入札で実績が無いと駄目だ。
カタログ・実売価格が高いだけでは、駄目。

実際、海外での評価はランクルの方が遥かに高い。

標高3.000メートル以上の山岳地で
人と荷物を満載しても
満足に走る事が出来る
世界で唯一無二の車両。
それが“ランドクルーザー”
日本の誇り。

>>911
BMW X3 3.0si Sports Activity VehicleMSRP: $38,000

>>911
BMW X3 3.0si Sports Activity Vehicle　MSRP: $38,000
BMW X5 3.0si Sports Activity Vehicle　MSRP: $45,900

Lexus RX 350 AWD　MSRP: $38,800　ハリアー
Lexus RX 400h Front Wheel Drive MSRP: $41,180　ハリアーハイブリッド
Lexus GX 470 Sport Utility　MSRP: $46,635　プラド
Toyota Land Cruiser 4X4　MSRP: $56,215　ランクル
Lexus LX 470　MSRP: $67,395　シグナス

Ｘ３はランクルはおろかハリアー以下。
Ｘ５もプラドにすら劣る。

>>924

日本には標高３０００�bの山岳地で、人と荷物を満載で運ぶ機会がないんですがどーしたらいいですか？

日本はＢＭＷにボッタクられてますなー

>>926
すぐアメリカの価格と比べたがる奴いるけど、なんの立証にもならんだろ
実際に日本ではランクルの方が価格は安いんだし
911は価格ではなく格と言ってるしねw

なんでみんな優越感に浸りたがるのか解らん！いいじゃん、乗りたい車を乗ってんだろ！おまえ等
嫌々今の車に乗ってんじゃないだろ？

海外ではゲレンデとランクル100の価格差はあんまりないよ。
100万位かな？
ランクルが日本で異常に安いだけ。
ランクルブランドは海外では日本何かより全然高いよ。

格でいえばX3のが上なんて言ってるのはBMの踊らされてる阿呆だけだろ。
あくまで格で言えばね。

200のガタイで燃費よさワロタｗｗｗｗｗ

ランクル100は、アフリカの原野を24時間・時速100キロのスピードで走れる耐久性と操縦安定性があるって聞いたけど、それは国内向けのヤツ？それとも輸出仕様のフロントコイルリジットの105？

この車、ヤクザ率高いから困る

ランクルは70シリーズまでだな。 それ以降はカス車。

ガソリン車高速巡航でリッター７以上だった
昔乗ってたＮＡスープラより燃費いいでやんの

買えない奴のひがみが酷いな　まぁそれだけの車ってことか

200系の登場で、中古車市場価格が下がるんでない？

>>933
ノーマルで走れるわけ無いじゃん。
直ぐぶっ壊れるよ。舗装道路専用だって場ｗ

徳大寺の間違いだらけの車選びにそう書いてあったけど？

>>930
アメ車も本国では日本と比べて格安ですがﾅﾆｶ

そ、そりわ凄い情報でつね！
その情報を知る為に何人くらい犠牲になりまつたか？

>>940
信じて走ると特大痔になりそうだな。

いぼ痔

クダラネ

そういやフェネックに載ってた写真で確定？

まっ　普通に考えてもX3よりランクルだろ？
というかBM終わってるだろ？　ブランドネームすら雑魚に近い。
もぅ世間で言う外車扱いも受けていないような・・・。
まだMLの方がましだよ。。　ちなみに俺はランクル好きだな。。

Ｘ３は2ランク↓だな。

車格からいえば、X3は対象外だが、X5には走りで完全に負ける。
下位グレードの直６でも負けちゃうね。現状ではね。

ランクルなんてすぐ盗まれる車よく乗ってられるな。

盗まれない不人気車乙

>>951 エスカ海苔でつがなにか？
車で生活してればそりゃ盗まれんわな

　　　　　はいはいワロスワロス
　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒（ ´・ω・）
　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　 ⌒ ⌒

>>946
写真？あれCGジャマイカ？

現在ハリアーに乗っていますが、次はランクルを購入しようかと検討中です。

ハリスレと違って、ここの住人は良い感じですね･････････と思いましたが、
やっぱりどこも多少は荒れるもんなんですね＾＾；

>>955
ハリアーからランクルなんてあんた景気いいな
失礼承知で聞くが月給いくら？

q

>>956

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u13061493
ランクルにこれじゃちいさすぎますかね？
細長いのあるけどあれサーファーみたいで嫌いだし

ハリアー→ランクルで景気いい？

ランクルに乗るのは景気が良いのかw
1000万以上する車なら景気いいだろうが。
年収1000から1500程度のアッパーミドルのリーマンなら、普通に買えるだろ。

月収いくら？って聞くのも笑えるw
ひと月の収入やり繰りして、生活してるような奴は、車なんか乗るなw
車は資産運用や財形の余剰金で買うんじゃないのか？
住宅じゃあるまいし、車ローンなんてやめとけ。
もしくは、ランクルじゃなくて、中古のサーフあたりにしておけw

>>955
自分も１年ちょっと前にハリアーを買ったんですが、ランクル２００に買い替える予定です。
955さんは２００にするんですか？

>>961

”年収1000から1500程度のアッパーミドルのリーマン”に分類される人間は何万人いるとお思いだろうね
ましてや、そのうち2ｃｈなんぞにカキコする人間がどれほどいることやら　┐(￣ヘ￣)┌ ﾔﾚﾔﾚ・・・

”住宅じゃあるまいし、車ローンなんてやめとけ。 ”は同意

スピルバーグがレクサスのＳＵＶ持ってるらしいがシグナスかな？

>>963
じゃあ若者はランクルに乗るなと？
おっさんリーマンもしくは自営の奴専用車ですか？

そう。ランクルくらい誰でも買えるんだよな。
ちょっと金ができると勘違いして見栄を張りたがる。または見栄だということに気が付いていない。田舎では特にそう。
でも欲しいんだよな(^o^;)

あのー架空年収の話し合いしてもしょうがないんだけど、年収１０００万以上の人が何人いるとお思いなんでしょうか？
就労人口の５％以下しか１０００万以上の所得ある人はいない現状をご存知で発言されているのでしょうか？

さあ年収400万の俺様が来ましたよ

>>968
30代の俺様ｗｗｗｗｗ

月収1000マンマンの俺は超勝ち組ｗｗｗｗ

狭い道路でセンターラインをオーバーして走らないでください。
万が一対向車と衝突した場合は全責任を負ってください。

>>967 突発的に転がりこんでくる金なら、誰でも一度くらいあるだろ？ それが60代でなのか20代でなのか。

ランクル買うほどの突発的な収入がみんなにあってたまるかい

>>965

別にﾜｼの価値観を他人に押し付ける気はないさ
ローン組まなきゃ購入・維持できないってことは、その車買うだけの身分じゃないってのが持論なだけさね

でもって、羞恥心のある大人なら、分相応って言葉を知っているはずなもんでね

１０００万くらいエマージング投信に金放り込めば
ランクルくらい２年もすりゃお釣りが来るだろ。

ランクル乗りは金持ちばかりじゃーないよ！
ランクルが好きで乗ってる人や趣味に合わせてランクルに乗ってる人とか。

年収4〜5百万ありゃ普通に100は買えるだろ。
シグナスはちと厳しいがな・・・

年収３億以上の俺様に言わせてもらえば年収１０００万程度の雑魚は身分をわきまえて軽でも乗ってれば？

べつに俺様の価値観を押しつける気はないがね。

>>978　精神科逝って来い

>>977 それを見栄って言うんだ

俺のランクルにイタズラ書きされた！
かなりショック。書いた奴死ね〜

>>981 エスクードって書かれたのか？ かわいそうに

盛り上がってまいりました

>>980　見栄で買ってる奴は多いだろ

見栄で乗る車じゃない。フォードのエクスプローラと同レベル

>>984 いくら見栄で買っても年収500〜600じゃ預金額無くなるだけじゃん。
万が一盗まれでもしたら、自殺モノだな。
エスクードにしとけ。

>>986　別に他人の心配なんかする必要ないだろ・・
自分の好きにすればよい！

エクスプローラ（笑）

おまいらみたいな中古の事故車乗ってるように奴に見栄も糞もねー

中古でエサ食うど乗ってまつがなにか？