ホンダシビック 8代目【FD1-3】乗り 2台目

1 ：何故殺した！：2006/10/11(水) 01:15:13 ID:HtbTEEcm0

FD1-3乗りの情報交換スレです
燃費自慢・改造自慢・質問・他で情報交換しましょう

ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/CIVIC/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 01:16:31 ID:3FjPlMTS0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 01:16:31 ID:e8U0+91zO

(´･ω･｀)なんだとこのやろう

4 ：何故殺した！：2006/10/11(水) 01:17:01 ID:HtbTEEcm0

引き続き色々な情報交換をして、
楽しいカーライフを送りましょう。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 01:39:54 ID:IhH4c3Pm0

FD3にドアバイザーつけた状態で、スキーのキャリアってつけれますか？
TERZOの買おうかと思ってます。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 01:58:45 ID:KFImoOu00

6スレ目ですが　１乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 09:59:19 ID:Z38aTDc+O

次スレは「8thシビック 7スレ目」でね、>>1乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:04:01 ID:sVgQ2dBA0

すいません、前スレでご返答頂けなかったようですので
もう一度お伺い致します。

現行乗りの方に質問なんですが
この車での車中泊は快適に出来ますか？

カタログを見た所、後席が前に倒せるようなので
後席側を頭にしてトランク側に足を伸ばせば行けそうな気がするのですが・・・
それで2名で並んで寝る事が出来れば最高ですが
トランクと後席の仕切りが妙に斜めにカットしてあるのが気になります。

実際に車中泊された方がいましたら
ご意見頂きたく思います。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:28:26 ID:JtNt3V510

>>8
返事が無いということは誰もやった事がないという事
俺のはハイブリなのでリアシートは倒れないからわからん
Dに行ってさせて貰った方が早いと思われ

普通にストリームか何か買った方がいいんでないか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 13:22:27 ID:dW3g7ejfO

車中泊を想定に入れるなら基本的にセダンは向いていないよ
運転中にホールド性の高い車ほど寝るには向かない
車中泊ならバモスが数段上だよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 15:32:33 ID:P8SYHcCL0

運転席と助手席のシートの頭部分って何故穴が開いてるの？
それも、プラスチックで出来てるから硬いし意味が分からん。

俺もハイブリなのでリアシートで寝た事無いけど
運転席で車中伯した時は頭が痛くて雑誌置いて寝たw

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 16:07:23 ID:d1ryPWNw0

こういうの詳しくないので、
変なこと聞くかもしれないけど勘弁して欲しい。

ttp://www.brightonnet.co.jp/product/ipod/bi-car-bk.html
これでシビックの純正デッキにipodつけて動かせますか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 17:02:19 ID:JtNt3V510

>>5
自分もｷｬﾘｱを付けたいのですが　スーリーに関しては取り付け金具は出ていません
TERZOも適合表を見た記憶があるのですが　金具が無かったような・・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 17:26:20 ID:sVgQ2dBA0

>>9,10
ご返答どうもです。
いやぁ、ミニバンとか1BOXの方が便利なのはごもっともなのですが
どうしてもセダンがいいと思っていまして・・・
軽い小旅行ができる程度でいいんで
それなりに快適に寝られたらなあと思ったわけです。

実はセダンではフィットのアリアは車中泊がすこぶる楽なんですよ。
でももう少し車格が上の方がいいなと思いまして
シビックでも似たような事が出来るかなと聞いてみた次第です。
お店に実車があればいいんですが、あいにく近所の店では置いてませんで
週末に見に行く前にどんな塩梅か伺っておきたかったんです。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:41:40 ID:yCwvwRlqO

ＦＤ1海苔だけれど、昨年12月スキーに行った時後座席を倒して寝ましたよ。
スペース的にあまり余裕はないけれど、寝れない事はないです。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:33:44 ID:rlVEdU0cO

カタログ見ると少し段差があるが、クッションでも置いた上でマットをひけばなんとかなりそうですね
私も、年に一度くらい車中泊することがあるので気になります
オーナーさんちょっと試してみてください

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:45:01 ID:4lB/0Gi80

>>1
50ぐらいレス残ってるのに新スレ立てたいが為に
キモイAA連投しまくるって完全に荒らしですよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:00:57 ID:4IggAXWC0

>>17
ほんとだ　>>１死ね　氏ねじゃなく死ね

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:12:47 ID:Zb0wayXs0

別スレ立てて引っ越すか？
こんなキモいスレ嫌だ。
ここもＡＡ連投で終了させるか。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:13:45 ID:Zb0wayXs0

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21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:17:02 ID:Zb0wayXs0

22 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/10/11(水) 22:26:03 ID:CVExkgFE0

お～い、みなさんどこにいったんだ？
情報交換したいのに、いつのまにかへんなことになっていた。
だれか、正しいスレをつくってくれ～い。

パソコン苦手なんだ、、

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:30:18 ID:Dr5V3buf0

いますよ～。
ってか俺はまだ納車前だけどｗ
ちなみにID違うけど>>12の返答待ちですorz

24 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/10/11(水) 22:43:22 ID:CVExkgFE0

>>23
よかった。まだ人がいた。このまま、いい方向に進んでくれることを祈って
ねよう。
ちなみに俺は、ＩＰＯＤシャッフルをシガーソケットから電源取れてそのまま
ＦＭで飛ばすやつで聞いてます。電気屋にいけば関連商品たくさんありますよ。

ケーブルで純正オーディオにつなげるのはまったくわかりません。
ＦＭでも別に不満はないよ。
ではこのスレがよくなりますように。。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:03:54 ID:4IggAXWC0

このスレがなくなりますように　に見えたｗ

キャリアだけどカーメイトからは出てるね　INNOの金具　今日自動後退で確認してきた

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:28:53 ID:Dr5V3buf0

>>24
FMトランスミッタは一度試したことあったんだけど、
ちょっとダメだったんだよねぇ。
まさか商品で当たり外れあるのか…？
オーテクのモノなのにorz
こりゃ素直にCDか…。

>>25
ちょwww
まぁたしかにwww

27 ：ID:3FjPlMTS0：2006/10/11(水) 23:43:10 ID:Zb0wayXs0

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 00:06:25 ID:cYcc8GwB0

29 ：4IggAXWC0：2006/10/12(木) 00:13:06 ID:iHKv4msN0

・・・みんなごめん
ちょっと構って欲しかっただけなんだ、VIPに帰るよ
私のせいでスレが荒れてしまって申し訳ありませんでした。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:36:38 ID:QGOuRrgv0

>>13
新しいterzoの適合表にFD3があったから金具はあるはず
というかかっちゃいました。
車はまだ納車してません。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 13:16:29 ID:dH5hcQBq0

なんかおかしいのが湧いて来たなw

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 14:10:03 ID:Z8tAiv9X0

>>18
>>20
>>21
>>27
>>28

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:58:42 ID:kiUjBh1s0

シビックて今回ハッチバックは出てないの？
待ってるんだけど

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:00:48 ID:sbRgxa+R0

またまた、ワゴンしか買わないとか言ってる癖に。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:13:37 ID:E0NgkY880

次期型はシビックの名前消えるそうだよｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:16:51 ID:27Mgt+K40

よかったね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:57:20 ID:z3auphXm0

次期型はシビックアクシオとシビックフィールダーの2種類が展開されます
がハッチバックはありません

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:21:54 ID:txtp2TSM0

シビックランクスが出たら買おうかな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:30:34 ID:untjrMzn0

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40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:39:52 ID:wIB1MTzRO

オマエら、シビックの後に他社の名称使用して何考えてんだ？
それよりキャリアの取付け金具だが、俺はそれ迄乗っていたＥＫフェリオに取付けていたスーリーをそのままＦＤ1に使用している。但し車幅が違う為、微調整は必要だが！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:05:50 ID:W6Ti1fQ8O

ＦＤ1海苔だよーん！
遂にエアロを擦ってしまった。
スポーツサスに交換し、今迄注意しながら走行していたんだけど、ふとした気の緩みから勢いよく踏切に進入した途端、バキッ、ガリガリという音と共に衝撃がありすぐに車を停め診ると、無惨にもＦエアロはヒビがはいっていた。
皆さん、スポーツサスに交換している方は特に注意しよう。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:31:57 ID:A/hCUyjt0

一応つっこんどくと踏切前では一時停止だぞ
それで勢いよくつっこむってどんな運転してんね

43 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/10/13(金) 23:19:01 ID:cs3itH+/0

1.8Gにインシュレーター（遮音、断熱材）をつけちゃいました。
ボンネットの裏につけるものだけど。ハイブリには標準でついてるみたい。

以前、ＧＬにつけたと報告があったのでＧにも簡単につきやした。
ボンネットはみな同じつくりみたいで。

値段は３２５５円。取り付け時間は二分ぐらい。工賃はサービス。
効果は気持ち静かになったかなと。あとボンネットがエンジンの熱でホットプレート
みたいにならない。冬は気持ち暖気運転が短くていいかなと。

おためしあれ～。なにか取り付け情報あったらよろしくう

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:36:56 ID:2/+3bLTB0

いつのまにかＦＤ１のリコールメールきてた。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 03:04:09 ID:D9lFBsIw0

おっし、助成金の申請した。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 05:10:08 ID:1SfNRpyk0

半分くれ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 10:50:08 ID:BlXfgS84O

>>45

俺の場合4ヶ月後に入金されたよ

6ヶ月点検行ってきます。

48 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 13:24:04 ID:vq50UE1g0

無限のエアロはデーラーで買って取付けてもらう事は
出来るんでしょうか？
お金が無いので、中古の1.8ＧＬを買って
無限のエアロを組もうと思ってるんですが、通常こういうパーツは
どこで購入して取付るんでしょうか。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:38:26 ID:QHvOmHYJ0

出来るよ
少なくとも俺はホンダで買って全部やってもらった

50 ：７７４ＲＲ：2006/10/14(土) 14:42:04 ID:vq50UE1g0

>>49
ありがとございます。
今の車が３月で車検切れるんで、ボチボチ買換え準備を始めま～す。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:32:12 ID:E4EAr+6E0

OPのアンビエントライトって
スモールに連動して点灯ってあるけど、
点灯・消灯のスイッチというか、そういうものってある？

52 ：45：2006/10/14(土) 16:03:33 ID:D9lFBsIw0

>>47
そ、そんな遅いんすか・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:28:22 ID:3MGPeLKv0

ついさっきFD3を契約してきた。
納期一ヶ月ということだったので、
時間のかかる補助金申請はなし。
一月後が待ち遠しい。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:31:25 ID:E4EAr+6E0

ハイブリッドで1ヶ月か…。
なんで俺のFD1は1ヶ月半なんだよ…orz

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 17:15:15 ID:222NSGNg0

>>45
私は３ヶ月目の来月が入金予定らしい。
これはスタッドレスタイヤの購入費用にあてます。

>>48
私もディーラーで全てやってもらいました。
むこうも商売ですし、工賃収入になるし、顧客が増えるわけなので
快くやってくれると思いますよ。

>>53
おめでとう。それにしても一ヶ月ってのは早いですね。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:42:51 ID:qIhcoqKeO

無限のエアロ３点、Ｆグリル、スポイラー合計して工賃込みでいくらなのでしょうか？
モデューロのエアロ３点スポイラーで工賃込みで１９万程ですが、やはり無限の方が欲しいと思うのですか゛！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:11:33 ID:cHaUqPF80

>>53
補助金申請はやっておけよ
金が戻ってくるのに「時間がかかる」って理由でやらないのは
ただのバカだろ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:15:29 ID:17BH8rm10

>>53
MXST？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 23:30:51 ID:J189/4ru0

>>53
最初の申請申し込みは、車両登録の前にすればいいから、
とりあえず送ってみれば！？

登録した後はもう一回書類送るだけ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 23:53:32 ID:222NSGNg0

>>53
補助金は、以下の条件を満たせば国から10万もらえるので考えなおすべし。

1.現金払いであること
2.前の車の年間走行キロ数が所定の値を満たしている
3.5年だったか6年間は乗り換えない

めんどうなことはディーラーの人がやってくれると思います。
私の場合はハンコを押すだけでした。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:04:25 ID:O9uQuXnG0

６年だよ
６年間は売却も廃車も不可
破ったら補助金変換
と、Ｄから言われた

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:18:01 ID:jzrAcSNa0

あれ、普通Dがやってくれるの？俺自分でやってる・・・

63 ：60：2006/10/15(日) 00:40:15 ID:cQO1Mpn60

>>62
そもそも「補助金」があることは、
最初に行ったディーラーのセールスさんから聞いて知りました。
イチ納税者の立場からすれば、、
国は赤字財政なのに、そんな大盤振る舞いして良いのかと思いましたが
貰う立場にたてば、くれるものは貰わにゃ損なわけで・・・。

その後、２社から見積もりをとるときに
「補助金申請の一切合切もやってくれる事」を条件にすました。
一社ですが「やったことがないし、わからない」ところもありましたです。
３社のうち、２社がほぼ同じ金額を提示しましたが
補助金申請に詳しいところから買ったことはいうまでもありません。
（最初に行ったディーラーでした）

64 ：53：2006/10/15(日) 02:24:52 ID:l0tpiwl+0

注文したグレードはMX。
純正ナビ、VSA、ｽﾏｰﾄｷｰ付き。

自分自身馬鹿だと思うけど、早く乗りたいので
補助金よりも納期優先。
ｼﾋﾞｯｸのﾃﾞｻﾞｲﾝに惚れ、物欲が抑えきれないorz

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:54:38 ID:jzrAcSNa0

>補助金よりも納期優先

ここが分からんのよ。おいらもつい先日予約して1ヶ月待ちだけど、
申請は納期には影響ないでしょ。

車両登録する前に、すぐに交付決定通知書がくればだけど。
すぐにはこないものなのかな！？

66 ：60：2006/10/15(日) 06:25:05 ID:cQO1Mpn60

>>64
>ｼﾋﾞｯｸのﾃﾞｻﾞｲﾝに惚れ、物欲が抑えきれないorz
昨日、屋内駐車場の薄暗い光の中でみたら
フロントフェンダーからボンネットにかけての陰影が美しく
ｶｯｺｲなーおれのシビハイって思ったよ。(無限仕様です)

>>65
えーと、年間を何期かに分けて交付決定してるようなことを聞きました。
私の時は3ヶ月待ちを宣告されてたので、その期間内には大丈夫だよん
みたいなことをDが言ってたような気がする。

勘違いだったらｽﾏｿ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:47:46 ID:uUcvouxl0

実車が到着して書類に車台番号を記入して申請、
概ね2-3週間で受け付け処理が為され約一月後に受付完了の書類が届く。
で、処理の完了した時期によって交付金の支払時期が約四半期ずつ異なる。

最初の受付処理が済む間、陸運でナンバー登録は出来ないわけだが、
処理が済んだ直後から処理済みの書類が到着するまではただの処理待ち期間なのも事実なので、
タイミングを見計らう賭けに出るか、しつこくJARIに問い合わせて処理完了と同時に登録、納車って
時間節約術も考えられなくもない。

そこまでするならもう半月のんびり待つな、俺なら。実際待ったし。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:40:46 ID:lFcqVasn0

Ｇ　ＭＴ購入予定です　
社外品のナビつけたいんだけど、ステアリングスイッチって部品で取り寄せて取りつけてもらうことは可能ですか

インチダウンしてスタッドレスを履きたいのですが対応サイズとか教えてください

４ＷＤの設定はないようですが２駆のＭＴでも普通に雪道走れますよね？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:16:51 ID:sSB0FDiw0

前スレに書き込んだ、身障海苔です。

Dに車が届いてたんで見てみました。
無限のエアロにしてよかった、かっこよかったです。
あと、今のがフィットなんで、わかってたけど結構でけーなぁって感じました。
テックマチック等の装備つけるので納車は2週間後ですが、今は新車への期待と運転への不安が入り混じってます・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 06:36:42 ID:TekUeO+W0

>>69
おめでとう。
フィットからだと大きく感じるのはしょうがないですね。
実際かなり大きいわけだし。

私はシビックより大きい車からの乗り換えなので
大きいとは思わなかったけどワゴン車からでして
後方視界がかなりわるく感じました。
最初は車の端がどこかわからずに、
何度か乗り降りして車庫入れしましたが２～３日で慣れました。
もし心配であれば広い駐車場でバックの練習してみると良いかもしれません。
車そのものの取り回しはすごく良いですので、
そんなに心配することはないと思いますよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 10:07:21 ID:TaEoi9G90

あげますね

>>68
ステアリングは取り寄せられるらしいですが　オーディオレスの場合はスイッチ近くまで音量等の配線が来ていないらしく
ステアリングでいろいろ操作は出来ないそうです（買うときにDに確認して聞いた）
　
2駈のMTでも腕があれば無問題　MTではVSAの仕様はないんだよね？

>>69
もうすぐ納車オメ　無限のエアロウラヤマシス
うちにもフィットがあるのですが　慣れちゃえば問題ナスですよ

>>70
私もミニバンからの乗り換えなので　後方視界が悪いと思いました　バックモニター付けて正解でした

我が家のMXST君ももうすぐ走行５００ｋｍです　燃料計は正確かどうかはわかりませんが半分を指しています。
燃費は90％街乗りで（郊外80％　市街地20％）17.5ｋｍ/ｌぐらいです。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 13:27:24 ID:iPkHvVTX0

まあまあ燃費いいね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:15:07 ID:AlBNqeHS0

MX燃費報告です。
一般道150Km走行(峠越え)で約22Km/l
その後、高速走行150Km(Ave130Km/h、Max166km/h)で18km/lまで落ちる

やっぱ燃費いいわｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:28:37 ID:iPkHvVTX0

まだ車こないんですが、追い越し車線での加速とかいいんですかね？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:59:12 ID:znQb6nXk0

皆さんの納車日っていつ頃ですか？
契約してから1ヶ月くらいかかるのかな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:35:30 ID:llKVfg/u0

前モデルであった、停止寸前にＣＶＴがオフになって、カックンとなる現象は
現行モデルで改善されてますか？

77 ：73：2006/10/16(月) 21:50:02 ID:tnc863fN0

>>74
追い越し加速に不満は無いよ。
Sレンジべた踏みで一気に6000rpmだと気分最高！で燃費最低
とても1300ccとは思えない、2000ccのミニバン並みかな？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:15:54 ID:+w98OVwj0

>>76
MXSTだが少し弱くなってると思ふ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:23:53 ID:AHZQKv6h0

ハイブリッドの燃費、ｳﾗﾔﾏｼｽ

ガソリンの方買っちまったよ。
それでも街乗りでリッター12キロ以上は間違いなく走るから、燃費は
かなりいいんだけど。

それでも一回の給油で800キロから900キロ走っちゃうってのは安心感
あるよなぁ。ハイブリ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:31:54 ID:llKVfg/u0

>>78
レスありがとうございます、これからもレポお願いします

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:15:48 ID:Iub8phnq0

>>77
なるほど。うーむ納車が待ち遠しいな。

>>75
おいら1ヶ月です。

82 ：何故殺した！：2006/10/16(月) 23:38:03 ID:TQEbXFmj0

何故殺した！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:41:13 ID:+w98OVwj0

またかよ　華麗にスルーな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:14:42 ID:E3y7aFxX0

↑お前がなw

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:00:45 ID:rb8DJn620

ここもプリウススレのように荒れるのか・・・

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:26:08 ID:MjH5FD5IO

ＦＤ1ーＧＬ海苔です。トランクスルーについてなんですが、トランク側からしかシートを倒せないので、不便です。
なんか加工して車内側からも倒せる様にできないかな？
前のっていたＥＫ4フェリオは両方からシートを倒せたので便利でした。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:50:08 ID:7RrkyI9A0

過疎スレなのに質問もスルーって具合だしひどいよね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:50:04 ID:ZV67KYXv0

>>87
？？？
誰もスルーしてないんじゃね？？

過疎スレだから人いないだけだろ
しかも87のレスは86から30分もたってないし

またいつもの池沼か？

まあここまで過疎ってるとたまにageるバカが湧くくらいのがいいかもしれんが

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:41:32 ID:monqbURZ0

オプションカタログに載ってるＤＰナビが０５年モデルじゃねーか。
０６年モデルがでてるっつーのに、０５年モデル選択してしまったよ。
だまされたー。
すでに契約しちゃったんだけど、変更できるのか？？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:57:51 ID:4LCjtfm90

早めに変更連絡しちゃえば。

まあ、ナビなんて安いのでいいや。

91 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/10/17(火) 23:00:50 ID:lyfwQSn40

やっと納車されてから一ヵ月半で２０００キロ走った。
んで、みなさん最初のエンジンオイル交換は何キロぐらいがええんですか？
３０００キロぐらいでええのかな。
新車初めてなんでおしえてくださ＾－い

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:03:30 ID:OrygybQr0

>>91
1000キロ点検で換えてくれるだろ？

で　次は6000キロだな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:03:58 ID:monqbURZ0

地デジ見たいのよー
（05年モデルにはチューナーオプション設定ないし。。。）

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:09:52 ID:OrygybQr0

>>93
オーディオレスにしてストラーダ買えよ　新しい625TDなら実売20万切るだろ

９４０使ってるけど素晴らしいぞ

95 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/10/17(火) 23:15:36 ID:lyfwQSn40

>>92
１０００キロ点検？一ヶ月点検のことかな。何にもしてくれなかったが、、
いまどきの車はエンジン内に金属片などでませんから気にしなくてもいいと
Ｄラーの人ゆうてた。

まあ、ええか。壊れることはないやろう。換えたあとは５０００キロごとで
ええでしょうね。レスサンクス。

>>93
俺は地デジ対応のゴリラを後付しましたよ。ちょうどスピードメーターの手前の
平地見たいなとこのちょい左側につけるとフロントガラスの視界をさえぎらなくて
ちょうどよかったす。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:30:48 ID:4LCjtfm90

>>93
地デジだめなのか。おいらVXD-074Cに地デジとiPODのケーブルくっつけて
もらった。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:33:56 ID:monqbURZ0

>94
>95
そーだよなー、やっぱ地デジだな。
でもDOPのVXH-062Cを選択してしまった（つд｀）ﾟ｡
今更、キャンセルできないだろうし、せめてチューナーオプションあるモデルに変更可能か聞いてみるわ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:35:21 ID:OrygybQr0

>>95
そりゃDの怠慢だな　いくら工作技術が上がっても　全く金属片が出ないことはないよ　オイルフィルターの性能が上がっただけだ

ちゃんと０W－２０か５ｗ－２０のオイルを使わないと燃費が落ちるぞ　できる事なら部分合成油以上をお勧めする

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:00:02 ID:q3dcCTHP0

>>98
メーカーの推奨オイルはLEO(0W-20)だけど、銘柄を指定しないとMILD(10W-30)を入れるDが多い罠。
MILDの方が4L缶定価で630円安いけど、エンジンに一番合ったオイルを選んで入れて欲しいところ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:53:03 ID:a8Q5GY3f0

新しいギャザーズナビの走行中でもTV OKなハーネスが最近売りに
出されていて、安いから買おうかと思っているのですが、ナビの
取り外し方が簡単に載っているサイトは無いでしょうか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:53:18 ID:pAPNk+iY0

>>97
高い買い物するんだから　自分が一番望むようになるよう　ちゃんと調べよーな
後で後悔するんなら最初から付けておいた方がいいよ＞＞地デジ　　まぁ地デジは数年すれば価格は半分以下にはなるけどね

せっかくホンダはオーディオレス設定があるんだからさ・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 11:37:30 ID:pAPNk+iY0

米燃費番付
２位オメ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:46:26 ID:o6zYmo960

EPAだと市街地でプリウスとえらい差がでるね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:47:28 ID:pAPNk+iY0

>>103
EPA？？　エレクトリックパーキングアシスト？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:48:21 ID:a8Q5GY3f0

EPAって何？エコほにゃらら？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:20:16 ID:3xwoP7c+0

米国環境保護庁　Environmental Protection Agencyか

107 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/10/18(水) 21:28:44 ID:fx7yW/q50

>>98 >>99
情報サンクス。オイル交換のときは注意してみるよ。一回目は無料だから
あまりええのは入れてくれないかな。

よくＤラにきいてみますよ。

ようやく５０００回転まで回してみた。なかなかいい加速だった。
エンジン音もいい音でした。
まだまだまわしてみたいがエンジンオイル換えてからだな。

あと最近、通勤のときに３台ぐらい現行シビックとすれ違う。
ハイブリと黒のフル無限エアロ。意外に買う人いたんだ、、、

108 ：OP取り付け業者：2006/10/18(水) 21:37:20 ID:Zls1i5MuO

>>97
VXH-072Cなら地デジ装着可ですよ。てゆーか、OPのVTRコードが装着可能な機種ならどれでもOKだと思います(型遅れでも)。
ただ、シビックには地デジの設定がないんだよね…。

109 ：FD3MX：2006/10/19(木) 17:23:37 ID:mdgSACeD0

ハイブリッドのCVTフルードって、４万キロで交換だっけ？
これってやっぱりディーラーが安心？
それともオートバックスなんかの汎用フルードでOK？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:41:32 ID:CiSXyIeC0

ディーラーが安心かなぁ
取説には何キロで交換って書いてあったんだ？　AT系は下手に交換しないほうがいい場合多いが・・・

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:54:15 ID:AYdOhpC40

CVTトラブル出てるやつ、いねが～

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:30:18 ID:ta4QpJYm0

>>109
取説とは別の冊子に推奨交換サイクルが書いてあると思われ。
マルチマチック車は、それより前に発進・変速のフィーリング悪化や、発進クラッチの不具合が出ることがあるから、2万km辺りでの交換も一考。
CVTフルードは純正が無難というか、社外フルードは最悪トラブルの原因になる罠。
ホンダのAT・CVT車は、純正フルードを入れるように案内している量販店もある。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 06:31:18 ID:HKBwBD6D0

おまいら　下がりすぎですよ。

俺はバックモニターのためだけにカーナビ付けたけど
カーナビ機能が思いのほか良いので驚いてる。
地デジにこだわる人もいるんだな。テレビなんか車で見ないで家で見れ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:53:26 ID:XTgwPMT80

助手席が見たりするし、近場なら自分も見たりするし結構重要。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:25:16 ID:shY0SCgT0

>>113
悪いが　地デジマンセーだ　一度見たら感動ものだよ
俺の車に乗った助手席の奴は買い換えるってわめいてたな

ナビは社外のカロかストラダがやっぱりよい

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:20:27 ID:xT5qtp6N0

ＴＶ見ながら運転するやつ多くて腹が立つ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:23:52 ID:shY0SCgT0

>>116
テレビ見ながら運転したら事故るだろ
そんなもん同乗者や子供用だよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:00:10 ID:sLTotGIl0

>>113
（'A`）人（'A`）ﾅｶｰﾏ

人間ナビといわれるほどの方向感覚と県内の道路はほとんど把握してるんで
ナビなんて無用の長物と思ってたけど、後ろが見にくいし
一回ぶつけると安いナビ代くらいの修理費はかかるかもなと思って
リアカメラ目的で一番安いナビをつけますた。

乗ってみて、リアカメラはそこそこ便利で付けて良かったけど
渋滞とかもわかるようになってることを知って得した気分です。
「4km先　渋滞があります」って突然いわれたときゃ、ﾋﾞｸｰﾘして
「何でおまえが知ってんだ」といってしまった。
そんなわけで、渋滞がある時は別の道から行けるし、すごい便利だなと思ってる。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:02:29 ID:HKBwBD6D0

>>115
>悪いが　地デジマンセーだ
そうかい　そりゃよかった。金持ちはいいな。

>>118
俺はリアカメラだけでいいから5ﾏｿくらいのモノはありませんの？
と聞いたんだけど、そんなもん無いっていわれました。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:29:21 ID:klfsvE/sO

CCDカメラだげを自動後退とかで買えば５～６万で済まないか？
それを手持ちのポータブルTVにつなげばいいんでねーの？
電源をバックライトからとれば、ＯＫかと・・！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:40:39 ID:JwIDdBkI0

誰かトラブルでた人いない？例えばブレーキ関連とか色々。
俺の運が悪かったのかどうかしらないが、
微妙に危険な不具合ばっかりでこのまま乗り続けるの不安になってきた。
特に電気系統？？が多い。
見た目、今まで感動した事の無いような凄いお気に入りな概観だし。つか概観で決めたに等しい。
今まで色々乗ったけど、これは今までで最高と思った車だけに不具合出るたびにすごく落ち込む。
ＦＤ１－３の不具合スレなんて無いけど、情報交換しないか？
俺の車、まだどっかとてつもないもの抱えてそうで、不安すぎる。
マイノリティな不具合は上手く隠されるのは当たり前だし・・。
ちなみに俺のはすでに販売してない１．８Ｓ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:50:53 ID:HmbpVSNK0

情報交換しないか？と言いつつなんで自分から出さないのか
他に居なかったら、情報の出し損になるからイヤかい？ｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:47:01 ID:JwIDdBkI0

そういうふに煽り口調でいわれてもなぁ。
多々あるうちの（解決済み、未解決）なかで一つ情報。
ブレーキと書いたからそれ書くと、
なんたらかんたらのブレーキ関連電気系ユニットが突然死んで、
物理的にブレーキは利くが、
ブレーキ踏んでも電気系統で、ブレーキ踏んでいないと認識。
その結果ＶＳＡ警告ランプ常時点灯。
もちろんストップランプも点灯しない。
あたりまえだけどＡＢＳも利かない。
電気系のためエンジンスタートしてもＰポジションからから動かせない。
動かないレバを鍵で無理やり解除してＤポジションにして運転開始はできるが・・。
なんたらかんたらブレーキの（スイッチ？）ユニット交換となった。

せっかくいい雰囲気に水をさすつもりは毛頭無いんだよ。
いつもこのスレ眺めて、そうだよなーって感じで感激してたから。

でもね、不安すぎるんだよ。これだと決めた車だからさ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:50:48 ID:JwIDdBkI0

あとまとめて詳細書きたくない理由は、確実にディーラに特定されるからっていうのもある。
結構不具合でたから、そこのデシーラでは暗号で呼ばれるほど警戒されてるっぽいし。
まぁどっちにしろそのディーラとはいろんな面での対応で手を切る予定だけどね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:05:16 ID:JwIDdBkI0

で、いつも思うのはフェイルセーフ？のための最近の車の作り方の問題もあるけど、
どのメーカーでも同じだけど殆どの部分がユニット化されていて、何でもブラックボックス化。
結局末端のディーラじゃ何が原因かわからないからメーカにデーダ送るって傾向。
そして原因が何かも説明されず闇のように交換。

あ、やべ、ここで書くことじゃないいような事もかいちゃった。
でもね、不安すぎるんだよ。
わかってほしいなぁ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:11:32 ID:yTEe23HJ0

わかってほしいなあ、なんていうやつのことほどわかりたくないものだよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:21:34 ID:RkTMz9hQ0

私もブレーキ関連のスイッチの故障で同じような現象ににりました
とりあえず無償で交換してくれました
そのときはあんまり気にしていなかったのですが、
そのあとパワステの改善対策がきました
不具合はこれで二度目ですが、
もし他にも不具合があったのなら参考に色々と教えていただきたいと思います
私も廃盤の1.8s乗りです
不具合かどうかわかりませんが、購入時から燃費がわるいというのがあります
私の技術が下手なのかもしれませんが、町乗りだけでで９Ｋ/Lいかないどころか７．５ｋ/
Lです
高速だけで計算すると１２Ｋ／Ｌが最高でした
私の運転が下手なせいもあるとは思います
でもここで色々と書き込んでいらっしゃる方の燃費を見て驚いております
燃費が売りの一つであると思いますので少し困惑しております

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:24:17 ID:JwIDdBkI0

別にアンチなんたらとかじゃないからそこをわかってほしいってことで？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:37:34 ID:93RBCikz0

>>127
FD3以外はそんなものじゃないの？
カタログ燃費の60%が実質燃費とよく聞くし。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:38:35 ID:JwIDdBkI0

>>127
おぉ電気系統の人いましたか。
俺もＥＰＳユニットだっけ？交換しましたよ。
燃費は微妙かもしれない。
つか、俺もよくわからないかも。
俺の場合初めは燃費悪かったけど５千キロ越えたあたりで急に良くなってきたし。
町乗りだけだとどうなんだろ・・・俺の場合ちょっとわかんない。
でも7.5k/lはきついな。
５年前ぐらいの中古車か、重いのか、なんらかのトラブルか、わかんね。
それがブラックボックスクオリティ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:52:55 ID:JwIDdBkI0

ちょっと出かける前にどうでもいい不具合Ｐｅｒｔ２。
簡単に不用意にく盗難にあったような）警告灯とけたたましいブザーの連射お見舞いされる事象。
（スマートキーの人はわからない）
リモコンで鍵開くよな。
車内でリモコンで鍵開ける。３０秒後に自動的にロックされる。そこでエンジンかける。
けたたましいクラクションの騒音で俺犯罪者？？
どうでもいいような、不具合だけど、わかっててもたまに忘れててやってしまう。

これについてディーラの人未だに無言。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:35:48 ID:57WZ/fBw0

>>131
それマジ？
イモビだから鳴らないのかと思ってた。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:44:53 ID:OXiJ0DAi0

ＦＤ２のフル装備だけど、電気系トラブルなし。
ディーラーオプションで組み立て不良があったくらい。

134 ：MXST：2006/10/20(金) 21:04:54 ID:Sc7bFB3M0

今のところノートラブル　走行７００キロです

１．８Ｓは外れなのか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:20:23 ID:yTEe23HJ0

1.8S乗りだけどカマ掘られたりしたみたいな以外はノートラブルですが何か

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:31:49 ID:yTEe23HJ0

つかそこまで燃費悪いのは腕が悪いんじゃなきゃ明らかに
メカニカルトラブルだと思うぞ
満タン法で一番燃費悪かったときで11km/l（このときは街乗り
中心だった）国道流してりゃ14～5km/lいくし高速なら20km/l
越えることもある
というわけで普通の他のFDとなんらかわらん

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:22:20 ID:XTgwPMT80

7km/lなんて今乗ってるターボ車と同じだな。
釣りか車がおかしいんでないのかな。

しかもトラブルトラブルと騒いでるけど、再現性とかあるのかな。
あるなら早く修理してもらえばいいのに。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:32:19 ID:Sc7bFB3M0

コンピュータ交換してもらった方がいいんでないか・・・

それだけが原因かはわからんが　燃費が悪いこととかコンピュータ関係があやしい

しっかり入院させて原因を突き止めさせないとね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:49:35 ID:1Ua5+XGR0

>>117
単身でＴＶナビをダッシュの上にのせて携帯でしゃべりながら運転してるやつなんてざらにいるよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:51:42 ID:XQ3A5mlB0

>>139
いるからなんだ？
許されるっていうのか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:12:06 ID:rpzAVAWp0

燃費7.5は変だよ。見てもらった方がいいよ。
家のGの場合、街中チョイ乗りオンリーで約一月やっと550㎞走った。
46リットル給油で燃費12　大体こんなもんじゃないかな？
高速乗ると平均17位かな？ちょっと飛ばすと15位まで落ちるよ。
でも12までは落ちないよ。
ぜったい見てもらった方がいいよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 14:28:21 ID:NupWFsfU0

やはり７．５ｋはおかしいですか
前この件でディーラーに見てもらったんですが、異常なしといわれました
急加速やふかしたりなど無駄な運転はしていないつもりです
時間があるときに再度見てもらう事にします
参考意見ありがとうございました

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:32:42 ID:z6Bxs87V0

>>132
イモビだからこそ、これが起こる事事態おかしいでしょ。

>>133-135
トラブルないのかよー。
俺の車、確実にはずれを引いたのか。情報出して損した気分ですよ。

>>142
ひょっとすると？かもしれないけど、
見てもらうなら２－３件ほど別のディーラーに相談してみるのもいいかもしれませんよー。

聞いてくれよー。未だにさ、
「メーカーに問い合わせ中です」、
担当は少しはなれたところで確認していることは分かてるのに電話で聞くと「今いません」、
適当なエンジニアに聞くと口を濁して本題には無反応、
挙句の果てに「調査に数万円かかりますいいですか？」
そして行くたびに暗号で呼ばれてる（わからないようにやっててもわかってるんだよーそこの兄ちゃん）。
今のディーラの雰囲気も、かなりやなかんじなんですよ。
どうでもいいドリンクサービスなんていりません。
化粧濃くなったねえちゃん、微妙に三流８９３みたいな人相の店長なんとかしてください。

つか・・・・・・・この外れクジな車さっさと売ってどっか別のディーラにスイッチしてさ、
ハイブリにしようかと思ってみたりしてます。
車体デザインは個人的に最高のできだと思ってるからそれ考えると、
ＭＸＳＴいいよなーでもホイル某車みたいで気に入らないかなぁ。
ＢＭ？レク？あぁーマクエクス？？？ＦＤ１－３と比べると、
個人的にダサすぎだとおもいます。

なぜここまでどこかの厨房みたいなこと書くか・・・・・
究極な？？はずれを引いた不幸な俺をわかってほしいかなぁ。
笑ってくれよ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:36:26 ID:9bIPFO3i0

なんともいえんがとりあえずそこのDと君の相性は最悪に近いのはよくわかった

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:44:59 ID:z6Bxs87V0

やはりＤとは相性ですか。
普段温厚な俺でもキレてるからなぁ。
つか、あきらかにおかしいんだよ。
車の安全性無視して事故ろうが、とりあえず車売るだけっていうように読み取れる体質。
そしてどう考えても理にかなわない適当な対応。

まじ、まったくトラブルない人がうらやましすぎる。
俺何らかの怨霊にとりつかれてるのかなー。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:09:43 ID:JU2AcK8N0

>>145
とりあえずMXST買おうよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:14:01 ID:z6Bxs87V0

>>144
なんとなくだけどさ、Ｄの人？。
可能性８０％だから違ってたらごめん。

俺さ、少し前の話、Ｄの人と話したときに聞いたんだけど、
Ｄの人って結構２ＣＨをくまなくチェックしてる人多いらしいんですよ。
それは新車の触感とか、不具合等の不満チェックして今後に役立てるとか言ってた。
まぁどのスレでもそれらしい人はかなり真に迫る発言してて為になるから、
どっちでもいいんだけどさ。

148 ：132：2006/10/21(土) 22:19:31 ID:ZorERcu30

>>143
あぁ～確かに。
納車したらやってみるわ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:27:45 ID:z6Bxs87V0

>>146
やっぱり買い替えかなぁ。ＭＸＳＴいいよなー。
カタログ見ても外の色選べるの多いし内装も一番無難な黒選べるし。
アルミホイル好きなのに変えてもらえばとりあえず個人的に満足かなぁ。
ハイブリだとスポーツサスとかいらない感じだし。だってエコロジーだからさ。
安全運転、安全運転。もう俺の気に入ってる外観だけでいい感じですよ。
俺が１．８ｓ買ったのって殆ど発売されたときだから、
やっぱり初期ロット不良は多いのはあるのかもしれないよなぁ。（ただし公にされてない）
今ならまだ俺の車、普通にどっかで高めに売れるかなぁ。
でもなぁ、色々と不具合抱えてるしなぁ。まぁどうせ売るときは不具合公になってないから平気かな。
ははは。

まじ、買い換えたい（別のディーラーでね）。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:39:26 ID:z6Bxs87V0

>>148
是非同じ方法で試してみてください。
方法は前書いたけど全て車内でやるということと、
絶対ドア開けない、そしてキーのリモコン以外操作せずにエンジン掛ける。
俺の車はいつでも再現できます。
もし同じ現象がおきないなら既に闇で対策されてる可能性が・・・
お手数ですが時間があれば結果報告お願いします。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:30:23 ID:kBVjtPswO

俺は昨年９月末に購入した車台№１５００番台のＦＤ1のＧＬに乗っている。
試してみたが、警笛なんぞ鳴らんぜ！
約１年のってるが、スコブル快適だ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:34:36 ID:JU2AcK8N0

DOPナビ用のハーネス届いたけ（内装取り外し図付き）ど、内装外すの
面倒臭そうだ・・・

2000円台で運転中もナビとテレビ操作ができるようになって、車両位置も
狂うことないそうだし、市販の2万も出して買うのあほらしいな。

153 ：148：2006/10/21(土) 23:59:28 ID:ZorERcu30

>>150
オッケー。
でも俺9月12日に契約したから
マイチェンの関係で微妙な時期かもね…。
あとで報告します。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:16:38 ID:NzhXHhKq0

>>150
FD3乗りですけど今度試して見ます。
鳴った時の事を考えたら近所迷惑になりそうで怖い。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 08:12:44 ID:Rwy3mZ8u0

車内からリモコンで鍵開けるアホもいるんだなw

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:53:07 ID:dUC9zw0k0

>>155
いや、社内からリモコンで鍵閉めてるんだよ

どういう状況で使うのかはさっぱりわからんけど
全てそうなるなら確実に不具合ではある

157 ：MXST：2006/10/22(日) 18:04:40 ID:CTjeq9UF0

今日は天気がよかったので30キロほどドライブした
ザッカーの情報によるとサスは専用セッティングらしいが本当か？

もうすぐ1000キロなのでオイル交換だな・・・

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:39:45 ID:nAyXukHx0

>>154
うん、ある意味アホだからさー。
でもそういう局面には結構出くわす。
車の中で人を待っていた（エンジンをとめてさ）。
あ！来たかな？と思ってとりあえずリモコンで鍵を開けておく。
あーーーなんだ別人じゃん。そのまま車内でまた寝てまつ。

>>155
違う、車内で鍵開けて３０秒後自動的に鍵ロックするの待つ。
手順もういっぺん書くと、
１．とりあえずリモコンでも何でもいいから鍵開けて車に乗る
２．車内に自分がいる状態。そこでリモコン（スマートキーの場合わからない）で鍵開けるボタンを押す。（念のため一旦鍵しめてから開けた方がいいかも）
３．リモコンで鍵開けると、３０秒後に自動的にドアがロックされる。
４．イモピ系統の？の赤いランプがコンソールに点灯するはず。（ここまでは仕様）
５．ここでキーを刺してエンジン始動を試みる。（待つの３０秒でいいと思うけどさらに２－３分まった方がいいかも）
６．車から犯罪者扱いされて、ちょっと嬉しい気分になれる。

これはどう考えてもプログラムもしくはハードの設計ミス。
新人か、なにかが、とりあえず設計して多重テストすっとばして回路実用化したんだと思う。
そういう感じに思えたから、確実に今の精巧な工場では何ロットにわたって同じ現象の人が確認している以外にもっといるはずと考えたわけです。
どんなプログラムにもバグはかならずあるもんだから仕方ないかもしれないとおもうんですよ。
だけど俺が気にしているのは、もっととてつもないものがあるんじゃないかってことですよ。
もし同じような体制でこういった回路が設計されているとなると、他にもあってもおかしくない。
この不具合は確実に安全面に対して関係ないどころか色々と遊べるので俺自身面白がってるけど、
安全面に抵触した部分に対してで同じような工程で作成された回路やプログラムがあったらどうなるんだろう。
これ以外にも電気系統の不具合未解決なものがずっと保留になってるし。
だから俺は言ってるんだよ。とてつもないものが・・そして早めに売りさばいてｍｘｓｔに買い換えようかと。

また書くけど、俺はなんたらアンチとかじゃないですよ。
純粋にこの車を気に入ってる人間の一人です。
まだあるんじゃないかと不安に思って情報交換したくなっただけです。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:40:39 ID:nAyXukHx0

あ！アンカー間違えた。
まぁ愛嬌ってことで。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:58:59 ID:nAyXukHx0

上に燃費悪いって言う人の書き込みあたけど、
それも電気系統の気がするんだよなぁ。
原因はコンピュターってレスあったけど、個人的に同感。
電気系統でトラブってる俺から言わせると、あり得る。
俺、結構信号待ち後、青になったらアクセル全快でＧを楽しんでるけど、
燃費そんなにわるくないもんなぁ。
７．５ってあり得ない。高速まったく乗らなかったときでも９はいってたしなぁ。
釣りなのかなぁ。
電気系いかれてるの経験してる俺は、あり得るかもしれないとおもうなぁ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:39:01 ID:NzhXHhKq0

発売１年後ぐらいから徐々に売れてきてる？様なので
異常はこれから増えてくると思うよ。
もしくは異常と気付かずに他の人のカキコ見て
あっ！オレも同じ症状って感じになる人が出て来るかも。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:41:50 ID:ceRfRm8C0

発売初期のモデルの異常と一年経ったころのモデルの異常が
同じなわけないだろ（苦笑）
リコールだってある程度時期限られるだろ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:46:02 ID:nAyXukHx0

出かけるまえに一言。

闇に葬られそうな不具合のおかげで現行モデルの完成度があるのでは？。
思うに初期買った人はここあまり見てない可能性も・・・・。
初期買ったのは結構年配の方とか多いらしいし？。
現在解決済み４件未解決３件。そのうち無償修理３件（あたりまえだけど・・）。
この車が好きになればなるほど顕著に不具合が表面化する。
おそらく・・・みたところ・・・運悪くハズレを引いたと思う。

あいかわらずのホンダDの人かわからないけど、根本的にはＤのせいじゃないから。
どうしようもないってことあるのわかってますよー。
そんなの誰でもわかってる。
不味いドリンクと不可解な説明でお茶を濁すのどうでもいいから、
できるかぎりプロの仕事をしてほしいと思います。
プロにまだなりきれないなら、これおかしいっていったのをさっさとメーカに報告してください。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:49:20 ID:ceRfRm8C0

さすがに被害妄想もいい加減にしておけ、というレベルだな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:55:14 ID:J1WrHaMe0

Dから暗号で呼ばれるのも納得

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:57:52 ID:nAyXukHx0

レス早！
妄想じゃなくて現実ですよ。

ったくＤくさい人は困りますよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:00:07 ID:nAyXukHx0

あ！そうだそのうち弁護士みたいのいくかもしれないのでよろしくですー。

いい加減でかけないと・・・。
また明日ー。

168 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/10/22(日) 23:20:12 ID:TLF6Bkqz0

ちょいと前に、仕事が真夜中から早出であり、自分の車で現場に行き仕事を
かたして、定時の始業時間まで車で仮眠することにした。
周りは何もないとこだったのでリモコンで車内から鍵をかけた。
イモビも作動して安心して仮眠した。

朝になってやべっ、時間だとあせって鍵をさしてエンジンかけようとしたら、
さあ大変。この車かって一番驚いた！クラクションは鳴るしハザードつくし
。。。釣り人や犬の散歩してたおばさんはみんな振り向いた。

落ち着いてキーを抜いてリモコンで鍵を開けたら止まった。

これで、自宅の車庫にとめてても盗難防止で安心できると、身をもってしった。

説明書を見るとイモビ作動中にドアを無理やりあけたりエンジンをかけようとすると
反応するみたい。イモビはドアをロックすると自動的になる。車中にいようが。。。

みなさんきをつけましょう。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:24:43 ID:emRj3spF0

燃費が悪いはずのＦＤ２でもリッターあたり９～１２キロは
ゆくど！！１０キロ代がほとんどかな？

ほとんどトラブルらしいトラブルはないが、トランクを
あけると、針の穴ほどの赤い点が３つほど。。

塗りが甘くて錆びとるやん！マイナスドライバーで
コリコリ削って錆び落としして、タッチアップでも
塗っとこか。。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:25:58 ID:k4GAkJHEO

とりあえず車内でリモコン使って鍵を閉めるのがよくわからん
運転席に座ってたら、ドアのスイッチ使うし
トランクに足突っ込んで寝るときは鍵はシートバックポケットかコンソールボックスに
隠すから、鍵を湿るときはやはり運転席を使う

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 01:24:33 ID:Ik3c9tjS0

>>162
？？
誰が初期モデルと最新モデルの異常が同じって言った？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 07:28:27 ID:FfP3C7KB0

>>170
そうそう、車内でリモコンつかう意味がさっぱり分からんよね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 08:38:18 ID:3p2Uq3l40

>>172
エッ！
オレ、助手席や後部座席で車中泊した時は普通にリモコン使って閉めたよ。

174 ：MXST：2006/10/23(月) 09:35:54 ID:Qsx3zMnl0

その不具合はスマートキー装着車も同じなの？
やって見たい気持ちはあるけど　近所迷惑になりそうだしなぁ・・・

ところで昨日給油した　走行680キロ　給油量40L
燃費計とほぼ同じでしたね　このまま走れば満タンで850キロかぁ

前の車の倍以上だわ＾＾

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:06:33 ID:3p2Uq3l40

>>158
154のFD3乗りですけど、
今日試してみたら見事に鳴りました。
ちょっとビックリしましたね。（＾_＾；）
車は今年８月納車のスマートキー無しMXBです。

176 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/10/23(月) 22:02:52 ID:/PSIra100

>>170
リモコンの便利さに慣れてしまった現代人なのか、、確かに運転席からなら鍵は湿れる
な。まあ、イモビの威力を知ることができたので失敗してよかったということにしよう。

んで、あの走り出してドアがロックされるのはいいが途中、停車して人を下ろそうとしたら
鍵を開けてあげないといけないのが、ちとめんどい。安全第一か。
何回も、鍵あけてといわれてしまう。てめえであけろ、、か。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:01:44 ID:YBKK9bpH0

>>176
パーキングに入れれば鍵開くんだね　今日初めてわかった
もう一つわかった事　パワーウインドウのスイッチの所に全ドアの鍵を開けるスイッチがあった事ｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:05:57 ID:WVyI37vw0

パーキングに入れても開くときと開かないときがある。なぜだ？？？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:07:49 ID:B984RRfs0

>>176
走るとドアロックされる機能は、ディーラー行けば解除してもらえるよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:10:59 ID:hiCbZgdW0

走るとドアロックって結構便利だと思うんだけど。

>>177
気付くの遅すぎ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 09:13:12 ID:jxCKFEnh0

>178
パーキングに入れたあと、キーをオフにする

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 09:14:48 ID:jxCKFEnh0

つづき
タイミング早すぎる

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 09:41:59 ID:NHdnWRqg0

FD３なんだが　家に着いてブレーキを掛けるとオートアイドルストップでエンジンが止まる
Pに入れるとエンジンがかかるんだが　なんか燃料がもったいないので　Dのままエンジンキーを戻して
Pに入れるとドアロックが開かない　当たり前だけどなｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 11:58:06 ID:NHdnWRqg0

警告音の裏技的な鳴らし方も出てきたということで

他になんか面白そうな裏技はないかね？　FD1-3で

ハイブリは何かありそうだけどね　

シートベルト警告音を鳴らさない裏技ってないかね？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:18:55 ID:SGi1LC6+O

↑つまらん

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:20:15 ID:Y2Pgi9i90

最近朝夕寒くてなかなかオートストップしない　外気温は3～6℃
で、エンジン暖まってきて停車したとき、
オートストップしようかしまいかコンピュータが迷っている感じで
アイドリングが安定しない現象が出てる

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:31:28 ID:Y2Pgi9i90

アイドリングじゃなくクリープだな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:55:55 ID:K3O5EDrn0

185がいいこと言った。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:29:06 ID:YBKK9bpH0

ネタがないな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:29:34 ID:HgtOgkbH0

オーリスについてどうおもう？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:36:24 ID:YBKK9bpH0

なにも感じない　ビッツのでかい版

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:54:24 ID:iSZ6Cc+t0

誰かモデューロFバンパー+無限グリルの人
もし良ければ見せていただけないですか…。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:02:33 ID:O3EtU266O

俺、ＦＤ1ーＧＬ購入は決めたが、メーカーＯＰのＩＨＣＣ装備車にするか検討中です。
装備車海苔の方々、使い勝手は如何でしょうか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:27:10 ID:TzUZfUC50

>>193
高速乗ること多くて、長距離メインならあれば便利だと思います。
年数回で街乗りが多いなら付けなくてもいいかも。
自分は高速にあまり乗らないので、スタッドレスやキャリアの費用にすればと思いました。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 08:30:47 ID:rnasxz0y0

>>193
トラック等の後ろについてゆっくり走るには便利だね。
ただ、前の車を捕捉するたびに、ピッというブザーが鳴るのがうるさい。
前の車との距離がちょうど捕捉距離にいると、捕捉したりしなかったりするのでしょっちゅうブザーが鳴る。これを止める方法はないのかな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:11:48 ID:i5JPTrcx0

>>193
まぁ　あれば便利だけどなくても困らない　スマートキーだって同じようなもの

高速乗らないので俺は付けなかったけどね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 22:24:26 ID:Xz7dnDvR0

この車、今のアコードみたいに大幅値引きしてくれれば買いたいな
やっぱ値段高いし。1.5搭載してくれ、とか一瞬思ったが、この車体の重さじゃ非力すぎて駄目だろうとおもた
アクセラ1.5みたいな
試乗リポート読むとかなり評価がいいみたいだし。値段がもう少し安ければなあ・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 22:52:55 ID:hNcVFCL+0

>>192
公式の愛車自慢のところに一応あるな
ただ画像が小さすぎて参考にならんが

199 ：192：2006/10/25(水) 23:50:23 ID:tI9l+NQW0

>>198
サンクス。
ちょっと見るだけ見てみます。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:36:49 ID:j5pnCTLS0

Mちぇんも終ったし　なにも材料ないね
寂しいな　Mちぇん後に買った人の納車はもうそろそろじゃね？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:52:25 ID:A0vaZ+Go0

>>200
私は、明日予定ですよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 13:14:59 ID:j5pnCTLS0

>>201
レポよろ～　材料無いからつまんないよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 15:05:25 ID:I98WKdEk0

ホンダ、カナダで「シビック」増産・北米販売が急拡大
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061024AT1D2409824102006.html

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 18:37:58 ID:QO7YiXOX0

シビックは北米中心で最近アジア地域がのびてるってのは
前から言われてる話だお

205 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/10/26(木) 22:26:05 ID:uELzWSz10

なんかネタがないね。
ようやく走行距離２２３４ＫＭ。
Ｄラーのひといわく、シビックもハイブリも１万キロ越えたぐらいから
燃費がよくなるらしいとのこと。
皆さん、いちばん走ってる人で走行距離どれぐらいだろう。発売されて１年ちょっと
だから、よくて２万キロぐらいかね～まだ上がおるかに。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 04:48:50 ID:MUTtVhGl0

去年の12月納車のＭＸだけどこのあいだ1万㌔越えた

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:27:42 ID:fNyyAjSN0

>>205　>>206
そういえば某所でMX12000キロ越えが居たな　たしか2月納車で・・・

私はもうすぐ1,000キロ点検

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:33:26 ID:YXJmnxop0

おっしゃぁあああ
俺の1.8G MT仕様が今日きましたよ。
今から見てきます。
ワクテカ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 11:55:02 ID:dlSg4P9E0

ハイブリは乗り出し15km/L
1000kmから16km/L
3000kmから17km/L←現在
と上昇中
街乗り仕様です。
マイチェン前MX海苔の感想でした。

210 ：MX：2006/10/27(金) 12:33:02 ID:xUbujEkG0

そういえばリコールの案内がきた

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 12:37:41 ID:6+t1qaCU0

(1)シビックで必要最小限走行＝一般市民
(2)シビックで意味無く多距離走行＝走りに目ざめた
(3)ハイブリで必要最小限走行＝最も賢い
(4)ハイブリで意味なく多距離走行＝本末転倒

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:33:15 ID:Ozqlru3I0

納車ｷﾀｰ!!!
早く定時にならないかな　ﾜｸﾜｸ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:33:24 ID:fNyyAjSN0

>>208
オメ　納車はいつ？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:34:23 ID:fNyyAjSN0

>>212
おめでとう　レポ頼むよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:55:09 ID:49/wezVI0

>>212
オメ！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:20:03 ID:iKWSXZQo0

ストリームの走りの評判いいな。
セダンであるシビックはもっといいのかな？

217 ：208：2006/10/27(金) 20:46:49 ID:YXJmnxop0

>>213
只今戻りました。
ちょっと事情があって納車は1ヶ月先ですorz

MTは現物が見れないから不安だったけど
シフトの位置も問題なさそうで安心しました。
あとは久しぶりのMTを運転できるかですね…。

218 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/10/27(金) 20:52:17 ID:YZks7EFV0

>>206　　一万キロ越えたぐらいから燃費はよくなりましたかね～
　　　　全体の部品がしっくりなじんでくるのだろうか。本領発揮ってとこですかね。

>>208　　同じなか～ま。色は何色でしょう。ＭＴを楽しむべし。スコスコはいるから
　　　　楽しいよ。けど最初はなれずにエンストしてしまった俺が。なんか
　　　　発進時はちょいとふかし気味で。もっさり感はあるような。
　
>>212　　おめでとう。シビックのりがじわじわ増えていくのはうれしい限り。
　　　　やはり世界で評価されて売れてるんだから、日本でもそろそろ、わかる人には
　　　　　わかるのだ。

んで、軽い裏技？！ブレーキペダル強めに踏んで、サイドブレーキひくと
すごく効いた感じ。って、どうでもええか。。。(x_x;)

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:53:48 ID:7gs9IgwK0

>>216

3ナンバーセダンで剛性が高く＆トレッドが広くストより更に低重心だからな
でも一般の人は便利なストを選ぶ、価格も安いし

220 ：208：2006/10/27(金) 22:49:50 ID:YXJmnxop0

>>218
もうすぐ仲間ですね。
よろしくお願いします。

俺は白にしました。
ベージュの内装とバランスが良さそうだったので。
シルバーはボディが締まって見えるので迷いましたが…

エンジンかけただけで一切走らなかったので、
その辺は1ヶ月後のお楽しみって事ですね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:56:32 ID:PAS8nQfs0

>>220
なんでひとつきも納車にかかるん？
ハイブリのような助成金も関係ないだろうに？

222 ：208：2006/10/27(金) 23:10:33 ID:YXJmnxop0

>>221
ちょっとヘビーな話になりますが…

先日身近で人が亡くなりまして、
四十九日法要が終わって成仏するまで
ナンバーを取得しない事にしたんですよ。
それで来月納車って訳です。

気持ちの問題なので、
いいじゃん別に、と言われればそれまでですが…。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:15:09 ID:iKWSXZQo0

じゃあそのシビックにはきっと憑くね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:25:59 ID:PAS8nQfs0

うん　憑くね

守護霊だな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 10:53:12 ID:/63Wd7P80

昨日納車された1.8GL海苔です。
今までアメ車の大きな車に乗ってたからかもしれないですが、
地面にピッタリはりついて、加速も減速も非常にスムーズで、
車線変更も、キビキビ動いて良かったです。
（走行に関わる変更はＶＳＡと１７インチアルミのみ）

アイドリング中はとても静かで、非常に気に入っています。
燃費もリッター３～５前後の、今までと比べると、非常に感動です。

内部は、意外と広くて窮屈さは感じませんでした。
迷っている方は、一度試乗される事をお勧め致します。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:34:11 ID:HwskWnr70

>>225
納車ｵﾒ
おれはハイブリMX糊だけど、今日17インチにはきかえた。
まさに、地面にピッタリはりつく感じで驚いてます。
ノーマルは静かで乗り心地もいいんだけど、
コーナーだと腰くだけ感があってガマンならんかった。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:59:29 ID:W/nCfUxS0

ハンコ押してきた。
１．８GL

オーディオ関係いじっている人いる？
シート下にアンプおさまるかな？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 14:38:51 ID:G45Ul75K0

>>225
＞加速も減速も非常にスムーズで
5ATって変速スムーズなのかな？
最近のAT車には全く乗ってないので良く分からん
CVTと遜色ないのかな？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:49:48 ID:WU0/1xnr0

納車待ち遠しい。mugenのアルミペダル頼んだ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:55:40 ID:2Io7nkGX0

>>226
おれも先週から17ｲﾝﾁにしました。
ノーマル時はだいたい20㌔/lだったけど16㌔/lに落ちた。
2割は燃費わるくなるんで覚悟されたし。
落ちたとはいえ16㌔の燃費でこの運動性能を実現してるのはすごいと思う。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:08:36 ID:93RCqzOX0

ちなみにタイヤの銘柄は何にしましたか？>17インチにした人

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 20:11:40 ID:2Io7nkGX0

>>231
燃費があまり落ちないものｷﾎﾞﾝってことで相談したら
ｴｺｽを薦められたのでDNAｴｺｽにしました。
燃費は想定範囲内だけどロードノイズは倍増した感がありますね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:43:33 ID:jHv2NVm30

うーむ、タイヤでそんな燃費変わるのか。
燃費が良いのがいいけど、ロードノイズ増えるのはやだなぁ。

234 ：231：2006/10/29(日) 00:26:14 ID:e8wBlUkG0

>>232なるほど・・・どうもです
俺は１６インチ位にしてもすこし静かなタイヤにしようかと思ってる
100㌔くらいだとロードノイズが結構気になるんで

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 15:51:43 ID:QY7G2en+0

スレ違いな質問で申し訳ありませんがどうかお助けください
校正アルバイトの入社適正テストの問題に、

「シビック　1.8GL　型式：DBA－FD1　カラー：スーパープラチナ・メタリック　3.0㍑
　5速AT車（アップアップ機構付）／FF　車両本体価格1,995,000円（税込190万円）」

という文の中の誤り（１つとは限らない）を見つけなさい、というのがありました。
価格の税込→税抜　はわかったのですが、文中の「アップアップ機構」というのも
何かの間違いのような気がするのですが、車の免許がないので車には関心がない
上に、ググってもいったい何の誤りなのか、元の正解を見つけ出せませんでした。
「チャイルドシート固定機構」ではどうもしっくりこないのでどうか教えてください
お願いします

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 16:59:33 ID:AFCyMAt+0

>>235
新手の釣りでぃすか？
3.0㍑→1.8㍑、アップアップ→ポップアップだと思われ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:05:13 ID:QY7G2en+0

>>236　
釣りではありません
うそを教えられても信じるしかありません
信じてみます

ありがとうございました

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:42:36 ID:HuGijqdj0

>車両本体価格1,995,000円（税込190万円）
題意から考えると
車輌本体価格190ﾏｿで税込み199ﾏｿ5ｾﾝｴﾝあたりがダウトではないかと思うんだけど。
細かいこというと、スーバープラチナ塗装は別料金で金がかかるし。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:45:15 ID:HuGijqdj0

>車輌本体価格190ﾏｿで税込み199ﾏｿ5ｾﾝｴﾝあたりがダウトではないかと思うんだけど。
それはわかってたんですね。

逝ってきます

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:59:53 ID:Oej8Cgru0

アップアップ？ポップアップ？なんだそれ
ロックアップだろうが
それに校正アルバイトってなんだ？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 13:19:07 ID:u4jX5fRr0

ロックアップ（´-`）.｡oO

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:25:46 ID:1JcFV7De0

>>236
ﾜﾛｽ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 08:55:33 ID:u4v+8I0u0

最近　朝寒いのでASしなくなってきたな・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:07:55 ID:K1SNf7ntO

暖機って燃料食うのな
燃費ガタ落ち

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:16:25 ID:E8UL/ufc0

冷房と違って暖房はそれほどくらわない
本気でガタ落ちならエアコンか温度センサーおかしい

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:34:23 ID:VpxQOGNj0

寒いと猿人が温まるまで時間（水温計が上がるまで）がかかるから燃費が悪くなるのでは？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:02:58 ID:l1b4ZLOl0

>>245
暖房じゃないよ、暖機だよん

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:36:42 ID:IWThbvBh0

あれほど暖機するなって、マニュアルに書いているのにｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:44:15 ID:P6YSHrI20

おまいら
せっかくガソリンが減りにくい車に乗ってるんだから
あんまりセコイこと言わないで、ガンガン走れや。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:55:36 ID:e50sYpWA0

MX糊のおれは暖機のためのアイドリングはしないな　気持ち５秒くらいですぐに走り出す
でも、暖機完了するまでは信号待ちのたびに0.1Km/lずつ燃費は落ちるね

251 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/10/31(火) 23:35:56 ID:c28JLnCJ0

いまごろ、ちょいと質問です。

・純正のＣＯオーディオでＣＤボタンのとこにＣＤ/ＡＵＸとあるが
ＡＵＸとはなんなの？どんな機能？
あと
・室内でフロントガラス側の一番前の両サイドにツイーターみたいなものが
あるけどあれはスピーカーでええのかな？１．８Ｇにツイーターなんて標準
であるのかな。音はでてないようなんだけど。。。

教えてください。シビックのりのみなさま。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:38:16 ID:DOWIAwKW0

俺もそんな感じ。
クルマに入ったらすぐエンジンかけて、その後シートベルつけたり
ナビ起動確認したりして発進する。
5秒くらいだね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:17:39 ID:aC1SCCwU0

>>251
CD/AUXは外部入力とCDの切り替えボタン。
CDチェンジャーとかつけた時に使うものだよ。

もう一個の質問は納車してないから俺にはわからないな…。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:38:40 ID:0UgvQlr+0

>251
エアコンの風が出るところ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 10:08:26 ID:qbrI/l+o0

>>251
ツｨーターだね　車種によってはスピーカーが付いていると思うよ

　

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:19:40 ID:fVksoDw70

シビハイに乗っている方、上り坂の運転はパワー不足感じますか？
エンジン音はうるさいですか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:32:57 ID:qbrI/l+o0

>>256
いえ　ｉ-VTECのカムが切り替わってのフルアシストは元気モリモリ
エンジン音は同クラスの車と同じくらい

試乗しておいでよ　

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:51:14 ID:fVksoDw70

>>257
ありがとうございます。ほっとしました。
もう試乗はすんで、MXST納車待ちです。試乗は上り坂を通らなかった
ので。

なんかもう待ち遠しくて・・・

259 ：MXST：2006/11/01(水) 14:56:14 ID:qbrI/l+o0

>>258
契約オメ
やっぱりホンダのエンジンは回すと楽しいです

でも　なんでシビハイにしたの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:43:22 ID:fVksoDw70

>>259
今の車が燃費悪すぎて（リッター6切ってます）、買うなら
ハイブリッドがいいとなり、自分が買える価格帯でシビハイ
とプリウスが候補にあがり、デザインと走りでシビハイに
しました。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:47:05 ID:ntbedAP40

>>211
>(4)ハイブリで意味なく多距離走行＝本末転倒

俺のことかー！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:27:55 ID:UsIyHei90

>>260
デザインででシビハイ！話がわかる
そんな俺もデザインでこれだろと決めた
プリとか概観恥ずかしすぎ
ちょっと価格帯上げるとエスあるけど、アレも荒れもデザイン終わってる
逆に俺ホンダで普通に売れている車のデザインあんまり好きじゃないのよ
目が優しくないんだよね、只単にピューマ系な目つきで四角く細く吊り上げてるだけし
ただシビックだけは目が優しい
運悪くセダンってことになったけど、セダンと感じさせないような圧倒的なフォルム
気に入ってる一部の要因だけ取り上げたけど、一番はここかなぁ、目、ここにホレル

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:44:11 ID:UsIyHei90

しかしながら未だにトラブル抱えてるマイチェン前のシビック乗ってる俺としては、
はやく全て解決してすっきりしたい
前公表した裏技、結構殆どの車種でさいげんできるみたいですね。
とりあえず納車できたらコンナモンカーって感じにためしてみるのも一興。
あきらかに設計ミスだけどとにかく遊べるから面白い。

近況、初期のトラブル？。
俺の車だけの気もしない感じがしてきた。最近色々な方面で調査してもらったところ、
まだ確定ではないが、故障時や定期点検のときにとりあえず診断専用のぐプラグにつなぐじゃん。
コンピュータの設定見るやつ。
（最近はどのメーカーもそうだろうけど、それのせいで一般のディラー以外の整備工場では調査不能で問題視されてる）
そのコンピュータが出してるデータが、実際のものと違ってる可能性が出てきた。
根幹に対する制御はできてるらしいんだけど、そこからでてくるデータが実測値と極端に違う場合がある。
故に普通にそのコネクターでコンピュータだけみてても出てこない不具合がある予感。
今後も調査続けるてもらう予定。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:45:04 ID:UzlDOQhF0

>>262
そうか？　俺はギロロに見えるけど・・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:49:09 ID:UsIyHei90

>>264
えぇー
セダンとしては今までに無いぐらい最高だろこのデザイン

ちなみにギロロっなに？あのアニメか？
だとしても愛嬌あるじゃん。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:52:11 ID:1ANZmMFe0

おいらもデザイン好き。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:07:08 ID:UzlDOQhF0

ttp://www.sunrise-inc.co.jp/keroro/character/index.html

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:22:53 ID:UsIyHei90

補足だけど
今までの経緯で適当に。
１．変速ショックを極端に感じた人は一回見てもらった方がいい。（これは色々と調査時に付随して発覚した）
もし俺と同じ現象なら、３－４，４－５あたりで妙なショックと変なノイズがある。
ちなみに同じ試乗用ＡＴ５でためさせてもらったらそんなものは殆ど感じられないほドスムーズ。
２．アイドリング時、エアコンとかオーディオ使用してないのにたまに１０００回転超えてる場合（俺はここが疑問で最初に調査し始めた）
アイドリング時そこまで回転数上がらない。これもコンピュータだと言われ始めた。
３．これは予想だけど燃費が極端に悪いって言ってた人は（俺はそれほど悪くないから別の問題かも？町で平均１１k）、
調査してもらってもコンピュータの吐く数字がおかしい可能性あるから原因不明になってる予感。

今回は何となくようやく原因がつかめてきたコンピューター部分のだけの内容で、
未だに調査中＆保留にされてるから若干推測の部分も含まれるのと同時に、
実際原因は他だったって言う結果も今後あると思うから参考程度に。
俺は結構素人だから専門用語あまりわからなくて、ちょっと間違ってるかも。
ただ一部だけだけど挙げた内容にピンときたら報告してくれるとありがたいです。

あとオイルが駐車場にポタポタあとがあって何これ？って言う人もいたらお願いします。

ちなみに既にディーラーにここ書き込んでるのばれた模様。
２ＣＨって知ってますか？って聞かれたしｗ
まぁそれで余計色々と調査してくれるようになった・・のかな？、まぁどうでもいいけど。
見てると思うので、Ｄの人これからもよろしくお願いします。

実際のところディーラの人もいつどこが改善されたか詳細わからないらしいんだけど、
マイチェン以降はおそらく無いと思うって言ってたのでこれからの人は安心してもいいとおもいます。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:23:50 ID:/77tqM8s0

Aピラーからフロントフェンダーに流れるラインと
カタマリ感のあるボンネット周辺の造形美に惚れてます。
ただ、フロントグリルをタイプRのようにして
リアの◎がもうちょい小さいとより良いと思うけど。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:28:51 ID:UsIyHei90

>>267
ギロロってこいつか。
ちょっと似てるけど、
こいつより愛嬌アル目で最高だと思うんだけど。
どっちかって言うとエステマの目がこいつっぽかなぁ。
あれは気に入らないｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:32:59 ID:UsIyHei90

>>269
リアの◎は車体から考えると大きさはいいけど、個人的に微妙に上すぎるかなーと。
でもこれで満足。
タイプＲは昔のシビ乗り意識してると思うから、そっち系統で受けるようにしてるのかなぁ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:37:37 ID:UsIyHei90

Ｒタイプ４ドアっていうの受けるのかなぁ
そこが疑問

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:39:37 ID:UzlDOQhF0

ギロロカコイイとおもうけどね

自分のシビハイ見て惚れ惚れするオレガイル

274 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/01(水) 21:53:27 ID:cLrF4INg0

>>253,254,255
回答ありがとうございます。さすがシビックのりの人はやさしい。
ツイーターかエアコンの出口かよく見て見極めてみます。

やはりこのデザインはいいですね～。ほかにはない、なにかインパクトはあります。
Ｌクサスよりは好きです。ちょいといいすぎたかな。でもＩＳとか実物見ても
なんかぱっとしないような。
まだシビックのこのくせのあるフロント。横から見たきれいなライン。

かってよかったこの車。アメリカでだす、ＭＵＧＥＮ　シビック４ドア
と俺の車、なんとなく似てる。フロントは違うけど、青っぽい色だし。
自己満足

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:54:23 ID:UsIyHei90

ホレボレするだろ？
これが新しいデザイン、未だに他は保守的デザインで真似できない。
マジ最高だよコレ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:55:35 ID:/77tqM8s0

>>273
おれも
屋内の駐車場だと陰影がｸｯｷﾘとして造形美に迫力が増す。
「ｶｯｺｲｲよなー俺のシビハイ」と、惚れ惚れと見とれてしまった。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:57:23 ID:UsIyHei90

>>274
念のためだけど、レスに一部ネタがまじってるよ。

そう、このデザインわかる人なら保守的系統Ｌサスダサスギですよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:01:36 ID:UsIyHei90

>>276
普通に無限やモデュロつけなくてもそのままでもかっこいいもんなー

279 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/01(水) 22:08:28 ID:cLrF4INg0

>>277
あれ？！レスにネタがまじってはだめなのかな？？
自分の考えなので、買われてる方、気持ちよく乗ってる方は無視してください。

シビックは外車のインパクトに共通するものがあるね。
プジョーのフロントやフォーカスのスタイル。ＢＭＷの顔つきなど。

それに比べ、最近のセダンは。。。。
プレミオ、アリオン、プログレ、みんな同じにみえる。
アテンザはまあまあ。アクセラ却下。
レガシーＢ４は過度の保守的。なんら変化がみられん。
インプ、エボはマニア様へ

徳大事さんばりに辛口だったかな。あくまでも俺の考えなんで。
自分の車がかっこいいのはしょうがない。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:19:40 ID:UsIyHei90

>>279
いやいやありがたい回答の中にネタがあったってことだよ
オサレ気分なネタだと思うけど>>254がネタって言いたかっただけですよ。
気にしないで。

281 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/01(水) 22:31:04 ID:cLrF4INg0

>>280
了解。にちゃんねるはくわしくないので。。。
だまされやすいので注意します。

シビック海苔増殖中！！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:32:45 ID:aC1SCCwU0

エアロ付き発注して、エアロ無しの時にDで見たけど、
かなりデザインは良いと思ったなぁ。
全然このまま乗れると思った。

ほんと写真で損してるよなぁ。
立体物は実際見なきゃダメだねやっぱ。

>>279
どことなく現行BMW 3シリーズに通じるものがあるよね。

やっぱ自分の車だからそう思うんだよなきっと。
おまいらも親バカですね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:33:31 ID:UsIyHei90

>>281
最近は一日１回は新シビックみかけるようになったよー
買ったときは本当にこれ乗ってる人いるのか？って不安になったぐらいみかけなかったけど

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:35:32 ID:UsIyHei90

>>282
そそ、カタログ等の写真はかっこ悪い、
こういう形好きな人は、実写みて初めて驚きますよ。
おれなんてそうだったから。

285 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/01(水) 22:41:05 ID:cLrF4INg0

>>282
確かに現行ＢＭＷになんとなく。ライトがぐいっとつりあがって
フロントグリルと曲線で一体感があるような。
また窓から車庫のシビックを眺めニヤリとした親バカより。

>>283
俺も通勤のときに絶対みかけるよ。シルバーのハイブリばかりだが。
俺の青はかなり目立つ。他にいないから。
マイチェン前にギリギリでかってよかったす。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:01:37 ID:mSLwiC3k0

>>283
しばらく見かけなかったが今日通算7回目（たぶん6台）

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:04:13 ID:aC1SCCwU0

なんだかんだ言って売れてくると
レア車の喜びも薄れるので勘弁とか思ったりｗｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:41:51 ID:fVksoDw70

>>282
WEBのスタイルのとこで見るのと実物全然違う。
実物はかなりいいね。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:54:44 ID:aC1SCCwU0

お？これは…

【自動車】ホンダ：シビックMUGENバージョン、
年間500台限定・2007年春発売予定…SEMA06 [06/11/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162392021/l50

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 01:19:39 ID:dKBLlCux0

>>282
>>285
そうだよな。俺も最も意識するのBMWだ。日本車は話にならん。
半年乗ってこの車の性能、デザインにますます惚れ込んでいる。

>>261
サンクス。ネタがないってみんな言ってたから、休み時間に一生懸命考えて
書き込んだのに無反応で悲しかったんだ。ヘタでスマン。

ハイブリいいね。俺は(1)だよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 07:59:37 ID:eG2IziqB0

しかしエクステリアデザインで酷評されてるんだよな。
どう考えてもセダンのデザインでは斬新だよ。
少なくともクラスでは間違いなくトップクラス。

フロントフェンダー付近の処理は
正面からも横からも走りを予感させるライン出してるし。

俺はそれにプラスして斬新なメーターも良くて買ったなぁ。
多分こんな斬新な車はしばらく…いやもしかしたらもうないかもな。
大切に乗ろう。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 08:03:29 ID:UCED/4aZO

俺がＦＤ1を購入した昨年９末からしばらくはサンザン、ボロカスに言われていたが、そういう声が聞こえてきた事はうれしいね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:01:43 ID:d+NGMaex0

俺はワイパーの開き方が気に入って買った

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 11:59:10 ID:yyGswDCD0

>>291
酷評してる人がおかしいよ。
carviwerのプリウスvsシビハイの記事書いてる人とか。

10月中旬に補助金申請して、やっと受理された。
後は車の納車待って実績報告書を提出するだけで10万ゲットだ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 14:24:39 ID:ni4U0L/Y0

MXやMXSTモデルでハイマウントが付けれたらもっと良かったのに残念…
フロントの斬新感はすごい良いのわかります！
走りもこの値段帯でしたら魅力的ですよね。

キャリア買って付けたら、加速が弱くなったり滑走で回生中の状態並みの速度減
結論：最初から空気抵抗は少ないとあらためてわかった。

標準装備のアンビエントライトの光量って弱くないですか？
もう少し明るく出来れば、無限ペダルに変えたいな～。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 14:37:57 ID:d+NGMaex0

標準のアンビライトはATのあたりを照らすだけだよ
DOPのアンビつけなよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 15:46:52 ID:yyGswDCD0

おいら納車まだだけど無限ペダル買った。
ええ感じだ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:03:53 ID:GgFqo6uI0

北米仕様のデザイン、無限パーツついててもへんなかんじ。
http://response.jp/issue/2006/1101/article87943_1.images/127534.html

テールランプも日本仕様に比べると今ひとつだし。
http://automobiles.honda.com/models/exterior_gallery.asp?ModelName=Civic+Sedan

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:00:09 ID:iuAEir2i0

>>298
日本仕様だってフロント、リヤのライト周りのデザインは
褒められたもんじゃない。前はゴテゴテしすぎ、
後ろは２世代前の古臭い造詣。サイドの斬新さを
生かしきれてない。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:57:39 ID:rXPFMSfe0

>>298
それはSiセダンがいくないのであって北米Siがいくないのではない！
と一応確認しておきたい
Siクーペはいいぞ。家族が乗ることを気にしなくていいのならほんとに
欲しかった。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:02:58 ID:rXPFMSfe0

>>291-292
ちなみにそこらへんの「酷評」がどういうのだったかちゃんと覚えてるかな？
「シビック」という名前じゃなければそれなりに認めなくもないが…
というのを割と見かけなかったかな？
逆に言うと「シビック」というのを忘れれば、というのを割と見かけなかったかな？
（俺がよく見かけたのは「これが『ドマーニ』って名前なら大納得だった」っての）

ま、そういうことじゃないかな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:59:07 ID:LIqrxTkX0

まあドマーニってもろ角張った4ドアセダンだったけど
このシビックのフォルムはクーペ的なセダンって感じかな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 01:33:47 ID:AyXz2G1w0

名前なんか別にいいじゃん。
車そのものを評価しろって感じだ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 19:21:00 ID:DQdTrmgc0

落ちちゃうぞ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 19:58:26 ID:9oUgXe4I0

ところでオーナーの方々何歳くらいですか？
結構ナイスミドルな方々が乗ってる印象があるけど。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:08:38 ID:eK2l6ob70

おまいらまず勘違いしてるぞ
ＦＤ１－３はシビックと名売ってるけど、これはあきらかに昔のシビックじゃないから
昔のものは忘れろ
これはあきらかに昔からのシビノリには受け付けない仕様ってなってる
まったく別の車と思ってほしい
そう頭を切り替えて改めて色々と見ると感動だよ
確かにiＶＴＥＣは古い技術のＤＯＨＣ信仰あると気になるし重量って言う事もあってなにか違う
でもね、これ別の車体なんだよ、今度Ｒでるらしいけどそれも昔のシビと違うと思った方がいい
要するにシビックだけどシビックじゃないと思ってほしいかなぁ
昔のガキ車じゃなくて大人のくるめにシフトしたってことだとおもうよ
コレが時代の流れだよ

>>285
個人的にBMWより洗練されてる気がする
俺今日たまたまＢＭＷの横に止めたんだけどＢＭＷの所持者グルグル見回ってたｗ
まぁ個人的な好みだろうけどね
>>290
デザイン系統の工学かじってたら、このフォルム誰でもわかる
でもあのＴに押されてるから、まだまだ最新の工学が浸透するのにははかなり時間かかるかも
でも個人的に、数年たったらこういったデザイン主流になると思うよ
わかる人にはＢＭＷの方が既にデザイン古い
>>291
酷評されてたのは昔のことですよ
>>295
ハイマウントつければいいじゃんｗ
>>299
数ヵ月後の未来でＴ当たりが真似するからｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:16:34 ID:dIVEtk30O

俺は３３歳だ。
ＦＤ1のＧＬ海苔だが、色々とＯＰ付けると購入価格が３００万越えになるから若年層からは敬遠されがちなのでは？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:30:34 ID:eK2l6ob70

近況報告
ようやく技術者の人もあきらかにおかしいことを把握してもらったらしく、
とりあえず第一段階として？（といってた）原因と思われるコンピュータをごっそり一時的に付け替えて様子見る事になった
店に元々置いてある車と部品と乗せ変えて調べるらしいです
Ｄの人も結構がんばってくれているらしく、
俺が素人という事もわかってるから、色々説明してもらったけどこまかい専門用語わからなかった
本当にどこがおかしいのかか、時間かかるかもしれないけど本格的に調べさせてもらいたいという感じになりました
技術者魂を感じましたよ
色々と店長から承諾もらうの苦労したと思う、本当におつかれさまです
俺、数日また代車になるけど、Ｄの人の熱意に感謝
だいぶ前にここに書き込んだときに、特定されたっぽいから見てるとおもいますが、
かなりなり嬉しくて、ようやくわかってくれましたかって感じで、
なんていうか、サービス精神に感動しています

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:37:48 ID:ciYTRVx00

>>303
ですよね。
買う前からこの車の比較記事を読んでたけど
契約してからあらためて酷評されてる記事を読むと少し凹んだ気分になった。

で、実際乗ってみると、車の評論家ってナニサマなんだろうって感じがする。
「シビックはもっと小さくあるべき」
ってなことはオーナーの立場からしてみると全くトンチンカンな感想でしかない。と思う。

>>305
49のﾊｹﾞｽﾐﾄﾞﾙ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:19:44 ID:FjxgU5Fd0

>>309
ちょこっと試乗した人の評価とか、評論家の評価なんて
糞の役にもたたないね。
そんな動作ちょっと使えば慣れるだろってのもあるし。この車はこうあるべきなんて
お前の意見はどうでもいいんだよって感じだ。
携帯電話の評価もあてにならんね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:25:45 ID:eK2l6ob70

>>310
某雑誌では発売時に色々とベタ褒めだったけど、
次号ではユーザの不評を乗せまくってた
そんなもんだよ
自分で試乗して体感した上で、外的要因捨て去ったクリアな頭で考えないと
所詮雑誌もどこかのマスコミと同じだよ
衝撃的なこと書いて儲けたいだけ
ただ参考になる事の方が多いので捨てきれないが。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:53:13 ID:0ptRj11u0

>>308
よくわからないなら、書き込まないで調べてからに
して欲しいんだけど。
わからないままの近況報告なんて、意味無いんじゃない？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:08:08 ID:DQdTrmgc0

３４歳

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:31:09 ID:ecaG4NiQ0

>>312
おれのは調子良いからいいけど
おなじ不具合・不安を持ってる人がいれば
「わからないけど、現況はこうだ」
という書き込みは意味があると思うよ。
ただし、感情が先走って一歩まちがうと、
嫌がらせのクレーマーみたいになっちまう危険性はあるけどさ。

>>309
おれも49だよ。
シビックってか、ホンダは高校のころのノーティダックスと
社会人になってから乗ったVT250いらい。
４輪は初めてだけどディーラーの対応もよいし、
車そのものに完成度の高さを感じてるし、結構満足してる。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 15:08:01 ID:uAOq0DKoO

70くらいの爺さんが紅葉マーク付けて走ってたよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 18:28:44 ID:ygViUTTH0

俺２０代だけど親と同じ世代と会話してると思うと変なもんだなｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 18:30:58 ID:7YGjFH5n0

うちなんか3世代で乗ってるから気にするな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:10:53 ID:mRVbFeoO0

>>316
そこのお若いの　センスいいね～

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:16:18 ID:wc7g6U8e0

31歳

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:25:10 ID:kk0tv6TU0

23歳

あげ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:51:13 ID:VMsvqFzi0

http://www.honda.co.jp/usersvoice/civic/200610/001/index.html

>テーマ3:『ドライビング(走り)』
>初めてVTECに乗ったが、出足、加速とも大満足。高速では、他の車に抜かれることはまずない

ちょっとｗｗｗｗｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:39:57 ID:1SbIm2gP0

まずないんですよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:48:41 ID:dqoxLTfW0

>>321
律儀にベンツ来たらよけるって書いとるやんｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:55:24 ID:XGDXvwhF0

>>321
全体としては強烈なモノフォルムで
保守的なデザインとはとても思えないんだけど
パッと見だと保守的に見えるのかなあ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 07:53:56 ID:dRzQfWIuO

プリメーラがなかったら斬新で先進的だったかもな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:32:32 ID:3YgeSKYe0

最近は朝が寒いので霧が多いんだが　フォグ使い物になんねぇ
近くを照らしすぎだ　これ光軸調整ってできるのか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 11:18:57 ID:lw06n9IPO

今日契約してきました。1.8G
届くまで先に買ってた無限のペダルでも眺めます。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 11:43:46 ID:3YgeSKYe0

>>327
契約オメ
年齢は？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:11:11 ID:2jGJbyKp0

>>327
オメ。おいら今週納車。俺も無限のペダル眺めているよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:53:58 ID:3YgeSKYe0

最近ユーザーが増えるような気がするぉ＾＾

ちょっと嬉しい

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:24:42 ID:2jGJbyKp0

ミステリー・パープル頼んだ人いないのかな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:54:07 ID:9kSwd8OP0

購入時に
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/civic/exterior/index.html
の
アルミホイール17インチ(MR-003 17×7J)パールブラウン塗装
を買おうかと考えているのですが、純正のタイヤとホイールは
買取してもらうような形になるのでしょうか？

また１７インチだと
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/civic/winteritem/index.html
のスチール合金のタイヤチェーンを購入することとなるのですが、
これってホイールに傷とかつかないのでしょうか？
雪道走るなら１６インチにサイルチェーンを買うのが無難ですか？
サイルチェーン高すぎだけど。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 17:24:03 ID:N9rcLJK60

>>332
店で聞けよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 17:45:20 ID:3YgeSKYe0

>>332
純正にスタッドレスはかせろよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:23:39 ID:l25z/znU0

>>332
スチールチェーンだと金属と金属が密着して擦れるわけだから
キズは当然のようにつくんジャマイカ。どんな径でもつくと思われ。
頻繁にチェーンつける地域なら純正サイズの鉄にしとけ。

336 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/06(月) 20:39:25 ID:TCqrMY6b0

>>327 >>329
契約、納車おめ！ＧということはもちろんＭＴかな。
無限のペダルは、雨で靴がぬれてても滑りにくいよ。ザラザラしてて
いい感じ。アンビエントライトで夜は足元最高です。

無限のドアアンダーガーニッシュとルームミラーカバーをつけた暇人より

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:37:06 ID:O5w4N4tp0

今日　走行700キロを超えたところで燃料計のブロックが0になった
平均燃費は１６．５なので　あと１２０キロ前後は走るはず
燃料の残量は7リットルちょっとってことか

また勉強になった

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:49:09 ID:tbm/GGT20

MXST
ガソリン満タンで通勤往復44キロの燃費18.0km/lでした
納車後すぐの燃費で暖気を含んでこれだけでたので大満足

なれてきたらMXSTでも20km/hぐらいいけそうですね

339 ：MXST：2006/11/06(月) 23:01:50 ID:O5w4N4tp0

>>338
高速では楽に２０越えますよ
片道20キロ渋滞が無ければ　リッター２０前後だと思います
私は通勤片道6キロなので燃費は１６くらいですが・・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:20:18 ID:Dk8P0G1Z0

>>Ｄラーのひといわく、シビックもハイブリも１万キロ越えたぐらいから
>>燃費がよくなるらしいとのこと。
それ正解。
ガソリン車だが、8000キロを超えたあたりから5パーセントは良くなった。
季節の影響もあるかもだけど。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:49:32 ID:axQFFkAtO

シビック３ドアハッチの輸入はどこでしてもらえる？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 05:20:54 ID:pcaWN0Jn0

そうえばどこかの雑誌が３ドア輸入してたな。確かディーゼル

343 ：あげ：2006/11/07(火) 10:43:03 ID:htmvsPvS0

シビックの純正ディスチャージは何ケロリンか知ってる人はいますか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:15:23 ID:a2wa49vG0

>>343
お、気が合うね。
俺も丁度気になってた。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 16:21:22 ID:htmvsPvS0

>>344
暇だったので客相に問い合わせてみた
4100ケロリン　でした

ちなみにフォグの光軸調整が出来るか聞いてみたが
サービスデータが無いので　お近くの販売店で聞いてくれと言われた
どゆこと？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 17:51:43 ID:4nv4W/tS0

ケロリンｗｗwwWWＷＷ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 19:25:32 ID:OTWbh6xI0

わざとかわいくしてみたんだよきっと。

つうか4100ケルビンかぁ。
フォグなしだと暗いってみんカラで見たような気がしたけど、
実際どんな感じ？
初HIDだから具合がわからん。
高効率ハロゲン＋フォグより明るいかな？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 19:33:57 ID:7Q65LMtk0

実際のところＨＩＤが対向車で来られると迷惑きわまりないぐらいまぶしくていやだ。
でも自分のことだけ考えるならＨＩＤは最高。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:23:39 ID:bt6uFytu0

>>347
フォグなんて使いものになんないよ　近くを照らしすぎ
純正ＨＩＤは高効率ハロゲンより明るいけど　俺が前に乗っていた車より色温度が低いせいか暗く感じる

やっぱり4500-5000ケロリンあたりじゃないといまいち明るく感じない・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:38:16 ID:CbWpbdfL0

ＭＴってあるの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:42:32 ID:4BOib2ug0

そういう質問をするやつには必要のないものだなｗ＞MT

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:43:39 ID:CbWpbdfL0

>>351
ＡＴ限定野郎ｗｗｗｗ

353 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/07(火) 22:18:31 ID:uOJMl67E0

気合入れてレッドゾーンまで気持ちよくまわしてみたが、７０００回転で
リミッターがかかりやがった。
前にのってた古いシビックは８０００回転よりも少しまで回ってたけどな。

安全重視ってことかな。けど４０００ぐらいから気持ちよい加速といいエンジン
音でした。
Ｄら～の人いわく、たまにはまわしてあげないとヘタレなエンジンになってしまうそうです。
マフラーからも水がでてくるし、カラッと吹いてあげましょう。

リミッターてとれないのかな～

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:24:02 ID:bt6uFytu0

>>353
11,000まできっちり回せよ

355 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/07(火) 22:31:47 ID:uOJMl67E0

>>354
すまぬ。あのマンガは読んだことないのだ。かえしができない。許せ。
気持ちは１００００回転までまわってたんだが

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:06:12 ID:8FlWGr+QO

現在、どんなＯＰ装備にするか検討中ですが、迷っています。
とりあえずインターナビ、ディスチャージは決めているのですが、ＩＨＣＣをどうしようか悩んでいます。
使い勝手等はいかがな物かと思いまして、皆さんのご意見を参考にしてみたいと思います。
そしてスポーツサスについてもお願いします。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:11:43 ID:bt6uFytu0

>>356
ぶっちゃけインターナビいらんと思う　オーディオレスで好きなナビを載せる方が良い　そっちの方が安いし高性能
ＩＨＣＣも高速使わないのならいらない装備
スマートキーはあれば便利だが無くても困らない

無限のサスってまだ出てないよな？　ホンダアクセスのサスはしらん

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:02:07 ID:19MXFkZB0

>>355
残りの4千回転は俺が回るから許せ、とでも言っておけ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:20:17 ID:20YCB2WY0

>>356
俺もオーディオレスで好きなナビの方がいいと思う。
インターナビ高過ぎ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:21:34 ID:9hglQY1l0

ついでに言わせてもらうと純正デッキひどいねorz

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 02:48:14 ID:7osZTDHT0

純正にしてはそこそこと思って満足している俺も居る。
ＳＶＣが個人的に便利で、ＧＬのツィーター付きなせいもあるかも＜純正デッキ

話変わって、本皮ＡＴシフトノブが欲しい今日この頃。
触り後心地を重視してしまう、ちょっとした贅沢なのだけど…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 09:06:44 ID:qAYH4Xf20

>>361
俺はﾁﾀﾝ製のシフトノブか木目の奴が欲しい

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 12:26:01 ID:qAYH4Xf20

>>356
インターナビの金額と同じくらいだせば　パナの地デジ内蔵ナビ買えるよな
625ＴＤだっけか？　俺的には940ＴＤか960ＴＤをお奨めするが

ＳＶＣってなんだっけ？　純正ナビでないからわからん

あとバスワークスなんて付けるなよ　ウーハー付けるなら
席の下にカロかどこかの薄型ウーハーの方が全然いい

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 17:52:57 ID:QakuyOBN0

SVCってあれよ。
車が走って車内が煩くなったら、
それに合わせてボリュームが上がるとかってやつ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 18:56:57 ID:XqjuokjH0

S騒がしいとき
Vボリュームが
C調節される

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:37:36 ID:lz7EvgmO0

純正ナビはハンドルスイッチとハンズフリーフォンが使えるからいい。
インターナビは一回使ったら離れれなくなるくらい便利だそうだが、対象の携帯機種が
少なすぎ。

367 ：MX：2006/11/08(水) 19:44:47 ID:y5S8FOuZ0

インターナビ思った程賢くなかった。
独自の渋滞情報がまずあまり実態を反映してないし、それに基づいて
案内されても、いざ通ってみると信号ばかりでかえって時間かかったり

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:30:38 ID:4GHgOB3S0

Sすっとこどっこい
Vばかかおまえ
Cこえーよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:45:15 ID:BkjGF7GW0

VICSはデータを受信した地域限定でしょ
インターナビは全国のデータを受けられるし
都道府県をまたぐときには便利だと思うが

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:37:44 ID:9hglQY1l0

>>365,>>367
誰が上手い事を（ｒｙ

俺もシフトノブ変えたいなぁ。
車のキャラクターに合ういいものがないね。
稀あっても6MT用とかorz

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:40:56 ID:Boey8Llf0

そういやいつの間にかトランクスポイラーの説明が

＞※ハイブリッド車用もご用意しております。
　詳しくは販売会社にお問い合わせください。

になってるな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:04:40 ID:DIvnl3+I0

>>371
kwsk

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:05:04 ID:4GHgOB3S0

>>371
ほんとだ　どんなんだろう？？
詳細をＤに聞いてみるかな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:07:08 ID:4GHgOB3S0

>>371
ＭＸＢ用だったりしてｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:38:36 ID:2oap46Dh0

シビハイのオートアイドルストップって、再発進のときもたつくね。
俺はいつも信号待ち前にＳにするけど、おまいらはどおよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 06:23:39 ID:6TEOyscI0

>>375
そりゃーをい　ガソリンの無駄遣いってもんだろう。
たしかに一呼吸するような感はあるものの
通常走行には全くストレスを感じないので
オートストップをむしろ楽しんでるよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 06:53:13 ID:IhLKTl440

>>375おれは信号を見越して早めにブレーキを離す
で、クリープで動き出すのを待ってからアクセルを踏む
これだけでも燃費が違うってどっかの雑誌に載ってた

でも渋滞路なんかでストップアンドゴーが煩雑になってくるとオートストップの微妙な振動が
けっこう気になってくる

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 10:12:26 ID:gA4R2z0c0

>>375
いちいちめんどうなのでSにしない
再発進の時は青になる前にブレーキを緩めてエンジンをかけるよ

アイドルストップすると燃費が全然違うんだな　最近朝寒いのでASしなくなって燃費大幅悪化・・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 13:37:20 ID:gxME+2jn0

納車前で分からんのですが、上り坂での発進はやっぱりテクニック必要ですか？
後ろに下がったりしません？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 13:43:33 ID:gA4R2z0c0

>>379
サイドブレーキ引けばいいやん

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:40:41 ID:CsnGdo5X0

>>379バックしないように自動的にブレーキがかかるから心配すな
が、状況によっては下がることもある

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 15:21:56 ID:gxME+2jn0

>>381
なるほど。ちょっと安心しました。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 18:25:03 ID:tlxA0hhY0

>>379
素早くブレーキペダルから足を離せばok
じわ～っと緩めると確実に下がるぉ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:06:48 ID:AZ27Tnvb0

すみません。
欧州シビックを輸入したい場合、
どんな方法がありますか？
プロセスが全くわからないのですが・・・。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:16:29 ID:gxME+2jn0

>>383
なるほど。今週納車なので試してみます。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:00:18 ID:BE0SNYao0

>>379
あまりに急な坂の時は発進前にブレーキを
左足に踏みかえて発進してます。

通勤の時に通る道がかなりの急勾配なので・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:11:14 ID:kFBCUmIx0

1万キロいったんだが、走り方のコツがつかめて燃費が良くなったのか
車自体がこなれて燃費が良くなったのかようわからんちん

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:35:57 ID:9uEh88vH0

既出かもしれないが、
シートベルトしないときに鳴るアラームは消せないの？？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:37:48 ID:UcnZOQgKO

28歳 1.8S乗りだが、ガソリン車なのにリッター19とかいくんだけど異常？大抵16は下らない。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 02:36:08 ID:3Uf0w4Tf0

俺のも行くよ、渋滞知らずの地域によっては普通

これをそのまま鵜呑みにする自称都会人が多いから困るけどな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 09:24:51 ID:0kUV54A50

>>388
昔のホンダ車はシート下のケーブルを抜けば警告灯は消えたんだけど
今のはダメかもわからんね
ヨタ車は裏技があるらしいが・・・

>>384
輸入代理店に聞いた方が早いんでないか？
あと自分でググルか
欧州シビックはフィットベースだっけか？　

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:21:11 ID:xz87UVDd0

>>384
好みの問題だろうけど、
欧州シビってさ余計な金と手間隙かけて国内に持ち込む程のものか・・・・そこが疑問

そうフィットベースって聞いたう
日本だと前までのシビックはフィットになっていて、今回のシビックは完全に違う車
国外だと日本ではフィットが後継になるところ、それをシビックにしている感じ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:27:41 ID:xz87UVDd0

>>389-390
別に都心じゃなければそういう人もいるとおもうから異常じゃないと思うよ
実際都心在住で信号で停車しまくりな俺が高速まったく無しでも１１－１２を下回る事はまずないし
色々な燃費対策したらもっと行く予感
一時期話題になった、にんじんとか結構強力みたいだし
でも買ってそのままの状態でどこまでいくのっていうのをやっぱりはじめは知りたいから
俺はまだまだ基本的に、どノーマル

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:03:09 ID:vl6WtMUX0

にんじんって何ですか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:27:22 ID:s10lc3Jd0

やっと好みのシフトノブ見つけたわ。
でもよりによってオートバックスに売ってる3980円の安いやつとは…。
無限でいいもんだしてくれんかなぁ。
頼むからシフトパターンを付けないで欲しい。
オプションでプレート売ればいいのに…。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:50:44 ID:xz87UVDd0

だいぶ前話題になっただけのやつなんだけど
バッテリーから電気系統に流れる電圧って公称値は１２Ｖなんだけど、
実際は不規則で実際は１２Ｖじゃなくて急激に１４Ｖとか状況によって変化する
その影響でコンピュータ関連に負荷がかかって通常の仕様と異なった反応をせざるを得ない
おそらく改善対策でたＥＰなんとかユニットもそれの影響で死ぬんだろうと
そこで供給する電圧をできる限り安定化させてて電気系統の性能をフルに生かす事ができるってやつ
本当の原理は良くわからないけどコデンサ？がなんとかするとか
昔乗ってた車にはつけてたんだけど明らかに全ての面で違った
今の俺のシビには他の問題点（なんか解決するまで書くなって言われたからもう書かない）を除いて、
十分満足してるからまだまだつけるつもりはないけど
そのうちまた似たようなのつけると思う
燃費系統での改善パーツとして色々とオカルトっぽいもの沢山販売されてるけど
コレだけは唯一昔俺が数値だけでなく走ってるだけでも実感できた物かも（トルクも感じるんだよね）
にんじん君　で検索してみるといいよ
ただ昔の話だからもっといいの出てる予感（この車買って燃費とか満足してるからしばらく調べてない）

個人的な余談だけど俺みたいにこの車のノーマルな性能をまだまだ堪能したい人には、
なにもしない方がいいかも
だって俺は変な問題抱えててもこの車いろいろな面で十分ほれ込んでるし
久しぶりにこれからも長く乗り続けたいと思った車だよ
色々手を加えたいけどまだ走行距離８千だから１万すぎるまであともうすこしこのまま何も手をつけずいきたい

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:59:04 ID:xz87UVDd0

>>395
安いとだめなの？
直感で気に入ったものにすればいいじゃん
だめなのか・・・・

あと数千キロいったら、俺もそろそろ色々といじりたい

398 ：395：2006/11/10(金) 21:37:40 ID:s10lc3Jd0

>>397
まだ車買ったばっかで、せっかくだからいい物が欲しくてね。
これから長～～い付き合いになるから慎重になりたい。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:54:38 ID:8WBa7OSK0

みんな～　インテリアパネル付けてないの？
うるさそうに感じるけど、実際に付けるとコックピットが締まるよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:26:54 ID:OIyjSXz/0

>>399
予算が無い

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:13:20 ID:UIRiFs660

インテリアパネル付けたよ。最近納車で乗ってるけど、
加速もいいし、乗ってて楽しいね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 18:43:34 ID:ll0XMbRu0

あげますね

洗車したいけど　ひどい雨で洗えない　

403 ：MX：2006/11/11(土) 19:17:36 ID:DD+ywqHt0

今日は寒くて雨だったので３０ｋｍ走って12km/lしかいかなかった。

404 ：おれもMX：2006/11/11(土) 19:55:52 ID:GJaClNDgO

スタッドレスに履き替えた
重い社外アルミとあいまって燃費伸びないorz

405 ：FD1：2006/11/11(土) 22:02:40 ID:Vqp3/EUa0

私は現行CIVIC乗りで、エクステリアもインテリアもエンジンも大満足。
ただ、以下が日本で発売されたら乗り換えるな

http://www.honda.co.uk/civic/

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:12:43 ID:OvpmjnzX0

名前が同じだけで別の車じゃね？

407 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/11(土) 23:08:31 ID:7hEEvjn+0

はやくＴｙｐｅＲはでないかな。部品が流用できたらいろいろつけたいが。
純正のバスワークスなかなか重低音がでていいよ。後方から歌ってるような感じに
なるし。

あ～なにかつけたいな。シフトノブかぁ～　なにかないのお

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:27:22 ID:8Dnix+h10

今日見たのでやっと通算10台

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:32:33 ID:CmHi6XtH0

>>405
これカッコいいな。日本でも売ればいいのに

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:07:12 ID:xZ8T2MwB0

本日納車。ナビは一番安いVXD-074CにしてiPODケーブル、
地デジつけてもらった。
安いからしょぼいかと思ったけど前の車で使ってたナビ
(eclipce)よか全然使いやすいし地図の拡大、縮小も早い。
iPODの操作もできて満足だ。

どっかの試乗レポートで右前が見づらいとか書いてあったけど
全然そんなことないし、ロードノイズもレガシィよか静かだ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:29:28 ID:c0qta8AI0

MXST納車したので国道４、50号200キロぐらい走ってきた

途中渋滞も少しあって流れにあわせつつ
燃費に気を使って走って19.0km/lぐらいですた

これだけ燃費よければかなり満足ですねー

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 06:03:16 ID:3AArK/wv0

>>410
iPODの操作ってどんな感じですか？
ナビの画面上でiPODのように曲選択が可能なのでしょうか？

413 ：410：2006/11/12(日) 09:53:38 ID:3nFM0Bnu0

>>412
ナビの画面上で曲選択可能です。アルバム毎の再生等
iPODのメニューがそのまま出てきます。
次の曲に変わった時などは一瞬画面の上（地図表示の時）に
曲名が表示されます。

ナビと接続しているときのiPODの画面はギャザーズの文字が
表示されてました。

414 ：412：2006/11/12(日) 14:16:48 ID:3AArK/wv0

>>413
回答どうもです。
実際どんな操作性がみたくてもディーラーに装着車があるわけでもなく、
つけるべきか迷ってました。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 14:43:57 ID:C8fUlzLZ0

デジタルメーターをやめる
三角窓、ドアミラーのデザインを変える
シートの素材、全グレードで内装色黒を設定

したら買ってもいい

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 14:52:29 ID:3nFM0Bnu0

デジタルメーター最初嫌だったけど何気に見やすくて良い。
あの位置についてて正解だな。

シートは前グレードに黒があってもいいと思う。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 17:54:02 ID:q+qlW/i00

>>415
素晴らしく傾斜したAピラーはシビックの美しさの１つだと思うけど
あそこに支柱を立てないと屋根の重みを支えられないんジャマイカ。
そんなわけで三角窓になってると思われ。どうしてもヤなら塗装しれ。
つーか、無理して買わなくてもいいよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 18:56:41 ID:iZTB2yh80

どうせなら徹底的に全部デジタルメータにしたら面白かったかも。
近未来には全部デジタルになるだろうし。
全部デジタルになると、さらにスペースが作れそうだからそこに未来的な何らかの何かをと妄想。

Ａピラーになってるのはいいんだけど、視認性が悪くしているあの太さが気になるかな。
素早く首動かして視認することに慣れればいいんだけど、
慣れてもやはりコーナーで不安感を感じるときがある。経験や勘頼りな感じになる。
いくら剛性ボディな設計とはいえ、
視界が悪くなった結果右カーブ中に接触が多くなったってことじゃ話にならない。
俺の場合右カーブの時基本的にブレーキに足を置いている事が多くなったかな。
もう半年以上乗ってるけど未だにまだちょっと怖い。
慣れではカバーできない部分がちょっと困るかな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 18:58:49 ID:N7I2gL1Y0

>>417
確かに無理して買わなくてもいいが、
誰でも理解できるよーな日本語で説明してやれ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 19:02:07 ID:3e2hsC4L0

あのＦ１でも今やデジタルだしな
プロでもデジタル

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 19:05:52 ID:gTXdzoTJ0

三角のところの視認性なんて気にしたことないや。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 19:33:36 ID:q+qlW/i00

>>417
おれだって自動車工学わかってるわけじゃないしさ
わかんなきゃ無理して理解してもらわなくていいよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 19:34:57 ID:q+qlW/i00

>>419
のまつがい

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:06:53 ID:N7I2gL1Y0

>>422
支えられないんジャマイカ。
塗装しれ。
まつがい

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:18:19 ID:lDrr+ehG0

Aピラーを前に出すとドアガラスが前に伸びる。
ガラスを収めるためにドアも伸びる。
そうならないように仕切りを立ててガラスを小さく収める。

っていうことでわ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:07:51 ID:zCOUYVf70

日本以外のシビックセダンって三角窓を埋めて
普通のドアミラーがAピラーの根元から横に出てなかったけ？
アコードかMC前のオデみたいなドアミラーにして欲しかった

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:11:10 ID:DvL6yLqJ0

>>415
欧州シビックもいらね、というところはある意味男らしい態度と言えるかも、しれない

428 ：422：2006/11/13(月) 05:17:54 ID:KeZtUBKt0

>>424
素晴らしく傾斜したAピラーはシビックの美しさの１つだと思いますが
あそこに支柱を立てないと屋根の重みを支えられないのではないでしょうか
そんなわけで三角窓になってると思われます。
どうしても嫌なら塗装したらいかがでしょうか。
といいますか、無理して買わなくてもいいですよ。

というような文章にしろやというのであれば、
次からは以下の文体で発言するようにしましょうね。

×誰でも理解できるよーな日本語で説明してやれ。
◯誰でも理解できるような日本語で説明してやって下さい。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 14:10:01 ID:/ZBGREeA0

燃費良くなる走行分かった。
ある程度一気に加速して0、あとはちょいとアクセル緩めるだけでモーター走行になって、瞬間燃費計も
50km/lいくね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:50:44 ID:LX+MoAUX0

燃費計いいなーほしい。燃費運転上手くなりそうだし。

こういうのあるけど、
ttp://www.techtom.co.jp/FCM2000A2.html
このハイブリじゃないシビックに対応してる燃費計でお勧めのとか知ってる人います？
ブルーと白の液晶なやつあったら即効買いなんだけど、それは無理として・・・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:21:10 ID:opitCBb90

ハイブリＭＸＢのりです
そろそろオイル交換なんですが
普通に自動後退とかに頼んで良いんでしょうか？
お勧めオイルとか有りますか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:37:11 ID:1XzKGHAk0

>>431
無問題　0ｗ-20か5ｗ-20を頼んどけ
できたら100％化学合成油を試して　燃費レポしてくれ

俺は次のオイル交換まで4000キロ以上あるので参考にさせてもらう

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:23:40 ID:PZ2tSgbz0

シビック買う時って、やっぱハイブリがデフォなんですか？

434 ：MX：2006/11/13(月) 20:27:43 ID:uNbv3aIe0

今日仕事で片道50㌔都内一般道+高速半々くらい走って20.6km/l
同じ道をIHCC使いまくりだといつも１７～１８。
雑誌ではＩＨＣＣ使ったほうが燃費がいいとかいてあったが、使わないほうが燃費伸びた。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:23:29 ID:2ExUQEpk0

FD3-MX海苔です。
質問なんですが、車台番号が打刻されたプレートって、
どこについてますか？
ボンネットの中探しまわったのですが見当たらなくて…。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:37:05 ID:uZBwZUsK0

ＦＤ１乗りだけど、きっとＦＤ３も同じなので。

ワイパーがついている黒いプラスチックの、普段ボンネットで隠れているところに
　「ＦＲＡＭＥ　ＮＵＭＢＥＲ」
と書いてあるカバーがあって、それを横にずらすと奥のほうに番号が書いてある。
　多分それと思われ。

ボンネットを開けたときの、ボンネットの付け根（ヒンジ）のほうを探すとよいです。

437 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/13(月) 22:03:45 ID:+xCvluVW0

久々にワックスかけた。マンハッタンゴールドですりすりと。
ワックスなんて１ヶ月ごとにかけるのは早いですか？

みなさん新車にはどれぐらいのペースがいいんでしょ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:26:58 ID:3PexwNSA0

今日シビハイで走っていたら前もシビハイだった。
初めて他人のシビハイ見た。

439 ：435：2006/11/13(月) 22:28:44 ID:J2rscXfO0

>>436
蟻蛾㌧！
今日はもう暗いので、明日また見てみます。

440 ：MXST ◆1zDqofIgb. ：2006/11/13(月) 22:37:11 ID:N1UlSU2k0

今日不思議な事があった

糞攻撃をされた愛車（スマートキー付き）を洗っていた

キーを持って　洗車スプレーガンでドアハンドルの所に水を当てていたら

ウインカーが光って鍵が掛かったり開いたりしてた

ちょっと面白かった

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 00:11:51 ID:swFTIM+b0

ＭＸＳＴ新車から200km走行（高速１００ｋｍ）
　街＋高速で燃費１５．２ｋｍ/ｌ　
以外に燃費悪いなー。
高速では１００～１１０ｋｍ/ｈを維持してたつもりだけど。
逆にこれ以上落とすとあおられるし。。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 00:39:31 ID:iLyPFp0Y0

純正のバスワークスつけてる人います？
気持ち悪い低音とかしませんか？もし大丈夫ならつけたいと思いまして。

443 ：MX：2006/11/14(火) 05:10:53 ID:X5fqm/0T0

>>441
時速１００㌔超えると燃費落ちます。
東名を東京～御殿場まで時速１００～１2０で走って17km/l位だった。
９０㌔前後だと２０は超えました。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 10:09:57 ID:C7vBRGB60

>>442
みんカラの車種別掲示版に不具合報告があったよ
俺はお奨めしないですね　前にレスが出てたけど社外品をシート下につけた方が
低音の出方も手元で調節できたりするからイインジャマイカ？

>>441
高速100-110で20㌔/ｌいきましたよ　ただ物凄く平坦なところでしたが　90-100で22㌔/ｌでした

最近シビハイ乗ってる人も増えたし　スレに新しい住民が増えて嬉しい限りですね
某プ○ウスのスレみたいに荒れないようにしましょう

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 10:20:30 ID:emNMY2tG0

DOPナビオプションの地ﾃﾞｼﾞチューナーはワンセグも見れるんだね。
地ﾃﾞｼﾞは周りに建物あるとうつらないことがしょっちゅうだけど、
ワンセグは途切れることなく首都高のトンネルの中でもうつった。
ワンセグ便利だ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 10:44:14 ID:C7vBRGB60

>>445
DOPの地デジチューナーってパナ製？
12セグとワンセグ自動切換えタイプ？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:58:22 ID:xxCGe64B0

>>446
パナ製です。リモコンボタンの受信モード！？だかを押すと
切り替えられますよ。
停車してる時以外はワンセグがいいね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 13:50:01 ID:C7vBRGB60

ところで例のハイブリ用のリアスポの件　詳細わかる輩はいないのか？

449 ：435：2006/11/14(火) 15:29:58 ID:RPhKnL7F0

>>436
ﾊｹｰﾝしますた！ありがとうございますた。

しかし、こんなところに書いてあるとは。。。トリビアチックですね。
最近のホンダは、こうなのですか？？？

そういえば、ウィンドウォッシャーの残量を調べるのも、オイルの
残量みたいにゲージを引き出して量るのですね。

もっと、面白いﾊｹｰﾝありますか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:45:56 ID:5FKV5ee00

テスト

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:52:02 ID:5FKV5ee00

俺のMX燃費走行テクニック！？

1.希望速度より少し高めまで一気に加速
2.アクセルをスパッとオフ
3.チャージを確認したら素早くアクセルオン(踏まない、乗せるだけ)
4.チャージもアシストもしない状態をキープ

70km/h前後を維持できれば、30km/l以上は確定

452 ：sage：2006/11/14(火) 20:00:59 ID:a59VrJIy0

ジャッキポイントってどこでしょうか？

車の下部を懐中電灯で照らして見てみたのですが、
どこにジャッキを当ててよいやら、さっぱり判りませんでした。
12月になったらスタッドレスへ履き替えるつもりなので、教えてください。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:11:17 ID:AY/HNZuH0

>>452
ﾏﾆｭｱﾙないの？
http://www.honda.co.jp/manual/civic/2007/pdf/2007-civic-05.pdf

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:11:37 ID:IeGfSKUUO

コーナーセンサーをつけたいのですが
トヨタ製ってつきますかね？
ボイス４センサーでインジゲーター付き、それでいてホンダ純正より安いんですが、誰か試した人います？

455 ：４４１：2006/11/14(火) 20:35:46 ID:swFTIM+b0

高速で１００ｋｍ以下じゃないと高燃費が期待できないのなら燃費走行あきらめるわ。
まだ、２００ｋしか走ってないけど、正直飽きてきた。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:38:09 ID:jx0EVyNx0

200kmって慣らしもまだまだまだまだの状態やんｗ
なに吹いてるんだが

まああと確かにエコドラはちょっと条件悪いと難しくなるから
できない人はとことんできないかもね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:02:39 ID:5DMAdFeE0

ついでに聞いてもいいですか？
初新車なんですが、慣らしってどのくらいの距離とかがいいでしょう？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:10:40 ID:pHI4Y9p60

>>457
普通に走ればおｋだよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:14:05 ID:jx0EVyNx0

>>457
マニュアルにゃとりあえず1000kmと書いてあるな
（1000kmまではブン回すなと書いてる）
とりあえずそのあたりから燃費はよくなってくる
そのくらい乗ってると人間の方も慣れてくるってのもあるが

ま、5000kmまでは慣らしと思っておいていいんじゃない
どんなクルマでも

460 ：457：2006/11/14(火) 22:53:39 ID:5DMAdFeE0

>>458,>>459
ありがとう
結構距離走るんだね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:04:38 ID:L/aNJsx80

今、各グレードってどれくらいの比率でわかれているんだろ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:18:35 ID:Ls/MuVFw0

あーハイブリにすりゃ良かったな。
いろいろ工夫する楽しみあるよね。ＭＸＳＴなら走りでも負けてないだろうし。

ガソリン車の高燃費運転だが、5速になるのは65キロがトリガーらしい。
だから、発進後さっさと65キロに加速して、アクセル緩めて5速にした後、
６２，３キロで5速のまま巡航するのが一番燃費いい。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:18:39 ID:5DMAdFeE0

>>461
こんな感じ。
http://www.honda.co.jp/CIVIC/ranking/
９月のデータだけどね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:40:06 ID:JafO40gPO

【興味】☆欧州＆米国シビック☆【深々】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163515035/

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:44:53 ID:jx0EVyNx0

>>460
とは言え別に慣らし中だからって変に意識しすぎる必要ないよ
ただ無茶しなきゃいいだけだから

ちょいと“楽しみ”たいならせめて1000km走ってから
それ以前は自己責任

って感じかな

>>463
ちょいと前まで3位は1.8Gだったんだけどなあ
ほんとにハイブリばかり売れてるんだなあ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:08:03 ID:rjgt7OWK0

計算上、価格差を燃費向上分で埋めるのは難しいけれど、ハイブリ
買う人はそんなん求めていないってことなんだねぇ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:29:58 ID:QJNyTR7X0

自分が燃費運転してるときに煽ってこないでほしいなぁ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:06:45 ID:dmYHbZPQ0

外観色はシルバー系が多いみたいだけど、
黒買って正解だった。あまり見ないし。。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:26:29 ID:XCBVoOU+0

MXBは220万円台。これならなんとか手が届くレベルだが・・・・値引きなんて殆どないんだろうな
正直喉から手が出るほど欲しくなってきたけど、まだ時期尚早か？
200万切ればやっと手が届く感じ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 06:32:30 ID:OI2o9dGF0

>>466
シビハイに惹かれた一番の理由は「ホンダのハイブリッド」だからですが
ガソリン車との比較はいちおうしました。
だいたい6年乗れば20万の価格差は埋められる計算です。
(車輌は30万違うけど、補助金の10万を差し引き)

>>469
おいで　おいで
シビハイは乗ってて面白いですよ。
値引きは10万、補助金で10万を考慮すべし

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:52:58 ID:2K9vhC7U0

>>468
ちゃんと洗車するんだったらそれでOK

>>457
オイラは１０００までおとなしく走って　それからレッドまでまわしたぉ
高速でリミッター効くまで回すとバッテリーモニターが30秒ほどで１つまで減ったぉ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 09:07:21 ID:QJNyTR7X0

>>451
自分と同じだ。その走り方が一番燃費良さそうだよね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 10:24:08 ID:SlMPhPQ50

1.8よりもハイブリの方が出足とかいいですか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 10:39:23 ID:2K9vhC7U0

>>473
乗り比べてみればわかるけど　ATとCVTの違いがあるので加速フィールがちょっと違う

俺は乗り比べたが　パワーの出方はハイブリでも充分だと思った

475 ：ID変わったけど >>457：2006/11/15(水) 10:41:46 ID:ab7NO89m0

1000kmは間違いないって感じですね。
取り説もそのようですし。
まずは普通に走って慣れる事も大切ですね。
でもＭＴ買ったので早く楽しみたいです…。

どうもでした。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 15:09:29 ID:UyOLZZeOO

シビハイのTVCMの終わりのMXSTのカットイン
真横になったね
何気にサイドのデザインの良さをアピール

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 18:36:22 ID:c4fJsdIy0

>>473
踏み始めの最初の数瞬はハイブリの方がフィールがいいみたいだ
すっとでる感じってやつ？
ガソリンの方はほんとに気持ちなんだけどハイブリに比べると遅れる感じが

>>475
世の中には納車1日めで800km走るようなやつもいるからｗ、
その気になりゃ1000kmなんて直ぐだ直ぐｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:49:30 ID:rjgt7OWK0

マックス加速ならガソリン車、低速トルクならハイブリってところかな？

乗り比べたが、静粛性ならハイブリが有利。ガソリン車はあれで結構騒がしい。
あと、ハイブリのクランキングが圧倒的に静かで良いね。セルモーターに
慣れた身からすると、いつエンジンかかったかわからないくらい。
マイクロアンテナのデザインが好きになれず、結局ガソリン車選んだが。
あれって、ラジオ受信するときのバッテリーからのノイズ対策らしいね。

10000万キロ突破したガソリン車乗りから言わしてもらうと、スキーとか長いもの
積めるトランクスルーはいざというとき便利。
エンジンもこなれたのか、ハイブリほどじゃないですが燃費も良いです。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:50:34 ID:c4fJsdIy0

は、走りすぎだよ！ｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:54:50 ID:dmYHbZPQ0

10000万キロってぁゎゎゎゎゎゎ((((；ﾟДﾟ)))ぁゎゎゎゎゎゎ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:02:37 ID:DE+ffAFV0

1億ってｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:03:55 ID:X3NdiNBh0

トランクスルーは便利だけど、トランクの荷物の臭い車内に入ってくるよ。
下仁田ネギ臭かった。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:22:32 ID:JKqRtX6vO

トランクスルーのレバーがトランク内にしか無いのが不便だよね。
これを細工して車内側からでも開けられる様に出来ないものかねー！
以前乗っていたＥＫ4フェリオのトランクスルーはどちら側からでも開けられたから・・・！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:20:35 ID:Y/puVmiJ0

EK4フェリオ乗りだったけど、トランク側から蓋開けれたんだ…。
普通に今まで知らなかった…ｗ

ってか今日知ったんだけど、
G・B・MXBはウインカーミラーじゃないから、
サイドマーカーがあるんだな。

なんだかデザイン的に無いほうが良いね。
G乗りの俺にはがっかりの発見だったな…ｗ
ウインカーミラー後付したいぜ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:17:49 ID:2Pwom3vg0

ガソリンユーザーなんてわかんないんだが、ハイブリはトランクスルーついてないの？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:45:50 ID:1AkaMBF30

>>449
似たようなのでよければ、さらにワイパーの付け根辺りのカバーを外すと
　　「ストラットサスの頭がある」
とか。

ところで皆さん、納車以来ワイパーのビビりが気になるのですが皆さんはどうでしょう？
特に小雨のときの、運転席側のワイパーが元の位置に戻るときに頻繁に起きます。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:37:19 ID:2jkX4W630

>>485
ハイブリは無いんだよね。あったらあったで便利だけど、なきゃない
でいいや。ほんとはほしいけど。

>>486
最近納車だけど、今日ワイパー使ってビビリはしなかったよ。

ブレーキ踏んで速度がかなり落ちたときに、キーーンって
かすかに金属音がするけど、あれはCVTの音？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 08:55:45 ID:J0OtM8eq0

トランクスルーって、セダンとして本末転倒じゃない？
アリにするならガソリンをワゴン、ハイブリをセダンにして欲しかった。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:00:02 ID:NrP9Ku5Y0

>>486
5月納車の者ですが、ビビリが気になります。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:40:26 ID:cyldWdkI0

>>488
なんで？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 10:25:25 ID:B39F/OCc0

ボードするんでトランクスルーが欲しかったなぁ
一人で行く時にいちいちルーフボックスに積むのﾏﾝﾄﾞｸｾ

前車で使ってたスーリーを使いたいんだが金具出てねーじゃんorz

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 10:28:25 ID:B39F/OCc0

それとワイパーがびびる人はフロントガラスにレインXとか撥水関係の処理はしてませんか？

昔　撥水処理したらワイパーびびってすぐに剥がしたことあり

うちはまだ納車ひと月ほどなんでビビラないです

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 11:46:17 ID:J0OtM8eq0

>>490
トランクがトランクとして独立してるのがセダンのいいとこじゃん・・・。
生魚とかネギとか買った時に便利な事この上ない。
ゲロ吐いた子供の服とかもトランクが最大限に活きる！

ちなみに私はスノボもサーフィンもやるのでトランクスルーが欲しいっスけど。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:08:22 ID:oGSjFPlF0

トランクスルーついてると、独立じゃなくなるという解釈なの？
そんなスカスカなスルー機構見たこと無いが

495 ：ＦＤ３・ＭＸ海苔：2006/11/16(木) 12:36:55 ID:G+IUqIZm0

>>485

ハイブリはリヤシートとトランクの間にモーター用のバッテリが積まれてるので、
トランクスルーには出来ないそうです。

>>486

ワイパーのビビリですが、僕のもありました。
ディーラーに問い合わせたら、すぐにブレードを交換してくれました。
交換したら、ビビらなくなりました。

ディーラーのメカニックいわく、

シンメトリックワイパー　→　一般のワイバーと機構が違う　→
ブレードが薄い・バネ圧力調整が難しい　→　ビビりやすい

とのことでした。

>>487

キーーン音、気になりますよね。
CHRG/ASSTが切り替わる時期に鳴るので
僕は、電気モーターの音じゃないかな？と推測してますが。

でも、エアコンなしで、信号待ちでアイドルストップすると、
ホント静か。（笑）

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 14:25:51 ID:J0OtM8eq0

>>494
違うんか？
少なくともセダンは客室とトランクの間のフレームには鉄板が入ってるし、
前に乗ってたフェリオはスルー使ってなくてもトランク開けると寒風が
吹き込んできて困ったぞ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 16:44:34 ID:lIaxmGRaO

>>496
トランクスルーのフェリオ乗ってたけど、シートバックを起こしてれば
隙間はないよ。シートバックとリアガラスの間のスピーカ付けたりする
ところに空気抜きのグリルはあったけど。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:06:42 ID:02hesN94O

トランクを完全密閉にするとトランク開閉がしにくくなるぜ！
空気の吸入口が車内に通じているからこそ楽に開閉できる。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:55:34 ID:7r55tMNw0

>>486
私のワイパーもびびります。
運転席側のワイパーが元の位置に戻るときという症状も一緒。

>>495さんはすぐに交換してくれたようですし、多発していて対策品
が出てるかもしれませんね。

ディーラーに言ってみるのが良いね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 23:42:14 ID:D5+ap7L40

ワイパーのビビリ俺も悩みの種だ。
調子のいいときと悪いときがある。
アームをひねると一時的によくなるが、じきに元に戻る。
ブレードに塗って銀色になるやつも全く効き目無し。
雨の日のドライブは憂鬱だ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 06:36:35 ID:H5SoPqjc0

おれのもビビリます。
小雨の時は間けつの間隔を長くして対応してる。
冬になって、ゴムが硬くなるとビビリ音頻発になるんじゃないかと心配してる。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 07:50:46 ID:0T03LpKX0

ちなみに俺はビビリなし
この前初雪が降った地域だけど今のところ問題なし

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 12:39:06 ID:5OzQPE9Y0

おれのはまだビビらないな

07モデルだからかな？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:10:38 ID:0T03LpKX0

そういや俺も今年購入だな
今ちょうど半年5000kmちょい
それはそうと冬用に変えてきましたよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:27:08 ID:Xf5WTcAy0

そろそろスタッドレスに履き替えか。

506 ：MX：2006/11/18(土) 07:31:31 ID:UuEi4nFK0

おれは０５年の最初の生産だと思うけど、ビビリは最近までなかった。
そろそろ劣化してきたのでビビッてきたのかとおもてる

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 08:43:24 ID:ru+RYzOM0

おれは12月に入ってからスタッドレスに交換するか・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 14:43:57 ID:yBlzfjw+0

age

509 ：436：2006/11/18(土) 16:10:59 ID:RuLZnKuM0

>>435
ごめん、今日見たら
　「助手席側のドアを開いて、サイドシルとＢピラーの付け根」
に今まで通りの車台番号プレートが張ってありました・・・ｷﾂﾞｶﾅｶｯﾀ orz

ところで、「ボンネットを固定するアームを差し込む穴」は、実はボンネット裏に”二つ”あるってのは既出でしょうか？
たまたま間違えて差し込んだら、随分ボンネットがせり立ってびっくりしたもので。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 18:13:26 ID:XRJsqgSu0

>>509
おお、ボンネットの裏に穴二つは始めて知った。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 18:37:18 ID:GMCpkGIR0

人を呪っていないのに穴二つ。。

512 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/18(土) 21:25:24 ID:jgLVs8//0

いつのまにかレスも５００を越えてたのか。
現行シビックのりが増えてきてるのか。？
この車のかっこよさに気づき始めたか、、

513 ：もうすぐFD1MT白のり：2006/11/18(土) 21:56:45 ID:nbl30MeT0

CMやってないしDにもほとんど展示車無いからヤバイ。

…っと個人的には思ったり。

そんな俺はあと少しで納車。
いよいよです。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:03:24 ID:MLoR3VTE0

ハイブリのCMはやっているじゃん

515 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/18(土) 22:30:43 ID:jgLVs8//0

ついに、ＭＴ白のりさんが登場ですね。
仲間が増えてうれしい限りです。
ＭＴを選ぶとはなかなかマニアックですね。
試乗車がないですが、納車されて乗れば間違いはなかったと確信しますよ。

ホンダを信じるのです。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:56:00 ID:/mCCTTC40

MTて来年にType-Rが出るのは決定してるんでしょ？
ただMTがいいならフィットのMTでいいんじゃない？
走りたくてMTがほしいんなら後悔するんじゃない？
人の勝手だからどうでもいいけど

517 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/18(土) 23:02:14 ID:jgLVs8//0

誰か走りたくてMTを買った人いるのかな。
俺はATが嫌いでＭＴ買ったのだが。

シビックＭＴ買う人はフィットＭＴは眼中にないような気が。。
フィットなんて街中にうじゃうじゃいるし。シビックのレア度がきにいった。

アコードＲとインテグラＲとＴｙｐｅＳで悩んだ俺だが維持費と実用性で
やはり庶民のシビックを選んだのであった。
　

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:02:32 ID:AxuhebUR0

ＡＴのりだが、乗ればのるほどこの車はＭＴで乗るべきだって
感じるよ。
フィットのＭＴ、試乗したけど思ったほど良くなかった。
スポーツ走行を期待してもダメだったね。

519 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/18(土) 23:18:26 ID:jgLVs8//0

>>518
ＡＴはあまりよくないのですか？はいぶりしか試乗しなかったので。
２Ｌとか１．８ＬのＡＴはどんなのかわからないもので。

フィットのＭＴはＭＴ免許とって初めてのる車には向いてるかもね。
ＭＴ入門車ですな。女の子も扱いやすいだろうし。

520 ：もうすぐFD1MT白のり：2006/11/18(土) 23:21:51 ID:nbl30MeT0

フィットは全く視野に入らなかった。

俺の場合買い替えまで時間も許してくれなかったし、
Type-Rは予算無いしどっちみち買えないね。
一応これでも十分背伸びしてるつもり。
スポーツするだけがMTじゃないよ。

でも車買うってホント難しいよなぁ…。

※ちなみにFD1のMTはフィットのやつだそうだよ。
全く同じ仕様ではないけど。

521 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/18(土) 23:35:35 ID:jgLVs8//0

白のりさん、納車の日に車買うのに悩んで難しかった日々が
あっという間に消え去ります。そこから新しい歴史が始まります。

ホンダを愛してください。俺は一生ホンダ党です。
親父もホンダ車５台続けて買ってます。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:47:22 ID:uUeCsyx40

確かにMTで走りたくなるときあるな。

ただ、ビートの極上MTを13年間操作している俺を満足させることが
できるかどうかは別の話だが。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:51:57 ID:rB4C+Y7s0

CVTは良い出来だと思うけどね

524 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/19(日) 00:00:07 ID:jgLVs8//0

ビートうらやましい～地元の中古屋ではみかけない。ほし～

理想はＭＤＸかレジェンドを週末乗って、通勤はビートＭＴで楽しみたい。
かなわぬ夢か。。。

525 ：もうすぐFD1MT白のり：2006/11/19(日) 00:05:38 ID:nbl30MeT0

>>青のりさん
奇遇ですね。　うちも２代でHONDA党ですよ。
ほんとに楽しみでしょうがないですねぇ。
期待してワクテカしてます。

526 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/19(日) 00:13:15 ID:AOUQPhNF0

>>白のりさん
納車はまだ先ですかな？楽しみにしてまってましょう。
またこの世にシビックのりが増えたことにうれしいです。

たぶん、現行シビックを見かけるのはないに等しいので目立ちますよ、この
デザインは！！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:16:49 ID:ldOTWYYe0

シビックのフロントマスクが好きで、
新型ストリームもこの顔のはずだからと思って購入の予定だったんだが（以下略

528 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/11/19(日) 00:27:45 ID:AOUQPhNF0

シビックのあの個性のある顔はなかなかだ。
ＣＲＶやステップやストの顔よりはよいかなと。

プジョーさんの顔にはライバル視

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 14:18:11 ID:ukxRs+oH0

モーターファン買った

高かった・・・orz

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:16:49 ID:DaRicXc6O

今日1.8ＧＬ契約してきました
値引き22万でした
皆さんはいくらくらい値引きしてもらいました？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 17:56:54 ID:N2rPbPm/0

おいらはMXSTで11万引きだた。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:00:14 ID:ukxRs+oH0

オイラはハイブリだが　18万匹だた

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:48:23 ID:N2rPbPm/0

>>532
マジっすか・・・もうちょっと頑張ればよかった・・・

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:52:01 ID:J8YNEisy0

ＦＤ２で２８万７０００円オフ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 21:16:12 ID:iOOv0jPd0

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h42115328
ほすい・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 21:56:24 ID:iTviFEEpO

俺がＦＤ1のＧＬを契約したのは、まだＦＤシビック発売前の昨年９月初めだった。
その時の値引きは２５万で、エアロやスポイラー等、色々ＤＯＰを着けて諸費用込みで購入価格は３３０万だった。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:28:42 ID:bMg6wHts0

>>535
欧州シビックのミニカーか。
よく見ると現行シビックと全体像が似ている様に思える…。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:06:04 ID:acwB9f2y0

どっちもモノフォルムだからね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 15:37:02 ID:fMyvAwliO

標準のツィーターってどこについてるんですか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:01:47 ID:VB6R/ziI0

フロントシールドのすぐそば！ダッシュボード上の両サイドにありまっせ！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:06:16 ID:fMyvAwliO

どうもｻﾝｸｽです！！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:33:53 ID:iksSzG9T0

ＭＸ、ＭＸＳＴの装備されている運転席＆助手席の
フットランプって点灯してるの解ります？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:06:10 ID:s8VSy7LH0

分かります。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:09:09 ID:XKo/EiCg0

>>542
標準のアンビエントランプはマップランプの真中にあって
シフトの所をくらーく照らすだけですよ

ＤＯＰのアンビはスモール連動で足元点灯のはず（つけてないけど）

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:13:37 ID:t8R63DI+0

アンビエントランプ人気ないのね。
年齢層考えれば当たり前か…

ってかツイーターを標準の場所に、
社外品を後付けした人いる？
結構簡単にできるものかな？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:40:47 ID:Y0m3YuB30

アンビエントはちょいと暗いね。
もうちょい明るくてもいいんだが。

547 ：435：2006/11/20(月) 22:44:09 ID:GQ17kn7C0

>>509

㌧クス！探してたのはこれでつ、これ(笑)
「今まで通り」って、ホンダ車はみんなこんな場所にあるの？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:23:28 ID:EEGwHe330

運転席右前の小銭入れ、もうちょっと取り易くできなかったのか・・・

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:34:34 ID:xQ/QWpvk0

小銭入れなんてあったっけかな。今度見てみよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 14:51:05 ID:tDr/sL+e0

>>487
１０年前のシビックＣＶＴ乗ってますが、
キーン音しますよ
ＣＶＴからの音だと思われます
ちょっとジェット戦闘機みたい＾＾
でも、うるさい・・・

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 15:26:23 ID:RUL1lIGW0

おれのハイブリも急加速時にキューンって音がするときがある
なんかターボっぽくて好き

スキスキスキスキスキスキ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 15:29:51 ID:u4KnaohH0

じゅ、10年前にシビックにCVTあったっけ？

・・・と思ったらあったのな。3ステージVTECでクリープなしのあのCVTか。
俺は予算不足で1.5リッターMTを買ったんだった。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 15:32:51 ID:tDr/sL+e0

CVTに慣れると普通のＡＴの変速ショックが
かなり違和感感じます
坂道発進は苦手ですが（クリープ無いため

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 15:44:12 ID:OyKEGJRQ0

>>552　10年前にシビックにCVTあったっけ？

俺もそれｵﾓﾀ
たしかマルチマチックとかいうヤツだったっけ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 18:04:31 ID:RUL1lIGW0

今もマルチマチックでないか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:11:19 ID:7eETBKJF0

>>553
現行オデとか乗ってみて下さい。結構強力なクリープ持ってますから。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:31:59 ID:emwVT+mg0

>>５５６
クリープって車に関係あるの？
コーヒーにいれるもんじゃないの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:34:26 ID:7eETBKJF0

メル欄にマジレスなのかボケなのか書き込んでくれないと返答のしようもない

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:02:48 ID:C7hJUZtQ0

まあ通常はボケでしょう。「お前らATなんかのってんじゃねぇよ」的な

ごめんな、疲れたんだ…ｗ
でもいいんだよ。VSA付いてたおかげで冬助かるから

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:32:25 ID:EEGwHe330

クリープが無いなら、サイドブレーキを使えばいいじゃない。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:39:59 ID:nhuqB5VM0

>>552-555
マルチマチックは、それまでのCVTにクリープがなかったのに対して、クリープがあることが売りとして登場。
ただし、トルコンATよりもクリープが弱いため、平地はよくても上り坂で後ずさりしやすい罠。

>>556
オデッセイなど2L以上用は、マルチマチックの油圧多板クラッチの代わりにトルコンを使っている。
そのためかマルチマチックを名乗らず、トルクコンバーター付CVTと表記している。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 07:39:15 ID:LhntEhKa0

あげ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 09:24:26 ID:4pT6bnIs0

>>560
通常のＡＴに比べ苦手と言っただけで
慣れれば問題ないっす
再度使う必要も無い
ＭＴと一緒

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 15:23:14 ID:xgn8v+LA0

市街地で走るレベルでは問題ないのですが、
高速で１００km/hくらいだとかなりうるさいのですが、こんなもんですか？

エンジン音ではなく、飛行機のなかのような「ゴー」って感じの音がひどく
後ろの席とは会話できない感じです。

前のこのクラスのセダンのほうがよっぽど静かだったような。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 15:47:57 ID:q5KW4VbMO

ロードノイズだったってオチはない？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 18:17:52 ID:pEKS503K0

風切り音はかなり少ないほうだと思われ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 18:56:42 ID:b7O6MZf90

>>566
俺もそう思う。つかFDは風に強くて助かる

>>564
おれもたぶんロードノイズだと思う。
うちもデフォのタイヤは結構ロードノイズくるな？と思ったし
タイヤを静音性の高いのに変えてみたらどうだろう

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 19:27:58 ID:pw+uhBpl0

>>565
ゴーっていう音というならロードノイズかもですね。
ちなみに私はそれほど気になっていません。
前の車がひどかったらというのもありますが。
実際のところ他のセダンはどれくらい静かなのか知らない。

>>567
私もデフォのタイヤそのままですが、なにかよさそうなタイヤありますか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:22:32 ID:LhntEhKa0

レガシィから乗り換えた俺からすると、ロードノイズなんて
静かなもんだぞ。
つうか普通に高速乗っても会話ができないほどなんて感じた
ことないや。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:13:58 ID:mJSGMhc10

>>568
静かなタイヤは燃費悪くなるのではないかな？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 01:20:44 ID:kVPmbrlc0

んなこたぁない。
静音性と背反関係にあるのはグリップ力。

572 ：あげ：2006/11/23(木) 09:18:20 ID:2XlsWXq20

MXSTだが高速でのロードノイズは気になるね
前に乗ってたモニバンに比べたらたいしたことないけどね
まぁ　タイヤを静音仕様に替えれば解決するだろう　中にスポンジが入ってるやつとかね

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 09:32:18 ID:ZexIc5iJ0

スタッドレスに履き替えたらノイズ少し減った感じだ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:53:01 ID:MI+2okyf0

>>466
計算上、同じ大きさのクルマに比べて、ガソリンスタンドへ行く回数と消費時間が減る。
人生は短い。時間は有効に。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:31:13 ID:5LalOPKb0

ライオンの赤ちゃんかわえー

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 20:45:37 ID:IGX+s36G0

>ロードノイズ
路面の状態でかなり違って、ひどいときにはナビの音声も聞きづらい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 21:23:10 ID:d88gaNEa0

今日、初めてFD3の真後ろについた。(自分はEG)
サイドパネルの張り出し具合なんかイイ感じだと思った。
5ナンバー幅に収めようとすれば、当然こんなデザインはできなくなって
プレ・アリみたいな貧相なスタイリングになってただろうね。
ただ、丸テールだけは勘弁してください。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:25:26 ID:WoAAEHCI0

あれ、丸テール気に入っているのに。

コンビニに止めておいたら、数人から腕組みながら周囲ジロジロと
見られて、ちょっとうれしかった。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:33:46 ID:98/WlGNl0

まあ最近の流行じゃないのは確かだからな
そういうところのレアさも最近愛着沸いてきてる

>>578
つかまずFDが珍しかったのでわｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 00:35:14 ID:XmWHKsZAO

ＦＤシビック発売から１年以上経つからもう珍しい事はないだろうが、過去車のシビックみたいには多くはないよね。
俺も購入した昨年９月末からしばらくは結構ジロジロと見られたよ！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 00:42:10 ID:u/82MDDc0

めずらしいよ。駐車中のはまだ２台しか見た事ない．ハイブリの駐車してるのはゼロ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 01:57:37 ID:Qlvk0kXNO

>>577
ミラーからミラーの幅はアクシオより2cm広いだけだよ
で、テールはUS版とかEU版はつかないのかな？

583 ：MX：2006/11/24(金) 06:51:39 ID:PnfAWHl30

昨日プリウス乗りにじっとり見られました＞＜

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 18:00:49 ID:9KO+A85p0

俺のも見られてるのかなぁ　照れるなぁｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 19:37:33 ID:31ufUmT10

特にどこがってのは無いけど、全体としてどことなく個性的だよね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:54:12 ID:lugizbnF0

なにげにプレミアム系セダンな方向かもねコレ。
そういう意図でメーカーが作って無くても、
一般的にそういう雰囲気が強いんじゃないかな。
ハイブリッドも設定があるし。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:51:55 ID:/1qQ3qyT0

アコードより目立つもんなこれ。
そしてアコード乗りに睨まれる…

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:10:32 ID:/6RzNpH/O

クラッチスタートシステムって解除できる？
センサーにテープ貼って誤魔化させるとかでおk?

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 08:48:51 ID:8jCdm0qd0

アコードって出たての頃にベストモータリングでインチキ的な絶賛されて、
ちゃねらーから反感買いまくってたけど、シビックの評価ってどうだったの？
スルー？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 09:44:00 ID:DklF0D/k0

この車は雑誌やネットの評価では賛否両論、概して否定が多かったんじゃないかな。
走りはいいがエクステリアと内装のデザインに対する悪評が多かったように思う。
俺は気に入ったＦＤ１乗りだが。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:03:18 ID:LJKAoBXQ0

まあ雑誌の評価なんて全く無意味だな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:44:09 ID:gdbo7uMU0

雑誌とかネットの評価って微妙だよな。
参考程度にはなるけどさ。

ってか無限のスポーツサス？が消えたっぽくね？
値段見ようと思ったら無いっぽい。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 18:38:54 ID:vfmETBph0

消えたというかもうずーっと前から9月発売予定というか
待ってるんだけどな～
もう冬だから春まではいらんけど

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:04:59 ID:vzaWil2qO

本来ＦＤシビックははしり屋向きの車じゃないから、ワザワザ高価な無限のを買わなくても、ホンダアクセスのスポーツサスでもいいのでは？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:52:11 ID:vfmETBph0

まあそう思ってるなら好きにすればあ？

596 ：592：2006/11/26(日) 00:30:10 ID:YNlsc6jJ0

俺が言うのもなんだが、まぁ落ち着けって。

先日納車前にDで見たとき
思ったより車高が高い雰囲気だったから、
試しに今日HPを見てみたって寸法だ。
って言っても雪国だからあんまり低くても困るわけだけどｗ

フェンダーの間が少ないおかげでスタイルがいいのに、
クリアランスもしっかり確保されてる純正状態っていうのもなかなかだよなぁ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:20:23 ID:7/p4O7xJ0

契約して一週間たつんですがDOPの変更ってできますかね？
納車まであと２週間です　至急レスして下さい
お願いします

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:44:33 ID:1kWtMp6N0

自分が買った時はDOPなら装着直前まで変更可って言われたよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:56:03 ID:iOGKTN3H0

>>597
そんなことは直接Dに聞きなされ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 15:04:38 ID:wKGt0bdd0

ほんとに・・・　ここで聞いてどうしろってんだろ・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 17:02:11 ID:iOGKTN3H0

>>597
えーと冷たいわけでなく、契約時の値引きが○○万円だったとき
オプションからの値引きも含まれているわけで
(私は本体○万オプション○万という説明をうけた)
たとえば、カーナビ２０万のヤツを選んだけど、やっぱやーめた
ってなことになると、双方ともに困ることになると思います。
逆に、カーナビ１５万を２０万のにするとかだと対応は簡単なケースもあるかと思います。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 17:56:06 ID:V++7QDpX0

ナビはVXD-074Cがお勧め。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 20:07:30 ID:wKGt0bdd0

賢いやつはオーディオレス

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 20:14:39 ID:+KqitIIW0

誰が教えてくれ～
ワイパーブレードはどうやって交換するんじゃ？　取説にも書いとらんし
ってか、あのブレードどーなってんの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 20:19:16 ID:5GUf9vsZ0

ストリームとどちらにしようかと思っているのだが・・・

シビックにゴルフバッグが４つ乗れば決定のつもりなんだが、ゴルフ
バッグ４つのるか試したことある方いらっしゃいますか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:23:37 ID:6vfxBlcq0

>>604
純正のじゃないとダメじゃないかな
長いし、普通のと違って動く方向別々だし
ウチは純正に交換したけどそれには細々と交換手順が書いてあった

>>605
やったことはないけど参考になるかな
http://autos.aol.co.jp/news_imp/impressions/200201/20020118-1.html
http://www.carview.co.jp/road_impression/civic&civic_hybrid/02.asp
先代ハイブリのトランク（３４２ｌ）には４つ積める
現行のは４３８ｌ（ガソリン）と３５０ｌ（ハイブリ）

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:28:26 ID:4T6gcAEY0

>605
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/civic/index.html
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/civic-hybrid/index.html
まあハッキリ書いてあるわな。

608 ：604：2006/11/26(日) 21:29:31 ID:+KqitIIW0

>>606
あんがと　そんな気がしてたよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:30:15 ID:6vfxBlcq0

>>607
うわーそっちがあったか
俺無駄手間ｗｗｗｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:42:33 ID:8xC1W+Pa0

今日はモヅーロのエアロ付きを目撃した。
エアロ付きのほうが引き締まってカコヨク見えるってのはあるな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:06:00 ID:kOyN1b170

エアロつけてて擦ったりしない？
今日、段差乗り越えて変な擦り音みたいな音がしたんでびびった。
あとでフロントとサイドの下を手で触ってみたんだけど、擦れてなかった。ヨカッタ。。
サスの音だったと思う。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:09:33 ID:6vfxBlcq0

そりゃ通常より低くなるんだから擦るときゃ擦るよ
２ｃｈでも確か２，３ほどやっちまったーという報告が

擦りたくない俺はモデューロのホイールとリアスポだけ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:24:45 ID:wKGt0bdd0

まぁ　擦れてもヒビが入らなければいいよ　下を擦ったくらいなら無問題　見えないし

>>610
どこで見ましたか？　私はまだ見たことがない　自分の以外

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:57:12 ID:V++7QDpX0

>>612
俺が2chで見たのは思いっきりでこぼこの踏み切り内に
突っ込んで擦ったってのを見たな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:12:22 ID:cPGlvQYIO

俺の住んでいる近辺では、モデューロのフルエアロとトランクスポイラー付き車良く見るぜ！
それだけでは相当無茶してもコスラナイ。
ただスポーツサスに交換すると車高が約２cm下がる為場合よっては擦る恐れがある。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 08:49:39 ID:ysWaSvgl0

俺モデューロつけたけど、実は車高高い気がする。
前車のEK3のノーマル並みに感じる。（パッと見）

ちなみにDでハイブリッドは１～２ｃｍ低いと聞いたよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 10:43:08 ID:kDwyPTra0

ハイブリの車高が低いのは装備の都合上床下計測高が低くなるのであって、
みんなが気にする意匠上の調整車高の低さの類ではないよ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:58:41 ID:d7vbIFK+0

>>617
ＥＳ９は車高　最低地上高ともノーマルの１０ｍｍ低いんだけど　CD値を上げるためでないの？　ＦＤ３も同じじゃない？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:43:23 ID:SXgKv1Qr0

細かい突っ込みをさせてもらうと、車高下げてもCd値は変わらないし、そもそも燃費
対策というならCd値は下げないと意味が無いが

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:32:47 ID:X79U4CYh0

>>617
アンダーカバー付いてるからじゃねーの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:01:53 ID:Cx6pZxIg0

しっかし、エコ運転おもろいな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 13:49:52 ID:DI+hg2hG0

たまにはまわしてやらんと高回転のカムが馴染まんね

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:07:59 ID:/vsWwTM20

ブレードの交換方法はマニュアルで詳細に書いてあるよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:12:58 ID:DI+hg2hG0

>>623
ちゃんと読んでないからわからんけど　ABとかにゴムだけで売ってる奴もつかえるんだよな？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:24:34 ID:4H0aCH9j0

>>622
だいたい何回転くらい回します？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:35:18 ID:DI+hg2hG0

>>625
この前は高速でリミッターが効くまで回してみたぉ　６０００くらい

まぁ　普通はカムが切り替わるところのすこし上くらい　４０００ちょっとだっけ？　そこまで回せばおｋじゃね？　

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:38:16 ID:4H0aCH9j0

>>626
なるへそ。慣らし運転終わったら挑戦してみますよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 19:23:47 ID:muA91Tae0

>>624
夏用は売ってない、ってか適合品が存在しない。純正買うしかない。
冬用は市販品でおｋだが最初にアームごと買い替えすることになる。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/civic/winteritem/index.html

629 ：624：2006/11/28(火) 22:26:04 ID:3nW0kEVl0

まじっすか？　純正高そうだな・・・

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:36:02 ID:pfgEL7Sj0

これとCX-7とどっちがAピラー寝てるんだろうか

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:05:03 ID:UfOnRpMMO

ＦＤシビックのＡピラーはＮＳＸより寝ているという事だが、他車とどうかは俺はわからん！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:51:51 ID:fnI6MDkA0

フロント・ガラス内側拭くの苦しいな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:09:09 ID:IN2HfF900

1.8G(MT)納車しました！
エンジン音聞こえないからエンストしまくりorz

今日帰宅中にちょっとトイレに寄って車に戻ったら、
B4軍団に囲まれてましたorz
やっぱまだまだ珍しいのねこの車。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:20:32 ID:Gfk6OKbq0

>>633
納車オメ。
おいらもジロジロ見られた。めずらしいんだろうね。
ちなみにおいらは元B4乗り。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:59:19 ID:wsmk+I2r0

俺、一年経つけど拭いたことなし。曇り一つない。
あんなとこ、普通触らないでしょ？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:10:54 ID:TLEWww520

>>635
たとえば煙草吸う人の車内はどうなってるでしょーか？
（ちなみに俺ももう半年以上経つけどキレい）

>>633
あー低回転だとかなり静かだからねえ
でも慣れると音で何回転ぐらいかわかるよ
今AT乗ってる俺がいうのもなんだけど

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:19:17 ID:0nfn1E2K0

デザイン的には、B4と似通うものがあると感じている俺・・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 07:40:43 ID:gIglYfBy0

路駐してるのを初めて見た。トランクのまわりのデザインは先代に似て
不細工だな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 08:17:38 ID:5Q0h50qH0

おれは先代のスッキリしたリアのデザインはいいと思う。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:13:56 ID:XRaD8yfB0

寒くなってきたので、最近はヒーターを入れてるのだが。
ファンを回すと自動的にエアコンもＯＮになってしまう。
ヒーターだけでエアコンはもったいないので、わざわざスイッチを押して切っている。

エアコンとは関係なしでヒーターを入れる方法ってないの？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 07:53:55 ID:vZ+VpzoRO

取扱説書を見れば解るが、フルオートからマニュアルに替え、ＡＣボタンを押せばＯＦＦになる。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 17:37:57 ID:YH34O5UT0

アイドリングの時ってIMAﾊﾞｯﾃﾘには充電してないよね？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 18:25:19 ID:zZQmlwqD0

>>642
しないっしょ。
メモリで残量半分になると、走行中も充電するね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 18:43:55 ID:YtsuPJWq0

冬場は燃費落ちるね～　只今-2℃
まぁ、前の車は7km/lだったから、シビハイで15km/lいけば御の字だな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:33:36 ID:SBnVkKZJ0

納車3日目。
後ろが見えないし、車の大きさがわからん。。
ちょっと乗るのが怖いなコレｗ
狭いトコとか絶対まだ行けない。

チラ裏スマソ
by元EK3乗り

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:44:48 ID:L8uUNo8J0

ホンダ・コリア、セダン「シビック」発売

ホンダ・コリアは29日、全世界で1700万台以上売れているセダン「シビック」を発売した。
同日発売されたシビックは、2.0リットルクラスの第8世代モデルにスポーツタイプのデザインが施され、
軽量化された高剛性ボディー設計で安全性を高めたのが特徴だ。シビックはDOHC i-VTEC エンジンを搭載し、
最高出力155馬力（6000rpm）、最大トルク19.7kg.m（4500rpm）の高性能を誇る。

　これに、韓国人消費者の趣向を考慮し、サンルーフ、HIDランプ、姿勢制御装置（VSA）、
リアスポイラーなどを標準装備している。　シビック2.0の韓国内での販売価格は、
付加価値税を含め2990万ウォン（約373万円）だ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/11/30/20061130000014.html

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 07:11:17 ID:dvqwGCkU0

>>646
ハイブリ燃費が悪くね？　こっちとは燃費測定の仕方が違うのかね？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 11:10:32 ID:2Ovu4rqp0

>>645
納車オメ

ハイブリ買ったの？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 11:35:33 ID:LeKRlBQk0

>>645
後ろの見難さはセダンの宿命だわな。
バックカメラを併用したほうがいいね。
前方も今のセダンってボンネットが見えないし。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:24:29 ID:4obpLqXx0

俺は今までどの車に乗ってもサイドミラーしかみないけど無事故だにょ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:06:37 ID:2Ovu4rqp0

俺もサイドミラーしか見ないや。
ボンネットも見えたこと無い。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:18:20 ID:J+g7lqvo0

>>641
ファンを回すと自動的にエアコンもＯＮになってしまう＝ＡＣボタンを押せばＯＦＦになる
って意味ですよね？
答えになってないと思いますが・・・

冬場にエアコンはもったいないので、ＡＣボタンを押さずに、ファンを回してヒーターだけ使えないのかなぁ。
>>640氏はいちいちＡＣボタンを押してエアコンを切るのが面倒なんじゃない？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 19:27:47 ID:O1ObmwUs0

ホンダ車ってボンネット見えないのがデフォでは？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:51:10 ID:3lBoXCFi0

>>640
>>641
>>652
確かに言ってる事わかる、同感
寒くなってたからACをOFFにするんだけど、
とりあえずエアコンAUTOで立ち上げて、
さらにまた一つボタン押さないといけないのがめんどくさいって事言っているんですよね？
ACの設定とか一旦OFFにするとまたやり直さないといけないのがなんとも・・
なにもボタン押さずエンジン切れば次回も引き継がれるけど一旦OFFにすると始めらっていう感じじゃなくて、
設定内容記憶してくれればいいのにね、そう言いたかったのは？
いや、俺はそう思ったし
>>649
>>651
今の車だとリアの視認性も悪いですね、最近のセダンの宿命なんですかね
俺の車は純ナビでリアカメラもついてるんだけど、
リアカメラで何とかってう問題でもないような・・
如何に限られたキャパで空間取るかっていう流れ有りそうだし、それによってどっか膨らんでみたりとか
でも、概観が気に入ってるからそういうのは個人的には帳消しですｗ
でも危険な状況って殆どがサイドがメインだから俺はあんまりきにならないかも
ちょっと急停車するときに一瞬だけカマ掘られないために後ろとの距離見れればそれでいい感じ
この車乗った以上レースしてる感覚はありえないし・・・（Rタイプ出るらしいが・・あんまり個人的に関係ないし）

ミラーやバック関連で話題出たので関係しそうなところで個人的な事だけど、
リアワイパー。あの視認性ならワイパーほしい、空力＆燃費関連で削除したのかもしれないけど・・・
CRVについてるみたいな感じでもう少し高視野な左プリズムアンダーミラーほしい・・R連動ミラーは結局動きが遅いし勝手に動くと意外なところで視認性悪くて危険だし
オートリトラミラーシステムもほしい・・・エンジン切ってっても関係なく格納したいよ（簡単なプログラムだと思うし）・・・つうかリモコンで操作でもいいから・・
そういうの、今からでもいいからオプションで作ってくれれば少々高くても絶対つけたいかなー
普通なら気に入らなければ買い換えるんだけど、これ気に入ってるから・・・
やっぱりデザインいいよ、未だに飽きないのがすごい
今までの俺なら変なエアロつけてそれでも数ヶ月で飽きて、もろもろな意味のない部分での性能だけに利点見出して自己満足していたし

655 ：645：2006/12/02(土) 20:51:53 ID:3J83bYaH0

>>648
残念。ガソリンです。

俺もサイドミラーだけで大丈夫だったけど、
羽つけたから余計に見えないのかな？
ヘッドレストもあるしね。

ボンネットは普通見えないものだと思ってた。
でも俺HONDA車しか持ったことないけど。

656 ：連投スマソ：2006/12/02(土) 20:56:30 ID:3J83bYaH0

>>654
オートリトラミラーシステムってこれかな？

※注 PDFファイル
http://www.9231.com/products/catalog/pdf/closer.pdf

これならエンジン切っても、
キーレスに連動してミラーを畳んでくれるらしい。
FD系シビック対応。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:03:52 ID:3lBoXCFi0

>>656
おーそういうのです
最近モデルチェンジしたのにはついてるし・・・

FD1対応してるのであったんだ・・
まじ感激
情報ありがとうございます
明日ちょと話聞いてみます

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:00:48 ID:2Ovu4rqp0

>>655
レガB4乗りだったけど、ボンネットは見えたことないや。
後ろの視認性もシビックと変わらんし、バックで駐車場
止めるときなんて、いつもサイドミラーで確認してたけどなぁ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 16:02:11 ID:vg5NIHXK0

今日　町の中を極低速で２０分くらい走行したら満充電になった
そんなにチャージ計は動いてなかったんだけどね
納車後初で嬉しかった　

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 16:33:40 ID:y2qN9rBB0

後ろより、左右のミラーの死角の目視確認がすごい見づらい。

窓の枠太いし、助手席のシートで隠れるし。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:10:31 ID:FxSQSWU40

>>554
オートリトラシステムなんてさぁ・・

格納するボタン押すのも面倒なのかい？って思ってみたり。
こんなのに何万も出すのって、なんとも言えないのは俺だけかね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:13:22 ID:vg5NIHXK0

>>661
俺も同意　別にいらんとオモ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:25:18 ID:+l3b/MtV0

え、俺はちょっと欲しかったり…。
キーレス連動なら意識なくミラー畳めるしねぇ。
なかなか安いのも魅力かな？

まぁ個人の好き好きだろう。

ってか今日は休みだから
やっぱシビックに何台かすれ違ったね。
仲間意識が低いのか目が合わなかったけどｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:43:20 ID:orqxDbRY0

>>663
仲間意識低いのは同感ですな～。
すれ違っても、併走しても隣に止まっても見向きもしないですね。
自分だけ見てること大杉ｗ

でも左折時にスポーツカータイプの車の運転手にガン見されること多いです。
視線がイタイ…ｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:19:00 ID:6IUu7qsm0

MXST乗ってますが、IHCCって後から取り付けられますかね？
高速運転が楽でよさそうかと思いまして。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 02:38:54 ID:AIoRwl9T0

>>665
あほか　なんでメーカーOPが後から取り付けられるんやねん
お前はMXSTに乗る■なし

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 03:41:27 ID:6IUu7qsm0

>>666
まあ、購入時こっち（どれだったか忘れた）のOP付けたらIHCCは付けられない
と言われたので無理なのは知っていたのですが、なんとなく聞いてみました。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 06:17:19 ID:wrK4psOJ0

IHCCと排他になるOPなんてあったっけ？
手元のカタログ見る分には「これ外したらIHCC搭載不可」ってのは見当たるんだが。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 07:26:11 ID:AqZri2+L0

つまり無限のグリルつけたってことじゃね？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 07:47:55 ID:2seyLiip0

新車で1000kmちょっと走って、オイルとフィルター換えようとディーラーいったら、
「最近のエンジンはかすとかでないし、工場で最初にいれるオイルとフィルターは
ならし用のコンデショナーが入っているのでそれをキープしたほうがいい」
みたいなことを言われました。

普通３０００くらいまで交換しないのでしょうか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 12:08:00 ID:W/H+lFPd0

>>670
おれは1000キロ点検でオイル替えてもらったよ　タダで

>>工場で最初にいれるオイルとフィルターは
>>ならし用のコンデショナーが入っているのでそれをキープしたほうがいい

これは初耳　一回メーカーの客相に問い合わせてみたら？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:48:29 ID:AqZri2+L0

>>670
俺は最初のは5000kmでって言われたよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 19:03:34 ID:oSIBP6Ug0

>>670
俺もなんか同じような話し聞いた事あるよ。
最初はオイルに添加剤が入ってるからすぐ変えない方が良いって聞いた。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 20:31:22 ID:fpPiT0Aa0

俺は初回点検ではオイル交換しなかった。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 12:20:55 ID:H0/ivN1X0

モーターレブ入れたけど問題ないよね？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 12:28:48 ID:CixKEVDy0

問題無い。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:58:17 ID:7eMz1SWJ0

俺も同じ。
Ｄに「5000キロでもいいくらいですよ」と言われ
そのまま帰ってきた。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 18:22:36 ID:adHyBUln0

で　オイルの件で客相に問い合わせした奴はいないんだな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:03:15 ID:D/0k8AIY0

前車のストリームの時に問い合わせたことがあるが
客相の見解はあくまでマニュアル記載のキロ数通り。
シビアコンディションはその半分。
新車だから何キロまでに交換という基準は無いとのこと。

自分としては、いくら精度が上がったと言っても所詮は機械。
「ならし」は必要だし、馴染むまで擦り合わさった鉄粉は必ず発生するので
こまめにオイル交換したほうが良いと思う。
Dで点検時オイル無料とか何割引とかのサービスがあれば
できるだけ利用したほうが良いと思うよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 09:07:42 ID:Kj2n4rw10

みんな　フロントスピーカは交換してるのか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 11:13:44 ID:40TCPHMQO

交換しなきゃいけないほど悪かったっけ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:03:23 ID:Kj2n4rw10

>>681
特別ひどい音ではないけど　クラリオンかカロに替えたい
もう少し良くなるだろ？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:03:45 ID:Rbsbo7Zp0

そりゃねｗ
ちなみに俺はしてない

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 00:04:40 ID:4xmhWQHu0

ってか純正デッキが微妙か。
こもり気味だよなぁ…。

個人的に試してみた。
1.8Gでドノーマルのオーディオ環境。
ツィーターなし。

-------------------------
BASS+3/TREBLE+6
FADERをリア寄りに3
-------------------------

これが個人的にベストかなぁ。
あくまで前の席で。
なにを聞くかによるけどさ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 00:17:23 ID:sS/yjXIC0

ハイブリに無限のエアフィルターって使えないの？　形が違う？

俺も早くフロントスピーカーは替えたい

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 01:18:41 ID:HNamUTODO

今迄、ノーマルサスでモデューロのエアロだったのだが、先日純正スポーツサスに交換した。
やはり下手すると車輪止めにＦエアロを擦るかも・・・！
試しにコンビニでＦから車輪止めに恐る恐る近付くとエアロとの隙間が約１０mm強ってとこだ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 01:20:30 ID:lEpoIJdq0

>>686
俺はぶつけるの怖いから、車止めから20cmは離れた距離に
止めてる。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 09:51:25 ID:xT/BH+UF0

俺はスーパーの駐車場でも　誰も停めないような遠い所に停めてる

当て逃げ　ドアぶつけ防止策

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 11:38:32 ID:vR/KDO6u0

あまり人気のない所だと、車上荒らしに合う罠

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 13:00:00 ID:Lic0BWLM0

知らんうちに無限スポーツサスペンション発売してるぞ。
https://online.mugen-power.com/b2c/b2c0104.php?CARID=&PRDID=50000-XKP+-K0S0

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 18:57:01 ID:0EWevqba0

おおやっとか
春になったら取り替えるぞ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 19:02:17 ID:0EWevqba0

つかこんなのも
http://www.mugen-power.com/topics/news_1207/
やっぱりグリルの色ガンメタにするといいなあ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:00:21 ID:PXbmFtb80

>>688
正解だね
俺は納車して3ヶ月目でスーパーの駐車場で当て逃げされた
店から出て目に入ったときは、一瞬で顔面蒼白になった

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:02:26 ID:rH51qcvGO

>>693
うわ、それひどいね。俺だったら泣き崩れる。

695 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/12/07(木) 22:58:32 ID:J/ZcQlPv0

最近燃費がよくない。満タン方で１２．５ＫＭ/Ｌは満足したほうがええのか。
冬場だからかな～
１５ぐらいは一度はいってみたいものだ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:05:57 ID:sS/yjXIC0

うちはハイブリだけど　朝夕の通勤だけなら１３ｋｍ／Lしか出ない
通勤距離が短いので　エンジンが暖まるくらいに会社に着くせいだと思われ・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 03:55:37 ID:K2iSvizo0

>>696
その乗り方で13km/lは驚異的なんだよｗ
他の車だと高速20km/l近く行く奴でも、その乗り方だと
10km/l切るくらいまで落ちるだろうね。

698 ：MX：2006/12/08(金) 07:17:36 ID:rysIPAHN0

俺も近所の買物なんかで合計１５ｋｍくらいしか走らない時は、１０～１１ｋｍ／ｌだ。
最近こつを覚えてなんとか１２までは行くようになったけど。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 08:24:46 ID:OVgGkdNI0

納車してから遠出してないんで、街乗り最高13km/l。
早く遠出したい。20以上行ってみたい。

700 ：MXST ◆1zDqofIgb. ：2006/12/08(金) 09:03:44 ID:DLy4BgiF0

696です
>>697
やっぱりそうなの？　通勤は片道6.5キロなんで・・・
遠出すると一気に燃費は伸びるけど　無駄に走るのは環境に忍びない・・・

給油して走行５００キロを超えたところで給油ランプが点灯しました　大体給油は1.5ヶ月に一回ペースですわ

今日は知り合いの電装屋でフロントスピーカーを替えて貰います　安物だけど楽しみ

701 ：MXST ◆1zDqofIgb. ：2006/12/08(金) 17:29:08 ID:DLy4BgiF0

スピーカー付けてきた
ぶっちゃけ　あんまり変わんない　ちょっと高音が澄んでるかなって感じ　純正もけっこうやるじゃん

やっぱり3万を超えるくらいのスピーカーじゃないと体感できないな・・・

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 20:55:00 ID:RKL+OpwV0

なんていうか・・・・ちょっと流れ読んでて、いたたまれなくなって書くけど、
燃費は、もし販売当時の初期モデルなら今より劇的に伸びる可能性があるかもしれない
初期のモデルは最終的に燃費という事だけで考えてたとしても、色々な経緯から実はかなりばらつきがある可能性が高いと思った
色々調べて色々と調査・交換してもらったら、当初抱えてた疑問点解消と同時に燃費もよくなるし（燃費に関しては予想はしてたけど・・）
マイナモデルチェンジで結構対策されてるという結果っぽい感じ
今までの経緯考えると、
気づかない人は永遠にそのままだと思うし、
微妙な挙動に気づいて疑問感じて行動起こした人はやっと本来の性能を堪能できるのかもしれないのかな
それに追従して自分のデラがどこまで熱意を持って接してくれるか（ああいうのって対応してくれないとこもあるんだろうな）っていうのも大きいと思うけど・・・
色々と解決した今は（解決する前にやると原因がわからない可能性あったから）、
ようやく色々と改造モドキとかやれるって感じですごくワクワクしていると同時に、今のデラで購入してよかったと思ってます
かなり意味不明だと思うけど、ちょっと書きたくなった

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:18:54 ID:OVgGkdNI0

>>702
住む地域によっても燃費違ってこない？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 13:16:29 ID:wCjz5lIOO

160キロ位巡航の時の安定性ってどうですか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 13:39:41 ID:8eZqk3PC0

>>704
オービスにびくびくしてそれどころではありません

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 17:04:48 ID:+c0GXGrD0

ぶっちゃけ日本で160出してもいいところは　サーキット以外無いのだが・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 17:17:52 ID:lTRPUZ2qO

世界中どこにいたって脳内というステキな夢の国があるさっ！！

708 ：MX：2006/12/09(土) 19:33:42 ID:LYSUz/vU0

今日は雨の中１００㌔ほど走ったが１６ｋ/lｈしか出なかった。
暖かい雨のない日は２０キロは行ったコース

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:52:49 ID:OV7/9erh0

雨でそんなに変わるものなの！？

710 ：MX：2006/12/09(土) 21:02:59 ID:LYSUz/vU0

>>70
雨に加えて渋滞もあったと思うけど、経験上雨の日は燃費が落ちるよ

711 ：MX：2006/12/09(土) 21:03:47 ID:LYSUz/vU0

>>709

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:52:38 ID:+c0GXGrD0

長ロングパスキター

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:13:26 ID:VKv6viYA0

スピーカーはエイジング、古くなるといい音になってきます

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 15:11:55 ID:rt8UA3JZ0

>>701
スピーカー換えるのもいいけど、デッドニングするのが先じゃないの？
シビックではまだやってないけど、前乗ってたコンパクト車でやったら結構効果あったよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:33:07 ID:ucKO52g+0

おいらはＨＤＤナビに落としてるＭＰ３を聞いてるから、
スピーカー変えたり音質追及してもあんまり意味ないなぁ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:33:09 ID:/fic5eIQ0

ついでに聞くと、スピーカーって何センチ？
16センチ？17センチ？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:34:29 ID:+n9Id4On0

１７ｃｍ

１６も入るみたいだけど

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:49:30 ID:o7ZvZGfd0

ナビいらないで、音楽楽しみたい人にお勧めは、
オーディオレス＋ギャザス・コンポ。

（良い点）
１．宣伝DVDのGL試乗車のとおり、車内の雰囲気にピッタリ合っている。
２．イルミネーションがやたらと綺麗。華やかそのもの。
３．グライコ、マグナ・ベース、ADF等、音質の微調整が可能。
４．音程感のはっきりした重低音、クリアそのものの高音が純正SPで楽しめる。

（悪い点）
１．AVCが無い。（これは残念。）
２．ステアリング・スイッチが使えない。

純正より４万円くらい高くなるけど、満足度は高いと思うよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:10:52 ID:MqCrHpWz0

ステアリングスイッチはいつの間にか必須の身体になってしまった俺

720 ：sage：2006/12/10(日) 23:57:24 ID:6fyH5IU8O

noiseも大きいし、倒れそうで怖い

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 07:37:13 ID:y6c3wCxPO

ステアリングスイッチ羨ましい。

納車してから後悔、IHCC付ければ良かった。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 08:43:39 ID:bmYp3IkO0

IHCCはいらんが　ステアリングスイッチはついてたら便利だよな

と社外ナビの俺が言ってみる

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:25:53 ID:6L4opWVu0

わたしのＩＨＣＣは車間距離測定機になっちまってる。
近づきすぎると、警報！ブレーキが遅いと警報！

普通の感覚より、広めの車間と早めのブレーキを求め
られて安全運転にはなるど。。

あと、どしゃぶりの雨の時の安心感はでかい。
マニュアルには雨天のミリ波レーダーは効かないと
書いてあるがしっかり動作するし速度に応じて車間を
取るように要求する。警報無視すると、勝手にどっかん
ブレーキかまされる。ＶＳＡもあるから姿勢乱すことも
ない。

724 ：MX：2006/12/11(月) 21:45:47 ID:d+tNac0r0

確かにIHCCはいいね。アレは便利
ただもう少し低速でも動作してくれるとありがたかったけど

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 00:06:22 ID:6ZLbA2zMO

純正ナビつけるとテレビアンテナはどこになる？
あとBluetoothやスマートキーはケータイや鍵がトランクでも反応する？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 00:50:29 ID:U7WQrOyW0

>>725
リアガラス。
あとBluetoothやスマートキーはケータイや鍵がトランクでも反応しないよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:45:46 ID:o2pziyEM0

>>725の日本語が理解できない
スマートキーがトランクだと開かないし〆れないはず

728 ：あげるどー：2006/12/13(水) 09:55:32 ID:oWTWfw0q0

寒いね
会社に着くまでに水温計が5ブロックまでしか上がらん

ところで後ろのスピーカーに社外品入れてる人いる？
対応のバッフルが付いてる奴が欲しいのだけど

最悪ホンダアクセスの奴になるのかなぁ・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 16:52:51 ID:i6zitXtx0

寒くてスタッドレスはかすのがおっくうになる。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 18:44:33 ID:TE4E8idi0

ふぅ、やっとこさキャリア取り付けた。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:06:40 ID:Yadwf9vV0

スーリーの金具はいつ出るんだろうな・・・
ルーフボックスが無駄になるじゃん

あ！　いＮＮＯのベースを買えばいいのか！

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 09:42:25 ID:pif+4t7g0

先日、寒さに負けて、純正エンジンスターター購入
なんかポカポカ天気が続いてる・・・

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 10:23:10 ID:/qKrH3tO0

先日の朝は-6℃、アイドリング暖機なんてしないで20km先の会社へ
途中の信号では1回もASしなかった　会社に着いたらASした orz

それでも15km/lは維持してる　シビハイすごい

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 00:50:47 ID:JqYtu1iVO

自分もエンジンスターター付けちゃおうかな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:29:59 ID:NHlT8dvt0

今日は遠出するから、エコ運転で20km/l以上たたき出してみせる。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:38:46 ID:8HvPmRf30

早くハイブリ用のリモコンエンジンスタータハーネス出せよ

737 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/12/16(土) 18:23:53 ID:hhgz68Xm0

シビック人口ふえろ～
この車はほんとうにいい車。
乗ってる人ならわかるはず。

もりあげろ～

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 18:44:49 ID:7g44wcOp0

増えなくていいよ。
あまり人が乗ってないからいい。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 19:29:53 ID:VYEDvHJe0

ほどほどに売れないと車種のラインナップから消えるよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 19:37:09 ID:641k3HFw0

>>737
FD人口は増えてますよ。ただし日本以外で。
米豪そしてアジア地域で順調に伸びています。
日本で売れなくても日本で作った分を輸出に回すからノープロブレム状態。

>>739
つーわけで消えないのよ
しばらくすると欧州ハッチも追加になるし。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 20:59:36 ID:JqYtu1iVO

今日薄い緑っぽい色のシビハイとすれ違った。
あの色は初めてみたな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 21:01:58 ID:JqYtu1iVO

そういや最近Sモード使うようにしてるけど、加速もいいし面白い。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 23:36:07 ID:f48cysty0

GL乗りですが、CIVICかっこいいよ。嫁が運転してるの見て、見とれた

744 ：GL乗り：2006/12/17(日) 00:07:37 ID:XEtOTa7D0

見惚れただな。どこかに書き込まれてたけど、宇宙船のような雰囲気が好き。
なんで売れないんだろう？？あんまり、売れて、カローラみたいにすれ違う
のも嫌だけど、もう少し売れてもいいよね。このクルマいいっ！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 06:44:41 ID:cRisMZEn0

＞なんで売れないんだろう？

３ナンバーで２００万以上するセダンだから

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 08:03:27 ID:oVv7JU0UO

20km/l達成した？

747 ：GL乗り：2006/12/17(日) 11:15:25 ID:XEtOTa7D0

745＞＞その通りなんだけど、セダンなんて死ぬほど見かけるし、売れている
訳で・・・例えば、マークX、クルマの中身だけ見たら、断然シビックが上！
価格も。TOYOTA、マークXというブランドだけでしょ？CIVICという名前が悪い
のはわかるけど、もう少し正当に評価されて良いのでは？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 11:23:58 ID:oXAD03zc0

なんか自分で答いっちゃう人のようです

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 11:41:54 ID:g4Cs2h+00

>>746
200kmほど走って14ちょいでした。結構思いっきり踏んで走ってた
時あったから、後何百キロか走れば18km/lくらいにはなりそうな感じ
でした。

スタッドレスとキャリア付けて走ったけど、これって燃費悪くなるよね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 20:55:07 ID:cqnGH19a0

全グレード黒内装可で
ヘッドレストの固さをもう少し軟らかくして角度を上向きにする
そしたら買ってもいい

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:07:42 ID:s7go3FRJ0

今日　７０キロほどスタッドレスで走ったけど　19ｋｍ/ｌでした　ハイブリね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:08:03 ID:WHAipF5v0

>>750
ヘッドレスト分かる。もたれかかると頭の部分堅いし、角度がちょっと
斜めなんだよね。首あて買ってきたよ。
ヘッドレストだけ別売してないかな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:31:03 ID:ZthcKL580

ヘッドレストの件は私も同じ。あの角度はリクライングを寝かせて
運転する奴向きじゃないかな。

わたしゃ立てて深く腰掛けて運転する方だから、すごく調子悪い。
慣れてはきたけど、時々腰が変に痛くなる。そこだけ気にいらね～

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:35:46 ID:4vLkoey5O

ってか基本的に正しい運転姿勢はヘッドレストから少し頭を離した
状態だと思うんだけど。
ダラーっともたれ掛かって運転してるんじゃないの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:48:02 ID:cqnGH19a0

でも、事故った時危なくないか？
後から後頭部ラリアート食らったような感じになりそう
エアウェイブやストリームでもヘッドレストの角度が気になった
アコード以上の車だとヘッドレストもいい感じなんだが・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 22:08:59 ID:UiA/KW2n0

俺もヘッドレストは気にしたことなかった。
みんな、あれに頭付けたまま運転してるの？

個人的にはシビックはシート気に入ったから購入した。
アメリカと同じ仕様だからか知らないけど、サイズが大きいんだよな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:16:29 ID:oXAD03zc0

俺は軽く頭あてる感じで体重は預けない程度ってところかな
俺は気にしたことないんだけど一緒に乗った人で気にする人は
そいや結構いるな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:22:01 ID:1hqRC8Rf0

俺の首はETみたく前に突き出して付いているから絶対に当たらない。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:26:44 ID:ReA2JqeL0

以前TVできちんとした乗車姿勢をやってたけど
ヘッドレストと後頭部には隙間が出来るのが正しいよ。
ピッタリつけるとかえって疲れるし。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:39:05 ID:aXc4HJzy0

ヘッドレストの上の方がアレぐらい突き出てないと、追突されたときに
アクティブに延髄切りを食らうのかもしれん。

全車、アクティブヘッドレスト標準だし。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:25:33 ID:QHiSqmh7O

ヘッドレストは四角いプラスチックだけでも無くなってほしいな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 01:17:06 ID:lsImpFo60

俺はこの前眠くなって車内で寝たときに
ヘッドレストの具合が微妙だったかなぁって思った気がする。

普段はヘッドレストに頭つけないから問題なし。
つうかMTだからつけてなんか運転できない。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 13:32:53 ID:2sQBlpCt0

ヘッドレストの金属のバーを曲げれば大丈夫かな！？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 20:39:34 ID:FOLLk5oG0

タイプＲにはＶＳＡ付くのかなぁ・・・・(´･ω･`)

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 21:44:58 ID:VGL0d/bG0

ABSとDBWまでだろ
タイプRじゃなくタイプSっていうならわかるが

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 21:51:27 ID:DBprdHm+O

価格からいってVSAもつくでしょ、多分。RX-8みたいに完全offできる形でつくと予想。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:03:07 ID:td8oLdh80

あれホンダでマニュアル車にVSAつけてた例ってあったっけ？
マツダがあるのは知ってるけど

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:13:19 ID:DBprdHm+O

いやスマン、根拠は価格だけで適当なことを言った。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:37:00 ID:1+jQ27bj0

マツダは何をつけても、ロータリーエンジン搭載車以外は
無くてもいい車

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:00:00 ID:/tQEpFrj0

知ってる人もいるとは思うが
自動車保険のチューリッヒのＣＭに出てる車はシビックである

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:07:15 ID:/Nah5TUU0

>>770
嘘はいけません

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:35:32 ID:CAji/p7GO

長文すいません、今日、試乗してきました
レビンから乗り換えようと思ってるんですが、
ボンネットの先が見えなくて見通しの悪い交差点から出るのが怖かったのですが、みなさんはどうしてますか？
フロントカメラとかコーナーセンサーでしょうか？

自分は20代半ばなんですけど、親からセダンなんか何考えてんだと言われますが、やはりそういうもんなんでしょうか？
自分の中では４ドアクーペみたいな感じで、スポーティーすぎない感じが好きなんですが
親を説得させる知恵もいただけたらうれしいです
お願いします

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:07:30 ID:vvOCtaO30

4ドアなら両親を乗せて出掛けることも出来るじゃないか。
2ドアだと後ろが狭いし、2シーターだと1人しか乗せられないぞ。

とか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:15:15 ID:fNDbHlli0

＞ボンネットの先が見えなくて見通しの悪い交差点から出るのが怖かったのですが、みなさんはどうしてますか？

俺は前方の感覚は割とすぐ掴むのでそこらへんは苦労してない
んでなんだがコーナーポールが楽じゃね、たぶん

＞親からセダンなんか何考えてんだと言われますが、やはりそういうもんなんでしょうか？

うちは「親がセダンじゃなきゃいやだ」というのでEKのときからセダンですが何か
（キャビンの前と後ろにある程度スペースないと安心できないらしい）

＞親を説得させる知恵もいただけたらうれしいです

親相手だと安全なクルマってところかな
安全性能は高い（アメリカの保険会社の五☆認定なんてネタもどっかにあったな）
ブレーキ性能もよいhttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/brake/index.html

うちの家族会議でネックだったのは値段だったが（コミコミで300万弱にはぶーぶー
言われた）が先進装備と安全性能をネタに（あと自分もちょっと借金して）押し切った
実際に乗ってから評判よかったのは広く感じる車内とゆったりとしたシート、静かな
エンジン

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:32:15 ID:fNDbHlli0

あともう一つ乗ってから評判よかったのをかいとくの忘れてた
風に強くて風切り音も静かめなところが評判よい

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:51:22 ID:0MxOAS7B0

>>752
海外仕様は穴ナシが存在する。純正部品で入手できると思うが、結構なお値段。２個で１諭吉超え

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:33:15 ID:kxp9ha2yO

確かに値段がネックだよなー！
俺はＦＤ1のＧＬだが、MOPをフル装備、DOPのエアロ、スポイラー、スポーツサス等を装備して、諸費込みで約３２０万で購入したが、購入するにあたってカミさんと大激論になった。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:40:56 ID:5OCHz5Tp0

【セパン軽24時間耐久】

チームレスポンス「ホンダ・ビート」で挑戦 !!
http://response.jp/issue/2006/1215/article89444_1.html　まじ！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:48:15 ID:T08ezfF5O

ボンネットの先は今まで乗ってきたの車と感覚同じだなぁ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 10:19:57 ID:JgNwh78e0

>>771
CSのアニマックスとかCMで流れてる　おっさんが洗車してる車
ハイブリかノーマルかは区別できず

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 11:55:10 ID:XBu/2Zh90

アンテナがあればハイブリで、ノーマルはアンテナ無しじゃなかったっけ？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 12:00:57 ID:mq4WRCa+O

FDシビ乗りのみなさんは、これどう思う？
この方が前後の統一感が出ると思うんだけど…
http://vista.jeez.jp/img/vi6657798453.jpg

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 18:36:58 ID:s7fzgZjX0

笑いは取れるなｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 19:21:11 ID:kfEus/Kt0

>>782
前後同じじゃなくていい。

>>781
アンテナはハイブリ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 19:53:18 ID:qj0xo+4B0

たとえ氷点下であってもヒーターを我慢すればエンジンが早めに暖まり
ASしやすくなることを発見した　が、寒くてかなわん

ヒーターってエンジンの熱を大量に奪うものなんだと再認識した

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 19:58:31 ID:mq4WRCa+O

>>783-784
ｶｺｲｲと思ったけどダメか、レスｻﾝｸｽ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 21:04:35 ID:q3eQ8EWU0

>>782
レクサスのGSのテールに似てる気が…

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 21:27:37 ID:927TTrdN0

インスパイアをパクったソナタをパクリかえしたようなデザインだな…

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:10:35 ID:2m9S2gA5O

772です
みなさんありがとうございましたm(_ _)m

ボンネットは慣れるしかなさそうですね
３桁酷道をよく走るので、コーナーポールつけることにします
親にへたっぴ棒とか言われそうだけど

ところで、トランクで車中泊できそうですか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:42:36 ID:4QKUxpmr0

>>ところで、トランクで車中泊できそうですか？
>>ところで、トランクで車中泊できそうですか？
>>ところで、トランクで車中泊できそうですか？
>>ところで、トランクで車中泊できそうですか？
>>ところで、トランクで車中泊できそうですか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:57:31 ID:9knUf1T20

ハイブリッドは後部座席を倒せないので㍉。そのまま死ぬまで発見されないことも。
ノーマルは後部座席を前に倒せば広々。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 10:55:13 ID:rS+bvqMNO

トランクで車中泊とは怖いな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 11:26:11 ID:u8iWEMfQ0

おー　俺もトランクで車中泊してみてぇー　さむそー

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 11:38:24 ID:2v4TuD9G0

トランクリッドを目の前で閉じられる気分は、出来れば死ぬまで味わいたくは
ないものだな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 11:53:42 ID:u8iWEMfQ0

トランクで思い出したことがあった

10年くらい前に知り合いの飲み屋の店員が　チンピラの女に手を出して　因縁つけてきたチンピラをボコったんだけど

チンピラの仲間たちに寝込み襲われて　酒のビンで頭殴られたあと気絶して（死んだと思ったのか）知り合いを車のトランクに閉じ込めて

どっかに捨てに行く途中でトランクの中で気が付いて　逃げ出して警察に保護されたことがあった

その話を聞いた時　トラックって中から開くんだなって思ったよ

796 ：GL乗り：2006/12/22(金) 22:02:27 ID:sSl1hEZu0

LEXUS LSって、CIVICに似てねえか？顔つきが

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:12:10 ID:JW/tWkyj0

今月のカーグラでカローラとシビックの比較やってたが、シビックの誉めっぷりは
凄いな。
こんな車、他には絶対無いとかそんなこと書いてあったぞ。

798 ：GL乗り：2006/12/22(金) 22:14:58 ID:sSl1hEZu0

T社の新車Bはどう？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:35:28 ID:CmJbYr0V0

トヨタはパクリしかしない

レクサスなんてシビックの半分の価値も無い

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 23:12:01 ID:wghLyYYI0

>>795
最近のやつはね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:48:25 ID:p7/NgAOk0

なるほど、最近のはトランクって中から開くのね。
やっぱ誘拐とかそういった対策かね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 01:28:53 ID:QAub7gHh0

そんなにFDシビックっていいのか。
正直EKから乗り換えた車暦が少ない俺にはわからない…。

カーグラ見たいなぁ…。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 03:28:47 ID:y72WSkE20

すいません、シビックハイブリットの単独スレってないようですけど、
こちらになるんですか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 06:32:05 ID:TObAapNU0

Yes　でも週末は人いない

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 08:22:48 ID:kPh9gkHmO

中古の現行シーマにするか新車のシビックハイブリッドにするか…今22才です。黒にしたらなかなかいい感じだなと思いました。シルバーのイメージが強かったので。

エアロ付きはかっこいいですか？好みの問題かも知れないけど。あとは乗り心地が気になりますね。
今15年落ちのインスパイアなのでハイブリッドの燃費は正直羨ましい(´ω｀)

過去一台しか見たことないなー。それもやっぱりシルバーでした。あんまり見かけない車に乗りたいので乗るなら今かな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 08:34:35 ID:mzTffIgz0

コンガ欲しいいんです。紺色が。
コンチェルトから乗り換えますから出してくださいホンダ様。FD3以外に欲しいクルマ無い。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 08:45:09 ID:JJfLSyG80

>>805

つ　ttp://minkara.carview.co.jp/car/4387/

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 11:00:05 ID:k7e2MQjX0

>>805
同じく黒FD3検討中ﾉｼ
私もシルバー（プラチナ？）しか見たこと無い。あと試乗車は白でした。
やっぱ汚れや傷が目立ち難いシルバー系が好まれるのかな。

乗り心地が気になるなら試乗がお薦め。
ttp://www.honda.co.jp/democar/civic/

>>807
そこ黒の人いないし。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 11:28:59 ID:JJfLSyG80

>>808

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/201903/profile/

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 18:49:47 ID:nv617ZF10

>>797
でもぶっちゃけ今となってはあまり意味ない比較だなあ
価格帯違うし勝って当たり前というか
トヨタでカローラとアリオンやプレミオ比べてプレミオの方が
勝たなきゃ意味ないジャン？
今シビックがはりあってるのはプレミオやアリオンなんだよね
トヨタだと

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 18:52:47 ID:nv617ZF10

>>805
無限エアロのワルモノ顔はかっこいいと思ってるよ
モデューロのでも結構いかつくなるけどね、無限の方がワルい
顔になって好きさ

812 ：808：2006/12/23(土) 19:04:30 ID:4XC42fnX0

>>809
FD3じゃないけど参考になりました。
ありが㌧。

オプション色々つけて見積出したらアコードの下位グレードが余裕で買える値段に
なってしまいました（汗
ここのログを見ると大体皆さん本体のみで10万ぐらい引いてもらってるんですかね？
値引き交渉頑張らないと……。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:06:16 ID:nv617ZF10

ハイブリはだいたいそんなもん
オプションの方で10万ぐらい値引きのあとは補助金

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:10:20 ID:A5VmgdyQ0

>>810
カローラは価格がアップして、いまやカローラとシビックに差は無いよ。
まあ1.5Lバージョンは別として。

そうなるといまさらプレミオアリオンは存在意義が無いんだよな。
4速ＡＴで装備ではむしろカローラに劣るし。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:15:52 ID:A5VmgdyQ0

っていうか今調べたらプレミオの1.8L最上級クラスとカローラと最上級クラスでは
カローラのほうが20万程度高いんだな・・・。
やっぱちょっとたけーよ今回のカローラ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:30:34 ID:nv617ZF10

>>815
言われて確認してびっくりした
俺も調査不足ですまん
でも売れてるカローラってほとんど1.5だよな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:33:20 ID:wrdrl8e10

つかトヨタ車種多杉。レクサス抜きの現行車だけでも68車種って……。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:55:04 ID:73XF1tLMO

ＦＤシビック、最近は認識されて、しかも街中でそんなに珍しくなくなってきたが、俺が購入した昨年９月末頃は友人からボロカスに言われた！
何より色々ＯＰを付け諸費用込み価格が値引２５万あっても３２０万というと皆、一様に驚いてたなー！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:56:24 ID:nv617ZF10

たぶんその驚かれを現行カローラ上級グレードオーナーは味わってるってことなんだろうな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 00:36:56 ID:BzLjm8LA0

LSの装備つけたりして、付加価値はあるわけだが。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 02:38:28 ID:hL4Eeedg0

>>808
自分黒のMXSTだけど、いいよーいいよー。

822 ：805：2006/12/24(日) 03:29:41 ID:jD7Z5cE2O

シーマやめてシビックにします。エアロもじっくり検討して選びたいと思います。
乗るならやっぱりイカツい方がいいですが、せっかくのいい車なのでDQNに見られないドレスアップをしたいですね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 08:51:20 ID:9FyzuQsn0

>>822
いいセンスしてるね～お若いの
B4あたりをちぎってください　燃費でね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 19:06:04 ID:8V5RVF0x0

保守あげ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 19:53:42 ID:8V5RVF0x0

保守さげ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 19:54:30 ID:8V5RVF0x0

保守さげ

827 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/12/25(月) 21:15:25 ID:8/m7CpFj0

ようやく５千キロいった。エンジンオイル換えてきた。ついでに半年点検も。
店で流れてたシビックTypeＲのＤＶＤめちゃかっこよかった。
ずっと眺めてた自分。エンジン音もホンダ好きならたまらない音だ。
２２０キロも出してた。

おなじシビックとして大歓迎である。車体の色も白のほか青も復活していた。
なんか外見も自分のと似てるからちょこっとうれしかった。
あとはＴｙｐｅＲのパーツが１．８Ｇに流用できないかと期待して待つ
　　

828 ：MXST：2006/12/25(月) 22:15:51 ID:eVbXoaH70

俺はもうすぐ3000キロ

829 ：MX：2006/12/25(月) 22:40:01 ID:ZnabjTVU0

おれは14,000km

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:41:29 ID:yZI9SA5i0

オイル交換は5千キロ毎でOKですか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:11:05 ID:1f/TprV/0

>>26
超遅レスだけど、オーディオテクニカのFMトランスミッターはどうにも使えない奴ですよ。
別のに替えたらいい感じになりました。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 07:36:17 ID:JpkkOVZv0

>>830
マニュアルだと15,000kmごとで桶と書いてるけどね
ま、ふだんからオイルの状態チェックしてて気になるくらいまで
汚れたら交換でいいと思うよ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 08:46:28 ID:6J+7yKsr0

俺はキッチリ５０００で交換してる

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 10:09:46 ID:+etII3tsO

FDシビの１．８LってMTよりATの方がカタログ燃費いいですよね。
あれはギア比の差だけですか？それともATがロックアップだったりしますか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 10:51:47 ID:HuDidBGcO

俺はﾊｲﾌﾞﾘ3000㌔交換

白だから洗車した後って惚れ惚れしてるw

…しかし今日の雨、欝

正月休みでまた洗おう。

ﾊｲﾌﾞﾘながらＲの羽付けたいとＤﾗｰと相談中

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 11:39:56 ID:6J+7yKsr0

>>835
余程レーシングな使い方してるんだな
3,000キロ交換なんてDを儲けさすだけだからやめとけ　ターボ車じゃあるまいし

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 14:58:10 ID:HFYi3X9j0

新車の場合はオイルに慣らし用の添加剤が混ざってるから、
慣らしが終わる頃に一度交換して下さいって言われた。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 18:54:09 ID:0DFHMMeJ0

>>836
オイル交換っていつもDでやってるの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 20:16:51 ID:SaVfb9rZ0

新車購入時にCカード入ったらシビだけじゃく他社製のセカンドカーも半額で交換してくれるようになったから、
俺はDに持ち込んでる。
つっても5、6000kmを目安にしてるんで頻度は高くないけど。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 20:19:07 ID:RmoaYaJu0

オイルは
そのDが好きとか色々とめんどくさいとかなら高いDで交換
金ケチりたい場合はそこら辺の普通に安いところで交換

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:22:32 ID:QY2bMEzw0

ガソリン車は5,000kmと言われても実際は3,000kmくらいで結構汚れるので
その辺を目安に交換してるけど、ハイブリの人は実際どんなもん？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:01:13 ID:Xa4N9A6p0

3000ぐらいで替えなくてもいいと思うよ　そんなに汚れないし
5000で充分だと思われ

１００％化学合成油ほど洗浄能力が高いので早く汚れますが　鉱物油に比べ油膜の持ちはいいです

843 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2006/12/26(火) 22:52:57 ID:cB8O77m/0

５千キロでオイル交換がちょうど覚えやすくていいや。
１万キロごとでエレメントも交換ってなかんじで。

タイヤのローテーションは１万キロごととＤラーにいわれた。
以前は５千キロごとにやってたが。３年もてばいいがな。

オイル交換したらＣカードのエディに１００円チャージしてくれた。
田舎者なので使う場所わからん。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:17:03 ID:JpkkOVZv0

俺もだいたい5000、6000kmあたりになるかな？
2回目まだだけど1000kmぐらいごと（だいたい1ヶ月ごと）に
オイルの様子見てるけどそんな感じ
最初の5000kmはもーちょい早めに持って行ってもいい感じに
思えたけどなｗ（D信じて5000kmのとき持ってったが）

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:54:51 ID:0DFHMMeJ0

そういやコンビニの駐車場で前から止めるとき、バコって音がして、
やば、擦ったって思いバンパーのところ見ても全然擦って無くって、
車体の下のゴムの出っ張りがぶつかったみたいなんだけど、
あの四角いでっぱりなんですかね？

あれが車止めにぶつかるたび音がするので気になります。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 00:54:35 ID:CIqGsrxM0

>>843
サークルK/サンクスとか。
ttp://www.edy.jp/search/

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 09:45:06 ID:8id8BySr0

スレ違いを承知で聞くが　みんなは鉱物油使ってるの？　それとも部分合成油　100％化合油？
0W-20？　5W-20？
俺はまだ1ヶ月点検でしかオイル替えてないので　次は100％化合油使いたいなぁ・・・
安くて性能のいい0W-20の100％化合油ってないかね・・・

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 09:56:52 ID:bjXGK3FX0

そこそこ走るんだね。

http://msj.advan.com/fan/topics/33/top01.jsp

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:10:17 ID:Viw8/HSJ0

>>848
ケツのデザイン違わくね？
格好良く見えるんだけど。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:48:03 ID:A/iWy5Vf0

違うよ
エアロパーツはオリジナルだしテールランプも内側のは
なくして代わりに黒いカバーつけてる（つかトランクカバー
自体を交換してるんだな）

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 23:22:36 ID:0V9CvfqFO

>>849-850
ただのスモークテールhttp://msj.advan.com/fan/topics/33/top02.jsp

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 23:41:04 ID:A/iWy5Vf0

ありゃほんとだ
そっちのサイトよく見てりゃよかったな
失敬

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 06:05:43 ID:jhy+QWKcO

この車雪には強いですかね？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 07:32:12 ID:LNUKc62p0

明日スタッドレスはいて雪山行ってきます。
雪に強いといいんだけど。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 08:28:50 ID:GAPu6Ij/0

なぜヨタのエンジンはヤマハ制連続可変バルブVVTでなければならないのか
以前よりYAMAHA制５バルブエンジンを使用していたヨタ現在でも蜜にモータースポーツ
の世界でも関係していると思われる　エンジンはヨタなどと抜かしてるヨタオーナーは
亜保過ぎるのに気付いてるのか。【世界の本田野郎どもみなで笑ってやろーぜぃ】

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 08:42:30 ID:BRfw8I7E0

今日　ハイブリで雪道初めて走ったよ
VSA効きまくりで面白かった　ABSも効いてるんだろうけど違和感ないね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 08:50:17 ID:LNUKc62p0

>>856
明日、初でどきどきなんで、良かったらVSAの挙動がどんなんか
教えてください。

ABSは前の車では、ブレーキ踏んでもがっこんがっこん言って
ゆっくり前に進んだ記憶があります。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 09:03:25 ID:BRfw8I7E0

>>857
うん　発進の時にアクセルを無駄に開けると一瞬空転するけど
すぐに適正トルクでトランクションがかかるぉ
そしてVSAのランプが点滅する　
コーナーではまだ効果がわかんないな　なんせ1年ぶりの雪道でかなりゆっくり走ってるからね

ABSはまだ効かせて走ってないかも・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 09:08:24 ID:LNUKc62p0

>>858
ありがとうございます。
なるほど、VSAのランプが点滅すれば分かりますね。
明日が楽しみだ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 09:33:50 ID:GAPu6Ij/0

有名な　Yamaha　エンジン車
TOYOTA2000GT
伝統の技術　YAMAHA５バルブ
４AｰG
３S－GE
JZ
ZZZ
VVT-I連続可変バルブ　名前だけTOYOTA

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 09:49:21 ID:BRfw8I7E0

>>860
俺はヤマハ発動機と磐田のサポだ　　そんな事知ってるさ

ウザイからあっちいけ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 12:48:40 ID:PDs4bBqY0

まだ購入検討段階（と言うか契約一歩手前）なので、ABSがどんな感じで
かかるか興味あります。
流石に試乗車でABSを試す訳にも行かなかったのでｗ；

因みに今乗ってる日産車だとブレーキ中にバンプでタイヤがちょっと
跳ねただけでも「ゴガガッ」と反応してくれます。
最初は何か分からなくてびっくりしましたよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 17:42:06 ID:V3e1ONYCO

この車じゃまだだけど、雪道でABSかかると、ブレーキ踏んでも進むんで
ビクーリする。前に一般道が凍っていて車速ゆっくりで赤信号で止まろうと
したら、ブレーキ踏んでもガガガガいって止まらず前の車にぶつかりそうになった。
車間はかなり空けとかないと怖いね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 19:55:40 ID:98Yxxcxw0

>>863
ABSが作動するってことはブレーキ踏みすぎ
ABSがなければぶつかりそうでなくぶつかってたと思うよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 20:08:09 ID:U2r2fkzwO

ABSはブレーキング時のコントロール性を助けるだけじゃなかったっけ？
制動距離はやっぱりフルブレーキが一番短いはず…。知識が古いかな？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 20:43:16 ID:qYH/QDHm0

>>865で正解

青銅距離はロックさせたほうが短くなる
しかし今の車はフルブレーキすると普通にABSがかかりやがるな

シビハイのABSは昔のABSと違ってブレーキにキックバックがほとんど無いんだね

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 23:19:56 ID:Ji8fShPX0

>>865-866
こいつら無知すぎるだろｗ

フルロックさせて短くなるのは20km/h以下で尚かつ
路面が凍結してないとか、新雪路とか条件が限定される。

常にフルロックが短くなるわけでは無い

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 02:44:07 ID:q9X+r0gO0

>>867
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 18:13:29 ID:GKlvCRW9O

分厚いキャリアつけて強風の中走ったら、瞬間燃費12km/lとかなり悪く、
関越トンネル入って以降は風もなく瞬間燃費も25km/l以上。
風の抵抗あるとかなり燃費悪くなるね。キャリア無い時は強風でも
燃費はかなりいいから、キャリアと風の加減で大分燃費が変わるんだなあと
思った。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 22:41:26 ID:yqWLTXnG0

INNOのフットベースを注文したが金具がどこの店舗にも在庫なしで　年明けにしか入らないとさ
売れてない車を選んだ宿命だな・・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 00:22:01 ID:88H0UCAs0

あけおめ

今日は思いっきり踏みこんじゃおっと

872 ：808 【小吉】【1213円】：2007/01/01(月) 00:41:19 ID:FHQ9gJ270

akomktyr……って書くと何のことだか分からないので、あけおめことよろ。

昨日初めて無限のフルエアロ状態のFDシビックを見ました。信号待ちで
通過して行くのを眺めただけだったのでちょっとしか見られませんでしたが、
真っ白だけどタイプR(のプロトタイプ)みたいで格好良かった。

ディーラーの正月休みが明けたら契約に行って来ますﾉｼ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 02:41:54 ID:mPePea2+0

>>864
タイヤがグリップ失った状態だと、踏み過ぎでなくて、本当にABS作動しっぱなしになるよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 11:39:30 ID:SSzO+4KR0

>>872
タイプR発売時期にあわせたマイナーチェンジを待った方がいいよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 11:56:09 ID:jjbm61Db0

先日180万にてMXの中古（18年式で2000キロ走行）を購入。
イマイチな点としては、
Auto stopからの起動が少し遅い（特に渋滞のとき）、
前方と後方の見通しが若干悪い、位かな。

でも全般的に大満足。
スイフトのSEZからの乗り換えだが、同じ排気量とはとても思えない。
特に高速走ってるときが快適だった。
130キロ維持で3000回転しかいかないのには驚いた。
時々社有車のプリウスにも乗るが、シビックの方が高速は走りやすい。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 12:28:29 ID:RZRvU0ZqO

>>874
マイチェンするのか…知らなかった！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 12:40:38 ID:5AWeMG050

前回から半年でまたマイナーチェンジって……、以前にもそんなことあったの？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 12:45:21 ID:dzOdFxXG0

ホンダは基本的に1年周期でMMCだから今回じゃグレード追加のみかと。
大体FMCから3年後に前期、後期の区別がつくMMCをすることが多い。

FD型は売れてないけど、ハイブリッドを売り込みたい以上
時期がくればそれなりのMMCはするだろうね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 12:46:15 ID:dzOdFxXG0

新年早々ミスった…orz

×今回じゃグレード追加のみかと。
○今回はグレード追加のみかと。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 15:37:26 ID:88H0UCAs0

>>875
購入オメ。思った以上に高速も走るよね。

以前はがんがんに飛ばす運転してたけど、瞬間燃費計が
ブレーキかけるね。あんまし燃費が悪い走りすると、なんだか
罪悪感が・・・
Sモードでのブン回しての運転も楽しい。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 21:57:54 ID:RZRvU0ZqO

IHCCって皆さん付けました？高速ほとんど使わないなら必要ないでしょうか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 22:40:14 ID:JzSpbOP00

IHCCつけるとインターNAVIも強制になるので諦めました。
インターNAVIがiPodにネイティブ対応で通信もWILLCOM音声端末対応なら
考えたかも知れませんが。

IHCC自体は一般道でも結構使えるらしいですね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 22:47:06 ID:RZRvU0ZqO

>>882
僕はインターナビ付けるつもりでいるので迷ってます。一般道でも結構使えるなら付けようかな…。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 22:53:29 ID:IqWiWQcf0

>>883
市販のナビの方が性能いいじゃん

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:08:45 ID:YtdJgrQG0

インターナビは強制じゃないよ。申し込みしなきゃ使えないだけ。。
ＩＨＣＣはオートクルーズとプリクラッシュセーフティーに関係が
あるだけ。。

純正ナビだと、音声コントロールで制御できるもの。
ＡＭ／ＦＭ／ＴＶとサウンドコンテナ、ナビの地図縮尺、
目的地、エアコンのオン／オフ、温度設定、携帯の発信

結構統合コントロールできるようになる。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:09:56 ID:JzSpbOP00

価格コムで見たのでは、一般道だと右カーブでガードレールに反応して
ブレーキ警告が出ると言うのがあったのですが、これはまあ衝突回避の
ためだろうからしょうがないかなと。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:13:58 ID:JzSpbOP00

>>885
「インターナビ」は純正ナビ（Honda HDD インターナビシステム）のつもりで
書きました。紛らわしくて申し訳ない。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:14:20 ID:RZRvU0ZqO

ステアリングスイッチって使い勝手そんなに良くないんですか？ちょっと興味あるんですが。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:56:49 ID:88H0UCAs0

今更ながらIHCC付ければよかった・・・
ステアリングスイッチもほしい。純正ナビがiPodに対応していれば
いいのに。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:29:51 ID:3ujUaP0CO

IHCC高い…

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 12:33:57 ID:HFp7dAgU0

11月に発売されたiPodアダプタ(≠iPodケーブル)はiPodをCDチェンジャーのコントロールに繋げるアダプタだから、
シビックの純正ナビでも使えると思う。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 16:53:56 ID:A7XZUlgx0

FCXコンセプトのCMやってるのね。
ttp://www.honda.co.jp/HDTV/tvcm/

FD3の次に乗るのは多分燃料電池車になるだろうなと思ってるけど、
圧縮水素は酸素に触れただけで爆発するので、安全対策がどこまで
進んでいるのかが気がかり。

893 ：ＦＤ１ＭＴ青のり：2007/01/02(火) 17:47:40 ID:PpQB9a2E0

今年もシビック事故なく安全に運転しましょう。

ＭＴのかたは運転を楽しみましょう。スコスコと好きな時にギアを変えて
自分の思いのままの走りをしましょう。

ＴｙｐｅＲも春にはでるので、快く迎えてパーツも何が流用できるか
楽しみにしときましょう。

今年もホンダを愛していくべし。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 18:30:19 ID:gyDtEF1g0

そいやTypeRが出ると新しいエアロとか出るか

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 18:39:12 ID:SxEWpTNV0

エンブレムでも付けるとするかな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 08:56:10 ID:70XAqHSAO

Rと同じエアロ姿の特別仕様車が出たりとか

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:07:28 ID:mSQLCxa10

特別仕様車でそうだね

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:50:48 ID:nhY8WSP50

Sエディションとか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 14:07:48 ID:yVNgJWM+O

フェイクR？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 17:00:37 ID:CkQT8OpI0

ナビどーしよーかなあ
純正の方がパクられないし、いいのかな？
でも移動中操作できないんだっけ？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 18:35:36 ID:xjEIzT820

好きなの選べばいいやん
量販店で社外品触って良かったと思えばそれでいいし
純正がいいと思えばそれでいい

いろいろ調べて答えを出せばいいよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 18:45:51 ID:UPKb6fm/0

リアカムとセットで約14万5千円と言う激安純正ナビVXD-74Cが
あるじゃまいか。
しかも別売ケーブルでiPodも接続できるし。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 19:22:34 ID:fAIxJm4FO

純正インターナビは少し値段が高いがハンドルスイッチがあって便利だよ！
走行中の操作に関してはテレビ・ナビキットなるものを付ければ、走行中もテレビやDVDが見られる。勿論ナビ操作も可能だよ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 20:13:56 ID:mnkfTnUb0

純正もiPodケーブルがオプションで加わったよね。
液晶の方で曲選択とかできないそうだけど。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 20:31:52 ID:AxaGoLKv0

>>903
＞テレビ・ナビキット
なにそれ？
詳しく教えてほしい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 21:24:21 ID:fAIxJm4FO

俺はディーラーで購入し取付けしてもらった。
詳しい事はディーラーで聞く方が良いと思う。
(株)データシステムのテレビ&ナビキットという製品で価格は26,000円＋取付け料4,000円で俺は取付けた。
コンソールボックス横にスイッチがあり、走行中でもグリーンのボタンを押すと音声のみのテレビに画像が写り、赤のボタンを押すとナビの操作不可能な部分も可能になる。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 21:31:42 ID:AxaGoLKv0

>>906
サンクス！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:04:54 ID:xjEIzT820

俺は社外品
地デジが見たかったのとデータシステムの奴を買うと高くつくからストラーダにした

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 23:10:08 ID:mSQLCxa10

>>906-907
ヤフオクでハーネス買えば2000円くらいで走行中も操作可能だぞ。
テレビナビキットはボッタ価格だよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 23:30:01 ID:mSQLCxa10

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/93214082

インターナビだとこのハーネスでOKなのかな。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:15:31 ID:E5h+wO0AO

走行中にＴＶやＤＶＤが見られる様にするこのハーネスが￥２５００は良いよなー！
だけど走行中のナビ操作不可ってのが・・・！
そちらのハーネスはないのかな？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:22:15 ID:P1WdeZY50

オイル交換なんかしなくても大丈夫だぉ
減ったらたせばいいだけ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:23:11 ID:52YX5NYd0

DOPのはいくらでもあるんだけどね、インターナビのだとなかなか見つからないな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 18:42:22 ID:KO1lofFx0

HIDとマットとバイザー以外は必要なかったからなー
納車してから速攻でカロナビ入れて第一段階は終了
次はエアロつけようと金策しとる1.8G海苔の俺

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 20:12:11 ID:FMjq2kveO

明日雪山行くけど、大雪らしいから心配だ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 20:42:11 ID:osPlVnjmO

このままFF一本でいくつもりだろうか。
本気で売る気があるなら4WDは必須だと思うが。雪国のユーザーは4WD至上主義者も少なくない。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 22:19:05 ID:SUO34H520

4んく欲しいよね　俺も買うわ
>>915どこの雪山行くの？　東北日本海側や新潟はやばそうだよ

918 ：808：2007/01/06(土) 22:48:51 ID:mLLSC51X0

今日契約して来ました。MXSTの黒です。
3連休でじっくり商談しながらと思ってたのですが、当初の想定額をあっさり
クリア出来てしまったので、ついでに無限のグリルもつけてサインと相なりました。
2月中旬の納車だそうで、1ヶ月半が待ち遠しいです。

余談ですが帰り道でプリウスのフルブレーキを初めて見ました。
丁度私の前をプリウスが走ってたのですが、一時停止無視（ブレーキとアクセル
踏み違い？）で前方右から飛び出して来た暴走車とぶつかりそうになって
約50km/hからのフルブレーキでギリギリストップ、停車まで12m無かったんじゃ
ないかと思います。見た目重心が高そうなのに意外と制動が良いなと
思いましたよ。間違いなくABSが作動しているはずで、時期的にスタッドレスも
履いていたでしょうし。
まぁこれを見た後でもやっぱシビックが良いと思ってますけどねｗ；

因みに私（と私の後ろの車）は十分に車間を空けていたので余裕を持って
停車し、プリウスに追突することはありませんでした。安全運転が一番ですね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 23:31:35 ID:SUO34H520

>>918
契約オメ
黒以外はﾅｶｰﾏ

920 ：仮面の忍者☆嵐Y32広島市在住 ◆DFaiJqSEhM ：2007/01/07(日) 00:08:40 ID:6CXjG+ej0

ふん

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 00:09:25 ID:jCFNJ4EY0

>>917
新潟方面行きます。やばいっすか・・・
へたれそうになったら神立に逃げます。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 00:11:44 ID:jCFNJ4EY0

>>918
契約オメ。MXSTの黒なんでおいらと一緒だ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 00:19:13 ID:eiygRZKn0

>>921
普通に積雪５０センチは覚悟してください
キャリアはつけてますか？　INNO？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 01:02:48 ID:jCFNJ4EY0

>>923
キャリアはterzo積んでます。
キャリア付けるとさすがに風切り音がうるさいですね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 06:42:46 ID:ZOYL4LEg0

今ハイブリ1ヶ月半で納車されるのか？早くなったな～

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 09:41:25 ID:RVS0T7lJ0

ハイブリさえ売れてないのか。
一年経って全然見かける機会増えてないものなあ。大阪近辺。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 10:35:47 ID:VmZ20ZOh0

ガソリン車にも増してハイブリの方が見る機会が少ない。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 12:51:27 ID:zELR2ni20

俺はハイブリしか見ないなぁ。
お正月にＧＬの紫を見たくらいかな。

ageときますよ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 13:37:45 ID:eiygRZKn0

今日　ガススタでパープルのハイブリ初めて見たわ

あっちもこっちに気が付いてニヤリとしてたな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 13:39:31 ID:nS5uvY5sO

パープルは珍しい。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 13:41:57 ID:eiygRZKn0

パープルは珍しいね　県外ナンバーだったので目立ってたよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 13:56:38 ID:ZOYL4LEg0

東北某県だけど俺は自分の以外はアンテナ付しか見たことないのですよ
それも全部シルバー

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 15:14:41 ID:u0j8fDob0

この間見た無限のフルエアロのはお約束なのか青だった。
ウイングつけてアンテナ無しだったので当然ガソリン車かと。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 19:52:49 ID:dANZ2YGD0

379 ：名無し専門学校：2007/01/07(日) 11:34:26
地方だと看護師の給与３０万以上とかゴロゴロあるんだけど…
健康管理も仕事のうちだから休日もきちんとしてるし。
なるのは同じぐらい難しいのに、給与待遇でこうも差がつけられるとは…
もう明らかに看護のが得だよ。　

ｗｗｗｗｗPT校中退のクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:04:39 ID:RVS0T7lJ0

要するにハイブリッドは採算割れなんでしょうか。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:54:26 ID:4UdM8NYe0

そうなんじゃない？
プリウスも１台売れると何十万とかアカでしょ確か。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:18:22 ID:pYMMwSlS0

それも昔の話でございます。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 22:01:04 ID:nS5uvY5sO

あれ、北米向けが好調なんじゃなかったっけ。んで生産ラインも拡大するんでしょ。

今日高速走ったけど一台もシビック見つけられなかった。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 01:03:01 ID:O69gRyC/0

今日って言うか日付が変わったので昨日だけど、私もパープルのハイブリ
見た。遠目だったのでナンバーまでは分からなかったけど。

あと黒のガソリン車も初めて見た。
黒は一見高級車みたいで格好良かったな。て言うかコミコミで300万超える
ような車は普通に高級車だろうと言う話もどこかで読んだけど……。

その後往復150kmくらいの遠出をしたけどFDシビックは一台も見なかった。

940 ：MX：2007/01/09(火) 01:23:45 ID:0HeHmQdk0

最近寒い上に２０ｋｍくらいちょろちょろ走ることが多いんで平均燃費が悪化している
とうとう１１ｋｍ／ｌになってしまった。悔しい

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 01:47:42 ID:D04+odtGO

今日というか昨日DでRの社外秘パンフ？みたいの見せてもらったけど、ビビッドブルーくるのね。
これってR発売と同時にGLあたりにも追加されませんかね？
ホントは紺色が欲しいところなんだけど。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 02:33:38 ID:JR1+7PAl0

>>940
寒いならグリル塞いじゃうとか。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 03:05:41 ID:ElMEoJnc0

>>942
何かメリットあるの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 03:12:04 ID:pyVypWcS0

エンジンが冷え難く暖まり易くなるため燃費が良くなる。
但し元々気温が暖かい時や暑い時はオーバーヒートの危険性も伴う諸刃の剣。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 03:30:59 ID:ElMEoJnc0

>>944
サーモスタット外しちゃったの？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 08:40:25 ID:hBhS4KUZ0

某掲示版で話題になってたな>>グリル全塞ぎ
俺は怖いのでやらないが・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 10:48:27 ID:1NkN/Cy8O

みんな、ＦＤシビック殆ど見ないとか言ってるが、俺は結構見るぜ！
俺は関西だが、今日名神高速西宮から入って現在北陸道の木之本付近だが、約１８０kmの距離で５台見掛けたぜ！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 20:55:39 ID:5YY09L030

TypeRの社外秘パンフか。
プロトタイプのカタログしか見たことないなぁ。

俺はMT乗りだから発売したらシフトノブ周りを移植したい。
できれば上側のメーターも…。
レブインジケータいいなぁ…。

949 ：941：2007/01/09(火) 23:35:26 ID:0olGYZfe0

おいらが見たのは営業マン向けカタログみたいなやつでした。写真はまんまプロトタイプだったし。
色とか確認しただけで他はあんまりよく見てこなかったんだけど、覚えてるのは２２５PSってのと
　・外装ブルーの場合、インテリアカラーは黒。
　・比較対象としてＲＸ－８、レガＢ４の名前とその仕様が載っていた。
　・スポーツタイプの車を選択する人は「成約率が高い」とか「自身でいろんな情報を集めている人が多い」
　　とか書いてあった。（車オタ扱い？）
　・後部座席がどう見ても二人しか座れない形状だった。

一番ショックだったのは後部座席の件で、一応Ｄの人にも聞いたら「４人乗りですね」ってあっさり。
５人乗れないんじゃいざって言うとき嫁、子、ジジババ乗せれねーって事でＲは完全に候補から外れましたよ。
だから他にもいろいろメカニック的なこと書いてあったんだけど、見る気なくしちゃって・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 00:07:16 ID:+t2gp4Fa0

９４９カワイソス( ^‐^)_且~~

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 02:15:59 ID:/+g9EbE+0

俺もそのタイプRのパンフは見せてもらったけど
車雑誌に書いてあることぐらいしかなかったかな？

DC5に比べて剛性50%アップとか書いてあったけど
DC5はあのバカでかいリヤガラスのせいで剛性なかったわけだし。

そういや目に付いたのが燃費が11kmってとこ。
カタログでその数字ってことは実際は8-9ぐらいだろうが
タンク容量50ｌでそれは辛くないか？と思った。

あとエアコンは標準装備でレス設定がオプションらしい。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 10:44:06 ID:xes8y7JPO

断熱効果のあるガラスが使われてるんですよね？夏は日光とか熱いですか？断熱フィルムとか貼ったら更に効果はありますかね？

実際貼られた方いましたら是非どんな感じか知りたいです。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 11:36:58 ID:cQaD/gkX0

>>951
>DC5はあのバカでかいリヤガラスのせいで剛性なかった
これはハッチバックボディってのが大きい。

DC2、DB8時代もDB8の方が剛性面では上だった。
その代わり40～50kgも重かったんだけどね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 15:07:33 ID:V4ND+x8P0

昨日初めてモデューロのリアスポ無しフルエアロ見たんだが
好みの問題なんだろうけどエアロ付いてるとカコイイな。
漏れも早く付けたい・・・

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 15:32:28 ID:hkspimcJO

燃費良く走るには、目標速度まで一気に踏んだら、一瞬アクセル踏むの止めて、
再度踏みなおすのが良いね。瞬間燃費計でいい値出しやすい。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 18:51:35 ID:BucdfWmB0

昨日高速走っていて、右車線からトラックが自分の前に割り込んできた瞬間
石が飛んできた。
今日ぶつかった箇所見てみたら直径2ミリくらい塗装が剥げてた・・・
もうトラック嫌！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 18:51:50 ID:CVzpP30b0

>>955
ハイブリッドはそれでモーターアシストの効果があるから
良いけど、ノーマルだと逆効果じゃないかな？
普通は低回転でダラダラ加速して行くのが良いと聞くけど。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 18:57:44 ID:CVzpP30b0

>>956
ご愁傷様……。
私も前の車でミニバンとRV車の跳ねた石で2回ウィンドシールドを
やられました。
車検に通らないと言われて仕方なく直したけど、15,000円×2は
痛かった……。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 00:04:59 ID:DmJdJJnY0

>>952
http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/civic/hot/
これって旭硝子のやつかなぁ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 10:11:46 ID:sdvDwV4g0

シビックのガラスは断熱は無いんじゃないかな。Dの人は
UVカットだけしか言ってなかったし、日の光が差し込むと
暖かいし。

やっと都内で燃費が15km/l以上出るようになってきた。
MXSTの場合だと、一定速度の走行では瞬間燃費で26km/l
(MXBだと31km/lとかになるのかな！？）を保つように走り、
加速・登坂する時はゆっくり踏んでモーターアシストで加速し、赤信号
をなるべく早く察知するように心がけ、アクセルから足をはなせば結構
燃費良くなるね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 11:08:46 ID:XGQij6Yh0

>>959
かわいくないわんこだなｗ
>>960
都内の気温はどんなもんよ　こっちは寒いのでなんとか14-15をキープするのがやっとだよ

962 ：952：2007/01/11(木) 13:04:03 ID:NMq4oW3sO

カタログに熱線吸収UVカットガラスとあるので断熱だと思ったんですが…、違うのかorz

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 15:00:02 ID:y/N8ooEf0

IRを吸収するので、ある程度は効果があるんじゃないかな。
スモークフィルムでもIRはほとんど透過してしまうものが多いから
難しいね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:57:11 ID:hlGy7rdi0

>>962
断熱と熱線吸収は違うけど、そういやEK3に乗ってたときと
いろいろ違うかな？という気はしなくもない
前より冷めにくくなったような気はするな
ただこれはガラス以外にも原因はあるだろうからなあ…

夏場なんかはガラス云々より内装色の方が影響大。
1.8Sで黒内装の俺はもう夏場はあっという間にサウナになるのを
何度も体験したよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:48:46 ID:sdvDwV4g0

>>961
気温は9度くらいかな。

すぐにauto stopが効くようになってほしいな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:41:04 ID:exX6vLpZ0

うーん、俺のMXSTは通勤時氷点下、片道22キロぐらい、
途中やや渋滞ありでも16km/lはきらないから
乗り方次第でまだまだのびるんでは？

満タン測定でだいたいいつも17km/lちょいはでてる

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:47:44 ID:UZS9LIAF0

19歳です。シビックのデザインにほれてしまい
ずっとためていた貯金でシビックを買おうと思っているのですが
2.0GLか1.8GL迷ってるのですがどっちがいいですかね。
価格差は15万ほどだと思うんですがそれはいいとして
燃費と性能が気になりますね。2.0GLはVSAやらクルーズコントロールも
ついてるし…
燃費の差って結構ありますか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 00:44:27 ID:eJCug9dQ0

価格コムの口コミはあてにならんね。
乗っていない人がああだこうだ意見してるし。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 03:03:57 ID:1Qp+MC6c0

MXSTにもクルーズコントロールつけて欲しかったな。
IHCCまでは要らないし。

しかし19歳で今のシビックが買えるくらい貯金があるなんて凄いね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 18:42:14 ID:0G2yqHcb0

>>967
気に入って乗るなら、2.0GLが良いと思う。
1.8GLを買ったら、2.0GLがずっと頭の中に残るよ。

燃費は悪くても8km/lぐらいじゃないかな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 19:08:18 ID:gqwmWI0h0

>>967
オプションの組み合わせが決まっているものとかあるから、まだだったら
オンライン見積オススメ。
ttp://www.honda.co.jp/CYBERMALL/civic/estimate/

因みに私が欲しい装備で見積もって行ったら、抱き合わせオプションの
関係で2.0GLよりも1.8GLの方が高くなってしまった。アホかと。

972 ：967：2007/01/12(金) 20:53:06 ID:XnC0edWG0

>>970-971　レスサンクス
今まで10代で車に乗るのが目標だったので貯めていました。
今年の五月で20代になるからぎりぎりかも…
最近の車ってミニバンとかそんなんばっかで正直萎えていましたが
新シビックが登場してこれだって思いましたね。
普通のクーペより価格も安いし、燃費も10ケタ台、維持費も安い。
そして何よりスポーツクーペみたいでかっこいいし。

普通の車のグレードだったら2.0ＧＬ選ぶんですけど
タイプＲの存在があるのでなんか気持ち微妙なんですよね…
元は同じエンジンであれだけパワーの差があると
なんか損してる気分になります。それだったら1.8ＧＬで
燃費稼いだほうがいいかな～と思いました。
2.0ＧＬが燃費１０ｋ確実にきるようなら1.8ＧＬにしようと思っています。

19歳なんかでＤいくのってなんか違和感がある…

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 21:30:21 ID:gqwmWI0h0

そう、セダンと言うより4ドアクーペみたいなデザインが良いね。
私も先代のような外見だったら見向きもしなかったと思う。
元々「シビック」と言う車(車名)自体に特に愛着がある訳でもないので……。

Dに行くのが初めてなら、契約までの間は親と一緒に行くのもアリかと。
勝手が分からないと色々不利になることもあるし、逆に親が一緒だと値引き
交渉で有利になる場合もある。
最初は1人で顔見せ程度に試乗だけして、見積もり～契約までの間だけでも
親と一緒に行くと良いかもね。

因みにヘタレな私は、初めて自分名義の車を買った時は全部親父にやって
もらいましたとさ……。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:00:34 ID:7r36RPY30

> そう、セダンと言うより4ドアクーペみたいなデザインが良いね。
> 私も先代のような外見だったら見向きもしなかったと思う。
> 元々「シビック」と言う車(車名)自体に特に愛着がある訳でもないので……。

自分と同じだ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:27:43 ID:YnJfpEwi0

EKとかEGみたいにガキ臭くなく、かつおっさん臭さも感じない
洗練されてるというか、不思議な魅力があるね

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:29:05 ID:ijN1GjVw0

黒のＦＤ２に乗っているけど、シーケンスモードでなるべく早めに
シフトアップするように走らないとリッター１０Ｋを超えない。
オートモードでは５０キロくらいの一般道だと、結構４速で走って
しまう。フルタンク５０リッターで５００キロは走れないと思った
方が良いのでは？

一応メカーオプションフル装備、エアロ、リモコンスターター
コーナーセンサー、ＥＴＣ、ＶＩＣＳつけてるからちょい重め。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 00:06:59 ID:j4ZZWghsO

2.0 ＤＯＨＣはやはり燃費良くないんですね。
俺はＦＤ1海苔だけれどマンタン法で平均12～14km/Ｌは走るよ！
俺もＭＯＰフル装備、エアロ、スポイラー、スポーツサス等で少し重くなってるから燃費少し悪いかも・・・！
ノーマルだったらもう少し良いかもしれないね！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 00:21:51 ID:aYI49DI60

2.0としてはいい方だぞとフォローしておこうか（苦笑
つか2リッター車にどこまで期待する気だお前ら

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 00:43:11 ID:AzCFlqJ90

次スレ立てるよー。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 01:00:00 ID:AzCFlqJ90

スレ立て不可でしたorz　誰か代りにお願い……。

スレタイ(案)：
ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】その7

本文：
FD1-3乗りの情報交換スレです
燃費自慢・改造自慢・質問・他で情報交換しましょう

オフィシャルサイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/

前スレ
ホンダシビック 8代目【FD1-3】乗り 2台目 (本当は6スレ目)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160496913/

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 08:11:15 ID:5ZCQdB1E0

満タン方の方が燃費の値がいいね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 09:03:24 ID:crO/HIB5O

誰かPivotのプッシュ式エンジンスターター付けている人いないかな？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 10:59:57 ID:2WvvbPHc0

ＭＸ－Ｂ乗りです
いまだにＡピラーの死角に慣れないなあ…

後付けでＨＩＤつけたい今日この頃

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:56:54 ID:3wXJdQc30

今やHIDは必須装備品だからな。
ホンダもガソリン車、HB車の最廉価グレード以外には
標準で付けておけばいいものを...。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:52:23 ID:KC/t2JKa0

今　ＨＰ見てきたけどPivotのスタートボタンいいね
これハイブリにも使えるかな？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:32:08 ID:OGi0VTRq0

dat落ちする前に次スレを……。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:13:15 ID:42RQhy1n0

次スレ
ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】7台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168693926/l50

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:35:49 ID:w9H77Zfn0

今日の世界不思議発見のオープニングのシャンゼリゼ通りのシーンで黒の欧州シビックが走ってた。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 00:44:22 ID:7WV6P45T0

>>988
最初にミステリーハンター（名前忘れたｗ）が出た時の真後ろにも止まってたよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:15:59 ID:kZ/JN0q80

まったり梅るか

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:27:08 ID:oIBdfcNN0

シ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:37:12 ID:FQ1NDroj0

ビ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:39:45 ID:VKbWnKxI0

ハ？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:00:37 ID:JhySmAP10

ッ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:53:15 ID:ZEdl1C3E0

チ

996 ：sage：2007/01/15(月) 00:08:24 ID:CMlilw060

バ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:15:59 ID:E7IGNSDiO

　｜

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:21:18 ID:eB9w7WhR0

　　アッー

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:22:56 ID:A9krp+p30

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:26:24 ID:qUgnXZV30

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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