【カスタム】ダイハツ・ミラ総合スレ１５【ジーノ】

えっ？

夏厨乙

あげ

スズキK6Aエンジンは名機
異論は受け付けない

ダイハツすれにしゃしゃり出てくんな！！

ミラの3代目の中古で紺が欲しいのだけど、ドア数は3ドアと5ドアどっち買った方がいい？

3ドア

5ドア

2人しか乗らないなら3ドア
4人乗る機会が多ければ5ドア

有難うごさいます、いろいろ検討してみます！

で、ミラのＭＣはいつ？後期に期待してるから、予想としてはいつ頃っすか？

バルブコッタオイルシール交換した方いらっしゃいますか？

L700って油圧パワステですよね〜？
電動パワステだよってディーラーで言われたんですけど
あの感じは絶対油圧だと思うんだけどなぁ・・・

俺がおかしいだけなのか

クルクルクルクル回らなかったら油圧でしょう
型式とか言われてもわからんわ

>>964
キーONでメーターに「EPS」のインジケータついたら電動。
つかない場合はボンネット開けて、左上の方に細長いパワステのポンプ確認できれば油圧。
ポンプはふたに英語でパワステフルード云々って書いてるはずだからわかると思うよ

あ、「EPS」のインジケータはエンジン始動後数秒ですぐ消えるから注意です。

あとパワステのポンプ　→　パワステのタンク　の方が正しいのかな？
とりあえずそれらしきものが確認できれば油圧ですので

保守

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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1185192390/

ダイハツが申請ミス　軽自動車に仕様と違うブレーキ装着
2007年07月23日16時00分
ttp://www.asahi.com/national/update/0723/TKY200707230459.html

ダイハツ工業（本社・大阪府）が、フルモデルチェンジに伴い昨年１２月から製造した軽自動車「ミラカスタムＲＳ（ターボ仕様）」約２０５０台に、国から量産・販売に必要な型式指定を受けた仕様とは異なるブレーキを装着していたことが、国土交通省の調査でわかった。
型式指定をとる際に国に申請した仕様書の記載を誤ったのが原因という。
今月９日、同社から国交省に生産・出荷を停止すると報告があり、同省も要請した。国の指定制度に基づく車の安全性が損なわれかねないとして、同社に業務改善指示を出す。
約２０５０台に実際に装着されたブレーキは、仕様書に書かれたブレーキより、ディスクの直径が一回り小さかった。
独立行政法人・交通安全環境研究所で検証した結果、道路運送車両法に基づく保安基準は満たしており、今回のケースは安全性に問題はないという。
ダイハツは仕様書の記述を修正する。
国交省によると、同社は設計段階では直径１３インチのブレーキを装着することにしていた。
その後、１２インチと１３インチの両方のブレーキを併用することにしたが、国に申請する際、間違って１３インチだけを使うように仕様書を書いたため、食い違いが生じたという。
ダイハツの広報担当者は「国交省と対応を相談中の段階で、当社としてのコメントは控えたい」と話している。

国交省、ダイハツに業務改善指示　ブレーキ問題で

　ダイハツ工業が軽自動車「ミラカスタムＲＳ（ターボ仕様）」約２０５０台に、
国土交通省から型式指定を受けた仕様と異なるブレーキを装着していた問題で、
国交省は２４日午前、同社に行政指導にあたる業務改善指示を出した。
http://www.asahi.com/business/update/0724/TKY200707240290.html

　国交省は、安全性の確保や環境保全の根幹にかかわる型式指定制度の適正な運営上極めて遺憾と指摘。
社内の部品の変更手続きや完成時の検査方法などの改善を求めた

ダイハツのミラに仕様と異なるブレーキ・国交省が警告へ
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070723AT1G2303123072007.html

ダイハツ工業の軽自動車「ミラカスタムＲＳ」のうち、ターボ仕様車の一部約2050台が、国土交通省から型式指定を受けた際の仕様よりも小さなブレーキを付けていたことが23日、分かった。
ダイハツは国交省に報告するとともに生産や出荷を停止。
国交省は「型式指定制度上あってはならない問題」として、近く同社に警告した上で業務改善を指示する。
車両の安全性に問題はないという。
国交省によると、同社は昨年9月、モデルチェンジに伴い型式指定制度に基づいて直径13インチのブレーキディスクを申請したが、実際には同12インチのディスクを装着。
当初は13インチだけで生産する予定だったが、申請直前に12インチと併用することにしたのに社内の連絡ミスで申請から漏れたことが原因という。

ちゃんと13インチのディスクを使ったターボ車種もある。

　荷室とリヤシートが狭く、CVTが煩いソニカと、
　燃費の悪くてコンパクトカーより値段が高いムーヴ

こんな、いい加減なダイハツでどうしても買いたいならオススメ！

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　　　　r:lム,l　　|　（＿＿___ノ 　 　 ヽ､＿＿__ノ　l. 　　|　 |
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　　　 l　r ´_L 　ﾄ､ 　 ﾉ`､　　　 , -､　　　./｀i　u.ノ r‐､l　 ヽ .〉
.　　 / /,イ　 ﾉ_ ﾄ､ヽ l　_ﾉ u　　 □　　　 l._　Y´ | _,ゝ ｀ヽ` <　　　　　なーんちゃって
.　　 V '　ゝ-'--Yー‐ﾄ-‐ヽｰ --`= '' --‐〔__ノヽｰ'r‐--＜ ､ ｀ヽ
　　 /　 （　　_..ィ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:',　　 Y　　　 /:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ.._　　） ヽ/
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980

う

め

ち

ゃ

い

ま

す

ね

？

990

う

め

た

て

か

ん

り

ょ

う

１０００げっと

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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