TYPE1 vs MINI vs 500 vs 2CV パート3

500よりミニのほうが乗り心地悪いと思うが、主観によって違うかもな。

>>45
いや！　退屈は言い過ぎだった！
四台の中で一番しっかりしてるってことを
言いたかっただけ。
「ボボボボ」っていうあのエンジン音が聴こえてくると
ワクワクするもんねー。

う〜ん
漏れもtype-1乗りだが、他の３車に乗ったこと無いから何とも…
従って39同様、比較には参加出来ぬともやっぱtype-1に一票っ！
でもスレタイのクルマは全部好きだな。「見た目」がね。

空冷VWのエンジン音は「ボボボボ」っつうか「バサバサバサ」だと思うよ。

>>47
>>48
ノーマルとライトチューンとフルチューンで音は全然違うかも。
以前に仲間3台で走っていくところを偶然見てた他のクルマ屋が後日、
「いや〜3台とも全然音違うじゃん。ちょっとびっくりした。」と。
あ・・・あとノーマルでもマフラー逝ってるのも全然違うw

ところでチンクは乗った事ないけどミニは好きだ。
ミニの専門店にも出入りしてるが互いに教わる事は多い。
と、いうか古いOHV同士なだけに他のクルマより共通項は多いと感じる。
従兄弟がチューニングしたキャブ・クーパー乗り。
こないだ運転させてもらったけど「走り回る」のにはサイコー。
峠やサーキットに行きたくなってしまった。

本物アバルト持ってる人いるから今度乗せてもらおうかと思う。
でも既に500の参考にはならんのかしら・・・？

チンク乗りだけど
いっぺん乗ってみ
楽しいど
自転車感覚だど

type-1カッコ良いね
乗ってみたい

miniに乗ってるけど
雪降らないところに引っ越したら乗り換えたい

むしろminiよりいいかもよ＞雪

ビートルはRRなのでトラクションがバッチリかかる。
太いタイヤ履いてれば走破性はかなりのモンでしたよ。
特に上りはニ駆のクルマが何台も立ち往生してるとこスイスイ。
毎年雪降ると楽しかったですね。
ワザとケツ振ってもハンドル切ってる方向に収まってくれるんです。

しかし・・・下りでエンブレ急激に掛け過ぎた時はヤバかったです。
一回ケツ振ってオツリきてくるんと180°回ってバックで坂を下ってくれました。
バイクで無理なエンブレ掛けた時と似てます。
瞬時に左右にケツを振る！
RRは限界超えた時の挙動がヤバいです。
どうにか止まれましたよ。電柱のお陰で(笑)
アホみたいに頑丈な純正バンパーのお陰でエンジン潰さずに済みましたけど。
実際このクルマで雪国でスタッドレス履いてる人はどうなんでしょう？

ミニは重心低いのが効きそう。ラリーも強かったみたいですし(笑)

札幌じゃ冬にtype-1ほとんど見かけないんだよね
miniはよく見かける

500は壊れやすいの？買おうと思ってたのに・・・

どの車でもそうだけど
壊れたら直せば良いんだよ。
好きなのに乗るのが一番。

>>56
いい言葉だ。

56に一票

ビートル海苔です。
普通に実用に使えるし、適度に不便。
趣味として乗るには良い車。
四大大衆車は全部好きです！！

2CVボアアップしてる人いる？602だとあまりにも遅すぎる

とっとと乗り替えろ

ボアアップしたけど、トルクがでてかなり乗りやすくなったね。２速だと失速して上れなかった坂が、
そのまま上れる、っていう感じ。最高速はあまりかわらないみたい。

http://www.youtube.com/watch?v=fToMeY3Wc6k

>>62
なるほどね。�dｸｽ

age

あげ

�dｸｽ age

gae

雨ですね。雨漏りしませんか？

当然しますので、雨の日はなるべく乗らないようにしてますが何か？

>>69
タオル持ってれば問題無し

台風のときはさすがに漏れます。
当方ビートルサンルーフ付き

2CV乗りですが、屋根からは漏りませんね。
ただ深めの水たまりを強行突破すると、ドアの下あたりから水がちょっと
入ったりしますけど。

うちの2cvもシミはあるけど屋根漏りはなし。

でもダッシュから水が垂れてくる( ﾟдﾟ) …。

昔ビートルのサンルーフで雪の夜にいちびって開けてはらはらと
降り込んでくる雪を楽しんだ後、閉めようと思ったらサンルーフの
ハンドルが折れてしまった。

帰りは寒い上に車内は当然びちゃびちゃになりました。

age

保守

age

ほ

春ですね〜サンルーフ開けてバリバリ走りましょう〜なんていいたいトコだけど、今年から花粉症を発症してしまいました。OTZ

2cvのエンジンオイル交換を自分でしてみたいのですが、何か注意点はあるでしょうか？
ひとっ走りしてからエンジンの下にバットを置き、オイルドレインボルトを緩めて全てオイルを抜き、
その後、ガスケットを交換してボルトを取り付けて、規定量のオイルを入れるで合ってますか？
2cvの場合、レベルゲージのところからオイルを抜いた方が良いという話を聞きますが、
こちらのメリット・デメリットも教えて下さい。

質問だけですみません。

>>81
下抜きでも上抜きでもあんまり変わんないと思われ

下抜きだとオイルのスラッジとか抜けきらないんじゃない?

ドレインボルト5mmぐらいしかないからなめない様に気をつけなさいよ。
なめると言っても口にいれることではないから

なめんなよ

DON'T perorian

Hate perorian

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|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　このスレ伸びなさ杉
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|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　本当、伸びないね・・・
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|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　誰か話題はないの?
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|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　イベント行きたいな・・・
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karaage

昨日大黒のＰＡにビートルがたくさん集まってたんだけど
隅っこの方に黄色いミニクラブマンエステートがひっそり停まってました。
今見ると新鮮で良いですね!クラブマン！！