【カコヨク】ST系セリカを語ろう【マターリ】Part15
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
伝統のスペシャリティ−カ−、セリカ CELICA。
FFも4WDもカコヨクマタ-リいきましょう。ヽ( ´ー`)人(´ー` )ノ
ST-16#セリカ (流面系) 1985年登場 4代目
ST-18#セリカ (スゴスバ) 1989年登場 5代目
ST-20#セリカ (丸目4灯) 1993年登場 6代目
■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレは上記のST系セリカのスレです。ST20系限定スレではありません。
質問等するときは必ず型式(できれば○期型等も)を明記しましょう。
(2)とりあえず
>>2以下のテンプレも読みましょう。
特に■6〜9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方(レスアンカー書式など)は最低限理解しておきましょう。
また
http://etc3.2ch.net/qa/の上部にある基本とルール、用語集など
目を通しておくといいと思います。
■2:質問する前に
(1)質問の前にまずは検索しましょう。
http://www.google.co.jp/ http://www.google.com/imode (iモード)
http://www.google.com/jsky (J-スカイ)
http://www.google.com/ezweb (EZWeb)
自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
特にケータイでここを閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ST系セリカに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう。
■8:Strongly Recommended
パーツの写真は可能な限り畳の上で撮影して、うpすること
人数比の関係で、形式未記入は騒がずデフォでST20#と解釈すると吉かも
違法・爆音・暴走のネタは荒れる元なので極力避けること
用語はなるべく正確に!ググった時のHit率が大幅に違います
取説くらい読もう、中古車購入で付属してなかった人はDラーで入手すべし
他車種と比較して荒そうとする奴は華麗にスルーだ!相手するやつも荒らしです
現行車種でもないので基本的にsage進行でいいんジャマイカ?(メェル欄に「sage」)
※自動車購入に関する意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります
※客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの誹謗中傷は厳禁!
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
※車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止
※ネタ、雑談はsageで!
注:「※」は車種・車メーカー板@2chローカルルールより
■9:当スレの基本的な流れ(Part9の687、GJ!)
レギュラー厨vsハイオク厨
↓
MT厨vsAT厨参戦
↓
セリカで走り追求厨空気読めずに暴れる
↓
どさくさに紛れてヤフオク出品者の自演
↓
いきなり貧乏人のエアコン洗浄講座
↓
10万km超の交換部品(ディーラーの自演含)
↓
タイヤどれお勧め?(質問厨湧く)
↓
マフリャーどれお勧め?(さらに湧く)
↓
ホイル履けますか?(うんざり)
↓
定番の燃費どれくらいよ?
↓
最初に戻る
>>1 乙カレー
___ ∧ ∧ このスレッドの
/___/|(´X`)_ 給油は完了しました!
○0 。0○ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃_l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
,,.、 _、、
/ };;゙ l ))
. ,i' / /
;;゙ ノ /. ノハヽo∈
,r' `ヽ(^▽^ )
>>1 乙♪
,i" ⊂ )
!. ∩ ∩ ,!''し'´';;⌒ヾ, (⌒;;
(⌒;; ▽ ,::'' |⌒l゙ 三 (⌒ ;;
`´"''ー-(⌒;;"゙__、、、ノヽ,ノ
保守乙!
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 02:32:41 ID:fsz2LFXu0
ST202ほすぃ
YOU買っちゃいなよ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 09:54:29 ID:+jBmQziI0
You欲しい時が買い時だよ。
You安いしな。
昨年6月、9万キロ時に購入。現在12万キロチョイ前のST202前期乗りです。
ちょっと前からなんですが、シフトチェンジ時やブレーキ時など、
スピード変化や車に負荷がかかる(?)時に「ゴンッ!」という音と共にショックが起こります。
他のセリカ乗りの方で、こういう症状が出たことがある方っていらっしゃるんでしょうか…。
なんかヤヴァそうなので、ディーラーで見てもらった方がいいんですかね〜。
ちょっと怖くなってきましたw
あと、
>>1さん乙です。
>>14 エンジンマウントを一度も交換していなければ、
へたってきているか・切れている可能性があるかもね。
もしくは、足回りのショック・アッパーマウントかな?
長く乗りたいのであれば、確認することをお勧めする。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 18:33:53 ID:La7hta8t0
そういえばウチのフォークリフト(トヨタ/ジェネオ/2.5d)も後輪付近から「ゴンッ!」っていうな。
フォークリフトって雨の日って調子悪くなるんかな?
先日、立て続けに2台がバッテリー上がりみたいな感じになって、押しがけしたよ。他のリフトで
>>17 雨は関係ないんじゃないかな?
ウチのは氷点下でも平気で始動する。
まぁ、フォークリフトはエンジンのON/OFFが頻繁だからバッテリーも過労傾向。
そんなことより、俺の202の今のバッテリーは好調だ。
11年乗ってていろんなバッテリーを試したけど「出光ダイハード」は結構いい。
ボッシュとか使っても通常でも始動が渋かったり冬の朝なんてダメダメだったよ。
相性がいいのかね、今のは。
>>14 ショックはどの辺から来てる感じ?何かがズレている感じはしない?
漏れの場合、アクセルのオン/オフやシフトチェンジなど加速度が変わる時に、
フロントタイヤのあたりで、何かが前後にズレているような感じで
ゴンッという音とショックが起こる、という症状が出ました。
デラに持っていったところ、両フロントサスのロアアームが摩耗して、
破損寸前までいっているとのことで、そこらのパーツの交換となりました。
金額はSS-III(SSサス)だったんで、確か10マソ近くかかった気がする。
確か、ST202のサスって、破損しやすいんでなかったっけ?
まあ同じ症状とは限らないけど、ショックがあるってのは異常だろうから、
とりあえずデラに持ってたほうがいいと思う。
19補足
漏れはH8式中期ST202SS-III海苔です。
走行距離は13万5千くらいの頃だったと思う。
21 :
14:2006/10/09(月) 03:06:25 ID:JmGHE7kD0
>>15 エンジンマウントやショック・アッバーマウントという言葉を初めて聞きました。
ググって調べてみたところ、経年劣化し易いパーツみたいですね。勉強になりました。
古い車ですもんね…劣化パーツもそりゃ出てくるか。
ありがとうございました。この辺りも確認してもらってきます。
>>19-20 うはっ、あなたはエスパーですかw まさにそんな感じです。めちゃズレてる感じします。
「ゴンッ!」という音と共に、ステアが軽く持っていかれる程にズレている感じです。
音もちょうどシフトノブの下かちょっと前方くらいから聞こえるような気がします。
ロアアームか…この車、前期型なのに前のオーナーがSSサスに換えたらしいんですよね…。
そして納車に来てくれた人からは「(サスが)もう少しもつと思うから、折角だからSSサスは換えなかった」
てな感じのことを言われました。
おまけに結構前からずいぶんギシアン言うようになって来てたし…当たりですかね(´・ω・`)
ご助言ありがとうございました。
というわけで、ディーラーに行ってみたいと思います。初ディーラーだ…ドキドキするw
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 11:24:37 ID:JFRUjShd0
>>21 キャンバーコントロールアームだけで済めば、片側で部品代5000円+工賃で間に合うよ
23 :
19:2006/10/09(月) 16:44:30 ID:4jAC3mUb0
>>21=14
超能力ktkr
いや、ただのフロントサス破損ナカーマですよw
漏れも、半年ぐらいは放置して乗ってちゃったから、いろいろ交換となったんだよね。
その時の記録伝票捨てちゃってて、細かくは分からなくてすまんけど。
簡単な修理で、安く済むと良いな。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 16:44:32 ID:c5sboDBZO
山吹色の丸目セリカを見たよ!
別に格好いいとは思わなかったな。
イン 鹿児島市
それたぶん俺
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 17:46:43 ID:c5sboDBZO
ふーん。馬鹿だね
27 :
14:2006/10/09(月) 20:17:43 ID:6P0FBo5o0
行ってきました!
ただしディーラーではなく、車を買った店に…。
で、結果ですが、やはりフロント左右のロアアームの辺りに問題がありました。
どうもその辺りのジョイント部がガタガタになっていたらしく、放置しておくとタイヤが外れて大惨事になると言われました(汁
部品代その他は明日電話で教えてくれるそうです。いくらかかるんだろう。金キツイのにw
>>23 ヽ( ´ー`)人(´ー` )ノ
おれは確か3ヶ月位前からちょっとずつ軽いズレが出始めて、音と振動が大きくなってきたのはここ1ヶ月位です。
でも週に500`ほど走るので、状態はひどくなっているかもしれませんorz
あと言い忘れてましたが、おれのはSS-Uです。
ああ俺も発進時に「ゴン!」って鳴ってるわ
ディーラー行きか
発進時に ゴッ
シフトチェンジで ゴリッ
ラフにクラッチミートで ゴッ
段差で ゴトンゴトン
内装 ミシミシ
ブレーキ踏むと カコッ
ヽ( `Д´)ノウワァァァァン
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 23:05:20 ID:gFKfiqVv0
羽生にも気を付けろ。よく似た症状からはじまるから
クラッチペダルが キコキコ
サスペンションから コトコト
てことでST202の足まわり替えたいんだけど、
車高調使ってる方おられたらインプレきぼん!
ていうかそもそも選択肢がタナベかテインしかないのかな…
>>32 音の原因を特定するのが先、に1票
異音が出ている所に車高調を入れ、その場で
アライメント調整するはずがロアアームのブッシュが
ヘタってて(異音の原因)調整不能、ってことが
あったっけなぁ・・・
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 05:37:11 ID:sC2NJr7D0
>>32 TRD車高調にすればいいよ。カートリッジ交換型だけど。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 00:16:28 ID:NF8ftX5E0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 07:12:39 ID:vDHFHfJy0
37 :
クラカ:2006/10/11(水) 12:38:57 ID:QRZrxRmUO
ST‐185に乗っているのですがST‐185のショックST‐20系のアシ回り移植できますかね?
最近ブレーキ踏んだり発進時とかに前から後ろからゴキッって聞こえる。
もう限界だーー!!!!
そんなH9年式9.7万キロ
>>29 まさに俺
でもこの症状結構いるみたいだから放置してても大丈夫そうだな
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:32:37 ID:5ZPgEYBn0
_,,,,,,,,,,,,................,,,,__
, -‐'''´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄i rー-、=、
, '´ | | \ヾ ̄ ̄`ヽ
r─-/ ,,,,,,____________ノ jV´ ̄`i .i ヾ、 ̄`i }
_,,, -‐─'"` ̄ ̄ ̄ ト┴─'"┴く"ー-'く
,‐'''´ i ヒヲi .i
/ワ: ;=、; _______ ,-=‐、: ,r'''´ ̄`ヽ,:: , -‐、 ゚i .i ,ニi
riノ::( .,ノ l:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ノ (.( ノ:((__ _,ノ: /二'''ー、 i i レ‐,}
| ´,---`ニニニニニ'--, `¨´  ̄ ̄´ /´ j lヾ、ヾj l l,ル1
}`iー─--┬──‐┬--────、 、-──ァ l、`ソ .し',1:i __/ ノl}.Ki
ヾ,{:::::::::::::::::;|_・2_05|::::::::::::::::::::::::::::::)└─''" .i .`}( )´| l::l-‐_ニ-‐,'''''"::;iムソ
ヽ_`ニニー―───────‐' __ノ''",へ,ヽj j::j"´ ヽ;;;;;;__¨ノ
\::`''ー'" ̄フ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾ::::::、:\゙--'ンノ::/
`''''ー'''"´ ヽ、;;;__'''"ノ
ageんなボケ!
…といいたいとこだがGJなのでOK
コピペなのに。
知らない奴少なくないのね。
そりゃコピペってすぐに分かるよ
AA職人がこんなスレで新作発表するわけないw
ボンネットにグリルとかがないけど、AAだとそこまで望むのは難しいか。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 17:01:31 ID:gg6Alqot0
>>45 だったらナンバーは202でよかったと思うよね
205にあこがれてる202乗りなんだよ。きっと。
バンパーは205ってことか。細かいな
バイトが終わって駐車場に戻ってみたら、当て逃げされてた…。
どこのどいつだよヽ(`Д´)ノ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 15:25:41 ID:sxplieGNO
ブーツ交換と
オイル交換を
ペットでした!
2万2千円で済んだ…
助かったなり
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 07:52:10 ID:A5tJsFH50
カタログ上ではSSTの方がSSUより1キロほど燃費いいみたいだけど
実際にそうなの?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 10:38:33 ID:xvflOQN7O
>>53 実際のところはわからないが、
つ【レギュラーとハイオク】
つ【3S-FEと3S-GE(VVT-i) 】
これらの差を考えてくりゃれ…
ATの前期SSUで社外エアクリ(純正タイプ)エキマニ、フロントパイプ、マフラーを社外に変えて、16インチにしてるけど、リッター12走ったよ。
あ〜あ。。。違うスポンジで戦車したら、晴れの日によーく見たらすごい傷がボンネットについたよ。
どうやっても見れません
本当にありがとうございました
というかいつも思うんだけど何でマイナーな形式で
偉大なる俺様に手数かけるようなことをするのかな
中の人は何を考えているのだろう
と愚痴ってるとあっさり再生できてしまうという悲しい物語
>>57 ::|
::| ____
::|. ./|=| ヽ. ≡三< ̄ ̄ ̄>
::|. / |=| o |=ヽ .≡ ̄>/
::|__〈 ___ ___l ≡三/ /
::|、ヽ|.|┌--、ヽ|/,-┐| ≡/ <___/|
::|.|''''|.\ヽ--イ.|ヽ-イ:| ≡三|______/
::|.ヾ |.::. .. ̄ ̄| ̄ /
::| ';:::::┌===┐./
::| _〉ヾ ヾ二ソ./ こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
::||ロ|ロ| `---´:|____ 変な勘違いしないでよね!
::|:|ロ|ロ|_____/ロ|ロ|ロ,|`ヽ
::| |ロ|旦旦旦旦旦/ロ/ロ|旦,ヽ
::|ロヽ 旦旦旦旦旦./ロ,/|::旦旦)
::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|、 旦旦|
この動画93年のやつ?
すげぇ懐かしいwwwww三本和彦が若いwww
あーpass:seriseriで
>57
うわー!規紫子 懐かしい〜 昔からフケてんなぁ。
先日、憧れてたST202 SS3買いました。
初めての車なので緊張しまくりです。。。
色々と弄ってみたいのですが社外パーツ少ないですね。(´・ω・`)ショボーン
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 11:19:08 ID:PWuAeEooO
おまいら、TOYOTA店で定期点検してるか?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 15:25:16 ID:V0/BNYfe0
クラッチなんですが踏むたびにキーキーなります。運転席周りのクラッチのリンク
あたりはグリスアップしたんですが依然キーキーなって気になります。なにかパーツの
劣化なんでしょうか?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 16:42:30 ID:Gn5hvPkJ0
, -,:' / ̄) i{'r‐-、 `ヽ、
. _...,,o‐y ,:'- '⌒ ⌒ヽ. `ヽ' ,
(o( ,' / / 、 `ヾ. ヾ,
,:'´//7,' ,' .,' ,:' ! } i !', ':, ':, ゙:,
,' / ,' {l. ! {/ ,イ / }| !|', !. ', ', ゙,
ハ〃 ! !| | | ∠/ ,:'-ノ} /リ l ,ム. ! } |!
ハヽ、ゝ!| l | ,:',;='ィ'、'´ ,'.ノ ノ.,;lノ=、l .,' ,' ,' ノ
{ l l ', |'ヲi(_ノ.} ´ i(ノ.}゙!ノ,:',:''´
', h. ', ',゙、 ':゙゙_.ノ. ':゙_ノ〃ン
':, { ',', ':,':, 丶 ,' l .}
ヾ ':,':, ':ヾ、._ 「´/ ,' | .,'
`ヾ-、`ヽ_ `´ _,.ィリ.ノ ,'
リ';',ヾ| ` ‐┬ ´ _ノノ,'/ レリーズにきまってんだろボケ
ヾ,、-- 、 _ | ´ノ' そんなことも知らないから童貞なんだよ
f ヾ、..___ ヽ、 ー‐'' まあ、がんばれや……
/_......_ \
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:24:06 ID:WR7hciWI0
クーラーの掃除がおしえてくださ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:32:26 ID:V0/BNYfe0
レリーズって足元のジャバラのゴムに覆われたピストンみたいなやつですよね。
そこからキーキー音がします。やってもらったらいくらぐらいするのでしょうか。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 01:32:08 ID:6W/rByvcO
>>71 カローラ店でタダでやってもらったよ。一人がクラッチをゆっくり何回も踏んで、もう一人が、クラッチのリレーズフォークのピボットにゴムのカバーをめくって 556 を注入。音がしなくなるまでね。
一週間でまた鳴り出したけど…
漏れもキュイキュイ音が鳴るよ。カローラでタダでやってくれて、次の日の朝再発w
どうしても気になるならクラッチ交換って言われたorz
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 03:07:25 ID:kfo3AYO90
1年前に中古車屋で買ったやつなんですが、いきなりディーラー行って対応
してくれるんでしょうか?そのディーラーで買ったわけでもなく、もう型落ち10年落ち
でも相手してくれるんでしょうか?ディーラーって入ったこと無いんで不安です、、。
先日、H8年製のST202セリカを手放しました。
総走行距離26万キロ。お疲れ様でした。
が、乗りたいと言ってくれる方が居たので現役続行です。
>74
対応してくれる。修理・メンテも大事な仕事だから。
他社の車(日産とかホンダとか)をトヨタ系のディーラーに持っていっても、ある程度までは対応してくれるぞ。
>>74 大丈夫だよ
最初に学歴・現在の職業・年収を書かされるけど大丈夫
>>75 26万も走るの!!!?
メンテしっかりとやれば持つのかな
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 15:40:29 ID:yTBn+z79O
メンテナンスよりも走り方やろ。
両方だろ
( ´,_ゝ`)プッ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 17:30:02 ID:6W/rByvcO
エンジンは持つ。問題はボディだね。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 18:43:22 ID:yTBn+z79O
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 18:57:06 ID:z/plxR4G0
お前さんたち過去ログ嫁w
室内でキュイキュイなってるなら
ペダル周りのグリス切れ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 18:57:56 ID:z/plxR4G0
>74
商売だから対応するよ。
対応悪いところはやめてどんどん変えてるから間違いないw
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 19:44:34 ID:6Lic4pTr0
修理でST-202の純正ヘッドライト(Lo)が一個3万もしたんだけど、
ボッタクリじゃない?????????????
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 19:51:02 ID:sQHLh3e80
ロービーム
オクで 2〜3千円くらいだよw
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 19:57:12 ID:6Lic4pTr0
そうそう。超ショック。
90 :
74:2006/10/17(火) 20:05:46 ID:kfo3AYO90
ありがとうございます。明日時間があるのでいってみます。
■
>>87の基本的な流れ(俺GJ!)
以前話にあった本革シートカバーが気になる
↓
毎日夢にでてきてたまらず注文 6万
↓
これステアリングも今風の革にしたいべ?
↓
我慢できずに張り替え業者に依頼 3万+1万(エアバック部分)
↓
そういや車検来月じゃん
↓
こればっかりは… 10万
↓
色褪せた前後バンパー再塗装の予約日ももうすぐじゃん
↓
知り合いで安くしてもらったけど… 4万
↓
やっべいきなりライト壊れたディーラーへGO
↓
一個3万これ高くね? ←いまココ
↓
年間保険料いくらだよ
↓
軽に戻る
うちは中古車で買ってアフターは良く何か問題あっても直してくれるんだけど、違うところで問題出てくる。
一旦バラして元に戻す時にバラす前と違ってたりとか・・・
セリカ、特別速い車ではないがスタイルが好きだな。
>>93 そういうのあるわw
さすが10年落ち12万キロ、
直ったと思ったら別のところが逝きかけてます。
幸いハブは大丈夫だけどね
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 09:28:38 ID:87d5pg5QO
はげどぅ
ウチの平成6年式ST205、走行中に「ギシッギシッ」っていう
夜のレスリングしてるときに聞こえるベッドがきしむような音が聞こえるから
ディーラーで見てもらったらロワーアームを交換することになったよ(^Д^)
・・・52,000円の出費、イタスorz
おまえかGTフォレを落札したのは
フォグが切れたんですけど、どの球買えばいいんですか?
フォグとHID(ロービーム)の色の違いが気になる。
ベロフの6000kのHIDに合うフォグ球ってどっかのメーカーで無い?
すいません、結局フォグの球はどれを買えばいいんですか?
セリカ、ライト暗くね?おまいら純正以外の使ってますか?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 16:26:42 ID:O/U3l1gdO
フォグはPIAAのイエローバルブ。ローはHID。ハイはキャズのギャラクシーホワイトだよ。
>>106 キャズのギャラクシーホワイトって白い?青い写りこみとかない?
>>105 セリカのライトが暗いのではなく、
セリカのヘッドライトの形状が路面を照らすのに邪魔になってるからだ、と思う。
ハロゲンじゃ限界あるからHID化が吉。
>>106 俺もイエローかゴールド系狙ってみるかな。
>>107 写り込みはないね。バルブ自体は少し青いけどね。光は白いよ。
>>108 HIDが白いからフォグがそのままだと安っぽいんだよね。黄色だと実用も兼ねてるからいいね。
フォグランプの交換の仕方が詳しくのってるとこありませんか?
>>111 中期乗りだけど、フォグ外側のボルトを外せば、ユニットがはずせるよ。なぜか、トヨタではアンダーカバー外してたけどね。もし中期なら参考にしてね。
>>112 後だしすいません、前期乗りです。
前期も外し方は同じですかね?
ボルト外して、金具?みたいなものを3箇所外したところで行き詰まって断念しました。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 18:47:33 ID:87d5pg5QO
面倒臭いから、ライトなんか純正のままで良いよね
>>114 ライトはやっぱ後期型に換装するのが良いよ。
俺中期だけど後期型に換えてその上HIDにした。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:18:52 ID:87d5pg5QO
>>114ですが、俺のは車自体が後期なんだよ。
ただそれだけ。
>>113 前期でも同じやり方で行けると思うんだけど… 詳しい方、お願いします!
>>98 先日、小さな段差で「バギャッ」っていうからカローラに入れた。
右前のスプリングが折れてた!
断面の1/3が錆びていたから、かなり前からヒビが入っていたらしい。
上の方だったからマウント?に隠れて折れるまで判らなかった。
ついでに左右のダンパーやベルト類を変えて153,000円。
さっき車受け取ってからガススタンド入ったら緑の2000GTが給油終えて走ってった。
うちのもずっと走り続けて欲しい。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 23:51:12 ID:3qCSNeG40
カローラ店
担当営業『錆は気にしなくてもいいですよ』
やはり嘘つきだ。
>>119 なにかあったの?
オイラは2年ほど前から冬のある時期だけ右前が「ギチギチギチ!」っていってた。
今回とは別のカローラや町工場で見てもらったけど判らなかったんだ。
ダンパーですかねぇ?って言われてた。
まぁ94年式だから換え時とは思ってたんだけど、油も吹いてないから謎だった。
変わった音がしてすぐ入庫して良かったよ。
でも音以外に足回りに異常は感じはなかったんだ。
気を使って優しく走ってはいたけどね。
(鈍感なつもりはないんだけど…)
15万3千円て!!!!!!!!
((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
>>121 あと10年乗るための投資。
色々換えたから。
まぁディーラーは高いけどSSサスはちゃんと工具が揃っているところがいいかな?って。
今まで大きな故障もなく、よく走るいい車だと思うよ。
知り合いは大変なの判っててデルタ・インテグラーレ16V買ったから、それに比べれば…。
20万キロ越えの202もいるようだし、うちのも頑張ってほしいよ。
車高調入れて、もっと楽しい車にしようよ。
ボンネットの傷が………
洗車のやり方が悪くて幾つもの薄い同心円状の傷が太陽のしたでは目立つ!
消せることは可能ですか?
>>124 オレもいろんなコンパウンドで傷消し試したけど、無理。
オールペンしてコーティングすべし。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:16:31 ID:VYAQh1td0
なにか車いじりがしたくなってきました。
なにかこれやっとけ!っていうDIYはありますか?以下のはやりました。
キャリパ塗装、インパネ塗装、アーシング、シフトノブ・ブーツ交換。
ドラシャブーツ交換
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:48:17 ID:xaG3BEIz0
エンジンコンディショナーとか
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:07:32 ID:VYAQh1td0
プラグは換えました。でも純正で白金だったんですな。あんまり意味無かったかも。
ひとつやりたいと思っているのが天井の内張りをグレーからブラックにしたいです。
Aピラーまではブラックなのにそこからいきなりグレーなのが気になります。
先日S15に乗る機会ががあって気づきました。S15はちゃんと天井もくろなのです。
ですが僕のはサンルーフ付きだしむずかしそうで、、、。やった人いますか?
>>131 手始めに、ルームミラーの裏を黒っぽくするってのは?
俺これやってんだけど、外から見て浮いて見えるルームミラーが溶け込んでくれるからいい感じだよ。
>>132 どんな処理したの?
塗装?
俺もどうにかしたいんだけど、ヤフオクのカーボンミラーカバーは6800円もするし…
134 :
132:2006/10/20(金) 23:56:05 ID:GSv94BMa0
>>133 さらっと塗装。模型用をエアブラシで吹いた。
はがれやすいからあまり乱暴に触れないけど、普段そんなに触れないところだし。
厚塗りするとはがれやすいから注意。
135 :
133:2006/10/21(土) 00:54:00 ID:QslbqWGJO
そのうち挑戦してみたいな。
参考になったよ、アリガトウ!
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 10:25:57 ID:d2zAhjz6O
マークXやレクサスの新車買う人ってさ、チラシには月々18000でボーナス払いして、最終回に200万も支払うんだな。スゲー
オラには有り得ないよ。
残価設定ローンだろ
400マソとすればそんなもんか
収入は人それぞれだからな
ロールスロイスファントムが日本で100台以上売れてる時勢だ
上を見ればキリがない
会社の基本給12万円では8万円の中古EGチビックですら支払い厳しかったよー。
格差社会だ。公務員よりも汗水垂らして働いてるのに。というかこれなら派遣のほうが儲かるのかな。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 13:00:50 ID:VVRPEW/l0
公務員って、労働市場じゃ大企業の雇用枠と被るからね。
給与格差調べるのに、対象企業が50人以上の企業に下方修正されてカワイソス。
対象者も、民間だと重役、被正規雇用は大抵除いてるけれど、公僕はトップを含めた正規で計算してる品。
派遣なんて止めとけ。もっと条件のいいところの正職員をさがせw
でも、中途半端に公僕は辞めておいたほうがいいぞw
最低層と関わらなくていいだけ民間の方が楽w
cwとかカワイソス
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 17:52:40 ID:d2zAhjz6O
08年あたりに出る新アコードが欲しくてたまらん!
そのために、ボーナスあるとこに就きたいものだ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 20:57:55 ID:uyFbymNq0
新アコードってどんなかんじ?
写真ねーかい
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 21:03:31 ID:pFFW3IhdO
もはやセリカとは関係なくなってる(;´д`)
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 21:04:04 ID:OU+5LF5g0
>>139 確かに企業規模としては大企業のそれと同じだから給与水準や
採用水準もそれに準じるべきだとは思う。構造的にも大企業の
総合職にあたる部分が官僚キャリアでその他大勢が地上行政相当、
工員や現場が地方高卒採用っていう具合に対応してるし。
地方都市の行政職だと地元駅弁大は地元の役所か教師しか
優良な就職先ってないもんな。
後期の20#
ポジションランプ交換したいのですがコネクタごと引き抜くとウエッジ球も一緒に
取れるのでしょうか?
H8、SS2
ストラットとスーパーストラットの見分け方ってありますか?
>>145 スーパーストラットなら、バックドアのガラスの下の方にスーパーストラットのステッカー貼ってあるはず。
>>145 SSサスの場合ハッチのガラスにステッカーが張ってあるよ。
>>145 ほかには、フロントブレーキが2POTになるんじゃなかったか?
ホイール覗き込めばキャリパーの部分が「U」の字になってるか、「UU」と二つになってるかで見分けられるよ。
後期の20#
ドライブに行きたいのですがアクセルを踏めば走り出すのでしょうか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 05:10:34 ID:qZn3/wBMO
ブルードラゴンが…
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 09:31:45 ID:qZn3/wBMO
非常にアーティスティックに見せよう
サンクス
ウチのはストラットだった…どおりで振られるわけだ。まあ車高調安く仕入れられそうだからいいか
昨日、注文していた後期パネル類を受け取った
塗装品質のあまりの悪さ、なにこのザラザラ感なにこの缶スプレーに俺は手が震えた
こんなんに2万↑も出したのかと…
いくら一昔の車とはメーカー塗装でこの質はありえんだろ…
おまえらヤフオクに出すから15000円で買ってくれるよね?あ?
とりあえずパネル写真うp
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 17:10:36 ID:UpGcdPBIO
こないだセリカのスリエス乗ったけど、はっきり言ってカス。パワー無いしハンドリングダメ曲がらない。俺様のスープラに比べたらほんとダメだな。同じトヨタと思うと恥ずかしいわ。くやしかったら俺様のスープラ抜いてみな!ははははは!
写真はタターミの上で撮影な
>>154 とりあえずヤフオクに出して見れ
買うかも
スープラ外観がダサい。ヘッドライト周りが・・・
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 17:34:10 ID:tXdUrEUz0
ST205のエンプティーランプって、付いたり消えたりしている状態だとまだ無問題?
>>160 その状態でガソリンが何リッター入るか試してみればいい
タンクが68だっけ?
つーかST205だからって話ではないんで、昔から車に乗っている
オッサンにでも訊いてみれ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 18:16:12 ID:ktynG9e1O
付いたり消えたり位なら、10リッター位はあるよ。
ただ50キロ位しか走らないようにしたほうがいい。それと、ランプ付く手前あたりでコーナー踏んでいくとガス切れしてエンジンブローには注意。早めの給油が大事。
最近プラグコードがヘタって来て、押し込んでもしばらくすると浮き上がって
くるようになちゃったよ・・・。
その他にもプラグ穴の中にオイルが溜まってたり、オイルキャップ近くの
謎のホース部もすぐ取れるし。ディーラー修理だと高いんだろうな
コンバーチブル乗りですが、幌の開閉の動作がちょっとおかしい
と感じるのですが、ディーラーで直して貰えるかな??
>>165 アメリカ製だからアメリカに行かないと直せない
アメリカに行けばな
じゃあ、連れのキャバリエはアメリカで直してもらっていたのか・・・
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 19:38:52 ID:zhjLb9nf0
>164
その状況だけ直したいなら部品で10,000掛からないよ。
プラグホールにオイルがたまる前に対策したかったところだけれども・・・
部品はプラグコードとヘッドカバーガスケット
アメリカか
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:43:37 ID:qdXmgiArO
SS−1に乗ってるんだが、最近ウォッシャー液が出ないしフロントパネルに黄色のランプが付いとる。原因何?
>>172 どんなランプ?黄色だけではわからないよ。燃料計だってランプは最初は黄色だし。
形でもいいから書いてくれ。
ウェッシャー液入ってるか確認した?ノズルの詰まりはない?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:17:48 ID:qdXmgiArO
ウォッシャー液はイッパイ入っとる!ガソリンも満タン。走行し始めれば、車体を上から見たみたいな黄色いランプがつき始める
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:26:11 ID:PUJyvPlDO
安静に乗ってくらちゃい!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:33:20 ID:qdXmgiArO
ハンドルを回すと下廻りから、コトコト鳴る!平成6年式で16万キロ
>>172 黄色いランプは昼間でも点く?
ウォッシャーはモーターが回る音がしてれば
ホースが外れてるかノズルの目詰まりでないかい?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:38:25 ID:qdXmgiArO
昼間でも点灯してる!モーターが回ってる音は無いな〜
>>178 ウォッシャーの件はヒューズ切れかモーターが駄目っぽい。
警告灯は多分球切れ警告灯の誤作動?
セリカではたまにあるらしい。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:53:12 ID:qdXmgiArO
ヒューズ切れで影響あるかな?モーター交換は高額かな?
>>180 ヒューズだけなら数百円、モーターなら工賃込みで2万くらいかな?
まずはボンネットオープナーのそばのヒューズボックスを見てみたら?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 00:34:26 ID:Kr1gLx+W0
H11年式8年乗って、85000km
オイル交換10回程度+車検のみ(毎回不具合なし)
何でこんなに頑丈なの?
セリカの繋ぎ目ばかりのセンターパネルがきもい
特に上部と下部の接合部の丸み
>>182 85000kmならまだまだでしょ。驚くことでもない。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 13:27:32 ID:/0TUKHbwO
ディーラーで整備付き車検受けてエンジンオイル換えとけば10万キロくらい大丈夫なりよ。その後は文字通り音をたてて様々なところがメゲていくんよ。大事にしてあげてね。
>>185 まだまだだよ。
乗ってわかる剛性感、鉄塊の3Sエンジンはそう簡単には壊れんぞえ。
オレはまだ103,000キロだけどノントラブル。クルマは。
DVDナビが3回に1回は読み込まなくなったw
クルマのほうは、キャリパー交換とタイベル交換くらいかな。
そろそろショック変えたい
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 18:46:13 ID:eltx3v+p0
【北の202乗りに質問】
スタッドレス何使ってる?
長年BS厨だったけどトーヨーを3シーズン使ってセリカにマッチしてると感じた。
セリカの車重とか重量配分、ゼロ発進時のトラクション特性とかで、
タイヤメーカーにはわからない、セリカオーナーにしか把握できない物があると思う。
今(今まで)使ってるスタッドレスの感想、セリカとの相性なんかを教えてくれ。
素人缶塗装で満足できるお前がうらやましい
缶スプレーで満足できるほどの仕上がりが得られるのなら、はっきり言ってかなりの腕前と見たぞ!
>>188 上手だな。
じっくり重ね塗りしないとすぐ剥げそうだけどw
>>190 いまだにBS厨。
でも今の冬タイヤ3年履いたんで、変えどきなんですよ。
ミシュラン効くっていうけど、どうなんだろ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 00:09:30 ID:ntBh6KUU0
REVO1 今年で3シーズン目。
その前は、MZ−03使ってた。
REVO1にしてから、これと言った不都合なしだな。
MZ−03は、全然ダメだった
俺はミッシュランに変えて初めて回転した・・・16年もセリカに乗ってて・・・それも雪国で・・・ショックですた・・・
俺ってこんなに下手だったの?って・・・BSの時はいい気になってスピンターンとか驕ってました・・・タイヤの性能におんぶにだっこだったって・・・
しょうじきスタッドレスはBSが一番です。
だが断る
200 :
190:2006/10/25(水) 12:59:28 ID:BDyugxxJ0
>>194>>195>>196 ありがとう。
北海道(北国)と東北(雪国)では条件が違うから、
202に合うスタッドレスといっても人それぞれか。
クルミが思った以上に気に入ったので今年もトーヨーにするか。
それとも未体験のヨコハマに挑戦するか。
202乗りでアイスガードユーザーはいないかな?
201 :
197:2006/10/25(水) 14:46:57 ID:gZL+aEWm0
>>199 ありがとう。
今年から北陸に住むことになったので、タイヤ替えたことがなくて…
助かったよ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 20:01:49 ID:lCyJD4gzO
親も一緒に暮らすのか。
すみません
ひとつ質問させてもらってよろしいですか?
貴様ら年間保険料いくら?
分割で年間81840円ですよ。(ST202)
18歳、本人・配偶者限定、20等級(親と入れ替え)で
対人・対物無制限、車両保険はナシです。
初めての車がセリカで良かった。
そうか…そうだな
ちょっと実家の親にパラサイトして生活費ゼロ食っちゃ寝してくる!!
年間6.8万(ST205)
21歳、7等級、対人対物無制限、車両無し
こんなもんかな。
>>205 親は大事にしろよ。
26歳 対物対人無制限
等級プロテクト
人身障害 保険金額5000万円
交通障害 犯罪被害補償
とか、よく分からないのが入って
55000円
ST202
つれがGT-R買ったというので、車を見にいったらセリカだった・・・。
確かにGT-Rだよな、と納得して帰ってきたが。
まぁFCでも間違いではない
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 13:17:26 ID:WRizaILG0
ファミリアモナー
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 15:13:21 ID:x5AV2cHfO
おぬしら…シビックタイプRを買う予定あるのか?
>>211 ない。ホンダの車のデザイン大嫌いだし。
2輪は嫌いじゃないんだけど・・
>>211 カコイイと思うが、
ウチの202に壊れる気配がまるでないので、予定はない。
>>211 今売りのベストカーに載ってる、4ドアインテRにちょっと心が動いた。
いかんいかん、次はエボだ、エボ
>>211 漏れはショップの店長に、スカイライン(R33)を勧められている…
俺は、IS350進められてる
俺は家業のために軽トラを勧められてる。
>>211 4ドアの欲しいけど、今セリカ売って貯金しないと漏れには買えない罠・・・
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:03:11 ID:Zj4qB54jO
みんなステップアップ前提なんだな
ST202を甘く見すぎ。確かにタイプRと比べては負けるところもあるけど。
ミニサーキットでのタイムは意外と速い。GT−FOURよりもST202のほうがコーナーリング限界付近までちゃんと扱えれる。
ノーマル同士ではST202の方がいいタイム出るかも。
ストレートが長いところでは負けるかもしれないけど、総合的にST202の方が絶対いい走りできる。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:55:57 ID:Zj4qB54jO
>>220 多少コーナリングスピード上なだけで総合的に勝てるとは素晴らしい考えですね
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:02:29 ID:p/ZtbSxN0
そこまでいうほどST202って速い?俺の運転の下手糞さ加味しても
これっぽっちも速いとは思えない。せりかの2速べた踏みよりも親のステップワゴン
2400cc ブイテックの方がちょっと強めに踏んだだけで押し付けられる加速してくれるよ。
ぶっちゃけ常用域ではフィットより激遅いんだけど。台車乗ってビビリました。
それとも経年劣化による馬力低下なのかな。
べつにセリカに動力性能は求めてないけど、、。足回りはいいしね。
>>221 パワーをいくら上げても、その分、制動距離が伸びるのでコーナーリング限界が高くないとパワーだけ上げても意味がない。
もちろん足も良くないと駄目。ブレンボまではいらんが、良いブレーキパッド、車高調、スタビは必須アイテム。
確かにストレートの長いサーキットでは負ける。700m級のコーナー主体のミニサーキットやジムカーナなら
202のほうが有利。軽いしね。
>>222 ss1は確かに遅い。
それにストレートで勝っても嬉しくないじゃん。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:18:50 ID:nBY8xdJKO
>>223 ?
もちろん205の車高調スタビブレーキ交換厚揚げの似たようなスタンダード仕様相手の話だよね?
ジムカーナはリアルに負けそうだけどw
202そんな速いの?
225 :
222:2006/10/27(金) 00:21:32 ID:1onGNiEb0
ss3です。べた踏みだけなら運転の下手糞さ関係なく比較できると思うんですが、
(ちょっと引張り気味で2速につないでそこからべた踏み)面白いぐらいに加速
しないです。坂とか上るとコンパクトよりはトルクがあるのは感じられますが。
やっぱ経年劣化かなカタログ180で実際今計ったらどれぐらいあるんだろ?130ぐらい
しかないんだろうなぁ。
>>224 それでもコーナー主体のサーキットなら202のほうが絶対速い。
ん?
GTフォレより速いん??
工エエェ(´д`)ェエエ工
釣られたかなワシ?
セリカにブローフ付けたいんだけどどれが付けられるのか教えてください
ターボ車ようじゃないやつありますよね?
いくら速くたって公道で発揮できることは少ないンだし・・・
232 :
230:2006/10/27(金) 04:38:54 ID:ocfaZEwJO
ちなみにST202です
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 05:34:49 ID:SFStX1So0
ST202(SSU)、雑誌の筑波アタックでは、1分11秒台だったはずだ。
FF、2000、過給機無しの車としては立派なタイムかと。
ストレートの最高速がイマイチながら、コーナーでタイムを稼いだと
レポートにはあったぞ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 05:37:49 ID:SFStX1So0
ちなみに、今の車は2.0L〜2.4Lで180馬力程度は当たり前だけど、
いかんせん車重が重いねえ。
だいたい1350kg〜1450kgもあるから。
>>230 NAにブローオフって…
あの音だけ鳴るなんちゃってバルブをつけたいの?
指差されて大笑いされるぞ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 10:02:29 ID:1onGNiEb0
ブローオフバルブってアクセルオフしたときにターボの加給圧を逃がすための
ものじゃないっけ?NAにつけられるなら俺もつけてみたいW毒キノコつけてるけど
それの「シュー」って音で満足してます。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 11:00:19 ID:nBY8xdJKO
>>236 物理的な音じゃない電子音出すのなら売ってるよ
エアタンク積んでアクセルオフ時に一定量吐き出す装置作れw
代替フロンのエアダスターをエンジンルームに噴射すれば良いんじゃね?
プシューって音もするしエンジンルームの温度も下げられるし。
運転席からチューブ伸ばすだけで良いから配線楽じゃん。
あれ発火しないよねたしか・・・
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 11:38:19 ID:1onGNiEb0
電子音でるのがあるんだ、すごいな。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 11:49:56 ID:nBY8xdJKO
>>237 それ欲しいんですけどなんていうやつですか??
ブローオフもどきの名前知りたいです
>>236 毒キノコってパワーなんとかってやつですか??
なんにも知識がなくてすいませんです
>241
超自動後退とかに行けば売ってるから見て来い。
場合によってはデモ機があるよ。しょぼい音を聞いて来い。
超自動後退って店ですか??
本当に厨ですいません
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 17:35:27 ID:nBY8xdJKO
スーパーフリーバックですか?w
惜しい!
わからないから諦めますw
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 18:12:46 ID:NoIdchUw0
スーパーオートバックス
>248
諦めるのはえーよw
分かんないだろうと思って書き込んだけど、ホントに分からなかったか。
つヒント:自動はフリーじゃなくて「 」
その前に、地域によってはこの店は無いのか?
音を出して喜ぶというセンスは珍走団そのもの
車変えた方が良いよ?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 18:39:25 ID:oByEKTI00
ポン付けターボつけろや
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 18:44:58 ID:nBY8xdJKO
>>251 それ付けるとアクセルオフ時に
「イヤ〜ン」とか「アハ〜ン」とか鳴らせるわけだな
>>249 ありがとうございます
>>250 オートバックス!w
>>251 これのことなんですか!
知り合いにブローオフの偽物売ってるから探してみなと言われてどんなやつかまったくわからなかったんで探しようがなかったから嬉しいです
ありがとうございました
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 23:57:43 ID:dtjzn1GwO
コーネリアスの新アルバム良いな!
しかし知り合いやオヤジの最近のセダンに乗るとエンジン音がいいねえ
踏み込むとクォーンって心地の良い音が室内に入ってくるけど
セリカはブオゴォーーーーーン!!!!!だもんwうっせこいつうぇwwww
>>258 たまに親父の最終マークII IR-Vに乗るけど
ターボだとタービンが回るヒュイーンって音が加わるんだよな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 12:46:09 ID:bL7jnyk60
3SGTEのスィーーーーっていう吸気音も結構好きだったりする。
スポーチーとは言いにくいが渋い排気音も好き。
ジムカーナですが202にリアルで負けました。 今度はサーキットで勝負したい
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 19:11:12 ID:bL7jnyk60
>>261 ジムカで202に勝つのは難しいでしょ。205は200キロも重いし。
202はサイドターンが楽。ミニサーキットでは202が有利なところもあるし。
どちらが有利かはステージによるよね。ダートや筑波で205には勝てないし。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 19:22:53 ID:pZNdkfsz0
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 19:44:04 ID:Fa5+Xcp8O
おれカレンあたりとオモタw
フロント中心にそこそこ軽量化した205にはジムカ以外202に勝ち目ないのでは?
ブリッツの純正交換タイプのエアクリに換えて運転してたら、
エアクリ付近から「ヒュ〜〜〜ン」って聞こえた気がしたけど 空耳だったね。
266 :
262:2006/10/28(土) 19:52:19 ID:bL7jnyk60
いや、俺は205乗りだ。サーキットメインで走ってる。
カレンだっていい走りするよ。
シビックVTIに乗ってるがそろそろ78000`だから
ホンダ病が発生しそうな予感がするんで、コミコミ30万円くらいで乗れる車を探してたんです。
セリカSSUかカレン(カレンはSS何て言うの?)がいいなと思ってここに来ました。
本当は、来月の10日に車を買えるお金が入金される予定だったんだけど
派遣先の工場を2日バックレたんで20000円しか入金されないの
どっちにしても、シビックが1月で車検切れになるから早い所あと28万円稼がないといけない
で俺の欲しいセリカorカレン
グレード:SSUかLSD付きのSSV
年式:中期 出きれば後期
ミッション:5MT
色:白と赤と黒と水色いがい
走行:15万`以下
オプション:ローダウン(後から下げる金無いし)社外ステアリングボス コンポの配線キット
アルミホイール
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 21:46:37 ID:3P7TwX3Q0
>>267 カレンのほうが安く程度のいいのが買えるよ。
その予算だとディーラーでも桶だと思われ。
友達の応援で筑波のジムカーナ見に行ったらエキスパートクラスに出ててソコソコ速い202が居た。
202はジムカーナで速いのか? 自分の202でもちょっとやりたくなったよ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 15:33:58 ID:EPmVHPMxO
>>296 ボディ歪むから、補強とそれなりの覚悟を
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 16:24:20 ID:8xzLKzQCO
うちの県はカレンはあまり出てないよ。
カレンってどこが格好いい?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 17:06:43 ID:F+74auqS0
ジュビロのはかっこいい
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:41:16 ID:8xzLKzQCO
んどりゃ、なめとんのか!
法定速度で走るのは常識やろうが!
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 20:17:08 ID:F+74auqS0
ごばく!
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 21:47:21 ID:CClQgb9qO
僕はST202 SS‐1 の前期に乗ってます。
みなさんは純正パーツの値段はどこで調べますか?
僕はディーラーでいつも聞いてますが
後期用のマルチリフレクターっぽいレンズに換えようと思ってます。
後期に乗ってる方やはり明るいんですかね〜?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 22:43:36 ID:EPmVHPMxO
>>276 後期はマルチリフレクターじゃなくてプロジェクターな
4つで10万くらい
ついでに前期より暗いから、HID必須
後期のメリットは
ガラスだから黄ばみが出ない
格好いい(個人的に)
ボルトオンも無理だから(カプラーが違う)
279 :
269:2006/10/30(月) 01:17:19 ID:9VDYWuxf0
やってみようと思うんですが定番チューンみたいなのはありますか?
つくばのセリカの人に声掛けて来れば良かったな
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 06:29:13 ID:ry8IwpgyO
外装だけならパーツリスト
後期でさらに内装とか細かい部品なら電子カタログだね
セリカ以外にも現行旧車全部みれるからおすすめ
品番値段を簡単に検索できるよ
後輩が白のST202に乗っていて、インチアップ、エアロなど手が入れてあり、
いつもピカピカの状態にしてるので、なかなかいい感じだなと思っていた。
この前、冗談で、「そこまでやったら、カストロールカラーにしたらどう?」
と言ったら、キョトンとした顔で「えっ、カストロールカラーってなんスカ?」
と言われてしまった・・・・。
なんだか、とても寂しかったです・・・・○○君。
>>282 スカトロールカラーにすればウケルと思う。
>>279 ST205のブレーキキャリパー流用やカルデナのサージタンク流用以外に思いつかないな・・・
あと、足回りはノーマルじゃもう、年式が年式だけにガタがきているので車高調入れて硬いバネいれて
ハイグリップタイヤ履こう。それだけでかなり変わる。
ジムカの公認競技はレギュレーションがノーマル前提のところもあるから注意。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 11:24:51 ID:waUbz5Sd0
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 13:42:21 ID:dw2ZfX5uO
>>277、281
ありがとうございます!!
Cつで10万もするんですか…もう少し安いと思ってました…
自分のはガンメタなんですが、後期(中期?)の左右に別れてるリップスポイラーもカラードでガンメタがないのでどうしよか迷ってます。
僕は今ネットで調べれないんです〜…
フロントだけエアロを付けようかと思います。変ですかね?後ココのがお勧めってのありますか?202です。
>>287 レース屋系がちゃんと効果あるから好きだけどね
S耐で付けてた奴とか
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 16:13:04 ID:kr9t2oc5O
俺の丸目の中はファンタスティック プラスティック マシーンとコーネリアスがかかってるよ。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:49:40 ID:iLFkXTKd0
ST202←STにーまるにって読むの?
>>285 見た目フルノーマルなのに、思いっきり金かかってる車だね。
アホか貴様は
日産の180を思い出すんだ
もう分かるよな?
大声でST202と叫んでこい
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:55:19 ID:iLFkXTKd0
ワンエイティーだったよね
てことは、STツーツー
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:56:57 ID:iLFkXTKd0
んなわけないか
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 20:01:09 ID:iLFkXTKd0
このままではセリカのライトが4つ付いてる奴と
言わねばならなくなる
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 20:59:57 ID:ry8IwpgyO
180は車名で202は型式
S13 S14 S15 80スープラ 70スープラ
>>297 この人はジムカ専門。本コースは走ってないね。
202だとTC2000を8秒台(Sタイヤ)って奴を知ってる。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 02:48:07 ID:tdmu9gR/O
にーまるに って呼ぶのか?
アホか貴様は
日産の180を思い出すんだ
もう分かるよな?
大声でST202と叫んでこい
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 08:13:20 ID:P50g3mggO
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 09:14:05 ID:JYh+AkRp0
にーぜろにー派
二百二
>>298 こいつら関連のページを見てみたがセリカが随分集まってるみたいだな。
オーナーズクラブ崩れか?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 11:11:18 ID:JmZq67SA0
サーキットってやっぱ敷居高いのかな。普通の運転しか出来ない奴はお断り?
スピード出したいわけじゃなくサーキットのでかいコースをせりかで走ってみたい。
でも周りに車に興味ある人いないからボッチではなんか恥ずかしいなぁ
スペアタイヤって絶対に載せておかないとダメですか?
>306
パンクしても(´・ω・`)ってなんなきゃ要らない。
>>306 FFなら不要、というか載ってないけどね
ST202SS-Vスーパーストラットの純正サスペンション4本(工賃込み)でどの位の値段かわかるエロい人いない?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 16:49:32 ID:tdmu9gR/O
エロい人はいないね。
みんな童貞だよ。
>>311 スペアタイヤとテンパータイヤの違いについて述べよ(配点10点)
313 :
名無しさんそうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 18:26:19 ID:YN4fYiKK0
おととい銀座三越前でセリカST202を発見。きちんと手入れされたぴかぴかの
黒いボディにネオンが映ってきれいだった。早く貯金して買いたい。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 18:37:57 ID:JFmIYGBe0
>304
崩れたオナクラなんていくらでもあるからなw
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 20:08:16 ID:Anpb3cQm0
>>309 俺(202/SS-3)がダウンサスに交換しようとした時の工賃が7万だった。
商品と合わせて10万。
サス交換で10万も掛かるとは、恐るべしSSサス。
>>317 高いね。おれ、車高調入れたとき工賃4万でやってもらっとよ。SSサスで。
ある程度工具があればそんなに難しい仕事じゃないyo。
7マソはぼったぐり杉。 1マソくれたら俺が交換してやるよ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:07:17 ID:6aiZOuUa0
ネタでしょ。
昔、205にTRDの純正形状ダンパー組んでもらったが2万だったよ。
>317
TRDの車高調を持込みで、工賃&アライメント調整を4万でやってもらったけどなー
ちなみにディーラーです。
そんなに高いのか
自分でやろう
走行会枠じゃ楽しいけど、お腹いっぱい走れないよね。平日のフリー走行のほうが
いいかも。運がよければ一人だけで貸切できるし。ピットにVIP駐車できるし。寂しいけど黙々と練習するにはいい。
325 :
317:2006/10/31(火) 21:57:23 ID:xkUK9DKU0
>>318-
>>321 ボッタの疑い、可能性は高いよな。
まぁもう時効だからいいや。
オートバックスでお願いしたんだけど、
「ウチの設備ではSSサスはいじれない」って言うんで別のショップ紹介してくれた。
RSRのti2000が出る直前だったから2000年頃の話。
流れから見てもボッタクリみたいだけど
文句つけても、何を今更ってカンジになっちゃうな
まさに時効
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:17:06 ID:4LxyHjgYO
>>325 ダイソーの工具使って俺でもバラせるのにどんな設備が必要なんだか
>>312 なるほどね〜、参考になったよ。
俺が悪かった、俺が簡単に???でレスして気を悪くしたんだね。
これくらいで機嫌を損ねるなんて思わなかった、ゴメンよ、スマンかった、申し訳ない、君が正しい。
これからもみんなの言葉の細かい違いを正してやってくれ、それが出来るのは君しかいない。
よろしくね〜。
すみません、セリカ(202ーV)乗りなのですが、車検費用ってどれくらいでしょうか…?
サイドミラーの片方が電動部壊れてて、窓は開かず、タイヤの溝も危ういです。
教えて下さい
>>327 やれるもんならやってみろ
ちったぁ考えて物を言え
このタコが!
>>329 修理がなくてコミコミ10〜12マソ
リサイクル料払ってなかったら +1.1マソ
タイヤの溝は引っかかるから交換せにゃ。
>>328 気にするな
>>329 電動ミラーは放置するとしても、その様子だと他にも要修理箇所が出そうですね。
見積りだけでもとってみたら?
どっかのページで202SSサスの社外ショック、工賃付きで2マソで売りに出てたな
コストパフォーマンスでオススメタイヤは、ダンロップのLM703だ。
コストだけ考えれば、フェデラルやナンカン。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 12:31:15 ID:c+uN11feO
ハンコック、ってのもあるぞよ。
ピレリのドラゴン。
性能も見た目もよし、非対称のパターンがカッコいい。
値段も国内同レベルのタイヤより安い。
非常に満足。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 17:06:00 ID:EnmM2bUFO
おまいら、社長で物食うか?
白の202フォグの位置からして後期だと思うが、フォグランプとポインターを青にしてる香具師とすれ違った!
俺も白の202後期だが、ひとめぼれしたよ。やっぱ白には青だよな〜
だな
DQNは理屈抜きで青いヒカリモノを崇拝する
内装の照明はもちろん青だよなおまえ?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 19:23:59 ID:EnmM2bUFO
毒々しい緑よりマシだよ。
IDがユーフォー
緑ライトなんてあるのか矢追さんよ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 22:15:07 ID:N3OZdickO
青LEDのフットライト付けた!
車内イルミ付けすぎはカコワルイけど、これはカッコイイ、マジで
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 00:41:07 ID:L7l6cgqQ0
>>345 青LEDのフットライト 俺も付けたいと思ってるんだけど
画像とかうpしてみせてほしいんな
後、配線はどういうふうなのかも 教えてくれたらうれしい
ドア連動にしてるのかな
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 01:09:25 ID:AF001D0X0
>>346 俺フットランプつけてるけど電源はシガーソケット周りのイルミ電源からとった。
スモールランプに連動して点くようになる。(切断スイッチはつけてるけど)
ドア連動にするならカーテシランプの配線からもらってくれば出来るんじゃない?
どうせつけるなら自作でつけたほうが安くてより明るいLEDが使えるよ。
ただオームの法則だけ使って抵抗半田付けするだけで出来るし。
348 :
345:2006/11/02(木) 01:35:15 ID:vUztY/pz0
>>346 俺エレクトロタップというものの存在を最近知ったような奴なんで、
そういう知識なくて、シガーソケットに挿してON・OFFするだけのやつ。ごめんw
スモール連動に挑戦してみようかな…。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 01:45:03 ID:L7l6cgqQ0
>>347 >>348 そか サンクス スモール連動だったら 配線楽そうだね
カーテシランプの配線ってのは
どこから電源とればいいんだろ
フューズボックス?
教えてクンで スマソ
数年前まで20系セリカに乗ってました。
最近中古車の相場が異常に落ちてきているのが気になります・・・
351 :
347:2006/11/02(木) 13:30:41 ID:AF001D0X0
カーテシランプはわからないやスマソ。
たぶん、フューズ周りから取れるんじゃないかな。ドア開けてカーテシランプ
がついてる状態で1個ずつフューズを抜き差しして消えたときに取ったフューズ
からもらえば出来るんじゃないかな。
昨日給油しに行って、
(あれ、給油口どっちだっけ?こっちだったよな。)
スタンドの店員、
「あの〜、逆なんすけど・・・。」
202に乗って今年で10回目の冬がもうすぐ来ます。
>>352 セルフばっかりだからそんな間違いはしないな・・・
最近の車は燃料計の所に左右どっちにあるか示されているのがあるよね
あと複数の車を使っていると一瞬迷ったりする
最近ブレーキ踏んだり発進するときにガコッって鳴るんですが
これは足回りの異常ですかね?
見えるボルトは増し締めしてみたけど異音は収まりませんでした
>>355 加速と減速、または減速と加速が入れ替わるときに鳴るのは
ロアアームブッシュのへたりとか・・・
あとは見えるボルトに含まれているかわからんけど
車体をリフトで上げて見える下回りのボルトの弛みでも
鳴った事はある
たしかカーテシランプの信号線はプラスじゃなくてアースのON OFFのはず
ドア連動させるならフットランプのマイナスをカーテシランプの線に繋げないと
どっかのHPに配線なんかが紹介されてたはずだが
セリカってエンジンオイルで結構フィーリング変わる印象。
ガチャガチャした感触をうまく抑えたい。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 19:39:23 ID:yY2nYVO8O
1傷と凹みの修理。そんなに目立たない。
2ライトのグレードアップ
同じ金額でどっちを優先したほうが良いかな?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 20:14:32 ID:ITaC9/k60
漏れならライト。
漏れはシートを革製にする。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 20:51:59 ID:gzLdR4uCO
>>362 おれが走行5千キロ仕様の20系純正皮シートを隠し持っている
そういうコトには地獄耳だナ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 21:38:32 ID:yY2nYVO8O
ドリンクホルダーは木目で金縁の方が格好いいか?
そろそろ前の持ち主の装備から変えたいこの頃だ。
タイヤのホイールも白→?金かシルバーにしたいものだな。
アンダーだしてぶつけてしまったドアを直したい。
バックで。
とくにあの内装とはね
前ヤフオクで木目セリカ出品されてたなw
ウッドのステアリングもナシですか?
>>370 俺もアレをバカにしてたクチだが、実は黒木目調を使ってる。
やっぱり他人から見たら50歩100歩なのかな…
>>372 黒木目ならそんなに「木」って感じじゃないよね?漏れはありだと思う。
ウッドがどうのこうのじゃなくてセリカがそういう性格じゃないってこと。
インパネデザインを見てもわかる通り、いくら見た目よろしくなんちゃってスポーツカーでも
ああいう造りに木目は似合わないでしょうよ。
やるのならやはりお約束のシルバー系塗装しかない。
10年前の車でプラパーツの質感、シボ処理、各パーツの繋ぎ目
隙間、全てが高級と掛け離れてる。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 09:04:30 ID:ffEhATk9O
>>374 確に「高級」からは書け離れているが、同レベルの車種と比較すると、
まだマシだと思う…。
特にNISSANなんか、プラスチッキーな内装でショボイよ。
「スペシャリティ」なんだから、多少高級感を出してるんじゃない?
どっちつかずのセリカらしいよね。
走り屋系に行くのも良し、フルノーマルでも良し、
やりすぎはアレだけど、多少の高級感を持たせてもいいんじゃないか?
20#のDオプションに純正木目パネルあったけどな
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 12:41:15 ID:ffEhATk9O
↑
そうです!
>>377 あれ木目パネルじゃなくて『木目シール(笑)』が正しいんじゃない?
標準パネルのうえから張るだけだからコーナーや隙間までカバーできない。
つけたほうが安っぽくなるという諸刃の剣。
木目パネルじゃなく木目調パネルでしょ?
本物の木じゃなく木に似せた模様のプラスチックパネル。
(どーでもいいな、失礼)
木目調パネルはセリカの立ち位置的に俺はおk。
外観はスポーティー、内装はゴージャス&リッチ。(なんちゃって含む)
黒の本皮シートに木目(調)パネルはグラマラスな20系セリカにはお似合いだよ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 16:39:06 ID:lAu8kSpHO
黒の本革シートに虫眼鏡で日光照射〜
>内装はゴージャス&リッチ。
そうかなぁ
インパネはJZA80とかFD3Sのふいんき(ryに近い気がするが
>>381 いや説明不足ごめんなさいね。
一般的な木目調パネル→パネル自体に『塗装』して木目風の模様をつくる
セリカOP木目調パネル→パネルの上から木目柄のシールを『貼る』
木目パネルというかセリカOPのこの手抜き仕様が許せない。
平面にしか貼れないからセリカ出口の間とかカバーできてないもん。
セリカ出口って…。エアコン出口の間違いです…。
亀頭縛って吊ってきます。
387 :
381:2006/11/04(土) 19:18:13 ID:RpDCipTM0
>>385 あぁ、言われれば確かに分厚いシールだ。
角の部分の接着剤が剥がれてきて浮いてる。
でもあれでも俺にとっちゃ十分満足だよ。
以前、TRDの貼り付けタイプカーボンパネル買ったけど、ハザードボタンの右上部がすぐに剥がれだした。あれは使えなかったな。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 20:52:39 ID:pdZQVseX0
>>389 通りに面した駐車場のオレは、乗るたびにハザードつけるんだ、これが
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 23:06:40 ID:pdZQVseX0
まあ、純正パネルのトリムライン精度ってやつですか。
後付け部品で更にヅレが大きくなってすぐに剥がれたと。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 00:13:52 ID:hvUzSDO10
セルフ洗車を終えて帰宅中、信号停止で隣の車の人が何か言ってる。
ウインドウを開けると 「アンテナ折れてますよ!」 なんだって〜!
そう言えばカセットデッキ部が半壊れ状態なので、普段聞かないFMとか受信してた。
あ゙あ゙あ゙〜やっちまった〜。確認したらポッキリ折れてる。 orz
ううっ、車内音源が無くなったぽ。
つーか、何で折れるのよwwwwwww
洗車機にいれてるときにエンジン止めないからでは
・・・俺もやったんだけど orz
洗車するヒマなく急ぎで出かけなきゃならんときに、
洗車中にナビの目的地設定やってた
>>393,395
(ノД`)人(=ω=)人(TД⊂)ナカーマ・・・
俺なんてしっかりエンジン止めてたのに、
早まってエンジンかけてアンテナが伸びて、
丁度動いてきたブロアーに叩き折られたさorz
自分のアホさ加減に泣いた。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 00:52:23 ID:JyBxcnFX0
自分で洗車しないからだ、おめーらセリカに謝れ。
で、セリカからカレンに乗り換えろ
カレン海苔キター!!!
セリカ乗りだけど、カレンも悪いとは思わないな。買わないけど…
カレンはむかつくやつが乗っていたので、本当に嫌いな車
たまにはEXiVのことも思い出してあげてください。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 04:55:04 ID:Vq2rPb+hO
えっ!? EXIT?
E D
カレン海苔がきてしもうた、、
このスレは終わりじゃ、、
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 10:18:45 ID:WxPdtZmNO
(´・ω・`) 終わりじゃないよ…
これからマターリ進行なのですよ。
なんか60/kmhすぎると左後輪から気になる音が聞こえてきだしたよ。
一度TOYOTA店でみてもらうかな。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 17:41:32 ID:Vq2rPb+hO
あちゃ〜、今日は人いないね。
今日は、左折したら俺と同じst202 白の後期が目の前に信号待ちしていたよ。その先もしばらく列になって走ってさ、途中向こうが俺の後ろ走ったりしていたよ。
ただ、向こうはエアロ無し、プライバシーガラスでもなかった。
運転手も同じ兄さんだったし。
よっしゃセリカの気に入らない部分を挙げていこうぜ
俺はメーターのそっけなさ!
針がピンクに近い色で色褪せたような汚い色!
なんで普通に赤にしないんだ?
あとホリが浅すぎ!日が差し込むと益々安っぽく見える!
ていうかセリカキモダサ遅すぎ!お前らも車と一緒に死ねよ。
セリカ長く乗ってる(10年以上とか・・・・)ヤシは、
やっぱ、部品のストックしてるのかな〜
(*^ω^*)
良かったら、
部品リストおせーて。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 19:44:56 ID:Vq2rPb+hO
丸目のブレーキパットはもうないのか?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 20:11:46 ID:CojFHUY4O
部品取り車もう一台持ってます
>205
おいらも部品鳥用に、もう一台ストックあるよ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 20:34:20 ID:Vq2rPb+hO
乗れなくなっても所持していたいとおもうのは、俺だけ?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 21:23:01 ID:Y2CR/XMu0
ワイドトレッドスペーサーつけている人いますか?厚み何ミリ以上なら
元のボルトがはみ出ないのでしょうか
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 22:01:22 ID:CojFHUY4O
つまり
>>416はホイール外してボルトの長さ自分で調べるのが面倒くさいと?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 22:54:22 ID:iNMXa1DH0
A6系のクーペを久しぶりにみた。
まだまだ健在なんだな。
こないだ、岐阜のYZサーキットでダルマセリカが走ってた。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 23:26:40 ID:Vq2rPb+hO
誰のなのかな?誰のなのかな?誰のなのかな?
おまいら、セリカたんに月いくらくらい使ってる?
ライトのグレードアップとブレーキパットの交換、エア栗の交換、今はそのくらいをやりたいのだけど、締めていくらくらいになるやろか?
教えてください、先生
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 16:41:14 ID:ux+XJqoM0
今日、本屋で始めて86見た。俺、スポーツ系の車が止まってるとつい隣に
止めちゃうんだけど。86って実物はかなりちっちゃいのね。
その86はイニシャルDの影響を受けているようで、ホイールもおんなじだし、
サイドに「自家用」のシールが張ってあった。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 16:58:42 ID:yW0YaXFHO
今時ハチロク乗る大学生は性根からイカれてる。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 18:25:09 ID:hZEWnv8V0
仁Dのおかげでハチロクの値段跳ね上がったね
まぁ「走り屋」や「本気スポーツカー」がやるようなことを
真似ても元が遅いんだから無駄ですよってこと。
GTフォレならともかく…中身に金かけないで劣化パーツを新品に変えてリフレッシュにかけなと。
あんたも見たことあるだろう?大衆ファミリーセダンをいじって
あたかもスポーツカーにでも乗っているような言動をする痛い奴や
同じようにミニバンをいじって誇らしげに装着パーツをずら〜〜〜〜〜っとブログで公開したり。
そして「すれ違う車みんなが俺の車に釘付けでした」「xxxがあっさり道を空けてくれました」とか。。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 18:37:02 ID:yW0YaXFHO
合コンに遅れてくるやつは、モテると勘違いしてるらしぃ
仁Dで思い出したけど
去年か一昨年に名古屋行った時、「藤原もうふ店」ってステッカー貼った白のGTウィング付き202を見た
チラ裏ですた><
>>425 カローラセダンでフルエアロの漢をみたことがある。
確かにあっさり道を譲っちまう迫力があった。
いろんな意味でw
ぶった切って申し訳ないけど、
高速走ってるとどうしても6速目が欲しくなる。
(もしくは5速をもうちょっとハイギアに)
アルテッツァ乗りの友人も6速の上にもう1個か
ハイギアになればと言ってた。(6速120km/hで4500rpmだったかな)
どの車もそんなもんなのかねぇ。
セリカ維持費かからなすぎワロタ
オイル交換 年2回
ワイパー交換 年一回
ワロタ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 23:23:34 ID:ux+XJqoM0
セリカは100km/hが300rpmぐらいで140km/hだと4000rpmぐらいだね。
180km/hだすには5000rpmまでまわさないといけないのか、、、、。
新型カローラは1800ccのCVTで100km/h巡行時でも2000rpmを切るらしいね。
しかも燃費が満タン法でリッター15kmはすごい。このカローラのCVTは
初めてMTの燃費を超えたらしい。普通に運転する分にはCVTのほうが
速くて、静かで、運転楽、燃費いい、MTの勝ち目がない。MTは「本気で
走ればはやいんだぜー」とか「自分で動かしてる」とかの気分的な自己満足しか
勝ち目が無いorz
>>431 そもそもカローラとセリカを比べる意図が分からんが・・・
セリカはまったり走ろうぜィ!
フロントのハブベアリング交換さたけど、フロントだけじゃなく、リアにもあるの?
「新型カローラのすべて」買ったな?
先代カローラはZZTセリカのプラットフォームをベースに作られているからな
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 00:32:21 ID:qKFMllF10
>>435 わかります?いや、すげーなと。内装がとてもカローラじゃない。
値段も上級だと200万近くカローラじゃない。でもそれならストリーム買うけど。
でもセリカに愛着あるから、、、ほんんと壊れないなセリカは。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 03:09:08 ID:9v2nVnMbO
普通にドライブ程度だと壊れにくいのか?
走り屋のはダメダメか?
走り屋のバイト仲間に「峠とか行かないの?」
って聞かれた。
そんなことをマジで言う奴いるんだな。ヒイタヨ
441 :
435:2006/11/07(火) 20:02:31 ID:pCB5SZze0
>>437 ははは!だって俺もその本買ったもん(笑)
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 23:51:06 ID:sZYl6T590
いいねオープンも
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 01:21:13 ID:E7LCY3/TO
走行6万
車体27万は買いですかね
マジレスすると買い
444です。
sageなくてすいませんでした。
個人売買のサイトなんですがSSUで走行5.8万キロ、
車検が切れるのが今自分が乗っているカロゴンの車検が切れるのと同じ時期なんで
思い切って買ってしまおうと思うんですが。
いかんせん個人売買というのが怖いんで思いとどまってます。。。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 15:30:11 ID:dkPA3bXlO
sを取ってericaにしようよ。
↑実践してみる
CELICA -V T202
CELICA GT-FOUR T205
ゴメン、どうしてもelicaにはならないやwww
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 17:12:13 ID:dkPA3bXlO
serika だろ?
釣れますか?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 17:40:06 ID:dkPA3bXlO
ぼちぼちでんな
うおおおおぉぉぉぉー
今、中古で買ったST202 後期SS-3に付いてたいてたパーツの詳細を調べてるんだが、
TRDのマフラー付いてる!!(°д°)
公式サイトには装着不可となってるんだが…
怖いから今度の休みにでもディーラー行ってみるか…。
>>455 SS-2に着くなら、3にも装着可能かも。
>>454 柿本の変換アダプターついてんじゃねえの?
458 :
454:2006/11/08(水) 21:42:27 ID:Fkc1Q7/H0
>>457 ΣΣ(゚Д゚;)そ、そんな物が存在していたとは…
柿本と皆、ありがとー
明日にも車の下に潜ってしらべてみるよ。
↑C―ONEにもアダプターがあるよ
なんか排気管の長さを調整するものらしい
そんな俺はSS―UでBLITZマフラー
チラ裏失礼
少し、ほんの少しだけアクセル踏みながらエンジンかけると、
キュルルル・・・ドーン!!!!
って感じでエンジンかかってかっこいい。
話の流れぶった切って悪いがサス(車高調)について質問。
H5年式SS−U、19万キロ超走行車に乗ってて、最近さすがに足回りがへたってきた感じ。
で、純正品に交換するのも普通過ぎるので社外品探してみたんだけど・・・
まあ見事なくらい少ないのね・・・セリカの部品って。
今のところ見つかったのはTEINのスーパーストリート、TRDのサーキット用セット、そしてアラゴスタだけ。
(あと、タナベもあるかもしれないけど・・・)
価格と入手しやすさを考えたらTEINしか選択肢が無いっていうのも悲しいものがある。
で、これ(TEIN)使ってる人、いる?
EDFCを併せてつけてる人がいたらそのへんの感想も併せて教えて。
あと、TEIN以外にもおススメがあれば宜しく。
>>461 その中ではTRDが一番いいけど、キットの値段自体は一番安いが、メンテナンスでは最も金がかかる。
財布と相談してこれからも乗り続けるつもりならトータルコストも考えたほうがいいよ。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:20:51 ID:O6sm4/QnO
ソアラが良いな。
丸めの後期を買ったばかりなんだが…
疎荒のほうが動力性能・内装は満足度高そうだな
またセリカ乗りが減ってしまう…
466 :
461:2006/11/10(金) 16:03:30 ID:oAwQTfSo0
>>462 レスサンクス。
ちょこっと考え直した結果、デメリットを考えて車高調は見送り。
純正品に近い線で交換したほうが無難なので
とりあえずショックとマウント・ブッシュ類の交換で様子を見ることになりそう。
(スプリングはショップと相談して場合によっては純正品対応)
ショックは今のところKYBを使う予定。
>>461 トヨタ・レーシング・ディープラブメントは固いよ。
個人的にはテインかタナベ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 16:30:22 ID:Lme8zIaQ0
ショックがKYBということはNEW_SR?orスーパースペシャル?
469 :
461:2006/11/10(金) 17:00:46 ID:oAwQTfSo0
>>468 どっちにしようか迷ってるけど、今んとこスーパースペシャル。
NEW SRの価格は魅力だけど減衰力固定の上、
ちと硬すぎって意見がちらほらある。
基本的に硬い足は嫌いじゃないんだけど、ノーマルスプリングと組み合わせたときの相性がよくわからない以上、ちと不安。
反面、スーパーストリートなら、ノーマル並みの減衰力に調整できるみたい(あくまでもスペック上は)
だから、ノーマルと同等の足にはできるんじゃないかな?って素人ながら考えてる。
後期のライト、ポジションのあたりだけガラスが緑がかってるね?
真白のLEDポジションに換えたはずなのにローのHIDの白さと比べると緑っぽく見える。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:06:11 ID:O6sm4/QnO
>>470 PIAAの4500kとかだとLEDの光自体が緑がかってるよ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 10:03:45 ID:D7P0ARRaO
漏れのは、ライトの周りのゴムパッキンがよれよれだお…。
(´・ω・`) どうしよう
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 10:08:49 ID:uxfyB03I0
>475
20#だね?俺のもそう。
多分、20セリカーの半数以上がその症状で悩んでいるものと思われ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 10:22:25 ID:5rmz8bgwO
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 10:22:36 ID:LoZKRz8iO
悩んではいない。そういうものなんだと吹っ切った。
気になるんなら交換しろや
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 11:11:51 ID:ILmdxiyt0
キニナルんだが、なかなか交換に踏み切れないのが人情ってもんよ。
接着したら?
.!
! ┌ 〜 ⌒ ヽ
.! ! `)
! .! (
ヽ ..! 丶
ヽ .l `〜 - ,
) ! ヽ
ζ ! / (
ヽ ヽ. , _,.-::::'''~~` l )
丶 !__! /~`=ニ''~ !, <
` ' ⌒)丿i t┐ > ・・・・・・・・・・・・
('. 丶 / .l ノ
` `, i ._ノ _ノ
i ア ヽ___.,:-__/
'-^ヾ ___,, | | //
└i`'~__,. ノ ./ /
~ii~~ /_/ / /^l
i ν __( ( l
~ -- ~ | /ノ| l l. l
// i!l l / l /
/`/, i' l `' / //
/' i.i i l ./ //
/ i i i l ` //
i i i i ` '
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 13:17:55 ID:LoZKRz8iO
タイヤのインチアップについてだが、メーター狂うし燃費悪くなるし、小回りできないんだろ?
>>483 ノーマルでサーキットを走るのなら17インチはやめておけ
16あたりが一番ベストラップが出る。
ドアのファブリック生地の部分て接着剤ではめ込んでるだけ?
素直に業者に張替え頼むか、生地狩って自分でやるか迷ってる。
やっぱり素人にゃ難しいもんですかね?あの古臭い質感が気に入らない。
>>486 剥がして糊跡を除去して素材剥き出し最強説
剥がすと革調だもんよ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 17:15:54 ID:LoZKRz8iO
今日は久々に散歩したよ。
いつもはセリカで行くコンビニに片道10分かけて行った。
速さを感じるのも良いが、ゆっくりと空や景色を見ながら出掛けてリフレッシュできた。
オレなんて駐車場まで7分くらいかかるから毎日リフレッシュできるね。
>>454 俺のはレガリスRを自動後退で変換アダプター付けて装着した
後期は排ガス規制でエキマニ後が短くなってる
エキマニも長さ延長すれば取り付けられるらしい
ST202にデカゴリラ付けようと思ってるんだが、
もし付けてる人いたら助言お願いします。
ダッシュに付けるか、オプションで1DINに入るスタンドを使うかで迷ってます。
現在、白202にスパルコの白16インチを付けてますが、インチアップしたほうが利点あるかな?
>>492 1DINセットに一票。
但し、エアコンスイッチが押しにくくなるか
吹き出し口が隠れるかの選択をせねばならないが。
>>493 無い。202のパワー場合、16インチが一番相性がいい。
それ以上のインチアップはオープン気味になるから返って遅くなるよ。
カッコよさなら良くなるけど、走りは犠牲になるよね。>インチアップ
タイヤ代も高くなるし。
まぁマターリ走るから17インチはいてるよ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 07:48:03 ID:HPeV37rdO
うるせー標準15インチ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:39:06 ID:o7k276v6O
後ろのナンバープレート上のライセンスランプを青にしたくて店に行ったが、白しか置いてなかった。
そもそも青にできるのですか?
今、装着してる電球を青く塗れば?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 16:54:41 ID:HPeV37rdO
DQNがいると聞いてすっ飛んで来ました
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 17:40:28 ID:o7k276v6O
>>502 白のスカイラインがしていたのを見掛けたんだが。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 18:13:48 ID:zgRGm+dU0
俺、車幅灯とナンバーランプをミドリのLEDにしてます。DQNでごめんなさい。
うpしようか?
一応車両方ではナンバー灯は白となってるからな
罰則が無いから注意で終わるけど
停められることもめったに無いけど、おいらは以前停められて注意された
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 18:37:11 ID:o7k276v6O
セリカst202はT10のランプだっけ?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:04:37 ID:yAPMrBG9O
ランプ類だが、一応補足
指定されている色以外だと、公道走っているときは注意ぐらい(検問時最悪は整備不良でー2点)
車検時なら、もちろん車検が通らない。
ポジション球赤色つけているのですが、白じゃないと車検通らないのですか?
そりゃそうだろ(;´Д`)
>>509 車幅灯は『白』『橙』だよ。
たまに車検場で注意喰らってるバカを見かけるね。
検査官に喧嘩を売っていたけど、検査官を怒らせれば、怒らせるほど検査が厳しくなる事も知らないとね。
何も知らないで改造(バルブ交換含む)する人がいるけど、改造するからには基本くらいは勉強しなさいよ。
ST202の海外製のフロントクリアウインカーってあるの?
あるならどこで手に入ります?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 02:57:28 ID:0JxvB/72O
つ いないいないばあ
(´pωq`)イナイイナイ w(´・ω・`)wバァー!
(._.)いないいない(^0^)/ばあ
携帯って本当素晴らしいですね
おう!st202で灰とブルーとグリーンを混ぜたような何とも言えない中間色を見掛けたよ!!
パーツからみて中期以前だと思うが、後期の白のおいらがマジで惚れました。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 13:52:45 ID:tY+cgZG60
st202のATシフトノブの取り外し方がわかんないです
ねじ回してひっぱるだけじゃだめなんすか?
>>517 なぜはずす?
ATのノブを交換するの?
MTならいいが、ATはそのままが無難だよ
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 18:36:18 ID:tY+cgZG60
社外に交換とかはやめたほうがいいんすか
ついでにシフト照明いじりたいってのもあったんですが
>>519 シフトの照明交換はいいかもしれないけど、
ノブまで変えちゃうと、セリカのイメージが…
似合う社外ノブってないんだよね。
知り合いで、セリカじゃないけどATノブを木目調にしてる奴がいて、
何を目指してるの?って感じになったよ。
>>516 全塗装してるの見ると自分もしたくなっちゃうね。
オレはマツダのギャラクシーグレーメタリックだっけ? あれにしたい(´・ω・`)
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:48:54 ID:tY+cgZG60
>>520 確かに似合うものないですよね・・・
考え直してみます。
ところでマニュアルエアコンのエアコンパネルの取り外しした方いますかね?
手探りで触ってみた想像だけど、とてもオートエアコンの要領で取り外しできなそうで
悪趣味ワロタ
SSU乗り出し40マソ
走行六万弱
アルミホイールやらサンルーフやら
買ってしまおうかな…
買ってしまいなさい。セリカでドライブしようYO!
サンルーフはあこがれるな。買ってしまえぃ!
乗り出し30は切りたいとこだな
エアコンの設定温度が23℃か24℃程度なのに熱風が出る俺のセリカ
>529
そんなの日常茶飯事だよ
ルームランプのカバーはどうやって外したら良いですか?
中でネジがコロコロウルサいです。
>>532 透明のレンズを、
マイナスドライバーやリムーバーを使って外す。
3秒で外せるよ。
マイナスドライバーの先にはビニールテープを巻いて、
傷つき防止ね。
やってみ
コジると簡単
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 21:28:30 ID:Ni58+90X0
某ビデオみてめざめました。
5,6000回転まで吹かしてクラッチ一気につなげば
バーンアウトできますかね?
ちなみにSS-1ですが・・・
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 21:54:40 ID:ZluSsxYD0
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:35:40 ID:3IwIWLSDO
>>535 サイド引いてな
簡単に出来るよ
ノーマルクラッチだと焼けるけど
538 :
535:2006/11/15(水) 22:57:59 ID:Ni58+90X0
>>537 そうですか!
でもクラッチ焼けたら困りますね・・・
スープラとかはどうやってバーンアウトやってるんでしょう。
FRだからサイド引いても意味ないし、ブレーキランプ光ってなかったし、
どうやって前輪だけロックさせてるんでしょうか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:00:44 ID:aGVlHQbqO
525ですが、契約してきました。今のポンコツ下取りしてもらったらトータルの出費は34マソ弱。
車検が3月までなのがあれですが…
今月中にはここの仲間入りです。よろしくお願い致します。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:18:00 ID:ExVIm/ZF0
>>522 俺もエアコン マニュアルなんで どうやってパネル外せるか
知りたいです。
マニュアルだとワイヤーが付いてるらしくオートエアコンの様に外せないらしい・・・と
聞いて手付かず状態です。
エアコンの電球 赤とか青にしてみたいのに・・・
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 08:05:43 ID:7bhCNxO/O
>>542,543
ありがとうございます。納車までワクテカです!早くマターリ走りたいです。2年間こつこつ節約して射止めたセリカ君なので大事にします。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 11:38:58 ID:jU7dW2HWO
プレステ3買ったか?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 12:21:15 ID:u00NjuCzO
>>545 たかがゲームにあれは高杉
360買っちゃったわけだがOrz
何で急にゲームネタよ?
俺は先日DSライト手に入れたぞ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 12:27:52 ID:Odkse7kpO
ゆーゆてーゆ(>_<)
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 12:39:01 ID:jU7dW2HWO
DSライトだな。FF12の続編出るからな。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 16:56:20 ID:T/eqdvyy0
タイヤパンクしたんで交換しないといけないんですが
前期純正サイズで価格と性能のバランスがいいおすすめありませんか?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 17:14:40 ID:u00NjuCzO
ISCVってどこについてますか
playzにしました。
一応報告。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 00:29:18 ID:9SxR6z8UO
MDデッキのせられますかね?SSUなんでスーパーライブなんとかっつーのがあるから無理かもって言われたんですが…
カセットだけはキツイ。
>>554 Playzってフニャフニャじゃん。ミニバンとかコンパクトカーにつけるタイヤだぞ・・・(汗
>>555 接続で間に変換アダプタをかませば大丈夫。ヤフオクとかで売ってる。
変換アダプタ使わなくても音は出るが一番でかいスピーカーからは音が出ない。
最低限、RE01Rくらいは欲しいよな
ST202の前期に乗ってます。
ウィングの高さを上げる下駄ってどこで買えますか?
ぼった価格に泣いて帰ってくるに1024ペセタ
RE01R
タイヤにシャシーが負け杉な希ガス
まぁブランド厨にはいい鴨しれんが
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 11:31:01 ID:9SxR6z8UO
>>557 やっぱデッキ載せかえるだけじゃダメなんですね。車いじる知識も技術もないので素直に車屋持っていきます。
アダプタ付けるっていったって繋ぐだけなのだが(汗
ほとんど載せかえるだけみたいなモンだ・・・
>>564 sageなくてすいませんでした。
現在手元にあるMDデッキがおそらくトヨタ純正のやつで、今乗ってるのがカロゴン。
カロゴンの前の前のオーナーが付けていたらしく、前のオーナーが純正CDデッキに入れ替えたためずっと手元にMDデッキがあります。
ヤフオクで調べたんですがそれらしいものが見つけられず。。。
ぐぐったりして調べて見ます。
>>566 ありがとうございます。
分からないことだらけですがコツコツ頑張ってみます。
身内から譲りうけるんですが、その人はまったくオーディオ関係は興味ない人なのでw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 15:11:28 ID:SzojEsQg0
hosh
みんなのセリカ画upしないか?
一番自信ある角度から一枚。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 21:02:45 ID:fEI6m8qkO
おまいらの後部座席はどうなってる?
俺のは、雑誌やら服やらが散乱しとるよ。
地図と箱ティッシュと工具がちょっとある
直リンなんてさせるかよ!!まさに外道でした…。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 22:00:24 ID:iPVQD/et0
直リンじゃん?あんた、アホ?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 22:52:14 ID:iPVQD/et0
>>577 2流大学、卒業してるわ。
派遣って大卒じゃないとだめだろ?
あ、中卒のキミは知らなかったのか。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 23:25:39 ID:JU1+9uPQO
喧嘩しないの〜
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 23:43:52 ID:KY04bBMS0
ほんとすいませんw
まさかここまでムキになられるとは思わなかったw
ST202乗りですが純正ウイングの高さをあげる事は可能ですか??
>>584 ありがとうございます。
こんな物が存在してたんですね!
>>585 あっ僕より前に書いてた人いたんですね汗
よく読まずにすいませんでした汗
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 08:49:48 ID:rs0T9bcYO
スタンド使い同士が引かれるように、セリカ海苔もまたよくすれ違う。
これ常識
>>581 2度と来るな。
お前はカリーナEDにでも乗ってろ。
なんかよくわからんが
>>589が学歴コンプレックスだってのはわかった
お前の収入じゃこんな型落ちボロ車しか買えないよな…ナムナム
中卒派遣の
>>590が、頑張って新車の軽自動車を買うので
皆さん応援よろしくお願いします。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 15:11:14 ID:14ljdL920
ほんとこういう板だと低レベルな煽り合いになりますよね^^w
>>557 555です。変換アダプタってどーゆーやつでしょうか?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 17:26:24 ID:rs0T9bcYO
ムーヴ買うか
じゃあ俺コペン
子ペンでセリカ何台買えるかな
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:53:12 ID:+7wFXZRlO
セリカってかなり安いよな。そのせいか免許取り立て某やが目立つ。
>>597 お前みたいな40過ぎのバイトのおっさんもいるけどな
だぁああ゛ーーー!!!!!!1111
セリカタンがーーー!!
山田電気で当て逃げされたorz
凹んではいないようだが塗装が、えぐり取られてるよ…
ドアの所塗装したら、いくら位かかるかな?(´・ω・`)ショボーン
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:47:17 ID:rs0T9bcYO
マッポ呼べ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:10:58 ID:4ijEv5UGO
よっしゃ!
10マンキロいった!
>>600 下地が見えてるんだけど大丈夫かな??
下手に直して錆びたりしたら嫌だから、
カーコンビニにでも持っていこうかと思ってるんだが。。。
カーコンビニはチェーン展開してるが〜・・・
老舗の板金屋が加入してる場所なら良いが
みょーに店が新しい場所はやめた方が良いぞ
みょーに新しい店でやってもらった場合
数ヶ月以内にDラーに再塗装を依頼するケースが高いぞ
(おかげでそういうカーコンの近くのDラーはうはうはなわけだが)
下地が見えてる場合は危険だからしっかりとした板金屋持ち込むべし
間違ってもDラーには持ち込むなよ?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 02:03:29 ID:eW5KQ9TfO
アテンザの方が良い
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 07:25:45 ID:fhn6/cnM0
板金は外注
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 07:31:05 ID:yBynnx9oO
Dらーも結局板金屋に丸投げするから。信用できる板金屋を見つけるのが吉。医者・弁護士・税理士・板金やの友達は大事にしよう。困ったときに力になってくれるからさ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:47:31 ID:eW5KQ9TfO
そんな友達いらないどころか、友達じゃないから
中古で中期SSU買おうと思っているんですが、
運転席のドアミラー操作スイッチの上のほうにスピーカーがないのはスーパーライブサウンド装着されていないやつですよね?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 11:55:38 ID:nhuEERrC0
そのスピーカーあるけど音出てるかわかんね
ありがとうございます!スーパーライブサウンドがついてるのはオーディオ載せ変えるのがやっかいだと聞いたので!
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 13:24:40 ID:eW5KQ9TfO
ちょっと質問。
ST−202、SS−Uに乗ってるんだけど、
純正の15インチってタイヤ(205-55-15)銘柄の選択が結構限られてくるんでインチアップを考えてる。
16インチにするか17インチにするか。
そこで確認したいんだけど
見栄え 16インチ<17インチ
それ以外は 16インチ>17インチ
ってことでOK?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 16:43:39 ID:4v8W7NPiO
ST202 のメーターランプ(D)のランプが切れてしまい交換しようとハンドルの上の方から外していきましたがメーターがひっぱり出せませんでした。
やはりパネルを外していかないと無理でしょうか?
>>616 メーターはコラムの上にあるカバーと、
メーター上にあるカバーをはずせば、
ボルトにアクセスできるよ。
あとは、ボルトを外して、カプラーを3つ抜けばOK!
メーターを外すとき、メーターを上に向けると、
カプラーを外しやすいよ。
618 :
599:2006/11/20(月) 18:55:36 ID:Om3gObHY0
ども、昨日セリカをレイプされた者です。
カーコンビニで見積もりとって貰ったら4万4千円でした。
車も自分も少し凹んでます。。。
冬タイヤ買わなきゃならんし、お金が…
MR-Sも生産終了。
トヨタから完全にスポーツモデルは消えたな・・・・
つまらなくなったな・・・
カレンのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。セリカGTFourと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分セリカGTFourもカレンも変わらないでしょ。セリカGTFour乗ったことないから
知らないけど4つ目があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもカレンな
んて買わないでしょ。個人的にはカレンでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど北陸自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらカレンのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>618 カーコンで4万コースなら
しっかりとした板金屋で3〜6万コース。
ドアだけなら中古のドア買ってきて色あわせ無しでの交換が3万〜4万コース
カーコンは安くない上に、技術ないところがないから(ry
まぁ数件に見積もり取るのが良いよ?
美川憲一と神田うのののぼりが立っててムカツクから行かない
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:36:41 ID:sWAMEH1fO
奥で同じ色のドア買って自分で鍵付けて、交換中にドア落としてまた凹むよ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:48:41 ID:4v8W7NPiO
>>617 どうもです。
そこまでは外せましたが
メーターがあまり動かせずカプラーまで手が届きませんでした。
また今度やってみます。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:25:57 ID:bebQz9L30
ST-182(91年製,GT-R)を、たまたまただ同然の価格で譲ってもらったのですが、
助手席側のドアが腐れかけてきていて、ドアを新品に付け替えようと考えています。
ディーラーに保守在庫はまだ残っているのでしょうか?
>>626 追加。ステアのチルトは一番下にさげてるよね?
余計なお世話でした…
>>622 了解。16インチで探してみる。
今のところOZかエンケイが候補。
ちなみに純正アルミが7×15―オフセット45―5×100なんだけど
7×16―オフセット35―5×100のホイールって装着できるかな?
1センチほど外側に出ると思うんだけどぱっと見た限り大丈夫かな〜って・・・
やぁ。
おれの202がタイミングベルト交換の季節を迎えたんですが、
ついでにコレもやっとけみたいのありますか?
こんなボロ車にしか乗れない自分の将来設計
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 13:51:22 ID:7W5mYaYL0
202のシガーソケットの照明も特殊球なのかこれ・・・
だから引っ張ってもとりだせないのか
634 :
202セリカ中期海苔:2006/11/21(火) 15:25:54 ID:2C2Gse1V0
話をぶった切って悪いが、後期3SGってそんなに違うのか????
自分は中古価格が当時SSTと大体同じ値段で中期SSU買えたから中期なんだが.。。。
後期はやたら高かったのでやめた。形は中期が好きだからいいんだけど、誰か知っていたら教えてくれい。
635 :
202セリカ中期海苔:2006/11/21(火) 15:36:02 ID:2C2Gse1V0
それにしても最近は全然回してないから、SSTでも良かった気がする(汗)
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 09:48:51 ID:e8Bt8XT8O
あげ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:09:01 ID:T0xLCdO7O
後ろにインプ、前にスカイラインGTR、間に11年式st202白すれ違う普通のインテ白
さあ!どれがダメか?
自宅の駐車場で柱にぶつけました。
テールランプが粉々に+エアロがへこむ。
ヤフオクで安く落として自分で直すか。。。
>>640 前期式のテールランプならあまってるけど要る?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 16:01:44 ID:e8Bt8XT8O
644 :
640:2006/11/22(水) 16:29:13 ID:yeOeEBqS0
>>642 マジ?!!
でも後期SS-3 白には似合わない気がするので
ヤフオクで見つけた4000円の後期型にしようと思います。
せっかくだけどゴメンナサイ orz
前期のランプカコイイと思うのだが
そんな漏れは、後期から輸出用に変更w
海外使用っつっても端っこに再度マーカー用のバルブついてるだけで
外観は普通の前期テールだろ?究極の自己満足だな
そんなことよりユーユテーユ計画盛り上げろよ貴様ら
駐車場で丸目のハイとローの区切りがないセリカ見たよ。前期ってそうなのか?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:47:43 ID:T0xLCdO7O
違う。ハイとローの間がないだけ。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 22:50:19 ID:q2PkmeRl0
TRDの202バンパーじゃないか?
ベンツみたいなライトってことか。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:09:40 ID:T0xLCdO7O
オッシャー!!!!!!
654 :
名無し:2006/11/23(木) 00:02:22 ID:tfMDD342O
運転してると運転席の下から水漏れてるんだが単なる水滴かな?それとも。。。
ラジエーター液漏れの可能性あり。
始動前にラジエータータンクの容量確認、ホース劣化してないか見てみ?
>646
対欧用をしらんのか
まぁ、見た目はまんま前期だがなw
>654
フェンダから配線を引き込むグロメットの劣化
or
ヒーターコアにくるクーラントの漏れが有力候補って所じゃない?
臭えばクーラント ナム
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 12:30:51 ID:xJRlhu4sO
ねーねーかーえーりーたーいー
つーかーれーたー
ST20系のセリカってクリアテール出てたいのか?
>>660 某オーナーズクラブで製作が決まったみたいだな。
>>661 知らなかったよ
是非欲しいな。
てか出てたいのかってなんだw出してないのかの間違えですww
誰か車高低くしてる人いないかい?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 16:30:40 ID:wRxd6xH80
いるお
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 19:34:21 ID:8c7OVbBMO
今日はスゲー追い抜かれましたよ…
馬力が飽きれるほど無い無い
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:05:32 ID:FebbYu5zO
死流美亜は早いぞー
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:36:21 ID:P6is1dbC0
ST202でミニサーキットのタイムでぶっちゃけノーマル同士じゃシルビア(S14)と同じくらい。乗り比べたから解る。
S15には勝てない。ST205でも厳しい。そんなくらい。
弄ればシルビアは化けるけど。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:46:54 ID:+Yy/4WF/0
よーし、ヤフオクウォッチャーのオレから素敵な情報を一発!
今見たら202後期テールが片側送料込で3500円で出てたぞー。
希望落札価格がソレだから一発落札出来るから早いもん勝ちじゃ!
多分「ST202 テール」で引っ掛かるからドゾー。
この出品者後期とか前期とかそーゆーの分かってないみたいだね。安いべな。
オレも後期テールの片側をそのくらいで落としたお。
なんかよくよく見たら結構この値段出てるみたいだった・・orz
前は両側で1マソぐらいはしてたと思うんだけどな〜
安くなったもんだ・・(´ー`)
205のボンネットとバンパーいくらなら買うよ?
ブレーキキャリパー前後セットとか
ST202 3S-GE にフジツボのレガリスRのメインサイレンサー「だけ」付け替えることできませんカー?
ヤフオクで買ったら後ろだけの出品だった(ToT)
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:07:11 ID:lkgS+33GO
フランジの向きとパイプの長さ切って溶接して合わせれば付くよ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 06:57:24 ID:wcG0ser20
やばい、↑のオナクラのクリアテールランプめちゃくちゃほすぃ
予約したかったお
クリアつかユーロテール
派手派手ギラギラじゃなくて
あくまで純正風の落ち着いたデザインだよ
予約はしたが詐欺られそうで怖い
素性がわからないしかも業者ではなく個人ときたもんだ
ユーロテール、余った分はヤフオクで売るらしいので、
それを落とせば少し高くはなるけど大丈夫じゃない?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 10:05:03 ID:J5OAkXlB0
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 11:23:29 ID:wcG0ser20
ユーロテールっていうのかぁ
気が早いけど白後期セリカには内側メッキ系かブラック系かどっちが似合うかな?
>>677 黒のほうがいいよ。一応、その手の職業だからわかる
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:34:31 ID:WluxUvhbO
何年か前のモニター収納式の1DIN純正ナビが手元にあるんですが、202に付きますかね?
便乗質問なのですが、ちなみにシルバーにはメッキ系かブラック系どっちが似合うのでしょうか?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:46:47 ID:dTKtlsBIO
>>629 チルト(ハンドル)はそのままやってました…カー用品店で聞いたら専用球かもと言われたのでディーラーへ行こうかと。
またまた質問ですがST202のフォグはH3の55Wで合ってますか?
合ってます。
サイドマーカーをクリアのものにした。
>>683 すっきりするよね。バルブもちゃんと換えたかい?
GTウイングつけたくないか?
>>685 ST20系にか?
ST16や18ならともかく…
そういう漏れは、純正リヤスポのみ…。
C-ONEかヴェイルのリアスポつけたい
昔C-ONEのつけてたなぁ
見た目丁度いい大きさで満足だった
重すぎてハッチが落ちることもなかったしね
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:56:15 ID:++BesQxmO
525=539です
来週木曜納車決まりました!ワクテカワクテカ
>>688 C-ONEいいですよね。
ヴェイルサイドの半額だし。
中期乗りだから、板金して穴埋めしないと…
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:27:02 ID:mxvZpK8cO
スーパーストラットが取り外せない助けて
ナックル側についてるのと下に伸びてるのがはずれないんだ
それ以外のストラットについてるものはあらかた外しました
どうやったらとれますか
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:50:19 ID:s2RF83+C0
タイベル交換するタイミングっていつなの?費用は? 平成七年 ST202 走行98000キロ。今んとこノントラブル。
>>692 おれの202は95000キロで交換したよ。
目安としては100000キロかな。
工賃は8000円。ベルト自体は5000円くらい。
その他部品含めて、工賃込み20000円くらいだよ。
>>692 俺のはH.11の最後の丸目だが、以前の人の記録簿見たら5万キロで交換されてた。今82000キロだ。
>>691 今日は諦めて元に戻すんだ!!
タイロッドエンドプラーを準備してからもう一度トライ!
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:39:08 ID:FpTp5DTkO
丸目四灯のセリカST20#を購入検討しているのですが、長所や短所を教えてください。
>>696 社外パーツが少ない、これが一番痛い。
あとは、見た目が気に入れば問題無し!!
車に何を求めるか、他の検討している車を書くともっと良いかも。。
確かに社外パーツは少ない罠…。
ホイールサイズなど…。
あと、同レベルの車種に比べると保険料は安い部類のがいいよね。
いつもヤフオクに出品されてるEUROUのエアロって地雷?
修理するより買い替えた方が安くすむんじゃない?
>>696 長所:中古底値激安
社外パーツ少ない→いじられて嬲られたタマが少ない
シート倒せば意外と積載性高い
維持費がそこそこ安い
短所:PCD+offset
純正ホイールだとタイヤ引っ込み過ぎて路面電車状態
カップホルダー
シートがしょぼくて腰痛餅だと辛い
オーバーハングの長さは古臭くも見えるから短所にもなりうるな
>路面電車状態
ワロタ
長所。なし
短所。3ナンバ
長所:顔
短所:尻
テールランプのあたりはちょっと古臭いと思う人もいるかもね(´・ω・`)
セリカを選ぶ時点で走りを求めてないだろうからデザイン面を。
10年前の車だから内装の質感等は言うまでもなくそのレベル。
デザインはともかくそこは期待しないほうがいい。
外観も前期・中期・後期でだいぶ印象が変わる。
前中期はライトが昔の車らしいレンズカットされた
曇った造りで古臭くお世辞にも格好良いとは言えないけど
後期は今風のクリアでレンズカットのないプロジェクターになり
丸目四灯っちゅーことで古さは全くない。
テールランプは全年式曇った古臭いテールだね。
来年夏頃発売予定のユーロテールに変えればいいかな。
あとフロントオーバーハング長杉てきもいw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 22:16:00 ID:Y6bAB4eo0
>>706 自虐ですな。
なんだかんだ言って、ここに書きこむ人は
セリカが好き!
>>696 長所:見た目だけは世界一、意外と燃費がいい、丈夫で長持ち
短所:速くない、カタチが独特で取り回しにクセが、社外パーツ少ない、狭い
結論:あばたもえくぼ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:16:32 ID:Rlr5GBVCO
>>706 フロントオーバーハングは長い方がカコイイよ
(´・ω・`)
左リアフェンダーをぶつけやすい、とかも。w
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 23:45:24 ID:pEv0x/6M0
カコヨクマターリ
せりかはこれに尽きるね。
長所:安い。エンジンは頑丈
短所:10万`越えた辺りでいたるとからギコギコいう。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:01:08 ID:sNf0z8TCO
>>695 サイズの合わないプーラーを使ったらものの見事にねじがひん曲がり
自走不能になり、初めてJAFを呼び、入院となりました
昨日パワフロを付けたが何が変わったのかよくわからない
金かえせ!
オーバーハングだけど最近はFFでも極力短くしてるし
BMWの猿真似かFRになると国産セダンでもかなり短いね
一般的にここが長いとパっと見て古い車だな、という印象になる
そういや80スープラもありえない長さだな・・FRなのに・・そういう時代だったのかしら
たしかに社外パーツ少な杉>セリカST20#系
足回りのリフレッシュを思いついて今ダンパー(およびブッシュ類)注文中なんだけど、足回りとか補強系のパーツ探したらほんとに少ないのね。
まったり系ユーザーが多いんで需要が少ないのかな?
強化ハブだけは欲しかった・・・・
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:29:38 ID:+zx8ecMNO
疲れた!
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:07:31 ID:us3IPR3/0
ZZT系セリカに乗ったことある人教えて。
ZZTはSTに比べてコストダウンのあおりを受けて装備類がしょぼいと聞いたんだけど
どこがしょぼくなってるのですかね?聞いたところだど、、。
ST系 ZZT系
・ダッシュボード フェイクレザー+ウレタンスポンジ プラスチックのみ
・カーテシランプ 赤色の電球 ただの反射板
・アンテナ 電動伸縮式 棒むき出し
ほかに知ってることありますか。なんか気になって、、、。
一部メーカーから出ていたけど、
費用対効果が悪くて、純正を変えたほうがいいという結論に達したかと
>721
だって新車時の値段が違うじゃんw
それぐらい差あるでしょ
アンテナは電動式でなく、短い棒の方がカコイイと思うのは漏れだけ?
電動は壊れるとやっかいだしなぁ
長いアンテナは流石に古臭いな・・・
コストがどうかは知らないけどST系(というかこの年代の車)の表面処理は安っぽいよ。
フェイクレザーっていうの?あの気持ち悪くてテカテカな模様。
どう考えてもZZTのほうが質感は高い。それにパネル間の隙間も狭いしね。
八木アンテナで個性を主張してみるのはどうか?
そんな塗装安っぽいかなあ?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:39:01 ID:JlemT9Ce0
オレがオッサンになったせいもあるかもしれんが、今の派手派手な内装のデザインについていけない。銀色の鍍金を使いまくったやつとか。
家電製品じゃないんだから・・・・
センターコンソールモニターも個人的には×。オレはナビもつけない。
もっと古臭くても、チープでもいいからシックな落ち着いたデザインがほしい。
今時のとは方向性が違うかもしれんが、STのインパネは造形的に派手だと思うけどな。
落ち着いたのがいいなら3尻あたりはどうか。
ZZTは叩くとコツコツしたプラスチック丸出しなとこがカローラ以下。ホンダ車並み。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 12:20:57 ID:z1L8AKNcO
白セリカの車内にジョージアのロイヤル置いてみ。外から見たらスゲー格好いいよ。
飲みかけの缶や汎用ホルダーつけても美観を損ねるだけだ。
何もつけない置かないが一番美しいのだよ。
何ひとつ成長しておらんな藤丸よ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 12:39:44 ID:z1L8AKNcO
そう。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 13:55:18 ID:VTc+mJQmO
20系の運転席側のエアコンダクトって、
横幅がないから、ピッタリの汎用カップホルダーがないよね…
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 14:17:58 ID:bE9Hv5800
セリカにカップホルダー付けるといきなりダサくなる件
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 17:15:37 ID:fYzlm/PnO
カレンはいいぞ
セリカなんか乗って恥ずかしくないのか?
カレン海苔がきてしもうた、、、
んー
たしかにドリンクホルダーだけはなんとかしてほしいね
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 17:38:00 ID:fYzlm/PnO
カレンは速いぞ
このスレの推定人口比率
STセリカ海苔 50%
ZZTセリカ海苔 5%
カレン海苔 15%
ED EXiV海苔 10%
他車種海苔 10%
無免 10%
中古セリカ1台の予算でカレンが2台買えてしまう件について・・・・・
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 18:23:08 ID:z1L8AKNcO
シルビア姉さんが待ってるぜ。
スカイラインおじさんが
カレンに恋してる俺
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 18:37:33 ID:z1L8AKNcO
悪ガキの末っ子アルトワークスに手が焼く母です。
うちの知り合いの娘さん二人の名前はセリカとカレン
そんな名をつけた父親はDラー勤務><
よくある話や
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:20:17 ID:A1NxPE8RO
ST182のH4年式が1210kg、H5年式が1270kgなんだけど60kgもどこが重くなったの?
知ってる人いたら教えて。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:22:18 ID:HB6Trwql0
オーバーフェンダーつけてみたいなぁつけてる人いる?
あとサイドウインカー下に「CELICA]のエンブレム張るのかっこいいと思う?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:09:45 ID:z1L8AKNcO
了解
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 02:01:19 ID:SyIjBesJO
ド低能め!
アリアリアリアリアリ アリーベデルチ
>>749 グレード違いか、変速方式やその他の違いじゃね?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 09:27:10 ID:bgRoraJC0
正直、カレン海苔はやたらセリカ海苔を意識してくるが、セリカ海苔にとってカレンなんてどうでもいい罠。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:02:39 ID:bg2EOamX0
ポジション灯のソケットかたすぎ(><)
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:17:04 ID:egSNqwLNO
182海苔だが
PSのOILが漏れはじめ
10日位で補給せねばです
それに走行中に
断線警告灯
充電警告灯
排気温警告灯がっ!
その時、たまに
電圧計が真ん中付近まで
下がる…
ATなのが泣けてくる
部品鳥車か?
>基本的に街乗りで土日しか乗らない物
まさに盆栽
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:40:42 ID:SyIjBesJO
おれもATだが、悪いのか?
快適に運転できることが大切だろ?
MTだと右折しながら煙草吸えないだろ?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:51:35 ID:OL9DBj430
いやせりかでATは全然悪くないと思うけど、スペシャリティーカーだし。
ただ、なんか外見が「俺はいじってるぜ!走りやだぜ!」みたいなカッコなのに
ATなのがなんかださい感じがする。車両の雰囲気とミッションが合ってないんだよ
ZZTとはZ33とかはノーマルならATのほうが似合う気がする。
スポーツカーでAT乗りは負け
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:13:02 ID:OL9DBj430
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:22:01 ID:OL9DBj430
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:37:06 ID:UftWoSh7O
ATだと恥ずかしいとか言ってる事自体ナンセンス。時代遅れ。ATにしようがMTにしようが本人の自由。楽しめればそれでよし!分かったかヘタレ不細工共!
>>764 まさかセ○カがスポーツカーとか言ってないよな?
スーパーストラットならスポーツカー
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:48:50 ID:+WHDM0SO0
セリカって本来ソアラみたいに乗る車だよ。
気がついたら内装無しのバリバリの競技仕様になっていたが・・・orz
>>757 逆に考えるとこれ買いじゃない?これだけ弄ってあって競技に使用していないなら状態は良いはず・・・
MT載せ買え費用でその差分をペイできるかだな。GT−FOREよりはいいかも。
>>771 競技に使用してないってホントか??
ネットだと実車確認できないワケで・・・
走行距離は少なめだけど、買うならやっぱ実車みないと後で後悔しても遅いと思う。
ATでサーキット走る奴いねーんじゃね?w
>>773 走るだけなら問題ないだろう
耐久性がアレだけど
まぁ、居ます
耐久性も特には
但し加速がテンロクのロドスタ並で重い所が
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:07:25 ID:PoF1Mz6hO
205/55R15のスタッドレス、
ダンロップに設定がなかった…
しょうがないから去年の在庫タイヤにしたよ
st202ATでサーキット走る人いるお、でもATブローして強化ATに変えたお。
>>779 幸いにしてAT周りは問題ないなぁ
適度なATF交換と、ATF冷却と、ATF油温管理でのクーリングくらいしか
出来る事はないんだけど
エンジンパワーを上げると逝ってしまう例は見かけるが
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 08:43:24 ID:U/N2htIF0
右ポジションなんとか取替えでけた
つぎは左か。あれ手はいるのかな・・・
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:04:06 ID:ItV48NJgO
ポジションを青にしてる202居るから間違いなく出来るよ!ファイトォ!
>>781 後期型のライトか?
出来ないことは無い、がんがれ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:38:15 ID:U/N2htIF0
>>783 後期っす。前中期とは位置ちがうんですね・・・
S15シルビアでもいいかなと思う今日このごろ。
アフターパーツたくさんあるし
いいんジャマイカ
あー、ギヤが入りづらい...
ミッションオイル変えるか。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:43:38 ID:PoF1Mz6hO
>>787 俺もそろそろだな。
2速に入れる時にガリッってなるんだよね。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 10:28:52 ID:wbN9anpRO
ワゴンRにしとけ。クソやろう
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 10:34:06 ID:NX32jng/0
当方、3SGE(180馬)ですが、メンテとかで特に注意することってありますか????
やっぱり丈夫だから特に無いですか????
3S搭載車の全スレで同じ質問してから出直してこい
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 17:28:24 ID:wbN9anpRO
07秋に新型アコードだってよ!
その頃までには俺のセリカ保てば良いがな〜
アコード、期待していたけど、そんなに速い車じゃないじゃん。
サーキットのタイム見てもST202にも勝てない。スポーチーなペダルやシートとかは好きだけど。
シフトが入りづらいと思ってオイル替えたけどまだ入りづらい。なぜ…?
>>796 シンクロの寿命じゃないかな?いくらいいオイル換えていてもどのみち、老朽化はまぬがれないよ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:21:51 ID:igDx7x5sO
えっ!?おまいら車に速さを求めてるの?
仮にスカイライン運転しても法定速度厳守だよ。
>>798 なにも公道で飛ばすワケじゃないのさ・・・第一、公道では危ない。
日本各地にサーキットやジムカーナ場ができつつあるじゃん。合法に楽しくやる。
マスターシリンダーがやばくなるとシフトが入らなくなるよ。
完全にダメになるとクラッチが切れないとかどこにもシフトが
入らない状態になりんす。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 07:31:49 ID:bUguMePwO
>>796 普通にクラッチディスクの磨耗じゃないか?
シンクロに一票
ST202のウインカーリレーは8線式でOK??
ボンネット開けて見たら?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:48:45 ID:igDx7x5sO
フォグランプを青に交換したんだが、なぜ、青にならないんだ?
5000Kじゃあ足りないからかな?
ハッキリ言って前とあまり変化ないような感じる。
青にしたきゃ10000くらい使えば?
違法だけどな
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:41:23 ID:igDx7x5sO
どういうやり方でフォグやポジションをブルーにしてるんですかね?
単純に球の交換だと思うが
しかしDQNの青好きはどこからきてるのかねえ?
DQNの聖書(BIP雑誌)に何か書いてるんだろうか
どういう神経でフォグやポジションをブルーにしてるんですかね?
そういえばDQNて車ン中のイルミも変な青い照明炊いて走ってるよな
自分の車もポジション球は色付。何がいいのかは自分でもよくわからん。別にBIPとも思ってないし
青LEDが好きな漏れはクリスマスの青イルミネーションも大好き(*´д`*)ハァハァ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:01:31 ID:S2erphv/0
st202にレカロのSR3(フレームもレカロ)付けようと思うんだけど、
純正よりポジションあがっちゃうってほんとかな?
『青』には、心を落ち着かす効果がある
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 09:11:31 ID:0eYQpMhcO
黄色好きは幼い
赤は?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 12:25:03 ID:0eYQpMhcO
赤は気分高揚
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:17:53 ID:0eYQpMhcO
83000キロ突破しました。これからどんな不具合でますかね?
>>820 エスパーじゃあるまいし、君の車に起こる不具合なんてダレにもわからないよ。
メンテナンス方法もわからなければ、使い方もわからなければ、車の状況もわからなければ
とまぁねたはおいて置いて
交換してないならそろそろ足回りがギシアンのころジャマイカ?
あとタイベルとか。
それ以外はシラネ
823 :
803:2006/12/02(土) 21:00:32 ID:9jBXzHZu0
ウインカーリレー探してみたけどダメだった・・・
アクセル付近にある黒いboxがそうかと思って引っ張ってみたが取れねぇ。
これじゃねぇのか・・・
TRD車高調入れたら後ろがとんでもなく跳ねるようになった
腰イタス
>>820 俺は85,000km突破した辺りだが特に不具合は無い。
エンジン好調、足回りは常に気にはなってるが何とか健在。
インパネの電球があちこち切れ始めた程度。
何が変わったって自分で洗車しなくなった事かな。
ここ最近はスタンドで洗ってもらうのが習慣になっちまった。
でも年に数回は愛情込めてワックスしてるから許してね、セリカ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:56:14 ID:kVJXOPeE0
>>820 俺はあと4キロで190000突破するところだ。
80000オーバーだと、そろそろ馴らしも終わるころだな。
ST20系のSS-1って何馬力?
みんな解ってはいると思うけど、書いておきますね
車幅灯は[白][橙]ですよ。他の色は違反になります。
19万キロも走れるのかこのエンジンwww3S-FEww
おいらは87000km@H11 SS2
最近はメンテナンスフリーだぜ。調子がいい。
インパネのDの電球切れたけど
836 :
828:2006/12/03(日) 12:56:53 ID:wxXQaywB0
>>833 3S−GTですた
ラジエータは破れたけどタービンは元気です。
漏れのセリカタンは、
H8年式SS-1、ATで13マソ`です。
かなり、あちこちからギシアンて音が気になる。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:43:04 ID:x0gah6PhO
夜勤から帰宅して風呂入ってコンビニに飯買いに行ったら、そのままコンビニの駐車場で食って眠ってしまった。
気付いたら正午じゃんw
もち俺の愛車はセリカ。
839 :
白WRC:2006/12/03(日) 16:07:00 ID:5PYI/GeQO
SS2かSS3を安く手に入れてミニサーキットやジムカーナ用に仕上げたいんだが、皆さん、アドバイス下さい。あくまでお遊び用なので。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:15:46 ID:ANBjTOIO0
>>839 メタルブレーキパッド、DOT4ブレーキフルードに交換、LSD,、車高調、フルバケ、4点ベルト、ネオバタイヤくらいで十分楽しい車に
なる。大体、40〜50万円くらいか。
別にタイムにこだわらなければフルノーマルでも十分だけど。
841 :
白WRC:2006/12/03(日) 18:07:37 ID:5PYI/GeQO
まずはブレーキからですか。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:51:08 ID:Az+2mGo/0
2ヶ月ぶりに空気圧みたらタイヤパンクしてた。大体2.2キロ前後なのにひとつだけ0.7キロ
だったよ。いつパンクしたか知らないけど通学で瞬間的には80キロ出してる
わけだけどなにも起こらなかったな。やっぱすぐ直したほうがいいかな?
ついでだからネオバ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:29:43 ID:uoS0GjZO0
17インチの01R履いてね?
サイド剛性があるから大丈夫やったかも
>>834 ありがとう
レギュラーガソリン対応がいいと思ってたけど
SS-2にしようとか思ってきた。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 08:04:25 ID:snpf4gOKO
14年式のシルビア買ったら?
>>828 もう突破してるかな?
俺は一足お先に190000突破、200000キロが近くなってきた。
ほんと、丈夫で有難い車だよ。
>>833 190000くらい余裕だぜ。相変わらずエンジンは絶好調>3S−GE。
オイル・オイルエレメント交換、タイベル交換、あとエアクリーナーエレメントをマメにやってるだけであとは特別手をかけてないんだが、
ほんとタフなエンジンだよ。
ついでにクラッチや足回りも丈夫。
丈夫過ぎて交換を忘れ、つい最近まで無交換で通してしまった。
さすがにこの間クラッチ変えたしこれから足回り総とっかえするけどね(只今部品納入待ち)。
ちなみに今んとこインパネ照明は健在。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:23:00 ID:snpf4gOKO
エアクリーナー交換の目安とはどのくらいですか?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 14:38:31 ID:snpf4gOKO
らじゃー
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 15:46:08 ID:snpf4gOKO
バイト給料19万だったよ…休み多かったからなぁ。
ローン支払いに毎月10万充てたいんだよなぁ。
支払い終わるまでは親元で節約節約。
正社員の俺様より多いこんな世の中じゃ、、、
プリズン!
俺よりも多いな。悔しい
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 19:29:01 ID:snpf4gOKO
クソ!兄弟して兄はZZTセリカと弟はスカイライン乗ってやがる!
じゃあお前はフェラーリに乗るのさ
857 :
828:2006/12/04(月) 21:52:37 ID:+EK7moGq0
>>847 普通に突破しました。こちらも相変わらず絶好調!
エンジンのタフさもそうだけど、ボディそのものも丈夫でいいね。錆にも強いみたいだ。
さすがに足回りにはそれなりにトラブル出るけど、それはどんなクルマだって同じことだもんな。
SSサスにトラブルが多いように思われがちだけど、それは普通のゴムブッシュでは劣化しても音すら出さないから誰も気が付いていないだけで、実際の性能低下の度合いを考えたら、SSサスのジョイントの方が長持ちしてるって言う考え方もできるもんな。
コンディションに気を配って確実にメンテしていれば、ずっといい走りを楽しめる。ほんといい車だよ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:57:12 ID:Uter7/02O
>>753 遅いレスですみません
両方ともST182 MTなんだけど重さが違うんだ。しかも5年式の方がハンドルのポジション調整が高さだけになってたり運転席の電動ランバーサポートもなくなってた
なのに重い…
不思議だ
衝突安全性を高める補強とか?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:49:52 ID:G4cjHUXwO
>>859そういえばボディが少ししっかりしてるかも…
どっか補強されてるのかな?
>>860ありがとうです
しかし両方とも後期、3S-GE、ABSなし、TEMSなしで条件はほぼ同じ…
ボディ剛性アップぽいけど60キロもどこに使ったんだろう…?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:51:23 ID:K6tSS/o00
202のメーターの配線図ってディーラー行けばもらえますかね?ナビをつけるのに車速をとるのが分からなくて
>863
メーターからじゃなくて、コンピューターの配線から取るんじゃねーの?
どっかのサイトに載ってるよ。
先日、雨が降っていたから、自動後退でスタッドレスに履き換えたのだが…
夏用ホイールに線状の傷を付けられたよ、クレームつけると直してもらえるのかな?
交代は、素人バイトが作業してやがるからな
資格もってる整備師現場にひとりぐらいだろ
>>863 テンプレ読めばおk
携帯厨なら無理だがなーw
ちょいと質問なんだけど
ST20ドア内張りのグリップ部分(アームレスト先の取っ手部分)て
内張り本体と一体物なんでしょうか?それとも取り外し可能?
一応繋ぎ目があるけど…内張り剥がしマニアさん教えてぇ!
つまらん煽りレスはいらないから。
取り外し出来るよ。
内装剥がした裏のコルクボード?みたいなのにネジ止めしてある。
取り外し可能ですか!ありがとうございました〜
あそこだけ塗装に出して今風の雰囲気にしようと思っちょりました
全く関係ないが、リヤフェンダーこすったよ…
orz
凹みはないが、
(´・ω・`)
今風とはそれ則ちZ33ドアグリップのパクリである
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:15:30 ID:0/9ZVksL0
ドンマイ。
俺も大切なセリカ(st202)去年の今頃左後ろのフェンダー擦った。
その時だけメチャ油断してた(ToT)
すいません。あげてしまいました。
>>876 dクス!
スタッドレスタイヤに変えたところ、何かいつもと違う挙動というか…
エロいセリカ(ST20系)のラインが…
暇なときにコンパウンドかけます。
まぁ本当に、凹みがなかったのが幸いでした。
俺も去年の今頃右後ろのフェンダー擦ったよ
ラブホのガレージに入れようとしてて
壁が白くて車も白い、入り口狭すぎ、雪がボディーにくっついてた(全部言い訳)
傷が広いわりに目立たない場所でよかった
おまいら尻擦り過ぎワロタ
だってあそこだけ膨らんでるし(ーー;)
あれがいいんだけどね・・・。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:45:51 ID:MvJG/TjGO
鉄コン筋クリート
フェンダー凹ませた20*多すぎ。
5ナンバーサイズになっちまうぞ。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:00:08 ID:j1geL2+V0
ドアミラーをリアのホイールアーチ下方が少し見えるくらいに調整しとけ。
今さっき無理矢理Uターンしたら縁石に気付かず突っ込んでエアロが割れました
ちなみに202ですorz
来年ランエボXに乗り換えるゾ!
ST202、来月5回目の車検。
こんなに長く付き合うとは思ってなかった。
夫婦で言うと銀婚式くらいか?
最近マジメに洗車してやらんでゴメンな。
来週はオイル交換しような。
まだ気持は新婚の頃と変わってないからな。
これからも元気で頑張ってくれな、セリカ。
♪"恨み節"/梶芽衣子
分からんw
漏れのセリカは左リア思いっきりこすって、ただ白く塗っただけだ。ごめんよ…。
アフォみたいにタカス。
search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%5bUPJ-4663&f=0x2&alocale=0jp&mode=2&apg=1
漏れのセリカタソも、来年3月に車検だ。
ただ、そこのショップの店長にハゲしく乗り換えを勧められているが…
「約10マソで車検通すなら、その金を頭金にしてローン組んだら?」って。
とりあえず候補は、
33スカイライン、90系チェイサーと、なぜかMR2…。
微妙な選択だったんで、うやむやで帰ったんだが。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 17:34:58 ID:vg1g6YRtO
おまいらが尻の話出すから縦列で壁に当たっちまったじゃないか!
あ、ごめ〜ん
895 :
sage:2006/12/07(木) 19:49:34 ID:Q+XekOHi0
>>887 自分も5回目の車検を先日、済ましたばかリです。
セリカ誕生25周年記念モデルを購入時、
10年は乗り続けるつもりでいたけど
気付いたら本当に11年 乗り続けてましたよ。
今回の車検で色々いじったので、
もうしばらくは大切に乗るつもりです。
4つ目セリカを新車から乗り続けている人って
結構いるのでしょうか?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:10:48 ID:sNcPfBFpO
↑俺は平成6年にSS−1を購入してからずっと乗っている!走行16万キロ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:01:28 ID:NKjvvXsTO
ST182に乗っていてエアロを探しているんですが全然売ってません…(泣)
時々サイトなんかで202のエアロを付けてるのを見るけど多少加工すれば付けれるんでしょうか?
リップとサイドステップを付けたいんですがご存じの方いたらどうか教えて下さい。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:44:38 ID:Cy1ZU8w90
>897
ST18はエアロ無しのほうがかっこいいと思うけどな。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:53:32 ID:vg1g6YRtO
コンビニにエアロあるじゃん!
エアロ! エアロラ! エアロガ!
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:25:18 ID:NKjvvXsTO
>>898 自分もそう思ってたのですが、ST182を3台乗り継いでいるのでそろそろイメチェンをしてみたい気持ちもあるんです。
>>899 エアロヨーグルトとか美味しいよね♪
って、そりゃアロエじゃアホー
>>900 鳥系の魔物に効果アリ!
エアロってチョコじゃないん?
エアロってアレだろ
「WALK THIS WAY」とか「I DON'T WANT TO MISS A THING」とか演ってる
ss−IIとシルビアどっちが速い?
ミニサくらいならセリカのほうが速いんじゃないか
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:51:40 ID:/WG9/hzQO
汁のハナシは御法度
GTーFOURのフロントバンパーとウイングってSS系のセリカにあいますか?
バンパーはサイズが若干違うのでボンネットも一緒に換装しないと
SSには合いません。205のボンネットがSSより少し短いので
その分205のバンパーはSSのよりボンネット側に長いです。
ウィングは3本足か2本足かが合ってればそのままいけます。
>>909 そうですか…
返信ありがとう
トヨタのエンブレムを上に上げて穴をあけてそれっぽく見せることにします…
>>901 でもHPとかに写真アップしてあるような ST18* はみんなすごいエアロつけてるよね。
どうも海外の品らしいけど。
>>910 C-ONEのフロントバンパーはどう?
FF用で、フォレっぽくなるやつ
>>895 俺はこの間6回目の車検を通した。
平成5年式のSS−U
もっと早く手放すつもりだったんだが、最近の車ってどうも欲しいと思わせるものがない。
そうこうしているうちに丸目にとてつもない愛着が湧いてきた(元から愛着はあったけど)
信じられないくらい丈夫な奴だし今では自分の手足みたいに慣れ切ってしまったし。
愛着が増すと同時に、色々手を加えたくなってきた。
手始めにダンパー+バネ+ブッシュ交換を今度の日曜日に実施。
あとステアリングやシフトノブやブレーキローターやホイール(16インチにアップ)
ECUやマフラー、ストラットバー、エアチャンバー・・・欲しいものは山ほどあるが、金がいくらあっても足りない。
車検のときにエンジンマウントも換えとけばよかった。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 11:16:56 ID:Vx0X8q8oO
アクセラが欲しいと思うこの頃…
内装だとこれ良いと思うのが無いんだよな。もっと立体的に助手席と区別するくらいのデザインが欲しい。
話は変わるが、アクアタイムズとミスチルは激似
セリカのインバネが運転席側に角度がついてることに助手席にノルマでわからなかった俺マキシム
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 14:39:25 ID:ltQBwFhF0
て優香、例えシルビアNAがセリカより遥かに速くても、別にセリカに惚れて買った俺には・・・・・・・・・
別世界の話。良くタイプRとかに何でしなかったの????
セリカ遅いとか言われるが、別にセリカが1500のエンジン積んでいても買ったからそもそもそういう話は意味ナイ。
917 :
895:2006/12/08(金) 14:48:06 ID:XPmVRLZn0
レス、有難う!
>>896 自分のSS−3は走行距離7万キロ弱。
サンデードライバー以上に走行してない時期があり
車庫でバッテーリ上がりになる事、数回…。
最近は運転したい熱が甦って来たので時間を見つけてはドライブ楽しんでます。
>>913 自分は常にインプに浮気してた…(汗。
中古に乗り返りつもりは無かったので貯金が貯まったら
乗り換えるつもりでいるも結局、貯まらず…。
今回の車検の際に後期方ライトへ交換、フロントバンパー交換、リア3面のフィルム張替え
塗装が痛んでいた個所の塗装を行ったら見ちがえて戻ってきたので
セリカへの愛着が完全復活です。
(全てDラーでやったので高くついてしまった…。)
今度、初めてのホイール交換(16インチ)するつもりなのでホイール物色中。
盗難が怖いので交換前に明日、セキュリティをインストールして来ます。
ステアリング、シフトノブも交換したいのだけど
今のは特別仕様のパーツなので躊躇してます。
918 :
913:2006/12/08(金) 16:17:40 ID:/5didgOA0
>>917 実は俺もインプにちょこっとだけ心を動かされた時期が・・・
しかも世間ではボロクソ言われてる現行三分割グリルのやつだけに。
ただ、どうしても青内装と金ホイールが自分にはしっくりこなかった。
あと、正直に言うとマツスピアクセラのカタログ取り寄せたこともあった。
どっちも決定的な決め手がなかったのでうやむやになったけど。
>塗装
俺も車検のときに右ドアと右フロントフェンダー直した。
色が痛みやすいといわれてる赤なんで、
以前直した左側と合せてこれで直すの2回目だけど
出来上がったら惚れ直すね。やっぱいいわ、これ、と自己満足。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 17:07:57 ID:11nq9X5+0
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 18:23:53 ID:Vx0X8q8oO
えっ!?出勤にセリカ使わないの?
921 :
895:2006/12/08(金) 18:38:28 ID:XPmVRLZn0
>>918 どもです。
インプの青内装と金色ホイールは30代後半の自分にも抵抗感ありだったけど
STIのA-Line は、銀ホイール、黒内装の渋めな感じで良さそうです。
マイチェンの度にカタログ取り寄せと試乗を繰り返してたから
スバルの営業マンにマークされました。
車検日が近くなると連絡が来ます…。
赤も塗装が痛み易いのですか?
自分の色はダークブルーイッシュグレーメタリック(ややこしい)も
痛み易い色だと言われましたよ。
>>920 自分は電車通勤です…。
できればマイカー出勤したいものです。
5回目車検直前の202乗りです。
直前ってことは冬が車検な訳で(@札幌)、
真冬に車を入れ替えるってのは腰が重くなる訳で、
それでズルズルと今まで乗り続けて来た訳で、
ってことは結局オメーは冬にセリカ買ったんじゃん?な訳で。
てな訳で、皆さん車を買う時期は後々の事を考えて買いましょう。
買い替えが延び延びになったのは季節的な理由もあるけどやっぱりセリカが大好き。
セリカに代わる魅力のある車が見当たらなかったってのが第一だね。
なんだかんだ言ってもセリカ買って良かったよ。
当時はシルビア、180、プレリュード、FTOといった候補があったけど、
グラマラスな美貌に惚れてセリカに即決定。
セリカは好きか?
>>922 ほぼ競技仕様に改造してしまった俺としては買い換えたくても今までにかかったチューン代や勉強代のことを
考えると捨てれない状況に陥っている。一般に査定0だけど。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:45:07 ID:Vx0X8q8oO
30後半が来てしまった…
終わりだ終わりだ
ST205のボンネットの穴に入った水はどうやって排水されるの?
エンジンが錆びていくの?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:50:06 ID:2ChBsCad0
>>925 ボンネット裏の断熱材で水路は確保されてるけど、意味なっしんぐ。
エンジンはさびる。でも、多少では壊れないようにできている。
927 :
895:2006/12/09(土) 03:20:06 ID:6ES6cdme0
>>922 自分もセリカで良かったです。
セリカで無ければ、こんなに長く乗っていなかったと思う。
>>924 悪かった・・・、もう来ないよ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 08:53:01 ID:7qXtnaCE0
いやいやSTセリカ好きなら誰でも来て色々話しましょうよ。
アラシの方がイラネ。
st202のシート、2時間くらい運転してると腰が痛くなってくる。
バケットorセミバケに換えると緩和される?
>>926 グリルの裏のカバーは溜まった水の重みで破れてくの?
>>921 基本的には、赤&黄が痛みやすいと言うよりは、色褪せしやすいです。
最近の塗料は改良されているので、昔ほどでは無いですが、
今でも赤い車が、朱色やピンクに退色しているのを見かけます。
修理していると、そこだけ色が違ってしまうのでバレバレです。
183ダークブルーイッシュグレーメタリック
それ程、痛みやすい色とは思いませんよ。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:31:49 ID:64VREofRO
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:00:42 ID:b+NR/uhM0
>>929 シートポジションには問題無いのだろうか?
ちゃんとケツを奥まで引いて、背もたれを寝かせ過ぎないで座って、足が伸びきるほどシートが下がっていないか?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:23:14 ID:64VREofRO
アテンザとセリカとアコード
スタッドレスに変更した。
運転しやすいな
>>930 もともと、バンパーのグリル穴から水がおもいっきり入ってくるから意味ない。
断熱材はランエボみたいになってるところだけ塞がってる。丸い穴と両端のポケットみたいになってる穴は
開いてる。
エンジンカバーは錆る。鑢で削っても直ぐに錆復活するから無駄。塗装するしかない。
STのセリカって3ナンバー?
ボディー
えーん…屋根のハゲがひどくなってきた…
もう帯状になってるよ…塗り替えるのも金かかるしどうしようかな
>>939 禿は屋根のリアハッチとボデーの間が酷い。3回くらい色塗った。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:06:43 ID:81ZAGF1NO
黄色のZZTセリカ見掛けたが、ありゃキチガイだ。
>>941 おばちゃんのフルノーマルなら悪くないと思う。w
>
>>941 > おばちゃんのフルノーマルなら悪くないと思う。w
フルノーマルの方がイタくない?
社外フルエアロ、車高落ちVerなら俺的にありだけど
ナビの車速ってコンピュータの線からどうにもってくるんですか?半田付け?で、もってきたらナビのどこに繋ぐんですか?
ナビは古いトヨタ純正のCDナビ。前の車では助手席下に本体がありました。
とりあえず年式や型式は晒したほうがいいんじゃないか
それがいやなら自分でカーオーディオメーカーなどのサイトで探す
車の中でゲームがしたいのですが?家から延長コードで何とか社内に持ち込みましたが次はどこに繋ぐんですか?
>>950 バーチャルボーイならテレビ必要ないよ。シガーライターから100Vコンセント変換機だけあればできる。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:00:19 ID:81ZAGF1NO
車内にテレビつけようと思ったが、事故に繋がりそうだから止めとくよ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:17:46 ID:gpnUYTNrO
>>951 近所のおもちゃ屋に売ってた
ワンダーメガも売ってたよ
定価で
7万超orz
車内でプロジェクターを使ってDVDを観たいのですが
スクリーンはどこに取り付けるのですか?
やはりフロントガラスに貼り付けるしかないですか?
>>954 ライトにプロジェクター入れて道路に映写
エロDVDで。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:07:25 ID:81ZAGF1NO
ガラスが曇るのですが、曇り止めに良い方法ありませんか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:13:04 ID:S/hXnI6SO
なんかおかしな質問だらけだぞ。
想像すると楽しいけどさ。
トヨタ純正で型番はNVA-V60、モニターはトヨタ純正1DINテレビ-N5です。
ST202SSUに取りつけたいのですが、車速を車体のどこから持ってきてナビ側のどこに繋げたら良いのかが不明なんです。繋ぎ目も半田付けなのか線の皮剥いて巻き付けるだけなのか、あまりいじったことないので…
ST202が欲しいな〜と思ってるんですが中古で気をつけた方がよいところってどのあたりでしょうか・・・
サスやショックのへたり具合、事故歴修理歴、判るなら前オーナーのメンテ内容。
試乗してハンドル真ん中でちゃんと直進するかどうか、ブレーキ踏んだ時に
ガタガタしないかどうかくらいじゃない?
後は買った後の保証内容を確認。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 10:30:49 ID:Mo2ZwCIoO
夜勤はもう嫌だ。夜にしっかり寝たいヨ!
だれか純正シート一式もらってくれる人いないかなぁ?
ST20系の前期だけど・・・・
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 14:43:18 ID:Mo2ZwCIoO
新車ってさ社員の方なんかボーナスでまとめて支払うんだよな?
そろそろ
次スレの季節
960です。965さんありがとうございます。今携帯からなのでpdfみれませんが自体に帰ってから確認してカプラー画像upします。
×自体
○自宅
でしたw
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 16:10:50 ID:Mo2ZwCIoO
剤荷知
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 17:03:26 ID:6giohjAP0
最後に今セリカに入ってるオイルを発表しない????
俺、純正10w−30
俺はメーカー指定のSAE粘度10W−40。冬季限定で時々5W−40。
コストパフォーマンス考えて100%化学合成じゃなく、化学合成+鉱物油タイプ。
気のせいかもしれないがAGIPのやつが一番合う気がする。次点はELF。
反対にカストロール及びBPのオイルは何度使ってもイマイチ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 17:25:23 ID:6giohjAP0
何気に貴重な情報サンクス!!!!!
やっぱり3Sに合うオイルを教えて下さいm(--)m
こればっかりは個人差+個体差あるから。
エンジンオイルなんか何使っても同じって人もいるし実際そうかもしれないし。
ただ、俺(および愛車)には微妙に相性があるような・・・ってレベル。
あくまでエンジンフィールが良くなった、ってな感覚的なものであって燃費等数値化できる差はないしね。
ちなみに俺の車のエンジンは3S−GE。
プラシーボもある
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 18:15:02 ID:6giohjAP0
確かにその通りですね。自分も3S−GEですが、やっぱり同じエンジンの車に乗っているから参考になると思いまして。
ただオイルの違いでフィールが変わるのは感じますね。
天気でもフィールが変わるしなぁ。
雨or雨上がりがいい感じ。
Dラーで売ってたMT-10なる添加剤は、入れたらエンジンフィールが
劇的に滑らかになった。
きっとカーボンがたまってたんだよ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 19:19:08 ID:cOiTTyWn0
まあ、異音が出ても経年変化ですね
で、誤魔化せるしね。
金属表面改質ワロス
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:10:46 ID:eko+NKj10
スレ埋めネタにオイルの報告か。
いいかもね。
俺は昔からBPだな。マッチングが悪いかどうか、ほかのメーカーのあんまり使ったこと無いから語れない。
車両はST205
BPの化学合成湯10W-50レーシングがお気に入り。半化学剛性のステインガーも安くていいかも。
でも最近ランニングコストが厳しいので日産純正の10W-50使ってる。
トヨタにこういうオイルって無いんだよな・・・
うれすいことに、ホームセンターで安く買えるんだ。
>>983 セリカを販売していたカローラ店はキャッスル5W30オンリーになりますた。
壷に5W30は寒冷時のみと取説に書かれているのに。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:22:14 ID:S/hXnI6SO
キャッスルだす
>>887 再来月に四回目の車検を迎えます
同時にエキマニも交換します
走行十二万`くらいなりそうです。
消耗品は何を交換したら良いですかね?
フロントドラシャブーツとタイベル周りなど交換してます
そろそろ車換えるか。
SERIKAにするかカレンにするか…
自由だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!
カストロールの化学+鉱物、季節を問わず5w40。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:16:01 ID:GqLCf8YZO
純正(SM) 10w-30
俺は風呂の残り湯
自分の体脂肪
鼻水
1000
0000001
5
9898
_,,,,,,,,,,,,................,,,,__
, -‐'''´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄i rー-、=、
, '´ | | \ヾ
r─-/ ,,,,,,____________ノ jV´ ̄`i .i ヾ、
_,,, -‐─'"` ̄ ̄ ̄ ト┴─'"┴く"ー-'ヽ
,‐'''´ i ヒヲi .i
/ワ: ;=、; ,-=‐、: ,r'''´ ̄`ヽ,:: , -‐、 ゚i .i ,ニi
riノ::( .,ノ (.( ノ:((__ _,ノ: /二'''ー、 i i レ‐}
| ´,----------------. `¨´  ̄ ̄´ /´ j lヾ、ヾj l l,ル1
}`iー─--┬──‐┬--────、 、-──ァ l、`ソ .し',1:i __/ ノl}.Ki
ヾ,{:::::::::::::::::;|ST.2_02|::::::::::::::::::::::::::::::)└─''" .i .`}( )´| l::l-‐_ニ-‐,'''''"::;iムソ
ヽ_`ニニー―───────‐' __ノ''",へ,ヽj j::j"´ ヽ;;;;;;__¨ノ
\::`''ー'" ̄フ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾ::::::、:\゙--'ンノ::/
`''''ー'''"´ ヽ、;;;__'''"ノ
1000
w
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'