アコードワゴン CF6,7/CH9/CL2 4台目
前スレを消化してから使用してください
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 10:57:32 ID:SoCXjzNmO
3ゲットォ!☆
埋め
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 17:20:50 ID:LWDo4+sWO
ホワイトパール最高!
あとはカス(笑)
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 17:51:19 ID:nrMKZz9SO
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 18:03:08 ID:dUCI7l940
紺ですが・・・
人気ないのかな?
アコードっぽくない色だけど
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 10:32:39 ID:2qKHCyWiO
>>6 じゃあ、何しに来てんの?このスレに(笑)
ちなみにお前の車は何か教えてみれ。
大人の乗る車ってのをな。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 10:34:59 ID:2qKHCyWiO
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 12:28:12 ID:kqO5j9M2O
他の色と比べると精子ホワイト高杉
>>11 売る時に下取り高いからってとにかく白パール奨めてたわ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 12:47:22 ID:kqO5j9M2O
オマエラ業者に騙されるなよ
パール下取り価格(他色比2万UP)
販売価格(他色比10万UP)
パールは売るのも買うのも得するのは業者だけだ
パール海苔君、君達は実は騙されて割高のクルマに乗っている
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 12:53:27 ID:2qKHCyWiO
ムーンストーンシルバー海苔必死(爆)
いい色で人気があるから売れてるのだよ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 17:22:55 ID:LoW1cKkk0
ボンネットのノブを引いてエンジンルームを見た後、ボンネットが閉まらなくなり
ノブを見るとカパカパになって元に戻らなくなってる。
おそらくワイヤーが伸びてしまったのか?こんな経験アル?CF-7
しかも、ディーラーの点検から戻ってきた次の日の出来事。
ラジエーターキャップ横にはオイル漏れみたいなものもあるし。。。
どこを点検修理してんのかわかんね〜よ!!
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 17:53:00 ID:SdNAIxVa0
確かにこのクルマはホワイトパール以外は中古車って感じするw
ホワイトパールだとローダウン+純正エアロだけですごいかっこいいし
ディーラーでエンジンオイル&ATF交換してきた。
メカニックの兄ちゃんに
「お客様のアコード、車検通りませんよ。マフラーの音が基準値超えてます。」
って言われちゃったよ。
確かにちょっとうるせーよなーとは思ってたんだけど、まさかそこまでとは。
前所有者よ、余計なことをしてくれたな。
18 :
パールホワイト命:2006/10/03(火) 19:31:16 ID:2qKHCyWiO
>>17 それを前所有者のせいにするのはいかがなものかと(笑)
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 22:55:47 ID:XHa3ASb+0
CF-6(CH-9)の後期を探してもらっています。
前期のグリルと交換は可能でしょうか?
ヘッドライトはボンネット開けて見える3本のネジ取れば外せますか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 08:09:10 ID:J5Gb5Xe3O
無理。その3本の他に下側にもあるよ
バンパー外さないといかんのだよ
CH9のテールにウィッシュのLEDとウインカーもLEDにしたんだけど
今更かな…
もう時代遅れになるんかな?
どう思う?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 13:42:00 ID:29ijdwuJO
純正エアロ外すと最高何a車高落とせるかな?
俺は、「車検通らないんでエンジンオイルの交換はできません」って言われた。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 16:19:49 ID:J5Gb5Xe3O
>>24 エアサスにしてタイヤも極限まで小さくすれば走りながらバンパー削れるくらい下がるでしょ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 16:22:08 ID:tFV+9vRF0
アコードワゴンに乗ってる奴って低学歴で頭悪そうな奴ばっかだよな。
たしかにミヌバン以上にDQN率高い
悪い車ではないと思うがイメージはあまり良くない車だな
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 16:53:23 ID:HmWaIS710
特に色にこだわりがあったり、インチアップとエアロ無しはカスとか言うヤツな
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:11:55 ID:sSP27Btg0
インチアップの所為かもしれんが、この車発進するときと停車する時に
時々ハンドルが
キュッ
と右or左にとられること無い?
俺のだけか?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:39:20 ID:J5Gb5Xe3O
それはインチアップしてれば普通に起こるよ
ちょっとした路面のデコボコに敏感になる
まあ、FFだから余計になりやすいかもね
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:40:49 ID:Bbl7CMmEO
シャコタンなんて大嫌い
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 19:18:31 ID:sSP27Btg0
狭いところですれ違いする時に、結構ヒヤヒヤしたんだよね。
減速しながら左側に寄ろうとしたら、
キュッ
って、マジでヒヤヒヤしたよ。
まーでも慣れるしかないなー。
34 :
ホワイトパール命:2006/10/04(水) 20:34:10 ID:zm1ohkbCO
昨日洗車してピカピカになった。
水あかも取れ新車みたいになった。
やはりホワイトパールにして良かったと実感した。
控え目に落とした車高とDQNに見えない落ち着いた純正エアロをつけたのが正しい選択だったと実感した瞬間だった。
まだまだ乗りつづけるぞ!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 21:20:01 ID:qSQ9m8H80
>>32 禿同
乗り心地や操作性悪化させるだけなのに何考えてんだか
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 22:53:16 ID:dOel8CWy0
形式がch9なんだけどオイル交換とフィルター交換する場合はオイル何リットルいるかな?
前スレが見れないんで知ってる人教えてくださいm(__)m
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 23:49:31 ID:J5Gb5Xe3O
>>35 ルックスのみを全てにおいて優先させるってのもひとつの乗り方。もともと趣味性が高い個性的なクルマだし(外装パーツの豊富さなどから)、事実の指摘はいいが「何考えてんだか」みたいな発言は良くないよ
39 :
パールホワイト命:2006/10/04(水) 23:54:20 ID:zm1ohkbCO
>>32 同意。
馬鹿は限度を知らずに落とす。
操安性と見栄えを上手く考え控え目に車高ダウンした俺は勝ち組。
あとこの車は派手なギャルソンやムゲンのエアロをつけるとダサくなる。
地味な純正フルエアラをつけるのが綺麗かつジェントルに仕上げるコツ。知性派に見える。(ホンダ車全般に言える事だが)
今だからいうが、俺はこの車を中古で五年前に買った。
パールホワイトは相場がかなり高かったが、けちらずにパール一本で選んだ。
純正エアロはついていたがタイヤは16インチだったので
17にインチアップ、車高ダウン。DVDチェンジャー、ウーハーつけて約200万払った。
あまりのカッコよさにみとれたものだ。
その後で事件がおこつた。なんとうちの近所で俺とほとんど同じ仕様にしたアコードワゴンが3台も出現したのだ。
どう考えても俺の車を見て近所の若い者が真似をした(購入して改造した)
としか思えないだろう。
今の俺の奥さんも付き合った当時俺の車を見て
カッコいいし凄い高い車と思っていたという。金持ちに見えるらしい。
カッコよく、乗る人間をグレードアップしてくれてしかも燃費もいい。
俺はこの車を壊れて動かなくなるまで乗り続けるだろう。
全部純正だけど減速した時ひハンドル取られてたけどホイールアライメント調整したら一切無くなったよ
俺の場合は重りが一つ無くなってたからハンドル取られるようになってたみたいてかハンドル切る時にハンドルの所からすぅ〜って感じの音がする(笑
パーツが豊富なのはCFまでね
CHは全然ないよ
ターボKitもないし
41 :
パールホワイト命:2006/10/05(木) 00:03:05 ID:zm1ohkbCO
もちろん色がパールホワイトなのが前提なのだが、じつはこの前パールホワイト以外の色でかなりキマっているCFを発見した。
勿論パールホワイトよりは劣るが、これもなかなかいいなと感じた。
まぁその色はご想像にまかせるが。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 00:07:31 ID:kBaYVmEUO
>>39 金持ちに見えるっつーか改造で200も払えるなら普通に金持ちやんw
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 00:10:31 ID:0UfS2vwC0
乗り心地なんて慣れだよ。俺は固めが好きだね
たしかに純正サスはしなやかで快適だったが隙間開き過ぎて間抜けな感じだし
高速ではちょっと怖かった。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 00:14:02 ID:kBaYVmEUO
>>40 それってEPSの音じゃないの?俺はずっとそう思ってたwてことは俺のも重り取れてんのかなぁ
>>41 黒かワインと見た
45 :
パールホワイト命:2006/10/05(木) 00:22:44 ID:PzLm+peQO
14万を越えた頃に買い換えを考えた事もある。ウイッシュやオデッセィを見てカッコいいなとカタログ貰った事もある。
最近でたストリームもなかなか内外装共にカッコいい。
子供も産まれたし三列シートにも魅力ある。奥さんも買っていいよという。
だがあれだけよく見えたウイッシュもアコードワゴンと比較してしまうとずんぐりした中途半端なデザインに見えてしまう。
オデッセィも鈍重でダサく見えてしまう。新型ストリームも丸っこく車格の低さを感じてしまう。
ようはCFと比較すると急に色褪せてしまうのだ。わざわざ高い金出して買い替える必要などないと思ってしまうのだ。これは凄い事だろう。
他の車を欲しいと感じなくてすむ。俺は本当にラッキーな買い物をしたと思う。
君達もそうだろうが…
46 :
パールホワイト命:2006/10/05(木) 00:29:11 ID:PzLm+peQO
>>42 車両160諸費用20くらいチェンジャー10ウーハー5ローダウン約4だ。
改造だけで200払うくらいなら新車買うわ(笑)
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 00:33:21 ID:0UfS2vwC0
この車って車に詳しくない女から見たら高い車に見えるのかw
たしかに3ナンバーサイズででかいことはでかいし。それはいいことだなww
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 00:33:44 ID:RDcKqWdZ0
ローダウンして四万円ていうのは安いな。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 00:34:30 ID:RDcKqWdZ0
50 :
パールホワイト命:2006/10/05(木) 00:39:20 ID:PzLm+peQO
>>48 なんの事はない。車を購入時という事で工賃無しの実費のみでやってもらっただけだ。
51 :
パールホワイト命:2006/10/05(木) 00:48:47 ID:PzLm+peQO
>>47 はっきりいうと車体は決してデカくない。フェンダーの張りだし除けばほとんど5ナンバーって知ってたか?
USの方が遥かにデカイ。
だが実際よりかなりデカク見えるのもこの車の特徴。
家内もかなりデカク見えると言っていた。
しかもその小ささで車内の容積はUSよりかなり広いらしい。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 01:58:59 ID:3KPNNaohO
アコードとインスパイアで迷っているんですが何かアドバイスをいただけないでしょうか(>_<)
インスパイアは人気がないので中古なら同じ年式でも値段がアコードと変わらないので悩んでます
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 08:01:31 ID:u5VYF7TR0
迷う必要はナイ、値段優先でインスパイア買えば?
君はアコワゴ買っても魅力は見出せまい、、、。
インスパと迷うって・・・・。
セダンアコードか?
TypeRとか?
アコードはEuroRだっけ?
>>45 そうなんだ。古くささを感じさせない。
確かに8年落ちだし、ショックがへたったりいろいろガタはきてるが買い換える気にならん
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 12:09:54 ID:3KPNNaohO
セダンアコードとアコードワゴンとインスパイアで迷っています(>_<)
やっぱりインスパイアがイイですかねぇ!
アコードはやっぱり改造しなきゃ魅力がでませんか!?
>>51 USから乗り換えたけど、前席は狭くなった。容積大きいと言うのはラゲッジかな。
>>57 このスレはアコゴンスレなので、セダンは乗ったことないが、ワゴンはノーマルでも十分格好いいと思うが
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 15:11:29 ID:3KPNNaohO
>>59 アコードワゴンかっこいいですねぇ(^ε^)
シートの広さはインスパイア
荷室はアコードワゴン
走りはアコードセダンかなぁ笑
見た目は全部好きなので迷いまくる( ̄□ ̄;)!!さすがホンダ3車とも燃費いいですよね?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 15:15:59 ID:Ort9P7nKO
迷うくらいならインスパイアにしとけw
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 15:23:54 ID:QOTvW12g0
だな。値段が同じで、セダンでもいいならインスパイアでいいじゃん。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 17:43:14 ID:kBaYVmEUO
インスパもいいがセイバーがおすすめだよ
あの頃のホンダセダンは妙にかっこいいのが多いよね
>>45 オレもついこの間までそうだったが、現行レジェンドを見て一目惚れしてしまった。
ただ、2年後にACURA開業だし、もうちっと待とうかなと思ってる。
65 :
パールホワイト命:2006/10/05(木) 18:12:18 ID:PzLm+peQO
>>58 ラゲッジ容量みたいだな。
USと比較して66リットルのアップらしい。
あと本の丸写しだが、幅が25狭くなったにも関わらず、長さは40高さは30mmの拡大を実現。
実際リアシートのレッグルームやヘッドスペースは明らかに従来よりも余裕がある。
とのこと。
>>59 話の腰を折るようで悪いが、君の認識には一つだけ大きな間違いがある。
66 :
パールホワイト命:2006/10/05(木) 18:29:04 ID:PzLm+peQO
しかし俺は謝らなければならない事がある。
以前パールホワイト以外は、糞だとかゴミだとかウンコだとかゴキブリとか氏ねとか書いてすまなかった。
なぜそう感じたかというと、恐らく他の色は少ない上にノーマル率高く、カッコよく決めたのを見たことがなかったからだろう。
俺は最近隣の県にドライブした時、遠目でも目立つパール以外のアコードワゴンを発見した。
フルエアロは恐らく無限あたりのやや派手な奴。
俺の17インチより明らかに大きいホイールとぺったんこのタイヤ。
車高は俺のより低く見えた。
ピカピカに輝くボディはかなり目立っていた。
まぁパールホワイトと比較すればかなり落ちるが、かなりの完成度を感じた。乗ってもいいと思った。
67 :
パールホワイト命:2006/10/05(木) 18:44:42 ID:PzLm+peQO
>>61>>63
自分だけいい思いしたいのは解るが
なんとか他の車種買わそうとするのは見苦しいぞ(笑)
>>67 USから買い換えたがやはり狭いし、ATはデキ悪いし微妙なんだな。
なのでセダンでもいいならインスパイアを勧めるわけ。
69 :
パールホワイト命:2006/10/05(木) 19:24:59 ID:PzLm+peQO
>>68 それはすまなかった。無知な俺を許してくれ
>>65で書いたようにUSより広くなったんだと勘違いしていた。
オートマもCFはシーケンシャルのSマチックだし、そんなに悪いと思っていなかった。
インスパイアの方がもっといいAT搭載しているなんて知らなかったのだ。
それでは失礼。
70 :
パールホワイト命:2006/10/05(木) 19:28:21 ID:PzLm+peQO
まあ
>>67は単なるネタだから気にしないでね(笑)
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:31:40 ID:3KPNNaohO
>>67 自分だけいい思いって…やっぱりアコードはかなりイイ車ってことですよね!どうしよー!ホンダはいい車だすなぁ(−_−メ)
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:41:10 ID:3KPNNaohO
>>68 広さはやっぱりインスパイアですよね(^-^)AT出来悪いんですかぁ!どんな感じがするんですか?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:47:04 ID:RDcKqWdZ0
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:58:34 ID:3KPNNaohO
>>73 ガクっておちるんですねぇ(^o^;ショックがつよそう!その点インスパイアは乗り心地いいってことですか?(^3^)/
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 21:05:20 ID:Ort9P7nKO
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 21:33:24 ID:kBaYVmEUO
とりあえず、俺としてはインスパを勧める。迷ってるなら絶対インスパ。
乗り心地も高級感も段違いなのに中古の値段同じくらいだしね。
俺もスノボさえやんなきゃ恰好いいセダン乗りたいもんw
>>パールホワイト命
お前いちいち「パールホワイトに比べたら落ちる」とかウザい。てか不愉快だ。謝っても結局けなしてんじゃねーか。
おまえがパール白好きなのと同じように他の色が気に入って乗ってる奴もいるんだよ。
そのくらい考えろバカ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:00:21 ID:3KPNNaohO
>>75 もってないわけないだろ
>>76 親切にありがとうございます!
俺も少しインスパイアにかたむいていたので、
>>76さんの後押しもあってインスパイアに決めようと思いますp(^^)qありがとうこざいました!
自分は大きな道具がいる趣味はないのでセダンの荷室で満足です☆
後は色かな笑
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 23:08:26 ID:gJkz91pt0
あの変速ショックは同乗者には説明しようがない。なに急ブレーキ踏んでんの?
って感じだからな。嫁運転させてやっと理解させた
アコードクーペでディーゼルターボがあるの知ってた?
俺は何で知ったか忘れちゃったけどいちじきまじで欲しかった
相当古い型だけどね
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:04:29 ID:IIyrudKv0
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:08:36 ID:0GU6kswy0
アスカとかいうOEM?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:20:07 ID:wTYCEKuO0
CF6に約8年乗ってるが例の変速ショックなんて感じたことはほとんどないな。
大変だね頻繁に起こる人は
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:40:09 ID:agc02a1j0
すいません、誰かわかる方がおられましたらご解答お願いします。
CF−6アコードワゴン乗りなのですがワイパーの動きがおかしくて・・・
フロントガラスの一番下まで下がらないことが多いです。
速く動かしたり、雨が結構降っていて滑りがいい時は下までいきます。
手で触ってみると簡単に上下に動きます。(5CM程度)
これは何かネジが緩んでいるのでしょうか?
お願いします。
ワイパーの付け根にあるナット動いてるだろ?
増し締めしてみぃ。
デスクトップの壁紙にしたいです。
高画質なやつないかなー
86 :
パールホワイト命:2006/10/06(金) 03:56:53 ID:91bEA1tQO
>>85 普通に高画素のデジカメで撮影してデスクトップに設定すれば良いとおもうが。
一番見映えがいいのはホワイトパールなのをお忘れなく(笑)
87 :
パールホワイト命:2006/10/06(金) 04:10:39 ID:91bEA1tQO
>>76 ほーぅ、成程。
インスパもなかなか良さそうだな。
俺もCF買うときよく検討してみれば良かったよ。
88 :
パールホワイト命:2006/10/06(金) 04:12:56 ID:91bEA1tQO
そういえば、俺が小学生の時戦艦大和のプラモデル作って三歳年下のいとこに自慢してたら
「ぼくも大和買おうかな」なんて言われたんで慌てて
「いや買うんなら絶対長門にしたほうがいいよ。このアンテナの部分って凄く壊れやすくて気を使うし、
僕も最初長門にしようかと思っていたんだけど、その時大和しか売ってなかったから仕方なく長門あきらめたんだよ。」
って言ってたのを思い出したな(笑)
まぁ独り言だ、スルーしてくれ(爆)
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 07:52:16 ID:n9SC6PxtO
今日も雨か……orz 早く洗車さてぇなぁ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 10:07:49 ID:8ywdwCiQO
インスパイアの白真珠か黒か…なやむなぁ(・・;)黒は威圧感あるけど白は高級感があるしなぁ…
今日も雨か…… 車がキレイになるから助かる。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 11:24:15 ID:K4gR2Drv0
93 :
パールホワイト命:2006/10/06(金) 11:36:52 ID:91bEA1tQO
わざとやってるんだから気にしなくてもよい(笑)
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 12:12:40 ID:8ywdwCiQO
>>93 スレ違い以前に自分の意見おしつけるようなマナーのないやつに言われる筋合いないけどね(^-^)
ふと思ったんだが、
ATが糞って言ってる人ってATFの交換してる?
ATF交換すると余計調子が悪くなる事があるって話よく聞くけど、
それじゃね?
俺一回も交換してないけど、ATの不調って別に無いんで、
ちょっと思った。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 12:24:26 ID:sKfY+gugO
洗車が大嫌いなオレはアエテ銀を探して買った。
それはわからないけど
音が静かって書いてあったようなきがした
売ってたのがイギリスかヨーロッパだったかな
98 :
パールホワイト命:2006/10/06(金) 15:45:18 ID:91bEA1tQO
世の中にはうまいごまかしや言い訳があるものだと俺は一つ勉強できた(^_^)
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 17:03:10 ID:dPYor9HZO
コテハンってろくなのがいねぇな
定期的にATF交換してれば問題ない。
無交換で5万キロ以上走ってから交換すると汚れが堆積してトラブルに
つながることはあるけど。
とにかくATはMTみたいにはいかないミッションである。
オレは年間大体2マンキロ走行で一年点検を必ずやってるので、その度にディーラーで
やってる。もちろん機械使っての全交換じゃなくて、抜けた分の補充みたいなのだけど
それで十分だよ。
ネット上にアコードワゴンの壁紙落ちてねーの?
カタログっぽいのでもいいから 誰か探してくれ
103 :
パールホワイト命:2006/10/06(金) 20:40:14 ID:91bEA1tQO
おれは以前がむしゃらで拾った事がある。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 20:40:50 ID:dPYor9HZO
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:07:09 ID:M8EmPLHjO
>>102 俺はヤフオクの画像をよく見るよ。ホイールの合わせとか参考になるからね。
たまに絵になる綺麗な背景のとかあるよ
>>105 たしかにあるけど サイズがね・・。
ありがとう 俺も ホイール 探すか!
ATF交換して大丈夫なの?
今3万5千キロなんだけど
どうしよう…
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 01:02:34 ID:CLO4wFWe0
>>15
俺のCF−7も、ボンネット用のノブ
ガバガバになりますよ。
思い切り引かない様にすれば大丈夫なので
気をつけて引いてます。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 04:28:15 ID:uNmcNqGE0
>>107 基本的にATFなんてよっぽどの事が無ければ交換なんて事はしない。10万キロでも10万程度って言われるほど。
でも他メーカーに比べホンダのATは糞過ぎるから少し気を使ってもいいかもしれない。
けど3万5千キロは気にしなくていい範疇。トヨタ、日産辺りだと15万過ぎても大丈夫だし。
111 :
パールホワイト命:2006/10/07(土) 15:19:57 ID:XvjfOTq8O
>>93 わざと言ってるんだから気にしなくてよい(笑)
112 :
パールホワイト命:2006/10/07(土) 15:22:00 ID:XvjfOTq8O
自爆しました(ToT)
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 15:40:22 ID:x1O7P7nEO
ん
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 15:40:35 ID:oZayvJMW0
ぷっ
最近、エアコン掛けたら室内が臭いんですよ
で、今日ボンネット開けたらベルトで千切れた猫の死骸が・・・
画像UPする?
今日駐車場で駐車中にCR-Vに後ろぶつけられた俺のCF-6。
幸いCR-Vが背面にスペアタイヤ付いてたから無傷で済んだが
一応ナンバーを控えておいた。
スペア付いてることを計算に入れろよおばちゃんよ・・・
117 :
パールホワイト命:2006/10/07(土) 16:26:37 ID:XvjfOTq8O
>>115 お願いします。
できれば携帯で見れるやつを。
119 :
パールホワイト命:2006/10/07(土) 18:56:27 ID:XvjfOTq8O
>>115 まだですか?
あと一時間以内にうpしないとガセと認定しますよ。
120 :
パールホワイト命:2006/10/07(土) 20:13:23 ID:XvjfOTq8O
>>115は単なるネタでした。
お疲れ様でした(笑)
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 20:22:20 ID:3N2BhR3/O
>>120 >>115はPC、お前は携帯。一日中携帯から見てるお前とは違うことくらい気付け。
まぁ、お前みたいなキチガイはホワイトパール愛好者の敵だなw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 20:46:54 ID:x1O7P7nEO
>>115 そのネタはランクルスレでミマスタ
>>ALL
以後「パールホワイト命」のコテハンはスルーで桶?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 20:50:45 ID:wr6W2ssRO
もちろんオケ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 23:18:26 ID:4JoB59BU0
あのー、ATFってなんですか?
うちのCF-7、15万キロ走破で、OILとエレメントしか交換していません。
バッテリーも購入時のままです。
7年間乗りましたけど、夏場は燃費12KM/リットル確保してます。田舎ですが。
とっくの昔にNGワード設定してる。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 23:31:00 ID:x1O7P7nEO
えーてーふりゅーど
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 00:13:38 ID:S/0ktMV50
CF6後期乗りなのですがちょっと相談させてくださいな。
左側のフォグが突然つかなくなり、ポジションもつかなくなりました。
バルブを交換してみましたが現象の改善はなし。
原因箇所を特定しなきゃ、事象の改善はないと思うんですが、
どこら辺から中りつけてけばいいんでしょ?
同じような経験者の方いますかね?
128 :
127:2006/10/08(日) 00:15:33 ID:S/0ktMV50
言葉足らずでずみません。ポジションがつかなくなったのも左側です。
右側は全くなんともないです
便乗して質問しますよ
今日バンパー外すのに初めてフォグ取り外したのですが
作業後フォグが両方とも点かなくなってしまいました
球切れも考えられると思いますが他に何かありますかね?
ちなみにフォグは横のネジを外して引っこ抜いただけです
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 02:18:31 ID:8C2OnULoO
>>121 漏れはタフタホワイトなんだが同じ「白」ってことで仲間にしてちょ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 02:37:06 ID:DakrIBSQO
CF-6の前期に乗ってるのですが色の型番がNH-624P1なんだけどパールホワイトだょね?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 03:49:17 ID:8C2OnULoO
>>132 型番は覚えてないからわからんが、パールホワイトは塗装の中がキラキラしてる。
あと全体的な色味はクリームっぽいかな。
白は本当に真っ白。キラキラもない
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 04:12:07 ID:DakrIBSQO
>>132 ありがとう(・∀・)ノ
パールホワイトでした!
134 :
アコードワゴン大好き:2006/10/08(日) 05:23:16 ID:zgwhS5p1O
>>121 カッコよく言ってるのはいいが、
>>122でネタだと指摘されちゃって(笑)
ようは
>>121がいかに間抜けなレスかと自分で言ってるようなもの(笑)
おっと、スルーしてくれるんだよな。バイバイ池沼チャン(爆)
しかし…まさか携帯やパソコン云々などとマジレスしてくるなんてびっくり(笑)
>>115はPC、お前は携帯。一日中携帯から見てるお前とは違うことくらい気付け。
ネタにマジレス(爆)
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 08:27:28 ID:gnEaoYQz0
>>129 断線してない? テスターで通電確認、ヒューズを確認
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 19:43:19 ID:3ZJDg0ETO
たった今ガ○バーにて自分の愛車がどのくらいなのか興味本位で査定しに行ってきました。自分的には50くらい行くと思っていたのだが出された額は10でした。↓つづき
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 19:44:06 ID:3ZJDg0ETO
11年式SIR9万キロパールホワイトSR社外AW内装外装共に誰がみても年式的には綺麗と言う位なのにこの値段でした。正直へこみましたが妥当なものなのでしょうか?
>>138 走行距離だな。 純正アルミならもうちょっと高くついたかもね。
20で買うお
>137
それネタだろ?
ガ○バーって日本一叩くで有名
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 22:43:33 ID:8C2OnULoO
そんな仲介業者に満足な値段で買ってもらおうなんてのが甘い話なんだよ
高く売りたいなら君が直接誰かに売ればいい
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:31:30 ID:aKiXuObdO
アップルIKEA〜
>>136 レスどうもです
今日一番可能性のありそうなヒューズ確認しましたが異常なし
もしやと思い球確認したら切れてる・・・orz=3
両方同時に切れることもあるんですね
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:40:34 ID:i0VDt7wi0
>>144 何か異常な過電流がかかったとか? 両方同時に切れる確率って相当低いよねぇ・・・
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:50:39 ID:YO/TKSna0
>>137さん
今現在のある程度の相場ですが、11年式のSIRなら、大体6〜7万`辺りでパールなら
35〜45位ですと。9万`だったらせめて20〜25近辺は付く筈ですよ。状態にもよりますが、
自分のVTL(10年式,10万`)を査定してみたら18万つきました。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 01:37:24 ID:hoUY9Hz7O
ガ○バー行った者です。まだ20なので足元見られちゃったかなって思いました。やっぱりもっと値段つくはずですよね。30万はつくかなって思ったのですが…9万はキツイか。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 03:07:32 ID:qtD1ZQ5k0
>137
おれは君とほとんど同じ条件の車を40万でかったよ◎
>>147 今度は知り合いのちょっとコワモテのオジサン連れて行ってみ。
一気に25位にはなる。
あとやはり買い取りだと足元見られるから、下取にした方が賢い。どうせ何か買うんだろ?
あといろんな所をまわるがよい。
俺も昔シルビアを15万などと言われたが、ある所では40でとってくれた事もある。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 12:17:44 ID:akGayFSRO
>>149 おまえパールホワイト命とか言ってた奴だろ?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 16:36:18 ID:hoUY9Hz7O
ガ○バー行った者です。完全に足元見られましたね。私は車の知識は多少あるほうだと思っているのでコイツあほだなと思いながら話聞いてました。これからラ○ット行ってみます!また報告します。ちなみに改造はアルミしか手出してません。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 16:44:48 ID:Hg6J9EMs0
↑なにがしたいんだこいつはw
>>151 だから下取に何故出さないの?
買い取りじゃ金に困ってると見られて叩かれるっちゅーの(笑)
アコード売って何乗るの?車いらんの?
仮にだけど本田の新車でも買えばかなり上乗せしてくれるぜ。
中古買うにしても少しは色つけてくれるだろう。
まぁどうしても車手放さなければいかんのなら、ここの奴らに売っちまえば?
まぁ知らん奴から車買う度胸は俺には無いが(笑)
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:10:31 ID:hoUY9Hz7O
ガ○バーで10万と言われたのが納得いかなくてラ○ット行こうとしましたが、自分で何がしたいのかわからなくなったのでやめました。意味わかんない馬鹿ですんません。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:14:44 ID:hoUY9Hz7O
つづき
最初は子供産まれるから大きいのに乗り換えようとしましたがやっぱりアコードが大好きなので手放す事を考えると淋しくなったのでやめました。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:58:24 ID:i0VDt7wi0
>>155 車がいらないなら、それでいいが、どうせいるんでしょ? 軽にしろ、コンパクト系にしろ
だったら、下取りに出せと。そしたら色付けてくれる
そしてその色はパールホワイトだと完璧…
おあとがよろしいようで(笑)
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 22:14:20 ID:YO/TKSna0
>>154 CF系は、後部座席がちと狭いので、チャイルドシート付けるならちょうど良いですよ。
自分の友人も付けてますが(CH-9)、変に広くないのでしっくりくると言ってました。
あと、オススメはテインのHIGH-TECHサス。←まだ販売してると思う。
個人的には気持ちよく下がって乗り心地はノーマルよりも良かったです。
159 :
アコードひょっとして白真珠:2006/10/09(月) 22:17:35 ID:4wy+yqI2O
嘘を嘘と見抜けない人間にはインターネットは難しい(爆)
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 22:17:51 ID:YO/TKSna0
つづき
自分のCF-6は17AWと組み合わせていました。
ただ、個体差と乗り方にもよりますが、2万5千`位でヘタッたので、
BOWというメーカーのショックに変えちゃいましたが。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 22:32:44 ID:YO/TKSna0
>>159 別にマジレスしてもいいっしょ?
なんとなくレスしたかったからしただけだし。
俺は別にネタでも構わんよ?
少なくともアコードをネタにしてるんだから。
ちなみに自分のカキコは全て実体験だから。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 22:33:02 ID:x+Y7U41w0
皆様ありがとうございます。アコードクラスで小さいなんて
言ってらんないですよね。中には軽で頑張ってる人もいるのに、、、
走らなくなるまで乗り続けることにします。
163 :
アコードもしかして白真珠:2006/10/09(月) 23:15:31 ID:4wy+yqI2O
アラシをスルーできない人や、
ネタにマジレスしてる人間にはインターネットは難しい(爆)
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 00:05:06 ID:QtGIWxD10
荒らしに餌を与えないでください
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 00:15:34 ID:iqUy3jU2O
皆様へ
163の母でございます。
163は先天性の知的障害を抱えた可哀相な子なんです。
中学校を卒業してからはインターネットに興味を持ち始めた163ですが、私の便所掃除のパートでは携帯電話を買い与えるのがやっとでございました。
しかしです。それまで学校でいじめられて塞ぎこんでいた163が、携帯電話を持ったとたん、まるでヒマワリのように明るく変わったのです。このことは、私にとって奇跡でございました。
163の部屋の壁には、あなた方のスレで話題になっているアコードの写真が一面に貼られています。それも、全て新聞折込の中古車販売店のチラシの切り抜きなのです。
それがとてもいじらしく思えた私は、163の誕生日にアコードワゴンのプラモデルをプレゼントしたのです。あの子の喜び様は、とても言葉では表現しきれないほどのものでございました。
さっそく徹夜で組み立てたようで、次の日の昼、私が部屋を覗いたときには完成したパールホワイトのアコードワゴンのプラモデルを抱きしめて満足そうに眠っておりました。
ところが、その夜からです。私の息子はパールホワイトのアコードワゴンのオーナーになりきり、ここのスレにアクセスするようになりました。風呂に入るときも、食事のときも携帯を離さないのです。
もちろん、私の息子の無茶苦茶で横暴な発言がここのスレの皆様に多大なご迷惑をかけているのはわかっています。しかし、息子の唯一の楽しみなのです。
私が息子に代わり、ご迷惑をかけた皆様にお詫び申し上げます。
しかしこれからも、皆様には私の知的障害者の息子を、163を温かい目で見守り、許してあげてほしいのです。
ずいぶん勝手なお願いだとは思いますが、よろしくお願いします。失礼します。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 00:31:40 ID:faKdib8UO
おもしろい!
167 :
ひょっとして単なる釣り師(笑):2006/10/10(火) 00:53:12 ID:jLR8iDQAO
必死であれど単なる妄想である以上相手になんのダメージも与えられないばかりか
スルー出来てなくて逆に相手を喜ばせてる事の解らない人には、
インターネット特に2ちゃんねるは難しい(爆)
うん、どうでもいい
ネタだろうが何だろうが
アコードの話しが出来ればそれだけでいいんだよ
蘊蓄言いたいんなら他でいいなよ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 01:12:44 ID:Kjier3qi0
170 :
色は大事:2006/10/10(火) 04:41:28 ID:jLR8iDQAO
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 04:54:15 ID:YKNdO3rWO
172 :
島本里沙命:2006/10/10(火) 05:11:49 ID:jLR8iDQAO
つ【鏡】(爆)
ちゃい@鳥取www
つ【誤魔化し】(爆)
やっぱむーんらいとしるばーが良いよな。
なんか文句ある?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 08:15:47 ID:7Rmxeo4jO
だから構うなよ
馬鹿を調子づけてどうすんだよ(−_−#)
>>176 同意(まあ馬鹿は君たちだが)
スルーが基本なのだよ。君もね…(爆)
先月買い換えたんだが、
自分の車の色がよく分かっていない。
シルバーなんだが、うっすら紫が混じってるような色。
中古車屋にはガンメタって言われた。
色は車検書にかいてなかったっけ?
昔からCFスレは荒れるねー
乗ってる人たちの傾向がそうさせるのかなと思ってるけどw
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 11:32:38 ID:7Rmxeo4jO
最近はホノボノしてたのに粘着厨が居着いたね。
コイツ昔から他のホンダスレに出入りしてるキティじゃないの?
182 :
白真珠もしかしてキティ:2006/10/10(火) 11:39:55 ID:jLR8iDQAO
>>181 同意。まったりといきたいもんだ(笑)
まぁ自分の車の色がわからんとか
下取十マンなんつーのは大体釣りだから気を付けようぜ。
どちらかがキティかも知れんぞ(笑)
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:58:08 ID:iqUy3jU2O
>>182 粘着厨ってのはお前のことだ
図々しいのもほどほどにな
だからぁ……
ネタにマジレスは辞めてって言ってるのに(爆)
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 20:39:57 ID:Ss65DLdj0
>>178 お。たぶん同じだ。
ムーンなんとかシルバーだったかと思う。
車検証見てもHONDAのHP見ても書いてないんだよね。確か。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:30:39 ID:9STEgQlK0
ムーンストーンシルバーだな
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:32:06 ID:+ctlxlHI0
月の石の銀色。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:33:00 ID:O6XIivqb0
助手席のパワーウィンドーが開くのですが
途中までしかしまらなくなりました
先輩方はこのような症状になったことはありますか?
もしある方がおられたら
修理代や原因等教えてください。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:34:15 ID:9STEgQlK0
あ、色ナンバーで区別つかないかしら
サテンシルバーだっけ?はZだけど。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 22:10:10 ID:iqUy3jU2O
>>188 それ確か、窓を固定してるゴムっぽい部品の劣化が原因だったかと
一万以内で直ると思ったがよく覚えてないな
とりあえず高くは無かったはず
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 22:14:30 ID:O6XIivqb0
190さん
ありがとうございます。
今はもう遅いんで明日の朝にでも見てもらうつもりです。
他のみなさまもまたご意見お願いします。
ちょっとみんなに質問!!今までアコードに取り付けて「これは良かった!」ってパーツある?
見た目とか性能アップとか取り付け談インプレよろしく〜
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 09:51:30 ID:WSPry/U1O
>>192 パーツとはちょっと違うかも知れないけど、俺の場合やはり色をホワイトパールにした事かな。
凄く満足してるし、他の色にしてたら絶対後悔してたと思う。
色ね〜、まぁ好みがあるからね
俺はデフィのフロントガラスにメーターを反射させるやつかな
クラウンとかに純正でついてるやつね
周りからの評判はいいよ
メリットは何キロかすぐにわかるところで
デメリットはそれ以外使い道がないからいらないっちゃいらない(笑)
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 10:41:28 ID:WdCICDiGO
俺はウィンドウモール?っていうのかな?名前はわかんないけど窓とドアの間をステンレスのモールにつけたよ!現行とかミドル以上のセダンとかについてるやつ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 10:46:11 ID:WdCICDiGO
続き
モールというとガキにおもわれるかもしれないけど、俺は少しアクセント程度につけたんだけど、車体が引き締まる感じに見えて、お洒落だとおもうし、結構お気に入り♪
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 10:48:29 ID:WSPry/U1O
まぁ自分でどう思うのも自由だし、いいと思うよ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 10:50:29 ID:WdCICDiGO
ちなみに興味があれば、ヤフオクで探せば結構出てくるよ!アコードワゴンにつけてる画像もあるから!メーカーは何種類かあるし、ひとつ言うと業者だと思われるから言わない!俺が言えるのはここまで!
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 11:34:16 ID:WSPry/U1O
何一人で熱くなってるんだかw
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 11:53:17 ID:bmXaHstwO
モールいいよね
アクセントつけにほしいなぁ
今度ヤフオクのぞいてみるょ
1回洗車したら傷つくし、ドアの開け閉めで触るとこだから
躊躇してた
ボンネットダンパーいいよ!
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 13:00:59 ID:WSPry/U1O
みんなどうでもいいもんつけてるんだなw
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 13:42:34 ID:fz6dl1ZaO
じゃあ202はどんないいものつけてるんですか!?
ナビ席に乗る彼女が出来たので装備してみた
結構快適だよ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 14:45:18 ID:WSPry/U1O
>>203 くだらないものをわざわざつけないよ。
俺は基本的なローダウンと純正フルエアロだけだw
車自体自己満足なんで人の装備にケチつけないでください
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 15:39:05 ID:WSPry/U1O
>>206 単なる独り言なのでわざわざ反応しないでくださいw
じゃバイバイ
荒し抜きでだれかマイアコードうpしてくれん?
自分はアコード持ってないんだけど
デスクトップの壁紙にしたいんですわ〜(^^)
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 19:01:04 ID:ICDYK4nu0
みなさんの本革巻きのステアリングの状態はいかがですか?
表面がはげたりしてます?
うちのは結構ぼろくなってしまって。
純正の新品はどれくらいするのでしょうか?
11年式CF6VTLです。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:19:53 ID:WSPry/U1O
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:37:44 ID:ogcGLePV0
>>209 もうつんつるてんで光ってますよ。はげたりは一切してない。
CF6最終期のプレミアムスタイルのステアリングって本革だっけ?
4年5ヶ月55,000kmで右内側の凸ついてるあたりの表面が禿です
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:06:27 ID:BxiuIj+P0
>>210 ID:WSPry/U1Oのオマエ死ねよ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:12:42 ID:en8TGt1vO
[粘着君注意報]
以下の項目に複数該当する人物には一切反応しない様、お願いします。
■携帯からの書き込みである
■パールホワイト至上主義
■すぐ他人にケチをつける
>>192 木目調がすごく嫌いだったので、カーボン調インパネ付けました。カコイイ自己満足
フロントガラス上部が寂しいので、ガラス取り付けサンバイザーを装着。
純正シートは腰が痛くなるウンコーなので、レカロシート入れてマジ良かった。
クリアテールウインカー+テールランプに取り替えたら、後期型でホンダに真似されました。
フロント・リヤのショック・サス、タナベ
マフラー、タネベ レーシングメダリオン 保安基準適合 ヤカマシー
ホイール ベルサス スパーダワイド 18 銀→カンピオナートSS7 II 17 金→ボルクレーシング TE37 15 白
エアロは純正も付けなかった雪国仕様。
俺の中期型CF7PW、もう乗って無いけどw
あの時代はベルサスが流行ってたなぁ…。
>>209 7万Km近く走ったが、少しテカテカしただけ。
エアバッグ解除→即ステアリング脱着出来るボス入れて、
MOMOステ入れた方が後々の交換は楽。
保険料1万円上がるけど、盗難対策にもなるよw
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:04:54 ID:Fhi75qqX0
209です。
ヤフオクで物色しているのですが、なかなか良いものがなくて。
値段も結構しますし。
できれば純正が良いですね。
もう少し我慢してみます。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:33:48 ID:JB1VTbBfO
疑問。
ハンドルにU字ロックみたいなのを付ける盗難防止グッズあるけど、
あれってどういう原理で盗難防止効果があるんですか?
最初はハンドル回らなくなるのかと思ったけど、
「装着したまま運転しないで下さい」とか注意書きしてあるし、
どうやら装着したままでも運転できるらしい。
意味不明です。
誰か教えてください
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 04:57:32 ID:/zFiwBaKO
安い餌
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 07:12:34 ID:ZxAx6PP+O
運転できちゃうならダミーとか!
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 10:01:36 ID:UIDjbfviO
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:20:09 ID:/zFiwBaKO
>>220 オマエ、そこまで粘着するともう異常だよ。
ケツ毛バーガーの亜門と同類。精神病院逝ってこい。
マジに…。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 13:44:13 ID:UIDjbfviO
>>220 ハァ? 何を言ってるのか意味不明w
私は書き込んだのは初めてですが(これで二回目)
それとも私が粘着してるという証拠でも?携帯から書き込んでるから?
一体何をもってそう思うのか…
貴方のような妄想癖こそ精神科がふさわしいと思うのですがwww
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 13:45:44 ID:UIDjbfviO
>>216 シビックのヤツがそのまま付いたはず。純正じゃないかもしらんが
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 14:08:27 ID:UIDjbfviO
>>221 ついでに言わせてもらえれば、いくら粘着がバレたからって
いきなり狂犬みたいに食い付いてくるなんてまともじゃないなw
それと俺のクルマはブラックだぜ。
君にはっきり言おう。
半年ROMれw
そういや、アコードワゴン専用設計のHotInazuma?あるの知ってた?
誰か付けてる人いない?
バッテリー交換するからついでに付けようと思ってるんだけどさ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 17:16:48 ID:mLtyuEKf0
効果がないものを付けても意味がない。つか専用設計って何がどう専用なんだよw
う〜ん…よくわかないけど回転数とか書いてあったね(笑
ただのコンデンサーが何であんなに高くなるんだろ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 17:33:44 ID:UIDjbfviO
何でも付ければいいなんて小学生みたいだねw
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 17:35:55 ID:mLtyuEKf0
携帯厨ウゼー
とくにID:UIDjbfviO
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 19:18:47 ID:SBYHDGgp0
スルーしれ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 19:26:50 ID:UIDjbfviO
パソコンごときで優越感抱くなんて、本当に何も取り柄無いんだね(大爆笑)
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 19:39:05 ID:UIDjbfviO
>>214 呑気に注意報出してる場合じゃないよ。
>>231に言わせると君も結構痛いらしいよ。
じゃまたね(^^)
何でもって言うか機能・性能より見た目重視だからね〜
まだ若いんだからいいっしょ
いい大人がしたら変だけど若い人は若い人なりの改造して大人は大人に似合った改造すればいいだけじゃん車なんてようは持ち主に似合ってるかどうかじゃない?
てかHotInazumaは諦めるよ(笑
オススメバッテリーはある?いちよオプティマイだっけ?あれを買おうと思ってるんだけど
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 22:43:08 ID:JemUvDXR0
ドライバッテリー? 一時買おうかと思ったけど
3万だして数年使うなら、安いのを1〜2年で買い替える方が安上がりじゃないかと思うようになった
ので辞めた
多くの勘違いをしてる人がいるがオプティマはドライバッテリーではありません。
ショップの人間まで勘違いしてるからなぁ・・・。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 01:11:57 ID:G5ANgJHY0
CH9に乗ってる者ですが、エアクリーナーの交換はディーラーで頼むといくらぐらいしますかね?
彡
|( 'A`) ヨッコラセックス
|( v)v
 ̄l77
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 01:35:27 ID:x3T7h+syO
>>238 オートバックスとかでやったらたぶん工賃は300円くらいだな。部品自体は3000円くらい。
てか、そのくらい自分でやりなよ!簡単だから!
フタを外せば後は乗っかってるのを取り替えるだけだぞ
300円くらいケチらんでも(爆)
242 :
パールホワイト命:2006/10/13(金) 02:41:19 ID:VYOa45ybO
ガソリンくらいセルフで入れなよ。
蓋開けてノズルいれてスイッチ押すだけだぞ(爆)
243 :
238:2006/10/13(金) 02:48:32 ID:G5ANgJHY0
>>240 以前エアクリーナーを純正品でないものにしたら低速トルクが細くなり乗りづらくなったので、ディーラーの純正品がいいんです。
どうしてもディーラー「の」純正品がいいんなら、ディーラーで買って
そこの駐車場で交換すればいいだけ。その程度の作業。
なら共販に行けばいいじゃん
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 09:17:05 ID:VYOa45ybO
わざわざ自分でやらなくてもやってもらえばいいだけだろうにな(笑)
やってもらう方が楽だろう。俺なんかガソリン入れる時セルフなんか使った事ないな。
めんどくさいし値段違いはたいした事ないしな(笑)
まぁレギュラーいれてるやつだしな
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 09:38:46 ID:VYOa45ybO
まぁハイオクと思い込んでレギュラー入れられてたような間抜け人間にはなりたくないからな。
安いからではなく、必要ないからという事かな(笑)
8年誰も気付かないレベルだしな(爆)
プラシーボ効果に騙されるのはアホ(笑)
つーか、やっぱスルー出来ないんだね(爆)
250 :
パールホワイト命:2006/10/13(金) 09:47:55 ID:VYOa45ybO
そういや昔俺がクラブでバイトしてた時、
カウンター客にバーボンロックくれって頼まれたのを
間違えて国産ウイスキー(SUNTORY)出しちまった事があったが、
その女連れの若い客は
「うーん。やっぱバーボンはコクが違うな。」
なんて言ってたのを思い出したぜ(爆)
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 10:20:59 ID:DQ5RtQMTO
昨日、右折時に反対側から左折したアコードワゴンとしばらく並走した
いい車だ、と感慨深くなったょ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 12:40:08 ID:iHSPXRSaO
仕事用に買ったけど荷物あまり載らないねコレ。
職人向けじゃナイワ…。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 12:53:22 ID:CbEdGCk70
age
254 :
パールホワイト命:2006/10/13(金) 13:09:13 ID:VYOa45ybO
選択能力も知能が関係してるんだろうな(笑)
>>252 リアハッチの形状がな・・・。
これが良くも悪くも、このアコードワゴンの特徴だしアキラメレ
オレもホームセンターでソファー買ったらリアハッチが閉まらなくて
リアワイパーと牽引フックを紐で縛って帰った。
256 :
パールホワイト命:2006/10/13(金) 19:47:39 ID:VYOa45ybO
外観見たら解りそうだが。
ウザイのをNGワードに入れたいんだが専用プラウザのURL教えてくれ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 23:19:39 ID:UrYYlZWU0
リアの形状の割には結構乗ると思うんだが。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 23:39:22 ID:m9dQ/Qz40
確かに、工具や資材や中国人やブラジル人満載で現場に向かう職人さんとか、
週に5回も6回もホームセンターでソファ買って自分で持ち帰る生活とか、
そういう人にCF6は不向きだと思うよ
週に5回も6回もソファーやそれ並の荷物買う奴なんかいんのかよw
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 02:35:24 ID:NTnlaYItO
セルフを使わないとか、作業は全部店にやらせるとか、俺には考えられないわ。
欲しいものを買うぶんには出費は惜しまないけど、無駄な金は一円でも使いたくない。
264 :
パールホワイト命:2006/10/14(土) 05:54:34 ID:xcy9HtBUO
人間は感情には勝てない(笑)
265 :
パールホワイト命:2006/10/14(土) 06:51:50 ID:xcy9HtBUO
266 :
パールホワイト命:2006/10/14(土) 06:55:00 ID:xcy9HtBUO
>>264の感情とは、悔しい気持ちを我慢する事(笑)
じゃバイバイ(^^)v
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 11:04:27 ID:qQzI3BurO
まっ 話戻るけど 2ちゃん書き込みするときは携帯ばっかだな。
パソコンで見る事はほとんどない。
それっておかしい事なんかな?
今日ディーラー行ってきて純正のバイザー頼んだら1万6千円だってよ
たけぇよ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 13:38:53 ID:vYz9Lyu0O
アコードワゴンって状態にもよりますがどれくらい距離走りますかね?車屋にオークションで探してもらって9万キロで評価四点だったんですけどどう思います?内外比較的きれいなそうで。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 15:50:26 ID:3V2ZW/Q10
>>269 15万は大丈夫だ。それなりのメンテは必要だけど。
その代わり乗りつぶす気で
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 16:08:52 ID:0bsckOgxO
普通のメンテしてれば
大概十万〜十五はいくんじゃない?
ってか大体の国産車は同じようなもんだと
272 :
パールホワイト命:2006/10/14(土) 16:52:50 ID:xcy9HtBUO
>まっ 話戻るけど 2ちゃん書き込みするときは携帯ばっかだな。
>パソコンで見る事はほとんどない。
>それっておかしい事なんかな?
誰に何を問いたいのかまるで解らない。
おかしいのは君の文章力だと断言しておきましょう(爆)
273 :
パールホワイト命:2006/10/14(土) 16:59:18 ID:xcy9HtBUO
仮に私に聞いたとすれば
>まっ 話戻るけど (パールホワイト命は)2ちゃん書き込みするときは携帯ばっかだな。
>パソコンで(パールホワイト命が書き込む所)を見る事はほとんどない。
ここまでは良い。
だが
>それっておかしい事なんかな?
何これ?(爆)
パールホワイト命 :2006/10/14(土) 16:59:18 ID:xcy9HtBUO
仮に私に聞いたとすれば
>まっ 話戻るけど (パールホワイト命は)2ちゃん書き込みするときは携帯ばっかだな。
>パソコンで(パールホワイト命が書き込む所)を見る事はほとんどない。
ここまでは良い。
だが
>それっておかしい事なんかな?
何これ?(爆)
CH9のガソリンってやっぱハイオク?
レギュラーだと変化あるのかな・・・?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:25:05 ID:Q6+F689z0
>>275 CH9にレギュラー入れたらエンジン壊れるってディーラーの営業マンが言ってたぞ。高くつくってさ。
277 :
パールホワイト命:2006/10/14(土) 18:28:40 ID:xcy9HtBUO
>>274 もっと国語勉強すれば、何か一言言えるかも知れないね(爆)
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:44:53 ID:Q6+F689z0
>>279 CFもレギュラー入れたら壊れるって言われてるけど
俺のは全然平気だから。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:55:55 ID:Q6+F689z0
>>280 俺はそのディーラーの営業マンにCFはハイオク指定だけどレギュラー入れて大丈夫って言われたよ。
でもCH9はだめだって言ってた。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:03:27 ID:Q6+F689z0
>>282 買う時CFかCH9で迷った時にCH9のそこがネックだったんだよね。
で、結局俺はCH9乗りになりますた。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 21:00:27 ID:F3ej2NEzO
パールなんとかってヤツの執着ぶりには薄気味悪さを覚えるな…。
ストレスなのか自閉症なのか究極の構って君なのか全部なのか。
なんにしても精神病なのは間違いないわ。
オレの独り言なのでレスんなよ。気味悪いから。
285 :
パールホワイト命:2006/10/14(土) 21:16:31 ID:xcy9HtBUO
しかしいくら必死で悪態つこうが、その必死さが最高の御馳走だって気付かないのかね(笑)
スルーが一番効果的なのに、それが出来ない時点で負けちゃってる事に気付かないと(笑)
以上、アラシに対する一般論を語った独り言です(爆)
286 :
パールホワイト命:2006/10/14(土) 21:24:13 ID:xcy9HtBUO
>>276 これはいい勉強させてもらったな。怖いね、気を付けないと。
そういえば最近8年とか10年とかハイオクと間違えてレギュラー入れてたスタンドが複数摘発されたが、CH9で入れてた奴は運よく一台もいなかったみたいだな。
よかったよかった。
それか実はオーナーがエンジンが壊れた本当の理由を知らないだけかもしれんがな(笑)
その件でマジレスすれば、壊れるって言い方は大げさだよ。ノッキングとか不具合は発生
するが、数回レギュラーを入れたぐらいで壊れるエンジンならそもそも商品化しないってw
それと一昔前にガイ○ックスとかいうアルコール燃料入れてたCH9海苔も沢山居たよ。
by AWC会員
288 :
パールホワイト命:2006/10/14(土) 21:43:40 ID:xcy9HtBUO
289 :
パールホワイト命:2006/10/14(土) 21:52:17 ID:xcy9HtBUO
>>276 ついでだが、君はもっと大人になるべきだろう(笑)
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 00:40:29 ID:nEtpE4K10
相談に乗ってください。
H10のCF7。現在14.5万km走行。
年間およそ2万km走ります。
次の春で車検なんですが、これが自分の車だったら
みなさんは買い換えますか?
それとも、もう1回車検通して20万km目指しますか?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 00:56:42 ID:gsbF0FmwO
天窓ってグレードによってあるかないか決まるんですか?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 02:38:01 ID:NYrdsuYxO
>>290 新車もしくは中古3万キロ以内から乗ってて、メンテばっちりで絶好調
(エンジン、ミッション系の話ね。それ以外はしょうがない部分もあるから)
なら乗り続ける。
それ以上ボロで買ったなら悩むな。欲しいのがあれば買い替える。
俺ならね
100万200万払ってでも他の車にする理由があるなら買い替える。
そうじゃないなら乗り続ける。
おれ奈良ね。
いますぐ斜めHマークの車に買い替えしる
うりならね
295 :
パールホワイト命:2006/10/15(日) 10:04:48 ID:rAXNXDYxO
車に対する思い入れは各自違うので、無意味な質問はしない。
漏れならね。
俺もACW会員だよ
ここにはどんくらいいるのかな?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 15:12:12 ID:uAYNEHlCO
ナニ?ACWて??
公共広告機構の蕨支部のことだったと思う
>>291 オプションだよ。グレードは関係ない。やっぱりこの時期はいいね。10マンは安いよ。
>>292 自分はH12年式だけど、残りは殆ど同じだw。買う買わないは別として、最近はホンダは
もちろん、BMWやらレクサスだとかいろんなディーラーを回って脳内シミュレーションして
るよ。一応、見積もりとカタログは一通りもらうけど買い換えの可能性は低いと言っとけば、
DMは届いても連絡は来ないね。一応、BM3,5とレジェンドに試乗したけど、レジェンドは
すごかったよ。一度乗るとマジで欲しくなるw。5.1chサラウンドDVDチェンジャーが標準
なんだから、どノーマルでもいいやって感じ。キミもただ悩んでないで、いろいろと見ていい
クルマがあれば買い換えればいいんじゃない?
>>296 オレもですよ
>>297 アコードワゴンオーナーの為の秘密結社です
301 :
290:2006/10/15(日) 16:50:04 ID:hw8+kOqr0
貴重なご意見どうもです。
>>295以外は大変参考になりました。
ありがとうございました。
>
>>295以外は大変参考になりました
クソワロタw
303 :
パールホワイト命:2006/10/15(日) 17:29:57 ID:rAXNXDYxO
304 :
パールホワイト命:2006/10/15(日) 18:08:33 ID:rAXNXDYxO
BMWやレクサスじゃ一生脳内シュミレーションで終わってしまう方も多いでしょうね(笑)
>>304 そりゃ、オマエだろw
BMWなんて今どきスーパーバリューローンとかでとりあえず定職就いてる奴なら
誰でも買えるって。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 21:00:21 ID:WvV3yGDb0
307 :
パールホワイト命:2006/10/15(日) 22:06:54 ID:rAXNXDYxO
>>305 お馬鹿な魚にゃ凝った餌は必要ないってか(笑)
釣れる釣れる(爆)
あ〜やっぱ会員って少ないんだね
ELプレート買うか悩んでんだけど
どう思う?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 22:52:19 ID:LG3oqz9JO
あんまりいいものじゃない
反転色のステッカーのほうが綺麗だと思う
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 23:37:29 ID:NYrdsuYxO
高速走ると4ATじゃ物足りんね
130キロで2000回転くらいのギアが欲しい
最近の5AT車だとそれに近いかな?
欧州車でも買えば確実なんだろうけど、
せっかく世界有数の自動車生産国に生まれたのに外車買うってのはイヤなんだよな
まじで?でもあのプレートは高すぎるよね…
会員板じゃこんな話し絶対出来ないけどさ(笑
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:14:01 ID:h8fc4Qmm0
自分の愛車だしオイル交換を自分でしようと思ったんだけど
この車のドレンボルトとフィルターってどこにあるの??
CF6ですが現在ノーマルサスで今度車高調かダウンサス入れようと思うのですが
交換後に普通はアライメント調整はするもんなのでしょうか?
ちなみに−5cm程下げる予定です
一応予算を決めたいので教えてください
>>312 車持ち上げて下から見ればすぐわかるよ
手っ取り早く説明するとエンジンの下にある
出る勢いがちょっと強いので気をつけてね、皮膚と自然界に有害だから
調整はしないよりした方が良いんじゃない?
よくわからないけど
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 02:41:37 ID:OK8KNdaeO
車高下げるのにアライメント調整するのは基本だよ。アライメントの値段は何万かするよ。場所によるが。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 03:49:43 ID:8YAQR3IVO
>>305 てか、アコードワゴンのスレ見てる奴に 新車でBMW買える奴はいないんじゃないか?
1シリーズでも 300マソからだからな!!
317 :
パールホワイト命:2006/10/16(月) 07:52:40 ID:So5Dipy8O
>>316 いつもイヤミばかりでなんだからフォローすると
>>305の言う事は決して間違ってはいない。
仮にBMWが500万したとしても、もともとアコードは新車で買えば諸費用やオプション含め
300万は越えてもおかしくない車だ。(まぁこのスレは俺を含め中古で買った奴の集まりかも知れんが(笑))
最近は長期の低金利ローンもあり、ちょっと(かなり)贅沢にグレードアップする事もあるだろう。
たしかにワゴンRのスレでBMWやレクサス云々言うのは変だが、
3ナンバーのアコワゴスレでの話なら特に大きな違和感は無い(さんざん煽った俺が言うのも変だが(笑))
ただ、実際は他に金のかかる事が多いので、よっぽど車が好きでなければ
アコワゴ(特にこのスレの奴ら)→BMWは少ないだろう。
だが
>>305の言ってるのは、"買う"かどうかではなく"買える"かどうかであるからだ。
スルーよろ(笑)
318 :
パールホワイト命:2006/10/16(月) 08:02:03 ID:So5Dipy8O
補足だが、その理屈でいえば俺の書いた
>>304も決して間違いでは無いという事だ。
これは買えるけど(収入はあるていどあるが)、実際は辞めとく事になる奴が殆んどという意味だからな。
スルーよろ(笑)
>>296 オフミ不参加の単なるネット会員が何を言っとる!
へぇ〜よくわかったねぇ
だってあれに参加しても意味ないじゃん
あれくらいの改造なら一人で出来るし改造内容もUpしてあるからさ〜
それに遠いし…
田舎からはオフミなんてむりだよ?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 11:04:39 ID:9XGM3HwN0
こんな古い車なのに、なんでこんなに盛り上がってるの?
良い車だから
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:28:49 ID:T/vGU8YcO
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:28:59 ID:boNA93S3O
久しぶりの休みだったので洗車してみた
綺麗に光って満足
改めていい車だと思ったょ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:33:48 ID:T/vGU8YcO
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 13:48:46 ID:boNA93S3O
>>325 ああ、すまん
愛車はナイトホークブラックパールで
普通に洗車しただけ〜
あんまりいい車なんで思わずカキコ
黒は最低週一ペースで洗えば綺麗に見えるな。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 14:41:18 ID:T/vGU8YcO
>>313 そだね。車高下げたらやっぱりアライメントしなきゃね。ただ、ちゃんとしたショップなら
こちらが言わなくてもそうしてくれるけど、ダウンサスか車高調を装着後に100Kを目処に
走ってからやるないとあまり意味が無いよ。クルマになじむ前にアライメントしても殆ど無意味w
100K?
メンゴ。100キロ位走ってからというつもりだったけど、毎日乗ってる人なら
装着して一週間後くらいでいいんじゃないかと思う。
あ、ごめん。100kmの事か。
10万kmの事と勘違いした。
んなアホなw
335 :
パールホワイト命:2006/10/16(月) 19:41:57 ID:So5Dipy8O
何、訳のわからん会話してるんだか(笑)
>>334 1l = 1000だから
100k = 100 * 1000 = 100,000
と思ったんじゃね?
lじゃないkだ
338 :
312:2006/10/16(月) 22:57:23 ID:D3TDH+PD0
>313,314
ジャッキで持ち上げるのね◎レスありがと〜♪
見た目がいい
それだけで乗れる
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:30:48 ID:VQt53b/QO
CH9なんですけど駐車場にオイルの垂れた跡があり
ボンネット開けたらエンジン右側の後方に
オイルがクッキリにじんでました。
距離90,000kmだが寿命かな
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:41:48 ID:VvMT6rJ6O
今ダウンサスなんだけど、
やっぱしゃこちょうの方が乗り心地いいんだすか?
そういえばこの型のリコールってどうなってるの?
誰か知らない?
対策部品が付けられた場合は整備手帳に記入されるらしいからみんなも確認してみて着いてなければディーラーに行ってみよう!!
俺がさっき調べて分かったのは
1 内側のドアノブにリコール出てるってだけ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 18:06:54 ID:oziqT3hEO
今日は(爆)(笑)はどうした?
携帯料金払えなくなったのか、先生に虐められて自殺したのか?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 19:32:54 ID:d6dvbTOdO
久しぶりに覗いたけど勘違いしたツマンナイヤツが沸いてるんだな。
オレのはH9年式で15万キロ、至極快調でこれまでノントラブル!
調子悪いヤツはオマエラの乗り方とメンテの仕方が悪いんだよ
ATF交換ていくらくらいかかるの?
>>349 やり方にもよる。普通だと7000円くらい。機械抜きで全量交換すれば、2万プラスα
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 21:27:11 ID:49mwXyPiO
ヘッドライトのさぁ一番内側のライトって点灯しないの?
みんなのは点く?
球が切れてるのかな…
意味不明でスイマセンm(_ _)m
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 21:41:52 ID:r3F0aCxBO
ヒント、ハイビーム
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:18:23 ID:49mwXyPiO
>>352そういう事だったのか…ありがとう
スッキリした
354 :
パールホワイト命:2006/10/17(火) 23:04:07 ID:JsOrDtceO
ヒントって日本語で“答え”だったっけ(笑)
355 :
パールホワイト命:2006/10/17(火) 23:10:34 ID:JsOrDtceO
>>343 寂しいの?(爆)
スルーよろ。それじゃお休み(-.-)zzZ
>>340 スプールバルブのパッキンじゃね?
デラ行って交換しれ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:14:44 ID:L+rDhTCtO
何気におまえがいるとスレの伸びが早い。
粘着がいるってことは人気車の証って気もしてきたよ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:18:03 ID:2CKWg37o0
>>275 以前CH9(SiRスポーティア)に乗ってたけど、たまたま会社からもらったガソリン券でレギュラー入れたらもう最悪。
アイドリングが不安定になって、加速も悪いし燃費も悪い。
その時は走行距離が10万キロ超えてたんで、とうとう壊れたかと思ったけどハイオク入れたら普通に戻った。
>>337 同意
俺も新車で買って15万キロ走ったけど、致命的なトラブルって無かったな。
手放すときもエンジンは7000まで回ったし、異音とかも無かった。
もっともオイル滲みはあったけどね。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:38:57 ID:2CKWg37o0
361 :
パールホワイト命:2006/10/18(水) 00:03:43 ID:JsOrDtceO
>>357 ふふふ、寝る前に一言言っておいてやろう。
前にも書いたが、俺が五年前この車を買った時(パールホワイト、車高4センチダウン、17インチアルミ、純正フルスボイラー)
うちの近所の若い奴らがなんと三人もCFに買い換えた。
しかも全て俺と同じ仕様だ。
今でも俺の車をみた人に決まって「カッコイイですね」「高そう」「大きいですね」などと言われる。
俺の家内も最初俺の事を金持ちと思っていたみたいだ。
300万以上する車に見えたらしい。
それにこれに乗ってると上品に見えるらしい。
普通シャコタンなんかしてたらDQNの改造車に見られがちだが(笑)
まぁ現実は三年落ちの中古を160万で買って三年ローン組んだだけだったんだがな(笑)
俺も今まで10台ばかし車を変えてきた。
オーバー2000のルックスのいい車が好みだ。
だがすぐ飽きて目移りしてしまうのが常だった。
今でも欲しい車は沢山ある。アリスト、ウイッシュ、ストリーム、オデッセイ、セルシオ…
だが、CFを手放す気には到底なれない。
ただで新車のストリームに替えてやると言われても悩んでしまうだろう。
それだけこの車の魅力にとりつかれている。
この車は意外に新車は売れてないようだが、
これは改造の有無で大きくルックスに差がでることも要因だと私は思っている。
かっこよく、大きく上品に見え乗り手を一ランク高く見せてくれ、
なのに低燃費で経済的…形も古さを感じさせず(むしろ現行の方が古く見える)
比較すると最新の人気車にも対して劣らず引け目を感じなくてすむ。
俺はこの車に出会えて幸運だと思う。
壊れて動けなくなるまで乗るつもりだ。
長文失礼、スルーよろ(笑)
362 :
パールホワイト命:2006/10/18(水) 00:05:31 ID:JsOrDtceO
>>360 残念ながら日本人だ(笑)
それじゃマジお休み(-.-)zzZ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 01:11:04 ID:MpgkeN+a0
来年度はFMCするのかな?クソストリームとゲロCR-Vにはゲンナリしたから
アコードはがんばって欲しい
まだ先になるんじゃないかな〜
でもレジェンドは良い感じに変わって行ってるから
そっち系でFMCしてくれたらいいよね
現行はださすぎる…
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 08:32:25 ID:pVD8lqnAO
まぁ、スルーしろと自ら要求するのは逃げなワケだが
まさに韓中クオリティー
366 :
パールホワイト命:2006/10/18(水) 09:29:01 ID:k6S+X0nmO
スルーしろと書いとくと、お馬鹿なお魚さんが逆に寄ってくるのを利用した生活の知恵ですが(笑)
その方法が正しい事をさっき私は確信した(爆)
367 :
パールホワイト命:2006/10/18(水) 09:47:29 ID:k6S+X0nmO
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 12:28:43 ID:pVD8lqnAO
煽りセンスは消防なみだけどな
相手してもらえて幸せだろ
エエ、オイ
369 :
パールホワイト命:2006/10/18(水) 13:32:52 ID:k6S+X0nmO
相手してもらいたいのはどちらかな?
私は別にスルーしていただいて結構ですが(笑)
まぁこれも独り言です。スルーよろしく(笑)
もし私に相手してもらいたいのなら仕方ありません、レスしてください(爆)
久々に見たら香ばしい2ch初心者がいるなw
371 :
パールホワイト命:2006/10/18(水) 14:13:20 ID:k6S+X0nmO
キャラと経験度を同一に考える単純脳………おっと独り言です(爆)
>>371 OK!!グッジョブ!ありがとうw
いや申し訳ない。変なこと書いて悪かったね、細かいことは気にせんでくれ。
373 :
パールホワイト命:2006/10/18(水) 14:44:19 ID:k6S+X0nmO
>>372 いえとんでもない。
それでは失礼します。
あとこのスレ全体見て楽しんで言ってください。
コテが無い私のレスもありますので(笑)
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 16:44:30 ID:SRTKrUpCO
CFのおすすめのグレードってなんですか?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 18:12:58 ID:eXIJ20f7O
普通にVTLだろ。CF限定ならな
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 18:25:38 ID:tkWIVooi0
>>374 後付けウーハーつけるなら、後期CFの方がいいよ。それか、前期VIグレード。
前期のSIR,VTLは、BOSEのウーハーついてるから、厄介。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 20:55:35 ID:z9jKDN0ZO
>>375 普通ってW
ホンダのDOHCは駄目なんですか?
AWCが浜名湖でオフミやるってよ!
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 21:45:25 ID:BBTB3gMr0
俺もメールキター!
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:33:45 ID:eXIJ20f7O
>>377 ごめんな。君の質問の意図はわかってたよ。ちょっと意地悪しただけ。
CF系って言えば意地悪はしなかった。
SIRは素晴らしい車だよ
7000回転以上回るエンジンのステーションワゴンなんて滅多に無いしね
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 23:08:20 ID:eOmIpojg0
>>376 usotsuki!
前期SiRはBOSE標準じゃないぞ。というかSiRは全てBOSEはオプション扱い
ふと思ったんだけどこの車ってパワステオイルあるの?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 00:07:38 ID:kBapHP0U0
>>383 おいおい。。。電動パワステの意味もわからないの?
福岡支部は何で無くなったの?
詳しく教えてください
>>384 EPSのことだよね?
電動ってことはやはりパワステオイルはないんですな
一応確認しておきたかった
ありがとうそしてさようなら・・・
>>385 多分、あの代表の人が別のクルマに乗り換えたからじゃない?
どっかの港で親子3人の写真を自分のHPに乗っけてたあの人。
昔、アコードワゴンでググルとAWCのHPより上にあの人のサイト
が出てきたから結構知ってる人居るんじゃない?
389 :
パールホワイト命:2006/10/20(金) 00:05:19 ID:Tg7jw6rwO
せっかくだから、もうひとつのアコードワゴン(パールホワイト)購入記を聞かせてやろう。
私がアコードワゴンを選ぶ際に、パールホワイトという点以外にもうひとつのこだわりがあった。
それは、AWDであるということ。
ホンダのリアルタイム4WDは本当に素晴らしい。
スペックを見ると、AWDの方がわずかに(2馬力)劣っている。しかし、加速性能で言えば遥かに上だというのを実感した。
さらに、前輪が滑ったときや急加速時以外は作動せずFFの状態で走行するので燃費もよいのだ。
私はパールホワイトで、さらに素晴らしいAWDのこの車に出会うことができて心から喜びに打ち震えている。
おっと、こんなこと書くとFFの諸君から嫉妬で攻撃されてしまうな。
いつもながら、スルーよろW
T4じゃね?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 04:36:18 ID:rM6EFzlr0
来年冬にFMCみたいだね
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 05:47:28 ID:CvEiIHmtO
もう?早くね?
CH9にトルネオのシフトブーツって取りつけ可能なのでしょうか?
付けれるよ〜
ちょっと前にCF6にフィットのリアエアロが付けれると聞いたのですが…本当ですか?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 15:14:46 ID:SnLWJRO0O
CL2だと10馬力違うが
CF7だと2馬力しか違わないの?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 15:32:59 ID:wYllChyO0
この時代のホンダの四駆は買う気しないなー。今のレジェンドとかはどうなのかわからんけど。
突然だがCH9って速い?
会社付き合いの知人がCF6に乗っているので一度運転させて頂いたが
軽快な走りに「おぉ!」と感じた。(特に信号待ちからの出出し。)
助手席にいたその知人に言うと「SiR-CH9はこれよりもっと軽快で速いらしいよ」
と「買うならCH9がいいと思う」言われた。
どうなんだろう??
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 17:07:32 ID:nycgVEcoO
>>400 CH9はけっこう速いよ。とにかくエンジンが回るから気持ちいい。加速が上で炸裂するよ。
俺も買うならCH9をオススメするよ。
もとCH9海苔だけど、エンジンに関しては確かプレリュードと一緒だったはずだから、軽快感は良好なはずです。以前に乗られた車で印象が変わるかもですが…タイプRほど回らないけどその分トルクが太いです。
走りに関しては、峠で言えばワゴンの中ではかなり良いほうかも。腕に自信があればターボ勢(ワゴンでね)にも、優るとも劣らないはず…同年代のワゴンの中では比較的軽い部類だったと思います。ちと誉めすぎか?高速はぶっちぎられますけどw
今は手放しましたけど、かなりご機嫌な車でしたよー
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 19:15:39 ID:rM6EFzlr0
>>394 現行が出て、すでに4年経ってるから別に早くはないだろ。
あんまり売れてないから早く感じるんだろうねw
アコードはいつも5年サイクルだよ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 19:33:25 ID:rM6EFzlr0
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 19:38:02 ID:Tg7jw6rwO
新型アコード結構かっこいいね
ワゴンでないらしいがorz
あとCR-Vも俺としてはかなりアリだね!
デザインがようやくまともになってきたかな
アコードワゴンは出るぞ。
日本での評判はイマイチかもしれんが、海外では黒字出す程度に売れてるし。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 19:48:34 ID:DvcgCBEz0
俺も元CH9乗りだが4500回転を越えたあたりから、エンジン音が
変わりなかなか鋭い加速が体験できた。
もちろんターボのようにシートに押し付けられるような爆発力
はないが、スムーズなNAらしい加速で結構楽しかった。
ちなみに今は、PY50の2.5に乗ってるがCH9の方が回して
楽しい車だった
409 :
パールホワイト命:2006/10/20(金) 22:41:08 ID:mfs1QcFhO
>>409 SiRの話題はスルーですか。そうですか。
スルーよろ。
411 :
パールホワイト命:2006/10/21(土) 00:06:07 ID:mfs1QcFhO
的外れな煽りは詰まらない(笑)
スルーよろ(爆)
【説明】どうせ新型でても新車は高くてお前らには買えないだろうといっているのに、
現行D0HCの話題がどうとかいうレスをかますお馬鹿さん(爆)
412 :
パールホワイト命:2006/10/21(土) 00:24:30 ID:ZfE7kTuAO
>>402 何歳か知らんがもう落ち着けよ。
峠飛ばして事故でもしたらどうすんだ(笑)
制限速度守って安全運転しろよ。
サーキットと違って一般道じゃなにが起きるかわからんぞ。
スポーツ走行したきゃライセンスとってサーキット走行しろよ。
お前らのしてるのは、ボクサーがいきなり街の知らない奴に喧嘩うって殴りかかるのと一緒だぜ。
俺の子はちゃんと落ち着いた運転できる賢い子に育ってくれる事を祈るよ(爆)
413 :
パールホワイト命:2006/10/21(土) 00:26:39 ID:ZfE7kTuAO
ボクサーが→ボクシングやりたい奴が
の方が良かったな(笑)
じゃおやすみ。(-.-)zzZ
414 :
パールホワイト命:2006/10/21(土) 00:37:24 ID:ZfE7kTuAO
あと最後に…
煙草を回りで吸われて迷惑云々言われてるが、俺にいわせりゃ一番迷惑なのは
一般道や峠など、イニDなどにかぶれて飛ばしまくってるDQN共だな(笑)
一度センターライン越えてきた対向車とぶちあたりそうになった事もあるし、
無茶な追い越しをしようとした対向車に危うく当たりそうになった事もある。
まぁ死ぬなら他人に迷惑かけずに一人で谷底にでも突っ込んでもらいたいものだ、人を道連れにしようとするなよな(笑)
長文乙
「ウンコしてくる」まで読んだ。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 02:02:43 ID:V/REe16DO
「近所の小学生にムラムラする」
まで読んだ
417 :
パールホワイト命:2006/10/21(土) 05:46:18 ID:ZfE7kTuAO
418 :
パールホワイト命:2006/10/21(土) 05:47:00 ID:ZfE7kTuAO
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 12:12:56 ID:vUEqxk0sO
ここは『スルーよろ(爆)』って最後に書けば何でも書いていいスレですか。
スルーよろ(爆)
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 13:13:38 ID:x1PP7yrpO
【ホワイトパール命】
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|/ ー◎-◎-)
(6 (__) ) _______
| .∴ノ3 ノ<スルーよろ(爆)|
ゝ ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ \
(_ノゝ 人_)
゙( ⌒ヽ
ヽ ヘ )゙
ノノ `J
来年のFMCが楽しみだね。
ただ、これ以上の低床はやめてほしい。
ぬるぽ
スルーよろ(爆)
それはできかねるw
ガッ
いいか、みんな
(゚д゚ )
(| y |)
エロとイナカと貝ではいやらしくも意味不明だが、
エロ ( ゚д゚) イナカ 貝
\/| y |\/
三つ合わされば佐賀となり納得できる。
( ゚д゚) 佐賀
(\/\/
>402
>プレリュードと一緒だったはずだから
100ccちがうぽ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 02:30:28 ID:Z2pWXRK/O
アコードワゴンにV6積んでほしい
428 :
パールホワイト命:2006/10/22(日) 11:07:38 ID:7177fzxNO
>>419 おバカ発見(爆)
なんで俺がいつも最後にスルーよろと書くか理解できていないようだな。
免許もってる歳だろうに、いやはや情けない。
ひょっとして車に憧れてる高校生かもしれんな(笑)
プラモで我慢しとけ(爆)
俺は
>>367にあるようにお前らに嫌われている。
スルーしろといろんな奴が必死に書き込んでいる。
だが俺がここに書き込むのは自由だし煽るのも性格だから仕方ない。
ようするに
>>367の面々が口を酸っぱくして言ってるように、ただ単にお前らが俺をスルーすればいいだけの事(笑)
負けず嫌いで脊髄反射のごとくレスをする奴や、
スレ全体の流れを知らない奴の為にわざわざスルーよろ
(ようするに、悔しいのは解るが俺にレスするな。怒られちまうぞ)と警告しているわけだよ。
お前のレスがいかに的ハズレで情けないものか理解できたかな?
まぁ98%無理だと思うがな(爆)
429 :
パールホワイト命:2006/10/22(日) 11:18:38 ID:7177fzxNO
>>365も同レベル(笑)
もっと客観的にまわりをみましょうね(笑)
スルーよろ(爆)
長文乙
「鼻クソほじった」まで読んだ。
431 :
パールホワイト命:2006/10/22(日) 11:39:33 ID:7177fzxNO
>>367 すまんなお前ら(笑)
無理だって(爆)
もうほっとこうよ
433 :
パールホワイト命:2006/10/22(日) 11:41:04 ID:7177fzxNO
同意(爆)
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 13:05:47 ID:iMhfUv9x0
はじめまして
いきなりですが室内灯をLEDのものに交換したいんのですが
12v 8wのものがありません…12v5wのものとかつけても大丈夫でしょうか?
室内灯を変えてる方がおられましたらどうかひとつよろしくお願いします。
大丈夫です
Wは消費電力なんで
24Vじゃない限り壊れはしない
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 13:31:45 ID:iMhfUv9x0
そうなんですか!!
ではさっそく大きさに合うものをさがしてつけてみます。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 15:03:29 ID:BtzaXLR70
後期CF6のVIカジュアルスタイルに乗り始めて1年です。
エクステリアは今でもあまり古さを感じさせないし
シンプルかつ正当なかっこよさを狙ったデザインはかっこ悪いと思う人はいないと思います。
性能はいたって標準。ATが悪いって人もいるけど、今時のATよりは少しだけすべり気味?上手くトルクを伝えれてない
ような感を感じるけど、変速ショックが大きいとかを感じることはありません。
(たぶんH9年から出た車なので、多走行車を中古で買った人がそう感じるんだと思います。多走行車であればどんなくるまでもATはへたってる)
あとは、可もなく不可もないって感じ。エンジンは、今時の車ほど下のトルクが分厚くもなく上で回るわけでもない
ずっとフラットにトルクがかかってる感じ。(2.3Lにしては少しトルクがなく感じるけど、今時の車はその分上が回らない。)
ただ、なんでハイオク仕様なのかは謎。ハイオクエンジンの性能なんてありません。。
足回りなんかのどっしり感はカロゴンなんかより明らかに一クラス上のLクラスワゴンに匹敵するレベルだと思います。
欠点を挙げるなら、やっぱり内装。あの価格でLクラスワゴン並みのサイズと足回りと排気量をもっているぶんのシワ寄せが内装にきてると思います。(特にカジュアルスタイルはひどい)
インパネデザインも一昔前。当時のトヨタ車に比べても明らかに古いデザインで足回りがすっきりしてない。(個人的には別に気になりませんが)
パールホワイト命さんが言うように、やっぱパールホワイトは綺麗し新しく感じますね?あとは黒。締まって見えてカッコいいと思います。
エアロやアルミについて、DQN車とか言う人が多いですが綺麗なエアロとアルミで決まっている車体は(どんな車でもそうですけど)
ノーマルより明らかにカッコいい。(車高を下げたり大きいエアロをつけると擦ったり乗り心地が悪くなったりして乗りづらい車なるので
運転するにはデメリットばかりですが、それを犠牲にしても格好良くしてるんであって決してDQNだとは思いません。)
まぁそんなとこ。 車は優等生すぎる程、愛着がわかないのでこの車の場合インテリアの安っぽさに高級感を出す工夫をすることに愛着感を持てるかもしれませんね?
(私のはな〜んにもついてませんが・・ 誰か、カーボンパネル下さいw)
感じ方は人それぞれでいいと思うんだけど、乗り心地犠牲にしてまで
見た目にこだわるのはやはりDQNと言わざるを得ないな。
気持ち下げる程度でいいや
他に選択肢があったのにわざわざカジュアルスタイル選んどいて内装が云々なんて言うなよw
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 16:45:12 ID:emRHsi2t0
たしかにこの車の内装の質感はひどいね。プラスティッキーでチープというか。
それとシートもひどい。ただしエンジンは最高。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 16:55:06 ID:BtzaXLR70
437です。440さんの言う通りかも><
7年前に友達がアコードワゴンVTL買って初めて乗せてもらったときは非常に高級感を感じました。
なので感じ方は千差万別かも?
カジュアルスタイルとVTLの内装の違いはシート表皮と内張り、パネルぐらいだと思います。
それだけでも随分印象は違うと思います。
ただ、根本的にドア周りとか肘掛インパネ周りの素材も安っぽいと思います。前に最終型のプレリュード乗ってましたが
そっちの方が高級感ありました。 もちろんマークUクオリスなんかと比べると全然違いますし。
アコードやレガシィが性能の割りに安いのは内装に金かかってないからだと思います。
内装が高級すぎてもオヤジ車っぽくなるので、まぁこの辺は好みの問題ですね!
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 17:01:14 ID:BtzaXLR70
437です。441さん
SIR乗ってるんですか?ホンダのスポーツVTECは非常に気持ちいいですね!?
前のプレリュードがそうでした。上まで回すことなんてないけど、いざ調子乗った時に回るか回らないかは随分違いますw
ツーリングワゴンなのに、エンジンが気持ちいいってのはナイスです!
ちなみに、これからアコード買おうとしてる人へ。
スポーツVTECは気持ちよすぎるくらい回るけど、生活VTECはまぁ他社のDOHCエンジンと一緒なのでVTECに騙されないでね〜
CH9海苔なのですがカーテンを付けようかと思っているのですがやめた方がいいでしょうか?
ようは総合的なバランスでしょ
DQNは中途半端じゃん
やるならとことん
やらないならやらないって決めないと変になるよ
バランスを考えてね
これ大切だから
ちゃんとメモッといてね
てか今日バイザーを新品に変えてもらったんだけど
だいぶんイメージかわったよ
黒い所はちゃんと黒
白い所はちゃんと白ってなったら新しく見える
>>437 新車で買ってもう6年乗ってるが、経年劣化とかではなく最初からATはクソだったよ。
多分アナタはいつもマタリ運転なんだろうね。
>パールホワイト命さん
スレの流れを見れば判ると思うが、カマッテくんに「さん」付けはいらんよw
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 22:00:23 ID:BtzaXLR70
437です。書き込みすぎかw 暇人と思われる。。暇人だけどorz
ATは、欠陥まではいかないけどこれも一昔古い感じですね? ATのフィーリングと伝達性能は
どんどん良くなってきているけど、CFに乗ってるATは少し古い設計なのかな?
どんなATにも言えることだけど、暖気(エンジンとは違って走行しないと暖まらない)できるまでは
やっぱり変速ショックはでますよ。なので暖気が終わるまではあまり踏まない方がいいと思います。
変速ショック=ATのへたりに繋がっていくような気がする(それだけの衝撃がATに伝わるので)
なので個人的にATがダメダメだとは思いません。あとは当たりはずれがあるかも?
パールホワイト命さんにさん付けはいらないんですね。 じゃぁ、このパールホワイトの野郎!! っすみません、調子にのりました・・
俺の車(CH9後期)の変速ショックは…
踏みかたによるかな〜
ノロノロだと2〜3に変わる時に回転数が3千くらいまでいかないと変わらなくてガックンってなるけど
普通(前の車に合わせて)に行くとショックも無く素直に変わってくれるんだよね
まだ3万5千しか走ってないからこれからだとは思うんだけどね
>>437 CL2乗りだけど、カーボンパネルはお勧めしない。
なんかプラスチックの表面にシールを貼ったような質感。
CL2買ったとき、一番がっかりした部分。
↑純正品の話ね。社外品ならいいのあるかもしれない。
453 :
パールホワイト命:2006/10/22(日) 23:13:10 ID:Z2pWXRK/O
今日ぶつけてしまった…
よそ見してたら前の車に40キロくらいで突っ込んだんだが、フロントがベッコリいきますたorz
TSXを買いなさい
12年式SIRだけど変速ショックは日によって違うよ
調子悪い日はたしかに3000近く回してガクンって日もあるけど
好調日はぜんぜんショック無いな
一度ディーラーにミッション乗せ変えてもらったけど変わんなかったな
('A`)
このわがままっぷりも個性だととらえて可愛がってるよ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:48:01 ID:eDIAc1qTO
>>453 はいはいわろすわろす
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( -ω-)
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
457 :
パールホワイト命:2006/10/23(月) 08:49:09 ID:/Q8PoBBzO
>>437 長文がウザイが、なかなか車の知識もあるし皆が納得できる表現力もある。
徳〇寺先生の評論よりよっぽど納得したよ(爆)
458 :
パールホワイト命:2006/10/23(月) 08:53:34 ID:/Q8PoBBzO
>>449 パールホワイト命野郎!!
最高だ(笑)
君みたいなタイプは2ちゃんねるでは重宝されるであろう(爆)
459 :
パールホワイト命:2006/10/23(月) 09:04:25 ID:/Q8PoBBzO
>>438 乗り心地を最優先するも見た目を最優先するも人それぞれのニードの違い。
そもそも車が売れる一番の要素は見た目とも言われている。
乗り心地よくても見た目ダサい車は売れない。
特にCFは車高を落とさなければ一気にダサくなる。
俺に言わせれば乗り心地にこだわって見た目を犠牲にするなんて、
じいさんかお前は?
などと感じてしまう。人それぞれだが。
まぁ俺はしばらくCFに乗れんが、暫く離れるのも逆にいいことかもしれんな。
それではスルーよろ(相手にしてはいけないよ(爆))
460 :
パールホワイト命:2006/10/23(月) 09:07:46 ID:/Q8PoBBzO
最後に
>>437 君がもし男なら、まわりからちょっと気持悪がられている可能性もある。
まぁネットと実際は別人になる奴も多いし、意外と引きこもりかも知れんがな(爆)
それでは失礼。スルーよろ(笑)
やはり天罰と言うものはあるのだなw清々したよ
462 :
パールホワイト命:2006/10/23(月) 10:04:55 ID:/Q8PoBBzO
おっと書き忘れた(笑)。
ちなみにCFは出産して実家に帰った家内が乗っている。
大きい車の方が万が一の時も安全だしな(笑)
俺は暫く古いワゴンRで我慢する事になるがな。
463 :
パールホワイト命:2006/10/23(月) 10:07:41 ID:/Q8PoBBzO
因みに俺のCFは四駆じゃないぜ(爆)
なんだ、パール野郎は事故ったんじゃないのか。
それにしても出産してから実家に帰るって初めて聞くなw
出産準備から帰るほうが普通じゃないのか
こんな煽り野郎も人の親なんだなあとなんか考えさせられるね。
465 :
パールホワイト命:2006/10/23(月) 12:16:06 ID:/Q8PoBBzO
>>464 俺は事故どころか擦った事もありませんが(笑)
君にこの言葉を送ろう。
@つ【ID】
A偽物と本物を見抜けない洞察力のなさではインターネットは難しい(爆)
それでは失礼、スルーよろ(笑)
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 13:36:49 ID:UXtEAaRsO
>>465 はいはいスルーよろ(爆)スルーよろ(爆)
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( -ω-)
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 14:05:29 ID:hOjXYcbF0
CF6に乗ってますATいかれて知り合いに見てもらったら
シールがダメっていわれて修理 2.5万
ホンダのATは評判悪い!
4人乗りってのが頭にくるのはオレだけ?
俺はパール野郎の子供が不憫だw
子供は親を選べないからなあ
本当はコイツは他人に気を使ういい奴で
そのストレス解消の為にここで発狂してるのかも(多分違うと思うけど)
スピードワゴンのアコードワゴン。
なんちって
俺の渾身のダジャレをスルーするとは・・・
472 :
パールホワイト命:2006/10/23(月) 16:26:41 ID:/Q8PoBBzO
>>468 ネットでのお遊びを現実と混同するようでは
インターネットは難しい(爆)
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 16:37:00 ID:gj0hZ4Xj0
お遊びでもこんなに粘着質な奴は現実でもきっと・・・
474 :
パールホワイト命:2006/10/23(月) 17:27:05 ID:/Q8PoBBzO
ようは君らが遊ばれてい………おっと独り言です(笑)
それでは失礼。
スルーよろ(笑)
ほんとねちっこい奴だなあw境界線にいるよ、この人
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 17:45:13 ID:dY7krM870
か ま う な
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 18:54:27 ID:hOjXYcbF0
4人乗りっス AW なにかと不便
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 18:57:52 ID:Ihgp/p3Z0
ぼろいくるまが2、5まんでなおるんだからいいじゃねーかよ
おまえはがいしゃにゃのれないな
4人乗りに構造変更したの?
この車、実質5ナンバーだから5人乗ると苦しいよ。
パールナントカは広いとか言ってるけどこれより前のUSの方が広い。
ATが糞とか言ってる方々は4人以上乗車してから乗ってみては?
俺のCHは大人数乗れば同じ踏み方でも全然変わるよ
まぁ加速は抹殺されるけど
ついに、CF6から現行レジェKB1に買い替え。昨日、思わず契約してしまった......。
CF6も新車購入でほぼフルOPで400マン近くかかったが、今回は600マンオーバー。
CFは大体12万キロ超走ったから、レジェは18万キロ以上走らないと自分みたいな貧乏人
の倫理ではキロ当たり単価で損ですなw ちなみに下取り価格は10万だが、修復暦3回だしw、
これはもう値引きを無理やりブレイクダウンしたようなもんだね。とにかくCFはいいクルマだったよ。
これからレジェを同じくらい愛せるか判らんが、年末の納車までの間はカタカタ音やガックンATを
思いっきり楽しもうと思うよ
483 :
パールホワイト命:2006/10/23(月) 20:54:29 ID:/Q8PoBBzO
そんな金あるなら俺なら少し追い金して、普通にセルシオにするが(笑)
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:54:04 ID:OcMIHgaAO
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:59:23 ID:cJY/5APS0
アコからセルシオの流れがわからん・・・
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:28:43 ID:8DDhiYuU0
話の流れをぶったぎって申し訳ないんですが
CF6の速度リミッター解除ってどうやるんですか?
知っている方居ましたらレス頂ければ幸いです。
よろしくおねがいします。
487 :
バーノレホワイト命:2006/10/23(月) 22:31:51 ID:NPKcAKtr0
AWC関東おわってんな。
前の管理者が姿消しちゃって更新できないまま廃墟になって、
最近やっと更新したかと思ったら、今度は新幹部?達がBBSで内輪揉めかw
彼らじゃどうせマトモにやっていけないだろうな。素人ばっかだし。
これじゃ再開してもメンバーは増えねーだろうな。
ttp://tokyo.cool.ne.jp/awc-kanto/ つーか、AWC全体的に終わってるかw 3年前の鈴鹿オフが絶頂だったな。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:44:49 ID:QQayYtp00
>>487 おい、間違えてPCでコテハン使ってるぞ
それじゃ自演が出来んだろう?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:12:22 ID:hOjXYcbF0
AWって4人乗りじゃないの?車検証に定員4人って書いてあるんだけど?
オレだけ?マジ?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:40:12 ID:OcMIHgaAO
マジで四人乗りなんてあるの?真相が気になる
俺のは普通に5人だが
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 02:32:28 ID:WBs3kJcgO
釣りだろ?
493 :
パールホワイト命:2006/10/24(火) 06:31:14 ID:vpwks6zAO
>>485 ネームバリューを考えたら同じ600万出すならレジェンドよりセルシオの方がいいと俺の主観で思っただけだ(笑)
494 :
パールホワイト命:2006/10/24(火) 06:34:03 ID:vpwks6zAO
>>488 俺はあえてトリップは使わない。
>>487のような奴が出てくる方がスレが面白くなるだろう(笑)
それでは出勤するのでバイバイ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 06:47:48 ID:XjL4gcHU0
>>488 実は「ばーのれほわいといのち」と書いてある罠
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 09:36:01 ID:TneFRahW0
マフラーが腐って外れた!
CFとCHってシートの形一緒?欲しいカバーがCF用しかなくてさ〜
498 :
パールホワイト命:2006/10/24(火) 16:13:21 ID:vpwks6zAO
>>486 そんな事してどうするんだね?
確かリミッターあっても180キロでるはず。
日本の制限速度って180以上だったかな?
意味の無い事は辞めておきなさい(笑)
俺、何か間違った事言ってるかな?
499 :
パールホワイト命:2006/10/24(火) 16:15:34 ID:vpwks6zAO
>>469>>471 可愛そうに…(笑)
ここの奴らは暇人のくせして冷たい奴らばかりだからな。
俺がコメントしてやろう……。
つまらん(爆)
500 :
パールホワイト命:2006/10/24(火) 16:26:23 ID:vpwks6zAO
>>488 よくみたら俺がPCで書いたと思ってたのか?
俺は普通に誰かが間違えてPCでやっちまったのかと思っていたが…(笑)
俺は自演は大嫌いだからな。携帯でやるミエミエのなりすましは時たまやるが(笑)
>>222あたりとかな(爆)
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 16:41:51 ID:XXoUc4vUO
つまんね〜なぁ おい!
502 :
パールホワイト命:2006/10/24(火) 16:50:33 ID:vpwks6zAO
つまらなければスルーよろ(爆)
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:23:47 ID:TneFRahW0
(笑)とか(爆)とかテメーが居るとウゼーンだよ ボケ
トットとスレから消えな クソボケ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:49:30 ID:e5BMkKgp0
バカが増えたな
505 :
パールホワイト命:2006/10/24(火) 20:02:11 ID:vpwks6zAO
>>503 それは失礼(笑)
消えて欲しければ「お願いします、消えてくださいませ」とお前のIDで書き込むなら、一日だけ消えてやるが(笑)
できるかな(爆)
シートの教えろよ!!
俺だってパールホワイトのCH9乗ってんだぞ
グレードはSIR走行はまだ3万5千なんだよ〜
改造させろよ〜
査定下げさせろよ〜
答えろよ〜
507 :
パールホワイト命:2006/10/24(火) 20:14:37 ID:vpwks6zAO
ほんと馬鹿が増えたな(笑)
>>506 同じだと思うが、確認しようがないからなぁ。
もし違ったとしても、たいしたかわんねーだろ。
加工でなんとかなるんじゃね?
つーか、メーカーに聞いたほうが早くね?
509 :
パールホワイト命:2006/10/24(火) 20:40:04 ID:vpwks6zAO
>>506 まぁパールホワイトに乗っているという話だからある意味仲間として教えてやるか(笑)
俺の持っている本はニューズ出版のRVドレスアップガイドシリーズvol.11
ホンダアコードワゴンだ。
別に業者じゃないが宣伝すると、オーナーにはかなり必見情報満載だ。
価格は1900円と少し高いが内容に不満を訴える奴は少ないだろう。
あらゆるアコワゴ(US含む)のドレスアップ車の紹介(無限のエアロは渋すぎ)
あとドレスアップマニュアルや(かなり役に立つ)
バーツカタログ、(例えばスプリングだけでも40社以上紹介、
交換メーターやブレーキパットの紹介まである。)
アコワゴ開発ヒストリーとかもあるアコワゴオーナー必見のバイブルだ。
あと車と一緒に写っているカバーガール?(表紙では無い)の女の子がマジエロい。
細いのに巨乳でしかもヤバめのミニはいてる。
正直2、3回おかずにさせてもらった。
まさに一粒で二度美味しい…といったところだ(笑)
話が飛んだが、これでみる限りちょってしか写ってないが、べつにSIRがバケットのような記載は無いし、
同じような感じに見えるのだが…。
SIRの専用アイテムは内装だと専用ブラック内装、ブラック基調メーター、パンチング処理済本皮ステアリング&シフトノブ…となっている。
まぁディーラーに電話すればいいだけだろう(笑)
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 20:48:48 ID:vOL0LiBk0
vol.11 vol.32 とハイパーレブ持ってる
511 :
パールホワイト命:2006/10/24(火) 20:54:49 ID:vpwks6zAO
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 21:10:00 ID:6kAq85D10
話の流れをぶったぎって申し訳ないんですが
CF6の速度リミッター解除ってどうやるんですか?
知っている方居ましたらレス頂ければ幸いです。
よろしくおねがいします。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 22:26:32 ID:nWm6m38P0
>>512 モラルの問題で仮に知ってても教えない。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 22:26:34 ID:XoNGxabl0
正直アコゴンでは160しか出した事ない。これ以上怖くて踏み込めない
170まで出した事あるけど
中々あがらないね
やっぱそこそこのエンジンだからしょうがないけど…てかリミッターカットって言葉は知ってるんだよね?ならぐぐってみれば?
すぐ出るからさ
てかその本なら持ってるけど
俺とは女の趣味合わないみたいだね
魅力感じねぇよ
シートは業者に問い合わせたらもし着かなかったらいけないから買わないでってさ〜
世の中冷たいね〜
ターボKitもCFまでだしさ…
何で高出力の方には対応してねぇんだよって感じ
>>512 永井電子のスピードモニター付ければ解決
518 :
パールホワイト命:2006/10/24(火) 23:05:57 ID:vpwks6zAO
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/24(火) 21:39:52 ID:CxXDgGpg0 [sage]
個人的にワゴンはCDが1番だと思う…。
CFワゴンはテールランプが気に入らないな。 なんつーか ( ´,_ゝ`)プ ←って感じ
CFセダンのテールは前期型が良いんだよな〜。
それにリアスポもついてれば文句なし。
サイドから見るとまちがいなく1番カッコいい!
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/24(火) 22:41:19 ID:CxXDgGpg0 [sage]
そういや先週、CFワゴン見たけど…
すっごくダサかったw 車高なんかクロカンでさぁ、それでマフラー入れてるの。
…
心の中で、「あれは無いよ…」と密かに思ったのは内緒w
しかし、CFセダンのかっこよさは異常。
あのボディラインの良さが分からないなんて…。
昔180まで出したことあるけど
リミッター解除したらどのくらい出るんだろ?
今はもう怖くて140までしか踏めない。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 23:35:25 ID:g+4kmOASO
いいとこ210だな
ノーマルでリミッターカットだけってただの馬鹿でしょ…
意味ないし
てかみんなCFって言ってるけど見た目は一緒だけどCHのがエンジン良いんだけど…
なして?
522 :
パールホワイト命:2006/10/24(火) 23:53:56 ID:vpwks6zAO
>>521 この型すべてをCFと思いこんでいるのだろう(笑)
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 00:11:51 ID:Ga8Nz4JoO
「CFの最高速」が話題だからだろ。ちゃんと流れを見れ
てか、最高速度に関してはCFもCHも大差ないと思う。
回転数が高いぶん馬力はあるけどトルクは同じだし。
どちらもレブリミットに到達する前に風圧に負ける
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 01:06:12 ID:fpqhtnT50
俺以外にもV6搭載を希望するやつがいたんだな。
パサートとかに負けないで欲しいよな
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 05:47:11 ID:Ga8Nz4JoO
ホンダにはもっと色んな車種にV6を積んで欲しいよね
直4じゃちょっとなぁ…って人は結構いると思うんだよな
オデッセイに積めば絶対人気出そうだし、CR-VもツワモノSUVとか言っといて直4のみは無いでしょw
526 :
パールホワイト命:2006/10/25(水) 06:19:36 ID:+mb3EPLJO
>>523 だからSIRもCFと思い込んでる奴もいるんじゃないか?
という事だろ?
ちゃんと文章読め(爆)
以前もCFとCHの違い解ってないやついただろう(笑)
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 06:48:34 ID:Ga8Nz4JoO
あんまり詳しくないやつは普通そうだろ
バカ扱いするのはどうかと
528 :
パールホワイト命:2006/10/25(水) 06:54:11 ID:+mb3EPLJO
>>523の指摘に対して書いてるのだと理解して欲しいですね(笑)
CFとCH間違うなんて対した突っ込み所じゃないんで(笑)
529 :
パールホワイト命:2006/10/25(水) 07:02:43 ID:+mb3EPLJO
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 11:07:11 ID:OjdLXQRUO
(笑)とか(爆)で検索するとホワイトパール命とかいうキチガイの粘着レスが一通り見られるスレはここですか?
531 :
パールホワイト命:2006/10/25(水) 11:22:16 ID:+mb3EPLJO
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 12:35:11 ID:nM1+4gx+O
>>531 オマエ、オチャラケてるけどソートーイタイぞ
煽り方もノーセンスの古典落語的だしな
2ちゃんはソンナモンだと思ってるかもシレンが、ちゃねら的才能が無いんだからソロソロ止めておけ
元々ユーモアセンスも持ってないんだからな。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 12:36:26 ID:rPish5Gi0
4人乗りに変更されてました・・・なんででしょうかね?^^;
利点はあるんでせうか?皆様よろしゅうに
534 :
パールホワイト命:2006/10/25(水) 13:07:16 ID:+mb3EPLJO
>>532 君の煽りセンスも小学生波(笑)
そんなんじゃ何のダメ〜ジも与えられないよ(笑)
つうか私が嫌ならスルーもしくはあぼーんしなさい(爆)
それじゃ明日までバイバイキーン(^^)/~
535 :
パールホワイト命:2006/10/25(水) 14:57:23 ID:+mb3EPLJO
>>532 あーそうだ、ついでに君にもこの言葉を贈ろう。
ネタとマジを見抜けないような人間には、
インターネットは難しい(爆)
それじゃバイバイ(・∀・)ニヤニヤ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 18:11:40 ID:nMgBRZQTO
もうパールホワイトくんな!前はこんな雰囲気じゃなかったんだから!!!
_________________________
||
|| 2chの鉄則 【 ホワイトパール命は無視・放置 】 しましょう。
||
|| ★ ホワイトパール命は放置されるのが一番苦手です。
|| → ウザイと思ったらそのまま放置!
|| ▲ 放置されたホワイトパール命は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| → 釣られてレスしたらその時点であなたの負け!
|| ■ レスはホワイトパール命の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| → ホワイトパール命にはエサを与えないで下さい!
|| ☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です。
|| ∧ ∧ 。
|| ( ,,゚Д゚)/ ジュウヨウ!! E[]ヨ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノ つ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/  ̄ ̄ ̄ ./| _____________
| ̄ ̄ ̄ ̄| | |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|____|/|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
えー、いいじゃん
こんな面白い奴いないぞ
このスレの前のほうでSIRにレギュラーってどう?って話題があったんだけどコイツの変わり身に俺は大爆笑したぞ
どうでもいい…
所詮仮想だし
質問されたら俺はちゃんと答えてあげてるし
>>538 実は車のこと詳しくないみたい
どうせ〜な奴にはインターネットは難しい(爆)とかでごまかすんだろうけど
まぁ詳しいのも範囲は人それぞれだからね〜
電気に詳しいかエンジンに詳しいか足回りだけとか
何をもって詳しいかだよね日本語は難しいよ…
聞きてによって内容がかわるから
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 18:09:18 ID:nSxdrSW+O
CH9乗りですが、handleを据えきるとステアリングから何か擦れるような音が気になるのですが?これって普通すかね?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 18:27:55 ID:fk48C1YQ0
普通じゃない
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 18:30:01 ID:X7CkSfrc0
CF6海苔だけど、
この車にしてから、初めて車に乗せる人が
「この車土禁?」って2回に一回ぐらいの割合で聞いてくる。
なぜ?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 18:32:37 ID:9CYEeePQO
内装いじってるから?てかガリバーに1590万のCF6がW
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 18:52:55 ID:IwAuWsK80
>>545 ずさんだよなあ。どうせなら一桁安い側に間違えたら面白かったのに。w
あ、因みに1590万はCM2だったよ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 19:00:00 ID:9CYEeePQO
あっ!ごめん新しい型だったね。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 20:18:43 ID:X7CkSfrc0
>>545 いや、内装は弄ってない。レー探が付いてるだけだし。
外見が
毎週洗車してピカピカにしてる
社外スポイラー
17インチ社外アルミ
で、ナンバーが千葉県の真ん中よりちょっと下(アクアライン周辺)あたり。
・・・もしやDQNカーとして見られてる?
だな。土禁(DQN)カーw
上書いてて思ったけど、「この車DQN?」の聞き間違いじゃね?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 21:33:52 ID:IxiQriIP0
タケローズのリヤウィング中古で4000円だったので
買ったが、でかいなこれ・・・
>>542 ベアリング…ゴニョゴニョ
俺もなったよ。もう諦めろ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 22:46:53 ID:Orm20r0+O
現行のアコード買うくらいならレガシィ買うな
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:02:23 ID:7E9W+aER0
コンパクトカーにでもしようかと思ったが、コンパクトカーっても燃費めちゃめちゃ良いわけじゃないのね
普通にリッター20kmくらいは走るもんだと思ってた。なので、当分はアコゴンです。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 01:35:04 ID:F3Jqz5djO
>>551 20000円で売ってくれたらいいのに。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 03:19:33 ID:RAOwxeK9O
二個前のアコードワゴンって馬鹿車多いよな
>>556 CEのことか?前ほどじゃないけどCFと同程度に馬鹿車はいるぞ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 11:04:25 ID:zxpqTfDYO
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 12:29:13 ID:V7ScZi7HO
ヒカリ物のホイール履いてるヤツはみんなDQNに見える
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 12:56:12 ID:fyTb3R+G0
ワゴン乗ってる奴全員DQNに見える
セダン>>>>>>>>>>ワゴン
220 :アコードワゴン命 :2006/10/27(金) 13:23:50 ID:GIpX1o60O
プッ(笑)
貧乏人はあなた達ですよ。僕のワゴンは高級車ですから。
貧乏人はあまりこのスレに粘着しない方がいいのでは?(爆)
見苦しいだけですよ(笑)
平和だったセダンのスレでこんな釣りを見かけましたw
562 :
パールホワイト命:2006/10/27(金) 16:04:22 ID:WzbQsFFxO
セダンスレなかなか盛り上がってるな。
まぁこれならもう落ちる事はないだろう(爆)
563 :
パールホワイト命:2006/10/27(金) 16:40:33 ID:WzbQsFFxO
>>538 変わり身というのはようは
>>286がマジレスだと思ってるという事だな。
まぁそう思うなら結構。皮肉の解らない人間には説明するだけ時間の無駄ってもんだ(笑)
>>248>>249あたり見たらちょっとは解ってもらえるかな?
まぁそもそもそれほど特殊な車でもないCHが10年近く営業していた(しかも複数店)スタンドに全くこないなど現実的じゃないだろう(笑)
君にはこの言葉を贈ろう
私生活でも皮肉で言われてるのにいちいち真剣にとってたら
まわりに人がどんどんいなくなるだろう(爆)
564 :
パールホワイト命:2006/10/27(金) 16:42:38 ID:WzbQsFFxO
>>553 同意(笑)
現行のならまだエイプのほうがマシだろう(爆)
まぁセダンはまあまあだがな。
565 :
パールホワイト命:2006/10/27(金) 16:44:26 ID:WzbQsFFxO
>>560 俺的には今時MT乗ってる奴のほうがよっぽどDQNに見える(笑)
566 :
パールホワイト命:2006/10/27(金) 16:49:39 ID:WzbQsFFxO
>>561 >僕のワゴンは高級車ですから。
見方によっては高級車に見える…が正しいな。
実際はしょせんアコードだ(笑)
>貧乏人はあまりこのスレに粘着しない方がいいのでは?(爆)
スレ自体が無くなるだろ?それじゃ(爆)
567 :
パールホワイト命:2006/10/27(金) 16:54:38 ID:WzbQsFFxO
>>536 正直すまなかった。
君のレスには実感がこもっている。
俺もマジ考えさせられた。
今後ここに来るか来ないか今家族会議中だ。
ひょっとしたらここの奴らと話せるのもこのレスで最後になるかもしれん。
それでは失礼(^^)/~
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 16:59:58 ID:BP/Ili2oO
アコードワゴンSIRとマイナー前のオデッセイアブソルートどっちがいいかな?乗り比べた人いない?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 18:43:32 ID:GN3mdmiR0
オデッセイに乗ったが、加速悪すぎ
アブソルートは3Lだよね?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 19:01:54 ID:BP/Ili2oO
いや、2400の200馬力のほう。たしかエンジンは一緒だったような。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 20:04:16 ID:YVi+g6Uu0
未だに5.1chサラウンドのことがよくわからんのだけど、
現在メーカーオプションのBOSEサウンドシステムで、
各ドアに1個づつ、計4つのフルレンジスピーカーとカーゴルームに
ツイーター2つとサブウーファーが1つある。
ということは、センタースピーカーを追加すれば、それで5.1chになるの?
それならセンタースピーカーだけならそんな高くないし買ってもいいかな・・と思うんだけど。
どうなのか教えておくれー。
>>572 5.1chはそもそもアンプの部分できちんと音を振り分けしてないと....w
アンプが6回路必要ってこと
前左右
後ろ左右
ウーファー
センター
って事これじゃないと
ただの仮想5.1CHになるよ
それぞれに強弱を付ける事であの音を作りだしてるんだよ
書くの忘れてたけど
デッキが5.1に対応してないとあんまり意味ないから
スレが平和になったな。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 22:33:40 ID:t8UobmnCO
教えてください!
現在CF6乗ってるんですけど
ホイールはアコードセダンの純正はくこと
できますか?4けつでつ!
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 22:57:21 ID:GtxVmVZVO
そりゃあはけるよ!
基本的にワゴンもセダンも同じですから!
でもワゴンはオバフェンだからセダンに比べたら幅が広いのもはけると思うよ
とりあえずセダンにつくならワゴンにも付くよ
H9年式で走行距離10万弱のviが来週納車なんですけど
タイミングベルトとウォーターポンプ以外に
交換したほうが良い消耗部品ってありますか?
ATFも交換したほうが良いですか?
>>579 減ってたらタイヤ。 ヘタってたらサス。 出来ればショックも。 ATFは整備帳次第。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 23:27:03 ID:t8UobmnCO
578
マジサンクスです!
安心してねられまつ!
寒い日にエンジンかけてすぐでろうとしたら
安い車みたいな音がするんだけど…
カラカラカラじゃなくて
トットットみたいな…
温まると無くなるんだよねCHで色はもちパールホワイトね
583 :
579:2006/10/27(金) 23:53:04 ID:orEzSdM00
>>573-575 サンクス。アンプの問題が絡んでくるのか。
また俺の苦手な分野に・・・orz
みんなすごいわ。俺その辺のこと全然ワカラン。
とりあえず現状で我慢しときますー ノシ
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 01:05:20 ID:E5KYOQk80
どなたか純正のCDチェンジャーをタダでくれませんか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 03:42:26 ID:UKr4Haa8O
ヤルから取りに来い
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 07:15:25 ID:ERplIKTz0
にんじん君とかの燃費向上グッズつけてる人いますか?
いたらインプレお願いします
>>584 全然分からんにも程がある。
スピーカー2つあるからステレオって言ってようなもんだぞ。
燃費向上はそこまでかわらんと思うよ
そこまで古い車でもないし効果あったとしても微々たる物だろうし
添加材系はわからんけど
電気系なら先に自分でコンデンサー買って試してみたが良いと思うけどね
ウーファーとか付けてるんなら効果あるだろうし
何も付けてないんなら無いだろうし
そういうのにお金使うんなら貯金しといた方が良いよ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 12:09:56 ID:DndHu6dTO
燃費を良くしたいなら基本的なことが一番効果あるぞ
無駄なアクセルを踏まない、特に急加速厳禁
余計な荷物を積まない
10秒以上停止するならアイドルストップ
タイヤ空気圧の適正化
消耗品はきちんと交換、特にエアフィルター、プラグ
変なグッズ買うよりまずはこれらをやってみなされ
驚くほど良くなるから
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 17:42:26 ID:cXAOSTzFO
わかりきった事をw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 19:22:11 ID:3iKDwhE40
>>587 ホットイナズマ効果ありました。
アイドリング安定
燃費1kmアップ
オーディオノイズ低減
ホットイナズマ買うならバッテリーをオプティマにした方がよくないか?
オーディオはノイズがわかるくらいなら社外の良いの付けてるんでしょ?
バッテリーがへたってるだけじゃないの?
たかがコンデンサー&ノイズフィルター(コンデンサー)ごときで変化があるんなら
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 00:27:41 ID:pzw/UokDO
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 01:26:52 ID:GGy19EJo0
ホットイナズマ付けて5日乗らなかったらバッテリー上がっちまった
バッテリー5年目の冬でした・・・弱ってるバッテリーだからかな
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 02:16:40 ID:21ApHltVO
ホットイナズマって子供のおもちゃみたいな名前だね。
>>591 オカルト燃費グッズに頼るほど燃費気になるんなら
まずは分かりきったことをやれってこった
変なグッズは買ってもアイドルストップなんてほとんどの奴はやってないだろ
オカルトグッズの100倍くらい効果あるぞ
アーシングと同じ議論だね。俺はアーシングなんて信用してないけど。効果があるなら最初からやってると思われる。
アーシングは効果がある場合もあるから。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 11:18:15 ID:pzw/UokDO
メーカーは効果があると解っていても売り上げに見合わないコストのかかることはやらない。
アーシングはバブル倒壊後の手抜きとも思われる低コスト車種には効果があった。
現在は各電装機器がアーシングの効果を無関係にするほど高性能化してるし、車体本体にも電気が流れ易いようにアースポイントを研究してある。
15年程前の車には効果があるかも知れないが現在の車には意味が無い。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 12:20:09 ID:TCu8oT5g0
>>518 CF6のワゴンに乗ってますが、デビュー当時はリア周りがカッコいいと思ったけど
今見るともう一つなのも、セダンがカッコいいのも解りますよ。
僕もワゴン買うかユーロR買うか迷って(ほんとは100系ツアラーVが良かったけど、あほみたいに高かった)ワゴンの方が安かったから買っただけですから。
ただ世の中がこれだけセダン=おやじ車的方向に向かっちゃうと、セダンも付加価値がないと
デザインだけでは乗れません。
若いのに高級セダン乗ってるとか、高級じゃなかったらスポーツセダン。アコードならユーロRとかSIRのMTとか。
大衆車で普通のセダン乗ってたら、ただの親父車ですよ。スポーティーにドレスアップするのに許されるのは、セダンでもスポーツタイプだけです(個人的価値観)
ランサーやインプレッサ、インテグラなんかの普通のセダンに乗っててスポーティーに仕上げてる車を見ると「どうなの?」って思います。
アコードでも同じことが言えると思います。
でも普通のアコードセダンがダメって言ってるわけじゃなく、ノーマルで乗るのなら上品に見えるだろうし逆にセンスいいと思います。
ただ、車好きにとっていくらラインが綺麗でかっこよく見えても 一般の人にとってはただの親父セダンにしか見えないって事です。
602 :
フィット:2006/10/29(日) 12:35:21 ID:VjubBkLg0
アコードワゴソは加速が遅いよな。友だちの乗ってオモタ。
重くて、エンジンがしょぼいからだな。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 12:46:46 ID:qi55JPqo0
加速感は設定ギア比によって変わるからな
加速感だけならBMW7シリーズもモッサリしてる
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 12:48:19 ID:h3BEDIY/O
>>601 仮免落ちまくりで免許は諦めた
まで読んだ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 13:01:36 ID:75YnM6/h0
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 13:07:19 ID:MqIOt9qn0
蓮は俺、グロとは思えないんだよなー。
普通にそーゆーファッション(ピアスみたいな)なのかと思う
つーかスレ違い
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 15:50:08 ID:TCu8oT5g0
>>604 601ってか、437です。
そんなに厨房?(って言い方も好きじゃないけど)っぽく見えますか?
確かに2chでこういう書き方すると浮きますね。。
追伸、、アコードセダンや100系チェイサー、最終ギャラン?の横のラインは僕もめちゃ好きですよ。
形は一昔前になるのかもしれないけど、あの当時のスポーツセダンが一番カッコいいと思います。
>>602 加速感っていうのは、エンジンとATの味付けみたいなものでも感じ方が随分変わってきますからね。
(音響みたいなもんで、ドンシャリの方が音がいいと思う人もいますしね)
一概に、感覚的に重いのと実際に遅いのとは違いますね。ATよりもMTの方がはるかにトルクを感じれますしね。
まぁ遅いことは遅いですけどねw
燃費向上グッズとかは、原付の軽量クーリングファンを付けたら早くなったみたいな議論ですよね?思い込みです。
点火系をいじると早くなったとか、アーシングすると燃費伸びたとか費用対効果から考えるとくだらない気がします。
だったら、もっとパワーある車や燃費のいい車を最初から買っておいた方がずっと得策ですね。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 16:38:00 ID:21ApHltVO
新ドキュソ登場?
俺も新型!?と思ったW
軽量は確実に効果はあるでしょ
軽くなってるんだから
もいっかい書き直してみ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 17:52:03 ID:HNFaBpahO
まぁ本人に悪気なさそうだ
ただちょっと文章力なくてぐだぐだしているだけかと
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:03:09 ID:+jF+2ZYN0
アコードワゴンCF6のリアウォッシャータンクって
どこにあるかご存知の方おりますか?
フロントはガンガン出るのですが
リアが出なくて・・・
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:34:55 ID:bkebfgzRO
CF-6なのですがETC付けているかたに質問したいのですが電源はどっからとっていますか?
文章力だけじゃなく、いろんな知識もなさそう。
高卒の社会人1年生ってトコかな。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 19:19:52 ID:21ApHltVO
つうか免許もってんのか?w
週末になると餓飢のカキコが増えるなぁ。大人はスルーしろよ!
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 20:09:08 ID:ti6Cr+MkO
>>612 アコードワゴンCF6のエンジンブレーキって
どこにあるかご存知の方おりますか?
スピードはガンガン出るのですが
ブレーキが効かなくて・・・
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 20:14:15 ID:TCu8oT5g0
601です。
まぁなんていうか、ネットしている人たちはやたら車に小細工して満足してる
人が多いから一度こういう事を言ってみたかったわけです。
やたらどこにでもLEDを組み込んでみたり、自己満にすぎませんよね。高級なホイールをいれるのも自己満って言っちゃえばそうですけど。
まぁそれは僕もいろいろ自己満してるからいいんです。(小細工ですけどねw)
だけど、燃費向上グッズつけて燃費あがったとかプラグコード変えてパワーと燃費があがったとか
それを信用して買っちゃう人もいますからね。
メーカーの売り文句に限らず、ネットの情報を鵜呑みにするな!気をつけろ!!
っと言ってみたかったのです。
>>610 軽量は加速向上にも燃費向上にも効くでしょうね。ただ車が燃費向上するほどの軽量化はそうとう色んなもん取らないと変わらない気がします。
原付の軽量クーリングファンって、原動機じゃなくて原チャの空冷ファンですよ。せいぜい何十g軽くなるだけです。(ややこしい物出してすみません。。)
僕も昔原付に色々なもんをつけました。そんで加速すげぇupした気がしてました。
っが、いざノーマルの原付と競争をしてみたら速くも遅くもなってなく全く同じだったんです。
それだけ思い込みは大きいってことですよ。燃費は計ってるんだから思い込みじゃないって言われるでしょうけどね・・
燃費グッズつけた為に、より燃費が気になって自然と燃費走行してたとか たまたま燃費が伸びる道を走行してたとか。
あぁ>< 文章力がない・・読みづらくてごめんなさい。。
どんまいどんまい 気持ちは伝わったよ
ちょいと質問
平成13年式のCF6 vi を買おうと思ってるんだけど
そのころのモデューロフルエアロの種類って複数あるのかな?
探し始めて まもないから よくわかんないんだよね
ミョーな質問してたら すまん。
あと リアのちっこい羽? あれも モデューロ なの?
詳しく教えてください。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 21:05:47 ID:ti6Cr+MkO
>>620 ちょいと回答
それが人様に物を訊ねる言い方かと考えて出直してこい。気分悪いわ。
>>620 前期と同じタイプと後期専用の2種類ある。リアスポ小もモデューロ。
>>612、621
オマエ、ウザ杉。
>>618 うーん、文章力とか知識とかじゃなく
先天性のバカっぽいな。
↑
さいごに自分でバカっぽいと反省してるじゃん
そういうこと言うのやめろって
また荒らしが発生するぞ
今日、セル半回転でエンジン始動して驚いた!
ほんとキーひねって一瞬で
いつも2回転くらいなのに。
なにこれ?
エンジン
バッテリーの調子が良いだけだろ
ウォッシャータンクはエンジンルームネタか?
リアが出ないんならチューブ詰まってんだろ
内張り剥がしてみたらチューブ見えるから頑張れ
軽量小僧
言いたい事は分かるが
一人が納得する言い方じゃなくみんなが納得出来る話し方を考えなさい
言ってる事自体は良いから
おっと…「リア」ウォッシャータンクだった
そんなもの存在しないはずだが
俺が知らないだけか?
あっごめんね
軽量小僧って呼ばせて
プラグ関係はエンジンに直接左右するから意外にもオカルト系には入らないんだよ
アーシングも車種によるしね
ここだったから良かったけど、古い車種の所では実際に効果あるからあまり言わない方が良いよ
分かるよね?古くなれば電気抵抗増えるからさ
前にも書いたけど自己満足って言っちゃったら車自体持つ事が自己満足だからさ別に車じゃなくても交通機関はいくらでもあるしね
だからもうちょい落ち着いて
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 02:13:40 ID:Plae6COqO
>>車じゃなくても交通手段はいくらでもある
田舎だから車じゃないと買い物もいけないですが何か?
ごめんW
まだ自転車とバイクがあるなんて言わないからWW
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 20:09:21 ID:nhm8cHwo0
601です。
色々書いたけど、面倒なので消しました。2chの書き込みっぽくないですし・・・
まぁ信じるものは救われるでいいですよ。人間は元来そういうものです。
燃費向上グッズにお手軽パワーアップグッズ信仰して頑張ってください〜
うん、頑張る!!
燃費グッズなんて何一つ付けてないけどW
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 21:40:28 ID:sLY63Zvs0
リアのウォッシャーでないまま1年ほったらかしだわ。
フロントも水しか入れてないのに良く詰まる
何でだろうね
やばいかもしれないけど
少しアルコール入れてみたら?汚れを少しづつ溶かすはず
でも同時にタンクとチューブにもダメージがいくけどね
てかWaxが詰まってるんじゃないの?
アルコールなら平気じゃないの?
ウォッシャーにも確か含まれてるかと
まあシンナーとかアセトンはヤバいだろうけど
え?そうなの?てかWaxだろうね
フロントもって言ってたから
でもそれだったら普通分かるよねW
ネタか?
そもそも自分が乗ってる車の事あんまり知らないって人多過ぎるよ
俺がただのアコード馬鹿なだけかもしんないけど…
あ〜でもパソコンあるのとないのじゃ情報量も違うからな〜
携帯だけって人が多いんかな
アプリのせいで
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 23:59:32 ID:WayNitJX0
ウォッシャー液の質問したバカです
みなさんありがとうございます
アルコールでゴムは劣化しないの?
まぁ大体ワックス詰まりだから爪楊枝とか刺してみれば?方向が変わるから注意してね。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 05:47:15 ID:usiaFMuRO
>>641 ゴムと呼ばれる樹脂は色んなタイプがあるよ
輪ゴムみたいな素材ならアルコールで劣化するけど、
ほっといても一年くらいでボロボロになる素材が車に使えるわけない
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 10:12:31 ID:s9LvadsCO
工業用アルコールにもゴムを劣化させるもの、させないもの種類がある。
でも問題は購入方法じゃない?
ホームセンターなら燃料用アルコール買うだろうし
燃料用は溶かすよ
メッキもはげちゃうくらい
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 11:54:10 ID:/AcRVFQ3O
プッw
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 13:04:02 ID:4XVxBdtJO
誰かスタッドレス頂戴!
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 13:07:22 ID:r3Nuy0paO
あほ(T_T)
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 13:45:49 ID:UG+Ihx+LO
貧乏人スレ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 14:35:08 ID:4XVxBdtJO
貧乏だが幸福だ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 14:51:22 ID:UG+Ihx+LO
それは自分をごまかしている。
裕福ではないが不幸ではない
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 15:36:47 ID:UG+Ihx+LO
俺もだ
裕福で幸福だが俺のCF6はワインレッドだ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 16:17:48 ID:UG+Ihx+LO
そりゃ悲しいかも
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 18:08:52 ID:fDtFBHylO
正直アコードワゴンスレなんでそんな金持ちは居ないだろうね…ぶっちゃけ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 18:26:31 ID:8vrDNX840
そらそうよ
俺も貧乏だよ〜
何かね、買う時高かったんだよね
CH9走行2万1千キロを
頭金70万・コミコミで200万で買っちゃったんだよね…
しかも18才の時にね
今21だけど未だにローン払ってるからね
辛いよ…
初めての車だから乗り潰そうと思ってるけどさ〜
この車好きだけどもうちょい視野広げておけばよかったよ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 20:10:06 ID:UG+Ihx+LO
フイットあたりで我慢しとけばよかったのに。
う〜ん…チェイサーVにしとけば良かったよ…
しかもさ、初車検(オートテラス)に出した時なんて
何か走行が100キロも増えてたしね
意味わかんねぇよ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 20:39:57 ID:UG+Ihx+LO
カッコイイからちょっと乗り回したのかな?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 21:00:51 ID:fDtFBHylO
車検場までの往復じゃなくて?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 21:03:09 ID:fDtFBHylO
つか、アコードワゴン CF6 7でエキマニ換えて意味ある?w
今の走行は通勤にも使ってるから3万7千キロですよ
テールのストップにウィッシュのLEDとウインカーにFlex入れて作ったけど
取り付けてはないんですよ…
作るのは好きなんだけど
付けるのはめんどいみたいなW
室内照明はいろいろしてますよ
ピラーにLEDとか
点けて無かったら純正そのものです
自分でピラーを加工して付けたんで
おおめにみて家からオートテラスまで10キロ
オートテラスから車検場まで5キロ
無理があるですよね?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 21:50:30 ID:r3Nuy0paO
てか まんまり電気チカチカさせんなよ。
チカチカはしてないですよ〜
ストロボもピラーに入れたけど
自分で眩しく感じてしまうんで点けてないですしWW
最近近所でもアコードが増えたんで嫌なんですよね
でも純正が好きだからこういう改造してるんですよ
いつでも純正に戻せて
スイッチ一つで純正とちがくなるのが良い
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 23:33:32 ID:KgaQ7uoRO
ぶっちゃけると車内で色々光ってるのって
もの凄いバカに見えるんだが
俺だけ?
スコポンの腹下ネオンはカッコイイと思うけどね
>>657 新車でCH9スポーティアだと300マソ超えるんだから(社外ナビとか付けるとネ)
それほど高い買い物でもないでしょ。
個人的には未だにデザインでこれを越える車が無いとおもてるし。
この車に乗っちゃうと、他の車に乗った時のエンジン音が萎える。。。
この後は何買えば良いんだろね。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 00:03:27 ID:UG+Ihx+LO
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 00:10:10 ID:MT6nVcTn0
>>657 >>669 俺の黒スポーティアは走行約3万km、ハゲるが先か、
乗りつぶすのが先か、デブって糖尿が先かって感じだ。
乗ってる自分は醜くくなるが
このすばらしいデザインは逆に痛く思える。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 05:33:50 ID:gtVOgVfSO
なかなかの詩人ですな。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 06:50:36 ID:eBpE9i0ZO
ブルースなんとかって男優の様に年を取れば問題ない
あっそしたらレガシィ乗るしかないかw
好みは人それぞれ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 07:53:41 ID:FMNUFpmo0
レガシィてトヨタだっけ?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 08:04:50 ID:gtVOgVfSO
トヨタだよ。
まぁ将来的にはレクサスのワゴン部門に移るみたいだが。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 09:32:32 ID:cOANvQNHO
前期と後期でパールホワイトって微妙に色違う?
中古でスポイラ買ったら微妙に色違うんだけど…?
少しクリーム色っぽい。
日に焼けてるだけかな?
1
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 11:40:15 ID:FMNUFpmo0
マジレスすると前期のパールホワイトは鉄板と樹脂部分とは色が違う
前期 ケーマンホワイトパール NH-585P
後期 プレミアムホワイトパール NH-624P
前期もプレミアムホワイトパールあるでしょ?
俺のはプレミアムだけど
質はプレミアムじゃない…
なぜ皆がツッコまないのか疑問だ…
>>675 レガシィはスバルだろ
もしかして釣られた?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 18:11:09 ID:FMNUFpmo0
マジレスすると今やスバルはトヨタ資本の傘下にいるので釣り餌にもならない
レガシィがレクサスで売られる事は有得ないがスバルの技術をパクッたハイソなワゴンは
開発されるかも知らんね
>>682 あるよ。オレのH12年式前期のはタフタと迷ったあげくホワパーにしたよ。
最初はタフタが本当の白って感じでいいかなと思ったが、年数経つと3万
ちょっと余分に出してこの色にして良かったと思ったよ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 18:54:19 ID:gtVOgVfSO
ホンダ車は10年ぐらいにシビックを乗っただけだけど、
ワゴンといえども30代で乗るのはきついでしょうか?
ん?全然いいと思いますよ
通勤中にすれ違うアコードはみんな30後半くらいですよ
ホンダ車のオーナーは若者の印象があります。
デザイン重視なので前のバンパーの左右や後のバンパーの先の位置も慣れにくいでしょうか?
今は1.6なので大きくなるとマスターするのに時間がかかりそうです。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 21:54:48 ID:eBpE9i0ZO
でかくは無いけど小回りがきかない。
ステージアとかアリストとかのデカブツが一発でUターンできる道でできなかったりする
バンパーの慣れに関しては、
どっかの駐車場とかで壁に接近する→降りて隙間を確かめる→もうちょい接近してみる→……→隙間あと数センチ→運転席に座り限界の位置を感覚で覚える
これを買った直後にやると、擦らなくなる&無駄な切り返しを無くせるよ
四隅やるといい
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 23:00:55 ID:7bSknolw0
リアの感覚は全く持ってつかめない。この辺かと思っても1mくらい空いてることがざら
俺は逆でフロントの感覚がいまいちつかめないね
今から買おうと思ってる人でたまに山とか細い道通るって人にはおすすめできないよね
今はナビがあるから良いけど
知らない道で突き当たりになってしまってバックでもどらなきゃってなったら最悪だよ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 23:22:14 ID:yg0jp45JO
12年のSiRだが、リコール通知届いた!
燃料ポンプの配管に問題があるんらしいんだけど、リコールでディーラーに預けた場合
代車って出るの?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 00:02:48 ID:zSsAvbes0
CH9なんだけどルームランプのLED化って可能ですか?
カーショップで探したけど適合するヤツが見つからなかった
もんで。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 00:04:22 ID:k7OeMPFf0
>>694 ホンダは知らんが
トヨタでは代車貸してくれたよ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 00:14:48 ID:22Uw0zU+0
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 00:33:44 ID:6rGRClYSO
FFとFRの差だな
車体の大小は小回りには関係ナイ
ショールームが駅前にあるので後々便利そうだけど、
この車種って値引きや部品の取り寄せはどうですか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 02:34:12 ID:AI33FF/4O
運転下手な人が多いみたい→アコードワゴンユーザー
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 09:36:49 ID:22Uw0zU+0
で?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 10:58:15 ID:AI33FF/4O
練習しる
ホンダ車は保険が高くなるというウワサは本当ですか?
VTECは何キロから効きますか?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 12:11:09 ID:AI33FF/4O
勉強しる
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 14:00:37 ID:22Uw0zU+0
>>703 マジレスすると100qからVTECが作動して2気筒から4気筒に切り替わる
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 14:24:17 ID:82LD3+xhO
え?自分の体重で変わってくるんじゃないの?軽い方がよく効くよ!
スタッドレス買おうと思ってるんだが、
純正サイズの205/60/15だと値段高くなるから
195/65/15の扁平率下げようと思うんだけど
どうなんだろ。
扁平率じゃなくてサイズね。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 20:32:59 ID:AI33FF/4O
>>703 色によって違うらしい。
人気の無いワインなどは保険料(車両)も少し安いみたいだ。
>>707さん
14インチまで落としたけど問題なく使ってるよ。
確かサイズは195/70/14だったはず。
よし、14インチにしよう!
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 12:01:10 ID:wswIRuKk0
あこーど
713 :
710:2006/11/04(土) 12:03:14 ID:DNCr0gQ60
とんだガセネタを流して申し訳ない。
今、サイズ見てみたら195/65/15でした。
すまん _| ̄|○
スタッドレスって付けた事ないけど必要?まぁ地域や用途によると思うが・・・
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 13:41:19 ID:nPAAyvbhO
>>713 すまんですめば警察はいらんだろう?
2ちゃんねるを唯一の情報源にしてる奴だっている。
反省しる
純正より小さいサイズを付ける利点が全くわかりません
外径さえ変えなきゃインチダウンもいいんでないの?
外径大きく変わると、メーターの誤差が出てくるし。
>反省しる
ってえらそうに〜釣りもいんだからよw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 19:43:22 ID:nPAAyvbhO
日本語でおk
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 20:29:27 ID:i+MmxuSZO
友人のディーラーに確認したところ、アコードワゴンにはブレーキユニットが干渉するので14インチは履けないそうです。
凍結路を夏タイヤで走行するのは雪国では自殺行為ですね。
坂道も上がんないし。
初旬の積雪路の渋滞の原因は夏タイヤ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 20:42:56 ID:i+MmxuSZO
>>716 スタッドレスなんて冬場の一時のタイヤだから小さくても安いほうがいいんだよ
14インチが履ければ雪路性能を落とさず15インチより安く買える
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 21:01:20 ID:nPAAyvbhO
ワゴンRかよw
軽い雪国に住んでるが、それでもスタッドレスが必要になるのなんて積雪のあった朝か
寒波が来てる夜くらい。保険ではいてるようなもんだし、そこまでリスクは負いたくない。
自分は、しとしと雪が降る中、ノーマルタイヤで箱根ターンパイクを登って下りは80キロ位で
飛ばしながら一気に下りていった記憶があるなぁ。除雪車と途中で擦れ違った位だから、
アイスバーンも結構あったし、自分以外はみんなノロノロ運転だったよ。ハタチそこそこで
まだ雪の怖さを全然知らない頃だったけど、今思うとマジで自殺行為だよな。まあ、それから
毎冬さんざんコワイ思いをして、今はちょっとの雪でもビビッて運転してるけどねw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 23:13:39 ID:7o627wYbO
↑こうゆう奴が渋滞の元。
DNQ指定。
そのシーズンの一番安物のスタッドレスを冬の始めに履いて冬春夏秋そのまんま履き潰して
また次のシーズンの一番安物の…の繰り返し
走りや燃費や静粛性なんかどうでもいいです、どうせ要るし、夏(冬)タイヤ保管しとく場所ないし。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 06:44:48 ID:0qnekAZRO
安物スタッドレスなんて夏タイヤと効果カワラナイよ
夏場の炎天下にスタッドレス履いて飛ばすとエラク滑るし危険
なんと!安いスタッドレスは雪に対して夏タイヤと変わらない程度のグリップしかないのか。
そんなものを作って売ってるとなれば、メーカーから販売店まで業界全体を巻き込んだ大問題になるなw
CF6なら標準で205/60R15だから、195/65R15にすれば安く済むと思う。
扁平率が60%くらいから急に高くなるんだよねぇ・・・
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 08:10:40 ID:c14eMD3AO
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 09:07:15 ID:0qnekAZRO
商用バンのスタッドレスなんてアイスバーンでは無力
風が吹いただけで滑る
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 11:31:32 ID:9PRKXK8H0
スタッドレスで高速もふわふわ揺れて怖いな。冬以外はあんま使いたくない
スタッドレスタイヤはドライ路面で100キロ以上出すとコンパウンドが剥がれて耐久性が激減する
長持ちさせたいならマッタリ走るが吉
まぁ大事に乗っても2シーズンでゴムが硬化して性能半分だけどね
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 16:05:27 ID:Ljx+7zY70
DNQwww
語源を知らないのが略すからこうなる、の見本だなw
ドンキュ?
すぐ他人のレスを突っつくのに限って、こういうアホなんだよな
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 16:47:43 ID:bcTmzSONO
>>736 こんなもんの語源を説明出来るのもねらー丸出しで恥ずかしいがなw
オレの車の取説ってCHなんだけどホイールが4穴用も載ってるんだけど
エンジンヘッドの絵もCFだし
なして?
取説は共通なの?
CHに4穴なんてあった?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 17:59:33 ID:Ljx+7zY70
うろ覚えで略語使う方が恥ずかしいねwww
こんなネタ知ってる?
さっき健康ランド逝ってきますた。
ヤバかったでつ!
仰向けの状態で入る浅い湯舟に浸かっていたんだが、
他も空いているのに俺の隣にソイツはやってきた。
「こんばんは〜」と爽やかに挨拶をされ、他愛もない会話をしてきた。
「近所なんですか?」等々…。
数分の会話後、事件は起きた!
「結構いい身体してますね〜」と言い、俺の肩から腕を撫でてきた。
その瞬間、頭の中にヤマジュンのあの漫画が駆け巡った…。
「すみません、のぼせそうなんでお先に…」と言って逃げて来ましたヨ。
ママー、コワカッタヨー!
このスレは糞野郎だらけだな
もう見ねえからどうでもいいけどw
氏ね
>>1-741
>>740 ホンダはそういうとこがヌケてんだよね。っつーか、ナビ以外の取説なんか
殆どの人は開いたこともないんじゃないか?
>>743 オマエは
>>726だなw 予想外で皆に突かれたからムカついたかもしれんが、
休日のマターリした時間帯にネタを提供した功績はあったよw
コーラ・フロートは早くアイスクリームを食べないと泡が溢れる
あ〜誤爆 スマン
あ〜やっぱそんな感じなんかな
発煙筒の使用期限切れてるんで
今度の車検の時ちょっと
調べてみます
変えてなければ直接陸運局に聞きに行って
ディーラーに処分が行くようにする
変えてあれば感心WW
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 20:54:07 ID:0qnekAZRO
ベレッツァ本革シートカバー通販で注文しました
到着が楽しみです
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 21:51:54 ID:SS/+JSKsO
ドンキュ?にワロタ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 21:55:13 ID:c14eMD3AO
>>735 釣りにマジレスするバカは絶対一人はいるよな。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 21:57:58 ID:c14eMD3AO
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 22:08:12 ID:SS/+JSKsO
釣りじゃないだろ
常識的に考えて
俺はスルーかよ…
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 22:26:59 ID:0qnekAZRO
ヌルーされたくなかったらミンナを笑わせてやれよ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 22:39:42 ID:qLO+d+UqO
夏は汗でベタつき、冬は凍えるほど冷たくて、数年で臭くなる後付け皮シート買ったんだ!
おめでとう!
プレミアムスタイルでガワだけ革シートの俺は勝ち組
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 00:59:43 ID:e8iQUQ6rO
嬉しそうだな。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 09:26:27 ID:+uWsO82+O
煽り以外で遊ぼうぜ
もう後戻りは出来ません
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 15:03:31 ID:e8iQUQ6rO
アラシはスルーで(^^;
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 16:10:35 ID:e8iQUQ6rO
;^_^)でールスはシラア
ルノールーテシア?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 16:55:44 ID:e8iQUQ6rO
ま〇〇
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 16:56:36 ID:e8iQUQ6rO
〇ん〇
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 16:57:37 ID:e8iQUQ6rO
〇〇た
マンタかよ!w
CF6のプライベートスタイルを購入したら、
トノカバーが付いていませんでした。
純正部品で購入しようと思いますが、
プライベートスタイルのトノカバーは内装のカラーに合わせて黒なんでしょうか?
すべてのグレードで共通カラーなんでしょうか?
ご存知の方教えて下さい。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 19:49:04 ID:tPi9jIVB0
さっきサイドスポイラーガリガリやっちゃった・・・・。
>>771 右の頬を打たれたら、左の頬も差し出す。
右のサイドスポイラーをガリガリやったら、左も。
バランスは大事。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:27:22 ID:tPi9jIVB0
もうね、仕事も手に付かないぐらいヘコんでます。
とりあえず板金屋に持ってったら、3万〜はかかるって言われた。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:36:26 ID:R76Ifwe5O
>>770 プライベートスタイルのトノカバーは黒だよ。
>>770 オレもプライベートスタイルだけど、付いてたけどな。ひょっとして中古?
ちなみにトノカバーは黒しかないよ。今迄、2,3回しか使ってないなw
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:51:14 ID:rPbyBwczO
国道で適当にサイド引く
↓
後続に軽くカマほらせる
↓
衝撃で吹っ飛ばされたフリしてガードレールに擦る
↓
タダで直せる
↓
ウマー
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:54:05 ID:S27cztbUO
今は車載の事故記録カメラが流行ってるから詐欺は通用しないぞ
>>774,775
ありがとうございます。
中古で買ったらアレコレ付いてなく
販売店に言ってもトノカバーまでは付けてもらえませんでした・・・
ヤフオクなどで探してもグレー?しかないので
内装の色と合わないけど黒があるのかなって思いまして。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 21:25:09 ID:rPbyBwczO
そしたら流れ速い道でトロトロ走って煽ってきた奴を餌食にするしかないな
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 22:03:10 ID:1xw0808aO
また D N Q 登場ですか…
旧オデッセイのV6に積み換えた人っている?
型式はJ30だったかな。
できるならやりたいんだけど
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 01:37:48 ID:hJOpMvBC0
age
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 01:58:32 ID:yazec4eJO
>>775 このスレにいる奴の殆んどが中古だろう。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 10:30:57 ID:hwRyF8X/0
ipodを接続しようと思ってるんだけど、純正のBOSEオーディオに外部入力端子はついてるの?
>>784 マジ?新車で買って6年以上乗ってるオレはとっとと乗り換えなきゃダメ?
>>785 BOSEうんぬんより、純正ナビがあればチューナー部に黄、白、赤の映像&音声の
AUX入力端子があるよ。もちろん、ipodビデオも見れるし、現にオレはそうしてる。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 18:36:24 ID:yazec4eJO
見栄っ張りの人もいるみたいですね。
>>782 アコードワゴンの兄貴になれなかったアヴァンシアからの方が
やり易いと思うけど、タマ数がネックか。
型式はオデッセイもアヴァンシアもJ30Aね。
もう乗せ換えちゃいな。
俺ならアヴァンシアのV6に乗り換えるな。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 10:27:20 ID:QqRIIphsO
ベレッツァのスタンダートシート装着してる人!!どんな感じですか?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 18:34:17 ID:Q1TouTkxO
いい感じ☆
CH9スポーティア、新車で買って純正状態で今も乗り続けてる。
車高落としたり爆音で走ってく同じ車が多くてしょんぼり。
そのままが一番かっこいいと思うんだけどなぁ。人それぞれかいなぁ。
793 :
パールホワイト命:2006/11/08(水) 23:28:16 ID:fo7M7QbbO
ノーマルのアコードワゴンは紛れもなくダサい。
俺としては、ノーマル(特に車高)で乗り続けるような奴には早く乗り換えて欲しいとすら思っている。アコードワゴンのイメージが悪くなるからね。
ま、スルーよろw
>>793 一言だけ言おう。
君は2ちゃんねるは辞めた方がいい(爆)
また命か…
格下の人が最終型の1番上の人にいちゃもん付けたら駄目だって…
この形で1番良いのはスポーティアだよ
分かってる?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:00:45 ID:CdXBkjRVO
質問です。 交換してまだ1年たってないHIDライトの左だけ走行中に消灯しちゃうんですよ、で1度スイッチ切ってから点灯するとまたちゃんと点くんですよ…原因はなんですかねぇ?
797 :
パールホワイト命:2006/11/09(木) 00:18:56 ID:up7Smrl9O
>>794 そうですか。でもやめませんw残念www
>>795 俺は外見にはこだわってるかもしれんが、走行性能にこだわりは無い。
むしろ、燃費も悪いし扱いづらいしで、そっちが格下と考えるべきでは無いか?
スルーよろ(爆)
>>797 君はもっと2ちゃんねるのいろんな所に行ってみることだね(笑)
まぁ他の所で相手してくれるならここで頼むわ。(爆)
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 01:07:04 ID:EUp7/viQ0
てか街乗りレベルならCF6のほうが低速トルクあって速いだろww
上まで回さないならSIRなんて意味ないよ
>>792 いや爆音はたしかにDQNだがノーマルよりは車高ダウンやインチアップは有効だろ。
全然別物になるぜ。
俺だけかもしれんが
街乗りで低速トルクある方が操りにくいんだが…
まぁ下手って事かぁ
見た目重視なら車のがわだけでいいじゃん(爆
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 08:30:26 ID:bmfxLVl1O
アコードワゴン買うならオデッセイアブソルート買ったほうがいいよな?
オデッセイはまた形が違うじゃん、俺はアコードのが良い
本当はブリットかチェイサーが欲しい…
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 11:49:10 ID:O9grYAs+O
俺はマークII、チェイサー、もちろんツアラーVな
アリストもいいね
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 13:10:19 ID:y2ox46KZ0
例の命のヒトってさあ、ノーマルの乗り心地のいいヤツに乗った事あるのかなあ?
見た目重視はいいけど乗り心地重視の人もいるからお互い尊重すべきだよ。
今日CH9のマフラー変えたけど響き過ぎて頭が痛い。みなさんはマフラーってノーマルですか?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 18:09:32 ID:p84/6m+o0
806
CF6ですがマフラーは柿本に変えてます ウルサいですよね^^;
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 18:10:09 ID:+pkx024q0
マフラーは今はノーマル・・・飽きてきたので換えようと思っています!
ところで、ホンダツインカムのパーツってどう?
マフラーとエキマニだけど・・・
誰かつけた人、感想教えて!
あのナントカ命の人って、ガワ重視で中身度外視って事でおk?
人間としてどうかと思う。w
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 21:02:54 ID:M+2hirGWO
一つ前のワゴンに乗り換えたいと思っています。そこで違いを教えてもらいたいと思いました。
SIR VI VTL の違いはなんでしょうか?エンジンはわかるのですが、それ以外がわかりません。
SIR(CH)はエンジンが別物。VI,VTL,プライベートスタイル(CF)は装備以外中身は同じ。
一番お得なのはCFのプライベートスタイルかな。
あと、ホイールが4穴と5穴。
足回りもSIRのが固いんだっけか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 22:20:02 ID:Ch8BzuxQ0
ギア比とかも違うんじゃなかったっけ?SiRの方がローギアードだった気がする。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 22:21:35 ID:plqrmlZ+0
>>796 いわゆる初期型じゃないか? 俺もそれに悩まされたが、乗り続けた。
バーナーが切れたので、交換すると、その症状は出なくなった。
初期不良の一種らしいが、年数的にもう無理なんじゃね?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 22:46:44 ID:0PnkrSvq0
mcでセダンのほうは4駆化するってのは確定らしいけど、
ワゴンがどうなるかが全然情報でてないよね
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 23:28:37 ID:up7Smrl9O
新型のレジェンドもかなりカッコイイんだが
ホンダのデザイナーって変わったのかな?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 23:56:48 ID:P+TGXIUDO
>>814 バーナーは去年交換したばかりで切れる前の様な色の変化もまだないんですよ(^-^;)
フロントガラスの上の方がグラデ色付き(あれ何と言うのだ?)有無の違いもあったと思う
内外装見た目重視でお得なのはプレミアムスタイルだったと思う、そのグラデ窓はないけど。
あアルミもなかったんかな、別注でModulo付けたような気がする(もはやうろ憶え)
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 00:48:53 ID:IYO9UsGAO
やっぱり4ケツってのがいただけないよな
せめてPCDが100だったら選択の余地があるのに
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 08:05:42 ID:nBDM47vCO
皆さんありがとうございます
>>810です。一応希望はSIRのスポーティアのFFなんですが、
VTECは燃費がよくないとかオイルが食うとかの話を聞くのですが実際はどうですか?
あと整備性がよくない、壊れやすいとあまりいい話しを聞かないんですが、
デザインとNAで速いというイメージがあり、いいかなと思ってます。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 08:25:52 ID:dudDhEUSO
>>817 俺のIDよく見てよ。
意味なしじゃんw
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:18:38 ID:4YEvLFQC0
VTECは燃費よくないとか無知すぎるなw
低燃費にも貢献してるんだよVTECは
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:35:45 ID:0SiphIk1O
CF系とCH9の違いってなんなんですか?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:51:30 ID:XRXMIKgzO
CF→シングルカム
CH→ツインカム
>>819 ハーフシェイドフロントウィンドウだよ。現行アコードやオデッセイの上級グレードや
レジェンドには付いてる。あれって夕暮れでも眩しくなくて、尚且つカッコイイんだよね。
>>821 CF6のノーマルVi乗りだけど、燃費は特に悪いとは思わない。
だけどオイルは喰うかもしれない。
3000Km毎にオイル交換して、粘度は5W-30なんだけど、交換するころ
にはゲージの半分近くまで減ってる。 暖機もしてるし、走行距離は
3万キロなのでオイル上がりではなく正常なのだろうね。
あとはオイルの容量が4.1リットルくらいだから、4リットル缶だけじゃ
足りないのがネック。 ペール缶だと酸化するしなぁ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 17:36:20 ID:IYO9UsGAO
三千キロとか阿保じゃね
ガソリンスタンドでは3000キロ毎で進めてくるけどな。まぁ早く交換するに越したことはないが。
3000キロは早いなあ。スタンドのカモか、用品屋の言いなりか。
832 :
827:2006/11/10(金) 19:51:20 ID:vxYqYia20
>>831 スタンドのカモでもなんでもないよ。
自分で交換するし、オイル交換が好きなのかもしれない。
>>832 基本的には3000〜5000の間だろ?よくブン回す人は3000位で交換した方がいいし、
マターリ運転だったら5000〜7000位でも大丈夫。ただ、CF系はちょい踏みでもよく
回るから、3000でも全然おかしくない。3000で早いとか言う人に限って、自分ではオイル
の状態を見ない、もしくは見ても判らない人じゃないか?だけど、このクルマのオイルを
下抜きでやるとジャバラが真下にあるから、メンドいね。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:20:53 ID:d5mpk2iSO
モービル1以外でスタンドのオイル入れる人の気が知れないな… 1台分3000円以下のオイルなら3000km毎の交換でも納得!
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:40:49 ID:VXTi2XlP0
3000km走らなくても、半年毎交換すればいいんですよね?ムダ?
先週の土曜日、朝
中央高速上り、荷物を落としたトラックのせいで
一台のアコードワゴンが避けられず中央分離帯に
クラッシャブル構造のおかげで
アコードの運転者は警察に事情を聞かれていた
さすが、ホンダ
俺もユーロRのアクセルを全開にした
どこかの燃え死ぬ車と違う
メーターは180をフリキッテイタ
アラゴスタの足は地を這う感じであった
>>836 もう一度書きたいこと整理して、カキコしてくれw
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:58:30 ID:0Oe5VZka0
>>818 再現性もないし、いつでもでないから、ディーラーにも説明できないんだよな。
走行中でも切り直すと何事もなかったのように点灯するし・・・
みんなあほだろ。 俺? あほだよ
話は変わるけど、後ろのナンバープレートの所の球を白く変えたいのだけど、どうやって外すの?何度かチャレンジしたけど外れないので誰か教えて下さい。ちなみにCH9です。
普通に外れるけど…
確か先に周りの黒いのを外してその後にカバーを外すんですよ
黒いカバーは左右にピンがあるから
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 22:46:57 ID:0Oe5VZka0
>>840 取説にのってない? CF6はのってるけど。試したが、固着して外せなかったのであきらめた
>>841>>842 ありがとう。明日チャレンジします。ちなみに球変えても白ければ車検通りますよね?
マイナスドライバー用意しろよ。
ピンに引っ掛けてやれば外れる。
引っこ抜く時にピンを壊さないように気をつけろや。
白球なんて余裕で車検通る。
ナンバー灯外側から外せるのか!
5回くらいタマ替えたけど全部内張り側からやってた。
950で次スレ立てるけどナントカ命は出禁な
オマエは自分でDQN専用スレ立てろ
【粘着DQN】パールホワイト命 スルーよろ【爆、笑】
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 10:12:22 ID:jaa+URS/O
最近アコードワゴンあんま見ないけど、なんでだろ…
>>847 出入り禁止って事は、
出ていかないんじゃね?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 12:06:07 ID:nnB001HiO
>>849 その前に入れないだろう。新スレの話してるんだから(笑)
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 12:35:37 ID:IHxNbRyOO
みんな次は何に乗り換えるの?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 12:55:49 ID:YMz6UxanO
貧乏だから乗り出し50万以内のワゴン
車には金掛けたくないが単車には金掛けてる
そんなオレはドゥカティ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 14:19:19 ID:nnB001HiO
レジェンド!納車待ちでーす。
脳内でw
SiRの革巻きステアリングの4スポの内の9時15分の位置の裏に
ちょうど指が入る穴がある。革巻きではなくともあるかもしれんが・・
穴があればスグ指を突っ込みたくなる俺は、運転しながらいつもの
様に人指し指を入れてた。
危ないと解っていながらもついつい入れる癖があった。
交差点に差しかかり指を抜こうとしたが、抜けない。。
いつもより深く刺していたのだ。
思いっきり身をひねり曲がろうとしたが交差点を90°に曲がり
切れなかった俺はそのまま75°の角度で民家に飛び込みました。
車は廃車、家屋半壊で大騒ぎに・・・
ブレーキも身をひねってた為踏めなかったのだ。
皆さん気を付けて下さいね。
>>851 新車で買うなら来年FMCするエクストレイルかデュアリスかな。
中古なら現行エクスかランクル70。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:51:12 ID:d3DO/nGhO
Y!オクのアコードワゴン用鏡面ピラー付けてる人居ますか?
居たとしたらどうですか?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 07:59:35 ID:urE6qFHdO
>>853 思うんだけどドウカティってどこがいいの?
バイクは普通に国産がカッコよくて性能いいように感じるんだけど…。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 09:40:13 ID:lwkcEwue0
いわゆる外車エンスーと同じメンタリティかと
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 09:42:38 ID:lwkcEwue0
あ、俺は昔カジバのフレッティアに乗ってたけど2スト125ccなのに
リミッター無しで200km出るとかカッコイイレーサーレプリカな所は気に入ってた。
CH9を新車で買って最初のオイル交換時、やたら焦げくさかったので
Dラーに言ったら、じゃあカバーを付けるとか言われた。
それ以降は確かに焦げ臭くならないんだけど、一体どこに何のカバーを
付けたんだろう?
俺は今もFTR持ってる。車検がないから気楽だし。車はCH9なのでホンダ好きなのかも。ちなみに親はトヨタのディーラー・・・orz
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 12:21:49 ID:ZzIfGZp8O
>>861 オイル交換時にエレメント交換するとエレメント外した所からエキパイにオイルが垂れるんよ、だからエキパイにオイルがかからない様にカバー付けたんだと思うよ!
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 13:02:40 ID:urE6qFHdO
スレ違いのレスが増えた件について…
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 15:34:08 ID:eST8At0wO
CH9の燃費が急に悪くなりますた
>>865 フルオートにしてると勝手に暖房が入る季節になったから仕方ないな。
それとも、エンジンオイルはまめに交換してるかい?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 16:43:33 ID:iPpz6ArD0
フルオートを一度も使ったことがない貧乏性ですよ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 18:49:35 ID:urE6qFHdO
大丈夫。俺も含めてここの人みんな貧乏だから…。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 20:06:40 ID:ZzIfGZp8O
昨日CF6(シルバー)を洗車→粘土(鉄粉取り)→コンパウンド(水垢取り&古いワックス落とし)→ワックスで5時間かけて磨き上げたら新車みたいな輝きになったよ☆(*´▽`*)
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 20:08:12 ID:3zH8NhuWO
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 20:59:08 ID:urE6qFHdO
>>867 俺なんかフルオートは勿論、ガソリンはレギュラーしか入れた事ないし、
バンパーぶつけたのも直せないよ。
おまけに中古だし…
>>869 サイコーだね。まさに究極の自己満足だけど、まるで新車を買ったような気分になれるよね。
>>871 オレもバンバーぶつけたけど、あまり目立たないから放置してる。見た目に変化無けりゃいいんだよw
今日CH9のマフラーの音がうるさくて気に入らなかったので、サイレンサー入れようとしたけど見た目がダサい気がしたので、銀色のたわしみたいなやつ←名前忘れた
を突っ込んだらいい感じの音になりました(☆∀・)b
あ〜台所用品の?
錆びるんじゃないの?
錆びはステンレスにも移るよ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 00:55:40 ID:5hVGLGVBO
865ですが、おまいらいい奴ですね。エンジンオイルは3〜5千キロで交換。tankに穴は開いてません。エアコンはフルオートで27℃固定。エアコンか…。だって寒いんだもん…
質問なのですが今手元に車検証がないので型式がわかりません…
H10年式アコードワゴンに乗っています。
純正でナビが付いているのですが外部入力が見当たりません。
車にはウトい方なので位置だけでも分かりやすく教えてくだされば幸いです。
ぶしつけで申し訳ありませんが分かる方、ご教授願います。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 15:58:01 ID:71Mkx7luO
そして、とりあえず、ワイパーを動かしてみる。
20分程待ちます。
そしたら全席のウインドウを全開します。
洗車機に入り、スタートボタンを押します。
>>876 純正ナビの外部入力は、ジャッキの隣のチューナー部にあるよ。
これでもよく判らなかったら、もう一度聞いてくれ。それとAUXを
有効にするにはナビの設定も変える必要があるでよ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 19:49:41 ID:IoUXzntTO
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 20:26:21 ID:Plva8AGQ0
>>883 リアのジャッキ入ってるとこあるでしょ。内張をばきっとはがすとナビのユニットがある。
そこに外部入力端子がある。
んで、ナビの下部ボタン4つ同時押しで、メニュー画面になるから、そこで設定をいじれば
外部入力が効く。
>>882 >>884 お二方、親切にありがとうございます。
車が修理から帰ってき次第、捜索してご教授頂いたボタン操作を試してみます。
本当にありがとうございました。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 17:15:24 ID:vCSqv4440
age
ウーハー積んで低音効かせたらボディのあちこちが振動してビビリ音がする。。
>>886 ンダ車の内装はみんなそうだよ。とにかくインテリアの質感がチープ杉。
>>885 内装を剥がさなくても、ジャッキを外してから穴を引っ張れば手前に広がって手を入れられるyo!
自分もipodを繋いだんですが映像が映りません、設定が違うんですかね? ちなみVTR画面で音は出るんですが(;_;)
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 19:28:48 ID:S8CwGubPO
>>886 デッドニングはしてますか?
してないならしてみて下さい。 かなりビビリ音なくなりますよ♪
>>889 ナビの下4つのボタンを同時に押して初期画面になったら
「VTR有り」と文字が出てないとダメだよ。それともう一度
接続を確認してみよう。まさか、普通のiPODだったなんて
オチじゃないよなw
出来ました! 何故かipodとシガーライターの間から出てる三本線の根元をグリグリしたら見れました! 配線不良なんですかね? ちなみに新品です
893 :
パールホワイト命:2006/11/15(水) 08:51:24 ID:7ElLkOmtO
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 08:57:04 ID:Df4SZPdE0
CF-7
最近、運転してるとキシキシ音が酷くなった様な気がするんだけど大丈夫かなぁ。
ディーラーに見てもらった方が良い?
サスを変えた方がいいの?
895 :
パールホワイト命:2006/11/15(水) 09:02:22 ID:7ElLkOmtO
新車に買い替えれば?お財布と相談して。
まぁ修理になるのは間違いないけど(爆)
896 :
パールホワイト命:2006/11/15(水) 11:38:53 ID:7ElLkOmtO
昔のアコードは内装もアメリカンで格好よく、チープさは無かったが。
CDアコードあたりから安っぽくなってきて、このCFもとても誉められたものじゃない。
898 :
パールホワイト命:2006/11/15(水) 14:10:45 ID:7ElLkOmtO
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 20:08:04 ID:aKCW1qIx0
CF-7に乗ってるんだけど、ブレーキ踏んだとき強く光るのって
外側の2灯だけだっけ?
4灯とも光ったような気がしてたんだが、強く光るのは2灯だけだった。
後ろにフロントがぴかぴかのトラックがいたので、今日気が付いた。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:41:24 ID:jrx78iAsO
外側2灯だぜー
あとハイマウント
今更かよ…(笑
まぁでもアコードはわかりづらいよね
てかヤフオクにてリア樹脂ワイパー、BOSEウーファー&ツイータ、ピラーメッキモール、ネオンチューブ、アルミエアキャップ、純正革アームレスト、U字4灯ストロボを4万で揃えたんだけど結構得した〜(*´▽`*)
902 :
パールホワイト命:2006/11/15(水) 22:59:37 ID:7ElLkOmtO
何度見ても亀田君のレスは笑えるな(笑)
今日早めにスタッドレスに交換してきた。
あのゴーッていう音にはいつも慣れないんだが仕方ないよな。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:31:36 ID:jAPUutHlO
タイヤの内側に台所用スポンジを切って貼ってみたら
>>904 えっ?? それって何か効果あるの??
たしかダンロップの夏タイヤでそういう商品があったな。
俺も今日スタッドレスに交換したよ。
冬になったら車高上げる為に車高調にして5年経つけど
面倒くさいから一度も車高上げたことがないんだよな。
>>906 オレも車高調だけど、装着した年に一回だけ上げ下げしただけでもう3年間いじってないな。
今年はスタッドレスを新調する予定なんだけど、住んでる土地柄、坂道が多くて雪より
アイスバーンが気になるんだけど、タイヤメーカー問わず最新のオススメ銘柄ってあります?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 00:37:09 ID:wPM4pYXb0
>900
そうか、ありがとう。
どこか故障したのかと思った。
909 :
パールホワイト命:2006/11/16(木) 01:20:14 ID:HkdK7NDLO
必死で急にレス増える…
人間心理って解りやすいね(笑)
910 :
パールホワイト命:2006/11/16(木) 01:22:52 ID:HkdK7NDLO
>>897も想定どうりのレス(笑)
じゃバイバイ(爆)
911 :
パールホワイト命:2006/11/16(木) 01:26:04 ID:HkdK7NDLO
最後に
無視したつもりが手のなかで踊らされているだけなんて悲しいね…(爆)
912 :
886:2006/11/16(木) 02:13:39 ID:t8OHAgkw0
>887&890
レスサンクスです。早速ヤフオクでレジェトレックスを落札しました。(^^ゞ
ドアのサービスホールを塞ぐのが効果的みたいですが
この車だとその他どこを施工したら効果的あるでしょうか?よろしくお願いします。
>>913 もうちっと経ってからでいいんじゃない?あのバカはもう来ないだろ?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 22:31:24 ID:+ATHvuqUO
パールホワイト命が自分で立てればいいんじゃね?(爆)
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 23:14:15 ID:+UxxaLVCO
俺はパールホワイトすきだけど(爆)
>>895からパールホワイト命、華麗にスルーされててワロス
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 15:07:58 ID:GiLb1gBOO
独り言オナニーなんだから射精の手伝いをする必要は無い
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 16:06:56 ID:ljYnHWJxO
CF系のアコードワゴンって何台ぐらい販売されたのか知ってる人いますか?(^-^?)
9年乗ったcf6を車検に出そうと正規ディーラー(転勤族なので買った店ではない)に持っていったら、
前タイヤがフェンダーからはみ出しているので車検に通らないとのこと。
フェンダーからコインを落として、わずかにタイヤに当たるからダメだと(俺も確認)。
今まで買ったクリオでは、車検通らなかったことはなかった。
こっちもハンドルが真っ直ぐではないのでは?などと粘ったが、ダメなものはダメと・・・
タイヤは195-65-15で、純正より細いタイヤ。ホイールは社外だが、おかしな代物ではない。
もちろん車はどノーマル使用。
何も改造もしていないのにそう言われて納得できず、思い切って他社の車を契約してしまいました。
cf6好きだったけど、何か納得できなくて・・・
俺の乗り方が悪いのか、経年劣化なのか。
素人の戯言でした・・・
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 23:19:00 ID:ljYnHWJxO
>>920 オフセットが合ってないホイール履いてんだろうね…
車屋に八つ当たりする前に車の知識を覚えた方がイイよ!
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 23:22:26 ID:V24NA0ldO
15インチでハミパンかよ…
車高落としたらハンドリングが結構変わり、加速が遅くなった気がするのですが
ノーマルの前後の高さのバランスより後ろを落としたからなんですか?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:01:08 ID:sTrwS2mqO
>>920 今までの車屋さんは車検の時にタイヤを入れ替えて車検を通してたって推測してみる
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:02:21 ID:sTrwS2mqO
>>925 レスありがとうございます
確かに大袈裟ですがノーマルのときよりタイヤを引きずっているような感触がハンドルから感じます
知り合いの経験者に取り付けを頼んだので少し心配だったんです
車高変わってアライメント狂ったのでは?…
928 :
パールホワイト命:2006/11/19(日) 05:33:51 ID:LfFNZKsTO
感情的になっている時点でスルーできてないという事(笑)
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 08:58:57 ID:yTky/2IIO
車高を落とすというは金をかけて操安性を落とすということ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 09:35:29 ID:cP5Bun9tO
>>929 そうか?
コーナリングとかはむしろ安定すると思うが?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 09:41:20 ID:yTky/2IIO
コーナーでどうこう言うクルマではない
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 09:52:17 ID:cP5Bun9tO
車高落しは見た目重視だけの人がやることでしょ。この車の場合は特に。
このクルマは車高を下げて初めて本当のスタイルになる。と、思ってるのはオレだけか?w
車高の話になると必ず
>>929>>933みたいな否定派がでてくるけど、
そういう人らは、またノーマルサスを買ってるの?
操安性とか乗り心地とかって言ってるやつが
買ったときのままって事はないよな?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 10:30:15 ID:cP5Bun9tO
俺はコーナー攻めたりしないが車高が低いと安定感を感じるな。
スタイル的にも車高が高い状態というのは考えられない。
というよりこのスレでノーマルサスで乗ってる奴がいるのが信じられない。
エアロなんかも付けてないんだろうか?
ノーマルならいまさら2ちゃんねるで語る程の車なのだろうか?
ノーマルだよ。車高そのままでエアロなんて付けたくない。
サスは10万キロで純正に交換。
見た目重視の人もいてもいいと思うよ。何を重視するかは人それぞれで尊重するよ。
>2ちゃんねるで語る程の車
2ちゃんねるって、語る車に条件付けなきゃならん程の掲示板かよw
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 12:35:45 ID:cP5Bun9tO
>>937 ありがとう。
いきなり命をかけてなんて言われて感情的になってしまった。
ノーマルも尊重するよ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 12:55:09 ID:yTky/2IIO
オレは他のクルマでもイロイロやってきたからネ
このクルマの場合はモウチョイ足を締めたいけど全体のバランスはノーマルが良い。
太いタイヤとローダウンは快適性を求める者には犠牲にするものが多過ぎるよ。
だが見た目重視の改造も否定はしない。それっぽい恰好がとても似合うクルマだしな。
941 :
パールホワイト命:2006/11/19(日) 13:36:31 ID:LfFNZKsTO
自分で煽っておきながら旗色が悪くなると掌返して誤魔化す姿にワロタ(笑)
スルーよろ(爆)
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 15:52:11 ID:CQByN0qO0
流れぶった切ってすまないが、CFアコードワゴンに普通のアコード(セダン)のフロントバンパーって付けられますか?
ググって1つユーロRのフロントバンパーつけてる人いたんですが、フェンダーの張り出しが違う
って書いてあったけど、どう違うのか、どこを加工すれば良いのか教えてください。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 16:09:44 ID:DgsAQVMLO
最近はフルタップ式の車高調もあるし
「前ほど」乗り心地気にしなくてもいけるよね
>>942 常識的に考えて、そいつに聞いた方が早いだろ…。
セダンは元々2Lの5ナンバー。(1695mm)
重いワゴンはトルクが欲しいため、2.3Lにボアアップ。
それに伴いオーバーフェンダーで3ナンバー化。(1730mm)
ユーロRは走り強化のため、2.2Lにボアアップ。
(正確にはプレリュードタイプSのエンジンを移植してチューン。
余談だが、ワゴンのSIRユニットはこのタイプSのボアアップ、チューンしたモノを先に移植している。)
それに伴いオーバーフェンダーで3ナンバー化。(1720mm)
同じ3ナンバーサイズでもユーロRとワゴンの全幅は1cm、片側で0.5cm違う。
当然、バンパーとフェンダーの繋がるラインも微妙に違うって事だ。
つまり、
(長くなったので、省略されました…)
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 19:04:47 ID:BbaNQ4vmO
>>929 車高落としてもちゃんと調整すれば操縦安定性も変わらないし格好良くもなる♪
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:59:40 ID:6nNDyPM2O
最近の車って、タイヤとフェンダーのすきまが少ないように思うし、偏平45とかが標準になってきてるけど乗り心地ってどうなの?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:24:21 ID:wY0AMWA+0
CF6がやっと見つかり買えそうです。が、しかし
エアロが付いてないんです。中古とか出回って無さそうだし。
まだメーカーにはあるんでしょうか?また純正エアロは何種類かあるのでしょうか?
優しい皆様、お願いします。当方 H12年のCF6です。
俺は優しいからいいことを教えてやろう
君の目の前にある電気製品は君が思っているより便利なものだぞ
うまいこというなw
CF6ってノーマルでリミッター切って何Km/h くらい出る?
思ったより簡単にリミッターにあたったし、まだまだエンジン回りそうだったし。
リミッターカットしたら足回り強化しないとデッドコースター?
952 :
↑↑↑:2006/11/20(月) 09:10:00 ID:PUz3D14fO
阿呆
D N Q
阿Q
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:44:36 ID:pjldGERxO
>>949 だからそれを使ってここに聞いたんですがねw
ここなら雑談っぽく気楽に聞けるしね。
お初です
新車でCF7買って8年
現在、28万`突破
同じような方、いませんか?
>>956 そこまでくると虐待だな。
逮捕されちゃうんじゃね?
調子が悪いから買い替える
親の教育がなってないね
な〜に、別に
>>957が悪いんじゃないよ
君の親の問題w
俺はこのスレには用無しっぽぃから失礼するね
ちょっと月まで行ってくるよ
今日ぶつけてしまった。CF9の左後ろの給油口近くに30センチのキズと後ろのバンパーに500円玉ぐらいまで塗装禿げた・・・orz
色はパールホワイトなのですが直すとしたらいくらぐらいかかりそうですか?
>>959 CH9だろ?w
業者にもよるが5万コースだな。白真珠は3層だから高くつくのよねん
961 :
951:2006/11/20(月) 18:15:35 ID:ukfIcLYV0
んだよ。
ったくロクでもねぇ返答しか返ってこねぇのな。
阿呆でDQNなのは他人に言われるまでも無くわかってるつーの。
それでも尚聞きたいから書き込んだんじゃん。
お願いします。教えてください。お願いします。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:25:03 ID:g/p3mFom0
>>961 せいぜい210〜240キロくらいだよ。車高下げて足回りをきっちりしてれば、
もう少し出せるかもしれんが、いかんせんワゴンなのでそれ以上だと後ろが
フワフワになるんじゃね?もっともレッドゾーン突入でも回しっぱなしするとか
スピードは運転手の腕とクルマの状態によってかなり違いが出るから一概には
言えんよ。
200も出ないよ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:07:19 ID:d5Of//ryO
>>951 >思ったより簡単にリミッターにあたったし、まだまだエンジン回りそうだったし。
その時の時速と回転数はいくら?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:26:03 ID:uIs/32kvO
今更中古でCF6買うなら普通にCH9買ったほうが良くね?人それぞれ予算があるだろうが、少し出してでもSIRにしたほうが絶対後悔しないと思うが…俺はその一人だけどね。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:27:15 ID:OPjjgr/G0
俺も参加させて。
昨年末(クリスマスイブ)に、それまで乗ってたH7年式のカペラワゴンって
鉄クズの発電機がイカれてご臨終。
そんであこがれのアコードワゴンCF7のH11年64,000qを諸費用込みで
80万円で購入。
これって高いのかなぁ・・・
しかも、ワインを黒に全塗装した、不思議な車。
でも、やっぱメチャいいっす。
ドノーマルだけど、四駆って車高高いじゃん、あれが結構好き。
そんで、燃費はカペラワゴン(街乗り5.5q)よりはるかによし。
ハンドルの10時10分のふくらみが、たまらなく安心感ない?
踏めばすーって進んでくれるから、一般道でも前の車いくらでもカモれるし。
全塗装の黒、なかなか良いよ、すこしハゲ始めてるけど・・・
カロの楽ナビもオークションで買って、自分で15時間かけて取り付けたよん。
ホント、前の鉄クズは、乗っててもなんか楽しくないし、むしろ不愉快
だったけど、今は車出すのが楽しいっす。
こんなことなら、鉄クズ買うときにケチらないで買っとけばよかったよ。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 01:29:22 ID:dAnzzyS00
だよね〜おれは前に乗ってたミラはただ乗れればいい存在だったけど
ch9買って満足してるよ!好きな車を手に入れたら眺めてるだけでも楽しいね!
ネックなのは走行が9万Kの車体だったけど上のレスで30万k手前の方とか見ると
まだまだこれからって気もするから大事にのるつもりだよ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 02:01:18 ID:NU2FyYkpO
去年ヤフオクで12年式後期CH9の走行30000キロ色パールホワイトを70万で買ったオレは神だな
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 02:49:15 ID:2coLYk/pO
オクならオモイキリ普通の値段です
973 :
パールホワイト命:2006/11/21(火) 10:16:23 ID:Rg6CStwNO
ここは免許持ちの集まりのはずなのに、何故か討論レベルは厨房波なのは何故なんだろうな?
素朴な疑問です…スルーよろしく(笑)
>>970 個人から買ったのであれば、
それはそれで神だな。
>>951 俺のCF6は180前後で4000〜4500回転しててもうスゲェ音してたぞ。
俺ならそれ以上回そうとは思わない。
壊したくないし、第一死にたくないしな。
そんな速度どこで出してるんだ?
>>977 そうか、レスTHX
なんか新スレ妙な進行になってるなあ・・・
>>978 アホが何匹かじゃれ合ってるな。
飽きたらおわるんじゃねーの?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:49:33 ID:gq17IDcJO
ヤフオクに出てる車は、5〜10万を足したものが正しい走行距離です。
新スレ破棄して新しく作り直しません?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:05:02 ID:NU2FyYkpO
記録簿ありのオレは神
>>966 俺も知りたい。
>>951 俺は中古でCF6(どノーマル)買ったんだけど、180q/h超えてもまだ上がって、
メーターの、数字は書いてないがおそらく190q/hに当たる部分までいく。
それ以上は針が引っかかって進みそうも無いから、アクセル戻してるんだけど、
これってリミッターがカットしてあるという事なんかなぁ。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:17:23 ID:gq17IDcJO
【緊急連絡】
以前より告知されている新スレは、正規のスレではありません。
恐縮ではありますが、正しい新スレへは、「ホンダアコードワゴン」で検索して移動をお願いします。
お手数おかけしますがよろしくお願い致します。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:19:03 ID:IMdapUnoO
ほ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:19:43 ID:IMdapUnoO
ん
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:20:47 ID:IMdapUnoO
だ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:21:43 ID:IMdapUnoO
あ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:23:28 ID:IMdapUnoO
こー
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:24:42 ID:IMdapUnoO
ど
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:25:40 ID:IMdapUnoO
わ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:26:41 ID:IMdapUnoO
ご
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:27:31 ID:IMdapUnoO
む
130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/11/22(水) 09:52:33 ID:IMdapUnoO
荒らすなとは言わないが最低限のモラルは守ろう
ユーモアセンスの無い荒らし、煽りは寒いだけ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 14:27:25 ID:IMdapUnoO
ばか、オマエラが前スレ放置して新スレに行ってるから埋めてやってるんジャマイカ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:15:49 ID:bDzGbAYk0
w
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:17:07 ID:bDzGbAYk0
埋め
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:17:50 ID:bDzGbAYk0
999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:19:04 ID:bDzGbAYk0
このスレも荒れたところがあったなー
CFスレに平和が来ますように・・・
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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