【Driving 1st】 日産 エルグランド 【Part23】

エルグランドを語るスレです。
アンチ、荒らし等は放置でお願いいたします。
なお、エルグランドが叩きの対象になっているとの事なので、
荒らしを抑制するためにも、常時sage進行を心がけてください。

前スレ　【Driving 1st】 日産 エルグランド 【Part22】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156171554/

関連HP

エルグランド HP
ttp://www2.nissan.co.jp/ELGRAND/top.html
エルグランドHWS HP
ttp://www2.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0408/HS/h_main.html
エルグランドライダー HP
ttp://www.autech.jp/BASE_CAR/ELGRAND/index.html
エルグランド前期 HP
ttp://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0205/index.html

関連スレ

【VGVQ】E50エルグランド３台目【QDZD】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140312001/
ここも覗いてあげて下さい。
【ついに】アルグランド【同盟】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158216203/

私は前期Ｅ５１Ｖに乗っていましたが確かに足回りの設定には困りました
車酔いが激しいのです。
そこで、ショックのみをカヤバに交換したら理想の感じに近くなり、車酔いも
なくなりました。
これは、誰が決めたか知れないけどノーマルがいいと言っている設計の人は私には
よくわからないです。
今のエルグランド低迷の最大の原因は足回りの設定と、燃費と２列目の窓が開かない
ことだと思っているので・・・・・・・失礼しました

やはりこのスレでｱﾙﾌｧｰﾄﾞ誉めると2.4とかFFとかカーブスピード危ないとか屁理屈レス返ってきますね。私が購入したのは2WD3.0MZG-EDITIONでｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞXL相当グレードです。リセールバリューの弱さもｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞの弱点ですね。ｱﾙﾌｧｰﾄﾞより30万は安くなります。

>>3
質問だが、メーカーは何名乗車を基本に開発しているか知ってんの？

>>4
自分の知識の無さを棚に上げて、今度は「へりくつ」←(何故か変換出来ない)ってか？
そもそも排気量やＦＦ･ＦＲの話しを持ち出したのは君だろ？
あげくのはてには下取り？そういうのを『論点をすり替える』って言うんだよ坊や。
わかったら宿題のドリルでもやってろ！

2

そんなに足回り悪いのかなぁ。。。

>>4
はいはいアルファードﾏﾝｾｰで良かったね
キモいからもう来るなや
こんなとこきてエルのここがダメあれがダメで自分はアルですって本物のｱﾌｫだろお前

3.5はｱﾙより乗った感じも運転した感じも負けるて聞くけど、2.5のHSなら良いんじゃないの？

>>ＡＬＬ
前ｽﾚを先に消費しろ。

>>9
何故そう思うか、理由を自分なりに考えて、文章にしてみろよ。
矛盾の無い様にね…ｗ

ﾏﾝｺｸｾｰから＞11が代わりに書いてくれ

>>12
最近ネットデビューした低脳がいると聞いたが、キミか？
アンカーぐらいしっかり付けような坊やｗｗｗ

自分の考えすら説明出来ないという事は、全く説得力が無いな。
どうやら坊やの思い込みの様だ。
免許が取れる歳になったらまたおいで。

それまではロムってなさいｗｗｗｗｗｗ

＞＞13がｴﾙ糊で劣等感を持って生きてるのはよく分かったら少し落ち着けやＷ 取りあえず2列目の窓を開けて頭冷やせ。









あ、ごめＷｴﾙは2列目開かないんだったね＼(^o^)／

エルグランド最高！

>>4
もうお前の相手するヤツいないだろ！前スレにもどりな。オレが相手してやるよ。

>>14
だーかーらー
アンカー付けれる様になってから書き込めよｗ

＞←を一つ増やしてもダメなんだよ低脳坊や。
学習能力無いのか？

あ、それでＭＡＸかｗ

とりあえず俺の問いに答えてみろよ。
頑張れ！ツッコミ所が満載の低脳坊やｗｗｗｗｗ

どうした鉄雄！揉め事か？？

http://www.carview.co.jp/tms/2005/just/nissan_amenio/
天プレに入れて　次期もでる

実際に酔うのはトーションビームでガーガーとやかましい直４エンジンの

１ＢＯＸでしょうな。

リアマルチリンクサスと縦置きのＶ６エンジンによる高度な運動性は

快適な居住性を作るに決まってますからな。

》5 何でムキになってるのですか？私が指摘した事項に反論できないからなじるのですね。実際に4台合計20万キロ乗ってきた私の感想とアドバイス言ってるだけなんで。販売実績がすべてを物語ってますよね。いい物は売れるんですよ！

>>ALL

熱く語るのは結構な事ですが、まずは前スレ埋めてください。

それとテンプレ追加ｗ

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ



NGワード用にどうぞｗ
つ　２列目　窓

>>21
お前の感想やらアドバイスなどどうでもいい
っていうかあれがアドバイスとか言ってる時点で頭おかしいよ、君
とりあえずアンカーの付け方でもママに教わってくるんだな

ウザいんだよハゲ

>>21
俺が>>5だがぐだぐだ言ってないでキミはブタ箱に乗って
「ＦＦでもよく曲がる」
と言い切ったよな？

キミが何を何万キロ乗ってきたなんてどうでもいいんだよｗ

ＦＦ･ＦＲの特性すら理解してないキミが語るなって言ってんのｗ

とりあえず駆動方式による両車の違いをまとめてこい。
話しはそれからだ…

追伸
>>21
》←ちょっとワロタ

>>22のテンプレをよく嫁。

アンカーのことをとやかく言う前に、荒らしにいちいちレスするな。

と荒らしが申しております。

>>21お前エルグランドに未練があるのか！？

>>22
金融屋に持っていかれたんじゃね？

2列目の窓は開くのか?あ?

あかねぇよ。ぼけぇ！
開ける必要がねぇんだよカスが！

窓が開いてもこれじゃあねえ・・・
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

ニートの窓厨は黙ってカタログでも眺めてろよw

同僚とケンカ フォークリフトでひく
http://www1.fbs.co.jp/cgi-bin/news.cgi?mode=show&no=9055
2006年9月13日（水）　19:00
日産自動車九州工場で従業員が同僚をフォークリフトでひいて大怪我をさせ殺人未遂の容疑で逮捕されました。
逮捕されたのは日産自動車九州工場の従業員・福岡県苅田町の野上裕敏容疑者(56)です。
調べによりますと13日午前7時ごろ福岡県苅田町の日産自動車九州工場内で野上容疑者と同僚の男性従業員(41)が仕事上の段取りをめぐりもみ合いとなりました。
野上容疑者は男性従業員をフォークリフトで轢き殺人未遂の疑いです。
男性従業員は両足に大怪我をしました。
野上容疑者は被害者と以前からトラブルが続いていて「殺してやろう思った」などと供述しています。



栃木の場合
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html
>少年らは、殺害した正和君を山林に埋め、さまざまな証拠隠滅をしたあげく、「１５年逃げきれば時効になる」とビールで乾杯までしたという。　

http://critic2.exblog.jp/3221973/
＞「一気に飲め……」

>>30
お前はバカか？あ？

>>19
かこいい！

＞＞35お前よりヴァカだとしても、お前よりはモテるだろうし金もあるからおkw

>>34
リコールの対象ではないのでｗｗｗ
トヨタ車のリコール率１００％以上ってすごくない？

そう言えば先日、日産嬢の写真付広告が郵便ポストに入っていたが
色黒でなかなかの美人だったよ
車買ったらヤラしてくれるかどうかは知らんが

あの噂のエルグランド暴走画像のスレ建て人の俺様が来ましたよ〜

誰も呼んでない

>>38
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html

>>42
２００３年１１月って
古っ！
今は２００６年ですよ
に　せ　ん　ろ　く　ね　ん

最近、ブレーキ破断のお粗末なリコールがあったね

ブタ箱ってｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞの事ですか？素人の素朴に感じた事言ってるだけなんだから駆動特性とか詳しく説明しろとか言われても分かりません。お前が詳しく説明しろ！ｱﾙﾌｧｰﾄﾞFFがｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞFRより不安感なくよくコーナーで曲がれるのは事実！

>>45
固定車軸でロールが少ないと安心なんだろ？ハイエースのほうが安心して曲がれると思うよ。

>>45
それは先代のエルグランドとアルファードを比較した場合
では無いかな？

現行エルグランドと比較した結果かね？

一方で先代エルグランドにも純正ＮＩＳＭＯサスキット
などがあったと思うが、そういう手段は取らなかったのかね？

現行モデルも購入時にＯＰなどで選べる筈だがね。

先代のエルグランドはリアリジッドの５リンクｻｽ。

それに対して現行のエルグランドはリアマルチリンクｻｽだ。

そこだけ取っても、もうまるっきり味付けが違うわけだ。

あと私は車のメカニック的な知識は低いですよ。くどいですが私や雑誌や回りの人の感想、今まで実際に乗ってきたフィーリングでございます。雰囲気・足の良さ・リセールバリューの高さすべてにおいてｱﾙﾌｧｰﾄﾞが勝ってるという事実！

》46〜49 冷静な意見ありがとう。昨年まで現行前期3.5Xでした。確かにロールが大きすぎた。ｱﾙはロール少ないし乗り味も固く感じますよ。子供が小さいので足回りいじって乗り味低くしたくなかったので。

>>51
素人さんですな、

ロールはスタビライザーだけで解決しますよ。

アルファードはハイエースの乗り心地と何も変わらないと思うね。

>>51
今のE51はロールがかなり抑えられていますよ。乗り心地を犠牲にせずセッティングで上手い事ロールを抑えています。
(貨物車並みのトーションビーム式には敵いませんが。)

ロールするという文化はそもそもヨタ足と言われ、

日本車が嫌われる、最たる原因の一つでした。

アメ車はフワフワの足でも基本的に横方向には全くロールしません。

何故ならば、アンチスウェィﾊﾞｰ＝スタビライザーによって
しっかりとロールが抑制されているからですな。

何故か初代エルグランドはリアの乗り心地がフワフワな上に、
若干のロールを許していたというのがあります。

まあ、ヨタの影響を受けたのかも知れませんな。

旧エル乗ってた時は3.3Xの時は私もまだ若かったので当時高価な225/50-17なんか履いて足も踏張り良かったけど振動・乗り味最悪でした。VG33は悲惨だった。VQ35は力感1MZより良かったけどフィールは断然1MZだね。V8乗ってるみたいだもん。

旧エルファンよ、アルファードに乗って嬉しいのは判るがさすがにそれは無い＞断然1MZだね。V8乗ってるみたいだもん。
トヨタのV8乗ってみ、このスレで労力使うのも馬鹿らしくなって来るから。

親がハイエースLTD乗ってますがｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞより乗り味悪いしロールも大きい印象でしたが。基本設計が古く隠しきれない印象でした。ただ居住性は高く広々ですね。1KZはヘタなガソリン車より速いですよ。

いや、ハイエースの方がロールしないと断言できるね。

ハイエースは前ダブルウイッシュボーン、リアリジッドだからね。

乗り心地は悪いというほど悪くは無い。

最悪なのは、ノアとボクシー。

出来の悪いガッチガチの足のスポーツカーよりも足が硬いんだから、
びっくりする。

よくあんなものを購入するお父さんがいるものだ。

>>45
また来たか。
キミしつこいねｗ

話しをまとめると、キミはエルからブタ箱アルファードに乗り換えて
「ＦＦでもよく曲がる」
と感じたんだよね？
という事は以前にキミが乗ったＦＦの車はアンダー出しまくりのヘタクソって事なんだよ。
わかるかなボク？

ほんとキミみたいな知識に乏しい、アンダー出しまくりのヘタクソがブタ箱に乗り換えてくれて助かったよ。
明日から前後に葉っぱ張って走りなよｗｗｗｗ

そんなんじゃよく分かりませんね。あれだけのタンカきってるんだから素人が理解できる説明しなさい。車の知識乏しい人は若葉マークという君こそガキだね。

まぁ旧エル海苔は、エルグランドよりアルファードの方が良いと思ってるんだからいいじゃないか。


価値観は人それぞれでしょ。
ただわざわざエルグランドのスレまで来て講釈たれる心意気には脱糞だけどねwww

中央道ハイペースで走ってくれませんか？一緒に走った前期HSの友人がｱﾙﾌｧｰﾄﾞにはついていけないと言って帰りは車交換して運転させたらｱﾙの方が足全然いいし恐くないって私と同意見でしたよ。

1BOXで中央道をハイペースで走る神経にも脱糞www

確かにエルは力感あったので直線番長的雰囲気でした。でもカーブきついと不安感が出てしまう。ｱﾙは3000だけどエルより200キロ弱軽く、全開加速はほぼ互角で車重の軽さがコーナーでも不安感なく乗用車感覚で曲がれるんです。

凄いんだねアルファードってwww

そうか？俺も乗り比べたけど、得るグランドが最高だった。
人、それぞれじゃねーの？

旧エルファンと愉快な仲間たちは特殊なんだと思います。

皆さんの気持ちを害したことに関しては謝ります。これからは今まで乗ってたｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞについて意見していきますね。ただブタ箱・葉っぱ張ってろと言ったカスだけは許さない！奴が折れるまで私はｱﾙﾌｧｰﾄﾞの意見入れますよ。

>>64
で？
んなことどうでもいいよ。
わざわざエルスレ来て言うことでもないだろ。
空気嫁よ。

>>60
キミ読解力ないねｗ
知識が乏しいからじゃないんだよボク。
キミがアンダー出しまくりのヘタクソだから葉っぱ張ってなさいって書いたんだよ。
キミみたいなヘタクソがインプレ語っても説得力無いでしょって事。

わかったかな？役立たずのボクちゃんｗ

>奴が折れるまで私はｱﾙﾌｧｰﾄﾞの意見入れますよ。

なんでそういう方向になっちゃうの？




まぁ面白いからいいけどwww


出来ることならアルファードの事はアルスレでやってもらいたいんです。

>>68
その奴とバトルする為の新スレでも立ててくれないか。漏れ含め他の人に迷惑なんで。

バカは必死だなｗｗｗ

えー、バカの代弁をしますと
「ボクはいじめられて悔しいから荒らします！」

だってｗｗｗ

キミみたいなカスが相手されてるだけありがたく思いなさい。

そのうちスルーの予感…
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

結論はエル＞＞＞アル

>>73


いやここは徹底的に相手をしてやって、みんなでﾆﾔﾆﾔするほうが面白いかも。

>>75
個人的にはそれも有りかな？って思ってるんだけどね。
俺の素直な気持ちを前スレに書いておいたし、前スレを消化がてら参照の程を…


アンダー野郎に最後のレスだ。
お前のちっぽけな人生、精子から出直してこいｗｗｗｗｗｗ

>>68　旧エルファンさんへ
俺はスレ立てた>>1です。

エル批判するのは別にかまいませんが、基本的にファンやユーザが集うスレにカキコするのですから、
住民が納得するような、具体的な内容で書いてもらいませんか（素人意見でも結構です）。
それと前スレが埋まっていないのにも関わらず、内容の無い批判ﾚｽを繰り返しているのですから、
アンチによる荒らしとみなされても、致し方なしですよ。（一応>>22で警告してますので）

＞これからは今まで乗ってたｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞについて意見していきますね。
エルに対する意見なら歓迎ですよ。ただしアルを引き合いに出すのなら、うまく書かないとアンチとみなされますよ。

＞ただブタ箱・葉っぱ張ってろと言ったカスだけは許さない！奴が折れるまで私はｱﾙﾌｧｰﾄﾞの意見入れますよ。
貴方がエルスレに対して、土足で踏みにじるようなまねしたのに、逆切れはお門違いです。
迷惑なのでやめてください。

最後に、
前スレに貴方のカキコに対するﾚｽ付けていますので、見ておいてください。
意見があるなら前スレにて受け付けますよ（埋まるまで）。

チンカス、マンカスだな

>>68
オレ達がお前に何かしたか？何に乗っていようが関係ないが、遊んでほしいなら素直にそう言え！そうでなければ消えろ！迷惑だ！！

長○県のDﾗ−の新人の女の子契約したらやらしてくれるよ
美人ではないがパイ刷りオーケー

同盟廃止ｗｗｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158216203/l50

＞＞80kwsk

休エルファンよ、ウザイから↓でやれ！

アル＝エル＝エリ　似たようなもん
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159751907/

ここ比較ｽﾚだし今過疎ってるから、ちょうどいいだろｗ

試乗車であんなことしてくれたよ

>>84
もっと具体的に言ってくれ！

試乗中にﾃｺｷ。
それ以上は契約後にしっぽりと

ちなみに試乗中は試乗車が汚れる恐れあるため寸止め

>>86
こいつ基地だな

>>86
あぁ、それならオレもしてもらったよ！旧エルファンの妹に。

>>88
よく言われるぜ。
しかしこればかりは事実。まぁ自慢したかっただけだ。それだけだ

マジレスするとS/oysup5Oが凄いのではなく、D羅の牝がレンタカー並の女

っで、エルグランドにはセレナのポチッとスイッチみたいな裏技はないの？

ポチっとスイッチとはなんですか？

オートスライドドアを、スイッチで開くようにする機能。

>>94
裏技じゃなくてもフツーに付いてるよ！

ようやく静かになりましたな。
前スレも埋まって一安心です。（勝利宣言も見れたしｗ）

ところで、３．５乗りの方にお聞きしたいのですが、レギュラーガソリン
入れて居られる方いてませんか？
問題なければ俺も入れたいので。（２〜３円安くなったが、まだ高いしね）

入れても問題ないよ。


コンピューターがお利口さんだからデトネーションとかは起きないと思う。
でもエンジン出力は下がる。リッター当たりの距離も低下するから、レギュラーにする意味はないと思う。


満タン入れても\700位しか違わないんだから、ハイオクの方が良いと思う。

>>96
3.5乗りのオイラが来ましたよ。
レギュラーでも問題無い…が、やはりハイオクを薦めるね。
安いトコ探したり、
安く入れられる裏技的な事をしてるトコを探した方がいいと思われ。
ちなみにオイラはハイオク139円/ℓで入れてるよ。

得愚乱怒

3500もレギュラー仕様にすればいいのに

絶対レギュラー！ハイオクとのパワー等の差がわからんし、差額ほど価値ないよ。

なんでガゾリン代くらいでｳﾀﾞｳﾀﾞ言うの？

orz

よく、リッター7とか聞くけど俺5…orz
2.5ライダーにOP付けすぎたから？
まぁ、前乗ってたE50前期よりはマシだけどね

>>102
本人にすれば、たかがガリソン、されどガリソンって事ですよ。
↑
念の為、釣り返しておくよｗ
>>96
確かにレギュラーでも問題無いと思うよ。
>>97が書いた通り、オクタン価が低いと判断した場合、エンジン保護の為に点火時期を遅らせたと思う。
>>101と同様に体感出来るかは不明だけど…
噂では確かに燃費が悪くなるみたい。
って事はレギュラーのメリットは無いんじゃないかなぁ。

>>105
俺は102じゃないが、どうして燃料代を憂うような人が
自重2�d排気量3.5Lなどという車を所有しているのかと言う疑問は俺もある。

>>106
そりゃ3.5Lの方が走るからじゃん。
どうあがいても2.5Lと3.5Lの溝は埋まらん。
しかし燃費は別問題でしょ？
後から3.5Lには出来ないから買う。
金が有る無いの問題と物の有る無いの問題は比較してはいかんよ。

>>107
だから、もっと安くて燃費もよい車はいくらでもあるでしょうが。
これだけ重い車買っておいて何言ってるんだか。

あ、パパのか。

>>108
そういう見下した様な書き方はやめようよ。
自分も含めていろんな状況下で購入した人がいると思うよ。
独身時代に購入して今は家庭を持ったり、多少無理(金銭面)して念願のエルを手に入れた人だっていると思うし…
そういう自分も既婚だけど無理して買った方なんですけどね。

端から見れば「無理して買ってバカだな」と思われるかもしれないけど、結局は価値観の違いであって、他人がとやかく言う問題じゃないと思うんだけどなぁ…

長文失礼しました。

んだ。これでも燃費良すぎるからもっとハイパワー

車重考えるとVQエンジンて直四より燃費良いな。
直四の方はトルクのピークが4000付近だけれどこのVQは3200付近だから、実用燃費はVQの方が良いみたい。

これから各社カタログに2000rpm(実用回転数)前後のトルクを載せて欲しいな。

>>108
500ﾏﾝ位の車でﾊﾟﾊﾟとはw
ちょっと無理すれば買えるでしょ？

>>109
いやべつに見下してない。
総額400万も500万も車の購入に使える人が、
燃費によるガソリン代の差額にこだわる理由が本気でわからないだけ。
100万の営業車で年間10万�`×10年も使うなら話はわかるが。

>>113
例えが解り辛いんですが？w

>>96

レギュラーとハイオクでそれぞれ試してみたがハイオクのほうが燃費がよかった。
リッター単価は高くともそれ以上に走行距離が出た。
で今はハイオクにしている。

悪いが釣りじゃないぞ〜ｗｗ
燃費なんて気にしたことないぞｗ
今まで燃費も計算したことない・・・

>>116
おれも

なかなか色んな意見がでてますねぇ。
カタログ上は無問題（パワーダウンを除く）なのは既知ですが、実際されている方のレポ聞きたかったので。


>>97-98
>>101
>>105
>>115
情報�dクス。お小遣い少ないので、差額でタバコ代にしようかとオモって・・・

>>106
俺がE1買った４年前は、まだガス代安かったからねぇ。

>>109
禿同。俺はE50の時は、かなり無理して買いましたよ。
その分維持費安くするために、ディーゼルにしたしね。

で、E51の時は幾分か余裕あったのですが、最近こうもガス代高いとね・・・

燃費気にして乗る車じゃないって意見は、よく分かるのですが、（俺も独身の時はそうだったし）
なにぶんファンになってしまったので、しょーがないということで・・・

俺2.5海苔なんだけど、試しにハイオク入れたら燃費が落ちた。

レギュラーだと８Ｋｍ／Ｌ走るのに、ハイオクだと７．５Ｋｍ／Ｌだった。


レギュラーを入れたい人は、最初から２．５を買えば(・∀・)ｲｲ!!と思います。

( ゜Д゜)

>>119
前スレでも書きましたが、前期乗りは選択の余地無しなので　ｏｒｚ、

エルグランド買って燃費きにしてる奴って惨めだな。

>>121

ゴメン。orz

9年エルグラＤ乗ってるんですが、
今日突然右フロントのほうから「キーキー」油が切れたような音？
止まると消えるんですが、何が原因に考えられますか？
不安で不安で…ヨロシクお願いします

俺>>109だけど
>>113
ちょっと言葉足らずだったかな。
何が言いたかったかと言うと、切り詰めて維持する人もいれば、エルをセカンドカーとして所有する人もいるって事。
具体的に言うと、購入前と購入後で生活環境や収入(マイホーム購入や奥さんの妊娠･出産、転職による収入減etc)が変わった人もいると思うし。

俺で言うとやっぱり独身時代と今では自由に使える金が激減したからね。
その分どこかで切り詰めていかないと小遣いが…

って事で、疑問の答えになったかな？

>>124
このスレはＥ５１がメインなのでＥ５０スレに行った方がいいと思うよ。
あそこにはかなり詳しい人もいるみたいだし。

購入10ヵ月。5イヤーズの効き目が？に…
こんなもん？

俺、年収2000万でセカンドカー(奥さん用)にエルグランド乗ってるけど
レギュラー入れてるよ。
多少燃費悪くたって安い方が良いじゃん。
こういう節約しないから、君達は金が貯まらん訳よ。
金持ちほどケチなのは普通だぞ。
価値がある物にしか金は使わないぜ？

>>128
では単純に計算してみました。
ハイオクが１４０円で燃費がリッター８ｋｍ、レギュラーが１３０円でリッター７ｋｍと仮定します。
１０００ｋｍ走破するのに要するガソリンはハイオクで１２５Ｌ。
対するレギュラーは約１４３Ｌ。
という事は…

ハイオク
１４０円×１２５Ｌ＝１７５００円

レギュラー
１３０円×１４３Ｌ＝１８５９０円
になるのですが…

さすがお金持ちですね。
低収入の俺はハイオクを入れるとするかｗ

金持ちになる為のご教授、本当にありがとうございました。

ウチも嫁用にエルグランド。年収はお金持ちの半分にも満たないが、↑の計算をみると嫁の乗るクルマに余計なお金をつかうのは無駄だと思ってしまう。お金持ちは金銭感覚はおかしいのか？

>>127
マジ？
俺のもって言うかまだ納車されてないけどｗミスティブラックだから頼んだけど…
俺が営業に聞いた話しでは
「耐久性がさらに上がっていいですよ」
との事だけど…
とりあえずＤに行って見てもらって再施工なりの話しをしてみたら？

他に施工された人の感想聞かせてよ？

>>131
自分は白。ガラス樹脂？だか何だか忘れたが、新しくなったばかりに納車された。
月一のメンテも欠かしてないんだが、明らかに手間がかかるようになったorz

＞＞128 (´・ω・｀) …

>>132
納車前から
"凹○"ﾎﾟﾃですな。
月一のメンテナンスって何すんの？
手入れが楽だと聞いたのに…

>>126
124です。ありがとうございます
Ｅ５０スレいって来ます

>>134
付属で付いてる「シャンプー」で洗い、落ちない汚れは「メンテ剤」で落とす。保障は、この行為をしてる場合のみ効くと説明されました

しかもその保証は光沢保証のみで、傷だらけでも『ほらここ光ってるでしょ？』で終わる意味の無い保証。

購入して1年ちょっとだが、林道とか走りまくりで傷だらけorz
左リアバンパーも道路の段差でヤスっちまったしもう多少の傷じゃー気になんね。
最初のうちだけだよ気になるのは...


今では後悔しているｗ

>>136
>>137
サンクス。
過剰な期待はしない方がいいね…
磨きキズの対策だったのに…
ま、キズがついたらついたで、その時に考えるとするかぁ。

バブル時に流行ったセド・グロにあったシルキースノーパール復活してほしいな。エルによく似合いそう！みんな知ってますか？

よろしかったら、どうぞ。

サニー兄弟総合ｽﾚ【ﾊﾟﾙｻｰ・ﾌﾟﾚｾｱ・NXｸｰﾍﾟ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160914607/l50

参考スレ【ミニバンではことごとく失敗する日産】 エルグランドもそうだね。2.1tの巨体に時代遅れのVQエンジンで非力・極悪燃費、悪趣味な外装・安っぽい内装・ヤワな足回り。モデル末期だから次期に期待！

↑
みなさんは一切スルーしてください。

>>140シルキースノーパールはバブルの後じゃないのか？

Ｙ−３２のセド･グロからじゃなかったかな？

昨夜国道を８０キロぐらいで走行中、急に飛び出してきた夜一さんを
轢いちゃった。リアタイヤが乗ったときのあのなんとも言えない感触・・・
そのまま自宅ガレージに突っ込んで恐る恐るリアのタイヤハウスを見ると・・

そんな経験ありません？

>>129
140円/8km=17.5円/1km
130円/7km=18.6円/1km
1kmあたり差額1.1円

このくらい簡潔に書けない所が庶民っぷり爆発。

しかもレギュラー130円時にハイオク140円なんて有り得ないし。
全て仮定の計算だもんね。
貧乏人の方程式にワラタ

３６時間後の亀レス乙！
話しの流れに乗れてないですよｗｗｗｗｗ

うちの地方でも、レギュラーとハイオクの価格差約１０円だが・・・

何処に住んでるのかな？？

自分で金持ちと言う事が既に庶民の発想。エルグランドなんて我々庶民のクルマですよ！

俺の住んでる所も差額10円だぞ？仕事で関東一円見てるが、みんな同じ。
外国の人か？

簡潔に書けない所＝庶民

はぁ？
理解出来んな…

せいぜい>>128が自分の矛盾を指摘された事による負け犬の遠吠えかｗ

バカバカしい
次いこ。次

んもぅ…みんなすぐ釣られちゃうんだから(ﾊｱﾄ

みんな見事に釣られてるな。

＞＞147は、この前核実験した国の奴だとだけ言っておく。

ついつい釣られちゃうんだよね！ウマイとこついてくるから…

>>153
>>154

暇なもんでｗｗｗ

<<155
そもそもかの国に、車所有できる椰子が（ry

納車あげ！！楽しみだぁ〜

燃費と競合車種ネタはとってもいいエサだね。

つーか、結論はハイオク入れるが吉って事でおけ？
ハイオクで1L辺り8km
レギュラー1L辺り7kmは本当なのか？
レギュラー入れる人が結構いるみたいなんだけど、そいつらはアフォって事？

ハイオクでもレギュラーでもどっちでもいいんじゃね？ レギュラーに凄くこだわるのは一部の金持ちだけだから！

普段リッター8キロも走るわけねーだろ
もっと燃費悪いよ

ハイオクかレギュラーの話の参考例であって、リッター何キロ走るかは…
それぞれ違うんじゃね？

すいません、突然失礼します。
私は今度エルグランド購入予定なんですけど、よく車体値引きが
40万とかいう話が多く聞かれるんですが、それは高いグレードのみの値引率なんでしょうか？
ハイウェイスターくらいの値段だとやっぱあんま高い値引きは期待できないんでしょうか？
長々と失礼しました。

以前にも同じ話が出た。ずっ〜と↑のほう見てみ。親切な人はもう一度どうぞ！

前の方、見てみましたが・・・見つからない。もしかして過去スレですか？
お手数ですが、誰か教えていただけませんか？？よろしくお願いします。

三月の決算の時期に購入してみてはどーすか。

オプションで100万くらいつければ、40〜50くらい引いてくれる。あなたのがんばりしだい。

去年の話だから参考になるかわかりませんが、2.5Vをコミコミ300万で購入しました。
内訳は

メーカーオプション
両側オートスライド・電動カーテン

ディーラーオプション
ETC・フロアカーペット・フロントガラスコーティング・5年コート


たしか40万ぐらいは引いてくれたと思います。

地域によりますが、3月より1月の方が値引きがしやすいみたいです。

２列目以降の座席に座ってる同乗者にシートベルトをかけさせてる？
なんかの事故映像で、トラックに横から突っ込まれて後ろの座席の人が
車外に吹っ飛ばされてるのを見てから凄く気になってる。
後ろの席で着用してる人をあまり見ないんだよね。
ま、エルグランド限った話ではないんだが。どう？

>>167
ご意見ありがとうございます。はい、では来年の1月あたりから行動してみようと思います。

>>168
あ、そうなんですか？　　最初はアーバンセレクションのJパケを買おうと思ったんですが、
純正のナビがセットで付いてて、それが欲しくなかったのでハイウェイスターにオプション
つける事にしました。そうすると、３９３４１４０円になるので、たぶんかなりの値引きは
期待できそうですね。

>>169
それはすごいですね。　　やっぱ、腕の見せ所って感じですかね？
情報ありがとうございます。

エルグランドで燃費の話はやめようぜ
アルファードとかエリシオンと違いエルはミニバンの王者だと思う
燃費とかチンケなこと言うなって


>>170
公安関係の人間から聞いたんだが、
後ろの人はシートベルトをするとしないでは
致死率が全然違うらしい（正確な値は忘れた）

エルグランドの場合広いから
いくらでもフロントガラスにツッコむことができそうだ

エルグランド最高

変なのが寄って来る予感…

変なのが来ても中々スルー出来ない俺がいるｗ

エルグランドさん11月7日に納車予定だゆ！待ちきれぬ。VGを諸費用、助手席側ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ、電動ｶｰﾃﾝ付けて値引き30万だったf^_^;ﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄをﾀﾀﾞで付けてくれたが。総額330万は安い？

>>176
金額だけで言えば安い… かな。

<<177ん？金額だけとは？

オプションの金額によって値引き額に差があるから、総額だけを見れば安いかなと。

キモすぎ

古臭い末期モデルで買う奴なんているの？

ヴォケは欠陥新型買っておけｗ

放っておけ。クルマ買えないヤツのたわごとだ。

ブレーキペダル踏んだり戻したりのとき、ストップランプスイッチからのキュッキュッって安っぽい音、誰か直した人いる？ディーラーに言ってもらちがあかないよ。

オークションで走行２０００キロの２．５ハイウェイスター純正ナビ付きを総額３４３万で買う予定なんやけどD−ラーで値引きしてもらうほうが安いかな？詳しい人いたら教えてください。

釣られておこうｗ
>>181
昭和の車に乗ってるお前には関係ない(しかも中古をフルローンｗ)

>>185
その中古は自分の理想のオプション付いてる？
支払い方法は？
ローンを組むなら金利も違ってくる。

両車の総支払い額を見比べて判断されたし。

俺ならそこまでの大金出す気なら新車いく。

>>185
悪い事は言わん。黙って新車にしなさい
末期モデルなので大幅値引き＆日産の低金利で買えるハズ
よほどのOPが付いて、社外アルミ（ブランド品）やエアサス等が付いてたりすれば考えてもOK！だが、好みの社外品じゃなければ意味ないし、新車で買ってから少しずつドレスアップも楽しいよ？
高い買い物なので、よく考えようぜ！

>>184
自分の後期型もその症状が出て、無償で直してもらったよ

サービスの人に相談したら直ぐに原因が分かった（分かっていた？）ので
前例があるのか聞いてみたら、無いとは言わずに言葉を濁したのでたぶん
何件かのクレームはあったんだと個人的に判断してる。

原因は、ストップランプへ信号を送る為のボックス？がプラスチックのために
擦れて音が発生するらしいので、ユニットごと交換してくれました。
なお、ボックスには常に微量ながら電流が流れているので、
CRC等の潤滑スプレーの塗布は厳禁らしいです。

※塗布した場合、最悪発火の恐れがあるらしい。　（実は塗布してたので怒られたｗ）

もう一つのスレを厨ホイホイにしますので、以降こちらのメール欄はsageと書き込みよろしくお願いします。

教えて下さい。ドアミラーカバーで良いメーカーありますか？ちなみに後ろから見てもＬＥＤの光が見える物がいいと思うのですが…教えて下さい。

>>188
ﾏｼﾞﾚｽありがと。おれも後期型。、CRCは発火の危険あり？おれ、Ｄラが直してくれないから、既にCRC吹きつけた。結局なおらなかったけど。SWを押し込む金属の角度とSW自体の微妙な角度のズレでSWが擦れてｷｭｯｷｭｯいうのは確実なんだが。もう一度Ｄラに言ってみるかなぁ。

参考スレ【ミニバンではことごとく失敗する日産】 エルグランドもそうだね。ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ＞ｴﾘｼｵﾝ＞ﾌｧｰｺﾞ＞ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ

不具合だらけで毎月のように無駄な時間をディーラーで過ごす人がいるみたいだね

スルーだ！！

うちの後輩ﾗｲﾀﾞｰS3.5でｺﾐｺﾐ300ﾏｿだったって言ってたな。

中古なら買える罠

つ【新車】

OP無しなら買える罠

ライダーって安いの？

>>199
ミニバン全体に言える事だが、本体価格は抑えてある。
2.5ライダーは3480000円。だが、ナビはおろかインテリジェントキーもOP…
3.5フーガはフル装備（ナビ込み）で、同じ装備にすれば価格は同じ
価格マジックですわ…
車両価格を抑えてるアルが売れる背景にはコレが大きい

納得

エルグランドは今年をもって生産中止になるみたいです。販売不振の為、マイナーチェンジにより車両価格を下げすぎて値引き幅も大きく、採算がとれない赤字車種になりゴーンの命令らしい。

酔ってるので書き落ち多いな…
ライダーSね。これに、ツインナビ、ツインルーフ、インテリジェントキーで80万弱と記憶してる。
コーティング、エンジンスターター、運転席側オートスライドドア…100万は軽いよ？
フーガ、アスリートと同じ

>>202
まじな話ですか？

>>192


ファーゴでコーヒー吹いたwww

>>204
釣られるなってｗ

おい、ファーゴは１ＢＯＸだぞ。
当時の日本には｢ミニヴァン｣っていう言葉すら存在しなない。
同じく梵語、杯栄州、多運栄州、豊実井、出里加・・・
こいつらはみんなキャブオーバーのバンは、１ＢＯＸというのだ。
でも、エルグランドはどうか？
微妙だなあ。ODYSSEYっていうよりはハイエースに近いかな。
DQNファミリーのハイエースに横に並ばれると、ああ仲間って感じ。

エル黒乗りはDQN多いな。あの巨体をセルフのスタンドで手洗い洗車してる奴は貧乏臭くて気の毒。無理して買ってるからサンルーフもなくて屋根掃除きつそう。サンルーフ付いてるか否かで経済状況分かるね。

エルは大人気だなｗ
次いこ。次！

>>208
掃除を考えてサンルーフ付ける椰子はおらんだろw
黒エルは洗車機入れられないだけ。白は平気。
それとも「手洗い洗車」をスタンドに頼むのか？
ほとんどのエル乗りは5イヤーズコート施工してる
水洗い10分で終わります

>>208
サンルーフないと屋根掃除きつのか？

え？みんな洗車を自分でやらないの？
俺は鉄粉取りもするし自分の車だから他の人に洗車はやらせたくないんだけど。
洗車してると車の状態もわかるし。

>>208の言う「サンルーフ付いてるか否かで経済状況分かる」という発想が貧しい。
サンルーフの有無は好みの問題。まあ予算もあるだろうけど。裕福な人はサンルーフ付けるとも限らないし。これ以上言うと荒れるから… わかるよな！！
とりあえず釣られてみた。

上の奴って言ってる事もやってる事も矛盾だらけの貧乏DQN

まっサンルーフよりセカンドシートの窓開けるのが先だな。

確かに、セカンドシートの窓は開けるべきだったと思うねえ。

マルチリンクｻｽも大事だっただろうけども。

現行ハイエースの景品交換所みたいな窓なら無い方がまし。

また出たのか、ニートの窓厨www
お前らそれしか言うことないのか？
窓が開かない？だからどうした？
お前らの原付には窓すらないだろwww

やべっ！
社会の窓開いたまま、原付運転してたよ。
サンクソ！

>>214
ウチは貧乏なので、毎回家の庭で手洗いです。あなた方のように洗車の度に何千円も使う余裕はありません。

ちょっとみんな釣られすぎだっつーのｗ
アンカー付けてレスしたところで意味は無い。
荒れるだけだからスルーしようぜ！
エル乗り、エル好きはもっとデンと構えなきゃ。
所詮、アンチなんぞ同じ事しか書けないヘタレだからなｗ

最後の１行は余計
スルーできてないじゃん（ｗ

窓開かないよー

燃費悪いよー

廃版になるよー

重すぎるよー

可哀想に、金はあるが友達なしか…

ど田舎の山奥からのレス乙！
ご覧の通り低脳なアホはすぐに釣れますｗ

さて、次いこ。

このスレでノートン先生が警告出るんだけど誰かウィルス貼り付けやがったか？

>>229
180かな？
でも漏れのカキコで最新50レスから消える。

新車でエル黒3.5買ったけど
次の日に洗車機通したぞｗｗ
今頃言うなよ〜ｗｗｗｗｗｗ

どういう事？黒色の
エルは洗車機通すとやばいの？

2窓開くぞｗ

>232
黒はこまかい傷目立つから洗車機むかないよってこと。


漏れみたいに林道走りまくってボディ傷だらけになれば気にならなくなるさ☆

俺もかべぎわに車止めてドアぶつかるまで当ててしまうｗｗ
バックもモニタ見ないで当たったら勝手にとまるｗｗ

誰か通訳たのむ…

やっぱエルは、バックモニターあったほうが良いって感じます？

そりゃあった方がいい！

ちょっと聞きたいことがあります。
今度エルを購入したいと思っているのですが、ナビはHDDをつけようと思っています。
その場合、オプションで付いてるBOSEのサウンドシステムはHDDのナビと接続することは出来るんですか？
それとも、純正のDVDナビじゃないと駄目なんですかね？

私、見た目も情けなく実社会で威圧感を出せないでいます。
せめて車だけでも威圧感出したいのですが、この車で
威圧感ってだせますかね

こんなファミリーカーで威圧感だと？？
アホか…

>>239
残念ながら貴方のような社会の底辺の方は何にお乗りになられても威圧感など出す事は到底無理です

国産乗ってる自体が 底 辺

>>242
まだこんな価値観しかもってない馬鹿がいることに驚き。

＞＞243 俺からのｻﾌﾟﾗｲｽﾞだ、良かったなw

>>239のような「幼稚」なレスに反応するな！

真剣に悩んでいるんだから答えてくれ

威圧感出す必要はないし
エルグランドでは　無理ｗｗ

>>236

こんな短い車にバックモニターなんか要らないよ。

亀ですがｗ
>>229-230
>>180の目欄にノートントラップ貼ってある模様ｗ
気にしなくてもよいかと。


それと、エルに乗ってもそれ程威圧感でないよ。
威圧感だしたけりゃ、１０ｔ車をデコレーション施してのるといい。
だれも近づいてこないからｗ

ハイエースのハイルーフロングをバニング使用にした方が
威圧感は出せると思います。
キャラバンでもＯＫです。

威圧感が何故、必要なのかな?
皆そんなにハイテンションで運転してるのかｙo

家族連れに威圧感は必要なし

エルグランドは最高ですが、何か言いたい事が有りますか？

エルグランドは来年末にフルモデルチェンジするよ。
廃盤にはならない。
アルファードとエリシオンもだね。

>>253
窓開かないよな？！
人間で例えれば身体障害者。
車だから障害車。

>>255
開くよ。
もしかして電動でとか全開にとか言いたかったのかな？
ﾌﾟ

そろそろ燃費の話題に移ります。


窓→燃費→窓→燃費


他につつくところは無いのかね？

>>255もう飽きたから他のネタにしてくれ！まだあるんだろ。

>>257
他に欠点が無い→凄く欲しい→連れに窓と燃費と風貌で猛反対される→でも欲しい→連れの手が子供にまで回る→他車購入

→買えなかった恨みをスレで全て窓と燃費にぶつける→FMCでFRV6が維持されたまま窓が開く事を願うwktk

こんなもんかと。

あえてもう一つ欠点(改善して欲しい)を挙げるなら、エンジン搭載位置からくる高重心くらいか。
着座位置(アイポイント)を維持したまま、プラットフォームの変更で低重心化されることを願う。

全体の７割は低排気量版だ。
そんなにあつくなるな。
安心しろ。

>>259
＞あえてもう一つ欠点(改善して欲しい)を挙げるなら、エンジン搭載位置からくる高重心くらいか。
＞着座位置(アイポイント)を維持したまま、プラットフォームの変更で低重心化されることを願う。

禿同なんですが、適当なＦＲ−Ｌプラットあるかどうかですね。
Ｖ３６あたりをスワップ出来れば良いのでしょうけどね。（設計見込んであるかどうか解りませんが）
先代・現行みたいに４ＷＤベースはちょっとねｗエンジン搭載位置高いし、重いしね。
あと、車高はもう５ｃｍ程下げてもよいかと思いますが。

次のマイナーで左のフロントフェンダーに
アル、ノアボクのようなミラーが付くようですよ。

そんなの要らねえよなぁ

次はフルモデルチェンジです
マイナーチェンジではありません

だからいつさ

>>262
助手席ドアミラーのカメラは無視ですかそうですかｗ

そうだよ、カメラあるんだから今更…

ブラインドモニターも、即効パクられましたね

買って２週間乗った。決定的な悪いところがある。
シートがだめぽ。すわり心地悪杉。
窓ガラスの昇降なんてどうでもいいから、シートを
改善しろ。まあ、あれだな、未だにフルフラットなんて
考えてるから、あんなシートバックの短い粗悪品に
なっちゃうんだよ。それに気づいてやめない限りは
いつまでたっても旧世代の１ＢＯＸのままじゃねえかな。

ハンドリング素直さはやっぱりＦＲなんで好感触。
だが思ったより足が硬い。ふわふわ感は無いので
それは良しとするが、この硬さは社外品のサス入れた
改造車の乗り味だ。初期のはこんな硬くなかったよ。

確かにシートバック長めにして欲しいが、フルフラットは止めんで欲しい。
3列目を座面・背もたれ共に極短にして、前席を十分長めに、後席を少し長めにすればどうだろう？

ていうか3列目要らないかも。

車で寝なくていい

震災の時には便利だぞ

ラブホ代わりに使えまつ

３列目のシートいらないって人は４人家族なんだろうな。
うちは子供３人の５人家族だから３列目シートは普通に必要。

次期型は来年の東京モーターショーで披露するだろうね。
エンジンは新開発の直42.5ℓとVQ35HRを搭載。

がん枯れニッサン！
応援しちょるぞい！

>276

>直42.5!


ＷＷＷ

単純に車体を15cm位伸ばせば良いのでは？
ラゲッジスペースもグンと拡がって載せられる荷物の量も増やせるぞ！こう書くとセダンやクーペ乗りから
益々もって貨物車と言われそうだけど…(笑)

多人数で旅行したり、キャンプやBBQに行くには楽になるよ。シートバックも各々5cm長く出来るし…

体が大きい方なので、俺も最初はエルのシートに馴染めず遠出すると疲れたよ。不思議と今は慣れたけど…

ああ、今回の特別仕様車。たくさん装備が付いててお得だけど
あのナビはいらないよ〜。。。

よくもまあこんな真四角な走る冷蔵庫に乗ってられるな

糞貨物車で視界遮るんじゃねーよ

お家で横風と遊んでろハゲ

ハハハ

>>282
視界さえぎる？？
あらあらボクチャン、背が小さいのねヨチヨチ。

エルグランドは永遠に不滅です。
ミニバン界の王者です！
文句ある奴いるの？

背が小さいんじゃなくて原ﾁｬﾘなんじゃね？ｸﾙﾏ買えよ！

違う違う、３輪車なんだよ。
大人が可哀想に・・・

次期エルグランドはハイブリッドの搭載はあるのでしょうか？

ハイブリッドよりディーゼルを復活させてほしい。


とり蔵です。

エルのホイールベースは維持したままリアオーバーハングを削って全長を4.5に、全幅を3ナンバーギリギリまで広げて、ロールを抑えて欲しい。
あとエンジン搭載位置も下げて欲しい。(座面高は下げないで)

あっそ

おはよう走る冷蔵庫

↑こいつもｸﾙﾏ無し

500万する車とは思えない。
100万でもｲﾗﾈ

昨日エルに乗り込みバックさせる時にバックビューカメラを見ると、ハンドル
を真っ直ぐにしているのに目安ラインが右方向にずれていました。
ディーラーに持ち込もうかと思い走らせて、後ろから他車が来ていないのを
確認してバックに入れると直っていました。あいにく昨日はディーラー休みでしたので、
仕方なく帰りましたが・・・。
　このような症状は自分では直せないものでしょうか。

>>294
500万なら安い位良い車だよ！
お前も買って乗って見て批判しなさい！

9800円のチャリ買うのがやっとなんだからムリ言うなよ！カワイソウだろ。

>>295
自分で修理は無理ですな。

>>295
バッテリーのマイナスを一度外してみたら？
と知識の無い俺がつぶやいてみた…

当方エルグランド海苔のＤＱＮファミリーだよ。
今日信号待ちで隣にうちと同じ白のＨＳが並んだ。
さっきレンタルビデオ屋いったら駐車場に同じ白のＨＳが。
その後、ファレスいったら、また同じ白のＨＳがいた。
食事しながら窓の外見てたら、そのＨＳが出て行った後に
なんと、同じ白のＨＳ入ってきて停まった（さすがにこれ
だけは前期型の白のＨＳだったけど）。
まじこれネタじゃなくて本当の話。ちなみに今日出くわした
エルは、車高落としたり、でかいホイール履いたり、
どぼどぼマフラーつけようなのはなかった。みんなノーマル。

俺、エル高級車だと思って買ったんだけどさあ、実はエルって
体臭車だったんだな。っていうかみんな金持ちだよなあ。
ちなみに白のＨＳ選んだ理由は、かみさんが買い取り店で
調べてきて｢３年後の下取り価格が色の違いだけで３０万円
違うんだってさ。銀や黒にしちゃだめ。ハイウェイスターか
ライダーが条件いいらしいからそれにしなよ｣の強い押し。

白のＨＳってなんだかちょっと嫌気がするよ。おれ本当は
ＸかＶＧの赤にして、自分でいろいろといじりたかったんだ
けどなあ。これから買おうと思ってるやつは、白のＨＳは
やめておいた方がいいぞ。ワゴンＲか白ＨＳかって感じだぞ。

>>295
対策品あり

今、日産でHDDナビをつけようフェアみたいなのやってるけど、
なんでエルは対象車じゃないんだ？あんなくそ純正ナビいらないんだから
フェアの対象車にいれてくれよ・・・

前期に乗ってます。
運転席側の窓を全開にして走っていたら、閉まらなくなったっす。
旅行先のDラーに持ち込んでとりあえず窓を上げてもらったけど、窓の
センサーかモーターが壊れている？らしい。そんで自宅近くのDに持って
いったら、壊れた状態で持ってこないとわからない、だと。

あと、サンルーフ、時々閉まらなくなることがありますね。

>>303



日産車らしいじゃないか。

エルで一流ホテルに乗り付けると、裏の商品搬入口に
まわされるっていう噂は本当でつか？

>>305
商品搬入口ならまだ良い。
普通エルはゴミ収集所に回される。

ｈ

質の悪い煽りは、馬鹿を晒すw

車種別スレまできて叩くヤツって、ほんと見てて可哀想だよな…

お疲れ様ですね、粘着禿>>305-306さん

>>305->>306 女、子供に相手されず2ちゃんか？
日曜に何やってんだ？( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>一流ホテル
自然に名前が出ると、信頼度も上がったのになw

毎度毎度の同じ煽りを放置できないのは人間として3流ですね。

放置したらｶﾜｲｿｳだろ!かまってあげないと。

ばかたれはコイておきなさい

http://www.carview.co.jp/news/0/24444/1/

ニンテンドーDS人気にあやかるデリカｗ

先人達に聞きたい。
E51後期で使い勝手の良いフロントテーブルはどこですか？

エルグランド海苔のYOSHIが大暴れ。エル＝低脳が証明されています
↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159705834/413-

末期モデルのエルグランドで必死にならなくてもいいのにな

>>317
使い勝手は変わらないのでは？
変わるのは、取り付けの手間だと思われ
俺はDAD。取り付けが面倒だった

>>320
DADグローブボックス開かないって書いてあるんですがマジですか？

誤爆しました。
スズキ車とかの注意書きでした。

昔はハメ殺しが多かったが、今は使える車種の方が多い
それとDAD！灰皿に6Kも取るな！俺、タバコ吸わないのに…orz

エルグランド買えない貧乏人がアルファードを買うんですか？
エル乗りが言ってたので不思議に思いまして書き込みました。

エル3.5を買えない香具師がアル3.0を買うという事は良く聞く。
2.5と2.4ならどっちもどっち。大差なし。

>>324
好みの問題でしょ？
アルが好きな人もいればエルが好きな人もいる。
エリがいいと思う人もいる。
人それぞれ！

ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞド3.5かｱﾙﾌｧｰﾄﾞ3.0は好みでしょ!?
2.5か2.4なら2.5だな。

おい邪魔なんだよ
カーブで傾いてる貨物車
きもいメッキホイールとダサエアロつけて何がしたいの？
スポーツカーの真似してんの？
スポーツカーの三倍全高あんのに。

↑こいつに邪魔にされるほどウチの嫁は運転トロくない！

>>328
２ドアのＡＴ自称スポーツカー書き込み乙！

コーナーというならまだしもカーブとは、、、、

おいｗそんなことよりも貨物車を否定しろよ

ｵﾚは２ドアのＡＴスポーツカーもどきなら貨物車のほうがいい。

>>332
では、お前なりの貨物車というものを定義してみろよｗ

え
エルグランドの和訳が貨物車じゃないのっ！？

h

>>334
おおまかには４ナンバーだろ？

つーかエルグランドの車高の1/3のスポーツカーって国産であるのか？
女子高生のパンツ丸見え位の車高だよな。

足でこぐやつじゃないか？
３,４歳ぐらいのガキが乗るおもちゃ屋に売ってるやつｗ

そんなんじゃ隣に並んだｵﾈｪさんの太股が見えん!!

ヴァカ妄想ヒッキーのタタキはこれくらいにして
エルグランドの情報交換、意見交換をお願いします。

つ【お題】


スタッドレスのサイズみんなどうしてる？

215/70/16のタイヤが4本でコミコミ4万だったから
70タイヤにしたんだけど、みなさんは純正サイズですか？

15吋が履ければもう少し楽になるんだけどなぁorz

俺も買おうか迷ってる。FRで車高高いから冬とか特に雪道なんか天敵なんじゃないかと。四駆にしておけばよかった。

純正タイヤと同じサイズ+アルミ買って
純正タイヤ⇔スタッドレスを入れ替えてエコロジー＆リーズナブルなドレスアップは駄目ですか？

ドレスアップって何を？ｗ
Z33とエル所有してるけどどうふんぞり返っても見栄えよくはならんだろｗ
車庫で二台並べると救い様のないシルエットで切なくなるよ？

>>303
閉まらないならいけど、日産車のサンルーフ高速走行中飛んだからね（怖笑）
以前リコールでた、某日産ラルゴだけど。
何もかも部品のコスト削減みたいだよ。恐ろしくてもう買えないよねｗ
日惨のエアバックなんかもっと恐ろしいよｗ日惨車電気系が弱いのは昔からなのです。
正＝アルを買えなかった（審査落ちで）貧乏人（DQN低脳）が（金なく安いから）エルボランドを買うんですよ。販売店様より
いっそデリカをお勧めしますよ。

>>344
社外アルミとスタッドレス買うって書いたつもりなんだけど？

純正サイズじゃドレスアップにならんのだ。
せめて社外アルミは１８インチぐらいにしないとな。
そうすると、純正ホイールをスタッドレス用に流用しても、
まだ減ってない純正タイヤを結局は捨てることになるので、
あんまりエコロジーにならないなあ。

インチアップ＝カッコイイ
猿かよ。

猿以下だな。
カッコヨサはシルエットで決まるの。
なんでわからないかなあ？
車体の下半分にエアロつけたりホイール変えて
どこがどう格好よくなるのかｗ

又そういうこというと荒れるだろ。
ただでさえ売り言葉に買い言葉な人が多いんだから。

インチアップは俺もしないと思うけど、
そういう価値観もあるよなっていっとけばいいだろ。

自分のシルエット見てからモノ言えよwww

機能美ってものを知らないし考えた事も無いんだろうなぁ。

ミニバンに過度の扁平タイヤなんて滑稽そのもの。機能と外見に合理的関連性が全く無い。

窓も開かない末期モデルの貨物車を買う奴がいるの？

お疲れ様です、粘着禿の窓厨さんwww

>>353
ハイ！
買いました。
来週納車予定です。

>>355
納車まで待ち遠しいですね！
俺は納車して三ヶ月でフロントガラスにヒビorz

俺は納車されて5ヶ月だなｗ
まだ5000ｋ走って無いぞｗ

跳ね石でもないのにひび？
紫外線＆赤外線カットガラスと言えども、夏暑くないですか？運転＆助手席。

飛び石でorz

>>358
カットと言うよりは赤外線｢吸収｣ガラスって感じだな。クールベールってヤツだと思うけれど、半分以上は透過する。
この時期でも日差しが強い日は暑い。

>>345
亀レス乙！
次回からはタイムリーなレスよろしくｗｗｗｗ

>>341
亀ですがｗ　スタッドの話ですね。
俺は215-60-17（ＨＳ所有）を215-65-16（ＨＳ以外と同サイズ）にインチダウンしたｗ
３年前だが、安アルミ（メーカー不明ｗ）とトーヨーのＷトランパスのセットで１０ﾏｿでした。

スタッドレスタイヤをスタッドと略すのはどうかと．．．

>>363
すまんｏｒｚ、

ｵﾗ貨物車の運転手ｺﾗ
どこいってもお前ら貨物系（笑）車が駐車場に溢れてるんだけど
毎日全国各地でオフ会してんの？
すげえなｵｲｺﾗ？オーナー数どんだけいんだよ？
普通に走っててもすれ違う車の半分はお前らだし
どんだけ隊列組んで移動してんだよ？あ？

>>365
　　　　　　　　　　　　つ車検証

ﾁｬﾘﾝｺｸﾝには解らないかな？w

かまってほしいのかな？粘着禿>>365クン♪
考えた末の喧嘩腰なんだろうけど、見ていて微笑ましいですねwww

これってマルチ？
今日は暇だから釣られてやるよ( ´,_ゝ`)

だから否定しろよ？ｗ

つまり、ガラスにひびが入るのはボデー剛性の不足が原因。
日差しが暑いのはAピラーが寝すぎているからですな。

>>365
ﾋﾏだからｵﾚも付き合ってやるよ。
お前の言ってる事はﾋｶﾞﾐにしか聞こえないぞ。なんか最近、見ててｶﾜｲｿになってきた。
嫁もらって子供2、3人つくってみな。お前も貨物車ほしくなるから!
その前に社会復帰しろよ!!

みんな！エルグランドを呼び捨てにしてはいけないんだっ！だって俺らより偉い高級車なんだから、エルグランドさんでいこう！てか納車して２日目だが足が悪いとか全然思わないのだが？カーブも安定して曲がれるし。

つーか足とかエンジンは他より良いから安心汁。

他より？詳しく説明汁！


汁＝しろ か？

>>365

最後まで意地になって磁気テープやターンテーブル使ってたタイプでしょ。

気持ちはわかるけど、世の中の流れは君に合わせていてはくれないんだよ。
それが良いか悪いかなんてない。
世の中の価値観なんて変るんだよ、どんどん。

まさか独りぼっちでミニバン乗ってる哀れな奴はいないよな？

彼女いない歴＝年齢のｵﾅﾆｰﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾏﾝｾｰなｷﾓｦﾀ>>375よりはいいんじゃないか？

>>374


これからの時代はDATだぜ！って言ってた奴だなきっとwww

>>377
いや、ビデオデッキが出始めた頃にベータを選択して、時代に取り残された奴だろｗｗｗｗｗ

ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ=βビデオって事？













日産自体が時代に置いてかれてるし

性能が良い車なのに数が出ないって意味ではまさにβだな。

低音質の圧縮音楽が好まれる世では、車の基本性能より電装てんこ盛りのチープな車が好まれるのかもな。


漏れは日産の基本性能重視の姿勢が好きです。窓が開けば買えたんだけれど、多数決でチープな車買いマスタ。

>>379
三菱オーナー書き込み乙！
>>380
多数決か…
結局は「住めば都」じゃないけどその車に満足してんならそれでいいんじゃね？

来年の5月、もしくは8月のマイナーチェンジで、
1.ナビがＨＤＤに、
2.エンジンがＶＱ−ＨＲに、
3.二列目窓がフラップアウト可能に、
4.三列目シートが簡単脱着可能に、
なってから買おうっと。
（左フェンダーに毒キノコがはえるのは痛いけど・・・）

>>382
え・・・ナビが進化・・・
それは本当ですか？？

この車のＤＱＮぶりを見ていると、
車の居住空間と住宅の居住空間は
ひょっとすると反比例するんじゃないかと
思ってしまう。

俺は日産オーナーだよ。
だから今の日産を見ていて遅れてると感じるんだよ…。

どこが遅れているか具体的にどぞ。

>>385
進む遅れるという考え方自体が

欧米か！
と言いたくなる。

古くても良いものは良い。
車の基本的な技術など百年近く前から何一つ変わっていない。
その基本を手抜きして、電装等の虚飾に金を掛けるのはどうかと思う。

先進性と引き換えに
インフォメーションの乏しいUFO的車になっても良いのかどうか疑問に思うところ。

エルが先進性と引き換えにアルみたいなトーションビーム&直四になったらどうよ？

>>382


現行でも、2列目フラップアウトはついてないかい？

カーテンが邪魔で開けたことはないけど。

>>387
アルのどこが先進的なのか。

それはともかく、未だにテレスコピックステアリングさえ装備していないのは遅れていると思う。
あと、運転席のシートもドアの開閉感もステアリングのインフォーメーションもVWのコンパクト以下。
それでも現在の国産多人数乗用車の中ではまともな方だから今はXL乗ってるけど、
次も日産購入するかは考えちゃうような車作りだよ最近。

>>389
アルのところエスに変えといて。
＞未だにテレスコピックステアリングさえ装備していないのは遅れていると思う。
これは微妙。昭和製造のタウンエースにも付いていたし。
付いていても殆ど使わないと思うよ実際。サイドミラーの位置前後できないし、自ずと前後の位置は決まるはず。
ある分に越した事無いけれど、進んだ遅れたとは違う。

日産と日立(クラリオン)が俯瞰ビューモニタ開発しているから、次期エルは上から見た映像で駐車出来るんじゃないかなぁ？
こういう装備の方が要らない？

>>390
使うよ。
ステアリングにあわせてシートを決めると足が窮屈。

俯瞰ビューモニタは凄い技術だと思う。
しかしそれ以前に、今のナビの基本性能の遅れで随分信用無くしてるから微妙。

>>344
そりゃ2台ともスタイル破綻で泣きたくなるだろ

http://minkara.carview.co.jp/userid/127398/profile/

低脳そのものｗ

>>393
こんな晒しを平気でやる馬鹿が「みんカラ」とはw

http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http%3a%2f%2fcarview-img3.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f134673%2fp8.jpg

これだけでおなかいっぱいですｗ

>>391
ナビみたいなオプションは車の基本性能には関係無いと思われ…
それもひっくるめて技術が遅れているというならば、外品で解決出来ると思われ…
一体、車に何を求めているか疑問。
バブリーな過剰装備がお好みなのか？

>>396
>>390がナビの話題に触れたからそう書いただけだよ。
基本性こそ大事なのは言うまでもない。
だから>>389でそれについては書いている。
一切エルの問題点を指摘しちゃいけないスレならもうやめとくわ。

>>397
キミは
「ナビの基本性能の遅れで随分信用を無くしてるから…」
と書いてるよな？
では、あれは日産（メーカー）に対してのものなのか？
どちらにしろナビごときで信用を無くすとは理解出来ないもんでｗ

誤解の無い様に書くが、エルを批判するなとは思って無い。どんな車にも欠点の一つや二つはあるもんだｗ

>>398
残念ながら俺にとっては、
例え純正であっても、「ナビごとき」と一言で片付けられるような価格じゃない。
そしてそれを採用し、取り付けているのはメーカーと販売店ではないのかい。
ま、俺は社外品付けるから関係ないよって言う人はどうでもいいだろうけどさ、
デザインや、他の周辺機器との兼ね合いで純正選んだ人に対してあんまりなナビかと。
ジョグダイアルの操作性やスイッチ類の配置も人間工学を考慮した形跡がまったくない。

>>399
実際、ナビを使う頻度にもよるだろ？ジョグダイヤル？カーウィングスあるだろ？
よほどじゃない限り、DVDナビで事足りる
まぁ、何故HDDにしなかったのか疑問ではあるがな
50万位の装備で考えるなら、車種選択を間違えたんだろうな

>>400
だから、純正がHDDじゃないだろ。
カーウイングスあるだろじゃなくて、基本をもっと大事にしろよって話。

もう話にならんな。

現在地表示のスイッチのすぐ横に、同じ形状と手触りでサイドビューカメラのスイッチがあるのも
手が短くてハンドルが遠いと感じるのも、いらつくナビが着いてきたのもメーカーじゃなくて全部俺が悪いのな。

わかったよ、もういいよ。

>>399
あの…
ナビの「基本性能」ってとこに俺は着目してんだけど…
目的地にたどり着けないってなら話しはわかるが。
ただ、キミの文面を見るとナビがダメだから日産はダメみたいに理解してしまうんだが…
ナビはＣＤよりＤＶＤ。ＤＶＤよりＨＤがいいのは当たり前。
その為にレスオプションもあるし、ディーラーオプションとしてＨＤのナビも用意してある。

何の問題も無いと思われ…

あれ？間にレスが入ってしまったな
>>401
ま、落ち着けｗ
何もキミを責めるつもりは無い。
ただキミの書き込みに俺が納得出来ないだけだ。
スイッチ類の配置に関しては良し悪し人それぞれあるだろう。
基本的にスイッチ類の操作を走行中にするのは危険と思われ…

ぬりかべ！邪魔だ、道路走るな!

>>404
原チャリ小僧、空気嫁。
んで、sage進行よろしくｗ

>>403
別に納得しなくて良いよ。

例え停止してから操作することが正しいくてもだ、
走行中操作するかもしれないモノに関してブラインドタッチ可能な形状や場所を選ぶのは常識。
少しでも誤操作を減らそうとするのが命にかかわる製品を作る会社の義務だ。
そういうところで遅れているよと指摘したかっただけで、人それぞれとか言ったら話が終わっちゃうよ。

解らない人には解ってもらわなくてもいいや。

>>406
確かに俺もエルのスイッチ類の操作性には不満があるからわかる。
ただ、それで日産は遅れていると判断するのは行き過ぎじゃないか？ってのが俺の意見。
ちなみに遅れていると書いたキミが基本となったメーカーと車種を教えてくれないか？

>>407
VW。
無論スイッチだけの話じゃない。

>>389読んでくれ。

ディーラーの人から「１２月の終わりにポストマイナーチェンジ？」があると
聞きましたが、どんな内容なのか気になりますね。
まさに今検討中なものですから・・・
営業さんもまだ詳細は分かっていないようでした。

>>408
なるほどねぇ…
外車には見る機会も乗る機会も興味もないからなぁ。
もちろんＶＷの事はよくわからんからコメント出来んなｗ
ただキミの様に実際にＸＬを所有してオーナー本人がそう感じたんなら仕方ない。
それを他人である俺が否定しても意味ないわ。

長々と悪かったな。
ご縁があればまた日産へどうぞ。
キミの意見はゴーンに伝えておくよｗ

>>410
君が日産の人間かどうか知らないが、
日産の名誉のために書いておくと、

それでもエルグランドをパクったメーカーより志は100倍高いと思う。

だから俺はこちらを選んだ。

>>409
その噂、俺も聞いた。
何でも法改正が関係してるみたい。
安全基準がどうのこうので具体的にはメーター誤差が厳しくなるらしい…
その他にもあるだろうけど、そのついでにマイナーチェンジするって感じ。
エルに関してはライト形状が変更になるかも？って営業から聞いたけど、オイ！納車されて間もない俺ってｗｗｗｗ

フルチンはいつなの？
アメニオは嫌いだ。
室内高さが１３００ミリをきると、モトクロスバイクが載らなくなる。
現行エルを買い逃すと、またハイエースしかなくなるのか？

>>412
オートレベリング義務付けとかそういうやつじゃなかった？
窓が変わる事は．．．ないよなぁ．．．

>>414
そうそう。それも言ってた。
んで、左フロントフェンダー？に毒キノコが生えるらしい。

>>395はお前ら的にどうなの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マイナーチェンジまたするの？
買ったばっかしなのに・・
まだ、ならしやってるのに・・

オレ新車しか乗らないから改造しない。

>>408
VWかよw
操作は知らんが、青いイルミが純正な車と比べられてもなw

>>419
まあそうやって所有したこともないのにバカにしてればいいよ。

両者を比較してまだまだ日産はVWから学ぶところが多いと俺は思うけど、
まずエルマンセーありきの人に説明したって理解できそうにないから。

エルグランドに乗ってる諸君お願いだから、高速追い越し車線をたらたら１２０〜１３０�`でちんたらキープするのだけはやめて下さい。
あなた方の車は、自分が思ってるほど速くないです。せめて自分より速い車が着たらパスさせてください。どうも勘違い君が多くて困り
ます。追い越し車線を車体価格１５００万円以下の車が走れなくなる法律が出来るまでご協力お願いします。
エルグランドが嫌いなわけではありませんよ。エルグランドに乗ってる勘違いドライバーが嫌いなだけです。　

最近はどうして、テレスコピックステアリングを省略している車が多いのでしょうか。
俺も腕短いので有るとすごく助かるんだけどね。

>>422　シートで調整できるというアンケート結果です。

>>423
そうなんだ
まあ座高、手の長さ、足の長さ、ポジションの好みは皆違うから
テレスコあった方がいいはいいよな。
それなりの値段の車ならあったほうがいいな

>>420
エルスレに来て何言ってるの？お前馬鹿だろ？
操作うんぬん講釈垂れるに、VW？あのDQN丸出しで視認性最悪な車と比べるなよなぁ〜…
VWの乗り心地は認めるが、内装は比較にならないし、名が示すように「大衆車」なんだから、エルと比べるのは恥ずかしいぞ？
さっさと巣にｶｴﾚ！

次期エルはVQxxHR積んで窓開くよね？ついでにMOPでHDDナビの俯瞰駐車支援システムも付くよね？
リアルタイムで減衰力を制御するマグネティックダンパーも採用して欲しいな。あと前方視界の悪さも改善して欲しい。

>>421
キミがＡＴ限定の免許しかないのはよくわかった。
ま、落ち着けｗｗｗ

>>425
本人は実際にエルも所有して、ＶＷと比較しての感想だからそういう喧嘩腰な書き方はよくない。

何もエルを全否定してる訳じゃないから、
「ここがこうだったらもっといいのにな…」
ぐらいに受け取ればいいんじゃないか？

さて寝る。

>>382
それはどこからの情報？

V36がHDDナビ初搭載だからE51もマイナーで載ると思われる。

>>422
一事が万事、>>423みたいなことをすぐ言うんだよね、いまの日産は。
哲学がないの。だから衰退してきてる。
テレスコがある車に乗ったこと有れば、そんなもの、特別な装備じゃなくてあって当たり前なの。
君が言うとおり、ルポやポロ・Aクラス・ストリームにさえ装備されているのに
最上級ミニバンに装備されてないのは手抜きだよね。

>>425
そう言う態度だからこのスレが荒れるんだよ。
自分が好きなモノをちょっと悪く書かれると顔真っ赤。
なんでそう単細胞なの。

いっとくけど、エルも大衆車だよ。
大衆が使うモノだからコストに見合った性能が大事なんじゃないか。
これだけ欧州車が売れているのだから、車が売れないという前にやることがあるだろうと。

テレスコ装備の代償としてリアサスがトーションビームに、駆動もFFになったとさ。

>>431
その車はパワーウィンドーのスイッチから火は出ませんか？

よう！貨物ども！今日も元気に運んでるか！？

空気とシート運んでる。

少なくともｳﾃｼは運んでいるｗ

粘着禿さん、今日も無意味な叩きご苦労様です

ミニバン大嫌いだったけど、とある事情でBNR32からE51へ乗り換え。
最高にいい！一度乗ったらもうミニバンしか乗れねえな。
GT-Rより速いんじゃねーか？！

ﾊｺｽｶと比べてるのか？

俺は一度もｾｯｸﾙしたことがない、いや彼女すらできた事のない
ﾋﾟｭｱﾊｰﾄを持つ27歳だけど家族ができてもこんな貨物車のらねーよｗｗｗ
維持でもクーペｗｗｗｗ妥協してセダンかなｗｗｗｗｗ5人も6人も無計画に幼虫つくらねーしｗｗｗｗ

>>439


それでいいじゃないか！
童貞だもの。 みつを

>>439
さすが童貞キモアニデブオタ専用のクーペ乗りｗ

ここでエル煽ってる人って低脳多いな。

エル乗ってる人は逆に良識のある大人のニオイがする。
そんな漏れも今週中にナカーマ！

エル乗ってる人って確かに絶対高速で車線ゆずらないかも・・・

>>439
ミニバンに5人以上で乗るとは限らないんだな。大概4人家族。
エル(に限らず人気のミニバン)に乗ってれば彼女も出来るかもよ。女も狭い車は嫌だからね。
今時狭いクーペに女を押し込んで許されるのは、セレブなイケメンのみ。

ベースが1000万超の誰の目にも明らかに良い車なら話は違うけれど。
庶民の面してZとかスカイライン、MR-S、S2000なんかは単に子供っぽい人と思われるよ。(w←これも)

いつも携帯でカキコされている方は尊敬致します。メールしない俺にとって携帯は使いづらいのなんのってw
>>430
エルを所有して批判するのはいいのですが、他メーカを引き合いに出す時は注意して書かないと荒れる元になりますので・・・
>>441
頭文字DのS15乗り思い出したw
>>442
オメ！
>>443
一応マジレスしておくが、俺は譲ってるぞw

一度は乗ってから批判なさい。
試乗ではなくレンタでもいいから。
そんなに悪いこと言われるようなクルマではないと思うよ。

>445
漏れも譲るなー。
クルマによるものではなく、中の人のモンダイだよなｗ

>>446
禿同。でも何故か、いつもエルが槍玉に挙げられている・・・orz、

age

ま、憧れの的は妬み恨みを買いやすいから。

つまり羨ましがられる車って事だ。
もてる男って男からあまり好かれないのと一緒だ。

マイチェン気になるな。
３月に買うつもりだったが

本当にＭＣするのか？
時期的にＦＭＣであってもおかしくないが。

ＦＭＣは２００９年５月？ＦＦになるらしい。逆算すると来年前半マイチェンか。

おいっ 貨物車っ

なんですか？ﾋｷｦﾀさん

もてる男か… じゃあ


アルファード→もこみち

ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ→ホンコン

こういう事だろ？w

>>449
エルグランドて憧れの的何ですか？
みんなが欲しがる車何ですね！

もてる男の例えは分かりにくいだろｗ

オリジナル【エル】このクラスの地位を一気に引き上げた立役者で、かつ日本国内FRミニバン最後の雄。
　　　　　　　　　　　E51では、ｲﾝﾃﾘｱ・ｴｸｽﾃﾘｱデザインやその優れた走行性能も、あまり理解されずに孤高の存在。　
　　　　　　　注・・・リセールはあまり良くないので覚悟すること。その分値引きに徹底するがいい。

ウリジナル【アル】エルの皮かぶったエス。ヨタ流ユーザー騙しの手法で目に見える部分のみ上手く隠す劣化コピー。
　　　　　　　　　　　ｳｨｯｼｭ・ﾉｱﾎﾞｸと共に、ヨタ式競合車種潰しの一角。走らせずに床の間にでも飾れば無問題な存在。
　　　　　　　注・・・エルとは対象的にリセールは良い。但し、多人数乗せて走るときは覚悟が必要（特に2.4L車）。

アリジナル【エリ】ンダ流に曲解されたLミニバンの意欲作。デザインも走行性能も孤高すぎて誰も見向きもしない存在。
　　　　　　　　　　　そんなエリもおこぼれ欲しさに、MCでアルの劣化コピーになる予定。
　　　　　　　注・・・近々MCが控えているので、アルコピー嫌な人はお早めに。以外に乗っている人には評判が良い。

>>456
日本語でOKよ。

ここまでエルだけ持ち上げて書くと恥ずかしいのでやめてください

>>456
わかりやすいｗ
E50の頃の、ヨタの劣化コピー連発はすごかったな
特にグランビアとレジアス

昔エル（エアサス）だったと思う。中古で２００マソ位で買ったものの直後、ぎっくり腰になった。
ふわふわ感がぎっくり腰にはたえられず2週間後に売却。その時知り合いのBMWに乗ったが全然平気
やっぱり全然違うと思った。最近のエルは少しは改善してる？あの広さは捨てがたいからね。
それと燃費どんなもんなの？

元気に働いてるか貨物車？

粘着禿>>462さん、毎日ご苦労様です
今日は学校は休みですか？

ごめん俺社会人
でも中卒派遣なのは内緒だぞ
俺と貨物車との約束だｗｗ

>>463
お前間違えてるぞ！
早く仕事に行きなさい。
2交代勤務の工員さん！

昨日立ち読みしてた本には2007年にFMCするって書いてあったよ
アルもエルもあまりカッコよくなかったな

俺は日産のセールスマンから来年秋の予定と聞いた。

新型がFFで背が低くなるんだったら現行エル買っとかなきゃと思って昨日試乗に行きました。

日産は来年4月で大がかりな車種整理をします。販売低迷のエルグランド・プレサージュ・ラフェスタの3車種は生産中止になります。

こんな型落ち化石車消えていいよ

消える前に買おーかなー。

>>466
それ、なんて雑誌ですか？見てみたいなー。

販売低迷って漏れの前の通りに後期H/Sがまた３台増えているわけだがｗ
数百�bの通りに７台が犇めくｗｗｗ前期型や非H/Sも何台かあるんだが肩身せめぇｗｗｗ

ほんと売れてるよ〜エルグランド。
なんでかなあ？
やっぱり他に買いたいような良い車が他にないんだろうね。
エルグランド買うやつって車好きが多いよ。
運転して退屈じゃないし、内外装のデザインのセンスいいし。
あるふぁーどはただ広いだけの生活の道具って感じ。

そういうネタをマジ顔で語るから貨物車って言われるんだろ
ミニバンにデザインも走行性能もない

貨物車で上等。XLならモトクロスバイクを積めることが判明。
どなたか、トランポとして使っている方いますか？
泥水対策とかどうしています？

>>475
>マジ顔

平気でこんな文面晒す馬鹿w
アンチって低学歴が多いんだねw

別スレで低学歴扱いされたのが悔しかったんだね
ﾅﾑﾅﾑ

ここにいるエル乗りは、エル好きじゃなくてエル厨だな。
盲目すぎ。もう少し視野を広げないと。

>>479
同意
日産のお客さんてのはそういう人おおいのかね？

あ、別にトヨタのお客さんが視野が広いとか言う意味じゃなくてね。

季節はずれのハエがブンブン飛んでますなぁ〜。

二言めには「二列目の窓が開かない」「貨物車」と言いますがね？
二列目の窓はデザイン優先されたかと思われる
得てして、「犠牲」。高級車には良くある事
貨物車？これには閉口…
フル乗車しないと乗るな！…これには失笑（笑）
貨物に人は乗れないし、シートの数だけ人を乗せろ！的な考えは貧乏臭いぞ？
車は「実用品」でもあるが「趣味」でもある
高級車と感じる感じないは、主観である
ただ、500万クラスを大衆車と呼ぶのはどうかと思う


言い争いは醜いが、皆「車好き」なんだよな

あんな2.1tもある旧型足回りの下品車どこがいいの？セカンド窓開かないのはスタイルのせいではなく日産の技術不足。アルファードやエリシオンなんか窓閉まってる時と開いてる時ではスライドドア開く量自動で変わるくらいおりこうなのにね。

装備・技術でも置いてかれてるし、販売も低迷だし廃止でいいや。あのATのシフトショックと燃費はありえないな。昭和の車だね。

ほんと、ファミリーカーって道の邪魔ですねｗ
休日とか家族乗せてノロノロ走られるとツーリングしてる人に迷惑なんですよｗ
それ理解できないの？
おまけに飲酒運転、危険極まりない。
日本は7割はバカですから、自分が前からからかうとムキになる人もいます。
そんなのは適度に相手にしてあげてミラーの点にしますがｗ

>>482
概ね同意！
セダンでも高級になる程、乗車人数少なに小分けして多台数で移動するよ。皇族〜大手企業のトップクラスやヤクザの幹部まで…。
それに対し小型車になる程、フル乗車で走行してるのが目につくものだね。

エルグランドで少人数乗車の旅行って‥ちょっと贅沢な気分を味わえる！セダンも良いけど、また別の…。

>>483
アルファードのウィンドウバイザー(二列目)凄く格好悪いな！
二列目窓を開けたい人達には必須アイテムだろうが、俺から見れば貧乏臭さ満点だ！

>>483
書き忘れたがアルファードよりエルグランドの方が、足回りは遥かに上等だ！
エンジンに到ってもな…。

>>483＝>>484
俺はエルグランド3.5リッターの4駆に乗ってるけどカタログ燃費(8km/L)など軽く越える事が多い。
アルファード4駆の燃費は どれ程なのか？ハイブリの燃費と馬力は価格に見合う内容なんだよな？(笑)

>>485
お前幼稚だな
彼女いない歴=年齢だろw

>>483
> アルファードやエリシオンなんか窓閉まってる時と開いてる時では
> スライドドア開く量自動で変わるくらいおりこうなのにね。

ドアが小さく開くことを自慢されてもなぁｗｗどんな自慢だよｗ
エルぐらいがばっとスライドさせてからもの申してくれｗ

燃費は確実に重の軽いアルファードがいいな。スライドドア開閉速度もアルファードの方が早いな。足は乗り心地重視ならエルグランドで運転する安心感はアルファードだな。でも販売台数がすべてを物語ってるな。アルファードの勝ち！

いいものは売れるんだよ。それが分からないエル乗りの君たちは北朝鮮人並。昭和の車なんか乗って喜んでんじゃねーよ。

でっ、趣味でアルファードに乗ってるやつっているのかよ。
でかくてもつまんねえ車にはいらねえ。

エル買わなくて良かった。中古価格やすっ！人気ないからしょうがないか。1〜2年落ち多いのも買って失敗に気付いてすぐ売ったのがほとんど。アル2.4にもいえることだが。

あとアルハイは満タン1000km走るぞー。エルの3倍走れる。エルグランドにはハイブリッドないんだっけ？発展途上だな日産は。

>>492>>493
質問に対して答えてくれ！アルファード4駆の燃費は一体どれ程なのか？
アルファードハイブリって費用対効果は割に合うか？

趣味で車かよ？車は道具と足だぜ。発想から貧乏だなお前

>>492=>>493
説得力に欠ける内容だな！

費用対効果だってー。バカじゃないの？そんなの割に合うわけないじゃん！ステイタスや音のしない価値や先進性に対しての代価だろうが！費用対効果なら軽にでも乗ってろ！

>>498
お前が脳内アル乗りな事が良く判った！

アルハイって言うんだよ。時代に乗り遅れてる君たちひとつ勉強になったかい？

日産のセドグロにあったエクストロイドCVTや昔のシーマの油圧アクティブサスだって100万も高くて結局中途半端に終わって、そういうのを費用対効果がないって言うんだよ！ハイブリッド技術に完全に遅れをとった日産に未来はない

>>496
必ずでは無いが、しばしば一回の給油で500km走る俺に対して3倍走ると言った根拠を示せ！
具体的に…

静粛性が低く燃費の悪いVQエンジンやっと時期スカイラインでリファインされるみたいだけど、トヨタV6のGR系エンジンには絶対勝てない。エスティマで燃費13kmらしいよ。

ID:HwK/LquhO
此処に来て暴れたくなる位にアルファードが粗悪な事が判った！

だって14年式エル乗ってる奴が4〜5キロしか走らんって嘆き、昨年アルに買い替えたもん。余裕で9〜10キロ走って満足だって。

ID:HwK/LquhO
お前ガキだな？(笑)

いやここに来て暴れたくなるほど、エルグランドの劣性・時代遅れさを知ってほしかった。

お前がガキだっての いい加減気付けよな 販売台数がすべてを物語ってるんだよ！

いいものは売れるの！人気があるの！

>>510ユニクロの服とか好きだろ？

ゆえに アル＞エル

じゃあアルの勝ちということで。さようならエル

アルファードやエルグランドみたいな高級車乗るなら燃費なんか気にしないといいじゃん。

ID:HwK/LquhO がアルファード乗りの姿を自ら晒してくれた訳だ！
かなり笑わせて貰ったから善しとしよう！(笑)

なんでアル乗りは、エルにからむの？逆は無いよねー。

金曜の夜に頑張ってる若人がいらっしゃるようで。



まぁエルグランドの良さはエル海苔にしかわかんないだろうね。



エルグランド最高！！

>>517
>>518みたいな奴がいるからじゃね

エルグランドの３．５Ｌの４ＷＤで走行モードを４ＷＤにした状態の市街地燃費ってどのくらい
なんでしょうか？　カタログ数値は２ＷＤの状態で記載してあるしディーラーに聞いても
教えてくれないのでお願いします　

754 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/11/08(水) 16:06:41 ID:GnW8rYP60

悪貨は良貨を駆逐する。(グレシャムの法則)

意味：一つの社会で材質の悪い貨幣と良質の貨幣とが同一の価値をもって流通している場
　　　 合、良質の貨幣は退蔵・溶解・輸出などで市場から消えて、悪い貨幣が流通するという法則。

実例：どんなに性能の良い車も販売台数では外装が派手な低性能車には勝てない。



ミニバンの良貨、エル万歳！

相変わらず「手の届かない所にある柿はまずい」と言われていますな。
アル厨ってやっぱアル中だから絡んでくるのか？

そんな漏れのH/Sアーバンセレクションがようやく店に届いた。
納車まで後わずか。ハァハァするぜ！

ヨタ車はここ数年リコール率が１００％超えてるって知ってた？
これは単に正直に公表していると解釈するのか、
質が悪いと解釈するのは
自由だ〜！

　私はエルグランドが嫌いです。
　エルグランドは乱暴で　礼儀知らずで　煽り屋で
　威圧的な姿勢と　常識しらず
　白い太巻きで　茶パーツが乗っている
　道を譲るとつけあがり　譲らないとパッシングする
　ミニバンだ　日本最強だ　Ｖ６だと
　口に出しては言わないが走りが示すその無神経さ
　私ははっきりいってカローラです

　協調のそぶりも見せない　遠慮のかけらもない
　オーナーの深みも　渋みも
　品格も持っていない
　そのくせ　上から見下げるようなあの態度

　町中の走行時はみんなの迷惑　立体駐車場の悩みの種
　いつも都会の問題児
　そんな御荷物みたいな　そんなマイクロバスみたいな
　そんなエルグランドが嫌いだ

　私は思うのです　この世の中からエルグランドが１台も
　いなくなってくれたらと
　カローラだけの世の中ならどんなによいことでしょう
　私はエルグランドに乗っていないでよかったと
　胸をなで下ろしています。

>>524
あーそう。
おれはそんな君が乗ってるカローラが一番嫌いです。

と釣られてみる。

>>524
　
警察だ。


麻薬取締法違反の現行犯でお前を逮捕する、開けろ。

とにかく開けろ。

>>524
マルチ？…んな訳ないか
こんなデキの悪いやつ一生懸命考えた姿を想像w
支援してくれるなんて思ってないよね？w

ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ海苔てほんと馬鹿だねw買ったら同じと思われるし辞めとこう。
こういうと必ず、お前はニート 低所得者とか言うやつが出て来るんだよな？w

余裕で買えるしｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ自体悪くはないが、日惨には二度と金落としたくないからまじ買わない。

一度目が無いくせに二度と〜とか言っちゃうのも痛い香具師だな。

ﾊｲﾊｲ、ﾖｶｯﾀﾈ( ´,_ゝ`)

で？
まさか、それだけ？www


>余裕で買えるし
君が精一杯に背伸びして書き込んでいるのはよくわかったから、これ以上君の恥ずかしい文章で俺を笑わせるのは勘弁してくれよ

原チャリ小僧がやんちゃをしてると聞いてすっ飛んで来ました。

原チャリ小僧ではなくチャリ小僧です。

そか…
オイ、ガキんちょ。夜間に無灯火で走ると危ないぞぉー。

おまえら同じエルの後ろについてどう思う？
あの素晴らしい後姿を見て何を感じる？ｗ教えて教えて？

>>534
前が見えない。

片道2車線で2台真横に並んで壁を作って制限速度で走ると
後ろのタクシーや営業車がいらついていて楽しい。

小型車乗ってるときと違って何故かエルの時はまずクラクション鳴らされないし。

このスレには頭がおかしい奴が多いな。うつ病患者は病院に行けよ。

さっき普通に制限速度＋ちょっとで流れにのって走ってたら
黒のエスチマに煽られたよ。
エルに乗り換えてから、よく煽られるようになったよ。

>>537 生活の知恵「鬼ブレーキ」

まじ煽られるから乗りにくくて仕方ないｗｗ
安っすい外車に乗ってたときはこんな煽られたことはないんだが
エル乗りにＤＱＮが多いから煽られるのやらｗ島国根性の嫉妬逆恨みなのやらｗｗ

>>536
自己紹介乙！

>>539
よくある話
子供：ねぇ、前の車はねとびでツカジが乗ってるヤツじゃない？
父：へぇ、あれがエルグランドか、どれどれ近寄ってよく見てみよう。
ウチラ：何煽ってんだよウゼェな、ちょっと車間とろ。
子供：わーよく見えないよぅ。
父：ちょっとまってろ。(少し加速してみる)
ウチラ：ホントになんなんだよ。

まぁ、マジで煽ってる香具師らも多いと思うが。

エルに乗ってんだし、（　´_ゝ`）な感じで生暖かく見守ろうや。下手に刺激しても巻き込まれたら嫌だし。

>>539 ムチ打ちで医者が症状固定の診断を下すまで、少なくとも半年の加療と診察が必要になる。
治療費とは別に、通院にかかる交通費(電車・バスは領収書不要)と慰謝料(一日あたりおよそ\4,000程度)が出る。
仕事を休まざるをえない場合は源泉にて証明された年収に応じて、日割りで休業補償として支払われる。
もちろん車の修理代と修理期間中は被害車両と同じ相当車種の代車が用意される。
休業なしでも、おおむね半年通院で約40〜60万の収入となる。(もちろん非課税)
相手の行政処分は、人身事故で軽傷の場合４点の減点、
危険運転なら１２点の減点で即免許取り消し、ただし危険運転をしていた証拠を集める必要あり。

勘違いすんなよエルオーナー！あおられるのはでかくて遅くて邪魔なだけ！寸胴でヤワな足回りでクソブレーキのエルグランドが旧ブレーキ踏んだって後続車はみんな止まれるんだよ。お前達こそ止まらないエルグランドで追突して車が悪いなんて日産訴えるDQNなんだろな。

エルグランドオーナーってちょっと反論や都合の悪い事載せられるとガキみたいにむきになってくるよね。だからDQN車って言われるんだよ！今年の9月販売台数アルファード6169台・エルグランド1870台で実に3倍もリード許してる。まさにドライビングゴミ箱DQN

あとエルグランドMC時に何で2.5出したのかな？明らかに販売不振でアルファードに対抗してるのはプライドなさすぎるよな。Xなんかかなり装備削減したり全体的に価格下げたりってことは車の魅力は無いって事だよね。

>>543
ま、ちょっと落ち着けガキンチョ。
まずお前の原チャリの吸気音を何とかしろ。
「コーコー」うるさいしｗ
んで二段回右折を忘れんなよｗ

煽られてると感じたので、後ろのカーテンを閉めて制限速度維持。

後ろの車が無理な追い越しをして俺の前の車に刺さってたwww

狭い日本 そんなに急いで どこにいく？

>544 545
模造品をそこまで自慢できるってすごいよ

エルグランドの2.5って一応V6なんだけど、あのボロVQでトルク薄く静粛性低くヘビー車重だからアルファードの直4の2.4より静粛性低く燃費悪いんだ。しかも低中速域もアルファードが具合いい。ベタ踏み高回転でやっとリードできても無意味だよな。

ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ海苔必死過ぎて笑えるねw
そんなに日惨好きなら販売低迷してんだし、もう一度買い直せば？ゴーンも喜んでくれるよw

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　　　　　＜　きゃ〜っ！！！ 先生〜っ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　＜　また>>543-545 　　　　　＜　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　＞
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|　口口 2ch精神病院.口口. 　|
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|　口口口　|　　|　 |　..口口口..|

>>543
>>544
>>545
お前が一番必死だってｗ
指が吊らない様に気をつけろよぉ〜。

最近型遅れのエルグランドって２桁で買える。もう基地外多すぎ。だからエルグランド海苔って嫌いなんだよ。FRだからとかウィシュボーンだからとか言ってる割にコーナーがで振られまくってるし。だめじゃん。

模造品？車はみんなそうやって競争して性能良くなってくんだよ！当たり前だろが！ハイブリッドまで出てる世の中で2t超重量や低静粛性・極悪燃費の古典VQエンジンで満足してる君たちは時代に取り残されてる。

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　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
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そうだ！エルグランドオーナーよ。日産販売不振なんだからあと2台づつ買って3台持てよ！そうすればアルファードに販売台数及ぶかもな。そしたらドライビングファーストと認めよう。

ID→キログラムが必死にピコってる件について

そうそうエルグランドてって足も悪いんだ。中央高速でアルファードやエリシオンが軽く曲がれるとこ曲がれないもん！だからあおられるんだよ！下りで重量車重生かしムキになって追い掛けてくるのが可愛そうで笑える。また次のコーナーで引き離される。

>556
まずはお前がなんてクルマに乗っているのか？
話はそれからだ..

ID→キログラムがsage進行しない件について

ID→キログラムが「旧エルファン」の様に必死な件について

ID→キログラムが携帯の電池が切れそうな件について

ID→キログラムが自己満足して眠りについた件について

>>561
あぁやっぱり彼なのねｗ

猛暑ではエアコン効かないし、ナビは日産だから精度低いし、今トヨタは高精度版まで売ってるのに、2世代時代遅れなんだよ日産は。

エルアルに限らず、何で他社(一般的にライバル車)を叩くヤツが多いの？
好みは人それぞれだから色んな車があってイイと思うんだけど…
それともこういう連中は社会に出たことの無いニートばかり？
自分の意見を押し付けるだけでは世の中やってけないと思うよ

>>564
スレ建て人さんども。
あの時の俺ですｗ
リベンジにやってきた様ですｗ

「中央道」でピンときたんじゃないかな？
彼の必死さが笑えるでしょｗ

そろそろ放置しますか？

ID→キログラムへ宿題。
朝までに少しでも満スレに近づける様に埋めとけよ。
読まないけどなｗｗｗ

>>566
そんな奴でも根はいい子なんですｗ
ただネット上では精神年齢の低さからイキがってしまうという癖がありまして…

そっと見守っていただけますか？
そのうち消えますのでｗ

>>567
その通り。書き方とか批判の仕方とかでなんとなく・・・て感じで、
中央（ｒｙで確信した。
まぁあれかな？年初めに、車没収された憂さ晴らしでもしているのでしょう。
俺は生暖かくヲチしますが、相手云々の判断はご自由にどうぞ。

エルグランドって何？車じゃないよね？ゴミ箱だよね？

>>570＝キログラムについて

ダブルウィッシュボーンのエルグランドがトーションリングのアルよりも旋回性能が劣ることについて

ダブルウィッシュボーン？トーションリング？(エルはF:ストラットR:マルチリンク、アルはF:ストラットRトーションビームなんだが。誤爆か？)
厨房は早う寝い。

>>572が無知な件について

>>572が今日は恥ずかしくて書き込めない件について

エリと勘違いしてた、今赤面しながら打ってる。　逝って来る。

キログラムがマジ寝した件について


俺はこのスレを荒らしてるんじゃないかとひそかに気付き始めている件について

俺がそろそろ寝落ちしそうな件について

オイ、勘違いの言い訳赤面野郎。
俺は寝るから見張っとけよｗ

アル厨＝アル中だからこの流れは仕方無いんじゃない？

と月曜か火曜に納車が決定した俺様です。
ちなみに豊田市辺りはアル・エル・エリが　20・1・0.1位の比率です。
馬鹿らしくてアルなんか買えないって。
しかも売れてるのって、ほとんど廉価版の2.4じゃん。
アルってトヨタ系社員が仕方なく買って販売数伸ばしてるっぽい。
トヨタ系の社員でアル乗ってるのが俺の周りだけで10人もいる。

>>576
素直で気に入った。

いよー貨物車ドライバー
今日もS2000から煽られてますか？

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>>581
あぁ、昨日の黄色ナンバーの君かｗ
俺は、さっき洗車してる途中に雨が降ってきてムカついてんだよ。
しかも今は快晴になりやがってｗ

ぐや゛じぃ゛ーーー

煽りは全て原チャリと無免のガキ、黄色ナンバー扱いかｗ
しかも軽に優越感を感じるとは貨物車海苔はもうｗ

>>584
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>>584
珍しくムキになってるじゃないかｗ
そう怒るなよｗ
いつもの様に一日一書きの謙虚でクールな君がちゅき。
あいちてるーーー

車両価格を抑えて、見た目は良く見えるようにしたアル。
売れる事に優越感感じてる場合か？

aa

正直、エルみたいに売れてないほうがいい、希少種って羨ましいな。

確かにあと数年たてば中古市場ではタマ数不足してアルより高くなる可能性あり。あまり台数出なかったｸﾞﾗﾝﾄﾞﾊｲｴｰｽもそうだから。台数多かった旧エスティマは現在異常に安い。アルも今は高いけど、きっと旧エスティマみたいになる。

ところで燃費みんなどのくらい？俺3.5だけど普通に走って5.5キロ。高速で7.5キロ。正直燃料高いから参ってる！

マイノリティであることに優越感を感じるって何処の中二病だよｗ

エルグランドなんて全然マイノリティじゃないでしょ。
そんな事言ったらエリシオンはどうなる…
ミニバン乗りでマイノリティ気取るのは現行国産では厳しいのでは？

走る冷蔵庫（笑）

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>>591
俺も似たようなもんだよ。
高速だけなら９近く行くけどね。

とうとう納車ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!＼（・∀・）／
ステップWGNから乗り換えたけどH/Sアーバンセレクションかなり装備が良くて大満足。
最近の車は豪華ですな。

ちょっぴり惚れ込みました。

エルグランドＭＣのため、オーダーストップしてるというのは本当？

ミニバンでは世界一デカイであろうアストロのハイルーフに乗ったけど
意外と中は狭いんだなアレ

エルグランドの方がずっとデカイ
外側はさすがにハイルーフのアストロがデカイけどね
パワーもエルグランド（3.5）の方が断然上だった

いい車だね
アルファードはパワーでエルに劣るし
シートアレンジもエルの方が使い勝手が良い

そんな事よりサマンサタバサってスゲェな。

カローラよりサニー
ソアラよりレパード
クラウンよりセドグロ
セルシオよりインフィニティ
ハイエースよりキャラバン
エスティマよりエルグランド

>>597
オメ！

納車に興奮してこんな時間に目が覚めちまったカキコ。

>>597
オメ！
と、来月で一年目のライダー海苔が祝福してみる

時期エルグランドはＦＦになるって本当？

小型バス納車おめ

5イヤーズコートしてる人に質問
もうすぐ一年なんだが、急に汚れが落ちなくなりました
みんなはどう？クレーム処理した人いる？

>>598
マジで？　それだったら待つぞ！

>>607

それは>>615が答えてくれる

未来安価久しぶりｗ

>>615
ええっ？
ホントかよ？

>>615
そんなメンテの方法があったのか・・・・・・

早速、今度の休みにやってみるか。

2列目の窓が開かないんだけど欠陥かな？

漏れのは開くから>>613のは欠陥

開かないなら不良だからDに修理要求だな。

>>615
流れ嫁ｗ

>>615
お前には本当にがっかりだ。

アンカミスでも無いのにネタを振ってる>>609は池沼

>601
エスティマじなくてアルファードだろ。

おれ、エルグランド乗りの日産派だけど
過去の歴史を見ても

カローラ　＞　サニー
ハイエース　＞　キャラバン
ソアラ　＞＞＞　レパード
セルシオ　＞＞＞＞　インフィニティ
ランクル　＞＞＞＞＞＞・・・・＞＞＞＞サファリ

似たもの同士比較でヨタに勝ってるのって、エルグランドだけだと思うね。

なんか面白い流れですな。

>>616-617
ポジティブに考えてみよう。
>>615は施工不良だからＤに直行しろって意味で受け取るんだｗ

あーやっと終わった。
本日の取り付け部品。
�@東照TVデコーダ
�Aフロントテーブル
�BDVDプレーヤー
�CETC
�Dホーン交換
随分時間掛かっちまった。
ＤＶＤを運転席の下に置くのが一番手間だった。
最近の車は余分な配線通すスペースが無いのね。