[HONDA] ホンダ シビック 28台目 [CIVIC]
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 01:48:35 ID:XJRmnIjc0
アメリカでは絶大な人気なんだけどな。
そう。アメリカ偏重で日本市場軽視が今の状況を招いているのは間違いない
シビックならではの魅力、というものを見出しにくい車ではあるかもしれないな。
他のメーカーのセダンでもいいのではなかろうか、と。
過去のモデルはそんな事はなかったんだがな・・・
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 12:41:30 ID:Z3OrsXLP0
EU-1のオートマにスポーツシフトってあるんですけど、
これ入れると加速上がるんですかね?
ATのEG5に乗ってるんですが、いろいろと交換したいものがでてきました。
まずスピーカー、マフラー、ハンドル、ホイールです。
それぞれオススメがあったら教えて下さい。
また、ホイールなんですが、社外のがついてたので、純正ホイールのサイズやオフセットを知ってる人がいたら教えて下さい。
よろしくおねがいします。
>>956 カー用品店で予算に応じて相談してくださいです。
ぶっちゃけ値段の高いものがいいものです。
純正は195/55の15インチPCD100 4H、オフセットは48くらいだったような希ガス。
漠然と書くな答えれんw
>>958 そだね、漏れは通販だわ
タイヤは地元の個人店
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:00:28 ID:76P+PKwo0
dat落ちしたら、ちゃんと帰ってくるんだよ!
Vi-RSってのもあったな EK末期に
先代フェリオ(ES)前期にもRSはあったけど
知名度全然ないんだよね…(´・ω・`)
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 23:36:47 ID:TJpBIDJsO
んでも、このグレードはいいよな。
Siの足回りとか殆どそのままViに移植したかんじだし。
なんて言ったって、後輪ブレーキがドラムからディスクになったのはマジでいい。
そしてジムカ屋の俺はリアドラムが欲しいEK9乗りだったりw
まぁ車両規定で禁止されてるけどな…
リアドラムってどこがいいの?
ドライで効きがいい
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 00:24:42 ID:ARuarSWqO
メーターとかもっと普通だったらいいのに・・・
ヤフオクのスポシビSiRS安すぎ
何かあるのかな・・・
>>968 >>969-
>>970の言うとおりサイドの効きがいいんですわ。
EK9はホイールベース長いこともあってサイドターンしづらいのよ。
元々ラリー前提設計のランエボ、インプはドラム内蔵式で
フットブレーキはディスク、サイドはドラムを使ってるくらい。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 23:00:15 ID:G+hZJ1F+O
EK9のサイドブレーキって、ディスク?
EK9も、フットブレーキはディスク、サイドブレーキはドラムかと思ってました...
>>974 このクラスは軽いから大抵ドラムインディスクは使われてないよ。
976 :
エアウエイブ:2007/04/22(日) 07:36:58 ID:OAhPI+NP0
civicハイブリッドのスレはどこでしょうか?
探せません。教えて下さい。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:39:56 ID:wf8G54xkO
TBSテレビ車やってる
さっき新型タイプRみたけど・・・悲しくなった
今回のRは繋ぎ。次のシビックRは本気でやる
という開発責任者の言葉を信じて耐えるんだ
無理してシビックっていう名前使うこと無いのにさ
3ナンバーで重くて三角窓付いてて日本仕様はカナダでは高級ブランドから販売されてる
こんなシビックは嫌です
フォルクスワーゲンの社長がゴルフを大型化したのは失敗だった、と公言したらしいからな
ダウンサイジングしてきたらシビック他影響を受けやすい国産メーカーも追随したりしてな
以前のシビックのコンセプトは
トヨタ オーリスが引き継いでくれました(泣)
ブレイドはどう考えても売り方を間違えていると思う
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:17:18 ID:ASnioJ3P0
でもあのオーリスとかが売れてくれてハッチバックのCIVICが復活すればいいと思ってる。
例えパクリと言われてもいい
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:25:36 ID:6l+xsrKIO
みんな色々いってるけど、自分の乗ってるシビックが安物車やガキ車といわれるより、ラグジュアリー車やより大人の雰囲気をもつ車と言われる方が良いのでは?
まあ確かに色々オプション装備すると300万前後には成るけどさ!
上級路線は他の車種でやればいい事。
だからホンダ内部からもどっちつかずで中途半端という声が上がったりするんだよ
>ラグジュアリー車やより大人の雰囲気をもつ車
別に言われたくない
そういう風に言われたい人はそういう車を買えばいいだけ
civicはあくまでも市民の車
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:47:03 ID:ASnioJ3P0
そう言えばcivicの意味は「市民」だった。
もうそんなことすっかり忘れてたよ...
>>988 「シビック」にラグジュアリー感を求めるお前の存在自体が間違い
市民だって歳とってくつろぎたくなったってことだな
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:31:38 ID:6l+xsrKIO
988でーす。俺はEK4フェリオ(5MT,LSD装備車)海苔でーす。
俺の友人や同僚がシビックのイメージを安物車やガキ車として、捉えている。
ラグジュアリー車や大人の雰囲気は言い過ぎかも知れないが、安物車やガキ車と思われいるのは、不愉快なものだ!
じゃあ他の車種に乗り換えればいいんじゃね?
安物車ではなく、「シビック」という名の意味と価格とその価格に対する価値というものを考えてもらいたいものだ。
それゆえ、現行シビック(特にタイプR)にはサイズ、デザイン、価格の全てにおいて正直「?」マークがついてしまう。
ましてや、本末転倒なラグジュアリー感を求めようとする改造を施す奴らは本当に理解不能。
車で見栄をはりたいって、悲しくなるほど貧しい発想だよね…
>>985 ヨタ足+トーションビームのどうしようもない車よりは
フィットの方がまだシビックを引きついだって言われても
違和感ないわ
そういう価値観もありだとは思うけど
それならシビック以外に選択肢はいくらでもあるだろうにな
1000なら次期シビックは再び3ドアハッチバックへ!!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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