【HONDA】ホンダ フィット Part71【Fit】

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/30(木) 10:42:26 ID:HIMSWGbq0
＞ちなみに、学生時代に峠を走ってた経験があるので
＞素人より足回りの差はわかります。

朝からコーヒー吹いちまった。
ＰＣにかかっちまったじゃね〜かｗｗｗこのやろっ。

いやー、玄人はやっぱ言うこと違うね。
山を走ってた人の頭ん中はすげぇや。
今時ＦＩＴのガチガチの足がイイって人いるんだ、おじさん驚いちゃったヨ。


ってか、そんなに走りに拘ってんなら、ちゃんと試乗してから買おうな。

はやくガラクタ売っぱらて、君の好きな常にカクカク小刻みに上下動する
すぽーてぇーな足の車に乗り換えなさいｗｗｗ

デミオスレより転載

>590
モーター用のバッテリーとエンジン用のバッテリーは別々な希ガス
モーター用は高いだろうねｗ不具合も出てたけど

ああそうか、モーターとエンジンで別々か、
そう言えば、誰かがトランクルームの下に
電池だかバッテリーだかが、
入っているって言った希ガス

ホーン鳴らしまくるやつは確かにいる。
一時停止の代わりに・・・
安全確認の代わりに・・・
不快感の表明に・・・
歩行者保護のための徐行の代わりに・・・
挨拶のつもりで・・・

攻撃のためのホーンだからある程度の大音量とけたたましい音色は必要。
フィットのは玄関チャイムレベルで全然役に立たない。

はいはいＤＱＮＤＱＮ

ギャッツビーのCMにアワードに出てくる赤い車ってFIT？
http://www.gatsby.jp/tv/index.html

>>607
Fitだと思う、それも、コーナーポール立てたFit（ｗ

「ありが�d」の意味合いでハザードをたくのは名古屋だけだ

･･･と東京の友人に言われたが、これってホント？

>>609

東京近郊でも、「サンキュー・ハザード」は普通だと思う｡

>>609
栃木でも、やってるよ。

ハザードを「たく」…なんていう表現はどうも機械音痴くさく聞こえる。

>>612

科学・技術関係の用語・表現には､情緒的なものも結構あるもんだよ｡

>>609
使う状況によるな
東京では名古屋のように合流で使う事は無い
名古屋や大阪での合流は意地の張り合いだが
東京では普通にファスナーのように合流していく

名古屋以西はETCのゲートに２台が意地の張り合いで
突っ込んで突き刺さるのも多いな

>>614
お前が東京の道を走ったことないのはよくわかった。

俺のフィットは女の子だからフィッ太とは呼べない

静岡では　思いやりパッシング　なる訳の判らない
キャンペーンを警察が率先して広めようとしています

　　　藤岡初代ライダーを使って........or2

漏れも名古屋人だけどよ、
名古屋人はよ、サンキューハザードっちゅうもんを焚けば
合流させてくれるって思いこんどる香具師が多いがねｗ

まあ、他県からやってこらっしゃった者はよ、
『なんちゅう、強引なヤツや！』って思うかもしれんけどよ
名古屋人からしてみれば『サンキューハザード焚いたがやｗ文句あるんかｺﾞﾙｧ』
っていうヤツが多いでよ。その辺、寛容に見たってちょｗ

だけどよ、名古屋人が見る大阪のマナーっちゅうのは、ヒドイもんだがね。
大阪は無理矢理でも割って入ろうとしてくるでビビッたことがあるがね…
しかも、浪速ナンバーのベンツって言ったらよ…ｶﾞｸﾌﾞﾙ

田舎モンばっかｗ
東京がスタンダードだって忘れんな！

どこも一緒だよ。
「ありがとう」 のハザードもあれば 「そんなに怒るなよｗｗｗ」 なハザードもある。
DQNの比率が多少違うだけ。

ちなみに後者の場合はHIDのハイビームで割り込み野郎がいなくなるまで照らし続ける俺。

>>609
全国的にやってるよ。かなり前から。でも知らない人もいるみたい。
JAFの会報には、「サンキュー・ハザード」の意味を知らない初心者が、
前の車が停車すると思ってブレーキを踏んでオカマ掘られたという事例が載ってた。

明らかに相手に非があって危険な割り込み時はしばらく追走して
クラクションひたすら鳴らしっぱなし
周りから変な目で見られるがひたすら鳴らす
そいつが危険な運転を繰り返さないように注意する
赤の他人だけど心配なんです＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；

「ありがとう」の意味で使うのもあるけど、
高速とかで渋滞に入った時に使わないっけ？
渋滞の最後尾に付いた時とか…

お前らほんとに免許持ってんのか？？？？

>>591
私も、その1.3ACE処方ですが、最初17.3（16.7)で、今は17.5を差しています。
どうも最初のうちはオイルが硬いのか、あまりいい数字が出ないみたいです。

※(　　)は満タン法での数字。他は燃費計。

>>623
ああそれも昔からやってるね。
サンキュー・ハザードと違ってしばらくの間点滅させるね。
渋滞なのでスピードを落とすようにという注意信号だ。

うちの地域じゃ、深夜の国道で片交をよくやってるけど、
信号待ちで最後尾になるとハザードつけてるな。
その意味が分からない奴もいるから逆に危険な時もあるけど。

えらい吹雪の日だった。もちろん夜。
前車のテールライトなんて見えないし、
自分のヘッドライトも役立たず。

そんな時に前車がハザードを付けながら走行してくれた時はマジで助かった。
もちろん自分も真似をして後続車の為にハザードは付けたよ。
おそらく何台か前の人が機転をきかせてやったんだとおもう。それを皆真似してね。

以来そんな場面には遭遇してないが、あの時はハザードさまさまだったｗ

逆に俺の場合
えらい嵐の日の高速で前者のデミオが無灯火だった時はキレそうになった
車間開けようにも、昼間なのに全然見えねーんだよ馬鹿
周りのクルマがなんでライト点けてるとおもってんだ

>>615
ま、確かにサンドラや他府県ナンバーが異様に目立つとこではあるな
もしかしてサンドラですか？

なんか必死だな｡

OPで純正HIDを検討してるのですが、取り付けた方、感想はどうでしょうか？
夜試乗（ハロゲン）した時に、若干ですが暗い感じがあったので購入を
考えています。感覚的に1.5倍位明るくなれば嬉しいのですが、そこまで
は明るくならないでしょうか？

うん

>632
迷うくらいなら付けとけｗ

純正HIDは若干くらいらしいが、社外品に替えればいいことだし、
切れやすい高効率バルブを何回も交換できるような楽な車でもないｗ

とHIDを付けなかった漏れが言ってみる(´･ω･`)

純正HIDの場合、深夜で真っ暗なときは明るくて前が良く見える。
真っ暗ほどでもない夜のときは若干暗い気がするが、不都合は感じない。
フォグランプも点灯させると近くがかなり明るくなる。

と、（Fitの）ハロゲンランプの明るさを知らず、比べられない俺が言ってみても(´･ω･`)

純正HIDだと、ロアアームバーが付かない。

HIDあればフォグランプなんていらないお
明るすぎて対向車に気を使うぐらいだお

>>614
最後の2行は笑った

新車をガソリンスタンドの洗車機で洗ってもいいもんですか？

>632
初めて街灯も民家もない真っ暗な田舎の国道を走った時は本当に重宝した。
社外品の一部みたいにローでも眩しすぎて他車に迷惑をかけるような明るさでもないし。
暗い駐車場で試しにハイビームにしてみたんだけど、
結構遠くまで(100mくらい？)そこそこ明るく照らしてくれたよ。
ただし、言われてる通り最初はハロゲンと比べると雨の夜の時は不安だった。
>634と>635がいい参考になるかと。
薄暗くて街灯が点いてるとと確かに見辛いというか、ライト点いてんの？と思うことがある。
ちなみに球は切れにくい…らしい(ディーラー談)。

まぁ普段は夜でも都市部しか走らないならあまり必要ではないけど、
たまに暗い道を走ったりすると重宝するから、
迷ったり遠出するつもりなら付けてもいいんじゃないかな？

>>639
新車なら、しばらくはカーシャンプーとかで軽く水洗いとかでいいんじゃないかな。

>>641
ありがとうございます　カーシャンプーで洗う事にします

>>641
ｶｰｼｬﾝﾌﾟｰを使用した後は必ず、ﾜｯｸｽを。

>>639
新車時は、塗装面が乾き切っていないんです。何処のﾒｰｶｰの車も一緒
ですが、塗装面が完全に乾くまでに自然乾燥で約1ヶ月は掛ります。

ですから、新車納車後、約1ヶ月は手洗い・洗車機問わず、塗装面に力が
加わる事は避けた方が良いです。

明るいハロゲンに変えたらものすごく見やすくなった。
体感で2倍くらい。ディーラーは3割増しくらいと言っていたが、体感の方が遙かに明るい。
純正のライトは暗いと思う。足下しか照らさないし。

>>644
因みに、何処のﾊﾞﾙﾌﾞですか？私は、ﾚｰｸﾘを付けてます。

>>645
BOSCHのバルブだよ。
高かったが満足してる。

>>646
明るくなったと言うのと、白くなったと言うのを勘違いされないように。
ｹﾙﾋﾞﾝ数が上がって白くなった物は、雨天時の夜間走行時は非常に
見にくくなります。

そのﾎﾞｯｼｭのｹｰｽには、ﾊﾞﾙﾌﾞの名前とかｹﾙﾋﾞﾝ数は書いてありますか？
ﾌﾟﾗｽﾋﾞｭｰの3450KならOKなんですが、ﾌﾟﾗｽﾎﾜｲﾄの4000Kだと雨天時の
夜間走行は見にくいかもしれません。

高効率ﾊﾞﾙﾌﾞに関しては↓のｽﾚを参考になさって下さい。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163064514/

>>647
ん？雨の日に何度も乗ってるけど見やすいよ。
ケルビンは4500Kだと思ったけど。青白い光のヤツ。車検対応品。
土砂降りの中真っ暗な道を走ったけど問題なし。

>>648
そうですか。なら良いです。私は、街路灯も無い田舎道で4300Kの
PIAAのﾊﾞﾙﾌﾞを付けていて、全く見えず恐い思いをしましたので、
ｹﾙﾋﾞﾝ数は低めの物を使用しています。

ﾎﾞｯｼｭのﾊﾞﾙﾌﾞの方が性能が良いのかもしれませんね。

俺は純正ＨＩＤ付けてて納車日の夜どしゃ降りの雨に降られて
　？ 故障してるのか？
と思った事がある。
ＨＩＤの降雨時の暗さ・見えにくさは慣れが必要(笑)

>>650
純正HIDは、4100Kだから雨天の夜間でも見やすいはずなのでは？
PIAAの4600Kを装着してる方は、雨天の夜間でも見やすいと言ってます。

その点、ﾚｰｸﾘは純正ﾊﾞﾙﾌﾞより少しだけ白みが有るけど、断然見やすい。

>>617
パッシングは関東と関西では使い方が正反対なので要注意!!
実際に交差点で関西車の
『お先に失礼パッシング』
を関東車が
『譲りパッシング』
て解釈して右直正面衝突に至るケースが多発している。

>>651
純正ＨＩＤでも大雨だとハロゲンよりはかなり暗く見えるよ。
てか1.3Wに抱き合わせのサイドエアバッグを含め約10万払ってＨＩＤ付けた事を少し後悔している。
(´･ω･`)

フィット１.５ＳのＣＶＴで高速走行や深夜の国道長距離走行だと、リッター20キロ以上の燃費を出す事は可能ですか？

僕はキャズ？ってとこの5700ｹﾙﾋﾞﾝのHIDを使用してます。
確かに慣れは必要ですが、雨天時には白線が白く浮かび上がり、そこまで困る思いは、したことがありません。
参考までに。

もうお前ら間違った常識に踊らされすぎ
もともと圧倒的に光量多いから
色温度の高さで落ちるぶんさっぴいても
雨でもハロゲンよりはまし
つか荒天だとハロゲンでも視界悪くなるだろ十分
２台比べて乗ってみろ

>>653
そうですか。Fitの純正HIDってあまり性能が良くないのですか・・・
単品だと52,500円らしいのですが、抱き合わせはﾑｶつきますよね。

フィットのＨＩＤ車が初マイカーの奴とか混じってないかこのスレ

>>656
>>658
純正ﾊﾛｹﾞﾝﾊﾞﾙﾌﾞ＝3100K
純正HIDﾊﾞｰﾅｰ＝4100K

そして光の明るさを示す指標として光束がありますが、この光束で明るいか
暗いかを判断。

純正ﾊﾛｹﾞﾝﾊﾞﾙﾌﾞ＝約1200lm
ﾚｲﾌﾞﾘｯｸﾚｰｸﾘ＝約1600lm
純正HIDﾊﾞｰﾅｰ＝約2800lm

なので、純正HIDのﾊﾞｰﾅｰが圧倒的に明るいとは言い切れない。
因みに、純正以外のﾌﾘｯﾌﾟｽのﾊﾞｰﾅｰは4100Kで3400lmだから
こちらは同じ4100Kでも明るいと思う。

純正HIDは高いからな。それが問題。
やすけりゃつけるけど、スマートキーとの抱き合わせ販売で高い。
だから単純にバルブ交換した方が安価で効果的だと思う。

つまり純正ハロゲンにレークリ足したくらいの明るさがあるわけか＜純正HID

純正HIDが雨の日暗いとか見づらいとか言ってるやつ
間違いなく純正HIDの方が見やすいから。
見づらいと思ってる奴は、フロントガラスにシリコンとか塗って撥水加工しとけ。

>>654
カタログ読んで死ね

燃費が〜とか、環境が〜とか言うヤシは
電車かバスに乗った方がいい
電車とかバスが走ってねぇ！
ってレスは受けつけない

なんでそんな極端なんだ？
たとえば今まで環境的に１０負担かけてたとしたら
それを５にするだけでも十分意味があるだろ。
そういう小さな心がけから世の中変わっていくし、進歩していくんだよ。

オレは前の車が燃費６だったが今は最悪でも１２いくから満足だ。
長距離なら軽く２０を超えてくるし。
ガソリン代が半分以下になった。

明日納車な俺がきましたよ！

クリスタルアクア。うーん楽しみだべ。
ところでおまいらはお払いした？

>>658
ｵﾚｵﾚ

って今日始めて書き込んだけど。
サンルーフと抱き合わせだったからしょうがなくつけたけど、今となっては満足してるかな。
ハロゲンと比べた事無いからなんとも言えんが、「つけとけば良かった」って後悔する事はないし。

>>661
そう考えるとたいしたもんだな、２８００ルーメン

>>667
した

>>667
してない。つうかしたことない。
納車日はいちおう仏滅以外にしてもらってる。
自分は全く気にしないタイプなんで。

>>671
納車日は仏滅以外とか気にしているくせに
全く気にしないタイプとは如何に？

納車日は「大安」か「友引」だべ？

納車時よく実家のフィットのってた、高速走ってても静粛性いい思った。
4年ぶりに実家のフィット乗った、
走行距離２万キロ、
めっちゃうるさくなってた。
コンパクトってこんなに劣化するのかと思った。

友引納車は
友をひき殺すぞw

>>672
仏滅は気にするが　
大安、友引は気にしないって事じゃね？？


　　






全く気にしないタイプとは如何に？

>>674
　あの、もしかして劣化じゃなくて
　ベアリング故障だと思うよ。
　俺もうるさいだけだと思ってたけど、
　ディーラーで交換してもらったから。
　一応相談したほうがいいかも。無償交換だし。

>>661
自分のMC後のFITをぶつけられて代車でMC前のに乗ったが、ハロゲンはHIDに比べると相当暗かったぞ。

>>678
そりゃ光量半分以下なんだから暗いでしょ。

>673
ニューモデル発売当初なら、”先勝”だなｗ
モデル末期の在庫車なら、”先負”ｗ

納車は赤口の日にするものだと相場が決まっているのだが

１１月１１日（大安）の１１時に納車（実際は引取り）を指定した。
お払いもその日に行った。
無神論者ですけど。

御払いはしてないがディーラーで納車式があってタイヤに酒をかけてくれたよ
納車式面倒くせえとか思ったが車って事故があるんだったなと少し身が引き締まったよ

納車式でタイヤに酒かける、って初めて聞いた。
船の進水式みたいに、シャンパンのボトルをボディにぶつけるのとかどうよ？

うちも納車と廃車の前にはきちんとお払いするなぁ
信心からと言うよりも「これからよろしくお願いします」と、
「今まで無事故でありがとう」くらいはやっておきたいから。

オレなんにもやってないや。
まあ精神衛生上はお払いやっておいた方がいいと思う。
自分は全く無頓着でも平気だが、気になる人も多いだろうし。
そもそも車でお払いがあることをここで初めて知った・・・

純正エンジンスタータ使ってる方います？
これってアンサーバックするんですか？
あと、これでエンジンつけてスマートキーで解錠しますか？

おまいらもちろんパソコン納品時はお払い受けるよな！

ディスククラッシュしませんようにとか
ウィルス感染しませんようにとか
情報漏えいしませんようにとか

パソコンどころかケータイ変えてもお払い行きます。

金は払うが・・・

>>687
アンサーバックは付いて無い。スターターでのエンジン始動後は､鍵で直接か､スマートキーでの解錠になる。エンジン始動の確認ができる範囲内なら問題なく使えるかと…
ちなみにアイドリングは最大10分

>>688
酒かけるのか？ｗ

>>691
いあディーラーでカスタムお願いすればアイドリング時間２０分にできるよ

>>691
わかりました。
ありがとうございます。

ホンダアクセス製の”キーレスエントリー連動型セキュリティ”ご存知ですか？
このあいだ、DラーからきたDMに載ってたから、ほしくてｗｋｔｋしながら行ったら…。

漏れ「DMに載ってたセキュリティなんですが…」
Dラー「残念ながら、お客様のフィットには装着できません」
漏れ「え？！(;･`Д･ﾞ)適用車種にフィット入ってるやんヽ(`Д´)ﾉ」
Dラー「はい…。MC後のフィットには着けれるんですが、お客様のは１４年式ですね…�_（・Ａ・）」
漏れ「…(´;ω;`)ﾌﾞﾜﾜｯ」

悔しいから、パンフを貰って帰ってきましたよ…。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

んなモン、ｲﾗﾈ…

えっ、俺つけようか悩んでるんだけど。
宣伝じゃないよ。

ＦＭＣはイツー？

顔文字多用ｷﾓｽ

夏場、高速走るときなんか、1.3なんで力不足の感も否めないけど、
冬場温泉に行くときなんか、雪道強いし、車も安いから、万が一
ガードレールにぶつけても、気にならない。Fitぐらいで、ちょうどいいかな
って、思う。