三菱ディオン2世代目が、
コンパクトな三菱デリカD:5という構想の元でいくと、
ニッサン・セレナやマツダ・ボンゴ フレンディ後継車、
もしくはホンダ・ステップワゴンが比較対象車種に挙げられるだろうが、
問題は、コンパクトな三菱デリカD:5だと、
@重量に堪え得るMIVECターボ付きエンジンもしくはヂーゼルエンジンの用意はあるか?
A横方向にコンパクトすることで室内空間の確保とSUVとしての機動性を両立できるか?
BFWDベースのAWDで行くとして、車体を単体構造+骨格タイプの補強材を追加するのか?
これら最低条件を満たすモノスペースタイプのコンパクトSUVとして魅力的なプライスで
お客さまに御提供できるのかが争点のポイントとなると思う。
個人的には、三菱ディオン2代目の用意があるとすれば、三菱コルトプラスをベースに6〜7人乗りに仕立て直されまして、
三菱グランディス スポーツギアのようなクロスオーバーSUV型のコンパクト・スポーティ・モノスペースが望ましいと思います。
>>873 ベースはコルトプラスよりランサーの方がいいのでは?
3列目がシエンタ・キューブキュービック・モビリオ並になっちゃうよ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 07:48:59 ID:Z9N967xw0
ミツビシ見てから、よそで買え!
>>874 仰るとおりです、
三菱ディオン2代目を襲名するからには
車体サイズ(日本の5ナンバー規格)はコンパクトでありますことを希望します。
デザインは、やはり三菱ディオン初代のようなスクエアであることが望ましいです。
ポイントはスライドドアを採用するか、どうかだと思います。三菱ディオン初代は通常のドアと記憶しておりましたから。
また3列目シートと荷物スペースの両立ですが、3列目シートの収納方法がどのような内容になるか注目されると思います。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 18:51:16 ID:6l1tFonbO
クソコテ、キ・ラ・イ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 18:53:14 ID:/86IVxIH0
遠藤久美子は締りが悪い
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 21:04:41 ID:xnRFWg5H0
そういえばエンクミが日曜日にテレ東系で放映していた「ドライブ A GO!GO!」にでてたな。
これは ト ヨ タ の一社スポンサーの番組ね。
しかも二度目の出演。
誰かさんが悔しがる姿が目に浮かぶようだw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 22:54:01 ID:fUDYioo00
>>874 ランサーベースだとD5と一緒になっちゃうんじゃ?
Mサイズミニバンを作るならコルト以外ならパジェロイオはどう?
もし○馬氏が電車に乗れるなら、京成線の駅に行って御覧。
「京成ライン」という広報誌を只でもらえばクミコちゃんが
載ってるぜ。でも、改札の中に入らないとダメ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 10:21:53 ID:FT6zZ3EB0
3列シート路線なら電動スライドでDION復活させろ
どうせならRVR復活キボン
885 :
最速の名無しさん:2007/03/30(金) 19:20:37 ID:ZJZY1Q070
ディーゼルエンジンのRVRだったら欲しいな!
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 19:49:26 ID:/7aFAE4CO
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 14:32:24 ID:2ZJQbiFV0
本社移転するらしいね。
888 :
最速の名無しさん:2007/03/31(土) 22:08:09 ID:tXZdd/Tq0
888GET
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 09:22:59 ID:/y6Dx6jl0
09年以降を勝手に予想
コルト、グランディスのFMC
パジェロミニFMC
ディオン後継車(Mサイズミニバン)登場
MRコンパクトスポーツ登場
四角いコンパクトカー登場
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 10:18:55 ID:/y6Dx6jl0
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 10:49:26 ID:8eI6FrQr0
>>890 こんなの買うなら初代セルシオをフルレストアするがな
チョンの車に乗りたいバカなんて居るんかいなw
>>890 ちょwwwどう見てもLSのパ(ry
250万くらいなら選択肢にいれてもいいかなww
四角いコンパクトカーというか、iのプラットフォーム使ってタントみたいなの
作らなきゃだめだろ。
せっかくスペース稼げるプラットフォーム作ったんだし。
>>895 ふつーの車作っても売れないだろ、とか思ってしまう。
でもコアな車作っても、やっぱり売れないんだよな・・・
>>896 どこかで聞いたことがある流れだと思ったら、マツダスレでだった。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 23:01:20 ID:VeDc3voyO
北米ではPAJEROを売らずにエンデバーを売ってるけど、次期型の話は出てこないね。
北米でもPAJEROを売った方がいいと思うけどなぁ。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 20:20:23 ID:EOo2hXqO0
遠藤久美子をオカズにしてコキコキしている変態が現れるスレはココですか?
>>898 USAで展開することを考えると、
彼の地ではV8エンジン車の登場が期待されているのでは?
>>900 いいえ、既に来ています。
ID:Lq1FhxFA0は他のスレに書きこんだ内容、独特のクセから考察するに例のコテハンではないかと。
「週間現代」4月14日号 徹底比較 新・日本の社長ランキング30
自動車業界社長ランキング
M&A危険度 M&A社長力 サバイバル力
トヨタ 1 48 47
ホンダ 10 42 32
スズキ 25 47 22
日産 35 20 −15
三菱 40 5 −35
逆に三菱のM&A危険度はないと思うがどうなの?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 00:00:33 ID:WsvkKMrmO
デリカっていつからSUVになったの?
どちらかと言えばワゴンじゃね?
三菱タウンボックスを日産自動車さんにOEM供給する代わりに
三菱自動車の銘柄で
日産自動車さんの小型ビジネスカーを展開するそうですが、
そのビジネスカーは
ランサーカーゴの後継車と考えて差し支え御座いませぬでしょうか?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 19:47:42 ID:v9VpfiPl0
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 21:48:26 ID:d1jqb1WZ0
「三菱のSUVが揃いました」って、パジェロイオ、パジェロミニは無視?
まぁ、イオは亡くなるらしいからまだわかるけど、ミニは次期型あるんじゃ・・・。
叩かれるのが怖くて糞コテを使わないチキンが来ているスレはここですか?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 07:17:32 ID:tj8O9EXWO
やっぱり管財関係者もいたんだ……
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 16:49:25 ID:MPslMuUy0
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>>906 |ノ ━ ━ || 同じ派遣で働くなら
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911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 20:38:56 ID:WTQpICcTO
でも三菱最近元気だお
名探偵コナンの新しい映画の予告編に
アウトランダーぽい車が出るぞ。
…撃たれて横転してるが。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 21:18:03 ID:yZAnHJiE0
今日シルバーのGTO見たよ!
もちろん、東関東自動車道だよな。
>>912 三菱スタリオンGTOの愛称で復活しないかな?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 12:13:26 ID:OFPX0FFtO
クソコテだ〜
シルバーなんて邪道だ!
GTOならNA、ATでボディーカラーは白でないと。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 15:31:34 ID:nr+8lhWX0
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 21:21:06 ID:22+NdnJ80
GTOのデザインは100年後も古くならないと思う
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 21:44:38 ID:qZyWHJ0g0
GTO w
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 06:55:03 ID:ZADLFWg70
サイコウだ!
三菱ってエンジンが芳しくないイメージがあるからなぁ。バス・トラック含めて。
トルクはあるのだが、エンジン音のシャットアウトの仕方が下手なものだから
小樽のような急な上り坂だとオーディオのボリュームを最大寸前まで上げないと聞こえないよ!
エンジン音が聞こえた方がいいじゃん。
静かな方がいいならマイバッハでも乗ってれ
排気音ならいいけど、エンジン音は嫌だね。
ガチャガチャと音するのが良いなんて信じられん。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 21:09:47 ID:058LRoUg0
次の日本向けの
三菱ランサーには
4B12型、2,400tMIVECエンジン車の設定があるのだろうか?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 20:58:36 ID:kCqMxXPOO
472:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw 2007/03/26 00:05:24 9cXi0D9R0 [エンクミLOVE♪]
将来上京して、
エンクミ本人と結婚するため、
2ちゃんねる掲示板から撤退して、
自宅で持病の治療に専念することに決意したよ。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 21:27:44 ID:kvNIcqyg0
プロレスラーと夫馬鹿の引退発言は信じてはいけません
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 23:47:51 ID:/x94wU2F0
ひさしぶりにコルトプラス乗ったけどやっぱ良いね。
プジョー307がベンチマークにしたというのもうなずけるよ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 23:54:08 ID:cV1VZcK20
こんなクソ会社、消えれ。
929の意見に賛成!
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 08:09:21 ID:4hE6MuwP0
>>928 なに、この妄想w
ビシオタは両車の発売時期すら知らんのか
>>931 釣りか?
年次改良のベンチマークだろ?
ちょっと聞きたいのだけどエンジンの調子が悪いのでテスターでエラー出てるかディーラーで見てもらうのは
無料でやってもらえるのかな?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 23:11:07 ID:sC/OEN2n0
三菱スレに痛い書き込みをして三菱に乗っている奴はこんな変な奴ばかりと思わせ評価を下げる「(^o^)/」 と「夫馬康雄」
この2人の書き込みのおかげで三菱のシェアは6%は下がったであろう。
したがって彼らを「三菱のチームマイナス6%」と命名しよう!
まあ誰かさんは三菱三菱とうるさいくせに三菱の車に乗っていない(働いていないから三菱車すら買えない)らしいけどねw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 00:47:48 ID:1rEXrOAw0
日本管財の派遣w
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 11:28:42 ID:wUcbhkJ4O
今日気付いたんだけど、カービューのディグニティの諸元見てたら、駆動方式がFRになってた。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 12:02:11 ID:S4pDlX5G0
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 12:09:39 ID:S4pDlX5G0
こないだバック盗難されて車の鍵も無くなってしまったんですが
鍵自体工場で違う物に変えられるんでしょうか?
もう7年以上乗ってるミニです。今はスペアキーで何とか乗れてるんですけど…
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 18:03:03 ID:71afv5qn0
>>939 シリンダーごと交換可能。
ってか交換しないとカバンだけではなく車そのものも盗られるかもよ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 22:54:13 ID:wUcbhkJ4O
ひとつ疑問。
三菱はどうしてディグニティを作るとき、ベンツのプラットフォームを使わなかったんだろ?
そうすれば、300Cみたいな車になってたかもしれないのに
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 00:00:35 ID:nyvj6H4o0
ヒント:ベンツより三菱の方が格上
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 01:38:56 ID:jCdlqfYV0
>>941 ダイクラは三菱を商用車及び小型車の生産に専念させる予定だったからだとマジレスしてみる。
呪縛が無くなったおかげで開発が凍結されてた4代目パジェロもD:5も登場出来たんだしな。
944 :
(^o^)/:2007/04/16(月) 15:53:43 ID:pHQhx9eD0
三菱は最高!
最近の三菱は結構好き
痛い目にあったから正直になったのかね?
ただ今アウトランダー購入企画中
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 17:48:18 ID:EinCfTGO0
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 17:52:37 ID:pHQhx9eD0
人類史上最高!(赤面)
ら、ランエボから振り落とされて死んじゃったのか・・・・
かわいそうに。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:38:42 ID:XZJfyClb0
目潰しなんかに関わるから・・・
合掌
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:38:07 ID:OJnUf94A0
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:49:42 ID:ivLEN5rK0
殺人CARメーカー
なんにせよ、ああいう対応をした実績は消えないわけだ
謝罪しただけトヨタよりマシ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 18:35:15 ID:PsCnAouXO
本日の童貞
pdns8wLm0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 18:49:23 ID:eoFCKYBy0
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 21:32:14 ID:NZad0u0Y0
>>954 トヨタ=死者が出たわけでもないのに社長が謝罪会見を開く
ランクルの欠陥放置、ヴィッツやハリアーの炎上後も多くのユーザーに支持される。
三菱=記者会見は開いたが「同じ日に会見を開けば新聞の扱いが小さくなる」など書ききれないぐらい数々の迷言を披露する
騒動後の低迷振りはいうまでもない。D:5は売れてるけどそれ以外は悲惨な状態。支持しているのは夫馬鹿や (^o^)/のような低脳だけ。
そういえば三菱の安全宣言って取りやめのなったよね夫馬鹿さんよw
工場周辺のトラック・車の路上駐車
違法改造車での通勤
通勤もマナーも悪い
なんとかなりませんか?
三菱自動車を侮辱するとは…
>>958は売国奴に違いないだろう。
そのうえ逆賊企業トヨタを庇護するどころか、礼賛するとは…!
この賊徒め!恥を知れ!
どうせ童帝陛下はクルマ買わないんだろ?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:44:16 ID:NZad0u0Y0
>>960 トヨタが売れているのは客観的な事実であってどこが礼賛なんだろうか?
お花畑の言うことは訳が分からん。
車メ板より電波お花畑板に常駐しているほうがお似合いだぞ
誘導→
http://etc6.2ch.net/denpa/ ところでお前、三菱三菱とギャアギャア騒ぐならジムニー売って三菱の中で一番安いミニキャブでも買えよw
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:55:43 ID:PsCnAouXO
>>960 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/03/22(木) 16:42:15 ID:k4AMWf990
ほとんど自動車専門各誌の受け売りに過ぎませんので本スレッドから自主退去します
三菱のせいで太平洋戦争になって天皇陛下が米帝に屈するはめになったんだろうがボケ!!!
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:02:56 ID:xXzgERBAO
ヤシの頭は檀の浦の合戦でオワターに違いない
逆賊・糞アキンド三井ごときが何を申す、恥を知れ!・・・この売国奴!
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:11:12 ID:OGUdH84o0
>>966 その前に30過ぎて無職で親のスネをかじり続けてている童貞の自分自身を恥じなさい!
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:12:23 ID:xXzgERBAO
発見!
本日の糞童貞
saF8+gAl0
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 21:18:22 ID:JVnRd/Vq0
遠藤久美子って?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 22:48:36 ID:dZjUkJcF0
童貞の腐った脳では理解できないかもしれないが
明治期の動乱にうまく乗って基盤を作った三菱以上に三井は歴史と伝統を持っているんだけど
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 22:52:49 ID:CM1LnW2U0
僕の奥さんは岩崎家の末裔です。旧姓岩崎仁美と言います。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: