【VW】　パサート　【B6】

車格より品格。　Passat-ism
高級であることを競うのでは無く、高品質であることを誇りたい。

６代目パサートについて語りましょう。

2

>>1
この書き込み、ただの広告ジャン

先代用スレの>>1の書き込みからして
カービューリンク貼ってたの君だろ

>>3
ポンコツ乗りはポンコツ専用スレにお願いします。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162070014/

【基地害はスルーしましょう】

【基地害はスルーしましょう】

【基地害はスルーしましょう】






















【基地害はスルーしましょう】

【基地害はスルーしましょう】

【基地害はスルーしましょう】

しかし貧乏の臭いがしないのはいいね。
やっとまともなパサートスレになった

>>5
失礼しました。

さっそく話題振りと言っては何ですが、Ｂ６パサートってなんであんなに軽いんですかね？
2.0とか車重が現行カムリ2.4より軽いし、V6でも同クラスの輸入車と較べても軽い部類。
まして四駆なのに二駆のモデルと変わらない。なのにボディ剛性感はかなり高い。
乗ってもそう感じるし試乗インプレを見ても「クラストップの剛性感」と書いてあるのでそうなんでしょう。
Ｂ５も内容から考えるとお買得だし重くもなかったけど、Ｂ６はドイツ車の常識が当てはまらないですね。
他メーカーにも見習ってほしいものです。

>>6
こんなやつがＢ６乗ってるのね
そんな奴が「品格」って言っちゃうんだ。

ひょっとして君らこそＢ６のネガウィブキャンペーンやってるの？

「ドイツ車の常識にあてはまらない」のも
他メーカーに見習って欲しくないし
ＶＷもB6だけのこれっきりにして欲しい。

伝説の車になりそうだね、Ｂ６．

本来のパサオーナーが続々と離れているらしいね。
ＶＷは早急に本来のオーナーからの反応をフィードバックして立て直しを図るべき。
Ｂ６はトヨタ他、国産オーナーからは日本車的で受け入れやすい車だろうが、
ワザワザ欧州とは異なる気候を持つ悪条件の日本で敢えてドイツ車を選ぶオーナーの気持ちを推して知るべき。
本来の輸入車ユーザーがＶＷ他、輸入車にトヨタ的車を求めていないことに気付くべき。

Ｂ６オーナーも先代批判をあっちのスレで好きなように
それこそ思う存分やってくれ。
君らの好きな「ポンコツ」で1000まで埋めてくれたら楽しいな。
僕もこっちでＢ６について感じることを好きに書かせてもらうよ。

>>10
そんな化石はとっとといなくなれ。
ポルシェもそう、ベンツもそう、買いもしないのに偉そうに講釈たれる連中に手を焼いた。
そんなヲタさえいなければドイツ車はもっと進歩していただろう。

これでW8中古車のへんなURLを張られずに済むでしょ。
スレ違い・アラシで削除依頼も出来るからね。

おいおい、おかしいなぁ

ﾎﾟﾝｺﾂは出入り禁止だぞぉーーーっと

日本語分かるのかね？　北のかの国のﾎﾟﾝｺﾂ糊君

ﾎﾟﾝｺﾂ専用のｽﾚがあるだろう？　そこに行きたまえ

世のため人のためにきちんと住み分けをしようではないか

>>13=(>>1多分ID変えてる）
お前、本当にわかりやすい馬鹿だな
お前が犯人だろ
下の書き込みにビビッてリンクが貼れない言い訳を
何故、あえてここでするの？
なぜ、リンクを張ってるルールも何にも考えてない奴が
このスレに張らないって言えちゃうの？
本当に馬鹿か？

290 ：Ｂ５：2006/10/27(金) 20:56:13 ID:bzOIKFQs0
この意味の無いリンク貼りのほうが
サーバー容量の無駄遣いでしょ。
削除依頼しちゃおうかな
直リンクだからたちが悪いね

コピペ荒らしはリモートホスト公表されちゃうよ
http://www2.2ch.net/accuse2.html

アフォ

的も見方もワカランかｗ

犯人見てるなら貼ってみなよ

犯人は、前のパサスレ（証拠）が落ちるのと
このスレからリンク貼りを止めようとおもってるんじゃないの。

もともとリンク貼りはスレ違いだし荒らしだろ。
なんでこのスレにきたら貼らなくなっちゃうの？

ビビッて無いで貼ってみなよ。

僕はリンク貼りが始まった経緯から
ＶＷ関係者じゃないかと思ってる

あっ、敵かｗ

巣に帰れ！

ますます面白くなってきたねぇ。

どうしよう。仕事もあるのに
ここにずっといる訳もいかないが
ここまで面白くなってくると離れられないよ

>>18
君って元スレのＢ６セダンじゃないでしょ
元スレのＢ６セダンは「アフォ」やら「ｗ 」
なんて使ってなかったし、言葉使いはマシだったよ。

そんな言葉使うのは
パサスレでＢ６に拘ってる「Ｖ６バリ待ちの営業マン」なんじゃないの？

リンク貼りの犯人は
自分が言わなきゃ真実なんて判らないと思ってるでしょ。
この世の中で絶対的真実なんて神様しか判らないんだよ。

この世の中で真実といわれてるものは
多数者が真実と思ったことが真実なの。
大体それで間違いないことが多い

さて犯人は誰でしょう？

ここまで煽ったから
あと、1、2回リンク貼られるかもしれないね。
足がつかないところから。

【基地害に餌を与えないで下さい】

【基地害に餌を与えないで下さい】

【基地害に餌を与えないで下さい】






















【基地害に餌を与えないで下さい】

【基地害に餌を与えないで下さい】

【基地害に餌を与えないで下さい】

「基地外」やら「乙」やら「Ｗ」やら
何度も言うがパサのユーザー層かわったねぇ
君らＢ６オーナーは、自分がＢ６ネガティブキャンペーンをやってることに気がつかないの？

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158929401/l50

>>24
スレ違いも甚だしい

荒らし君、とっととポンコツスレに帰りたまえ

前から思ってたんだけど
「ｗ」ってつける奴、どんなつもりでつけてるの？

社会的弱者がさんざん酷い目にあってるのに
「どうってことないですよ」「あいつらって最低ですよね」
って強がって笑うんだよね。
そのｗか？

「ｗ」ひとつでここまで反応するか（笑

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/31(火) 01:07:52 ID:t0i8/2050
>>371
負け犬乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ということで負け犬晒し上げｗ

↑
元スレからの続き

>>29
どうしてもＢ６を貶したいらしいｗ
人様に迷惑かけるなよｗｗｗｗｗｗｗｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/29(日) 03:58:14 ID:IQVucBF40
>>324
中途半端に反応してくれるねぇ

僕が「馬鹿かこいつ」って言うときは
なるべく理由も説明してる
まともなレスには
捨て台詞はいて逃げるようなことはしない

君が非難してるのはどれのこと言ってるの？


326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/29(日) 05:42:46 ID:IQVucBF40
かみさんと映画のレイトショウ見に行って
帰ってきたが、寝れない。
ちなみに映画は「涙そうそう」、つまらん、騙された。

コストダウンの話してないね
あまり詳しくかけないが、
車の根本にもかかわる部分、完成体に近い成熟製品を作る
あるメーカーにいた。（作ってるのは自動車関連製品だけじゃなかったけど）

続き、聞きたい？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/29(日) 12:34:28 ID:IQVucBF40
B6批判でもなんでも
書きたいこと書かせてもらうよ

あらしと思うなら削除依頼でもなんでもすれば
無視するならすればいいし


334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/29(日) 13:02:34 ID:IQVucBF40
何度も言うが、荒らしと思うなら削除依頼すればいいじゃん
君らが、パソコンの前で「こいつは荒らし」って叫んでもいいし
目を吊り上げて２ｃｈに「こいつは荒らし」って書き込んで
みんなに同意を求めてもいいし
無視してもいい

僕は荒らしの故意はまったくないし
好きにすれば


337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/29(日) 16:58:05 ID:IQVucBF40
>>335
スレを別に立てた君らの目的は？
僕の目的は？

場の空気を一番読めてないのは君だよ。

>>336
ポンコツって言ってる時点で説得力なし


こんな奴ばかりか、ここは？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/29(日) 18:45:23 ID:IQVucBF40
「誰が見ても」君のが空気読めてないよ。
↑僕は、「誰が見ても」空気を読めてないのか
↓ それとも「空気をよめてないと言うより」なのか、どっちなの？
「空気読めてないと言うより」

まぁ、君らは、こんなのばかりだよね。
自分が何いってるのか判っていない。
「誰が見ても」って断言しちゃう。
現実社会でもそうなんだろ。
「誰が見ても」ウザイし「誰が見ても」俺は悪くないって
言っちゃうんだろうな。こういう奴は。

「人のことを考える」
君らこそ、自分のことを棚にあげて、こんなこと言わないで欲しい。
僕には自覚があるが、君らは自覚がない。
自覚が無い馬鹿はどこで人を傷つけているか判ってないからたちが悪い。
僕については、君らはすきなように言ってくれ。
僕がここで何を言ってるか自覚もしてるし、覚悟もしてる。

僕は、自分の「陰」の部分を自覚してる。
自覚していない君らのほうが人として致命的だと思うのだが。

カービューリンク貼りじゃなくて
今度はそれでいくの？

荒らしになっちゃうよ。

>>35
荒らしから荒らしって言われたくねえよｗｗｗｗｗｗ

オレはたしかに荒らしてるが、オマエは荒らしてないとでも？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

オレは自覚はあるが、オマエには自覚がないｗｗｗｗｗｗｗ

今後もよろしくね

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/29(日) 21:39:33 ID:IQVucBF40
>>340
>僕は自覚があるが →僕には自覚があるが
意味が変わってくる部分は勝手に改竄しないでくれ
意味が変わってくることを理解できてないでしょ。

あとね、
>>僕には自覚があるが
これが何故、次の文章につながるの？
>馬鹿につける薬はないとはよく言ったものだ

これも言ってる意味わかるか？理屈のつけ方が間違ってる。
まず、君は「僕が馬鹿である」理由を指摘しなければいけないの
それで、次にようやく「馬鹿につける薬はないとはよく言ったものだ 」
に繋がってくるの。
文章の流れとしてはこうなる。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/29(日) 20:51:14 ID:8954bgCRO
>僕には自覚があるが
(ここに僕が馬鹿であることの理屈をあげる。なんでもいい）
（その後、「なるほど」なんて言葉を入れて、ようやく次の文章につながる）
馬鹿につける薬はないとはよく言ったものだ

君の文章は大切な理屈が抜けてる。それに気がついていない。
理屈が無いから、すべて捨て台詞になってる

でもね、
何故、たった2行で自分の馬鹿を表現できるの？
逆に凄い。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/30(月) 16:09:10 ID:1Hyxq86N0
自分で考えなよ。
もう少し時間かけてさ、自分の頭で考えなよ。

日本語に「僕は」と「僕には」の言葉が今でも普通に使われてるだろ。
違いがあるから言葉として両方とも使われて残ってるんだろ。
君も違いがあることを指摘してるじゃない。
自分で指摘してることに気がついてる？矛盾だらけなんだって。君の文。

先入観があるから、文を少し変えるよ。
例えばね
「僕には力がある」
「僕は力がある」
この後に続く文をどんな文でもいいから、自分なりに作文してみなよ。
続く文章は、前者後者でまるっきり同じ文章になるか？

君は、僕の文を抜粋した上に改竄してるでしょ。

後は自分でよく考えてみなよ。

その他のレスについてだけど、
君が、指摘を屁理屈と思うのであれば進歩ないよ。
僕も文章は上手い方ではないが
君の文章にはいつも欠陥があるよ。
仕事で文章は書かないほうが良いと思うよ。
多分君は馬鹿にされてるよ。
馬鹿にされてないのであれば、今の仕事辞めない方がいいね。
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）

（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）
（僕も上司にいつも笑われてたけどね）





テラワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぼくは荒らしの自覚については無いよ。
荒らしの自覚があるなんていってないよ。

やっぱりＢ６Ｖ６待ちのＶ６君だね。
長い付き合いになりそうだけどよろしく

今日は寝るよ

>>41
はあ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
またしても脳内変換ですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

直リンク貼ってる元スレまだ残ってるよ
まずくない？

290 ：Ｂ５：2006/10/27(金) 20:56:13 ID:bzOIKFQs0
この意味の無いリンク貼りのほうが
サーバー容量の無駄遣いでしょ。
削除依頼しちゃおうかな
直リンクだからたちが悪いね

コピペ荒らしはリモートホスト公表されちゃうよ
http://www2.2ch.net/accuse2.html

>>43
そもそもオレじゃねえしｗｗｗうぇｗｗうぇｗｗうぇｗ

根拠を教えてくれないか？ｗｗうぇｗｗうぇｗｗうぇｗｗｗ

とりあえず、今日は寝るよ
又明日

寝る前に
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/31(火) 01:27:06 ID:+Zei1sqe0
カービューリンク貼りじゃなくて
今度はそれでいくの？

荒らしになっちゃうよ。


36 ：ID:+Zei1sqe0はスーパー基地外ｗ ：2006/10/31(火) 01:28:47 ID:t0i8/2050
>>35
荒らしから荒らしって言われたくねえよｗｗｗｗｗｗ

オレはたしかに荒らしてるが、オマエは荒らしてないとでも？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

オレは自覚はあるが、オマエには自覚がないｗｗｗｗｗｗｗ

自分で言ってるじゃん。カービューリンクも君なんだ。
嵐を宣言して荒らしてると
悪質な嵐としてＩＰ公表されちゃうよ

楽しみだね

２ｃｈばっかやってると
ダメダメ人間になっちゃうぞｗ

B5スレが荒らされないってことは、荒らしているのは・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

「酸っぱい葡萄」の喩えは的を得ていた

B6の2.0Tバリに乗ってるんだけど、こないだ衝突事故をしてしまった。
相手はSUVで、リアのタイヤ付近に衝突したがフレームは全くゆがまなかった。
車体がかなり振れて、リアのバンパーもはがれたが、怪我とかは無かったよ。
でも衝突事故を初めて経験したがすごい衝撃で、本当に恐ろしかった。
車の安全性って大事だと痛感した。

ドクター・ピエヒの忘れ形見（プレミアム路線）・・・Ｂ５ ＆Ｂ５．５パサート

ピシェッツリーダー氏の初仕事（合理化路線）・・・Ｂ６パサート


「蓼食う虫も好き好き」ということで

スレ違い

ポンコツ貧乏人はポンコツスレへどうぞ

自演乙

>>53
誰と誰が自演なのか言ってごらん

>>51
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162070014/8

（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

向こうが荒らされていないってことは
Ｂ６乗りが大人ってことかな・・・


という訳ではありませんが、スルー推奨で宜しくお願い致します。

自演乙

55
このわざとらしさ
犯人はだれ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/31(火) 01:27:06 ID:+Zei1sqe0
カービューリンク貼りじゃなくて
今度はそれでいくの？

荒らしになっちゃうよ。


36 ：ID:+Zei1sqe0はスーパー基地外ｗ ：2006/10/31(火) 01:28:47 ID:t0i8/2050
>>35
荒らしから荒らしって言われたくねえよｗｗｗｗｗｗ

オレはたしかに荒らしてるが、オマエは荒らしてないとでも？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

オレは自覚はあるが、オマエには自覚がないｗｗｗｗｗｗｗ

自分で言ってるじゃん。カービューリンクも君なんだ。
嵐を宣言して荒らしてると
悪質な嵐としてＩＰ公表されちゃうよ

ところで、パサートは他の頑丈と言われる外車と比べてドアの「鉄部分」が薄いが、
横をぶつけられた時の凹み方なんかはどう？
ワーゲンは他の車種を含めて全体的に鉄部分が薄いよな。

ぶつけられるような無様な運転はしないから興味ないよ。

でもパサートのドア自体の分厚さはかなりのもんだと思うよ。
（鉄板部分はしらんけどね）　
レガとか国産に比べたら、1.5倍くらいの厚さで思いドアが
ついてる。(現行パサート）

NEWパサート、V6-3.2の試乗車置いてるD少なくないですか？

DSGの感覚や3.2のパワー感を試したいと思ってるんですが、
カタログだけで購入はできないですから。

B6ちょっとでかいかなあと。
ジェッタとB6の中間くらいの大きさだったら良かったのに。

ドイツ車の常識を覆す「張りぼてドア」
鉄板薄く、中身スカスカ
韓国車と造りが近い

厚けりゃ良いってモンでも無いでしょ。

薄くても強い

コンドームなんぞは０．０３ですよ

コンドームも薄いと破けることがあるからね。

出来れば破れて欲しくないのによく破けた。

静かに輝きを放つ、独製プロダクトの傑作 フォルクスワーゲン・パサート
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/vw_passat/default.asp

わかったよ。

>>68
やっぱ先代は良かったね。
来年の二月に今の車（ボーラ４モーション）が車検なんで、
パサかジェッタにしようと思ってたんだけど。
どうも今度のパサは日本車的になっちゃったみたいで。
実車も見て、ここにも来てみて、やっぱ今度のパサはパスかな。
外装もアンバランスだし、内装も妙に日本車っぽいし。
特にメーターあたりが豪華さを過剰演出してて逆に安っぽい感じで。
あと、ゴルフのＲ３２も気になり出した。
やっぱ一度Ｖ６乗ると、できれば４気筒には戻りたくないからね。（笑）

そうかなあ。僕には新型の方が格好よく見える。
旧型のは、ちょっとデザインが古臭くなってきたように
感じるんだが、、、（角張った感じがする）

>>71
むしろ、新型のほうが角（エッジ）があるけどね。（アウディＴＴしかり）
ま、外見は人それぞれだからね。（笑）
ただ、ＶＷの実直でシンプルなイメージが薄れたのは確か。
あと、内容的にもコストダウンが進んだ感じ。
もちろん開発時期が十年近くも違うから確実に進化はしてるけどね。

ただ、ＴＴについては新型の方が好きかな。
先代の方が斬新なデザインだけど。
あと、セカンドカーならイオスもいいよね。
って、今のセカンドカーはポロＧＴＩなんだけど。（笑）

age

o-o

age

-9-9-

しかし、欧州車はホイールが汚れるねぇ・・・

BBS見てると、きしみ音で苦労している人が多いみたいですね。
品質が安定してくれば、いい車だと思うんですが。
来年(2008モデル)まで待った方がいいんだろうか、、、

買って１年もたたないうちにきしみ音がするんだ。
さすが今までのドイツ車の常識を打ち破る車だよね

品質の問題ではなく構造、材質の問題だと思うが・・・

>>79
最近オーディオOFFにして走っているけど、キシミ音しないが・・・

どこのBBSですか？

>>80
はいはい

>>81
いえいえ

個人的な意見ですが
B6の次のパサートまで待った方が
いいと思いますけど

>>83
何故ですか？

理由を是非こちらでお聞かせ願えれば。
【07モデル】パサート10台目【まもなく登場】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158929401/

ここがＢ６のスレじゃないんですか？

失礼「B5マンセー」っぽかったら。

気分を害したらすみません。
B5との比較で待ちでしたら上記スレで
以外の理由でしたらこちらでお願いできますか。

よかった
Ｂ６を批判してはいけないのかと思ってました。
A6,B5,B5.5,A4との比較で待ちの場合はどのスレに行けばいいのですか

>A6,B5,B5.5,A4との比較で待ち

これだけで十分です。

何故、Ｂ６の次のパサートなのか
わかって頂けたみたいですね。

>>89
前スレで散々ガイシュツだし、ここに書かれても荒れるだけだから。
結局Ｂ５マンセーなんだろｗ

ポンコツがまだいるのかよ
今日も何台かポンコツ見かけたが、ありゃ終わってるな

ＡＤバンも最近はメッキモールのオプションがあるのかと
妙に思ってたら良く見たらポンコツだった

おっとスレの趣旨から外れてるな、悪い悪い
いやぁ、あんまりにもダサかったもんでなｗ

>>90
>結局Ｂ５マンセーなんだろｗ←文末の「ｗ」は、低脳のしるし

>>91
>ダサかったもんでなｗ←ここにも何にも考えていない低脳Ｂ６オーナーのしるしがあるね。

こいつらってｗを付けて自己満足しちゃってる馬鹿なんだろうね。
っていうかｗを付けるくらいしか自己表現できない馬鹿なんだろうね。
ｗを付けるのって>>90>>91みたいな馬鹿でも何にも考えないでできるもんね。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

馬鹿かこいつら

おっさん、ゆでだこになってるぞｗ

ゆでだこ・・・

ゆでたまご

>>93
>おっさん、ゆでだこになってるぞｗ←低脳らしく意地でも文末はｗ。

wはやっぱり低脳のしるし。

>>91
購入して１年経っていないクルマもあるのに「ポンコツ」は失礼だな・・・。



　　　　　　　型　　　　　落　　　　　ち


っていってやれよ。

>>92
>>96
　　　　_, ._
　　（　・ω・）　 ちゃんと刈っとけばいいんだろ・・・
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

>98
ﾜﾛｽ

>>70
内装はオプション外せばいい感じになると思うよ
俺はオプション非装着車にしたけど、満足してる。
まああのダサい仕様は本国で売れ残ったのを回されてるといううわさだし、
そのうち改善するんではないだろうか？

過疎ってるね

>>101
まぁパサ内部分裂で、しょーもない車に書込みする人が減っただけかと。

過疎

R36出ますた。296PS+DSG。
http://www.leftlanenews.com/2006/11/15/volkswagen-unveils-high-performance-passat-r36/#more-4411

>>334
　　　　_, ._
　　（　・ω・）　 あんまり仕事増やすなよ・・・
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

うは！誤爆

>>105-106

コーナリング中に光軸が変化するバイキセノンタイプのヘッドライト
面白いね

脳内しかおらんのか・・・・

その動きを楽しむために
いつもライトをオンしてから
エンジン始動してるよ。

ブルルン・・・クィ！クィ！クィ！
試乗じゃ解らないつーか気がつかない動きだわ


初めて気がついた時は壊れたかと思ったｗ

age

注文しちゃいましたよPASSAT V　V64M

試乗車はセダンしか無かったのですが，レガシィからの乗り換えで．

試乗車ではキシミ音は感じられませんでしたが，実車ではどうなんでしょうかね．

特にヴァリアントはセダンよりも剛性が落ちるでしょうから音がするのかもしれませんし．

とりあえず，来てからのお楽しみということで．

中国版パサートは「孫ﾀﾝ」という名前らしい〜

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2061120.008/pageview/photo/photo/Mini10/page/1/country/gcf/volkswagen/volkswagen-magotan-makes-world-debut-at-auto-china

http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
ローラーを登れないB6パサート4モーション（1:20過ぎから）

All vehicles in this exercise are driven by professional drivers, not Subaru Sales Consultant.

パサートのテスト中に、こんな言い訳のテロップが出てくると、かえって嘘っぽい。

Freakin subaru propaganda movie.

という反応も、もっともだ。

Ｂ６スリップは構造的な問題でしょ。
ハルデックスカップリングの四駆なんて
俺は買えない。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/22(水) 11:58:03 ID:Gijq3hFb0
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
ローラーを登れないB6パサート4モーション（1:20過ぎから）

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 02:19:51 ID:sCsDNSSw0
>>451
ま、Ｂ６は「なんちゃって四駆」だからね。
あれはある意味仕方ないやね。（笑）
Ｂ５＆５．５は真正アウディ・クアトロ（当時のＡ４＆Ａ６と共通の）だから、
あそこまで見事に滑らないだろうね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 10:16:26 ID:/Q3Z5/xf0
あと>>451の映像に関してはちょっとスバル以外に悪意を感じるね
パサートの尺は明らかに短いし宣伝っぽいから公正に行なわれたかも微妙だし
ただ先代クアトロからハルデックスになったのは退化と言わざるを得ないね

ゴルフシャーシ→エンジン横置き→ハルデックス

これがお買い得な車か…？
電子制御しててもスタンバイ四駆は雪道で使い物にならない

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158929401/l50
本スレでも盛り上がってきたみたいですよ。

>>121
ボルボも雪道では使い物にならないと・・・・・。

スタンバイ四駆は、平地雪道はそんなに悪くない。
でも、学生の頃にスキー場近くの勾配のついた道路で
前輪後輪前輪後輪・・・と交互に滑って使いものにならなかった思い出がある。
前輪スリップさせても力技で登れるＦＦ車のほうが使いやすかった。
動画を見てそれを思い出した。

雪道では車体の重量バランスが大事。
ボルボは昔は４ＷＤはいらないって言ってたのにねえ・・・

>>124
それがハルデックスの弱みだね
クアトロならああはならない
走行安定の為の四駆と割り切れば問題ないけど

ハルデックスのめりっととは何ぞよ

↑コストダウン
横置きエンジン小型車シャーシ使用による合理化

合理化万歳

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　　　　　 ,,.,､-‐''"´~ `ｰ-‐'

　逆にスバルがあれだけ良い物を提供しても会社が傾くんだから車商売って
むづかしいよ。かっこ悪いスタイルが商品力を下げているとも云えるが、
広告を含めた営業がいかに大事か思い知らされるね。

＞＞１３０
ＶＷの営業マンさん、お疲れ様で〜す。
営業の大切さをここで語らなくてもいいのに〜

　　　 __＿_＿_,._＿_, |;:;:.... |
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見積シミュレーションにようやくMMSが反映されるようになったな。

ここ北海道．スタンバイでも充分．滑るときは滑るし，埋まるときは埋まる．
昨年から今年にかけては近年見ないくらいの寒さ＆降雪だった．レガシィで1回埋まった（亀）が，
他に持っているヨタの車では何事も無かった．
>121　みたいにスタンバイ四駆は雪道では使い物にならないとか言ってるやつもいるが，
北海道ではそれはそれでちゃんと走っているし，峠も越える．いったいどこに住んでいるんだか？？

なんだよパサートもアウディもボルボもみんなハルデックスかよ！
R36ってどうかなと思ったけどもうダメぽ

アウのハルはA3とＴＴだけでしょ
A4,A6,A8はクワトロ

A3も　フル４区クワトロだろ

A3はクワトロって言ってるけどハル
エンジン横置きはハルでしょ

Ｂ５スレでやれよ

ＶＷアウディの車でゴルフベースの車は全部ハルデックスだよ。
Ｂ６もゴルフベースだからハルデックスでしょ

Ａ４はフルタイムクワトロ

アウディスレでやれよ

駆動方式で滑った転んだ言っているやつは普段どこ走ってんだか．

いいじゃんコストが低くて安定性があれば．

http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
坂の登れない車はハルデックスだろ

投稿日 ： 2006/11/26(Sun) 11:39
投稿者 ： Hugebar
ＵＲＬ ：
タイトル ： Re^4: とんでもなく低品質なのか？？


ホットワックスは20年以上も前からVW車が使用している防錆剤ですね。
たしかに私の前車のゴルフシンクロ88年車も新車で買い3年目くらいか
らリアゲート鍵穴下あたりから油分が流れ汚れたことを覚えています。
当時の雑誌（CarGra）で「防錆効果は高い」とコメントがあったはず
です。
シンクロに13年乗り、現車のW８ワゴンに乗り継いでいますが、きしみ
音はほとんど皆無で「さすが丁寧に作ってあるなー」と思っていました
。
ところが、B6.0が出ていろいろな書き込みを見ると、かなり「きしみ
音」などのトラブルが続出しているようで、エンジン、DSG等のハード
は格段に進歩したが、基本的に守られてきた車としての基本理念が損な
われて（手抜き？利益追求？）きているのかなと思います。　
残念ながらこれだけ個体差が大きいと次は？？？と考えざるを得ませ
んね。

ポンコツ自慢は他でやってくれ

どこも過疎ってるね

あげ

さて，明日納車なんですがV64M．

みんな本スレに移動ね
Ｂ６オーナーたちの生の声が聞けるよ

もっと面白い話題を提供する者はおらんのか？

>>150
先ずは見本を見せてくれ

できん

いつになったら車の話に戻るのだろう？

PASSATってマイナー車？

能無し営業マンが消えたね

やっぱ先代Ｗ８ってイイね
http://www5.big.or.jp/~nexus/html/05vw-passat-w8.html

高くて（乗り出し６００万ちょっと）躊躇してたら絶版になっちゃった・・・

やっぱ先代Ｗ８ってイイね
http://www5.big.or.jp/~nexus/html/05vw-passat-w8.html

高くて（乗り出し６００万ちょっと）躊躇してたら絶版になっちゃった・・・