[DAIHATSU]　ダイハツ　ソニカ　９台目　[SONICA]

>940
確かに、インパネにはあまり物を乗せるべきじゃないな。
それに、他車でも映り込みはある程度発生するし、みんな慣れたのかも。
俺も、映り込みはあまり気にならない性質だったりするし、メモから外していいかも。
あと、偏光サングラス。使うと病みつきだっていうけど、安い買い物じゃないからなぁ。
個人的にも興味あるので、そのうち購入したらレポートするよ。

>941-942
振動はロックアップ制御と関係ありそうなので、早期の解決は難しいだろうけど、
バックと下り坂での異音は、どちらもCVTっぽい気がするんだよなぁ。

ところで、全グレード・全駆動方式で発生してるのかな？
見てる人で、差し支えない人は情報提供求む。

納車時期[200?年/月]
グレード[RS-L/RS/R]
駆動方式[2WD/4WD]
加速時の金属音[大/中/小/無]
50km/h前後での振動[大/中/小/無]
バック時の異音[有/無]
下り坂ブレーキ時の異音[有/無]

>943
最初は、すぐ消滅するネタ板だと思って気にしてなかったけど、
鋭い意見出してくれる人が住み着き始めてるし、特に反対するような理由もないかな。

始動直後に発進すると「キィー」という音がするのは、後退に限らない。
始動直後だと前進でも音がするよ、ウチのは。
後退で、と書いてる人は駐車場が前止めしてるだけじゃないかな。
始動後２０ｍ以内にブレーキを踏んだ時のみなので特に気にしてない。
（後退なら、短距離で確実にブレーキ踏むから気付くってだけじゃないかな）

>>944
俺自身は、日差しの柔らかな今の時期だから、気にならないだけだと思ってるけどね。
季節が変わったら、報告も増えると予言しておこう。
偏光レンズは、眼鏡板でもスレがないくらいだから、やっぱりユーザーが少ないんだろうか。

★車台番号５００番台、グレードRS２WD
　振動有り、朝出庫時の前輪ブレーキ鳴き有り、金属音その他は無し。

ソニカとすれ違う度に感じる事なんだが、
リア尻下がりでフロント上向きに見えるんだが
やっぱりデザインで損してると思う

>>947
かなり損してる。
前傾姿勢にしたほうがいいな。
車高というかフロントフェンダーとタイヤの隙間もあきすぎ。
どうせ実用性重視ユーザーは買わないからもっと割り切ってほしかった。
例えばRS-LIMITEDのみローダウンサスとか入れて

ソニアはあれで一番バランス取れてる
下手に弄ると折角の乗り味が薄れてしまいます

ステア振動は直らなかったけど、エンブレのスコ抜けはECU交換で直った。
リコールのついでに言ってみるのが吉。

偏光グラスは前々スレくらいに俺含む何名かがレポートしたんだが
まあ頭のおかしい人がさんざん荒らしてたから埋もれてた感は否めないｗ

効果は絶大だよ。
むしろ太陽の傾斜のきつい季節だからこそオススメ。

RS2WDって車重どれくらいだっけ？

つ ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/sonica/mecha_spec/top_02_01.htm

ｻﾗｼ

納車時期[2006年12月]
グレード[RS-L]
駆動方式[2WD]
走行距離[1000km]
加速時の金属音[小]
50km/h前後での振動[有]
バック時の異音[有]
下り坂ブレーキ時の異音[有]

大中小の判定は個人の感覚なので難しいね
走行距離も500km毎の単位であれば慣らし中とかわかり易いかな？

それにしても不具合がテンコ盛りだ…ちゃんと直るのかな orz

>>953
ありが�d。これ、お礼ね。

つ旦

>940 >946
物欲に負けて、さっそく買ってきちゃった。
近所の眼鏡屋さんにて、４０００円ほど。
釣り好きのお客さんに好評だとかで置いてあった。
釣りに熱中し過ぎて川に流しちゃう常連が、そのたびに購入してくとかｗ

あと、１００円ショップでＵＶカットのみのサングラスも買ってきたので比較。
偏光がギラツキまで消してくれるのに対して、１００円は色を付けて明るさを抑えてるだけ。
こりゃ、ずいぶん違うぜ。眩しい季節が楽しみだ。

>951
指摘サンクス、過去スレ発掘してきたぜ。
にしても、何万円もするんじゃないかと思ってたのに、意外と安くて驚いたよ。

【爽快】ダイハツ　ソニカ　６台目【ツアラー】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155835828/96

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2006/08/20(日) 22:52:02 (p)ID:zxje5h/E0(2)
ソニカの弱点の一つ
「（Ａピラーが寝ている事による）ダッシュボードの写り込み」を
攻略すべくスポーツ用品店に行って偏光サングラス買ってきた
５０００円

効果はバッチリでしたｗ。オススメ。
ルームミラー越しのリアウィンドウに変な模様が見える以外は超快適

>950
減速時20km/hくらいで起こるあのトルク抜けかい？
他のCVT車でも報告されてた例だし諦めてたのに、だとしたらすごいぜ。

>946 >954
情報サンクス。
個体差なのか、最初期に納車されてるのに異音出ない車もあるのね。

偏光サングラスに関するスレ発見。
深みにハマると散財しちまいそうな予感がするな。

（めがね板）【冬でも】サングラスですけど何か？【雨でも】
ttp://life7.2ch.net/test/read.cgi/megane/1101971572/

（バス釣り板）◆偏光グラスって何使ってます？？◆ パート１０
ttp://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bass/1154160591/

偏光サングラスか…
シャアみたいなもの？

>>936
>>938
レスthx
軽だと思って試乗すると「買い」になるわけだ
ただし軽自動車に130万出せますか？みたいになるとｗ
でも税金安いしなぁ・・・と

ｉの後ろ姿だけはホントにカンベンｗ
ソニカスレだから許してくれ

牛乳ビンの底みたいなグラスのメガネをかけてるド近眼の俺も
偏光サングラスが欲しくなったお（　＾ω＾）

うちのもバックした時に異音あり。
ひらすらDラーには改善してくれといい続けてるが
「ただいま本部からの返答待ち」としか答えない。

半年点検の際に、何か動きあるかなと思ったが特になかった。。。

この点さえうまく対応してくれたら、何も言うことないのにな。

なんか軽自動車板に次スレが立ってたお（；＾ω＾）
移転には賛成だけど、宣言してから立てて欲しかったお（＃＾ω＾）


【DAIHATSU】ダイハツ ソニカ★10台目【SONICA】＠軽自動車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169291230/

軽自動車板はなんとなく

　軽自動車ｗｗ

ってニュアンスを感じなくはないなｗ

まあ板ごと消えたらｗまたこっちに立てよう
むこうの>>1乙

>961
着用時の見た目が格好悪いことを我慢できれば、
今使ってる眼鏡に付け外しできるタイプが手軽でお勧め。
↓参考まで、こんな形のやつね（値段はピンキリ）。
ttp://www.ps-katsuki.co.jp/2005newgrass/47-1.jpg

レンズが比較的フラットだから、頭痛の心配も少ないかも。
ttp://www.eglasses.co.jp/headache.html
ttp://sakamoto-t.co.jp/sangurasu/dotuki/dotuki.htm

>963
いつのまに……、確かに一言欲しいかも。
とりあえずスレ立ててくれた人、乙。

いよいよ、みんカラ掲示板でも振動が話題に出始めたみたいだ。

【 carview 】エンジンの振動
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=6612&pgcs=1000&th=2297225&act=th

google検索「ロックアップ　低速　振動」で出てくるページを確認する限りでは、
ホイールバランスや、ドライブシャフトなどが原因である可能性は低い予感。
さて、どうなるかな。

>960
あとは、ここ最近の軽自動車の価格相場に抵抗を感じなければ、
「ターボ付きの軽がこの価格から！？　装備も結構良いじゃないの」となる。
さらに、カタログスペックでの価格性能比で頭一つ抜けているのもポイント。

みんな思ってることだろうけど、最上級グレードのみターボ搭載、
という流れは勘弁してほしいよね、これが。
少しでも利益を出すためには、高いグレードを売るのが一番なんだけど、
高級装備が不要な人にとってはいわゆる……、抱き合わせ販売みたいでちょっとね。

三菱のコルトだっけか、お客さんが色々と注文付けてカスタマイズできるのって。
ソニカの場合、カスタマイズとは違うけど、３種類のグレードが比較的シンプルにまとまってるので、
「ほしい装備にだけお金を払う」ってことが実現し易いんだよね。分割シートとか一部装備を除いては。

パジェロミニ乗りだけど、ソニカって冬とか埋まったりしないの？

国による

時々動けなくなる可能性が・・・豪雪地帯ならきついかも
車高135mmってちょっと低いよねまぁ低いからいいんだろうけど

>967
最低地上高130cm〜135cmは、一般的にスポーツカーの範疇。
駐車場の除雪や、道路選びにある程度気を使えるならＯＫ。

除雪が面倒で、積雪の上に駐車したり乗り越えたりするのであれば、
あるいは、除雪の酷い道路を通行する必要があるのであれば、
無理せず他の車にした方が良い。

でも、札幌だと地区によってはかなりの積雪の上を走る羽目になるんじゃ？
パジェロミニ、楽で良いじゃないか。オフでもそれなりに遊べるし。

【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）28【ＭＲ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168574718/242-244

>>966
またまたレスどうも。

確かに全グレードがターボってすごいよなぁｗ　しかも燃費が馬〜
おっしゃるとおりＲグレードで120万円切っているのはターボとは思えない価格だ

話に出ているコルトみたくもっと細かくカスタマイズできればいいなぁと思えるよ
どれだけ良くても不必要な装備が付いてきた軽に140万円は出せない！！
中古で買えってかぁ〜？？

>>970
レスサンクス。
冬は文句なしなんですが、夏に長距離ドライブをするのが大好きなんで去年は、宗谷岬や日勝峠を経由して帯広行ったんですが、さすがに疲れました。

ソニカだと長距離とかどうなんでしょうか？

>970
いかん、自己レス。
最低地上高130mm〜135mmだった。
最低地上高1m以上あるなんてどんなソニカだ。
危ない危ない。

こんなのありました
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h45314153

>972
パジェロミニからの乗り換えだと、
運転席の位置が変わることによる視界の悪化にさえ注意すれば、
1日400km程度なら、楽にこなせるんじゃないかな。

ただし、自分は集中力の関係で1回に200km、
時間にして2時間以上は連続運転しないことにしてるので、
400kmっていうのは、間にいくらか休憩を挟んでの数値ね。

シートにあまり不満は出ないと思うけど、
体格によって合わない場合もあるだろうから、
その場合はウレタンマットなどで調整するのが手。

それと、偏光サングラス。本当にお勧め。

>974
想像してたより、ずいぶん似合ってるな。
色を黒で統一してるってのもあるのかな。

>972
あと、ソニカ乗りが増えてくれるのは本当に嬉しいんだけど、
遠出が年に数回程度なら、レンタカーっていう手もありじゃない？
積雪期に無茶し過ぎて、せっかくの新車がボロボロに〜的な状態になったら、
ソニカが可哀想で泣けてくる。

ま、人それぞれなんだけどね。

>>967
俺は札幌だが問題ないよ。といっても今年は雪少ないが。
普通の道走るなら、アイスバーンの時に上り坂の途中で停止しないよう
気をつければFFでも問題ない。ソニカに限らずだけど。
それよりソニカは最低地上高がやや低めなんで、一番気をつけなきゃならないのは
マンホールの穴とロードヒーティングの切れ目の段差だね。

>>976
積雪地で走ってもボロボロになんてなりません。

>977-978
指摘サンクス。
言われてみると、悲惨なことになってた車は、
意図的に車高を下げたり、エアロ付けたりしてるのばかりだったな。
普通の車で、普通の道走る分には大丈夫か。
変なこと心配したレスしちまってすまん。

来週の日曜にディーラーに行って、ソニカ見てきます(｀・ω・´)
気に入るといいな。

でも今の車５月に車検切れるから、そのままソニカに変えようかと思ってるけど
６月にマイナーチェンジされたら少し悲しいな…

ブレーキの異音はメカと話して判ったが、
原因は加熱による膨張で回転部が接触と判っている。

ハードブレーキングを１０回も繰り返すと簡単に再現できる。
一般ドライバーは特に軽自動車ではこういうブレーキング
はしないので表面化してないがダイハツ車全車で起きる。

前進、後退どちらでも発生するがバックの方が発生し易い。

ブレーキ製造メーカーで対策中らしく１年以内に対策品が出る。

ブレーキに関係する不具合だがブレーキ性能に問題はないので
リコールなどの対象外。音は無視するのが最善の解決法。

>>980
気に入るといいな。試乗しろよ(^.^)b

>>981
ドラムでしょ？ セルフサーボだから音だけの問題じゃないんちゃう？

>>965
くんま乙

>984
気に障ったならごめん。
自分は2月中旬納車待ちで、2chにしか書き込みしてない。
ここしばらく大量レスしてたのは、納車待ちでテンション上がってたから。
調子に乗ってたのは確かだし、今後、書き込みは控えるよ。
納車後に一通り不具合の状況を自分の車で確認し終わったら、
それをこのスレに報告して、とりあえず悪ノリは終了しようと思う。
だから、ホントごめん。

６ヶ月点検のお知らせが来たけど、１ヶ月点検からまだ２５００しか走ってない。
何となく割安感とその場の勢いwで付けたワンダフルパスポート、無駄だったかもなぁ。

３０ヶ月でオイル交換６回、ワイパーゴム（前）とフィルターの交換が２回。
通常５５，０６２円のところが、３０，４５０円になるって売りだけど、
俺みたいに短距離しか乗らないヤツは、オイル交換なんて年一回で十分だもの。

俺の買った地域販売店では、初回点検にエレメント交換も付いて無かったしさ。
新規契約しようとしている人は、検討してみた方がいいぞ。

>>980
そのまさかなんだが、６月にＭＣ確定してますよ。

　　　　　　　　 　 　 . ｨ
.._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ　　　＜またまたご冗談を
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ

>>988
ソースつttp://www.junku.com/daihatunew.html
ここの情報の信頼度はかなり高い。
２年間見てるけど外れた事はほぼ皆無。

>>988
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|　　　＜またまたご冗談を
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／

ディーラー試乗車のソニカ

振動・・・・・・○
突き上げ・・・△
高周波音・・・○
（突き上げに関しては、ひょっとしたら空気圧が高いだけかもしれない）

ウチのソニカ

振動・・・・・・×
突き上げ・・・○
高周波音・・・◎

ディーラーの人は、気安くCVT交換を薦めてくれるのだが、高周波クレームで
交換されたCVTの再生品みたいのと交換されるのではないか、という懸念があって
踏み切れていない。

＞ディーラーの人は、気安くCVT交換を薦めてくれるのだが、高周波クレームで
＞交換されたCVTの再生品みたいのと交換されるのではないか、という懸念があって

その発想になる根拠って何？過去に実例があったとか？

>>992
高周波音クレームとハンドル振動クレームは不思議なほど被らない、とのこと。

で、懸念に根拠は必要ないと思うのだが・・・。