【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part15【POLO】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です
無益な誹謗中傷、煽りはやめましょう


<過去スレ>
Part14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155463775/
Part13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150716229/
Part12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145466578/
Part11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140170479/
Part10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134889539/
Part09 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130077293/
Part08 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123978302/
Part07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115988466/
Part06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107186606/
Part05 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098015244/
Part04 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088037187/
Part03 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080620605/
Part02 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067410830/
Part01 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045380932/

<関連スレ>
VWクロスポロ　かわいい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156436353/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:44:55 ID:Ij+foyyZ0
<参考>
過去ログはにくちゃんねる（http://makimo.to/2ch/index.html）を
”フォルクスワーゲン　ポロ”で検索
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:12:04 ID:iz5BGlju0
スレタテ乙！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:26:05 ID:a9KMmvDk0
age
5 ：５：2006/09/29(金) 05:35:59 ID:vEuZxSeqO
５(^o^)
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:25:35 ID:D+QDVLsb0
スレ違いすんません。
ヴァナゴン の維持費について
知りたいんですが、かなたかスレ誘導してもらえますか？
どこで聞けばいいのかわからず・・・
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:28:44 ID:D+QDVLsb0
すみません。。。
×　かなたか
○　どなたか
8 ：訂正：2006/09/29(金) 10:38:52 ID:OZqtwjY+0
再度、すみません。。
×かなたか
○彼方に
9 ：訂正：2006/09/29(金) 18:31:42 ID:4CH8m3qU0
再再度、すみません。。
×彼方に
○彼女に
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:00:22 ID:e+5vxRXl0
>>6
ヴァナゴンのスレは無いものね。
強いてあげれば、読者が多そうなGolf Vスレか、7人乗りのTouranスレかと思うけど。。

【VW】ゴルフ 26【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159521778/
VWトゥーラン Part6 アウトバーン育ちの7人乗り
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155132935/
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:49:45 ID:bcrg1GE60
クレヨンしんちゃん見てたら「イカリング」がわかた。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:56:26 ID:YS2Ed3QJO
9N丸目なんだけど、走り始めて30分くらい経つと必ずESPランプ点灯しちゃう。なんで?
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:05:24 ID:JeijeYGG0
今、６Ｎ前期乗ってるんですけど、
時々パワステが重くなるのでオイルのレベルをチェックしようと思ったら
あれ、タンクがないんですね、、、
どうやって注ぎ口を空けたらいいのか分からないのですが、
どなたか教えていただけませんでしょうか？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:51:33 ID:WUUz/2NH0
>>12
壊れてるから。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 02:38:42 ID:EMueV5UV0
前スレの906です。車検代見積が約47万円で泣いたものです。
遅くなりましたが、別のＤで車検を取りました。
いろいろ修理しましたが、整備8万5000円+法定費用で合計17万ですた。
マイナス30万円？
これでもぼったくりＤなのかも知れませんが、気にしません。
はじめに高額を掲示されるとこれでも安いと思ってしまいました。
では、寝ます。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:46:31 ID:ny2DLYEh0
age
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:17:19 ID:iHMSnmb50
クロスポロスレが立って、釣りと粘着が無くなって良かったね。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:07:46 ID:FvPcCBFs0
９Ｎ購入から２年３ヶ月、初めての不具合です

給油扉が開かなくなり、ディーラーで開けてもらいましたが
ロックが掛からない状態なので部品交換と言われました。
２,３日後に部品が入るので連絡しますとのこと。

このような症状がでたかたいらっしゃいますか？
比較的よく使う部分なので保証がきかないかと考えていますが
無理でしょうか・・・
直されたとき、部品代と工賃ってお幾らでしたか？
教えてください、宜しくお願いいたします。


19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:09:13 ID:w/H2tY4J0
>>18
保障期間中だろ？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:15:39 ID:t7vgSrmY0
ディーラーに「故障多いですか？」と聞いたところ、
「昔はパワーウインドが。。」ってそれしか言わなかったけど、
国産メーカーでは「ポロはほんとに良く壊れますよ」だって。

一応輸入車しか乗ったことないからある程度は覚悟してるけど、
実際どうなん？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:25:09 ID:Rvu4L93t0
なぜ国産メーカーがポロの故障を語るんだ？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:43:07 ID:t7vgSrmY0
ポロが嫌になって国産に乗り換える人が多いとさ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:48:10 ID:Rvu4L93t0
どういう状況でその国産Dに行った?
まさかその国産車の営業マンにポロと迷ってる　とか言ったんじゃないよね？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:55:58 ID:t7vgSrmY0
もちろんそういう状況。
足の引っ張り合いは差し引いても、前ほどポロ見かけなくなってない？
ちなみに自分はプジョーからの乗り換えを検討中なので、輸入車には寛大です。
ただまさかフランス車よりちゃちな訳ないよね？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:19:03 ID:oOyQ1/my0
>>24
ｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:19:50 ID:Rvu4L93t0
そういう状況って・・・ｗ
じゃあ鵜呑みにして国産買いなされ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 04:45:59 ID:JoljHjvQ0
まあ6N前期はよく壊れて評判よくなかったからな
特に9N以降はそんな話聞かないけど
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 06:45:02 ID:IX/UNDTV0
ドイツ車はリサイクルを意識し出したころの時期に不具合が多かった。
電線の被服材やプラスチック材をエコ素材に切り替えたころだね。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 12:37:29 ID:NAlQDI1y0
スポーツラインはキー操作が変わったね。
9Nはエンジンを止めてもキーを抜くまでは
ACCが生きてたんだけど、スポーツラインは
エンジン止めるとACCも止まる。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 17:04:15 ID:1S5mND7g0
ほほう。
それはやっぱり改良なのかな。
そうやって頭柔らかくしてどんどん使いやすい操作系になっていけばいいね。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 17:53:28 ID:IA1oHia0O
俺は結構好きだったんだけどなぁ＞キーOFFでもACC生きてる
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 17:55:42 ID:JoljHjvQ0
>>31
同意
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 18:52:06 ID:++Lkdqv50
>>17
おかげでクロポロスレは激しくアタマの悪い粘着嵐が常駐して、うすら馬鹿だの、糞野郎だの、課税所得を言えだの、乞食野郎だのと
暴れております。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 19:07:54 ID:6l9buFf+0
>>29
やっぱそうか。何か変わったと感じたんだがそれか。
あと瞬間燃費やらのMFIデータと時刻やら気温やらは
タコメーター内側の液晶表示に表示されるようになったな。
まん中の赤色表示部分はシフトポジション以外何も
表示されなくなったのがちとさみしい。
（MMS連動の矢印も出ないし、ドア開表示もない。）
35 ：jjjjjjjj：2006/10/04(水) 19:24:13 ID:axlb5Kyr0
バックするとき国産車みたいに警告音でるんですか？
ゴルフはでない様ですが？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:10:47 ID:KCCmYcqo0
それはないけどガソリン少ないよっていう。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:44:38 ID:LjrqHNie0
>>35
トランスミッションがバックギアに入ると、
ワイパーがONの時に、リアワイパーが１回動く。
エアコンが、外気導入から室内循環に切り替わる。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:00:13 ID:RVWOR26b0
>>37

ｗ
ＢＯＬＯ
39 ：↑：2006/10/05(木) 10:21:13 ID:OmBAc9fN0
意味判ってない。ｗｗｗｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 10:34:55 ID:91eQSQth0
リアワイパーって、ほとんど使わないだろ？　　実際。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:29:38 ID:XN0tYUJi0
ハッチバック車は結構使うだろ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:00:55 ID:hDdAdrSQ0
使わない
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:16:41 ID:vW/SFSxiO
いや使う！
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:28:39 ID:8al6JjKAO
必要性を感じないなあ
扇の跡も格好悪いし
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 02:32:08 ID:wNggrPJK0
リアワイパー使うよ。
信号待ちなんかの停車中に一回だけ動かす感じ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 07:26:01 ID:opMVgsDD0
ワイパーがブーブーうるさいのが悩みの種
リアワイパーもだし、あれどうにかなりませんか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 08:03:15 ID:PwkDLCA70
>>46
窓ガラスを外す
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 09:34:37 ID:ITRtAom40
先日愚妻にせがまれて某トヨタのショールームの中にあるズオに逝ってきた。
スタッフが昼休みと外出中で、感じの良いメカのトヨタマンが応対。
愚妻が「Poloかニサーン・マーチを思案中・・」と言ったら、「Golf同様電気
系統が弱いし、結構壊れますよ！　マーチの方が実用的ですし、ガゾリンさえ
入れとけばまずノートラブルで10万Kは走りますよ！」と言われ、ミーハーな
我が愚妻も頭を抱えた。帰宅して「ならプジョーが欲しい」だと。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 09:40:29 ID:lGPxm7wV0
>>48
おまけに、ラジオもまともに受信できない
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 09:41:42 ID:mcgoei3p0
↑

私の夫ですか？ｗ
ポロとビータはどこのメーカーでも名前出すと即否定されますね。
ちなみにプジョー新車から１２年乗れましたよ～。でもさすがにもう買い替えるけど。。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 09:48:34 ID:uJlUlTBq0
値段は２００万弱でも
維持費はクラウンを超えるのがポロ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:21:49 ID:/WBJB8B/0
確かに国産ならどのメーカーでも乗りっぱなしで10ﾏﾝ㌔は大丈夫。
出先でトラブルは嫌だ。安心を買った方がいい。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 11:22:41 ID:ryTCaKZm0
国産車、デザイン・所有満足度が・・・


なんか電化製品と同じような無味乾燥具合。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 11:32:36 ID:zL7//7zy0
たしかにラジオの受信感度悪いな。
あのアンテナはかざりか、と言いたくなるよ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 14:16:08 ID:BN7g3pXE0
ｵｰﾃﾞｨｵを社外品に変えてもﾗｼﾞｵの受信感度は変わらなかった…
ｱﾝﾃﾅがﾎﾞｽｹﾃなんだな。うん。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 14:16:19 ID:mcgoei3p0
>>53

お～！それは納得。なら絶対国産を買うべきだ。

ダイソンの掃除機を使ってる自分が言うのだから間違いない。

輸入物は家具や洋服だけにしよ。
メカはやっぱ国産だね！
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:03:17 ID:Tg/mDpfV0
そんなに壊れるか～？何一つ全然壊れんぞ・・・
ラジオも無問題だし
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:04:24 ID:uJlUlTBq0
後電装系統が弱いのは日本の湿気の為
ﾄﾞｲﾂは北海道くらいの湿度だ

しかし日本車だった現地仕様に改善するわけだが
ＶＷ等外車メーカーは殿様商売
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:06:30 ID:uJlUlTBq0
アンテナはドイツにはＡＭがないためＡＭ感度が悪いね
野球中継が聞きにくいのが難
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:06:52 ID:GcRjXda/0
ドイツにAMがないというのは知らんかったが、この車FMも感度悪いぞ。
都会では別かもしれないが、田舎じゃ結構つらい。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:33:42 ID:ckYa064k0
>>60
FM感度悪いかな・・・。相当の田舎住まいですか？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:46:10 ID:hDdAdrSQ0
AM,FM共に感度悪いと思ったことないけど？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:10:03 ID:UbAV7k+P0
感度が悪いのはお前らのアンテナだろwww

受信できないばかりか、アホな電波いっぱい出しやがって

今日は酷い電波ばかりだなwww
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:30:38 ID:LXbhCqtT0
60ですが、悲しいくらいの田舎です。
道が山の下を通ると電波が届かなくなる。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:35:04 ID:utEUjPWt0
>>62
同意。ちなみに東京都。
66 ：＠東京：2006/10/06(金) 22:08:21 ID:5BdfSPkj0
>>62
同じく
感度最高
すぐにイイ音させてどこまでも飛んでく
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:21:24 ID:hDdAdrSQ0
>>64
車に罪はないぞ、田舎者よ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:44:37 ID:tt8lEBt/0
>>51
まったくだよな

ドイツ車は１０年乗っても、消耗品を交換すれば新品に戻るのが「ウリ」じゃなかったっけ？

こんなの３年置きに買い換えるなきゃいけないんじゃ意味ないよｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:12:43 ID:opMVgsDD0
>68
日本語でおｋ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:28:21 ID:LXbhCqtT0
>>67
ほかの車と比べて感度が悪いといってる。
わかってもらえなくてもいいや、もう。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:53:46 ID:3+Yu36q10
>>70
じゃ乗るなよ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:11:05 ID:qXf0QYmX0
>>71
なぜその結論に？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:13:02 ID:3+Yu36q10
gdgdしつこいから

解決策を考えるわけもなく文句たれる奴ばっか
だったら乗るなよと
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:17:28 ID:tTz5P9uk0
>>70
そうそう、ＶＷはラジオの感度が相当悪い。

というより、電装品すべてが国産に比べ、レベルが低いよ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:22:04 ID:tTz5P9uk0
>>73
なに偉そうにほざいてるんだ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 05:52:59 ID:xPQ4FPlh0
ポロの標準オーディオってパナソニック製なんだよね。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:03:51 ID:+BmGB29Q0
チューナーの感度じゃなく、アンテナ系じゃないのか？

営業マンも、売るときに客に「感度は良くないです」って説明しているよｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:56:40 ID:FVY3XJxK0
なんじゃそりゃ。安っぺ！
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:04:34 ID:xPQ4FPlh0
そりゃきっとアンテナの接点不良だよ。
一度アンテナはずして接点復活剤かけてみたら？
ＡＭもＦＭもばっちりクリアだよ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:37:03 ID:AvZD92Y80
感度に関するクレームは多いらしいね。
デラで聞いたよ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:38:55 ID:Wn+r0FFs0
オマイら、車に乗るのかラジオを聞くのかどっちか一つにしろ！
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:56:42 ID:JqnjW0q80
>>76
ｿﾆｰもｸﾗﾘｵﾝもある。純正といってもｵｰﾃﾞｨｵは全てOEMなので他のﾒｰｶｰのもあるかもしれん。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 11:56:29 ID:85RkCRj50
タイヤのサイドウォールを軽く傷つけてしまったので、最初から付いてきたContinental EcoContact CPから
ブリヂストンのPlayzに変えてみた＠9N前期。

以下感想（サイズは純正のまま185/60R14だが、ホイールはスタッドレス買ったときのアルミと入れ替え済み）
・ロードノイズについては、ちょっと改善。高速道路を走ったときに、Continentalのほうは速度に
　応じてどんどんうるさくなったけど、Playzのほうはそこまでならない。雨の日は確かに静かになった。
　（高速になってきたとき、前はロードノイズが聞こえてきたのが、エンジン音が聞こえてくるようになった）
・走りがなめらかになった。路面の荒れをタイヤで吸収してくれているようで、道路のガタボコが
　前より気にならなくなった。
・上とほぼ同じだが、カーブの段差でタイヤが一瞬鳴いていたのがならなくなった。（跳ねなくなった）
・直進安定性が向上した（以前のホイールアライメントがいい加減だっただけ？）
・ハンドリングがシビアになった（素直にハンドルに反応するとも言うが、遊びが少なくなったような？）

ざっとこんな感じ。特に改悪となったと感じるところはないので、変えて良かったと思う。
いくつか前のスレでもタイヤの話が出たことあったかと思うけど、ご参考までに。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:19:57 ID:tBiOMzGT0
>>83
Continental　硬いっすよね。
俺も小さなでこぼこ拾いすぎて気になってたからタイヤ換えてみようかな。
路面の状況をよく伝えてくれるから悪いことではないのだけど、
使用する速度域が低いですからねえ、自分の場合。

参考になりましたありがとう。

ところで純正オーディオのボリュームつまみがベタベタしませんか＠9Ｎマイナー前
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:48:49 ID:8bja4YVxO
乗り心地は捨てて40タイヤ＋車高調ですがラジオのツマミは少しベタつきます
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:58:00 ID:fegfXP/e0
スポーツラインのタイヤがイーグルファイアだったか聞いたことない銘柄で
スペイン製だったがアレ何なんだ？ファイアストーン？
いずれにしても質悪そうだ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:32:03 ID:85RkCRj50
>>84
タイヤは車板に専門スレもあるので、参考にすると良いかも。Continentalは硬いという人が多いですが、
そのおかげか溝は減りにくいです。タイヤ買った店でも「長持ちはするんですけどねえ」と店員さんが
言ってました。そういう意味でもecoだったのかも。

あと、俺はオーディオ部分がすでにEclipseのインダッシュナビになっちゃっているので、純正オーディオ
がどうだったかは覚えていないです…
確かにラジオ感度はあまり良くないかなと思うことがあるけど、比較的山の中なのでしょうがないかと。
昔アマチュア無線やってたときの感覚でノイズの中から耳で拾いますｗ

ついでに…買って2年して初めてアンテナをはずしてみたら、ロック部分が押し込まれたまま戻らなく
なってしまって元に戻すのに四苦八苦した想い出があるなあ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:46:04 ID:tBiOMzGT0
>>85
思い切りましたね。


>>87
やはり硬いですか。

車板見てみます。

いろいろどうも。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:35:08 ID:dQjd++Xx0
ｺﾝﾁは糞すぎだろ
アルミに変える時タイヤも一緒にミシュランに換えたけど別の車と思うくらい変わったな

あのタイヤはうんこ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 01:33:54 ID:xv8O56vfO
替えるなら何がいいんだろ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 01:42:49 ID:dQjd++Xx0
本国仕様は別のタイヤはいてるよね？ダンロップあたりの
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 12:20:16 ID:PzFpO7+o0
　おいらのはミシュランのグリーンがﾃﾞﾌｫだったな＠食えぬ前
消耗したんでＰＰ２に替えてみた。雨の日や高速ぢゃ別のクルマみたい。
坂道にゃ弱いけど。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 11:44:02 ID:eUaIGdYl0
しかしワッペンはほんとにいただけないな・・・
全部一緒の車に見える・・・・
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:01:17 ID:lXX5dpRh0
ｖｗワッペンはｖｗの車にしかつきませんが、なにか？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:57:29 ID:eUaIGdYl0
ワッペングリルのことだろーが
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 13:33:55 ID:pOzMpi6c0
これか
http://www.side-axela.net/uploads/photos/2464.jpg
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:18:33 ID:jG1ZfziN0
ヴィッツにそっくりだね♪
98 ：ごう：2006/10/10(火) 10:59:20 ID:KGCGqxDlO
おもった～！新しいヴィッツににてる～！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:24:53 ID:NXdNCQmk0
新しいヴィッツ「が」似てる。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:58:10 ID:Q4MAGEXX0
いよいよ、トヨタの後追いメーカになってきたなｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:31:12 ID:TDcL9IRe0
つうかaxelaだろ、ジョークでVWマーク貼ってる写真だろ、これは
アドレスがaxelaってなってるし
つうかウチアクセラセダンも乗ってるから
すぐわかるww　230Eも？？？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:01:31 ID:nvt3Ihix0
アクセラって(ｗ←マークついてたんだ！
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 02:48:31 ID:OAkpV6yF0
何このつまらない流れ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 09:58:07 ID:W4bCgDFm0
既出かも知れないけど、VWの認定中古車ってなんであんなに高いの。
しかも年式が同じだと走行距離が１万ｋｍも100kｍも大して変らない。
どうなの？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:20:21 ID:SUfuf7vE0
>>86
トヨタ厨のせいだよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:24:39 ID:19jOwxKN0
>>104
まぁ、安心を買ったと思えば・・・


国道沿いの胡散臭い道端中古車屋よかマシだろ。　　いくら安くても。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 15:21:33 ID:xHBBSjgm0
BMWのがひどいんじゃない認定は
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 15:58:22 ID:W4bCgDFm0
>>106
・・・安心ですか。　しつこいようですが、たとえばどのような？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 16:06:24 ID:LXJbWLxz0
>>108
そういう疑問を持つなら（安心感を感じないなら）
認定じゃないのでも買えばいい。

個人的には、そのへんの中古屋で買うより、
ディーラーで認定中古でおいてあるほうが、
ディーラーが「このクルマは素性もはっきりしてて、問題ないですよ。」と
入ってくれてる意味からも安心できる。
あとディーラーで買うわけだから、後のサービスなんかも
心置きなく頼める。その辺の安心感。

このあたりに対して、
・認定じゃなくても試乗して納得できればイイ
とか
・どこで買ったのだって堂々とディーラーにでも持っていけばいい
とか感じるのであれば、それはあなたの考え方次第だと思う。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 16:29:31 ID:W4bCgDFm0
>>109
レスありがとうございます。
ＶＷのディーラーと関ったことがないのでつい疑心暗鬼で聞いてしまいした。
というか、外車は乗った事がないのです。で、今回ポロを考えていた訳なの
ですが、物によっては新車価格と認定中古車の価格にあまり差がないので
疑問に思っただけです。ご立腹のようで申し訳ございませんでした。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 18:39:28 ID:LXJbWLxz0
>>110
別に立腹ではないですよ、ご安心を。

けど、国産車でも中古車なら同じことが言えませんか？
・ディーラーがやってる中古車センターで売ってる中古車
と
・そのへんの小さな中古車屋(チェーンでもない)が売ってる中古車
なら、どちらが安心感がありますか？

というのと同じ話です。
加えて外車の場合、整備などで結局ディーラーに
お世話になることが国産車に比べ多いので、やはり
認定のほうが、ということになる。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 00:39:44 ID:C/HZQcnJ0
浄化ﾚｽに期待age
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 02:15:10 ID:vn3InSDDO
ABSﾗﾝﾌﾟが点灯したりしなかったりしてるんですけどﾌﾞﾚｰｷ関連の修理代って高いですかね？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 13:38:27 ID:S4p3iyzt0
認定じゃなくても、デラで整備を受け付けるよ。

つーか、デラは、新車販売より儲かるんだからさ、特に古い型のやつはｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:56:42 ID:bx6WBjJp0
外車の中古車は国産より選ぶの難しいからな～
認定車買ったほうがいいと思うが高すぎる
だから外車は新車で買うものじゃないかなと言ってみる
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:15:10 ID:qZF+SeDV0
今日、ネットで見た認定中古車を扱うＶＷに行って来ました。
中古といってもぴかぴかの試乗車上がりで程度は相当に良かったです。
気持ちが動いたので軽い感じでお値段は交渉できますか？と尋ねたら
表示してある金額のトータルでお願いしています。とけんもほろろに
突っぱねられちゃいました。なるほど、余程その車に惚れこんでいないと
店側の対応でめげちゃいますね。国産ディーラーでは考えられない経験でした。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:04:55 ID:qN4Akwl50
9N前期に乗ってる者です。
来年頭に車検予定ですが、
３０００km毎のオイル＆オイルフィルター交換
その度にエンジンルーム＆下回りチェックしてもらってます。
まっっっっっったくノートラブル。
あえて不満を言うなら、
・エアコン（冷房）がやや能力不足じゃね？
・リモコンキーの電池すぐなくならね？
・内装のリサイクルプラスチックの質感ショボくね？
位ですかね～。
因みにメンテはディーラーじゃなくて地元のVW専門店の親方に直接やってもらってます。


118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:47:51 ID:AyImQTSd0
>>116
ちなみに、その物件の価格・コンディション（色・走行距離）は？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:27:14 ID:aYykCm+U0
>113
ランプやセンサなら安いけどコンピュータ本体だと脱糞モノ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 07:56:00 ID:B3ymGO7v0
ＡＢＳでよくあるのはロックセンサーの老朽化。
センサー交換で1万円くらい。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:32:52 ID:hcY4/36s0
>>118
紺・4ドア・3000ｋｍ・オプションなし・169ﾏｿ　
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:46:18 ID:3e+cFvNk0
>>121
高いな。　　　130～高くて145万が相場だろ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:09:48 ID:xjFlmPDRO
年式は？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:55:59 ID:QBSNKBa70
元年式です。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:15:28 ID:iVV+b+cfO
6年落ちでそれはないだろ…高すぎる。新車買った方がﾏｼだよ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:33:41 ID:Qdiyd/Eo0
>>119
9N後期海苔だけど、コンピュータがイタリアンなのでビビッている。
チャリンコならイタリアン最高なんだけど、、、
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:42:58 ID:iMV6AO0L0
丸目のポロの前期と後期ってどの年式から分かれるの？

前期はとくに故障が多いって聞いたけど。

教えてオーナー様。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:14:11 ID:Omp8IaEU0
ｽﾚﾀｲの「かわいい」とｽﾚ内容の乖離が激しい件について
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:51:44 ID:heqAmwAF0
>>128
それはクロスポロスレだから
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:33:30 ID:STnvFhYI0
>>127
2005年9月までがGH-9NBBYで、その時のマイナーチェンジからがGH-9NBKYじゃなかったかな。
丸目だったのが今のに変わったのがこのとき。

ちなみに俺は9NBBYを2004年7月末に購入。今まではフロントガラスのシーリング不足による雨漏りと、
パワーウインドウのモーター不調によるサイドミラーたたむ機能の不具合（窓でなくミラーに不具合出たｗ）
買ったときは微妙にハンドルが曲がってたがすぐ調整してもらった。あと、リコール一回。
買って三ヶ月で追突されたけど、元気なもんだよ。
スレを見ている限り当たりはずれがそれなりにありそうな気はするけど、日本車みたいにメンテナンスフリー
ではないと思って買うが吉。個人的にはもっと壊れると思っていたので、この程度なら不満はない。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:18:02 ID:iMV6AO0L0
>>130

ありがと。参考になりました。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:27:14 ID:STnvFhYI0
メシ食ってる時に思い出したんだけど、上で書いたことちょっと違うかも。
丸目の時にGH-9NBBYからGH-9NBKYに変わって、その後スタイルだけ変わったんだった
かもしれない。BBYからBKYに変わったとき、エアバッグの装備とかが微妙に変わったような。
丸目9NBBY前期
丸目9NBKY後期
つり目9NBKY
っていう三段階だったかもしれない。
誰かちゃんと覚えている人います？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:13:51 ID:KgkyrO/H0
・GH-9NBBY
2002/6～2003/6（スロヴァキア工場製）
2003/1～2004/8（以降、南アフリカ工場製）

・GH-9NBKY
2004/9～2005/8（ここまで丸目）
2005/9～（マイナーチェンジ）

丸目の前期後期でわけるのであればエンジン形式がBBYからBKYに変わったところだろうね
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:33:25 ID:4MFAFYsz0
丸目にスロバキア製ってあったのか初めて知った･･･
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:40:25 ID:WwjNYk+lO
スロバキア製って嫌ですか？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:44:35 ID:WwjNYk+lO
街乗りオンリーです。運転してて静かだと思った事がないのですが。低速で走ってるとポンプ音みたいなのが異常に響いてきませんか？←6N後期
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:26:48 ID:F8EmNhXp0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 21:09:48 ID:xjFlmPDRO
年式は？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/13(金) 22:55:59 ID:QBSNKBa70
元年式です。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 00:15:28 ID:iVV+b+cfO
6年落ちでそれはないだろ…高すぎる。新車買った方がﾏｼだよ。

いったい今は平成何年なんだ？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 08:17:42 ID:Y9/rXuM80
ガンネン
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:37:35 ID:7yjHcf0U0
「オイッ　バァさんや、今うちの前を通ったのは裏の爺さんかい？」

「あら、いやですよオジイさん。今うちの前を通ったのは裏の爺さんですよ」

「ああそうかい。俺はまた今うちの前を通ったのは裏の爺さんかと思った」
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:42:58 ID:wgMUEjNQO
質問です。ブレーキを踏んだ時にグーグーっていう音がたまにします。どこか悪いというのはわかるんですが、どこが悪いんですか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:37:32 ID:+BxIWjkE0
お腹すいてるんだろうね
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 15:34:55 ID:7yjHcf0U0
>>140
多分、グーグーって鳴ってるところでしょう。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 15:42:46 ID:W6oeE3mL0
子供電話相談ですかここは
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:21:17 ID:+BxIWjkE0
そんな、踏まれてる子は悪くないです、悪いのは踏んでる方です（涙
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:10:55 ID:lLMdMzGKO
ヤフ―で燃費向上グッズ、エコソケットとか云うの売ってますが試している方いらっしゃいますか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:57:47 ID:diH9EI5a0
いるわけねーだろｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:05:17 ID:lLMdMzGKO
まがい物と云う事ですか？くだらない質問失礼しました。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:21:01 ID:gvh39ju80
>>121
漏れも2600kmの認定を買ったクチだが、３年落ちで138マンとかだお。
サンルーフ・ＣＤチェンジャー憑きだお。

169マンってネタですか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 07:38:04 ID:RNa1EOamO
レザーなんたらじゃね?
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 09:25:28 ID:bnzzFpwG0
ネタじゃないです。平成１８年の現行型で車検３年付きでしたよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 09:39:23 ID:ZO9VbfPj0
丸目のＭＴ左ハンドル見た
並行輸入って個人でするんかな
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 10:28:40 ID:cBa6Hixj0
>>151
単なるEUじゃないの？
ほんとにMTだった？
左ハン＝MTつーステレオタイプによる思い込みじゃない？
ttp://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/hotnews/040422/index.html
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:03:21 ID:GYF5+bi7O
ちょっと点検って気軽にディーラーに行くと、診るだけでどれくらいかかるものなの？ディーラーで購入した者ではないのです。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:43:04 ID:ZO9VbfPj0
>>152
違う違う
最初左ハンドルに気づかずＭＴシフトにおっと思って気づいたからｗ
ナンバーはめる部分も細長かったしね
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:06:33 ID:h3rovI7c0

きわめてFu○k youな質問ですが、6N前期のソニー製純正オーディオの
取り外し方解りませんか？
横の穴に針金突っ込んでみたのですが、反応せず、、、

テープ型のラインインアダプターが入ったまま出てこなくなりました
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:31:51 ID:vzjjDaqk0
>>155
あれは特殊工具ではずすんだよ。
付き合いのあるﾃﾞｨｰﾗｰに持って行けば、普通ならﾀﾀﾞで外してくれるはず。
どうしても自分で外したい場合は工具を買うか自作する。
ﾔﾌｵｸにも出品されてるし、工具の型をｱｯﾌﾟしてるｻｲﾄもあるから、とりあえずｸﾞｸﾞってみれ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:35:27 ID:vzjjDaqk0
つ
ttp://members.at.infoseek.co.jp/eimac/11blueled.html#jumpluporadiotool
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:18:22 ID:h3rovI7c0
>>156
>>157

サンクスッス！！！
腕に地震があってヒマなので、トライしてみます（ニートか）


159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:11:00 ID:GYF5+bi7O
不具合発生。DUOもフォルクスワーゲン販売店も比較的近くにあるのですが、どっちに行くか悩んでます。ディーラーで購入してないので。どうでもいい質問でごめんなさい。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:19:59 ID:vzjjDaqk0
どっちでもいんじゃねーの？
俺は個人売買で中古を買ったんだが、DUOに持ち込んでも文句は言われなかった
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:06:34 ID:1r3dzI7FO
>>160

ありがとうございます。どっちにしても、対応はしてくれますもんね。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:59:34 ID:I/YFCZo2O
この車、小さいのに国産のセダンなんかよりずっと加速良いしスピードも出るよね。
ワーゲンの他の車種も乗り心地や加速はこんな感じ？次はボーラにしたいと思ってるんだけど。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 05:06:45 ID:BEXC3+CcO
1.4ならトロくさいがな
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 07:08:07 ID:k9kmZQz20

>>162

この車（ポロ）と国産セダン（数え切れないほどの車種）を比較するキチガイめ

この手のあざとい書き込みが多いんだよな　＜　【ガイシャ】のスレ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:15:29 ID:RTCFXLRx0
この車、小さいのに国産のセダンなんかよりずっと加速良いしスピードも出るよね。
ワーゲンの他の車種も乗り心地や加速はこんな感じ？次はパサートにしたいと思ってるんだけど。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:22:17 ID:ffwl92jj0
まーた始まった
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:24:51 ID:igZNT1rh0
>>166
＞165みたいなもんは仏！
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:20:04 ID:iiZX21e90
ヴィッツ、安いのに欧州のハッチバックなんかよりずっと燃費良いし壊れないよね。
国産の他のコンパクトカーも、燃費やランニングコストはこんな感じ？次は新カローラにしようと思ってるんだけど。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:21:48 ID:TySmlh/60
VWの中じゃ、マイチェン前の4つ目はデザイン的に失敗だったと
思ってるわけ？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:53:17 ID:p/WX+2R30
>>169
まあその、一般的に、大量生産を目的とした工業製品というものは、
初期型を生産するまでの間に、ものすごい時間と労力と開発費をかけているわけですよ。
それを市場に投入してから市場の反応をよーく観察して、
市場の動向を読みながらすこしだけ変化させるのがマイナーチェンジ。

てことはだ。成功か失敗かを問われるのは初期型だけで、
マイナーチェンジ後のデザインに成功も失敗もないのよ、市場に合わせただけなんだから。

POLOはこれだけマイナーチェンジし続けて売ってる車種なわけだから、
その意味で言うと6N前期は大成功だったと言えるんじゃないかね。

その点LUPOは.................orz
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:04:22 ID:g2GUC6eH0
ルポはただ、2doorオンリーだった訳で
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:54:09 ID:A5ZRCaBt0
>>170
れす・レクチャーありがと。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:53:02 ID:pPpvpZYBO
振動が酷いので、タイヤを交換する事にしました。
ディーラーではヨコハマタイヤを勧められたけど。履いてる人居たら感想をひとつ！
ちなみに今コンチ履いてます。プレイズどうか聞いたら、サスが固いからプレイズみたいな軟らかい？のは合わない(お勧めしない)との事。
違った意見があれば聞きたいです。お願いします。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:08:41 ID:5BZ23znh0
横幅タイヤは利幅も大きい？ｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:32:44 ID:qWvVRqT+0
おすすめはダンロップブリヂストンミシュランかな
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:14:41 ID:pPpvpZYBO
>>175

お勧めポイント等ひとつ頼んます。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 11:00:19 ID:h1al2l5K0
漏れのタイヤ予算は、4本で39800～49800円だな。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:39:18 ID:mK/YZjVe0
フォルクスワーゲン・ポロ1.6スポーツライン（FF/6AT）

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018701.html

WEBCGのレポートが出ましたので貼っておきます。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:50:48 ID:g/M1shws0
古くなれば、セルシオ以上のランニングコストがかかるって本当で塚？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 07:47:12 ID:11kvsAWqO
昨日高速でぶっ飛ばしたけど、１７５ｋｍ以上は中々出ないんだな。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:58:05 ID:ei1Vy5lR0
>>180
犯罪だお。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:56:38 ID:6NXwiesu0
>>179
どの程度のセルシオと比較してですか？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:43:51 ID:vy139w3PO
フォルクスワーゲン・ポロ

古くなると…

フォルクスワーゲン・ボロ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:59:55 ID:NBSipHDn0
６Ｎ買って７年目。
５年目の車検までは故障知らずでしたが、それ以降、イグニッションスイッチから
始まってあちこち故障してます。
ポロ大好きで、次の車も絶対ポロ！と思ってたけど、最近の故障具合から国産車に
したほうがいいのかな･･･と思い始めた。
故障が悪いんじゃなくって、ぜんぜん車に詳しくない自分には向いてないのかな、と。
なんか悲しい･･･
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:00:08 ID:PGwVK/Rp0
そういや、ｵﾚがガキの頃は
ビートルがまぁ普通に走ってて、
子供らみんな
「ボロクソ・ワーゲン」って言ってたなぁ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:26:27 ID:nXFP/Xo10
中古で買ったワーゲンの車検をディーラーに出したら、
ここぞとばかりに次から次へと部品交換や修理が加わり、
２２万も請求された。
２週間目にステアリングの不調で１６万分も修理して、
その後からアイドリングが安定していないと言っているのに、
４５００円もかけてスロットルバルブを着脱清掃、基本調整していただき、
おまけに、車検から戻った車のテールランプが切れていて、
ディーラーに持っていったら、
「玉が切れてました、代金はいりません」だと・・・
その前に、何か言うことがあるだろう。
他店の中古を買ったのが悪いのか、ディーラーのメカがダメなのか・・・・。
ちなみにＶＷ新○幌店です。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:34:36 ID:S4gccetI0
>>186
お前みたいにこんなところでしか文句言えないやつはボッタくられんだよ。

その場で言えよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:58:14 ID:G0R5aAjL0
佐賀での人気はどうだい？ポロ
佐賀のディーラーの人見てる？
佐賀　佐賀　佐賀
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:06:56 ID:ugGMFCkg0
>>186
それ常套手段だよ。
１２ヶ月点検で、いろいろな部品の交換を勧められたな。
後からよくよく考えると、本来はリコールで交換すべきものだと思ったよ。

ここの営業は、新車販売より、古い車の修理の方が儲かるっていってたよ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:33:00 ID:11kvsAWqO
みんなあまりスピードは出さないの？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:49:10 ID:047EwBRzO
みなさん燃費はどの位ですか？なんだか減りが早くかんじるんですけど・・
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 22:40:59 ID:YZIenHcA0
長い下りでもあれば180km/h届きそうな気はするけど。
燃費の悪いのはもうあまり気にしてない。これからの時期
エアコン入れる機会も減るだろうから、少しは燃費もよくなるとは
思うけど、やはり街乗り主体では７～8km/Lかなぁ。
6N前期1.6AT、今8年目。GTIに惹かれる今日この頃・・・。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:43:13 ID:pYrGNK7S0
>>192
＞180km/h届きそうな気はするけど

それは当然サーキットとかテストコースの話しだよな。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:04:34 ID:qWVjx++e0
アウトバーンでしょ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:06:11 ID:mSjt/zrE0
リコール隠しのための、部品交換の勧めなんてしないよな、な？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:37:28 ID:dsrt3yE2O
>>186みたいな被害(？)に遭ってる人いるの？
自分は中古屋ね方で車検通したけど、不具合出てディーラーにお世話になりました。懇切丁寧な対応でしたが…。新たな不具合まで見つかり、見積もって貰ったら15マソ。走行時シャリシャリ聞こえるから調べてもらったら、『キャタリスト』が脱着して発生してるとか。マジかよ…
外れた人っているの？長文スマソ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 09:06:36 ID:yE3mMo860
まーVWに限らず、輸入車Ｄラーは国産Ｄラーに比べたら、
かなり販社の力量というか、営業姿勢にばらつきが大きいよ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:24:13 ID:9JjcLPxc0
・・・・・・・・・・・決めた！
名より実を取る。　ヨタ車でいいや。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:56:26 ID:6VcLj6LCO
市販のE/Gオイル入れるときは5W-30くらいのでも大丈夫かな?
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 14:13:23 ID:lLggKHgz0
>>198
正解！でもつまらん人生だな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:13:18 ID:O/K5PDX+0
>>200
アハハハ！
トヨタの体質は好きじゃないが、ＶＷもトヨタもスモールカーでは
目くそ鼻くそだわな。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:26:07 ID:yE3mMo860
>>199
取説に、推奨オイルの粘度（グレード）が記載されるんじゃね？
203 ：199：2006/10/21(土) 16:24:15 ID:6VcLj6LCO
今、取説見てみたんだけど
高潤滑マルチグレードオイル
VW500 00規格
VW502 00規格
VW503 00規格
マルチグレードオイル
VW501 01規格

↑って書いてあるだけなんだよね…。ちなみに丸目9N。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:33:47 ID:bajJ8KS10
新車価格の３～５倍の維持費用は見積もらなければならないポロ
本国ドイツ人にとってVW車は日本人がヨタ車を買うような感覚だろ
つまり、ドイツ人はだめ
大戦末期にベルリン女性がソ連兵によって大量に強姦されたからなー
それと1970年代からドイツも飽食の時代に入って、ナチスが推奨していた節制生活から解放されたドイツ人は
ここぞとばかりに大量の肉を食らい、浴びるほどのビールを飲んだ

そうやって心身どころか遺伝子レベルからメチャクチャになったドイツ人が現在のポロを設計販売している
結果、日本中のポロユーザーが部品交換や修理に追い回される日々を送っている
手がかかる子供ほどかわいいとかいう話じゃない
修理で稼ぐビジネスモデルをVWが目論んでいるとすれば痛すぎるが、そんなのは甘い
すべての問題を解決する方法は、VWが頭を下げて日本メーカーの開発思想を学ぶことだよ
そうすればもともと技術力の高いVWのこと、すぐよくなる
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:16:52 ID:+P1Qrd+A0
車検切れしたとたん、警告ランプが点きました。
正規店に行かないと修理できませんか？
まったく車のことがわからないので、詳しい方教えてください。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:32:08 ID:WuUmHr6K0
>>204
なあ、

車の悪口言ってる内は微笑ましいけどさ、
いくら何を書こうと自由な匿名掲示板であっても、
お前自身に恨みを買うようなことをしたわけでもない
ドイツ国民、ましてや真っ当にビジネスする人々をそこまで侮蔑して気分良いか。

遺伝子レベルからメチャクチャになったのは限度と言うモノがわからない
お前のような日本人じゃないのか。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:33:59 ID:XTUMGPLQ0
>>205
何の渓谷ランプが？


Dラー持ってけ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:46:36 ID:Ud8iUWC50
質問ですんません。
ヘッドライトの光軸調整のダイヤルってどっち回せば上がるんですか？
壁に光当ててどっちに回してもあまり変化がないので
壊れたのかなと思って。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:10:23 ID:9gI0xEq50
>>84
べたべたする！！
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:20:07 ID:lyFY2bUf0
＞＞２０７さん
レスありがとうございます。
Dラーに持っていくのが良いとは思うのですが、他の人が前レスで書かれていたことが
気になって、、、Dラーで車検費を高く見積もられたっていう話を書いている人がいたので。
　今日　ポロに乗ると　いつもより加速が悪いな・・・と感じながら走っていたのですが、
４キロばかり走ってから黄色い警告灯がついているのに気がつきました。
調べてみると、エキゾースト警告灯ということです。排気ガス浄化装置に故障が
発生しています・・・と取り扱い説明書に書いてありました。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:29:35 ID:lyFY2bUf0
リコール対象でしょうか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 04:16:42 ID:ywKXfgWO0
>>208　自分もよく迷いました。

まず、ダイヤルの変化と光軸の変化には、微妙なタイムラグがあって、
調整はゆっくり行うが吉。

次に、ライトは壁に映すより地面に映したほうが、変化がわかりやすい
かと。（これは想像）

最後に（もったいぶってこれが本命）ダイヤルを上か下に回しきった時
カチッと固定されるところが、通常ポジション（一番上向き）。

自分は丸目。もし、車種で異なっていたら、ゴメン。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 07:25:43 ID:kI8fmKA1O
自分も最初わからなかったけど夜、壁に向かってゆっくりするとわかりやすいですよ
ちなみに現行です
214 ：208：2006/10/22(日) 11:19:57 ID:l5PSP+2i0
>>212>>213
ありがとうございます。周りが静かな住宅街なのでそそくさとやってました。
タイムラグがあるならゆっくりしないとわからないですよね。
今夜もう一度やってみます。
自分は６Ｎ前期なんですがヘッドライト自体暗いです・・・。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 14:32:59 ID:oFmM+oS80
6N前期はその調整ないよ、
夜中のバックライトの明るさだけ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 14:34:33 ID:oFmM+oS80
あ、どなたか、６N前期のパワステオイルのふたの開け方教えてもらえませんか
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:44:10 ID:YutBuoS90
ヘッドライトの光軸高さ調整のない車なんかあるのか？

と思ったら言ってる奴がふたも開けれない奴かｗ

納得。」
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:51:05 ID:sLY0jPRx0
>>217
俺もそう思ったのだが、
どうやら国産小型車には光軸調整どころか、
運転席の角度調整式ヘッドレストさえほとんど装備されず、
ステアリングのテレスコピック機能さえない事が珍しくないそうだ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:28:56 ID:oFmM+oS80
6N前期の運転席にそんな調整ダイヤルはないよ
ダイハツの軽にはあったけど

てか、２１７ってポロのってるん？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:46:15 ID:7B0QOO5F0
6N前期のパワステオイルのふたの開け方は、上にある溝にドライバーの柄をはめ込んで、力一杯左に回すとゆるみます。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:49:06 ID:7B0QOO5F0
６N 前期には、光軸調整ダイヤルはありません。
メーターや、オーディオの照度調整ダイヤルしかありません。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:52:25 ID:oFmM+oS80
>>220さん
ありがとうございます！
今度やってみます！
223 ：208：2006/10/22(日) 19:24:48 ID:l5PSP+2i0
えーと、自分が言ってるのは運転席ではなくって
ボンネット開けて、ヘッドライトすぐ上の隙間にあるダイヤルのことです。
運転席での調整ダイヤルは６Ｎにはないですね。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:03:05 ID:oFmM+oS80
おー、先走り汁った、１滴まふ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:49:35 ID:7B0QOO5F0
ヘッドライトについている光軸調整ダイヤルは、タイムラグは無いはずです。
皆さん９Nの室内にある光軸調整のほうを仰ってると思います。ヘッドライトのほうは、
左右に回せば結構はっきり上下すると思いますが。
もし動かないようなら空回りしているのか、壊れているのかもしれません。
プラスチック部品かなり弱いです。経年劣化日本製より信じられないくらい早い部品あります。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:54:55 ID:YutBuoS90
今まで散々調整箇所がよく壊れるって書いてるだろ？

過去ログ嫁や、カス！
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/22(日) 23:48:21 ID:+jaPiz4P0
>>203
6N前期だけど、1年前にオイル交換した時はESSOのｳﾙﾄﾗﾌﾛｰSL
10W-40が入ってた。これはVW500.00の規格とってるね。
年式が2000年以降なら最初から入ってるオイルがVW503.00のはず。
VW純正（カストロール）が5W-30だから、VW503.00とってれば他社のでも
大丈夫なのでは？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 05:33:21 ID:T35vFy8F0
オイルネタ蒸し返すバカ
229 ：203：2006/10/23(月) 08:22:11 ID:B7lxN/ugO
>>227
ありがとう

>>228
オイルネタはここじゃご法度?
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 09:26:05 ID:KOllR5mG0
>>228みたいな役立たずは放置でいいよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 13:28:29 ID:V7fiaUr30
６Ｎのステアリングってもともと重いの？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 14:27:01 ID:xVRdn8mR0
Kみたいなグニャグニャハンドルがお好み？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 19:15:52 ID:JS0roVY2O
エンジン切った後、メーター付近が「プリッ」って鳴りませんか？なんの音だろ…
ATシフトのボタンの戻りが悪い…そんな人いますか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:02:04 ID:cxJsrCGj0
＞メーター付近が「プリッ」って鳴りませんか？なんの音だろ…

自爆スイッチが入った音。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:33:11 ID:so63jFmr0
↑
お前の発言が自爆だな。


236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:52:50 ID:D7ZFxLhxO
シフトの戻りはディーラーでもいいし、セルフでCRCを噴いてもいい。
渋くなればまた繰り返す。そのうち馴染んで直る。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:22:26 ID:yfHk1qBH0
CRC556はダメだよ
樹脂まわりはシリコングリス
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:01:58 ID:2sUqrymLO
正規ディーラーの販売員にムカついたことない？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:09:55 ID:Xafd1UA+O
>>233です。皆さんシフト戻りが悪い経験の持ち主ですか？
ボタンを押すと圧が感じられてハマった感じになり、2,3回押すか軽く引っ張ると戻ります。滑りをよくすれば解決するのか。きちんとPに入っているのを確認しなかったらキーが外れないアクシデントに遭いました。←6N
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:14:19 ID:7nRAtx0v0
ポロ。

バリ遅。
241 ：ごう：2006/10/24(火) 11:49:32 ID:rlxU1D1XO
うちのはエンジン切ってキー抜くとポンと音がする
242 ：236：2006/10/24(火) 11:59:35 ID:2kSUqckdO
シフトノブの件だが、俺の場合、最初の一年は何度か戻らなかったよ。
自分でCRCを吹いたら一時的に直り、一ヶ月くらいで再発。
手が汚れるからディーラーへ持ち込んだら、同じく潤滑剤。
また、再発して自分で潤滑剤拭いた後は何もないな。
丸5年は再発していないと思う。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:19:04 ID:FkQB3nwg0
＞＞２０５です。
正規店に修理に行ったら、ホコリが溜まっていたようです。
お騒がせしてすみませんでした。５万ぐらい覚悟していましたが、無事になにごともなく済んで
良かったです。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 18:59:03 ID:GDOwwMPk0
やたら　面倒くさい車なんですね　ポロって
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:59:19 ID:w9u1FR4n0
SX4とクロスポロでマジで悩む
どっちがいいかな？＼(＾o＾)／
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 01:53:32 ID:eBCNVO+10
(＾o＾)／
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 11:24:52 ID:rMdPMPVBO
(^O^)/
248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/25(水) 11:35:06 ID:FzjGDdq20
>>231
もともと重いよ。
GT-Rよりも重いらしい。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 15:42:08 ID:P3U4T4OI0
>>241
オーディオが切れる音じゃね？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 15:53:32 ID:qg1nNYWaO
>>242
潤滑剤って何使ってるの？いちいちディーラーに行かなくても大丈夫なんでつね。
251 ：ごう：2006/10/26(木) 08:03:25 ID:diS2GltXO
249さん
そうみたい(*_*)
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 00:44:24 ID:EoDjtzBSO
質問ちゃんです。ポロのアンテナって立体駐車場入るのにひっかかる？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 06:55:49 ID:IpZgzgdI0
ポロ糊のみなさん
最近ちんぽ、日に当てて消毒してる？

ポロはちんぽ出しながら乗るクルマだお～ん　
254 ：ごう：2006/10/27(金) 07:32:09 ID:j2b66L/tO
252さん
ひっかかるから、ねじって倒すと大丈夫ですよ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:49:30 ID:EoDjtzBSO
凄い力を要しますか？トライしてみたけどねじれない…
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:06:07 ID:st7NTADi0
>>231
重くない。普通。

>>248
GTRに乗ったことないからわかんない。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:22:26 ID:kQSBw61k0
>>252
社外品の短い奴（イタリア製でデザインもグー）に換えました。
別に受信に影響ないです。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:50:52 ID:6t69aha/0
>>257
それどんなやつ？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:10:24 ID:kQSBw61k0
>>258

これ
http://www.rakuten.co.jp/parnass/131204/141295/396942/
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:38:41 ID:RemOcX+00
9N後期だけど、スキーキャリア付けれますか?
THULEもカタログ上では、対応していないことになっていますが・・・。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:42:36 ID:XAMWjA6s0
>>259

だっせーｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 20:57:34 ID:A+kqqkdl0
>>259
ピエロかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドイツ車には似あわないだろこの手のデザインｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:37:15 ID:XAMWjA6s0
ピ、ピエロｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:08:53 ID:kQSBw61k0
>>261
>>262
市ね
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:32:11 ID:XAMWjA6s0
>>264
イタリア製でデザインもピエロ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:43:33 ID:EjawZDyf0
これエスパー伊東が頭につけてたやつ？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:46:14 ID:kQSBw61k0
>>265
>>266
まとめて氏ね
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:58:03 ID:XAMWjA6s0
社外品の短い奴（イタリア製でデザインはピエロ）に換えました。
別に受信に影響ないですがダサいです。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:17:25 ID:sLWA7Cy40
で、ダサいっていってる香具師のpoloのアンテナはどうなってるの？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:28:09 ID:EjawZDyf0
これ。
ttp://www.cox.co.jp/coxproducts/parts/other/34.html#2

別に受信に影響ないです。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:32:21 ID:nf8eUWJi0
>>259
アンテナの、ラテン系なノリのデザインは悪くない。これを選んだ>>257のセンスも。
ただ、ドイツ車には機能的でプレーンな（悪く言えば個性を殺した）デザインのほうが、
より似合うんじゃないか､と俺は思う。勝手なイメージだけどな。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:12:12 ID:ZqUmcHAd0
また壊れた・・・
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:13:09 ID:n7OlnL370
俺もＣＯＸのショートアンテナに換えたけど、そんなに受信感度は、変わらなかった。
ディーラーで在庫してる所もあるよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 07:07:23 ID:VpClO7Qw0
>>259
ピエロワロタｗｗｗ
これはダサい・・・ｗ

ピエロを探せ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 09:35:27 ID:udEt9s6Y0
みんなｼｮｰﾄｱﾝﾃﾅのｲﾝﾌﾟﾚで「感度落ちなかった」とかって言ってるけど
それってもしかしてVW純正のｼｮｰﾄｱﾝﾃﾅは感度が落ちるってことなの？
だれか複数のｼｮｰﾄｱﾝﾃﾅ試した人いる？
（ってな話は微妙にｽﾚ違い？　だったらｽﾏｿ..........）
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 10:24:06 ID:mOYKRIQT0
感度落ちない人は、そもそも電波の弱い所へ行って無いんじゃ・・・
近所に明確に感度の落ちる場所があるんだが、COXのショートアンテナだと
ほとんど受信できなくなる。
ノーマルの時だと、音質が悪くなる程度だったのに。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 10:36:50 ID:7XLSuJj40
>259
ぎゃははは。ポロにこんなんつけて走ってるやつがいるのかｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 11:11:50 ID:f5iDV1WA0
アンテナの話題大杉。
ここ見るたびに、ポロがリストから外れていく。。
279 ：257：2006/10/29(日) 12:04:25 ID:ArgGdFal0
解ったよ、純正に戻すよ(´･ω･`)
でも質問されたから答えたのにそこまで言うこと無いじゃないか。

>>271
ありがとう、君はいい人だ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 12:57:58 ID:WJIUHUAl0
>>279
別に純正に戻さなくてもいいんじゃない？
あんなピエロでも3700円+送料まで払ってるんだろ？

笑いを取るにはもってこいじゃねーか。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:42:07 ID:udEt9s6Y0
>>278　ｱﾝﾃﾅの話題が許せないくらい尻の穴の小さい奴はPOLOに乗ってくれなくて結構だ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 14:16:56 ID:UoIwSQJX0
基本的にアンテナは短いほど感度は悪くなる。
ショートタイプのアンテナはヘリカルアンテナがふつうと思うが、
理論上はのばしたときの同じ長さのロッドアンテナと同じである
といわれているが、実際のところは感度は下がる。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 15:34:36 ID:xU8v7L5NO
>>279
落ち込むなよｗここの住民は完全ノーマル以外はカスと思ってる中年ばっかだからｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 15:50:02 ID:fi1GdLuIO
「当たり障り無い」もの以外は大抵叩く奴が出てくる
気にしてたら人生楽しめないぞ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 15:57:40 ID:ArgGdFal0
>>283
>>284
ありがとう＼(^o^)／
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:16:48 ID:VpClO7Qw0
>>283
おい完全ノーマルなんてかっこ悪くて乗ってられんだろｗ
単に　純正＞ピエロってことなんだが
良くないものは良くないって教えてあげたほうがいいだろ
適当に褒めるより
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:49:31 ID:kGElPosn0


? ＞ 純正 ＞ ピエロ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:32:56 ID:aez4aAI40
格好が良いか悪いかっていうのは主観の問題だから別にどうでもいい
畳まなくても立駐に納まるくらい短くて、かつ、純正より感度が高いｱﾝﾃﾅはあるのかという話
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:43:06 ID:Js64HlZt0
結論：無い

あとはどれだけ妥協できるかという話
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:00:36 ID:nLwkvJCd0
畳めるアタッチメント装着
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:12:48 ID:7XLSuJj40
てゆうかあのピエロ、おぼっちゃまくんだな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:13:55 ID:WJIUHUAl0
ピエロ付けるくらいなら純正を立体でへし折ったほうがマシ。

てか、ラジオなんて聞かない。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:44:27 ID:K+hqoLFS0
>>292
ラジオは交通情報を得るための一手段だよ。使う使わないは別として、そういう使い方
もある事は知ってて損はないと思う。
しかし、交通情報は電波が弱いせいか、長いアンテナの方が聞き取りやすい気がする。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:35:59 ID:WJIUHUAl0
VICSがある。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:48:25 ID:op10TXi2O
ビックスベポラック
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:34:00 ID:rAhYV1Aw0
ダメだこりゃ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:52:27 ID:YCMmFRKU0
COXショートでも立体駐車で外してくださいと言われた。
結局緩めて倒したよ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 08:53:46 ID:3dtQNvhdO
どうせ俺のは立体駐車場に入れない車高だからおｋ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 12:31:29 ID:xe3nCah10
>>260
たぶん専用設計のやつしか付けられないと思う
取説にも取付け方が載ってたかと？
本国では、カタログにもあるので、純正品を探して見ては？
取寄せだと高そうなんで重量物で無ければマグネットタイプの
キャリアも検討してみては？

ちなみに純正品の対加重は75Kg
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 12:39:04 ID:m38ZxnRg0
あ～まだアンテナか。
なぜ収納式ぢゃないんだ。売るな。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 15:27:36 ID:hgsPlcSt0
６Ｎの２ドアと４ドアって、スタイリングが違うように見えるんだけどどうなの。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:07:39 ID:gbq2jurGO
先日飛び込みだったんですが、値引き１５ﾏﾝ、コーティング(4､5ﾏﾝ)、他県登録、併せて２２ﾏﾝ位の値引きでした。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:11:29 ID:WQzfYpvc0
>>300
そんなに嫌なら、アンテナ外せばいいだけ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:29:17 ID:o9G8oLE+0
>>299
情報、ありがとうございます。
とりあえず、Dに聞いてみます。
（アクセサリーカタログには載っていないが。）
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:51:28 ID:y0ZfHUKS0
セルシオのアンテナってつかないのかな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:56:54 ID:SpQVmGH80
>>301
いや、ﾄﾞｱまわりだけの違いで、外形はまったく一緒だよ。
もしかして6N前期の2ﾄﾞｱと6N後期の4ﾄﾞｱを比較して見てないかい？
前期と後期はﾄﾞｱやﾊｯﾁやﾊﾞﾝﾊﾟｰの形状が違うから外形が違って見える。
だけど実は前期と後期もﾎﾞﾃﾞｨ形状はまったく同じ。
たとえば前期のﾊｯﾁは後期のﾎﾞﾃﾞｨに無加工でﾎﾟﾝ付けできちゃう。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 01:57:36 ID:1x06PFdx0
>>304
本国＝ドイツやし
ドイツのアクセサリーカタログには、のってるよ＾＾
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 07:39:51 ID:2rkALpqB0
バカにしてたけど見てるうちほしくなっちまった、あのピエロ
そんな高い買い物じゃないし買っちまおうかな
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 08:14:15 ID:T7a+Rn+X0
やっぱりバンパーとか違うのか、６Ｎ前期がよく見えるな。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 10:17:48 ID:6Zhc6qLfO
>>308
装着してうｐ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 17:14:11 ID:btzllYudO
1.4値下げ。コンフォートライン、3本スポークステアリング、リアパーキングセンサー。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:55:30 ID:V4I1XDG90
ポロほしいんだけど、こんな装備付いてて中古30万円以下ってある
右ハンドル　5MT　エアコン無し　ハンドパワーウィンドー　リヤワイパー無し
パワステ無し（車重1.25トン以下ならパワステいらない）

拙者、ガラスの曇りとりはヒーターでする事にしてます。
熱いのOKだけど寒いのは大嫌いです。パワーウィンドーは外車・国産車問わず壊れるのでいりません
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:40:22 ID:CaqgwV6I0
>>312
　パワステで無くても壊れるんだけど　←ＶＷ車
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:51:14 ID:0SNXZDIC0
>>311
1.4　4door買ったばっかりです。
営業さんに仕様変わりますか？って聞いて、
変わらないって言ってたのに、やっぱり嘘だったか。
まあ、値引きいっぱいしてくれたから我慢します。。。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:09:30 ID:j/fSNUZA0
まぁ、騙せる奴だと見れば売るために何でもありだもんな。
VWの営業を恨んでくれ。車に罪はない。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:30:15 ID:gfsaJxtHO
前期9N買ったんだけど、ホーンパッド押した瞬間に鳴らなくてワンテンポ
遅れて鳴るんだけど、こんなもんなの?非常に使いずらい…
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:58:36 ID:Jxuhb4Wk0
>>316
単にお前の手と耳の感覚がずれてるだけだろｗ
悪いこと言わないから耳鼻科か脳神経外科に行ってきな。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:03:04 ID:Wjoor4p+0
POLOの廉価版が出たね。


なんだかな～。　　　もう在庫一掃SALEモードに？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:23:49 ID:CUy5x+6c0
買い時待ちすぎた
9N前期買っとけば良かった････
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:58:46 ID:g2WQ8JIC0
>>312
6N前期ならﾈｯﾄｵｰｸｼｮﾝなんかの個人売買で中古30万円以下は可能かも。
1600cc右ﾊﾝﾄﾞﾙ5MTで窓は手動ｵﾍﾟﾚｰﾀｰ式です。

でもﾊﾟﾜｽﾃとｴｱｺﾝとﾘｱﾜｲﾊﾟｰは必ずついてしまいます。
ｴｱｺﾝとﾘｱﾜｲﾊﾟｰを使わないなら外すこともできるでしょうが、
問題はﾊﾟﾜｽﾃのｷｬﾝｾﾙができるかどうか..........???
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 01:22:53 ID:6c0XrS+u0
>>320
ポンプと配管外してメクラすれば医院で内？
俺の知り合いのR32スカイラインGTS4はそうやったよ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 01:32:24 ID:C5jUvR3H0
>>320
しかし6N前期の5MTは玉数がない。俺はまだ1度しか実物を見たことがない。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 07:33:46 ID:SWbpQ6J80
今日四日ぶりに整備から車戻ってくるage
6N前期でもう12万ｋｍ走ってるけど、ミッションオイルがパッキンから漏れてて
直してもいつまたミッションの圧力で壊れるかわからないとのこと・・・
ミッションが逝ったら60万近くかかるみたいだし、POLOの寿命は近いのかしら
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 09:05:01 ID:XrFfHtFY0
ちょっとスレ違いかも知れないが、聞いてくれ。
書き込みを読む限りPOLOのガタが出始めるまでのメンテフリーの期間はどうやら短そうだな。
乗り始めて1年、POLOの乗り味は結構気に入っているが、いろんな車に乗ってみたいし、修理地獄が始まる前に乗り換えるべきかな、などと考えている。
で、本題だがもしPOLOを乗り換えるとしたら何にする?（コンパクトカー、Bセグメントという条件で）
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 09:34:45 ID:txza8WhI0
何言ってるの？

POLOに決まってんじゃん
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 09:54:06 ID:/rDlDaJz0
>>321
いいねぇ、そういう発想。
機械屋さんらしくって。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:20:44 ID:8Fr07wOy0
次期ポロデザインはかっこ悪いよな・・・
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:55:14 ID:McbZXHf30
VWは全体的にデザインが・・・

今のデザイナー変えたほうが。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 11:06:00 ID:8Fr07wOy0
あのグリルはヤバイ
全部同じ車に見える
さっさと変えてくれ
330 ：↑：2006/11/02(木) 12:31:44 ID:/rDlDaJz0
アツイ　ヤバイ　マチガイナイ

あれってどうしてるんですかね。　今、お勤め中？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:02:04 ID:Tp88bgTJO
トヨタみたいに、車種によってグリルデザインやエンブレムまで、違うのもどうかと思う。
デザインに自信が無いとしか思えん。
ただ、ワッペングリルが良いとは、思わんが。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:22:11 ID:soWsYevp0
>>323
それはATのﾐｯｼｮﾝの話？　まさかMTの話じゃないよね？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 01:19:43 ID:no3by14S0
>>332 ATです
事前見積もりのとき、電話では内圧が高まって～って話でそんな事もあるんだと思ったけど
今日取りにいったら、自分の車を担当してるが居なくて他の人が応対したんだけど、
ミッションにはブリーザー？がついてて内圧を調節するからそんなことはおきないって言われて
まーそうだよなと納得したけど、どっちが正しいのかわからん。
バルブは全て点検しましたと言われたけど、帰って見たらナンバー灯が片方切れてるしで
バルブは切れる物だから切れたらまた工場へ行けばいいんだけど、どこまでが正しいのかわからなくなったよ
334 ：ポロ男：2006/11/03(金) 01:23:11 ID:WbTsfZQJ0
０６年モデルのPOLO買っちゃいました♪
超かわいいっつーの
335 ：ポロ男：2006/11/03(金) 01:29:18 ID:WbTsfZQJ0
でも営業マンの態度はホントに最悪です
ホント名前出したいくらい横柄なヤツ！！
見積もりしてもらった翌日契約に行く日を決める時
多少オプションの件で渋ったら
で明日は来るの?来ないの?
何時に来るの二時？四時？僕はあなた以外にたくさんお客さんを抱えているんです
時間で動きたいからはっきりしてくれと
あなたが買わなくても他に欲しい人いっぱいいるんです。
と営業マンならぬ態度
小娘ひとりでディーラーに行き完璧に足元見られていた
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 02:10:00 ID:soWsYevp0
>>333
たしか6NのATﾐｯｼｮﾝは日本製だったような。
もしかしたらVWじゃないところで直す方法があるかも？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 08:49:44 ID:NnSBka2L0
>>334-335
少なくとも担当を代えてもらった方がいいな
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 10:17:45 ID:cWAKd+aY0
>>335
買った後その営業マンと付き合うことを考えると、
買うのやめるか担当を替えてもらった方が。
こっちは客なんだし強気でGO！
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:24:09 ID:4qR1G+kt0
>>335　VWらしからぬ営業マンですね。はっきり本社に苦情を言うべきでしょうね。

http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:35:02 ID:2ThW7GFC0
TOYOTA系・DUOより、ファーレン系DラーにDQN営業マン多いね。

>>335の行ったDラーはファーレン？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:49:43 ID:6u/zre+J0
ファーレン、やめとけ。鷹飛車、祭悪、我まで気分悪くなる。３つまわったけど、どれも似たようなもん。
今日DUO行ってきますた。条件もだいぶちがうよ。我、DUO勧めるけど・・・
好き嫌いあるだろうから。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:51:44 ID:IApeFJQn0
俺もファーレンで横柄な態度とられたな
どーせあんたに買う金ないんでしょ？って遠まわしに
DUOでは値引きもよかったし親切でいい人だった
二度とファーレンで買わね（ﾟ⊿ﾟ）

しかしVWJもよくあんなディーラー使ってるよな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:58:42 ID:6u/zre+J0
参考まで
ttp://piza.2ch.net/car/kako/969/969182912.html
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:06:43 ID:IApeFJQn0
>>343
ここだと意見が全然反対だなｗ
地域差なのかな
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 01:08:32 ID:AI9dJoMA0
FでもDでもﾊﾞﾗﾂｷがあるのは当然だろうね。
地域差ってか結局は店長次第でしょ。
どの程度社員教育するかって話だと思うんだが。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:59:02 ID:pu8PwTqf0
どなたか、07モデルの9N(comfort)実物見た方いらっしゃいます？昨日発表会？
購入検討中。VWHPでは今ひとつ違いがよくわかわんので・・・。情報あればお願いします。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:06:57 ID:pu8PwTqf0
346です。↑とりあえず、07モデルパンフはgetしましたが、実物は見られなかったので・・・
348 ：20代：2006/11/04(土) 09:41:46 ID:cjk24QV30
ポロの1.4の新装備について。距離を音で知らせるセンサーってつかいものになるんでしょうか？
あまりいらない機能におもえるのですが。よく宣伝でやってる縦列駐車を自動でやるみたいな
設計は万人には必要ないと思います。もっとインテリアを強化するなどしてほしかった。
ホイールにしてもオプションで選べるってだけだよね？
ちなみに僕はスポーツライン買う予定です。お勧めオプションあたらおしえｔください。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 10:10:58 ID:WTxF7k+w0
>>348
ゴルフにもオプションであるしあんましオーダーがなくて余っているとか？ｗ
個人的にはオーディオをカロの710あたりに交換した方がいい希ガス
安いしＭＰ３もＷＭＡも聴けるしｉｐｏｄ接続もできる（要ケーブル）し音もいいし
取り付けキットが高いかもしれんが
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 10:11:29 ID:FMkI1sMG0
栃木でははっきり「DUO」で購入すべきでしょう。K一族の資本が入った
ファーレンは日産の悪しき面をきっちり相続している。やめればいいと
さえ思う。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 10:47:32 ID:pu8PwTqf0
>>348
おじさんなので、スポーツラインではないのだけれど、poloをどのように使いたいかだよね。
若い頃は、poloではなかったが女子つれてスキー目的だったから、S社のレガ4駆で・・・だった。
趣味に合わせて、何が欲しいか少しはくぐってみよう。できる範囲で投資してみれば。（答えになってなくてｽﾏｿ）
ちなみに私もDラーはDです。F社の営業マンはタカビーな気だね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 11:15:29 ID:3pDpfGHO0
ファーレンDラーは、受付の女からして高飛車。


仕事嫌ならやめれば良いのに。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 11:38:53 ID:pu8PwTqf0
おっさんですが、6NAHS赤でレザー、もう少しで丸７年(８年落ち）で下取り20ﾏｿ。東京地区某DUO。
細かい条件書けないけれど、これってどうなの？　どなたか教えてくださいマセマセ。（ｽﾚ違いならｽﾏｿ）
ちなみに、よく壊れるとか、維持費高いetcあったけれど、運良く?これまでノートラブル。
オイル・バッテリー・ワイパーブレード交換くらいかな。サービスTOヨタだし、良心的でしたよ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 12:31:23 ID:WeqQzETa0
６Ｎ最終モデルに乗っていますが、今度出た1.6スポーツラインに
興味あり、買い換えようかなと思っていたら、トヨタのオーリスが
出たので、見に行った。やや大きいし、内装が奇抜で飽きがきそうだ。
やはりポロの６速ATが魅力的だな。あとは、来年までプジョー207を
待つか、スズキのＳＸ４あたりかな・・・・・・。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 13:05:45 ID:FMkI1sMG0
私は1.6スポーツラインを購入することにしました。ビジネスに使うことが
多いので、色がグレイ、オプションで楽しみます。でもラジオの感度が
悪そうなのでそれだけが気になりますね。
356 ：20代：2006/11/04(土) 15:33:06 ID:cjk24QV30
返事ありがとうございます。今のところ考えてるオプションは、
夜になると床が光るライトみたいなやつと、あとはマルチメディアステーションです。
ただマルチメディアステーションより、国産のナビのほうが性能や、値段的によさそうなので
悩んでいます。
それと今のところようやく貯金が190万になったのですが、トータルで240万くらいためれば
かえますよね？？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 17:29:15 ID:4k/+d47i0
さっさと買いなさいよ。残りはローン組んでも知れてますよ。
♪さぁ～いらっしゃい、早くしないと行っちゃうよ♪
358 ：ポロ男：2006/11/04(土) 19:25:20 ID:wqR1YSoP0
ファーレンです。結局契約は店長が出てきて
担当も変えてもらって購入。現在に至ります。
店長はすごくいい人だったので良かったんですけど
あの営業マンは辞めるべき!!!
友達の整備士に話したらあそこの営業マンはどいつもこいつも態度が横柄だっていってました
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:33:23 ID:UmscFi4E0
今ファーレンだけで話進めてたんだけど近くにデュオもあるのに気づいた
デュオにも行ってみよーっと
360 ：20代：2006/11/04(土) 19:55:52 ID:cjk24QV30
>>357
できれば一括で買いたいのです。その分安くもなりますし。
で、実際に購入するに当たって、注意したほうがいいことってありますか？
失敗談とかあったら教えてください。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:58:24 ID:OmcxQ7LQ0
>>360
自分の失敗は購入した直後、そこのデュオが無くなってしまった事ですね。
かなり遠くの別のデュオに併合されてしまいました。
なので今はVWJに車検とか頼んでます。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:03:02 ID:wQn+tEVG0
>>360
お前前から同じ質問ばかりしてるけどいつになったら買うんだ？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:35:25 ID:wFdVgq6E0
買う前に色々カタログ見たりしてる頃が、一番楽しいもんよｗ
364 ：20代：2006/11/04(土) 21:00:54 ID:cjk24QV30
>>362ありがとうございます。覚えていてくれたのですね。
来年かいます。試乗したことないのできがかわるかもしれませんがｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:33:17 ID:lw6Ya5gh0
341 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/12(日) 22:54:10 ID:3BgszJvF0
>>337なに生意気なこと言ってんだよ。
同じものを一円でも安くてにいれられるのなら安く手に入れたいだろ。
目に見えないところのにコストかけるとかいってるが、
あんたみたいのはだまされるタイプだよ。

346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/03/12(日) 23:24:37 ID:YbbaRH+I0
ポロスレの貴兄へ。

「20代 ◆gbrIaRU5w. 」というコテハンを名乗るヤツは、以前から Golf 4スレや5スレに時々出てくる
一見、これからVW車を購入するような発言をして コメントを得るのだが、実際には何度も何度も
何度も同じ質問を繰り返すタイプの荒しだよ。

はじめは低姿勢に見えるけど、>>341 のような側面を持っている、底の浅い人物。
相手しないかNGワード登録をオススメ。
366 ：20代：2006/11/05(日) 10:15:28 ID:cpoVTegQ0
あらしてるのはおまえだろ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 16:11:24 ID:8rkyVd960
1.6スポーツライン、いいなぁ。
でも、価格Ｕｐ策うまいね、VW日本は。
値下げしたものもあるらしいけど、
平均客単価は上がるんじゃないかな？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:05:26 ID:ENpHqPte0

参考までに

Polo S2000
ロイクスのテストです
ttp://users.telenet.be/rallypics3/testloix/index.html
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 09:19:44 ID:HoljQtCFO
マスタングとポロ、どちらにしようか迷ってるんだけど、どっちの方が速い？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 09:42:24 ID:v8FxeD1AO
法定速度はどちらも一緒です。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:01:07 ID:m/mcLcqY0
>>369
チョロＱの話か？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:27:39 ID:HoljQtCFO
加速や無理なく出せる速度はどちらの方が速いですか？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:48:10 ID:i2CjUTzK0
ほとんどの道路は５０㎞規制だからどっち買っても大差ないですよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:09:55 ID:m/Mtdcww0
いや、マスタングがいいよ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:18:55 ID:uBhYIkuH0
マスタングにしろ。お前はマスタングスレ逝け。
376 ：20代：2006/11/06(月) 22:25:35 ID:sKHwokoZ0
基本的な質問でもうしわけないんですが、ホイールについて教えてください。
穴がおおきいほうが、高いというイメージがあるんですが、やっぱりそうなんでしょうか？
軽いから？他の車についてもなにかとホイールに目がいってしまいます。
詳しい人基礎知識教えてください。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:28:17 ID:MIknXCbN0
>>369
マスタングだな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:29:35 ID:6JtyVUrO0
>>376
そうだねあながおおきいほうがたかいのがせかいきょうつうかな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:36:50 ID:UdtKt0vO0
>>369
>>376
マスタングで
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:52:52 ID:RpfdevpP0
マスタングを知らない人のために
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/2006/ford_mustang/photo_imp/default.asp?p=1




マスタングでいいんじゃねーの
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:55:18 ID:MIknXCbN0
>>376
とりあえずマスタングにしとけよ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:54:03 ID:8ZX9t5we0
基地外の相手はやめましょう


498 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/24(金) 23:44:38 ID:I6ZZsTGB0
ポロの屋根のアンテナみたいなのってどんないみがあるの？

505 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/25(土) 11:00:26 ID:5RUtRL7q0
ポロの屋根のアンテナみたいなのってどんないみがあるの？
ちなみに私は丸の内のＯＬです。素敵な男性のみなさんおしてえてね。

527 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/26(日) 17:36:21 ID:4+nDBrs80
アンテナの意味おしえてください

564 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/27(月) 22:23:17 ID:7njyqKpn0
あ・ん・て・な！

608 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/30(木) 20:39:29 ID:2okEtx3m0
こんにちは。はじめての投稿でちょっと緊張しています。
ポロのアンテナの意味教えてください。

649 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/02(日) 10:07:46 ID:k8zBuIvE0
おまえらｖｗゴルフの意味が「メキシコ湾の風」という意味だったの知ってた？
いい子と教えてやったんだから、お礼にアンテナの意味教えてくれ。

653 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/02(日) 20:55:43 ID:k8zBuIvE0
あんてなああああああああああああああああ

665 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/03(月) 22:41:28 ID:z6B3nxO90
アンテナの意味まじで教えてください。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:55:04 ID:8ZX9t5we0
690 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/04(火) 20:10:26 ID:R1dDVsIE0
>>668それは普通のあんてなでしょ。ポロの真ん中にたｔってるアンテナは車を安定させるため？

742 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/08(土) 12:21:18 ID:5nGw5VR+0
あああああああああああああああああああああ
んんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
てえええええええええええええええええええええ
なああああああああああああああああああ

766 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/09(日) 14:18:28 ID:bVULhHdw0
初めて書き込みます。アンテナの意味を教えて下さい。それとバプベアリングについても教えてください。


866 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/16(日) 14:04:58 ID:TEqd2GwN0
すいませんアンテナについておしえてくさあし
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:08:03 ID:Va2ZPcR30
>>376
>>382
スマタングで
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:21:48 ID:hJOpMvBC0
age
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 10:53:00 ID:+GcbKYj00
>>376
マスタングなんかいいんじゃない？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 12:48:24 ID:a4pON6eUO
>>376
マジレスすると、穴が大きいほうが高級感あるというの
は一般的にはマスタングのほうがいいと思う。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 14:10:34 ID:q6SWe4Bq0
マジレスすると、穴が大きいと
がばがばで締りが悪くて今市抜けないと思うぞw
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 17:28:57 ID:4F8P2QC/0
しかし穴が小さくてもそれはそれで困る。ついでに穴が浅いのも困る。濡れないのも困る。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 17:53:27 ID:Uao0xUUVO
マスタング人気だな
391 ：20代：2006/11/07(火) 22:34:31 ID:n4/LSsaj0
マスタリングいい車みたいですね。でも高くて買えません。それと
アンテナだけであれだけ盛り上げられるなんてすごいと自分で思いました。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:49:17 ID:Va2ZPcR30
おまいがすごいんじゃなくてスマタングがすごいんだぞ
393 ：20代：2006/11/08(水) 17:35:21 ID:wHQcO9ig0
マスタングのアンテナの穴は大きくて深いのですか。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:22:06 ID:Gj4/1BO00
スマタングのアンテナの穴が知りたいなんて、、、
浅はか過ぎるな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:38:53 ID:2/bdfFlP0
ところで。。。ポロはちんぽみたいなクルマだよ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:42:04 ID:UQU2FPpi0
ポロはちんぽで運転するクルマだお（ ＾ω＾）
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 01:14:51 ID:m/+x++IdO
ポロにVW純正のナビつけてる方いますか？
楽ﾅﾋﾞおすすめされてるんだが
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 01:16:29 ID:m/+x++IdO
↑流れをぶった切って悪かった
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 03:14:40 ID:2twOQ6aP0
ｶｰﾅﾋﾞなんか使わねえよ
俺の頭ん中に世界地図が入ってっからよ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 07:34:37 ID:11P7vyo7O
>>397
楽ナビはやめたほうがいいよ。全然楽じゃない。
仕事柄各社のナビを使ったけれど楽ナビが一番使いずらかった。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 09:27:46 ID:pWbLa2+i0
記事では絶賛されているけどなあ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:41:48 ID:ePogbGAL0
要するに400は「仕事柄各社のナビを使った」ということが言いたかっただけなんだよ。
ただそれだけの話だ。

>>397
結論を言うと、お前の予算次第。
性能は販売価格に（おおむね）比例すると思っていいんじゃないかね。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 15:07:17 ID:LyXm3Oo00
いや実際使いづらいだろ。

自分は無難にパナにした。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 16:26:52 ID:M6Ws96DpO
私もパナつけたよ。純正はなかなかのﾊﾞｶらしい
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 16:42:43 ID:LyXm3Oo00
>>404
季節によって起動画面に浴衣姿の女性が現れたり、
夜はチャイナドレスだったり、結構開発者お茶目だよね。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 17:53:34 ID:whfl7Ygr0
IDが近かったから寄ってみますた
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 01:20:38 ID:kxug4h5D0
純正ナビも悪くないですよ。

ナビは初めてなので他との比較はできないけど、
こんなものかと思ってしまえば結構気にならないものです。

楽ナビと比べてもタッチパネルの感度もいいと感じたし、特に不満は感じません。
なにより、純正以外のナビをつけようとすると取り付けキットが５万円もするということだったので、
そう考えると純正の割高間もだいぶ薄れます。
また、新車購入と一緒だったら値引きもしてもらえるんじゃないでしょうか？

純正の、CDしか聞けないほうのナビで満足しているライトユーザーなので、
なんかこだわりがあったり、自分でDIYできるようならば適切じゃないアドバイスかもしれませんが、
そのときはすみません。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 02:02:10 ID:S2IGNewi0
純正ナビ（ＭＭＳ）も、モデルチェンジしたよね。
今、スポーツラインとかに設定されてるのは
クラリオンの２００５年モデルをベースにしたやつみたいだ。
デラオプションだと今年モデルが選べる。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 15:36:13 ID:V0Z7R/Bh0
昼頃のテレ朝のニュースで見たのですが、
テロリストの将軍様にワーゲンを売ったようなことを言っていましたが
見た人いますか？これがほんとうならワーゲンの企業イメージが
日本人にはガタオチだと思います。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 17:57:18 ID:xiO8/ee00
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061109k0000e030016000c.html

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:31:53 ID:Rbhyi52D0
>>409
トップに売った車種はフェートンだよ。そもそも日本には売られない高級車だし、
メルセデスも同様であるわけで、輸出停止で評価が上がることはあれ、
落ちることはないと思うが。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:40:26 ID:V0Z7R/Bh0
贅沢品は輸出禁止と国連で決めたはずですが
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:20:31 ID:sliaoP4F0
POLOをストレッチリムジンに改造したら面白そ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:40:45 ID:f9UchZmJ0
>>408
スポーツラインの純正ナビはMMSインジケーターの赤色パネルと連動しなくなったのが残念。
燃費等も赤色部分ではなくタコメーター内液晶表示に変わった。
温度計もここに移動したので、燃費等と同時には表示できない。
415 ：sage：2006/11/11(土) 00:00:25 ID:D2e+U0Pm0
６Ｎ後期買いました。
パワーウィンドとドアミラースイッチのランプが常時点灯してるのは
仕様？それともオレのだけ？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:03:15 ID:tuVSi5YOO
>>415

自分のもつけっぱですよ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:00:01 ID:jL4quyjdO
何でポロやゴルフは新車より中古の方が高い場合もあるんだろう…
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:27:21 ID:45NQcv4K0
旧デザインの方が落ち着いてて好きってやつ多いからな
かく言うおれも６Ｎ乗りだが
419 ：415：2006/11/12(日) 07:55:50 ID:RllUY/KU0
>>416
そうですか。仕様なのかぁ。へんなの。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 10:42:07 ID:kVW/z2YG0
かく言うおれも６Ｎ乗りだ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:19:37 ID:x83AxFH10
かく言うおれはカローラ乗りだ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:39:45 ID:fxgUBW4l0
６Nでも前期型のデザインが良いね。　　今でも。


アレでエンジン排気量・1400だったら最高なのにな。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:48:31 ID:szgXH1no0
>>415
さほど電力を喰うモノでもないので、一時的にトンネルなどの暗い場所に入ってもすぐに解るようにと
デラの人が言ってた記憶があります。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 14:45:13 ID:HE4pG98A0
中古で買った場合、車検代はだいたいどれくらいかかるでしょうか？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 15:25:07 ID:do+xoXZgO
>>424
ユーザー車検おすすめ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 15:57:55 ID:BAS5OCMe0
>>422　6N前期は1600ccだと思ったけど
6N前期乗ってるけど、トルクはそこそこあるけど絶対的な馬力が足りないって感じてるぐらいなんだけど
>>422は排気量下げたいのか？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 17:52:41 ID:c9VJvXdf0
>>426
税制面じゃﾅｶﾛｳｶ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 18:09:15 ID:GaYN1oSS0
>>424
1回目の車検だと、法定費用が85000位、車検前点検が50000位じゃないかな。
中古車で「車検付き」だと後者がゼロになるので、藻前は法定費用85000位を負担すると思う。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 19:58:14 ID:HE4pG98A0
>>425
>>428
車検一回85000円位ならなんとか払えそうです。
ありがとうございました。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:40:44 ID:eCXiqq4z0
ゴルフ乗りにゃ『窓落ち』がデフォらしいが。。

ポロにゃ窓落ちトラブルはあんの？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:40:46 ID:44nuCGox0
>>429
買うときの車検ていう意味でいいの？
漏れは買った後の最初の車検のことかとオモタヨ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:58:03 ID:Egh8izjf0
>>430
うちの6NGTIは後ろ手動だからとりあえずリスクは半分
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:28:26 ID:HE4pG98A0
>>431
外国産は買った後の車検維持費が高いと聞いて心配してました。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:33:10 ID:JXbKSscj0
>>433
上の >>431 の疑問はそういう意味じゃなくて、車検付きの中古車を買うのか、
それとも車検切れの中古車を買うのかによって金額が異なるという話し。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:39:10 ID:mDfKSqIB0
ある日の出来事・・

駐車場にバックで車を入れようと何回か切りかえし、てこずっていた。
ふと気づいたら、赤いポロが後ろで待機。
入れ終わった後、待っていたポロが通り過ぎる際、運転席の
年老いたババーがこちらに向かってなにかわめいていた。
若者がＧＯＬＦ乗ってる姿を見て嫉妬したのだろうか。





436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:53:57 ID:7//1TJ160
>>435
単に下手糞な運転にむかついただけだろ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:00:09 ID:Dyo9Qpbb0
嫉妬したに違いないという

回答を導きだせる

あなたの思考回路が素敵
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:32:07 ID:mDfKSqIB0
＞＞４３５
このくそゴルフ！！
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:32:15 ID:HE4pG98A0
>>434
あ、車検切れの中古です。
もしくはすぐに車検をが来ることを念頭に置いて買おうと思っています。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 01:06:35 ID:b49aMQMl0
関東在住の者ですが、ポロで沖縄県をドライブして来ました。

行きは福岡までなんとか１日で走りきって、福岡で一泊。
翌日、鹿児島に移動してカーフェリーに乗船。フェリーで一泊で那覇に
着きました。
沖縄本島を１０００㌔余り走破。そのあと石垣島に移動して
２００㌔弱走りました。帰りはフェリーで名古屋まで来てしまいましたが(^^;;
名古屋から走って帰って来て、総合計で２９７６㌔走行。
特に不具合は出ませんでした。

いちおう信頼できるとみた MY POLO 。
JAF MATE に載ってる広告みたいなことはなかったぞー （｀･ω･´）!!　
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 07:49:41 ID:73WFcmDr0
>>440
物凄い興味引かれたのですが、燃費とかガソリン代
高速代フェリー代などはいくらぐらいでした？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 08:45:15 ID:yROvB0ODO
ある意味すげー道楽だな
金と時間と実行力が要りそう
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 14:07:51 ID:oHJYDVJS0
POLOは4m以内だし、フェリー積み込み代がちょっと安いんだよね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:30:14 ID:YrG4Ir0b0
Comfortlineナビ付きで218万で購入の俺は勝ち組
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:28:40 ID:Yn01oVh60
>>440
ドイツ人に任命いたします（ｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:56:51 ID:AmqLJErS0
>>444
ヒント：負け組み
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:12:02 ID:czTzO/710
>>441
往復の燃費（高速＋市街地少々）は15.3㌔/ℓ。
沖縄県内（ワインディング＋那覇市街地）は13.0㌔/ℓ。
いずれもエアコンＯＮです。
ガソリン代は総合計３マソかかりました。

鹿児島までの高速代は 27,650円。。。って書くと出発地がバレますね(^^;;
フェリー代は。。。。ここに書くのも恥ずかしいので
ＵＲＬなど見てください。

http://www.marix-line.co.jp/
http://www.arimuraline.co.jp/
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:15:06 ID:czTzO/710
>>442
会社のリフレッシュ休暇制度を利用して、あと、いくつか幸運が
重なって２週間半の休みが取れました。同僚は海外旅行にいくヤシが
ほとんどですが、自分はこういうことをやってみました。

金を使い果たしましたが、海外旅行に逝ったと思ってあきらめます。
ま、それでも国内なので、実行力はボチボチでおｋかと・・ｗ

>>443
沖縄航路だと、ポロとゴルフで２マソ前後差がつくんですよー。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:37:41 ID:lWnACsTf0
2007ＰＯＬＯを考えているのですが、
レザーパッケージのシートヒーターって、座面＋背中なんですか？
それとも座面だけなんですか？
ご存知の方、教えてください。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:46:25 ID:czTzO/710
レザーシートじゃないので答える資格ないのですが・・。
なぜ、皮シートにはヒーターが付くのかってことを
考えると、座面だけって有り得ないような気がしましたが、
さて、どうなのでしょう？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:56:37 ID:85cuQ1K80
9N純正は、座面+背中+ヘッドレストヒーターついてますよ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 00:26:51 ID:zflTkPqR0
>>448
ポロも良いオーナーを持ったな。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 00:32:34 ID:3mZIoQYl0
>>447
なるほど。　てかリッター13～15って凄いですね・・・
6N前期に乗ってるんだけどリッター8～10しか走らない～
ウラヤマシス
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 01:14:50 ID:0UaGz8Vz0
>>445 >>452
サンクスです。(^^;;
マルコ・ポーロの旅グルマっつーことで
旅に出たくなるクルマです。

>>453
リッター１５㌔を出したのは初めてです。
ちとオリンピックデータっぽい。一度に１０００㌔走ると出るのかも・・ｗ

普段、地元での街乗りではリッター８～９㌔。似たようなモノです。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 16:40:46 ID:pSyR994i0
新車で訳有って純正のナビしか付けられないんだけど、
クラリオンの4種類しかないのかな？
ディーラーによって違うんだろうか。
ちゃんと聞いておけばよかった…。
定休日( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

しかし2000曲↑をCDから取り込むなんて通勤で何日かかるんだろう。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:33:22 ID:VSlDbBxR0
ゴルフだともっと有るんだけどね。何故かポロでは限定される。
VWJのＨＰにも出てるね。＜クラリオン
全ディーラー共通なのかも？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:40:01 ID:pSyR994i0
>>456
そうなのかぁ。
ありがとう。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:48:35 ID:VSlDbBxR0
>>457
すまん、パナのＤＶＤナビもあるみたいだ。( CQ-XW0500C )
値段がクラＨＤＤとあまり変わらんがw
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:56:31 ID:FmoF2pQTO
5年落ちポロを9月頭に欧州車専門店で購入した者です。
振動によってキャタリストが脱着したらしく、ディーラーにて対策品で補強したらしい…対策品が出てるって事は事例があるという事ですよね？自分と同じ不具合生じた方いますか？
DUOではマフラー交換を勧められました。←ちなみに修理・部品代15マソ。今回は中古車屋の保証期間の為、全て整備担当に任せました。

長文スマソ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:21:02 ID:MA7kguxCO
>>455
その訳ってのが何なのか知らないけど、
俺が買ったディーラーでは一般のパナソニックのナビもディーラーオプションで選べたよ。
で俺は625TDを頼んだ。工賃や取付キット込みで23万だったからまあまあ安いかなと思う。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:59:51 ID:g3wSoPRJ0
>>455
それ地デジのやつですよね！
いいなぁ…ちなみに僕は、純正だと盗難保障が付くからってことで純正にorz
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:30:58 ID:VSlDbBxR0
>>459
ちょっと違うかも知れませんが自分の事例を。

6NAHW 2001Y ３マソ岐路。　走行中アクセル踏んだとき
「ジャジャジャ～～」っていう騒音がわずかに聞こえるようになり、
半年かけて徐々に大きくなってきた為、タイベルだったらヤヴァイと
思ってデラへ。診断結果はエンジンからキャタライザに排気を送る
フレキシブルパイプのような部品が振動してるってことでした。
デラには症例データベースみたいなのがあって検索の結果、
この部分を固定する対策部品が見つかりました。

この部品は、発展途上国向け仕様には標準で付いているもの
らしいのですが、国内にも在庫があってスグ到着。
装着して異音は無くなりました。

自分の場合はキャタライザ自体は無事でしたが、
悪くすると、キャタが逝ってしまって１０ウン万コースヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
も有るみたいです。ﾉｼ

（部品名）ブラケット　（コード）036253197F　（価格）4,410円
　　
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:42:59 ID:RB9jq86+0
>>455
新型マルチメディアステーション、いわゆるMMSもメーカーオプションとして
選べたと思う。ポロでは、気温や燃費を表示するマルチファンクションインジケーター
はMMSとのセットオプションなので、悩ましい所かも。

ttp://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2006/2006-0725b.html
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:44:09 ID:cS5kurUP0
6n後期のエアコンつまみ上の、横に溝が入ったスペースって、何につかうの？
465 ：20代：2006/11/14(火) 21:49:33 ID:jh1ARBfm0
ほんとうによく故障するのでしょうか？不安です。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:08:54 ID:lqcV9snAO
>>465
どんな車でも当たりハズレはある。心配なら国産にしといたほうがいいぞ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:12:13 ID:99YkyCDf0
おれは５年落ちのを１年乗ってるけど、一回も故障なしに快適だよ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:35:38 ID:VSlDbBxR0
>>463
あれ？、ＶＷＪの「購入シュミレーション」に出てくるのと
形がちがう。でも価格は一緒だ。・・４６３のほうがホンモノですねたぶん。

>>464
カード＆コインホルダー＠６ｎカタログせつめい
でも役にたちましぇ～ん。ちっさいタオル突っこんどく程度。
469 ：464：2006/11/14(火) 23:06:24 ID:cS5kurUP0
>>468
サンクス！そうなんだw 取説みても見つけられなかったよ。
もうすぐ中古6n後期の納車。期待と不安が入り交じります。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:31:45 ID:FmoF2pQTO
>>462

自分も同じ様です。
整備士の話しだと、蛇腹の中のとぐろを巻いてる部品(←多分これがフレキシブルパイプかと思われ)がエンジンから直接振動が伝わる為に蛇腹に触れてシャリシャリ音が出ているという説明でした。>>462さんと同じ症状かと思われます。

自分だけではない事を知り不安が減少しました。ありがとうございます。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:32:15 ID:VSlDbBxR0
>>469
運転席ドア内側の斜めのハンドル。
表面の塗装がすぐハゲハゲしますのでそのつもりでｗ

全車新品に換えてから売りに出します＜ドアハンドル
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:10:03 ID:gELz0kQP0
クロポロｽﾚ落ちたな。。。哀れ
473 ：469：2006/11/15(水) 01:07:25 ID:6HwTiG/A0
>>471
どうもです！いろいろ調べて、納車まで覚悟を決めていってます。
ドアの取っ手、ハゲハゲのまま買っちゃった orz
自分で何か貼るか巻くかして補修しよう...。

ドアミラーのヒーターは試乗時に気づいて、直してもらってます。

６万km走ったGTIを購入します。
数年ぶりのMTで、試乗したらなかなかクラッチ重かったんですけど、
これは仕様ですか？それとも逝きかけ？いろいろ調べて心配になってます。
調子いいと「軽自動車並みに軽い」という記述を見たんですが...。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 09:57:24 ID:tcvcPcEg0
>>472 きのこるGTIｽﾚ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 10:34:56 ID:ccf4+ZC90
>>472
そうか？500レスも行けば上出来だと思うが
ゴルフプラススレなんて100も行かずに落ちたからな
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 11:05:08 ID:k4WCRoWi0
ｽﾚの意味ないだろ・・常識的に考えて
477 ：473：2006/11/15(水) 20:34:00 ID:6HwTiG/A0
>>474
ひょっとして俺を誘導してくださったんでしょうか...？
GTIスレあったんですね。どうもです！行ってきます ﾉｼ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:07:08 ID:UXA+Bt3u0
コンパクトカーで車中泊スレ見て、myPOLOで全国回ってみたいとか思っちゃったけど
正直ポロは車中泊向いてないね
試しにPAで夜寝てみたけど、リアシートで横になるのは狭いし
補助席で背もたれ一杯に倒してもフラットにならないしで
このスレの人は同じ事考えたことない？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:52:46 ID:pH4Se1JhO
車は寝る物じゃないだろ、常識的に考えて。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:09:43 ID:ER/G8NeR0
屋根の上で寝るのがいいよ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:32:00 ID:qAR2UaTl0
リヤシート倒して（座面とっぱらう）、助手席も倒す。
段差には服や段ボールなどを詰めてとにかくフラットにする。
最後にその上から布団を敷けば寝れますよ。
リヤを頭側にして足を助手席側にのばす感じで斜めに寝ます。
当方190cm近くありますが、これで今年の鈴鹿で5泊しましたよ。
リヤのシガライターソケットは便利だった。
唯一の問題はハッチバックを内側から開けられないこと。

まあこれは準備が必要だから急に車中泊しなきゃってときは難しいかも。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:53:10 ID:N6P2tlYN0
ドイツ人の平均的な体格を考えるとPOLOとかGOLFとかの中で寝ることなんて想定しないだろう
彼らが車中泊してもいいかなって思えるサイズの車っつったらトゥアレグらへんとか？？？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 04:10:18 ID:NuFGkpO50
>>478
フラットシートは日本的な発想だからねー。
これをやろうとするとシートのサイズやら座り心地やら
犠牲になってドイツ車ぢゃなくなっちゃうもんね。

ポロで日本一周・・あこがれっけど
夜はグッスリ寝たほうがいいのと、最近は治安の問題が
あるからホテル泊まったほうが良いと面我。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:46:50 ID:OFEjstXr0
12月のコンフォ赤納車楽しみー
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:55:30 ID:1o9V/qF70
７０年代の若者はホンダＺ（軽３６馬力）とかで
日本一周したそうだけど、あの時代だから出きたのだろうな。
もちろんエンコしたりしながらw
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 15:11:47 ID:UXA+Bt3u0
旅して車中泊とか、物凄い非日常間でワクワクするけど
ポロでやろうとすると難しいね。
車中泊スレだと後部フルフラットでコンロ使って飯作ったり
布団敷いたりとなんかスゴクて憧れたｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 16:27:48 ID:hS1TnsMA0
ｴﾝｺって言葉、久し振りに聞いたよ。　感激。　小房で750ﾗｲﾀﾞｰ読んでた時以来かも知れん。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 16:59:36 ID:SEkIHepp0
パソ持ってって ｴﾝｺｰﾄﾞ とかするんでつか
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:11:42 ID:V68muYGd0
あの時代はコンビニも道の駅もなかったから
みんな道端でしたもんさ・・・ｳﾝｺ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:25:03 ID:p0P6I/hs0
俺は援交ならしてる
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 02:53:51 ID:Qmefxf2d0
正直きめぇな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 10:49:00 ID:rSwk4pvu0
今、エン故したら自分で直せないだろうな。
俺が車乗り初めた頃のメカなら、プラグかディストリビュータ
キャブレター、ヒューズのどこかいじれば直ったもんだが。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 10:57:36 ID:hoKtAITj0
この車、喪前ら保険幾ら払ってる？


30歳前後で違うだろけど。
2万前後？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 16:33:52 ID:MaVfuXf9O
１４７０００円。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 18:42:15 ID:rSwk4pvu0
２００６年登録　車検３年付　走行4800ｋｍ
４ドア　レザーシート　１８５万円
・・・・・・さて、どうするかな？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 19:25:09 ID:hqJ3QflK0
>>492
ＪＡＦは、縁故するクルマの代表としてポロを選んでるね。
１０年くらい前は確かゴルフⅢだった。
てかワーゲンばっかｗｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:11:24 ID:ETSsxyBF0
JAFなんて呼ばなくても、保険屋のレッカー牽引特約あるだろ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:27:44 ID:WoJMCV2y0
ダイハツ…クロスポロと似てる！？
ttp://response.jp/issue/2006/1117/article88532_1.images/128647.html
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 03:01:02 ID:YGfgsnH0O
これはひどいW
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 04:25:28 ID:yBlzfjw+0
あげマス
501 ：ごう：2006/11/18(土) 06:47:02 ID:prKtvvRWO
495さん色にもよるのですがレザー、4ドアならよいのでは･･･
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 07:54:22 ID:Uspeqz9V0
>498
まんまじゃねーかwwww
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 08:08:06 ID:muN6zb9O0
スレ違いだが、

「エンスト」
ってエンジン・ストップって思ってる人がほとんどだけど、
エンジン・ストールの略なんだよな
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 09:33:26 ID:iLEiYBbj0
エンジンが止まるっつうことに変わりないだろ？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 11:06:56 ID:1nAZYsJ+0
本国の1200ccエンジンじゃ、どうにも走らんのかな？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 11:17:32 ID:T1J+qRDF0
ゴルフもこんなにエンストするのかな。
ドイツ車乗るならエンスト窓落ちエアコン故障ワイパー異音は仕方ないか。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 11:20:35 ID:BnzjleQb0
もう6Nを12万km乗ってるけど、ワイパービビリ音以外は経験ないわ。
エアコンは多少効きが悪いけど、たぶんガスかと。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 11:40:48 ID:K+T9uCrt0
>>505
アウトビルド日本版に3気筒1.2Lの長期テスト結果が乗ってたけど（もちろんMT）
「アウトバーンでも俊敏な走りを・・・」と書いてあったから、それなりに走るんじゃないの。
「スタッフはこのバランスの取れた小型車で出かけるのを楽しんで・・・」とも書いてあった。
ただし貶す所は徹底的に貶されてたけど。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 18:10:03 ID:9mSBrV8q0
俺も６Ｎだけど、内装もビビルなあ。('A` )
エアコン効き悪はデフォかと。　　エンスト窓オチは、ない。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:02:16 ID:BnzjleQb0
ああ、内装のビビりはあるね。
こないだ何故か自然治癒したけどw
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:33:41 ID:39UflyVpO
助手席エアバッグ近辺からギシギシ音がでたので、バーンと叩いてやったら直った。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:03:18 ID:vNfNrpYm0
エアバッグがその内飛び出すよ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:27:20 ID:P6K0DkJh0
2009年4月発売?、新型ポロについて(本国)、前倒しもあり
1.4L/1.6L FSI, 1.9L TDI, 1.4TSIエンジンを搭載
GTIには168bhpバージョンの1.4TSIを採用、オプションでDSGを選択可能
ゴルフⅥは3ドアのみ、新型ポロは5ドアのみになる見込み
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:40:38 ID:vQ65aqzi0
6N前期っす。
ブレーキランプつかないしシフトレバーがＰからなかなか動かないわで
車屋持って行ったんだけど、ブレーキランプのスイッチがダメになってるらしく
交換しなきゃならんっぽいんですが、部品が無いから修理出来ず入荷待ちってことで
とりあえず数日くらいなんとかなるだろうと思って、そのまま乗って帰ったんだけど、
昨日、ついにシフトレバー動かなくなった。('A`)ﾄﾞｳｼﾖｳ・・ﾚｯｶｰｶﾖ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:00:41 ID:mTdPgQlK0
>>508
レスありがと。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:33:16 ID:T195XA0j0
こんばんは、ポロ9Nの社外スピーカーへの交換っていろいろ検索すると簡単にはできない
ようですが、交換された方いますか？
517 ：20代：2006/11/19(日) 10:35:06 ID:Oyhl5zBy0
レザーパッケージについて

レザーだとやっぱり雰囲気ってかわりますか？シートが白ってのもなかなか
明るい感じでいいとおもいますが、いいとおもって選んで失敗したとかいう
体験談あったら教えてください。ボディカラーについても好きな色教え下さい。
ちなみに自分は一番渋いシャドーブルーを選ぶつもりです。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 11:03:31 ID:YulN6po/0
>>514
スイッチの位置が分かってるんだったら（ペダルの根元？）
まず短絡してみてそれで駄目ならチョン斬ってしまえば
シフトは動きそうだけどね。
ブレーキランプ点きっぱなしの怪しいクルマになるが
近所までならなんとかなりそ。線ひっぱってトグルスイッチ付けて
手動操作ってのは？ ま 自己責任でw
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 13:54:51 ID:/6YOqlAQ0
COXのショートアンテナ買ったけど、
やっぱ感度はデフォの長いのに全然かなわんな…。
立体駐車場入る可能性あるときだけつけることにしますた。
こうなってみるとピエロの受信感度が気になるところ…。
520 ：ピエロって言うんじゃねえ：2006/11/19(日) 15:07:04 ID:zuHULHE80
>>519
やっぱあれもFMの感度が若干落ちたから戻したわ。
ただ悔しいのは、最近のVWはアンテナ出っ張って無くて
鮫の背びれみたいになってるのな。
出来るなら最初からヤレよと。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:21:29 ID:EXz8A9Qr0
都内でMT　ださくない？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:54:42 ID:KyV129xn0
>>521
おまいはどっちを運転したいんだよ。
人の目なんか気にしないで漢ならMTだ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:22:10 ID:088rmXHD0
341 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/12(日) 22:54:10 ID:3BgszJvF0
>>337なに生意気なこと言ってんだよ。
同じものを一円でも安くてにいれられるのなら安く手に入れたいだろ。
目に見えないところのにコストかけるとかいってるが、
あんたみたいのはだまされるタイプだよ。

346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/03/12(日) 23:24:37 ID:YbbaRH+I0
ポロスレの貴兄へ。

「20代 ◆gbrIaRU5w. 」というコテハンを名乗るヤツは、以前から Golf 4スレや5スレに時々出てくる
一見、これからVW車を購入するような発言をして コメントを得るのだが、実際には何度も何度も
何度も同じ質問を繰り返すタイプの荒しだよ。

はじめは低姿勢に見えるけど、>>341 のような側面を持っている、底の浅い人物。
相手しないかNGワード登録をオススメ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:32:00 ID:kTWEe1AdO
>>521
どんな新感覚だよw
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:42:40 ID:Sbol+/oe0
>513
DSGのGTI楽しみですね
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 07:14:58 ID:AQPyGmy10
>520
そうかー。○エロも似たようなもんか…。
おれ町乗りではけっこうＦＭばっか聞いてるんで、
受信感度が落ちるのはやっぱ辛いんだよな。
温和しく純正の長いので走ることにするよ…。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 10:06:29 ID:FKCfGrCG0
伏せ字にするよりピエロって言ってやった方がまだマシなんじゃないかw
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 10:58:10 ID:bdrzPTUdO
都会の立体駐車場は低いの？こちらは市営の立体に純正アンテナのまま余裕で入れる。←ちなみに千葉北西部
529 ：↑：2006/11/20(月) 12:21:04 ID:aMGkFFWF0
千葉市じゃねぇか！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 12:23:48 ID:bdrzPTUdO
↑
ごめん。千葉県北西部
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 15:39:32 ID:dCiSvSmw0
知らんかったが、タイヤが高い。
車買うときタイヤサイズなんて気にしなかったのが今になって痛い。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 17:20:22 ID:aMGkFFWF0
いくらを高いと言っているのか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:24:51 ID:QHJiZ5nY0
ｲﾝﾁとﾘﾑ形状によるだろ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:53:03 ID:xPrCEsTN0
合うてっちんがない
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 19:00:30 ID:2jJjmf1l0
皆さん、オイル交換はどうされてます？
ディーラーだとちょっと高いなぁと思いまして。
普通に○バックスとか○ハットでできるんですかね？
初外車なもので、教えてください。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 19:07:34 ID:w7DFkdpz0
できるよ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 22:39:25 ID:oVux22bW0
age
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 11:05:59 ID:bzSDhci60
>>535
そういう店で、4000円前後のOIL入れときゃ間違いない。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 18:18:14 ID:Clj0ui2SO
質問ちゃんです。
クーラント液は何がよいですか？普段水温計は90℃(真ん中)を差していますが、実際は20℃位高く(欧州の気候から安定温度設定が高め？)日本の夏ではオーバーヒート気味の運転をしてるとどこかのサイトで目にして気になってι全くわからないので教えてエロイ人Ｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:27:18 ID:y1lkOgBB0
クーラントは純正に限る。純正でも高性能、長寿命の大変良いものが入っている。
他のクーラントと混ぜると変色、変質してしまう。
水温が上がれば自動的に制御されるわけで、センサーや機器が正常ならば何も問題は無い。
メーカー設定の水温で理想的な燃焼をするように制御されているので、人の感覚でさぞ暑かろうと
水温を下げると必ず調子が悪くなる。

ちなみに今時の普通のクルマは、どれも水温計は真ん中辺りから動きにくくしてある。
素人が騒がないよう、実際は80～100℃辺りでも、90℃でピタリと止まっている。
VWでもゴルフ3の初期型辺りまでは、嘘をつかない水温計だったので70～100℃辺りをふらふらしていた。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 22:56:41 ID:POy2VKHg0
>>539
六甲のおいしい水
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:34:58 ID:Clj0ui2SO
純正のクーラントの名称は何ですか？
自分は中古で購入し、納車から3ヶ月になるのですが、クーラント液が『MIN』マークをを下回っています。減りが早い！漏れは確認出来ませんでした。何故でしょう。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:34:14 ID:O8N6qci80
クーラントなんてナニ入れても大差ねーよ…
こだわるならディーラーに持ち込め。間違いなく純正入れ足してくれるから。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 14:17:47 ID:18HhAQbe0
>>542
デラの推定によると、ラジエーター内部に残った気泡が徐々に抜ける
ことによりリザーブの液量が下がることがあるらすぃ。
どんどん下がり続けるわけではないハズ。
いちお点検してもらって、足してもらえばおk

俺なんか、購入２年目の冬になって下がった。でも漏れではないと。
信じられんわぃw

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 08:41:24 ID:KrmEBnFRO
クロスポロって売れてます？
あまり見かけないのですが(~_~;)
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 09:13:04 ID:W90DsRN80
>>545ポロは６Ｎ前期にかぎる。ただ小さすぎるけど。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 09:23:41 ID:hqDMBZE10
>>546
昔は良かった厨、乙
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 10:02:13 ID:aorD0IV20
>>546
POLOに限らず、自動車のほとんどは初期型にこそ開発者の思想がもっとも顕著。
マイナーチェンジを繰り返していくとニーズに擦りよって、初期の設計思想が薄れていく。
それをつまらなくなったととるか、洗練されてよくなったととるかは、個人の好みか。

俺は、POLOに限って言えば、6N前期が好き。
549 ：↑：2006/11/24(金) 10:07:14 ID:z81tzC8s0
そこまで言うなら、俺は初代ポロだ。
550 ：546：2006/11/24(金) 10:30:07 ID:W90DsRN80
しかも、２ドアがいい
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 10:56:02 ID:Ta1F2Pxv0
POLO買うなら、南アフリカからゴルフⅠを個人輸入したほが良い。

ゴルフⅠ、激しくラブリー。　　小ぶりだし。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 20:31:40 ID:qTAsWm0w0
PoLo1.6 Sportline 今月末納車です。
いまから楽しみです。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 20:47:00 ID:6GINI8KcO
>552
スポーツライン買うならより設計の新しいゴルフEも選択枝に入ったかと思うんだけど、ポイントはやはりボディサイズ？
煽りじゃないです。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:20:55 ID:5c/gujFj0
おとといポロ納車でした。
ハンドルからキコキコと異音が・・・。
ディーラーに連れていくと、「すぐに治せますよ」とのこと。
しかーし！！
帰り道でキコキコ。なにも治ってない！！
またディーラーへ。もう一度みてもらったけど、
「完全に治せないからハンドルを取り寄せる」とのこと。
「それで絶対音は鳴らなくなるんですね？」と聞いたところ、
車との相性があるから何度か取り寄せて取り付ける・・を繰り返すことになるかも」なんて返事。
どう思いますか？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:37:59 ID:KAORxpusO
いいんじゃね？
とことんやってもらえば
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:06:03 ID:i5D20RLu0
>>554さん
ウチのもキコキコ言います。ダッシュボードも軋みます
でもポロって基本的にそういう車だと思います。
あっちの庶民の車ってそういう部分があると思います。

「ここは日本なんだから日本的商慣習に習うべき！」

この視点からすると、その店員さんの対応も「なんだかいい加減」
に映るかも知れません。が、その症状はもうず～～っと言われてる
事象で、新しい顔になって未だにキコキコ言うという方がいるって事は、
フォルクスワーゲン本体って特に対応していないんだと思います。

VW社本体がそんな感じですから、代理としてお客さんと接する営業さん
もメカの人も「どうしようもない」ってのが実情じゃないでしょうか？

でも本当はこんな姿勢じゃ行けないのかも知れません。
なにせここは日本市場なんですからね。554さんみたいに納得行かないのも解る
所です。





557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:23:03 ID:5c/gujFj0
５５４です。
そうなんですか～。
ハンドルキコキコはワーゲンでは仕方のないことなんですね・・知らなかった。
でも納車されて、すぐ大喜びで運転してキコキコですもん。
悲し過ぎる・・。
ハンドルの交換で落ち着くのかな？
みなさん、多少の異音には我慢ですか？


558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 03:48:04 ID:A0X6jznrO
最近買った方々、値引きはいくらでしたか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 06:34:42 ID:jjEVR9v80
>553
駐車場の関係で車長４ｍ以下でないと門扉が閉まらない。
そのためＰＯＬＯを選んだわけ。
なお旧車はオペル・ヴィータ・スポーツでした。
両車共サンルーフ仕様です。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 10:15:46 ID:qAgtiXuV0
試乗したらクマくれるのは本当か？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:25:44 ID:biJwPJKGO
>>559
ばかだね～！だったらヴィッツにすれば良かったのに！

全長４M以下だったらヴィッツが一番☆
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:29:12 ID:imCqIO1n0
ゴルフＥって、1600ccだけど車幅は1720だから３ナンバーですか？
そうなら、ポロのＳラインの方がいろいろと得な気がするんですが。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:08:17 ID:WklJOWg10
>>562

そう、同じ1.6Lでもゴルフは３ナンバー、ポロは５ナンバー。
税金面や取り回しはポロの方が得だけど、ゴルフのほうにも
エンジンが直噴だったり荷物が多く積めたりとそれぞれ長短あるよ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:10:36 ID:WklJOWg10
>>561

もらえるよ、今ならサンタバージョン。
ttp://www.volkswagen.co.jp/index2.html
初めての試乗キャンペーンをクリックして印刷して持って行くべし！
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:12:54 ID:WklJOWg10
↑560へのレスの間違いです、ｽﾏｿorz

ちなみに半年の間にクマはクリスマスも含めて４種類ゲット、
POLOのリアシートヘッドレスト後方に乗せてます^^
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:16:04 ID:imCqIO1n0
>>563
ありがとう
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 05:18:43 ID:yOyu+0cE0
オレのとこのディーラー、何もくれないぞ･･･。
カレンダーは今年ももらえそうにないな。
クロスポロやスポーツライン乗ってみたいと言っても
試乗車が無いで数ヶ月ほったらかし。
どうにかならんのかね＞Hさん
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:45:48 ID:wrZyYPjj0
家のＤも何もくれやしない。
もらっても困るものもあるからそれは良いんだけど。
ただ余りありがたい客じゃないと思われている事は確かかなｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:21:06 ID:N/bIRXNX0
207が3ナンバーサイズになるの知らなかった
ポロも幅1700をこえる日は近そうだなー
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 15:43:08 ID:jI1RAnJP0
ポロと言うか、ＶＷって本国での満足度調査の評価は

日本車よりも相当低い位置にいるんだね。

日本での人気は、提灯評論家の力によるところが大だな。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 15:54:00 ID:aBcNMEvG0
市場流通量が一定量を超えると満足度は落ちるという現象で、一応マーケティングの基本知識。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 16:10:05 ID:jI1RAnJP0
それでも、トヨタの評価は日本一ｗｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 16:17:22 ID:N/bIRXNX0
顧客満足度は日本車が強いよ
こないだもドイツであまり台数売れてないスバルがきたし
品質、信頼性、アフターサービス、維持費なんかで評価が出るから日本車は強い
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:49:49 ID:FPNaOsXQ0
>>573
高級オーでディオを買って不満を持つ人
お買い得コンポ買って満足する人

その種の調査って、そんなもの。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:31:19 ID:LqBkgXY90
中古の1.4を学生が持ってたら身分不相応ですか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:36:32 ID:nbVvIyzQ0
逆に聞くが、なにをもって相応なんだい？
中古の1.4なら軽の新車買うより遙に安いでしょ

我が家にとっては家族全員の唯一の車だけどね

学生時代、学部が田舎にあったから皆車で
来てたけどゴルフの2とか居たっけかな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 07:30:12 ID:Xx4AFKk+0
コンフォートやスポーツラインでも国産と比べると故障多いのか。
６Ｎ前期の頃と比べたら問題ないレベルだろうか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 09:42:07 ID:7W8modRsO
クロスポロ

あまり見ないですけど、買っちゃおうかな～
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 11:07:56 ID:SP4LsHliO
>>544

>>542です。
久しぶりにボンネット開けてみたら、クーラント液がMAXを遥かに越えた位置まで増えて(元に戻って)いました。
不安が解消されましたが、頻回にチェックが必要ですな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 11:31:45 ID:YgbMnsDH0
メカに詳しくない人は、ボンネットの中は見ないほうがいいかも。
いらぬ心配や不安が増えるだけです。ｗｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 11:34:42 ID:za8GyjU30
クロスポロ来月納車です。
街で全然見ないのは、ポロにしては高いからでは？
そこまで出すならビートルでいいや、とか。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 12:18:33 ID:9fXuq+o20
>>572

ヒント：国民性
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 12:33:58 ID:eQnTTaIP0
>581
クロスポロ何色買ったんですか？
私も買おうと思ったのですが、ライム色の実物が無かったし
２０万円お得なポロ・スポーツにしました。
エンジン・変速機ティプトロニクス同じですよね。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 12:44:26 ID:NsWuM/oH0
>>575
自分の貯金、ローンにしても自分のバイトで払うのなら良いのでは？


分不相応と思うのは、友人に親の金で買って貰ったってのが
バレバレなのが嫌なんだろ？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 13:59:18 ID:uXM0E8EK0
581じゃないけど、ライム海苔
この前友人に見せたら、何この色!!と大爆笑…(´・ω・`)
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 13:59:40 ID:4FgNgbFb0
クロスポロ赤です。シートが地味なのは残念ですけどね。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 14:56:51 ID:eQnTTaIP0
>586
583です
シートもレッド・アンスラサイト（ＵＧ）だと良かったですね。
私のポロ・スポーツは明後日納車です。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 19:10:59 ID:7ZOv7H0H0
VWのクロスオーバーなら、こっちの方がｶｺｲｲかも...
ttp://www.carview.co.jp/news/0/25957/1/
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:09:22 ID:kFTwK1fu0
>>588
クロスパサートに見える
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:06:41 ID:nP+t5SlV0
今さら、そんな発表されてもなぁ。。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 08:27:09 ID:ugT/tYZ/O
今朝、初めてクロスポロを公道で見た。

ブルーだったけど、クロスポロは、やっぱり目立つねぇ～
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 11:09:33 ID:YT05ExVa0
>>591
ドライバーの性別・年代などは？

30過ぎた男が乗るにゃ、ちとオモチャすぎ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 14:27:21 ID:ugT/tYZ/O
>>592
見たところ、30歳前後？のカップルか夫婦だと思われます。

だれが乗っててもいいんじゃない？
本人は乗りたくて買ったんだろうし。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 16:57:16 ID:DcBCL/o4O
クルマがオモチャとか言っておきながらDSとか持ってたら本末転倒だけどな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:36:23 ID:0nLfQrLy0
>>591
漏れは今日、綱島で赤いクロポロ見た
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:40:30 ID:0nLfQrLy0
ゴメン、ここは
まちＢＢＳではなかった。てか、横浜だお
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:13:48 ID:GVGd1h5/0
彼女が今度コンフォート買うんだけど、
今度の日曜が仏滅だからって翌週に納車日延ばした。
こういうの気にする人って多いのかな？

まぁ気分良く納車を迎えられるならそれでいいんだけどさ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 01:48:06 ID:h9L/IM5WO
シルバーのルーフレールがいいよね
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 10:12:12 ID:/yrHSLpg0
私は、Sラインをレザーシートで購入するつもり。
頭金100ﾏｿ円貯めなきゃ。ｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 10:49:48 ID:BCHi+D+P0
>>597
家の場合、自分的にはどうでもいいが婆さんがこだわる。
せっかく買う車は家族全員に歓迎されるのが望ましいから
俺も仕方なく大安(平日)に納車してもらった。

本当は納車に立ち会いたかったのだがね。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 10:52:00 ID:F1P5lKIV0
POLO、値引きは単純にナンボ？　　＞1600普通のグレード　DUO・ふぁれん問わず


10万いかない？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 11:06:04 ID:FzjztgPw0
DUOだと車体で5%が限界って言ってたよ。
クロスポロだけどオプション付けて8%で契約しました。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 12:51:22 ID:lTAKnWfX0
ポロ・スポーツライン本日納車でした。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 14:56:15 ID:lyH7FZSk0
>>603
おめでとう
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:02:21 ID:w8hOGA6/0
>>602
レスありがと

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 14:44:29 ID:AOBSjoPp0
クロスポロのライム(？)見てきた。
蛍光グリーンって感じで漏れはいい色だと思った。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:10:53 ID:JDECsOFEO
クロスポロはまだ見たことないなぁ。
近くのディーラーにも無いもんなぁ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 01:17:55 ID:afJJ6aoi0
ライムグリーンっていえばKawasaki
ZX10RとPOLOを並べてみたい..........
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 18:42:39 ID:geK754qT0
KawasaKi ﾅﾂｶｼｽ
因みにﾓﾄｸﾛｯｻｰのﾋﾞｯｸﾞﾎｰﾝって知ってますか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 18:51:48 ID:syiS8bsO0

ボロクソワーゲン・ボロ


反省はしてない
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 18:54:03 ID:WGd8JdJ50
それを言うなら

ボロクソバーゲン・グロポロ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:08:20 ID:NJ3EVoA40
ライムグリーンってどんな色？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:51:44 ID:C0hApdQeO
カワサキのワークスカラーみたいなもんだ。いや、マジで。
クロスポロは可愛いけど、俺は無理。カワサキはいける（･∀･）
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 09:01:58 ID:U9Hp06f70
ポロスポーツライン　込みこみで２８０を２６０に値引きしてくれた。こんなものですかね？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 09:32:40 ID:WYxixOtX0
ｸﾛｽﾎﾟﾛ

フラッシュレッド（D8）→京葉線
ライム（W5）→総武線
ラヴェンナブルーメタリック（5Z）→京浜東北線
ラヴェンナブルーメタリック（5Z）→中央線
616 ：20代：2006/12/02(土) 11:02:32 ID:0rF5BhAv0
>>599がんばってください。思えば僕も5年前に2万円ためたところから
はじまりました。今は308万たまり、来年購入予定です。
再度の質問になりますが、おすすめオプションといらないオプション教えてください。
僕は夜に足元がポッとひかるランプなんかすてきだなとおもうんですが、どうでしょうか？
あとはマルチメディアステーションをつけるかつけまいか悩んでいます。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 12:08:03 ID:JkA7qxec0
341 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/12(日) 22:54:10 ID:3BgszJvF0
>>337なに生意気なこと言ってんだよ。
同じものを一円でも安くてにいれられるのなら安く手に入れたいだろ。
目に見えないところのにコストかけるとかいってるが、
あんたみたいのはだまされるタイプだよ。

346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/03/12(日) 23:24:37 ID:YbbaRH+I0
ポロスレの貴兄へ。

「20代 ◆gbrIaRU5w. 」というコテハンを名乗るヤツは、以前から Golf 4スレや5スレに時々出てくる
一見、これからVW車を購入するような発言をして コメントを得るのだが、実際には何度も何度も
何度も同じ質問を繰り返すタイプの荒しだよ。

はじめは低姿勢に見えるけど、>>341 のような側面を持っている、底の浅い人物。
相手しないかNGワード登録をオススメ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 14:57:39 ID:Nru2IZbb0
>>612
「ローソン　レプリカ」とか「ローレプ」あたりでググれ。いやマジで。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 17:11:31 ID:2q4K1iaA0
>>616
>夜に足元がポッとひかるランプ・・・

ＬＥＤ青ライトなんか、Ｙハットあたりで2000円で
売ってる。さすれば、残金３ﾏｿ４ｾﾝ円は工賃か？　ﾀｶｽｷﾞｰ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 17:51:19 ID:GzrDYBiJ0
MT車に無性に乗りたくなって、GTI買いました。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:54:41 ID:EDY70iJzO
「クロスポロは試乗車無いんです…」と、ＤＵＯの一見かわいいお姉さん？に言われた。

ＤＵＯって、たしか人妻が多いんだよな…？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:23:01 ID:VLT+ryTr0
オイラはバイソンの塗り分けの方が好きだったな。ビッグホーンはアルミリムってのが魅力だったが。

ウチの近所のＤＵＯでブルーのクロポロ試乗車あったよ。（東京）
というかこのレス　（>>621）　の本意は人妻にあるのか？(･∀･)
623 ：20代：2006/12/03(日) 10:28:28 ID:QRMMmdRU0
営業マンに女性っていないのかな？
いろいろ教えてもらうのに美人の営業マンがいたら、そっちのほうがいいな。
スポーツラインはまだ町でみかけたことないので、乗ってたらかっこいいかな？？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 10:43:03 ID:t4UKX/gG0
>>622
ご近所キター？
各支店で使いまわしだから
ちがうか・・
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:04:02 ID:hInrG2Yv0
クロスPOLOは、クロカン風に前期型の4つ目にしたほが
良かったのでは？　　　　　あえて。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:40:53 ID:qGSAkQ8J0
人妻には試乗できないってことを隠喩的に述べているわけか
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:09:00 ID:23AttpiQO
明後日、私のSラインが納車です！３週間待ち位でした。初マイカー、初輸入車です。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:44:01 ID:E2rOMaR5O
ＤＵＯって、ほとんどが他店で使い古しのセールスレディーじゃなかったか？
確かに、人妻率は高いかもしれない。近所のＤＵＯセールスレディーは全員人妻だしｗ

ま、クルマがいいから、そんなことは気にもしないが。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:49:18 ID:TNhfmzNp0
>>628
むしろ人妻であることに興奮を覚えるだろ？普通。
クルマがいいとかそれ以前にとても重要なことだ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:58:55 ID:RVNyVmlAO
どちらも乗るものだから似たようなもんだ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:06:18 ID:E2rOMaR5O
>>629
人妻には反応しないなぁｗ

過齢のため他店で干され、レクサスにも行けず、しかたなくＤＵＯにいる、っていう感じがぷんぷんする。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:15:45 ID:Ub05eFiy0
雪国在住。クロスポロ４駆なら即買いなのに何故FF？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:41:44 ID:jnGNcc2q0
そもそもクロスじゃないから雪国なんて考えてないでしょ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:43:55 ID:M7EDcZNl0
FF２駆のほうが燃費がいいよ。
ＥＳＰもついてるから２駆でも十分だよ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 04:16:25 ID:GWo3o0ySO
このクルマは、シフト短いから、人妻にしゃぶってもらうとき邪魔にならなくていいな。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 08:51:11 ID:WBQpCb3l0
人妻を語るスレage
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 11:39:20 ID:zej5RLMu0
俺、手が短いのかな..........ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰが遠いんだけど、つけ替えてる人っている？
おすすめありますか？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 13:40:30 ID:DxXpcInX0
>>634
FFのほうが４駆より燃費が良いってほんとか？

FFより４駆のほうが地面とタイヤの滑りが少ないので、
同じ道を同じだけ走ると、車の距離計の進みが少ないのを
計算に入れてるか？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 14:50:27 ID:r4mShDoF0
つーことはFFは早く歳とるって事だな
まさにニュートンの法則だ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 16:33:14 ID:1nYIbIdv0
>>637
運転する時は、前の座席に座れ！
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:28:42 ID:+1ufGf2A0
いや実際遠いって
ガキの時分からオナニーばっかしてると手が長くなるって聞いたが
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:58:06 ID:ppFhJGq+0
漏れはそれなりにオナニーしてるが手（腕）はそんなに長くないよw
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 19:07:42 ID:DhFT95UN0
>627
レポよろしく
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 19:47:28 ID:kuG/HW0N0
>>641
皮が長くなるって聞いたぞ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 20:12:24 ID:3H7fBnaU0
６Ｎ前期と比べて今のポロは壊れませんか？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 20:51:46 ID:DXJmLIQA0
>>638
馬鹿発見ｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:37:05 ID:hfKXQtXI0
638の頭には四輪を駆動させるという機構上のロスは関係ないらしい
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:04:37 ID:ME8TakSf0
>645
納車４ヶ月で故障１回。
それ以外はいたって順調。
燃費も15ｋｍ／Ｌ（高速乗りが４０％くらいだが）
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:09:45 ID:3H7fBnaU0
>>648
９Ｎ後期は丈夫になったんですかね。燃費もよいですね。
ハイオクだしランニングの出費が気がかりなもので・・
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:37:52 ID:ME8TakSf0
スタート時の加速がちょっとね。
あと３人以上乗車で坂道上がらん。
山のドライブウェイはきついよ。
このへんＳラインなら問題ないだろうね。
ウチは1.4だから。
２人乗りまでならどの道もそこそこ快適だ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:39:45 ID:drHSm3Fv0
>>644
皮オナばかりしてたらそうなる
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 14:09:45 ID:eGX6DqzQ0
ピッピだかダラ～だか知らんが、
あっちこっちよく飛ぶレスだな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 15:46:29 ID:l4GgxlwQ0
>>637
ATだと気にならないが、たしかにMTは遠い。あ、6Nの話ね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 16:11:20 ID:gqQYElJ30
>>646,647
638です。
馬鹿で済ませば、話も簡単だな。

乗用車系（スバルやアウディ）の四駆と、トラック系（例えばJeep）の四駆と混同してないか？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 16:15:25 ID:Uv7pUbj2O
トラック系ってあんたww
しかも例えがJeepってあんたww

日本市場のラインナップと欧米市場のラインナップを調べなさいよ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 16:56:40 ID:hQHHy4Ar0
何一つ目新しい技術はないし、

熟成させたと言ったら聞こえは良いが

要するに、新しいアイディアが生まれず、ただただ煮詰まっただけのようだわなｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 19:44:06 ID:eGX6DqzQ0
ギェ～～～～～～～～～っと。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 20:21:22 ID:8yliJZLT0
>>655
大馬鹿再発見ｗ


659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:53:14 ID:/i+y2mH20
9N涙目海苔です。
４駆に興味があります。

スバルやアウディのエンジン縦置き、トランスファーのトランスミッション組み込みだと、
駆動系のロスは考えなくて良いほど少ないはずです。
FFベース・横置きエンジンだと、駆動系のロスは微妙ですね。
トラック系４駆って、いわゆるクロカン４駆のことと思いますが、この手のFRベースで
独立した（トランスミッション組み込みではない）トランスファーをもつ４駆は
駆動系のロスがあるので、例えばフリーホイールハブを燃費向上対策部品として組み込むことがあります。

「４駆の駆動系ロス」とひとまとめにするから、話が混乱してくるのです。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:35:26 ID:XV5gosmI0
今日、朝エンジンかけたら水温警告灯が点滅して消えなかった。
暖まっても消えなくて、エンジンかけ直したらやっと消えた
水温計は真上(90度位)で安定してるのに...
8年目だからもう年かな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:13:09 ID:6vVmU3n40
>>660
リザーバータンク確認

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:09:31 ID:fm4Katen0
>>660
国産メーカーカタログ選考
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 12:43:01 ID:4Nw8nE5XO
627ですが、馴らし中の素人目からの感想です。基本的に速いですね。3000回転以上は回さないように言われたんですが、回さなくても十分でした。今度、HIDを付けようと考えていますが、お薦め等ありましたら教えて下さい。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 12:43:26 ID:KJ/6oRqrO
9NGTI乗りだがフロントまわりをグシャッとやってしまったので
直すときに9N丸目のフロントまわりをごっそり移植してもらった。
ついでにテールレンズも前期用をオクで買って取り付けた。はい、わたくし変人です。
でも丸目可愛いよ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:11:51 ID:Um8sm5FO0
>>664
前スレにも書いたけど俺もやったよ。
GTI買って速攻顔面クラッシュし丸目移植。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:34:58 ID:R9oA3zxY0
>>664-665
うｐ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:18:30 ID:iGblTQON0
>>665
丸目の移植ってボルトオンでできるの？ クラッシュは別として、費用面でどうでした？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:32:51 ID:b4zogzIz0
新型ポロっていつ頃でるんですか？　教えてください。ｍ（＿　＿）ｍ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:10:58 ID:RCdEy+JT0
>>668
2009年春という噂。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:17:49 ID:8ur01JEw0
サイズどれくらいになるんだろね　207と同じくらいかね
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:38:54 ID:RCdEy+JT0
あくまで願望入った想像だけど
サイズ・排気量共に要するにゴルフ３化かな。
それで国内仕様ボトムグレード（1400）が現行並なら脳汁出しながらDラーへ走る。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 02:16:43 ID:FapbGG1x0
そうなるとサイズ的にゴルフからポロに乗りかえる人もいるかもね
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 08:16:31 ID:peJiTg5V0
>>638
4駆のほうがフリクションロスが大きい
4駆のほうが車重が重い

普通に走ること前提に考えれば、
北海道の厳寒地でブラックアイスバーンやミラーバーンでの走行、
坂道での発進くらい除けばそれほど4駆のメリットはない

むしろ車重が重い分、制動距離が長くなる
FFの場合は滑るまでの限界が低いので対応できても、
4駆の場合はFFよりも楽に加速できる分スピードが上がってる場合が多い
なので、一度滑ると重さも手伝ってなかなか止まらない

4駆の一番怖いところは、「4駆だから雪道安心」とドライバーが過信すること
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 10:43:39 ID:H/N4nelx0
6N後期乗ってますが、今朝車のエンジンを点けると
トリップメーターにservice oilと表示されていました。
取説を読んでもこのことについては何も載っていませんでした
故障してばっかりなので心配なので
何か知っている方いましたら情報よろしくおねがいします。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 11:02:24 ID:czu3BoWV0
>>673

>4駆の一番怖いところは、「4駆だから雪道安心」とドライバーが過信すること
禿同。

>4駆のほうがフリクションロスが大きい
>4駆のほうが車重が重い
673が言っているように、四駆を一まとめにするな！

良くできた四駆の乗用車を運転すれば、普通の道路を走ってもその良さがわかるはず。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 12:25:18 ID:EM5L3z060
>>675
それは他の駆動方式でも同じですよ。
前後重量配分や左右駆動輪の制御、4輪へのブレーキの配分で全く別物になります。

私の経験から言うと頭が重くてＬＳＤがクソで出力特性がピーキーなＦＦよりも、
ＲＲの方が走破性能や制動性能（止まればいいという物ではなくて、最後までコントロール下における）
に優れる場合も多いですよ。


あ、言っておきますけど911とか乗ったことないですから、サンバーの話です。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 12:32:15 ID:Nh7xNIl40
別に四駆を貶めてるわけじゃなくて
同一車種なら四駆の方が補機類が多いから重量はかさむ傾向があるし
フリクションロスも二駆より大きいだろうという話だったはずだが、なにファビョってんですか？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 12:39:36 ID:FKY4tP6F0
>>674
そろそろオイル交換ですよっつー季節のご挨拶
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 12:56:29 ID:H/N4nelx0

>>678
そうですか、奈良安心しました
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 13:13:22 ID:H/N4nelx0
>>679
先ほどはありがとうございました。
もしご存知でしたら、消し方を教えていただけないでしょうか？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 13:43:19 ID:FKY4tP6F0
>>680
まとめｽﾚのFAQに書いてあるよ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 16:30:00 ID:Jm3u7e77O
いまポロ買うなら、スポライがベスチョイ？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 16:57:15 ID:MWiRSysi0
好きに品
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 18:29:53 ID:Arh/XJUH0
ヌルポロ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 20:32:37 ID:dT75c8nxO
9N後期ノリですが、フロントウォッシャー液を噴射すると液の匂いが車内まで入ってくるのですが…みなさんはどうですか？鼻を刺す匂いが…
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:19:09 ID:/puQNhy30
>>685
内気循環モードにしても？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:34:12 ID:dT75c8nxO
>>686
内気にはしてません。一度内気にして確認してみます。かなり臭うのでマイってます。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:38:48 ID:15vpBmhb0
6N後期です。
フロントのウォッシャーノズルがボンネット裏でグラグラしてます。
両方ともなんですが、特に向かって左がけっこう垂れ下がってて。
これって外れやすいんですかね。ぐっと押してもくっつかない。
何かコツがあるんでしょうか。

雪国なもんで、雪はらいしてて壊したのかも…。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:18:34 ID:sta3BU5w0
>>687
純正のウォッシャー液が特殊なんだよね。
異様に臭いｗ
全部使い切るまで我慢して、量販で売ってる紙パックの安いのに換えれば臭わなくなる。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:11:32 ID:+Nkd5+no0
>>687
うちとこのもすごく臭う。
たしか外気の取り入れ口ってあの辺にあるんでしょ？
この車の場合ウォッシャーノズルの飛沫をもろに吸い込む位置関係にあるのではないかと根拠なく思う。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:23:30 ID:hKqPgsYU0
外気導入口がフロントガラス下端、助手席側にあります。
９Nから噴霧型のウォッシャーになったので、余計に吸い込みやすいんでしょう。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 13:05:47 ID:7Ls7I+EC0
明後日コンフォ納車DAAAAAAAAAAAAAAA










彼女のが
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 13:51:45 ID:Ai5j8+aK0
コンフォートなんて教習所以来のってないな～
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 14:39:51 ID:3/uXFjUc0
ＴＡＸＩけ？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 17:18:35 ID:YGM4MnbRO
シフトレバーのビニールがうまく取れない…。汚くなっちゃった。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 18:44:05 ID:pCtpW/OE0
>>695
挟み込んであるだけなので、無理やり引っ張ると取れます。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 18:55:24 ID:YGM4MnbRO
ありがとうございました。でも、もうメチャクチャなんですよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 08:37:09 ID:2lhRa8Jz0
>>684
ポロ ガッ！ＴＩ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 10:41:05 ID:8mC+VMu60
>664,665
まじ気になる
交換箇所は、バンパー、グリル、ライトだけですか？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 16:28:38 ID:mvGN5PysO
フェンダーやボンネットもでしょ。ライトまわりは配線加工も必要じゃない?
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:48:45 ID:LLxJQ0tQ0
据え置き価格のソリューションファイナンスで、
３年ローン（１．４コンフォート）で残価が
７４０千円となってくるんだけど、実際３年落ちでも
他社で売れば１００万にはなるよね。だから、
自動的に２６０千円得するってことでいいのかな？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/09(土) 20:05:13 ID:kWxBSLV00
1400ccでは高速道路がちょっと辛い。
小型車とはいえ、もう少しパワーが欲しくない？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:21:36 ID:eM8xYR8i0
>>702
高速というか料金所（ETC）出口ダッシュや合流加速が辛いよね。
割り込まれたあとの再加速もキックダウンが急激だからノロノロ加速するとなんか置いてかれるし。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:50:15 ID:lzFF2Bby0
1.4のTSIツインチャージャ出るってよ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:05:50 ID:X4jHn6i5O
そんなに弱いか？
俺は知り合いからポロをもらって、小さいから舐めてたけど、ほんの数秒で８０キロまで加速するし、グングン加速して１５０以上出しても安定してるし、１８０くらいまでなら簡単に出るから驚いたぞ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:17:39 ID:pF9JTjiR0
>>701
月々の支払額や初期費用が安いってのがソリューションズ等のメリットであって
総支払い額は通常ローンより高いのが一般的。

3年後の下取り価格74万の根拠は、とっても良い状態の「最高額」であって
年1万㌔以上走行（過走行）、事故等による損傷、通常使用における傷によって
実際、その残価はどんどん下がる。

ソリューションで購入した場合の名義がどうなるか知らないが
他の買取店での売却は難しいのでは？

そもそもソリューション自体、VW側が儲かる仕組みであって
総支払額で考えれば、一番高い(こちらが損する）買い方。

他店で3年後の下取り価格100万円というのが、まずありえない話ですが。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:25:51 ID:UKW3uOi20
>>705
それってGTIジャマイカ？
確か1.4の現行のポロは160キロぐらいまでしか出ないはず。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 00:44:28 ID:qaaGPRhG0
どノーマル9N後期で富士のストレートで頑張って170でた
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:05:15 ID:ynEzA9jC0
久しぶりに嫁のポロ運転したら楽しかった。９N
日本車ではなかなか味わえないカッチリ感を味わえる。
ところが嫁はこの車を乗り換えたがってる。燃費の悪さが一番の理由らしい。
給油のたびに悲しい思いをしているそうだが、買い換えたほうが高くつく、と分かってはいても納得できていない様子。
とりあえず今は、窓が落ちたら車を交換するということで家庭内協議は合意している
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:31:13 ID:vNsiOuIu0
9nの保険を除く年間維持費ていくらぐらい？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 02:05:12 ID:eTnn+dB60
1.6スポーツラインを買いますた。
総合的には気に入っているんだけど、新車のうちから
ホイールバランスが狂ってるってどういうこっちゃ？
そもそもバランスの調整に上手い下手なんてあるのだろうか？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 07:30:10 ID:g9oKFyWT0
>711
私も１１月末同じ車買いました。
ホイールバランス狂っているのはどうしてわかったのですか？
車に詳しくないので教えて下さい
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 07:30:50 ID:AXPaAEyo0
　　　　|┃三　ガラッ
　　　　|┃　 ＿＿＿_
　　　　|┃／⌒　　⌒＼
　　　　|┃（●） 　（●） ＼　
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼ 　　えへへっ
　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)　　遊びに来たお！
　　　　|┃　 　`ー'ｫ 　 　　／/
　　　　（⌒ヽ・　　　　・￣ ／
　　　　|┃ノ　　　　　　　/
　　　　|┃　　　つ　　　<
　　　　|┃　　(::)(::)　　　ヽ
　　　　|┃／　　　　>　　）
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　　　　|┃ヽ＿）つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
　　　　|┃　　(::)(::)　　ヽ　　　　・゜゜・∴~゜
　　　　|┃／　　　　>　　）　　　　゜゜・∴:,゜・~
　　　　|┃　　　　　(＿＿)　　　　:,゜・~:,゜・゜゜・~
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 08:20:40 ID:Hwpk76co0
ポロのアンテナ、折らないと、立体駐車場とかで
ハイルーフあつかいになっちゃいますか？
折ったままだと受信できないんですよね？
高さはどれくらいあるんでしょうか？アンテナ上まで。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 08:33:11 ID:g9oKFyWT0
>714
ショート・アンテナでOK
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 09:13:33 ID:SLG14vBr0
ピエロにしろピエロに
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 09:19:16 ID:iBJ7bvj70
>>704

それはゴルフGTのことジャマイカ？
2007年モデルのゴルフGTは本国仕様と同じ1.4TSI＋6DSGになるそうだ。
ポロにTSIが積まれるのははフルモデルチェンジ後だろうし。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 09:23:13 ID:Hwpk76co0
ショートアンテナって？？感度は悪くなるのかな？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 09:28:23 ID:g9oKFyWT0
純正アンテナ約４０センチ
ショートアンテナ１５センチ
受信感度変わらず
カー用品店で探せばあるかも
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 10:12:43 ID:0tvTXs8V0
>>714
ポークビッツをどうぞ(たぶんポロには着かないけど)
ttp://www.albertrick.co.jp/html/products/univer_131030.htm
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 10:18:56 ID:fTTgj1Io0
>>712
自分は >711 ではないが、もしかしたらハンドルが左へとられるって
ことじゃないかな。普通は直進性が悪いので気づくが。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:19:47 ID:Hwpk76co0
アンテナにコードが巻きついてたと思ったけど、
短いのに取り替えるときどうなるんかな？

あとTVとかナビはどうなるんだろ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 12:53:49 ID:T1Gfl7Uh0
>>722
マジレスすると
9Ｎ丸目の俺のは普通に外れる。
ショートアンテナに関しては、程度の差こそあれラジオの感度は間違いなく落ちる。
俺の場合は都内使用、ＦＭの入りが悪くなったので結局ノーマルに戻した。
テレビはウインドウにプリントアンテナだから変らない。
ナビのＦＭ渋滞情報の感度の変化はよくわからない。
ていうか、元々余りあてにしてないから。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:45:13 ID:IJDaLXdb0
ダッシュボード上の小物入れにフィットするDVDポータブルとか
あるんでしょうか？あと、DVDは見れないけどミニゴリラにも興味あります。
725 ：20代：2006/12/10(日) 15:12:38 ID:daC4/W9A0
>>711、712総額いくらだったか、オプションはなにをつけたか教えてください。
参考にします。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 15:39:29 ID:g9oKFyWT0
>725
712です
オプションは電動ルーフ、遮光フィルム、センターアムレスト
総額は下取り・値引き入れて、本体価格前後です
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 15:49:48 ID:sDpMGPCr0
フェンダーにボンネットも．．．
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 17:07:27 ID:Hwpk76co0
Duoで松下ナビとETCつきでコンフォート１９５万。
結構値引きありますね。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 17:08:57 ID:SLG14vBr0
>714
やっぱおすすめはこれだよ。イタリア製でデザインもグー
ttp://www.rakuten.co.jp/parnass/131204/141295/396942/
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 18:53:05 ID:iBJ7bvj70
>>721

こういうこと？
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=467&pgcs=1000&th=359153&act=th
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:28:39 ID:Hwpk76co0
ポロのアンテナは、いわゆる返しがついていて、
最後は引っこ抜くしかない。引っこ抜き方によって
は破損がありうる。うまくいけばピエロは可能。
732 ：20代：2006/12/10(日) 20:18:55 ID:daC4/W9A0
>>728まじですか？新車ですよね？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:23:45 ID:Hwpk76co0
>>732
マジです。Duoでは印刷物で宣伝してるし、ワーゲン系でも
そういうことを言えば大丈夫かも。1.4 Comfort 2007年モデル。
諸経費込みでも２２０万きって買えました。。
734 ：20代：2006/12/10(日) 21:05:36 ID:daC4/W9A0
>>733うれしい情報ありがとうございます。
スポーツラインだと若干高くなると思いますが、
どれくらいになるかわかりますか？いろいろ聞いてすいません。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:21:43 ID:gy8Qouio0
341 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/12(日) 22:54:10 ID:3BgszJvF0
>>337なに生意気なこと言ってんだよ。
同じものを一円でも安くてにいれられるのなら安く手に入れたいだろ。
目に見えないところのにコストかけるとかいってるが、
あんたみたいのはだまされるタイプだよ。

346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/03/12(日) 23:24:37 ID:YbbaRH+I0
ポロスレの貴兄へ。

「20代 ◆gbrIaRU5w. 」というコテハンを名乗るヤツは、以前から Golf 4スレや5スレに時々出てくる
一見、これからVW車を購入するような発言をして コメントを得るのだが、実際には何度も何度も
何度も同じ質問を繰り返すタイプの荒しだよ。

はじめは低姿勢に見えるけど、>>341 のような側面を持っている、底の浅い人物。
相手しないかNGワード登録をオススメ。
736 ：721：2006/12/10(日) 23:23:50 ID:C85WF5sg0
>>730
オイラの知ってる範囲ではそれ。　ただ >>711 の言うホイールバランスは初耳。
藻前が紹介してくれたページは参考になったよ。Poloではリア側は調整できず、
フロント側もトーだけしか調整できないと書かれているね。ありが㌧

ちなみにオイラの9N Sportlineも納車時から左に流れた。デラーでアライメント測定
してもらい異常なしとのこと。タイヤ組み替えてもらって、幾分マシになったが
普通の道で直進させるのにも右への軌道修正を繰り返し要する。とても疲れる。

他の掲示板や個人blogを見ると、左に流れる報告が散見されるし、Poloでは持病の
ような気がする。Polo GTIで、タイヤを交換して (純正スポコン2→プレセダ ＰＰ２)
解決を見たヤシもいたよ。自分の9Nはファイヤストンが標準だった。
今はタイヤもデラも信用できないので、別の店を探すつもり。長文スマソ >> ALL
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 00:35:21 ID:WBHmawKr0
日本の道路は左流れ、右側通行の国は右流れだね。
右側通行の国なら直進性よさそう（ｗ
ちなみに、ウチのも、ローテーションしたら左流れが若干強くなった
738 ：730：2006/12/11(月) 06:57:19 ID:j/VQdLO+0
>>736

お役に立てて何より。
実はかくいう漏れも9NのGTIで、やっぱり左にゆっくり流れる傾向有り。
ただし最初から情報聞いていたので気になるほどではないです。
739 ：711：2006/12/11(月) 11:13:11 ID:Wd5Mk/m10
返事遅れて申し訳ないです。
直進性はバッチリなので、アライメントは問題ない筈です。
ただし、時速80キロを越えたあたりからステアリングホイールが
円周方向に振動しする現象が気になります。

実は、以前乗っていた日本車のスタッドレスを自動後退で買ったら
やはりハンドルの微振動が発生し、タイヤ館でバランスを取り直して
もらったら直ったという経験があるので・・・バランスは機械測定でも
調整に上手い下手があるのかな？と。
それでもってVWの中の人は苦手なのかな？と。
740 ：711：2006/12/11(月) 11:16:50 ID:Wd5Mk/m10
>>725
オプションはサイドバイザーと富士通テンのナビくらいかな？
下取りと値引きを入れてチョッキリ200万でした。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 13:05:05 ID:52hCbNZ7O
>>739
バランス調整の上手い下手はあるよ。
バランスウェイトを付ける場所は機械が教えてくれるけど
ウェイトを取り付けるのは結局人間だからね。多少ずれたりする。

ついでに言うと、ウェイトをリムのとこに打ち込むタイプはバランス取りやすい。
スチールホイールはほとんどがこのタイプ。
逆に、アルミホイールなどのリムに打ち込めないタイプで
ホイールの内側にウェイトを張りつけるタイプは非常にバランス取りにくい。
ホイールが大径になるほど難しくなる。

あと、走行中にハンドルから手を離して少ーしづつ左に余っていく
くらいならほとんど問題なし。上にあるように日本の道路は左側が低いからね。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 13:57:54 ID:Xponp7CG0
>>739
そもそもｱﾗｲﾒﾝﾄ調整不可能な誤差というものがある。普段の走行では気にならない
程度の誤差なのだが、四つの車輪の振動周期が偶然に一致してしまったときだけ、
まるでｱﾗｲﾒﾝﾄが狂っているかのような微振動が発生する。そのまま直進し続けてい
ると微振動は持続するのだが、わざと車線変更してみたりして四つの車輪の回転周
期をちょっと乱れさせてやれば振動は止まる。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 14:41:37 ID:52hCbNZ7O
アライメントの狂いで微振動するの?聞いたことない。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 16:07:51 ID:Wd5Mk/m10
>>741
なるほど。組み立て工場の人がテキトーな場所にウエイトを貼り付けて
しまった可能性もありそうですね。DUOに持ち込み、それでもダメなら
例によって他所の店(タイヤ館)に持ち込んでみます。

変な銘柄のタイヤ(ファイアーなんとか)だから、タイヤが悪いのかな？
と思っていました。
745 ：20代：2006/12/11(月) 20:28:53 ID:jsnxkxQk0
>>740ありがとうございます。ちなみに下取りって、前に乗ってた車を
引き取ってもらうことですよね。うちは車がないので下取りは無理なんですが、
下取りない場合の総額はいくらぐらいまでまかるのでしょうか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:54:07 ID:LJqfxFVD0
スポーツライン＋松下ナビ＋ETCで２１９万円。
747 ：クロス乗り：2006/12/11(月) 23:14:50 ID:eFHd4yiL0
バランス調整上手い人だと、一度バランス測定してからタイヤをホイールから外して回転させ、
ウエイトを付けないでも完璧に合わせてしまいますよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 10:26:31 ID:5W9h8qUIO
通常バランスはタイヤの内側と外側でとるのに、それで完璧に合うんかいな
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 17:41:38 ID:D6+pY9j50
基地外固定の相手はやめましょう


498 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/24(金) 23:44:38 ID:I6ZZsTGB0
ポロの屋根のアンテナみたいなのってどんないみがあるの？

505 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/25(土) 11:00:26 ID:5RUtRL7q0
ポロの屋根のアンテナみたいなのってどんないみがあるの？
ちなみに私は丸の内のＯＬです。素敵な男性のみなさんおしてえてね。

527 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/26(日) 17:36:21 ID:4+nDBrs80
アンテナの意味おしえてください

564 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/27(月) 22:23:17 ID:7njyqKpn0
あ・ん・て・な！

608 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/30(木) 20:39:29 ID:2okEtx3m0
こんにちは。はじめての投稿でちょっと緊張しています。
ポロのアンテナの意味教えてください。

649 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/02(日) 10:07:46 ID:k8zBuIvE0
おまえらｖｗゴルフの意味が「メキシコ湾の風」という意味だったの知ってた？
いい子と教えてやったんだから、お礼にアンテナの意味教えてくれ。

653 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/02(日) 20:55:43 ID:k8zBuIvE0
あんてなああああああああああああああああ

665 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/03(月) 22:41:28 ID:z6B3nxO90
アンテナの意味まじで教えてください。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 17:42:12 ID:D6+pY9j50
690 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/04(火) 20:10:26 ID:R1dDVsIE0
>>668それは普通のあんてなでしょ。ポロの真ん中にたｔってるアンテナは車を安定させるため？

742 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/08(土) 12:21:18 ID:5nGw5VR+0
あああああああああああああああああああああ
んんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
てえええええええええええええええええええええ
なああああああああああああああああああ

766 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/09(日) 14:18:28 ID:bVULhHdw0
初めて書き込みます。アンテナの意味を教えて下さい。それとバプベアリングについても教えてください。


866 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/16(日) 14:04:58 ID:TEqd2GwN0
すいませんアンテナについておしえてくさあし
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 17:46:31 ID:D6+pY9j50
331 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/12(日) 22:01:57 ID:3BgszJvF0
こんばんは。
ポロか無理してゴルフ買うかまよっています。
当方弾性なのでポロはちょっと女性むきかなとまよっています。
詳しい人教えてください。どっちがいいのか。

423 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/19(日) 11:53:22 ID:Lv1YAXvr0
こんにちは。お久しぶりです。ポロを購入を検討してるのですが、
4ドア希望です。オプションについてよくわからないのでお勧め教えてください。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:13:10 ID:5RPIhHuTO
とりあえず放置
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 10:36:30 ID:ya0Goga90
>>751
本気で買う気なんかないわな。ｗｗｗｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 16:10:03 ID:SkkIzXFG0
>>714
ttp://www.cox.co.jp/coxproducts/products.html
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 17:48:38 ID:oy2wVkPkO
COXアンテナも立体駐車場じゃ折らないと駄目だよ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 19:41:54 ID:B2yYOsyw0
たかがアンテナ折るのがそんなにめんどくさければ国産買っとけばいいのに
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:08:22 ID:nxnmz6HF0
>>756
　そうそう。アンテナごときでガタガタいう
　心に余裕の無い香具師は欧州車なんて乗んなＷＷＷ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:10:41 ID:b9JJR3vmO
今日洗車して、マットのゴミ取って助手席側にはめようとして気付いたんですが、グローブボックス下にハメてある黒いカバーが外れかかってました。助手席に乗る事が無いため、全然気付かず。はめようとしても完全にハマらず。そんな方いますか？←6N後期
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:18:26 ID:OQOfjwjA0
>>753本気でかいますよ。今現金で214万たまりましたから、買ったら
報告しますよ。
>>746なんどもしつこく同じような質問して悪いんですが、
自動車税などの諸経費込みでってことでしょうか？
760 ：20代：2006/12/13(水) 21:19:17 ID:OQOfjwjA0
759は僕です
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:20:18 ID:OQOfjwjA0
>>751の日付をみると3月となってますが、そのころはまだ届かぬ夢でしたが、
いまはもうこの手の中にポロはあります。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:44:53 ID:PI6Jld8Z0
手の中･･･、1/48スケールモデルか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:06:00 ID:DHBN+L/c0
>>　20代
本気で買う気があるならディーラーで聞け。

しかし俺は断言できる。

【お　前　は　絶　対　に　買　わ　な　い　。】
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:38:39 ID:B2yYOsyw0
>>759はどうやら3月に性転換手術をしたらしい

331 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/12(日) 22:01:57 ID:3BgszJvF0
こんばんは。
ポロか無理してゴルフ買うかまよっています。
当方弾性なのでポロはちょっと女性むきかなとまよっています。
詳しい人教えてください。どっちがいいのか。

505 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/25(土) 11:00:26 ID:5RUtRL7q0
ポロの屋根のアンテナみたいなのってどんないみがあるの？
ちなみに私は丸の内のＯＬです。素敵な男性のみなさんおしてえてね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:49:48 ID:iuYezz5K0
てか、マスタング買うんじゃなかったっけ？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/13(水) 22:50:03 ID:s0LPUy250
ポロは一世代前の設計なので、ゴルフと直接比べたらやはり出来は格段に劣る。
高速道路などで試乗してみるといいよ。
あと、ポロは室内や荷室が狭い。
普段は１人か２人用。
ゴルフかポロかの２者択一であるなら、あまり悩まないと思うけど。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:43:29 ID:oy2wVkPkO
総じてこのｽﾚは心の狭い奴しかいないな
お前もとか言われるのが関の山
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 01:27:36 ID:QbcXElek0
世代的にはゴルフ４＞9Nポロ＞ゴルフ５
ていうかポロとゴルフを比べることがナンセンスだと思うんだが・・・
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:51:00 ID:OPmEVLJc0
レクサスとプレミオの比較よりヒドイ話だな。ｗｗｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 10:46:00 ID:IFCftgg00
ミラとアルトの比較よりヒドイ話だな。　we～n　くぅ～（泣いてる）
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 05:35:54 ID:JTq/+PLC0
ポロコンフォート買いました。理由は、
今ある国産車のセカンドカーよりも小ぶりでかつ、
安全性とパワーがある程度あるもの、という観点と
ちょっと遊び心で買いました。楽しみです。
いまどきひねってコントロールするスイッチが結構
あるのでかえって面白い気もします。なお、アンテナは
都内であれば倒した状態でねじを固定しても受信状態は
大差ないとのことでした（Ｂｙ　Ｄ）。
772 ：771：2006/12/16(土) 19:51:30 ID:i3wRCipM0
訂正：遊び心→出来心
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 20:10:02 ID:6UmT2AEW0
>>771
アンテナ倒して固定したままスピード出したら大変なことになるぞｗ
高速で100km/h＋αでアンテナがブインブイン振り出す。
悪いこと言わんから倒したまま走っちゃダメぽ。
ルーフ後端が傷だらけでいいなら何も言わないが。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 20:20:04 ID:l7MSWxM30
都内を100km/h＋αでブン回すってそうないと思うけど
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 20:29:39 ID:6UmT2AEW0
傷が出来てもいいならいいんじゃない？
俺はしないし勧めない。まぁご自由に。
776 ：ラルフ・ローレン：2006/12/17(日) 13:19:55 ID:aDLrV//A0
ポロってスロバキアのシュコダ製だろう？
まあ、シュコダもVWの傘下に入っているから。
シュコダのディーラはバンコクにもあるが、そのバンコクでシュコダの車は
唯の一台も見かけたこともない罠。w
つかタイでVW車を見たことないがね。
近い将来的にインドでVWが生産されるらしいが、その時には性能、てか造り
のきめ細かさを求めたい。
日本にも来るのかな？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 14:27:59 ID:fkd0BP6F0
>>776
skoda欲しいよ
日本で売ってたらたぶんfabia買ってると思う
ここ最近のイギリス顧客満足度で上位だよね
778 ：20代：2006/12/17(日) 20:56:16 ID:bnjISDZs0
スポーツラインって従来のポロより燃費がよくなったらしいけど、本当？
実際に乗ってる人で実感したひといるかな？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:15:06 ID:RZiDZONE0
>>　20代
本気で買う気があるならディーラーで聞け。

しかし俺は断言できる。

【お　前　は　絶　対　に　買　わ　な　い　。】
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:29:08 ID:SrIOfOqp0
>>778
　まず1.4と1.6の両方を持ってる香具師はいないから
　スポーツラインの方が燃費が良いかどうかなんてわからない。
　そもそも評価とか測定ってのは、同一条件で行わないと比較できない。
　つまり、同じ人物が、同じ踏み方で、同じ天候の下、同じ道を走ってみないとね。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:57:02 ID:N95GQLCZ0
そういう無駄なレスいらない
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 07:15:22 ID:7jeDtSzs0
>778
最新カタログデータでは、燃料消費率は
1.4Lは14.4Km/L
1.6Lは14.6Km/L　可変バルブコントロール付き
ただしクロスポロは同じ1.6Lで14.4Km/Lとなっている
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 09:33:23 ID:7W4yYF3X0
きのう久々に高速乗ったらﾘｯﾀｰ１５キロも走った
やっぱ高速走行は燃費良いよね…と独りごと
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 10:10:12 ID:DUii6luc0
日本のポロはどこ製？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 11:31:38 ID:QG5dXjC40
>>784
それを訊いてどうする。
同じコストなら本国よりもスロバキアや南ア製の方がいい仕事だったりする。

第一訊いたところでその国へ行ったこともなければ、
その国の歴史や国民性について勉強したわけでもない人には関係ないのでは。

生産地で善し悪しが判断出来るなんて時代じゃないから、実物を見て判断すればいいことじゃないかな。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 12:55:02 ID:I64beOMYO
本人が知りたいんだからそれでエエがな。
なんでそんなに言い掛かりをつけたいのか理解できんね。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 13:18:42 ID:DUii6luc0
>>785
何もそんなにムキにならないでもｗ　素直に知りたいだけなのですが。
どんな製品でも製造国の表示はされているでしょう？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 14:47:05 ID:gdWbyeKH0
www
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 16:03:05 ID:DUii6luc0
こういうことね。By　Wiki

[編集] 生産国
車台番号の11桁目に表記されているアルファベットにより判別することができる。

「W」…ヴォルフスブルク（ドイツ）
「K」…オスナブルグ（ドイツ）
「Y」…スペイン
「D」…スロヴァキア
「U」…南アフリカ
790 ：711：2006/12/18(月) 16:08:38 ID:3KG7CHln0
またしても遅レスですが、バランス調整して貰いました。
タイヤをクルマから外してそのままチェックしたら、だいぶ
狂っていたそう。組立工場の中の人はいい加減なんだなぁ。

さっそく、用事もないのにテストの為に高速道路を走ってみたら
バッチリ直っていました。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 16:19:29 ID:gdWbyeKH0
いい加減なのじゃない、バランスを取らないだけ。
ポロは町乗り。70ｋｍ以下ならバランスなんか不要。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 18:10:21 ID:x97Qejf+0
ここは釣り堀でしょうか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 21:20:18 ID:9mkIA6q60
　あの皆さんの意見を聞きたいんですけど。。ポロの６Nっていまどきどう
思いますかぁ？？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 21:55:52 ID:ip1/fFpbO
新しければ新しいほど良いと思うが…
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:35:45 ID:1UzpEWw00
6N前期の2ドアMTが最高のPOLO
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:56:02 ID:tyhKyMmMO
自分は6N後期海苔ですが、デザインは前期が好み。

>>793
いまどきどうって何？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:58:12 ID:ynoOFPMM0
>>796
古臭い鉄屑って意味。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:19:28 ID:glYoyk9b0
>>797
俺はその鉄屑を、先月100万出して買ったよ...。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:24:57 ID:tR4SFMmv0
フェイスリフト後の9Nに乗ってるが
車としての美しさは6N前期が一番だと思う

>>798
おめ。良きドライブを
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 00:15:11 ID:YneOTIFbO
9エヌ1のフォルムと顔が好きだー。しかし加速がモノタリナイ。。。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 10:38:24 ID:950ynTYh0
1.4 Comfort直感でかってしまって納車が1月の予定なんだけど、
このスレ見て怖くなった。これまで日本車だけだったんで、
不具合とかには無縁だと思ってたが。バランスが狂うとか、
いろいろ怖そうな話題が多いですね。マジびびってます。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 11:04:27 ID:eXMEvoRi0
コンフォ買ったけどバランスとか全然きにならんかった
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 12:13:39 ID:9ShFMgWwO
すいません SEPなる機能がまったくわかりません。よければ教えてくだしぃ( 'A`)
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 12:52:49 ID:bsln06zY0
>>803
ESPでは？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 13:19:36 ID:TjcmWF3F0
>>804
スペインだよな！
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 15:32:19 ID:MTfk6xrrO
>>801
ホイールバランスなんて国産車輸入車関係なくくるう。
タイヤが磨耗してきただけでくるうもの。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 16:31:00 ID:6by+HL7c0
>>803
9月の事かと
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 17:04:50 ID:2Qf4z6420
　「６NのPOLOは今どきどう？？」って質問した者です。みなさんいろいろ
と意見ありがとうございます。最近。。新しい型のPOLOを見るようになった
んで、自分の車が古臭くなったのかな？？って不安になってました。
　たまになんですけど、助席のドアが内側からも外側からも開かなくなること
があるんですけど、なんでなんですかねぇ？？長々とすいません。。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 17:49:50 ID:9ShFMgWwO
ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗ ESPでした｡･ﾟ･(ﾉΑ`)･ﾟ･｡
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 19:56:39 ID:6by+HL7c0
>>809
キニスルナ。

予想外のスピンなんかを防いで車両を安定させる装置で、
電子制御で各輪（ポロの場合は左右輪）の駆動力を配分したりしている。

昔の機械式リミテッドスリップデフなどより賢いのは、コンピューターが
ヨーセンサーみたいな物で車両の状態（車の傾き方とか突飛なGの抜け方とか）を監視しながら、
出力やABSを総合的に制御しているところらしい。

俺の9Nはスピンに繋がりそうなタイヤのみ出力を絞ってるみたいだね。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:11:45 ID:HLZXGQbz0
>>810

自分もそれが何なのか知らなかった・・・。
詳しい説明ありがとう。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:16:55 ID:H8xUX5hO0
ディーラーの担当は納車時「ジムカーナ出場の際はESPオフにして下さいね」と発言した。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:22:53 ID:mZWYlfzj0
>812
サインをもらってもいいですか？
814 ：20代：2006/12/19(火) 22:16:18 ID:cVEb1zgi0
>>801これは慰めだけど、コンフォーとってのは日本語に訳すと、「心地よい」
っていう意味だから心配しなくても大丈夫だよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:31:33 ID:e1z02cXF0
>>812
それってGTIでのことでしょ？
まさかノーマルのポロで出る奴はいないだろ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:35:22 ID:M6JRr0B+0
>>814
いつ男に戻ったの？

505 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/25(土) 11:00:26 ID:5RUtRL7q0
ポロの屋根のアンテナみたいなのってどんないみがあるの？
ちなみに私は丸の内のＯＬです。素敵な男性のみなさんおしてえてね。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 07:31:07 ID:nhhJSxPd0
ポロのナビにバックカメラつけたほうがいいかな？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 08:57:34 ID:6kaOO+Iu0
つけたきゃ勝手につけろよ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 10:44:15 ID:3Wvacwzh0
>>806
摩耗してﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽが狂うって？
フラットスポット、やアライメントが狂ったことによる偏摩耗でもないかぎり
そうそう狂うもんじゃないだろ？
ホイールバランスが大きく狂う（チャダリングを体感できるほど）のって、
大体は段差とかでホイールをヒットしたりして形状変化起きた時や、
貼付タイプのバランスが剥がれてなくなったりするくらいだろ？

少なくとも、摩耗してホイールバランスが崩れるよりも、
走行中の何らかの影響でサイドスリップとかのアライメントが狂う確率のほうがはるかに高い
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 12:20:33 ID:49v2xASTO
>>810
ご丁寧にありがとうございますた。理解しました。
( 'A`)
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 14:05:11 ID:xRP30IbU0
2007年モデルって2006年モデルと同じらしいんですが、
アンテナのはずし方知ってる？ショートアンテナに変えたいんだが。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 15:45:46 ID:CtPcTRorO
ホイールバランスは結構すぐ狂うでしょ。
タイヤ4本新品交換＋バランス調整してもらって
10,000Km走った時点でローテーション。その時バランス再調整してもらったら狂ってたよ。
もちろん縁石にヒット等一切なし。ハンドルのブレまでは体感できなかったけどね。
テスターかけると数値では狂ってるとでるみたい。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 20:49:57 ID:umYZBHyC0
タイヤのどこがバランス崩してるから
おもりをつけるのかいな？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 21:31:52 ID:2rs2hA+M0
某アンケート結果↓
表参道の女性が助手席に乗りたいクルマBEST5
1位 メルセデスベンツ Ｇ500 8票
2位 ランドローバー レンジローバー 7票
3位 フォルクスワーゲン クロスポロ 5票
4位 アウディー A6 4票
5位 トヨタ　エスティマ 3票
その他23票
回答数：50名
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 21:38:14 ID:wtbkqtba0
>>824
表参道ってアホ女しか歩いてないのかｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 22:07:42 ID:gY85MJSQ0
値段ボる糞わ～ゴンってぶつけてボロボロ
もう他のスレ煽らないでよ・・・

>>824
デートのときに彼氏に乗ってきてほしい車ランキング
ttp://ranking.goo.ne.jp/ranking/012/date_wantcar_woman/&f=news&LID=news
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 23:05:44 ID:bBQFcvoc0
>>825
頭の良い女子は池袋東口にいるらしいが
洩れはアホの方が(・∀・)ｲｲﾅｧ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 23:10:14 ID:gY85MJSQ0
ああ、簡単にヤれるからね
外車買うのは、それが目的でしょ？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 23:51:14 ID:hB30w9pb0
ﾅﾝﾊﾟ目的ならPOLOなんて買わないよ
費用対効果ﾜﾙすぎw
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 00:34:31 ID:5wsWP6+F0
ちょっとまってよ、クロスポロだから普通のポロは論外じゃん（ｗ
しかも、５票って（ｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 00:52:48 ID:nPk3k1GS0
そもそも女の人って車の名前そんなに知らないし
アンケートってパネルにいくつか車があってその中から選んでることが多そう
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 07:03:41 ID:Av06Cl/j0
残価型ローンで思った。あれはどんなナビやオプションつけても
残価は一定。とすると、やはりあれはＤがもうかる仕組みなん
じゃないかと。３年後７４万円の残価らしいが、普通ナビつきと
そうじゃないのとでは買取価格が１０万？くらい違ってくるのが
普通だと思うがどうだろ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 10:04:12 ID:Uk61NIfW0
誰か残価型ローンやったと思ってＳラインレザーシートを買いな。
３年後に俺が1００万円で買い上げるぞ。マジ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 12:56:07 ID:Ce0Wk9iM0
ガソリンはハイオクじゃないといけないのかなあ。実際のところ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 13:59:32 ID:NR+LJmUH0
それは質問なのか独り言なのかどっちだ？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 14:58:06 ID:Uk61NIfW0
たわ言です。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 15:24:43 ID:e7p36lMB0
>>834
両方いれちゃえ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 15:48:51 ID:v3c9zrcS0
>>834
欧州車の指定オクタン価は95（これ1種類しかない）
日本のレギュラーは90

よって欧州メーカーはハイオク指定してる。

オクタン価だけ見れば、ハイオク1：レギュラー1の割合でブレンドすればオクタン価95になる。

但し、日本のハイオクには洗浄剤等のケミカルが入ってるので、
スラッジやカーボンの付着を防ぐ（まったく付着しないわけじゃなく、あくまでレギュラーと比較した場合）

そういうわけで、5年以上の長期に渡っていいコンディションで乗り続けたいなら、
ハイオク入れて走ることをすすめるよ。

もし3年で買い換えるし、そこ間3万kmも走らないし…っていうならレギュラー入れてもそんなに問題はないと思う
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:09:08 ID:+NN86tQz0
９５標準に対して、９０のレギュラーと１００のハイオクでは
どちらも差が５であり、したがってエンジンへの適応度も
同じということなのかな？ハイオクもプレミアム過ぎてはよく
ないはずだと思うが。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:27:19 ID:LLh2qy0G0
要求オクタン価より下回ると効率が非常に悪くなる
燃費等の悪化。実際レギュラー１００㌫で走ってみれば
すぐわかる。壊れる事は無いが、やる意味が無い。

また要求オクタン価を上回っても設計値より効率が上がる事は無い
オクタン価95でも100でも効率は変わらない。マージンがあるってだけだと思う。
だから日本だとハイオクを入れる、もしくはレギュラーで割るのがベスト。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:45:46 ID:UxLkYaQ20
チャンポンとか貧乏臭いことするなよ・・・
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 01:20:51 ID:PEq6Tc8E0
シェルとガイナックスのちゃんぽんで
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 06:05:18 ID:VLptbFsu0
質問。貧乏とかそういうこと無しで純粋にマシンとしての
効率性ということで。
①一対一のチャンポン。ＧＳに行ったときにそういえばやってくれる？？　+２００円
②ハイオクのみ　＋４００円
③レギュラーのみ　±０円
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 07:18:02 ID:yalGz0BP0
ガイシャ＝お金持ちのイメージの店員さんだと
「けっ！こいつ貧乏臭い奴」と思われる可能性大。しかし当方はそんなこと
微塵も思ってないので、気にしない。
だけど手間を取らせるし、混雑時は特にそうだから、その時はやらない。
セルフだと問題ない。というかセルフしか近所に無い。（混雑時は気を使う）
距離を乗る方だと、その差は大きい。乗らないなら面倒なのでその意味も
含めて効率重視ならハイオク100㌫。
繰り返しになるが、レギュラー100㌫は全然効率が良くない。やる意味が無い。
ハイオク100㌫かレギュラーのハイオク割を薦める。（あくまで自己責任お願いします）

取り扱い説明書にはあくまでハイオクのみと書いてあるので
やっぱりその通りに行くのが一番のベストだと思うけど。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 09:53:40 ID:aVXae1qD0
とりあえず、レギュラー入れてトラブっても、
けしてDでは「レギュラー入れてたんすけど…」などと言ってはいけない
そんなこと口にしたら保証外になる
あくまでも「ちゃんとハイオク入れてた」と言うべき

ぶっちゃけ、タンク内のガソリン抜いて成分検査でもしない限りは、
見た目、匂い等では判断できない
Dが成分検査まではしない（どうせ保証にかかる費用はメーカーから補填されるし）
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 10:01:00 ID:kbCB4SHZO
素直にレギュラーのクルマ乗れよ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 10:19:07 ID:b+WvSToRO
始動すれば分かる
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 10:24:24 ID:u3+lX2wc0
せけぇ話してる。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 10:50:53 ID:EgxErkZu0
GAIAX（ガイアックス）とか言う、新燃料あったな。　　数年前。

ハイオクを兼ねるっていう。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 12:12:56 ID:ExptpO3OO
6Nポロに入れてたよ。ガイアックス。
70円台だったと思う。半年位入れてたよ。
もうすぐ７年になるが、ハイオクは数回しか入れたことない。
走行距離８万後半です。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 18:53:36 ID:/b8W+4lt0
レギュラーとハイオクとでは走りが違う。
レギュラーでも走るけど、ハイオクに比べてブルンブルンって感じでもっさりしている。
常にノックセンサーが働いてコンピューターが目一杯点火時期を遅らせた状態になっているらしい。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 21:20:25 ID:ftWYLNQ+0
なんかしみったれた話題だな。
別にハイオク高くないだろ？
世の中の車なんて軽以外半分くらいハイオク指定なのに。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:19:48 ID:zAEBFRmT0
ぶっちゃけ、廃屋の方が燃費よくなるし、
距離あたりの費用計算するとトントンだったりする
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:21:19 ID:N2EVmqn+0
そんなことないよ。
ハイオクだと満タンで確実に４００円は違う。
年間２万は違うだろう。
燃費もにっポン車と比べればよくない。それにガス代は高い。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:33:40 ID:ftWYLNQ+0
そうか？
パルサー（レギュラー指定・1500NA）より燃費いいぞ？（1400+4AT）
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:41:45 ID:LIEUCvbe0
>>855
　んー、ニッサンのエンジンは燃費悪い。
　アメ車とPOLOを比較するようなもんだ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:15:09 ID:uCZ2fPzn0
レギュラーとハイオクがいくら違うとか、
燃費が年間２万は違うとか気になるひとは、トヨタを買えばよいと思うよ。

多少の出費増に見合う味わいがあると思う人が、輸入車を買えばいい。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:49:47 ID:DIImL79q0
>>857
すぐにそういうことを言う。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 01:06:14 ID:SVnXX7Qq0
スポーツラインが気になるんだけど
MT車から乗り換えてシフトチェンジ楽しめますか？
6ATで
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 01:27:12 ID:KqBFIGWh0
>>857
えぇぇぇセンチェリー高いじゃねーかよ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 02:44:42 ID:ZDzgwp+K0
>>859
楽しみ方は人それぞれかと思うけど、自分的にはMTとは別物と位置付ける。
MTのようなダイレクト感を期待するのは止めた方がよいかも。

例えば山坂道で加速したくてシフトダウンすると同時にATのロックアップが外れて
ウォーンと回転ばかり高くなって肝心な加速感やトルクの盛り上がりには乏しい。

それからレブリミット越えそうなときは勝手にシフトアップしたり、停止しても勝手に
1速に戻るふるまいは、ATということを意識させる。

それでもアイシンAWの6ATは、10年前のGolf IV時代の4ATとは格別のものがあり、
こまめなシフトチェンジは下手なマニュアル操作より賢いし、発進時の滑る感じも
少なくロックアップも早くて、ATながらもダイレクト感を感じる時がある。
低速でラフなアクセル操作するとギクシャクするかもしれない。

山坂道では、ロックアップが外れる手前までの回転数を保てば、そこそこ楽しく
走れると思う。コーナーでのロールの量は少ない部類なので、路面に吸い付くような
走りが楽しめるよ。その代わり足が硬めで、乗り心地を気にする人は気になるかも。

ちなみに、100km/h で2200-2300rpmという回転数なので燃費にも寄与するはず。
自分的には1.6スポーツラインの一番のウリは6ATだと思う。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 02:57:23 ID:DIImL79q0
スタッドレスに変えたらロードノイズが激しくなってびっくりした。
ステアリングホイールには路面をころがるタイヤパターンまでもが伝わってきて不快。
うるさいよう。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 04:40:40 ID:lAfY/4DS0
質問です。洗車時にアンテナはどうしてますか？
はずれないのですが、あれでもたとえば自動洗車機の中とかに
入れられますか？倒して固定すれば大丈夫でしょうか？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 08:13:48 ID:SVnXX7Qq0
>>861
わかりやすい解説ありがとう、参考になったよ
ますます気になってきた。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 09:49:42 ID:bfrP9x9y0
>>863
納車のときに言われなかった？
うちは言われたよ。倒してガムテープかなんかで固定してくださいねって。
866 ：20代：2006/12/23(土) 10:04:32 ID:KWvF3UaV0
ハイオクを恐れずポロかいます！
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 11:18:25 ID:qSqzPVr70
旧型・MC後の1400ccエンジンはレギュラー仕様だったのにな。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 12:04:35 ID:2HQ+HhavO
アンテナ普通に外れるけど。。。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 12:58:47 ID:A8OcqIXS0
そのまま洗車機に入れてるけどいまのところ問題なし
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:20:51 ID:cJq0xkHuO
フロントの左下の方をガリッとやってしまいましたι気づいて早2ヶ月…手付かずです。全く目に付かない所なんですが、塗装が剥げそう、錆などの劣化が怖い。
誤って傷つけちゃって直した方、おいくら位かかりましたか？

巷で宣伝してる、カー○ンビニ倶楽部等での仕上がりってどうなんだろう？

やはりデラに直して貰うべきかしら。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:27:50 ID:nLdx2VAo0
すいません、この前読んでた輸入車の情報誌で、クロスポロの価格帯が169～249万円って書いてあったんですが
この169万ってのはクロスポロじゃなくてポロの価格ですよね？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 08:25:59 ID:YedMMUZv0
>>871
そうですが・・・ここで質問するよりＶＷのＨＰ見た方が早いよ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 08:51:39 ID:zkcysEuo0
>>872
まあまあ、そんなに素っ気なくしなくても。
話題を振ってくれてるおかげで過疎らなくて良いジャマイカ

>>871
さすがに169万じゃクロスポロは買えない、２ドアのPolo 1.4 Trendlineがその値段。
４ドアのPolo 1.4 Comfortline が195万で クロスポロは239万
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 10:39:34 ID:ZznqC9ih0
>>870
ゴルフ３のバンパーを３０ｃｍくらい軽くこすって、カーコンに修理依頼したら費用は２万程度だった。
晴れた日に修理箇所をみると、なんとなく色が違う。
明細を見てみると、カルディナの塗料で塗られてた・・・orz

フランチャイズだから一概にはいえないけど、その店が外国車に対応しているか、色あわせをしてくれるかを
確認した方がいいよ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 11:15:34 ID:sNDcEcoY0
バンパーごときで・・・・
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 11:46:09 ID:ZznqC9ih0
まぁ、確かにバンパーごときなんだけど、乗るたびに目につく箇所だったからね。
古い車だけど気に入ってるから、みすぼらしく乗りたくないわけですよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 12:33:02 ID:bpb6kmwsO
俺はﾃﾞﾗで純正タッチアップ購入して自分でやった。サンドペーパーやﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟ含めても2000円程度。
器用なほうでないのでよくみりゃ修正あとが解るが、みすぼらしいことはない。やっば必ず純正を使ったほうがいい。
上手くやれば完全に消えるから。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 13:14:01 ID:k2an7ImN0
完全に消えることはない。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 15:50:25 ID:xngNgkoI0
>>872
>>873
ありがとうございます。
その雑誌の中でもろにクロスポロの特集記事が書いてあるページにその価格帯で買いてあったので
クロスポロも169万で買えるのかと思ってしまいました。
他のページではちゃんとポロの特集もしてたから誤植みたいですね。
880 ：20代：2006/12/24(日) 18:20:24 ID:VU6qAIr60
スポーツライン諸経費（税金、保険等）込みで749がいってるるように219万で買いたいのですが、
オプションなしだとさらにやすくなるということでしょうか？
いきなり値引きについてお願いしてもそこまで安くなるとは思わないんですが、
うまい方法ありませんか？当方男なので、短めのスカートで挑発することは無理です。
ほかのいい方法教えてください。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 18:22:37 ID:B0eq1row0
>>878
道具と腕が確かで純正の塗料が有ればどこに傷があったのか解らなくはなる程度には修復可能。
ただしパテで修復可能なレベル（広範囲にわたると難しい）のバンパーの話ね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 19:21:13 ID:k2an7ImN0
>>881
完全に消えることはない。
純正の塗料であろうが経年たった塗膜と同じにはならない。

できても素人の目をごまかすくらい。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:09:47 ID:VIXG+zEp0
>>882
>>881には完全に消えるなんて書いてないだろ
お前の言う、素人の目をごまかすくらい＝どこに傷があったのか解らなくはなる程度には修復可能　ってことだろ

何を必死に否定しているのやら
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:51:23 ID:vkfD4SEvO
とにかく、ぶつけたら凹みますよねぇ。心も車も…。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 22:26:43 ID:B0eq1row0
>>882
福野さんの記事でも読んだんでしょうか。
書き方が悪かったのなら訂正します。

確かに完全に消えることはないです、どんな小さい傷でもね。

正しくは、
傷が気になって見る度に鬱になるような気持ちのオーナーを癒し、
時間が経てば、「あの修復跡も今ではいい思い出さ」と言える程度には修復できます。

バンパーはボディや乗員を守るために自ら傷ついてくれるのですから、リペア跡も又思い出です。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 22:30:55 ID:k2an7ImN0
>>883
完全に消えることはない。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 00:20:52 ID:gXbIvqNFO
B型やから気にしてへんので適当や。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 01:12:20 ID:GeisJa9y0
888　わ～い
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 01:23:57 ID:zNOrKoliO
メリークリスマス
ポロでお出かけしましょう。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 01:24:53 ID:3iKxejFZ0
>>880
あれ？丸の内のOLじゃなかったっけ？

505 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/25(土) 11:00:26 ID:5RUtRL7q0
ポロの屋根のアンテナみたいなのってどんないみがあるの？
ちなみに私は丸の内のＯＬです。素敵な男性のみなさんおしてえてね。
891 ：20代：2006/12/25(月) 21:46:57 ID:eNS+nXbw0
じゃあ丸の内のOLってことでいいよ。教えてくれ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 21:53:40 ID:GMZSLyrL0
教えてくれ・・ってか
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 17:10:50 ID:rg3JhqYJ0
エンジンで200ccの差って大きいのか？

1000と1200なら違いが判る気もするが、
1800と2000じゃ俺みたいな素人は違いが判らない。
1400と1600じゃ乗らないと判らない。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 18:06:42 ID:I9VbiYZU0
>>893
400ccと600cc、
もしくは200ccと400ccのバイクのトルクの差を考えてみろ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 18:15:53 ID:rIAkePrk0
>>893
1400と1600では税金は違うよ。燃費もそう。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 20:11:28 ID:Nj1bRJnn0
自動車保険掛け金も違ってくる。　　＞1400・1600cc
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 20:14:55 ID:ASjZeyW30
ホイールこすっちゃったぉ・・・（T△T)）
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:05:07 ID:PHsQj8Se0
>>893　ｃｃの差もそうだが、ポロの場合、エンジンも違うし、ミッションが
4速から6速に変わったってのも大きいんじゃないか？
899 ：20代：2006/12/26(火) 21:05:44 ID:PHsQj8Se0
ちなみに税金は5000円くらい違うね。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:54:08 ID:xZ5wc0BX0
トヨタなんかは塗装加工とかガラスの表面コートとか
いろいろすすめてくるが、ＶＷはそういうのないなあ。
どちらかといえば、ガラスコートはやってくれたほうが
いいんだが、そういうセールスはまったくなしで納車の
予定。保険だけはうるさく言ってくるが。。。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:52:58 ID:TGFJpO+h0
フロントウィンドシールドは、コーティングするなと取説に書いてある。
だから、セールスマンは勧めない。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:56:55 ID:Zl0s2R+n0
ビビっちゃうからね
903 ：杏：2006/12/27(水) 00:07:40 ID:AllmE3T50
電柱にサイドミラーをぶつけて破損してしまいました(T_T)
年末で車屋さんも休みに入ってしまうため修理が来年になって
しまいます。
どうしても年内に直したいのですがどんな方法があるでしょうか？？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 00:31:03 ID:DclA0RZo0
>>903
レンタカー
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 04:36:03 ID:30xKmgryO
サイドミラー二日かかりましたねぇ･･･年末ですもんね、やはり年内は無理じゃないですか
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 08:12:48 ID:6JnMO1mo0
>>894
400CC→600CC…1.5倍
1400CC→1600CC…1.14倍

比べるほうがおかしい

街乗りメインなら、1400のほうが税金も安いしいいと思う。
ただ、装備等は1600のほうが充実してるんで、それらがはずせないっていうのなら1600じゃないとダメだろうけど

燃費に関しては思ったほど違いはないだろうけどね
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 09:39:31 ID:8E8RWXlTO
サイドミラーの状態によるが、在庫のある大きなディーラまで行って、無理言えば何とかなるんじゃない？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 10:04:16 ID:lJbPw/hv0
たとえ大きなディーラでもそんなものの在庫は持ってない
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 10:32:31 ID:/lwec6F50
つ　やふおく
910 ：植草：2006/12/27(水) 11:07:14 ID:rwoJ1ZD90
手鏡
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 17:41:53 ID:AWDYe76p0
↑
ﾀｲｰﾎ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 18:26:47 ID:Qdl2tNMMO
>>903
ドンマイ。
俺は数年前それやらかして、ガムテープでミラー固定して年越した。
今回の苦い教訓が今後の安全運転につながるでしょう！
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 19:03:44 ID:7Z/cau/1O
ブレーキランプ片方切れちゃいました。
ディーラーに行くべき？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 21:45:31 ID:U9lfw7rf0
>>913
すぐ行け
整備不良で走るな
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:56:48 ID:PcZ0Qebi0
ランプくらい自分で替えられるようになっとけw
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 23:45:18 ID:7Z/cau/1O
>>915

え？マジで？自分で変えられるの？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 23:57:54 ID:Xt/hqUm20
>>915
ヘッドライト自分で変えようとしたけど、説明書見たらディーラーへ行けと書いてあって良く分からず。
とりあえず手探りでチャレンジを試みたが、そもそも手が入らない場所だったり。
テールは自分でやろうとしたことないけど、そっちの方が簡単？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 07:38:03 ID:Jw9X/ZQu0
ポロくらいのｽｶｽｶのｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑでヘッドライト交換できないなら、
テールランプも無理じゃないか？
まぁカバーめくれば交換できるけど

カー用品店で交換してもらったら？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 10:02:14 ID:h6aAkQdX0
ランプ切れって日常メンテの範囲だろうに.........
VWは大衆車なんだから自分でメンテしろよw
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 13:36:54 ID:nrZrX+ei0
国産乗ってた頃はほとんど自分でやってたけど、今は全部ディーラーにまかせてる
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 13:40:10 ID:ZtKHUGtS0
車を自分でメンテしたり洗ったりするのって20代半ば位までが限界じゃね？
30近くなるとショップ任せ。
愛着が無くなるとかそういうんじゃないんだけど、
「自分でする時期」ってのが過ぎたってことかな。
ある日そういうことをする時期は終わるんだ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 14:10:07 ID:wOivq2Ng0
ストップランプ代　￥120
交換工賃　　　　　￥300

Ｙハットで１週間前に直しました。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 15:59:18 ID:Jw9X/ZQu0
ストップランプ代　￥120
交換工賃　　　　　自分
ポロへの愛着　　プライスレスｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 18:57:23 ID:07j+7L2lO
さっきブレーキランプ交換してもらいました。DUOで1000円近くι
やっぱ自分でやるに越した事はないのですが、今までノータッチでした。9月に国産から6Nポロに乗り換えた♀です。工賃が高いですね～。びつくり。勉強になりますた。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 19:02:17 ID:T5V7l5AC0
6Nは前のユーザーのメンテ次第では手の掛かる子だからまぁ頑張りな。
俺は女より男が好きだからお前さんを助けたりしないがなｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 21:39:37 ID:KXczN3dn0
>>924
DUOでも、値切れば（顔見知りのDラーマソ・メカマンが出来れば）？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 00:20:35 ID:K3cRByF30
>>925
アッー！
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 13:27:21 ID:2J1uuaFk0
>>926
メカの裁量で工賃が変るものではない。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 18:11:38 ID:cPRRFB120
最近、9N丸目のハイマウントの球切れをよく目にする。
あれって2Wくらいの電球がずらっと並んでいるので、一個替えてもさらに続々と
切れていくだろう。
ランプを外すにも少し手間がかかる。一気に全部替える方が良いかもしれない。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 19:08:38 ID:UZh5GXa/0
普通は常識だけどね。
ウィンカーがどっか切れたら全部換えるべき。
右ヘッドライトが切れたら左も換えるべき。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 20:07:44 ID:2J1uuaFk0
運転席の窓を開けたら
助手席の窓も開けるべき。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 20:13:23 ID:UZh5GXa/0
違うね。
運転席の窓を開けたら後部座席の右側の窓を開けるんだ。
これが一番気流が乱れない。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 20:48:14 ID:DUv2xEvjO
違うね。
運転席の窓を開けたら後部座席の右側の窓を開けるんだ。
これが一番気流が乱れない。　　　　　　　　　　　これまた違うね。
運転席の窓を開けたら後部座席の左側の窓を開けるんだ。左側だよ。
これが一番気流が乱れない。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 21:06:34 ID:UZh5GXa/0
>>933
最初は俺はそれが正しいと思ってたが、
伊東家の食卓で右前+右後が一番ベストと証明されてた。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 21:17:38 ID:cPRRFB120
2ドアの俺には、真理は>>931しかありえない。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 23:32:18 ID:z6OkGcvW0
>>935
2ドアって、後席の窓は開かないの？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 23:50:49 ID:cPRRFB120
開かない。
ドアが前後に長いので、前席の見晴らしは良いが換気性が良くない。
ドイツ仕様では、オプションでヒンジ式のオープナーがあったようだ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 00:03:24 ID:z6OkGcvW0
>>937
そうなんだーありがとん。うちのは4ドアなので、そういう違いを初めて知ったよ。
最悪はリアドアを開けるってことになるかもしれないね。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 10:17:22 ID:QhnH6Loz0
6Nのキャンバストップって雨漏りしますか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 10:58:50 ID:bukBN9Sa0
>>925で6Nはメンテ次第で手がかかるっていってるけど
それはどういう意味なのかな？
6N乗ってるので気になりました。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 21:38:43 ID:rxzy5XiA0
クロスポロにしようかポロにしようか迷ってるのですが、値段は置いといて
性能でそんなに極端な違いはありませんよね？
ちなみに自分は行動範囲が狭いので完全に待ち乗り用にするつもりです。
それと、輸入車乗るのは初めてなんですが国産に比べて故障はやっぱり多いですか？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 22:03:19 ID:EAJXvY1W0
結局ボディもエンジンも一緒だからクロスもポロも変らないよ。
車高が高くなる分、ボディの見切りが良くなるからクロスもいいかもね。
ただ一部のヒトからはAWDでもないのに・・・とか後ろ指さされるかもね。

故障は最初の数ヶ月乗り切ればあとは何も無いんじゃないかな。
ただあまり走らないとドイツ車は逆に調子悪い。
2週間に1回位は3500回転くらい回して30km程度通しで走ってやりなよ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 22:26:50 ID:WouA3enRO
クロスは無駄に215-40-17の引っ張り履いてるから冬タイヤの15インチにした時のショボさは異常。
あと町のりちょいのりがメインなら国産のがいい。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 22:29:48 ID:EAyfKHUk0
一日一回（以上）5500回転、これが俺のポロの快調の秘訣だろうか。
もちろん水温が上がってから。安全なタイミングがなければやらないが。
新車の頃を考えれば、もはや別物の回り方をする。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 22:53:10 ID:rxzy5XiA0
>>945
>>943
ありがとうございます。
地元の市役所で働いてるので行動範囲が非常に狭いんです。
それに親戚も友達もみんな地元に住んでるので…。
出かけるのは毎週土曜日にやってる野球のときぐらいです。
他は無趣味で無駄に貯金だけしてたんでもともと乗りたかったＶＷに手を出そうと思いました。
もう少し考えてみますね。本当にありがとうございました。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 23:00:39 ID:G+FhHlvM0
僕は迷ったけどクロスポロにした。
ショボイ、ショボくない等の判断は、人それぞれ。
乗っている人、あまり見かけないので是非買ってほしいなぁ～。
947 ：943：2006/12/30(土) 23:03:18 ID:WouA3enRO
>>945
なんだか購入意欲を殺いでしまって申し訳ないです('A`)
もし購入するなら延長保証だけは必ず入って下さい。
新車保証三年＋延長保証二年で五年間は消耗品以外は壊れたら保証されますので。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 23:13:19 ID:rxzy5XiA0
>>947
そうですね、どっちみちもしポロを購入したら延長保証は必ず入るつもりです。
やはり初めての輸入車ということもありますんで何かとわからないですから。

あ、そう言えば質問を小出しにして悪いのですがポロの燃費はどんなもんですか？
自分は今自宅の車が日産のキューブなんですが、それよりは悪いですかね？
949 ：943：2006/12/30(土) 23:34:42 ID:WouA3enRO
燃費はちょいのりだとリッター10そこらいけばいいかなぁって感じです。
高速が多いともうちと伸びます。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 00:05:18 ID:ZgiBd9J40
>>949
リッター１０なら十分ですｗ
来年のはじめにポロのオーナーになると思います。
ありがとうございました。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 11:04:55 ID:PnaDqRikO
細かいトコが壊れると思うけど何卒穏便におながいします('A`)
エアコンの内気外気切り替えのモーターとか温風冷風調整のモーターとかとか…
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 15:56:21 ID:KQ+gZwg10
GOLF Eにするか Polo S LINEにするか迷う。ﾊｧ～

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 17:20:06 ID:6VjmMJ8D0
>>952

実用面で言うと．．．
同じ1.6でもGOLFのほうが直噴だったり、当然GOLFの方が車内やトランクも広い。
サスペンションもGOLFの方が高級なの使ってる。
POLOは5ナンバーでコンパクトなとこがメリットかな。

自分は斜め後ろから見た時のスタイルがGOLFの方がボテッとしているので、
デザイン面ではPOLOが良いと思う。これは完全に好みですが．．．
954 ：20代：2006/12/31(日) 18:26:41 ID:K4Uvhn0/0
>>953同意。僕はゴルフの後ろ下のほうについてる黒いプラスティックのカバー見たいなのが
ちょっと気になります。もちろん全体的にはかっこいいと思うんですが、
ポロのほうがより洗練されて無駄がないって感じに見えます。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 18:46:05 ID:sPHYeLs60
>>952
直噴が必ずしも良いとは思わないよ。
俺ならSラインにレザーパッケージ選ぶかな。
ゴルフならGTが一番今回のゴルフに合ってる気がする。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 19:25:05 ID:9uDvwApu0
>>952
藻前が車に期待するもの、何を重視するかで絞りこんではどうだろう？
そして双方を試乗するといい。

自分はGolf 4(4AT) からPolo 1.6 Sports Lineへ乗り換えたんだけど、
5ナンバーサイズの扱いやすい車体が決め手だった。

確かにPoloと現行Golfを比べると、Poloが見劣りする面も少なくない。
だけど、長時間試乗させてもらってみて Poloで十分だと分かった。

美点は1.6Lエンジンもそうだが、6ATの出来が素晴らしく、車輌が軽いことも
あいまって当初の不満を払拭してくれた。運転が楽しくなったよ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 20:34:32 ID:TW8Iusva0
次スレ　【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part16【POLO】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167564837/
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 00:00:34 ID:N55JEijY0
オメデトウ～～
たまには出て来ちゃった
　　　　　　　　　　_, ,_ 　
　　　　　　　　(　・∀・)
　　　　　　　 ／⌒ヽ⌒ヽ
　 　 　 　 　/ 　 　 Ｙ 　.＼
　　　　　　/　　　 ..八　　ヽ
　　　　　（　　 __／/.　ヽ,, ,）
　　　　　 ＼1　　　 八.　 !/
　　　　　　 ζ, 　　　.八.　 j
　　　 　 　　i　　　 丿 ､　j
　　　　 　　 |　 　 　八 　 |
　　 　　　　 | !　　　 i　､　|
　　　　　　 | i し　"　i　　'|
　　　　　　 |ﾉ　(　..　i　 .. i|
　　　　　　(　'~　..　.!　　 ∥
　 　 　 　 │　 　　　i　 　∥　　　
　　　　 　　 |　 　 　八 　 |
　　 　　　　 | !　　　 i　､　|
　　　　　　 | i し　"　i　　'|
　　　　　　 |ﾉ　(　..　i　 .. i|
　　　　　　(　'~　..　.!　　 ∥
　 　 　 　 │　 　　　i　 　∥　　　
　　　　　　|　　　　　!　 　 ||
　　　　　　|　　　 　│　　　|　　　　
　　 　　　|　 　 　 　| 　 　.| |　　　　　　　　
　　　　　| 　 　　　　|　 　.　| | 　　
　　　　 | 　　　　 　 !　　 　.| |.　　　
　　　　|　　 　　　　 |　　　　∥ 　　
　　　／　 　　　　　　　　　　 ヾ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 12:12:33 ID:vwZDHXePO
すんません。IDにVW出たんで来ちゃいました。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 12:21:41 ID:sA0a0bod0
ポロはティムポ出しながら乗るクルマだお～
961 ：藻前らに 【豚】 【630円】 が当たりますように。：2007/01/01(月) 12:57:52 ID:nQ+mz7DZ0
あけおめことよろ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 15:51:49 ID:R9h/ZZYo0
>>959
こいつぁはるから縁起がいいわぃ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 15:58:15 ID:QPFqCdOn0
近所のガキが、うちの車をボロと呼んで憚りません
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 16:07:20 ID:9tYQJtQSO
なんたってボロクソワーゲンですから。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 16:20:19 ID:Ca404Rnc0
今年は去年の後半みたいな激しい動きは無いでしょうかね？
フルモデルチェンジは来年みたいだし。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 18:10:12 ID:s1TESevi0
思えば肉ちゃん終了により
まとめサイト>>http://www.geocities.jp/polo_2ch/の価値が
再び高まって来たわけだが、管理人"1 ◆POLO.vlhn." 氏は
更新する気はないのだろうか。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 20:59:45 ID:FL0jubYe0
自分がお山の大将になれなきゃすぐさま更新放棄しちゃうような
無責任な自己顕示欲ばかりの糞コテに期待するほうが間違い
そもそもあのまとめサイト見難いしもともと価値は低いよ
にくちゃんねる以外のミラーサイトでもかなり過去ログ拾えるし
今後価値が高まるなんてこともありえない
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 21:25:33 ID:LYHMNH480
>>941
クロポロ年末に納車。
その前10日ほど、1.6のデモカー借りて乗ってた
はっきり言ってそれほど差はない、視界も足回りの感じも
気に入った方を買ったほうがいいよ。クロポロの佇まいはいいよ。
よくコンパクトカーでこの辺の価格帯だと国産で十分って椰子が多いが
そうは思わない
乗りたいクルマに乗りなよ。
人生一度っきりだよ。」
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:04:22 ID:m8BPXEJD0
>>967
お前は俺達のために何をした？
何もしてないなら黙ってろ。
文句言うだけなら誰にでもできる。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:18:15 ID:h/FTnP1F0
>>969
何かしたから偉いとか他人の発言を封じてもいいとか
思い上がるのもいい加減にしたらどうか
そもそも本人でもないお前に言われる筋合いのものではない
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 01:38:59 ID:0g6maPBC0
９Ｎは、失敗作だに。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 02:08:57 ID:Mk/v4jyZ0
>>967
＞にくちゃんねる以外のミラーサイトでもかなり過去ログ拾えるし

そこどこ、おせーて。おねげえしますだ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 11:33:54 ID:vEKxX7FE0
>>970
俺は「何かしたから偉い」とは言っていない。
何もしていないのなら人の非難をするなと言っているのだ。

たしかに他人の言論を封じてはいけない。
だが、誹謗中傷は「まともな言論」ではない。
これは俺の思い上がりではなく、民主主義の原則みたいなものだと思うのだが、どうかね？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 00:32:36 ID:GacvU8o70
正月から変な流れだな。まあいつも通りと言っちまえばそれまでか。

あと2週間ほどでSportline納車予定。
>>861氏みたいなインプレをもっと読みたかったが
VWJはクロスの方を売らないとならんようで
メディアの露出度がまるで違うな

# まとめサイト更新期待してる人間はおるですよ＞サイト主氏
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 01:05:59 ID:epsNJlg5O
残念ながらポロだけは日本の道路事情に合わない車。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 01:24:15 ID:doLy6Khu0
具体的に語ってください
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 01:26:03 ID:i2cv6jIN0
ゴルフ買えば？
978 ：20代：2007/01/03(水) 09:34:53 ID:ZK2QgwmU0
>>974ほかの人にも聞いたんですが、総額いくらだったか教えてください。
それとオプションはなにをつけましたか・？値引きの駆け引きのこつなど教えてください。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 09:59:02 ID:epsNJlg5O
おまいら外車買う割にはオイルだけはケチってそこいらの安オイル使うよな。
勘弁してくれ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 10:52:32 ID:rD9dD5tl0
341 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/12(日) 22:54:10 ID:3BgszJvF0
>>337なに生意気なこと言ってんだよ。
同じものを一円でも安くてにいれられるのなら安く手に入れたいだろ。
目に見えないところのにコストかけるとかいってるが、
あんたみたいのはだまされるタイプだよ。

346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/03/12(日) 23:24:37 ID:YbbaRH+I0
ポロスレの貴兄へ。

「20代 ◆gbrIaRU5w. 」というコテハンを名乗るヤツは、以前から Golf 4スレや5スレに時々出てくる
一見、これからVW車を購入するような発言をして コメントを得るのだが、実際には何度も何度も
何度も同じ質問を繰り返すタイプの荒しだよ。

はじめは低姿勢に見えるけど、>>341 のような側面を持っている、底の浅い人物。
相手しないかNGワード登録をオススメ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 10:52:48 ID:tQJa/bqL0
>>974
そんなに売りたいなら４ＷＤマンセーなんだから、秋くらいにシンクロ付けて出せば売れただろうに
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 11:43:54 ID:panAY6h00
>>979
どこにお住まいで？
983 ：20代：2007/01/03(水) 16:42:07 ID:ZK2QgwmU0
>>980あんたいったい何者なんだ？しつこいぞ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 17:39:07 ID:mrlYxDnJ0
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/03/12(日) 23:24:37 ID:YbbaRH+I0
ポロスレの貴兄へ。

「20代 ◆gbrIaRU5w. 」というコテハンを名乗るヤツは、以前から Golf 4スレや5スレに時々出てくる
一見、これからVW車を購入するような発言をして コメントを得るのだが、実際には何度も何度も
何度も同じ質問を繰り返すタイプの荒しだよ。

はじめは低姿勢に見えるけど、>>341 のような側面を持っている、底の浅い人物。
相手しないかNGワード登録をオススメ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 17:57:12 ID:cAGckqfd0
>>983
しつこいのは誰でしょう？

498 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/24(金) 23:44:38 ID:I6ZZsTGB0
ポロの屋根のアンテナみたいなのってどんないみがあるの？

505 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/25(土) 11:00:26 ID:5RUtRL7q0
ポロの屋根のアンテナみたいなのってどんないみがあるの？
ちなみに私は丸の内のＯＬです。素敵な男性のみなさんおしてえてね。

564 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/27(月) 22:23:17 ID:7njyqKpn0
あ・ん・て・な！

608 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/03/30(木) 20:39:29 ID:2okEtx3m0
こんにちは。はじめての投稿でちょっと緊張しています。
ポロのアンテナの意味教えてください。

649 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/02(日) 10:07:46 ID:k8zBuIvE0
おまえらｖｗゴルフの意味が「メキシコ湾の風」という意味だったの知ってた？
いい子と教えてやったんだから、お礼にアンテナの意味教えてくれ。

742 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/08(土) 12:21:18 ID:5nGw5VR+0
あああああああああああああああああああああ
んんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
てえええええええええええええええええええええ
なああああああああああああああああああ

766 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/09(日) 14:18:28 ID:bVULhHdw0
初めて書き込みます。アンテナの意味を教えて下さい。それとバプベアリングについても教えてください。

866 名前：20代 ◆gbrIaRU5w. [] 投稿日：2006/04/16(日) 14:04:58 ID:TEqd2GwN0
すいませんアンテナについておしえてくさあし
986 ：20代：2007/01/03(水) 18:33:53 ID:ZK2QgwmU0
>>985アンテナアンテナってしつけえんだよボケ。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 18:59:06 ID:nOwMv4iu0
>>２０代
帰れ。帰って死ね。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 19:09:26 ID:cAGckqfd0
>>986
一人時間差突っ込み乙w
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 20:04:50 ID:7/g/GN0C0
>> 20代
おまえ、このスレに来ないで欲しい。お前とは、まともなコミュニケーションは無理だ。
それから、ポロもワーゲンも買わないで欲しい。
990 ：20代：2007/01/03(水) 21:19:58 ID:ZK2QgwmU0
わかりました次スレにいきます。
991 ：861：
何か正月早々、ポロスレも荒れているようだな。

>>974
納車間近オメ！
あの>>861のインプレは自分が書いたもので、何かの参考になればうれしいよ。

WebCGで笹目二朗氏によるインプレは読んだ？自分にとってPolo 1.6を選ぶ
決め手になった。もちろん数日、試乗もして決めたのだけれども。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018701.html

参考までに、1.6の燃費は、街乗りと高速が半々で 10.5km/L 。正直、もう少し伸びて
欲しい。まだ慣らし中で、回転を押さえていることも影響するかもしれないので、毎回
データを記録してる。