アルファ147　Part24

●前スレ
ｱﾙﾌｧ147　Part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150370460/



●公式サイト
http://www.alfa147.jp/
http://www.alfa147gta.jp/
http://www.alfa147ti.jp/
http://www.alfaromeo-jp.com/

●過去スレ
1. http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10131/1013110239.html
2. http://corn.2ch.net/car/kako/1018/10188/1018853271.html
3. http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021516533/
4. http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027322063/
5. http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028786457/
6. http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1036/10362/1036202649.html
7. http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043571461/
8. http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052606446/
9. http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056172644/
10. http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064351759/
11. http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072665250/
12. http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082724654/
13. http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089064904/
14. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096405832/
15. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103656992/
16. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111407625/
17. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116540583/
18. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120263499/
19. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125652978/
20. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130496857/
21. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136339287/
22. http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143328794/

《アルファを購入するにあたって》

・147に限らずAlfaはリセールを考えて値引は車体の10％を目標とする事。
・もちろん値切っても好みの色や仕様は指定する事。
・出来ればメンテナンスプログラムも安くしてもらう事。
・購入後も営業と仲良くしようなどと考えずクレーマー一歩手前の我がままを
　つらぬき通す強い精神力を持つ事。
・新車で買ったから壊れない、ディーラーで買ったから整備は安心、などの
　自分にとって都合の良い甘えた考えは捨てること。
・出来れば他に信頼の置けるショップを探すこと。
・自分でも車の状態が把握でき消耗品の管理が出来るようになる事。
・売却の時も有利になる専門店を探す事。

《以上》

>>1
乙

>>1
乙

>>1
ケツ

ローダウンなんてくだらないことするな
車いじる前にてめえの服装なんとかしろ
釣り合ってねぇんだよ、車に。

と、つっこんでみるテスト

ひとつの事にだけ拘り過ぎるのは危険
全体のバランスが大事
常に客観視するように

てめえの服装もそうだが、助手席同乗者のスペックが大変重要だと思う

なんてね

今、マニ交換しています。147ts（前期）
2-1のフロントパイプまでは簡単に外せましたがその先
マニ部分がどうやっても外せません。
左側の部分がクーラー関係の部品（丸いヤツ）に引っかかっていて知恵の輪状態です。
個体差なのか..なんなのかワカリマセンがコレも外さないといけないのか・・・

a g e

>>1　おつです。
最近ブレーキをふむと「キィィーィ」って小さな音がします。
前はなかったのですが・・・何が原因でしょうか？
納車1年半、MC後のセレです。

おくのた地区に出没する、赤の147乗りがイタ過ぎなんでどうにかして下さいm(＿)m
見た目も激キモw

>>12
欧州車はそんなもんなので気にしないのが吉。
ポルシェでも鳴るやつは鳴る。
間違ってもＣＲＣとか吹かないようにｗ

>>13

どんな風にキモいのか
具体的に書いてね

２．０ＴＳと１．６ＴＳではエンジン音は同じでしょうか？
おしえてエロイ人

>>15
本人乙！

>>12
渋滞中、キーキー五月蠅い車がいるな（ﾌﾟと思ってたら自分のだったことがある。
そういえば最近は気にならないな。

おくのた地区　って？

>>16
違う

>>12
気にしないでと言いながら
そこはイタリアンクォリティで当たりの悪い場合もあるから
保証期間中ですからディーラーへお越し下さい

ようやく新型を見るようになったがブレラも１５９も　売れてないらしい
支店を一つ閉めたそうだ　大丈夫かと心配になる今日この頃

>>12
車庫は屋根有り？無し？
どちらにせよローターに錆が出て来て鳴きが酷くなってきていると思う。
デラで錆び取りしてグリスでも塗ってもらえば、鳴きは治まるよ。
俺は屋根付で24ヶ月、走行距離7500で錆が発生していた。
余りに乗らな過ぎて錆びてしまった。

今日お別れしてきた。

走行3万kmの2003年モデルTS2.0のセレ。
車には全く不満なかった。でもディーラーが・・・。

ローターの錆って、ちょっと乗ればすぐ取れると思ってた。

テスト

書き込みテス

錆で固着してる状態で、走り出すときにガボン！ってパッドとローターが離れる音が嫌い

>>22
一応詳しく聞いておこうか？

>>22
下取りいくらだった？

真面目に聞いちゃうけどさー
初期１５６は洗車で水掛けて数１０分で錆が浮いてくるぞ。
１４７は錆ないのか？
あと、錆と走行距離とは関係無いと思うのだが１４７は違うのか？

あとさ、錆びて鳴くって、どんだけ錆びたんだ！？
そこまで逝ったら研磨じゃないか？

「ラテンモード」が店名を改めて「アウト・バザール」になったけど、
ＨＰ見てガッカリ･･･。
読みにくい上に、センスの無いＨＰ･･･経営者も代わったのかなぁ。
「イタ雑」や「フラットアウト」のＨＰを見て勉強しないと、また潰れそうな悪寒がする。

>>26
車検の見積もり出してもらって、「今工場が一杯なんで、空いたら連絡します」
そのまま放置1ヶ月。検切れまで残り2週間というところで、こっちから連絡したら、
「忘れてました」

まあ、ありがちですが、そんなとこです。

>>27
120万。
故障、修復歴無しの喫煙車でファブリックシートです。
色は黒。参考までに。

下取りやっすいね。
そんなもんか…

フェラーリなど特殊車両を除けば、下取り日本一はミニと思われます。

>>31
金持ちマルＡの客以外の対応としてはありがちな話ですな。
輸入車デラはどこも同じようなもんでしょう。

んで３年間アルファに乗った人間が次に選んだ車は？

先日から、慣らし終わって６０００回転までまわしてますが、
ハンドル奥の右フロントガラス辺りから、ビビリ音がします。
しないときもありますが。こんなもんでしょうか？

うん
細かいこと気にすると、疲れるよ

ビビリ音ぐらいでビビルなと書き込もうと思ったが
馬鹿にされそうなのでヤメた。

納車後１週間たち、そろそろ次のステップとしてアルファロメオの雑貨購入へ
すすもうかと考えています。
とりあえず丸いクッションがほしいなあ。
ほかに何かお勧めのグッズはありますでしょうか。

カーボンボンネット

とりあえずイタ雑に行く。

まずはエンジンを載せかえる

>>34
車両購入時は現金一括でしたが、値引きはしっかりしてもらったので、
その辺りで印象悪かったのかもしれませんね。

次は3年くらいA3に乗ることにしました。

3年くらいAUDIに乗っている間に、ディーラーの対応が改まっているようであれば
細かい設計不良の出尽くした159に乗り換えたいですね。

ローターは一日で錆びるでしょ。

運転席のサンバイザーの根元が折れた。
同じ経験の人いますか？

これって修理にいくら位かかるか分かりますか？

>>38
小物か、内装ドレスアップ程度にしておけ。
間違っても、ジャンパーとか指ぬきグローブとか買うなよ。

>>42
ＤＳＧはいいってよく聞くが、セレと比較して実際どーよ？

>>39-41>>45
アドバイスどうも。
>>39カーボンネットチョッとヘビーですね。
>>40イタ雑行きたい！しかし田舎のため、通販でしか買えません。
>>41エンジン載せ変えなるほど！早速試してみましょう。
>>45グローブ欲しかったんですが、たいへん高額のため先日オートバックスで安いのを買いました。

>>47
カーボンボンネットはライトだ。イタ雑は通販でまとめがいすりゃいい。
エンジン載せかえするの？ＧＴＡのエンジン？それともインテグラかなんか？
安いグローブして意味あるの？高いなりの理由があると思うよ。
街乗りではいらんと思うのでなかなか買う気にならんだろうけどな。
あとメットも買ったらどうだ？

サンバイザーは折れはしなかったものの
運転席、助手席と順番にガタがきて（ぴたっとルーフに納まらない）両方とも交換。
保証期間だったから無料だったなあ。

関係無いけど運転席側インパネ／ロアーのPVC（？）が熱にやられたらしく
器材から浮きだして、ソレも無料で交換した去年。

>>48
ほとんど乗っていない嫁のクルマがＶ８なんで、今日そのエンジンを取りはずそうとしたんですが、
ボンネットの開け方がわかりませんでした。
メットは自転車用のがあるので、当分それでしのごうかと。

>>46
友達のA3クワトロに乗ったことあるけど、
ラグもショックもないので車ゲーの車運転してるみたいな感じ。
セレとは全然別のモノだなあ。２ペダルMTっていうより、
異常にダイレクト感のあるATってフィーリング。
機械としてはDSGの方が全然優秀なんだろうが、
どっちが面白いと思うかは個人の趣味次第じゃないかな。

>>51
＞ラグもショックもないので車ゲーの車運転してるみたいな感じ。
＞セレとは全然別のモノだなあ。２ペダルMTっていうより、
＞異常にダイレクト感のあるATってフィーリング。

禿道

>>46
既に他の方がフォローされているようで・・・。
私のA3は普通のトルコンATです。

>>38
真面目にアドバイスしようよ
17インチホイールにしてローダウン
マフラー換えてタワーバーにロアーバーを入れる
パラレルを換えてブレーキをブレンボにする
メーカーは皆さんでアドバイスをどうぞ

>>54
まさにアルファらしからぬDQNカーの出来上がりだね。ｗ

ホイールとマフラーの交換は必須だと思ってたんですけど・・・
僕のアルファ、ＤＱＮカーなんですね

そう君のアルファはDQNカーだよ。
知らない人から見れば小洒落たヤンキー。
これがアルファロメオなんてよく知らない一般人の意見だ。
そして、俺の車もｗｗｗｗｗｗｗ

ホイール＆マフラーの交換はアリ。心配要らん。

ただし、
ホイールとマフラーを交換しただけで自分の車を特別な存在だと勘違いし始めたり、
腕が伴っていないのにレーシングチューンを始めちゃったりすると後戻りできない。

錆びたりしないもう少しマシなマフラーだったら
交換しないで乗ってもいいのだが

>>54ありがとうございます。
諸先輩方に御教示をいただき恐縮です。
ご意見を参考の上、ミニカー、クッション、置時計などを注文いたしました。
今から楽しみです。重ねて御礼申し上げます。

ドアの開き具合がすごくかるいんですけどみんなそうなの？
ちょこっと押したつもりがいっきに全開までひらいちゃうんですけど・・・

個人の嗜好の問題　コレが正解なんてないし

>>61
3dr？

ほいよ
ttp://www.infomotori.co.uk/a_4_EN_17436_2.html

>>64
なんだこりゃあ！レガシイそっくりやんかと思ったら、ビデオは違うのか。
あんまり大ききならないと良いですね

これはどーかな？
http://img53.imageshack.us/img53/9083/149fro2gu.jpg

これは６４とおんなじかな？
http://www.newemotion.it/motori.php3?ProdID=256

Ｗho`s right?　だって
http://www.carbodydesign.com/news/2005-06-30-alfa-149/2005-06-30-alfa-149.php

中途半端に小っちゃい8C

147ｾﾚｽﾋﾟｰﾄﾞ購入予定にしてるのですが、嫁はｺﾞﾙﾌGTIが良いと言っております。
147の故障は覚悟してますが、具体的に故障の多い箇所なんかと、覚悟しておかないといけない所を教えて頂きたいです。
嫁曰くゴルフは147に比べても故障なんか少ないと言っております。本当でしょうか？

アルファ147の良さは（動画あり↑）ドイツのアウトバーンを最高速で長時間走行すれば解る・・・

>>70
147の方が安い
ローンの金利も0.9％
支払う金額は100万くらい差が出るぞ

故障に関してはアルファもゴルフも同じようなもん
アルファ糊は神経質な奴が多く、ちょっとヘッドライトが曇ったくらいで
もう走れないくらいにギャアギャア騒ぐから多く見えるだけ

まあ漏れが嫁だったらアルファに乗る時点で浮気を疑う
ゴルフなら疑わない

ゴルフ�X　Ｒ３２を考えたこともあったが、うっかり買わなくてよかった。
１４７を運転していると何かうっとりしてくる。

>>70
首都高で自然発火したのって新車のGTIじゃなかったっけ？
それはおいといて

故障（不具合）は運航に支障が無いレベルが大半じゃないかと思う
タイベルだって切れた話は聞いたことないし

ゴルフはいつでも乗れるよ！アルファは（ry
俺は１４７がぶっ壊れたらルポGTIを買うと思うけどねｗ

>70
リセールバリューも考えた方がいいかも。
結婚するかもということで車下取り出したら120万円でした。

日本車のﾃﾞｨｰﾗｰ査定
2.0 / 左ﾊﾝ / 18000Km / MT / 黒 / 購入から一年
事故歴　無　/ 故障　無

輸入車に強い所に持って行けばもう少し上がると思うけど
この金額は想定外だった・・・




壊れるまで一生乗ると誓った。彼女にも。



149なんかいいなぁ。

>>61
3ドアです。
まだ納車２週間なのに本日ドアが壁にあたってしまいましたorz

>>75
敗因はＭＴ，左ハンドルです。
新車でこれを買えば、下取りが不利になるのは当然。
逆に、私のように、これを中古で手に入れるのがお徳かと。

>>61
3ドアはドアが横長なので開け閉めの時はサイドに注意が必要です。
私的には軽くて乗り降りしやすいと思う。
今後同じ事が何回も起きるでしょうからドアプロテクターは必須ですよ。。。

ドアノブで開け閉めしないで、右下の小物入れの所を持って開け閉めするとラク。

GTのドアにプロテクター付けてたの見たことある。
凄くカッコ悪かった。

>>70
家の嫁は、アルファー147でした．
VWもBMWもAUDIもライオンもいっぱい回りにいるから・・・
ベンツとアメ車は嫌い・・・と

最後は、BMWの3シリーズと比較して147のセレにしました．
　ちなみに、ミニ(BMW)からの乗り換えです．

家が出会ったトラブルは、エアコンの水漏れ．
エアコンの排水が、外に排水されず室内にたまって
足元の内装がぐちゅぐちゅになるやつ．
　　　古いアルファー乗りにはメジャーなトラブルと思う．

まあ、昔乗っていた三菱車の
交差点で毎回エンジンが止まるトラブルにくらべりゃかわいいやね．

>80 漏れも3Drだが気持ちは分かる　ドアデカいから気を使う

前スレでＫＯＮＩのＦＳＤの装着インプレをしたものです。

あれからいくらか走った感想、
高速道→法廷速度＋αでは乗り心地の悪化は見られず、非常に安定しています。
　　　　ただ、それ以上の速度になると伸び側の減衰力が高くなるからか、
　　　　路面のうねりに対し車全体のバウンドが激しくなります。

一般道→コーナーリングスピードは明らかに向上しました。
　　　　荒れた路面でも突き上げ感はほとんどありません。
　　　　
総評　　しなやかさで言えば純正の方が上と思いますが、スポーツショック
　　　　＋ローダウンでも乗り心地の悪化は見られず満足しています。
　　　　一言で言うとふんばりの効く足かな？

うまく言葉で説明出来ないんだけど、今までいろんなショックや車高調付けて
きたけど明らかに別物です。やわらかいけどかたい…、なんかそんな感じ？
質問のある方はどうぞ。　　　　
　　　　

質問なんですが、147は何万ｷﾛまで頑張ってくれるでしょうか？乗り潰すつもりなんですが、後どれくらいなものかと・・・

>>81
出たよ「アルファー」・・・

念のために訊くが、まさかALFAをαだなんて思ってないよね？

>>85
そんなこと考えてるのはお前だけだよ
ｵﾀｸ野郎はすっこんでろ

>>83
インプレ待ってました（＾＾
ローダウンはどの位落ちましたか？
ＫＯＮＩのＦＳＤ+純正バネを付けると20ｍｍぐらい腰高になると聞きましたが
ＫＯＮＩのＦＳＤ+ローダウンはどの位落ちるでしょうか？

>>86
> そんなこと考えてるのはお前だけだよ

そうでもないよ。
俺も「アルファー」だけは勘弁してもらいたいと思う。
「αロメオ」なんて本気で書く人もいるし・・・

川崎で赤い車にだけ傷つけられる事件が１６件だってさ
ロッソ海苔は気をつけれ
俺も当分近づかないことにするわ（いっても年に一回位だけど）

皆さんのアルファは走行どのくらいですか？また乗り潰しますか？教えて下さい。

>>90
普通の人は1万キロ行かないうちに買い換えるよ

えっそうなんですか？1万行かないで乗り換えですか‥

乗り潰そうと思ってたので。10年めざしてたんですが無理なんですかね？

おいおい

>>90
2年ちょっとで40000km走りました。
10年かぁ...今の使い方では厳しい...。

10年乗るなりの使い方すれば大丈夫なんじゃないの。

今朝77,000kmを超えました。３年と３ヶ月。

>>83
続報ありがとうございます。
しかし、
>>87
> ＫＯＮＩのＦＳＤ+純正バネを付けると20ｍｍぐらい腰高になる
となると、ちょっと考え込むなあ・・・

＞＞８９
俺、ニュースでやってたとこに住んでるよ。
色はもちろんロッソ

毎日不安だ…orz

アルファ147　MT に乗ってます。
慣らし終わって3000キロほど走ってます。
５０００回転回すとハンドル前、フロントガラス付近から
ジリジリというかすかな音が聞こえます。
　また、運転席側のドアがコーナーの最中きしみ音がします。
ディーラーいったら直りますか？

>>96
車両保険入ってる？
経年劣化で退色してたら再塗装ｳﾏｰじゃん

すまん・・・無事を祈る！

>98
保険屋が全塗装認めると思ってる？
部分塗装で浮いて見えるようになるのが関の山

>>87
純正のスプリングと組み合わせると20mm車高上がるの？知らなかった。
俺の場合はちゃんとカタログ通り3〜4cmぐらい下がったよ。

ただ、KONIの推奨は純正スプリングらしいね。確か、以前CGのインプレでC4に
純正との組み合わせが出てたと思う。

でもせっかく換えるなら車高落としたかったんで俺はスプリングも換えたよ。
作業も大変だしね、特にフロントショック下の切りかきを合わせるのが
うまくいかなくて３回ぐらい組みなおした…。

今ならし中のセレ乗りなんですけど２速から１速におちるとき
なんかｶﾞｺって音がするんだけどそんなもんなんですか？

そんなもんです。

セレの話が出たので便乗します
セレでもギアチェンジするときはMTのようにアクセル緩めたほうがいいのですか？

そうです。

>>100
10ｍｍ〜20ｍｍ腰高になるとショップ（KONI取扱店）のヒトが言ってたよ。
スプリングは何に換えたんですか？
作業がそんなに大変だとは知らなかった。

皆さん慣らしはどの位ですか？やっぱフルノーマルは駄目ですかね。

慣らしは３０００�`ぐらいで十分だと思います。
自分なりにモディファイすると楽しいですよ。

奈良市は3000くらいまで。
フルノーマルでも良い。中途半端にいじるなら、フルノーマルのが、
バランスが良い。
さしあたってどこかいじるなら、機関やバランスと、
まったく関係ない部分からやるといい。
内装ドレスアップとか。
そうやってって、車に乗っていて、不満に思う部分があれば、
その部分を手をいれていけばいい。
なんでもかんでも金かければいいっていうものではない。

>>106
>>7

>>106
おいおい、慣らしも終わってないんでしょ？
ノーマルでダメかどうかなんて、走りこまなきゃ判断できないんじゃない？

「フルノーマルは駄目」だと誰かが言ってたの？
だったら、147は店頭でダメ状態で売られてるのか？

厳しいことを言うようだけど、
そんなことを判断できないうちは何も弄らない方がいいよ。

>>106
可倒アンテナかショートアンテナに交換するといいんではないか？

>>106
＞やっぱフルノーマルは駄目ですかね。

あんたがＯＫだと思ったんならＯＫだし、
駄目だと思ったんなら駄目。

人に聞かなきゃ分からんか？
自分の愛車だろ。

>>112
中身のない説教をわざわざ書き込む暇人乙

>>106
モディは金かかるし、やりすぎるとカッコ悪いからやめとけ
下取りだってむしろ下がるぞ
フルノーマルが物足りなければTAかBL買えばよかったじゃん

>>113
それをわざわざ読んで反応を示す暇人おｔ・・・
いや、失礼。

＞モディは金かかるし、やりすぎるとカッコ悪いからやめとけ
＞下取りだってむしろ下がるぞ
＞フルノーマルが物足りなければTAかBL買えばよかったじゃん

これは正しいな。や、マジで。
アフォな改造して悦に入ってる連中に言ってやりたい。

TAって何？

ところでＴＡかＢＬってなに？

＞モディは金かかるし、やりすぎるとカッコ悪いからやめとけ
に関しては本人の勝手だと思うけど、
やりすぎるとカッコ悪いってエアロとかのこと言ってるのでしょうか？
それに関しては賛成だけど、たとえばブレーキ換えたりオイルにこだわったり
するのってやりすぎてもカッコ悪くはないと思う。見た目じゃないモディもあるでよ。
それをあちこちで言いふらして自慢してるヤシは痛いと思うけどなｗ

TA…

田宮模型？

ナラシッて3000キロ位までするものなのか..
1500キロ点検出してからバンバン回して乗ってしまったけど...

＞９８
車両保険は入っているが、９９の言う通りになりかねないorz

とりあえず今必死にボディーカバーを物色中

誰かオススメのボディカバーありますか？

>>119
相手は物盗りじゃないし、ボディカバーは意味ないと思う。

日本国内の車の放火事件の半数以上がボディカバーへの着火だそうな。
今度は放火の標的になるぞ？

つか、大きく報道されたし当分は安全なんじゃない？

慣らし運転って1000キロまで3000回転くらいで･･･とか言うやつか？
そんな無駄なこと止めとけよ
とにかく､エンジンも足回りも限界性能で走らず
1000キロあたりで1回目のオイル交換したら
あとは細かいこと意識するな
レーシングカーでもないのに馬鹿馬鹿しいっての
何年か乗っててエンジンの調子が悪くなったりするのは
てめえがうまく操れてねえって事だ
早く気づけよ


と､つっこんでみるﾃｽﾄ

ディーラー試乗車を買い、慣らしなんかくそくらえだったろうが、
いたって快調。

>>96
センサーライトとかはどう？
電源とれなくても太陽光発電の奴とかあると思うよ。

>>122
グレード、年式は何？乗り出しいくらでしたか？

http://www.italiaspeed.com/2006/motor_shows/paris/alfa_romeo/147/0510.html
このQ2ってのは、日本にも入って来るのかな？あと、今後はどのモデルもこの顔になるの？

>>124
ええっと、ここでなんども書き込んでいる元コペン乗りです。
２．０　ＬＨＤ　ＭＴ　２００５年　スポーツレザー　４０００Ｋｍ　全ぶ込み約２２５万円。
もううれしくてうれしくて、６０００Ｋｍ超えちゃった。

買ったばかりで嬉しいのは分かるが、浮かれすぎに注意。
過去の例を見るに、そういう人はあんま歓迎されてない。

批判するつもりはないよ。
一つのアドバイスとして受け取ってもらえると嬉しい。

>>126
うひょーのひと発見！
あいかわらず文体から喜びが伝わるなｗ

>>127
そりゃ無理というものだ
ちょっとくらい浮か過ぎてもいいじゃねーか
>>125
ホイールが違うのと、色も違うのかな
漏れの１４７よりカコよくみえてきた・・・

どんどん顔が強面になってきてるな。
ちょっと間抜けな前期型がやっぱいいな。

>>127
わわわかりまひたー

>>126
なんでもう少し頑張って、１５９買わなかったの？

tesuto

149って日本で出るとしたら何時くらいかな？

15時ぐらいかな？

釣りなのかマジなのか・・・
とりあえず“いつ”を変換してみろ。

良くあるネタだ
次行ってみよう

>>136
オマエ、真剣にﾊﾞｶだろ？

　　　　　　　り　　　　上
　　　　盛　　　　　　　　　　　　　が

　あ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　っ

さ　　　　　　　　　ぁ 　　っ 　　　　　　　　て
　　　　　　　ぁ 　　　　　　　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　き
　　　　　 ぁ　　　　　　！　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　ぁ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　ぁ 　　　　　　た
　　　　　　　　　　　　　ぁ

age

さっ連休は天気良さそうだし　GTAのワックス掛けすっかな

磨き厨乙！

ワックスってｗｗＧＴＡやっと買った感がにじみ出ているな。
せめてコーティングとか言ってくれ。

つーかアルファ乗ってる奴ってなんで貧乏臭い奴ばっかなの？
気持ちにゆとりや余裕というものがまるで感じられないんだよね。

まるで知性をかんじませんよ

＞１２３
それもいいかも！
探してみます。

アンカーは半角でお願いします。

>143 田舎じゃコーティングって言うんだ？

なんだ?コーティングって

１４７は中途半端だと思う。

ワックスで人を哂える人生がうらやましいね。

運転席側のドアが外から開かなくなっちゃった。
キーのボタン長押しして窓開けて内側から開けてる。
修理高い？

>>152
ワイヤーが伸びてるだけだろ？
調整してもらえばいい
そんなに高くないとは思う

147海苔です。バカで貧乏ですが車に乗ってるととても楽しいです。

147GTAってまだ在庫があるみたいだね。
値引きはいくらぐらいまで頑張ってくれるのかな。

>>97
俺のは2800あたりで中央エアコン吹き出し口あたりがビビる。が気にしない。
それより最近乗れないのがつらい。はぁぁ。

ラテンな車なんだからマターリ逝こうぜ

そろそろ初期モデルがぼろぼろ壊れ出す時期ですね。
どんな面白い故障話が出てくるのやら（笑

壊れるというか調子が悪くなった時点で即交換してるんで、たいして面白くはないのが残念だ。

リコールでているみたいですよ。

>160
前期？後期？
前期のは無償で対策してもらったけど？

>161
後期みたいです。

>>162
くわしく。

>>162、163
フロントのナンバープレート部じゃないの？
フラッシャーが見にくいとかなんとか。

５年弱、アルファ147 2.0セレスピードに乗っています。
不満なのは、リアのワイパーが間欠でないことです。
改造キット等販売されていないでしょうか。

>>164
ウインカーのこと？ナンバープレートで隠れるようには見えないけど・・・。

>>165
５年我慢したんでしょ。もういいじゃないｗｗ
毎日雨が降るわけじゃなし。でもＴｏＦｉｔとかで汎用品がありそうな。

>>166
うん。出てるのはGTAだけなんだわ。TSは問題ないみたいね。
国交省に・・
１．届出者：フィアットオートジャパン株式会社
届出月日車名、型式、通称名等輸入期間届出番号対象台数
６月１日外1309 車名：アルファロメオ７ 平成１８年３月７日
型式：GH-937AXL 他
通称名：ｱﾙﾌｧ147 3.2 GTA 他
不具合の部位等前面の自動車登録番号標の取り付け位置が不適切なため、方向指示器照明部の
視認性に係る道路運送車両の保安基準に適合しない。
ってのが出てる。

あらためてGTAのウインカー位置みると確かに見えづらいかも。
これの対策って、ナンバー取り付け位置変えるか、バンパーを対策品に交換するか？
ショボーンな予感

ＧＴだけど、ナンバープレートの位置は今までのＧＴより少し
変わった。 上と内側に移動しています。

http://www.gooworld.jp/used/spread/goow/17/700900011020060917003.html

http://www.gooworld.jp/used/spread/goow/11/0940061103U4000265003.html

>>168
なるほどＧＴＡのほうですが。

日本のダッセーナンバープレートのせいですな。
ご当地ナンバープレートよりプレート自体のデザイン考えて欲しいなぁ。

>>168
今年春に147GTA買ったので該当してるかなと思ったけど今年3月以降
の分のみなのですね。自分のは2005年生産分なので大丈夫かな。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/07/recall07.pdf

>>172
見た目が変わってるんですか？
リコールあげ

ナンバープレートの位置だけか
アンテナの根元の高さで車検証の全高が変わったってのも有ったな

>>154
１４７海苔ｗ

展示車見に行ったんだが、買うか買うまいかクネクネ優柔不断に迷ってたら営業のにーちゃん痺れ切らしたのか
年末の査定の為か、来年度のモデルチェンジを見越して値引き開始しますとか言ってたよ。
40〜50ラインらしいが

ん〜〜〜〜〜・・・・・・・・・・・　傾いてきたなぁ

>>176
モデルチェンジって、149のこと？それとも最終マイチェン？

オンダシュのナビ付けてる方いますか？
友達にもらったんだけど取り付け位置がどのへんに
なるかきになる。

ボンネットにキズをつけられました。
犯人の心にも醜いキズがついているのであろう。
そこでいっそボンネットをカーボンに変えちゃおうかな。

>179
まさか、赤い車ねらったアレ？

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061004k0000m040134000c.html
これか

赤だけど、地域が全然違うね。
早くつかまって晒されて一生を棒に振ればいいと思うが、
つかまらずともどうせ碌な人生じゃないな。

>178
この他にも細かくブログで紹介してる人いるのでググルと良い

ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=11725

>>179
でもカーボンのボンネットって曲がらないんでしょ？
だから、もし事故ったときにボンネットがそのままフロントガラスを突き破って
中の人がギロチン状態になったとかならないとか、ってのを
どっかのスレで見た記憶が…。

>>184
それは困る。ではおとなしくすなおに修理してもらいます。
今後のいたずら対抗策として、
族っぽくギンギンに改装してビビらせてやろうかとも思ったんだけど。

話は変わりますが、アンテナが駐車場天井に引っかかります。
１５ｃｍのショートアンテナを考えていますが、感度落ちはいかようか、
経験者の御教示をいただければ助かります。

>>185
車へのイタズラ（で済ます行為ではないけどさ）は私怨も多いようだ。
直した翌日にまたやられたなんて話も聞く。
張り紙でもなんでもいいから、「警戒してるぞ」「監視してるぞ」
というアピールが効果的とか。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

ショートアンテナはホイップタイプ（太い樹脂製で、中身は針金をコイル状に巻いてる）
がおすすめ。
金属製ストレートタイプだと、短くなる分だけ感度がガタ落ちするよ。

>>184
曲がらなくてギロチンはドライカーボンね。素人が買えるカーボンはウエット。簡単に折れるよ。

>>187
色々ありがとう。
傷つけられたのは知らない土地の駐車場だから、まだ気持ちが楽です。
>>188
なんと！じゃやっぱり揺らぐなあ。修理３万円。カーボン１２，３万円。

>>186
ttp://www.mmjp.or.jp/gump/other/alfa/147/s-1.htm

これ買ってつけな。俺もつけてるよ。感度はほとんど変わらないよ。

赤い車を狙った模倣犯が表れる可能性大だから
全国に波及することは十分考えられる。
犯行地域外だからといって安心はできない。

俺の４年落ちはピンクだから大丈夫かな

>>192
うｐ

>>184
曲がらないけど、折れたよ。バキっと。
友達がサーキットでやってた。国産車だけど。

>>193
何でうpなんだよｗ

>>190
情報どうも。
現在純正１５ｃｍを検討していますが、こっちの方が安いな。
しかもメイドインジャパンかあ。

>>196
俺が使っているのはココの15cmのヤツ
http://www.garbino.net/alfa/147/index.html
感度はノーマルと大差ないよ


純正はロゴが入っているだけで同じ品物だよ
他にもBMW用で売られていたのも同じ品物だったから、多分>>190の物も同じだろうなｗ

>>197
うわ、ＧＴＡのページの方のカーボンやっぱかっこいいなあ。
これは１０万きってるのか。

>>197
俺もこれ

ショートアンテナはトヨタ純正の15cmのやつがそのままつけられるよ。
￥1800なり。

>>196
俺は純正の折れ曲がる奴なんだが、それじゃダメなのか？

と、ショートアンテナが少し羨ましく悔し紛れにレスしてみる

>>200
俺もそれ使ってる。
日本の周波数帯に特化して作ってるから感度いいよ。
トヨタ車なんて街中どこにでも停まってるから入手も簡単だしな。


というのは冗談だ。デラで売ってくれるよ。

正直アンテナどうこうの前に、ユニットの問題かと思う。

>>205-1000はウンコ

>203
俺のは加えて並行ゆえ、かなり難儀してる･･･
一応、>201の曲がる奴はつけてるが。

>>200
トヨタ純正ってゴム製の曲がる奴？それとも単なる樹脂製？

今日初めて１４７見たんですが、エンジン音かっこいいですな。ブロロロロってレシプロ音が
金貯めていつかかいます(´･ω･`)

かっこいいですよ。傷つけられるけど。
なおうちのガキはアルファロメオといえずに、アルファメロンと呼ぶ。

美味そうだなアルファメロン
フロントマスクは編み網で

＞206
樹脂製だよ

秋晴れの日はなかなか釣れませんね。

age

洗車完了！

147 1.6 MT乗っています。５０００回転回すと、ハンドル奥フロントガラス
根元付近か右サイドエアバック根元付近からビリビリ音がします。
ディーラーへ持っていった時は一時収まりましたが、
再発しています。樹脂っぽい音ですが、何か対策、あるいは
自分で場所の特定等できますか？

内装のビビリは半ば諦めた方がいいかも。
一度バラしてバリ取って丁寧に組み付けて。
だけどダッシュボード外すのはかなりの大仕事。
なかなか難儀やね。こういうところは昔も今もアルファだね。

ビビリ音が気になる体質ならイタ車なんか乗っちゃいかん。
ドイツ車にしとけ。

俺なんか今借りている代車のアルト平成５年式、
びりびりびりびりうるさくてラジオの音すらよく聞こえん。
いやマジで。
あまりにもうるさいから音源つまりハンドルの下にあるカバーをしばらく抑えているんだが、
そのうち疲れて手を離すと又びりびりびりびりびり。
早くアルファロメヲ帰って来いよと言いたい。

どの程度のビビリ音かによるが　内装材剥がして原因探すしかない
見つけたら自分でリペアすれば？

そんなことするまえに、とりあえず誰かのせてどこらへんがなってるか聞いたほうがいいよ。
自分じゃ絶対分からないよ。もう慣れちゃってるから。

ビビリ音なんて全然聞こえないけどなぁ
前に乗ってたBMWの方が鳴ってた。

149
ttp://img181.imageshack.us/img181/8643/alfa149vv8.jpg

>>220
これじゃ、日本では売れないね

うん。てか世界でも売れるのかこれ。ウンコ超ガマンして並んでる時の顔やでこれ

尻は好き
147の顔面移植すればいいんじゃないか？

真ん中に排気口を付けたら
日本のナンバープレートは何処につけるんだ？

オレはかっこいいと思うよ。

2009年って書いてあるけど、
本当？

まだまだじゃない。

美しくない・・これは美しくないよ・・・

前スレにも書いたが、これガセ（というか想像図）だろ？

あのテールランプでリアハッチが開くところを想像できないんだよな。
斬新だけど、物理的に無理があるというか・・・
ボディとランプの接合部に影がないし、妙にボヤけてて合成っぽい。

合成っぽいって言うなら、
リアのドアなんて、後端に147の隠しドアリッドを塗りつぶした跡もあるじゃん・・・
右上の窓枠を無造作に切り落としてるから、ここにも影がないよね。

8C似の149？画像といい何が嬉しくてこんな想像図のURLを張りつけるかな！
それも何度も同じものを
ひょっとして馬鹿？

ｽﾏﾝ、聞いていい？
何で１４８じゃないの？

>>229 だってもう148って本国だと出てるじゃん
日本は12月から販売だよ

148が見たい。

>>228
そりゅあ君の携帯電話じゃあ見づらくてむかつくのも無理はない。

age

＞202 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/09/27(水) 21:56:32 ID:ZGSoVopx0

＞アルファロメロ(←ｗ)って蝉みたいでキモ〜い！
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞うちの職場の女性(24)が言ってました。
＞ちなみに女性の視点から見ればこの車はブランド品としか
＞見られてないようです。シャネルとかグッチと同じ。
＞それでもベンツやビーエムに比べたらかなり劣るようで、
＞並べて「どっちに乗る？」と聞くと皆さん黙って
＞ベンツやビーエムに乗り込みます。

＞そんな僕は8月に147からアクスポ23Sに乗り換えました。
＞これから皆さん宜しくです。

＞アルファ乗りの皆さん、みっともないので他の車種を煽るのはやめましょう。
＞自らアルファの質を落とさないで下さい。
＞元アルファ乗りとして断言しますが、アクセラはアルファのパクリでは
＞有りませんね。両方オリジナリティの塊ですよ。良い車です。

『蝉みたいでキモ〜い！』ｗｗｗ。

うまいこと言いやがるな。
たしかにバルタン星人みたいだ。
初めてプロモーションビデオを見たときはあまりのかっこ悪さに驚いた。
まさかその１０年後に乗っているとは自分でも予想もできなかった。

誰かメスカブトって言ってなかったっけ

あひゃ。現行147 2.0TS Selespeedアルッファレッド買っちゃった。
今乗ってるプジョー206スタイルMTのディーラーから案内がきてひやかしで407クーぺ試乗しにいくつもりでいったら、いつのまにかアルファのディーラーも兼業してて、景品につられて147に試乗したらもう参った。
座った瞬間にでれでれ。
アルファテックス生地含めて真っ黒にクロームのアクセントがそこかしこで美しい。
206がキャンバス地の布のスニーカーなら147は適度に柔らかくて足になじむスリッポンの革靴みたいな感じだ。
出足はさすがに206より重いし、明らかにフロントヘビーな感じはするけど伸びが全然違う。
回してみてくださいって言われて2速で5000までひっぱって見てエンジンに感動。

思うけど147のカタログや雑誌記事やウェブ上の紹介画像はあの運転席に座った時の感動をうまく伝えてないねえ。

納車までまだ半月以上あるんだが待ちきれんよ。
4年ものでリアバンパー凹んで要交換、他にも左フロントフェンダー修復歴有りの206スタイルで下取り75万つけてくれたし。0％ローンだし。
小金ためといてよかった。
後期型の顔には賛否両論あるだろうし、自分も選べるものなら前期と後期どっちにしたかはわからないけど、149がほんとに上の画像みたくなるんなら絶対買わね。147買える時に買っとかないと。
こんなに悩まなかった新車購入ははじめてだぞ。
ホイールだけは1.6TSのデザインの方がすきなんだが。

もちつけよｗ

>>237
気持ちはわかるがここだけにしておけよｗ

>>237
浮かれすぎなんだよ、バカ
日記はチラシの裏にでも書いてろ





購入おめでとう、大事に乗れよな

そりゃあ見て美しく、乗ってかぐわしく、運転して楽しく、所有してうれしいクルマであるからして、
契約すればうれしさ爆発、いてもたってもいられないのが当然。

4年乗ってるが、こういう香具師がストレートに手にした喜びを体現してくれると
自分のその頃を思い出して懐かしくも嬉しくありいいもんだな

>>242 禿同

あ〜もうちょっとで2回目の車検だけど..
まだまだ乗るぞコノヤロウ！

i podをFMで飛ばして聞くあれだが、何かおすすめある？

>>237
そうなんだよ。俺も最近147を新車購入したんだけど
「ちょっと乗ってみっか」が1度の試乗で「ほすぃ･･･」に変わっちゃったんだよ
今は147ライフを満喫してます。
こんな風に乗りたくてウズウズする車って久しぶり

>>245
前の車で使ってたMONSTER iCarPlay Wireless Plusってのを使ってるけど、
147のシガーソケットは浅いのかぴったりフィットしない。
俺もぜひ教えて欲しい。

>>245
iTripを使ってる。
http://www.focal.co.jp/product/list.html#griffin

・メリットは、
デザイン的に本体にジャストフィット、しかも小さい。
電源を本体から供給するので家や職場など、どこでも使える。
完全コードレスで運用できる。

・デメリットは、
サイズのせいか電波が弱い（ノイズが乗りやすい）
本体から電源を取るので、iPodの電池の減りが早い。
iPod以外では使えない。
使用出来るiPodのモデル（世代）が限られる。

ちなみに電源が必要なときはシガーソケットに挿すUSBポートから供給してます。
1,000円くらいで買えるし、携帯の充電にも転用できるし。

ttp://www.princeton.co.jp/product/digitalaudio/pckfmip.html

これ使ってる方はいませんかね？安くていいんだが。充電もできるし。

ちょっと調べました。

【車で】iPod車載スレッド9【音楽】
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/mac/1154956274/

新iPodを車で使おう
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1130857337/

二つとも２ちゃんねるっていう怖い掲示板です。

２ちゃんねるかあ。
近寄らねえほうがいいんじゃね？

iPod接続キットが純正であるんだから素直にそれ使えばいいじゃん
ハンドルのリモコンも利くし
おまいらマフラーやホイールに何十万も使ってんだからそれくらいの金ケチるなよ

>>252
> iPod接続キットが純正であるんだから素直にそれ使えばいいじゃん

色々事情があるわけですよ。
例えば純正オーディオとっかえてたら使えないわけで・・・

俺の場合は、

・純正キットだと純正CDチェンジャーが無駄になる（要らんけどねｗ）
・結線が目障りなので、完全にワイヤレスで使いたい。
・自宅や他の車でもFM飛ばしを使いたい。

こんな所だね。

アンテナで相談したものですが、結局純正蝶番を買いました。
まあこれで一応満足ということで、ありがとうございました。

純正接続キットほしいな。
iＰot本体に匹敵するお値段だが。
しかもシャッフルしか持っていないから、全部で５，６万かあ。
しかし一枚の同じＣＤばかりでいい加減飽きてきたのだ。

ふと思ったのだが、
MC後のモデルってCDチェンジャーが付かない代わりに
CDプレーヤーがMP3 CDに対応してなかったっけ？
マイナーチェンジの頃にそんな話題が出ていた気がする。

iPodや純正キットなんか買わなくても、CD-RにMP3入れて焼けばいいんじゃないかな。
一枚あたり150曲〜200曲くらいは入るんじゃないか？

１．６の純正プレーヤーはMP3対応してなかったような

>>255
まあそうなんだけど
焼くのがめんどくさいじゃん

しかも１４７ってCDを収納する場所が皆無・・・・

>>257
つドアポケッツ

>>258
やっぱりそこしかないのねｗ
何でもかんでもドアポケットに入れるんだなあの車・・・・

あれ、現行ってシートの背面にポッケ無いんだっけ？

>>249

超遅レスでｽﾏｿ。
リンク先のヤツ、便利そうで買ったんだが
ﾋﾟｷﾞｬｱｱｷﾞｭﾙﾙﾙﾙ~っつうオルタネータノイズがひどくて1時間でポイッしたよ。
シガープラグ部にトランスミッタを内蔵させたヤツを買う場合はちょっとした冒険になるね。
Monsterみたいにトランスミッタ部がシガープラグと離れた位置にあるようなヤツで、
自動再生できるようなのが出てほすぃ。

モンスター買え

>>261
いや、ありがとう。昨日買っちゃった。
ノイズは感じなかったなー。音はそれなり。
もうちょっと使ってみるわ。

誰か純正オプションのipod接続ケーブル使ってるヤツいない？
使用感とか取り付け方法とか知りたい。

聞くが、みんなの色はロッソ？　やっぱりアルファと言えばロッソ？なのか…
オレ、ブルーもいいなと思って迷ってんだけど。　中ベージュがいいし。

お聞かせ下さい。

>>265
まぁ人それぞれだろうけど、Alfaはレッドかブラックが一番似合うと思うな。
他の色だと（147だと特に）、急に安っぽく見える気がするのは俺だけ？


シートは俺もナチュラルのレザーだけど、室内明るくなっていい感じ。

>>264
純正おｐのってicelinkと同じ？ならば使ってるけどな。

>>261
買って即、なら返品すればいいのに。
ノイズが酷すぎる場合は返品に応じてくれるよ。

外装ファイヤブラックに内装レザーシートのタン。
個人的には大満足です。

>>266
ロッソにしたいトコだけど、メタリックじゃないと色素が劣化する（ピンクっぽくなる）かなぁと心配。
メンテ次第でそれ防げるんなら、ロッソ＋内装ベージュレザーで決定！なんだが…

>>269
光の当たり具合によって赤く光るってアレですか。　それ羨まし。

漏れは白
赤も普通すぎるし黒もなんだかなあ
上品な色で気に入っている
TIを買ったのでシートは黒しかない
ホントはもっとナチュラルな色にしたかったんだけどorz

アレです（w
何故に２年で（多分２年）カタログ落ちしたのか、個人的には不思議です。

>>264
純正オプションのipod接続ケーブル使ってるヤツはおれだ。
なかなか良いぞ、その前にトランスミタ買ったが音悪すぎて我慢できなかった。
icelinkと同じなんでCDCの代わりに使えるのはｲｲ

>>245
Belkin iPOD TUNEBASE FMを使ってる。
スペーサーが付属しているので，シガーソケットにもそれなりにはめ込める。
結構なコーナリングしても大丈夫だと思う。
アンテナは変えてない状態で，ノイズもほとんどなく
音もそれなりにいいと思う。

>>274
これって首が長いですが、
シガーソケットとのマッチングを含めぐらぐらすることはありませんか?

ホールに金をかけても、ローンが残っているので純正OPには躊躇するおいらでした。

ホイールでした・・・　orz

純正オプションのipod接続ケーブルってice>linkと同じなんだ。
ice>linkは日本語未対応だけど
純正だとipod側の表示は日本語対応してるのか？

>>275
５G３０GBだけど，揺れるには揺れるが，
本体が回ってしまったり，ましてやとれたりすることはない。
むしろ，多少揺れた方ががちがちよりもいいのでは？
nano専用の方ではないので，首は10センチ強。

ありがとうございます。買っちゃおうかな。

>>277
日本語表示は対応してないよ。
起動時、アルファのロゴマークが表示されるくらいで、
中身はicelinkと全く同じ。

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail4.html?id=abtj_020
この三車種だと・・・


やっぱり人気はあるのかね、アルファは。
購入と人気は比例しないのが悲しいね。

売れる要素はあるんだから、がんばれ、ディーラー

綺麗だと思うがファッションモデルを嫁にしたいかといわれるとそうでもないみたいなもん？

8Cは予約終了なんだね。

リコール情報出てますよ

http://www.grannymax.com/index1.shtml

21歳以上限定、対人対物無制限で車両保険入ってる人いませんか〜？
どれぐらいするもんなの？

>>283
怪しいのでクリックしないほうが無難。リコールなんて出てない。

>>284
2003年の話になっちゃうけど、当時は新車割引とweb割引で12万くらいだったかな。
ネットでいくらでも見積もり貰えるから、試しにやってみたら？

新車ならPASS使えばいいけど、中古ならロードサービスが充実してる保険選んだほうがいいよ。

ちょっと質問なんですが
ダウンサスを交換する時に「鳴き止め」のゴムをうっかり外して取り付けちゃって
公表値よりも1cmくらい落ちすぎちゃうようなケースがあると聞いたんですが
そのゴムはなくても大丈夫なもんでしょうか？
アッソのロワードスプリングなんですけど。

俺も付け忘れで1ヶ月くらい乗ったけど特に問題なかったよ。
ローダウンスプリングの場合、ちゃんとゴムが入っていても音が出る場合もあるからねぇ。
ちなみに車高の変化量はリアがゴムの厚み分8mmくらいで、フロントは半分の4、5mmくらい。

>>288
フロントとリアで違うんですね。
147ってやたらフロントのホイールアーチの隙間が大きい気がするんで
フロントだけあえてゴムを取ってしまってはどうだろう、なんて思ったんですが。
取らない方がいいのは明白なんですけど。

>>289
ゴムは音対策だけの物だから取っても問題ないと思うよ。
同じダブルウィッシュボーン式サスペンションのシビックやインテグラには元々入ってないからねぇ。
但し抜いても落ちる量は4〜5mm程度と微妙な量なんだよな。。。。。

＞284
thx
まあ、やっぱそんなもんだよね
新車なんで割り引けるだろうけど、一括見積もりとかしてくれる所利用してみるよ

>>290
5mmやそこらでもやってみようかな…
ありがとうございました

age

フレグランスシート、穴あけても効果なく、
ちょっと破ってみたら、きつ過ぎて閉口。

フレグランスシート買ってみたいんだけど、あれって多少は脱臭効果も期待できる？

うちはお犬様も乗せるから、匂いで誤摩化すだけだと意味なさす…。

犬はリードで繋いで車外に出しておけ。犬は足が早いから大丈夫だ。

>>296
即レスありがとう。
早速あしたお犬様と一緒に試してみます☆

でもその前に、おまえが車に引きずられろや。

>>295-297

お前ら面白杉

犬の臭いは慣れるよ。
可愛いせいかな。

.平和だね〜　age

犬は正直臭い。飼い主はいいかもしれんが同乗者にとっては苦痛以外なにものでもない。
人間の鼻はすぐ麻痺しちゃうからしばらく辛抱すればいいんだけど。
その店ヌコなら匂いもあまり感じない。ちなみに漏れは女以外飼ってない・・・と言ってみたかったおｒｚ

来年から大学生になる者です

147を見た瞬間一瞬で惚れれてしまい受験終ったらすぐ免許をとって
147乗りたいと思ってます。資金の方は親が無類の車好きもこうじて
もろもろ出してくれるというのですが、当方1人暮らし予定もあり
トラブルとかが心配です…スレ見た限りでは昔（親の言う「すぐ壊れる」）
ほどトラブルはないように思うのですが…。また「車種とかは詳しいけど内部のことはサッパリ」タイプな
車好きなので、これから覚えていこうと思います。バイトもしますしバイト代全てつぎ込む気もあります。

話は長くなりましたが大人のみなさんが乗ってるalfaを大学生が維持は可能でしょうか？
みなさん維持費はどのくらいかかってるか知りたいです。免許をまだとってない点、
資金が親な点、など嫌悪感を抱かざるえない点が多々あると思いますがどうかご教授ください。

もう惚れすぎて妄想ふくらみすぎて勉強が集中できないorz....

お前は落ちる、きっと落ちる。

>>302
学生で新車の外車とはいい身分だなということはおいといて。

トヨタの車だって壊れるときは壊れる。とりあえず3年間は以下
で保障されるから金はかからない。PASSはJAFのかわりになる
からJAFもいならい。

http://www.alfaromeo-jp.com/service/maestro/index.html
http://www.alfaromeo-jp.com/service/maintenance/index.html

新車購入以外にかかる金は、君の場合はとりあえずこんなも
んじゃない。どのモデルグレード買うのか、どこに住んでるのか
知らんのでそれぞれの単価は自分で調べな。

- 免許取得にかかる金
- 任意保険(初めての保険で歳が若いほど高い。特に車両
保険は車の種類によってその金額がかわる)
- 税金(年1回)
- ガソリン代
- 駐車場代

>>302
先ずは世界史の補習を受けろ

>>302
ガス代も駐車場料金も修理代も車検代も、全部親に払ってもらえばイイじゃないか。

典型的な釣りに思えるのは漏れだけ？

>>307
おまいが正しい
死ぬほど正しい

>>303
受験勉強ならドイツ語検定で京都のD大学推薦合格済みです。
>>304
ありがとうございます。最初は遠慮して中古車と思ってましたが
保障あるならやっぱ新車ですね
>>305
高1高2と苦手でした
>>306　おっしゃるとうりです
都合の悪いとこには目をつむって、なんとかガソリン代などを捻出して
「俺バイトしながらもalfa所有（維持）しちゃってる」って錯覚しそうになってる腐ったプライドがあるんで

釣りじゃなかったのか、、、
ならばと言うことで、

>>309
147を買う金を他のものに回した方が良くないか？
と老婆心ながら忠告しておく。

車は中古の安いのにしといて余った金は
ｵﾆｬﾉｺとのデートとかの方に回そうぜ。

>>309
新車保障は大切だよ。
親御さんにせっかく出してもらうなら、維持費抑えるためにも新車がお勧めです。

おれは新卒で四月に就職、新社会人になった。
1.6を頭金無し五年ローンだ。
少ない給料だけど、自分の力で買った車だ(ローンだけど)
まさに愛車
親に買って貰うより、根性出して自力で買った方が感激もひとしおだぞ！

親に頼るのは、学費、アパート代、生活費だけにして、車は自力で買うのは無理か？



ええ。そうですよ。
貧乏人の僻みですよ！
羨ましくなんか無いんだからね！
｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡

学生じゃ維持費だけで精一杯だろう

>>312のような若き無鉄砲な車バカを俺は応援したい

しいて助言するとすれば
アホなモディファイなんぞに散財せずに
来るべき時のためにコツコツと維持費を貯めておくことだ

310に同意
デートで「このクルマどうしたの？」とカノに聞かれた時、「親が買ってくれた」ってのは
正直引かれるのでは？ウソついてもどうせすぐバレるし
Dって支社？なら、どうせ働き出したら147くらい楽に買えるぜ。代わりにその金で
カノと泊まりで旅行行ったり、いいメシ食ったりしとくのが吉

と、D支社の近所に住んでいる俺が言ってみる

『パパに外車を買ってもらった』

んー……好意的にとらえるのが実に困難だ。

どうせ買って貰えるなら
147なんてケチ臭い事言わず、ブレラ位買って貰えよ。
バイトなんて貧乏臭い事やらずにデート代でも何でも親にせびれよ。

学生の頃、原付のローンさえ度々滞った漏れが言ってみる。

漏れなんて３０超えて今だに親ローンだよorz
いや自分でローン組むって言ったんだけどさ、金利がもったいないとかで、
お言葉に甘えてみました。でもちゃんと毎月返してるよ。
正直パパに外車買ってもらえる金持ちがうらやましいんだけど。

＞腐ったプライド
そんな捨てちゃえよ
生活環境なんて人それぞれなんだから親に甘えられるなら甘えておけ

俺なんか医者１０年目やってるが、１４７は中古で購入しました。

マニュアルの中古シビック買ったほうがいいんじゃないの？
いろんな意味でさ。

>>302氏
免許取立てならぶつけちゃうよ。
俺はそんなことなかったよ、という人もいるだろうけど、
その人の場合、あくまで「なかった」という過去形だから。
間違いなくぶつけると覚悟しておいたほうがいいよ。
…と、ネガな話は置いといて、
147が欲しい、ということに対しての資金源の親御さんの感触はどう?

大学入学前かぁ...あのころの僕は、
妄想で前がふくらみすぎて勉強集中できないorz...
だったなぁ...

免許取立てで最初の車が147だったら
多分俺はバックで駐車場に入れることができんかっただろうな

でも欲しい車を買うのが一番だよ、ぶつけるかもしれんが、
それで運転上手になってくんだから

俺も最低１年はオンボロの車で自動車社会に慣れることをオススメする。
新車でぶつけたりするとボディだけじゃなくてマジ心がへこむよ。

どうせ買ってもらえるなら素直に147飼え　欲しい車があるなら
迷わず飼え　ちゃんと世話も散歩もしてやれよ

>>302
大人気だなぽまい
ｳﾗﾔﾏｼｽ

その金で実家を出て一人暮らしをして、結婚相手をはやいウチから探しておかないと
後々結構大変よ。

俺は慌てて結婚して、財布の握られっぷりに後悔してる。
通常の整備ですら文句を言われる始末。

oops
一人暮らしはもう予定に入ってたのね・・・。
読み飛ばしてちょうだい。

自動車保険で数日前に質問させてもらった者です
在学中に新車購入を検討されてる方がいらっしゃると聞いて、横レスします
色々ネットで調べたのですが、21歳以上車両保険付加の場合
年間保険料15万〜22万円圏内のようですね。

いやあ〜　なんじゃ、こりゃーーーー・・・・・・・・

取りあえず、アクサが一番安く見積もりでましたね。評判芳しくないですけど。
次点で三井ダイレクト

学生さん。保険料のこともお忘れなく〜。。。。

>>125の最終顔はまだ入ってこないのかな？
この顔になってから買おうと思うのだが

>>329
ちなみに20等級で割引マックス、35歳以上、本人の条件の自分で
147GTA、対人無制限、車両500万で10.3万しとります。たぶん70%
引きくらいなってると思うので若者だと30万は超えますね。
昔、スライラインGT-Rなどは18歳とかで車両も入ると50万円コース
になると聞いたことが。

>>331
スライライン→スカイライン

>>331
車両500万ていうのは高杉でないかい？
どのくらいの期間乗った個体か知らんが
実際のところ満額でるのかね

で、学生さんは来ないのかな？
自分の大学の頃を振り返り・・反省込めてだけどアドバイスしたい。
・友達に貸さない
・定員オーバーしない
・飲んだら乗らない

>>334
友達に貸してぶつけられたにしても
また新しいの買ってもらえばいいから大丈夫

同志社って京都だろ？
大丈夫か、そんなとこで外車の新車。青空駐車だろ？

>>336
セキュリティー完備の屋根付きガレージを建てて貰えばいいから大丈夫

　

10月29日に東海環状を240kmでぶっとんでったアルファ糊出てこい！
結構早いじゃねーかこんちくしょ！

>>333
最後のアルファ純血V6と思い147GTAを今年の春に買いました。
なのでまだ半年くらいです。ちなみに前はポルシェで車両保険
800万で、あと条件は同じで保険は16万円でした。

えっ！GTAで今3年目　ソニ損　3千キロ以下　19等級　車両370万　年5マソ

>>341
えらく違いますね。。。日常・レジャー利用なんだけど。ちなみに損保ジャパン

>341 少し訂正　20等級　車両は3年目で305マソだわ　
厳しい査定　現在走行7千キロ

うわー　やっぱ等級高いといいなあ
車購入初なんで、６等級スタートだよ
厳しい････

>>339
それ１４７じゃないだろ？

>>345
GTAなら軽くイクだろ
2.0でも220くらいは出るよ

>>346
速度とかそうゆうことで言ってんじゃねーんだよ。お前に聞いてないから出てくんな。

あ、それとノーマル２．０で２２０って相当直線が続いてもかなり無理だから。
オーナーじゃないか２２０出したことないのにでしゃばるなよ。
それとsage進行しないと誰かに怒られるぞｗ

>345
俺はアルファロメオのこと全然しらないから曖昧だが、ハッチバックだったから
147かと思って、このスレに書いたのよ。
一概にはいえんが早い車のっててもでもそんなキチガイは、中々いないからな。
200kからしっかり加速していったから結構やるなとおもったのさ。

ちょっｗｗｗｗおまｗｗｗそれ俺ｗｗｗｗｗ
っていうやつが出てきたら面白かったんだが。

2.0ts、メーター読みで210まで試したけど..
がんばれば220いくかも。
でもメーター読みだから誤差がどの位あるのか...メーター240でやっと220位かも？
それにしても160〜気が遠くなる程遅い・・ってそういった車ではないけれど・・・
やっぱ2速〜3速でぶん回してる時が楽しいね！

>>339
釣りだと思ってヌルーしてたがマジレスだったんかｗ
ハッチバックだと１４５という車種もあるよ。

ｷﾁｶﾞｲ ID:qJ6UC1Jm0晒し上げ

http://www3.youtube.com/watch?v=NTdvlRDkRr0&mode=related&search=

140超えてから200まで一分近くかかるなｗ

>>349
ハッチバックだったんだ。いやその日ちょっとした知り合いが走っていたんでね。
１５５という固体なんで１４７じゃないんじゃない？と言ったのさ。言葉少なげスマソ。

>>354
え？？
それだけの話であれだけブチきれてんの？？？
悪いことは言わん
おまえ治療が必要だぞ

ここにカキコしている人たち本当にアルファ海苔なの

>>356
妄想オーナーになるほど高級車じゃないと思うけど。

>339 マツダじゃね？

>>356
漏れは８Cに乗ってますが？

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

あせった、GTAラインアップから落ちたかとおもた。
GTAを買えるうちに買うのが大吉。
後継モデルは重量増+GMエンジンだから。

明日納車です。
147 2.0TS selespeed

selespeed は壊れやすいよ

といわれているが、実際１４７でセレが壊れた人ってどのぐらいいる？
セレエラー程度じゃなくて、修理が必要なほど壊れた人。
１５６の初期の頃は相当酷かったらしいけどな。

http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/crashtest/kompaktklasse/alfa147detail.htm
…

>>364
低速走行中に突然Ｎになって全く動かなくなるってのが３週続いた
３回目の修理でセレポンプを取り替えたら発生しなくなった
最初から交換してくれりゃいいのに、デラがケチるから・・・

いつ止まるかとドキドキしながら走るのも結構楽しかったよ

>>364　俺も同じ事があって、セレポンプ交換してプログラムリセットしたよ。
そして5年間乗って治らないのが、切れてもないのに出るリアフォグ電球切れの警告。1日に5回はピー音で警告されます。これが何回修理しても治らん。

車からの挨拶と思ってあきらめてる。

あー俺もリアフォグ警告でるね。ほっとくと出なくなって、また忘れた頃に発生する。
あと、エアバッグ警告等も何回直しても点灯するなぁ。

>>367,>>368
アース不良じゃないかな。と思ったんだがさすがにもう点検してるよね。

昨日突然助手席ダッシュの下辺りからモーターで動くギアが外れかけたときになる様な
ギーともビーともとれる音が鳴った。気のせいかしかも基盤の焦げたようなニオイ。
すぐさま駐車場に入ってライト消してみたり、エアコン入れてみたりしたけど異常なし。
もうどうしようもなくなってEg切ったらその音も鳴り止んだ。以降鳴ってない。



こわいよぅ。

個体差あるねー　マニュアルはなーんもない

やｔってしもうた。
ドアインナーグリップオーナメント
左右は慎重に確認したが、天地逆に貼っちまった。

納車されました。
楽しかったです。

いつの間にかかわっていた改修？として
city modeは解除スイッチをおさない限りは解除されない。
city mode中にセレスピードの操作をしてもcity modeは維持される。

ASR解除スイッチはメーターパネルの辺りに移動。
子供がいじったりして解除されないようにするため、とのこと。

リアハッチ下部のメッキプレートはなくなった。

プジョー206からの乗り換えなので何から何まで違ってとまどうことも多いのですがまずは良い買い物だと思います。
つか、何で売れないんだろう？と思いますです。

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

>>372
先月納車されたけど（2.0TI）
メッキプレート以外はそんな変更なかったな

>>374
オレは8月に納車されたけど>>372と同じ仕様だ。
セレ関係に関してはEURO4対応バージョンからの仕様変更だと、
ディーラーは言ってた。

CITYモード維持はうらやましいな。

>>361
GTA乗ってるのは、早くカタログ落ちを望んでるほうが多いんじゃね。
というか、ラインナップされてても新車ではもう買えないかも。

>>377
147GTA海苔だけどカタログ落ちしてくれていいね。そんで
どうせなら、イニシャルDにでも登場させてプレミア度をアップ
してくれんかな。十数年前に始めて買った車が中古のハチロク
だったけどイニシャルDのおかげか、そんときの値段より今の
がぜんぜん高いのね。ちなみにその当時はトレノよりレビンの
が全然人気あった。

屋根付き保管&低走行だから売るときは高くかってくれYO

>>378
もしGTAがイニシャルDに出ててきたら、
何となく金持ちで嫌みな奴が乗ってそうだから、イヤだなあ。

378が最近のアルファ海苔の典型ぽい発言でﾜﾛｽ。

>378 8cコンペティツィオーネなら可能　

車両保険で年/100マソ落ちる車だぞ　揚々と査定額聞いて青くなるなよ　

欧州車の査定の場合　一般業者はオークション（juなど）相場で推移するため
アルファなど出玉の少ない車種はかなり安い額　人気車種の様にイジれば査定
高くなるわけでもなく　泣きで戻して（純正）売る話し良く聞く、GTAじゃセレ
でも1〜2年モノで2百後半でシアワセじゃまいか？　

査定の時オナは自信げに
「程度良好です」と言うと業者は一言「輸入車なら程度良くて当たり前です」

走行距離の長いGTAなんかこんな値段だしの。
新車の147 1.6より安いなら短期間しか乗らないならこんなんでもいい
のかもしれんけど。

ttp://www.woodstock-j.com/hpms/ws/carshow.php?carid=0607-154

>>381
４年でゼロになっちゃうんですか・・・・
はぁぁぁあ・・・・orz

前に乗ってたトヨタ車は新車１６０万で
７年乗っても６０万だったよ

>383 十分走って売った感じ　売りは150マソくらいだろ

>383　150じゃないな　前オナに走り杉とかタラレバ言っといて100〜120程度

　しかしタイベルしか替えとらん　5.5万だとミッションもそのまま
　だろーし、そろそろ足もへたる頃　買ってからが20〜30マソ出る鴨

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

>>372
そりゃｱｸｾﾗがあんだけ安く買えるこの国でわざわざ147買う人は少ないでしょう。

もみじ饅頭とお好み焼きで有名な松田株式会社の車を買うか

イタリアはルネサンスの都ミラーノの自動車メーカーを買うかの違い

マツダの車を買う金でアルファロメオという会社が買えるのかｗ
まぁ、ローバーも２０００円以下で売却されたぐらいだからな

これまたイカ臭いヤシが来たな

一時期上がった煽り耐性はいったいどこへやら

先日納車の147 2.0 TS selepeed
渋滞のストップゴーで何か音がする。小さい音だけどゴトゴトッというかドロドロっていうか。
↓のレビュー見つけたけどこんな感じがする。
ディーラーの試乗車では特に感じなかったけど、そういうものですか？

ttp://www.auto-g.jp/news/200505/11/newcar01/index.html

>ひとつ気になるのは、停止寸前でのギヤ歯面打ち音。
>クラッチペダルを持つ普通の>ＭＴでも、
>止まる寸前までクラッチを切らないと、
>駆動系のシャクリ（つまりノッ>キング）が出て、
>ガキガキ・コクコクという音が出るのと同じ。
>もう少し早めにクラッチを切るようなプログラムとすれば、
>あのような異音の発生は起きないと思うのだが。

>>396
おかしいと思うならディーラーで調整してもらうといいよ。
たしか５０００円くらいでやってくれると思う。

>>397
先日納車っていってんだから新車だろうが中古であろうが無料でみてもらえるだろ

些細なことで切れるなよ。ハゲ。

別に３９８番が切れているとは思えない。
些細なことで切れているのは３９９番のほうだと思います。

そのとーーり。

だが言葉遣いがなってないと思いませんか？
398は漏れの上司でも友達でもないわけです。

言葉遣いですか？３９８番がそれほどひどいとは感じませんけどねえ。
この書込に対してハゲはないと思いますよ。
あなた、人に厳しく自分に甘いと言われませんか？

まあ便所の落書きに言葉遣いの改善を要求してもムダでしょう

>>401
文書解読力の低いヤツにキレられてもねぇ。
顔真っ赤にして書いたんだろね。ゆるしてあげるよ。

あと、すまんが147GTA MT海苔なのでセレの調整
料金は知らん。

ｷﾁｶﾞｲID:Crj/e36+0晒し上げ

匿名カキコなので多少はガマン　がまん

>>392
第二次大戦であっという間にしっぽを巻いた役立たずが作った車と
ピカが落ちるまで頑張った人たちがその後努力して作った車の違いだね。

ちょい質問なんだけど故障してデラ行くときって事前に電話してます？

新車購入１ヶ月なんだけど窓が開かなくなっちゃったんで・・・

そういうのは、一般常識だろ。免許取れる年なんだから自分で判断しる。

おそらく預かり修理だろうし、１ヶ月点検にもなるから代車が必要。
事前連絡は人間の常識。

web見たら受付終了になってたけど、8Cってもう買えないの？

>>411
買えるんじゃない？
定価より高い中古でさ

そっかぁ… プレミア価格になるって事ですね？ 幾ら位になるんだろ…

つまり金持ちはいつまでたっても金持ちってことね。

>407 好きなの買えばいいだけじゃね？　松田君

>>413
いや、たぶん1年経過ごとに100万ずつ下がると思うよ。

>>411
おまい買えるなら買うのか？

流石に3000オーバーとかの値段になっちゃったら断念します。

>>411
3000って・・・凄いな尊敬するわ。

旧アレーゼはダメだろうけど、コーンズに聞いてみては？

＞デリがいつかは知らんが春から夏くらいには平行湯乳現れるじゃね？

147 sele、発進時のｺﾞｷﾞｺﾞｷﾞ音、ディーラーに聞かせにいったが「こんなもんですよーセレは。うちで納車した他の147もこんな音でしたよ。」の一言で片付けられた。

こんなもんなのかなあ。

そんなもんですよ

GT海苔だけど、このスレは活気があるね。
こっちは海苔手が少ないのか全然伸びないよ。

発進時のゴキゴキ音？大丈夫か？ソレ？

ｺﾞｷｺﾞｷってどういう音でどの辺からするんだ？

147 MT乗ってます。
5000回転付近で、ハンドル右前方、フロントガラス　Aピラー付近
から、少しビビリ音がします。
同じ症状の方いませんか？ディーラーへ持っていったら
直るでしょうか？

>>426
そんなアナタには国産車とドイツ車をお奨めします。

>>426
>>422

>>427
国産車は知らないがドイツ車でもそれぐらいあるぞ。
BMWに乗ってた時も窓のビビリはあった。
というわけで>426には国産車が似合ってる。

>>424, 425

朝いちで発進時はスムーズなんだけど、
ちょっと走って停止、再発進のとき
スロットル踏んで、回転あがって、クラッチつながって、動き出す
一連の動きの中で、ｸﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｰﾌﾞﾛｰｰﾝという感じです。
一連の音は切れ目なくつながってるんだけど、
「ｸﾞｶﾞ」の鳴り出しは機械音みたいな感じで、
「ﾌﾞﾛｰｰﾝ」は明らかにエンジン音だと思う。
最初からエンジン音なのか？と思わないでも無いけど少し気になる。

音楽をちょっと大きな音量でかけてたら気づかないくらいかもしれない。

「ｸﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ」だったり、｢ｸﾞｶﾞ｣程度だったり、｢ｸﾞｶﾞｶﾞ｣程度だったり、
音の持続時間は一定しない。
スロットルの踏み方色々試しては見るけど、
丁寧にふんだつもりでも、荒くふんだつもりでも、
特に決まった相関関係はないみたい。

city modeの時にでることが多いと思う。

別のところで見てもらう。

age

セレが3,4,5速に入らなくなった
同じ症状になった方いませんか？

いませんよ。

433は2速全開でデラまで行ったのかな？

>>433
マジレスすると、その症状は初期のセレでよく聞いた

・コンピュータの不具合（いわゆるセレエラー）
・セレオイル漏れなど、コンピュータが不具合を感知して、保護策としてギアが入らない
・単に機械的な故障で、変速機が動作しない

こんなとこかな
何にしろデラに行くしかないので、保障期間内ならPASSを呼ぶ
保証切れならJAFか任意保険のロードサービスを呼ぶ

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

次期149極秘情報
http://up2.viploader.net/mini/src/viploader85285.zip

先日マフラーとリアバンパーを自損事故でぶつけてしまいました。
マフラー（センターパイプ、リアマフラー）とリアバンパーを車両保険で
交換する事になったのですが、保険で社外品のマフラーに変える事
は出来るでしょうか？純正品より安いマフラーなら変えれるような
気がするのですが、ディーラーが言うには保険屋によって出来る所と
出来ない所があるようです。
ちなみにマフラーは少し凹んだだけ。バンパーは5ｃｍ程度のヒビが入りました。

>>437
アニメ絵詰め合わせエロ画像
是非会社で開いてください

>>438　保険に入った時の車の状態に戻すのが保険屋の仕事だよ。

よって、出来る出来ないは、社外品マフを付けた時期によるね。

>>434-436
ありがとうござました
デラにはまだいってません
エラーはいつもの事で慣れっこでしたが
こういうのは初めてだったもので

>438
厳密には車両保険を付保した時点の状態が対象になる。
マフラーくらいなら目を瞑る損保が多いと思うが高額な社外アルミ
ナビなんかは車両保険金額に反映されていなければ断られることもある。

>>438
基本的には純正品分の値段は出る筈。
社外品＞純正品の場合でも差額を負担すればOKじゃないかな？

>440 442
ありがとう御座います。
マフラーくらいなら目を瞑る場合があるんですね。
口の上手い人なら社外品に変更出来そうですね！
私は金沢在住ですが、今月アルファロメオ金沢店が
販売不振でなくなってしまいました…寂しい限りです。
修理に出した所は某国産車ディーラーです。
147の純正マフラーの値段は幾ら位するんでしょうか？

>443
私もそう思うのですが…
国産車ディーラーで聞いた所、社外品には難しいらしいです。
保険屋次第だそうです。
バンパーぶつけて保険で社外品に直そうとする人が結構居るみたいです。

普通、保険というのは修復を目的としてるんじゃなくて、修復相当の金額を払うというだけだよ。
だから、現状の事故状況を調査して、修理の内容を検討し見積もりを出して保険会社がＯＫすれば、後は何をするかは関係ない。
極端な話、別に修理しないでお金だけもらたって良い。
あと、保険屋というのは差別用語。

>>433
家の１４７もそうなった．
3,4,5速に入らなくなったと同時に、
表示(コンピュータ)にミッションエラーが出ていた．
・・・結局、センサー系の接触不良だったのだけど．

コンピュータにエラーが表示されていたら
ログにエラー情報が残っているようなので
ディラーに修理依頼したほうが良いと思います．

以下トラブルの参考に
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=3567

バッテリーあがっちゃったからブースターケーブルつかったけど
エンジンかかんねー。
pass呼んでも無料だよね

>>448
　　　　　　　　　 　 f;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　　　　　　　　　　_,ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l,,_
　　　　　　　　,.ｒ'´,.　　　 -┐　　　':..,ﾞヽ
　　　　　　 ,r' ,::;:'　　　 ,ノ　ヽ､　　　 ﾞ:::.ヽ
　　　　　 ,.' _.,:;:'＿＿＿ _立_　 ＿＿＿;;ミﾞ、　　　　　　　　　￣ﾉ￣|￣
　　　　　.l厄巳厄巳厄　i王i ,.巳厄巳厄巳ｌ　　　　　　　　 　 ,勹 .├‐''
　　　　　l´ , "´ ￣￣￣　`'''′ ￣￣￣｀.:`{　　　　　　　　　´_フ　 ヽ､_,
　　　　　|　l　;;:.,.　　 ::､.　　　　　　 ...　　　'ﾞ|
　　　 ,.-''､.,! ,.::'　　　　ヽ､:.ﾞ、　;;.:'　''　　ヽ　| ,.、　　　　　　　＿＿l＿＿
　　 ./　　､/ ｀ヾｰ─tｯ−ヽ''　　ｋーtr─ﾂ'´〕. ヽ.　　　　　　　 |
　　/ {´ｉ Y::::.. 　 ｀￣￣´.: "i!　::. ､｀￣´ ﾞ:::.､} r､ ｌ　　　　　　　 ｉ,＿＿__
　　| ヾ_,,入;:::..　｀'' " ´.::;　.::i!　::..　 ｀｀`　　:. }ﾂｌ l
　　＼　 ﾉ ヾ ;:::.　　　.:r''　:: ll!　:ヽ;:..:.　　 .:　j,ノ ,!　　　　　　　┬‐┌,┴┐
　　　 ヽ',,;ｌ　 ﾞｉ ;::..　＿ `ヽ､;;,,,,'.ｨ'' ＿,,　.::,;r'1,,,/　　 　 　 　 　 ｌ__　ﾉｌ士
　　ｯｼﾞ::::::|　　ﾞ ,r'´:::;;;;;;;::＞　 弋´;;;;;::::ヽ'"　|:::::ﾞ'ｲｨ　　　　　　ﾉ凵 　l土
　弍:::::::::::l　　/:::;r'´　,,..-ー…ｰ-､　ヾ;:::'､ 　|:::::::::::ﾋ
　 ｼ:::::::::::l 　 i':::,!　　´　　＿＿　　ﾞ　　l::::l:.　|::::::::::ｽ　　　　 　 __ヽ__‐┬┐
　 彡;:;:::::ｌ　　l:::l　　　　　''''''''⇒;;;:,　　　l:::l　 |::::;;ｬ`　　　　　 　　ニ　メ ,ﾉ
　　,r', 广'｀ヽl:::l　::::.　.::　　　　　ﾞ::.　　　l::l　ﾉ^i`､　　　　　 　 　l￣l ﾊヽヽ
　,ｲ（:::j　　　 i::;ヘ 　:;:.　　　　　　 .::　 　l::l'"　 l:ヽヽ　　　　　 　 ￣　 ￣
　|;:ヽヽ　　　l::l　　ヽ　;:....　..　　..　:　 ／l::l　　 ノ ,.ｲ
　|;:;:;:;＼＼　l::l　　　',　:;.:;::::::::::..::.　 /　　l::l,r'' ／;:;:;|　

>>448
ブースター使ってもダメってことはバッテリーの問題じゃないのでは？
故障でなけりゃ、ただのセキュリティロックかもよ
取り説読んでみ

＞pass呼んでも無料だよね

車が保障期間内ならデラまで運ぶ分は無料だと思うが
その後どうなるかは分からん

http://www.youtube.com/watch?v=XmztK3B5MAk

>>448
相手が国産の１．８リッターぐらいじゃ全然容量足らないのでかからないよ。
わしも駄目だったので、ショップ呼んだんだけど代わりの大型バッテリーでジャンプしたらかかって、そのままショップまで乗って行ったよ

>>450>>452
バッテリー交換して動くようになったけど、漏電してるかもしれん
とか言われて入院してしまいました。

>>452
ブースターケーブルが安い細いやつだと掛からない。

>>452
> 相手が国産の１．８リッターぐらいじゃ全然容量足らないのでかからないよ。

ん？
普通はｼﾞｬﾝﾌﾟつったら、相手はエンジンかけた状態で繋ぐわけだろ。
オルタが発電してるわけだから、容量の問題じゃないと思うのだが、どうだろう？

まさかエンジンかけないでバッテリだけ直結したりしてないよね？
両方共倒れになるよ・・・

>>455
常識的にやりました。実際かからんかったよ。
相手のオルタの発電量が、１４７の始動に必要な容量に達しなかったらかからんでしょ。

>>456

そのとおり

>>454
マジ？
俺がトランクに常備している安物はゴミなのかな。

おそらくゴミと思われ

そんなことより、次号のＵＣＧはアルファロメオ特集だと。

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

>>459
ググッた。間違いなくゴミだわｗ
大容量ものって高いのね、新品バッテリー買えそうだ。

ttp://masa-ya.jp/bike/bweld/

ページ上から少しスクロールした辺りにブースターケーブルに関して記載があるね
芯線3.5スケって酷いな

経験者だけど、ブースターじゃ掛からないよ。
仮に掛かっても、ブースター外すと止まっちゃいます。
あのバッテリーはそういうやつなんです。上がるんじゃなくて、壊れる。
ケーブル高いの買っても無駄です。

>>465

エンジンかかってしまえば、ケーブル無くても動くよ

停止でセレがギアの段数落とす時、かなり不安定だけど

>>465
バッテリーあがったらデラかpass呼んだほうがいいの？

465と466では根本的にバッテリーの状態が違う。どちらもありえる。
>>467
そんなことを聞くようなら国産車マジオヌヌメ！

また経営危機を招くような発言を……ｗ

上のほうでバッテリートラブルに見舞われた人に質問です。

ボッシュとかに換えていても死亡したのですか？

バッテリーのことで盛り上がっているところ、水をさすようで申し訳ありませんが、教えてください。
ゲルマン系の同じようなセグメントの車に乗っている者です。
急に147の色気に惑わされて、故障とモデルチェンジは承知の上で、本気に購入を考えているのですが、
１．週に1回程度しか乗らないのですが、故障など車の機嫌は大丈夫でしょうか？
２．小回りが利かないようですが、実際の街のりではどうですか、こまったことはありますか？
３．cityモードがあるようですけど、奥さんからのセレスピードへの苦情などはありますか？
教えてください。よろしくお願いします。

Uターンでもしない限り最小回転半径を意識する事は無いと思うが……

ゲルマン系、、、ポロかゴルフﾃﾞﾂｶ？

１．問題ないと思います。むしろもっと乗りましょう。
　　その一週間の乗車が数百メートルとかなら別ですが。
２．軽自動車と比べればそりゃあ旋回半径は大きくなると思います。
　　でもこのクラスなら普通ﾃﾞｽﾖ？
３．私はMT車なのでセレは良く分かりませんが、
　　一般的にショックは若干大きめみたいですよ。
　　後は奥さんの寛大さ加減によると思います。

>>471
１．漏れも週イチ程度しか乗らないがまったく問題なし
２．確かに小回り効かない。他の車乗るとハンドルがどこまでも回るって感じがする
　　でも不便なのはUターンするとき、狭い駐車場で切り返しが必要なときくらい
　　それより慣れるまで真っ直ぐに駐車する感覚を掴みにくい車だと感じた。
　　（多分地面に水平な線が窓付近にないためだと思われる。）
３．シティモードは一応オートマとして機能しなくもないが、初めて教習所で
　　MT車を運転する人のようなスムーズ感のないギアチェンジ。
　　だったら自分でパドルシフト使ったほうが全然マシだと思う。
　　パドルシフトは全然面倒じゃないが、停車時にクリープがないので
　　坂道発進や下り坂でのバックは（慣れるまで）若干緊張する。
　　それに対して嫁から苦情があるかどうかは知らん。
４．１４７はゴルフに比べてあまりよく目立たないところの造りが雑だよ。
　　特にリアのタイヤハウスの布？がベコベコなのはどうにかして欲しい。
　　あと、走っているとどこからともなく微妙に音がなる。気になるって言えばなるし
　　ならないって言えばならない微妙なところなんだけど。
　　A型気質で神経質な人には向かないかもしれない。
　　神経質でもDに色々文句が言える強い人なら大丈夫だけど・・・。

以上。ﾁﾗｼの裏込みのアドバイス。

>>471
小回り効かないっつっても片側２車線の道路の交差点で
なんとかギリで切り返さずにUターンできる程度だよ

2.0のTIに乗ってるんだけど
正直1.6TIでもよかった。
もう少し早く出してくれよ

>>471
漏れはゴルフ�V（屋根なし）→　2.0セレ
�@ゲルマンでも国産に比べりゃ信頼性高い訳じゃないし無問題。
　とーぜんアタリハズレはあるが（ちなみに漏れはハズレ）
�A小回り効かねー！と実感することは多々ある、がなんとかなる。
�BＭＴ経験があるならシティモードは女性でも使う気にならんと思う。
　嫁は文句は言ってないが、セレが楽しいとも思ってないようだ。

ゲルマン同クラスと比較して安っぽさは否めないが
エンジンの爽快感は間違いなく感じることができると思う。
ユーも買っちゃいな！

MTですが、購入を後悔したことなど今だかつて一度もない。
その結果、ゲルマンのファーストカーは完全に嫁専用と化した。

>>477
MT経験のない漏れでもシティモードは使う気にならん。
あの変速のもたつきにはガマンならん。
ところでシティモードでも変速のときもアクセル緩めるの？
変速のタイミングが適当な気がするので漏れにはムリだ

>>474
＞他の車乗るとハンドルがどこまでも回るって感じがする
単にステアリングギア比の違いだけだろうよ　　

＞それより慣れるまで真っ直ぐに駐車する感覚を掴みにくい車だと感じた。
これもギア比の問題
修正舵は普通の車より少なめ切るように意識すればOK

>>480
ギア比を勘案に入れてもこまわり聞かないなと思ったことない？

>>481
確かに同クラスの国産車と比べると小回りは利かないね
まぁカローラ辺りとの比較だと、ハンドルもグルグル回るし小回りも効くから>>474のような感じるだろうけどね

ギア比だけじゃない
確か最小回転半径自体がベンツＥよりデカかったよね

車を運転するたび、Uターンを頻繁に行うなら
最小回転半径は気になるだろうが、そんなことないだろ?
普通に乗るだけなら意識させられる事はほとんどないね。
車庫入れでも気になったことはない。
気になるって言うのなら下手な証拠だね。運転がスマートじゃ無いって事よ。

あと、セレスピードはオートマじゃないぜ。クラッチレスのマニュアルギヤボックスだ。
無知なお前らにこっそり教えてやるが、ヒールアンドトゥ−だって出来るんだぜ。
上達すればF1マチック並みに素早くシフトダウン出来るシステムなのさ、実は。
因みにシティモードは普段使うもんじゃねぇ。必要にかられた時だけ使え。


と、ＭＴ乗りの俺が言ってみました。

>>484

痛い人ですね…

要は最小回転半径の違いすら気付かない感性の持ち主だって言いたいの？
と釣られてみたりする

セレで止まる時って１速までおとしてます？
かってに落ちるからいつも自分では２速までしかおとしてないんですけど
みなさんはどんなかんじですか？

>上達すればF1マチック並みに素早くシフトダウン出来るシステム
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　あばばばばばば
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/　　　　∩―−、
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
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citymode・・納車の時に使用した。それから4年ずっとセレ。
この所のレス見て久しぶりに試してみようかなと思ったり・・だ、大丈夫だよねｗ

>>484
漏れの家の前の道路は中央分離帯があって
右折入庫できないから、一旦家の前を素通りして
信号のところでUターンして入庫しなければいけない
少しでもハンドル切るタイミング間違えると切り返しが必要になる細めの道だ
よって小回りの効かなさは結構意識する

人によって使用環境違うんだから気になるのは下手とか
スマートじゃないとか勝手に決め付けるな
まずお前はアルファ買える様になってからここに来い

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

最小回転半径調べてみました。

�@１４７　　　　　：５７５０
�A１４７ＧＴＡ　　：６１００
�BゲルマンＧＴＩ：５１００
�Cゲルマン１２０：５１００
�Dフレンチ３０７：５４００
�E広島アクセラ　：５２００（最速Ver.は５５００）
�FＥ２８０　　　：５３００

ＧＴＡはすごいな。細い道入りたくないってコメントがあった。

>>471
不便を感じることはあっても補って余りある楽しさがありますって。
買いですよ、買い！

>>471
>>493
今から新車買うならユーロ４バージョンがいいのかな
http://www.italiaspeed.com/2006/motor_shows/paris/alfa_romeo/147/0510.html
これが販売されるまで待つとか・・・

>>471 漏れもゴルフ�V（屋根なし）→　アルファ(156　2.5→156GTA)　参考まで。
１．週に1回程度しか乗らないけど問題なし、故障なし。
２．小回りは利かない、実際の街のりは問題なし。駐車やUターンは要切り替えし。
３．cityモードがあるけど、燃費が悪くなるので愚妻にはきちんとシフトアップ
するように指導している（もともとMT乗りだから問題なし）。オートマとしても問題なし）。
多少がくがくしますが。
ゴルフも好きだったけど、アルファに乗って運転する楽しみが100倍になったよ！

>>493
面白いからワシも調べてみた

�@営業利益2兆円LS　　　　：5400
�A営業利益2兆円ｵｰﾘｽ　　：5200
�Bゲルマントゥーラン　　　 ：5300
�Cメリケンフォーカス　　　　：5600
�DS６００LONG　　　　　　　　：6000

すげえぜ！GTA！Sに勝った！

>>484
> 無知なお前らにこっそり教えてやるが、ヒールアンドトゥ−だって出来るんだぜ。

ネタなんだろうけど、勘違いしちゃう人がいるといけないのでマジレス。

セレでＨ＆Ｔ出来たのは2001年くらいのモデルまで。
以後のモデルではクラッチが離れている間はアクセレーションできない
セッティングになっとる。

サーキットで使えないので非常に困りものだが、セレの故障が減ったのは
これのおかげだという説がある。

>>496
禿笑！ＧＴＡ海苔じゃないんだけど誇らしい気になった！
ちなみにマイバッハはショートが６２００、ロングが７４００だ。

あとゴルフＶは５１００じゃなくて５０００ですた。（Ｒ３２も）

>>494
俺も待ちたいが、イマイチ売れていない147だけに、最終モデルは
145の時と同様、インポーターが輸入してくれない可能性がある。
誰かそのあたりの情報知らない？

セレのマニュアルにはアクセルとブレーキを同時に踏むと
誤動作の原因になるのでヤメレと書いてある。

>>499
Q2が最終モデルなの？
まあ輸入してくれなかったらブラックラインで我慢汁

>>500
Dは問題ないって言ってたよ

>>495
147セレ→GT2.0の経験から言うと、GTのCityは遥かに使える。
途中でマニュアル操作をしても自動的にCityに戻るGTのプログラムの方が明らかに使いやすい。
従来のマニュアル操作をするとCityが解除される147のプログラムは最悪。

147の時はCityは殆ど使わんかったが、今は普通に使ってる。

>>497
残念ながら俺がＨ＆Ｔしたのは2005モデルだ
もちろん147

>>501
最終モデルか否かはこだわらないから、普通のTS右ハンMTｷﾎﾞｿ
既に1.6TSの在庫が殆ど無い今となっては、1.6TIの完売後に
再度TSのMY2007が入ってこなければ、右MTは買えなくなってしまう

シティーモードからマニュアルモードへの復帰方法のプログラムは使い方次第だろ。
普段からシティーモードに頼りきった運転ならGT方式が使い易いだろうが
マニュアルモードを積極的に使ったドライブを満喫してる者にしたら
パドルでいっぱつ復帰してくれる方式がとても有り難い。

1.6と2.0で比べて、内装で1.6がショボいとこってどんなとこ？

>>507
ランバーサポート調整機構、リアアームレスト、ステアリングのオーディオスイッチ
この辺の違いだけで、見た目だけなら略一緒。
あとはOPTのレザーシートが選べないくらいじゃないか？

>>503
GTに乗り換えてよかったな。気持ちがよく伝わりました。

147GTA乗りなんだが。
今日アウディオールロードクワトロ試乗した。あの巨体で小回り利いた。
でも感動したのはそれだけともいえる。4.2じゃなく3.2Lだったので、パンチはないし。
その他ほとんど何も訴えかけてくるものがなかった。イイクルマだとは思ったけど。

やっぱりGTA手放せないなー、と再確認した。フェラーリでも買えば別かもしれんが。

癖のある毒はゆくーり効いてくる　

教えてください。
494さんの貼ったitaliaspeedの147はマイチェン時期モデルなんですか？
ユーロ4バージョンてのがこれなんですか？

これ1〜2年後に出るんだったら買っちゃいそうです。

>>512
147Q2はディーゼルオンリーのセルフロッキングデフ搭載機種で日本には入ってこないでしょうけど、
顔の変更（グリルが銀梨地（サテン）調になって縦のグリッドも入って、初代147みたいな銀の細いラインがバンパー最下部に入る）、
これはいずれ導入されるんじゃないでしょうか。
下のリンクにありますが149のデビューは当初予定より一年遅れて
本国で2009年第１四半期になるそうですから
日本には2009年末？
その間三年も147ずっと今のままではまずいでしょう。
このfaceliftは日本でも導入されるんじゃないでしょうか。

ttp://www.eurocarblog.com/post/452/fiat-analyst-day-future-alfa-romeo-models

>>513
セルフロッキングデフって何？
詳しく教えて

>>512
ブラックラインもユーロ４じゃなかったっけ

>>504
> 残念ながら俺がＨ＆Ｔしたのは2005モデルだ

変速中でクラッチが繋がっていない状態ではアクセル踏んでも反応しないんだよね。
クルマ側が勝手にブリッピングしてくれたのを勘違いしたと思われ。

ちょっと乗り遅れた気がするけど・・・。
逆にゲルマンGTIに乗り換えた俺からアドバイス。

小回りが効く、効かないよりも腕の方が重要です。
下手な奴は何に乗っても車庫入れやら狭路やらで苦戦します。

147に適応し過ぎて早速擦りましたorz
147は小回り効かないって頭にあったから、傷を付けることもなかったけど。

>>513
ありがとうございます。
セレもさらに改良されるだろうから最終年度モデル狙います。
今の145も売り切れ直前に買ったしｗ

>>516

脳内ヤローに
マジレスしなくてもいいよ…

>>517
数ヶ月前のＧＴＩ乗り換え氏かな？ご愁傷さまです。

１４７は後方見切りも悪いから弥が上にも慎重にならざるえないという
メリットもあるかな。

>>520
147って斜め後方の死角もデカいよね
ミラーも小さいし、レーン変更は特に慎重にならざるを得ない

>>520
初めて書いたので、たぶんその人とは別人。
GTIもそろそろ1万kmに届きそうなところだけど、147から乗り換えたときは
缶ピース吸った後の1mg煙草みたいな感じで。
煙草吸わない人なら、エビスの後のノンアルコールビールって感じかな。

というわけで、147からの乗り換えは慎重になさって下さいまし。
ローン払い終わる頃には149が出てるといいな。

>>522
タバコも酒もよくわかんないけど
ヘルス行ったあとのｵﾅﾆｰってことで理解しておけばいいの？

どちらかというとソープ行ったあとのメイドカフェ。

>>523
>>524
それ何か違うぞｗ

童貞の僕にも判る様に説明して下さい

>>522
マジで聞きたい、そろそろ5年目になるセレのりです。
3年の保証期間中にポンプもＣＰＵも交換済み、バッテリーも3個目
此処2年ほどはトラブルなし　但し来年の車検でベルト系一式交換予定なんで
乗り換えを考えていますが、ＧＴＩって200馬力もあるしメーターも２７０ｋｍまであるのに
駄目ですか？ドア4枚以上が条件なんです。どうしようかと考えています。
トラブルも無いので車検を受けて乗り続けるのが良いかな
ミッションからオイルが滲んでいるけど、、ｗ

誰か純正のフルエアロ付けてる人います？

この前みず知らずの人にエアロつけてるなんてめずらしいねみたいなこと
言われちゃったんですが・・・

147用のエンジントルクロッド買ったんだけどピロボールタイプのくせに
カラーとシャフトがスコスコ…W
ピロの意味が分からん。誰か教えてエロイ人！
アフターパーツもイタリアンか？

>>527
メーター300までなかったっけ？
駄目ってことはないと思うよ
ただし好みの問題はあるけどね

ここで聞くよりGTIスレ見たほうがいいと思う

それともココでそんなこと聞くなんてGTIは糞で１４７こそが唯一の道だといって欲しいの？ｗ

>>516
>>519
H＆T出来なくて残念だね

書き込みできないとのことで遅くなりましたけど、471です。
１４７、あるふぁ海苔の皆様、いろいろご親切にありがとうございました。
本当に参考になりました。
つまるところ、「お好きだったらお乗りなさい。by徳○寺巨匠」というところでしょうか？
これからは、バカ嫁対策を中心とした周辺状況を整えつつ、何色にするかなど、もうしばらく妄想の世界で楽しもうと思います。
買ったら報告します。ありがとうございました。

>>529
どこのトルクロッド？ありないわけだが・・・。

>>533
名古屋の有名ショップ
取り付けもナット一個じゃピロが横向くよ。ロッドに締め付ける時、後で気がついた。
ちなみに無潤滑型、でテフロンのライナーだった。さて、どうやって料理しよう。

106から乗り換えてｶﾞｯｶﾘした派。
メリットは居住空間が広がったことだけかな。

>>535
どういう点でｶﾞｯｶﾘしたのか書かないと片手落ち。

106とでは車の方向性が違いすぎるだろ。

147は2回ほど試乗したが、これといって運転してて感動は無かったな。
悪いところも無かったけど。

基本的に147はちょっとオサレな実用車だと思う。

ちゃんと5000rpm以上まで回した？

とにかく遅い。
コーナリングスピードも最高速も106に及ばないし。
160キロから加速してくれないのが最高に痛いわ。
あとスピン防止かなんかでｹﾂが流れてからが気持ち悪い。

147は速く走っているような気分だけ味わう車だから。
電子デバイスのデキもイマイティだしな。
乗り手によってそれが味だったりネガだったりなんだろうけど。

ホントに速い車に乗るんなら今のアルファじゃダメだ。
よっぽどルーテシアとかの方が良い。

>>539
1.6だったけど、6000ぐらいまでは……でも、それほど官能は無かったな。
以前、2.0スパイダーに乗った時は素直に気持ちいいエンジンだったんだけど。

もっかい試乗に行くつもりではある。

539です。
日付変わってＩＤ変わってるけど。

今乗ってる155がそろそろ限界かなぁと思って、
147試乗したんですが、結構よかったイメージがあったので。
それまでに乗ってた車によって人それぞれなんでしょうね。
その辺のフィーリングってやつは。

私は147の2.0TS結構良かったけどな〜。
でもV6が欲しいんだよな〜。
中古になっちゃうみたいで悩んでます。

>>540
速いのがいいならアクセラなんかお勧め
147より100万安くて段違いに速い。
内外装ともに１４７よりしっかりしてるしさ。

540は既に147に乗り換え済みなんでしょ？

まね。メガーヌスポールにしときゃよかったと思う。
けど、ルノーはアフターが不安すぎて手を出せなかったんだけどね。

メガーヌスポールですか。あの尻がイイヨナ！

>>アフターが不安すぎ

FAJも変わらない気がするしｗ

新車で買った先輩方、ご教授願います
メンテナンスプログラムは入りました？
6回のオイル交換とその他ボチボチ付いて10万弱

コレって得なんでしょうか
ちなみに年間5千キロくらいしか走らない予定です

>>548
色々検討しましたが入りませんでした。
ディーラーにこちらでalfa購入された他のオーナーの方は加入されてますか？と聞いたら、ほとんどされません、と言われました。
FAJ指定のメニュー同等のメンテをうちではより安く提供してますから、とも言われました。
ああそうですかと言うことで入りませんでしたが、信用して良いのかどうかは定かでありません。
ただディーラーにとってはうまみの無い話なんだろうとは思いました。
147以前に別メーカーの車で４年の付き合いのあるディーラーなのでこちらにとってそんなに不利益があるわけでもなかろうと判断した次第です。

BMWなんかだとメンテプログラム入らないと3年補償受けられないから
価値があるけど
アルファは最初から3年補償付いてるから旨味がないよ。

>>アフターが不安すぎ

購入後も続くハラハラドキドキ感が、ラテン車オーナーにのみ許された特権

>>527 がどれだけ147を気に入っているかによって違うと思う。
嗜好品を例に挙げたのはそーゆーことです。

ファミレスのメニューを思い浮かべてもらって・・・。
栄養価は書いてあっても、味を数値化したものはどこにも書いてない訳ですよ。
1200kcalもある300gのデカいハンバーグをもってしても、鶏肉好きの俺は満足
できなかったと。唐揚げのカリっとした食感とか、脂はあるがしつこくなく
後を引く感じは、ハンバーグじゃ真似が出来ない訳です。


ちょっとコンビニで唐揚げ買ってくるわ。

で、アルファみたいな味の濃い車を選んだ人が、乗り換える対象として
薄味のドイツ車ってのは選択肢としてどうなのよ？ということです。
慎重に好みと合うかどうか検討しないとハマりますよ、と。

深夜ってからあげクン売ってないのな。

売ってるだろ。

( ﾟдﾟ)＜555

556＞ヽ(＾Д＾)ﾉ

>>522
5年も乗ってると最初の頃の感動も薄れてくるし　マンネリ
近所に上品そうな感じの子が居るけどどうしようかって感じ
そっち行って駄目だったら、、悩む

>>557
マークX辺りをレンタカーして２泊３日位のドライブ旅行にいってみてはどうか？
浮気した後ってかみさん（彼女）に優しくなるじゃんｗ　で、向こうも気分良くて
結果円満みたいな。
マークXが良ければ換えればよし。（マークXはあくまで例だよ。）

新車で買ったけど、ホイールの奥の（名前知らない）丸っこい奴が錆びてるんだけど、イタ車なら普通だよね・・・・

>559
イタ車といえども普通ではないよ

>>559
ブレーキローターのことか？
そこが錆びてると・・・これ以上は言え（ry

>559 　気になるなら毎日外して556拭いとけ

や、やっぱりかあああ！！！！
ﾃﾞｨﾗの野郎ーーーーーーーーーーーーー！
納車の時は浮かれて気づかなかったけど、これって、これって！ああああああああ

>>563
スグに556を吹きかけておくんだ！
錆びの進行防止に効果的だよ。

>>563
あまり本気にすんなよ

今更でスイマセン。確かにｼﾋﾞｯｸとか最初はそういうのがよさげだと思います。
にしても50~100ﾏｿくらい？法学部だし貯めてる間に卒業しそうです（根気なし
親父はアルファならいいけど、シビック(親父の興味外の車全部）なら自分で買え。
そういう人なんです。バリバリ青空駐車です。カバーかければいいかななんて思ってます。
そのために家建ててもらえるくらい金持ちなら裏口で東大医学部いきたいです。

とにかくお騒がせしてスイマセン、ぼちぼち通いだします。ことが順調に進んで
無事納車されたらナンバーでも晒します。

>>566
おまえの車のナンバーに誰が興味あると思うんだ？

>>302 シビックだろうがアルファだろうが自分で買えば？
自分の車でしょ？

>>556
あ、あんたなんか勝手に好きなの車乗ればいいじゃない！
な、なにかあっても聞いてなんかあげないんだらッ！！






147以外は。

>>567
あるわけないじゃん
>>568
買えない。から買ってもらう。それだけ。けど維持くらいは自分でしよう
と思った。話をふりだしに戻すな。

>>570
あのな・・・

こ　こ　は　お　前　の　ﾁ　ﾗ　ｼ　の　裏　じ　ゃ　ね　え　ん　だ　（後略

>>570
>買えない。から買ってもらう。

何を偉そうに言っているんだ？
自力で買えないなら我慢しろよ。
このおぼっちゃまが。

>>570
それで、何買うんだっけ？TS？TI？GTA？
デラに行くなら、ついでに最終年度モデルが右ハンMTで入るかどうかを
聞いておいて

>>571,572
まあまあ、モチテュケ
オレが大学生の頃にも、親にスカGT-Rを買ってもらった香具師がいたが
皆素直にウラヤマシがったもんだ
そんなの個々の家庭の事情なんだから、買ってもらえる奴だってフツーにいるさ

>>574
いや別に買ってもらおうが自分で買おうがどっちでもいいけど
まーたクダラねえことでうだうだスレ消費するのかと思うとうんざり・・・
興味ねーんだよそんな自意識過剰クンのことなんか
147を手に入れてからここに来い

>>571
ごめんなさい
>>572
買ってもらうことに関しての後ろめたさ的なことは随分と悩みましたよ。
その中で将来弁護士になって親孝行すれば良いと考えたし、そういう
環境にせっかく自分がいるのだからここは素直に甘えようと思っただけです。
親もalfaが好きだし別にこれからずっと道楽に生きようとするつもりもありません。
大学入ったらバイト代を月僅かでも親に送って返そうとも思ってますし。
ここにいる大人のみなさんが働いてやっと手に入れた愛車をいきなり
高校生が現れて「買ってもらおうと思うんですが…」なんてきたら嫌悪感を
抱いてしまうのは当然だと思います。それに関しては申し訳ありません。
けど>>572みたいな人は
「やっぱり中古のｼﾋﾞｯｸ買って練習します、ﾎﾞｸにはｱﾙﾌｧは早かったです（;´Д｀）」
なんて言わないと納得してくれないんだと思います。気持ちはわかるけどそういう
煽りにはうんざり。自分から発言しといてそりゃねぇだろって感じですけど。


スレ汚しｽﾏｿ…>>573　GTA除いてこれから検討します。了解( ´･ω･`)_且~~

連投ｽﾏｿ。書いてる間にレス増えてた。

>>575　正直言うととうりだと思う。改めて申し訳ない。

まぁ落ち着こうよ

嫉妬丸だしで恥ずかしいぞ
暖かく見守ろう

>>576
気にすんな
今時のアルファ乗りなんて、こ汚い格好して乗ってる貧乏人が8割だ。
だから、直ぐ僻むんだよ。
是非親御さんアルファに買ってもらえ。そのうち親孝行すればいいさ。

優しいんだなおまいら
でも釣られ過ぎだぞ

弁護士？
同級生の首を切り落とすような人間が更正するとなれるジョブだったか？

>>581

ちょっとまって

「>>581
11月16日 17時00分
ふと秋葉原に行きたくなり
秋葉原駅下車後改札で
自慰行為を開始しフィニッシュ
と同時に死亡 」

と。

日常の足としての車ならベンツだろうがBMWだろうが親に買って貰えばいいだろうが
趣味として運転して楽しみたい満足したいなら例えそれが
国産の中古車であっても自分の力で買った車の方が満足度は大きいもんだが
今の過保護のボンクラセイガクには理解できないんだろうな。
勉強が疎かになって落伍者にならんことを祈る。

クルマ好きな親の立場からすると、クルマなんか日常のアシとしか捉えていない
ワカモノが多い中、自分のセガレ（ムルメ？）がクルマ好きで、しかもガゴン車や
ミニバンではなくてアルファが好きなら、それだけで嬉しいものだと思うが。
オレならヨメサンにはセガレ（ムスメ）に買い与えたことにしておいて、時間があったら
自分で乗り回すけどな。

それに、友人にせよモノにせよ、別に苦労の末に勝ち取らなくても、良いものは良いし。
どっかで見かけた良い女に、散々苦労して自力でアタックした末にカノにしようが、
たまたま誰かの知人だったのでスンナリ紹介してもらって付き合い始めようが、
結果は変わらんだろ。それとも、誰かに紹介してもらった良い女より、自力だけで
付き合いだしたどこにでもいるような女の方が、満足度が大きい？

まああれだ、彼はたまたま環境が良かったというだけのことで、勉強が疎かにならん
ように云々とかは、やっぱり妬み嫉みだと思うけどな。

いや、ガゴン車ってｗ

>>575
禿同

ちょっと話を戻そう。
学生さん、思い返して欲しいんだけど、君は見ず知らずの赤の他人に
答えにくい曖昧な質問を丸投げしていると言う立場なんだよ。

「煽りなんかまっぴら。さっさと答えだけ教えてよ」
今現在俺が君に対して抱いてるイメージはこんなとこ。
そら反感も買うわな。少なくとも親切にしたいとは思わない。

確かに妬みや憧れ、それから先入観もあるかもな。
だけどそれ以前に、赤の他人の家庭の事情なんかどうでもいいんだよ。
この先遭うことも交わることも無いんだからさ。

初心に返ってみてくれ。
筋の通ったことをすれば、ココの連中はさほど意地悪じゃないよ。

お金持ちの坊っちゃんと彼の人生にに対するアドバイスはいい加減スレ違いなので
別スレでやってはくれまいか？

かまって君が住みついちゃったのか？

学生というよりは生徒です。
高校生なんだから。

>>587
まぁたしかにだけど
多めにみてやろう。聞き方も>>302の頃は丁寧
だったと思ふよ。ただ俺らが金持ち裏山死す
トークから妬みに入り批判スレがついたから
「別にそこまで言われる筋合いねー」って感じ
ジャマイカ？

同じアルファ好き。仲良くしようヾ( ´ー｀)
ｵﾏｲ等がガキの頃に家が裕福で親が欲しい車
やるって言われたら喜ぶだろ？それと同じ
自分で買った方が云々言う奴は事実自分で働く
しか買う方法なかったまで
欲しいものは彼女にもらおうが貯めようが親だろうが
所有した時の喜びは同じ

世界史の補習はどうなったんだ？

>>302
シビックの中古買えば？と書いたものだけど・・誤解しているようなので補足ね。
中古シビックを進めたのは値段の話じゃないよ。NAのFFとして面白い車だと思う
しいろいろ勉強できると思ったからさ。GA2シティも捨てがたいが、コレはタマが
ないのでシビック（EG6とか）って書いた。
まぁ、御節介なんだけどね。

>>593
＞ 中古シビックを進めたのは値段の話じゃないよ。

いや、大丈夫。（分かってるやつは）分かってるから。
俺も最初の車にどれか一台と言われたらEG6を薦める。

現行だとスイフトかな。

>>302、576
おぉぉ、来たかい!! 進路確定みたいだね。
ホーガク部ねぇ...、親父さんも賛成ねぇ...ふ〜ん...。
ヒトゴトながら、ヒトコト言わせてもらうぜ!

エーネン、エーネン、好きなの買ってもらったらエーネン。
名義も車庫も任意保険も親父さんの傘の下に入んなさい。
維持費も面倒みてもらいなさい。
ガソリン屋でも使えるクレジットカードもらっときな。
ついでにETCもつけて、ETCカードも作ってもらえば高速乗り放題だ!
これで月に1回は実家に帰りなさい。
･･･これって、まぁ、いわゆる親父さんの147を借りるってことだけど良いじゃないの。
バイトでお金を返すなんて親父さんに失礼だぜ!!

ところで、免許とった?

>>587
偉そうなうえに随分一辺倒だな

こちとら必死こいてローンシュミレーションしたとゆーのに……。

>>534
漏れもたぶんそれ使ってたけど、長さ調整が（角度調整ともいう）できるようなやつだよね？
そのピロボール部分ががたつくってこと？
ただ単に長さ調整のナットの締め付け不足で動いてるだけってことはない？
なかなか調整がむずかしいけど、万力でもあれば簡単だと思う。
漏れは、溝にかぶせる格子につっこんで締め付けた。違うこといってんならごめん。
ピロボール部分がグラグラなら不良だから交換してもらったら？
電話で言うより現物見せて説明したほうがいいよ。

>>597
シュミレーションって言うんじゃねえ！

187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/11/14(火) 23:37:34 pO4mWAzO0
やっぱり前輪駆動のアルファって納得いかないよなあ・・・
どうしても受け入れられない

ウンコも下痢便なら盛り付け次第でカレーに見えるかもしれないけど、
やっぱりそれってカレーじゃないし。

漏れのSZカレーはちょっと調子悪いけど、そろそろきちっと直すかな･･･

>593
GA2シティ 面白かったよ．
昔、通勤に使っていたけど・・
家の嫁も、面白い車と言っていた．

>>599
おまいかしこいな
漏れはシュミレーションorシミュレーションだけじゃなく
コミュニケーションorコミニュケーションもわからん

>>600
なんだか最近俺はSZに乗らなきゃいけないような気がしてきてるんだよね
１４７じゃちょっと違うような気がしてきた・・・

SZって程度のいいのでいくら位して、147の何倍くらい壊れるんだろう？
SZカレーってどんな味なんだろう・・・・

前に一速発進時に異音が、と書き込んだものですがスロットルのふみ加減がセレのクラッチ接続のタイミングにあうようになってきたのか変な音しなくなってきました。

納車12日で走行距離450km

東名で見慣れないクルマが走っていた。SZかと思って近づいたら、
ステルビオだった。なんだか微妙な気分。

>>605
どっちもザガートだからな

>>600
FFのアルファをウンコ扱いかよ。
死ねよ。

後は学生さんの判断/決断に任せて、147の納車後の感想をみんなで聞くのは？10代の感覚を僕は聞いてみたい。

>>605
ステルビオの実走車一度も見たことないよ。
見たいなぁ。

GTIを試乗しました、ううっ〜〜ん　黒の内装が駄目
７５にして余った金を整備に回そうかと思うのだが　
それもなぁ

ボンボンボンクラの高校生がマジでムカつくのでリアルでシバキ倒したいのですが
どのようにすればいいでしょうか？

まずは木刀買ってこい。
で、そっと忍び寄って
横合いから向こう脛めがけて、思い切り木刀を振り下ろせ。
そしたら、後はお前の好きなように料理出来る。

いい大人が僻むなよ頼むから。
実家が米作ってるから米には困らないとか、実家が味噌売ってるから味噌に困らないとか、
人それぞれ環境は違うだろ。

例の坊ちゃんは実家が金持ちだから金には困らない、それだけのことだ。

>>613
いい大人がカマッテちゃんの自作自演に釣られるなよ頼むから。

僕は1.6乗りですが、最近代車で2.0に乗る機会がありました。
400ccの違いですがエンジンサウンドはかなり違う事に驚きました。
2.0の方が太く官能的なサウンドですね。
今度マフラー交換を考えているのですがガルビノのマフラー付けてる
方いますか？お勧めマフラーあれば教えてください。
ところで皆さんちんぽ露出して運転したことありますか？
ちんぽ出すと眠気が覚めますね。通勤中はほぼ露出してます。

前半と後半は違う人間が書いてんのか。

あるよ。ていうかそれは常識でしょ。

じゃあ俺も書いてやろう。
君らは全裸で泳いだことがあるか？
全裸で泳ぐと股間が気持ちよくなって勃起ーするんだ。
そしたら抵抗が大きくなって泳ぎにくいんだよ。わかったか？

ないよ。ていうかそれは人間として間違っているでしょ。
君にはマツダ車がお似合いだよ。

ムカツクー

ちんぽ出すのは常識だったのですね！
安心しました。
マツダのアクセラは完全に147を意識して作られていますね。
あれはあれで良い（パッケージングとコストの面）と思いますが
内外装のセンスまでは真似出来なかったようで…
僕は今年社会人になった18歳ですが同じ年でも買い与えて貰える
羨ましい環境の方もいるんですね。ローンあと4年半あります！
今後はエキゾースト交換とサイドシートに座ってくれる彼女を
作る事が目標です

俺は客に８Cを買ってもらう予定

>>621
>>ちんぽ出すのは常識だったのですね！
>>サイドシートに座ってくれる彼女を作る事が目標です

「さぁ握ってくれ、オレの本皮巻きシフトノブ」
「あん、ストロークが短過ぎ…」

「ゲイツのちんこはどんな感じだった？」
「マイクロでソフトだったわよ」

>>615さんガルビーノの砲弾タイプシングル出しを漬けてますよ！かなり低音が、強調されます。2.0海苔です

本物ってここですか？
この車の良さを教えて下さい

>>626
良い所なんて期待しても別にないよ
ﾃﾞｻﾞｲﾝなんて好みだし、ｴｷｿﾞｰｽﾄに官能性を感じるのなんて変態としか言いようがないし
加速性能巡航性能だってｱｸｾﾗやｺﾞﾙﾌの方がずっと上
内装は雑な作りだし、飲み物置く場所もない
ディーラーの対応はいい加減、しかもﾎﾞｯﾀｸﾘ

何が良くて毎日喜んで乗ってるんだろう俺？？

>>626
パパが買ってくれたから仕方なく乗ってます

>>627 禿同

そういうプレイが好きなんでしょう、きっと。

また松田君が来てるんだね　アクセラなんざ買ってもすぐ
飽きちまうから買わないんだよ　何が悲しくて松田買う
必要性がある？　近くに松田あるが考えた事もないし
147が良かったから買ったしイジッてもいるだけだ。

マーチ乗りだよ
マツダじゃないよ

マツダ買うならRX-8かロードスターにしとけ

キセノン位標準にしろ！
おせーんだよ

>>634
色んなものが標準装備になる順番はイタ車が一番最後ですから
でもキセノンあたりはそろそろ順番が回ってくるんじゃない？

ディスチャージは漏れも欲しかった。周りがディスチャージになりはじめて、
今度買う車はそれがついている車にしようと思っていたころ１４７に一目ぼれして、
ディスチャージのことなんて吹っ飛んでたよ。でもやっぱ欲しかったからつけたけど。

>>634
ポルシェでさえオプションなわけだが

デラから来月下旬159セレの試乗会兼パーチーのご招待がきた。
どんだけ改善されてるのか気になる
まあサイズ的に将来にわたっても多分購入する可能性は無いんだけどね。

俺はポルシェのこと知ってるんだぜ厨が来店したので今日はおしまい。





ポルシェとアルファをなんで同じ土俵で見るかな・・・。

>>639
同じ土俵じゃなく格上と見てんじゃね？まぁそんなに怒らなくても･･･

購入時にディスチャージつけたので純正と思っていたのだが
転居先のデラで、明るすぎるので車検通らないかもと言われた。
素の２.０セレって純正オプでディスチャージなかったんだっけ？

>>640
ないよ。
ディスチャージはTIかGTAだけ。

>>640
明るすぎてってより、光が拡散するからじゃない？
光軸調整でごまかすというか下げればおｋだと思うけど。
車検に通らないのは色温度だよね。

>>642
丁寧にありがと。恥ずかしながら色温度って言葉すら知らなかったんで
ググってみて多少理解できた。
確かに「明るい」ってよりは「青い」ってデラも言ってたような気ガス。
購入時に説明書もらったと思うのでとりあえず探して数値調べてみるわ。

147のカギ、キーホルダーとつなぐ部分がすっぽり抜けて取れるんだよな。かなり安い作り。

俺だけ？

ちなみに明るさの目安は色温度ではなく全光束（lm/ルーメン）です

>>643
購入時につけたって、デラでつけたんじゃないの？それ以外の販売業者でも、
通常客の希望なしに車検通らん色温度をつけることはないと思うんだけど。

>>644
いや、もともと安い車だし・・・
作りが安いとかいうケチの付け方はなんかおかしくねえか？

イタリア人の作る安い車なんだから、何が起きても笑っていられるくらいじゃないと
この先つらいよｗ

漏れは155→75→147ですが、笑いすぎて死にそうですｗｗｗｗｗ

147はイタリアでも高いって言われて敬遠されてると聞いたが。
イタリアじゃヴィッツとかの安い小型車が人気と聞いたぞ。

イタリアって、そんな裕福な国じゃないでしょ
そうは言っても、147が向こうでどれぐらいで売られてるか知らないけど

>>646
デラでつけた。だから本当に車検通らないって言われたら闘ってはみる。
600�`以上離れてしまったからどんな対応してくれるか分からんが。
怪しげなｾｰﾙｽだったんだよなぁ、値引きは気前よかったんだけど。
下取車も会社通さずに個人売買に出してたようだし。
漏れが買ってすぐに辞めちゃった。

チンコ露出に関してはこれだろ
http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Lynx/5638/siawase.swf

>>535
ものっそ亀レスだけど、速いのが良いならGTAにすれば良かったのに…
俺は最近、デザイン良くて軽くて楽しくて腕磨ける車探して106に辿り着きました。
この車が壊れたら、代わりが無いので多分GTA買います。
日常域ではGTチックで退屈かもしれないけど、
その気になったらめっちゃじゃじゃ馬で106とは違う類の楽しさがありそう。

>>648

イタリア本国で147の価格がほかの車に比べてどのくらいなのか誰か教えてください。
1シリーズより安いけど並ゴルフよりちょっと高いとかなのかな？

>>648
値段もそうだけど、階級社会の伊太利亜ではアルファは中の上の人達が乗る
車だそうだ。庶民はフィアット。だから階級に関係なく高性能を手にできる
ゴルフや日本車が売れんるんだとさ。
と、昔ｴﾛｽﾊﾟさんが丁寧に解説していた。

147は面白い車だよ。GTA以外は

>>647みたいな物分かり良すぎるオーナーが、アルファをダメにしてきたのがよくわかりますた。

>>656
いやだから、ﾌｨｱｯﾄにせよｱﾙﾌｧにせよ、痛車は元々ダメなんだって
価格帯だって、大衆車ﾌﾟｼﾞｮや国民車ｺﾞﾉﾚﾌと変わらんし
ルックスイマイチな健康優良児よか、ルックス良くても風邪引きさんな
美人が好きなんだよ、俺は

>>657
だからさー、ダメなのが好きとか
ドMなこと言って喜んでるから図に乗られるんだって。
少なくとも日本ではそれなりの値段で売ってるんだから
それなりの品質のもの売ってもらわんと困る。

何かあってもDに「イタ車ですから」とかいい加減なこと言われて
「ああそうですね」なんてヘラヘラ出来るわけないだろ。
仮にお前にそれが出来たにしても人にそれを偉そうに語るな。
>>656が言いたいのはそういうこと。

↑賛成 事実だと思う。だから自国の人に愛想つかされたんだよね。

>>654
俺の感覚だと、
一部の特権階級のオモチャ：フェラ、ランボ
上流階級：マセラティ
中の上：ランチア
中の下：アルファ
庶民：フィアット　てな感じ。

>>659
フランスじゃ仏車売れてないけど、イタリアではちゃんとイタ車売れてるらしい。
理屈は分からんけど、あいつらやっぱイタ車が好きなんじゃないかな。
好き嫌いは理屈じゃないからな。

と、どこぞのラテン系自動車雑誌のようなことを言ってみるテスト

俺らだってもっと国産に乗ろうぜ

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50995597

ランチャがアルファより上だなんて知らなかった

>>656,>>658,>>659
なんだか貧乏くせぇ

所詮は小金モチの乗るメーカーだからさ。

誤解のないように言っておくが漏れはその小金さえもないわけでorz
幸い女にもてないから他に使うことないので維持できているだけなわけでおｒｚ

>>663
金持ちほどモノに対してはｼﾋﾞｱなんですよ
良いモノの味を知ってるからね

貧乏人ほどカッコだけのレストランで有難がって旨いウマイ言って喜ぶ

じゃあそのかっこだけのレストランにも行けてない漏れは幸せだな。
吉野家マンセー！でもそろそろ飽きてきたｗ

最近のアルファはデザインもイマイチになってきてるからなぁ。

>>662
フェラーリV8やアルファV6エンジンを積んだランチア テーマという変態セダンがあったね。

>>658

漏れ、>>647ですが・・・
お前、どうせアルファ乗ってねえだろ。ゴルフ乗りあたりがいいそうなセリフだし。

アルファでちょっと壊れるたびにキレてたらこっちの身がもたねーよｗ
最近はパーツの入手にも困らないし、保証も付いてるし、ちゃんと直るし
何の問題もないだろ？昔みたいにパーツが来るまで半年とか言われねえし。
○○は日本製に換えないとだめだよーなんてこともあんまりねえし。

そもそも品質に金出してる奴がイタリア車なんか選ぶわけねえｗｗｗｗｗ
そんな奴はゴルフ買ってSEVでも貼って電波飛ばしてろよボケ。

品質ボロカス性能普通、(オレから見たら)見た目最高。
完全に自分だけの世界の車、それがアルファｗ
オナニーですがそれがいいｗｗ

そりゃさ、アルファのルックス＋トヨタの品質、なおかつ適価、であれば最強だと思うよ。
でもそんなの無理。トヨタにアルファのルックスを要求しても仕方ないし、その逆もまた然り。
「そういうもの」なんだから、何に重きを置くかだけの話だね。
ま、アルファのルックスのまま品質向上してくれりゃそれに越したことはないけど、
そうするとまたぞろ、159やブレラのときみたいに、「アルファらしさが感じられない」
みたいなことを言い出すヤツが沸いて出るし。

盲信ってヤツか。

おれの145は8年乗り14万キロだがトラブルフリー。
乗り味しっかりしてるしシートはまさにソファーで最高。エンジンもすこぶる好調。

だから147なんて最新の、しかも年次改良されてる車がそんなに壊れるわけねえ。

ああ、ゴルフも壊れるからｗ
車が壊れることに耐性もってないのは国産乗りじゃないの

自動巻き時計のようなもの
それなりの値段しても、壊れる壊れないは関係ない
壊れないのに価値を見出す人は、素直にセイコーかシチズン買っていればいいさ
クルマも同じ
俺は壊れてもアルファに乗るさ

日本車が壊れなさすぎ。ベンツだって日本車に比べたら壊れるよ。
世界から見たら日本車が異常なの。だから世界で売れてるの。

【金と心に余裕があるケース】
A-1 新車を正規ディーラーで購入する
A-2 新しいのであまり壊れない
A-3 壊れても新車保証で無償で修理できる
A-4 正規ディーラーでの購入のため対応もよい
A-5 2-3年程度で買い換えるので修理の費用が発生しない
A-6 A-1に戻る

【金と心に余裕がないケース】
B-1 金がないので中古屋で中古車を購入する
B-2 すでにガタがきているので壊れる
B-3 保証もないけど腹の虫がおさまらず文句ばかり言う
B-4 金がないのでずっと乗り続けるB-3を繰り返す
B-5 中古屋じゃメンテも悪く、正規ディーラー行ってもお客様扱いされない
B-6 10年乗り潰しB-1に戻る

>>677
＞A-4 正規ディーラーでの購入のため対応もよい



ネタだよな？ｗ

車が燃えた場合の対応
オーナー以上にマスコミが大騒ぎ：M菱
「あぁ仕方ないか」と諦める：痛車
揉み消す：トヨタ自動車様

>>678
>ネタだよな？ｗ
無論、貴方は後者。私は前者。

【優良購入者】
A-1 ハイグレードモデルを選択しでうんちくなどを述べない
A-2 値引き交渉は相手に一発で出させる。あまり交渉しない
A-3 DMのグッツには目もくれない
A-4 ディーラーに好かれ多少の無理も快く引き受けてくれる。さらに毎度コーヒーがでる


【不良購入者】
B-1 安いモデルしか買えないのにいろいろうんちくを述べる
B-2 1000円単位での値引き交渉をする。車庫証明も自分でとるとか貧乏くさい
B-3 DMのグッツには目がなく毎回来る、だが金がないのでグッツもらって帰る
B-4　ディーラーに嫌われて、来るごとにまたきやがったと思われる

なんか痛々しいのが暴れてるなぁ
>670みたいに２ｃｈでﾌﾞﾁｷﾞﾚまくってるのがalfa乗ってて大らかだとは思えないよ・・・
>680みたいにalfaごときでｾﾚﾌﾞ気取りしてる割には「グッツ」とかさ・・・
「グッツ」って何のことだか悩んだよ。

ぐぇ、今日の会社の帰りに俺のセレも>>366のようになってしまった
Ｎから全くうごきません・・・ありがとうございました
これで友達含めて2人目だなにかの呪いかｗｗｗ

>>670
＞そもそも品質に金出してる奴がイタリア車なんか選ぶわけねえｗｗｗｗｗ
これに関しては同意！
アルファは壊れるのがデフォルトです!!!でセレ部分は勘弁して・・・

あー久々に重いトラブルでハイになってきた

最近は日本車も外車もかわらね〜ってｗ
同じように壊れるぞ！てか消耗品なんだから壊れて当たり前

やっぱマニュアルにしてよかったなああ。

でも壊れて嬉しいわけでも無いでしょ。
経営危機になるぐらい落ちぶれた事もあるので、少しずつでも品質を上げてもらいたい。
セレとかの重要な部品とか。

そりゃ、機械だから壊れるのは覚悟してるけど
それを当然ツラされたら、そりゃ違うだろとか思うよ
しかも、ナビの取り付けがおかしいのもalfaだからしょうがないとか
言われた日にゃｷﾚもするよ。
約束の電話全然してこないとか、納期を無断ですっぽかすのも
ｲﾀ車ﾃﾞｨｰﾗｰだからしょうがないのか？ふざけんな。

>>686
あんたは正しい！

>>683
うちのかみさんのマーチは全く故障なし、うらやましくなんか無いやい

>>685
壊れてうれしくないけど、壊れるものって覚悟ができてるから
なんの感情もわかないや。しかしアルファの体質はいつまで
続くんだろうね。

なんだかんだ言ってもアルファ好きなんだけどね。
ただ、もうちょっと！　もうちょっと！　って思う事が時々あって。

アルファ海苔はマゾ集団とかみさんに言われたことあるな・・・
ちょっとあってるよね？

>>690
ﾏｿﾞ以外にどんな奴がこの状況で喜んで乗っているというのだ

昔誰かが書いていたよな

「アルファは好き、ﾃﾞﾗは嫌い」

この一言に尽きます

>>680
デラの対応が良いなんてネタだよな？、って突っ込んだのに
全く的はずれの反応しかできないのは
やっぱ会話能力がゼロの脳内オーナーさんでしたか。
お見それいたしやした旦那ｗｗ

>>693
マジレスするとディーラーは看板借りて経営している
だけなわけなので場所によって対応はぜんぜん違う

自分のディーラーはドイツ車のディーラーより対応が
いい。BMWなんか黙ってても売れるので営業は大柄
だし。147GTAを買って、何度かマイナートラブル発生
するごとに、イタ車だからしょうがないですよねとこちら
から言うと、いやいやドイツ車に負けずとやってますの
でフィアットジャパンが保証しなくともうちで無償で見さ
せてくださいって言ってくれるわ。

ちなみに東京都心。ほかにも競業他社が多い環境だか
らかもしれんが値引きも多くサービスも問題なし。地方
はどうかしらん。

地方だけどうちの近所のディーラーも対応いいよ
前に乗ってたBMWよりいいぐらいだ。

>>693
君のディーラーの苦い経験ってなんなのさ

突然倒産されるのは勘弁だが（これまで２回）、車が元気ってこともあるだろうけど、
デラの対応にあんまり不満ないなぁ（良いとも思わないけどさ）。
デラ対応が悪いとよく言われるスバルも所有してるけど、こちらも不満ないなぁ。

ちなみにトヨタでは買ったことがないけど、サービスも凄いのかな。

各地で別会社なんだから一概に言えるわけが無い。
同じ会社が別の店でドイツ車例えばポルシェを売ったりもする。

>>682
2002年の初期モデルじゃないですか？
2004年あたりからポンプも替わってると聞きました
お疲れ様です。

車や機械などが壊れやすいか壊れにくいかは
国民性の違いだな。
大阪のおばちゃんみたいなクレーマーが多い国は
メーカーも過敏になる。
日本はクレーマーが多いから家電も車も壊れにくくなったんだよ。
他の国の製品を所有するんだから
壊れる壊れないでガタガタ言うの変じゃねえの？
壊れたら直しゃいいじゃん。
アルファ最高

>>697
147の他にトヨタ車のってるんだけど
近くのディーラーはいつ行っても洗車が無料。
それに関しては超便利です。

それと、以前此処で話に上がった
トヨタ製のショートアンテナを147に付けましたｗ

>>694
名古屋も競合他社が多いんだけど
サービスは・・・・・orz

>>700
大阪のおばちゃんみたいにｶﾞﾀｶﾞﾀ文句言って
メーカーを鍛えればいいって事なんだね！

>>702
名古屋はトヨタの工作員でもいるんじゃないのｗ

>>702
それは店員が名古屋人だからではないのか？

http://www.italiaspeed.com/2006/cars/alfa_romeo/11/q2/1411.html

ヂーゼルだけなのかな

ＭＣ後の1.6乗っています。
ＭＣ後の車体でもＭＣ前の社外マフラー変えられるでしょうか？
リアマフラーは二本だしの品は取り付け出来ないらしいです（バンパーと
干渉する為）センターパイプから変えようと思うのですが、2.0TS用の
商品でも1.6TSに取り付けれますか？

>>707
MC後でも大半の物は付くようだし、形状を変えたメーカーすらある。
取り敢えずはメーカーに問い合わせれ。
それと2･0TS用でも1.6TSに取り付け可能。

アルファもいよいよ中国で生産することになるのかね
そうなったらもう買わん

http://babelfish.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=it_en&url=http%3A%2F%2Fwww.autoblog.it%2Fpost%2F5884%2Falfa-romeo-e-chery-insieme-per-la-cina

ちょっと聞いてくれよ俺の上司が147を買ったんだ。俺の147を見て
小さい割りに高級そうに見えイタ車だからはったりきくってｗ
まあアルファのことなんぞ全くしらずおまけに超のつくドケチなんだ。
安い147を都内で見つけて即決ｗｗおいおいあんた神奈川に住んでるんだろ？
故障したときどうすんだよって思ってたら先週の日曜日電話かかってきて
修理しろときたもんだｗｗ断っても遠まわしにパワハラをしてくるから
行ってきたよ、でも結局俺じゃわからなくて都内から引き取りにきてもらってた。
見栄もいいけど選んだ車を完全に間違えてるよ。

>>710

普通、そこまで書いたら特定されるだろ…

創作乙

>>711
上司は2chみないから特定無理ｗｗ

上司はチャねラーでなくとも、同僚知人に１人ぐらいいるでしょ？
あなたの知らない人でも、上司の家族や友人がチャねラーかも知れんね。
で、その人だってピーんとくるでしょ？こんな生々しい話なら。
当然ご本人にもご報告と相成るでしょうね。
今のうちにハローワークへ顔だしといたほうがいいんじゃないかｗｗｗ

>>713
おｋ
あしたハロワ行って来るｗｗ

点検出してた147が帰ってきた。やっぱいいわぁ〜運転していて感動して泣けてきた。あぁ俺バカだよ

俺の１４７、来年三月に車検を控えているんだが、
ここ最近乗り換え願望が高まってきてしまい、
先日も自宅前にある独大衆車系のデラで、見積もり貰ったり
して１４７の査定もしてもらった訳なんだが、
０４年式２．０ＴＳセレ、走行１万�`、最新ＨＤＤナビ、ＥＴＣ、マフ交換（純正も保管）
ナチュラルレザー、後付ＨＩＤ、タイヤ新品、その他モディ有り、屋根付保管
今までノートラブル、外装傷無し。

査定額　８０万だとよ！パーツ個別に売ったって２０万位にはなるわ！
その営業曰く、「買取り専門店ならもう少しつくと思いますが・・・」だと！
もう後２年乗り倒すわ！いじり倒すわ！現金貯めるわ！

04年の1万キロで80かぁ...
02年の5万キロだったら......5万位かな(^ω^#)
もう2年は乗るぞ！

>>716
モディ有りってのがマイナスだったんだな
走行1万キロってのも怪しまれたんじゃない？

>>716
そりゃ安すぎる、車体色は？
その他モディとはGTウィングとか？ｗ

>>716
走行3万でフルノーマル、03年式が言い値130万だった。
頑張れば150位で取ってもらえそうだったな。
加点があるとすれば旧型HDDナビとETC、あとはボディのコーティングくらいかな。

>>718
その他モディなんて、エアフィルターＢＭＣ純正タイプ交換や、ＨＫＳサークルアース
シフトノブ、しかも純正マフラーも純正ＣＤユニットも全てきちんと保管してあるし。
外装なんて一切弄ってないから、ノーマルに直ぐ戻せるしな。

１万�`は都内在住でレースも峠も攻めたりしないし、車検証も整備手帳も確認して
このお値段！！！
かなり神経質な方だから、内装も皮クリーナー等で定期的にケアしてきたし、
どの友人もお前ほど車を綺麗にする奴はいねぇ！と言われる。
タイヤなんて交換してから５０�`しか走行してない状態だった。
この屈辱は２年後に独車を、現金一括で購入するしか晴らす方法がない。
独御三家は残価デラでも三年で５２％〜４８％あるからな。
さてホイール換えて、車高調入れて、ＣＰＵ書き換えて、あと何してくれようか！

>>721
全部ノーマルに戻して
もう一回よそで査定してもらいナよ
倍くらいつくかもよ

やっぱり
モディ→攻めた走り→痛む→それを取り繕うために色々・・・
とか想像されちゃうんだよ

>>722
実は諦め悪くてイタ車専門店に、買取りネット査定だけ
してみたけどまだ返信が無い。

独車最新のトルコンＡＴ軽く乗ってみたけど、クリープが
こんなにするもんだったか！と久々にＡＴ乗って気持ち
悪くなってしまった。慣れってのは怖いね。
ところで皆さんは１４７の後、車好きの性でランクアップ
を望む買い替えをするとすれば、狙ってるブランドや車種
っていったい何？
俺は年も年だから家族の増員とリセールバリューも踏まえて、
懐具合とも相談してパサート４モーション、Ａ４　３．２、ＢＭＷ３２５、
なんて腑抜けた選択肢を考えてみたけど。妥協だな。
悲しいかな１５９には向かっていけない。

色々いじってりゃあ安くなるのは当然の帰着。
戻すにしたって手間隙かかるでしょう。
売る事を重視して乗るなら、
　フルノーマル
　色は無難な人気色
　右ハンドル
　ＭＴではないトランスミッション
　禁煙
　一年で1万キロ
そして、可能であれば車種もアルファロメオではなく、ベンツかＢＭＷかＭＩＮＩかフェラーリ
こうすりゃあ　売りね/購入価格　比が上がるのだ。

逆に、中古を買うならこの反対の物件をターゲットにすればよい。
それでも、いじってるクルマは絶対に嫌だね。　

リセールを考えるなら、その中ではＢＭＷ３２５でしょう。
色はシルバー、ツーリングでも悪くないかと。
なお私はもし147を買い換えるなら、マツダロードスターに一度乗ってみたいなあ。
むろんＭＴしか考えられない。
売　値　よ　り　楽　し　さ　重　視　。

>>723
ポロGTI
ランクアップ・・・かな？

>>723
エリーゼ行きたいっス！！

147の微妙な実用性などに惹かれた部分もあったんですが、
なんか自分みたいな奴には実用性とかいらないんじゃないか？
と、最近思うわけです・・・。
自分ひとり乗れればいいのではないか？と。


べっ、別に寂しくなんか無いんだからっ！！

>>725
確かにリセールの面ではＢＭＷ＞ＡＵＤＩ＆ＶＷなのは間違いない。
Ｅ９０ＦＲでストレート６にも興味あるし、クアトロのＤＳＧも興味ある。
どちらも甲乙付けがたい魅力ある機構・・・
ロードスターも確かに面白そうではあるね。
結局はリセールが一番の最重要項目では無くて、査定の余りの
低さに己の欲求と家族との折り合いを付けるには、選択肢として
独車を候補にせざる得ないといったところ。

>>726
車格的にはかなり微妙ポロＧＴＩ。
自分の事だけ考えて選ぶなら、新型のＴＴ３．２乗ってみたい。
ブレラはこの前山手通りで初遭遇したけど、デザインはいい！
だけどいくらなんでも重過ぎる。

>>727
先日ロータスのチューンを主に扱うファクトリーに、
別件でお邪魔したけど、スーパー７やエリーゼがうじゃうじゃ
入庫してて、この人達のストイックさにはかなわねぇなって
思ったよ。まぁファーストカーって訳じゃない余裕ある人達が
殆どだろうけど、ロマンスグレーでゴーグル付けて乗ってる
なんて粋で素敵だな。

漏れの145、外観ノーマルだったけど中は結構いじってて、サーキットも
ジムカーナも走りまくりだった。でもそんなスポーツ走行がメインで、
普段は全然乗らなかったので走行距離は普通の半分以下。

ある日サーキットでミスって外側の縁石またいだ瞬間、すげえイヤな
大きな音がして車がはねたｗｗ　しかもなんかブロックみたいなのの上を
通過したときドカンといったｗ　まっすぐ走らなねえｗｗｗうえｗｗｗとか
いいながらピットに戻ってウマかけてみると、後付のロアアームバーが
千切れそうになるくらい変形していて、ミッション近くにも何かが盛大に
当たった跡があった。オイルも滲んでいた。リアサス近辺もヤバそうな跡があった。
ロアアームバー外して適当にトー調整だけしてごまかしながら帰った。

ちょうど147が出て気になっていたころだったので、足とホイール、内装、見た目
だけノーマルに戻して買取店へGO!　エンジンルームも上からみただけなら
ノーマル、しかもすげえキレイだ。見た目最高、下回り最悪だが・・・・どうよ！？
驚きの高査定出たｗｗｗｗｗ

「ものすごくキレイに乗ってますね！」
「まあな！ｗｗｗｗ　147気になっててさあｗｗｗｗ」

その場で売ってきたｗｗｗ　

いまは147だが、あの145はいまごろどうしているだろうか。
危ないからその車で高速乗るなとオレは言いたい。

>>723
＞ランクアップを望む買い替え
＞リセールバリューも踏まえて

素直にレクサスにしろｗ

727 はツンデレ？

エリーゼは１４７より壊れないし年間維持費もかからないよ。
しいていえば車両保険が高いぐらいか。

>>716
怒らないから正直に言ってみろ
それだけ弄って
1万キロってことはないだろ
デラだってバカじゃねーんだ
お見通しなんだよ

週末に、近所しか乗らなきゃそんなもんかもよ。
俺のも、似たようないじり方してるけど、3年半で9000kmしか行ってないし。
ただ、去年買い替えを考えたとき、車検残6ヶ月を切ってる状態の03年モデルでも、
130万くらいはついたけど。もっとも、今見積もったら100万切るかも。

>>734
なんだその発想？？？お前さんに正直になるも何も、
逆に年間で１万キロとか乗っている奴が、俺にとっちゃ不思議。
田舎・・・失礼郊外にお住みの方は、何処に行くにも距離が
あるだろうから、通勤や買い物で特別に走りに行かなくとも、
自然と距離は延びるのだろうが、都内でしかも都庁が自宅
マンションから良く見えるような環境だと、休みに週２日乗るか
乗らないかだから、距離は全然延びないんだよ君。

ストップ＆ゴーの連続だから、距離に比例せず車は痛んでるだろうが。
デラが馬鹿じゃないのは、輸入車を乗り継いで何度も査定出してる
から解ってるぞ。

>>735
そうなりますよね自然と。無理に芦ノ湖や日光あたり行っても、
景色を楽しみながら旨いもの食って帰る程度。
かみさん乗せてレーサー気取りはしませんよね。

>>735
連投すまんが、やはりそれぐらいの金額がつく筈ですよね。
俺も同年式の同距離の中古車の販売価格を鑑みて、
１３０あわよくば１５０はあると思ってましたよ。
独デラ営業マン的には、買取を避けたい意図があったに
しても、自宅まで車見に来て（通りを渡るだけの距離だが）
車検証コピーまでして、各所入念にチェックして弾いた
金額が８０万だからこそ、俺はそりゃ〜愕然としましたよ。

>>723
自分ならフォーカスSTかメガーヌRSかな。
下取り？糞食らえ。
このくらい実用性があったら家族に文句は言わせねえ。
子供に気使って甘やかすと将来我慢できないDQN人間になりそうだし。
リセール重視なら上記やBMWよりゴルフGTIだろうな。
TTは格好いいんだけどなんかそそられない。
でもその予算なら、スーパー７と素ゴルフの二台体制イケるなあ。
維持費とか野暮なことは買ってから考えるとして。

147売却後の候補者盛り上がりのトコ申し訳ないが．．．聞きたい。

Alfa 147新車 or Alfa GT認中車（2年落ち）。　どっちが買い？

スタイル的には後者、面白さ的には前者かなーと思ってんだけど、
やっぱ3年保証は必須かね？　真剣に悩んどります。
スレ違いだったら、スマソ。

>>738
二台体制は実に楽しく、世界が広がる！
しかし都心でマンションじゃあきついだろうなあ。
>>739
もうそりゃあ個人の好みとしか・・・

>>739
欲しいほうかえば？

個人的な意見だけど故障してもきにしないんだったら迷わずGTだと思う。

>739
GT一択。
迷うくらいなら惚れ込んでないでしょ。
君の場合、二年後139とか149が出たら後悔するよ。
中古のGTなら割安だし、車格も違うから割り切れると思うが。

>>739
GTがV6ならば迷う必要なくGT！
JTSなら両方乗って決めるべし。

＞田舎・・・失礼郊外にお住みの方は

わざわざこういう書き方するのってすげー嫌味な人物だなｗ

>>744
「都内でしかも都庁が自宅 マンションから良く見えるような環境」
にお住まいなセレブさんだってことを余程自慢したいばっかりに、そんな前フリが
必要なんでしょうｗ
その割りに下取りが安いって騒ぐことは忘れませんがｗ

>>744
嫌味な人物に思えて当然だろうね。
>>734のレスに対してはそれを意図して返したからな。

>>745
おいおいｗ歌舞伎町とか近くにあるような、劣悪な環境に
セレブなんて住んでる訳ないの解らないのか？
１４７をストレス無く乗れる環境じゃないことを伝える為に、
地域を特定するヒントとして都庁が見えると書いたまでだ。

俺は実家も世田谷だが、年齢とともに地方出身者と知り合う度に、
「世田谷に住んでんの！金持ち！」と言われる事が多々あったが、
世田谷の何処のどんな家に住んでいるかで全然違う訳だよ。
そりゃ成城に一軒家てんならいいとこの子。俺は成城じゃないから。
だけどな、新宿にはセレブの代わりに、893やホステス、ホスト、オカマ、
が沢山住んでいるだけ！
俺は会社も新宿にあるから、己の稼ぎで独立して家賃払って
通勤は自転車で楽だから新宿に住んでいる。
それとな都庁は大きいぞ。他の高層ビルが邪魔しなきゃ大概見える。

みんな！田舎へ転居しろ。
俺の家は借家だが、ガレージにクルマ2台が入り、他に自転車が計4台、除雪車1台収納。
庭にあと２台はクルマを駐車できるが、雪を捨てる場所だから今はクローバーがびっしり生えている。
さらには表の庭は耕して各種農産物を採取である。
２分走れば農道がうにょうにょ延び、棚田を横目にワインでイングを楽しめ、
２０分でスキー場、３０分できれいな海、６０分で国内有数の温泉、
問題はディーラーが２５０ｋｍ離れているんだよ・・・

なお家賃は月６万円、築３年。

ここはお金持ち専用のスレですか？ｗ

田舎の方が車を乗るには適しているけどな。
どこの店に行っても無料駐車場があるし。

週末にしか乗らないなんて生活には我慢できそうにない。
会社嫌いな俺だが、マイカー通勤は嫌いじゃない。

本当に好きな車に楽しく乗るには、田舎が最高だな。
将来的に移住願望あるけど、今は仕事が無くなってしまうから
田舎暮らしは難しいな。都会には都会の良さと不便さ。
田舎には田舎のよさと不便さ。無いものねだり。

セレブで１４７大切に乗って、買取り価格に愕然とする
そんな奴おらへんやろぅ〜

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

【1:630】【品性】マナーの悪い香具師が多い車種【下劣】
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/10/07(土) 05:12:11 ID:uzsKaPtv0
アルファード
セレナ
オデッセイ
アルファロメオ147
プジョー206
ミニ（現行）

みんな事故が多そう
学歴収入低そう
あと中途半端に逝きがってる香具師が多そう


当っている！
田舎者も多いよｗ

車２台所有、平日は電車通勤
両方とも可愛がってるから１４７は週１日しか乗らない
でも年１万近く走るけどなぁ、楽しいし走らんと勿体無いじゃん
ちなみに横浜ナンバー

マイカー通勤は憧れる
あと、不動産系のマイカー営業とかは会社のカードで毎月オイル交換とかできる
会社もあるらしい。しかし・・年４万キロ位は余裕で走るとのことｗ

>>746
「俺は歌舞伎町のオカマとヤクザしかいないマンションに住んでいる」
とだけ言えばいいのに何故
「実家が世田谷」ってことまで報告しなきゃいけないの
要するに「俺は世田谷生まれのリアル都会人でセレブ」って言いたいだけじゃん
ｶｺｲｲ！！ｗｗｗｗｗ

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

>>753
その中の車種で206と147でヒットする俺はどうしたら、、、

そうか、ヤツは竿有り玉間無しのニューハーフだったのか
それでもって147に乗ってるわけね
ｶｯｺｲｲ

>>755
>>758
日本の義務教育が本当に崩壊していると、君達のレスで実感するよ。
人の話を聞けない、読解力がない、２ｃｈで見知らぬ誰かを煽れば、
己の知性でもアピール出来るとでも勘違いしてるのかな？

何故わざわざ実家がどこなのか書いたのか？
東京在住でも地方から上京者が多い。地方に全く住んだ事が無いと、
本当に生活事情が解らない事を含んで書いた。

スレ汚しすまんね。２ｃｈといえども分別ある大人は、こういった悲しい
子供達に、きちんと対処していかなければいけないと思う。
俺は何歳だ！とかのたまうなよ！精神年齢での子供という呼称だからな！

>>759
分別ある大人が２ｃｈで煽りに反応するかよ
煽りに乗ってﾌﾞﾁｷﾚてｽﾚを盛り上げることが出来るほうがまだ知性を感じるよ

>>759
２ｃｈだからな。そんなことも理解できないのかこの大人は。
おまいみたいな大人がいるから・・以下ｒｙ

>>760
君も２ｃｈ脳のようだね。ネットだからって良し悪しの基準は
俺は変わらないと思う訳だ。
公衆の面前でガキが大人に絡む。それに対してよりブチギレ
て絡む。これが正しい姿勢か？反応しない？
それが良くないことだと言っているんだ。今の社会の一番
悪いところ。見て見ぬふり、何も言わないのも悪だろ。

と、いうことで話題を変えて、新車保障後に延長保障に
入った皆様、１年保障でも中々の金額ですが、満足度
と正解だったか教えてください。

>>762
はぁ？
バカかお前
荒らしはスルーするのが2ｃｈじゃ正義なんだよ
それと口の利き方はこんな感じが２ｃｈじゃ正義なんだよﾁﾝｶｽ家労
2ｃｈ脳とかいってここの人間見下すならここに来るなっつーんだ
ｿｰﾌﾟでｿﾌﾟ嬢に説教するようなﾄｺﾄﾝ嫌味な屑だよお前は

>>763
それは誰が決めたんだ？お前のルールか？ガイドラインでもあるのか？
ソープ嬢に説教？彼女達は仕事でやってるの。それの何処に
説教する必要があるんだ？何も他人に失礼の事をしていない。
ここの人間を見下す？俺もここを何年も利用してるのな。
だけどお前みたいな言葉遣いはしたことがない。
わかるな、お前の言葉遣いは、お前自身の醜さの表れ。
２ｃｈならば他人に暴言で返してもいいという、誰かの猿真似をして
それがルールだと勘違いしている。
お前がひろゆきなら俺もそれに従わざるを得ないが、違うな？
じゃあ俺は俺のやり方でここを自由に利用する。
俺の常識ではお前は明らかに失礼極まりない。

さぁー盛り上がってまいりました。
次の方どうぞっ！

アルファも肥大化の傾向なので、あまり欲しい車がなくなってきたな……。
147ぐらいのサイズが一番好きなのに。

暗黙の了解という社会一般のルール理解できない大人にはなりたくないもんだ。
２ｃｈにも暗黙の了解というのがあろうに・・・。いやなんでもない。釣りにマジレスすまん。

自分の事情じゃなくアルファの話しろよ。

>>768がいいこと言った

ここは車種板の特定の車についてのスレだから、
特定の車に関しての話題は歓迎される。
それ以外はゴミ。

まして煽られてブチ切れて「じゃあ俺は俺のやり方でここを自由に利用する。」
なんて勘弁してくださいよ。

ごく一部の人間にバカにされたから、俺だって好きにやってもいいんだ。って？
ガキそのものだ・・・

ほんとに揚げ足取りだけはお上手なこと。
俺は趣旨に沿ったネタを、少なくともお前等よりは提供したな。
その何もかも煽りだなんだって棚に上げて、お門違いのレス
それこそくだらねぇと思うけどな。

>>770
落ち着け。言ってる意味が分からん・・・

お前さんが誰か、「お前等」が誰なのか、何故複数形なのか分からんし、
「揚げ足取り」が何を指すのか、
「趣旨に沿ったネタ」とは何なのか分からん。

多分>>764に対しての意見だとは思うのだが、
これでは口げんかにすらなるまい。


おまいら、少々なら荒れても筋が通らなくてもいいから、
せめて理解できる言葉で語り合ってくれ・・・

そこまで書かせるな。
お前等＝>>755>>758>>768>>769な。

それで>>764は俺自身のレスだな。
揚げ足取りの意味は説明しなくていいな？
>>764揚げ足な。上記のお前等＝が揚げ足取りな。

趣旨に沿ったレスは
>>716
>>721
>>723
>>728
この辺でもういいか？ちゃんと理解してから総括してね。

>>721
すまんな、俺は典型的なＡ型人間なんでな。
きちんとしないと嫌な性分なもんでな。
>>772で理解してくれ。俺も理解できる言葉で語り合いたいもんだよ。

まだやってたんかｗ

ところで、最近10W-40の100％化学合成のオイルって品揃え少なくなって
きてないか？前はもっといろいろ売ってたような気がするんだが。

>>773
なんだ？自分語りなのか？？
自分にアンカーつけて意味わかんない

始めのうちは俺は大人だ紳士だみたいな態度でカッコつけて
賛同が得られないと「お門違い」だとか説明下手なのを棚にあげて
「理解してから総括しろ」だの逆ぎれしちゃって・・・
2chでいう典型的な厨房なのは、自分自身だってレス読み返すと気づかない？

そうだな。最近は健康指向で低カロリーオイルが売れているよな。

>>774
減ってると思う。
世のスタンダードは5W-40とかなんかな。
なんとなくだけどTSエンジンに5W入れるのは気が引ける...　漏れそうで。

>>775
まぁ、これ以上続けても泥沼だし。
この辺でいいんじゃまいか。

>>774
実際見ないよね。需要がないのかな。
100％化学合成ってTSエンジンに使うと減りが早くない？
なのでいつも部分合成を選ぶ。

昔156のTSに5W入れたら吹けなくなった
安物のもらい物だったからかもしれんが

>>778
店員曰く、需要が減っているらしい（指定車種が減ってきた）。
紹介された10W-40 100％はセレニアより高いので華麗にスルーしました。

オイルの話なんかいいから、都会住まいの方のお話をお聞かせ下さい

これで、ﾚｷﾞｭﾗｰで動けばなぁ････

お父っあん、それは言わない約束でしょ？

あ、ああ。そうだったね。すまなかったね。

147ってハイオク指定だっけ？

ところでアルファに限らず欧州大衆車はエタノール混合でもいいと聞いたが。

>>781
俺は世田谷育ちのｼﾁｰﾎﾞｰｲだから
お前なんかが俺に口利くのは10年早いんだよ
世の中ルールを勘違いするな

147のバックランプが一個しかないって妻に車庫入れの練習させてて今日始めて知ったよ。
一個バックランプでもう一個はリヤフォグって。
そんな車他に有るのかね？

これはケチなのかデザインなのか

もういいかげんにせんか。
>>716でクルマのスペックを詳細に語り、都庁の近くとまでゲロしてんだから,
関係者なら君の特定も可能。
これ以上恥を晒すな。

アルファってアメリカには輸出してないんだってね
訴訟社会のアメリカで、アルファのような欠陥が多い車は
勝負できないってことなのかな？？

事情通解説ﾖﾛ

>>785
普通にあるよ。
GT-Rとかも英国で売った奴はそうだったような気がする。

>>788
R34の寒冷地仕様が１個バックランプでもう1個がバックフォグでした。

>>788, 789
ありがとう。つまりバックフォグを必要に迫られ後付で押し込むとバックランプ一個になるということなのかな。

つまりはコストダウンってことかあ。

リアバンパーの真ん中にバックフォグ埋め込むとかできんかなあ。
上手くやれば後ろがシンプルすぎる感もある147にはアクセントになるとも思うんだが。

俺、元プジョー乗りだったが、206,307もリアフォグ片目。

コストダウンっつーよりはあっちの人にしてみたら一個でいいじゃん？
なんで２個も必要なのよ？って感じなのかも知れない。

>>790
バックランプ一個、バックフォグ一個の方が普通

今の今までバックランプが２個ある車が存在していることを初めて知った。

>785 レガシー　BMWZ4　欧州の小型車

VWも最近のは片方リアフォグ、片方バックランプだな

合理的なものの考え方したら１つで十分。それを貧乏臭いとしか思えない考え方のほうが
貧相で悲しくなる。

>>790は都会の人間なんだろうな

乗り換え時に日産のワゴンより保険料安くなったから事故率は高くないだろう。

>>797
しかも無知ｗ

うそ８００

それで、Q2載んだ147はいつから売り出すんだ？

>>801
Q2だけに第2 四半期

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

最終モデル待ちの俺様に、何か明るい話題をおくれ

>>801
ディーゼルしか設定がなかったら輸入はナシです

>>805
ＴＩはもう在庫が底をつき、新車では入手できなくなりました。

>>805
2008年最終モデル到着！！



・・の前に、FAJ撤退のﾖｶｿ

オペルの二の舞になりそう……

ブランドが違うよセニョール。
アルファロメオなら、もう欲しくて欲しくて夢に見る奴が珍しくないが、
オペルが欲しくてもういても立ってもいられない奴など貴重珍種である。
本屋にオペルの雑誌なんか置いてある？
百歩譲って仮にフィアットが撤退しても、アルファロメオなら手を上げる会社はいくらでもあるだろう。
どこも無ければ俺が会社ごと買いとってもいいよ。
保険を解約すればキャッシュで２００万ぐらいならすぐ用意してやらあ。ははは

現状のラインナップに魅力を感じないのは俺だけなのか……

そのとうりだよセニョール。
俺なんか１４７のほか、１５９もブレラもスパイダーもＧＴも欲しいぜ。
男なら誰でもそう思っているよ。
Ｃなんとかいう偉く高い車も欲しいぞ。
当然だね。

ティーポ買って読む前に、まずは免許だ、セニョリータ。

>>810
>百歩譲って仮にフィアットが撤退しても、アルファロメオなら手を上げる会社はいくらでもあるだろう。
確かに 中国、ロシアあたりが買い取ってくれると思う。

チャンコロやロスケなんかに買い取られてたまるか

1.6TIの在庫が無くなってしまったら、エントリーモデルは159の2.2か
別に安かなくてもいいけど、やっぱ小粋で軽いのが好きだからなあ
MY2007のRHDはいつ入荷するのやら

ぽまえら、アルファロメオが“made in china”になっても買う？

何とか汽車って言う合弁会社で生産されちゃうんだよ？

>>816
俺プジョーの206のの2L車に前乗ってたけど
147はあれほど軽くは感じないんだよね。

あのクラスのコンパクトハッチの中じゃ重い方じゃない？

250〜400万ぐらいの車って日本じゃ一番売れない価格帯な気がする。
出せる奴はもっと出せるし、貧乏人は言わずもがな。

そんなばきゃな。
一番コアな価格帯ではないか。

>>817
パクリが国技だからさ、名エンジンをパクって搭載してくれたら考えるかも。
と前向きにｗ

社民党員じゃないんで何でもニッポンが悪いとは思ってないが
他国をパクリと嘲笑するなんて、こと自動車界においてはニッポンはできないんじゃね？

稚拙な書き込みして申し訳なかった。
北京モーターショーでの模倣記事を読んだばかりだったこともあってね。
でも、一部の車種だけかもしれないが、インスパイアというレベルではないよ。

中国急成長の裏側＝とにかく何でもまねる(パクる)＝以前からの日本のやりかた
そこには、ある種のポリシーが欠落している

すでにVWやプジョーにはmade in chinaの車種がいくつかあるな。。。

>>824
日本のパクリと中国のパクリは何かが違うと思うんだが
日本に甘すぎか？

>>826
いや、正しい。
アレはパクリ以下の劣化コピー。

ここまで露骨だと引く
ttp://big5.ce.cn/cysc/auto/csxw/csxwgd/200611/10/t20061110_9359343_1.shtml

>>820
軽以外は売り上げ落ちてるって聞いたから

>>828
ヴィっ津とBBの中国でのバージョン菜だけだろ

まぁ、言ってるハナからこんな話題が．．．
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20061124/114343/

ぎゃははははははは、腹痛ぇｗｗｗ

>>日本のパクリと中国のパクリは何かが違うと思うんだが

一緒でしょ。
てか、技術的には充分なものを持っているのに
相変わらずパクリ続けている日本メーカーの方がワケ悪いと思う。

なんだよワケ悪いってｗｗｗ

>>830
少し言葉が足りてないですよ
”トヨタに断りも入れずに勝手に出した”中国劣化バージョンですね

逆にパクってない国ってあるのか？
メーカーじゃねえぞ。国だ。

いやいや、だからパクリにも程度があるだろ、って話でしょ。

意匠権等にかかる法律が機能しているかどうかも重要だね。

俺は日本人だから、パクリの程度を印象で言えば
日本はセーフで特亜はアウトだと思うよ。
食人族や奴隷民族からすれば、同じ穴の狢って言いたいだろうけどな。

まぁ、日本もかつてはひどかったからなぁ。
特に当時は今ほど海外自動車事情が知られてなかっただけに
国産メーカーはやりたい放題やってたよ。

パクリネタはそろそろ終結していいんじゃまいか？
少なくともおまいらが乗ってる147はパクリじゃないだろ？

心配しなくてもARは中国人の手には渡らないよ。
VWあたりに拾われて、ランボの下位ブランド。ってとこかな。

中国人に買われなくても
中国で生産するようになる可能性は大いにあるが

147はテールランプだけ気にいらない
あとポルシェがカイエン出したみたいにＳＵＶだしてほしいｗ

え〜

SUVとかミニバンとか１BOXとか出しやがったら多分嫌いになっちゃう。
いいじゃん吐与太にでも任せておけば。

アルファがカイエンみたなの作ったら3.5�d位になりそうだ

みんなドリンクホルダーとかつけてんの？

つけてる。

>>842
これじゃダメか？
http://response.jp/issue/2003/0307/article23221_1.html
あまりに不評で頓挫したとの噂もあるけど・・・

>>847
見ました。カッコイイ。
でも『RAV4』並の価格で作れるわけないと思った。

アゲ

ＯＰのレザーシートってお幾ら？

>>850
８０万くらいだったよ

>>848
性能のライバルはRAV4
価格のライバルはﾗﾝｸﾙ
ってことジャマイカ

保守

ドリンクホルダ詳細キボンヌ

>>854
人間万事塞翁が馬を参考に、オリジナルフレイヴァーを加味した。

なんて読むの？にんげんばんじ・・・

車両保険で、ぶつけたマフラーを
中間パイプからＨＫＳのマフラーに代えました。
音量は純正とほぼ変わりないけど、音が太くなった感じかな。

へぇ。。

>>847
おれ、当時この車見て欲しいって思ったね。
でも今見ると、ん〜な感じ。今ならもっとカッコイイのができるかな？

ttp://www.alfaromeo.co.uk/cgi-bin/pbrand.dll/ALFAROMEO_UK/newsCenter/news.jsp?BV_SessionID=@@@@1056681913.1164982570@@@@&BV_EngineID=cccdaddjhkfghkmcefecejgdfiidgnl.0&contentOID=1074095125
これで右ハン仕様にもQ2システムが搭載されることは確定な
後はJTDMが日本にも入ってくるかどうかだが…

>>860
日本はまだヂーゼルが売れる土壌が形成されたと思えん
よって輸入はない。

発表があと一年遅ければ日本にも入ってきたかもしれないが・・・

ディーゼルの太いトルクを効率よく活かすためにQ2を搭載するんでしょ？
ガソリンエンジンには不要でしょう。

たとえQ2付きでも4000しか回らないディーゼルのアルファなんて乗りたくない。

860には「他モデルにも順次搭載予定」みたく書いてあるが。

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

今月のＣＧにグランデプントベースのアルファを開発中という記事が出てたな。ちと期待。

>>863
GTと147以外の他のモデルのターボディーゼルエンジンにも、ていう意味じゃないのかなあ。
156JTD登場以来、ターボディーゼル技術の進歩でトルクがどんどん太くなりましたですよ、だから開発したですよ、と書いてあるように思うけど。

それで、最終モデルは日本に来るのか来ないのか




ディーゼル以外で

>>867
Q2がディーゼル前提のモデルだから日本には来ないって結論出ただろ

別にQ2じゃなくても良いのだが
いやむしろ、ディーゼルじゃない方がいいかな
イタリア現行の2.0TSか1.6TSでいいや

Q2って単にトルセンLSDだべ？

>>869
じゃあ話は決まったな。
明日ハンコもってﾃﾞｰﾗｰにGO！
ローン金利0.9パーだから、現金あってもキッチリ５年組むんだぞ。
その方が得だからな。
現金のほうは国債でも買っておけ。金利1.5パーくらい付くぞ。
１４７も最近売れ行き良くないみたいだから、一割引はしてもらおう！

147、もう在庫ないよ
残り20台切ったらしい

>>872
ディーラーの焦らせ作戦乙

１４９出るってコト？

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

>>874
どんなに早く出ても再来年末
>>872
それまで何を売ってしのげと？

145乗りだが、素直に147にするかＶ36スカイラインにするか迷ってる。
あっちはＶＤＣ付き2500でほぼ同じ値段。で、Ｖ6でＦＲでおそらく高速が超楽チン。
てかアメじゃプレミアムのアッパーミドルセダンのスカと147が同じ値段てのが
ほんとに日本市場って特殊やね。

>>878
すぐ乗り換えるなら日本車でもいいんじゃね

ごめんね書き方が悪かった
今新車として出せる在庫が
国内には20台位だそうで
それが無くなったらしばらく入ってくる予定がないらしい
ユーロがなんちゃらかんちゃらとDのひとが言っていた
147が無くなるわけではない
スマソ

>>878
おまいの文章を読む限りスカのがいいと思っているように感じるが。
迷うんだったらアルファ降りたほうがいいんじゃない？ってことはオマイが一番わかってるハズ。

それよりも147とスカイラインで悩んでいる自体よくわからん。

＞あっちはＶＤＣ付き2500でほぼ同じ値段。
VDCが無きゃダメなの？
2.0Lより2.5Lの方が良いの？

＞Ｖ6でＦＲでおそらく高速が超楽チン。
直4よりV6の方が偉いの？

駆動方式はまぁ好みだが、横文字や数字が大きい方が良いと思うなら素直にV36にしたら？
つぅか高速なら4WDの方が圧倒的に楽チン
騙されたと思ってレガシィ3.0試乗してみな

1DINインダッシュナビを入れている香具師に質問です
今度、家計の事情で、嫁の車を廃棄して、ナビを漏れの147につけることになったのだが、
ネットで検索すると、上に純正CDつけたまま、ドリンクホルダーの位置にナビを付けている
香具師が多いんだけど、みんなメインユニットを２台とも繋げているのか？
それとも純正CDは切れないのか？ 純正CDだけ使っている香具師いる？

純正CDを取るかドリンクホルダーを取るか悩み中・・・
そもそも、ナビ開いたままドリンクが置けるかどうかもわからんが

１４７を売って休めの国産買えば嫁さんも家計も助かるんじゃ・・・。

>>みんなメインユニットを２台とも繋げているのか？
それとも純正CDは切れないのか？

この発想はどうしたらでてきたの？2台とも繋げる？純正ＣＤは切れない？
意味がよくわかんないｗ低脳でスマン。

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

察するに１dinナビにもオーディーオ機能があるんだね？てことで純正とナビのオーディオ機能を
2台つないでるか？ってこと？そんなの自分の好きなようにすればいいと思うんだけど。
人に聞くことじゃないでしょ。

>>885
VITZでも買え

>>890
なんで俺にアンカしてんだ？

>>884
HDDなびにするなら純正CDプレーヤ外すのも手かもしれない
その代わり、ハンドルについているリモコン使えなくなる
あと、ラジオはどうするんだって話になる
ナビにラジオテューナーってついてないよな？
普通ついてるのか？
漏れのカロにはついてない

>>881
アルファというブランドや小粋な雰囲気、なによりＴＳ大好きで新車から145乗ってるんだが、
一方で、どこまでも疲れず走っていけるグランドツーリングカーというのも昔から憧れてて
だからいかにもＧＴらしく、かつ値頃感のあるＶ36にも興味あるんだよね。

>>883
�@これから新車買うんだったら、より死ぬ確立を抑えられるＶＤＣは必須でしょう。147も標準だけど。
�A直4よりＶ6は素直に高級と思う。
�B4ＷＤとＦＲってそんなに高速で違うの？
　アウトバーンのあるドイツで売れてるベンツって4ＷＤだらけとか？

>>893

８８３じゃないが、４駆とＦＲじゃそりゃ違うだろ。単に燃費が悪いだけとか思ってる？ｗ
アウトバーンのベンツ云々って、くやしいからってイヤミのようなこと書くなよ。

あ、イヤミというか揚げ足だね。純粋に比べてＦＲより4駆のがっていう一般論でしょ。
コストとかそうゆうの無視してね。どっちがいいなんて語りだすとキリがないから。
基地外防止の念のため書いとくけど４駆ｖｓＦＲの話は別スレでやってねｗ

>>894
すまんｗ
たしかにイヤミだった。
でも、たかだか日本の高速道路の速度で四駆がＦＲより「圧倒的に楽チン」
なのかな？と感じたので。
ほんとうにぬふわｋｍくらいで体感できるのかな？‥と。

>>895
896レス後だが、この話題やめときます。終了。

>>896
ふぬわ？ぬふわよりかなり体感しやすいと思うけど・・・。

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

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ID:P8NzIDD50
何の目的でこんなことやってんだぁ？

>>885
それは言わないでくれ・・・

>>886
要領えてなくてスマソ
みんからのパーツレビューとか見てると、上に純正オーディオをつけたまま、
ドリンクホルダーの場所にナビ付けている香具師が多かったので、
メインユニットを２台にするメリットがあるのか？と思った次第でつ

>>892
どうせ1.6TSなんでステアリモンはないので切り捨てるのも手か・・・
HDD、DVD、CD、ラジオがついてます
ナビを移設するのは、まだそこそこ新しいからさ・・・・（経済的理由だが）

>>890
それだけはできねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

>>902
1.6なんだ。そうゆうスペック晒さないで質問するのが間違い。勝手にしろと言いたい。

皆さんドリンクホルダーなんかそんなに重要ですか。
それより、ＣＤの置き場を何とかして欲しい。

>>902
グランデプントでも買え

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.carview.co.jp/road_impression/alfa147/

(†|ξ)　(†|ξ)　(†|ξ)　

>>902
取り付けるところ角が丸くなってるけどちゃんと付くのか？

>>904
車検証と鳥説のファイルを置く場所も何とかして欲しい
サングラスの置き場を何とかして欲しい
ウェットティッシュとか入れておく場所も何とかして欲しい

>>910
そんなあなたにＶｉｔｚですよ。いたれりつくせりだぞｗ

俺アルファに限らず輸入車乗ってて思うんだが、
単にマニュアル小さくしてと車検証コンパクトに折って
纏めれば良いだけだと思うんだよね。

ダッシュ下の入れ物無い訳じゃないんだしさ。
あんなとこ普段は使わないから埋まっててもいいし。

147買いにデラに行ったら、もうほとんど在庫が無い言われました
今から色を選んで買えるのは1.6TIのみで、それも2月に船が着いてからだとか
他に競合車種も考えていないし、最終モデルの上陸を祈ってます

ホムペではあれだけ広告打ってるのに、実際は売っていないのかよ

ないといわれると欲しくなるんさ。

>>913
10月には契約後一週間で納車だった

TIのローダウンサスと大径ホイールがNGなんです
ヨメが子供を乗せて保育園まで送迎するのには、ちょっと足が硬すぎます
それにノーマルでさえ車止めや縁石にバンパー当てそうなのに、TIじゃ…
早く次のTSが入ってこないかな〜

>>916
オクでホイール買ったらどうか？んでＴＩいらねなら出しちゃえばトントンでしょ。
どっちみち２．０ＴＳ買ってもローダウンするってｗ

>>913
希少なクルマなんだ
欲しかったら予約しようｗ

関西在住ｱﾙﾌｧｦﾀに朗報
新大阪の薄幸カーラウンヂで147セレ（銀）が50ﾏｿ引きって張り紙されて置かれてた。
12月の限定特価ﾗｽｨ。若干中〜長期在庫の可能性はあるけど、興味ある人は急げ！

今の時期50万引きぐらい何処でも普通に引いてくれるだろ

だな。漏れは０２年末に30万値引いてもらった。だから買えたんだと思ってる。

しかしその１４７、オイル消費が激しいんだがおまいらのはどうだ？
街乗り（割とまわす）だと２000キロで１Ｌくらい。峠とか回すと数百キロで１orＬ

>>921
アルファは元々消費多めだよ。それだと若干多いかな程度。粘度少し上げてみたら?

俺も40万引きで買った。
サーキットも走るがオイル消費は殆どない。
　









しかしディーラーが消えた。

値引きゼロ……orz

>>923
>>サーキットも走るがオイル消費は殆どない。

ｳﾗﾔﾏｼｽ

外車を値引きして買ったことがないから全然分からないんだけど
どやって値引きしてもらうの？
安くしてって言えばしてくれるもんなの？
後学のために教えて下さい。

>>921
100％化学合成のオイル使ってる？
ためしに部分合成油に変えてみれ

いや、それで改善しなくってもゴメンとしか言えないけどな・・・

>>926
車買うときはいくら値引きしてくれるんですか？
って聞くだろ不通

俺はｶｹﾋｷがめんどくさいので、
「一発限界まで値引いてください。それで予算に収まったらﾊﾝｺ押します」って言う。
ちなみに予算はアルファなら一割引以下だな。
相場の下調べは大切。

>>921
オイル消費が激しいのは健康なエンジンなんだよ
いろんなとこが目詰まりしてくるとオイルは減らない

>>926
漏れの場合はダダをこねたｗ最後にコーティングとフィルムはサービスですよね？でとどめｗｗ
国産のときと同じように値引いたけど。アルファだからって構えることないでしょ。

>>927
もちろん１００パーの使ってる。しかもかなり高いやつ。
部分油から変えて非常に体感的にはいいので、減りが早いからと戻す気にはなれんよ。

>>929
健康？なのかね。ピストンリングとやらのサイズが違う予感がする。実際同じそろの製造の
固体でそうゆうのあったから。しかしＤラーが違うし今より減りは遅かったんで言わず後悔してる。
まあ言った所でエンジン開いてくれるようなＤラーじゃないけどなｗ

>>930
あぁ、その消費量はおかしいわ
もうそろそろ逝くかも