【移り往く】S2000一般人スレ20【季節の中で】

このエントリーをはてなブックマークに追加
56名無しさん@そうだドライブへ行こう
おまえらに質問です。
当方まんこですがシートが低すぎて前が見えません。
あこがれのAP2を買おうと思うんですがローダウンレールの逆みたいな
レールってどこかで売ってないでしょうか?
レカロでもスパルコでもいいです・・
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 01:20:41 ID:yZ63HVfw0
女子供はひっこんでろよ
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 01:41:18 ID:0cdbcTwN0
>>57
そんなことゆーたんなよw
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 02:01:14 ID:HAXRd7JR0
>>56
本体が座っている限り、いくら座面を上げても無理でしょう。
逆立ちすれば何とかなると思いますが、諸々の問題が生じます。
そもそも下半身が運転中に前方の風景を楽しもうとすることが間違いです。

身の程をわきまえてパンツの中に収まってろ!
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 02:01:33 ID:+Ux6Cq9B0
>>56
>当方まんこですが

何もこんな表現する事ねーだろうに
下品な女は好かんわ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 02:42:39 ID:vles0/Xp0
座布団でも敷いてろ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 05:59:50 ID:RPNaB3/Y0
そもそも女と名乗る必要もなかろうに。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 07:03:34 ID:v3SXtAMf0
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 07:18:16 ID:WXmUmWZz0
http://avlog.jp/blog/tachibana/

>当方まんこですが
こういう表現をするやつは
女の中では背高いほうだな
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 07:43:51 ID:keL9z6S8O
>60
禿同。
ちゃんと頭に『お』を付けろってんだ。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 09:09:58 ID:Xo81aPpK0
やっぱりみなさんイケメンなんですか?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 09:17:27 ID:wEAAf8B70
>>56
製品はしらない。

座布団いれて調整とかしたのか?
それで不満なら家の近くに板金屋さんとかあったら、
そこでシートレールを加工してもらうという手もある。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 12:25:11 ID:E6FlXdlq0
試乗車探したら自分の県内はおらか九州内に無いじゃないか!!
売る気無いだろw
試乗無しで買う人も多いのか?
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 12:38:36 ID:iuIpBJK/O
俺買ったときは県内と隣県に試乗車どころか展示車すらなかったな。
展示車あるだけいいだろ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 13:09:33 ID:vZpzNt+pO
>>56
ヒント 【正座】
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 17:07:14 ID:Cba3cHR50
 俺も買う前は展示も試乗車もなくてホンダの青山のショールームで
座ってきただけで買ったよ。 試乗は出来なかった。
 まぁ去年6月〜7月のマイチェン控えた2000cc最後の時だったからかも
しれないけど。 今は買ったお店に2200の試乗車がある。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 17:19:37 ID:ssaBsIPRO
当方まんこですがカーセックスに最適な車はなんですかね?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 17:48:54 ID:Cba3cHR50
 ホンダならフィット、ストリーム、ステップワゴンなど。理由はフラットシートが出来るから
S2000はセンタートンネルの張り出しが大きいので室内で行為に及ぶには適していない。
 
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 18:03:06 ID:Xo81aPpK0
やっぱりみなさんイケメンなんですか?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 18:06:26 ID:0ZLv7jWA0
逝け面です
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 18:15:47 ID:Cba3cHR50
 75の通りでスポーツカーは全般的に女に縁のないデブ、キモ、メガネの
為の車です。スポーツカー乗りの7〜8割は女に金を掛けない(掛けれない)分、
趣味に金を掛ける仕組みになっています。 
 街行くスポーツカーをご覧になってください。

自分もS2000乗りですがデブキモメガネ全部該当ですw
 
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 19:01:20 ID:2FdUGYFV0
んな訳ねえだろ。
おれはイケメンだが、車内DVDは全部ハロ系だ。
真冬にオープン大音量で聴いていたら、ヘッドユニットが温風で熱暴走起こしやがって
電源・音量含む全操作を受け付けなくなった。アレには参ったぜ。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 19:52:42 ID:BoSl4nwVO
三沢さんのエルボーの破壊力には参ったぜ!!!
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 20:31:29 ID:vZpzNt+pO
>>78
三ミRさんて誰?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 20:53:24 ID:zAkQwX4fO
そういえば俺は試乗どころか実物も見ずに買ったよ
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 21:31:50 ID:zBS1TzSy0
中古車屋なら車検が切れていなければ試乗させてくれるんじゃない?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:05:44 ID:qf82rPnF0
NOAHだけはガチ
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:18:52 ID:yZ63HVfw0
純正ナビのモニターってどうやって外すの?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:57:35 ID:BoSl4nwVO
結局、テポドンを撃墜したのも三沢さんのエルボーだったしなw
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 23:47:43 ID:dSgkc7mU0
>>84
ドキュSスレにお帰り
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 01:16:21 ID:H4QB19B70
5次元のマフラーってどうなのよ?
Aスペック購入を考えてるんだが、誰か装備してる変態はいませんか?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 04:01:03 ID:U0wNeHiJ0
>>56
何にも難しくない
シートレールのボルトにワッシャーをかませる
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 06:59:00 ID:7HCy5WyYO
甲高い排気音にしたい。
インパルスカイラインみたいに、キーン!って。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 09:40:31 ID:qdkkShNT0
ワッシャーをかけるって…
こんな感じ?
ttp://www.wazamono.jp/car/src/1158367189932.jpg
9089:2006/09/16(土) 10:35:04 ID:qdkkShNT0
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 11:51:14 ID:0SGP39Vs0
もうすぐS2000の購入を考えている者です。

ハードトップをつけたいと思ってるのですが、
これでクーペ代わりとするのはやはりちょっと苦しいですかね?
例えば、早くコーナー曲がると、キシむとか・・・。

あと購入時、何か気をつけたほうが良い点などありましたら、是非宜しくお願いします。
(S2000ってもうすぐ生産停止になるのですか?)。

先輩の皆様、ご指南宜しくお願いいたします。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 12:28:46 ID:NzUgNE6I0
 幌でもきしまない。剛性はノーマルでもかなりあるよ。
ハードトップは重くなるだけじゃ? 
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 13:00:16 ID:LF8I/Naw0
AP1のコンロッド大端と小端の距離って何mmですか?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 13:57:57 ID:Mv0/ciRtO
コンロッドって何?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:21:57 ID:AJDig0ZG0
コンロの親戚
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 18:27:22 ID:v2FDscIh0
さくらんぼテレビ遠藤敦子アナのバストザイズはいくつですかね?
くらいどうでもいい質問だな。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 20:23:37 ID:3kn2qedT0
ロードスターみたいなRetractable Hard Top付けばいいのに
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 20:24:12 ID:3kn2qedT0
でもホンダが作れば100Kg位重くなりそうw
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 21:20:23 ID:H4QB19B70
ロドスタにF20C乗せればいいんじゃないかな
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 21:30:09 ID:qdkkShNT0
>>99
エンジンがボンネットからはみ出すんじゃね?
それに、ロドスタに乗せるなら13Bだとおもふ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 22:06:50 ID:ldqJD2hx0
>>26
2.5センチ、15bでは足りませんでした。
あと5bくらいは必要そうです。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 22:42:58 ID:t1x8zd+m0
http://item.rakuten.co.jp/carparts2/10001985/
この製品を購入して、さて取り付けしようと思ったら
12ボルトの電源をヒューズボックスからとれと書いて
あるのです。
そこでハンドルの下あたりにあるヒューズボックスから
取ろうとしたのですが、どれが12ボルトかわからない(;´Д`)
ヒューズに書いてある数字がそうなのかとも思いましたが
12と書いてあるものはありません。70とか15とか…
どのヒューズが12ボルトなのか、お分かりの方いらっしゃいましたら
教えてくださいませんでしょうか。
結構ググってみたのですが、みつからないのです。
よろしくお願いします。
10391:2006/09/16(土) 22:47:24 ID:0SGP39Vs0
みなさん、ソフトトップだと思いますが、
駐車場にはそのまま停めているのでしょうか?

カーセキュリティは使っていますか?
なんか、雨の衝撃とか拾って、誤報でもしてしまいそうで
ソフトトップは怖いのです。

あと、古くなると雨漏りもしそうで・・・。

なんか聞いてばかりですみません。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 22:50:55 ID:KKWzzRSd0
それボルトでなくアンペアだから
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:15:20 ID:5exim3ymO
カーセキュリティ使ってますが、雨とか台風とか花火とかで誤報しますが、なにか?
風の強い日は、ソフトトップと窓の間から雨漏りしますが、なにか?
もう、駐車場に車おいとくのが心配で心配で、夜も眠れないよ。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:19:00 ID:NzUgNE6I0
 みんな12vだよ。それとシガーソケットに加工して付けても平気だよ。
自己責任でね。俺はETC車載機それでつないでた。

 アクセサリーの15Aか10Aヒューズにリード線がつないであるのが
エーモンて会社から出てるからホームセンターなどで見てみて。
 これは+−あるから繋ぐ前にテスターで確認して。

ETC車載機の接続方法でぐぐってみれば同じようなことが出てるよ。 
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:24:09 ID:NzUgNE6I0
それとS2000にはアクセサリー専用電源の端子がヒューズボックス
近くのどこかにあるはず。そこに繋いであとはーアースの接続だけで済む。
 以前このスレで親切な方が教えてくれた。それも調べてみたら良いよ。
無事出来たら教えてね。 気になる。

108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:46:11 ID:t1x8zd+m0
>107
こんなに遅い時間に親切にありがとうございます(*´ェ`*)
さっそく明日にでもチャレンジしてみますネ!
あと、過去スレも調べてみます。
本当にありがとうー(*´∀`*)
結果報告しますネ
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 00:06:25 ID:N3m1YQUmO
105
雨漏りなんかしねーよ


ボケが!
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 01:14:17 ID:dMLelkHF0
>>109
もちつけ。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 01:22:22 ID:jvfwKyN20
連発してる厨房な質問って1○4様掲示板からのコピペなんでしょ?
反応するのはばからしいお。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 02:00:18 ID:wtj4HhJQ0
>>102
http://www.wazamono.jp/car/src/1158425548838.jpg
白枠内の3つの端子の真ん中がアクセサリ(もしかしたらイグニッション)電源だったような。
残り2つは「常時+12V」と「イルミ(ポジションランプ連動)」

※ ちょっと記憶が曖昧なので作業の際はテスター等でチェックして下さいな。
  3端子とも+12Vなので、製品を繋いでチェックでもおk。

ちなみに写真では全部埋ってるけど、本来は空き端子。
汎用の平型端子(メス)を用意すれば簡単に電源を取り出せるですよ。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 13:41:00 ID:Lpz3KkatO
ようやくS2000を購入しました ディーラー展示車だったので値引きとかオプションもサービスしてもらいました         早く納車が楽しみです  無限のマフラーとCE28というホイールも同時装着です ところで純正のナビは性能どないですか?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 14:17:11 ID:OH6Rrh7rO
どないもこないも責任者出せって感じです。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 15:02:31 ID:jvfwKyN20
わざわざ携帯から「CE28というホイール」の紹介乙。

改行くらい覚えろやカス。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 15:15:27 ID:riZeptrlO
なんかガラの悪いヒトがいまつね。
ドキュソスレはここじゃないでちゅよ〜。

>113
オメ!しかし純正ナビには期待するなよw
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 15:17:51 ID:eJNadUK30
純正ナビのDVDバージョンUPしたけど変わったの地図だけ?
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 15:44:51 ID:T1s1m82G0
おまいら、ナンバーは20−00か?
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 16:39:24 ID:vilSadP/0
営業が「希望ナンバーどうしますか?」って聞いてきたから
「いらない」って答えたら「え?そうですか」って意外な顔された。

最近は希望ナンバーが当たり前なのか、この車が特に希望ナンバーが多いのか…。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 17:04:08 ID:h0jnKF3h0
S15で「15」なんて一般人にはわからんからな。
逆に「5943」とかだと、何を意味しているのだろう?と余計な事を
考えてしまうのでやめてほしい。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 17:27:07 ID:tc46ITGj0
S2000で20-00はよく見る。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 18:02:57 ID:j2J2SQjd0
知識が無いやつ。
400万もするのに。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 19:37:53 ID:787gQlFT0
俺20-00にしたけど、今は後悔している。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 20:47:42 ID:b5nICm0p0
>営業が「希望ナンバーどうしますか?」って聞いてきたから
>いらない」って答えたら「え?そうですか」って意外な顔された。
俺も聞かれた。
DQN臭のする脂ぎった色黒営業マンだった。
生理的嫌悪感を押さえながら商談を進めてたが、
「え?いいんですか?」とか「せっかくだから」とか
わざとらしくテンション高く聞いてきていい加減ウザかった。
さっさと事務的に進めろと言いそうになったが我慢プレイの一種?とか色々考えながら乗り切った、。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 21:03:33 ID:ZgYea6Kl0
>124
Mだな。

 ミニクーパーを見たとき、ナンバーが32−98だった。
意味が分かったときは嬉しかった。面白かった。
 
 俺のSも希望ナンバーだけど2000じゃない。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 21:11:50 ID:T/xdhgF60
俺も希望ナンバーを聞かれたが、やらなかった。
その割には語呂のいいナンバーだったので、保険で世話になっているトヨタの
ディーラーで、「希望ナンバーですか?」と聞かれたよ。
頼む人多いのかなアレって。
そのディーラーにはS2000で行ったんだけど、営業もメカニックも客も興味しんしん。
「これはすごい。今のトヨタでは絶対造れない。」と、えらい誉めようだった。
127102:2006/09/17(日) 21:15:56 ID:BmpPrr2k0
みなさまありがとうございました。
取り付け無事にできました(´ω`)

テスターと20アンペアのヒューズに線がついているものを買ってきまして
キーをまわしたときに12ボルトが出るところに繋ぎました。
アースはシートレールのボルトで取れるようだったので、そこにつなぎましたよ。
本体はシート下に格納しました。
無事に起動したときは感動でしたよー(゚∀゚*)

とりあえず反応するのかテストしたかったので、その辺を走ってみたのですが
田舎のためオービスもないし、パトカーにもなかなか出会えません。
ただGPSはきちんと仕事をしていて、コンパスや緯度経度情報が正常に
作動しているのが確認できました。

とりあえず満足して家路を急いでいると
「ピンポーン。400メートル先Nシステムです」とのアナウンス。
ちゃんと動いているんだなと嬉しくなりましたが、Nシステムを避けるのは
犯罪者くらいのものではないのかなぁ、なぜ反応するのだろうと思いつつ帰宅。

ともかくキチンと取り付けできたのは皆様のおかげです。
本当にありがとうございました。
アクセサリー専用電源を教えてくれた人もありがとうです。
その電源は次回、ETCを取り付けるときに利用したいと考えています。

長文失礼いたしましたー(*´ェ`*)


128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 21:17:27 ID:N3m1YQUmO
113
ディーラーの展示車はオナニーして手を洗わないでハンドル握ったりする輩がいるからやめたほうが良いよ
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 21:27:21 ID:wtj4HhJQ0
>>127
当初アンペア数と電圧で少し混乱されてたようなので心配してたけど
上手く付いたみたいですな。ヨカッタヨカッタ(・∀・)
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 21:35:42 ID:Grabv4My0
>>126
>「これはすごい。今のトヨタでは絶対造れない。」と、えらい誉めようだった。

それは技術的な意味かね?それとも、保守的なトヨタでは無理という意味かな?

131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:15:56 ID:N3m1YQUmO
少なくともエンジンに関しては技術的な意味合いなんじゃないの
トヨタにF20Cが作れるとは思えないし
132126:2006/09/17(日) 23:01:58 ID:T/xdhgF60
今のトヨタが、あのデザインであの中身の車を世に送り出すとは考えにくいから、
両方の意味があると思う。
ディーラーにとっても寂しいみたいだよ、スポーツカーの設定が無いのは
133106 107:2006/09/17(日) 23:13:21 ID:ZgYea6Kl0
>>127
無事に出来てなにより。報告ありがとねー。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 02:53:11 ID:zEV9J8Py0
>>132
以前トヨタで働いている奴がS2000を社内で分析したやつがいた。
そいつが言うには、
「S2000は良くできてる。でもこれであの価格じゃ、絶対に元は取れないから、
トヨタじゃ出すことは出来ない。」
って言ってた。ホントかウソかは分からんが。
でも、トヨタで元取れない車、ホンダが元を取れるとは思えんよね。(w
それでも出すところが、ホンダのホンダたる所以かな。

あの内容であの価格は、破格らしいよ。(w
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 04:22:02 ID:51xYmuDS0
燃料計は走ってる最中は中々減らなくて一度エンジンを切ってから次掛けたときに減っているのは仕様ですか?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 06:16:19 ID:bA6y7I9/0
馬力も燃料計も水増しですからっ!
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 09:35:28 ID:uKxKmNNU0
>135
AP1だが、始動直後は2コマ少ない。
走っているとそのうち増える。 w
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 12:24:50 ID:reyxR1NS0
社交辞令に決まってるだろw
ハイブリットならF20C以上の出力簡単に出せる。
つーかソアラの方がいい車だしw
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 13:00:34 ID:NdheYVToO
>138
ゲラゲラゲラwww
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 15:03:33 ID:LcX8oeCW0
ソアラやクラウン、レクサス然り トヨタ乗りって自分の車は素晴らしいと
思い込んでいる勘違い野郎が多いな
S2000のエンジン、ミッションだけでもトヨタには自力で量産する技術なし
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 15:54:27 ID:EXE5XeYE0
初代ソアラは新車で買って乗った。
二代目ソアラは乗らなかったがよく売れてた。
三代目以降は全く興味なし。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 15:59:18 ID:neI6BvApO
そこそこの値段で、安全、快適、ちょっと豪華な乗り物という観点ならば、クラウン、レクサス、トヨタ車は最高だと思うけど?
一般人の評価基準には、限界領域での操安性とか、エンジンが9000回転回るとかは無いから、トヨタ車最高という評価も決して間違いでは無いと思う。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 16:26:44 ID:okJr2w570
>>138
志向や値段の違う車を比べるのはアフォ(w
どっちもいい車だと思うけどね。方向性が違うだけでさ。

144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 17:53:26 ID:EXE5XeYE0
おまいら、Sの次には何乗る予定?
俺はアルファに行く予定。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 18:55:00 ID:PTj29lQu0
おまえ
Sの次はTOYOTAだろ〜〜
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 19:27:14 ID:aTw2XUF70
TOYOTAを馬鹿にすんなw
280馬力規制が無くなって今にも爆発寸前だろうが
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:18:19 ID:O5Yj2A0x0
>140
素人乙
トヨタの技術力、量産技術の凄さを知らないね。
数が多いから外製も多いけど、世界中のメーカーの中で一番内製してるんじゃない。
9000回転まわるエンジンも作れるけど、市場ニーズが無いから、作らないだけ。
9000回転まわるエンジンを作る代わりに、安全技術、環境技術に注力しているんだよ。
会社の思想が違うんだよ。
もっともHも最近トヨタみたいになってきたから、S2000みたいな車はもう出てこないかも。

俺は次はエリーゼを考えてます。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:27:37 ID:NdheYVToO
>147
作れる作れないじゃ無くて実際に作るか作らないかが問題。
ホンダはF20CやS2000を作って世に出した。
だからおれは9000回転の世界が味わえた。

仮に、マジホントに仮にだけど、ヨタがそういう技術を持ってたとしても出さないなら意味無し。

ま、出したとしてもヨタはキライだけどな。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:35:45 ID:y/GTpSmf0
>>147
安全技術に力入れてるのにリコールせずにほっといていいんですか??
そういう仕様ですかそうですか・・・
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:02:43 ID:jxXUtPOIO
F20C
レブリミット9000回転
自然吸気でリッター当り125馬力
ピストンスピードはF1マシンより速い
こんなエンジン、トヨタには作れないだろw
ハイブリッドにしてモーター付けりゃあ出来るってかw
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:03:16 ID:QbLym0eRO
>>146-147
それでもあなたはトヨタを選びますか?
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0.html
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:14:39 ID:Dco0JZsT0
>>144
俺も次はアルファGTVかスパイダーにしたいと思ってる。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 00:05:42 ID:kTsfYH56O
エリーゼもいいと思うが
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 00:13:46 ID:8ZDkSnPh0
燃費がよくてそこそこ速いB16Bが最強だと思うんだ

つーか朝起きたらさ 俺のS2000
タイヤが無くなってたんだ
一瞬未来の車に見えたから困る
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 00:28:39 ID:3n6aSL3Z0
レブリミット9000回転、多分作れるよ。
でも、作らないだけだと思う。
売れないから。
そこまで開発投資する技術でもないから。
AP2で8千回転に落としたことからも、商品価値はそんなに無かった事が分かるね。

リコール増加や試作レスはどこのメーカーも一緒。
人間が作る以上、不具合があって当然。
ちゃんとリコールするだけ偉いと思うけど。
共産党の取材を受け入れて工場まで入れるなんて、差別をしない、寛容な会社だね。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 00:39:25 ID:7+RKZ1bZ0
与太は費用対効果にきびしいな
かといって環境や皇族には大盤振る舞いするが・・・
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 01:44:46 ID:yjz5aLuW0
トヨタの話はもういいんじゃない?
どちらも言い分も別に間違ってないし、否定しあってもしょうがない。
俺らはその売れなくても9000回転作っちゃうところに惚れたって事でいいじゃん。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 02:04:50 ID:Wre1ZD6R0
別に9000回転に惚れて買ったわけじゃないし

高回転がいいならバイク買えばいいだけだし
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 03:04:24 ID:NBAK/5WK0
>>158
そうだね。
で、2Lで9000rpmでるバイク教えて。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 03:24:15 ID:YTCdTjsf0
>>159
ポカーン
バイクは13000rpm位まで回るぜ?

S2000は4輪で9000回るのがいいんだろ?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 03:26:14 ID:NBAK/5WK0
>>160
はぁ?日本語読める?
もう一度言うよ、

2Lで9000rpm回るバイク教えて。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 10:17:13 ID:nZ2fR9tzO
バイクの小排気量エンジンで18000回すより
2Lで9000のほうが技術的には難しいわけだしな
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 11:39:17 ID:w8iSfBsV0
純正のエアクリーナっていくらぐらいでしょうか?
知っている人がいたら教えて下さい。
(ディーラーで聞けばいいのですが、すいません)
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 11:45:23 ID:BF01OTH2O
トヨタでも9000回転回るエンジンは作れると思うよ
ただ、実際回るか回らないかが問題
トヨタの高回転エンジンは上が気持ち良くないからねまぁ、F20C以上に鋭いフケ上がりのエンジン作るのは無理でしょうな
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 12:01:17 ID:DOHmNspq0
ヤマハに作らせれ。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 12:05:54 ID:oJAVNEC5O
ダイハツでいいだろ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 12:09:27 ID:aHJgIQbO0
トヨタはスバルの水平4気筒を縦置きでMR-Sに積めばいいんじゃね
16826:2006/09/19(火) 16:50:55 ID:SaU+AkN70
>>101
レス有難うございます。
5p×15mでトライしてみます。
ありがとでした。。。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 20:12:21 ID:5a+e7tDG0
オーナーの方に質問です。
自分は年収350万のしがないサラリーマンですが、S2000にほれ込んでしまい、
夢に出てくる毎日です。
しかし新車で買うとなると、総額450万程度かかるし程度のいい中古車でも250万以上は
します。
現実問題、無理かなーと多少あきらめも入ってます。

S2000を買われた方はやはりセレブな方が多いのでしょうか?
それとも車好きで多少無理をしても買われたのですか?

失礼な質問スマソ
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 20:28:03 ID:4gMBnoC40
俺は手取り300弱(ボーナス無し)で買ったよ。

コミ440万。
定期積み立て12万×2年。これを頭金に残りは5万×3年。
最初の2年は働くTV見る寝る。とひたすら貯蓄。ローンは3年以内じゃないとキツイな。

171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:04:24 ID:3n6aSL3Z0
俺は社会人2年目で買いました。
でもお金ないから、1年半中古を探して、
800km離れたマツダのディーラーで、180万円で買ったよ。

結果は、とても満足してます。
浮いたお金で、車以外の趣味もできるし、旅行とかにも行けるし。
もちろん車はフルノーマルだし、無事故車。
毎日各メーカーの中古車ページをチェックした甲斐があった。

というわけで、程度のいい中古を探してみてはいかが?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:08:26 ID:Wre1ZD6R0
中古板のS2000スレでやれよ うぜえ
173101:2006/09/19(火) 22:10:55 ID:7tvWYLdt0
>>163
17220-PCX-003 エレメントCOMP.,エアクリーナー 3500円

>>168
5cmって結構幅が広いんで巻きにくそうですよ。
施工されるときは2,3日体中が痒くなるので気をつけてください。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 22:34:59 ID:8m8EmP2HO
172下品。仲良くシレ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 23:49:08 ID:0nnyhXxLO
俺は4年前に中古で買ったH12製を所有してるけど最近AP2に買い替えを企んでる。
でも下取りなんて高額期待出来そうに無いし…
みんなガンバろーな
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 23:58:21 ID:8ZDkSnPh0
維持費のことを考えずに購入した新卒です

保険やべぇw30万とかお前
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 23:58:56 ID:VZe8RC7k0
>>169

せめて購入価格の半分は貯蓄汁。

月ローン多いと楽しみも減る。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 00:20:23 ID:LdTaxqzs0
>>169
年収400マソぐらいのリーマンだが勢いで買った。
今も後悔はしていない。

むしろ年収の問題よりも生活環境とかの問題がでかいんじゃないの?
子持ち>嫁>彼女の順に維持費が上がるからなw

うちの彼女はあんまりお金がかからないので楽です。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 00:28:37 ID:v4hrwyeK0
>>176
いやいや、そんなことよりタイヤだろ〜〜〜
四輪盗まれてブロックかなんかに車体が載っていた。って事?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 00:49:40 ID:3XEnebGh0
120系までのと130系からのサスのアッパーアームってどう違うの?
教えてエロい人
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 04:06:41 ID:ylGnLqdy0
最近、初期型を中古で買って出来るだけ元の性能を取り戻そうと整備中
油脂類全部とプラグ等の消耗品を交換
これで結構変わりました

んで、内装もスイッチ等の切れた照明を電球交換で復活
しかしながら、パワーウインドーの電球は見つからず
これって最初から照明が無いんですかね?
それともスイッチボックス分解すると中に電球が入ってますか?

あとドアミラーは電動格納式じゃないんですね・・・
最初一生懸命にスイッチを探しましたw
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 06:50:23 ID:4YTp7OrGO
169よ
本当に好きなら買ってしまえ
俺はな二十歳で年収300ちょいで5年ローンで160万で買いましたよ
そして納車後一ヶ月で事故って修理代150万・・・
廃車も考えたがシャコチョウホイールタイヤをこれもローン60万で買ってしまってたから廃車に出来ず・・・
この歳でローン400万だが気合いでのってるぞ!
新車買えばよかった(ノ_・。)
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 11:34:37 ID:VJKrydxQ0
駄目人間il||l||li   ∧ ∧   il||liil駄目人間
駄目人間il||li   (つω-`。)   il||駄目人間
駄目人間|li|lil   (  U)   il||li|駄目人間
駄目人間il||lii|li   u-u   il||liil||駄目人間
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 11:53:11 ID:6tJfGoO40
 俺も年収300万ちょい。独身、アパート暮らし 毎月12万ぐらい貯金して
2年半で360万貯まって残りはローンして買った。

 S乗りに俺みたいな低所得者が多いのが意外だった。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 12:18:13 ID:B/CPOdPOO
たまたまローンのやつの書き込みばっかだけやろ

中古車購入相談スレとか年収いくらでどのくらいの車に乗れますか?のスレ池つー感じで、一括で買ったやつはみんなスルーしてたんじゃね?

俺は余計な金利って払いたくないからローンとか絶対組まないけどな
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 12:21:21 ID:1MmvrrVtO
>>184
今は中古が出てるから、低所得な人も買えるね。
お陰でDQNのS海苔が殖えた希ガス(;´Д`)
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 12:32:35 ID:S0wrBMM0O
俺も社会人二年目で新車で買いますた
年収260くらい;;
必死で貯めた頭金250万と、残りは1.5年ローン
無理して買って良かったと思ってる
金がなくて彼女をあまり構ってやれず、ローン終わる前に別れちまったがナ…
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 12:33:40 ID:S0wrBMM0O
一つ書き忘れた


金で若さは買えないよ
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 12:34:48 ID:/yh7aRY60
もう貧乏自慢と自分語りはお腹いっぱい。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 13:29:15 ID:EPkosKzp0
>>189
だったらスルーを覚えろ。所詮2chなんて自分語りの場だが?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 13:45:57 ID:2Z5LmXIOO
182へ
くれぐれもサラ金には手を出すなよw
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 14:11:14 ID:SkQxp67D0
なー、S2000海苔は所得低いんか?

おまいら、緊急アンケートだ!

1.年齢:
2.年収(貯金):
3.購入グレード:
4:購入金額:

んじゃ、俺から

1.年齢:26歳
2.年収(貯金):550(290)
3.年式・グレード:実は今検討中
4:購入金額(税込み):だから検討中。スマソ

よろしく!
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 14:57:06 ID:5EvDgoPd0
はじめまして、当方S13(Q's)乗りですが、S2000への乗換えを強く希望しています。
コミコミで250くらいまで、走行は6万以内を目安に修復無で探しています。

まだ乗ったことも触ったこともなく、知識もあまり持ち合わせておりませんので
中古購入の注意点やS2000特有の注意点などあればご教授していただきたく思います。
あと、BGとタイプVでステアの切れ味が違うということも聞いたのですが、実際どちらがよいのでしょうか?
将来的にサーキット走行も考えています。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 15:05:16 ID:B/CPOdPOO
過去ログ嫁
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 19:24:37 ID:xIfHsHHb0
所得とかS2000と全然関係ねえ話振る奴氏んでくれねえかな
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 20:46:12 ID:wNsFMUD70
>>192
他人の所得を知らないと自分の車も買えないのか?
くだらん。聞いてどうすんだ?
自分より低所得の人見て安心すんのか?
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 20:59:17 ID:8dME7+RcO
そもさん
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 21:15:14 ID:b072TRe90
せった
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 21:30:52 ID:8dME7+RcO
Nでアイドリングしてると小さくカラカラ音が鳴ってて、クラッチ切ると(Nのままね)カラカラ音が止まる。

これなーんだ?orz
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 21:39:17 ID:me6r/9Pg0
仕様
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 22:03:21 ID:gqRcaMI90
ベアリングが二つくらい弱ってるけど、
きっと、しばらくは大丈夫。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 22:25:06 ID:8dME7+RcO
レスサンクス
とりあえず暫くは様子見ときます
もう少しで6年落ちだからあちこちくたびれてきたよう(・´ω`・)
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 22:39:30 ID:2Z5LmXIOO
193へ
BGって何?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 22:41:20 ID:T+4yCNJI0
>>189>>195>>196
同意。

>>190
所得がどうの彼女がどうのと自分語りする場じゃないだろ。
それこそチラシの裏にでも書いてろだ。
調子に乗ってアンケート始める奴まで出てくるし…。

>>193
中古の相談なら中古車板のSのスレ行った方がいいような気がするぞ。
BGってよくわからんが標準かVGSどっちかは好みによるからなあ。
どっちがいいとは言い切れん。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 23:10:50 ID:zUxBw+390
購入後始めてオープンにして200Kmほど走ってきたけど
予想以上に気持ちいいね
ちょっと無理して買ってよかった・・・・。
今日の経験だけでしばらく仕事もがんばれそう
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 23:18:14 ID:4YTp7OrGO
192様
すまぬすでに・・・
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 23:35:00 ID:nWy3jNHOO
流れ豚切りでスマナイが
発進時にリアからバキンと張り付いてた何かが剥がれるような感じで動き出すんだけどナンダロ?
長い間停めてた後によくなる。
機械式デフ、メタルクラッチ、外品ファイナル、メタルパッドその他諸々
経験者いれば情報モトム。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 23:47:07 ID:cDGFozaG0
データが足りんな
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 23:48:50 ID:NFQnwRfu0
>>207
パッドじゃないかな?
長く停めとくと張り付いてしまって、
走り出すときに軽いショックがあるのは昔Sじゃないけど経験した
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 00:16:55 ID:EixnrVnpO
>208>209
レスd。

どの辺のデータがいるのかな?
リア回りに絞れば、パッドはN1 500、ローターは純正、デフはカーツの1.5WAY、ファイナルはJ'S。デフは組んでから二万`近く。デフオイルは三千`交換
車庫は露天。

週一位で乗るんだけど、その時の最初の一動きでよくなる。
ただ、ちょっと停めて動かした時も衝撃あり。
感覚的にはデフっぽい気もするけどそんなん聞かないしな…

症状は>209氏も言うように、ドラムブレーキが張り付いた時の感じに似てるかも。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 00:31:06 ID:MpTRmnZN0
おれんのはしょっちゅう鳴るよ。
雨の日でディスクが錆びた時はいい音するね。
「バキン!!」って。

原因追求したいなら、サイド引かずに輪止めでもかまして試してみれば?
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 05:32:03 ID:w5XLXvhq0
クラッチ交換したらエンブレの時の、ビィィィンって音が消えちまった・・・・TT
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 07:33:58 ID:EixnrVnpO
>211
ありがd

やはしブレーキかな?

六年乗ってて最近始めてなりだしたから別のナニかかと思ったんだけど。

とりあえず今週サイド引かずに置いてみるか
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 20:42:03 ID:UP7vdU0t0
BGって使う人見たことないけど
VGSと比較してるんだからBase Gradeって容易に想像は付くけどねえ(苦笑)

ちなみに自分も週一しか乗らないけどたまに発進の時に後輪あたりからバキって音しますw
最初は駐車場の後ろのベンツにぶつけたと思って冷や汗かきましたwww
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 22:19:55 ID:U9qmM+UG0
>>214
毎日営業車として活躍の愛車も鳴りますよ.
特に雨上がりは.パッキーンて感じやゴン!ってことも.

しかし今日は日中も夜も最高のオープン日和でしたな>各位
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 23:58:25 ID:faePKkzv0
前バンパーとライトの境界付近を他社のバンパー角に軽〜く接触てしまい
(自分が悪い)、塗装の剥がれだけかと思ったら、
フェンダーアーチ5mmほどが内側に折れて、折れた部分が5mmほど
外に突起して、注意して見ると突起が視認できる。
この車フェンダーパーツでかいし、きれいに板金・全塗装だと
5万オーバーの修理費(中古で買ったから車両保険には入っていない)。
みなさんはカーコンの板金塗装とかしたことありますか?
5万円あれば・・・

217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 00:15:22 ID:JCl0x9OQ0
>>215
この野郎、俺は今日は仕事だ!
仕事中に愛車使えるお前がうらやましいぜ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 01:11:15 ID:hRVlnKxg0
>>217
 おい、お前。俺も今日は仕事だよorz
悔しいからこれからでも乗ってきてやる。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 01:37:17 ID:TXjsSjJG0
>>216
ご愁傷様(´・ω・`)

こんな時にアレだけど
5万円あれば・・・ の続きが気になる。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 11:22:19 ID:VPzevIon0
AP2無事、納車終えました。帰りスタンドでバック入れようとしてエンストしました。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 12:40:44 ID:QPGylHaHO
発車時のバキン音ですが、
ドラシャの付け根付近からでは?
おいらも気になり、デイラーに持ち込んだところ、
グリースうpと、調整で治りました。

参考までに・・・(゚∀゚)
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 15:38:38 ID:6CjejS8C0
(極楽とんぼ) これでやってこうと思ってます。

(支社長) これでやってくって何をするわけ?

223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 16:06:48 ID:NlbnMNchO
>221
ソレーW(゚∀゚)Wー!!
そこらへんがクサい。

KWSK!
何処を調整?グリスアップ?

詳細キボン!
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 17:58:13 ID:gUFhBvZwO
よかった・・・。
バキンって鳴るの俺だけじゃ無かったんだ・・・。
よかった・・・。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 18:09:41 ID:h0ZlFvwa0
バキンなんて音はまずドラシャかハブベアリングだと思うがな
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 18:42:24 ID:gF/62BW70
試乗の時、サイドを下ろした瞬間音にびっくりしていたら、
ブレーキパッドが外れる音だってディーラーマンが言ってた
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 23:37:37 ID:2wIsVEyE0
>>220
オメ!
で 何色?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 01:54:24 ID:Chi3BofT0
5万超えたんでメタライザーEX入れてみる。
1万の効果はあるのか?しかし注入後1時間アイドリングって面倒だな。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 02:35:31 ID:4kl+NM7z0
>>227
無難なムーンロックです。まだ30キロ程しか走ってませんが、シートとの相性が良くないのか早速、腰にきましたよ。
エンジンか分かりませんが振動がモロにシートを通して腰に来ますね。フルバケほしくなってきましたよ。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 02:40:35 ID:NkFamGwQ0
>>229
無難なのかな?
この前愛知でS2000のオフ会が有ったけどシルバー系は意外に少なかったよ。
どっちかというとソリッドカラーの方が多かった。
残念ながらフルバケの方が腰には来るかもしれない。
こればかりは体感してみないと解らないと思うけど。

何はともあれ納車おめ!
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 04:56:14 ID:+OkccJFR0
>>216>>219
プレステ3が買えるな
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 13:41:39 ID:VLz94Txe0
前にAP2の革シートが腰に来るって書いたけど、1000km近く走ってだいぶ慣れてきたよ。
ワインディングとか走るとどうなるか分からないけど、今くらいならなんとか辛抱できそうだ。

振動が伝わってくるのは駆動輪が着座位置に近いせいもあるのかな.......
その分、挙動がダイレクトに感じられる気がする。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:21:52 ID:aXzv+bRa0
>>229
いいじゃんムーンロック!

そしてムーンロックか
セブリングで
悩む俺がいる。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:15:49 ID:bXVGa5c10
シルバー系少ないのか。
俺は東京多摩地区在住なんだけど、ウチの近くですれ違うのは
シルバー系が一番多いんだよな。
その次が白、黒、青あたりがポツポツときてそれ以外はめったに
見ないという感じ。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:38:10 ID:nKABBJi70
岐阜の田舎だが、白と銀は見る。
俺の黄色は目立ちすぎなので、いつも安全運転です。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:51:36 ID:Qse2Uqbf0
シルバーとムーンロックは同じ括りか悩むムーンロック海苔。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 23:02:33 ID:yh6x+Hp+0
元ムーンロック海苔としては、一緒クタにはして欲しくないというのが正直なところ。

そんな俺は現在ディープバーガンディ。 別に黒と一緒クタにされても構わないと思う。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 23:08:11 ID:yh6x+Hp+0
そういや、AP2 になってシートのツルツル感は全く無くなったね。
おかげで、微妙に滑る感覚こそ無くなったけど、この革の質感はちょっと固すぎ。
いずれにしても、腰が痛くなったことは一度もないが。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 23:24:38 ID:NkFamGwQ0
>>236
というかシルバー系は色が沢山有りすぎてワカンネww
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:01:14 ID:Vx7xrwNe0
>>236>>237
同じ括りと云うより・・・

どんな条件下〈特に夜〉でも平均してポイント高しセブリング

照りつける日中最強ムーンロック、暗がりだと・・・チト微妙

で甲乙付け難い訳だが、炎天下で見るディープバーガンディーてどうよ
何色に見えるの?





241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:09:33 ID:q3KsN90oO
ムーンロックが最強だと?最強は三沢さんだろ、ボケが!!!
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:09:47 ID:s2qKX1eR0
なんで無駄に改行してんの?
243229:2006/09/24(日) 00:16:34 ID:XoYpm02r0
着座ポジションをあれこれ試し、150キロほどドライブして来ました。結果、腰に来る振動と腰痛は幾分ましになりました。
気に入っているのはシフトをローに入れたときのグッ、ゴッという音やローで発進時の駆動系、エンジン音です。
前のEURO-RのK20Aと比べるとですが。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:29:21 ID:ad3TuPZe0
アミューズのチタン一本出しいいなぁ

誰か付けてる人いない?
というかマフラー換えてる人いる?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:39:58 ID:xH9268zq0
AP2にアミューズのチタンの二本出し入れた。
見た目だけで選んだが結構うるさいな。
下のトルクの落ちは全く感じないのはよかったが。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 02:10:09 ID:ad3TuPZe0
トルクが改善されてればいいや

よし、アミューズの奴を買ってくるわ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 08:43:20 ID:jHc3okyA0
現行のノーマル塗装だとシルバー系だけで3種だよね。
青系も3種か。ちょっと偏ってる気はするな。

個人的にはブリティッシュグリーンとかマルーン系も
似合うような気がするけど。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 09:22:20 ID:hEYIcw3l0
AP2納車待ちです。先輩がた教えて下さい。
純正のCDMDユニットってMP3やWMAに対応してますか?
宜しくです。
Dラに聞け・・・ってのは無しでお願いします(聞いたけどノーアンサなんで)
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 10:50:26 ID:o9Y64bvl0
GGRKS
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 11:28:01 ID:IAbyVCUo0
AP2がようやく納車となったんですが、
前にAP2を試乗したときよりもトルク感があるように感じた。
AP1からの乗り換えですが、試乗した時はAP1の高回転の魅力に取り憑いかれてたのかも…。
街乗りはAP2の方がはるかに楽です。
ただ、シートをAP1はファブリック、AP2は本皮にしたんだけど、シートが硬くて腰にくる。

ところで、AP2はまだ慣らし中なんだが、アクセルを踏むと、ヒュ〜ンって、
吸気音みたいのが聞こえるんだが、AP1ではこんなこと無かったので、気になります。
AP1,AP2乗りの皆さんは聞こえますか?
車はノーマルです。
251228:2006/09/24(日) 11:39:50 ID:PBUmnywd0
すげえなこれ。即効性はウソじゃなかった。
がさつなエンジンがニュルニュル回るし振動もかなり小さくなった。

業者乙。って言われそうだが事実だから仕方ねえ。
252229:2006/09/24(日) 11:41:46 ID:3k8iZPNn0
>>250
私のAP2でも発進時にその様な音が聞こえますよ。次第に聞こえなくなりますね。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 11:48:54 ID:MTZfUeMb0
AP2ですが、どーしても2DINを組み込みたいのですが、
皆さんは入れる場所をどの様に確保されていますか?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 13:33:14 ID:TfLftvi60
つ ダッシュボードの上
つ 助手席足下に吊り下げ
つ トランク内

つ 素直に諦めろ
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 13:51:19 ID:s2qKX1eR0
ものすごく出っ張っていいなら純正モニター位置でいいんじゃないですか
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 13:51:54 ID:q3KsN90oO
こんなこと言うと怒られちゃうかもしれないけど、神様はあなたの願いを全てかなえてくれるわけじゃないのよ
257(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/24(日) 13:53:31 ID:gPYSHcQG0
神様を呼んだ?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 14:56:14 ID:PBnlquUr0
S2000を試乗してきたんだけど。

運転席が滅茶苦茶窮屈ですごーーーーく疲れる感じでとても買おうという気にならなかった
んだけど、みんなあの窮屈さが苦じゃないのでしょうか?
MTの位置も高いし・・・。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 15:06:12 ID:Utx0aQVd0
S2000の運転席なんてスポーツカーの中では広い方だと思うが・・。
RX-7なんてさらに狭いぞ。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 15:14:58 ID:FW9RCaCIO
>>259
258です
えぇ〜あれで広いんですか?あんな窮屈な車初めてでした。オープンのデートカー的なイメージ
で行ったら180度違う感じでビックリしたw
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 15:37:10 ID:r0v6teeC0
>>260
オープンだけど、デートカーっていうイメージではないよなぁ。
それならロドスタかコペンとかの方がいいかも。

スポーツカーの運転席は狭い方が偉いんです。
262237:2006/09/24(日) 15:41:20 ID:W5+K7zq/0
>>240
>何色に見えるの?
角度によっては赤紫っぽい茶色に見えなくもない黒w

余談だが、ムーンロックの時より夏が暑く感じた。 黒と同様、熱を良く吸収するようだ。


>>260
スポーツタイプとしては、広い方だよ。 実際友達のFD海苔は、”広い!”って言うしね。

ちなみに、確実にそのイメージとは180度違うクルマだよ。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 15:44:37 ID:jHc3okyA0
あの穴ぼこにズボッとはまり込んだような運転席に慣れると
広々とした車に乗ると落ち着かなくなるんだよね。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 15:47:29 ID:FW9RCaCIO
皆さんレスありがとう。
今15年式BMW318なんですが、結構固い足だなぁと思ってたんですが、S2000乗ったら
ガチガチで突き上げで腹が痛くなる感じでしたwサーキットとか早そうですね
ミッションはかなりショートな感じで営業曰くこれで前モデルより乗り心地重視になったそうですw
265(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/24(日) 15:50:16 ID:gPYSHcQG0
>>260
だから俺がアメ車4シーターオープンだといっとるだろが。

中古のマスタングかカマロを選びなさい。

男にも女にもモテルし、1000倍幸せになれます。

あるいはボルボのC70が狙い目だ。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 18:34:47 ID:h/auTBrDO
コクピットが狭いのは構わないけど、フルバケ入れる時に選択が限られるのがチト不便だお。
ジータ3のタイプL入れたヒトいない?と便乗スマソ。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 18:40:17 ID:4/nxNcTt0
>>264
そんなにガチガチかな? まぁそれは置いておいて、
特に乗り心地重視というわけじゃなくて、街海苔での取り回し易さは全然良くなったよ。

以前、旧型のM3に乗ってて、ある意味ガッカリしてホンダ車に戻った自分にしてみれば、
BMW の持ち味とは似て非なるクルマだね。
S2000のウリは、基本性能よりも、圧倒的なレスポンス(=フィーリングの良さ)だと思う。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 18:47:18 ID:s2qKX1eR0
もう馬鹿にはプジョー307でも勧めておいてほっとけよ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 19:18:14 ID:V+gOR5na0
>>248
mp3は聴けません。
私は納車したその日に社外の安物オーディオを付けました。
ディーラにどうやって付けるのか聞いて、その場で「どれどれ」と
パネルをバキバキ外したら少しびっくりされました。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 20:02:46 ID:6Du0fw0uO
>>265
>男にもモテ…

ウホッ
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 20:52:48 ID:eowXGicN0
>>258
窮屈か?
確かに軽自動車より狭いけど
ずっと2シーターばかり乗ってるからあんまり気にならない。
自分が細身なのはあるだろう。

よくスポーツカーはデブが乗ってるとか叩かれがちだが
FDやS2000に限ってそれはないからちょっと安心。

272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 20:53:05 ID:nohK1CLq0
TDNスレ住人呼んでこようか?
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 20:58:23 ID:TfLftvi60
窮屈って程じゃないけど
国産スポーツカーの中じゃ狭い方だね
荷物置き場も無いし、リクライニングもできない
小物入れも殆ど無いので
携帯やナビのリモコン置き場にも工夫が必要

同時所有のZ33と比べると
Z33がサルーンに思えるほど広くて快適
一応仮眠もできる範囲だし
リアラゲッジにはスーツケースすら乗せられる
274240:2006/09/24(日) 22:32:29 ID:DtJ4HLQT0
>>237
>角度によっては赤紫っぽい茶色に見えなくもない黒w
すんげぇ解りやすいw
ありがとう。

宣材の一見、こげ茶風マルーンは罠だったようだなw
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 23:15:04 ID:q3KsN90oO
S2000は見た目はナンパなオープンカーかもしれんが、中身はメチャクチャ硬派だよな
現在の国産車の中で最も硬派な車かもしれん
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 23:32:31 ID:ad3TuPZe0
ただ走ることだけを目的とされてる車

だから遊び用になってしまう
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 23:53:44 ID:dJUWsK7a0
だが遊びと言うと、>>260のような誤解をする奴が出てくる。

だからこう言おうか。
「S2000は車を走らせて遊ぶ為の車であって、車を走らせて遊びにいく為の車に非ず」
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 00:03:25 ID:Wmc7zbG40
何当たり前の事をカッコつけて言ってんだこいつ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 00:05:29 ID:XpvahD250
しかしどうでもいい話題だな。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 01:38:42 ID:o+xhWhOU0
いまのロドスタより広いと感じるけど?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 01:39:06 ID:Wmc7zbG40
もういいよ馬鹿
2825速発進 ◆ttSddaCZ6U :2006/09/25(月) 02:14:57 ID:m7ifTaBdO
ガバガバのよりキュッと締まった(i)のが気持ちいいしな。
283280:2006/09/25(月) 02:39:30 ID:3jP8LpLY0
もういいよ馬鹿
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 11:08:55 ID:bZ3Rb16uO
なんだかんだ言っても最終的に行き着くのは三沢さんだろ
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 12:29:36 ID:Hb0es6rqO
S2000はいいっすよね!五月にAP1買いました!黄色はさすがに目立ちますが!ターボ車より楽しめると思います!チューンしたいのですが
どこからしたらいいかわかりません
誰か教えてください!22才のS2000海苔より
2865速発進 ◆ttSddaCZ6U :2006/09/25(月) 12:56:02 ID:m7ifTaBdO
中学校で脳をチューンしようね
287285へ:2006/09/25(月) 16:22:29 ID:bZ3Rb16uO
まずは無限のエキマニとマフラー入れてみたらどぅ?
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 19:51:28 ID:lGQit+I50
どこをどうしたらいいのかもわからないのにチューニングなんて・・・。
それじゃアドバイスのしようもない。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:09:39 ID:Hb0es6rqO
287さんありがとうございます!ガルウイングとかしてみたいんですが!いくらくらいかかりますか?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:19:53 ID:20dF+WpA0
>285
まずは赤バッチとテクトムだろ? おまえみたいなヤツは
んでみんカラに登録して、テクトムの使い心地なんかを
お題目のようなパーツレビューするんだよ。わかった?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:20:44 ID:X9twGpNeO
ガルウイングはねーよw
ヒドい釣りだなw
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:21:24 ID:72oOkfgx0
できれば、他のS海苔まで馬鹿だと思われるからやめてほしい。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:31:18 ID:xljbihawO
アンダーネオンは?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:50:46 ID:Hb0es6rqO
ブイテックコントローラーってなんのいみあります?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:53:26 ID:Aq00RJdQ0
 すげーおいしい奴が来てるな。ちょーでかいリアウイングなんかも
つけなよ。285なら似合う。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 21:01:00 ID:mXO0gUUL0
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 21:09:10 ID:A+7gq51BO
俺の車すごくね? お前らみたいな貧乏人には買えないだろw
馬力命のバカにはこの良さは分からんだろうな〜。
コメント書いてけよ、キモオタ供。

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2807940#tb
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 21:55:20 ID:5rjsRD2j0
中古でAP1購入したんですが、ギャップで結構跳ねるような気がします。
これってホイール変えたらマシになるんでしょうか?

あと幌の取り替え(モーターごと)したらいくら位かかりますか?
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:00:59 ID:5jKRlScc0
>>285
・無限/エギゾーストマニホールド
・アミューズ/ハイテックROM
・スポーツサスペンション(ディーラーのが無難な希ガス)
の3つは必須じゃ?

あとは好みだな。
・無限/ハイパフォーマンス・エアクリーナーボックス
・カーボンハードトップ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:45:34 ID:H3pt3zY00
>>298
その症状で交換するなら
ホイールじゃなくてサスでしょう
ホイールなんて交換してもナニも変わらないよ

>幌の取り替え(モーターごと)したらいくら位かかりますか?
モーターが悪いの?
新品幌と骨組みで20万オーバーだから、モーター込みじゃいくらするんだろ?
中古で良ければ2万程度でヤフなんかに出てるからそれ買って
幌だけ新品買えばいいんじゃない?
モーターなんてそんなに痛まないんだから
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:53:06 ID:vopQ13fD0
>>一度横に開いて上にあげるという 2 Way 方式 の手動式

これ横に開けるだけで乗り降りできるんだよな
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 08:24:02 ID:tTVtzbi+O
18インチのホイール入れてるヤツとかないかな
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 09:00:41 ID:ZUnPegPH0
>>290

「みんから」の連中はイタイ香具師多すぎなので関わりたくない。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 09:35:02 ID:Sub06PTT0
おまいらもじゅーぶんイタイよ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 10:06:17 ID:2ORyg2TA0
18インチ入れてるけど何か?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 10:39:09 ID:H8W/BUjTO
ちゃんとYELLOWボックス使っているか?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 12:33:06 ID:fSQPOPasO
BBSのRG-R欲しいなぁ
3085速発進 ◆ttSddaCZ6U :2006/09/26(火) 13:53:52 ID:wKlWgt21O
ドキュソスレかと思た
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 19:03:53 ID:2ORyg2TA0
>>306
ファイナルも弄ってぇあるんだぉ
補正しないとぅ走行距離もぅ狂ってきてしまうぅぉ
悪知恵働かすとぅメェタァ巻き戻しにもぅ使えるなぅ。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 20:05:35 ID:4cwqpDHR0
>300
アドバイスありがとうございます。
買ったときからCRUXの車高調を入っているのですが、設定が悪いのでしょうか。
バネ下重量を減らせば変わるかと思いまして・・・。

幌もモーターごと取り外されてハードトップにしてあったので貼りなおすのに
追加が必要みたいで相場を知りたかったのです。
ディーラーでは骨組み+幌ごと買って欲しい(20万くらい)と言われました。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 21:49:41 ID:O+S67RZ30
>247
ブリティッシュグリーンなら神奈川で見かけたぉ
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 21:59:03 ID:2Wj6jLuc0
>>310
CRUXって・・・
バネレート次第だけど跳ねるよ、あれ。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 23:18:16 ID:x1gyvY+20
>>205
普通に18はいらないっしょ?
加工しなきゃ
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 23:23:24 ID:OZKY7emE0
5次元のマフラーって音うるさいらしいがどうなんだ!?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 23:26:43 ID:2ORyg2TA0
当然、前後爪折だなぅ。
8J,9J前後とも+45のオフセットだぉ。
225・40.18と255・35・18だったかなぅ?

加速も悪くなるしぃ、ブレーキも利かなくなったぉ。
当然バネレートも見直しが要るなぅ。
ホイール代よりも、爪折や、スプリング交換の方がお金かかるぉw
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 23:50:47 ID:3lAty52n0
BBS RG-Rなら
7.5J+50 215/40/18
8.5J+53 245/35/18
ノーマル車高だとFだけフェンダーよりタイヤがちょっとだけはみ出る
爪折必要なしだけど・・・今生産してないかも。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 01:12:27 ID:Ynxc7ljo0
>>314
ProRacerシリーズは静かだよ。
アイドリングは純正並。
回せばそれなりって感じ。

他のシリーズはわからん。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 10:16:36 ID:DOJ6h5Mt0
>>312

あんまり跳ねませんが。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 12:18:01 ID:oBqItZWb0
>>314
漏れはいつも8次元でスーツ買ってるよ
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 15:30:19 ID:Mw6DNjyg0
>315
「ぉ、ぅ」 が不要
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 16:35:23 ID:zDRI5uVM0
>>318
目くそ鼻くそだな。

>>320
バカはかまうな(w
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 19:50:47 ID:/zKyq7UiO
写メで自車撮ってUPして。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:35:50 ID:y+2c/nMY0
ホンダ車ってイジるとかえって遅くなるんでしょ?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:07:58 ID:oDMjvtTeO
マフラーとかエキマニとか純正の状態で結構良くできてるらしいよ
だからへたな社外品に変えるとかえってパワーダウンとかあるらしい
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:21:32 ID:Zrd8aDVK0
確かによく出来ている。
が、クソ重たいマフラーをチタンに換えるとケツの動きが良くなる。
分離できないマフラーを持ってみれば、きっとその重さに呆れる事だろう。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:22:14 ID:KOW4gPq/0
>>317
純正並か 分かったありがと

さっそく購入っと
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 00:51:15 ID:1sEOblEL0
始動直後の音も頭に入れておけよ。
住宅街だと冬場暖機出来ないかもな。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 01:06:24 ID:SNclabiJ0
NAだし金かけても速くなんないでしょ
デメリットの方が多そう
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 08:59:32 ID:m/VrnJBr0
運転席側ドアライニング後方に金属製のイボの様な突起物がありますがなんなんでしょうか?AP2です。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 12:02:17 ID:QbVrsdCY0
説明しよう。幌のソフトトップカバーを付けた時に必要な止め具だ。
あそこにかちゃっとボタンみたいにはまる。
 そのイボにひじが絶妙に入ってなかなか痛い。
ソフトトップカバー持ってるけど1回しか使ってない。。。。。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 16:45:21 ID:pgB0LzyI0
AP2でアミューズのハイテックROMを使用されてる方にお聞きしたいのですけど
ノーマルの不満点と交換して良いと思ったとこを教えて頂けないでしょうか。
交換した場合、ディーラー保障受けられなくなりますよね?
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 17:07:41 ID:LTK7Aw3c0
そんな事ここで聞くレベルだったらノーマルで乗ってた方がいいよ
333329:2006/09/28(木) 17:08:09 ID:LSNT2siA0
>>330
ご返答有難う御座いました。カバーは所有していないので気にしないことにします。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 17:36:21 ID:3agZlf33O
ここは一般人スレなのに
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 18:39:50 ID:pgB0LzyI0
>>332
確かにそうですね失礼しました。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 20:43:13 ID:p4AmEwu/0
>>331
AP1だけどROM交換のメリット・・・ほとんどないね。
カム切り替え回転数を少し下げて、レヴリミットを少し上げた。
ハッキリ言ってほとんど何も変らん。
富士のメインストレートでも到達速度は、その日の外気温での酸素濃度誤差の方が遥かに大きいくらい。
もちろん街中での速度&使用ギアなんかじゃ、瞬時にリミットに達するからそこでの200rpm差なんて体感出来ない。
燃費は悪化しているのだろうが、これも日常の使用条件での誤差の方が大きくてわからん。
ROMを交換しているのかorしていないのか、ブラインドテストして的中させる自信なし。

1つだけ言えるのは、ROMの金額があればカノジョと沖縄ダイビング豪遊幸せの旅にでも行けるという事だ。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 20:52:15 ID:APfIm/KS0
AP2だと、結構かわります。
とくにハイカム領域がノーマルだと2200回転分くらいしか
ないけど、アミューズのだと、+1000回転(REVの設定次第で
もうすこし増やせる)になるのが大きい。
AP1の良い点をAP2に取り込める。
おれは交換してよかったと思っている。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:08:32 ID:mQ9wemfm0
>>337
それでタイム計測したりして、ちゃんと速くなってんの?
ハイカム領域増えても速さに結びつくとは限らないと思うが。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:08:58 ID:EXniJe120
>>318
ブレーキングしても止まらないくらい跳ねますが?
340337:2006/09/28(木) 21:18:51 ID:APfIm/KS0
タイムは計ってないからわからない。
でもおれはハイカムに切り替わってからの音やフィーリングが好きだから、
それが長く楽しめるので満足している。あと、単純にREVを上げて
ノーマルより少し長く回せることもいい点。
これも速さに直結してないかもしれないけどね。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:28:06 ID:bz60FvpOO
三沢さんサイキョ!バンザーイ!
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:41:44 ID:SNclabiJ0
世界のホンダが調整したエンジンを零細会社の社外品を使って改悪するなんて信じられんな
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:46:09 ID:p4AmEwu/0
車両価格以上のチューンを施して全てが虚しくなった俺様評価


1、性能上のコストパフォーマンス満足度

タイア>ブレーキパッド>ブレーキローター>スプリング>ダンパー>ワイパー>ガラコ>>>>>エキマニ>ROM>マフラー

2、体感上のCP満足度

フルバケシート>ステアリング>タイア>ブレーキパッド>ローター>スプリング>CDプレーヤー>マフラー>>>>その他性能系(と言われる)メニュー

3、ドレスアップ上のCP満足度

鍛造ホイール>ボディコーティング>マフラー>ローター>フルバケ>ステアリング>>>>>その他性能系(と言われる)メニュー

そして残ったもの・・・TC2000での3秒短縮。
M3やケイマンが買えたよ。へっ。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 22:37:10 ID:Aqha0oFd0
バーディークラブ Spec 3のマフラー持ってる方で譲って頂ける方さがしています。
もしよかったらどうぞよろしくお願いします。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 00:09:43 ID:16x4UlVZ0
MISAWAのマフラーと交換なら可
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 01:46:24 ID:byVSNcwH0
>>343
ありがとう。
おかげで、タイヤとブレーキ以外に全く金を掛けずに乗っていく決心がついた。

将来は、オマイの分まで、来るべき次世代のスポーツカーに乗っていく所存。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 15:33:08 ID:3yjW5BPq0
今日、オープンで150キロほど走行して帰って来てから鏡観てびっきりしました。顔と腕が赤くなっていて、顔なんか酒飲んだ見たいになっておりました。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 15:53:43 ID:uYsqTqVO0
>> 酒のんでんだろー
  酒なんで運転するとs2000はどっかに行っちまうそ゛ー

349347:2006/09/29(金) 16:11:16 ID:n3caZRJ+0
酒は飲めませんが・・・・タバコも吸いませんので。話は変わりますが、室内掃除していて、助手席シートにバックポケットが
あったのに気づきました。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 16:19:50 ID:SwWd87Sl0
オープンカーに乗った事がなかった頃、夏で天気のいい時でも
幌を締めて乗ってる奴を見て、「なんでこんなに天気のいい時に
開けないで走ってるんだろう?オープンカー持ってる意味ないじゃん」と
思ってた。しかも、夏場は締めてる奴がほとんどだった。

Sに乗るようになって、なぜみんな締めてたのかすぐにわかった。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 19:46:06 ID:zekwmawS0
>>347

5月下旬かな、今期初めての半袖&長時間ドライブでの痛ましい記録。
ttp://eload.run.buttobi.net/cgi-bin/img/e_1371.jpg

左手ってコンソール上で動かないからよく焼けるんだよ。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:02:28 ID:pADVzP5N0
これはいいピザですね
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:41:47 ID:EJT5Z84t0
>>351
グロ注意!
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 00:18:02 ID:S3Wupu7+0
>>351
ムッチリ感がたまらない( ;´Д`)ハァハァ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 01:25:00 ID:KNuegIZu0
怖くて見れないorz
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 01:28:33 ID:Uf3vn2wo0
普通の日焼けだよ。
夏休み一発目の海にいるオヤジ色。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 01:30:59 ID:ku5SNb540
>>353
なんだよ全然グロじゃねーじゃん
ゴハン左手に期待してたのに
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 14:15:24 ID:GEq4kYQyO
   三沢さんが

   最強すぎて

  我慢できない!!
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 16:02:26 ID:z35TCfk30
俺、光線過敏症とかいうので、軽く赤くなる程度の日焼けでも
翌日になるとびっしり水ぶくれになっちまうんでオープン走行は
結構危険。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 16:40:15 ID:n5eHwqhU0
>>359
オープンやめたほうがいいよ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 16:47:55 ID:ejMA3cYnO
日光来てるんだけど結構走ってるな
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 17:03:36 ID:UxrIEotHP
屋根開けなきゃUVカットガラスのおかげで全然焼けんし内装も痛まないな
夜オープンが良いんじゃない?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 19:21:46 ID:BEQmniJB0
深夜オープンで走ってたら検問で職質されたおorz
後続の車は特にとめることも無くスルーされてるのに
漏れだけ行き先とか住所とか聞かれた。
why?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 19:25:30 ID:KNuegIZu0
 それは警察に扮した窃盗団だな。住所押さえとけば車盗りに行けるじゃん。
それか単におまいさんの風体が怪しいだけとか。。。。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 19:52:47 ID:UxrIEotHP
>>363
昔オフロードのぼろいバイクで二人乗り(共にフルフェイス)で河川敷走ってたら
フルノーマルなのに職質されて車台番号とか調べられた事がある
そんときは苦情の電話しといた
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 19:59:26 ID:ejMA3cYnO
それは・・・
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 20:42:44 ID:XqKoFZLf0
アナタが・・・
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 20:46:54 ID:i1VLTKrv0
イケメンだから…
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:12:01 ID:tNuaKpyK0
アッー!
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:25:15 ID:GEq4kYQyO
三沢さんサイキョー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:56:32 ID:8pM/9Wx5O
>>364
ありえそうな話だな
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:09:58 ID:BEQmniJB0
>>364
その時の特徴を言ってみる。
どれか怪しいところはこの辺か?

・県外ナンバー県境からは車で1時間ほどはなれてる。
・深夜0時過ぎにオープン
・そろそろ肌寒いのにノースリーブ。
・男一人で移動中。
・助手席にはリュックサックと工具類と、フルフェイスのヘルメット。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:36:32 ID:GEq4kYQyO
そういう時は緑のスパッツを履いてれば怪しまれないよ
もちろん車内のBGMはスパルタンXでね♪
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 02:51:03 ID:aKk8E/Hg0
>>372
警察じゃあなくてもおれだって聞いてみたくなるよ、
君がいったいどこへ行ってなにをしようとしていたのかを。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 03:37:20 ID:HcPYAhn8P
ついさっきオープンで半袖で走ってたら職質は無い物の1度だけ2速がギャリリリって
言ったんだけどシンクロ死んでるのかな?
初期型だけど足には使ってないからまだ3.5万キロ走行程度
クラッチは完全に切っていて、1速で6000rpm位からゆったり目のシフトアップ
シフトダウンの時は今までは1度もない
ギアオイルは半年前にディーラーで指定のに交換済みでそこから5000q走行
ギアオイル交換前から極希に同じような現象が起きたことがあるけど最近は無かった
大体回数で言うとオド25000−35000qで5,6回かな

誰か分かる方アドバイス下さい宜しくお願いします。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 07:19:39 ID:BytVQOBd0
こんな所で聞かないでディーラーのメカニックに聞いた方が早いと思うよ。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 08:56:06 ID:XC2eWzY/O
>372カッコイイ車だったから止めたんだよ!
じっくり見たかったんだ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 09:04:53 ID:plxD6Aop0
>>374
県外のカートランドで夜間走行会した帰り。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 10:39:29 ID:MMvgTc6Z0
>>375
クラッチのキレが悪いに100ペリカ
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 18:53:40 ID:2FqaBuZe0
S2000ドライビングフォーラムってどうですかね?
結構値段が張るので去年から参加に躊躇してます。
街乗りオンリーでも勉強になれば行きたいのですが、一泊ってのが面倒です。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:38:22 ID:KSLLAZez0
屋根付車庫保管が基本。
そんで、雨の日は乗らない。
これが通ってもん。
解脱した人間がオープンカーに乗ると、
必ず雨がやむものだ。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:42:31 ID:QZNE5yHI0
>>380
待ち乗りオンリーだとかなりいい経験になると思うぞ。
オレは言ったことないけどw
ただ言えるのは独学よりプロとか上手な人に隣に乗って貰うと上達は早い気がする。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 03:04:20 ID:GD/v619f0
いくつかの車で迷っている厨房です。
S2000の超強固なシャシーにはかなり惹かれますが、
よくトルクがないなんていいますよね。そのへんはどうなのか
気になります。以前はスカイラインR33GTS−Tに乗ってました。
試乗しましたが、さすがにエンジン全域のトルクはないですね。
ただ、駆動系の壮絶なまでの精緻さ、ボディの頑強さ、ミッションの精緻さには
いたく感銘を受けています。あのサイズでこれほどソリッドな車は世界的にも
ないのではないでしょうか。

はっきりいってかなり惹かれていますが、ほかの候補は(おこられそうですが)
メルセデスのR129の5リッターです。ぜんぜん性格違いますが、ソリッドで精緻ということでは
似てますよね・・・・

S2000の機械はすくなくとも、SLKよりははるかに高級だと思います。
皆さん、お話をお聞かせ願えないでしょうか。

ちなみにS2000なら新車を買います。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 03:23:42 ID:eYNFBLf50
>>383
日本語力は確かに厨房のようだが、どういう意味で厨房って言ってんだ?

まぁ、少なくとも、他車種と悩んでるヤツには薦め難いクルマではある。
385382:2006/10/02(月) 03:27:28 ID:GD/v619f0
>>384
ああ、悩んでいる車種の方向性がそれぞれさっぱり違うので、
われながら厨房だなあ、とか思ったしだいです。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 06:24:20 ID:UYCRKHXR0
話は違うが、昔Vmaxを買うかどうかで迷ってた時、有名なヤマハの
販売店に行って話を聞いたら「迷っているなら薦めません」と言われたよ。
迷いもなく、これに乗りたいという奴に乗ってもらいたいという事らしい。
Sもそれに近いかもしれない。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 07:24:40 ID:TsFwSkMe0
SにするかEliseにするか迷っている漏れガイル
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 09:37:42 ID:eMgd+wHsO
ドイツ工業製品に対向できるのはHONDAだけ
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 11:14:05 ID:Zr56UT2gO
三沢さんのエルボーもな
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 11:16:50 ID:s23bGhNj0
SL?旧車の
ひかくにあたいしない
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 16:16:32 ID:zgRsO+z30
以前質問させて頂いた者です。ようやくS2000試乗しました。
アコード2.2SIR(CD6)乗ってますが、同じ2200CCでもダッシュ力が1.4倍くらい違いますね^^。
おまけにMTがカチッとスイッチ感覚で凄く素敵!
一気に欲しくなってしまいました。

コックピットも、アコードに比べ狭いけどスパルタン+「カッチリ」収まるという感じなんで○です。
トランクもまぁまぁ十分容量あるでしょう。ゴルフバッグは入りそうです。
結婚する気もすっかり失せたから、文句言われる心配もないし^^;。

ディーラー担当に生産停止予定を聞くと、まだ何も聞いてないそうで、
そういう予定はディーラーには半年前に伝わるとの事。て事は3月までは大丈夫という事かぁ。
あとはハードトップがどうしても欲しい。

メーカーでは今生産してないとか。でもカタログに載ってるメーカーの物がカッコよくていいので、
メーカーに無理やり言って作ってもらおう。「でなきゃ買わねー」とか言って。
お金も30%ほどをローン組めばなんとかなるな^^。

楽しみ楽しみ。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 17:09:02 ID:GcN/YHrK0
1.4倍?なんだかなぁ。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 18:52:04 ID:lEXHD41X0
>>392
国道2号線で試乗したんじゃないか?
るーと2 なんちゃって.
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 19:24:23 ID:JZYY67nt0
誰が巧いこと言えと(略
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 20:07:50 ID:l3kntgsV0
>>393
このスレで初めて感心した。
ありがとう。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 20:59:16 ID:SgSN38Oj0
ひとよひとよにひとみごろ?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:01:02 ID:I+rIABSG0
あれれ どこか へんね
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:28:31 ID:QZNE5yHI0
>>383
高級とか工業製品としての見るなら辞めたほうがいいよ。
Sは走らせて楽しむ車だと思うし、
内装とかどう考えてもちゃっちいしさ。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:37:03 ID:Zr56UT2gO
まぁ、S2000の場合、走りの部分に相当コストがかかってるから、内装がちゃちいとか言うのは野暮じゃないの?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:05:45 ID:xV+iy8xe0
ノーヘルの原チャリがパトカーに追いかけられてる横をオープンで堂々と通過するとなんか悪い気がするねw
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:28:17 ID:I+rIABSG0
AP2だけど、ハンドルを目一杯に近いくらい切って微速で走らせると
下回りから「ごぉー」って音がするんだけど、これってLSDの作動音なのかな?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 00:30:58 ID:Vigje29g0
うん
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 02:47:34 ID:oa6Xsy8B0
>>401
車高落としてタイア太くしてない?
インナーフェンダー削ってるに100バーツ。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 09:58:36 ID:8hgh1Pvk0
タイアってほうが原音に忠実なんだろうけど、ちょっと違和感を感じるのは俺だけ?
ダイアモンドというのが正しいんだろうけど、ダイヤモンドって言うみたいな感じで。
脱線スマソ
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 16:58:44 ID:o8OO7sG40
 ダイアブロック懐かしい。legoより好きだった。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 17:22:49 ID:8hgh1Pvk0
ダイヤブロック踏むとすげー痛いよね。
ガキの頃散らかして、親父が踏んで激怒して殴られた事何度もある。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 18:52:00 ID:4JrxCldb0
当時はV-MAXに憧れた
大型取ろうかな・・・
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 19:26:37 ID:o8OO7sG40
 俺、父ちゃんいなかったからそんな406でも羨ましい。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 19:31:29 ID:SrwHmCxu0
へぇ〜
ココの住人って、けっこうな歳なんや〜
410401:2006/10/03(火) 20:44:50 ID:4+xst6iv0
>>403
納車されたばかりなのでフルノーマルです。
気になるのでこの週末にでもディーラーに行ってみます。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 20:46:20 ID:4+xst6iv0
いい歳といえば…。
>>396-397の流れはちょっとマイナーすぎたかorz
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 21:59:21 ID:mYWjhilt0
>>407
Vmaxいいよ。乗りやすいし、存在感あるし。
発売後20年以上経過してるとは思えないデザイン。
ガソリンタンクが15リッターですぐ空になるけど気にしない。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 22:59:57 ID:ppIE6OSe0
漏れは>>396だが、>>397って、何かのネタなのか??
本気で知りません(><)
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 23:13:51 ID:9wuSpjTi0
空気ぶった切りでスマンが
藻前等にとってSの欠点(不満点)ってどこよ?

俺はオナーがDQNばかりってとこかなw
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 23:19:12 ID:QRiLh2ad0
空気ぶった切ってまで
提起するほどの内容じゃねーなこりゃ。

DQNはおまえだけ! 以上
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 00:23:50 ID:aYIDJL5T0
うはwwwさっそく湧いてきた
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 02:04:22 ID:VBr+J3mM0
不満か〜。内装面かなー。
無駄がないというか、実用面を何も考えてない。
余計なものが何も置けないのよ。
ドリンクホルダーもおかしなところにあるし。

まぁ、走ってる分には面白いからいいけどさ。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 08:16:17 ID:aJr+iZLv0
トランクも思ったより容量があるし、それほど不満はないけど
やっぱり車内の収納が少ない事かな〜
カーナビつけない人には、カーナビが入る部分を収納として
使えるような工夫をしてほしかった。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 10:36:18 ID:OqiixzyUO
>>418
おお、それいいね!
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 11:36:51 ID:3+WKAzcJ0
ステア右のオーディオのコントロール類があまりにもショボイこと
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 12:34:03 ID:hAOO9fCzO
シートが完全に倒れないので寝れないこと
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 13:55:44 ID:IDMQ7tJnO
>>410
>>402の言う通り、LSDで正しいって。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 15:15:45 ID:QhH/LMBG0
>オナーがDQNばかりってとこ・・・
車の性質上、DQNは多いと思うが、欠点ではないと思われ
それより、オタクっぽい香具師が多すぎると思われ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 19:14:47 ID:pol4hI3V0
DQNはいねえだろ。2ドアだぜ。
ヲタは多いよ。なんせ俺の車内はハロ系ばっか。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 19:37:56 ID:N80k7DLF0
たしかにY32とかのDQNとは人種が異なるな w
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 19:52:04 ID:p0pVNHZQ0
今だと痛い奴=DQNっていう意味合いになってきてる気がするな。

元々ヤンキーを指す言葉だろ。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 20:46:27 ID:hdn1V0A40
やっぱり保険が高いことだろ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 22:11:10 ID:HoUeUg3M0
幅が意外とあるので狭目の峠では遊べないこと。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 22:51:33 ID:/UAlyx4a0
ハザードの位置が押しづらいなー。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 23:10:46 ID:5fozk2Wz0
座面が高いところだな 先頭で信号待ちすると信号が見えん
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 23:25:56 ID:XlUgKx4d0
雪道は無理ってとこかな
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 23:49:21 ID:p0pVNHZQ0
スタッドレス履けば走れるって。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 01:29:14 ID:94pI77Au0
屋根開ければ車内からフロントガラスの内側拭きやすい。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 03:21:36 ID:XAM+A4iS0
>>418
つーかもうちょっとがんばって
最初からあそこにカーナビのモニタだけでも入れられる仕様だったらいいのにね
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 06:10:52 ID:YbGk7Rt9O
S2000乗りの皆様にお伺いいたします、 むき出しエアクリーナー(ボンネット加工の必要がないもの) に交換したいのですが、安価でおすすめを教えてください。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 08:33:23 ID:M4NQRuB9O
>>435
つパンスト
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 12:21:53 ID:FauQ0j140
>>435

純正エアクリーナーBOXのふた開けとけばおk、タダだし。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 12:37:45 ID:rzb6QiZtO
欠点
ケーサツに目を付けられ易い。









只今免停中・・・orz
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 14:04:17 ID:4+3aFvLFO
欠点
所詮、三沢さんにはかなわない
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 14:42:47 ID:TOartjwE0
S2000はコーナリングマシ〜ン
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 15:15:14 ID:TOartjwE0
マイナーチェンジされてタイヤも17インチに。
ボディー剛性もハンドリングも上々!
新デザインのデジパネで9000回転までブン回せ!

442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 16:55:33 ID:CHbBQb4EO
所詮、三沢はデブ(笑)
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 19:39:43 ID:DPSWw+EU0
>>422
そうか、それなら一安心です。
どうもありがとう。
>>402もありがとう。

>>413
BBクイーンズの「君にコケコッコー!」の歌詞の一部…。
クイズSHOW byショーバイ!の主題歌にも使われてたんだけど、
誰も覚えちゃいないかなw
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:06:47 ID:ZmVfXe+V0
クイズSHOW byショーバイ!って…




何?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:36:44 ID:4+3aFvLFO
おい442!
呼び捨てにするな!三沢さんと呼べよ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:53:49 ID:D0b0t8fM0
所詮、三沢さんはデブ(笑)
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 23:09:50 ID:YbGk7Rt9O
















以上
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 23:15:53 ID:xz1h5Hox0
ショーバイショーバイを知らない世代がSに乗ってるの?
無免?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 23:25:49 ID:IErXx8ZEO
それにしても、この>>445ノリノリである
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 23:32:39 ID:n7J1auys0
つまらないどころかウザイので
「三沢」はNGワードにしますた
451444:2006/10/05(木) 23:44:26 ID:ZmVfXe+V0
>>444
…と、言ってみるテスツ
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:19:33 ID:31wLGMSn0
逸見さん 。・゚・(ノД`)・゚・。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:32:41 ID:gmYYllGB0
何を作ってるんでしょ〜か!?

♪ジャンジャカジャカジャカジャンジャカジャカジャカ ジャンジャカジャカジャカジャーン


オレもDラーで見てもらいましたよ、その音。
LSDで間違いなしです。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/06(金) 01:00:26 ID:r9NAH1pF0
ついに我がAP1が10万キロ突破、
特にヘタりを感じず意外と丈夫ですね。
ただ、路面の段差でヒヨコの鳴き声が気になります。
サス組み替えても治らなかったし、
どこからきしむ音がするのか分からない…
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 02:26:03 ID:o3hWHgP10
女々月旅館」マニュアルより抜粋

・ご到着時の乳揉みピロートーク&手コキサービス
・宴会場でのコスプレハードオナニーショー
・露天風呂でのパイズリフェラ&ま●こ舐めサービス
・搾りたての生乳飲み放題サービス
・渡り廊下での生ハメファックサービス
・コスプレ生ハメ膣内射精サービス
・露天風呂でのち●ぽ生ハメ洗浄サービス
・期間限定生ハメ●●サービス(別料金)

等など。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 10:58:51 ID:t7+XWHYl0
>>455
それどんな誤爆?
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 11:59:57 ID:Ot1JxFYn0
賢いおまえら、ちょっと教えておくれ。

俺のSってエンジン切ると「クー  クー  クー」と後方から鳴く。 ?
なんだコレ??
「チンチンチン…」って音じゃないよ。
最初近所のオッサンのイビキが漏れてきてるのかと思ったが。

一応真面目な質問。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 12:32:58 ID:Bo5mTJ3yO
キャニスターかなにかの音だろ
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 13:53:33 ID:XmWEb3JUO
エルボーの練習で三沢さんが素振りしている音だよ

三沢さんサイコー!
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 19:21:29 ID:faYQfi4z0
俺のも鳴る。燃料周りじゃないかなぁ。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 20:40:03 ID:HPV5otCH0
エンジン停めてからやや暫くしてエンジンから

「カチ」

ってリレーの作動音もするな。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 20:58:20 ID:XxzvG0em0
それはCPUの電源な
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:46:06 ID:qxwDq/ek0
誰か6速ギアを、もっとハイギアードなものに交換した椰子いないか?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 10:27:49 ID:GmXR1FbG0
>>450
ハゲドー。いつまでも何が面白いと思って
書き込んでるのやら。

>>454
ヒヨコ。
うちの場合は、幌閉まってる状態で
ボディ(フロントガラスの上)と幌の間の
パッキンというか、その辺が鳴いてたようで、
運転席に座って窓開けて幌つかんで
グイグイ動かすとピヨピヨ言ってたけど、
どうかな?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 13:02:44 ID:cHmjiPPvO
三沢みたいなデブじゃ音はならないな(笑)。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 14:02:48 ID:nm6Id6UW0
>>454
ひよこワロス
幌とボディをロックしてる金属の金具がこすれてるような希ガス。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 18:25:33 ID:dBQaeYvr0
はじめてNGワード登録してみたよ。みさわ←漢字
レスごと消えるんだね。....う〜ん気持ちいい

しかし重大なスクープネタをみさわ←漢字に絡めて
書き込まれたら読めないわけか....

まあみさわ←漢字を書き込むヤツに
有益な情報を書き込む能力のあるヤツがいるわけ無いから
問題なしだと思うが....。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 20:09:00 ID:nm6Id6UW0
バカっ! そんな事いったら重大なスクープネタをカキコするヤツも
ふざけて三沢って入れちゃうだろ!



と、書いてみた漏れの発言も>>467には見えてないんだろーな。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 20:39:58 ID:yCR4bbsQO
>>468
マジで?
それいつどこで??











( ^ω^)
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 20:50:35 ID:dBQaeYvr0
お〜〜〜 見れない!
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 21:13:44 ID:prf5y0ES0
かちゅ〜しゃでアンカーをポイントするとみえるぉ
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 21:19:51 ID:prf5y0ES0
しかし先を見越して「三シ尺」まで登録したのに「みさわ」はノーマークですた orz
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 21:30:41 ID:prf5y0ES0
先を見越して「三シ尺」まで登録した俺も「みさわ」はノーマークだった orz
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 21:31:43 ID:8sJIHAhb0
ディラーでやたら勧められてるのですが
ポリマーシーラントってどうなんでしょう。
うちは青空駐車になるんで洗車が楽になると嬉しいんだけど…
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 21:32:15 ID:prf5y0ES0
連投スマソ

三シ尺がNGだったから自分のカキコが見えんかった

吊ってきます
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 21:55:28 ID:prf5y0ES0
>474
吊ってくる予定ですたが他スレで難癖つけられてるんでまだ吊ってない w

俺ン時は「ウォーターコート」って名称だったけど同じモンかな。
半年おきに3年がかりでコーティングするやつ。
コイン洗車のスプレーガンで汚れ落として、あとは乾拭きだけでオケーって代物だった。
ワックスかけると、コンパウンドで皮膜も取れてイクナイとか。
ワックスかけが趣味って奴にはお薦めできないが、
洗車は楽だよ。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 23:29:17 ID:+13+g0400
>>476
>半年おきに3年がかりでコーティングするやつ。

半年経ったらコーティングするのに3年間も預けなきゃならんのか?
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 23:49:02 ID:uYCB5aphO
3年がかりでコーティング…ワロタw
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 23:52:54 ID:8sJIHAhb0
>>476
5年間保証で、効果が弱まったら保証で再施工して貰えてお得だと言ってたので、
ちょっと惹かれてしまいました。
水洗いだけで汚れが落とせるのは楽そうで良いかなぁと思ったもので。

やはり洗車が楽なんですか〜
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 00:02:01 ID:uYCB5aphO
でも3年もあずけなきゃいけないんでしょw
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 00:09:59 ID:qkX0YSvP0
>479
5年間保証の話は聞いたことが無いんでウォーターコートとは別物っぽぃな

>477
ああ、3年は長かったよ w
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 00:25:38 ID:K2AMk9or0
>>479
うちのディラーではペイントシーラントって言ってるよ。
5年間保証だけどそれは毎年有料メンテをしてる場合じゃなかったけ?
洗車は、>>476の言うように楽だよ。
表面に浮いてる汚れを水で流すというイメージかな?

あと、施工すると専用ワックスみたいのくれるよ。
Sは屋根が無いから少し安かったと思う。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 00:47:58 ID:5Y0jqZLY0
ttp://www.soft99.co.jp/products/detail/5/074

これいいぜ。布につけて塗り拡げるだけ。塗った直後はムラになるんだが、あっという間に
平坦になってしっとり仕上がる。持ちも良い。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 00:49:04 ID:qkX0YSvP0
>482
やっぱ別物みたい。
俺のは、注文書の表記は「ウォーターコート」で36,000円。
納車時に回数券みたいなのをくれて、
半年点検毎に一枚づつちぎってコーティング処理してった。
専用ワックスは貰ってない。
サイドウィンドウに「WaterCoat」ってシールが貼ってある。
俺のは02モデルだから、それ以降に導入された新しいコーティングだろうね。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 01:05:28 ID:XbEC7PmG0
>>482
それです、ペイントシーラントの間違いでした。
毎年のメンテは有料なんですか、ディーラーの人が専用ワックス?以外に
お金掛からないからお得見たいに言ってたのに。
聞き間違えたかな…


>>484
微妙に違うみたいですね、でもやってることは同じっぽい気も?


>>483
これは水洗い後に塗ったら良いのでしょうか
使いやすいなら試して見たいかも。

486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 01:13:35 ID:5Y0jqZLY0
>>485
普通のコーティング剤とやり方は同じ。
ムラになりにくいんでバンバン塗れる。あとは放っておくだけで完璧に乾く。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 01:32:12 ID:cMAC2Q7tO
>485
ペイントシーラントなら毎年の点検は無料だよ。
といっても目視点検だけだから特に何かする訳じゃ無いけど。

で、一緒に貰ったクリーナーを半年に一回位全体にかけると効果が長持ちするらしい。
有料なのはそれをディーラーでやって貰う場合の話だと思う。自分でやったら無料。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 01:39:50 ID:8rLgXIT30
S2000壊しちまった

フロントのバンパー食っただけで済んだんだがついでだし
何かいいエアロにでも交換しようと思うんだがハイパーレブ見てもいいエアロ無いね
純正が一番か?
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 01:57:54 ID:Mc2rmYaK0
>>475
ワロス
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 03:12:45 ID:k0fNKGIe0
純正バンパーは\45000くらいしたかな
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 03:19:55 ID:TDOrHacO0
130以降だけかもしれんが、純正バンパーは60000万だった。
前に板金屋で見積もった時、板金塗装で40000万、交換で部品代60000万+工賃で
結構迷った覚えが。

オレも社外品考えたが、>>488と一緒でろくなのねーなって思ってボツ。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 03:21:26 ID:TDOrHacO0
60000万はねーよなw

すまん、もう寝る…orz
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 03:41:07 ID:vOYw6G0VO
無限エアクリBOX装着してるなら無限製のエアロバンパーにしたら?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 04:14:24 ID:p7vZ2YzZO
個人的にはingsがカコイイーと思う
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 05:42:44 ID:xyc/Sl7MO
個人的にはMISAWAのエアロバンパーがいいと思うよ

MISAWAさんサイコー!
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 08:43:01 ID:Gr4rdI1A0
み・さ・わ!  み・ さ・ わ!
み !さ !わ ! み! さ! わ!
チャー♪チャ〜ラ〜♪チャ〜チャ〜♪チャ〜ラ〜!…

時代はみ・さ・わ・のワイドマッスルボディキットだと俺は思う。
あとエルボーガードな。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 10:12:18 ID:8rLgXIT30
無限のバンパーはあの口が嫌なんだよなぁ

淫愚酢のエアロかC西のエアロにしようか迷ってる
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 11:34:59 ID:Tuhk2Yib0
>>486
俺もこれ愛用してる。
長持ちするし、汚れが付きにくくて洗車も楽。
拭き取りが要らないから余計な磨きキズも防止できていいよね。

難点はクリーナー効果がないから水アカとかはちゃんと落として
おかないといけないのと、水弾きがワックスより若干弱い気がする
位かな。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 12:05:04 ID:jQXeHVY80
>>474
ペイントシーラント自体はヤフオクで3千円くらい
納車前に営業が下地を作ってから塗って拭き取るだけ
新車の時は施工が簡単なので、ディーラーの値引き対策として使われる
ちなみに施工後に貰えるメンテナンスセットも中身は一緒
つまり、定期的に自分で施工しているようなもの
研磨剤が入っているので汚れはよく落ちるけどね・・・
AP2にしてからはポリラックを使っているけど、表面のヌルピカ具合に満足
している
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 12:52:28 ID:cMAC2Q7tO
>499
ちなみに一くくりにペイントシーラントと言っても数社から出ていて内容も効果も様々。

少なくても先日裁判で勝った中央自動車工業のはメンテクリーナーと最初のコーティング液は全く別物。
メンテクリーナーだけかけても効果はありませんってさ。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 13:59:05 ID:mGzAUO990
中古で買ってG'zoxのコーティングしてもらったら、新車のようになってかえってきた。
ディーラーでやるよりは専門店に出した方がいいと思う。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 14:20:17 ID:o1xFS+an0
BMWの正規代理店で新車で買った時にコーティングを頼んだら
専門業者へ出してたな。保証書は専門業者のものだった。
国産ディーラーだと、ディーラーで施工する場合がほとんどだと聞いた。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 17:32:02 ID:+OLAU8cY0
あれ ドキュソスレが 氏んで いるぞ
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 21:04:02 ID:fjipfQeV0
Σ(゚Д゚;なんだってー!!
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 22:35:25 ID:Tuhk2Yib0
水だけ洗車でOKっていうのはどうにも信用出来なくてなぁ。
シャンプー洗車して擦らないと落ちない汚れってあるでしょ?
スプレーガンで流して吹き上げるだけなんて、自分でキズを付けているような気がする。

素人が洗車したところでキズはどうやってもつくのは解っているんだけどさ。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:56:06 ID:eM7VDpcW0
ボディコーティングについて色々参考になりました。
取り合えずディーラーのはやめて自分でやろうと思います、
なんか洗車するの楽しそうに思えて来ました。
まずは483さんのオススメのを試してみようかと
ポリラックってのもググって見たけど興味出ました。
どうしてもの時は業者探して施工して貰おう。
>>501
新車のようって凄いですね。

ところで幌は専用のシャンプー使った方が良いですか。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 02:00:07 ID:ASC4SxaB0
>506
専門店は一度磨いてその上から施工するので元からついてた洗車傷が全部消えて帰ってきたよ。
汚い塗装の上にしても意味ないって言ってたなあ。
ガラスコーティングするのは2台目だったけど濃色は効果てきめん。
4年落ちなのに新車と間違えられたのは嬉しかった。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 02:37:09 ID:n5y70wHI0
>>506
それこそ幌は水洗いだけ。シャンプーやケミカル不要
見当違いの答えかもしれんが、屋根つき車庫が一番幌にはいいと思われ。
ボディーにもか。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 02:38:32 ID:Y5BYQDLA0
純正足でこのサイズのホイールはくと車体からはみ出したりします?
これ欲しいんですが、会社で自家用車抜き打ち検査とかあるんではみ出しはこまるんです・・・
htp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40718556
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 05:02:43 ID:8r2KLKR50
>>509
大丈夫だと思うが
駄目だったらフェンダーをミサワのエルボーでぶっ叩けばいいだけの話ジャマイカ!?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 08:44:42 ID:S4R5ImF00
>509
抜き打ち検査ワロス
どういう会社なんでしょうか・・・
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 12:10:41 ID:sB3VWuGy0
>>509
出品者に聞くのが一番だが,このオフセットなら大丈夫ジャマイカ.
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 13:36:13 ID:zdoZbKLC0
多分大丈夫だろうね。
F7.5J+48は定番だし、リヤ9J+63も定番。

ダメなら車高下げちゃえヽ(´ー`)ノ
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:40:34 ID:mAF9TXzZ0
純正CDチェンジャーのマガジンがイジェクトしなくなった _| ̄|○。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:49:07 ID:zm29T2JV0
今日の朝、中年夫婦がS2000でオープンにして楽しそうに談笑しながらすぐ前を
走っていたから、少し車間距離を空けて走ったよ。
あんな人生送れたら幸せだろうなぁと思ったよ。
ちなみにオレは幌閉めたままで、一人レンタルビデオ屋の帰り道だった。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:57:34 ID:tceliAAN0
>>515
ちなみに借りた(or 借りていた)ビデオ(DVD)のタイトルは?
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:19:45 ID:zm29T2JV0
>>516
観たいの無くてそのまま帰ってきた
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:56:11 ID:+KcmxbDH0
>>517
寂し過ぎるな。
いつかいいことあるだろう。きっと。

責任は持てんが。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 22:18:21 ID:4Ky6qiipO
俺も似たようなもんだよ。良い人生を送りたいものです。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 23:31:21 ID:gB/ikdCa0
中古で後期を買おうか、前期を買おうか迷っているのですが
前期を後期と同等の足に改造(純正部品のみ)でできるのでしょうか?
又、可能であれば概略で費用どれくらいでしょう?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 23:56:41 ID:ZEy+1PQz0
できるんじゃないか?
というか金があるなら社外のサス買いなさいよ
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 00:03:03 ID:eEXbA8V30
ジオメトリが異なるから厳しいと思われ。
リアはサブフレームの交換で何とかなるにしてもフロントは無理じゃないかと。

そんなことが気になるなら最初から後期を買ったほうが満足度は高いよ。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 00:58:30 ID:+br9+zSIO
おい510!呼び捨てにするな!
三沢さんと呼べよ!
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 01:08:29 ID:ixJKLHDw0
>>520
一概には言えないけど後期買った方がいいんじゃないかな?
当然後期の方が車が新しい訳でメリット多いと思うよ。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 01:35:14 ID:4adCxlL40
買うなら130型
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 05:22:57 ID:HieF1oMz0
>>F7.5J+48は定番

純正足だとタイヤ微妙にはみ出してない?215/45/17
もしかして俺だけ?
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 06:19:38 ID:UMXFaArR0
アライメント狂っているとまれにそう見えること有り
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 07:27:48 ID:HieF1oMz0
即レスありがと
AP2購入してすぐアルミホイルF7.5J+48つけたから
アライメント狂ってるとは思わないんだけど・・。
左右とも均等にタイヤが多分2〜3mmくらい
フェンダーより出てるんだよな・・・。
今はノーマルのままで乗っていたいけど、
車検までには車高下げると思うから大丈夫だろうけど。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 10:23:16 ID:D8SJjFhHO
アライメントとタイヤのはみ出しは基本的に関係ないよ

キャンバー付けたとしてもはみ出る所ははみ出る
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 15:52:14 ID:DKjGJhcG0
ttp://www.forcedfed.com/s2000.html
これ買ってつけたいと思った。どうかな?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:03:34 ID:TLLAFiZ/0
すいません質問させてください。
中古のS2000買おうと思っているんですが
ハードトップを取り付けようと考えています。

この時、電動幌は外さなければならないのでしょうか?
着けたままハードトップを被せたいと考えているんですが・・・
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:33:38 ID:QjaUHB0I0
>>531
ハードトップは取り付け、取り外しができるのが前提なので、
いちいち電動幌は外さない。
折りたたんだ状態で専用ピンにハメ込む。。。はず。
S2000では購入していないが、前車のロドスタのとき付けてたのはそうだった。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:34:20 ID:aBM6W3IeO
>>532さん
返答どうもです
冬はハードトップで行けたらイイなと考えていたので
一歩購入へ進めます
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:54:06 ID:B0XQW83b0
S2000持ってないヤツが偉そうに語るのもアレだが
そんな意見で背中押されるヤツもアレだな。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 21:57:26 ID:fB/7nnKV0
冬こそオープンだと思うが、
豪雪地帯にお住まいの方には酷かな
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 22:05:49 ID:1PVMELk20
うちは雪国だけど冬のオープンは気持ちいいよな。星も綺麗だし。
昼間は雪がなくても、路肩の雪が解けてビシャビシャなんで開けられない。
537532:2006/10/10(火) 22:10:00 ID:QjaUHB0I0
>>534
あらら、S2000、持ってるよ。
前がロドスタだったってこと。
まあ確かにSのハードトップは持ってないか。
>>535-536
スタッドレスも持ってないな、そういや。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 23:00:56 ID:B0XQW83b0
>537

S2000の“ハードトップは”購入してないってことだったのね
すまみせん〜
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 23:20:27 ID:eZIM5FIZ0
俺も豪雪新潟だよ

晴れた日はせっかくだからジャンパー着て装備完璧にしてオープンドライブ

で、雪道でも雪かきしないエアロは無いかね?
スプーンの奴がフォグつけられてかなり好きなんだがなぁ
低いよなぁ
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 00:31:05 ID:MIxsnMu30
頑丈な純正リップしかないんじゃね。てか俺の場合会社のPに消パイ
無いんで、除雪能力も大切なわけだが。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 00:34:35 ID:mDskK+up0
AP2にTE37(F17×7.5+48、R17×8.5+50)入れたけど、ほんとギリギリだね。
リアはタイヤの引っ張りも足りないし。
車高調入れた時にフェンダーに当たらんように調節してもらったけど、結構ハの字。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 00:39:53 ID:5ruRsqMW0
除雪能力に優れたメーカー

アミューズなら アミューズならきっと
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 12:06:22 ID:a/GzTfpX0
>>540
P?消パイ?
何だそりゃ。日本語で書け。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 12:32:54 ID:53EsBvyb0
P?プッシーのPだ。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 14:17:25 ID:C5K6ejkG0
>543

Pくらいわかってあげなよ…道路標識にもなってるくらいなんだからさ

消パイは雪国でないとわかんないのかなぁ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 14:19:00 ID:yxvunCx+0
age
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 16:09:25 ID:rLrD3Pl5O
ハードトップって、こもり音がしてうるさくなるし、重心上がるからちょっとだけロールするようになるし、あんまりいいと思わなかったけど?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 16:14:45 ID:9uWpuZhFO
この車、ほぼ新車状態なら下取りいくらくらい?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 17:05:48 ID:xv4lS+2d0
ここで聞くよりアップルとかガリバーでも逝って聞いた方が早くね?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 17:10:14 ID:s7i+5rNx0
んだんだ。
早く売ってこい
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:55:49 ID:d//dx5EQO
S2000のデジタルタコメーターってアナログと違って
遅延誤差はほとんど無いんですか?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:26:21 ID:sC/rpV55O
ほとんどないけどね もっとすごいのは三沢さんのエルボーだよな VTRをスローで見ると1秒間に正確に5発打ってるからな
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:29:20 ID:5ruRsqMW0
もっとメーターのレスポンスをあげてほしい
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:19:31 ID:r2+xii500
4点のロールバーの取り付け工賃って大体どれくらいのもんなんでしょうか?
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:43:45 ID:5ZPgEYBn0

                     , ,=========== 、
                    /               | | ,-‐-、
                ,,_  /                | |/ l二l ヽ,
               く /  _,,,,,,,,,,,,,_______ノ / r"⌒)-┴─,──- 、
        _,, -─ ''''''''´ ̄ ̄       _ -‐ ''     ヽ くノ ̄  ,=,\    \
    _-‐'i'"              -‐ __    _       l       ̄   }     |
   /´`}  '─────── _,"-‐ '~´  /  /二ヾ、 o   |        / ,'二,ヽヽ,
  _'`ー┘           く__,,,,,, -‐'    ,":, 'Tナヽ::l    |        / /:,イVゞ:l. i
 ," ___________       |::/ヾ,| |ハl:::|    |       / i::i゙、ルく|| l
 | l    | ̄ ̄ ̄|        )      l::{ニニO}=l}::|    /___,,,,, -" |::|_,}‐くl:レ
 |  `ー─t__20_00|───‐'''''"       |::V /| |ソ/:,'          _ ノ::ヾムソ:/
 `ー‐、───‐ァ───── 、_____,,|::::`、l レ':::/ー'''''''''''  ̄ ̄ ̄ ゙゙̄ヽ::::_~:ノ
    `ー─‐''"               ヽ、:::::__ノ
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 07:31:08 ID:C+t7kbgr0
>>548
実は俺、2週間くらい前に売ったよ。
ほぼ新車状態とは言えないかも知れないけど参考までに。

・H16年式 S2000(AP1)
・標準ステアリング
・走行6000km
・ムーンロックM
・純正DVDナビ
・本革シート
・事故歴なし
・一年ごとにポリマー加工ずみ
・セキュリティアラーム付(純正OP)

上記条件で、アップルで300万だったよ。
557556:2006/10/12(木) 07:49:00 ID:C+t7kbgr0
連投スマソ。
買い取り店舗でのやりとりの詳細は
以下を参考にしてくれ。
因みに俺の発言は、>>859

【アップル】買取センターどうなのよ vol6【ガリバー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1147515044/l50
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 08:40:38 ID:7un/1LpA0
スレ違いだけど、林檎は2回査定してもらったけど良心的だと思った。
1回目は女房が乗ってたワゴンRの売却時。
左後方をぶつけられた事があって、その事を話して三社で見積。
林檎だけが10万高く査定。理由は修復歴有りと無しの境界線上で
査定が甘いオークションだと修復歴無しで売れるから、ということで。

2回目は売らなかったがSの前に乗ってた車。
この車も信号無視車に当てられて、修復状態が歴有りor無しで
微妙だった。ホンダベルノでは査定150万だったんだけど、今度は
林檎ではアウトの判定だった。ベルノで150ならそっちで売った方が
いいです。うちではそこまで出せませんとはっきり言ってくれた。
俺の中では好印象。>>556氏の言うとおり、他の買取屋と違って
様子見をしないでズバリと査定額を言ってくれるし。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:09:52 ID:VccL1/98O
えーとえーとえーと…



業者乙!!
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:46:22 ID:edE4uCBa0
三沢ってひとごつい。
パソコン誌に出てたよ
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 12:48:08 ID:7un/1LpA0
>>559
ま、嘘を嘘と(ry
という事で。バカ丸出しでお約束の書き込み乙。

ベルノはホンダオークションの人間に査定させたんだよね。
それで150だった。
林檎と生扉自動と兎が査定に来たが、林檎は早々に離脱。
生扉自動と兎は「お客様の希望売却額は?」とかいって
自分から査定額を言わないパターン。
買取屋は最近このパターンが多い。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 17:41:03 ID:wbVIGJbXO
三沢?あーあのぶよぶよデブか(笑)
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 21:26:19 ID:cdreO8+jO
バカヤロウ!!
三沢さんは格闘の神の子、格闘神だぞ!!
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 21:53:28 ID:2WDCUUuz0
>555
すげえな。初めてみたよ。
でもナンバーが2000は頂けないな。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 22:49:29 ID:wJfF7Mwj0
イジリーの中の人?w
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 01:32:47 ID:EF6Kr0170
三シ尺さんをバカにするヤツはS2000で無茶なコーナリングして
リアブレイクでスピンしながら崖に落ちて氏ね!!
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 02:22:53 ID:JQTfiGxw0
>>566
君はS2000に乗っているの?
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 09:36:12 ID:fZ7Wx9x60
三沢とやらはよく知らんが、おまえはバカにしたくなるな(笑)
スレチなのに何必死になってんの?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 10:05:46 ID:fOxZG8px0
反応するなバカ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 12:54:42 ID:txNyao9rO
三沢?ぶよぶよデブ(笑)にはS2000のシートは乗れないな。
デブの神様か?
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 13:11:30 ID:FhXgBjwE0
ミサワがバカにされてるわけじゃなくって、
自分がバカにされてるって気が付けばいいのにな。
しかし本気でMISAWAを応援してんなら、本スレで熱く語ればいいのに。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 13:21:24 ID:jcHi2m9pO
ここの住民は入れ食いでつねw

うざいならスルー汁
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 13:42:01 ID:eZTpntiGO
昔からこのスレの住人は煽り耐性がないからなw
いつになったらスルーを覚えてくれるのやら…
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 14:45:10 ID:fZ7Wx9x60
携帯からわざわざどーも w
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 20:35:35 ID:Lw1ZCSPp0
お約束の空手チョップをやってビニールが割れますたorz
初期型の人注意しる
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 21:10:11 ID:OzVuVgbu0
しかしホント物凄い粘着だよね。
もう三沢をNGワードにするしかないか・・・。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 21:38:16 ID:VbCOLNnt0
アクリルの縦シワは「早くガラスに換えろ」というメッセージだ。
23万持ってGO。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 22:09:44 ID:37bxHwIWO
空手チョップ?三沢さんのエルボーだったらビニールが破けるどころじゃすまないぜ!
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 22:36:16 ID:nLN6Gi1l0
ビニールのリヤスクリーンの話題になると必ずガラスにしろって
書き込みがあるよなぁ・・・
簡単に20万もポンと出せたら苦労はしないよ。

リヤスクリーンのみなら部品+工賃で5万切るよ。

あと何年このクルマに乗るのか考えてどっちが得か選んだ方が
いいよ。

もちろん、ガラスの方が気を使わなくて良いし、クリアな視界が
得られるのでいいけどね。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 22:57:03 ID:l1LGg7yR0
えっと、流れを断ち切ってすみません。
2年位前にドラシャのことで質問して皆様に大変お世話になった者です。
今回は、音が少し違い、左リアからシャリシャリ系の音が速度を上げるとと共に
音が早くなります。ブレーキかと思い、走行中に少しサイドブレーキを
引きましたが変わらず音が出ております。加速中には音がならないのですが、
走行中、アクセルを離した時とニュートラルに入れた時に鳴ります。
これはハブベアリングからなのでしょうか?それともまたドラシャなのでしょうか?
車高は40ミリ程、落としています。ドラシャスぺーサーも入れてあります。
どなたか同じ症状になった方はお教えください。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 23:44:00 ID:oMRt0+QH0
>>580
替えた事がなければまずハブベアリングでしょう。
早いクルマは5万キロも走らずに音が出る事もあるようです。
ドラシャに比べれば安い部品ですし、
キロ数走ってるなら替えて見たほうが安心できますね。
でもハブベアリングってみんな決まって左からイカレルけど、なにかあるんかね?

ベアリングと一緒にハブも替えないとすぐに再発するってどこかで読んだ希ガス
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 23:51:23 ID:l1LGg7yR0
>>581さん
やはりハブベアリングですか。
もう9万7千キロなのでよく持った方かもしれませんね。
早急にディーラーへ持って行きます。ありがとうございます。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 23:51:34 ID:jcHi2m9pO
>580
多分ハブで合ってる。
その内加速時も鳴りだして最終むい〜ってデカイ唸り音になれば間違いなし。
以前の流れは知らないけど、俺の場合大体五万`毎に同じようになるかな?
仕様は似たようなモンかと。
ま、単純に何か挟まってるとかもあるかもだから先ずはよくチェック汁。
ホイールの内側のサイズやら書いてるシールがめくれかかって、それがナックルに当たってシャリシャリ鳴ってたのも見た事あるから。意外と見落としたりするもんさ。

ハブならご愁傷様。
584575:2006/10/14(土) 01:04:16 ID:Bg48CIFP0
ウインドウCOMP. 17400円

クロスASSY.,トップ 70100円

全体を張り替えるか、ビニールだけ替えるか…。

ビニールの標準工数が2.9h、全体が4.5hなんだけど、
ビニールだけだったら幌を降ろす必要ってないのかな?
585575:2006/10/14(土) 01:16:36 ID:Bg48CIFP0
>>579
99,02モデルの2台所有の時期もあったので、
ガラスの有り難味はわかっています。
けど、14万キロも走っている車に20万円もの大金を払うのも…。

結構な深手ですが透明なテープ貼って済ますのも手かとwww
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 01:26:00 ID:pZsgpUjh0
たまーにビニール取っ払ってあるビートやロドスタ見かけるな。
まさに漢だな。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 01:55:35 ID:Au3FVaop0
>>584
ウィンドウのみでも幌全体を降ろすはずだよ。
俺の時はそうだった。
ベルノに2日くらい預けたかな。

ただ、俺の時は幌を外したときに内装に傷を付けてしまったため、
その部分の部品を取り寄せる為に余計に時間がかかった。

やったことのあるディーラーなら1日位預ければ出来ると思うよ。
5885速発進 ◆ttSddaCZ6U :2006/10/14(土) 07:27:18 ID:naoLjnidO
ビトでは既に常套手段化してきていますが、テーブルクロス用ビニルを張ってみてはどうだろう。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 10:04:12 ID:D/X52ebF0
>>586
同感。ありゃなかなかできることじゃない。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 11:51:00 ID:R1vceAX00
ところで彼女よりAV女優のほうがかわいい負け組みのおいらなんですが
納車時に渡された2本の鍵みんなはどちら使ってる?
アルミかなにかがくっついてるほうはもったいなくて自分は黒の方使ってます。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 12:16:55 ID:4rqkrtZHO
>590
鍵よりも彼女をもっと大切にしなよ
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:24:09 ID:zP37eRbz0
AP2を買って3週間経過。初めての洗車に6時間も費やした・・・
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:31:29 ID:j7di6yDi0
俺も黒いほう使ってる。黒いほうが小さいもんな
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:46:56 ID:utRcgRLS0
黒いほうはチューブをつけたまま
取るのもったいない気がして
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 21:20:26 ID:ZC73aDBw0
オレはチューブをマスターの方に付けて保管している。
でかくてキーケースに入らないんだよね。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 22:24:24 ID:tHz//ZSi0
そもそもあの鍵って新しいのとか発注できるのかな?
そんなことした人いない?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 22:38:50 ID:bjlOMTKQ0
335.2
My S2000の燃費
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 22:39:26 ID:/q3kAtDS0
あれ普通に使ってるけど表面のアルミ風塗装がすぐ
ぼろぼろになっちゃうんだな。
すっかり下地が出てプラスチッキーになってもた。
>>596
出来る。ただしイモビの再登録のため一旦まとめて
三本預ける必要があったような気がする。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 23:12:25 ID:7aGA+zBs0
芋なんて初期型だからついとらん
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 00:50:41 ID:HurjcKbR0
>>598
ほほう!サンクス
うちの鍵はまだまだ綺麗だけどはげてきたら考えようっと
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 01:59:29 ID:9UEaarsr0
でかい方使ってるけど車名が入ってるのが嫌だなぁ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 03:45:59 ID:xMLIu2yn0
鍵なんて挿しっぱなしだぜ
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 03:56:03 ID:G4ewp44eO
鍵を紛失したら現行は大変イモビのシステムを買い替える必要あり      八万円らしい
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 06:48:13 ID:FBUbr02Q0
番号控えとけばいいだけじゃね?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 11:05:56 ID:kLTqj8BjO
>>597
( ゚д゚)ポカーン…
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 12:07:07 ID:AahEDUgH0
交渉人 だなw
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 13:13:28 ID:pAcPDFxG0
真下さんがいると聞いてdできますた
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 17:58:40 ID:doD98qas0
今日はいい点検日和だった
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 20:19:51 ID:UwQjZEAu0
ワイパー立てて駐車していたんですが、仕事が終わって見て見ると、トンボ様がとまって羽を休めて居られました。
何とも微笑ましく、秋だなぁと思った今日この頃。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 20:44:00 ID:OCVJH6OH0
 なんの為にワイパー立てるの? 雪の時しか上げないんだけど。
ワイパー立ってると戦闘機のA−6E イントルーダーみたい。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:30:03 ID:EJE3L2xr0
イントルーダーは戦闘機ではなく攻撃(ry
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:36:01 ID:5AHAJI/PO
最強の戦闘機は三沢さんのエルボー
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:44:01 ID:Ae+GX2tw0
そうかSは攻撃機なのか。
どうりで、信号待ちで前にいたエボが猛ダッシュで逃げたわけだな。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:54:17 ID:OCVJH6OH0
 戦闘機と攻撃機って違うのか。
燃料給油のパイプみたいって言いたかっただけ。
 
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 22:27:07 ID:eM/kvO9s0
Sはゼロ戦らしいヨ(笑い)
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 22:32:38 ID:dEmtZZ/T0
零戦は最高ですよ。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 22:41:00 ID:ZoJ2Adg5O
>>615
誰が湾岸midnightを語れと…ry

オレも好きですw
618584:2006/10/16(月) 23:23:29 ID:9TUTG6aQ0
>>587
レスサンクスです。
ビニールのところだけ部品発注してみたんで、
自分で交換してみます。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:39:13 ID:fDCYR60L0
結局ポルシェマンセーだな
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 23:43:52 ID:XvuL8nET0
>>618
リヤスクリーンのみでも素人では交換は難しいよ。
確か熱で溶かして接着する行程があるはず。
専用工具が無いと出来ないってディーラーに言われたよ。
そもそも幌を外す事自体が結構骨みたい。

ビートやロドスタ見たいにチャックで脱着出来れば一番良いのになぁ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:14:43 ID:bSZoqmGD0
ファスナーだなんて まぁいやらしい
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:19:44 ID:JTUWVeY20
まあそのかわりSは幌の開け閉めが楽だからね。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 21:38:37 ID:3YUeGCcB0
でもチャックだと中の人がd
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 21:43:24 ID:diKxbhl00
S2000にアベンジャーを搭載して、DQNカーを蒸発させたいです
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:27:16 ID:0XbnKmpC0
>>624
お前何物だ?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:38:01 ID:GyU5h43M0
気持ちはわかるよ。俺もついさっきバカシャコタンVIPが、ちょっとした路面のうねりで
いちいち減速するんでムカついたからな。抜こうかと思ったが自宅近辺なんで我慢した。
田舎は車から簡単に特定されるんで厄介だよ。

627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:53:41 ID:nYyUUYpn0
>>626
あー、それ解るなぁ。
交差点の都度蛇行する馬鹿とか腹立つよな。
車高下げ過ぎなんだよ。街乗りするなら程々にしとけってーの。

うちも田舎で派手な色だから迂闊なことできん。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:38:24 ID:XCluVbhI0
>>625
とんだイッパイ食わせ者じゃね?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:51:16 ID:bSZoqmGD0
車高下げたらボコボコ覚悟で街を走らないとダメだろ

俺は山ドライブ派なのでボコボコバンパー
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 15:01:55 ID:5YOF4Mjx0
「コーナーだけならNSXより速い」
って仁Dで聞きましたけど本当ですか?

631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 16:46:32 ID:8rYvTgOnO
本当です
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 18:50:34 ID:zv5HIFjy0
>630
 SにしろNSXにしろ、三沢さんには敵わない。
三沢さんサイコー!
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 19:35:52 ID:QOW75Vqb0
ドキュSスレも実は役に立っていたんだなと
しみじみ思う今日この頃。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 19:48:02 ID:j1kfgHxe0
ドキュソスレ復活キボンヌ
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 21:28:14 ID:Hj5YYEpsO
北朝鮮の核実験を止められるのは三沢さんしかいないっしょ!
三沢さんサイコー!
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:55:58 ID:qDjgzHL30
スプーンのバンパー欲しいな
フォグランプがいい


誰か1万8千円で売ってくれ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 07:49:34 ID:X0CMPNWh0
ところで、なんでドキュソスレって書き込めなくなったのかな?
ときどき書き込みはあったものの、
1000レス到達する前に書き込めなくなったから不思議に思った。
2ちゃんねるなりの何かルールがあるのかな?
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 08:06:26 ID:qhFsKRBT0
ときどきしか書き込みがないから落ちたんじゃないのか。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 09:09:55 ID:H+EMmE0+O
>>637
┐(´〜`;)┌これだから厨坊は困る。
DAT落ちって知ってる?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 11:00:20 ID:kVaPIMcAO
三沢って誰だっけ?
あーあのデブか!
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 13:37:35 ID:62CCdh780
>>639
博識なところで一つスレ立てをおねがいしますッ
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 16:57:27 ID:gMgZBqIP0
サブタイ考えてくれよ
何にも思いつかんw
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 18:20:01 ID:OMu2CXIv0
>>642
つ【1○4】ドキュソS2000スレ【違いの判る漢】
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:00:56 ID:JOYGeMIBO
【格闘の神の子】三沢光晴スレ【格闘神降臨】
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:37:14 ID:baQZic3O0
必要ないから落ちたのにまた建てるの?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 20:54:39 ID:zz+K8YGx0
三沢さんサイコー!
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:01:09 ID:LKe80fFq0
>>645 ↑こういうの隔離するのにそれなりに役に立ってたからねぇ
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 22:45:28 ID:EH2aXMaW0
み さ わ ! み さ わ ! み さ わ ! み さ わ !

チャー♪チャ〜ラ〜♪チャ〜チャ〜♪チャ〜ラ〜!…
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 23:37:35 ID:P0yNvVZ20
あっちに三沢の書き込みなかったのだが
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 01:27:16 ID:ZmxgGQy3O
おい649!呼び捨てにすんなって言ってんだろ!
三沢さんと呼べよな
6515速発進 ◆ttSddaCZ6U :2006/10/20(金) 07:33:59 ID:VJ+MRxE6O
まるで近所の池のブラックバスのようだ。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 07:48:21 ID:2CGPOPph0
ほんと、よく食いつくよね。正に入れ食い状態w
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 10:57:47 ID:UoodvcgC0
104さん、戸田の4スロ化するみたいだね。久々に楽しみなモディファイじゃな
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 12:30:41 ID:MpMBlK6sO
>647
↑こういうの隔離するのにも役立ってたよ
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 12:37:06 ID:MpMBlK6sO
なんてこったい↑が>647に突き刺さったよorz

↑は>653ね。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 12:40:08 ID:UoodvcgC0
>654,655

ものすごいみっともないんだけど.....大丈夫?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 16:47:15 ID:g3FmxVrU0
【1○4】ドキュソS2000スレ【違いの判る漢】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161330400/l50

立てた
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:53:55 ID:rFsGoUHr0
AP1平成11年式の中古を買ったんですが
助手席側のダッシュボード下右寄りに、なにもささっていないコネクタを発見しました。
これはいったいなんでしょう?
前のオーナーがカーナビ外付けした痕跡かなぁとも思いましたが
かなりスマートに取り付けてあるため、もともとあるものなのか判断がつきません。
ご存知の方おりましたら教えてくださいまし。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:01:53 ID:TNTpFPmS0
>>658
診断コネクタ
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:02:11 ID:e7VFr1Hq0
104の4スロは参考になるな〜トラブルシューティングお願いします。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 21:57:32 ID:2cpNQPcI0
>>658
発見したのならこれを挿せ
http://www.techtom.co.jp/cmx100.html

Sの肝、吸気温がわかるぞ。
エンジンチェックランプが点いた時も、原因がわかるんで不安感が減少するとかしないとか。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 07:15:08 ID:xbd4NA8cO
三沢?あーあのデブか。
まだお遊戯してたんだな。デブじゃS2000には乗れないな。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 18:01:43 ID:ySSunqof0
>659
>661

なるほどそうでしたか!
教えてくれてありがとうございます。
早速、吸気温を調べる機械の取り付けを検討します(´ω`)

ありがとうございましたー
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 18:28:27 ID:3P1+jAdY0
 三沢さんの最高!!
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 21:58:38 ID:IsfbAD9Q0
ミサワさんをバカにするやつは
いずれ氏ぬ!
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 22:44:44 ID:o2loFg/q0
三沢って初代タイガーマスクをパクッて全日マットで醜態を晒してた香具師だよね。
できもしない空中殺法とかやって、オオゴケして場内の失笑を買っていたな。
あんなやつにもファンがいるのか?
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:32:18 ID:3GTzUbaT0
そろそろダディいっとく?
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 00:08:23 ID:aM9kNVhg0
┌──────────────────────┐
│                                      |
│           /\___/ヽ              |
│          /''''''   '''''':::::::\            │
│         . |(●),   、(●)、.:| +         .|
│         |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|            .│
│       .   |   `-=ニ=- ' .:::::::| +             .|
│          \  `ニニ´  .:::::/     +    .    |
│       ,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.           |
│       :   |  '; \_____ ノ.| ヽ i          .│
│          Now daddycooling...           |
│                                │
│       そのままダディクールでお待ち下さい...    .│
│                                │
│                                │
└──────────────────────┘
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 00:54:32 ID:mBQ204iBO
あんなデブのエルボー誰でも避けれる(笑)
まっプロレス自体が終わってんからな。くだらねーもん見ないで車ぐらい買えば?デブオタ。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 07:07:47 ID:whTktg3SO
これから、初デートにいってくるぜー。Sの助手席気に入ってくれるといいんだが・・
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 07:36:26 ID:PrzAmdGwO
>>670
デートガンガレ!
急発進、急加速で、びびらせんなよ wwww

漏れは世界一怖い車と言われ・・・orz
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 09:15:37 ID:rxcL1NVj0
オープンにして急発進、急加速するだけで
その日のうちに女子高生ならやれる

年齢が高くなるにつれて引かれるから気をつけろ
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 09:20:29 ID:2mEMPJ1m0
ダディの効果も薄れたな
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 12:56:34 ID:9x3Uxxzp0
つか、知らないんじゃない? どれくらいの確率でリアルオーナーなんだろうか。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 15:09:54 ID:qCzfqEIJ0
リアルオーナーだけど本当に知らないんです。
過去スレで尋ねたらスルーされました。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 18:24:22 ID:TYlNYL6t0
>>672
確かに、な。
単純というかあれだけウケがいいと息子の気合も違ってくる。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:19:34 ID:WJ7dHhld0
弟の女友達に今度乗せて下さい って言われたんだけど
この車に乗りたいって意味なのかなぁ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:46:50 ID:MfqBIuMqO
社交辞令
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:57:28 ID:Gniv3gwy0
子供受けはいいな。
ウチも娘は大喜びで乗る。
高校生くらいになったらどうかわからんが。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 22:46:45 ID:NJsxc67CO
高校生になったらSより彼氏に乗っ(ry
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 00:11:29 ID:Y8Oobu9A0
AP2は純正でセキュリティアラームが付いてるけど、
そのユニット(?)がステアリング右下の辺に隠れてるんだが、
その近くに何も刺さってない小さいカプラーがあるんですが、これって何ですか?
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 00:21:10 ID:SVNpRg9NO
>>680
誰がうまいこと言えと…ry
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 13:30:37 ID:cNnRNvFqO
俺の愛機がぁ…駐車場で夜中に当て逃げされた…。
(T-T)
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 14:23:13 ID:VDFIqhSo0
すんませんオクでタイヤを落札したんですが
勘違いして225/45ZR17を落札してしまいました。

自分の130は純正のタイヤサイズがフロント215/45R17、リア245/40R17なんですが
純正ホイールでフロントを225/45ZR17リア245/40R17にすると問題が発生したりしますか?
乗り心地とかはどうでもいいのですがサーキットの練習用に使えたらいいかな?と思ってます。
詳しい人アドバイスもらえないでしょうか?

685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 15:27:13 ID:xvxwhMMW0

ネエキイタ?( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )アイキデスッテ
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 18:39:00 ID:QYSs2Olk0
>681
んー、質問するのは結構だが、そういう事を書いちゃうと
色々問題あるよ。

「Sのセキュリティはそうなっているのかぁ」

と喜ぶのは誰だか解るよね?

純正セキュリティだからそれ程抑止力はないにしてもね・・・
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 20:10:24 ID:fD7k7Exh0
 俺も三沢さんでいいや。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:03:52 ID:hnxbC72o0
>>684
7JJに225サイズ。若干リム幅が足りないが問題はないはず。
ttp://www.advan.com/japan/products/yrcTBrandSizeList.jsp?TIR_MAKER_CD=000000&TIR_BRND_CD=AD07
↑みたいにメーカーのサイトで推奨リム幅が調べられることもあるのでそれで調査してみ。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:10:40 ID:hnxbC72o0
車高を気にするなら5mm弱フロントが上がる。
車高が調整できて、気になるなら調整してみるのもいいかもよ。

後輪のサイズを変えてないならメーターも変化ないかな。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:15:46 ID:HF+p5Vo40
AP-1の初期型を中古で買いました
パワーウインドースイッチに照明は無いのですか?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:26:03 ID:ibowPTynO
681           アホな質問したらあかんやろ
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:38:58 ID:2UQOHWob0
>>690
無い。てかそんなんイラン。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:41:35 ID:WK/gHmOX0
http://www.aucfan.com/search1?t=-1&q=225+45+17
ナンカンタイヤでつか?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 00:05:13 ID:CQm7fmqE0
カギ挿す所に照明が欲しい
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 00:16:55 ID:WW1o9ht70
はげどー。
あれはないと案外不便だよねえ。
696684:2006/10/24(火) 00:58:35 ID:nXEmiz6D0
>>688
サンクス!
タイヤとかホイールとか全く詳しくないからコレを機に調べてみます。ありがとん

>>689
車高調入ってないしとりあえず付けてみます

>>693
ちょww調べないでwww
ブリジストンのそれなりにグリップするタイヤですよ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 01:05:05 ID:pGPcod+eO
685死ね
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 01:05:38 ID:NnMg8VR4O
三沢さんサイコー!
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 10:09:10 ID:lWv/iAal0
>>697も死ね。人に死ねと言う奴は自分が死ね。
なんて言って欲しかったんだ?

うわー(T-T )超泣けるねー悲しいねーガッカリだねー。

こんな本気で思ってるかどうかもわからん文字列が欲しかったのか?wwwww
オレは685じゃないが大変不愉快になりましたwwwwwwwwwww
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 10:23:40 ID:71BxwMm70
まあどうでもいいけど「愛機」は勘弁だなぁ…
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 12:17:17 ID:o+aXvvVY0
三沢さんサイコー!
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:14:17 ID:pGPcod+eO
699も死ね
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:23:33 ID:ND6LaAJ90
脳内厨ばっかりなのかい?
自分の車をなんと呼ぼうが勝手でしょう。
罵ってる香具師、もし本当のオナならこのクルマを手に入れようとしていた頃のことを思い出してごらんよ。
あの頃周りから馬鹿に去れたいたら藻前サンはどう思ったのかな?
あの所有したときのワクワク感、満足感、まったく無かったとは言わせんぞ。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:29:43 ID:bwLpGHkcO
豊明の黒2000乗り!
フィール〜吾平右折していくやつ!
ロン毛で革手袋!
ヒール&トーばっかしてるな!
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:35:18 ID:8ragw8Ol0
>>703
日本語でおk


こういう奴がいるから
スポーツカー=オタのイメージが出来るのだろうな・・・
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:54:21 ID:8YioIjxZ0
>>683
当て逃げされたんじゃなくて三沢さんのエルボーで気合を入れられたんだよ。
よかったな、キズは治さず記念に残しておきなよ。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 20:22:13 ID:Y8eiqNCd0
>>705
出来るも何も、そのまんまだしな。

S2000は普通の奴が乗るクルマじゃないだろ。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 20:33:00 ID:Pa1cfS8N0
現在、吸排気系の部品は交換してあり、次にCPU交換を考えているAP1乗りですが、無限とamuseどちらがお奨めでしょうか?
また両社でフィーリングの違いは、体感出来る程あるのでしょうか?
詳しい方、教えて下さい!
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 21:14:29 ID:bwLpGHkcO
豊明から東郷町に向かう黒2000
ネッツで左折だよなw
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 22:06:24 ID:EZXxUOyp0
>>708
体感はできないだろうな。現車でセッティングが可能な方を選べば良いと思うよ。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 22:33:45 ID:JDn4o0II0
なんとなく違うかな?程度しか変わらんよ
よってどちらでもお主の好きなほうで選択するのが吉
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 22:36:12 ID:DOR+yBh60
入れるだけで最大5%加速UPの
エネオスハイオクの方が効果高いぞ。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 22:43:04 ID:NnMg8VR4O
無限もamuseも糞だ
MISAWAにしとけ
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 23:29:41 ID:QOSKZl6Y0
>>713
住宅じゃなくて自動車の話をしてるんだが。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 23:57:19 ID:NnMg8VR4O
人類最強の男を決める世界最高峰の舞台、NOAH。
そのNOAHでエースとして君臨する格闘家がいる。
その男こそ絶対王者三沢光晴である。
人はいつしか彼を格闘の神の子、格闘神と呼ぶようになる。一般的に日本は日米安全保障条約により米国に守られていると思われているが、実は日本を外敵から守っているのは格闘神三沢光晴その人なのである。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 00:01:46 ID:+/NitPHQ0
なんでSのスレでタウンエースノアの話してるんだ?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 00:32:46 ID:VWRwZiMo0
年収200未満はさすがにキツイや・・・

ああ 手放したくない
fitにF20C積もうか
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 00:49:15 ID:iuj63cRK0
年収200未満で車乗ったらあかんで
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 00:53:12 ID:KFXBOCdi0
人間の意志や能力が車の動きに介在する機会が減る昨今のモーターシーンは
いかがなものか。

お馬鹿の自爆や巻き込まれが減るのは歓迎だが。

その点、Sはお安くストレートに自分の意思やコントロールを投影でき、なおかつスリル
も味わえる数少ないモデルになった。

現在初期型も6年選手になったが、登録してない04モデルがガレージに眠ってるのは
内緒さ。

こういった車は絶滅を待つだけだしね。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 01:46:24 ID:5s3w/V3R0
ガレージで腐らせても絶滅に繋がるぞ
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 08:32:22 ID:NT8g+lG7O
三沢さんサイコー!
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 08:35:37 ID:yUfiEvca0
MISAWA
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 11:05:55 ID:JdiHXHesO
木の実ナナ「へぇ、あんたもナナっていうんだぁ」
ってどう?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 19:15:29 ID:a3WxLlAG0
豊明かっとばしてる黒S2000海苔!
フィール前走ってる君だよ。ロンゲでいつもオープンでチタンマフラー入れてる君!
かっこいいな!
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 19:20:01 ID:0EETH7YhO
豊明の黒
たった今とおったー!
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 19:36:25 ID:5bcnzj4n0

豊明とかいうド田舎のローカルネタ

超つまらない チラシの裏なんですけど

お前ら、メールアドレス交換して二人だけでやってもらえる?

死ね
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 20:15:46 ID:a3WxLlAG0
>>726
すまん、東京都港区なんですけど・・・ 汐留ツインパークスの近く。。
愛知にも似たような地名があったよね。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 20:53:48 ID:O81lKbIQ0
>>727
つ[チラシの裏]
新橋のガード下でゲロ喰ってろ
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 20:56:28 ID:KyH7o4W60
S2000もうすぐ納車です^o^。
これから冬ですが、オープンでも寒くないですか?
何か気をつける所あれば教えて頂ければ助かります。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:02:17 ID:O81lKbIQ0
>>729
お前さぁ、日本の冬は初めてですか? Where are you come from?
よくもまぁ、そんなくだらない事聞けるな?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:04:32 ID:re0XJjSj0
>>729
降雪地だと、会社帰りこんな事になっている。
駐車場にシャベル用意しておけ。

ttp://eload.run.buttobi.net/cgi-bin/img/e_1683.jpg
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:13:35 ID:jicnAD8e0
>>731
大変だなー。
見ただけで俺は心が折れそうだ。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:16:39 ID:/vr93gHl0
雪国でS2000で乗ろうという神経を疑う
734729:2006/10/25(水) 21:59:12 ID:KyH7o4W60
でも、エアコンかければ温かいので冬でもオープンいけます!
ってよく書き込み見かけますよ?
ちなみに、神奈川住んでます。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:12:35 ID:yUfiEvca0
 冬が楽しみだ。ボード早くしたい。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:14:18 ID:zzE5gmH00
>733
雪道で乗るとこれまた楽しいのよ。
低速でも簡単にテールが流れてアクセルでクルマの向きが解るのを
実感できるよ。
冬の間はカウンターの練習し放題だ。

>734
少し厚着すれば全然いけるよ。
氷点下で屋根開けたけど気持ちよかったよ。
ただ、取説には気温が5度以下の時は幌が痛むから開閉するなと注意
書きがある。
ヒーター全開にして日光浴させて幌を暖めてからオープンにした方が良
いよ。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:14:25 ID:zvzZzJmh0
>734

エアコンかけてれば腰から下は暖かいよ。
上半身も外気温にあわせた普通の防寒でOKかと。

738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:14:32 ID:HQ9fbFAc0
>>735
七夕の短冊か?
小学生の日記か?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:21:40 ID:moOEzJHM0
ブレーキを軽く踏んでると、制動力変わらんのに、
どんどん奥までペダルが踏めちゃって、一番奥まで行っちゃいます。
ベイパーロックとも違う感じなんすけど、
同じような症状に遭遇した方おられませんか。
フルード交換・エア抜きだけで直るといいんですが・・・
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 23:16:49 ID:zzE5gmH00
エア抜きで直ると思う。

それでも直らなかったらブレーキラインとかマスタシリンダーとか
チェックだね。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 23:24:41 ID:yowuJ9wj0
>740
ありがとうございます。
明日Dラー逝って診てもらいます。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 23:41:43 ID:MHGHXi8j0
>>736
そう思って滑らせて縁石にクラッシュ。
ホイールに欠けが出来た上、ナックルひん曲がって交換する羽目になった
漏れがきましたよorz
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 00:28:52 ID:T5vDHcgiO
失敗の積み重ねは、いい経験だろ。
そうやって上達していくんじゃないの?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 01:04:46 ID:crVN+YT9O
三沢さんサイコー!
バンザーイ!
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 06:26:42 ID:sdDTRzKj0
>>739
距離走ってたらマスターバックのへたりの可能性大
急坂での信号待ちなどはサイド併用しといた方がいいかも
早めの診断をお勧めする
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 13:44:16 ID:bfmgE77/0
>>737
膝掛け用意しとこ,もちろん助手席分も.
おこたはいってるみたいになるよ.
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 15:02:10 ID:sxPOSiTA0
やたらS2000を見かけるんだが
栃木だからか
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 15:27:13 ID:0WPZN1ko0
高根沢に近いとやたら見るよ。研究所みたいなのは今もあるから
社員が乗ってる。 三沢さんサイコー。バンザーイ。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 20:29:45 ID:crVN+YT9O
ホンダの社員から聞いたんだけど、高根沢の研究所で三沢さんのエルボーの破壊力について研究が進められているらしいよ。アシモにあのエルボーをマスターさせたいらしいね。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 20:42:14 ID:T5vDHcgiO
いよいよ軍用にするのか!
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 20:59:58 ID:zdRfogw+0
>740
マスタシリンダ周りがかなりヘタっており交換要とのこと
オイル劣化も激しいとか
1年半前に車検で入れ換えたハズなのになぁ・・・
部品待ちで入院中でつ

>745
02Mですが25,000`程度なので距離による劣化は無いと思います
単なる経年劣化でしょうかね
工賃込みで3万弱とのことでマスターバックも含まれてるっぽ
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 21:53:24 ID:crVN+YT9O
いやいや三沢さんのエルボーは軍用にはしないでしょ。だって核兵器並の破壊力だよ。日本には非核三原則があるからね。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 22:14:35 ID:Y0hlLGrFO
>751
本来はマスターシリンダーのカップ(ゴムパッキン)は車検毎の交換指定。
そのままいけるケースが多いのと、金額が一万くらいするのでスルーされるケースが多いでつ。
ブレーキフルードは大概交換すると思うけどね。
前回車検をケチってると省いてるかも。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:01:05 ID:minKfzZp0
ここだけの話、三.シ.尺さんはS2000に乗っているらしい…
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:24:53 ID:JyBmLckcO
確かにS2000のシャープな回頭性と三沢さんのシャープなエルボーには相通じるものがあるよな
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:39:07 ID:Ii3+WVB80
キモヲタデブなところもな
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 01:48:35 ID:J603B2VJ0
透明あぼーんばっかりだな。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 03:13:17 ID:37eQtGTO0
俺のS2000は小橋なんだけどな。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 03:18:17 ID:U1WLb3os0
確かM.C.A.Tが乗ってるんだよな...
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 03:29:22 ID:pZCPTogp0
m.c.A・Tっていうと、10年以上前にテレビ埼玉でやってたエロ番組「おとなのえほん」ってイメージが。
単にその番組のエンディングテーマでPVの映像つきで流れてただけなんだが。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 04:27:48 ID:BNkxt0Oq0
三沢三沢ってほんとうるせぇ・・・
http://www.misawa.co.jp/
家の話は他でやれ。
762751:2006/10/27(金) 07:19:21 ID:RGNvaKUz0
>753
車検の明細見ると、フルード以外は一切換えてないっぽ
ゴムパッキンがフニャフニャになってたらしいので
原因は前回車検時の無交換と思われますね。
俺、「なるべく安くあげてくれ」とか全然言ってないんだけどなぁ。。。
(そんなつもりならDラーで車検なんかやらない)
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 13:32:11 ID:JyBmLckcO
三沢さんサイコー!
バンザーイ!
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 15:19:33 ID:P4RhT7nB0
三沢三沢粘着してる携帯房はリアルオーナーなのか?
素朴な疑問。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 16:20:12 ID:QxogjDwV0
>>764
オーナーどころか許取得年齢にも達していない悪寒
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 16:21:03 ID:QxogjDwV0
あれ?免が抜けた。ご免。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 19:05:28 ID:Iyo0I8/j0
>>765
いつまでも空気読めないからねぇ。
お子チャマみたいよ。

768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 20:47:47 ID:JyBmLckcO
いちおうオーナーですよ。99年式の初期型です。すでに127000`走ってます。
三沢さんサイコー!
バンザーイ!
769584:2006/10/27(金) 21:39:50 ID:OLhmiGXF0
幌のビニールの交換やりました。
この作業はディーラーに頼んだほうがいいですよ…。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 22:38:20 ID:xPIvmHlR0
>768
 それぐらい走っても9千まで問題なく回るの?
俺のは05年式14000キロ。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 23:11:51 ID:dXFUg10i0
シビックRに乗ってたものです。

来年、就職してからのことなんですが、S2000かシビックRかRX-7のどれを購入しようか迷ってます。

もし、S2000を買うとしたら最初は軽自動車に乗ってお金を貯めなくてはなりません。

そこで、みなさんにお伺いしたのですが、S2000のメリット(かっこいい等個人的なことで構いません)、デメリットを
教えてください。あと、街乗りでの平均燃費はどのくらいでしょうか?

教えてクンで申し訳ありませんが、回答よろしくお願いします。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 23:22:33 ID:PDaIoTqk0
>>771
平均燃費は8.5km/L位。
AP1ね。

他の質問は応えかねるな。
メリットもデメリットも挙げたらキリがない。

趣味性の強いクルマだから、指名買いの人が多いのが事実。
迷っているなら止めた方がいいかもね。
773729:2006/10/27(金) 23:23:15 ID:Fn64F6KF0
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 23:24:02 ID:Ii3+WVB80
イニD読め
全車出ている。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 23:33:08 ID:sezhXcv/0
軽やめて公共交通機関に頼れ。

就職1年目でその言動ならどうせパラサイトだろ?
軽買う金頭金にしてローン組め。買えるぞ。

閑話休題

初期型の乗りにくい未完成な足、エンジンフィール、オープンで楽しくない
どうしょうもねえ車と一度は降りたが後期型はけっこういいじゃん。
ま、ヤツのはCPUチェンジしてたけど俺もあの仕様なら買ってもいいな。
問題は後ろ姿がつまんないことだな。それだけはいかんともしがたい。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 23:49:30 ID:uanaC1Jz0
>>771
俺はEK9から迷わずSに乗り換えたけど満足してるよ。
迷ってるとかデメリットなどを考慮するんなら止めときなされ。

シビックRかRX-7のどちらかでいいと思う。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 00:06:08 ID:fGonfyjp0
デメリットはPCも買えない粘着荒らしID:JyBmLckcOみたいなのがオーナーにいることくらいだな。
他はデメリットなんか何もなしだ。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 00:18:39 ID:xPonCI2t0
通勤用にEK9が欲しいなと最近思いました

でも初任給じゃキツいよバカ
779771:2006/10/28(土) 00:20:06 ID:RFSZCt700
>>772-776
レスありがとうございます。

>>775
パラサイトですが、バイトと奨学金で頑張ってる大学院生です。

勤務地が宇都宮になる予定なので公共機関は厳しいです。
なので、10万以下のボロ軽で数ヶ月我慢しようかなと・・・
もし、S2000買うとしたら、1年貯めてAP2をローン組みます。

本命はEK9ですが、年齢的に世間の目が気になってどうしようか悩んでます。。。


>>776
マヂですか?
EK9からS2000に乗り換えた理由を聞かせてもらえますか?
あと、よかったらEK9と比べてよかったと思う点を教えてください。

「デメリット」と書いてしまいましたが、「買った後で知るよりは」という感じでそんなに気にしません。
EK9の1速が入りづらい症状とシートのギシアン症状を経験してもEK9は楽しかったですから。
S2000でも同じです。

文を書くのが苦手なので伝わらないかも知れませんが、そこら辺は流してください。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 00:33:19 ID:fGonfyjp0
>年齢的に世間の目が気になってどうしようか悩んでます。。。

んなことここで相談されても答えようがねえよ。
ママンにでも相談しろ。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 00:37:26 ID:z4Vhcv290
まあ、S2000は

  mi S awa 2000

の略だって言うぐらいだからな。
国産市販最強のロードゴーイングカーに乗るために
貧乏するのは悪いことではない。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 02:04:44 ID:EjYpF3G60
>>771
>>772じゃないけどGF-EK9からAP1(200型)への乗り換え組です。

あくまで個人的な意見ですが、屋根があくことに特別な価値を
見出せないなら、EK9のほうがいいんじゃないかと思います。
逆に屋根があくことに至上の価値を認めるのであればS2000に
すべきでしょう。

S2000の売りとして、よくエンジンとミッションがあげられますが、
エンジンに関しては、EK9からの乗り換えだとたいした感動は得ら
れないないと思います。
(B16Bも傑作エンジンなので、期待が大きいと逆に失望するかも)

ただ、S2000のシフトフィールは文句なくいいです。(FRなので当然
ですが…)

ちなみに、自分の乗り換え理由は、ビートとシビRの2台維持に疲れた
から。
燃費は走り方によると思いますが10〜11km/lの間。シビRとほぼ一緒と
考えていいと思います。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 02:17:12 ID:lIt0lJMGO
770さん
127000`走ってても楽勝で9000まで回りますよ。吹き上がりの鋭さは相変わらずですね。
三沢さんサイコー!
バンザーイ!
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 03:31:00 ID:evpjLDMx0
>>771
宇都宮でS2000を乗るならひとつ・・・
本田社員が結構Sに乗って周辺を走っているのであんまり目立ちませんよ?
メリットかデメリットかはあなた自身が判断してくだされ。
785684:2006/10/28(土) 04:08:00 ID:jfNcze3h0
>>779
>本命はEK9ですが、年齢的に世間の目が気になってどうしようか悩んでます。。。

EK9が好きならEK9買えばいいんじゃね?
EK9も良い車だと思うよ。
世間の目なんて寂しいこというなよ、
趣味なんだから好きな車買えよ。

自転車板とかバイク板とかのぞいてみろよ。
世間の目なんかまったく気にせず一人で3,4台もってるぞw


786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 07:46:18 ID:dnGHdG4W0
好天は今日だけだな。みんな走りに行こうぜ。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 08:06:18 ID:+y+qkJjk0
EK9、DC5、AP2乗りついでます。
AP2、楽しいですよ。
就職まで時間あるし、卒業の為に忙しいかと思いますが、
バイトも続けて、ローンの頭金を少しでも貯金していくのはどうでしょう?

街乗りの燃費も保険も維持費はそんなに変わらないと思います。
スタッドレスタイヤ、15と17では結構金額違いますが、3年に一度で済みますし。
サーキットバリバリ行きたい人なら、タイヤ代15インチは魅力ですが。

購入場所、ディーラーによってかなり金額に差が出ると思いますので、
栃木県内全部回るつもりで、良心的なお店を見つけるのが良いと思います。
地域にもよりますが、私(栃木に結構近いです)は新車見積もり370〜380万を目指して挑みましたよ。

今日はオープン日和ですね。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 08:58:47 ID:SEpccTI80
 俺も栃木で買った。佐野店。おまいもしかして水色AP2?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 09:58:31 ID:Zw/5cUVI0
>>779
世間の目、って言うけど、EK9なんて、やかましい社外マフラー入れたり、
ゴテゴテとエアロで着飾ったりしない限り、一般のヒトの興味の対象にはならない希ガス。
それより、オープンカーという特徴的なS2000の方が目を引くと思われ。
というのも、当方、インプSTiからの乗換えで感じたことなんだが。

他の人も言ってたが、屋根が開く事に興味がないなら、400も出す値打ちはないよ。
エンジンはAP2よりEK9の方が刺激的だと思う。
あと私見だが、速さを求めないなら、RX-7よりはS2000をオススメする。
意外に思うかもしれないが、S2000の方が気軽(気楽?)に乗れるクルマ。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 10:44:17 ID:xPonCI2t0
しかし車3、4台所持したら
保険で年間100万行くんじゃないか?

どっからそんな金が出てくるんだよ・・・
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 12:08:20 ID:SEpccTI80
みんなホンダの車やスポーツカー大好きなんだな。
AP1乗りだけど、Sに乗らなかったらヴィッツ、マーチの
普通グレードに乗ってただろうな。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 15:38:17 ID:9du9vci80
おいらも栃木だ。。。
ホントに多いな、S2000。

一台所有ならスタッドレスも必要だな。
軽は処分しないでそのまま維持できたら良いんだろうがな。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 16:38:03 ID:qqEa+Ady0
宇都宮に勤務って、どうせ理工系だろ?
良いとこの会社が沢山集まってるから、
S2000は多いね。

藻前もその中の一人になるんだ、買っちまえ買っちまえ。
794771:2006/10/28(土) 17:03:38 ID:RFSZCt700
>>782
>>784
>>785
>>787
>>779
色々アドバイスありがとうございます。
EK9からの乗り換えの方結構いらっしゃるんですね。

やっぱりオープンが一番の魅力ですよね?
天気の良い日にオープンで走ってるS2000を見て「気持ちよさそうだなぁ」と思ったのが、
S2000がいいなと思った最初の理由だと思い出しました。

結局は、S2000のオープンとEK9のB16Bのどちらの気持ちよさをとるかってことで判断します。

あと「世間の目」というより、ランクルに乗ってる友達の意味が強いです。
EK9は駄目らしいですが、S2000とか現行Zはいいらしいです。
どうやらインテRやシビRは世間的に走り屋としての印象が強いようです。
でも、その友達を隣に乗せてハイカム入れた時は「すげー」といって喜んでました。

地元ネタになりますが、宇都宮はS2000も多いですけど、ビートもめちゃ多いですよね。
以前バイト帰りに黄色のビートが3台連なってるのを目撃しました。
あと、今日のバイト帰りに目撃したS2000はこんなに天気のいい日に屋根閉じてましたが、
屋根あけるのがめんどくさくなってしまった方なのでしょうか?
S2000の価値を否定してるようで、ちょっと悲しくなりました。


>>793
情報工学専攻っす。推薦で優良企業から内定頂きました。
795771:2006/10/28(土) 17:05:56 ID:RFSZCt700
レスアンカー間違えました。
>>779ではなく>>789です。
自分にレスしてしまいました^^;
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 19:20:17 ID:jxUdhIZs0
本田のS2000スペシャルページで、Showroom「フォト・ムービー」に掲載されている、
Drivingムービー×3本(あのカッコイイ女性が運転してる白のS2000)について
下記2点についてご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。
宜しくお願いします。

1) BGMって入手できませんか?
2) BGMのアーティストは誰でしょうか?
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 21:16:40 ID:gusM+OtS0
ホンダの広報に聞いた方が早く解決すると思う。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 23:09:40 ID:lIt0lJMGO
そのBGMってスパルタンXですよ。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 00:52:01 ID:fKDamVBD0
スパルタンな車だもんな
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 03:37:26 ID:Y5ZTFATw0
S800
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 03:40:33 ID:TIxIEI040
>>794
今日は、あけたかったけど母をのせていて
だめだと・・・
自分は気にならないけど人によっては嫌がられます。

本命がEK9なら、好きな車に乗ったほうがいいかと・・・
自分は、FRしか興味ないのでその中からSにしました。
よく言われる指名買いです。試乗もしていません。


802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 10:25:02 ID:80a2VoAS0
>S2000スペシャルページ Drivingムービー

主観だがシチュエーションがオサレ杉
もっとフレンドリーな設定にすべき(牛丼屋とかウニクロとかパチ屋とか)
あれではS購入検討者の敷居高くしてしまう希ガス
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 10:35:07 ID:WgjFQpp10
欲しい人が買って好きなように乗るのが幸せへの近道。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 12:38:26 ID:/xhaGnHb0
そういや、俺も敷居の高さは感じてたなー。

実際買ってみたら、良い意味で”普通のクルマ”だと思ったが。
805782:2006/10/29(日) 14:39:32 ID:hkQoF2bm0
>>794
誤解を与えてしまったようですが、F20C(2.2L版は乗ったことないの
で分かりません)は決してB16Bに劣ったエンジンではないですよ。
若干味付けが違うのでマイルドな感じはしますが、エンジンの違い
は気になりません。
むしろEK9との比較で気にすべきは200kg近い車重の差だと思います。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:00:22 ID:y9KX3zG00
結構EK9からの乗換えがいますね。私もその一人。新卒で99年3月に
新車でEK9を買いました。当時発売を控えていたSは高嶺の花で買いた
くても買えなかった。
群馬に住んでいたのでよく赤城、榛名、妙義、軽井沢に行ったもんだ。
無限のエアクリ、エキマニ、マフラー、スプーンのブレーキキャリパー、
カーボンボンネット、車高調を付けて、ネオバ・ポテンザを半年毎に
買っていたな〜1年で36,000km乗ったよ。
で、いろいろあって、今AP1初期型に乗っている。
Sは存在自体がタイプRという人もいるけど、EK9のエンジンを
知っているとやっぱりタイプRは違ったと思うよ。
乗り方次第だと思うけど個人的な思ったことは、
・EK9 良 ストレスなく回るエンジン。室内に伝わる高周波。
       維持費、改造費が高くない。タイプRであること。
     ? シビックであること。やたら煽られること。
・AP1 良 屋根が開く。2速全開!2速、3速のギアチェンジ。
       クイックなハンドリング。専用設計である満足感。
     ? 250PSもあるのか?保険等維持費と改造部品が高い。
       もうすぐ結婚するので売れと言われること。
思い切り主観入っているのは勘弁。素敵なカーライフを。
807794:2006/10/29(日) 18:01:00 ID:IpMx4QkH0
>>801
>>805
レスありがとうございます。

>>801
参考になります。
屋根をあけると顔にダイレクトに風の影響を受けるんですね?

>>805
当方ただの車好きなので、そうするとエンジンの違いはわからないかもしれないですね。

ちなみにEK9を10としたらS2000は9.5くらい欲しいです。

本当は両方欲しいのですが、金銭的に無理があるので(あたりまえですが)
いずれにしても高い買い物なので、試乗して考えようと思います。
試乗したらさらに悩みそうですけど・・・
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:08:52 ID:xeo5oGUG0
>>807
選択のポイントは、
 ・屋根が開くこと。 また、最大積載量の違い
 ・ハンドリングの違い(トルクステアの有無とか)
 ・月々の支払い
じゃないかな? それ以外を考えたら答えは出ないだろう。確かにどっちも欲しいから。
でも、カリカリ走るつもりがあるなら、結局タイプRが良いと思うよ。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:15:52 ID:abYIqW360
>>807
はっきり言うがお前の感覚など誰にも解らん。
だから点数など言われても解るはずがない。
試乗して欲しけりゃ買え。悩むようなら止めとけ。

周りの目を気にして車選びをしてどうすんだと。
年齢でS2000やEK9に乗っちゃいけないのか?
その友人の意見が変だろ。

厳しく書いたがお前の書き込みはS2000オーナーをバカにしているようにしか見えんよ
少なくとも本気で考えてるならせめて試乗してから書き込めよな…
810794:2006/10/29(日) 18:20:26 ID:IpMx4QkH0
>>806
参考になります、ありがとうございます。

確かに、EK9はなぜか煽られますよね?
気持ちよくVTEC使いたいだけなのにやたら後ろに付かれることがありました。
直線番長じゃないので、すぐに譲ってましたけど・・・


>>808
レスありがとうございます。

S2000には低速トルクを期待してます。EK9は低速トルクがなかったですので。
その分ハイカムでのパンチがすごいというメリットがあるという考え方もできますけど。
811807:2006/10/29(日) 18:26:32 ID:IpMx4QkH0
>>809
気に障ったようですので謝ります。
決してバカにしているわけではありませんので。

試乗したら購入するかはもちろん自分で判断します。
その前にS2000に乗っている方の意見を参考にしてから試乗した方が良いと思ったので、
意見を伺っただけです。

今度コメントする時はS2000買ってからにします。そのときはよろしくお願いします。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:40:33 ID:5Ou9wWxB0
787です。
私は街乗りとサーキットで使ってます。
3台乗り継いでますが、エンジンはどれも気持ち良いですよ。
EK9の時は年齢も若かったし、イジッてガソリンやタイヤ代に相当使ってました。
最終的にはB18Bにして2年半、トータル5年半乗りました。
その流れでDC5も、と思っていましたが、足が難しいことと、年齢ですかね?
タイムを詰めることよりも、気持ち良く楽しく走りたい方向に変わってきたので、
AP2にしました。
ちょっとした違いあれど、どれも気持ち良いエンジンなので、
どれが一番良いとは、私には言えないですが、
購入時オープンにそれほど思い入れはなかったのですが、
今は天気が良いと開けたくなります。
サーキットをガンガン走りたいって人ではないみたいなので?
程度の良いEK9を探すよりも、程度良いAP1やAP2が良いのでは?
と思いました。悩むのもこれまた楽し!ですね?
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:42:21 ID:iVDMLqh40
>>811
心配するな。
ここの人が冷たいのは、学生でTypeRを乗り回していたお前が憎たらしいだけだ。
周りの目が気になるってのも学生でTypeRって時代にお前が意識的か無意識か感じてたトラウマなんだろ?
S2000が欲しくて買えるなら乗っちゃえよ。
結婚して身動き取れなくなってからじゃ手遅れだぞ。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:42:25 ID:5Ou9wWxB0
追加で。
くれぐれも、公道ではマナー守って安全運転しましょう。
飛ばすのはサーキットで。
では。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 19:20:03 ID:nxlPNy9Z0
30代半ばになってRからSに乗り換えた。
そして、今日から自動二輪免許取得のため教習所に通い始めた。

人生、チャレンジは若いうちのほうが楽だね!
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 19:41:56 ID:5Ou9wWxB0
はい。
バイクもスバルも良いですネ?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 23:18:13 ID:I6A3XmH+0
>>815
自分も三十路半ばでDC5からAP2に乗り換え、今は大型を取ろうか考えている。
自動二輪は持っているんだけど、Buellに一目惚れしてしまった・・・
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 23:28:55 ID:TA8W85kmO
初期型のS2000がかなり欲しいんだけど100キロまでの加速はどうですか? 最近だとランエボ3と16アリに乗ったんだけどエボ3の加速がかなり早く感じました。 S2000は試乗したいんですができないんです… エボ3には適わないんでしょうか?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 23:44:31 ID:nYVf8BBR0
ターボには敵いません。
エボ買いましょう。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 00:09:22 ID:Z3+Oeh960
接地免責でも四駆には勝てません。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 00:34:21 ID:vCGw5wet0
2000cc以上のターボと比べたら遅いよ。やっぱり。
単純に速さを求めるなら4駆ターボや大排気量ターボ車の方がいいだろうね。
822818:2006/10/30(月) 00:45:58 ID:hMgEJl41O
ありがとうございます。エボ3でも早いんですね。でもS2000が欲しいです。馬鹿にするわけじゃないですが昔のミラターボーアバンツァートよりも加速感は遅く感じたりしないですよね…?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 00:48:18 ID:r/27sqxD0
比較対象があさっての方向を向いてるぞ。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 00:49:29 ID:5p3h2Wt80
車に一体何を求めてるんだろ。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 00:59:52 ID:hMgEJl41O
オープンの解放感と気持ちいい加速が欲しいです。S2000のスタイルが一番好きなんで。 昔X4ってバイク乗ってて今はフィットなんですがホンダが好きなんです。ビッグバイクに乗れないかわりにもオープンがいいです
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 01:07:21 ID:kHp7KIao0
しあさっての方向に向いてしまったw
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 01:50:01 ID:hwDiW0IHO
三沢さんのエルボーで元に戻すしかないな
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 02:20:45 ID:+VyV6KdV0
俺の小橋2000はもうすぐ3回目の車検
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 02:58:18 ID:WCxT5O260
>>825
気持ちいい加速なんて主観的な意見だれにもアドバイスしようがない。
0-400mとか0-100km/hとかのタイムを参考にしてくれ。
そんなにオープンで加速が感じたいならS2000にポン付けターボでも付ければいいんじゃね?
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 03:13:22 ID:lsVj6be70
自分はそこそこのパワーのエンジンを使い切る方が気持ちいい
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 04:19:34 ID:OQhbswSb0
ベルノ営業によると、直線でエボに離されるが、
コーナリングで追いつくというパターンらしい。
某社のVTECターボに手を出せばエボなんて目じゃなくなるが。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 12:23:17 ID:93lTlaoIO
トップフューエル?
ターボ化すると下がスカスカいきなりドッカンになりそう
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 13:37:59 ID:Jx8knQIr0
そんなの腕次第だよ。
下手糞が乗ったSより、うまい奴が乗ったスターレットの方が峠でも速いだろうし。

ID:hMgEJl41Oは単純に直線の加速が欲しいんだろ。
そんなの逆立ちしたってターボにゃ勝てないんだから、頑張ってポルシェの
屋根の開くやつでも買えってことだ。

それに試乗できないって言ってるけどさ。
俺はSが置いてある中古屋に行って試乗させてもらったぞ。
もちろんさせてくれないところもあるだろうけどさ。
中古屋片っ端から回ってみるくらいしたのかね。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 13:59:12 ID:j8GFboN50
>>832
随分と古いターボ概念でつねw
ヤンマガ読んでくださいw
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 17:42:15 ID:XVG371pv0
ダウンヒル最速のFRと名高いS2000のスレはここですか
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 17:44:42 ID:DCM449+j0
全然違うよ。流れを見てから言えよ。ここは三沢さんのスレだぜ。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 18:41:48 ID:hM4ZPWKH0
>832
その「こう書いときゃターボ評として及第点だろ?」的な無価値な意見はなに?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:23:02 ID:Wh1SEWrW0
>>825
ビッグバイクの加速を知っていると、車の加速なんてたるく感じるよ
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 20:11:23 ID:/68J/FF80
ここはお前がいるべきスレじゃない。
空気読め。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 20:37:30 ID:8608+si60
ヤフで売ってた交換用幌を買ったよ。
AP1のビニール幌を、幌交換のみでガラス幌にするというしろもの。
器用な人なら自力交換できるとのことなので、今度取り付けてみます。
熱線無しタイプで158000円だったよ。
高いかな?
841769:2006/10/30(月) 20:45:56 ID:GpBnTRnI0
>>840
やめといたほうがいいです。
私も器用なほうだと思っていたんですが…。
内装をもどせなくなりますよww
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 20:48:13 ID:8608+si60
>841

もう買っちゃったんだよー(;´Д`)
すでに手元にあるのです。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 21:04:50 ID:OQhbswSb0
>>840
どっかの営業から、幌6〜7マソ。
骨まで交換するなら20マソ超
と聞いたが?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 21:12:10 ID:BboXHQpK0
もう7万出せば、車を取りに来てくれてメカマンがきちんと取り付けてくれる。
熱線も付く。テンションの調整は難しいぞ。

ボディ痛めんなよ。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 21:21:08 ID:8608+si60
>843
>844

むぅ、買ったの失敗だったかなぁ。ちと後悔(;´Д`)
駐車場屋根なしなので、取り付けミスったらディーラーに泣きつくしか。
今度の日曜に晴れたらチャレンジしてみます…。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 21:43:34 ID:DCM449+j0
ボディカバー買えば雨でも時間稼げるよ。がんばれ。 
847841:2006/10/30(月) 21:44:23 ID:GpBnTRnI0
>>845
慣れてなきゃ一日じゃ絶対に無理。
すごく中途半端なところで一日が終わっちゃいますよ。
できてもちゃんと張れてないよれよれの幌になっちゃうような…。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 22:13:15 ID:wZT2jzy+0
中古幌を骨ごと買って自分で交換しましたが
二人がかりで1日で無理でした

幌(骨、モーターアッシー)の交換自体は楽勝ですが
内装の取り外し、取り付けに思いっきり時間が掛かりました
これに幌を骨からの脱着をすると
初めてやる人なら丸二日は見た方が良いと思います
ディーラー工賃設定の安いことと思いました

というかガラス窓幌に交換なら
神戸の業者が作業やってくれて19万強(熱戦有り)
コレが一番安いと思った


それと幌の脱着は一人じゃ重くて無理です
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 22:48:15 ID:ZRTb3hdQ0
小橋なら1人で出来るな。
どっかのノア社長にはムリだろうが…
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 23:15:36 ID:ODP/wIcl0
ノ}
                              _,. -‐''´/
                          _/,r彳    /
                          / / ./彡 /
                      _/ /}  /  /
                    / /_)/ / /
                 ,.-‐''´ //--‐ '//
               _/     i | { _./ /
             _/      |  ´  /
              /  _         _/
            / /, ィ__\     /
       _./   / )} /    /
    /   =/二´ノ/  _/
  /    彡/ _ / /´
/      〃 ̄     /
              /
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 00:34:03 ID:icjLXwz60
>>822
あのな、加速求めるんならS2000はやめとけ。
特にターボの加速感がイイと思ってるみたいだから尚更だ。
6000rpm以下は吹けないから体感速度的にはあまり速くないぞ。
体感速度なら狭くてうるさくて安定しないミラターボのほうが速いだろう(w

>>832
んなもんタービンのサイズやセッティングに寄るだろ。
何言ってんだか。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 15:54:56 ID:tlg8obnS0
 三沢さんてターボ?NA?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 15:57:08 ID:pnk6qhvM0
本当にSオーナーなのだろうか?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 17:28:03 ID:ROgCbInZO
>>853
Sオナニー
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 17:35:05 ID:q2MoHAdu0
Sオーナー二男
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 19:43:28 ID:GkFbeKfS0
>>852
NOAH ⇒ NoAh ⇒ N A ⇒ NA
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 20:29:50 ID:tlg8obnS0
だからこのスレにいるのか。856ありがと。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 20:58:50 ID:rt4TM4qs0
三沢三沢ってうるせーなぁ。
ところで三沢ってなんや?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:16:01 ID:5OLGaL3x0
航空自衛隊の基地だろ?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:42:13 ID:55fVWbjDO
世界最強の格闘神だよ
三沢さんサイコー!
バンザーイ!
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:42:36 ID:uBlL5x7d0
初期型乗りだが、最近朝一の1速とリバースの入りが硬くて
困っている。温まればしっくりはいるんだけど・・・
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:50:59 ID:rzmRx3nOO
ヒント
つオイル硬い
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:51:58 ID:ha9MwjbCO
そりは仕様じゃないかね。
って言うのもツレナイので情報を一つ
ンダ純正のミッションオイルMTF2がモデルチェンジしてMTF3になったよ。
主に六速MTとの相性を良くしたらしい。低温時のシフトフィーリングを改善してウンタラカンタラとあるから試してみては?
因みに順次切替だから指定して(まだ多分取り寄せ)交換するといいよ
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:58:27 ID:uBlL5x7d0
862さん、863さんサンキューです。
書き忘れたけど、この前温泉地の坂道渋滞1時間半の坂道発進半クラ
繰り返しでボディー下から黒煙が出たことがあったんで、
それも起因してるかな。とりあえず、8000kmほどミッションオイル
ほったらかしなんで交換してみます。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 23:13:14 ID:rt4TM4qs0
>>864
ウソ! 8000Kmで?
ミッションオイルってそんな煩雑に替えないといけないものなの?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 23:16:28 ID:VNb0zN/T0
>坂道渋滞

おれは車間を死ぬほど開けて1速で走る。後ろなんかほとんどATなんだから
知ったこっちゃねえ。そんなかにMTがいたら俺と同じ事をすればいい。(ブレーキ多用AT車の)ストップ&ゴー
が渋滞原因の一つだ。ブレーキ踏みすぎ車間つめすぎなんだよな。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 23:23:15 ID:XvYvBmZI0
>864
黒煙噴出て・・・
んなに半クラするなよw
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 23:35:14 ID:ha9MwjbCO
8000KMで早いと思うのか…
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 23:42:10 ID:uBlL5x7d0
 861・864です。こんな話ですまんですね。
 紅葉の季節にオープンで温泉地へ。坂道渋滞。車間詰める癖のある
おれは、まさかこれから1時間半も坂道渋滞とは思わないから半クラ
しまくる。次第にクラッチの感覚がおかしくなる。オープンなのに
クルマから排気ガスではない鉄粉の異臭が・・ボディの下から
もくもくと黒煙が・・・。
渋滞中で逃げ場がなく、しばらく先のチェーン脱着所へ退避して、
渋滞の中じろじろ見つめる通過車両の人たち、助手席の彼女・・・
屋根を閉めて15分待ったよ。
それからなんとなくギアの入りが悪くなる始末。
気分が悪いので、気分転換にオイル交換します。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 00:06:21 ID:y0+t7H6p0
>>869
…クラッチが磨り減ったか高温と急冷却で反ったんじゃね?







と、発言して>>869を無意味に不安にさせてみるテスツ
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 01:18:03 ID:ex98ktVr0
>>864
どんだけ半クラしてんだよw
ブレーキを使わず半クラつかって坂道上で静止?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 02:14:25 ID:Lppoe1QG0
基地外だな。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 06:54:10 ID:KsxmGy/3O
冷間時、1速に入りづらい時は、1回3速に入れてから、クラッチは戻さず踏んだままで1速にいれるとスンナリ入るよ。
三沢さんサイコー!
バンザーイ!
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 10:56:05 ID:oMGfjznJO
ミッションオイルや、デフオイルは、純正オイルだったら何キロごとに交換すればよいのかな?
ディーラーに聞いても人によって違うし、車載のマニュアルにも書いてないよね。俺は半年八千キロくらいで代えてるけど、それでもフィーリングはかなり変わるよね。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 12:00:50 ID:oZCQRh4J0
 人によりだろうけどエンジンオイルは4千キロ。その他オイルは
前回交換から1年後、または12000キロ走行のどちらか早いほうだな。

 ちなみにS以外の車はエンジンオイルは6千から8千キロ。
その他オイルなんて交換したことない。ATFとか。でも壊れず走ってる。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 12:05:50 ID:KsxmGy/3O
デフオイルは交換しても体感できないことがほとんどだよ。
三沢さんサイコー!
バンザーイ!
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 12:32:59 ID:hm59KAdxO
>>874
サービスマニュアルによると、ミッションオイル、デフオイル共にシビアコンディションで60000`毎になってるね。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 13:33:06 ID:5qxGN6lm0
峠しか走ってないからオイル3000km交換。
エンジン、MT、デフ、ブレーキ。特にデフはすぐヘタル。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 13:55:40 ID:ajHYMidn0
デフ替えてるからじゃね?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 14:10:25 ID:axbj/qeCO
ミニサと街海苔で使ってるけど街海苔ばかりでもデフオイル、ミッションオイルは3000KM、エンジンオイルは1500KMで換えちゃうよ。
そこまで走らなくてもミニサ三回行ったら換えるね。
特にミッションは入りが全然違うよ。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 16:39:57 ID:jfmfKODr0
100パーセント町乗りでデフとミッションは12ヶ月点検で交換.概ね一万六千粁毎にDでやってます.ミッションオイルは裏技で2立入れてもらってます.
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 18:19:45 ID:VuKnOJC30
いつの間にかガソリン価格下がっているな。
一時期は152円とかだったのに、こないだ入れたら136円だった。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 18:52:50 ID:xpU1fDyK0
>>881
ミッションオイル2l入れると調子いいですか?
自分のは減速時のミッションからのノイズが結構大きいんで
2l入れてノイズ低減できるなら試してみたいです。

つうかどうやって入れるんですか?オイルガンで2l入れて
抜いた瞬間垂れがなくなるのを待たず即座にフィラプラグ締めるとか?
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 19:12:03 ID:xK76lAvG0
>883
傾ければよかろう
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 19:15:18 ID:1egbCypa0
車速センサー外して入れろ。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 19:21:49 ID:F6+cqMUs0
シフトノブから入れる
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 19:22:20 ID:ixIqn1TXO
こないだ、一年点検を機にミッションオイル替えてみました(走行6000`)


…変わんねーよ
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 19:36:19 ID:V8jIlXgF0
>887
街乗りオンリー?
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 20:43:50 ID:XtD7Njz60
半年5000`位で交換してる。
フィーリングは変わらんが(わからんが)鉄粉がきらきら
光ってるんで毎回エンジンオイルと一緒に自分でやってる。


ま、シフトチェンジがへたと言われればそれまで...
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 23:49:30 ID:ukc9BhVq0
s2000って意外と高いのね。
総額400いかないと思ってたからデラ行って
びっくり!エリーゼと変わらんやないの〜
でもこっちの方がいいかなー
2.2って良くなったの?まだ試乗してないんでわからんのだが。
最初期型は乗りにくいって印象だけだったんだが、
後期からは良くなったと聞いて2.2ならさぞ乗りやすかろうと
期待してるんだが〜どうなんでしょ?
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 00:03:46 ID:M8Nt7t8z0
交渉しだいじゃ余裕で400切るけどな。
オプションけちればなおさら。

AP2は乗りやすいよ、すごく。
RX-8と現行レガシィ試乗した時にエンストした下手糞だが、
AP2は納車以来一度もエンストしてない。
街乗りはほんとに楽。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 00:34:30 ID:P5p3uKSbO
三沢さんサイコー!!
バンザーイ!!
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 03:12:05 ID:MLvuGTyB0
kobasi
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 05:03:25 ID:luUcuf3j0
最近走り込んでギアが温まってくるとシフトノブに振動が増えるんだけど・・・

原因は何?ミッションオイルは先日換えたばかり。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 13:00:42 ID:E83/XFwzO
ヒント
つブッシュ

かなんかよくわからんけどそんなかんじぽ
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 13:06:50 ID:OsWj63E30
流れブチ切り、スマソです。
教えて下さい。
Dラにデフ交換頼んだんですが、ベアリングも交換要とのこと
経験者の方、教えて下さい。
デフはクスコの機械式です。
よろしく。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 13:09:28 ID:sbtbwuo7O
肝心の質問内容が抜けてるが…
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 13:45:16 ID:P5p3uKSbO
要はベアリングも交換したほうがいいかどうかってことでしょ?
三沢さんサイコー!!
バンザーイ!!
899894:2006/11/02(木) 13:58:43 ID:dTcDuf6X0
>>895
ブッシュかな?6月に無限の教科入れたんだけど・・・

>>896
サイドベアリングは消耗品だから基本的に再使用不可で交換だよ!
クスコ使用してまふ。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 14:07:39 ID:HakkyGtjO
教科なら固くてあんま急襲しないんじゃね?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 16:17:50 ID:37sTWVZI0
強化入れたほうが振られるんじゃないか?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 16:40:05 ID:P148/sX90
   / ̄ ̄\
              /  ヽ_  .\
              ( ●)( ●)  |     ____
              (__人__)      |     /      \
              l` ⌒´    |  / ─    ─  \
             . {         |/  (●)  ( ●)   \
               {       / |      (__人__)      |
          ,-、   ヽ     ノ、\    ` ⌒´     ,/_
         / ノ/ ̄/ ` ー ─ '/><  ` ー─ ' ┌、 ヽ  ヽ,
        /  L_         ̄  /           _l__( { r-、 .ト
           _,,二)     /            〔― ‐} Ll  | l) )
           >_,フ      /               }二 コ\   Li‐'
        __,,,i‐ノ     l              └―イ   ヽ |
                    l                   i   ヽl
 右が三沢さんかな。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 23:38:53 ID:tb4riMBJ0
強化品にしたからこそ、振動がダイレクトにくるよ。
本当は柔らかいゴムが吸収してくれるのに、そこを
堅いゴムにするわけだもの、そりゃ振動も騒音も増えるさ。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 23:48:30 ID:actuiBi+0
それが味ってヤツだろ
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 23:53:01 ID:I47XdVGR0
>>896
デフ入れるついでにファイナルも替えろ。
ついでにデフマウントを強化して、スペーサーも入れて。
ついでにデフオイルクーラーもな。
906894:2006/11/03(金) 12:05:02 ID:03iXs2qj0
>>900〜904
そうなんだが、どうもMTオイルが暖まって全開にした時だけ振動が増える。。

907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 13:41:06 ID:wC9XdqWeO
トランスミッションの中で三沢さんがエルボーの素振りをしてるんちゃう?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 16:18:58 ID:3WDJmvWE0
全開にすれば振動が増えるのは当たり前の気もするが・・・

気になるならMT開けるしかないね。
シフト操作に問題がなければ別に気にするほどでも無いと思うよ。
ミッション直付のシフトだから余計に振動が来るだけじゃないかなぁ・・・
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 23:41:16 ID:2YTtYIju0
SPOONの2.2Lキットが安いんだけど誰か付けた人インプレお願い
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 04:54:16 ID:mATIb0qz0
付ける訳じゃないだろう・・・。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 15:07:26 ID:lAYthF3s0
びっくり!
S2000にチェロ入りました!ハードケースで。
逆さまにしたら助手席に楽々入った。

ttp://kunekune.breeze.jp/up/uploader/src/up7577.jpg

彼女がチェリストで結婚したら買い換えかと諦めてたけど、
これなら大丈夫w
912894:2006/11/04(土) 15:29:59 ID:WizaxaLP0
>>908
たしかに・・・気になるなら開けろ。間違いないですね。。
もうちょっと様子見ます。

>>909
ちなみに工賃とECU、オイルパンで結局100マソ近くなることをお忘れなく。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 15:50:15 ID:dKn80ZlK0
>>911
ちょw全然楽々じゃないwww
人間も乗れるのかw
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 16:40:59 ID:r12CRCgY0
>>911
初期型、ダッグテール、メーカーオプションホイール、モデューロストレーキ、ドアモール痕・・・
そして、結婚を機に買い替えを検討していた人といったら
どこの誰だかわかったぞw
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 16:47:39 ID:lAYthF3s0
>>911
中身が入っていないからかもしれませんが、
結構楽勝のようですw

>>914
うひー、勘弁してください!
装備は前のオーナーさんから変わっていませんよ。
前のオーナーさんと間違えてませんか?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 18:33:29 ID:VAptfi1R0
エアコンつけてないのにあたたかい風がモワーンとなるのは仕様か?
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 18:47:45 ID:3geYJ3dU0
外気導入で、エアコンダイヤルを暖房の方にしてると
生暖かい風がモワーンと出てくるみたい。
ダイヤルを冷房の方にするか、内気循環にするか、
エアコンモードを窓ガラスだけにするなりして風が出ないようにすればおk。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 20:03:39 ID:VAptfi1R0
なんだ仕様か 安心した
初めて暖房使ったからちょっと心配だった
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 20:09:15 ID:uvsZ13bW0
触媒とO2センサー逝った。12万キロなら持ったほう?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 20:32:29 ID:SoR0tfZU0
>>918
それ、S2000に限らないだろ。 クルマによって程度の差はあるけど。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 21:18:34 ID:VAptfi1R0
送風口がアッチッチになるのはこの車だけだと思うんだよ
それか俺のファミリアがおかしいのか
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 21:27:43 ID:tZW4hdMs0
オープン時にオープンモード、温度高、風量大で1時間くらい走ったら
オーディオ(カロ)が熱暴走したぞ。最初は安全装置で液晶が消えただけだったが
そのうち電源含む全操作を受け付けなくなり、モーニング娘。大音量のまま走り続けるはめになった。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 21:59:36 ID:0hz0FJHa0
>>922
一度停車してエンジン切ればいいのに。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 22:00:06 ID:6zpBZ2mVO
>>922
こち亀みたいな話だなwww
925922:2006/11/04(土) 22:03:13 ID:tZW4hdMs0
高架の延々と続くバイパスだったんだよ。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 22:16:01 ID:ffumReHvO
>919
おれも12マソ`。
エスは触媒付けたままサキトとか激しめに使うとO2センサーはすぐ逝くみたいだね。おれは前と後ろ足したら5.6回換えたよ。
触媒も中の蜂の巣みたいな部分がハガレて換えた。
触媒外したらセンサーも逝かないけど街海苔出来ないしな。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 00:12:54 ID:dcokfl2qO
   三沢さんが

   最強すぎて

  我慢できない!!
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 00:15:51 ID:Q8FlXJL/0
確か触媒の固定が外れてO2センサーに衝突して壊れるんだったね。
対策されてるのかな?
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 08:24:36 ID:wPgZ/thvO
蜂の巣の後ろ側を最初から点付け熔接とかしたらダメかね?
ま、それでも前側は逝くだろうけど
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 12:27:50 ID:2kPwsIKl0
そろそろ5年目だけど、触媒やばいかなぁ…
O2センサ壊れる前に変えようと思うけど、触媒逝くのって目で見てわかるもんなの?
教えて偉い人!
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 20:05:56 ID:YkPIqCSNO
マフラーから金属(触媒の中身)が出てたらあぼんしてんじゃねぇ?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 21:46:35 ID:2TuW7exV0
>>912
>ちなみに工賃とECU、オイルパンで結局100マソ近くなることをお忘れなく。
マジか。
余所も同じようなもんかね?
俺はホンダツインカムの2.3が気になるのだが…
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 22:03:34 ID:2kPwsIKl0
排気量うpするならそれよりもターボ♪ ターボ♪
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 23:12:54 ID:CrZ4BdIV0
>>932
そこ良い噂聞かないよね
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 23:35:40 ID:wPgZ/thvO
>930
多分わからん。俺の経験から言えば触媒が逝く前には前のO2が何回も異常だしてエンジンチェックの警告が何回も出た。
その後触媒の蜂の巣が外れて後ろのO2センサーがひん曲がった。
街海苔たまに全開くらいならまず逝かない。前もって触媒換えるのもいいけどセンサーよりかなり高い。

>931
俺の壊れた触媒見る限りそれは無いかと思う
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 23:41:57 ID:ID0XHAER0
>>934
でもエンジンは順に外注してるんじゃなかったっけ?
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 23:46:15 ID:ny/mTzja0
>935
エンジンチェックついた時点ですでに触媒がいってんじゃね?

触媒が42000円、センサーが19425円、工賃が3675円と4410円・・・
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 00:06:15 ID:qjh0bmk40
>>934
orz
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 00:54:17 ID:YzTVs3FsO
>937
そうかも。でも今となっては判らないな。

始めの内はチェックランプ点いて、テクトムで診ると0132(前O2センサー電圧高い)と出るのよ。
で、バックアップヒューズ抜いてDTCリセットしたら消える。でも暫くしたらまた出る。
で前O2センサー交換
これを何回か繰り返しつつ八万`程走行

である日0141(後O2センサー回路故障)が出てDTCリセット出来なくなった。
んで排気管からガラガラ音もするんで外して見たら蜂の巣が外れて後O2センサーがひしゃげてたと。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 16:49:09 ID:4MjqA1S40
age
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 17:17:09 ID:JnMsxEwm0
ローター換えようと思うんだけど、純正でおけ?
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 19:14:10 ID:iil5ycve0
むしろ社外品のほうが安い場合有り。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 19:15:46 ID:/3KLWKql0
スリット入ってると見栄えがいいけど、パッド減るの早すぎ。
944941:2006/11/06(月) 19:54:07 ID:JnMsxEwm0
ローター、値段よか耐久性がほしいでつ。安いのはクラックが入りやすい?
945sage:2006/11/06(月) 20:31:03 ID:BTPyQcNR0
>>944

デルファイの安物をパッド3セットに一回交換で使ってる!

純正の方が耐久性あるらしいけど、攻撃性の強いパッドで・・・割れる前にレコード+ジャダーで結局交換してます。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:39:51 ID:4h5sElSy0
5万5千キロで純正パッド残6ミリ。
計算ではあと5年持つ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:52:48 ID:35OxrXG70
 この前ヤフオクか何かで幌一式買って自分で交換してみるって言ってた人。
出来ましたか?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 21:16:10 ID:OZWoqWw80
純正でもサキト走ってれば割れる事あるし
スリットが割れ易いっていってもスリット部で割れるわけじゃない
耐久性ではプレーンの熱入れがいいらしいけど試した事は無いな
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 21:35:20 ID:xlX99Fyv0
>947
どもども
日曜日に幌交換するきマンマンで前日眠れず、気がついたら外が明るくなってしまい
朝7時頃に一式もって駐車場へ。
さてさてと交換説明書をまじまじと眺めましたが、もういきなりわからない。
幌を骨ごとはずすとあるのですが、どうすればはずせるのか書いてないのです。
なんか分解図みたいなののコピーがあってこれみてやれとのことなのでしょうが、
これがもうなんだかわからない。
7時10分にねじひとつはずすことなく取り付けをあきらめ、今日は洗車の日に変更ということで
12時までやけくそで洗車してました。おかげでピカピカになった(゚∀゚*)
その後交換セット一式をもってディーラーへ。
事情を話すと、かなりめんどくさそうにされてしまいましたが、やるだけやってみましょうとの返事。
手がすいたら今週中くらいにやってくれるそうです。

みなさまお騒がせしてもうしわけありませんでした。
へたれでごめんなさい。

950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 22:01:58 ID:35OxrXG70
そうかぁ。やっぱり難しいんだね。
幌交換が洗車でぴかぴかになったって面白かったよ。
 お疲れ様でした。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 23:07:07 ID:350BP4F00
あぁ、漏れのやねも折りたたむ付け根の辺りが少し破けてきてる…
ゴム用ボンドで応急処置できるかな(汗
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 23:25:28 ID:dFcn3NqW0
盗難防止ロックナット付けたのに、なぜナットがぶっ壊われてるんだ
ドリルで簡単に壊せるのかこれ

ここまでしてCE28Nが欲しいなら一声かけろよ中国人・・・
盗むなんて・・・ひどいお
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 23:38:53 ID:Ll1cTbRRO
君みたいなヘタレは三沢さんを見習ったほうがいいな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 23:55:55 ID:4h5sElSy0
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 23:59:30 ID:ksXUhs/hO
CE28とかあーいうのはハブリングある?
自動後退で「必要ない」とか言われて買うの止めたんだけど
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 00:16:09 ID:swqewr3t0
>>955
同じレイズのGT-C買ったけど、車種専用のリングが付属していた。
ハンドルに振動とか出なきゃ無しでもいんじゃね。
きっちりセンター出るって言う安心感はあるけどね。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 16:10:39 ID:uu7cTaHqO
本当にオートバックスの店員は、そんな事言ったのか〜
危なくて車を預けられないな
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 17:51:53 ID:KQtPColJO
>957
そりゃ大袈裟だぜ。
あるにこした事は無いだろうがおれのTypeCにはそんなん付いて無い。
しかしサキト中心に使いまくってるがそれが原因で危ない目に遭った事は無いな。
200`オーバーでもノープロブレム。
959955:2006/11/07(火) 19:06:50 ID:Qnb+5YfKO
レスさんきゅ

ハブリングが絶対に必要ではないってことはわかるんだけど、あの店員は前後の径が違うのさえ知らなかったし。
そんで、つっこんでいったら「必要ない」って言われた。
対応してくれた店員がイマイチだっただけで、別に自動後退が悪いわけでもないんで気を悪くしないでほしい。

結局、通販でBBS買ったんだけど純正と重さあんまり変わらなくてちょっと泣けた。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 20:58:33 ID:C8+lhcEf0
>>959
BBSのどれですか?
自分もBBSのRG-Rを購入予定なんですが、参考のために教えてください。

ちなみに、公式HPに純正の重さがありました。
フロント、9.0kg リア、9.8kgだそうです。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:18:37 ID:Xr3ZCFtZ0
BBSは強度は素晴らしいけど軽さはそれほどでもない。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:50:13 ID:rwuXZ0Po0
軽さならレイズの鍛造が一番っしょ。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:54:38 ID:pJo9yU7U0
「・・・ところが、BBSに換えた途端、走りがガラリと変わったのだ」
みたいな広告。
俺の汁範囲では20年くらい前から同じ文言のような・・・
他のメーカーの進歩は無視ですかそうですか w
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:56:32 ID:Xr3ZCFtZ0
軽さならSSRとか、レイズならCE28かな。
ただ、割れやすいとか曲がりやすいって噂もあり。

オレはTE37だけど、これも今となってはそれほど軽い方じゃないね。
でも、やっぱ社外ホイールじゃ一番カコイイと思う。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 22:01:04 ID:UjQzaS1j0
マグネシウムホイール
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 22:50:57 ID:WZ/xAOgx0
おれアルミニウムホイール愛用
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 22:53:01 ID:47GMvbL20
おれアルミホイル愛用
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 22:54:16 ID:Xr3ZCFtZ0
じゃあオレはクレラップでいいや。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 23:13:50 ID:DODaq2Sn0
じゃあ俺はダイヤラップ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 23:15:36 ID:agLLXg3Q0
じゃあ俺はラップなし保存
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 23:21:40 ID:uu7cTaHqO
カーボンホイールって軽そうな感じだと思わないか?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 00:19:13 ID:Q1ToUhuR0
すげぇ高そう
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 01:07:28 ID:bc/c6Fg50
熱に弱いからブレーキングしただけで劣化して逝きそうw
974959:2006/11/08(水) 06:28:49 ID:7K+2CqVJO
>>960
俺はLM買ったよ。。
LMよりRGRのほうが軽いけど、見た目が俺的にはLMのほうが好きだったし。
重量は多分BBSのとこに書いてあったと思う。
RGRでもたしかAP2純正よりも軽い04型純正ホイールとそんなに重量変わらなかったと思うけど。
975960:2006/11/08(水) 20:52:58 ID:QoAaphlw0
>>974

LMですか。LMもいいですね。

当方AP1からの乗り換えで現在AP2ですが、AP1では純正オプシションのBBSだったので、
今回、BBS繋がりでRG-Rを検討しています。LMも候補だったのですが、RG-R比較で値段と
軽さを取りました。

>RGRでもたしかAP2純正よりも軽い04型純正ホイールとそんなに重量変わらなかったと思うけど。
こいつは知りませんでした。純正も色々と進化しているんですね。

情報ありがとうございました。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 21:28:17 ID:1pVQDDP20
S2K用LMって、さらっぴんで買えまっか?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 22:42:44 ID:GIJeO+BN0
LMは+プラスオフッセットがでかいとディスクがはみ出てきてカッコ悪いんだよねぇ
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 23:36:00 ID:MyN/GUiq0
次スレたてますた

【雪の日は】S2000一般人スレ21【2速発進】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162996457/l50
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 23:44:20 ID:kGKI/QVN0
何で2速発進なんだ?雪国なめんじゃねーぞ。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:06:49 ID:Lfo5hT3x0
えー? 2速発進しねぇ?
雪の日に1速で動かそうとしたらスリップして難儀したんだけど。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:16:18 ID:Lfo5hT3x0
【Sは喜び】S2000一般人スレ 21【庭駆け回る】

とかの方が良かったかな…
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:29:07 ID:dUUjgaOf0
「雪道は乙女の柔肌を撫でるように扱え」とあれほど言ったのが判らんとはな。
とりあえず最新スタッドレス入れておけ。製造週も確認するんだぞ。寿命は持って3年だからな。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう
S2K用LMって当面生産予定ないらしいな
在庫あたるしかないっぽい