【E87】BMW1シリーズ 6台目 【普通の車ですから】

初代スレ →【E87】BMW1シリーズ 1台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140257926/

過去スレ →
【E87】BMW1シリーズ　2代目 【320は逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144744757/
【E87】BMW1シリーズ 3台目 【ビッツとの比較禁止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149006448/
【E87】BMW 1 シリーズ【４th】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152274627/
【E87】 BMW 1 シリーズ 【5th】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156853896/l50


■BMWジャパンHP
http://www.bmw.co.jp/

1シリなんて普通の車ですから。
ポルシェやGT-Rやランエボやヴィッツや懐石料理なんかとの比較は禁止です。
高速道路で前の車がどいたからって、
あぁこの瞬間がBMWだなぁなんて間違っても思わないように。
130をスペックだけ見てスポーツカーだと思うのも迷信に近いですから。
そこんとこよろしくお願いいたします。

2げっと

サンバ

age

冴えねースレタイだな

冴えない車だからね

>>1
センスの欠片も感じられないツマラン駄文乙。
書くならもっと1尻スレ新参者に、過去スレいちから読ませたくなるようなの書けよ。

>>7
文句は言うが自分は何の能力もない
典型的なこのスレの住人だな

小雨の中　長野から東京へ帰ってきた
今日は全線80km規制、左側を95kmでゆっくり走る

まずはリアフォグを煌煌と灯して100km前後で右側を走る型遅れゴルフ登場
抜くならさっさと抜いてくれ
抜いたらまぶしいからとっとと行ってくれ
と思うが　全然離れていかない　待ち切れず左から追い抜き
抜いても95で走っては元の木阿弥なので　しばらくペースを上げて離れる。
と

リアフォグは点いてないが、左の車と並ぶたびにブレーキを踏むベンツE発見
どうやら、隣に車が並ぶとビビリミッターがかかるらしい
もちろん針路変更などと言う高度なことはできないらしく右側しか走れないらしい
このベンツを先頭にちょっとした集団ができている。
これも左から追い抜き
品川ナンバー、鈍そうなお姉さんが一人でした。

ベンツからじりじりと離れていくと、ベンツの後ろで抜けずに困っている
車が見えたので左から抜けるように　わざとペースを落としてベンツの頭を抑えた。
と、左から現れたのは　さっきのゴルフ
なんと追いかけてきたらしい、面倒なので加速して引き離す。

たぶん5km離したと思うころ、
リアフォグを煌煌と灯して右側を走るミニを発見
ずいぶん距離がある段階で左へよけてくれたので、とりあえず右を抜いてから
集団の先頭で左へ入った　ら
すごい勢いで追い上げてきた
ちょっと付き合おうかと思って後ろについたら
遅い遅い　おまけにへたくそ
かかわりたくないのでこれも抜き去る。
品川ナンバー、ピザデブ

関越に入った
リアフォグを煌煌と灯して右側を走るA4を発見
夕方の混雑した関越を右へ左へと積極的に動きつつあせってるようだが
ちっとも離れていかない、眩しいからさっさと離れてほしい
結局川越料金所までA4と一緒だった
坊主頭の若造、思いっきりシートバックを倒した異様な運転姿勢

みんなリアフォグのスイッチ確認しろよ

>>11
ドイツ車乗りはアホばかりですか？？

フィクションにしてはまあまあ面白かった。
６０点。

松任谷さん（カーグラＴＶ）が乗ってるらしいですね。

130かなぁ・・・。

そういえば・・・・・昔、E36に乗った妙齢の女性は
たいがいリアフォグが煌々とついていた。晴天でも。
でも現行のｂｍｗは一度イグニッションをオフにすると
リアフォグもオフになるとか・・・・いい構造です。

あまのじゃくな松任谷（というかカーグラ関係者）が
１３０なんてわかりやすいグレードを選ぶはずがない。
たぶん１１８だな。
ボクが１２０ではなくあえて１１８を選んだのは・・・
とかって面白くない能書きを語ってくれそうだ。

>>16
知ったか、乙。

松任谷さんは130だよ

>>17
ボキャブラリが乏しいな。
皮肉とか嫌みのたぐいを、知ったか、
と２ｃｈおきまりの表現でつい反射的に反応してしまうおまえって、
実社会では周りから無能な人間としか思われていないだろ。

>>16=19

すまんな。にしても、

松任谷氏が130iを選んでいることを知っていた俺は
おまえさんが書き込んだ内容「１３０なんてわかりやすいグレードを選ぶはずがない」
という行を読んで脊髄反射してしまったよ。

根拠もなく嘘を断定するお前も

「２ｃｈおきまりの表現でつい反射的に反応してしまうおまえって、
実社会では周りから無能な人間としか思われていないだろ。」

なんだよ。

あはは。

>>20
判ってきたようじゃないか。
事実なんて関係ない。
何でも良いからネタにして他人を罵倒し合うのがこのスレだろ。
これまでもこれからもここはそう言うスレなんだよ。

ブランド車の最下層らしい展開になってまいりましたｗｗ

>>21
ういっす。

楽しもうぜ。

>>22
ＢＭＷがブランド車だと思っている時点で最下層。
てかブランド車って･･･ｗｗｗ

BMWブランドの車ですがなにか？

トヨタだってブランドですが、何か？？

盛り上がらないねぇ..

>>27
１尻だからね

たけーなぁ・・・・
ttp://response.jp/issue/2006/1024/article87559_1.html

たけーなぁ
でも買う。ちょっとだけiDriveの使い道が増える

1尻、最低100km以上長距離巡航時の最高燃費なんぼよ？
モデル名もﾖﾛ

>>31
漏れ120乗りだけど最高で14.4ｋ／ｌでた。
ちなみにその時の走行距離は400ｋ以上だった。

>>29-30
これってAUXでつなぐのと何が違うの？
iPod興味ないからさっぱりわからん
>>31
最高で13.2くらい
118

9.9km/l130
友部sa

16.1ｋｍ／ｌ　１２０

13.4ｋｍ／ｌ　１３０

>>35
16.1ｋｍ／ｌ　！？
120乗ってるけど
100キロ以上の巡航でそんな行かね〜よぉ
ホントかよ

リコール出てますよ
http://www.grannymax.com/index1.shtml

>31が言ってる100kmは　距離のことでしょ
e46 330がパンクしてテンパタイヤで名神を延々80km/hで150kmほど走ったとき
13km/l 行った

130も丁寧に走ればそんなもんじゃないかと思う。
>34 の9.9km/lはここ一月ほどの一般道も含めたBC表示

>>14 >>16
そもそも、松任谷は1シリが出た当初は、
あまり好きじゃないとか言ってたが・・・。

>>39
そのあと結局１３０買っただろ。

当初は４気筒しかなかったからな
　
BMの4気筒はないな
とりあえずBMWバッヂ付いてりゃ何でもいいというなら話は別だが

>>37
アルファ147スレにも同じURLが同じ説明で書き込まれてた
ブラクラくさい

E90−91−92になると確かに4発じゃしょぼいが、
E87なら、4発で十分
金はないけど、見栄やプライドが捨て切れん野暮なヤツは、
323のMスポあたりを借金まみれになりながら乗るという哀れな状態に
陥るんだろうよ

よかった、３２５Ｍスポ買って。一応、３２０、３２３も試乗した上で決めたんだが、
この２台の低速トルクは高級車とは言えないと思った。ｺﾞﾙﾌﾜｺﾞﾝからの乗り換えだったが、
それでも、この加速はなんじゃこりゃとおもったよ。

ＢＭＷはしょせんエンジンカーだからＡＴの時点で
野暮ったい。ＭＴでないとＢＭＷの良さなんて
ないんだろうに･･･
４発６発の前にＡＴがアフォなことに気づけよｗｗ

>>44
わかったからとっとと３のスレに行けよ。

>>46
３尻に乗ってるんだぜ(もしくは脳内)って
自慢したいんだからそっと暖かい目で見てやれよｗ

>>44は>>43に簡単に釣られたおまぬけんさん
リアル3尻糊がわざわざこんなとこに来る訳ないじゃん
あほかっつーのｗｗ

>>48
私はリアルE90乗りですが、何か？

>29
注文した

>>50
注文しましたか！ 最近ラジオしか聞いてないような気もしてるし、まだ悩んでるんですよ。
工賃が12600円というのも少々お高い感じだし。 ま、悩んでいるうちが花かもしれませんが。

お前ら見栄張ってねえで
黙って国産乗ってろっつうの
安いBMW糊がぁ

ゴルフのことですか？

>>49
オマエ、誰？

135まだかナー

ふと思ったんだけどＭ１て昔あったでしょ。Ｍシリーズで同じシャーシのＭー３が
Ｖ８載せるらしいじゃない。だったら１尻もリアシート取っ払ってＶ８をミッドに載せれば
Ｍ−１って名乗っても許せるんじゃない　(^_^;)　前後ブリスターフェンダーでかっこいいし
トランクにスペアタイヤ（否ＬＦＴ）と予備タンク載っけて（３０Ｌ）１０００マソくらいてのはどう？

×「トランクにスペアタイヤ（否ＬＦＴ）と予備タンク載っけて（３０Ｌ）」
○「Ｆボンネットにスペアタイヤ（否ＬＦＴ）と予備タンク載っけて（３０Ｌ）」
でした訂正　m(_ _)m

カッコ悪い

Ｍ社が４気筒をチューンしたらどうよ？
昔のE30Ｍ３みたいにとはいかなくても、バルトロ無しの116をメカチューンして170psくらい出せたら…

LFTってなんだよｗ

>59
つーかバルトロ撤去の4発スポーツエンジンなら既に320Si用のエンジンがある

320Si？
そんなんあるん？

うっ　ＲＦＴだったよね　(^_^;)

>>62 日本にゃはいっとらんが　2500台はつくるはず　ＷＴＣＣのベース車両

嫁のためにがんばって１１６Ｍスポ買った。
ガソリンレギュラーでいいの？
ちなみに通勤用です。

取説嫁

いいよいいよ
ガソリンレギュラーで

害アックスでもいいよ

>>45
>ＢＭＷはしょせんエンジンカーだから
こんなこと言っているヤツが一番野暮ったい
ポルシェ買えないから、なんちゃってスポーツのBMWでガマンなんだろ

まだはやいけど　皆さん　スタッドレスはどんなのをはいてるのかな？
スタッドレスもＲＦＴにしてるの？

「鼻先が軽い」「エンジンカー」「MT至上」
この辺は、NGワードとしてスルーした方がいい罠

ポルシェにしても、ボクスターとかケイマン、カイエンなんかは
VW部品を流用したかなり安っぽいものだから、
そんなもんなら、BMWのほうが余程と良い

>>69
雪の日は走らない

走れない。

bmwのディーラーで雪の日も50：50だからＦＦよりいいです。なんてＤＶＤもらったけど
前から知ってるセールスに「ありゃぁ嘘だべ」っていったら汗かいてた。

電子デバイスがちゃんと効くから、
まともな冬タイヤ装着なら、まったく問題ない
FRのBMWを冬使えないとか言う奴らは、
ドイツを含む、欧州の冬の状態を知らないんじゃないの？
日本の雪国で使えないのなら、欧州で売れるはずないでしょ？

そもそもタイヤと路面の摩擦がないと、どんな車でも同じこと。
いくら横滑り防止が働いても、タイヤが摩擦しなきゃ意味ないぞ。
そこを踏まえて戴きたい

>>74
知ったかぶってんじゃねえよ

>>74は50：50だからＦＦよりいいですなんて言われて納得しちゃうタイプだな
下手っぴは４駆にスパイク履いたって(ry

>>50
注文した。
在庫があったので来週くらいには届く。楽しみ。

>>40
松任谷はエンジンとかじゃなく、1シリのハンドリングの感覚が好きじゃないとか
言ってたんだって、だから。

>>74
１２０で去年の冬を経験したが、普通に走る限りはスタッドレスでおｋ。
ただし凍結路の上り坂で完全に停止するとそこからの再出発はかなりつらい。

電子デバイスのおかげで雪道滑らして走るのはスゲー楽しいけど
走破性が優れているわけではない。
だから５０：５０とかＦＲを起因とした優位性はあまり体感できない。

でも俺はそれでいいと思う。もともと雪道の安定性なんて期待して無いし。
走破性重視なら１尻じゃなくてＸ３とか３３０Ｘ�@を買えばいいじゃんかよ。


>>79
でも、そのあと１３０を買ったのは周知の事実

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
リクエストに答えて今週も登場。チンカス荒らし
皆さーん！地獄のローン、ガソリン高騰、行き先も同乗者もない
仕方がないので、一人でシコシコ、チンカス取ろうな

※チンカスとは、ブレーキパットカスがホイルにこびり付いて
真っ黒になった状態のこと。

一応は、高級車ブランドだから真っ黒ホイルは、人格を疑われるよ
アルミホイルやめて、黒鉄ホイルにしろよ

なぜブレーキダストのことをわざわざ「チンカス」などと呼ぶ必要があるのですか？
そもそも貴殿の書き込みなど誰もリクエストしていません。
また、貴殿は自ら「チンカス荒らし」などと名乗っておられますが
一体何が目的で書き込んでいらっしゃるのでしょうか？
ブレーキダストによるホイールの汚れについてのみならず、
ローン返済や同乗者の有無などについて、貴殿からとやかく言われる筋合いは
一切ありません。

↑おいおい（笑）　毎度お馴染みなんだから。
笑ってスルーしてやるのが礼儀ってもんだよ。

>一応は、高級車ブランドだから真っ黒ホイルは、人格を疑われるよ
そうだな。決して変なことを言っているわけじゃない。
純正ノーマルな奴ほど、ホイールが赤茶けているもんな。
特にジーさんバーさんが乗っている3尻/5尻は・・・。
人格以前にまず欧州車に乗る資格無しだな。

↑これまたバカ野郎だな。

>>83
金さえ持ってたら誰でも乗れるんだよ。
載る資格が無いのは貧乏人だけｗｗｗ

>>85
あたり前のことを・・・。
金の話は、1尻の板では不釣合いな話だぞっと。

このクルマなんかに似ていると思ったら往年のミラージュハッチバックにリアビューがクリソツ。

↑
何かに似てんなぁ？？？と思ってたけどそれだっ！

>>86 ＢＭＷの１シリーズは、貧乏人が乗るクルマ
据置き５年間ローンなら、だれでも買える

>>87-88
俺はカローラランクス／アレックスに似てるとおもた

カローラの方が上だろうなぁ

>>89
で、あなたにしか乗れない車はなんですか？

中古のカローラだろw
６年ローンなら買える。しかも旧型。

営業なんだけど社用車じゃなくて自分の車を持ち込むと手当が付くんだ。
普通に新車買うともちろん赤字なんだけど、走行距離の少ないカローラを
３０万以下で買う。しかもローンで。すると手当でローンを払った残りで
１１８をバリューで買うとる。

>>92 黒塗りの公用車。君達には無理だと思うよ。

>>87 >>88 >>90
この種のデザインのオリジンは、アルファ147
それ以降はすべてこれのパクリ

待ちに待った納車ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

http://www.vipper.org/vip367649.jpg

>>95
運転手かよｗ

>>95
公用車ってことは国や地方公共団体の車だろ？
そう考えると>>98の言うとおり運転手ってことだよなｗｗ
しかもトヨタか日産車だろ。
乗りたくねーよ。

ST185 GTフォー良いよ

>>99 残念だね。運転手じゃなくて、後部座席に座っている

>>100
ＳＴ２００系のＧＴフォーの方がいいと思うが！？

なぜあえて１８０系？？

>>101
公用車の後部座席に座ってるって
逮捕されたのねｗ
確かに縁が無い。

>>101
ﾂﾏﾝﾈ
じゃま　消えろ

>>96
アルファ１４７より最終型ミラージュのほうがはるかにデビュー古いぞ。
いい加減な野郎だな。

＞105
ミラージュが似てるのは背面だけ
全体のデザインは全く147とも1尻とも違う

プレミアムコンパクトの立役者なのは事実なんじゃない？
147が出るまでは、ハッチバックに高級志向を求めるユーザは少なかった。
それまでは自家用車に数百万だして3ドアハッチバック買う、なんて発想・・・

中身がガラクタだけど外観だけはいまだに147は秀逸

明治通りにパレードが通ったんだけど
その時、何が気に食わないのかこの車の白が
クラクション鳴らしまくって通り過ぎて行った
４０から５０歳位の短髪白髪まじりのチョイ悪オヤジ(笑)風
行為がダサすぎる。田舎モン。
チイセー野朗だ。チョーウケた
ナンバー晒しは勘弁してやるよｗ

　　　　　　　　　　＿　−　￣ −￣ −　＿　
　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　|　
　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　
　　　　　　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ |　
　　　　　　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼　
　　　　　　　 ＿|」　　　 ／　|　　　| ＼　　　　|」＿　
　　　　　　　( d 　　 ／　　 o| ∩ |o 　　＼　　　b )　
　　　　　　 （＿]　　＼＿ ／ (　　)＼＿／　　 [ ＿）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 |　　 ＿　　　 __｀´__ 　　　＿　　|　　　＜　相変わらずバカばっかりですな。程度が低すぎです。　
　　　　　　　　|　　 |　|￣|￣|￣|￣|￣|￣|　|　　|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　|　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|　
　　　　　　　　 |　　 ヽ┬┬┬┬┬┬┬ ノ　 　|　
　　　　　　　　　＼＿　￣￣￣￣￣￣￣　　／＿＿＿　
　　　　　　　 ／￣＼￣￣￣―――￣￣￣ ／| ＼　
　　　　　 ,　┤　　　 ト､　／　　　＼　　　　／　|　 ＼　
　　　　　|　　＼＿／　 ヽ　　　　　　＼　／　　|　　　＼　
　　　　　|　　　＿_（￣　 |　　　　　　　／　　　　|　　 ＜　
　　　　　|　　　 ＿_）＿ノ ＼　　　 ／　　　　　 |　　　 /　
　　　　　ヽ＿＿＿） ノ　　　 ＼／　　　　　　　|　　　/

揺れ続ける歓びのカローラ

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　　　　　 ヽ !
　　/　　●　　　● |　　　あ、言い忘れたけど、こいつすげえアホ
　 |　　　　( _●_)　 ミ 　
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
/　＿＿　 ヽノ　/ ＼　...＼
(＿＿＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

>>102
200ってウーパールーパーみたいだから

>>109
ここBMW１尻のスレなんですけど。。。
１４７の話なんて興味ないんで該当スレでやってもらえませんか？

>>113
てめえもスレ違いだぞ。

アウタードアハンドルの引っ掛かりは、保証で全ドアのハンドルを取り換えてもらえるからね。

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　　　　　 ヽ !
　　/　　●　　　● |　　　あ、言い忘れたけど、こいつすげえアホ
　 |　　　　( _●_)　 ミ 　
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
/　＿＿　 ヽノ　/ ＼　...＼
(＿＿＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

118

　　　　　　　　 　 ／`/:./:.:.:.:.:.ヽ:./:.:.:.:.:.:.ヽ:.:.ヽ:.:.:.:.ヽ:.:ヽ､,､
　　　　　　　　　/.:.:./:./:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./:.:.:.:.:.､:.:ヽ:.:.ヽ:.:.:.:.:.ヾ:.:.:.',
　　 　 　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./ヾ ハ､:.:.:.l.:.:.ﾄ､:.:.:ヾ:.:.:.ヽ:.:.:.:.l
　　　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./　　　　l:.:.:.:ﾄl:.l　l.:.:.:.|ヽ:.:.:.:､:.:.:l
　　　　　　　/.:,:.:.:.:.:/__:.:/l.:/　　　　　l:.:.:| |:.l　 l,:.:.:! -‐ ' ヽ､|
　　　　　 　 li/|.:.:.:,ｲ:.:.:/ﾆ|/ﾆ＝= .._,i l:.:.|,..!l-‐‐'- .... -､　　ヽ､
　　　　　　 ｌl　|:.//_|:.:/　 l!　　　　 ヽ-l:.l　 l!　　 ∨ 　 ヾ'ｫ｀'ｰ- ､_
　　　　　 　!　.|// ｒ!|/　　　　　　 　 }　l!　　　　　　　　/　/ﾞ ' ‐-　ヽ　いったいなんのために
　　　　　　　 　l { {　|　　　　　　　　ﾉ 　ﾞ､　　　　　 　 (　/　 /'' ー　ヽ　　こんなスレたてたのか
　　　　　　　　 〉ヽ. (.ﾄ ､..＿ ,.. -‐ 'ﾞ　　　｀ ‐- ......＿,../ヽ　/　　ｒ-.　 ヽ
　　 　 　 　 　 l.:.:.:.:＼|　　　　　　　　　　　　　(_　._　　　 ヾ､_／　　　　',
　　　　　　　　|.:.:.:.:.:.:.:!､　　　　　　　　　　　　　　　｀〉ｰ､　　 ヽ　　　　　ヽ､_
　　　 　 　 　 l.:.:.:.:.:.:.:.l:.ヽ､　　　　　　　　 　 　 　 ／､:.:.:`:.､　 ＼_　　　　./　〉._
　　　　　　　 l.:.:.:.:.:.:.,. -'ｫ ｀ヽ､　　 'ﾆﾆﾆヽ 　 _／　　 ｀ヽ､:.:`:lｰ- ､`　 ／　/　} ヽ
　　　　　　　 |:.:.;. ‐'　　　　　!ハ`　､__ __,. - 'ﾊ}　　　　　　 ｀ヽ}､_　 ゞ '　／　 /
　　　　　　　,!.<　　　　　　　 l　　　　　　　　 _,l　　　 　 　 　 / ./ﾞｰヾ､'　　 ／
　　　　　 ／､ ヽ　 　 　 　 　 l'ー- ､　 ,. -‐'ｫ |　　　　　　　/　/　　　|'ｰ 'ｫ
　　　　　{　　'､ `､　　 　 　 　 l....._　　　 _,... -/　　　　　　./　/　　　 l｀ｰ､
.　　　　 ﾄ　　 ＼ ﾞ､　　　　　　ヽ　 ￣￣　　./　　　　 　／ ／　　　 /　　 ヽ

120

フルベージュ内装のおねーさんはナンバープレートを何で隠してるんだ

ひょっとして…サ○サーティか!?

　絵夢さん
　　

バカヤＤー！

お寺の１尻は１０８ｉ

神社の１尻は１６０ｉ

>>122
なにが絵夢さんだ　バカヤＤー！

今日、ナンバーが「3000」の130を見かけた。
ﾄﾎﾎと思った。

今から絵夢さんで飲み物を買いに行って参ります。

ほんとにﾄﾎﾎだな

３３５のナンバーが３５００ってのはｵﾖﾖ

みんからで最近またラ○ダうざい
嫁の写真出すか普通？出すほどのもんでもないし、普通にブサでしょうw
それに「かわいい」なんてコメントもあるがwww
メンバーの馴れ合いキモすぎだろ・・

３２５のナンバーが２５２５っておよよ。

神は見ている
糞野郎ラウ○め　今度はパソがいかれるだけじゃ済まないぞ　ｗ

どの尻にも言えるけどＭスポは
すげーかっこよく見える。

116Ｍスポでも買おうかな。

みんカラネタが一時消えてたがまた出てきたな。

コダ○鯛調のみんカラ復活とリンクしていると思うのは俺だけだろうか？

コダ○がみんカラから姿を消したときは、２ちゃんでもみんカラネタを書かれなくなったし。

1シリーズ、１か月で買い換えたよ。
全く良くない車だよね。
試乗して買えば、良かったと後悔した。

>>136
なにを期待して買ったんだ？
１シリは確かに良くないかもしれないが、
おまえの判断力はもっと良くないな。

>>137

簡単に釣られすぎ (´･ω･｀)

購入検討中なんですが、マイナーチェンジってBMWのサイクルから言うといつぐらいなんでしょう？

来年

デザイン酷すぎ

どの辺が？

代車で3日くらい乗ったけど、とてもいい車だと思う。ただ、ファーストカー
として乗るには不満があるかなと感じた。だけどまあ、独身ならいいかな。

>>140
ありがとうございます。
それでマイナーチェンジって、大抵どのくらいの変更が
加えられるんでしょうか？
顔やインテリアが大きく変わったりするんでしょうか？

>>144
外観に関しては、オタッキーズのブログ記事にも一部マイチェン顔の写真が
出てたけど、現行とはそう代わりが無い。
おそらく内装もそう変わりないと思う。
大きく変わるのが、エンジン。
早々にバルブトロニックが姿を消し、2リッターはピエゾ直噴の新しい4気筒エンジンに
変わる。
1.6エンジンはそのままと思われる。

>>136
ボルボでも乗ってなさい

BMW1シリーズのライバルのヴィッツが炎上

車ドア出火　運転中の女性やけど　堺市の路上で

　
　堺市の路上で先月、トヨタ自動車（本社・愛知県）の主力小型車「ヴィッツ」（BMWでいうと１シリーズに相当）の運転席側ドアのパワーウインドー作動スイッチ付近から出火し、
運転していた同市の接骨院勤務の女性（６１）が右手に全治３週間のやけどを負っていたことが分かった。
ドアからの出火は極めて珍しいといい、同社は原因を調査している。
　女性によると、１０月１７日午前８時１５分ごろ、堺市中区の府道を走行中、パワーウインドーのスイッチ付近から突然煙が出て、間もなく約２０センチの炎が上がった。女性は車内にあったタオルで消火しようとしたが消えず、
近くのガソリンスタンド前で停車し、大声で店員を呼んで水で消してもらった。
消火を試みた際、火がタオルに燃え移って右手にやけどを負い、「化繊の上衣を着ていたら、服にも燃え移っていたかもしれない」と話した。女性は消火の後、勤務先が管内にある大阪府警泉大津署に届け出、同署員が車を実況見分した。
　女性は９９年に同車を新車で購入した。トヨタ自動車は先月末、堺市の同社系列の修理工場で、女性立ち会いのもと、発火したドアを解体。修理や改造の跡はなく、ドア内部のパワーウインドー・スイッチの基盤付近から出火した可能性が高いことが分かった。
同社は基盤を本社に持ち帰り、精密調査を始めた。
　同社広報部は、「ドアからの出火は極めて珍しく、ヴィッツに関しては過去に例がない」としている。同車は９９年に生産を開始し、昨年までに国内で約１７５万台が生産された。今年度上半期（４〜９月）の車名別の販売ランキングでは２位。
広報部は「現段階では車は通常に使用されていたと認識している。
出火原因を早急に究明したい」と話している。【内田幸一】
（毎日新聞） - 11月4日17時13分更新

そんな粗末な餌じゃ話にならん。出直して来い。

このニュース聞いたとき絶対誰かがこのスレに書くと思ったｗ

なんでAクラスとか1シリーズは安いモデルなのにデザインがカッコイイのはなぜだぜ？

>>150
そりゃぁ、購買層を考えればわかるだろう。
国産同クラスに比べて、使い勝手も悪く、維持費もかかり、品質も決していいとは
いえないクルマを２倍近い価格で買ってもらわにゃならんからな。
圧倒的な優位は、ブランド力だけだから、せめてデザインとイメージだけは
ブランドを意識できるようにしとかんと。

>>151
知りもしないでよく言うよ、まったく。

国産はああいうデザインで作っても売れないのかね？
似た価格帯で似たような車いっぱい作ってんだからあっても良さそうなもんだが。

来週、２１８の納車予定！　知っている？２１８て　知らない？

>>150
デザインがカッコイイ？
アホか？おまえ

Aクラスのデザインは俺もかなり好き　買おうとは思わないけど。

>>155
そのクルマがかっこいいか悪いかなんてのは個人の好みで十人十色。
自分と好みが合わない奴をアホと一言で切っ捨てるあたりがあんたの人間性を端的にあらわしてるよ。

>>157
>>157

>>157
おまえバカだろ。
好みの違いの事なんて言ってないし、
そんな決まり文句で切り返したつもりになっているあんたが哀れだよ。

>>150の文章を読んで、
おまえアホか？と思うの方が、まっとうな感覚の持ち主だろ。
論点がズレズレなんだよ。

このスレの最近の流れに論点なんてあったっけ・・？
いや、素朴な疑問なんだけど。

>>159
どーでもいいが、どっちかつーとおまいの方が哀れだな
黙って消えた方が身の為
楽しく荒らしてくれる術もなさそうだしｗ

下のグレードって事とデザインは関係ないってとこにつっこんでるのか、なぜだぜ文につっこんでるのか
両方なのかわからないけど、なんとなく言いたいことはわかるんだぜ？

>>159
お前の存在自体が不愉快だからこのスレから去れ。

>>159
わかったわかった。そんなに顔真っ赤にしてちゃってw
あんたが大将、あんたの天下だよ。

新しい純正ナビパッケージ出たんだが、楽ナビ去年のモデルだった orz

>>161
が収拾を付けてくれそうな言い放ちっぷりだったのに
自分の一言を最後に付け加えたくなる衝動をこらえられない
>>163とか>>164みたいなヤツが
うじょうじょと沸いて出てくるところがこのスレの恥部なんだよ

もういいから
分かったから

116ノーマルアルピンホワイトOP無し購入しました。

初めてのBMWです。
バリューローンは５年です。

こいつはどう？

http://minkara.carview.co.jp/userid/185134/blog/2973566/#cm

>>169
残り点数からして糞ドライバー

漫然と運転してて標識に気が付かなかった自分のミスを、警察官に転嫁すんなボケ

大学生だってこいつ
パパに買ってもらった車を乗り回し、オービスにひっかかり、
ブログでクズ警察と罵り、しかし代理出頭は(授業があるのでｗ)パパ

まさにバカ親子の見本

>>167
そうやって最後に仕切りたがるｗ
学習能力ないな

もういいから
分かったから

>>170
>170
そのままコメントしたれや

これ彼女に乗って欲しい車かも。
嫌味もなくて可愛くて20代の女の子に乗ってもらいたいね。

>>173
そうやって最後に仕切りたがるｗ
学習能力ないな、そして
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r

>>176

>>176

>>177

>>176

age

特定のみんカラ住人話題になると
違う話にキレイに切り替わるね。
ってことはここに書き込んでいる連中は
その特定のみんカラ住人とその仲間達ってわけだ。
で、そいつらは
ラウダとか群馬のヤツとかの話題には乗ってくるわけだ。
なるほどな、ふむふむ。

ふむふむ

>>180
その件についてはとっくの昔に
結論が出たと思ったが？

詳しくは>>135

>>180
群馬はウザいやつ多いよね

○NELLとかいうやつに、K.○とかいうやつに、○カバカ突撃とかいうやつに‥


>>169
まあZ4ユーザーなそいつはブログ読んでみるとありきたりの芸無しバカって感じかな

age

>>169
日大理工に通うボンボンちゃんですね。
じっさいこういう親子がいないとＢＭは潰れちゃう。
こういうたぐいが全世界にいるからＭＢもＢＭももうかるしレクサスやアウディが必死におこぼれにあずかろうとする。
残念ながら日産にはおこぼれは来ないけど（ｗ

買えない連中の僻みは相変わらず
盛り上がるねｗｗｗ

バカ石とおる☆

別に169をかばうつもりはないしが、
警察が取り締まりにしかしない、予防策を取らない、
この場合進入禁止のところで進入の防止をしないことは
非難されてしかるべきだと思うが？

ここにいるやつはみんな警察ﾏﾝｾｰなわけ？
つかまるやつは間抜けだとは思うけどね。

age

なんでみんカラブログの連中って
買えもしない車を試乗しまくった挙句に
誰も聞いてないトンチンカンなレポしてんの？
評論家かなんか目指してるのか？
粗品目当てでディーラー巡りしてるんだろうが、こっ恥ずかしいなぁ

>>190
こんなところによそのブログのことを書くおまえがまず恥ずかしい

>>190
こっ恥ずかしいなぁ。ゲラゲラ

>>190
高級車買ったんだから、今まで行けなかった外車ディーラー回って何が悪い。
ＢＭだからどこも丁寧に対応してくれるし、車好きの営業との話もはずむ。
それにわざわざ足を運んでやったんだから粗品もらう権利は充分あるんだが？
君もＢＭ乗れる様になれば理解できるよｗ

やっとの思いで外車を買って
Dラーめぐりして粗品かき集めて
有頂天になっているようにしか見えないが

釣られるなよ

捕まったことも間抜けだが
それをブログで愚痴レポしてる奴をかばってる
オマエも同類の間抜けという訳だｗ　>>188

>>194
いずれそこの客になるかも知れないんだから粗品もらうの当然だろ？
ＢＭだから国産乗ってくる客よりそこの車買う可能性あるから優遇されるのも当然。
お前も行けばいいじゃん。まあ妬んでるよーじゃ無理かなｗｗｗ

高級車買ったんだから　とか
粗品もらって当然　とか

なんだかアイタタだなぁ。。
こいつと同じ車を乗っていると思われたくないよ。
みんカラのやつらってみんなこういう人種？

>>196
警察に対して何も思わないのか？という質問に答えてない。それとも答えると同類になるのかね？

他人の間違った価値観を正してくれようとする教祖様がなんでここにはこんなに多いんだ？

みんカラブログ連中って
ビクビクしながらけっこうココ覗いてんのなｗ
　
>>193=197は○カバカ突撃ﾀﾝでFA？
1尻の4発が高級車だぁ？
おめでてーなｗ

2シリーズ?
にしては4ドアのセダンみたいなのもあるなｗ
http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?p=1303#post1303

それより3ドアは何時出るんだろう?

3シリがでかくなったから2シリーズあると嬉しい人多そう

Ｅ３０（３２５）→Ｅ３６（３２５）→Ｅ４６（Ｍ３）→Ｅ４６（３３０）
Ｅ８７（１３０）と乗り継いで来たが、別格でＥ８７が面白い。
反対につまらん車はＥ４６系。買うんならＥ８７は損しないと思う。

>>202
こんなフィットセダンみたいなのヤダ！

>>202
ホィールはなかなかいいね

>>202
1尻よりいいね

>>197
土曜日の午前中にディーラー行くと
さっと来てさっと帰っちゃう人が結構いるが、
景品目当ての人だったのねｗ

>>208
ミヌバン乗りとか外車デビューしたてのヤツとかに多いよな。

漏れ、ヤナセ　BMWの顧客15年だけど、
今でもたまに景品目当てに土日に行くぞ。

そんなにいい景品があるかい？

【ＡＶ界の筑紫哲也】 不死鳥！ 村西とおる！
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/avideo/1155295575/l50

>>187の「バカ石とおる☆」って何ですか？

今週はシューズバッグです

>>210 の年齢が気になる
18歳免許取りたてからヤナセの顧客なら、現在33歳で2chやってても、まあいいと思うけど
25歳で初ヤナセだったら40歳？その歳で2chやってる上に二束三文のグッズ集めとなると、
ディーラ冷やかしを正当化するどころか、むしろイタい親父という評価しかできなくなるが

仮に18歳免許取りたてでいきなりヤナセの顧客だとしたら・・・
自力で稼ぎました→良くて高卒、ヘタすりゃ中卒w
パパが買ってくれました→ヤナセの客はお前じゃなくて父親だ
遺産相続その他で買いました→その金を勉強に使うという選択はなかったのか

2chに年齢制限があったとは。

がっかり車 それが１シリーズ

>>215
そんなものをいちいち気にして、
しかも可能性をいちいち並び立て、
それぞれにご丁寧にコメントまで付けて、
そんなことしてご満悦なおまえの精神の方がよっぽど心配だ。

>>217
バカ　がっかり車はレクサスLS460だ　アホめ

>>213
「ば○石とおる☆」　「○かばか突撃」じゃ
勘を働かせい

カミさんに１３０i買ってあげようと思うんだけど、いいよね？

>>219
レクサスが屑なのはみんな知っとるわ いちいち板に書くまでもないわ ヴァカが

>>221
素敵なマダムには６５０�@のほうがいいんじゃないか？

１０年落ちのアルトで十分だろ。

＞222
冷静に見て、1尻とレクサスのボトムレンジのISを比較しても、
誰がどうもてもハード的にはレクサスを上回るものは何もない。
最新のオーリスあたりと較べるのが筋だろう。
BMWやべンツの盲目的信者は、レクサスを否定しようと必死だが、
BMW、ベンツ、VW〜Audiあたりの中の人は、無茶苦茶警戒しまくりで、
膨大な予算まで割いて、賢明に日本でマーケティング調査をしてるということは
知らないんだろうな。
このことは何を意味してるかと言えば、もうハードウェアとしては、
レクサスとBMWやベンツとはもう差はなく、
今までのマーケティングの賜物といえる「ブランド料」の差でしかないことを
認めてるに過ぎない。
だから、それを維持すべく、せっせと、東名阪福札域で調査をしている。
裏日本を中心としたド田舎は、眼中にないので、そのようなことはやってませんが。

>>225
レクサス（笑）
3尻スレ逝ったら多少は反応あるかも？
いや…ないかなｗ

くやしいけど、レクサスってショールームの造りがいいよね。
ジャージでも気兼ねなく入れるＢＭＷが、物凄く庶民的に思えてくる。

>>225

安物トヨタ車をブランドイメージの為に価格吊り上げてレクサス名で販売

>>228
釣られています

>>225
> 今までのマーケティングの賜物といえる「ブランド料」の差でしかないことを

ブランドとは何かを論じてみてください。

ここでは、レクサスの話は、1尻とどうクラスのものが出てからにして頂きたい。
現段階で、ISあたりと較べちゃうと、正直、かなり悲しいもんがあるよ。

結局最後は「好きだから」で終わるしな
ご自慢の基本性能を裏切ったクルマ出したことがないから
妄信しても大丈夫なんだね

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=55680

この車買うなら他の国産買う。 BMWならせめて3尻からだろ…

別に国産買うのは自由だけど、BMWは3からという価値観の押し付けは頂けんな。

私の価値観を押し付けるならBMW買うなら3以下。

つーかコレ検討してるぐらいならゴルフやジェッタ、絶対試乗しろよ。
普通に街中使う分にはあっちの方がいい感触を知った上で逝け！

>>236
乗る必要もない。VWじゃ見栄がはれんだろ。
BMWだということが大事なの。

＞237
１じゃBMでも見栄なんかはれんよ
BMWの顔だけど、得体の知れないわけわからん車というのが普通の認識
ゴルフのほうがよほどと、スマートで高感度も高い

ゴルフとタイプが全然違うじゃん。　ハッチバックってだけじゃん

だからヴィッツが一番いいのに・・・

煽りのつもりじゃないが今から購入を考えてる人は耳を傾けてくれ。


確に1尻もBMWだが高級感はないぞ。 見栄でオーナーにと考えてる人はやめてお、マジで。若い女が乗ってても無理した感が出てかなわん。

↑そんなの言われるまでもない。

そもそも釣り堀状態のこのスレに、有益な情報を求めて来る
購入希望者など居ないから、安心しろ。

「BMWは３から」とか まだそんな古いこと言ってる奴居るんだなｗ

１に乗ってから言ってるとしたらセンスのまったく無い奴で、
そいつこそが 「BMWブランド買い」 な訳だ

130とってもいい車です
大満足してます　はい

1尻糊に自意識過剰なヤツが大杉

初心者の車ですか？
１は

そろそろ週末のアレが来る頃だな
アレはうざいが、正直アレのせいで
俺はちゃんと掃除するようになったよ
ちゃんと掃除すると気持ちがいいね

生理か？

みんな、楽しんでるね〜
2chあって本当に良かったですよね !
俺にも1買って良かったよ。ほんと

１シリーズもレクサスもいいクルマ

１尻が敬遠される理由はなんなの？
走りがどうのというのはヤメてくれ！
１尻を乗りこなせるくらいの素人が果たしてどのくらいいるものかｗ

>>251
敬遠なんて誰がした？
小馬鹿にはみんなしているけど

「乗りこなせる」だなんて、
300円ぐらいの陳腐な雑誌のアフォライターみたいなこと書くなよ
しかも「ｗ」とか付けて、いったいなにがおかしいいんだ？

>>252
では訊ねよう。
どうして小馬鹿にするんだい？

>>253
普通の車なのに変に自意識過剰な乗り手が多い

＞254
ま、これは1尻に限らず3尻糊にも共通するBMWオタの最もイタいところ
普通のクルマでちょっといいだけなのに、何かとそれ以上に見せたがるよな

>>254
そうなのか？
どのくらい多いんだ？

>>254
なんだ、そういうことなのねｗ
１３０iと５尻とで迷ってるんだよね。
１尻の軽快さは捨てがたい・・・

>>257
両方買えば？
安いんだし

>257
130と5尻とは、またずいぶんと毛並みの違うクルマをご所望で･･･。
5尻にしときなっせ。間違いなかばい。
130で遊びたくなったら、バリューで買いなっせ。小遣い程度で買えるから。

>255
確かに「見せたがり」「群れたがり」は多いよな。

１てＢＭファミリーの中でも異色だな。なんか安物な感じがすごいする。オーラが無い。

つーか、クリス・バングルが作ったモデル移行、
出たてはそれなりに見えるけど、劣化するのも超早くね？
出たときからちょい旧めの印象だけど、5年、10年経っても端正なデザインの
良さが消えなかった昔のBMWが懐かしい。

なんだか1尻程度も買えない奴らで盛り上がってるなぁ

つーか1尻ごとき買える金持ってても自慢にも糞にもならんのだが

２６２は別に自慢をしてるわけじゃないじゃん。
なぜ自慢されていると思うのかな？
２６３のレスを見るかぎり何だか卑屈なっているように思える。

つなんだか1尻程度も買えない奴ら

120d日本仕様がでるのを首長くして待ってる漏れ。

なんか休日前後にこのての話題がふえる。
金で手に入るモノなのに
なんでこんなに普段の会話で出ないような話になるんだ

買えるか買えないかとか、
そんなことで人をクラス分けしようと試みる姿勢が実は一番イタイ。

ここにはもっともなことを書いている厨房もいれば、
ただ罵声ばかりを書き込むオヤジもいるだろう。
罵倒しあって楽しめるヤツが、このスレ的には賢明な人間と言うことだ。

決め付けるな

１シリーズにさわったことすら無いような輩が、憶測と思い込みだけで
幼稚園児並みの悪口を書き込み続けてるのは間違いないな。

雑誌やカタログだけで判断するなって何度も言ってるのに。
とりあえずどんなものか試乗すればいいのに。
超田舎でディーラーがないのかな。
それともやっぱ引きこもり君が多いのかな。

>>255
＞普通の車でちょっといいだけなのに
ﾊﾊ
いいってのは認めてんだね

ははは、オレはGolfの方がいいと感じるけどナー

　　　 　,:〜'ﾞ⌒'"｀　　　　 `丶、
　　　　　　　 ,:='ﾞ　　　　　　　 　 　 　　 ｀ヽ､_
　　　　　　,:'ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ,
　　　　　 ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `:、
　　　　　;′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.
　　　　　} 　 　 　 　　 　 　 　 _.,...　-ー- .._　　　 　 `:、
　　　　 ﾉ　　　　　　　　r''''"´　　　　　　 　 ｀ヽ, 　　　 }
　　　　 }　　 　 　 　 　 { 　 　 　 　 　 　 　　 　i.　 /＾′
　　　 　,} 　 　 　 　　,:彡　　　　　　　　　 　 　 | /
　　　　 {　　 　 　 ,.イ´ 　　　　　　　　j:　i_,,. -ｰｔ′
　　　　　}　/〜"ﾆﾌ　{.　　　／二ニニィ 　{フ=ﾆ､ﾄ､
　　　　　j　| {／/　,ｉ'　 　 　,ﾍツ_＞'/　 : ド=’ｲ | ヽ
　　　　　';　|`<''/　 { 　　　丶￣ .／ 　　　|､ 　　ﾙリ
　　　　 　〉 ＼イ,.,.､冫　 　　　 　 　　　 　 l.､　｜ ＜まさにカスだね
　　　　　 l、　 ＼,,ﾊ. 　 　 　 　 　／` 丶 　:},）｜
　　　 　 　 ヽ、 ,ﾊ　ヽ 　　　　　/ ｀ ‐⌒ー ' ,　|‐-　.._
　　　　　　　　>'i　＼ ヽ.　　　　, ‐--ー一 ''ﾞ!丿　　　 ＼
　　　　　 　,/l 　 ヽ　＼ 丶、　　　　｀"二´　,' | 　 　 　　ﾄ､
　　 　 　 ノ　| 　　 ヽ.　 丶､ ｀ヽ、　 　　___ノ　 |. 　 　　　| |
　　　 ／　／ヽ 　 　 ＼　　 ｀￣　｀了〜ヽ|　 　 ｜
　 .／　／ 　 　|　 　 　 ＼　　　 　 ｜　　|　　／
／　／　　　　　|　　 　 　 ヽ　　　　/､__,.ｨ|　　￣
　／　　　　　　　|　　　　　 ヽ 　　/　|　｜|

一は最高だぞ。３シリーズから乗り換え組も多いし。
ただ背の高い車にはよくあおられるね。そういうときはいったん
譲ってあげてから、地の果てまで追いかけてあげます。
休日のストレス解消には最高です！！

そこまでしてＢＭ乗りたいのかね？

貧乏臭くてなあ

ヴィッツの方がまだ高級感あるよね

それはない、Vitzなんて糞車乗りたいとも思わん

１シリーズ買える予算があればビッツなんて余裕で２〜３台買えるんだから
ビッツだの国産車のほうがいいと思えばとっくにそっちを買ってるっつーの。

好きで自分で金払って１シリーズに乗ってんだから、
乗ったことすらない連中にごちゃごちゃ言われる筋合いは無いってことだ。

釣り堀にマジレスか痛々しいオーナーの叫びだな。

２Ｌターボと３ＬＮＡどっちも捨てがたいんだが

300以上出して１買うヤツって、マゾって事でFA？
それともオーディエンス使いますか？

>>281
初代スレの頃はオーナーやオーナー予備軍らが語らう割りとマッタリとした良いスレだったぞ。
燃費がどうとか装備がどうとか、いろんな情報交換ができて結構面白かった。
それがいつのまにか２chらしく変なのがいっぱい紛れ込んできて…。

嫁に１シリかってやったり自身で乗ってみたがとてもいい。
自身Ｍ６所有しているがまた違う速さと爽快感がある。
はっきりいって　いい車　である。
１００キロ到達時間はさすがに遅いが、高速走行でも１８０キロ程度でも
びくともしない。
Ｍ６に比べて車高が高めのせいもあるだろうがスピードによる恐怖感は全くなかった。

>>285
別にあんたの一方通行なインプレなんて誰も頼んでいないのだが

>>286
貧乏人が生意気ゆうなよ。
お前は無関係だよ。

ところでiPodのインターフェースを入れた人いる？

俺は注文したけど一向に入ってこない

VITZと比べるやつは、試乗すらしたことないのでしょうね。
がっちり感とかが全然違いますから。

さすがにヴィッツネタは釣りだが、GOLFのいいのと海苔比べてみそ。
あなどれんぞゴルフ。でも1の方が好き。

>>287
>貧乏人
書いていて恥ずかしくないか？
恥ずかしくないのならおまえこそ貧乏人だろ

>>288
idrive?
1seriesはidriveのプログラミングに問題が起きることがあるそうな。
ということで私もおあずけ状態です。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/12(日) 01:38:48 ID:In/aATna0
嫁に１シリかってやったり自身で乗ってみたがとてもいい。
自身Ｍ６所有しているがまた違う速さと爽快感がある。
はっきりいって　いい車　である。
１００キロ到達時間はさすがに遅いが、高速走行でも１８０キロ程度でも
びくともしない。
Ｍ６に比べて車高が高めのせいもあるだろうがスピードによる恐怖感は全くなかった。

粗悪な釣り餌だなぁｗ
腰高なクルマほど、スピードだしゃ空気抵抗などでハンドルを取られやすくなり
よほどと怖いだろうに
１尻よりも高速巡行で恐怖を覚えるＭ６ってどののメーカのなんていうクルマなのｗｗ

>>293
> よほどと怖い『だろうに』

オーナーでないことはわかった。

>>293
Ｍ６乗ったこと無いやつが偉そうにゆうなよ。
実際１とＭ６乗り比べてそう感じたんだよ。カモが。
Ｍ６のがポジ低い分だけスピード感じるのは当たり前だろが。
空気抵抗って何よ？
軽トラじゃあるまいし。本当に嫁の１はいい車だよ。面白い車なんだよ。
わかったか。偉そうな貧乏人が。

糞餌しか撒けん下種がえらくしつこいなｗ

>>296
意味がわからん？
暇人は早く寝ろよ。明日仕事でしょ？バイト？

ID:aH4k1ytG0ちゃんね、
もう金持ちごっこは終わりでちゅよ。。。
そんなインプレでＭ６は愚か１尻ユーザさえも眉ツバですからね
ま、お互いに暇人ですわなｗｗ

>>295
１尻がそんなにいいならなんであんたが自分のクルマにしないの？
Ｍ６を本当にに所有してるかどうかは別にして、結局は、あんたの言いたいのは
自分はＭ６に乗ってるということだけでしょ？
何か嫌味で不快

>>298
俺とお前は違う。
ごっこて何よ？俺は只今仕事の合間に遊びにきてるんだよ。
たまたまＰＣの前にいるんだよ。
お前のようにずっとＰＣしか友達いないキモと違う。
雑誌や想像よりも実際乗り比べてから偉そうにしろ。口だけは情けないぞ。

>>299

１シリは女の乗る車。いいけど安い。男が乗ってると見た目貧乏そう。
そして何より遅い。絶対的な性能はやはり低い。
嫁のような車知らないヤツにはぴったり。値段の割りにいいってこと。

>>300
結局はここの釣り餌ワードの「金持ち」「貧乏」「Ｍ」「嫁」
そのあたりを散りばめただけの話でしたか。
よくわかりました。
あんたの言葉から１尻が良いなどという気持ちは全く感じられませんね。
もうこなくて結構です。
Ｍのスレで思いっきり、自慢しててください。

>>301
もしかして女の人？
もしそうなら傷つけてごめんね。そんなにひがみっぽくならないで。

もし男ならくさったようなウジウジした性格だな。
結局１シリに劣等感を持ってるじゃないの？

１３０ｉ　ＭスポとＧＯＬＦ　ＧＴＩとどっちが楽しいかな？

>>302
お忙しいお仕事の合間なのに、頻繁にレスポンスされてますね。
>>１シリは女の乗る車。いいけど安い。男が乗ってると見た目貧乏そう。
そして何より遅い。絶対的な性能はやはり低い。
嫁のような車知らないヤツにはぴったり。値段の割りにいいってこと。
こんなことを書かれりゃ、１尻ユーザや好きな人はいい気しませんよ、普通は。

>>302
俺がいいたいのはさぁ。
１シリには１シリの、Ｍ６にはＭ６のそれぞれいいところがあるってことよ。
２台乗り比べて感想かいたのにさぁ・・・。
そんなに１がいいならあんたＭ６やめて１乗れば？　
なんてひがんでくるからムキになってしまったんだよ。

絶対的に１とＭ６じゃ目指してるところが違うから。

>>300
いつまでもごちゃごちゃ言ってないですっこんでろよ。
Ｍ６だの嫁だのネタだか自慢だか知らんが読んでて不愉快なだけだ。

>>305
だったら、わざわざ誰も聞いて無いようなＭの話などここでする必要ないでしょ。
普通、嫌味に１尻を晒してるようにしか見えないですよ。
蛇足ながら、お金持ちでお忙しいんでしょ？
時は金なりですから、早く、お仕事に戻られたほうがいいですよ。
私みたいにあくせく働く必要の無い暇人を相手にしてる場合じゃないですよ。

まったくＭ６オヤジが１人でかき回して大迷惑だな。
言ってることが支離滅裂で見苦しい。

>>306
>>307
だから貧乏人はいやなんだよ。Ｍ６と１を乗ってるんだから仕方ないだろ？
その２台を今現在実際乗って比べてるんだから。ほかに何と比べるのよ？

実際俺自身は１なんて死んでも買わないよ。がんばってＢＭ乗ってますって
イメージがどうしてもあるよ。４００万の１シリも１６００万のＭ６も同じＢＭだと
思うと情けないな。

お前らみたいな貧乏人ががんばってＢＭの一番安いモデル買って喜んでるからＢＭの価値が
落ちるんだよ。

仕事に戻るよ。レベルの低いものと付き合って時間を無駄に使ってしまった。

さようなら。下級市民どもよ。もう二度と会うことはないでしょう。

ちなみに俺はまだオヤジではない。
結婚はしてるがまだ２８歳の自称青年だ。

さようなら。おやすみ。

ハハハハハハ！　もうヤケクソだなｗ

さてとリアルＭ６の20代の俺様がやってきましたよ。
自称Ｍ６のハゲがお邪魔してるようでどうもすみません。

さて自称Ｍ６乗りさんに質問です。>>ID:S4SH9tLM0
�@キーの形状、材質を教えて下さい。キー裏はどうなっていますか？
�Aシステムを作動させると最初にモニターになにが出ますか？

>>309
次回ここにおいでの際には、
どこかのアプロダにあなたのＭ６の車体番号の分かるものと
所得の分かる納税証明などをアプしてからにしてください。
本当にＭ６乗りのお金持ちならそれなりの対応をしますよ。
他人に貧乏とか言うからには、まず、ご自分が高額所得者であるということを
先に示すのがルールというもの。
ま、そんなこと、出来るわけもないから、普通は、「脳内Ｍ６オヤジ」が暴れてた
としか見られないわけですがね。
さようなら、といったんですから、また律儀にレスポンスするような
往生際の悪いまねはやめてくださいね。

ID:S4SH9tLM0さんスマソ。ハゲはID:YMwBJUoe0でしたね。逃走されたようですがｗ

>>321
得体の知れない「Ｍ６オヤジ」の処遇は、
あなたにお任せします。
「脳内」かどうかしっかり見極めてやってください。
「Ｍ６オヤジ」のレスポンスが無ければ、「脳内」決定ですが。
宜しくお願いします。

>>314
結局、やっぱり、逃げちゃいましたね。
リアルさんがきちゃうと惨めに逃げる脳内ハゲは哀れですね。

平成１８年１１月
「Ｍ６オヤジ騒動」発生。

ﾐｸｼのﾔｼかね？

Ｍ６と１自慢してるのがいるわな

どう考えてもマトモな人間のレスじゃなかったもんな。

>>316
キーの形状は調べようがあるかもしれませんが
システム起動時のモニター表示は調べてもそうそう出てこないと思いますｗ
>>318
kwsk

>>316
Ｍ６起動時のモニターって、いつもの
≡≡ＢＭＷ≡≡
じゃないの？

Ｍビューっての見せてもらったけど、なかなか面白かったよ

おいなんだよ
久しぶりに来たら香ばしいやつ来てたんじゃないかよ

「オレとお前はちがう！」だってｗｗ

つまりＭ６のヤシは一千万以上のクルマで飛ばす事によるプレッシャーから精神の不安定さと、１尻の安さからくるぶつけても痛くないという余裕からくる精神安静をクルマのインプレッションにはき違えているんだと推測。
安いクルマとは扱いが変わる事を自覚していない所から妙なレスカキコしていると分析

【BMW】スタディを語る3【勉強】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163187279/1-100

>>322　おめーもいっしょだよ

>>323
つーか昨日の似非M6乗りハゲは、結局、脳内だっただけっしょ？
つっ込み入れられた途端に、逃げてるじゃんｗ

みんな一緒だよ

M6と1を買うのってただのBMオタだな。
しかも金持ちのくせして1なんてケチくさいこと言わないで3でも買ってやれよ。
嫁はんかわいそうやなハッチバックに乗せられてな。

つーか、金持ちはやっぱポルシェだろ。

おい　また香ばしいのでてきたな

Y32セドリック（ID付き)だってダッセーｗｗ

１のスレに何の用だコイツ　>325

　　

ID:T2zkiH8p0 はもうじき離婚ということでＦＡ？　ひょっとして入り婿か？ 言い草がそんな感じ。

age

とりあえずはっきりしていることは、
このスレで１シリを大マジで弁護するような発言をすると、
人格まで否定され血祭りに上げられるってこった。
そんなことは分かり切っているのに、
あえて首をつっこんで来た自称Ｍ６乗りに、
まっとうな社会性がないということは確かだ。

>>333
昨日の脳内M6ハゲは、１尻を弁護なんてしてないじゃん？
最終的には、ボロだしてボロカスかましてたっしょ？
だから、蜂の巣になって遁走したんだろ？

捨てゼリフをはいて逃げてったＭ６オヤジも、
今さら書き込むに書き込めずに地団駄踏んで悔しがってるんだろうなｗ

脳内M6に
鳥とIDの違いも判らんﾘｱ厨さん
意味不明の糞ｺﾃまで集まって百花繚乱
　
いったい何のｽﾚだよ

>>336
ほんとの車はY32セドリックだったってことだろ？ｗ

いや、どんな車だって下りじゃハチロクにかなわないよｗ

みんなお金持ちなんですね!

どうやったらＢＭが買えるようになるか教えて下さい

>>339
印鑑があればすぐですよ。

こんな罵倒合戦のスレなら
ＡＡで埋め尽くした方がマシじゃねぇか？

てめえは例の変態クレーマーかよ。

age

代車に３２５を借りて来たよ
もう少し歳をとったら３にしよう
今は１のほうがいい

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　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiii|　／:::ヾ 　　　　　　　 　＼
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiii||::::::|　　　　　　　　　　　 　|
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|ヽ;;;;;|　　 -==≡ミﾉﾉﾉ ≡=-|ﾐ
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|／ヽ ──|　 ●　|￣| ● 　||　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|ヽ　< 　　　 ＼＿／　ヽ＿/|　＜　んもー常にageとけって
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|ヽ|　　　　　　 ／( 　　 )＼　ヽ　 |　　言ってるだろ！
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|| （　　　　　　　　｀ ´　　|　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiiiii| 　ヽ　　＼＿／＼/ヽ／ 　|
　　　　　　　　　　　＼iiiiiiiiiiiiiiiヽ 　ヽ　　　＼ ￣￣／ 　／
　　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiiiiiii＼　 ＼　　　￣￣　　／
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　　　　　, '"　　　　　 , -‐‐≡三〜､''‐ヽ
　　　 ／　　　　　, ‐"::::::l::::::::::::::ヾ::ヽ　ヽ
　　／　　　　, ‐'":/:::::|::::|:::ヾ:::::ヽ:ヾ::::ヽ ヽ
　/　　　　, ‐":::/::::::/::|::::|:::l:::ヽ:::ヾ::ヾ::::ヽ i､
./　　/　 /::/:::/::::::/::::l:::::l:::l|:::::|:::::l:::i:::ヽ:::l　i,
'i　　// /::/:::/::::::/:::/ll'|::||::l.|:::::ll:|:|'i::i'|:::|:::| /
.l　////::::/:/::l::::l l‐|‐i|-ll-|､.ヾ||:|-‐|‐|::|::|/ 　　　　　　AAも張れない>>342は死ねばいいのに
.|　.// i::/:/:::/|:::| |., ‐i"ﾞO|''､　　 'i"q';､;::::l
.ヽ　l l .i::/:;;;=-l:::|‐i　 l;｡::::j　　　　l;::j. i:::::;:l
　ヽ　|/:/:::l!"L|::i.　　 ''''''"　　　　￣ﾞ .i:::::|i:l
.　 ヽ/:/l::::l'i ､ﾞ!:l. 　　　　　　　__ '　 ／:::::i.ヾ､
　　/://,|:::|:|:/:|:|"'､,　　　　　　　 ／l::|:|:::|:l ヾ､
　 //./　|::|:/:/::/-ヽ　　ｰ-　, _／|::::|::::|::::|l:l　ヾ:､
　// |　　||:::/:::i／ヽi., ‐'"ｫヽ￣,;/::::|:::|:;, ‐i:l　 l:/
..//　|　 /::/::l::lヽ　i￣＼　　,入/:::::l::::l /　ヽ|//
//　 |　/::/:/:/` ヽ ヽ　 ヽ／　/:/:::/::l/　 ,,,l‐i
|:|　　| /::/:::/i |｀`'',二l二-ヽ, /://::/:l‐‐''"　　l

トヨタがアルテッツァ・ジータの後継モデルを出さないのは、ＢＭＷに対して失礼だと思う

意味不明だな。

>>342
キチガイクレーマー野郎w
懲りねえなこのバカ

せっかく325を借りたから
夜道を走ってきたよ
快適静か滑らか
内装の品格やらあちこちの稼動部の感触やら
やっぱひとつ上って感じだよ

でも116のほうが楽しいな
130は激しいな

130乗りのヒト、S4乗れたらインプレよろ

>>350
325のほうが330より上品な感じがするんだよね。330のほうが130に近い感じ。

ｶｸﾞﾌﾞﾙしながら書き込むんだが、ぶっちゃけ1ってどのくらい値引きしてくれるの?

>353
場所と時期によってまちまち
酷いところは、いまだにワンプライス〜最高ギリギリ二桁のまま
場所と在庫の具合では、116でも３０万弱の本体値引きのケースもあり
ただ、非直噴の旧バルトロ６気筒車の在庫整理中なんで、
130は、税抜き本体価格の10％前後の値引きはそう難しく無い模様
116で20万、118以上で、30万、130で税抜き本体10％を目標にガンガレ

>BMW1シリーズ 6台目 【普通の車ですから】

普通の車かな？
210km/hを誰にでも出せる120が。

>>354
ﾄﾝｸｽ
値引きしてくれないかと思ってたけどけっこうしてくれるんですね。
がんがります。

>355
「普通の車」の私的基準はフォルクスワーゲン・ポロです

随分良い「普通」だね。

>210km/hを誰にでも出せる120が。
バカか？

馬です。

鹿です。

でも本当はカバなんです。

いや、バ力ですｗ

　　　>>355　>210km/hを誰にでも出せる120が。
　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´・ω・`) 　　 　∧＿∧ おまえバカだろ
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´∀｀　）
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 〜＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽバカか 　　　　　 ＼| 　 （　´_ゝ`）　馬鹿だよな
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

代車の灰皿が満杯だからって、Ｄに文句言う教師って…

あ○ぢえﾀﾝは昔からｽﾞﾚてる事で有名ですからｗｗ
Dも呆れ返った挙句ののｲﾔｶﾞﾗｾだとｵﾓ

そういえば、中学校教員が４６Ｍ３に乗ってた！妻には４６ｔｉ。
なんだか悔しいな。
イジメとか平気なんだろうか・・・と心配してみる。

浅すぎる知恵

http://minkara.carview.co.jp/userid/134904/blog/3179363/

http://minkara.carview.co.jp/userid/134904/blog/3234163/

つーか118はさすがに恥ずかしいな・・・悪いけどコレならゴルフ乗る。

いや悪い118iはいいんだよ。
しかし当該香具師のように未練たらしくわけわかめのいじり方を118iでするって言うのが恥ずかしいってことね。

いや118iはダメだろ

まあせめて１２０だな。

ずっとみんカラを見てて思うんだが
みんカラの為に
車いじったり買い換えたりしてるヤツ、、、多くね？

MINIに乗っていますが（NAのクーパー）高速を走ると疲れるように
なったので、乗り換えを検討しています。
1)小さくて、2)余裕のある出力、3)後席は人載せないけど必要。

で、130とR32はどっちがいいの？

R32は低速時の乗り心地ｶﾅｰﾘ悪いよ。

サスペンションが固いのは許容できます。
不自然な振り回され感とかなければOK

試乗したほうがいいよ。”感”なんて人によって違うだろ。

そりゃそうだね。そうするわ。
で、130のMCは次ぎいつなの？

MCより135tiと3Drの発売が何時になるのか気になるよ。
首がキリンになりそうだ

160Liが先。

>368
あいつにはBMWに乗って欲しくなかったな

325を返して、130が戻ってきたよ
325の安楽な滑らかさもいいなと思いかけたけど
130に乗り換えるとなんだかいきなりいきり立つようだよ
ハンドルの太さも丁度アレだし

iPodもiDriveでいい感じにコントロールできるようになった。
ハンドルのボタンでも操作できるし
iPodShaffleの6倍の値段について忘れられる人にはお勧め

>>382
自分のipodｱﾀﾞﾌﾟﾀは、idriveとの問題があるということでおあずけ状態です。
ちゃんと動いているようなら、いったい何の問題があるんだろう？　

>383　ちゃんと動いてるっぽいです。
idriveとの問題って何でしょうね。

なんかipod用のプログラムを入れるのにたまに失敗することがあるとディーラーの人は言っていました(´･ω･`)

ん、うちのDの人はそれがすげー大変だったって言ってた。
なんせmicrosoftだし

青画面でも出るのかな？ Unknow Hard Error とかｗ
明日あたりディーラーに状況を聞いてみます。 電話がないから特に変わっているとも思えないけど。

並行で１１６のＭＴ入れた人がいるんですね。右Ｈならほすぃのだが。

ふと思った。
平行で持ってきても、プログラミングとやらが平気なんだろうか？日本語バージョンを入れても動かないかもじゃんね
116ならあまり心配なさげだが。

>398
元々オーディオの設定のとこにも、ドイツ語や英語なんかとともに、ちゃんと日本語の
設定がある
つまり、元々多数の言語設定がインストールされてる状態だから、
並行でもなんでも特に問題ない
現に今のモデルでも、日本に入らない３２０siとかは、並行でバンバン入ってきてるじゃん
また、正規Dも今は、サービスで儲かるから、大昔のように並行車は扱わないということもないし
116MTの右なら、英国のディーラーで買って輸入すりゃ、全然問題ないだろう。

ラジオの周波数帯もかわるよね？
ＡＭって向こうは無いみたいだし、ＦＭのバンドも違う。
リモコンキーも315MHzのローパワーじゃ無くなるわけだな。

ヘイポー輸入。

>>381
ていうか車に…　(ry

１尻スレって熱いな。おそらく、ＢＭの他尻と比較して、競合車種がない強みなんだろうな。
でもＭ６おっさん尻が言ってたように、ＧＯＬＦ買うなら、同じ値段だし、１１６かっていう層がいることは、
否定できないと思うけどな。まあ、３尻いっても５尻いってもＧＳ尻いっても。、どこっても最低ＧＲＡＤＥは叩かれる訳だし、
装備も若干貧弱な訳だから、その叩きにダンマリできない奴は１１８買ったほうがいいよ。

↑読みにくい文章だな
つーか、M6おっさん尻ってなんだよw

＞M6おっさん尻

思わず吹いちまったじゃねぇかｗ

>>394
っていうかなにマジになっているの？

つーか２ちゃんねるの評価をアテにしてるヤツなんているのか？

>>394
130以外はどれ買ったって大差ないよ
中途半端な120なんか買うなら
116ブチ回して使うのは賢い選択

>>399
確かに116iブチ回して乗ると楽しそうだネー
でも悲しいことに娘さん仕様のヴィッツより遅いんだナーこれが。

速いか遅いかなんていつまでもダッセーこと言ってんじゃねーよ

エンジンは回れど、加速がついてこんというのが116だから
面白くもなんともないよ
車重が200キロほど軽いと違ってくるだろうが、とにかく、
今のクルマはこれに限らず重すぎデカすぎ

>>402
そうそう、雨さんちのFDがイイよｗ

>>399
あんたが言うような極端な選択がすべて賢いとは限らんよ。
俺が買った120だって中途半端かも知れんが、ある意味バランスの良い車だと思う。

130買った人に質問
自動車保険いくら払ってますか？

忘れた　車両保険は結構ごつかった気がする

来年フェイスリフトされる模様。
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6061117.001/country/gcf/bmw/spy-phots-bmw-1-series-facelift

記事の内容によると来春のジュネーブモーターショーで発表・発売となるみたい。
同時に3ドアもラウンチされるようだ。
加えて秋に2ドアクーペ、再来年にコンバーチブルが発売という計画。

楽しみだねぇ・・・

2ドアクーペって、2尻のクーペ？
ポンダのフィットアリアみたいなヤツだろ？
おわたな

>>407
よくわからんがあんまり変化無いような…
テールランプとフロントグリルが若干変わるくらいなのかな。

>409
外装よりもエンジンの変更が大きいと思う
120は、E93（3尻オープン）でデビューしたバルトロじゃない
新しい170馬力を誇る直噴の4気筒2リッターに変更
118も、それのデチューン版が載るはず
116は、直噴化はされず、現行と同じかと
130は、一旦、生産中止となり、少し間をおいて135として生まれ変わる

へえ〜
じゃあ120と118は値段が若干高くなるんだろうな。

直墳になって２０馬力くらいあがるってことか。

バルトロと直墳の乗り味ってどう違うのかな。
どこかの書き込みで、一般的にはバルトロの方が
音とか感性的な部分が優れてるはずっての見たけど。

少しくらい前期モデルのほうが優れてる部分があれば
気休めにもなるんだがなｗ

>412
三菱のGDI、トヨタのD4、ワーゲンのFSI、アルファのJTS・・・
などすべて初期モノの直噴は、どれも品質、フィールともにかなりおかしなものだったから
BMWのそれも、最初は熟成された現行エンジンを越えるものではないと思う。
ただ、そのアドバンスも2年もすれば、逆転すると思うが。
とにかく、初モノの直噴に関しては、よほどの新しいもの好き以外は、
様子見が正解。

CSLの360psを3リッター化して、
333psのM1を出してください。

それだけは・・

ドライサンプやだ
やるならノーマル４６Ｍ３と同じヤツでいいべ
９０Ｍ３はＶ８っつう噂だし

ドライサンプにして悪くなることなど何もないのに・・・
価格が上がるのがイヤなのか。

>>415
ポルシェが一気筒600ccビッグボアで115ps/l
ホンダが一気筒500ccビッグボアで125ps/l
こんな時代に、一気筒500ccの3Lビッグボアで111ps/l
なんて生ぬるい。
M社なら115ps/lは出せるだろ。
それで、115×3で345ps。
これで今の3.2L　343psをフィール、パワー両面で上回れる。

スペックオタの話はくだらん

でも直噴にするとアクセルを少し多めに踏むと燃費悪くなるでしょ。
バルブトロニックのいいところは人間の呼吸のようにバルブで吸気できて全域で低燃費実現が評価の対象だったはず

どうなんやろうか

>>419
おまえバカだろ

ほんとくだらねえこと言ってるな。
カタログだけで満足してろよ。

>>419
馬力じゃなくてトルクで比べてみて
どーなるの？

スペックオタって
風俗雑誌見てオナニーして満足してるようなマヌケさを感じる

しかも、可能プレイの表を詳細に見てスペック比較してそうだな

そしてそのスペックにダマされると・・
例：カタログスペック24歳→実スペック30歳　サイズも（ry

〉425
まるで経験がありそうなリアルさにワラタ

１尻との付き合いも９００００ｋｍを超えた。

良い車じゃ〜

90000kmなんてすごいね
一番走っている1尻じゃない？

5万するiPodキットってiDriveが無い場合はAudioソースが増える感じなんですかね？
取り付けた方いませんか？

iDriveがあろうとなかろうとcdチェンジャーに見えるらしい
iDriveからはそう見えている。
iDriveがない場合は、、、マニュアルには説明があるが読む気になれない

>430 くろどとさんは二代目の1だから

プアマンズBMW

130の四駆出してくれ

プアマンズの分際で要求するな、ボケ！

>>435
R32にしておけ

３にしろ。

>>435
4苦なんかいらん
ｵﾏｴはなぜBMWを買ったのだ？
こちとら雪国だが頭の重い国産と違ってFRでも安全にｺﾝﾄﾛｰﾙできる。
電子制御ﾃﾞﾊﾞｲｽも極めて優秀なｾｯﾃｨﾝｸﾞ。
というか事故って刺さってるのは国産4苦だけ。

>>439
おまえバカだろ

ケンカするなよ、プアマンズ

>>439
あー俺も雪国だが、冬期は120は車庫でおねんね、スバルの四駆の出番ですわ。
FRだとトラコンやら最先端だとしても、坂での発進とかはまったくダメダメだね。
あと四輪全てが別々の方向に滑るような荒れた道もダメ。それ以外は充分使えるけどね。
事故って刺さってるのは国産四駆だけってのは同意。

>>442
キミは偉い！真のプアマンズBMW海苔だよ。

プアマンは、ノーマライゼーションにおけるNGワードです。

だが、１しり＝プアマンズご用達BMW　なのは事実である。

まぁ俺も他の車でブログやってるんだけど
よくもまぁ所持している車の構成(複数台の人とか）と
住んでる地域（○○都とか○○県）とか
おまけに家族構成晒すよな・・

怖くネ？　俺できないな、それが高額な車ほどね
1尻は一番下だけに、煽られ易い車だし

だな。

>四輪全てが別々の方向に滑る
おまえもバカだろ
頭が重いとか言い出したり半角カナを使わないだけ前のバカよりマシだが

雪道の上り坂でのFRは糞

1尻は事実安いからプアとか言われても仕方ないが、
BMWはデカクなればなるほど面白くなくなるのもまた事実

プアマンズBMWだって。馬っ鹿じゃねえの。w
憶えたての言葉使いたくてしょうがないんだろうが、用法間違ってますよ。
他の車種やメーカーに対して使う言葉だっての。勉強になったな坊主。w
例・プアマンズフェラーリと呼ばれたNSX

まーしかし、その坊主に絡まれるのが
最底辺という現実を感じるよな
そんな小僧と一緒にされたくない
おっさんの必死さが451に見て取れる
まさにそれが1ってものさ
まーだけどそういう奴向けに作った車
だから別にプアと呼ばれてカッカする必要も
ないとは思うがな

7＞5＞3＞1（130＞120＞118＞116）

みんカラの かっちぃ って奴のブログを読んでみて下さい
非常に低脳チックで何よりもウザいですから

低脳っていうか、勘違い野郎だなあいつは
ウカレポンチというか‥

もう痛々しくて失笑だな。

てか、なんで１尻なの？
『漏れの車BMW！』って言いたいのかな^^

>>450
１を叩いているのは、
�@BMWを買いたいが買えない奴
�AE46の316,318 E90の320,323糊
のどちらかだと思うよ。たぶん１に乗ったことがないと思う。
5(550)と1(116)を所有しているが、純粋な運転の楽しさからいったら
1>5だと思う。バルトロのつかない昔ながらのBMWの４気筒エンジンを
高回転まで回して運転する歓びは550では味わえない感覚です。

漏れの車はＶＷのゴルフです。
１シリーズが良かったけど予算オーバーで買えませんでした。

ゴルフ自体に不満はないですが、街で１シリーズを見ると正直未練が出ます。
でも、いまさら買い換えられないのでここでウサ晴らししてます。

ここのスレには私と同じような人がたくさんいると思います。
１シリーズの登場によって、ＢＭＷの新車が値段的にぐっと買い易くなりましたが、
同クラス内ではまだまだ高価。

国産を含め、ハッチなんてセダンに比べれば比較的低価格で購入し易いのに、
1シリーズは価格や後席の使い勝手から、買える人とそうでない人がはっきり出る。
買えなかった人から見れば、買えた人が疎ましい。

だからこのスレ荒れるんです。

未練たらしい書き込みを見てると「こいつらも俺と同類か」と笑ってしまいますよ。

116とゴルフは価格差あんまりなくない？

>>458
＞1シリーズは価格や後席の使い勝手から、買える人とそうでない人がはっきり出る。

VWのGOLFはファミリーカー、BMWの１はドライバーズカーという絶対的な違いがありますね。
1はご存知のように後席は本当にミニマムでGOLFとは比較の対象にならないし、インパネを
はじめとした車内の質感もVWには多分敵わないと思う。
一般的な家庭持ちの方で1台だけといったら間違いなくVWのGOLFの方を買うと思いますね。
貴方の言うように１を敢えて買えるという人はいろんな意味で限定されると思います。
見栄を張れるクルマでもありませんしね。

まぁ、家族・使い勝手だけ考えるんだったら国産ミニバン買うのが一番良い選択だろうさ。

>>459
２０００ＣＣクラスを考えていたので１１６は無いです。
高速もよく乗るのでトルクのある１２０を考えてました。
結局ＧＴのＬパッケージを買いました。

１シリーズは試乗して楽しかったから第一候補になったんです。
ブランドとかは関係無いですね。
ハッチで見栄張ろうとは思ってませんよ。

ここで自分が荒らしたり、他人が荒らしているのを見てると
スゲー情けなくなってねぇ。
荒らしのほとんどは１シリーズに対する僻みだよ。間違いない。

「よく釣れるから」とかいう荒らしがいるけど、それはウソ。
ここ以上に釣れるスレは他にいくらでもあるからｗｗ

みんな１シリーズに興味があってこのスレ覗くんだけど、
金銭面や使い勝手に問題あるから買えないやつが荒らしているんだよな。

>>459
金銭面？？？安いじゃん^^WWWWWWWWWWW

とにかく荒らしは徹底的にスルーしろよ。

返答した時点で１シリーズオーナーの負けみたいなもんだからな。

元荒らしの漏れが言うんだから間違いない！

しかしよく釣れるスレですね。

死ぬほど１が欲しいみたいなこいつに何だか哀れさを感じるね　>465　ID:iBh8irW
確かに１はイイ車だからなぁ

>>457
>純粋な運転の楽しさからいったら1>5だと思う。
純粋に？そんなくだらない比較するなよ
そんな比較するなら>1>5の前に
スィフトスポーツとかロードスターとかRX-8ととかAE86とか止めどなく出てきちまうだろ

BMW1はBMWがいうようにOnly1のクルマだと思う。
ファミリーカーとしての利用価値は低く、またポルシェ的な純粋なスポーツカーとして評価しても
まったくの低評価のクルマだと思う。
ただドライバーに与えることができる「運転することの歓び」の大きさは他のどんなクルマにも
負けないものを持っていて、クルマを運転することの楽しさをここまでわかりやすくドライバー
に与えてくれるクルマはBMW１以外にそうはないんじゃないかと思います。
Only１のクルマだと思います。

煽りや僻みの書き込みが多いのも注目を浴びているからこそだな。
結局のところ、ProsであれConsであれ1シリーズに対して関心のあるヤツが多いってことか。

運転する歓び=珍走

一番安いのでも３００万はするんでしょう。勝ち組みですよ。

実物には触ったことすらないような話にならない荒らし君や煽り君たちも
山ほどいるみたいだが、そんな惨めことやる前に、せめて一度くらいディーラーで
試乗でもさせてもらったらいいのにね。

BMW1シリーズはエリートの乗る最高に素晴らしい車であると断言できます。もはや神の車と言っても過言ではないでしょう。
輸入車ですが、皇居御用達VIP車にしてもいいと思います。ハッチバックですが。
この車が３００万から買える！これはもう奇跡です。人類の文化文明の集大成であると近い将来語られるであろことは間違いないでしょう。

1から手を振ってる両陛下は
さすがに見たくないなww

髭のせがれなら領内で転がしてても
理解は出来るけど　それが知れたら売れるだろうね
最高の広告塔だもんね

>>473
昨日、京都ナンバーの1に無理やり前に入られた、所詮DQNの乗り物なのか?

所詮DQNの乗り物ですよ。常識です。

分り易い自演だなｗ

>>468
AE86かロードスターに乗ってから偉そうなこと言えよ
100万で買えるぞ

なんかここで、1より3や5が偉いだのプアマンズだのって言ってる連中って、
中古の850iをコミコミ100マンで買って優越感に浸るような連中のような気がする。
中古の初期方セルシオを買う低脳DQNと同じ。

俺中古の850の方がいいや

>>479
おまえ田舎モノだろ。
都心に住んでいたら、中古の850iなんて、思いつきもしないよ。

>>478

マジレス
ロードスターから1尻に乗り換えた口だが、
ロードスター、確かに楽しいんだが、疲れるというか、
高速1時間以上運転する、とか、今日ちょっと風邪気味、とか、
そういうときうっとおしくって、結局7年乗ってやめちゃった。

というか、ロードスター好きな人にこそ試乗してみて欲しい。
そういう意味では、低速トルクたっぷりな 118 はちょっとしんどいかも。
120か、逆に116の方がしっくりくると思う。

850の中古なんて、今やまともに走らせるまで何百万かかることやら
逆に、金と余裕が無いとこんなもの買えんよ
ベンツのＳとかＳＬとかなら、玉数が多いから、安物の中古パーツや事故車や
廃車からの移植で安く済ますこともできなくはないが、
新車でほとんど売れなかった８なんて、そんなことも出来んし
そういえば、松井が巨人時代、出たての８を買って、それで契約更改に臨んでたよな

ID、Mっぽい…

>>481
横浜市都筑区でつ・・近所に80万円台で売ってる店があるもんで・・1年保証らしいです。

80マンで850iならちょっと興味あるなｗ

都筑ってことは港北ニュータウンか？
あの辺は公道を展示場代わりにしてるような迷惑な中古外車店が掃いて捨てるほど存在してるからな。
胡散臭さプンプン。

>485
1年保証とはいえ、
1年後には、店があぼーんしてそうだなｗｗ

>>468、どこのbmでそんなこと聞いたんだか理解に苦しむが
でも1は嫌いじゃない。ところで3lエンジンのモデルってあるのか？
あるなら買い。あのエンジン最高だよ！セカンドカーに欲しい。
でもそのオーナーになるはずのウチのが『趣味じゃない』らしい。org
RX8かどちらかが欲しい。あれも楽しいから。
ちなみにNAロドスタ持ってます。＿残せばいいのに。もったいない。

>>485、そんな保証あってないようなもの。＿だいたい80万の外車なんて
どれでも現状販売と思っとけ！ってーの。

一瞬Ｍ６オヤジかと…。

goroタン、性懲りもなくまた復活してるな…

NA8Cのロードスーターのりだが
エンジンや足は120の方が断然いいぞ

GOLF GTIと118iのMスポで迷ってたけど、
BMのディーラのセールスの「BMはプレミアムですから。」の連呼に嫌気がさしてGOLFにした。

ACTonTVを見てしまったｗ
116の人妻は何なんだ？
取説も読んでねーのにディーラーの人呼んでワイパーの使い方を説明さしてるんだって？

>>489
日本語でおｋ


・・・っていうかorgって何?

>>495
489は車椅子なんじゃないかな

>>492
NA8Cロードスターはいじってなんぼの車じゃからな。あの足はスバラシイよ。
そもそも2シーター専用設計の車に普通のハッチバックが足で優れるわけないよ。
スペースの余裕が全然違うからな。
ロードスターはボディ剛性がかなり厳しいけど（フロア固定のロールバーは必須だ）

>>493
それで正解。

>>495、なんでしょね？
初心者心得でも見にいけば？わかるかもw
>>496、最低だなお前。（喜んじゃいそうだけどなコイツ）

120から130に乗り換えたい。
追金いくらくらいあればいいかな？

>>500
４００はいるんじゃね

>>499
で、orgって何なんだ?w

>>502
精いっぱい背伸びしてみたんだから、あんまりいじめたら可哀想w

>>494
彼女にとっては、ゴルフもプジョー３０７も眼中に無かったんだな
つーかオーリスにショップでシート革張りさせたら十分なのでは

>>504
あの人妻はブランドでものを判断する典型だとおもた。
エンブレムがトヨタだったら絶対買ってないと思う。
まあ女なんてみんなそうだが。

>>505
ロクな女を知らないようで。

>>505
ならば「auto　fashion　The　Stage」に出てくるクルマみたいに、エンブレムだけBMWに
付け替えときゃかなり安上がりだな

>>506
あんまり女を知らないようで。

ブランドしか見ないようなバカ女にはアルトにＢＭＷマークつけてりゃ十分。

あの女、アルファ147を叩きたいだけみたいだよな。

それからバックするときは窓から顔出すだけじゃなくて、逆側も注意してもらいたいのだが・・・

これの白を最近良く見るんですが振り返ってしまいますね〜
白ってのが合ってる。

�@ところでこの車で一番多いのはどのグレードだと思いますか？
やはり一番低グレードは止めた方がいいですか？

�A次のモデルチェンジっていつぐらいだと思いますか？
早くしないと現行モデルがいじられてしまうので教えてください。

�Bリアの車高が下がってるのを良く見ますが（ホイールはノーマル）、
この車を下げる場合の定番パーツってあるんですか？

さっき7号下りで俺の斜め後ろでストーカしてた白の130ちょっと出て来い

>>511
１尻やめたら？びんぼ臭い。

318から116の買い替えは有りですかね？ディーラーで5満キロ標準で130万の下取りはかなり良いよね？

＜　不要品の無料回収です。 要らなくなったパソコン、冷蔵庫、電化製品などございましたら・・・

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>>512
自意識過剰。

ここに常駐してる人たちっておもしろいね。
俺はオヤジでなく２８歳である。
そしてキミたちとは生まれも育ちも全く違う人種である。
唯一、似ている点は今現在のところはＢＭがお気に入りな点だけである。

何か勘違いしているようだけど、今日日
生まれや育ちが違っていようがＢＭくらい買えるから。

ＢＭ、１シリーズがお気に入りならそれでいいじゃん。
何でわざわざ自分のステータスを語る必要がある？

このスレが嫌なら、人が買えない超高級車に乗ってそのスレにいけばいい。
ただ一つ言えるのは、どんな車に乗ろうが本人の人間性は高められないってこと。

>>410
その展開だと、135も値段的に上昇しそうだね。。。
あくまで“BMWとしては”良心的な値段設定だった130がMTとともに消えていくのは忍びないなぁ。。。
これで330との価格差を気にする必要もなくなるし、晴れて600万コースなのかな。。。

>>518
勘違いしているのはおまえだろ。
ここをどこだと思っているんだ？

>>520
>>520

BMW>>520i Mテク

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　　　　/Vlﾊ|/!／!|: : !: : : :! : : :.,'!: :.:/:/ |,'　 |: :|!: :! : i:.:.::::ヽ.:.:.:.:.:.:.:.:l
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　　　　　　　　　　|:.! |: : : :| ,rｆj￣ヾ､ 　 ! 　 /　|ﾑ」_:ﾘ!: : :.,':.:|:::「
　　　　　　　　　　| ﾄ.|: : : :K {| ::::::ﾘ　 　l 　/ ,ｲ}:::::::ﾊ,!: :.:/:.:.,'::::|
　 　 　 　 　 　 　 V:.ﾊ: : :.|　 ゛ｰ ''　　　 　 　 K.__,/ }:.:.:/:.::/::::ﾘ
　　　　　　 　 　 　 V: |: : :ﾄ . xxxx 　 　 ,.　　 ｀"''" /／}:::/: :.,' 　も〜、>>521くん
　　　　　 　 　 　 　 V:ﾊ : |:::＼　　 __　　　　 "'''''' /イ:::::/: :./ 　　いくらシャイだからってアンカーだけじゃダメよぉ
　　　　　　　　　　　　ﾘハﾊヽ-t`／　 ＼　　 _,. イ/／l/!/|/!
　　　　,..､　　　　　　　　　　　／　／〜＼ ヽ‐､ 　/　 / / ﾘ
　　 ／: : :＼　　 ＿　　＿_,.ｨ|　イ　,.へ　`＜　ヽr‐ｧ―=‐､
　 くr! : : : : : }フ´ ＼￣ﾊ:.:.:.:ﾊ　 イ　,､〆｀`ｰ　/:.:/::/　　 ﾊ
.　　|ﾄ､: : : : :/　　 　 ﾍ::|: !.:.:.:ﾊ　　　∨￣　　/ .:/::/　/　　 i!

Ｍ６オヤジ警報発令中

　―┼‐　　　　　　　　 ノ　　 　 /　 　|　 --ヒ_/　　　 　/　　 ＼ヽヽ　　　 ー―''7
　　　`」 　 ┼,　　　二Z二　　　レ 　 /　 /´レ' ＼　―７￣｝　　|　　ー-、　　　/
　（＿＿ 　（|フ)　　　（＿＿ノ　　＿ノ　　∨`　　ノ　　/ 　/　　　　　＿ノ　　　 ＼＿


　　　 ─┼-　　　　　　　　/　　 |　　 ‐┼-　　　|　　　　　ー|―
　　　 ─┼─　|　　　＼　レ　　/　　￣Tー　　/　　　　　　ノ　-─
　　　(二フヽ　　＼/　　　　＿ノ 　 (二フ＼　　ヽ＿ノ　　 /　、＿＿

　　　　 ｉ';ｉ
　　　　/__Y
　　 　 ||V||　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒彡　　人生どうでもいいよ.......
　 ＿　||.I.|| 　　　　　　　　／⌒＼　　　 　/冫、　）
　 ＼　||P||￣￣￣￣￣￣￣＼　`.／⌒ i `　 ／ゝ 　　　　_,,..,,,,_
　　||＼`~~´　　（＜二：彡）　　 　＼(　>　 　　 ('＼＼ 　./ ,' 3　`ヽｰっ
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣＼`つ　 　 ⌒ ＿）　l　　 ⊃　⌒_つ
　　 　 .||￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　　　　 　 　 　 `'ｰ---‐'''''"

このＣＭ日本でやってた？

ttp://www.youtube.com/watch?v=NVVG72A2wvk

やってたと思う。
カエル君の前に。

　　　　　　　　　　　　　　　�,.-ｰ''"〜"'i,
　　　　　　　　　　　　　�／〜　　　..:::::::!.,___　　　　　　　�,,..､-､,
　　　　　　　　　　　　／　　ｕ�.::::::::::::::`::::::〜〜""''''ｰ-,／〜:::::::::.`i,
　　　　　　　　　　�／　　　　�.:::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::ｕ:::::::::::::::　i
　　　　　　　　�　�/　　　　　�.:::::::::::::::::::;;;ｕ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::..　|
　　　　　　　　　,/　　　ｕ�　　:::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::.　i
　　　　　　　　�,l'　　　　　　�::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;(∠);;;;;;;;::::::::::::::::::.�|
　　　　　　　　�l　　　　　　　::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::ｕ::::::::�i
　　　　　　　　�i,　　　　　　�..:::::●:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::　!�＜こ、こんなハズでは…
　　　　　　　�_,,.i　　　　　�..::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::●::　�i'
　　　　　�／〜　�'l,　　　�..::::::::ｕ:::::::::::::::::|､;;;;;;;;;;;;;;;;;/:::::::::::::::::　,i'
　　　　／,.､-ｰ�､;i,　　�.::::::::::::::::::::::::::::::|　�〜"''''"/:::::::::::::::::::　/〜＼
　　　/'／　..::::::::|::'�.,　�:::::::::::::::::::::::::::::::|'⌒`ヽ,/;::::::::::::::ｕ::　/:::::::..�＼
　　�/�i'　�.::::::::::/:::::::`･､.,�:::::::::::::::::::::::,人,__,／;;;;;::::::::::::::::／;;;;;;:;:::::..　ﾍ
　　,i/（　.::::::::::::i,::::::::::::;;;;;;〜;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::-''";;;;;;;;;;;;;;;:::::..　�＼
　　r　'　::::::::::::V,:::::::::;;;;;;;;[>>529];;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::.

?

伸びねぇ〜

ルイとＭ６オヤジと呪いだなｗ

ルイのオヤジまだひつこくブログで愚痴ってやがるｗ

>>532
嫌だねぇ・・・
絶対友達居ねぇな。
些細なことを何時までも根に持ってそうだ

ttp://bmwparanoia.seesaa.net/

コイツもうざい！

　　　　　　 　 　, - ‐ ' ´::::::::::｀::丶､
　　　　 　 　 ／:::::／::::::::::::::::::::ヽ:::::::ヽ
　　　 　 　 /:/::::/:::::::ﾉ:::::/|:::::::::::ヽ:::::::ヽ
　　　　 　 /:/:::/::::ｨｲ:::::/　ト､::::::::::ヽ:::::::l
　　　　　 l:::l:::::l::::/l |:::/　__ヽ_＼::::::::l:::::::l
　　　　　 |:::l:::w:::/! l:/ '´　　＼ ＼:::::l::::::|
　　　　　 |::::';:l!∨　'´　　 ○　ヽ、 ｀´丶:| ＞このｽﾚって存在意義が無いと思うわ
　　　　　 l::::::ﾄ　○　　　　　　　　ヽ y丿:|
　 　 　 　 l::::::::',　　　　　　　　　　 /メ:::::|
　　　　 　 |!::::::::' 、　　_ 　　　　 ／::/::::::|
　　　　 　 |!:::::::::::::丶､ _ _ , 　 'i::/::/:::::::::|
　　　　 　 |!:::::::::::::::::::::::::ノl　／ /::/、::::::|
　　　　 　 l:::::::::::::::::::::, '´ ｌ /　 /::/ , ゝ、|
　　　　 　 |::::::::::::::::::::l ゝ_ﾚ＿/::/'´　　 l:|
　　　　 　 |:::::::::::::::::::l r'j0ヽ　|:::l　/　　 ||
　　　　　　|:::::::::::::::::l | /ゝ |　l:::|　|　　 |:|
　　　　　　|:::::::::::::::::l l'　 ﾚ´　|::|　|　　 |:|

>>534

今日7を売りにいったら500万と言われた。
やったーこれなら130i買えるゾーっと思った俺は、、？

135を待て
















出るかどうか知らんけど（笑）

>>535
ルイよりマシだよ。　

>>493
おれも何回も言われた。
鼻について，Ａ３ＳＢにした。

　　　　　　　　 .,、__,、戦線復帰だ
　　　　　　　と( ・∀・)
　　　　　　　ﾄニニﾆ]J
　　　　　┌┴――┴―ニニ=,　　　　　　　　　　　　　＿
　　　{￣|￣￣|￣＼|□（） l二( (ニ(〓〓〓〓〓〓(（（( O
　　　{＿|＿＿|＿＿＼＿二ﾆ／v　　　　　　　　　　　￣
　　_＿〔三三╋三|＿二,´　｀〕_＿　　　　 .=(i二ゝ　AA貼らない敵は粉砕だ！
　（◎◎◎◎◎◎◎)二）---ト)）二）　　　(∀・ o)
'''' ""'''' ""'''' ""'''' ""'''' ""'''' ""'''' ""　　' ""'''' ""

>>532
ルイのアドレス忘れた〜。
教えてくれ〜。

　大人が4人は乗れるコンパクトFRを買おうと思うと、日産のR32やトヨタのアルテッツアを
　中古で買うほか無い今では貴重な一台と思う。
（オーナーの皆さんからは国産車なんぞと比較するなといわれそうだが）
　FRだと居住性はどの程度犠牲になっているんでしょうか。
　やっぱセンタートンネル気になります？

>>543
320を買え

んなもん人に聞くよりDに行って座ってくりゃ良いだろうが。
自分は見もしないで人に聞くだけで納得すんのかよ。
馬鹿そのものじゃん

>>534

いい歳こいたクレーマーだな。
プロフィールを｢一応クレーマーの端くれなので・・・｣
に直した方がよくね？ｗ

Ｄの担当者も可哀相

>>543
レクサスISを買え

>>547
クルマには罪はないが、ディーラーが気持ち悪すぎて行けないねぇ。
だから買えませんIS。

さっきはじめてディーラーで実車に触ってきました。
雑誌に狭い狭いって書いてあったからさぞや実用性のないクルマかと思っていたら、
リアシートも全然問題ないじゃござんせんか。
私は先代のA31.8T海苔なんですけど、足もとはこっちのが広いくらいですね。
試乗したのは120だったんですがやっぱエンジンが気持ちいいですね。惚れました。
予算的には厳しいんですけど130もとても興味が湧いてきました。
120と比べて乗り心地はかなり堅いんでしょうか？（時々病気の親を乗せるもので）

130の日本仕様はMスポしかないから、120ノーマルに較べると
それなりにハードだが、17インチまでなら、ノーマルと較べて極端に
悪くなるわけではない。
というか、ま、ノーマルでも、アウディあたりと較べると、相当ハードなんだが。

>>549
130は乗り心地が固いかどうかより重厚すぎる感じがどうかと思う

>>550
やっぱりMスポーツですものね、やっぱそれなりに堅くはなりますよね。
私のは1.8Tスポーツという奴で、こいつもS3程ではないにせよ堅いです。
ですから120に乗っても乗り心地が悪いとは感じませんでした。
それより洗練されているなという印象でした。
>>551
そのお話しとても興味があります。
それはやはり鼻先に６発を積んでいることによるものでしょうか？
もしよかったら、もう少し詳しく印象を教えて頂けませんか。

おいらの130は重厚と言うより軽快に感じるんだがなぁ。ATっすけど。

>>552-553
まぁあくまで比較の問題というか相対的な問題だからね。
いわゆる古典的なホットハッチという感じでないのは確か。
好みの問題かと。

120でもそういわれれば十分「重厚」感があるね。
同じエンジンでも、ホイールベースがE87よりも広いE90の320なんか、
120以上にもっと「重厚」だもんな。
これを高級感、品質感ととるか、鈍重ととるかは、ユーザ次第だな。
よく言えば軽快、悪く言えば軽薄というか安っぽい感じの強い
アウディあたりとは正反対だよ。

>>552
エンジンフィールを主軸に車選ぶなら、別に130Iでなくてもいいじゃないか。
例えばR32なんてどうだ？ フル装にしても130Iより圧倒的に安く買えるぞ。

>556
エンジンフィールで選べばこそBMWにならないか？
VWアウディのエンジンなんて、フィールでいえば、決して褒められたレベル
じゃないと思うが
力のある実用エンジンでしかないと思うが

>>553
私もATの予定です。ご感想参考にさせて貰います。
>>554
それは分かります。
120でもエンジンがあれだけ小気味よく吹け上がっても、軽快という印象ではないですね。
>>555
仰ってることよくわかります。
私のA3は、所詮はゴルフベースの車ですから素性が違いすぎますね。
>>556
エンジンフィールを主軸に選んでいる訳ではありません。

120と130の違いをもう少し知りたいのですが、
これから出かけますのでまた質問させていただきます。
レスを下さった方々有り難うございました。

>エンジンフィールで選べばこそBMWにならないか？
そこも個人の嗜好次第だな。
かつて2リッタークラスの直6が日本でも珍しくなかった頃、
直4の荒々しいトルク感が好きという人と、直6の滑らかなフィールが好きという人と、
どっちもいたからね。
高回転までスムースに回るのという価値観が誰にでも重要とは限らない。
そして、BMWをエンジンで選んでいる人は実際は殆どいない（2chでは多いかもしれないが）

>>557
130Iとの比較で試乗したが、R32のV6は割とよくフケたので馬鹿にはできんのよ。
それと>>552は130Iは予算的に厳しいらしいし。
120IMスポとR32は価格的にほぼ同じだから、スペックヲタなら後者のが良いかなと思っただけ。

>>549
>雑誌に狭い狭いって書いてあったからさぞや実用性のないクルマかと思っていたら、

雑誌をはじめとするあの狭い狭い攻撃は、何かの嫌がらせだったとしか
思えない。
俺も前車はGアスだったが、1の方が後席やや広いと思う。
確かにドアの切り方があれなので乗り降りはしづらいが。

座面は下手な(コンパクト？)セダンよりも広い感じ
乗ってからのことをよく考えてある

>>560
そうそう。R32のVR6ってやつは、VW=大衆車ってイメージを覆すデキだよな。
噴出すようなトルクと音が凄い。

排気音など排気管の構造でどうにでもなる話で、
そんなものに誤魔化されるのは・・・

>>534は、神経性胃炎や腸炎にはならないのか？
営業も参ってるだろうな

ipod アダプタ用修正プログラム
ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !

>>564
そういうレスが殺伐とさせるんだよ。
子供じゃないんだろ？

立ち読みした雑誌で、１１６と１１８の差より１１８と１２０の差のほうが大きいと書いてあったけど、
オーナーの意見とはまるで違いますな。

乗り方によって変わるんじゃね?
トルクカーブ見ると
3500回転までなら116<118=120だけど
それ以上なら116=118<120
てな感じか

goroタン、昨日買ったバッグの形が気に入らないからって気軽に返品すんなよ…大人げない

２リッターも回すとスムーズでなかなかいい音出すんだけど
アイドリングと低回転の音はやっぱり直４だな。

街乗り　１１６＜＝１１８＝１２０＜１３０

高速　　１１６＜　１１８＜１２０＜１３０

街乗りだと正直１１８と１２０に差は感じられなかった。

118と120はエンジンの差というより装備の差だろ。
118は必要もないのにデチューンして無理矢理設定した120の廉価版とう感じがする。

>561-562
国産はニースペースを稼ぐ為にリアシートの座面長を短くしてあるのが多いんだよね。
だけどそんなのは座ると膝裏が浮き、長距離で疲れるんだよ。
ニースペースが多少狭く見えようと、ちゃんと座面長があるのが正解だと思う。。
浅はかな車評論家が多いからな。自分の価値観で選んだ方がいいよ。

車評論を主職にしてる奴の評論は確かに当てにならない。
評論により追放されても良いような奴の方が信用できる。

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
久々の登場。チンカス荒らし
皆さーん！今日は、ローンとガソリン高騰、紅葉見物も同乗者もない
仕方がないので、一人でシコシコ、チンカス取ろうな

※チンカスとは、ブレーキパットカスがホイルにこびり付いて
真っ黒になった状態のこと。

自己満足、一人シコシコの１乗りは、チンカス真っ黒は、恥ずかしい・・・・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/227534/car/119589/184015/note.aspx

俺みんカラID持ってないから、だれか教えてあげて！
エンジンオイルのフィラーキャップを、ガソリン給油口に使ってるよ。

>>577
別にいいんじゃね？

>>577
見た。
面白杉。
「どこだこんなもの売りつけたショップは」と思ったら海外通販か。
おれはてっきり+S-が売りつけたのかと思ったよ。

それにしても無知というものは恐ろしい。

>>578
給油口の蓋だぞ？
どう考えても危険じゃないか。

これで余った、給油口のキャップをEgオイルのキャップにしてたらｗｗｗ

>>576
なぜブレーキダストのことをわざわざ「チンカス」などと呼ぶ必要があるのですか？
また、貴殿は自ら「チンカス荒らし」などと名乗っておられますが
一体何が目的で書き込んでいらっしゃるのでしょうか？
ブレーキダストによるホイールの汚れについてのみならず、
ローン返済や同乗者の有無などについて、貴殿からとやかく言われる筋合いは
一切ありません。

コピペにまぢレスまぬけなおぢざん

>>583
てめえの方がよっぽどマヌケだよw
>>82

>>574
＞国産はニースペースを稼ぐ為にリアシートの座面長を短くしてあるのが多いんだよね。
ニースペースを稼ぐためじゃなくて、ぱっと見た目に広く見せるためだよ。
そんなもん短くしてどうやって稼ぐんだ。
クルマ評論家がそんなもんに惑わされてたらすぐに仕事無くなっちゃうぞ。

見栄っ張りの貧乏人が、６０回据置きローンで買うクルマ

>>576と>>582はセットだったのかｗ

130にお乗りの方、スタッドレスは前後同一のサイズですか、
それともＦ２０５Ｒ２２５でしょうか欲しいホイルが８Ｊで前後２１５になるので
アドバイスいただければ幸いです。

>586
まず昼夜逆の生活を戻すことから始めてみろ
そしてそれに慣れてきたらバイトでも何でもいいから　（以下省略

130i以外は糞。

118あたりを（マメに洗車しながら）下駄的に乗ってるヤシが一番かっこいいよ

130i Mスポーツって
1尻の車体色全てが選べるわけじゃないんですよね？
どれが選択肢でしょうか？

118iMスポ60回払い据え置き買い（それもＡｃａｒでｗｗ）
寒くなって洗車もめんどくさい・・・

スパグラなので雨上がりの晴れた日は、野良猫の日向ぼっこに使われて
ボンネットは猫の足跡が沢山orz...

おれ、洗車は年に１度すればいいほう
窓だけはキレイにしてるけど

>>594
アイツが喜びそうだな、ホイールとか

>>588
ホイールが8Jでもタイヤサイズは自由ですよ
205でも225でも履けばよろしい

プロシードといい勝負

質問させてください。
116の25周年記念限定車種はもう売ってないのでしょうか？

いろんなオプションが付いててお得だなと思い購入を考えていました。
ご教授ください。

＞＞596　なるほど〜　ありがとうございました。
あさって注文します。　

スタッドレス買おうと思うけど
お勧めはありますか？

悪いことは言わん
ブリザックに白

>>599
外径だけ気をつけてくださいね

ピレリで前後同一（２０５）にした。

あのｺﾋﾟﾍﾟも長くなってきたよな。見慣れてくると皆普通に
ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄをﾁﾝｶｽって言うようになるのだろうか。

>>598
俺の近くのディーラーでは５だけ在庫があるとか言ってたな。

130って135になるんだよね？
代わりに125とか出ないかなあ。iドライブなしで。

Dラーの営業が言ってたが、135でても日本では扱わない可能性もあるらしい。
もしそうなら320siみたく個人輸入するしかないが、とてつもない金額になりそうな予感。

>>607
それは営業トークだろ。130iの在庫ﾀﾌﾟｰﾘあるんだろうね。
60マン以上引いてくれるなら考えるけどナー。

オーダー生産なのに、そんなに見切り輸入のものがあるのかいな？

>>609
当初とは事情が変わってきて在庫を持つようになったのかもしれんなぁ。

じつは今週納車なのだがサンルーフをつけたので在庫無くて、
9月以降精算２００７年モデルなのでオーダーして３ヶ月かかった。
今在庫であるのは夏頃Ｄラーが発注した２００６年モデルかと、、、、
欠航値引きあるみたい。オイラはほぼ低下(T_T)

>>611
意地張っりやがって・・・135iでさらに泣き、はいらんことを祈っててヤるよ。

>607
BMWジャパン本社の情報はかなり固く、あまり下へ漏れにくいので、
末端の販社のセールスの言うことはあまり当てにならない
130も当初は正規輸入はないと行ってたし、そのATについても、
MTのみで受注オンリーみたいなことを平気で言ってたから
ま、早めに情報が漏れると、そのネタで客に買い叩かれるからだろうけど
最初に入れた130のMTはかなり掃けたが、調子に乗って多く入れたATの06モデルは
察しの通りそこそこの在庫となってるけど、もう相当なくなってるはず
40万ちょいの値引きだと、120Msp＋i-driveの通常価格とほとんど同じみたいな
ものになるから、そりゃ動きもよくなるよな

>>612 あんがとー 　135iでは泣きがはいるこたーないが（NA好きなため）
125が魅力的な値段で出たらビミョー。まあ130と120の価格に割り込むのは大変かとおもうが
ま　ｂｍｗじゃぱんとしては135をだして、みょーな価格設定を訂正したいんだろうが

135にも335同様に、余ったオプションが標準化されるのかもね。
アクティブステアとかコンフォートアクセスなど。
構造は同じだし

330と335でいえば、330でOPになってたものの多くが標準化されて
かつエンジンがよくなってるのに、価格はそれほど上がってないから、
135も結構バーゲン価格かもしれないよ

ｺﾞﾛﾀｿのURL教えて

>>614
130の価格設定が不本意ってことは無いでしょう。
ただ、かといって135(って出るのか?)がお手ごろかどうかは微妙かなー。
でもこの高いけどお手ごろ、っていうびみょーナ価格設定じゃなくなると、
そもそもこの車が売れるのかどうかっていう根本的な問題に陥ると思われ。
だからこその当初の価格設定というループ・・・

>>613
やっぱり結局130MTも見込み発注の在庫ありなの?

１１月に１１８を新車で買ったんですが、
これが０７年生産モデルか知りたいんですが、どこか見れば分かりますか？
少なくともディーラー在庫では無かったと思うんですが。

135i/MT/4Dr/black　のディーラー在庫が安く手に入るまで待つわ。必ずくると信じてるから。

０６年で買えば０６。　中古市場の価値も０６。

>>618
613じゃないが、7月頃地元のDラー在庫確認してもらったら5・6台くらいあった。
特に装備にこだわりが無ければ即納状態で、値引きも結構大幅（40万〜）だったなぁ。
なぜか関西の支店に集中して置いてあったようで、あの地方ではよく売れるタマなのかと思った。

最初の130MTは、国内割り当ての台数が予約の台数を上回っていた
つまり、「バックオーダー状態」の際は、基本的には値引きゼロ〜一桁
在庫過剰になってはじめて値引き販売となる
基本的には、販社の見込み発注は、そう無いと思うが、
インポーターが国内割り当てとして確保した台数に関し、130ATは
若干の需要の読み違えがあり、国内在庫が発生した
が、130に関してはもうほとんど06モデルの在庫は無いと聞いている
あったとすれば、販社が事前に確保したものの売れ残った地方の在庫のみ

>619
詳しいことはググって欲しいが、
車体番号から製造された国、場所、製造年月が分かる
11月納車で、発注車じゃなければ、06モデル
発注車の場合はギリギリ9月生産の07モデルの可能性もある

>>624
ありがとうございます。やっぱそうですよね。
営業はこのタイミングなら０７モデルだ、と適当に言ってましたが
自分も自動車関連メーカーに勤めてるので、経験から多分違うだろうなとは思ってた。

どこに行ってもディーラーは信用できないな・・・。

長期在庫品ならともかく０６年に登録したら０６年式。０７モデルだからといって価値はなんにもあがらない。

それはわかっているんですが、
営業が０７モデルであることをセールストークにしてたので、気持ちの上で引っかかってたのでした。

まあ、車に罪は無い。大事に乗ろう。

>626
違う。
確かに、国内での年式はそうだが、製造国でのモデルイヤーでいえば、
9月〜翌年8月までがモデルイヤーになる
国内での査定での年式にはならないが、やはり、モデルイヤーで
なんらかの改善が加えられるケースも少なくないので、
価値が無いわけでは全くない。

大きな改善がなければﾓﾃﾞﾙｲﾔｰなんか関係ないつーこったｗ
06登録車は1月製造だろうが12月製造だろうが06年式

BMW-1Seriesの'05Modelと'06Modelの違い、'06Modelと'07Modelの違いを教えて!

・・・。

118は何ccのエンジンですか？
2000cc？

>>630 Dラーでもパーツを取り寄せてから初めて気がつくコトが多いそうだ。
年度途中でも変わるそうだから気にしないほーがいいんじゃない。
バンプストッパーなんかころころかわってそ〜

>>632
だいたい２０００ｃｃ

>>629
おまいは売却価格のことばっか考えてるのか？

欧州車は毎年中身をかなり改善してくるから。
殆どの場合新しいにこしたことはない。

それだとモデル末期のものしか選べませんよ。
ニューモデルがすぐ出てくるのを知っててモデル末期のものを
選ぶ。確かにそれが一番安心かも。

教えて君のせいで大賑わいだなw

>>636
モデル末期の時もあるし、そうじゃない時も勿論あるでしょう。

自分はニューモデルの初期ロットはこれまで買ったことないですけどね。

今時初期ロットなんて。
欲しい時、買える時に買うのが吉。

１尻貧乏叩くバカいるがトヨタでビッツ乗ってて貧乏だとか叩かれないのが
不満だぁぁぁぁぁぁ！
いくらなのか分かっているのか？
１尻だってそこらの国産蹴って新車で買ってんだぞ！
もっと 堂々としていいんだぞ

どんなクルマでも足だと、平然と平常心で乗りなされ、騒ぐな、みっともねぇカスが、上には上がいくらもいるぞ、島国根性ちんかす野郎が、いいじゃねえかオレは軽だっつーの〔ほほえみ

ビッツだと、俺はクルマに金をつぎ込むほど酔狂じゃありませんが何か？
みたいな言い訳が用意されているけど、１尻は・・・。

>>639
そんなことも含めて楽しんでるんだと思ってやってください。

um

1尻→背伸びがダサい
ビッツ→割り切りが潔い
こんなもんだろ？

　　　,ｲ:, : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:ﾍ: : : : ﾍ: :ヽ
　　/: :.i: : : :.,': :.i : : : ',: :',: :ﾍ: : ',:.ﾊ: : : : : :.ﾊ: : : : ﾊ: : ',
　 ,':.i: :i: : : :.i: :.:l: ﾊ: : :',: :',: :ﾊ: : ',: :',: : : : : : :i: : :.:.:.ﾊ: : ',
.　!: i: :i: : : :.i:.:.:.i: :.|',: : :',: :',: :ﾊ: : ',:.:.i: : : : : : .i: : : : :.:',: : i
　i: :|:.:i: : : : |: : i:.:.:| !: : :i!: :i: :.ﾊ: :.:i,:.:|! : : : : : i__: : : : :l: : l
　|:.i|:.:|!: : :.:.| :.:|!:.:.|. l: : :|',rfl‐‐i--.!',｣!: : : : : :.|　｀ヽ: :.|: :.|
　| |.!:.||: : : :.!:.:.|'!"|　l:i!: ! !:| ',!ﾘ,|,,_| ﾘ|｀: : : :.:.:|　　,ﾊ:.:|:.:.:|
　l:.| ! !',|',: : :!:.:.!.'rｬ.､i:lir! '"　"i:::::::｀ヽ,: : : : :.:.|　,/　|: !:.:.:|
.　',|. 'ﾊ !.',: :ﾊ:.ﾊ.` !:ﾊ　　　　　ry:::::::i.}: : : : : :|　　　!､|: :.:!
.　　　　　 "゛! : ﾊ. ﾔ::!　　　　　!::,,_ﾝ' !: : : :.:.:.l　　 /､,ﾍ,' ! 　
.　　　　　 　 |: :.|:.!. "´,　　　　　　　　|: : : : : :| _,.ｨ.i /!' 　　　　
.　　　　　 　 |: :.| ﾍ.　｀ 　　　　　　　 |: : : : : :|〜ヽ　l 　　>>640
.　　　　　 　 | : |: : :｀i. ､｀ ´　　　　,.r'!: : i : : :!:/ ﾍ j 　　そんなことを堂々と書いてしまうから
.　　　　　 　 |:.:.l: : :.:.!.　 ` ､,_,. イ　　| : :.l:.:.:.:l|　　｀ 　　からかわれて叩かれるのよ
.　　 　 　 　 |:.:.|: : :.:|　　　　　 ｢'i''"´!: : :!: :.:l.{ｭ 　　　　　　
　　　　　　　| : |: : : |　　　　 ,.r'_,!_,,..|: :.:.!: : :!　＼ 　　　　　　
　　　　　 　 |:.!:.! : : |　_,. r''´./.,'ｰ;.ﾊ! : :.!: : :!.　　 ヽ,
　　 　 　 　 |:.|: !: :.:.|'"i　　 //,': :lﾊ.!: : :!: : ,' 　 　 　 ヽ
　　　　　　　! !',:',: : |: :.!.　f_/.!: :.:| ,' : :/: :/　 　　,.ｨ'" ＼
　　　　　　　ヽ. ﾊ:.:.:|: :.:!. ,r'!.l: : :.r': :./: ./ _,. r''": : : : : : :ﾍ
　　　　　　 /: :｀: :ヽ:!: : :゛://: : :ｲ:,ｨ',': /´: : : :/: : : : : : : : :ﾊ

5尻から1尻に変えた人
クラウンからヴィッツに変えた人

こんなんもあるだろうし、価格とイメージだけで決めるのはいかんぜよ

つーか、こないだ初めてヴィッツに乗ってみたが、
リアサスがぎしぎし言うわ、カーブでは挙動が変で酔いそうになるわ、もうさんざんだった
デミオと比べても雲泥の差
スズキのスイフトとか、よくできた軽の方がまだましだよ

そんなに酷いか？
サスの音が鳴るってそりゃ事故車か整備不良だろ。
ひとむかし前のヒュンダイじゃあるまいし。
酔いそうになるって、そりゃ原因は自分の運転の仕方だと思うぞ。
可もなく不可もなく。いたって普通の車だよ。

うん、一尻もいたって普通の車です。

１尻って良い車だよね。
もし１尻とビッツとどちらかもらえるとしたら、
俺なら迷わず１尻を選ぶよ。

クラウンからビッツに乗り換えるおっさんはいないだろうが、
5尻から1尻に乗り換えるおっさんはいるだろう。1尻はBMW
のラインナップでは確かに一番下のグレードだけど、走る楽しさ
は抜群だと思った。

>>652
おまいの言う1尻って、もちろん130だよな？
さすがに5尻から120に乗り換えるおっさんはいねーだろ

居住性とか大きさを別にすれば、走行性能やら機能なら
俺はひと昔前の525より120のほうが良いと思う。116だとちと辛いかな。

130は車重を考えると、ややオーバースペックだから
5尻でマターリ運転してる人が乗り換えるのだったら
Mスポしか選べない130より、むしろ120のほうがしっくりくる場合もあるかも知れんね。

525→130は有り得ん話じゃないと思う。それ意外は厳しい。

>>649
縦

本物の餌にも見境無く食らいつくここの住人には、擬似餌などなかなか見破れんよ。

>>658
>>658

>>656
○ービューとか見てたら、それ以外も結構いるんだが。

今日取引先の会社で初めてヴィッツに乗ったが、
リアサスがギシギシ言うのはガチ

マジびっくりした

>661
1.6リッターモデルを300万/4気筒2リッターなら400万弱で売れる
コストで作ったクルマと
ベーシックグレードを100万で売らないといけないクルマとでは
そりゃ原価のかけ方も違って当然

>>661
ギシギシ言っているのはリアサスではなくてラゲッジルーム内の荷物ですから

リアからの異音は国産ハッチバックの宿命。
といいつつ、俺の1尻もいつ異音を発するかドキドキものだが。

結論
１尻＞＞ビッツ

>>665
そんな不等号を書いて悲しくならないか？

ヴィッツは値段を考えればかなり優秀
BMWには、ヴィッツの価格で勝負できる商品を作れといっても無理
今の時代ね、値段が高くてモノがいいのは当たり前
安くでそこそこいいものを作るということがいかに難しいかだよ

ビッツがいいと思えばビッツを買えばいい。ただそれだけのこと。

必死なヴィッツ乗りが一人いるようだが、
なぜフィットでもなく、デミオでもなく、スイフトでもなく、
あえてヴィッツを選んだのか聞いてみたい

せっかくBM買ったのにビッツと比較される憐れ。
3尻に格上げしても次はレガシィと比較される。

やはりBMは5尻からなのか

別に比較されてもいいと思うし
比較されるもんだと思うし
１でも３でも５でもそれ以上でも
BMはBMだと思うし
高くなれば高くなるだけ
性能も良くなるもんだと思うし
1尻には1尻の良さもあれば
もちろんチープさもあるもんだと思うし

サイズや格好が似てるから比較されるだけだろ

そもそもヴィッツに２リッターや３リッターなんて無いし
価格帯からして全然違うんだから売るほうも買うほうも
比較するやつなんていねえよ。
乗ったことない奴が冷やかしで煽ってるだけ。

ヴィッツが相当恥ずかしい貧乏車ということに自分自身、
気づいているんだろう。だからこそ、荒らしに使うんだな。

でも無理。一番チープなモデルでさえ、足下にも及ばないから。
大きさだけで同列と思われてもねえ。

1尻乗りもまともに相手するからいけない。しまいには

1尻＞＞ビッツ

なんて、悲しすぎる。

なんだか自作自演ですね

ま、乗ればわかるってこっちゃ。
のってもわからなければ、ビッツがいいんじゃないの？
お買い得ヨン。

まちがえてageちゃった。スマソ。

http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=343

age

>>667
ハードウェアとして同じ程度のモノを，より高い値段で売る方がもっと難しいよ．
今の時代，ハードウェアがいいだけじゃ魅力ないでしょ．

>>674　>>670
オマエの文体って、昔ココや価格ドットコムでよく見たな。
まだ、1尻買えないのか、可哀想に。

つーか、1尻＞＞ビッツってのは、アンチのレスだろ。

値段が三分の一ほどのものに勝ち誇ったと豪語してるヤツは頭がおかしい
幼稚園児と大人とマジで張り合ってるようだ
クルマには罪は無いが、1尻ユーザやオタのレベルは確かに低すぎ

切れてるのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾋｿﾋｿ

>>683

うるせーな
ヴィッツ乗ってて何が悪い

ネタだろ？ネタだよな？

壊れないで動けばいい人間と
それを使って生活に潤いを求めたい人間がいて
お互いに比べても不毛です。

と、1尻買うか迷っているＶＷ海苔が書いてみる。

とっとと買え　ばかやろう！

要するに１尻と言えば比較対象はヴィッツであると

要はそう結論づけたいヤツがいるということだな、ウン。

先日やっときたんだおいらの１尻。ひまだったんで取説よんだんだけど
あの文体はもとが独語と言うことを意識してるんだろうか。演出しすぎ。
理解しがたい言い回し。ねむくなった。

１尻商談の際、ヴィッツの見積もりを、参考までに持っていきました。

で、セールスにどんな反応されましたか？

んなわけねぇだろ

無駄なヤツに付き合わされたっていうあきらめの表情を浮かべられたハズ。

会社の車がビィッツで、自分の車がX5の私が来ましたよ！結論→1尻いらね

もうビッツ厨は無視しろよ

この車のワイパーって停車してるときにしか間欠にならないのか？
走ってるときに間欠にしたいんだけどできないみたいだな。

雨滴オートワイパー付いてるけどなんかタイミングがチグハグでね。

今　１シリーズかビッツか迷うな
ｂｍは３尻と７尻を実家で借りるけど、俺は小さいのが好き。
でも１尻ってビッツよりはましかな

車音痴はトヨタを選ぶ。／コレ定説。

>>698
ましだけど、
その中間のアクセラとかスィフトとかにしておけば？
その方がきっと楽しいぜ。

２ちゃんねるのクルマ板で絶対に叩かれない車種って
逆に知りたい
やっぱり「Ｍ６」かｗｗ

>>701
真の漢の車　サニトラことサニートラック 4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155134890/

>>698
てめえもずいぶんと香ばしい野郎だなw

アウディなら下っぱでも叩かれるような事は無いようだが…
１尻は…
FRであるだけでも貴重な存在だと言うに…

叩かれるのは微妙なフロントマスクと高い価格にあると見た。

>>705
フロントマスクの評判わるいの？
最近のBMの中では一番ましだと思ってたけど。ちなみに自分が最悪嫌いなのは５尻。
１のデザインが嫌いって人が3割ちかく居るってどっかに書いてあったけど、そのあたりなのかね？
自分が１で嫌いなトコはテールレンズのデザインぐらいだけど。
どうみても国産コンパクト。

1も3もテールランプ周りがイマイチだよな。

１のライトは確かに特徴的だ。
俺もちょっと気になる。
対して5はいいデザインと思う。あとZ4、6もいい。
7は保守的だがBMらしいといえばらしい。
3は普通。一番嫌いかも。

>>704
アウディも叩かれてるよ
A3はなんちゃってクワトロだのゴルフだの言われてるし
A2は日本で売ってないからしらね

１がなんで叩かれるかなんて明白だろ。
ＢＭＷはもっともラインナップのヒエラルキーを
露骨に構築しているメーカーの１つだからだ。

数値が大きい方がエライという明確なピラミッド構造。
販売価格もよく比べると、その序列を維持できるように
巧みな工夫がなされているのが判る。

メーカーが、売る側が、そういう姿勢なんだから、
それを信仰するユーザーもそう言う価値観に染まっていて当然。
５シリユーザーは３をバカにするし、３シリユーザーは１をバカにする。
露骨にはバカにしないかもしれないが、少なくとも優越感を感じているはず。
かつては３１８が叩かれる対象だった。

エンジン　　　１尻＞ビッツ
直進安定性　　１尻＞ビッツ
ハンドリング　１尻＞ビッツ
乗り心地　　　１尻＞ビッツ
ステータス　　１尻＞ビッツ
コストパフォーマンス
　　　　　　　１尻＜ビッツ

ビッツが良いって言ってる奴は、車の何をみてるんだ。
価格以外にビッツ買う理由なんて無いじゃんw
ビッツ厨は１尻が買えないだけの貧乏人、ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮww

3や5が買えなかったから1だろう、っていう思考がおかしいんじゃない？
俺はBMWは1しか興味ない。3とか5なんてカタログすら欲しくない。

くだらねーマジレスうざい
もうちっと頭使って笑わせてくれや

なら>>713が頭を使った笑えるネタを披露してくれ。
期待してるぞ。

エンジン　　　M6>1尻
直進安定性　　M6＞1尻
ハンドリング　M6＞1尻
乗り心地　　　M6＞1尻
ステータス　　M6＞1尻
コストパフォーマンス
　　　　　　　M6＜1尻

1尻が良いって言ってる奴は、車の何をみてるんだ。
価格以外に1尻買う理由なんて無いじゃんw
1尻厨はM6が買えないだけの貧乏人、ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮww

>>ID:XyHBetsV0
お前には失望した。

http://www.b-otaku.com/
ｂおたの　v36 vs 335 の結論が 130になってる。
この人相当130が欲しいらしい

>>715
糞して寝ろ。

コストパフォーマンスでも負けてると思います。
貧乏人の考え休むに似たり！？

でもね、１３０iはいいよ。Mスポの中では一番かも。

iDriveじゃなきゃすぐにでも買うんだけどなあ。＞130
iDrive殺して、社外ナビつけてる人っているのかな？
つか、そもそもiDriveってナビ以外の機能も統合されちゃってんだっけ？

今時、車はステータスになりませんよｗ
普通のサラリーマンなら、こんな低金利時代に700〜800万ぐらいの車のローンは組めるでしょ。
要は、生活全般の中のバランスでしょ。
実際、漫画的に車の中で暮らすとか、4畳半一間に家族で暮らしていて車は・・・なんてありませんよね。

私は都内で持ち家で、118Mspoです。バランス的にはこの辺で満足しています。
小遣いに不自由することもなく、適当にBMWを楽しめる感じｗ

と、バブル世代の生き残りが割り込んでみましたｗｗｗ

>>721 突っ込み所、満載。悪いこと言わない、気分悪くしたくないのであれば、もうちっと
考えてカキコした方がいいよ。

800万のベタローンしなきゃ車に乗れねぇのかよ
貧乏人が無理して書いてるのがバレバレじゃん

118Mspoって言うのが絶妙の釣りと見た

>3や5が買えなかったから1だろう、っていう思考がおかしいんじゃない？
それは本質を見誤っている。
っていうかまだＢＭＷ乗りではないか、ＢＭＷの３以上を所有したことのないヤツの意見だ。
買える買えないとかは関係ない。
ヒエラルキーの問題なの。満足感の問題かもしれない。
５乗りは３を、３乗りは１を、程度の差こそあれバカにしているはず。
ただし、新車で買ったヤツに限る。

お前だけがすべてと思うな。

>>725
随分とあさましいタコ野郎だな。
見栄やらヒエラルキーで車を判断するくらいなら、てめえは
新車のロールスロイスでも買って他人をバカにして満足してろっての。

クルマってのは、結構無理して買う奴もいるから
単純にヒエラルキーを表現しているとは言えない。
ホントにヒエラルキーがわかるのはTV。

ヒアルロン酸
　　＋
リトバルスキー
　　‖
ヒマラヤスキー

>>727
判っていないな。発想が単純すぎる。
ロールスロイス乗りが他人をバカになんてしない。
ＢＭＷの７乗りがベンツのＣをバカにはしない。
ベンツのＳ乗りがＢＭＷの３をバカにはしない。

ＢＭＷの５乗りは３を、３乗りは１をバカにする。
それがヒエラルキーというモノだ。
係長より課長、課長より部長、部長より常務という発想と同じだ。

ちなみに私はそんなヒエラルキーは気にしない。
気にしているのは、こんなこと書かれて血相変えて噛みつくあんただ。

車格以前に私の場合、セダンやSUVに全く興味がない。
BMWの場合、3のクーペ、6、Z4、1しかこの世にないのと同じ。
もっと言えば6はデカ過ぎて×。

7がどうのSがどうのと言われてもなんだか。。
金があるならランボとかに乗りたいね。

え？>>730、725でしょ？おかしいのは。>>727は口汚いだけだけど？

無理して買った奴らは何に乗ろうと、上下見て辺り構わず噛み付くよね。
無理しなきゃいいのに。

>>730
単なる見栄の話をそこまで語るおまいもすごいなあ。

んなことより誰か>>720に答えてくれ（´・ω・`）

>>730
なさけねえ屁理屈野郎だな。

Iドライブはナビ機能だけではないから殺しちゃうのはまずいんでは？
社外ナビオンダッシュでつける？＿かっこわりいーよ。
BMWのナビそんなに嫌か？そこそこ使えていいけどな。

>>735
やっぱナビだけじゃないのか。
んー、社外ナビダッシュの上にのっけてるけど、まあ
確かにかっこいいもんではないのは事実。が、本人は
慣れちゃうんだよね。たまーに知り合い乗せたときに、
「後付ナビかっこわる！」って言われてハッとなるw

何でも脳内で判断せずにiDriveも実際に使用してみることを勧める
最近は130の試乗車もあるみたいだからな
実際そんなに大きな不満は無いよ
っつうか後付けよりぜんぜんいいと思う

ま、ナビなんておもちゃに毛の生えたようなもんだから
据付のいい純正のi-Driveのほうがいいよ
ＴＶが見れんとかいうヤツもいるが、そんなにＴＶが見たけりゃ
家のコタツで寝とけ
国産の性能のいいといわれるヤツでも、検索によっては、車幅2メートルギリギリみたいな
狭路へも案内するし、1キロも満たないような距離でも平気で有料道路に入れようとする
i-Driveとそう違いはない
i-Driveを否定するヤツの半数以上が、納期や金額の面で、諦めざる得なかったヤツの
やっかみだと思うから、上のヤツも書いてるが、i-Driveが気になるなら、
こんなとこ読む前に、ディーラーで実際に触って使ったみろ。
話はそれからだ。

↑　脳内にしてはよく勉強したね　話はそれだけ？　続きお願いします

>>737-738
そだね、iDriveについてだけなら、別に他シリーズで確認すりゃ
いいだけだし。

今の車(Z4)のは、前車E46から使ってる4年落ちくらいのパナの
やつなんだけど、これに慣れすぎてるてのと、Dの担当と話すたびに
向こうのほうが「いやあ、あいかわらず純正ナビはしょぼいです」て
いうもんだから、余計ビビってんのかも。

あと漏れがものすんごい方向音痴というのもあるんだけど（´・ω・`）

パナよりカロのほうがもっといいぞ。

idriveのナビ機能はドライブに必要な最小限のものと割り切ったほうがいいぞ。
例えば周辺のガソリンスタンドみたいなコマンドはない。住所、電話、地図くらい。

ホィールの操作性はタッチパネルに較べると相当劣る。 案内の終了もカロに
較べて早い。

日本のナビは至れり尽くせりだなぁと（ ￣-￣）ﾄｵｲﾒ
だけどナビのせいでいままで迷ったことはないから安心を。

他のコントロール、インフォメーションなどと統合しているから、そこを評価しなきゃ
いけないんだろうけど、ナビだけ注目するとパナ、カロの勝ち。

俺は130でiDrive使ってるが、あれはクソだよ。付いてないよりマシってだけ。
価格的にほとんどタダで付いていたから。ってこと位しか自分を納得させられない。
家族用の国産ワゴンにはカロナビをフル装備で載せたが、ナビ機能はもちろん、
地デジやiPod、特にBluetooth携帯の連携が最高だ。
個人的には130の価格据え置きでもいいからレスオプションにしてくれって感じだ。

見当違いの道を走らせようとするのは、まぁiDriveナビだから仕方ないかと割り切って使ってるが
名称検索やメモリ地点の名称編集作業などの文字入力がクソ面倒。
Dラーの営業曰く、慣れれば携帯でメール打つみたくスムーズにできるらしいが･･･

ヒエラルキーの話を蒸し返して申し訳ないが、
「（無理してでも）高い車に乗れば一つ上の階級になることができる」
と思っている時点で負けが決定していると思う。

階級という勝負の勝ち組になるには、自己評価と他者からの評価が無理なく一致して
いることが重要なのでは。もちろん金があるに越したことはない。
１シリーズの話に戻せば、無理してる感や浮かれてる感がない人はみんな勝ち組では
ないかと思うが。（中古で買った740とかよりよほど上品だし）

>>741-743
あら、やはり否定派もいるなあ。情報サンクス。

＞個人的には130の価格据え置きでもいいからレスオプションにしてくれって感じだ。
漏れもまさにそんな気持ちです。

ま、ナビにどのくらいの性能を求めるか次第なんだろけどね。

車はどんどんでかくなるわ、不要なものはついてくるわで、最近チョト悲しいス。

idriveのいいところは、やはり収まりがいいんだなぁ・・・　

１尻って後席の膝空間や荷室が軽並なんで、立体じゃなければBクラス（ターボ）方がおすすめです。200馬力で400万、燃費も良い。

実用性重視ならそうだろうな

>>738
ﾊｹﾞﾄﾞ
　
後付のみっともねーもん付けるくらいなら
糞と呼ばれるiDriveの方が数段ﾏｼｗ
　
つーか普段ふつーに走リ慣れた道でも
ﾅﾋﾞ表示させて走ってる連中の気が知れんｗ

>>749
純正オーディオとっぱらって1DIN収めれば、見栄えはかなり良いよ。

>つーか普段ふつーに走リ慣れた道でも
>ﾅﾋﾞ表示させて走ってる連中の気が知れんｗ
常にVICS情報見ながら渋滞回避して走ってるからな。お前の住んでる田舎と一緒にしないでくれw

>750
>>常にVICS情報見ながら渋滞回避して走ってるからな。
事故などで完全に閉鎖されてる状態じゃきゃ、渋滞でもそのままそこを
走ってたほうが結果早いということがほとんど
裏道と思った道が、タクシーや運送屋などの営業車でまた渋滞してる
という場合も多いし
ナビが教える裏道、抜け道にロクなものはない

このスレ、１ユーザーいるの？
外野ばかりでつまらない。
１ユーザー同士で、情報交換もできないね。残念。

↑
みんカラ池ｗ

>>752
こちらへ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5355&pgcs=1000&th=1948375&act=th

ＢＭスレ見てて気づいたんだが、７→５→３→１　の順番に、
スレの浅ましさ具合が目に見えるのだが。
ま、ユーザーの平均年齢とってもこの順番だろうから、仕方ないかもしれんがね。
例を上げれば、特に>>727　が典型的な１尻レスだろうね、全く余裕がない、
ちーまーレベル？

>>755
>>755

こら、>>756　何を言おうとしてるんだね？泡吹いてる場合じゃないよ？

普通が１番なんだよ
金に余裕ができたらM6とか欲しいがとりあえずは1で十分じゃん

おまいらどんだけセレブなんだよ
羨ましいじゃんかよ

>>725 525が325,330を、320が130を馬鹿にできる訳がないよ、アンポンタン。
>>730　７尻は５尻を馬鹿にするって、なぜ言わないのかい？
>>725と>>730は同ＩＤ．ま、>>725は、無理して５２５を新車買いしたって所だな。
２チャンの馬鹿諸君、こういう所を突っ込んでやれよ。

>525が325,330を、320が130を馬鹿にできる訳がないよ、アンポンタン。
本当に判っていないよなぁ。なんで気づかないんだろう。
あんたもまさに典型的なＢＭＷユーザーじゃないか。
20より25より30がエライという価値観なんだろ。
それは1より3より5がエライという価値観と同じだよ。
車のデカサかエンジンのデカサかが違うだけだ。
要するに数字で明確に構築されたヒエラルキーに毒されているんだよ。

どうせあんたが130に乗っていたら118をバカにするんだろｗ

ブックシェルフ構想だとは、誰も言わんのかな？

ヒエラルキー？　つまり、850iを中古で買えば最強ってこった。

100マン出せば全てのBMWユーザーを見下せるわけだな。つまらねえ価値観だなおい。

>>762
判っていないなぁ。自分がどう感じるかなんだよ。
営業部や企画部の係長から資料課の課長になったらそれは左遷だろ。
肩書き的には昇進だし、対外的には課長とだけ言っておけばいいかもしれない。
でも、それで満足するやつなんていない。
そんなことも理解できないのか？

>>763
762は、760の言い換えに過ぎない事になぜ気づかん？

>>764
だよな。763=760は、自分が何を言ってるかもわからんらしい。

>>764=>>765
わざわざモデムで繋ぎ直したのかｗ
ご苦労というか、その執念は見事だ

>>766
妄想厨キモイ

これで一人がPCを二つ持っていることになるのかな？

くだらないネタをわざわざ蒸し返して煽る>>755みたいなのが
いちばん迷惑だ。

http://germancarscene.com/2006/12/11/bmw-135ti-spotted/
早く出んかなぁ・・・

E46海苔だが135tiを首長で待ってますよ。もう首のびのび

ガキっぽくチープなMスポエアロなしの
大径ホイール＋スポーツサスというルックスがカッコいいな
130にせよ今後でる135にせよ、他のＭスポの装備やアイドラなどは
我慢するが、あのエアロだけはレスオプションにしてもらえんだろうか
カッコ悪過ぎ

>>770のリンク先は、4ドアに偽装してるが、
2ドアモデルだね

まだやってたのか、ヒエラルキー屁理屈野郎はwww 1尻が好きなら黙って乗ってろ！都内戸建持ちとか小遣い不自由しないとかいらんこと書くからいじられるんだよwww漏れは1尻は間違っても買わんがなwww

>>773
2ドアカッコイイね。でも実用性から4ドアがいいんだけど、出るかな。

乗ってる車で見下すも何もないよ

余裕がない人、背伸びしてる人は自分を守りたいから下をバカにする
余裕がある人はそんなことない　　そんなことする必要がないから

4気筒のＭモデルを出して欲しい。

２０００ｃｃ　ＮＡで１８０〜２００馬力位で車重１２００ｋｇ以下

>>770

>>777
4発ターボなんかも出たら人気でそうでない？

つか、6発にターボつけるくらいだから、4発ターボも研究くらいは
してんのかなあ。つか、ミニがそうかw

>>777
スペック的にはゴルフGTIが近いけど、そんなんで今どきMモデルは名乗れないのでは。

335iに三菱のﾀｰﾎﾞつかってんだからﾗﾝｻｰの2ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞ300馬力で120iぐらいの値段でどうかしら？最近BMｺﾛｺﾛｴﾝｼﾞﾝ変えてるし、BMWのﾎﾞﾃﾞｨと足周りに三菱の熟成4発ｴﾝｼﾞﾝ。まず無い話だけど速そう。

耐久性が重視される欧州では、
エンジンに相当負荷がかかるリッター／100馬力以上のものは、
通常生産の実用車には、採用できない。
日本のその種のクルマの耐久性は、欧米基準ではクリアしきれないので、
ランサーにせよインプにせよ国内とは別のエンジンを積んで輸出してるはず

この際どうだ、320si

>>777
なんで6発乗ってて4発のがいいの？
まじで教えて欲しい。

>>784
軽量化に勝るチューニング無し

スペックオタにはわかるまい

>スペックオタにはわかるまい
まぁあれだ、軽量化とかチューニングとか言ってる時点で
>>785も似たようなもんだけどなw

>>784
特に、鼻先の軽量化、ね。
スペックでは推し量れないハンドリング重視
な考え方ですね＜6より4

↑
出たｗ
必殺、鼻先軽い攻撃ｗｗｗ

>ランサーにせよインプにせよ国内とは別のエンジンを積んで輸出してるはず
してないよ。
っていうか全文にわたって勝手に妄想しすぎだろ。

鼻先以上に財布が軽い。。。
とは口が裂けても言いたくない (つД`)

鼻先重くてもいいから130乗りたいね orz

>>785-787
なすほどですね。
ついついシルキー６伝説に惑わされてました。
参考になりました、ありがとう。

>>777
Z2　970kg〜（目標）
2L　150ps
2L　200ps
2Lターボ　250ps
2Lターボ　300ps　Z2M

400万〜

今の直６すごくいいけどねー
いっこ前に較べて格段によいぞ。
エンジン単体の重さにどのくらいの差があるというの？
そんなことよりあのエンジンを楽しめることの方が
楽しいハズだよ。

BM買うなら直６以上がいいよ。

>>790
うんうん、よしよし

>>793
直6いいですよね。前も今も好きです。
でも、峠やサーキットに持ち込む人だとフロントの重さの違い、特にオーバーハング
への重量増は明確な差として感じると思います。

街乗りメインだとちょっと重いかな、程度の感じ方の違いで済むので、だったら
直6の気持ちよさの方が、ってなるでしょうね。

もちろん、街乗りでも明確な差を感じる人もいるだろうし、走るステージや好み
や感覚の問題かと思います。

ああ、遅レスすみません。
突っ込んで〜　＞722
800万現金で払うの？？？まじ？？？ ＞723
うひｗ ＞724

あとはあんまり読んでないけどｗ
いやあ、みんなすごいお金持ちなのねえ・・・と素直に思いますよ。

まじごめんなさい。
796=721

>>796
800万だろうが車はキャッシュで一括払いで買う。
逆に言えば金がない時は買わないってことだ。

俺も一括派。
無理して車買ってもろくな事無いもんな。

自分に似合う車を買うのが一番だと思うよ。
ローンだろうか中古だろうが片落ちだろうが新車だろうが、車みて寄ってくる女は
ただの馬鹿女に浪費して終わりだろうし、車みて収入があがるわけでもないし、
知人から尊敬される訳でもない。
赤の他人に、「あっ新車だな、片落ちだな」と思われた所で、そう思われてるかな？
という空想。オナニーより気持ちよくもない。

大阪ミナミのそごうで売ってる120iは安いよ！

黒のメタリックにキセノン+ダイヤのネックレス付きで373万円。
ミナミ（373）価格らしい。

自分の乗ってる車が、百貨店で売られているなんて…面白い！！

車はずっと外商から買ってるけど？

ＦＲのＢＭＷなら、2リッター直４と3リッター直6くらいの重量差など
ほとんど無視できる状態
パワーのある130とそこそこしか無い120以下なら、
乗って面白いのは、130というのは当たり前

>>800
「自分に似合う車」というのが難しいんだな。自己評価だとほとんどの
人間がはずす。似合うかどうかは客観的な指標があるのだが、それを
冷静に受け容れられる人も少ない。

量産車ですよ。
買える車、欲しい車を買えばいいだけのこと。

>804
その発想が自意識過剰でダサすぎ
クルマ如きで似合うとか似合わないとかｗ
誰もあんたなど見向きもしてねーよｗｗ

>>803
っていうか乗って面白いかどうかを言い出したら、
BMWの1の話をする以前に他に選択肢になるわな。
BMWの1なんてしょせんBMWであること自体が価値なんであって、
自分の選択に色々と言い訳をつける貧乏くささはどうにかならんものかな。
ブランド物のバッグを持つのに、作りが良いとか変な理由を言うのと同じだ。

120は堅実というレベルで確かに面白いとはいえないが、
130くらいのパワーがあれば、4枚ドアのハッチとしては十二分に面白いよ。
明らかのパワー無しの116と、高回転域糞詰まりの118は、ごめんなさいだけど。
ボディゆるゆるでエンジンとシャシーだけがぶっ飛んでゆくような
国産激速系が面白いという人が、宗教が違いようなもんだから議論にはならん。

＞807
ブランドのバッグを実際に持ったことあんの？
明らかに普通のものよりは相当つくりにせよ、品質にせよいいのは
間違いない。
それと値段とをどう見るかは、人それぞれだが。
バッチエンジニアリングのように、そこらのＦＦハッチにキドニーグリルを
つけただけのクルマなら、ＢＭＷが売ってるということしかメリットがない
というのは分かるが、１はそうじゃないだろ？
下らんヒエラルキー云々以上に、小さなＢＭＷとしての価値は大きい。
３までなら、ＢＭＷだが、5以上のサイズのクルマなら、
わざわざＢＭＷを選ぶことはなく、メルセデスのほうが良い。

BMWの4発と6発は、E46初期の4発とM54の3リッターしか知らないけど
両方とも楽しいよ。駐車場さえあれば両方持ってたい。

>３までなら、ＢＭＷだが、5以上のサイズのクルマなら、
>わざわざＢＭＷを選ぶことはなく、メルセデスのほうが良い。

こうやって勝手な持論を披露する人が何でＢＭＷ乗りには多いのだろうか。

↑
それはそれとしてちみのブランドのバッグの話はどなったのｗ

>>811
自身の８０７を読め

ここはおもしろいやつばっかりだな

ここで楽しく車を語るのを見たこと無いよ。
いつ見てもこんな展開ばっか。
煽る奴と卑屈な奴とムキになる奴しか居ないのかね。

何が楽しくてこのスレに来るんだ？　＞おれ

そもそも今時、車を語るのってダサいもんな＞おれ

い、今時ってか？　＞おれ

デカイクルマと小さいクルマじゃ使い方や乗り方が違うだろ？
小さくてスポーティーに乗りたいならＢＭＷ、
フォーマルにドッシリと構えて乗るならメルセデス、
間違ってないと思うがな、
小さいメルセデスがＡやＢを見てもまるでダメなのと同様、
デカイＢＭＷの７なんて、メルセデスのＳの足元にも及ばない訳だしな。

135ti？マフラー両出しじゃないから違うんじゃない？
ただの3ドアテストのような気が・・・。
俺はNAのほうがいいから、135tiが出ても130iがいい。
130iの3ドア早く出ないかなぁ〜。

135（306馬力）と130（260馬力）なら間違いなく135を買うが、さすがにフロントヘビーで出ないだろ

>820
重量に関しては新しい直噴はかなり軽量化されてるので、
旧世代の3リッターエンジンとそう差がないから全然大丈夫
あんたが出ないという前に、メーカーは非公式ながらいずれ出すと
言ってるモデルなんだから

>>808
雑誌からじやなく自分で乗ってから語れ！

なんて言うか、人それぞれで楽しみ方や価値感は違うのに、
なんでそれが絶対的な価値であるかのように断言してるの？


、、、なんで俺も見てるんだろうなorz

>>818
懲りないヤツだな

>>807 ID:SWJPsLCs0
>BMWの1なんてしょせんBMWであること自体が価値なんであって、

低所得者特有の臭いがする方ですね。

>>825
懲りないヤツだな

2006,12,14 19:55　　４００００ｋｍ突破！

前が少し重いと言う差も少し有るのだけど、まあ、１３０の馬力は普段使い切
れないのがちょっともったいない。

去年まで乗っていた１２０だと、ほぼ使い切れるけど、ちょっと物足りない

４気筒も気持ちがいいし、軽くてもうちょっと馬力があれば、、、

>>827
去年まで120乗ってたんですよね？
それで４万キロ？

１２０　２００４　１０／２８〜２００５　１２／２２　５１３００ｋｍ

１３０　２００５　１２／２３〜２００６　１２／１４　４００００ｋｍ

ディーラー「へたするとタクシーよりも走っている」と呆れられている。

>>827
あなたのレスはユーザー候補としてとても参考になります。
これからもよろしくお願いします。

現行130希望者は早めのオーダーがベター
特にサンルーフやアクティヴステア車などの発注ＯＰがどうしも
いる人は特に
旧世代の6気筒バルトロ系は、予想以上に早くＦＯする可能性が濃厚だから
また、１３０と１３５はすぐに入れ替わらないよ
1年以上、ラグがあくと思う

320siのエンジン積んだのが400マソくらいで出ていればそっちにしたかも。
でも130と120との間にねじ込むには価格設定が難しいか？
120の構成に130のエンジンだけ載せるといったいいくらになるんだ？
opを一緒にすると２気筒はタダという話も聞くが、、、、

またスペオタがエンジン比べか・・・

１尻は尻が最高だと思うよ。国産くさいって、よく耳にするけど、３、５尻の中途半端なリアデザインならシックな１尻の方が好感持てるね。
フロント、リアともにＭスポよりノーマルの方がオレ的にはいい。まぁバイキセは要必だけど。

クロ親分

>>834
俺はキセノンなしのスッキリ顔も嫌いじゃない。

おれもキセノンはいらん。
あれはやっぱ眩しいよ。

リングライト欲しさにキセノンにする人も多そうだから
ノーマルでもリングにすれば良いのにね

>あれはやっぱ眩しいよ
だれが？

丁度家をでるとき正面に壁が有るんだが

かなり対向車に配慮したレンズカットになってんだなー

ておもた。オートレベライザーの効能はまだ実感なし。

俺さ今はケンメリにRB26を乗せて乗ってんだけどさ

新品で買ってから一年ぐらいしかたってないのにもうohしたんだ。
大変だったよ。タペット音がするからヘッド開けてみると腰上
がイッてた！

何かの暗号か？

いくらなんでもハロゲン車は、いただけんな。。。
初めて見た時、中国あたりの粗悪コピー車かと思ったぞ
カービューあたりでも２〜３台だから希少価値はあるだろうが

>>844
おまえの好みがどうであろうが勝手だが、
俺を含めてハロゲン車に乗ってる人間も少なからずいるんだよ。
「粗悪コピー車」なんて言われるのは極めて不愉快だ。

キセノン→ハロゲンってだけで粗悪コピー車に見えるってのは
844が、もともと1シリのデザイン自体が嫌いだからなんじゃないの
確かにキセノンは格好良いけど、ハロゲンだから酷いなんてことは別に無いと思うが

ディーラーに置いてる売れ残りの試乗車崩れみたいなもの以外で
キセノン無しの貧乏バージョンなど見たことないんだがなｗ
悔しいならキセノンくらいの値段をケチるなよなｗｗ

>>847
こりゃまた馬鹿オヤジの登場だなw
キセノン無し＝貧乏バージョンっていうお粗末な発想が泣けるぜ。

つーかどーでもいーよーなことで、
アホギレしてる>>845を揶揄してるだけだよ

>>848
＞キセノン無し＝貧乏バージョンっていうお粗末な発想が泣けるぜ。

っていうことは、おまえさんは敢えてハロゲンにしたっていうことか？
だとしたら、その理由は？

>キセノン無し＝貧乏バージョンっていうお粗末な発想が泣けるぜ。
あんたが泣けようが、世間はそう思っているから。

1シリーズでどんぐりの背比べですか？　ってなるからアホなのの知り合いヤメレ

いや、このスレ的には
ここで非キセノン派をコテンパンにするところかと

>>850
キセノン付きだと納車が遅くなると言われた。ハロゲンはほぼ即納車だったからそっちにした。
まあケチるほどの価格じゃないし、付けたら付けたで良いのかもしれんが、
個人的には無くても不自由してない。


>>851
世間っていう言葉の意味を知ってるかい？

たかだか7万程度の装備なんだから、欲しいけど金銭的理由で我慢て人は、あまりいないんじゃないの。
納期の兼ね合いで付けられなかったとか、別に興味ないから付けてない、とかじゃね。
個人的にはキセノン付きが格好良く見えるから付けてるけど、ハロゲン派を否定して貧乏扱いするのは違うだろ。

おっと、854の人とかぶったか

オプション装備の有無で貧乏だとかなんとか抜かしてる時点で幼稚さ丸出し。
その程度のことでしか優越感を味わえないのか？

そもそもバイキセノンなんて確か７〜８万円程度だろ？
３００万円以上の車買うのにそこまで気になる値段じゃねえだろ。
必要だと思うかそうでないか、買う奴が決めりゃいいだけのこと。

だから貧乏とか明るさとかどーでもいい
ﾊﾛｹﾞﾝ仕様の顔が笑っちゃうほどｶｺﾜﾙｲって事が問題

つーか今のBMWの新車でイカリング無しがあるのは、
安物の１だけだろ？
ハロゲンのいいとこなんてなんもねーだろーに
安いだけだろ、結局
せめて、１でもそこらへんだけにはこだわれよな
何でもケチる貧乏人のツボを突いたらこのざまだよ、笑わせるぜ
>>858に同意

つーか、かっこ良いか悪いかなんても結局は個人の価値観・好みだろ。
。

不愉快ならスルーすりゃいいものを
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 20:56:19 ID:CFN2W4+W0
>>844
おまえの好みがどうであろうが勝手だが、
俺を含めてハロゲン車に乗ってる人間も少なからずいるんだよ。
「粗悪コピー車」なんて言われるのは極めて不愉快だ。
このような香ばしい反応をするからこんな顛末になるんだよな

１２０に
レクサス負ける
高速道路


字余り

１３０に
レクサス豆粒
高速道路


字余り

>>861
さんざん煽りまくってるお前が言うセリフかよ。

香ばしいヤツにはそれなりにお礼をするのが２ちゃんねるの流儀じゃんｗｗ

１尻は、なぜ１２５がない？なぜＭ１がない？
３尻のベストバイは、３２５Ｍと言われるが、１尻は？

3尻に318と316はない。

ということは、３尻のベストバイは１１６か？　乗ってことないから知らんが、
ＢＭ最大の喜び　ワインディングは変わらんだろうな。

>>３尻のベストバイは１１６か？

ノイローゼですか？

>>869　すまん、酔っぱらっとるもんで。但し、１尻が３尻に比べて勝る所といえば、
取り回しの良さでしょ？そう考えると、運転の下手な女には１１６、野郎が運転するなら、マニアックな１３０．
この選択がオツだと思うよ。ま、１３０は高いから、３尻買った方がマシだと思うけどね。

運転がヘタなら１シリーズなんかより軽のがいいんじゃね？

軽は、追突されたら、マジ死ぬから、セレブな奥様には運転させられないよ。

>１３０は高いから、３尻買った方がマシだと思うけどね。
　　↑
典型的脳内

>>873　マニア現る。あと１５０万足して３３０買えばよくねえか？

330から130に乗り換えたのは私だけではないだろう
あるいは５や７に１を買い足した人もいるだろう

＞１５０万足して３３０買えばよくねえか？
　　↑
典型的脳内

５や７に買い足すなら、オープンのZ４買った方がマシと思うが。
チミはひょっとして、３尻じゃファミリーヨートに今ひとつ思い、
ミニバンかレクサスGSでも買い足した口かね？じゃなかったら、マニア認定。

↑

知能が低い上に態度が傲慢。
自分が何を言ってるのか解ってないだろ。

↑ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ訳わからんこと長々とウルサイ　Ｅ３０スレのコテハン 真４６１　以下だぞ、おまい。
根性すら伝わってこんわ。彼に弟子入りした方がいいかもよ。

本当に面白いな、ここ

>>854
納期が同じだったら、どうしたの？
また後付もできるようだけど、いまどうなってんの？

>>845は積極的にハロゲンを選んでいるようなので、その理由を聞きたいな。

ここは貧乏人って言葉がよく出てきますねｗ

>>881 ワン尻乗りはDQNだからな

(ノ゜ω゜)ノ＊.オォォ…

>>880
そんなもん詳しく聞いてどうすんだい？
まあ納期が一緒ならキセノンを選んだと思うけど、早く欲しかったから即納車ハロゲンを選んだだけ。
そもそも俺はキセノンが目的でこの車を選んでるわけじゃないしな。
キセノンイカリングが欲しけりゃ古いＥ３９あたりを買って後付けとかすればいい。よっほど激安だぞw

１２０って３２０より３０万位安いだけなんだなっ、ＢＭのホームページみて
びっくらこいた。こりゃ１２０は１３０より売れてないだろな。
ゴルフと迷って１１６を買うユーザー以外、理解不能だわな。
１１６以外は、　マニアの車　と認定しよう。

純正キセノン後付けするヤツが神だぞ
あんなもんに取り付け費込みで30万以上するんだから
しかし、BMWは純正パーツでも後付けすると気が遠くなるほどの値段になるものが
多すぎる
皮装スポーツシートなんて、後から買うと、全席の2客で150万以上・・・。
電動やヒーターを加えるともっと高くなるし。
キセノンだけなら、10万ほどでバルブ回りだけの交換でOK出来る社外品もあるが
イカリングはなし

>>885
120と320は乗ればかなり感覚的に違う
ま、ホイールベースの長短の違いが主な要因だが
同じエンジンでも、その違いや車重100キロの違いが結構試乗レベルでも
よく分かる
ローンで買えば、320と120の価格差くらいはたいしたものじゃないから
後は、趣味の問題
BMWを見栄で乗るヤツは、320しか選択に無いだろうが、
実際の運転のフィールを重視する人には120も十分選択肢に入る
ま、そういう意味では、マニア車でもあるわな

ま、１３０は高いから、３尻買った方がマシだと思うけどね。

ま、１３０は高いから、３尻買った方がマシだと思うけどね。

ま、１３０は高いから、３尻買った方がマシだと思うけどね。

高いとか安いとか面白いヤツばっかりだな

たかが７、８万円のオプション装備の有無で
貧乏だの安物だのと抜かしてる下衆野郎もいるしなｗ

たかが7,8万円のオプションをつけるかどうかで
マジに悩む貧乏人もいるしなw

>>889
また、その話蒸し返すのか？
よっぽど腹に据えかねたんだね…
よぉーく見たらﾊﾛｹﾞﾝ車もそんなにｶｯｺ悪くなかったよ
　
　
　

　
　
　
こんなｶﾝｼﾞで勘弁してもらえませんか？
ﾊﾛｹﾞﾝ車の話なんかいつまでもしてらんないしｗ

余程とイカリングキセノンが羨ましいんだな
30万ほどで、今ではディーラーで純正品が付くらしいから
とっと付ければいいじゃん
貧乏人じゃないんだろ？30万なんかの端金、屁でもねーだろ？

キセノンだろうがハロゲンだろうがどうでもいいけど、
同じ車に乗ってるもん同士、たかがライトの中身が違うくらいで
そんなに罵倒し合うなんて頭がおかしいんじゃねえのか？

このスレも初代くらいは割とマッタリ情報交換できてたのに、
最近はくだらねえ荒らしや煽りばっかでうんざりだな。
２chらしいと言えばそれまでだが。

そのとおり。

キセノンだろうがハロゲンだろうが1尻は1尻。
ユーザ以外はまったく気にしてない。

誤差みたいな話題でごちゃごちゃ言うなよ。

レカロとかブリッドにシートを換えた人いない？？

120iからのＢＭファンには謎ですね。
はじめて見たとき、小さ〜小さ過ぎる…と感じたし、価格はE46tiMの方が高いが生産中止車だから安く買えただろうに…と思った。
普通、ｺﾝﾊﾟｸﾄ好きなら130iを買うか、135iを待つべ(中古でも)。

120自体は、普通に乗るぶんには必要十分な感じで悪くないよ。
普段の足がわりにも使いやすいし、高速乗っても特に不満はないし
1〜２名で使うなら実用性もそれなりにあるし、ってことで。
まあ結局は好みの問題や使い方、人によっては他に所有する車との兼ね合いなんかによるだろうけど。
個人的には、130はMspoとiDrive付きしか選べないのが困りもの…
価格据え置きでも良いから、ナビとMspo無しも選べれば良いのに、などと思う。

あ、一応フォローしとくけど
MspoとiDriveが絶対ダメ、と思ってる訳じゃなく
自分としては無しのほうが良いな、というだけなので
それらが好きな人は気にしないでね。

誤差をごちゃごちゃ言わないようではこんな車に乗っている意義はないわな

意味不明ｗ

899が言いたいのは、マニアックな車だってことだよ。
マニアックな奴は、細かい所まで変にこだわるだろ。そういうこと。>>900よ、分かった？

個人のこだわりだけで済めばいいんだが、
度が過ぎて単なる誹謗中傷のネタになってるからな。

キセノン付き１シリーズじゃ無いと
「貧乏・あほ・ばか・まぬけ・やっぱド貧乏・変態・池沼・氏ねば？」
みたいな言われ方だもんな。酷いもんだよ。

>>903
>>891

895>>
レカロに換えたよ。

>>903
このスレ的にはそれって当たり前じゃないか？
や〜いや〜い、って感じでバカにすると
顔真っ赤にして大マジで反論するヤツがかならず出てくる。
挙げ句の果てには聞きかじりの知識を偉そうに振り回してくる。
おもしろいじゃん。永遠にこのような煽りはなくならない。

>>906
禿同
だから、ここが面白いんじゃん
オタ同士の傷の舐めあいをしたいならきもいみんカラへ逝けや

1尻のセダンだしてくれないかな。
フィットアリアやベルタみたいなの。
E90でかすぎる。

一つ言える事は、１シリが登場して間口が広がったことで、BMWオーナーの質が変わった。
１シリのオーナーは、他のシリーズと比べても異質な人が多い気がする。

こんなところだけみて>>909のようなことをもっともらしく
語るやつ、痛杉ｗ

>>908
小さなセダンを欲しがる国は、中進国以下のマーケットばかり
そもそもBMWが狙う市場ではないので、出ないだろう
メーカーがリークしたイメージ写真では、相当かっこ悪かった

>>906
保育園のガキかよｗ

異質と書いてあるだけなのに、>>910は何をそんなに過剰反応しているんだ？
別に批判されてるわけではなかろうに。

このスレに限ったことじゃなくて、車板のどのスレも急にレベル低くなった希ガス。
未成年が大人釣りで楽しんでるのかな。

そうか、まともな香具師はみんカラにさらわれちゃったってことか。
2ちゃんも釣り場としての機能しかないのか、残念だなぁ。

>>913
「車板」の定番スレとかはいまでも面白いのになあ。
ま、車種別スレがひどい(特に欧州車)のは、今に始まったことでもないっしょ。

未成年がこんなところにくるかいな
どのカキコも加齢臭プンプン
バブル世代とDB世代の２つのアホ世代の煽り合いじゃね

ようするに外車はなんだかんだ言ってまだまだブランドだということだな

>>910
こういう典型的な獲物がたくさんいるのがこのスレの良いところ

>>908
どっかで画像見たよ？
このスレだったと思うけど。

>>908　あるじゃんか
>>202だ

>>914
> そうか、まともな香具師はみんカラにさらわれちゃったってことか。
本気で言ってるのか？釣りだと信じたいw

案外、みんカラのキモイ馴れ合いに飽きた香具師が、このスレの大半を占めてたりして。
みんカラ住人同士、向こうではヌルヌル、ココでは罵倒合戦。
2ちゃんねるは楽しいねぇw

想像力豊かな人がいますね。

>>910
>>909だが、即レスありがとう。
でも酷い言われようだな。
なにもこんなところだけを見て書いたんじゃないし、もっともらしく書いたつもりは無いんだが・・。
俺の個人的な感想で気を悪くさせたなら謝るよ。

まあここは何を書き込んでも因縁つけて罵詈雑言を浴びせることを
趣味にしてるような基地外が多いからあんまり気にすること無いぞ。

ここは
みんカラユーザーばかりだと思われ

>>925
そのやりとりを見て楽しむため、
定期的に燃料を投下するヤツと、
燃え上がってきたところに油を注ぐヤツと、
粗悪燃料をまいてしまって不完全燃焼させるヤツと、
色々と多彩なヤツがいておもいしろいわけだ。

オレか？
オレは時々燃料を投下する係だよ。

>>927
お前みたいな奴が実社会ではチキンなんだよなw

>>927
会社でいつも上司に怒られてそうな人だね。
ストレス解消には匿名性の高い掲示板は有効ですかね？

3点

清水さんお元気ですか

お元気ですかと聞くと即座に井上陽水の顔が思い浮かぶ俺って一体・・・

初代セフィーロは昔乗ってたけどなかなかいい車だったぞ。

脳内130乗りの漏れがやって来ましたよ。

>>934
AT限定だが何でも訊いてくれ。

135が出そうな今、いつ脳内で乗り換えるんですか？　
それとも「やっぱBMはノーマルアスピレのがいいんだよ、ターボなんて邪道だよ
そんなに速いのに乗りたかったらランエボでも乗ってろ！」
と捨て台詞はいて130で我慢するんですか？

あ、でも135はAT出るかなぁ・・・

>>936
漏れは脳内だから乗り換えも全然問題ない。
もちろん135iに乗り換えるよ。

色んなエンジンを1の車体で楽しみたいものだ。

116のターボが良いな。4発なのでノーズが軽いし。
思いっきりハイプレッシャーにして250psぐらい出してさ。
MSアクセラに勝てるかな。

114乗りの俺が来ましたよ

160Li乗りの彼は来ませんよ。

123iより125M-spoにしときゃよかった(T_T)

>938
BMWが開発したMINI／プジョー向けのテンロク直噴ターボがあるから
可能性として無くはないと思うが、
MINIと本家BMWとは絶対に主要部品は共通化しないという
BMW本家のコダワリがあるから、残念ながら、それを本家が流用するという
可能性は限りなく低い

一応、燃料のつもりだったのですが・・・orz

>>942
あれはFFのエンジンでしょ

>>943
てめえバカやろう！

>944
エンジンそのものはFFもFRも関係ない
ただし、大きく関係するのがミッション
FR用の縦置きミッションにあわせられるように作ってるかどうかということ

最近のエンジンはデスビが無いので問題ないけど
古いエンジンだとデスビの位置によってはＦＦ用エンジンを
ＦＲに積めないね。

旧ミニのクライスラー製エンジンは、BMWの手が全く入ってないから
BMW車に載る事はなかったが、今回の新しいやつは、
プジョーとの共同制作といいながら、実際の設計のほとんどをBMWが
やったと聞くから、116用エンジンの新しいものとして採用される可能性も
あると思う。
116＝ミニと共通の直噴テンロクNA
118＝そのターボ版
120＝E93でデビューした新しい直噴2リッター
こんな感じの予想。

脳内の奴おもしろいなw

駅前に停車してバスの進路をふさぐようなバカ車がいた。
バスがクラクションならしまくりなのに無視。
交番から警官がでてきてやっとどいた。
次の信号でUターンしてまた駅前ロータリーに戻っていくその車をみた。
BMW1シリーズだった…orz

で…、何が言いたいの？

>>950の趣味は作文ですか？
ケータイからダラダラとご苦労なこったな。

>>910
同意。>>909はE90が出る直前のE46スレとか知ってて言ってるのかね。

>>950
燃料投下としてはイマイチだな。

>>950
そういう勘違い野郎というか世間知らずは１乗りに確かに多そうだな。

>>955
世界中の1シリーズ乗り全員を一人ずつ確かめてまわってから、
もう一度書き込みたまえ。

>>953
>>924

>>956
おまえバカだろ

>>958
あらあらそんなに顔を真っ赤にして怒っちゃってw

趣味：作文。　　　ワラタ。

>>950はそうやって日々の出来事をリアルタイムで書き込んでいるのかね？
ゴクロウサン。

前のスレタイが好きだったので、それを元に新スレ立てておきました。
よろしこしこ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166677271/

弁津だろうと美笑だろうと・・・・

>>959
おまえこのスレの初心者だろ

>>963
おいおい、頭から煙が出てるぞw

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　　　　　 　 　 　 　 V:ﾊ : |:::＼　　 __　　　　 "'''''' /イ:::::/: :./ 　　私が出てこないと気が済まないの？
　　　　　　　　　　　　ﾘハﾊヽ-t`／　 ＼　　 _,. イ/／l/!/|/!
　　　　,..､　　　　　　　　　　　／　／〜＼ ヽ‐､ 　/　 / / ﾘ
　　 ／: : :＼　　 ＿　　＿_,.ｨ|　イ　,.へ　`＜　ヽr‐ｧ―=‐､
　 くr! : : : : : }フ´ ＼￣ﾊ:.:.:.:ﾊ　 イ　,､〆｀`ｰ　/:.:/::/　　 ﾊ
.　　|ﾄ､: : : : :/　　 　 ﾍ::|: !.:.:.:ﾊ　　　∨￣　　/ .:/::/　/　　 i!

ID:Iff+uu160は哀れな香具師だな。

↑同意、だが
阿呆の相手をした時点でお前も同レベルだと気付け。

>>965-967
みんな同レベル
特にIDをコピペするヤツはいつでもどこでもキモイ

フェアの時の営業との会話。
「今は何が売れてるの？」
「3尻と5尻ですね〜」
「1尻は？」
「売れてはいますが一時期の勢いはないですねぇ」
「国産乗り換え組みは多かったの？」
「結構いらっしゃいましたよ」
「・・・で評判は？」
「皆さん、国産と同じレベルの品質を期待されちゃって・・・」
「じゃ〜クレームとか多かったんだ」
「そうですね。やっぱり品質と燃費、維持費は国産には勝てませんからねぇ」
「BMWといえどもあくまでも輸入車ということをわきまえて乗らなきゃね」
「そういうオーナーさんばかりならいいんですが、国産乗り換えで
　輸入車初体験とかですと・・・ちょーっと厳しいですね」

皆さんは大丈夫？
私もDで怒鳴り込んでくる客を何度も目にしました。

　

↑
25点

↑その通りだろ

まぁそれだけ品質が悪いと言うことだね。

ＢＭＷの品質は別にして、
国産車が高品質だと思い込んでる人は、相当おめでたい人ではある。
トヨタがなんであんだけ儲かるのか？
考えてみたことある？
ＢＭＷの場合、品質の主観はともかく、確かにマイナーな故障は
今でもそれなりには多いと思うが、
鉄板を含めすべての面で薄っぺらく軽い国産にはもう戻れないね

>>973
市場規模が違うから

市場規模が違うから（笑）？

BMWの車の品質、いわゆる故障の少なさというのには期待していなかったが、
ディーラーのその対応という品質には少々がっかりしたよ。国産以下。もっとも
スバル、マツダと較べてはいかんかもしれないが。

新車で買えば、維持費は安いだろ。ほとんどかかってないと言ってもいい。

それよりも、>>976のいうように、ディーラーの対応は最低だと思う。
今まで、ポルシェ、ボルボ、ヤナセなど新車で購入したが、こんなにひどいのは初めてだ。
普通、今くらいの時期になると担当がカレンダー持ってやってきたもんだが、
納車日から8ヶ月、電話の1本もない。まあ担当個人のポテンシャルの問題だろうと思うが。
もう担当の名前も顔も忘れちまったよ。

ま、オレも正直ディーラーの対応はイマイチだと思うよ。
でも故障時の対応さえまともならいいだろ？
ダイレクトメールも、カレンダーも、年賀状もどうでもいい。
オレは担当の顔まだ覚えているけど正直替わってくれてもいいくらい。
売る時とその後の応対がびっくりするほど違ってて気持ち悪いw
売った後こそ大事なことに気が付かないのかな。（基本だろ？）

壊れないうちに他車に乗り換えるつもりです。さよならBMW。

>>978
>売った後こそ大事なことに気が付かないのかな。（基本だろ？）

同意。自分だけじゃなくて知り合いにも紹介できない。むしろ避けるよう助言する。
車のことよくわからなくて、どこか紹介してほしいっていう知り合いは多い。
特に外国車は、クチコミや紹介で車や店を選ぶ人間が多いと思うのだがね。

まぁ営業も人の子だよ、客を選んでるってこった。松竹梅それとカスな。

ええ〜？正直ディーラーの対応は良いと思うけどな。

車自体の出来も良いし、これからも１台は乗り続けると思う。

でも、必ずＩDriveは外してもらう。これだけは絶対に我慢出来ない。

デラの質というよりもセールスやサービスフロントの人次第だと思う
幸運にも自分の担当の人は後に支店長に栄転したりする人ばかりだったんで
相当良かったよ

アイドラの謎は、なぜ、独自路線にこだわるＢＭＷが自動車用汎用ＯＳである
マイクロソフトのものをＯＳに使ったかということ
エンジンやミッションなどへの投資から考えると、独自により安定するＯＳを
組んだって大したことないと思うのだが
本国でもドイツでも基本的には、オプション設定のi-Driveを強制的につけてくる
BMWジャパンの方針はオレもなっとく出来ん
せっかく、プログラムオーダーのシステムがあるんだから、
ポルシェみたいに好きなものを自由につけて、要らないものはつけなくてもいい
ものにしてほしい

今は薄くていい鉄板を日の丸鉄鋼会社が続々開発。

age

>>982
>ポルシェみたいに
ポルシェはすべてオーダー車みたいなもんだからね。好きな仕様にできる。
そのかわり、納期がかかる。俺の時は8ヶ月かかった。
ポルシェだと趣味車としてそれだけの納期に耐えられるかもしれんが、BMWはどうだろう。
たとえ納期が半年かかっても、iDrive無しを選びたいというヤツは多いかもしれないが。

>985
BMWも本当のプレミアムを目指すなら、ユーザのわがままを
きちんとかなえるサービスとしてポルシェのようなオーダーサービスを
やるべきだよ、絶対
何ヶ月かかっても、値引きが少なくても、自分の思う仕様にしたい人は
結構いると思う
ま、高額なクルマほど、田舎の成金ジジィみたいに、とりあえず付くもの全部
つけてこい、タイヤは一番でかく太いヤツにしてくれ、みたいな客が
多いから、結局は、上位グレードになるほど、無粋なテンコ盛り仕様しか
選べないのは辛い。
上位グレードのエンジンだけが欲しいのであって、皮シートだのナビだの、
過剰なサイズのタイヤだの、エアロだの、そんなものは欲しく無いという人も多いと思う。

ディーラーは車を販社から買ってきて客に売る、
つまり小売店なわけだが、ＢＭＷの場合、
ディーラーの仕入れ値率が一般的な車ディーラーとはかなり違うのよ。
要するに仕入れ値が安い。
もちろん理由もなく安いはずがなく、なんで安いかというと、
ディーラーが負う責任が他の一般的な車ディーラーより重いわけ。
逆に言うと、個々のディーラーの裁量とか手腕とかで利益率がかなり違ってくる。

ポルシェのように、最低限標準にすべきものまでオプションにしてしまうと、
結局、実際の車両価格が高額になってしまう。ある程度の装備を標準にすることで
車両価格を抑えられるわけだが、ここの見極めをBMWジャパンは間違ってるんじゃないか、
という気がする。やっぱ最たるものはiDriveか。

ほ〜お前俺に喧嘩売ってるのか？あ？>>980　　　おもしれえじゃねえか。

ま、カスと思われててもいいよ俺は。今んところ壊れてないし。
壊れてもないのにちょくちょく連絡くる方がメンドウ。
でもヤツはお願いしたこともすっかり忘れる癖があるから、たま〜に
使えねえな！と思うわけだw（あれで営業トップっていうんだから呆れる）

結局は客無くすだけだから、、そういうことだな。

このスレの新米どもは知らないのかもしれないが、５行以上の長文は禁止だぞ！
ただしＡＡを一緒に書いた場合は例外。

そ
れ
は
困
　っ
た
！

俺も少し前に新車で買ったが・・・ディーラーは最悪だな。
正規の競合店がある地域で、評判のいいところを選んだのにそれでも最悪。
納車日を手前の都合で勝手に前倒して、今日来てください、には驚いた。

1シリだからなめられてんのか、と思ったが、上のクラス乗ってる
知り合いに聞いてもまあそんなもん、という反応。
今、全国的に台数増やしてるみたいだけど、いつか化けの皮がはがれるな。

>>992
俺のディーラーも客の都合より手前の都合だったな。
いつも「何日が都合がよろしいでしょうか？」と聞かずに
「こちらとしては〜日が望ましいんですが」だった。

そんなに不満があるんだったら本部にゴラ電しないと・・・。ためらわずゴラ電ですよ。

>>986
ﾋﾝﾄ:ｲﾝﾃﾞｨﾋﾞﾃﾞｭｱﾙ
　
廉価版の1尻に、そんなｼｽﾃﾑなどないのは当然

要するに殿様商売だよね

＞995
そうじゃないよ
>>996の言ってるのは車そのものよりもシートや内装の色とか素材、
外装の塗装とかそんなものの話でしょ？
そんなものどうでもいいのよ。
好きな人が高いモデルで勝手にやれば
そうじゃなくて、みんな言ってるように、i-DriveとかMspパッケージとか
その辺をすべてパッケージOP化して欲しいというレベルの話
ユーザ不在なのは、その辺の無用な装備類を、無理やりグレードを設定する際の
価格調整の材料にしてるところ
ドイツにせよ北米にせよそのあたりは７とかでも基本的には任意装着でしょ？
何で日本向けだけ、頼みもしないのについてくるのよ？？

>>997
同意
特にi-DriveとMspパッケージに関しては
使い勝手や車の性格そのものという、最も重要な部分に直結するのだから
任意で選べるようにしてもらいたい。

130なんかシリーズ中一番高いのに内装も外装色も選べないなんて・・・
ハバナが欲しかったのに(T_T)。　i - Driveも悪くはないが（内装がすっきりする）
初期画面のTELなんて無くして欲しい。使わない機能が全面にあると嫌。

Ｍクーペ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'