(‰)STELLA 【スバル ステラ】 Part8
改良されたって買ってしまった奴には無関係
つーか余計むかつく
ヒント:買い替え時(5年後)
またステラ買うんかよ!!??おれは勘弁
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 21:20:15 ID:9tjWo8mR0
おれも勘弁
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 01:05:45 ID:Z8h9YV2HO
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 09:50:54 ID:+4haz7c50
>>957 スゲー、痛い奴だな。FFが難しいらしいよ。ずっとプレオ乗ってろ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 16:22:51 ID:XRckU5go0
俺はまたステラカスタム買うかも〜。
まぁフルモデルチェンジでどうなるかわからんが、今以上に乗り心地抜群なら買う。
人柱乙
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 21:57:20 ID:6DxUWN57O
ここで散々言われてるインパネシフトだけど
全然痛くないな、というかあたらんけど、身長163でよかたよ
当たらなければ・・・
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 23:31:50 ID:NWplUqce0
話を作ってまで、いやな事を書くのは
気になってしょうがないってのが正直なところだろう
アンチが嫉妬の書き込みしかできない点
これってよくできているってことの証明だよな
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 10:10:03 ID:WNtjNRl10
更に底月助長するようなパーツ開発してアホか?
底突きなんかしないんだがなあ。単にダンパーの動きが渋いだけだよ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 10:20:33 ID:y8MxLMsk0
社員乙
底付き現象って何と何がぶつかってんの?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 11:36:12 ID:ViIdiGDi0
アンチさんの知性と嘘がぶつかってるんですよ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 13:27:10 ID:wtYW8lZo0
底付きは、一般的にはショックアブソーバのストロークが無くなったとき。
ショックのケースがアッパーマウントにあたる状態。
何も無く直撃したら凄いことになる。(サスだけでなく車にも相当なダメージが)
その為にバンプラバーが付いているが、あくまでも壊れないようにするモノで
乗り心地はここで言われているガン!となる。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 16:30:20 ID:sL1e5VkT0
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 17:12:18 ID:sGAtqX5W0
ステラとプレオ 買うならどっちがいいですか
安くて可愛いプレオも捨てがたいが、
安全性をとってここはステラを推しておく。
ヴィヴィオが良いと思います
976 :
リコールじゃないの?:2007/04/23(月) 08:38:36 ID:Uuq36YDI0
ステラのタイヤ交換の時、説明書を見ながらジャッキアップ。
終了後見たら、ジャッキアップの場所がひしゃげてる〜! 段々と塗装もはげたみたいに何かポロポロ落ちてきた。
何なんだいっ! っと、ディーラーへ車を持っていく。
「あ、分かりました、ちょっと車、預からせてくださいねー、もちろん代車はだしますよ〜」とさわやかな笑顔。
無料修理だってさ。
これって不良品って事? おかしいよ、絶対(・_・)......。
>>976 マスコミに踊らされたバカで勘違いしてるヤツいるけど
そういうのは不良であってもリコールとは言わない。
で、この件はR1、2でも同じ。
スバルは真面目と言うヤツもいるけどこの程度の品質。
気になる人は随時突っ込みする必要あるので、ユーザーが気をつけよう。
>>976 ジャッキアップポイントを間違えるとそうなるし、
ジャッキの使い方を誤るとそうなる。
ジャッキアップポイントを使っているのにフレームが曲がってきたなら、仮に直してもオイル交換とかでまた曲がる。
んなことありえんw まずは
>>976の整備スキルを疑うべきだろう。
979 :
リコールじゃないの?:2007/04/23(月) 13:51:12 ID:Uuq36YDI0
ジャッキアップポイントが間違えてないから、ディーラーに持って行ったんだよ。
結構、あるみたいですよ、ステラはそういう事。もっとちゃんと製造したらって言いたい。
>>978 976を疑うまでもなく、R1と2で同じ構造だからなるのはわかってた。
ガワは違っても同じ車台だからステラもなるでしょ。
ちなみに他っておくと絶対錆びるから。ちゃんと店で直して貰うように。
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 ΛΛ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
982 :
リコールじゃないの?:2007/04/23(月) 18:55:14 ID:Uuq36YDI0
わざわざ書く意味わかんないけど、猫はかわいい。
上手いね(^エ^=)
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 19:30:00 ID:KU3Ev2zLO
どんなジャッキかわからないが、パンタやホムセで売ってる2トンジャッキならたいていの車はゆがむよ
前者はともかく、後者はなんかあてるのは常識だろ
だから俺は車載のジャッキしか使わねえ。市販のは、ツメ?が納まる切り込みが合わないのよの。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:41:00 ID:+kbHm/PJ0
信用して買ってるのに
こんなにトラブル多いのかよ
信じられないな
俺はR1だけどKYBの油圧シザースジャッキ使ったら大丈夫だったよ。
ジャッキで上げながらタイヤを締めるとポイントはつぶれる
ん? 曲がったのはジャッキアップポイントというか、ジャッキと車体が接触する部分が_オーダーで
曲がってきたと言うこと? くだらんw それがいやなら、メンバーとかデフとかに噛ましたりする。傷がいやなら、ゴムパッド。
(´-`).。oO(ディーラーも大変だねぇ)
>>988 ここ大事。
> 段々と塗装もはげたみたいに何かポロポロ落ちてきた。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:38:36 ID:2IiIkdFvO
そう。それだけ昴の軽はしっかり塗装してある。下地が曲がっても割れないような他社の極薄塗装とは違う。
だからサンバーは蓮根農家に人気がある。
何故蓮根?
蓮画像思い出して鳥肌たった
(●)(●)
(●)(●)(●)
(●)(●)
水や泥にまみれても錆びにくいってことでしょ。
確かに、他社の軽に比べると濃い色の退色が遅い気がするけど...気のせいレベルかも
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 20:51:31 ID:7+ES+X+s0
割れるのは塗装が厚くて良いって...スバオタは凄いな。
すぐに剥がれる下地処理なのに
埋め〜
埋め〜
埋め〜
埋め〜
埋め〜
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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