【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう46

http://www.ivyhc.com/hobby/mini/mymini/wood_panels/img/002panel%27s002.jpg
↑このカタログってどこのかわかります？
このヒーターパネルが欲しくって、、、

カタログじゃなかった、、、
カタログの中のこのパーツの店でした、、、

最近フロントウィンドウ（内側）の凍結がひどい・・・
解氷スプレーって室内で吹いて大丈夫なんすかあれ？

>>932
本屋かミニ屋でパーツカタログを見ればいいんジャマイカ？

>>930
ﾍﾎﾟﾗｲﾄの20395/V1か20394/V1辺り
前者が16ｃｃ後者が10ｃｃのﾃﾞｨｯｼｭ
どちらも0.062のｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝﾘﾝｸﾞが3本と0.156のｵｲﾙﾘﾝｸﾞが1本
もちろんｿﾚがｿﾉｴﾝｼﾞﾝに使われてるかはｼﾗﾝけどね

>>935
近所の本屋を回ってもパーツカタログ売ってないんですよ、、、
カタログのためだけにミニ屋に行くのも敷居が高いし、、、

ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｳの内側が凍るってのはすげえな
埼玉人の俺には経験が無い

>>937
俺の持ってる2003-2004年カタログには載ってないなぁ。
>>932にある写真を見て見るとメーカー名が載ってないからローバーの純正品じゃないかい？

>>937
今年のカタログに載っているけど、取扱店はミニ〇山って書いてあるよ。

>>936
お〜　ありがとさん！
今度シリンダーと共にきちんと測ってみるつもり・・・

ただ、4本リングはレースに使うのはなあ・・(^^ゞ

>>939-940
ありがとうございます！その線で捜査してみます。ボス。

>>922
通りがかったおらっちが最新号とバックナンバーで、4冊も注文しちゃったダヨ・・・今。
セカンドカーを
クラシックミニor
ハイエースバンor
ロドスタor
2ndミニor
セレナor
タコマor
RX-8
で、悩むおらっちでした。
（BSCCか40THの13インチ+オバフェンのやつがええかなー）

>>912のその後が気になる。

今時はノン・ポリが流行り・・・か？

マスター、最近スカイライン乗ってますか？

俺は>>907が気になるよ。
温風出たかなぁ？

>>934
仲間！札幌近郊在住だけど、内側の凍結には正直ウンザリ。手で拭いてます。スプレーは内装によくないのでは？
ドアボタンが凍結してドアが開かないなんてのはしょっちゅう…カギも凍結するんで、恐くてカギかけらんねー

>>945

西風乙

今年は暖冬だけど北海道は凍るのね。

最近アクセルペダルが重い、特に低回転時が重い
不動ではないのでそのまま通勤に出動してるが
スムーズな発進が出来なくて朝っぱらから後続車に申し訳ない
91年式キャブクーパーほぼノーマル
燃調とか点火系とか自分なりに検証してみるも結果変わらない
今日職場の駐車場で昼休みに
インマニからデズビに続くバキュームホースのコネクタが割れてるのを発見
なんだこれ？便利な箱で調べたら負圧式進角装置だそうだ
これ新品と交換したら直るかな？

治らなかったときはﾄﾞﾝｷｰｶｰﾌﾚｲｽﾞを2〜3日やれば軽くなると思うが…

ウチのＢＭＷ118が燃えました。
どうぞ、読んでやって下さい。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166677271/l50

北陸人です。毎冬４日くらいはガラスの内側が凍るね。
携帯ドライヤーってヤツを手に入れてから快適です。
だが今年は出番なし･･･

助けてぇ！ギアがバックからぬけへん！89年1000のMTです。

ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞｼﾘﾝﾀﾞｰみれ

クラッチは切れるんですけど。仕方ないので、バックだけで家まで戻ってきました。さあ、どうしたものかorz

ﾁｪﾝｼﾞﾛｯﾄﾞの不具合？

バックで走行する場合左側車線を通ってきたのかい？
交差点はどうしたんだ？とても気になる。

何キロバックで走ったかがとても気になる　ﾄﾞｷﾄﾞｷ・・

おかげさまで、そんなに距離はなかったし、朝だったし、住宅街だし、
バックで帰ることを選択しました。
信号のないところを選んでいきましたので、よそさまへの迷惑は最小限におさえたつもりです。
距離は5キロぐらいですか。
一応、ハザードたいて左側通行w

ルパンみたいｗ、と思いながらも、首が痛くって寝違えたような感じが今も。

みなさまもお気をつけください！！

500mじゃなくて5kだったら相当離れてるだろ
今回は何事も無かったが、本来はローダーなりレッカーなり利用する距離だと思うが
例え財布が寂しくなろうとも、安全には変えられないと思うんだ

他人に迷惑かけないから、路駐するぜという心理と同じなんだろな

ミニみたいなクルマに乗るならJAF入会は必須だろ。
年会費4000円なんてタダみたいなもんだ。

つーか今はどこの保険でもロードサービスなるものが付いてるだろ。

バックで５キロぐらい家まで帰った話で警告かよ
つまんない時代だな

たかが5kmされど5km
何か事故ってからじゃ遅いから潔くﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽを利用するべきだろ

>>960
ゴチャゴチャ言う輩がいるが気にするな。
自走で帰れたんだから結果オーライ！

それより治りそうかい？

>>954
ここの下の方に書いてあるトラブルじゃないかな？
http://www2u.biglobe.ne.jp/~entory/zixyouhou.htm

俺も同じ'89の1000乗りだ。これ位でくじけてはダメだぞ！

ミニミニ大作戦をDVDでみたけど途中で寝てしまった
おれってミニへの愛が足りないのだろうか

最後まで見てしまうとジュリアが欲しくなってしまうかもしれないので
いいんじゃない？

61年式がほしい

俺も'89の1000乗り。

流れをぶった切ってすまないが、
うちのはガソリンホースが劣化して漏れ、
さらに室内にLLCも漏れてきた。

皆はどうだい？

>>969
最後まで見てﾁﾝｸに浮気しそうになった俺。

>>971
ﾎｰｽ類はおととし交換した
古い燃料ﾎｰｽ内側はﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸみたいに硬くて触るとﾎﾟﾛﾎﾟﾛとれた。
ちなみに87年1�gのり

97年式の中古クーパー1300に乗っています。
ブレーキを踏んだり、段差を越えるなどして車体に力が加わると足下からギシギシときしむような音が鳴る様になったので、
これはグリスアップというやつが必要になったのかと思い前と後ろをグリスアップしました。ところがギシギシが鳴り止みません。よく聞いてみるとステアリングの根元あたりからしてる様な感じです。
メンテナンスブックを読んだり、ググリましたが原因が分かりませんでした。
考えられる原因は何か教えていただけないでしょうか？
教えて君でスイマセン。

一言いいかい？
ギシギシ言い出してから初めてグリスアップしても多分手遅れ。

ところでステアリングシャフトの根本から鳴っているのなら↓この辺じゃない？
　ttp://www.minitada.com/maintenance/strk01.htm

ヒーターのコックって壊れますかね？
ヒーターの効きが凄く悪くて、コック前後のホースを触ってみると前は熱々、後ろはぬるい感じです。
走りだすと暖かい風が出てきます、
風量、クーラントの量は問題無し、93年式です。

>>973
ハブベアリングがガタガタなんじゃないか？
ジャッキアップしてウマ掛けて、タイヤ持ってゆすってごらん。
ガタがあったらベアリング逝ってる。

本日付けで契約してきました。
９２年式、インジェクション、右ハンドル、３万キロです。
今日はもう勢いで買いました！！
店員さんの『後悔させません！』の一言で決めました！
先輩の皆様これからよろしくお願いいたします！！

miniほすぃぃぃぃぃいいいいいいいいいいいいいい！！１！！！

>972

やはりそんなお年頃だよな。
クーラントのホースはアクセスしにくいところがあるから、
いっそのことエンジン下ろしてOHしつつ
ゴムホース類のリフレッシュが効率よいか。

>>977
清水ダイブおめ
とりあえずミニの歴史なんか本で知ると面白い鴨
スポーツカーを押さえて優勝した車だよ、ミニは。

>>980
ありがとうございます。
これからコツコツと勉強させてもらいます。
知り合いに『絶対やめたほうがいいよ！！』
と止められましたが、
『それでも、こいつが呼んでいる。』と思い、決断しました。
納車が楽しみです。