【ＧＳＲ】ランエボすれっど　95【ＲＳ・ＧＴ】

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359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
今、10chでニュースやってるけど
車の紹介の時、マニアに人気のランサーエボリューション
ですって言われてた・・・orz
普通の車だろ・・・
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:06:10 ID:wle7CYm40
ランサーエボリューションは、盗難されやすい車なんですか？
その中でも、どのバージョンが盗まれやすいんですか？
希少価値のある車なんですか？
お願いします。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:07:54 ID:mQKdx/PVO
しかし車泥棒ってのは許せんな
ランエボ海苔じゃないが車にかける情熱はわかるね
ご冥福と早期の犯人逮捕を祈る
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:10:21 ID:gvVs8/OT0
配線いじってと言ってたけど，ランエボってイモビライザー付いてないんですか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:10:22 ID:9i5hc96NO
ニュース見ればわかる。面白半分の野次馬は消えろ。
364 ：8MR：2007/04/16(月) 17:14:43 ID:eZk8tIMy0
>>358
そうなの？メカニックが知らんはずはないと思うけど、もっかい聞いてみる。

盗まれたＭＲは俺のと同色のガンメタかよ。
あやしいECUごと換えてエンジン始動したかもな。こえー。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:15:33 ID:1dlIrnNL0
>>209
おそレスだが、俺は９で納車と同時にスーパーＴｉ装着してもらった。
納車待ちきれなくてディーラーに車取りに行って待ってた時になんかうるさい車来たなと思ったら
「ではご用意できました～」と俺が呼ばれて( ﾟДﾟ)だったことがある。

あれ？思って雑誌見たら、近接アイドリングの数字が純正より６～７ぐらい高かった。
ＪＡＳＭＡだし車検対応なんでサイレンサーは付けてないからワカラン。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:17:53 ID:bh7WO5kh0
ニュース見てきますた！
リヤスポのん所に乗れば良かったのに思うのは俺だけ？

でも恐いし落とされるだろうな・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:35:39 ID:2VMfILZ+0
この手の車には似合わない
爽やか系の人だったね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:39:04 ID:lSwzKJ3L0
>>365
音質も絡むけど、数ｄBってかなりの差だよ。
６ｄBで倍違うんだよ。
３ｄBで1.4142倍。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:46:05 ID:oZBp3gR10
>>329
こんなの持ってるのか？
http://www.higashino.jp/rctank/coil/index.html
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:02:12 ID:+vvONPUt0
死んでやんのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:19:37 ID:CBC4gki8O
車泥棒さっさと死ね！

かわいそうに…
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:20:14 ID:YUi0j9DM0
ランエボMRだったな
ホイールはガングレーのボルクぽかった
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:28:02 ID:QzGSvm8K0
M6に勝てそうなステージを教えてください＞＜
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:35:05 ID:/1N7p5n30
七曲のダウンヒル
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:38:06 ID:GcenLMW00
あの事件はどこかのショップとかが絡んでいたりしてな。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:39:53 ID:q53O93FbO
まぁ愛する車に惹かれたなら本望だろうなw
朝のテレ朝ニュース見て不覚にも笑ってしまいました
ごめんコボリタン
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:40:35 ID:XKI6zdkY0
なんでセキュリティー付ける金があって燃ポンに隠しスイッチ付けたりしねえの？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:57:53 ID:YnZLpLc90

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|////|^ω|////| ｳｨｰﾝ



|////||////| ｳｨｰﾝ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 19:19:52 ID:ccLosOL20
http://2ch-news.net/up/up58470.jpg
380 ：投石器：2007/04/16(月) 19:41:47 ID:fXXP8jU60
>>355
燃ポン周りの構成部品は部品単位で注文できるよ。
俺ﾌｨﾙﾀｰのみ買ったもん（ﾊﾟｯｷﾝ等と合わせて1万円前後）

燃料ﾀﾝｸの中にある（燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ直付け構成）ので
作業を頼めば工賃はそれなりに掛かると思。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 19:44:46 ID:mK4duMzl0
配線関係だとAssyになるみたいだよ。

燃料ポンプだけ壊れて直そうとして寺もってったら、
配線関係は弄れないからレベルゲージとポンプAssyになるそです。
（万が一火花とんで水虫ボーン！になったら大変だからだそうな）

配線とは無関係なフィルターなら取れるのでは？

あと整備要領書によると燃料ポンプの取り外しは、燃料タンクを傾けて行うそです。
サービスホールをあけただけじゃ外せるけど本来は不可みたいですよ。
382 ：投石器：2007/04/16(月) 19:49:41 ID:fXXP8jU60
燃料ﾌｨﾙﾀ部交換＝配線ﾗｲﾝ組み替え とも言えるから
>>381のような理由でAssy単位しか無理、という事であれば難しいﾄｺﾛ（・ω・）
383 ：投石器：2007/04/16(月) 19:52:20 ID:fXXP8jU60
CTは燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ交換作業は個人でも出来るﾚﾍﾞﾙだけど、
場所が場所だけにあまりｵﾇﾇﾒ出来ない。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 19:54:20 ID:9i5hc96NO
>>376お前が挽かれて市ね。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 19:58:37 ID:GYuQHkNVO
ぶっかって乗り捨てとかなんか最後がマヌケなんで、
意外と素人、無免の中高生とかの複数犯だったりせんかな｡

実はイモビとかも知らず、原チャリかっぱらうぐらいのノリで
グランツーリスモだけでは飽きたらず本物に乗りたくなって
ガラス割ってキーシリンダー外してハンドルロック解除したところで
オーナー登場､オーナーに暴行してキーを強奪、走り去ろうとしたとこで
オーナーが車にしがみついて、振り落とし、その後
ゲームとは違う実車の加速にビビり、ブレーキをかけるも
これまたゲームとは違い慣性の法則&オーバースピードで
ABSがあっても止まれず激突、車放置して逃走。

今頃ニュースでオーナー死亡をしってガクブルかも？｡
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 19:59:16 ID:AKlYvkQN0
車が好きだからこそ、車で死にたくないよな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:24:06 ID:8z1ZKcVk0
今北産業。
冥福を祈る。

窃盗犯マジで氏んで欲しい。
ウチも自宅の駐車場だから、鳴ったらとりあえずパンツ1枚で出てる可能性高い。
車にしがみつきはしないと思うが、ドアを開けようとはすると思う。
イヤ、とっさだったらボディのどこかを、どこでもいいから必死で掴んでしまうかも・・・

車両保険は無理してでも一番いいやつ入ってるけど、
そんなシチュに遭遇したら自分はどんな行動をとるんだろうか。
「俺だけのエボ」を守ることができるだろうか。





パンツ1枚で。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:32:13 ID:vgVaXmVP0
犯人の野郎赦せねぇええええええええええ
クソが！
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:35:31 ID:r8uqvnHL0
嫁さんが若いのが羨ましい…

クルマなんて盗難されても保険入ってれば担保されるのに。
命はひとつしか無いんだよ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:37:49 ID:QzGSvm8K0
>>387
服着て寝れよｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:38:12 ID:0gH+PHO50
近所のやんキーが乗ってるランエボがクソうるさいのだが
オーナーのおまえらどうよ？
しかもエンジン切る時に空ぶかし入れるから
下痢便みてーな排気音がムカついてしょうがない。
今じゃあの排気音聞くだけで血圧が上がるのを
実感できるよ。
おまいら近隣住民の事を少しは考えろよな！！
マフラーは早く純正タイプに戻せや！！
ああこの書き込みしてたらまた血圧があがってきた
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:40:23 ID:q53O93FbO
昨日(日付過ぎて今日だが)深夜の報道当初は
職業不詳の男性が下着姿で変死しているのを…
とコボリタンの方を胡散臭いように言ってたなぁ
それで日中ニュースで笑ってしまったのよ

まぁよくよく考えると盗難装置で駆けつけても無力だよね
ただのイタズラだとしても複数なら命まで取られ兼ねないし
手厚い保険と庶民の漏れが必要以上に車にのめり込まないのが一番の対策かなぁと考えた次第
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:49:34 ID:lNkVSuRo0
車の中に見られたらいけない何かが隠してあったりして・・・
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:49:46 ID:2XO+xdoZ0
窃盗犯捕まえて犯人を埋める穴を本人に掘らせてやった
必死に命乞いするなら最初から車ドロなんかしなきゃいいのに
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:53:44 ID:N7slEQNx0
アンサーバック付きの警報装置なんだろうね・・
盗難防止装置だと鳴って駆けつけても車動いてないと思うんだよね
車内は荒らされてるだろうけれど
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:55:18 ID:vgVaXmVP0
>>391
純正ですが何か？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:02:59 ID:mK4duMzl0
エボってチョッカンにしても比較的排気音静かだと思うのは俺だけ？

SR系のゲコゲコ音だとかインプのドロドロ音に比べると・・。
ましてやNAのｺｰｰｱｱｱｰ！！！って音なんてもう聞いてられまてん。

俺の家の１Fにインポレッサに乗ってるヤツがいるんだけど、夜中の２時に
ﾄﾞｺﾞﾛﾛﾛ！！！って爆音立てて毎日起きてしまって半分ノイローゼだ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:10:56 ID:4xnYSHLK0
俺の家の隣なんか、カマロ乗ってる奴が
スゲー爆音で夜中に出て行くぞｗ
その爆音でも俺は起きれないけど
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:19:57 ID:8z1ZKcVk0
GSRなんだけど、GT-Aとかセディゴンのセンターコンソール？（ひじ掛け＆物入れ）付けてみたい。
シフト操作しにくくなるかな？
換装してる勇者いる？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:20:37 ID:o2pJlSqk0
俺のぱっと見ボロっちいエボ2は絶対盗まれないな。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:28:29 ID:L8dHVJEb0
>>400
盗難フラグ立ってますよ？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:34:25 ID:+1nVSo3Z0
>>399
あれ？ＧＳＲならついてるんじゃないの？
少なくともおれのＧＳＲはリッド付きであるよ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:36:08 ID:+1nVSo3Z0
>>402
ごめん、内容をよく読んでなかったｽﾏｿ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:52:52 ID:8z1ZKcVk0
>>403
でかいのよGT-Aとかのは。
フタも2段になってて、広く浅い2段の収納スペース。
便利そう。
ただそのデカさのせいで肘がつっかえたりしたら困る。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:57:09 ID:8H5owxw/0
盗まれた人かわいそう。

カービューとかでブログ書いてるのかな？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:03:34 ID:CWN6cK0DO
新型スレに書いちゃったけど
かわいそうな事件だ！！
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:06:05 ID:uV0UXUl1O
狙われるのは比較的CT～の最新だから俺はセキュには無頓着だな。


つか、人情のない母親だな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:12:27 ID:VvOt2T3X0
犯人がブロック塀にぶつかっている。
持ち主がを振り落とす為に蛇行運転したそうだがＳ－ＡＹＣが作動してお釣りを貰ってクラッシュ？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:12:35 ID:Wg9Y08oA0
切ねぇ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:13:31 ID:z3cN8WWy0
>>407
突然身内なくすとわかるけど、なんかどこか他人事として思っていたい精神状態になるのさ。
現実逃避というのか。

事件だから、たぶん司法解剖もあったかもしれん。
たまらんよ・・・病院の遺族待機場所でず～っと待たされるのも。

あと、警察やら葬儀の手配やらで、あまり浸ってもいられないし、気丈でなければならない時がある。
葬式が終わって、夜一人になったときに、もうどうしようもなく悲しくなるんだよ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:19:16 ID:1EIWQRC9O
犯人まじで死ね
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:22:05 ID:35GR7zkM0
>>397 自分の車の騒音だけは気にならないんだろ。御近所に聞いて廻ってみろや。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:26:17 ID:sNAzACPi0
（-人-）
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:36:42 ID:kjpCG0l40
347馬力もあったみたいだね
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:37:53 ID:0WQkLadXO
こういう近所迷惑な車に乗ってるから迷惑な奴に狙われる罠、自業自得
家の斜向かいな空吹かしdqnも同じ目に遭えばいいのに。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:39:17 ID:7oTy92Rp0
やっぱり強盗殺人容疑ですか。
これで、千葉県警も本気で追求するはず。
マスコミの続報のポイントは、当然窃盗団そのものの姿だと
思いますが…。
犯人がどうやってエンジンを始動したのか？しっかり伝えてほしい。
じゃないと、全ての車好きは安心して眠れません。
（セキュリティーシステムを付ければ安心というのは妄想かどうか？
はっきりさせて欲しい）
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:40:48 ID:vikfVAzxO
車種どうあれ、後ガラス割って、鍵壊して盗むなんてのは車ドロとは言えないよな。
売れねえじゃんかよ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:43:10 ID:a4deg9ghO
>>385ABSが制動距離を縮めるモノだと思ってんの？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:45:35 ID:jYk8LRBh0
俺のスターレットの方が速い
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:47:34 ID:ccLosOL20
千葉県警は行徳の犯人すら捕まえられないんだぞ・・・
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:48:19 ID:zbEwiCA7O
エボⅣを手放して6年、悲しいニュースですね…
自分は盗難対策としてハンドルに鉄の棒を付けてました。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:59:48 ID:MU2SvgkN0
玄関にカギ置いてる人は気をつけたほうがいいぞ
うちの近所それでやられてる
知らないうち勝手にカギもってかれて当然セキュなんて意味ないから
そのままドナドナドーナードーナー
423 ：385：2007/04/16(月) 23:09:10 ID:GYuQHkNVO
>>418

縮まるわけ無いじゃん。
仮に書いたような犯人像だったとしたら、ブレンボとかABSとか
がついてるという事で､踏めば普通の車よりはるかに止まってくれる
ぐらいは考えてたんじゃないかと思っただけ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:13:03 ID:/1N7p5n30
　　　　　..＿＿
..＿＿ 　│一┃ .／＼
│.ﾁ┃　 ／＼／＿＿＼
│ ﾝ┃／＿＿＼(´^ω^))
│ﾎﾟ┃（´・ω・`）∪━⊃━━＜＞ 　　長槍の代用として
..￣　　/━∪━⊃━━＜＞　　　　　　高枝切りで自衛
　　　　し'⌒∪　　　　　　　　　　　　　　
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:33:31 ID:Wg9Y08oA0
犯人捕まらないような気がするな
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:37:20 ID:JFJgRSsc0

インジェクターに無線自爆装置があれば・・・
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:39:07 ID:L8dHVJEb0
>>415
お前のＤＱＮミニバンがやられたときには笑ってやるからそうあせるなよ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:39:43 ID:wrSVmmys0
金属バットでも常備した方がいいかもな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:39:59 ID:T/KKqjhg0
嫌な事件だな…
ボコボコのダート車にもセキュリティーいるかな
何だかんだで大切な車だし

持ち主にはご冥福を
犯人は早く捕まれ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:41:26 ID:L8dHVJEb0
幸せの絶頂からたたき落とされてしまったんだな。
明日は我が身かも。
合掌。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:42:54 ID:Fp79qJ650
発信機だなーやっぱ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:54:08 ID:uV0UXUl1O
>>416
鍵壊して、配線繋ぎ合わせて動かしたみたい。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:55:04 ID:mK4duMzl0
エボってだいたいの人が大切にしてるよね。
一番いいのは立体駐車場にぶっこんどく事か。ｗ

あとは、追跡できるGPS搭載セキュいれるかでねいかねえ。。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:56:19 ID:CSqE9m+z0
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:00:31 ID:gUvCqn1b0
糞みたいな車に乗っている糞みたいなやつは無様な死に方がお似合いだよｗ
このスレの連中も死ねばいいよｗ

おれは環境派のプリウス乗りだからおまえらみたいなクズとは違うよ。
436 ：マジレス侍：2007/04/17(火) 00:00:42 ID:oZBp3gR10
そこでココセコムですよ。
http://www.855756.com/service/cocosecom/car/index.html
問題は、何処に付けるか・・・・

充電がいるのでメンテしやすい場所で邪魔にならず、不審者に発見されにくい場所。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:01:11 ID:tTz8iUAc0
なんとも気の毒な最後だな
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:01:54 ID:CSqE9m+z0
強盗殺人ってことは無期懲役か　
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:03:19 ID:X5Si6i4L0
レクサスLSの盗難追跡GPSシステム導入しました
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:03:35 ID:tTz8iUAc0
つーか保険入っておけよ・・・バカかこいつは・・・
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:08:37 ID:RYCjLfV4O
まぁ、車好きな奴は盗難警報器だけじゃなく、車両保険と生命保険に入ってくべきってとこかな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:11:52 ID:u5GlFOEc0
セキュリティ付けてもダメなのか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:15:40 ID:BpMwS/OR0
今回の事件で亡くなられた被害者の方の冥福をお祈りします。
警察は犯人を早く捕まえて欲しい。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:21:05 ID:qyy7lkV30
>>435
本当に環境派を名乗るなら免許を置けよw
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:24:31 ID:ApU2qxWG0
>>440
保険に入っていようがいまいが、自分の大切なものがどれだけ大事なのかということだ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:25:53 ID:2YCVBzBe0
祝
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:26:17 ID:TQOFPE8b0
>>404
GT-Aに乗ってる
町乗り程度ならMT車でも問題は無いと思う

ポケットに入れてた財布を放り込んだり、高速道路での肘置きなんかは楽
でも、意外に収納できない

装着はできるだろうから人柱になってくれ
448 ：マジレス侍：2007/04/17(火) 00:31:16 ID:t3iEkFq30
>>404
ココ見てみ
http://homepage3.nifty.com/hn_home/evolution_spirits/
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:35:57 ID:22gSQjhq0
>>414
メチャ速そうだな。。　かわいそうに。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:42:14 ID:NBfy0DR00
>>447
携帯とかリモコンとか薄いもの・小型のものをポイポイ置きたいだけだから
絶対的な容積はいらないんだ。
レカロが邪魔して肘置きにはならないと思うし。

２・４・６・Rに入れるとき肘が当たらなきゃいいんだけど・・・
I/Cウォッシャのスイッチはそのまま付きそうだよね。
年式によって違いがあるのかな・・・（セディアorゴンの場合）
今度ﾃﾞﾗ逝って買うかも。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:43:18 ID:NBfy0DR00
>>448
おお・・・なんか立派なサイトだ。
しばらく見てくる。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:50:17 ID:gjujRH7XO
イモビないの？
この車
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 01:02:35 ID:mY7BAhdn0
こんな事で死ぬなんて…
なんかやりきれないいな
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 01:05:15 ID:NBfy0DR00
>>448
堪能した！
DIY素敵！
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 01:41:54 ID:3auKdOTqO
おまいらもバトルで死ぬなよ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 05:03:14 ID:WJFBwENK0
カギ穴壊して配線いじくれば、イモビ関係なくエンジンかかってしまうの？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 05:33:19 ID:w0W0Xhsd0
可愛そうだな。
この事件聞いて、いい車乗る気なくなった。中古でいいや
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 05:45:11 ID:V0ziuSPO0
今めざましテレビみてて飛んできますた。
イモビついてても簡単に盗られてしまうんですね。
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 06:15:10 ID:mQaL7jkaO
遅杉。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 06:37:56 ID:8915+XFZ0
泥棒は事前に必ず下見をしてるからな。
事件現場は雑然とした町並っぽくて犯罪には好都合だろう。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 06:54:15 ID:R08Gw88GO
>>436
遅レスだけど、ココセコムは充電いらずの車体取り付けキットもありますよ。
たしかバックアップのバッテリー付きだったはず…
自分はエボ購入時に、寺で目立たない所に取り付けてもらいました。
万一盗難にあったら、セコムの兄ちゃんに探してもらいます。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 07:30:11 ID:3T1PG1Gb0
>>461
俺も使っている。
PCや携帯から位置検索でき、車の位置を地図で確かめられるしね。

ディラに車検で預けた時に、余計な所へ走っていないか確かめられる。w
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 07:44:02 ID:5A3Kf1upO
今回の事件、俺の近所で起こった…

あのランエボ見るの好きだったのに(´;ω;`)
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 07:47:05 ID:kTzcd0KqO
シンプルに座席に画鋲とか？自爆の可能性あるがw
冗談はともかく、セキュリティ以外にも物理的な対策が必要なのかな…ホイールにチェーンU字ロックとか。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 08:05:07 ID:FMVzGmz1O
犯人は外人かな？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 08:31:57 ID:AK06FKYrO
俺は駐車場のとなりがベンツ、その隣がレクサスなんだが。
1000万の車が隣に並んでたら、どうせだからそっちにするか、と思ってくれんかな？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 08:42:09 ID:sRxtryLT0
36にもなってこんなおバカな車乗ってるようじゃね
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:04:55 ID:s9qhIy+LO
盗まれない方法は簡単。バッテリー外せば良いだけ。面倒だけどこれが１番のセキュリティだよ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:10:18 ID:FMVzGmz1O
>>468
窃盗団がバッテリー持ってきたら終わりだろ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:22:14 ID:ykl7mJl90
>>468
それなら積載車で持っていけば良いだけの話
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:23:48 ID:qFqLm+gi0
つけるなら最低でも2ポイントイモビ付きのセキュリティつけないとなぁ。
あとは、カージャック防止機能付いてるやつとかね。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:30:21 ID:6+0ybNsF0
白黒に塗れば良いんじゃね！
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:33:02 ID:v++2ji360
亡くなった人を悪く言うのは好きじゃないんだけど
かなりの騒音を撒き散らしていたらしいからな。。
車をイジルのが好きなのは結構だが騒音を撒き散らすような改造はイカンよ！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:36:30 ID:L0Se401C0
36の母ちゃん51
15歳で出産かぁ、と想像もしたくない「母ちゃん」と呼ぶにふさわしいフェイス
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:37:00 ID:pMNKza8j0
俺のと同じ車だ。年も近いし
他人事とは思えん・・・・・・
腕っぷしには多少自身あるから
もし窃盗に遭遇したら犯人を死ぬ
死ぬ寸前まで重傷負わせてやる！
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:45:31 ID:L0Se401C0
>>475
ﾁｭﾝは見つかったら殺してしまえばいいと思ってるからそのつもりでね

今回のはﾁｭﾝの仕業じゃない気がする
車から振り落とそうなんてそんなまどろっこしい事、ﾁｭﾝはしない
車から静かに降りて殺してから走り去る
大事な商品ベコベコにしたあげく置いていっちゃうなんて馬鹿なやりかたしないよ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:58:57 ID:D5ED3I7G0
窃盗団に人気の車種は怖くて買えないな

貯金2400万円、窃盗団に人気のない車のオーナーです
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 10:14:18 ID:ohCSURW/O
朝ズバは一生懸命エボルーションていってたな。
どうでもいいけど(´・ω・｀)
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 10:31:08 ID:iikn6ZXs0
たぶん犯人はこの板見に来てると思う
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 10:59:26 ID:ykl7mJl90
犯人は>>480
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:00:19 ID:ykl7mJl90
間違えたｗ>>490にするつもりがｗ　orz
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:00:44 ID:jazzdZtb0
>>475
相手がヘタレであっても
銃や刃物持ってたらオシマイ
他の車乗ってるが同じ車好きとして気持は分かる。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:01:02 ID:g5yQ6QmU0
シナチョンには気をつけたほうがいい。
身内以外の命なんか蚊ほどにも思ってないからな。

日本は住みにくくなってしまったなぁ。
そうかそうか、ビザ無し政策が効いてるな。
484 ：仮面の忍者FD２、俺のニューマシン ◆DFaiJqSEhM ：2007/04/17(火) 11:09:06 ID:px/hCt+U0
中国人、だと思うな。昼の3時に盗まれたんだろ。
保険に入っていれば　また新車が乗れるのにな。
命かけてまで車を守るのもアホらしいけど
485 ：仮面の忍者FD２、俺のニューマシン ◆DFaiJqSEhM ：2007/04/17(火) 11:11:51 ID:px/hCt+U0
俺は4月に入って新車のFD2、つまりシビックタイプR買ったんだけど
セキュリティ金かけて車重重くするのがいやだよな。
486 ：仮面の忍者FD２、俺のニューマシン ◆DFaiJqSEhM ：2007/04/17(火) 11:17:48 ID:px/hCt+U0
あげ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:21:11 ID:jazzdZtb0
盗まれてからじゃ
イヤダもｸｿも無いわけだが

>>484
命と引き換えにってつもりは本人も無かっただろうね。
腕っ節に自信ないﾔｼだって駆けつけたら自分の車に他人が乗ってたら
冷静に様子を見ようだなんて意識吹っ飛ぶでしょ。

どうせセキュ付けるなら安物でも俺の様に細工して
電波の届く範囲内で遠隔で燃料ポンプ停止できるようにしとけ
安全に取り戻せるだろ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:22:17 ID:bBsv+NVW0
>>480
おまえかっ！ｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:34:16 ID:zB9//GZ00
純正のイモビなんて意味ないっつーの。
8＆8.5のイモビポイント調べてみ。
一回バラして見れば意味ないのが分かるよ。
9からは多少マシになったけど、
純正ＥＣＵが出来るまで何人が見るんだろうね。（解析なんてすぐ出来るって事

ステアリングなんて切れば良いだけだし、
外せるなら持ってくれば良いだけ。

>>468
それは素人でも簡単に盗めるぞｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:36:42 ID:h28wtsbK0
つココセコム

盗られても何処に車があるか分かる
491 ：仮面の忍者FD２、俺のニューマシン ◆DFaiJqSEhM ：2007/04/17(火) 11:38:35 ID:px/hCt+U0
ハンドル取れるようにしたらどうだ。
車から降りたら、ハンドルだけ持って帰るとか
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:39:25 ID:zB9//GZ00
>>404
土台も違うから土台も交換必要だよ。
後、ＧＴＡのだとサイド引くときに邪魔かも。
普通に乗る分には問題ないよ。
493 ：仮面の忍者FD２、俺のニューマシン ◆DFaiJqSEhM ：2007/04/17(火) 11:39:54 ID:px/hCt+U0
盗んだやつは単独だよな、中国人だ
多分つかまらないと思うぜ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 11:42:05 ID:MIliVlps0
犯人は>>480
495 ：仮面の忍者FD２、俺のニューマシン ◆DFaiJqSEhM ：2007/04/17(火) 11:43:24 ID:px/hCt+U0
4トントラックで盗むのが確実だぜ
496 ：仮面の忍者FD２、俺のニューマシン ◆DFaiJqSEhM ：2007/04/17(火) 11:47:29 ID:px/hCt+U0
あげ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:09:58 ID:l0tkdVmB0
480 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/17(火) 10:59:26 ID:ykl7mJl90
犯人は>>480


一応犯行自供なので通報しま(ry
498 ：NewシビックタイプＲ：2007/04/17(火) 12:12:22 ID:px/hCt+U0
盗まれるほど人気車種って他にあるのか
スポーツカー部門で
499 ：NewシビックタイプＲ：2007/04/17(火) 12:13:56 ID:px/hCt+U0
小堀敦死サンにご冥福を
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:14:07 ID:FZm5NLlz0
>>498
日産スカイライン（ＧＴ－Ｒ）
ホンダ　Ｓ２０００　タイプＲ全般
スバル　インプレッサ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:18:18 ID:RxBrWCDAO
HKSのｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞを購入予定です。ﾗｲﾝｱｯﾌﾟにMとSがありますが、具体的に何が違うのでしょうか?
どちらがお勧めでしょうか？
車は無印8です
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:19:11 ID:xlJt/XHx0
誰も書かないので 俺が指摘しとく。
「あの事件」 発生前、微妙に盗難フラグが立ってなかったか？　このスレ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 11:50:31 ID:pCyMBUhZ0
８MRはイモビ標準装備ですか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 11:54:33 ID:839HojFc0
>>267
標準装備です。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/15(日) 12:00:33 ID:pCyMBUhZ0
>>268
ﾚｽありがとうございました！
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:20:14 ID:F6//KIW10
>>498
ＦＤとかＲなんかエボインプ以上にやばいだろ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:22:38 ID:F6//KIW10
スポ車は爆音を出したいのではなくて弄っていたら結果的に音が出てしまう。

むしろステップＤＱＮみたいなＤＱＮミニバンの方が意図的に爆音を絞り出してるかと思う。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:30:29 ID:FZm5NLlz0
盗難車ランキング

●1：トヨタ・ランドクルーザー　171件（2）
●2：トヨタ・マークII　89件（6）
●3：トヨタ・クラウン　75件（1）
●4：トヨタRAV4　69件（－）
●5：トヨタ・ハリアー　60件（－）
●6：メルセデスベンツ　50件（4）
●7：トヨタ・ハイエース　44件（10）
●8：スバル・インプレッサ　42件（－）
●9：日産スカイライン　39件（8）
●10：トヨタ・アリスト　35件（5）

スポーツ系はランサー、インプ、タイプＲ、Ｓ２０００、ＲＸ－７、ＲＸ－８
ロードスター、ＧＴ－Ｒ、シルビアＳ１５あたりがターゲット
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:31:55 ID:zaDLFcG60
>>478
レボリューションよりはいい希ガス
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:35:31 ID:KtW3Ohrp0
>>461
セコムのさ、イメージキャラがチョンってのが笑えるなｗ
まぁセコムとしては犯罪が増えると仕事も増えるってことなんだろう

ところでココセコムは位置を知らせてくれるだけのようだが、遠隔でエンジン停止
してくれるようなのもあるみたいなんだけど、何か良いのないもんかね・・。


508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:36:48 ID:FTB4R+WQ0
逆ギレで車をボコボコにされて乗り捨て
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:37:38 ID:F6//KIW10
>>506
うちのアホ親父はそういってますorz
私は何にも突っ込みません。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:41:24 ID:OzBYQyWPO
アルトワークス買っちゃった。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:44:06 ID:mvYr/EVW0
>>503
FDは全然大丈夫だよ
人気ないもん
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:45:16 ID:XqfC1A55O
>>505
ランドクルーザーとかハイエースなんかどうみても南方かロシア行きとしか思えないな。
ランエボは海外だとお金持ちのオモチャ車なのか？！
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:51:56 ID:yWSdf2eC0
てかなぜラブ４がｗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:56:54 ID:FTB4R+WQ0
パジェロの立場無しだな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:15:36 ID:ykl7mJl90
俺のエボにもセキュリティつけてるけど
プロの窃盗団に狙われたら終わりなんだろうなぁ。
クリフォードだけどエンジン掛けられるのかな？
あ、積載車で持ってかれたら終わりか
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:17:45 ID:ykl7mJl90
>>497
ちょｗｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:21:18 ID:ykl7mJl90
今思ったんだけど、
俺のエボを海外に売れば日本の相場より高く売れるだろうから
新車でエボ１０買えるんじゃねｗｗｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:26:49 ID:3wGzXmLX0
犯人はﾔｽ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:27:59 ID:eVokQRJy0
>>513
多分505はttp://response.jp/issue/2005/0328/article69225_1.htmlを参考にしたんだろ。
データが若干古いから仕方ないけどな。
つーか初代RAV4は北米で爆発的人気になったの知らないの?
確か若い女性用の小型車として人気になったんだと思う。
(アメリカではカムリやRAV4、シビック、イクリプスなどチョッと売れ線が違う。イクリプスは外車かw)
まさか北米向けに盗難増えたんじゃないだろうけど、RAV4の車体、パーツなどの需要が多かったのだよ。

この調査結果当時、ベストカー誌でもなぜRAV4?と話題になって調査してた希ガス。

あー車ウンチクマニアだよ…orz
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:37:33 ID:QqtW1bcC0
ハンドルはずすって話がでてたけど、そんなに簡単にはずせるものかな？
トッポＢＪ乗ってるが、はずすの結構めんどくさそう。
だが、確かに最高レベルの盗難防止策かもしれんなぁ・・・
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:56:23 ID:jazzdZtb0
全然最高でないと思うんだが
522 ：投石器：2007/04/17(火) 14:03:01 ID:cKj4tHB50
>>520
純正の取り付け形式でわざわざ脱着とかやってられないから、
ﾜﾝﾀｯﾁで脱着できるｽﾍﾟｰｻｰ（ﾎﾞｽ？）が売ってるんよ。
で、そんな状態であっても
ｽﾃｱの軸にﾌﾟﾗｲﾔｰかまして運転出来ない事も無く（・ω・）

「自走出来ない（ｴﾝｼﾞﾝ掛からない） ＆　積載車近寄れない」
やり方で少しはﾏｼになりそうな希ガス
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 14:38:54 ID:0BL4QCD90
自転車みたいにタイヤにチェーンを巻くなんて方法ではダメかな。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:24:21 ID:l0tkdVmB0
ハンドルの裏にカミソリの刃を仕込み
盗むヤツの指を切断してやりたいもんだ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:35:32 ID:ldSvqhbbO
ど田舎に住んでる俺は盗難は無縁
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:49:26 ID:9azC4sn/0
事故の瞬間
http://imepita.jp/20070411/624830
多数の遺体と集まった野次馬
http://imepita.jp/20070411/620390
タイヤの下敷き
http://imepita.jp/20070411/626220
車輪にまきこまれた痛ましい様子
http://imepita.jp/20070411/627070
病院に運ばれた被害者
http://imepita.jp/20070411/628110
連行される容疑者
http://imepita.jp/20070411/628760
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:54:25 ID:pgqXq+D70
>525
・・と思ってても、そういうところを渡り歩く窃盗団もいるからね。
ウチも田舎だけど。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 16:14:11 ID:+PKiEArR0
>>526
ﾄﾞｷﾄﾞｷしながら開いたら、ほのぼのする画像じゃないか・・・。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 16:36:15 ID:8xGc5GOz0
>>527
これなら絶対盗まれないよ。
ttp://otasuke.new-akiba.com/photo/1112/6925

それと、これは未確認情報なんだが、
ランエボの個人タクシーが居るとの情報をキャッチしたのだが、
少なくとも都内ではランエボの確認が出来ていない。

関東圏にいなければ、恐らく中部圏か関西圏にいると思われるのだが、
何方か目撃した輩はいないだろうか？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 16:39:10 ID:9azC4sn/0
>>528

見たな～
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 16:42:43 ID:t9cFwUQzO
黄色のエボって盗まれにくいかな？エボ７にMRエンブレム貼ってて、剥がされたことはあった。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 16:53:49 ID:+PKiEArR0
>>530
ｸﾞﾛとか苦手だから、一番下から開いたorz
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 17:04:55 ID:AyBisCn90
>>532
ｸﾞﾛ苦手なら普通真っ先に開かんべ。。。（怖いもの見たさが勝ったか？
534 ：投石器：2007/04/17(火) 17:08:43 ID:cKj4tHB50
>>528のﾚｽが無ければｶﾚｲにﾇﾙｰするﾄｺﾛだった (*・ω・)
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 17:30:22 ID:+PKiEArR0
>>533
容疑者連行なら平気かなと思い・・・
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 17:32:02 ID:3OASjbg+0
>>528
俺グロよりこっちのほうが耐性ないわ (*´д｀*)
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 17:40:14 ID:XvPCdImG0
ヌコ達かわいい！
538 ：マジレス侍：2007/04/17(火) 18:25:28 ID:wYgN6VXS0
俺、この盗難防止システム組もうかな・・・

だれか、売ってるところ教えて。

http://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=2265
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:43:05 ID:kKDZKxqH0
吹いたｗｗｗ

止めようとしても怪我しますってｗ
不気味で即逃げるわなこれならｗｗｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:44:23 ID:FZm5NLlz0
>>538
タイヤが変に減りそうだな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:45:38 ID:+PKiEArR0
ﾀｰﾆﾝｸﾞﾗｼﾞｱｽｹﾞｰｼﾞも欲しくなるね。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:49:27 ID:FZm5NLlz0
犯人は韓国人らしいね
帽子が落ちていてそれはなんと韓国製間違いない
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:53:29 ID:PjC57FSc0
マッドフラップ付けたんですけど車体からボディからはみ出てたら車検とかだめなんですか？
最低地上高とか関係ありますか？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:57:15 ID:H17FrysZO
>>530野次馬みたいな写真あったらもっと見せれ!(;´д｀)ﾊｧﾊｧ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 19:00:25 ID:MIliVlps0
>>543
マッドフラップなら柔軟性ある材質という事で車体からはみ出てもおｋだった筈。
最低地上高も同じ。最低地条項の対象となる車体の一部にはならないので引きずってもおｋ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 19:08:58 ID:eVokQRJy0
>>542
私のランニング友であるプーマの帽子ですが『フィリピン製』と書いてありました。
私はフィリピン人なのでしょうか?
直営のプーマストアで購入したので、正規品だと思うのですが。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 19:13:51 ID:DkQqrnPn0
盗用多には盗まれるほど人気なクルマはない
三菱マンセー
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 19:21:22 ID:lZFJuiXI0
おれは朝ズバで見たけど、朝から鬱になった。
同じエボⅧ乗りとして亡くなった小堀さんのご冥福をお祈りします。
あと犯人は絶対に許せない。
今度の休みにセキュリティーを見に行こうかな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 19:31:44 ID:t0AiV23JO
セキュって、インストールの仕方が大事と聞いたけど、自動後退と専門店とじゃ取り付けの仕方が違うのかな？
具体的にどう違うのだろ？あと、専門店てなかなか無くね？
横浜周辺にありますかね？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 19:51:43 ID:E6LosOLw0
ランエボ乗りの勇者さんご冥福をお祈りします。

所でこの勇者さんが取り付けてらっしゃった盗難装置はどれだったのでしょうか？
僕のNewビートルにも付けたいです。
それとイモビ付いてたら盗難保険おりないなんて殺生です＞＜
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:22:50 ID:PjC57FSc0
>>545
そうだったんですか！
ありがとうございます。

もうひとつ質問なんですがエボ7ＧＳＲのスピードリミッターって何キロで効くんですかね？
中古で買って飛ばしてみたら純正メーターですが余裕でぬゆわキロ超えました
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:38:45 ID:wLorBP7D0
>>549
セキュリティがこうやってついてます、ってわかっちゃうと解除するのも簡単じゃん。
だからそうとわからないように仕込むんだけど、このやり方にノウハウとかあるから、
専門店の方がいいと思うぜ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:39:50 ID:TEm11uSl0
>>549
全然違うよ。そもそも売ってる物が違う。
盗難警報機と盗難防止装置は別物だよ。
ショップは探して一度行った方が良い。
最低でも20万近くは掛かるけど、盗まれるよりは良いと思って付けてる。

亡くなった方のは簡易セキュだろうね。
ショップのインスコなら、あの程度じゃ動かせないよ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:44:05 ID:SLY4EFvN0
>>550
イモビ付で保険云々はもう一度裁判やり直しでしょ？
おいおい
555 ：MRモドキ：2007/04/17(火) 20:51:13 ID:+7hs1w9V0
オラも朝から上司に車盗られんなよと言われて、は？
ってな状態ですた。
ここの県も治安悪いし、ココセコムでも導入しようかなと。

>>549
九州のど田舎に比べたらあるっしょ?
カーセキュリティについて27
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176288986/l50
でも参考にしては？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:57:07 ID:XqfC1A55O
↑俺も同僚から言われた。
Ⅸ純正のセキュリティーグレードアップは正直ヤバいんでクリフォード＆ココセコム入れます。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:01:00 ID:GoE1l/Y50
>>551
純正メーターは、若干高めに表示してる
あれで大体１９０過ぎを指したあたりでｵｫｫﾝとくる
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:04:18 ID:CO6meFCg0
俺も先輩に盗まれても追いかけるなって言われた。
いまさらエボ2盗む奴なんか居ないよな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:14:28 ID:NBfy0DR00
>>551
純正メーターは、若干高めに表示してる
あれで大体住職過ぎを指したあたりでﾄｪｪｪｲとくる
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:16:07 ID:NBfy0DR00
>>492
あるが㌧
マジで欲しくなってきた
561 ：MRモドキ：2007/04/17(火) 21:48:19 ID:+7hs1w9V0
>>558
はい盗難フラグ立ったｗ

オラも正直純正の蜂から蛇かゴノレゴ辺り検討中。
今度帰省するときにでもショップ覗いてみるわ。
セキュスレ見ると今度の栗はあんまし良くないようだし。＞中身蛇とか。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:10:48 ID:/eKs5bmGO
【社会】 盗難殺人まで発生、マニアに人気の「三菱ランエボ」…千葉県警、強殺容疑で捜査本部設置
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176814524/
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:33:03 ID:c2HvMEyO0
>>311
亀レスすみません＆レスありがとうございました。
確認したところブースト圧とっている配管にエア漏れ（小さな亀裂）を発見しました。
チューブを替えたところ負圧は元通りになりました。
お騒がせしました。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:36:37 ID:AK06FKYrO
レブリミッタの効き方、急激過ぎないか？
うっかりリミット越えたら、まるでブレーキ踏んだかのような失速・・・。
正直、ちょっと困るんだが。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:47:57 ID:9E9zFJhh0
殺されたエボ海苔、思ったよりイケメソだったなぁ
おめーらにしちゃあ意外
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:50:36 ID:KQip7a6o0
>>564
ちょっと位なら我慢しろ。
お前は辛抱が足らん。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:10:31 ID:J7PghvVW0
>>564
レブ当てしても大丈夫なの？
実際のところ、壊れないようにレブリミットが有ると思うけど怖くて回せんよ・・・Orz
何年後かのパワーとかフィールとか寿命とかは有る程度縮むだろうけどレブ当てで即壊れること有るの？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:17:56 ID:v477K89b0
ノーマルなら少しレブ当てたくらいじゃ壊れない。
シフトミスのオーバーレブだと壊れるかも。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:26:51 ID:J7PghvVW0
>>568
シフトダウン時の無理な操作によるオーバーレブはダメだけど
アクセルを踏み込む事でのレブリミット当ては少々では壊れないと言う理解でよろしいでしょうか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 01:28:36 ID:VPvjHDUo0
だってエボのばやい燃料カッツだからしゃーないべ。
天下カットならオナラがでるだけか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 01:45:22 ID:bkdVad5U0
【社会】 韓国製で国内では販売されていない帽子などが散乱・・・千葉県船橋市の強盗殺人事件
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176826586/
【社会】 盗難殺人まで発生、マニアに人気の「三菱ランエボ」…千葉県警、強殺容疑で捜査本部設置
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176814524/
【米・大学銃乱射】 “史上最悪” 韓国人の男、学生並ばせ「処刑」→学生ら３２人死亡・負傷者多数…バージニア工科大★29
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176826143/
【米韓】米銃器乱射事件、犯人は韓国国籍チョ・スンフィ[04/17]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1176823536/
韓国籍のチョ・スンフィがヴァージニア大学で銃乱射32人死亡★15
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1176822793/
【米国】犯人は韓国人留学生と判明　バージニア工科大学銃乱射事件
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1176818571/
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 01:47:29 ID:mvoSYL2F0
犯人はチョンの可能性が高いのか・・・
あいつらほんと負しかまき散らさないよな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 01:57:16 ID:VLugnsZ60
トヨタでも
セルシオ、ランクル、特にアリストは取られやすいがね。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 05:21:19 ID:Ehg4rmUr0
エボ３に乗っています。
カーセキュリティを付けるかと迷っています。
このエボ３にクリフォードのを付けるほどはありますか？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 05:24:08 ID:vDxrwb2J0
>>574
ホーネットでいいんじゃない？
そのかわりちゃんとしたセキュリティーショップでインストールしてね。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 07:06:01 ID:VLugnsZ60
ブルコンってどうなのよ？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 07:39:39 ID:/ha/2CkaO
>>576
？？？
ﾌﾞﾙﾏｰｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽのこと？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 08:16:40 ID:xqNo94pZO
>>267
まさか…
579 ：投石器：2007/04/18(水) 09:10:24 ID:fh5Z0lSs0
昨日の夜、うちに親から電話が掛かってきて
「保険で金は出るから、何かあっても犯人追っかけたりするなよ」と言われた･･･
報道されている、被害者の方のｸﾙﾏへの溺愛ぶりがｶﾌﾞって見えるらしい（・ω・）


>>267はﾀｲﾐﾝｸﾞ良すぎ･･･
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 10:11:24 ID:rIdi04C00
>>579
親のやさしさに泣いた
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 10:42:31 ID:rB/SIHCD0
全米が泣いた…
582 ：投右器：2007/04/18(水) 10:55:40 ID:t1IWVBbY0
昨日の夜、うちに親から電話が掛かってきて
「保険で金は出るから、何かあっても犯人追っかけたりするなよ」と言われた･･･
報道されている、被害者の方のｺｽﾌﾟﾚへの溺愛ぶりがｶﾌﾞって見えるらしい（・ω・）
583 ：投石器：2007/04/18(水) 11:25:20 ID:fh5Z0lSs0

　　　　　　　　>>582
(=ﾟωﾟ)ﾉ　⌒ 岩)ﾟдﾟ)､;'.･
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:32:46 ID:VEe+rtsC0
今朝、社長からﾗﾝｻｰなんとかって○○の乗ってる車と同じ？
と聞かれた。
おいらのは、9年選手だけど・・・
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:38:39 ID:FTWCm/tG0
>>569
よろしいです。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:40:20 ID:/oZqEpR70
セキュリティ入れて盗まれると保険おりないんだったたら、
入れないで素直に盗まれて保険おりたほうがよくない？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 13:00:01 ID:rmhATd1G0
駐車場に金かけたほうがいいよ。
野ざらしより塗装にもやさしいし。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 13:10:18 ID:9qG49I4a0
>>586
あいおい損保のイモビの話を言ってるなら誤解だ

例の件は、防犯カメラに犯行映像が映っていたんだが、あまりにもスムーズに
イモビ付いてるのに自走でもってかれた為、所有者が犯行に関わっているのでは
ないか？というのがあいおい側の主張。保険金目当てで鍵を犯人に渡していたとかね

最高裁の判決は、保険会社がそう主張するなら、保険会社自身が所有者が犯行に
関わって居たと言うことを証明しなければならない。まぁ法治国家の基本ですな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 13:25:24 ID:zciZinNm0
イモビ付けて盗まれると保険おりないんだったたら、
付けないで素直に盗まれて保険おりたほうがよくない？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 13:35:13 ID:1WASfDw20
>>571
世田谷一家殺害事件の時も
チョン製スニーカーだけ特定されて半島で潜伏してる犯人は未だ逮捕できずだからな～
今回のエボ強盗事件も迷宮入りにならんことを祈る。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 13:50:08 ID:rmhATd1G0
駐車場に金かけたほうがいいよ。
カーボンも白くぼけにくいし。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 14:13:49 ID:8Uyfmcxe0
最近のＥＣＵチューンって書き換えってが多いけど、eマネ使ってるＣＴ糊の人っています？
ググってると、アイドリングが不安定になったりするとかあるんで二の足踏んでるんですが。
自分は８ＭＲで、簡単に燃調をあわせるのにサブコンか燃コンか迷ってるんです。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 15:01:36 ID:7rTjGW/M0
エボの純正ECUって性能が良いのにわざわざそれ以下の性能しかないサブコンや
フルコンに変える意味が判らない。純正のエアフロ容量を超えるようなチューンを
しているなら仕方ないけど、エアフロ容量を超えないような純正ECUで
制御出来るレベルなら純正ECU書き換えが一番良いよ。
それから割り込ませるタイプの燃コンはクズなのでやめた方が良いよ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 15:29:20 ID:StRj54Y20
トータルバランスよりスペックﾏﾝｾｰなやつのほうが多いからな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 17:02:28 ID:hkcUmknIO
>501です。

誰かよいアドバイスをよろしくお願いしますm(__)m
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 17:20:16 ID:7rTjGW/M0
>>595
mとsで何が違うんだ？
そもそも、今のエンジンのスペック、今使っているプラグと焼け具合が
判らなければ何も答えられないんだけど……
つか、ノーマルに近いのならノーマルのプラグで十分。
プラグに出力アップとか求めても無駄。適切な熱価によって番手を
変える物だと理解するべし。
597 ：投石器：2007/04/18(水) 17:41:44 ID:fh5Z0lSs0
>>595
違いだけ書いとくと、OEM元が違う。

Sｼﾘｰｽﾞはﾃﾞﾝｿｰのｲﾘｼﾞｳﾑﾊﾟﾜｰがﾍﾞｰｽで、
MｼﾘｰｽﾞはNGKのIRIDIUM MAXがﾍﾞｰｽ。
それぞれの特徴はﾒｰｶｰのｻｲﾄをみて判断すべし。

街乗り～ちょっと飛ばすのがﾒｲﾝの場合は
純正と同じ7番相当で桶。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 17:47:52 ID:LDVVJTLL0
テンプレ見てビックリしたんだけど
エボ７てフロントをシャッキアップするときアンダーカバー外さなきゃダメなん？
599 ：投石器：2007/04/18(水) 17:59:36 ID:fh5Z0lSs0
エボ７つか、CT系はそだよ（・ω・）
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 18:11:18 ID:3gRJMCtr0
>>595
ってより、純正で焼けすぎてるから番手変えるのかと小一時間・・・・・
点検、車検で入庫車両見てると、バカみたいに８番にして、その実、回さない、
町乗りしかしないで、煤ぼけたプラグが付いてるの。
本気で走る様な車は、ウチにこないでそれなりの店に行くせいもあるけど。



601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 18:11:56 ID:2gJF9cqy0
ﾌﾟﾗｸﾞ交換するんだが、交換したらバッテリーはずして
ECUを再学習させなきゃまずいかね？
602 ：投石器：2007/04/18(水) 18:15:42 ID:fh5Z0lSs0
>>601
学習といっても、やってる事はｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時等の
ｽﾄｲｷ燃焼域における燃調補正なので、まずくない（・ω・）
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 18:25:30 ID:2gJF9cqy0
>>602
ｻﾝｸｽｺ。
番数上げても関係ないのかね。
まぁｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは十分にしとくよ。
直管なんで近所じゃできんが。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:38:59 ID:/IzEZPgD0
>>490
妨害電波出せばオシマイ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:59:38 ID:3ebQKCEOO
直管ｗさすがｷﾓｵﾀ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:40:16 ID:pQAA4fho0
皆さんにお聞きしたいのですがコース走行の時、
Egオイルは交換後何キロまでならそのまま行きますか？

CT乗りです。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:41:10 ID:HsUXFz1x0
俺はマフラーはいじらないなぁ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 01:16:52 ID:oazXrBY80
>>606
油温次第？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 01:26:32 ID:dgnElAZy0
3000くらいならOKじゃないか？
あとは油圧との兼ね合いになるとおもうけど。。

3000くらいで走った後交換って感じになるんじゃないかな。

走ってろうと走っていまいが、夏場なら走行毎交換とかになるだろうけど・・・。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 03:01:07 ID:Xva8OFwh0
エボ９の燃料マップって、ブーストいくらまで
対応してるか教えてください。
あと、燃ポン容量と、インジェクタ容量も知ってたら
教えてくださいまし。
当然、マップ以上のプースト掛けたら、リミット
掛かるんですよね？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 04:13:35 ID:3a7iwXayO
ここって質問スレなの？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 04:51:39 ID:NMy3yQyqO
ここが質問スレかどうかは分からないけど、
>>611は質問レスだよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 05:06:45 ID:lz+NSkm9O
プースト。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 07:34:44 ID:Q+1aTMPQ0
ポッド作動。
Eg臨界点まで
カウントスタート。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 09:12:27 ID:dgnElAZy0
エボ９はわからんが、、
ＣＴ系は燃ポンは150lって言われてるよね。
インジェクターは５５０ｃｃ？

ブーストリミッターは付いてない希ガス。
2キロ掛かったって人もいるし。。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 09:30:11 ID:6irgKqi70
>>615
未確認情報だが9以降では容量上がっていると言われている。
容量に関しては謎のままw
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 10:04:12 ID:AWc7ORY20
たしかに謎ですな。
9MRですが、ブーストup時に、燃料ポンプ交換をお願いしたが、380～390ps位までは
交換の必要ないと言われて、ハーネスのみ交換しました。
ブースト1.8まで常用してますが、問題なしです。
一体燃ポンの9以降の能力はどれくらいなのかな？
今度、2.2Lにすることをたくらんでいますが、その時は必要なのかな？
618 ：投石器：2007/04/19(木) 10:29:28 ID:tscDVZ/n0
＞380～390ps位までは交換の必要ないと言われて
そのｼｮｯﾌﾟは9MR用ﾎﾟﾝﾌﾟの吐出容量知ってるんでないかと（・ω・）

210L/hの燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ組んでて、次回交換時も同容量がｲｲのだけど、
最近の主力商品は250L/h前後のやつしかなくてちょっと困りんぐ･･･
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 11:17:20 ID:U8uxr9DpO
エボ７に油温と油圧メーター付けようと思ってるんですが
フィルターにブロック挟んでセンサーつけるのと空いてるメクラにアダプタつけて
センサーつけるのではどちらがいいですかね？
また、空いてるメクラは二個あるんですかね？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 11:18:08 ID:PCrlnHFQ0
Ｔ型のフィッティングにすればいいじゃん
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 11:23:21 ID:O4Qgfc8r0
>>615
ブーストリミッターはかかってたと思うよ。
ラリーアートのＥＣＵの説明書きには、ブーストリミッターカットって書いてあったと思う。
622 ：投石器：2007/04/19(木) 12:10:18 ID:tscDVZ/n0
>>619
余分なﾊﾟｰﾂを挟み込まないのに越した事は無いので
ﾒｸﾗを推奨。2箇所あるので問題無し（・ω・）
623 ：投右器：2007/04/19(木) 13:08:13 ID:YjufSiE/0

ｼｮｯﾌﾟｵﾘｽﾞﾅﾙのｺｽﾌﾟﾚしてて、次回交換時も同じｺｽﾁｭｰﾑがｲｲのだけど、
最近の主力商品はﾒｲﾄﾞ服やｾｰﾗｰ服しかなくてちょっと困りんぐ･･･
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 13:13:10 ID:PoU0um5/0
ｺｽﾌﾟﾚﾏﾆｱでしたか。
625 ：投石器：2007/04/19(木) 13:25:18 ID:tscDVZ/n0

　　　　　　　　>>623
(=ﾟωﾟ)ﾉ　⌒ 右)ﾟдﾟ)､;'.･
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 13:36:48 ID:O4Qgfc8r0
＞ｼｮｯﾌﾟｵﾘｽﾞﾅﾙのｺｽﾌﾟﾚ
kwsk
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 14:01:43 ID:sUdmxym50
http://imepita.jp/20070418/578140
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 14:22:19 ID:ztoQi7ke0
社外燃料ポンプに交換するメリットはあるのでしょうか？
250L/ｈで何か不具合がありますか？（燃調が狂うなど）

質問ばかりですみません。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 14:26:28 ID:6irgKqi70
メリットと言うよりも、チューンすると必然的にノーマルでは
容量足りなくなるから交換する。容量足りてるんなら交換なんかしないよ。
630 ：投右器：2007/04/19(木) 14:47:41 ID:YjufSiE/0
>>626
ｺｽﾌﾟﾚ雑誌を立ち読みしてたら、とあるｼｮｯﾌﾟのｵﾘｽﾞﾅﾙｺｽﾌﾟﾚ(ﾁｬｲﾅ服)に一目惚れしてしまい
その足でｺｽﾌﾟﾚ店に向かい速攻で購入したとです（・ω・）ﾉ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:06:52 ID:U8uxr9DpO
〉〉622
その場合は黄色帽子や自動後退で売ってるランエボ用のフィッティング二つ買えばいいのですか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:12:02 ID:ZuSjtY/+O
金返せ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:13:47 ID:PoU0um5/0
どちら様で？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:16:09 ID:ZuSjtY/+O
よしっ！誤爆！
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:17:51 ID:/Ga6hHpy0
ピロ付き車高調付けてる人に質問。
アライメントで左右のキャンバー合わせてる人は多いかと思うが
フロント左右のキャンバー調整ナットの位置も左右ピッタリ合ってるものなんでしょうか？
因みに自分のはキャンバー値左右とも約－２度弱で合わせているが
左が目一杯立ってて且つ右の調整幅には余裕があるって具合です。

ストラットケースが歪んでるとかだったら非常に嫌ですなorz
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:19:32 ID:6irgKqi70
>>631
ホームセンターで探した方がよいよ。
ホームセンターだと200～300円くらいで売っているパーツ
車関係の店に行くと1000～1500円位になる不思議な価格設定w
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:21:27 ID:6irgKqi70
>>635
左右で全く一緒になるなんて事は稀と言うか無いと思ったほうが良い。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:28:22 ID:ma1n9wjm0
修理に出してたエボ7がやっと退院。
今から取りに行ってきます

長かった代車生活…（ダイハツ　オプティ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:33:40 ID:Xva8OFwh0
>618
9以降の燃ポンは180Lと見た。（推測）
燃ポン150L時は210Lが売れ筋で、現在は250Lが売れ筋だから
単純に割り戻して180Lぐらいかと。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:39:38 ID:PoU0um5/0
ﾌｭｰｴﾙﾚｷﾞｭﾚｰﾀを調整式に換えるだけで事足りそうだけど
そんなもんじゃないんだろうね。
641 ：投石器：2007/04/19(木) 16:38:21 ID:tscDVZ/n0
極端な話、燃料ﾎﾟﾝﾌﾟから吐出された燃料が全てｲﾝｼﾞｪｸﾀｰから出れば
（必要な燃料 ＞ ﾎﾟﾝﾌﾟ容量）
ﾚｷﾞｭﾚﾀを弄ったﾄｺﾛで燃圧は0になるﾜｹで（・ω・）
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 16:41:11 ID:PoU0um5/0
逆に現状でもﾘﾀｰﾝのが大きかったとすれば答えは変わってくるね。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 16:46:27 ID:frduNuFq0
>>635

フロントだけど、まず、アライメントでキングピンを左右合わせる。
アッパーの目盛りはあまり気にしない。
次、ストラットのナックルの取付部の穴を加工し、偏芯ボルトの位相揃えた時に、
左右のキャンバーが揃う様にする。
キングピンを１度寝かせて、ナックルで１度立てるとかでキングピンオフセット
調整するとかも考えると尚良し。(ホイルオフセット変えてる時とかね)

ストラットの穴を大きく広げちゃって、偏芯ボルトなりのワッシャーを用意する。
偏芯ボルトの位相揃えて、左右のキャンバー揃うところが出たら、その位置に
ワッシャーを溶接する。
こんな感じ。
644 ：投石器：2007/04/19(木) 16:49:09 ID:tscDVZ/n0
高負荷（ﾌﾙﾌﾞｰｽﾄ）時でも、燃圧が確保されていれば
（燃圧 ＝ ｲﾆｼｬﾙ燃圧＋ｻｰｼﾞﾀﾝｸ内圧 の関係が崩れない状態）
ﾘﾀｰﾝ量が確保されている事になるので
この状態では交換の必要が無い、とゆー事になりやすね。

ｲﾆｼｬﾙ燃圧を変更する＝全域の燃調を変える、という事かと（・ω・）
645 ：投石器：2007/04/19(木) 17:12:24 ID:tscDVZ/n0
追記
>>644の3行目は不要 (・ω・)ゞ

経年劣化や電圧変動による振れもあるので
大元の吐出容量に余裕をもっておく方がｲｲ事には違いないかと。
あまり高過ぎると燃圧上がるけど。
646 ：635：2007/04/19(木) 17:22:05 ID:/Ga6hHpy0
>>643
詳細有り難うございます。
ストラットの大穴加工は最後まで取っておきます。

現状は、細部の加工無しの車高調に替えた以外は吊しの状態ですが
アッパーの目盛りずれてても相場的にはこんなもんなんですかね？
647 ：投石器：2007/04/19(木) 17:25:00 ID:tscDVZ/n0
>>643のﾚｽにもあるけど、その他の箇所のｶﾞﾀによってｽﾞﾚます。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 17:26:06 ID:xByWk8kQ0
高圧ガス入ってるショックに溶接て大丈夫なんかな
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 17:32:11 ID:li9+WWiSO
http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__fuji_320070418018.htm
現場に迷彩帽、韓国製と判明…船橋自動車強盗殺人（夕刊フジ）

千葉県船橋市馬込町の県道で近くに住む会社員の男性（３６）が車から振り落とされて死亡した強盗殺人事件で、
現場に乗り捨てられた男性の車の近くに迷彩柄の帽子とドライバーやペンチなどの工具類十数点が落ちていたことが、
１８日までの船橋署捜査本部の調べで分かった。
迷彩帽などは韓国製で、日本国内では販売されておらず、捜査本部は韓国での販売ルートなどを調べている。
調べでは、男性の国産スポーツ車は自宅アパートから約１６０メートル離れた路上に乗り捨てられており、
迷彩柄の帽子、ドライバーやペンチなどは、運転席側の路上に落ちていた。
捜査本部は自動車盗に手慣れた複数犯行との見方を強めている。
また、現場周辺の路上に複数の足跡が残されており、詳しく調べている。
男性は１５日午後１１時４５分ごろ、自宅で就寝中に車の盗難防止装置が作動したのに気付き、駐車場の様子を見ようと外に出て被害に遭った。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 17:49:42 ID:dgnElAZy0
今日届いたPE製の245lのポンプ。CT9A用を買ったんだけど、何処にも明記がないから不安だｗ
245l　38φとだけ表記ｗこわー。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:29:28 ID:vI8g6VWEO
質問ですが、ランエボ9MRのGSRって
普段は前後の駆動配分はどうなってるんでしょうか？
652 ：投石器：2007/04/19(木) 18:35:20 ID:tscDVZ/n0
ﾗﾝｴﾎﾞには前後の駆動力配分機構自体がありません（・ω・）
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:38:22 ID:PoU0um5/0
>投石器氏

ありがとう。ﾓﾔﾓﾔ解決しました。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:42:00 ID:vI8g6VWEO
>>652
返答ありがとうございます。
という事はACDの設定により固定という事ですね！

じゃあ仮にターマック設定なら駆動はリア寄り何ですか？
655 ：投石器：2007/04/19(木) 18:44:30 ID:tscDVZ/n0
>>653
(・ω・)ﾉ どういたました
656 ：投石器：2007/04/19(木) 18:47:33 ID:tscDVZ/n0
>>654
ではなくて、「前寄り」とか「後寄り」とかが出来ないんどす。
あえて言えば常に50：50。（こう書くとやや語弊がありやすが･･･）

出来る事は、ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌをﾛｯｸ状態～ﾉｰﾏﾙﾃﾞﾌの状態まで
拘束率とﾀｲﾐﾝｸﾞを可変出来る事。
ﾘﾔﾃﾞﾌで言えば、AYCではなくLSDとなりやす。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:50:22 ID:vI8g6VWEO
>>656
丁寧に教えて頂きありがとうございます！

かなり勘違いしてました。
大変勉強になりました！
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:59:44 ID:6irgKqi70
>>650
自分で交換やるんなら、コネクター形状いくら同じだからと言ってそのまま
付けるなよ。コネクターの内部のピンの大きさが違うから、接触不良起こすよ。
きちんと、ポンプ付随のに圧着しなおししとけ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:27:44 ID:zU5UPsKC0
みなさん、初めまして。９ＧＳＲ乗りです。
先日、椅子を交換しました。
そこで、純正の椅子を、パソコン用の椅子にしたいのですが、
お勧めの脚部がありましたら教えて頂けないでしょうか？
すみませんが、よろしくお願いします。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:37:38 ID:71YgcFdxO
マルチモードキーレスエントリーで窓を開く技って三菱で設定しないと出来ないんでしょうか？
前の車でカーセックスしたら後ろ窓に結露が溜っちゃって。
乾燥の為にまど開けてたら閉め忘れて洪水ってことがよくありました。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:55:16 ID:eVrv1SXR0
　　 ∩＿＿＿∩　　　　 ／
　　 | ノ　　　　　 ヽ　　／
　　/　　＞　　　＜ |／　そんな餌ﾊﾟｸｯ
　 |　//// ( _●_)／ミ
　彡、　 　　 ｌ⌒l　 ノ
　/　＿＿　 ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿）　 　＼__）
. Ｏ|　　　　　　 /
　　|　　／＼　＼
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　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　 ＼,,＿）
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:58:18 ID:HsUXFz1x0
ひどいな
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 20:20:56 ID:2LB6ppzF0
>>659
ヤフオクに出品あるから見てみれば？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 20:43:43 ID:5MvpWs8v0
カーセックスで洪水

まで読みました。
665 ：投石器：2007/04/19(木) 20:47:59 ID:tscDVZ/n0
どんだけ出しとんねん（・ω・）

>>660
ﾏｼﾞﾚｽするとﾃﾞｰﾗｰで簡単に設定出来るけど、ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱ側しか開かない。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 20:51:49 ID:0d9LmMTq0
>>663
有難うございます。ヤフオク等を見たんですが、
純正の椅子だと、底面が平らでなく加工が必要みたいだし・・。

みなさん、純正の椅子、どうされてますか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:01:31 ID:U1xkRnB+0
>>659 こういうのか。
ttp://www.with-works.jp/shop/treasure_chair/mochikomi/index.html
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:06:04 ID:KGaaXySk0
>>659
ttp://www.pickup777.com/index.html
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:12:30 ID:PCrlnHFQ0
レカロシートにパソコンのせるのかと思った。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:07:14 ID:SFwP+Kgf0
ランエボスレでは、GSRもRSも同じスレで語れというのか！

マスコミで取り上げられたくらいでいい気になって、GT乗りを粗末に
するようなスレじゃ語ってはいけない！
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:15:50 ID:BLWH2mSa0
次の方ﾄﾞｿﾞｰ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:33:01 ID:0aDR56B70
>>670
粗末にされてるのはGTじゃなくてGT-A乗りのような希ガス
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 01:00:53 ID:MjEkSJju0
http://www.youtube.com/watch?v=gPaJWV-GEHw&mode=related&search=
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 03:02:57 ID:PLLXJuY60
GT-Aねぇ・・
いや、同じランエボ兄弟だよ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 05:16:13 ID:6CQDok0g0
糞であるＡＹＣを取り去ったＧＴは適度にスパルタンなので
きっと特別な存在なのだと感じました。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 05:49:22 ID:UvO/vxbs0
GSRにAYCのレスオプションがほしかった。
やわなデフまじいらね。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 06:05:25 ID:4y0JuypqO
GT-Aはランエボもどき
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 07:20:09 ID:9Vrsq0CHO
>>676
やわなデブに見えちった…orz
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 09:46:27 ID:Y1KGPiF30
>>636
ホームセンターで売ってるんですか？
見たことないんですけどどのコーナーにありますか？
680 ：264：2007/04/20(金) 10:12:52 ID:1wRDfEUj0
>>676
やわなデフにしか感じられない程度しか使えてないのねw
８以降のAYC外す考え信じらんね。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 11:17:33 ID:xX5AJY7RO
永井のウルトラスピードメーター№４０００を中古で買ったんですが、
取説の適合車種にエボが載ってないんですが、使えないのでしょうか？
ちなみに、ギャランの４Ｇ６３は記載されてます。
愛車は７ＧＳＲです。
エロい人教えて下さいo(´д`)oｧｰｩｰ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 11:23:19 ID:1wRDfEUj0
>>681
DefiとかのHPでECUのエンジン回転、スピード信号配線を確認して
そこに繋げばOK。リミッターカットもスピード信号配線をぶった切って
割り込ませばOKだよ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:01:03 ID:wiFNSsVp0
>>681
まずデラへ行く、配線図集を見せてもらう。
配線図集のスピードメータの所の配線コピーする。
速度信号，回転信号の両方ともECUから来てるから、ここから取り出す。
ECUのコネクタの辺からとるより、リード線の引き回し短く、すっきり作れるよ。
速度リミッターカットのダミーは同じく、ECUのとこの配線図集コピーすれば判るよ。
車速信号がメーターを経由してECUに行ってると、メータ回りだけで完了だし。


それと、永井に電話して、長期在庫だったらしくて、エボの表が無いって言え
ば、FAXしてくれよ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:04:38 ID:TWYxHJgj0
あるテレビニュースで、ランサーエボリューションは限定車と言っていました。
車自体が限定されているんですか？それとも乗る人が限定されているんですか？
お願いします。
685 ：投石器：2007/04/20(金) 12:11:46 ID:fFR8caV80
＞乗る人が限定

ちょっ（・ω・）
686 ：投石器：2007/04/20(金) 12:14:46 ID:fFR8caV80
ﾏｼﾞﾚｽすると生産台数が限定。3000台とか5000台とか。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:18:45 ID:PLLXJuY60
乗る人限定は
ある意味、正しいのかなｗ
688 ：６８１：2007/04/20(金) 12:20:45 ID:xX5AJY7RO
>>682さん>>683さん
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡うわーん、ありがとうございます。

セルシオにリベンジしてきます！！
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:42:52 ID:UkbK5trx0
しかし、あのニュース、
何であそこまで詳しく解説してたんだろ。
ベンツやＲの盗難でも解説しなかったのにw
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 13:26:42 ID:IjikXRZt0
世間の知名度が実は、かなーり低いのかもね。

ランサーって大衆車じゃね？なんで盗むのだろう・・・とか
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/20(金) 13:43:30 ID:245HgYmI0
>>690

ん～そうかもしれませんね・・・
会社で車何乗ってるの？って聞かれて
ランエボと言ってもなかなか通用しないので

三菱のランサー

と言ってます・・・
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 13:49:08 ID:TWYxHJgj0
カーオーディオでアンプを付けようと思っています。
たぶん、トランクの所に搭載すると思います。
となるとアンプの上の部分の空間がもったいない気がします。
なにか工夫している人はいますか？
お願いします。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 13:51:02 ID:1wRDfEUj0
俺は会社ではエボに乗っていること悟られたくないんで
あえてランサーに乗ってますって答えてるけど、
大抵「ああ、あのでっかい羽付いた奴か？」とばれますorz
別に車好きの人でもないんだけど、以外に世間の知名度あるようです。
もしかすると、７以降はセディアよりも知名度有ったりして……
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 13:51:23 ID:IjikXRZt0
立てるように取り付けすればいいんじゃない？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 14:12:27 ID:wiFNSsVp0
>>681
おいおま、エボ７では高速でセルシオに勝てんぞ。
240過ぎるとあっちの方が伸びるし。
200以下で喧嘩できる場所選びなはれ。


車の名前なんてたいがい知ってる人は知ってるって程度でしょ。
ランクルとパジェロ区別付く人。
ベンツは知ってても、CとS区別付く人。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 16:06:33 ID:QS173/fS0
>>690
車名には触れなくても良かったんではないかと
自分は思いますけど。
697 ：投石器：2007/04/20(金) 16:50:03 ID:fFR8caV80
車名を出さず、「三菱製、一部のﾏﾆｱの間で大人気のｽﾎﾟｰﾂｶｰ」
という報道をしていたﾆｭｰｽ番組もあったけど、
そこまで表現するなら素直に車名出した方が･･･とも思ったりした。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 17:30:28 ID:wPILNmN30
>>695
ⅨMRならば２７０キロまでメーター有りますがなにか？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 17:38:29 ID:1wRDfEUj0
>>698
それ、現チャリで120kmまでメーター刻んでありますと同義かとw
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 17:39:07 ID:TF3l12og0
いままで
女「車なんに乗ってるの？」
俺「ランエボ」
女「なにそれ？」
俺「ランサー」
女「ふ～ん　・・・」
俺「・・・」

↓

これから
女「車なんに乗ってるの？」
俺「ランエボ」
女「なにそれ？」
俺「こないだのニュースで出てたやつだよ」
女「へぇ～　・・・」
俺「・・・」
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 17:43:07 ID:MOYc10Z60
>>700
ちょｗｗｗキーボードにウーロン茶吹いたじゃねーかｗｗｗｗ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 18:44:01 ID:bpccmIgEO
HKSのファンコン付けようとしたら取説の配線図が古いせいか
CTのECU配線図が載ってませんでした。
そこでエボ７のメインファンとサブファンと水温の配線がわかる人いましたら教えてください。
よろしくお願いします
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 18:53:26 ID:Y1KGPiF30
中古で最近買ったエボ7を飛ばしてみたらデフィのメーターでふぬわキロ出たんですけど
これってリミッター切られてるんですかね？
ＥＣＵは見たところノーマルでしたし、カットするようなパーツは付いてない感じでした。
前レスを見ると純正メーターの190のところあたりでカットなるようなこと書いてありますが
全然落ちる感じもなくまだ伸びそうでした。
ＲＯＭチューンでカットされてるってことでしょうか？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 18:54:54 ID:QS173/fS0
そういや、２月ほど前辺りのニュースで
高校生が運転した車が川に落ちて、
その後土管の中でその高校生が隠れていたってニュースあったが。
車内は映像で見る限り追加メーターまみれで車体色はオールペンぽいピンクぽい赤パール。
インパネとドア周りから察するにどうやらクレスタぽかった。

「トヨタ」クレスタ　　とはどこも報道しなかったのは何でだろう何でだろう。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:01:44 ID:lMGJD7RG0
>>704
廃車寸前でロシアに流れる車と
窃盗団に大人気のランエボではマスゴミも報道の姿勢が違うだろ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:20:41 ID:3gzvO4s30
>>667,668
有難うございます。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:21:11 ID:wPILNmN30
>>699
ところが、NSR50やTZR50はそれが出るんだな。

しらなかった？w
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:24:40 ID:C4sS5mkt0
ｽﾌﾟﾛｹ歯数変更＝ﾌｧｲﾅﾙ変更

吊るしﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄだと110km/hがいいところじゃない？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:53:48 ID:lLmwlpMVO
>>698
9でも、吊しのままなら、240ってより220位から伸びが鈍り、なかなか260に到
達しない。
まさか知らないなんてこと無いよな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:14:32 ID:mtyeQtRs0
最高何キロか、じゃなくて
どの速度域で勝負になるか、の話だろ？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:16:44 ID:mtyeQtRs0
>>708
昔NS-1でﾘﾐｶ、ボアうｐ（63cc）で、加速重視のスプロケ設定で
シールメーターｗ読みで110は出てた。
スプロケ最高速寄りにすればもちっと出そう。
ｽﾚ違いｽﾏｿ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:23:57 ID:K9/XQPUk0
>>703
札幌で買った？（北日…）
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:27:15 ID:Y1KGPiF30
>>712
札幌ではないですが何か関係あるんですか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:27:23 ID:FXtSw37p0
>>691
黄色の帽子で「ランサー」って告げたのに、
わざわざ放送で
「ランサーエボリューションでお越しの･･･」
って･･･。気持ち、汲んで欲しかった
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:32:44 ID:PLLXJuY60
飲み会で「趣味はギャルゲー」と公言していた俺だが
先日同僚に「お前が好きなのはエロゲーだろ」とばらされたような心境と似てるな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:33:07 ID:mtyeQtRs0
>>714
あちらとしては気を利かせたつもりなんじゃね？ｗ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:35:19 ID:C4sS5mkt0
>>711
懐かしいな、63ccKITってDAYTONAだっけ？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:38:31 ID:mtyeQtRs0
>>717
おお、嬉しいことを。その通り。
ちなみにチャンバーも組んで、
メインジェットも調整してたこと思い出した。
黄色ナンバー便利。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:42:59 ID:0wAcJ4as0
>>718
家の近くに乗ってる高校生くらいの子がいるけど2ストの音が凄いよね。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:50:38 ID:mtyeQtRs0
>>719
排気量小さいから、やかましい感が強いけどね。
250くらいならいい音出すけど（うるさいけどｗ）
車だったら2ｽﾄのジムニーとか面白い音出すよねえｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:52:48 ID:0wAcJ4as0
>>720
> 車だったら2ｽﾄのジムニーとか面白い音出すよねえｗ

あれ結構好きｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:58:24 ID:C4sS5mkt0
絶滅種だしね＜2ｽﾄ

実家の倉庫に眠ってる89NSR250も、もう走らせることないのかな・・・
一応新品ｸﾗﾝｸとかＯＨ出きるﾊﾟｰﾂはﾃﾞｯﾄﾞｽﾄｯｸさせてるけど。


この辺りでﾚｽ控えます。ｽﾏｿ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:05:31 ID:J9gV/6Yn0
何この流れｗ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:08:29 ID:FXtSw37p0
>>715
ちょｗｗｗそれはどっちもどっちだｗｗ

>>715
車降りたあとは目立ちたくないんで
「なんだお前が乗ってるんかよｗ」や、
「長い（ｏｒ聞きなれない）名前の車･･･外車？」
が嫌で･･･。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:14:22 ID:mtyeQtRs0
>>721
>>722
㌧
NSRは俺にくれればいいと思うの。

ｽﾚ違いなんで俺もこの辺で。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:15:26 ID:mtyeQtRs0
>>724
こんばんは>>716です。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:17:32 ID:PLLXJuY60
>>724
>車降りたあとは目立ちたくないんで
>「なんだお前が乗ってるんかよｗ」や、

解る
ちょっと違うかもしれないが、
先日免許なしの同僚にmyエボⅥを見られて「すごいね！○○君！！かっこいい改造車だね！特にこの羽根！」て言われて
軽くヘコんだ（外見ノーマル）
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:21:06 ID:FXtSw37p0
>>726
さりげない修正どもです･･･ぁぅ

>>727
購入直後真っ先に羽、言われましたねー
「もう改造したの？」
って
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:36:25 ID:rdpYUZ6m0
俺は近所のおっさんに、
「この車はえーんだろ？そりゃこんな羽根着いてたらはえーよな！」
って言われた。羽根関係ねーよｗ
ちなみにⅦ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:37:17 ID:sZeiKl1wO
>>688
セルシオってやっぱり速いんですか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:53:46 ID:lMGJD7RG0
>>729
｢とっぽい車だねえ｣と近所の６０歳に言われたよ。。


とっぽいなんて言葉使う時点でおまえがとっぽいんだよ他人の
詮索すんな爺！！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:03:09 ID:ecoQ18LxO
>>731
とっぽいとは、どういう意味ですか？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:05:38 ID:mtyeQtRs0
>>732
先進的ってかぐぐれ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:16:30 ID:f2aewdiK0
ナニ、この流れw

俺も、あの車すげぇーなぁ。羽とかと言われたことありorz
そこしか目に入らんのか……
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:17:37 ID:mtyeQtRs0
すごい羽　＝　社交辞令
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:22:53 ID:3WZ7/Xhj0
俺ボンネット開けて内装ｲｼﾞｲｼﾞしてたら
小学生にエンジンスゲーって褒められた
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:30:54 ID:0aDR56B70
会社に乗っていくと帰りは必ず女の子が助手席に乗りたがる
仕方が無いので自宅まで送っていく・・・・
けど特に何もない・・・


あっ、これって俗に言われていた「アッシー」って奴なのか
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:38:53 ID:cZUB1dbw0
>>737
おまいと少しでも長く一緒に居たいんだよ。そのくらい察してやれ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:44:06 ID:mtyeQtRs0
>>737
馬鹿だなお前。
俺には好き好き光線が見えるぞ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:14:17 ID:9DfNcCxdO
>>737
その他に乗って急加速して「きゃーこわいー」を狙ってるか
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:05:38 ID:lZ8HVjgDO
つ Ｃｒａｚｙ Ｒｅｎｄｅｚｏｕｓ
742 ：9MR：2007/04/21(土) 00:09:34 ID:sRcRlsDo0
お前ら本当にDQNばっかだなｗｗｗエボ乗りはチョンに殺されろよ皆
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:26:32 ID:jaEQtQRj0
270km/h君か？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:28:01 ID:CRtT3rz60
プラズマダイレクトこんなもんか・・・・高かったのに・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 02:44:38 ID:CzpXWpDz0
>>737
嫉妬する！
俺のは妹くらいしか乗りたがらないよ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 02:46:05 ID:zNB90/+I0
>>730
速いよ。
レギュレーションの関係で使えないけどあれ使えたらＴＯＹＯＴＡはF-1あんなに苦戦してないから。
鈴鹿で1分30秒切るのは間違いないだろうね。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 03:01:18 ID:+6t9o7/I0
７ＧＳＲに乗っています。
燃料警告ランプが付きました。
これは、あと何リットル残っていることになりますか？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 03:25:23 ID:RJkYqjPc0
取説よめ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 06:37:59 ID:cR72z0FC0
エボ８MRですが、
ブローオフ交換はラジエーターのアッパーホース抜かないで、
エアクリのダクトだけ外せばいいですよね？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 07:33:50 ID:25PyRSEW0
>>747　その時点で最寄ガソスタで満タン計測汁。
個体差があって誤差大きいから実測が一番。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 09:44:09 ID:r+yRnmlh0
普通の車だったら約１０キロくらいは走れるはずだが。
いろいろと規格外のエボはどうなってるか知らん。
駐車場まで行って取説取ってくるのもめんどくさいし。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 09:50:18 ID:tW/9nD/+0
>>751
何言ってるの？
エボに限らずどの車も残り 5リットル程度で警告等が点く。（当然誤差あり）

あとはその車の実用燃費を考えれば答えが出るだろ。
街中リッター10km走る車なら50km程度走れる、という事。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 10:01:48 ID:1mYegbBw0
エボ糊だったらエンプティー点く前に給油しようぜ！！
特に強化燃ポン入れてる椰子は！！あんまりタンク空けると
空気噛んでポンプ壊れるで～。
754 ：>>355の8MR：2007/04/21(土) 11:11:33 ID:PAfWpbdy0
もっかいきちんと調べれって寺に言ったら、燃料タンクの中にあったとさ。
後部座席はずして燃料タンクを開けての交換。工賃込み5000円です。
8MRからなのか？燃料フィルタが燃料タンクの中にあるなんて。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:17:55 ID:PAfWpbdy0
あ、投石氏が>>380でレス付けてくれてたんだ。そうかそうか。ありがとう。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:30:42 ID:NkTS71zi0
>>752

高速道路のサービスエリア（SA）の間隔 ： 平均50キロ を最低走れるように、
警告灯が点灯するよう日本車はできているね。

つまりSA通過直後に点灯しても次のSAで給油ができるように。
因みに高速道路上でのガス欠停止は道交法違反。

余談だがパーキングエリア（PA）は平均20キロおきに設置。（給油できない所が多いが）
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:46:22 ID:2P5yTf1t0
ほとんどの車は残量８Lぐらいで警告灯付くはず
理由は>>756の言っている通り
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:46:54 ID:WoB0EQeh0
>>754
CTは、まじまじ見たこと無いけど
CPは、エビスさんの下あたりにφ70くらいの黒くてﾂﾔﾂﾔしたやつ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:54:55 ID:WoB0EQeh0
あ、でも５万から５千になったのね。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:57:57 ID:zocBKKONO
ポンプの所にある麦茶パックみたいなやつと缶みたいなやつ
二つあるのでは
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:51:46 ID:JXN7wRKB0
>>760
アレは麦茶パック「みたいなやつ」ではなく、本当に麦茶パック。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 14:13:36 ID:Yhm4VbMn0
うｍ。麦であらかたのごみを取って、最後の缶で細かいのをとる。
あとは、麦が少し流れ出てしまうことがあるから2個あるんだよ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 16:02:49 ID:eBs1cf2N0
エボノーマルは新シビＲより遅いそうじゃん。
鈴鹿2分34秒21だってよ
エボより3～4秒速い
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 16:12:45 ID:mKuytoM80
ノーマルってグレードあったっけ？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/21(土) 16:27:28 ID:3ffX86jC0
>>764
多分、何もいじってないという意味
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 17:09:00 ID:pCwWrF4G0
まあ、ステージによるわな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:11:45 ID:8p+ltRfQ0
>>763
はえーなおい
けどＦＦには興味ないんでどうでもいいす。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:24:51 ID:j2eifEMB0
低中速ステージではタイプR、高速ステージではGT-Rに負けて
中途半端なクルマにだけはなって欲しくない・・
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:39:41 ID:zCKkgk8X0
グラベルがあるじゃまいか！
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:50:24 ID:yqE5P0tx0
ターマック、特にサーキットはＦＦにまけるだろ
771 ：MRモドキ：2007/04/21(土) 20:00:31 ID:Lssb3Iim0
>>697　投石器氏
オラも最初見たときGTO・NA・ATかとオモタ＞三菱製、一部のﾏﾆｱの間で大人気のｽﾎﾟｰﾂｶｰ

>>737
その子、コ・ドライバーになりたいんだろうよ。
おまいさんの人生の。
772 ：投石器：2007/04/21(土) 20:11:41 ID:8M2IQoSk0
なんか恋愛ﾌﾗｸﾞが立っている住人が居る、と聞いて飛んできますた。

>>771 MRモドキ氏
何故そこで神を連想･･･
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:17:57 ID:916Yw/KL0
どっぷり２ちゃんに浸かってる証拠！？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:43:55 ID:SHxv+Lm80
>>771
ウチのコドラはいつの間にか後席VIPになってました・・・
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:59:41 ID:Yham0R3W0
後ろに座れないようにロールケージ組んじゃえよ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:05:27 ID:JXN7wRKB0
>>775
16Pくらい組んでも座れないことはないからなァ・・・
最悪トランクとか。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:09:24 ID:H97I+80e0
<<772 現状では指一本触れてないようなので、皆でけしかけてます。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:22:36 ID:GOiKEV5z0
>>771
女の子の思わせぶりは異常。で、こっちがその気になると、私、そんなつもりないからっていって
どっかいってしまう。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:11:34 ID:z2Qrm4Xd0
私ランエボが好きなだけで、あなたに興味ないの
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:12:29 ID:JXN7wRKB0
私あなたが好きだから、エボはやめてほしいの
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:03:19 ID:AdrIWlEJ0
かっ、勘違いしないでよねっ！
べ、別にアンタのことなんか、好きじゃないんだからっ！
ランエボが好きなだけなんだからねっ！
782 ：発射！ ◆CT9W.w7nLo ：2007/04/21(土) 23:16:03 ID:ovowUen00
>>781
ツンデレかい！
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:25:41 ID:0leLPgfi0
ばってりーとうぉっしゃーたんくが
あるのでとらんくがせまいです(・ε・)
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:44:54 ID:pAyPC8TD0
そんなくるますてちまえぃ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:58:52 ID:JXN7wRKB0
サクっと喋れやサクっとｗｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:13:13 ID:SCAqEbas0
ローションが無いので山芋を使った。
同じくらいヌルヌルでいい感じで始まったけど案の定かゆくなり
かゆいから右手がメッチャ速く動く様になり自己記録更新でゴーーール!!!

一晩たってチン子を見たら寝ている時にボリボリかいたらしく酷い事になっていました・・・
787 ：９ＭＲ：2007/04/22(日) 01:51:19 ID:yO2q/O7fO
皆さんこんばんは。夜勤明けにエボを運転してたら純正ホイルに傷をつけてしまいました(´;ω;｀)こんなんばっかり。デラで聞いたら修理２マソ５千円高いちゅーねん！直すかいなか悩み中社外ホイルにいっそかえようかなorz
お金かかるなぁ車って…
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 01:52:20 ID:LsTx5MGqO
ｺﾃﾊﾝはみんな秋葉系なんか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:00:27 ID:lF1U/XgT0
オイルブロックのメクラから油温・油圧取ってるんですけど、乗り換えるんで取り外すのに
メクラネジが無い・・・。
ホムセンで何ていうサイズのボルトを買ってくればいいんでしょうか。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:33:23 ID:iUR1zD/XO
俺のエボ３クスコの強化クラッチ組んでんだけど、時々妙に重い時がある…そろそろやばいのだろうか(･_･､)滑りはまだ無いんだけど…何処が悪いのかな…(･_･､)
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:36:46 ID:pUxAOG720
今日はＡＤ０７つけました～
買ってからもう３セット目ですが、
やっぱり新品は気持ちいっす。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 04:28:50 ID:g9Nqqbio0
>790
まじれす。
レリーズシリンダーのシャフトのさび？もしくは、レリーズシリンダー自体のヘタリで動きが悪くなってるとか？
ジャッキアップ程度でも、もぐれば目視出来るから一度自分で見てみれば？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 07:15:25 ID:2Bb4w4/V0
究極の家庭用自動車シミュレーター登場
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177192508/
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 08:18:52 ID:n/n8ZpnZ0
シビＲはコーナリングは速いかも知れんが
直線でも引き離されるんか？ＮＡ２００馬ちょいの車に？？
これが豚効果とでもいうものか。

いくらタイプＲ相手といえどもランエボ終わったなw
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 08:27:38 ID:gULyj0yk0
何がしかの手を入れれば、やはり全域でトルクの出るランエボ・インプなのかも知れないが。
ノーマルだと、いかんせん車重をちゃらに出来るほどのパワーは出てないと見てよいのでは。
そもそもコーナリングスピードで負けているってことは、コーナー脱出の速度も遅いってことだし。
そっからがんばって加速していっても、取り戻せるだけの直線がなければ、まあ、
どっちにしてもやられるでしょう。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:04:06 ID:iUR1zD/XO
>>792
どうもありがとうございますm(._.)m 一度確認してみます(･_･､)
797 ：MRモドキ：2007/04/22(日) 09:29:00 ID:6fB8D2DT0
>>投石器氏
いえね、ジャッキー・チェンのデッドヒート借りて見た直後だったんでｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:21:54 ID:t2mME0Wk0
一般公道での速さを考えれば、シビRなんて敵ではないね。
他車の混在する道路でモノをいうのは、低回転域から発生するトルクの太さ。
通常速度からの追越ではついてこれないだろうし。
公道は結局その繰り返しだから。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:25:58 ID:3rzLmyVE0
一般公道での速さを考えれば、エボなんて敵ではないね。
他車の混在する道路でモノをいうのは、車両重量から発生する駆動の遅れ。
通常速度からのブレーキングではついてこれないだろうし。
公道は結局その繰り返しだから。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:43:27 ID:t2mME0Wk0
>>799
コラｗ
通常速度からのブレーキングなら関係ないだろｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:44:44 ID:3rzLmyVE0
一般公道での速さを考えれば、エボなんて敵ではないね。 タクシーとか商用車。
他車の混在する道路でモノをいうのは、隙間を縫う判断力。
通常速度からの車線変更ではついてこれないだろうし。
公道は結局その繰り返しだから。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:04:26 ID:t2mME0Wk0
まあ冗談はおいといてだな。
俺のいう公道とは峠を含む、一般道全てだ。
今はエボ9だが、昔DC5インテに乗っていた事もあるから、
戦闘力の違い（特にストレート）はよく分かっている。
特殊な状況でのみなら勝負になる可能性がある、というだけに過ぎない。
今度新シビR見たらちょいと遊んでみたいね。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:12:45 ID:/JTLAHhM0
FF車なんてツマンね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:15:39 ID:0Iw4izCL0
ホント昔からタイプR厨はウザイ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:56:39 ID:jBrF+hQq0
>>787
キズは放置。歪みは修正。

>>789
つ金属パテ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 12:04:13 ID:jBrF+hQq0
ってか正直、毒キノコのフィルター、何千キロごとに交換してる？＞ALL
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 12:25:12 ID:zawuHsWRO
シフトを変えようと思ってるんだけどクイックシフトと
ショートストロークシフトって同じものなんですか？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 12:31:20 ID:jBrF+hQq0
>>807
やってること（機構）は同じだと思う
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 13:56:12 ID:PCiMZxCg0
タイプＲの場合、吊しの時点で既に弄りしろは残されてない状態だからとでもいえそうだが
それにしてもＮＡのＦＦに負けるとは情けないよな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:01:19 ID:W8/Ff9Lp0
まぁしょうがない。ホンダの技術を極める執念は異常なくらいすごいからな。
エボは素人でも速いのがウリじゃない？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:04:29 ID:3rzLmyVE0
でもホンダはよくわからないことやり杉。
独自路線杉るからＤＱＮしかユーザーがついてこなす＾＾；
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:08:58 ID:PCiMZxCg0
タイプＲは前進したけど
エボインプは妙に過去の実績があるばかりに現状に慢心して
ぶくぶくと豚化してきたからこうなったとでもいえそうだ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:40:34 ID:DSZl3xsK0
遅レスだけど
>>704
http://minkara.carview.co.jp/userid/176816/profile/
みんカラやってたんで祭りになったんだよ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:17:18 ID:BcxcSXow0
雨降りの中、ちょっと嫁とドライブしてきた。
タイヤをまだ一度も交換してないせいか
１００㌔ちょいのスピードでも滑る滑る！
溝は４分山ぐらいあるのだが・・・・・・
今年の初車検までもたしたいんだけどなあ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:49:27 ID:KrjKe8hP0
雨降りの中、峠を走ってきた。
残り溝1部山の01Rでも140出す俺はいまだに独身
途中ハイドロ起こした時は背筋が凍った。
タイプR？負ける気はしないね。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:18:25 ID:uzxBMQtt0
ハイドロ起こした原因は
０１Ｒじゃなくて１分山ということでいいんですよね？
817 ：道民3号：2007/04/22(日) 16:20:51 ID:VNp0gG2j0
もう他車種の話は止めようぜ


ﾀｲﾔ交換したヾ(*´∀｀*)ノ
相変わらずﾀｰﾏｯｸｴﾎﾞは純正より重いわｗｗｗ
16ｲﾝﾁでﾃﾝﾌﾟﾚ>>5以外にｲｹるってｱﾙﾐないもんかね
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:21:20 ID:uzxBMQtt0
>>813
これ本人の車？マーク２だったのか？
折れの記憶ではドア形状から９０クレスタと思ってたんだが
折れの記憶違いだったのかな？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:52:18 ID:DSZl3xsK0
>>818
川に落ちてた車のニュース画像との比較とかもあって、確定してたよ。

色々とブログからサルベージされてて、かなりいろんな事が特定されてた。
みんカラの過去ログないからもうわからんけど。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 18:15:44 ID:deXhvkiaO
今日は和歌山の岩手走ってたらワイスピにでてきそうなとステッカーとGT羽つけたランエボ二台とノーマルランエボ四台
とGT羽つけたFD三台と青色civic一台みつけた

なんか大会みたいなのあったのかな？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 18:28:42 ID:X7mxidqM0
大会といえば
今日はダートラ第二戦。
大雨ですた。
みんなも一度ダートラ見てちょ！　おもろいから！！
やるともっと楽しいぃぃ
プレイ○ライブ休刊になるし　ダートラ人口減る悪寒。。。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 20:24:11 ID:6Tez1rWBO
>>821
プイドラブ休刊ですか！昔よく読んだなぁ。
ファミリア4WDとかがブイブイいわせてた頃だけど。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 20:40:41 ID:QipJXOGQ0
フロント１９５　　リア１４５　　１５インチ

この仕様でﾅﾝﾁｬｯﾃＷＲＣ楽しんでまつ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:01:23 ID:BR4uykb6O
エボって200㌔くらいから加速は落ちてくるの？
GT-RはともかくZにも負けるの？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:07:29 ID:BAscp3qm0
大元の排気量、ピストンスピード、ギヤ比。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:14:41 ID:UHADDhXj0
ステッカー貼りまくった車は警官に止められたり、
いたずらされたりしそうなイメージがある。

プレイドライブは売れそうな要素がなかったからな。
op等の煽り記事のほうが大多数と思われる、なんちゃって層に受けそう。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:19:13 ID:BR4uykb6O
>>825
やっぱり2リッターじゃ勝てませんか
Zには負けたくなかった
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:50:12 ID:LfqViAjA0
いや、ジムカ、ミニサーキットなら、Z相手じゃないよ？
あと、素人同士なら、はるかにエボの方が早いよ。
ブレーキ踏んできっちり減速、コーナー脱出で加速、で普通に早い車だから。
少々コーナー進入でブレーキ失敗してもリカバリ可能。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:58:59 ID:3rzLmyVE0
エボは最高速を狙う車じゃないべ。
純正でリミッター切れば２６０チョイはでるらしけど、
0~200kmの加速は最高　２００～はクソらしい。
ＢＭＷとかそこらで60万とかで売ってるヤツで300馬力とか普通に出てるからねえ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:02:45 ID:BR4uykb6O
>>828
レスありがとうございます
コーナーで勝てるんですね
排気量小さいのにエボやっぱりすごいんですね
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:03:57 ID:LfqViAjA0
>>830
・・・。



あ、いやいや、ステージによりますよ、ってことで・・・。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:11:51 ID:BR4uykb6O
>>829
260いくんですか
エボは最高速狙う車じゃないのは知ってましたが出だし速いのでどれだけいくのか気になってたんでスッキリしました
>>831
車には得意なステージありますよね
エボ低速から中速で勝負ですかね？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:16:55 ID:3rzLmyVE0
200キロから上はほんとにじょじょに加速していくみたいだよ。
6速のレッドゾーン付近まで回るってさ。

これ以上出すんだったら給排気イジってECU変更。
さらに上を目指すなら2.3l化してNOS積むべし。900馬力いくらしーぜ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:20:48 ID:3rzLmyVE0
#ファイナルの変更もお忘れなく。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:23:11 ID:BR4uykb6O
>>833
一回6速のレッドゾーンまで回してみたいです
でも900馬力ってそこまで改造したらレースでれるんじゃないですか？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:27:25 ID:3rzLmyVE0
>>835
ドラッグならでれるんじゃないか・・ｗ
サーキットでは使い物にならなかと思われる。

レース一口でも色々あるし、用途なりの改造を、、改造は計画的にｗ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:31:40 ID:BR4uykb6O
>>836
完全にトップスピード重視の改造だからサーキットでは遅いってことですね
エボって最初からある程度完成してるのでどこ改造しようか迷いませんか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:55:09 ID:FS8yV0tZ0
生意気言ってねーで腕を磨け。
改造するならまず自分だろ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:56:18 ID:BVNC3X7a0
ＮＥＷシビックタイプＲとどっち早いですカニカニ？？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:56:27 ID:Lso/Abwz0
>>837
低脳なレスには目をつぶるとしてもな
せめてsageろよ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:23:18 ID:NbSUj8j90
シビックなんてメじゃねーＹＯ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:34:42 ID:QipJXOGQ0
速さって乗り手によって全然違うもんだけどな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:35:23 ID:GfQdqoQG0
シビRに煽られて涙目になるエボ乗りが目に浮かんでしまう
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:41:23 ID:widWqqJw0
>>839
シビックタイプRの4秒落ちの豚車です。
ノーマルでいじるつもりがないなら吊るしで速いシビックタイプＲを買いましょう。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:44:19 ID:cIM8HCn20
今日９MRでホンダのお店に行ったら、エボより速いですよと言われた・・・・
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:45:16 ID:W8/Ff9Lp0
でも俺はターボの狂った加速が好きだ
本田もあんまり好きでないし
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:06:12 ID:giMlccYKO
片側1車線の道をﾛﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞする俺は、ﾄﾛﾄﾛ走る車を一気に追い越せるターボパワーが好きだ。低ﾄﾙｸNAでは追い越しに時間がかかって危険だからね。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:16:46 ID:6hTFEOkx0
いじっていくらでも速くなるから、ノーマルでシビRに負けようと俺はエボだな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:35:39 ID:IMtwMZ/00
ノーマル同士だとシビックタイプＲの方が早いカニか？ほんとカニ？？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:44:28 ID:Oy5S5+gj0
>>849
プロが運転するの広報車仕様のシビックタイプRが、
素人が運転するノーマルエボのタイムを上回っただけ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:45:12 ID:Gb5kW+Hw0
筑波ではノーマルエボのタイムが勝っているわけだが？

シビRはある意味サーキット「だけ」速い車だよ。
一般道ならターボの敵じゃない。
NAが速く走るには、できるだけ高いスピードレンジを維持するしかない。
一度スピードを落としてしまうと、取り戻すのに時間がかかるからだ。
しかし、一般車が混在する道路ではそれは不可能といっていい。
むしろ加速力の方が重要だ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 00:46:53 ID:BKw9spAH0
そら速いやろ、ホンダが一生懸命作ったんやろうからな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:14:41 ID:EHvDKMTl0
5GSR糊ですが、ECUのﾘｾｯﾄはﾊﾞｯﾃﾘｰ(-)外し5分放置、電装系OFFで10分ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ、ｴｱｺﾝONで10分ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞでOKですか？
これってCT以降の話？

あと、CP糊の方でﾊﾞｯﾃﾘｰを70B24L載せてる人って居ます？特に問題ﾅｼ？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:19:29 ID:0gWJ9cUXO
本駄タイプ尺厨って
スーパー耐久レースを知らないのだろうなw
ガチで結果出てるしwww
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:57:31 ID:hAJuP1zfO
いい加減、他の車の話ウザイ。
そんなに語りたきゃ本田スレへ行けよ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 05:16:07 ID:TWZzEnU5O
盛 り 上 っ て 参 り ま し た !
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 05:26:00 ID:8flB7Opq0
ブースト計とか油圧計などの追加メータをつけたいです。
三菱純正オプションか、Defiなどのパーツメーカでつけてもらうかとどっちがいいんでしょうか？
三菱純正オプションにすると、オーディオのスペースについてしまいますよね？
７ＧＳＲに乗っています。お願いします。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 06:12:54 ID:h20Q0WMP0
PD休刊か・・・
ＣＡＮＣ○Ｎみたいな糞雑誌こそ休刊になればいいのに。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 06:29:09 ID:1jQkDnJTO
釣られすぎだろ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 06:40:19 ID:h20Q0WMP0
>>838
ショッカーに逝ってきます。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 07:22:47 ID:mv9z18LbO
別にどっちが速かろうが構わんが公道で下品にスピード出されるのは勘弁
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 07:47:26 ID:9tFuRlM70
過去スレより。


>漏れの近所にレーシングカートを5歳からやっている小学4年の男の子が居るのよ。（つ～事は、カート歴5年！）
>でその子がランエボ好きで、漏れが洗車していると偶に寄って来て色々話しかけてくる。

>先日大笑いしたのが、親のPCで2ｃｈを見つけてこのスレを読んだらしい。
>（普段は勝手にNetするのを禁止されているらしいんだが、親の目を盗んでやったと）
>で、「なんで大人なのに頭の悪い人がいるの？」と聞いてくるので、
>「どうしてそんなこと聞くの？」と言うと、
>「だって運転のうまいとかへたとかは、才能があるかないか、練習をいっぱいするかしないかでしょ。
>　なのに、ランエボに乗っている奴はヘタだとか、シビックの方が速いだとか、変な人多いでしょ。」

>漏れは返答に困ったが、
>「カートでもいつまで経っても（練習しても）上手くならない奴がいるのと同じで、
>　いくら長く生きていても幼稚園の頃からオツムが進化しない人間もいるんだよ。」と答えた。
>そうしたら、「そっか、可哀想な人なんだね。」だって。

>いい歳こいて小学生に哀れられる奴の事を想像して、笑いが止まらなかったよ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 08:32:33 ID:+fbHj7fR0
ボンネットの排気ダクトの周りの黒い枠が白くくすんできた。
9MR,まだ走行11,000kmですよ。しかも屋根付き駐車場保管。


なんで？？？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 08:51:13 ID:KGB5pf+70
仕様
865 ：投石器：2007/04/23(月) 09:02:26 ID:wLUUmmyk0
ｵﾊｽ。

>>863
黒い枠ってｺﾞﾑ部品のこと？
ｴｷﾏﾆの熱がﾓﾛに来るし、表面が白っぽくなるのは仕方ないかと。
気になるなら顔料入りのﾀｲﾔﾜｯｸｽで桶（・ω・）
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:53:59 ID:71fatR7P0
なに弄っているか判らない広報車両のタイム程信用ならないものは無いよなぁw
ホンダは過去にエボ７とNSXの対決の時にやらかした前例があるし……
867 ：投石器：2007/04/23(月) 10:38:08 ID:wLUUmmyk0
>>866
詳細ﾄﾞﾎﾞﾝ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:12:30 ID:71fatR7P0
某ビデオで、エボ７発売時他車種とエボ７を対決させた時、雪が降るような
コンディションの中、NSXは異常な速さでエボ７を抑えまくってた。
NSXはメーカーチューンで弄りまくり（外見上はノーマル）＆スペコン履いて、
超低温下でも鬼グリップだったそうで（当然外見上は普通のタイヤ）
当然、ビデオではその事に関して一切触れないし。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:15:10 ID:OzNv0xR60
CT系の諸兄よ。純正エアクリに接続しているエアダクトっていう名前かどうか知らんが、
それとラジエタ付近のフレームが接触するところで塗装が禿げてサビが浮いてくるんだよな。
２カ所クリップ止めの外側両サイドだ。タッチアップしても振動しているらしくまた、
禿げてくるんだわ。どうしたらよかんべ？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:17:48 ID:90ReBoLW0
ちょっと前の話
外見ノーマルのエボ４乗ってるんだけど信号待ちしてたのよ
そこに歩道を小学３，４年ぐらいの子供が車の話しながら歩いてたよ
こっちに気づいて目をキラキラさせて
「あの車何？すげ～かっこいい～！！」って大声で叫んでた
ちょっと恥ずかしかったけど嬉しかったね。その後の言葉を聞くまでは・・・
「ステッカー貼ってるぜ！かっこいいよな！」
「イニシャルＤのステッカー貼ってる！かっこいい～！」

イニＤのステッカーじゃありません
「EVOLUTION IV」のステッカーなんです
標準なんです・・・ｏｒｚ

しげのを恨んだ一瞬だった
871 ：投石器：2007/04/23(月) 11:57:16 ID:wLUUmmyk0
>>868
詳細ありがとう。
広報車ﾁｭｰﾝで一番ﾋﾄﾞかったのは33GT-Rというｲﾒｰｼﾞが･･･

>>869
ﾀﾞｸﾄの付け根両側は確かに振動で塗装は剥がれるが、
同時にｻﾋﾞも剥がれるのでそれ以上の進行は無し。気にしないが吉。

というか、ﾀﾞｸﾄ部品とﾌﾚｰﾑの間に薄いｺﾞﾑ板かませば解決（・ω・）
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:14:47 ID:OzNv0xR60
薄いゴム？あるが、アレではやぶれるかのう。やってみる。ﾄﾞﾓ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:36:30 ID:eoMV2GZaO
９ＭＲは何台生産されたんですか？
教えて下さい
874 ：投石器：2007/04/23(月) 12:38:42 ID:wLUUmmyk0
うすうす？ ('A`)
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 12:51:15 ID:570jZzsw0
エボ9 RSにエンドレスのCC-Aっていうブレーキパッド付けてるんですが効きが弱くて困っています。
CC-Rgっていうのに変えようと思っていますがお勧めのパッドありますか？。
RSなのでブレンボ無しです、キャリパー＆ローターは高いのでとりあえずなんとかパッドだけで
効く奴が欲しいのですが・・。
ワインディングメインです、80～120kmくらいで強い制動力が欲しいです。
876 ：投石器：2007/04/23(月) 13:20:09 ID:wLUUmmyk0
「効き」を最重要視するならｺﾚになると思うけど･･･多分ﾛｰﾀｰ攻撃性も最強
ttp://www.100brake.com/91_21.html
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 13:36:42 ID:71fatR7P0
効き重視ならカヤバのRad's RGお勧め。カーボンメタルです。
但しダスト、攻撃性かなり強いけど。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 13:44:15 ID:VZONeJgYO
８ＭＲも何台生産されたか知りたいです
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 13:52:17 ID:5q5dhJ3/0
盗みにくるから教えへん！！
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 13:53:39 ID:Oy5S5+gj0
広報車のタイムでノーマルのエボに勝ったとか言ってる奴は痛いね。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 13:57:22 ID:OY3aRCy20
効かないとかいうやつって、ロックするまで踏めてるのだろうか？？？？？

コントロール性は問題なのか？
初期のタッチが問題なのか？
熱持った時の為高温でも多少マシにしたいのか？

踏み方が悪いのか？


882 ：投石器：2007/04/23(月) 13:58:06 ID:wLUUmmyk0
先週、8MRにｲﾓﾋﾞが付いてるか確認した人･･･？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 14:28:30 ID:fLUFhkFT0
峠で飛ばしているとペダルタッチが怪しくなってきます。
少し休むと復活します。

車種　9GSR
パッドはCC-X
フルードは一年くらい使ってる純正品

パッドの特性でストロークが伸びるのか、
熱でフェード気味なのか分かりません。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 14:40:00 ID:71fatR7P0
>>883
まずはフルード交換しようや。純正、１年位放置論外。
ついでにその時にホースをステンメッシュに交換しておくと、熱持った時に
ホースが膨張しずらくなるから、高温時のフカフカが抑えられる。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 14:47:58 ID:rxfDiazx0
ステンメッシュにしても物によってはカシメの部分が外れやすく危険なのも中にはあるらしい。
特にア○ルズ製はやめておいた方が良いらしい。

どこがいいんかな？app？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:27:01 ID:5GuRQMPe0
235-45-18なんですが空気圧はどのくらい入れるものですか？
購入したところでは２．２Ｋ位と言われましたが少し潰れている
気がします。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:45:18 ID:/NzlDD0S0
ﾀｲﾔﾒｰｶｰのｻｲﾄ見たほうがいいよ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 17:01:32 ID:rxfDiazx0
ていうか、空気圧はドア付近のシールに書いてあるだろ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 17:35:05 ID:7L6Hr7PW0
エボ８納車、
保険屋電話、
車両保険断られた。

氏ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんだ検討させてくださいってｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 17:59:38 ID:OY3aRCy20
空気圧は原則、純正タイヤのロードインデックスと空気圧の表を見る。
変更後のタイヤのロードインデックスと空気圧の表を見て、荷重負担が
同等以上になるように合わせる。
　ttp://www.halfmile.co.jp/siryo/li.html
891 ：6RS ◆Cp9aRSqih2 ：2007/04/23(月) 18:07:40 ID:tF5iL97I0
>>875氏

取り合えず、WINMAXのZELOSとかなら
いろいろ効きについて選べるはずなので
取り扱っているショップにどういう風にしたいかを
話せばこれなんかどお？と薦めてくれると思いますよ
あと、その時にフルードも変えましょう。
対ローター攻撃性とかは多分期待しない方が吉
（すごい減るってこと）
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:29:38 ID:oxOQHxH20
ついさっき近所の交差点で新型シビR見た。もう走ってんだな。
一度きっちりシメとかねーとな。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:38:58 ID:1g3Ly/OOO
きっちりｼﾒとけ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:39:26 ID:S8r/F+KK0
>>892
それもしかしたら俺かもしれんｗｗ
勘弁してくれｗｗ一応エボ９も乗ってるからエボ乗りなのでｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:41:08 ID:ngAPBHoR0
>>857
純正OPのオーディオラックのは見にくいよ。

Defiでダッシュ上に並べるのがよろし。

あと、見た目重視ならＢＦで実用なら普通のDefi。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:49:00 ID:71fatR7P0
シビックRが敵だとかそんな事どうでもいいじゃん。
つか、スポーツカー不人気のこの時代、少しでもこの手の車種を
増やしてスポーツカー人気の時代が再び訪れるのを夢見るなら
仲間と言えんだろうか？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:50:43 ID:71fatR7P0
それはそうと、あれをシビックと呼んで良いのかと小一時間問いつめｔ……
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:51:57 ID:5GuRQMPe0
>>887　サンクスそうする。
>>888　それは知ってるんだけど店の人が純正とインチが違うので調べたほうが良いよって
>>890　サンクス
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 19:14:03 ID:4GdBUdM60
ちなみに プ○イドライブ誌は夏頃までだそうです。
さみしいな～　
ここのスレの人はあまり見てないですか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 19:19:40 ID:JU7edVPTO
>>894
スポーツカー２台も所有してるのか？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 19:31:24 ID:hAJuP1zfO
>>897
それを言うなら、エボをランサーと(ry
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 19:47:49 ID:RHprLNPz0
ロワアームバー買ったんですけどフロント牽引フックでジャッキアップして
ウマかけて交換するだけで問題ないですよね？ＣＴです。
903 ：MRモドキ：2007/04/23(月) 19:59:35 ID:yGbuhV1P0
>>889
そりゃあんなことがあった直後でわｗ

>>885
つ「ラリーアート」
高いってのはナシよ

とうとう現行シビックで3ナンバー枠突入ですか。
ランサーも大きくなるようですしね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:06:41 ID:S8r/F+KK0
>>900
車が趣味なのでｗ　あとS15も所有してます。
普段はフィットに乗ってますが。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:37:43 ID:oGC6IYfz0
>>857 逆にそこに収まるのが純正のいいところ。
普通はオーディオの下段に収容するが、オーディオを下段にして上段にメーターを入れ、
メータパネルを純正の平面状のではなく、階段状に運転席側に向いている社外品に替えると
見やすくなる。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:45:55 ID:jN/mMvTm0
>>863
もう？　まだ真夏未体験じゃん。
漏れのは今のとこ変化無し＠9MR

>>869
ビニールテープが一番

>>873
1,500台＋増産300台
ソースは妄想。

>>889
どこの保険屋？
今回の盗難事件以前から、ダメなとこもあるとは噂に聞いてたけど・・・
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:46:59 ID:oxOQHxH20
>>904
ふーん。すごいじゃん。
シビRのインプレ希望。剛性とか、ブレーキの効きとかその他もろもろ。
エボと比べてどう？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:47:21 ID:jN/mMvTm0
>>905
あれって一体物アッセンブリじゃないの？
バラせば円筒メータが３つ？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:48:38 ID:jN/mMvTm0
>>907
まだナラシ中とか言うほうに1票
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:06:32 ID:JU7edVPTO
>>904
それだけの車維持するだけでも大変じゃないか？
使い分けはしてるのか？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:09:08 ID:fLUFhkFT0
俺だったら三台分の金で一台買う。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:11:08 ID:Z57FT9H10
現行が速かろうがシビＲといえばＥＫ９でしょ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:31:55 ID:ppeCwRDL0
クマーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！AA(ry
914 ：MRモドキ：2007/04/23(月) 21:33:57 ID:yGbuhV1P0
>>899
定期購読中。
無くなったらPDカップとかどうなるのか小一時間（ry
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:29:51 ID:S8r/F+KK0
>>907
エボと比較すると車重が軽いのでブレーキもよく効くしコーナリングも軽快だなーという印象。
エボの方が若干剛性が高いと感じましたが申し分ない剛性感です。
加速は当然ながらエボの方が速いのですがシビックＲの方が
回してて楽しいエンジンと感じました。あとエボと比べるとちょっと煩いですｗ

ホンダ車に乗るのはフィットに続き２台目なので先代のシビックＲとの違いはわかりません。

>>909
まだ１６００キロしか走ってませんが
既に峠でレッドゾーンまで回してしまいましたよ。

>>910
フィット：シビＲ買ったので今は嫁がメイン
１５：サーキット仕様
エボ９：街乗り・たまにサーキット
シビＲ：今のところ通勤用

こんなところです。
スポーツタイプのFF車に興味があったのでシビR買いました。
正直維持は辛いです・・・
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:31:01 ID:I4iiQBfi0
>>896
同意。これまでインプしか遊んでくれる車いなかったものなあ。
エボより早い車が出るっておらワクワクすっど
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:33:45 ID:egYLiiSX0
＞投石器さま
うすうすゴム、ローター、フィット感、締め付けと聞いてとんできますた
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:34:44 ID:jN/mMvTm0
おいお前ら>>915がなんだか本当っぽいぞ
919 ：投石器：2007/04/23(月) 22:43:44 ID:9tFuRlM70
というか、４台保管できる場所があって裏山しい･･･


>>917
言うとらん 言うとらん （・ω・）
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:10:06 ID:fLUFhkFT0
>>884.885
古いフルードを交換して様子を見て、
それでも変わらないようでしたらラインの交換を検討します。
ありがとうございました。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:37:35 ID:QHreRLR80
新型シビR・・なんてスピードだ
2倍の界王拳（ブースト1.0）でさえついていけねえ。

・・エンジンぶっこわれても負けるよりゃいいや。
こうなったら界王拳を3倍（ブースト2.0）まで上げるしかねえっ！！
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:47:09 ID:p+Vy5MEF0
>>915
あなた・・・・
お金持ちなのね？！
923 ：853：2007/04/23(月) 23:52:42 ID:EHvDKMTl0
すっ、すんません。
CPはECUのﾘｾｯﾄは気にしなくって宜しいってことで桶でしょうか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 03:23:45 ID:uYUfnZplO
新型シビックＲがジムカーナでインテグラより速いかは気になる｡

全日本でもDC5よりいまだに旧型のDC2インテグラが勝ってるからな｡

それから、エボ１０がでたら筑波ラップとかベスモとかの
対決ビデオの結果ではなく、全日本ダートラでエボ９や９MR
より速いのかが楽しみ。
エボ１０もキャロッセとかがきっちり造って、ドライバーも
荒井信介氏とかだろうから。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 06:09:26 ID:b3kACp6O0
>>923　ECUリセットしたら、暫くアイドリングが高めになる位だよ。
普通に走っていればすぐ正常になるので、ガソリン使って再調整などいらない。
ECUリセットは、べつにランエボに限らず同じことだ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 06:46:39 ID:nlExGsFCO
てすと
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 07:58:32 ID:bDxd1VtTO
三菱もNAスポーツクーペかセダン出せばいいのに。
関係ないけど新型のエクリプスって国内販売はないの？
928 ：853：2007/04/24(火) 08:35:58 ID:1YDdDeZv0
>>925
あっ、ありがとう御座います。了解です！
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 09:30:30 ID:uS0lW/9i0
>>927
残念ながら無いです。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 10:12:30 ID:Iaa74g2J0
>>927
つか、今の三菱にそんな余計な体力無いでしょ。
だから、コルトVr.Rを出している訳だし。
それにスポーツカー売れないし……
ミラージュで使ってた1.6MIVECを使って、iのシャーシをロー＆ワイドにした
MRスポーツカーが出る、そんな夢を見た時期もありましたわ……出たら買うんだけどな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 11:38:26 ID:a8TjDwHe0
ていうか、本国でのラインアップを充実できないメーカーなんて先が見えてるな。
エボ海苔だが三菱党でも無いし。
932 ：投石器：2007/04/24(火) 11:53:48 ID:QM3DTtdV0
というか、2ﾄﾞｱｸｰﾍﾟが売れる世の中なら
GTOやFTOの新型が出ているような気がする。

ﾐﾆﾊﾞﾝﾌﾞｰﾑは暫く続きそうですな･･･（・ω・）
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 12:12:50 ID:fM/X9zlBO
エボほしぃー
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 12:29:29 ID:Q2nDA2AY0
その本国日本じゃセダンは高級セダン以外はまったくだめなんでしかたないべ
スポーツ系もダメダメ。トヨタなんてMRSが製造中止が決定して、スポーツ車が無くなった
この状態で三菱だけ頑張れつうのは流石に無理だろう

最近スーパー１５００つうカテゴリーできたんで、コルトはそれなりに期待できるかもしれんがね
がしかし、このスーパー１５００もトヨタがヴィッツ用に強引に作らせたようなものだけどｗｗ
ジムカーナもN1クラスはヴィッツ一色・・・N4だとエボが頑張ってるが、次期エボではジムカーナ
はとても戦えそうにないしな Orz
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 12:33:13 ID:bDxd1VtTO
86や180乗りやｻｰｷｯﾄﾕｰｻﾞｰが飛び付くようなライトスポーツを出せば売れそうなんだけどな。RSみたいに余計なモンは省いて。
なんていうかプレーンな車？
ところで次期ﾗﾝｻｰはﾌｫﾙﾃｽで決まり？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 12:53:14 ID:U5F2X1w70
>>923
低速側からアイドリングの補正と言うか再学習がされるからバッテリー端子を外してから
直ぐに走り出したらエンストするわね。
で、やり方はそれで良いんじゃない？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:12:51 ID:Q2nDA2AY0
>>935
> 86や180乗りやｻｰｷｯﾄﾕｰｻﾞｰが飛び付くような
この辺が人気あるのってドリ車の入門としてパーツも安く手に入るからってのがあるんじゃ
ないかな？ドア1枚数千円とかね。それでもなかなか売れないきがするけど。
個人的には、i ベースのスポーツ車なんかあると面白いと思う。軽四枠だと横幅が
ちょっと苦しそうだけど、軽四ならセカンドカーとして持てなくはない

> ところで次期ﾗﾝｻｰはﾌｫﾙﾃｽで決まり？

フォルテス？次期ランサーは既に欧米で発売済みですよ？今月発売のエボマガにも試乗記が
あったはず。4B11のノンターボモデルの奴ね。
938 ：投石器：2007/04/24(火) 13:16:52 ID:QM3DTtdV0
欧米か
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:20:14 ID:uS0lW/9i0
>>937
どうも次期ランサーの名前が日本では「フォルティス」になるらしいです。
ランエボの方は「エボリューション」のみに変更されるとのこと。
940 ：投石器：2007/04/24(火) 13:22:23 ID:QM3DTtdV0
「ﾗﾝｻｰ・ﾌｫﾙﾃｽ」みたいなｻﾌﾞﾈｰﾑでは無くて、「ﾗﾝｻｰ」が消滅するという事？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:24:16 ID:0vlZOnTN0
>>931
ＥＫワゴンがうれまくっているじゃないか
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:27:04 ID:9bwnEgRhO
クスコのロワアームバーのバージョン１付けようとしたらボルト固すぎ…
車屋に持ってくしかないか(´・ω・｀)
943 ：投石器：2007/04/24(火) 13:30:46 ID:QM3DTtdV0
鉄ﾊﾟｲﾌﾟ延長でいけんかな
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:37:24 ID:Iaa74g2J0
結局86や180乗りやｻｰｷｯﾄﾕｰｻﾞｰが飛び付くような車を作ったとしても
86や180乗りやｻｰｷｯﾄﾕｰｻﾞｰがどれ程いるのかと言う話。
何時の時代でもそんな層なんて極僅かしか居ないのが現実。
過去スポーツカーが売れてた時代でも、走る人なんて極僅かで
あとはなまっちょろい軟派車として使っていた人と単に足として
使っていた人が殆ど。
結局はここら辺の人たちが見向きしなければ、スポーツカーが
浮上してくる事なんて無いかと。
これ、悲しいけど現実なのよね。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:52:00 ID:uZgWDCz50
あそこは超硬いよ。
俺は50cm位のロングのスピンナーハンドルを掛けて足で踏んで外したよ。
片方が気合で持ち上げて（逆になるため）外したよ。

Fパイプはいってると干渉する可能性大なので要注意ﾃﾞｽ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 14:31:16 ID:w7Rw273k0
取り付けてる最中に何だけど、バージョン２の方が良くね！？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 14:47:40 ID:Q2nDA2AY0
>>939
え～まじっすか？わざわざ知名度のまったくない新しい名前にせんでもいいのにな
フォルティスといわれても、フォレスターとしか思い浮かばんｗ

>>942
あのネジはめちゃ固いよね。水平に回るから体重掛けることもできん。レンチかけて
脚で蹴って緩めたことはあるが、車が落ちてきそうでガクブルもの。お勧めはしない

>>944
軟弱者！
948 ：942：2007/04/24(火) 15:10:50 ID:9bwnEgRhO
943
ジャッキアップで普通のスピンナに30センチくらいのパイプかましても無理でした…

945
つまりタイヤ外して外側からがいいんですかね？
寝ながらじゃ無理ですね…フロントパイプはノーマルなんで大丈夫です。

946
バージョン２も買ったので一緒に付けようと思ってたんですが１が無理だったのでとりあえず２だけ付けました。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 15:56:10 ID:Iaa74g2J0
そんなに硬いか？うちは普通に外れたぞ（強く締まっている気配も無し）
締め付けもたかがトルク数キロ。そんな何十キロもかける訳じゃないし。
延長して叩くようにトルクかけても駄目？CRCかけても駄目？
それすら駄目だったら素直に業者へGO。
あんまりガンガンやっていると車落ちる危険あるし。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 18:08:31 ID:4IJVB1CR0
>>942
俺、バージョン１を自分で取り付けようとして失敗して
メンバーごと交換する羽目になったよ。
車屋に持ってく方が無難と言えば無難。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 18:45:45 ID:3Uki+ZU50
オクヤマのはクスコの1と2が引っ付いた感じなのですかね？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:23:24 ID:RqG6hFLaO
今、テレビでナイターを見てるんだけど、フルキャストスタジアムってベンチのシートがレカロシートだｗ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:29:19 ID:uYUfnZplO
ロアアームバーつけてると、とも締めしているロアアームのボルトが
乗ってるうちにじわじわ緩んでくるので、たまに増し締めが必要って
本当ですか？｡>着けてると人
954 ：942：2007/04/24(火) 20:58:07 ID:pb+/44cd0
皆さんレスありがとうございます。
色々やってみましたが自分でやるのにはちょっと不安で厳しそうなので潔く
車屋に持っていってやってもらうことにします。
工賃3000円くらいでできますかね・・・？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:18:52 ID:gAUi6PpM0
JALもレカロのあるよね
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:36:43 ID:n3n0cPO80
>>939 つことはエボではWRCホモロゲ不可能なのね。休止から撤退か。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:40:51 ID:HwlWsIdr0
欧米はランサーの名を残すみたいね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:44:14 ID:ZGDxbNHS0
何で名前変えてしまうんだろ・・
三菱にとってそんなに利益になるのかな？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:49:20 ID:ag6RFbwj0
多分なんとなく。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:51:33 ID:uS0lW/9i0
>>958
これまでのただのランサーは存在感が無さ過ぎて売り上げが日本では期待できないので、
地味なイメージを払拭しようと日本では車名を変更しようということになったそうです。

ランエボも次期モデルから正式なカタログモデルになって年単位のモデルチェンジは無くなるそうです。
ちなみにエボ10は9より筑波で何秒速いかと言う事には固執せず（車重が100kg程重くなっている事も大きいそうです）、
大人の上質なスポーツセダンとして開発しているそうです。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:54:06 ID:HwlWsIdr0
筒型のﾒｰﾀｰってあまり好きでないのよね
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:04:15 ID:Po3Lgpch0
ランエボとしての進化を遂げられないから名前を使えないって言ってるようだね。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:32:19 ID:ZGDxbNHS0
>>960
ありがとう

そうなんだぁ・・
ランエボの名がなくなるのは切ないです
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:38:30 ID:uS0lW/9i0
>>963
まだ正式に決まった訳では無いので、ランエボの名が存続されることを私も祈ってます。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:42:40 ID:Iukg5/eV0
ランエボは進化の方向性を変えると言う事なんだろうね
もう俺らの買う車じゃ無いってこった
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:52:34 ID:tRLB/dMT0
>>965
たしかに。その方向性なら他にいくらでも代わりがいる。っていうかその線では三菱が他社に
優位性を持てるとは思えない。ミツエボ・・・orz
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:08:05 ID:+H+tRAZn0
またGTOに一歩近付いたな…。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:30:28 ID:tO5QTWHI0
ランエボ名乗ったら名乗ったで「これはランエボじゃない」とか言うくせに
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:38:43 ID:Iukg5/eV0
>>966
んだな
いままでの路線だとインプしか敵はおらんが
路線変更すれば敵だらけだ

エボの方向性を変えるにしても
コルトあたりをもっとカリカリにしてからじゃないと
やばいんじゃないのか？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:43:04 ID:umQkP5wF0
エボ３でシフトノブを短くしたいのですが過去にショートストロークキットって売っていたのですか？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:54:35 ID:ooxFmeZh0
フォルエボか・・・
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:10:20 ID:CQj6AMnq0
当分のあいだ性感・・・じゃなかった、静観といくか。
単にまだ買い換えるほど金が無いだけだけどな
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:10:21 ID:WDA4m/sg0
一応次期エボも競技用グレードのRSを出す様だけど9MRより遅そう…
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:24:33 ID:NQ8HgVDZ0
この性格の車だから買ったわけで、
大人のスポーツセダンなどになったら選択肢に入らない。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:43:30 ID:wcpFghGq0
然り然り
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 01:50:38 ID:+fHE+NcW0
アメリカではおもいっきり２００８ＬＡＮＣＥＲって売り出してるけどな
ttp://www.lancerproject.com/lancer/
977 ：853：2007/04/25(水) 02:18:59 ID:a1oGzfGx0
>>936
りょ、了解です！
10分は長いかなぁと思いますが、軽くｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞさせてやってから走り出すようにします。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 02:19:03 ID:2njp64l/0
型式が変わるから損保の保険料が一旦リセットされるんだよな・・・・
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 05:31:46 ID:HScsmhIjO
然して人此をギャランと呼ぶ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 06:03:03 ID:FtJZcOAb0
E39Aの再来と思えばそれなり存在理由はあるが、
あれも外見はさりげなく普通のギャランで、中身がWRCというところに凄みがあったんで、
方向は違うし、ギャランの肥大化で去っていったユーザは戻らないだろう。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 06:32:25 ID:6+PKiwQyO
誰かそろそろ次スレを……
自分はケータイしかないので、立てたくても立てられないんよ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 07:46:51 ID:c4dmCwZyO
8MRの純正ビルサスから車高調に換えたいんだけど、ストリート向けでお勧め教えてくださいまし。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 08:36:39 ID:MZiqNJLn0
だったら是非トラストの奴買って欲しい
作戦だとは思うけど某本で褒めちぎられてたよ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 08:52:37 ID:XfZ4PTnG0
9MRですが、トラストのパフォーマンスダンパー使用してます。
オーリンズのような、まろやかな隠し味的な部分では当然劣りますが、
コストパフォーマンスとユー意味では満足してます。



ただ、つぎの足はオーリンズに戻すと思う。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 09:33:14 ID:PWzVwbGY0
つか、町乗りだけなら純正で良くね？
ランデコに車高調勿体無い。
どうせ取り付けたら車高なんて変えないんだろうし。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 10:00:50 ID:7I4dSbTx0
デコだからだろ？自分で言っといて、判ってないの？

>>976
>960よく読め。日本では･･･

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 10:03:59 ID:051SMlvi0
ランデコって言葉を使ってるのは同一人物？
流行ってるようには見えないんだけど。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 11:01:28 ID:2CXemk2B0
>>987
エボ対してコンプレックス持ってんじゃないの？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 11:56:10 ID:HUpBUQWj0
たぶん同じヤツでしょ？
ノーマルマンセーな人じゃね？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:10:11 ID:tHqRXf30O
自分もつけたいけど金がないから
ひがんでる様に見える
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:15:53 ID:VN8yHaYD0
三菱自動車のHPにランエボが見当たらないんですけど。
ランサーの中にもないし・・・
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:32:34 ID:sIG+JOEM0
そりゃいまは生産してないかんな
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:57:44 ID:YYTeWSsN0
>>978
最近はリセットされないよ
今までは新型になればリセットされて、実績に応じて利率が上がってたけど、
最近は保険会社でこのモデルならこれって決めてる。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 13:31:57 ID:rbNvEfI80
いっそのことⅩをギャランとして売れば評価もかなり変わってたことだろう。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 17:51:25 ID:/0RHCGgY0
>>994
外見はギャランっぽいなⅩ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:10:32 ID:GXwXciiV0
１０００ゲッツ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:28:43 ID:0EjAIF9a0
ここまでテンプレ
以下ﾄﾞｿﾞｰ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:39:03 ID:8bCE0vTu0
１０００
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:39:07 ID:8bCE0vTu0
ゲッ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:39:12 ID:8bCE0vTu0
ト
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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