1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
《アルファを購入するにあたって》
・147に限らずAlfaはリセールを考えて値引は車体の10%を目標とする事。
・もちろん値切っても好みの色や仕様は指定する事。
・出来ればメンテナンスプログラムも安くしてもらう事。
・購入後も営業と仲良くしようなどと考えずクレーマー一歩手前の我がままを
つらぬき通す強い精神力を持つ事。
・新車で買ったから壊れない、ディーラーで買ったから整備は安心、などの
自分にとって都合の良い甘えた考えは捨てること。
・出来れば他に信頼の置けるショップを探すこと。
・自分でも車の状態が把握でき消耗品の管理が出来るようになる事。
・売却の時も有利になる専門店を探す事。
《以上》
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:04:59 ID:t5sIVYS80
痛 車
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:08:35 ID:AK4QpqxM0
>>3うわぁキモっ
アルファ乗りってこんなキチガイばかりなの?
あいたたたたたたたたたたたたたたたたたた
今更だが、今日Alfa&Romeo(だったかな?)を立ち読みした
ディーゼルQ2って、足回り固めてターボ積んだ、スポーツモデルだったのね
これって、正規輸入されそうでない?
でなきゃ、もう149かベビアルファまで、ハッチモデルは無いかも
新顔、もうディーゼルでもいいから輸入してほしいな
ディーゼルってだけで毛嫌いされて入ってこないと思う。
ガソリンより汚染物質少ないらしいが実際はどうなのかね。
そのあたりお偉いさんが理解してくれるかどうか。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:29:09 ID:VohI0Fcq0
>>5 そうだねキモいよね
・車の値引きなんかしたことないし
・色も仕様も指定したことないし
・メンテナンスも一切定価でやってもらうし
・購入後もディーラーの言うがままだし
・ディーラーで買えば一切故障がないと信じ込んでいるし
・そんな割には信頼できるショップなんてある訳ないし
・売却のときも一番不利な条件で売る
>5はこんなカーライフだもんな
そりゃー吐き気するわなwww
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:37:25 ID:WBzKRpr10
age
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 16:14:46 ID:U9h41UOX0
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 16:15:33 ID:U9h41UOX0
リコールの連絡こねぇ
大人4人+キャンプ道具(テント、シュラフ等)を積むことが出来ますか?
ルーフキャリア兼用でも構いません。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:50:20 ID:cCqFnM+n0
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:43:53 ID:1IbqBszh0
’05モデルまでのワイパーアームに
ボッシュのエアロツインは装着できるんでしょうか。
デラに聞いたらアーム交換が必要で交換工賃も含めて3万円ほどかかると
いわれたもんで・・・。
>>16 買ってみて
装着できなかったら返品すればいいよ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:24:17 ID:cCqFnM+n0
>>16 Dラーにそういわれたんならそうなんでしょ。なんで2chで確認するわけ?
逆だろ普通w
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:47:47 ID:0V/rgIYp0
てすt
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:48:45 ID:8xzJSFME0
俺の所にもリコール案内キタ━。
誰だよ、1.6なら非該当だって言ったの。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 02:28:16 ID:aSwR+Ig80
リコール案内コネ━
>>21 つ
993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/12/08(金) 03:45:26 ID:RWXP6rqj0
リコールに該当しない1.6の漏れは勝ち組
ネットに出たやつだけなら、1.6は該当しないと思うだろ
なかなか訂正されないな
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/10(日) 09:06:36 ID:SjduixKd0
>>24 平:「部長、147の在庫がやっと無くなりました!」
部:「そうか、じゃあそろそろア社から来ていたリコールを公表しとくか」
平:「リコールって、あの半年程前に来ていたやつですか?」
部:「ああ、それだよ。でも1.6はまた来年入荷してくるから、リコール対象から外しといてね」
平:「何故ですか、部長?」
部:「そりゃキミ、ただでさえ売れていないのに、これ以上印象が悪くなったら困るジャマイカ」
平:「そりゃそうですよね。じゃあ、2.0だけリコール情報提出しときますね」
部:「おう、でも1.6オーナーにも、コッソリとリコール案内の葉書は出しておけよ」
平:「はい、部長!これで我が●ィアットオート・●ャパンも安泰ですね」
・・・こういうのではない事を祈る
>>26 ワロタ
実際ありそうな所が。
今日デラにリコール直しに行ってきた。
やっぱり販売主力はセレのようであんまし俺みたいなMTの客はいない様だった。
他の低級異音とかも見て貰ったから結構時間掛かったな。
リコール案内の代わりに159セレ試乗案内が来た。
デラ一覧表が入ってたんだが、けっこう減ってて萎えた・・・
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 11:21:23 ID:ZJP25u6P0
こんちわ。リコール完治しました。
二、三日前から、センターエアコ噴出しあたりから、異音がしています。
下り坂でしか鳴りません。再現性がなく、ディーラーで
見てもらっても原因不明でした。
プラスチックが触れているような感じです。
純正オーディオを取り外したりして調べましたがよくわかりません。
同じような経験した方いますか?
あと、純正オーディオってキー抜いてもスイッチオンできますよね?
エアコンからの擦れるような異音なら
枯葉か何か異物を吸い込んでしまったんじゃ?
状況によってその異物の姿勢の変化で
再現性のない異音となる可能性がある
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 17:38:07 ID:ZJP25u6P0
こんにちわ。
異物を吸い込んだ音ではなさそうです。
純正のオーディオのコネクタが一つ遊んでいましたが、それも
違いました。
>>31 異音の判断は難しいですね。
吹き出し口から聞こえるとしても、トラブルは奥のほうかも知れませんし。
あくまで一例ですが、欧州車に使われている樹脂素材は湿度と温度の変化が
激しい日本の気候に適合できず、例えばダッシュなら膨張と収縮によってひび
割れたり、スキマが出来てガタついたり・・・etc
これも異音の原因になります。
147ではあまり耳にしませんが、145では頻発していたようです。
>あと、純正オーディオってキー抜いてもスイッチオンできますよね?
今手許に車がないので分かりませんが、そういう仕様だったはずです。
(キーがない状態でも緊急放送を聴けるように、だったかな)
資金の関係で来春に2.0セレ買うつもりなんだが、その時期まったく車が無いそうだ。
半年以上待ちになるらしいが、カタログモデルが買えないなんて車屋として問題ありすぎ。
>>33 やっぱり早く買えるのは1.6TIでそれでも2月って情報はマジっすか。
昨日デラ行って聞いてきた
最終モデルの導入時期は、陸揚げした1.6TIの売れ行き次第だそう
>>33 輸入車の場合、買いたいときに在庫がないのは良くあること。
(他メーカーでも経験済み)
気長に待つよろし。
愛してやまない147なんですが、
なんだか最近足回りに変化を感じてます。
以前より大きくロールするようになって、動いたときにギコッって音がします。
これがヘタリってやつ?
それとも他の事が原因?
>>36 デラも「今は売りモノが無い」って嘆いていた
1.6TIはMTのみなので、デラ的にもかなり辛いらしく、最終モデルは絶対に入ってくるらしい
「入って来ないことには、我々も商売になりませんから」言ってた
ちなみに今現在インポーターの在庫に無い色を指定されたら、全国の他店在庫をあたるらしい
年明けに入港する1.6TIの在庫がある程度残っているうちは、インポーターが最終モデルの輸入を
しないんだとさ
みんな、1.6TIをどんどん買ってくれよな
俺は在庫が捌けて最終モデルが入るまで、ノンビリ待つことにしたよ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:19:26 ID:Ait+Jd/10
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:20:07 ID:Ait+Jd/10
159試乗キャンペーンのワイン欲しい。
でも試乗してデラにハンコもらったハガキ応募で50名ってセコクない?w
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 13:13:06 ID:ZxI133w10
イタ車に乗ってるんなら、欲しい物ぐらい自分で買いなよ。
「あいつ全然おごってくれねえんだぜ。セコいよな」とか
「どうせくれるならもっと良い物くれよ」とか
「○○円くらいケチケチするなよ」とか言ってる人の方が、
普通に考えてもセコいよ。
私も欲しぃ 売ってるんだったら買うわ
>>42 ・・通販で買えそうだな。スマンカッタ、ポチってくる!
1.6TIかぁ〜。
タイヤは15インチがいいんだよなぁー。デカくてもそんなに良い事ないし。
硬いはねる足は嫌いだがTIのホイールはかっこいいと思う。
おれはノーマルのコンフォートサスモデル買ってホイールをTIのに換えるつもり。
乗り心地と見た目を考えるとこれ最強かも。
>>46 TIのって17インチだっけ?コンフォートサスのがどたばたすんじゃねーか?
逆に硬いサスでも軽いホイールのが乗り心地いいと思うけど違うのかな。
まあ乗り心地っつってもいろいろあるわけだが、少なくともどたばたはしないだろ。
>>46 そんな奴に限って据え切りやフルステア連発。
パワステが壊れる。わかってない奴w。
釣られたのか漏れ・・・w
リコールの案内こないからデラに聞いてみたら
セレは関係ないですっていわれた。
セレに乗ってて案内来た人っている?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 14:51:08 ID:ZxSOMqX90
いますよ。
ラテンスモール好きな俺にとって1.6TIは
@右ハンドルA5ドアBMT これだけ揃っている有り難いモデルだ
しかもノーマルだと腰高感が否めない147に、ローダウンサスと
大径ホイールが入っているという都合の良さ
今、新車で買えるラテンスモールの中では、最も魅力的だと俺は思う
が、欲しい色が無いんだよな
特別仕様車の宿命か
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:52:29 ID:LPH+lcK90
LHDもなれりゃあどうってコとないよ。
高速の支払いがきつけど。
この車乗っているやつって背が170くらいの痩せ型で、眼鏡かけた
神経質そうなやつが多いよね。車に乗るとやたら強気になるタイプ。
自分では結構センスがいいほうだと思い込んでいる。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:59:29 ID:LPH+lcK90
おっ、よくわかってるやんか。
全くそのとおりです。
>>55 日本語が不自由で、無職で無免許でメガネデブの貴方には勝てませんわ
そう珍走屋。アルファにのって悦に浸る。クルマが唯一のお友達。
特にけなしているというわけではないが
車好き野郎の一般的なイメージだと思われるが故に
あちこちのスレに同一内容で書き込まれていそうではある
ID:mO0T9CH50の発言読んでたら
カメムシがイヤな臭い出したり、
バッタが汚い液吐いたりするの思い出した。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 01:18:25 ID:6QGqlw860
やっぱり神経質ね!
大漁です。
>>55 せめてその「170くらいの痩せ型」になりたいチビやデブが
世の中にどれだけいることか‥
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 17:03:41 ID:Et+TMuJJ0
>>55 と、断言しているキミの思い込みの方がスゴイよw
なんかあったのか?
リコール出てますよ。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 17:24:29 ID:HlfyZVV00
>>65 それはキシュツのリコールのなんかそれとも新しいのなんかソースキボン
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 18:36:19 ID:Mgi6SdF/0
こんばんわ。
147のダッシュ取り外しやった方、あるいは、
そういうサイトあれば教えていただきたいです。
素人では無理でしょうか?
>>68 ID:Mgi6SdF/0はダッシュを勘違いしてるんだと思う
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:04:01 ID:Mgi6SdF/0
ナビの取り付けやりたいんですが
やっぱりw
147 カーナビ 取り付け
でググりゃ見つかるよ
典型的な147乗り
シビックやインテグラの前ではおお威張り。
BM、AUDI、メルセデスの前では、方向性が違うからねと。
Z4、TT、SLKの前ではグレードで反応。
ボクスターあたりで無視。本当はポルシェ乗りたいんだけどね。。。
いや、そんな藻前の本音を吐露されてもね・・・
GTAを除けばシビックやインテグラには威張れないだろ、常識的に。
>>72 ID:S3ab346l0
お前もがんばって仕事すれば147くらい買えるからw
乗れば間違いなくお前がその典型になれるからwww
おまいら一体なんでこんなイタリア製のポンコツ大衆車乗ってるの?
アルファロメオなんて名前は過去の遺物だろ?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 17:43:53 ID:bD0mjxP+0
エンタのエンディングみたいな
「アルファロメオのブルース」を
誰か考えてください。
乗るか?乗らないか?は、自由〜だ〜!!
♪アルファロメオ is フリ〜ダム♪
♪アルファロメオ is フリ〜ダム♪
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:49:10 ID:EJ1nPtX20
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:51:14 ID:ogTihYnxO
シビックやインテグラ程度の玩具で満足できるの?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:48:47 ID:fpClAaYc0
正直満足の種類が違うから比べられんな。ホンダVTECは一回乗ってみたい。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:51:16 ID:1VCQ2OCa0
S2000海苔が通りますよ。
147のGTAが中古で安くなってきたので買い足し検討中です。
GTA、結構壊れるんでしょうかね。
イタ車は乗ったことないです。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:19:31 ID:0sM10Gcm0
>>83 GTAなんて買う銭あるんならS2kチューンしたほうがよっぽど幸せになれる。
おっと引き止めてすまん。早急に通り過ぎてくれ。
>>83 超初期のS2000→超初期の147GTA乗り換え組だが、やめとけ、ていうか来んな
俺は通勤快速が欲しくて買っただけ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:34:19 ID:M3Q91gLx0
該当者の皆さん、リコールの通知来た?
俺は来ねーよー
>>87 来ないんで、明日デラ逝ってくる
リヤガラスに撃墜マークつけてくるぜ
1.6TIに乗っているが、たしかに初めのうちは17インチでホイールもカッコいい
と思っていたが、乗っていると結構乗り心地は硬い。
サスが硬いのかもしれんが、タイヤもちょっとやりすぎかも。
あと純正のスピーカーとオーディオはくそです。
アルファ乗りってセックスも下手そうだね。
デートもセンスいい振りしているけど、実際はマニュアルっぽいし。。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:33:39 ID:UQi29XwRO
振りが出来るだけキミよりましだとおもうよ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:44:06 ID:wmsxWrVs0
>>90 マニュアルっぽいのはセレで、おれのは本当にマニュアルだよ。
アニマルっぽいSEXはお嫌いですか?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 15:29:11 ID:h3+2YaHk0
>>93 上手いなあ…
確かにセレはマニュアルっぽいw
これから使わせてもらいます。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 01:42:35 ID:esEUHtRJ0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:05:20 ID:/tgsQaJOO
もうすぐ1.6TI納車age
珍走納車乙
\_____ _____________________________________________________________/
V
, v、ヘM '"ノンミ/ソMv、
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ Y_
i ,.:::二二ニ:::.、. l i
.! :r'エ┴┴'ーダ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、 ゙ -―- ,; ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
リコールの通知来たよ
家にはまだ、来んぞ.
車体番号範囲が入っていても、
全車リコール対象とは書いてなかったけど.
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:01:27 ID:wApFoC4Y0
通知きた奴
セレかMTかちゃんと晒せよ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:21:22 ID:2mnyDFeb0
お前らセコイ車乗ってんだったら、ウォンウォン走らないで、
もっと環境に優しく走れよ。負け犬の遠吠えみたいだぞ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:25:49 ID:BuPAxuvs0
>>103 カワエエ。ホッシー。
でも、あの扁平率はないよなw
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 12:55:01 ID:7xyVAhUnO
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:55:52 ID:cpnfT+pj0
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:58:29 ID:BEJ5A03f0
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:59:16 ID:cpnfT+pj0
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:24:38 ID:BuPAxuvs0
>>109 それを見たら「でっかいR1」に思えてきた…
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 17:33:47 ID:+nLSfNUT0
回帰してアルファジュニアって名前で出すんじゃないの?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:24:04 ID:iSGElpsR0
age
145から147に乗り換えた人いる?
今145スペ乗ってるんですが147に乗り換えようと思ってます。
参考に聞きたいぜよ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 03:29:42 ID:07/JzTlu0
>117
乗り換えるべきです!
>>117 ノシ
1.6はやめたほうがいいと思う
2.0からの乗り換えだと、1.6のトルクの無さにストレスがたまると思う
必ず1.6と2.0を乗り比べ(試乗)をするべき
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:06:39 ID:npySE+/G0
>>117 またぞろ同じような車に乗り換えようという気持ちがよくわかんない
他の車も楽しんでみたら?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:17:44 ID:VVaeiwxFO
>>120 そんなことを言う
お前の気持ちが解らない
スノボ4枚積載可能なキャリアってありますか?
探してもなかなか見つからないです。。。
123 :
122:2006/12/20(水) 15:56:44 ID:kBcbrVlX0
あ。147の2.0です。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:19:13 ID:8+eDauQP0
>>120 私は・・・147の1.6から2.0に乗り換えました!
確かにハンコついた後で思いましたけどね。アレも買えたやんけっ!とか。
>>117 147は正規モノで1.6(120馬力)と2.0と3.2がありますが、
1.6でホノボノを得るか、3.2でウヒョーを得るか、2.0で間を取るかは...
自由だぁぁっ!
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:11:53 ID:07/JzTlu0
リコール通知きたよ。
3Lの147って、イタリア国内じゃ一番事故率の高い車という
話を聞いたことがあるが?フロントヘビーでハイパワー、
超バランスが悪いらしい。実際乗っている人はどんな感じ?
まぁそういう車に乗るくらいだから、無理な運転も事故率
上げている要因なのかもね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:23:06 ID:BoAiein+0
今日、147が納車されました!
(2.0セレ、白外装、ベージュ皮内装)
いやあ感動です、内装にところどころ荒いところはあるけど
まあ、カッコいいし今は許しますw
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:27:43 ID:r+blTtP60
一途なのもいいけど
他の車も乗ってみて初めてわかる良さ悪さってのもあるじゃん
もちろん試乗程度の話してるんじゃないよ。
147に乗る人って若めな人多いんでしょ?
少なくとも気持ちは若めだな。
色々経験してアルファに落ち着いた人も居るのだよ。
しょせん内燃機関車
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:22:16 ID:QKIpYpRA0
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:09:25 ID:GAh9zohE0
>>130 色々経験して147じゃチト寂しいな
俺はせめてブレラ位いきたいものだ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 09:01:10 ID:DdwD4xUjO
RHDがないのと後席の狭さで駄目だったよ 159はでかいし
newミニを買うつもりだったが値引きに負けて
購入することになった。
2.0セレTiが70万円引+ナビ+コーティングだった。
ディーラー曰く、かなり頑張ったらしいが皆さんこれ以上の値引き
引き出した人いますか?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:22:20 ID:NgX9QQ7D0
欠陥車処分でないことを祈る
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:26:10 ID:P04QR9si0
>>135 値引きにつられて買うと後悔する
ミニが正解だったな
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:33:20 ID:x2E4m++B0
いくつになっても小さくて軽い車が楽しい。
したがって大の大人が147を選んでも全然おかしくない。
現在気になる車はチンクチェントでR.
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 14:18:55 ID:6zsiNvwf0
年取ってくるとbenzのSくらいな車が楽でいいよ
もうちょっと年とると小さい車に回帰しそうな気がするが
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:34:03 ID:AtYNszRB0
>>139 うちの親父(59)、セルシオ10年乗った後で147GTAと古いバイクを買ってきたぞ
早死にするつもりかよ、ってツッコミ入れそうになったわ
>>142 いや、「月間農業」とか「農業経営者」だったwww
>135
俺はNewMINIから147に乗り換えたぞ大満足してる
客観的に実用性は147が上だし
主観的だが楽しさも上だと感じる
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:37:40 ID:lNi4ptO30
>>134 今日試乗してきたんだけどね、159 seleそんなに大きいとは思わんかった。
あれは前後のフェンダーが張り出してるけどキャビン部分はしぼってあるからそんなに乗ってて大きいと思わない。
あと前は尖ってるし、4輪の位置が張り出してるし、車両感覚つかみやすい。
セレ自体は劇的に進化していたと思うよ。ドライブモードで渋滞で発信停止を繰り返しててもかっくん感はないしなんつーか無音。
ただJTSエンジンの音は...電気モーターかと思った。
お前ら皆何回払い?
アルファってリセールバリューはないものと
考えなきゃ駄目だろ?
>>145 > ただJTSエンジンの音は...電気モーターかと思った。
有難う。それ聞いてあと5年はTSに乗ろうと思った。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 06:27:26 ID:y5PE2WpT0
>>147 いい番号だな。
ところで、2Lマニュアルに乗ったが、踏み込めばそれなりの音だと思いました。
剛性感高級感が高く、運転が楽しくないこともない。
高速道路のようなところはラクそうであり、選択枝としては充分検討に値するかと。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 08:33:01 ID:gFsBPz0D0
>>146 契約時は60回にしたけど、その後に金利も一層安くなっていくので
無駄かなと思って10回位払って残債一括返済した。
契約時は5年は絶対乗るぞという誓いもこめて60回にしてみた。
来年2回目の車検だ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 12:32:21 ID:G+d9pDe10
2.0セレ乗りです。
名前なんて言ったか忘れたけど
レッドゾーン手前で自動シフトするヤツ
昨日はじめてそれを体験しました。
その瞬間ちょっと車体がよれる感があって
ちょっとビックリしたけど
またやってしまいそうな自分が怖い。
3rdまで引っ張った強者が前このスレでいたけど
その時点で何キロ出てたんだろうね?
むっちゃ怖そう
都内は最近ディーラー増えてきたみたいだけど、
地方じゃ故障が怖くて中々踏み切れないよね。
2002年以降ならめったに壊れないようだから果敢に踏み切ればよろしい。
もう少しで2回目の車検かぁ・・・
まだまだ乗るぞ!
>>151 6800で自動シフトupのこと?
6500〜6800の300回転は2ndまでは良いけれど
3rdからはタルイよね。あの300回転が。
ちなみに3rd全開で120ちょい。4thで165位だったか・・
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:31:39 ID:iNmZ8xv90
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:32:12 ID:iNmZ8xv90
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 16:51:12 ID:G+d9pDe10
>>154 サンキュー。
ビビってメーター見てなかったけど
1st→2ndで100キロ出てた気になってたw
そんな感じだったら、3rdまでなら
東名で挑戦してみようっかな…
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:28:49 ID:G+d9pDe10
>>157 言われるとオモタ
でも、っかな?だから、きっとやらないと思います。
>>157 154です。
3rd全開で120ちょい。4thで165位・・
って書いてしまいましたが、自分の全開は
6500位でのupなので6800まで回すともう少し
出ているかもしれません・・
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:26:43 ID:vV0oCL9+0
現在ゴルフ3海苔で乗り換え検討中。
駐車場にバックで入れる時のマージンが異常に狭いんで
質問なんですけど、最小回転半径ってわかります?
163 :
161:2006/12/23(土) 17:42:29 ID:vV0oCL9+0
早速のレスありがとう・・・も、
ここに書く前にもそれ見たけど、最小回転半径はカタログに載ってないよう
なんだよね!? オレの目が老眼だからか!?
最小回転半径はアルファにとって触れられたくない部分だからです
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 18:40:38 ID:NSBEcrd+0
>>161 タイヤが16インチとして、確か5.7mか5.8mだったはず
ゴルフ4から乗り換える時、(ゴルフの回転半径に)プラス60cmぐらいですよ、ってディーラーで言われたような
ゴルフで苦労する状況なら、試乗車で確認したほうがいいよ
GTAならたぶん死ねる
>>161 5.7mのインプレッサから乗り換えだが、取り回しは大して変わらん気がする
>>166 >>33,34,35,38
【アルファロメオ】Alfa159 Brera Spider専門スレ3
63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2006/12/23(土) 12:28:14 iOon29Vr0
ディーラーで聞いたのだけど
スパイダーの右ハンATが春には来るらしいけど本当かな?
割と早くて嬉しいな。
話を総合すると
イタリア→日本まで船便で3ヶ月かかるとすると
2月着の次の便が早くて春頃で、その内訳に147MCモデルが含まれているか否かは
1.6TIの売れ行き次第ってことなのか?
スパの右ハンモデル=イギリス仕様の筈だから、147のMC右ハンモデルも同時期に
イギリス(&右ハン圏)に導入される筈って前提での話だが
下手すると夏まで待つことになるやも
169 :
161:2006/12/23(土) 22:27:07 ID:vV0oCL9+0
>>164 >>165 やっぱゴルフかAudiA3も考えるべきかな・・・サンキュ。
アルファ147いいと思ったんだけどな〜・・・
>>167 実はインプベースのフォレスターも持ってるんだよね。これは入らないことないけど
切り返し3回要るので別のとこに停めてる。
Alfa146のスタイリングが好きなんだけど、へたれな俺には並行輸入してまで
のる勇気はない。Alfa147には期待したがこれもハッチバックなのね・・・。
このクラスのセダンが欲しいのにな。
普通に146の中古買えばいいじゃん
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:24:47 ID:ZF/vtxMs0
>>161 曲がらないよ。オレが今まで所有した車の中で一番曲がらない。
実際はそうでもないのかもしれないけど、車の大きさから
よけいそう感じるのかもしれません。
感覚的には回転半径6m位に感じる。
駐車場とUターンは苦手な車です。
そんなのあんまり考えて作られてないんでしょう。
まあなんというか「仕様」です。
>>161 まあ、新型ゴルフにしておいたほうが幸せなままの人生を過ごせるってことだ。
最小回転半径とか気にしちゃう時点でアルファ糊になる素質に問題ありかとww
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 11:29:23 ID:xZYW/Jvt0
>>175 生粋のスポーツカーでもなし、コンパクトで実用的なところもウリの一つなんだから
気にして当然じゃない?
>>177 そうか、コンパクトで実用的ね。そうゆう見方したことなかったよw
漏れは受け狙いで買ったら、いい意味で少しはまったって感じかな。
コンパクトで実用的とか考えるならやっぱゴルフのがいいなwww
漏れも1台ほしいぞ。
ゴルフの方が社会的信用は上がりそうだ。
>>178 一目見て普通にコンパクトなハッチバックだろ。
なんか凄い特別な車に乗ってると勘違いしてないか?
181 :
161:2006/12/24(日) 16:11:08 ID:1xCwOj/a0
まぁ、地方都市だが狭い路地の街中に住んでいて
なかなか駐車場に入れるのも大変なのよ。しかも渋滞の抜け道で
車がたくさん来るし。なので、今街海苔用にしてる一発で曲がれるコンパクトが欲しかったわけ。
アルファは一度試乗してダメそうなら、やっぱ新ゴルフかA3、もしくは
BWM1尻にするかも。アルファ海苔の皆さんアドバイス、サンキュ。d(^^;
182 :
161:2006/12/24(日) 16:12:24 ID:1xCwOj/a0
↑抜けた。スマソ
街海苔用にしてる「ゴルフ3」と同じように
5.7mが許せるならいいんじゃね?
俺も最初は曲がらねぇぇぇぇぇぇって思った
レガシーワゴンより車庫入れは苦労するな。後ろも見えないし
バックソナーを付けようかどうしようか真面目に考え中
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:37:51 ID:+MRgqySf0
オレも自分とこのマンションの立体駐車機に入れるのに、今でも苦労してるw
後ろ見えないし、ミラーでリアタイヤの辺りも確認しづらいし。
駐車機前のスペースは4mと充分な幅があるんだが、これでも2〜3回の切り返し必須。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:36:44 ID:d1vQFfBB0
>>184 いくら小回り効かないっつっても、2〜3回も切り返さなければいけない状況って
なかなか想像つかないが、まだ回数が固まってないあたり、慣れれば2回切り返せば
十分だろ。
それくらい我慢我慢w
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:37:10 ID:ZF/vtxMs0
ようするにそういう不便をやせ我慢してもホスイと思うから買うわけよ。
かっこよかっこ。かっこいいと思えるから乗るわけよ。
もちろん主観だよ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:03:43 ID:0aNIbi0C0
小物入れるところがまったくないのも我慢してるしな
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:08:54 ID:7388i2Q80
アルファロメオなんだから、多少の不便は我慢ズラ。
そんな小さなことよりも、はるかに気持ちのいいものが手に入るのです。
駆け抜ける喜びというか、ファントウドライブというか・・・
>>180 すごい特別じゃないが、特別な車だってことは↑のレス見ればわかるよね?ww
特別ってのがいいほうにばかりの意味にしか捉えられんようなヤシのようだが、
普通じゃないって言えばわかるかな?wwwwwwwwww
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:45:05 ID:y1EqQRz+0
今日の痛い奴
ID:LqAX7oV50
wをやたらと使う奴は精神異常者と聞いた
193 :
189:2006/12/24(日) 21:28:56 ID:7N/PXt6p0
>>190 すごく特別に決まってるがな。
何しろオラの町には売ってなくて、250KMも離れた店で買ったのだ。
ここらではあんまり珍しいもんで、買って1週間でどえらい傷をつけられたがな。
あんたも頼むからそんなことしないでケロ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:48:21 ID:as0sdK/i0
>>191 別に普通に147を語っているだけだと思う漏れも異常者ってことか・・・。
じゃ190より上にいるやつらもほとんど異常者じぇね?
てことは147糊のほとんど異常者じゃね?
取り回しは、慣れだけ.
前もっていた、new MINI よりは悪いが
同時に持っていたVOXYより良いような気がする.
ただ、ずっと以前に乗っていたスペースギアより断然上.
取り回しは、すぐ慣れる.
必要なだけ切り返せばいいじゃん
据え切り 厳禁なんでしょ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:40:09 ID:t3KTTcmW0
>>197 余りやらないほうが良いってだけで
厳禁まではいかないよ
それこそ狭い駐車場で据え切り一切なしってのは無茶だろ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:57:08 ID:tVpFIDxE0
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:57:47 ID:tVpFIDxE0
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:10:28 ID:O6Y5yIKu0
>>197 アルファー147の場合、特に据え切り厳禁です。しない方がいいですよ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:49:06 ID:5Ab70MNtO
アルファーとか言うやつの言うことは信用できない
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:02:45 ID:tVpFIDxE0
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:03:39 ID:tVpFIDxE0
>>197 145に7年乗ってるが据え切りは無問題だね。
147ならなおさら。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:37:50 ID:LIMHwKfp0
本当に据え切りはマズイの?特にフランスなんかじゃ、どんな車でも
据え切り耐久性なきゃやっていけないと思うが・・。
国産でも据え切りしょっちゅうするのは
マズいんじゃないの?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:30:43 ID:R/11/11I0
止まってる車のハンドルを回すのは
女特有のテクだと思ってた。
車歴20年以上だけど、一度もしたことがない。
男でするヤツがいるとは思ってもみなかった…
どんな車でもしょっちゅう据え切りしていれば
各部に負担がかかるしマズイでしょ。
ほんの少しでも良いから動かしながら切るようにするだけでも
各部にやさしいのでは?
俺もアルファに乗る前から据えギリはしてない。でも周りの国産糊は割りと据えギリする。
その様子を見てる漏れは勝手にハラハラしてる。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:27:10 ID:xo8S9S1l0
>>197 切り返し≠据え切り
210の書いてるとおり少しでも動かしながら切るのが普通なのではないの?
免許を取った年代が古いからかもしれないが、据え切りはしないのが当たり前だと思ってた。
現行では据え切りするのが当たり前って風に変わってるの?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:33:42 ID:LIMHwKfp0
パワステなら普通に出来ちまうからなぁ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 03:17:52 ID:SdEktTYp0
>>209 これを読んで初めて据え切りの意味がわかった。
俺の時代なんか2000ccのパワステ無し車に乗ってて普通だったからね。
更に昔だとトラックにさえパワステ付いてないし。
知らないやつに教えとくが静止した状態でハンドル切るよりもほんの少しでも
車両が動いてたら驚くほどハンドルが軽く回るんだよね。だから据え切りでの
車体への負担はあるだろうな。
だからと言って据え切りしてて壊れたって話も聞いたこと無いがね。
本家イタリアの縦列駐車からの脱出では据えきり必須だから程ほどには大丈夫じゃないの。
しかも石畳だったりするし。
アルファでは見たことないけどフィアットなオバサンが前後車にバンパーをコツコツ
ぶつけながら脱出するのを見て、TVで見た通りだと感動した。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:41:51 ID:4lt407ZJ0
ちょいと質問です。
ipodを車内で聴いている人いますか?
近々、nanoを買おうと思ってるんですが、接続キット高いので
FM飛ばしでやるつもりです。
ただ147の場合、あんまりラジオの感度良くないので音質とか
どうなんでしょう?使ってる方いればどんな感じか教えてくだされ。
ちなみにMC前の2.0でBOSEです。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 15:16:01 ID:KS6Xc2SX0
車は同じでシャッフルをFMで飛ばしてみたが、
音質が全然ダメで、たな晒しです。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 15:19:58 ID:KS6Xc2SX0
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 20:00:37 ID:iWZJ/zVKO
値段の折り合いつくなら純正がお勧めだけどなぁ
ドリンクホルダーなくなるけど
FMだと音質悪化は避けられないところ
なんだ、ベンツも買えない貧乏人の車か。ダサッ!
ホラ、日に当たって朱色に退色してるぞ!www
日、より、陽のが正しい気がするのは俺だけか?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:32:00 ID:pwW+w4Jd0
>>221 そんな煽り方されても全くカチンとこないな。
とは言え、厨二に説明するのも面倒。
どうせ煽るなら、こっちがオタオタするような事を書きなよ。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:11:48 ID:J+W0Vob30
少なからず的を得た煽りなので納得してしまったw
iPodとトランスミッターお勧めできない.
音悪いし、音も割れるし
それに、
トランスミッター自体の発振周波数が、ズレたり戻ったりして
ザザーってノイズが入る.
異なったメーカーの物を3種使ってみたが、どれも似たり寄ったり.
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:57:29 ID:7DGU3iuS0
ベンツっていうなよ・・・
貧乏くさいぞ
石畳のほうがミューが低そうだが。
230 :
217です:2006/12/27(水) 00:22:06 ID:znaoLrfz0
レスありがとうございます。
予想はしていましたがトランスミッターでは厳しそうですね・・・
予算オーバーですが純正を検討してみます。
メルツェデスですよね、巨匠。
相変わらずの耐性ゼロ
>>233 我慢してないで輪の中に入っておいで そんなに気取らなくてもいいじゃん
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:36:20 ID:RAB0TSs70
今日納車後はじめての洗車と室内清掃をしてはじめてきづいたんですがフロントシート(左右とも)の下、シートをスライドさせるバーよりもうちょい奥のところにカプラーむき出しの配線がきてるんですけどこれはなんでしょう?
プラスチックのクリップでごくゆるく固定されていてちょっとひっぱると横方向から縦方向に90度動きます。
場所からしてフロントシートヒーター用の配線かと思いますが私の現行2.0TS Selespeedは普通のアルファテックスシートでシートヒーターなんか装備してないのですが。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 02:10:23 ID:0iEeNe2x0
>>236 ありがとうございます。確かにサイドエアバッグ用ですね。
たださっきまた見に行ってきて気になったんですが、運転席、助手席下とも、どこにもつながってないカプラーがひとつずつありました。
運転席下には3つのカプラーがありました。
(1)やや太めのケーブルが二つにわかれ
(1)-(a)一つは大きめの黄色いケーブルとカプラー
(1)-(b)もう一つは小さめの黒いケーブルとカプラー
(2)もう一本やや細めの黒いケーブルと小さめの黒いカプラー
助手席下には(1)-(a)および(1)-(b)があります。
(1)-(a)はサイドエアバッグ用の配線
(2)は運転席シートベルト着用センサの配線
だと思います。
(147って助手席シートベルト着用センサないですよね?)
気になるのは(1)-(b)のカプラで運転席、助手席ともどもどちらにもつながっておりません。プラプら浮いております。
まあ何か不要なものなんでしょうけど、これでいいのかな。
アルファのエアバッグはどうせ飾りだからそれがエアバッグ用だとしても問題ない。
椅子がちゃんとついてるかだけ点検しておけ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 00:10:53 ID:g0BuC8kjO
飾りなのかyp!
運転席は要らないけど助手席のはちゃんと動いて欲しい
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 13:46:14 ID:k9wQsb8C0
age
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 23:51:06 ID:HTDcx8ZU0
29日の昼間11時頃、東名下り牧之原SAにて
車椅子使用者向けスペースに堂々と駐車している白の147GTAが・・・
沼津333 て・320のオーナーor同乗者の方は車椅子使用者ですか?
目立つ車でマナー違反行為するとは思えませんが・・・
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 03:22:21 ID:CTnU9Wdn0
147後継モデルについてはスタイリングとかの情報はちらほらでてきますがエンジンの話を聞きません。
どうせ欧州はディーゼルメインなんでしょうけど、ガソリンエンジンはやはり2.0JTSとかなのでしょうか?1.6はどうなるのでしょう?
>>241 確かどこかのサイトで車椅子乗ったGTAの人のサイト見た事あるから
その人かどうかはともかく、むやみにナンバーはさらさない方がいいのでは・・・
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 08:54:56 ID:mMdrai3Z0
ナンバーさらしも立派なマナー違反だろうに。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 11:43:50 ID:2Y/Lqh3I0
156で車椅子の人もいるし、
もともとセレスピードはグイドシンプレックスと相性がいいから
いてもおかしいことはないよ。
まぁ、駐車禁止除外証を掲示するのがマナーだけど。
車椅子以外にも、ペースメーカーとかかも知れないし。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 17:19:32 ID:PzoayadGO
逆常識はずれな
241のスペックが気になるわ。
>>241 個人特定可能な情報につき念のため通報した
249 :
おみくじ:2007/01/01(月) 00:33:32 ID:wwHoHJxP0
全国の147海苔の皆様
明けましておめでとうございます
今年もノートラブルの一年を願います
VDCエラーが出た
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 07:49:26 ID:M07C3pJG0
あけましておめでとうございます。
事故無く、深刻なトラブルの無い一年でありますように。
納車1年、12,000キロ。絶好調です!
今年こそは…
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 14:38:28 ID:l6/XKyX10
皆様あけましておめでとうございます。
ちょっと燃費の話なんですけど・・・
当方、街中で100メートルごとに信号で止まるような運転環境なんだけどリッター6くらい。
でもコンピューターはリッター14キロとか吹かしこいてるw
これって普通?
2,0TSセレです。
>>253 表示を「1/100km」から「km/l」に変更する。
変え方は取説読んでくれ。
ピー!ピー!
デッ!デヤガッタナ、新年早々に
VDC&ABSエラー..
っと思いよく見てみたら雪マークだった...
今年もヨロシクうちの147さん。
「1/100km」じゃなくて「l/100km」だったかな。
257 :
おみくじ:2007/01/01(月) 17:50:23 ID:wwHoHJxP0
おめましてあけまとうございます
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 18:43:31 ID:l6/XKyX10
>>254 あっ!
ほんとだ!
l/100kmになってた!!ハスカシー!
そうすると7km/Lになりますね。
ありがとうございます!
259 :
【小吉】 【483円】 :2007/01/01(月) 22:49:11 ID:bPFTxrdS0
test
間違ってageてしまった…スマソ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 17:09:34 ID:iPr2pLH+0
コニのFSDを使用している人いますか?もしくはビルシュタインを使用している方いますか?購入を検討していまして、感想などよろしければお願いします。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 22:33:00 ID:MuEmQtDjO
147で東海地区から九州まで帰省してきました。しかし147のスポーツシートは本当に素晴らしい。全然疲れませんでした。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 22:36:51 ID:5Tbeqx470
変だなあ。
俺のもスポーツシートだが、片道10kmの買い物本日2往復で疲れました。
あけましておめでとうございます
ところで皆さんタイヤは何を履かれてます?
前回の交換から25,000kmくらい乗ったのでそろそろ交換を考えています。
私は現在ピレリのROSSOを履いていますが、もう少しグリップが欲しいなと思ってます。
オススメとかあったら教えて欲しいです。
>>264 PS2&RE-050
辺りが良いのでは?
アルファスレたちすぎだよ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 23:21:48 ID:uQYljDBB0
>264
RE71
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 00:50:54 ID:+NVj5ZoT0
>>263 好みも有るが体系や座り方でも変わってくるからね。
一般的な国産車のシートやルーズな運転姿勢に慣れていると、
アルファロメオに限らず、欧州車のシートには馴染めない場合が多いと思う。
先ずは座り方を変えてみたら?
俺的にはスポーツシートは形状は良かったのだが、革の張りが強すぎてちょっと合わなかったよ。
馴染んでくると具合が良くなるのかも知れないけどね。
>>269 ちょ、マジボケ。
>263は買い物で疲れたか気疲れしただけだと思うよ。
この時期店周りはゴミゴミしてるから。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 07:45:43 ID:DO58m3LE0
>>270 大当たり。
その日は違う車だが温泉宿泊から帰り、
そのあと訳があって147にて同じ道を2往復して
家人を駅まで送るために電車の時間に追われてもうチカレタビー。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 19:53:41 ID:t328vz090
空気抵抗とかどうすんの?
1.6TSのメーカー発表値が190km/hだった筈
近所のひとカワイソス
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 13:57:21 ID:96hJ+ZLu0
ノーマルならそれほど音しないだろ。実際に走ってるわけじゃないしさほど
うるさくないかと思う。それより漏れの近所のドドドドバイクどうにかしてくれ。
たまにしか乗らないんだけど、しばらくアイドリングしていきやがる。
アイドリングでもそうとう五月蝿い。ちなみにアメリカンタイプ。
バイクは暖気運転必要なやつあるしね
いずれにしても勘弁してほしいもんだな
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 18:09:52 ID:PI10+cCR0
暖気するにしても
あまり迷惑にならないところまで移動するのがよさそうだな
いやノーマルだとしても5000〜も回したらかなり五月蝿いと思う。
運転席は静かかもしれんが、外野は堪らんのでは?
実験はとても面白いと思うんだがね。
漏れバイク乗り。
車もバイクもドノーマル仕様。
でも暖気で5000も回さない。
チョークひいたとしても2~3000が良いとこだと思うけど。
じっさいそんな人居ないんじゃない?
>>280 /⌒ヽ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ
通信簿に「人の話を聞かない」とか書かれたことがある奴が紛れ込んでるなw
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 02:17:26 ID:ENWPh1Ib0
age
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 17:38:25 ID:SGc1Ijqg0
納車から10000キロ。
どんどん回るようになってきて、楽しくてどんどん回してたら
燃費がめっきり悪くなりました。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 21:33:30 ID:3IjhjJrl0
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 22:14:19 ID:mgwts+hz0
>>287 貧乏なオマエには買えない車だ。無視しろ。
>>287 君のスペック晒してみ。買えそうならだれか教えてくれる。
>>286 一般的な言い方として燃費は回せば悪くなるんだけど、
お前が言いたいのは絶対的な燃費はアタリが付いてきた時点からよくなるといいたいわけだな?
それなら漏れも同じ見解である。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 08:23:04 ID:GxtC02dm0
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 15:02:20 ID:KTaZ0BUPO
1.6TS トランク空、荷物極小
あんまり回さない
通勤に使用(渋滞あり)
でリッター10行かない
思ってたより悪いなぁ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 15:14:44 ID:vQPlDc900
>>292 リッター10弱で不満ならハイブリッドでも乗っとけ
俺なんて6.5/Lだぞ2.0TSで
1.6なら燃費運転すればリッター10は行って欲しいよね。
一応、希望としては。
295 :
買ッチャタヨ:2007/01/10(水) 20:12:36 ID:/VVqrCbC0
>>293 田舎暮らしの私のはその倍走ります、みなさん羨んでください。
83000km超えたけど、まだタイベル換えてない。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 01:27:30 ID:Mb+0pvzkO
案外運転者が重いとか…
以前乗ってたNewMINIなんて6〜7しか走らん
それに比べれば2.0TSで8〜9は大変うれしい。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 10:53:00 ID:o5vi1muL0
>>298 ガソリン漏れるような重大な欠陥、日本では二年半も放置されてたのか
さすが・・・ナメられてるなぁ ~~~~~~~~~
まぁ皆さん、どんなことがあっても
「こんなもんですから」とか「イタ車ですから」とかの一言で
ニコニコ笑顔で引き下がってた罰だよこれは。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 17:26:55 ID:5WREVUHh0
漏れのは残念ながら対象外。
確認したら車体番号の枠に該当してたよ。
残念ながら外れ
燃えて死ぬぐらいは覚悟の上だから問題ないかな
燃えて死ぬどうこうより燃料フィルターがタダで新品になってほしかった。
おれビンゴだわ…
購入時期・車台番号的には。
ウチもビンゴだ。
とりあえずハガキ待ってればいいのかな?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 17:24:30 ID:Njz/PrVI0
うーん。。2005年該当車じゃないんだが、エンジン回すと生ガス臭いんだよ。
訴え続けてるんだけどデラはなんともないって言うんだが....
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 19:21:20 ID:B/oCGzDz0
2ch終わるらしいけど
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 02:42:08 ID:ysv4wF0X0
連絡が来てしまった・・・
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 03:18:46 ID:6Gzg1A3A0
>>298 これは酷い!
これも氷山の一角だろうな
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 23:32:38 ID:JMZzH5ka0
今回のリコールってディーラーも元々把握してた故障じゃん。
既に結構な数、修理してるんじゃないの?
FAJは仕事をやる気が無いようだ。
Dが無い。
ディーラーで購入する場合、いくらぐらいの値引きが妥当でしょうか。
みなさんがいくらぐらいで購入されたか教えていただきたいのですが。
上に70万引きというのもありますが、そんなに安くなるのでしょうか。
教えて君でもうしわけございません。
低姿勢なのには好感するがディーラーで聞くべきことだよ。
ここで仮に100万値引きだったとして、ディーラーで2chで100万(ry・・と言うわけ?w
それかみんなが言うより値引きしてもらえなくて諦めるの?
そんなに値引き目当てなんだったら国産ディーラー行けばいいじゃない。
そして過去スレ読め。
>>379 レスありがとうございます。値引きが目的の様に見えますね。不快に
させてすみません。
147を買うのは決めているのですが、ディーラーでなんて言われるか
知りたかったというか、心構えとしていくらぐらいなのか聞きたかった
のです。
これから、過去スレ読みます。
>>320 当たって砕けろだぜ!値引きがすべてでもないぜ!
>>320 国産車と違って販売店に拠って経営者が異なる訳だから値引きはバラバラ。
さらには在庫状況に拠っても全然違う。
俺の場合2社で見積りを取ったが、友人紹介店舗で20万円引き。
別販社は仕様、登録次期の条件付ながら50万円引き。
下取が後者の方が25万円が高く、希望仕様と合致したので後者から購入。
俺は値引きのことは何も言わなかったんだけど、逆にディーラーのほうから値引きを言ってきてくれた。
値引きは適当でいいからきっちり整備してくれ(整備不良によるトラブルは許さんと念押しした)と頼んだら、結局、車両から10万引きとナビを35万引き(GTA用をTSに)で付けてくれた。
で、いまだにオイル交換とかで行くと、その度に何も言ってないのにいろんなノベルティーをわんさかくれる。
321が書いているように値引きが全てじゃないと思う。良い関係を持つ方が俺には重要。
今乗ってるセカンドカーがそろそろ寿命だし、またアルファで買おうかと思ってる。
結局ディーラーの営業戦略にやられてるだけなんだろうけど、いつも満足度高い。
>>323 >セカンドカーがそろそろ寿命だし
その車はアルファなのか?
何処が不具合で寿命なのか?
147購入予備軍なんだが以上が知りたい。
左右2本出しマフラー車を見た
悪くないね!
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 11:26:06 ID:eiDeu2cC0
TSで?
うん、TSだと思う。リアバンパーもGTA用とは違う専用品だった。
ググッたけどわからなかったんで書いてみた。
2.0用のカーボンエアインテークの形状みたんだけどどこにどうつくんだろう。
しかもあれだけで5馬力もUPするなら欲しいんだけど。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:43:30 ID:oab4SLdi0
すみません、どなかた147の2.0TS(5Dr)MTの前後軸重量を教えてもらえませんか?。
マエガオモイ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 21:15:45 ID:+OWRWzGx0
↑
オレのGTAのほうが良い音だ
335 :
298:2007/01/16(火) 23:06:57 ID:K/8GWoCw0
リコール対象かと思ったらセーフだった
いま2.0セレ注文しても納車は10月頃って
マジかよ!!
もう生産ライン絞ってるんかね。10月が最終ロット?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 13:31:55 ID:PRtCWCHI0
リアタイヤがインナーフェンダーに擦って穴が開きました。それは別にいいんだけど
擦ってるときの音がいやなんですが、なにかいい対策している方いませんか?
インナーフェンダーなんか取っちまえということも考えましたが、雨の日とかうるさそうなので。
>>331 5HBのMTは判らんが↓から計算してみてくれ
2.0TS 3HB MT
1280kg F820 R460
2.0TS 5HB セレ
1330kg F840 R490
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 01:55:32 ID:IZwiWtxk0
50キロも重いんだよな…
ダイエットしようっと
>>340 擦るほど車高落としてるの?
それとも18インチのホイールとか?
いずれインナーだけじゃ済まなくなるし、ノーマルに戻してはどうだろうか。
知らんけど、五月蠅いとかいうまえに危険じゃないの?
>>340 タイヤが当たってしまう所だけ切り取る。
自分はほっといたら当たる部分は全て吹き飛んでた・・
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 12:34:38 ID:Vep+mOrJ0
348 :
340:2007/01/19(金) 15:38:57 ID:LtpQl6Sv0
車高を落としてても普段は擦らないんだけど、コーナーでは擦ってるんだよね。
特に山ののぼりなんかで擦りやすいかな。
いずれにしてもインナーだけしか擦らないので深刻な問題じゃないんだけど。
ただあまりいい気はしない。自然に磨り減ってなくなるのを待つことにするよ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:23:11 ID:CUNYBZE70
明日五年目の車検に持っていきます。
三年目は14万くらいだったが今度はタイミングベルト替えるので、いくらかかったか報告します。
八光でタイベルキャンペーンやってるね。今月までらしい。
5年目ならウオポンから全て変えたほうがいいね。
タイベルの値段自体が数年前から下落、タイベル交換自体禿しくキシュツで
あまりだれも食いつかないから慈悲レス。
>>350 自分も5年目で来週車検に出す予定です。
タイベル交換もする予定なので、よく行く工場(Dではない)で
見積もりをとりましたが・・・
タイベル:4700
タイベルテンショナー:12600
バランスベルト:5250
バランスベルトテンショナー:4700
カムカバーガスケット:7150
ウォーターポンプ:12730
工賃:40000
でした。
クーラントは持ち込みでもokなので持ち込む予定。
部品代がずいぶん安くなったような気が・・
>>351 4万円お得なのか。3月の車検時に交換しようかと思っていたが
先にやっちゃおうかな。
情報d玖珠。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 12:35:18 ID:Jj6SFYuf0
>>351 ウォーターポンプ別ダイナモパワステエアコンベルト別
ウォーターポンプを換えると10万と少しになる
常連客しか行かないような所で、邪険にされるより良い
車検の相談に行って、常連らしき人が来て、ほったらかしにされた
2度と行かない
で、いつになったら147を買うことが出来るのかな?新顔MCモデルの上陸は予定されているの?
神戸を拾った蜂蜜は、神戸以上にボッタ店というのが専らの声
アルファの正規Dでまともなところというのは日本国内にあるんだろうか?
>>356 もちろんあるよ。
しかしどうもアタリハズレ半々っぽいね、BBSなんか見る限りでは
最量販の147がタマなしではディーラーも大変だろ。
社員の給料も払わないといけないし。
ここ数ヶ月で3分の1は潰れるはず。
そんなにタマなしなのか。
中古価格高沸・・は無いですね?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 10:50:14 ID:MI0NW71l0
ア○スって何年か前中古車下取りチェーンに買収されて
ベテランの社員がかなり辞めて、上手くいかず結局売られちゃったのね
寝屋川も経営移転を受けたけど結局閉鎖になった
ディーラーが2つあると色々便利だったのに
ア●スの四●君は大丈夫なのかなぁ
個人的には信頼してた人なんだけど
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 01:45:36 ID:CGLXVS250
納車3ヶ月でキーのリモコンが死んだ。
電池切れじゃあないよねえ。
新品交換取り寄せには多少時間がかかると聞いたんだけどどれくらいかなあ?
電池切れじゃない?
予備キーもだめなん?
>>364 ディーラーで納車時に新品電池入れてくれた?
半年〜一年以上も前にイタリアで仕込まれた、動作確認用のテスト電池じゃないかな?
船で運ばれる数ヶ月は一切使われてないから急速に劣化しがちだし、
切れても液漏れしても不思議じゃないよ。
あとは、最近は寒いから電圧が安定しない・・・etc
とにかく早いトコ取り出した方がいいね。液漏れだと大変だから。
電池自体はコンビニでも100均でも買えるから、試してみるといいよ。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 12:51:57 ID:VXKEa3T60
液漏れは本当に大変です。
耳鏡という仕事道具が液漏れして10万円無駄にしたことがあります。
外車のキーが液漏れしても重大事になると思われます。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 18:24:48 ID:KQW10PS70
>>369 おまい、そういうことは月曜に言えよな!!
情報dクス
コンビニ逝ってきます
半径300`にサンクスがない俺はどうすればいいんだ。
147はGTAしかないんだな。
別にあまり欲しくないんだが、
部屋の窓を開けてタバコを吸ってると
家の前の道挟んで斜向かいに○の中にKの文字が見えるのよな。
あれ?
ちょうどタバコも残り8本しか無いや。
ちょっと行ってくる。
とりあえずGTAでもいいか。
どこに飾ったらいいかな?
いいやちょっと行ってくる。
タバコ買いにな。
やっぱりロッソかな?
まあいいや行ってくる。
タバコ買いに。
>>372 kmかよ!w
ところでリコールの葉書まだぁ?チンチン(AA略
連投すまん。
我慢できず○K視察してきた。
前回の○K限定で高沸した赤147やSZはその残り香すら無いw
銀GTAのみお持ち帰りしたよ、銀座じゃ無理か・・
新宿。
全車種ゲットを目論んだが、4店回って147GTAを3色確保するのが精一杯だった。
あとはブレラと33がちらほら。
前回よりも安いし、箱売りじゃなくてドリンクだし。
車に興味ないやつも、オマケが付いてるってだけで買って行くのかもな。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 18:00:14 ID:n4otMzxP0
俺の近所じゃ全種類腐るほどおいてあるけどな
全部集めるのもかったるいので、取り敢えず全車種一色づつ集めるよ
俺のいった店も沢山残ってたぜ。SZと赤147は皆無だったけどねw
ヤフオク厨って凄いわ、全部抜いてる。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 21:47:39 ID:JVAIOsut0
きしょー
なんでサンクスなんだよ。
200kmはあるわ。
せめて7イレブンなら10kmなのに。
どんな北海道だよw
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 22:22:27 ID:cwvSMV8C0
>>379 おれんところはSZも147も全色あるぞ
個人的に一番出来がいいのは156のヌボラだと思っている
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 23:43:35 ID:cwvSMV8C0
次回はジュリエッタと8Cコンペを是非希望
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 02:15:04 ID:nZ/Ku9zF0
147 Q2のCM
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 02:19:00 ID:nZ/Ku9zF0
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 15:47:53 ID:qAZ+nQhn0
Q2欲っしい!
Q2っていったいなに?
エンジンが飛躍的にパワーアップしたわけでもないし
フルタイム4駆になったわけでもないし‥
まさか、これが導入されたら、
ディーラーで「Q2は新型だから値引きはできません」とか言われるんだろうか?
小改良かつリアにQ2エンブレムが付いただけで
大規模マイチェンしたような高飛車な応対になりそうな悪寒。
>>389 トルセンLSDが付いてるとか付いてないとか。
>>390 いくら159が遅れてるからって、たかだかそんなマニアックな変更程度で
こんなにアピールしなきゃならないなんて‥
モデルライフ延命に必死すぎw
技術と資金力がないメーカーってほんとつらいね。
まあ、Q2出たら買うけど。
159×→149○
いやホント、今更この程度の技術で、高性能高技術に慣れきった客達を
どれだけ惹きつけられるのかは、甚だ疑問だよね
…俺もQ2出たら買うけどね
全く全然ダメダメだな。
でも俺も買うけど。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 20:44:13 ID:dYmg1XlU0
364ですが、結局キーではなく車載コンピュータのトラブルらしかったです。
ディーラーにスペアといっしょにもっていってなんかリセットして再登録したら問題なく動作しました。
前より感度がよくなった。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:39:29 ID:2hWu/qVk0
>>391 >>393 >>394 お前らみたいのがディーラーを付け上がらせるんだよ
俺はTI出たとき即効で定価買いしたのでQ2なんざ興味ねーんだよ
でも、まあちょっと見に行くだけ見に行くがな
ついでにTIの下取り額も見てもらうかも試練が
Q2なんて全然関心ないね
ローンの試算もしないことも無いが
ただの試しだから全然その気は無いね
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 02:16:59 ID:YotIdthO0
何だこのツンデレ親父たちは
たまげたなあ
イタリアンだから…
日産がビスカスLSD付きパルサーを出した時も一部で小騒ぎがあったな
別にQ2付いてなくてもいいから、新車で147TSを買いたいのだが
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 13:59:43 ID:K+9QQhaX0
>>400 普通に売ってるじゃん
金さえあれば即納車じゃない?
>>401 えっ?そうなの?
このスレの流れでは、いま1.6TIしか売ってない、
その売れ行き次第でほかのモデルもやってくるという話しだったような‥
本当に欲しけりゃディーラーに電話かメールでも教えてくれるわけだが
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 21:27:53 ID:+UfvpXRz0
>>402 おまえはディーラーも覗かずに
ここだけ見て総てを判断してるのか
うん。
406 :
400:2007/01/27(土) 22:42:23 ID:8qbtaE6H0
言葉足らずでスマソ
MC後の新顔モデルの話だ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 22:42:52 ID:buWaXAek0
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 07:09:26 ID:DvU+nD9O0
またMCで顔が変わったのか?
Q2出るとして、
やはりコンフォートサスのノーマルとローダウンサスのTIの2種類があるんだろうか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 11:42:26 ID:mWM0vFYF0
>>406 いいから今すぐディーラー覗いて来い
行けないくらい遠くにしかなければ電話しろ
話はそれからだ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 11:43:15 ID:mWM0vFYF0
>>411 Q2ってディーゼルって意味じゃないから。
トルセンだから。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 11:56:05 ID:XNR7OWmV0
>>412 いやそのディーゼルターボでトルク太いからトルセンいれるんじゃないの?
2.0TSには不要でしょう。
>>413 え?Q2ってディーゼルモデルだけなの?
ごめん。147ぜんぶQ2にチェンジするのかと‥えらい勘違いしてたわ。
でもエクステリアはガソリンモデルもQ2みたいになるんだよね。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 17:36:13 ID:tc37V6+GO
セレスピード試乗したんだけどシフトチェンジの度にガクッってなる、下手なんだろうが気持ち悪くなってきた。
こんなんじゃ諦めた方がいいのかね?ショック無く巧く繋げれる方法あるのかな?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:22:24 ID:mWM0vFYF0
>>415 シフトチャンジの瞬間に力いっぱいアクセル踏むんだよ
そうするとスムーズ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:35:52 ID:jmd3N/8JO
それを上手く扱えるようになる楽しみがある。
とは考えられんか?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 19:24:36 ID:+yTTZ9C+0
>>415 俺も試乗したときに酔った。
自分の運転で酔ったのは初めての経験でしたよ。
ガクガクしないコツはマニュアルと同じようにシフトチェンジのときにアクセルを抜くこと。
アルフェスタな人には馬鹿にされるかもしれないが、147に普通のATが
載ってたらよかったのにと今でも思う。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 19:30:47 ID:mWM0vFYF0
>>418 アルファの技術では147にトルコンAT乗せるとすると3速ATになりますけどよろしいですか?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 19:58:16 ID:KlFZe+H60
>>415 正直それで諦めたほうがとか考えるならやめといたほうが無難。
後々いろいろと出てくるから嫌になると思う。おとなしくゴルフにすれば幸せだよ。さいなら。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 20:21:51 ID:ujcL4L5P0
やたらゴルフ引き合いにだす奴、頭悪すぎだろ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 20:56:53 ID:KlFZe+H60
メジャーだからね。プジョーでもなんでもいいよ。AT仕様のあるのに乗れば?ってだけ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 21:12:33 ID:mWM0vFYF0
いいじゃねーかATをそんなに見下さなくても
アルファなんてそんな大層な車じゃねーだろ庶民車なんだから
そもそも147にATがないのは147のラインをこれ以上増やす
資本力と技術力がないのが理由だろ
どっちかっつーと見下される立場だぞ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 21:39:06 ID:ujcL4L5P0
>>423 フィアットでCVT積んでる訳だし、台数売る気がないとしか思えないなぁ。
もったいないと思う。
ごく普通のATならいらんですよ
セレのチェンジ棒が引いてうp、押してダウンだったら良かったのに。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 23:55:03 ID:mWM0vFYF0
>>425 あんたは要らなくても欲しい人は結構いると思うよ
売れるのは分かっていてもジャンジャン作れないのが弱小メーカーの悲しいところ
ま、トヨタみたいに大きなメーカーになって欲しいとも、なれるとも思わないがね
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 23:57:15 ID:5NXkNXmI0
>>424 >台数売る気がないとしか思えないなぁ。
日本をそれ程重視していないってことだろうね
MTを普通に乗れる人じゃないとセレはつらいんじゃない?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:11:26 ID:DbvcJweo0
>>426 同感。156ではそうゆうキットがあるようです。
・・・セレ楽々やん。
普通に乗れるでしょ。
うだうだ言うてはるんは、ホンマにユーザーって思ってしまう。
試乗しただけで感想いうてるんやろかって。
乗り始めは多少ギクシャクするかもしれんけど、セレ自体が学習もするしねぇ。
すぐ滑らかにシフトチェンジできるようになるとおもうがな。
431です。
読み返すと、試乗でって人が多いのね。
ゴメンちゃんと読んでなかった。
試乗だけならホントに意見の通りに感じても不思議じゃない。
でも、ちょっと乗り込めばすぐ普通のAT並に楽々になるのはホント。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 02:12:29 ID:P10CfJfl0
>>431 学習するっつってもATモードのときだけでしょ。
したとしても知れてるし。
学習せんでもいいから、壊れないでね。が正直なところ。
オートマいろいろ大変そうですね
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 07:16:03 ID:9kKYp2TIO
購入する上で試乗した印象って大事だと思うけどな!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 07:54:05 ID:IEXm+lAx0
乗って楽しく、買って安く、所有して安心のMTにすりゃあいいのに。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 09:16:12 ID:axUQZSzP0
>>434 全然大変じゃないよ
理屈ばっかり言って本当は乗ったこともない人が多いだけ
そんな大変な車がそこらじゅうに走ってるわけないだろ
なんでみんなそんなに必死なの?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 09:50:09 ID:B9ci3FkzO
アルファロメオに乗るのにMTじゃないって、
それだけで楽しさ半減だと思う。
たとえ147であっても。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 10:32:32 ID:0cBdgfdV0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 10:37:19 ID:0cBdgfdV0
フィアットの子会社なんだから、その気になればATぐらい搭載できるでしょう。
わざわざ手間隙かけて自社独自のセレスピードにしているのは、やはり運転の面白さにこだわっていると考えられる。
しかしなあ、だったら素直にみんなMTに乗ればいいじゃないかと俺は思うのです。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 10:39:38 ID:0cBdgfdV0
なお上記のアキオ氏著書によると、
イタリアではATを運転したことがない人が多く、
ブレーキをどっちの足で踏むのか知らないそうです。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 10:46:30 ID:Ck74i7LZ0
なにこのMT至上主義押し付け厨の気持ち悪さ
アルファに乗ると皆こんな風になるの?
だったら俺アルファ降りようかな・・・・
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 11:03:35 ID:AMt61hn5O
コーナー前でものすごく減速する君たち、マニュアル乗りこなせてるのか?
まさかナビなんかつけてねえだろうな。
俺はセレ派だが。
俺はセレとMT車を乗り分けてるけど
その2台に違和感を感じたことがない。
セレは気持ちMTと同じ感覚で乗ってるし
運転の面白さは大差ないな。
ただ都内で楽なのは間違いなくセレだね。
マジレスすると、アルファの過去のモデルにはトルコンAT(しかもアイシン製)
を積んでたものがいくつかある。
でもイタリア人はATが嫌いと見えて、全然売れなかったんだな。
147がMCされるときにフィアットのイージーシステムに切り替わるって話があって、
これは広報車まで作られたのだけど、評判が悪くて見送られた。
要は、
皆さん2ペダルMTが大好きってことだな。
コーナーなんかノーブレーキでいつもアンダーだよ。
ATが嫌いって言うより、燃費が悪いのが嫌いってのが一番かも。欧州人。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 14:36:26 ID:U3uGN9ZQ0
男でセレ?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 15:40:42 ID:Ck74i7LZ0
>>449 なんだお前
男がセレのって何が悪いんだコラ
・・・どうだ釣られてやったぞ。
友達居なくて寂しいんだよな?少しは寂しさも紛れたか?
こんなんで良かったらまた何時でも釣られてやるから
他のスレ行ってやってくれな。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 17:27:02 ID:9kKYp2TIO
て事は、皆さんに言わせればQシステムなんてやつは論外って訳だね。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 18:10:54 ID:4CyiO3YO0
また新たリコール出てますよ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 18:16:51 ID:tAB7cKAl0
セレでギクシャクするのは、アクセルワークが下手だからだよ
MTをきちんと乗れて初めてセレの良さが解る
駄目な奴らにはセレの良さが解らないだろう
まあゴルフのDSGでも乗ってなさいって
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 18:21:55 ID:0aiaEe0u0
MT乗れるのにセレっていう選択肢がわからん
>>454 おれみたいに青山1丁目あたりに住んでみればわかるよ。
セレ車に乗って早5年・・
いまではセレでないとなんか落ち着かない・・・
>>455 地下鉄かタクシーでも使った方がよいのでわ?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 20:53:51 ID:fxnFVhkG0
フィアット幹部は「ATがいいならパンダかプント乗れ」
と思ってるだろうね。
渋滞でも別にMTの運転は苦にならないけど
5MTがいまいちだったんでセレにしてみた。
アルファの6MTは良かったんだけど5MTは積極的に選択するほどではないな。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:30:30 ID:nVjsahw20
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:34:25 ID:r35lhtWVO
べつにセレがいいヤツはセレにのってMTがいいやつはMTにのれば良いんじゃないの アルファが嫌いなヤツはアルファの話をスルナ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:43:29 ID:DbvcJweo0
>>459 まあいまどきのパンダもプントもトルコンATじゃないんだけどな。
トルコンATならもっと売れていると思われる。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:45:20 ID:nYC9m6SBO
〉〉100
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:54:18 ID:qgB9vSnc0
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 23:00:17 ID:DbvcJweo0
>>465 CVTなんだ。こないだディーラーで試乗したらさイージースピードとかいうの乗らされたけど、
セレ使いの漏れには超違和感だった。CVTあるならそっちだせよ。また行ってくる。
ちなみにグランデプントとパンダはイージスピードだった。どっちもCVTあんの?
てゆうかイージースピードとCVTは違うよね?w
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 23:46:22 ID:SO3sbD620
ここでMT、MTって喚いてる奴は
MT運転できる俺ってカコイイ!俺こそがアルファに相応しいぜ!
・・・って思ってるの?( ´,_ゝ`)
余程免許取れたのが嬉しいのか?
>>460 MTは新車だと全然入り辛いがこなれてくると良い感じになるよ。
これ以上の擁護はMT信者と思われるのでしないが。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 00:01:16 ID:8esqqC8l0
>>467 たぶんそうだねw
漏れはATしか乗ったことないしセレってのがすごいと思ったから購入した。
MTしかなくても購入したとは思うが、即決はできなかったと思う。日本は渋滞ばかりだしね。
みんな必死だなぁw
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 01:03:01 ID:LHJHVsLA0
MTにも乗れるけどあえてセレを選んでるってんならわからんでもないが、
ATしか乗れないヤツがセレとかアルファとかちゃんちゃらおかしくて。
っていうか、アルファに限らずMTに乗れないヤツって男として恥ずかしくないのかね。
それで「車好きです」とか言ってたらイタくて目も当たられないよ。
家は、ずっと国産のAT車だった.
ガソリン,ディーゼル,FF,FR,4WDと色々あった.
147の前は、新Mini(CVT)
瞬発力が、身上でゴーカートみたいで・・おもちゃのように面白かった.
147セレ は、楽しい.
少し乗ってから、「いいな」と感じている.
普段はかみさんが乗っているが、かみさんも楽しいらしい.
初めて、「次の車もセレにしようかな」と二人で話している.
フィアット幹部は「157なんか買わないで159買え」
と思ってるだろうね。
157→147w
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 10:32:40 ID:TFkFt9620
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 10:37:58 ID:TFkFt9620
まあ結局セレってMTと比べてクラッチを踏むかどうかの違いしか
ないので、これだったら故障の心配が少ない分MT買っておけば良かったかなと
思わなくもないなぁ・・・。
いや、好きなときにクラッチ切れる分だけMTの方が・・・(ry
というわけでセレにもクラッチ切るスイッチが欲しい
そんなペダルをもう一個追加すればかなり良いんじゃない?
・・・・・あれ?
みんな試乗でも冷静なんだな。
もともと買う気満々だったし、音聞いただけで購入決定、シフトショックのことなんて
気にもしなかったよ。
478 :
217です:2007/01/30(火) 13:21:46 ID:dkijYSae0
Dラーでipod接続キット付けました。
カード入れとドリンクホルダーが無くなりましたが、その分iPodを
すっきり収納できるのでいいかも、です。音もCDとさほど変わらない
くらいで満足です。
丸4年乗りましたがまだまだ乗るぞ〜〜(消費税上がるまではw)
で先日、親父の車買い替えで新型スカイライン見てきました。
興味あったんで試乗させてもらいました。(250GT)
マニュアルモードでのシフトショックがほとんどないのにビックリ。
シフトダウンさせても回転合わせてくれるみたいで楽しかったですよ。
私はMT派なのですが、まぁこういうのも有りかなと思いました。
スレ違い失礼しました。
トルコンと乾式の違いなんじゃ?>マニュアルモードでのシフトショックがほとんどない
釣りか?
>>478 iPod接続キット入れるとカード入れとドリンクホルダ両方使うの?
カード入れだけかと思って考えてたんだけどなぁ...
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 19:30:49 ID:I3LpXR1W0
渋滞ではセレと言う話になってるけど、マジそう思うの?
あれで渋滞を走るのは、はっきり言って苦痛だよ。
逆に空いた山道をセレで流すと、凄く楽しいと思うのだが・・・
ゴメンよく分からない。
渋滞をセレで走るとなんで苦痛なんだ?
渋滞で苦痛を感じないのはどんな147?
484 :
478です:2007/01/30(火) 20:52:01 ID:+mT0YcA40
>>479・480さん
無知でした。今までMTか普通のATしか乗った事なかったので・・・
たまに乗ったセレなど(クラッチない2ペダルMT)が、がっくんがっくん
だったので、この手のはシフトショックがあるものだと思ってました。
>>481さん
カード入れとドリンクホルダを取って、そこに蓋付きのボックスが
入ります。コードは奥から取るのでiPodを収納すればすっきりした
見栄えになります。iPodを接続すると、iPodからの操作が出来なくなる
ようなので収納しても問題ないかと思います。
カード入れなどを取るのが嫌な場合は、横からコードだけ出す手もあり
ます。この場合はiPodが落ち着く先を確保する必要がありそうですね。
>>482 MTでなんども自分でクラッチつないでは切ってを続けるほうが苦痛。
しいて言えばDSGのようにクリープが欲しいとこだ。
>>484 ですから、セレはシフトショックあるよ。ないのはトルコン使ったATのマニュアルモードね。
あとipodについてだけど落ち着く先を確保するのもいいが、専用のキットが売ってるから
それにすれば見栄えもいいかと思う。ただそれだとipodはいつも丸見えなので
純正の箱は盗難防止になっているのだと思う。
485の微妙な知ったかぶりに
苦笑が止まらない件
いつもなら相手してやるんだが今日はやめとく。おやすみ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 23:13:01 ID:GnySiTHWO
487
今のうちに一生懸命調べときな
ID変わったら、またこいよ
おやすみ
>>488 そんでもって高飛車なお前はなにが言いたいわけ?
間違ったことは言ってないと思うが。
あ、あれか。自分が言おうとしてたこと先に言われたもんだからww
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 03:52:33 ID:DOIbInSk0
やはりよく壊れますか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 06:51:45 ID:vcicIhfZO
昨年五月に新車で購入 直後からセレに不具合 一月までに計三ヵ月間入院修理しても結局直らず。。。 購入時全額分で下取ってもらった。。。。そんでもってまた違うセレに乗ってます
492 :
482:2007/01/31(水) 10:27:19 ID:ZMwl+E7g0
>>483 俺のが調子良くないだけかもしれんけど・・・
長いこと渋滞につかまって、ちびりちびり進めてたらガクガクしはじめる。
流れるようになって走り出すと、すぐに直るけどね。なんか不安だよ。
数回点検して貰ったけど異常は無いらしい。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 10:51:09 ID:TeApxqgA0
渋滞にはホント弱い
今は寒いからまだ大丈夫だけど、真夏の渋滞では
クラッチを含むシステムが過熱して、しょっちゅう、セレエラーの
コーションが出る
また、上りが続くキツイ山道にも弱い
ま、このあたりは、セレというよりも、油圧の自動クラッチ車共通のトラブルで
最新のDSGでも、セレ同様、ギアがフリーズして不動になるケースも多い
そのあたりのリスクを承知の上で、使う分にはいいが、
少しでも不安を覚えるなら、MTかトルコンATを選んだ方がいい
>>492 俺のも長いこと渋滞はまってるとガクガクなるな。なるべく2速ホールドするように
アクセル調整して凌いでいる。
ところでハガキは?・・
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 12:04:38 ID:Nnn9j75Z0
147がセレじゃなくて、トルコンATだったら
素直にMTにしてたな
5年6万kmでタイベル交換した。
外した部品を見て、本当に交換が必要だったのかと小一時間
ウォーターポンプも??
プラグは換え頃だったので、イリジウムにした。
>>492 渋滞時でのセレに不安を感じるって事は良く分かるけど
それは楽か苦痛か、とは違うんじゃないかな。
ボクは都内に車で通勤してるけど、立体交差の登りの渋滞は
セレの方が全然楽だと思うし、
本当にのろのろ&ストップを繰り返すような渋滞だと
その時だけcityモードに入れる。
たまにMT車で出勤する時もあるけど、
やっぱり2〜3メートルだけ詰める坂道発進を
何度も何度も繰り返すのは面倒くさい(苦痛とは思わないけど)
セレ通勤をし始めて1年たつけど、前よりガクガクしなくなりました。
車がこなれてきたのかな?みたいな印象を持ってたんだけど
たまに妻に運転させるとガクガクさせてますW
なので、きっとボクの体がセレに合わせられるようになったのだ
と、思うようにしてます。
MT車も楽しいけど、やっぱりセレが好き。
何処を立て読みするんだ?
マジレスするとだな
ガクガクってのは変速時のショックのことじゃないよ(
>>492もそうでしょ?)
回転数が安定しなくなるっつーかさ、そんな感じ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 18:53:39 ID:me2J8bXb0
俺のガクガクは暖気しずに走り出すとクル
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 19:57:01 ID:oAuxe66Y0
すみません。
自分は2002年式147に乗って居るんですが、
エアバッグ警告灯がつきっぱなしで、
何とか自分で直せないかと考えてるんですが、
どこを開ければ良いのか、教えてくれませんか?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 21:15:52 ID:+SCruDVq0
>>500 その前になぜ自分で治す必要があるのか教えてください。
エアバッグ警告灯がつきっぱなしってことは、
エアバッグが変だ!と警告しているわけで、命にかかわる重大事やんけ。
あなたは自分の修理力にどれほど自信があるのか?
アルファのランプは気にしないことです。
おれのは7年間ずっとサイドブレーキランプ点きっぱなしですw
俺のもエアバッグ警告ランプつきっぱなし。
これまで、ディーラーで点検に出すたび2回ほどカプラーの清掃とかして消えたけど、知らん間にまた復活する。
たぶん、コンピュータリセットすりゃ消えるんだろうけど、何かの要因(アース不良だったり、本当にエアバッグがやばかったり)で点灯しちゃうんだろうな
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 09:10:24 ID:8jFRBdHQ0
サイドブレーキなら自分で効いているのかどうかわかるが、
エアバッグの故障は自分じゃわからんから絶対に直すべきだね。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 11:26:26 ID:BwK4W2yr0
>>500は、2002年だから保証が切れているのでお金が掛かる
だから自分で直せないかと聞いてる
答え 直せません 危険ですからディーラーへどうぞ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 11:54:17 ID:aLM/4LKo0
>>505 エアバッグの警告で、
>>503が言うように命に関わる大事な警告なのに
カプラーを掃除するくらいで誤魔化すのか?お前んところのDは・・・
しかも何回も再発してるんだろ?普通原因突き止めるよな。
よくそんな車乗ってるよ・・・。
助手席のエアバッグをオフにしてるだけじゃないよな。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 13:36:51 ID:2uTkS6z00
つまり・・
彼女が妊娠してしまったことを
>>500に内緒にしているということか!
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 18:24:20 ID:2t96cR+W0
>>500さん
自分の147も11月にDラーでETC付けたら、それからエアバックの
警告灯付きっぱなしになりましたよ。特に何もなかったですが
Dラー持って行って直してもらいました。(無論タダで)
こんな感じで修理に出す→すぐ別の所が壊れる→また持って行く・・・
というのが1回目の車検終わった後でしばらく続きました。
今では笑い話ですけどねw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 18:45:19 ID:GeYbIzVu0
147のタイベル、どっかで手に入らない?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 21:35:37 ID:EkNugYyk0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 01:32:24 ID:MiMm8byN0
納車から1ヶ月
窓を開閉するとガラガラという音が・・・・
ま、こんなもんか。ディーラー行ってこよ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 02:16:48 ID:C6J2v21n0
MC前、標準2.0にアッソ ストラディスタ 7.5J、+35に215/45/17のタイヤ履いてんですが、車検通らないかもといわれますた。
このツラって、TIの17インチと同じじゃないんすか? 16インチ売っちゃったす。
漏れも標準16インチをGTAタイプに変えようと思っていたのだが
アウトなのか?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 11:39:50 ID:JIiHNKyp0
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 13:19:36 ID:ynTTbyeV0
>>517 だれに車検とおらないかもと言われたかによる。
ローダウンすれば可
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 00:40:39 ID:rum6jDqQ0
517です
レス、ありがとうございます。
>>520 Dラーです。
>>521 >>522 ハミでてると判断されるかも? と、言われますた。
バネはアイバッハにして、公証マイナ3センチくらいになってます。
7J+40.5と7.5J+35の差って、どっちが外に大きくなるかすぐわからんスけど、誤差みたいなもんスよね。
誤差でもだめなものはだめ。それが車検。
>>517 検査員によってはダメかもね。
心配なら純正リアをDに貸りれば?
車検さえ通ればどうでもいいとか思ってるわけか
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 10:54:13 ID:VqH86/uqO
改造全否定?
>>523 フェンダー引っ張れば?
アルファだったら面白いように引っ張れんじゃね?w
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 19:04:10 ID:YS4KjY+y0
>>525 >純正リアをDに貸りれば?
さてはお前もはみ出してるな?w
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 19:31:30 ID:ezd1vDlS0
こいつもすごいけど、カメラマンが非常に優秀である。VTECのときなんてワロタ。
>>529 日本車にこんな快音が出せるなんてな・・・orz
いいねえこの乾いた音色。
スープラが欲しいよ。
そそ、乾いたサウンドの中に、湿った雫が飛び散るところも
また、味がある。
なんかミスファイアが多発してるのは気のせいだよな?w
>>298 俺の147は納車直後から燃料漏れてて
満タンにしなければ漏れないのでしばらく乗って
半年点検で交換しました
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 15:44:57 ID:o8qsTPxf0
初歩的な質問ですみません。セレスピードはAT限定免許でも運転できますか?
>>537 出来ます。
ペダルが2つしかありませんから。
でも運転作法は普通のトルコンATとは違います。
539 :
537:2007/02/05(月) 17:16:58 ID:4trkgWJLO
>>538 ありがとうございます。AT限定で取ったものの、アルファに一目惚れしました。
>>539 セレスピードはMTを自動化したもの。
安楽さを追求したものではありませんから、
ATといえども運転の楽しさは格別ですし、上手に運転するのに挑戦のし甲斐があります。
早くオーナーになれるといいですね。
>>542 いや、マシなモンでしょ。いきなり日本刀はなんだけど。
ちょっと前だったなら…
・女の人は、日本髪に白塗り・ヘンな着付けのインチキ芸者だったろうし、
・日本の街角も、ネオンきらめく歌舞伎町だったろうし、
・着物姿のお婆さんじゃなくて、キセル咥えたお爺さん(中国とイメージを混同)だったろうし、
・キャッチボールやってるリーマンが出てたけど、昔なら空手の型かなんかだったろうし、
『ジャパンクール』なんて眉唾だろうと思ってたけど、まるっきりウソではないのかも…って思ったよ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:43:44 ID:dU7V2vTw0
MT乗れない人がセレ乗ると壊すよ
これ冗談じゃないから
AT限定=能力的にMT乗れない
じゃないだろ…
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 00:28:40 ID:otxrBx1Z0
>>546 >545はそうゆうこと言ってんじゃないでしょ。能力的に文章理解できないの?w
MTの仕組みを理解していれば壊す確立がかなり減る。
ってことでしょ。まあいらないと思うけど147買えばわかると思うよ。
セレ=クラッチペダルの無いMT車。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 01:48:39 ID:BtFcFolE0
セレ乗るなら、アクチュエーター、オイルポンプの故障は要覚悟。 交差点のど真ん中で立ち往生しても動じない精神力が必要。
クラッチの仕組みもよく知らないAT限定免許のお嬢さんが、おしゃれなイタリアの小型車という感覚で買うと痛い目に遭う確率大。
AT限定=能力的にも法的にもMT乗れない
と思う・・・
セレは法的にOKでしょうが。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 07:49:15 ID:Za7CgcY+O
>>547 546だが、文章理解能力云々は、そっくりアナタにお返しします。
なんで、546の文章だけで147の所有の有無まで飛躍するんだか…
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 07:55:11 ID:THuZLBsL0
AT限定の方々が集うスレはここですか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 11:03:15 ID:I2wanrqi0
>>549 脅かすなよ
オイルポンプとかアクアチューターの故障って
聞いたこと無いぞ
>>546 MT乗れないからオートマ限定なんだろうに
じゃあMTで免許とればいいわけ
セレってクラッチ無いMTって事はMTみたいなギア操作が要るわけ?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 18:20:12 ID:Za7CgcY+O
>>556 通りすがりですまんが、それは逆だろう
意味が分かればスルーする
意味がわからないから確認したいわけで
悪いが、俺から見ても非常に分かりにくい文章だと思ったよ
「能力的」ってのを「技能的」に置き換えればいいんじゃない?
要するに、「AT限定免許だけど、(技術として)MT車を運転できる奴はいるよ」
ってことでしょ?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 21:12:38 ID:Za7CgcY+O
>>557 ありがとう
その通りです
技能的と能力的の違いはあまり分からないけど、言葉足らずな点があったなら申し訳ない。
訳がわからん。AT限定でMT技能がある奴なんて珍種だろう。俺は
>>554 に一票。
ちょいと教えて欲しいのですが
147 MT 5Dr 走行24000Km なんですが
3月に初めての車検があります
何か交換した方がいい物はありますか?
>>555 CITYモードではギア操作は必要ないが
こいつは事実上使い物にならんのは周知の事実。
パドルなりレバーなりでギア操作したほうが
快適かつ痛快に走れる。
>>560 ユーザー車検でしょうか。
そうでないなら、車検で調べてもらえばいかが?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 22:10:52 ID:otxrBx1Z0
だな。そのための車検なわけ。
>>560 エンジンオイル・オイルエレメント・ミッションオイル・エアフィルター
ワイパーブレード・バッテリー
俺ならこんなもんかな
ところで、147のカラーラインナップって、まだ以前のまま?
UKの右ハン147は、159と同じような新規カラーリングで売っているのだが。
今更ルビーノレッドが出たら、ちょっとショックかも。
あ、あとタイヤが炎石ならついでに交換な。
スクーター(cityモード)
スポーツバイク(MT)
だとしたら
セレってカブじゃね?
スクーターしか乗ったことがない奴は
カブぐらいでもギアチャンジにガックンガックンするかもしれんが
まあクラッチ操作がない分、慣れるだろうし…
例えが悪いかなぁ
567 :
560:2007/02/06(火) 23:49:40 ID:Rrs4U/S50
ありがとです
3年程度ならベルトやプーリー交換はしなくてよいのですね
(現物見ないとわかりませんが)
通勤快速車です
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 23:58:29 ID:otxrBx1Z0
プーリーとやらはタイベルとウオポン交換とテンショナー交換たのんだらやってくれるの?
プーリー交換なんてこと初めて聞いた。
569 :
560:2007/02/07(水) 00:01:39 ID:Rrs4U/S50
ごめんテンショナーだた
よくCITYモードが使えないというのを見ますけど、どう使えないのでしょうか?
恐らくですが、当初売られていたものと現在のではプログラムが違っていると思われます。
今ではCITYモードも充分使えるとおもうのですけど。いかが?
もちろんパドル使う方が楽しいというのは私もそう思います。
>>561 サンクス。
つー事はセレ買うよりMT買う方がいいな。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 00:33:27 ID:oOJ+DE1J0
シティーモードでずっと運転ってありですか?
AT限定で147を買いたいのですが。
ちなみに、運転苦手な女子ですが。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 00:42:28 ID:vhz2ZFfG0
>>572 とりあえず、試乗して来い
それからもう一度考えろ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 00:44:45 ID:oOJ+DE1J0
573
ありがとうございます。
日曜日に試乗の予約をしました。
緊張ですが頑張ってきます。
運転苦手で147が良いと感じるだろうか疑問。
そして日曜日は全国のディーラーに野郎どもが殺到する予感w
どこの地区か、年齢、既婚未婚、聞いてか(ry
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 01:01:27 ID:oOJ+DE1J0
そんな事書かれると絶対書けません。
ごめんなさい。
おやすみなさい。
>>571 MT運転できるならMTの方が絶対いい。
セレは故障少なくなったとはいえ、トラブルリスクは
MTに比べたら以前高い。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 01:08:43 ID:2N9bhyckO
下品な奴がいるな。
147ユーザーじゃない事を祈るよ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 01:27:46 ID:1wmLFP9G0
>>572 うちの妻はcityモードでしか運転しませんが全く問題ありません。
2006年モデルですが、基本的に1500rpmから2000rpmくらいでぽんぽんとシフトアップしていきます。
1stから2ndへの変速時だけかっくんしがちでシフトアップに合わせてスロットルペダルを微妙に抜く方がよいでしょうが、この加減も1000kmも走ればこつがつかめるでしょう。
それ以外の変速はシフトショック皆無です。
上記の様に低めの回転数でシフトアップしていくので慣らし中はむしろcity modeの方がよいのでは、と思うくらいです。
渋滞時のクリープなしでの微速前進も、最初は半クラッチの感覚がつかみにくいかと思いますが、右足が次第になれていきます。
車載コンピュータも学習してくれます。
横に乗っていて前に妻が乗っていたプジョー206のATと比較して、別に違和感はないですね。
ただせっかくのツインスパークエンジン、ならしが終われば4000rpmから5000rpmまでまわす楽しさも試みてはいかがでしょうか。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 01:59:25 ID:e/E26Vls0
ツインスパークは5000以上回してからが楽しい領域
この前高速で190キロ出してよく判ったよ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 06:03:04 ID:WK1f+wClO
セカンドカーにGTAを考えてるんだが、
やっぱ日本で乗るならセレがいいかな?
ブレラやスパイダー、GTなんかも考えてるんだが、どれがお勧めかな?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 06:19:29 ID:ALWUYhqE0
>>581 147GTAで勿論おkだが、個人的にはGTのV6もいいなぁと思う。
>>581 ハッチバックにクーペに2座オープンカー、
こんだけ畑の違う車をならべて、どれがお勧めか聞かれても困るわけで
あなたの素性やら家族構成やら用途やらも不明ですし
結論としては、第一印象&試乗で気に入った車にすればいいと思う
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 12:39:44 ID:4F58zvaA0
579さんありがとうございます。
なんか安心しました。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 14:44:15 ID:/nFIm5CJ0
>>585 ってことでそれら総てを満たすのは
ワーゲンのイオだな。
391 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2007/02/07(水) 05:52:29 ID:WK1f+wClO
セカンドカーにブレラかスパイダーを考えてるんだが
どっちが良い?
やっぱ使い勝手まで考えたらブレラかな?
でも折角のセカンドカー、スパイダーもいいよな…
お勧めはどっちだ?
581 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2007/02/07(水) 06:03:04 ID:WK1f+wClO
セカンドカーにGTAを考えてるんだが、
やっぱ日本で乗るならセレがいいかな?
ブレラやスパイダー、GTなんかも考えてるんだが、どれがお勧めかな?
ねえねえ、東京東大和のディーラーって潰れたの?
参った、この辺ほかにディーラーないんだよねぇ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 17:54:49 ID:/nFIm5CJ0
セカンド守備に仁志か種田を考えてるんだが
せっかくのトレードだから仁志かな?
やっぱ日本での使い勝手を考えたら種田かな?
お勧めはどっちかな?
過去スレで、対ベル関係の故障報告ってありました?
>>591 あんまり聞かなかったような。
ビビって早めに交換する人が多いってことかも。
俺もそうだった。
保障つけてたから部品代だけでやってくれるってことだったんで、
登録後初車検のついでに37000kmで交換した。
多少亀裂が入ってたね。
あとテンショナーが対策品に変わってるとか。
>>593 ほんとだw
'02年式、3dr MT
5年目車検、現在65,000kmで無交換で行きます。
人柱に。
次の車検あたりで換えようかなぁ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:21:15 ID:ZvNVcyq70
>>590 対原巨人への闘争心、負け癖のついた若手のお手本と考えたら、仁志しかいないでしょう。
谷繁を育てた大矢が大洋の見事な復活劇を演じてくれることを期待して止みません。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:25:03 ID:ZvNVcyq70
>>581 セカンドカーにGTAなんて、なんてバブリーなお方なんでしょう。
もちろん、自分の稼ぎで買うんだよね?
先週もDラー行ったら、担当の営業マンが初老のお客さんを接客中で、
なんでも、大学進学の決まった息子にスパイダーをサプライズプレゼントするそうで、現金一括お買い上げだそうです。
そのガキャ、ロクな大人にならねーぞ!!!
ノーマル147を0.9%特別ローン、5年払いの自分が愛おしく思える一週間ですた。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:43:46 ID:L9qPeM4x0
>>596 お前が一番賢い
貯金を0.9パー以上で運用すればオケ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 01:26:26 ID:i4eHU+uE0
>>596 > そのガキャ、ロクな大人にならねーぞ!!!
そういう決め付けこそロクな大人じゃないと思うが、どうか?
> ノーマル147を0.9%特別ローン、5年払いの自分が愛おしく思える一週間ですた。
これには同意せざるを得ないけどなw
セカンドカーとして147GTA、別にいいやんか。
なんでもいいから400万ぐらいのアルファロメオが欲しいってことだろ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 09:45:28 ID:5h68wM1W0
>>596 >なんてバブリーなお方なんでしょう。
>ノーマル147を0.9%特別ローン、
わざわざイタ車をチョイスしてる時点で貴方も同じ香り。
匂いの程度が違うだけ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 10:42:41 ID:e7xNIK150
>>596 ちと照れて息子にプレゼントとか言ってるけど自分が乗りたいんだよ多分
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 10:58:33 ID:iMFsRrdU0
>>581 大方、俺は金持ちですよって自慢したいだけだろ
ハイハイうらやましいうらやましい。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 12:47:33 ID:ygEDIRkc0
>>603 GTAぐらいでそんなに卑屈な態度を取ってはいけません。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 13:16:51 ID:zI/lDLf+0
なにこれー!かっこよか!
あ、あれ!?R1ちょっと違う! でもカッコよい
127ぐらいって感じかw
もう、ちょっといじっただけで、ドンだけかっこよくなるかの見本だわさ。
だからスバルはワルターデシルバを招聘すべきなのだ。
最近セアトのレオンクプラ気になる<デシルバ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 01:10:13 ID:SgOqxQqB0
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 01:48:37 ID:IWGCV5bW0
アッー!
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 02:02:17 ID:3QldsoE70
Q2について教えて欲しいという旨、FAJの問い合わせ用フォームで送信しました
さあて、返事が来るか来ないか、乞う御期待
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 18:56:27 ID:L5RSJLbG0
ぶっちゃけセレを一般の主婦が国産のコンパクトのATみたいに
扱うのは無理がありますか?
パドルシフトさえ触らなくて、クリープなくても坂道発進できるなら問題ないんじゃね
ということで、俺は今月でオーナーを引退する。
147以上のコンパクトモデルがアルファから出るまで、またな!
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 21:24:29 ID:91hn6u6n0
今の147はパドルシフト使ってもCITYモード解除されないから、気にせず適当にのってても大体オッケー。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: