【NISSAN】日産 ムラーノpart16【MURANO】

誰よりも美しく。誰よりも快適に。すべては、もっと自由なライフスタイルのために。
SUVの居住性とスポーツセダンのパフォーマンスを融合したパッケージ。
そして、従来のSUVとは一線を画すデザインとクオリティ。

誕生、ムラーノ。

それは、自分のスタイルを何よりも大切にする大人のための、全く新しいクロスオーバーSUV。

「ムラーノ」その名前の由来は、ベネチアンガラスの産地として名高い、イタリア・ベネチア沖に浮かぶムラーノ島です。

…そんなムラーノを、マッタリと語っていきましょう

◇MURANO スペシャルコンテンツ(公式サイト)
http://www2.nissan.co.jp/MURANO/Z50/0506/CONCEPT/main2.html
◇アメリカ公式サイト
http://www.nissanusa.com/murano/

◆前スレ
【NISSAN】日産 ムラーノpart15【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157608966/

過去ログや関連情報は >>2-10辺りで

◆過去スレ
【NISSAN】日産 ムラーノpart14【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151770310/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart13【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144789486
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart12【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141389845/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart11【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134956925/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart10【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127997379/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart9【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121348156/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart8【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114098941/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart7【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106589670/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart6【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099561342/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart5【MURANO】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096143224/l50
【日産】発売間近！ ムラーノpart4【NISSAN】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093142328/
【日産】今秋発売！　ムラーノpart3【NISSAN】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088437391/
【日産】国内導入決定！　ムラーノpart2【村ー野】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071707642/
【NISSAN】国内導入決定！？　ムラーノ【MURANO】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051729642/

【日産 ムラーノ発表】ターゲットは「若々しい年配者」
http://response.jp/issue/2004/0923/article63841_1.html
【日産 ムラーノ発表】ターゲットは30代と50代
http://response.jp/issue/2004/0905/article63423_1.html
【日産 ムラーノ発表】スペシャリティ・セダンという価値観
http://response.jp/issue/2004/0922/article63838_1.html
【日産 ムラーノ発表】SUVというより新種のセダン
http://response.jp/issue/2004/0921/article63827_1.html
【日産ムラーノ 試乗】その1…満を持して登場した国内仕様
http://response.jp/issue/2004/0922/article63919_1.html
【日産ムラーノ 試乗】その2…ゆとりある生活スタイル実践層に受けている
http://response.jp/issue/2004/0924/article63958_1.html

北米仕様車を振り返る…

【MURANO First Drive 】…その１　
国内販売正式決定の日産『ムラーノ』をテストコースで体験
http://response.jp/issue/2004/0608/article61048_1.html
【MURANO First Drive】…その２　
3つの体験プログラムで『ムラーノ』の性能を体感
http://response.jp/issue/2004/0608/article61050_1.html
【MURANO First Drive】…その３　
意外と硬めの足回り、軽快なハンドリングに驚かされた
http://response.jp/issue/2004/0608/article61051_1.html
【MURANO First Drive】…その4　
もっと早いタイミングで売ってくれ…との声も
http://response.jp/issue/2004/0608/article61052_1.html

【パリモーターショー04】エンリコ・フミアが見た、パリの日本車
ttp://response.jp/issue/2004/1021/article64772_1.html
■日産『ムラーノ』：
現在唯一の、個人的に買っても良いと思うSUVである。
中村史朗氏のディレクションを賞賛すると同時に、ディス
カウントしてもらえるかどうかも聞いてみたい。

【carview】ムラーノ試乗レポート
ttp://www.carview.co.jp/express_new/murano_2/default.asp
【オートギャラリー】ムラーノ試乗レポート
ttp://www.auto-g.jp/news/200409/16/newcar01/index.html
ムラーノフォトギャラリー
ttp://www.nissannews.com/multimedia/nissan2005/murano.shtml

☆スペシャルコンテンツ
NISSAN MURANO CROSSOVER STYLE
（毎週日曜午後1時から55分　InterFM 76.1MHz）
http://www.interfm.co.jp/n03_pro/murano.cgi
※受信可能区域：東京都23区および横浜市・川崎市・千葉市・浦和市を含む首都圏地域

◆関連情報
日産 : 試乗体験記　
http://community.nissan.co.jp/TESTDRIVE/search?car=murano
日産：着せ替えシミュレーター／オンライン見積
http://www.nissan.co.jp/CONFIGURATOR/SIMULATOR/MURANO/

Response.｜ギガインデックス｜日産 ムラーノ
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1154.html

◆よくある質問

Q：iPod、DVDプレーヤー、その他の映像音声再生機器を使用したいのですが・・
A：純正OPのAVケーブルを使用すれば外部入力として視聴可能です。
　 知らないサービスマンもいるので品番｢B8086-AL510｣で確認してください。また大手量販店でも入手可能。
Q：AVケーブルで繋げてますが、走行中映像が見れません。
A：TVデコーダが必要です。走行視聴中にナビってる場合は音声で案内してくれます。もちろん切り替えも可。
Q：走行中のナビ操作はできますか？
A：Pブレーキ信号をアースに落とし車速パルス信号にON・OFFスイッチを挟むことで
　 必要なときだけ操作するようにするとよいでしょう。
　 車速パルス信号をカットすると燃費情報やメンテナンス表示に誤差が生じるからです。

スレ盾乙

乙＆埋めわろた。

なんか乾いた電脳間でのやりとりに暖かさを感じた。
あと、バイクみたいなメーターが〜ってのは
「そこがいい感じ」
て意味だ。おれ文盲乙orz

↑アフォ？
内装安物バイクメーターかよ
だから全く売れないんだ村野
99年会社倒産しかけたから、コストカット車。
米でのそのまま売ってんだもんだからまさに糞車やろ
日産10月も減惨（笑）

http://response.jp/issue/2006/1102/article88022_1.html

負け犬君来るの早すぎｗ

いつも負け犬君はお土産にリンク貼ってくれるけど

よく考えると

開いたことねえやｗ

うはｗｗｗ

確かに今の日産は陰りが見えてきてるのは確か
まぁもうすでに村野買っちゃった人間にそんなこと言っても関係ないけどね
これから買う人は日産はちょっと避けた方がいいかも
コストダウンはかなりのもんやと思う
俺も次は絶対日産は買わない
大体何あの役員報酬
日産の儲けは全てルノー逝き
そりゃーろくな車もつくれなくなるよ

大丈夫。
ムラーノ買う人は日産と思って買ってないから。
これほどメーカーに縛られない唯我独尊車も国産じゃムラーノだけっしょ。
次はいっそルノーで出してもらってもいいかも。

日産、好きよ。

13は微妙に的を外してるな
素人読みならそんなもんか

私は、ニッサンが大好きだー！

俺も村野が絶版になったら次はわざわざ日産は選ばないなぁ。多分外車にする。
よくここで何を勘違いしたか、日産をボロカスに言って煽ってくるのがいるが
何言われても腹も立たないのは、村野が日産の看板をまったく背負ってないからだと思う。
その点Ｚやスカイラインは気の毒だね。買う人にその気が無くても無理やり背負わせられちゃう。
最初の頃、これどこの車？って知らない人に声掛けられたことない？怪しいくらい無国籍なんだよね。
村野ってシャンプーのアジエンスみたいにメーカー名を一切出さずに売り出したら面白かっただろうな。

>>16
おまえはプロか？
何プロ？
ID:67ikalAjO　は何のプロか知らないがプロ（自称）
だるいわ〜こんなとこで自称プロとか恥ずかしいからやめろ
ってか荒れるから消えろ

ムラーノっていすゞが健在なら一番しっくりくる

>>19　君は２ｃｈにこないほうがいいと思うよ

だるいんならクソして寝ろ

世界にたった１つのムラーノを
何と比べると言うのでしょうか。

>>19
自信があるならそんなにムキにならなくてもいいんじゃないの？
なんでちょっと指摘しただけで荒れちゃうかな〜

私のムラーノ最高！
あなたのは？

オレのムラノは2.5だから走らないよ〜。
アクセル踏み込んだ時と軽く踏みこんだ時の加速がほとんど同じ。

オレも2.5だけど基本的に一人でしか乗らないし
後部座席に人が座ったことはないから今のところ不満はないな．
5人乗ってワイワイ言いながらどこかに行くのも楽しいんだろうけど
そんなに友達いないしね．

他人が乗ると落ち着かないのよね

>>27
寂しいこと言うなよ

まあ、2.5はレギュラー仕様でサイフに優しいから、常時ATパワーモードにして爽快に走らせてるが。

デュアリス→新型エクストレイル→新型ムラーノ→ムラーノ派生クロスオーバーモデル　日産のニューカー戦略は、来春にスタートし、０８年秋をめどとして４車種程度が国内外で発売される。
　第１弾はすでに明らかにされている英国生産の「キャシュカイ」で、日本には「デュアリス」のネーミングで０７年前半に輸入販売される。
　エンジンは１６００ｃｃ、２０００ｃｃを搭載。乗用車感覚のクロスオーバーモデルだ。これはベーシックなコンパクトクラスを形成する。

　次いで０７年秋に登場するのは日本産の次世代エクストレイルだ。こちらは従来の正統派ＳＵＶだが、２５００ｃｃ・Ｖ６エンジンを搭載し上級シフトするだろう。２列シートのほか、３列シート７人乗り車の設定も期待できる。

　そして０８年には次期型ムラーノと同モデルをベースとしたクロスオーバーモデルが投入される計画。ムラーノが２列シートで、クロスオーバーモデルは３列シートか…。Ｖ６の３７００ｃｃか４０００ｃｃエンジンを搭載したシリーズの最高峰のポジショニングとなりそうである

ファミレスのパーキングで黒村止まってたけど…
素敵なお尻してますね(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

さてわバーミヤン？？

私のムラーノは、車速感知のドアオートロックがかかるときの音が
「バキッ」って結構高い音なんですけど、皆様もそうですか？

最近３、４ｷﾛ太ってしまった(T_T)今もお腹が空いてしかたありませんよー！今食ったらまた太るしなぁ(T_T)眠いんだけど寝るのがもったいないなぁーそれにしてもムラーノほしいなぁ(>_<)

ムラーノって、、、、、、





いいね〜

今日俺のゲレンデがいきなり止まった　ふてくされながらレッカー待ちしてたら
でかいホイールはいた黒いＳＵＶが　俺の横をしらーっと通った
国産車には興味がなかったせいか　なんの車かわからず友達に聞いたら　ムラーノだって
いいじゃん　ムラーノ…　　俺ムラーノ買います　ちょっと日産てでかいエンブレムが気になるけど
取っちゃえばいいでしょ　　
　早速家帰ってネット見てたら　ここ見付けたから書き込んじゃった　　　　

>>34
多分そう
感覚的にはドア閉めるときよりも大きな音がする

>>37
あのエンブレムが良いのだ
取っちゃイカン

俺の黒ムラ、買ってまだ３ヶ月。
連れのマンションに止めてたらキズつけられた。
キズものはイヤなので、買い替えようと思って
色々物色したが、ムラーノより欲しいと思う車がなかった。
やっぱムラーノっていいネ！って改めて実感。
内装がっていう奴多いけど、そんな気になるか〜？
ホントいい車って、乗ってる奴はよくわかると思う。

オレも内装はあんまり気にならない。
と言うか、買う前に実際色んなクルマと比較して買ったワケだから。
どうしても許せない程のものが内装にあったなら、他のクルマ選ぶんだし。
量販されてるクルマの内装に文句たれても仕方ないと思うんだがねぇ。
それほど気に入らんのなら、他のクルマ買うか、もしくはオーダーメイドの
効くクルマを買いなさいってこった。

あのメーター周りだけ直してほしい。
あれが変われば全然あり！まぁデザインは人それぞれだけどね

外装と同じくらい内装とメーター好きなんです。
エアコンが少し使いずらい
他の車でエアコン使いやすーいと感じたこともないけどね。

買いかえの際にハリアーも見に行った。
内装は豪華だな〜ってのが第一印象。
どうでもいいこと言うと運転席シートに肘掛がいいなと思った。
試乗したら何というかモサ〜って感じの走り出しが気になった（２．４Ｌ）。
全体の印象は悪くなかった。

ムラーノはまず見た目。かっこよい〜と思った(主観）。
この時点で買ってもよいと思った。両脇にある？マフラーがかっこよい。
外観が良すぎて内装はどうでもよかったかな。
さすがにハリアーに乗った後は味気無いと思ったけど。
ただ中の広さはムラーノの方が広く感じた。
試乗（２．５Ｌ）したけどやはりこちらもモサ〜って感じだったけど。


で、一番の決め手は何度も言うけど外観。カッコよすぎた。
次は、標準装備が良くてオプションはナビとインテリキーとマット以外
何もいらなかった。で、予算少しオーバーだけど値引き頑張ってくれたので
契約。

デカクて（特に幅）最初、大丈夫かなと思ったけど今の所、ぶつけたとか無し。
背の高くデカイ車を運転するのは気持ち良いです。
たぶん次もこの手の車を買うだろうな。

エアコンのオン、オフのスイッチが無いのにはマイッタ
この時期は窓を開けて走るのが気持ちいいので切ろうと思っても
風量調節ボタンを連打しないと消せない・・・・

>>44
釣りか？
マニュアル嫁

>>43
3.5は別物の走りらしいですね。
坂道だろうが何人乗ろうがグイグイ強力に加速するらしい。
でも、グレード表示もなく内装もほとんど同じムラーノの場合、
やはり2.5がお買い得か。

ムラーノの外観が良いって言ってるヤツって
センス悪いのが多いよね

「ムラーノ」その名前の由来は、ベネチアンガラスの産地として名高い、
イタリア・ベネチア沖に浮かぶムラーノ島です。

この車はアメリカンのイメージで乗っているのですが、
名前の由来は、イタリアのベネチアンガラスのイメージ？
ま、どちらでもいいんですけど、ふと思いました。失礼。

俺、ブサのキモデブだけどムラーノは選らばんな。


センスないよ。

>>44
長押ししろよ。

べつに煽りでもないんだが、
>>49の書き込みは、ブサのキモデブが自分のセンスの無さを
カミングアウトしているように見えたｗ

＞（オレって）センスないよ。

エアコンなんぞ切った事ないから、そう言われてみればＯＦＦの仕方わからんw

>>43
3.5はチカラあるよ〜。

結構のびてますね。
なんだかんだで
みんなムラーノが気になる。

アタイだったらＦＸにするさー。食いしん坊万歳！

さっきディーラー行って早速ムラーノ見てきた　　俺昨夜ゲレンデぶっ壊れたバカね
思ったよりでかかった　でもかっこいいね　　なんか内装がみんな気に食わないとか書いてあるけど
シンプルでいいじゃん　逆にごちゃごちゃある方が今はイケテないよ　ただＯＰで
サンルーフとルーフレールがセットってなんで？　後でルーフレール取れるの？って聞いたら
車検通らないって　なんだ？って思ったけどかっこいいから買うことにした　サンルーフは諦めて
　あと質問なんだけど　日産のエンブレムをインフィニにしたらダメかな？　結局は別物だからおかしいの？

ダメです。絶対、それはいかんです。

エンブレム変更はらめぇ＞＜

やるのは勝手だけどものすごくダサいよ
ハイラックス・サーフにレクサスエムブレムを付けるようなもの

>>55
インフィニティの知識をどこで付けて来たのか知らないけど見たことあるの？
豚の鼻みたいになるよ

ゲレンデの人は金ありそうだからFX買えば？
多分気にいるんじゃないかな？
インフィニのエンブレムも当たり前のよーについてるし
じゃなければ
よかったら俺のムラと交換とか

>>60 べつに金はないよ
ネットでＦＸってやつ見たけど　かっこいいか？　俺は思わない　人それぞれだと思うけど
ムラーノの方がぜんぜんいいよ　あれで700とか出すなら他の買うよ
　
インフィニのエンブレムはダメみたいね
　

ＦＸかっこいいけどデザイン的にはムラーノに軍配が上がる気がするなぁ
内装は別にどうともおもわん、ティーダみたいだけどｗ
そりゃＡ８とかの内装見た後だと凹むけど普通の車と比べるぶんには
むしろ良い内装の車なんて日本車でないしな

>>61
オレも村野のほうがｶｯﾁｮｲｲと思う。
FXは、逆車ヲタのDQNと走り屋向け雑誌に脊髄反応してるｱﾌｫが好むクルマに見える。

>>55
ん？今はルーフレールとサンルーフはセットじゃないはずだけど？
俺の白村はルーフレール付きサンルーフ無し。

>>64 ほんと？俺今日ダメって言われたよ　サンルーフだけがいいんだけど

サンルーフ付けるとルーフレール付くんじゃね？
ルーフレールは単品おｋだけど
サンルーフ単品は無理じゃね？

だよね　　　なんでいっしょじゃなきゃダメなのか意味わかんないけど

何スレか前に、ルーフレール取ってもらった人の話があった気がするな。
でもルーフレール便利よ。

ちなみに私もFXのデザインは好きじゃない。
特にフロントライトとグリルが気に入らないな。

　おいらもムラーノ（ブライトカッパー）を購入したよ〜！！３．５の４ＷＤです！！
ムラーノを試乗し即購入したよ！！あのデザインは、本当にすごい！！本当に購入して後悔
しない車だ！！
　日産、本当に有り難う！！

>>69
購入オメ。乗りはじめると、手のかかる子ほど可愛いって感じになるよ。
大きな不具合は少ないけど小さなのは数え切れないぐらいあります(MC後でも)。
その不具合を直していくのがまた楽しい（1粒で2度美味しい!?）
アメリカ向けの大雑把な大陸感が楽しめます。
俺的には、2輪のハーレーの雰囲気に似てる感じ。

サンルーフつけて ルーフレール外してもらいましたよ 他のディーラーでは断られて 外せないと いわれましたけど

>>71 ほんとに？　車検のときどうすんの？

チョコチョコ直すのはメンドイと思う。

デザインがヒットすると味をしめて色んな車に取り込むのがウザいね
日産の車、全部フーガとムラーノになっちゃいそう

村野>FX（失笑）
一生やってなさいｗ

デザインだけなら村野のほうが0.5ゲーム差で上だなｗ

あとFXはダサいインポニティマークをどうにかしないとな。
ニッサンマーク？ありゃどうでもいい。意識されることが無い。空気だ空気。

ムラーノ　快感。

俺のムラーノは全然問題ないけどな
あとFX買う金あるなら他選ぶね、高いだけだろあれ

黒3.5のオーナーだけど、20履かせてetcかなり満足な車に感じるけど、
唯一の欠点は塗装の薄さと軟らかさかな。黒乗りは感じてる人多いと思うよ。
カイエンや外車系の多層の厚みと深さがほしかった。まあ価格的に微妙だけどね、
塗装のコストが一番抑えやすいのがつらいとこだし。

>>71
外すなら開いた穴を塞ぐのだろうけど、そこから雨漏りとか心配だといって
普通なら断られるんだけど

４人でムラーノに乗って昼ゴハン食べに行ってきます。

俺トゥアレグ乗ってるけど、ムラーノとすれ違うと
なんとなく共感するものがある。
ムラーノの運転者と眼と眼が良く合うし。
国産メーカーＳＵＶだったら、迷わずムラーノを選ぶ。
友達はメーターが安っぽいとか言って、ハリアー買ったけど
それは間違いだと思う。

>>74
みんなもう対策とった？

でも、なんで後席左右の座席ベルトがリコールで
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1613.html

燃料タンクの取付位置が不適切なため、高速走行中に、路上の落下物が燃料タンク前面に衝突することがあります。そのため、落下物に突起があった場合、タンクに刺さり、最悪の場合、燃料タンクが損傷し、燃料が漏れるおそれがありますものが
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/K_report312.html

改善対策なんだ？

ひょっとして改善対策は報道発表しなくていいの？


デザインがヒットすることより、別のものの回収率を気にした方が・・・・

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

ttp://up.2chan.net/e/src/1162635778188.jpg
ttp://up.2chan.net/e/src/1162635146171.jpg

どこも完璧なものはない。

>>84
ムラーノのリコールの内容って二回とも完全にクレーマー対策だな
乗り方考えなければどんな車も燃料漏れなんて100％起きる

てかリコールとして出すだけマシ
大問題おきても「個体差」で片付けようとするメーカーあるだろ？
最近も突然燃えた車が２車種ほどあるみたいだし
それでもリコールも改善対策も無料点検のお知らせもなさげだし
どこぞの大ヒット車の初期物なんて30000キロほどで***がダメになる

そしてあえて釣られよう

　　ど　　れ　　だ　　け　　初　　期　　の　　リ　　コ　　ー　　ル　　だ

>>87
SUVなのに高速走行中？に底面ヒットしてガソリン漏れるような不具合もクレーマー対策なんですか？

＞乗り方考えなければどんな車も燃料漏れなんて100％起きる
どうして高速走行中に、路上の落下物が燃料タンク前面に衝突することがあるんですか？

＞大問題おきても
あんたんところじゃないですか

エアフロとクランクポジションセンサー対策の回収率はいかがですか？

そしてあえて釣られよう

　　ど　　れ　　だ　　け　　初　　期　　の　　リ　　コ　　ー　　ル　　なんですか？


そのSUVはスポーツカーっていって売ってるから

前面以外はよいのですか？

バカ社員めが・・・

連休最終日なのに熱いなお前ら

一言だけ言わせてくれ。
俺はムラーノＡＷＤ海苔だが、ハリアーと比べて内装が良くないという意見が
多いんだけど、本当にそう思う？
俺は逆に、ハリアーの内装だけはかんべんしてくれと思う。
別にムラーノの内装が良いとは言わないが、ハリアーのあの内装、一体いつの時代の
センスなんだと思う。正直、あの内装が嫌でムラーノにした。
女性が見ても、内装については、ほとんどの女性がムラーノの方がセンスが
良いと答えると思う。

物の好き好きだから別にいいじゃん
ハリアーを比較対照に出す必要はもう無い気がする
比較したがるのってどこかにコンプレックスか何かが
存在するからってよく言うし

コンプレックスのない人はいない。
ムラーノを楽しめるかor楽しめないか。

村野買うやつで値段交渉以外でハリアー比較にだすやつっているのか

>>90
車の知らないパ〜な女だろ
モコはいいとか言って日産（OEM）とかスズキとか何もわからず買ってる女
ハリアー（豪華）＞＞＞＞＞村野（格安仕込み）比較しても仕方がないよ
悲産の内装なんか、まず最先端のトヨタに叶うわけないだろ
見てわかるだろ金ないからコストカットって言うの
エンジンなんかも致命的、旧型時代遅れ↓
今月も減惨で大変なんだよ
本命と比較して
CX-7＞＞＞＞＞＞村野（だから燃費も悪すぎ）　　
更に
MPV＞＞＞＞＞プレサージュ（笑えるぐらい走り駄目すぎ）
ロードスター＞＞＞＞＞＞＞Z（重くて走らな杉）
アクセラ＞＞＞＞＞＞ティーダ（比較にならん）
どれも勝てへん〜
もしこの車が悲産と言う、負け犬（笑）メーカーじゃなかったら買ってかもね。

ツダヲタは日本語が不自由なんですね

>>93
値引き交渉で他社の車種出すのはタブーです

90の意見にに同感。

SUVで燃費。。。。乞食かよｗ

でも94は必死さと言うかいつもの負け犬君と違ってキレがあるｗ
いいぞ、負け犬君。ゴミランダーを捨ててCX-7に乗り換えたのは大正解だ！

>>94はニッサンじゃなきゃ買ってたかもしれないんだ〜。　
じゃ、ニッサンが嫌いなだけでムラーノは良いと思ってるんだ〜
なにせ買ってたかもしれないんだからね。
俺たちと一緒だｗ
俺たちムラーノにツダのマーク付いてても買ってたもんｗ
確かにニッサン以外のメーカーから出てたほうがよかったかもなぁ。

まあそれだけいい車なんだけどね。

単純に好きなんですけど。

個人的には村野さんにはスバルから出て欲しかったな。
村野のカッコで中身はボクサー。うーん痺れますな。
マツダのロータリーでもいいかも。

>>75-77
>>94
タイムスタンプ見ると、ｵﾏｴの起きてる時間がバレバレだなｗ

>>102
水平対向もロータリーも低回転域でのトルクの細さはSUV車には向いてないのでは？
本来だったら、低回転域でのトルクの太さでディーゼルがベストなんだが・・・
それを時代が許さないのがせつない

>>103
ちょ、76と77は俺だけど94みたいな負け犬と一緒にすんなよｗ
それに俺様の活動時間はタイムスタンプで見れるほど単純じゃねえぜ。
ぶっちゃけ２２時間くらいは起きてるからなｗ不眠症なもんでね。
そんな訳で車持ってない俺だけど村野のこと認めてるんだぜ。
買うとしたらこれしかねえと思ってるもん。

なんだかんだでムラーノ最高！

やっぱこのクラスで乗るならムラーノが最高だね
スバルの渡来別科も検討に入れてたけど外装糞杉センスゼロ�_
内装も走りもよさげなだけに致命的過ぎる
正直ムラーノの次期モデルには一片の期待もできないが
水平対向ディーゼル解禁、今より少なくともマシだろうと思われるデザインでかいだな
ｃｘ７は良い車だと思うけどムラーノと同価格で秀でたのは走りかぁ・・・微妙
アウディのＱシリは価格がなぁ、デザイン的にも外はｃｘと大差ないしｗ

今まで何かとハリアーと比較される事に違和感を覚えていたのだが、CX7はようやくガチで比べられる車が
出てきたなと思う。それも悪い感じじゃなくて凄くシンパシーを感じるみたいな。ムラーノ好きな人はCX7も好きなんじゃない？

ところでCX7ってクロススポルトって言われてたやつだよね。いい名前だと思ったんだけど何でやめちゃったかな。

CX7の画像見たけどとりあえず
ムラッとはこなかった。
一番ほしい思い切りが感じられない。。。。

>>88
何でこんなに咬みつかれたんだろ？？
社員でもないし、口悪く言ったつもりもなかったんだが・・・ｽﾏｿ

むかし親がＴ社の高級クロカン80に乗ってて。
排水溝のふた？かなんかが浮いてて、踏んで跳ねてかその車の底に刺さったのを思い出したから書いただけだったのよ。
そういう意味での100％。
ちなみにムラーノの燃料タンクの問題はアメリカでクレームがあっただけで、日本の整備された道路での事故はまだ一例もないから「改善対策」らしい

言いたかった事は、「日産」の悪い所を言い出したら「トヨタ」やら「ホンダ」やらの悪い所も言われるぞって事だったのよ。

てかドコの車が好きなのかは知らんが、他人が好きな物や会社にまで文句言わんでもイイと思うんだが。。。

悔しくて真面目にレスしちまったorzｽﾏｿ

>>110
それぞれのリコールが出た理由もろくに理解してないマヌケちゃんに謝る必要ないよ

ムラーノに乾杯！
おやすみぃ、、、ＺＺｚｚｚｚ。。。。

ムラーノをいじめるのは、やめてください。。。
むにゃ。むりゃ。むらゃ。ＺＺｚｚｚ。。。。

>>67
販売戦略＆ラインでの作業効率化と、ルーフキャリア取り付け時の事を考えて

ルーフレール無し車用キャリアを付けるとサンルーフのポップアップが出来ない→クレームが来る
なら最初からセットにしちまえっ！　　ってな具合

・・・って、サンルーフはポップアップするタイプだったっけ？

↑意味わかんね。

今日駐車中のムラーノのぞき見さしてもらったが、カタログより内装良く見えた。
なんか小綺麗な感じ。欲しくなった

>>116
実車はいいぞ〜
つかカタログとかネットの画像とかでムラーノの良さは判らんよ。

>>117
カタログに２８０馬力と書いているけど、実質１９０馬力しかでていないのがわからないようなやつには
おあつらえ向き

それなんて33シーマ？

ムラーノ楽しいよ〜

>>118
カタログのどこにもムラーノが２８０馬力とは書いてないが

>>118
昼前に起きる生活してんのかｗ

＞＞９０
まったく同感である。
しかもムラーノの内装は非常に良いである。
本心はそうでしょ？

>107-109
CX-7とムラーノの決定的な違いは、官能的なデザイン性の高低だと思う。

>>90
が、全角だった・・

age

批判が少なくなってきたから晒し上げか

このまえホーン換えたんだが、みんなどうやったんだ？
グリルはずれねーし仕方ないからラジエタグリルから手突っ込んでやったんだが(´・ω・｀)

慣らし終了sage
回すと楽しいね この車。
3.5ならもっと楽しいのかな？

てゆか

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/K_report312.html
＞燃料タンクの取付位置が不適切なため、高速走行中に、路上の落下物が燃料タンク前面に衝突することがあります。そのため、落下物に突起があった場合、タンクに刺さり、最悪の場合、燃料タンクが損傷し、燃料が漏れるおそれがあります。
＞全車両、燃料タンク前面にプロテクタを追加して取り付けます。

クレーマー対策>>88とか国内では発生例がない>>110とか言ってるおかしなバカがいるけど

みんななんとも思わなかったのかな？

>>130
じゃあ逆に。あなたが思う完璧な車を教えてください。

ムラーノは、何色見てもカッコいい。

>>132
煽りネタを自分で仕込んでるのがﾊﾞﾚてんぞｗ

>>133
疑心暗鬼。
ムラオーナーだよ。

ムラーノって3.5も2.5もマフラー２本付いてるんですか？

ついてる

そうですか
あれは無駄ですね
普通は１本じゃん

>>129
3.5回すと楽しいよ
つーか2.5なんかでも楽しいの？

俺他のメーカーの3.5くらいの車乗ってるけど、回す機会なんて滅多にないよ
高速で120キロくらいなら2000回転くらいで十分だし、急加速でスピード出すぎると急に何かが飛び出してきたとき車体がでかいから止まりにくそうでおっかないし
自分の車は快適性は抜群だけど、限界まで使って走る1500ccのボロ営業車の方が乗っててレーシーな気分で楽しいね
自分の車じゃないからガソリンの減りも気にならないし、回しすぎてぶっこわれても寿命だって報告すればいいしね

村野様。お願いだから煽らないでください。
針屋灰鰤海苔より
やっぱりライバル視されてるのでしょうか

ぶっちゃけた話ハリアーなんて後ろ姿見てもなんだかよくワカラン、ランダーかぶってるし・・・
つーかチンタラはしってたら黒塗りのＤＱＮ仕様でもない限り煽られるよ
アストンとかフェラーリぐらいじゃないと気にも止まらない

>>129
慣らしって、そういわれてみればやってなかったな、オイラw

この前赤のムラーノを発見！
FX35乗ってるので、SUV見かけると目で追っちゃうけど久々にハッとする存在感
思わず見とれてしまった。

市街地通勤が主なのに3.5。意味ねぇorz
ﾁｮｯﾄ失敗した
ｶﾞﾝｶﾞﾝ遠出しないと持ち腐れだ。。orz

>>138
針亜スレじゃねんだからまったりいこうぜ。
大体3.5は自分には不要だし。

2.5のAWD出てほしい。

なんと！FXオーナーまでの目を引くとは…

さっき村野見たけど、横顔がロビンマスクみたいだった(^^:;)

ムダーの

明日やっと納車だよ　いやー長かった

でもルーフレールはとりてーなー

>>147
言いえて妙

>>150
同意！トワグレなんてまんま。

>135
http://www.m-o-t.net/member/memberlist.html
ここにマフラーの写真もいっぱい載ってるよ。

メーカー純正オイルの粘度は？

GOOD CAR!

5イヤーズコートされた方

洗車は手洗い専門でやってます？
なんか寒くなってきたし
めんどくさくて…。
おまけに黒ムラ、
九州なんで黄砂が激しくてすぐに車が砂だらけに…
スタンドの手洗い洗車で
カーシャンプーこれ使え！
とか指示できるん？

>>155
指示は水洗いで、おｋ。

5ycの黒村おまけに九州で同じく黄砂でどろどろです。
購入して一年ですがとうとうスタンドの布洗車機に入れちゃいましたｗ
セルフの手洗い洗車コーナーでも撥水泡洗車とか選んじゃいます。5ycの意味ねー
一度グダグダになると意外とどうでもよくなります。一切の洗車傷なしに洗うのって不可能なんですから。
何やっても洗えばキレイになるしね。

そうそう
糞小さい傷まで気にする男は正直キモイ

>>155
>>157
福岡です。来週末あたりに黒村納車です。
5years、7万近く取られたのですがそんなにちんけなものなんですか。失敗した・・・

あと、私はタバコ吸わないのですがバイザーって必要ありませんよね？

パイザーない方がカッコいいとオモ
欲しくなったら後で付ければいいしね

窓開けないから、あんなひさしの意味ない

5ycがまったくの無駄になるかならんかはあなた次第じゃね？
俺の場合は不精なんで２ヶ月おきにしか洗車せんのよ。
必然的に洗うときはもう水洗いじゃどうにもならんほど汚れとるわけ。
たぶんアークにしてようがブリスにしてようが同じだったと思う。
だからこまめに水洗いするんなら5ycもまったく無駄ってことにもならんかもよ。

>>160
>>161
>>162
ありがとうございます。
バイザー無しでもOKと、5yearsはこまめに水洗いするならば無駄ではないのですね。
参考になりました。

>>163
もう今更な感じだが、マッドガードは必須。
ケチって付けなかった自分が憎くてしかたない。。。

塗装が大事なら洗ってはいけない　というジレンマ

>>164
俺は格好気にしてつけなかったけど後悔してないよ

俺は後付けでﾊﾞｲｻﾞｰ付けた

雨の日波乗り行っ時
車内での待機時窓開けてるから付けた

だれかー　ルーフレールの取り方知りませーん？

7月に買いました、新車の一番グレード上のやつ、買って満足してます。燃費もまあまあいいし、音質いいし、しかも車で走ってても全然見ないからみなさんの視線が痛いです。

>みなさんの視線が痛いです

一生勘違いしててくださいね。そのほうが幸せですよ（＾−＾）

>>169-170
アンチ同士で何やってんだよ

>>171
傍から見てたが>>169はアンチじゃなくね？

アンチであろうがアンチじゃなかろうが勘違いは正してやった方が本人のためだろ

>>164
後から付けたら？
この前取り付け費抜きで見積もりしてもらったら一万ちょっとだった。
デラによっては無理って言われるかも知らんけど。

155です。
水洗いは週1やってて
2回に1回はシャンプー使って洗ってます。
ただ水洗いのみの時はやはり
汚れが残りまくり。
屋根なんか目も当てられません…。
あと水洗いだけでも拭き上げがめんどい今日この頃。
面積広いし。
購入4ヶ月で早くも洗車機デビューしそう。
マットガードいるかも。
跳ね上げた小石が原因と思われる
塗装ハゲが何箇所か…。

>>164
そんなにハネ傷付きますか？？

カタログ見ると最大で70mmダウンするって注意書きがあるけど、なんで車高がダウンするんだろ

マッドガードが突起物として一番低くなるから

>>177
別に車体が沈む訳ではないのですね(^_^;)
すいません車に無知で

>>169
勘違いすんなって。おまえが見られてる気がするだけで、まわりの人は何とも
思ってないからww
しかもムラーノでww

>>169
>>179
アンチがアンチを釣る。の図。

別にアンチでも荒らしてるわけでもないけど、あまりにもひどいカキコだったから。
ムラーノは嫌いじゃないけど、珍しくもなんともないでしょ？

藻黒みたいなグロい顔してオムツはいた車なんか何とも思わん。
村野乗りはキモオタのくせに自意識過剰だなｗ

>>168
ルーフレールは基本的に取れないんじゃない？
外したいならディーラー持ってってみればよいかと。

どうも、室内の天井板外さんとらしいから金かかるよ。おまけに外してからは
水漏れを心配しないといけないし。
おれは逆に付けようとしてそう言われ、20萬と言われ諦めた。

いやルーフレールって上からネジで止めてるだけのはずだぞ
ネジはキャップで隠されてると思うが

ムラアノって偉そうな顔してますよね。後ろに張り付かれると落ち着かないので車間太めで尾長居します

>>184 確かそうだよね？　他の車種は天井とかはがして大変な作業だと思うけど
ムラーノはボルトだけだと思うんだけどな　ただボルトの穴はなんかで埋めないと
水が漏れると思うけど・・・
　だれか知ってる人いませんか？

ルーフレールホスィ。
おらのディーラーでは無理ですって言われた。。。
20マソなら付けるんだけどな。

ボルトだから内装天井はがさなきゃいけないんじゃない？
過去スレにあったようなｷｶﾞｽ

Ｉ　ＬＯＶＥ　ムラーノ。

I WANT TO MURANO

CX-7の展示車を見た
外観は背が低いというのが第一印象
いかにもマツダな顔以外はワイドでカコイイ
インテリアは適度なタイト感があってよい
ただ安っぽさも村野に通ずるものあり
あとオーディオの音が村野よりよかった

携帯の機種変してからハンズフリーの音量が極端に小さくなりました。
最大ボリュームでもささやき声にしか聞こえません。
同じような症状の方、どう対応されてますか？

>>190
英語、もうちょい勉強しなきゃな。

>>190
釣れますか？

Ｉ　ＮＥＥＴ　ムラーノ！

ハンズフリー機能使ってる人多いんかな？

使ってわかったが、ハンズフリーでも運転中に電話は危険なので今は使ってない
そんなに電話する必要ないし

私の場合移動中も結構電話せねばならんのです。
出ねばならん以上は選択肢はハンズフリーに頼らざるを得ないわけです。
音が小さくなってから禁を破って方手持ちで運転してしまう回数が増えてきて
もうたいへん困っております。
機種また変えるかな・・・

ハンズフリーでも通話は注意力下げちゃうんだってね
携帯って機種によって通話音量バラバラだよな
統一してくれよ・・・

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/06(月) 22:16:46 ID:kBCnJODT0
Ｘ３欲しかったけどどうしても割に合わないと思いムラーノにしてしまった。
見た目に対してだけいえば高すぎだよ・・
皆さんはＸ３のどこが一番気に入ってますか？
煽りじゃなく興味があります。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 00:54:52 ID:+aY7FrhL0
>>172
最近お騒がせしてるムラーノ乗りです。

Ｘ３の基本性能（走る、曲がる、止まる、＋OFF性能）は
すべてにおいてムラーノより上です。
認めます。

なぜ買ったかは値段の問題で・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158021342/

ムラーノカッコ良くないすか？

基本性能はハリアーのほうが上なんだろんけどやっぱ車は外観でしょ

でも値段高くないかな？

フンコロガシみたいでキモイ外見

フンコロガシってキモいか？
実物見たこと無いんだが、なかなか愛嬌あると思うぞ

>>202お前　前にも同じ事書き込んでたな　
キモイよ　お前　　わざわざこのスレ見なきゃいいじゃん　

気になるんでしょう
ムラーノが

前にも？
フンコロガシと思う人が沢山いる証明だねw

>>206お前なにつられてんの？　マジキモイな
すっとぼけたってバレバレだよ　バーカ

素直な感想に、なに必死になってんだよ
指差されながらフンコロガシと言われて落ち込んでるのかい？w

>>208そんなムキになるなって　同一人物だってバレバレなんだから
必死になってんのはお前だろ　じゃなきゃ釣られないもんな　普通
しかもそんなんで　どうやったら落ち込めるんだ？　ホントツッコミどころ満載だな
面白いよお前　　　ちゃんと外に出て遊びなさいよ

いや、オレ嫌いじゃないし、フンコロガシ

フンコロガシくらいじゃ落ち込まんよw
だってスカラベだもーんｗ

おれ黒村だけどゾウカブトのメスにそっくりだよ。ド迫力。

フンコロガシで伸びるとは、余程気になるんだねw

つれたねぇｗ

ま、何はなくともいつまでも人をひきつけ車だって証明されたね。

チャンチャン。

>>192
携帯の方の設定で、声を大きくできないかな？
私も同じことで悩んでいたけど、携帯の設定変えたら大丈夫になったよ。
機種にもよるのかもしれないけどね。

ムラーノ　最高。

なんか一人だけ盛り上がっちゃってて楽しそうだね

ムラーノ隙だけど角度で全然違って見えるよね
斜め横、特に下から見挙げる写真見るとすげーかっこいい
ただし横顔は微妙・・・

真正面がイヤや

>>220
同意。真正面はしょぼいと思う。
俺は斜め後ろからと真横からが１番かっこ良く見えるなぁ。

>>221
確かに真正面は迫力無いね
俺はそれ以外の方向全部好きだな〜

ムラノの魅力はやっぱオムツはいたツーケーカイデーなんだよね。
あのケツがあるからあのグリルが映える。

ただ真正面も、すげえ近くに立って見ると豪快にパースかかって逆に迫力満点なのよ。

特に黒ムラだと真正面から見ると
ドーン!!!　うわぁぁぁぁ・・・!
って感じだからね

これだけ圧倒的な存在感がある車も珍しいもんね
軽自動車とかに囲まれるとスゲー車だなぁと思うｗ

ｵﾚ燃える車海苔だけどﾑﾗｰﾉは、かっこいいとおもふ
結構、綺麗に乗ってる人ばかりで斜め後ろから光が映り込んだ姿はいいねぇ

>>226
ご愁傷様です
全部が燃えるわけじゃないけど事実を隠蔽するヨタには不信感を覚える

赤ちゃんみたいなケツがダッサい。
内装はヒサンなくらい貧乏臭いけどシンプルで広々としてるね。
ドアの閉まり音は軽並で萎えるわ。

内装はシンプルでイケてるよ
それをまさかハリアーとか　そんなセンスが時代遅れの車とかと比べて言うなら間違いでしょ
ただドアの音は日本車はしょうがないよ　高級車じゃねーんだから

ムラーノは唯一日本車で買った車　あとはクソだよ　今のところ

やっぱいいね村野。

スポーティカーばかり乗り継いできた俺が、このクルマは金出して欲しいなって思うよ。

ブサイクフンコロガシどうしの傷の舐め合いならぬ
糞のなめ合いか？おい

最近アンチも来なくて平和だね
サイドのメッキ装着記念

再度の鍍金ってさ、旧キューブとか軽ワゴンだとなんかかわいそうだけど
濃色系で特に黒とか凄い似合うよね
図体がでかいからアクセントで引き締まる
逆に小柄な車は全然合わない

今日HIDを社外にしたんだけど、
やっぱホイルハウスからだとえらく交換し辛いな。
ジャッキアップせにゃならんし。

ついでにポジションもＬＥＤにしたけど、青くてDQNぽくなった。
やっぱ来週戻そうorz

ジャッキアップ必要ですか？？

実際乗ってるオーナーの声を聞きたいです。
2.5と3.5の燃費はどれくらいですか？？

俺の 2.5は街乗りメインでリッター７キロくらい
高速とか遠出で９いかん位

3.5FFも荒い運転しなければ、2.5と燃費変わらないよ。
3.5はハイオク仕様＋CVTだから、効率良く走る。

3.5L 2WDだが燃費のモニターで確認したら5.8km/Lだった
通勤も遠出も含めて今までの平均値だな、これ

３.５ＦＯＵＲに乗ってます。
車内表示で平均８.５ｋｍと表示されてます。
かなりの燃費走行してると思いますが。。。。

ちなみに、オレの2.5は街乗り8km、高速12km。
平均で10kmぐらい。
ATは、常時パワーモード選択
意外に燃費が良くて驚いてる。

漏れは３．５　ＡＷＤ
遠乗り中心（高速なし）で、車内表示９．４ｋｍ/Ｌ
給油の実測でもだいたい９強くらい

ある一定速度まで加速したら、あとは電車のように惰性運転し、
車間が詰まったときは、マニュアルモードでシフトダウンして緩やかに減速。
ブレーキ＆再加速を極力しないのが奏功していると思われ
でも正直たまにべた踏みしたくなる衝動にかられて、フル加速して楽しんでまつ

新品が欲しいのですがいかんせんマニー・・・グスン
という訳で中古で玉探しに東奔西走しているのですが日産系列で中古買うの初めてでして
スバルなんかだと中古でも全国無料修理可能パックとかあったんですが
日産の中古アフターってどんな感じですか？
ムラーノ結構細かい改修が多いのでしっかりとアフター受けられるのなら直営店で
たいしたことないなら知り合いの中古車屋さんに頼もうと思っているのですが
中古で買われた方はどんな感じでしょうか？

ムラーノで通勤。

ムラーノで通学

ムラーノで通園

245-247
ﾂﾏﾝﾈ。 0点

村野オーナーの皆さんに質問です。
DVD付きモニターバイザーをヤフオクで買ったんですが、
業者で取り付け見積もりしたら、31,500ｴｰﾝですた。
これ妥当ですか？　つーかヤフオク台湾製？モニターなんて
つけない方がいいとか？

>>249
スレ違い

やっぱ、3.5Lは2WDよりも4WDのほうが燃費いい
使用環境が同じなら2WDのほうがいいのだろうけど、4WD買うのは地方の人が多いせいだな

今買うべきか悩み中
マイナーチェンジそろそろでしょ？

ﾑﾗｰﾉは国産ではｶｯｺｲｲです。でもｾﾚﾌﾞってなるとやっぱハリアかな

休日ドライブ以外では使ってないけど
新車から半年ちょっとで走行距離14300kmって以上かな？
居心地いいから乗りすぎたｗ

>>253セレブって　コジキって意味でしょ

カッコイイ。

セレブはハリアもムラノも乗りません。

>>257
同意、自分はハリ3.0・ムラ350持ってるけどセレブではない。
セレブなら1000万円以上の車を数台と自家用ヘリ・クルーザーぐらい持ってないとね。
ハリはコロナmk2の背を高くした実用車
ムラはティアナの背を高くした実用車
でしか過ぎない。ステータス牲を求めるのが無理なので、この話題は終了。

俺の知ってる人は、休日用の黒ガヤルド・通勤用の銀ムラーノって使い分けてる
まぁ。普通に会社興して働いてる人だから「セレブ」とは違う気がするが。

ムラノはスキンヘッドとかタトゥーとか革ジャンとかガヤルドとかハーレーとか
が似合うんじゃ。お上品にみせようとすんなや。

>>258
なんでハリと村野が両方いるわけ？
妄想壁でもあるんじゃね？？？
普通２台買うならもっと違う種類買うとか金があるんならもっと上の
価格帯の車買うとかするやろ
まぁホラは吹いたもん勝ちだがそういうバレバレの嘘はやめといた方がいいぞｗｗｗ

ダサくて古いし買う奴いないだろ

↑ハリアーがだろ？　たしかにあのセンスは時代遅れだな

えっ？
どうみてもムラｰノでしょ・・・。デザインも平凡だし、内装チープでメーター周りはマーチと同じ
ＦＭＣまで待つか、ＦＸ買うでしょ、常識的に考えて

>>264
そう言えるだけムラーノをよく観察してるってことだな
オレはハリアーと言われてもなんとなくしかイメージ浮かんでこないよ

君のような少数派の意見も貴重だから謹んで拝聴するよ。フフフ

ハリアーは前の型の方が良かったけどね。
今のはゴージャスに見せようとしているがどうも幼稚っぽい。
全体的なデザインの統一感がイマイチ。

おいおいｗ
この間までCX-7押してたかと思えば今度はＦＸかぁｗｗ
とうとう日惨領にはいっちゃったｗ
どれだけゴミランダーに自信もてないんだよおまえはｗうはｗｗ

ムラーノもCX7もガキ専用車だよ。
X5に匹敵するCR-Vのほうが遥かにセレブリティを感じるぜ。

CR-V　
いいね　乗りたいね　うはｗ

もっとうまく釣れ

＞拝聴


有難うごさいました。w

給油メッセージ出てから粘っても65Lくらいしか入らなかったりするんですが、メッセージ出てからもかなり走れますか？

ＣＲ−ＶとＸ５いっしょにしないでくれる　なにがセレブリティだアホ
前の車はＸ５だったけど　あんなのセレブじゃなくても乗れるっつーの

燃料入れれってクルマから言われて200キロ走る

Ｘ５もＣＲ−Ｖもいいよいいよ

仲良くやろうぜ　うはｗｗ

名古屋近辺でルーフレール後付してくれるトコ知りませんか？
付けときゃよかったルーフレール・・・。

たまにムラーノのドアの音が安っぽいって話題になるけど
オーナーの皆さんどお？
俺なんとも思わないけどなあ
たとえばハリアーと比べてもどっちもなんとも思わん。

クラス相応？
安っぽい？

こんなもんだお

クラス最強はレガシイだべ　うはｗｗ

>>278日本車はしょうがないでしょ　そうゆうの

>>278
安っぽい車だからドアの開閉音も安っぽくて良いんじゃね？
もちろんハリアーもね
釣りじゃなくてオレも3.5 4WDのオーナーだから
一台で何処にでも行けるし道具として最高

まぁレガシィのドスンって音聞いた後だと軽い音だな
しかし形に愛が見出さればそんなのどーでもよくなるわな
所詮人も車もみためが９割りだし

横浜赤レンガ広場で日産車の展示会やってたが、ムラーノのドアの開閉やってた若いカップルの
彼女のほうが「なんか、音カッコ悪いね」って言ってたのを思い出した。
俺も商用バンみたいなダサい音だと思う。同クラスでこんな貧相な音出すのはムラーノとMDXくらい。

たかが400万程度の車。何が高級感って話だわな
二十歳そこそこで新車で買える物に、どこまで求めるつもりだって話よ

妄想癖の多い季節ですね

ドア音はカローラ以下。ムラーノ乗りにムラーノの欠点を指摘すればバカみたいに吠える。

欠点さえも俺たちは愛してるぜ。
そんなことも分かんないからここのアンチはいつまでもバカみたいにカラ回りしてんだよ。

まじ話しです。女「車何のってるの？」男「ハリアーだよ」女「聞いたことあるー♪高いやつだね？」
　　　　　　　　　　　　　　　　　友達男「ムラーノだよ」女「・・・」

>>288
X5なら分かるが国産で高いやつだねって。。。。
どんだけ貧乏な女なんだよｗ

ん？まじ話しですって、別にまっとうな反応だと思うが？。
断り入れなくても疑うようなとこはないよ。
ハリアーってのはそれだけ売れてるし、カイエンなんかよりよっぽど知名度もある。
別に・・・って悲観する話でもないぞ。

でもね、俺のまわりじゃハリアーでもムラーノでもなく実はエクストレイルが
一番女受けしてんだけどね（爆

今時、国産で高いなんて思うのは
地方の田舎者位だろｗ

＞エクストレイルが一番女受けしてんだけどね（爆

まぁこれ見て民度程度は知れたけどねｗｗ

>>でもね、俺のまわりじゃハリアーでもムラーノでもなく実はエクストレイルが 一番女受けしてんだけどね（爆

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

一般のOLｸﾗｽなら国産で唯一「ハリアー」ってのは自慢じゃないけど言える車の一つ
であるのは間違い無いと思います。その前にエクストレイルだのCR-Vだの知られて
無いと思いますが・・ただﾑﾗｰﾉを知らなくても外観含め外車に負けないｲﾝﾊﾟｸﾄあるの
も納得できます

いやいや民度程度は知れたと言うが、高い安いで判断しない日本の学生の価値観も
まだまだ捨てたもんじゃないかもよｗ

うっ、釣りと思われてる・・・

まぁエクス一番人気の真相は、単に学校で1・2を争うタッキー似のイケメンが
颯爽と乗って来ているイメージが絶大だというオチがあるんだけどねｗ
いっつもワイワイキャーキャーなっててウラヤマシス(´･ω･`)
局地的なネタですみませんです。

学生で価値観とは



お後がよろしいようでw

チャンチャン

ムラーノ大好きです。

>>290
間違いないね
なぜ知名度や品質で比較されるのかよ〜わからんけど自分が好きで乗ってるんだからそれでいいんじゃね？
まぁ車で勝負してること自体がねぇ…

ムラーノは斜め後ろからがｶｺｲｲ
でもﾌﾛﾝﾄﾏｽｸがなあ
どっかでフーガのフロント移植したフラーノっていうの見たけど
あれはいいね。

>>290 どんぐりの背比べ

車なんかは金だせば平等に与えられるし、どんな貧乏でもこのクラスなら無理すれば買える
張り合ってもしょうがないだろ

問題は顔

いやマ

>>300
これだね
ttp://blogs.yahoo.co.jp/taichitosonoko2002/30782676.html

>>302 よっぽど自分の顔にコンプレックスがあるんだな（w

>>303
いい物みせてもらったけど
こんなのいやだ。
やっぱりノーマルの顔が好きだ。

>>303
これひと月ほど前に実車みたよ。
所有者は地元の人かな？

>>303
けっこういいね
ホイールがやだけど

フーガも好きな俺から言わせると
たまらなく欲しい

>>303
なんじゃこれ。
インフィニティエンブレム？付けてるって
恥ずかしい…
おまけにギラギラホイール。

走ってたら思わず目で追ってしまうけど
失笑してしまうな、たぶん。

日産乗りにはロクなのがおらんな

>>309
人にずれてるってよく言われない？

ヒュンダイに新SUV出たが
ライバルはハリアーとX-5だって
村野＝日産はチョンのコピーニダと、また舐められてました（笑）
論外（笑）
しかも村野のエンジン旧型でポンコツですと（笑）

また身潰しウンコランダー乗りか…
いつもご苦労さん

負け犬君、ゴミランダーはやっぱりダメみたいだね。
仲間のチョンの眼中にもないって（笑）

>>313>>314 過剰に反応し杉

まったり村

あーい　トゥイマテ〜ン

ハリアーの悪口言うつもりは、ないけれど。
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1163661059/

あーい トゥイマテ〜ン

ですＹＯ！

あーい トゥイマテ〜ン


これいいなｗ
今度からアンチのレスはみんなコレでｗ

!

なーんもおもろない
馬鹿じゃねえの

あｰい ﾄｩｲﾏﾃ〜ﾝ

なんかmktk

当方25才 独身 彼女あり　350VX FOUR　スーパーブラック所有
先日、会社の先輩の41才 独身 彼女無し から
「オレのクルマほど高級車って感じじゃないけどムラーノもなかなかだよな　ハリアー買えるくらい頑張れよ」と言われました
先輩の愛車はハリアー2.4の何周年かの特別仕様車

マジで実話なんですけど先輩の事 殴って良いですか？

ハリアーの外観はトヨタの高級ﾏｽｸ　ハリアーレクサスのブランド力はやっぱ強いね
一般的にムラーノのﾏｽｸは男受けは良いけど女受けは悪いみたいよ。初対面でﾑﾗｰﾉ
で来られたらこわいってさ泣

あｰい ﾄｩｲﾏﾃ〜ﾝ

>>326
笑って流すのが大人の態度。いちいち目くじら立てる程のことでもないさ。

>>329
大人のご意見ありがとうございます

今日もこれからその先輩と会うのでまた何か言われそうですが
大人になれるように笑って流します

THE WORLD OF GOLDEN EGGSか？

この前ディーラーに納車前の350VX FOUR黒があるから見にきたら？の誘いがあったので
村野を買うつもりだった自分は拝見しにいきました。
その黒村野の買主・・・２０歳大学生orz
それに乗って頑張って就活するそうですｗ

すごい時代だな・・・
最近じゃ大学卒業祝に
車買ってあげるとかよくあるんだと

先日頂いた引き出物のグラスがムラーノガラスでした。
説明書によると、ムラーノ島のガラス職人が丹精込めて作り上げた世界最高のムラーノガラス云々・・・

とてもキレイなもので御座いました。

>>334
あっ、知ってる。ムラーノガラスは綺麗だね。

ムラーノガラスに興味出てきた。

黒だとフンコロガシそのものだなw

あｰい ﾄｩｲﾏﾃ〜ﾝ

　　　　



　　　　つ　ま　ん　ね　え　よ　フ　ン　コ　ロ　の　り　が　

当方50才 スキンヘッド　350VX ブライトカッパー所有
平成16年9月登録　走行距離20,000KM
所有者の皆さん雨降りの時、ルーフから伝わる音うるさくありませんか？？
以前所有のハリアーは気にはなりませんでしたが。

スタート時ミッションが少し滑っているような感じがしますがどうですか？？

あとは全てにおいて合格点

さっき、フジのインタビューに出てた。
インタビューされてる人の後ろに0.3秒ぐらい映った。

色はカッパー

トタンのような雨音の安っぽい天井ｗ

ズルズルすべるミッソンｗ

フンコロガシみたいな風貌ｗ

プラスチッキー内装バイクメーターポン付けｗ

いつまで乗り換えですかｗ

自分の愛車をけなされると気分はよくありません。

まー車検が来年の９月迄ですのでどうしようかと考えております。

今の日本車でムラーノの様な独創的なデザインの新型車が出れば乗り換えます。

基本けなしは僻み妬みなんでスルーしましょｗ
村野好きなら胸はらなきゃ！

そうそう。しょーもないレスにはあｰい ﾄｩｲﾏﾃ〜ﾝ で充分ですよ。

ムラーノは、ほんと楽しいですＹＯ！

CX-7見てきた
なんつーか・・・皆期待しすぎだと思う
ボンネットが予想以上に狭くてミニバンみたいだった
ムラーノと同じで数字ほどデカくは感じなかった。まず何より低さが目に付く
米で発売される時、雑誌で開発者か誰かが「価格はCR-V以上ムラーノ未満」て言ってたが、パッと見もそんな感じ。
ハリアーやらムラーノやらと比べるクラスとはちょっと違うと思った。
まぁ・・・走らせてないから感想言うのは早すぎと思うけど、俺は別にいらない

>>344
妬み僻みでなけりゃ、あんなに細かい所まで調べたりしない
あー、買いたいのに買えなかった可哀想な人がまた来たよ、って感じｗ

パッと見フンコロガシなんだけどw

あｰい ﾄｩｲﾏﾃ〜ﾝ

何か某SNSで村野はオールシーズンタイヤだから冬でも大丈夫なのでは？とあるんだけど、んなわけないよね？
北陸とか東北で。

村ー野ほど存在感のある車はないとおもう
どの車よりオーラがアル

>351
M+S(マッドアンドスノー)びしょびしょ〜サラサラの雪ならなんとか走れなくもない。
止まり難いけど。
路面固まったり凍ったりしてたら、危ないったらありゃしない。
素直にスノータイヤ履けよ。

そーいえば純正ナビってリモコンてついてないよね!?ディーラーが俺のだけ付け忘れてんのかな？

>>354
どこに向けてリモコン使う気？

もともとリモコンは無い
前にMT車に乗ってたんだが、MT車は左手が忙しいからリモコンもあると便利
（ハンドル握ったまま右手で操作）

DVD/CDチェンジャーを付ければリモコンも付いてくる
ナビには付かん

↑改行ウザいからヤメレ

デラオプのHDDナビ付けたらリモコン付いてくる

今日中古車屋をやってる友達が　マイナーチェンジはすぐだから
今買うのはやめなって言ってた　本当かな？　冗談ぽくなかった

↑マイナーチェンジではなく、特別仕様車だと思います。

↑それどうゆうの？　いつぐらい？

↑ディーラーの話だと１２月中旬
色違い皮シートとあとなんか細々と付いてたはず

紺ムラ350XV納車記念カキコ

↑いいねー　俺はもうちょっと待ってみようかな

↑←これはやり？

↑あーい　トゥイマテ〜ン

↑トゥイマテ〜ン

>>303
なんだかバカまるだしだな。

ムラーノ、いい車です。

デザインはもちろんだがブレーキが↑（サイコー）

購入を考えているので、とりあえずカタログ貰いにレッドステージ行ったら物凄い対応悪かったぞ!!!!あそこでｶﾜﾈ

今日ディーラー行って来ました。購入はまだ考えてなかったんですけど、試乗してみたら気に入っちゃって。
気付いたら商談まで…いやぁ〜いい車ですよね♪

フンコロガシは最低だと思うw

sageながら煽るお前が好きだ

まだいたのか
よっぽど悔しかったんだなｗ

http://response.jp/issue/2006/1119/article88550_1.images/128664.html
こんな風に出来る？
負け犬日産には、お寒いラリー始まるね
毎年砂漠で埋もれる四苦、それが悲産車（笑）
日産は、古い糞エンジンじゃなければね〜デザインは好みだから
でも売れてネーよなこの車ｗ

あーい トゥイマテ〜ン

売れてない割りに結構見かけるんですよね。
存在感あるから印象に残るのかも。

誰よりも美しく。誰よりも快適に。すべては、もっと自由なライフスタイルのために。
SUVの居住性とスポーツセダンのパフォーマンスを融合したパッケージ。
そして、従来のSUVとは一線を画すデザインとクオリティ。
あらためてコピペ。。。。ＧＯＯＤ！

また宣伝文句厨か

売れてないと言われれば言われるほどオーナー的には嬉しい限りなわけだがw

そのフンコロガシに似た圧倒的体躯そして重圧
まるでスターシップトゥルーパーズで地面から出てくるアレにそっくりであり
こいつの前にかかると他のSUVは転がされるフンにしか見えないのである。
そしてそのまわりを、そのスタイルからノミに似ているなどと揶揄される某車が
五月蝿く跳ね回っている。

目を閉じると浮かんでくる
バック走のムラーノにゴロゴロ転がされているフン車たち。
古来エジプトでは神の使いとされたフンコロガシ。
そんなムラーノに畏敬の念を禁じ得ないのである。

あほなこと言ってないで仕事しろ仕事

休日である

休日のあなたの愛車を教えてくださいませ。

ムラーノ乗りってそんなにウンコ好きだったのかあｗ
じゃあこのスレでは貴様らをウンコ野郎って呼ばせてもらうぜ。
ウンコ野郎ー！

休日の私の愛車は無論黒ムラである。

そしてウンコ野郎は386その他のことであってムラーノは貴様等を
転がしてあげているのである。
したがってウンコ転がし野郎というのが正しいのである。

じゃ、ほっとけよ。
いちいちさ、他人の買い物にケチ付けに来るなよ。
なんか知ってる限りの言葉を使って正論っぽい能書きばっかり書き並べてさ、
どれが正解でどれが間違いとかあんの？な？
たかがファミリーカーにくっだらねー「ロールがどうだの」「ブレーキがどうだの」いちゃもんばっか書いて楽しいか？
おまえらが言うのはな、こんなこと言う奴らと変わらんのだよ、

俺「荷物が沢山積めて便利だな」
おまえら「↑あほか死ねよ、日野レンジャーみたいに10ﾄﾝとか荷物積めねーだろ！バーーーーカｗｗｗ」

俺「以外とよく走るなこの車」
おまえら「これだから車音痴はヤダよね、フェラーリーやランボルギニー、せめてアストンマーティンぐらいのレベルで走りを語れるんだよ、半年ROMって出直して来いカス！リアルで死ね・・・」

俺「けっこう街ですれ違うよね、この車って」
おまえら「ハァ！？馬鹿ぢゃねーのｗ、売れてねーのにアホか！おまえユニクロの服持ってねーだろ？ディノス通販カタログとか家にあんの？ドンキに行ったことねーだろ？プッだっせーな今時よぉｗ」

コピペである

ムラーノはほんといいね〜

納車から一ヶ月半経って気付いたんだけどさー
荷室の一番後ろにプロテクターみたいのあるでしょ？
OPのバンパープロテクターじゃなくてね。
あれよく見たら透明なビニールみたいなカバー付いてんの。
あれってみんな剥がしてんの？

わたくしは>>386の母です。>>386は、本当は悪い子じゃないんです。
ただ、ムラーノが欲しくて欲しくて買えなくて、嫉妬している可愛そうな子なんです。
あの子は、ウソがつけない子で・・・・・うっ うっ・・・
車は買ったのですがプラモデルの話ですし、2年分のお小遣いを使ってしまったのも
本当の話です。ただ、少しゆがんだ表現をしてしまうのが、この子の悪いところ。

ムラーノを買ったのはずいぶん前のことで、約200百円しました。
私には良くわかりませんが、ダイキャスト製とかFUJIMIとか書いてあります。
何なら、息子にティッシュ付き画像upしませうか？

みなさん、息子がまた妄想を爆発させても、「よかったね」と言って暖かく
見守ってください。この子の精神はすでにゲシュタルト崩壊を起こしているので
もう、周りが何を言っても治らないんです(T_T)

海外行ったんでインフィニティの村野みてきたけど割と普通に走ってんな。
で、クエスト？日本でゆうプレサージュみたいなやつあったんだけどあれいいな。あっち売ったら結構いけるんでない(´Д｀)

いつも思うんだが、「インフィニティのムラーノ」って言葉に激しく疑問を感じる

インフィニティにムラーノはないよね？

？？？

あまりバックしないほうがいいぞ

例の虫そのまんまだからなw

貴様のような輩が後ろに立つと無性に転がしたくなるのである。

クソを転がすのは性分なのである。

クソはいくら背伸びをしても転がす側にはなれないのである。

貴様等の書き込みはそういう羨望の眼差しが転化したものであると我は知っているのである。

>>391
それ、はがしかけてすぐ困難なことに気づき
一部ぴょろっとめくれた状態のままそろそろ半年。
情報求む。

MCやら話題がないせいか
阿呆が沢山わいてるな。

で、ベストカーに12月に小改良って
あったけど、特別仕様車のことか？
日産車のイイとこ、ダメなとこやってて
ムラーノの×な点
→デカイ ってなんだよう。

↑その特別仕様車って12月？　　確実なのかね？

ハリアーに対抗してるんだおr

>>398
おまえさあ、さっきから笑わすなよｗ
褒めてるのか馬鹿にしてるのかわからんが、ムラーノみて笑っちまったじゃんかよｗｗｗ

いい車だと思う。

いい車だと思う












オレンジ色のみ

今年末にインテリアカラーが違う特別仕様車
来年末にHDDナビエディション車
で、０８年に廃盤

０８年最終型HDDナビエディション車 に乗ってみたい私。

HDDナビエディションって最初からHDDナビついてるだけでしょ？
今ＯＰでつけて買ってもいっしょじゃん

ハリアーが買えなくてムラーノにした皆さん
やはり憧れのハリアーの話が多いようですね
木目やバックスキンのような内装の車に早く乗れるようになると良いですね
ムラーノと違ってハリアーはホンモノの高級車ですよ

とヴィッツ糊が申しております。ｗ

>>409
40歳にもなってこんなことしか書けないのか。（ハリスレでも）
ﾅｻｹﾅｲを通り越してｱﾜﾚ

値引きの競合車としてトヨタに行ってハリアーも
乗ったりしてたけど、ムラーノを買ったヤツって
俺みたくあの見た目だけで買った人間が多いんじゃない。

内装が貧相でも例えエンジンがマーチのエンジン（重くて走らんか…）
だとしてもあのムラーノの見た目が好き。

ムラーノのエクステリアは好きな人はたまらなく良いと
思うけど、嫌な人は嫌だと思う。
糞ころがしにもマーチにも似てると言えば似てるかも。

まあ、ハリアーと違ってグレード・オプションの選択肢少ないし
幅も若干デカイし売れないよな。
俺にとってはそこが良かったけど。

ムラーノ、毎日の通勤で自分の以外でイヤになるほど見る
日産社員なわけだが、ムラーノが出るまでハリアーみたいなクルマが欲しくても
買えなかったからだろうな

>412
僕も同じような感じで今日ハンコ押してきましたよo(^-^)o早く納車されないかな♪

すげーな村野

>>409
あえて釣られよう。。。
高卒DQNや大学生でも新車で買える車のドコが「ホンモノの高級車」？

なんつーか、「400万も出すんなら手堅いトヨタのハリアー」みたいな考え方が所帯染みてると言うか貧乏くさいと言うか。。。どこでも行けるからセダン・イッパイ乗れるからミニバンみたいな。
それが悪いとまでは言わないし思わないんだけど。
俺は「癖があるから飽きるかもしれないけど、飽きたら買い換えればイイや。400万だし」的な考えでムラーノ買った。

「高級」って何だろね？？

あえてと言って釣られる馬鹿

>>416
最初から飽きたら買い替えたらいいって考えって金持ちの考え？
本当に愛着が沸くような１０年乗るぞって的な車が出てから買った方が
楽しくない？

４００万って大金やね。
薄給の俺はムラーノを頭金１４０万入れて
２００万を５年ローン…１０年乗るつもりで買ったけど。

ガラスのくもり(結露)がとれにくくないですか？
全然発車出来ない。5yearscoatのせいかな。

内装もムラーノのほうがいいと思ってムラーノ選んだけどなあ。
ハリアーの内装が高級だとは到底思わなかったし。
大体木目調だよ？調。高級調ってことでしょ。高級ではないじゃん。
観音開きのコンソール、ガーニッシュ、あれも安っぽかったよ（ハイブリット）。
高級感はどっちもどっちで、デザインでムラーノ買った。

ってかｽｶｲﾗｲﾝとﾑﾗｰﾉが同じﾒｰｶｰとは思えないよなﾜﾗ

ムラーノ乗りの方に質問です。
雨の日に運転した次の日に、車内に生ゴミのような臭いニオイが充満することがあります。この原因は何だと思いますか？
同じような症状で原因がわかった方がいましたら教えてください！
当方、ムラーノに乗って１年ちょっとの者です。

フロアマットが湿気てるからじゃないかな
雨が降らなくても、ディーラーの人が気を利かせてフロアマットを洗ってくれたことがあったのだが
２，３日ほど車内が臭かった

ハリアー乗ってる奴がここ見て　ムラーノばかにしてハリアーはいい車って言ってるけど
別にムラーノもハリアーもぜんぜん高級車じゃねーじゃん　
そんな事言ってる奴はちゃんと高級車に乗れないから、そう思いこみたいんだな　なんか哀れだな

あえて比べるならムラーノの方が比べ物にならないくらい、いい車だな
ハリアーみたいに時代遅れのセンスじゃねーし、なんといっても”炎上”しないからね
それをハリアー→高級車→いい車・・・　　アホか？現実逃避もいいかげんにしなさい　　

>>424
おいおい、後に荒れる元になるようなレスだな。
故意に煽ってるのか。

ハリアーもムラーノも日本のＳＵＶでいうと「高級」のセグメント
って言ってもいいんじゃないの？
センス云々は主観の問題。炎上・その他トラブルもいつムラノにも
起こるかもしれんし…

ムラノスレだからムラノの事だけ話せばいいんじゃない？

高級車なんてｳﾞｪｲﾛﾝぐらいだろ
大量生産する工業製品の値段がダイレクトに車の良さとは限らない
ムラーノはハリアーと同じ階級だけど全く違う方向性で作ったものだら比較すら難しいと思うのだが

>>426
それはないだろｗ
日産もハリアーみたいなのが欲しくてムラーノを作ったんだしな。
ハリアーがなければムラーノもなかった。このジャンルはハリアーの成功にあやかって他社が
パクったもんだからな。
ただしムラーノみたいなセンスは日産独特だよ。まあFXよりは貧相に見えるが。

私は、白色が一番好き。

>>414
おめでと。

私は女３０代ですが、外見はもちろん、内装も大好きですよ！ムラーノ。
お友達も「いいねー内装すっきりしててー」と言ってましたよ。
そのご主人の車は木目調で、それがすごくいやだと言っていました。
・・そんなように木目調＝おやじ？！古！
って思う女性って多いと思いますよ。
ムラーノはとてもスタイリッシュですよね？！
運転中他のムラーノを見かけると
どんな人？って思わず運転席見ちゃいます(^_^)
お互いそうじゃないですか？

>>430さん
に同意

他の村野海苔がｷﾓｵﾔｼﾞってパターンが大杉な俺ｗ

すれ違う時って相手の顔見んの？
俺は気恥ずかしくてフーンって感じで前だけみてるけどなぁ。
同じ車とすれ違うのってやっぱ恥ずかしいよ。
ただ村野の場合外からグレードが分からないのは気が利いてるな。2.5の俺としては

２・５と３．５も仲良くね。

>>430
ネカマきもい

かっこよい

好きじゃなきゃ４００万も出せないよな。
つか脳内金持ちが騒いで「高級」じゃない、と言うが普通に４００万は大金でしょ。
一般人からすれば３００万超えれば十分に「高級」よ。

村野もハリアも高級ってゆうより高価って感じじゃね？
たまにいらっしゃる上流階級の方からみたら大したことないかしらんが、普通の会社員から見たら
結構なもんだ。

今やお金の話になると、
高級の上に、超高級、スーパー高級、ウルトラ高級と
天井なしになってきておりますので。。。
何が好きか嫌いか、幸せかどうか？個々それぞれ。。
わたしは、ムラーノ大好きです。

ムラーノ年間生産台数が７７００くらいだったけど、思ったより数でてるんだね

>>422
俺もそれある。
最近はマシになったけど。

>>408
価格据置だもん。食いつく人もいる。
HDDと車体の在庫処分で引っ付けて
売っちゃおうって魂胆。
ホンダやらがFMC前によくやる手だね。

寒くなってきましたね。
チェーンのことなんですけど
今まで買っても車売るまでに１回使うか使わないかなんですけど。
とりあえず積んで置く程度ならお勧めの物あるでしょうか？
金額と素材教えていただければ助かります。

２．５でも、出だしのトルクは強力で予想以上によく走るから、３．５は、スゲェんだろな。

>>443
・ラダー型　　加藤製作所　EP-11　\10850
　http://www2.ocn.ne.jp/~kato.co/tyrechain.htm
・亀甲型　PIAA　Clack＆Go　SUV　VRX110　\不明
http://www.piaa.co.jp/chain/size.html
多分ですが亀甲型金属チェーンはゴムチェーンと同程度の価格となると思います。
緊急用ならラダー型でいいかもしれませんね。

>>444
回せばけっこう出足はいいですが、それ以前に回す気になりません。
ムラーノは250でも350でも個人的にはゆったりゆっくりが合ってると思います。

>>434
どっかのスレと違って村野スレは2.5も3.5も仲いいよね。

>>シロパパさん
細かい情報ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

確かに私も３５００をゆっくりのっています。
見た目のインパクトから想像できないぐらい扱いやすい車で
楽しんで乗っています。

皆様もこれからの冬道、安全運転でいきましょう。

確かに２．５と３．５仲いい気がする．

２．５「３．５兄さんの加速スゴそーッス．羨ましいッス」
３．５「２．５もなかなかだと思うぜ」
２．５「嬉しいッス＞＜」
３．５「ハハハッ」

こんな感じかな．

B級放送作家の方ですか？

仲がよいのは、ほほえましい。

みんなのムラーノは どこで オイル交換してる？ ディーラーでやると いくら かかりますか？

過去2回は点検のついでにディーラーでオイル交換してもらってる
前回の明細によると4.2Lで3000円、交換料は無料だったようだ

ムラーノと同じプラットフォームの車種って何ですか？？

↑ティ穴だったかな

プレサージュもね
あと日本では売ってないけど、アルティマ、マキシマ、クエストも

フンコロガシと同じだろw

↑いいかげん飽きた・・・

バカの一つ覚えだな　　　　

違う車乗っているのだが
今日2台に駐車場ではさまれた・・・
前から見たら自分の車がかわいそうに見えてわろたｗ
オレンジと白だったけど白の方が大きく見えるのねこの車
オレンジの方が個人的に好きだな

白が大きく見えるのはどの車も一緒でしょ。
オレンジとか派手な色はすぐ飽きそうで嫌だな。

>>452
3000円って安くない？
２回ディーラーで交換したけどオイル代で6000円取られてる。
SMストロングセーブXEスペシャルって書いてある。。。

俺も6000円くらい。以前Y34に乗ってたけど、その時も6000円くらい。
銘柄はY34の時はストロングセーブX Mスペシャルだった。
今も多分同じオイルだった気がする。

私は、白所有だけれど。
オレンジにもひかれる。
買う勇気ないけれど赤もカッコイイと思う。（見たことないけど。）
イメージだけで言うとメタリック（ギラギラ）の紫色なんかかっこよさそう。

私は、シルバーにしました。
ブラックが、かっこいいと思いましたが
洗車が大変そうなので・・・
シルバーです。

オラもシルバー。
汚れは目立たなくていいねー。
でもホントーに欲しかったのは黒だった。
今でも黒ムラ見ると、いいなーって思う。

350XV FOURのブライトカッパー乗って1年半。
次はセダンに乗りたくて手放す事にしました。

個人的にはエンジンやハンドリングなど、走りに関してはイマイチだったけど、
同乗者には概ね好評でした。
見れば見るほど外装・内装のセンスはいいなって思います。
ムラーノはアフターパーツ少ないけど、逆に変なエアロでデザイン崩している車が少ないのが良いですね。

手放すのがちょっと惜しい気もする今日この頃。
いい人に渡ると良いなあ。

>>465
ちなみに何に乗り換えるんですか？

>>466
レクサスLSです。

うひょー

オレも250XLから350XV-FOURに乗りかえてみたい…

俺のと交換してやりたいよ
初期車両の黒だけどね。
ｽﾋﾟｰﾄﾞ出さない俺にとっては無意味な排気量

今日250納車しました
軽快に走ってかなり満足

オメ

ムラーノ→レクサスLS

それはないだろw

LSじゃないですよ
AUDI A4 です
雪国なんで四駆は必須なんです

ムラーノもフルタイムなら更に良かったなぁと思います
アイスバーンの高速走ってて途中でFFに戻るのはとっても怖いですね
路面状況によってコロコロ挙動変わるんで、
常時四駆モードをなんとかして欲しい、というのが最大の不満だったかもしれません

でも楽しい時間をありがとうムラーノ

この前元彼女に久々会った時俺の黒ムラ見て
「何このお下品な車　変な人みたい」
変な人＝チンピラ
と言われたorz
この車お嬢様受けはすこぶる悪いらしい

青山のユニバーサルミュージック本社前に毎日ムラーノが路駐してあった。
駐車違反改定までずっと1年くらい。
ムラーノオーナーはこの程度の池沼レベルです。

だからﾊﾘｱｰなんだよ。あの車は無難だけれでもすべてを兼ねそろえてる。
大径ﾎｲｰﾙはいて悪っぽくもできるしﾉｰﾏﾙで上品にも乗れる。悪っぽさではﾑﾗｰﾉ
だけど上品さでは全くﾊﾘｱｰにかなわない。もっともCRVとかCX7じゃ話しにならんけど。
そんな俺は真剣にQ7か新型ｶｲｴﾝ、ﾊﾘﾊｲV36ｸｰﾍﾟで迷ってますﾜﾗ

確かになー
評価してくれてるのは深夜に港を走り回ってる
女くらいだもんな。

別にいいけどｗ

俺のまわりのお嬢にはすこぶる受けがいいのでこれでプラマイゼロってことで
ご勘弁願います。

>475ね
477は意味不明

もちろんﾑﾗｰﾉのｱﾒﾘｶﾝな感じは大好きですよ。たとえるなら
ﾑﾗｰﾉ・・ｷﾞｬﾙﾌﾞﾚﾝﾀﾞVIVI系
ﾊﾘｱｰ・・お姉cancan系
ってな感じですﾜﾗ

俺黒ムラ、友達銀ハリ
二人とも渋谷に住んでるから、よく青山や西麻布遊び行って女の子ナンパするけど
俺らの車見た女の子たちの反応は
黒ムラ→なにこの車？いいじゃーんとか、かわいいじゃん
銀ハリ→おっさんくさーいとか、現場仕事の人？(これは俺も意味わかんない）とかだよ
そのたびに俺もムラーノにすればよかったって言ってる　
かぶるからヤダって言うけど
　

>>482
青山と西麻布について地理も含めて詳しく語ってくれ。
見栄だけで威張るのは誰でもできるからなｗ

ってか都内で車２台でﾅﾝﾊﾟするんですか？？おれ立川ですけど・・どっかの
田舎のﾛｰﾀﾘｰﾅﾝﾊﾟじゃなくてですかね？その前にﾊﾘｱｰはｵｯｻﾝくさいって色の問題
かも・・

ここ最近区内は村野走ってるの多いいね
ハリアー乗りは女性というか奥様風の人が多いい気がする

>>483このぐらいで見栄になっちゃうんだ　君悲しいね
西麻布で遊ぶ時は、交差点の所の駐車場に入れる（首都高下ね）
それか外苑西通りに路駐、そんでＭＵＳＥとかその辺のクラブかバーで適当にナンパ
青山はあまり遅い時間は行かないからパラシオの下に止めたりしてぶらぶらする
表参道とかは夕方ぐらいまでが、ねらいめだね　けっこうモデルの子カフェとかにいるよ
　酒飲んじゃったら俺か友達の車どっちかでたまに横浜の友達のバーとかディープブルーとか
連れてってＭＭ散歩とかしたらけっこう評判良い

ちなみにハリアーは色のせいじゃないからね、　　ロータリーナンパって・・・
　
　

みんな、そろそろ寝ようかｚｚｚｚ

さて>>483はどう出るか

＞＞４８６
どうもです！！ﾛｰﾀﾘｰﾅﾝﾊﾟ失礼しましたっでもＭＭもどうかと・・ﾜﾗ
実は俺ｸｰﾙﾎﾜｲﾄﾊﾘで友達黒ﾑﾗｰﾉなんですが逆ですよ。。ﾑﾗｰﾉについては何も言われません。。
華麗にｽﾙｰって感じですかね。。以外かもですが
なんか俺のﾊﾘだけこれどこの車？とかｶｯｺｲｲとか言われます（だいたいが109店員ですけど。）

>>489 そうなんだ　逆だねー　
俺らさすがにギャルはナンパしないからなー　だいたい、オネーかモデルとかＯＬだね
君のはかなりイジッてんじゃない？　友達のはアルミはいてる程度だから
ほとんどの子はハリアーってわかるよ　まあどっちでもいいけど　俺的にはムラーノ評判いいからさ
　ＭＭもいいよ　横浜友達多いし、前仕事上馬車道らへん住んでた事あってそこそこいいとこ知ってるから
ナンパした子地方出身いるからねーけっこう喜ぶよ　

＞＞４９０
まじすかぁ！？俺もﾑﾗｰﾉは大好きですよっただﾊﾘｱｰ知らなくてﾑﾗｰﾉ知ってたら
なんか変ですもんね。。さすがはOL!!おれは２２なんで相手にされないっす汗
でも俺も横浜好きで今年の夏はＭＭ花火→港丘公園でｳﾊｳﾊでしたぁﾜﾗ
ただﾊﾘはどﾉｰﾏﾙです。

↑港の見える丘公園ねー（長ーな）　あそこのすぐ下にヒルサイド〜っていう店があって
イタリアンとフレンチなんだけどオープンカフェがいい感じなんだよ　

了解ですっ！！ﾁｪｯｸしときます。ってか銀ﾊﾘ乗ってるならOL受けはﾊﾘのが良さそう
ですけどね。。AF132が欲しいです

ＡＦ132？　　うっ　わかんねー　　　勉強しとくわ・・・

おやすみ・・・

はいっ！！車から早く降りようとする子は脈ﾅｼですよﾜﾗおやすみなさいっ

おい、おれの地元は山下町ですがｗ
おまえらは遊びにくるところだが俺は地元だ。MMなんか徒歩でいけるわいｗ
ちなみに花火大会はもちろん自宅から目の前で見れるぜ。
まあ西麻布から見たら超ド田舎だけどなｗｗ

なんか、大丈夫ですか？

ムラーノ海苔にも下品な低脳がいるんだね。
がっかり

あーい ﾄｩｲﾏﾃ〜ﾝ

２５０納車して1ヶ月経つが
無理してでも３５０にするべきだった・・・
ナビつけての価格差４０万は高いが
やっぱこういう車は悠々と走るのが似合う希ガス
走りに大きな不満はないが高速や上り坂だと
余裕が無い。
これから購入する人は絶対３．５にすべし！

>>465
アウディＡ４、いいセンスですね！
たしかにムラーノは北国向けではないかもw
これからもよいカーライフをお過ごしください。

やっぱりブライト河童ーかっこよすぎですなぁ
内装がベージュがいいから紺か金で迷ってたのに
実車みちゃうともう駄目です・・・内装黒でもいっかなぁ

ムラーノのサイドミラーに映る後方の車の距離感が未だに分らない・・・
以外に遠くに見えても近い処に後方車がいる・・・
以前乗ってた車は、こんなんではなかった。

>>503
ルームミラーとサイドミラーで距離が全然違うから困りもの


神奈川県警ウゼー

たしかに250はアクセル調整がカローラみたいな感じで、軽く踏んでも飛び出すような感じだけど、踏み込んでもほとんど加速が変わらない。
少しきつい坂になると、キックダウンさせてエンジン五月蝿にしないとみるみる減速する。
グッ〜と伸びる加速を楽しむならやはり350。
オレも250売って350にのりかえようか考えたが、所詮車は10年の消耗品だと思うとアホらしくなって大事に乗ることにした。

hp

>>503
国産車はサイドミラーが凸面になってるのが普通でしょ
前は外車に乗ってた？

↑５０３ですが、レガシィに乗ってた。今もう一台軽四にも乗っているが、やはりおかしい。
距離感が変な感じ

フンコロガシはバック命だから
バックしづらいのは致命傷だな

バックカメラ標準装備sage

さっすがムラーノ！！気が利いてるね！

じゃ今から509ころがしマースｗ

250買ったが、このクルマの4速ATにはすごく不満。
前乗ってた格下の車のCVTのほうが圧倒的によかった。

>>513
しっかり試乗しなかった自分も悪いのでは？

おれも250だけど、この間350に乗る機会があって思ったんだけど
この車の本質はエンジンもミッションも350なのであって
250はガワだけ欲しい人への救済措置だったんだと痛感しました。
今から買う人は絶対350をお薦めします。
パワーや速さなど必要なしと割り切っていた俺の感想です。

でもね、350だとハイオク使用なんだよね。緊急の場合はレギュラーも可らしいんだけど。
怖くてレギュラー入れたことありません。（他のメーカーのハイオク指定車で
レギュラー入れてでエンジン不調になったこともあったため）
チョイ乗りばかりなのでエアコンなし6km/L弱・エアコン有り5.5ｋm/Lだし。
ランニングコストは250が圧勝だと思う。
ほとんどの人がスタイルに惚れたと思いますので、低ランニングコストで転がせる250
はお買い得と考えるべきではないでしょうか。
自分なりに手をいれてきたので当分は買い換えるつもりはありませんが
再来年のFMCのときは250にしよかなと思ってます。

ナンパと聞くと聞こえが悪いな
社会人ならなお更だ・・・

ムラーノ買うなら新型スカイラインの方がよくね？
ムラーノなんてSUVっぽく見せかけといて実は荒れ地走破性なんて皆無だし、シートは二列しかないし、一番の売りだったデザインもスカイラインと比べたら古くさい感じがするよ

やっぱあれだと思うんだよね、奇をてらったデザインは旬を過ぎると一気に古くさ臭がしてくる

ＣＸ−７って気になりますか？

正直ムラーノこのままいくといすゞのビークロスみたいな感じじゃね
北米から次モデル持ってくるかわからんが
好き嫌いはあれど現行の変わりはできないし、ＴＴクーペと同じでさ

スカイラインかぁ・・・

いらないなぁ・・・・

もう背の高い車以外乗れんようになってしまいました・・・

>521
>正直ムラーノこのままいくといすゞのビークロスみたいな感じじゃね

ムラーノもビークロスも同じ人のデザインだしね。

それ都市伝説

そうなんだ！

スカイラインとかスポーティなクルマは見ててカッコイイんだけど、乗るとなると別
車高が低いクルマは、混んだ街中は息苦しいだけなんだよなー

事実上スカイラインはＲ34で終わり。
今のスカイラインはかっこいいティアナ。

>>527
スカイラインはFRですが？

だって現行スカイラインはもともとスカとして開発されたものじゃないじゃん。

ムラーノ最高。

どこが最高なのか…

まあ、都会の渋滞ばかりの道走る人は、２５０で十分でしょ。
ハリアーの２．４リッターよりはだいぶん走るし。
大排気量の車を燃費ばかり気にして、チンタラ走るのもみっともない。

「ハイ！チュウモ〜ク　今日あんた達を呼び出したのは他でもない、昨日
メンバーの今日子にハリアーを聴いたら、ハイアーと返ってきた、
ガッカリだよ〜」

>>518
確かにムラーノで荒地走破なんか無理だし、メーカーも認めてる。
日産ヨーロッパのＣＭ見てみた？　ムラーノは路肩から舗装路へ
戻って、舗装路を走るだけだから。

悪路ってどんな道を言ってるのかしらんけど
道無き道を走るわけ？パリダカみたいな荒地？
そんな道走るためムラーノ買う奴いるわけないし
車が傷だらけになるな。日本人は車の傷に敏感なのに。

雪道は２駆だろうが４駆だろうがスタッドレスはいて
スピード抑えないと走れない。

ジムニーのような車と一緒にしてる
>>518はＳＵＶの定義を知らんバカ。

快適に乗れて
スタイルが気に入ってる私には、最高の車です。

全幅どうよ？

でけーよ、全幅。

いいね〜ぜんぷく。

２.５買ってから３.５にしとけば良かったと
後悔してる人いる？
ちなみに俺はその１人・・・

>>540　なんでよ？

２．５町乗り１５分の試乗でパワー不足を感じたわたしは、
３．５をかった。

>>541

最大の理由は走り！
別に普通には走るが余裕がない
もともと３.５は予算的に届かなかったので
割り切って買ったつもりだったが３.５の走りを
知ってしまうと何としても買うべきだったと後悔してる

>>543
２．５売って、中古で３．５買えよ。
実際、そうしてる人もいるみたいで、満足してたよ。

物足りない、と思った時点で精神衛生上３．５に早く行った方がいいよ。
新車でも中古でもいいから。

>>543
それか、インパルのＣＰＵへ交換してハイオク専用車にするか。
明らかに走りがよくなるらしいぞ。

I'm a sports car!!!
まだ、言ってるよ。ばーか

でもATをパワーモードにするだけでも体感的に明らかに変わるよね。

かわるね。

つーか2.5乗りはみんなパワーモードをデフォにしてんじゃない？

みんカラにこんなんありましたけど。
不具合が生じても保証はできませんのでご了承ください。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/231699/blog/

お前らいろいろありがとう
そういやＡＴのスイッチにパワーやらスノーやらあるわな
そんなに体感できるなら早速ためしてみよう
ちなみに燃費はどれくらい悪化する？
いま７.５�`だけど７�`切ると正直ツライ・・

今日エスティマに乗って思ったんだけどムラーノってシートでかい
よね。エスティマのシートがチャイルドシートみたいに感じた
エスティマって狭くて息苦しいと思った

パワーモードでも特に燃費に変化がないからおいらも常時パワー。お得なスイッチです。

しかし、パワーモードは、回転数引っ張るのと、キックダウンが早くなるため、エンジンが少しやかましくなる。
静かさか走りのどちらをとるかだな。
まあ、オレは静かさ優先だけど。

12月のMCだか特別仕様の詳細知ってる方はおりませんか

つかもうすぐ12月なワケだがｗ

散々特別仕様だと言っておるだろうに
過去ログは読むべきだよ

買う気満々で試乗してきました。
ついでに新型スカも試乗してきたんですが、ほぼ同じ価格帯なのに
ずいぶん差をつけられてる感じでした。
中はジリ貧の時期の設計で随所に利益追求が見受けられるなぁって思いました。
んが、
やっぱムラーノはかっちょええ。。。
MCしたらブレーキランプLED化とかサンルーフとレールが別になったりナビがHDDになったりするんですかねぇ

>>558
USと同じにしてもいいよね。せっかくの生産ラインもったいないし。
サンルーフとルーフレールは多分別にできないんじゃない？
HDDはFMC前か廃盤まで待たないと出ないと思う。

>>559
たばこは吸わないんですが、サンルーフは欲しいんです。
でもムラーノは形が重要な気がするんです。
多分100円禿げ出来ます。俺。
別に3．5一台所有してるんで2．5希望なんですが、みなさんナビどうしてるんですかね。
Dで聞いたところモニターは付いてくるんですよね。

>>474
購入を検討してるんですが
フルタイム4WDって4WDモードをロックしたらいいんじゃないですかね。

脳内オーナーだったのか？

<質問>
さっきディーラーから連絡があって、ＡＶケーブルをつけるとオプションのＤＶＤチェンジャーがつけれないって言われたんですけど、何とかならないんですか？

HORIのマルチタップを買ってこい
ファミコンとかで使ってたアレ

>>560 たしか後付サンルーフの業者あったよ　費用は15万前後かな　たぶん

>>563
こういう手もある
ttp://www.alpine.co.jp/products/headunit/vehiclehubpro/2006/vpa-b222.html

>>561
フルタイム4WDって、通常はFWDでフロントが滑るとリアにも駆動力を配分するタイプ
四輪を直結できるのはパートタイム4WDのほうです

じゃあ、「４ＷＤ　ＬＯＣＫ］スイッチはなに？ってことでは。

>>567
すいません自分、車音痴なんでよくわからんのですが
350FourはロックスイッチOFFだとFF、ONだと路面状況などで前後の
駆動力を変えてくれる4WDって事ですかね？

ムラーノはフルタイム4WDですよ
パートタイムは本格クロカンみたいなのだけでしょ

そもそもフルタイム４ＷＤは言葉のごとく
常に４輪駆動力がある状態（デフはフリー）。
パートタイム４ＷＤは、２ＷＤと４ＷＤ（デフロック）が
レバー等で選べるシステム。
じゃないの？
で３５０ＦＯＵＲは、通常はＦＦで滑ると後輪に駆動力。
スイッチオンでフルタイム４ＷＤ。
ちがう？

では、ロックスイッチを入れると前後50：50に駆動力がなるという事でしょうか？

俺も詳しくは解らないけど、通常はオールモードで路面状況に合わせてＦＷＤ〜４ＷＤに
自動切換え。
そんでもって、ロックスイッチを押すと、強制的に４ＷＤで固定されるんじゃなかったっけ？

デフロックなしの4wdってことでしょ？
直結は出来ないけど四区モードオンでトルクスプリットみたいに前後配分変えて
オフだと完全にFFになって燃費がいくなるってアレでしょ

>>574
いやだから、
スイッチオフが完全にＦＦではなくて、あなたの言ってるオン。
でオンが常に４輪駆動（もちろんデフロックなし）。
ではないの？

えーと、カタログのまんま記載すると
前後輪への駆動力を自動的に配分する「AUTO」モードと
常時４輪駆動となる「LOCK」モードが選択可能。
となってました・・・
自分も混乱してるのですが
>>474さんの悩みはLOCKモードにすれば解決しませんか？

ところでシートヒーターのスイッチって手前にも奥にも押せるけど
何か違うの？

奥は高温、手前は低温。

あ、ほんと！？
かたじけないっす。

あ、そうだったんだ・・・。
オラも初めて知ったよ。

>>474,576
LOCKモードはある一定の（？）条件を満たすと勝手に外れてしまう（いわゆるAUTOモードになってしまう）よ。
本当にスタックした場合などには有効だけど、路面状況が怪しい場所で
LOCKモードのまま走り続けるのは困難（かってに外れてしまうので）。

581さんの意見と同じです

lockモードは高速走行では数分で解除されてしまいます
ディーラーにも確認しましたが、発熱等問題あるとの事で常時lockは不可能なようです
つまりはそういう用途向けではないんですね

AUTOモードでは路面状況応じて変わるので十分なように思えますが、
例えば凍結路での発進時には前輪のホイルスピンがあって、初めて後輪に駆動がかかります
運転していて明らかに分かるように、その制御は完璧ではありません
駆動力配分の変化もハンドリングのフィーリングが変わるのが分かり安心できません

私もlockモードに期待して買ったのですが、そこは誤算でした
基本的にはFFと考えた方が良いのではないでしょうか

ええぇええ、ちゃんと聞かないとそれは勘違いしますよね
名前は立派だしボタンでだまされそうだけど結局本田みたいな滑ったら四区なんですね
一見するとオートモードに入れとけばトルクスプリット4WDみたく常にトラクションかかってると思うし・・・
もと買う予定だったアウトバックにするかなぁ
でもべつにFFでいいんだから安くなるのが微妙だなｗ

ノーマルタイヤはダンロップしかサイズ合うの無いのですか？

>>582>>583
なるほど、ようやく理解できました。
購入を検討してましたがよく考え直す事にします。
勉強になりました、ありがとうございます。

いや、オレもそう聞いていたんだが、つい最近ブリジストン系の
タイヤ屋さんで調べてもらったらＢＳでもしっかりあった。
その時はまだ換える気もなかったので、正確なブランド名まで
聞かなかったんだが、４本で工賃込みで１０万ちょいと言っていた。

>>586
ディーラーで点検待ちのときに何気なくBSのカタログ見てたら、純正と同じサイズのが
あったね
グリップ感が微妙なオールシーズンの純正よりも夏タイヤが欲しい

オールモード４×４はセンターデフが無いからパートタイムですね。
多板クラッチを押し付ける圧力で、前後輪の駆動力配分を決定していて、
厳密に言うと、AUTO時でも後輪にほんの僅かな駆動力が伝わっています。
デュアルポンプや、ビスカスLSDで４駆にする物よりは反応はいいですが、
474氏の書かれたように、極端にμの低い路面だと若干遅れます。。。

自分はレグラスで北海道在住ですが、今の所は大した不自由は無いです。
TODのように、AUTOかローレンジの二者択一は辛いと思いますが。

ムラーノの純正ナビは使えないと言うのはホントですか？

結局ちゃんとした4WDもってるのはスバルと三菱だけなんかね
トヨタとマツダは聞いた感じだと一歩遅れてるっつーし、ランクル系以外だと

AUTOモードやのヒータースイッチやの・・・・・

指くわえてみている2.5のりです。

あ〜い トゥイマテ〜ン

↑ってゆーか、それ飽きた

↑←も飽きた

>>589
そりゃあ市販の最新にくらべればね

>>590
オールモード４×４、って雪国でハードな使われ方するための機構じゃなくて、
高速走行時の路面状況の変化に対応するためのもんじゃないの？
だったらこれで十分以上だと思うんだけど。

高速で四駆が必要って・・・そんなことになったら死ぬぞ

四駆レス見てると二駆乗りは、スタック、スリップしまくりで、まともに道走らんような気になるぜ。

４ｗｄっつっても完璧じゃないけど
坂道は完全に2区より強いし
高速、雨、雪どれもトラクションかかってるほうが安定してるね
雪道だと坂道後退もありうる・・・
かっこいいFRの車でトラクション不足で道路潰して亀みたいにちぢこまりたくない

日本の舗装道走るのに
四駆なんて不要。みなさん、どこ走るの？

ムラーノなんて背の高いセダンなんだから
二駆がスマート。
雪道はスタッドレス＋安全運転が一番やね。

雑誌のテストで一番使えない４ＷＤだった

使える4WDってどんな？

４足歩行の動物。ゲジゲジ等にいたっては神の領域。

クロカン車が難儀する場所でも、人間は2足歩行でおk

ムラーノ最高！
リヤガラスのふちの溝に汚れ溜まっちまうのが嫌なんだが、皆さんは？
洗車して、水分拭き取ったつもりなのに垂れてくるし・・・

ムラーノ最高！同意！

拭き取ったつもりが垂れてくるなんて、どの車でも起こるだろ。

良くふき取ったつもりでも洗車後の水分はどうしても残ってしまいますね。
近所を1周してくれば拭き残しの水分も大体切れてます。
それで最後の仕上げ拭き取りとしてます。

>>596
アウディのクワトロを出すまでもなく、atessaなんかも高速メインの四駆な訳ですが。

日産チョコエッグ、ムラーノだけ出ればいいやと買い続け、気付けば残すはムラーノのみorz
いいかげん出てくれないと糖尿になりそうです。
スレ違いだけどゲットした人、配列のどの辺りで出ました？

>>609
金ムラ出たよー
そんなのランダムだと思うけど
実は買いだめしてあるからどこから取ったかなんてわからないのです

ﾁｮｯﾄ前にこのスレで
ﾑﾗｰﾉのｻｲﾄﾞﾐﾗｰが距離感つかみにくいってあったが
漏れもそー思う！
なんでだ？

ロックボタンを押せばフルタイムって豪語してた者ですが
数分で解除されるなんて知らなかった超ショック！！
全然ロックじゃねえじゃねえかよ！
スノボ用にＦＯＵＲにしたけど大丈夫なのかなあ。
さすがにＦＦよりは頼りになるかなあ？

576さん混乱させてすいませんでした・・

>>612
オールモードで十分じゃね？ロックモードはここぞの時にあれば安心くらいでほとんど使わんぞ〜

エラそーに書いてるけど、50テラノ海苔の意見だから参考にならんかな

いやそのオールモードの挙動が危なっかしいなんて意見があるからさ。
前車（パジェロ）のフルタイムは安心できたし。

四輪直結なんて、うっかりハンドル切ったらひっくり返るんだぞ
まあ、話に聞いただけなんだが

４厘でトラクション効かしてる状態からFFに戻るなんてアホかと
4wdボタンにロックとか紛らわしいボタンつけた日産の詐欺くさい
素直に4wdモードとかで注意書きのシールぐらい張っとくべき
ｆｏｕｒオーナーの方はちゃんとディーラーで説明された？
うちの親父はレガシィからステップ乗り換えでデュアルポンプの説明ちゃんとされずに
4区買ってから糞さを死ってもうＨとかつけちゃってるメーカーかわねぇって言ってたけど
日産も所詮本田なみの低スペックかぁ

タミヤ等からプラモデル出てないの？
１／２４スケールあたりで。

>>614
そうなの？テラノのオールモードの挙動は安定してるよ
FRベースだからかな？

正直、ムラーノ3.5販売するならFX35を日本で売れよって人の方が多くねえ？

>>618
あゴメン。
ムラーノのオートモードの事です。
一緒かなあ？

ＦＯＵＲで雪山初めて行くんで
雪国のＦＯＵＲ乗りの皆様インプレ聞かせてくださーい。

ここ最近四駆議論してるおまいら

サ　　フ　　ァ　　リ　　を　　忘　　れ　　る　　な

特に>>590

そんな飛び道具関係ないべｗ
トヨタの四駆でカローラとランクルを一緒に語るか？
クロスカントリーじゃないしムラの

サファリは別格だ。
カプチーノあたり踏み潰せそうだしな

最近ﾑﾗｰﾉも町で良く見かけるようになりましたがちょっとｸﾄﾞｲ感じがしてきました。。
泣やっぱﾃﾞｻﾞｲﾝが個性的すぎて飽きるのが早そうです。ﾊﾘｱにしとけば良かった泣

>>625
ハリアはもっと飽きるの早いと思うが･･･

俺は発売当初から見てるけど全然飽きないなぁ

飽きるなんて言ってる人は、何買おうが結局遅かれ早かれ飽きるんですよ。
それをデザインのせいにするのは非常に的はずれです。
キツイこと言って悪いけど、貴方の飽きっぽさを嘆くべきでは？

ほんとムラーノは、いつまでもかわいいな。
ていうか、ほかの車になかなか興味がもてない。

日産工作員が在庫処理のために２ちゃんで必死

皆さんイメージ的に何割「ゲタ代わり」に使いますか？
俺のは2.5だけど、ゲタ2、お出かけ時のトキメク乗り物7、置き物1。
乗る機会が極めて少ないってのもあるけど。

燃費がなあ。。

２．５でＶ６、ＣＶＴで４駆も選べたら最強なんだけどな、

いいねぇ〜

次乗り換える時に同じ価格帯で村野以上に惹かれるのがあるかなー。
なければ色違いで中古探しそうかもしれないわ。

350ＸＶ　ＦＯＵＲに乗ってるんだけど、どんな時にＶＤＣをＯＦＦにするんだ？？
誰か教えてくれ。。。。

死にたいとき

車検のときです。車速を計る時、ローターの上でVDCが効いて
一定の速度を保てないからです。

>>636
自信はないけど雪にはまってスタックしたときにOFFにすると
雑誌に書いてあったような。
雪上走行時はもちろん横滑り防止装置はONじゃないとだめだけどね。

なんかリコールの案内はがきキタ。
ハンドルロック、施錠装置の内部構造に不適切なものがあり〜。

日本発売から２年、ライバルも増えてきたことだし、
売る気があるのならそろそろ装備の見直しが必要かと・・・
取り敢えずHDDナビとレーダークルコンは必須だと思うけど。

なんか、放置プレイみたいになってるんだよなぁ。

>622
サファリのフルモデルチェンジは現在凍結中。
２００７年４月より再スタート。
ＱＸ５６と同じ車体を利用し、上とエンジンが違う物になる予定らしいよ。

>>641
ほんとその通り！
日産ヤル気あるのかね・・・
潰れる気があるみたい！

いっそ日産には潰れてもらってこのままムラーノが一代限りになってもらうほうがいいかも。
後のアフターはルノーかどっかで御願いします。

>>644
アフターはｵｯﾃｨやｸﾘｯﾊﾟｰ繋がりで三菱

最悪のシナリオでもメーカーごと消滅はないだろう
ルノー日産という名前になって、ルノームラーノと呼ばれる。

少なくとも日本で売る気はないみたね
オーナーとしてはおおいにけっこうですが

>>645
それだけは勘弁ｗ

もりあがってますね〜

ムラーノはフルモデルチェンジで開発中。
見かけはあまり変わらないが、中身の装備が若干変更される。

モデルチェンジしてもうちょっとマシな燃費になればいいが・・・

北米インフィニティの稼ぎ頭、G35(スカイライン)のように、次のムラーノも
やっぱり現行と似てるんだろうね
エンジンはニューアルティマの270ｈｐにバージョンアップされるだろうけど
ま、馬力はどうでもいいや

クロカンじゃないんだからもう少し室内に進入する耳障りな走行音を
何とかしてほしい。

今の三菱叩くより
日産叩くほうが妥当だよな・・・

と三菱自動車の社員が申してます

デザインはもう良いから、燃費を含め性能を向上させた2､0L出してくれよ。

やる気があるなら

チープな車

やる気出すな

日産ってﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ開発してないの？

半期決算で２０００億円だかの利益（黒字）を出しているのにつぶれるわけないと思うのだが・・

１２月に入って、ムラノのシートヒーター重宝しております。
そろそろタイヤ交換しなきゃいけないなあ・・

前車のハリもそうだったけどこの手の車ってタイヤの減りが早くね？
買って一年でもうツルリサインが出ちゃったよ。

次もたぶん日産を買うと思う私。

村野以外買うものがないな、日産は。
ていうか国産全体でも欲しいのがないな。

>>663

つ【Ｘ５】

ここだけの話だが俺ムラーノ売る事にした
理由は事もあろーか42歳のして糞しかぶったから　w
芳香剤で誤摩化したけどなんとなく臭うんだよね、買い取りやさんゴメン

のじゃなくに

>659
追浜の総合研究所でやっているはず。
まあ、物になるまで下っ端社員が見る事はできませんがね。

>663
ムラーノの兄貴分？であるアメリカで売られている（生産は国内）FX35かFX45
売れとか日産にアピールしたら？
ムラーノもはじめは国内で売る気　ぜんぜんなかった車種ですよ。
今は、国内・アメリカ・ブラジル・ロシア・南ア向けに生産するし。
　

42歳なら日本語ぐらいまともに書けよ

FX国内で販売すれば、売れそうなのに。

ＱＸの方が魅力を感じる

笑えねー
実は俺もウンコ漏らしたのが原因で昔のEクラスを売り払った経験あり。
いくら掃除しても運転中にケツのあたりが気になって集中できなかったｗ

でも42歳なら日本語ぐらいまともに書こうぜ九州人。

純正のオールシーズンタイヤの性能があまりにも酷いので
替えたいのだがどこのメーカーにもサイズが無い！
タイヤいいものにしたい場合インチアップするしかないのかな？
みんなはどうしてるの？

>>672
ちょっと前のレスぐらい読もうぜ

mura-no
very good.

近所の駐車場に村野が止まってるんだが
でかくて邪魔で近所迷惑で、別件もあり最近かなりの嫌われ者になってるよ（笑）
しかも見るからに乗ってるの馬鹿顔だもんな＝爆音村野ライダー　
駐車場からも、この地区からも追い出されるみたいだよ

村野海苔　惨惨惨惨　悲産

村野のスレに馬鹿が粘着ってるんだが
暇人で近所迷惑で、犯罪を犯しそうでもあり最近かなりの嫌われ者になってるよ（笑）
しかも見るからに煽ってるの馬鹿顔だもんな＝爆笑村八分男　
地区からも、日本からも追い出されるみたいだよ

自転車海苔　惨惨惨惨　悲惨　

と、書き換えることができます。

鏡をみよう
外に出かけよう
自分と毎日を変えて行こう！
いつまでもそのままでいいかい？

人生は刺激にみちているよ

まぁ確かに邪魔だな幅でかいから
もうすぐ買う予定だけど運転に関してはカメラでどーにでもなるって意見多いけど
図体でかいのは隠せない、古い規格の駐車場だと隅で幅大きく取るかＶＩＰどめしないと無理だろな
つーかふた昔前のカローラでギリギリサイズの道とか駐車場とか頭くるね

>>678
北米向けの車なんだから、それは事前に納得しとかないとな。
デカさが気になるなら、もうすぐ出るデュアリスに変更したほうが身のため。

乗りやすいんですＹＯ

ムラーノのリヤシートって広さはどうですか？？
178ｾﾝﾁの男が広々と座れますか？？

188センチ110キロの弟が余裕で乗ってます。

広さだけで言えばセルシオ（今はレクサスっていうんだっけ？）のリアシート
より快適。

ムラーノの無駄に広い室内空間は、余裕があっていいよ。
他のミニバン乗せてもらったら、何か窮屈に感じてしまった。

あの広さで２列シートというのがいい

派手な顔して実用性抜群だね。

久しぶりにバックモニター無しの他人のセダンを駐車したら怖かったヨー。
昔はビュンビュンバック駐車してたのにな。
見えない所にも世界がある(障害物がある)と知ってしまった我々はもう
お気楽な脳内補完時代には戻れないのか、としみじみ。。

最近バックギア連動しなくなったんだけど…
ミラーがカチカチに凍ってるのに動かそうとするから壊れたかな

>>688
もうそんなに寒いのかよ？

北米か！

ちょっと待てw

面白いんだけど

北米は一般的にメキシコより上の地域だから必ずしもカナダとかアラスカとか
寒冷地ばかりじゃないというのを、

ホンの数年前まで気づかなかった俺様。

>>689
長野県を甘く見んな

俺は佐久だが最近凍みるね〜・・・。

TV見てる時にステアリングのスイッチでチャンネル変えると音量変わる時ない？
チャンネルのスイッチを下に押すと音量下がる時がちょくちょくあるんだがみんなはどう？
18年式でHDDナビ付です。

音量バーまで表示されたらそりゃ不良でしょうね。

この前納車したばかりなんだけど、ＨＤＤってわざわざ外部入力して、
毎回電源入れないといけないの？

>>693ちょw
ミラー凍らないように靴下でも被すかな…

へ、へ、へっくしょん。
みんな今年のかぜには気をつけろ。

加齢臭がするな。。

すまん、俺33

すまん、俺26

>>696
HC306？俺HC305だけど毎回電源入れてるよ。
出た当時みんな文句言ってたような。

すまん！クルーガーに乗っている者なんだが、
今日カラーがワインレッドのムラーノを見てまじで一目惚れ。
HP見てもワインレッドの設定がないんだが、あれは特別仕様車？

佐久、25俺

>>702
俺HC306 だけど、エンジンかけると普通に自動で電源はいるし、外部入力(AUX)でもない。

>>703
それ、アルテロセットっていう限定車。
今はもう買えない。

一目惚れで買う人多そう。
私もその一人。

ＨＣ３０６と３０５では違いがあるんでしょうか？
エンジンいれると自動に電源はいるような設定とかあるんですかね？

アルテロの中古があったら買いだと思う。
まだ1年しか経ってないだろうし。
ムラーノオーナー連中という小さな枠組みからだけの話かもしれないけど
これだけ持続して注目され続ける仕様になろうとは。

まぁ標準のボディーカラーが茶以外地味だからな

いずれ出てくるだろ？

レスありがとうございます。
限定車か・・・。
地味な黒クルーガー糊なんで、派手なボディーと派手なカラーが、
高いレベルで調和してたんで、暫くの間見入ってしまってました・・・。
夜中の駐車場で、人の車をジロジロいろんな角度から見てたから、
場合によっちゃ、あぶないな！
アルテロ探してみます！サンクス！！

>>696はHDD/DVDプレーヤーの事を聞いていて
>>702はHDDナビの事を答えていると思うのは自分だけ？

そうそう、プレイヤーのことなんですよ。
ナビはつければいつでもつきますが、ＨＤＤで音楽聞くときに毎回電源いれなきゃ
ならんのかなーと・・・。それとも解決方法があるのですか？

>714
俺も知りたい　HC305使い

ムラーノカッコイイのに知らないやつ多いよね。
名前のせいだろか…

>>702だけど、プレーヤーのことね。
>>714>>715
解決方法無いよ。306も同じ。
>>705だけナビのこと言ってるね。

日産も三菱も同じだね

日産ディーゼル、トラック・バスのハブの不具合でリコール
http://www.auto-g.jp/news/200411/16/topics03/index.html

リコール隠しが罪なだけで、リコール自体には問題ない
むしろ前例26件で対策してくれるなら、いい方じゃないか？
トヨタなら「個体差」で片付けられる

前例26件で対策とはなんと太っ腹な。
意外と良心的なんだね。

三菱の問題以降「リコール＝悪」なんて考える勘違い野郎が増えたね

ヨタの場合は燃えて人が死んでも塩漬けにするからなぁ

俺は少々リコール通知が来てもディーラーには決して出向かない
めんどくさがりだけどね。

>>718
同じなのは日産ディーゼルと三菱ふそうだろ？
それぞれ、ボルボ、ダイクラの子会社であって日産、三菱のではない

あんまり弄くってやるなよ。反論できてないじゃないか

ボルボの傘下になったのはごく最近で
欠陥出まくりなのは日産と同じ時だ

>>726
バカ？
日産自動車と日産ディーゼルはもともと別会社なんだけど

どーでもいいよ

名前がダサくねえ？ぶっちゃけ「村野」だろ

ぶっちゃけ名前なんてどうでもいい

はっきり言えばこの車が村野という名前じゃなくてもいいんです
この車にこだわり乗り続けるワケはただひとつ・・
自分さえ間違えなければこの車は裏切らない
ただそれだけです・・

>>729 豊田と本田と鈴木は？

「アウトなんとか」とか「なんちゃらランダー」みたいないかにもＳＵＶです的
な安易な名前よりは遥かに良いね。

タムーラでもコムーロでも買ってる。

タシーロだったらさすがに買わないｗ

赤外線暗視装置が標準装備かｗ

>>732　盲点でしたw

●○　　　○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。

フフ。。。ムラーノ島でバカンスの経験がある俺様こそムラーノ！

普通にうらやましい。。。

チョコエッグ金ムラ出たー

>>732
そりゃ会社名だろ

FXかっくいいね。
http://www.youtube.com/watch?v=0Nv7_0wirWo

FXはｶｺｲｲけどその豚は糞だと思う

けーだぶしゃいん読みはシネ
雑誌LSでもインフィニのこと語ってたな
性病で死にかけたとか・・・そのまま市ねばよかったのに

うわっ。ケーダブすんごい評判悪いんだなw
しかしこの人も金持ってるんだねえ。

自分が売れないからって売れてる人を僻んでる奴でしょ？
ＦＸが印象悪くなるからＰＶでも使うのやめてほしい
軽虎でも乗ってればいい

ムラ〜ノって、ゴーンが言うと何かしっくりくるから、
あまり名前が好きになれない。

ムラーノじゃなくて、ムラマサだったらもっと売れただろうに。

ムラマサ、いいね〜
カタナ、サムライ、忍者、サスケ、お城、大和、、、、、

妖刀「ムラマサ」！
いいね♪

「マサムネ」の方がいいな

>>750
バイクじゃないんだから（ｗ

テリー伊藤のような馬鹿は、日産車で十分だ。

テリーは新型デリカを買うって宣言してるくらいだから確かに馬鹿だ。

FX
に続きＣＢＸとかは？
レクサスもＬＳとかになってるし。。。

ケーダブキモすぎ
FXより軽トラの方がお似合い

お聞きしたいんですがﾑﾗｰﾉの3.5にはﾅﾋﾞﾚｽ仕様はないのでしょうか？
携帯から失礼

>>758
ある。

俺3.5ナビレスだよ。

ナビレスにして最新のオンダッシュナビを取り付け。
素敵。

>>743
何か勘違いしてるね、この人。
ってか、日本人とラップは合わない。
日本にかっこいいラッパーは皆無。

>>762
視野狭いなー

あ〜い トゥイマテ〜ン

フンコロガシも末期モデルか

そんなフンコロガシ末期モデルを今日契約してきました。
モードブラウンレザー。嬉しい。

今日、女の子が白いフンコロガシ乗ってたけど、すっごいオシャレに感じた。
ムラムラきたよ。

それたぶん俺の嫁。

>>743ＦＸにＤＱＮが乗ってやがる　最悪だな
だいたい日本人がＢなんか合うわけない　自信満々でやって奴なんか田舎もん　だってただの猿マネだから

少し前に、12月に特別仕様車が出るってディーラから聞いたって人が
いたけど、本当にでる予定なのかな？

それは違う
日本にもかっこいいラッパーはいる
ただ、このＫダブというオッサンはクソだ
クソ中のクソだな

それなりに潤ってる日本て国の、それなりに金のある家に生まれて、自分で働かなくても大学まで行けて、
親の家に勝手に住みながら高い車のローン払って、でかいアルミ入れるのにまたローン組んで。
「金も家も無いし盗んだ服を売って生活してるが、大きいサイズは売れないから自分で着るしかない」
って環境から生まれたB系ファッションの背景も知らずに、高い金出してソレっぽい格好して、
成人のお祝いに腕時計買ってもらえて、またまたローン組んで買った金のキヘイネックレスして・・・流行ってるからラップして。

みたいなのが滑稽だって話だろ。そんなそれなりのガキが何がかっこいいラップだと。

あと１０年ちょっともすれば、日本の貧富の差も本格的になるだろ。
んで若年ホームレスが増えたら、かっこいい日本語ラッパーってのが現れるかもね。

まぁ・・・スレ違いだから他所でやろうな。ムラーノに乗れてるボンボンラッパーな少年たちよ。

悪そうな奴はだいたい友達な黒村海苔ですyo

>>772貧富の差も本格的・・・

ずっしり重たいねぇ。あながち本当だから何だかプレッシャーだよな。。

貧がすごく下がって、超富も増える。
決して中流が消えてなくなるんじゃなくて幅が大きく広がるんだと思う。
でないとムラーノみたいな車は売れなくなる。

>>770
12月中旬って言ってなかったっけ？オレンジ皮内装の限定車
出るって言ったやつ出てこいよ
待ってるだよこっちは

>>772
オマエは結局なにが言いたいんだ？
つーかオレ別にラッパーじゃねえしwww

>>775
オレンジ皮の内装って嫌だな
目にしみそうｗ
モードブラウンレザーだっけ？
ちょっと上に契約した人が…

>>777
下記をムラーノにも設定？

>>http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0611/EXTREME/index.html

>>775
おれ>>766だけど出るから契約したんだよ。
一般には15日から発表って言ってたと思う。
正確にはオレンジじゃなく名前のとおりブラウン。
QXにしか使ってないシート皮らしい。
値段も装備もシルバーレザーと同一。

出し惜しみせずデュアリスみたいに、ディーゼルも投入してほすい…

なんやかんやでのびる　スレ。

MCマダ一

もうしばらく
お待ちください。

見積もりしたら500マン…

ﾊﾘﾔｰHVと悩んでます

灰鰤にしちゃいなよ

>>785
…はぁ〜
デザインと居住性はムラーノだし
ハイテクはハリヤーHVですよね？
足回りはムラーノが勝ってますがハリヤーの売りってハイテクだけですか？

静粛性をどこまで求めるかにもよるね。
ちなみにムラーノは試乗の時横のセールスが聞きもしないのに
「エンジン音を聴かせるセッティングなんですよ。」
って言うほどの立派なモノ。

ムラ海苔ですが、ハリハイと比べたらさすがに向こうのほうが
機能面ではあらゆる部分で上だと思います。

でもオレならハリハイ買えるなら、他のクルマにしますね。

>>787>>788ｻﾝｸｽです

雪国なので…今はフーガに乗ってるのですが不便なので買い替えるんです。
確かにﾊﾘｱｰHVのハイテクにはすっごく惹かれます。
でも…居住性とデザインと足回りを考えるとムラーノなんですよ…。
両車に決め手が無いから迷ってます。

足回りを考えるとムラーノ？嘘だろおい

>>790
ﾊﾘｱｰとムラーノのカタログを見比べてね
実際ﾊﾘｱｰの足回りはマーチ以下

決め手がないのに買っちゃうのかい？
少々不便なくらいならまだまだfugaでがんばっちゃいなよ

なんて無責任なことを鹿児島在住の俺が言っちゃいけないね

>>791
どこの部分をみてマーチ以下なのか教えてくれ・・・

ﾊﾘｱｰはトラックと同じ足回り

交換すればよい話しなんですがなね…

なんだよ厨房かよ

788のムラ海苔ですが、フーガなんかから乗り換えたらさすがに色々ガカーリするよ
やめとくが吉
それかムリしてランクルとかにするか

だったら買い増しでムラーノってのどう？
だったらがっかりしても割り切れる。
フーガよりはリーズナブルなんだし。

フーガの250？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__　　　　　 　 ､]l./⌒ヽ､　｀ヽ､　　　　 ,r'7'"´Z__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　｀ヽ ｀ヽ､-v‐'｀ヾﾐ| |/三ミヽ　　 ｀iｰr=<　　　　─ﾌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　　 ／´　 r'´ 　 `　　　｀ ＼　　｀|　ﾉ　　　　 ∠_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､__//　 /　　 |/| ヽ __＼ ＼ヽ　　|く　　　___彡'′
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　｀`ｰ// 　 |_i,|-‐|　l ﾞ､ヽ　｀ヽ-､|!　　|　`ヽ=='´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　l/|　| '| |!|,==|　ヽヽr'⌒ヽ|ヽ|　　 |　　 |
　 　 ┏┓　 　 ┏━━┓　　　　　　　　|　|| ｀Y ,r‐､　　ヽl,_)ヽ ﾞ､_ |　　 |　　 |.　　　　 　 　 ┏━┓
┏━┛┗━┓┃┏┓┃ 　 　　　　　　 ヽﾘﾞ! | l::ｰ':|　　　|:::::::}　|. | /　l|｀! |i |.　　　　 　 　 ┃ 　┃
┗━┓┏━┛┃┗┛┃┏┌───┐j | l|.! l::::::ﾉ ,　　ヽ-'　'´ i/|　 !|/ | |ﾘ ━━━━┓┃ 　┃
┏━┛┗━┓┃┏┓┃┃ .|ｰ───'| | l| { //｀ iー‐‐ 'i　 　 〃/ j|| ||. |ﾉ　　　　　 　 ┃┃ 　┃
┗━┓┏━┛┗┛┃┃┗ .|.　　　　　 | | l|　ヽ　　ヽ 　 /　　 _,.ィ ノ/川l/.━━━━━┛┗━┛
　 　 ┃┃ 　 　　 　 ┃┃ 　　!リコール|　ﾞi＼ゝ｀` ‐ﾞ='＝''"´|二ﾚ'l/″　　　 　 　 　　 　 ┏━┓
　 　 ┗┛ 　 　　 　 ┗┛　 　|　　　　　　.!--─‐''''"ﾒ」_,､-‐''´￣ヽ､ 　 　 　 　 　　　　　　 ┗━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　 r|__　　　　　 ト､,-<"´´　　　 　 　 　 /ﾄ､
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　{　　　 r'´　 ｀l　l　　　　　　　　　/||　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､ 　 }　　　}　　　 | _|＿＿_,,､-─‐'´　|　　 ﾞ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `‐r'＿＿_ヽ､__ノ/　　|　 |　　　　　　|､__r'｀ﾞ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 |／　　　　　i　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　|　　　　　　　　　 | |
3回目・・・

とりあえずあげとくか

キモくて欠陥だらけ
アホしか買わないな

悪意のある書き込み。キモイ・・・

人間として欠陥があるよ。親の顔が見たい・・・

>>802
こらっ！
そんなの見るものじゃありません！

フフフ・・・
いい車にはアンチはつきもの。可愛さ余ってってやつです。
それに馬鹿なレスは我が振りを直せるいい鏡にもなります。
どちらも必要悪。憐れんであげましょう。フフ・・

日産も三菱も同じ欠陥だね

日産ディーゼル、トラック・バスのハブの不具合でリコール
http://www.auto-g.jp/news/200411/16/topics03/index.html

>>772
んなこと現代の黒人達も知らねー奴の方が多いだろ。
てか、お前いつも和服きて日本家屋に住んでメシは和食しか食わないんだな？
でなきゃ矛盾してくるぞ。
多文化を否定できる人間は皆無に等しいんだよ、日本では。そのくせ多いよな、こうゆう奴。

南米か！

エアコンのＯＮ／ＯＦＦ時にチャリッ！ってエンジンルームからけっこう耳障りな音がします。
エルグラのときは聞こえない音でした。
皆さんも同じですか？

>>808
自分のは聞こえないような・・・。

>>805
しかし、どこかと違って路上での不具合が発生する前にリコールしてますが？
しかも乗用車と関係ない部品だし、既に資本関係すらない会社ですよ

ライバルとしてみていいのかわからんが
針スレの過疎さ見てるとかわいそうになるな

ムラーノスレ、どんどん加速中！

>>810
＞対象となるのは１９９７年１０月から
不具合出まくりで、たまたま人にヒットしなかっただけで
リコールは三菱と同じ内容で対策は三菱より遅いけど

と、言いますと？

これで言えることは運でタイヤミサイルが人にヒットしてしまうのが三菱で
ヒットしないのが日Dその他ってことだ。悪い運まで背負わされちゃ適わん。

まぁ関係ない会社のダンプのリコール話なんてどーでもいいよ。

>>806
日本人のラッパーって、
韓国人のヘビメタくらい違和感あるな。

>>816
同感ｗｗｗ

Ｂ系JAPのままＮＹとか行ってほしい。多分帰ってくる時は全裸になってるｗ
和服で行ったらﾏｼﾞなNYerとも友達になれそうだけど

半島人は生物として違和感がある

チョン島人のサッカーの試合の時の異常な必死さ、激昂ぶりは同じサッカーマンとしてかなり引く

>>805
三菱ふそうは2003年（だっけか？）に三菱自動車から分離、直後にリコール隠しが発覚
日産ディーゼルは大昔から日産自動車とは別会社だ
だから同じではない

なんかマツダからムラーノ対抗車が出るらしい
この存在感に匹敵するものが作れんのかな？

村野なんてキモくて田舎臭い車だから売れてないし

>>822
チョン島ヒトモドキ乙

Ｍｏｄｅ Ｂｒｏｗｎ Ｌｅａｔｈｅｒ　モードブラウンレザー　が追加される。
【内容】
・ブラウンレザー専用インテリア
・全席ヒーター付きシート
・クロームメッキドアモール
・インテリジェントキー＆イモビライザー
【設定車両】
３５０ＸＶ ＦＯＵＲ／３５０ＸＶ／２５０ＸＶ
【設定ボディーカラー】
ブラック／シルバー／グレー／カッパー　の４色

ムラーノとっても良いんだけど、燃費がなあ。。
インテリな俺としてはあんま燃費悪い車には乗りたくないんだよね。
かちゅうて、ハリハイはおばさん臭いし。

ケツ好き 顔はきらい

クロームメッキドアモールってなんだ？良さそう

あとインテリキーっていい加減標準にしたらいいのに
つけない人なんてほとんどいないでしょ

いや、燃費はいい方だと思うよ

全席ヒーターはいいな。後ろは寒いらしいんだよね(´Д｀)

モードブラウンレザーｷﾀ
ttp://www2.nissan.co.jp/MURANO/Z50/0612/MODE/index.html

全席じゃなくて前席じゃねーか！
ドアモールも例のサイドのやつだけだし
よするに椅子の色が違うだけ！

普通のに20万くらいプラスか

椅子の表皮だけ、か。
なんて安上がりな・・・

そんなことより、いい加減クルーズコントロール付けてよ！
今時シビックやカローラにすら自動追尾付きを選べるのに、
400万円近くもするクルマに原始的なクルコンすら付かないって、どうよ？

最近ムラーノのＣＭよく見かけるね^^

シルバーのムラーノすげえ存在感あるね
ありゃかっこいいわ…
FX45もだしてほしい

ワタシ、銀ムラ乗り。

うれしい・・・。

存在感と言えばブライトカッパーかな。
街で見かけると目で追ってしまう。
契約の時迷ったけど、あの色を注文する勇気がなかった…

そんな俺は白ムラノのり。

キレイな黒ムラはいいよね。
オレはそこまで維持も管理もできる自信が無いのでシルバー。

もう十年も前になるが、黒のグランツーリスモに乗ってて懲りた、黒は。

昨日嫁さんがブツけました。２度目。
駐車スペースから出る時に右前方影にあったポールにて。
バンパー＆フェンダー＆インナー逝っちゃいました。
どうにもＳＵＶの死角について分かってない。。

パーキングアラームセンサーみたいなのつけてる方、おられませんか？

何この流れ、俺を待っていたかのようだ（笑

初レスですが、ブライトカッパー考えてます。
ムラーノ黒が印象は一番いいのですが、車3台持ちなので洗車機ぶち込みたいんですよね
しかし実写を見たことがないので、躊躇しています。
クルコンとパーキングセンサーが必要と思ってるのになんで選択出来ないんですかねぇ。
一昔前は技術の日産って言われてたのに。。。
今や車メーカで一番技術力低いかもなぁ。

2006年07月14日
　男性 愛知
　電話
　ニッサン ﾑﾗｰﾉ
　2005年11月 不明
CBA-PZ50 VQ35
その他 不明
　車両のこもり音でめまい、頭痛、耳鳴りがする

>>841
すごい言いがかりだなｗ
その因果関係はどういう根拠に因るんだ？
多分、その人は100万円する壷でも買ったら幸せになれると思う

　　　　　　　　　処方箋
　　　　氏名：ニッサン　ムラーノ　様
　　　　処方：買い替え
　　　　　　　　以下余白

確かに村野のカラーリングは良いと思う。
でも色が映えるのは、やっぱ元のデザインが良いってことなんだろなぁ。
内装がもうちっと良かったら大満足なのに、惜しい。

明日ムラーノに乗って
ドライブに行くので
きょうは、早く寝ます。

>>845
俺も♪彼女と久しぶりの遠出ドライブ(ﾟ∀ﾟ)今日一生懸命洗車しました。疲れた〜(；´Д｀)

I'm a sports car っていうキャッチコピーだけはやめて欲しい。

>>847
過去にテラノで【スポーツディーゼル】を謳ってソッポ向かれてましたｗ
他社では【スポーツカーが嫉妬する】なんてのもソッポ向かれてましたね

俺はまさに今、往復600�qの旅行から帰ってきたのだが、出発時の金曜が雨だったので車が相当ドロドロだ。
旅行は楽しかったがそこだけはかなり鬱。

いいなあ
先週は長距離ドライブしたけど
今週はヘロヘロだから明日も家でゴロゴロの予定．

今日ムラーノ試乗してきた
感触としてはすごく良かった。
ただ・・・・・・・
HDDナビがディーラーオプションってどういうことやねん
今時金払ってDVDナビつけろってか？
DOのHDDナビつけるとなるとディスクの挿入口が助手席の横っ腹になるらしい・・・
最悪やん。
その他、特に不満はなく、とても良い車だと思ったよ
来週はCX-7みてくるかー。そういや最近ハリアーみてないな・・・
どーっすかなー、どれ買うか悩むぜ

やっぱＣＸ７でしょ。
ムラーノなんてやめとけって。

852はツンデレ

２００７年のカレンダーに村野がのってない。

村野＼(^o^)／ｵﾜﾀ

クルコンついてないとかナビが悪いとか喚いてるが
スレが伸びてるからって新型車と勘違いしてないか？

こんな古い車にそんなん求めるな
モデルチェンジするまでまてよ

どう考えても日本で乗る車じゃねーぞ。
なんなのよあの全幅。

ランクルより小さいですが何か？

そのランクルもそうよ。日本で乗る車じゃねーだろ？
そういう車売っているから、それよりでかいハマー
を買うＤＱＮがいるんじゃねーか。

別に村野のせいじゃない

と、言うことは、
バスやダンプの運転手は、神。

この車を買う人ってサイズも含めてエクステリアが気に入って買う人が
ほとんどだと思う。見た目が全て。装備なんてどうでもいい、俺は。
好きな人はどうぞです。

幅はＣＲ−Ｖから乗り換えだけど慣れたらどうって事ない。

バックとサイドのモニターでなんとかなる。
しかし、これなかったら一度位ぶつけちゃってるかもね…

ムラーノの金乗ってるが、さすがにあんまり見ないから優越感にひたってる。てか、黒銀白とかばかり見るんだが、そういうのに乗ってるやつってみんなと同じ色に乗ってて楽しいか？

いや〜、金はさすがに・・・(ry

>>854
日産の健康保険組合が社員に配ってるカレンダーなら、2007年の7月がムラーノだぞ
珍しく、オレのと同じシルバーだ
ってか、他の月の他の車種もシルバーだから揃えたのだろうね

ゴールドは確かに稀少。
でもムラーノ乗ってる段階ですでに稀少。

ムラ〜ノ萌え〜

金はなぁ〜ｗ

そんなｗみんなしてｗ
ムラーノなら金でも悪くないと思うよ？

優越感にひたっているのは乗ってる本人だけ
周りはそれほどお前の車なんて気にしてない

そもそも優越感なんてものは自分だけで感じるのでは？

ＣＭのあの「目立つ覚悟を」ってのはナンなんだぁ？

「目立つ」河童海苔だが、金はw確かに一回しか見たことないけどw

車は白だろ？
赤とか金とかおかしいんとちゃうか？

>>874
典型的日本人乙

>874
もりはなえ乙

>>874
そう思ったけど、白は特別料金なんだもん
白で見積書を書かせておいて、シルバーに変えてもらったオレがいる
あと、白と金だと内装がベージュなのもね
内装と外装の色の組み合わせくらい自由に選べるようにして欲しかった

金もそうだが 紺も 殆ど 見かけない。

いたずらでバイク金に塗られてキレてたのニュースでやってたばかりなのにわざわざ自分から、、、

別にお前等の車の色は見てるよ

白のムラーノとオレンジが走ってると見てしまう

黒と紫は目を奪われるな

紫ってなんだよ

俺アルテロセットやで(^O^)

グレー車体でサイドスップがメッキのやつ
大人っぽくて良い
見たのは左ﾊﾝだったから逆車かな

サイドスップ？

アミノ酸まとめてドーン!!
それがペプチド
ドーンときてバーンのムラーノ
矢沢結構そういうの好きよ
それじゃ矢沢でしたサンキュー!!

こりゃ安い！！　　事故車じゃないYO！！
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=397623

カタログに電子制御４ＷＤみたいな事書いてありますが…アテーサじゃないの？
カタログにアテーサって書いてないし

大騒ぎの予感
記念カキコ

安いねぇ〜ｗ

僕もムラーノ乗ってます。

皆さん、マッタリいきましょ。

デザインが気に入らない人はそれでよし
気に入ってる人もいるんだから、悪口はボソッとつぶやくだけにして、
自分の気に入ってる車を否定してる人を潰しに行って…。

この板がホンワカと1000に達することをただただ祈るだけです。

でわ。

うちの地元は、変な所が坂道だらけの糞田舎なので、一応2､5Lも四駆出して欲しい。

たまにある��30ﾟ以上の坂での停車発進や、雪が積もってたり、路面が凍結してると、FFだと怖いんだよ。
MCでなんとかしてくれ。

30度の坂って、スキー場にでも住んでるの？

>893
過疎った、リフトが2本しかないスキー場なら近間にあります。
田舎の昔に作った道路は、その時々の都合で、作ってはつぎはぎを繰り返し作ったモノなので、変な所に無駄なカーブがあったり、急角度の坂道が普通にあります。

田舎の温泉等に車で出掛ける時は、お気を付けて下さい。

なるほど、それは4WDが必要だねぇ
次期型は2.5Lも4WD CVTになるとの噂
そのかわり3.5Lの2WDがなくなるらしいけど　←　オレ3.5L 2WD乗り　orz

誰か>>887に商談ふっかけた奴いないのか？
まじこの金額なら笑える

>>895
モデルチェンジっていつ頃？？

895
噂？ソースないん？

>>897　>>898
895ではないがザ・○○カー1月号では2008年2月FMCとのこと。
前からFMC（次期型)は2008年1月ぐらいってのは他の雑誌でも何度か見てる。
250の4WDは知らないのでゴメンね。
でも、350の4WDも評判よくないので現行のシステムをそのままでは買う気なし。
4WDロックしてもすぐに2WDに戻るらしいし。使える4WDになれば考えるけど。

モデルチェンジして外観とか大幅に変わっちゃうんかなあ？

メーター周りは変えて欲しいね。

>>887
ヤフオクでよくある、金融流れとかのクルマなんじゃね？

ムラーノって、後部座席に子供三人余裕で乗れます？

余裕で乗れる

子供が特殊体型でなければ余裕

今日、見かけたんですけど、オレンジのムラーノかっこいいですね。
今日まで黒サーフ買う予定(今更っていわないで)
だったんですけど気持ちが揺らぎます。４ＷＤが２．５ではないのがかなしいっす。

おれもサーフと迷った。
言っとくけど室内の広さ、使い勝手はサーフが断然いいよ！

広さは圧倒的に村野が上なんだが…
会社の先輩の現行サーフ乗せてもらった事あるけど村野より窮屈だった
使い勝手はシラネ

ムラノはどの席に座ってもでも余裕だ。

買って1ヶ月のmyムラに直径3ミリ位の塗装ハゲが出来ちゃった…
飛び石か、駐車場で隣の車に頂いた傷か。
原因は分からないけれど、どうしよう…
メーカーの錆保証で治してもらえるかなぁ??

>>906
俺はサーフは早い段階で消えたな。かなり前向きに試乗したりしたけど、全く魅力がなかった。
なんつーか何をしても？？？？な車だった

でも、そん時乗ったプラドに揺れた。TXlimited。
他の候補車だった輸入車をすべて抑えて、最後の最後までムラーノとどっちかで悩んだ
んで結果ムラーノ買った。最高

プラドにしてもムラーノにしても、多少無理してでも乗る価値のある車だと思う
でも多分サーフには無理する程の価値はない

CX-7と比べたらムラーノってゴミっぽい・・・

俺はサーフから乗り換えたけどムラーノのほうが横に広いように感じる

>>912 ア〜イトゥイマテ〜ン

去年東京モーターショーでクロスポルトみてからムラーノを買った。
飽きるよあのデザインは。

>>915
たしかに・・・一瞬、おぉ！？って思ったけど、それだけ。
まぁディーラーに置かれるようになったら実車見に行くよ、ムラーノで。

ブラウンレザーの特別仕様車　どう思う？

余程あの革の色が好きでないと買う価値は無いような気がする。

最高。

なんでムラーノだけハイブリッドがないん？

>>917
＞ブラック内装に深味のあるブラウンの専用本革シートを採用し、
シックで落ち着きのあるインテリア

ってあるけど、シックって病気とか吐き気がするって意味だよね
クルマ酔いする人を乗せたら悲惨なことになりそうだ

ノーマルアイボリーがすごく落ち着く。私。。。

こっちだね。
シック 1 [(フランス) chic]
（形動）
いきで上品なさま。趣味がよく、洗練されているさま。

サーフは角いから上のスペースが広いんだな。村野は丸いからＲのぶん狭いと。
おれ身長高めだからサーフに比べて上半身が窮屈と感じたのはそのせいなんだな。

なるほど納得

>>921
シックで落ち着きのあるって
どんな矛盾だよｗｗｗｗｗ

カフェラテ、ブラック、ブラウン・・・
自分が最も落ち着く内装色を選べば良いかと

つーか、シックの意味を知らないってネタだよな？

ネタだから笑ってあげるとこなんだよ

>>923
フランス語だったのか
フランス語が社内公用語の日産社員はともかく、一般人には難しいんじゃないか

これくらいは一般教養

オレ、フランス語だということすら知らなかった　orz

なんだネタじゃなかったのか

>911
俺もプラドは迷ったな。だけど、あのフロントマスクとシートのちゃちさ、
座面長の寸足らずなところ、２列目の座席のプアさ、何より運転席の見晴らし
の悪さで却下した。四駆システムには魅力を感じたけど、「日常の使用で
９割９分必要なし」との結論に至り、ムラーノのオールモード４×４で妥協しますた。

うん、キミ達日産社員みたいにフランス語堪能じゃないんだ

一般企業勤め＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日産社員＞＞越えられない壁＞＞＞ニート＞＞＞>>933

おｋ把握した

なんせ日産社員は、日本語や英語は喋れなくても何も問題はないが
フランス語喋れなかったらリストラだからな

つまんね

ムラーノで一番気に入ってるのは運転席シート。
あれ乗っちゃうとV36なんて座れたもんじゃない。

確かにシートはいいよね。大きくて分厚くて長時間乗っても疲れにくいし。
他に要望することは・革の質を上げて欲しい・メモリーをつけるか中途半端な電動はやめて欲しいぐらいかな。
でもすごく気に入ってます。

車高があるから乗り降りもしやすい
ドア開けてそこにあるソファに腰掛ける感じで乗り込める
セダンだとこうはいかない
低い屋根とシートの間に自分の体を潜り込ませなくてはいけない

車何回か乗り換えたけど最初の1ヶ月くらいはシートが体に合わなくて腰やら背中がえらくこるんだが、
ムラーノだけは最初から違和感なくフィットしたなぁ。
>>938シートメモリーは必須だね。シルフィには付いてるのに。
>>939身長165以下だと乗り込むのちょっと大変そう。
この前乗せた娘がミニスカートはいてて、よっこいしょっ！て感じで乗り込んでたｗ

いいね〜これ

俺はミニスカートの女の子の足を近くで見るだけで勃起するんだが
940がうらやますい
おれならずっと勃起しっぱなしだとおもう

ロリコンかよｗ

>>942
まぁ待て、はやまるな

「この前乗せた娘」とある

本当の意味での娘かも知れん


そこまで理解した上での感想なら。。。まぁアレだ、アレ。うん。ごめんな

と、言いますと？

>>940だけど、友達の女の子だよ。
身長188の俺的には前車M35より乗り降りしやすくてラクなんだけど、小さい人はちょっと苦痛そうだった。

俺190あるけど
＞＞946でかいな

妹の亭主がフーガ買ったんで、見せてもらった。

助手席シート、オットマンなんか付いてやがんの！
それとドア開けるとステップの部分のＮＩＳＳＡＮの文字が光ってた。
なんかカッコよかった。
あと、プッシュ式のエンジンスタータもいいなー。

見た目エクステリア重視の車だからね
フーガと比べられても…

見た目だけの車w

見た目にほれて買いました。私
結構実用性あるので逆にびっくり。

>>948 スレ違いだカス

カスメーカーのカス車同士仲良くしろよ

あーい トゥイマテ〜ン

おぼえてろ！！！！次スレでも粘着してやる！！

フンコロガシイみたいでイモ臭いから売れてない

別に俺らムラーノ売ってるわけじゃないし
売れなくて結構ｗ

見た目は人によって評価が真っ二つだろうけど、インテリアだけは万人に良い評価得られそうな良い車だと思う。
な、だけにMC時には、外装内装はいじらなくて良いから、走りの部分で頑張って貰いたい。

>>958
俺は外装は好きなんだが内装がアレすぎて購入に踏み込めない。
なんだよあのメーター周り・・・。

インテリアは特別に素晴らしい、とは思わないが、外装に負けないだけの個性
があっていいと思うけど。
外見がいくら個性的でも只のおっさんセダンの様なインテリアじゃオーナーと
しては萎える。

>>958
こんなヘボい内装が万人に受けるかよ。
眼科行ってこい。

買えないって可哀想だね。ムラーノは値段も安定してきたし、いい車だね。

>>962
しーっ、それを言ったら余計に可哀想
荒らしが涙目で反撃してくるぞｗ

CX-7出て、マツダに完全にシェアを奪われて更に減惨ｗ
エンジンが全く違うようだ
旧型の日産のエンジン2.5なんか子供もおもちゃだってね（笑）
だから売れてない（笑）

買ってしまえばあとは全く売れなかろうが関係ない。
たとえ日産が大リストラの結果廃業しようと無問題。

（笑）なんてつけて、必死に泣いていないことをアピールしてるｗ
はい、ID変えてやりなおし↓

ちょうどＣＸ−７の話題（煽り？）が出てるので…

白ムラーノ乗りです。
昨日、仕事帰りにカタログ貰うついでにＣＸ−７見てきた。
あいにく試乗車はなかったけど。

内装はＣＸ−７の方が良いと思った。メーター周り良かった。豪華に思えた。
全体としてスポーツカーのような内装かな。

エクステリアは…
ＣＸ−７も逆輸入の車でムラノとどちらが海外発売が早いか知らないけど
ムラノを意識してるなあって思った。
が、隣にあったＭＰＶ？を見てるとＭＰＶ？のＳＵＶ版か？とも思った。
なんという名前だったんだろう、あのミニバン…
好みの問題だが後ろのクリアテールランプが嫌。

で、価格。全車ＨＤＤナビ標準装備で一番安いグレードで確か３１１万。
拘りなければムラノと同じでオプションは後はフロアマットとバイザーつける位。
それで２．３ターボで６速。マツダの値引きを期待しなくても
これは安いと思った。スポーツカーＳＵＶか。ムラノより売れるかもね。
まあもし、後だしジャンケンの車ならば仕方ないか。

マツダ車は興味なかったけど中々良い、と思ったよ。
ムラノ乗りは一度見に行ってもいいかもね。感想聞きたい。
特に２．５ムラーノオーナーに。

エクステリアはムラーノの方が好きなので良かったけれど。

何が涙目だよｗ調子にのんな

次スレでも泣かせてやっから覚悟しとけよｗｗｗ

>>968
まだ書き込めるのに早期に撤退ですか？
Zに見劣りするメーター周りの造りの荒さ・薄いアルミ缶貼り付けた
ようなの内装のアルミパーツの安っぽさは認めるけど、
あの安っぽいシンプルな内装が自分には分相応で好きですな。

２．５乗りのオレからすれば、ＣＸ−７には、やられたって感じ。
２．３ターボ、６ＡＴ、ＡＷＤ、横滑り防止・・・・
もし、３．５乗りだったら、「ＣＸ−７か。ふ〜ん」で終わるけど。

そうなんだよ
あと出しジャンケンで勝ち負け決めれるかって話なんだよ

隣の芝は。。。って言葉もあるし、自分の車に自身持ちま

まあ、いつかは皆、後出しジャンケンでやられるわけだから、
深くは考えてないけど。
同じ車種にもＦＭＣなどで、やられるわけだし。

>>970
俺も２．５白ムラノ乗りです。
まあ、ムラノってゆったりまったり乗る車だから
いいじゃない。
俺自身はターボ車ってのは嫌いだし。

何より、ＣＸ−７の隣にあったミニバンと見た目かぶるんだよなあ
ＣＸ−７はそのミニバンの丸めたような感じ。会社批判はいかんけど
マツダ車ってのもねぇ…

白ムラーノ見た瞬間、惚れてしまって
ろくに試乗せずに契約してしまったくらい。
２．５も３．５も見た目、ほぼ同じで維持費安い！って事で２．５。
今でも、見ていていいなと思える、自己満足やね〜。

マツダ社員が必死になって荒らしているスレはここですか？

所詮クルマなんてのは自己満足の世界
本人が良ければそれでいいじゃないですか

ムラーノ欲しい…

こんな過疎スレ荒らす価値もないだろう、常識的に考えて

まぁそれしか生きがいがないようなやつらなんだしｗ
生暖かく見守ってやればいいんでねーの？

発売されて数年たってるのに
この勢いからすると過疎とは到底言えないな

ヨタも頑張れよ

わたくしはアンチの母です。アンチは、本当は悪い子じゃないんです。
ただ、ムラーノが欲しくて欲しくて買えなくて、嫉妬している可愛そうな子なんです。
あの子は、ウソがつけない子で・・・・・うっ うっ・・・
車は買ったのですがプラモデルの話ですし、2年分のお小遣いを使ってしまったのも
本当の話です。ただ、少しゆがんだ表現をしてしまうのが、この子の悪いところ。

ムラーノを買ったのはずいぶん前のことで、約200百円しました。
私には良くわかりませんが、ダイキャスト製とかFUJIMIとか書いてあります。
何なら、息子にティッシュ付き画像upしませうか？

みなさん、息子がまた妄想を爆発させても、「よかったね」と言って暖かく
見守ってください。この子の精神はすでにゲシュタルト崩壊を起こしているので
もう、周りが何を言っても治らないんです(T_T)

今日ムラーノ試乗してきました。
車内広々で、運転もしやすかった。
黒ムラーノに惚れました…♀です。

>>980
キモいんだよｵｴ

ムラーノ黒乗り〜の23φ
内装ショボイとかいうけど　ハリの内装ってプラのウッドで誤魔化してるだけで頭紫のオバサンみたい(..)ムラは俺も内装で買うの悩みまくったけど　やっぱあのエクステリアは衝撃ｯｼｮ!女ｯｺ受けもマジ最高!!だよ(^O^)

自分も白ムラですがCX-7は興味なし。が、
スバルのトライベッカは激しく気になる。
やはりスバルのＡＷＤはよさげ。

ルーフレールって後付けできる？

次スレ立てれねぇ・・・・だれかｵﾅ

CX7はRX8が縦に膨張した感じだな
嫌いじゃないが飽きそう。

>>1
新スレ立てました。

【NISSAN】日産 ムラーノpart17【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166908416/l50

>>984　
よくある質問に追加しました。

Q:ルーフレールは後付けできますか？
A:出来なくも無いが費用と時間（手間）がかかる。内装をはがし穴あけ防水処理必要。
　ブラックタイプで20万円以上は必要な場合が多い。ディーラーで断られる場合が多い。

新スレ立て、乙！

>>980
今朝、黒ムラーノ＆女性ドライバーを駅前でﾊｹｰﾝ。
ちょっと背の高いスラッとした推定３０代半ばの女性で、結構サマになってました。
あなたがホントに女性か、スタイルや背格好がどうか知りませんが、
ぜひチャレンジしてください。

トライベッカ？
ＳＵＶというジャンルは一緒だとは言え
ムラーノとは趣が違いすぎる。
中身は格上だろうけどね。

>>980
個人的には女性がムラーノ乗ってたらかっこいいぞ、と思う。