芋鼻があるからそりは無理
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 07:42:13 ID:NX8gKrNL0
>>950 こっちは、Dラに前振りしてから書き換えたんで桶と思われ
>>950 ターボみたいな下品なスピードの出方に慣れてると加速感は物足りないかもな。
プスプスとスカシっぺみたいな下品な音に慣れてるとSが奏でるハーモニーのよさはわからないかもな。
VTECは単に加速感だけでなくエンジン音とか感性に訴えかけてくる部分もあるから。
まあ、パーツの値段や馬力とか数字に勃起しているようなターボ厨にSはもったいないから
本当にSのよさがわかるやつに無料でやれ。
オリはAP1糊だがS2k仲間のAP2に乗った印象は良い意味でスポーツカーだと感じたがな。
乗って楽しいのがスポーツだとすればAP2も1つの正解の形かな、と。
ただコーナーを攻めたときの高揚感ではAP1以上のモノはなかなかないんじゃないかな。
個人的には9000は譲れないです
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:15:19 ID:kqzo9ZxM0
俺のAP1も譲らない。
俺の菊も譲らない。
>>945 行間読めない人だね。
トータルチューニングだ。
足回りも含めて言ってんだよ。
エンジンだけの話なら差額でターボも付くし、
確実にAP2より早くなるがな(w
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:46:55 ID:TjFamBpS0
細かいな質問で申し訳ないんだけど・・・
中古で買った時にMODULOのダックテールタイプトランクスポイラー付いてたんだけど、
これをはずしてMODULOのウイングタイプの方に変えたいです。
取り付けボルトの穴位置は同じとこなんですかね?
両面テープの跡とか残らないんですかね?
ところで、次スレのタイトル何にする?
【屋根なんて】【飾りです】
>>960 両面テープの跡はなんとかなると思うよ
ボルトの穴? トランクごと取り替えちまえよ
>>954 まあそういうこと言わんでくれw
ハーモニーは知らんがSはこれ以上ないくらい気に入ってるんだからさ。
>>959 AP2のロム&サス変更だったらAP1中古はフルチューンだね。
ロム吸排気インチアップ軽量化補強パーツ。
エンジンいじれば200萬コース。
100型の事故車しか買えないよ。
今DC5乗ってるんだがAP1良いな〜〜と思ってます。
でも来年結婚+親同居orz
同じ境遇でS2乗ってる方居ますか?
新婚でAP2を今月買ったよ
親は同居してないが
車に金かけるなら出産に金をかけろと
両方の親から説教くらったorz
前車はS15
毒男の俺はAP1とJB43(ジムニーシエラ)
同居ではないが徒歩5分のとこに居る、BMヲタでE46乗りの親からは
「ヘンなもん2台も買ってないで一台にまとめろ」と言われている
「だからおまえはモテないのだ」と orz
ご両親の言うとおりだな
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 11:16:38 ID:0+2PNP5Y0
耳が痛いっす
973 :
967:2006/12/28(木) 11:53:36 ID:zWDKpY500
>>967 了解!相手の親は1人で車無し。
頑張ります。
>>969 新婚オメ!ご意見有り難うございます。
そんな969にレディデイとネオサンプーンをお勧めしますw
>>970 ガンガレ!楽しめるのは今の内(多分)
>>970 へんなモンとは聞き捨てならない言葉だ。「駆け抜ける喜び」はあっても「操る喜び」はなかろうに。
>974
親がE36乗ってた頃、俺はR32だったけど、
どう考えてもR32のが楽しかったし
E46とAP1ではさらにその差が開いた感じ。
つかE46って激しくオッサン向けになっちゃた感がある。
車重の差だな。
>977
乙です
冬でも悪天候で無い限り開ける主義で、
コタツみたいで気持ちいいが、
右フトモモの外側だけは寒いぉ
冬は手が冷たい
でもグローブつけるとキモヲタみたいで嫌だ
今日から長靴だ。細かいクラッチ操作が難しいぜ。
オススメはDAIWA SIMANOなどの高級フィッシングブーツ。
1万近くするが、先が細いのでヒール&トゥも出来るぞ。
降りてから履き替えればいいんぢゃね?
>>980 消パイ水の噴射であっという間にグショ濡れだ。
>>977 スレタイを提案した者です。いやー、うれしいやら恥ずかしいやらな感じッス。乙でした!
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 01:27:15 ID:5gtEGIlf0
デキの悪い遅い名前だけのスポーツカーより、
デキの良い速い乗用車の方がカコイイ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 01:38:20 ID:TCOpXvv5O
ちょっちお聞きしたいのだが、山野スペックって販売止めちゃったの?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 16:36:40 ID:RrBuhGgRO
NSXにあったリフレッシュメニューを
検討しますとホンダのページに書いてたんだけど
ホントに検討してんのかな?
この冬の寒いなか無造作に幌開けて、リアスクリーン割った初期AP1乗りです。
ここがガラスに交換時かと思い、ホンダディーラーに尋ねたら、幌交換には30万、
愛知の工場に任せなければ行けないと言われましたが実際どうなんですか?
>>987 このスレか過去スレ見てみ。
30万くらいはかかるな。
大きなDラならやってくれると思うが。
ボッタくられてると思うんだったらヤフオク等で買って
自分でやるといいかも
安くすむぞ
そして、やりおえた後、値段の妥当性を悟るんだなw
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 12:43:55 ID:WSE34RBxO
別にガラスなんかにせんでもいいだろ
>>990 俺もそう思う。
初期型乗りはあと何年乗り続けるか、よく考えてからガラス化した方がいいと思う。
皆さん有り難う。
花粉症のシーズン終わるまで、開けずに、しばらくこのまま乗ります。
30万出すんだったら、ビート購入資金の一部へ回してしまうかもw。
しかし、普通のリアスクリーンも工賃込みで5万するとは。
今まで平気で開けてきたので3年目の冬で始めての経験。劣化してたんですね。
しかし、よく考えたら、寒さで割れるなら電動の意味無いし、ガラスに交換したいですね。
次スレでカウントダウンしてたやつがいたな。
やるんならこっち埋めろつーの。
みなさんあけましておめでとう。
>>992 ガラスでも取説には
5℃以下では開閉しないでくださいとか書いてあるぞ
ガラス云々以前に外気温が5度以下だと幌自体が堅くなってて、
開閉すると痛むって事なんだよね。
寒いときに開ける時はひなたぼっこ+室内最強暖房で幌を柔らかく
してから、少しずつ幌の状態を確認しながら開けた方が良いよ。
電動の意味が無いっていう突っ込みは無しで。
それすら嫌ならNCロドスタのRHTとかコペンとかしかないなぁ・・・
>>994 シルビア・ヴァリエッタも忘れないであげてください。
それは置いといてあけおめおまいら!
もうとっくに売ってないだろ。>シルビアヴァリエッタ
もう少ししたら初日の出見に走ってくる
>>994 電動じゃないオープンはロドスタNA、ビート所有してたことありますが、
手動なので気を付けて開けた気がしますね。
どちらも、スクリーンはジッパーで全部開けてから、幌をたたむタイプで
よく考えれば、たたむ行為自体、自然に気を付けるようにできてますよね。
S2000のように気軽に開けれると、“あぁやってしまった!”って感じです。
GT感覚でSにもRHT出ないですかねぇ。
1000 :
2007年賀正:2007/01/01(月) 01:51:53 ID:7U3KVAwP0
新 年 あ け ま し て お め で と う ご ざ い ま す (´∀`*)
(~ヽ (~ヽ .(~ヽ
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ミ( *´∀`)彡 リ( *´∀`)彡 ミ( *´∀`)彡
ミUミソ彡ミつ ⊂ニミソミソ彡ミつ ミ丿ミソ彡ミヽ
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v~v `u-u´ >>
謹 ん で 新 年 の お 祝 辞 を 申 し 上 げ ま す
旧 年 中 は ひ と か た な ら ぬ ご 厚 情 を 賜 り 、
誠 に あ り が と う ご ざ い ま し た
皆 様 の ご 健 康 と ご 多 幸 を お 祈 り 申 し 上 げ ま す
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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