【寒夜】MR-S vs S2000★19th X'mas【聖夜】

ジングルベ〜る、ジングルべ〜る♪

え？もう第19弾！？

ﾌｧﾋﾞｮｯて赤面ムキになるおバカインチキ野郎のｷﾓｦﾀ童貞MR-S海苔vs冷静クールなリッチでｲｹﾒﾝS2000海苔

ほんじゃ、いくわよっーーーーーーー！！！

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　>>1
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　ココおかしいんじゃねえか
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
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　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
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　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
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　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

ロードスターがいいや

歴代スレ
【ピュア】MR-S vs S2000【スポーツ】
【ﾘｱﾙ】MR-S vs S2000★2nd Stage【ｽﾎﾟｰﾂ】
【ﾇﾎﾟｰｼ】MR-S vs S2000◆3rd Strike【ｽﾎﾟｰﾂ】
【手抜き】MR-S vs S2000●4th TRIAL【本格】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127311053/
【妥協】MR-S vs S2000▼5th Style【究極】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129554659/
【鈍】MR-S vs S2000▼6th MIX【鋭】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134477739/
【大凶】MR-S vs S2000■7th Crush!!【大吉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137005126/
【B級】MR-S vs S2000●8th Project【S級】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138634733/
【予選落ち】MR-S vs S2000◆9th Forces【金】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140236163/
【負】MR-S vs S2000★10th Shock!!【勝】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142081828/
【鼠】MR-S vs S2000■11th Blood【虎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144940525/
【悪魔】MR-S vs S2000◆12th Heaven【天使】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146746988/
【ビリ】MR-S vs S2000●13th Race【トップ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147882380/
【逃亡】MR-S vs S2000★14th Chance【追跡】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148643246/
【旧】MR-S vs S2000▼15th Generation【新】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150200189/
【歩兵】MR-S vs S2000■16th Wars【F-15】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152028066/
【ｷﾓｦﾀ】MR-S vs S2000◆17th Attack【ｲｹﾒﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156771987/

【中卒】MR-S vs S2000●18th Problem【大卒】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160561562/

有名ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ＆評論家のMR-Sの評価


中谷明彦「走りを語るにはあまりにも完成度が低すぎる」
黒澤元治「トヨタにはちゃんと造れよと言いたい」
清水和夫「サーキットの楽しさはセリカの半分」
服部尚貴「はっきり言ってロードスターの方が楽しいです」
竹内浩典「SMTはシフトアップで失速するし、車はドアンダーだし」
国沢光宏「信号待ちでボクスターに並ばれると恥ずかしい」
萩原秀輝「あまりにもエンジンがつまらなさ過ぎる」
河村康彦「見た目がイマイチ」
土屋圭一「トランクくらい無いとダメだよ」
テリー伊藤「シートが最悪」

【MR-S総括】

登場時はロドスタに対抗意識剥き出しで、広報が放った言葉は「この車のウリはとにかくロードスターより運転して楽しい事です」
…その後、あらゆるプロドライバーや評論家から「ロードスターの方が全然楽しい」と言われる結末ｗ
数少ないMR-Sを褒めた人物は、徳大寺、テリー伊藤、国沢。
しかし徳大寺は、某TV番組でお勧めのスポーツカーは？の質問に「マツダロードスターです」と答えるｗ
某著ではS2000もベタ褒めで、評価点数も高く、結局MR-Sは特別視しているわけではなかった現実ｗ
テリー伊藤は購入するもすぐ売却、「シートが最悪だった」と言い残し、
国沢には「信号待ちでﾎﾞｸｽﾀｰに並ばれると恥ずかしい」と言われる始末ｗ
色々な雑誌のオープンカー特集やスポーツカー特集ではS2000やロドスタは常連だが、MR-Sは毎回いつもスルーされ、
某ビデオでは初登場時にあからさまな広報チューンで登場、次号ではいきなり3秒落ちｗ
あげくの果てには、トヨタのワークスドライバーからボロボロに叩かれる始末ｗ
各社開発ドライバーが選ぶイイ車特集では、S2000やロードスター、RX-8、Z等が選ばれる中、MR-Sはまたもスルーｗ
購入系雑誌にすら購入対象から外されるという始末ｗｗ
某ユーザー参加型レビューサイトでは、ロドスタvsMR-S、S2000vsMR-S、どれもボロボロｗ
トヨタ社員ですら糞車と認めているMR-S

【MR-Sの現実】

MR-Sはロードスターになれず、デザインパクッてもﾎﾞｸｽﾀｰになれず、軽量してもエリーゼにもなれず
ﾛﾄﾞｽﾀやS2000の影に完全に隠れ、忘れられ…
バックするカローラと失笑され、パクスターと指差され、女子供にはダサいと痛い視線で見られ、
エンスーからは手抜きダサい遅い安っぽいと叩かれて、乗り込めばセンスのカケラもないダサいゴルフボール柄内装がお出迎え。
ライバルはヴィッツやフィットの格下コンパクト。
屋根が開く事だけしか取り得の無い失敗便所下駄ヌポーシカーｗ

そしてロドスタ、S2000より後に出た癖に、販売終了は一番ノリｗ
最後に在庫処分のファイナルモデルが1000台限定で登場。
売れ残る事確実ｗ

レーシングドライバー服部尚貴のワインディングインプレッション

MR-S
ステアフィールが軽すぎる
フロントが浮き上がったような感じがしてグリップ感が無い
コーナーリング時に荷重がサイドに移るにつれてアンダーが出る
ブレーキングでも荷重がリアに残りやすく、終始アンダーステア


NBロドスタ
ステアフィールにしっかり感がある
(MR-Sでアンダーが出る状況で)パワーオンでアンダーが消えてくれる
乗ってて楽しい
自分がコントロールしてるって気分になれる

そしてMR-S海苔最強イケメン御三家紹介ｗｗｗ

http://homepage3.nifty.com/Haruna/prof.htm
http://oidon35.cool.ne.jp/nicky.cgi?ctgry=16
http://earth.oc.to/

MR-S海苔ってマジでｶﾜｲｿｽ

S2000を語れない１

相変わらず中卒丸出しのスレタイだな。（笑）
小１ｶﾜｲｿｽ

安さ、軽さ、ｼｮﾎﾞさでしか対抗できないからって
すぐ人格攻撃に移行するMR-S乗りｶﾜｲｿｽ

対抗も何も無意味なＶＳスレを立て続け粘着し続ける基地外なんだから
叩かれて当然だろう。（笑）

それから笑１は早くオフ会を開いてＭＲ−Ｓ糊に
自慢のＳ２０００を見せびらかしたらどうなんだ？（笑）

ザ・マイカーを見てきた。
10月の販売台数の一覧が載ってた。

MR-Sは100台ちょい。
S2000は50台ちょい。

安くても売れない車、高くても売れる車があるけど、
10月の国内の評価はダブルスコアだった。

１市ね
うぜーーーーーーーーーーーしね！！

>15
おまえらの糞車は叩き専用ｽﾚが必要なくらいﾀﾞﾒ車なんだから、
vsｽﾚが気にいらないならもっと適切なｽﾚﾀｲ考えて叩きｽﾚ立てろよ。
こんな糞と比較されて、S2000の方が迷惑ってもんだ。

>>18
そのダメ車に販売台数でダブルスコア負けですか？（笑）
必死に２．２Ｌ化したのにね（笑）
消費者もＦＦ専業メーカーの造ったインチキＦＲ車なんかに興味を持たないんだよ（笑）

毎週毎雑誌で必死の広告うってる、FMC一年目の適正価格のりあるすぽーしが
5年以上広告完全放置で、FMC一切無しの不当廉売なんちゃってすぽーしに
ダブルスコアで負けてるのは、何が原因なんだろうねぇ

てかおまいら前スレ埋めてこいよw

>>19

そんな車に海外じゃボロ負けですか？ｗ

ロドスタ、S2000、MR-S

一番安いのに一番累計販売台数が少ないのはMR-S
一番後に出たのに一番最初に北米撤退したのはMR-S
一番後に登場したのに一番先に生産中止になるのはMR-S
一番軽いのに一番遅いのはMR-S
一番取り扱いディーラー数が多いのに一番売れてないのはMR-S

だいたいMR-Sは100台ちょいが平均的な値だな
来年1月に1000台限定出せば、
普通なら9月頃までかかるわけだが・・・
あれを「F1と同じMR」だからって買った頭の弱い層は、
「ﾌｧｲﾅﾙﾓﾃﾞﾙ」って言葉にも釣られそうだから、
買い換え需要で7月までに完売と
さすがは販売のﾄﾖｰﾀ

>>24
その100台の内のほとんどがSエディを占めるのに、
不人気Vエディベースで色も限定なんて確実に売れ残る

だいたい安さだけが唯一のウリであるMRSに、ロドスタ標準RHTが買えてしまう金額を出すバカはほとんどいないw

ユーザーはそんなバカじゃないよ（※ﾖﾀｦﾀは除く）

MR-Sにどことなく似ているが、MR-Sより強烈にｶｯｺﾜﾙｲﾇﾎﾟｰｼｶｰが中国で登場
さすが中国人だ！　後姿なんか斬新過ぎて噴いた

http://www.autoblog.com/2006/11/18/beijing-auto-show-dongfeng-d120/

>>25
>ユーザーはそんなバカじゃないよ

同感。
S2KとMR-Sの販売台数を見ても分かる。
イメージ戦略だけで、台数稼げる時代じゃないよね。

トヨタはセラやカレンとかファッションカーは作れない　所詮三河の田舎侍だな

わざわざ変なもの作り出さずに
ヨタハチを復活させればいいのに...

まともなスポーツカーはトヨタは無理でしょ

自前じゃ元々何も出来ないから、この先スバルと共同開発とか言って造るしかないか（トヨタは金しか出さないｗ）

>25
ﾊﾞｶだからMR-Sなんて買っちゃうんじゃないの？
他人と同じ(ﾛﾄﾞｽﾀ)は嫌というﾌﾟﾗｲﾄﾞはあるが、
金は無いという中途半端な人らでさ。
詐欺商法に引っかかる奴は何度でも引っかかるって言うぜ。

ところでﾌｧｲﾅﾙﾓﾃﾞﾙをﾖﾀのHPで見てきたけど、
走りに関する部分は全く手が入ってなく、
内外装での誤魔化しに終始しているな。
赤幌ってどういうｾﾝｽよ ｗ

残り台数ｶｳﾝﾀまで設置しちゃって、売る気満々じゃん。
数値の信憑性はともかく、値の推移には興味あるね。

>>そんな車に海外じゃボロ負けですか？ｗ
何度も同じ事言わせるなよ。笑１の頭脳は小１並だから当然か。（笑）
糞車だから車音痴が集まる北米でしか売れてないじゃん。（笑）
北米での売り上げを死守したいがため9000回転を捨て北米市場に媚びるが
北米ではＦＦ専業メーカーのインチキＦＲ車という事実が発覚し
マイナーチェンジ効果も無く売り上げが落ち続けてるダメ車（笑）

予想される小１の言い訳
↓






どこのメーカーにとっても北米は重要なマーケットだ！（笑）


その北米内では名車と云われるスポーツカーは無いんだけどね。（笑）

何を言ってもＭＲ−Ｓが結局最下位ボロ負け（笑）

LSDは走りに関係しないと思ってるのかな・・・

>>33
>>16

>32
>北米ではＦＦ専業メーカーのインチキＦＲ車という事実が発覚し

kwsk


もう現実と妄想の区別がつかなくなっているようです(哀

>>34
ヘリカルLSDごときで走りとか言われても…ｗ

しかもMR-S(笑)

●MR-Sファイナルバージョン

製造し過ぎて余ったLSDやら、海外で不評で余った赤幌、誰も頼まなくて余ったオプションパーツ…
それらを不人気グレードＶエディションに付けただけの、在庫処分グレード…

その変速ラグたっぷりのトラブル続出SMTモデルが、な、なんと240万円！！

ロードスター標準RHTと同じ価格で買えちゃいます！！
ロードスターRHTみたいに納期で待たされる事もありませんよっ！！

>>36
つ[走りに関する部分は全く手が入ってなく、]
知らなかったなら、そう言えばいいのに。

そういや、ザ・マイカーには、10月の販売台数と一緒に去年の10月の台数が載っていた。
S2000、凄いことになってましたねｗ

>>38
LSDなんて元々標準装備みたいなもんだ
値引きの一つとして付けるお約束オプションみたいなもん

ファイナルバージョンで手を入れた、なんて言えるレベルのモノじゃない

>>39
価格が半分なのに06年の国内月平均登録台数がS2000とほぼ一緒ってｗ

ほんとすごいやMR-Sｗ

>38
「特別装備内容」のﾍﾟｰｼﾞでさぁ、
LSDだけ、画像無しで、一番下に書いてあるのな。
見落として下さいって言わんばかりの扱いなんで
見落としてしまったよ
所詮はその程度のﾊﾟｰﾂってことだな。

>40>42
車音痴ぶり大発揮な発言だな。

相変わらず悪意のミスリードだw

SMTの価格と(5MTを隠して)価格を比べたり
(比較しようもないトルコン車相手はさておき)変速ラグとか言い出したり
(トルセンごときで)ヘリカルより優れてるかのように書き
MR-Sが(受注生産なのを隠して)在庫販売してるかのようにうたう

毎日一日中ウェブか2chみてる幸せな人生の方にしては
悪意のひがみが素晴らしい

日光浴びて、外で深呼吸してみてはいかが?

所詮、離病棟の笑１だからなぁ。（笑）

車音痴はMRS海苔が断トツ（笑）

↑車音痴は隔離病棟の主である笑１が断トツだからな（笑）
１９弾も音痴っぷりを晒して恥ずかしいと思ってないのが痛すぎる（笑）

↑最下位の中の最下位人間乙w

何乗ってるか言う事もオフ会出る事出来なかったヘタレ（笑）

↑隔離スレを立てた張本人なのに愛車晒しとオフ会から逃亡し続ける
逃亡笑１です。（笑）
笑１が本スレに現れたら、こう言ってやって下さい。

笑１、愛車晒せ！オフ会に出て来い！

ファビョって逃亡しますから。（笑）

まじで、これの最終バージョンとロドスターRHTで悩んでいる。

ロドスターは世界中で売れているが、これは全然売れていないのは何故だ？

つーか、あのアメリカでも不評なのは驚きだ。

>>1
おい、クリスマスは Xmas だぞ。 X'mas は間違いだ。

>>50
トランク一つ無い、究極に実用性皆無の２座オープンミドシップLWSなど
アメリカの交通事情に適合する訳がない

こういう大多数を切り捨てたニッチなアホカーは
比較的エゲレス人好み

悪いこと言わないから
無難にオープンカー界のカローラ＝ロドスタを買っておきなさい
無難な正解と無難な満足は約束されてるから

MR-S ｶﾞ LWS ﾃﾞｽｯﾃ・・・・

（´д）ﾋｿ（´д｀）ﾋｿ（д｀）

ロードスターがカローラなら
MR-Sはアルシオーネ。
変態ならアルシオーネだな

アルシオーネに失礼だな。インサイトで

インサイトに失礼だな
・・・猫車？

北米でロドスタは売れるがＭＲ−Ｓは売れないｗ

北米でエリーゼは売れるがＭＲ−Ｓは売れないｗ

北米でボクスタは売れるがＭＲ−Ｓは売れないｗ

>>41
>価格が半分なのに06年の国内月平均登録台数がS2000とほぼ一緒ってｗ

つまり、S2000ごときに400万出すバカの数＝MR-Sごときに200万出すバカの数って事か。
どっちもどっちだが、MR-Sオーナーはバカと言われて喜ぶやつが多そうだｗ

>58がバカなのは判った

【寒夜】MR-S vs S2000★19th X'mas【聖夜】

X'mas X'mas X'mas X'mas X'mas X'mas
X'mas X'mas X'mas X'mas X'mas X'mas
X'mas X'mas X'mas X'mas X'mas X'mas
X'mas X'mas X'mas X'mas X'mas X'mas

大爆笑！！！
【逃亡】MR-S vs S2000★14th Chance【追跡】
１４ｔｈでもＣｈａｓｅ を間違えてChanceとか書いてたっけ！藁
前スレで中卒ＶＳ大卒なんてスレタイだったけど
笑１は小卒で大卒にコンプレックスを持っての
スレタイだったんだね。藁

オバカな小１君の為に
↓

（正）　Xmas　Xマス　（アポストロフィなし）
（誤）　X'mas　X'マス　（アポストロフィあり）


なのだそうです。英和辞典（研究社）を見ると、確かに「X'mas は誤用」と書いてあります。

本当に笑１って小１程度の知能しかないんだね。（笑）
恥かしいから、さっさと削除依頼出せよ！

恥かしい間違いをしてファビョってる小１の言い訳（笑）
↓
↓

ttp://homepage1.nifty.com/hidex/goyo/xmas.html

他人様が見つけた間違いで大騒ぎ ｗ
それを茶化すｶｷｺもｺﾋﾟﾍﾟ
相変わらずｸﾙﾏの話はできないと。

>>44は華麗にスルーか?
とりあえず>>1のバカが本スレにコピペした盲言は削除依頼しておくわ

IP抜いてる人は判るだろうけど
俺は>1じゃないんでﾖﾛ。
たしかにﾄﾖﾀ系列で余剰部品在庫に悩むなんてこたないだろうね

ちなみに>35の回答ﾏﾀﾞ？

擁護派に対してもアンチ派に対しても一言だけ言いたいのだが…。
あのー、自動車は基本的には受注生産ですよ。
固定資産かかっちゃうんで。
大量に作ってストックしといて発注かかれば、それを売るっていうのは昔の話。

>>57
ロドスタは要望通り排気量UPでGT寄りに変えたし
エリーゼもGT寄りの111Rを売っているのであって(MR-Sとスタンスの近い)スタンダードは北米向けにしてないよ
ボクスタは言わずもがな

ただ好みがGT寄りなだけで、許容範囲のマージンが狭い個人嗜好なだけ
111SもMR-SもMGFも、北米で売れないのはわかっていること

北米に気に入られる改良すると、だらだら存続できて
それはどうありがたいの?

2リッターでGT
1.8リッターでLWS


…ほんとMRS海苔はおかしな頭してるよなw

ＭＲ−Ｓなんてスポーツカーどころかスポーティーカーですらない
ＲＡＣＩＮＧＳＰＩＲＩＴＳの無いクソヨタに、そもそもスポーツカーなんて作れるはずが無い
｜時間も乗れば、すぐ飽きる、ｸｿ過ぎて時間の無駄、オモロイとかいってるやつは、車の知識無さ杉
Ｓ２０００と較べるバカが、車メ板に居るけど、ぶっちゃけ迷惑、オープンってだけで仲間意識ですか？ﾌﾟ
大人のリアルスポーツカーＳ２０００は魂が違う、誇り高き純血のスポーツカー、車が本当に
好きな違いのわかるエリートや一流のプロだけが、その真のすばらしさを理解する
きたない銭儲けしか考えてない犯罪メーカーのｸｿ車を、ありがたがってるバカが多すぎて笑えるｗｗｗｗｗ！！！！！
!!

>>大人のリアルスポーツカーＳ２０００は魂が違う、誇り高き純血のスポーツカー
プケラ

魂？
誇り高き純血のスポーツカー？
こんな事書いて恥ずかしくないのかね（笑）

時代遅れのロングノーズ＆ショートデッキに時代錯誤の鉄骨フレーム

オマケに北米市場に媚び媚びの金儲け主義で
あっさりと9000回転を捨てた珍車なのにね（笑）

こんな糞車を崇拝して400万も出す馬鹿が居るのは滑稽だな（笑）

傍から見てるとこのスレのキモさは異常。なんだよこいつ等ｗｗｗｗ

>68
どっかで見たな・・・とｵﾓたらニュー速のMR-S追悼スレで俺が作った縦読みかよ

MR-Sスレ？だったのに、やたら元気なゴルフ乗りの人が居てﾜﾛﾀ

断トツ最下位MR-S（笑）

これ以上に下はありません（笑）



キングオブ糞車

聖夜で性夜をすごしているカップルの傍らでお前らはいつもの日常を過ごすんだよｗ

>>54は華麗にスルーか?
とりあえず>>1のバカが本スレにコピペした盲言は削除依頼しておくわ

トヨタ・カローラ Ｓ2000

WRC公式サイト　日本語版
http://www.e-wrc.jp/news/detail.php?id=1335

F1はボロ負け
ＷＲＣは追放

何やってもダメなスポーツ音痴トヨタが造った、なんちゃってヌポーシＭＲ−Ｓ（笑）


存在自体がギャグですｗ

>>IP抜いてる人は判るだろうけど
>>俺は>1じゃないんでﾖﾛ。
>>IP抜いてる人は判るだろうけど
>>俺は>1じゃないんでﾖﾛ。

俺は１じゃないって…笑１じゃないくせに
必死になっＸｍａｓの言い訳してるんじゃねーよ（笑）
汚ねー鼻血色の借り物Ｓ２０００を晒して
得意になってた笑２も同じ台詞言ってたっけ。
しかも高坊に釣られてるのに気付かず、待ち受け用にやるよ…
と得意気にペタペタ貼るが、高坊にはダウンロードしてねーと、
しっかり釣られた馬鹿。笑）車の話し？
隔離病棟の笑１オナニースレで何を寝言言ってるんだろうな。（笑）
はそんな馬鹿な笑１やお前（笑２）を叩きたいだけ。（笑）
車の話しがしたかったら本スレに行け！

ハテナにはＭＲ−Ｓの悪口が一番効きますｗ

さぁどんどんＭＲ−Ｓ叩いちゃいましょーｗ

>>75
コレか、

【WRC】トヨタ、カローラS2000でWRC復帰へ【S2000】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1164805269/

ほんとパクリの得意なトヨタｗ

盗用多とはほんとよく言ったものだｗ

クルマがパクリならレスもパクリ (>60)
ファビョってネタコピペにMJRS (>69)
ハテナのせいでMR-Sの値打ち下がりまくりです
ここはハテナの隔離病棟スレですね(笑)

>81
ホンダとS2000の価値はお前のせいで大暴落だ。

S2000の価値はスレごときで左右されるもんじゃないからな
乗れば誰もがわかる事

MR-Sは乗ったら糞な分、印象操作でしか語れないが、その印象すら世界で最下位だからオワッテルｗ

>>81
当たり前だろ。ここは笑１隔離病棟スレなんだから（笑）
ハテナは笑１が演じてるからハテナ隔離病棟＝笑１隔離病棟だろ（笑）
Ｘmasの間違いを必死になって誤魔化そうとするお馬鹿な笑１（笑）
君の恥ずかしいオナニー文字はログに一生残るので手遅れだよ（笑）

最下位のどこが悪いんだか。最安値なものに何を期待してる

Xmasの間違いなんかよりも、ハテナのヘタレぶりの方がよっぽど恥ずかしいけどなｗ

>>85
最下位ってのは笑１の成績なんだろ（笑）
笑１はスレタイの間違いをＭＲ−Ｓ叩きで誤魔化そうとしている
だけだから適当に馬鹿にしてやれ（笑）

ハテナがハテナと呼ばれてから？の使用数が激減してる件についてｗｗｗ

ハテナはさっさと何乗ってるか言わないと永遠に笑１未満だぞｗ

>>86
笑１の恥ずかしい間違いをハテナキャラに転嫁して
誤魔化そうとしてる最下位笑１クン（笑）
へタレはお前！
スレ立て人なんだから、さっさとオフ会で愛車晒せよ（笑）

何言っても永遠の最下位…ハテナ（大爆笑）

>>89
愛車うｐを必死にごまかしてたおまえが言うなｗ

オフ会参加を必死にごまかしてたおまえが言うなｗ

ID:OTDamRbQ0
×ハテナがハテナと呼ばれてから？の使用数が激減してる件についてｗｗｗ
○ハテナがハテナと呼ばれてから？の使用数が激減してる件について（笑）

×何言っても永遠の最下位…ハテナ（大爆笑）
○何言っても永遠の最下位…笑１＝ハテナ（笑）

直してやったぞ（笑）

笑１君、最近（笑）を入れ忘れる事が多いね？（笑）

>>89
おいおい。俺は笑１じゃないんだけどね。（笑）

ハテナがいくら頑張ろうがMR-Sが糞な現実は何も変わらんよ。ほんと無駄な努力

笑１がハテナキャラを出してＸｍａｓの件を誤魔化そうとしてる件（笑）
笑１はＸ'masと書いてしまった事が相当恥ずかしいそうです
（笑）

車の話から逸らす事がハテナの目的なのでどんどんＭＲ−Ｓ叩いちゃいましょーｗｗｗ

しかしベスモ初登場の時のMR-Sの広報チューンは酷かったなｗ

ゼロヨンではインテＲに勝利して14秒台、
筑波ではシビックＲとシルビアオーテックバージョンをぶち抜き1分10秒台だからなｗ


それ以降MR-Sがゼロヨンで14秒台、筑波で1分10秒台を出す事は二度となかった（笑）

↑この馬鹿は、この隔離病棟でマトモな車の話しをしてるとでも思ってるのかね
（笑）
車の話しをしたければ本スレに行け（笑）
ここは笑１がＭＲ−Ｓを叩くオナニー部屋
兼そんな笑１を馬鹿にするスレなんだからな（笑）

しかし140馬力っていつ聞いても笑えるなw

それどこのパッソ？って感じ（笑）

>>↑この馬鹿
ID:vzbS+tjd0の事な

軽量MRの癖に180Kg重いFFや250Kg重いFRに対して、
コーナーで絶対的なアドバンテージを持ててない（てか負けてるw）
のがいかにMR-Sが駄作の問題外であるかがわかるな（笑）

ダッサイオッソイショッボイ三重苦のMRSなんて乗ってる奴の神経を疑う（笑）

所詮カロバックだからなぁ
カローラ前進させたほうが速いしw

ウンコエンジン（笑）
ウンコストラット（笑）
ウンコボディ（笑）
ウンコデザイン（笑）
ウンコシート（笑）


ウンコいっぱいMR-S（笑）

MRSのSはスカトロって意味かもなw

>>104
ウンコは一応肥料にはなるから利用価値はある
MR-Sは全く利用価値も無いよ
ウンコに失礼

いくらなんでもＭＲ−Ｓの事馬鹿にし過ぎだろ。
良かった部分だってある筈だよ！

オープンじゃなきゃ良かった
スポーツカーじゃなきゃ良かった
トヨタじゃなきゃ良かった
真似しなきゃ良かった
買わなきゃ良かった

良かったがこんなにいっぱい・・・

ここの奴らってＳどころかＭＲＳにも乗れない連中だろ
嫉妬が渦巻きすぎｗ
ＭＲＳは普通にいい車だよ

ﾜﾛﾀ

>>108
そう思うのはおまえがいい車に乗った事が無いだけだろ

>>108

確かにMR-Sの「街海苔の扱いやすさ」「燃費の良さ」「維持費の安さ」はいいよな。

でも俺なら5人乗れてトランクもあって、もっと燃費も良いカローラにしておくよｗ

町乗りでは扱いやすいだけじゃなくて、攻めても早いだろ。
ちょっとチューンすればＳを峠でちぎるくらい容易になる。
まあ、テクニックが無い奴には無理だけど。
１０９とかアホだな、何がおかしいんだ。

MR-Sが一部の人に言われる「いい車」ってのは、
女から恋愛対象にされてない男が「いい人」って言われるのと似ている

>>112
同じ腕ならS2000のがだいぶ速い


あとエンジン載せ換えたり、燃料タンク移設したりするのはちょっとチューンなんて言わないからなw

>>113
意味不明なんですけど。

>>114
あたりまえだろ。
アホか。
マフラー交換と車高調で十分だよ。
後はエアロか。

>>115
同じ腕ならS2000のがだいぶ速いな

>>115
どうでもいい人って意味

MR-Sに対して「いい車」なんてのは社交辞令みたいなもんだろ
本心では「だせぇ車」「遅せぇ車」「ショボ」「恥ずかしい」

>>116
んなこと誰が決めたんだよ。
走ったことあんの？
マシンの性能は結果的に変わらんよ。
>>117
あっそ氏ね

>>119
んなもん常識

マシン性能が子供と大人くらい違うんだから

マフラー交換と車高調でS2000に勝てるってどんなギャグだよｗｗｗ

MR-Sにプロドライバー、S2000に免許取りたて乗せるって事か？ｗ

＞ID:vzbS+tjd0
＞車の話から逸らす事がハテナの目的なのでどんどんＭＲ−Ｓ叩いちゃいましょーｗｗｗ

車の話しを逸らすも何も、このスレの流れがマトモな車の話しだというのか（笑）

しかし本当にＭＲ−Ｓ糊ってマゾが多いんだな（笑）
隔離病棟スレに自ら飛び込みマトモな車の話題をしようとして
笑１に振り回されてるんだからな（笑）
お前らみたいな馬鹿のせいで話題がＸｍａｓから逸れてファビョっていた笑１が大喜びしてるぞｗｗｗ

何度も言ってるだろｗ

この隔離病棟は笑１のオナニーを見ながら
笑１を馬鹿にするスレだという事を忘れずに〜（笑）

MR-Sマンセーする奴って必ず車音痴が多いよな

たぶん車歴がヨタ車とか軽自動車の奴が大半なんだろうｗ

マフラー交換程度で速くなると思いこんでるところがアフォ丸出し

ダサい遅いショボイのはトヨタだから仕方無いとして
ボディはフニャフニャでエンジンの耐久性が低いのはいかがなものかと

ほんとイイとこが全く無い

>>121>>124
知ったかぶり乙
何も分かってないんだな、おまえら
走りとは何なのかを勉強しなおしてこい

>>125
おまえの人生だろ、それはｗｗ
ＭＲＳは十分イイ車だ
もちろん完璧ちゃうけど

>>126
じゃあご教授お願いしま〜す
MRSがS2000よりどこが速いかもね

MR-Sがイイ車？はぁ？

山田花子は美人、って言うくらい珍論だなｗ
なら世の中の大半の女は美人だよｗ

じゃあご教授お願いしま〜す じゃあご教授お願いしま〜す
じゃあご教授お願いしま〜す じゃあご教授お願いしま〜す
じゃあご教授お願いしま〜す じゃあご教授お願いしま〜す
じゃあご教授お願いしま〜す じゃあご教授お願いしま〜す
じゃあご教授お願いしま〜す じゃあご教授お願いしま〜す
じゃあご教授お願いしま〜す じゃあご教授お願いしま〜す

ぷぎゃ〜大爆笑！
本当に笑１って小卒なんだね（笑）

有名ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ＆評論家＆ヨタヲタのMR-Sの評価


中谷明彦「走りを語るにはあまりにも完成度が低すぎる」
黒澤元治「トヨタにはちゃんと造れよと言いたい」
清水和夫「サーキットの楽しさはセリカの半分」
服部尚貴「はっきり言ってロードスターの方が楽しいです」
竹内浩典「SMTはシフトアップで失速するし、車はドアンダーだし」
国沢光宏「信号待ちでボクスターに並ばれると恥ずかしい」
萩原秀輝「あまりにもエンジンがつまらなさ過ぎる」
河村康彦「見た目がイマイチ」
土屋圭一「トランクくらい無いとダメだよ」
テリー伊藤「シートが最悪」

1klsjbaT0「マフラー交換でS2000をぶち抜けるイイ車」

結論！


ロードスター最強！

>>127
馬鹿には教育しても無駄

>>130
捏造すんなよアホ

>>132
ハテナと同じでヘタレだねw

すげーマフラー交換と脚だけでS2000ぶち抜けるんだ！
なら峠やサーキットはMR-Sで溢れかえってるんだろうなぁ！
安いし速いじゃ最強じゃん！





…あれ…MR-S一台もいないｗ

ID:h074eoqs0＝ご教授君（笑）

って笑１だろ（笑）

レスの全てが恥さらし（笑）

さすが失うモノが無いくらい恥さらした人は違いますなぁw

ID:h074eoqs0＝御教授君
お前のことだろ（笑）
自覚症状無しの重症患者（笑）

ループ具合がものすごい。たたきもコピペだし返しもコピペかよっ

Ｘ’ｍａｓの件が帳消しになったとでも思ってんのかね（笑）

うんうん


で、MR-Sが糞車なのと何か関係が？ｗ



さぁどんどんMR-Sを叩いていきましょーｗｗ

車板で誤字の揚げ足取りで粘着するしか対抗する方法が無い時点で必死さが伝わってきますなw

なんかこんな必死なやつら久々

ハテナ以外はスレの内容通りの話題してるだけだけどな

そりゃスレタイに中卒ＶＳ大卒なんて書いてる張本人が
誤字ではなく無知っぷりを晒しまくれば叩かれて当然だろう（笑）

ID:h074eoqs0は無知を誤字という事で誤魔化そうとファビョリング中（笑）

今日一日でスレ埋めたらすげーな

MR-Sの擁護を何も出来なく、人格叩きばっかりしてるバカ1名はほんと見苦しいな

傍からみてバカ２名。どっちも見苦しい

>>146
あのバカですら擁護のしようがないMRSってすごいよなw

いいとこが全く無いしなぁ

いくら安いなんて言われてもあの出来じゃ買いたくも無いし、別に金に困ってねーし

ここで言われてる馬鹿って笑１の事だろ？（笑）

無知なID:h074eoqs0＝御教授クンは他人様をバカ呼ばわり出来ないだろ（笑）

安い！だけがウリだったMR-Sがファイナルバージョンで240万って強気の商売
車の出来が悪いのにロドスタベースグレードのRHTと同額出せって言われても…

160万くらいが妥当な値段だよな

160万でも俺はイラナイけど（笑）

バカ＆ガキようするにバキ
バキの親父を見習え

ロドスタならエンジンは170psでトルクもある、内外装はMR-Sよりだいぶイイし、
屋根は電動でトランクもある…

そして何せ走りの楽しさを第一に考えられた設計とセッティング


音痴やバカで無い限りロドスタ買うな

>>154
MRSの商品力のなさはある意味すごいなw

こんなに流れが速いのは、
恥ずかしいｽﾚﾀｲを早く流したい>1が必死だからだろうね
今は疲れて昼飯でも食ってるんだろうか？
恥ずかしい二人が同時に居なくなる不思議

>>155
強いて言えばSMT

でもあの出来ならATの方がマシって人がほとんどだがｗ

MT海苔の立場が無いなw

しかし最期までショボイ車だったよな

迷車、ネタ車として車好きの間で笑い話として出てきそうだ（笑）

土曜日にカキコ量が増えるのはS2000海苔にホワイトカラーの職業が多いから

土曜日でもハテナのカキコばかりなのはMR-S海苔にブルーカラーの職業が多いから

ホワイトカラーだの大卒だのバカですか（笑）
ID:CL+Ut2UQ0は自分の学歴や職業に相当コンプレックス持ってそうだな（笑）
恥ずかしい鼻血色の借り物車Ｓ２Ｋを晒した笑２は仕事をサボって（本当はニート）
ノートパソコンでカキコしているなんて言ってたんだけどね（笑）

平日の昼夜問わず現れる笑１＆笑２はニートだからブルカラーも何も無いけどな（笑）

10月はS2000はMR-Sの半分しか売れなかったわけだが。

・・・いいとこが全く無い車の半分ｗ

11月はどのくらい盛り返すんだろうね？
でも、S2000買う金があったら、普通ロドスタRHT買うしなぁ。

1000台の半分ならまだしも、100台の半分だろｗ

しかも海外じゃ逆転だしｗ

>>162
最後はしょぼい国内市場の売り上げ比較ですか？
しかも10月のみｗ
擁護がかなり苦しくなってきたねぇｗ

いやいや、S擁護派が、国内でもSの方が売れてるみたいなことを
ちょっと前に言ってたからさ。
つまり、お前らの言う駄目車は売り上げ落ちないのに、Sの売り上げ急落って事だろ？

ま、10月だけでも事実は事実。オープンといえば冬だが、冬を前に売り上げ落ちるってのはどうだろうね。
気に食わないなら、各月の売上データでも出してくれよｗ

価格が倍って事も考慮しないとなｗ

あとMR-Sのグレード選択が出来なくなる駆け込み需要ｗ

>>163
その通り。両方とも不人気車なのは間違いないよ。


>>166
価格が倍って、この手の車だし、なにより
1000台の半分ならまだしも、100台の半分だろｗ

あと、10月って言ってるだろｗ

MR-S海苔ってマジで両方理論が好きだよなぁ
そんなに単独で不人気車扱いされるのが嫌なのか？ｗ

でもな不人気なのは　M　R　-　S　だ　け　な現実を理解しような

S2000は欲しいけど買えないって人がほとんどでしょ。
売れてないからって人気が無いとは言わない。
MR-Sの場合は買えるけどいらないって人が多いんだろうね。
それが価格に倍の差があっても平均登録台数が同じな理由だろう。

現に近い価格帯のロドスタが400台、コペンが500台、月に売れてる状況がある。
その中で100台ってのはよっぽど人気の無い証拠ｗ

S2000の場合近い価格帯のZロドスタやZ4、TT、エリSがあるが、
S2000より売れてない車種がほとんど

>>169と>>170があまりにも的確に現状分析したためレスがつかなくなっちゃったなｗ

>>169
S2000は欲しいけど、頑張ってローン組んでまでしては欲しくない。
という人はいると思うよ。
ただ、高すぎて売れなかった車は、結局不人気車種と呼ばれる運命だけどね。

いずれにせよ、実際にMR-Sに2x0万払った人　＞　S2000に3x0万払った人。

高嶺の花かどうかはワカランけど、20代後半ならS2000くらい買えると思われ。
これを「欲しいけど(ローンを組んでも)買えない」って学生かニートじゃないの？

若いと保険も高いよ。
Sは料率８に落ちたけどね。

>170
夢を壊すようだが、現実を受け入れようぜ。
S2000は欲しいけど買えなくて売れないんじゃなくて、欲しがってる人自体少ないんだよ。
理由はデザインがダサいから。
ちなみにMR-Sが売れなかった最大の理由もデザインだろう。
デザインの前には、君の信奉する動力性能の位置付けなんて凄く低いんだよ。

>>170
感想はいいから、数字だして。

結論を言わせてもらおう


ロードスター最強！

もしかしたらアレかなぁ、若い人にはS2000が魅力的に見えるのかもしれない。
得てしてスペヲタだしｗ

でも、若い頃から色んな車を乗って、色々経験をつんで、
さて金も少しばかりたまったから、遊び車を買うか！？となった時、
こんなスペックばかりの車イラネ！やっぱロドスタでしょ。
と、なるのかもしれない。

学生位の若者には人気があるけど、それなりの大人には人気の無い車なのかも。
そりゃ、学生諸君は「不人気」と言われたら、反発するよな。

>>176
同感。RHTマンセーw

>>172
累計販売台数はS2000の方が多いんだけどな

S2000乗ってるのって結構おじさん多いぞ
価格的にもMR-Sより購買層の年齢は高い

まぁ何言ってもMR-SがS2000に勝てる要素は無い

>>174
S2000を潜在的に欲しい人はいくらでもいるよ
でも庶民や家庭を持ってる身には高嶺の花なのさ
カーセンサーやガリバー等でたまにやる欲しい車アンケートでも結構上位にいる
MR-Sはいつも圏外だけどなｗ

てかスポーティカーでMR-Sより人気の無い車探すのは難しいぞｗ

オレはMR-S、欲しいな
サイズがちょうどいいんよ。
金額も今ある車を手放さずに手がとどきそうだし
もちろん金あればエリーゼが欲しいのが本音だけど

ID:o+3LdzLB0
>傍からみてバカ２名。どっちも見苦しい
わざわざ隔離スレに現れて、そんな事を云うお前も見苦しい。ｗ

しかし、あれだな。
ＭＲ−Ｓ糊ってマゾばっかなんだな。（笑）
隔離スレに、わざわざやって来て必死に車の話しをするなんて
暇人の上、お友達も居ないんだろうな。（笑）

懲りもせず販売台数の話しですか？（笑）
ロードスターやコペン、Ｚを引き合いに出してる馬鹿が居るが
ＭＲ−Ｓは1999年発売だろ。7年経ったモデル末期の車を比較して馬鹿じゃねーの（笑）
それから膨大なＳ２Ｋの広告宣伝費も考慮しろよ！（笑）

＞欲しい車アンケートでも結構上位にいる MR-Sはいつも圏外だけどなｗ
そう云えば、カービューのアンケートでＭＲ−Ｓが１位でＳ２Ｋが２位だと
隔離スレに貼った途端、笑１＆笑２＆オバカなＳ２Ｋマンセーらが必死になって
Ｓ２Ｋを投票し続け、たった数日で票全体の２割が動いた事もあったな。（苦笑）

糞スレ進みすぎﾜﾛﾀ

>>それから膨大なＳ２Ｋの広告宣伝費も考慮しろよ！（笑）

S2KってCMすらした事ないんだがｗ
MR-SはCMやってたよね〜
あとS2Kの方が古いし高いのに世界でMR-Sの3倍売れてますｗ

MR-Sよりも売れはしたかも知れないが、
S2000はさっぱり売れてないだろ。
何を訳のわかんないこと言ってんだ？

>>S2KってCMすらした事ないんだがｗ
>>MR-SはCMやってたよね〜
>>S2KってCMすらした事ないんだがｗ
>>MR-SはCMやってたよね〜

ぷぎゃ〜（笑）
広告宣伝費がテレビＣＭのみだと思ってる馬鹿発見〜！！！（笑）


>>あとS2Kの方が古いし高いのに世界でMR-Sの3倍売れてますｗ
古いしって、どちらも1999年発売で数ヶ月の差なのに馬鹿ですか！（笑）
３倍売れてようと、その８割は車音痴の集う北米でしか売れてないんだけどね（笑）
ヨーロッパや日本で売れてから言えよ（笑）

テレビCMが圧倒的に高いわけだがｗ
そんな事も知らないハテナｗ

>>３倍売れてようと、その８割は車音痴の集う北米でしか売れてないんだけどね（笑）

そいつらにすら相手にされなかったMR-Sって…(大笑)

テレビＣＭなんて発売当初だけだろｗ
未だにモデル末期の糞車を車雑誌媒体にペタペタと
見苦しい広告出しまくってる宣伝費の方が高いと思うぞ（笑）

６年経てば普通の車は北米撤退するものなんだよ。
そんな事も知らない馬鹿笑１（笑）
Ｓ２ＫはＦＦ専業メーカーが無理して造ったインチキＦＲ車だから
ノウハウもなく想定外の開発費が掛かってしまい
５０周年記念車なのにテレビＣＭもしてもらえず、
北米撤退したくても開発費が回収できず撤退の目処がたたないそうです。
厚かましく2,2�g化してもマイナーチェンジ効果も無く北米の売り上げ下降中！（笑）
Ｓ２Ｋは開発費の回収が出来ないため2020年まで発売する予定です。（笑）

両車と関係ない俺だけど、このスレも楽しそうだな。

何かMR-Sが開発費回収したから撤収したみたいに聞こえるw

ダッサイオッソイショッボイ車＝MR-S


世界の笑いモノ（大爆笑）

↑そう思うのは勝手だけど
Ｘ'mas笑１は隔離病棟スレの笑いモノ（大爆笑）

思うも何もMR-Sがショボいのは事実
あの程度のデキで楽しいとか言ってる奴もレベル低過ぎ

MR-２に戻せよトヨタコ

>>193
軽やカローラしか乗った事ない音痴ばかりだから仕方ないかとｗ

軽やカローラはおろかオフ会で晒す車も無い坊がよく言えたもんだ（笑）

ハテナの事か（大爆笑）

スレタイにＸ'masと書いて大恥をかき早く本スレを終了しようと
必死にレスを埋め続けてる笑１の事だよ（大爆笑）

あぁハテナの事か（大爆笑）

そういや所詮自己申告なのに何乗ってるかすら言えないヘタレがいたっけｗ

愛車うｐしたら教えてやると言いうｐしてやったら、「それは誰かの借り物だろ！」って難癖つけて逃亡したヘタレもいたなｗ

今度はオフ会オフ会言うから、都合の良い日や直メで連絡先聞いてるのに逃亡したヘタレもいたなぁｗ






全部ハテナなんだけど（笑）

>>ID:NdAAoD/10
皆さーん。こいつがＸ’ｍａｓと書いて大恥をかいた笑１ですよ〜（大爆笑）
Ｘ’ｍａｓ笑１は恥ずかしいスレを早く終わらせたくて、こんな時間まで
頑張っちゃってます！！！（大爆笑）

そういや所詮自己申告なのに何乗ってるかすら言えないヘタレがいたっけｗ

愛車うｐしたら教えてやると言いうｐしてやったら、「それは誰かの借り物だろ！」って難癖つけて逃亡したヘタレもいたなｗ

今度はオフ会オフ会言うから、都合の良い日や直メで連絡先聞いてるのに逃亡したヘタレもいたなぁｗ






全部ハテナなんだけど（笑）

>>ID:Kv6ExkaD0
皆さーん。早くスレを終わらせたい笑１が第二のＩＤを使い始めましたよ。（笑）
笑１演じたハテナのせいにして、オフ会を開かなかった言い訳をしてる
へタレ笑１（大爆笑）
ハテナが…は、もういいから、スレ立て人としてオフ会開いたら？プケラ

そういや所詮自己申告なのに何乗ってるかすら言えないヘタレがいたっけｗ

愛車うｐしたら教えてやると言いうｐしてやったら、「それは誰かの借り物だろ！」って難癖つけて逃亡したヘタレもいたなｗ

今度はオフ会オフ会言うから、都合の良い日や直メで連絡先聞いてるのに逃亡したヘタレもいたなぁｗ






全部ハテナなんだけど（笑）

ハテナが断トツに恥ずかしいな(笑)

笑１はID:Kv6ExkaD0を使って恥ずかしいスレを早く埋めようとコピペを
貼りだしました。（笑）
そんなに恥ずかしいなら、さっさと削除依頼出したら〜（笑）

でも、お前の恥ずかしいスレはログとして永遠に残るので手遅れだがな（大爆笑）

そういや所詮自己申告なのに何乗ってるかすら言えないヘタレがいたっけｗ

愛車うｐしたら教えてやると言いうｐしてやったら、「それは誰かの借り物だろ！」って難癖つけて逃亡したヘタレもいたなｗ

今度はオフ会オフ会言うから、都合の良い日や直メで連絡先聞いてるのに逃亡したヘタレもいたなぁｗ






全部ハテナなんだけど（笑）

笑１はID:Kv6ExkaD0を使って恥ずかしいスレを早く埋めようとコピペを
貼りだしました。（笑）
そんなに恥ずかしいなら、さっさと削除依頼出したら〜（笑）

でも、お前の恥ずかしいスレはログとして永遠に残るので手遅れだがな（大爆笑）

ハテナの断トツで恥ずかしい発言集もログとして永遠に残ります(笑)

ハテナ＝笑１なんだから当たり前だろ（大爆笑）

そういや所詮自己申告なのに何乗ってるかすら言えないヘタレがいたっけｗ

愛車うｐしたら教えてやると言いうｐしてやったら、「それは誰かの借り物だろ！」って難癖つけて逃亡したヘタレもいたなｗ

今度はオフ会オフ会言うから、都合の良い日や直メで連絡先聞いてるのに逃亡したヘタレもいたなぁｗ






全部ハテナなんだけど（笑）

いつも笑１叩きが始まると車の話をしないなんて言ってるのにね（笑）

笑１はID:Kv6ExkaD0を使って恥ずかしいスレを早く埋めようとコピペを
貼りだしました。（笑）
そんなに恥ずかしいなら、さっさと削除依頼出したら〜（笑）

でも、お前の恥ずかしいスレはログとして永遠に残るので手遅れだがな（大爆笑

>>210
なのにハテナと言われて必死に粘着しちゃうのは何でだろ〜(笑)

そういや所詮自己申告なのに何乗ってるかすら言えないヘタレがいたっけｗ

愛車うｐしたら教えてやると言いうｐしてやったら、「それは誰かの借り物だろ！」って難癖つけて逃亡したヘタレもいたなｗ

今度はオフ会オフ会言うから、都合の良い日や直メで連絡先聞いてるのに逃亡したヘタレもいたなぁｗ






全部ハテナなんだけど（笑）

ハテナのヘタレぶりコピペをすると過剰反応するバカが1名（笑）


さぁ誰がハテナかバカでもわかりますよね？（笑）

>>214
別にハテナと言われて粘着してるんじゃないんだけどね（笑）







おバカな笑１が無駄なコピペを貼る行為を続けさせたかっただけだ！（笑）
これで笑１が早くスレを終わらせたがってるのが証明されただろ（大爆笑）

そういや所詮自己申告なのに何乗ってるかすら言えないヘタレがいたっけｗ

愛車うｐしたら教えてやると言いうｐしてやったら、「それは誰かの借り物だろ！」って難癖つけて逃亡したヘタレもいたなｗ

今度はオフ会オフ会言うから、都合の良い日や直メで連絡先聞いてるのに逃亡したヘタレもいたなぁｗ






全部ハテナなんだけど（笑）

そういや、このスレでダボハゼのように簡単に釣られる馬鹿が居たな（笑）









ダボハゼ笑１だったよな（大爆笑）

断トツに恥ずかしいハテナ(笑)
もう開き直り作戦中のようです(笑)

今日も俺様に釣られて、思わずボロを出した
オバカな笑１でした。（笑）

そんなにスレを埋めたいなら削除依頼出せ！（大爆笑）

何乗ってるか言えないヘタレハテナ（笑）

何言ってもヘタレなのはハテナで決定してます（大爆笑）

そういや所詮自己申告なのに何乗ってるかすら言えないヘタレがいたっけｗ

愛車うｐしたら教えてやると言いうｐしてやったら、「それは誰かの借り物だろ！」って難癖つけて逃亡したヘタレもいたなｗ

今度はオフ会オフ会言うから、都合の良い日や直メで連絡先聞いてるのに逃亡したヘタレもいたなぁｗ






全部ハテナなんだけど（笑）

笑１はID:Kv6ExkaD0を使って恥ずかしいスレを早く埋めようとコピペを
貼りだしました。（笑）
そんなに恥ずかしいなら、さっさと削除依頼出したら〜（笑）

でも、お前の恥ずかしいスレはログとして永遠に残るので手遅れだがな（大爆笑

そういや所詮自己申告なのに何乗ってるかすら言えないヘタレがいたっけｗ

愛車うｐしたら教えてやると言いうｐしてやったら、「それは誰かの借り物だろ！」って難癖つけて逃亡したヘタレもいたなｗ

今度はオフ会オフ会言うから、都合の良い日や直メで連絡先聞いてるのに逃亡したヘタレもいたなぁｗ






全部ハテナなんだけど（笑）

断トツに恥ずかしいハテナ(笑)
もう開き直り作戦中のようです(笑)

あんだけ恥ずかしい発言してたら開き直るしか無いだろ（笑）

もうバカを超えて哀れ

笑１はスレタイにＸ’ｍａｓと間違えて書いた事が相当恥ずかしいらしく
ID:Kv6ExkaD0を使って恥ずかしいスレを早く埋めようとコピペを
貼りだしました。（笑）
そんなに恥ずかしいなら、さっさと削除依頼出したら〜（笑）

でも、お前の恥ずかしいスレはログとして永遠に残るので手遅れだがな（大爆笑）


開き直ってるのは笑１自身なのにファビョって現実逃避しています。（大爆笑）

そういや所詮自己申告なのに何乗ってるかすら言えないヘタレがいたっけｗ

愛車うｐしたら教えてやると言いうｐしてやったら、「それは誰かの借り物だろ！」って難癖つけて逃亡したヘタレもいたなｗ

今度はオフ会オフ会言うから、都合の良い日や直メで連絡先聞いてるのに逃亡したヘタレもいたなぁｗ






全部ハテナなんだけど（笑）

笑１はスレタイにＸ’ｍａｓと間違えて書いた事が相当恥ずかしいらしく
ID:Kv6ExkaD0を使って恥ずかしいスレを早く埋めようとコピペを
貼りだしました。（笑）
そんなに恥ずかしいなら、さっさと削除依頼出したら〜（笑）

でも、お前の恥ずかしいスレはログとして永遠に残るので手遅れだがな（大爆笑）


開き直ってるのは笑１自身なのにファビョって現実逃避しています。（大爆笑）

X'masで恥ずかしいかって？

ぜ〜んぜんｗ

X'masの方がクリスマスらしいからX'masでいいよｗ

スレ埋まっても次スレすぐに立てるし無問題♪ｗ


こ　の　ス　レ　を　消　し　た　く　て　仕　方　な　い　の　は　誰　か　な　〜　？　？　？

車スレで誤字ネタで粘着するしか手段の無いヘタレハテナ(笑)

恥ずかしさ更に100倍(笑)

そう云えば愛車晒せ！等と馬鹿みたいに騒いで、
だったらお前が晒せと言われて
汚ねーセンスの欠片もない鼻血色の借り物Ｓ２Ｋを晒した馬鹿が居たな。（笑）
それも駐車場が閉まってるだの散々時間稼ぎしてたっけ（笑）
しかも頼まれてもいないのに
待ち受け用画面にやるよ！なんてペタペタ貼るものの
高坊曰く「ダウンロードしてない」と釣られた馬鹿が！




確か笑２と呼ばれる笑１の分身だったな（大爆笑）

そういや所詮自己申告なのに何乗ってるかすら言えないヘタレがいたっけｗ

愛車うｐしたら教えてやると言いうｐしてやったら、「それは誰かの借り物だろ！」って難癖つけて逃亡したヘタレもいたなｗ

今度はオフ会オフ会言うから、都合の良い日や直メで連絡先聞いてるのに逃亡したヘタレもいたなぁｗ






全部ハテナなんだけど（笑）

恥ずかしさはハテナが断トツですな(笑)

自己申告でも何乗ってるか言える奴＞＞＞＞言えない奴（ハテナ）
例え借り物でも愛車をうｐした奴＞＞＞＞うｐ出来ない奴（ハテナ）
オフ会開催しようと行動した奴＞＞＞＞逃亡した奴（ハテナ）




ハイ、何言ってもハテナがヘタレなのは歴然です（大爆笑）

＞＞X'masの方がクリスマスらしいからX'masでいいよｗ

こういうのを開き直りというんだがね。ｗ
この馬鹿は相当の重症だな（大爆笑）

それから己の無知を誤字として誤魔化そうとしても無理があるんだよ（笑）
お前は誤字でなく無知で間違えたんだろ
それに前スレで中卒ＶＳ大卒なんて自分で立てておきながら
中卒並の無知っぷりじゃ叩かれて当然だろ。（大爆笑）

自己申告でも何乗ってるか言える奴＞＞＞＞言えない奴（ハテナ）
例え借り物でも愛車をうｐした奴＞＞＞＞うｐ出来ない奴（ハテナ）
オフ会開催しようと行動した奴＞＞＞＞逃亡した奴（ハテナ）




ハイ、何言ってもハテナがヘタレなのは歴然です（大爆笑）

ハテナは小卒だけどな（笑）

さぁハテナの愛車のヒントは過去ログによると

MR-Sでは無い
S2000を安物と言える車
センスの良い車


らしいですヨｗ


さぁ本人が降臨してきてる事だし発表してもらいましょーかｗ


↓ハイどぞ

普通に定着してるからなぁ・・・

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000I2K7W6

>>240
エリーゼも買えない貧乏人共が！みたいなことカキコしてたから
最低でもエリーゼ、つかエリーゼなんじゃないの？
なんで言えないのかは知らんが。

>1はGT3海苔ってどっかにカキコしてんの晒されてたけど、
それは追求しないのな。
X'masなんかよりソッチ攻めた方がいいと思うんですけど。
まぁGT3の詳細SPECなんて誰も知らないので嘘でも判りませんが。
S2000海苔に「レブは何回転ですか？」とか凄い低レベルな質問カマして
スルーされて「回答が遅いから借り物だ！」とか言ってる奴だから仕方ないか。(笑)

ハテナが何乗ってるかの話題になったらハテナのカキコがピッタリ止まったな（笑）

わかりやすい奴だｗ

S2000って次はFFになるって本当ですか？

>>242
ヘタに>>240みたいな事言っちゃったもんだから言えなくなったんだろｗ

匿名掲示板なのにヘタレな奴だよな（大笑）

この土日で３００くらいスレのびんジャマイノ

おぃおぃ。
みんな大丈夫か？

友達いるか？

自演も粘着も居ないと閑散としてるな。ｗ
GT3の件を蒸し返したのはマズかったかな？

ダッサイオッソイショッボイMR-Sなんて乗ってて恥ずかしくないの？
生き恥晒すのが好きなマゾなのかもなｗ

あたまの「ホント」が抜けてるぞ

また「略して、ホンダ遅いショボ車〜」とか書かれたくなくて、わざと抜いてるんだろうけどwwwwwwww

…といつも車の話を逸らしてごまかすMR-S海苔（笑）

擁護できないならわざわざカキコしなくていいのにねぇ（笑）

・・・・・・・前にも、まったく同じカキコが返ってきたｷｶﾞｽ

そりゃMR-S海苔が同じ事ばっかりしてるからだろｗ

逃亡逃亡と笑１自らが逃亡者なので他人に転嫁したいらしい。（笑）
ニートの特権で糞スレに一日中粘着してるX'mas笑１と違って
ＡＭ３時にもなれば寝るんだけどね。（笑）

それから

何も言わない奴＞＞＞＞自己申告で何乗ってるか言う馬鹿
うｐしない奴＞＞＞＞借り物をうｐした奴（借り物は愛車と言いません）
オフ会開催しようと行動した奴＞＞＞＞逃亡した奴（X'mas笑１）

訂正しておいてやったぞ！（笑）

X'mas笑１はGT3の話しが出たので日曜日は静かにしていました。（笑）
隔離スレ立て人なんだから、愛車ＧＴ３を見せびらかす為に
さっさとオフ会開いたら？（笑）
オフ会の詳細は個人的なメールのやり取りではなく皆に分かるように
隔離スレ内で決めろよ。
X'mas笑１君のＧＴ３を皆が見たがってますよ！（笑）
ハテナが逃亡者でX'mas笑１は逃亡者じゃないんだよな？

えっ！？１９弾になっても画像うｐすらしてないって！？


それじゃ、ハテナ以上の逃亡者じゃん。（大爆笑）

さぁハテナの愛車のヒントは過去ログによると

MR-Sでは無い
S2000を安物と言える車
センスの良い車


らしいですヨｗ


さぁ本人が降臨してきてる事だし発表してもらいましょーかｗ


↓ハイどぞ

昨晩はa.m.1時に就寝だそうで(笑)
寝てたから答えられなかった、なんて
後々マズいことになるの確実な回答をしてしまうヘタレハテナ(笑)

>257
寝ていたのなら翌日回答すればいいだけ。

自己申告や写真は全て偽物である、とのハテナ理論の提唱者である手前、
言うわけにはいかないんだろう。

オフ会で見せろ！と言い張って、自分からは積極的に動こうとしない。
(万が一オフ会が決まったら、「遠い」、「用事が」で来ない)

ある意味、鉄壁だが、ヘタレ呼ばわりされるのが難点(笑)

>>255がハテナって人？

すっごい理屈ですねw

精神年齢低そうw

なんなのこのスレ。誰が一番ヘタレか競争してるスレ？
そろそろこのスレも寿命だな

↑と、このスレ一番のヘタレが申しております

↑と自分のことを棚にあげております

>>258
ハテナ理論バロス ｗ
でも「寝てたからスルーした」系の言い訳って珍しい気がす
MR-SもS2000もどうせ先は長くないし、ネタ切れは明らか。
次スレは以下のような感じでどうでしょう

【愛車を】ハテナ研究所第一支部【うpれ】

皆さんに自慢の愛車をうpしていただき、
ハテナ博士に、ハテナ理論に基づき鑑定していただく。
ていうかハテナ理論ではうp画像は全部借り物なんだっけ・・・
普通さ、「２ちゃんに晒すから写真撮らして」と言ってOK出るか？
どんだけ寛容なんだよ ｗ

ハテナまたまた逃亡みたいですねｗ

オープンカーとか行ってるやつがX'masを指差して笑うなよwww

携帯から保守

最近思うんだがMR-Sって女性ドライバーが多い
気がする。
よくわからないままﾃﾞﾗに押し勧められて買ったりするんだろうか？

本ｽﾚを見る限り、Dﾗｰもあまり積極的に売る気はないようだから、
「ｶｴﾙ顔がﾗﾌﾞﾘｰ(はぁと)」とかそういった需要でわ。

その後、「全ッ然荷物載らねぇじゃねーかこのｸｿ車！」で手放すと

中古に流れたＭＲ−Ｓはギャル男御用達になると

266 ID:t+XnkacCQ
携帯から保守

プッ！
何、この馬鹿！携帯から必死杉（笑）

逃亡笑１はＧＴ３の話題逸らしに必死になってます！（笑）

↑ヘタレが戻ってきましたよ〜ｗ

なんのスレだか分からない発言が続いてるので絡みにくい・・・

MR-S、女の子ウケはかなりいいと思いますよ
まんま外車みたいだし。
いろんな場所が込み合ってるクリスマスにはもってこいです

>>271
狂犬のようだな(笑)
携帯からの１行ｶｷｺを必死呼ばわり(笑)
馬鹿だからID末尾"Q"が携帯って自己申告ないと気が付かないくせに(笑)
せっかくdat落ちしかけてたのを邪魔されてﾌｧﾋﾞｮった模様(笑)
で、何乗ってンの？(笑)

↑そりゃ、携帯から保守上げすりゃ必死杉るだろ（笑）
この馬鹿は必死という単語が分からないらしい（笑）

それと俺はdat落ちなんか全然望んでないんだけどね（笑）
笑１やお前みたいな馬鹿を観察するのは大変面白いからね（笑）

しかし、何乗ってる？等と云う奴に限って自分の車を晒さないへタレっぷり（笑）

>274
見た目はサイズ小さくて、カエルみたいな顔で、外車みたいで、
確かに注目を浴びて、カワイイと言われることはあるが

実際、一旦中に入ると、
音うるさい、モノ置く場所がない、荷物載らない、内装チャチ、視界低い、つか、シート低くて乗り降りしづらい
ぶっちゃけ、オープンの意味が解らない、髪ぐちゃぐちゃになるし顔ベタベタになるし、何がいいのコレ、変態？
と、評判最悪だぜ！！

女子供はすっこんでろ！真の漢、つまり変態だけが理解できればいいんだ！

右も左もわからん者が乗る車ということだけは
たしかなようですね

>276
どう考えても一番ﾏﾇｹでﾍﾀﾚで香ばしい奴が寝言を言ってるな。
ｺｲﾂの馬鹿っぷりを見て生きる自身がわいてくる奴も多いだろう。
まぁこれからも笑わせてくれたまえ。

とか書くと、また、無い頭を振り絞ってｵｳﾑ返しみたいな
糞ﾚｽ返してくるんだろうな。

張り切ってﾄﾞｳｿﾞ。

↓

>>ｺｲﾂの馬鹿っぷりを見て生きる自身がわいてくる奴も多いだろう。
>>まぁこれからも笑わせてくれたまえ。

>>とか書くと、また、無い頭を振り絞ってｵｳﾑ返しみたいな
>>糞ﾚｽ返してくるんだろうな。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

>>ｺｲﾂの馬鹿っぷりを見て生きる自身がわいてくる奴も多いだろう。
この馬鹿は本当にどうしようもない奴だな（笑）

>>ｺｲﾂの馬鹿っぷりを見て生きる「自信」がわいてくる奴も多いだろう。

Ｘ’ｍａｓだとか自身だとか
やっぱり中卒で小学校１年生程度の知能しかないないんだね？（大爆笑）

えーと次はﾊﾃﾅくんの番のようですが割り込みｽﾏｿ。
俺はS2000とｼﾞﾑﾆｰｼｴﾗ乗ってるんだけどね。
こういうと、ﾍﾀﾚﾊﾃﾅは、S2000とｼﾞﾑﾆｰｼｴﾗの悪口散々言って、
自分が何乗ってるかは言わないんだろうね。
情けない奴だ。
ﾏｼﾞで免許持ってないんじゃねーの？

おっ４秒差できましたね
さて、何乗ってるんですか？

逃げた(笑)

もうDAT落ちで誰も文句言わないよ…

落ちたら、何事も無かったかのように、また１がいくわよーとか新スレ立てるんじゃね？

>285
多分、そうなると思う。
ここが彼の唯一の世の中の接点だから。
ここがなくなると彼の社会との接触は、
はんざ○という形でしか現れない可能性が極めて高いと思われるので危険だと。

おまいらやさしいな(/_;)

S2000を購入しました。みなさんヨロシク。

ところで
MR-Sって何ですか？

MR-Sを購入しました。みなさんヨロシク

ところで
Ｓ２０００って何ですか？
次期、カローラＳ２０００の事ですよね？

●○　　　○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。

>>288
>MR-Sって何ですか？

4年半前にVERNOでﾏｼﾞに言われた
MR-SとS2000競合させるｱﾎは事実上居ないし、
競合車対策ﾏﾆｭｱﾙにも載ってなかったんだろうな ｗ

>>286
おいおい、馬鹿じゃねーの？
低能ﾊﾃﾅの唯一のｽﾄﾚｽ発散場所だろ？
最近は誤字脱字に突っ込む以外ﾛｸに反論もできないようだし、
平気で車晒す奴が居る中、無免許だから悔し涙流しながら逃げるしか無いし、
そろそろ精神的にﾔｳﾞｧｲんでない？
まぁ低能逃亡童貞無免許ﾍﾀﾚの人生がどうなろうが知ったこっちゃねーが、
被害者が救われないよなぁ

↑な？
おれが286で言った通りだろ？
自覚ないところが、いよいよ本格的に…って感じだろ？

笑１が乗っているＧＴ３の話題を誰一人しないのは何故か？






笑１はハテナ叩きでＧＴ３の話題逸らしをしているからです。（笑）

おいおい、馬鹿じゃねーの？
低能ﾊﾃﾅの唯一のｽﾄﾚｽ発散場所だろ？
そろそろ精神的にﾔｳﾞｧｲんでない？

プッ
ハテナ発見！（笑）
この馬鹿は自身君じゃねーの？（大爆笑）

>>294
過去ログ見ても笑１がGT3乗ってるなんて無いわけだがｗ

捏造ごくろうさんｗ

>>296

俺、>>1でもﾊﾃﾅでもないんだけど・・・
17弾の冒頭で以下のようなｶｷｺがあったんだよ。
引用元不明、どういう状況下で発せられた言葉なのか不明、
そもそも引用されてる文章が捏造かも知れんのだが、一応貼っておく


1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/08/28(月) 22:33:07 ID:VCM/novq0
早くも第17！！

ﾌｧﾋﾞｮｯて赤面ムキになるおバカインチキ野郎のｷﾓｦﾀMR-S海苔vs冷静クールな勝ち組ｲｹﾒﾝS2000海苔

いくわよっーーーーーーー！！


16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/08/29(火) 09:10:46 ID:fVgiuubZ0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/28(月) 22:59:24 ID:VCM/novq0
ポルシェGT3CUPだけど？
信じなくて結構だがｗ

　　　　　　　　　　
　　プッ

>>297

おいおいスレが違うじゃんｗ

捏造乙ｗ

笑１はS2000海苔って公言してるのに、今更ポル海苔だ！とか主張されてもｗ

で、ハテナは何に乗ってるの〜？

>>298
すまんが半年ROMっててくれ ｗ

また逃亡かよハテナｗ

ほんとヘタレな奴だよなぁ（笑）

>297を出されてなお、
>298-299>301
の発言をするとは、中々往生際が悪いやつだな。

>>276で
>しかし、何乗ってる？等と云う奴に限って自分の車を晒さないへタレっぷり（笑）

と言いながら、あっさりと>>281で
>俺はS2000とｼﾞﾑﾆｰｼｴﾗ乗ってるんだけどね。

と言われ、その後何事も無かったかのように
低ﾚﾍﾞﾙｶｷｺ続けつつ自分の車の話題はｽﾙｰってのも凄いがな ｗ

S2000乗りにもボクスタ乗りにもエリーゼ乗りにもシカトされて
MR-Sスレだけが心の寄りどころな自称ポルシェGT3乗り乙ｗ

>>302
そもそもあれの引用先はこのスレじゃねーからなｗ

コピペしてるのが見えないのか？ｗ

>>303

無免許のチャリ乗りなんだから言えるわけねーだろが
S2000なんか鼻で笑えるようなクルマ持ってるならとっとと晒すさ
ここまでヘタレ呼ばわりされてなお隠す理由があるか？
どうせ「笑１の反応が面白いから」とかほざくんだろうが、
誰が見ても一番ミットモナイのはヘタレハテナだ

>>305
あの引用の元ｽﾚが判ればいいんだけどな。
流れが遅いとこならまだ残ってる可能性もあるし。
ちょっと検索したけど判らなかった。ｗ
貼った奴が詳しく教えてくれないかな。

>>306
普通に考えて、MR-S乗りじゃないの。
「MR-S乗りじゃない」って言っちゃったらしいし、
今更引っ込みがつかないだけで。

ハテナは「レスは全部笑１の自作自演だ！」とか言いながら、

オフ会の話になると、「おまえ笑１じゃないだろ？」
車うｐの話になると、「おまえは笑２だろ？」

そして最後は「ハテナも笑１の自演なんだよ！」





…もう何て言ったらいいやらｗ

>303-308
うーん。。。
君はマジで病院にいった方がいいかも知れんよ。

俺達は、みんな笑１なんだよ！！

なんでどいつもこいつも必死なの？

なんでﾊﾃﾅ寄りの発言は全部携帯なの？(笑)

笑１の自作自演だから（笑）

ハテナを笑1の自演という事にしておかないと都合が悪いMRS海苔（笑）

自称S2000乗りと自称ポルシェGT3乗りが、自演だろうが自演じゃなかろうが
どうでもいいだろう？

だ〜か〜らぁ〜

俺達は、みんな笑１（＝全部ハテナの自作自演）なんだよッ！！

2chで何乗ってるかも言えないヘタレハテナ（笑）

ハテナは笑１の自演と言えば納得するのに
笑１はハテナの自演と言うとﾌｧﾋﾞｮり出すハテナ（笑）

同じ事なのにﾌｧﾋﾞｮるのはハテナはハテナだからです（笑）

ハテナ叩きのレスばっかなのにハテナが自作自演してるってどうして？







自作自演をしてるのもファビョってるのも笑１だからです。（笑）
笑1はＧＴ３の話題や愛車晒しの話題逸らしをしたいそうです。（笑）
笑１は隔離病棟で年年中無休でファビョリング中（笑）

笑1はハテナの自作自演なんですね（笑）

だから笑１＝ハテナだと前々から言われてるだろ（笑）

MR-Sはレクサスブランドになります

カロバックからカムバック（カムリがバックして走ってる）になるわけですねｗ

ここは、どうでもいいインターネッツですね。

まぁ、社会からいらない子が一人で維持してるスレだしw

使命感に燃えてんだよ、
何の使命なのかは、本人以外にはまるで解らんが

親もきっと、パソコン取り上げて変に暴走されるよりはマシだと思って黙認なんだろうな

ハテナ＝社会からいらない子



納得ｗ

↑笑１乙（笑）

325と326の意味をママに聞いてごらん？（笑）

ベスモだとMR-S絶賛してたけど、>>7はどこがソースなの？

いろんな雑誌、メディア等から”MR-Sを叩いていると受け取れる部分だけ”を都合よく抜粋してる

とりあえず、自分が覚えている所では

テリーの発言：（間違いっぱなしの車選び）から
MR-Sは、めちゃくちゃオモロかった、いい車だよ、
”ホールド性最悪のシートだけは気に入らなかったけど”他は不満はない

徳大寺は、ずっとMR-Sを褒めまくって
「チープさ含めてアリ、若かったら絶対買う、乗る、若いやつは今乗っとけ」と、言い続けてて
MR-Sと関係のない話題の時に、他人にスポーツカーを勧めるのなら
「基本がしっかりしていて解りやすく、不満の出にくいロードスター」と言っただけ

国沢もMR-S自体を叩いていたわけでなく、「デザインが気に入らない」と言っただけ

土屋圭市も、雑誌なんかで言ってることコロコロ変わるけどw
「若い頃にあったら間違いなく乗ってた」と言って、ＫオフィスでＭＲ−Ｓ用の足を作った時は
普段やらないサーキットの実走テストを自分でやって、数周どころか、嬉々として延々乗り続けてた

「換えタイヤが乗らないから若いやつでは、サーキットには持っていけない」とか
「若かったら乗るけど、２５過ぎたら貧乏臭く見られるから乗れない」などの文句も言っているが
一貫してMR-S自体を叩き続けていたわけではない

いわゆる箇条書きマジックと言うヤツ

ベスモだとロドスタの方を絶賛してたけど？
速さはMR-Sとか言ってたけど、その後ロドスタが160psにMCして逆転されたしなぁ

土屋は、あの名車R32ｽｶｲﾗｲﾝに対して、
「唯一惜しいのは灰皿の位置だ」とかどうでもいい指摘してたから、
その土屋に「ﾄﾗﾝｸくらいは」程度のこと言われたなら走りはokってこと。
もちろん、ｵｰﾌﾟﾝにしては、とか、この価格なら、といった
ｴｸｽｷｭｰｽﾞも含めてだろうけど。
足回りも開発してたんならそこそこ気に入ってたのかも。
しかし土屋がｻｰｷｯﾄ数週すると1ZZ壊れるだろ普通。ｗ

サイト巡ってた時に、プライベーターの1ZZMR-Sに負けてたな>K市w

プロなんてその程度なんだ〜とは思ったが
スポンサーをつかむ上手さが一番大事重要なんだな

>>331
ベスモの2000年2月号の話だけど、悪い所は悪いといいつつも褒めてる箇所の方が多かった。
スレの冒頭で貶されてるから、褒めてる所を抜粋。全編通してかなり褒めてるから以下は極一部な。


頭の入りは悪いけど定常円はバランスいい。リアはナーバスじゃなくてスタビリティはいい(中谷)
パワーはないけど、コーナリングマシン。足は硬いけど(中谷)
何時の間にか抜かれてて判らなかったけど、速くて軽快感があるね(土屋(ロドスタ登場))
速い遅いじゃなくて気持ちいい。完璧にハチロクの後継車(土屋)
エンジンのレスポンスがいい。トルクがあるし凄く乗りやすい(黒沢元)
アンダーは出るけど面白い。FRっぽい雰囲気のあるMR。MRのよさだけを引き出している(木下)
曲がる曲がる、なんだこりゃ!? こんなに曲がるの？こりゃ速いわけだ。完成度高いよ(琢弥)
濡れたワインディングで走らせた時アンダーが目立ったけど、サーキットを走らせるとそれも消えてる(服部)
動きが軽い(原)

あとタイムの方は、

ゼロヨン
MR-S 14'979
インテR 15'103
MR2 15'129
MGF 15'816
ロードスター 15'911
バルケッタ 17'171

筑波
インテR 1'10"07
MR-S 1'10"72
S15シルビア(オーテック)1'11"47
シビックR 1'12"37
ロードスター 1'13"05
MR2(Gリミ) 1'13"07
MGF 1'14"95

>>334
(土屋(ロドスタ乗車))に訂正

>>335
筑波、10秒台は初回登場時のみで、
その後は2〜3秒落ちで安定していたわけだが・・・ ｗ

>>336
それがどうかしたのかね？

>>337
ちょっとﾊﾟｰﾂ換えただけで3秒短縮って素性のいいｸﾙﾏですね(棒読みで)

MR-Sを誉めてるソースを提示しても絶対に認めようとしないｱﾝﾀｷﾒｪwww

>>335
インテRのゼロヨンのベストは14秒前半
インテRの遅いタイムとMRSの広報チューンベストを並べても意味ないぞw

あと土屋はMRSのハンドリングは5点、だそうだw

>>338
13秒台を10秒台にするのは簡単だが、10秒台を7秒台にするのは難しい

この意味がわかるか？

>>341
むしろ>>338がただの嫌味であることを判っていただきたい ｗ

>>342
すまんすまんw

しかしパーツで劇的に変わるってのはよっぽど素が酷いって事だよなw

手抜きにもほどがある

本来オプションとかで付ける補強バーを、最初から付けてるようなS2000もどうかと。

オプションで付ける付けないの基準もないのにアフォですか？

脊髄反射乙。
メーカーの方で補強しないとまともな剛性にならないS2000wwww

ｵｰﾌﾟﾝでも高剛性ってのはS2000開発当初からの目標であって。
いかに安く造るかしか考えてないｶﾛﾊﾞｯｸとは志が違う。

>>346
なんかハテナ並に頭悪いなおまえｗ
もしや…

笑１はカロバックを流行らせたいらしいが
全然流行ってない現実（笑）
笑１ ｶﾜｲｿｽ

サイノスターとかよりよっぽど流行ってるけどなｗ

流行ってるように見えるだけだろ。（笑）





だって、笑１が自作自演でそう見せかけてるだけだろ。（笑）

ハテナは何を言ってもむなしいだけだな（笑）

社会からいらない子＝笑１は一年中むなしいな（笑）

ID:u9eo4LxB0に真実を書かれて、都合のいい捏造がバレてしまった

いらない子の笑１クン（笑）

廉価なミッドシップ

おまけに製造中止

買いそうになっちまったよ、このスレ読んで目が覚めたけどｗ

ダッサイオッソイショッボイMR-S（笑）

廉価なミッドシップならまだiや軽トラ買った方がマシｗ

マジで3秒速くなるパーツって何だよ？

１ZZなんて、NAのままでは、せいぜいエアクリ交換＆給排気系を変更して
CPUを何とかするくらいしかやることない
それで5馬力も増えたら結構がんばってる方

シャシーの補強といっても、デビュー直後なんてﾒﾝﾌﾞﾚ＆ﾀﾜｰﾊﾞｰ位しかないし
オープンの形状のままならﾛｰﾙｹｰｼﾞ組むほど劇的な剛性上昇なんてありえないし

軽量化といっても、元々必要なもの以外全部取っ払ったような、
無理矢理がんばっちゃった設計だから、どうやっても50ｷﾛも削れない

足はｽﾎﾟﾙﾃｨｰﾎﾞ入れるくらいしか、やることないし・・・

ターボでもないのに、広報ﾁｭｰﾝで３秒速くなるモデルって何だよ

実はCGか何か？

他の車両はメーカー提供じゃないのかね？

>>356
最初のがホントのタイムで、次以降は他車メインの為、ＭＲ−Ｓはデチューンしたんですよ。
３秒速くするのは難しいけど、３秒遅くするのは簡単だからね。
その証拠に、後期型からはわざわざ一番高くて一番走り向きでないＶエディのＳＭＴを選ぶとかしてるし。

MR-Sは別に悪い車とは思わないけど、買うならロードスターかなぁ。
S2000はS2000で買うかと聞かれたら違う車を選びたくなる。

>>356
ﾒｰｶｰのﾜﾝｵﾌなんだから、なんだってできるだろうよ
わざわざ市販ﾊﾟｰﾂのみで組む必用はあるまい

>>358
ベスモだと何故かシーケンシャル仕様がよく出てた気がする。

>>356
タワーバーとメンブレで動きが変わるくらい激変
それくらい元の剛性が酷かったらしいなw
あとタイヤでタイムなんて1〜2秒変わる
TRDパーツテンコ盛りだったんだろ（笑）


>>358
VエディもSエディも装飾品が違うだけで性能は同じだよアフォ

SMTはMRS海苔いわく、MTとほとんど差は無い、とか言ってましたが？w

あれ、ゼロヨンとかシーケンシャルは明らかに遅いと聞いたが

レンタカーでサーキット走行は契約違反とか
社会常識のかけらもない編集部だからねぇ

>>362　ＶとＳ
あー、そうでしたね。
358は「後期型からはわざわざ一番高いＶエディのＳＭＴを選ぶとかしてるし」に訂正します。
走行性能変わらないなら、わざわざ一番高いモデルを選んで割高感を与えることもないだろうに、って感じ。

ＳＭＴとＭＴでは約１０ｋｇの重量差があるし、素人レベルならともかくプロレベルならＭＴの方が速いですよ。

>362
>タワーバーとメンブレで動きが変わるくらい激変
>それくらい元の剛性が酷かったらしいなw

らしいなwではない、サス取り付け部の設計から来るもので、シャシ剛性とは関係ない
たしかに、変なアンダーオーバーの挙動が消えて攻めやすくなるが

>あとタイヤでタイムなんて1〜2秒変わる
>TRDパーツテンコ盛りだったんだろ（笑）

Sタイヤあたり履かせればその数字も出るだろうが、タイヤならすぐ解るだろ、
相手もプロなんだし
ちなみに当時はTRDパーツなんて
タワーバー＆メンブレ＆スポルティーボサス＆マフラー・・・後はドレスアップパーツくらいしかなかったはず


売れ線だったSエディに、TRDのお約束パーツつけるだけで3秒も早くなるのなら名車だな
いや、足もよくなってる後期型がSMTというだけで3秒も遅くなるほうが異常かｗ

>>366
元々13秒台くらいが実力だからな（笑）

てか陸上で100mが14秒台の人を12秒台にするのはテクニックとトレーニングで容易に出来るが、
12秒台の人を10秒台にするのは至難。天性のバネが必要

前者は別に才能があるわけじゃないぞ（笑）

アフォには理解できんか？

あと後期型は16インチ化によるバネ下重量の増加と重量の増加、
更にドアンダー特性のハンドリングになって遅くなってるが（笑）

軽さが唯一ウリだった非力な車がパワー据え置き40Kgも増えたらそりゃ遅いわな（笑）

>367
>陸上で100mが14秒台の人を12秒台にするのはテクニックとトレーニングで容易に出来るが、
12秒台の人を10秒台にするのは至難。天性のバネが必要

それは前・後者とも12秒台の実力なんだよ。（笑）

アフォには理解できんか？

>368に質問。
では、なんでスポーツタイプのクルマはバネ下重量が増加するのにインチアップするのでしょうか？

アフォには理解できんか？(笑)

ヒント：パワー


アフォには理解できんかもｗ

>>それは前・後者とも12秒台の実力なんだよ。（笑）


この人全く理解できてないねｗ

>371
素晴らしい回答だな。
バネ下重量が増加してもパワーがあるから問題ないってか。

じゃあ君のクルマを思いっきりインチダウンして、その辺走ってきてみなよ。

14秒台からトレーニングして12秒台になった人と
12秒台から天性の才能で10秒台になった人が同じ実力？

はぁ？ｗ

頭悪いだろ？

このスレ読まなかったら、発注してしまったかも知れんな。

>374
そんな事書いてある？

てか陸上で100mが14秒台の人を12秒台にするのはテクニックとトレーニングで容易に出来るが、
12秒台の人を10秒台にするのは至難。天性のバネが必要
てか陸上で100mが14秒台の人を12秒台にするのはテクニックとトレーニングで容易に出来るが、
12秒台の人を10秒台にするのは至難。天性のバネが必要
てか陸上で100mが14秒台の人を12秒台にするのはテクニックとトレーニングで容易に出来るが、
12秒台の人を10秒台にするのは至難。天性のバネが必要
てか陸上で100mが14秒台の人を12秒台にするのはテクニックとトレーニングで容易に出来るが、
12秒台の人を10秒台にするのは至難。天性のバネが必要
てか陸上で100mが14秒台の人を12秒台にするのはテクニックとトレーニングで容易に出来るが、
12秒台の人を10秒台にするのは至難。天性のバネが必要

書いてねーじゃん。
14秒が12秒になるのは簡単→12秒の実力があるってことだろ？
12秒が10秒になるのは至難→10秒だせる実力はなく12秒くらいのもんだって事だろ？

アフォだコイツ…ｗ

そもそも論点がズレてる

元々筑波でスポーティ車では遅いタイムである13秒が広報チューンで10秒台になったからってMR-Sの素性が良いわけじゃない
今時親父セダンやFFファミリーカーですら10秒台を出すと言うのにｗ

極端な例でいくと、
陸上で100m、9秒の人を8.7秒には簡単にはできんだろって話。
実力とかじゃなく。

>381
俺はさっきからそう言ってるんだけどね。
>380
だから、MR-Sが常時13秒台なのに10秒台出してるってことは、
MR-Sで10秒台で走ることは、100m14秒で走る人を12秒で走らせるようなことくらい大したことない作業なんだろ？
それよりも速いタイムを出すのは100m12秒台の人を10秒台で走らせるくらい大変なんだろ？
じゃあ、その10秒台っていう数字はインテRとかと同じなんだろ？
ってことはMR-Sがそこそこ速いことを認める発言になっちゃうじゃん。
お前ら、MR-Sをけなしたいんじゃないの？
さらに、10秒台なんて親父セダンでも出てるなんて言っちゃったら、シビックRやインテRとかも大したことないって言ってるようなもんじゃないか。
それで良いんですか？ンダオタさんって話。

ンダオタであるのが問題ではなく
社会の負け犬が、社会への恨みをぶつけてるだけなんだけどねw
リアルS2K乗ってる連中も呆れてる隔離ｽﾚだから

ベスモで語ることにも意味は無い

>>382
インテRはもっと速いわアフォ

てかおまえほんと頭悪いなｗ

インテRは8秒台だな

MR-Sと走ってた時はインテRに限らず他の車も遅めのタイムだったのは何でだろ〜♪
ほんとわかりやすいよねｗ

>384-385
ソースよろしく。
>335は嘘だと？

携帯厨はアフォ過ぎて話にならんなｗ

>>386

次号以降見てみなｗ
MR-S特集号で勝ったハズの車達にボロ負けしてるからｗ

>384-385>387-388
なんだ、それ。
子供のような言い訳と捨て台詞だな。

>383の言う通りだった。

>>子供のような言い訳と捨て台詞だな。

そっくりそのままおまえに返す

実際に乗り比べてみれば火を見るよりも明らかな物を、
つくづく、このスレは無免厨の溜まり場ですね。

MR-Sがそんなイイ車ならもっと評価高いって

そうでないからメディアでスルーされ、車好きからも人気が無いわけで

>372
リア厨の頃、元陸上選手でスポーツ科学やってた体育教師が、まったく同じコト言ってたが言ってたが

要は、
「誰でも必死に努力すれば100M走で12秒代くらいは出せるようになる、
だがそこから先は生まれ付いての才能が必須の領域」っつーネタなわけだ

ただ、それを何故か車に当てはめてて、たぶんだが
「筑波1分切りまではチューニング（と金）次第でどうとでもなる」
っつー昔よく言われたネタと混ぜこぜにして、本人も良く解ってないんだと思う

つまり「俺はモノを知ってるんだぜー、知識豊富なんだぜー」と思わせたいだけのガキが
たまたま知ってたことを、話の流れや理屈と関係なく言って嫌いなメーカー叩きたいだけだろ

まぁ、そもそも、まったく関連のない車と陸上の（それも両方幼稚な）知識を一緒に騙ってるような
バカなんだろうな

2chであばれりゃ１人前気取りの中学生に、真面目に相手してくれる
いい年したおっさんの群れだ。

無駄に優しい限りで。

「当時の市販ﾊﾟｰﾂだけで３秒も速くなるのはおかしい論」を展開している厨は
>>360を読むといい
内製ﾜﾝｵﾌのﾊﾟｰﾂやTRDで開発中だったﾊﾟｰﾂも使ってるはずだし
ｻｽ取り付け剛性なんぞも別物だろうしﾊﾟｯと見判らないとこで
可能な限り手を加えているだろう

広報ﾁｭｰﾝについては昔っから批判が絶えず、
酷い例だとBCNR33が明らかに広報用は車高が低く、
後に市販車を買った土屋が文句言ってたっけ。
ﾆｭﾙでﾀｲﾑｱﾀｯｸした車両はﾛｰﾙｹｰｼﾞ組んでたって話だし。

ま何にせよﾍﾞｽﾓ2000年2月号を盲信してるMR-S信者は
もうちょっと現実を見るべきだと思う。
ﾀｲﾑも、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの賞賛のｺﾒﾝﾄも、広報ﾁｭｰﾝ車についてのもの。

開発中のパーツだって使ってるはずだし〜とかもまったく根拠ないよな

広報ﾁｭｰﾝは昔からやってた、だからやってて当然みたいな論調もな

初登場だけタイムが速いという「根拠」があるから言ってるんだろうがｗ

今更何言ってんだよｗ

確か初登場のMR-Sは広報車で、それ以降はベスモ編集部で購入したMR-Sだったハズ。
広報車だけ2〜3秒速いってのは十分な広報チューンの根拠だと思う。

夜中なのに結構人居るんだな ｗ

市販ﾊﾟｰﾂのみでﾁｭｰﾝ、ってのも全く根拠無いし
ﾉｰﾏﾙ車のはずだっ！てのも根拠無し。
初登場時はﾒｰｶｰ広報車で、以降は市販車でﾀｲﾑがｶﾞﾀ落ちしたから
初回は別物だった疑いが強いって考えるのが普通だと思うがね。

タイムなんてほとんどタイヤに左右されるのに、メンバブレースで3秒なんとかなるかよw
トルク型エンジンでエンジンバランス取りしても効果なし。何を内製しますか?
もちろんホンダ広報車は、Sタイヤ紛いの特注コンパウンドです。毎回。

ベスモはMR-S購入したといってたが、早々に売却してる
トヨタの広報車は2型以降、大抵ブルーマイカのVのSMTなのに
ベスモだけ延々と謎のグリーンマイカVのSMT
ここから一気に遅くなるw

ベスモお抱えのホンダ広報メカニックが、デチューンしていると考えるほうが自然
なにしろ挙動がMR-Sにしても異常。あれは2型からブレースをぶっこ抜いてる
MTと同じ機構なのに、SMTのエンブレすら効かないのも謎

>>400
>ベスモお抱えのホンダ広報メカニックが、デチューンしていると考えるほうが自然

朝から凄いのが居るな ｗ
「普通」とか「常識」ってのは人それぞれだと実感した。
安いのに売れない、S2000と競合するわけでもない糞車に
そこまでする意味があんのか？

本当なら業界を震撼させる大問題だから、
ﾖﾀのお客様相談ｾﾝﾀｰにでも通報してみてば？
下に例を書いておいてやるからｺﾋﾟﾍﾟして送れ。

ﾍﾞｽﾄﾓｰﾀﾘﾝｸﾞというDVDで、御社のMR-Sがﾋﾞﾘ要員として扱われています。
F1と同じMRの、軽量本格2座ｽﾎﾟｰﾂがあんなに遅いわけありません。
いっつもﾎﾝﾀﾞのS2000にﾌﾞｯﾁｷﾞられているので
ﾎﾝﾀﾞ工作員がわざと遅くなるよう細工しているに違いありません。
調査をお願いいたします。

>>367
ｱﾌｫ。
車と人間を一緒にするな。

>>400
そういえば、ＳＭＴなのに「ギアが勝手に上がる」って言ってたドライバーもいたな。

>>401
流れを読め。
どこからＳ２０００が出てくるんだ？

馬鹿だねぇw
ベスモは、月刊ムーとか夕刊ゲンダイの一面記事と同レベルの内容だぞ
いちいち高校生並の知能のベスモ編集部と、買収自称プロwヘタレドライバーの
｢演劇｣相手に真面目に訴えるかよ

ホンダはイメージだけが大事。スポーツを標榜しつつ
ミニバンだけ売るメーカー

>>403
ｽﾚﾀｲからですが何か。
確かに流れからは外れているな。失礼。ｗ

>>404
ﾍﾞｽﾓのﾊﾞﾄﾙがｶﾞﾁだなんて誰も思っちゃいねーだろ。
だから「ﾝﾀﾞ工作員が細工を」とか凄まじい妄想に驚愕したわけだ。

しかし月刊ﾑｰなんてよく思いつくもんだな
普段の生活が窺える ｗ

まぁベスモ抜きに考えてもMRSは充分遅い

遅いもんはやっぱり遅い

そういう意味では、S2000も中途半端だわなw

中途半端どころかNAクラスじゃ最速クラスだけどなw

>>いちいち高校生並の知能のベスモ編集部と、買収自称プロwヘタレドライバーの
>>｢演劇｣相手に真面目に訴えるかよ

このスレにも同じような自作自演の演劇をする馬鹿が居たな（笑）

笑１ってべスモ信者じゃなくべスモ関係者なんじゃないか？

普通は、いくら嫌いな車とはいえ、ここまで必死にならんだろう

ハテナの必死さは異常だなｗ

誰の目から見ても必死なのは駄スレが生きがいの笑１だろ（笑）

だからハテナと笑１、ホント〜一行レスの人は全部、同一人物

ここでしか誰かに構ってもらえない、かわいそうな人なんだよ

「お、オレの立てたスレがこんなに盛り上がってるwwww！！」
「車メ板の上のほうにある人気スレwwwwwwww！オレ、人気者wwwwwww！！」
「ヤバイ、アク禁された！スレが、スレが落ちてしまう、オレの居場所が！ここは携帯で何とかっ！！」

MR-S、消える前にターボ組んで買いたかったが･･･。

>>412
自分が定期的にageてるのに人気も何も ｗ
たまに本ｽﾚに支援要請に逝ってｼｶﾄされてるし

まぁ何を言ってもMR-Sがダサくて遅くてショボイ言い訳にはなってないけどなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=W6cW39w9hTQ

FF、しかも基本設計がかなり古いシビックに、2ZZ換装したミッドシップのMR-Sが負ける現実（笑）

ホンダがすごいのか、ヨタがしょぼいのかｗ

>>417
>基本設計が　だってw
>MR-Sが負ける現実

>>416見て言ってんの？脳と目と耳が弱いんじゃない？

は？アホじゃね？

勝ち負けとかそんな気になるんか。
MR-Sは勝ち負け気にしてたら乗れない。むしろ負けつづけなればいけないほど。
人気投票で勝ってしまうこと自体敗北を意味する

MR-Sは勝ち負け以前に恥ずかしい

隔離病棟の笑１は存在自体が恥ずかしい。（笑）

ｺﾃｺﾃに改造したもので、ﾌﾟﾛが、事故らない程度に適当に
ﾊﾞﾄﾙした結果などどうでもいいでわないか。
2ZZｽﾜｯﾌﾟして峠でTypeRに挑んでいるMR-Sなんて
ﾘｱﾙで何台居るんだよ ｗ

１台でもいるなら無謀だけどイカすとは思う

何はともあれ、ひとこと言わせてくれ。

MR-SもS2000も同等にダサイ。ｶｺﾜﾙｲ

>>424
たぶん現実には数十台は居て、そういう奴はｶｺｲｲと思うが、
自分の素ﾉｰﾏﾙ1ZZのMR-SがｼﾋﾞRに勝てるとか
勘違いする奴がｲﾀいんだよな

>>425
どっちも同じ説は秋田

>>425
念レス成功？
どっちも好きだが、正直どっちもカッコイイとは言えないよな
まあ駄目っ子仲間は仲良くしろよと

↑と、ビート乗りが申しております

カッコ悪いのはMR-Sだけだな

安いだけが取り柄という存在自体がカッコ悪い

>>429
単発だと恥ずかしいからって波に乗ってでてる。
それが一番恥ずかしいんだって(笑)

しかもポルシェのパチモンみたいな風貌に、コンセプトはまんまロドスタのパクリ

恥ずかしいにも程がある

過去15年でビートより格好いいホンダ車はない。

>>432
禿げ同感

S2000の上から見たら、イカヘッドみたいな矢印記号みたいな造詣もいかがなモンかと…

純正車高だと、非常にみすぼらしいですし…→S2000

それでもMR-Sよりはだいぶマシという現実

MR-Sのホイールハウスの隙間なんてダサすぎて見てらんないｗ

>435
そんな現実は無い。

>>434
カメヘッドS2000ｗ

クルマに興味のない人から見れば両車共スポーツカーに見えるだろう。
クルマ好き、クルマを趣味にしている人から見ればMR-Sは駄車。
選択肢としてはありえない。

MRSは無知な素人を騙せれば良いって程度の低レベルな車だからな

恥ずかしいにも程がある

イカヘッド乙！

パクスター（笑）

蛙フェイス
和式便器サイド
仮面ライダーテール
拳２個分の広大なホイールハウス
ゴルフボール内装
ガス管ドアハンドル
ファミリーカーエンジン
プアマンズボクスター
無駄にMRにこだわってトランク無し


・・・・ よく買う気になったなおまえら ｗ

ヘッドライトの上への張り出し
あれはなー
ダメだよなー
あと、内装がかわいそうになるくらいダメ
アシストグリップってアレ、バリアフリーの手摺りですか？

MRオープンって目の付け所は悪くないんだけど、色々間違っちゃったクルマって感じ

上っ面だけの車造らせたら
ヨタの右に出るものはいませんからw

エンジンが・・・　
ショボーンな音がするよね。

音だけじゃなく、フィールもパワーも耐久性もショボーン

マジで良いとこ1つも無し

このスレのおかげで一つだけ決めた事がある。
>>1みたいなキチガイ代表の心酔する本田や松田などの車と、ベスモは永久に買わないと言う事だ。

トヨタが反日本で本田や松田が日本だというなら、俺は一生トヨタか外車しか買わない。
嫁も知人も本田や松田はやめたほうがいいとアドバイスする。
ベスモなどという下劣媒体を見ている人間をバカにし、生涯買わない。

>>1が右と言えば左を選び、上と言えば下を選ぶ。
なぜなら負け犬ひきこもりのいう事に、１ミリの道理も無いから。
言ってる事から人生まで全部間違ってるから、逆が全て正しいということになる。

そうか、がんばれよ

人の意見に左右されて生きるなんてﾏｼﾞでｶｺﾜﾙｲ

まぁ、何にせよイカヘッドだ。
あの矢印みたいなイカヘッドで空気の壁を切り裂く！
こんな漢のコンセプトに、軟弱ななんちゃってミドシップが勝てるわけないだろが！
なんちゃってミドシップなんてこの世のなかから消えて無くなれ！

って、もう生産中止されてたな。
レジェンドのエンジン積んだなんちゃって腐れミドシップは…

>>442
さすが世界から失笑されただけの事はあるな（笑）

最凶のダメ車です（笑）

>>451
失笑

最初は伸びすぎだったが
クリスマスどころか正月まで持ちそうな希ガス
もっと自演しまくれ

おまいらちんこ

必死で書いた>>447に食いつきが悪い件について

S2000って和式便器に似てるな

笑１はS2000が和式便所に似てるのを
便所下駄にNIKE等とMR-Sに転嫁して隠蔽しようとしてる件について（笑）

S2000とMR-S
維持費まで含めてプレゼントしてくれるって言ったら大概のやつはS2000選ぶだろ？

S2000ｲﾗﾈ

こっちのスレが伸びないのは、
笑１達（中の人は同じ）が
本スレに逃げ出して帰ってこなくなったからじゃまいか？

もう隔離スレの意味なくなってるし・・・


（でも、このスレ落ちたとしても、また立てるんだろうな）

↑いつまでもこういう事しか言えないのにこのスレ覗いてカキコしちゃうのは何故？

>>458
だな

てか同じ値段でも現MR-S乗ってる奴はS2000にすると思うよ
所詮金無い奴が妥協して買うのがMR-Sだからな

金額関係なくプレゼントしてくれるならエリーゼ
確かにエリーゼ維持できないからMR-Sではある
S2K貰ったら中古下取り出して頭金でS2エリーゼ

S2Kがコスト的に200万で売れるぐらいなら
MR-Sは100万で売れるだろうからやっぱりMR-Sw
S2Kが200万で売れるように全てのスペック落とすならMR-Sw

S2Kは儲が御布施として買うものであって、
儲以外が冷静に購入するもんじゃない

金額関係なくプレゼントしてくれるならエリーゼ
確かにエリーゼ維持できないからMR-Sではある
S2K貰ったら中古下取り出して頭金でS2エリーゼ

S2Kがコスト的に200万で売れるぐらいなら
MR-Sは100万で売れるだろうからやっぱりMR-Sw
S2Kが200万で売れるように全てのスペック落とすならMR-Sw

S2Kは儲が御布施として買うものであって、
儲以外が冷静に購入するもんじゃない
トヨタに元々儲なんかいないし、俺もヨタ儲でもない

何故か全部携帯ｗ

何故MR-Sに乗る奴はほとんど音痴なのか？

音痴だからMR-Sなのか？
MR-Sだから音痴なのか？

>>461
本スレで挑発しても誰も乗ってこないから
イライラしてんだろ。 ｗ

>>458
で？
維持費まで含めてプレゼントしてくれる人なんているの？
現実を見ろよ。

ｓ２０００いいね

S2000やロドスタが当然の如く褒められるように、MR-Sは当然の如く叩かれるｗ

この違いは何だよｗ

パッと見が冴えないし
ストーリーも無い。
その時々で北米で売れてるものを
真似るだけ。
中身はカローラ。
バカにされて当然。

>>470
>この違いは何だよｗ

精神が違う
ファミリーカーとは精神が違う

MR-Sは見えない所の手抜きがすごい（見えるところも手を抜いてるけどｗ）
S2000は見えない所の造り込みがすごい（見えるところは手を抜いてるけどｗ）

セミモノコックに重量無視でラダーフレームみたいのぶち込んで
安直にストローク縮めたエンジンは精度悪くてオイルがだだ漏れで
FDからミッション貰って前世紀近未来デジタルメーターの車の作り込み?

また携帯かよｗｗｗ

>>474
非力なファミリーカーのエンジンなのにすぐに壊れちゃうショボエンジンなのはどっちでつか〜？ｗ

とりあえず、S2000は速いのは確実なんだけど、MR-Sでどこまで速くなるか
試してみたい…ってのは、やはり変態か？

みんなやる事を自分もやるのは、つまんないんだよなぁ。

放っとけ。　ヨタ儲ではないのかもしれんが、エリーゼ儲みたいだし。
エリーゼにどんな味を期待してるのかは知らんが。

まぁ、いずれにせよ、乗ったこともないのに語れるってのは、ある意味幸せな事だよｗ

>>477
俺は支持するけどね。市販車としての性能は言わずもがなｗではあるが、
サーキット仕様のベース車として考えるなら、決して悪い選択じゃない。

>>477
そんなのTPSがやってたジャマイカ

デモカーは結局売却してMR-Sは見限ったけどｗ

ttp://science4.2ch.net/test/read.cgi/future/1165741836/
MR-Sもこういう技術導入するだけでずいぶん違うと思う

年末に向け自演加速
↓
年内に、めでたく正月用ｽﾚﾀｲに移行

まぁ頑張れ

…といつまでたってもMR-Sのまともな擁護が出来ないのにカキコしちゃうMR-S海苔（笑）

>>478
重GTのＦＲ儲が、MR-Sを選択するってありえなくないか？
どう考えてもエリーゼやルノースポールの系譜だろ

>483
みんながMR-Sを擁護する為に、君に苦言を呈していると思ってる？

…とまた携帯からカキコしちゃうMR-S海苔（大笑）

S2000はパワーの割に重くないか？

どうしてMR-S乗りはケータイからレスすんの？
パソコン持ってないの？

>>487

250馬力の車で1250kg未満の車を述べよ

>>486
何海苔か書けよ。
書けねえくせにほざくな

ハテナの事？ｗ

>>489
実馬力は、シャシダイ200余裕でいかないらしいが(MR-Sはきっかり134〜140ps出る)
あと笑1式だと、S2000は1360�`だよｗ

>>492

ﾌﾟｗ

車両重量と車両総重量の区別もついてない奴発見ｗ

ハテナ並に頭悪そうｗ

ってもしや…ｗ

ああごめん、S2000の総重量は1380�`だったねｗ

>>492
ソースだせよ

>>494
こりゃ重症だ…w

中古車屋でMR-Sがあったから幌開けて座ったらオープンの感覚が気持ち良かったな〜。もっとロードスターが欲しくなったよ。

>>489
GC8、S15もだな。
あと、FDのRSもか。
エボも5と6のRSなら楽勝で入るな。

ん？どの車もS2Kより速いな。中には新車でも安い車両あるな。
あれ？
馬力もﾄﾙｸも…(笑)
パワーバンドの有効広さも…(笑)

競技ベースのクローズドのターボ車持ってこないと対抗出来ないところがS2000のすごいとこだなw

s2000vsフェアレディZにした方がいいんじゃないですか？mr-sと比べるのが間違いだと思う。

>>498
馬力やらトルクの話になったらターボにゃかなわない罠。
S2Kに乗ってるのはそれ以外の部分に惹かれているからであって…。

>>499
いわれてみればｗ

MR-SのSMT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもヌポーシカーなのにSMTだから操作も簡単で良い。SMTは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
MTと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。SMTなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分MTもSMTも変わらないでしょ。MT乗ったことないから知らないけどクラッチペダルがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもSMTなんて買わないでしょ。個人的にはSMTでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど千葉街道で８０キロ位でマジでAP1 S2000を抜いた。
つまりはS2000ですらMR-SのSMTには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>250馬力の車で1250kg未満の車を述べよ
以前は
>>ＮＡ250馬力以上のオープン車で1250kg未満の車を述べよ
と書いて
ＴＶＲの存在を知らず大恥をかいた馬鹿が居たな。（笑）



オフ会にも出て来れない逃亡笑１の事だけどね。（笑）

てか、>>1が一番痛いな。
なんだよ、このコンプレックス丸だしな煽りレスとスレタイは…

S2K海苔がこんなんばっかりじゃないのを祈る。

バランスとか安全性とか一切無視した規格外のTVRを持ってこないと対抗出来ないところがS2000のすごいとこだなw

》504
見てれば分かるだろ
こんなのばっかりじゃん
クルマ見てりゃ分かるだろ
女も嫌がる和式便器みたいなクルマなんだから
クリスマスもカー用品点しか、行くトコない連中なんだから

以前、ｸﾞﾘﾌｨｽ500に乗ってたよ。
直線でもｺｰﾅｰでも、踏むと何処飛んで行っちゃうか解らない様な車だった。
間違っても雨の東名、東北道なんかでは80km/h以上出す気に何てなれなかった。
でも、すごく格好良くて、屋根空けて直線番長になってる時は気持ち良かったな。
ゆっくり走っている時でもｺﾝｺﾝとトルクが湧き出てきて幸せだった。
ﾎｲｰﾙ＆ﾀｲﾔを前後17incにして、ﾌﾞﾚｰｷ変えたらすごく乗りやすくなって、
ドリフトもし易かったっけ。
その後S2000乗ったけど、いい車だと思うし今も思ってるけど、前の物があまりに強烈な
ｷｬﾗだったから、なんか(´･ω･`)って感じだった。
高速道路の左側を屋根空けて、ﾏﾀｰﾘ走るのが好きだけど、S2000はﾏﾀｰﾘ出来なかったな。

トヨタもどうせパクるなら、走りまでちゃんとパクってもらいたい。

見た目もボクスタを忠実にパクッたらよかったのに
ストリームをパクッたみたいにね

>>507
慣らし何kmしたの？
TVRは、ちょっと…いや、かなり面倒臭い車だよね。

TVR買える金があるなら、僕スター買います。

TVRは良くも悪くも大味過ぎるな
洗練されたものが無い

.

プレステの初代GTで最強マシーンだったから大人気なTVRだけど、

最近じゃ最強でもないし、すっかり話題にも上がらないから人気も無くなってきたね
新型車が出ても雑誌にも、ほとんど取り上げられなくなったしね
そういや、なぜか日本ではまったく知られて居ないようなマイナースーパーカーの
ゾンタが、一時期入れ替わりで大人気になってたこともあったね、どういう訳か

きっとゾンタやTVR、様々なインポートスポーツに乗って、いろいろ語れるくらいの
すごい知識と経験があるんだろうね

何故かド田舎の地方都市なのに、TVRの旧正規代理店があったり
様々なユーロスーパーカー扱ってる店がごまんと在るのに
通勤でショールームを横目で眺めて「一回でいいから乗ってみたいなぁ…」と呟くのが
精一杯のオレとは、きっと別世界の人生送ってるんだろうね

うらやましいなぁ

>>514
ﾈﾀにﾏ(ry

♪ジングルベ〜ル、ジングルベ〜ル、
MR-S海苔が泣く〜♪

自演ﾊﾞｶが本ｽﾚで必死(笑)

あれ？男同士で乗る車だったの？　

あんたら、ホモなんじゃない？www

おまえらいっぺん死んだほうがいいんじゃね（ﾌﾟｹﾞﾗwwwww

ダッサイオッソイショッボイMRS（笑）


いっつもみ〜んなの〜わ〜ら〜い〜ﾓ〜ﾉ（笑）

.

502のコピペは煽りの才能ないな…
ゆとり教育か！？

>>520
自己紹介乙

>>523=みんなの笑い者
w

.

♪真っ赤にファビョッた笑１君は（笑）
♪いっつもみ〜ん〜なの笑い者（笑）
♪でも、その年のクリスマスの日♪
♪隔離スレの通行人が言いました♪
♪チャリ糊、童貞、包茎に、自作自演もバレバレなのさ（笑）
♪いつも泣いてた笑１君は（笑）
♪今宵こそはと死にました〜（大爆笑）

.

S2000も全然売れないから無くなる車だよ
どっちもどっち、目糞鼻糞

売れない理由が違うけどな
S2000は高いから売れない
MRSはいらないから売れない


それでもS2000は世界でMRSの3倍売れてますがw

S2000みたいな中途半端な車、ｲﾗﾈ

エリーゼ買うよ、普通。

とりあえず、イカヘッド乙。ヤリイカヘッドは、今日もゴキゲンですか？ん？

MRSみたいなダッサイ手抜き車、ｲﾗﾈ

ロドスタ買うよ、普通。



こっちの方が自然だな（笑）

エリーゼってエンジンはウンコだし、パワー無いし、低剛性だし、耐久性低いし、S2000と比べる車じゃないな
まぁ軽いのは武器だけど

どれもダメなMR-Sって全く良いとこが無いな

何？街海苔の扱い、燃費も良いって？
ならカローラでいいじゃんw

>>530
でもエリーゼ買う甲斐性はないからMR-Sなんだw

燃費が…とかハイオクは…とか税金が…とか保険が…とか

車以前に、こういう事ばかり気にしてるMR-S海苔がエリーゼなんて買えるわけもないｗ

>>534
そういう事気にしてウンコ車に乗ってるってほんと可哀相だよな
ならはじめからカローラにしておけばいいのに

MR-S
ロードスター
S2000

乗るならどれが一番いいんだ？

>>536
以下に当てはまる項目が多いのを選べ

◆S2000
良くサーキット走る
車に刺激が欲しい
走りは妥協したくない
自慢したい
屋根あけるのが面倒
スポーツカーはエンジンが命

◆ロードスター
サーキットにも時々行ってみたい
絶対的な速さよりも気持ちよさ重視
オープンカーが好き
内装は妥協したくない
ホンダよりマツダの方が好き
スポーツカーはハンドリングが命

◆MR-S
サーキットなんて絶対に行かない＆行きたくもない
人から笑われるのが好き
ガソリンはレギュラーじゃないと嫌だ
値段が安ければニセモノでもかまわない
女装趣味、または女装したいと思った事がある
プリキュアが好き

元気なクズだw
PS3は買ってもらったかい?

くだらねぇ〜
小学生かよ！？
どうせ初期型乗りだろう？

age

>>536
S2000の良さはあるけど、その良さはエボかインプにした方がもっと際立つ。
よって積極的に買う理由は無い。実際に売れてないがｗ

ロードスターはRHTまんせー。それ抜きでも日本一のオープンカー。
よって積極的にオススメ。

MR-Sは日本唯一のSMT搭載車にして、日本唯一のミッドシップオープン。
乗ってみてピンときたら他に代用品が無い。
ただし普通の人は買わないｗ

>>S2000の良さはあるけど、その良さはエボかインプにした方がもっと際立つ。

ﾌﾟｗ

S2000乗った事も無いのに無理してｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ引き合いにしてソフトに貶す中古MR-S海苔

そんな感覚だったらMR-Sの代用品なんて三菱iやバモスで十分ｗ

悔しければ、エンジンを後ろにつけてみろ。
ミッド+SMTならS2000は、もっと売れる筈。

売れるわけねーだろｗ

人気はFR＞＞＞超えられない壁＞＞＞MR

ましてやカローラを逆にしたインチキMRなんて誰が欲しがるのかｗ

しかもATよりダメなMR-SのSMTなんて存在価値無しｗ

MR-S以外に展開されないのがその証拠ｗ

＞＞悔しければ、エンジンを後ろにつけてみろ。

言っておくけどMR-Sはエンジンを後ろにつけた訳じゃないぞ？
FF車を逆さまにしただけ
悔しかったら逆さまにしないでエンジンを後ろに付けてみろよｗ

>>541
残念ながら、その三台の中から選ぶとすれば、やはりS2000だ。
S2000とエボインプはそもそも目指してるものが異なるから比較するのは間違ってるよ。

>>547
ああ、レジェンドを逆さまにしただけの某車と一緒だｗ

>>546
FFよりダメなS2000のFRなんて存在価値無しｗ

S2000以外に展開されないのがその証拠ｗ

>>548
目指してるもの
エボインプ→レースでの勝利
S2000→勝てない負け犬の遠吠え、レース参加不可能なレース車両ｗ

>>551
知恵の浅い奴

ID:tvXw/gDD0

ハテナ並に頭の悪そうｗ

もしや…ｗ

知恵って、浅い深いって言うのか？

カローラ引っくり返しただけの車と、レジェンド引っくり返すも世界指折りの性能に仕立てた車

…とでは月とすっぽんだろｗ

確かに、あれこそは
「金使えば、素性が悪くても速くすることは出来る」
という、良い見本だよな。

>>550
本籍はサーキット・・なんて言う割に放置されて、
typeRが出ないんだからしょうがないよ。
変更があっても、逆に本籍からどんどん遠ざかっていくしｗ

>>548
俺はRHTロードスターかな
やっぱハードトップの方が惹かれる

>>550

日本語で頼むｗ

ぶっちゃけMR-Sからの乗り換えだったらどんな車でも感動出来ると思うよ
S2000なんて乗ろうもんなら失神するかもなｗ

>559
仕事して免許とってクルマ買いなさい。

地上で見るとそうでもないんだが
この前ビルの窓から下に置いてあるMR-Sを真上から見たんだわ。
とんでもなく四角いのな。
相当カッコ悪かった。
オーナーは上から見ない方がいいよ。あれはガックリくる。

あえて、コペン

>>547
本気でそう思ってるんだとしたら、痛すぎる。
かわいそうに。

>>593
信じたくないのはわかるけどシャシはひっくり返してるだけだよ
だからミッドシップと言いつつあんなリア寄りにエンジンがあるんだけど
もちろんステアリングやエンジンは方向かえてるけどね

積み木とかレゴで遊んでるガキが車スレにくるからこうイタイことになる。

カロバックとは言いえて妙だよなｗ

でもカローラ2ZZが前進した方が速いから意味ないけどｗ

まー、S2000なんて糞車なんて誰も買わないから、エボ・インプにすら台数で負けてんだろ

MR-Sなんてさらに糞車は誰も買わねぇだろな
あ、だから生産終了か

何言っても結局MR-Sが最下位＆底辺（笑）

世界不動の糞車ですｗ

つまり、S2000とMR-Sが、糞車のワンツーフィニッシュって事かｗ

つーか、国内販売台数悲惨すぎるな＞S2000

ほんと、MR-Sと比べて値段が倍なのにMR-Sと同じくらいしか売れないってダメだよねぇｗ

http://www.carview.co.jp/community/compare/contributelistitem.asp?item=1&make1=3&modelname1=S2000&make2=1&modelname2=MR%2DS&Score1_1=144&Score2_1=46&Score1_2=119&Score2_2=11&Score1_3=107&Score2_3=47&Score1_4=122&Score2_4=8

>>564
まさか未だにシャシ使いまわしてるという

バカ

がいるとは思わなかった

キングオブ馬鹿ですな

逆さまカローラなのがMR-Sですよｗ

その現実を受け止めましょうｗ

あんな終わってるｸﾙﾏのｼｬｼなんてどうだっていーじゃねーか
国内ではﾛﾄﾞｽﾀ、北米ではﾛﾄﾞｽﾀとﾎﾞｸｽﾀのｼｪｱ喰うつもりで投入して
大ｺｹして北米撤退したﾏﾇｹ車だ。
ﾖﾀとしても、無かったことにしたいだろうな。ｗ

>>573
使いまわしは自動車業界では常識

トヨタの例

パッソ系…bB等
ヴィッツ系…ラクティス、ポルテ等
カローラ系…オーリス、セリカ等
プレミオ系…カルディナ、ノアボク等
カムリ系…ハリアー、アルファード等
プログレ系…アルテ、アリスト等
クラウン系…マークX、IS等

専用開発だとでも思ってるのでしょうか…？

専用開発だけど？
まあ、そのおかげで、他の部分に金がかかってないけどな。
足回りはSWの改良。

だいたい逆にしただけなら、RRになるだろ。
免許持ってないとか以前に、頭悪すぎだ。

>561
それを言うと、上から見たS2000は
仮○包茎の皮かぶった半勃起ﾁﾑｺみたいだから・・・

>576
プラットフォームと混同してないか？

ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ、ｼｬｼ、ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾄ、全部意味違うぞ

>>578

限りなくRRになってるよｗ

重量配分的にはな。
でもRRの意味もわかってなさそうだな。さっさと免許取れよ。

超劣化ショボクスターなんて恥かしすぎて乗れねぇよ

>>582
見た目もかなりRRだけどねｗ

決して「真ん中」なんてお世辞でも言えないなｗ

>584
お前、バカだろ。

>>585
後輪車軸より前にあればミッドシップ…とでも言いたいのかい？ｗ

そこがギリギリ、挙動もRRだから、なんちゃってミッドシップって言われるんだよアフォｗ

今日も見たけど…すっげぇ変な車〜!!!!!!!!!!!!
恥ずかしくないのか?

走るゴミ、S2000

走るウンコ、MR-S

相変わらず真性の馬鹿だな。自演乙。
今年は免許取れよ。

今時運転免許なんて誰でも持ってる時代に、免許取れよってどんだけ運転免許ごときにステータスを感じてんだよｗ

その運転免許さえ持っていることが疑わしい発言が多いのだよ、君は。
とにかく免許をとってクルマを買いなさい。
とりあえず、明けましておめでとう。

そもそも運転免許持ってたらMR-Sなんて欲しがらないと思うけどｗ

本当に君は面白いな、必死で。
あわれだ。

ステータスｗ
確かに、今や免許なんて誰でも持ってるもんなぁ。
そんな当たり前のものも持ってないなんてなぁｗ

MR-S海苔って履歴書に運転免許しか書けない奴が多そうｗｗｗ

もうそんなことしか書くことないのか？
追い詰められてきたな。

>596
その発言は、無職のやつ特有の発想だ。
2007年は働きなさい。

>>597
MR-S擁護派は当初からそういう事ばっかりだったなｗ

ずっと追い詰められてた訳かｗ

MR-S海苔がまともに車の話題で反論してきた事は無いからなｗ
オーナーですら擁護するところが何も無いｗ

Ｓ２０００の方が断然優れた車なのは明らかだけど
ここまでＭＲ−Ｓ叩くのは酷いな…弱いものイジメにしか見えない

ＭＲ−Ｓ乗った事あるけど割りと楽しかったよ
三ヶ月でインプに乗り換えたけど…

>>601
説得力まるで無し

>>602
ＭＲ−Ｓのゴミさ加減が逆に面白かったよ

アンダーは皆が言うほど酷く無い

ただ馬力は140も出てない
125のスイスポよりでてなかったかも…

まぁヨタはMR2の時もターボパワーを14インチで受け止めようとしてた音痴メーカーで
人殺してきたから、MR-Sがどんな糞車でも不思議ではないな
テストドライバー曰く、真っ直ぐ走らせる事も困難だったくらいだからなｗ

シャシーでまっすぐ走らせるのが難しいのはMRの特徴

NSXなんかは、そこを解らず作ってるから、タイヤ減ってくると軽く死ねる
最終モデルでも特性変わってなかったので、ある意味ポリシーなのかもしれん

MRでも「車軸上」にエンジン載せた擬似ＭＲ車とＮＳＸを比べるなよｗ

晒しage
自演がばれてないとでも思ってるのかね。

自演と言う事にしておかないと精神が保てないMR-S海苔（笑）

仮に自演だとしてもMR-Sが糞車である擁護になってませんよ〜？ｗ

年を越えたのに必死すぎて泣ける

オウム返しのように、場当たり的にレスすることしかできないのな。
はなから議論する気のないやつにまともなレスするわけないだろ。

一度しか無い人生にMR-Sみたいな糞車で過ごすのは無駄

俺はＳ２０００とＭＲ−Ｓと所有しているが
どちらも面白い車だ。

なんか、MR-S派が追い詰められた際に吐く
「所詮はどっちも糞車」論の新しいパターンが出現した模様

>>613
いや、ちょっと違うな。
昨日は料亭でメシを喰った、今日はその辺で買った焼きイモを喰った。どちらも美味しかった。
・・・って言ってるようなもんだろ。　ウソではないんだよ、ウソでは。

両方持ってるってのが嘘くせー ｗ
２台並べた写真でもうpってほしいところだ
もちろん、借り物呼ばわりだガナ

ゲーム脳はガレージが満車で羨ましい事ですｗ

ムルシエラゴとかポルシェターボとか所有してる人がS2000も所有してるってのはよくあるけど、
MR-Sを所有してるってのは聞いた事が無いｗ

やっぱり何台も車持てる身分の人ですらMR-Sは興味を持たないんだろうなｗ

>>606

>MRでも「車軸上」にエンジン載せた擬似ＭＲ車とＮＳＸを比べるなよ

こいつ、本当に実車見たこと無いんだなw

ゲームでしか見たことないんだろ。

他人が好きで乗っている車をバカにして優越感に浸って悦に入る
S2000のオーナーさんって 人間としてどうなんだろ？

ヒント：MR-Sを否定してるのはS2000オーナーばかりではない

え？MRSってもうないんだろ？

ここは単なるMR-S叩きｽﾚであって
名前出されてるS2000こそいい迷惑
同じ国産2座ｵｰﾌﾟﾝとはいえ、
乗り出し250万と400万じゃ差があってｱﾀﾘﾏｴ

>>620
なるほど。S2000には劣ると素直に認めてるじゃないか。
当初はS2000の事が本スレでバカにされてたから、その返り討ちにあってると思ワレ

S2000のオーナーもMR-Sのオーナーもここにはいないと思うが。
>>1をいじって遊ぶスレですよ。

ボクスタスレでたまに見られるカキコ

おまえはMR-Sに乗ってろ

それ、なんてMR-S？

ダッサイオッソイショッボイMRS（笑）


いつもみんなの笑いﾓﾉ（笑）

ほんとに子供みたいなレスだね……

>>628

だって此奴は平成生まれだもの。本当に免許を取得できない年齢かもよ。
本スレでビートの話になって、その一連のレスで馬脚を現したんだ。

それと、極度のメカ音痴で、また実車を見たことがないもんだから、
メカニズムの話を振られると全く答えられないのも分かりやすい。

その例が>>606で、
>MRでも「車軸上」にエンジン載せた擬似ＭＲ車とＮＳＸを比べるなよ
なんて言い方をしているが、これはまさしく実車を見たことがなく、
極度のメカ音痴であることの証拠の一端。
それを馬鹿にした>>618に噛みついていないし。

言っておくが、>>606の書き込みへの反論はいくつか用意しているので、
そのつもりできてくれよ>厨房

>620
S2000どころか免許証さえもってないよ。
こいつは。

>629
俺も見てきたよ、本スレ。
知らないくせにいきがるから、無知を晒しだして笑1が大恥かいてたな。

>>629
それにしたって、ちょっとひどいよ。
う○こち○こって言って喜んでる小学生のレベルだよ。こいつ。

MR-Sが、うんＯちんＯと同じレベルかよ。

あやまれ!　う(ry

マジでここの>>1は超キモイ

免許も車もないのが手に取る様にわかる。

てか、年齢＝童貞・彼女いない歴なんだろうな〜。ｶﾜｲｿｽ（´・ω・｀）ｶﾜｲｿｽ

せめて、まともな職につけよ。がんばれ。
そして、ほんの少しでもいい。消費税以外にまともな税金を納めてくれ。日本の為に。
それが出来ないなら、ハローワーク逝け
求人票はたくさんあるぞ。雇ってくれるかどうかは、全く保証ないがな。

MR-S海苔のキモさには誰にもかなわない現実ｗｗｗ

幼女好きに、女装趣味に、2次元ヲタク…

人間失格な奴の巣窟

>>586

>後輪車軸より前にあればミッドシップ…とでも言いたいのかい？
ではミッドシップの定義を開陳してもらおうではないか。

こう書くからには、当然、厳密なミッドシップの定義が存在していて、
かつお前はその定義を知悉しているんだよな？
少なくとも、>>606見たいな実車を見たこともないメカ音痴じゃないよな？

>>635
よう、平成生まれの未成年ボーヤじゃないか。
けだるい金曜の昼下がりからご出勤とは、相変わらず羨ましいご身分だねぇ。
少しはメカニズムを勉強したか？実車を見てきたか？
脳内ばかりじゃ、人間、ちぃっとも成長しないからな、
がんばれよ、この引きこもりのニート君！日本の寄生虫！

うっわぁ！

マジでキモイね、ここの>>1とか>>635とか。
発想がマジで貧困。知識も教養も何も感じられない。ただただ、稚拙で下品なだけ。
レスから、異様な臭いすら錯覚してしまうほど。

頼むから、犯罪だけは犯さないでくれＹＯ！
そして、早くハローワーク行ってまっとうな職に就け。
お天道様を真っ直ぐに見上げられる人間になれＹＯ！

特に、>>635なんて、自己レスじゃないか？
と錯覚してしまう程に普通の人間だと気付きもしない気持ち悪い例を挙げていて、
なんとも言えない不快感と自己劣等感を醸し出している。
早く、コンプレックスから抜け出せ！がんばれ！自分の殻をブチ破るんだよ！

ママ、こんなにいっぱいMR-Sオーナーがいるよ。

メッ！　可哀想な人をじろじろ見ちゃいけません！

MR-S海苔ってリアルで病気だと思う

ここの笑１もー最高！
本スレで珍妙な自説をぶち上げてる！
永久保存モノだぜ、奴の自説は！

お前、本当に「漢の中の漢」DAZE！

MR-S海苔って小まめにチェックしてんだねぇ…

なんだかんだココが気になるみたいｗ

正直ＭＲ−Ｓは失敗作だと思う
フロント浮き上がるし
この軽さで200馬力とかだったらまだ人気だったかもな

峠バトルで見たけど、MR-Sは遅い。

>>638-639
マジできもいよー、こいつら…

おーい！
こっちにMR-S海苔がいるぞー！

まともな職に就いている人がMR-Sなんか買うか？

派遣とかフリーターに多そうだね

派遣とかフリーターは軽ワゴンばっかだよ
以前だと、がんばって旧ｂBやミニバンを新車で買ってたりしたけど

ぶっちゃけ親の車＆親の家にパラサイト、自分の車なんて態々買うヤツ居ねぇし
一人暮らしのヤツは新車で車買うような（駐車場込み）余裕なんて無い

走り屋きどりのヤツは大抵RX-７（FCしかも大抵黒）か１４までのシルビアを中古で
新車ではTYPE-R系を無理して買ってるヤツが多い

数年前までの経験だが


ただMR-S乗りには、ちゃんと仕事持ってるけど実家パラサイトが多い気がする
結婚とかで家を出る時までしか乗れない乗らない、みたいな

>>648
こりゃまた狭い偏見だな。

まー、どうでもいいけど。

S2000にはキモヲタ一人乗りが多いのは事実だよな。
そんなS2000としかすれ違った事しかない。
何台も何台もすれ違ったがな…。
中には、帽子かぶったキモイｵｻｰﾝもいたなぁ。
なんで幌かけてるのに帽子かぶるんだ？

…あ、ハゲか！？

.

S2000は既婚者の車好きのおっさんが多いね。年収も結構ある

MR-Sはほんと冴えない奴ばっかり
やっぱアフォには金は稼げない罠

s2000海苔だが、mrsとはクルマ次元が根本的に違う。

比べることがおかしい。

クダラナイスレを長々読んでしまった。

年収350の21歳ですらmrsには乗りたいと思わない。

このスレ見てるとンダオタってホントに基地外が多いってことが
よく分かるな、90年前後のＦ１に熱狂した者としては悲しい限りだ。
>>652みたいに「次元が違う」って理解してるのにその後でわざわざ
ＭＲ−Ｓを貶めるカキコしたり、人間的に問題ありな奴しかいねぇのか？

車板のほうの某スレ見てると普通にＭＲＳとＳ２Ｋのオ−ナー同士
レスしあってるのに･･･信者ってキモいね。

>>652
ここはMR-SとMR-S海苔を小バカにするスレだから別にS2000と比べてるわけじゃないよ
車の出来は小学生でもS2000の方が良いって事はわかるしｗ

次スレ

【ｷﾁｶﾞｲ】デリカ　ＶＳ　MR-S【駄作】

次スレ
{ｷﾁｶﾞｲ}ＧＴＯ ＶＳ　ＭＲ−Ｓ{失敗作}

絶版珍車対決なら

ﾃﾞﾙｿﾙ vs MR-S

でいいんじゃね？
名車だった先代から、妙な方針変更したために
大ｺｹしたというｷｬﾗも似ている ｗ

SWが眼医者だと言われてるなんて初めて聞いた

タイムは速いけど、アレは結局
「どうしようもない駄作を必死に何とかしようとして、
最終的に一部グレードのみマトモっぽく見えるようにはなったが、本質は駄作」

ＭＲ−Ｓは
「値段相応、ぶっちゃけそれなり、色々手を加えたけど、結局それなり」

ＡＷくらいだろ、名車とまでいかなくても
「出したことに、それだけでもう充分すぎるほど意義がある」っつー車は

>>658
年々改良を加え、最終型ではかなり良くなった。
安易に生産中止などに逃げず、改良していった点は評価に値する。
あの性能であの価格も驚異。

SWの反省でZZWはあんな方向になったんだろうけど、
振り戻しが激し過ぎた。

ちなみに、誰も望んでいないのに屋根開けて、
失敗したってのもﾃﾞﾙｿﾙとMR-Sの共通項だな ｗ

.

ＭＲ−Ｓ嫌いじゃないけど戦うなら
【スイスポ、ブーンX4】ＶＳ【MR-S】

Toyota MR-S vs Nissan S15
http://www.youtube.com/watch?v=cWJXvel0C4U

>>662
それ最初に190馬力とか言ってるな、２ＺＺ換装か？
しかしこうして見るとわりといい走りするなぁ･･･

もう一個
Street Car Racing
http://www.youtube.com/watch?v=Oi-ajn4fG2o

エンジン交換前提比較なんてのは問題外

だったらS15にもGT-Rのエンジン積むべき

積めば？

>>665
アフォか。
Ｓ１５にＲＢ２６積んだら、車のバランス崩れて曲がりの性能は極端に落ちる。
ゼロヨン限定仕様なら、アリだけどな。
実際に過去に銭○自動車がＳ１３にＲＢ２６積んで谷田部で市販車最速の最高速記録を
樹立している。
今は、谷田部が存在しないから結果的にそのＳ１３シルビアが谷田部での最高記録となった。

アフォだなぁ…

エンジン交換した時点でもうそれは「トヨタMR-S」じゃないんだよ

しかし>>664の動画のＳ２Ｋは悲惨だな
スターティンググリッドが悪かったせいもあって完全に沈んでるし_|￣|○
つか直線はやっぱターボに歯が立たんね、あっという間に遥か先ｗ

>>668
それには同意、特に後発のレビトレのエンジン積んで
俺の86は速いぜなんてぬかしてるヤツ見ると虫唾が走る。

MR-S(藁

テンロクシビック（非R）にストレートで置いていかれるMR-Sって…

あたりまえじゃん。馬力が違うもの。
ゲームでもそうだったろ？ｗ

>>671
そのシビックってガソリンレギュラーなの。ＭＲ−Ｓがしょぼいとかホンダがすごいとかより
その時代を感じるよ。
そういう事をいいたいんだろ？

MR-Sは間違いなくショボイ

オーナーの俺が保証する

しょぼいのは>>674ただ一人という結論がでましたw

はぁ？バカ？

ある人間のクズがMR-Sを買いました

ただそれだけの話

MR-Sがショボイと言ってるだけなのに人間の話されても…ｗ

最もショボい人間しか、個の相対的なショボさを解説できないとは悲しい話だ

MR-S乗ってわかる事は、「あぁ、車って軽いだけじゃダメなんだな…」って事

軽い車＝楽しい、走りが良い

って常識みたいに思ってたけど、それはちゃんと造られて＆ちゃんとセッティングされてるからなんだなぁって

ＭＲーＳ
今年で生産中止！！
Ｓ２０００

２２００になってカミングス〜ン

馬力ＭＲーＳ
パルサー並み

Ｓ２０００
２５０馬力のアルミボディ




よってスタイル共にＳ２０００の勝ち

スタイルは両者リングアウト負けだろｗ
センス皆無の六角形マスクｓ2000にボクスタ劣化コピーのＭＲ−Ｓ
もーちょっとどーにかならんかったのかと心底思う。

Ｓ２０００の形は好きだぁー(´∀｀)

ＭＲーＳよりＭ２のが好きだぁー

いやいやパクリより恥ずかしいモノは無い

笑１ってこういう奴でしょｗ
↓
http://017.gamushara.net/4rin/data/0000038088_img.jpg

ちょｗｗｗこれはｗｗｗｗ

そういやS2000乗りって
キモイガリメガネかド田舎ヤンキーしか見たこと無いな

.

>>685の画像で一気にンダオタが静かになった件ｗｗｗｗ

何を出しても女装MR-S海苔にかなうモノはないなｗ

>689
昨年か一昨年の画像だよね。
何を今更っつうか、もう見飽きて誰も相手してないだけで。
なんにせよコイツラにはかなわん。

http://homepage3.nifty.com/Haruna/prof.htm
http://oidon35.cool.ne.jp/nicky.cgi?ctgry=16
http://earth.oc.to/

【キモオタ】MR-S vs S2000【DQN】

ダメ人間コンテストの会場はここですか？

>>693
間違いありません。で、ＦＡ

>>692
隔離スレだからそれでいいよ。
そのスレタイで先を越された時の１の反応がみたい

MR-Sは凄く速い。
MR-Sは世界に冠たる名車
MR-Sはカー　オブ　ザ　センチュリー
MR-SはMRで最速、まさに敵無し
MR-Sは峠の遊撃手

MR-Sは（オレの乗りこなせるレベルの車の中で）凄く速い。
MR-Sは（オレが買える車の中では）世界に冠たる名車
MR-Sはカー　オブ　ザ　センチュリー（ただし20世紀だが）
MR-Sは（安心して乗れる）MRで最速、まさに敵無し
MR-Sは（オレが楽しめる速度粋でなら、まさに）峠の遊撃手


・・・・・・・・・間違ってないな

このスレじゃMR-S人気者だな。世間の人気とは裏腹に

そもそもMRSしか乗った事がない奴にエンジンフィールを語らせるのが酷だな(笑)

スレ間違えんなサル

だが、こちらが隔離スレなので、あながち間違ってはいないぞサル

世界一の駄作MRS

*****************************************
**　　　　　　　　　　　　　　　　　 　**
**相手にしないよう宜しくお願いします　 **
**　　　　　　　　　　　　　　　　　 　**
*****************************************

2chでしか相手にされないMR-S（笑）

お前が相手にして欲しいんだろ？

おまえだろ？

ＭＲ２も買ったしＳ２０００も買ったしＮＳＸも買った。
ＭＲ−Ｓは買ってないし乗ったこともない。コペンとどっちがマシなんだ？
誰か教えてくれ！

>>706
コペンの方が自動で屋根あくし、税金安いからコペンじゃね？

コペンに一票

てゆーかMR-Sより下の車なんてあるの？

あるよ。　例えばMR-2とか

ってか、このスレいったい何人で回してんだw

俺とお前と大五郎
計3名

俺、MR-SにFTOのV6積んでる9800回転オーバーです

刺激を求めるならS2000
楽しさを求めるならロドスタ
笑いを求めるならMRS（笑）

S２０００って、刺激を求めようと思ったらワインディングレベルだと全然足りないし
ぶっちゃけ、公道レベルで刺激を感じる領域で走ったら、死ぬことね？

S2000はただアクセル踏むだけでも充分刺激がある

お買い物エンジンじゃ絶対に感じる事の出来ない刺激がね

なんだか、タクシーみたいなエンジン音がするよね。
ぬるーい音がさ

道歩いてて、あ、後ろから必死な営業のバンが来たな〜と思ったら、
MR-Sが追い抜いて行ったことがあったな ｗ

s2000はシート＆フットポジションからしてフォーミュラーかっつー姿勢だからな
ただあの外見と価格を何とかして欲しい･･･

MR-Sはリーズナブルなのはいいけど価格相応の性能かと、
ミニサで限界まで攻めるとなんか駄馬に鞭打つような楽しさがあるよ
性能なりに限界を引き出してよっこらしょっと走るのもそれなりに面白い。

MRS買う金あったらS2000の頭金にした方がいい

MRSはあの価格で激遅で楽しく無い
ミニサなら中古のスタタボやヴィッツの方が楽しめる

>719
S2000のシート＆フットポジション＆ハンドル位置
まとめて一言で言うところの「着座位置＆姿勢」は

ぶっちゃけ、まんまセダンだが・・・

MR-Sの標準シートのホールド性は笑ってしまうほどプアだが、

むしろ着座位置の異様な低さ＆足を投げ出してフロントタイヤの軸上に乗ってる感覚”だけ”は
S２０００どころか国産スポーツカーの中でも、一、二を争うほどレーシングカーっぽいと思うが・・・・・・

.

>720
ｷﾓｲ

>>716
ニュートラルでアクセルあおったときのレスポンスなんかビビるよな。
さすが世界のホンダエンジン。

でも、楽しいのはそこまでで、走り出すとトルクの薄さにガッカリ。
高い車の割に、アクセル踏んでもなかなか前に進まない。
初期型の話だけどね。

逆に、安物MR-Sは所詮糞エンジンと思ってたら、低域からグイグイ前に。
ニュートラルだけ元気なエンジンより何ぼかマシｗ

とはいえ、ホンダも反省したらしく、高回転を殺してでも
トルク重視にしたエンジンをS2000に搭載することになったのはご存知の通り。

>>720
荷重移動できてないだけじゃないの？
前に重いエンジン乗ってるＦＲより、前が軽いＭＲはその辺のスポーツ走行入門
基本中の基本が出来てないと、前が抜けて逃げるよ。
ＦＲはなんにもしなくたって、前荷重だからヘタクソでもある程度曲がるからなぁ。

もちろん、ＦＲだからって荷重移動出来なくてもいいか？
といえば、そうじゃないよ。
前エンジンの車でも荷重移動きっちりやって曲がるとホント、ほとんどステアしなくても
車の向きは面白い様に曲がるよ。

MR-S（嘲笑）

MRS叩きが仕事なの?

まぁ現実　　　　　Z4
『おまたせ』
『ワァ！カッコイい！これBMW？？』
S2000
『おまたせ』
『スポーツカー？（マッチョ臭）』
MR-S
『おまたせ』
『何これ？爆笑』

残念ながらS2000は世界で一番女性に嫌われるスポーツカーと
各誌で名指しですw

MR-Sは女性オーナーが多い事からも嫌われていません

>>721
>>724

脳内インプレ乙

戦わなきゃ現実と

MRSが糞車過ぎて頭がｲｶれちゃったかな？（笑）

>>725
つまりMRSはヘタクソは楽しめないって言いたいのか？（笑）

ヘタクソ向けの車なのに？
矛盾してるな（笑）

>>731みたいな脳内はかんべんな。

脳内はどっちだよ（笑）

MRSは初心者でも気軽に楽しめてミニサも楽しい、とか言っておきながら
ヘタクソが乗っても楽しくないってどっちだよ（笑）

必死だね(´∀｀）

>>733
関西にお住まいですか？
関西にお住まいなら、一緒にサーキット行って勝負しませんか？
当方、フルノーマルなのでハンデタイムくださいな。
ハンデつけて勝負しませんか？

ﾄﾙｸ43.0kg、310psありますが、フルノーマルなので(笑)
エンジンも何故か8000rpmまできれいに回りますが。
フルノーマルなので、お手柔らかにおながいします。

>>734
反論出来ないヘタレ乙（笑）

>>736
説明すんの、ﾏﾝﾄﾞｸｾ

だから、実際にサーキットで一緒に走ろうよ。
おいらの走り見てよ。
そんで、会った時に説明致します。

こっちはタイヤすら純正だから、ハンデくださいね。ハンデ。

>>733
初心者 ⊂ ヘタクソ

交差点の右左折ですらフロントの軽さは感じれるから
初心者でもヘタクソでも楽しい。

ミニサだと荷重移動を積極的に意識しないといけないし、
パワーの無さを別の方向でカバーする必要があるから
考えて走らせると言う意味で面白いし楽しい。

>>736
自分がろくな反論できてるとでも？

てゆーか、ﾌﾂｰに>>735が
キモいんですけどw
ﾌﾂｰに

FRとFRベースの4駆しか乗ったことないんだけど、
よく言われる「交差点を普通に曲がるだけでもフロントの軽さが〜」
てのが、何が楽しいのかよくわからん。
話の流れだと、それは初心者でも判るものらしいが、楽しいのか？

MR-Sはロングホイールベースだから交差点を曲がるだけでも鈍い
車格の割りに最小回転半径も大きい
フロントが軽いからスラロームも気持ちよく無い
楽しい要素なんてほとんど無い車

MR-Sで出来る事はロドスタやS2000で全部出来る

>742
うん、
なんか、「交差点を曲がるだけでも〜」って常套句は、
雑誌の受け売りって感じがするんだよね。
何かあるのだとしても、初心者が判るわけないじゃんって思った。

>>741
MR-Sの場合フロントが軽いだけで、フロントの接地感に乏しいから全然楽しくない。
スラロームなんかも切り替えした方向にすぐフロントが向かずに、ワンテンポ遅れる。
はっきり言って低レベル

マジで走行会とかやったら楽しそうだけどね。
笑1の運転のテク、乗ってる車、見た目、性格etc…全てが注目に値するので、
笑1が来るっていうだけでS2000、MR-Sの壁を越えて、様々な車種のすごい数の人が集まりそうだし。

計画したのにハテナは逃亡しちゃったからなｗ

>746
お前、笑1だよな？
その口ぶりだとあれば行くのはやぶさかではないってことか。
企画すっか。

矛盾については何も反論できないみたいだな(笑)

ハテナの愛車はS2000を安物と言える、速くてセンスの良い車らしいから楽しみだなｗ

>745
普通に考えて、ハテナ目当ての奴がほとんどだろ
どうせ本人は来ないに決まっているが ｗ

>748-750
サーキットと峠どっちが好きなんだ？
自演はもういいからさ。

ﾊﾃﾅ無しでも笑1がくるなら俺もいくよ:(^ω^)ﾉ2人目

そういやハテナも必死に自演とか言ってたよなｗ

愛車追求した時は俺も笑2にされたっけｗ

笑1じゃないから教えないとか都合のイイ事言ってたなｗ

MR-S叩いてるのは複数のIDで笑１が自演してるんだ！とか言ってたねｗ
でもオフ会や愛車の話になると、「おまえ笑１じゃないだろ？」だもんなｗ

どこまでもヘタレ杉

自分が日常的に自演してる奴は
皆そうだと思うんだろうね

みんなと立ち」

サーキット来いよ
単発ＩＤで自演だろ
リアルでオフ話

これらの単語がでると、ＭＲ−Ｓを叩くなくなるので禁止！
リアルで知識の必要なネタも、ついて行けないから禁止！
雑誌やゲームに書かれていて、俺のわかる話でないと禁止！

あと、ＭＲ−Ｓは糞車で、俺は知識があって脳内インプレじゃないけど、
クソなのはすごいわかってるし、マジで車の知識あるから、
マジでいくつものサーキットとか走ればすげぇベストラップとか持ってるし
それがどこのサーキットかは言えないけど、俺くらい知識のある奴の言うことだから
みんなでＭＲ−Ｓを叩くのを止めるの禁止！

もちろん俺様を叩くのは絶対ぃぃぃ禁止！！！！！
仕事とか学歴とか年収とか、何でそんな時間にアクセスしてんの？とかリアルマイカーとか免許持ってのとか聞くの禁止
持ってるし、マジでA級ライセンスとか
何で、言ってるコトすぐにコロコロ変わるの？とか設定変わってない？とか疑問に持つのも禁止！

あと、俺のリアルマイカーはホンダのレーシングスピリッツの結晶フルメンテのＳ２０００だから、
もちろんＳ２０００だけじゃなくて、様々な名車を持ってるし、NSX−Rとか、それがどんな車かは言わないけど
マジ、リアルで世界中の大抵のスポーツカーに乗ってるし知識豊富で、プロ級のドライビングインプレッションできるから
俺の言うことは信じていいよ

ＭＲ−Ｓはリアルで乗ってクソだとすぐ解った、乗ってなくてもそれくらいわかるけど

いくわよっーーーー！！！

マジで


・・・・・・・・次から>1にはこれ載せとけw　マジで

MR-Sを誉めていこう。

まず私から・・・


う・・・　タイヤ４つついてカッコイイね。

MR-Sにも良い所たくさんあるじゃん

えっと〜
ドリンクホルダー標準装備だろ？
サイドミラーの角度を電動で調整できるだろ？
リアウィンドウヒーター付いてるだろ？
クラッチ踏まないとエンジンかからない安全設計だろ？
ライト付けっぱなしでドア開けたら警告音鳴るだろ？
ガソリンレギュラーだろ？
トヨタマークがハンドルにしか無いだろ？




…あれ？MR-Sってスポーツカーだったよね？

>753-756>757-758
おい。笑1。
なにをごちゃごちゃ言ってんだ？
走行会の話つめようぜ。
来るんだろ、お前？

アンカーをミスった。
753-756>758-759

だったな。

何頭の病気ですね。

ハテナはアク禁で携帯からカキコｗ

.

まったく
ケータイからご苦労なこったw

>>759
室内にバッグを置く事ができる！を忘れてるぞ。

結局、S2000マンセーのｵｺﾁｬﾏは、走行会の話しになると話題逸らしに必死で
逃亡しましたとさ…ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪

脳内は、大変だねぇ。
ひとつでも、ウソつくとたくさんウソつかないといけないから、これからの生涯>>1は大変だな。
親が生きているうちに、就職しとけよ。

MR-S派が答えられない質問が出ると、
流れを無視して携帯からオフ会の話題が出るのな(笑)

>>768
ﾓｲｷｰ

笑１や笑２は無免坊だろ（笑）
MR-S糊が走行会で走ろうと言ってるのに
何時までバックレルつもりなのかね〜
流石、19弾もバックレてれば年季も違うな（笑）

…と逃亡ハテナが無理矢理なカキコ（笑）

ダッサイスタイルはともかく、3S-GEか2リッターのヤマハチューニングエンジン、せめて2ZZ-GE載せてたら良かったのにな
そうすりゃロードスターのライバル足りえたかもしれんのに

何が悲しくて1ZZ-FE？

MR-Sは孤高(ry
あえてライバルを挙げるならビート、スマートロドスタ、MGTF、バルケッタ、エリーゼS

アクセラスパイダーと比べてもしようがない

>>772
勝手にライバル視しても、全く相手にされてないからw


そういや今月のdriver誌の日本が誇る車特集
こんな車に乗れて我々日本人は幸せだ、と銘打って紹介されてたスポーティ車

ロドスタ、S2000、RX-8、Z、ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟ

またもやMR-S完全スルーされてます（笑）

おすすめ２ちゃんねる注目

ここで煽ってる連中の現実がまざまざと

S2000を買いたいんだけど… [中古車]
Ｓ２０００を中古で買いたいんですが。 [中古車]

まずは本物のブーブー買って乗ってから叩こうね、僕ちゃんたちｗ

関西方面で金がなくてショボイＰＣにUNIX入れてるキモオタってことね

→S2000を買いたいんだけど… [中古車]
→Ｓ２０００を中古で買いたいんですが。 [中古車]

これ、ここの>>1が頻繁に出入りしてんじゃないのw？
誰が、Ｓ２０００欲しくてここに出入りして叩くんだよw

自意識過剰乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

MR-S（スゴイ　カクイイ）















しかしだな、人間ムリな嘘をつくとストレス溜まるよね！

MR-Sっていったい何だったんだろう…

車雑誌やスポーツカーファンからは完全スルーされ、トヨタワークスドライバーにボロクソに叩かれ、
トヨタ関係者の中でも無かった事にされ、ディーラーからも売りたくないと嫌われ…

なんか可哀相になってきた

AW乗ってたけどさすがにボロくなってきた、
でもSWは危険車らしいので怖くて買えない、
MRにはこだわりがあるがエリーゼやボクスターは買えない、
といったニッチな層向けの製品です。

>>730
その通りだな！

ところで、このMR-Sってどういう仕様だか知ってる？
http://www.youtube.com/watch?v=Oi-ajn4fG2o

>>781
ホットバージョンVol.58参照

>>780
AWが一番危険な気がするが。

俺の友達は20そこそこで新車のAWをローン組んで買って
半年後に全損させた。

俺の知り合いは学生の身分で親に新車のAW(ｽｰﾁｬ付)を買ってもらい、
何度か事故るが全損には至らず、後にZZWに買い換えた。

どれも乗ったことないけど脳内危険度ランキング

初期SW＞AW＞後期SW＞＞＞ZZW

AWが新車で買えたころに学生（20前後）っつーと、
さすがにもうムキになってスポーツカー乗る年齢じゃなくね？

どんな車乗ってもﾏﾀｰﾘ走るだろ

>786
もうすぐ40歳だと思うが。
背が低過ぎで童顔で立ち居振る舞いはﾘｱ厨だけど。
ｿｲﾂの運転観たことあるけど、ｱｸｾﾙをOFF-ONｽｲｯﾁだと
思ってるみたい。ｗ
ありゃ事故るわ

エンジン、うちのWISHと同じ
それだけで萎える

定員７名の車と同じエンジンなのに２座、
というとパワー余りまくりな印象があるが・・・

印象というか夢見がち

>790
夢見がちなお年頃の子が買うには丁度いい車だよね ｗ
まぁいきなりエヴォイソプ買っちゃうよりはマシだと思う
いい車の良さを理解するには、まずヘボ(ry

俺も無免厨の頃は
最低でも２００馬力は無いと車じゃねーしwwwwwwwww
後輪駆動じゃないとスポーツカーじゃない！FF？カローラでも乗ってろ、ﾌﾟw
MR？MR2はマイチェンしてマトモな車になったね、俺クラスにも、まぁふさわしいウェポンだな
AW？あんなもんは子供の玩具だろwwwwハチロクはドライバーを育てるから別格だけどな！

シルビア？SRのターボはバランスいいよね（←当然、乗ったことはない）
CAは失敗だね、馬力が足りなすぎるよ、
まぁ個人的には180SXあたりを狙ってるよｗリトラは乗れるうちに乗っておかないとね
ＦＤ？あれはいい車だ（←当然乗ったことは…）
ただ、カミソリの性能で乗り手を選ぶ名機だからね、まだ値段も高いから
ＦＣを手懐づけたほうがいい、ロータリーのピュアスポーツが理解できれば
レベルは格段に上がるしな！！

とか言ってたんだよなぁ・・・自称車通だったし・・・

マジ恥ずかし杉る、思いだすと氏にたい

その後、免許とって自分の車（ＡＷ１１だしwwww）持って、
バイト先やゲーセンとかで見かけるリア高生たちが、イニDブームが来たせいもあって
かつての俺と、まったく同じ事言ってるのを聞いて、氏ぬかと思った

まだ、ブイテックはホンダのスピリッツで〜とか、ターボ４駆こそ公道の王者！とか
素で言ってなかっただけマシだと、自分を慰めてみる

>>792
大丈夫だ、免許持っててクルマ乗ってても、似たような事を言うヤツは居る。

ポンコツＦＲしか乗ってないのに、後輪駆動じゃないとクルマじゃないと思ってるヤツとか、
どちらも乗ったことないのにＮＳＸとＮＳＸ−Ｒが似たようなモンだと思ってるヤツとか、
コーナリングマシンのイメージだけでＦＤとＳ２０００の乗り味が似てると思ってるヤツとか、
中でも恥ずかしいのは、ＭＲ−Ｓはそれなりのスポーツカーだと思ってるヤツだな。
気持ちの良いオープンカーで、ドライブするのにも良いクルマではあるけどな。

・・・お前は大丈夫じゃなさそうだな


まぁ、あれだ、ガンバレ

でも色んな車乗ってみたらわかるけど、絶賛されてる車ってやっぱり絶賛されるだけのモノがあるんだよね〜
それとは逆につまらないと言われてる車（特にヨタ車）ってやっぱり退屈

特にMR-Sがスポーツカーなんて思っちゃうのは重症だと思う

ID:501BPzWt0は特にｗ

スポーツカーに乗りなれてるやつがいちいち特定の車種を
おとしめるようなことは言わないよ普通、雑誌のライターならまだしも。
>>795みたいなのはその雑誌を鵜呑みにしてる脳内オーナーにしか思えない、
格下をバカにするやつに限って格上のオーナーにバカにされることを
受け入れられないんだよねぇ。

そもそもMR-Sをこきおろして何の得があるの？
単にアンチなだけでしょそれ。

>>スポーツカーに乗りなれてるやつがいちいち特定の車種を
>>おとしめるようなことは言わないよ普通、雑誌のライターならまだしも。

そうか？
良いモノは良い、悪いモノは悪いってはっきり言うと思うけど。
何でもかんでも「良い車ですよね〜」なんて言う事こそ、何も知らない浅はかな車好きがする事。
残念ながらMR-Sはスポーツカーとしては本当に酷いレベル。
オープンカーとしてなら何も言わないけどね（トランクと内装くらいはちゃんとしろとは言いたいがｗ）

あとメディアがトヨタを叩くメリットってほとんど無いんだよね。デメリットしか無い。
そりゃ車業界で一番の広告主だからね。
三菱がリコールになったら騒がれるのに、トヨタだと騒がれない。
三菱車が燃えたらニュースになるのに、トヨタだとならない。
これがすべてを物語ってますな。

そんな中でトヨタドライバーと言う身分でMR-Sをボロクソに叩いた竹内選手には拍手を送りたい。
こういう人こそ本当にトヨタを考えてる人だよ。
利害ばかり考えて無難なコメントしか出来ない奴こそ信用出来ないしトヨタのためにもならない。

MR-Sの場合もう叩かれる以前にスルーされてるのが現状だからなぁ…
叩かれてる間の方がまだマシだと思うぜ？
無視されるってのが一番キツイからなぁ

ザッカー誌：300万以下で買えるスポーティ車特集→MR-Sスルー
car&driver誌：オープンカー特集→MR-Sスルー
driver誌：日本が誇る車特集→MR-Sスルー
Yahoo自動車：国産オープンカー対決→MR-Sスルー
ベストカー誌：評論家が買いたい車ベスト5→MR-Sスルー
カートップ誌：メーカーテストドライバーが選ぶ良い車→MR-Sスルー



ロドスタ、S2000、コペンはどの特集にも当たり前のようにエントリーｗ
ここまでスルーされるのはやっぱりホントに糞車だから

mr-sだかs2000だか知らんが、
自分の好きなメーカーを必死に擁護し、ライバルを叩いていてどうなるんだ？

車よりお前自身の価値はどうなんだ？
恥ずかしくて人に話せないような最底辺の人生じゃないのか？

お前の同級生達は、毎日忙しくも彼女や友人や妻子に囲まれて充実した幸せな日々を送ってるのに
お前はしょうもない消耗を続けるだけ。どんどん差をつけられてミジメじゃないのか？

すごいのは大企業の製品であって、お前ではない
お前と大企業は何の関係もない

お前の好きなメーカーが勝ったって、お前の人生はドン底のままだぞ

大人はﾒｰｶｰで車選びなんかしないと何度言えば(ry

>>801
おまえも2chを利用してる時点で全然説得力無いぞ

あとここは車について語るとこ
人の人生とか心配する前に自分の心配しなさい

そうそう、メーカーで車選びしないからこそ、トヨタMR-Sは売れない

ちゃんと車を見る目が腐ってない証拠。人間も捨てたモンじゃない

.

>>741-744
よく判るのはフロントの軽さと言うよりも、旋回時の中心点の
違いじゃないかな。フロントが軽いと言うことは意図的に荷重を
乗せないとクイックには動かないし。

なのでMR-Sはステアリングだけで切り返しても駄目だね。
Ｓ字では切り返しの動作にも前後の荷重移動を意識しないと
いけないから、１つめの進入速度やライン取りから２つめの
切り返しを考えてないといけない。これは駆動方式に問わず
当たり前の事だけど、それがきっちり出来ないと上手く
動いてくれないのがMR-S。車はカバーしてくれないから
車の出来は低レベルと言われるだろうけど、逆にドライバーが
高レベルにならないと思い通りに動かない。

長文失礼。

そう
まさに駄馬

まぁ、あれだ。
ここの人らは、無免厨房基地外低脳無職童貞キモヲタの>>1に釣られ過ぎ。
ずぅっと、好き勝手言わせてみれば？（笑）
単発ＩＤで珍論ずっと続けるだろうが、基本かまってちゃんだから寂しがって発狂するぞ（笑）

>>806
ということは、ハイレベルのドライバーが乗り比べたら、
やっぱりMR-Sは低レベルだとは思ってるわけだな？
それならMR-S叩いてるヤツの認識と何処が違うんだ？

つまりMR-Sはヘタクソにはつまらない、上級者には遅くてつまらない








い　っ　た　い　誰　が　楽　し　い　ん　だ　？　ｗ

>>806
MR-Sを速く走らせることができるドライバーは高いドライビングスキルを持っているということか
MR-Sは他の車に乗る前に腕を磨くのに都合いい車ということか

>806
やはり「交差点を普通に曲がるだけで、初心者でも楽しい」は言い過ぎ君だな

初心者かベテランかに関わらず、それを楽しいと思う人には楽しいんだろう。

>>809
ドライバーがハイレベルってだけじゃ駄目。
MR-Sに愛着がないと、こいつをどう乗りこなそうなんて
発想の展開は生まれないからね。

>>811
それは言えるかもね。
MR-Sで悩んで追求した事は他の車なら容易く出来るかも。
良くできた車は悩まずに速く走れるから僅かなミスは
見逃すけど、MR-Sだと僅かなミスは直ぐに他車との差に
繋がるからね。もちろん、どうしても届かないタイムはあるけど、
実際はドライバーの技術差と言うか、乗りこなし差の方が大きい。

>813

>806はまったく正論だと思うけど、
>741に対する納得できる回答は未だ得られていない。
初心者が鼻の軽さとか旋回軸なんて意識するか？
しかも楽しいと思うか？
そこらの交差点曲がる程度のことで。

そろそろ携帯からオフ会のお誘いがある頃かな ｗ

>>815
MR-S乗ったことある？
初心者でもそうじゃなくても、意識するしないじゃなくて、普通に感じることだと思うが？
感じたことをどう思うかは、人それぞれだと俺は思ってるが・・・。

MR-Sで感じ取れる楽しさなんてロドスタやS2000で全部それ以上に感じられる

何でMR-Sが車好きから選ばれないか、を考えたら至極当然だと言える

根拠ないよ

>816
無いよ。

まぁ結局は>812だろ。
そこらの交差点曲がった初心者から
「このクルマ、鼻先軽くて楽しい！」なんてコメントが出るとは思えんのよ。
そんなこと言ってる奴は雑誌の受け売り決定かと。
初心者なんて何乗っても楽しいじゃん。
MRだから楽しい、なんて、他の駆動方式乗ってないと判らない話。

MR-S擁護派は完全に墓穴掘っちゃったな

S2000って、どことなしかポルシェGTに似た雰囲気が・・・
MR-Sって・・・？

ポルシェGTって?
GT3?GT2?GT1?

まさかカレラGT???

>821-822

なんか「笑１のGT3見せろよ！」って話題逸らしへの伏線っぽぃな
オフ会は>815で先読みされちゃったしな

無免許ンダオタが予防線張りに必死なのがワロスｗｗｗ

>>824
ｗｗｗ、勝てっこないのに必死なヤツ

S2000とMR-Sをけなしてみよう。

まずS2000
ガンガンまわさないとトルク薄のエンジン
ぶたッパナのフロントグリル
高レベルなドライビングを要求するピーキーなステアリング
こんなところでしょうか・・・

MR-S
交差点でも曲がれないムチャクチャなハンドリング
ごくごく、ひ弱なエンジン140馬力
パクスター
評論家に大不評
スポーツカーなのにストラット式
ボクスターに並ばれると下を向くしかない。
安っぽい
どアンダー
そもそもトヨタに売って無い
シートがこれまたヒドイ
軽いのに遅い
後ろ向きのカローラ
トランクないのか？
サーキットでもいいとこ無し
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)

> まずS2000
> ガンガンまわさないとトルク薄のエンジン

　下手だとそう感じるかもねぇ。
　　この車は、トルクの大小などあまり重要ではないし。

>ぶたッパナのフロントグリル

　　丹精なルックスで俺は好きだな。

>高レベルなドライビングを要求するピーキーなステアリング

　　？。　そんなの感じた事ないなぁ。

AP2はいい車だよ。

随分盲目的なホンダ愛だなｗ

>>819
乗ってないからそう思うのかな？
若葉マークだろうが初心者だろうが、交差点ひとつ曲がれば
巷にあふれてるFFやFRと動きが違うのを感じられると思うよ。
楽しいと思うかどうかは人それぞれだがね。

「走る車」なのにトルクの大小は関係ないと思う人も世の中にはいるくらいだしｗ

>828

うん、乗ってないから判らんのだけど。
俺の中では「初心者」ってのはFFに乗らせてもFRに乗らせても
駆動輪の違いに気がつかないレベルのひと、というくらいの定義なので、
そもそもの前提が違っていたみたいですね。
鼻が軽いのは物理的事実で、
それを楽しめるかどうかは駆り手の意識次第であるのも事実。
だからあなたの意見は正しいと思う。
別にMR-Sが嫌いなわけではなくって、MRなんて街乗りに意味ねーじゃん
とか言われると異口同音に「普通に交差点を〜」とのほめ言葉が出るので、
ホンマかいなとの意識で>741を書いた次第。
ここでマトモな話ができるひとは少ないんで参考になりました。

長文失礼。

なんだよ、MR-Sのネタスレでおまいら

>>830
どっちの車にも乗れない暇人ってばらして得あんのか

交差点以前に初心者がMR-S乗ったら、
酷い直進安定性、酷いエンジン音、酷い乗り心地
を真っ先に感じると思う。

それで萎えて糞車に決定

2000記念ｗｗｗｗｗｗ

山本純貴のキモさは異常　グランドフィナーレのお知らせ

■山本純貴のキモさは異常スレはその2000を持ちまして終了します。
つきましては、ご家族ご友人お誘いあわせの上、今日は是非

■山本純貴のキモさは異常　その2000
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1169353680/

にお越しくださいませ。最後の異常スレです。
2ch閉鎖前最後の祭りをVIPで起こそうぜ！？

昨日夕刻に埼玉某でみたS2000のキモさは異常でした

混雑してバスや一般車が渋滞してる駅前通りで、右折レーンにハイカム爆音（珍走）
ドライバーは４０代プチデヴ（頬の弛んだ肉がまたキモい）
屋根閉じてるのにツバ付きャップ（よく見えないがホンダ帽に間違いない）
当然ナビシートは空っぽ（永遠にからっぽと思われる）
赤信号で空ぶかし（単なる知的障害者）

車の話してね〜ｗ

>>834
俺は都内で、駐車場の中を非常識な速度で走り回るS2000を見たよ。
やっぱり肥満気味で帽子かぶってた。

おいおい、都合悪くなったら車じゃなくてドライバーの話ですかい？ｗ

↓ならコレ超えるの探してきてからにしてくれよｗ

http://homepage3.nifty.com/Haruna/prof.htm
http://oidon35.cool.ne.jp/nicky.cgi?ctgry=16
http://earth.oc.to/


（笑）

ビートとMRS見間違えた。

>>838のような奴は氏んでさっさと献体したほうが世のためだ。

>>837
>>691でガイシュツ、つかループするからそろそろ
そのネタはヤメレ。>>685と大して変わらんし。

>>840
本人さんですか？ｗ

おいおい、しょっぱなから

>>ﾌｧﾋﾞｮｯて赤面ムキになるおバカインチキ野郎のｷﾓｦﾀ童貞

これが個としての車と、なんか関係あったのか？ｗ

都合が悪いと俺ルールから違反なので禁止ですか。２歳児並だな

>都合が悪いと俺ルールから違反

ま、そんな奴はどのスレでも居るけどね。
スレ奉行とでも言おうか。
俺が不愉快なレスは禁止、みたいな。
車で勝負にならないのは明白だし
隔離ネタスレだからスルーでいいんじゃね？
個人攻撃しかできない馬鹿はウザいよね。
自分の乗ってる車種も言えないクセに偉そうにしてる馬鹿とかさ。

さぁ、お兄さんと一緒にMR-Sを快適に乗る方法を考えよう。

案その１　違う車に乗る
案その2　運転してもらう
案その3　タイヤやマフラー、ブレーキ、エンジン、バンパー、車体そのものを別な車に交換する。

ツマンネ、3点。

えらそうな奴ほど自分の車さらさないよな。こりゃ不思議

>846
あぁ、またそのﾛｼﾞｯｸね。
俺は>281のS2000とｼﾞﾑﾆｰｼｴﾗ乗り。
なんか文句ある？
自称、S2000を安物呼ばわりできるｾﾝｽいい速い車乗ってる無免馬鹿。
おまえ、>281の後も逃亡してたよな(笑)

　∧＿∧　　　　　　
　(　･ω･)＝つ≡つ 　　>>1？カマボコにしてやんよ。
　(っ　≡つ＝つ　　 　
　./　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪　

>>1の馬鹿、懲りずにエリーゼスレでMR-S叩いてもらいに偽装して煽りにいって
叩き出されてやがる

「俺はｴﾘｰｾﾞ乗ってます」って言いたいけど言えない

みたいなふいんき(ryの演出って何なんだろうね
乗ってるんなら堂々と言えばいいのに

普通にエリーゼ乗ってて満足してたらこんなスレ覗かないから。

確かにﾘｱﾙｴﾘｰｾﾞ乗りはこんなｽﾚ来ないよね

MR-Sを弟のように慕っているならともかく、
どっちかつうと「ﾀﾞｯｻｲﾊﾟﾁもん」くらいにしか思ってないだろうし

>849
よっぽどMR-Sが憎くてしょうがない、痛いﾝﾀﾞｦﾀかと思ってたけど
ここまで必死なのはこれ↓なのかもしれん・・・なんかそんな気が気がする


166 名前：水先案名無い人[sage] 投稿日：2005/10/03(月) 23:44:14 ID:drfmYeHp0
自分は在曰（帰化申請中です…）ですが、
みなさんの言うホロン部（笑）というようなものの活動は確かにあります。
その中で教官から渡されるものに色んなネットでの工作活動の
マニュアルがあるのですが、少しだけ御紹介すると
分断演習というマニュアルには日本人同士の様々な対立を煽るというもので
2chの一部における野球ファンとサッカーファンの露骨な対立関係も
我々が色々と装った成果ですし、イチローファンや松井ファンの
対立も我々が煽ってます。マニュアルには
「一つのIDでどちらかのファンを装い片方を徹底的に叩き
国籍や祖国に関する指摘・煽りは徹底無視」と言うような感じで
なるべくばれないようこのマニュアルに従い努力しております

ここでMR-Sをさんざん叩きましたが実はMR-Sに乗ったことありません
っつーか乗りたいとも思わん

MR-Sってさ、ブサ男が
「俺は顔より中身で勝負」
っていってるのと同じ
ここで大抵はヒクね

で、周りの話を聞いてみると中身も薄っぺらだと・・・

MRSに満足してたらこんなスレ覗かないハズじゃないのかな〜？（笑）

MR-Sってここまで気にいって乗ってる人と乗る気もないのに気になる人がいるって事は
いろんな意味で愛着がある車ってことやな

これって本当？
＞俺、MR-SにFTOのV6積んでる9800回転オーバーです

>856
ｽﾚﾀｲに名前が挙がってるMR-S、S2000ｵｰﾅｰは当然見ている。
そのどっちかに興味ある奴も見てる。
どっち目当てかは以下の結果からだいたい判る。

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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カースタントで自分の車と同型車を壊された奴→ [車]

ところで上の情報を得るため久々にIEで２ちゃんにアクセスしたけど、
中古車板の板ﾊﾞﾅｰは激しくウケた ｗ

96YYjdTF0さん
846は843に対してのレスでないですよ。勘違いされても困るんで

下げない人は終わってるってことで共通でした？

>859
ゴメンナサイ

>859
あ、ID変わっちゃったけど元96YYjdTF0です

早とちりしちゃってすみませんです・・・
「ま〜た馬鹿がしょうもない反論してきやがって」とか思ってました
本当にすみません ｗ

二酸化炭素スレはここですか？

ＭＲ−Ｓ（笑）

半年ぶりくらいにこのスレを見たが、まだハテナとか笑1とか言ってるのか。
よく続くな。相当暇人だ

MR-Sほど恥ずかしい車ってこの世にあるか？

正直思いつかない

>>866が生まれ変わって車になればMR-Sを越える恥ずかしい車になるよｗ

>>867
その発想自体が恥ずかしい事に気づけよｗｗｗ

>>866
基地外さん、隔離スレッドにようこそ

隔離スレだと「乗ってる車何？」とか聞かれて黙っちゃうから
泣きながらこっちに逃げてきた

いわゆる難民

生まれ変わったらディープインパクトの子供になりたいってのは何かであったけど

生まれ変わったら車ってのは初めて聞いたｗ

MR-S海苔って頭の中はメルヘンだなｗ

生まれ変わっても嫌われ者の871

だから、MR-Sと軽自動車を見間違えだんだってば

MR-Sって何かひとつくらい良いとこ無いの？
マジでボロクソ過ぎて可哀相になってくる…
ここまで駄作のスポーティ車って見たこと無いから

本スレだと初志貫徹の名車となっているが

ＭＲーＳとはＴＯＹＯＴＡの車？

速さすべてにおいてＳ２０００の勝ち！

>>874
スポーツとしては何も無いな

車としては維持費がちょっと安いくらい

ボクスターの出来損ないと、スルメイカみたいな糞車同士で罵り合って
アホくさ

S2000は勝手に名前出されてるだけで、
ここはMR-S叩きスレなので相手はS2000でなくてもいいのです。
第一、S2000に勝てる項目なんて、経済性とAT限定おkくらいしか無いでしょう。

そもそもMR-S叩いてるだけでS2000と比較なんてほとんどしてないけどな
必死な奴がS2000を出してデザイン叩いたり、どっちも糞と言って引き分けにしたりしてるだけ
MR-S叩きに対する対抗策の9割は人格叩き

もうそこで勝負あり

なんの勝負だよ？ｗ

人生は勝負

MR-S　対　三菱ふそうのハブ

ロドスタに勝負を挑んでコテンパンにされた癖にw

デザインはボクスタパクって、1t以下、MR、SMTとキーワード並べるも弱小マツダの車に惨敗

痛車の集い
http://www.youtube.com/watch?v=JP0uXJFYQzw&mode=related&search=

ＭＲ−Ｓが２台もいるぞ
オイｗｗｗｗｗｗｗｗ

…もうここは人格障害の1が独りで延々とMR-Sを叩いてるスレで良いんじゃないの？

アホみたいに構うからこんなにスレがのびるんだよ

>886

>1の個人攻撃に必死のキミも相当にヤヴァイと思うよ。
まぁ、個人的怨みはあろうが。
少なくとも本スレまで行ってキミ以外誰も積極的に使わない「笑１」とか
連呼されても迷惑なんだけど。

>>879
常用域(5000rpmくらいまで)での重量あたりのトルクは、MR-S ≧ S2200 ＞ S2000だった希ガス。
S2200は排気量UPしたうえに、1速をローギアードにしたくらいだから、
S2000の発進トルクは評判悪かったんだろうね。
ターボ車に乗ってれば、あんなもんで普通なんだがｗ

今日道端で動物の入ったダンボール箱を拾いました。
空けて中を見てみると、豊タに捨てられた異端児MR-Sクンでした。

>887
本スレの連中にとっては君の存在自体迷惑だと思うよ。
なのでここで、思う存分暴れてなさい。

MR-Sって、いい車だよね。
僕17歳だけど、免許取ったら買うつもりだよ。
毎月、OPTION読んで、クルマの勉強してるし
ブっといマフラー付けて、ヴェイルサイドのエアロ付けたら
湾岸最速だね。　多分、S2000なんか相手じゃないね。

>>891
がんばれよ。その頃には中古しか手にはいらないがな。

MR-S2台分くらい買える金額をチューンにつぎ込めばS2000のライトチューンくらいには勝てるよｗ

>885
どうやったら、そんな動画見つけられるんだよwwwwwwww？

そういうページ行きまくってんだろ、お前wwwwwwwww

同類乙wwwwwwwwwwwww

>>894
つ【ようつべ板】

相変わらず、ここに出入りする>>1は痛いなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ﾓｲｷｰ

まぁ、とにかく>>1はコンプレックス丸出しですね（大爆笑）

↑ハテナが必死杉（笑）

ロードスター崩れのポルシェをぶっ細工にした
ＭＲ−Ｓにどんな魅力があるんだ？

ベストカー予想次期S2000はＭＲＳっぽいな（笑）

あんなんで出たらデザインだけじゃMR-S以下の糞車だな
って言うかベストカーの予想なんて(ry

結局、今回も笑１の車は晒されないオチか。（笑）
自称S2000とｼﾞﾑﾆｰｼｴﾗ乗りとか言って必死になってる小生意気な奴も居るが
MR-S糊が走ろうと言ってるんだから相手してやればいいのにね。ｗ
まっ、ジムニーしか持ってないんじゃ無理だよね。大爆笑！

それなんていうファビョリ方？

自分の車を晒してないのも、オフ会逃げたのも全部ハテナなのに今更何言ってんだよｗ

見苦しいｗ

自己申告でもｼｮﾎﾞｲ方の車は無条件で認定なんだ。
まったく、都合のいいｵﾂﾑだな ｗ

んじゃ>>1もハテナも自分の車晒そうよ、それで万事解決。

車晒してもMR-S糊の挑戦から逃げ続けりゃ、
ジムニー糊決定だろ！（笑）
GT3やらS2000を乗り続けてMR-S糊に見せびらかす事を何故しないのか？







車を晒したものの、乗ってく車が無いから。（大爆笑）

しかし、903〜905は当人でも無いのに
何故ファビョってるんだろうね？（笑）

さぁ、必死なMR-S乗りが沢山いるスレですよ。

あの返しは確実にハテナだなｗ

ハテナは自分のクルマを活字にすらできないもんな〜

>>893
確かに
http://www.youtube.com/watch?v=Oi-ajn4fG2o

こんだけ差が付くと、クラス違いって感じだな。

MR-S海苔てS2000海苔に劣等感を感じてるから
ムキになってファビョッてんだろ？
MR-Sになんと言われてもリアルS2000海苔は
あ〜あ〜またファビョッてるよwww
ぐらいにしか思ってない

真っ当な意見と見せかけ、実は詭弁で論点をはぐらかす輩が多々おります。
皆様も以下の「詭弁の特徴１５条」を覚え、そういう輩を排除しましょう。

　　例：「MR-SはS2000に劣っているか？」という議論をしている場合、あなたが
　　　　「MR-SはS2000に劣る」と言ったのに対して否定論者が…

　　１：事実に対して仮定を持ち出す
　　　　「S2000は速いが、チューニングしたMR-Sと比べたらどうだろう？」
　　２：ごくまれな反例をとりあげる
　　　　「だが、時としてMR-SがS2000に勝つことだってある」
　　３：自分に有利な将来像を予想する
　　　　「ショップ等で、高性能版が販売される可能性は誰にも否定できない」
　　４：主観で決め付ける
　　　　「MR-Sが、S2000なんかに劣るはずがない」
　　５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
　　　　「世界では、より軽量なクルマの方が優れているという見方が一般的だ」
　　６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
　　　　「ところで、F1と同じ、MRという駆動形式が優れているのは知っているか？」
　　７：陰謀であると力説する
　　　　「それは、S2000が速いと認めると都合の良いベスモが画策した陰謀だ」
　　８：知能障害を起こす
　　　　「何、ネタスレごときでマジレスしてんの、バーカバーカ」
　　９：自分の見解を述べずに人格批判をする
　　　　「S2000になんて乗ってる奴は、デブキモヲタ。人格も異常」

　　10：ありえない解決策を図る
　　　　「結局、S2000海苔がオフ会を開催すれば良いって事だよね」
　　11：レッテル貼りをする
　　　　「性能が低いからクルマとして劣ってるなんて思っているヲタはイタすぎ」
　　12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
　　　　「ところで、どうしてMR-Sがクソだって言えるんだ？」
　　13：勝利宣言をする
　　　　「MR-Sの方が優れているという事は、GT300を見れば明らかなんだが」
　　14：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
　　　　「お前ら何も分かってないんだな。走りとは何なのか、もっと勉強しろよ」
　　15：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
　　　　「MR-S海苔もS2000海苔も、どっちもバカなんだよ。つまり所詮は同レベル」
　　16.全てか無かで途中を認めないか、あえて無視する。
　　　　「全ての人がMR-Sを認めないわけではない（だから評価されるべきだ）」
　　17.勝手に極論化して、結論の正当性に疑問を呈する。
　　　　「確かにS2000は凄いと言えるかもしれない、しかしだからといって、
　　　　　クルマとしての良さを全て持っているというのは早計に過ぎないか。」
　　18.自分で話をずらしておいて、「話をずらすな」と相手を批難する。
　　　　「現在問題なのはMR-Sの持っている、広義でのクルマの魅力についてであり、
　　　　　実際にMR-Sが売れているかどうかは問題ではない。話をそらすな」
　　19.権威主義におちいって話を聞かなくなる。
　　　　「笑１にはクルマを語る資格が無い。リアルオーナーに話を聞きたい」