【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart5【MURANO】

すみません、2.5を買ったのですがやはりトルクとパワーが足りずに後悔しています。
この2.5のムラーノエンジンを3.5のエンジンに取り替えるにはディーラーでお願いできるのでしょうか？
100万以上の出費は覚悟しています。
よろしくお願いします。

どうせならポルシェにかえれば〜

ID:2e12vQKA
↑他車スレにも１行レスのリアル基地外。可哀想なので放置ヨロ。

>>946
3.5のエンジンなら昨日池袋のドンキホーテで売ってたよ。工賃は2万3千円だってよ。

>>946
百万以上出す気があるなら、今乗っている2.5を売って3.5買った方がいい。
値段もさることながら、保証等がなくなるリスクもあるよ。
ディーラーじゃ受けてくれないだろうし。。。

>946


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車速パルスの配線どれか知ってる人いませんか？

>>950
釣りにﾏｼﾞﾚｽｶｺｲｲ

>>952
8pと2p、どっちが必要なの？

>>954
ナビ付けるのに取りたいのですが・・・
どちらで取ればいいんでしょうか？

>>950
次スレよろしく

>>955
明日、サービスマニュアルを見るから、とりあえず待って。
PKB信号は無くても、、、いや無い方がいいか。。。

一応大まかに説明すると、センターのスイッチを外して中を見ると、
ファミコンのカセットより二回りぐらい大きい灰色の箱があります。
コイツがメータと通信をしている箱なので、車速信号も出ているはず。
コネクタを挿す個所が３つあって、一番大きいところがメータ用。
ただ、どのピンが車速かは覚えていないので、確認させて。

連続カキコ失礼。

一応、仕様を教えてもらえる助かります。
ナビを付けるってことはナビなし車だとは思うけど、ナビなし車でも
カラーモニタの機能を殺したくないとかあれば、先に言って欲しいです。

>>958
ありがとうございます。
２５０ＸＬナビなし車です。
カラーモニタの機能は生かしたいです。
一度ダッシュをばらそうと試みたのですが
どこから手を付けていいかわからずに断念しました。
ばらし方についても大まかで結構ですので教えて頂けると大変助かります。
クレクレですみませんが、あとＡＣＣと常時電源の場所も教えて頂けませんか？
ディーラーが青店で資料がまだ来てないそうで困ってます。
親切な方がいて助かります。よろしくお願いします。

了解しました。
仕事もあるので、明日すぐに答えられないとは思いますが
なるべく早く答えられるようにします。

ダッシュのバラし方は、カラーモニタとエアコン吹き出し口の
部分を手前に引っ張るようにして外します。
（下部は挿し込み式、上部はダッシュに引っ掛ける形）
無理やり引っ張ると、下部の挿し込み個所が折れます。
指を引っ掛けるところは上部しかありません。
下に押さえつけるようにして、下からひっこ抜くイメージで。
あと、センタースイッチ下の黒いプラスチック部分ですが、
ガムテープを貼り付けて勢い良く引っ張れば、二つに割れるように
外れるはずです。
（復元するときもガムテープを使うと楽です）
ここまでできれば、残りは＋ドライバー一本で片付きます。

946 これ使ってみ。結構変わるよ。トルク、パワー。

http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/momotan51?

↑
全然変んねーよヴォケガァ！！

　ユーザーが出てくると、購入せずにこき下ろしてる香具師
　がいっせいに去ったな。

>>958
モニタのパネルは結構おもいきりやらないとダメなんですね。
パネル下部に内装はがし突っ込んでこねたら、
下のクリップ２本が簡単に外れたので、
その状態でおもいっきり手前に引いたら外せました。
バキッ！っていいましたが大丈夫でした。
そこから先はまだやってないのですが、ぼちぼちやっていきます。
分かりやすく教えて頂きありがとうございました。
配線のほうもお願いします。

無事、パネルは取れたようですね。
折れやすいのは下側なので、安心しました。
今更ですが、ガムテープを貼って、引っ張るのも手でした。

一応、配線を軽く調べました。
センタースイッチ裏のユニットから取るか、カラーモニタのコネクタから
取ってしまうか、２パターンありそうです。
スタンダードに行くなら、スイッチ裏でしょうかね？
モニタのコネクタからだと、作業は簡単そうですが。。。

モニタのほうから取ろうと思いますので
そこからとれる車速、ＡＣＣ、常時電源を教えて貰えますか？
よろしくお願いします。

＞９４６
いやー、ムラーノ３．５Lを購入しましたが、デザイン・エンジンとも
最低の車でした。
ハリアーのホワイトボディーを乗せ、エンジンはカイエンにします。
予算は１億円です。

これ位言ってほしかったな。

今日初めて走ってるの見たよ、色はトワイライトブルー。
夜走行中に追いついたので、を！これは、もしや？ムラーノか？と、
停車した時に後部デザインをよく確認、間違いないこれはムラーノだ！ｗ
どんなもんかと後姿をしばらく拝ませてもらった。
後姿は思ったよりかっこよかったし、夜はブルーもなかなかいいね。
今度はフロントを見れたらいい、通勤途中にあるディーラーの展示車はよくわき見してるんだが、
やっぱり走行中の姿が見たいね。

俺も一昨日初めて見た。
写真で見るよりも実物の方がずっと
かっこいいね。
特に気になっていたリアのデザインも
違和感無かった。
少なくとも今発売されている他の国産
SUVの中では一番いいね。
やばい、ちょっと欲しくなってきた。

俺もほしいけど、ＳＵＶのネックは燃費なんだよな。
ハリアーハイブリッドが出るっていってもガソリン代が通常よりかかるしねぇ。
ムラーノは普通にかっこいいよ。
ムラーノをハイブリッドにしたらバカ売れするとおもうんだが・・・。
日産だから当分、無理だろうな。

おはようございます
やっと　うざい人たちもあきたようで まともなスレになってきましたね
購入を考えていて情報を収集したい私にとってはうれしいことです
ところで神奈川県民なのですが、まだぜんぜん走っているのを見かけません。。

>>971
注文してても生産が追いついているのでしょうか。

carviewへの書き込みは自粛しております。そろそろストレスが溜まってきました。

>>972
ボディカラー次第だけど、大体4w〜1mぐらいのようです。
今月から青店でも扱うようになったみたいだけど、
赤（旧P）店の方が早いみたいです。
私はあと2w待ちです。

デザインに関しては、ハリアーの背伸びしたと言うか百省の成金趣味みたいな
嫌味がない分スッキリしていて良い。
ただし、ボディの凹凸が少ないので、間延びした印象も拭えないな。

さっき白を発見！
夜だとメッキのグリルが黒く見え直線グリルが酷い
白のナイトクルーズははマジ円盤。

ワラタ

ねぇ、なんでプリクラって日産の技術なのに日産はぜんぜん使わないの？
あれマジいいよ。だって前方のバカ車を煽りまくって前車が急ブレーキ踏んでも
プリクラで勝手にブレーキかけるから追突しないから。

トヨタにプリクラあげたんだからハイブリさっさともらおうよ。
ハイブリ村野とハイブリ開園で世界制覇しようぜ。

>975
そういうこと書くからあらしが出るんだよ。
人間として最低だからもうやめなさい。あなたみたいな書き込み
するから村野が批判される。他人の車はどうでもいいだろ。
二度と書き込みするな。

>>977
もう北米じゃＳＵＶブームも終わりかけてるのに？ｗ

それをトヨタも分かってるからハイブリッドにするんだろうね。

日産ってなんでいつも一足遅れてるの
ほんとドン臭い

ムラーノ良いですね―。日産の前を通る度にオレンジのムラーノを見ていきます。
SUVなんか今まで興味ありませんでしたが、初めて運転してみたいと思えるSUVですね。
個人的に

>>958さん、配線教えてくれませんか？

>>981
経営が不振に陥ったから。さらなる一歩を出すほどの資金力がない。
だから守りに入る。つまり、無難である一定ラインまで売れる勝算のある車しか作らない。

で，こんな車つくってるんだｗ

>>985
赤字にはなってないでしょ。利益は出てるんだから。

ちょっと高いもんな。
２５０ＸＬで２６５万○０００円にして、内装色の組み合わせを自由にすればかなり売れると思う。
Ｔ社のＨ車の販売台数抜けると思うな。

それか、思い切ってＴＶとバックモニター、サイドモニターを取っ払ってオプション設定にして
２４０万くらいで兼価バージョン出せば月５０００台ぐらいで馬鹿売れ間違いなし。

あ、でもエクストレイルと価格帯が被ってエクスが壊滅的な打撃を受けるかもしれんからダメか。

ウホッ！！

>>987
ニッサンオタは来ないで下さい
Ｈ車の販売台数など抜けなくても構わないし
エクスが売れようが売れまいが、ムラーノ海苔には関係ない
迷惑です二度と来ないでください

>>989
お前キモイ。お前が来るな。

前に３０代既婚者がウンヌンて言った者です。価格帯がだぶってもエクスとムラーノはスタイルてか使う方向性が違うから大丈夫じゃない(?_?)

クジラ円盤＝村野
商業バンのような内装のエクス








ウホッ！

またわいてきた・・・

>>934
マニュアル馬猫鹿では無いののかも。最近やばい目つきのガクシャ崩れおおいし・・・・・・・・。

>>992
二百万で腐れアテー差うってやってんだぞーっっ。
アカジデ新で仕舞うよあががががががーーっっ。