◆◇◆スズキ◆ラパン◆Lapin◆Part16◆◇◆
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
よくある質問。
問 マツダの「スピアーノ」ってラパンとソックリなんですが、どうしてですか?
答 軽自動車を持たないマツダ向けにスズキが供給してるのがスピアーノです。
フロントグリル、ホイールデザイン、バッジなど細部が違いますが、基本的に
同じクルマです。同様に日産「モコ」もスズキMRワゴンがベースです。
問 小物を収容するところが少なくて困ってます。
答 ラパンの仕様です。(笑)
100円ショップで売ってるプラスチックのトレーをシートの下に置いてる人が居ます。
問 「ターボ」を考えてるんですが、ノンターボのフロントグリルのほうがいいな。
答 お金を出せば交換可能です。部品代7000円ちょっと+塗装代+交換工賃です。
塗装代や工賃は大きく異なるので見積もりを貰って下さい。交換による不具合報告は
無いようです。
3 :
>>1おつ:2007/01/05(金) 21:53:36 ID:n4WKPnnf0
問 黄色や深い緑のラパンを見たのですが、自分で塗ったのでしょうか?
答 過去に黄色、紺はボディカラーのラインナップにありました。深緑は「モード」というグレー
ドのラインナップにありました。現時点ではありません。中古を捜すか全塗装するかですね。
なお、シートの色で「ブルー」じゃない方は「アプリコット(黄色っぽいベージュ)」→
「ブラウン」→「オレンジ」→「イエロー」と変わってます。ほかに「モード」や「ベネトン」
など、特別仕様車のシート地もあります。
問 色で迷っています。何色がいいですか?
答 自分が乗る車の色ぐらい自分で決めましょう。
ひとの言うまま決めて「やっぱりあの色にすれば良かった」と思いだすと後悔します。
4 :
>>1おつ:2007/01/05(金) 21:54:41 ID:n4WKPnnf0
問 ブレーキが甘いように思います。
答 スズキの仕様です。(笑)
アソビを少なく調節する事で大幅に改善されます。ブレーキラインにエアが混入してる事も
考えられます。それでも不満な場合は、テフロン製ブレーキホースへの交換、パッド、シュー
の社外品への交換という手があります。
ABS装着車はABSが働くと大幅に制動距離が伸びるので充分注意して下さい。
ブレーキのアソビ調整法。
過去スレ(ラパンスレ6)から。↓
ブレーキのアソビを詰めました。
サービスマニュアルにも載ってませんが、調整方は以下の通りです。
なお、自己責任で行って下さい。トラブルがあっても私は一切責任を持てません。
・ブレーキランプ・スイッチのコネクターを外す。
・ブレーキランプ・スイッチを左に少しひねって外す。
・17ミリスパナでブレーキのプッシュロッドに付いてるロックナットを緩める
(私はここで勢い余って軽いケガをしました)。
・クリップとピンを抜く(グリスが付いてます。向きがあるのでメモするかデジカ
メで撮っておく)。
・ピンの刺さっていた「コ」の字型の部品(プッシュロッド・クレビス)を回して
アソビ調整する。左に回して手前に来るようにすればアソビが小さく、ブレーキが
良く効くようになります。
・元に戻す。
・少し走ってフィーリングと異常がないかを確かめる。
ブレーキペダルの板(鋼材)はエッジが鋭いままなので、
アソビ調節でロックナットを緩めるときは注意が必要。軍手、長袖の作業着の着用推奨。
5 :
>>1おつ:2007/01/05(金) 21:55:49 ID:n4WKPnnf0
6 :
>>1おつ:2007/01/05(金) 21:56:53 ID:n4WKPnnf0
次スレは
>>980よろしく
ここん所、スレ埋まっても一向に新スレ立たない事多いんで
立て方しらん、メンドクセって人は気を付けてくれ。
スレ立て乙。
ところでGセレクションIIIのチョコレート色/白屋根は
いい色やねえ。写真でしか見たことないけど。
実物見たことある人いる?
>>1 乙!
「次スレ立てるのは980」っての入れ忘れてたな、ごめんよ。
くまぇり自殺未遂か。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 14:35:40 ID:PIDTblTF0
>>7 買うて約20日経ちましたー。
気に入っているけど、あのパンフの写真は実物以上に御洒落に映ってますよ。
>10
オーナーさん乙。可愛がってあげて下さい。
GセレIII、値引きいくらぐらいでした?
12 :
ニーノ:2007/01/06(土) 16:13:19 ID:iP57oHGPO
去年末に新車でワゴンRを買った。黒ラパンと迷っただけに今、後悔してる
ワゴンRを売って中古でもいいからラパンに買い換えたい(>_<)
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 17:03:08 ID:PIDTblTF0
下の方の数十万で後悔が買い戻せるなら実行しましょう。
私はRとタントとうさぎで最後まで迷いました。
16 :
ニーノ:2007/01/06(土) 23:26:56 ID:iP57oHGPO
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 00:34:12 ID:ISU+aRxo0
半年前 Lツートン オプション少し オール込で120万で即決
甘いハンドリング以外おおむね満足してます
本当に買って良かった
>本当に買って良かった
幸せというのはそういうことだな。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 03:30:22 ID:GH9EzFlrO
漏れの彼女がラパンLを購入したみたいです。
色は黄緑と白のツートン。
ちなみに漏れが乗ってるのは平成3年式のアルトだす。
彼女よりも漏れの方が納車が楽しみでつ。
, v、ヘM '"ノンミ/ソMv、
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' ● ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'●~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ Y_
i ,.:::二二ニ:::.、. l i
.! :r'エ┴┴'ーダ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 11:03:56 ID:4EgWEHc1O
今日、納車です
山梨から埼玉までお迎えに行ってきます!
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 15:16:08 ID:uZJL9oAF0
30才手前の女がラパンを買うのは変でしょうか?
ウチは60過ぎのおばあさんがラパン乗ってるよ。
ノスタルジックかつとても車両感覚が把握しやすいので好評。
道北ライダー
23歳童貞が乗っても変じゃないかな?
27 :
まにR:2007/01/07(日) 19:55:39 ID:W7xMAReUO
SSだけどホイールを5.5Jの14にしたいけど、フェンダーにあたりますか?
>>26 そして、助手席に乗せるおなごを探しなさい。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:42:58 ID:IfMn8mpQO
あの、私40才既婚ですが乗ったら変ですか?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:47:33 ID:3sdJfVVcO
男とデブと不細工でなければ全然OK!
男とデブと不細工が乗っていたら犯罪 懲役3年
32 :
22:2007/01/07(日) 23:48:14 ID:uZJL9oAF0
初心者だからぶつけられたりするのが怖いんだけど
この車はボディーがモロいらしいけど、他の丈夫なのにしたほうがいいですか?
車高も高い方がいいけどラパンは低いですよね?
私が運転に慣れていたらほしいんだけどなぁ。。
確かに初心者はよくぶつけられるもんね。
この車はボディーがモロいらしいから、他の丈夫なのにしたほうがいいですよ。
車高も高い方がいいけど、ラパンは低いですからね。
運転に慣れてから買われてはいかがでしょうか。
>>32 > この車はボディーがモロいらしいけど、他の丈夫なのにしたほうがいいですか?
ボディがもろくはない。
衝突安全試験(完璧に全損するような激しい衝突)で最新鋭の軽に比べてワンランク
落ちる程度。ドアの開閉音なんか凄くしっかりしてるよ。弱いボディじゃあんな音出ない。
ノンブレーキで電柱にぶつかったニュースを見たけど、フロントガラスが割れもしてい
ないのに驚いた。
> 車高も高い方がいいけどラパンは低いですよね?
全高はワゴンRやムーブに比べて低いけど、着座位置が低い(と言うか普通)だから
室内は広いよ。ディーラーで乗り込むだけでもしてみたら?
それに全高が高いと立体駐車場に入れない事多いよ。
>初心者だからぶつけられたりするのが怖いんだけど
ぶつける、の間違いでは。
初心者、高齢者マーク付けてて運転がノロノロとぎこちない車は皆除けてくよ。
>ぶつける、の間違いでは。
ふむ、となると初心者は扱いやすい小さな車の方が
いいという結論になるな。
実際、そうなんじゃね?
37 :
32:2007/01/08(月) 01:27:20 ID:VBhqNPg00
あ、確かに私の方がぶつけるかもしれないですw
注意はして運転しますけども。
ラパンは小回り出来そうだし車幅などもわかりやすいですよね。
私の書いてた車高というのは運転席の高さでした。すみません。
親が古いカタチのセダンに乗っていて車高も低いので自分は高い方がいいと思ってました。
でも、実際に乗ってみないとわかりませんよね。
今週中にでも乗ってみて考えたいと思います。
>>37 > 車幅などもわかりやすいですよね。
うん。幅もだけど鼻先がどこにあるのか全然判らないクルマ多いよ。
これでバンパー交換級の修理をすると請求金額に腰を抜かすハメに‥‥‥
> 私の書いてた車高というのは運転席の高さでした。
> 自分は高い方がいいと思ってました。
座面の高さは調整できます。
つーか、今どき調整できないのは珍しいぞ。
>座面の高さは調整できます。
あ、いやこれは多分
>>37さんが言っているのは、
例えばRV車的な目線の絶対的な高さということではないかと。
車内という範囲での高さではないと思う。
>>32 あまりぶつけるとかぶつけられるという考えはしないほうがいい気がするよ。
信号待ちで止まっている車にオカマ掘る、など以外は両者に過失があるってことになるし。
事故ってやっぱりどっちの車にも非はあると思う。
どんなに注意をしていても、行き届かないところって絶対にあるし。
>注意はして運転しますけども。
この心がけを忘れずに運転すれば、きっと無事故無違反で走れますよ。
それと、軽自動車はあくまでも軽自動車だから、普通車にはかなわないよ。
同時期に発売された普通車と比べれば安全性は低いのは当たり前。
でも、無謀な運転したらどんな車でも死ぬよ。
その辺を自分で見極めて、好きな車を買うか安全性を買うか、を決めるといいです。
アルトにしようかラパンにしようか自分も決めかねています。もちろん初心者です。
>>16 もちろん、うさぎさんですよっ!
>>22、
>>30 40手前のおっさんがノーマルL買うんだから、全然おkでしょ。
, v、ヘM '"ノンミ/ソMv、
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' ● ̄ .ノ \ヾ:、 もちろん、うさぎさんですよっ!
K/ー'●~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i. 40手前のおっさんがノーマルL買うんだから、全然おkでしょ。
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ Y_
i ,.:::二二ニ:::.、. l i
.! :r'エ┴┴'ーダ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
普通に流れに乗って走ってたらぶつけられはせんだろ お前どこのカオスに住んでるんだぜ?
マジレスするとラパンはかなり扱いやすい車だと思いますよ 車幅もわかりやすいですし
へこむときはベンツだってへこみますし
まぁあれだ
へこむの嫌 舐められるの嫌、ってなら戦車に乗れ
>普通に流れに乗って走ってたらぶつけられはせんだろ お前どこのカオスに住んでるんだぜ?
甘い!砂糖アリアリのココアより甘い。
公道は何があるか判りませんよ。
どんな運転しても事故る確率0じゃありませんから。
>へこむの嫌 舐められるの嫌、ってなら戦車に乗れ
事故った時のボディ剛性考えたら軽やコンパクトは目くそ鼻くそな訳だが、
無理難題言うならメルヘン板にでも行ってください。
お前ら仲良くしろ。
>>44 メルヘン板? メンヘルじゃなくて?
どこで覚えた煽りかしらんが乙
でもあんたのIDいいな
名は体をあらわすってかんじで
軽の中でも、ぶつけてもぶつけられても多少は全然平気(むしろ凹みもアクセントの一部)な、ジムニーは駄目か?
>>46 ワロタ >>ID
しかし、なんで急に荒れてるんだw
初めて、覗かさせていただけました(^。^)
22歳の男です。
この春から社会人になるので車を購入しようと思っています。
ラパン・Gセレクションlllカッコいいなぁと思うんですが、
ラパン乗ってる男性ってあんまりいないですかね?
メルヘン板
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 22:23:59 ID:S1LDOpRhO
かみさん用にルパン購入予定。
>>42そっくりのラパン海苔リアルで知ってるwwww
>>かみさん用にルパン購入予定。
ラパン・ザ・サードという訳でGセレクションIIIだな。
>>49 Gの値段の安さにも惹かれてるんだろうけど
男なら最低でもTurboにしとけ
それとラパン乗ってる男けっこういるよ
>>54 その人サイト持ってないかい?
それなら見た事あるかもw
>>53,55
マジレス
ラパン:Lapin
ルパン:Lupin
一人暮らしでこれからラパン購入する。もしくはした方いますか?
なにその一極集中な質問w
いたらどうするん?
全レスしてくれる人がいるスレはここでつか?
違いますw
>>52 >>56 他のだといい色がないんですよね〜。
ターボであの色があったら、そっちがいいんですけど・・・。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 20:25:31 ID:KdG1yWF90
g selection買いました。
価格の割には装備が良いかとおもいます。
ミルクティーです、。
ちょっと金足して、キューブは?
なんか似てるし。
>>63 購入、おめでとうございます(^。^) 49です。
値引きはいくらくらいでしたか?
オプション何かつけましたか?
老若男女問わず好きに乗れってのを
テンプレに加えてくれ。何度も出る話題と
その度に現れる煽りもどきがうっとおしいわw
>66
値引きは競合等しませんでした。
結果約5万+車庫証明サービスでした。
下取が14万あったので総額で税込み107万円です。
ちょっと高いかな・・・
ケンウッドのスピーカーとステレオ(USB)を付けました。
この車を買ってみて感じた、良い点と悪い点を教えてください。
おながいします。
>>68 返答ありがとうございます(^。^)
う〜ん。。思ったより値引きないんですね。
スピーカーってリアのですか??
ちゃんと、スピーカー聞き比べたことないんですけど
やっぱり、付けると全然違うんですか??
キーワード【 手前 運転 アソビ メルヘン ブレーキ ラパン ワゴン 】
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 22:40:13 ID:yqN0gr9kO
ラパン所有者の方に質問です。
購入検討中なのですが、これはあると便利 とか
これ付けたけどいらなかった とか
ありますか?
要らないのは標準装備だけどアームレストだね。邪魔だからさっさと取っ払った。
あると良いのはドロヨケ。無いとボディーがかなり汚れる。
ところで最近シートタイプのドロヨケ(立体の樹脂成型ではなく)を装着したラパン
を見かけたんだけど、あれはどこから発売されてるのかな?
後輪側だけ「LAPIN」とロゴが入ってるやつ。
純正のドロヨケも良いけど、ちょっと大きすぎるから…
あると便利なのはHDDナビ(ラパン収納ないから)
いらなかったのは純正オーディオ。
これだけはガチ。
>>73 L用のじゃない?
スズキのHPにはないけど、ディーラーにおいてあるカタログには載ってるよ。
そか、泥よけあったほうがいいんだ。
>>75 ああ、そうなのか。
そういえば走っていたのはLだったような気がする。
サンクス!
>>70 > う〜ん。。思ったより値引きないんですね。
軽はもともと利幅が小さいところへ、このところ原材料の値上がりが大きく、スズキとしては
今までほど台数を捌くのに熱心ではないらしい。
> やっぱり、付けると全然違うんですか??
違います。標準のスピーカーはAMラジオの物と大差ありません。
デッドニングをするとさらに違います。
「デッドニングって何?」と思ったら、「エーモン」で検索するか、オートショップで小冊子を
取って見て下さい。
それから音楽は前から聞こえて欲しい正常な感覚の人はフロントスピーカーの音質向上に
力を入れて、リアはオフにしてるか絞ってる場合が多いです。
>>72 > 購入検討中なのですが、これはあると便利
自分の場合はキーホール照明が暗いところで便利だし、高級感もアップしてお薦め。
ターボに標準のフォグランプも見かけと裏腹に配光、明るさともに優秀。
寒い所の人ならリモコン・エンジンスターターが便利かも。ただし、ディーラーで付けると
高いよ。オートショップで付けるより。
>>73 おいらその泥よけ付けてるよ
>>75氏が言うようにL用純正っす
自分のはLじゃないけどちゃんと付くよ
やっぱ泥よけ無いとボディがかなり汚れるからね
かといってプラスチックのやつはなんか普通〜の車っぽくなっちゃうようで付けたくなかったからL用を選んだ
泥はねによるボディの汚れはかなり軽減されたよ
>>78 やっぱりLじゃなくても付くんだ!
それなら心置きなく、ウチも早速頼んでみることにするよ!
有用な情報サンクス!!
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 15:42:28 ID:xX/dz4VvO
〉70
値引きに関しては他で見積りを取るなどは一切してないのであまり参考にならないと思います
スピーカーはフロントです 試乗など一切してないので純正の性能は分かりません
購入=契約ですので納車待ちの状態です
スズキ車のフォグは結構良い物付いてるらしいね。
日産とかは手抜きっぽい物だったり。
ウチにラパンの純正新品グリル(ブルー)があるんだが欲しい人いる?タダと言うわけにはいかんが適価にて売りたい。
適価もイマイチ分からんが相談の上でw
スレ汚しなようならスマソ
I
>>78 自分もあんなペラペラのマッドフラップ付けたいんですが、
ディーラーで聞いたらLと取り付け位置が違うみたいだから
要加工だろうと言われ、悩んでいます。
取り付けはスンナリいきましたか?
それともどこかに穴を開けましたか?
できれば乗っているグレードも併せて教えてもらえるとありがたいのですが…
L用のぺらぺら泥除けってどんなんだろう。
どっかに画像ないっすかね。
ダサ
>>87 わざわざありがとう。
思ってたよりも良さそうかも。
少しでも泥よけ効果があるのなら付けようかな。
>>84 フロントポン付け
リヤはネジ穴が1ヶ所違うので要加工だが、ほんと穴1個開けるだけ
(最初は追加料金かかるかもと言われたが標準工賃で済んだ...てかサービス?)
あと、Lみたいなアンダースポイラーが無いのでリヤのフラップはあまったネジ穴と、取り付け用補助プレートがちと見える
グレードはTurbo
ここ1週間ほど気をつけて見てたんですが、白ラパンと黒ラパンは一台も見かけ
ませんでした。
あと、Lラパンも見なかった。
スピアーノは2台見たし、モードも見たけど。
稀少なんですかね?
93 :
84:2007/01/13(土) 12:19:28 ID:izDc5AW/O
>>91 みんカラで見たように自作するしか無いかな…と思っていましたが、購入に踏み切ることができます
本当にありがとうございました
(しかしSSは他のグレードより10_低いんだよなあ(^^;)
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:00:07 ID:QDRrLzEnO
白いルーフラックつけたいなぁ〜
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:02:37 ID:xzoowc1v0
平和な話題の途中で申しわけないのだが2ちゃん閉鎖の件について・・・
メルヘン
..
ラパンGの契約してきました。
お仲間にはいりました〜。
ところでリモコン付きの鍵は2つついてくるんですか?
教えてください、
ひとつ
あとリモコン無しの予備キーがひとつ
>>98 購入おめでとうございます(^_^)
私も今日、Gの見積りに行ってきました。。
私が住んでいるところは、関東・関西みたいな都会じゃないんで、
値引きは2万円と言われました。普通のタイプの値引きは約3万円で、
Gは特別仕様なので2万円とのことでした。
98さんは、いくら値引きしてもらいましたか?
オプションは何かつけましたか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 19:13:40 ID:a+0hgxOc0
内装的にもスティングレーがラパンの後継なのでしょうか?
>101
んなこたーない
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 21:55:29 ID:DghZmdwO0
2年前にラパンSSに購入 気に入ってます
今度カーナビ サンヨーミニゴリラ検討していますが
ダッシュボード上に乗せて使い心地はどうでしょうか
ゴリラ使用の方アドバイスお願いします
G3って書いてくれないかな>G買ったとかいってる人達。
Gで2万円引きで納得しておかしいな、と思ってしまった。
105 :
100:2007/01/14(日) 22:46:59 ID:VDf3G4r80
106 :
98:2007/01/14(日) 22:50:05 ID:QZw3JeDp0
>99
レスどうもです。
家族と共有なのでリモコンキーの取り合いになりそうです〜。
>100
4000キロの中古新古なんです。28万引きのコミコミで89万でした。
オプションはサイドバイザーをつけたくらいです。
中古新古
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:12:58 ID:2ehBXLCw0
ところでラパンのメーターパネルってバックライト(?)式だけど、メーター針は光らないんだよね?
赤く光ってくれるとさらに見やすいんだが。
俺は来月納車なんだが、早く乗りてぇーーーーーーーーーーっ!!!!!
値引きって…
雑誌には14万とか書いてあるけど実際無理なの?
111 :
100:2007/01/15(月) 02:49:37 ID:NqTQQb5Y0
>>110 100です。
私も、雑誌での値引き予想→値引き14万円。
あるサイトでの予想→値引き10万円。
ってのを見てから行ったので驚きました。
ついこないだGVの見積もり出してもらったけど、
12万値引きしてくれたよ。
@群馬
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 09:25:12 ID:N/aYWfgpO
去年新車でラパン買ったんだがみんなスズキから年賀状とか貰った?
>>110 いきなりは無理じゃね。SSだけど最初は5万スタートだった。
店側に買う気見せればおk。最終的には13万引きだったよ。
>>114 きたよ。
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 14:05:44 ID:eW2MLWmvO
GセレクションVのマルーンブラウン×ホワイトルーフを購入しようと思ってます。ルーフがホワイトだとアルミもホワイトになるみたいですが、なんかオモチャっぽく見えて…実際はどうなんでしょうか?
ラパン自体が元々おもちゃっぽいんだからいいんじゃねぇの?
>>115 うち年賀状来ないし御年賀とかもなかったんだけど、うちの親がありえないって言っててw
周りに聞いても年賀状きたとかタオル持ってきたとかいうからおかしいなーって思ってさ。
別にいいけどなんか嫌な気分だなーとか思っちゃうわけさ。
17年式ラパンHE21S、AT2駆です。
リアのアクスルの外し方教えて下さい。
繋がっているボルト類を外せば外れますか?
注意点とかあれば教えて下さい。
サス交換ぐらいしかやった事ないですが。。。
>>119 普通送って来ると思うけどなー。今度D行ってみなよ。
点検ついでに行ったらタオルやらカレンダーやら妙なグッズやら貰えたよ。
リモコンキーって追加で購入すると値段はいくらなんだろうか?
どこかで値段が書いてあったような気が・・。
124 :
122:2007/01/15(月) 18:18:59 ID:cIyhXI8v0
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 19:06:43 ID:N/aYWfgpO
>>121 やっぱおかしいですよねー来月点検なんでその時にやんわり遠回しに言ってやろうかと思います(^ω^)
>>124 ぶっちゃけ、キーは1個でいいんじゃね?
ラパンも1台なんだしw
自分のキーホルダーに付けたい気は解るけど
逆にラパン専用のキーホルダーを作って
どこか玄関先にでも置いておいて、ラパンに乗るほうが
それ取って使うとかさ
128 :
122:2007/01/16(火) 09:44:37 ID:sHI+Ggpk0
>>126 微妙な値段ですな・・。
>>127 まあ確かに一台だから、一つでもいいと言われればそんな気が・・。
>>110 前ここで値引き16万だといったら普通だと言われたんだが…
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 19:46:25 ID:yYgN43S60
ふーじこちゃ〜ん
も〜う、ラパンたら♪
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 20:15:31 ID:4lCBY9xv0
はじめまして(~o~)3日前にモードを買いました☆木目調のインパネ可愛いし、
すごく気に入っています!!ただ、エンジン音が気になります。音楽の音量を
大きくしても気になって仕方ないんですが、どのラパンも同じなのかな・・・
アンテナの性能が悪いような気がする。
FM聞いててもトランスミッタでもノイズが入る。
前の車は全然そんなことなかったのになー
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 00:49:33 ID:U2X7h5h1O
Gセレクションってお得なんですか?
ラパンとSSって足回りそんなに違うんですか?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 02:35:22 ID:U2VrdZin0
ルーフの内装を剥がすには、やっぱり長い板状のものかなんかで
接着剤を取っていくしかないですかねぇ??
剥がしに成功したツワモノはいませんか??
天張り剥がした俺が来ましたよ
みんな、カスタマイズが好きなんだな。
来たならさっさと語れよ
>>136 本当はそうなんかも知れないですけど僕は手で取りました。
天張りを下に押し下げながら少しずつ剥がしていく感じで。
>>140 立ててます…
寝かした状態よりはましだけどやっぱりノイズ入る。
角度に問題が?
>>137 此処にもツワモノがいましたか。 どのように剥がされました?
やはり、何かの小道具など使いましたか??
>>141 手で剥がしたんですか。かなりの強行ですなぁ。
内張りに歪みが出来てしまいませんでした??
次の車検で買い換えようとしているんだが、L可愛いよね〜。
でもターボにしたいので、鈴木の中の人、どうにかして。
さっき黒のラパンを見たが、なかなかいい。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 19:45:15 ID:fo89THU2O
GセレクションVってアルトと提携してるんですか?
天張り剥がすのって何のため?
>>142 オーディオは純正? 確かに感度はそんなに良くないが大都市なら不満無く聞こえるはず。
非純正なら「アンテナコントロール」を繋げないとAMはほとんど入らない。
>>148 純正です。
前の車に比べてノイズ入るってだけで、聞けない訳ではないのでいいんだけど…
>>143 歪み出まくりです笑
でも2人とかでやればそこまで汚くはならないと思います。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 06:57:18 ID:0hS+ZzjO0
みなさん、燃費ってどんなもん?
自分はGで現在1000km走行、11km/L 行くかどうか・・・
軽自動車なのにorz
Turboで15.5km/L
信号少なめ田舎道通勤
153 :
sage:2007/01/19(金) 09:29:04 ID:ZSFAMZS9O
SS MT 平均15Km/L。
回転数上げまくってたら13だった。
やばいミスったw
マツダのスピアーノとラパンってどんな関係なの?
ひ・み・つっ?・
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 17:24:34 ID:bzlUhLWyO
赤のラパンに可愛い子が乗ってたんだがリアウインドーに水曜どうでしょうのステッカー貼ってて萎えた
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 20:07:03 ID:CRh9eH3WO
明後日納車です
新車なのですが当日ワックスしていいですか?
磨きキズができるだけ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 20:24:24 ID:CRh9eH3WO
少し待ったほうがいいですか?
君が買った車屋は納車前にワックスかけてくれないのか?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 20:35:05 ID:CRh9eH3WO
コーティングとうのオプションはつけていません
ワックスはかかっているのですか?
オプションつけてなくても洗車ワックスかけぐらいはする
納車費用ってのはそのための代金だし
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 22:38:03 ID:cX5bx9rI0
166 :
日産ですが:2007/01/19(金) 22:41:19 ID:/ygwiBVF0
>>159 塗料が完全に固まってない可能性があるから辞める方が堅実
3ヶ月放置すればいいって話は聞くね
磨きキズはねぇ、新車なら塗料の固さはあまり気にしなくていいと思うよ。
修理したのと違って焼き付け塗装だから。
ワックスを掛ける前に必ず洗車することだな。
塗装面上の砂ボコリがあるわな? 砂ボコリって何かと言うと主成分は二酸化ケイ素だ。
純度の低い水晶粉末と同じだな。 そんなところにワックス類を付けてゴシゴシやったらどうなるか?
当然細かい磨きキズが無数に付く。
だから洗車で砂ボコリを落とし、水を切って羽ばたきでサッとはたいてキレイな柔らかいウェス(布)
を使う事。当然、強風の日は厳禁。
169 :
159:2007/01/20(土) 07:24:05 ID:oofc6bzx0
ありがとうございます。知人に聞いたところ色々と意見が分かれた
ものですから質問させてもらいました。
昨日は携帯だったので簡単な書き込みで失礼しました。
もう少し調べて見て判断します。どちらにしろワックス前の洗車は必ず行います。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 11:46:02 ID:qiHI+pne0
ラパンGセレV 茶買いました。屋根白。
ABS スピーカーつけて120万。
高いかな〜 納車まで2ヶ月・・・・
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:08:39 ID:7VbfkoUC0
ラパンを買ったんだが、いまさら、競合させていたゼストやワゴンRが素敵に見えて
きた。
人間って欲張りね・・・。
そういう場合はゼストやワゴンRを買っていても
やはり…と思う確率100%だなw
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 15:34:54 ID:Zp6UwO5W0
うさぎって燃費悪くない?パンフレットの19km/Lって何だよ('A`)
カタログ値は7〜8割に見るといいよ
おれのは平均16km/Lくらい
燃費が悪くなる一番の原因は運転技術だからね
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 20:42:31 ID:16559xE+0
車の燃費を決めるプロの人の運転はすごいらしい。
決められた一般道、峠道、高速道路などを走って
決めるらしいが、まず一般人では到底真似のできない
無駄が無く最も効率のいい運転が身についているらしい。
前を走る車のさらに遠い遠い前方にある信号を見て赤だったら
後ろに迷惑かかろうが、即座にアクセルオフ→だらだらと流したり。
普通の人が普通に流れに合わせて走ってカタログ値いったら
その人の運転はある意味おかしいのかも。
>>178 10・15モード専用のテストドライバーさん、各社に居るみたいね
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 08:32:14 ID:ZmGzVXdZ0
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 09:36:15 ID:i9NMH+vMO
Xと迷ってGセレV買いました!
どう考えても現行のLが最高だろ。
ラパンのリアアクスルって今までに変わってますか?
17年式のラパンに15年式のアクスルをつけたいんだけど。
私はGセレVと迷ってX買いました!
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前スレにもちょっと出ていたけど、L用のマッドフラップをLに取り付けるのは簡単ですか?
あ、言葉が足らなくてすいません。
自分で取り付けるのは簡単か、って意味です。
マッドフラップ注文したらショップの人が取り付けて工賃5000円も取られた。
取り付けるのは別に難しくないから自分でやるつもりだったのに。
車種はラパンじゃないけど。
ラパンのフロントグリルのS型ウサギエンブレムって他車種にも付けれますか?
あのウサギがかわいいw
他車種につけてどうすんのよ┐(´ー`)┌
ラパンてターボとノンターボどっちがいいかわかりますか?Mターボは3000からきくけど頭が6000なのでノンターボやSSより回転数域低いからそれで困ることはありますか?ターボで力不足ならSSをかんがえてます。
ATならSSよりMターボの方が街乗りには適してるよ
たぶん
>>193は、回転数めいっぱいまで回しておいて、「ラパンは燃費悪い」とかいいそうなやつだなw
ラパンって走行中の音は静か?
タントと比較したらどうかな…
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
今日一日で白ラパンを5台も見た。
しかも他の色のは1台も見ていない。
黒なら凶兆かもしれんが、白だから吉兆かしら。(´▽`*)
へ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 21:40:29 ID:gL5DIBnLO
エンジンうるせーって!
はい次。
>>193 > Mターボは3000からきくけど
違ーう! Mターボはトルクピークが3000。もっと低回転から効く。
と言うか、全域ターボでタイムラグも殆ど無いのでターボの存在を感じない。
試乗しなさい、試乗。
御意
でもブーストかかるのは実際3000回転以上だよね
私山に住んでてラパン欲しかったので試乗したのですが、普通のシートはフルフラットが魅力ですがカーブで若干お尻が滑りません?だからSSかなって思ったんですが…ただバケットは今度はきつ過ぎないか心配で悩んで相談しました。
だからあんたは何回試乗しろって言われれば気が済むの?
>>206 205じゃないけどSSって試乗車ある?
あるよ。MTは無かったけど。
もし電話したDに無くても普通は他のDに無いか探してくれる。
純正オーディオとiPodを直接繋げることってできませんか?
やっぱり、FMトランスミッタしか選択肢はないのかな
>>210 繋がらないらしい
トランスミッター使えば、雑音が入るらしいがつかえるそうな
あと、散々ガイシュツ(なぜか変換がry
>>210 今出てる年式のやつだと純正OPで繋げるやつあるじゃん
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 19:45:31 ID:A3rCgRh+0
>>210 オプションでスズキ純正(?)iPodケーブル売ってるよ。
Dに聞いてみて。確か1万ぐらいだったような記憶。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 00:44:17 ID:4lUwGVs90
たしか16800円前後だったよ。もってます。でも純正のオーディオに不満があるなら、取り付けはよくかんがえたほうがいい。高い買い物をしてなかないようにね。工賃は忘れた。
最近まったくCMを見なくなった
FMCかMCか分からんけど
次に何か変えてくるとしたら、キーレス辺りかねえ
今はもう、軽でもキーレス当たり前っぽくなってるもんな
釣りだよね…
当たり前っぽく
2月の8日にラパンオーナーになります(*´∀`*)
ずっと欲しかった車なんで届くの楽しみです!
ちなみにGセレ3のマルーン買いました。
早く届いてくれ(*´Д`)
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 17:36:19 ID:EDVWDjuI0
ラパンのABS付きと無しはどこで判断できるの?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 17:39:13 ID:59whcne8O
こんな安物に金かけてんじゃねえよ!低性能車のくせに!
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:25:14 ID:5MYkt7Xd0
>>220 おめ!& ナカーマヽ(´ー`)人(´ー`)ノ
でも、まだ街で一台も別のマルーン見たこと無い。
つーか燃費悪いぞー エコエコ中毒になりそう。
燃費悪いってのは下手くそ運転だからだよ
おれのは平均16km/L位
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:47:59 ID:YZPVALTN0
>>221 ABS付きは車名がRUPINになっている。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 22:00:00 ID:+rhPzVAe0
ラパンのパーツって 純正以外で いいのない?
いろいろ探したけど 少ないんだよねー
特に テールランプがださくて・・・
どっかのユーロテールも なんかいまいちだし
>>220 俺も来月の頭に納車だよ。
パールホワイトのL。中古だけど。
そういや、今日、今年になって初めて丸目ツートンルーフの現行L見たよ。
色はグリーン。
やっぱいいな。Lツートン。自分は金無くて新車断念したから・・・。
乗ってたのは風采の上がらないオバサンだったが。
本気なのか煽りなのか
>>222みたいなの書いてる奴、
>>225みたいな寒い
ギャグを面白いと思って喜んでる奴、消えてくれ。
>>223 > つーか燃費悪いぞー
今どきの軽はみんな燃費悪いよ。ラパンだけが特に悪いんじゃない。
224はただの田舎者。
相変わらずスルー能力の低いスレだな
そんな貴方もスルー出来ず
と言ってるあんたもスルーできてねぇし。
いいから次行けよ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 18:59:47 ID:r6gvPOdc0
>>223 確かに。
ディーラーに尋ねたら、「お客様の平均はリッター12kmと伺ってます」
とか言っていた。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 19:56:10 ID:Y58xmCFtO
ふっふらふっふら
このスレ観てるとノンターボに乗ってる人多いように感じるんだけど坂道とかきつくない?…それともMターボってぐあい良くないの?
MターボならSSって人が多いの?
>>227 私か?私のコトなのか??!!<乗ってたのは風采の上がらないオバサンだったが。
>>231-232 そこは、オマエモナーとお約束を返してやる所ではないのかとw
ターボの人多いと思うよ(私もターボ)
というか、むしろターボの人の方が多いと思ってずっと読んでた
住人層変わったんだろうか?
ラパンの黒って珍しい色?
今日、初めてみたんだけど禿しく似合ってないと思った。
あの車は何?って感じで。
珍しくもないと思う
メルヘン
ヘルメン
黒はよく見かける。白の次に。
>>236 思う
ターボにすればよかったな〜
ちなみに黒に乗ってます
黒はDQNが好む色だよね。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 14:35:49 ID:RsS262SlO
そう思ってればいいんじゃない?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 15:25:23 ID:Or4AJe+KO
今日ボンネット閉める時に変なとこに力入れて閉めてしまってボンネット軽くヘコんだ…
あの吸盤みたいなので引っ張るヤツで治るかな?
>>240 最初は「霊柩車」みたいだと思ってたが、改めて見てみるとカコイイ!
あまり出回ってなさそうなのも魅力。
頬骨
「頬骨」と言えばホンダのライフだな。
あれは結構かっこいい。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 21:49:10 ID:m/zvkK5NO
黒ラパン欲しいんだけど中古でいくらぐらいする?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 23:15:17 ID:bPTdfVgM0
>>253 1圓から150マソ圓 グレード、年式、勘当、不動、水没、全損など程度でピンキリ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 01:12:36 ID:00JTMih4O
全損ならぱーつ車にしてまえ!!
黒は、クラシックっぽくていいよ
特にモードと現行のL
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 13:55:33 ID:00JTMih4O
なにがやりたい
>>253 「グレード」とか「年式」とか、条件を限定してくれないとなんとも・・・。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 17:47:29 ID:iAW7tvHOO
ラパンのXかターボの新車購入考えてます。
走りごこちとか違いを教えていただけないでしょうか?
FMトランスミッター使っている人いる?
この製品だったら、結構感度イイヨ!っていうのがあったら教えてください。
トランスミッターはどれも不満出ると思うよ。
小田切まい
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 22:33:28 ID:6VpLrqP5O
ケンウッドの515あたり勝ったほうがよいかも
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 01:21:13 ID:tBD2QBieO
ラパンターボって乗り心地いい?
ベージュ購入考えてます
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 02:10:01 ID:TrK5x/IX0
なんか、左足の置き場に困りませんか?足首がどっち向いたら良いかっていうか・・・
そのせいでかな?魚の目できたの。
>>262、
>>267 装備の違いはカタログを見て下さい。ターボはABSが付いてることを考えると
お買い得です。
足回りは共通だけど、標準設定空気圧がノンターボ2.0に対してターボは2.2と
高めなのでほんのちょっと固めですが、圧を下げればしまい。
エンジンパワーはターボは充分なトルクがあり、市街地の加速、高速の合流、
数人乗車しての山坂道でも余裕です。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 04:08:04 ID:/fZEQmXWO
あれ?ターボにはスタビライザーついてなかったっけ?、後ロックアップ。
272 :
267:2007/02/03(土) 09:16:37 ID:tBD2QBieO
>>269 ありがとうございます。
性能はターボがいいんですが、カラーがね…
ベージュツートンがいいけど白かベイジュで考えます
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 10:04:43 ID:Qp7Ws6AD0
黒はちょっとねえ・・・・
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 10:31:15 ID:ReWNjgiuO
ターボいいで〜。高速もスイスイ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 11:39:43 ID:Qp7Ws6AD0
ターボは燃費悪いし結構です
燃費気にするならSSのMT買えよ
NAのATより実燃費いいぞ
一概にターボは燃費悪いとは言えない
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 17:34:56 ID:tBD2QBieO
180cmの男ですがシートは窮屈ですかね?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 18:31:40 ID:e9FSAXVoO
こないだ擦って塗装がはがれちゃったんですが、どうしたらいいですか?
タイヤの上のあたり、直径1センチくらいです
買ったばかりなのに悲しくなりました(:_;)
>>278 186cmでSS乗ってるよ。正直シート変えないと長時間はキツイ。
頭の上は10センチ以上空きがあるけど膝とか足元が苦しい。
ノーマルも座っただけだが苦しいな。
>>279 パテ盛りのキットか何かあるからオートバックスとかで買ってくればどうでしょう。
それか、紙ヤスリで面を整えて、タッチペイントでも査定は落ちるけど浸食はしないよ。1cmくらいならね。
うちの車を豪快に擦ったときでもこのやり方で済ませたよw SUVだから傷も勲章だとw
っていうか、親カーだから気にしてないっていうのもあるんだけどね。
綺麗にやりたいなら、ヤスリで整えて→パテ盛って→コンパウンドで磨いて→スプレー or タッチペイントだね。
失敗して手におえなくなる、よくあるパターン。
>>271 無知? 釣り?
>>272 > ベージュツートンがいいけど白かベイジュで考えます
このスレのテンプレ読んだ? 屋根の白塗りしてる人チラホラ居るよ。
>>278 175pの男だけど快適です。
>>279 滅多に擦らない自信があるなら何万円か覚悟してプロに直して貰いましょう。
そうでなければとりあえずタッチアップで錆の発生を防ぎましょう。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 00:06:44 ID:XNccwQ8rO
え〜ん、買って一年半、後ろをぶつけて事故車にしちゃったよ…ごめんラパン。計21万。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 08:55:40 ID:on0vvDOjO
ドンマイ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 17:31:43 ID:XNccwQ8rO
285ですがリアドアを交換しましたがボディのつなぎの棒の部品が前と違う気がします。みなさんのラパンはリアドアを開くとにょい棒みたいに伸縮するような部品ですか?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 21:03:30 ID:05DQC5isO
運転しにくくないですか?
この板って何でIDの下1桁が0かOしかないの?
もう一つあるよ
ある端末で書き込むとQ
末尾P
Pなんて初めて見た!
携帯がOでPCが0のはずだけど・・・
どんな端末から書き込んでるんだろう
>>287 質問がバカすぎて無視されてる事に気づきましょうね。
反対側のドアや前のドアを見た?
伸縮する棒って、リアドアじゃなくてリアハッチのダンパーでは?
オーナーになりました。
みなさんよろしくです。
NAですが、軽いからか、意外とよく走りますね。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 20:19:07 ID:NeoDFish0
294は逃げ出した
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:34:56 ID:8e6+3liU0
4型の新古車(18年2月登録、走行距離50キロ)と5型の新車とどちらが良いでしょうか?
差額は30万程度です。グレードはどちらもXの4WDです。
また、4型と5型の違いはどのような感じでしょうか?
色々調べたのですが、良くわかりません。
よろしくお願いします。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:57:17 ID:pxHHAsop0
ターボ燃費悪いで
301 :
294:2007/02/05(月) 22:51:03 ID:+RfiU8+B0
都内だとほとんど見かけないような・・。
地方に行くと高確率で出会いますが
しかし、ラパンって収納が恐ろしくショボいね。
びっくりしたw
MD置く場所にも悩むわ。
頬骨
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 11:00:26 ID:0IXBBR1nO
四型とか五型のちがいは俺も気になる。
何もないなら安い四型じゃないの?車検は少ないかも知れないが30万は魅力だよね
この車で燃費悪いとか言ってる馬鹿は
何乗っても同じ。
ドライブ日和の今日は、街中をゆっくり流してきました。今までDQN事故中暴走
運転をしていたのがウソのように、ラパンは和やかな心で運転できます。
また、今まで普通車乗ってたから狭く感じるのはしょうがないですが、可愛さは
やはり一級品ですね。
何度見ても、どの角度から見ても、中から見ても外から見ても惚れ惚れする。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 19:16:21 ID:kcjDx3Ao0
>>307 スズキの軽はリッター12ぐらいだろ。
もしくは307は田舎部落の人。
>>309 自分も部落ですが何か?w
SSのMTだけど平均15くらい。
299です。
4型と5型の違いですが、説明不足ですみません。
デザインの違いは、わかるのですが、エンジン、オートマ等の機械的な
部分の違いがあるのかわかりませんでした。
ディーラーに聞いてみても、特に差はないと思うとの回答だったので、
差がなければ、4型の新古車にしようと思います。
313 :
310:2007/02/06(火) 21:22:11 ID:4xjijV7/0
定期的にオイル交換するだけでも燃費は改善されるよ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 22:01:32 ID:oGm8zbuWO
部落とかそういうモラルがないこと言うのんやめましょう。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 22:08:36 ID:HUJ1w/uqO
部楽民しねや
軽
>>309 なんだ「スズキの軽」ってwダイハツ社員乙w
どう乗っても13以下いかねーよw
SS・MT・FFで普通に10km/L切るけど…
部落で敏感に反応するのは西日本の人だな
燃費は暖冬とはいえ雪があるから
どうしてもこの時期は悪くなるな
わたしはおそらく頻繁にブレーキングをしちゃうせいで
いってもせいぜい12km/lだなぁ…。
だからラパンに限らず、今日びの軽は燃費は良くないんだってば。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 08:27:03 ID:v6X9GwVwO
皆さんは車内でCDどうしてる?おく場所ある?
それともチェンジャー付けてる人居ますか?
M-Turbo,FF 平均15.5km/L走ってます
前回は16.5km/Lをマーク!
そうそう、部落がある地域どぅぇ〜〜す( ´,_ゝ`)プッ
USBメモリが挿せるやつ使ってる
社外ホーン交換を頼みにカー用品量販店に行ったけど、
車種的にかなり加工しないと付かないと言われて渋々止めたけど、そんなもんなの?
どんなホーンをつけようとしたの??
つか俺自分で付けたけどな
ま、普通のWホーンだからそんなでもなかったけど
329 :
327:2007/02/07(水) 13:02:22 ID:oSmwwc080
>>328 普通の欧州タイプの3000円くらいの奴。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 16:19:59 ID:1UV2c3EnO
ガソスタとかの機械洗車って傷つきますかね?
ちなみにパールホワイトです。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 16:28:01 ID:1UV2c3EnO
遅くなりましたが、
281さんありがとうございました。
タッチアップペンを買ってきたので、洗車してきれいにしてからがんばってみます。
>>330 俺もパールホワイトだが、今日、変な道に入り込んじゃったら行き止まりでさ、
狭いところで切り返ししたもんだから木の枝で前も後ろもこすりまくっちゃって、
細かいキズがたくさん付いた・・・。ピカピカだったのに・・・。
素直にバックで脱出すりゃよかったよ・・・。
洗車は、あと1週間ぐらいしたらたぶんするよ。あまり当てにしないでほしいが、
俺のレポ待ってから洗車行きますか?
>>323 CDだと車上狙いが恐いので、聴きたいのは全部MDに入れてる。
MDは、100均で売ってるMD専用収納BOXに入れて、助手席の足元に置いてる。
インパネの引き出しは狭すぎてMD出しにくいw あんなのティッシュぐらいしか
入れるもんないと思うんだが、みんな何入れてるのかね?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 19:16:42 ID:AaBSC7hWO
乗って一年半。この前事故をしたとき衝撃で爪でハンドルをけずってしまいシルバーに塗ってある部分の下地の黒がでてしまいました。
軽だからこうなっちゃったかな。
乗ってるうちにボロボロになるものでしょうか?
今どうなおそうか検討中。
フ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 22:02:43 ID:QCq+QEf9O
俺は、シルバー乗ってるます。セルフのコスモ石油でいつも洗車機に通してるけどあんまり傷目立たいと思うよ。あんまり気になるんだったら、手洗いしてあげたらラパンも喜んでくれると思うよ〜。
>>331 > タッチアップペンを買ってきたので、洗車してきれいにしてからがんばってみます。
もうやっちゃたかな? それは、とーってもマズい。
洗車するならキズの部分をテープでマスキングすべきだね。
なぜかと言うと‥‥‥
ボディに深いキズを付ける。
↓
鉄板の地肌が出る。
↓
釘など尖った物で線状に入った傷に比べて面の傷は塗料がわずかに浮きやすい。
↓
そこへ洗車。浮いた塗装面と鉄板のあいだに水が入る。
↓
タッチアップ塗料で蓋をしてしまい水が抜けない。
↓
タッチアップの下で徐々に広範囲にサビが拡大。
塗料が少しでも浮いてる部分があるならプロに相談した方が後々のためだと思うよ。
長く乗るつもりなら。
>>333 > CDだと車上狙いが恐いので、聴きたいのは全部MDに入れてる。
外国ではどうだか知らないけど、日本でCD目当ての車上狙いなんてあるか?
CDよりヘッドユニットやETCカードのほうがよほど盗難対象になると思うが。
パソコン持ってるんだから車載にはCD−Rに焼いたら?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 22:27:43 ID:n/LfaSmj0
ほらねっ・・・・
来た
何が?
ロックしたままドアノブを引いたらバキッという異音が。
何かが外れたみたいにドアノブがスカスカになって
中から開けられなくなってしまった。これってどういう状態?
直るかなぁ・・・。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 07:17:06 ID:rhttVgncO
>>332さん、レポお願いします
一応ポリマー加工してあるみたいですが、どうなんでしょうね??
>>338さん
洗車してよく乾かしてからでもマズイですかね??
CD-Rに焼いてみます。
チェンジャー付けてる人は居ないようなのでCD置く場所に困りそうです(>_<)
所で純正のオーディオの性能はそれなりに良い方なんでしょうか?
スピーカー変えればそれなりに聞けると思いますが…
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 11:53:26 ID:rhttVgncO
>>337さん
傷はあんまり気にならないですか。どうしようかなぁ。けっこうすぐ汚れちゃうんですよね。。
たまにコイン洗車場で水と洗剤かけて洗い流してますが擦り洗いはしたことないんであんまりきれいにならないですね(*_*)
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 19:28:24 ID:++FF//khO
リヤバンパーとボディのつなぎめにちょっと段差があるんですが私のラパンだけ?
個体差
>>344 mp3再生可能なデッキが12000円くらいであるから買えば?
オススメは型遅れで安くなった定価25000円くらいの奴。
約半額でコストパフォーマンスおk。
日中、メーターの横のシフトインジケーターが見にくくて、ギアがどこに入ってるか
分からないことがあるよね?
なんか対策ないですか?
ちょっと恐いんですが・・・。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 00:37:07 ID:bsNuud4M0
>>342 ドアの内張りはずせばわかると思いますよ。
パワーウインドウの配線を切らないように気おつけてくださいね。
>>342 > ロックしたままドアノブを引いたらバキッという異音が。
通常ならただドアノブが動くだけなのに異音がして何かが壊れた様子と。
自分でイジらずそのままディーラーにGO!
クレームで無償修理になる可能性高し。
無償修理にならなくても自分じゃ直せないでしょ? ヘタに触るとそのせいで
壊れたと思われるよ。
>>344 > チェンジャー付けてる人は居ないようなのでCD置く場所に困りそうです(>_<)
チェンジャーを設置するならフロントシート下かリヤラゲッジ横側でせうね。
ラゲッジだと配線処理に手が掛かるけど。
>>346 > リヤバンパーとボディのつなぎめにちょっと段差があるんですが私のラパンだけ?
「ちょっと」と言われても判りません。ディーラーでほかのラパンと比べてみましょう。
明らかにズレてるようなら組み付けミスかも。→クレーム。
>>349 > 日中、メーターの横のシフトインジケーターが見にくくて、ギアがどこに入ってるか
> 分からないことがあるよね?
> なんか対策ないですか?
直射日光を浴びるとどんなクルマでもよく見えなくなります。
手で陰を作るのが手っ取り早いかと。
GTOコピペじゃないけど、NA-Lapinの走りってどうなの
自分は今はM-Turbo乗ってて、ディーラーで試乗する時もTurbo買うのは決めてたから
逆にNAに乗ってみたかったんだけど、Turboしか試乗車なくて結局NAには乗ったことないんだよね
60km/hくらいまでの加速力(フル加速じゃなくて普段走りの加速とか)・エンジン音(&回転数)とかやっぱ違う?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 13:17:17 ID:f8DTCpdi0
オークションで事故車みると
フロント左側がぶつけた破損してるの多いけど、
運転席側から左側の見切りが悪いとかなんか理由ってありますか?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 16:49:45 ID:mdgL3jhRO
今日ターボ4WDの見積もりに行きました。152位で12.5引かれ今140位。まだ引いてもらえますか?
妥協できるレベルですか?
自分が妥協できるかどうかを他人に訊くんだw
>>355 営業さんにかなり嫌な顔されていいならもっと逝けるw
>>352 うぉー、マジですか。
そんな原始的な方法しか無いとは・・・トホホ
>>353 一人乗りならまあ、不足無く走るし坂も登れる。騒音はターボより大きい。
7〜80キロ以上の加速はターボと比べるとかなり落ちる。
>>353 ワゴンRなどより100kg軽いから意外とよく走るが、ターボと比べたらやはり
月とすっぽん。
オーバードライブ切れば、発進の加速も上り坂も結構いける(人乗せてもおk)。
スピードに乗っちゃえば、60kmぐらいまでは快速。それ以上は出すべき車じゃないな。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 12:10:29 ID:RLO35nS3O
運転初心者ですが、この間、中古車のラパンXの見積もりに行ってきました。こんな質問恥ずかしいんですが、L、SS、X、ターボとかって何が違うんですか?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 14:53:52 ID:Ybnrhe/qO
黒乗りたいのですがシートの色がどーしても気に入らない!!
そこだけが気になる…
GセレクションVのブラックは?シート可愛いよね(〃^ー^〃)
SSは別にされてるんじゃね?
>>361 ディーラー行って聞けば?
カタログ置いてあるし。
>>361 後悔しない買い物をしたいなら、努力を惜しんではダメだよ。
俺は、カタログ見ながら、装備や性能、寸法などの一覧表を自分で作って、トコトン
まで研究したよ。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 00:07:18 ID:+8APK0P80
ラパン購入予定ですが、うちの家族が、
「コラムシフトだからめちゃくちゃ運転しにくい、ミラジーノにしやがれ」
と強く抵抗してきます。
どうしてもラパンが欲しいのですが、どう反論すればいいのでしょうか?
そもそもコラムシフトはそこまで使いにくいものといえるのでしょうか。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 00:12:20 ID:ItkG/JtlO
『ラパンじゃないと嫌!!!』
これでおk
ATならコラムだろうとインパネだろうとフロアだろうと
大した違いはないと思うけど。
>>367 確かに、たまに間違ってワイパー動かしちゃうなw だけど操作はすぐ慣れるでしょ。
何より、足回りが広いのがいいですよ。
で、「家族」って誰なの? それによって説得戦略が変わるぞ。もっぱら自分の
通勤用なのか、あんたが父親で、親子で乗るのか、嫁や親や子供も乗るのか?
>>367 ごもっとも。それが一番のネックなんだよね。
気になりつつも、どうしてもラパンが欲しくて買ったけど、やっぱり使いにくい。
スズキのそれは全然節度感が無いし、ウチは他がフロアシフトばっかりだから特に使いにくさが際立ちます。
スペースユーティリティを求める車でも無し、とりあえずスズキに苦情を出しときましょう。
でもね、四角いカタチはすこぶる車両感覚が把握しやすくて運転しやすいので、コラムシフトの欠点を
補って余りあるメリットも有りますよ。
>>367 ラパンじゃなくていいからコラムシフトの軽自動車を一日レンタル
そのとき足元の広さをさりげなくアピール
それで駄目なら諦めろ
>>371 > とりあえずスズキに苦情を出しときましょう。
> でもね、四角いカタチはすこぶる車両感覚が把握しやすくて運転しやすいので、コラムシフトの欠点を
> 補って余りあるメリットも有りますよ。
苦情だの欠点だのって‥‥‥解ってない!
ラパンはなぁ、意図的にコラムATにしてるんだよ。
レトロな外観、インパネにマッチさせてるんだよ。SSの5速がフロアなのは仕方ない。
フロアATのラパンなんてブチ壊しだぞ。おまえらラパンに乗るな!!
ヒッシ
私も「コラムシフト=乗りにくい」ってずっと思ってて敬遠してた
フロアじゃないとヤダヤダ!みたいな
けど慣れちゃったら何の問題も無い
コラムMTですら「風情があっていいなぁ」と思うのに、
ATで何の不満があるんだ?
何をムキになってんのか知らんが
371は慣れている物を例として示しただけで、フロアにしろなんて言ってないだろうw
俺もラパンは好きだが、コラムは慣れたとはいえ微妙に使い難い
まあ、うちのは基本嫁のだからいいんだが
MRワゴンに試乗に行ったら、インパネシフトは思ったよりも扱いやすく
二人とも今度はコラムじゃなくあっちにして欲しいと感じたな
ちゅーか、フロアも昭和中期〜後期っぽくていいんじゃないか?
今更ラパンをフロアシフトにされても困るけどなw
フロアがいいならSSのMTにすれば良いジャン
>>373 旧ミニは最初からフロアからのシフトレバーだけどレトロ感壊してないだろ
どっちが判ってないんだか…
なぜ狼の名前が・・・_| ̄|○
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 10:29:50 ID:VsmuS+4rO
362です。
>363
Gセレクションはシートブルーじゃなぃ??
見てみます!ありがとうございます!!
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 10:45:18 ID:IvrckGyXO
今時の箱形軽にインパネやらフロアATは邪道。
コラムを慣れた手付きでクイックイッと、してるのは何気にオサレ。
特に若い女子が切り返しでクイックイッしてると、「俺のノブもクイッとして」と、思ってしまう。
話変わるが天井白いラパンが激しくカッケェ!
どこかのダサイミニのでき損ないとは月とウンコの差です
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 13:44:45 ID:pXtIyWEt0
俺のノブもクイッとして」と、思ってしまう
俺のノブもクイッとして」と、思ってしまう
俺のノブもクイッとして」と、思ってしまう
俺のノブもクイッとして」と、思ってしまう
俺のノブもクイッとして」と、思ってしまう
俺のノブもクイッとして」と、思ってしまう
, v、ヘM '"ノンミ/ソMv、
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' ● ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'●~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ Y_
i ,.:::二二ニ:::.、. l i
.! :r'エ┴┴'ーダ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
フロアシフトでもレトロな感じだったらいいなぁ
ノブは単純な丸型でバーは細い鉄製
根元はゴムの蛇腹なやつで
ATも同じ形で出してくれればいいし。
決して汎用のプラスチックなT型シフトは嫌だね
>>343 まだいますかな?
ここんとこ天気が不安定なので、洗車は見送ってます。
晴れが続きそうになったら洗車してくるから、もうちょっと待っててね。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 01:58:03 ID:BDBv4hcEO
今ラパンターボに乗ってるんですが、運転席正面のパネルをダークブラウンにしようとしたらドアミラースイッチの関係でモードかSSにしか付けられないと言われました。
出来るならダークブラウンにしたかったので、スイッチ部分をけずったりして誰それを無理矢理加工して付けた方はいませんか?
やりかたを教えてください
ヒデエwwwwwwwwww
391 :
387:2007/02/13(火) 01:48:11 ID:wdlpaiM90
>>389そうか・・・。
じゃあ、結局どうするの? なんか参考になること書いてあった?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 02:00:54 ID:2GF64l6oO
前も質問させてもらったのですがみなさんのラパンはボディで気になるところはありませんか。
というのも友達が運転席のドアが浮いてきた(微妙にぴったりしまらない)と言ってたり、私は私でリヤバンパーがぴったりあっていません。
交換してからですが実は交換前のバンパーも今とは違う合わなさですが合っていませんでした(横にはみだすというかなんというかうまく説明できないのですが)。
軽いだからなのかこんなもんでしょうか。
でもなんだかんだでかわいい愛車ですので近々ルーフラックなんてつけちゃいます。
そのルーフラックに俺を縛ってww
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 11:52:56 ID:8ghgLvtYO
ラパンの燃費教えて下さいm(_ _)m
SSのMTで15〜16
>>394の普段の走り方を教えて下さいm(_ _)m
それにより9〜16km/L
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 17:32:36 ID:8ghgLvtYO
すみません。ワゴンRからの買い換え思案中です。それで燃費を聞きました。
現在月に600〜900km走行。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:51:53 ID:SrQY6JqI0
515 阻止押さえられちゃいました New! 2007/02/13(火) 22:36:08 ID:vYZas/NQ
>>511 ラパンはデザインだけで
乗ってみれば解るが、実用に耐えない。
ボンネット長過ぎ!
しかもそれでいて四角いもんだから、室内も狭くなってる。
ボンネット長くても、ボンネットから流れるようにピラーが来てれば
ダッシュボードとかフロントウィンドウは、もっと前に持っていけるはずなんだが、
521 阻止押さえられちゃいました sage New! 2007/02/13(火) 22:44:35 ID:vYZas/NQ
>>516 身長が165cm越えると、脚をくの字に折り曲げて乗り続ける事になるが?
それでも問題ないと?
あれ乗って問題ない椰子が
チビか、ネコみたいにハンドルにしがみつき運転してる椰子だけだが?
オマイはどっちかな?w
523 阻止押さえられちゃいました New! 2007/02/13(火) 22:50:30 ID:vYZas/NQ
>>516 イメージで言えば、
ラパンは戦車の砲塔から頭出して乗ってるみたいな、嫌な室内だよ。
圧迫感があって、やだ
524 阻止押さえられちゃいました sage New! 2007/02/13(火) 22:53:18 ID:vYZas/NQ
>>522 今時の女の子は背も結構高いし
しかも、脚が長いからますます悲惨だな。
やはり、買う前に試乗してみるべきだよ
534 阻止押さえられちゃいました New! 2007/02/13(火) 23:13:18 ID:vYZas/NQ
>>531 長時間乗るには酷すぎるんだよ
誰が乗ってもそう思うと思うぞ。
別に、オレが嫌いなわけではない
538 阻止押さえられちゃいました sage New! 2007/02/13(火) 23:27:12 ID:vYZas/NQ
>>536 しがみつき運転してる女性ばっかが買ってるからだろ
あんな脚が曲がった状態で長時間乗れるわけねーだろ
しかも、あれ
前座席の改良で移動レールが長くなっても、後部座席の足元が完全に塞がってしまうので。
マイナーチェンジではどうしよもない。
542 阻止押さえられちゃいました New! 2007/02/13(火) 23:31:16 ID:vYZas/NQ
>>537 解る椰子には解るが
4輪独立は、過酷な状況になっても安定した走行を可能にしている
しかも、スバルはそれを、室内空間を犠牲にすることなくやってのけている。
4輪独立って、普通は大きな車にしか装備しないぞ。
それをおさめるスペースが無いからな。普通は
544 阻止押さえられちゃいました New! 2007/02/13(火) 23:34:56 ID:vYZas/NQ
>>541 おお、とれないぞ、全く
ミラの5ドアが同じような傾向があるが。
ラパンのほうが酷い。
400と401は中古車板の某スレでの書き込みなんだがこれって酷くないか?
全部IDが同じだし工作員だろ
ID:vYZas/NQ=ID:HZTpfs340
>>404 違うよ。
ラパン乗りの反論が聞きたいだけ。
俺はこんなこと無いと思うんだが、生憎一回代車で乗ったことしかないので。
すまんかった。
ラパンで室内が狭いならR1、R2なんてどうなるんだよ。
>>407 開放感があっていいと思うんだよね。
ドライビングポジションについてはどう?
どうしても足が曲がってしまうらしいんだが。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 00:40:52 ID:fo8SdWp7O
>>399 ありがとうございましたm(_ _)m
今ワゴンRターボに乗ってますが、あまり燃費かわらないんですね。
参考になりました。
m(_ _)m
>>408 足の伸びたドライビングポジションってどんなんだ?
F1マシンみたいなのを言うのか?
そんなにスバルが好きならラパンに関してウソを流さずスバルに乗ればいいだろうが。
>>402 まぁ、少なくともラパンに乗ったことないやつが書いてるな
>>394 満タン法で測ったんだけど、ちょうど10km/lだ。
たいして良くないのかこれって?
エアコン(微風)かけっぱなし、MDかけっぱなしで。
>>405-408 足元の狭さはほとんど感じないんだが、たまに、アクセル踏もうとして右側の壁に
足がひっかかってペダル踏みそこなうw
むしろ肩周りが狭く感じるな俺は・・・。肘の置き場に困る感じ。
この前、ソニカの車内を覗き見してみたんだが、運転席周りが普通車並みに広い
感じがした。
だけど、まあ、結論を言えば、「狭さ < 可愛さ、楽しさ、うれしさ」ってことで、
文句は無いけどね。
>>394 まとめてみた
151 Gで現在1000km走行、11km/L 行くかどうか・・・
152 Turboで15.5km/L
153 SS MT 平均15Km/L。
177 おれのは平均16km/Lくらい
224 おれのは平均16km/L位
319 SS・MT・FFで普通に10km/L切るけど…
321 いってもせいぜい12km/lだなぁ…。
324 M-Turbo,FF 平均15.5km/L走ってます 前回は16.5km/Lをマーク!
399 11程度
413 ちょうど10km/lだ。
※「>>が多い」と書き込めないエラー出たので>>は省略しますた
SSMTで平均15、6000とかブン回しても12以上いく。
寒いから暖房は毎日使ってる。
あとID:HZTpfs340は他板のネタをこっちに持ってくんな。
ID:vYZas/NQはスバルオタ又はカタログ厨なんだからほっとけ。
ラパンのPCDは114.3でネジピッチは1.25でおk?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 15:59:08 ID:gaRWuFKpO
光軸調整はどこを回せばいいんでつか?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 17:28:30 ID:fo8SdWp7O
燃費の詳しいレスありがとうございますm(_ _)m
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 17:45:29 ID:ezZxcqoeO
細かいやつだな
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 18:13:09 ID:n1Nml8w4O
フロントガラスが曇らないように風を出す部分(?)に、
髪をとめるピンが落ちてしまいました…。
まずいでしょうか!?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 20:15:47 ID:ezZxcqoeO
やばいと思う
422 :
420:2007/02/14(水) 21:18:15 ID:n1Nml8w4O
>>421 やっぱりやばいですよね…。
レスありがとうございました!!
特にやばいとは思わないけど。
425 :
420:2007/02/14(水) 22:54:05 ID:n1Nml8w4O
>>423 そうですか!?
いろいろ聞きまわってみます。
どうもありがとうございました!!
フロントグリルのアルミ部分に浅い傷が付いたんだが、どうするのが利口ですか?
放置
そんなに気になるほどのキズなのか。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 03:17:07 ID:Oa9oWCuW0
ラパンは狭くないよ。むしろ広すぎる。
もっとボンネットを長くして屋根を低くしてデザイン優先でも良かった。
運転席の足元は、軽自動車特有の左オフセットなのは仕方ない。
問題があるとすれば、最初から女性だけをターゲットにしたため、座席ポジションも小柄なドライバーに合わせてあるって事か。
なれれば問題ないけど、最初はドラポジを見つけるのに苦労した。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 10:57:29 ID:dAnepJFfO
ラパンにかぎってはあんまり気にしないほうがいい。
私もキズとかバンパーのズレとか気にしてけど彼氏に『ラパンはそういうの気にする車じゃない』と言われてから気にしてない。
え
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 19:29:40 ID:dAnepJFfO
みなさんルーフラックはつけませんか?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 20:04:46 ID:iNCwZyxxO
ラパンの後部にサテライトのスピーカー付けると音変わりますか?みんな後ろスピーカーつけてますか?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 20:20:33 ID:+dULxIhgO
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 20:48:41 ID:3qkVEyh6O
>>387さん、
>>389はあたしじゃないです(:_;)
レポ待ってるんで、見てたらお願いします。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 20:54:05 ID:dAnepJFfO
434は人との関わりがあまりないひまじん
>>435 なんとなくそんな感じがしたよw
了解。
だけど今週末も雨っぽいから当分は見合わせだな・・・。
あぁ、暖かいお日様の下で、パールホワイトの美しい光沢をまじまじと眺めたい。
>>433 そりゃ、音は変わるけど、いい音を求めるならフロントスピーカーに傾注しませう。
最近はだいぶ前方定位が主流になってきたけど、昔はなぜか後方定位が主流だったんだよな。
後ろ向きに音楽を聴く趣味はないでしょ?
ドアスピーカーを高性能品に変えるだけでだいぶ違うし、予算orやる気があればさらにデッドニング
をすれまるで違う。
みなさん、インテリアはどんな感じにしてますか?
私はぬいぐるみだらけなんですが・・・。
ティッシュとゴミ箱くらいで何も置かない
>>440 > ティッシュとゴミ箱くらい
エロいな
>>439 Bピラー、Cピラーに間接照明
ルームランプを青色LEDに換装
助手席バイザーにティッシュホルダー装着
ルームミラーにカーメイトの幅の狭いヤツを装着
ウヒ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 11:26:35 ID:5Gj6OHebO
ベージュが1番かわいい。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 11:36:37 ID:ERgTGQ5T0
スピアーノよりこっちのほうが売れてるね
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 12:31:25 ID:rJO3mnys0
449 :
443:2007/02/19(月) 01:14:20 ID:OLuzLiY00
>>447 田舎の方です(^−^;
まだ20代だし、初めてのクルマなんで大目に見てくれるとありがたいです
>>448 例外として、「MRワゴン」より「モコ」のほうが売れてるよな?(最新型比較で)
これがどうも不思議でしょうがない。
「MRワゴン」のほうがどう見てもかわいいのに・・・。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 06:31:12 ID:YrAZcsuYO
ラパンは色によって全然違う雰囲気だしてますよね。
赤とベージュでは同じ車だけど印象全然違う。
ベストカーにもラパンモデルチェンジがあるかも?って載ってたな
でも正直、昨今のスズキ見てると心配になってくる
デザインがろくなもんじゃない
なんかどんどんダイハツ化してってねぇか???
MRワゴン・セルボ・スティングレー・・・
ラパンがダイハツ化するとどうなっちゃうんだろう??
ダイハツ化?全然そうは思わん。スティングレーは本当にアレだけど。
セルボとかスイフトは新スズキの良いデザインだと思う。
>ベストカーにもラパンモデルチェンジがあるかも?
ベストカー等の雑誌は信じない。
何年前からMC、FCって言ってるんだよw
セルボ→ミラ・ムーブ
MRワゴン→ミラGINO
アルト→ESSE
スティングレー→Tanto custom
>>435 今日、ガソスタの機械洗車してきた(ワックス洗車)。
ボディはピカピカになったし、問題無かったよ。
仕上げ拭きしてる時に、ブレーキランプの部分に渦巻状の薄いスリキズがあるような
気がしたけど、洗車のせいなのかなんなのかは不明です。
今後も同様に洗車するつもり。
細かい。
洗車スレでも見て自分で洗えばよくね?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 22:20:00 ID:cPvemGqxO
ラパンフルモデルチェンジするのかな‥
スズキのお店に行っても最近どこもラパン展示してなぃ‥
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 23:08:33 ID:Mon7y96lO
>>445 問題ないみたいですね。。ありがとうございます。早速明日行ってきます☆
同じ洗車機とは限らん。
ワラタ
洗車機っても布とスポンジと釣糸の親戚みたいなのがあるよね
まぁ時間があれば自分で洗ってやるのが一番楽しいな
ランクルの隣に止めて、用を済ませて駐車場に戻る時、あまりのかわゆさに胸が
キュンとなりました。
巨大な猛獣(ランクル)の横で、ちょこんとおりこうに座っているうさぎちゃん・・・。
ラパン可愛過ぎ。
ラパン欲しいけど買えない。
死にたい・・・
>>463 ハゲドウ(´∀`*)
ラパンに乗り込む時、周りに若い女の子などいたら少し優越感に浸ってし
まう…w
ハゲドウ と、言われてまったく
訳の解らないレスされるのも困りものだな。
あ、すまんアンカー先間違えてた。
やっぱり死にたい・・・
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 11:48:12 ID:MlJp+V0a0
X乗りです
センター付近のステアリングの手ごたえを
しっかりさせるにはどうしたらいいかなあ?
高速がちと怖い
>>469 過去スレによるとサスペンションのブッシュをスズキスポーツから出てるピロブッシュに
変えると効果絶大らしい。最高速付近でスラロームをして恐くないとか。
乗り心地はタイヤのエア圧を上げたような感じらしい。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 17:22:12 ID:MlJp+V0a0
>>470 ありがd
電動パワステのせいかと思ってた
80キロくらいまでは いいんだけど
100キロ以上になると 修整がぎこちなくなる感じ
スズキに聞いてみよ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 17:42:15 ID:0IEVVZKQ0
ピロはボディーに負担がかかるから強化ブッシュのほうがいいだろう
今、ザ マイカー見てたらラパンとKeiのフルモデルチェンジがでてる…具体的にはプラットホームとエンジンを一新するらしい…今買うか待つかなやむよ
>>473 フルモデルチェンジっていつ頃って書いてある?
ていうか、ラパンはフルモデルチェンジなんぞしたら意味ないと思うんだがな。
見た目が変わらなければ善くない?コラムからインパネとか…
Kei 08年10月、ワゴンRもこの後に出てプラットホーム、エンジン同じ?
ラパン 08年02月
だったと思う
丁度来年の車検と同じ時期だ(08年02月) ラパンSS、keiワークス出るとしたら更に
それから時間かかりそうだし 悩むなぁ
ワゴンRがFMCするからラパンもするんだね。
最近BMWミニがFMCしたが外見の変化はあれと同じくらいじゃね?
大幅には変えないと思う。
ラパンのモデルチェンジかぁ
難しいだろうなぁ
普通の車なら新しく(未来的に)なればいいんだけど
ラパンってレトロカワイイとこが売りなんだから、新しくなっちゃぁ意味無いもんねw
ミニほどの歴史も無いからああいった進化型デザインにする訳にもいかないし
下手にいじれば、キューブorbB化しちまうしw
特に最近出てるスズキのデザインって駄目駄目だからなおさら心配だよ
まあ現行ラパン持ってるやつには関係ないけどな
あり得ないだろうけどスティングレーみたいに最先端の装備が付いたら
羨ましいなぁ(デザインは今のままで) 値段は高くなるだろうけど
Gセレクションのマルーンブラウン2トーンを買おうと思ってディーラーに行ったら完売だと言われましたorz
完売なんてあるの?w 受注生産じゃないの?
ともかくドンマイ。でも他の色にしたら後悔するかもよ〜
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 01:08:29 ID:/RzpFE4s0
age
見た目が変わらなくて、中身がよくなればいいよね
しかし、FMCとMCの基準が解らないけど
見た目が変わらないモデルチェンジもフルモデルチェンジって言うの?
>>485 モデルチェンジにはフルモデルチェンジとマイナーモデルチェンジがあって
総称してモデルチェンジと言います。
見た目変わらず、内装や装備が変わるのがマイナーチェンジ
見た目・内装・エンジンからなにから変わるのがフルモデルチェンジ
ワゴンRのスティングレーが出ましたが、あれは大幅マイナーチェンジとでも言いましょうかw
スティングレーはただの追加モデルだろ
>>487 そりゃ解ってるけど
追加モデルと考えなかったらを言ってるんす
488が意味不明なんだが
説明するのも( ゚Д゚)マンドクセー
小物入れ追加、インパネシフト、衝突安全、燃費、静粛向上
が良いなあ。
モードLのライムグリーンツートン買うことにした
来月の納車が楽しみだ
でも本当にこの色でいいか何度も確認されたw
前レスでお勧めだった泥よけも一緒に頼んでみたよ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 00:29:03 ID:NlKhua67O
もぅちょっとだけ…収納増やす位でいいよ
>>492 いいねぇ、ツートン。
納車されたら是非記念写真うpしてよ。
お断りしますw
それタダのモデルチェンジだろ>493
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 21:36:53 ID:nNICNPT10
>>492 アタシも今月末にLライムグリーンツートン納車!
買う時グリーンはあまり買う人居ないけど。。とか営業に言われたけど
おかまいなしよっw
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 21:43:41 ID:nNICNPT10
そういえば小さい頃
軽自動車の事K自動車って思ったなかった?
Kトラとか。
>>497 いいねぇ、グリーンいいと思うよ〜。全然変じゃないよ〜。何色でも似合う、それが
ラパンクオリティ。
納車されたら、うpしてくださいよ、是非。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 23:02:38 ID:U8uivsho0
>>500 (・∀・)イイ! キャリアがカッコイイですね! あなたの愛車?
>>500 気が付く人少ないと思うけど、ホイール変えてますね。
交換候補に入れてたから判る。「ミニライト」ね。
良ければタイヤ銘柄とサイズ、インプレ希望。
ルーフキャリアがよく似合う車だけど、これ付けると立体入らないよなぁ...
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 15:57:31 ID:AoaPW9eZ0
ツートン(白頭)だと
白いキャリア似合わんと思う?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 17:11:35 ID:SsvafVVZO
私ベージュツートンでキャリアやるつもり。でもこの写真ってキャリア後ろすぎないかな?もっと真ん中じゃないの?
>>504 白アタマこそ白キャリヤが似合う!
赤ボディに白屋根、白キャリヤのクルマ見たけど、決まってたよ。
屋根の洗車がしにくそうだなーと思って付けないでいる。
実用的にも・・ね
見た目はとてもカワイイのだけど
電気屋の俺としてはルーフキャリアはあれば便利そうだなぁ っと思うけど、
実際問題なんかの拍子に傷つくのが嫌だからルーフキャリア使っても
荷物載せるなんて事は殆どしないんだろうな
今日、新車無料1ヶ月点検に行った。
担当の営業マンは「30〜40分ぐらいで終わると思います」と言っていたんだが、
実際はものの5分で終わった。
大丈夫か? 調子悪い点は無いから別にいいが。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 20:04:29 ID:ft2cxbMHO
>>510 私も10分もかからなかったよ。点検ってもオイル交換だけやろうし。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 21:10:33 ID:MWQOvIpB0
>>511 今時の“新車無料1ヶ月点検”ってオイル交換は有料ですよね?
自分の場合はしっかりオイル料金請求されました。
>>507 純正のキャリアってベージュっぽい色してない?
白屋根との微妙な色違いがどうかと思うんだが。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 21:58:17 ID:xHY37wru0
オプションである丸いドアミラー
ってカタログじゃぁMODOとSS専用みたいなこと書いてあるんですけど
他のにはつけれないかな?(Lなんだけど。。)
他のにつけてる人いますか?
>>492,
>>497 ナカーマ!自分以外でライム見た事ないんだよねー
アルトなら見るんだけどなぁ・・・
>>512 自分の買ったとこのディーラーはエンジンオイル交換3年以内は何回でも無料って事になっている。
でも良く良く聞いたら3年とは言わず永年無料みたい(ディーラーさんのご好意だねきっと)
ほんとに交換してるんかいって思えるけど、信用商売でもあるし、信じるしかないね〜
もちろんバカみたいに換えにはいかないけど。
517 :
みー:2007/02/28(水) 00:07:22 ID:QYXH14SeO
ラパンの茶可愛いかな?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 00:38:46 ID:va1oNKVfO
GセレVのマルーンブラウン/ルーフホワイト納車されました♪Lの丸目フロントグリルや、モードのドアミラに惑わされながら、やっと決断して買った。未だに気になるけど…マルーンブラウンにしたかったから、ムリヤリ自分を納得させてます(。・ω・。)
ルーフラックも付けるつもり…なんか無いと頭寂しい感じがするねん。
おぬしはカツラか?
(−Q−)?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 08:00:01 ID:TfA4tkqHO
>>519 Lの誘惑を振りきってGを選んだ仲間がフエタ!
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 08:34:40 ID:WwHU3vYt0
>>515 ( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
きょー納車なのよ!!テテテテンションあがる!
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 11:29:24 ID:WBem1mfjO
>>512 えぇぇ…
確か無料やったよー!!
何そのボッタクリディーラーは!!
>>512 乗ってるのSSのMTなんだが初めのエンジンオイル交換はタダ、
ミッションオイルも交換してこっちは半額にしてくれた。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 19:16:59 ID:va1oNKVfO
>>520 そんな事言うから、あの白いのがハゲ頭に見えてきた( p_q)
>>521 かなり振り切るのに時間かかった(笑)
けど乗ったら外観見えないし(*´艸`)
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 20:38:42 ID:QPngPQyc0
>>525 でもLを街で見ると、少しブルーな心地になるのは振り切れない
と、GセレVマルーンブラウン/ルーフホワイト乗りの俺がいますよ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 00:48:37 ID:xQ+Eud3zO
俺はMターボだけど、みんなGかLなの?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 01:08:27 ID:13HnOWIxO
スズキ隼
俺は断然「L」だ。
駐車した後、寂しげに、でも俺にそれを悟らせまいと健気にじっと前を見据える
つぶらな瞳。
後ろ髪引かれる思いでひとりぼっちにしてしまった次の朝、それでも健気に待ってて
くれる・・・。
可愛すぎ。
ワゴンRのターボフルエアロを蹴ってLを選んだのは間違いでは無かったとしみじみ思うね。
>>519 納車オメ!
> Lの丸目フロントグリルや、モードのドアミラに惑わされながら、
つ【お金を出せば交換可能】
>>522 昨日納車オメデトー!
ライムグリーンの感想ヨロ
>>529 わかる!わかるよ!あのつぶらな瞳にやられた。
GV発表前から茶が欲しかったけど、やっぱりLにして良かったと思う。
Lはちょっと俺には可愛すぎる ってことでSS最強
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 07:37:31 ID:5GIxaLqAO
Lにはベージュあるの?やっぱりベージュがかわいい。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 07:54:33 ID:jW/FicP5O
はい次。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 21:00:54 ID:x2FTNN1RO
ここ初めてみたお(・∀・)!!
漏れもラパンライムグリーンだお!可愛すぎますわ(´‐`)
>533
ベージュかわいいよベージュ
足下の白いラインがかわいいよ
そういう自分はムスクブルーだが
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 22:38:39 ID:AsJF1HuV0
丸型ミラーはリモコンで格納出来ない為
MODOとSS専用なんじゃねえかな
ラパンかわいいよラパン
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 01:21:29 ID:HNRoQGDYO
お金をかければミラーくらい変わるはず、格納は出来なくなる。
ただ私はSSのミラーがとても小さくて視づらかったのと顔からターボのシルバー
本当はアズールグレーがよかっんだけど妥協します
訳
>>519 お金をかければミラーくらい変わるよ。格納が出来なくなるデメリットはあるけどねw
ただ私はSS・MODEの丸型のミラーだと鏡面積がとても小さくて見づらかったのと
SSの丸目顔が嫌いだったので、ノーマルターボのシルバーにしました
本当はSSにしか設定の無いアズールグレーがよかっんだけど妥協しました
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 10:46:36 ID:w327hQkDO
GセレUのパールホワイトに乗ってるんですが、ウサギというよりタヌキに見えてしかたない(´∀`)
どっちにしてもかわいいけど^o^
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 11:57:41 ID:w327hQkDO
>>445 洗車してきました
ぜんぜん問題ないですねo(^-^)oピカピカになりました
でもあったかくなったら手洗いしてあげよう(´∪`)
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 14:35:09 ID:PNtLT9VjO
>>526 それもわかる…すんごいわかる( p_q)
>>526 >>542 そかぁ…出来ないのかと思ってた。出来るんならやっちゃおかな♪
ドアミラは、モードだから丸で合ってる気もするからぁ…諦めた(笑)アレもコレもやと、私にはお茶目過ぎる気するし。
シートをオーダーするつもりだから…全体の絵面想像しながらジックリ考えます(*^_^*)
てかトータスのラパンのデコカー見たら…そのフロントに、チョイやられた…また悩み増えた。
夏になったらムスクブルーにすれば良かった…って思いそうやし。ラパンて罪な車やわぁ。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 14:39:32 ID:PNtLT9VjO
アンカー間違えて同じの二個になちゃった…。
↑526→
>>530
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 19:31:17 ID:n+rwZlxT0
>>530 GやXに、Lの丸目フロントグリルへの交換って物理的に可能なんでしょうか?
可能なら是非やりたい。幾らぐらいかかるのやろか・・
>>547 ・丸目ライトユニット
・丸目専用ハーネス
・フロントバンパー&グリルアッシー
>>547 確認してないけど、追加されたヘッドライトの光軸調節は無くても車検は通るような気がする。
とすればハーネスは交換しなくていい。
バンパーは色の合ったキレイな中古が出にくいけれど、ライトなどは中古を使えばウンと
安上がり。改造してくれそうな所なら中古パーツも手配もしてくれるはず。
ちなみに顔面移植しても法規上は何の問題も無し。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 13:18:41 ID:+xE2IXNn0
>>548 >>549 あありがとうございます!Dに一度聞いてみます。
下のバンパーまでの交換は考えていないので、5万くらいで済むと良いなぁ。
部品代でかるく5万はかかるよ
>>550 バンパーまで替えないと交換できなかったと思う
オクならバンパー&グリルで2万以下で手に入る。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 13:58:44 ID:+xE2IXNn0
>>551 >>552 えー('A`) そうなんですか・・・
結局最初から「L」を購入して、全塗装しても大して変わらないような勢いですね。
兎に角ご意見ありがとうございます。
H16年式の純正オーディオがおかしい…
CDがイジェクト押しても5〜6秒ガリガリいうだけででてこないんですが
強制排出ピン穴とかみあたらないしorz
どなたか同じ症状を克服された方おられませんか?
ウチのは丈夫だなぁ。まったくトラブルなし。
壊れればナビ買う口実が出来るんだが。
555と556で交換しる
555はトラブル無くなって(゚Д゚ )ウマー
556はナビゲットで(゚Д゚ )ウマー
お前頭いいな
まれに見る馬鹿が集うスレはここかね?
(;^ω^)・・・
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 18:59:17 ID:aVpgKYzY0
35才独身男&薄毛&チビ&非オタクが、
GセレVブラウン/ホワイトに乗るのは、
世間的にどのように映るのでしょうか?
誰も見てない、気にも留めない。
ヒドスww
つうか、車乗るのにいちいち人の目を気にする奴は
ラパン乗ろうがZ乗ろうがベンツ乗ろうが
キモイ事には変わらんよ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 01:15:09 ID:7qXjzbI6O
外見も中身〈車もパイロット〉もカツラか(−Q−)?
アートネーチャン行って外も中も育毛してき(^ .^)y-~~~
5点
はい次
車買う金あったら植毛した方がよくない?>561
いててて……育毛促進罪
ま、人の趣味
ハゲはスキンにしてオープンカー乗れよ。
スレチスマソだが、バーコードの人ってなんでバーコードにこだわるんかね?
うちの親爺もバーコードでさ、昔頭の手術してスキンヘッドになった時があったんだよね
それが意外と似合っててさ、「そのままでいいんじゃね?」って言ってあげたんだけど
退院して傷口も治って髪の毛生えてきたらまたバーコードに戻してたよorz
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 16:59:28 ID:7qXjzbI6O
本日新車を買いに行き
フロアマット、フッ素ポリマー、スターター、ドアバイザー、チェンジャー、アルミにタイヤ、初費用込ターボ4WD車
158万→147万でゲットー
おめでとうございました。
高いよ
11万値引きはまぁ普通にやればそんなもんでしょ
でもなぁ...FMCの噂ある今時期に新車なぁ...
あとチェンジャーじゃなくって今ならiPodじゃね?今更CDっすか?
それと雪国在住??じゃなけりゃ4駆はいらんしねw
ま、おめでとうwww
住まいは長野、雪国っす、ipotは周辺機器も考えるとチェンジャーかなと思いまして、モデルチェンジは悩みましたが、ターボとかすぐでるか解らないしどちらにせよ車は必要なので…
モデルチェンジって来年じゃ・・・・見た目改悪になるかもしれんし。
別に買いたければ今買えばおk。
>>575 mp3再生できるCDデッキでよくね?CD2枚もありゃ十分だし・・・
USBメモリが直接挿せるのが最強だよ
「車は動くステレオ」だと思っている俺には、「CD/MDプレイヤー&4スピーカー
標準装備」ってのがコイツに決めた理由の一つだったね。
>>578 そう思ってるならもっと良い車買ったほうがよかったんじゃね?bB(笑)とか
俺SS乗りだけどこの車で落ち着いて音楽聴くとか考えられん。
設計が古い軽なんで騒音が結構あるし。停車してればいいけどw
改造すればマシになるみたいだけどそんな金あるならサスペンション変えるよ。
防音材加工も効果無いんでしょうか?
>>578 標準のスピーカーなんてたいした音じゃないよ。「高級車」と言われるほかのクルマでも。
30型セルシオを一泊二日レンタルしたけど、標準のオーディオは音が良くない。マークレビンソン
仕様はどうだか知らない。
音を追求するならディスクマンにオーディオテクニカの大型ノイズキャンセルヘッドホンが
最強だろ、多分。左右のスピーカー角、距離も同じだし。クルマでやったこと無いけど。
(周囲の音が聞こえず事故る危険アップ間違いなし)
>>580 効果は大きいと思うが、ヘタにやると車重がかさんで加速が悪化する。
カーオーディオショップのデモカーはすんごく静かになってるけど、実はすんごく重くもなってる
ケースが多いらしい。
タイヤハウスやフロアの室内側に「レアルシルト」を貼ってシンサレートなどの吸音材を敷けば
あまり車重を増やさずかなり静かになるはず。暖かくなったらやるつもり。
582 :
ラパンラパンラパン:2007/03/07(水) 17:36:04 ID:J3qUGEvV0
ラパンのラジカン売ってるとこしりませんか?
ラパンの非売品のディスプレイモデル売ってるとこ知りませんか?
つ ヤフオク
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 06:08:20 ID:5A4DMwdH0
うちの初期型はまだまだ元気だよ。
もうすぐ2回目の車検。
それが普通。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 14:35:30 ID:0wsSi38j0
ライムグリーン仲間が結構いるみたいで嬉しい!
私も昨年5月からのライム(ツートン)乗りだけど
今まで同じライムに2台すれ違ったことあるよ〜
色が珍しいから「あそこ走ってたでしょw」ってすぐ知り合いに見つかる。
もう1ヶ月以上乗り回してるけど、パールホワイトになかなか会わないなぁ…。
現行L型にも会ったことない。
もっといろんなところを走り回らんとな。
ラパン海苔に質問です。
スピーカーを変えたいんですが、皆さんはどうされてますか?
フロントにトゥイーターが出るタイプが嫌なので、セパレートスピーカーとトゥイーターがセットで出っ張らないタイプはありますか?
またリアスピをサテライトにしてる方は居ますか?
コアキシャルスピーカーでググってみ
ラパンって何語ですか?
フランス語らしい。
そして今日迷いに迷って決めてきました。来週納車。新古車だけど。
色々と後悔することもあるだろうけど暫くよろしく!
ところでその担当の営業がラパンが廃止されると言う噂を聞いたので買い付けた、
と言ってたが、単なる営業文句だといいんだが。
>>588 > スピーカーを変えたいんですが、皆さんはどうされてますか?
> トゥイーターが出るタイプが嫌なので、セパレートスピーカーとトゥイーターがセットで出っ張らないタイプはありますか?
後半、やや意味不明だけど、アルパインDLS-178Xを木製バッフルボードと共に入れてまつ。
携帯じゃ見れないだろうな。オートショップへ行ってカタログ取って来なはれ。
http://www.alpine.co.jp/alpine/products/audio/spkr/dls-178x.html ネジ穴がフレーム内にある16pに比べてコーンが一回り大きく、低音の出に有利。
カカクコムで近くの安いとこから店頭購入。
ツイーター同軸の一体型だけど、自然な定位を目指してラパン純正のツイーターは殺し、
ケンウッドのツイーターをドアに追加装着。
ツイーターを見せたくないなら純正ツイーターを活かすか、純正ツイーターを加工して
入れ替えれば? 自分で出来なくても腕のあるカーオーディオショップなら大した加工
じゃない。それなりに工賃は取られると思うけど。
参考。少し大きめの本屋に行けばあるはず。(↓)
芸文社 「カーオーディオハンドメイドブック 4」 1600円
>>590 >>591さんが答えてるけど、フランス語でうさぎです。
ちなみにフランスではうさぎを結構食べるようで、日本に輸入されて
ラパン肉、なんて呼んだりする。
なんか美容院の名前でrapanとかすごいつづりの店が結構あって見ているほうが恥ずかしい
それとも他にそういうつづりの言葉があるのか
595 :
590:2007/03/10(土) 00:01:40 ID:DNBklVaTO
589と592様どうもです。
コアキシャルスピーカーは知っているんですが、それだとフロントが4トゥイーターで、トゥイーターだらけにならないか心配したんです。
それにコアキシャルスピーカーよりセパレートスピーカーのが音が良いと聞いたのでそれにトゥイーターを付けようかと思いまして、
あと、リアスピーカーは音がこもると良く聴くのでサテライトスピーカーにしようかと悩んでました。
>>591 納車おめでとう! (ノ^^)八(^^ )ノ 俺も新古だよ!
どんなの買ったの?
598 :
592:2007/03/10(土) 01:44:07 ID:k2V/2DDz0
>>596 > トゥイーターだらけにならないか心配したんです。
高級車の純正オプションなんかでも高音質オーディオはフロントツイーターの数が
増える傾向がある(勿論「ツイーターの数が多い=高音質」とは言えないが)。
それは、
1 ミッドとツイーターの距離があまり離れると不自然になりやすい。
2 でもミッドと近い位置では前席頭部に向けるのはなかなか難しい。
3 ツイーターの受け持つ高音は指向性が強いので場所が意識されやすい。
4 自動車は左右のスピーカー位置が不等角なので高音発生位置を分散させて
不自然さをゴマカシたい。
などからと考えられる。
> それにコアキシャルスピーカーよりセパレートスピーカーのが音が良いと聞いたのでそれにトゥイーターを付けようかと思いまして、
ツイーター別体式のほうがいい音を出しやすい。それは
1 指向性の強い高音を出すツイーターを頭部に向けて設置しやすい。
2 別体式のほうが寸法制約が少なく、磁石、磁気回路などに余裕のある設計が出来る。
から。まあ1の要素のほうが大きい。家庭用オーディオでは高級機でもツイーターは片側1〜2個だ。
> あと、リアスピーカーは音がこもると良く聴くのでサテライトスピーカーにしようかと悩んでました。
付いてる位置を考えればリヤスピーカーは後席の人のための物だろ?
サテライトにせよ自分の後ろから音が聞こえて不自然さを感じないか?
まずフロントスピーカーに手を入れて不満ならサテライトSP付けたら?
599 :
592:2007/03/10(土) 01:45:39 ID:k2V/2DDz0
余談ながらラパンの純正ツイーターは真上を向いている。
フロントガラスに音を反射させて聞かせる手法で、ラパン以外のクルマにも多く採用されている。
が、耳に向いたツイーターから直接届く高音と、フロントガラスに反射した高音、どちらがクリ
アーで繊細な音がするか考えなくとも解るだろう。
為になる講義だろ?
ツイーター
a tweeter ((高音用スピーカー)).
…ふむふむ。
勉強になりますm(__)m
>>592 説明乙ん。勉強になったよ。
>>597 現行Lのミルクティーベージュ(notツートン)です。
ムスクブルーで全く同じ条件のものがあって凄い悩んだけどこっちに…
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 13:26:27 ID:bnFOBbP20
ツートンってノーマルより高いんだよな…。
高すぎ。
>>602 可愛いわぁ…(´▽`*) うぷ!うp!
高すぎるっていう考えは無かったわ・・・
お金持ちだなぁ・・・。ウラヤマシス
607 :
ラパンに乗ってる隣の奥さん、どこに行くのかな?:2007/03/11(日) 11:15:33 ID:GQ0+Rzlr0
>>593 その昔、日本では動物の肉を食用としていなかったけど、例外もあって、
ウサギの肉は、よく食べられていたんだよ。
こちら地元でもウサギが捕まったら、お裾分けでよく食べた。
ウサギの肉は、ちょっと固めで、米と一緒に炊いたりした。
因みにウサギは一羽、二羽と数えるんだよん。
うさぎ美味しいかの山ぁ〜
ちゃう、「うさぎ追いし」やw
まあ、ウサギは鳥扱い。
Lapinは飛ぶように走るということで。
うさぎ美味しい 蚊の山 子豚釣りし 蚊の川 ♪
…だと思ってた。っていうか、知らない振りして替え歌作ってただけだけど。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 12:27:12 ID:DzwcY6ns0
最後の最後にツートンいいなあと一言言ったら サービスしてくれたよ
まあ最初から買う気で 営業にはいい客だと思われてたせいもあるけど
ホワイト2トーンルーフ仕様車は4輪ABSとセットで57,750円高(消費税込み)。
まじで?最後に6万も引くかねぇ???
>>612 よかったじゃないか! うまいなぁ…。
それで、結局、コミコミで値引き総額はいくらだったんだい?
後部にチャイルドシートつけたらバックミラーがよくみえなくなったorz
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 16:27:36 ID:i5hRMNtE0
どなたか教えて欲しいのですが、14年式ラパンターボに乗っているんですが
フォグランプの電球交換のやり方がわかりません。バンパーを外そうと思ったのですが
外し方がわからず困ってます。ご教示願います。
>>616 前スレ810(↓)
810 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/12/11(月) 01:01:14 ID:wgGMG3Uj0
>>809 > フォグランプの電球はH1でいいでしょうか。
ノーマル球はH3aの35Wだけど自分は55Wの高効率ゴールド球を入れてノントラブル。
> 又、交換作業はテコズリますか?
バンパー、フロントグリルを外す必要有り。一度でも経験すりゃ大した作業じゃないけど、
初めてだとやっかいかも。
ディーラーでマニュアルの「フロントバンパー取外/取付け」の部分をコピーして貰うほうが
いいよ。
タイヤ前方の片側2ヶ所はプラクリップのサイズがほかと違うのと、フェンダー内にタッピング
ネジが片側1ヶ所、ナンバー裏にクリップ1ヶ所、ラジエター前方下側のカバー内にクリップ
1ヶ所があるのに注意。
傷付けないようにバンパー下に段ボールを敷くこと。
フォグコネクターを外し、フォグ本体裏側のキャップをひねって外せば交換できる。
コラムシフト車に乗るのが初めてなので、ギアをパーキングやドライブに
入れようとした時、何度ワイパーと間違えることか…orz
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 01:22:21 ID:LrUMwOE3O
ウィーン!ウィーン!
後ろ見ながらワイパーON
新車で買って半年弱になるんですが
キーレスが効かなくなりました。
電池切れには、早すぎる気もするのですが…
キーレスのセンサーってどこらでしょうか?
私のは5年目に突入、
満4年の12ヶ月点検のときに電池交換してもらったけど
同じように効きが悪くなってきている。
センサーがどこにあるかは知らないけど、
体感的には助手席側のサイドミラーのあたり?
>>555です。
まだ修理に出しとらんとです・・・・なんかCD出てこないまま再生できるので、
ゆずベストアルバム再生専用オーディオとです・・・
DIYで新しいオーディオに付け替えようとおもうんですが、
ハーネスって純正オーディオについてる四角い水色のコネクタのことでしょうか。
あれは流用できるものなのでしょうか。新しくハーネスも買う必要があるんでしょうか?
ちなみにP620をどこかで買ってつけるつもり・・・
>>622 ハーネス類は店の人に聞けばいいんじゃね??
うちの初期型ラパン、2回目の車検に出しました。
オイル漏れを修理するのに大変だそうで
1週間ほどかかるそうです。
5年も乗れば少しずつ悪くなっていくんですね。
燃費いいし、調子いいし、ずうっと乗っていたいので
大事にしてやろうと思いました。
現行のラパンのグリル、カッコイイですよね、
うらやましいー
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 18:02:36 ID:7L/wAbM20
>>613 ABSは最初から頼んであった
ツ−トン 4−5000円分のアクセサリ 諸費用すべて込みで120でした
グレードは何だろう?
まあMDは機能してるからMDだけ使えばいいか・・・という肝指摘田
関係ないけどこないだ初めて大阪走ったけど怖いな・・・自分の目の前のデミオがサーフに煽られててガクブル
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 00:12:05 ID:JdYaMlTKO
サーフってなんですか?サーファーの事?
ハイオクで動くトヨタのやつ
中国にはみためそっくりのハイラックスセーフって車があるんだっけか
21大学生@男
貯金80でラパン買いたい
が中古でも結構キツイなぁ…
保険や維持費はどうするんだ?
>>632-633 バイト代は月平均5〜6万
長期休暇はプラス2、3万
一人暮らしで駐車場代が1万
無謀だろうか?
オークションで探してもらうのも手だぞ
俺はH17/2万km走行/TURBOを乗り出し80万で入手したぞ
買うだけなら余裕だろうけど任意保険未加入者は道路走らないでくれ
駐車場が1万なら、ガソリン1万、保険5千、
定期点検やオイル交換、税金といったコストも考えると
月平均で3.5万は飛ぶ。
(ガソリン月1万も使わないようなら余り車を持つ意味もないかと)
駐車場1万ということならそれなりに都会だろうし、
公共交通機関で用が足せる地域なら、
その収入で無理に車は持たないほうがよいと思う。
>>634 まっとうなサラリーマンになるつもりならローン組んでもいいだろ
>親に借りてもおkだろうか
>なんだか気がひける
保証人になってもらう必要はあるだろうけど
借りる必要はないだろ
>>640 どうせ仕送りで生活してんだろ?
貯金80万で月5〜6万のバイト代が入るなら余裕で買えるよ。
>>641 ローン組むなら親に無利子で借りようかと
>>642 恥ずかしながら、生活費だけで5-6万もらってる
そっからバイト代は自由に使ってる現状です
>親に無利子で借りようかと
>生活費だけで5-6万もらってる
(;^ω^)・・・
>>644 すまない。でも全然使っていない。
仕送りから使うのは毎月2万ぐらい
自分はあまりお金を使いたくない派なのでバイト代も貯めている
仕送りを止めないのは父いわく親として送ると決めたかららしい
俺も学生時代三年程一人暮らししてたが、親はびた一文送ってこなかった…
勘当とか言うなよ?
ラパンと言わず中古の軽買って我慢した方がいいと思うよ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 04:53:27 ID:+HebjRPcO
中古のラパン
激しく同意>647 っというか必要に迫れてないなら借金なんて背負うな
欲しければ金が貯まるまで待て
親から無利子でお金を借りようが、可能ならば
別に借りたって構わないんでないかな。
家庭の事情なんて様々だからさ。だけど今は買わない方が良いと思うよ。どうしてもラパンが欲しいなら
もう少しお金を貯めてから買うか、苦しいけど
別の安い車を買った方が良いと思う。
>>649が指摘
しているように、わざわざ学生で借金するこたないべさ。
そうだねぇ
ラパンがいい!って指名買いするほどだから
“素”では乗っていられないでしょうw
あれやこれや付けたくなるとまた金かかっちまうしねw
親には甘えれる時に甘えといた方がいいよ。
いやマジで。
ID:A92x3QzM0です
みなさんレスありがとうです
そもそも目的もなく「いざというときのため」という考えで貯金しだして今に至るわけで
特に車を買う予定もなかったのですが、八王子という環境ゆえ、あったら便利ぐらいに考えてました
今年3年なので4年まで安いので乗り潰すor地元に帰っても乗れるものを買う
など検討し、後者を選びました。進路も未定ゆえ一概には言えないのですが…
確かに学生でローンはどうかと思うし、私立ゆえ親にこれ以上迷惑を(ryとも思います
自分でもっと貯めたりなんらかして再度検討してみます
長文スマソ
924 :FROM名無しさan:2007/03/16(金) 16:34:40
652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/16(金) 10:57:45 ID:e5FHAgdP0
親には甘えれる時に甘えといた方がいいよ。
いやマジで。
926 :FROM名無しさan:2007/03/16(金) 16:43:57
実家暮らしか・・・いいなあ・・・一人暮らしで仕事が見つからなくて死にそう・・・・・
927 :FROM名無しさan:2007/03/16(金) 16:44:20
>>924 甘えれなくても甘えてますが、なにか?
俺は学生時代は自転車しか乗ってなくて、卒業寸前に合宿で免許取って、就職してから
金貯めて、自分の金で即金で買った。
セルボとヴィヴィオで迷って、セルボイメージキャラの織田裕二がいまいち気に
食わなかったのもあり、ヴィヴィオにしたな。
今はそれ以来の軽だ。もちろんラパンだ。
軽はいい。
ラパンLの4WDをこの前買ったんだが
トランクのドアには「4WD」って書かれてないんだ。
中古車サイトでラパンLの画像を見てたら書いてあるし。
なくてもいいんだけど少し気になるんだ。
Lの4WD乗りの人、書いてあるかないか教えてください。
買ったのは中古L?
前オーナーが事故でリアドア板金交換した時にシールまで貼らなかったとか?
>>657 ううん新車なんだよ
たかがシールなんだけど凄く気になってw
一ヶ月点検の時にでも聞いてみればいいかな。
あと、後ろのライトの右側のカバーが成形不良っぽい。
さっきなめるように見てたら繋がってるはずの場所に隙間が。
その隙間の中に水滴が入ってる。
ちょっと悲しい…。
こっそりコストダウンでシール廃止とか
頼めばシールくらいサービスで貼ってくれるだろうけど
どうせなら他車種のかっこいい立体のメッキエンブレム探して貼ればいいんじゃね?
テールランプの件はクレーム処理でこれもロハだろうな
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 17:40:12 ID:N8dbn4mo0
>>656 うちのは明日ちょうど1ヶ月点検に出すタイミングのLの4WDだけど
トランクのドアにはちゃんと「4WD」のシールが貼ってあるよ!
実は4WDじゃないとか。 アハハ
明日、Gセレクションのマルーン納車です。
免許を取って初めて買う車です。
ぶつけませんように・・・。
見切りもいいし、よっぽどの事がない限りぶつけんよ。
私も4WDだけどシール貼ってません!!ラパンで高速大丈夫かな?なんかラパンが可哀相(´・ω・`)
>>658 販売店に何でも言ってみるべし、新車の特権なんだから。
666 :
656:2007/03/17(土) 22:46:51 ID:chTJkGAP0
皆レスありがとう。
今度販売店へ行って来るよ。
>>661 真っ先にそれを疑って車検証の型式確認しちゃったよw
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 03:47:28 ID:ENsdSZWO0
ベストカーでスズキの販売車のなかで一番女性購入者の比率が高いのが
ラパンだって書いてあったぜ?
まあこのスレの大半は女だから当たってるんだろうが、男カワイソス
>>667 今時珍しい四角いフォルムに惚れたんだよな。
まあ乗ってるのはSSのMTだけどさ
確かにどちらかと言えば女性向けなパッケージと言うか、仕上がりだとは思うけど
男女どちらでもOKな中性的なクルマだと思うんだけどな
でも良く考えたら、現行のスズキの軽で一番女性ウケしそうだな〜とも思ったりw
まあとにかく、気に入ったクルマなら男も女も関係なくないか?って事で一つ。
669 :
668:2007/03/18(日) 13:08:03 ID:beyacpI50
しまった、MRワゴンを忘れてた・・・
>>667 MRワゴンの購入者比率って何番目?
テスト
山とかドライブ行くとカーブでロールするんですがどうすればいいですか?
山にドライブしに行かなければいい
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 15:13:16 ID:fU6i9u6d0
質問なんですが、
初の車検は済んでるんでいて、1年も経っていないんですけど、
たまにサイドブレーキが下りなくなったり
前輪がロック?してしまって動かせなくなったり、と言う事がありました。
これは保障の範囲内で直せるものなのでしょうか?
同じような状態になった方いませんか?
保障になろうとなるまいと危険すぐるんでディーラー持って行った方がいいんじゃ
ならなかったら廃車にするってこと?
675 :
673:2007/03/20(火) 16:07:22 ID:fU6i9u6d0
>>667 レスありがとうございます。
ですよね、危険ですよね・・・
ディーラーがあまり良い印象ではなかったので、行かないで済む方法を探してました。
廃車にはしたくないです。大切にしたいので。
676 :
673:2007/03/20(火) 16:08:18 ID:fU6i9u6d0
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 20:46:46 ID:7Z1r0Ufh0
>>672 レスありがとうございます。
ですよね、危険ですよね・・・
ロールがあまり良い印象ではなかったので、ならないで済む方法を探してました。
山は行きたくないです。怖いので。
海とかドライブ行くと砂浜でスタックするんですがどうすればいいですか?
エコドライブを心掛けてみたんだが、やはり燃費は「10km/g」となり、何も
気にせず運転した時とまったく変わらない結果となった。
もう少しエコドライブについて研究が必要だ。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 06:07:44 ID:DSuJbGFvO
それターボ?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 07:02:56 ID:gyKNQ9Ae0
>>678 スノーラダーとスコップ持参で行きなさい
4WDらに、しゃくって(引っ張って)もらうと
ブラケットもげたり、最悪ボディーゆがむぞ
…
>>679 SSMTはエンジン回しまくっても平均14なのに・・・
くだらん質問で悪いんだが、ルーフのアンテナって洗車機入れる時どーすんの?
自分が行ってるスタンドでは外されてるよ
倒すだけ
>>686 ガムテとかで固定しないとまた勃起するの?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 18:49:00 ID:nJyeZJCTO
アンテナ普通に倒れるし
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 23:58:07 ID:DSuJbGFvO
新車きたー、ターボってあんまりスピードでてる気がしないけどきずくとでてる
あと4WDシールは今は付けないんだってさ
ラパン高いよラパン
スピアーノにしちゃうよラパン
日本語でおk。
タイヤ17インチはいてるのいるのね。。。。
シンジラレナ〜イ
そ〜ゆ〜DQNには近づくなっ
自分が今済んでる地域に、17インチはかしたラパンが居る。横にはデカデカとバイナルグラフィックを貼ってたっけ・・・
一度目撃したけど、車の外観に相応しいDQNっぷりだったw
先週の金曜日納車されますた。
慣れてないせいかもしれませんが1hとせずに腰に鈍痛が出てくるのですが、
座面の調整がいけてないんですかね?
質問させてください
ラパンにHIDをつけることは可能ですか?
あと値段はいくらくらいなのでしょうか?教えてエロイ人!
>>696 部品代が最安で3万前後+工賃
どっかからでてたと思う
>>695 私もラパンに乗り出した頃、腰痛に悩まされました。
シート位置を一番後ろにしたら改善されましたよ。
当方身長170センチですが、
もっと身長が高い人だと窮屈ではないのでしょうか
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 14:29:20 ID:Z2BWK5nE0
シートに対する感想も人それぞれなんですね
以前ドイツ車に乗っていましたが
ラパンのほうが疲れにくい気がします。助手席者も同様のコメント
昨日も気がついたら連続して4時間運転してた・・・・
すいません。質問させてください。
前乗ってた車はハンドルを一回転させればいっぱいにキレて余裕でカーブも曲がれたんですが。同じカーブをラパンは一回転させてもほとんどカーブを曲がりません。ハンドルの反応が悪いというか…どうやって改善すれば良いでしょうか?
>>699 なるほど。シート下げて慣れてみます。
乗り始めの位置から下げると視線が下がって少し怖い感じがしたので
戻してしまってましたが、慣れという気もする。
>>699 身長174cmで短足です。
普通車からの乗り換えだから最初はやっぱ窮屈だったけど、慣れりゃどうってこと
ないね。
ちなみに他の軽もほとんど試乗したけど、オッティだけは無理だった。足が窮屈過ぎる。
問題は、ルームミラーの上下の間隔が狭いことだね。
後ろの車のヘッドライトがほとんど見えないw
ルームミラーはよくあるでかい奴つけちゃえば。
自分はたまにハンドル切ってるとき右手がドアにぶつかる時がある
>>708 ん〜、なんか思ってたより普通w
もっとシャコタンでタイヤがハの字になってるかと思ってた
すっきりまとまってる感じ
内装はどうなんだろう
全席ヘッドレストにモニター完備とかなら真正DQNだと思うw
>>709 車歴セド→マーバン→セドてw十分真性DQNだと思うぞ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 13:12:55 ID:O3uUjE6e0
>>711 (;´∀`)・・・うわぁ・・・
うん、決定ですw
同じラパン海苔として恥ずかしい。
ワゴンRでやってくれ
bBがライバルだな。
こ〜ゆ〜のする人の趣味は理解できん
走る秋葉原電気街祭りかよっ!w
やっちまったぁ!!
こすっちまった!
塗装は辛うじてハゲてないが透明なのがペロンと…どないしよ
>>717 上からバイナル貼って隠せ。それでDQNの仲間入り
>711
通勤仕様って(爆
恥ずかしくないのかなぁ
人の趣味はそれぞれだけど... >719
, v、ヘM '"ノンミ/ソMv、
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' ● ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'●~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ Y_
i ,.:::二二ニ:::.、. l i
.! :r'エ┴┴'ーダ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
>>720 ____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \ これはない
| (__人__) |
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
| | |
ラパン自体
724 :
sage:2007/03/27(火) 00:32:48 ID:Y8lYbcwrO
今ターボに乗ってるんだけど皆さんはどれくらいならし運転しましたか?
今どきの車にナラシなど不要
納車された日に高速を500qほど
そしてオイル交換
>>725 車がかわいそうだな。
いくら技術が新しくなっても車はしょせん機械のカタマリ。
ならし運転しといて損はないよ。
>>724 冬の納車だったので暖機をじっくり長めにして1000キロでオイルとオイルフィルター交換。
神経質になるなら
>>726氏のように500キロでも変えれば良かろう。
ですよね。今200キロちょい乗った所でエンジンの回転数三千以下くらいで走るよう心掛けてます。
ナラシ3000キロ位はしといたほうが良いのかな?
所詮機械のカタマリといいながら機械から勝手に感情を読み取り、
ならし運転は損は無いという勝手な解釈。ガソリンが無駄。
500kmも無駄走行するのかい?それとも実用的に運転することが慣らしというのか?
↑頭大丈夫か?
春だね〜(´ω`)
ID:iDGggikf0
無駄走行(笑)
何言ってんだこの馬鹿。
>>730 あなたの「慣らし運転」って、どんな概念?
, v、ヘM '"ノンミ/ソMv、
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
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すいません調べても出てこないので至急知りたいのですが
ブレーキランプの交換の仕方教えてください。
リア周りを見てみたんですがどうも電球までたどり着けません…
>>734 分からないから聞いたんだけど
納車したその日からでも近くのスーパー行くとか旅行行くとかすればいいんじゃないの
慣らしと括る必要があるの?普段とどう違う
>>736 100円やそこらをケチらずにガソリンスタンドで直してもらえ
そのとき見せてもらえば次から自分で出来るだろ
ならし運転とはエンジンの回転数を無駄に上げたりせず、より細かい鉄粉になるようにしエンジン内のピストン等が上手に削れるようにするものだと思っていましたがちがうんでしょうか?
>>737 エンジンやミッションに負荷をかけないことを慣らしって言う。
正確には回転を上げない、アクセルをベタっと踏まないなど。
何回転以上上げないかとか、何キロまで慣らしをするかは車によるから好き勝手にやってもらっていいが
大体3500〜4000回転で1000kmくらいが相場。あとは徐々に回転を上げてく。
知らないとはいえ、意味もなく走るとかちょっと笑ったw
他の人には無い斬新だ思考だと思う。
>>740 丁寧な解説どうもありがとう。感謝
エンジン内でエンジンオイルを馴染ませるとか、エンジン内の金属を均す、とかっていうのは聞いたことがあったんだが。
これも慣らしかな?
実際そういう事をしたいと思っても普通に走ればいいだけの事だと思うんだが・・・。
無駄走行と書いたのは慣らしが必要無いよって意味ではなくて、慣らすのに目的も無く運転するのかなって事。
慣らしが目的のように書いてる人間が居たのでもったいないねと思ったんよ。
タコメータの無いうちのラパンでは回転数はアクセルの踏み具合と音でしかわからんね
>>741 > エンジン内でエンジンオイルを馴染ませるとか、
エンジンオイルは始動後、十数秒もあれば隅々まで行き渡る。
何十年も前ならいざ知らず、今日びの日本のエンジンで馴らしをせずにブン回しても
壊れる事なんてありません。
でも、ワンメイクスレース(一車種だけのレース。改造制限も多い)では入念に馴らし
をしたマシンとそうでないマシンではストレートの速さや加速、低速での滑らかさが明
らかに違うらしい。
金属同士が擦れあって動いてる物だから、ミクロレベルの微細な凹凸が滑らかになるま
で大パワーをかけるのを我慢するのが馴らしだ。
加工精度やオイル性能の向上(意外にこれがかなり大きいらしい)で馴らしの大切さは
低くはなってるけど、長く乗るつもりならやっておく方がいい。たまに試乗車など雑に乗ら
れたクルマに乗ると滑らかさ、低速トルク感が違うと感じる。
>たまに試乗車など雑に乗られたクルマに乗ると滑らかさ、低速トルク感が違うと感じる。
試乗車を労わって乗るヤツなんていないからな。
長く乗ることを考えて買う場合、試乗車がお得だなんて思えない。
むしろ地雷。
>>741 「目的もなく走る」ってのは、そんなに悪い事じゃないと思う。
新車を買ったら目的もなくたって出掛けたくなるもんじゃん。
あと慣らすのはエンジンだけじゃなく、自分が車に慣れるのも大事だよ。
そのためにはそこそこの距離を慣らしドライブに出掛けるといい。
>>742 馴染ませることと行き渡らせることは違うだろ
>>745 エンジンにオイルを「馴染ませる」ってどういうのを言うのよ?
オマエのエンジンの材質は時間が経てばオイルを吸うのか?
>>742 解説どうも。
これは何事にも言える事だけど、同時に馴らしてない車と馴らした車を乗り比べでもしない限り分からないよね。
低回転トルク不足なんて、ラパンでは皆感じているんじゃないのかな?
坂道を登らない、加速が足りない、等々。これは馴らしが足りなかった為ではないよね?
長い目で見た場合とあるが10年後に車が故障してしまったって、それが馴らしがなかったからだとは誰も思わないと思う。
と、ほとんど反論チックになってしまったが言いたいことは分かります。
>>744 新車を買ったら出かけたくなる。とか、車に慣れるためとか。これらは立派な目的と思っていいんじゃないかな。
単なる移動手段に留まらず、趣味性の高いアイテムだと思うし。
まずは500km走らなきゃとか、上にもあった納車日に高速500kmとか、これの事を言ったつもり。
納車日からの馴らしに人並みならぬ喜びを感じるならそれもいいと思う。
長文スマン。
>>746 厳密には違うけど体感的にはそんな感じかな
>>748 オイルを吸う鉄やアルミがあるなら特許を取れ。
>>749 鉄製の中華鍋は使用前に高温で空焚きする事によって表面に酸化皮膜を造る。
ちなみにK6Aエンジンはシリンダーブロックもピストンもアルミ製だ。
クランク、カムは鉄製だがラインオフ後酸化皮膜が形成されるなどとは聞いた事がない。
摺動面は銀色に輝いてるはずだ。
またエンジンオイルが潤滑製を保てるのは140℃ぐらいが限界とされている。中華鍋
の焼き入れみたいに何百℃にもなれば確実に焼き付きを起こすか熱ひずみを起こす。
と言うかアルミの融点は何℃か知ってるか?
自分で調べろ
私、非SSのターボだけど何か加速は良くない感じがする。本当にマイルドすぎて気が付かないのかも知れないけど
エンジン音は静かだし室内も広いが、加速感は無いし…SSにすればよかったかな?と思ってる。ただAT限定ならやはりターボ?
755 :
751:2007/03/29(木) 01:24:39 ID:K7lFPVTS0
アルミの融点ぐらい常識の範囲だと思ってたからああ書いたんだが、ゆとり教育世代には
自分がバカにされてることすら理解できないんだな。
なお、アルミの強度は300℃ぐらいから徐々に落ち始める。
だそうですよ。
はい次。
>>751 >>748をもう一度指で追いながら読んでみようね
てか使い込んだダッヂオーブンは、空焚きすると油が染み出してきますが
>>753 インプやランエボみたいな加速は無理でも、ベタ踏みすれば80キロぐらいまで充分以上の
加速はあるはずですが?
ハイオク入れてますか? エンジンは完調ですか? ベタ踏み出来ますか? エア圧は正常ですか?
安全なところで停止時から100q/hまで16〜17秒ぐらいなら正常と思われます。
あまりに不審ならディーラーに診て貰いましょう。
SSのATは非SSターボより加速は悪いですよ。
>>756 > はい次。
それいっつも書いてんのあんただろうけど、あんた何か有用なカキコしたことあるの?
すいません。その16〜17秒が遅く感じたんで。
エンジン等はたぶん大丈夫だと思うのでハイオク入れてないんで入れてみます。
K6AのECUってハイオク用MAP別に持ってるの?
>>753 ターボラグが無いからあんまり速く感じないかもね。
どっかんターボは実際の速さ以上に速く感じる。
静かなのも速く感じない原因でもある。
とはいえ、所詮は軽だから過度の期待は禁物だね。
>>758 ハイオク入れても速くはならないんじゃね?
>>758 ハイオク(笑)
あんた言ってる事メチャクチャだなw
SSのATは0-100q/hは13秒くらいだよ。
>ハイオク入れてますか?
ここは笑うところ
ん? 劇的な効果があるかどうかはともかく、ノックセンサーの付いたターボエンジンなんだから
多少は効果があるんじゃないの?
オクタン価と別に洗浄性もレギュラーよりいいようなのでインジェクターやカーボン付着に有効
なはずだし。
ちょっと聞きたいんだがいいかな?
最近は暖かいからエアコン切ることが多いんだが、そうすると足元が、温風が出て
いるように暖かくなるんだけど、気のせいかな?
エンジンの熱とかが伝わってくるんですかねぇ?
ちなみに窓は開けてます。
外気導入ポジションで、温度のツマミはちょうど真ん中(真上)です。
ちょっと不思議なんですが…。
ちなみに、丸目Lです。
窓開けたら冷たい風が入ってきて、さっきまでつけてた温風が足元にだけ
残ってる感じがするのは普通では。
いや、たぶん俺の感覚でも空調をOFFにしても微風が吹いてる気がする
そして温度ダイヤルにしたがって温風だったり冷風だったり
それを俺はダイヤル0以下の超微風としている
753です。皆さまありがとうございます。知り合いに聞いたら前乗ってたのがVIVIOのRX-R?だからじゃない?って言われました。ハイオクは…とりあえず次に入れてみます
外気導入にしてて窓開けると吹き出し口から風がでる
窓ゆ開けてなくてもほんの少しは出る
>>762 > SSのATは0-100q/hは13秒くらいだよ。
ウソつけ! SSスレでつい最近この話題出てるぞ。
SSのMTで12秒フラットぐらいだ。 ATで1秒落ちなんてあり得ん。
雑誌「K−Carスペ」ではSS、AT、二人乗りで18.70秒(2005年11月号)。
丸目の新型MRワゴン、マイルドターボが同じく17.36秒(2006年9月号)。
面白がって程度の低いウソカキコするのやめな!
その程度で顔真っ赤にして書き込むとか・・・
春だねぇ・・・
>VIVIOのRX-R
そ れ だ !
773 :
751:2007/03/30(金) 02:45:09 ID:bIaZzCk60
>>757 >
>>748をもう一度指で追いながら読んでみようね
>>748=
>>745だろ。そうでなくともいいが、
>>745は「(オイルを)馴染ませることと
行き渡らせることは違うだろ」と言ってる。だから「オイルを吸うのか?」と聞いたら
>>748の答えは「厳密には違うけど体感的にはそんな感じかな」だった。
「行き渡らせることと違う」と言い切ってるてるのだから、それはどういう物理現象なのか
説明してくれ。体感的にどうだなんて関係ない。
「厳密には違う」というのは「オイルを吸うんじゃない」という意味か?
これ(↓)との整合性が取れないが?
> てか使い込んだダッヂオーブンは、空焚きすると油が染み出してきますが
ダッジオーブンの表面は多孔質のなので僅かに吸油性がある。
エンジンのクランクやカムの摺動面がダッジオーブンような荒さなら、多分回らない。
もう一回聞くぞ。
オマエのエンジンの摺動面はオイルを吸うのか? 吸わないのか?
吸わないのなら「オイルを馴染ませる」というのはどういう現象なのか?
春って怖いね。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 05:05:18 ID:OCnKgMAt0
2ちゃんってつくづく低能、単純、バカ、無責任に都合のいい場所だな。
論点はずれるが、シリンダブロック、ピストンがアルミ製だからって摺動面が銀色に輝いてるなんて事はありえんと思うが・・・
ブロックやピストンがアルミでもシリンダライナやピストンリングはアルミ製ではないはずだ。
そこまでアルミのエンジンなら怖くて乗ってられないから漏れはすぐにでも乗り換える。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 10:28:58 ID:wdnpXL+C0
>>774 うん。
花粉とか黄砂とか飛んでるしね。
, v、ヘM '"ノンミ/ソMv、
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ もう一回聞くぞ!!
ミレ'"~,-,、 ! ! ' ● ̄ .ノ \ヾ:、 オマエのエンジンの摺動面はオイルを吸うのか?吸わないのか?
K/ー'●~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i. 吸わないのなら「オイルを馴染ませる」とはどういう現象なのか?
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ Y_ たのむ!答えてくれ!!さあ早く!!!早く答えるんだぁっっっ(唾)!!!
i ,.:::二二ニ:::.、. l i ハァハァハァ!!!
.! :r'エ┴┴'ーダ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 23:01:29 ID:H6kWpeEA0
ラパン購入を考えてるんですが、2WDと4WDだとどちらが良いですか?
>>780 そんなふうに聞かれても答えようが無いですよ。
前提条件を挙げてくれないと。
782 :
751:2007/03/31(土) 02:39:38 ID:bwo4BBoX0
>>776 > シリンダブロック、ピストンがアルミ製だからって摺動面が銀色に輝いてるなんて事はありえんと思うが・・・
は? 私は「クランクやカムの摺動面がダッジオーブンのような荒さなら多分回らない」とは
言いましたが「摺動面が銀色に輝いてる」なんてどこでも言ってませんが?
ましてやアルミに関しては
>>749で中華鍋が出たので、鉄製の中華鍋を空焚きして皮膜を作る
温度まで上げたらアルミのK6Aエンジンは溶けるという主旨のことを述べてるだけです。
> ブロックやピストンがアルミでもシリンダライナやピストンリングはアルミ製ではないはずだ。
ピストンリングは鉄が主成分の合金です。シリンダーライナーの材質は確認が取れませんでした。
> そこまでアルミのエンジンなら怖くて乗ってられないから漏れはすぐにでも乗り換える。
失礼ながら、勝手に話を作って、勝手に私に怒ってるように見受けられます。
>>774、
>>777、
>>778 おかしいと思うなら、どこがどうおかしいか言ってみてね。
>>780 雪が滅多に降らない、降ってもクルマ無しでもOKなら2WD。
で?
751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2007/03/29(木) 00:17:35 ID:K7lFPVTS0
>>748 オイルを吸う鉄やアルミがあるなら特許を取れ。
>>749 鉄製の中華鍋は使用前に高温で空焚きする事によって表面に酸化皮膜を造る。
ちなみにK6Aエンジンはシリンダーブロックもピストンもアルミ製だ。
クランク、カムは鉄製だがラインオフ後酸化皮膜が形成されるなどとは聞いた事がない。
摺動面は銀色に輝いてるはずだ。
またエンジンオイルが潤滑製を保てるのは140℃ぐらいが限界とされている。中華鍋
の焼き入れみたいに何百℃にもなれば確実に焼き付きを起こすか熱ひずみを起こす。
と言うかアルミの融点は何℃か知ってるか?
下から4行目は何なんだろうね
751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/29(木) 00:17:35 ID:K7lFPVTS0
>>748 オイルを吸う鉄やアルミがあるなら特許を取れ。
>>749 鉄製の中華鍋は使用前に高温で空焚きする事によって表面に酸化皮膜を造る。
ちなみにK6Aエンジンはシリンダーブロックもピストンもアルミ製だ。
クランク、カムは鉄製だがラインオフ後酸化皮膜が形成されるなどとは聞いた事がない。
摺動面は銀色に輝いてるはずだ。
またエンジンオイルが潤滑製を保てるのは140℃ぐらいが限界とされている。中華鍋
の焼き入れみたいに何百℃にもなれば確実に焼き付きを起こすか熱ひずみを起こす。
と言うかアルミの融点は何℃か知ってるか?
>>784 ケコーンしちまった・・・
スマソ・・・
いい加減に
>>751はスルーしてくれ。NG入れるとか。
なんか議論してる奴らがいるが、他へ行ってくれ。
目障りだ。
もうラパンから話が逸れてるぞ。
じゃあ次はターボ車におけるアフターアイドリングの必要性について議論しようぜ!
(゚听)イラネ
FMCはまだかね?
てか、あんまりいじるところの無い車ではあるが。
>>791 ラパンこそFMCしないでロングセラーすべきだと思うけどね。
現代のかわいい国民車って感じで正にフィアット500やルノーキャトルっぽいし。
っぽくねーよ、ハゲ。一緒にすんな
もちつけ
795 :
751:2007/04/01(日) 01:31:19 ID:hrgirl580
>>784 > 下から4行目は何なんだろうね
文章の編集・推敲の僅かな失敗。疲れてるとダメだな。
クランクやカムの摺動面は銀色に輝いてます。
×
> 言いましたが「摺動面が銀色に輝いてる」なんてどこでも言ってませんが?
○
> 言いましたが「ピストンの摺動面が銀色に輝いてる」なんてどこでも言ってませんが?
そんなことよりサメの話しようぜ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 02:44:27 ID:IUKh1UW00
>>795 もうそんな事どうでもいいよ
おまえが疲れてるかどうかなんておまえ以外には何の関係も無い
333 :おさかなくわえた名無しさん:2007/03/30(金) 20:03:16 ID:1F8iiBhE
子供があぶないとかより
江原があぶないと思うよ。
オーラーの泉見てファンになったんだけど。
江原の有料信者サイト。あれヤバイよ。マジで。
ここで書いたら何されるか分からないから詳しく言えないけど。
まず、購買意欲煽る「限定品」が多い。
そして、江原の講演会の有料動画があるんだけどさ。
なんと。
見れる期間が決められてなんと¥3,000w
レンタルの相場が¥400位だってのにw
しかも、江原がその有料動画を必死で見ろ見ろと信者に暗示をかけている。
一例として「まじめに霊的真理を追究する皆さんならまさか貯金なんて物質的価値観
を持ってませんよね。有料動画見ますよね」みたいな感じ。
信者は教祖様の言うことだから貯金なんてしないで動画やグッズ買い捲り。
そして、無料動画でも「前世わしはサンタでした」と大真面目な顔でしかも
無表情でサンタの恰好をして話をしている。これには俺は引いた。
冗談っぽくないんだよwまさにショウコーショウコーな感じで怖かった。
オーラでは素晴らしいことを言うなと思うけど。
スピリチュアリカウンセラーとして20年位やってるだけに
そこはプロの商売人だからなぁ〜
ちょっと、近づくと危険かもな。
せいぜいオーラの泉とかテレビを見る位だけにしたほうがいいと思うよ。
洗脳されるよ。マジで・・・
どこのコピペだよwwww
この前、友人の知人と友人と私でドライブした際にその知人のラパンを運転させてもらったんですが、メーター内にEPSという表示が出た気がするんですが、その表示はどんな意味があるのでしょうか?
ちなみにグレードはH14年式のモードです。
ABSは無いようです。
パワステ異常
>>302です。
>>303様
そうなんですか。
エンジンをかけた際に一瞬だけついただけなので、異常ではないですね。
ありがとうございました。
もうだめぽ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 19:35:46 ID:cav2JyX90
>>802 ギター弾く人は知ってる。ピックアップのメーカーだよ。
スティーブ・ルカサーが使って有名になった。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 21:48:57 ID:fgYElAgq0
飛行機の前輪が出ないぐらいだから
ラパンが故障してもヘンじゃないと思う。
キース・エマーソン、グレッグ・レイク、となんチャラパーマー だったっけ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 18:32:55 ID:hkJYkRZN0
念願のラパンLを購入しました。納車は4月の中旬です。
色は赤が気にいったんですが、あまり見かけないですよね〜。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 19:00:31 ID:LPsDnAto0
>>811 是非、天井を白に追加塗装してください。ついでにホイールも白で。
他にないしカコイイと思うよ。
と、色選択に後悔したうさぎオーナーより。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 19:14:41 ID:6FlDML3WO
>>811 前にスズキで飾ってあったwかなりめでたい感じw
その後一回だけ街で見掛けただけだなぁ。
因みに自分もL乗り
ラパンの左右二本だしのマフラーってありますか?
(;^ω^)・・・
痛いね。
4本出しは見たことある
ボルボだったかBMWも持ってる人のHPだった
閉鎖したけど
>>814 ラパンで左右二本出しですか〜!目立つでしょうね。
センスは悪いですけどね☆
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 03:34:31 ID:aPgK+RwjO
じゃ、俺左右三本
じゃぁ俺は左右に27本ずつ出してる。
赤は色褪せが早いと聞きました。
屋根付きガレージなら問題ないですが、こまめなお手入れが必要かも。
>>818 センス?車って自己満足の世界じゃん?他人に言われても説得力ないなぁ。自分でイイとおもったらそれでいいじゃん
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 19:03:09 ID:EhuCYKOAO
直径1aくらいの塗装のハゲは、カーコンビニとかで直したらいくらくらいになるんでしょうか?
ハゲ以外にまわりが少し擦れて黒くなってます。
カーコンビニ倶楽部って街の板金屋さんが
FCの看板付けただけ的な所もあるからピンキリな気がする。
1センチw
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 20:15:10 ID:yK3tKv3I0
エコドライブを心掛けたら、燃費が13%うpしました!! \(^O^)/
10.0km/g → 11.3km/g
さらに精進します!
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 03:46:18 ID:4ikQXFmLO
私はターボAT車ですが12行きました
私はターボAT車ですが16行きました
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 09:02:07 ID:ckbS7DDR0
高速を経済速度で走り続けるだけでOK。
834 :
830:2007/04/05(木) 22:57:13 ID:+27ZcPBU0
ま、基本はブーストかけないw
急加速・急停止しない
一定速度(60km/h)で走る
後は走ってる環境が田舎なもんで信号少ない(STOP&GOが少ない)
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 00:04:53 ID:4ikQXFmLO
まぁそんな所ですが、60キロで3000回転以下位で運転しました。リッター16は高速道路でなければ無理でしょう
あぁ、踏みたい
16とか裏山
うちの地元は田舎なのに信号めっちゃ多いよ
強く共感!!
オレもバリバリカスタムしよ思います
ハイドロ
アンダーネオン
ウーハー
17インチのブリンブリンなホイール
キャンディーコバルトブルーにオールペンしてピンストライプ!
とにかくローライダーテイスト溢れるDUB風のラグカーを作りたいっす♪
(´∀`)
-----------------------------------------------------------
某所のラパンコミュでの書き込み・・・
勘弁してくれよ。ドキュソ車のbBじゃないんだから。
俺もそっち方面は嫌いだけどリアルで会う事もないんだから関係ないだろ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 07:46:46 ID:T3gVXEGL0
>>837の続きw
ラパンをカスタムしたい☆(ローライダー.LUG)
○ック
トピ立て失礼します
m(_ _)m
カスタムが好きで
MYラパンをカスタムしたい方
(ローライダー.LUG.ローユーロ.ホットロッド.スポコン.キャル.VIP.グラチャン等など)
そんな熱い思いを語りませんか?
(ジャンル問わず)
ちなみに僕は
ローライダー
LUG
が好きなので
両方のおいしいトコ取りでやりたいです☆
【現在】
★ホイール 13インチワイヤーホイール(スターワイヤー 5.5j オフセット+-0 )
★マフラー フジツボ レガリスK
★ウーハー jensen
★DUBエンブレム張付け
と、まだまだこれからです☆
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 07:47:42 ID:T3gVXEGL0
【理想】
★ホイールを大径17インチに
ストラテジーorロクサーニアシャンティ
★アンダーネオン(ブルー)
★ハイドロ搭載
★キャンディコバルトブルーにオールペン
仕上げにピンストライプ追加
★内装
シートをレザーカバーに交換
ライトアップ
★モニター4発
★エアロ
KLCプレミアムラパン
★メッキグリルに交換
★ワイパーをメッキ処理
と、B-BOY仕様全快にしたいです♪
(´∀`)
純正もかわいいですが
カスタムする事で世界に一つ!より強烈な個性を演出できると思います☆
皆さんはどんなラパンが理想ですか?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 09:16:23 ID:DkkoTNHU0
強烈に個性を演出する必要なんて無いしねぇ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 16:46:23 ID:maz8sj3XO
このスレにもDQNがいるんだね
ってか本気で?
>>843 このスレじゃなくって某SNSコミュにいるんだよw
本人は至って真面目にかっこいいと思ってる!
周りからは( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )ってやられてるのも知らずにw
>>844 おまいも回りから言われてるよ
ここどこか分かる?棚に上げないでね
本人乙
ID:T3gVXEGL0
わざわざこっちにネタ引っ張ってくんな馬鹿。
荒れるから向こうでやれ。
久しぶりにいい天気が続きそうだからがんばって洗車してきた☆
ピカピカになりましたお!!
黄砂のバカ!!!!
いいじゃないかどんな弄り方したって。人それぞれでしょ。
だが爆音は死ね。
>>848 黄砂はありえんよね・・・
こっち太平洋側だってのに届きすぎだよマジで。
>>849 まぁ恥をかくのは本人だしな。でも同乗者にとっちゃ拷問だろ
ラパンターボに今乗ってるんですがe-manage?を付けるとトルクが80位になると聞いたんですが本当でしょうか?
多分馬力の事だよね?
トルクが80もあったら分解するんじゃね・・・
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 16:32:56 ID:CpCZAlMe0
L 2WD 4000キロ走行 高速と一般道半々の使い方
14.6km/L ただし発進時は追い越されること多いなw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 21:55:24 ID:2VNgC8ggO
ラパンパラパパパラパパパンラパン
同じくL 2WD 一般道のみで15~16km/L出るけど
ハッ…もしや田舎!?Σ(゚д゚;)
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 03:52:35 ID:kqLoQAhbO
運転してるとだんだん足元が熱くなってくるんだけど…これはなんでしょうか?
エアコンつけてないんですけどねぇ。
同じ人います?
多分それ気合だわ
蒸れ
860 :
765:2007/04/10(火) 20:40:28 ID:WBgk4B+f0
>>857 それさぁ、温風が出てるみたいなのよ。
足元だけじゃなくて、運転席の送風口からも出てるから手をかざして確認してみ。
で、その温風をなくす方法は分かったよ。
風量のツマミをゼロにすれば風は出てこないです。
これってラパンだけの仕様なのかね?
少なくともうちのファーストカー(WISH)とか過去に乗った車では無かったと思う。
それはアレだ、エアコンの空気導入を室内循環に切り替えないと温風もしくは風が吹いてくる構造ってヤツでしょ。
下側のツマミを矢印がUターンしてる方に動かせば無くなるよ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 08:52:16 ID:BPnOeVOv0
( ゚д゚) 「風量のツマミをゼロにすれば風は出てこないです。 」
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
( ゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 20:31:18 ID:Sd3qIIvvO
こっちみんな
とりあえず
>>860は実際にはクルマに乗ってないことだけはわかった
( ゚д゚) 「下側のツマミを矢印がUターンしてる方に動かせば無くなるよ」
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
( ゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
>>865 >>861書いたの自分だけど、なんか変なこと書いたかな・・・?
あ、そうか、MODEはオートエアコンだっけな
オートの場合はどうすればいいのかワカランw
とりあえず言っとく。
こ っ ち み ん な
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 00:01:21 ID:Hj3S2avv0
・・
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 06:01:28 ID:9ISJ9Woy0
SS MT 2WD 16〜20km/L 平均18km/L
往復約40キロの通勤に使用していますが、燃料食わなくて驚いている。
田舎だけどね。。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 16:32:29 ID:rWF+8OtRO
去年8月SS新車購入。ドアに純正大型バイザー付きなんですが、雨の日換気の為、少し開けてるとフロント左右ドアと車体に密着するパッキンが緩くなって上から車内に水滴がポタポタ入ってくる。。バイザーの意味ナシ。。
窓を完全に閉めるとパッキンは密着し室内には入ってこない。
リアもなるのか?皆さんは同じ症状ありませんか?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 16:36:11 ID:Y/u+KLAwO
857です。
みなさん、いろいろ教えてくれてありがとうございました(^-^)
エンジンの音もおかしくて、エンジンの音が凄く小さくて、低いんですよね。なんかいかにも止まりそうな感じなんですが、これはなんでかわかる方いますか?
ディ―ラ―さんに持って行った方がいいですかね?
質問ばかりしてすみません。
>>869 それはドアパッキンじゃなくてバイザーの取り付け不良だよ
このスレも終わったら軽板に引越しだね。
最初は向こう荒れまくってたけど最近は結構快適で驚いた。
某糞コテ用に専ブラ必須だけどw
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 23:51:16 ID:9ISJ9Woy0
>>869 バイザー着けた事ありません、風きり音するし、タバコ吸わないから。
購入時のサービスでも付けるの断っています。
つけた事無いので不思議に思うのですが、雨の日に窓開けて走ると、
対向車の水飛沫がバイザーを伝わって室内に入って来ないのでしょうか??
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 23:55:54 ID:e1n+KYjUO
黙らんかー!
そう言えば、このまえGSで機械洗車したんだが、ハッチ開けたら上のほう(蝶番
の部分ね)が泡だらけだった。
うーん、微妙な気分。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 18:29:46 ID:pJAw06mBO
こんばんは。
この前、運転してると足元が熱くなってくると相談した者です。
また同じ内容の相談ですが、エアコンの吹き出し口からは温風は出ておらず、足元からのみ温風が出てるんです。しかも、熱すぎるくらい激しい温風で、人を乗せたらみんな汗ばむくらいの熱さなんですよ(^^ゞ
特に運転席の左足を置く場所(AT車)が1番熱くて、足を置くのも辛いくらいです。大げさに聞こえますが、真剣に悩んでおります。
だからエアコンを外気導入じゃなくて内気循環にしとけば出ない
>>
足元にも吹き出し口あるんですけど
>>878 それと、エアコンの左側のツマミが足元から出てくる絵のところに合わせてない?
そしたらそれを他のところにまわせばよろし。
エアコンのツマミがズレて付いてるんじゃね?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 21:40:33 ID:pJAw06mBO
返事ありがとうございます。
881さん
エアコンのツマミは足元の絵のほうにはなっていませんでした!
エアコン自体つけてないんですけどね。
自分の思い込みかもしれないので、もうしばらく様子をみます!
みなさんいろいろ教えてくれてありがとうございました。
それよりさ、今朝、車通勤中に、脇道からありえないタイミング・ありえないスピード
でベージュツートン丸目ラパンが飛び出してきてさ、急ブレーキ踏まされたよ。
しかもそいつ、すぐ次の路地に曲がっていってしまった。
運転席見たら若い女だったけど、ラパン海苔の風上にも置けないクソ女だな!
乱暴な運転したいんならワゴンRにでも乗っとけや。
ラパンは安全運転でゆっくり流すのが楽しい車だからな!!
それにつけても俺様のラパン、可愛すぎ。
>>883 温度調節(右側のダイヤルね)はどこを指してるの?
↑日記にでも書いとけばおk。
>>883 > エアコン自体つけてないんですけどね。
んだから、エアコンのファンスイッチ、オフでも外気導入になっていれば走行風圧で
風が出てくるっつーの! ラパン以外の車でも。
このエアコンの話って定期的にループするな。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 07:47:14 ID:qMgyIaCi0
マニュアルエアコンの車に乗ったことが無いんじゃ。
あと、ラパンって通気悪いよね?ファン回さないと風が入ってこない。
昔乗ってた車は40キロでも入ってきたんだけど。
さらに、足元に隙間風が入ってくるね。家のだけかな?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 11:38:02 ID:hqTaYk8N0
通気悪いのに 隙間風入ってくる????????
今日、大阪南港の500mくらいの直線でラパン3台とすれ違った。
水白、黒、水色だった。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 17:08:28 ID:qMgyIaCi0
外気導入にしても自然にはほとんど入ってこないけど、足元はひんやりだよ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 19:50:49 ID:3Bc6kgidO
私は通気をよくする時は、後部座席の窓を開けてます
結構涼やかになりますよ
895 :
885:2007/04/14(土) 20:21:52 ID:GAbq0R840
>>887 まぁまぁ^^;
>>884 確かにヒドイ目にあったとは言え、
もう少しコトバを選んでもらいたいものだ
ま、一部の女性ドライバーはホントにヒドイ運転するからなぁ・・・
コレはネタ話だけど、こんなのがホントに居たらと思うとゾッとするね
p://mousouteki.blog53.fc2.com/blog-entry-3407.html
9 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2007/04/13(金) 23:45:35 ID:metgFkFn
それよりさ、今朝、車通勤中に、脇道からありえないタイミング・ありえないスピード
でベージュツートン丸目ラパンが飛び出してきてさ、急ブレーキ踏まされたよ。
しかもそいつ、すぐ次の路地に曲がっていってしまった。
運転席見たら若い女だったけど、ラパン海苔の風上にも置けないクソ女だな!
乱暴な運転したいんならワゴンRにでも乗っとけや。
ラパンは安全運転でゆっくり流すのが楽しい車だからな!!
それにつけても俺様のラパン、可愛すぎ。
10 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2007/04/14(土) 12:02:48 ID:PXs01oIJ
ひきずりおろして、ブン殴ればいいのに
甘やかすから、おなじことを繰りかえす
11 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2007/04/14(土) 12:16:38 ID:AJ1oY1O/
らパンなんかに乗ってるからなめられるんだよ
悔しかったらマジェスタにでも乗ってろ
最近アホが多いな。
ラパンにHIDをつけようと思ってるんだけど、ラパンのH4のヘッドライトってマイナスコントロール?それともプラスコントロール?
五月の連休明けくらいにマイナーチェンジするって聞いたよ。
シートの色が変わるとかなんとか。
たいした変化はなさそうだけどね。
FMCじゃないのかよ
シートの色変更なんて限定モデルで十分だろ
>>900 うーん、はっきりした内容はわからないから
シートの色変更じゃないかも。
ただ、スズキの営業さんに聞いた話なので
チェンジするのは間違いないかと。
∧_∧
∩`iWi´∩
ヽ |m| .ノ
|. ̄|
U⌒U
スピアーノもマイナーチェンジだし間違いないでしょう
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 14:19:04 ID:o3V00s5eO
モードとターボが合体するよ。
後のモーボである
つーか、ターボエンジン・モードデザインは4年も前から切望してるんだがなあ(w
どうせならLとターボが合体してほしい
本日のテーマ:リムジンラパン
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 21:05:02 ID:ORjooudl0
SS、FMCしないのかな
SSは廃止の方向だという噂が
マルーンブラウンを定番色にして欲しい!
それがあるなら迷い無くラパンを買うのに。
決断を迫れらている今、すわり心地サイコー!なwitと
デザインサイコー!なラパンの狭間で揺れてます。
はー決まらねー。
>>911 そんなあなたに、HONDA「ゼスト」。
今日、アピタの立体駐車場で、歩きタバコのクズ野郎がいた。
しかもポイ捨て。
そして乗り込んだのがラパンの助手席。
あんな人間のクズにはラパンに乗ってほしくない。
「落し物ですよ」と吸殻をフロントガラスにでも投げてやりゃよかった。
もしかして新しくカラーが追加される?みたいな話をどっかで
途中で送信しちゃた。
もしかして新しくカラーが追加される?みたいな話を聞いたけど
本当かな? シートじゃなくてボディーカラーの話。
本当ならwktk
>>913 その人の行動もどうかと思うけど
あなた自身の考え方もかなり危険
距離計の□□□になるときの意味を昨日初めて知った。
や、説明書見りゃ一発なんだけど。
イエローを復活させて欲しい!
イエローは欲しい。SSにもよろ。
黄色が出る代わりに赤が無くなったりして・・・
退色の早い赤なんかいらんやろ
ラパン買うことに決めた!
しかしグレード決定に踏ん切りがツカネ
外観はL希望。あの丸目がたまらん。
ツートンと、ホイールの白ペイントのオモチャっぽさも自分的ツボ。
しかし走るならやはりターボか。
そこそこ坂道の多い地域だし、遠出も好きだし。
NAがどの程度走るのか、試乗してみるのが一番だろうが
仕事が忙しすぎてDに行ってる暇がねえorz
いつになったら買えるんだ!早くラパニストになりてーよ!!!
ターボにしとけ
軽でNAだと話にならん
実燃費もターボのほうがいい
L顔はどうにかしようと思えばどうにかなる
924 :
922:2007/04/24(火) 22:58:01 ID:hY9G3hjL0
>923
やっぱターボかねえ。
軽はほとんど乗ったことがないんだが、NAってそんなにダメか?
まあ感じ方は人それぞれかとは思うが。
確かに顔も、ツートンのペイントもターボでやろうと思えば
絶対やれないってもんでもないしな。
とりあえずターボをノーマルで乗り出して、
外観はぼちぼち弄っていくか。
コメントthx
ちっと気持ちに整理がついた。
ところでL用の黒いペラペラのマッドフラップはターボにもつくんだろうか?
俺はATが嫌いだからSS乗ってるけどNA派だね
あの空間にいると速さなんかどうでもよくなる
てs
>>924 >マッドフラップ
自分SS乗ってるけど、L用着けたよ
さっき、ディーラーから「ラパンSSはご検討されてどうでしたか?」って
電話があった時にマイナーチェンジの事を聞いたんだけど、
シルバーが廃止、排ガス(騒音かも)規制でマフラーの形式変更をすると聞いたよ。
話によるとMCは近づいている感じ・・・。
>926 >928 なるほど、サンクス。
>929 しかしSSはデザインがスポーティすぎて。
自分が乗ったら、きっと調子に乗って走りすぎる。そして事故る。
まったりスイスイ走りたいんだ。
やっぱり第一候補=ターボ、次点=Lでいくよ。
できれば乗り比べてみたいんだが・・・
まったりスイスイ運転したいならNAじゃキツイよ。坂道とかありえんから。
ターボかSS買って外見変えればよくね?
ターボが全てと決め付けるのはどうでしょう
確かにスピードは大切だけど、ラパンはそれだけではない。
確かにスピードがすべてじゃないよな
スピード第一なら他にもクルマはいくらでもある
だがこのスレ住人の多くは現・元ラパンオーナーなわけで
それは「スピードがすべてじゃない」ことを承知の上での選択だろう?
ラパンに乗りたい、かつスピードやパワーもそれなりに欲しい、
そんな想いがターボを選ばせる
なんかおかしいか?
スピードやパワーってより
キビキビ走りたいって感じかな>ターボ
ロールを減らしたいです。あまりお金のかからない方法で…
車が縦にぼよーん。ぼよーんします。もう少し安定感がほしいです。
こんなターボのりな私に皆さんの知恵を貸してください。
サスペンション換えてタワーバーとロアアームバー同時装着。
下のやつはATには付かなかったかも。
>>936 スズスポのパフォーマンスメンバー・・・だと約4万するからキツイか。
クスコのフロントロアアームバーがオススメかな。1.5万ぐらい。
AT用だと若干最低地上高が下がっちゃうけどね。
自分はSS乗りだけど、つけたらロールが激減したよ
すごく感動するぐらい。
それだけでも十分だと思う。
皆さんありがとうございます。検討してまみす
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 12:52:32 ID:RCcnvM4V0
昨日、イエローのラパンにお洒落なチョイワル風な
おじいさんが乗っててイイ!!って思った。
結構男のラパン乗りって多いね
今日運転中に、コラムシフトに手が当たってギアがRに入ってしまい、慌てて
Dに戻したら警告ランプ(?)みたいなのが付いた!
信号で止まって、発進しようとしたら動かなくて超焦った…
一度エンジン切って、Dに入れても警告ランプが消えなくて、どうしよう…と
思い、Nに入れてみたら消えた。
焦ったよ…
運転中にあまり腕を振り回したらいかんね。
久しぶりに公式見てみたら、
ラパンのアクセサリーのページが消えて「近日公開」になっとる。
MCがらみか?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 01:42:03 ID:Yd+WW5Ef0
今日、バックで駐車場に入れる時にぶつけてしまった。
へこんだりはしてなくて、ちょっと塗装がはげた程度なんだけど
初めてぶつけたからショック…
オートバックスに補修ペンを買いに行ったら、
売ってなかったんだけど
スズキに行けば取り寄せしてもらえるのかな?
色が今はなきココナッツベージュなので無理かもなぁ…
>>943 全然おk。
電話で色記号伝えればすぐ手配するよ。
945 :
943:2007/05/01(火) 15:16:26 ID:Yd+WW5Ef0
>>944 スズキに電話して聞いてみたら、
ココナッツベージュでも大丈夫でしょう。ということで、
注文して取り寄せしてもらえることになりました。
連休明けになるかもしれないけど、
とりあえず一安心。
ありがとう。
この連休、みなさんはラパンでお出掛け中かなぁ。
うらやましー。
連休中すべて仕事ですがなにか?
がんば れ。
角目をHID化したんだけど、照射した地面のムラがひどい。
みんなこんな感じ?
あと、対向車にまぶしいといけないから光軸をさげようと思うんだけど、どこのネジを回せば光軸を上下させられる?
ヘッドライト裏を確認したらスクリューが二個あったんだけど?
しかもあれってドライバーとかで回せないよね?
どなたかラパンのエンジンオイルフィラーキャップの外し方を教えてください。
左に回して外そうとしたのですが、外し方が間違ってるのか、固いだけなのか、外れないんです・・・
>>950 上下の調整ネジはU←→Dって書いてあると思ったけど。
HIDライフを楽しみたいなら素直にDかテスター屋で調整してもらったほうがいいよ。
中途半端な光軸だと威力を発揮できないばかりか対向車にも迷惑だから。
>>951 固く締まってるだけだからプライヤを広げて取っ手に引っ掛けて
左に回せば簡単に外せるよ。
今までミニバン乗ってたが、転勤となり他県への通勤で峠を強いられた為、
峠でも走れる車ということでラパンSS MTを買い、5日前にきました。
長所はコンパクトでパワーがあり、下から回るから面白い(最初だけとおもうが)
フォグが明るくて暗い峠に持って来い。
短所はシートのケツの部分が狭い。長時間はつらい。
ぐらいかな?
そして一昨日オークションで競り落としたケンウッドのHDDナビ、車高調、クスコ
のタワーバー、EVC、追加メーターブースト、水温、オイルプレッシャーを助手席
前の引き出しを加工して入れていました。
今度はレカロを入れるとするか。
しかし軽四に・・・アフォだ。俺。。。
>>953 世の中にはミニやチンクに金をかけるやつもいる。
悲観することはねえ。
>>953 SSは軽自動車板に専用スレがあるのでどうぞお越しください
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 11:05:27 ID:XgFDQdDd0
age
957 :
951:2007/05/04(金) 14:13:05 ID:8AaR9jzS0
>>952 左回しで正しそうだったので、今日もう一度力を入れて左に回してみたら外れました。
レスありがとうございました。
>>952 レスありがと。
今確認したんだけど、U←→Dみたいな記載は見つけられなかった。
どこに書いてあるかな?
今調べたら角目にも前期後期があるみたいだね。
オレのは前期なのかな、ウインカーとポジションが別々の窓になってるやつ。
上下を操作するのは内側のネジと勝手に判断してまわしてみたんだけど、上下してるかわからなかった。
暗くなったらもう一度やってみようと思う。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 19:02:46 ID:i7yTSGrl0
きのうLで秋名wを走ってきました。登りは2速ホールドベタ踏み。
思ったより、迷惑をかけなかったと思う。
もっと遅い車何台もいたし
i-pod接続対応の純正CDプレイヤーってmp3再生出来るんですか?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 22:28:32 ID:Ek9/alv1O
親子四人でラパンで軽井沢行ってきたよ。
往復400キロ、行きは渋滞で九時間、かえりは四時間。
ずがれだー
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 10:53:14 ID:M4SVHs5rO
白いルーフラックって屋根のどこらへんにつけるの?
>>961 微笑ましいな。
俺も見栄など張らずに、軽で十分かと思うなあ、こういうの見たら。
306 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2007/05/05(土) 07:31:39 ID:5OcWfxdB
MT指定で、FF薦めるやつは、質問に答える資格はない
なにもわかっていないアホ
307 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2007/05/05(土) 08:48:19 ID:M19n0WeT
別にFFかFRは本人の好みでしょ。
308 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2007/05/05(土) 11:09:01 ID:5OcWfxdB
アホか
運転楽しむんだろ
なぜ、F1がFFじゃねえのか考えてみろwww
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 20:04:20 ID:aKKJmlmqO
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 08:31:49 ID:0ex4R/Ee0
ターボとモードの合体に伴いターボの車体色が大分減ると聞きました。
アンティークローズのターボを購入しようと意を決してアリーナに行ってみたらもう在庫がないと言われ・・・
しかしラベンダーメタリックならまだ在庫があるとの事・・・
ピンク系のラパンに憧れ続けていたので前向きに購入を考えているのですが、ラベンダー時と現在と仕様で大きな違いとかはあるのでしょうか??
いっその事、全車ターボ標準にすればいいのに
したら色も選べるし、白屋根ツートンも選べる
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 15:46:14 ID:hqV/f4xfO
ボタン押しても反応しない…
また鍵が壊れた
これで二回目だよ。チキショー
969 :
968:2007/05/08(火) 11:56:24 ID:CTkAD7kiO
いましがた
突然直りました
自己修復機能でもあるのか?
4000円飛ばずに済んだ
>>969 中の電池じゃね?
どっかで見かけた記憶が・・・
交換するか、接触不良になってないか見てみては?
自分のも鍵のボタンの効きが悪くなってきた。
まだ一年経ってないのに
972 :
968:2007/05/09(水) 18:00:50 ID:W1LbjC8XO
>>970 突然反応しなくなって、二ヵ月前に中身も電池も替えてもらったばかりなんです。
今回は身に覚えがあって、落としたとたん反応しなくなった。
自分が悪いとはいえチャチ過ぎる
以前の車のキーは何回落っことしたことか…それでも壊れたことはなかったんだけど
喜びもつかの間でした。
反応したのは昨日書き込む直前のみ、あとは極々まれに反応するだけで役立たず
こんなに簡単に壊れるんじゃもう直す気もしなくなりました。
中も開けて見てみたけど見た目は異常なし…
3年半の間毎日使ってるが電池交換さえしてない
車で踏まれた事もあるが何の不具合もなし
買って数ヶ月でシートがギシギシ言い出す人もいれば3年以上何も不具合ない人もいる。
何回も鍵が壊れる人もいれば車に踏まれてもおkな人もいる。
これがスズキクオリティ。運だな。
象が踏んでも大丈夫な筆箱でもないのに、象が踏んでも大丈夫な筆箱もあれば
象が踏んでも大丈夫な筆箱なのに、落としただけで壊れたりする筆箱もある。
同じように
象が踏んでも大丈夫な人じゃないのに雑煮踏まれても大丈夫な人もいれば
象が踏んでも大丈夫な人なのに、コケただけで廃人同然になっちゃう俺もいる。
977 :
968:2007/05/10(木) 18:11:42 ID:wIeQnAWM0
今日はめっちゃ調子よかった
明日もお願いします
日頃の行いだよ>974
次すれマダー?
そろそろMCかぁ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 10:38:35 ID:MN6bXFPFO
新カタログゲト
ライムのターボが欲しかったのにorz
あ もうあるんだ。明日新カタログ貰ってこよう
スピアーノピンク買った20♂だけど
身長が大きめなんだがコレ信号待ちで停止線ギリまで出ると信号見えにくいのね
毎回フロントガラス覗き込む形になるんだがいいんだろうかw
中古だけどこれからもよろしくです
身長の問題と言うより、あの車体の問題だな
弁当箱スタイルだから、しょうがないw
そのかわり夏の陽射しにも幾分強いよ。
この前ガラスにビチビチ言ってるから雨かな?と思ったら虫だった・・・
虫がフロントガラスで潰れまくります。掃除が大変。
あの角度がいかんのだろうか。
こっちにも書いておくか...
マイナーチェンジあんまり良くないな
色:白・ベージュ・水色・赤・黒・ガンメタ
少なっ!しかも地味!!
モードにターボが付いた
とはいえ、SSエンジンってAT組み合わせで(Mターボにすら負ける)最弱加速だろ?
しかもモードの特徴のオートエアコンも廃止されてるし・・・
あきらかにコストダウンの為のマイナーチェンジ
買うならチェンジ前の現行型をお薦めする
特に女の子が乗って可愛いパステルカラーは現行型にしかないし
外観変更は無い?
>>989 ないと言っていい
細かく言えばXとGのグリルの塗りわけが無くなって1色に
モードのターボ化によりターボグリル装着
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 18:20:25 ID:Cizdn/3aO
25の女です。
GセレクションのブラウンかLのミルクティベージュで悩んでます。
どちらがおすすめですか?
見た目令嬢ならブラウン
見た目可愛いならミルクティベージュ が良いと思います
>>991 Gセレクションは中古かな?
今回のマイナーチェンジでGエディションなるものが出ました
ですのでGセレの新車はもう入手不可能でしょう
ここ数日、鍵の反応が98%に回復
モードがとうとうターボになるんだ
うちはターボのモード化ラパン。外観だけね
995 :
966:2007/05/14(月) 08:33:50 ID:jaelf6dF0
ラパンターボのラベンダーメタリック購入する事になりました。
その際に新しいカタログも見せて貰いました。
色は随分少なくなってしまって寂しい気がしましたが、シートにウサギと見れなくもない柄が入っていて可愛かったです。
>>995 おめ!
その選択は正解だったと思うよw
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ライムグリーン2トンLでよかったー
今回これにターボ乗ってたら 立ち直れなかった・・・
まだ自分以外のこの色見たことないし
みんなからいい色だと言われます。
トルクなくても 我慢我慢