【ＶＷ】ゴルフⅤ　GTI Part8 【GOLF】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 02:51:52 ID:ApVF8ay80

フォルクスワーゲン　ゴルフV型GTI専用スレです。

・荒らしがage投稿をしていますので、区別の為にも基本的にsage進行で御願いします。
・煽り荒しは徹底放置で、冷静で大人の対応を御願い致します。
・専用ブラウザ御使用の方は適宜NG設定をする事をお勧め致します。

過去スレ
【ＶＷ】ゴルフⅤ　GTI Part7　【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154851504/
【ＶＷ】　ゴルフⅤ GTI Part6　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148440310/
【ＶＷ】　ゴルフⅤ GTI Part5　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140516005/
【ＶＷ】　ゴルフⅤ GTI Part4　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136743442/
【VW】　ゴルフⅤ　ＧＴＩ　Part3　【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131753184/
【ＶＷ】　ゴルフⅤ GTI Part2　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127225916/
【ＶＷ】　ゴルフⅤ GTI　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121454736/

関連スレ
【VW】ゴルフ 26【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159521778/
ＶＷ　ゴルフＶ　【Ｒ３２】　パート２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154165387/

フォルクスワーゲン公式HP
ttp://www.volkswagen.co.jp/
ttp://www.volkswagen.de/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 02:52:44 ID:ApVF8ay80

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 15:45:03 ID:vxFR7xRg0

>>1
超乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 18:25:22 ID:oAMiwpHJ0

>>1
乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 19:40:33 ID:McHLPIWL0

>>1
乙
前スレ埋めないとね。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:46:13 ID:pqlJlVMc0

>>1
乙です。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:06:41 ID:ysA59CCP0

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/newmodel/nm_mm0086_report1.html

シフトチェンジはDSGとどっちが速いのかな？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:48:57 ID:McHLPIWL0

>>7
DSGは0.03秒～0.04秒ですね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:40:25 ID:DPHN53fZ0

>>8
ありがとう。(*^。^*)
おっしゃるとおりDSGの方が速いです。
体感できないかも知れませんがね。
http://response.jp/issue/2005/0406/article69568_1.html

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 06:56:54 ID:0ObLZ6gN0

重複スレ誘導
↓

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159962663/

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 09:08:02 ID:DXrVKbtbO

全開加速時、DSGはシフトチェンジが素早くスポーツバイク風な快音で気に入ってます。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:58:03 ID:dQFQ9iSZ0

オートバイでクラッチ切らないでシフトアップする感覚に似てるよね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:05:39 ID:/NynGwlp0

NGワード必須
ダサ
糞
ランクス
アクセラ

推奨
白

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:35:35 ID:3Pp7OPX90

向こうの重複スレが消されるまでこっちageといたら？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:40:05 ID:cx1g5uL30

ワーゲン系のATは壊れたらバカ高いので有名なのだけど、DSGって壊れたら200万コースに乗るんでないか？大丈夫なのかな？？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 08:23:15 ID:y1Y1MIcZ0

>>14
むこうに書き込まなければいいだけ。
一人で書き込んでいて、ハタから見ていると滑稽だな。
アホはずっと放置プレーでいいんじゃない？
生暖かい視線を向けて楽しみましょうｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:50:29 ID:GgYHZwEp0

ドアミラーのヒータースイッチってどこにあるんですか？
優しいおじさん教えて

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:09:02 ID:b9qSl2LxO

↑ミラー調整ダイアルを上から凝視してみましょう！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:20:23 ID:GgYHZwEp0

>>18
もしかして右上あたりですか？
普段は右下にしてますが。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:20:58 ID:b9qSl2LxO

ピンポーン正解。ドアミラーのマークが書いてあるところがヒーターモードです。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:29:32 ID:F42EZiA6O

GTIって前のナンバーのとこは網編みになってんですか？外見が他のGLIとかと違いますか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:32:11 ID:GgYHZwEp0

>>20
そうでしたか～。
格納と右下しか使ってませんでしたｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:52:04 ID:F42EZiA6O

21に宜しくです

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 16:17:03 ID:W7jDIcv70

ドアミラーヒーターとオートワイパーとリアワイパーは
動作中のランプ欲しいよね

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 16:55:37 ID:GgYHZwEp0

>>24
ドアミラーヒーターとリアワイパーはおっしゃる通り。

オートワイパーはそもそもオートがいらない・・・
単なる間欠ワイパーが欲しかった。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:34:36 ID:HDUBBVdg0

ドアミラーヒーターが始めから効かないとデラに持ち込んだら、
気温が低くないと作動しない仕様に変わったといわれました。
以前もVW車に乗ってて、その時はいつでも作動してたのですが…

雨の日のトンネルで急に曇るのには効果無しで、不便です。
何度ぐらいから作動するんでしょう??

雨の日の水滴防止にもミラーヒーターは便利だったんですが…orz

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:31:09 ID:pw6MJI1f0

>>26
15℃らしいです。

28 ：25：2006/10/07(土) 00:06:41 ID:O1c2ztWX0

本日、関東地方は大雨でしたが、
ドアミラーはヒーターのお陰で見やすかったです。

>>18さん、どもありがと～。
納車して2ヶ月、まったく気付いてなかったｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 03:52:27 ID:tWumEYde0

>>28
うちのはヒーター効かない個体みたいで、ミラー見づらくて大変でしたorz
ディーラーに行って設定いじってもらえばいいのかな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 07:08:45 ID:eCrswj980

>>29
設定変更不可らしぃ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 08:35:35 ID:mtKk/5ex0

前スレ、終了でつ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:37:24 ID:SvEP3SLR0

>27
サンクスです

33 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:10:22 ID:hq2y8cGk0

>>33
グロ画像乙。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 16:03:50 ID:Xg6eFurW0

自分の立てたｽﾚ伸びないからってここまでするか？>ID:iBJXByLX0

36 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

37 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:41:03 ID:161CcfDZ0

グロやめれ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:49:40 ID:USmV1HRd0

つNGワード：iBJXByLX0

40 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

41 ：スレ主：2006/10/07(土) 18:14:53 ID:z3NhKFvr0

面白がって余計に貼りに来ますので、以後反応しないように御願い致します。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:41:39 ID:hb8beCrnO

DSG前期型のバンパー左には穴があいていたと思うんだけど
今のは閉じてるよね。たしかギアオイル用の冷却スリットだったと聞いたんだが、冬場にオーバークールだったのかな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:20:37 ID:65dWu7bS0

GTIのDSGモデル購入したいんだけど、気になるのはゴルフって次期モデル
が2007年デビゥってマジ? これまでは６年スパンだったのに・・

いいくるまなんだけど、買って一年強で旧型になってしまうんでは、
考えてしまう・・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:36:04 ID:QVisxpv+0

現行ものをﾍﾞｰｽにｺｽﾄﾀﾞｳﾝ版を作るだけだから、今買った方がいい気もする

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:04:34 ID:SKTsiKom0

GTIの購入を考えてます。私はスノーボードが趣味なんですが、
この車での使い勝手は如何でしょうか？教えて下さい。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:39:16 ID:6ZyzFUj40

>>45
悪くはないと思うが、スノボするならワゴンにしとけ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 01:20:55 ID:E+lCbaDl0

＞42
DSGのオイルクーラーが2006前半まで装備されていたんだけど、それが無くなってダクトも廃止されたんだよ
理由はオーバークールなのかな。コストダウンっぽいけど

＞45
GTIは車高が低いから轍の雪にフロントスポイラーが擦ってラッセル車状態だよ
まあVのスポイラーは結構丈夫そうだけどね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 02:44:40 ID:sRdgCFMrO

>>47
ダクトの件、御教授ありがとう。今から寒くなるんでちょっと気になったんだ。

確かにスノボー好きでゲレンデによく行くなら、運転しずらいかもね。
クロスポロのほうが良かったりして…。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 03:08:15 ID:/j8x9FOA0

本日のＮＧワード

「　ID:GtHdtoUf0　」

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:13:09 ID:mONl4bPr0

重複
以下はこちらで
↓

【ＶＷ】ゴルフⅤ　GTI Part8 【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159962663/

ID:sC+TZdrn0　死ね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 06:46:10 ID:TnpXxmvx0

本日のＮＧID

「　mONl4bPr0　」

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:38:32 ID:mONl4bPr0

スレ主です。
白のＧＴＩに乗ってますが、スピードアクセラにぶち抜かれました。
スピードアクセラってそんなに速かったﾃﾞｽｶ？
白が余計惨めに見えますた。

53 ：スレ主：2006/10/09(月) 13:23:10 ID:nk8Pead90

～スレ主からの御願い。～

重複スレッドの方に此方への誘導URLを貼りに行く方が居りますが、
現状では結果的に荒らしを挑発する事になってしまいますので御止め下さい。
又、重複スレッド関連での此処へのNGIDの指定投稿なども同様に御願い致します。

重複スレッド関連については此処では係わらない様に御願い致します。

今後も色々妨害が有るでしょうが住人各位の御配慮を御願い致します。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:09:31 ID:IRVB43yT0

>>53
スレ主さんは大人だなぁ

以後、荒らしは徹底放置で

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:56:31 ID:22HeYSl+0

>>52は今すぐGTIを売ってアクセラに乗り換えた方がいい!!!!!!

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:42:19 ID:mKz9DQcs0

フロントスピーカーをアウターバッフル化するのって
純正位置ですか？それとも前の方に持ってきてます？

実物見たこと無いのですが、写真ではスピーカーは後ろの方に
ついてますよね？

57 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:52:13 ID:jHGh+zS10

ポルシェのDが、DSGが3万キロくらいしかもたないとかほざいてたけど、ＶＷや
アウディでそんな話聞いたこと無い。

騙されてるよね？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:59:15 ID:jUlDTSx80

＞47
DSGのオイルクーラーの冷却の穴は廃止されたが、
オイルクーラー自体も廃止されたのですか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 09:16:08 ID:ljhNriF/0

>>58
ポルシェのDと言うよりも、その営業がＤＱＮなだけだよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:18:15 ID:u5e9FvNU0

＞59
オイルクーラー自体も廃止。
当然メーカーがやることだから無くても問題ないんでしょうね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 15:48:37 ID:xrthXmY50

2ch専用ブラウザの参考URL
ttp://browser2ch.web.fc2.com/

くだらない荒らしを簡単に「無かった事」にできます。
NGワードとかNGIDとかいうのは、ここのソフトを使うことで実現するものです。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:20:18 ID:VdFopLjM0

age

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 08:44:41 ID:/nGmbxscO

>>58
話の前後関係にもよるけど、例えば「ポルシェのパワーだと今のところ３万キロの耐久性が限度」
って意味だったとすればどうだろう。
今現在、ポルシェ版ＤＳＧつーか元祖なんだがＰＤＫなる新型ミッションを開発中だそうなんだが
おそらくターボの大トルクに耐えられるものが要求されるしね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 09:11:41 ID:+mSIfOsU0

>>64
1001馬力のヴェイロンだってDSG装着な訳で、
耐久性なんて仕様次第じゃねーの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:06:29 ID:TsMWId0c0

http://www.auto-web.co.jp/special/paris_2006/Toyota_Auris/index.html
どうっすか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:20:20 ID:vtbIt8Wh0

>>66
どうっすか？と言われても・・・
どこを目指しているのかよくわかりませんｗ

68 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:34:18 ID:95yeFBZF0

>66 すてきですね。是非買って私に見せてください。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:38:54 ID:5LQ0AZag0

今時、ogrishになんかひっかかる奴いるかよ・・・・　（爆笑）

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 12:18:46 ID:X5SwuUDw0

最近紺のGTIとよくすれ違うんだけど、色が濃いとGTIのマスクが目立たないな
シルバーにしといて良かったと思う

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 12:23:29 ID:udRAdN0z0

>>71
銀もいいけど、白がいいな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:48:00 ID:/MDhX/uP0

クルマの話しましょうよ。
リアに9Jのホイールって入りますかね？履いてる方います？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:51:58 ID:SNNMppE10

>>73
AudiRS6のホイールっていくつだっけ？
あれが9Jなら入れてる人見た事あるけど。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 07:12:48 ID:R///4+eyO

もう一つのｽﾚの40です。
>>73
ふざけんじゃねえよ。人の文コピペすんなや。
>>74
ありがとう参考にします。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 09:01:59 ID:Fvx+qc880

>>75
あちこち書き込むんじゃねえよ

77 ：74：2006/10/13(金) 09:25:48 ID:8f10FrBa0

>>75
参考と言っても、無加工で入るとは言ってないよ。
その点はよくよく考えてくれ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:33:30 ID:1rvgBODn0

またもやファーレンハイトが出たよ。つーか、この名前は国内の特別仕様には
あったが、本国モデルとしては初めてかも？

GOLF GTI Fahrenheit

http://www.vwvortex.com/artman/publish/vortex_news/article_1845.shtml

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:44:14 ID:8pFr8mOP0

＞78
なんか車高が高く見えない？
でも黄色のGTIいいなあ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:45:43 ID:AJZkoDtN0

日本じゃ販売しないんろうな。。。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:53:27 ID:pI0HkUAE0

こうして見るとＧＯＬＦってダサいですね～。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:58:22 ID:dZJCPQ+y0

ファーレンハイト・・・銀英伝オタが反応しそうですねｗ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:08:08 ID:KKEvH6pO0

またスレ主が他のスレでいたずらしてますね。
あまり派手にしない方がいいと思いますよ。
いたずら放置傾向のある現管理者が自己破産するかもって話があるし
企業から名誉棄損で訴えられた場合あなたが裁判所に行かなくてはならなくなりますよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:29:06 ID:OBEd19zPO

ファーレンハイトって以前にも販売された事があるんですか。
ボディーカラーやホイール以外は通常モデルと同じなのかな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:48:10 ID:ctkaO4ar0

>>79
最低地上高143mmらしい

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 08:03:48 ID:yLPySQBm0

シルバーが一番かっこ悪い。
なんかジジ臭い。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:33:16 ID:dEYNFk690

【結論】色なんてどうでもいい

↓以下、何事も無かったかのように続きをどうぞ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:12:14 ID:jtLvoT1Y0

そろそろスタッドレスの時期ですねage

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:10:31 ID:QGxj6znP0

東京だからスタッドレスははかないよ
雪が降ったら乗らない

90 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:19:47 ID:jtLvoT1Y0

↑グロ
はい次

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:02:40 ID:9Uy2XI4n0

おぐりっしゅ（笑）

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:18:32 ID:DvhEZKpR0

ＧＴＩって今だと納車にどれくらいかかりますかね？
９カ月とか本当？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:41:49 ID:FIhxWhub0

>>93
うちは今年の6月中旬に発注して7月末納車。
色やオプションにもよるけどね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:31:11 ID:VUOo++YU0

>>94
ほ～う、意外に早いですね。
ちなみに値引きとかできました？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 11:45:30 ID:FIhxWhub0

>>95
結構頑張ってもらった、と思う。多分。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 15:31:55 ID:tYTP0yEF0

9/中旬に発注して10/頭納車でしたよ
値引きは無茶しない程度

98 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 03:58:53 ID:li7k1K+U0

というわけで久々のNGワードです

っ【ogrish】

そして華麗にスルー

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:31:11 ID:Ud0ofKsp0

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:49:57 ID:qBZzEVeb0

久しぶりに除いたら、か・・・過疎ってるｗ

GTI万歳アゲ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 03:22:55 ID:BLis7I5i0

>>101
白がどうのこうのとかDUOがどうのこうの言ってる奴が建てたスレに何故か人が集まってる

・・・と思ったら一人で11回も書いてやがったw
定番の荒らし文句をNGワード登録されると困る人が居るみたいなんですよ
気付いたらこっちageてもらえると助かります

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 12:23:29 ID:zUgfHxtq0

昨日高速でまじまじ見たけどやっぱR32は後姿がかっこいいな、プラミアム感がある
GTIはなんか安っぽいけどそこがさりげなくていい気もする

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 13:30:00 ID:92AFpGi50

ageときます

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:54:32 ID:gF6/YJC30

ゴルフは高速安定性が優れているというのは本当ですか？
あとシートもいいとか。長時間でも疲れないとか聞いたけども。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:13:54 ID:ekXyrbtN0

東京→大阪は試してみたけど、アルファ147より疲れません
比較対象がイマイチか・・・ｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:17:42 ID:U2WmkbTT0

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/toyota_auris/
どうよこれ？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:26:12 ID:EudzXwzB0

>>107
がんばって作ったね♪オメデトって感じ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 15:40:39 ID:uvCsLtwp0

>>107
相変わらずターゲットの見えない車だなぁ・・・

ランクス・アレックスもそうだったけど、
ヴィッツほど力も入ってないし、
シビックやゴルフのような知名度もなく、
アクセラのような気合も感じられない・・・

お気楽・お手軽グルマとして売るのかな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:13:59 ID:QtxrdhoS0

>>107
ヴィッツとカローラを足して２で割ったような車

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:19:05 ID:r6cLfy+j0

>>107
値段高いんじゃない？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:22:03 ID:540KcA3/0

たかいなあ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 17:29:36 ID:KZN0jzKLO

トヨタとしてはヨーロッパでゴルフ（Ｃセグメント）対抗の新車が必要だったので、国内には目が向いてないのでは。
ラン・アレからの買い替え需要程度でしょ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 17:34:59 ID:p+NmRzRI0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161362990/167
トヨタ・IS乗りがこんな事↑言ってます。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:19:59 ID:ekXyrbtN0

>>114
僻んでる子なので放置してあげましょう
反応したらそのIS乗りの思うつぼ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:05:50 ID:EudzXwzB0

>>115
ごめん、めっちゃ反応しちまった・・・OTZ
だって、キモイから。。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:55:39 ID:ekXyrbtN0

まあ、茶でも飲んで気分を切り替えましょう

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:08:53 ID:7pGwD87g0

ゴルフで車中泊したことある人いますか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:14:56 ID:KKK82OY40

もう2006年モデルのレザーでないやつの在庫は無いそうだね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:24:14 ID:rz0ndIf50

>>118
ﾉｼ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:46:41 ID:aadZmRFC0

>>120
マジ？どうやって寝るの？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:50:56 ID:PWAKbSig0

寝るんなら、リアを倒して荷室とつなげて、
そこに布団でもひけば、かなり快適に寝られると思うけどなぁ・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:10:49 ID:7pGwD87g0

今　レガシーワゴンのりでゴルフを

購入を検討中なんですが、夏休みとGWに1週間くらいのドライブ旅行で

テントを張って寝たり車中泊をしたりしてたもので

どんな感じなのかお話を聞ければと思いました。

>>122
ありがとうございます。布団引いて寝れるということは
カローラランクスクラスよりは広そうですね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:29:58 ID:aAWdQkmn0

>>123
友人がレガワゴン乗ってるけど、あれなら２人後ろで寝れるね。
ゴルフは膝曲げて横向いて一人だな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:49:15 ID:d/dMvnCs0

荒らしの建てたスレは削除依頼が出てて、もうじき消えるから、そろそろ誘導やめてもいいかも。
あんだけ誘導出てるのに書いてる奴は、そもそもあのスレじゃないと困る奴じゃない？
某色が嫌いな奴とか某ディーラーが嫌いな奴とかw

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 09:39:25 ID:LSyheia20

昔、ゴルフ-1のリアシートを外しパイプベッド設置し大の字で寝たことあるよ。
3廻りほど大きくなっている現在のゴルフなら更にゆとりがあると思われる。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 12:12:29 ID:oRqEWkPs0

車中泊するような車じゃないな
体伸ばして寝るスペースがどこにもない

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 13:23:30 ID:uVKLxlZ50

社中泊する前提なら素直にワゴン系にしといたほうがいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 18:27:52 ID:iFtLl4pL0

まあ二つスレあってもいいじゃないか、ＧＴＩはそれだけの車ってことよ。
そんな俺もＧＴＩ買おうと思ってるのだが、newＴＴと迷ってる。
同じパワートレインなのにＴＴの方が車重が２００キロ位軽いらしい。
シャシーやセッティングも含めその差はどのくらいなのか？
あとデザインはnewＴＴの方が良いような気がする。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:07:34 ID:QfOcQFvf0

現在レガシ乗りです。みなさん。レスサンキューです

ゴルフ４になってしまいますが、ワゴンも検討中

サイズがカローラクラスなのでちょっと狭そうだけど

走りの面で期待して買い替えを検討中

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:24:22 ID:qNWZ2lC10

>>129
120kgじゃなかったっけ？
それでも十分過ぎるほど凄いけど。

2人乗りでいいならTTの方がいいでしょ。
うちは4人家族だからGTIだけど。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 00:20:56 ID:V0K92zaN0

>>130
そろそろワゴン、むずかしくなるんじゃないかな
VWのサイトからなくなったようだし。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:24:26 ID:3EM8iUG40

ゴルフVのワゴンって出ないんだっけ？
ワゴン買いたい人はパサートをどうぞってことになったんだっけか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 13:19:45 ID:6bEPBwDFO

>>133
Touranがあるよ。フロントシートバックにはテーブルまでついてるので
車内の食事もオッケー！？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:10:43 ID:WzP3wpnA0

ミニバンはなぁ・・・・　　やだｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:14:23 ID:d8DL3M4UO

フロントのあみあみの部分って汚れ具合や掃除の具合はどうですか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:01:43 ID:UX+hHO1K0

(DSGで)時速140kmを出した時のエンジン回転数を教えて下さい。
あと、上記の速度でクルーズした時の燃費も教えて下さい。
よろしくお願いします。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:01:21 ID:nDETHGRw0

>>136
そんなに汚れないよ
穴が開いてる部分は、指に雑巾巻き付けて突っ込んで洗ってる
面倒臭いと言えばそうだけど、自分はそんなに苦じゃない
昔のBBSのホイールの掃除に比べれば凄く楽

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:15:33 ID:b/NSp+VJ0

UK限定GTI限定車
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2061027.003/volkswagen/vw-golf-gti-30th-anniversary-limited-edition-announced-uk

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:20:58 ID:TqmS+29Z0

>>137
DSGの場合の計算値：3384r/min
(17インチ、タイヤ外径634mmで計算)
ちなみにMTの場合、3348r/min

燃費は9～9.5km/Lぐらい
(出したことないので妄想値)

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:24:58 ID:TqmS+29Z0

>>140
ギアを書くの忘れた。
6速

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:25:57 ID:/aDObAQg0

フルモデルチェンジが近いと色々な特別仕様が出るけどやっぱり近いのかな…

143 ：137：2006/10/27(金) 23:29:32 ID:O3mclTzY0

>>140
ありがとうございました！
参考になりました！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:03:04 ID:rTksEuIK0

どこのｽﾚでも定期的に、ｴﾝｼﾞﾝ回転数を聞いてくるのが涌いてくるけど
それ聞いてどうしよっての？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:27:20 ID:kQdsgU/I0

あとフルモデルチェンジ厨なｗ

146 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:17:40 ID:yu1QXZxr0

>>145
ディーラーすら知らない事をスレで訊いてもしょうがないのにね
なんで定期的に湧くんだろ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 07:55:24 ID:OjCAEHFz0

>>140
燃費は10km/l弱だったと思う。
長時間巡航した訳ではないので正確ではないが。

120km/hでの巡航では12.5km/lぐらいでした。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:58:07 ID:AAPLmoo60

しかし高速の追い越し車線をちんたら走って道譲らない奴って何考えてるんだろうな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:27:46 ID:pqqAoqYG0

>>149
それこそ何にも考えてないんだろｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:41:25 ID:OZjF6Il50

>>149
俺車移動多いんだけどそれたまにやっちまうわ
簡単にいうと疲れて漫然運転してるとついうっかり後ろの確認を忘れる
んで左からグォンと抜かれて気づく、ってな感じ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:47:16 ID:yu1QXZxr0

>>151
言われるまでもないと思うけど・・・漫然運転は結構危ないので、何かしら根本的な対策を
したほうが、御身の為にもよろしいかと

首都高で落下物への対処が遅れて、死にそうになった俺が言うんだから間違いない
幸いにも並走していた車が、モノ落とした車の会社名見てたおかげで車は新車になったけど、
折った脚と休職が痛かった

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:49:11 ID:OZjF6Il50

>>152
うん。気をつけてる。
瞬間的居眠りとか無意識運転とか後で気づくとぞっとするよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:00:20 ID:9FGkbMzG0

高速バス停留所に止めてるトラックのテールランプに、吸い込まれる様に
追突する人もいるとか。。。
長距離、寝不足は恐いね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:09:41 ID:TfO8OOqi0

寝不足じゃなくても眠たくなっちゃうミステリー

156 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:43:48 ID:2MXqDtaO0

いまだにオグリ貼る奴がいたんだ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:59:57 ID:7iOhZpLe0

今日ディーラー行ってきた。
値引渋いですね。まっ最初だし自分も突っ込んだ話は
しなかったけど。
ワゴンが来年出るって言ってたんで、迷っています。

159 ：スレ主：2006/10/29(日) 01:13:51 ID:pgpWFC+i0

～スレ主よりの重ねての御願い。～

重複スレッドの方へ重ねての誘導URLや、此処に貼られた不快な画像URLをレスコピペして
報復的に貼りに行く方が居られる様ですが、
重複スレッドを消費させる事が目的の荒らしの挑発に乗る結果になりますので御止め下さい。

此処では重複スレッドに関しては係わらない様に重ねて御願い致します。

荒らしに関しては今後も住人各位の御配慮を賜りたく御願い致ます。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 01:41:12 ID:TfO8OOqi0

俺グロ画像結構好きだから半分ぐらい歓迎してるかもｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 07:20:11 ID:R+1lxhpE0

>>158
値引きどのくらい？
ワゴンてＶのワゴン？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 08:13:34 ID:7iOhZpLe0

>>161
10ﾏｿちょっと，気持ち程度な感じでした。
Ｖのワゴンみたいやけど別物になるみたい。
カブリオレがEosになったみたいに。ゴルフ･エステートって言ってた。
ｽﾚ違いだけど、Eosかっこよかったですよん

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 11:26:17 ID:N3jGQYcx0

事故未然防止の観点からもこちらへ移動ください

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158393022/

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:42:03 ID:N52IVxwvO

38の独身なんですが、ジェッタと迷ってます。ＧＴＩは若すぎますかね…

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 15:27:50 ID:bSJ2WOeJ0

どう見ても50過ぎのおっさんがbB乗ってるよりましだろ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:16:21 ID:1iKWd0N20

>>164
俺も同じ様な歳だ。
その人の見た目にもよるよね(似合う、似合わない)。でも誰も気にしてみてない
から、気に入った方買わないと後悔するぞ。
ちなみに営業マンに聞いたけど、30代～40代結構多いってよ。＞GTI

最後に独身かどうかは関係ないと思うぞ。車選びで独身なら選択肢が
多くて良いじゃないかｗ　2シーター買うとかね。金銭面でも余裕あるだろ？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:26:02 ID:ZE2xCdkm0

キチガイが一人で自演していて超笑えるｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 01:09:46 ID:cw6jpIi20

>>139
特別なのはアルミだけか

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 06:38:00 ID:JZzJA/3a0

>>168
良く読め。
230PSと30PSアップバージョンのエンジンが載ってる。
AUDIの何かに載ったやつと同じだな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:23:49 ID:zpvvMNEK0

日本でもでるのかな？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 01:56:22 ID:/CdTqaHz0

「GTIの次期モデルは現行のコストダウン版になる」
ってのはソースあり？

・・・1月から06モデルに乗ってる自分には関係ない話なんだがw

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 13:30:53 ID:VQzNbAMR0

>>171
次期ゴルフ自体が、今のコストダウン版になるから。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:00:35 ID:+x7ZCelw0

コストダウンというと聞こえが悪いが、ようは現行の生産効率が悪すぎなんだろ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 16:41:50 ID:B2iGvg8k0

手が込んでいるということか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:40:10 ID:/CdTqaHz0

>>173
kwsk

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:11:26 ID:VQzNbAMR0

一台あたりの生産時間がオペルアストラの2倍。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:22:24 ID:W6kOu9+b0

R GTIコンセプト出ましたよ。400馬力。
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2061101.011/volkswagen/volkswagen-r-gti-revealed-at-sema-show

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 06:22:26 ID:vMNzcpAr0

ゴルフⅥではR32はR36・280PSになるよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:21:34 ID:3TZlsOMa0

>>177
DQNｶｰみたいで外見（・∀・）ｶｺﾜﾙｲ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:24:39 ID:uIteRXklO

正月に4GTIから5GTIに乗り換えてもうすぐ1年…

正直、飽きますた…

スポーツ性能高いのはいいのかもしれんが漏れみたいなマターリと乗りたいﾔｼにはちょいと違うのかもしれない。

かといって、買い換え決めた時にGT、GTXはボロカスに言われてるからイヤだったし、4GTIの下取り額的に他のメーカーに逝くわけにもいかず、なんつーかマツダ地獄的な。

かといってパサートやアウディ（の安いヤツ）は後々の下取安過ぎだから行く気にならず。。参った。また買い換えるような金は無いし。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:44:45 ID:OWZJBkOw0

>>177
R-GTの方がいいなぁ。量産を意識してふつーっぽくなってる。
シビック風味だね。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 15:04:43 ID:tpQFdc6n0

>>180
ＧＴＩもマターリ走れていいと思うんだけどなぁ。
あれよりマターリといったら・・・ヨタにでも乗るのか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 16:58:35 ID:uIteRXklO

>>182
冷静に考えて、マターリできないわけその1は、やっぱり乗り心地だな。堅い。まぁ調子に乗って純正18インチにしたのがいけなかったようだ。

その2はやっぱり顔というかふいんきかな。何かシャコタン、ハニカムその他いかにもヲタですよ的なたたずまいが乗ってて抵抗がある。ランエボやインプを見ると感じるださい雰囲気のような。何か書いてて嫌になってきた。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 18:02:36 ID:ecH5txhM0

>>180
ゴルフGTIくらいでマツダ地獄なんて言ってると
ラテフラ乗りに怒られるぞ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:06:12 ID:i0lyNrF40

>>157
うんいるの。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 05:07:36 ID:gWlgd/Rj0

>>183
悪いこと言わないから、査定がいいうちに売ろうよ。
売った金でヴィッツかスイフトあたりを買えばいいべ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 10:37:43 ID:SKOEA6Bd0

>>180
5GTIならまだ高値で売れるから、
売った金で国産に乗り換えれば？

あとはハニカム顔をやめてジェッタ顔と入れ替えるとか、
脚交換は高く付くからコンフォートなタイヤに入れ替えるとか。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:44:56 ID:yNMqCPiXO

>>187
買い換えるにも欲しい国産が無い。漏れ、MTﾏﾝｾｰだし
とりあえず、我慢して乗るか、インチダウンして足もFSDあたりを入れるか、1.4TSFIかTDIが出たら買い換えるか悩んでいるがそんな金は無いし

189 ：オペル：2006/11/03(金) 21:10:46 ID:dIcksP3jO

GTI乗ってる人によくあおられますやめてください

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:42:06 ID:asTpI/gg0

>183
俺もやっぱりサスは固いと思う
でもIVのGTIよりはしなやかだ感じるけどね
エンジン特性はIVのGIT(AT)にくらべたらジェントルさに欠ける
まったり乗る特性じゃないよな
IVの路線の延長で考えて購入したら違和感感じるよね

だけど俺は気に入ってる
乗って楽しい
特にDSGのもたらすダイレクトで継ぎ目の無い素早いシフトはたまらん
やっぱりこれはスポーツ指向の車だからエクステリアも含めてこれで正解だろ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:53:43 ID:IHrkhRTJ0

ttp://www.ogrish.com/archives/2006/october/ogrish-dot-com-head_crushed_by_car_01.jpg
こんな事故はGTIではないといいが。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 13:10:28 ID:XzqB4kVFO

>190
エクステリアを含めて～に禿同。
確かにその通りだと思う。クルマとしての完成度は高いよね。
だからやっぱり顔変えたりインチダウンするのはふさわしくないなと考えたり。
4GTI的マターリ路線を狙っていた漏れが、雑誌の評価やら
ｼｬﾊﾞでの人気、下取価格に目がくらんで買ったのが間違いだったわけで。
このクルマはこんなキャラなんだからクルマのせいじゃない。

何かこうして書いてると自分自身どうでも良くなってきたな。ｽﾏｿ

開き直って、GTIライフ（wを満喫したいと思います

ちょっとドライブにでも逝ってきます。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 13:51:45 ID:kOk4qHIfO

ランクスのＺからＧＴＩのDSGに乗り換えた。
ランクスの高回転で楽しむエンジンも良かったけど
ＧＴＩの低回転からの加速感もなかなか
何よりも走行安定性には大満足
左足の置き場が小さいように感じるんだけど、フットレスト付けたら変わるかな？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 16:23:48 ID:5B6vqKXZO

>>193
フットレストはだまされたと思ってつけてみるといい
左足が楽になるから

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:40:41 ID:kOk4qHIfO

なるほど…ﾚｽサンクス
やっぱり足の置き場はノーマルだと狭いのね
早速注文しときます

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:26:09 ID:eYrbt55j0

>フットレスト
狭いと言うより私には遠くて届かない(^^;;
踏ん張れるくらいにするには厚みのあるフットレストを捜索中です
シートが最後列だからなのか・・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:10:26 ID:XgO8AhYM0

>>196
最後列かどうかじゃなくて…
一度他人に運転姿勢を批評して貰いなさい。
ブレーキペダル踏めてんだろな？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:42:30 ID:4MjqA1S40

age

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 03:10:46 ID:nOHH8BbP0

マツダスピードアクセラってどうですか？
Golf GTIより100万くらい安いんですが

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 06:47:22 ID:HynFLI02O

100万も安くないよ。
アクセラにはオプションの装備がゴルフなら標準てのが結構ある。
それをつけたら価格差は実質50万もないかと。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:33:35 ID:uyUaNoLO0

JDパワーアジア・パシフィックが11日発表したドイツの2005年版顧客満足度調査によると、ブランド別ではトヨタ自動車がトップ、2位にマツダと日本メーカーの高い評価が目立った。

調査は「品質と信頼性」や「アフターサービス」など4ファクターについてユーザーが評価するもの。今年で4回目となったが、トヨタは4年連続で首位を維持した。

3位はBMWで4位はボルボ。日本メーカーではこのほかホンダが5位、三菱自動車が6位だった。独最大のメーカー、VW（フォルクスワーゲン）は20位と低迷している。

セグメント別でのランキングでも7分野中、5分野でトヨタがトップに評価された。ほかはBMWとメルセデスベンツが占めた。調査は新車購入から2年程度を経過したユーザー約2万2000人から回答を得た。

ttp://response.jp/issue/2005/0711/article72423_1.html

日本人が大好きなドイツ車の国から物凄い評価されてますねマツダ
VWはヒュンダイより低いねｗ
(2006 年度版）
ttp://release.nikkei.co.jp/attach_file/0136316_01.pdf

ドイツじゃVWの評価が低いが日本では高いｗ
一方、日本じゃマツダの評価低いがドイツでは高いｗ
面白いね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 16:12:27 ID:7gDzZtPu0

注)ジャガー・ジープ・ランチア・ランドローバー・レクサス・ポルシェ・サーブは、
少数サンプルのためランキングには含まれておりません。

ヒュンダイ・起亜・大宇がランキングに有るって事は、上記車より販売台数が上って事なんか？

東京じゃ、チョン支那車なんてめったに見掛けないけど、その代わり上記高級外車がワラワラ走ってるんだけどね。
ランキングに入る程、欧州は安いチョン支那車が多いって事か。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:21:49 ID:HzU2W0JN0

>>193　そのエンジンって、ロータスエリーゼでも採用されたトヨタエンジンですか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 09:06:38 ID:UbaYSEnvO

>>203
そうです。VVT-Liのエンジンで6000rpmから一気にパワーがでるやつです。
カローラのフルモデルで無くなっちゃいましたけどね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 14:31:53 ID:saLHTJP60

低速域では純正並みの重低音で、
高速域では純正よりも抜けのいいマフラーってある？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 17:42:32 ID:wHQcO9ig0

>>201
つまりJDパワーアジア・パシフィックの調査も信用できないってことだね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:41:01 ID:rOX9MkUH0

今日久々にＲ３２に乗った。やっぱりいい車だ！！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 12:32:20 ID:rnWmVSwkO

GTI乗ってま。皆さん、ホイールどうしてます？
交換したい気もするのですが、純正ホイールのデザインまで含めて
この車が成り立っている気がして交換によりVGTIのアイデンティ
ティーが失われそうで悩みます。
皆さんのホイール選択例等教えてください。参考にします。
また、ホイール軽いヤツにしたらフィーリングがこう変わったみたいなエピソードも募集します（w
いろいろ教えてください。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 12:43:59 ID:kZbIevWw0

純正のディッシュはかっこいいよね、スポークとかましてやBBSメッシュなんか古臭く感じるよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:03:34 ID:M8eVIXhAO

ピシェッツリーダー社長が解任（事実上の更迭）だって。後任は現アウディの社長とのこと。
ピエヒ会長時代のプレミアム路線復活か？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 17:10:58 ID:spcUJs5k0

ＶＷお得意のお家騒動勃発

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:07:31 ID:ISphiEh10

MT乗りの方々へ。
試乗はMT車でしたか？すぐありました？

DSG６、MT４の割合で迷ってます…

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 11:53:33 ID:/5M0vYof0

>>212
MT乗ってるけど、スコスコ入って乗りやすい
試乗はDSGしか無かったな
ずっとMT車に乗り続けてるから、渋滞とかはそんなに辛くは感じないし
GTIのMTは乗りやすいと感じてるよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 08:59:05 ID:pljqOZ/u0

またりあげ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 09:52:27 ID:SosGNVXIO

06MT海苔です
試乗はDSGのみでした。
正直、試乗するまでどっちにするか悩んだのだが
試乗車が05DSGだったから（こんなもんか。大した事無いなぁ）
と迷わずMTにした。のだが後から06DSGに乗ってびっくり
めちゃめちゃ良くなってるし
あれならDSGにしとけばよかったと思ったりするけど
かなり操作の易しい、運転しやすいMTなのでこれはこれで満足だよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 20:29:32 ID:tMZJdNKW0

DSGの完成度, 耐久性などの市場評価には
もう少し時間が必要という気がする

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:12:22 ID:eIGjMXwk0

FIATが乾式ツインクラッチ出しちゃうぞ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 10:24:15 ID:9Bly+bUa0

ほす

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:52:05 ID:Qg+BLSrV0

まあDSGなんてアドバンテージあるの今のうちだけだろうね
4,5年もすればごく普通のメカニズムになってるだろう

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:34:41 ID:rYAjyqdN0

>>219
じゃ他のは普通以下になってるな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 03:55:53 ID:w8DIpNU/0

FIATグループのはMTの代用品
VWグループのはATの発展系

基本となる思想が違うから別物になりそう。
という147からの乗り換え組の妄想でした。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 07:49:49 ID:x60xbZa30

>>202
韓国車、海外では評価かなり高いぞ。聞いたことあるだろうけど。
こないだまで欧州で働いてたが、韓国車、最近では日本車より多いのでは
と思うくらい結構な数が走ってる。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 13:56:38 ID:NF1zO/5G0

>>221
http://www.italiaspeed.com/2006/cars/other/crf/05/dsg/0305.html
FIATのDDCT（Double-Dry-Clutch-Transmission)は
MTの代用品なんてレベルじゃねぇぞ！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:33:56 ID:w8DIpNU/0

>>223
～なんてレベルじゃねぇぞ！　って書きたかっただけじゃないｋ(ry

競争相手が居たほうがVWにとってもメリットなので、FIATには頑張ってもらいたい。
インポーターをどうにかする、というのも是非ｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 11:29:32 ID:NjWT35R60

>>223 GoodJob
クラッチの構造がユニークだね。
真ん中にクラッチディスクを配置し、両側のドリブンプレートに伝導すると見た。がどうだろう。
ギアはVWのDSGと同様なんだろうね。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 18:25:01 ID:KSuFV0Z10

東名横浜町田→東名名古屋走ってきたけど、到着時の燃費計は16.2km/Lを
示していた。スゲー
90km/h～100km/hの走行で、9割以上オートクルーズ使用した結果です。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:29:01 ID:tjcoXmWL0

俺も100km/h巡航くらいだと15km/l以上は確実に行くな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:19:12 ID:UX3n9G9p0

ゴルフⅣGLIより明らかに燃費がいいな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 08:42:11 ID:B6Dby34O0

Ｅとどっちが燃費がいいかな？

230 ：05E乗り：2006/11/16(木) 09:29:40 ID:cdDiFaxLO

自分の05Eは高速メインだとリッター14km位はいく。
(都内の渋滞メインだと9km位)
Eには燃費計とクルコンが無いから
燃費意識した走行が自然にできない。
(高速安定性が良いので高速ではいつも結構とばす)
でもクルコンと燃費計がついてたら、もう少し燃費伸びる気がする。
高速走行時、一番燃費が伸びるスピードって何kmなんだろう？

231 ：06GTI乗り：2006/11/17(金) 10:02:05 ID:o1aiU8hF0

>>230
燃費計は心理的効果が大きいね。
あれが出ていると頑張る気になるし。

クルコンは長距離の時に使っているけどやっぱり楽。
国産車と違って100km/h以上にも設定出来るから
この点でも実用的。

燃費は100km/hぐらいが一番いいような気がするけど、
62～64km/hで6速に入るから（GTIね）
その速度で巡航出来れば最強かと。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 10:22:29 ID:se51zhPC0

そうそう、燃費が表示されてると良くしようと努力しちゃう
瞬間燃費表示とかにするとほんと踏めなくなるよね
いかに燃料カットさせるかを考えて走るようになる

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:15:55 ID:5UtPDutm0

明日決めるつもりなんだが、
赤かシルバーかまだ迷ってる。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:59:18 ID:41Cilw660

GTIの純正ホイールに冬タイヤ履かせたいのだけど、
このクルマに合うのはどの銘柄かなぁ？
ちなみに大阪在住で、ほとんどドライ路面なんだけど。。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:17:05 ID:FbnYkKDhO

長く乗るつもりならシルバーがおすすめかな。ディーラーの話だと塗装の耐久性が良いみたい。ただしガレージなら関係ありませんが。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:55:36 ID:5UtPDutm0

>>235
そうなんですね。
露天Pだし、長く乗るつもりなので、そこは気になるなぁ。
実用面重視ならシルバー。
今まで乗ってきたクルマの判断基準もそうだった。

でも赤も楽しそうで、
クルマに接する気分が違ってくるんじゃないかと。
GTIというクルマに期待してるのもそういうところ。

明日また実物を見て悩んでみます。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 09:40:54 ID:78ndmzil0

>>235
シルバーは耐久性と言うよりも
汚れが目立たないし
経年劣化による色あせも
目立たないからじゃないかな

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 11:01:13 ID:QNNv3w+i0

>>236
消去法で選ぶより、積極法で選んだ方が楽しめるよ。
赤が欲しいなら赤にしておいた方がいい。
車に接する時の気分が全然違ってくるから。

239 ：233：2006/11/18(土) 15:43:39 ID:NoqOjHG70

最後まで迷った末、「実用＋α」の「＋α」の方を重視して、
赤を選びました。
比較的早い納車になるそうで、
来たらじっくり楽しみたいと思います。
ご助言、どうもありがとうございました。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 17:43:20 ID:0auF9z6M0

おっ、CMのイメージカラーに決めたのか。
契約オメ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:39:11 ID:QNNv3w+i0

>>239
おめでと～。それで良かったと思えるはず。
GTIライフを大いに楽しんで下さい。

おらは黒にしたけど、青空だし、洗車が大変だし、
って躊躇したけど、黒光りしているアレを見る度に
やっぱりコレにして良かったと感じるよ。

242 ：233：2006/11/18(土) 21:56:28 ID:NoqOjHG70

>>240-241
どうもです。
広告やカタログの第１印象は大きかったかも。
試乗車も赤だったし、快適な乗り心地に、
楽しいイメージを刷り込まれていった感じ。

納車されたら、またよろしく～

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 09:13:12 ID:bwxmhgqu0

>>233
オメ！

という俺も昨日赤が納車だった。
やっぱりいいよ。このトルネードレッド。やる気にさせてくれる。

今日も天気イマイチだけど出かけてくるつもり。
昨日も帰りに必要ないのに高速走っちゃったし。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 14:47:59 ID:GOaC+jn40

飴白を選んだ俺は保守的だな。
来月には納車されそうです。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 21:35:57 ID:6zFCTbsb0

age

246 ：233：2006/11/19(日) 21:36:48 ID:iJ6zD7Di0

>>243
納車オメ！

ああ、そういえば赤の正式名称は「トルネードレッド」でしたっけ。
活力溢れてますね。
無彩色の曇天の風景の中をトルネードレッドのGTIが疾走する
パートカラー映像が目に浮かぶなぁ。

>>244
「飴白」とは？、なるほど「キャンディ・ホワイト」！
白も候補の一つでした。
うちも納車は来月になるのかな。
もう国内にクルマはあるらしいけど。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 10:05:05 ID:9eEGH9dB0

R32　納車された。
速い速い。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 10:23:22 ID:TLouOxzI0

http://oshiete-ycar.com

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 18:32:58 ID:k13VTy3J0

>>247
オメ！！何色？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:11:53 ID:v6t+fjD3O

>>247一目惚れして来春の購入を計画してます。総額いくらぐらいになりました？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:41:37 ID:9eEGH9dB0

青4ドア、ちょっとオプション付けて総額500です。
値引きは-10程度。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:01:12 ID:v6t+fjD3O

>>251さんレスありがとうございます。450ぐらいで考えてたんですけど、もう少し頑張らないといけないみたいです。でもその価値は十分ですよね！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:26:38 ID:TINjhf4G0

500か・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:48:25 ID:V6KMRvrM0

オイラも来春購入を考えてるんだけど、GTI にするかR32かで迷ってる

　　　　　　　　　GTI ＋ 100万＝ R32

　　　Ｒ32に100万出す価値はあるんでしょうか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:43:10 ID:A01iH5z20

革シートと4MOTIONを評価すると実はGTIとはそんなに価格差がない。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:10:21 ID:BYWHk6ZS0

R32ですらインテRにぶち抜かれるショボさだからなぁ…

あの価格だったら普通にインプSTi買った方が幸せになれる

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:18:25 ID:0RP2ehFp0

青いな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:41:37 ID:hmwIFcV+0

俺は4MOTIONはいらない。
標準革シートも全く評価出来ない(MOPのレカロなら許す)
唯一欲しいのは「音」だけ
あ・・リヤバンパーもｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 02:07:40 ID:mWXlpTgk0

>>256
加速性能だけ求めるなら
隼買った方が幸せになれる。
インプなんて高杉だし
渋滞にも勝てない。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 08:36:46 ID:qwAQ+i4a0

>>254
是非とも乗り比べてみて下さい。
自分はGTIが好みかな。
あのシートは好きだけど。

もう少し圧倒的なパワーがあれば
R32も検討対象になったんだけどな。
R36に期待かな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 10:24:36 ID:W8tv+nZ+0

ランエボ乗ってたけど、確かに早いし車の操作性も良かった
へた糞な免許取り立てでも早く安全に乗れる車って感じ
乗りやすいけど、面白みに欠ける
早さじゃなく、単純に乗って楽しいからGTIを買った
それで俺は満足です

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 12:14:17 ID:mA2xGiMY0

GTIだとスタート時に前輪すぐ空回りするから4モーションだとドッカンと行くのかな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 14:42:21 ID:0kFfjdub0

1速は、ドッカーンじゃないけど、ちょっと回転数が上がって、少しタイムラグがあってからガーと加速
2速以上は、踏んだらガーと加速。
6速　50kmからちょっと深く踏むと、勝手にポンポンとギアダウンして3速辺りでガーと加速。

GTIは400ｃｃのバイク（高回転が楽しい）、R32は750ｃｃ（どっからでも加速）　って感じかな。
でも所詮は実用車だから、限界性能はイタリアのFやドイツのPには劣ります。
ただ、実用域で乗ってる分には、ドイツのPと良い勝負です。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 15:34:59 ID:itJUZYfE0

>>215-
サーキットとかDSGガンガン使ってる人は、いないの？
何kmで壊れたとか、何度目修理とか、レポートないですか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 20:52:11 ID:9mxQ0wnoO

ようやくGTI納車になったんだが、保険の車名欄を見るとGTL。。。
登録のときに読み違えたのかなあ。

他の方はやっぱしちゃんとGTIになってる？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:34:02 ID:mA2xGiMY0

保険の社名欄なんか適当だよ、問題ない

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 09:04:39 ID:Gbztpxfc0

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:01:31 ID:b1BDTgkEO

あげ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 17:47:46 ID:ED5Di3LL0

>>267
VWとAPRがコラボして作ったチューニングコンセプトらしく
よっぽどのことがないと市販化（パーツ含）はないらしいです。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 12:34:41 ID:uUQC5Yr+O

九月に納車されました。Ｒ32ブラックマジックパール、オプションレカロ付けて乗り出し450で買えましたよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 15:00:31 ID:5Q6xepwNO

最高出力だけならGTIにREVO入れれば幸せになれるかも。
バランス崩しそうだけど。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:54:57 ID:CpxmSmZK0

ゴルフＶＩは全て３ドアになるの？
ttp://www.cwwcardesign.com/cars/vw_golf_VI.html
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=468&pgcs=50&th=2196054&act=th

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:05:21 ID:Wumy2GBO0

R32が欲しくて欲しくてタマラナイけど、現在乗ってる愛車を今手放すのは惜しい。
　　2台保有する余裕はないし‥‥次世代機に期待してイイんだろうか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:59:10 ID:D/z2xtxT0

>>270
で、下取り分はいくら？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 02:35:46 ID:qYyUQOyy0

インプやランエボに乗ってるとアホかオタクだと思われる。
R32もどうかと思うけどな。ゴルフはせいぜいGTIで十分。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 03:15:30 ID:SzLrgkKg0

>>275
R32はあんまりオタクには見られないよ。車に興味あっても存在すら知らない奴もいる。
でもインプやレガ、ランエボ海苔はやたら意識してくる。
コイン洗車場に行ったらインプのスバオタ(らしき)に話しかけられた。
「R32って4WDですよね？V6ですか～いいですよねぇ　何馬力あるんですか？etc..」
スペックは恐らく熟知してるはず。
奴は「いやいやインプのAWDとパワーには負けますよ～。。。」とか言って欲しかったのだろうが、
口が裂けてもそんな事言わずに、とぼけてやろうと思い、

「いや、嫁の車なんで知らないんですよ。。。これ、おまけにオートマだから面白くないし＾＾；」
って言ったら顔ひきつってやんのww

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 03:31:22 ID:AujCWkbcO

でも所詮2Lの車だから高速域トップスピードはR32でしょ？
条件付きシャシダイでのスペック語られてもねターボ効かなければただの2Lだし

必死なスバオタが釣れそうな予感

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 06:26:27 ID:aVprjZVx0

ＧＴ乗りから見ればＧＴＩもＲ３２も十分オタクですからｗ

279 ：233：2006/11/25(土) 06:43:05 ID:USAstGDm0

>>276
> 「いや、嫁の車なんで知らないんですよ。。。これ、おまけにオートマだから面白くないし＾＾；」

GJ!
これ、いただきます。

先週契約したGTI赤は、来週もう納車だそうな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 07:56:45 ID:lbrVkrFHO

274さん下取りありませんよ。値引き30税金免除20で乗り出し450です。ちなみに毎年の税金は無税です。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 08:26:40 ID:xYoeaXJO0

>>ちなみに毎年の税金は無税です。
特別な立場にいる方ですか?

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:02:19 ID:lbrVkrFHO

普通のサラリーマンですよ。今まで自動車の税金払ったことないです。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:56:41 ID:tjg7ZXjW0

先日近所の洗車場で赤のＧＴＩと隣あわせでした。
ほどほどに目立つし、質感、デザインのまとまり具合は良いですね！
ＧＴＩはほぼ毎日見かけるので、仲間が多くてうらやましいと思うこともあります。
私の車はフォーカスＳＴですが、まだ他の個体に出会ったことがありません。
ＧＴＩはアフターパーツも多そうで、そこもうらやましいところです。
スレ違い失礼。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 11:01:02 ID:xYoeaXJO0

>>282
別の人に払ってもらっているってことですか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:09:42 ID:sychgBzc0

まさか、名義変更出来ない『やばい物件』ですか・・・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:13:36 ID:Rk7Spz8c0

R32乗っていてコイン洗車場ってのもなあ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:21:06 ID:lbrVkrFHO

やばくもないし、誰も払ってませんよ。
身体障害者で登録すると免除されます。うちの場合、祖母がそうなので名前だけ借りてます。名義は自分になってますけど。
こんなこと言っていいんだろうか…

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:28:07 ID:jXf+i2A40

>>286
R32くらいならコイン洗車でもいいんじゃないかな・・・。
E46のM3とかならコイン洗車でも見かけるし。

数年前にスーツ着た上品そうなおっさんが少し古いロールスを洗ってるのを
見たことがある。道中で汚しちまって、後部座席の人に洗うよう命令されたんだろうなｗ
それはもう凄い違和感だったわ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:29:59 ID:0xtDmfNr0

身体障害者の生活の助けになっていればいいんじゃない？
体の不自由なおばあちゃんをR32の助手席レカロに乗せてるわけじゃないんだろうけど…

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:40:05 ID:Rk7Spz8c0

身体障害者だとガソリン代も補助されるよね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:16:13 ID:lbrVkrFHO

レカロにはきついが後部座席に乗せて病院の送迎してますよ。シート固いので座布団敷いて。
ガソリンは知らなかった

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:32:47 ID:EAJzsBvV0

>288
今日コイン洗車場でベントレーを洗っている人がいた。
私「執事に洗わせればいいのに」
妻「今洗っている人が執事なんだよ」
私「了解」

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 20:54:23 ID:RpSJnM4e0

ﾜﾛｽ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:59:04 ID:+5iXmvtM0

>>276
>「いや、嫁の車なんで知らないんですよ。。。

俺がその状況でそれを言われたら
嫁に車を洗わされている可哀想な亭主。
と、思ってしまう。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:31:17 ID:DCYPFcE90

>>294　その他
メ欄

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 08:13:06 ID:1Yy/Ud5i0

ﾜﾛｽ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 09:01:19 ID:ChJbIdkK0

>>294
釣られちゃったねｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 12:43:34 ID:A6y/CM/K0

上の後で書くのもあれですが、
R32良い車ですね～インプSTI乗っていたけど凄く欲しくなりました。
今購入予定候補No.1の車です。
試乗してみて加速性能・旋回性能共に圧倒的に早いのはインプだけど、
まったりとしなやかに走るには最高の車だと思いました。
18インチなのに道路の凹凸など全然感じなく、かつどっしりとした
安定性が素晴らしいの一言です。DSGの出来も秀逸で素晴らしいですねー。
唯、車重が1.6ｔは重過ぎなのとブレーキの初期制動が強すぎで気をつけないと
Ａ４みたいにカックンブレーキになってしまうのが、たまに傷でしたが良い車です。
270さんみたいにレカロつけて乗り出しで450と言うのは羨ましいー

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 19:24:22 ID:b7f6NS5C0

Auto Wearのリング付きプロジェクターヘッドライトを付けている方
いませんか？なんかカッコいいので気になってます。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 08:20:52 ID:ugT/tYZ/O

本スレage

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 09:33:54 ID:zx5W5OAz0

2008年暮れにGTI(MT)買おうと頑張ってたのに、もうFMC?

ゴルフ6 GTIにはMTあるのだろうか……。すごく心配だ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 17:01:45 ID:9ka9o37K0

本国で現行ゴルフの売れ行きがぱっとしないのでFMCらしい。
でかくて豪華になりすぎたのが原因との事。
ゴルフⅥGTIは２ドア６速MTが標準となる模様。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:53:09 ID:zx5W5OAz0

>>302
R32みたいに左ハンドルオンリーなんて事は……ないよね？もしそうだったらorz

ま、とにかく待つことにします。ありがとうございました。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 07:20:25 ID:2bhtvOF60

今のR32は右だよ

305 ：303：2006/11/29(水) 07:55:18 ID:2U58FrnB0

>>304
スマン、MTの話だということを付け忘れた＜R32みたいに。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 12:53:21 ID:Gqn7MiQ10

>>299
特○外○情報の後ろの方に広告出してるトコですか？
たしかにべんべーのアレみたいでインパクトありますね。欲しいかも…
しかしネットでヒットしたのは連絡先くらい、今時HPくらい作れってのorz

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 13:40:51 ID:68E4UeYZ0

>>302
実際本国ドイツでも、本当の売れ線の『１４００ＣＣ』を、買うより、トヨタカローラ１４００が安いらしいからな。
トヨタカローラは、全ておぷ付けで、ゴルフ１４００の車体価格と同じらしいから・・・・・・・
幾等ドイツ人でも、非を見るより明らかか・・・・

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 15:29:03 ID:Ef3uM5Cv0

>>305
左Hの方が排気管の取り回し上イイ音がする。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:38:10 ID:ltGzLgYhO

>>301
メーカー自身、コストダウンの為のモデルチェンジと公言してるぐらいだから、現行モデルを買った方がいいよ。
マルチリンクからいきなりトーションビームになったりして。
　欧米内でコストダウンが販売価格にいい影響があろうとも、日本では値段はあまり変わらないと思う。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:39:02 ID:ltGzLgYhO

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:40:19 ID:ltGzLgYhO

重複ｽﾏｿ

312 ：301：2006/11/29(水) 23:15:52 ID:F8L5COKl0

>>309-310
どうもありがとう。
マルチリンク→トーションビーム
なんてなったら最悪っ。そうなっちゃったら、コストダウンの意味を履き違えてるとしか思えない。
うう、でも貯金が間に合うか分からない～。なんとか頑張ってみます。
6のGTIの情報も少しずつ取っていきながら、何とか、何とか……。

内装とかはチャチになってもいいからマルチリンクはなくさないで欲しいデス。
MTモデルもなくさないでホスィ……。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 08:57:36 ID:8F5ix1vl0

いやコストダウンしても前商品を上回るクオリティにするだろ、じゃなきゃ売れないよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 16:22:32 ID:kOlWnRKa0

あげ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 19:01:20 ID:3SxwA7jW0

ゴルフはエンジンの前側吸気、後側排気だよね。
エンジンが右側、トランスミッションが左側だから、
排気管の取り回しや熱対策は左ハンドルのほうが有利だね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:54:47 ID:qfEDaq590

>>301
別に今すぐローンで買えばいいじゃん？
金利払いたくないとは言うケチな意見は却下。
（そんなのケチるなら外車乗るなって思うんで。）

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:03:52 ID:k+SLYBFf0

>>315
そりゃ左Hが売り上げの9割だもん。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 05:03:27 ID:YzgVB2bU0

>>313
>いやコストダウンしても前商品を上回るクオリティにするだろ、じゃなきゃ売れないよ
じゃなきゃ売れないというのは同意だが、はたしてそんな相反することができるのか？
客に気づかれないようにコストダウンってトヨタの方が上じゃないのか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 09:43:35 ID:fEr2cCPb0

トヨタはNHKのクローズアップ現代で、東南アジア女性のタコ部屋推奨企業だってやってたしな
コストダウンが半端じゃねーよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 12:19:07 ID:ahbXPZNf0

儲かってるのはトヨタと直下の下請けくらいで孫受け以下は泣いてるもんな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 15:50:25 ID:s5RskSK50

トヨタと同じ土俵で勝負して勝てるわけないよ
スズキのように別の方向性で戦わないと勝ち目無し

高速道路走行に特化した比較的安価な実用車ならまだまだ勝ち目はある
そのぶんスズキのように内装・外装は割り切って値段を下げればいい

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:48:21 ID:si1FtRWLO

トヨタのポリシーは、｢乾いた雑巾を絞るようにコストダウンしろ｣だもんな。
欧州車もそれを見習う傾向はあるが、それを徹底はしてほしくないな。あと安直なフルラインナップもな。

323 ：301：2006/12/02(土) 21:30:26 ID:dQ74tX+L0

年収は大体GTIの定価くらいなんで最低100万は頭がないとローン組めないんですよorz

コストダウンは本来は同じ部品を使い同じ品質の(またはそれらよりも上質な)ものを作りながら仕事の進め方や、流通経路、仕入れ経路を見直したりすることで値段を下げる事であって、
だから極端に値段を下げることは不可能であって……、安い部品を使えば安く作れるのは当たり前。
姉歯みたいなのが手抜きに過ぎない事をコストダウンなんて言うもんだからコストダウンという言葉に悪いイメージしかないね。

シーマやプレジのサスをマルチリンク→ストラットにしたのも手抜きだし。

＞欧州車もそれを見習う傾向はあるが、それを徹底はしてほしくないな。
同意。トヨタはコストダウンという名の手抜き？
欧州車には本来のコストダウンをやって欲しいですね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:03:22 ID:tDIZ/QDw0

みなさんはGTIを購入する際に当たって、比較検討された車種はありますでしょうか。
そこから、GTIに決めた理由を教えて下さい。

現在、買おうかどうか迷っています。
セダン2台とロードスターを持っています。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:12:55 ID:bzvQf/bf0

ちゃりんこ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:38:05 ID:c12ROslS0

>>324
セダン2台とロードスターとGTIを持てばイイじゃないw

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:57:19 ID:tDIZ/QDw0

>>326
まぁ、そうなんだけど・・・

マツダスピードアクセラにATがあれば、そっちにするかなぁ

明日、GTIの試乗してくるかな（その前に試乗車置いてあるかわからんけど）

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:07:40 ID:c12ROslS0

逆に、そんなに余裕が有るのにR32じゃ無くてGTIなのはナゼ？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:08:14 ID:NO1uC5zP0

絶対GTIだって！
ボディ剛性の違いを確認して下さい。
サスの硬さじゃないよ!w

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:20:36 ID:bzvQf/bf0

え？R32とGTIはボディシェル違うんですか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:34:53 ID:9q2e2geG0

ひさしぶりにアクセラの名を目にした

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:46:41 ID:tDIZ/QDw0

>>328
R32は足が硬すぎるという評判なので・・・

嫁（女性一般）にとっては乗り心地が大切ですよね

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:48:36 ID:GTtRF1eM0

>>329
さてと…
　
　
詳しく聞かせてもらおうかｗ
車音痴の漏れにもわかるように頼むよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:53:34 ID:NO1uC5zP0

>327に言ったんだよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:01:23 ID:sGmqLr8C0

ゴルフがFMC近しなら、ジェッタの方がいいかなぁ。

でももしやジェッタもFMCとか？？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:02:52 ID:tDIZ/QDw0

質問ばかりですみません
GTIにつけておいた方がよいオプションはありますか。

まだ、カタログも見ていない状態ですが。。。
ETCなんかは当然オプションですよね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:37:08 ID:Qs2zaWoc0

まだ買ってないけど (買うのはとうぶん先)

比較 : アコードユーロR、マツダアクセラ 23S
GTIがイイナと思った理由(買ってないので｢いいな｣と思った理由にしておきます) : ターボ、MT、そして乗ってみて剛性感を感じた事、エンジン音が、低回転では静かに、高回転ではレーシーになる。
ターボでもドッカンではない、タイヤが上記の日本車より太い。

こんな所でおけ？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:19:11 ID:ClcHvzBq0

>>336

ETCはVWマークが入ってるだけで、確かパナのOEM。
タダか格安で付けてくれるならOKだけど、定価なら損。
あと、車検証入れに付ける指示になってるから、取り付けるなら
事前に希望箇所を言って行くべし。
俺には魅力的なディーラーOP無かったな。
唯一チェックのマットだけつけた。

納車前にまず悩むのは後から買えないメーカーOPでしょ？
例えば18inchホイールとかは欲しい人にはｶﾅﾘお得。
サンルーフ、シート、MMSなどを吟味しよう。
MMSは'06がDVD→'07がHDDだけど、後者はMFDと連動しない。

などと語ってみたが、カタログ見てない様な人に言ってもチンプソカンプソだね。。。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:58:31 ID:vABJzo7m0

>>337
シビックタイプRとトヨタブレードV6.3,5が出るよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 08:56:59 ID:YvNEVX3l0

>>338
ありがとうございます。
確かにチンプンカンプンですが、本日ディーラーに行ってくる予定です。

アコードユーロRってセダンですよね？
今後買うなら、ハッチバックかワゴンが候補です。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:47:44 ID:uFCT2ar/0

今試乗してきました。
GTIがなかったのでGTでしたが。
可もなく不可もなく、と言ったところでしょうか。

感想：シートが思っていたより硬い。
後部座席が思っていたより狭い。今乗っているIS350よりはマシだが。
後部座席を倒してもフルフラットにならない。

ナビをつけると４００万超えか・・・うーん
二人で買うとすると自分の出す分は２５０万くらいかな

さらに質問
後部座席に人を乗せたとき、狭いと言われたことはありますか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:29:09 ID:JHxWd8Zj0

とりあえず家族から不満が出たことは無いですね。
と言っても、感想はそれまでの車所有歴が影響するのではないですかね。

＞感想：シートが思っていたより硬い。
シートとかの好みは人それぞれだし…。
まぁ、シートに座った瞬間のふわっとした感触が好みなら固めの造りの
ゴルフは合わないかも知れませんね。

文面から試乗後にあまり良い感想を持たれてない様子の所に逆に質問したいんですが、
ゴルフGTI何を求めてらっしゃるのですか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:48:18 ID:uFCT2ar/0

>>342
> ゴルフGTI何を求めてらっしゃるのですか？

一番はブランド性ですかね。
あとは、そこそこの値段で走行性能、居住性、積載性を高次元で満たしているというところでしょうか。

嫁さんが（例えば）レガシィを乗っているっていうのと、Golf（GTI）に乗っているっていうのでは印象がだいぶ違う
と思います。それがブランドというものでしょうか。

今度は嫁（まだ結婚してませんが）を連れて、試乗に行きたいです。

Ｇｏｌｆに対しては、試乗後も否定的にはなっておりませんよ！
ただ、外車（ドイツ車）は日本車とは異なるクルマ作りだなと感じました。
そこに、少しとまどいはあります。が、決してクルマ自体は悪いとは思いません。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:02:54 ID:YM1QTORb0

>>343
IS乗ってるなら、VWじゃなくてAudi見に行けば？
2ndとして買うの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:39:50 ID:bdLGgXHZO

その嫁になる人に見栄を張る為に買うなら、やめておいた方がいい。税金、燃費とかは安くなるだろうけど、
車を乗り換えるだけで下取りとか加味しても100万200万とかのロスになり、絶対に元は取れない。
　ISいい車じゃないか。だけどあくまでトヨタの思想で造られている車だから、
シートや海苔味は埋めることの出来ない｢違い｣。｢差｣ではなくてね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:45:30 ID:bdLGgXHZO

>>343
そうだ。貴方にはルノーやシトロエンが似合うと思うよ。問題は2ﾘｯﾄﾙNAの馬力が満足できるかだけどね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:49:47 ID:JHxWd8Zj0

>>343
車の出来は良い物ですが、ブランド性の感じ方は人それぞれですし…。

試乗して来られたのがGTとの事なので…。
GTI は足回りをもう一段スポーツ系に振っていますので
街乗りでの乗り心地に不満が出る可能性も有ります。

いずれにしても御自分が決める事ですし後悔の無い車選びをして下さいね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 16:28:29 ID:qLk0LIXu0

レクサス選んだやつ、ブランドを気にするやつなんかには
GTIに乗って欲しくないという深層心理が見え隠れしてるな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:01:35 ID:qGIEnJla0

つれないね・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:09:14 ID:Rapk+zns0

>>344
> >>343
> IS乗ってるなら、VWじゃなくてAudi見に行けば？
> 2ndとして買うの？

嫁にとってのfirst carで、私としてはsecond carとする予定です。
AudiのA３　２．０TFSIも良いクルマだと思いますが、ＧＴＩで十分かなと思います。

展示車にＧＴＩがありましたが、革シートでした。標準のシートより柔らかいと感じました。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:18:31 ID:mC7XtZ2N0

ブランド性が欲しければR32購入してしまえ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:23:34 ID:KHXCAQ4B0

>>350
良くも悪くもGTIはゴルフの１バージョンであって、あくまでも実用車だと捉えておいた
方が良いと思います。普段は低燃費で疲れぬままに長距離を走破、必要なときには
それなりのスピードで安全に目的地へ到達。
趣味性を期待すると裏切られるかと。。。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:44:22 ID:6YlVok8y0

>>352
そうですね。自分としても趣味というよりは実用性をメインに考えております。
趣味のクルマはロードスターだけで十分です。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:19:34 ID:bdLGgXHZO

女の人はスペックとかはあまり関心がない。車のことよくわかってないしな。
だから見た目のいかついGTIよりもフレンチ系の方がいいと思う。それかポロとかね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:59:08 ID:vABJzo7m0

GTXがいい

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:29:04 ID:EZ5uAxo90

>>343
なぜにゴルフ？
その基準で車選ぶのなら
BMW 1シリーズ、ＢＭＷ320i、ボルボ S40、アルファ156
アウディ TT、アルファGTV、シトロエン C3プルリエル

とかの方がよくないか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:50:04 ID:Aab408ag0

>>356
一番はお値段です。
ＧＴＩ（ＤＳＧ）で３４０万というのは魅力的です。

また、出来るだけ、人と物が乗れる方がよいので。
Ｇｏｌｆもそんなに広いわけではないとは思いますが。

後は、運転して楽しそうなクルマというとＧＴＩですかね。

ＦＲのクルマは２台所有しているので、ＦＦ希望です。
４ＷＤでもよいのですが、重くなることと燃費が悪くなるので今のところあまり考えていません。
４ＷＤも１台持っています。

シトロエンはよく知りません。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:43:12 ID:iUu65q590

>>BMW 1シリーズ
これって後席かなり狭かった気がする。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:50:19 ID:8/Pf2Jub0

>>357
>一番はお値段です。

値段か考えるにしても初期費用だけじゃなくて
乗り換え時の追金額も考慮した方がよくないか？
同じＶＷグループでもアウディＴＴなら新車価格以上の下取り価格差があるし

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:52:17 ID:Cseu9G8G0

赤のジェッタ（ターボモデル）がお似合いかと・・特に女性には。
エンジン、トランスミッション（DSG) はGTIと同じだし。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:06:18 ID:VH6zqlaJ0

>>357
ちなみにセダン2台って何？
　セダン　FR
　セダン　4WD
　ロードスター　FR

比較検討にかぶってもなんだろうし…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:08:52 ID:8a3ob9FG0

VWって嫁が納得するブランドなの？
あくまで大衆車なんだから「ブランド」で車を選ぶ人は納得しないんではないのかな？
友人の嫁仲間ではVWは乗ってると恥ずかしい「ブランド」らしいんだよ。
それでもVWは良い車だと思うからなんと思われようと乗り続けるつもりだけどね。

もう少しわかりやすいブランドの車にしたら？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:19:25 ID:8/Pf2Jub0

>>362
同意。じゃアウディはどうかというと一般人はアウディなんて知らない。
やはりベンツかＢＭが良いと思う。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:21:06 ID:qh6zYG+oO

呆れた、普通に考えて嫁さんはGLiなどのほうが上品だし、柔らかいし喜ぶはずだが・・・男らしいGTIのが何故に良いのか皆目見当がつかない

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:38:37 ID:8/Pf2Jub0

>ＦＲのクルマは２台所有しているので、ＦＦ希望です。
>４ＷＤでもよいのですが、重くなることと燃費が悪くなるので今のところあまり考えていません。
>４ＷＤも１台持っています。

すでに３台持っているんでしょ？
なのになぜ
>また、出来るだけ、人と物が乗れる方がよいので
なのか理解できないのですが。
４台目の車なら２シーターでもオープンカーでも構わないと思いますが。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:47:11 ID:8/Pf2Jub0

あと外車ということにこだわらなければ
選択肢は広がると思いますが

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 02:34:31 ID:sm7d010L0

>>365
いえ、５台もっています。
FR(IS、ロドスタ)　4WD(X-5,ジムニー)、MR(ボクスター）

とにかくFFを一台買う事で制覇出来るので、FFで恥じかかない
程度のお手頃な車という事で、VW　GTIなんですよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 03:03:57 ID:8/Pf2Jub0

>>367
それだけ車を持っていれば
毎年の自動車関係予算が駐車場代別で８００万は必要でしょう？
ゴルフも買うとなれば１年あたり約９００万自動車関係の予算が必要です。
どう考えても世帯年収５０００万は必要だと思いますが。
どんな金持ちなんですか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 08:07:37 ID:b6nEpDbVO

>>362
ふざけてるよな。女なんて自分一人の力じゃVWなんかとてもじゃないけど買えない癖にな。
それと、このテーマいい加減釣りのような気がしてきた。もうやめた。アホらしい。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 10:13:47 ID:px4TJWdU0

そうか車自慢大会みたいだな
ゴルフ5GTIのMT マフラー付き
レクサス SC430
マークX
今月注文したヤマハの船が来る

俺は飛行機買えばコンプかな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 10:48:21 ID:f7YE+eKJ0

>>370
ゴルフ5GTIのMTはマフラーが付いてないのもあるんですか!!!

と、まぁそれはいいとして、ノーマルが一番いい音がすると思うんだが、
替えてるﾔｼは、抜け重視の為に替えてるの？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 11:59:11 ID:px4TJWdU0

>>371
ノーマルのこもった音が嫌で変えたんだ。
VWレーシングのだけど、音の大きさ自体はあんまり変わらないけど抜けが多少改善されて結構気に入ってる。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 01:34:45 ID:5XaWes6s0

>369
すまん釣りでも何でも良いから言わせてくれ。
女だろうが自分一人の力でVW位と言うか何でも買えるだろ・・・・
そんなことは冗談でも書いちゃ駄目。

その友人の嫁は専業主婦だから友人の収入で買ってるんだけどな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 07:10:23 ID:oTKtCXHn0

>>373
369は「女なんて」じゃなくて「専業主婦は」と書くべきだったと思うが、内容は共感できるぞ。
自分で稼いでない人間が、買ってもらったものにケチをつけるなんて許されることじゃないでしょう。
あんたの友人の嫁仲間の考え方の方がよっぽど「冗談でも思っちゃダメ」なことだと思うが。

まぁ釣りならすまん

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 11:34:58 ID:PVXeXkHN0

風邪で仕事休んだR32海苔が来ましたYO
>>374　その他
一番自分に近い他人の意見は貴重、素直に受け入れるべきだ。消耗品の駄目出し
なんて自分らだってやってるでしょうが。製品の良し悪しが分かってない女子供…
なんて言い草は自分の狭量を晒しているようなものだ。少なくともその主婦たちの
なかでは恥ずかしいブランドであるというなら、ダンナはヨメが肩身の狭い思いを
しているのか、と考えてやる位いいのでは？自分一人でその地域に住んでいるワケ
ではないのだから。そもそも収入あんだろ？
いいかげん女なんて、とか自分で稼いでいない、なんて発言はDVかセクハラなので、
間違っても他の女性には聞かれないようにな。“冗談でも思っちゃ…”だな。
ちなみに俺は昔からビクトリノックスではなくウェンガーを使い続けている事と
今回のR32(MT)のチョイスは“お前らしい”と好評(？)だ。

ひゃっほ～う！ギョシンさ～ん、大漁だなや～！！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 11:45:52 ID:cFwCjL6W0

まぁ、持ってる本人に対して、○○は恥ずかしいとか言っちゃう神経を疑っちゃうけどな
無神経過ぎて陰で色々逆に言われてるんじゃね

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 15:11:41 ID:HsjCGIVY0

つーか女なんかセダンかミニバンくらいの違いしかわからなのがほんとんどだろ
2ボックスなんかたぶんランクスと見分けついてないぜ
いちいちVWがブランド的にどうのとかウンチク垂れる女に出会ったことなんかないな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 17:02:33 ID:PVXeXkHN0

興味があるか無いかの違いだけだろ。俺の女友達はそこいらの男どもより遥かに綺麗
なヒール＆トゥをきめるし、日常的な点検を自分でやってるぞ？当然車談議もできる。
逆にブランドバッグとか化粧品の事を教えてもらってる。w
男の最後の砦は陥落してるのだよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 19:11:49 ID:hb319yr/0

いっぱい釣れましたね(w

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 19:32:28 ID:PVXeXkHN0

かまわんw

381 ：:：2006/12/05(火) 19:48:17 ID:ze9XRioX0

何だかGolfⅡ→Ⅲ→Ⅳと乗り継いできた俺としては
ひたすらムカツク話なんだが。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:41:22 ID:4NdFIeeqO

´｡｀)

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:32:40 ID:DypX8Kci0

自分の考えで突っぱねるのではなく、そーゆーふうに思われている、思っている
人もいるという事を柔軟に理解したほうがいいんじゃないの？って話。
女は…みたいな発言はあまりにも車ヲタ的だ。
そもそもその女性達は“ワーゲンはヤ！”という車趣味を訴えているのだから
分かってないとは言えないのではないか？　　　　ハラワタ煮えたぎるがなっ！

くそっ、針が引っ掛かってとれねえ！w

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 00:48:14 ID:wFOP47fG0

変なこと書いて随分無駄なレス消費申し訳ありませんでした。

私もその友人の嫁達の間ではそう言う基準なんだからそれで
いいと思ってますし、友人もそれを受け入れる収入があるので
問題無いと言ってます。

ただね、「ブランド」を考えるような人がＧＴＩはあり得ないでしょう
と思っただけです。

あ、だから釣りなのか・・・・・・・・・ｏｒｚ

今思い出したけどＶＷを「ブランド」として見てる女集団もいるわ。
Golf買おうと思っていて私のGolf見て思いっきり引いちゃって
買えなくなったって言ってたし、その友達はトゥアレグを自信満々に
お洒落だと思って乗ってる。

じゃ、GTIも良いな、うん。

しかし、二人とも私の友人だがお互いは全然接点のないので嫁同士
会わせたらおもしろそうだ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 00:49:19 ID:lyQed8XwO

結局>>362 >>367のような、その車の固有の価値を重んじるわけでなく、
ただあくまで見栄を張る為の分かりやすい記号が欲しいだけの奴がむかつくんだよな。
何がＦＦで恥ずかしくない程度でGTIだ。それ以下は全て恥ずかしいのか。
何が友人の嫁連中では、VWがブランドのうちに入らないだと。
その人がものすごく一生懸命働いている、又は家事育児をものすごく頑張っているなら、
褒美として買ってやればいいさ。
だけど>>362のいうような女どもってプライドだけ高くて何もしない女とみたね。
昼なんか友人とランチで豪遊だよ。旦那の悪口とかいいながらね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 01:06:34 ID:7FslvPmR0

DSGのDレンジ6速でブレーキング、交差点立ち上がりで3→2にキックダウンが気にかかる。
ブレーキ踏んだらシフトダウンする機能が欲しい。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:09:13 ID:3KTnwTwn0

>386
SとDの中間モードが欲しいよね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:32:50 ID:LtzlT1YB0

AJITARITE OANA IRINA

Lubi genkidesuka? Okane okuranaide gomenne,Nori wa sigotode big na misutake
sita kara,four months salary nakatta. Dakara anatani okurenakatta.
Demo raigetukara salary aru dakara mata okane okuruyo. Oana okanenaidaro
to itumo kangaeteita. Anatano keitai dorobo saretadesho PC mo dekinaidesho,
ippai sinpaisiteta. Anata ni Aitaiyo hanasi sitai family no denwa osiete. Oana
ga 1call sitara sugu Nori ga denwa suruyo. Aisiteru! Aitaiyo! Yaritaiyo! Nori wa
zutto majimesitetayo curva sitenaiyo. Nori wa ippai yasetayo Oana ga sitteru
Nori yori 500g yaseta????? Anatawa doudesuka? Slim ni nattadesho?
Keitaimo PC mo dekinaikara love letter okurimasu.
Te iubesc nu mai pe tine din inima.

2006.9.25 NORI

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 10:33:32 ID:PAtIKiRY0

この二つの車両火災、状況まで瓜二つだな

VW Golf GTI Up In Flames
http://www.youtube.com/watch?v=DjGPipy_zcE

"走行中に突然炎が…"　首都高で車炎上、運転手逃げ無事
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/749354.html

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 12:24:40 ID:CX1TBFer0

ハリアーとかみたいに中の人が死んでなくて良かった

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 12:29:21 ID:Nh7xNIl40

トヨタと違って後付け配線のミスだからな
トヨタとは次元が違う。でも報道はされないトヨタクオリティ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 13:00:20 ID:PAtIKiRY0

後付け配線のミス？何故それが原因だと思うんだろうか？
総走行距離1500km、マフラー以外は替えていなくても燃えたというのだが
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/749354.html

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 14:38:06 ID:w9DH5aYT0

>>392
過去ログ位読め

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 14:41:47 ID:w9DH5aYT0

つttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154179939/794-

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 15:00:37 ID:CX1TBFer0

>>392
従軍慰安婦に謝罪と賠償を騒いだ後に、実は公募して働いてましたと知り火病るチョンみたいだな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 20:12:59 ID:EEB7a3IL0

MMSって日本製なのですか？
ナビの使用感はいかがでしょうか。

外国車のナビって使いづらいってよく聞くものですから・・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 15:22:19 ID:0LL7EVbO0

クラリオン製ディーラーオプション

http://www.drivingfuture.com/levolant/contents/honshi/2005-11/vb/0511_vb.html

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 15:28:18 ID:q5mPaECK0

オプションでナビ選ぶ時、ディーラーの人にアゼストの物にVWのロゴ入るだけでですからと言われた。
だからオプションカタログのより、アゼストのを入れた方が安く済みますよって教えてくれた。
だから俺のはアゼストの奴が納車時に付いてる。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 20:54:02 ID:ED4gLSoW0

GTIの標準シートもレカロOEMだったのね
知らんかった

ttp://www.recaro.com/index.php?id=2668&L=3

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 23:13:43 ID:LHbGoyE40

ショックも純正でザックスが入ってるよね。GTI、GTX
IVは堂々とRECAROを謳ってたけど、Vは「GTI」の記号を
大事にしたんじゃ無かろうか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 14:47:45 ID:jRQJbraQ0

ホイールもBBSなのにブランド名を出さないあたりが余裕なんじゃないだろうか

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 17:20:15 ID:EG0zlgBJ0

2007モデルのコストダウンって具体的にはどこでか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:20:39 ID:kWxBSLV00

ランエボ６からＧＴＩに乗り換えようと考えているんだけど、
走行性能とかどう？
田舎なので、周囲に乗ってる人がいなくって。
長距離走行が疲れなさそうだなあと思うんだけど。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:56:22 ID:4mIWStad0

＞走行性能とかどう？
何を期待してるんですか？質問が抽象的過ぎますよ。

＞長距離走行が疲れなさそうだなあと思うんだけど。
確かに長距離走行の疲労度は低いと思います、
個人によって違うかも分かりませんが…。

で、sage推奨でマルチ良くない。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 00:56:28 ID:ZmNv6G5S0

>>399
カーボンシェルって書いてるね。
R32のOPレカロはそうだが。。。
ホントかね？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 12:13:54 ID:C6wqzaA40

エボ4からの乗換だけど、GTIの方が疲れない気がする
エボは免許取り立ての初心者でも、かなり乱暴に扱っても乗れる位万人向け
GTIの方が、乗ってて面白い

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 18:01:26 ID:x9r81ntkO

すいません…
納車以来ずっとハイオク入れてたのに今日行ったｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞの兄ちゃんが間違ってレギュ入れてしまいました。一応クレーム言ったけど、一度レギュ混ぜちゃうとハイオク入れる意味ないのかな… すいません、教えて下さい。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:04:32 ID:IVn4zmMG0

>>407
ノッキング起こさなきゃ無問題
次からはもちろん全く無問題

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 01:11:21 ID:JweimMXz0

なんかこの車パパが買ってくれるっていうんですケド
見た目オヤジ臭くなぃですか？
だからこの車の魅力を分かってないワタシに教えてくださぃ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 01:42:27 ID:tAMj/uvk0

はいはいどうみてもネカマですありがとうございました。
女は「魅力を説明して」なんて言わねえって。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:30:52 ID:/diHWWwy0

>>398
ロゴの立体シール張ってあります。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 11:20:02 ID:zFmOTHog0

何で、プラスって売れないんだ？

ノーマルより使い勝手がよさそうだし、

メリットは数あれど、デメリットは見当たらないんだけどな。不思議。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 11:47:53 ID:pFInWeCO0

>>412
立駐に入らないというデメリットも確かにあるが
そもそもかっこ悪いというデメリットが大きいような・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 17:23:00 ID:6gGUCaGL0

重い

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 17:34:36 ID:T54WCEH30

どうしてプラスじゃなきゃいけない理由があまりないよな
広くていいけどハッチバッグでもいいんじゃね？みたいな感じになる
リセールも悪そうだし

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:46:13 ID:pwQhR4j70

>>399
ラパンもそうだが何か？
http://www.recaro.com/index.php?id=2669®ion=4&L=3

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:55:50 ID:GZcUcAOZO

ゴルフを買いにくる客は立駐に入らない車は買わんと思う

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:10:41 ID:ngGnNRMP0

インプWRX（セダン）からの乗り換え検討中の者です。
トランクの容量が狭くなりそうなのがネックになってます。
実際乗ってる方、トランクが狭いと感じることがありますか？
また、男4人でスノーボードに行ったりするんですが、荷物が全部積めますかね？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:30:41 ID:ZNrTAH2G0

ミニバンは嫌われるからなぁ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:41:20 ID:o8AVDEIa0

ボードキャリアに積めば4人分くらいの荷物乗るよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 18:58:17 ID:XuRS2kXuO

立駐に入らないなら、もっとユーティリティの優れるトゥーランの方がいいよ。
立駐に入ることにこだわるならゴルフしかなかろう。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:21:23 ID:mAA5g6ej0

IVのワゴンの顧客はプラスやトゥーランに買い替えないだろうな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:23:51 ID:3/M65q6S0

>>421
ジェッタでもいいんじゃね？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:33:13 ID:l1kUOybpO

DUOからカレンダー貰ったんだけども…来年あたり？GTの方がマイナーするらしいけど…いつ頃だろう？
と、来年…車検近づいてるから悩んでるんだが…。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 09:50:28 ID:ZYjZAAyr0

>>403
ノーマルのランサーとゴルフで考えてみればすぐに分かると思う。
いくらいじってあってもベースの差はハッキリと出る。

>>412
ただ単に見た目が気に入らない人が多いんだと思う。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 10:45:57 ID:TkL8u6cb0

ゴルフに乗ってる奴ってやたら貧相で、大したことないのにプライドだけやたら高い奴が多い
おれも私も金あればBMかメルセデスに乗りたいんだけどしかたないからVW乗ってるorzと顔に書いてあるぞｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 10:49:54 ID:c2b0AGC20

>>426
釣れますか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 10:53:12 ID:5PY//Ibh0

>>426
あの品の無い成金車をか？w

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 13:07:55 ID:Gnb+WXvPO

>>426 一応言っとく。ベンツもフェラーリも現金で買えるけど、ゴルフが好きで乗ってるよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 13:38:40 ID:13O7MgrJ0

結構つれてるねｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 16:23:04 ID:KhNVa2lK0

でっけぇ釣り針だなぁ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 17:06:48 ID:SHV0fXNUO

じゃあ俺も釣られてやるよwEクラス買う予定がゴルフR32のエグゾーストとゴルフのくせに走行性能のすごさで買ったよ。
勿論一括そして走りのMT車だ。この車は面白いよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 17:20:15 ID:oi6THuxM0

ゴルフくらいだったら、金持ちって目で見られないので楽でいい。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 17:44:49 ID:/V42VwW/0

MBWやMBみたくこれ見よがしな車はどうもね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:18:06 ID:CSwN0aDD0

あらぁ、いっぱい釣れてんじゃん
愛人がパパに買ってもらって傷だらけで乗ってる車だからいいんじゃねーの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 00:55:53 ID:l56jhkFI0

>>434
MBWをバカにするな！

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 07:44:38 ID:cl92o4Bw0

ところでMBWってなんてメーカー？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 10:03:31 ID:Z8DuWDT60

メンツのアーゲーマーみたくこれ見よがしな車もどうもね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 11:52:19 ID:bUQJe3IeO

今GTI交渉してきたら値引きが
15万が限界と言われたのだけど買いですかね？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:57:38 ID:d3QTT5td0

買いです！！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 15:33:13 ID:XW6AaODE0

強気だね　ディーラー
でも、正直｢今、売れてます｣状態だろ
ゴルフの半分はGTIらしいじゃないか
そういう俺は、来年のツインチャージャーねらいさ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 17:22:34 ID:kXvJadmf0

>>439
いまファーレンから帰ってきたけど　値引きもっとあた

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 17:32:15 ID:aNcDk7Ac0

>>442
いくら？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 17:42:50 ID:v+AbKA5d0

442じゃないけど革シート付きので38ちょい。
年内登録が条件。
12月はメーカーも気合い入ってるらしいよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 18:04:17 ID:kXvJadmf0

>>443
３０万　０６売れ残りＧＴＸならもっと

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 18:25:43 ID:aNcDk7Ac0

>>444
>>445
ありがと。正直もっとあるかと思ったよ・・・甘かったか。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 18:52:22 ID:X0JPmG2Y0

俺も15万くらいだったな
あとは下取りを業者より高くしてもらった

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 04:54:50 ID:qAg312sd0

もしかして値引き35で下取りも頑張らせた俺は鬼畜ですか？
営業に悪いことしちゃったかも。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 08:26:43 ID:gvuJiFWe0

今は供給増えたから結構値引くみたいだね
ていうかIV以前って値引き殆どなかったもんな
それを思うとVWは安くなった

450 ：ななしさん：2006/12/17(日) 22:39:31 ID:f5anFe7M0

９末購入でー３０万でした。１２月ならもっといけるんじゃない？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 08:21:11 ID:o+eQCh9z0

プラスの1.6はどうなんだ？

セカンドカーとして、街乗り中心車を買おうと思っているんだが。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 08:35:57 ID:zLypoWZc0

>>451
それをGTIｽﾚで聞くおまいもどうかと思うが

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 12:37:31 ID:36sDMOoS0

maniacsって、VWから「勝手に商標使うな」って言われから、
もっともらしい理由つけて新しいオリジナルロゴ作ったんか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 15:17:10 ID:zLypoWZc0

>>453
maniacsという名前がﾁｮｯﾄ恥ずかしいﾈ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 19:02:03 ID:36sDMOoS0

>>454

数回取引あるけど、奴ら自分らで思ってるほど大したことないよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:31:46 ID:Xpvlb+WS0

値引きは国産車のようにはいかないねえ。
スバルなんかは４０万引きだったが、ワーゲンは１５万がいいところだった。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 08:44:59 ID:NynoNKuY0

>>456
ｽﾊﾞﾙなんかと一緒にすんなよｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 10:29:50 ID:yjRJpfaI0

国産の中でも車両本体のみで４０万引きは異常でしょう。
スバルにしてもそれは普通じゃない。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 13:16:32 ID:wTMa47b20

>458
40万平気で値引くのはマツダ。

ところで、GolfⅤGTIを仮想敵として開発されたらしい
マツスピアクセラと乗り比べをした奴はいないかい？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:02:11 ID:98C5O44W0

友人のMSアクセラと比較してみた感想。
（6MT同士で）
GTIが勝ってるところ
・町乗りでの扱いやすさ
・静粛性（特に高速道で顕著）
・高速安定性
・内装の高級感
・シート
・シフトフィール

これ以外はMSアクセラの勝ちですかね。
パワーはばかばかしいほどあります。これは予想通り。
コーナリングもぐいぐい内に入る感じです。
GTIと比べるとかなりアグレッシブな感じです。
ただ、それほどじゃじゃ馬ではなく、結構扱いやすいです。
ストップアンドゴーが多い局面ではGTIが扱いやすく感じました。
（こちらがGTIに慣れてることも大きいですが）
意外だったのは乗り心地がいいこと。あっちは18インチをはいてるので、
さぞごつごつしてるだろうと思いましたが、全域で、GTIよりソフトな印象でした。
内装については値段なりというか、まぁこんなもんだろうなと。
ドア音もやすっちく感じます。実剛性は大差ないんでしょうけど、
演出の問題ですね。

印象としてはいい意味で馬鹿っぽいというか、突き抜けてるという感じです。
10若かったら、こっち買ってたかも。
自分、それほど敏感なほうではありませんし、腕もありませんので、
印象のみの表現になりますのはご容赦ください。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:29:18 ID:6jriD+XE0

>>460
20台半ばですが、ゴルフの安心感にやられてＧＴＩ買いました。
ＭＳアクセラも乗りましたが、あそこまでヤンチャにはなれないかなと・・・弱気ですかね・・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:18:58 ID:lLba63dd0

パワーがあってもガサツなエンジンにナヘナの車体
じゃあ飛ばす気にならないよな。
カッチリ感とフィールの良さがないとつまらん。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 01:31:44 ID:2yXrDygJ0

ルームランプあたりのビビリが治らないんだよな～
デラはさんざん行ったのだが、ビビリ音の再現
がいつも出来ない。ウチの子本番に弱くてww

あそこら辺り(グラサン入れとかマップランプ付近)
のビビる人いる？解決報告歓迎です

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 12:25:26 ID:VUN/TiNx0

大木

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 22:46:18 ID:mcyjdPja0

ツマンネ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 23:49:26 ID:xGgrVgnw0

＞４６０
２０代半ばなら、ゴルフなんておっさん車ではなく、もっと若々しい車に乗れ！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 12:04:48 ID:ppR+/E900

何歳で乗ってもいいだろ。若々しい車ってなんだ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 13:43:00 ID:jIMC01oy0

ゴルフのがA3、ジェッタ辺りと比べても若々しいんじゃないかな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 16:14:11 ID:gFaS2dX50

>>467
ステップワゴンのDQN仕様
インプ、エボ、レガシィの走り屋仕様

若いだろｗｗｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:48:21 ID:RoYUxUU2O

自動車のクレームで一番多いのが異音についてらしいから、
ディーラーもまたかよって感じでどうしようもないんだよ。
まあ自分はある国産車で遮音材取り除かれた車だとは知らずに
エンジンの方からビビり音がするってディーラーに行ったことあるなあｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 03:01:50 ID:f5rjpols0

家族の車でエンジンマウント回りから異音したことあるよ。
日産ディーラーは1回の入院でキッチリ直したよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 10:57:07 ID:U/hj4bFp0

>453

前みたいなクラブ活動ならまだしも
営利目的なら問題あるんじゃねーの？商標使用

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 12:43:46 ID:hhUb+m1N0

1400 GTI 買おうかな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:00:42 ID:4ioZjW8C0

>>460
MSアクセラと比較するのはＲ３２じゃないか？
ＧＴＩとは絶対的な性能があまりに違いすぎる。
ＧＴＩと比較するならスイフトスポーツあたりだと思う。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 15:57:33 ID:eh6KJQfd0

スイスポかなりゴミでしたよ。雑誌の記事にのせられすぎ。
スイスポで満足できるんなら安くすんでいいけどね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 16:20:57 ID:MsE9zR3x0

>>475
雑誌の記事に関してはあなたの言ってることとは全く逆でしょう
日本の自動車雑誌は昔から外国車には好意的、寛容であり
国産車には自虐的で厳しい評価だと思う

まあスズキの内装の質感がクソなのには同意
でもスズキってもともと内装や塗装にはこだわらないメーカーでしょう

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 09:50:14 ID:PLWX7F6p0

>>473
1400TSIはGTIでなくてGTなんじゃね？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 12:31:44 ID:mf72XH+y0

GTIのオートワイパーのレインセンサーってキャンセルできますか？ディーラー聞いたら出来ないといわれましたが、どなたか裏技みたいなものご存じでしたら教えてください。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 12:38:52 ID:U0u7lVqC0

>472

VWマークやフォルクスワーゲンの文字がないと魅力が薄れますね。
ライセンスすれば良いのに。旧商品が魅力的に思えます。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 15:38:01 ID:dpbElPBo0

>>478
配線カット汁　ｏ(＾-＾)ｏ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 16:43:36 ID:mf72XH+y0

＞＞４８０
ありがとうございました。もう一度ディーラーに聞いてみます。

482 ：愛が余計：2006/12/24(日) 17:23:14 ID:ZhTxK+G/0

だったね。
ありがとう。>>477 タン。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 10:12:58 ID:wLRKU0z00

>>476
いや雑誌ではスイフト評価めちゃ高いの知らないの？
判官びいきではないけど、弱小メーカーがつくった
ちょっといい車はよく褒めてるよ＞スイフト、レガシー

輸入車だって圧倒的に少ないシェアだから褒めまくってるのさ
日本車と拮抗していたら、そんなに持ち上げないでしょう。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 10:18:09 ID:aSSM5M/10

>>483
ｽｲﾌﾄは評価高いけど、ｽｲｽﾎﾟはそうでもないだろ？

ﾛﾝｸﾞなギア比がﾊｧ？みたいな感じで、
それを何とかすれば評価もｸﾞﾝと上がるはずだが。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 18:04:23 ID:NhdyEO460

スイフトは「あの」スズキがあえて重く作り、さらに４輪独立懸架！！
おまけにデザインにまでコストをかけたのだからよくて当たり前。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:36:51 ID:ybAgOiec0

http://www.drivingfuture.com/auto/vw/u3eqp3000003n4vs.php

487 ：Swift：2006/12/26(火) 08:37:00 ID:2XIFIh4N0

鈴木が会長を辞めなきゃ人材が育たない。
ワンマンは阿寒。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 10:59:25 ID:cOJ0Tmg30

お前らスイポが気になってしょうがないみたいだな
中身が伴わない見栄っ張りなお前らには、生活臭ムンムンのスズキは乗れんだろ？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 17:57:17 ID:qzmiGZfY0

>>488
でっかい釣り針ですね

てか他車比較は隔離スレでやれよ、荒れるから

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:43:30 ID:FMw6r6Cp0

釣られてんじゃん

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 02:46:58 ID:vaeiV+3tO

スイフトいい車ですね！ﾊｲおしまい

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 15:06:57 ID:DLdBd1aC0

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20061227i506.htm?from=rss
にゅーすになってますね。このエンジンは一般的にも話題性あるのかな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 18:51:05 ID:rEh0Y6kI0

>>492
本国のGTね。欲しい。

でももっと欲しいのはディーゼル。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 00:07:20 ID:U5eoJ2HY0

ケーブルTVで清水和夫が乗ってたな（番組名失念）
TSIは絶賛、TDIは少しがさつな感じとの事。
俺はTDIに乗ってみたい。トルクフルなクルマが好きだぜ。

とは言え、1.4TSIもトルクフルらしいね。高回転も良く回ってた(youtubeで見た)

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 23:12:35 ID:mg6fjIAK0

突然なのですが、皆さん任意保険料はいくらくらい払っていますか？

保険会社・年齢等によって違うとは思いますが、
よろしくお願いします。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 23:16:33 ID:dzHZzxCp0

>>495
GTI、30代半ば、16等級、350万程度の車両保険、
30万程度の内装品盗難保険で、年額7万程度だったような。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 23:33:36 ID:mg6fjIAK0

>>496

早速のレスありがとうございます。
自分は２０代中盤なので、違うとは思いますが、
それでもおもっていたより安かった。

今の車は、車両保険にはいって２７万なので…
乗り換えの後押しになりそうです。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 23:48:26 ID:9qrwmbM30

当地では珍しく雪が降って、積雪のおそれがあったので、
念のためチェーンを積んでおこうかと買いに行ったら、
タイヤハウスの余裕が2cmしかないので着けられないとか。
めったに積もらないのでスタッドレスにするのも無駄が多い。
雪の日は大人しくしとくしかないのか。

皆さん雪道対策はどうしてるの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 23:49:58 ID:4Qqfu0mb0

>>495
参考にならなくてすみませんが、>>497さんって俺かよｗってくらい同じです。
先日ルポGTIから買い替えましたが、年1万少し下がりました。
スポーツグレードにしては料率低くていいですね。
3444、賠償Bだったかな（ルポGは5535B）。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 23:51:09 ID:4Qqfu0mb0

499ですが
497さんではなくて、>>496さんの間違いでした

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 04:57:46 ID:Du43gHZV0

>>496
肝心の対人、対物保証の記述が無い件についてｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 07:09:53 ID:c9x0Uf9m0

>>501
いまどき対人対物なんよほどの変わり者じゃない限り無制限でしょ
しかもその辺変わっても金額ほとんど変わらんし。
人身傷害とか車両の免責とかそういうとこ突っ込めよｗ

503 ：496：2006/12/30(土) 09:11:34 ID:coHAasF60

人身傷害はいくらだか忘れた。
免責は5万。

前車は国産ワゴンで、車両は7年落ち100万程度の設定で、
年間保険料は今のGTIよりも1万以上高かった。

ゴルフは安くて驚くよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 00:56:09 ID:Gzwt6X7S0

espとかでも安くなってるよね＞保険料

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 09:25:47 ID:pSzPvhUO0

落ちそうだからage

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 11:27:38 ID:3HQgusjr0

どっちが本スレ?

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 11:32:58 ID:wzYQeWnv0

>>506
こっち。
それぞれの>>1を見れば分かるかと。

508 ：496：2006/12/31(日) 13:11:35 ID:COYdtK9K0

>>504
そうそう。

エアバッグ、ABS、ESPあたりが
保険料を安くしている要因かな？

保険料は大幅に上がる事を覚悟してたので
見積もりを見た時には拍子抜けしたよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 13:22:11 ID:eAPfHHm80

先日、GTIを契約しました。
納車は1月の後半です。
今話題のブレイドを考えたりしましたが、試乗させてもらって
即、こちらに決めました。

色は白なのですが、スレ見ると評判が悪くてビックリです。
そんなにダメかなあ？
写真ではイマイチに感じていたけど、実車を見ると良かったので。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 14:10:45 ID:DLnlg3y70

白をけなしてるのは一人だけ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 20:32:17 ID:COYdtK9K0

>>509
おめ！白いいよ。
俺は黒だけど、人に勧めるなら白だな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 22:24:21 ID:Gzwt6X7S0

俺も無難に黒にした。
でも、GTIらしい、白や赤が良いなと思うこの頃。

オマイラ良いお年を！

513 ：498：2007/01/01(月) 03:18:43 ID:AyLwIPi40

で、雪道はどうしてんですか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 08:08:36 ID:iKql5zmE0

>>513
乗らない

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 21:11:21 ID:1hBp5xyE0

>>513
冗談抜きで雪の日は乗らない
乗りたいならスタッドレス入れる以外に選択肢はないと思う

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 22:12:23 ID:xC/cI6AG0

>>513
めったに乗らなくてもスタッドレス
その出費に抵抗感じるなら>>514,515

517 ：498：2007/01/01(月) 22:27:24 ID:AyLwIPi40

なるほど、手段としてはスタッドレスしかなさそうですね。
雪の日には乗らないのですが、この時季の帰省の際に、
途中の高速道で、たま～に冬タイヤ規制やチェーン規制が出ることがあるんで、
お守り代わりにチェーンでも積んどこうかと思ったんですがね。
スタッドレスは出費もそうですが、保管場所を取られるのが辛い。
回答どうもありがとうございました。

言い忘れましたが、
明けましておめでとう！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 22:33:04 ID:VlH9FxIo0

>>517
で、どうすることに決めたの？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 06:28:00 ID:mbz1T/IR0

>>517
あけおめ。

眠れなくてcarviewの掲示板眺めてたら、対応表に1KAXXが載ってるチェーンが
あるみたいね。

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=468

タイヤチェーンで上の掲示板の検索欄から検索してみて。
俺も買おうかな・・・。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:26:51 ID:h81VFgbA0

ドイツって結構雪降るけど、現地の人はどうしてるんだろう。
　
高速乗って途中でチェーン規制があって引き返したことあるから
>>519を参考に俺も積んどくよ。

521 ：498：2007/01/02(火) 23:04:25 ID:5+TTRFWH0

>>518
今回の帰省では、結局ノーマルタイヤのみでしたが、
天候がちょっときわどかったので、
天気予報や道路交通情報を頻繁に確認しながら帰りました。
規制がかかったら、海沿いの一般道を迂回しようと思ってましたが、
何とか無事高速道を通過。
半日遅かったら通れなかったようです。

>>519
いくつか情報が上がっていますね。
実際に装着したという報告は見当たりませんでしたので、
レポートを待つことにします。

>>520
雪が多い地域であれば、
最初からスタッドレスにしてしまうところなんですけどね。
そういう状況に遭遇する可能性が1年に数日だと、なかなか。
それでもこの季節に長距離走る時は、
途中で不意に規制に引っかかったりすることがあるからね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 00:47:28 ID:2id3Nss10

>>521
関ヶ原越えですかね？
あの辺りは近畿以西在住者には帰省時の足枷になりますね。
普段は使わないんだけど、帰省とかの結構大事なタイミングで走行不能になるのは
避けたいですからね・・・。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 16:38:28 ID:+mtZa6PO0

age

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 23:38:17 ID:AtdbPqlh0

R32のMTに乗っています。一昨日に駆動系からキュルルル～！とゴーッ！が合わさった
様な異音が発生し、ステアリングまわりにそれに伴う軽い振動が感じられました。
出先だったので止むを得ず速度を上げずに帰宅し、途上症状が治まった様でしたが
その後の予定には使用をひかえました。今日ディーラーへ持ち込んだのですが、症状が
出ず、今月半ばに1週間程預けて点検する事になりました。
おそらく4モーション関係から発生したと想像していますが、このような症状を経験
された方はおられますか？
ちなみに朝駐車場からR32を移動（暖気前です）させてくれた人は車体から
“クッ、クゥ～ッ！”と音がしてびっくりしたよ、と言っていました。
走行距離は1050Km程度です。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:05:27 ID:tpDdOS0I0

>>524
熟女のイキ声かとオモタ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:31:12 ID:GLVvjdCW0

エンジンパワーに対して車重があり過ぎかなあ。
ワインディングでは思ったほど楽しめない。
高速巡航向けという感じ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 01:12:38 ID:t5eYZ6Ej0

白のGTIか白のGTOで迷ってます

どっちがいいでつか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 01:22:39 ID:kxL3ncof0

白のGTS

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 04:30:39 ID:PkNZWLmU0

＞526
poloGTIにしなされ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 14:25:41 ID:S7odO1JN0

>>527
白のGTO＋NA＋AT

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 22:24:53 ID:Oi/sJsHY0

>>527
とりあえずおまえのコピペを拝見してから
助言しよう。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 00:42:08 ID:Ln/xjbcZ0

ゴルフの場合NA(R32)＋AT(DSG)の方が速いというｗｗｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 09:58:13 ID:2yrlzxob0

06GTI（DSG）です。

最近、外気温5℃以下になる事が多いんですが、
雪の結晶マークは出ているんですが、ポーンという音は鳴りません。

元々、音は鳴らない仕様ですか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 20:29:21 ID:447VTM+h0

>>533
うちのは鳴りまくりですお　ポーン

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:16:46 ID:qM+Msy9v0

4度以下になると、雪マークが出てぽーんと鳴るよ。
ただし。
エンジンかけたときすでに4度以下だとならない。
また、外気温が4度近辺を上下していても、初回に
4度以下になったときに鳴るだけでその後は鳴らないよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:44:18 ID:b0Co+Vdh0

>>535
そんなアラームがあるんですね。
それは凍結に気をつけなさいという忠告ですかね。
いろんなアラームが鳴るから、どういう意味があるのか迷う。
とりあえず、カーナビのVICS情報受信のお知らせはOFFにした。
キーを回す前にシートベルトを着用する癖も付けた。

いままで乗ってきた国産車ではギアをリバースに入れたときに
「ピー、ピー、ピー．．．」と鳴り続けてたんだけど、
これはゴルフでは鳴らないので、ちょっと不安。
これも仕様でしょうか。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:46:43 ID:DXSUFCT50

>>536
国産でも、リバース警告音が鳴らない車も結構ある。
ってか、個人的には自分がどっち行きたいかなんて分かっているんだから
邪魔なだけなんだよな、アレ。

そもそも、いきなりアクセル踏み込んだりしないし。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:05:23 ID:b0Co+Vdh0

>>537
もちろん自分の意思はハッキリしてるけど、
アラームは、意思と動作の食い違いによるミスを防ぐのが目的の一つなわけで。
ゴルフはシフトがどこに入ってるのか表示がちょっと分かりにくいというのもある。

まあ、慣れればいいんでしょうけど。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 03:33:19 ID:ZtLBFJZL0

嫁さん出産の報せを聞いて、バックにギア入れたはずがローに入ってて
軽く壁と仲良しになった同僚が居たよ。(ちなみにMT)

焦ってると人間なにやらかすか分からん。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 11:25:08 ID:qM+Msy9v0

>>536
たしかに。
カーナビに、ETC,レー探といろいろつけていると、やたら五月蝿い。
警報、警告になれてしまうと、オオカミ少年状態になってしまうので
本当に必要なときに必要な物のみお知らせしてほしい。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 00:35:37 ID:sGV/eUQw0

納車されたらETC本体がグローブボックス内の天井部分に取り付けてあったんだけど、
そこって車検証収納スペースでは？
おかげでグローブボックスの中は、その専用スペースに入れなかった車検証を入れたら、
他にほとんど何も入れられなくなった。
ETCどこにつけてますか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 10:21:24 ID:iCOnDFoK0

>>541
自分は右下のボックス。

何も言わずにDに頼むとそこに付けるみたいね。
配線の取り出しが車検証入れの裏になるからかな。
一旦外して、別の場所に付け直した方がいいんでない？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 11:46:32 ID:05pR3oUC0

ダッシュボードの中が標準だとDから聞きました。
カードの出し入れがしやすいところがよかったのでセンターのコンソールボックスの中にお願いしています。
現在納車待ちで仕上がりが気になりますが。。。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 17:11:11 ID:nqJMlydQ0

てすとしてみる

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 17:29:52 ID:9vyInjKa0

>>539
信号待ちの時、何らかの理由でちょっとバックして、そのままバックライトがつきっぱなしのクルマって
たまーに見るね。
さぁ、信号が青になった、という時いきなり後ろに動いてびっくり！みたいな。
前のクルマがそうなってた時、クラクションで知らせたら
発進を催促してると勘違いしてかえって危なかったことがあった・・・

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:05:30 ID:VugY8pT20

>>541
>>542の言うようにデフォがグローブボックスみたい。セキュリティ上の理由と聞いた。
自分は車検証入れは後席の肘掛けの中に入れてる。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:35:44 ID:t5EfeNwQ0

>>542,543,546
車検証をスポッと専用スペースに収納してみたいという衝動に駆られてしまって、
何とかETCを他の場所に移したいと思っているんですが。

ECTを付けるのは初めてなのですが、
セキュリティはそこまで気をつけなければいけないものなのでしょうか。
助手席側のダッシュボードの下面などではダメ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:51:34 ID:AkfK6YiM0

だから、運転手側の小さなボックスの中がベストだって。
ここより良い場所て、あまりないと思うが。。。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:06:49 ID:t5EfeNwQ0

>>548
確かに。
付け直しを相談してみます。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:21:10 ID:a8x/i5LI0

>>547
ダッシュボード下面にETCを付けるのは、パッセンジャーの足に当たったり、
事故の時に外れてケガするおそれがあり (少なくともディーラでは) NGです。

それからセキュリティ上は、降車時にETCカードも抜き取るのがベストであること
からすると、出し入れと目視確認がしやすい場所がよろしいかと思いますよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:26:45 ID:t5EfeNwQ0

>>550
よくわかりました。ダッシュボード下面は止めておきます。
出し入れと目視確認がしやすい場所というと、
やはり右のボックスかな？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:33:39 ID:UbqvIqZE0

>>551
右のボックスだと大きくカットしないといけないらしいよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:39:12 ID:t5EfeNwQ0

>>552
あらまあ！
どこをですか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:53:19 ID:UbqvIqZE0

>>553
ボックスの奥行きが足りないのでそのままETCつけるとボックスの背面部分が当たるらしいです。
背面部分を結構カットするのでボックス内に何か置いとくと小さいものだと落ちるかも、と言われた。

参考写真
ttp://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200510/12/52/d0041352_23383483.jpg

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 00:09:41 ID:vC0ClgrL0

>>554
写真を見るといい感じなんだけど。
小さなものは落ちてどこに行くんでしょうね。

逆にカードが見えにくくて、なかなか出し入れしにくい場所にETC本体を設置して、
カード入れっぱなしというのも、セキュリティ上OKのような気もするのですが。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 00:16:45 ID:ViOi6z7f0

>>554
俺もそれｗ　Dラーに配線出しておいて貰って、自分で付けた。
>>555
小銭とか落ちる心配はあまりないよ。
ちなみに俺はカード入れっぱなし。マンドクセーから

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 08:36:28 ID:3GcCzuc90

>>552
うちはカットしなくても付けてあるが、確かにギリギリ。

元々グローブボックスの中に付いているのであれば、
グローブボックス内のサイドに付け替えればいいんでない？
高さ的にちょうど良かったはずだけど。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 19:47:37 ID:u0WlYPst0

>>546
ディーラーごとに取り付け位置なんてバラバラだと思うけどなぁ。
うちのディーラーはハンドルコラム左側（左ひざの上ね）が標準位置らしいよ。
俺もそこにしてるし。実際外からカードの有無なんてほとんど見えないし、俺はカードは抜く人間だし。
カードをしっかり抜き差しする人間に取れば、ダッシュボードの中よりここのほうが楽。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:23:27 ID:Xq2uB3bi0

>>554
あーそう付けたのか。

うちは蓋に直付け。パタンと倒れると車載器も倒れる感じ。
配線用の穴だけ開けて、スポンジで押さえた。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 23:16:43 ID:59J+IJ4N0

>ボックスの奥行きが足りないのでそのままETCつけるとボックスの背面部分が当たるらしいです。
>背面部分を結構カットするのでボックス内に何か置いとくと小さいものだと落ちるかも、と言われた。

ディーラーは純正位置以外に取り付けるのがめんどくさいから、
色々と（純正位置に取り付けさせようと）言ってくるからね。。。
ETCの幅分、綺麗にカットすれば無問題です。
ちなみに、はさみで簡単に切れるし、失敗したらボックス毎取り替えれば良いので
自分でもできるよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 00:09:54 ID:tFxHhMhN0

ETCは新車購入時ならチョット強気でいけば何処でも
付けてくれるんじゃね？
センターコンソールでもOKだったよ(モノ入れ狭くなって後悔したがｗ)

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 09:16:30 ID:ht4fVY/f0

ttp://img.doblog.com/8000/u7894/1000/FI1817383_0E.jpg

こんな取り付け方もある。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:55:39 ID:1Ogs5CJK0

>>562
俺その付け方してもらった。標準位置は車検証入れの部分と言われたけど。
きっとここに付けてる人結構いると思う。
ETCカード挿しっぱなしの人なんで、鍵もかかるし車検証も入るし満足してます。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:55:29 ID:WYUn6j6F0

雑誌の評価よりも自分の好みに合うかどうかだね。
ＧＴＩ、思ったほどスポーティな車では無かった。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 08:00:50 ID:gTqz3wrG0

>526
GTIってGrand Touring　Injectionじゃなかったかな？
あなたの感じた通りでGTIはワインディングよりも
高速巡航を得意とする車ではなかろうか。

スペルを間違ってたらゴメン

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:54:35 ID:3pCX6D2i0

>>565
名前だけ先代からもらった車ってのも多い。
アルファ147のGTA(Gran Turismo Allegerita / Allegerita=軽量)も、ベース1280kgに対して
1390kgで全然軽くないw

高速は170km/hくらいで接地感弱くなってくるし、高速向けとも思えない・・・。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:04:30 ID:/CZJh9zC0

オーナーでない周りの人の方が過剰に見てるのをよく感じるよ
「GTI、すごい速いんだよね？」みたいな。
「そのままレース出せる車なんでしょ？」って、あれ改造不可のワンメイクじゃんね。
オーナー的にはちょっと大きめのエンジン積んだゴルフってイメージしかないんだけどな…
向こうのスレみたく無理やり他と比較されてスポーティじゃないとか高級じゃないとか言われてるの見ると不憫で…

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:38:36 ID:OrFJjyHU0

>>567
向こうのスレはそういうの専用だから、落ちるまでやらせておけばｗ
自分の愛車を否定されると全人格を否定された気分になるんでしょ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 02:31:49 ID:kp6xCk/H0

GOLFⅤの生産国ってもちろんドイツですよね？
詳しい方教えて下さい。本国生産のGTIが欲しくて

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 11:37:13 ID:ooMvCaNS0

釣りか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 18:40:01 ID:RmjMlCdTO

>>659

残念だが日本で売られているゴルフは南アフリカ製だ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 18:42:15 ID:GSDGdh5H0

R32とか、LHDのGT？とかがドイツ製だっけか？
いいじゃん南アでも。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:12:10 ID:CFObi0tY0

南ア製でOKだ。むしろ去年はドイツW杯で仕事が手に付かないドイツ人がいたことが
問題だ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 01:31:53 ID:QI1yU9d0O

ETCは車買う時に付けた方がいいの？
あとから付けた方がいいの？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 02:24:22 ID:gq/eCqZn0

>>574
サービスで付けてくれるなら、購入時でかな？
俺、セコイし、DIY好きだからオークションで安く購入、取り付け。

一番損なのは、購入後にDOPのETCを付ける事。
パナ？(今は知らん)のOEM品でぼられる。

面倒だったら、商談の最後の粘りあたりで「つけて」って交渉してみては？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 03:00:35 ID:MN0BmxPkO

映画「フルスピード」の話は既出？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:21:38 ID:ldXA0ExQ0

>>576
既出

DVDで借りて見たよ
B級ながらまぁまぁ面白かった

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 00:42:05 ID:Md9QHF9h0

hos

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 02:43:48 ID:HpTxCX7K0

マフラー変えたいんだが、どれも純正みたく
ボーボーモーモー低速でこもるのかね。

お勧め教えてけろ。もう少し低速でこもらず
回して甲高く抜ける感じの。やっぱりCOXかい？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:54:21 ID:F/ZuHAZ20

>>579
マフラー変えても音の種類は変わらない。
エンジンも高回転型なわけじゃないし
甲高い音なんか出やしない。車を変えた方が早いぞ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:31:22 ID:0n89++HA0

NAのR32なら変わるかも

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:18:30 ID:18/IkS2O0

同じボア×ストロークなら管径が細いか管長が短い方が音は高くなるけど、たかだか
8000 rpm 位までしか回らなくて一気筒あたり 500 cc もあるエンジンでは甲高い音なんて
とうてい無理。

>>579
甲高く抜ける音が聞きたいなら CBR250RR おすすめでっせ！！19000 rpm のサウンドなんて
フェラーリでも無理

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 02:08:43 ID:hkPPMUCc0

アーキュレイのサイトにジェッタの2.0T用マフラーのムービーが出てるな。
GTI持ち込んでワンオフ頼んでみたら？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 12:50:58 ID:PF5IoEAQ0

>>579
直管にしろ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 15:04:48 ID:QeowWX1t0

>>571
全部じゃないでしょ！
俺の本国生産車だよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 21:52:56 ID:FyLe6XXG0

二日前にGTI買ってきたんだけど今日ハザード押したら詰まって解除できなくなった。
いろいろ弄くってたら元に戻ったけどハザード消えなくなると焦るモンだな。キーを抜いても消えないし。
なんというかこのチープさが堪らなくイイ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:00:41 ID:lH91ucPl0

>>586
100回くらいOn/Off繰り返せばバリも削れてひっかかりも取れると思うよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:02:16 ID:Zirb1GWq0

ひっかかりが取れた頃には接触が悪くなるw

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:22:10 ID:18/IkS2O0

>>586
そんな時はここなんかの
ttp://www.kure.com/line_up/mechanical/index.html
シリコンスプレーを隙間に噴くと良いよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 08:56:59 ID:CX1CDd9X0

>>586
＞二日前にGTI買ってきたんだけど

コンビニで買ってきたかのような言いっぷりに惚れた

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 14:30:03 ID:FSa3yPUU0

1.4TSI公式発表ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 15:10:32 ID:lj9Sn9Il0

1.4TSIちょっと内装がしょぼいのはエンジンにお金かかりすぎてるのかな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 23:35:06 ID:gmdWxF9X0

あくまで従来のGTの代わりだからでしょ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 10:16:58 ID:kGXMGIZO0

TSI買うぐらいなら、少し無理してGTI買った方が
いいよね？

595 ：名無しさん┃】【┃Dolby：2007/01/20(土) 10:59:11 ID:jWsFCNZo0

>>591
これ、GTIより速いの？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 12:00:45 ID:Z/ObckWQ0

GTIのが早いよ。TSIのが早いってのは無い。
でもそれはあくまでも数字だから、実際ワインディングとかだと互角かも？　TSIのが車重軽いし。
ちなみにそれぞれの数値は　GTI：235km/h 6.9秒　ＴＳＩ：220km/h　7.7秒
お互いフラットトルク型だし、GTもある程度早いしこの２台で悩む人多そう・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 12:12:31 ID:b0HAcGGy0

リッター14程度で燃費が良いとか言われても…

やっぱレベル低い

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 13:11:33 ID:zbFjse1O0

年末に購入したGTIの値引き後車両本体価格が304万だった。
税金安いっていっても2Lと1.4Lじゃ年間5千円しか違わないなぁ。
あとは好みの問題だと思うけどTSI GTは落ち着いた感じで結構いいね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 13:12:56 ID:XCs74kKl0

GTIはスポーツ指向で踏めば面白い、
TSIは中低速がたっぷりで、ジェントルな走りをする（だろう）
なんかツインチャージャーつうスペックでかっ飛びエンジン想像する人が多いけどそれは違うから
だからGTIの方が優れているってことじゃない
燃費もゴルフの車格で14km/l走れば燃費良いって言えるよね
しかも燃費重視のつまらないエンジンじゃないんだから

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 13:14:33 ID:Q12kMHRf0

\\\\\\ トヨタは車を高くしようとしている \\\\\\
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168528347/l50

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 13:20:56 ID:jZjhL1xy0

ただでさえエンジンの故障が多いゴルフにこんな複雑な機構付けてもなぁ

3年後が怖い

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 16:59:09 ID:SH2+72oZ0

次期GTIっていつ頃でるの？Ⅵ GTIそれともマイナーチェンジ？
GTIかTSIが欲しくて(^Д^)

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 17:19:07 ID:SH2+72oZ0

1.4TSIが170ps　2.0TSIがもし開発されたら単純発想だけど240ps超だな！
GOLF Ⅵ GTI 2.0TSI積んでくるんじゃない？1.8TSIかも

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 22:01:16 ID:oo53R9Mn0

>>601
故障多いの？近年は、だいじょぶなんでしょ？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 22:02:41 ID:B46a4EYt0

>>597
超え太ってきたCセグ群の中でこの数値はリッパなわけだが。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 22:04:00 ID:B46a4EYt0

>>603
シロッコの1.4TSIは210psになる予定。
この流れだと2.0TSIは300ps！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 00:23:13 ID:lbd2sbsI0

わざとらしすぎるボロクソバーゲン工作員についてｗ
--------------------------------------------------
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110610/SortID=5900032/
[5900032] トヨタのホットハッチ返信数（2）
santendoさん2007年1月19日 19:59
国産のこのサイズの元気な車の発売待っていました。
同排気量ターボモデルでもあったら即買なのですが。
コンパクト、高級、高出力大好きです。

[5902162] santendoさん2007年1月20日 12:04 2007年1月19日発表
ターボとスパーチャージャーを併せ持つゴルフGT TSI
ほぼ同じサイズで1.4Lながらブレイドを凌ぐスッペック！
一気に目移りしました。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 00:37:30 ID:VK/pY+vr0

まあ事実だからしょうがないじゃん。
きみも工作員とかいっていないで現実を直視しよう。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 08:48:56 ID:Ap/VMgIp0

つーかGTIのエンジンにスーパーチャージャー付ければ燃費そのままで極低速から3リッター並のトルクになるってことか

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 18:20:31 ID:hdzk3t2A0

ＦＦそのままで大トルクはどうでしょう？
0発進でアクセル開けてもお仕置きモードになるだけでしょう

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 19:40:23 ID:Um5YH8iy0

次期GOLF Ⅵ GTIに期待
Ⅴはもういいや　TSIじゃないしね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 23:48:46 ID:QUUqGt680

ＧＴＩはエンジンが６５００回転位までしか回らないのは不満。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 20:51:33 ID:bPIBq3RR0

>>609
1.4Lでエンジンルームにビッチリ入ってるから2Lだと入らないんじゃ？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 17:17:16 ID:K2z/A0i/0

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 21:37:49 ID:bfy3qih80

車検いくらくらいになる？
VWって国産より高め？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 21:46:35 ID:a/grUp3q0

外車だから車検料金（法定費用）が高いということはない。
ただ車検代行屋が上乗せするということはあるかも。
一番値段がちがうのが車検の際に整備し交換する部品代。
国産車よりも割高なのでその部分で違ってくる。
逆に、必要最小限の部品交換・整備ですませば大きく変わらない。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 21:50:23 ID:vLEhez5G0

GTIを試乗してみたら、良い印象を持ちました。
でもトランクがあった方が良いなと思うので、購入するなら
ジェッタかなと思うのですが、ジェッタの試乗車は無いので
御意見をください。加速感とか安定感とかはGTIとジェッタ
は同じと考えてよいでしょうか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 22:04:29 ID:N0lvjjzq0

>>615
拙は、ゴルフではなくビートル乗りなので、すれ違いですが、参考までに。

>>616と同様、国産車とたいして変わりません。
エレメントまで変えてもらって、国産と同じ価格でした。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 00:38:05 ID:TWA/Ezfj0

>>613
だから6ではエンジンルーム拡大するんだろ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 11:42:51 ID:mDjXR1ba0

616-618
有難うございます。ポルシェとかは、高いんでしょうねえ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 12:21:26 ID:xjNADYv70

GTI海苔だが、正直これ以上のパワーは要らん。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 12:48:03 ID:ImYqjJ+20

FFであれ以上パワーあってもトラクションがかからないからね

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 18:11:09 ID:TWA/Ezfj0

トラクションが問題となるのはパワーではなくトルクなんだが。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 19:54:52 ID:2WoiSOJk0

アゲアシ乙

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 21:22:16 ID:PGayG4AW0

GTI購入記念かきこ
ユーロ高で値上げされてた。
しかし、なんとかキャンペーンで７万引きしてもらったよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 22:14:12 ID:d65GB5Oj0

ななな、ななまんえん！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 22:19:07 ID:4oSGlRlt0

1.5t弱で200馬力ってザコじゃんｗ

そりゃインテRにぶち抜かれるわけだｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:16:59 ID:cTQHuoW5O

相変わらず、なんでインテRと比較されるかねぇ…
正直コース専用ならインテR欲しいけど、一台だけじゃ満たされないなぁ。
まして高速使った長距離ドライブは敬遠したくなるし。
GTI(05MT)に乗り換えてから自家用車使っての出張が楽しくなりました(･ω･)ﾉ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:17:57 ID:nLAK+1410

そういう話は隔離スレでやれ

↓↓↓↓↓スルーして続きをどうぞ↓↓↓↓↓

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:41:06 ID:dGgWNDlB0

ﾍ－ヽﾌ
　　　（　・ω・）　㌧
　　　/ ~つと）

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:22:00 ID:/SXRiuV20

>>628
サーキットｷﾓｦﾀはスルーで。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 11:05:03 ID:IpeD0fYQ0

実世界ではインテＲとゴルフは住んでる世界が違うもんなー。
どっちがいいてわけじゃないが、乗ってる人も違うよね。

インテＲは必死で走るしか楽しみようがない。
ゴルフは日常の足で、普通に走ってて満足できる。

でも子どもはおっさんみたいにゴルフになんて乗らずに
元気にインテＲで走って欲しいねｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 11:13:51 ID:Ib4vf2zc0

>>617
GTIとジェッタはかなり味付けが違うので
是非とも試乗してから決めてみて下さい。

試乗車は取り寄せてもらえば
何とかなると思いますよ。
私も他県のディーラーから回してもらって
試乗してから決めました。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 17:18:07 ID:yqz2HAgEP

ターボは耐久性が低い

タービンの平均寿命は１２万ｋｍ。
これは平均であるから弱いものでは１０万ｋｍでダメになる。

ＮＡならば３０～４０万ｋｍの間、タービンのような高価な部品交換を強いられることはない。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 19:32:07 ID:TyZ+5+270

シティーターボは5万キロでタービン壊れるって言ってたな
VWは30万キロ以上の耐久性はテスト済みだって言ってるけど
そいやターボタイマーってすっかりきかなくなったね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:25:37 ID:nH71JhPn0

>>632
どっちも走ってるところは同じ
まぁインテRに簡単にぶち抜かれてしまうだろうが

>>634
ゴルフGTIが10万も持つわけが無い
7万あたりで必ずどこかおかしくなる

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:40:15 ID:zGKlmbIhO

ＧＴＯのＮＡ並みの神車ポロＧＴＩｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

高速で一目でチューンしていてあるとわかるBMW130iにあおられた。うざかったの
で、一度道を譲りそいつの後ろにぴったりついてやった。フル加速でメーターの針が
右下になるまで飛ばしたが離されなかった。ポロGTI速すぎる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:50:33 ID:2AaxmfRI0

vwのタービン（ギャレット製？）は耐久性高いよ。

平均12万キロってバロスww今月のオートメカニックでも読んだか？厨房。

GOLF4のGTIを34万キロ乗って、今VGTIだが既に7万キロ乗った俺が言うんだから間違いないｗｗ

ゴルフ４は窓が落ちたのと点火コイルが逝ったのとカットオフバルブからプシューと異音出るように
なったのとバッテリー上のヒューズが焼けたのとラジエターファンが逝ったのくらいか？
クラッチは23万キロで交換。

故障はたまたまかもしれんが少な目だった。

VGTIもMTだけど、ステアリングギアＢＯＸを納車後すぐに交換したくらいで後はノントラブルっす

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:57:47 ID:sC4kIu+a0

>>635
GTI エンジン切った後、ファンがしばらく回っていること
が歩けど、ターボタイマーでは。。。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:11:35 ID:2AaxmfRI0

>>626
GTIに限らず、VWというか輸入車はキイを抜いてからもクーリングファンが廻り続けます。故障ではありません
購入時に説明があるような。あと、一ヶ月点検の時に貰える小冊子にも書いてありますよ！

ちなみにターボタイマーとクーリングファンは何の関係も無いです。

特にアフターアイドリングはやってないのに30万キロ。まぁ、ちょっと気になる時は車内の片付けしてからエンジン止めるくらいか。
だからやっても30秒くらいです私の場合。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:17:24 ID:hXA3/aEq0

VGTIは、キーオフ後も必要なときには
サブ冷却水ポンプがターボを冷やします。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 00:04:16 ID:XaTiQ3CM0

>>640,641
結局は、ターボタイマー(高音によるオイルの劣化を避ける)と同じ効果と
考えてよいのでは?

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 03:17:51 ID:D9NNX9fQ0

はいはいターボタイマーと一緒って事でいいよ(笑)

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 08:09:50 ID:52F2QRk70

今のターボ車だったらターボタイマーはおまじない程度、
みたいに読めてきた。

で、GTIを狙ってる俺はターボタイマーつけなくていいって
わけですね？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 08:52:55 ID:oAW2QlCiO

ターボタイマーは不要！
っていうか、イモビが付いてるから付けられないよ。タイマー。まぁイモビキャンセルすればイケるだろうが。

サブ冷却水ポンプの話は初耳だけど、ホント？なんかありえない気がするのだが

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 14:54:43 ID:Gqcb3NbA0

>>645
俺が貰ったカタログにはそういう記述があったよ
最大15分冷却してくれるそーです

647 ：641：2007/01/26(金) 20:48:13 ID:YmUQLcTl0

>>645
ソースが欲しいということなら
グぐルで「course number 821503」を検索。
2番目辺りに出てくる「web.vtc.edu/」のpdf書類の18ページを参照してみて。ただし、激重かも知れません。
(#GTIの仲間うちでは、結構、有名な資料なんだけど、違法ものだろうから、一応、直リンは避けます。余談だが、私は、これをアメリカからわざわざ送料込み$50で買ったんですよね。)
英語だけど、何とかなる文章でしょう。
[まったく英語は読めないと言うことなら、文字を選んで、英日翻訳サイトにコピぺして訳してみて]

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:34:52 ID:CfjZikRk0

グリルの赤ラインが恥ずかしいんで黒か銀メッキにしてみたいんだけど綺麗に仕上がって
簡単に元に戻せるいい方法ありませんか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:48:03 ID:Gqcb3NbA0

>>648
どっかの通販サイトでジェッタかR32のグリル一式売ってた
うまく探してちょうだい

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:57:09 ID:CfjZikRk0

>>649
あっ、言葉足らずですみません。ハニカムとかバンパー部分はそのままで赤ラインだけなんとかしたいんです。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:50:34 ID:SaduWcvs0

つ http://www.creat.co.jp/goods-multimold.htm

赤いところの上に貼れ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:55:49 ID:LfQ9d4xk0

GTIオーナーの方にお尋ねします。
DSGのシフト・チェンジは、どんな感じですか？
特にシフト・ダウンは、F1の（TV中継で見る）ような感じで出来るんですか？
「６（速）・５・４・３…」みたいなシフト・ダウンになるんですか？
よろしくお願いいたします。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:28:05 ID:CfjZikRk0

>>651
おおっイイ。黒バージョンがあればもっといいんだけど。
明日オートバックス行ってきます。どもありが㌧。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:37:43 ID:CfjZikRk0

>>652
なる。というか他にどういうパターンがあるの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:38:40 ID:XYSOKbEA0

>>652
シフトアップに関しては
時速30㎞で6速とか
ノッキングしてしまうような
ギアには出来ない
（入れようとしてシフト上げてもギアが切り替わらない）

ダウンに関しては
時速100㎞で1速とか出来そうだけど
エンジンが壊れるのが怖いので試していないw

パドルシフトでもシフトレバーでも
ギアの上げ下げは入れた瞬間に切り替わる。
VWが宣伝しているとおり
3～4/100秒で切り替わるのは嘘じゃない。
ただ、エンジンブレーキに関しては別。
ギアを下げた瞬間に
ブウォ～ンと排気音が上がって回転数も上がるけど
実際にエンジンブレーキが効き始めるのはその後。
ギアを下げてから実際にエンジンブレーキが効き始めるタイムラグは
普通のATとほとんど同じ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 12:54:35 ID:Pj7JiH4i0

>>655
あんたホントにオーナー？
100km/hで1速に落とせる訳ないだろｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 21:45:03 ID:o6CXAhBn0

だから「試してない」って書いてるじゃん

658 ：645：2007/01/27(土) 22:21:14 ID:0s8dv1ED0

>>647
有益な情報thx！！
正直、嬉しかった。ありがとう。

しかしわざわざポンプまで付けるとは。びっくり。
ちなみに06GTI載りですがカタログには記載なかったねぇ～

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 10:58:22 ID:c3DPxD2o0

＞652
3速くらいまではブーン、ボン！ブーン、ボン！ブーンって感じでF1みたいにシフトアップするよ
それから先はもう通常じゃ出さないような速度域になってしまう
シフトダウンはブリッピングしてダウンするけどかなり緩慢な感じだな
1Ｆみたくワン！ワン！ワン！みたいなのは無い、当たり前だけど
オーバーレブするようなシフトダウンは受け付けないから間違えても大丈夫

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:30:45 ID:oL/6+o1Y0

一回でイヌがほえてるのか？ｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:45:31 ID:Y+3dmw2W0

>>659-660
液晶に吹いた俺のコーヒー返せw

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 10:10:43 ID:mM8/KSH30

そろそろageた方が良いかと

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 19:19:23 ID:u1q0M4+20

何故？二つあるの？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 19:24:59 ID:u1q0M4+20

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159962663/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159897912/

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:01:20 ID:oSKt012a0

それぞれの>>1読んでどっちがマトモか判断してくださいな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:56:33 ID:EtGqg9uO0

posyu

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:39:04 ID:yL9tTnkZO

納車まで後１ヶ月(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:21:32 ID:9qRjNZQF0

GOLFⅥ、予定より1年前倒しされ2007年末～2008年に市場へ
乞うご期待！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 14:07:20 ID:BaZZqBng0

もう出ちゃうの　早！
モデルライフが短くなってデザインの持続力も↓

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 16:08:35 ID:9qRjNZQF0

>>669
Ⅴは、すでに末期モデル
時代はTSI搭載車＆GOLFⅥに向かっています。

Ⅵの初期ロットの本国生産車のGTIを待ち望んでいる次第です

で、皆さんのGTIの生産国はどこですか？もちろんドイツですよね・・・・・
ドイツ車ですもんね・・・・・・ま、まさか・・・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:57:53 ID:t2naZpeK0

>>670
いまどき生産国なんてどこでもいいでしょう。
世界中で生産、部品調達が今の流れ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:59:18 ID:79i6j8H70

今年かよ！＜６

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:15:33 ID:9qRjNZQF0

>>671
へぇぇぇ～～～～～
世界中で生産してるんだ～～～～～～～＾＾
日本でも？イタリアでも？フランスもかよ！！！！！！！！
で、結局あんたのは本国生産ってか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:23:38 ID:9qRjNZQF0

>>672
Ⅵの大凡のモデル出てるよ　検索してごらん
GOLFⅥ　又はGOLF６で

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:29:53 ID:htYLLc8O0

ということは、07モデルが最良のVってことになるのか？
欧州車は特に末期モデルが一番熟成されてるからなぁ

Ⅵは出て2年は人柱だな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:49:58 ID:9qRjNZQF0

>>675
XPとVistaってか？
でも結局Vistaの時代が来るんだよ
meとXPだったらXPだろ！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:59:35 ID:htYLLc8O0

Vが超駄作であればそういえるが、
どちらかというと
Ｖが98
ⅥがMe
ってことにならなきゃいいがな・・・
XPだってここ数年で熟成されてきた感があるから、
Ⅵも良くなってくるのは2010モデルあたりからじゃね？

どっちにしても輸入車がフルチェンすると、少なくとも最初のモデルは
マイナートラブル出しまくりだろう（年々その傾向は減ってるだろうけど）

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:07:21 ID:EkjAUYMG0

新しい奴がでると前のモデルって大体酷評されるからなぁ
Vの○○の欠点を克服したとかね、Vが出たとⅣが散々酷評されたように

そういうことが気にならなければモデル末期でも値引大きいし買いだよね

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:10:13 ID:9qRjNZQF0

一生98又は95使ってろ勝手に！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:15:25 ID:9qRjNZQF0

まあまぁ喧嘩しないで！！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:23:39 ID:htYLLc8O0

>>678
そうそう
クルマの記事はそういうのばっかだな

ライバル車が出るとそれまで絶賛されてたほうがコキ下ろされたり、
モデルチェンジしたら新型びいきになったり

TSIも総じて絶賛されてる記事多いけど、その辺割り引いてみないとな

…でも読んでいて欲しくなってしまうわけだがｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:26:06 ID:WpwVSlxA0

日本で、一番安く買えるDSG搭載車として飛びついたからな＞俺
でも実際魅力はDSGじゃ無いって事が、いろんな所へ行って分かった。
疲れないし、燃費も予想以上に良かったし。
願わくば、エッジの効いたデザインで色は落ち着いたガンメタあたりを
乗ってみたかったが。。

ほぼ悔いないね　ｖ(^^)v　V-GTIサイコー

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:27:59 ID:htYLLc8O0

TSIのガンメタいいなぁと思ってるんだけど、
受注生産モデルって何ヶ月くらい待たされるんだろう？
3～4ヶ月くらい？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:29:24 ID:9qRjNZQF0

シルバーが一番無難だよ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:32:23 ID:htYLLc8O0

シルバーは一番多く走ってるから嫌（嫌いな色じゃないけど）
ガンメタってほとんど見かけないからいいんだよね

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:36:20 ID:9qRjNZQF0

シルバー＝無難・大人
ホワイト＝スポーティー
レット＝ご婦人、お嬢様　
ブラック＝ダンディ　男前

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:37:50 ID:htYLLc8O0

各色の販売割合（日本国内）知ってる人いる？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:40:02 ID:9qRjNZQF0

ガンメタ＝重々しい・お洒落な男

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:40:52 ID:9qRjNZQF0

>>687
いますよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:45:22 ID:9qRjNZQF0

miniの深灰色＝ガンメタいいよね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:47:05 ID:9qRjNZQF0

車色の色のことなら何でも聞いて下さい

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:51:45 ID:9qRjNZQF0

パールと白は全然違います
個人的にはパールが好きですメーカー純正色のパール

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:04:21 ID:RuOx0NbY0

妙なのが居着いちゃったね^^

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:08:24 ID:xVhS59sY0

正直、VWの最大の弱点がカラーだと思う。
ろくなカラーが無いんだよ、
シトロエンやアルファに完全に負けている。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:30:33 ID:DT1lviFi0

>>639
「居着いちゃったね」なんて言うなよ！冷て～な　前から居るんだよ

ええええ！なんだって？

「正直、VWの最大の弱点がカラーだと思う。」だって・・・・

色のバリエーションは十分だと思うが・・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:38:23 ID:xVhS59sY0

>>695
なにエキサイトしてるのかわからんがｗ

カラーバリエーションも少ないしカラーじたいも魅力にかける。
アルファのレッド、BMWのグリーン、メルセデスのブルー、国産でもトヨタのホワイトと比べてほしい。
バリエーションもアルファのヌヴォラやシトロエンのベージュみたいな色がない。
綺麗と思えるのはシルバーとブラックぐらい。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 01:06:39 ID:DT1lviFi0

>>696
そっか
自己に潜めている希望の色があるんだな・・・・
俺はあなたの心に潜めている希望色を読めなかった
悪かった・・・・・BMWのグリーンかメルセデスのブルー
トヨタのホワイトか～勉強不足でした
生言ってごめんなさい　エロい人

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 01:08:57 ID:PHgrnzWj0

＞アルファのレッド、BMWのグリーン、メルセデスのブルー、国産でもトヨタのホワイトと比べてほしい。
個人的な主観だがイタリアのスポーツ車のイメージはフェラーリの為か赤で、ドイツ車のイメージカラーってのは
総じてシルバーだと思うのだが…。
で、トヨタ車のハッチバック系の車は白ってイメージカラーからの離脱が激しい気がする。

一体どんな色が欲しいんだか…。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 01:13:09 ID:DT1lviFi0

>>696
まあまあ喧嘩しないで

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 01:33:54 ID:rdnM1TUE0

初期は白、赤、黒、シルバーしか無かったからな。。。
白どうのこうのが現れたらヤバ（ry

個人的にゴルフのイメージは赤と濃紺です＞俺の脳内

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 01:34:44 ID:DT1lviFi0

車色は乗る人がそれぞれ決めるものだから何色がいいとは一概に言えないよね
カラーは個性だし
ＶＷが好きなもの同士お互いの気持ちを尊重しつつ楽しいCARライフを送ろうよ

ROM専の人だって居ると思うし　書き込みなしでこのスレを楽しみにしている人の
為にもさー
皆で楽しく情報交換しよ　お願いしますねエロい方

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 02:03:23 ID:UbcRXQ/gO

今日納車でした。
給油したんだけど
ノズルが奥まで入らず途中で何度も止まった。
入れれる所までで給油してたけど、ふきこぼれそうで怖かった。
皆さんはどうやってますか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 02:25:08 ID:3eNgx1C00

普通にノズルを奥まで差し込んでレバーのロックが外れるところまで入れてます

スピードパスが使えるGSしか使わないから他は知りませんが

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 08:28:42 ID:AR0jf9vm0

>>702
納車おめでとう^^

ノズルを止まるところまで差し込んだら、少し引いて給油してるけど、
吹きこぼしはないので大丈夫だよ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 09:42:38 ID:AK4kg6rb0

ノズルを突っ込んだら、時計回りに90度回し、
ノズルを横向きにして給油。
というのは、結構、有名なTIPSだと思っていたんだが
まだ、あまり知られてない?

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 10:06:42 ID:HyLIKwxM0

>>698
昔はクルマのレースで、国別で色が違ってた。（ルールではなかったとは思うけど）
イタリア＝赤
ドイツ＝シルバー
英国＝グリーン
フランス＝ブルー
って感じで

ホンダがF1に参戦するときに白使ってる国がほとんどなかったことから、白にした
以来日本＝白って感じになった

そういうようなのが今でも残ってて、イタリア車なら赤、ドイツ車ならシルバーっていうのが多い
日本車に白が多いのは、単に無難だからという日本国民の嗜好ではあるけど

で、ゴルフＶの各色の販売割合はどんな感じなの？

リスレックス・シルバーM
↓
シャドーブルーM
↓
ブラックマジックPE
↓
トルネードレッド
↓
キャンディホワイト
↓
ユナイテッドグレーM
↓
ブルーグラファイトPE

の順かい？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 10:10:22 ID:Kzr42pGi0

>>706
ホンダは最初はゴールドにしたかったが、
南アフリカが既にゴールドだったので、
日の丸カラーにした。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 12:41:09 ID:MdmnvNry0

日本人は色使いがあまり得意ではないので車に限らず
色ではない無彩色またはそれに類する色が好き。
つまり白、黒、シルバーあたりになる。
これ選ぶとあんまり外れないのよ、あんたこれ
どういう趣味してんの　みたいなことになりにくい。

輸入車に乗る人は、ちょっと変わってるわけで（全体の10%もいない）
国産選ぶ人よりは色付き買う人が多いね。

何にしても自分が好きな色が一番でしょう。
車を買うことの一番の意味は色を選ぶことって言う人もいるみたいだから。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 13:58:00 ID:3eNgx1C00

>>705
とくに90度にしなくても問題無いんですが……個体差？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 15:33:07 ID:vqi+r9zO0

> 輸入車に乗る人は、ちょっと変わってるわけで（全体の10%もいない）
> 国産選ぶ人よりは色付き買う人が多いね。

禿胴
でもメルセデスのCクラスとBMWの3erは除外してもよさそう

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:00:19 ID:DT1lviFi0

GOLFⅥ、予定より1年前倒しされ2007年末～2008年に市場へ
乞うご期待！検索はGOLFⅥ　又は　GOLF6　で

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:28:09 ID:MdmnvNry0

>>711
なんであちこちで宣伝してるの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:30:44 ID:DT1lviFi0

>>712
あちこちじゃないよここだけだよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 21:56:31 ID:fGwjBJ1+0

結局、Ⅴは何年間作られたの？　３年くらい？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 21:59:04 ID:E0rWaSua0

ゴルフは日本車と違って消耗品がもたないね。
ディーラーに修理や部品交換に行く回数が増えた。
買ってからが高くつく。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:01:40 ID:PHgrnzWj0

>>706
国別ってのは、まぁ知ってたけどね…。

なんか変なのが湧いてる…。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:06:55 ID:dbziTnbE0

>>715
ポロですら触媒交換で20万かかったぞ
高杉

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:43:21 ID:/zdULMLd0

あきらかにVIのほうが格好良いな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 01:12:45 ID:DgnOEEMi0

Ⅵいいな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 13:14:46 ID:e0dUwUYG0

納車記念カキコします。
いま、GTI　納車になった所です。
銀メタ、DSG、地デジ付ナビ、ナビ連動ETC etc.

歴代ゴルフの中でもV型のGTIは、
車の出来、カッコよさ、ともに最高レベルだと思う。

Ⅵ型かっこいいとは、思えない。
　

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 13:48:12 ID:IOCPo8lQ0

６型どこに行けば画像見れますか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 15:17:36 ID:DgnOEEMi0

>>721
>720にお聞きになられては

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 18:25:01 ID:ipkPMwFW0

>>720
Ｖは歴代で最も日本車っぽいドイツ車だと思うが

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 18:39:46 ID:DgnOEEMi0

>>720
「Ⅵ型かっこいいとは、思えない。」のコメントが痛い！

残りわずかな現モデルⅤでカーライフをお楽しみ下さい　

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 20:08:36 ID:TDhHX8Rv0

反応はやっ
ぷ！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 22:31:33 ID:DgnOEEMi0

>>720
>725同様にⅤかよ！（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 16:36:02 ID:W2fq810tO

>>717
触媒ってマフラーの事ですよね？
スポーツマフラーに交換した時、マフラー代10万、工賃サービスでやってもらったよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 18:35:41 ID:n1YJpJ970

>>727
触媒はマフラーじゃねーよ
排気ガスをきれいにしたりするところだ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 22:10:07 ID:yWNLIbEq0

先日ひょんなことからﾏﾆｭｱﾙのGTIに乗る機会があったんだけど、
この車、超面白いね。
金も無いのに本気で購入を考えてしまったよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:01:14 ID:NFD+5o3z0

触媒＝キャタライザー
マフラーって通称だから難しいんだわな
サイレンサーって言ってれば＝消音器ってことで簡単だ

でも>>717他一般人はマフラー＝排気系統全て（エキゾーストパイプ・キャタライザー・サイレンサー）と思ってるのが多いと思う

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:33:59 ID:8kJhoIT90

ちょっそ話を戻して悪いけど、ゴルフの車色で黄色って似合いそうなんだけどなー。
ビートルと同じ黄色でもイイし、それよりも少し緑がかってる車色（明るい黄緑色）なんて
かなりお洒落な感じになりそう。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:46:11 ID:NFD+5o3z0

>>731
オレは逆に今のカタチは似合わないんじゃないか？と思ったよ
オレも一番好きな色は黄色だけど（濃いやつ：昔のユーノスロドスタみたいなやつね）
ビートル以外ではルポとか○目ポロとかなら似合うだろうけど…

黄緑色っつうと、クロスポロのライムグリーンというよりもIROCに使われてた緑って感じ？
逆にクロスゴルフあたりで採用されるならアリかもね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:49:54 ID:acQgIDMe0

ⅥとⅤって見た目どー変わるの？？？
最近買ったばっかなんだけど・・・ｗ（Ⅴ）

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 01:31:04 ID:q4jkjzdz0

>>733
EOSみたく涙目になるのと、若干シャープになるのかな。
Vはタマごっちみたいで好きだけどｗ

ところで、上で書かれてた裏コマンドにの油温表示やってみたが、
48℃位で一回安定、少し回して最高で64℃だったな。

・一般的な市街地
・少しハードな走りをした場合

油温って普通どんなもんなの？
今まで乗ってきた車でも気にした事ないし、チューニング
とかやってた訳でもないから知らんのですわ＾＾；

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 11:23:39 ID:QnhI1VGr0

>>733
NEW GolfⅥでググれ！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 12:07:31 ID:9pyikZax0

>>735
見た目あんまり変わらないようですね。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 12:25:48 ID:5JaT1EJl0

>>734
うちは95だったよ。
2時間ぐらい走ってきてからだけど。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 16:37:27 ID:g8y6s6R20

直噴って渋滞路はどうなの？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:47:08 ID:ClrxYBKy0

たまごっちｗｗｗ
確かにシャープになったねⅥ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 19:01:35 ID:QnhI1VGr0

NEW GolfⅥ　2.0リットルのTSI！がGTIに搭載されることを望む
1.8TSIでもいいけど・・・・・
時代はNEW　GOLFⅥ　到来間近！