【三菱】ekシリーズ&オッティ(otti)【日産】20
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 12:49:24 ID:Gq81ZEmA0
改行、お好きですか?
余裕の4っちゃん
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 15:59:14 ID:a1NZhGesO
ゴルァ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 23:02:14 ID:Z6+5kUaB0
もう専用スレいらないんじゃないの?
>1 おつ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 22:19:18 ID:xWAYROMt0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 08:21:58 ID:bydcdNvwO
オッティRS(旧)乗りです。
インダッシュ型ナビだと見づらくないですか?
みなさんどこにつけています?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 21:41:00 ID:qIF8TSUG0
>>11 インダッシュとはチャレンジャーだなー (w
まあ走行中に見ないのが前提なら問題ないか。
漏れも同じ車種だが、走行中に見たいからオンダッシュにした
位置はセンターメーターが隠れてしまう位置。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:36:08 ID:bydcdNvwO
11です。
オンダッシュ型…日産の純正はハンドル奥にセッティングされますよね。
あのスペースに純正外はつかないものかと悩んでまして。
俺もオッティ(旧)に乗ってる。
ナビを買おうかと思ってるんだが、俺はミニゴリラとか迷WANを
ハンドルの向こうに付けようかと思ってる。
タッチパネル操作のものを、ハンドルの向こう側につけるのは危険だぜ。
走行中、ハンドルのワッカの内側に腕を通すと、とっさの時にハンドル回せないし。
リモコン必須と思う。純正OPのナビも、日産にしては珍しくリモコンが付属してる。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 01:08:25 ID:j7kT4uHW0
俺はパナのポータブルをハンドル向こうのダッシュ上に載せてるよ。
あの小物入れの上にね。
目の前にナビがあるから見やすい。
この場所ナビにいいと思うんだけどな・・。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 04:24:06 ID:cpakWZ4aO
小物入れ…わりと使うんです。最初は良い場所だなって思ったけど、以外とガソリンカードなど入れるのにちょうど良いんです。
リモコン操作ならOKなんですね。パイオニア?から音声認識マイク&ハンドルにリモコンのついたナビ出てますよね?あれつけたいんで…。ありがとうございます!
ハンドル奥の小物入れにETC入れてる。なかなか良いよ。
基本設計が古すぎる車
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 22:23:25 ID:RWslsI4B0
気に入った!
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 01:36:11 ID:GWkPAwKLO
やはり旧ekスポの抜群のハンドリング性能を活かすには、サスの交換とタイヤのインチアップは必須だね。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 07:50:02 ID:soRESCKU0
お前らブレーキ系統の点検は忘れずにな
冗談でも煽りでもなく、ekワゴンはブレーキに欠陥があるぞ、というより三菱車全般
ちょっとでも異常を感じたらすぐ整備に持っていったほうがいいよ
ほんと、煽りでもなんでもなく、マジで点検行ってこい!
ek・オッティ買われた方、値引きどれくらいでしたか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 15:08:40 ID:JqkfGJGeO
オッティスライドドアで8万値引きでしたー
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 15:24:44 ID:3Kj0IAVhO
結婚の為マイカーを売り、彼女の旧型オッティのみになりました。初めての軽カーなんですが、インテリアがあまりにも…まだディーラーでカタログとかアフターパーツって手に入れられますか?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:45:24 ID:JEXvKjOF0
>>25 ブレーキを踏んだときの「キィィイイイイイイイイイー」という異音に始まり、
ディーラーに持っていくと、ekワゴンには元々ブレーキ系統の欠陥があると言われた。
それから異音はそこそこ収まったが、今度はブレーキをかけても「スゥゥゥゥゥー」と滑るように止まらない、
二度踏みなおして、やっとかかる。
今度はイエローハットに持っていったところ、ブレーキオイルの減りが激しい、とのこと。
普通はブレーキオイルはこんなに減らないそうな、要するに超異常な減り方。
原因はブレーキパッドの磨耗が著しいので、ブレーキパッドを換えないといけないとのこと。
購入して初めての車検を8月に車検を控えたekがだぜ、
別に急ブレーキとか連発しまくった覚えもない、極々普通に乗ってたekがだ。
だからみんなもブレーキ系統の点検はマジで定期的かつ念入りにね
パジェロみたいに走行中にブレーキが利かなくなったら洒落にならないよ
車の破損だけで済めばいいけど、人殺しになったり、こっちが死んだり、冗談じゃない事態になる前にぜひとも点検してくれ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 19:21:02 ID:GLRF8z14O
マヂレスすると、トヨタのブレーキパッドのひび割れは業界でも常識。
三菱は最悪何かの時は一般道なら2速に落として、
ハンドル蛇行させながら最後Nで減速、停止する技術があれば何とか。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 19:27:49 ID:AO+EFKoi0
そんなに深刻なら国交省にいえよ。
2chでしかいえないネタでないならだけどな
>>31 こういう重要なことをネタ扱いで茶化されても困るんだけどな
現段階で国交省なんかに通報したところで無視されるだけでしょ、
まずは、1人、1人のユーザーにそういうことに心当たりがないか、および注意喚起するのが先。
結果、そういう事例が多くなれば皆で通報すればいい。
通報してもトヨタは三菱みたいに叩かれない。
役人が天下りしており不具合は握り潰す。マスコミは広告収入で何も言えない。
>>29 その症状ならパッド云々よりフルードの漏れを調べなきゃダメじゃね?
イエローハットに行くより、別のディーラーで相談した方がよかったかも。
>>29 ブレーキパットが減ってきたら、音は鳴る。(経験済)
即、純正の新品か社外品に交換。
>今度はブレーキをかけても「スゥゥゥゥゥー」と滑るように止まらない
何らかの原因でエアーが混入?している可能性を疑ってみては。
当然フルード漏れもね。
出来ればフルード交換もした方が良いが…。
ekターボの純正のパッドって、いくらくらいかね?
>>27 サンクス。それくらいが限界なんですかね。
>>37 アクティブ純正なら、フロントパッド1セットで7000円
スポもワゴンも同じくらいだと思う。
よく考えればekターボじゃ少し変だな。
デミオ乗りな俺で申し訳ないが、ブレーキ利かないってのは以前経験したので
ちょっと書かせて。役に立つかも分からんが、同じ事故が起きたときになんかの参考にしてくれ。
俺も前に乗っていた先代デミオで高速走っていて、ブレーキ利かなくなったことがある。
原因は、その前の週に足回りパーツ交換を頼んでいた修理屋のミス。
タイヤのベアリングを圧着(要はカシメ?)する際に、圧力掛けすぎて
埼玉から長野まで走った頃にはベアリングが粉になってた。
ブレーキが利かないのに気付いたのは、長野の出口のループの所で、
ペダルが何の負荷も無くスコーンと奥まで踏み込んだとき。
料金所の手前で何度もブレーキペダルを踏みなおしたら
だんだん感触が戻ってきて、何とか止まることができた。
停車して初めて前タイヤから煙吹いてるのに気付いた。
料金所のおじちゃんの驚いた顔は忘れない。
修理屋が説明するに、ベアリングが摩擦で高温になったことで、
ブレーキオイルが沸騰、エアが大量に流入した状態と同じになったらしい。
エアと違って延々体積が増える分、こっちの方がタチが悪いか・・。
エア由来のブレーキ故障は、何度も踏み込むことで圧力が戻るらしい。
踏み込んだままだと事故るから、もしブレーキ利かなくなったら試してみてくれ。
そういう時にはやらなきゃならないことが沢山あるから大変だけどね。
ekの欠陥はこれではない事を祈る。最悪タイヤがもげて死ぬ。
ウチも弟がek乗ってるから、このスレでの報告話して事故の無いように注意するよ。
ちなみに修理屋は翌日代車を乗っけたトラックで長野まで来てデミオを持って帰った。
でも、殺されかけたのに大した謝罪も無かったので、
口止めされてないと判断して近所に噂話として流した。
長野で俺を助けてくれた修理屋にはお礼の手紙を送った。
俺と一緒に怒ってくれた職人の鑑だった。
ブレーキパッド工賃はDラーで7000円だったと思う。
>41
脱落はH81Wの4WDの一部…既にリコール対策は済んでいる。
自ekは、四年目突入だが定期的に消耗品交換してるから、調子はいい。
>>41 ほぼすべての車に当てはまる対処法だな
なにもしないで事故るよりなにかやってみる方法があるのはありがたい
>>42 訴えたら話がでかくなって、更に修理屋にネガティブだろ。
訴え返すこともできたし。
>>44 そうなのか。4WDだけならウチのは大丈夫そうだ。
>>45 そうそう。デミオでもekでも有りうることだし
リコールでも故障でも、文句言うには生き残らなきゃならないもんね。
こんなつまらないことで死ぬのは誰でも嫌だ。
きっと居るんだろうけど…。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 12:16:44 ID:fePfSeAE0
>>47 ● 車両の不具合状況については、ユーザーの申し出によるものであり、国土交通省でその内容を確認しているものではありませんので、申し出の内容については国土交通省では責任を負いかねます。
● 車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因するものも含まれます。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 20:21:42 ID:I5ab9cEk0
Iの新型エンジンはEKに乗らんの?
>>50 だれもがFMCのとき期待したが後方専用だそうでだめみたい
後方専用エンジンをIの為だけに開発したのなら、正直無駄だなー
それとも今後、後方エンジンが主流に!?
後方エンジンは後ろの座席がかなり煩くなる。
特に高速を走行した時は最悪だよ
やめれ。それよりマイベックはいいんだけどねえ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:02:16 ID:0BRH08JJ0
マイバッハはどうよW
そういやIはリアエンジンとしたことでの直進安定性の悪さを、
前後タイヤの幅を変えることでカバーしてるそうな。
>>53 のいうように後部座席の問題を含め、軽でRM化する意味はあったのかな?
その開発費を売れ筋のEK/OTTIに回してくれれば・・・
開発段階で、スマートとの共有化を狙っていた名残だと思う。
開発途中グループ分断した時に、そのままお蔵入りはさせずに、今に至るのではないかと。
Fバンパー左右の『もっこり』がなければiもいいんだけどなぁ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 00:54:23 ID:vpkXPpPGO
eK買おうと思ってます
みなさん乗り心地はどうですか?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 07:05:26 ID:iKXTbASMO
新型の乗り心地はわかりません。
旧型の方は運転しやすい点は◎。他は平均点といったところ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 07:55:16 ID:RxggohKPO
テイクオフのekスポターボ用ブレーキパッドはなかなかいいぞぉ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 08:26:20 ID:vpkXPpPGO
>>58・
>>59 ありがとうございます(´∀`)
迷ってたけど、買う決心つきました!
普通に乗るのなら、初めから付いてる純正のブレーキパッドで十分ですよwやはりテイクオフ社のはスポーツ走行向け。純正で不満なら換えましょうw
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 10:02:26 ID:YZfFpqQ1O
旧型のアフターパーツやカタログってまだディーラーでも手に入りますか?
63 :
:2007/01/15(月) 20:14:02 ID:PAQsZn3U0
手に入るよ
何故かディーラーにエアロのパーツのカタログが置いてある。
でもテイクオフ社のはない。取扱はネットで購入かカー用品屋に行くしかないが工賃高いよ。
テイクオフ社のブローオフとブーストコントローラーが欲しい。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 14:14:44 ID:Suc4FLbnO
軽自動車の購入を考えていてekワゴンが気になっています。
そこで気になる点なのですが燃費はどれくらいですか?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 17:57:46 ID:BWqBt2ToO
18/lだったはず
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 18:00:01 ID:BWqBt2ToO
19/Lだったかな?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 18:52:40 ID:UTHE6hsG0
実際そんなに走れるわけないじゃん。
ノンターボは特にパワーないから常にブン回し状態。
街乗りじゃ10キロ位って思っていた方がいいよ。
>64 先代後期 NA3AT 街乗りメインで13K/Lだぁよ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 20:21:34 ID:BWqBt2ToO
>>67 でも車屋さんがターボは普通車より悪いって言ってたよ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 21:36:57 ID:Suc4FLbnO
レスありがとうございます。燃費ってあまり良くはないんですね…
ATも3速と4速では燃費も変わるんですかね?試乗だけではわからないので…
自分は新型の4ATだけど14〜16km/lぐらいだよ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 22:11:33 ID:iTDF/gqT0
MTだと15〜17km/l
平均して16くらいかね
もちろんエコ運転を心がけてだけど
MTでアクセルベタ踏みで17切ったこと無い。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 22:51:24 ID:Suc4FLbnO
やっぱりMTは燃費いいですね。ありがとうございます、参考になりました。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:50:35 ID:BWqBt2ToO
eK見た目可愛い(´∀`)
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 00:17:39 ID:9GGc6AjwO
どこが?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 01:32:35 ID:Rv04r4AOO
可愛くないのか…orz
オッティ可愛いじゃん
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 02:49:25 ID:qFmjt6pB0
ek可愛いよek
三菱車は危険だよ
お前のほうが危険だよ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 07:48:09 ID:y+g2YS2QO
オッティRS乗りですが街乗りでリッター8です。
長距離なら12まで伸びますが。
余り燃費は気にしないので満足はしています。
もしeKがCVTだったら燃費良かったかもね。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 18:21:49 ID:U35yEhVsO
すみません
どなたかオッティの長さ、幅、高さを教えてくれませんか?
パンフレットが見当たらなくて…
3395×1475×1550mm
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 19:29:48 ID:U35yEhVsO
どうもありがとうございます!助かりました。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:55:52 ID:Rv04r4AOO
eKワゴン好きだお( ^ω^)
ちょっと失礼します。
母が先代eKワゴンに乗ってるんですが、
市販されてるCDは大丈夫なのに自分のパソコンで作ったCDを
再生しようとしても再生できません。
これはこの車種のオーディオの仕様なんですか?
ちなみにCDはiTunesで作成しました。
ちゃんとオーディオCDで作成しています。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 22:23:47 ID:Rv04r4AOO
うちのは大丈夫だお
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 03:31:08 ID:xqLoyn690
ミニカのパーツてekと共有できるの?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 12:44:39 ID:250ccxFAO
わかんないやー
前期型ekのインパネ(ハザードボタンとか)が現行ミニカと合うような…w
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 14:53:05 ID:t9X/tLYh0
新車で買って、納車に一ヶ月もかかって納車日にでてきたのは
埃にかぶった車だった、おまけにオプションでつけたマップランプ
つけ方がへたくそで隙間があいていた。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 15:59:09 ID:250ccxFAO
あれま
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 16:05:48 ID:7qkr4ZPG0
ハブ亀裂、設計の甘さ原因=5万6千台を近くリコール−三菱ふそう
改良型の車軸部品「ハブ」で亀裂が相次いでいる問題で、
三菱ふそうトラック・バスは18日、ボルトの過剰な締め付けが主な原因
とする調査報告書を国土交通省に提出した。
設計の甘さを認め、近く大型トラックなど8車種計約5万6000台のリコール(回収・無償修理)を届け出る。
強度不足から横浜市の母子死傷事故を起こした従来型ハブの対策品を、
再びリコールすることになった。
>設計の甘さを認め
>設計の甘さを認め
>設計の甘さを認め
>設計の甘さを認め
>設計の甘さを認め
>設計の甘さを認め
>設計の甘さを認め
三菱車は製造の段階ではなく、設計の段階から誤ってるのが特徴だよ
ekワゴンもそれなりにイイ車だけど、ブレーキに設計段階で致命的なミスがある。
これは製造段階ではどうしようもないことだよ
どうしても三菱車のデザインが好きで乗りたい人もいるとは思うけど、
設計段階で安全面で致命的な欠陥が色々とある三菱車はやめたほうがいい。
どんなにデザインが良くても、車は洋服やアクセサリーとは違うのだから
自分の安全、他人への危害等、翌々考えて決めたほうがいい。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:36:42 ID:c0azjE4TO
昨日旧型ekスポーツの新古車が納車されました。質問なのですが、灰皿の照明は無いのですか?よろしくお願いします。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:55:45 ID:6xMHd8bLO
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 20:03:36 ID:c0azjE4TO
そうなんですかぁ。有難うございます。
市販の照明付けてみまーす。
100 :
87:2007/01/18(木) 21:06:23 ID:8EhI+UMc0
101 :
石綿まくな危険:2007/01/18(木) 21:22:56 ID:Hmi2/SAs0
>>97 ディラーオプションのイルミネーションライトを灰皿周辺につけてもらえ。
ekワゴン(GS)をショールームで見てきたんですが・・・
ワクワクしながら見に行ったんですが、あのパワースライドドアって、全く意味無いですね。
開口部か狭くて、子供を抱いてチャイルドシートに乗せるのがものすごく大変でした。
あと10cmよけいに開けば完璧なのに・・・。
普通のドアの軽を買うならekじゃなくても良くなってしまうので、カミさんの意見で新型ミラかセルボになりそう orz
マイチェンに期待しなさい
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 23:36:19 ID:250ccxFAO
>>103 eK買おうよー><
あたしのスライドしないけど
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:05:49 ID:OXgjtAW80
嫁のGSは街乗りでリッター10.5しか走らないよ・・・
やっぱスライドであの馬力じゃ期待薄か。
107 :
103:2007/01/19(金) 09:01:36 ID:gnHphWs70
>>104 そんなに待てません orz
>>105 スライドドアで嫁を釣ってショールームに行ったのですが、逆効果 orz
「右側の普通のドアの方が使いやすいネ」って言われて・・・(^_^;
>>106 そんな事、嫁が知ったらekは絶対に無理ポ orz
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 11:05:27 ID:Ij1au7D80
ほらね、三菱車ってのは設計になぜか致命的な欠陥があるのが多い
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 11:08:48 ID:Ij1au7D80
>>107 だいたい、ブレーキ事故で嫁と子供を殺す気ですか?
ブレーキ事故ってなんだよ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 12:17:07 ID:V4XKz8hv0
煽ってる馬鹿にも致命的な欠陥がありますね。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 18:31:41 ID:IOhT987n0
煽りではなく事実だよ
三菱ekワゴンを買うのは構わないが、ブレーキ系統の異常にだけは十分注意して!と
注意喚起してるだけだよ、同じek乗りとしてね。
買ってもいない、所有もしていない車の悪口を言ってるわけではない。
ekワゴンに乗ってる人すべての安全には、どうしても必要な注意なんだよ
ブレーキ系統の欠陥はさ
この車にはブレーキ系統に設計段階で欠陥がある、三菱の整備士も認めてる。
なにか異常があった場合、気のせい、で片付けるのではなく、
この事実を深く受け止めて早期に手を打つ必要がある。
自分の安全、他人の安全を守るには当たり前のことじゃないか!
これをただの「煽り」で片付けようとしてるやつは、人の命をなんだと思ってるの!?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 19:23:32 ID:6nfMeCN5O
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 19:34:14 ID:ho1RTpsY0
>>113 ブレーキのどこがどう欠陥なのか言ってみな。
お前の脳味噌に欠陥が無ければ言えるだろ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 20:54:26 ID:IOhT987n0
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 20:59:36 ID:ho1RTpsY0
>>116 だから
>>29でのどこが欠陥なんだ?
欠陥の意味分かってますかゲラゲラゲラゲラゲラwww
ブレーキ・ブレーキって五月蠅い輩だな。
そんなに心配ならまず先に点検逝ってこい阿呆が…。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 21:56:53 ID:ShEVWq9Y0
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 23:30:41 ID:wGSnbXDCO
性格わるいやつばっかekのり
>>120 新車買って半年で足らずでそうなるのは「消耗」とは言わない「欠陥」だよ
それにブレーキの異常はekワゴンだけじゃない。
近所の人が買ったパジェロの新車なんか、買ったときから「キーキー」いってて
もう一年半経つけど、ディーラーへの修理と自宅の間を行ったり来たりだよ。
客観的に考えて、三菱車全般、ブレーキ系統の設計がおかしいと考えるのが普通だよ
さきのブレーキ欠陥事故の件からしてもね
>>122 ブレーキパットの面取りとディスク研磨したら?。
ブレーキ設計がおかしいとかいう前に、ちゃんと整備すべきでは?。
>>36でも書いたが、パットが減ってきたらキーキー音は鳴る。
>>122 自車に問題点が有ると言うのなら、此処や販売店で文句言うのじゃなく、メーカーに直接言ってみたらどうですか?。
少なくとも定期的な消耗品交換をある程度してれば、まず問題はない筈ですが。
分かってると思いますがふ○う車のトラブルをekと一緒にしないで下さいね。(別会社ですから)
125 :
103:2007/01/20(土) 01:20:54 ID:39/FtR7d0
結局、主に使う嫁の意見で新型ムーブに決まりそうです。
後席ドアが90°近く開くうえに開口部が広いので、チャイルドシートに
子供を乗せたり降ろしたりするのが楽だったのが決定要素です。
狭い駐車場でのスライドドアの優位性をアピールしましたがダメでした。
あと、ここ最近のTV報道も逆風に・・・orz
久しぶりに三菱車に乗れると思ったんですが、残念です。
(結婚するまではEvoVに乗ってました)
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 02:29:59 ID:jzEEehNFO
>>125 そうですか(´・ω・`)
ムーヴいいと思いますよ^^
ちょい高いけど><
お子さんもいるみたいだし、いずれにせよ安全運転を!
ラリーアートのパッドは最初から鳴くw
>>122 だから?ブレーキ欠陥事故って何だよ?
自動車メーカーはブレーキの設計はしてないよ
ブレーキ製造メーカーに仕様と要望を伝えるだけだ
ブレーキ厨=ヨタ工作員
ってことで
ふそうのリコールに関連して何時もそういう輩が書き込むね。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 10:20:22 ID:W1GtNLk/0
カカアが乗るならエッセでじゅうぶんだろ
金あるならムーブじゃなくてタントにしろよ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 12:44:01 ID:g8ewHocV0
スライドのグレードにライダーグリル付けたい。
付くんだろうか?付くなら速攻買ってくるが。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 15:18:09 ID:G6fnJaFW0
>>122 それが事実で
そこまで他のユーザーのことを思うのなら
国交省に報告してこい。
偽善者が
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 15:19:13 ID:G6fnJaFW0
ふそうと自工は別会社ですが
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 15:20:58 ID:G6fnJaFW0
>>103 スライドドアは開いたときにボディ後端からはみ出てはいけないのです。
欠陥ではなくルールです。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 16:07:44 ID:jzEEehNFO
まだ届かない><
eKワゴン新古で買ったからすぐ来るのかと思ってた(゜∀゜)
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 21:36:22 ID:XRwZ87Y+0
>>137 いつ買ったの?新古といえど1週間ぐらいはかかるんじゃないかな
だれかマップランプのはずし方教えてください
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 22:55:39 ID:jzEEehNFO
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 23:57:55 ID:sWuzD4Xw0
>>133 俺も同じこと考えてた。
グリルとフロントバンパー交換しようかと検討中
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:47:40 ID:fZM24R0hO
フォグなんて平地じゃただの飾りですよ。
DQNにはそれがわからんのです。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 06:45:28 ID:ysEAYtBlO
フォグをヘッドライトがわりに使ってるやついるよね
あれってなによ?
旧式EKスポーツのディスチャージフォグランプはどうよ?
4200ケルビンでかなり明るいらしいけど。
取替え10万は高いけどなあ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 09:13:58 ID:RVFRbaPY0
社外はもっと安いよ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 13:21:06 ID:/LViv9Vx0
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 15:44:59 ID:nr3Qf+sAO
ek・黒買いました( ^ω^)
早く来ないかな〜♪
>146 おめ!
オレも黒
148 :
143:2007/01/21(日) 16:15:49 ID:NqldqA2F0
誰かディスチャージフォグランプしている人いる?
フォグ厨乙!
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 16:46:53 ID:fZM24R0hO
俺はディスチャージハイマウントクリアストップランプつけたいです。
>>150 そんなやつ見つけたら黒いスプレー吹いてやるw
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 17:28:03 ID:nr3Qf+sAO
俺はオッティ(旧)RXに乗っております。
ぶっちゃけ、ごめん!
で、オッティのライダーとかの日産の「ライダー」ってかっこいいの?
あのキラキラのメッキのフロントグリルがかっこいいの?
eKにもあったと思うけど、あのメッキグリルは今の流行のデザインなの?
あとメッキドアミラーとかの各メッキパーツも気になる…。
無論、個人の趣味にケチをつけるつもりは無い。
俺が知りたいのはあのキラキラのシンプルなメッキグリルは少数の人間の好みなのか、
それとも大半の人間があれを見て「かっこいい」と思うのかどうか。
個人的にはあのデザインはどうかと思うのだが…。
このスレの住人はどう思うよ?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 00:23:59 ID:Zl6MLZl7O
>>154 なんのことかわかんないけど、ノーマルが好き
>154
セレナやら、エルグランドのライダーは売れてるっぽいからね
街中でも結構見掛けるし、人気あるんだろう
そう言えばオッティライダーは本当に見かけないな。
あの価格とあれじゃあねえ〜。
旧式eKスポのもっさりなノーマルが俺は好きだな
オッティ契約したお
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 20:33:48 ID:Zl6MLZl7O
CMのブルーと迷ったけど、グレー。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:25:51 ID:Zl6MLZl7O
>>160 ブルー可愛いよね(゜∀゜)
グレーいい!
あたしは黒(´∀`)
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:18:05 ID:l9AEG7knO
新型eKスポ乗りなんやけど…新型スポってあんま人気無いんかな?
トータルバランスは上かと思うんやけどなぁ
オレ的にゃエクステリアも旧型より好き
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:34:48 ID:8r+dpCDw0
中古で16年式H81WのEKスポーツ(サウンドビートエディション)を契約してきました。
シートカバーを付けたいのですが、
ヘッドレストがドーナツ形状なので対応する製品に制約があり困ってます。
ヘッドレストをEKワゴン用に変えれば、EKワゴン用のカバーがそのまま付けられるのかな?
知ってる人、教えて!
>>163 H81Wなら友人のアクティブ←→ekスポーツのヘッドレストは問題無く流用出来た。
実際やってないが多分ワゴンも使える筈。
新型ekスポターボは若干車重が増えたことで、加速が鈍く感じられるのかも。燃費は良くなったが。あとフロントは旧型がいいな。新型はヘッドライトが黒すぎるw
同意。なんかおっさんが乗る車みたいになったな。なんであんなに黒くしたんだろ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 15:59:12 ID:OrLRRbWN0
18年式FMC前ekワゴン所有者ですが
ショックをさがしています。いろいろとさがしてもほとんどがローダウン時の〜とか
スポーツ走行の〜とかしか見つかりません。
単純に乗り心地が飛躍的に良くなるショックをご存知の方or所有者様いますか?
単純に良くなると行ってもいろいろとあるとおもいますが
多少ロールしたりするのはかまわないのですが、
軽自動車独特のゴツゴツといった感じが取り除けたらと思います。
軽自動車だと大きさや車重から難しいのでしょうか?
当方そういったことにあまり詳しくないので、ご教授も合わせていてだけると大変助かります。
>>167 ショックは無いですねぇ。
ショック純正でバネはTEINのこれ「品番 : SKR62-G1B00」を
いれるとかどう?
これも車高は下がってしまうけど。
ノーマル状態(車高)で乗り心地の更なる改善は難しいと思いますが。
ek、オッティにオンダッシュナビつけてる人いる?
どこにつければいいのか・・・
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 22:31:33 ID:GV5+vXsfO
ミニゴリをメーター前の左端につけてる。
>>169 モニターのメーカー指定位置は、ハンドルの前のエンブレムの所。
専用取り付けブラケットも売ってる。
これだと運転席の人しかTV見れないけどね。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:43:56 ID:HWHPzWdn0
>>168 ありがとうございます。
やはりそうですよね。いろいろ探しましたが、まったくといっていいほどそれらしい性能のものは有りませんでした。
あきらめます。
今日、新型ekのMSというグレードを試乗してみたんだけど(買いたいのはターボ)
ここの皆さんに聞きたい。
「うるさくないですか?」
脚回りは自然で良いなあと思ったし、特に気に障る点もなかったし、
「重くてパワーが低い割にはよく走るなあ。3ATだからかな?」と
感心もしたんだけど、同時に「うるさいなあ」と。
ターボだともう少し静か? 同じようなもの?
あのくらいうるさくても疲労度が増したりはしないのかな?
ミラとかのダイハツ勢より、ずいぶんと自然に走れる軽だと思ったんで、
食指は動いたんだけど。内外装のデザインもすごく好みだし。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 18:56:07 ID:FKGD5Fi30
>>173 3ATだから。うちは4ATだけど全然気にならないよ。
(個人差があると思うけど・・・
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 19:04:14 ID:fTVc63nuO
俺が乗ってたH7年式のアルトに比べたら凄く静か。
最近の軽の中での静粛性は普通といった程度。
>>170,
>>171 サンクス。
自分もミニゴリ買ったのでどうしようかなって。
やっぱ170さんのとこかな。
>>174-175 どもです。
そうかー、4AT試乗してみたいなー。
ダイハツ勢は静粛性はすごいと思ったけど、
どうにも脚回りの感触に違和感が。電動パワステだから?
ダイハツ勢に乗って「あれれ? 最近の軽ってこんなの?」と
ちょっと不安になってたときに、ek乗ったらすっごく普通で
ほっとしたんだよね。
営業に聞いたら「3ATのこのグレードが売れ線ですからねえ。
試乗車もそうなっちゃうんですよ」だそうなので、
4ATやターボの試乗車見つけるの、大変そう。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 21:06:18 ID:VfjCkJ3t0
荒れた路面だと結構ロードノイズを拾うかもね
初めて乗ったときはチョー静かと思たけど
エンジン音や空調の音は静かだよ
>>177 街乗りだと3ATも実用的だけど高速じゃ
4AT>>超えられない壁
>>3AT
>>178 荒れた道で試乗してみたいなあ。昔乗ってたユーノス・プレッソというのが
まさにそういう感じで、荒れた道に行ったらオーディオの音量を
2〜3くらい上げてた。
>>180 俺の場合、軽で高速にはまず乗らないと思うけど、
田舎暮らしなんで常時70〜80km/hで流れてる国道を常に走るんだよね。
これまた昔、親のパジェロJr(3AT)借りたとき、
「・・・3ATはつらい・・・」とつくづく思ったよ。
買うなら絶対4ATだね。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 00:08:51 ID:R31GHvdJO
>>167 タイヤを乗り心地重視(軽のサイズで有るか分からないけど)の物に変える。
タイヤのサイズを変える。(例、60から65へ)
空気圧を若干低めにする。(走行に支障の無い範囲で)
純正品がオイルダンパーで分解出来るのなら軟らかいオイルに交換する。
メーカーに造らせる。(減衰圧を変えてもらう)
中古の純正品に交換する。(30000km以上走って少しヘタった物)
シートを良い物に変える。
ハーシュネス(突き上げ感)を減らすにはいずれも有効。
><
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 21:19:50 ID:lg+W1Q3GO
嫁のeKの3AT(一つ前の型)は、不満無いよ!
一日で500キロぐらい走ったけど、快適快適で良い感じ。
ちなみに、普段の私は軽4ナンバー箱バン3AT…。
旧式eKスポだけど去年の年末からスピーカー・ナビ・テールランプ・LED付きナンバープレート・シンボルマークイルミ・ホーンを立て続けに変えたら支払いのローンがメチャ多くなった。
反省でござる・・・・。
>185 スポのテールはノーマルでもカクイイと思うけど、どんなやつに変えたの?
>>186 05年式の旧式eKスポは標準のテールランプだと旧式eKワゴンと同じテールランプ。
04年までの旧式eKスポは白と赤が両方交互に入っているランプでそっちの方が好きだったので替えた。
未だに在庫があったよ。ちなみに04年式までの旧式eKスポの後ろのエンブレムの辺は平らで05年と06年式は∩になっているよ。
>187 あ 5年式ね それで分かった!
オレは初代後期ワゴなんだけど、スイカみたいなテールが嫌で、初代前期スポのテールに変えたいとずっと思ってたんだけど、まだ変えてないw
春までには変えたいよん
ちなみに、テールいくらだった?
前に三菱部品に問い合わせた時は、左右で8000円くらいと言われたんだけど…
このあいだオッティE-FOUR契約しました
ブラックパッケージでスタッドレスとアルミをつけて約20万引きぐらい
これって妥当な線ですか?
>189 要はタイヤとアルミ、ただみたいなものじゃない? お買い得だとオモ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 06:03:56 ID:SncZ0MyZO
>>189 四駆だから多少がんばってくれたってとこでしょう
>>189 車両本体価格はいくらくらい値引きでした?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 12:42:09 ID:SncZ0MyZO
おれもヤフオクでテールランプ買ってつけた。
やすくあげたいならおすすめ
今度初ナビ買う事になった旧ekスポ乗りですが…
最近は一体型が多く主流でオンダッシュは選べない等
言われカミサンも一体型がカッコイイと言う事でそうなりそう
です。
俺的にはオンダッシュをメーター横か前辺りに付けたい
のだが…orz
ここのスレで一体型付けてる人居ます?
どんな感じか教えて頂きたい。俺的には下杉て嫌なんだが…
機種は楽ナビ検討中ですm(_ _)m宜しく
195 :
187:2007/01/26(金) 19:55:17 ID:ClPDgfCn0
>>188 >三菱部品に問い合わせた時は、左右で8000円くらいと言われたんだけど…
後ろのテールランプは新品取寄せだと工賃込みで28,800円だったよ。
取付2,000円+26,800円。
ヤフーオークションは破損品や汚れが目立つのばかりで良い品が無かったから販売店にて相談したら取寄せ可能だった。
以前はオークションでかなり出店していたみたいだけど今は少ないよ
196 :
187:2007/01/26(金) 20:03:36 ID:ClPDgfCn0
>>194 自分はパナのストラーダの625TDの一体型だけど下杉なのは仕方ないけど慣れたら別に何とも思わないよ。
つーかナビが下にある為にテレビなどは運転中は見えにくくなるから安全にはなるけど。w
ナビ案内を作動している時は音声で案内するし見えないことはないから。
>195 レス、ありがとう!
夕方、ヤフオク見てたんだけど前期スポテール全然なかった…
約3万かぁ…
どうも、第2候補の前期ワゴテールになりそw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 16:02:27 ID:6LNl6Z6I0
ekとOTTI、どっちにしようか悩んでます。
どちらがオススメですか?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 19:42:55 ID:GmnuElPK0
平成15年のek乗ってるけど走行中エンジン音うるせー
彼女が乗ってる新型のアルトのなんと静かに思える事か・・・しにたい
慣れの問題ですよ
俺はなんとも無い
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 20:23:07 ID:k7UPZgJi0
日産の軽、ピノでたよ。
202 :
194:2007/01/27(土) 21:23:59 ID:uqTZnka00
>>187 レスども。
パナのストラーダHDS625TDも検討中だったりします
どんな感じですか?使いやすい?
地図が微妙かなと思ってますが…
駄目なトコと良いトコ教えて貰えると助かります
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 22:33:07 ID:ivD3TdDcO
>>198 今日、ek来たけどかなりいいよ(´∀`)
キティちゃんのクッションもらっちゃったし(*^v^)
広いし、収納多いし、ベンチシートだし、デザインも、シート倒したら平になって、ゴロゴロできるのもお気に入り♪d(⌒3⌒)b♪
>200 まったくはげどう!
>203 黒ワゴ納車 おめ!
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:11:58 ID:ivD3TdDcO
206 :
187:2007/01/28(日) 00:11:03 ID:2YkwI3Xg0
>>202 まずパナの駄目な所は、ナビ選定するとかなり狭い道を案内される。
地元の人しか知らない狭い道を案内されてかなり迷う。これは酷かった。
後は遠回りしてしまうこと。会社の通勤で何時もナビ選定しているけど会社の近くに来ると何故か遠回りになる。
良い所は、使い易い。簡単で判り易い。3D表示だから見やすい。私は何時も3D表示にしている。
渋滞関係はオプションでビーコンを使っている為に便利はいいけど渋滞していない場所に渋滞している場合は多い。
まあこれはナビの責任ではないけど。地デジのテレビは危ないのであまり見ない。
音楽だと4倍速録音があるけどテレビとFMを表示中だけになる。音楽聞きながら4倍速録音は無理。
後、問題なのは音質が悪い。スピーカーは純正だとかなり酷くなるよ。
私はフロントスピーカーをアルパインに替えてウーハーを付けた。さすがにウーハーとスピーカーを替えたら改善されたけど。
パナのストラーダは価格的に安くて地デジ受信可能、操作が簡単ぐらいかな。
>>206 社外スピーカーはどこのメーカーがいいだろ。
廉価モデルだとどれも似たり寄ったりかな。
>>206 狭い道に行かないように車両情報を大き目のサイズに設定したら?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 10:17:14 ID:34t86emW0
旧ekのフロントにポン付けできるスピーカーってあるの?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 12:36:02 ID:5WbXVoPOO
スピーカーは普通にパイオニアとかケンウッドがいいと思うよ
俺もかえようとずっと考えてたんだけど結局純正のまま、
純正リアスピーカーつけてデッキで音質調整して後ろに多少音を多めにまわすと結構満足できるとおもうんだけどな…
211 :
187:2007/01/28(日) 14:59:28 ID:2YkwI3Xg0
>>207 私ならクラリオン、少し音質+金を掛けるならアルパインじゃないかな?
>>208 車体設定自体を替えれば言い訳か。
>>210 私は後ろのスピーカーを販売店でアゼスト(クラリオン)SRJ303に替えて純正のドアにスピーカーは外している。
SRJ303は真後ろ壁掛けタイプでかなりいいよ。フロントはアルパインのDLS-108Xの10cmスピーカー。
16cmにする場合は加工が必要だったけど面倒で辞めた。
ナビにする前はカーステだったけど音質はかなり良かったんだが・・・・。ナビにすると音質が落ちる・・・。
212 :
ぷう:2007/01/28(日) 21:32:37 ID:RWH3F8pq0
オッティを購入しようと思っていますが、欲しい色が現在作られていないので昨年の試乗車で見つけました。
Sなんですが、特に問題はないでしょうか??
>>207 店に行って自分で聞いてみたほうがいいよ。
カーオーディオの安物スピーカーはきつい音が多いから。
実際車に取り付けて聞くと、キンキンして音量上げられないってなると
純正の方がましになっちゃう。
自分が聞きやすい物を買えば良いよ。
ekワゴンの車速センサーがデッキの裏側まで来てるという話を聞いたのだが
本当?
本当ならどの辺にある何色の配線?
教えてくださいませ
>>214 新型はね。旧型は分からない。
三菱用の14Pオーディオカプラ買えば分かるよ。
配線の色は忘れた。電気配線図にも書いてあったから間違いないと思う。
>>215 ありがとう
ディーラーで配線図のコピーでももらってくるかな?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 12:30:24 ID:r8jr9RfcO
いい軽、ek
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 13:25:43 ID:SRfeFr1JO
オッティの純正フロントスピーカーの音の悪さにはビビった…。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 14:39:31 ID:C6/TZMxP0
EKのフロント用のトレードインスピーカーって売ってるのかな?
220 :
214:2007/01/31(水) 01:51:12 ID:ynT5fnA8O
ご報告
私の新型ekワゴンはデッキのカプラーまで車速センサー来てました
線の色は水色でした。位置的にはアンテナコントロールの下の線でした
14Pのオーディオカプラーを取付け、別で持っていた他車種の潰してよいオーディオカプラーから端子を取出し
アンテナコントロールの下の空いてる穴に差すと車体側の線を傷つける事無く車パルスを取り出せました
教えてくださった方ありがとうございました
上記の方法は私の車での事ですので同じ方法を試そうと思われる方は自己責任でお願いします
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 12:11:56 ID:GURsreTg0
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/01(木) 16:55:03 ID:sXAjJNTh0
ekスポ 15年式 グレードR ディスチャージ無しなんですけど
ポジションバルブ、ハイビーム用バルブがあってロービーム用バルブが外せないんですが
普通ならHIDバルブ入れるレンズみたいなところです、というかekスポってバルブ片側に3つありますよね?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 20:02:14 ID:DWZdaWdX0
車種 オッティ Sノアールセレクション
メーカー ニッサン
価格※ 790.0 万円(消費税込み)
希望者はGet-Uに急げ!
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 20:52:32 ID:yY4bq/sg0
790万か、金持ってるなぁ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 23:59:27 ID:UgJyL+u40
春にekをレンタカーするんですが、何に気をつければいいですか?
>>225 すげぇなw
エンジン5個ぐらいついてんのか?
でタイヤは10本とか・・・
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 00:25:18 ID:umRxNdtdO
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 00:54:41 ID:OFeT3YNVO
現在Get-Uの最高値車がオッティだ。
GT-Rなんて目じゃないぞw
中古車屋に行ってきたのですが
17年式
グレード M
走行 11000km
価格 72マソ
16年式
グレード ブルームエディション
走行 15000km
価格 67マソ
16年式
グレード スポーツR(ターボ付き)
走行 68000km
価格 70マソ
どれか買いだと思いますか?
ちなみに免許取って3年目
もうすぐ大型免許の卒研です
取得したら次は2種取りに行くのに遠くの教習所行かなければので
それが買うきっかけになりました
>232 当然17年式
やっぱ、軽って中古でも良い値が付くんだね。
今まで、MTのデミオとか不人気車ばかり乗っていたんで
カルチャーショック。
235 :
レンタカーの人:2007/02/02(金) 11:18:58 ID:pRxOa1mt0
>汚さなければおk
いや、そうじゃなくて「ちゃんと整備されてるかココを見ろ」とか
「普通車にはないこういうクセがある」とか知りたいんですが、、、(′・_・`)
>>227 オッティならニッサンレンタでみかけるけど、貸車でEKって見たことないな
237 :
レンタカーの人:2007/02/02(金) 11:48:47 ID:pRxOa1mt0
>>235 別になにもないよ
ご安全でp(・∀・)
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 18:04:58 ID:3pWw8sIkO
ABS標準はありがたいな
>238 その通り! 最新が最良とオレは思うけどな…
雪国じゃないなら、ABSにこだわるのは愚です
雪国にお住まいなら、スマソ ABSはあった方がいいね
距離伸びたスポより、大して走ってないワゴを勧めるよ
242 :
レンタカーの人:2007/02/02(金) 22:31:41 ID:5uE+dHxX0
>別になにもないよ
↑や世間で散々叩かれている部分は確認必要ないもんですか?
旧式EKスポで05年式だけど売却だと70万円ぐらいの値打だったよ
エンジンやマフラーなど社外品(ラリーアート除く)を付けていなければ販売店に売却した方が高く売れるみたい。
逆に弄ってれば場合によっては民間の査定の方がいいとか。
>>242 ekで何か叩かれてましたっけ?
三菱自工リコール隠しの問題は
2000年以前に生産された物であり
当スレには関係ありません
245 :
レンタカーの人:2007/02/03(土) 00:14:02 ID:fyrrYowI0
同じメーカーだから他にも無いとは言い切れないでしょう?
日興みたいに後から後から噴出する事だってあるわけですし。
そんなに三菱が嫌なら、別で借りれば良いのに。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 00:59:12 ID:jr857RaZO
じゃ、乗らなきゃ良いよ
o(^-^)o
248 :
レンタカーの人:2007/02/03(土) 02:06:14 ID:fyrrYowI0
モニタ・ビデオ・銀行が三菱で結構好きだけど
レンタカーは軽で週末安いけど、、、って感じなんです。
上のブレーキがどうのって言うのはデマなんですね?
>246
>247
スルーしようゼ
いちいち、相手してたらキリがない
>>248 音が鳴るとかどの車でもありえる話じゃないの
いつも乗るけど普通に停まるよ
もし
効きが悪いと感じたら、少し強く踏みこめば済むことだよ
それでも心配ならトヨタでも借りたら良いよ
だから、煽り嵐はスルーしようと(ry
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 07:58:12 ID:hqA46uOqO
旧式EKスポだけどフォグランプのブルーをしている方いる?
イエローは明るく見えるらしいけどブルーは駄目かな??
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 10:29:14 ID:KwKSCW8gO
新型オッティと新型ekワゴンどっちがオススメですか?
>>253 フォグランプは青くても霧の中で届くんだっけ?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 15:07:43 ID:4zvplma+O
257 :
黒ワゴン:2007/02/03(土) 17:19:15 ID:O0j2h5guO
>254 グリルとテールの配色、エンブレムが違うだけ
メカニズムは全く一緒
見掛け気に入った方を買いなよ
>>255 たしか青は白く見えてあんまし見えないと不評ですよね?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 19:56:42 ID:1rwjqy9P0
>>257 >>メカニズムは全く一緒
いやいやATはロックアップを搭載したよ
これに乗ってて何か不満になったことりますか?
グレードと一緒に聞きたいです
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 23:01:41 ID:nG4D3lpyO
>>232 どれも選ばない。
もう少し待っていれば新車の値引きも多くなるし、
登録済みの未走行車も増える。
>>253 俺は旧オッティRX(ekスポ)だけど、ブルーのフォグランプ付けてる。
つーか、日産のオプションにはブルーレンズ+白色ランプしかなかった…。
因みに消灯中はブルーのレンズ、点灯中は普通の白い光だから、霧とかだと効果は
少ないかと。
金が無いから、ランプだけ黄色いの買ったんだけどまだ交換してない。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 03:24:02 ID:g9dZlAA9O
オッティのライダー欲しいけど展示されてないですかね?
されてます
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 13:43:13 ID:hEyc871m0
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 20:08:22 ID:9L5aKuk8O
ドアミラー
左右視界が小さい
左ミラーの左角と
右ミラーの右角は
曲面に汁
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 20:09:37 ID:9L5aKuk8O
ドアミラー
左右視界が小さい
左ミラーの左角と
右ミラーの右角は
曲面に汁
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 20:26:21 ID:5iQzayjW0
本体10万引き、オプション1割引き。
営業マンにうまくあしらわれた気がする。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 20:37:35 ID:9L5aKuk8O
本体値引き2万円
オプション値引き無し
値引き求める気力もないから気にしていない
旧式EKスポだけど親水鏡面ドアミラーにやった。
雨が降ると見えにくいのでかなり便利。
今日、名古屋で新型EKが盗まれて事故にあっていたな。
271 :
不具合情報は必死にもみ消す:2007/02/04(日) 21:13:07 ID:5VjbvbWe0
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 23:11:02 ID:zls1P6JGO
新古車(ek黒)を本体以外の経費(保険など)こみで88万てどう?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 00:22:52 ID:066bjP/+O
オッティライダーの展示車あるんですか?私の住んでいる所周辺にはないみたいです。オッティやekのフロント部分にグリルって実際どうなんですかね?カタログ見て惚れて欲しいんですけど実物見てみないとわからないし、まだ走ってるのも見た事ないから迷ってます。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 00:56:19 ID:agw9EFTQO
優柔不断は文章でも欝陶しいな。
さっさと購入してどんな具合だったか貴様が報告しろよ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 01:12:34 ID:066bjP/+O
ごめんなさいm(__)m
ここって優しい人ばかりじゃないみたいですね。。。女なのでそこまで車に詳しくないので、いい意見悪い意見あれば聞きたかったです。すみませんでしたm(__)m
俺はカコイイと思ったよ。
新型はサイドビューがカコよくなったから全体的にいい。
ロアのハーフつけたらもっとカコイイ
>275 そこまで気になるんだったらデラーに「展示してあるデラー教えて」って電話しる 他県だとしても出向け 探したのが周辺のデラーだけなんて甘いよ 足使って行動しないと 自分の欲しいもんの為なんだから、そんくらいできるでしょ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 15:19:33 ID:066bjP/+O
ありがとうございますm(__)m
わかりました。自分の足で確かめてみますm(__)m
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 18:04:42 ID:Ep4NMYhJO
1/31に、オッティライダー納車されました。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 18:09:34 ID:GhSaNXVQO
まあまあ、
誰だって初めから車に詳しい訳ないんだから。
折角、此処に来てくれたんですから優しくしてやって下さいな。
>278 ちと、書き方がきつかったかもな スマソ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:47:23 ID:xZ9XkclzO
18年式・新古ek(黒)で保険料や名義変更料などコミコミ88万てどうですか?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 20:56:25 ID:DmcFrLR+O
去年の5月に新車で買ったけど、コミコミでそれぐらいでした。
もう少し値引いても良いかなと思います。
新型って、あんまり見ない気がします。
旧の最終型は、腐るほど見ますけど…。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:21:25 ID:xZ9XkclzO
>>284 もう買ってしまいました(´・ω・`)
6キロだったからいいか><
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:28:00 ID:DmcFrLR+O
そうですか…
納得して買われたなら、別に少し高くても良いんじゃないですか?
数週間もすれば、忘れますよ!
どのような用途で購入されたかは存じませんが、楽しいeK生活を送って下さい。
>284 腐るほど見るやつに乗ってて悪かったな…
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:36:16 ID:DmcFrLR+O
287さん
言い方が悪かったですね…
すんません
私も(正式には嫁車)モデルチェンジ寸前に買った人間なんで、よく見かけるなぁと思った次第です。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 22:04:27 ID:+UG34CPe0
>どのような用途で購入されたかは存じませんが
もうじきEKアクティブ復活のようだな。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 22:06:52 ID:GhSaNXVQO
まあまあ、
それだけ人気もあるし出来もいい軽と言う事で。
>288 いえ、こちらこそスミマセン
(^人^)
>>289 初めて新型デリカのCM見たとき、一瞬、ekアクティブかと思った。
ライダーの人まだ見てるかな?
日産HPの試乗車・展示車検索からディーラーに展示してある車が検索できますよ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 11:30:53 ID:dS5Dz/5Y0
ライダーもう納車されたんですか〜
家のは11月に契約して納車が2月末らしいです・・・
いつ契約したんですか?何色ですか?
質問ばかりですいませんm(__)m
家はホワイトパールなんですが。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 11:34:13 ID:dS5Dz/5Y0
すいません↑番号入れ忘れました。
279さんにお聞きしたいです。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 22:40:54 ID:YDm+TLPeO
279です。注文は同じ11月なのですが、私、ディーラーの整備士でして、展示車になる予定だった車両を、回してもらいました(無理矢理)。色は黒です。色々OP付けたせいでトータル225万ですorz
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 23:10:44 ID:gwnLAnvxO
>>296 たしかに高い。
これなら普通車が余裕で買えるよ
私なら新型ランサーラリーアートに回すわw
299 :
279:2007/02/06(火) 23:45:41 ID:YDm+TLPeO
皆様仰る通りで。最初は税金安いし、軽だから燃費も良いだろうから、初期投資が多くてもと思ってたのに、ターボにしたせいで10Km/lだし。前乗ってた現行マーチ(MT)は15Km/lだったのに。
>296 ごめん 好きで買ったもんに言いたくないが、
「アホ」ですか…
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 01:05:51 ID:HJpJvo+0O
>>300 はげしく同意
どこをどうすればそんな値段になるのかと…
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 03:19:15 ID:oorxxjeGO
ライダー高いですよね…黒どんな感じですか?黒が欲しいんですけどカタログがホワイトパールでカッコイイので悩みます(>_<)
イカツイですか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 03:30:13 ID:oorxxjeGO
293さんありがとうございますm(__)m
さっそく見てみますね♪♪
304 :
279:2007/02/07(水) 08:23:29 ID:77NOjsxMO
うわ、スゴい言われよう(笑)
確かに同僚にもアホだと言われました。
本体160、ナビ35、エアロその他小物で30位っす。
黒いいっすよ、維持が大変ですけど、やっぱ格好いいです。
ただ、他拠点で白ライダーの展示見たのですが、こちらもなかなかっす。
>>304 そこまで車が好きで車関係の仕事をしている人って、
ある意味すごく幸せだと思う。趣味が仕事なんだから。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 10:37:58 ID:XUyxZQNj0
黒いボディは黄色いナンバーが引き立つねw
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 12:48:24 ID:6re41Y3aO
ライダー買った人
どれくらい値引きあった?
308 :
295:2007/02/07(水) 19:17:02 ID:ayiqd8Sk0
279様、お返事ありがとうございます。
展示車用でディーラーの方なら納得行きます・・・。
225万ですか、高いですね^^;
私は、キューブ(Z10)の下取りが30万で、ディーラーの整備士に
知り合いが居るのでオプションは1割引、取り付けは知り合いが付けて
くれるので取り付けは0円でオプション等全部込みで150万です。
一応2月末に納車の予定ですが、また延ばされそうな気がします><
309 :
279:2007/02/07(水) 20:09:53 ID:77NOjsxMO
私は、社割があるのでちょっと違いますが、本体10%OP25%で、取付は自分でやったのでタダです。
まあ私も旧式EKスポだけどナビとマフラーやスピーカーとかで追加で64万は係っているからなあ。
車体130万だけど諸経費込み+ローンで169万。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:32:24 ID:Cm3uAmshO
みんな金あるなぁ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:41:28 ID:TX92McfmO
ほんとに欲しい車ならお金出しますよ♪でもホワイトパールか黒かで迷ってます(>_<)
やっぱり私の住んでる県や近県にはおいてないみたいだし…黒の画像が見たいです(>_<)
313 :
295:2007/02/08(木) 08:49:13 ID:N9oa6U8e0
社割でその値段ですか^^;
私のオプションはナビ等付けずにマット、バイザーと
必要な物のみでこの値段ですからやっぱりライダーは
高いですね〜。
2WDのターボで車両本体価格で157万です。軽にしては高めなんだけど
一目惚れして買ってしまいました^^;
>311
ヒント 1.親金
2.実家暮らし
315 :
293:2007/02/08(木) 12:29:37 ID:hlqe9Vqk0
軽自動車ごとき買うのに、金あるなぁとか言ってるお前らって微笑ましいなw
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 14:09:02 ID:TX92McfmO
315さんありがとうございます。でも携帯からなので見れませんでした(;_;)
>>316 軽自動車ごときより安い登録車を長期ローンで買っている人?
税金が大変でしょ。
軽自動車の登録車を、長期ローンで買ってるオレはどうなるんですか…
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 20:35:25 ID:I3WSNuZY0
>>320 新型じゃなくて旧型か。
ekは初?(4WD除いて)
eKシリーズ、トッポBJの4A/T(パーキングロック機構)について
改善対策届出日 平成19年2月8日
改善対策開始日 平成19年2月9日
4A/T車のみ
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
自動変速機のパーキング機構(自動変速機のアウトプットシャフトを機械的
に固定する機構)の作動レバーの加工が不適切なため、パーキング位置へ操
作した際、レバーがバルブボデーと干渉し、パーキングポールとパーキング
ギヤの噛み合いが不十分なものがあります。そのため、坂道等に駐車し、
駐車ブレーキを掛け忘れた場合、ギヤに大きな力がかかり、最悪の場合、
車両が動き出すおそれがあります。
改善措置の内容
全車両、当該パーキング機構を点検し、対象となるものはバルブボデーを
対策品と交換します。
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0350 i(アイ)について改善対策届出を行ったものと同型の自動変速機を搭載した
車種について届出するものです。
リコールは去年1月〜6月までの機種限定みたいですな。
私は05年式だから関係なかった。
オレも5年式だから対象外だな
5年式もリコールは出たけど、デラーで対策済みだしぃ〜
俺06年6月にオッティ買ったんだけど…。
日産のHP見てきた。
俺のはCBA-H91Wで車体番号はH91W-0205xxxですた。
もろに範囲内なんですがorz
そしてここは雪国だから、冬はサイドブレーキは引かないのが常識。
まぁディーラーから連絡もないし大丈夫かな?
俺のはekで範囲内だったけど、車台番号検索では「対象外」
と出た。何か不安。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 00:44:11 ID:FfRjyqwNO
一度ディーラーに行ってみては?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 01:07:30 ID:LAGq/eDy0
三菱自動車が改善届け出 6車種
http://corism.221616.com/articles/0000057887/ 2007/02/08
三菱自動車は8日、自動変速機に不具合があったとして、
軽自動車「eK−WAGON」など6車種、計4650台(昨年1月−6月生産)の改善対策を国土交通省に届けた。
この不具合が原因で今年1月、神奈川県箱根町のホテルの駐車場で坂道に止めた車両が動き、
逃げようとした従業員男性がねんざしたという。
変速機の部品加工が不適切なため、パーキング位置に合わせてもロックされず、
サイドブレーキをかけ忘れた場合に車両が動く恐れがある。
同社は昨年9月、同様の不具合で軽自動車「アイ」約1万1000台の改善対策を届け出。
同じロック機構を搭載した変速機を使っている6車種についても追加対象とした。
「eK−WAGON」以外の5車種は「eK−SPORT」「eK−ACTIVE」「eK−CLASSY」「トッポBJ」と、
日産自動車が販売した「オッティ」。
うちのはどうせ3AT
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 09:55:22 ID:FfRjyqwNO
質問です!
ekってガソリン何リットル入りますか?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 10:15:53 ID:mspIDo+c0
>>332 公称30L。でも、メーターの目盛りが残り1つで
20Lちょっとしか入らない。その目盛りが点滅しても
25Lは入らない。それ以上はガス欠が怖いのでやった事無い。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 10:22:58 ID:FfRjyqwNO
じゃあ、25リットル入れて350キロ走るならなかなかいいですね(´∀`)
ありがとうございます(*^v^)
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 10:28:15 ID:FfRjyqwNO
いや、14キロってそんな良くないかな…
俺のワゴン4ATは、田舎道を通勤しても、たまに高速走っても、
大体14〜15km/Lで変らないな。旧型末期のやつ。
>331 まあまあ オレも3ATだからw
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 16:29:51 ID:FfRjyqwNO
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 16:53:43 ID:GWKTIpkc0
↑ヒュンダイ乗り乙
>>333 5リッター以下になると通常の点滅から早点滅に変わる。
早点滅になってからなら、場合によっては25リッター以上入る場合もある。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 23:44:50 ID:ULGLW+nM0
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 23:57:41 ID:FfRjyqwNO
今日いっぱい乗ったよ(´∀`)
シートカバー掛けようと思ってるんですが、外装黒なんで、黒って変ですかね?
白(オフホワイト?)がいいですかね><?
>>342 少なくとも6年式のみなので今の所予言ではない。
つーかeKのブレーキは効き過ぎるぐらいだ。
>>336 来週納車予定。4AT
燃費に期待してましたが軽なのにそんな感じですか。マーチと変わらん。
俺はスポだけど、市内で営業に使ってるせいか、10km/l前後しか行かない。
トリップメーター給油ごとにリセットしてるけど、毎回200km前後だな。
え?もっと燃費の良い運転しろって?
>>347 街乗り中心なら、ターボもNAも大して燃費は変わらない。
むしろ、街中でターボを効かす形になるから燃費が落ちるのは当然。
我が家のNA−3ATも、常時エアコン使用で、リッター10キロちょっと。
チョイ乗りばっかりで、1ヶ月に1度給油する位だから、大して気にならないけど。
うちの嫁は燃料計が目に入らないらしく、たまに乗ると最後の人目盛りが点滅していることが多い。
旧式スポターボR(2WD)の漏れは通勤で毎日往復46k走行しているけど給油は1週間持たないよ。
週末休日で殆ど運転しなかったら1週間は持つ。休日もフルで運転すると5日程度だな。
遠距離で高速道路を使った時は200キロ前後で給油だった。高速道路は時速100キロ前後で走った方がいいみたいだ。
時速120キロ以上運転しているとガソリンが極端に減る率が高くなる。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 11:45:20 ID:5lRseTZhO
みなさんは何色に乗ってますか?
H81Wワゴン(白)
旧・前期型ekスポーツターボの黄色。
ワゴンのオレンジ。希少でしょ?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 17:35:15 ID:K9u7vOqZ0
漏れH82Wワゴンのパールホワイト。
>>354 ワゴンにオレンジなんてあったっけ?
クラッシィのは覚えてるけど・・・・・
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 19:22:56 ID:ItkG/JtlO
>>354 オレンジは見たことないわΣ(o∀o)
あたしは黒だお^^
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 20:47:07 ID:SQQlXoinO
みなさんekワゴンいくらで買いました??
ちなみに色はペールベージュソリッド買いました
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:03:14 ID:TGjq1REVO
16年式スポーツです 色は黒です 四駆で、コーティング、イルミ、アルミ付きスタッドレス、社外セキュリティ、リヤスピーカーその他もろもろで1,815,565で ライフ下取りと値引き合わせて 465,565合計1,350,000でした
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:20:05 ID:TGjq1REVO
書き忘れました あの油量計見にくいですね →これ E||||||||F
Eまでが バー1本なんで どこまでEに近づいてるのか それだけが不満です
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:51:24 ID:oI3C2zhl0
ekスポターボなんだけど、オイル交換5000`で交換でいいの?
ディーラーで交換して次回交換距離を指定してくるからそれでやってるけど
ターボだと3000キロがデフォみたいな意見が多いから気になる…
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:54:51 ID:ItkG/JtlO
>>360 ターボじゃないけど、5000言われたよ
この情報、全く役立ちませんね
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:57:45 ID:TGjq1REVO
>>360 自分もターボですが やはり3千に一回ですね 知り合いの車屋が言うには ターボでもNAでも同じらしいんですが 長く乗りたいならリッター2千円のオイルを5千キロより千円のを3千キロだそうです
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:58:27 ID:L16uANw+0
オイル交換時期は昔から話題になり、人それぞれ意見が違う訳で・・・
気になるなら3000kmで変えとけ。
精神衛生上の問題だから。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 22:16:24 ID:Hn/26x430
GS ペールベージュソリッド
オプションつけて133ぐらいだったかな?正確には価格は覚えてません。
その後、ナビ・ETC・ワンセグ・ホイール・ダウンサス・HID・スピーカー・バックカメラ・リアモニター
など他にも小細工DIYしてるので実際には180ぐらいいっちゃうような・・・
嫁の車なのにカネかけすぎたよ・・・でも下品にならないように心がけてます。
マーブルエディションのキッズピローなんかも購入してみたりして・・・
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 23:05:22 ID:SQQlXoinO
値引きって実際いくらくらいできるもんなんですか??
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 23:17:03 ID:5lRseTZhO
OTTIよりekの方がいいんですかね?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 23:25:21 ID:TGjq1REVO
>>365 軽は 値引き厳しいですよ 10目安じゃないですかね
>>366 同じですよ 外見が 若干違うくらいで
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 23:56:32 ID:5lRseTZhO
367ありがとです
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 00:01:57 ID:ItkG/JtlO
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 00:16:07 ID:84KnwK2TO
でも三菱若干サービス悪いよね。ナンバータダで決められないしさぁ…
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/12(月) 00:19:11 ID:ZUizw7M30
三菱製の車を日産で買う意味が分かりません。
できの悪い車をできの悪い会社で買うのはなぜ?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 01:33:27 ID:ska+bxWf0
371それは、違う!、ekとランタボだけは、まじめ!まじめ。
それ以外の車種は、知りませんが。
この2車種は、三菱の屋台骨。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 01:38:11 ID:L9z6TcQY0
>>371 ボク〜 もうちょっと社会の仕組みを勉強してから書き込もうね〜
「オー・イー・エム」って言葉をパパかママに聞いてごらん〜
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 04:26:29 ID:cQtImIWc0
>>371 Riderと同じ物が三菱で買えるのか?
>>360 NAでもターボでもブン回して乗ったりするなら、3000キロで換えとくしかベストかも。
オイルは、バックスとかの安オイルでもいいし、予算に余裕があれば少々グレード上げてもいいと思う。
普通に、そこそこ走る程度なら5000キロでも良いと思うけどね。
>>360 整備工場のオヤジに聞いたら、安くても良いからこまめに換えろってさ。
特に軽はエンジンの回転数が高いから尚更。
それもターボなら更に尚更。
因みに俺は適当に変えてる。ディーラーの特典で工賃コミで1回1050円だから。
もちろん安いオイルだろうけど、ディーラーで出してるんだからまだマシな品質だろうし。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 12:47:43 ID:oImgMHtVO
360です。
やっぱ気持ちの問題なのかなって思った、別にぶんまわしてないから5000キロでいいんだろうけど
でも車を大事にしてるもんでこれからはもう少し早く交換するかな。
ところで三菱純正のオイルMシリーズて書いてあるけどグレードはなにか知ってる?まあまあ普通程度のオートバックスの安オイル程度のもの?
純正の方がいいんじゃね?
逆にカー用品は変なの混ざっている感じもするので俺はディーラーで替えてる。
ディーラーのオイル交換は12回交換で2回分無料の一括支払い券を買っている。
1万円だった筈。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 18:37:01 ID:RgY+69eS0
どのメーカーでも同じだけど、ディーラーのオイルなんて下の下だぞ。
原価で1L300円しない。エンジンオイルとしての機能をギリギリ保ってる。
もちろん、車の性能などを気にしなければそんなオイルでもOK。
軽なら2.5L〜3Lぐらいで工賃500円未満だから1000円はごくごく普通の値段かな?
まあ元が安いから車検時サービスとかよくやるんだよな。
純正ものでもちょっといいオイルを頼むと一転して完全に別料金だし。
18年式ekワゴンの未使用車を購入しました。色は黒。
嫁さんの通勤用にと購入したけど、俺が乗りたい。うちにやってくる日が待ち遠しい!
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 19:21:10 ID:84KnwK2TO
色ペールベージュソリッドにしたんだけど…やっぱり白とか黒の方がよかったかな??
オイルは粘性が問題だよ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 21:08:44 ID:L9z6TcQY0
>>383 オイルの性能はやっぱり値段相応だよ。
モービル1のDM(ホムセンで3980程度)なんかだと、高速でぶん回しても
まずダレないし、すごく静か。
でも日産純正(ホムセンで1980程度)だと入れ替えてすぐからノイジー
マグナテック(3980程度)は高速1回でダレたなー
同じSM規格で100%化学合成でもここまで違うってのも、値段相応ってことだが。
今のところモービル1が一番長持ちしている。
>>383 モービルは性能は認めるが…高くない?。
純正→BPミニNA→エルフPIXYと来て、この前の交換時に
エルフ モリグラファイト アレ K エコに換えて今走ってる。
モービル1って3リッター缶有ったっけ?。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 22:50:54 ID:iig4+8olO
>>381 全く同じく買いましたよ^^
楽しく乗っています(´∀`)v
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 22:51:58 ID:9ax981osO
ペールベージュもかわいいですよ★
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 22:54:15 ID:YtZ1iE+X0
>嫁さんの通勤用にと購入した
EKスポーツにMT追加だな。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 23:04:05 ID:oImgMHtVO
>>383 オイルがダレるとどんな感じになるんですか?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 23:04:48 ID:84KnwK2TO
388
ペールベージュソリッドかわいいですかぁ!よかった。
街で走ってるの見てかわいいなと思ったんだけどちょっと心配になっちゃて…
黒に若干未練があって…
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 23:37:57 ID:9ax981osO
それわかります!私も黒買ったけど白に未練ありますよ…
すれ違うと見ちゃいますよね!
でも悩んだ末選んだのは自分だし★
内装とか自分の好きなものばっかで納得行くようにアレンジすれば大好きになりますよ★
すぐには未練はたちきれないけど…自分を信じましょう♪
乗ってみてどうですか?
フロントのフィルムってディーラーでは取扱してくれないね?
車検では30%の透明であればOKらしいけどディーラーは厳しいなあ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 00:03:17 ID:84KnwK2TO
黒乗ってるんですかぁ!?洗車大変ですか??お店の人にすごく大変って言われてあっさり黒やめちゃいましたぁ…
白でもよかったんですけど、家の車白ばっかりで…早く車来て欲しいです!!
ekいつから乗ってるんですか??
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 00:51:46 ID:Ikf1qg+DO
つい最近ですよ★黒は磨きがいがあります!私は黒が白で悩んでたら黒がいいんじゃない?って言われました★前も黒だったんですが最初だけで全然手入れしてなかったけどかなり綺麗だからって言われました(^-^)中途半端にやるならやらなくて正解って…たまにの洗車だったから…
かっこよく乗りたいから黒だけどペールベージュ絶対かわいいですよ★
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 01:02:35 ID:NijriCLGO
カッコよく乗りたい願望自分にもあります!だからハネとかつけれたらよかったとか思ったんですけどお金が…
オプションとか何つけました??
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 01:20:16 ID:Ikf1qg+DO
ハネもつけましたよ!お金の問題ってありますよね…でもどっちみち後から着けるなら最初にって意見が周りで多かったので(^-^)
ナビもつけました★燃費考えてターボはやめました!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 01:46:18 ID:NijriCLGO
わぁ〜ナビいいなぁ!!ナビつけたかった。でも贅沢できないのでやめましたぁ…いくらで購入しましたぁ??
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 01:59:33 ID:Ikf1qg+DO
いちばんいいクラスで130でした★
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 02:16:48 ID:GQjJjSbMO
鹿児島じゃ黒は灰がつくけど、お気に入りです(´∀`)
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 02:17:38 ID:GQjJjSbMO
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 02:18:39 ID:NijriCLGO
ってことはekスポーツの方ですか??
私はワゴンのMです。9万くらい値引きました。いくら値引きました??
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 15:23:48 ID:b9Mk8EOW0
ワゴンのオレンジは2004年のブルームエディションのみ。
スポと同じルーフアンテナとクラッシィと同じベージュ内装が特徴。
装備の充実度では何とかエディション中最強だと思う。
404 :
295:2007/02/13(火) 15:24:43 ID:BNMy9siL0
昨日ディ−ラーに「オッティライダーの納車日は確定したの」と聞いたら
「3月頭に納車できるかどうか・・・」
すでに3ヶ月待ってるんですけど・・・
頭にきたのでオプション10%引きを30%引きにさせました。
営業が泣きそうになってました^^;
値段が高いのでそんなに売れてないらしいんですがねぇ・・・。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 20:11:51 ID:GQjJjSbMO
新古だったからすぐに来たお( ^ω^)
eKでフロントフィルムしている人いる?
カー用品屋で出来るみたいだけどいいの?
ふと思ったんだが、DQNなek乗りが多いな…。
ハネだのフィルムだのって…。
きっと白ハンドルカバーとかワイドミラー傾けたりとか白いダッシュボードマットとか
ぬいぐるみとかルームミラーにゴチャゴチャとぶら下げたりとかシフトノブがアクリルの
透明な奴とかプーさんのナンバーカバーとかリヤガラスに白でレリーフとか
リアワイパー外して花付けてみたりとか…。
いや、別に文句は無いよ?
上手な安全運転で交通の妨げにならなきゃ生温かい目で見守るだけだし。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 09:54:10 ID:e3cAyhmCO
>>407 ギャルじゃないからしないし
一番したくないよソレは
>>407 その手のは、ムーヴとかDQN Rのほうがもっと多い・・。
>407 ワロタ
ムーブ ワゴナーの方が台数出てるんだから、DQN車の割合だって、そっちが多いんじゃないの
台数が多いからDQN率が高いのも事実
でもEKでもDQNが居るのも事実
軽四車でライフとDQN Rとムーブはたしかに酷いな。
ライフって旧型はDQN率異常に高いけど新型は全然見ないね。
箱型のクルマってDQNを惹きつけるのかなあ・・・
414 :
407:2007/02/14(水) 20:47:51 ID:XY1Oorly0
あ、もちろん世の中では古ライフとか古ワゴンRの方が、明らかにDQN率は高いよね。
>>407の>DQNなek乗りが多いな…。は、「DQNなek乗りが居るな」の間違いだ。
例えば、フロントガラスにスモークフィルム貼りたいとか言ってる奴らね。
>内装とか自分の好きなものばっかで納得行くようにアレンジすれば大好きになりますよ★
とかって、どんな内装なのか想像できるww
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 20:55:10 ID:mKrRShRa0
知ってる人は読み流してね。
カー用品店でオッティーのスペアキー作る際は、「EKワゴンと同じです。」と言わないと
「日産では・・・適合するキーがありませんね・・・」といわれる。
注意されたし。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 21:32:24 ID:e3cAyhmCO
あたしは内装、ek専用のソフトレザー(黒)のカバーと、ミラーだけ変えたよ
カバーは、土で汚れるから
ミラーは初心者だから斜線変更の時に見やすくしましたよ
シンプルです(´∀`)
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 21:35:13 ID:+UUNTh8oO
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 23:21:24 ID:e3cAyhmCO
まったり行こうよ、まったり
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 23:30:40 ID:Wafe8txAO
誰がどんな乗り方してもかまわないと思います。人にはそれぞれ好みがあるし。もしかしたら自分もDQNだと思われてるかもしれませんよ
DQNじゃないがフロントフィルムがしたい。
日光が眩しいんだよ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 23:51:10 ID:Wafe8txAO
自分で選んだ車の色に自信がないみたいだったので勇気づけただけですが…
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 00:18:32 ID:Qsnrb0YCO
シート黒の方が汚れずにすんだかな…まぁいいやぁ!
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 00:20:22 ID:lJeoOSjBO
>>422 黒なら、7500\からでピッタリくるek用のシートありますよ
内装は特に変えてないが、スピーカー交換して小さいウーファー付けた。
強いて言えば、アルミのペダルを付けたい。ATだけどさ。
見えないオシャレw
誰か純正のスポーツペダル付けてる人居る?
使い心地が知りたい。
>>424 スポーツペダルとかって何か変わるの?
見た目だけだと思ってた。
前スポ用だとシートカバ-見つからなくて、
軽雑誌買ってみたらB種類しかなかった((゚Д。;三;゚Д。))
eKがekでないと最近知った。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 02:24:37 ID:yhQgTgDSO
ekが可愛くてしかたがない(つ^∀^)つ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 03:07:08 ID:SFwz7+Nu0
いやいや
>>414の言ってる事はまともな人間の意見だろ?
本当対向車線をあの内装で走って来る車見ていつも
大笑いさせて貰ってますw
大抵90%は乗ってる椰子DQN確定w
とりあえず2chでは、いわゆるDQN仕様はウケが悪い。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 09:20:24 ID:ZsnYoKKKO
初めまして!OTTI Mタイプ 3AT シルバーを昨日契約しました!
発売当初からekのデザインが大好きだったのですが…車の購入が事情により日産オンリーなんで 諦めてました。
ekがOEMで日産から出るなんて なんてラッキー♪迷わず決めました!\(^○^)/
>430 契約おめであります
納車、楽しみやねー
最近、新eK増えてきた
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 10:48:45 ID:a6RkSa+AO
eK多すぎでやだな…
>>430 おめ!納車はいつ頃ですか?
自分は1月半ばに契約して、3月上旬・・・
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 21:06:38 ID:ZsnYoKKKO
こんばんは。今の車の車検切れが3月なんで…
それには間に合いますとは言ってました。
注文したのと同じのが展示車であったから それが来るかも(^_^;)
ワゴン G ライトブルーメタリック明日納車。
カタログに釣られてハイグレードサウンドシステムを付けてしまいますた
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 00:01:47 ID:ZsnYoKKKO
おめでとうございます!
納車前夜ってワクワクして
眠れないかもね〜
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 08:40:31 ID:Pn2tM22WO
海苔心地よくしたいですが、タイヤ替えるとかなりかわるのかな?
スポは基本がカチカチだからあまり変わらないのかなと思ったりするけど
だれかおせーて
試乗したときは全く気付かなかったのだが、軽とは思えないセル音だな。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 09:40:01 ID:A1DvCkbdO
どんな感じの音?
>>439 ダンロップのLM703に替えてみてよ
純正のファルケンより確実に良くなるぞ
443 :
439:2007/02/18(日) 17:10:16 ID:Pn2tM22WO
>>442 ダンロップはあまり考えてなかったんだけど値段とか調べて検討してみるよ。
なんとなくプレイズにしようかなと思ってたんだけどね
まだ溝あるし、高い金出して効果あるかな〜とか考えると踏ん切れないけどw
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 21:59:13 ID:eGIeZyRi0
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 22:01:07 ID:7PvegkkjO
RUN UP使ってる人いる
シィコ・コ・コ・コ・コ・コ・ピュー
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 14:36:25 ID:vWuctnUX0
はじめまして。
今度彼とスノボーに行くのですが、もしタイヤにチェーンをつける事があれば少しでも役に立てればと思い、聞きたいのですがチェーンは前と後ろのどちらにつけるのでしょうか?そしてそこでどうサポートできればいいでしょうか?
彼は三菱のekスポーツという種類でターボが付いてる車です。去年の末購入した新車です。
よろしくお願いします。
普通チェーンは動力側のタイヤだね。(FFのeKなら前)
正直手伝うことってあんまりないから、手拭く用のタオルとか用意してあげるくらいでいいんじゃない?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 20:29:24 ID:0wJp3s3RO
ekが彼氏とは奇特な。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 20:39:59 ID:vWuctnUX0
448です。
ありがとうございました。
こっそりタオル用意しておきます!
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 21:06:55 ID:NP/IlofB0
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 22:13:36 ID:IThOWvuq0
>間に合いますとは言ってました。
EKアクティブと迷う客が多いみたいだな。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 22:19:14 ID:Z6fd2XtQO
>>448 彼のekがスタッドレスタイヤを履いていれば心配ないと思うよ。
暖冬とはいえノーマルタイヤだと厳しいかも?
冷え切った手を暖める為に温かい飲み物や使い捨てカイロはどう?
正直に言うと
>>448みたいな彼女が欲しい。
彼の為にこっそり調べて(2chなのはご愛嬌w)おこうとは。
しかも「こっそりタオル用意しておきます!」とな。
この手の気遣いに男は弱いんだよな…。
彼が喜んでくれるといいね。
と、久しぶりに純粋な目で見てみる。
最近、俺の目は濁ってるからなぁ…。
どうしても邪推してしまうのだが、今回は素直に書き込んでみた。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 01:11:16 ID:YSQHYPFgO
>>455 まぁ、スノボ行くのにタオルの一つも持って行かないのかとも思ったんだけどね
スキー場まで乗せてもらうんだったら、スタッドレスタイヤくらい
プレゼントしようぜ。その方が安全だし、今年は暖冬だから、
カー用品店で安売りしているだろう。
>>456 彼が困った瞬間にさっと差し出せるようにしとけって事では。
>>456 シチュエーションはスノボに行く「前」だろ。
チェーンの取り付け作業が終わって、手が汚れたとか汗かいたとか、そういう向けのタオルでしょ。
あまりに読解力が無さ過ぎる。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 19:11:23 ID:uemZIGUm0
ターボ無しなんですけど、パワーがなさ過ぎて、坂道で煽られて怖いです。
なんとかなりませんか?買い換えた方がいいですか?
維持費安くしたくて、ヴィッツからEKにしたけど、ちょっと後悔。
>>460 車を買い換える金のある奴が維持費を気にするの?
ていうか煽られるくらい遅いスピードってどんだけ急な坂登ってんだ。
まぁ、多分それはキミが踏まなすぎるか、被害妄想かどっちかだと思うよ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 20:04:04 ID:ecKnaCW30
>>460 確かにパワーがないが、もっと踏めばいいことだろ。ホントどんなとこ登って
るんだよ。。。
>>460 自分はそんなにパワーないと感じる事ないけどな
かなり急な坂なの?
まあ煽られる人(車じゃない)には訳がある。
自分がなぜそんな目に遭うのかもわからんようじゃ、何言ってもだめだね。
>460 踏め!!
それでもダメなら、買い替えれ!!
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 00:47:56 ID:xA7lskN/0
スペースギァの車検が近づき、D:5を見るためにディーラーに行った。
電動スライドドアやパドルシフトは気に入ったがそれ以外に心が動かなか
ったので、今回は買い替えは見送ることに決めた。が、何故かヨメのクル
マをeKワゴンに替えることになってしまった。勿論、電動スライドドア車。
自分のクルマは当分替えられなくなった。
>>460 ヴィッツと同じ感覚でアクセル踏んでないか?
軽NAとは、必死で踏んで運転するものだよw
それが嫌なら黙ってターボ買う。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 01:34:34 ID:ZHoOZZRpO
旧型スポーツのデザインは神だな
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 11:44:48 ID:DkkGHTZ40
>>469 >>460氏は360ccの時代でなくて、本当によかったね。
当時だったら、発進できずにエンストしてたよ。
472 :
460:2007/02/21(水) 13:35:02 ID:DYDSvAyv0
すごい言われよう・・ちゃんと踏んでますよ!
でも、いったん緩めたら亀みたいな加速しかしないんですよ。
もちろん、坂道での話。急な坂道が多い地域なんです。
こんな地域に住んでで、ターボ無いの買った私が悪かったです。
買い換えます!
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 13:52:30 ID:cSww36btO
472さん気にしない方がいいですよ!ここの住人はいい人もいるけど心ない人がいるんですよ…私もターボは買いませんでしたよ☆車屋さんも必要ないって言ってましたし…私は軽は初めてなのですが最近はこんなもんかぁって思ってますよ☆
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 15:21:23 ID:wDRGN89Q0
旧型オッティに乗ってますが
エンジンスターターでエンジンを掛け
ドアを開けるとエンジンが停止します
ドアを開けても10分以内はエンジンが切れないで欲しいんですが
防犯上仕方ないんですかね
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 20:09:57 ID:WJipFnamO
>>472さん
>>473さんの言う通りだと思います。
私の家にも嫁用でeKありますが、上り坂で失速させると厳しいです。
NAは、そんなもんだと割り切りましょう。
>>472 ATでも下のギアに落としても加速しない?
3速ATで峠も不都合無く走れるけどね
あと、後ろは気にしないで走ったら良いよ、ぶつけられるわけじゃないからね
GSの燃費が10.8Km/Lなんだけど、こんなモンかな??
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 01:45:14 ID:cESWqod7O
お気に入りすぎるek!
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 08:58:17 ID:ItitV8U5O
俺もいろいろ目移りするけど
この車買ってよかった。
残念なのは事故車になってしまったこと…
>>460 結論として、煽る池沼が全て悪いんじゃん。
自分がこのパワーじゃきついなぁ、と思えばそれまでだけど。
ただノンターボの箱軽なんてみんなこんなもの。
みんな。
eKのユーザーなら、ekじゃなく、eKと書こうぜ。
>474がなかった事にされてる件
>480 もれも
去年ハッチ行かれた
ハッチ自体は新品になったが、塗装は汚いわ、縁のテールランプのすき間の大きさが違うわ…
orz
おまけに、オレは無傷だったので慰謝料2万5000円
馬鹿にしてんの? あいおいさんよ!
もらい事故はどーしようもないな…
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 20:11:23 ID:k5SWo71j0
旧型オッティに乗ってますが
エンジンスターターでエンジンを掛け
ドアを開けるとエンジンが停止します
ドアを開けても10分以内はエンジンが切れないで欲しいんですが
防犯上仕方ないんですかね
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 22:19:44 ID:k5SWo71j0
>>483 > 良い軽でもいいか?
山田君。座布団一枚。
んじゃ、俺のはオッチィで。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 01:16:49 ID:aiSOtnnRO
オッティの燃費教えてくださいm(__)m
eKと同じですか?
>491 同じ
>>486 アイドリング禁止条例が無い県にお住まい?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 09:52:36 ID:x/OrKSjf0
>>493 雪国です
スターター無ければヤバイです
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 21:03:31 ID:JrKv/ZfZO
やっと、カバー着け終わった(´∀`)
満足満足
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 21:26:41 ID:isHZx7AEO
お疲れ様!(^◇^)/
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 22:13:42 ID:/M6joDGM0
2年目なんだけどバッテリー交換は早い?
とくにバッテリー弱ってるわけじゃないけど
明日安く交換できるからどうしようかと迷ってる
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 23:15:43 ID:XCSM/8Gk0
精神衛生上、良くないので交換して下さい。
でも、2年持つ、と、いう事は、
ジェネは、御昇天、めせれて、無いと思います。
僕の、新古車は、問題ありません。(今年車検!)
要は、使用の仕方だ、だと思います。
僕の友人の、某、ビックホーンは、
数ヶ月で止まりますた、と、言ってますた。
とこも、一緒。
>>497 エンジンの係り具合が悪いのなら交換すればよし
46B19Lを私は勧める。大容量なのでナビやウーハー付けている人なら一番いいよ。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 10:04:47 ID:tbgtNzNO0
まあ普通は車検ごとに交換すればいいでしょう
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 10:09:10 ID:y5wZBgjg0
普通なのか?
502 :
497:2007/02/24(土) 12:35:12 ID:qlyXuUQz0
レスありがとう
とくにセルのかかりが悪いとかないんで安くてもやめることにしました
車検のときにいっぺんにほかのものといっしょに交換にする
次は液を補充しなくてもいいのにしたいけどディーラで扱ってるかな?
俺のeKたった4年・走行33000キロという短い命に幕を降ろそうとしてる…
原因不明の故障で廃車にした人居る?
いないよ
503
後座席に座ってるぼやけた人は誰?
スポの純正ホイールの重量わかる人いますか?
社外品に変えたのですが車の動きがもっさりしたため(加減速・旋回等)、同時に替えたタイヤに原因があるのかホイールが以前より重いのか、原因を切り分けて考えてます。
交換した社外品のホイール重量はデータがあるのでわかるのですが、スポ純正ホイールに関しては探しても出てきません。
純正品は下取りに出してしまい、重量を量ろうにも後の祭りとなってしまいました。
FMC前のホイールです。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 18:53:38 ID:FJfk57El0
今日ソニカ乗ったけど、ソニカの方がはえー
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 23:20:25 ID:FJfk57El0
grgrd
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 00:11:41 ID:uobTrs8aO
ソニカの顔は‥orz
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 00:20:08 ID:uobTrs8aO
現行スポーツの加速は旧より悪いのか?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 00:39:58 ID:4ypNJFU/O
なんで他の軽は燃費いいのにeKとOTTIは燃費悪いの??
>>512 3菱だからに決まってるじゃん
1世代遅れてるんだよねEK&OTTIはさ
514 :
506:2007/02/26(月) 03:10:52 ID:f5mp2gjA0
>>507 1インチあげました。
バネ下重量増が原因だろう事は推測できるのですが、念のために純正の重さを知りたいと思ったわけです。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 05:32:57 ID:uobTrs8aO
確かに他社は燃費のカタログ値はいいが 実際はかわらん
他社も併用した経験から
ekはエンジンが3B20になれば買うけどね・・
今のエンジンは五月蝿い、振動が酷い、パワー不足、燃費最悪の四十苦。
ekのノーマルは燃費いいよ
ターボは仕方ない
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 18:54:39 ID:8StA9PrEO
新規来店のお客様に新型ekのM(AT)を「全込みで90マソにしろ」と言われますた(´・ω・`)
気の短いお方だったので断るのに非常に苦労した…勘弁して下さいよorz
DQNは中古屋に逝けばいいと思うよ
ekスポの4WDターボって燃費どれくらいですか?今乗ってるFTOがリッター、7〜8キロ位なんですが、それよりはいいですか?
旧eK乗り(正確には嫁用)だけど、パワーは必要にして十分と感じてます。
しかし余裕は無いんで、定員乗車になると厳しいですね。
NAは、割り切りが必要!
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 21:15:10 ID:cRbDTDaQ0
毒キノコ付けてる人、車検通りました?
>>518 気の毒に・・・。なんか雑誌とか見て行ける、とか勘違いしちゃったんでしょうな。
>>522 eKは割りとエコドライブがしやすい(というかエコドライブを念頭に走りやすい?)車だと思います。
パワーがない為か、あんまりグイグイ走っていくことが出来ないからかもしれないけど。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 22:31:48 ID:zzHVAludO
ekパッシングどうやるの!?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 22:52:44 ID:4ypNJFU/O
517さんノーマルはどのくらいですか?
パワー不足とか言われてるけどワゴンRよりはパワーあると思う。
3G83の音もタウンボックスで聴き慣れてるからどうってことないなあ。
高速だと3AT車のが走りやすい。
うるさいし、燃費悪いけどね。
連カキ
>>525 一般的なパッシング操作を素早く2回やる。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 14:30:22 ID:Zw5g2HAcO
>>518 H18年型、6キロしか走ってないものを全て込んで88万てどう?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 18:54:13 ID:LfJ4wGVF0
今日の燃費は15.8km/lですた
NAだけどね
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 21:17:38 ID:Rk5IFmBw0
漏れの今日の燃費:12.3km/g
高速1回
旧オッティ:NA/4AT
高速でべた踏みしたが、125km/h以上は出ませんね・・・ orz
3年9ケ月で37,000`走って平均燃費15.1`/g 旧ek:3AT
>>518 スズキに行けとでも言えばよかったのに。
もっとも俺はek(M)+アルミホイール+一番高いレーダー+社外の車にナビ取り付け
+社外の車から社外の車にオーディオ移設でそんなもんだったような。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 22:34:23 ID:XLCW9aJ80
>>532 ターボなら140のリミッターに軽く当たるよ^^
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 01:30:52 ID:BsHRz65YO
レーダーw
538 :
537:2007/02/28(水) 02:03:29 ID:fYKtCR8U0
ところで旧型の新品は正規ではもう販売しないんですかね
ジョイフィールドは装備充実で89万くらいじゃなかった?
>>538 新型にこだわったんじゃないか? その客は。
eKは見込みで大量に作っていたはずだし、あるだろ。
新古車なら確実にあるよね。
コルトでさえ「高いなあ」って顔をしていたら、
去年の小改良前のモデルを新車でどうです?
っていわれたくらいだから。
新型登場前は思わなかったけど新型と並べると旧型ダサいからな。
某スティングレーかっこよすぎ 池スポオワタ
>>540 たしかに、スティングレーは格好イイ!
整形バージョンとしては、稀に見る完成度。
エンジン3種類選べるってのがまたイイね!
EKスポも悪くはないが相手が良過ぎるな。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 13:49:24 ID:cX1bDRMuO
bBとかザッツみたい…
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 21:23:15 ID:L6xN2wisO
>>541 どう見てもbBorザッツor旧型eKワゴンのパクリだろ
従来ワゴンRの型とは全く違う。
iのパクリであるムーブが売れてスズキも必死に軽1を確保したいからその気持ちは分かるが・・・・。
>543
預言者
キタ━━(゚∀゚)━━!!!
>>546 その場合は「予言者」な。意味が違うから。
すんません。ekスポのレカロって他社の軽にも付けれるんですか?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 01:29:56 ID:wXcpecSgO
レカロって何ですか?スティングレイは形的に旧ザッツですよね…好きな人は好きですからね♪もしかしたらアレが定番化されて当たり前になるかもしれないしね丸くならなくて良かった
スチングレはフロントビューはありきたり。
サイドビューはボンネットがかなり高くなってダサすぎる。
ボンネットあがってなければよかったのに
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 02:41:22 ID:wXcpecSgO
それでも好きな人はいるんだし批判はダメですよ。eKの話しましょう!といいながらOTTIライダーって売れてるの?たまに見ていいなと思うけど高い…安く変えた人いる?値切ったでた相場はいくらですか?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 03:21:06 ID:wXcpecSgO
すみません…変えたじゃなく買えたですm(__)mお詫びします…
まずはsageを覚えましょう。
ここではバカだと思われるだけでしょう。
>547 指摘 ありがとん…
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 04:07:30 ID:oNVmxPl+0
マフラーとかエアクリとか色々やっても140キロ以上出んな〜と思ってたら
ひょっとして軽って140キロ以上表示されない?
タコメーター変えればいいんでない?
というかスピードリミッター
釣られすぎ。
>>545 新型ムーブはどうみてもコルトのパクリだと思う
新型のT型グリルダサすぎる。昔のマーチみたい(クリッパーはもっと変だけど)。
オプションやマーブルエディションだとすっきりしたメッキグリルでいいんだけど。
ブラックグリルのスポと差別化するためとは言っていたが、スポの方こそ
トライトンや初期のコルトみたいなブーレイ顔にでもすりゃ良かったのにな。
こんなんだからただの『bBのお面つけたワゴンR』にしてやられるんだ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 13:07:26 ID:oa9bA3B60
おやおや
やおやお…
>>538 今年の3月一杯まで手に入るみたい。
三菱本社の知り合いにekアクティブあるか聞いたら
まだあるそうで(色指定は難しいかもとは言われた)
新eKスポーツは赤ホーンが似合いそう。
他でも聞いたんだが…
ek wagonを買ったんだが後ろにあるスピーカーが動かない
良かったら教えてくれ…
どうやったら動くんだよー('A`)
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 21:26:15 ID:/v7iIWTf0
ネジを外せば?
>>565 ネジで固定してあるんだから緩めなけりゃ動かないよ・・・
マジレスすると音が鳴らないってことかな?
ヘッドユニットのフェーダーが前SP側になってるか、
後部SPは別アンプ使用の状態(プリアウトのみ)になってるんじゃないか?
すべて確認してるのに両方とも鳴らないなら
後部SPへのカプラあたりの配線がおかしいと思う。
連カキすまん。
買ったってことだが新車か?
そもそもリアSPは付いてるんだよね?確認してるよね?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 23:36:32 ID:/j0OXtWX0
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 00:53:41 ID:mzYdssBdO
皆さん何色に乗ってるの?俺はグレー
グレーなんかないよ ガンメタだろ
うちの近くじゃ意外と黄色をよく見る
俺は黄色海苔。黄色の旧eKスポーツは何気に貴重だと思ってます。フロントに穴増えた型からは無くなった色だし。あ、ローズ色も貴重かもw現行でも黄色出したらいいのに。
私は一般的なシルバーメタリックの海苔
一番多く見かけるけどいい。
>>566-569 レスありがとう。
新車を買って3年目。
今まで音楽ついてる時にそのスピーカーはずっと付いてるものだと思ってて
この前ふとスピーカーに耳を近づけたら音は出てなかったから
どうしたもんかと…
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 11:08:24 ID:Nvkchwf8O
今日ワゴンの代車に乗ってる。
なんとなくふわふわするけど乗り心地いいね。
今日中古で買いました(^-^)/納車は来週の日曜です。皆さんヨロシクネ('-^*)
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 17:11:25 ID:UDiJ348GO
おめ!納車楽しみだね〜♪(^◇^)
昨日まで初期のライトグリーンメタに乗ってましたが、下取りに出してお別れしました。
皆さんサヨウナラー
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 17:48:29 ID:HosZLj9A0
ハイグレードサウンドシステムってどうでしょう?
いい音で音楽聴きたいので。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 17:49:04 ID:Nvkchwf8O
なにに乗り換えたの?
>>580 エッセカスタム5MTです。
あのリコール騒ぎで下取価格は期待してなかったんだけど、
思ったより高く取ってもらえたので決心しました。
ミッション車に変えたんだ
いいな〜
ヒント:
MT:マニュアルトランスミッション
AT:オートマチックトランスミッション
俺のはノークラ。
うちのはトルコンだ。
>>583 厳密に言えばそうかもね。
でもミッション=MTで意味通じるんだからいいんじゃない?
デリカD:5をじっと見ていたら、
ふと時期eKアクティブの姿が浮かんできた!期待できる!
がんばれ三菱デザイン部!
中古の旧型ekスポでも買おうかと考えているのだが、どれくらいの値段が妥当?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 02:26:27 ID:uGYdRbtSO
距離によるが50〜80マソ
590 :
eks:2007/03/05(月) 04:46:02 ID:3jmMwbKa0
こんばんわ。
新型ekも町にだいぶん増殖してきましたね。
どなたか、インパネの外し方知ってる人いませんか?
まだ新しいせいか、どこのサイトにも見当たりません…
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 07:16:33 ID:B972zUXfO
>>585 親父がオートマのことトルコンていうんだけどまちがいではないのか?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 07:21:01 ID:B972zUXfO
>>590 素直にデーラに聞いた方がよいよ
おれも旧型後期のエアコンパネルのたとこはずそうとしたらエアコンの線が繋がってて
危うく壊すとこだったからね
旧型の前期だとエアコンの線は関係なかたから
>>591 現在の軽〜小型〜普通車でオートマにトルコンを使っていない
クルマの方が珍しいぞ。eK(その他ごく普通のオートマ)は
トルコン+遊星歯車。コルトのはトルコン+CVT(これも最近の
CVTの標準的構成)。昔のスバルや日産のCVTにはトルコンが入って
いなかったけどね。あと、これまた昔のいすゞの機械式オートマ
(NAVi5)は、完全にマニュアルを自動化したような構成だった。
>>581 おっ マニュ使いか 貴重だけど頑張れ。
EKもマニュアルだったの?
オレの購入時期は、まだMT出てなかったので3ATでしたよ。
MT出た後でもMTは黒内装を選べなかったので買わなかったかも。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 20:32:25 ID:gTqH571Y0
>>593 欧州ではセミオートも結構ある。
何気にスマートfour-twoも6セミATだね。(軽規格でよくやるなー)
しかもクリープも半クラで再現しているのがすごい。
eKもセミATなら燃費ももっと向上するのになー
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 20:33:33 ID:W92BK4Z50
>>590 手前に引っ張るだけ。
エアコンの噴出し口のトコから外すと外れやすいよ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 20:58:30 ID:Z6XRhX8V0
>EKもマニュアル
アイは4MT追加のようだな。
test
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 01:12:36 ID:WlkpwfLnO
こんばんは↑
ここって女の子(女の人)は見てないのかな…
今月から前eKスポ海苔になりました。
オプションカタログを見ていたらおいらのフロントにはない長方形の
穴が車体左寄りに付いてるじゃありませんか?
あれは何用なのでしょうか?
ちょっとカコ(・∀・)イイ!!ので欲しくなりました。穴あけようかしらw
マイチェンで追加された穴だよ。後期型ね。冷却効果UPとホーンの聞こえUPが目的だったらしい。
ほほ〜、そうなんですか。参考になりました。ありがとうございます(゚∀゚)
穴の周りのベゼル(?)って部品ででるんかな〜。ディーラー行って聞いてみます!
604 :
eks:2007/03/06(火) 03:19:37 ID:VkPiup0w0
>>592さん
>>597さん
情報ありがとうございます。
自分の車ならともかく、彼女様の新車いじることになったもんで、
ちゃんと確かめておきたかったんです。
中古車で14年式のeKワゴンを買いました。(値段がお手頃だったので…)
今週土曜くらいに納車なので、今からwktk
>605 おめ! 納車楽しみだねぇ〜
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 08:20:16 ID:syWOfBKsO
新型イケスポ パワー落ちたんかいな
車重が重くなったからだと思います。
今月中にオッティに乗り換えようと思ってるんだけど、3ATと4ATってどっちが燃費いいの?
今月中にオッティに乗り換えようと思ってるんだけど、3ATと4ATってどっちが燃費いいの?
おれ高速は乗らないし、通勤路もなだらかな田舎道だし、基本60〜70kmしか出さないんだけど。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 12:43:22 ID:RQFtCeYQO
新型スポは燃費重視にしたから多少パワー落ちてるみたいだけど
高速域はかなりよくなったみたいだよ
雑誌で見たから確かどっちかというとアイに近くなった。
>>610 旧型末期eKワゴンの4ATで、似たような使用条件だが、
14〜15km/Lだね。60〜70km/h巡航だと4速常用ができる。
エンジン回転数は4ATの3速>3ATの3速>4ATの4速なので、
30〜40km/hくらいしか出せない条件だと、3ATの方が
燃費良いのかも知れない。
>>612 60〜70kmは常な田舎なので4ATのがいいですね。
ご親切にありがとうございます(^O^)
eKスポーツって立体駐車場入る?
ルーフアンテナ干渉しない?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 00:47:40 ID:hBki97lcO
>>614 入るはずですよ
アンテナはしまってください
>>614 寝かせれば大丈夫でしょ。
そもそも155cmの駐車場で、155cmぴったりにできてるはずが無い。
寸法公差や金属収縮を考えれば、1割位は余裕あるはず
現行eKスポーツに、
黄緑っぽい色は
ありますか?
立体駐車場に入れられるから買いましたよ
619 :
614:2007/03/08(木) 06:37:13 ID:r3jRJRYoO
皆さんレスありがとうございますm(__)m
今、16年車のワゴンに乗っててスポーツに乗り換えようと思うんですが、
カタログに一部入らない立体駐車場があるって書いてあって不安に;;
パーフェクトドライブって、ブーストコントローラは別に必要なんですか?
パーフェクトドライブそのものがブーストコントローラー。
別途必要なのは番手を上げたプラグとハイオクガソリン。
>>621 ありがとうございました。
サブコン兼、EVCなんですね。
テイクオフのブッションRSSだけでは走りが体感出来ないのかな?
パーフェクトドライブの価格は激高だしハイオク専用になるとコストが係るよ
マジックタンクも良いらしいよ。
ブーストがノーマルと同程度でも、体感できるみたいだ。
むしろ高速をよく利用する自分としては、グランドエフェクターが気になるんだが・・・。
アイ用はあるのに何故ekはないんだ・・・。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 12:03:07 ID:nto6OlA20
オッティライダーやっと納車されました^^
早速三菱にオプションのカタログを貰いに行ったんですけど、
三菱の営業に本当にムカつきました。
普通に質問しても人を小馬鹿にして、「オッティにこれ
つけられますよね?」って聞けば、「はぁっ?オッティ?
なにそれ?」って言われましたT_T
アイラインのこと聞いても「塗装するから時間がかかります」
って言った後に、納期などをちょっと質問したら「はぁ?塗装
なんかしませんけど。色付いてますから」って。
これがこの会社の接客なんですね。2度と行きません。
愚痴ってすいませんでしたm(__)m
>>625 どうして日産のDへ行かないのか、大変不思議なんですけど。
三菱のDでオプションを付けたいんなら初めからeKを買わないか?
オッティとeKで競合させて安い方を買っておいて、蹴った方の
三菱のDへノコノコと出かけていったなんて落ちは無しだぜ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 12:41:57 ID:DFlcqiN0O
>>624 マジックタンクてどういったものなんですか?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 13:35:52 ID:S10oIdMOO
>>626 私もそう思う。
本当にディーラーがそんな対応したなら、かなり問題あると思うけど、せっかく日産から買ったんなら、担当営業に話した方が、互いに気持よく商談できるはず。
もしかしたら、値段も融通してくれるかも知れないし。
それとも、日産には無くて三菱にだけあるOPがあるのかなぁ?
629 :
625:2007/03/09(金) 14:46:14 ID:nto6OlA20
三菱にしかない物も幾つかあります。
日産の営業さんに「三菱にならあるはずです」と言われ
三菱に行ったら物はあったけどこんな対応でした。
OPだけ買いに行くのはお客じゃないんですかね。
630 :
625:2007/03/09(金) 14:56:52 ID:nto6OlA20
初めから日産でしか考えてませんでした。
私が欲しかったのはekではなくオッティライダーです。
三菱では見積もりは出してません。
例えばサイドのウインカーカバーのクリアは
日産にはなく、三菱にはあります。
631 :
628:2007/03/09(金) 15:27:35 ID:S10oIdMOO
そうでしたか。
それなら、三菱ディーラーの対応はダメですね。
他の三菱を当たってみるのも手ですし、事情を話してもう一度日産に頼んでみては、どうでしょうか?
三菱って、とてもディーラーとは思えない対応だよね。
なんか他人事のような態度で接してくるから
新車ですら本当に売りたいと思っているのかと疑問になってしまう。
3回行って3回とも気分悪かったから他車を買ってしまったよ。
633 :
625:2007/03/09(金) 16:13:04 ID:nto6OlA20
628さん
私の説明不足ですいませんm(__)m
初めて三菱のディーラーに行ったのですが、こんな対応を
取られて冷静さを失ってました。
三菱には旦那に行ってもらいました。私の時と対応が全然違ったそうです。
今後2度と三菱には行くことはないと思います。
634 :
625:2007/03/09(金) 16:24:14 ID:nto6OlA20
632さん
私もそう思いました。トヨタ、日産等のディーラーとは
対応が違いすぎですよね。
旦那が数年前にリコールで行った時には「こんなにいじっ
ている車はみられませんから」と言われ他の三菱に行った
んですが他でも同じ事を言うだけで直してくれなくてクレ
ームを入れてやっと直してくれたんです。
パジェロなのでいじると言ってもフロントのバーとフォグを
社外で付けてるだけだったんですけど。
三菱はダメダメですね。
635 :
628:2007/03/09(金) 16:35:05 ID:S10oIdMOO
そんなディーラーには、行く必要無いと思います。
おそらく、少し足を伸ばせば他の三菱ディーラーもあるでしょうし、三菱自体が嫌いになったなら、他メーカーもいくらでもありますからね。
私自身は、もう10数年同じ三菱ディーラーでお世話になっていて、当初から親身になって応対してもらってます。
その間に、嫁車や仕事用を含め6台買ってるんで、顔馴染みってのもあるんですが、営業・サービス共に満足してるだけに、そのような心ない対応する所があるのは、残念です。
636 :
625:2007/03/09(金) 17:47:13 ID:nto6OlA20
思ったよりも早く部品が来たそうですが、
三菱からの電話で名前を間違えられました。
注文書に名前書いてるんですけどね。
ここの三菱にはホントに行かないことにします。
628さん
行った営業所が悪かっただけかもしれませんね。
今度他にも行ってみます。
>>626 まずオッティライダーって書いてあるじゃん
三菱のDなんて、そんなもんだろ。
普通の格好してけばポケットに400万円入れて買う気満々でも門前払い。
まぁ軽自動車の客なんて普通にスルーだよ。
エボとかパジェロ買って初めて対応が変わる。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 20:03:07 ID:d1OE4PxlO
ほんと!安い方って…オッティライダーが一番高いのに…無知だな
つーかオッティライダーは基本的に日産車
問い合わせをするのは三菱のディーラーではなく日産ですよ
三菱のディーラーに聞いても分からないのは当然でしょ
たしかに一部のディーラーでは接客が悪い店もあるけどそれは日産やトヨタにも言えること。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 21:03:52 ID:xtwAFF4iO
俺はパジェロミニ買うとき近くのディーラー行ったら
他のディーラーをすすめられた
そのディーラーも対応悪かったから結局は大規模なカーパークで新古車買ったが
ディーラーによるのか営業によるのか・・・
俺を担当した営業はすごく良いやつだったが。
「今年中には買いたいんですけどね」ってゆる〜い感じで話したんだが、
「試乗しませんか?」「今買わなくても良いんですよ、夏頃にはまた
いいお買い得車が出るかも知れないし」「そんなに急いで
買う・買わないを決めない方が良いですよ。ゆっくりどうぞ」
「そういうクルマのお好みでしたら、アイよりやっぱりekスポーツでしょうね」
「アイはこういうところが良いけど、こういうところは駄目、
ekはここが良くてここはアイより駄目」等々、試乗も含めて2時間くらい
実に懇切丁寧・明朗快活、押しつけがましさもなく
まさに「友人のように」いろいろ話してくれたよ。
「こういうやつから買いたいな」と思わせる、本当に「プロだな」と
思えるやつだった。俺よりかなり若かったが、立派な営業だった。
つか、クルマのディーラーであまり不快な思いをさせられた経験がないんだが。
別に「強面」というタイプじゃないけどね、俺は。
うちの近所の三菱デラは10年超落ち中古ミニカ海苔の俺にも
結構親切だぞ。
サービスとか部品とか妙に担当が分かれてるのがアレだが
どう見ても利益にならないようなことも笑顔で対応してくれてる。
地元では一番大きな三菱デラのようだが。
今のが壊れたらekにするかもな。
俺はオッティだから日産なのだが、営業は人間によってもかなり違うな。
俺の担当者も別に悪くはないんだが、たまたま納車の時だけ担当してくれた
営業はとても好印象だった。(俺の担当者は休日)
デラに行くと大体は自分の担当者と話すし、そのもう一人の営業の人とは軽く
会釈とかちょっとした雑談しかしないんだけど、何故か圧倒的にその人の方が
信用できるし、頼りにもなりそうな気分になる。
営業には向き不向きがあるのだと実感した。
俺も営業職だからその人を見習いたいんだけど、もう体から滲み出る何かが
全然違う…うらやましい…。
645 :
625:2007/03/10(土) 10:38:51 ID:p8nHQpDu0
私の説明不足ですいません。
日産に無いOPがあるから三菱に行きました。
日産にあれば三菱には行きません。日産なら営業の社割で部品買えますし。
OEMしてればekがオッティという名前なのを三菱は分かっていると思っていた
んですよね。分かっていませんでしたが。
日産の営業は若いけどとても好感が持てます。
日産とは10年の付き合いですが、営業のはずれは今までないですね。
>>645 トヨタにも日産にも痛いのはいるだろう。
もちろん、親切でいい人もどこのメーカーにもいる。
むしろ10年も付き合っててハズレがなかった事に感謝した方がいいくらい。
価格が価格だけに牛丼屋やコンビニと同じに思ってもらっちゃ困るけどさ。
そんなこといったら牛丼屋やコンビ二で一生懸命やってる人に悪いか・・・
せっかくオッティライダーなんていい車買ったんだから
嫌なこと思い出さないで気分良く使わせて欲しいものだよね。
車は何も悪いことしてないのだから、かわいがってあげてね。
オッティにはハイグレードサウンドシステム不可ですよね?
顔はオッティのほうが好きなのだが・。。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 23:39:57 ID:b3ST3FNW0
ルームミラーがちょっと見づらいと思うんだけど、
乗ってる方どうですか?ちなみに新型なんですが。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 10:00:32 ID:v0XWbM2/0
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 10:54:56 ID:BvLCfvckO
>>649 俺の車新型だけど やっぱり短いので、社外のルームミラーに変更したちなみにスポーツです
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 18:23:55 ID:JQH9klaHO
オッティ、スライド黒契約してきました。
賛否両論あるようだがとりあえず納車が楽しみです。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 21:03:19 ID:trxbZ2No0
おい!アクティブのタイヤってどこの店逝っても置いてなくて、値段高いな。
>>651 やはりそうですか〜。
自分が思ったのは、顔の近くにルームミラーがあって見にくいなと。
シートの調整が悪いのかな。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 22:38:12 ID:F5cI81flO
新型オッティ海苔ですが
ルームミラーは別に不便ないけど。
ちなみに身長173pですが…
ところで長いルームミラーは
サンバイザー使うと当たらないですか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 23:04:52 ID:2yUBBIPn0
ハイマウントストップランプが後方視界をさえぎってるのか
なんだが後が見づらいのぉと常々思ってる
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 23:32:38 ID:F5cI81flO
>>656 当たらなければ一度使ってみたかったんだけど
夕方西向け走行なんで
サンバイザーが必要なんですよ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 01:39:32 ID:AkGmoM/N0
>>657 それ、僕もちょっと感じる。
まあ、たいしたことないけど。
リアスポについてるやつだったら邪魔にならんし、カコイイしね。
>>655 短めの買えば当たらないよ。
純正よりチョイまし程度の視界だけどね。
それだと助手席のサンバイザーが当たる訳だが・・・・。
フロントに日陰用のスモークをしたいんだけどディーラーでは不可なんだよな。
軽四車は何処のメーカーのディーラーも出来ないらしい。
662 :
660:2007/03/12(月) 16:29:10 ID:e7Dib8a60
短めの防眩ミラー付けてるけど、
運転席も助手席もバイザー当たらないよ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 18:51:36 ID:k68P28KUO
今度は濃い●●¬に しなければ(^_^;)
度付きなんで高いのよね…
目が良い人は羨まし。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 20:45:34 ID:YeZ/mPZf0
>>661 サンシールドフィルムってやつ貼れば?多少は和らぐよ。車検対応だし。
>>645 オッティはあくまでも日産車
もし三菱に欲しいオプションがあるなら
日産D→三菱D
という形をとるのがスマートさ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 20:45:27 ID:HL3XWb3SO
サンバイザーにレーダー付けたら
見事に下向き
質問ですがリアワイパーってどうやって動かすん?
>>665 カー用品屋にも出来るかな?
ただしテレビのフィルムアンテナ貼っているから難しいかな
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 22:43:41 ID:5tTgIBf50
>>669 マジレスすると、リアワイパーのスイッチを入れると動くよ
>>671 どこにあります?3年乗ってるけど一回も作動させたことないのです・・・
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 22:49:55 ID:5tTgIBf50
>>672 普通のワイパーの先っちょをグリっと回すと動く
さらにグリグリするとウォッシャー液が垂れる
ありがdです。ワイパーのレバーをよく調べてみまっす
オッティのミストブルーを購入予定なんですけど、内装をブラックにしようか悩んでます
もちろん自分で決めるつもりですが
みなさんのアドバイスも聞きたいです
>>675 ベージュ内装は嫌だというなら、ブラックにすれば?
オレはekスポは好みじゃなくてノーマルを選んだが、
ベージュ内装はゼッタイ嫌だったので旧ekの黒内装に乗ってた。
プラスチックっぽくはあったが、いい感じだったよ。
ただ、ホコリはベージュよりはるかに目立ちやすかった。
>>674 雨の日の後方視界を確保するのに、リアワイパーはとても重宝してます。
ぜひ動かし方覚えて使ってみてくださいね♪
678 :
butterfly:2007/03/14(水) 05:43:27 ID:KcdzetTWO
今ekワゴンに乗ってて、エアロなどを付けたいと思ってるんですが、お勧めのエアロのメーカーとかありますか?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 09:06:23 ID:2Ej3s2VjO
俺はいつも内装はブラックだったが
今回はベージュにしてみたよ
室内が明るくて広く感じるね。
あまり掃除をしない俺にはいいかも
どんな車体色にするかで決めれば?
たとえば車体はブラックで内装ベージュは ちと合わないんじゃないかな?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 16:41:39 ID:KcdzetTWO
いきなりですが…
ekワゴンのカスタム専用雑誌みたいな本はないんですかね?
ワゴンRとかは腐る程あるのに…。
ekだってそこそこ売れてるし、改造しがいがあると思うんですけどねぇ。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 18:15:44 ID:G06MkgGfO
専門誌って無かったですかね?
街中走ってるeKは、ノーマルの割合が高いと思います。
『これは、ちょっとやり過ぎ』と思う車も、ほとんど見受けられませんし。
パーツが無いのか、そういう人が選ぶ車なのか、はたまた私が見かけないだけなのか?
私のところの旧eKワゴンも、スポ14インチアルミだけで、他はノーマルですね。
それだけでも、乗り心地はコツコツするようになったんで、ダウンサス入れようとは思わんですね。
ってか、このまま乗り続けます。
久々に書きます。
前スレで16インチ入れてるて書いたものです。
ロアフルエアロ、RSRサス、社外砲弾マフラー、シートカバー、トランクフルオーディオ、ヘッドレストモニター
その他光り物多数です。
仲間内に初期ワゴンで
社外フルエアロ、車高調、15インチアルミ、マフラー、フェンダーライン埋め
等々改造しまくってます。
確かにeKは改造ベースには不人気というか少数ですね。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 19:40:39 ID:pyRtLn6B0
いじる前提ならワゴンR
eKはマジメが似合う
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 19:58:52 ID:0oiFWy9g0
DQNはスズキかダイハツかホンダで好きなだけやってください。
DQNはワゴンRかムーヴかライフで好きなだけやってください。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 21:28:42 ID:G06MkgGfO
車は…
と言うか、いじる感性は人それぞれなので、ノーマルだろうがやり過ぎだろうが、私はどうでも良いが煩いマフラーやドコドコ音楽は人気のない山奥で奏でて欲しい。
自宅横の月極にも、そんな輩がいて夜中にバカオーラを放ってます。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 21:38:12 ID:pyRtLn6B0
つ 通報
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 22:36:05 ID:ENQZv6uWO
山奥は止めて!
俺がいるから。
ところでekワゴンの3ATにODは付いてないの?
軽の箱型のフルエアロって意味あんの?
どう考えても空力抵抗的にマイナスのエアロとか、ちょwおまっwwwFDより
マフラー太いwwwとか見かけるけど。
EKはその確立低いと思ってたんだがそうでもないのか?
市販のエアロパーツ自体に意味はない、ただの飾りだ、
空気抵抗が悪くなるし重量も増える、結果として燃費は悪くなる。
燃費を追求するならはずせる物は全部はずして軽量化したほうが早い。
太いマフラーも意味が無い、負圧のせいで排気が出来なくなる、
エンジンブレーキかかりまくりだから燃費が悪くなる。
結果として、努力して無駄遣いをしているわけ。
マフラーはラリーアートで十分
エアロはROARで十分
まあ純正でいいんじゃねーの?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 00:48:36 ID:eumhhKUf0
少し前にDQNなek海苔がここで叩かれてたけど
本当DQNな改造内装等はワゴン尺やムーブ、ライフで
してください。
見た目のまとまり感は好きだな。
ガワよりは速さを追求したい
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 07:02:53 ID:sKEJiWhq0
ダッシュボードの敷物はどこで買えばいいんですか?
センターメーターが邪魔だと思うんですが
>>695 色んなメーカーから専用品が出てる。
白いフワフワはドンキーに売ってる。
>694 軽ワゴで、速さ追究てw 2ヶ月に1回くらい、こんなんが現れんな
エボヤローはマジウザかったw
エアロは興味あるならすればいいさ
俺は要らないなあ
ただし極端にエアロやり過ぎるとDQN車に見える
>>682 さっき三菱ディーラー逝ってきたんだが、営業マソもファミリーカーとして売ってるみたい。
MT希望&純正リアエアロ希望&オーディオを視聴したいっていう漏れに引いてたっぽい。。。オイ接客業ダロ
ekがファミリー
ミニカが営業用
iが独身者用
こうなるのか。
>>628 > それとも、日産には無くて三菱にだけあるOPがあるのかなぁ?
今日、日産と三菱の両方のディーラーに逝ってきたのだが…
MOPの話
・EKワゴンMはABS無しが標準
・EKワゴンMは純正ハイマウントストップランプ付きリアスポイラーが付けられる
・EKワゴンMは純正アルミホイールが付けられる
DOPの話
・防眩ルームミラー
・ドアエッジモール
・ラゲッジランプ
・空気清浄機
・アースシステム(ラリーアートのも別途あり、違いは漏れには分からん)
気付いた限りではこんな感じ。
ただ、営業マンの印象としては、日産はやる気マンマン。三菱は「ノルマの無い」サラリーマン的。
>>701 オーディオは専門のショップへ覗いた方がいい。
とりあえず純正エアロならロアしかないよ。
それとディーラーにも社外パーツのカタログがあり社外エアロも取寄せ出来る。
ただし車検が駄目なパーツ類は販売出来ないけどな。
>>705 ああ、漏れが「純正リアエアロ」って言ったのは、
MOPの「純正ハイマウントストップランプ付きルーフスポイラー」のことね。
DOPより安いのは、多分ラインでリアハッチに穴を空けた上で組み付ける分の工賃もあるんだろな。
ラリーアートとかのパンフも見せて貰ったけど、持ち帰るの忘れてたorz
ドレスアップ仕様も色々並んでた記憶がある。
ekは思ったより背が低いんで意外に安定してそう、前席遮熱ガラスが標準だし、
でも標準装備にipodアダプタがプラスできないでござる、iは出来るのに・・・・
>>707 DOPアクセサリカタログ23ページあたりに、iPod接続用アダプタの記載があるのだが…
よくみたらあった、MZ594794ならpodアダプター付けられますな。
ていうか、もっとよくみたらUSBメモリが使えるのもあるんだな、こっちのが安上がりでイイ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 12:23:00 ID:z8O3a4Fh0
旧型に現行のLEDテール付けれるの?
出来ない
( ⌒ ) ポッポー
l | /
/⌒ヽ
⊂(#`ω´)
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
(_)
)(__)(_
⌒) (⌒
⌒Y⌒
サイズが違うからね。
毎回質問されているけど。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 09:18:39 ID:zuP7ewdQO
すみません。
質問なんですが、旧eKでホーン交換したいんですが、簡単にDIY出来ますか?
私はDIYに関しては、ド素人レベルです。
ディーラーで持込みでして貰えば
スペース狭いし難しいよ
717 :
715:2007/03/17(土) 16:02:10 ID:zuP7ewdQO
何とか自己解決(DIY)出来ました。
旧の最終型ですが、グリルさえはずれれば簡単なんですが、やり方が分からず空いてる穴を利用して、ステーを噛まし完了しました。
初めてだったんで、ステーのサイズを間違えたりしたんで、素直にバックスやディーラーでしてもらった方が、安上がりだった気もしますが。
718 :
716:2007/03/17(土) 19:17:59 ID:1bGK5Ei90
お疲れさん
私はディーラーで持込みをして工賃\6,000-でした。
ABで購入したんだけどね。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 19:41:57 ID:zuP7ewdQO
>>716氏
ありがとうございます。
朝、書き込みしてからボンネット開けて思案してました。
一応、採寸してから部材買いに行ったんですが、素人なんでホーンが他と干渉したり、買い間違えたりしました。
ステーやボルトをsusにしたんで、買い間違えると結構な損失になりました。
ステー・ボルト・配線で四千円ぐらい使いましたし、自宅駐車場とホームセンターも3往復しましたから。
無駄無くやれば、半額近くで施工出来た気もします。
おまけに、半日仕事でしたし…。
良い勉強になりました。
最近?出たLEDスパイダーライトかっこいいけどね、
スペースが7cmないからつけれんよ、スポのクリアテールだけど
旧後期テールはつけれるかな?無理っぽいかな?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 10:11:31 ID:RCFLKo76O
なんで検索しない?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 16:01:27 ID:dOb1BngvO
めんどくさいから
ラリーアートのサス入れてる人っている?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 20:13:53 ID:DUZhkx5DO
いつになるかわからんけどサスがへたったらラリアート入れたいかも?純正とどれくらい値段差あるかな?
でもそれより先にタイヤ替えてー
最初プレイズにするつもりだったけどここで進められたLM703に決めた。
今流行(?)のデイライト付けてる人いますか?
>>725 ラリーのサスはカタログに値段があるでしょ?
109000円だっけ。純正も結構硬いけどそれより更に硬くなるよ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 23:00:25 ID:JH1XqoIT0
>>727 725だけど、さらに足が硬くなるならパスだなぁ
いまでさえゴツゴツが気になるし
>>727 ありがd。
俺は変えよう。今のままじゃフワフワして気持ち悪い。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 08:50:48 ID:7mLVPhtSO
スポーツでしなやかなサスあるかな カヤバのSRなんかどうやろ
現行eKスポーツの純正HIDって旧型の純正HIDより明るいかな?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 19:02:46 ID:mx68KBPcO
ekのROARって人気ないんでしょうか?やろうか迷ってるんだけど見かけたことない…
>>732 そう?
地元の岡山じゃあよく見かけるけどね。
ディーラーでROARのパーツを注文しても殆ど値引きが出来ないからなあ
ラリーもそうだけど。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 20:17:47 ID:7mLVPhtSO
値引きできますよ
田舎のうちの町でさえ走ってるの何台か見るよ!
>>734 ディーラーでは値引き出来るの?
ROARとラリーは断られたけど。
ラリーは直営店なら出来るかな
EK自体はしょっちゅう見かけるけどROARはまるで見ない。
こないだアイのROARが走っててぶったまげた ちなみに神奈川
グロメット(エンジンルームから車内に配線を引き込む穴)はどこにありますか?
右前のタイヤのハウジングのカバー外すとあるよ。
EKスポーツ、
ワゴンR、ムーヴ、ゼストターボと比べてちょっとだけ安いんだね。
走りや乗り心地に遜色なかったら検討しようかな。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 23:51:28 ID:9SfJInMRO
だってラリーアートは漏れら社員でも1割引…(´・ω・')テラカナシス
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 20:41:05 ID:0YQ+mHXB0
みなさんの車載デッキって、焼いたCDR何割くらい聞けますか?
HDD搭載のカーナビでもほぼ100%聞けるが中国メーカーのCDRは聞けんだろう。
まあ4倍速録音してCDRは殆ど車内に置いていないけどな。
744 :
CDR:2007/03/21(水) 22:10:42 ID:0YQ+mHXB0
情報ありがとう。
何に4倍速録音できるの? 書込み速度?
俺はほぼ100%聞ける。
つか、3年前デッキ交換してから失敗したこと無い。
まぁ、もせだけなんだけどね。
747 :
CDR:2007/03/21(水) 23:27:52 ID:0YQ+mHXB0
みんなありがとう! 撤退します。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 10:37:39 ID:syzwIEUmO
質問です!
ワゴンRにはワゴンRワイドっていう、ワゴンRそっくりの乗用車があるじゃないですか
eKワゴンやオッティにも軽じゃなくて乗用車タイプありますか?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 12:00:15 ID:7LZI8o+mO
ない
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 12:02:12 ID:7LZI8o+mO
そもそもワゴンRそっくりじゃなくて排気量が違くて車体が少しだけ大きいがワゴンRはワゴンRだからな!
>748 bBとかキューブあるやん
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 14:29:02 ID:b7VYXgt70
つい先日オッティのターボ4WDが納車されました。
軽でも4駆ターボなら燃費は10km/Lを切りますか?
あと、あのルーフアンテナの角度はどれくらいにしてます?
カッコイイなっと思う箇所では「カッチ」って固定されないんですよね〜
>>752 乗り方にもよるって言われた。
流石に10km/L切る車には乗りたくなかったから俺はRSにした。後悔はしていない。
>>753 おれはEにしたけど、今思えばRSが良かったかなって
思ってる。RSかっこいいよね
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 22:06:56 ID:wcO4gRPI0
日産の商品企画担当者はオッティはキューブの兄弟車ですとほざいてるね
ほんとかよw
オッティライダーはエルグランドの子供だろ?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 01:19:25 ID:Pyd561tjO
ピノはノートの義妹です
オッティEの4駆、初回燃費13キロですた
先代ekスポーツの2WDの後ろをフロアジャッキでジャッキアップする場合
どこにジャッキをかければいいんですか
かけれそうな所は高すぎてジャッキの高さが足りない
つ取扱説明書
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 23:12:43 ID:vgot2Z010
誰かいますか?質問いいですか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 23:22:02 ID:E8ihbrJ40
あいよ
彼女がやらせてくれません
どうしたらいいですか
>766 彼女と、すれ違い
そして、スレ違い
さらに、板違い
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 21:12:50 ID:IAT8IM+VO
769 :
676:2007/03/25(日) 22:27:24 ID:11T6GtB50
>>768 サンクス。
照れるぜ。
でも確かにベージュは目立ちやすいんだよw
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 03:46:00 ID:Z4Piu4+ZO
エンジン音をもっと静かにできませんかね?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 03:51:35 ID:Z4Piu4+ZO
>>756 形、違いすぎ!
しかも会社も違うじゃん
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 07:11:18 ID:qyXzOykfO
>>771 オイルを純正なんか使わず、MOBIL1のDM使ってみ
全然ちがうから
脱純正オイル! 話はそれからだ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 13:04:02 ID:rt6DrXtwO
えっ!そんなに変わるの?(@_@)
変わらん
高いオイルだから、良くなった気がするだけ。変わらんよ。
かわらん ×
わからん ○
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 20:37:46 ID:ZrAn+Yf30
単刀直入に質問です。
先日、右のライトが切れているのに気付き、前回オイル交換を行ってから
8000km、2回目の法定12ヶ月点検ということで、ディーラーに点検してもらいました。
なお、愛車の性能諸々は次の通りです。
・ekワゴン
・3AT
・2WD
・2005年2月新車で購入
・走行距離43645km
・遠出が多いので、平均燃費15km/l
点検の結果、次のような見積もりがでました。
(長いので次のレスに書きます。)
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 20:38:18 ID:ZrAn+Yf30
・法定12ヶ月点検(クーポン券) 技術料サービス
・バッテリー液補充 技術料サービス
・ウォッシャー液補充 技術料サービス
・ブレーキオイル補充 技術料サービス
・ヘッドランプバルブ 交換 技術料 2520円
・エンジンオイル・エレメント 交換 技術料 525円
・ベルト 交換 技術料 2520円
オイルフィルタ 部品代 1365円
ナット、ホイールハブ 部品代 0円
BULB H4 部品代 1890円
ベルト、オルタネータ 部品代 6247円
・ラジエータ ホース(アッパ)交換 無償
ホース、ラジエータ 無償
クリップ、パイピ 無償
クーラント補充 無償
・値引き -67円
技術料 5565円 + 部品代 9435円 = 15000円 でした。
点検時間は約2時間半で、タイヤのことには全く触れてませんでした。
タイヤは30000km〜50000kmで交換したほうがいいと聞いたことがあるのですが、
このままでも大丈夫なのでしょうか。
また、上記の見積もりは走行距離や経過年数から考えて、妥当なのでしょうか。
わかる方いましたら、どうかご教授お願いします。
>>780 タイヤは小まめにローテーションしないと2万キロもたないよ。
タイヤよく見りゃわかるだろうけど細いからね。
金額的には、だいたいそんなもんだろ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 21:58:29 ID:ZrAn+Yf30
>>780さん、レスどうもです。
タイヤは約10000kmで1度ローテーションしただけで、
以降、何も手をつけてない状態です。
早急にローテーションしたほうがよさそうですね。
しかし、ディーラーはちゃんと見てくれてるのだろうか・・・。
>>780さんありがとうございます。
>>779 俺は旧型eKスポーツで2005年4月購入だが未だに走行距離24800kmぐらいだぞ。
かなり使っている様だなあ。
ちなみに1月に法定点検とタイヤのローテーション、バッテリー交換はした。
エンジンオイルは2000キロに1回は替えてる。勿論純正品。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 23:31:20 ID:ZPpa+k9E0
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 23:35:59 ID:EGg+tXgJ0
どうでもいいが関係のないスレを貼るなよ
>>780 購入検討者なので現物の構造は分からんが…。
ヘッドランプバルブ交換がDIYできるなら、
自分でホームセンターあたりで調達して交換した方が良い。
あとは良心的かと。多分タイヤは測って交換不要と判断したのでは?
てか、タイヤは用品店やタイヤ専門店の方が安い。
漏れは最近はずっとオク調達+スタンド持込だがな。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 12:43:27 ID:5xja3XvvO
デラの点検も案外いい加減だよ。
タイヤの溝が3ミリという点検結果だったけど実際5ミリあったし…
オイル交換してもいつも規定量よりおおい。
デラでも場所によりけりだろうけどね…
街の整備工場のがいいかも
>>787 Dの当たり外れもあるだろうが、客にもよる。
世の中には前輪の運転席側のタイヤがやばい事になっても
気が付かない輩が居る。
付き合いが長い、短いとかもあるだろうし担当の当たり外れもある。
旧型eKスポだけどフォグランプを純正から市販のHBに変えた。
4150ケルビンでかなり明るくなった。
>>171に書いてあるモニター取り付けブラケットってまだ売ってますか?
ネットで調べても売ってるところが無かったんですが・・・
>>790 純正部品だからディーラーで取り寄せできるはずだよ。
うちのも付けてるけど、モニターケーブルもエンブレムの所から、
ダッシュボードの中へ入れられるから、見た目もスッキリさ。
でもな、大した部品じゃないのに異様に高かった気がした。
5000円位だったかな・・うろ覚え。
あ、そうだ・・モニタースタンドは別に買わなきゃいけないよ。
純正はまたまた高いから、俺はパナの汎用スタンドを分解して使ったさ。
来週中古車だけどスポーツR納車されまつ(^▽^)
エボYからの乗り換えだけど、試乗して一発で気に入りますたw
予想より速く、乗り心地も悪くないのでかなりワク(・∀・)テカしとりやす
あと1週間w
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 08:31:34 ID:8UC+ekJLO
idにekが出たので記念マキコ
>>792 旧型はエボゴンミニと言われた名車だから大事に乗って栗
>>791 レスどうもです。
今度聞きに行ってみます。
でも、ミニゴリくらいの大きさならわざわざそのブラケット買う必要ないかも・・・
>>792 おめでとう
俺も旧型スポ海苔すごく気にいってます。
この間ワゴン借りて代車で乗ったのだけど
スポよりワゴンのが車内のアイドリング音が小さく感じる…
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 18:06:14 ID:LIYEES2l0
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 00:27:20 ID:c5Y/cH9zO
乗り心地は新スポのほうがいいんじゃないか
旧型のスポ海苔がやっぱいいね。
新型のあれはどうも気に食わんわ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 18:55:51 ID:c5Y/cH9zO
なにがや?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 19:40:15 ID:QxA2w/gtO
ミッション乗せ替えてもらったらすごく調子イイ!
フロントのライトは黒すぎる。HID自体は明るいが。
HIDを純正から変えた人いる?
そりゃ、みんな変えてるだろ
いや そんな事もないだろ!
あと4日でオッティ納車だ!楽しみだ
>808 まさにワクテカ期間だなw
>>809 おう!
免許はもうちょっとかかるけどな…
月25000円のローンはきついな。バイトがんばらないと
月25000か? オレと一緒だし…w
免許ガンガレ!
明日旧型スポーツR納車されるナリ (・∀・)ワクテカ
最初の車を、新入社員で手取18万程度の頃に、月3万のローン組んで買ったのが懐かしいなぁ…
旧型のスポ海苔のHIDヘッドライト
市販品でお薦めの商品を教えてくれ
値段は高そうだけど。
やっぱ明るいのかな?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:47:12 ID:al4qW6Vf0
>>816 あなたの言う「明るさ」ってのが、「夜間での視認性」のことを言っているのだとしたら、
純正の4300Kのバーナーが一番。
市販品の5000Kとか6000K、ましてやそれ以上のものとなると、
雨の日の視界は最悪だよ。
俺も最初、6000Kのバーナーに換えて、その青白さに感動したが、
だんだん視界の悪さに耐え切れなくなって、結局純正に戻した経験がある。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:52:18 ID:al4qW6Vf0
6000Kともなると、点灯直後は本当に真っ青!冗談ぬきで目の前に突然海が広がったような感じ。
そりゃもう、目立つ目立つ。数十秒して色味が安定しても、かなり青白い。俺が使ってたフィリップスの
アルティノンという商品は、少し紫が入ってたな。
ほんと目立ってしょうがないので、夜間、ライトを点けるのを一瞬ためらうんだよね。。。
>>818 6000Kは視界が悪くなるのは嫌だな。
今、フォグランプも付けているんだけど先日、4150Kのハロゲンランプに替えた。
かなり明るくなったけどHIDも替えたくなってきたので。
車検は通らなくなるのかな?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 22:30:48 ID:Vxo5VAhJ0
EKスポーツをレンタカーしたんですが
少し踏み込むだけでコンッ!!ってギアが低くなったりするのは
仕様なんでしょうか?
>>815 パールホワイトって注文色でそ!?
かっけー
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 15:41:04 ID:nBCyK9jD0
あげ
さげっ
明日納車さげ
ってか上の4日後納車って間違えてるのなorz
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 22:20:15 ID:Cbp12wxaO
うるさいのじゃなくてランエボみたいな重低音マフラーつけたいんだけど
どれ買えばいいかわからん
誰か教えて
ラリーアートマフラーでいいんじゃね。
HKSのリーガルマフラーでもいいけど。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 00:32:16 ID:0aUs64ojO
じゃあラリアートマフラーにしようかな、これならディーラーで買えるし
でついでだけど窓閉めてても音聞いて楽しめる?
830 :
820:2007/04/06(金) 02:03:57 ID:Eksd+Tkt0
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 07:58:08 ID:qhLKKPMm0
>>829 ラリーアートマフラー装着している者です。
純正に比べ、マフラーの音は確かに車内にこもりますが、気になるレベルではないですし、
不快な音でもないです。
もちろん、音楽は問題なく聞けます。安心してください。
>829
ラリーアート=HKSリーガルOEM
2000-3000回転までの、ブーストかかり始めのあたりは車内にもマフラーの音が聞こえる。
それ以上の回転数-5000回転くらいまでは、吸気を変えてる場合は吸気音が勝り、
5000-7000は3G83エンジンの唸り音しか聞こえません。
どちらも同じなので、個人的には安い方のリーガルをお勧めしたい。
住宅街に住んでるとか、家族の目が気になるといった場合は、これ以上ない良いマフラー。
もう少し自己主張のあるマフラーが欲しい場合は、確実に物足りなさを覚えると思う。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 11:19:40 ID:FS1Y8MQg0
旧ekスポ海苔ですが今度フロントのスピーカー変える
予定で店回りしてますが合うのがなく困ってますorz
変えた人は13cmまでで何処のメーカーにしました?
二点締でなく四点締が必須です
キター
>>833 アルパイン。
16cmまで加工出来るけどあえて10cmのアルパインをつけた。
ek乗りの方、お勧めのオイルとかありますか?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 07:23:52 ID:fX32F9TJ0
ek海苔がオイルの銘柄にこだわっているとも思えないけど
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 11:28:55 ID:cqXm/Bdx0
♪Hey!YO!基地害の代表(^o^)/
それが俺!基・地・害・ (^o^)/だYO
2歩さがって3歩さがる俺の人生(^o^)/
強がってるのはネットの中だけ(^o^)/
現実じゃ挙動不審で目を見て喋れない(^o^)/
みんなが相手にしてくれねぇ(^o^)/
そんな俺にも生き場所見つけた(^o^)/
それがここ2 Channel(^o^)/
まだ見ぬ人を待ち続け依存(^o^)/
顔を晒せばもれなく保存(^o^)/
みんなが俺のオナペット(^o^)/
いつかは行きたい君のベット(^o^)/
〜セリフ〜
だから晒して(^o^)/
保存して何回でもシコシコして臭い○ーメンかけてあげるから晒して!!お願い(^o^)/
そしてネット中にバラまいてあげるから!!(^o^)/
>836
超初期物のM+X M2通勤買い物用に乗って居る者です。
新車時からトラストF3を4000`交換しています。
現在18万`ですが、ATを積み替えた以外はノントラです。
オイルへのこだわりは良い事だと思います。
1番間違いなく無難なのはモービルだと思います。
トラストとワコーズとの取引の関係もあるので、家の車はALLトラストオイルです。
母レガシィ F3
父ミラージュF3
嫁エスティマ F3
遊びエボ8F2
サンバートラ F4
取引とか関係なかったら個人的にはモービルをお勧めします。
840 :
829:2007/04/07(土) 14:52:34 ID:PiKHh0d00
>>831 >>832 どうもサンクスです。
アイドリング時は静かで踏み込んだとき低音が聞こえるのがいいんで
これでOK??
ノーマルと明らかに違いわかるぐらいの音ですよね?
実際の音聞いてみたいYOー
841 :
836:2007/04/08(日) 00:04:29 ID:Lnl89SH80
>>839 ありがとうございます
これからはmobil1を入れ続けようと思います
842 :
833:2007/04/08(日) 03:10:34 ID:uo1SmsOj0
>>835 アルパインですか。
今日色々調べ回ってフロントに上の条件に
合うのはアルパのみでした。
音はどうですか?変わったと感じれます?
因みに13cmの付ける予定ですが
843 :
835:2007/04/08(日) 12:40:12 ID:5471K17/0
>>842 純正と比べたら音質のメリハリが全く違う。
音質の響きが格段に良くなっている。
ただし全て満足はしていない。
納得するのなら自分で加工するかオーディオショップへ依頼するか。
カー用品店では加工は断られた。ちなみにジェームズ。
旧ekスポ海苔です
今日、カーステを2DINのJVC KW-SH505からKD-DV6200に載せ替えました。
空いた1DINに、1DINのドリンクホルダーを取り付け、これでようやく助手席側の
ドリンクホルダー問題から解放されまつ
>>833 うちはフロント16cm ケンウッド、リアはπのサテライトスピーカです。
まぁ、純正よりはいい音かなぁ...
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 20:41:09 ID:3PeEQKU70
旧型ekなんて、いくら良いスピーカー付けたって限界は低いんだから、そこそこのスピーカーで十分。
847 :
835:2007/04/08(日) 22:24:31 ID:o55jPFpT0
おまいらホイール、純正から替えてる?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 23:25:30 ID:4JEq0JSxO
いいのはあるんだけど高いからパス
純正のも好きだし無理してまでホイールかえるつもりはないよ。
eKスポターボ純正14インチはエンケイなんだね。NAのeKスポにターボ純正の14インチもアリだね。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 21:52:47 ID:ndxbWaZGO
>>847 俺は
ノーマルタイヤは純正ホイール
スタッドレスはホイール付きで買ったからそのホイール
って感じで使い分けてる。
形は純正のほうが好きかな
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 22:27:32 ID:Ldjv7/BeO
昔はホイールとかマフラーとかこだわったりしてたが
今やスタッドレス付安ホイールだろうがコーナーポールだろうが
着けても何とも感じなくなってしまった。
歳をとったのか寛容になったのか・・・。
歳を取って寛容になったんじゃない
旧型ekスポーツ糊です。CDケースごと入れておける収納スペースが無くて困ってまつ(´・ω・)
グローブボックスに入らない
ドアポケットも容量が無い
仕方ないので助手席に置いてますが…
ちなみに2DINデッキなのでデッキ下にスペースありません。
皆さんどうしてます?(・ω・)
>>854 助手席前のグローブBOXに、CD横にして積み重ねれば入るんじゃ?
10枚はいけるはず。
>>847 オッティE
ホイールはノーマルだけど、中のディスクに色つけてもらったからカコイイぞ
>>855 自分も助手席の下に入れてるけど
淵より高く積んでしまうと走行中に落ちてきてダメ
857 :
855:2007/04/10(火) 11:54:55 ID:CTlhGTIT0
>>855 買ったまんまのプラケースでなら入る、て事ですか?
>>856 シークレットの上はボックスティッシュ置いておりやす(・ω・)
CDは市販のソフトケースにまとめているので、それを入れる場所が無かったとです。
ん〜…どうしたものか?
使いやすいように試行錯誤するのも楽しいんですけどね(・ω・)
CDケースぐらいならシート下で十分だろ。
ノーマルのアルミホイール、丸スポークだから蒸気機関車みたいでカコワルイ(・A・)
>>859 洗車ついでにシート下を覗いてみたけどなんもないよ?シートアンダートレイの設定とかあるんだろうか?
新型オッティのライダーって前にメッキが大量すぎてバランス悪くないか?
サイドとリヤにもモールなりドアノブメッキにするなり・・・
車体が小さいんだから、エルグランドやセレナみたいなメッキはやり過ぎだよ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 18:24:28 ID:eyKiuOSrO
スポたんターボに5W―30のオイルでもokかな?
>>864 オレは軽のターボ用って書いてあった5W-30入れたけど調子いいよ
ターボ用って書いてあれば大丈夫じゃない?
ターボ用なら熱に強いということか。
でも一時期エンジンの調子良いからってそのオイルが適してるとは限らないよ。
粘性の低すぎるオイルはエンジンの回転は良くなるけど、エンジン内部に負荷がかかりすぎるからね。逆に高すぎると燃費が悪くなるけどね。
コルトVRの真似をして、リアゲートの右下にラリーアートエンブレム貼ってる奴いるか?
みんなに質問です
ラリーアートの部品なんか一個も付けてないけど、ステッカー付けてもいいかい?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 19:05:09 ID:9Ixn51qQO
おいらといっしょにラリアートマフラー付けよう!
痛そうなマフラーだな
柿本とか社外品のマフラーに比べたらいいと思うけどな。
でもターボ車専用な。
>869 「ラリーアート」って名前入るだけで、えらい高くつくんだよなw
>870 それは、ラリアートじゃないのか!
社外品で許せるのはHKSのリーガルマフラーぐらいだな
あ、以前の書込みであった通りリーガルとラリーアートは同じだからw
>>874 わかってて書いてんに決まってるじゃん。
オッティRSかRXタイプを一回も見たことがない
RSに乗ってるんだが意外と珍しいのかも
>>876 そう?
俺はRX-FOURに乗ってるが、周りにもRS・RXは多いぞ。
まぁ地域柄日産が強いのでな。
正直、ここら辺はeKよりオッティが多いw
やっぱり違うのか
オレのところはekのほうが多い
オイル漏れで悩まされています。
皆さんはいかがですか
圧倒的にek多いな。
オッティ見るのは、通勤時にほぼ毎日すれ違う1台だけだあ
ディーラーに相談汁
本場生産地ではekが殆ど
ただしオッティもチラホラ見かける
>>865 おぃ!そのオイルすぐに10W30にいれかえろ!
説明書に、5W30では粘度低すぎで焼き付くと書いてあるぞ!
日産ターボ車は、5W30が使えるように設計されてるが
オッティはれっきとした三菱製、低粘度オイルには対応してません!
ちなみに一部の日産ディーラーでは、平気で5W30いれてます。
説明書とオイル交換の明細書を持って、デラへ駆け込もう!
無料で替えてくれるはずだよ!
エンジン変えろってのは勘弁してやって下さい。
>>882 いやいや、ターボ用と書いてあればeKスポタボに5W系入れても問題ないぞ。
ほんとか?
確かに、日産純正SM5W30の4リッター缶には、ターボ車から
NA車まで全て使用可能です。と書いてある。
そして説明書では、SJ10W30が指定になってある。
5W30は使うなとなっているが、純正SM5W30がダメとは書いてないね…
どんな解釈したらいんだよ…
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 02:19:38 ID:0cio/aMmO
オーナーさんには悪いけど、ビシオタとしてはオッティ見ると腹が立ってくる。
「あぁ、この人は値引きでクルマを買うDQNなんだなぁ」と。
日産は、三菱に「ekを安く卸せ」とののしり、
「自分とこのクルマじゃないから」
と、三菱にはとうていできない額の値引きをして三菱ディーラーを苦しめている。
オッティ乗ってるやつらは人でなしだ!
菱ディーラーの人の気になってみろ!
旧ekのオーディオ取り付け用の板金って、1DIN用しかないのかな?
ディーラで取り寄せてもらったら1DIN用だった。
2DINのカーステ取り付けようとしたら、開口部の上側1DINの4つのネジで
止めることになるけど、下側1DINの2つはネジ締めなくても大丈夫?
>>886 大丈夫だよ。ただ、社外品入れる場合純正対応のステーだとデッキと周りのカバーに段差が出来るよ。
デッキが奥に引っ込む。社外品対応のステーじゃないとダメ。
俺がそうだった。
ちなみに入れたのはカロッツェリアの2DINだす。
車をぶつけた夢をみた
>>885 >三菱にはとうていできない額の値引きをして三菱ディーラーを苦しめている
軽四車を自社で作ろうとしない日産に問題がある。
ディーラーは別として三菱本社は日産に供給して販売網を拡大しているのでメリットは大きい。
ただし不具合が出れば全てディーラー及び製造現場まで返品されて苦情を言われ迷惑千万なのは事実。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 10:05:53 ID:0cio/aMmO
>>889 スレ違いかもだが、
日産はいまさらタウンボックスなんか貰って本当にいいのか?
鱸に泣きついてエブリィを供給してもらうほうが良い稀ガス
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 10:46:24 ID:s+tVKxmmO
三菱より日産の方が高かったんだけど…。
俺も仕事上日産車しかのれないので、高いけど仕方なしに買いました。結構満足してますよ。
それにしても、ヒトデナシって……
ところでこの車、フロントスピーカーはどうやって交換するの?
前車に付けてた16センチを付けたくて、本体取り外したはいいけどネジ穴がない…
専用のブラケットでもあるの?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 13:59:03 ID:0cio/aMmO
仕事上ニサンしか乗れないなら仕方無い、
というかモコでなくオッティを選んでくれたことに感謝ですね。
人でなしは言い過ぎでした…すいません。
値引きゼロならオッティのほうが高い筈です。ディーラーの経営状態もあるので値引きがキツいお店もあるのでしょう。
そういやディーラーの販売店がまた統合するらしいね。
昨日OTTIで走行中にピシッっという音がしてふと見たら
フロントガラスに、左すみから20センチほどヒビが・・・。
フロントガラス取替の相場はいくらくらいですかね?
金欠だ。
>>895 小石かなんか当たったの?
購入して年月浅ければ保証がきくんじゃない?
車両保険はいってるかどうかだ
新品交換で5〜7万くらい
898 :
895:2007/04/16(月) 16:04:18 ID:b8iDG+xK0
田舎の国道をゆわキロくらいで走行していました。
たぶん石が当たったのだと思います。
一昨年の7月に購入した車です。
車輌保険には入っていません。
知り合いに聞いてみたところ
純正の新品フロントガラスは10万くらいするらしい。
車外品の中古で5〜6万のガラスがあるそうなので
そちらにしようかと思ってます。
>>898 じゃあ、ディーラーなど何件か見積もり出してもらって
自分の納得できるところでやってもらったら?
純正は断熱ガラスのような気が・・・
修理の相場は一般的には
Fガラス&エアコンコンプレッサ = 10マソ(工賃込み)
だ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:46:20 ID:0m+rTm0z0
保険で直せよ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 01:28:53 ID:Exv6n5J+O
HDDナビ付きなんだけどもしガラスが割れたりひびが入った場合あのフロントガラスの上に張ってあるアンテナ?はどうなるの?
オッティ RX-Four こないだ納車しました。
今のターボ車ってターボタイマーとか不要なのでしょうか?
要らない。
高速道路を走ったり、激しい走行をした後に、家までの道をとぼとぼ流して走るだけで十分。
日常的な使用ならそこまで神経質にならなくても良いと思う。
ただまあ、ターボタイマー付けてあげた方がタービンに優しい事は確か。
付けるならリモコンエンジンスターターの方が活躍すると思うよ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:25:27 ID:ww8/gi+j0
>ターボタイマーとか不要なのでしょうか?
タービンが焼き付くみたいだな。
最近のターボ車は電機制御の機能があるので焼き付きはほぼ起きない。
eKとオッティは必要ないけど付けたければ自由なり
でもお金の無駄と思う。
リアルで国産硝子にこだわらなければ新品交換で2〜3万が相場だよ
>>892 フロントにケンウッドのLS160を入れているけど、
サイズが丁度ぴったりでネジで止めなくても動かないよ
一応アンカーネジを買ったけど使う必要なかった。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 09:44:26 ID:grssK2KV0
>>908 ネジ止めしていないスピーカーって。。。
あんたスピーカーのこと何も分かってないね。
それでちゃんとした音出てるの?
まぁ、あんたに言っても「出てる」と言う答えが返ってくるだろうけど。
それなりの耳なんだから。
>>909 もし旧型ekだったらフロントの位置くそだから大差ないだろ。
もちろん旧ek。
っかフロントはフロントガラスに反射させた方がいいだろ。
サブウーハーあるからバスは出してないしな
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 15:25:08 ID:grssK2KV0
誤爆しただろお前
しかも携帯でOTL
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 22:57:07 ID:LXkJlDAqO
>>908 892です
いやいや新型eKなんですよ…ドアについてます
いわゆるハメコミ式で、本体を押しこんでねじって固定するんだけど
スピーカー自体の構造が外品のモノとちがうんだよね…
で、ネジ穴もないし物によっては金属部に本体が干渉してしまう…
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 23:20:34 ID:8UwYNjnMO
スライドドアにしたら運転席側の後窓にバイザー付けれる?
OPカタログ見ると前窓のみみたいな感じなんだが。
あとスライドドア側のスピーカー取付はどこ?
俺はHKSのターボタイマー付けてる。
高速で100km前後で流してPAに入る時は結構便利。
2分位アイドリングさせられるけど。まあ自己満足です。
それよりオイルの粘度だけど、ずっと指定の10W30しか入れてないんだけど
ほんとにターボ用なら5W30でもOK?
少しでも燃費あげたいんだよな。
>>914 新型のスピーカーはそうなっていたんですか…
取り付けキットがあればいいですけどね、無かったら
MDFボードでバッフル自作して取り付けるしかないですね。
どちらにしてもネジ穴は開けないといけないでしょうけど…
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 10:50:34 ID:EEnwoe0b0
新型H82Wフロントドア用取り付けキットはエーモンから出ていますよ。なぜかHONDA車用と共有ですが。。
エーモンのHPで確認出来ます。
それと電動スライドドア車のリアドアにはスピーカーはつきません。
純正DOPでオペラウィンドー(一番最後端の窓)に取り付けできたと思います。
皆はeKスポに10W入れてる?5W入れてる?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 12:43:50 ID:Qz/avSm3O
ディーラでいれてるから10Wだと思うが
明細には細かい事が書かれてはいない…
オッティですが、日産Dでは5W入れられました…
でも10W置いてなくて、部品でとってもらい、後日入れ直しに
行きましたよ。説明書も見てないのかよ…それでもプロかね…
ディーラーの知識なんてそんなもんよ…
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 23:23:05 ID:cxan2yRMO
おまいらが、マニアック過ぎんのww
ガルフとかの軽ターボ用5Wオイルなら入れても問題無し。ターボ用じゃない5Wはヤバイと思う。
初めての給油で燃費計算したら…12Km/L切ってる…orz
大して回してないんだけどな〜
旧型ekスポーツでつ
古いミラターボはコンスタントに14Km/L超えるんだが…
つかフォレスターと大差ないのもなんだかなぁ(ノД`) あの車で10Km/Lくらい普通に走るんだがなぁ
回転数じゃなくて、バキュームの方を気にするといいよ。
12Km/Lって
良いじゃない
10Km/Lでいつも走ってるぞ
5W-30入れてるけど・・・・
バキュームって・・・
負圧の事言い出すなんてなかなかのもんですな
バキューム計なんて付いているの今のでは見たことないなって思った
負圧高くすると実際、ドバッて燃料噴射されることになっているからね
しかし、ターボ用5W- ってなによ?
オイルの規格にターボ用なんて無いだろ
SAE粘度分類などで低音側と高温側のオイル粘度を表しているのに過ぎない
ターボ用だろうと無印だろうと表記が同じなら規格は同じ
小粒の無印なっとうと高級なっとうが並んでいても高級なっとうをありがたく選んでも小粒と記載されていたら小粒でしかないだろ
俺はずっと5W30いれてるよ。なんも問題ない。
燃費は毎日バイパス(渋滞)と下道で15k
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 10:06:57 ID:egsP5NXf0
929 :
895:2007/04/20(金) 10:14:19 ID:WVDtZTfb0
OTTIのフロントガラス取り替え終わりました。
私が値段を勘違いしていたみたいで
ディーラーにて純正の中古ガラスへ交換で
約6万でした。
内訳はガラス3万、工賃3万くらいでした。
いろいろアドバイスしてくれたかた
ありがとうございました。
まじめに…工賃3万って高くない?
今まで乗った車ほとんどガラス交換したけど、工賃3万も払った事無いよ
参考までに今まで払った工賃
メイン、アルト1万→ヴィヴィオ1.5万→サンバー1万→旧型EK1万
サブ、ワークス1万→インプ1.5万→エボ1.5万
友達のハイエース1万
友達のキャパ1.5万だったよ
931 :
895:2007/04/20(金) 15:43:54 ID:WVDtZTfb0
>>930 工賃3万って高いんですか。
いつも利用しているディーラーなのでお任せにしていました。
もう終わってしまったことなので次回からは気をつけてみます。
>931
自分の経験からで申し訳ないけど高いと思うm(__)m
もしかしたら、DではFガラス交換できないと言うか、ガラス屋か板金屋に外注にだす場合が大半なので、
外注してる分高いのかも知れません。
自分はガラス屋で交換しました。
一応付き合いのある板金屋に聞いてみたら、8000〜20000位って言っていました。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 21:51:21 ID:eBf7ZMnl0
ディーラーにガラス交換で持って行っても、実際に交換作業するのは、外注先の専門のガラス屋さんですが。
ディーラーはあくまで点検・修理が基本。
専門の知識・技術が必要なコーティングや板金、ガラス交換や大掛かりな電装品の取り付けなどは、全部業者がやります。
もちろん、中間マージンが発生します。
ポリマシーラントはディーラーだと高いけど質がいいと聞くけどな。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 01:09:03 ID:cJk1sOUO0
旧ekスポだけどFスピーカー交換する時
どうしたら外せる?
自分で変えた方教えて下され
>>935 手前の外側からヘラ状のものを突っ込んでめくっていけばはずれるよ。
センターパネルをはずすより簡単です。
先にAピラー外すのを忘れずに
今日、某ホームセンターに行ったら、サイドのウインカーレンズがクリアの旧型eKが止まってたんですけど、クリアのレンズって売ってるんですか?
>>938 旧eKスポなら標準でクリアタイプだからあるのはある
売ってるかどうかは知らない
>>939 旧eKのサイドウインカーと同じ形のクリアレンズでメッキで縁取りしてあったんですよ。
どこかで売ってるかも知れないので調べてみます。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 18:40:34 ID:g4LKMKLy0
EKのハイグレードサウンド、どうですか?
音がよければEKスポーツに決めたいと思ってる。
>>902 車両保険に入っていれば、フィルムアンテナも補償されます。(経験有)
>>938 ん?クリアレンズまわりに張るメッキの縁取りなら、スーパーオートバックスで見たよ。
Kカーの雑誌にも載ってるんじゃないかな?通販なら確実に手に入ると思いますよ
944 :
938:2007/04/21(土) 21:08:23 ID:K4clBFR3O
旧型ekスポーツのホイール部分に三菱マークが着色されてるキャップの
部分だけを注文して交換はできますか?
いまは旧型後期なので色つきなしで交換できればしたいと考えているんですが…
テールランプ変える人はおおいけどここ変えてる人みませんね、どうでしょう?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 13:35:53 ID:9UTsGhSbO
誰か…フロントにスモーク貼ってても、普通にオイル交換してくれる所知りませんか?
俺は車屋だが、フロントにスモーク張るような奴とは、口も利きたくない。
>>945 聞いたことないな。
純正ホイールのキャップの部分って旧型前期と後期とでは違うのね。
知らなかった罠w
>>947 気持ちは分かるが、平気な顔してスモーク貼ってやるのがプロ
。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 20:41:19 ID:6AQcn8Yp0
>>949 バカかコイツ。
自動車屋としてのプロ意識と誇りを持った人間がそんなことするかよボケ。
*************************************************************************************
949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/04/22(日) 16:46:52 ID:r6kTyryL0
>>947 気持ちは分かるが、平気な顔してスモーク貼ってやるのがプロ
。
*************************************************************************************
↑お前、こんなこと本気で言ってんの?生きてる価値ねぇぞ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:00:48 ID:ppadSgNaO
フロントスモーク張ってる奴は確かに交通の犯罪者だ…
突然車線変更して後続にブレーキ踏ませたり、譲ってもないのに割り込んできて
危ない思いしてこっちはニラんでるのに御礼のホーンまで鳴らしとるし、
アホかゆうねん!
顔も見せへんヤツに道を譲る気ないっちゅうねん!
ブサ顔を隠したいのはわかるが、譲ってもらう時はせめて顔をみせろ!
てめぇ一人で走ってるんじゃないんやからな!挨拶もできんヤツは道を走るな!
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:06:23 ID:ppadSgNaO
すんません…取り乱しました…
( ゚Д゚)⊃旦 < 茶でも飲んでモチツケ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:27:02 ID:ppadSgNaO
サンキューデス…(-.-;)
餅搗きました…
ekとオッティでフロントスモーク張ってる車って見かけたことないなあ。
軽四車ならワゴンRとムーブ、ライフは見かける。殆どはワゴンRのDQNが多いけど。
普通車ならクラウン、アリスト、マジェスタ、セルシオの常連DQNなんだけど。
フロントスモークってフロントガラス?
フロントサイドにならオッティに貼ってるけど。
車検以外ならどこでもメンテしてくれる。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:12:44 ID:j8qJLGzV0
運転席ガラスでもスモーク貼ったらアウト。
そういう車を整備する自動車屋は、バレたら営業停止。たとえオイル交換でもダメ。
>>956 あなたがいつも世話になってる自動車屋の名前と住所、教えてくれる?
そのお店潰しますから。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 22:03:13 ID:j8qJLGzV0
>>958 だからアウトだって言ってんだろドアホが。
お前こそよく読め盲目が。
( ゚Д゚)⊃旦 < 茶でも飲んでモチツケ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 22:17:26 ID:NENrfjX00
街乗り、田舎道半々くらい
3月に入れたオッティ、ノーマル4AT
270kmの走行距離で21Lの給油でした。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 10:13:21 ID:AFtPjB+lO
自分は、初めてディーラーでの、オイル交換時、フロントにスモーク貼ったまま、やってくれましたよ。
やって貰った後に…
『次からはフロントのスモークは絶対に剥がして下さい。今回は途中までスモーク貼ってる事に、気付かなかったので…。今回は特別ですよ』って言われた。
ディーラーで車を購入して、初めてのオイル交換という事もあってか、特別に見逃されました。
そもそもフロントにスモークを貼る理由がわからないんだが教えてくれ。
必要な事なのか?
旧スポターボで下道だけでリッター15走った。
夜の流れてる4号線(黒磯〜品川)だけど。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 12:22:33 ID:RQCKuFia0
フロントにスモークの理由。。。。
隣にトラックとかミニバンとか並んだとき、自分が
スカート履いてるとなんか見られてるような気が
して気になるから(ワラ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 12:36:21 ID:tLq0A3QF0
フロントにスモークを張る奴=人と目を合わせて話せない奴
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:47:15 ID:fCjaiIGIO
スカートの中>法令違反
スカートの上にでも膝掛けしとけばええやん
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:51:49 ID:RQCKuFia0
ひざ掛けしながら運転するの難しくないですか?
走ってる最中に落としたりしたらヤバイし↓↓
皆さんに質問です。先月オッティライダーが納車されて乗っているのですが、エンジンを掛けた時に一度回転数が下がって
止まりそうになる現象が時々起きるのですが、似たような現象が起こったことのある方いますか?
一度ディーラーに預けたのですが現象が出ず異常なしと言われました。戻ってきてからは調子良かったのですが、
最近また現象が出だしたのでちょっと気になるのですが…
人のスモークについてグチグチ言ってる人いるけど、何なのかね?
貼ってる人は、それなりのリスクを分かってるよ
いちいち、みんなが気分悪くなるレスをつけないこと
以上
これはひどい釣り
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:55:41 ID:YX70jRMZ0
>>972 自分のリスクだけではなく、周りの人間にもリスクが及ぶことに気付かない大バカ。
まさに自己中とはこのバカのような事を言う。
お前みたいなバカは車を運転する資格はない、明日にでも警察に免許証を返してこい大バカ。
そして死ね。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:59:28 ID:4pyJFWRXO
>>972 釣りでなく本気で言ってるなら、自己チューすぎ…
自分で気付かないだけで、周りの人間からは、ものすごく嫌われてると思う。
>>972 アホか!!お前一人が事故る事によって、周りの方々に多大なる迷惑をかけるんじゃ!
自分の事しか考えてない頭の悪いボケ自己中は運転やめろ!マジで邪魔やねん!
目の見えてへんヤツが、凶器をもって人ゴミをウロウロしてるようなモンやろが!
それを、リスクは理解してるやと?お前はホンマのアホやの!!
ええ大人がそんな簡単な常識もわからんのか?ハゲ!
あぁ?ハゲ!
(._.)すみません…取り乱しました
私は至って冷静な人間であります。おとなげありませんでした…
お前ら釣られすぎw
>>972はさすがに釣りでしょ?
本気で言ってるんだったら、知能に障害があるからしょうがない。
無論、免許なんて持ってないだろうし。
社会的弱者は温かい目で見守ってあげないと。
俺もだいぶ前だがフロント左右に貼ってたが、
夜の車庫入れ、特に雨の日も窓全開かドア開けてた。
今のスポ買ってから、「フィルム貼る奴は世間の恥」と気付き
今では後ろのプライバシーガラスすら必要無いと感じて
買うときにディーラーで聞いたくらい。
クリアガラスが欲しい。勿論UVカットで
スモークが減った代わりに、最近は運転席と助手席にヘンテコリンなカーテン付けてる車が多いな。
あれもセンスと人間性を疑うが。
ワイパーゴム変えないとなんだけど何aだ?取説に書いてないよな?
ショップ行って適応表でも見るか。('A`)マンドクセ
>>982 先日取り替えたよ。
ekのフロントは47.5cm、35cmで左右サイズが違う。
48、35というサイズを各1本ずつ購入すればOK
>>983 ありがd
ここは優しい人ばっかだな(・∀・)
>>981 あのヘンなカーテンはドンキに売ってるの見かけました
ドンキのカーグッズ売場はひどい事になってますね
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
トラックにカーテン付けるのは、まじでありえないですよね…。
スモークより達悪いですね!
2〜4tのトラックを運転してたから大体わかるけど、普通に乗ってても死角あるのに、カーテンとか付けたら更に見えないですよ。。
しかもカーテン付けてるトラックって、更にデカいダンプとかだし。