【日産】　セレナ総合11台目　【C25/C24等】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:35:51 ID:gyfZI6Hs0

祝11台目　基本は[sage]進行で行きましょう。
C25ユーザーもC24ユーザーもﾏﾀｰﾘ語りましょう。

荒らしは華麗に大人のスルーが鉄則。

■公式サイト
・C25 現行モデル
http://www.nissan.co.jp/SERENA/
・C24
http://www.nissan.co.jp/SERENA/C24/0404/index.html

・過去スレ
【日産】　セレナ総合9台目　【C25/C24等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145324957/
【日産】　セレナ総合10台目　【C25/C24等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152503918/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:43:59 ID:3oTYpQlL0

乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:28:40 ID:eBIZ0/rRO

乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 13:59:12 ID:kcOiSQvu0

いきなり失礼します。
皆様のお知恵をかして下さい。

年式が２０００年くらいのセレナなのですが、
純正のオーディオの外し方が分かる方はいないでしょうか？
センターパネルっていうんですかね？

ちょっと型式が古いですが、
分かる方がいたら、教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:10:39 ID:6+sW+bNf0

C24のマイチェン前かな？
ひさしみたいになってるところを下から力任せにガツンとやれば外れるよ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:13:06 ID:kcOiSQvu0

>>5
＞Ｃ２４のマイチェン前…
多分、そうだと思います。

あの、丸っぽいの全体が外れるって事ですか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:41:55 ID:ee9pILbA0

スズキのＯＥＭセレナはいつ頃発表なんだろう？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 16:52:29 ID:6+sW+bNf0

>>6

ttp://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/SERENA/2000/gallery_3.asp

↑このタイプならその通り。
写真で言うとオーディオの上ひさし部分に掌底喰らわすつもりでガツンと。
すると、下側の引っ掛かりが外れるので、丸々手前に引っ張れば丸っぽいの全体が外れる。
↓このタイプは分からん。

ttp://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/SERENA/2001/Gallery_3.asp

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:31:41 ID:kcOiSQvu0

ありがとうございます！
ばっちり取り外しできました！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:56:50 ID:ZzL5NCxAO

ＰＣ２４はオフセットいくつまで装着かのう？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:33:38 ID:O2oazfZfO

早速質問ですが、オーディオレス車はオートスライドが付けれないとカタログにあったけど本当ですか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:40:28 ID:nZ8Rgg5d0

うそ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:41:15 ID:3oTYpQlL0

>>11
俺、オーディオレス＆両側オートスライドだけど。。。
ちなみに去年の７月納車。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:54:38 ID:O2oazfZfO

（;ﾟДﾟ）ｱｧｧｧ…ｿｳﾅﾝﾀﾞ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:02:26 ID:O2oazfZfO

>>11だが、すまん…らくらくパックとわいわいパックを見間違えてたorzｽﾏｿ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:11:17 ID:GFsGtmEA0

ハイウェイスターでライダーのアルカンターラと同じ内装が出ればいいのに、、
黒一色の内装色は乗ってる方が鬱な気分になる、、、
かといってライダーでは両側電動スライドドアが選べないし顔つきもＤＱＮだしなぁ、、、

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:49:36 ID:gEl5Phom0

>>16
わかるなー
HSは内装ベージュも選べたら良かったのに…

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:28:09 ID:mB4q/rCw0

>>17
来年２～３月をお楽しみに。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 07:18:04 ID:Uc0Jxot30

>>18
今年の新車の発売予定がスカイラインくらいしか無い今の日産じゃ
室内の色を変えるとか、お徳装備を付けるとか
小手先の事しか出来ないんだろうね。

２～３月と言わず12月商戦向けに何か出さないのか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 09:05:31 ID:uugLFmIy0

アクシスの皮シートだけ、フツウのやつにメーカーオプションでのせられる？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 09:48:56 ID:sRjanRPoO

多分無理なんじゃ？部品注文って方法もあるのかもしれんけど、
おいそれと出来るなら特別仕様の意味無いし。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:33:52 ID:coyM1Y050

恐れ入ります。
C24前期乗りですがスモールランプの球が切れたのですが自分で交換するには
どこを外してやると一番効率がいいのでしょうか？
ディーラーだと工賃含めいくらぐらいかかるのでしょうか？
申し訳ありませんがご教授よろしくお願いします。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:03:47 ID:8KVB41fp0

同僚とケンカフォークリフトでひく
http://www1.fbs.co.jp/cgi-bin/news.cgi?mode=show&no=9055
2006年9月13日（水）　19:00
日産自動車九州工場で従業員が同僚をフォークリフトでひいて大怪我をさせ殺人未遂の容疑で逮捕されました。
逮捕されたのは日産自動車九州工場の従業員・福岡県苅田町の野上裕敏容疑者(56)です。
調べによりますと13日午前7時ごろ福岡県苅田町の日産自動車九州工場内で野上容疑者と同僚の男性従業員(41)が仕事上の段取りをめぐりもみ合いとなりました。
野上容疑者は男性従業員をフォークリフトで轢き殺人未遂の疑いです。
男性従業員は両足に大怪我をしました。
野上容疑者は被害者と以前からトラブルが続いていて「殺してやろう思った」などと供述しています。

セレナのCMってきれいですよね

http://critic2.exblog.jp/3221973/

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:40:06 ID:7bB9cA7w0

ハイウェイスターの4WD購入しました。
冬に備え、スタッドレス用にアルミホイールの購入を検討しています。
純正の場合、リム幅が5.5インチでオフセットが45mmですが、タイヤのサイズを考える
とリム幅は6インチの方が良いような気がします。
そこで質問ですが、リム幅を6インチにした場合、オフセットはどうすれば良いですか？
45mmでもOKでしょうか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:47:09 ID:0fyQaPG70

＞＞２２
スモールランプはディーラーで交換したら５千円取られました。バカみたい・・・タイヤハウスから手を突っ込んで交換していましたよ。たかがその程度で５千円！

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:53:17 ID:0fyQaPG70

Ｃ２４のディーゼルに乗ってます。今までリコール２回、この度の車検（３回目）でリコールした箇所からオイル漏れが発覚、しかし今回は実費。こんなもんか、ＹＤ２５は！？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:54:11 ID:GFsGtmEA0

>>18
来年２月、本当に期待しちゃっていいのかい？
ハイウェイスターにアルカンターラの内装！
本当にほしい、、、

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:35:16 ID:sFprpax30

アルカンターラまで高望みはしないけど、
そう言われるとHSの内装ベージュを期待してしまうよ…

何者だい？？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 06:11:24 ID:Q1nYJ+dkO

>25
煽りじゃなくマジで聞きたいんだが、がたがた文句いうまえになんで自分でやらないの？
やりかたはネットに転がってるし、ディーラーで聞けば教えてくれるのに。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 07:50:31 ID:Enk3WMQC0

だね。
ディーラーや町工場はその作業をやって工賃をとっている。
いくらかかるか聞いて納得いかないなら頼まなければいい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:03:38 ID:vAZTAEKY0

>>25
日頃おつきあいがないところに飛び込んだのかなぁ‥‥
なんて気はしますが

いきなり自分でやろうとしてどのくらいコストがかかるか考えてみよう
１．手順を確認する手間
２．必要な工具を揃える手間と費用
３．慣れない作業をして汚れたり手をケガしたりするリスク
４．作業結果が確実かどうか検証できるか？結果不具合が生じたらどうするか？
このあたりを全部お金に換算するとすぐに数千円から一万円にはなるわな

DIYが好きな人であれば、1-3がコストでなく楽しい時間になりますから
わざわざ費用を負担せず自分でやろうというのもあり

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 13:53:37 ID:JSzlpbP5O

２５乗りに質問だけど、乗って分かった２５のいいところと、悪いところはどこ？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 14:39:47 ID:SroWLWT50

良いところ
・５ナンバーのくせにやっぱり広い
・シートアレンジが便利（特に幼児持ち向け）
・静か

悪いところ
・坂道にメッチャ弱い
・初期不良多すぎ（ＦＭＣ直後買ったのだから仕方ないとはいえ）

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 17:08:40 ID:Q1nYJ+dkO

>24
45mmのままで無問題だよ。

35 ：24：2006/09/21(木) 19:10:06 ID:tij2qnpl0

>>34
ありがとうございました。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:15:13 ID:tij2qnpl0

っていうかC25はブレーキキャリパーとかの関係でホイールのマッチングが厳しいと
いう噂ですが、単純に数字だけで判断して大丈夫なんでしょうか？
やはりショップの人に聞いた方が良いかな？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:58:32 ID:9vjeLyFZ0

>>36
なにが”っていうか”なのか分からんが確かにC25はオフセット等色々大変らしい
フロントのブレーキん所のセンターハブとかキャリパー干渉とかリアタイヤハウス内の接触とか。

ちなみにタイヤ屋で聞いた話、ローダウンした状態でアミスタッド・セレーノ、っつーホイルでＦ１９ｘ７．５　+50に
５mmスペーサーでだいたいツライチ、Ｒが１９ｘ８．０　+38でぴったりツライチ、だってさ。タイヤは225/35

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:09:12 ID:FUHFZmZJ0

＞２９
お前に煽られたよ。どうせネットでしか強気になれないアンタにね・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:41:32 ID:Oyw1zC2P0

来週HS納車予定。シートアレンジが気に入ってセレナを
選択したんだが、うちには3人の子供がいて1人は未だ5ヶ月。
当然、チャイルドシートを乗せる事になるのだが、セカンドシートに
取り付けると、せっかくのシートアレンジが出来なくなってしまう。
FIXはアホみたいに高いし、今使用しているチャイルドシートを
流用したいからと思いトラックに荷物を固定する
バンド（ラチェット付き）でセカンドシートとチャイルドシートを
固定させようと思うのだが、果たして可能かどうか…
それより、その手法で仮に固定できたとしても道交法に違反してるのかな？
バンドで固定してるって人があまりにも少ないのでやっぱり無理な話でしょうかね？
ここに、唯一事例があったんだけどね。
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=61539

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:52:55 ID:IpQd7lmW0

>>39
どのくらいの衝撃まで耐えれるか？がポイントだと思う。
普通に走行してる時にはベルトずれない程度の固定で充分だと思われるが
衝突事故の時はどの方向から力が掛かってくるか予想も出来ない筈。

シートベルトとシートがボルトでがっちり車体に固定されてる事を考えると・・・

中央道ので21台玉突きみたいな状況だと車そのものがアレだが
高速だとああいう状況に近い事になりやすい。

ハンドル切った方向に車が進まないんですよ。怖いでっせ。
俺の事故も廃車の憂き目だったが。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:53:45 ID:IpQd7lmW0

あ、追突された時の話です。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 03:04:12 ID:N3wc9SOG0

>>38

25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/09/20(水) 21:47:09 ID:0fyQaPG70
＞＞２２
スモールランプはディーラーで交換したら５千円取られました。バカみたい・・・タイヤハウスから手を突っ込んで交換していましたよ。たかがその程度で５千円！

ネットでしか文句言えない奴
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ---ｯ!

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:20:38 ID:eUwIbVnX0

>>39
>>セカンドシートに取り付けると、せっかくのシートアレンジが出来なくなってしまう。

大丈夫、シートなんてそんなに動かさなくなるよ。
うちなんか、ずっと同じ状態だよ。
ちなみに
１列目　スライドのちっちゃいのをセンターに入れて肘掛に
２列目　左右に配置、真ん中ウォークスルー
３列目　右のみ座席に、左はベビーカーの指定位置＆荷物置き場

ということで
セカンドにちゃんと着けないと危ないよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:56:05 ID:7hkMGZzx0

>>39
うちも子供３人でその内１人は最近やっと１歳になったばかり。
>>43も書いてるけど、シートアレンジとか一度決めたらあんまり使わなくなるよ。

うちの場合、
１列目助手席：荷物置き場
運転席後ろ：一番下の子のチャイルドシート
２列目：嫁指定席（一番下の子の面倒見ないといけないから）
３列目：チャイルドシート×２
追突されるのが怖いので、停車時はルームミラー睨んでる(w

ちなみに、>>43同様、スライドのセンターシートは１列目で使ってる。
ティッシュ置きとかに便利だし、そうしないと３列目への乗り込みが大変不便だし。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:56:17 ID:jrQaPj8o0

好みのシートアレンジにした後で取り付ければ良いんじゃないか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:37:27 ID:BPTojkaw0

>>39
オレ、それやってる。
ベビーフレンドリーモードにして、助手席側２列目にスーツケースを巻くベルトで固定。
走行においてはまったく問題無いし事故っても固定はされてると思う。

でも道交法には「道路運送車両の保安基準、第２２条の５」で、
『(３)事故などによる衝撃を受けた際に、チャイルドシートを使用している子供やチャイルドシートそのものが、保安基準に適合する座席ベルトなどにより前方に移動しないようにすることができるものであること。』
とあるね。
多分「安全基準に適合する」というのに引っかかるから道交法違反だと思うよ。

47 ：39：2006/09/22(金) 12:47:31 ID:cBFTiu6+0

皆さんレスサンクスです。
シートアレンジ自体、はじめに決めてしまえばやっぱり動かす事って
ないみたいですな。

ベルト固定案はビビリ＆心配性の嫁のワガママから思い付いたんだけど、
彼女曰く、
２列目助手席側から子供３人の乗り降りをさせることが
出来ないか？と言われた。
うちにあるチャイルドシートは6年前の２点式だが、ベビーフレンドリーモードに
すると、ベルトが入り口を斜めに横断する形になって上の６歳・4歳の
やんちゃお姉ちゃんたちが乗り降りできない。
路肩停車中、運転席側からの乗り降りは、いくら自分たちで乗り降りできる年とは
言え、危なくて仕方ない。
とのことでした。
「お前がきちんと付き添って運転席側から2人を乗せてやればいいだろう」
とそっけない返事をしてケンカになりましたが…　
また、どちらを先に乗せても、その間は子供を外に置き去りにしなければならないはず。
運転席後ろにチャイルドシートは嫁自身が停車中の子供の乗せ降しが怖いと…
（この設定は嫁1人+ガキ3匹、行動時です。）

３列目に置くか、上２人のしつけをもっと厳しくするかしか方法はないんでしょうな。
皆さんは子供の乗せ降しってどんな手順でおこない、または簡単な方法ってあります？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:44:07 ID:NlrvyZl80

うちは4ヶ月、3歳、5歳の3人。
一番下が出来たのがわかってセレナ購入

チャイルドシートをどこに付けるかは悩んだけど、
今は俺も嫁もいて出かけることが大半だから
センターのやつは前に寄せて、
2列目運転席側にチャイルドシート、
2列目助手席側が妻の席、
3列目にジュニアシート置いて上の子ら。というのが定位置。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:46:37 ID:pmIcTAsOO

ハイウェイスター・純正ナビ付、九月中契約なら
２５０万以内でやりますって言われたんですが、
お買い得感は高いのでしょうか？

この手の質問はスレ違いなら、親切な方誘導お願いします。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:47:20 ID:7hkMGZzx0

>>47
うちの場合、嫁は軽専門なのでセレナは運転しないけど、俺が子供連れて遠出する
のが好きなので、嫁と一番下の子はお留守番で、親戚の子連れて俺１人で３人の子供を
引き連れて遊ぶ事がよくある。

まず、ベビーフレンドリーモード。これは俺は絶対に使わない。
運転の気が散るから危険。
嫁は軽の運転中、子供に気を取られて自転車をはねそうになった事がある。（しかも２回）
特に男よりも女の方が気を取られやすいらしい。注意すべし。

Ｇでインテリキー＋両側オートスライドなので、まず１人を抱っこして、２人の子供の
手を引いた状態で、右からドアのボタンをポチっと押して開錠。
右のスライドのドアノブを引き、右から抱っこしていた一番小さい子をチャイルドシートへ。
（この間、残りの２人は必ず俺の体のどこかを触っているようにしつける。）
右のスライド閉める。

２人の子供の手を引き左側へ。
こいつらはもう歩けるので、勝手に乗ってもらう。
チャイルドシートのベルトは俺が締める。

こんな感じ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:54:29 ID:Z4iLuSwTO

まだMOPやDOPを全く含んでないんだよね？それら全部含めていくらになるかだよね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:24:48 ID:0iFc+cge0

>>49
DOPについては何も書かれてませんが
もしMOPナビのみならさほどお買い得でもないのでは？
ちなみにウチはGですがDOPのDVDナビ
(HDDにはサイドビューM付かなかったので)
・パーキングアシスト・バイザー・カーペット
・５ＹＣ・バックビューＭ・サイドビューＭ
・プロパック３０付けて
諸費用込み２５５万やったよ

53 ：４９：2006/09/23(土) 09:02:58 ID:wPnfrB63O

>>52さん、ナビは一番安価なタイプだと思います。MOPの物かな？
あとはフロアカーペットくらいしかOPには含んでないと思います。
仕事の合間に話を聞きに行ったため、急に呼び出されて
見積書はもらってないので詳細わからずでスイマセン。
５YC、プロパック30とはどんな物なのでしょうか？
ずいぶん安く購入されてるようですが、
交渉のコツなどありましたら教えていただけないでしようか？
質問厨すんませんです。

54 ：52：2006/09/23(土) 12:41:28 ID:Hxyvl8Ep0

>>53さん
５ＹＣ＝５ｲﾔｰｽﾞｺｰﾄ(いろいろメンテナンスもいりますが一応５年間ワックス不要)
プロパック30＝メンテナンスパック(３年間定期点検基本料金無料)商談の最後に付けて
っていったら付けてくれた・・特別必要では無かったけど・・・

で、交渉なんだけど自分はあんまり値引交渉とかダラダラ何週もするのがキライで
セレナも一日で決めてしまったのであまり参考に成るような事も無いかもしれないけど・・・
ディーラーは郊外しかも交通量の少ないところ(要は客の入りが少なそうな店)がｲｲｶﾓ
さらに赤より青の方が値引率も高い感じ(思い込みかも？)
自分のときはこんな感じ↓
まずはグレードと付けたいＯＰ全部と購入希望額を伝え
この金額なら必ず買うとはっきり意思表示
目安は車輌価格(ＭＯＰ含む)の８５％＋ＤＯＰの５０％ぐらいかな
安いＯＰ(２、３万ぐらいの物)は最後にサービスでお願いするので含めなくておｋ
軽く商談したら競合店へも行きたいと言って一旦帰る(じらすだけなので適当に時間つぶして)
２～３時間後に再度来店しどうしてもセレナが良いので頑張ってくれとお願いしたら日産カード
への加入を条件に２５５万で良いとの返事でした
月内登録がギリギリ可能な日曜日が交渉日としてはオススメ
(登録が足りてないとかなりいい条件がでます)

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 14:34:28 ID:wPnfrB63O

>>54さん、どうもありがとう、参考になります。
先日のセールスとの話の中で手の内晒しちゃった感はあるんですが、
もう一度交渉ベタなりに頑張ってみようと思います。
九月中の決算時期に！なんて煽り文句に乗せられずに
少しじっくりやっていった方が良さそうですし。

56 ：ジュン：2006/09/23(土) 23:48:39 ID:3uHwKbitO

初めまして…誰かいますか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:55:16 ID:1ZQATOdm0

ライダーかっこいい！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 02:10:45 ID:Ag8U0Nu80

先週　HSを納車したオレがやってきましたよ。

下回りを何気無く見ていたら　フロントのちょうどジャッキポイント付近の
すぐ内側辺りのコーキングが剥れていて　鉄がムキ出しになっている箇所があった。
整備工場でリフトに載せる際の足をココに当てたことによるものなのか？

パーキングで隣りのセレナも　こっそり触ってみたらなんとなく同じ感じだった。
錆びてきたりしないのかなぁ。。orz

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 09:21:48 ID:omH6Hd940

錆びるに決まってる。
アンダーコート用の塗料でタッチアップしなされ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:30:33 ID:omAQrTFY0

>>58
細かすぎ。
その性格なら多分周りから神経質な人だと思われてるよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:59:54 ID:nPDSfzf50

>>49

知り合いの営業から買ったんだけど、5YCは必須。
だってこんなデカイ車、毎回WAXなんて出来ねーもん。
メンテプロパックは、実は割高なんでその都度交渉してくれればもっと安く出来ますと言われた。
知り合いながらノルマとか無いのか心配になったけど本人がそう言うから入らなかった。
実際はどうなるかわからん。

ちなみに購入してから「つけときゃ良かった！」と後悔したオプションは唯一、
『運転席側オートスライド』
あっ！そんなオレは20G（5YC、フロアマット、寒冷地）です。
他のチマチマしたモンは後からいくらでもどうにでもなるし。
でも嫁さんの事考えたらバックビューとかあってもよかったかなー。
あれ？後悔してる？（笑

しかしこのスレは文句あんまりなくて良スレだね。
最近みんカラ、アレてるし・・・。
チョクチョクお世話になりたいのでヨロシコ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:21:34 ID:gNjMTa0lO

オレは整備の達に効かないから5YCはﾔﾒﾃおけと言われて別のを薦められたよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:23:57 ID:+SyNro3r0

みんカラの整備手帳によく出てくる『ポチット化』なんだけど
あれって、Dに言ったら幾らでやってくれるだろう？
なんせ、当方超が6つ付くくらいの機械音痴でして…
破壊するのは得意なんだけどね。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 06:47:56 ID:lDQRFTfA0

ウチは新車購入時に頼んだらあっさり断られた。
前例がないし、保証も利かなくなるとのこと。
まぁDOPナビ走行中に見れるように頼んだのも断られたので、
特にお固いのかもしれないけどね・・・

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:36:21 ID:eUYW+2RDO

いくら「自己責任だ」と念を押しても、事がおきれば豹変してしまうお客さんが大袈裟ではなく激増しているからね。
詳しくは書けないが、屋台骨を揺るがしかねない金額の訴状を送り付けられそうになった事例なんか聞くと、とても出来ないよ。

例え契約を餌に、その手の作業を迫られても応じられない。

個人的にはやってあげたいんだけどね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 09:53:58 ID:hyyqs8fhO

自己責任だよって念書にサインさせたら？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 11:54:54 ID:veVMP+AI0

一筆書くからと言っても断られました。
まぁＤさんの気持ちもわかるし、ダメもとでお願いしに行ったので。
車速感応ドアロックユニット付けてほしかったけど。。
とても親切なＤさんで、これからも良い関係を続けていきたいし、
あんまりしつこく言うのもイヤだったのですぐに諦めました。
でも走行中のテレビ視聴は向こうから「やりましょうか？」って言ってくれたんだけどなぁｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 13:31:51 ID:CesAtkFUO

ぽちっとスイッチだけど、
土曜日にDでやってもらったよ。
部品代込みで、片側5900円。
一筆書かされたとか、不具合出るからとか
まったく言われなかったよ。
ちなみに関東某県の赤で。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 15:59:56 ID:1UN6CkiQO

いーなぁ。部品注文すら断られたよ。
「そういう改造に使うのが判ってて売るわけにはいかない」だってさ。(´･ω･`)
別のDに行ってみるかな。購入店以外でも部品注文は可能？

ところでこの改造、普通にドアハンドル引いても開くよね？
ボタンでしか開かないってことないよね？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:32:03 ID:CesAtkFUO

>>69
ちゃんとハンドルでも開くよ。
つーか俺のDでは、ちゃんとオリジナルの製品としてぽちっとスイッチを付けてくれてるよ。
部品も取らせてくれないなんて最悪のDじゃね？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:46:18 ID:XhkJCux00

>>69&70
ひょっとしてセレナ開発時に、ぽちっと付けたけど何かしらの事故が起こり得るから止めたんじゃね？
で、ぽちっと化についてちゃんとメーカーに確認したＤは断るし、知らないＤはやるとか・・・。
この便利機能外す理由が他に考えられなくない？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:15:50 ID:85FavPSD0

もしくは近々オプションで設定する予定があるとか・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:03:11 ID:CesAtkFUO

>>71
その話も担当に聞いたんだけど、
実際に知り合いのセレナを使ってテストして、
問題がないかをちゃんとチェックしたって言ってた。
シャインテール化のように水が入って保障が…
とかなるようなものはＮＧだけど、
ぽちっとはＯＫだとの判断だって。
ぶっちゃけ不具合ないじゃん？
実際、俺は担当から「付けます？」
って電話きたから付けた。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:57:47 ID:zs7DoKCv0

スイッチの数はコストに因るところが大きい。
リモコン使えばＯＫ。と言う安直なコストカット意識で
ドア外側にスイッチ付けるのやめたんだろう。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:59:27 ID:zs7DoKCv0

鍵穴の数だって、リモコンキーが当たり前になったら
削減されたもんな。

日産ってコストカットが目に見える形で現れるのを
もう少し控えてくれたら、もう少し売り上げ増えると思うんだが。。。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:17:13 ID:8VMab3kp0

俺は自分の使わないものがついてるほうが気になるけどな。
節約できるところはきちんと節約して、
その分安くしたり、別の装備を充実させたりして欲しい。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:50:19 ID:diNaLh3Z0

「ポチっと化」って
長押し？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:55:40 ID:5+f4LM+10

>>71
C25セレナのぽちっと化がはやりだしたころは、初期C25のオートスライドド
アハンドルがとても重く（硬く？）て、子供や老人では操作しづらかったと
いう理由が多かったような気がします。
オートスライドドアのハンドルが他車のように軽ければ個人的には必須では
ないような気がします。

でも、荷物が両手いっぱいの時などハンドルが引けないときに利用できるの
で、付けているととても便利ですね。人件費無視のDIYなら部品込みで代片
側3,000円程度なのでコストパフォーマンスはいいと思います。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 09:32:24 ID:YO0dUEzWO

C24乗りだが、ぼちっとスイッチって初めて知ったよ。
助手席側ドアのキーホールに防水スイッチ仕込めば綺麗に仕上がりそうだな。
今週末にやってみよう。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 09:45:58 ID:O4kznPZY0

>>79
C24の助手席のドアハンドルカバーとスライドドアのドアハンドルカバーを交換して
スライドドアハンドルに防水スイッチ埋め込み
助手席ドアハンドルのキーホールは隠す(どうせ使わないし防犯上もgood)
ということができればやってみたい

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 10:34:31 ID:RNENcxcn0

>>79
そのアイデアいただき。

>>80
スライドドアコネクタは空きがあるから「開」側のみなら出来そうだね。

82 ：80：2006/09/26(火) 13:16:09 ID:O4kznPZY0

>>81
あ、C24の場合スライドドア開状態だとドア自体に電気来てないんだな。
(パワーウインドーも動かない)
まぁ「開」側だけぽちっとスイッチにやらせて「閉」は既設のピラースイッチ
を操作すればいいかな。
どちらにしても近いうちにキーホールをなくしてしまいたい。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 19:59:45 ID:DuiVb+Gg0

オートバイテルって車種でホイールが検索できるんだけど、これらのホイールのマッチ
ングは大丈夫なんでしょうか？ちゃんと検証してるんですよね？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:54:58 ID:01Ir1dowO

ハイウェイスター契約待ち状態の椰子です。
社外ナビを付けるつもりなんだが、パナの940TDみたいな一体型だと日中見づらいと契約予定の青の工場長から言われて悩んでます。
かといってインダッシュタイプは常時ナビ画面を出している自分には不安だらけでどうしたいいか悩んでます＿|￣|〇
エロい人良いアドバイスをm(__)m

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:10:57 ID:to+EdfAP0

俺 20G+940TDです。日中見づらいなんて感じたこと一度もないです。
自信を持って薦められます。

DOPのサンヨーの奴は見づらいらしいから、その印象が強いだけなんじゃないでしょうか。

86 ：84：2006/09/27(水) 01:09:48 ID:NaAALxhYO

>>85
㌧玖珠。これで迷うことなく940TDを取り付ける事が出来そう。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 01:24:20 ID:snXQhR/zO

>>85そのサンヨー性ナビつけて納車待ちの僕ガイル…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 06:07:11 ID:s10e7hvPO

確かにサンヨーのは見づらかった。
映り込みもさることながら、文字が一瞥で判読しにくい。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 14:23:06 ID:gjb6Ig6bO

サンヨーのナビは主要道路以外の表示が細すぎて見づらい。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:48:01 ID:Fw6WZnCz0

サンヨーナビ使いの俺のために良いことも書いて下さい

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 18:37:53 ID:QN7ZMrcU0

>>90
サンヨーは安くて良いよね。あとはｼﾗﾈ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:00:00 ID:QFjrCLUa0

>>90
タッチパネルの応答性は今まで使ってたカロッツェリアのより良いよw

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:27:49 ID:uJ1KDRyP0

サンヨー？・・・(￣￣;) うーん
やっぱストラーダかサイバーナビだよなぁ。
納車までに結論ださなきゃ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:39:51 ID:KIYmK6gi0

DOPのサンヨーのナビじゃないと、サイドモニターつかないんだよな（付けなっかたけど）
値引きと後付費用を秤にかけると好みの問題のような。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:25:23 ID:EzDWWPOJ0

>>90

サンヨーナビのオーナーが褒めずして、
誰がサンヨーナビを褒めるんだよ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 01:40:51 ID:2KaEMhuE0

10月になったら、特別仕様車が出たりしないの？？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 10:39:50 ID:PdYXw0/E0

サンヨーのナビのオーナー頑張れ(w
俺は>>91に同意。

98 ：90：2006/09/28(木) 10:47:41 ID:vRFLU5Xg0

OP以外のナビだとバックカメラの収まりが悪くなると思って迷わずDOP頼んじまったヽ(`Д´)ﾉ

>>95
スマン俺の書き方が悪かった。「来月サンヨーナビ使いになる」だわ。

DVDビデオ×、タッチパネル×の今まで使ってた初期の楽ナビよりは性能が格段に上がってる・・・はず・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:33:18 ID:yxAwjaLLO

ハイウェイスター契約記念カキコ。
漏れはストラーダ940TDに収まりを重視してDOPのバックビューモニターを付けることにしやした。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:20:02 ID:Nj2+8BQ20

>>98
俺パナのCY-RC50KDってバックカメラ後から付けたけど、純正位置に問題なく収まったよ。
純正で付けるとカメラが目立つでしょ？
個人的にアレが嫌なんで、少し奥にセットしたら殆ど目立たなくなって満足。
若干上の画像（１/５くらい）が切れるけど、広角レンズなんで全く問題無しです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 16:43:58 ID:WdFENlQw0

C25のスピーカーを取り替えたいのですが、
どこか参考になるサイトはございませんでしょうか?

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:52:41 ID:UA3XMpUG0

日産自動車、新型カーウイングスナビゲーションシステムと
インターネットを活用した「カーウイングス」の新世代サービスを発表
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/060929-01-j.html

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 18:48:04 ID:5jxFIxa8O

先月納車で、今日初めてクラクション鳴らした。

＿|￣|○ 何これ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:05:21 ID:/9j7lAg90

ぺ～

って言うよねｏｒｚ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:50:26 ID:/fS7SLPI0

>>101
【車】－カースピーカーを語るスレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156245002/

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:04:42 ID:yNZTv4IJ0

昨日、２０Ｇ納車。
朝、通勤でオーバーハングしてきた軽に初ホーン！
「ぺぺーーーーっ」
軽のおっさん笑ってた・・・・orz

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:12:55 ID:b902jppM0

あまり鳴らすのもどうかと・・

先週、鳴らされた奴が交差点で降りてきて、鳴らした車をガンガン蹴ってた。
車のボディがベコベコになってた。
中の親父はかたまってたよ。

気をつけられ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:10:59 ID:FSoBB4mm0

ちょっ・・・マジ？

と思って、先週納車でまだクラクション鳴らしたことのない俺が来ましたよ。
早速鳴らしてみた。

＿|￣|○ ・・・うわぁ・・・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:20:51 ID:WYnLZsu+0

商談時に指摘したらタダでアルファホーンに換えてくれたよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:35:27 ID:GkLNSV4B0

>>101
高いスピーカーは付かないから気をつけろｗマジ話だｗ
アゼの１６センチセパレートつけようと思ったら、ドアの奥行きはないし端子部分はあたるしで取り付け断念…
とりあえずﾂｲｰﾀｰだけ付けた。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 00:33:06 ID:Q4HD4g5n0

俺は数回鳴らした結果耐えきれなくなり、
半年点検の時にユーロホーンつけてもらった

妻曰く『マーチ以下( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ』だとさ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 01:09:57 ID:e/VvG78z0

子供の乗るコマ付自転車のベル（ボタン式ね）の音っぽいな
「ぺ～～～」ってorz　押す位置が違ってもこれまた音が鳴らなくて
ｶｺﾜﾙｲし、かなり技が求められるよな。　ってそんな技ｲﾗﾈ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 01:22:48 ID:WvczHc5SO

バッフルボード付ければ大抵のものは納まると思うがの。
ダイアモンドHEXの16㌢とかの背面構造が大きいスピーカーでも、オーディアあたりのバッフル噛ませりゃ問題なかったよ。
アゼはデカイのかな？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 01:24:35 ID:WvczHc5SO

↑>110宛てレスね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 12:30:22 ID:gaDCP6B2O

15日にRX納車待ちの者です。ｸﾗｸｼｮﾝまで気が回らなかったよorz…。聞いたらｶｷｺします。ぺ～ってorz…

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 13:14:29 ID:M/utqhkh0

>>115
>>111だが報告待つ。
滅多にクラクション鳴らすわけではないけど、
まさしく>>112の書いてる子供用自転車のような音で
余韻が全くないのが悲しすぎ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 13:44:41 ID:oGntnO81O

試乗してもホーンまでは鳴らさないもんなぁ…。
まぁホーンの音で車決めるわけじゃないし、交換できるわけだが、
最初に鳴らした時は耳を疑ったよ…(´･ω･`)

118 ：101：2006/09/30(土) 14:03:20 ID:9yaa+zL50

>>105
>>110
ありがとうございます。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 15:21:57 ID:vkU+U0xC0

「ぺ～～～」ですか・・・

明日（大安）の午後からはクラクションを鳴らす前に
「あっかん」と言います。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 16:57:58 ID:KVIXLfgE0

今日試乗した際にクラクションを鳴らしてみたら・・・orz
もちろんユーロホーン付きで契約しました。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:50:12 ID:6W23cx3v0

明日ＨＳ納車の者です。(ﾟεﾟ)　ホーン鳴らしてみます。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 18:54:14 ID:kIWLtXkm0

明日納車の人多いんだね
クラクションのリアクション、楽しみにしてますぜ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 19:47:09 ID:EDa0ik8CO

ホーンわタダでかえてもらえる？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 19:55:50 ID:gaDCP6B2O

RX待ちの115です。じゃがいも(成約景品)が届いたってTELがあったので取りに行くって言ってついでに鳴らしてきたよ(こっちがﾒｲﾝ) ひでぇ！なんか車らしからぬ音がしたぞ。変えるぞ！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:18:48 ID:nSiA3au0O

おいらは、Z33のに交換したよ。ホーン

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:19:48 ID:EdiM2C590

やっぱ、ステップワゴンだな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:13:12 ID:V+HIbgGp0

>>125
俺はBoschのスーパートーンホーン。
鳴らすとかなり威圧的だが、接触危機が迫ったときの緊急時
しか作動させることはないので、自分的にはこれでOK。

渦巻き型の上品な音色のホーン音もいいが、いざというときの
音の通り方が悪い気がする。
一時期シーマとかセンチュリーとかの低目の音色のホーンを
付けていたが、高速で気づいてもらえなかったことがあり、すぐ
交換してしまった。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:00:10 ID:gaDCP6B2O

私はﾎｰﾝはあんまりkwskないので参考にさせてもらいます

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:45:55 ID:Q4HD4g5n0

>>128
オートバックスとかに行ったほうが種類も多くて値段も安いと思うが
自分で取り付ける自身がなかったりホーン変えるなんてDQNぽくって
イヤだと思うならオプションリストにあるユーロホーンをDラーで
つけてもらうといいと思う。工賃込みで6-7000円。
流用可能な他車種のホーンを移植してくれることもあるらしい

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:22:52 ID:OCT8E63L0

>>111
同士発見！
しかも俺の場合、初期不良で思いっきり押さないとホーンが鳴らないというオマケ付きだった。
何アレ。子供のラッパじゃないんだから(w

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 02:32:47 ID:1C3chij7O

C24の中古車を買おうと思ってます。

ハンドルがセンターから2～3Cmほど左に寄ってるって本当ですか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 02:40:34 ID:xLiNREOGO

本当です

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 07:38:29 ID:Y5MLg//R0

>>131
セレナに限った話ではない。
日産車で言うとTIIDAに座ると良く判る。

シートとハンドルとメータの関係というのは
日産が言うにはあれが正しいらしい。
一直線上に無いのが正しいってなんでだろう？

134 ：131です：2006/10/01(日) 08:09:21 ID:1C3chij7O

>132～>133
ありが㌧。ティーダも同じなんですか。
C24オーナーの方々はハンドルのズレで違和感や腰痛はありませんか？
スキーやトランポの用途で購入しようか悩んでます。
教えてちゃんで、すみませんm(__)m

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 08:25:15 ID:2RG9Smhd0

車内中央付近に視線が行くから車幅感覚がつかめて安全だから
あえてそうしてる、ってどこかに書いてあったような希ガス

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 09:10:03 ID:O2HU+9R6O

>>133
右手の手のひらで操作するDQN専用だから。
その証拠にDQNカスタマイズモデルがやたら多い。

137 ：131です：2006/10/01(日) 09:45:38 ID:1C3chij7O

>135
あのズレは安全な視界や視線に配慮したハンドル位置とシートポジションなんですね・・・
>136
俺は左きき…常に左手ばかりでハンドルを操作するタイプなのでセレナに乗ったら運転姿勢と左腕が少し窮屈かも・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:49:07 ID:rwBcn2+WO

137のﾁ○ｺは右曲がり

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:19:05 ID:LDE8rLdv0

同僚とケンカフォークリフトでひく
http://www1.fbs.co.jp/cgi-bin/news.cgi?mode=show&no=9055
2006年9月13日（水）　19:00
日産自動車九州工場で従業員が同僚をフォークリフトでひいて大怪我をさせ殺人未遂の容疑で逮捕されました。
逮捕されたのは日産自動車九州工場の従業員・福岡県苅田町の野上裕敏容疑者(56)です。
調べによりますと13日午前7時ごろ福岡県苅田町の日産自動車九州工場内で野上容疑者と同僚の男性従業員(41)が仕事上の段取りをめぐりもみ合いとなりました。
野上容疑者は男性従業員をフォークリフトで轢き殺人未遂の疑いです。
男性従業員は両足に大怪我をしました。
野上容疑者は被害者と以前からトラブルが続いていて「殺してやろう思った」などと供述しています。

なんで社員同士で死体埋めた話が表にでないんだ？
http://critic2.exblog.jp/3221973/

http://www.vantec.co.jp/release/news/10.html
http://www014.upp.so-net.ne.jp/tor-ks/life/life03.htm

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:26:36 ID:+lbX1thhO

>>137のﾁ○ﾎﾟを例に出すまでもなく、人体は左右対称じゃないからなぁ。
ただそれを意図して(ズラして)作ってあるのを意識することはまず無いと思われ。
腰痛だのなんだのは、ズレてると判ってからアンチが言い出したんだろうし。
>>136
ドレスアップパーツはステップワゴンの方が充実してるだろう？必然的にDQN向けパーツも多くなる。
初代ステップワゴンなんて台数出てるから、年式古い安いのをブラジル人が買って
物凄い仕様に仕立て上げてるのをよく見るぞ。国際的だな。セレナはローカル人気だからそうはいかない。

141 ：137です：2006/10/01(日) 12:41:14 ID:1C3chij7O

>140
このスレを見る前にボクVSステップVSセレナのスレ見て、セレナのハンドルのズレを知りました。
親友が少しDQN仕様の初代ステップに乗っててスキー帰りに代行運転したり…同じ車じゃ嫌なので全体に柔らかいデザインのセレナを考えてます。外装は、ほぼノーマルを選びますけど。C24は壊れやすいですか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:50:51 ID:Oh4qeU2pO

>>129 ﾄﾝｸｽです。ﾕｰﾛはどんなのか知らないのでなんとか聞きに行ってきま～す

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 15:42:35 ID:Y5MLg//R0

>>141
セレナを中古で買う場合は
多走行車は避けるべし。
理由：
CVTが壊れると総ASSY交換しか手が無いと言われ
30万くらいかかるから。

昔のCVTは当たり外れが有ったんですよ。
しかも壊れるが5万km超えてからとかだったから保証対象外。修理代高額・・・
今売ってる日産車のCVTは丈夫になったので問題無いんだけどね。。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 15:44:55 ID:Y5MLg//R0

日本語変だ。ｽﾏｿ
昔の日産車のCVT
5～10万kmの間で故障する車が多めだった。
なので、
過走行車（1年1万kmと考えて、それ以上走ってる車）は御注意を。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 15:51:06 ID:Y5MLg//R0

>>141
古いミニバン系で比較すると
CVTのセレナは変速ショックが無いので快適？に乗れます。
（最初はエンジン回転と速度の感覚に戸惑うけど）

シートや内装もC24前期まで日産リバイバルプラン前なので
けっこう良い素材で作られてて不満は無いですよ。
（デザインの古さに目を瞑れば。ですが）
シートも固めで腰痛持ちの当方でも普通に長時間座れます。
ハンドルのズレは気になりませんね。藁。
（好み有る話なので是非、試乗を）

御友人のDQN仕様にエアロで勝ちたいと思っても
社外パーツが少ないので
最初からハイウェイスターを探す方が良いんでは？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 15:56:09 ID:dWgOKOuxO

C25ツインナビ車に、カロの HDDナビXH990を付けたいのですが、取り付けスペースありますか？
モニタはオンダッシユですが、本体とﾊｲﾀﾞｳｪｨﾕﾆｯﾄを置く位置が心配です。
既に実践されてるかたいませんか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 16:47:38 ID:jQxdwZw/0

7210

148 ：141です：2006/10/01(日) 16:47:44 ID:1C3chij7O

>143～>145
詳しく、ご教授ありが㌧ですm(__)m
中古車のCVT多走行には注意して探したり選んでみます。以前、プリメーラ･カミノCVTに乗ってたので、独特な感覚は覚えてますが慣れは必要ですよね。

親友とはイジる方向が違うので趣味＆長距離＆室内快適方向にしたいと思います。ノーマル外装に惚れてしまったんですよ(^-^)

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:28:07 ID:l9IXRDvf0

本日ＨＳ納車しました。生憎の雨　　＿|￣|○
左のワイパー短くねー？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 19:26:16 ID:+lbX1thhO

その分右が長いから無問題。

今日初めてファウンテンブルー見たよ。いー色じゃん。
ただ、R系には合わない気がした。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:16:15 ID:2RG9Smhd0

んで、今日納車の方、ホーンの感想をよろぴこ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:24:20 ID:k4UYgMo80

>>150
その長い右側ワイパーだけど拭きムラひどくない？
納車時から外側１０cm位ムラがでるんだけど・・・
ちなみに純正撥水ウィンドウ処理してる

ブレード変えても、処理し直してもＮＧで
軟らかいゴムのブレードがあるみたいで、変えてちょっとは良かったけと
１ヶ月ほどでまたダメ・・・

みなさんはどう？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:04:37 ID:l9IXRDvf0

はい、やはり　ぺー　です。
その他、気になった事。　キノセンヘッドライト、いい感じでした。
シフトレバー、Ｂに入れようとして　Ｐには入ったり、ｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄＤ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:06:11 ID:l9IXRDvf0

Ｄでした

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:09:17 ID:2RG9Smhd0

>>154
もちついてくださいｗ

そうですかやっぱり
まあ、私あんまり使わないんで気にしません

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:44:43 ID:g06Xq6B+0

＞シフトレバー、Ｂに入れようとして　Ｐには入ったり、

B→Dと読み替えても
Dに入れようとしてPに入るって、どんな状況ですか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:46:59 ID:7wH4d0OE0

Dに入れようとしてPに入るってどういう状況？
まさか常にボタン押しながら操作してるってこと？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:48:22 ID:7wH4d0OE0

被った　orz

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 01:32:37 ID:g06Xq6B+0

>>157
いやいや、NからとしてもRからとしても
DとPに入れるのは逆方向ですからねぇ。
シフトレバーの位置がフロアからインパネに移って
前後と上下の関係がおかしなことになってるとしか考えられませんね
（＋ボタン押す病も合併してるでしょうが)

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 02:29:10 ID:wJRYaGJ40

シフトノブの位置やインジケーターでRに入ってるように見えても実際にはPかNになってることがあるよ。
その状態でバックしようとアクセルを踏んでも空ぶかしになるからびっくりするｗｗｗ
また警告灯が点灯してシフトノブが異常に重くなったりする。改善対策品が何度も出てる模様。
電制パーワーアシストシフトASSYを丸ごと交換してもらうことだな。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 10:22:22 ID:/AcSlgYs0

>>130
あぁ、うちのも同じ症状だから初期不良っぽいなorz
今月半年点検だからちょっと聞いてみる。
あとCVTの設定も変えてもらうつもり。

クラクションボタンをポンと叩いたときって耳障りなガチャ音の方が大きいから
クラクション鳴ってるかよく聞き取れんス。
車外遮音性が高いこともあるんだろうけど。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 11:14:57 ID:+3DEPO/uO

ところで 7210 ってどういう意味？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 13:13:51 ID:bZnJJTADO

セレナハイウェイスター購入検討中なんだけど時計ってついてる？今までホンダ車に載ってて時計ついてなかったんだけど日産車も無いのかな？

164 ：130：2006/10/02(月) 13:36:18 ID:3mS1Gftu0

>>161
ホーンがなり難い不良は、最近のはさすがに大丈夫だと思うけど、
俺が買った当時（ＦＭＣ間もなくの去年の夏頃）は頻発していた不具合だったよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 14:44:27 ID:xXn6yAde0

先週納車したんだが・・
灰皿がオプションとは知らなかった・・・＿|￣|○

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 19:59:49 ID:w0R2pIq8O

>>163
時計は付いてないよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:04:17 ID:dfoJQCKf0

昨日の納車説明（HS）で、あのホーンを断続的に３０秒程鳴らして
エンジンイモビライザの警報音にしてることがわかった。
盗難やイタズラ防止の警報音源を兼ねるとすると
なるほろ、日産のエンジニアたちの選択も分からなくも無い。

イモビライザ装着の方、うっかり大音量タイプに替えたりすると
防犯には良いかもしれんけど、近所迷惑で苦情がくるかもよ。

イモビライザを付けてない仕様の方、あの音なら納得イカンわな。。。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:27:42 ID:B3H1zQjcO

C24後期乗りなんですけど運転席側のワイパーの件で相談なんですが…

運転席側のワイパーだけが非常にビビって困っています。

ガ○コのウォッシャー液を使用しているから油膜が付着しているからビビるんでしょうか？

一応ホームセンター等に売っている油膜取りを使用してワイパーのゴムも新品に交換しました

しかしビビりは鳴り止みません…

何方か良きアドバイスを下さい(￣○￣;)

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:43:10 ID:nHoFh2H30

このスレでホーンの話題が結構出ているけど、
不満の声が多いけど、私は嫌いではないです。
実は納車前に換えようと思って、自動後退達で
買っておいたのですが、納車後、グリルの上から見てビックリ！。
渦巻きホーンではないですか！（シングルだけど）。
普通は板ホーンが多いのに！。
これはミニ（ＢＭＷ製でないやつ）と同じではないですか。
そういえば嫁さんのムーブも、ミニ純正という宣伝文句の
某おフランス製の渦巻きシングルに換えているのですが、
似たような音がします。
そう考えるとこのホーンの音もほのぼのして良いと思い、
未だに換えていません。
まあ、車格から言ったら貧弱かもしれないけど．．．。
ＭＯＣＯ、ＯＴＴＩにはピッタリ？。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 23:44:47 ID:sIawqAh10

>>168
ワイパーブレード（金属部分）も替えたら？ワイパーゴムをガラスに押し付けるのが
役目だからここが弱くなってるとビビりやすい。2～3年替えてないなら一度お試しを

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:13:26 ID:enNWGs6S0

質問です。　先日ライダーＳを契約したのですが、イモビライザーの警報は
キャンセルできますか？　ウチの駐車場は機械式なので動くたびに動作す
るとorzなので・・・。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:24:44 ID:2BAn2dRc0

後席のカーテンエアバッグまで用意されたVitz
２列目、３列目はオプションでも装着できないセレナ
日産の自慢です

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:27:30 ID:mHckbnfR0

>>171
ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟってやつかな？漏れはそれよりﾛｯｸ確認音（ﾛｯｸ時にﾋﾟｯｱﾝﾛｯｸ時にﾋﾟﾋﾟｯ）
がｳｻﾞい。深夜帰宅したときとかすごく気になる罠

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:43:11 ID:loDAJkEb0

>>130
2週間前に納車したおれのHSも、思いっきり押さないとホーンが鳴らない。
「この辺押せば素直に鳴る！」というポイントがなーい orz

キセノンにとってはオートライトもいらないなぁ。
簡単に解除できる方法はないものか…。

みんなはどう？？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:24:59 ID:PH3Qzc+ZO

ガラコのウォッシャー液ってえらく評判悪くなかったっけ？か。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 06:56:20 ID:PH3Qzc+ZO

>174
オートライトによるバーナーへの悪影響は、いまの世代のバラスト＋バーナーであれば心配ないみたいだよ。
知り合いの某社設計によれば、近年の日産バラストは頻繁なオンオフに対応する設計になっている模様。
ウチのはオートライト装備の後期型C24で、４年ほどオートのままで使ってるが劣化はないみたい。

ホーンはエアバッグ外して接点のプレートの高さを変えてやると、軽いタッチで作動するようになる。
C24はT30サイズの六角レンチがあれば割りと簡単なんだがC25はどうだろ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 07:51:12 ID:eC3R2E2uO

>>170

ありがとうございます。

ワイパーブレードごと交換って事ですよね？

確かに新古で購入して以来４年は交換していないですね…

一応歪み等も無いですが早速交換してみます。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 08:52:27 ID:JgutsAti0

C２５海苔
カーブ時にハンドルを戻すときこんこんとイッタ音が
でるのは、修理対象？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 08:54:29 ID:fthdV3H40

ﾜｶﾗﾝが、再現できるならDに持ってけば？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 09:16:32 ID:sTpxZtvL0

>>178
ぼちぼち聞いた事がある不良だね。
あと関連して、右に切る時と左に切る時でハンドルの戻りが違う（右からの戻りが弱い）とか、
直進時に右へ右へと寄って行ってしますとか。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:31:01 ID:nW6eBpvL0

>>173
ディーラにあるコンサルトというメンテナンスツールで音を無効にする設定が
できたと思います。ディーラに聞いてみたらいかがでしょうか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:31:19 ID:ivpyTVfC0

>>187
俺左の戻りが悪いんだが…普通？は右なのか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 15:58:42 ID:KsbtN0Qt0

「ハンドルの戻り」って何言ってんだ？
まさかハンドル戻す時、手ぇ放して自然に任せてるんじゃねーだろーな？
ちゃんと送りハンドルで返してやらんと、何か踏んだ時、車体スッ飛ぶゾ。
まずは自分の運転技術どうにかしろ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 17:10:11 ID:sTpxZtvL0

>>182
右に切った時、右からの戻りが悪いという人が多いみたい。
俺の車もそう。
何やっても治らないから、もういいけどさ。

>>183
送りハンドルでも、ハンドルの戻りの違いをはっきりと感じ取れるレベルなんだよ。
鈍感なやつは知らんが。
お前の車にそういう症状が無いのなら良かったね。
だが、実際にそういう症状を体験した事もないのに、お前ってマジで鬱陶しい奴だな。ウザい。

185 ：182：2006/10/03(火) 17:38:13 ID:o0C4h9MN0

>>183
ゴメンな技術が無くてさ。でもな、右は手を離せばきちんとセンターまで戻る、
左は１５～２０度くらい角度付いたままなんだぞ？明らかにおかしいだろ？

つか俺の運転の仕方も知らないくせにオメーの考えだけでグダグダいってんなや。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 17:44:56 ID:fthdV3H40

まぁそう熱くなるなよみんな。

>>183は口は悪いけど、
「もしそんな運転してるんなら危ないよ」
と言いたいだけなんだよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:26:47 ID:69B4/hXz0

DQNはすぐ熱くなるから困るよなw

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:15:20 ID:7O0l/V2OO

みんカラ見てたんだが、あら○ぐま(^ ^)ってサイテーだな。
俺の愛車の色ファウンテンブルーを笑い者にしやがって。
お友達たくさんつくりたいですじゃねーよ。(*ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
まぁ類友で似たような奴らが集まってるみたいだがな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:11:46 ID:0D59hdhKO

>>188
７日にファウンテンブルーの20G納車の僕も見たよ…
パーキングに停まってたやつをコソコソ撮ったりして
変なモン見たような書き方しよってからにムカつくわ～。

それにしてもハンコ押してからほぼ１ヶ月かかったよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:19:38 ID:vAYuXlNr0

C25RS乗りなんですが､シートカバーの購入を検討しています。

フィット感・蒸れ等を考えたときに､お勧めのメーカーってありますか？

子供も乗るんで､本皮とかは避けたいところなんですが・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 08:36:04 ID:Vitrzhbc0

深夜に出かけることが多く、近所からキーの開閉時や
オートスライドドアの開閉時に出る警告音がうるさいとのクレームが出ていて困っています。
あの警告音は止めることは出来ないんでしょうか。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 08:43:21 ID:FI5SHf0U0

>>191
なぜディーラーに聞かない

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 09:10:35 ID:34tO8sxS0

>>191
出発の時だけ、手動にすれば良いじゃないか
簡単だよ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 09:27:49 ID:gEqjo7+QO

>191
昨日のレスぐらい読めよ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 13:10:24 ID:FI5SHf0U0

>>193
イモビ付いていると、メカニカルキーでロック解除すると
余計うるさいことになります。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 14:07:48 ID:iOL16EZ60

エンジン止めて全ロックで仮眠
↓
起きてスライドドアのロック解除で外に出る
↓
数秒後にアルファホーン鳴りまくり
↓
止め方ド忘れして半泣き
↓
約20秒後に止め方思い出す
↓
完全に目が覚める
↓
こっちを見てる人に半泣きで謝罪（本当にすいませんでした）

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 17:00:07 ID:Q4ArJU3SO

＞188
昨日の夜、ブログが炎上しかけてたなww

＞189
納車待ちオメ
ファウンテンブルー、キレイな色だよね。
US系なイメージでいじりたいな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:25:20 ID:NWzxoG4+0

バックドアオートクロージャーって重宝してそうだな。正直裏山

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:40:19 ID:eOh2o9cJ0

>>198
気密性が高いからか建てつけが悪いからかバックドアはすごく閉まりにくいな。
バックドアのクロ－ジャは絶対重宝するとおもうので荷物をよく積み下ろしする
漏れのようなのはつけたほうがイイな。漏れはそんなのがあるのもしらんかったorz

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:30:12 ID:YtJgJGa90

>>198
Ｇに付いてるとは全く知らずに購入したが、これは非常に優れものだと思うよ。
何で単品でオプションにならないのか不思議なぐらい。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 06:10:25 ID:3S+qGpbpO

>199
バックドアを開けた時に運転席ウィンドウが少しだけ開き、閉めるとウィンドウも全閉する機構があるとかなり軽く閉められるよ。
ロードスターとかベンツの一部に付いている機構と同じやつね。
俺は自分で回路を組んだが、作ってくれるサイトがあった筈。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 08:37:05 ID:JO9AqPCS0

>>201
>バックドアを開けた時に運転席ウィンドウが少しだけ開き、閉めるとウィンドウも全閉する機構

なんのために？
・・・と思ったが、しばらくして分かった。気密性の問題か。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 08:48:03 ID:JV7C/jsm0

上からバーンと閉めたらまず閉まらない。ギリギリまで下げてから手で押し込むように
閉めないとなかなか閉まらない。コツを覚えればいい話ではあるが・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 09:29:59 ID:yzeU6cXI0

久しぶりに寝台車を見送ったが
あの人達ってバンッて閉めずに、ゆっくり押し込んで閉める技を持ってるな
(車のほうを改造してる可能性もあるが)
変なことに感心しながら頭を下げたよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 10:07:39 ID:n/vRCiOD0

>>202
窓開けてバックドア閉めてみると、あまりの軽さに驚くよ。
俺は回路なんか作れないから助手席側のパワーウインドウ
スイッチを分岐させてバックドア脇に付けてる。
深夜のドア閉めに重宝してるがスマートじゃないなorz

>>201
ロードスターに付いてるのはドアを閉めたときの幌のばたつき
防止らしいね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 11:34:08 ID:JO9AqPCS0

>>188-189
見に行ったけどそれらしいのが見つからない。どんなこと書いてあったの？

>>197
kwsk

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 15:38:11 ID:63drt2xzO

ファウンテンブルーをけちょんけちょんにけなしてた。間接的にエアブルーも。
どうやら該当記事を削除したみたいだな。blog炎上もこの絡みかな？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 16:08:04 ID:FMpg9ugS0

ハンドルの戻りが悪い件について
　Ｄに頼めば調整してくれます。私の知り合いは無料でしてもらったそうです。
　私のＨＳは特に不具合無いですが、フロントパネルのあけ方が解らなくて、前の車のウーハーが乗せれないｏｒｚ
メンテノートにも書いて無いし、何処に載ってるんだこれ？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 16:17:45 ID:tE3NbVqx0

>>188-189
ブログ見てきたが爆笑！爆笑！って多用してるのがうざいね。
なにがそんなにおかしいんだかわからんが
つまりはそういう奴という事。あまり気にせんでいいのでは。
いい色だと思うよ。ファウンテンブルー

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 16:36:20 ID:AH12VMHI0

>>206
なんか俺も妙に頭にきて、昨日ここの住人のコピーを抜粋して
掲示板に貼り付けてやった　しばらくして見事に掲示板がなくなってた
もともと選ばれる色ではないけど、自分の色をバカにされるのって腹立つし…まぁいっか　
そもそも、あれはちょっといき過ぎだよ　たしかHSのカシスも何か書いてたような？たぬきだっけ？
不愉快極まりない　　あらいぐま=DQN　って事　　こんな事を書いてる俺もだな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:50:47 ID:Uwr9n/Uy0

>>207

詳しくはわからんが、どっかのクラブに所属しながら規則守らずに
みんカラでメンバー集めて勝手に商業施設でオフ会開催→一般人から
その所属クラブに苦情が行った（どうやら集まった人の大半がそのクラブ所属だったらしい）→
ヤツのブログにそのクラブから注意が行った→ヤツが自由に遊ばせろと逆ギレ～炎上・・・

みたいだよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:39:47 ID:LsGRVqXO0

>>210-211
あらいぐま=DQNって事はきっちりケジメつけてもらわねぇとなぁ
そのクラブって不休いいん貝だべ、有名所相手じゃ終わったな
まぁクラブ反逆罪で～さようなら～

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:54:24 ID:+Hh9HND70

クラブという存在が良いか悪いかよくわからなくなってきた。。。。
ま、車を買う人はいろんな人種がいるということですなぁ。

空いてる日や時間に同じ車が集まっているのを見ると
俺は微笑ましく見てしまう方だけど。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:56:31 ID:+Hh9HND70

空いてる
→商業施設の駐車場等。

駐車場が混雑してるのに、ずーっと車の周囲で
うんこ座りしてる人達は閉口だが。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:09:25 ID:Ie0MZPIK0

みんカラ(爆笑）

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 06:18:59 ID:Ru6PkEMAO

>212
やっぱりそこか。
うちの近所のSAも時々占拠されてて迷惑してるよ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 09:29:52 ID:ideKxSs0O

>216
どこ？
関東かい？

あらい○まって句読点つけないのな。
読みにくいったらありゃしない。
結局コメント不可にして、守りに入ったな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:16:52 ID:Z8C9NwFPO

>青いセレナ初めて実車みましたすれ違いで
>あセレナ・・・変わった感じだな・・・青じゃん
>写真撮れませんでしたがあれ青？群青色では笑
>見た仲間の話は聞いてて買うのに勇気がいると聞いてたけど納得しました爆笑！

多分これだな。8月22日の記事だが、頭悪そうな文章だこと。
不休いいん貝とのやりとり見たいんだが、メンバー制だから見れないや。
だれかコピペしてくんない？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:32:47 ID:fy98jMDK0

>>218 GJ
俺もログ探したんだけど、会員制で見られない

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:51:04 ID:cx1g5uL30

>>218
うわ、ごっそり削除されてんな。
その後、似たような奴らが同じように酷評してて、
良識ある人達が言い過ぎだとか窘めようとしてもまるで意に介さず
延々とけなし続けてたんだよ。

しかし他の日の記事も見てみたけど、やっぱコイツDQNだわ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:53:59 ID:tIjYz6iZ0

つかこんなファミリーカーでさ、いじり倒した車集めてオフとか、
アホな事やってる奴って居るんだな。
まぁ周りに迷惑かけなければ自由にやりゃいいけどさ。

222 ：189ﾃﾞｽ：2006/10/06(金) 11:01:24 ID:BhoWwuC4O

>>218僕が読んだのはまさしくその文です。
>買うのに勇気がいる…
っていうけど勇気なんていらなかったし、
オレンジとかアイアン(嫁さんはコレがよいとイッてた)とで少し迷ったぐらい。
みんカラより２ちゃんのほうが優しい(というかマトモ)人が多いことにちょっと感動。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 11:24:08 ID:cx1g5uL30

>>221
迷惑かけちゃってるみたいだけどね・・・。>>211見ると。

多分ご本人様はここ(2ch)見てるんだろうな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 11:26:41 ID:zajdaN5c0

ホーンの交換すら自分で出来ないDQN 大爆笑

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 11:48:55 ID:ideKxSs0O

迷惑かけちゃってるから団体から追い出されたんだろ。
イタイお友達がそれを隊長ｶｺｲｲとか援護しちゃうから図に乗るんだよな。

セレナで地域密着なチームって、団体から干された奴らだべ？
団体はまだまともで、あらい○まとかが糞なだけじゃん。
セレナはDQN率低いけど、イタイおっさんが多いな。
まー、みんカラだから仕方ないか（笑）

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 12:00:05 ID:cx1g5uL30

まー、みんカラなんてあんまり見んから。

ところでDでもらえたセレナキーホルダー、今ﾔﾌｵｸでやたら高いな。
落札価格が2000円近いのもあるよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 14:38:36 ID:fy98jMDK0

>>226
だれがうまい…(ry

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 16:34:29 ID:XZcE21fk0

>>226
誰がうまいことを言えとｗ

ま、SSCもちょっとやり過ぎだよな。
グループ全員がDQNだとばかりに攻撃。
ちょっとコメントしただけの第三者まで勘違いして攻撃。
ま、末端の祭りに乗ってるだけの奴らかもね。
SSCもたいして変わらねーじゃん。

いい加減見苦しいので、相談役とやらが沈静化しなきゃ
SSCのためにもならないのでは？
こんな雰囲気じゃセレナ「普及」には程遠いな。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:59:20 ID:Xn5/ugly0

あらい○まを擁護する奴は一人もおらんのかい

みんカラの友達なんて言ったって　所詮その程度の
繋がりなんだろうな。

何百人も友達作っても　意味なし

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:02:20 ID:a8kgc5T60

車の不具合多いな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:15:08 ID:XZcE21fk0

>>229
コーナンオフについては彼が主催者ではないし、
まだ千葉グループも作ってなかったので、
コーナンオフについても主催したかのように
言われてるのはおかしいな。

でも、あのブログについては擁護できんよ。さすがに。
１５０人だかいるお友達の１人ではあるのだが・・・ね。

>>230
今年の春以降のは不具合あまり聞かないけど？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:37:37 ID:Yb70SXJy0

>>231
合コンのノリでオフ会やったらいかんのかい！？って
楽しけりゃいいじゃんよ～

って言ってたよ
あらい○ま

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:59:48 ID:i840Sa+v0

キャラバンＴＤ２７のりだけど
ディーゼルて　どうなの？
走りは？　燃費は？　両側スライドドアは便利そう　すごく気になる教えて
　

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 19:47:56 ID:PD/kUtEH0

最初はあらい○まの方がDQN・・・
現時点ではSSCの方が・・・Ｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:17:17 ID:h4xUZl1L0

SSC内でC24組とC25組は明らかに温度差があるからね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:40:09 ID:cjv8fJIw0

>>234
だねー。

いつまでも次から次へとしつこくて、部外者から見られてることを
考えなきゃならんのはおまいらだろ、と。ｗ

まだ分からんかねー。ネット初心者はどっちなんだか。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:37:55 ID:n6wZbxhO0

Ｃ２５のＳＳＣメンバーが増えてきたら、そのうち問題が発生するとは思ってたけど。

それにしても、ちょっとしつこいよな。

↑確かに温度差はあるある。
オレはＳＳＣなんて端から興味ないから未入会だお。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:23:03 ID:9qixl2H50

>>234
>>236
>>237

kwsk

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:34:03 ID:Ru6PkEMAO

相談役と名乗る奴がヲタ的粘着だからな。
まわりは腰巾着で固めてお山の大将。
将軍様自身の意向か、褒められたい奴らが動いてるんだろう。
どいつもいい歳したｵｯｻﾝだっつーのに

見てると面白いよ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:23:00 ID:CkMYykJP0

7210

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:23:15 ID:azcW6fBq0

内部告発ですか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:29:08 ID:cjv8fJIw0

>>239
うんうん、そんな感じ。
よってたかって集団で言ってて不快です。

とりあえず、けい○○、つ○♪あたりがタチ悪いな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:09:05 ID:j69CDsbu0

>>242
あのよってたかってぶりは、すごいな。
魔女狩りみたいになってる。
果ては無関係の人間に、人違いで食って掛かってる。
何やってんだか。w

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:14:32 ID:aijI0oKX0

>>242.243
どこでそのお祭り見れるんですか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:27:15 ID:JtNcc5770

何でこんなごく一般的な車で群れるんだ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:32:59 ID:x8BN4Gs70

お初で失礼します
Ｃ２５海苔ですが、ちょっと頭を抱えてまして・・・
ポジション球をＨＩＤの色と合わせようと思い白色のＬＥＤを入れましたが
カバーが青い為に青色に光ってしまいます。
白く光らせる為には何か良いアイディアは有りますか？
純正は黄色いし・・・
白色入れれば青くなる・・・
どうすれば良いのか・・・
（ループネタならごめんなさい）

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:41:35 ID:j69CDsbu0

>>246
カバーが変に青いから、純白なのを入れると、そうなるだろうね。

やったことないが、やるなら、バルブに薄黄色のカバー付けるとか？
白色光が薄黄色カバーで薄黄色がかって、青いレンズ通すと白く見えるかもしれん。
光の法則からは合ってるはずだが、暗くなりそうだな。

最初っから薄黄色のバルブがあれば良いんだが、ＬＥＤでそんなの無いよなあ。

自分もあのカバー嫌いなんで、可能なら透明にしたいんだが。構造的に、難しいだろうな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:51:12 ID:j69CDsbu0

>>242
つ○♪って、今コメント不可になってない？　コメント欄が無い。
他の人はコメントする欄が出てくるから、サーバートラブルで駄目ってわけじゃ無さそうだ。
ほんの数日前の自分のブログで、人に「コメント出来ないようにしてるしな」って文句書いといて、それかい。w

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:57:34 ID:GEIYmMgcO

>>247
レスありがとうございます
カバーを透明にするのが一番良いんですけどね
ちょっと難しいです
ずっとググッてますが良い方法が見つからないですね・・・。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:59:56 ID:QWe6juG90

>>248
そうそう、さっき行ったらコメント不可なの。ｵｲｵｲ
所詮、取り巻きなんてそんなもんか。

自分のブログも炎上させたくなかったんだろね。
ずいぶん威勢のいいブログあげといてねぇ。

＞ヤバそうになったらブログ消して証拠隠滅か？
次はコレを自分で実行かｗｗｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:10:27 ID:QWe6juG90

この人、ここの人だな。面白いねー。
さっそくトラックバックしてるしｗ

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=231715

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:11:06 ID:QWe6juG90

あ、直リンしてしまった。ｽﾏｿ
初歩的なミスを・・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:35:58 ID:H45dnZJK0

>>250
けい○○もコメント不可の模様Ｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:53:12 ID:QWe6juG90

>>253
ほんとだ。お揃いで仲の良いこってｗｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 02:16:30 ID:lOTkDLKFO

>253
ま、チキンルックな奴だからな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 06:21:07 ID:MjvrOPk50

ＭＯＰの地デジナビはどんなでしょうか？
今、１０．５万引きでやすいのですが。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:05:52 ID:j69CDsbu0

>>250
人の尻馬に乗ってるだけだったみたいね。
次は消すかな？
いや、自分のブログを消す勇気も無くて、放置に一票。w

>>253
本当だ。この人も、数日前に威勢のいいこと書いているなあ。行動パターンもタイミングも全く一緒って、また仲が良いですなあ。
実は同一人物？w

あらい○まと行動パターン一緒だ。
彼の言動に一番問題があったんだろうけど、これじゃ目糞鼻糞を笑うになっちゃうな。
人を諭すのに、自分が相手のレベルに落ちてどうするのだろう。わからん。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:35:36 ID:vdg0M2CuO

いや、アレだよ。よく教育者が言う「子供の目線に立って物事を考えなさい」ってやつ。
ちゃんとあらい○まのレベルまで自分のレベル下げてるんだよきっと。
でなきゃセレナ乗りにあんなDQNがそんなにいるわけがない。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:52:56 ID:2kKSQyJL0

スレ進行が全然セレナの話題じゃないｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 11:12:58 ID:/qi24NS80

まんこ置いて帰れの心境です

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 11:53:28 ID:aijI0oKX0

あらい○ま池沼で終了でいいじゃない。
セレナの話題に戻そうよ。

C25に押す酢s目のカーテンってある？
ディーラーのは色が嫌いなんで社外品で。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 11:58:36 ID:aijI0oKX0

ごめ、お勧めのカーテンね

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:28:22 ID:vdg0M2CuO

何色が好みかによるし。内装色にもよるし。まぁDOPのは確かに無難すぎるけど。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 14:23:13 ID:H45dnZJK0

ちなみに、ぷっ○ も同類な
あと ○紗ぱぱあれなんとかしてこい
結局SSCは２ちゃんにさらされたらダンマリか？

>>262 ホームセンターでイージーオーダーってのは？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 15:00:04 ID:aijI0oKX0

内装黒だから、黒かダークレッドで統一したいんですよね。
DOPのは知り合いが使ってるのですが、私のセレナには合わない色でした。

>>264
オーダーメイドできるのかな、、、聞いてきます。
情報サンクスです！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 16:23:17 ID:eaBDL3mZ0

Dopで付けたバックビューカメラがむき出し状態。
DIYで取っ手の中に仕込もうかと算段しております。

で、跳ね上げドアの内張りを外せばよかんべかと見渡してみたら
不用意にベキベキと外し始めると危険な予感がいっぱい。
（１枚板なら不安感じないんすが、鍵のフック部まで回り込んでるので躊躇しとります）

下からタイヤレバー（自転車）突っ込めばOKとか
教えてくだされ。
車は先週納車されたHSでござんす。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 16:38:51 ID:vdg0M2CuO

そんな時のためのみんカラ整備手帳ですよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:46:02 ID:eaBDL3mZ0

>>267 さん、ありがとう。
へぇー､そうなんだ・・・
と、みんカラ整備手帳を具具って

”バックドア　内張り”で検索したら
モロの内容が有るではありませんか！！
感激でごじゃる。
ホント、ありがとうございました。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:41:08 ID:sk8izRy50

>>265
純正カーテンレールにオーダーカーテン付けてる奴が仲間内にいるよ。
車体色にほぼ合わせた生地色で遮光タイプ。
自社で縫製しているメーカー（川島とか東リとか）にオーダーすればいいらしい。
生地は自由、プリーツの付け方選択可、遮光加工、形状記憶加工やら
防汚加工なんかも選択可能。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:19:27 ID:Y+kMoyj20

あらい○ま　ショックで　またもや　みんカラ脱退者が

淋しい事だね

271 ：189ﾃﾞｽ：2006/10/07(土) 22:34:06 ID:de5jp3DTO

やっと納車しますたよ。
仕事終わってからだったから暗くて本当の色がわからないorz
今までがマーチだったからとにかくデカくてマイッタ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:59:43 ID:H45dnZJK0

>>264
海斗○○もな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:02:27 ID:H45dnZJK0

↑
もな → ×
もだ → ○　

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:32:27 ID:6StGpglf0

最近のスレを見て感じること。

なんで、そんなに他人のする事が気になるの？

「みんから」なんてマスターベーション野郎の集まりなだけだろ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:39:32 ID:R24pGrK10

>>274
激しく同意。
レスが急激に伸びてるのを見て「まだあの話題やってるのかよ…」と思うと萎える。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:44:41 ID:8PzfaRK60

てか、オマイラ板違い
ここはセレナについて語る場所ｼﾞｬﾈ
みんカラもＳＳＣもどーでもいい　
車のﾊﾅｼ意外ｷｮｰﾐないし(゜⊿゜)イラネ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 02:27:57 ID:UHltbLFs0

整備手帳とパーツレビューは参考にさせてもらってる。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 04:09:55 ID:mNYlQH/gO

まだ粘着で書いてたのかよ。
いい加減に空気嫁。
どうせあらい○まとその仲間たちだろ？
追い出された理由がよく分かる。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 07:34:10 ID:BalJMja2O

もういいよ。この話題は終了。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 08:57:42 ID:9sxIP4/W0

昨日、20G契約してきました。
わいわいパックと、オートバックドア以外のメーカーop全部付けたので
エルグランド並みの金額になってしまいましたorz
月末には納車されるようで、楽しみです！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:03:44 ID:qnaxYk30O

>>266
カメラ取っても良いが、ドアに穴が開いているから(b^-゜)

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:19:09 ID:gdAgQOg/0

同僚とケンカフォークリフトでひく
http://www1.fbs.co.jp/cgi-bin/news.cgi?mode=show&no=9055
2006年9月13日（水）　19:00
日産自動車九州工場で従業員が同僚をフォークリフトでひいて大怪我をさせ殺人未遂の容疑で逮捕されました。
逮捕されたのは日産自動車九州工場の従業員・福岡県苅田町の野上裕敏容疑者(56)です。
調べによりますと13日午前7時ごろ福岡県苅田町の日産自動車九州工場内で野上容疑者と同僚の男性従業員(41)が仕事上の段取りをめぐりもみ合いとなりました。
野上容疑者は男性従業員をフォークリフトで轢き殺人未遂の疑いです。
男性従業員は両足に大怪我をしました。
野上容疑者は被害者と以前からトラブルが続いていて「殺してやろう思った」などと供述しています。

栃木の場合
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html
>少年らは、殺害した正和君を山林に埋め、さまざまな証拠隠滅をしたあげく、「１５年逃げきれば時効になる」とビールで乾杯までしたという。　

http://critic2.exblog.jp/3221973/
＞「一気に飲め……」

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:24:50 ID:Eny9a8zn0

C25のルーフってC24に比べて少しは厚くなってるんですか？
C24はかなり薄いのか、わずかな雨で他車での大雨の時みたいな凄まじい音が！
買い替え考えてるんですが、こればっかりは雨の日に試乗しないとわからないもんで。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:15:20 ID:N+PovPiaO

前期型はそんなことなかったんだがなぁ。→C24　MC時のコストダウンの弊害か。
C24前期型からC25に乗り換えた自分は気にならないから大丈夫と思うけどね。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:28:06 ID:mNYlQH/gO

284さんが言う通りPC24からTC24になった時に、
ルーフと内張りの間の吸音材が省略されたね。
283さんがどっちに乗ってるか分からないけど。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:48:00 ID:Eny9a8zn0

ありがとうございます。今乗っているC24は後期型です。
MCで吸音材省略されてたんですか！納得。それなら大丈夫そうですね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:45:19 ID:44OWxsj30

>>246
納車したばかりだが　俺も同じことで悩み中…
ブルーポジション色は好きくないんだよね
｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:08:58 ID:LLKFizr0O

Dから｢一ヶ月点検のご案内｣が届いたんやけど、持って行くのハガキだけでいいよね？
ちなみにどのくらい時間かかるの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:25:43 ID:ytwcwLjk0

>>288
車初めて？

Dラーにはあなたの顧客情報があるから、葉書は持って行かなくても大丈夫
(持って行った方が名乗らずに済んで楽かもしれないが)
むしろ大切なのは、飛び込みで行かずに予定を伝えて予約しておくことではないかと
でも、そのあたりも営業の担当者から電話がありませんでしたか？
多分1時間もあれば済むと思うけど、いきなり行って他の作業が詰まっていると
待ち時間が長くなる可能性あり。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:04:46 ID:1+ZUcZbDO

>>289
うん。新車は初めて。
アドバイスありがとう！そうか、予約した方が良かったんや！
明日は祝日だから混んでるんやろうな…

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:18:37 ID:k6GtF6of0

>>290
まぁ行ってみたらどうですか？混み具合はわからんけど。
新車買ってくれたばかりの人を無下にすることはないと思う。

しかし、点検の案内の電話一つも入れないとは、
ダメダメな営業やなぁ
うちには定期点検・保険の更新の時期、何らかの修理やメンテの後、
必ず電話で連絡がありますよ。
＃一人暮らしで帰るのも遅いとかの事情があったらスマソ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:39:59 ID:DsKu8CeU0

中古での入手を希望しています。。。そこで、質問ですが、
C23とC24では外側以外で違うところあるんですか？
C23で壊れやすいポイントとかありましたらよろしく。
CVTについては不安ですがいかがですか。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:50:29 ID:ViCyfdlN0

>>292
金が有るならC24を買え。

エンジンが運転手の下に有るのがC23
運転手の前に有るのがC24
この違いはかなりデカイ。

理由は試乗すればすぐ判る。

壊れ易いポイントは？なんて故障の事を気にするんなら
日産の中古車屋で「ワイド保証」の付くセレナを買え。
GET-Uで検索してワイド保証の事を調べなさい。
ワイド保証が付く車両ならC23でもC24でもどっちでも良い。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 01:07:29 ID:DsKu8CeU0

>>293
金があるならいいのですが・・。
アドバイス有難うございます。
エンジン位置の違いは、
静粛性に効くのでしょうか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 01:35:00 ID:n2WB3BDL0

ヒント　熱　夏　暑い

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 02:10:36 ID:5WA/uSJz0

中古購入質問で便乗すんません
C24の前期と後期にかなり価格差がありますが、大きな違いってどんなところでしょうか？
内装が違うのはわかるのですが、その他ポイント的な所やお勧めなどお願いします。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 02:38:48 ID:L3IJtAWm0 BE:539856285-2BP(0)

>>296
前期はガソリンだとＳＲ20ＤＥという従来型のエンジンですが後期型は新型エンジンを
搭載してきたと思います。あと、前期はＹＤ25ディーゼルの設定がありましたが
後期は2.5Ｌはガソリンのみになりました。個人的には排ガス規制対策地域外なら
燃費・トルクを考えて平成１２年度モデルのオートエアコンのディーゼルを
オススメします。燃費がケタ違いに良いです。

あと平成１１年の初期型モデルは上級グレードのみオートエアコンですので
あんまり標準グレードはオススメできませんね。装備重視ならセレナのタイプＸ、
見た目重視で内装も重視ならハイウェイスターＧパッケージがオススメです。
これにキセノンライトがメーカーＯＰで付いてたら文句無しだと思います。

しかしＣ24型セレナ、なかなか中古相場でいい値段ついてますねえ・・・
台数が出てるのでそろそろ安い中古も出そうですがなかなか値崩れしませんねえ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 09:45:01 ID:ouNVjfsf0

>>297
走りながらのちら見でグレードとか分からないけど、６０～７０万くらいから売ってるのを見ると似たような他の車より
値崩れしてると思うよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:12:08 ID:ViCyfdlN0

>>296
C24前期：リバイバルプラン前から真っ最中のモデルで有る為
1年毎に少しづつ装備や部品が違っている。

例えばオートエアコン
発売開始最初は最上級グレードのみ装備だったが
一年後、下位モデルにも追加に。
J-Vパックのオートエアコン仕様も有るんです。タマ少ないけど。

その代わりメータの距離表示液晶
最初のモデルはキーオフ後、少しの時間も表示してた
一年後、キーオフ後、即画面消える。コンデンサー１個分原価低減。

300 ：もとC23海苔：2006/10/09(月) 10:15:55 ID:h2DrQmv60

>>292
>>294
マジレスするとちょっと無理してでもC24を買うべし。
C23は前席下部にエンジンがあるため、
①メンテが面倒(助手席を上げてエンジンルームにたどり着く)
②冬は暖房要らずの反面、夏は座面にエンジン熱があがり
　足(モモ)が火傷しそうなくらい熱い。
③120/h越えると『車が分解する？』って思いたくなるほどの音と振動
④SR20DEを積んでるとは思えないほど素敵な加速力。
⑤すぐ足元に前輪があるため、乗用車と違った車両感覚(内輪差など)が必要。

･･･欠点ばかり挙げてｽﾏﾝ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:17:26 ID:ViCyfdlN0

>>296
C24の前期のエンジンは2000ccのSRエンジンとYD25ディーゼル

C24後期はディーゼル廃止
エンジンはSRの改良型のQR20と2.5（形式なんだっけ）の二本立て。
見た目の違いが俺には判らん。
排気ガスはきれいなんだろうけど。

今中古でディーゼル買うと登録地によっては使用期間の制限が有るんでは？
平成○○年まで。とか車検証に書かれるんでは？
ディーゼル詳しく無くてすまん。

最近、C24前期の中古、値崩れしてるね。
春先120万くらいの少走行車も、今は走行少なくても100万以下だし。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:25:17 ID:ViCyfdlN0

平成13年式C24前期乗りから一言
前期はシートの生地が良い。柄は古さを感じるけど。
これは縫製の仕事してる友人が褒めてたから気になった事なんだが
後期とかC25の生地って手触りがイマイチな気が。
これも原価低減なんでしょうね。

C24発売直後のバックドアのｱﾝﾀﾞｰﾐﾗｰってﾌﾙｶﾊﾞｰ式なのね。
俺のはミラーの根元にﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄ式の形状が丸見え。
チマチマと原価低減してるのねぇ。

鏡みたいな反射？ガラスも、
薄い黒色のプライバシーガラスに変わってるし。

中古セレナを買う時は一台だけ見るんではなく多数見る事を勧めます。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 11:42:33 ID:P5PDySxd0

ディーゼルエンジン15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158536603/l50

304 ：296：2006/10/09(月) 12:48:51 ID:5WA/uSJz0

みなさん色々な情報ありがとうございます。
聞いていると前期もなかなかいいなーと印象を受けました。
小心者で周りの目を気にする方なのでディーゼルは買えないと思います。。
必須条件はオートエアコンだけなので、前期に心が傾いてきました（安いから）

自分の考えをまとめる為にちょっとチラ裏します。すいません。
条件順位
①内装の感じ（後期の方がやや好み）
②静寂性（前期の方がいい？）
③乗り心地
④燃費
その他
外観はまったく気にしない（むしろノーマルの方が溶け込めてよい）
排気量は2000で十分すぎる
必須はオートエアコン

シートの生地は前期の方がいいそうですが、どうもあの柄が・・・・・
それさえなければ。。。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:20:46 ID:/Zmzs2WL0

>>304
1.はおいといて、2.は後期の方が静かだよ。
3.4.はあまり変わらないかな。

前期にしても後期にしても、純正タイヤを履いてなければいい車だよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:35:30 ID:w/VbNXy80

Ｃ２５のホイールって実際
何インチぐらいまでならインチアップできる？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:22:58 ID:oKExxc/D0

Ｃ２３にシルビアのターボエンジン換装は無謀ですか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:28:08 ID:7ULwE+JWO

>>306
>>307

>>267

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:31:43 ID:fcAuPkBn0

>>306
C25って　キャリパーとの干渉があるのか知らんが　同じインチでも
履けるものと履けないものがあるようだな。
俺は18-7.5Ｊ辺りを狙っているんだけどね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:38:53 ID:YckVa1dK0

>>296
シートの柄は流行もあるからね。90年代後半くらいは大きめの派手な柄の生地が
ファミリーカーを中心に多かったので、その影響が残っているのかも>前期J系のシート柄
C24は後期になるとオートエアコン全車標準装備、助手席側オートスライドドアを
主要グレードに標準装備など商品力を一段と向上させた反面、ルーフ遮音材
の省略(>>283-参照)や一部グレードを除きリヤスタビライザの省略、2～3列目
サイドトリム布張りがなくなるなど、細かいコストダウンがされている。
エンジンは前期が高回転まで回り楽しいSR20エンジン、後期が低回転からトルク
があり静かなQR20エンジンで総合的には後期の方が静かだと思う。

どっちがいいかっていうと難しい話だなぁ。後期の方が今でも全く古さを感じずに
乗れると思うけど、前期のコストをかけて丁寧に作られた感じというのも捨てがたい
気がする。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 08:33:26 ID:gJXhuWDp0

>>306
１９インチまでは入ること確認してるよ

>>307
昔ボルトオンターボ（と記憶、乗せ換えだったかも）のセレナがカーボーイに載ってた

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 09:00:11 ID:mOHpkm0qO

>>307
シルビアとかのSR20DETはデスビ位置が違うから載せ換えは無理なはず。
ググればC23のターボ化した人のHPが出てくるはずよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 11:25:01 ID:K537UYxAO

あらい○ま上っ面だけの謝罪ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

さらに上っ面だけの慰め&引き止めｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

さっさと止めちまえよ。(*ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:08:26 ID:dka1WdgqO

>313
糞クラブの話はもういいよ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:41:59 ID:sklODYnDO

>313
お前SSCの中の人だろ？

いつまで続けるんだ？このグダグタ状態。

うわべだけかどうかは別にして、謝ったんだぞ。
お前らより100倍マシ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 13:00:09 ID:XazN4/OGO

>313
SSCの中の人か？
俺はSSCの中の人だが、ここで蒸し返すなよ。
スレ住人が怒るの当たり前だろが。
奴に直接言えないなら、あいつと同類だぞ。

>スレの皆様
すみません、許してやってください。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 13:19:00 ID:pK/Kn2bG0

スズキ版セレナのデザインはどんな感じ？
知ってる人うｐおながい。

デザインによってどっちにするか決めます。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 13:33:26 ID:K537UYxAO

笑爆笑が入ってないから自分で考えたんじゃないな。
鎮静化をはかるために誰かに入れ知恵されたに違いない。

俺のファウンテンブルーを笑い者にされた屈辱は忘れんぞ！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 13:38:28 ID:e52mRyXH0

ID:K537UYxAO=>>188か？
んなコトやってるとファウンテンブルー乗り＝DQN認定されるぞ。
それこそ意図せずしてあらい○まの言った通りになる。
しかし皆さん携帯から乙。

>>317
まだ画像はでてないと思うのだが。そもそも車名決まったのかな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 13:40:30 ID:OYggUoLs0

>>313
>>315
華麗にスルー

>>316
許す

>>318
忘れないうちに、あらい○まに直メ送る。藁w

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 16:16:04 ID:weGWSuHO0

しかしもっと車体色増えないもんかな・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 17:29:19 ID:Gkck76ynO

>>318　　　　　　　　　オレはﾌｧｳﾝﾃﾝﾌﾞﾙｰ、いい色だと思うぞ。乗りたい色だし。
気にすんな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:41:36 ID:e52mRyXH0

>>321
まぁ買ってから増えられても困るけどね・・・
しかしC24のパープリッシュシルバーといい、C25のエアブルーといい、
俺が買う色はことごとく製造中止になる・・・('A`)

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:20:46 ID:6ckPrZEb0

7210

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:58:11 ID:YcckIzrb0

スズキ版が出たら差別化するためにカラーを変えてくるんじゃないかねぇ。
フロントマスクとかインテリアとか、MRワゴンみたいになると想像してみると面白い。

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/mrwagon/lineup/img/pho-x_01.jpg
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/mrwagon/lineup/img/php_t_02.jpg
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/mrwagon/lineup/img/pho_liup02.jpg

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 01:29:57 ID:7TpCnT0+0

>>325
こんな感じ？
ttp://aagamer.s206.xrea.com/i/aa046.jpg

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 02:25:58 ID:NATWURWr0

>>318
ディープカシスをたぬき色とかいわれた屈辱も忘れません。
あいつはめくらだと思うけどね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 06:06:42 ID:yB9d5gqVO

>327
んなこと書かなきゃいいのに…
やつはこれ見てﾆﾔﾆﾔしてるよ、たぶん。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 08:12:29 ID:DRtaOsDl0

>>327
いい加減にしろよ。やるなら別スレたててそっちでやれ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 08:19:32 ID:iJX5A1ElO

すごいな。あれだけやらかしといて、あらい○まと里紗○パはまだお友達なんだ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:04:49 ID:/aXdOaaK0

車の修理に無断で石綿使用　０３年、大阪の日産車販社
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200601200019.html
2006年01月20日

　「車の修理時に無断で取り付けられたアスベスト（石綿）を含む部品が燃え、飛散した石綿を含む大量の煙を吸わされた」として、
大阪府守口市の男性会社員（３７）が「大阪日産自動車」（大阪市）を相手取り、精神的不安への慰謝料など約１７０万円を求める訴訟を近く大阪地裁に起こす。

　訴状によると、男性は０３年１月、日産製ワゴン車（９４年型）のエンジン付近から異音がするため、同社の守口店（守口市）に修理を依頼した。
修理を終えて走り出した直後、エアコンの吹き出し口や床、ボンネット付近から大量の白煙が噴き出し、車内に焦げたようなにおいが充満した。

　同社は男性に、修理の際に石綿を含む布を排ガスをマフラーに送り込むパイプに巻き付けた▽この布に油が染みこんでいたため、排気熱で燃えたと考えられる――と説明。
布を除去するなどの再修理をした。

　男性側は、布が燃えた際に有害物質の石綿が煙とともに車内の空気中に飛散し、同乗していた長男（１０）とともに大量に吸い込まされた、と主張。
さらに、昨年７月に車内に石綿が残留していないかどうかについて調査を求めたのに、同社は「白煙に石綿が含まれていた証拠はない」などとして応じなかった▽危険な部品を使うことを知らされず精神的苦痛を受けた、などとしている。

長男（１０）が大量に吸っていないことを願う。
http://www.arc-s.co.jp/asbestos/document/index.html

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 12:01:52 ID:NATWURWr0

>>328-329
馬鹿をたたいて何が悪い。ここは２ｃｈだし？ｗ

本人乙

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 12:42:38 ID:27YCkjSR0

>>332空気嫁
ってか、本人に直接面と向って言えよ

(´･ω･`)ヘタレ！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 13:13:09 ID:sallxnr30

>>328-330,332-333

別スレでヤレ！（・▽・）

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 13:49:23 ID:iJX5A1ElO

おまいらこれでも見てもちつけ。

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2586521

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:00:47 ID:vFpN4aZq0

車の修理に無断で石綿使用　０３年、大阪の日産車販社
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200601200019.html
2006年01月20日

　「車の修理時に無断で取り付けられたアスベスト（石綿）を含む部品が燃え、飛散した石綿を含む大量の煙を吸わされた」として、
大阪府守口市の男性会社員（３７）が「大阪日産自動車」（大阪市）を相手取り、精神的不安への慰謝料など約１７０万円を求める訴訟を近く大阪地裁に起こす。

　訴状によると、男性は０３年１月、日産製ワゴン車（９４年型）のエンジン付近から異音がするため、同社の守口店（守口市）に修理を依頼した。
修理を終えて走り出した直後、エアコンの吹き出し口や床、ボンネット付近から大量の白煙が噴き出し、車内に焦げたようなにおいが充満した。

　同社は男性に、修理の際に石綿を含む布を排ガスをマフラーに送り込むパイプに巻き付けた▽この布に油が染みこんでいたため、排気熱で燃えたと考えられる――と説明。
布を除去するなどの再修理をした。

　男性側は、布が燃えた際に有害物質の石綿が煙とともに車内の空気中に飛散し、同乗していた長男（１０）とともに大量に吸い込まされた、と主張。
さらに、昨年７月に車内に石綿が残留していないかどうかについて調査を求めたのに、同社は「白煙に石綿が含まれていた証拠はない」などとして応じなかった▽危険な部品を使うことを知らされず精神的苦痛を受けた、などとしている。

http://www.arc-s.co.jp/asbestos/document/index.html
http://www.asahi.com/special/asbestos/OSK200609200037.html

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:34:24 ID:IeEV0t930

みんカラでは何で青いLEDのことをエロエロって言うの？
ピンクなら分かるんだけど・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:52:21 ID:NATWURWr0

>>333
鏡を見て言えと？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:58:27 ID:qM6hw4X10

対北ビジネス縮小の動き、日産が取引停止
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20061011i201.htm
　日産自動車は１０日、自動車輸出などの北朝鮮とのビジネスを全面停止することを明らかにした。

　日産が北朝鮮への輸出を停止したのはワンボックスタイプのワゴン車「アーバン」（日本での車名はキャラバン）。アジアや中南米などへの輸出車種で、商社からの注文に応じて北朝鮮にも輸出していた。６月には１０台輸出したという。

　日産は７月、国連安全保障理事会が北朝鮮のミサイル発射実験に対する非難決議を採択したことから輸出停止を決定。
「（民生用と）確認した上で輸出していた。核実験などを踏まえ、他のビジネスも含め、今のところ北朝鮮との取引を再開する計画はない」としている。

（2006年10月11日3時4分読売新聞）

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 12:17:02 ID:8yIgMmz2O

ﾋﾟｸﾄ針しときます。http://b.pic.to/5hrpd

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 12:42:46 ID:Aekq+DULO

>>340
個人的な意見だが、ちょっとトヨタライクの色調ではあるけどﾌｧｳﾝﾃﾝﾌﾞﾙｰはいい色だと思うぞ。
近所に乗ってる人がいるのだが、実車を見てそう思った。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 13:33:48 ID:jkzTzn6a0

在日朝鮮人が乗る車なのか

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 13:42:18 ID:lJ/eHztk0

ファウンテンブルー・ディープカシスを馬鹿にしたあらい○まはみんカラから消滅した！
おめでとう、>>188・>>189・>>318・>>327！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:45:53 ID:dEAqL1Sv0

>>342
太極旗の青だからな＞ファウンテンブルー

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:27:47 ID:ZnYQ0bHkO

ｷｾﾉﾝﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟの白い裏蓋はそのまま回せば外れる？
すごくかたいのだが。。。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:37:52 ID:iHUZkgOw0

>>345
普通のネジ式だから反時計回りでｵｹ

作業するなら運転席側のｳｫｯｼｬｰ液の注入口のボルトは外すと吉

347 ：345：2006/10/12(木) 23:04:11 ID:MGs5gO3h0

>>346
そうでしたか。

＞ボルトは外すと吉
　ｱﾄﾞﾊﾞｲｽをｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 12:06:59 ID:QYTq6wlzO

C24後期型乗りの方に質問でぇす…

運転席側のワイパーのビビりがひどいんですが…

ワイパーブレード、ゴムを交換し油膜取りを使用してもビビりが直りません…

C24は以前ワイパー等の不具合？等が出た事があるのでしょうか？

それかワイパー自体に問題があるんでしょうか？

誰か教えて下さい…

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:28:55 ID:C1UZeLZP0

>>348
走行どれ位ですか？最近購入したんですか？
撥水処理が中途半端に残っているような気がするけど
もしかしたら、ワイパーアーム自体がへたってるかもね・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:06:15 ID:lwigmyK10

Ｃ２４後期に乗っています。
これまで気にもしなかったんだけど、運転席・助手席シートの下にある、エアコンの吹き出し口から風が出ません。
あれは吹き出し口じゃあ、なかったのだろうか？
ちなみに、リアヒーターを入れると、３列目のシートの下から風が出ます（オプションで付けた記憶があります）
そんなもんなの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:09:10 ID:QYTq6wlzO

>>349さん

H14年に新車で購入しました。
現在の走行距離は約２万９千kmです。

撥水処理…確かに怠っていました…ウォッシャー液は某メーカーの水を弾くタイプを使用していました。

でも４年ソコソコでワイパーアームってヘタるものなんですかね…？？

ディーラーに行ってアーム部分を確認してもらいます。
丁寧にアドバイスありがとうございました。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:45:13 ID:+75iZgJK0

>>350
暖房全開（設定温度30℃）でも出なければ
エアミックスダンパ系の故障かな？

ちなみにリアヒーターの吸気口は、へたすりゃ
塞がる程ゴミが付いていたりしがちなので、
注意してみてくれ、

353 ：349：2006/10/13(金) 19:37:28 ID:C1UZeLZP0

>>351

＞ウォッシャー液は某メーカーの水を弾くタイプを使用していました。

原因はそれですね。通常29000km程で、ワイパーアームがへたる事は無いでしょう。

油膜取りなどを使うと、ガラス面の撥水処理を完全に取りきれない状況になり
ワイパーのビビリが発生する事があります。

私もあまり詳しくないのですが、完全にガラス表面を処理する事が出来なければ
手っ取り早いのはニッサンのディーラーで超撥水加工(12ヶ月)を頼めば
嘘のようにビビリも治まり、ホントに１年近く撥水効果も持続するのでお勧めです。

セレナだと、確か7000円程しますが、専用の換えゴムも込みだし
雨の日も超快適なので、納得してます。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:53:36 ID:QYTq6wlzO

>>353さん

親切にレスありがとうございます。

7000円はちょっと高いとは思うけどワイパーを使う度にイライラする事を思えば…

早いうちにディーラーに行き試してみたいと思います。

アドバイスありがとうございました！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:13:20 ID:ml9V7iGvO

この度セレナに乗り換えたいのですが、乗り心地的には実際どうですか？

ちなみに今はキューブ乗りです

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:23:45 ID:fpoNkaJO0

>>351
ワイパーのゴムは毎日乗っている人だと1年くらいで交換でっせ。
拭き取りの時にスジが出始めるとヘタッてると普通は言います。

4年もそのままとは・・・
感じ方ですね。

リヤワイパーのゴムが切れたままダランとした車も見かけますし。
切れた時が終わり。なんて人もいます。

デーラ純正の撥水加工がして有ると
ゴムも専用のゴムになっているので撥水効果が切れるまで
きれいに拭き取れるので寿命も長くはなりますね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:27:52 ID:fpoNkaJO0

>>355
Z11→C25乗換えです。

ホイールベースが長い分、
乗りゴゴチは良くなったと感じます。
凸凹な道路でのピョコピョコした感じが減りました。

しかし背が更に高いので曲がる時にロールを強めに感じます。
重心高かったcube以上にゆっくり曲がるようになりました。

乗りゴゴチ以上に良いと思うのはエンジン音です。
今まで以上に静かで良いです。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:47:12 ID:Z5r3LKNw0

ウチの近くのＤでは、2年ほど前から超撥水加工(12ヶ月)扱ってない。
以前、点検出した時に格安でやってくれると言うのでやってもらった事がある。
12ヶ月どころか、2年半ぐらい効いてた。
こんなに効くんならもう一回って思って聞いたら、すでに扱ってないって・・・。
コート剤か何かが、環境に良くないか何かで取扱い中止になったんだと思ってた。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:02:53 ID:ml9V7iGvO

>>357
サンクスです！

乗り心地だけじゃなくてエンジンも静かですか～
カーブもゆっくり曲がるようにします！
あとはオプションをどうするかだな・・・ﾅﾋﾞﾎｽｨ
でもオーディオ無駄にするのは嫌だしな・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:15:18 ID:TnIKe7iq0

>>352
了解です。
明日にでも確認してみます。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:56:15 ID:t5K3TYul0

ほす

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:17:14 ID:DtDvixHe0

>>358
去年の夏ごろにＣ２５買った時、サービスでフロントの撥水加工処理やってもらった。
メチャクチャ雨弾くし気に入ってたけど、半年ぐらいで切れてしまい、その後はガラコ(w
なんか違うものに変わったのだろうか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 06:32:31 ID:OX0N6pTR0

近くのディーラーに聞いたところ、フロントの撥水加工処理が７０００円位と言われました。また別のディーラーに聞いたところ、３０００円と言われました。何がちがうんだろう？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:50:56 ID:e2ZjEWIF0

>>363
新車時に加工出来る長期性能維持タイプと
お手軽施工で数ヶ月効果維持の2タイプ有ったような。

撥水加工はいろいろと商品が出回っているけど
俺が今まで使ってきて行き着いたのは
PIAAの撥水加工ワイパーブレードでした。
ブレード交換するだけでOKなのが良いです。

水コロコロ弾いてワイパーいらずって感じでは無いので
ワイパー動かす必要は有るけど
撥水加工無しの車に比べてワイパー動作は一段低くてOK

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:50:41 ID:AWb3T2ga0

以前に別の日産車でディーラーの撥水加工+専用ワイパーブレードを施工してもらった
ことがあるけど、効きはいいもののやっぱり高いので、今はスーパーレインX。
スーパーレインXやガラコを使うとビビるようになる（特にセレナなどはワイパーが長く
払拭時の抵抗が大きいからか？）ので、グラファイトワイパーだったかな、撥水剤使用
時のビビり防止効果のあるワイパーゴムを使ったらうまく拭けるようになった。値段は
普通のゴムより数百円高い程度。
ワイパーゴムはできれば1年、遅くとも2年おきには替えた方がいいだろう。アーム自体は
まずへたることなんてないと思うんだけど・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:16:23 ID:Y6SmPOM00

セレナのヘッドレスって何故アンナに薄いのでしょう？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:42:54 ID:VdjqSgp40

>>336
ヘッドレス下げておけば運転席から見る後ろの視界が良好、だとか

つかありゃ使いまわしだし、ヘッドレスが小さいことで室内がより広く見えるマジックだ
上げた時の見た目が格好悪いよな、これ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:57:05 ID:avIau0fv0

椅子も他車に比べて薄っぺらいし車体も良く見るとチープ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:24:00 ID:DzwoVJei0

>>366
ステップワゴンよりはマシだよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:46:38 ID:OX0N6pTR0

ＴＣ２４に乗ってます。今日気づいたんだけども、運転席側のスライドドアの
窓を開けたら、ガラスがグラグラでした。外れる事はなさそうなんだけど、
走っているとガタガタ音がしました。即Ｄに行ったら、たまたま同じ型の
セレナがあり、その車も見てみたら、同じ傾向でした。Ｄいわく、
「これで問題ないと思います。」と言われました。ちなみに助手席の方は
ガタツキがありません。いいのかな？これで！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:47:09 ID:t5K3TYul0

ヘッドレス・・・？　ヘッドレストのことか。

確かに使ってる時の見た目はアレだけど、薄くて頭が痛いってことも無いし。
常に頭乗っけとくわけでもないしなぁ。

椅子が薄っぺらいのは分かるが、車体がチープとは具体的にはどういうこと？

いずれにせよ全ての車に長所があり短所があるわけだし、
コンセプトも微妙に違うわけだから全く同じ仕様にはならんでしょう。
選択肢が多いのはいいことじゃないかなぁ。
自分が選んだ車以外は糞みたいなことをいうのはどうかと思うな。

・・・まぁ購入してからじゃないと分からない使い勝手とかもあるけど。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:59:20 ID:OX0N6pTR0

３６４さん、３６５さんありがとうございました。参考になりました。
これからもいろいろおたずねしたいと思いますので、教えて下さい。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:43:55 ID:HrGknBgtO

シフトレバーっつか、ギアチェンジがやたら重い時があるんだが…
普段は軽いだけど、なんでだろ？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:50:49 ID:WpbmMOr5O

RXｷﾀ―!!ﾌｧｳﾝﾃﾝﾌﾞﾙ-ｷﾀ――!

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:43:33 ID:GPCCHWyPO

納車オメ…

コ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:59:41 ID:UUdUwreE0

サニー兄弟車・総合スレを立てました。
みなさんも、時々遊びにきてくださいね。

サニー兄弟総合ｽﾚ【ﾊﾟﾙｻｰ・ﾌﾟﾚｾｱ・NXｸｰﾍﾟ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160914607/l50

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:21:04 ID:O7r76J6CO

>370
ウチのは15年2月納車の、同じTC24だけど、両スライドドアともガラスのガタつきは殆どないなぁ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:27:14 ID:e2ZjEWIF0

>>370
全閉の時にガタガタ言わないなら普通かも。

うちのPC24（前期）はスライドドアのガラスを
殆ど動かさないので
タマに動かすとゆーっくり動く。
これで良いんか？と思うほどのろい。
（ガタガタはしてません）

ガラス動速度は速い順に
運転席→助手席→スライドドア左右
明らかに速度差が判るが、これも普通なんですかね？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 02:15:20 ID:rtXbAEIf0

>ガラス動速度は速い順に
>運転席→助手席→スライドドア左右
>明らかに速度差が判るが、これも普通なんですかね？

これは使用頻度を考えて速度を変えているのかと。
運転席が遅いのは明らかに致命的ですし。
あと、速度の変更はＤに頼めばある程度かえてくれますよ^-^

うちのはC25ですが、親戚がC24なので両方とも確認はできます。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 08:15:16 ID:1IOX4z4j0

確かに全閉の時にはガタツキはありません。身近にＣ２４乗っている人が
いないので、確認のしようがありません。皆さんの話を聞くと、やっぱり
おかしいと思います。他のＤに行って見てもらった方がいいかな？ちなみに
車検が来年の７月なので保証期間までに直したいです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:31:36 ID:imcRe1URO

こないだ納車してから初めての洗車した…
シャンプー→油膜取り→アメットビー→マンハッタンゴールド
といった手順でしたんだけど６時間コースだったorz

みんなはどんな洗車してますか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:55:10 ID:NIRaqxJ+0

>>381
セルフスタンドでセルフ洗車機＞700円

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 17:48:07 ID:mAsV0Wi40

>>381
洗車場で
・温水６分３００円・・・目立つ汚れ・ほこり落とし
・ブラシ・タオルでゴシゴシ２０分
・温水６分３００円・・・すすぎ洗い
・ふき取り　3０分
・ワックス　４５分
・車を眺めながら一服　５分

ざっと２時間弱かな。掃除機やマット洗い、油膜取りまでやると３時間くらい。
ちなみに、油膜取り→ｱﾒｯﾄﾋﾞ→シャンプー→ワックスの方が良いかと。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:42:19 ID:g/4lUlFh0

ブラックの拭き取りがこんなにも大変だったとは・・orz
拭いても拭いてもムラが残る・・orz

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:55:55 ID:YXIZVdZt0

オドメーターのチラつきが、直らない
パネルを交換しても、直らない
C25ですが、何が、原因だろうか？
メーカー、ディーラー、両方とも
お手上げ！なんなんだろう？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:12:08 ID:QpWpgvkP0

>>385
直らないらしいよ

しかし日産の塗装弱いな。ちょっと触っても傷が付く感じだ。黒だから余計だけど。
前のトヨタ車はそんなでもなかったのになぁ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:24:48 ID:nCJnYYPc0

>>381
シルバーRX ５イヤーズコート処理済

シャンプーのみダブルで洗車機に突っ込み！およそ4分で300円也
これでピッカピカ☆

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:50:33 ID:mAsV0Wi40

>>387
ちょwww　５イヤーズコート過信し過ぎ！！！！
どんなコーティングしてても、洗車機きに突っ込んだら傷だらけだぞ！

R系でシルバーって珍しくない？見た事ないなぁ。
シルバーならガラス系よりワックスの方がいいかも。
シルバーのヌメヌメ感、たまりませんわ・:*:・(*´エ｀*)ウットリ・:*:

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:04:48 ID:mBz6kpGYO

>>384
俺もブラックだがムラなんか出ないよ
俺の場合、運送屋なんで、会社の、洗車機で水かける
得に、タイヤハウスとか強力だから効果大
次に洗剤をかける
で、バケツに水入れて手洗い
また水をかける
整備工場に直行して拭き取る
コンプレッサ使ってエアーで、隙間の水出してから
天井からワックスかける
ボンネットが一番ムラが出やすいから、熱を逃がす為に開けておく
黒は、大変だけどワックスした後の輝きは、いいですよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:07:43 ID:ohzDf9c40

自分も5years過信してました。

納車から１年以上、
ずっと水洗い洗車してたんですが、
リアの雨だれがひどくて悩みの種でした。

初めて撥水洗車したら、雨だれ減った！
なんかピカピカになったし。早くやれば良かった。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:04:54 ID:pgu1TGg70

あっそ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:15:52 ID:zH+FSym60

あまり関係ないがおらの住んでる所は共同住宅の為順番取りが超激しい。
その為早いやつは朝６時頃から洗車しとるやつがおる。おらもその中の
一人なのだ… 　　ちなみにおらは
ガラスにレインＸかけ→水かけ→シャンプー→拭き取り→水アカＷＡＸ
（２ヶ月に一回）→ＷＡＸ（２ヶ月に一回）
こんなかんじかな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:20:51 ID:V8JJEeeB0

当方MOPナビですが、予算４万以内でのお勧めのスピーカー教えて下さい。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:51:11 ID:fqCVle0OO

381です。
本来なら洗車スレで訊くような質問なのに
みなさん親切に答えてくださってありがとうございます。
>>383さんアドバイス参考にします。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:31:11 ID:ODVz1+J/0

みんな凄いマメだな。
俺なんか
水→撥水シャンプー→水→ふき取り
で終わり。
所要時間３０分で、ふき取りが一番時間がかかる。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:38:19 ID:cgYg06tr0

ＳＳＣで、何かあったの？
ブログで謝罪したとか、削除したとか。
誰か、詳細教えてよ。なにか気持ちがすっきりしない。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:40:43 ID:ZXqdS/KK0

>>396
スレ違い
他で聞け。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:46:20 ID:cgYg06tr0

>>397
だから、どこで聞くだよ。お前、責任感ないな。
どこのスレだよ。しらねーのにガタガタ言うなよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:11:53 ID:zONATTuE0

>>398
偉そうに・・
他いけ。そして2度とくんな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:15:26 ID:ISWO2jYM0

C24前期のキタキツネに乗ってます。
セカンドシートがベンチシートというやつで、使い勝手が非常に悪く悩んでおります。
分割式に交換することって可能なのでしょうか？？
また、部品取り用に廃車になった８人乗りラルゴの車体があるのですが、
そのセカンドシートを移植することが出来るなら！とも思うのですが、それは可能なのでしょうか？
ご教授お願い致します。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 03:15:05 ID:SZNjHD3pO

>>398 過去レス嫁

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 03:37:52 ID:u7vWvP5L0

>>385
バッテリー変えたらＯＫ。
C25なら、電気系統の配線もチェックして貰うとなお良い
（Ｄにはちゃんと「オドメータ－付近の電気配線チェック」と言ってください）

>>386
　触っただけで傷がつくなら、布戦車したらすごいことになりますよね？
そういう車は日産車で見たことありませんし、聞いたこともありません。
むしろ、メンテナンス申請してくる日産車はキズが少ない人多くてビックリしてますが？
　車一般ほとんどがそうですが、新車はＯＰでつけない限りコーティングしていません。
もし、あなたの車がそうならば、コーティングしてないのでは？

　まぁ、コーティングしてなくても洗車で傷つきませんがね^^;（布洗車は基本）

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 03:49:05 ID:WkLDSrDd0

日産は塗装が弱いよ、最近話題になる

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 06:10:18 ID:CwmfSrZXO

>395
いや、アンタも十分マメかと…

俺なんざ、洗車機→バイパスで100km/h走行
で完了。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 06:55:41 ID:MIm+kIrH0

>>400
シートレールの幅が合えば付くとは思うけど。。。
シート毎に幅が全然違うんでは？

巻尺持ってラルゴとセレナのシートレールの幅を見ると一目瞭然。
セレナの2nd左右分割式はレールが4本床に有りますよ。

406 ：400：2006/10/18(水) 07:58:25 ID:ISWO2jYM0

>>405
ご回答有難う御座います。
レールに合わない事はわかっております･･･
分割式にする場合はレールと共に購入。
ラルゴのセカンドシートを移植の場合はレールごと、と考えてはおります。

ただ、レールを付け替えるとなるとかなりの大工事になりそうですが、
実際、そんなことをやった方はいらっしゃるのでしょうか、また、実際出来るのでしょうか？？？
ディーラーに相談すると、「出来ないことも無いけど･･･」と歯切れの悪い対応。
知り合いの工場に相談すれば、「いいよ♪」と言ってくれますが(実際わかっているかどうか疑問ですが･･･)

実際のところはどうなのか？費用と照らし合わせればあきらめた方がいいのか？
わかる方いらっしゃったら宜しくお願い致します。

サードシートに人を乗せる機会が多いので、その度に難儀しております。
叩き壊してやりたい衝動にかられるほどです･･･。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:03:54 ID:hG7wnWMl0

>>404
俺も～

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:07:27 ID:8OajNkRN0

朝一で乗りブレーキを踏むと「キキィー」と鳴ります。でも時間がかつと
鳴りません。皆さんどぉー？パットがないのかな？なければ、ブレーキ踏む
度に鳴ると思うけど？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:13:51 ID:sI/5HSKR0

一晩で錆が浮いてて、最初のうちはそのせいで音が鳴ります。
そのうち錆だけ削り取られると鳴らなくなります。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:33:55 ID:7t8xdYOY0

今朝、下にブロック置かれてタイヤが奇麗に無くなってる車を見た。
やっぱマックガード買おうかなぁ。純正アルミだけどｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 11:06:53 ID:/5di/g9d0

＞＞４０９
有り難うございました。自分ではできないので、Ｄにやってもらいます。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:35:32 ID:DFlXL09L0

（´-`）.｡oO（>>411は何をディーラーに頼むんだろう‥‥

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:56:27 ID:fUPv54EH0

>>412
しーっ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:06:15 ID:kUPprV+S0

>>413
お前、意地が悪い奴だな。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:26:21 ID:hG7wnWMl0

>>412ディスク板が錆びないようにグリスアップして下さい。だ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:23:31 ID:MIm+kIrH0

>>406
デーラでは作業を受け付けないと思う。。
床にしっかりレールを付けるのは結構な大きな仕事。

衝突事故とかでシート取れてあぼーんしたら・・・
何が有っても責任取れませんと言われるか
断り期待でベラボーな工賃言われるか。

中古車で別の車買う方が安心出来ると思いますよ。

俺はC24で3rd席一体式に乗ってます。
左右分割仕様がうらやましく思ってますが
付け替えは安全面に不安が有るので我慢して乗ってます。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:48:09 ID:snPbS1fM0

当方，c24乗りですが，そろそろ車検でタイヤは車検通りそうにないので，ここの住民の方に
色々と御意見を頂いて決めようかと思うのですが…
ノーマルアルミなので，無難にトランパスmp3かな～と思っているのですが…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:51:43 ID:9DZ/Sd+VO

スタッドレス無いの？あるならソレを履いてGO!
無いなら・・・ウーン(´･ω･`)DNAとか。
俺は安くて静かだと思うけど。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:11:27 ID:snPbS1fM0

>418
当方鹿児島なのでタイヤは履いてる１セットだけなんです。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:17:47 ID:W4MZ9egM0

＞417
国産か、韓国かでだいぶ値段は違うよ～
まぁ、安い分性能はそれなりだけど(^^ゞ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:58:29 ID:ee9qgaW00

>>396
ＳＳＣのことなら、俺に聞いて。どんなことでも
すっきりさせます。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:02:16 ID:/uZ2qkcT0

では、お言葉に甘えて。
あらい○まは何をしたの？で、SSCのメンバーと何をもめたの？
○○パパのブログに何を書き込んだの？
○○パパからの直メールをブログに公開したってホント？
その内容はどんな内容だったの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:16:46 ID:O40TVYme0

>>417
安いので探した当方が買ったのは
横浜のmapRVです。
意外にも静かで満足しました。
もちろん静かさを売る高級タイヤには及びませんが。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 07:22:49 ID:u3caeRxw0

>422
見解の違いだよ。
公開は、本当。でも、即削除。
そして地下にもぐった。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 07:25:24 ID:u3caeRxw0

もう、この話を蒸し返すのはやめようね。
もう終わったことだから。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:29:49 ID:7cJPyGSY0

全然すっきりしね━━━━━━━━━━!!

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:49:18 ID:ZfNNuc4K0

>>417
もう買われたんですよね？ちなみに私はトーヨーのトランパスＭＰ３です。
ミニバンタイプの中では一番安かったので買いました。
買う時に店に方から「少しうるさいかも」と言われましたが、
そんなに気になりません。皆さんはどーですか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:32:18 ID:u3caeRxw0

>>426
まぁまぁ、このへんですっきりしてよ。
>>397 >>399が、あまりにも自分達のレスを棚に上げて文句口調でレスしてたから。
同じクラブでも色々な人がいるからさ。一部の常識ない人もいるから
あまり気にしないで。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:18:43 ID:f0DuPBW30

>>417
自分はTC24でグッドイヤーのイーグルRVにしました。
トレッドパターンがかっちょよく見えて。
んでもって、ショップだとかなり安価に買えましたです。
結構静かですよぉ～。
石橋や横浜等と違い、あまり同じタイヤ履いた車見ないのがいいですｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:23:00 ID:oSh3sKrBO

俺はMIのプライマシーにしてみた。
静かではないがウエットグリップがかなりいいのには満足。
あとこのタイヤほんとに減らないね。
３万キロ以上走って、まだ７部山程度。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:00:23 ID:q7ofaCpP0

ホイルのマッチングについて教えて下さい。

手元にM35ステージア純正opのレイズ製17インチのアルミがあるので
何とかC25に履かせられないかと思案しております。

サイズは、17インチ7J オフセット+45なのですが
205/50-17との組み合わせで、C25に履かせても大丈夫でしょうか？

インパルのマッチングを見と

【C25 セレナ用セット】ホイール： 6.5-17（+48）　タイヤ：205/50-17

とあるので、単純計算でさらに15mm程、外側へ出っ張る頃になるので
やはり無理でしょうか？

最近は、ディーラーでもはみ出しタイヤへのちぇえくも厳しいようなので
車検に通る範囲で選びたいと思っています。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 08:14:21 ID:7ST+UpGJO

>>431
ツラ具合なんて車高で変わるし、
持ってるなら実際にあてがってみればいいんジャマイカ？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 08:38:23 ID:MoULv0QB0

>>431
俺ノーマル車高で１７インチ７Jオフ４２、２１５/４５/１７履いてるよ。干渉無し。
ディーラーの人いわく「ギリギリすぎで車検は無理かも」との事。
車検の時はスタッドレスあるから問題ないけど。

434 ：417：2006/10/22(日) 10:05:47 ID:nnRysd+H0

レス遅れて申し訳ございません。２日ほどネット出来ない環境だったものですから…
皆さんのインプレ参考にさせていただきます。現在ではトランパスからDNA mapに傾きつつあります。
ただRVかES340か…
でも，グッドイヤーもミシュランも捨てがたいですね…
後少し悩んでみます。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:22:46 ID:J9Hxohef0

>>433
干渉ってアームとかに？
それってノーマルより外径小さいのにどこに干渉？
はみだしてないってこと？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 11:30:24 ID:7ST+UpGJO

>>435
433をよく読め。
干渉無しって書いてるじゃねえか。
ギリギリってのははみ出さないかどうかだろ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 15:07:36 ID:/Q7gTrKw0

>>436
おめー、口が悪いぞ！一部の人間だな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:01:19 ID:7ST+UpGJO

>>437
ゴメン、確かに書き方が悪かった。
でも一部って呼ぶのは勘弁して(;´A`)

>>435
失礼な書き方をしてゴメン。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:30:59 ID:/Q7gTrKw0

>>438
素直ないい人だったね。気持ちが洗われた。
今日、午前中に一部の人間を見てしまったのでこの
表現になってしまいました。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:33:17 ID:bJ/BcudR0

すみません、ｶﾞｲｼｭﾂかも知れませんが教えてください。
C24後期型を中古で購入し乗っています。
先般マスターキーを無くしてしまいましてorz
スペア無しだったのでカギ屋さんに頼んだら24k円持ってかれましたorz
当然ながらリモコン機能が無くなったのですが
一度便利さを知ってしまうと不便極まりありません・・・

リモコンキーを入手するにはどのようにすればよいでしょうか？
また費用はどれ位でしょうか・・・
中古だったのでキーNoはありません。できれば経験者の意見賜りたく（いないか・・）
よろしくお願いします。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:45:08 ID:BL4RB9Dq0

未経験者ですけど、キーレスエントリーでググッてみると、
工賃込みで２万円ってところが目安みたいですね。
その辺のカー用品店で買えるかと。

あとディーラーに持ち込めば中古でも純正のキーレスを付けられると思いますよ。
５万くらい取られるかもしれませんけど。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:22:08 ID:ulPTr41R0

>>440
近くのディーラーに相談するのがいちばん早いですよ。
キーNoが不明でも車に付いてるシリンダーから調べることができます。
リモコンキーも新しく購入できるし動作するよう設定してもらえます。1万円ちょっとか？
スペアキーは2000円しないと思います。
但しキーが盗難にあった場合など、後々車が盗まれたりする可能性がある場合は車の
シリンダーも全て交換する必要があります。この場合はプラス3万円くらいかと。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:19:45 ID:LTb3Jrxy0

>>441
プリメーラ(P11)のリモコン追加した。確か3000円くらい
マーチ(K12)のインテリジェントキーを追加した。これも5000円は
しなかった記憶。リモコン部分の追加だけですけど。
いずれの時も、ID設定のために車だけでなく
既に持ってるリモコンを持ってこいと言われた(確認の必要があるように言われた)。
キーを紛失した場合の扱いは経験ない。もしかしたら本体側の変更や更新が
必要になるかもね(セキュリティ上)

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 06:57:30 ID:kycB8F2H0

>>440
前車の状態にもよるけど
マスターキーに小さな銀色のプレートが有った筈。
これに書かれているNo.で簡単に合鍵が作れます。
このプレート持っている人は大事に保存しましょう。

無い場合は時間掛かるがデーラに行けば
車検証（車台番号）から調査して
キーレスリモコン付きの鍵を買う値段（1万しない）で元通りになる。
鍵が届いたところで車持ち込み設定して終了。

イモビ付きでないから簡単。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 10:27:34 ID:9zvnYyds0

C25のGですが、半年点検に伴っていろいろ直してもらってきましたんで
参考までにご報告を。

要望したところ
１．CVTのカックンエンブレの設定変更
２．クラクションボタンが固い（強く押さないと鳴らない）
３．左右のスライドドアのノブが重い
４．ブレーキのキーキー音の改善
５．オードスライドドアの音量減音または消音

改善案
１．エンブレのON/OFFの設定しかできないとの事→OFFにしてもらう事に
２．接点の接触不良っぽい→ハンドル部分の全取り替え
３．ドアの建て付けの問題っぽい→調整
４．ブレーキパッドの角が当たると鳴りやすい→潤滑剤の塗布
５．無理。改善方法なし

半年点検とあわせて、3.5hほどかかりました。作業後感想。
１．カックンなくなった。アクセルOFFでの抵抗がなくなって、すごくスムーズ。
　　アクセルOFFするタイミングにまだ慣れてないけど、慣れれば燃費も良くなりそう。
２．ちゃんと鳴るようになった。初期不良だよね(^^;
３．すっごい楽になった。ありがたい。
　　やはり建て付けの都合でロック機構の噛み合わせがうまく出来ていなかったとの事。
　　建て付けが悪いかどうかは、ドアのゴムブッシュが妙に片減り具合でわかるそうな。
４．鳴らなくなった。ちょっと滑る感じになってブレーキング時の停止距離が伸びたような…。
　　要注意。

こんな感じです。長文ｽﾏｿ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 12:20:03 ID:pVaZjpq/0

結構細かいんですね。わたしなら機械物の公差の範囲だとおもって
あきらめるようなところばかりです。
度を越えるとクレーマーだと思われるかもしれないんで思案のしどころ
ですね。
でもそこまで対応してくれるディーラーも素晴らしいとおもいますよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 12:44:53 ID:xG64l6kP0

>>445
ドアの件は折れも言ってみようかな
開閉動作自体は辛くないけど、ノブが固いのはちょっと気になってる。

４番目の滑る感じはブレーキパッドだけでなく、
CVTのエンブレがなくなった影響もあるかもしれません

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 12:45:16 ID:eDzOoAJ50

>>446
クレーマーと思われないような対応すればOK
気になるとこを相談すれば親身になって対応してもらえますよ。

4.のブレーキ音はある程度しょうがないんじゃないかな。
5.の音は警告のピッピッのこと？だったら消音できるとしても警告を
消すことで事故でも起きたら責任取れないから無理というのでは？
自分で減音や消音する方法はあるとは思うけど･･･

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 13:20:02 ID:9zvnYyds0

445です。
>>クレーマ
それぞれ違う症状でも何度も通ってるとクレーマぽくなりそうだったんで
この機会に一気に直してもらいましたw

>>ドアの件
直す前は、子供をだっこした状態では片手でノブが引けないくらい
重かったので直ってよかったです。
最初はディーラさんも「ドアの滑りが悪いとかなら直せるんですが、
ノブ自体となると…」と言う感じで難しそうでしたが、みていただいたところ
前述のような原因でしたのでちゃんと直していただけました。

>>ブレーキ
このスレでもたびたび出ている「朝とか乗りはじめの頃にブレーキ踏むとよく鳴る」
ってヤツですね。
この件はディーラさんでもよく把握してらっしゃるようで、「はいはいw」という
感じで以心伝心でしたw
滑る感じがするのは、確かにエンブレがなくなったのも影響しているかもしれませんね。
しばらく乗っていれば、慣れる事が出来ると思います。

>>オートスライドドアの警告音
そうです。あの「ピッピッピ」というヤツです。
やはり事故対策だと思われるので、ディーラでは消音とかは無理なんでしょうね。

嫁さんのMocoも同じディーラで買ってることもあるかもしれませんが
しっかり対応してくださったディーラさんには感謝してます。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 14:11:51 ID:ab2qSlk20

C25インテリジェンスキーについて教えて下さい。

海に鍵を持って入りたいのですが、鍵部分だけ抜いて水に入れても大丈夫ですかね？
ダメな場合はどのようにして鍵を持って海に入れば良いでしょうか？アドバイスを下さい。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 15:22:46 ID:ScOxqQqWO

鍵を海へ云々…

既出です

このスレをもう一度良く読み直してみましょう

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 15:58:11 ID:ab2qSlk20

>>451
見つかりませんが、どの辺りですか？

453 ：120=171：2006/10/23(月) 18:26:00 ID:nMa5tyVe0

>>173さん
即レスして頂いたのに遅くなり申し訳ありません。　言われてみると動作音も
気になりますね。　納車時に確認します。

>>162
何色では？

見られる範囲のスレに目を通したところ、新たに気になる事が
　１　ＣＶＴのエンブレ設定の切り替えがディーラーによって異なる？
　　　（段階設定かオンオフ）
　２　エアロベンチレーターの効果は？
　　　（ＯＰカタログの様になる？）
上記の２点、教えて下さい。　よろしくお願いします。

自分はライダーＳの２ＷＤシルバーにほぼフルＭＯＰ、ＨＤＤナビ他ＤＯＰと
諸費用込みをナビキャンペーン込みでうえ万引きで納車待ちです。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 18:42:28 ID:LXxgiAYI0

>>445
自分の半年点検までに出した要望とかなり似てる

１．CVTのカックンエンブレの設定変更
↑ON・OFFしかないって言われました？
+2～0～-2、OFFと6段階有るって言われませんでしたか
今自分は-2でお試し中です、OFFにしたら高速の
ダラダラ下り坂が怖かったので

２．クラクションボタンが固い（強く押さないと鳴らない）
↑ウチもこれ直してもらいました、理由はやはり接点不良です

３．左右のスライドドアのノブが重い
↑対策パーツで解決、でもオートスライドのノブはやっぱり固いorz

４．ブレーキのキーキー音の改善
↑キーキー音もさることながら、ブレーキペダルが
キュッキュッと踏むたび気に入らない音がしたので
これも修理

５．オードスライドドアの音量減音または消音
↑これはこんなもんだろうと思って何も言わず

自分はその他にハンドルを目一杯切ると
「カポン」と音がするので、何だコリャと
訴えたところ、これもクレーム対象らしくて
即修理でした。
言ってみると「あ、やっぱり出ましたか」的な対応を
してくれる事は多いので、おかしいと思う点は
とりあえず言ってみると損はないですよね。

455 ：453：2006/10/23(月) 21:25:30 ID:nMa5tyVe0

疑問の１は445さんが行くディーラーはオンオフのみ、454さんが行くディーラーは
段階調節をする、と言う事なのでこれは明日にでも確認して対応する事にします。

456 ：440：2006/10/23(月) 22:35:23 ID:cCvwdWS10

みなさん貴重な情報ありがとうございました。とても参考になりました。

>>441
社外品のキーレスというのは意外でした（すみません、そういうレベルです）
今度オートバックスとかで見てみます。

>>442
１万ちょっとでできるならディーラーにお願いしてみるのもいいですね。
ただキーNoが解らないので、シリンダーを見るための工賃がかかりそうですが・・・

>>443
たしかに元のキーを持っていれば安くできたんですね。
今更ながら合鍵つくっとけば良かった・・・
前のクルマもマスターキー１本で合鍵つくったんですが、結局使わなかったので・・・

>>444
プレートは無かったんです。全く知りませんでした。
鍵屋に頼んだときも「イモビはありますか？」と聞かれたんですが
イモビが付いてるかどうかも知らず、自信もって「ありません」と答えました。
結局無かったんですが、リモコンキーはイモビがあるものだと思ってました。

すみません、クルマについてはこの程度の知識なんです。
前車はハイエースでトランポ利用だったもので・・・
今のＴＣ２４のパワーと乗り心地に大変満足していますｗ
「日本の乗用車スゲー」てな感じですｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:27:00 ID:/rGzCc2QO

本日、HS契約してきました。ステップワゴンと最後まで迷ったけど、開放感やシートや装備など、満足感が高かったので…。値引きも。納車が楽しみ～。(^^)

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:36:35 ID:LTb3Jrxy0

>>443
>>456が何を求めているのか分からなくなってきた

鍵屋さんでメカニカルキーは複製してもらったんだよね。
となると、最低限リモコンの追加だけでいけるはず
→これはディーラーの仕事。
　鍵の切ってないリモコンだけなら割と安い。

セキュリティ対策上、キーの本体側から変えるとなると
リモコンは正規のオプション品で数万円。
キーシリンダー交換はよく知らないけど同じくらいだろうか。

これもディーラーで見積もってもらうしかないから、
高いと感じたら車外品と比較してみてはどうでしょう。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:45:02 ID:IUcUvgSB0

>>445さん
参考までに、何年何月登録の車両でしょうか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 06:11:58 ID:ZPyfbojNO

>454
その６段階調整はセレナの場合いじるなとサービスマニュアルに書いてあった記憶があるんだが、どうなんだろう。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 06:13:17 ID:JH9Yq8aV0

445です。
>>CVTのエンブレ
うちはON/OFFのみと明確に言われましたよ(^_^;
2006年4月登録です。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 10:38:22 ID:hGxh5zcLO

エンブレ設定の件
C24ですが整備要領書には『ONかOFF以外設定しないこと』とあります。
おそらく、段階調整はCVTの固体差をいじる時ではないかと…
私も数ヶ所のディーラで相談しましたが、
どこも段階調整は整備要領書で禁止されてるから無理と言われました。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:47:43 ID:59uDyyGP0

Ｃ２４です。
自動エンブレレベル　０を－２に調整してもらいましたよ。
０のころはカックン･カックンいってましたが
－２では完全になくならないけど楽になりました。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:16:03 ID:VHoqMxiHO

現行ｾﾚﾅは運転席から左右のパワースライドドアを開けれないのですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:22:01 ID:phoIyJ3S0

開けれます。当然閉めることも出来ます。
ただ、インパネ右なので助手席からは難しいです。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:57:51 ID:CLhlp0Fx0

>>462
担当メカ氏から聞いた話だと、あの6段階調整はhyper-cvt車専用の物で
そうでないセレナなどに中間値を設定してしまうと、CVT内の金属製ﾌﾟｰﾘｰ
が段付き摩耗しにくいようにわずかにﾌﾟｰﾘｰ比(?)を変化させる機構が働か
なくなるとのこと。
サービスマニュアルにもcvtM6用の設定だと書いてあったような気がする。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:48:36 ID:LlFMjquU0

先ほど、ライダーαⅡを納車しました。
うれしい。

468 ：453：2006/10/24(火) 18:53:02 ID:LuNGwYPe0

>>455を訂正
ＣＶＴのエンブレ設定はＣ２４は段階調節可能、Ｃ２５はオンオフのみ可能
と言う事でよろしいですか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:04:36 ID:LwFxoIXn0

>467
支払い金額と値引を教えて！

この車をｶﾐｻﾝがかなり気に入ってしまいました背が小さいのでｱｲﾎﾟｲﾝﾄの高さや
シートにうもれずに視界がかなり広い事が決めてらしいです
今日、試乗してきたんですが気になる点がありました
●エンジン音が少し大きい
●燃費系がついてない
●車高がかなり高いのでふらつきがかなりある（現在ﾐﾆﾊﾞﾝですが、今のよりふらつきが大きい）
上記の対策として何かありますか？　

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:22:22 ID:2xDMhZCS0

>>469
●エンジン音が少し大きい
⇒個人的にはこのクラスのミニバンでは静寂性は一番だと思うのだが。。
今は何乗ってるの？

●燃費系がついてない
⇒純正ナビ付けるか、別途で燃費計を用意

●車高がかなり高いのでふらつきがかなりある
⇒取りあえず最低限タイヤ交換。あとは慣れ(w

他の奴らの意見も参考にしてくれ

471 ：469：2006/10/24(火) 22:01:10 ID:LwFxoIXn0

>>470
ありがとうございます！　

エンジン音ですが、なんかﾃﾞｨｰｾﾞﾙのような感じの音がしました（アクセルをふんだ時）
燃費系は純正ﾅﾋﾞで燃費はかれるの？？　
車高は、車内の広々空間から考えたらしょうがないですがふらつきが気になって
小回りがすごいと思いましたが…　ﾀﾜｰﾊﾞｰやらﾀｲﾔ交換でなんとかなるのでしょうか？
現在、ヨタのｶﾞｲｱです

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:30:33 ID:8jgI0dEB0

>>471
C25RX乗りです
エンジン音は静かだが、ちょっとがさつな音という印象です。
単なる音量でいくと問題ない静粛性だが、ドライバーとして
アクセル踏み込んだときのエンジン音を楽しむという性格の音ではない

メーカーオプションのナビだと車両情報の項目で
燃費(瞬間燃費や履歴も)とか未給油で走行可能な距離の予測が出ます。
ECUから直接信号を取ってるんでしょうね。
ディーラーオプションは知りません。

ふらつきは試乗時に標準の15インチモデル＋標準タイヤだと、
ちょっと辛いと感じました。で、俺はMOPの16インチを選択
RX、HS、ライダーなど、16インチになるモデルを選んではどうでしょう。
15インチにしてタイヤを替えてみたり、お好きならインチアップを
自分でするのも手です。

473 ：470：2006/10/24(火) 22:41:02 ID:2xDMhZCS0

>>471
自分の場合、現行ＳＷ・ノアと試乗し比べてみて、静寂性はセレナがダントツで一番だと思ったよ。
高速にもよく乗るけど、100km/hまで速度上げてもDVDの音量調整しなくて良い車は今回が初めて。
ただ>>472氏も書いてるけど、エンジン音を楽しむという性格の音ではないというのは確かだね。
俺は、言われてみれば確かにそうだなって思うぐらい。
気になる人には気になるのだと思う。
もしエンジン音や走りにこだわりがあるのなら、少し違って視点でマツダの現行ＭＰＶなんかどう？

＞小回りがすごい
実は、ライバル車の中では小回りは一番きかないよ。
前乗ってた車がガイアなら小回りがきく！って思うのだろうね。

このスレでも散々言われてるけど、セレナの純正タイヤはあまりにも糞過ぎてタイヤ交換はデフォ
といっていいぐらいので、もしセレナを買う事になったらまずタイヤ交換を検討してみては？と思う。

474 ：469：2006/10/24(火) 22:43:42 ID:LwFxoIXn0

>>472
ありがとうございます！

みなさん、スライドドアは、電動にされてますか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:49:13 ID:8jgI0dEB0

>>474
してますよ。助手席側だけ。
運転席側はチャイルドシート付けるし、
不用意に開いても怖いからと思って装着せず。

‥‥自分が荷物出し入れするのにちょっと不便orz

ナビやETC、インテリジェントキーと同じで、なくても何とかなるけど、
一度付いてる車に乗ってしまうと『無し』はあり得ないと
思ってしまいますよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:17:02 ID:5OuEhc3z0

電動の誤作動で不用意に開くことはないんでは
走り出したら何しても開かないし、むしろ電動でないドアのノブを子供が触る方が怖い。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:34:38 ID:In7oavz60

>>476
>>475ですが、結論としては運転席側もオートのほうが良かったと思ってますよ
やっぱり便利だから。

不用意にと言うのは子供が開けることよりは俺が押し間違えないだろうかとか
(特にリモコンのほう)そういう不安がよぎったから。
路駐の場合も考えて、運転席側は外からドライバーが開ける方が良いだろうと。
子供の乗り降りは助手席側に固定。
チャイルドシートに下の子を乗せる場合だけ例外。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:46:12 ID:4TfDZAhmO

>474
>457です。私の場合、外観と足周り重視でライダーＳにしたかったのですが、運転席側の電動スライドが付かないので（ライダーαⅡは確認せず）ＨＳとステップワゴンＬＳパケを比較・試乗し、色々な面でかなり満足し、ＨＳを契約しました。納車が楽しみです。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:54:47 ID:4TfDZAhmO

連レスすいません。足周りに関しては、好みがあると思いますが、全然問題ないと思いました。

480 ：453：2006/10/25(水) 02:35:02 ID:tGaixc5O0

>>478
ライダーαⅡも助手席側のみです。　自分はらくらくパックを付ければ
両側オートドアになると思ってました・・・orz　もう遅いか。
　（セールスマンも説明しなかったし）
でも自分の場合、独身だし後ろに人を乗せる状況を考えるとまぁ良いか
と負け惜しみ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 03:55:12 ID:SirX3KdM0

フォグランプってメーカーオプションしか無いんだっけ？
C24ではディーラーオプションでも有ったと思うんだけど・・・

482 ：453：2006/10/25(水) 04:21:56 ID:tGaixc5O0

>>481
Ｓ以外はフォグランプは標準装備です。　　またＳ用に３諭吉でＤＯＰがあります。
　（クリア・白色光）

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 06:11:12 ID:kHwX1o86O

子供のドア対策は、「電動スライドドア＋チャイルドロック常時オン」がベストで内科医？
中からはノブ操作では開けられない状態だけど、運転席スイッチはチャイルドロックの状態に関係なく動作するからね

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 11:14:16 ID:Q+zR7dbJ0

>>483
＞中からはノブ操作では開けられない状態だけど、運転席スイッチはチャイルドロックの状態に関係なく動作する
１年以上乗ってて今初めて知った事実…orz

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 11:34:33 ID:Z7ev9ePe0

Ｃロックしたまま２列目から開ける場合は窓を下ろして手を出してドアノブをとＤに・・挟まりそうでこえーよｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:18:02 ID:7TSbF/4b0

467です。
ライダーαⅡは、らくらくパックとバイザーとナンバープレートリムと
ウインカー付きドアミラーカバーと5イヤーズコートとパナの地デジ対応ナビと
バックカメラを付けて、支払い総額は330万でした。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 00:49:00 ID:YPHIOqRz0

スズキセレナが欲しいです
いつ出るのでしょうか

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:25:48 ID:TLPy8PvF0

今月末

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 04:54:39 ID:ADIUMooq0

>>482
S以外は標準てことですか。スイッチはどこに付いてますか？
また、ＳにDOPで付けた場合、スイッチ位置は変わりますか？

あと、DOPのフルフラットマット買った方いますか？
車中泊が多いので気になってます。

490 ：453：2006/10/26(木) 05:15:41 ID:+/mizboV0

>>489
カタログの写真を見ると、ライトSwの内側を回すタイプのようです。
フォグがOPでもSｗは同じものに交換になると思われます。

やっと納車日の目途が立ちそうです。　前車から移設するパーツをどうするかが
悩みの種です。

491 ：453：2006/10/26(木) 05:36:41 ID:+/mizboV0

連投スマソ。
>>490を訂正
ＯＰでフォグを付ける時はフォグＳｗをライトＳｗにはめ込むかと思います。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 08:07:01 ID:ADIUMooq0

>>490-491
ありがとう。
内装黒にしたいけどR系のグリルが好きじゃなかったのでSを考えてたんですが、
フォグが付く場所のあの穴が気になったんですよ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 08:10:24 ID:znToTP9J0

>>489
Sにフォグ後付の時はライトSW全部とっかえだったと思う。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 08:44:29 ID:vB+iXL7E0

>>492
気になるならSをやめておくかフォグ付けた方がいいのでは？

『フォグ設置準備工事済み』のバンパーはｶｺﾜﾙｲと俺も思う

495 ：453：2006/10/26(木) 09:26:24 ID:+/mizboV0

>>493
確かに３諭吉と言う金額を考えるとSW交換かも。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:53:45 ID:CsUPD5Am0

>>492
私もＲ系以外で黒内装が良かったのでＳにＤＯＰのフォグ付けました。
フォグを付けないとフォグの位置に商業車風のつや消し黒キャップを
付けられてしまうので、特に車体が黒い外の場合はカッコ悪いですよ。

フォグのスイッチは他のグレード同様にライトスイッチ内側に
組み込まれていて使いやすいです。

私も最初は3諭吉が高いと思い、バンパー変えた人のフォグを
ヤフオクで買って付けようとも考えたのですが、
スイッチの使いやすさも考えるとＤＯＰ付けて正解でした。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:57:59 ID:nDT65ypV0

>>489=492
心配しなくても
「あ、フォグ付いてないじゃん。一番安いSだな。ﾌﾟｹﾞﾗ」
なんて思う奴はいないよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 10:58:56 ID:Nk+U4TSD0

>>497
すれ違いざまでも、フォグのありなしとホイル見ればおおよそのグレードは分かる罠。
現行セレナがすれ違うと無意識のうちに判断している俺が居る。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 13:18:42 ID:2IPWiZcn0

>>448

リスク回避にネット監視活況　メールから取り付け騒ぎも
http://www.asahi.com/life/update/1019/011.html
2006年10月19日23時23分
　誹謗（ひぼう）・中傷、風評被害に犯罪、自殺……。ネット上には、企業や掲示板の管理者らにとって、好ましくない情報も少なくない。放置すれば、信用問題に発展したり、管理責任を問われたりしかねない。
そんな危険をいち早く察知したい相手を顧客にする「ネット監視」代行会社が活況を呈している。

　佐賀県庁の「危機管理・広報課」の仕事は、毎朝１０００件前後届く「書き込み」情報に目を通すことから始まる。

500 ：453：2006/10/26(木) 14:04:14 ID:+/mizboV0

来月３日に納車決定！　対面が楽しみです。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 15:39:53 ID:nDT65ypV0

>>498
昔のクルマは廉価グレードから最高級グレードまで
エンブレムとかステッカーでご丁寧にわかるようになってたよねぇ。
最近は高いクルマとか特別仕様車にしか付いてないのかな？
セレナだとハイウェイスターとかライダーとか。

>>500
カタログ見ながらこれ付けとけば良かったかな～とか考えちゃうけど、
一番楽しい時期だった気がします。楽しみですね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 16:32:11 ID:VZt167k40

>>500
おめ！納車日まで長く感じるかもしれないけど、それが楽しかったりするｗ
俺は我慢できずに納車日前日に見に行っちまったけどｗ
あなたが週末休める人なら３連休にじっくり触れるねぇ。トラブルの無い良い車でありますように。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 16:36:00 ID:pKkMrJMi0

>>500
ライダーSかあ、いいなあ。

よくセレナ、フニャ足が指摘されるけど、ライダーSならそこそこ
引き締まった足になってるんでしょうか。
試乗車検索したら市内に2箇所しか置いてないし（鬱

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 17:14:56 ID:PahocWLT0

>>503
タイヤが違うだけでもだいぶ違う。と以前このスレで読んだ気がする。
ライダーSはローダウン気味な専用サスだし（ただしそれほど期待しないで、というのはディーラの営業氏談）。

505 ：453：2006/10/26(木) 17:48:08 ID:+/mizboV0

>>501-503
ありがとうございます。　ＨＳ等も候補に挙げたのですが前車のＷ１１
アベを少しずついじっていたのもあり、どうせなら最初から一通り
いじってあるライダーＳに決めました。　　展示車すら見ていないので
余計に楽しみです。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 18:00:45 ID:vB+iXL7E0

>>497
他車種は知らないが、
自分の車は購入時にフォグやアルミの有無、内装の色や生地などを
チェックしているから分かるし、スレ違いざまとか駐車場で見たとき
などについチェックしてしまう。

>>494はセレナに限らずどの車種でも分かっちゃうからなぁ
フォグ付きの上位グレードがありますよって

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 18:27:35 ID:nDT65ypV0

セレナではないが、同様の樹脂カバーにスマイルマークが貼ってあるのを見たことがある。
あそこまで開き直れたらたいしたものだと思った。・・・自分でやろうとは思わないが。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:17:28 ID:LKmfcmRA0

>>507
そいつ面白いなｗ知り合いにはなりたくないけど
ボディ同色に塗る人もいるみたいだけど、格好悪いよね。俺もフォグ付いてないけどもうどうでも良くなってきた

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:18:05 ID:nvd8HnRq0

>>497
お前、金ないだろwww

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:19:19 ID:xaeRZtBiO

「機能していないメクラ蓋」ってやつが大嫌いで、ロクに使わないのがわかっていながらフォグ付けちゃった。
同じ理由で室内スイッチのメクラ蓋も埋めまくり。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:27:06 ID:9D5DPF+sO

>>510
と言うことは必然的にフル装備？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:53:13 ID:LKmfcmRA0

>511
実はスイッチだけ買って取り付けてるだけ、なのかもしれないぞｗｗ

いや、本当は>>510がうらやましいだけだ。スイッチのメクラ蓋はいつも目に入るのでどうにかしたい

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:19:08 ID:ArNeG7DL0

RS/RX系とS/G系って､外装類の互換(グリル交換含む)ってあるんですか？

例えば､R系車を買ってS/G系のフルバンパーをつけるとかって可能なのでしょうか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:49:05 ID:UHikqeIF0

>>513
互換性は有るけど、フロントグリルを変えようとするとバンパーを交換。
（グリル開口形状がバンパー含めて違う為）

シート裏のテーブルを付けようとするとシート全部交換
（シート内部にテーブル用ブラケットが溶接されていない為）

お薦めは出来ないな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:24:10 ID:U2f+Hz1PO

>513
少し隙間が出来るけれどグリルの交換はできます。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰの交換は不要だよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 08:17:53 ID:jQ7ZFDrR0

>>512
みんカラに有ったが、ウイングロード用のコインホルダーを付けるという手もある。
ただそれをやるとオートスライドドアを選んでない俺のセレナには
運転席まわりに5､6個のコインホルダーが付くわけだが・・・・orz

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:21:32 ID:/hQ3koUr0

>>516
配線はDIYでやる必要があるが、Y33系（だったかな）のタクシー仕様車に
車内照明の強制ONスイッチてのがある。
後付の違和感は全くなし。夜間のボタン照明付。
どうしてもこれを使う必要はないけど、機能そのものは何かと便利。
先代オデッセイに強制ON・強制OFFのスイッチが付いてたな

日産他車種のスイッチを探すと結構流用できそうなものがあるね
俺は他にレパードのエアサスコントローラースイッチをキセノンランプ
のハイワッテージ切り替えに、車種不明のフォグランプスイッチを
フォグのハイビーム連動⇔非連動切り替えに使ってる。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:28:34 ID:aiW2hJv90

ステアリングスイッチ無しから有りに交換して何か割り当てることができないものか

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:41:19 ID:/hQ3koUr0

>>518
社外品のオーディオとかナビとか使ってるなら、リモコンをバラして
目的の機能に割り当てるのはどうかな。
C24に現行スカイラインのスイッチ付ステアリングをこの手で付け
ているけど快適だよ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:44:08 ID:Ht5winbn0

>>513
グリルとバンパー丸ごと、なら、確か問題無かったんじゃないかなあ。やったことないけど。

別々に、だと、Ｓ／Ｇのグリルの方が下が小さいから、Ｒ系バンパーにＳ／Ｇグリルは、グリルとバンパーの間に多少隙間が開くのを我慢すれば、付いたような覚えが。
みんカラかどっかで、Ｒ系の車両に、グリルだけＳ／Ｇのを付けてたよ。
って思ったら、あ、あったあった。これだ。
ttp://images.carview.co.jp/cvbbs/images/img1388721_l.jpg
グリル下側の爪がイマイチちゃんと引っかからないらしいけど、付くって。
ってことは、逆（Ｓ／ＧのバンパーにＲ系グリル）は干渉して駄目なんだろうな。加工しないと。

ＳＳＣ、今度は北海道かい。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 10:03:45 ID:zw7Y2vEL0

メクラ蓋の話が結構でているみたいなので、
一つ質問させて下さい。

当方ハザードボタンの下がメクラになっているのですが、
本来は何のスイッチが付く所なんですか？
場所的に使用頻度が高そうな場所なので
気になって信号待ちで押しまくりです。
勿論メクラなので何にも作動しませんが・・・
メーター右がスライドドアだから左はバックドア
ってとこでしょうか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 10:12:41 ID:Ht5winbn0

>>521
C25系？　なら、メーカーオプションのサイドブライドモニターのスイッチ。
ちなみにディーラーオプションは、わざわざその下に穴開けて付けるタイプ。
なんでこんな違いを付けたのやら。ディーラーオプションでも、後から部品だけ買って、メーカーオプション位置に同じように付けられるそうだ。
メーカーの嫌がらせか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 10:13:14 ID:IO3TVtUqO

確かサイドブラインドモニターのスイッチだったかと。
MOPなら良いが、DOPだとお世辞にもカッコイイとは言えないスイッチがつく。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 10:25:24 ID:IO3TVtUqO

ｶﾌﾞﾀ orz

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 10:31:01 ID:Ht5winbn0

>>522
しまった、サイドブライドだって。もちろん523の通り、サイドブラインド。
nが一個抜けてしまった。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 12:05:24 ID:jQ7ZFDrR0

運転席右下のスイッチカバーのところには何が付くのん？
おいらのは一番右がヘッドランレベライザ、左の方にエアコンだかのクリーンなんとかで
二つぐらい空いてるんだけど。

>>520
kwsk

527 ：521：2006/10/27(金) 16:08:56 ID:zw7Y2vEL0

>>522
>>523
そうですC25です。
早速の回答ありがとうございます。
これで信号待ちでのメクラスイッチ押しまくりから
開放されます。
ちなみに私のは勿論運転席右下もメクラばかりなので
まったく分かりません。

このスレは優しい人達ばかりで気持ちが良いですね。
本当にセレナ買って良かったな～って思います。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 16:39:59 ID:W6mUVkKV0

ｲﾝﾃﾘｷｰ使用の場合、海への鍵持ち込み方法を教えてくれよ・・・・・頼むよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 16:45:42 ID:IO3TVtUqO

いや…さすがにそんなことをやった人はいないかと。ここは一つ人柱よろしく

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 16:51:05 ID:9VzHlRDH0

ジップロックに入れて海パンに突っ込んでおけば良いんじゃ？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:41:23 ID:zw7Y2vEL0

>>528
まったくやったことは無いのだけれども、
インテリキーの説明文に
｢キーの電池が切れたらメタルキーでドアを開けて
30秒以内だかにエンジンかければ警報は作動しない｣
ってのがなかったっけ？
出先だから確認は出来ないけど、もしそうならば
メタルキーのコピーを作ってインテリキーは
家に置きっぱなしにして、通常の車と同じように
コピーのメタルキーを海に持ち込めば良いんじゃないの？

出来なかったらすんません。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:45:45 ID:zw7Y2vEL0

>>531の追加
｢キーの電池が切れたらメタルキーでドアを開けて
30秒以内だかにエンジンかければ警報は作動しない｣

ではなく

｢キーの電池が切れたらメタルキーでドアを開けて
30秒以内だかにメタルキーをイグニッションに突っ込んで
エンジンかければ警報は作動しない｣

だった気がします。
適当な情報でごめんさい。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:46:11 ID:W6mUVkKV0

>>529-531
回答サンクス(TДT)

＞30秒以内だかにエンジンかければ警報は作動しない

コレがホントだったら助かるわ！
でもコピー作られたらイモビの意味無しになるの・・・か？

534 ：528：2006/10/27(金) 17:49:00 ID:W6mUVkKV0

>>533 に追加

インテリキーに入っているメタルキーを見ると封入してあるような物体があるから
普通の鍵だとダメなのかも知れないな・・・。週末に実験してみるわ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:50:48 ID:zw7Y2vEL0

>>533
ひょっとしたら本物のメタルキーにはチップでも
埋め込まれててコピーじゃダメ！とかあるのかな？

まあ、そうだったとしても本物のメタルキーのみを
海に持ち込んで、インテリ部分は家においときゃ
良いんでないの？

実験よろしく(^_-)-☆

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:26:45 ID:SgbjUFsJ0

>>533の懸念で正解。
ドアロックはコピーのメカニカルキーでも開くけど
エンジン始動はインテリキーとセットのチップ入った鍵でないと×

うまく行くかどうかはわからんが、
１．メカニカルキーのコピー作成
２．いつものインテリキーで海へドライブ
３．エンジン切った後、インテリキーは車内の見えないところに放置
４．コピーのメカニカルキーでドアロック
５．コピーを持って海で遊ぶ
これでどうだ？
帰りはメカニカルキーでドアロック解除して、
インテリキーは車内にあるはずだからすかさずエンジン始動

警報とイモビが無意味になるのが難点ですが‥‥

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:42:35 ID:sdYqIRFR0

来年の夏までにＤで聞けばいいんじゃ（ｒｙ
てか、明日Ｄに行く用事あるし興味あるから聞いてみようかな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:54:44 ID:DeJUuyNJO

車内にインテリキーがあったら、外からドアロック解除出来たりしちゃわない？
禿しく勘違いしてる？(´･ω･`)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:07:12 ID:TlPzfGPc0

俺も>>536と同じようなことを考えたんだけど、イモビは本当に無意味になる
のかな？
インテリキーに内蔵されてるイモビの信号をやり取りするチップと、ステア
リングコラム付近のアンテナとの間で交信されないとエンジンがかからない
はずだから、インテリキーを後ろの方に隠せばイモビも有効になるような
気がするんだけど。
俺の車はC24でインテリキーもイモビもついていないので実験できないが。

540 ：539：2006/10/27(金) 20:17:17 ID:TlPzfGPc0

>>538
そういえば車内にインテリキーがあったらロックしようとしてもエラーで
ロックできないんじゃなかった？（うろ覚え）
インテリキーからメカニカルキーを取り出して使用（イモビチップ内蔵だから
エンジンはかかる）、インテリキーは家に置いて行ったらどう？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:54:01 ID:rOOlauiP0

c25に、クルーズコントロールってオプションで付けれますか？

オイラは都内住みで（普段は電車通勤）、週末田舎の実家に高速使って帰るから
是非欲しいんだけど。今のボロボロホンダ車には付いているけど、結構楽です。
まあ混んでるときはあんまり意味ないけどね。

次はセレナ欲しいって思っているんだけど、どうなのかな？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:53:21 ID:fCwHh3wJ0

>>528
夏に子供と半日程度海水浴をしました。
帰るときに海パンのポケットに手を入れてみると．．．心底焦りました。
気を取り直してメカニカルキーを抜いた状態で水ですすいでバスタオルでよ
く拭きました。
問題なく動作したのでホッとしました。いまでも問題なく動作しています。
参考までに．．．

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:13:15 ID:l81CpUXu0

>>539-540
>>536書いた後で、帰宅前に駐車場で実験してみた
(メカニカルキーは、インテリキーに付属の奴です)

リモコンキーは、リモコン単独で動作します。
メカニカルキーを抜いて駐車場の片隅(10メートル以上離れている)に置く。
リモコン部分のみで解錠、施錠、車内に持ち込んでエンジン始動OK
イモビと同じIDを書き込んであって必要時に電波を送ると考えればいいでしょう。

メカニカルキー部分はチップが付いていますが、電源内蔵でないため、
単独で本体と遠方から交信するのは不能と考えます。
キーシリンダーに差し込んだら、接するアンテナからの電波で励起されて
ID等の情報を発するのでしょうか。
Suica/ICOCAなどの非接触ICカードと同じ仕組みかと。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:17:03 ID:l81CpUXu0

>>540
車内に置いたリモコンから、ドアの施錠解錠、スライドドアのボタン押しても
無視されます。
車内に置いた状態で、ドアノブのボタン押したらピピッと警告音出て
ロックされません。

ではメカニカルキーを抜き、リモコンは車内において車外に出て、
メカニカルキーでロック‥‥あっさりと施錠できました。
とりあえずメカニカルキーだけ持ち出すことは可能と分かったが、
>>528の疑問に答えるためには、この部分の耐水性を‥‥
いや、俺にはこれ以上は出来ないｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:32:45 ID:IO3TVtUqO

みなさん、お疲れ様でした。
ここまでやってくれたらあとは>>528が実践するだけだ！

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:35:03 ID:Ht5winbn0

>>526
みんカラのブログ見ればわかるよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:42:08 ID:l81CpUXu0

自分にとっても気になるところなので、カタログ引っ張り出して北

>>531-532の『メカニカルキーで解錠すると警報』というのは
セキュリティサポートシステムの名前でセットオプション。
ドアミラー格納とかとセットなので付けてる人多いのでは？(俺も)
動作条件は『リモコンかインテリキーで施錠した場合』
メカニカルキーで施錠したら動作しません。

インテリキーとイモビはセット。
しかし、標準でイモビ＝警報ありではないようですね。

海に行くわけでもなしこれ以上は実験できないけど、
リモコンの水濡れを心配するなら、
メカニカルキー部分だけ持ち出すか、>>536のようにコピー用意すればいけそうです。
ドアこじ開けられたらアウトなので、決してお勧めとは言いませんが。

548 ：539：2006/10/28(土) 00:17:30 ID:DGVSVIp60

>>543-544実験乙～

まとめると、
1.　インテリキーのリモコン部を車内に残すとイモビの用をなさない（エンジンがかかって
　　しまうからセキュリティ上問題アリ）
2.　キー内蔵イモビチップは無電源方式なので後方に隠せばイモビは働く（エンジンが
　　かからない）・・・・・未確認
3.　イモビチップが内蔵されたキーを海水につけても無問題かどうかは不明（樹脂で埋め
　　られているから大丈夫だと思うが）

ということは、イモビチップ無しのスペアキー（＝海に持ってくもの）　と、　イモビチップ部のみ
（あるいは溝が合わないキーがついてても可）（＝車内に隠すもの）を入手すれば
セキュリティを考えてもほぼ完璧じゃないのかな？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:49:06 ID:dT6Qi6ZL0

>>548
まとめ乙
最後の提案は良さそうですね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 09:42:22 ID:duaTjqsU0

単純に小さめのビニール袋にいれて口結んで海はいっちゃだめなのか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 10:19:36 ID:Gdx6IJ3RO

ここで528が「そうだﾈ。そうするﾖ！」とか言ったらここまでの流れ全てが無駄に。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:20:18 ID:eJEOc5Va0

ジップロックでOK

553 ：528：2006/10/28(土) 17:39:36 ID:zzNl2nbO0

実験含めて皆様ありがとうございました。
ｵﾏｲﾗ優しいな・・・・・(´Д⊂ヽ

インテリキーを車内の見えない場所に残して、イモビチップ無しのスペアキーにて
施錠して海に持ち込む方法が、一番良いのでは無いかという結論になりました。

窓を割られるなどの車上荒らしに対しては、車ごと持ち去られる危険はあるものの、
インテリキー水没によるリスクを考えたら、一番良いかな・・・と。

やはりインテリキーに付属のメカニカルキー(イモビチップ内蔵)は、
生活防水はされているものの、そのまま水中に持ち込むのはマズイみたいですね。
(説明書＆Dにも確認しました)

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:05:59 ID:p0C9zZfu0

>>553
結論が出て良かったですね。
イモビ対応のキーはやはり水没不可か。
覚えておこう。

インテリキーの存在を隠すために、
デムパ遮蔽できる金属ケースに入れてしまうというのはどうか。
どんなものなら遮蔽できるかは知らないが、誰か試してくれ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:00:12 ID:L/5873rA0

>>541

日産車にクルコンの設定は期待しない(C24前期タイプXにはOP設定あり)。

ホンダ車海苔には酷かな？確かに田舎のバイパスなどでは便利だが。。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 09:29:26 ID:fVfhHMKq0

うちの14年式のRC24。
オートスライドドアが全開になっても停止しなくなった。
ストッパーのとこでガンガン戦ってます。
Ｄラー逝ってきます。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:30:04 ID:81rr2IVUO

>>520
かんしょうしません。
少し前にｽﾞﾚﾙ様になるだけ過去ｽﾚ読んでや

558 ：453：2006/10/29(日) 16:25:01 ID:jGiZErlg0

昨日、ディーラーに車が来たので見てきました。　ついでにパーツ類の
乗せ変え等して来ました。　　納車日が待ち遠しいです。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:54:47 ID:Fgr5Ne9JO

>453ｵﾒ！
私も納車待ちの一人です。因みに現車からの乗せ換えはホーンだけです。こちらも納車が楽しみです！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:16:01 ID:eacDAhO90

>>559
15インチ車だったらタイヤ交換即時実施おすすめ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 03:51:53 ID:V5fMbqBFO

親のC23に乗っているがこれFRなんだな。調べて初めて知った。
良く回るエンジンでキビキビ走ってくれるいい車ですね。
最近サスがへたってきたのか道の悪い所を走ると振動が酷いです。セレナ用の新品のサスか社外のサスってあるんですか？
絶版車だけにもう無いかなぁ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 08:57:00 ID:Hkx0tybgO

>>561
純正も出るし、社外も数点出てるよ。
KYBはSRスペシャル。
タナベはもう廃番かな？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 11:50:07 ID:MaIj5ylE0

オーディオレス車にDOPナビ付けたので下の空きスペースが広すぎて気になっていた。
で、みんカラに掲載のカシムラAK-19（電波時計＋室内外温度計）付けたんだけど、液晶部分が非常に見にくい。
正面または少し上から見る分には問題ないが、少し下から見るともう薄くて見えない。
実際にナビ下に付けると運転席からはいいんだけど、後部席からは全く見えない。
こんなもんなんでしょうか。因みに電池は新しいのに交換してもみました。付けてる方、いらっしゃいますか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 12:24:07 ID:UE8cYt3A0

>>563
空きスペースの上部に両面テープでそのまま付けると
１列目からはなんとか見えるけど２列目より後ろは全く見えないね。
うちでは２列目からも見えるように、厚さの違う２種類の両面テープを
時計上部の前後に貼りわけて、なるべく地面に対して垂直になるように設置してます。

AK-19は下の気温表示が逆になってるやつが稀にあるらしいですね。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 12:56:17 ID:MhmiS9dX0

セレナ、運転席側の、自動ドア進められたが、
いらんといったら、5万くらいする半ドア防止装備で
お子さんでもちゃんとしめられるとかいわれて、
絶対お勧めとかいわれたんだが、それほどサクッとしまくるくらい
すごい装備なのか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 13:06:17 ID:XXy5IfQt0

>>565
オートクロージャーだな。
あれば楽。
ジジババどもは力一杯閉めるのが癖になってるせいか、
何度言っても理解できないらしい。
オートクロージャーつけて軽く閉める事に慣れれば、力一杯閉めたときの
もしもの挟み込み事故を防止できるから良いかもな。
でも、自動ドア付けられるなら、(金はかかるが)そっちの方がベター。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 13:36:37 ID:I5erD73r0

ジジババ様やお子様方は開ける時もドアハンドルを持ったまま横に引っ張る。
後ろにスライドして開くからどうしてもそうやってしまうらしい。
一度後ろに引っ張ってから開けろと何度も言ってるのに・・・
みんカラのポチッと化を真剣に考えている今日この頃。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 14:02:25 ID:+MAiIvCj0

>>565
> セレナ、運転席側の、自動ドア進められたが、

助手席側には付けるんだな＞オートスライドドア
後席の乗り降りを助手席側からと決めるならそれも良し
駐車場などで運転席側も多用すると思えば、
両方あった方が楽。
どうせならオートクロージャだけでなく、オートスライドドアのほうがいいよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 14:04:32 ID:F012IpmmO

オートスライドドアは(･∀･)ｲｲ!!
C24の前期乗りだったから、後期に採用されたのが羨ましかった。
で、C25購入時に両側付けたんだけど、坂道での開閉が楽チン。
会社・自宅とも駐車場が少し傾斜してるんで、重宝してます。

しかしC24からC25への乗り換えで一番おぉっと思ったのは、
シートベルトの引き出しの軽さだったりする。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 16:27:35 ID:+53pelLM0

ＴＣ２４に乗ってます。今鉄っちんがついています。昨日近くの中古パーツ屋
に行ったら、ＴＣ２４の純正のアルミが売ってました。今まで鉄っちんでも
それほど気にしなかったのですが、見たらほしくなりました。若干キズが
ついてましたが、価格も一万ちょっとでした。（アルミのみ）そこで
皆さんにお聞きしたいのですが、アルミにして、メリットがあれば教えて
下さい。（見た目以外で）後、半年位前にタイヤを４本新品に替えました。
鉄っちんからアルミに履き替えてもタイヤは大丈夫でしょうか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 16:33:26 ID:MhmiS9dX0

＞570
アルミってアルミホイール？
見た目がよくなる自己満足品だと思われ。
重量が軽いんで燃費がいいとかいわれるけど微妙だが、
アルミ鋳造だとあんまかわらん
アルミ鍛造だと軽いんでちょっとかわる

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 17:46:42 ID:MM05hoMY0

>>571
本当かどうか計ったことないのですが、
純正のアルミって鉄より重いって聞きます

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 19:38:04 ID:ssFjA+Dk0

C23のMTでサーキットを走ってたツワモノがいた

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:58:24 ID:F012IpmmO

>>546
誰の？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:40:06 ID:tW1xEz890

>>555さん、ありがとうございます。スルーかなと思ってたので嬉しいです

クルコンは楽ですね。まあオイラみたいな特殊な乗り方してる人は少ないのかも。
とにかく、運転を楽しむより楽に目的地まで行きたいみたいな・・・

現行セレナは静かみたいですね。来年の春に乗り換えたいですー

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:05:26 ID:xGucbRxO0

セレナにBellezzaスタンダードシートカバーを１年以上つけてらっしゃる方おられませんか？
シート地の状態はいかがなもんでしょうか。ヨレてきたりヘタってきたりしませんか？
乗り方や使用頻度によって差があるかもしれませんが、参考までに是非教えて下さい　m(_ _)m

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:47:32 ID:phsQ5lNE0

>>574
氏ね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:04:56 ID:4zJcPl6S0

>>576
俺は半年使ってるけど、運転席の座面が少しヘタってきた感じがするよ。
でもフィット感が良くなった状態で、決して嫌な感じではない。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 17:22:56 ID:vWY9idlY0

実際にサビや不具合報告が多かったな

http://www014.upp.so-net.ne.jp/tor-ks/life/life03.htm
＞いま中小の塗装やメッキ業者の間には「日産車は２、３年したらサビが浮き出るのでは」との声があるという。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:43:00 ID:e8wG/YS50

>>579
あ～ありもしない事をあったかのように書く事で有名なサイトだねｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:52:33 ID:EZCkQGTp0

近々MCがあるんですか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:35:06 ID:/uXbr8ch0

>>579
今も現在進行形。不具合のデパートだね。錆びもでてる所もあるよ。
俺、１年乗ったけどノアのＦＣまって買い替え決定だよ。マジに

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:41:41 ID:aohERKYZ0

>>575
私もホンダ車から乗り換えた人間ですが、クルコンはやっぱ便利ですよね！

是非とも日産車オーナーになってください。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:16:32 ID:ZOnewjO90

クルコンってなんですか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:51:33 ID:6+w7c8De0

Ｃ２４の前期乗り。
１０万キロ超えてすぐにＣＶＴトラブル起きて、今度アッシー交換予定。
エンブレ調整してもらって、プーリー磨耗をなるべく防ぎたいんだけど、
いくつで調整する様に頼めばいいんだろう？
分かる人教えて下さい。

症状は、高速道とかの登坂車線を速度維持とかでミッションに負担が
かかった時に、ＡＴでいうシフトダウン状態が維持されてしまって、
ＳＡとかで休ませると症状が出なくなるって感じ。
ステップアップモーター？は交換済みなので、アッシー交換しか無いと
言われたけど、まだ長く使いたくて。

Ｃ２４の前期だと３列目もギリギリ後ろまで下げられる（ＪＶパック）ので、
人員乗車優先での使い勝手が非常に気に入ってます。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:47:21 ID:1WjYGkql0

>>582　ヨタ社員夜勤乙

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 02:03:40 ID:ZoSJJVnt0

>>584
スープの上に浮かべるｶﾘｶﾘのやつだよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 04:03:59 ID:JiHW7n2Y0

>>520 >>546
誰のブログ見れば分かる？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 06:05:43 ID:ZCZP5NRDO

>585
CVTフルードは何を、どのくらいの頻度で交換してたの？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 07:43:58 ID:kuQc70Ng0

>589
ＣＶＴって普通のＡＴと違って２種類あると言われて、
通常汚れて交換する方はＤで汚れ具合でおおむね２万キロ前後で。
５０００円／Ｌするもう１つの方は、未だ全然汚れも無く粘度も適正で
アッシー交換時に交換する位でまだ１度も変えてません。
種類は聞いていないけど、いずれもＤ指定のものです。
ショップではやってません。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 07:53:48 ID:e/3fgOg5O

>>588
所属のクラブへの中傷会議だな、ありゃ。
何があったか知らんが、
読んでて不快になるよ
やめたほうがいい。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 09:16:42 ID:1Ac6cnfd0

>>590

＞　通常汚れて交換する方
これは通常のエンジンオイルのことで、
＞　５０００円／Ｌするもう１つの方
こっちがCVTフルードのことじゃないかな。

CVTフルードは60000㌔毎交換が必須だったはずだよ。
（交換距離うろ覚え）

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 09:18:22 ID:WbmodTXz0

C24後期だが、Ｄが勝手に車検毎に換えてます。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 11:04:24 ID:XFTGIhFdO

>>591
そう言われると見たくなるじゃないか…教えてm(._.)m

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 12:44:38 ID:ZCZP5NRDO

ま、所帯が大きくなりすぎだね。
C24とC25は分けて別組織にしたほうがいいだろうな
クラブロゴマークからしてC24なんだから。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 13:18:17 ID:U0MLuW+X0

Ｃ２３とＣ２５の人が可愛そうなロゴだよね！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:20:33 ID:4FxL3bDzO

C25だけで独立するのが一番！

でも、あのパパはいらんw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 16:16:16 ID:V3Jf5jHJ0

おいらも醜態が見たい。伏せ字でいいので教えてクレヨンしんちゃん

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 16:44:19 ID:YBFQbCAQO

なぜセレナはローダウンばかりでリフトアップしてる人がいないんですか？
構造上の問題ですか？教えてエロい人

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:02:14 ID:+hBQhhPjO

>>593
車検毎と言っても24後期ならまだ一回しか車検来てないはずでは？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:31:28 ID:sob45s3P0

>>599
デリカと間違うから

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:28:11 ID:jGJPV7Yc0

>>601
しかしハイエースでやっている強者もいるｗ

C25の２WDのリアは上がるんじゃね?

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:34:01 ID:WbmodTXz0

>>600
社用で１０台あるんです。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:35:14 ID:VMpu+N7n0

>>597
あのパパって誰のこと？教えて

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:18:19 ID:YBFQbCAQO

デリカ＝リフトアップ
固定観念ですか
誰かセレナでリフトアップやった強者はいないんですかね

606 ：453：2006/11/01(水) 21:41:25 ID:kIRLFPlE0

>>599
デリカのシャーシはパジェロと共通？だしパーツも多いから。　他のミニバンは
ベースのシャーシが違う。

>>601
確かにＣ２３でやると前から見たらスペースギアと区別できないかも？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:42:27 ID:j4jG/HZr0

>>605
わざわざセレナでリフトアップしなきゃならん意味がわかんねｗｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:03:43 ID:YBFQbCAQO

わざわざ下げる人がいるんだから上げる人がいてもおかしくないんじゃないかな？って疑問から聞いてみたんですよ
ただ単に、そんな人がいたら楽しいんじゃないかな？ってね

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:06:06 ID:kuQc70Ng0

>592
エンジンオイルの交換は５０００ｋｍ毎にやってます。
それとは別に、点検時にお願いしてます。なんでもＣＶＴには
普通のＡＴと同じ様なヤツとＣＶＴフルードと２つあるみたいで、
ＣＶＴフルードの方は何度もチェックしているけど、まだ交換
するには早い程状態が保たれているとかで。
なので、プーリーの磨耗位しか思いつかないって
Ｄの整備士に言われました。

トラブル発生時にエンジンを切らず（エンジン切るとコンピュータ
のログが消えるので）に最寄のＤに持ち込んで機械をつないで
点検して貰いましたが、エラー情報が何も出なくて。
機械を一緒に覗き込んで見てたので、間違い無いです。

>600
６００ゲトおめ。
２４前期で、もう２回車検受けました。5年で１０万キロなんて、
今までの中で一番ペースが遅いので、もうちょっとノントラブルで
いくかと思ってたんですが。
（今までは平均３年で１０万キロ走ってたもんで、車がもたなくて）

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:06:41 ID:g/KN7WRO0

変な人がいるから作ってみた…
ね？誰もやらない理由がわかるでしょ？

ttp://new1314.freespace.jp/log/up/log/823.jpg

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:09:14 ID:g/KN7WRO0

しくじった…
リフトアップセレナ
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=24229.jpg

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:10:09 ID:n95Roxuc0

ちょっとカコイイと思った俺は負け組

613 ：453：2006/11/01(水) 22:20:47 ID:kIRLFPlE0

>>610
足回りはスペースギアですか？　あまりのアンバランスさに
爆笑してしまいました。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:29:27 ID:U0MLuW+X0

これ、エアロをスペースギアの改造して付けたらかっこいいんじゃないか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:38:08 ID:YBFQbCAQO

おーっ！
それなりにカッコイーじゃないですか！
オバフェン付ければもっとカッコイーですよ。
さらに実は二駆だったらもっとスゲェ！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:38:59 ID:g/KN7WRO0

元はこれですよ
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=24232.jpg
微妙に角度が違うけど仕事中なんで許してｗ

ホンダのサイトに載っていた
「重心が高いミニバンは変だ！」を形にしたらこんなだね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:09:39 ID:BBiit05Z0

リフトアップしたデリカに、セレナの外装を移植したってことですか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:19:23 ID:g/KN7WRO0

いえいえ合成写真ですよ
移植…間違いではないですね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:23:04 ID:BBiit05Z0

なんだ。
手間のかかる改造だと思ってﾋﾞｸｰﾘしたよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:37:43 ID:+4OFdzvu0

乗り込むの大変そう・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:43:18 ID:g/KN7WRO0

ちょっとよく見えてきた…バカス

オバフェンとフロント移植してみた
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=24235.jpg

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:45:38 ID:U0MLuW+X0

エルグランドの替わりにこれがでたら日産すごいなｗ

623 ：453：2006/11/02(木) 07:09:11 ID:mb2mXkmx0

いよいよ明日、ライダーＳが納車されます。　今日、追加のＤＯＰ等
を付けて５ＹＣをやるそうです。　待ちきれなくて、中古アルミと新品
スタッドレスセットを予約したり、ＬＥＤランプの増設検討等ここ何日
か車の事中心で生活しています。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 08:23:30 ID:qtiMPv6P0

↓453

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:15:21 ID:qtiMPv6P0

納車待ちの香具師が(･∀･)ﾆﾔﾆﾔするｽﾚ【part3】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153931389/

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 18:31:40 ID:n4XX/D0tO

>>623
納車オメ(･∀･)!!
C25乗りはDQNが多いみたいだから、(;^Q^)人(^Q^;)ﾅｶｰﾏされないように気を付けるんだよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 18:58:30 ID:RNtHydtG0

>>580
錆びてガソリン漏れ（４年もの）
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm

２、３年というのは合わんが、２，３ヶ月でキーホールとマフラーカッターは錆びたようだ。

半年ものの代車の足がなぜか赤い
http://gonbe.nobody.jp/preasimawari.htm

写真と１００％出資子会社の｢店長｣（自分でそう言ってるんだから本当だろう）の音声付だがどう思う？

ぴっくる工作員ｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:40:28 ID:qtiMPv6P0

色々興味深い話が載ってるサイトだけど、読みにくいな。
誘導に従って読んでいくと何度も何度も同じ記事を読まされる。
もうちょっとちゃんとした作りにまとめてくれないかね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:57:44 ID:Qt1dltnF0

ドメイン/の後ろをみて

カーソル当てて読んでたら読まなきゃいいんじゃね？

とりあえず、音声よく聴いてみて
http://gonbe.nobody.jp/sekuharasosyouya.htm
http://gonbe.nobody.jp/sittoruke.htm

証拠を消し去る連中の相手はミンス党の永田くん同様大変でしょ
http://gonbe.nobody.jp/kaizan.htm
http://gonbe.nobody.jp/koremomatakaina.htm

意味がわかんなきゃ

ネットオークション詐欺にでもあっとけばいいんじゃね？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:12:54 ID:qtiMPv6P0

と言うか、ちゃんと人に見せるサイト作りをしろよと。
別に自己満足のサイトじゃないんだろ？
何か訴えたいことがあってサイト開いてるんだろ？

とマジレス

631 ：453：2006/11/02(木) 21:31:07 ID:mb2mXkmx0

>>624
実はワクテカよりドキドキです。　ディーラーで新車買うの初めてなんで。

>>626
ありがとうございます。　ＬＥＤランプ増設以外いじる所はないし、ブログとか
興味ないんで大丈夫だと思います。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:03:47 ID:3o3IKASU0

Ｃ25　　不具合の王者

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:05:30 ID:ByUZnCsoO

ソースｷﾎﾞﾝ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:08:41 ID:MyvlUsOc0

>>633
2台のセレナが並んでたら
よーっく、ドアと車体の隙間や段差を見比べてみ。
1台だけ見ても判らないけど2台見比べると良く判る。
特に発売直後の車体。

チリが合わないんだよなぁ。作りが悪いんだ。
なんでこんな状態で発売GO出来たのか？
最悪、ｱﾙﾌｧﾄﾞと同じように真っ直ぐ進まないし。

ま、HS追加くらいから改善されてきてるけど。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:21:27 ID:FPlOW0vS0

納車記念age

20G 2WD ホワイトパール＋エアロパッケージです！

CVTもスムーズだし、スライドドアハンドルも軽く操作できる。
不具合は改善されていますね。

明日は、ホーン交換とポッチト化とホーン交換します！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:57:05 ID:P3IizLmH0

>>635
全く同じ外装で、カスタムも同じ方向なんで嬉しくなりましたw
おめでとう！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 01:13:32 ID:74Bx7NLa0

>>634
まてｗ親戚がアルファード乗りだが、最悪極まりないぞ！
まっすぐ進まない、サスが1ヶ月でダメになる、
スライドドアが開かなくなると散々だったアルファードＶ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 01:29:03 ID:pagNS6OU0

最初からサビたり塗装が剥げるセレナよりマトモ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 01:32:40 ID:74Bx7NLa0

>>638
アルファードのほうがサビるよ？塗装もトヨタはコーティングぜんぜんしてないし、色むら酷いし最悪
あんた沖縄とか海近い人？もしそうなら、コーティングは基本だよね

640 ：453：2006/11/03(金) 05:34:40 ID:y1jgB6oE0

>>635
おめでとうございます。　でも、
＞ホーン交換とポッチト化とホーン交換します！
落ち着いて下さい。　それでは元通りに・・・。

そういう自分も午後納車なのに、目が覚めてしまいました。　

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 06:44:22 ID:8eF5OQOaO

日産に限った話じゃないけど、発売直後の新型車は絶対買っちゃダメ。
立ち上がりの急激な大量産期が落ち着くまでは、納入部材の品質も組み立て段取りもまさに手探り状態でひどいもんだ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 07:12:18 ID:vppAPyf40

じゃあ今は一年半経って小変更があってちょうど良い時期かな。
それとも来年予定のMCを待った方が良いのかな。
いっその事FMC前（次期セレナ発表の頃）熟成された最終型が良いのかな。

まぁ個人的にはスズキOEMが発表されてから考えれば良いかなと。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 11:45:03 ID:rkLR8FwJ0

>>642
量産開始以降出た不具合は、金型や設備を止めない小変更の範疇で
どんどん改良または対策部品の追加などで対処する。
言い方は悪いが、小手先でお茶を濁す感じ。
MCではこの対策を含めた変更を、型を起こしなおしたり設備を停止させて
根本的に行うことが多い。

コストが掛かることなので、もちろん全てではない。
これの代償に他部材が省略されることもある
（例：C24ではMCでルーフ内の吸音材が省略）

製造サイドにとっては、MCというのは量産開始後発覚した設計や設備や
行程の不備を解消できる貴重な機会。
その車種の本来の性能を安定して発揮できるのはMC後生産された車だね。
厳密に言うと、変更した部分に新たな不備（あまり無いし、大抵小変更で
対処可能）が解消されるMC後3ヶ月以降の生産車がベスト。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 12:32:32 ID:FbCgrgxi0

>>643
MC後のほうが『こんなグレードが欲しかったのに』という
要求に応えている場合もあるな。
俺も発売すぐのを買うのは好きじゃないんだが、
家族の事情もあり今回ばかりは昨年10月にC25を購入してしまった。

モール剥がれたお

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:49:17 ID:Ezk9BpTy0

>>644
同じ、時期だね。俺は溶接不可＆モール＆マフラー＆異音＆ノブ硬い＆塗装錆
結構オンパレードだよ。継続中は後一ヶ所だけど。
不具合は最近は少なくなったらしいけどまだ多少あるみたい。
まっ、気長に修理してもらうよ。

646 ：453：2006/11/03(金) 21:41:42 ID:y1jgB6oE0

今日、無事に納車しました。　　明日、出かけるので帰宅したらレポートします。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:54:10 ID:7UxUmZG90

>>453
おめでとー！
俺も今日連絡あっていつでも取りに来ていいって言われた。
納車日くらい前もって教えれと。だがサプライズなので許す。
みなさんよろしく

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 06:52:09 ID:UZY5uO/U0

セレナ、多いよね。今日１日で12台とお会いしちゃった。
そのたびにお互い視線が合うみたい。こりゃ、少し改造して個性だすしか
ないな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 07:19:27 ID:3RHSQCMW0

んなことしなくても、おれのセレナと同じ仕様とは一度もすれ違ったことないぜ！

どノーマルの20Sだがな。不人気色のファウンテンブルーだから・・・orz
でも気に入ってるから(･∀･)ｲｲ!!

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 11:08:45 ID:8RYbBow/O

>>649その愛車心を見習いたいぉ！
中古C23に返り咲きより

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 11:15:32 ID:AYBu3c4m0

C24に乗っている
C25が気になる。
整備でデーラに行った時、展示車に乗り込もうとして
右手をAピラー部に伸ばして空を切る。
C25は運転席側に取っ手が無いのか！！！
乗り込み難いし降り難いと感じてしまった・・・
慣れの問題なんでしょうけど、取っ手（ハンドル？）を無くすのはどうかと・・

C24→C25乗り換えの方、どう思いました？すぐ慣れます？
当方、隣の車との隙間が狭い時など、重宝してたもんで。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 11:49:31 ID:FjZfqZeyO

>>651
C24→C25乗りです。自分は気にならなかったなぁ。
体格にもよるし、個人の乗り込み方の違いもあるかと思うけど、
C25のフロアの低さなら無くてもいいんじゃないかと。
個人的には乗り込み用じゃなくて、走行中の体固定用とｵﾓﾀ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 13:28:50 ID:Jw3BQUV90

>>651
その代わりドアのところに格好の取っ手があるじゃないか

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 13:45:18 ID:+Nk3F5WT0

タオル掛けじゃなかったのっ！？

655 ：453：2006/11/04(土) 17:27:17 ID:JFKaVt/Z0

２日間で１３０キロ程乗っての簡単な感想です。

　①グレード・色選びは正解だった。
　②発進時のアクセルワークが難しい。

①については足回りがミニバンとは思えない位で、Ｗ１１アベとあまり変わらない
感じがしました。　また、見た目もカタログのイメージ通りでルーフスポイラーも
付けたのでさらにカッコイイです！
②は自分が思っているよりもエンジンが反応するので、どっかんスタートして
しまいがちです。　　これから後ろに人を乗せた時の為に慎重なアクセル
ワークを心がけます。

ＯＰだけでよわ万位になったのでいろいろな意味で快適な車になりました。
前者のW１１アベは８年乗りましたが、セレナは最低１０年は乗りたいです。
　

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:31:55 ID:sQismH+a0

質問があるんですが、Ｃ２５ハイウェイスターってサスセッティングは他グレードと
なにかちがうんですか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:36:48 ID:xN6V/Tin0

ドアのヘンな取っ手は配達の小型トラックと同じだねw

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:06:36 ID:zHfe/2bw0

昨日ディーラーにいってきました
ハイウェイスターでナビつき。最初28万引きからスタート。
なんとか頑張って35万っていわれたんで、40-45万ひいてくれるなら
キャッシュで即買いますというと店長いき。
40まではなんとかっていってたんで、あとはオプションおまけしてもらって
サインしてもOKくらいの値段？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:12:20 ID:Hv2iRtiUO

>>649
20Gファウンテンブルーで
ヘタクソ棒とイエローバルブって仕様の僕も
同じ仕様とすれ違ったことないな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:39:42 ID:UTWs67+P0

>>649
>>659
自分のはシルバーでDAYZメッキグリルのRXだけど
ファウンテンブルーきれいでいいじゃないか。
福島の裏磐梯五色沼の駐車場でSかなGかな、見たよ。
並べて写真でも撮ろうと思ったけど大渋滞でそれどころではなかったけど・・。
帰りの磐越道ではオレンジセレナも見た。
確かにC25はどこに行って走ってる。多くなったね。

661 ：購入検討中：2006/11/04(土) 21:44:25 ID:YXPGY+/50

セレナC25ってトランクルームにゴルフバッグ横置きで積めますか？
カタログには9インチバッグなら積めますって横置きしてる写真があるけど、
普通のドライバーでも45インチ＝120cm近い長さがある。
これをバッグに入れたら125cmくらいの横置きスペースが要るはずなんだけど、
そんなにトランクルームの横幅あるんでしょうか。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:55:30 ID:V66kfL4p0

ライダーって持ち込み登録でグリーン税制対象外ってあるけど
実質的には幾らぐらい損するの？

663 ：質問です！：2006/11/04(土) 23:54:30 ID:QW4vA9z70

Ｈ１５年のセレナに乗っています。
最近、電動スライドドアがの調子が悪くなったので
ディーラーに行ったら修理代が９万円かかるとの事。
そんなに早く壊れるものなんですか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 01:09:08 ID:NvtDlDb/0

>>661
俺のドラ45インチですが横積みOKです
ただし1つが限界です。
2つ以上積むなら横置きの上に積んでいくか、立てるか
サードシート片方持ち上げて縦方向に積むかです。

665 ：453：2006/11/05(日) 02:44:19 ID:vqlBkP7j0

>>656
ハイウェイスターはサスはノーマルです。

>>658
自分はナビキャンペーン込みで４５万引きだったので参考まで。
ちなみに赤の店です。　

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 04:07:08 ID:o7gFz2fcO

みなさんは何色に乗ってますか？アイアンって人気ないんかね？

667 ：659ッス：2006/11/05(日) 09:19:38 ID:sctEc5w/O

>>666
アイアンも最近よく見かけるようになったよ。＠京都府南部
落ち着いた雰囲気でイイと思います。

668 ：661：2006/11/05(日) 10:15:57 ID:QoJMvR3a0

>664
ありがとう。
自分のバッグ一つだけなんでokです。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 11:23:42 ID:AHPKH2nD0

>>630

http://www.vantec.co.jp/release/news/10.html
http://www014.upp.so-net.ne.jp/tor-ks/life/life03.htm

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474014&act=th

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 11:36:47 ID:uMGlpQszO

粘着(;´Д`)ｷﾓｲﾖｰ!

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 12:33:33 ID:/E8OkMLDO

納車記念カキコ
黒のHSです。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 14:36:53 ID:NRPfVtiR0

トヨタ社員粘着乙

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 17:14:06 ID:Mwlc3p8e0

>>666
RXアイアン＋MOP16インチです

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:09:03 ID:o7gFz2fcO

>>673
アイアン仲間発見！
俺はＧのアイアンでDOPエアロパッケージⅠ付きだが周りの奴から、かなり不評です(>_<")オッサン臭い色だとか。
自分では気に入ってるからよしっ！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:50:15 ID:Mwlc3p8e0

>>674
俺も気に入ってます。
おっさんくさい？少なくともシルバーよりはいいと思う
なんてね

難点はタッチペンやスプレーがないこと
バンパーの擦り傷をDIYで目立たなくしたいのだが‥‥

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:11:10 ID:v85PChLBO

ちょっと前にも叩かれてる奴がいたが、車体色に優劣を付けたがる神経が理解出来ん。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:30:44 ID:c05tiT+j0

アイアンは洗車しなくても目立たないから楽だ。
ただ少々の汚れは目立つから、年中ピカピカじゃないと気がすまない奴は止めておけって感じだ。
つい昨日、半年ぶりに洗車したよｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:42:23 ID:EcMVOKP2O

HS納車待ちの漏れが来ましたよ。(~o~)色はディープカシスにしようかと悩んだが、傷や汚れが目だつし、５イヤーズコート必須と考え却下。高いもんなぁ…。んでシルバーに決定。あと、お試しと言うことで、３ヶ月位持つというコーティング（4500円）をサービスしてもらった。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 03:20:30 ID:b5slShlA0

スタッドレス入れるときにインチダウンしたりしますか？
お勧めの適合サイズなどありましたら教えてくだせ～。

680 ：453：2006/11/06(月) 03:50:48 ID:UkiO5qSD0

>>679
自分は１９５／６５R１５で用意しました。　Dで新品アルミとスタッド
レスの見積もりが１５インチで１４万、１６インチで１７万だったので
中古アルミと新品スタッドレスのセットを約７万で買いました。
スタッドレスは確かダンロップです。

681 ：453：2006/11/06(月) 07:07:12 ID:UkiO5qSD0

連投、スマソ。 >>680に補足
１９５／６０R１６はSABでは売っていないので、１９５/６５R１５が
入手しやすくお勧めです。（関東在住）　　

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 08:40:44 ID:b5slShlA0

なるほど～確かに。195/65R15は手に入りやすいっすね。
185/70R14まではしないんですね。

683 ：453：2006/11/06(月) 09:56:01 ID:UkiO5qSD0

>>682
C２５の純正サイズです。　C２３・２４は他の方に聞いてください。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 12:06:05 ID:KPPoNXcg0

>>683
Ｃ２４は純正が１９５/６５Ｒ１５ですよ。
Ｃ２３は知らん。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:32:05 ID:gdXV7haCO

C23カワイソス

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:38:38 ID:6qoYWiEGO

>683
C24・C25とも14ｲﾝﾁへのインチダウンは出来ません。
C23は知らん。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 17:01:51 ID:dmB8u79Q0

C23カワイソス

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:13:50 ID:BzRo/+bEO

インチダウンをする必要がないと思うのだが。
メーターの誤差を気にして言ってるのかもしれないけどそこまで激しく狂わないぞ。C25だとすると14インチのホイールが装着できないっぽいし。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:29:15 ID:gdXV7haCO

C兄さんカワイソス

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:50:07 ID:JhelEFq10

呪さんカワイソス

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:20:38 ID:sdEcGWkc0

てゆか

みんなバカだよね

http://www.vantec.co.jp/release/news/10.html
http://www014.upp.so-net.ne.jp/tor-ks/life/life03.htm

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474014&act=th

事前にどうなるか教えてやってるのに・・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:31:54 ID:b9Thocl40

>>686Ｃ２３はもともと１４インチが標準。
　195/70R14　しかも４穴な。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:08:01 ID:JPCOW8T5O

セレナ買って本気で後悔してます。時よ戻れ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:18:32 ID:0adZyTEy0

kwsk

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:43:22 ID:fgp3v1Hu0

>>691,693
トヨタ社員乙

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 08:16:34 ID:Or92CPuR0

買って後悔していないが、スライドドアゴトゴﾄウルサイのどうにかならんかのぅ？ディーラーも良く分からんって…
たまに親父のノア運転するけど、エンジン音その他がうるさくて萎える。ゼロ発進～４０キロ位までは断然ノアがいいけどね

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 10:33:56 ID:zLGunnWKO

ライダーＳ（四駆）にフロアマット＆バイザーで買おうと思ってんだけど、値引きはどの位を目標にしたらイイ？
今の所、Ａ店１５万　Ｂ店２５万

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 11:00:14 ID:JPCOW8T5O

>>696
つ剛性不足

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 11:28:18 ID:A4pYcChK0

>>696
それ、ドアの建て付け不良だよ。
デラに頼んでメーカー対処してもらえばすぐ直る。
ウチの場合、メーカーから担当者が来て計測した結果、僅かに上端が外へ
なおかつ後傾していた。
調整してもらい、異音は全くなくなったよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 17:21:55 ID:bnxS9viq0

１０万キロ超えのセレナを購入予定ですが、
交換しなければならない部品や整備しなければならない場所など、
解る範囲で教えていただけませんか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 17:26:42 ID:bnxS9viq0

ちなみに年式は１１年後期です。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:49:40 ID:7tG6XFnnO

駆動方式と装備オプションは？　あと色。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:58:16 ID:bnxS9viq0

>>702
コラムATです。
JVパックで色はブルーのようなシルバーです。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 19:55:46 ID:dbCitNCXO

C25ﾗｲﾀﾞｰS 2WDに乗られている方・試乗した方がいらっしゃいましたら是非教えて頂けませんでしょうか？
当方、ﾗｲﾀﾞｰSのｽﾀｲﾙが好きで検討中なのですが、近くにﾗｲﾀﾞｰSの試乗車がなく、ﾛｰﾙや乗り心地がわかりません。
というのも普段、通勤で通る道がﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞで標準車で走ってみたところ足に不満が残ったのです。
又、現行ｽﾃｯﾌﾟとﾗｲﾀﾞｰSを比較できる方もお願い致します。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:00:57 ID:03/uZYkH0

そんなのオプションのニスモサスいれれば解消。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:43:17 ID:EoUEXTZe0

CVTがブチっと

707 ：453：2006/11/07(火) 20:57:35 ID:Rjfeg8L90

>>704
まだ攻める走りをしていないので、ご期待に添えるレスにならない
かもしれませんが、例えば交差点で曲がる時に標準サスでケツを
振ったり、高速等の段差でバウンド感を受けるような事はないと
思います。　ご参考まで。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:10:13 ID:nCnwcQ0G0

>>700
車なんてのは10万kmこえたらガラクタ。
これ一般的な通説。知ってるよね？

それでも買うのはなぜだ？

ちなみに10万kmこえるとイロイロと不都合が出てくる。
錆も隠れたところで進行しているだろうし。
大金掛かる部品としてはCVTが壊れる可能性あり。
CVT関係は部品交換ではなくASSY交換になるので
30万円くらいかな。

10万kmこえを乗るならオイル類は全て交換。フィルター類も全て交換。
ラジエータ水が赤茶色してなければ幸運。濃度合わせてちゃんと交換。
ゴム系部品もヨレヨレだから交換出来るなら交換すべし。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:22:03 ID:s+E4sqWa0

>>708
ご回答ありがとうございます。
もちろん知っています。
それを加味した上であえて選択しているという事で、お察しいただけるとありがたいです。
外観とかはどうでもいいとは言いませんが気にしない性分です。
見栄え上のサビは覚悟しています。

CVTが壊れるまでに具体的にはどのような「前兆」が考えられますか？

オイル類・パッキン類は検渡しなので、その時に一切がっさい交換要請しています。
水・オイル類の漏れはある程度覚悟しております。。。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:09:45 ID:DhRLeCNx0

>709
私の場合、気候が暖かい時に渋滞してて、アイドリングが長かった時に
発信時にＣＶＴのトラブルあり。症状としては１速から変速しない状態。
上の方でカキコしたけど、他の前兆（異音や誤動作とか）は無かった様に思う。
いきなりきたもんで。

　ＣＶＴアッシーのリビルト品使っている人います？
付けた後感触とか変わったとかあれば教えて欲しいです。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:57:35 ID:bqs3xxej0

C24後期をを検討中です。
ただ、ハイルーフ、キャプテンシート、3列マルチアップが
そろってるやつって無いのよね～。
コールマンだと2－3列のウォークスルーができないし。。。う～ん

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:01:51 ID:nCnwcQ0G0

>>700
>>709
CVT壊れる前兆は聞いた事無いなぁ。
いきなり壊れてセーフモード？に入り
回転数一定で近くのデーラに走るだけになる。（友人でいた）
または、全く進まなくなるらしい。（知り合いにはいないけど）

逆に壊れない時は壊れないんだ。ただ壊れると修理費高いという事です。

10万km超えだと
エンジンマウントのゴムがへたってるとエンジン振動が大きい。
サスのショックがへたってると乗りゴゴチいまいち。
これは他のセレナに乗って比べるしかないけど。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:22:03 ID:yTnbu+ha0

>712
>サスのショックがへたってると乗りゴゴチいまいち。
新品と入れ替えたばかりなんで分かるけど、全然違う。
いつも使う道でのデコボコで分かる程。新車の時の
感覚に戻る。古いときは「ドシン」だったけど、変えて
からは難なく通り過ぎたと感じる位。

マウントのゴムは変えてないけど、オイル交換まめに
やってたからか、振動はまだほとんど無いレベルだから
分からないなぁ。

・・・上の書き込みであったけど、ＣＶＴオイルの交換を
しておくのもいいかも。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:48:09 ID:aaRMeKxG0

オイル変えてないCVTにオイル交換して新しいCVTオイル入ると壊れることもあるから注意。
ディーラー関係の中古車なら全オイル交換なんて条件絶対のまないんじゃないの？
客から整備代取れない中古納整なんて安く上げたいだろうから…
全オイル交換ならまだしもブッシュ類の交換なんてガタでもない限りヘタリなんぞで絶対やらない。
そう言う意味で買うなら最低１年保証あるところかな。
壊れる前兆は異音以外は無いですな。
フェイルセーフモードね。
大抵シフトショック大orセレクトショック大か3速発進。
店によると思うけどディーラー関係の中古車なら

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:48:50 ID:aaRMeKxG0

すまん、最後の１行は脳内消去してくれorz

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 06:46:20 ID:11/UbYNIO

>>707ミニバンで攻めてどーするW

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 07:22:06 ID:nndB8/Z/0

ミニバンで攻めたいなら、悪いこといわないからステップワゴンを買っておけ。

家族揃って買い物に行きたいなら、悪いこといわないからセレナを買っておけ。

718 ：700：2006/11/08(水) 08:32:37 ID:/NcEHaqF0

皆さんありがとうございます。
中古車でしかも１０万キロ超え。
乗り心地は良ければラッキーと考えていた方が正解ですね。
走行不能の致命的損傷はCVT関係の不具合が主な感じですね。
３０万かぁ。
走行不能になった時に廃車or修理の検討をしたいと思います。
２０日納車です。
さぁ、乗りつぶすぞぉ！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 09:27:14 ID:s4xBzq/T0

乗る前に潰れてたら御愁傷様…

720 ：700：2006/11/08(水) 09:43:50 ID:/NcEHaqF0

orz
・・・多分大丈夫だと・・・思う。
報告に来ます。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 10:10:08 ID:11/UbYNIO

>>720に栄光あれ！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 10:13:22 ID:B/pLY56z0

CVTフルードって交換必須ですか？
先日C25納車時にDに聞いたら、交換不要って言われたんですけど。。
交換時期の指定ってあります？
取説と整備簿読んだけど書いてなかったような・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 10:19:08 ID:rPzZ/I0C0

>>700
自分がC25に乗り換える前に乗ってた車両かとふと思った。
年式同じ、グレード同じ、走行距離も10万km超えてた。
春に転勤を機会に新型に乗り換えたんだけどね。
前の勤務先が海岸通りにあったので、距離数以上にｶﾞﾀがきてたと思う。
ドアやリヤゲートの水抜き穴からは赤い水が出てたし。

まぁ色が違ったので勘違いだったわけだが。

724 ：700：2006/11/08(水) 11:15:26 ID:/NcEHaqF0

>>721
ありがとうございます。
中古車は博打的な要素がありますよね。
今、肌で感じています。

>>723
その思いの内、結構解ります。
乗り換えた後、中古車屋で同車種見かけると、ふと自分のじゃないかと
ササッと特徴探しますよね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:09:46 ID:GB8z4KQI0

ポチッと化のために　ESCUTCHEON ASSY　注文したら、メーカー欠品とか言われた。
みんなやってるからなのか、不人気&絶版色だからなのか・・・ｏｒｚ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:39:54 ID:SmeyvECn0

ぽち化
明日、Dに付けてもらう予定。
シャインやホーン交換等は自分でやったんだけど、
これだけは自分の性格上、ドアを破壊しそうでDに頼んでた。
保安上の審査とかで陸運局に確認をしていたらしいので
「取り付けが出来ます」と言われるのに2週間以上掛かって
GOの連絡が入った。
それでもDとして正式には取り付けしてくれんようだ。
何のための審査だったのか…
俺が県内でDに頼み込んだ最初の客とまで言われたよ。

でもこれって、長野や山梨の日産は正式に販売・取り付けしてるみたい。
ttp://www.easyslider.jp/about/shopindex.htm

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:36:31 ID:FNOw+6+S0

>>726
取り付け値段おせ～～～～て。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:44:35 ID:b78mhfL/0

パーツ交換のためＤへ。
担当してくれた人の名刺を見ると、肩書きに国１が明記されてた。
うちの県には数人しか居ないそうな。全国に何人居るんだろう。

729 ：726：2006/11/09(木) 00:23:26 ID:seIOifqK0

>>727
値段は
部品　約2000円強×2
正式な工賃は明日の交渉次第かな。
ざっとDが言うには15000円ってとこで
トータル約2万らしいが、もちろん明日（本日）ネゴする予定。
価格自体なんせDでは初めての取り付け依頼部品なので
もう少し勉強はさせてもらうとの事。
ミンカラ見てたら6～7千でやってもらった奴もいるみたい。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 10:42:19 ID:ynipxdXc0

だろ？
例えるなら鼻クソの臭いが普段は気にならないのに、
ちょっと鼻を触っただけで急に臭いだすようなもんだ。
それもほんの一瞬で、またすぐ気にならなくなる。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 10:54:11 ID:ynipxdXc0

誤爆ｽﾏｿ orz

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 10:56:24 ID:B3jZvArG0

ポチッと化、いろいろなサイトをみてるとみなさんされてるそうですが、
具体的なやり方が書かれているところがあれば教えてください。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 11:15:39 ID:CP3qpcHy0

そもそもポチッと化って何？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 12:05:26 ID:ynipxdXc0

みんカラのセレナ整備手帳
ttp://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=116
で、「ポチッと化」で検索。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 12:07:34 ID:tVHK2ygX0

ポチよりも車速感応ドアロックユニットつけたいな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 12:48:33 ID:B3jZvArG0

＞734
ありがとう

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:26:21 ID:kiYI9xR7O

>735
回路だけ売ってるとこあるね。
八木澤さんとか開発人さんとか。
便利だよ。メーカーにはない付加機能(ロックは車速、アンロックはシ
フトP・サイドブレーキオン・事故などのエンジンストップ時)とかあるし。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 16:47:28 ID:4JeYIfhJ0

C24を買おうと思っているのですけど
セカンドシートはワンタッチで外れると聞いたんですけど
そんなにすぐ外せるもんなんですか？
また、シートはどのぐらいの重さなんですか？
バイクのトランポに使おうと思っているので
サードシートもサイドに持ち上げるタイプと
固定式の２タイプあるらしいですけど、それは年式で分かれるのですか？

教えて君でスイマセンが、先輩方教えてください。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 17:20:40 ID:ynipxdXc0

>>738
>そんなにすぐ外せるもんなんですか？

外すの自体はシートしたの赤いストラップを外すだけだから、すぐ外れる。しかし。

>また、シートはどのぐらいの重さなんですか？

片側確か12kgあったはず。一人で車外に運び出すのは少し骨が折れる。つか無理。

>サードシートもサイドに持ち上げるタイプと固定式の２タイプあるらしいですけど、それは年式で分かれるのですか？

年式はﾜｶﾗﾝが、前期は基本的に固定(一体)式。でもキタキツネとかははね上げ(サイドに持ち上げる)タイプもあった。
後期は全て分割はね上げタイプになったと思う。だれか補足よろしく。

参考までに。
http://www.nissan.co.jp/SERENA/C24/9906/INTERIOR/interior_fr.html
http://www.nissan.co.jp/SERENA/C24/0404/INTERIOR/index.html

740 ：738：2006/11/09(木) 17:41:46 ID:4JeYIfhJ0

>>739
セカンドシートがすぐ外せるのは魅力ですね。
一人で運べないのは予想外でしたが
同じアパートに友達が二人いるので、外すときと着けるときは手伝ってもらえるから
そこまで問題ないでしょう。

サードシートは、はね上げ式じゃないとバイク積めないので
後期型しか選択しはないですね。
あと、もちろんハイルーフモデルじゃないとダメなんですが
http://www.nissan.co.jp/SERENA/C24/0404/INTERIOR/index.html
これを見るかぎり、ハイルーフモデルはV-G NAVI PackageとV-Gにしかないのですか？

フルエアロするお金ないのでハイウェイスターのフェンダーがよかったのに・・・orz
どっかのサイトでハイウェイスターのフェンダーはつけれるって見たような気もしますが。

741 ：>>738：2006/11/09(木) 18:46:10 ID:4qEOrCrw0

サードシートはね上げについては年式では区別しにくいです。
前期('99.06～'01.12)キタキツネのみ(その他の特別仕様車等にも存在するかも)
後期('01.12～'03.10)標準車もメーカーオプションで選べるようになる
　　('03.10～'05.05)全車標準
あと前期にはセカンドシートがベンチタイプのものもあり、これは簡単に
外せない。（後期のキャプテンシートも外せない）
ハイルーフはキタキツネやコールマンバージョンなど特別仕様車にもあります
がハイウェイスターにはないし、ハイルーフとはね上げシートを満たそうと
するとタマ数は少ないでしょう。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 18:56:12 ID:uiSDZ84H0

C25でキャプテンシート仕様でないのかなぁ？
せめて2列目にアームレストを…
でないよな…無理だよな…（´・ω・）

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:22:02 ID:9RCHVo1S0

2006年10月ミニバン販売台数

1 エスティマ（トヨタ）7,259
2 ストリーム（ホンダ）6,993
3 セレナ（日産）5,247
4 ウィッシュ（トヨタ）5,167
5 ステップワゴン（ホンダ）4,843
6 アルファード（トヨタ）4,748
7 ヴォクシー（トヨタ）4,712
8 ノア（トヨタ）3,510
9 アイシス（トヨタ）3,296
10 シエンタ（トヨタ）3,045

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:52:47 ID:KDqQFOwa0

>>740
けっこう重いですが、男性なら一人で持ち歩けますよ。
腰痛もちの私も、腰に負担をかけないように気を付けながらもたまに一人で付け外ししてます。
ただし持ち易いようには出来てませんので、階段の上り降りは一人では厳しいです。
それよりも外した後に保管しておく場所の確保を気にする必要があります。
下は金具が飛び出しておりますし、立てだと不安定なのでひっくり返して保管していますが場所を取ります。
オプションで接合部分に取り付けて屋内でソファーとして使用出来る部品がありましたが、結構高かった気がします。

745 ：738：2006/11/09(木) 20:54:13 ID:4JeYIfhJ0

>>741
レスありがとうございます。
なんか難しくて混乱気味です（汗

746 ：738：2006/11/09(木) 21:22:30 ID:4JeYIfhJ0

ちなみにこれは
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=E061109CE0000083415&car_cd=NIS012&clid=057165012
条件をクリアしてますか？

ってかVGってフォグラインプなかったような気がするんですが・・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:40:33 ID:WRE63HVi0

俺はハイルーフ、キャプテンシート、3列目マルチアップを条件にC24後期を探していたが
上記を満たす仕様は存在しない事に昨日気付いたOTL

キャプテンシートとハイルーフが一緒にできなかったみたいです。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:53:35 ID:4JeYIfhJ0

>>747
キャプテンシートは外せにくいみたいなんで、条件には入れてないので
いいですけど
今いち前期と後期の違いが分かりません。
Jが前期でVが後期？
あと、スペシャルエディション・キタキツネ・ライダー・コールマン

？？？

混乱中ですｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:19:02 ID:F+ZGg3RAO

>>739が前期&後期のページにリンク貼ってくれてんじゃん。

750 ：741：2006/11/09(木) 22:48:56 ID:4qEOrCrw0

>>746
条件をクリアしているか残念ながら分からない。
後期ハイルーフには8人乗りしかないのでセカンドシートは取り外せる
しかしサードシートの仕様がはね上げかどうかはこれだけでは不明。
V-Gのフォグランプは標準では付いていないがメーカーオプションやディーラーオプションで選べる。
>>748
前期後期は確かにわかりにくいかも　内装やエンジンは全然別物なんだけど。
グレード構成は>>739のリンクを参照すべし
スペシャルエディションは前期　キタキツネやコールマンは両方アリ
ライダーは後期（前期にあったかどうかは知らない）

751 ：738：2006/11/09(木) 23:03:41 ID:4JeYIfhJ0

>>750
親切にありがとうございます。

けっこう欲しいグレードを探すのは難しいようですね。
実際に中古屋さんで見るしかないのかな。

玉数が多い、ステップワゴンに浮気しそうです（汗

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:23:26 ID:imqga8Pc0

>>738
遅レスすみません。
C24後期、V-Gナビをトランポとして使っています（いました）

仕様は、２列目スプリット、３列目ベンチシートでしたが
３列目ベンチシートを取り外し、通常時は５人乗りにし、バイク積む時に
２列目シートを外していました（２列目はすぐに外せるし）
ベンチシートは畳んで部屋の隅に置いておいたので、それ程邪魔ではなかったです。

ちなみに積むバイクはなんですか？
オフ車ならハイルーフ必須だけど、自分は上記の仕様でも
ホンダCBR954RRが真っ直ぐに積めました。
車内にはトランポ化対策は何もしていません。
バイク１台ならば、工具、スペアホイル、装備一式と一通り搭載可能です。

最近はバイクより人間を積む事が増えたので、やむなくベンチシートを
取り付けましたが、１人では大変でした（３時間orz）

さすがにベンチシートは取付け、取外しはキツイので頻繁にはできません・・・
（ていうか重いだけです。シート本体はボルト４本です）

積むバイクにもよりますが、オンロードバイクであれば
人もバイクも乗せられる３列目跳ね上げタイプがいいですね。
５人乗りと割り切れば上記のような選択も可能なので
ハイウェイスターなんかも候補に入りますね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:27:03 ID:TaVCi8k00

>>738 >>746 >>748
C24は
サンルーフ付き＝ハイルーフだよ。

C24は目まぐるしく仕様の小変更が入った車なので
実際に日産系中古車店で多くの実車を見比べるのを勧める。

同じグレード名でも年式違いで
オートエアコンだったりマニュアルエアコンだったりする。

日産のHPで年式の違いをじっくり検討すると良い。
http://history.nissan.co.jp/04_minivan.html

C25が出て暫く経つので値頃感有るし、2ndシート脱着に魅力を感じるなら良い車ですよ。

シート外すと広い広い。
ウチは1脚だけ外して自宅。
1脚は反転させて対面。
3rdシート少し前出して乳児シート2個
3rdシート後ろの広めラゲージにベビーカーで便利に使ってます。

754 ：752：2006/11/09(木) 23:52:04 ID:imqga8Pc0

>>738
補足です。
自分のは標準ルーフです。
あと、トランポメインならば、やっぱりステップ（現行以外）の方が
容量的に余裕があります←その気になればリッターバイク２台積めます。

自分がセレナにしたのは、知り合いがステップ多かったのと
嫁が「ステップ、カコ悪い」と言われたからですｗ
中古屋で、「これ3rd外したら積めるやん」てなノリで買いましたｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 00:12:33 ID:TEgghJ8q0

>>754
それって工具でシートを外すんですよね？
ステップワゴンの後ろのシートも簡単に外せるんですか？
外すの前提でないシートは相当に重たそうだ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 00:22:40 ID:V3HQmDkq0

>>753
サンルーフ付き＝ハイルーフではないよ。

サンルーフ付き車はスライディング機構部分を納めるためミドルルーフ
になっているが、室内高はノーマルルーフ車とほとんど変わらない。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 08:17:46 ID:ghFmJqP8O

トランポにするなら素直にキャラバンとかハイエースにするのが無難！普段乗るのにも不便じゃないし。車検は毎年あるけど高いわけじゃないから。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 11:14:00 ID:bQiJz5nS0

え？？
ハイエースとかは車検が毎年あるの？知らなかった・・・
具体的にはどんな車種が１年車検なの？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 11:19:33 ID:3F7GkYx+0

商用登録してある車と、
4,8ナンバーはとりあえず1年だったと思う

昔は、10年たったら1年車検だったが
今は、10年たっても2年だったきがす

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 12:18:47 ID:LoNT9DfKO

>>758
勘違いするなよ！
ハイエースでも貨物じゃなく乗用なら２年

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 12:33:15 ID:cvwA6VLIO

ハイエースまで割り切れればいいんだけどね。

762 ：738：2006/11/10(金) 13:12:39 ID:Zca4LYJs0

トランポに興味ない人、スレ汚してスイマセン。
もうちょっといさせてください。

乗せるバイクは今はセロー２２５です。
来年か再来年にはDR-Z400SMを買おうと思ってるので
DR-Z400SMが乗せれる車じゃないと、買う意味がないですね。

標準ルーフで入るなら、選択肢が増えていいんですけどね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 15:29:27 ID:ta30JW4Y0

C25でキャプテンシート仕様でないのかなぁ？
せめて2列目にアームレストを…
でないよな…無理だよな…（´・ω・）

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 18:38:52 ID:uM17AaSJ0

ここのスレってトランポとかキャラバン、ハイエースに変わったの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:16:52 ID:RcIYtYiG0

>>764
そうだよ、昨日から変わったよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:01:11 ID:hRZaTLFS0

>762
ちと妙案ですけど、Ｃ２４のハイルーフを購入して、
３列目のシートを外して、２列目のシートを１組中古で
探して取り付けってどうでしょう？
厳密には違反の可能性もあるけど、見た目も機能も
２列目と変わらずに３列目を使用／不要に出来ると
思うんですが。

メリット：２列目３列目を必要に応じ取り外したり装着可能
デメリット：車検時に３列目のシート構造がどうのでもめるかも？

書いてて自分でやってみたくなった・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:18:11 ID:uVh7yf2mO

今日納車で180ほど走ってきました
出足が速すぎる気がす、停車時車間距離とるようになった
あとはサスが少し固くすれば満足かな

S　ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ　両側ｽﾗｲﾄﾞ電動リアも電動乗りでした

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:07:45 ID:WTVkBdik0

>>762
そもそも２列目のシートレールが３列目まで伸びてないし
スライド部分の形状も２列目と３列目は全く異なるから無理ジャマイカ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:36:36 ID:TEgghJ8q0

>>766
2ndシートと3rdシートでは
レールと取り付け構造が違うのでポン付けは不可能。
その時点で見送りでしょう。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:30:43 ID:EV4lguqdO

>>767
雪が降ると最低最悪。今時DBWないんだもん…
また嫌な季節が来ると思うと鬱

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:38:12 ID:8QA3n4Kw0

>769
気になり見てみたら、２列目シートは４本あるレールを使い、
３列目は外側の２本のレールのみ使ってた。穴の関係が暗くて
分かりづらかったけど、最悪ドリルで追加かな？
ちなみにＨ１２のＪＶパック。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:45:48 ID:ZeRZxB3Z0

>>770
DBWって・・・
雪との関係がさっぱりワカラン
ひょっとしてDBWだったら運転がうまくなると思ってるのか

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 04:17:47 ID:gJaO5S2tO

DBW？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:03:03 ID:EgF0Q+XAO

DOPナビを付けてる人に質問なんですが、AUX入力端子からのコードはどのくらいの長さですか？
MOPだとシガーソケット左に差し込み口があるので結構長そうですね。
同じくシガーソケット横かグローブボックス内まで引き回せればと思ってるんですが…。
ひょっとしてDOPナビは本体に差し込みが付いていて、コードは完全別売りなんでしょうか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:32:57 ID:/B3bWmK5O

先ほどリアにインフィニティのエンブレムをつけた多摩ナンバーの現行セレナをみた。痛々しかった

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:40:58 ID:/ck80mzE0

>>775
インフィニティのエンブレムをつけた多摩ナンですが　何か？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:41:16 ID:uOdvx0VlO

>>775
別に君のためにエンブレムを付けてるわけじゃないから
それを見て痛々しく思うお前がバカ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:54:23 ID:dTc4l+h70

あ痛たた

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 13:03:22 ID:fA0FxukG0

セレナにＶ６はないんだから、
エンブレム交換する必要ないべ。

つけるならターボかハイブリッドでしょ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 13:41:50 ID:HAgl7RBLO

エスティマにレクサス付けるようなもんだ

あ痛たたたた

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 13:45:07 ID:BkKXaT5lO

('v`)やあ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:05:31 ID:qIx7QnTt0

>>775　私は・・
先週リアにインフィニティのエンブレムをつけた三河ナンバーの旧型モコをみた。痛々しかった

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:20:09 ID:Q28lrxEtO

DEBU Win ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:25:25 ID:Q28lrxEtO

エンブレムチューン程痛いものはない
きっとオーナーも見た目だけで中身がない

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:36:51 ID:z+gn6fB40

偽ブランド品と同じだもんな発想が

786 ：名無し：2006/11/11(土) 14:52:04 ID:RFAepgsXO

偽ブランド品はまだ見た目は似ていて
人によっては本物か偽物かわからんが
モコにインフィニティのエンブレム付けるのは
スーパーの袋にシャネルのマークを貼るのと変わらん

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:56:17 ID:B27S6HsS0

既に話題になったかもしれませんが教えてください・・
Ｃ２４後期乗ってますが、みなさんエンジンオイルは何入れてますか？
こないだ交換にＳＡＢに行ったんですが、純正にしようとしたら店員が
「純正は合成油でなくグレード低いし高いですよ。同じ値段なら
オイルメーカーのオイルの方が化学合成油だしぜんぜんいいですよ」なんて言われたもんで。
結局エルフのなんとかという４Ｌ６０００円位のにしました。
純正でも５０００円位だったかな？

特に走りまくってる訳でもないので、そんなにこだわりはないのですが
どうなんでしょうか？

ちなみに乗る頻度は週１～２回、交換は３０００ｋｍに１回交換です。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:04:25 ID:xqOSxd/k0

>>787
随分と贅沢なオイルを使われておりますね。
私は、４Ｌ２５００円くらいのを５、０００ｋｍ毎に換えてます。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:22:21 ID:f5RUHNy50

>>787
オイル話は確か専用スレが有ったような。。。

敢えて言うと
オイル交換時期を短くすれば
普通のオイルでも充分だと思う。
オイルエレメントも都度交換出来れば過剰なくらい？

交換時期も考え方がいろいろ有って荒れるが
昔からの考え方は普通5000km毎か？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:26:07 ID:f5RUHNy50

オイル交換時期のメーカ推奨は
たしかC24以降の整備手帳だと
シビアコンデション（厳しい使い方）で無いなら
7500km毎にエレメントと一緒に交換がメーカ推奨だった筈。
（整備手帳手元に無いので違ってたらｽﾏｿ）

最近はオイルの性能が良いのかね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:28:20 ID:HAgl7RBLO

先日C25納車されました
今日ﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けてみたんだがﾊﾞｯﾃﾘｰ位置やばくね？
あんなｴﾝｼﾞﾝ真横で大丈夫なんだろうか？
ﾊﾞｯﾃﾘｰ不調でた人いる？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:40:40 ID:Qy8c2sD9O

おまいら高速で何キロ出したことある？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:07:59 ID:d5Q5jEFj0

しかし、Ｒ系買わなくて本当によかた。
当初は悩んだものだが大正解。
次でなくなるべ？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:11:48 ID:qn5fmC5/0

>>792
マセラティに乗ってる時はメーター読みで２６０ｋｍ出した。
ちなみに平日の東北道。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:41:12 ID:FjTLO3qL0

>>776
何も言わず外せ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:00:23 ID:vJfYMI8r0

>>795
ナンバーを？('A`)

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:17:39 ID:z+gn6fB40

>>796
それも潔くてよし

廃車にするということだろ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:43:14 ID:Fi97z3zK0

>794
こんなところで、マセラティのり発見
おれは、120ｋｍです。シャマルね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:11:47 ID:YCGkcWn/0

>>790
SH・SJ級のオイルを、15,000kmまたは1年ごと（どちらか早いほう）
シビアコンディションにおいては、その半分。
エレメントについても同様だが、使用コンディションによる縛りはない。

ウチのは走行距離35000kmまで純正で、以降elfのNexis 0W-20に変更
して現在50000km。（7500km毎交換）
入れた直後はどちらも変わらないが、純正は3000kmぐらいを過ぎると
何となくざらついた感じがして交換したくなってしまうのに対し、elfは7500
kmに至るまで殆ど変わらない。
もっと使えそうだが、短距離主体のシビアコンディションなので、この距離
で交換しちゃうけどね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:32:09 ID:B1kAZtyI0

現行モデルの「ライダーS」を狙っているんだけど
値引きってどの位が限度かな？

HDDナビ付きで見積もったら値引き無しで3,090,000万円…
このクラスにしては高いと思うが実際どの位まで安く出来るのが
妥当かな？

エロイ人アドバイス…ヨロ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:46:20 ID:XphIMms30

>>800
漏れは20引き+MOPのHDDナビサービス

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:49:24 ID:Fi97z3zK0

＞800
40-45かの

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:50:30 ID:MH2/+sML0

>>792
瞬間的ならぬおわ㌔

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:58:28 ID:d5Q5jEFj0

糞Ｒ系のりしかおらんのか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:25:38 ID:8Z3bJoOT0

ライダーナビ付きはもうオーダーストップらしい。
メーカーオプションがHDDに変わるからだそうだ。
と営業のマネージャーが言ってました。
他のグレードは知らんw

806 ：787：2006/11/12(日) 00:44:07 ID:ks5yI9Bz0

>>788
>>789
>>790
>>799

交換頻度も時期も、早すぎたみたいですね。
7500km走行となると、うちでは1年以上かかりますorz
従って年１回程度の交換で十分ということが解りました。
ありがとうございました。

807 ：794：2006/11/12(日) 01:21:41 ID:xI20eNzd0

>>798
シャマルで１２０ｋｍですか？
も少し頑張りましょうよ。

ちなみにメーター読みで２６０ｋｍ出した時は、警察が公式記録をだしてくれました。
確か２３０ｋｍくらいだったと思いますが、随分と高い計測費用を徴収されました。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 01:25:25 ID:MT3uojRAO

値引き40～50の範囲なら決

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 03:09:55 ID:OR7Ecr3X0

ま、馬鹿晒してると自覚してるならいいんだけどね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 08:01:26 ID:SYpeNfEd0

板違いですが、助けてください。
先月の末ごろから、日産からのメルマガが一切届かなくなったのですが、
皆さん、届いてますか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 08:11:57 ID:2GapQHX2O

メルマガ発行者に聞くべきでわ？
HPに問い合わせ先が必ず掲載されているはずです。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 12:48:41 ID:i/d1ufH0O

ﾗｲﾀﾞｰS 2WDに215-50-17を履かせようと思ってますが、ﾎｲｰﾙのｵﾌｾｯﾄはいくらくらいが妥当でしょうか？

もし、同ｻｲｽﾞを履かれていられる方、詳しいｴﾛｲ人がいられましたらお教え下さい。お願いします。

813 ：810：2006/11/12(日) 19:03:46 ID:SYpeNfEd0

>>811
遅くなってすいません。板違いな質問に答えてくれてアリガトン。
問い合わせメール送ってみました。
けど、その返信も届かなかったりして…
実は最近禿に買収された某プロバイダなのですが、
最近メールトラブルが多発しているようなので、ここでも聞いてみた次第です。
板違いなので、これにて失礼します。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:42:25 ID:MZe360jM0

ガクガクCVTの耐久性が心配

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:09:46 ID:BYLMKAio0

>>814
まぁ、以前のハイパーCVT出始めの頃よりはマシになってるから
10万kmくらいはもつんジャマイカ？

K11、Z10搭載時のﾓﾉは当たり外れが有ったから
その時代を知ってるとCVT買うのためらうんだけど
4AT比較でCVTの良さって確かに有るから。。。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 02:33:53 ID:QEBJll0E0

ＨＳ乗りですが
２・３列目の吹き出し口からはクーラーしか
出ないのでしょうか？　前列操作パネルのリアボタン、
Ａ／Ｃ押した時しか反応しないし。
前列は暖かいけど後列まで暖房が行き届かず寒いんです・・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 04:14:24 ID:dzH7YvKf0

>>816
オゾンセーフフルオートエアコン＋リヤクーラーだとリヤはクーラーだけ。暖房は出ない。
オゾンセーフフルオートデュアルエアコンだと出る。ただしフロントエアコンを付けないとダメ。
(リアエアコンだけ単独では使えない)

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 05:09:23 ID:T+mj4VlM0

てか後ろの人はホント寒そうなので気の毒に思うｗ
フロントの暖房がイマイチ効かないし。
越冬出来るか心配なくらい・・
そんなこんなでリアクーラーは周りからはカナーリ不評です。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 06:15:35 ID:3RHKNaGrO

C24のオプションにあるリアヒーターはよかったなぁ
あれは単純だけど単独動作可能だし、利きもよかったんで重宝した。
足元の吹き出し口付近に濡れたものを置いておけば、乾燥機代わりになったし。
いまのは確かに効かないねorz

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 08:22:19 ID:pmhSboun0

デュアルってリア単独で冷暖使えなかったのか。。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 09:06:44 ID:4rWLt5JVO

温度設定は個別に出来るから、そう不便は感じないけどね。
9月納車だが実際最近まで気がつかなかったし。(;ﾟ∀ﾟ)ｧﾊﾊ八

ところで助手席ドアのヒンジ付近の内装の軋みが気になるんだけど、
内張り剥がしてはめ直せば治るかな？
鳴るのは乗り出し時と室温がｶﾅｰﾘ上がってきた時なんだけど。
Dに言っても(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーいだし…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 09:11:48 ID:XSbks2+w0

>>821
なんで同乗してもらって確認させないの？
新車の音振関係のクレームは早めに（自分で弄る前に）打ち上げないと
ごまかされるだけだぞ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 09:41:47 ID:4rWLt5JVO

>>822
んー、そうなんだけどね。ただ821でも書いたけど、
乗り出し時と室温上がった時だから、中々D同乗時には再現されんのよ。
（忙しくて日中はDに行けない）

しかしこことかみんカラ見てると　知らなければ幸せだったのに　てことを知ってしまうな。
グローブボックス裏の部品のサビとか…(´･ω･`)

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 11:32:07 ID:gUtYEB+zO

>>823
あとは？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 12:17:36 ID:3RHKNaGrO

>823
そうか？
早めに対策できていいと思うぞ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:35:56 ID:X/kUGnFe0

確かに後列シートは足元がめっちゃ寒い。
冷え性の人が乗ったら辛い鴨。
これから買う人、長い目でみてデュアルエアコンにしときましょう。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:13:57 ID:615gbmMW0

デュアルエアコンはあまり出ないので、お客さんのは確実にラインに乗りますよって堂々と言われたｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:39:04 ID:Ljua4u4Z0

イオンなんとかというものとのセットより、
寒冷地仕様を選んだ方が安い

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:57:24 ID:LcLUZxLN0

寒冷地仕様ってヒーターミラーって付いてますよね？スイッチとかあるの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:10:23 ID:4rWLt5JVO

寒冷地仕様って、デュアルエアコンとドアミラーヒーターとスチールワイパーだっけ？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:35:50 ID:gUtYEB+zO

>>832
大型バッテリーも

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:55:07 ID:JPGlfKK10

>801
>802
>805
サンクス

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:56:50 ID:cZSOye6wO

確かリアの熱線と連動だったハズ…
寒冷地仕様だけどまだ熱線のお世話になってないからよくわからんけどね。
リヤのエアコンは前で操作出来るからかなり便利。
これから買う人はぜひ寒冷地仕様をオススメいたします。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:00:41 ID:4tcNBTo30

プラズマクラスターイオン付きエアコンを選んだ方いますか？

実際、消臭というか、臭くならないとか
目だったメリットって有るのでしょうか？
フラシーボ効果だけとも思えないんだが・・・

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:11:00 ID:4rWLt5JVO

>>834
ﾉｼ

消臭・防臭効果は…効いてるのかな？
なんか女が高い化粧品買った時の言い訳みたいだが、
「これがなければ凄い臭いがついちゃってた」んじゃないかな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:30:40 ID:PJY7qYjC0

>>821
自分のも（C25,H18.7購入）助手席ドア付近から軋み音が出て、
助手席エアコン吹き出し口から発生しているとのことで、
今度１６日に修理予定です。ディーラーの対応は良くて、
言った事はすぐ対応してくれます。が、一回修理に出すと、
２日時間が掛かるのが難点（通勤に使ってないから良いけど）。
>>834
プラズマクラスターって確か消臭とかにはあまり効果ないのでは？。
空気中のカビの菌やアレルゲンや病原菌などをやっつける効果が主だったと。
その副作用での消臭効果もあるのかもしれないけど、「カビが生えづらい」
とか「アレルギー症状の緩和」や「風邪などウイルス性の病気になりづらい」
などの方がメインだったと思います。詳しくはシャープのプラズマクラスター
搭載の家電品のカタログを電気屋で見ればわかると思うよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:35:46 ID:PJY7qYjC0

836です。購入が違ってました。
H17.7購入です。すいまソン。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 00:34:07 ID:/mkJp2oI0

寒冷地仕様です。
昨日初めて洗車した時に確認したんですが、
リアの熱線とヒータードアミラーは連動でした。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 02:30:31 ID:+lXgbr8JO

ヒーテッドミラーの配線は分離してワイパー連動にすると便利。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 02:55:57 ID:/mkJp2oI0

>>839
そこまで加工するならヒーテッドミラーも分離して専用のスイッチにした方が
いいんじゃないかと思いましたよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 08:21:57 ID:1GnI2Qhy0

5年落ちC24を中古で買って1年
軋み音などの低級音が全然出ないのに驚いた。
以前乗ってた最近の日産車より良い。

コストカッターのゴーンさん来る前の日産の車は
見えないところにお金掛かってたんだなと実感。

当然、最近のC25の方がスッキリしたデザイン
静かなエンジンのアイドリング音で
古い車はやはり古い車でしか無いけど、
内装は昔の基準で今も作ってくれてたらと思う事が有る。
布の手触りとか全然違うのよね。。。。orz

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 08:42:52 ID:hUZreuDb0

ゴーン…otz

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:46:20 ID:kUmwW3up0

>>840
それやってる。
リアデフォッガーって殆ど使わないからなぁ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:12:59 ID:vcn4LolEO

携帯から失礼します。

今先代レガシィ乗ってるんですが、結婚を機会に15･14・13年式位の走行距離3万位のセレナに乗り換えようと思ってるんですが、この車の壊れやすい場所とかありますか？個人的イメージとしては、CTVが壊れやすくて錆びやすい。

実際の所どうなんでしょ？真剣に乗り換え検討してるのでよろしくお願いします。
レガシィみたいなに頻繁に壊れられても困るもんで。
結婚したてで家買ったので新車買える余裕は無しです。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:55:49 ID:kUmwW3up0

>>844
CVTは確かに要注意点かな。
デラによれば、きちんとフルード交換すればまずトラブル無しとの事だが。
錆びやすいってのはよくわからん。

50000km乗った感想としては、総じて丈夫、トラブルはほとんど無かった
が、ダンパーがへたるのがちょっと早いかな。
40000kmぐらいで同乗者からクレームがついて、現在物色中。
（車高はあまり落としたくない・ニスモかエナペタルと思っているんだけど
みなさんどう思いますか）

心配であれば、税金の問題はあるが2500cc車はどうかな？
これ、通常のATだからね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 14:16:31 ID:Orc7svihO

>>844
自分は予算の関係で、はじめ前期を探していたが、CVTに難ありと中古屋に言われ
エンジンもミッションも改良された後期の方が良いとの事。
結局予算がオーバーしたが後期にした。
内装の質感も前期より良くなったし、今のところ特に不調なし。買ってよかったと思ってる。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:00:58 ID:492SgtSn0

中古屋さんもうまく予算を上乗せさせて（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:51:10 ID:icTDCiY40

長く乗るならＣＶＴはやめた方がいい、耐久性は通常のＡＴより劣るし
ＡＴＦの交換サイクルが短く、ＣＶＴ専用は値段も高い。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:58:48 ID:b21XHmkc0

中古車は１台１台全てコンディションが違う。
セルシオでも前オーナーの乗り方によっちゃ故障も起こる。
車種云々以前で足しげく通うしかないよ。
また、自身の線引きを明確に持っている事が前提。
どこまでも突き詰めたら最終的には新車にたどり着くんだしね。
車種関係なく、出せる金額ギリギリでリストアップして、
その中から車種を選び出す方法が賢いよ。
程度や年式や走行距離で想像力を働かせるべし。
１３年の３万キロなんて、かなり難しいところだ。
週末ドライバーでしかもちょい乗りかも。
前オーナーは車が好きで、調子を意識できていたのかな。
小まめに整備しているのかなぁ。

限度はあるが、ある程度距離があると車好きのオーナーだったかもとかね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:12:24 ID:9TB4NxVF0

セレナ海苔って中古専門か
ご苦労さんだな貧乏人！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:15:48 ID:b21XHmkc0

>>850
寂しがり屋だなぁ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:39:31 ID:yBCnpzQI0

>>851
ﾆｭｰ速+あたりによくいる
ひろゆきに雇われた煽り屋かもよw

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:40:19 ID:vcn4LolEO

>>844です。

意見くださったみなさまありがとうございます！
参考にしてみます。

予算的に200万までなんですが思いきって新車行くか悩んできました。長く乗るならやっぱ新車になるしなぁ。

とりあえず１番下のグレードで見積もり取ってみて再検討してみようと思います。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:11:07 ID:RoOewzll0

>>853
新車２０Sでオプション何もつけなければ２００チョイくらいで何とかなるかもよ？
俺２０Sでらくらくパック+キセノンライト+スタッドレスとアルミその他マットとかちょこちょこつけて２３０ポッキリだったよ。
中古買うなら、少し足して新車の方が気分的にもいいよ。

モデル末期だけどノアならさらに安いぞ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:51:37 ID:EGhemrWH0

>>852
そんなのわざわざこんな過疎スレに来ねぇよww

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:57:50 ID:eIvpway20

セレナ購入までの道のり

20Sにオプションいろいろ
↓
20G買えますけど
↓
HS出しましたけど←決定

20Gのバックドアオートクロだけが心残り

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:05:51 ID:vcn4LolEO

>>854

その位なら全然いけるかも！
キセノンと四駆とマットさえあればオッケーっす！ナビとスピーカーはレガシィから移植するつもりなので。ちなみにノアは乗った感じ狭かったので、だめでした。
ってか下取り無し諸経費込みで230万ですか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:19:30 ID:hxSOJJCV0

20Sも2WDなら2,000,000円だけど、4WDにすると
一気に2,270,000円（270,000円up!）だからね・・・（税別）

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:44:42 ID:v0GvLXQGO

ｾﾚﾅ下取りやすいよ。ポジション球交換めんどくさいし。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:29:18 ID:iKpryIlD0

ポジション球の交換は別に普通だと思うんだけどなぁ。
機械音痴のうちの嫁さんでも出来た位だし
あと、下取りを中心に考えて車買うくらいギリギリならなら
乗りつぶした方がいいんじゃないか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:29:49 ID:iKpryIlD0

ぎりぎりならならって・・

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 05:09:17 ID:aTGcsCxrO

また雪の季節が近づいてきけど、他のワゴンと比べて雪道弱くない？
特に登り(四駆は除く)。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 06:12:38 ID:PrRwzWUeO

C24の二駆で4回スタッドレスシーズンを過ごしたが、特に弱いとは思わなかったな。
まぁタイヤが全てじゃない？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 06:16:38 ID:xN2+4MwN0

>>857
下取り無しだったけど、書類上下取りした事になってた（１０万円分）
値引きは全部で３８万くらい、でちょうど２３０万にしてもらった。最初から２３０万しか出せないって伝えてたし。

あとちょうど決算期だったこともあってかディーラーから商品券２万円分、日産のホームページの会員特典の
ヤツで商品券３万円分の計５万円分（確かJCB)も貰って現金化＞ナビ代の足しへ

予算厳しいかもしれないけど、最低らくらくパックはつけておいたほうがいいよ。便利さが全然違うし、欲しいと思っても
後からつけれないから

>>860
C25ですか？俺は二度とポジション球交換やりたくないｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:22:45 ID:BdKQxS7Z0

C24のポジション球交換は素人には難しい。

ボンネット開けたらそのまま交換出来るのが良い。
全然、そういう作りじゃないんだよなぁ。 orz

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:39:17 ID:4OQn5vmH0

>>865
タイヤハウスのカバー外して下から逝けば簡単だと思うんだが。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 09:03:24 ID:suZTdPZBO

デュアルエアコンは普通つけるもんじゃねーの？
ディーラーにこれは絶対付けたほうがいいですって言われたから当たり前のように付けたけど

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 10:30:25 ID:L7IJkLibO

C23標準

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 11:15:31 ID:s7+7B9Cq0

平成11年ごろのセレナを所有していますが、サードシートって取り外しできないのでしょうか？
色々、頑張ってみたんですがなかなか取れる気配がなくて・・・。

870 ：860：2006/11/15(水) 11:23:29 ID:iKpryIlD0

>>864
C25です。
左側を嫁さんがやったから簡単に感じたんでしょうか
ちなみに今月頭納車だったんですが、うちは35万でしたよ。
でもCMでやってるHDDナビ10万引きも絡んだので結構お安くいただきました。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 12:04:26 ID:ul0mb2a00

20Sにハイウェイスターのグリルつきますか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 13:47:19 ID:L7IJkLibO

つきます。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 15:41:17 ID:4o8WiUq30

>>872
ありがとう。ハイウェイスターのカラーが少ないので、ブルーであのグリルをつけられないかと。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 16:44:07 ID:fuOR7WAB0

>>873
ファウンテンブルー仲間ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

おいらはどﾉｰﾏﾙだけどな。(´･ω･`)

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:46:24 ID:v6cRtOs+0

自分もノーマルファウンテンブルーです。

このスレでは何人かいるような。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:51:49 ID:kew5Lcbp0

ファウンテンブルー乗りではないが、
ファウンテンブルーはいい色だと思うぞ。
悪く言うヤツのセンスが分からん｡｡｡｡｡

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:05:48 ID:XpW5BxJtO

僕もファウンテンブルーだよ。
20Gのノーマル…
前はK12マーチのフレッシュオリーブだったから今度は青で…
もうちょっとカラバリ増やして欲しいね。
マーチのルミナスレッドなんかが似合う気がするのは僕だけ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:11:59 ID:GY4t4Feo0

>>872
付くの？明らかにバンパーの形状とか違う気がするんだけど？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:36:19 ID:2PnM3HgN0

無理っす

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:11:06 ID:xZs5wprL0

>>872
ガセネタはいかんなあ。
S系とR系同士のグリルも微妙に違うし、ましてHSグリルを他のグレードには無理！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:14:36 ID:BdKQxS7Z0

>>869
ラチェット使ってボルトを緩めてシートをレールから外せば良い

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:53:58 ID:biFErbV30

セレナのライダー使用に乗っているんですが、外気音がきになり
マフラーを細くしましたが、まだ気になります。
金かかってもいいので何か静かになる方法ないですか？
詳しい方教えてください。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:00:55 ID:BDCI6UEs0

外気音とはいったい？

884 ：726：2006/11/16(木) 00:01:31 ID:d29DRhnX0

先週末取り付け予定が、部品納入遅れのためようやく
本日ポチ化完了。
工賃は12000円也。部品代・税込で17000円弱。
あくまでも改造の部類に入るため、車検証のコピーに
『スライドドアの保証はしません』と書いてあり
了承するため一筆書かされた。
県内ブルー本店での取り付けだったが、どうやら本当に
自分が取付け依頼第1号だったらしい。（赤は取り付け拒否）

帰宅後、動作の確認をチェック。これは確かに便利だわ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:36:17 ID:+DAWkzFl0

耐久試験車のサイト
ttp://serena-express.hp.infoseek.co.jp/soukoujoukyou_TC24.html

CVTも耐久性問題なさそうだね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:02:21 ID:2TEKhYNm0

Ｃ２４最終型１２０００ｋｍで左ヘッドライトに曇り＆水滴。
交換してもらうついでにディーラーでエンブレ設定
コンソルトでＯＦＦにしてもらった。４０ｋｍ／ｈぐらいでガクガク
してた感じが８割ぐらい無くなった。６０ｋｍ／ｈぐらいからアクセル
ＯＦＦした時の感じも通常のＡＴ車でアクセルＯＦＦした時の感じに
近くなりました。今思うと２年近くもよく我慢してたなと。
ディフォルトがＯＦＦでもいい様な気がする。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:59:39 ID:77du+bV+0

コンソルトってwww

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 02:36:03 ID:oF3u8izr0

ディフォルトってwww

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 08:03:09 ID:wft0O7pe0

コンソルト・・・
調味料みたいだな。

正しい呼び名を使いましょう。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 08:43:17 ID:+cSrOKZx0

コンサルト？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 10:49:59 ID:cLEz0gGL0

１７年５月生産のＣ２５に乗っています

過去スレにあったかも知れませんが、最近暖気運転をしないで走りだすと４０キロ程度で速度が上がらず、２０００回転程度のまま走ります
今年３月中古で購入した時には、この症状は無かった？というより嫁の化粧待ちで暖機しちゃうので、分からなかったと思います
納車時に、ディーラーでエンジンオイルを交換しています（交換後５０００ｋ走った）

聞きたいのは、これが不具合としたら考えられるのは、エンジンオイルが堅い、オイルの温度センサーが壊れたくらいでしょうか？
それとも、寒くなったらこんなものなのでしょうか？

前日乗っていないので、エンジンオイルは冷えたままです
オイルはそろそろ換えたいのですが、金欠なのでできれば１２カ月点検の時にしたいです

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 11:28:25 ID:lf8Xp+QJO

おいらのは症状出てないから分かんないけど、Dに車取りにきてもらえば？
無暖気で毎回そうなら（再現率100%なら）なんとかしてくれるんじゃないのかな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:20:30 ID:cLEz0gGL0

>>892さん
まだ新車保証効くし、考えずに見て貰うことにしました

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:40:02 ID:Y6G/2DKVO

>>884
保障しないのは当然。
本来はメーカー想定外の改造にあたるんだと。
もともとはC25のオーナーのアイディアがネットに流れたものらしい。
安全の検証もしてないらしいので、本来自己責任でやる改造作業をDに押しつけてくると。
Dに勤める友人談。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:51:15 ID:XkU0eAbrO

20Sにフル装の俺は勝ち組
20Gのフォグとアルミがいらんかった

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 13:04:41 ID:nZwx4tjs0

勝ち組か？
20Sと20Gなら20Gの方のシートが好きだなぁ
そーえば座り心地も違うの？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 13:41:35 ID:DgTLKug10

>>894
こっちのディーラーでは、>884で出ているような念書を取った上で作業。
その後のスライドドア関係のトラブルは、いかなる事態でも有償修理とのこと。

スライドドア関連のトラブルは電動機構がらみだと高価なんでちょっと恐いな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 14:19:53 ID:lf8Xp+QJO

ウチのDは部品売ってさえくれなかった。(´･ω･`)
何に使うのか聞かれたんで、説明したらNG。
「万が一のことがないとは言い切れません。
メーカー保証が利かなくなる改造をなさると判ってて
部品を売るわけにはいきません。」だって。
まぁ正論なんだけどさ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 15:45:47 ID:DgTLKug10

>>898
日産部販へGOだね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 16:52:24 ID:JsmtpC0pO

そりゃ説明したらNGだわな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:05:24 ID:IiQbE5AZ0

セレナがなぜここまで売れるのか理解できない
今の日産らしいチープなクルマなのに

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:51:18 ID:CZMMHiWE0

君はあるファードでも買ってなさい。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 18:19:10 ID:WNdvjSbV0

ポチ化やばいみたい。先日、ドアのガラガラ音で
修理頼んだら改造車はＮＯ－。見積もりは82000円
とりあえず、我慢して乗ってる。これが保証きかないってことかな。
元に戻しても見ればわかるみたい。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 18:46:34 ID:SpEs6NCu0

>>901
理解できないというのは、理解する能力が無いという自虐ネタかい？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 19:09:50 ID:bszrMJFx0

>>891
C24も同じような感じです。
以前どこかでCVT保護のために、十分暖まるまで回転数が
上がらないようになってるとか聞きました。
ってことで、「寒くなったからこんなもの」ってのが正解ではないでしょうか。
車の稼動部分が十分暖まるまでは、更にゆっくり目の運転をしろってことですね。
でもこんな状態で走り続けたら、燃費悪そう......

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 19:22:30 ID:+cSrOKZx0

十分暖機されるまで、トルコンがロックアップされる条件が厳しくなるのは
HyperCVTのころから一緒ですね。
ただ、↑のは>>891の症状と合わない気もする。
ディーラーでエンジン異常、CVT異常がないかどうかチェックしてもらうのが
確実でしょう。もし、何らかの異常があり、保護のために>>891になっているのなら
コンピューターに記録が残っているはずです。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 19:24:40 ID:XkU0eAbrO

Gに座ったことないw
書いたがフォグ、アルミいらんかったからSにした
なんだかんだで総約310万
粘り交渉で250万で決

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 19:55:20 ID:if1pfdqO0

本人がいいなら別どのｸﾞﾚｰﾄﾞ選んでもいいんでねーの？。
ウチはｽﾀｯﾄﾞﾚｽ用にアルミ有った方がありがたいし
ﾊﾞｯｸﾄﾞｱｸﾛｰｼﾞｬｰは便利だしﾌｫｸﾞもいるしでG買ったけどね。
勝ち負けの基準がわかんねーよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:23:35 ID:oF3u8izr0

自分はR系グリルが好みじゃなかったのと黒内装が良かったのでＧにした。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:35:37 ID:WNdvjSbV0

>>909
Ｇは、黒内装ないけど。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:57:42 ID:oF3u8izr0

Sだった・・・orz

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:01:15 ID:RG7+ljJ80

>>880
無理ですか。ありがとうございます。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:12:50 ID:E7UCDLK50

TC24　V-Gナビですが、純正ナビのVICS仕様にはしてません。
VICSを利用するには、純正部品の何があればいいのでしょうか？
専用のアンテナだけを付ければいいのでしょうか？
それとも、他に何かユニットが必要なのでしょうか？
ご存知の方教えてください、よろしくお願いします。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:33:44 ID:nqDG9m1Z0

>>891
水温ランプ消える頃には普通になるでしょ？
うちも同じ感じ、寒くなったからだと思うけど。神経質すぎじゃない？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 23:03:09 ID:Wt9CfEQp0

ところで
なんなんだろ？削除依頼って

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%83%8A

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 23:47:14 ID:Xe2p056U0

>>891
帰り道でチェックしながら走ってみた。
水温計の青ランプが消えてしばらくまで、
回転数が上がる(2000-2500rpm)わりに速度が上がらない(40-50km)
踏めば回転数が上がるとともに遅れて加速
そのうち、同じ速度ならもっと低回転に落ち着く。

前にプリメーラに乗っていたときに同じ状態でDに相談に行ったことがあるが、
ミッションの温度が上がるまで保護のためにロックアップしないらしい。
寒くなり始めで、違和感を感じるのでしょう。
とりあえず今度の点検の時に相談するので十分かと。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 00:27:37 ID:RCbEaIKR0

>>891
ビタっと2000rpmで動かないなら
何らかの故障が考えられるけど
水温計の水色消える頃には2000rpm以上に回転が上がるなら普通です。
他の方も書かれていますがCVT内部が或る程度温まるまで
温かい時とは違う感覚で速度と回転の関係をたもちます。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 01:34:00 ID:yN7jDuuV0

幹線道路で邪魔になるし危険だな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:20:47 ID:/uRxX0poO

HS納車して4ヶ月
自分で運転したことが数回しかない俺からみればあーだこーだ言ってるの見て羨ましいばかりだ
3人で釣りに行くときに俺が車出す事になったから軽じゃせまいと思い嫁さんに言ったらセレナは駄目とそっけなく言われましたよ

なんだかなー

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:24:36 ID:nJUryqzk0

>>919
魚臭くなるから？
亭主の運転技術を疑ってるから？

両方？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 10:01:06 ID:/uRxX0poO

臭くなるかららしい
ちなみに俺が運転するのは洗車する時だけね、洗車は俺の仕事だいたい月2回
そういやホーン変えたって言ってたけど俺まだ音聞いてないやw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 10:14:03 ID:/uRxX0poO

もう一つ書かせてもらうと座る場所もシートアレンジも嫁固定
嫁、運転
2列目、チャイルドシート子供2人
3列目、俺と片側シート上げて荷物
しかもウォークスルーできるのは1、2列目間
ひどくね？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 10:57:27 ID:OSy/8abCO

前に乗ってたティーノやマーチ(ATですが)も
ある程度暖まるまではODに入らなかったですよ。
ミッションやエンジンの保護の為に制御されてると思われ。

それにしてもこのスレの住人は神経質な人が多いなぁ…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 11:07:37 ID:/uRxX0poO

神経質にもなるって
せめて車の乗り降りにはなるべくトランク使いたくないよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 11:27:22 ID:M8nsV4Or0

>924
奥さん降臨キボン（笑）
奥さんの意見も聞いてみたい。助手席に座らせて貰えない理由が知りたい。

我が家では
運転席：俺
助手席：奥（免許所持で軽持ってるけどほとんどペーパー状態、ナビ出来る）
2列目：義理母・娘（右ドアチャイルドロック施錠）
3列目：ゲスト

って使い方が固定だけど、ハッチゲートからの乗り入れはしていない。
まぁチャイルドシート着けなくてもいいからってのはあるけど、乗り入れは
クレーム出た事ないな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 11:50:44 ID:/uRxX0poO

>>925
それが慣れたもんで4才の娘が車から降りるとすぐにトコトコ後ろに来て開けてくれるんだよね
その時の「パパこんなんでごめんね感」が切ないんだよな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 12:01:51 ID:Wq+qLCBo0

>>925
うちはゲストが２列目優先　あとは同じ（チャイルド無いので）
なんで奥は助手席乗りたがるんだろう、と思うこと多い

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 12:16:04 ID:nJUryqzk0

片側3枚ドアが欲しいね。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 12:17:35 ID:Cxt5HRJU0

１列目
・運転席：俺
・助手席：シートバック畳み状態
・ロングスライドシート(?)は常に１列目に
２列目
・運転席側：ゲスト席兼荷物置き場（ゲストがいないときは一番前までスライド）
・助手席側：中央寄せしてジュニアシート設置
　　　　　　２歳息子が搭乗（車大好き、視界が開けてて大喜び）
３列目
・運転席側：嫁（ゲストがいないときは足下広々リムジンモード）
・助手席側：チャイルドシート設置、０歳娘が搭乗

うちはこんな感じ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 12:55:37 ID:B1yKmEpJ0

■１列目
運転席：俺
助手席：基本的に荷物置き場
センターテーブル：常に運転席と助手席の間（ティッシュ置きとして重宝）

■２列目
運転席側：次男（１歳）チャイルドシート
助手席側：嫁

■３列目
運転席側：長男（５歳）チャイルドシート
助手席側：長女（３歳）チャイルドシート

この状態で、長男・長女の自転車×２と、ベビーカー（あるいは三輪車＆子供用の小さい車）
を乗せる事が出来る。セレナって５ナンバーのくせにすごい。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 14:07:53 ID:9gUzmdaS0

ちょっと遅レスで申し訳ないのですが教えてください。

私はデュアルエアコンをオプションで付けなかったのですが、
２列目３列目は冬場相当寒いのでしょうか、
先月納車でまだ一度も冬は越していないのですが、
皆さんのレスみて心配になってきました・・・
ちなみに当方は神奈川在住です。

座席表は
１列目
・運転席：俺
・助手席：荷物

２列目
・運転席側：チャールドシートで１歳半のオチビ（ドアロック）
・センター：オチビのお世話用カバン
．助手席側：嫁さん

３列目
・荷物多い時のみ使用

子供が誕生したのでハリキッてセレナ買ってみたのですが、
現在の家族構成ではまだまだ活かしきれてません。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 14:25:02 ID:B1yKmEpJ0

>>931
特に３列目を常用するような人は、北国でなくても、
デュアルエアコンはあった方がいいだろうね。
寒冷地仕様がお徳だって意見が多いよ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 16:31:27 ID:WJGk4qjO0

ひびっくりした
ルームライトの中に虫が居た
どうやって入ったんだろう、明日D行ってくる

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 17:58:18 ID:KAm9I/P/0

ノアとセレナと迷っているのだが
日産のCVTってどうよ？

待ち乗り燃費も教えて

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 18:09:22 ID:GDOYRhr20

>>934
自分で調べろ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 18:16:27 ID:7YIL8CRV0

９３３じぶんでとれよｗそれくらい

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 18:16:47 ID:/uRxX0poO

確かどこかに燃費街乗り8くらいって書いてあったような気がしたけど家のは5～6ぐらいって言ってた
さっきノアボクのスレ見に行ったら日産頑張れよって日産大好きな俺は思ったな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 19:48:25 ID:VmIWyaWx0

日産頑張れよって日産大好きな俺は思ったな。
　　　　　　　　　　↑
　　　何を思ったんだ？文章くらいきちんと書けｗｗｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 19:58:46 ID:1FtIemYC0

>>938
句読点もまともに使えないし、頭弱いんだよ。
そんな馬鹿だから、嫁にも車貸してもらえないんだろｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 20:02:35 ID:RswboR9I0

句読点の使い方が微妙・・・

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 20:37:02 ID:cOmhdbNK0

９２５です。
なんかみんなシートの使用状況教えて貰って、参考になります。
ちなみにウチのセレナはデュアルエアコンは標準（Ｃ２４前期）で、
冬場は広い室内を暖める為にも必須だと思います。
たまに付け忘れてると、寒いからヒーター付けてって頼まれたり
するんで、無いと激寒かも知れません。関東在住です。
いつも人乗せている時には１～３の２の風量で使用。
エアコンフィルタの詰まりが早いのか、半年～1年に1回交換してます。

>926
助手席乗せてって頼んでみては？
勿論奥さんの運転について、余程危険が無い限りは何も
言わない事を約束して、って事なんでしょうけど。
ただ、一度認めちゃってるから、覆すのは大変かも知れませんが。
根気よく聞いてみる事です。

>934
ウチのセレナはエアコン使用時で市街地走行リッター８～９です。
高速燃費がフル乗車で１１～１２、家族３人だけだと１４～１５です。
ただし、加速はのんびりしているんで、たまにいる煽り馬鹿は一切無視で。
加速はゆっくりだけど、速度は出して流れに乗っている運転です。
トラックと並ぶペースで加速してるから。というか元トラック乗りです。
エンブレ（自然減とスポーツモード切り替え）を多用してます。
そういえば新車で購入してから燃費変わらないけど、新車って初めは
燃費が伸びるハズなのに・・・ホント変わらなかったな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:17:17 ID:xoFdRprm0

まあまあ。みなさんそんなに神経質にならなくても意味はわかるだろ。

それにしてもみんな車を大切にするのはわかるけど、ちょっと神経質だなって思うよ。
ウチなんて繁華街で、しかも狭いＴ字路のつきあたりに駐車してるから、停めてるだけでキズつくよ。
昔は腹立ててたけど、今は仕方ないと思ってるし。

まあ俺みたいな特殊な環境の人間は少ないんだろうけどね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:33:48 ID:NzPJlUyg0

>>934
俺C25の２WDで町乗り大体１０キロ(たまに９キロ台）、高速でもあまり変わらずorz
親父ノア後期CVTモデルの４WD、町乗り大体９キロくらい、高速ｼﾗﾈ。

セレナは４０キロくらいまでの加速がだるい、ノアはスルスル進んでいく感じ。
あとノアはエンジン回転の上がり下がりが結構ある、っつーかCVTなんだけどどこかオートマみたいな感じがした。

試乗できるならノア試乗した後にセレナに乗って欲しい。
静寂性が全然違うし、室内も広く感じられるから。あとはお好みでどうぞｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:20:58 ID:OaJ1XBSn0

>>934
ノアは流石に設計が古くなってきた。
そりゃ、後から出たセレナの方が静かで快適では有る。

ま、好みでしょう。
俺はメータはノアの方が好みだなぁ。

ただ、日産はデーラOPの用品がトヨタより高いと思う。
フロアマット等はインターネットで汎用専用品買うのが良い。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:38:47 ID:YOC5iVb40

セレナC25専用マット類
純正よりいいかも・・参考に

http://www.rakuten.co.jp/ymt/747854/1787384/

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:57:27 ID:fZx+m6Uu0

いささか乗り遅れたがうちのシートアレンジ
■１列目
運転席：俺
助手席：一番前に出して、ほとんど荷物置き場。
　　　　　妻と、あるいは上の子と出かけるときはここが座席になる。
センターテーブル：常に運転席と助手席の間。最近はほぼ固定

■２列目
運転席側：長男（6ヶ月）チャイルドシート（後ろ向き）
助手席側：嫁、子供の状態で真ん中に寄せたり左に寄せたり

■３列目
運転席側：次女（３歳）背もたれつきジュニアシート
助手席側：長女（５歳）座面だけのジュニアシート

後席の乗り降りはもっぱら助手席側から。
俺が長男を乗せるとき運転席側のスライドドアを開けることがあるが、
妻は車内からチャイルドシートに乗せている。
上の子達は後席でテレビを見るのが楽しみらしく、
前に座ろうとはしない。長男がもう少し大きくなったときどうなるか‥‥

947 ：35歳独身：2006/11/18(土) 03:00:53 ID:P5QzZyOy0

1列目運転席：俺

以上

948 ：34歳既婚：2006/11/18(土) 03:11:57 ID:5+jHXzlN0

1列目運転席：俺
　　　　助手席：嫁

以上

949 ：40歳無職無免許：2006/11/18(土) 08:05:50 ID:ihDoAXma0

脳内一列目運転席：俺
　　　　　　　助手席：脳内嫁
脳内二列目・三列目：脳内家族達

950 ：931：2006/11/18(土) 09:03:28 ID:9s5sAj9C0

>>932
>>941
レポート有難う御座います。
デュアルエアコンは必須だったんですね、参りました。
当方ミニバンは初めてだったので、エアコンのオプションが
色々あるな～とは思っていたのですが、
まさかそこまで必須とは(T_T)
メーカーＯＰなので今更付けられないし、無念です。
標準でつけてくれれば良いのになぁ～と考えてしまいます。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 09:30:42 ID:3fSdF/DB0

リヤヒーターはC24の前期の頃は全車標準装備だったが、後期あたりから
特別仕様車やグレードによりオプションとなり、やがてオプションでつけなければ
ならない車種がどんどん増えていった。
ということからすれば（地域によるんだろうけど）リヤヒーターの需要がさほどでも
ないのかな　という気もするんだがどうなんでしょう。
ただ単にコストがかかるから省いただけなのかな。

ちなみに私はC24後期ですが、寒い地域なのでリヤヒーター重宝しています。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 12:19:38 ID:ZpAHgYo7O

寒い寒いと騒ぐ奴ほど薄着してる・・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 13:11:28 ID:GlpvNAO00

>943
>944
>945

サンクス凄く参考になりますた。
フロアーマットの情報は感激
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 15:45:28 ID:OaJ1XBSn0

>>953
カーマットは下記が生地を選べて良さそう。
http://www.carele-nt.co.jp/carmat/

C24を中古で買ったのだが
マットがすこし煤けてる感じがするので
今度ベーシックタイプを注文しようと思ってます。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:10:30 ID:GlpvNAO00

>954
純正品の半額以下の値段だよ
良い事おしえていただき感謝ですm(__)m

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:45:52 ID:YOC5iVb40

これからの季節リモコンスターター考えているんだけど
C25には純正しか付けられない？
イモビの関係で社外品は避けたほうがいいって言われた。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:30:17 ID:j6OVjntdO

どこのショップだ？下手糞だな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 02:08:01 ID:zLLDShCtO

こんばんわ
C24前期海苔なんですがミラーを破損してしまいますたorz
鏡面の修理はいくらしますか?

話が長くなるのですが・・。
細い県道の下り坂のカーブで、自転車を避けようとした対向車が猛スピードで車線をはみ出し、漏れの方向に接近してきました。左方にもせり出した電柱が((((ﾟДﾟ;))))
50kmくらいの速度で進行していて危険と判断しましたが急ブレーキを踏むにも後続の車がいるので急ブレーキを踏めず、やや減速してﾊﾝﾄﾞﾙをやや左に切ってそのまま進行してしまいました。その瞬間(ｶﾞｷ!!
という甲高い音が(;´･ω･`)

車を止めるとミラーがorz
幸運にも電格は無事でした。
電柱が人だと思うと怖いです。ちなみに対向車はそのまま知らんふりで行ってしまいますた
あのｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞめ。まぁ自分の不注意で起きたことなんですが(´･ω･`)

衝撃で鏡面が割れてしまって使い物になりません。
用事を済ませ何とか自力で運転して帰宅しましたが治さないと危なくて運転できません。明日ディーラーに行くんですが、参考までに値段を教えていただけませんか?
長文乱文失礼しますた。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 08:24:35 ID:7WfNyJPx0

>>958
ちょっと古い(2年近く前の)データですが、鏡面のパーツの価格は
1590円(寒冷地用は4010円)と出てきましたので工賃含めてもそんなに高額ではないと
思います。
鏡面の調整機構は大丈夫ですか？こちらが壊れているとちょっと高くつきます。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 13:26:46 ID:zLLDShCtO

>>959
ﾚｽ㌧ｸｽです。
ショックでなかなか寝付けず今起きますた
調整機能は無事です。
ﾃﾞｰﾗｰに凸して来ます。部品に1500円でおkなんですか?
2､30000は覚悟してたのに助かったお( ^ω^)
逝ってくるﾉｼ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 13:52:16 ID:PMQEjTxWO

>>950
俺は、つけてないけど、２列目は、足元からでも暖かい
去年の冬は、暑すぎると何回も言われた
３列目は、ほとんど乗せないからどうでもいい

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 13:59:57 ID:uVStQfa3O

昨日、HS納車しました(~o~)
広いし、視界も良くて満足！

963 ：700：2006/11/19(日) 19:58:21 ID:pB1efEBO0

お忘れかも知れませんが、報告に来ました。

意外にも至って好調な乗り心地でした。
（まぁ購入当日なので当たり前と言えば当たり前ですが）
しばらくは様子見の状態ですがサスも好調でCVTも調子は好調です。

納車時のガソリン満タンにはびっくりした。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 21:01:41 ID:KvM4IgqCO

>>844です。
いろいろ悩んだあげく新車買う事にしました。
まだ見積もり段階ですが。
予算の関係上、20RS四駆でオプションはキセノンだけにしました。
値引き40万で、スタッドレス・マット・バイザーはサービスでした。これは安い方？
ここらへんで、OK出すか悩んでおります。嫁はまだ行ける言うけど、俺的には充分かと。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:09:00 ID:x28OHHhmO

充分じゃね？最後の一押しで満タン納車ぐらいで。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:19:11 ID:9IJ4sUsM0

全然ダメ。
つか。Ｒ系がありえない

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:50:08 ID:MJT7/AqP0

DOPのナビHS706D-A使ってるんですが、今日Dらの人に
「走行中に

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:56:12 ID:IdNvdbyT0

>>967
走行中に？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:18:19 ID:QduGHtCXO

当て逃げ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:22:17 ID:0yxfX7uyO

打ち込み途中で書き込みしてしまった>>967です。
僕が以前「走行中にテレビ見れるようにしといてや」とDら～の人に言ってて、
１ヶ月点検の時についでにしてもらう予定だったのですがしてもらえず
なんで？って聞くと「最近それでナビのトラブルが多いんであえてしなかったんです」
とのこと…
トラブルがでたヤツをメーカーに送っても(改造というか加工)履歴が
残るとかで保証も受けれなくなるそうです。
みなさんのは走行中にテレビ見れるようにされてから
ナビのトラブルが出たとかってないですかね？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 01:50:33 ID:k5bk0Egc0

>>970
そもそも残尿電器のナビそのものがトラブルだろｗ
さっさと酢都羅亜打に換えた漏れは勝ち組み

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 08:28:17 ID:iwAXn0Fm0

当て字はアレだが>971に同意。
それが原因で壊れたという話は俺の廻りの日産車乗り（純正ナビ車は
殆ど走行中操作可可能済）では聞かないが、もし壊れたらさっさと社外
HDD搭載機に取り替えたら？
純正にはそれなりの良さがあるとは思うが、ナビとしての性能や付加機能
の充実度ははっきりいって相当劣ってる。というか古い。

973 ：931：2006/11/20(月) 08:55:46 ID:GrywxJNr0

>>961
レスありがとうございます。
だいぶガックリきてたのですが、>961さんのレスで
元気でてきました。
ウチも今のところお客さんでも乗せなければ
3列目は使用しないので、気にしないことにしました。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 09:46:30 ID:VF6SYAep0

>>963
オメ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 10:26:42 ID:vkbW6d8ZO

>>966

R系ってダメなの？

セレナに関しては無知なので理由が気になります！外観？
１番安いグレードとたいして値段変わらないし、フォグも付いてるしこのグレードでいいかなと思ったんだけど。
とりあえず次の休みの日にでも印鑑押すつもりでまた行ってみます。
ってかまだ試乗してなかった・・・

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 12:37:56 ID:JCKC+JDkO

ＲＳ乗ってるけどＳとの違いは見た目とシートの生地くらいだから、外観が好きな方を選べばいいんじゃない？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 14:05:23 ID:ueSCbtWkO

>>975
ＨＳよりも格好良いと思う

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 15:35:27 ID:DfOrJQCBO

じゃ、ほっとけよ。
いちいちさ、他人の買い物にケチ付けに来るなよ。
なんか知ってる限りの言葉を使って正論っぽい能書きばっかり書き並べてさ、
どれが正解でどれが間違いとかあんの？な？
たかがファミリーカーにくっだらねー「ロールがどうだの」「ブレーキがどうだの」いちゃもんばっか書いて楽しいか？
おまえらが言うのはな、こんなこと言う奴らと変わらんのだよ、

俺「荷物が沢山積めて便利だな」
おまえら「↑あほか死ねよ、日野レンジャーみたいに10ﾄﾝとか荷物積めねーだろ！バーーーーカｗｗｗ」

俺「以外とよく走るなこの車」
おまえら「これだから車音痴はヤダよね、フェラーリーやランボルギニー、せめてアストンマーティンぐらいのレベルで走りを語れるんだよ、半年ROMって出直して来いカス！リアルで死ね・・・」

俺「けっこう街ですれ違うよね、この車って」
おまえら「ハァ！？馬鹿ぢゃねーのｗ、売れてねーのにアホか！おまえユニクロの服持ってねーだろ？ディノス通販カタログとか家にあんの？ドンキに行ったことねーだろ？プッだっせーな今時よぉｗ」

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 15:45:14 ID:+N7N1wZX0

じ
い
な
ど
た
お

俺
お

俺
お

俺
お

・・・？ゴメン、意味分からん。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 15:52:59 ID:ueSCbtWkO

>>978
氏ね

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 16:20:47 ID:DfOrJQCBO