【M】マツダ･アテンザ57(｀･ω･´)人（∀｀）ｶﾓｰﾒ

アテンザ発売以来、値引き幅はずっとコンスタントに５５万ですね。
　

それでもマツダ

アテ乗りでロードスターに乗り換えた香具師いる？

俺は値引き３５万で支払い２８０万だったぽ

ｽﾋﾟｰﾄﾞｱﾃﾝｻﾞは値引きいくらぐらいになるのかなぁ？

いいとこ10万

つーか乗ってる香具師、ホントに居るのか？マツスピアテ

ところでたまに出てくるCAってなに？

俺の、マツダでの値引き作戦

はじめは一人でマツダへ・・。
その後、マツダのディーに家に来いと言う
家でレガのパンプをそっと見える位置に置く。

後日、両親、姉夫婦、その子供
で一気にディーに押しかける。

こで60万引きゲットしました。

>947
赤くてツノついてて加速３倍のカスタムされたモデルに付く

他社のパンフをそっと見える位置に置く。
はっきり言っておこう。
まったく関係ない。
まさに低脳。
まさに一家揃ってDQNの温床。
人間の器の小ささ。知識レベルの低さを物語る行動。
帰った営業所で営業マン達が失笑していること間違い無し。

>>948
ディーラーへ大人数で押しかけるのはまさに大正解です。
営業担当ひとりではバランスが悪いので店長に応援を頼
むわけですが、店長を引っ張り出せばただちに値引き幅
上限の６０万匹近くへ速やかに到達できます。
　

>>945
たったそれだけですか・・
>>946
不人気車ってこと？

スピアテだよな！

ブラウンレザーは渋めなのかな？
年度末の購入を考えているから悩むなぁ…

いいや、スピアテだろ？

なにが？

MSアテンザは値引きしてまで売りたくないんだろう

V6出たら倍売れた
特にワゴン

>>947
キャビン・アテンダント。
試乗するとたまに隣に座ってくれる気の利く娘のこと。

クチではそんな強がり言ってるけどほんとはスピアテでしょ？

納車が待ち遠しいです。
ﾜｸﾃｶがとまらない(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

納車されたらうｐよろしく

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(･∀･)♪毎日運転が楽しいお

日常域の速度で楽しいクルマってのは本当に大切な事だと思う。

アテンザ5ATの燃費は10いくかい？

>>964
本当だよね。いくら高回転型のエンジンで上まで一気に回るって謳い文句に
してるのあるけど、実際の運転で６０００回転以上ブン回すのなんてほぼ皆無
だもんね。日常域の時速６０�`かせいぜい７０�`の速度までに常に楽しみを見出せる
車のほうが喜びも大きい。

>>965
俺、田舎住まいで毎日往復30ｋｍの通勤に使っているが10ｋｍ/ｌを割ったことはない。
意外と燃費いいよ

>>967
田舎と言えども、本当に信号もほとんどないような田舎から、地方都市のような田舎まで様々だと思いますが、とりあえず10いくのはすごいいいですね。
レギュラーで8より、ハイオクで10の方が維持費も助かりますし。
スタートまったりのアクセルの設定とかも燃費に響いてるのかな。

アクセラの２０００よりアテンザの２０００が燃費良いのはなぜですか？

>>968
人口12万程度の地方都市です。
通勤時間30分程度、赤信号には3〜6回ぐらい引っかかるかな。

>>970
詳しくありがとうございました！

そろそろ誰か次スレたてようぜ
俺は無理だった

このスレがアテンザスレのラストスレッドですよ


終了

らしいね

たてたお。(｀･ω･´)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165921147/l50

>>975
乙。

最近（寒くなってくると）アクセルペダルが引っかかるんだよね。
ちょうどペダルの“遊び”からアクセルオンに切り替わるくらいでコツッって。
グリスでも固まっちゃってんのかな？

>>976
どんなシベリアに住んでんだよ

先日ひょんなことで5分程だけエンジン掛けて切った（あまりやりたくはなかったが）。
明くる日の朝、見事にカブってて始動にかなり手間取った。
まさか21世紀のクルマでアクセルパカパカしながら始動することになるとは思わんかった。w
そういえばバッテリ生き生きなのに掛かりにくいことも時々あったなぁ。
同じような症状どなたかいませんか？>>14年式の方

>>976
直に手でスロットル開閉しまくって慣らしてみるとか。

>>976
毎年冬になると、こうやって必ず被害者が出てくるんだなあ・・・
メーカーから対策品出てるから、ディーラー行け。
クレーム扱いで某部品を新品無償交換してくれる。

>>977はアテンザ所有してない脳内オーナー決定だな。

ﾉﾘが悪いな・・

>>979
納車待ちなんでね

>>976
アクセルペダルの引っかかりはスロットルボディのバタフライ部分に
カーボンが溜まるのが原因。
補償で対策部品と交換してくれるがあまり効果無し。
毎年交換してるよ！

アクセル踏むときにアクセルペダルとブレーキペダルの間に足が
はさまって抜けなくなりますよね。そんなときに前のクルマが急
にブレーキを踏んだ日にゃあ、ものすごくあせりますよね。
おまえらアホですか？

Jzrg737A0
こいつどんだけ暇人なんだ

> アクセルパカパカしながら始動

それキャブレター車。
乗用車じゃシティあたりが最後だから。

>>979
＞メーカーから対策品出てるから、ディーラー行け。
前にこれに騙されてディーラーで恥かいたことがあってねｗ

>>981
まぁ2人言ってくれればホントかな。
ディーラー行ってくる。

お２人様、ありがとう。あと>>977-978さんもありがと。

そうそう、アクセルを床まで踏んだときにアクセルペダルがひっかかって
戻ってこなくなりますよね。そんなときに前のクルマが急にブレーキを踏
んだ日にゃあ、ものすごくあせりますよね。アクセル全開で全力加速をし
ているアテンザの運転席の下にもぐりこんでペダルを手で引張りあげるの
には熟練が必要ですよね。
おまえらアホですか？

>>984

E車でも一応有効だよ。
そんな技が必要になる状況には滅多に陥らない、というだけ。

ものすごく低脳の>>987が大恥かいてますね

>>986
Nに