【MAZDA】マツダアクセラ Part69【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:58:51 ID:beZv1XkD0

●公式サイト
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■アクセラ関連2chスレッド　過去ログ倉庫
http://axela.jpn.org/2chLog/

◆関連スレ
【オーナー】アクセラ情報交換スレ【限定】 Part.4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154361935/

【MAZDA】マツダスピードアクセラ part8【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155906346/

◆前スレ
【MAZDA】マツダアクセラ Part68 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154706112/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:59:21 ID:beZv1XkD0

次　よろ！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:19:42 ID:CMiK5zAY0

３なのら

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:10:50 ID:RWXcYIqh0

４様

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:11:04 ID:KGMeqDxSO

20Sの黒を買ったのですが、18ｲﾝﾁに履きかえたいのですが、シルバー　ポリッシュ　メッキ　のスポークで迷ってます。お薦めありますか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:56:15 ID:lFagrmCs0

俺のイメージはシルバーは大人、ポリッシュは走り屋、メッキはDQNだけど
>>5が何をイメージしてるかで決めれば？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:05:40 ID:MRxR2O0Q0

ボロなクルマでも心は錦
どんなクルマよりイイつもり
若いときゃ、ニートなれドンとやれ
オ～オトコなら
人の乗らないクルマに乗れ～

字余り

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:00:18 ID:81mtcauA0

>>1

0点

いまいち

また来週なｗｗｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:03:06 ID:YR81cgts0

じゃあ来週までにスレを使い切ろうぜ。最短あと今日含めて二日がノルマになっちゃうぜ>>8

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:00:04 ID:wcu65fMw0

>>5
ボディ黒なら何でもあうよ。現物あわせして気に入ったの買うと良いよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 07:38:18 ID:jxKfMPUh0

>>5
好みはひとそれぞれなのでお勧めになるかどうか解りませんが。
自分はＡＶＳ５が好きなのですが値段が高すぎるのでそれに良く似たこれがお勧めです。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c117326048

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 07:40:10 ID:FsHyrCzE0

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:31:41 ID:LaPwro21O

今日契約してしまいそうな感じだ・・・
アクセラは生産が追いつかないらしいね
今、契約しても納車は来月半ばになると言われたｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 04:04:54 ID:4ALhcg1y0

久しぶりに手洗い＆WAXで可愛がってあげたよ。
15Cだけど、フロントグリルの水がふき取りにくくて困った。
無駄な網網はやめて。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 04:41:56 ID:6BpSSK5C0

今はだいたい納期が一ヵ月半か。
俺も8月最初に契約して納期が9月下旬だし。
生産ラインが薄いのか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 10:46:24 ID:LaPwro21O

納車まで時間かかるのは運搬船の事故の影響・・・と営業さんに言われた

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:08:11 ID:hco2XHXF0

先週20Sを契約したけど、できるだけ早く納車してと要求したら
9月第三週に何とか間に合わせますという回答だった。

誰かに納車予定の20Sをかっぱらっちゃってたらｽﾏﾝ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:32:15 ID:tF8+t9rj0

>>17
たぶん2週間前に契約した俺のが後回しだ…('・ω・`)

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:36:43 ID:aZHOfNwk0

ディーラーはわがまま言ったもん勝ちみたいな
ところがあるもんな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:11:34 ID:B9sgTlTeO

先代レガシィランカスターから乗り換え検討中。家族は３人です。
アクセラスポーツの荷室奥行きと幅ってどれくらいですか？
レガシィの維持費が馬鹿らしいので1500クラスのワゴンかハッチバックを探してますが、
家族でキャンプや釣りに行くのでそこそこの積載能力は欲しいところ。
また、遠距離乗るので1500箱車や軽は却下、エアウェイブみたいなワゴンより
走りが良さそうということで、アクセラにたどり着きました。
あとは荷室容量減少が許容範囲内かってとこです。
アクセラでファミリーオートキャンプってムリですかね？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:16:13 ID:GNKKtG3q0

実車見れば直感で判ると思うけど、はっきり言ってムリ！
キャンプの時だけルーフトランク付けて、普段は外しておくってのがイイかもね。
でも、それよか路面の凹凸が激しいトコ走れないけどそれでいいのかって方が心配。
舗装路でもちょっとした歩道の段差でも擦るよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:14:32 ID:VaR/3sTjO

20Sを購入したいと考えているんですが、値引きとかしてもらえるんですか？新車で買うの初めてなんでいくらまで値引きしてもらえるのかわからなくて…
ちなみに見積りしてもらったら270万とか値段がハネ上がったんですけど…

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:19:29 ID:tF8+t9rj0

>>22
交渉上手じゃなくても30くらい引けるんじゃない？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:32:24 ID:jCvqKN6E0

ＳＡがリニューアルしたね。

なんかゴチャゴチャしていて分かりにくい。
今後もあんな感じでいくのだろうか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:43:07 ID:aZHOfNwk0

>>22
オプションは何がついてるの？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:50:35 ID:i863xYUY0

>>22
まず自分でもありえねーと思えるような値引き額を希望する。
「230にしてくれれば買う」
するとディーラーは自分が儲かる範囲の値引きを提示してくる。
「250ぐらいではどうでしょう？？」
ここから、話し合いでお互い妥協できる金額でおちあう。
金額でおりあえば、
納車費用やオプ（ナンバーフレームなんかカーショップで８００円もだせば
買える）カットで最後に値引かせる。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:37:34 ID:dQJ4UvPL0

>>24
そんなのどーだっていい話だべ。

まぁ、醜いのはたしかだが。
ここでふってどうするの？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:54:00 ID:DR5EmXJS0

>>22
自分が230万で買いたいとすると何回か行ってある程度まで引かせて月末に
現ナマ230万とハンコ持って行って

「これ以上時間かけたくない、230万にしてくれるなら今日ハンコ押す」

と言って現ナマを机の上に出せ。それで値引きの金額がかなり大きくない限り大概イケると思う。
ディーラーも買ってもらえないと困るわけだし、現金一括も喜ばれる。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:57:40 ID:XA02PoBHO

アクセラに230万も出すなら、2300ccモデル買った方がいい。

アクセラの2000は古臭いエンジンだ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:02:47 ID:duxuC5JB0

>>22
２８さんのやり方がそれが一番だよ・・
　一回はじっくり試乗とかあれこれ動かしたりして2回目でもいいから
　俺は現生は置いた事無いけど言ってる事はおんなじだから・・
　
　

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:04:34 ID:aZHOfNwk0

あと、9月決算を狙うなら、月末まで粘っちゃ駄目だからな。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:04:35 ID:7wHccOPg0

>>21
そうですか。やっぱムリっぽいですね。
今後５年間の維持費で比べると、８０万くらい差ができそうなので、
下取りがつくうちに１５００クラスに乗り換えようかと思ったのですが。
今後５年間って、子供が一番親と遊んでくれる時期なので、
ユーティリティー重視で検討しなおします。
アドバイスありがと。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:08:37 ID:XA02PoBHO

子供とワイワイ乗りたいなら、マツダならプレマシーがいいと思う。

乗り心地ゴツゴツだが。

しかし、230万出すなら、ステップワゴンの類のワンボックス買った方が子供とワイワイ楽しめると思う。

マツダには無いと思うが。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:09:32 ID:hqQtESte0

２３Ｓ契約してきた。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:17:32 ID:aZHOfNwk0

>>34
おめ。色は何色？

36 ：２２です。：2006/09/03(日) 20:50:43 ID:VaR/3sTjO

皆さん、ご意見ありがとうございます。現ナマ一括ってのはちょっと厳しいかもしれないですけど、交渉して値引き頑張ります。

オプションはナンバープレートのフレームとかHIDとか勝手に付けられてました。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:07:01 ID:hqQtESte0

>>35
３４ですがクリスタルホワイトパールマイカ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:17:44 ID:GNKKtG3q0

>>36
マツダホムペ右下のWeb Tune Factoryで欲しいものだけ組み合わせて価格確認してみて。
一括でなければオンライン見積もりのとこでクレジット金利を比較してみよう。
ヘタな値引きより金利差の方がはるかにデカいので、
ディーラー回って金利の比較してみることをお勧めします。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:12:16 ID:7wHccOPg0

>>33
プレマシーもいいと思いますが、子供一人なので３列目は無駄だし、
普通のステーションワゴンかハッチバックの方が使いでがイイと思ってます。

残念ながらズムズムな該当車種がないので、他社に逝きます。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:14:38 ID:GY74sNa/O

15Cにスポパケ、フルオートエアコン、Dオプ　リアルーフスポイラー
と
20CにCパケ
だと
値段差15万
5AT ブラックメーター 6スピーカー

どうしよう・・・
税金は5000円の違いだし
実燃費だって１割程度しか変わらないだろうし・・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:18:43 ID:9ZJA1pAh0

自分も同じ思考経路を経て、20Cに変更。
で、最終的に20Sになだれ込んだｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:23:51 ID:GQcYV4/w0

俺も俺もｗ
オプションいろいろつけるなら20Sだよな。
23Sと20Sもたいして値段かわらんけどハイオクになるし税金たかくなるしで20Sにとどめた。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:39:59 ID:GY74sNa/O

2000あれば加速に不満はほとんどないだろうけど1500は後悔しそうだし
20Cもしくは20Sが得ですね
15Cはそのまま乗るなら得かも

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:48:32 ID:P7cigcjQ0

現金はあまり喜ばれないだろ？
クレジットサービス使ってあげた方がバックマージン入るので喜ばれる

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:15:30 ID:GY74sNa/O

>>44
だからといって余計に安くはしないでしょうね

>>41 >>42
12万差でエアログリルフォグ（四角）ステアシフト LED シート
余計に悩むようになりました
グリルとステアシフトが欲しい

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:33:43 ID:9ZJA1pAh0

12万は小さな額じゃないけども、何年も乗り続けるものだから
自分が本当に欲しいものを買っておいたほうが後悔しないと思うよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 02:17:59 ID:GY74sNa/O

その通りですよね・・・
総額を調べてから考え直します

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 08:07:29 ID:mMMbBre50

>>45
クレジットを条件に値引き上乗せしてるディーラーはいくらでもありますよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 09:53:33 ID:GQcYV4/w0

BOSEサウンドのプレーヤーってCD-RW再生できる？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:16:44 ID:1jznizz40

>>39
アテゴンにすればよかったのに

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 18:53:34 ID:x31idCfvO

>>49
できるよ。ちなみにMP3も再生できます。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:57:30 ID:UZc5elOaO

昨日、１５Ｃ契約してきたよ

なんか上手いこと営業さんにのせられた気がしないでもないｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:23:10 ID:D0ka8xW/0

>>52
おめでと。
クルマが着たらきっと満足するさ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:40:27 ID:UZc5elOaO

>>53
ありがとです

来月の初旬ぐらいの納車になるらしい・・・待ちどうしいな
今の車とも後一ヶ月だな、なんか少し寂しい(´・ω・｀)

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:07:45 ID:lAypYhQ3O

最後の夜に駐車場にたたずむ姿はかなり泣けます。ありがとう、と声をかけてあげてください…。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 12:13:27 ID:ooyvSAAVO

オーナー限定スレでは見つからなかったのでつが、
セダン15F 15C ＭＣ後に着く社外マフラーを教えて下さい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:05:18 ID:3mkvAg6TO

MC後の20Sでインチダウンしてスタッドレスはきたいんだけどおすすめのサイズを教えてください

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:46:22 ID:A/aIqzQRO

質問なのですがここは5door、4door総合スレですか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:59:12 ID:XqjLoG9vO

>>58
少なくとも質問スレでは無い。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 16:15:07 ID:A/aIqzQRO

>>59
すごい参考になったわ～

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:25:11 ID:/e4nQ8e60

ﾎﾞﾃﾞｨがやわすぎて下取りが安いマツダ車ｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:31:05 ID:sI8omvPD0

マツダスレには釣りが多い

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:31:16 ID:/XXA0RwVO

>>61kwsk

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:02:57 ID:H3wLts1e0

２０CのCパケで決める一歩手前なんですけど・・
どうしてもメッシュグリルに妥協できんorz

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:08:58 ID:2jvMFHbs0

>>40の人？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:24:18 ID:Po1v5C3e0

メッシュグリルの方がかっこいいじゃん

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:26:16 ID:6TYdJCQ+0

もう１０だして２０Ｓにしたら？？
おれは逆にエアロが気に入らないから２０ＣのＣパケ買った。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:31:37 ID:KJFaNVyC0

営業の仕事に使うセダンを捜したところ
某商社系リースでアクセラ１５F・カローラ・ティーダ・インプレッサの４台が候補に上がった。
カローラのみDVDナビ付だった。
HDDナビを持っているので１５Fオーロラブルーに決めた。
でもマツダ法人の担当者の態度は最悪だった。
車に罪はないのでマツダ法人担当者の事は早く忘れるようにしたい。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:33:52 ID:Zw7T/n3s0

＞昨日、１５Ｃ契約してきたよ
本革シートが人気のようだな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:12:11 ID:EkjJmcXP0

>>64
＞メッシュグリル

あれ、グリルのサイズ、20Sと違うのかな？
金かかるけど、交換できないのかな？

71 ：61：2006/09/05(火) 22:16:55 ID:/e4nQ8e60

って、俺がアクセラ買うって言ったら親戚の車屋にいわれました＾＾；

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:41:56 ID:6TYdJCQ+0

>>71
実車見てないの？？おそらくこのクラスの車で、これより剛性の強い車
ないと思うよ～ん。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 01:15:04 ID:UTb/H9Ac0

アクセラスポーツのミニカー、なかなかよい。1ヶ200円也。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 02:21:34 ID:CwX8BF2n0

納車が待ち遠しい・・・

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 04:11:34 ID:cZLCcCDS0

>>72
アクセラのコピー元はアクセラよりも剛性ありますよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 04:42:25 ID:8FsjXX3Y0

>>72
輸入車との比較ならまあ。。>>71の親戚は輸入車と比較したのか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 07:24:31 ID:8gvg6lML0

輸入車との比較の話が出てるんで。
こないだ林道突っ込む為に、自分の車では嫌なのでｗこのスレ見てアクセラスポーツ2.0借りて700㎞走ってきました。
自分の車はBMW　E46の320iで最近他に乗ってないのでこれとの比較なら、シートとサスとブレーキは価格差だけの
ことはある。当たり前だけど。
行き高速で120㌔位から、ハンドルが微音量の高音を伴って微振動しだしたのが9万キロ走行のレンタカーだからとして、
下道はなんでもなかったのに高速乗ったら1時間半で腰が痛くなったのとブレーキが不満だけど、回せば山道も登ってくし
コーナーも楽しめたしこの辺りは楽しい車だと思う。
ボディ単体の剛性はつおいかもしれないけど、サスペンションとシャシとの組み付け剛性が弱いのかな？これは最近
大型化している国産コンパクトみんなに言えるのかも知れないけど。

78 ：61：2006/09/06(水) 07:32:46 ID:HftuFvvo0

マツダ車全体の剛性の甘さを言われたよ、アクセラ単体がどうのって話しじゃなかった
マツダ車は全体的にボディが柔らかいから、事故ったときボコボコになる、と。
だから車を買い換えようと思ったとき下取りに出すとマツダ車は他社の車より値段が低いと。

他に文句がつけられないから適当に言ったとか？よくﾜｶﾝﾈ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 07:54:45 ID:8gvg6lML0

>>78
＞だから車を買い換えようと思ったとき下取りに出すとマツダ車は他社の車より値段が低いと。
これはマツダ地獄っていう有名な話だよね。剛性のせいかは知らないけど、一度マツダを買うと
マツダディーラーでの下取りでしか高く売れないから、次もマツダに乗らざるを得ないという・・・。
でも他のメーカーより楽しげな車出してるからいいんじゃないの？今度はRX-8借りようかと思ってるけど。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:24:39 ID:oOHUSb9C0

サイドから突っ込まれると、最も弱いマツダ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:48:34 ID:Ih+VA5ZC0

>>78
剛性と下取価格は関係なさ杉。
下取価格はあくまで販売価格＝人気度で決まる。
傷や凹みはその前の査定価格で差がついているだけ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 12:31:05 ID:n6mFm88aO

>>73
すみません、何処で売ってますか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 14:46:46 ID:y1m6e0AkO

>>81
俺もそう思ったよ。マツダのディーラーも当然オニキス形式のローン方法あるんしょ？なら問題ない

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:12:11 ID:UX7GghIR0

MAGX誌、最近は軟弱だが昔は骨があっていい雑誌だった。
特によかったのは、あえて同業の自動車評論家などについても批判していたこと。
新車発表などジャーナリストを集めた試乗会で事故が多発すること。
一般車両を巻きぞえにしても相手が悪い、転倒させても車が悪いと開き直る自動車評論家。
特に笑えたのは彼らが信奉するドイツブランド車の現地試乗会での１コマ。
例によっていつもの彼ら流ハンドリング評価とやらの走りをしていたところ
それを見ていた同社ドイツ人技術トップが顔を真っ赤にして
「我々のクルマはそんな基地外のような運転をするドライバーを想定して作っていない。」
と、マジ切れして激怒したとのエピソード。

そんな自動車雑誌やマスゴミにどっぷりと洗脳された日本の自動車マニアもまた哀れ。亀ギャル級

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:20:09 ID:1uPG4scf0

剛性が高いってどういうこと？
同クラス最高って何を根拠に言ってるの？
ぜひ詳しく

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:53:06 ID:WxZ6gYxj0

>>61
そりゃあんたダマされすぎ・・・昔っからマツダはボディねじり剛性、にこだわってたメーカーだよ。
マツダとトヨタ車乗ってるけど下取りなんてディーラーとの関係次第でどうにでもなるし。
トヨタでも結構いい値で下取ってくれるよ、問題なのは値引き値引きで車買う感じ悪い客が多いから追い返すのにその手は使ってると聞いたよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:07:10 ID:6Mtp/uDj0

マツダ地獄、それはとても恐ろしい話だ。
話すのも憚れるのだが、ここは思い切って話すことにしよう。
俺は昔は日産の車を乗り続けていた、特にプリンス系の車は俺の憧れだった。
その車も数回目の車検の時期を迎える事になった。
日産のレッドステージに行って、車検を取るか買い換えるか検討する事にした。
そこには買いたい車は一台もなかった。
もう一回車検を通すか・・・。しょんぼり運転する帰り道、マツダのディーラーが目に入った。
冷やかしで入ってみると、かつて日産が追い求めていた匂いを感じられる車たちがいた。
いままでの曇った気持ちが晴れ渡り、契約に至った。
マツダの車を運転しながら思った。
次もマツダだと。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:31:45 ID:WxZ6gYxj0

>>87
これから地獄は日産とホンダだよ。
株価見てみ？マツダは長い冬からようやく抜けた。
株価は人気投票だからな・・・ちなみに中古車市場も人気投票。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:56:10 ID:O2i89XX80

＞MAGX誌、最近は軟弱
ベストカーが最強だからな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:06:02 ID:/d2lceyt0

１５ＭＴ通勤オンリーで９．６ｋｍ／Ｌも走ったじぇぇぇ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:07:10 ID:O2i89XX80

＞１５ＭＴ通勤オンリーで９．６ｋｍ／Ｌも走った
デミオ１３ＭＴと同じだな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:27:45 ID:HftuFvvo0

そんな燃費わるいのか

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:46:28 ID:mDrAs5T60

燃費なんか計測しないほうが幸せじゃん？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:11:01 ID:qAyIR+i+0

言えてる

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:34:09 ID:xFTqiwYeO

燃費について質問です

1500ccだと周りに遅れないように走ると、回してしまう分カタログ値から落ちますよね？
それだったら2000ccのほうが回さずに加速できる分だけ、実燃費は1500ccに近付きますよね？

1500
12km/L
2000
10km/L
程度だと考えていますがもっと悪いのでしょうか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:53:33 ID:VBmo7N2d0

周りに遅れないようにって、１５００ｃｃなら十分ついていける。

周りが走り屋やDQNしかいなかったり、サーキットに行くのなら話は別だが

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 03:27:53 ID:euD1m9F50

燃費なんか気にしないでガンガン回して乗り倒してやんないと、造ったエンジニアたちも車も浮かばれないよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 07:39:03 ID:h4jgpI3L0

マツダのエンジンは低速重視のおばさん向けエンジンだから
ガンガン回しても楽しくない

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 08:21:30 ID:euD1m9F50

>>98
速度が欲しくて回すんじゃなくてトルクを出す為に回すのな。
他は知らんがアクセラの最高出力はパワー6500回転、トルク4500回転だろ。
この車はちょっと踏むだけでうるさいけど、踏まないとちっともパワーが出ない。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 08:40:40 ID:6wsLQ1YG0

>>95
もっと悪いと考えておけば間違いなさそうだね。
１０・１５モード計測は多分エアコン入れなきゃライトも点けないからね。
それにキミは重量差を忘れてる。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:19:10 ID:xFTqiwYeO

>>100
そうですか・・・
買えないかもしれないです

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:20:34 ID:iniMoWUIO

アクセラ２０Ｓにほぼ決定
カタログにオプション書いてないからオプションでどれだけ高くなるか不安だ。。。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:36:30 ID:4QjRWG2r0

>>95
アクセラを借りた。ハッチバック、1500cc、AT、グレードは知らん。
昨日までの３日で490km走って、ガソリン消費は２６Lほど。
測定誤差を考えても１７km/L以上は確実に走ってる。

田舎の国道で、郊外８割・市街地２割。
流れに合わせ、やや車間距離を開けて走行。
遅い車は追い越した。
エアコン使用は1割、数回床までアクセルを踏み込んだ。

使用環境がよければ、MTでエコランすれば２０km/Lはいけると思う。

良くできた車で、運転することに関しては文句をつけるところのない
車でした。
でも、ラゲッジが狭いので（特に高さ方向）私には購入対象外。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:56:38 ID:ysHNb/q60

>>88
本嫁、厨房
読解力が０だぞ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:05:13 ID:6wsLQ1YG0

>>103
>使用環境がよければ、MTでエコランすれば２０km/Lはいけると思う。
絶対ムリよぉ～

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:41:45 ID:Tp3CcUDk0

20Sで8km/l

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:58:20 ID:Wsjasbju0

なんかさ、ここ読んでいると20と23の契約者が多すぎない？
ディーラーが言うには8割のお客が15らしい。
見栄張ってるの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:08:29 ID:PPydRQtU0

ヒント：　２ちゃんねる

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:16:04 ID:iniMoWUIO

車板で低いグレードの話しすると叩かれて不愉快になるのがオチ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:26:35 ID:AebvW47A0

実用性なら１５でも十分だけど、（ＭＣ後しかしりませんが十分だと思った）
もう一歩なんか欲しいということで２０とか２３を選ぶのでしょう。
で、わざわざ２ｃｈの車板に書き込むような人は、
それなりに車に興味やこだわりがある人だろうし、
２０とか２３とか選ぶ人が書き込んでるってだけなのじゃないですか。
もちろん１５でもこだわってる人いると思うけど（ＭＴ欲しいからとか）。

売れ行きと書き込み比率は比例しない気がします。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 13:25:48 ID:Bv0+Gsc8O

>>105
諦めたら､そこで試合終了ですよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 13:55:57 ID:6wsLQ1YG0

>>111
常識でものを考えることも大事

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:43:21 ID:iniMoWUIO

グレード20以上のオートマでついてるマニュアル操作っぽいレバーは遊びでしか使えないの？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:43:24 ID:sunjFSD+0

>>113
レバーは使えるよ。

ただ、ハンドルについているやつは使えん。
ｽﾞﾝｽﾞﾝのマツダともあろう会社があんなドライバリティを無視したもんを良くつけた。
どうしてパドルシフトにしないんだろう。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:05:13 ID:iniMoWUIO

そういやアクセラってサイドブレーキだな(笑)俺はグッとサイドブレーキ引きたい派だからいいけど

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:34:36 ID:2qU7CQIm0

>>115
アクセラはMTの設定があるから、足踏み式のパーキングの採用は無理だろう…。
同一車種でMTではパーキングはサイドでクラッチペダルあり、ATは足踏み式のパーキングって
設定を変えている車種ってあるのかなぁ？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:37:26 ID:Bv0+Gsc8O

>>112
そんな突っ込まなくても…
安西先生って言ってほしかっただけなのにorz

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:50:18 ID:xFTqiwYeO

>>103
乗る条件と運転手次第ですしね
飛ばせない時は燃費を稼ぎたいので努力してみます

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:52:19 ID:teVZkFzAP

うっせぇデブ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:54:47 ID:1fC+a22L0

>>119
おまえが乗ると燃費わりいんだよｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:02:33 ID:teVZkFzAP

>>200
うっせぇ禿！
ほとんどサボってエンジンかけたまま寝てんだから燃費わりぃーに決まってんだろW

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:04:13 ID:1fC+a22L0

カタログに書いてないんだけどBOSEのサウンドシステムっておいくら万円？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:19:02 ID:aO8UEumJ0

>>107
１５を買う人は普通の人でしょ。
２ｃｈでしかも車スレをみるような人は
ちょっとは車が好きな人でしょう。
ちょっとでも車が好きなら１．５Lより
２L以上を選ぶんじゃない？
安さより少しでも速さをー。みたいな。

ま、２ｃｈだし適当なこと言ってる人もいるだろうけど。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:20:10 ID:aO8UEumJ0

あ、>>110で同じこと書いてあった。
ごめん。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:26:15 ID:2qU7CQIm0

2000ccにMTが有ったら…。
ってコトで俺が乗っているのは15F。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:08:50 ID:pnwU2p5P0

>>117
ゴメソ。そのネタ知らないっす。
そういえば、ワシの体重０．１ｔ近くある。
燃費悪いの納得・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:00:50 ID:O/CSeO3Y0

20Sで13km/l

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:08:29 ID:egXkR/8n0

＞１５を買う人は普通の人でしょ。
メッシュグリルはかっこ悪いからな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:40:33 ID:zg0/NcVG0

レス番の >200 が禿げ専用になっている件についてｗｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:54:20 ID:xKykaCzY0

>>110に同意。
巷でみかけるのは15ばっかだけど、乗ってるのは普通のオバチャンとかネーチャンだもんな。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:32:34 ID:dB7ML/eB0

>>126
ちょおま
20代から30代で元ネタしらなかったらもぐりだぞ。

わが生涯に一片の悔いなし！！！！（世紀末覇王）
友とはかくありたいものだな（家康）

などの一連の名言よりも有名だぞ。

先生、バスケがしたいです。も覚えとけ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:40:43 ID:OBggS9Vs0

ドーピングだ！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 01:29:19 ID:lb9t4H1H0

>>122
68,250円だ。次からは自分でウェブチューンファクトリーで調べるんだぞ。

>>132
ドーピングコンソメスープだ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 09:04:16 ID:Mh31smkFO

>>133
なるほど、そねサイトで調べればよかったのか。。。ありがとうございます

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:42:14 ID:levrfE/q0

>>131
40代は仲間はずれだったのか・・・ｏｒｚ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 11:45:00 ID:BQ+Gv7S50

アクソラに乗ってるヤツってキモいな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:16:31 ID:nEbOESXyO

ありがと

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:34:44 ID:Mh31smkFO

80代の漏れは仲間はずれですか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 13:06:00 ID:k+Oalg930

>>135
俺もアクスポが好きだから高年齢の人が乗っているのは嬉しいけど、
客観的に見ると40代でアクセラはちょっとやばくね？
よほど男前で身奇麗なら知らんが、外観からは20代の乗る車だと思う。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 13:45:31 ID:levrfE/q0

>>139
セダンだもん

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:12:31 ID:sIfT5RY20

セダンでも40代はないだろうに。。。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:14:54 ID:rPCM9L2f0

年齢何か関係無いと思う

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:51:04 ID:2X36+XoE0

祝・アクセラ生産１００万台！

ソースは公式サイト。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:53:45 ID:Mh31smkFO

40代に似合う車ってなに？クラウン？ベーンベー？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:18:31 ID:QhAlfVjLP

ローレル

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:42:58 ID:Si9efnif0

マツダ、アクセラの国内累計生産１００万台達成
ttp://www.nikkan.co.jp/hln/sox0220060908000beab.html

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:58:11 ID:lb9t4H1H0

アテンザみたいに100万台記念の限定車出るかな？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:09:07 ID:Mh31smkFO

アテンザは１００万台達成発表からどれくらいで出したんさ？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:24:47 ID:mVAF2zlt0

４０代でアクスポ２０Ｓ黒ですが何か？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:00:24 ID:davHv9zD0

>>149
いいんじゃないかな。
周りの目なんて気にしてもしょうがないしね。
乗りたい車に乗ればいいさ。

今日スイスポに乗っている70ぐらいのじいちゃんとすれ違ったけどカコ良かったよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:20:56 ID:OBggS9Vs0

特別仕様として200ccシリーズにMTがきたりしてな。妄想です

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:23:16 ID:davHv9zD0

>>151
特別仕様車が売れ残ってえらいことになるぞｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:26:22 ID:2X36+XoE0

>>151
妄想でよかったなw

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:31:25 ID:6jLFKegx0

ファミリアのようにゴルフを模造しないの？

155 ：151：2006/09/08(金) 18:53:06 ID:OBggS9Vs0

200ccじゃねえｗｗｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:35:18 ID:OvmufyUk0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html

２ＬはＡＴのギアがうまくかみ合っていないと書いてますけど・・
オーナーの方の感想はどうですか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:58:29 ID:16Xf3jfg0

明日アクスポ納車です(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
1ヶ月が長かった・・・
今日は寝れそうも無いですｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:15:36 ID:om0azky00

>>156
そんな感じはしないけどね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:22:03 ID:OBggS9Vs0

アクスポ多いな。セダン人気ﾅｽ？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:28:12 ID:2KJ3g8Oq0

>>77
＞ブレーキが不満だけど、

E46の320iはもっと効くのか？
自分はマイナー後のアクセラ20Ｓを、１時間ほど試乗して（高速は走ってないけど）
ブレーキはあれで十分だと思ったけどな。

アクセラってブレーキの効きは、日本車の中じゃベスト3ぐらいに入るとか、確か
「カービュー」の掲示板で聞いた様な記憶がある。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:28:22 ID:ZhepSUcn0

セダンいくならアテンザいくって感じだし

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:37:56 ID:2ABo7kk7O

>>160
具体的にはどんな意味のブレーキ性能ですか？

163 ：160：2006/09/08(金) 20:58:33 ID:2KJ3g8Oq0

>>162
普通に読んで解らなかったですか？

「ベスト3」てのが事実かどうか知らないが、普通に考えれば、「制動距離」のことでしょう。

自分がマイナー後の20Sを、１時間試乗して感じたのは、「制動感」＝多分「制動距離」も、今
乗ってる車と比べて短いと感じたということ。
それからベリーサ（スイフト？）と比べても、ブレーキペダルを踏むと、初期から結構（～かなり？）
効き始めると感じた。
（販売店の営業マンの人も、「そういう味付けです」と言ってた。アテンザよりも初期から効くらしい）

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:05:37 ID:VTD1LiMaO

>>157
おめ！オレの20Sも早く納車しないかなぁ…

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:06:43 ID:OBggS9Vs0

>>161
なるほどね。俺はアクセダでいくんだぜ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:02:27 ID:dOD4xOGU0

>>163
買った時にディーラーで言われた。
スカイライン、RX-8の次だって。

MC前の23Sでつ。

167 ：157：2006/09/08(金) 22:13:24 ID:16Xf3jfg0

>>164
ありがとう～
明日ｽﾝｽﾝしてきますＯ(≧∇≦)Ｏ
そう言えば、今2Lはバックオーダー中だとか言ってましたね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:23:55 ID:2KJ3g8Oq0

>>166
確かに「ベスト3」にRX-8が入ってたのは覚えてる。
（まあ情報そのものが事実かどうかは知りませんよ）

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:58:41 ID:5JutzmqY0

セダンだとスカイラインのブレーキが一番効きがいいのは有名だよね。
FDがベスト３に入っているなら166の情報も強ち間違いではないのかも。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:01:27 ID:3dC0uOTO0

>>161
セダンがいいよ。
スポーツだと模造が際立って恥ずかしいから。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:21:52 ID:4X/ho5I40

まだ納車されませ～ん
いい加減遅すぎです
もう３週間経つぜ
ディーラーやる気あんのか

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:36:17 ID:e3/7hf2pO

俺、一昨年かったけど2ヶ月待ったょ。
MPV見に行ってなぜかｱｸｾﾗかっちゃった

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:46:27 ID:5JutzmqY0

>>171
今予約したら1月以上かかるからね。
仕方がないんじゃないの？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:55:58 ID:eN6mMsZy0

FRやミッドシップの車がブレーキがいいというならわかるんだが
FFの、しかも重心の高い部類に属するアクセラが
ブレーキがいいと言われてもなあ
前つんのめりするじゃないか

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:58:27 ID:29Mxim+W0

なぜ、アクセラセダン？って名前なんだろう？
かたちは、アクセラクーペじゃないの？　
　　クーペ・・・　'70年代の響き

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:06:18 ID:y4LYXBu30

>>175
いいこと言った。俺はクーペがほしかったんだ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:28:12 ID:jojxI6FI0

>>176
サンクス
メーカーは違うが
　117クーペは魅力的な車だった。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 01:14:48 ID:5GX1HGxk0

>>174
ブレーキはあくまで全体の制御を上手くやることが大事。
FRとかFFとか持ち出すのは制動工学が全く分かっていない証拠。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 01:35:33 ID:UJj1YO0FO

>>163
ききはじめの良さ、や狙い通りの反応とかもあるじゃないですか？
制動距離だけを短くする方法なら単純な話しですし

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 04:25:13 ID:PvVtXZCw0

アルファGTを模造したクーペでも出せば良かったのに

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:49:34 ID:yL+hDS8M0

【自動車】マツダ｢アクセラ｣、国内累計生産台数100万台達成…3年2カ月はマツダ車過去最短記録 [06/09/08]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1157726120/

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:26:53 ID:ZRwVeXtw0

先日20S（5AT）に試乗しましたがエンジンとATのマッチングは良かったですよ
150PSなので高を括っていましたがすいすいと加速していくので数値以上の力
強さを感じました。
エンジンもレスポンス良くレギュラーガソリン仕様なのが良いですね！
これならMTは要らないかな？と思わせる良い車でした

気になったのは電子制御スロットルの違和感があるのが･･･
踏んでワンテンポ遅れるのは最後まで慣れませんでした

百聞は一見にしかず、気になる方はディーラーへ！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:30:26 ID:RJzVnmDF0

>>182
普段はＭＴにのってらっしゃいます？

＞踏んでワンテンポ遅れるのは最後まで慣れませんでした
ＭＴのっててＡＴに乗ると、踏んでワンテンポ"車速の増加が"遅れるように感じるってのはある程度しかたないことですが、車速の伸びが遅れるんじゃなくてエンジン回転上昇が遅れる感じでしょうか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:48:01 ID:cdNoCqno0

20Sのエンジンってアイドリング時
振動が結構伝わってきませんか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:50:08 ID:s59Ce/LJ0

>>184
バランサーがないから仕方ないかと思う

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:43:32 ID:5V4xV5Ll0

MC後バランサーがついたぉ

187 ：182：2006/09/09(土) 11:56:32 ID:ZRwVeXtw0

>>183

そうです、自家用はMTです
自分の主観なのでうまく言えませんが、踏んでエンジンが反応するまでの極短い
時間に一瞬の間があるのを感じてました
車速の伸びはむしろ私の車よりも良い位です(^^;

それにしても運転席に座ってステアリングを握るとそれだけで良い意味での緊張感
が味わえますね！
ハンドルを握った感触と運転していて感じる重みのあるステアフィール、それに
独立3眼式のメーターなどスポーティーさを感じさせる車だと思います

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:23:18 ID:mdF29qV80

>>186
ついたのは可変バルタイだけじゃね？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:36:03 ID:sDCphgtz0

ipodのユニット付けた人いる？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:42:20 ID:JFqpMhXq0

１５ＣセダンＭＴ納車しました。

ペダル配置のせいでヒールアンドトーが出来ない・・・
マツスピはやりやす配置になっているんだろうか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:10:22 ID:FS5mDyEC0

>>189
俺ビデオipodだから付けないな
ベルキンのFM飛ばしのやつで十分

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:45:12 ID:y4LYXBu30

ためしにちょっとディーラーで20S見積もってきますね＾＾

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:02:28 ID:sDCphgtz0

>>191　質問。

１、乗り込む度にｉｐｏｄ接続するの面倒だったりしませんか？

２、アクセラとベルキンのＦＭ飛ばしの相性はどうでしょうか？ノイズは許容範囲内ですか？

３、ｉｐｏｄにアニソン満載な人についてどう思いますか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:20:46 ID:zrUBLfMU0

MCでＯＰ設定されたミュージックＨＤＤどうですか？
ＭＣ前にかったのでちと悔しい・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:32:55 ID:FS5mDyEC0

>>193
＞１
ほとんど車でしか使わないから挿しっぱなし。メディア追加したり削除したりするときだけ外す。
もし外したりしても、挿すだけで再生開始されるから面倒だとは思わない。
＞２
音質は自分では良い方だと思っていたけど、
オーディオにこだわってる友人が聴くと「あぁ、FMで飛ばしてるの？」って言われる。
たまにアクセルと連動したノイズが出る時がある。でもほとんどその症状に遭遇しない。
出たとしてもかなり小さい。
＞３
音楽の趣味なんて人それぞれだからいいんじゃね？
俺のipodは85しか入ってないが

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:02:01 ID:4htej6XW0

>>190
セダン１５CMT納車おめとー、ワシと全く一緒だわん。
自分は足が小さい方なので配置は気にならなかったけど、
ペダルのグリップが良すぎてスニーカーだと滑らせられないのがちと困りましたね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:33:40 ID:cDB5mLQf0

恥ずかしいコピー品ですね

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:45:57 ID:sDCphgtz0

>>197　逆に考えるんだ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:45:35 ID:K2/owgwo0

マイナーチェンジで外装デザインや内装の仕様変更などでリフレッシュしたマツダ・アクセラの試乗レポートをお送りする。
【試乗レポート】マツダ・アクセラ by 諸星陽一
http://impress.tv/cgi-bin/play/play.plx?bw=300&cd=apt060828_02&no=01
http://impress.tv/cgi-bin/play/play.plx?bw=700&cd=apt060828_02&no=01

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:23:48 ID:G/CjRX630

↑ンダのＣＭしかみれないよ＠＠

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:40:05 ID:Xo7HEyZ40

今日15C契約しますた！
契約の印おしちゃったけど、その後安いオプションつけてもらうことは可能ですかね？
クリーンボックスとか。。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:40:33 ID:BCPjMpUk0

>>200
CMを２本がまんすると本編が始まりますよ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:27:54 ID:F9V7ZeTy0

>>201
契約印を押したら黙っておくこと。
もしかしたら付けてもらえるかもしれないが、
くだらないことで信用を落とすまねはよした方がいい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:31:09 ID:QybTKa4l0

>>201みたいなのが居るから販社の（ｒｙ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:32:43 ID:FjRp4G4B0

MOTOR DAYSの試乗記
http://motordays.com/ncarimp/axela20060909/index.html

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:48:37 ID:y4LYXBu30

>>199
GJ
しかし、なんでアクスポはいつも青なんだろうな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:49:22 ID:A7XaNaMe0

まとめ　http://news.80.kg/index.php?%B4%ED%B8%B1%B1%BF%C5%BE%A5%E4%A5%B9%A5%AD%A5%C1

祭り拡大中！！絶対許すな凶悪犯罪者！！２ちゃんるじゅうにひろめろ！！
「ガキ放置で親は酒盛中にガキが事故→加害者謝罪にもかかわらず顔面ボコボコ、しかも飲酒運転常習犯」
名前安菌トシ
livedoor ID toshi1200r
http://frepa.livedoor.com/toshi1200r/
mixi
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=1298972
性別男性
ニックネーム菌
現住所石川県金沢市
年齢 34歳
生年月日 1971年11月1日
血液型 A型
職業営業系
勤務先シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス株式会社 ttp://www.sisiku.com/
趣味スポーツ、お酒、アウトドア、ドライブ、ペット
他のハンドル「安え　ち」
顔写真
http://hp.jpdo.com/cgi6/254/img/341.jpg
http://hp.jpdo.com/cgi6/254/img/717.jpg　（右）
http://iasc.n-para.net/yasue.html
安菌はIASC（インターネット・アストロ・サファリ・クラブ）北陸支部の管理人
http://iasc.n-para.net/
IASC
http://www.iasc.que.jp/
IASCゲスト用BBS
http://www.iasc.que.jp/viewforum.php?f=11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156171840/l50

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:26:49 ID:0DviF3xI0

>>206
色まで模造したのを晒すと流石に可哀想だから

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:40:10 ID:y4LYXBu30

>>208
オリジナリティを追求してるきみはすばらしい

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:21:24 ID:WZ9ok8oZO

>>208
と言いますと？

>>209
今度からは↑で

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:01:50 ID:P8UPoIbf0

純正パナHDDナビ(CN-HS400D)なんですが
これって専用ツールを使用してPCからUSBでMP3転送出来たり
フォルダ作れたりするようですが、ナビ側のUSBって1.1でしょうか？

212 ：211：2006/09/10(日) 12:10:06 ID:P8UPoIbf0

失礼、自己解決しましたー

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:42:49 ID:hBIWUDL90

>>212
パナのHDDナビってCDとかDVDぜんぶ読み込めないみたいだけどそういうのって不便？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:30:21 ID:Actsz1gL0

>>213
かなり不便でつ。DVDは見られません。
まあ、MP3も操作しずらい。音質はまあ、普通かな。SDカードからHDDに移すのが時間かかるのよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:40:39 ID:hBIWUDL90

ナビでDVDはみてみたいけどmp3はふつうにiPodつなぎゃCDプレーヤーのほうで聴けるんしょ？
俺はDVDのほうにすっかなー

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:49:35 ID:0qOsup1G0

1500を38万引き。がんばりますた。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 08:39:16 ID:9IlMQim00

>>216
OP判らないけど、本体価格からそれ引くとちょっとイカした軽並みではないですか！
おめでとさんです。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 12:44:25 ID:jng+SfpWO

>>216
フルオプとかじゃありませんよね？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:32:01 ID:mo+9jtEu0

ディーラーｶﾜｲｿｽ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:34:28 ID:hm7htprxO

俺は30引ければいいや

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 15:37:20 ID:6X0eB+ma0

廉価グレードで30以上も引いてくれるのかー。
ばか安じゃん。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 16:19:20 ID:AaOUkOr3O

オーディオレス車ってディスプレイに時計表示できないの？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:47:28 ID:jng+SfpWO

昨日試乗してきました。
セダンの１５Ｃです
やはり重かったです

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:49:10 ID:YanaiQK20

出来ないよ。
俺はオーディオかナビの時計で我慢して、ディスプレイの前には
デフィのマルチリンクディスプレイ？を設置した。
市販の時計置くのも良いかも。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:08:19 ID:uFJxrNIo0

＞1500を38万引き。がんばりますた。
カローラ店になめられたようだな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:13:21 ID:RSuTexjx0

オーディオレスで時計表示できないのは舐めてるよな。
表示できるようにしておくか、カタログに注意書きぐらいしとけっつうの。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:45:46 ID:KXf+tjjk0

値引きばかりが話題になる貧乏人御用達車。ｗｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:53:12 ID:Nru9eM+U0

>>227　逆に考えるんだ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:22:13 ID:lpizbB960

>>216
そんなこと書くなよ。
車の格が落ちる。
それに広島周辺のやつが見ると買わなくなるぞｗ
俺は18万引きでも買ったけどさ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:04:02 ID:qivP1y+gP

広島人ですが、マツダ車買うときは山口か岡山行きます
広島のは売る気無い

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:21:52 ID:X7SFOcoU0

>>230
広島は23Sでも店長が15万でもう採算度外視の値段ですとか言うからなあ。
輸送費だけでも関東と比べて数万円浮くらしいのにおかしい。
しかもカルテルでもあるのかと思うぐらい、
どのディーラーに行ってもさほど変わらない。

俺は根っからの広島県人だから敬意を払ってその程度でも買うけど、
あまりに他県との差がひどいからマツダを買わないと言う人も多いよね。
納車が驚くほど早いのだけが唯一のとりえ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:34:08 ID:qWptluQo0

広島出身のハリーは何乗ってんだろ？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:56:46 ID:KmbSg2MC0

>>230
山口も渋い場所があるよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:46:29 ID:vmHSqFGdO

近所のオートザム行ったらＤＶＤも操作できないおっさんでワロタｗ

俺「えーと、こうやればできるんじゃないっすかねぇ。。。」
お「ああ、今度はちがうビデオにかわりましたね」

ここで見積もりするのやめとくか

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:33:58 ID:fVMNszj+0

>>229
格もなにも大衆車じゃんよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:52:29 ID:PYlzZaQTO

20C ５８万引

諸々込みの一括１７９万払った。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:29:07 ID:/Vk3AQ9b0

広島、山口は関係者がたくさんいそうだから
あんまり値引かないんじゃないかな
黙っててもある程度は売れそうだし。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:55:47 ID:kHtQApj40

>>229
安物大衆車に何を求めてるんだ！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 16:20:36 ID:avSPdaMw0

>>238　逆に考えるんだ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 16:46:17 ID:pKIlBW1PO

安物大衆車って言うな～(ノд<。)゜。
凄く可愛いんだから～～

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:40:26 ID:Q0lWF1QcO

>>236
具体的には？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:03:58 ID:KmbSg2MC0

オートザムは個人経営とかなのかな？
行ったら「ただいま出かけています。用のある方はこちらに電話下さい　携帯番号・・・・・」
という張り紙が貼ってあった。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:24:12 ID:cezq7kD30

>20C ５８万引
マイナーチェンジ直後でそんなに値引くんかいなー。
３０万円台でも凄いと思うんだが。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:10:37 ID:j4JvDCEr0

信じるな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:27:45 ID:VU4C8iTF0

>>243
「５８万引いてもらったって人の話聞いたことありますよ」という戦略がつかえる
まあ、引いてもらえないだろうがな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:44:37 ID:tlI3VKDE0

>>245
それ、一番ディーラーに嫌われるんじゃね？
その次が雑誌やネットで見た値引き額を持ち出す奴。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:51:50 ID:SiROsLbu0

>>245
「あ～それね、うちのお客さんだけど、３台で５８万引きにしてあげたんだよ。」ってな洒落た回答を期待

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:59:34 ID:BF71zCpT0

交渉して買わなかったけど、最初に30万引きからの攻防になったよ。
35万ぐらいが限度だった

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:03:05 ID:VU4C8iTF0

>>247
んーどうだろ。せいぜい「ぼくは今ちょっといま引きましたよ・・・」ぐらいじゃね？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:33:21 ID:xyhlarQi0

＞最初に30万引きからの攻防になったよ。
セダンは在庫処分の対象のようだな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:28:33 ID:CoOslppP0

>>248
それどこよ。
くそ、新潟マツダもカルテルでも組んでるんじゃないか？
30万なんてどのディーラーでもありえん。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:39:08 ID:3LEVs4EE0

9/3にセダンの２０Ｓ契約したよ。
27万引きでした。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:43:04 ID:xnObHjh30

本当に金無いんだな、お前ら。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:01:26 ID:ZPqV5bzL0

>>253
逆にかんがえるんだ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:02:37 ID:cezq7kD30

でも俺だったら小遣いが１０００万あっても値引き交渉するけどな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:04:25 ID:KiKJjzZf0

>>255
日付かわってもID同じことってあるんだな

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:06:11 ID:f5CqT7lO0

わざわざ欧州コンプレックス丸出しの車を買わんでももう少し出せば
欧州Cセグを買えるのに。
値引きばかり気にする貧乏人だからそんな勇気もないんだろうね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:08:39 ID:q3oeJc3k0

Ｃセグって、携帯で見るテレビ?

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:15:25 ID:sGR6l4PQ0

欧州車って何？ジープ？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:23:53 ID:a2j6QX630

今までなら誰でも突破できた30万引きの壁がずいぶん厳しくなったな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:24:34 ID:2b9sf+oX0

次の候補にとある欧州車を買おうと思っていたけど、
マツダ関連スレ見てアンチが欧州車厨と知り、欧州車が大嫌いになりました。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:25:43 ID:5V+6JpfQ0

Ｑ１：欧州車を買うには？
Ａ１：沢山のお金と勇気を用意してください。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:26:29 ID:BIokufwc0

>>257
アクセラを欧州Cセグと思って乗ってますが、何か？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:32:48 ID:o2MP7zGx0

ゴルフ5GLIやメガーヌと乗り比べて、走りも装備も価格もアクセラの方が良かったが、それでもコンプレックス？
A3のスポーツバックとかはいいと思うが、2.0同士だと価格差が130万もあるしなあ。
大体欧州Ｃセグとひとまとめにしてること自体、
バッチしか気にしてないあほうな小金持ちとしか思えん発言だ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:42:44 ID:AYjrG+/+0

書店に行ったら隣で立ち読みしてたヤツがアクセラとプジョーやゴルフを
比較した車雑誌を真剣に見てた、店を出て駐車場へ歩くとアクセラに乗り込んでた。
輸入車ショーの時はかならずアクスポが止まってるよね。
こういうヤツってやっぱり本物に憧れてカーグラフィックとか読んで我慢してるんだろうね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:53:40 ID:T0fHW4hL0

>>265
書店に行ったら隣のヤツ見てないでちゃんと本見ようぜ！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:54:19 ID:/488Z+ZN0

>>265
お得意のつまらない作り話乙ｗ

アベンシススレより
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152284220/l50
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:38:19 ID:tk1ZHRkC0
インポートカーの発表会や外車ショーの時には
かならずアベワゴン乗りが何人かいるね、本物に憧れてるんだろうな～。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:56:37 ID:PwcNDhk00

雑誌俺もよく見るけど。。。
アクセラ乗ってる奴に車好きが多いのは間違いないのでは？？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:04:58 ID:tL4pZlxh0

自動車雑誌なんか真に受けている時点で亀田ギャルと同レベル。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:14:43 ID:FSp8Q50p0

見てるだけで真に受けるっていう判断が亀田ギャルってことで

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:09:35 ID:3YwUnclk0

>>263
貧乏人のオナニー車で？
最強の車音痴だなお前！

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:54:22 ID:7Q8eIYkG0

次はBMかベンツのワゴンでも買おうかと思っていたんですが、
例のライブドアショックで、15C、1台分くらい損失しちゃったんで、
買えてもプジョーくらいです。
比較はします。でもきっと日本車を買うでしょう。金ないんでＴ＿Ｔ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:58:09 ID:1BPiKZwcO

釣られ過ぎ。
貧乏、真似車、欧州車、車音痴がキーワード。
暫くいい感じでスルーされてたのに。
スルーされ続けると食いつきが良さそうな口調に変えてくるからやっかいだ。
キーワードを忘れるな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 07:30:42 ID:OEzsMqhgO

皆もっと頑張れよ！20S 50万値引きしてくれたよ。相当頑張ったけどね、200万切らなきゃ絶対に買わないって交渉の度に、店でようとしたら、成功

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 07:44:36 ID:TZQVgeEs0

まあでもここまで値引き値引きうるせーと、
貧乏車って煽られても仕方ないかと思う

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 08:10:46 ID:KIUQ1qMj0

>>251
長岡マツダもシブチンでしたよ。
アクセラはオートザム系列の方が断然安いっす。
自分はローン金利2.9%にしてもらったし。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 08:25:37 ID:XgIeD0KiO

金銭感覚の麻痺ってこわいな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:00:42 ID:KIUQ1qMj0

マツダ、船体傾斜した運搬船の搭載車を一部修理し「中古車」で販売

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060913-00000009-nkn-ind

だそうです。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:06:42 ID:rQgPm2Lv0

最初に250とか見積もりに出ていました。
営業「いくらなら買ってくれますか？」
私　「180なら買います」
営業「210でどうですか？」
私　「200ならどう？」
営業「200にします。」

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:40:23 ID:1bpCTmxB0

あたま　わるそう

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:25:29 ID:/488Z+ZN0

なんか大幅値引きの作り話が流行ってるみたいだがツマランな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:38:27 ID:u+HbCT4G0

だな。
それよりもMC後の20Sで5000キロ近く走ったけど
エンジンが信号待ちとかで停止した時にカラカラって音がするように
なってうるさい一回見てもらった方がいいかな？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 12:04:27 ID:3JdPKKv30

>>282
異音は早めに対処したほうがいいですよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 12:11:35 ID:GaGBx9IU0

それは本当に異音なのか？
それが問題だ。

マツダの場合。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:04:08 ID:PCbbuddC0

マツ地獄にハマった人たちのスレはここですか

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:27:23 ID:J8BD2cCr0

>>285
いいえ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:20:50 ID:XgIeD0KiO

>>285
IDがちょっとすごいな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:04:18 ID:14NFQTRB0

昔のマツダ地獄

　未来のエンジン、ロータリーを買ったはいいが、オイルショックで下取りボロボボロ。

今のマツダ地獄

（１）最初の車がマツダで、代替するときトヨタ乗って、足回りの考え方の違いに呆然。
仕方がなく次もマツダ。以降すりこみで、ずっとマツダ。

（２）マツダのスポーツ（ロドスタやロータリー）の信者。

（３）売るとき20万安くても買うとき30万安く、ワンクラス上の車が欲しい人。
　　アクセラでいえば23Sとランアレの1.8では概ねアクセラの方が出費が少ない。
　　昔のマツダ地獄に近いのは（３）だね。
　　因みにマツダ車の下取り価格がマツダディーラーが一番上とは限らない。
　　インセで他のメーカー系ディーラーの方が高い場合も多い。五分五分。
因みに俺がノーマルのFD4年半落ち（新車車両価格330万円）を見積もってもらったところ

　VW　270万円
　レクサス　255万円
　某買取店　250万円
　日産　245万円
　マツダ　235万円

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:22:44 ID:1BPiKZwcO

マツダヘヴンに改名

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:03:11 ID:ayE7aK+00

マツダの足で満足？
本物買えばいいのに

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:10:32 ID:sGR6l4PQ0

日常使う車に偽者も本物もねえよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:12:59 ID:XhLYjsvkO

本物とは？　糞が

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:20:56 ID:2vv6k/gy0

４年半落ちのFDになんで250の値が付くんだ？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:28:00 ID:QsyQ3/gC0

ＦＤに限らず絶版のヌポーシカーはどれも下取り高いぞっと。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:29:51 ID:VO9fCXXw0

走り重視で1500クラスを検討してんだけど
インプと比較してアクセラ選ぶ理由ってないよね？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:41:56 ID:0syAYoafO

相対的にいいんじゃねーの？
あと、費用対効果的に。実際に買わないやつに限って何か変に能力の絶対値やらなにやらで変に評価するよな
まぁそれもある程度筋が通ってたり納得できれば、また別なのだが

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:50:57 ID:zRHS5V5Z0

やっぱり本物って、Ｔ型フォード？
あとは全部パクリだよね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:55:55 ID:CQd+koPQ0

>>295
インプだけど、1.5Ｒならいいだろうけど。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:09:57 ID:1BPiKZwcO

反応しちゃ駄目です。
キーワードです。

真似車、欧州車、貧乏、コピー、模造、車音痴、本物

語尾は、～だね、～の？が多いです。
ご注意ください。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:16:35 ID:UiUTGT+f0

>>295
燃費・馬力・足回り・ボディ剛性等々、インプが勝る点は無い
試乗してきな
現時点では、１５００ccクラスはアクセラorフィットの二択だと思う

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:17:10 ID:UBzuyoNP0

>299
推奨NGワードとかで
次のテンプレに入れた方がいいんじゃねｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:00:44 ID:14NFQTRB0

>>293
>>294
ノーマルFD、修復、板金歴なし、走行距離2万km以内、の高年式は
新車並みの値段だからね。
買った時は46万引きだったから軽の一番安いクラスより安く乗れました。　（ｗ
結局、買取店に出して50万足してMPS買った。本体値引きは10万だったけど
ナビ（ストラーダ910)を無料でつけてもらったのでお買い得だったと思う。
基本的には今回は乗り潰すつもり。でも案外と5年後にはハイブリやディーゼルが
当たり前で純ガソリンターボの程度良車が希少になっていたりして。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:46:36 ID:Ncj8UpJ90

>302
FD、ロードスターは一貫して40万なんて値引はありえない。
マツダでも別格扱い。
もう少し上手いこと書こうぜ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:51:20 ID:ZPqV5bzL0

マツダ系列の店でオニキスみたいなローン組みってできるんでしょうか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:14:14 ID:14NFQTRB0

>>303
生産中止発表直前は捨て値でFD販売していたよ。そこで買ったFD2台目だったしな。
夏と同じでその時は「暑い、糞」扱いだが、涼しくなると「去り行く夏を惜しむ」みたいな。少なくとも最終TYPE　RバサRが出たころにＦＤを30万引き以下で買った奴なんか
広島県民ぐらいじゃないか？そのころはアクセラもアテンザもなく、「お客様は神様です、
持ってけドロボー」状態でした。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:17:42 ID:14NFQTRB0

まぁ今の８やロードスターの売り方見れば想像もつかないだろうけどな。
別格も何も他にまともな車種なかったんだから格付けしようもない。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:29:50 ID:Ncj8UpJ90

>>305
だからその価格設定はありえないの。
FDとロードスターには今も昔も最低販売価格設定があることを知らないのか。

つか釣られた？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:29:58 ID:14NFQTRB0

しかし、アクセラも文句が出るほどバックオーダー抱える車種なら次期型は
値引き絞られるのだろうな。無理して安く国内で売る必要ないということで。

5年後に「MSアクセラを実質30万引きで買った」と書いたら
「MSはマツダの中でも別格扱い。もう少し上手いこと書こうぜ」と言われてしまうのだろうか？
次期型は現行のキャリーオーバーっぽいから現行は買得だろう。
1馬力1万円以下はこれが最後かも。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:32:00 ID:14NFQTRB0

>>307
古本屋で当時の月刊自家用車でも探せ。座っていても25万、30万以上は
当たり前。粘れば40万近く、オプション付ければそれ以上だ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:34:02 ID:14NFQTRB0

つーかボロボロのＦＤを新車価格でつかまされて悔しがってるのか？
>>Ncj8UpJ90

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:41:41 ID:14NFQTRB0

まぁ最低販売価格を販社が守ってくれたらマツダ本社の苦労も半分だ罠。
MSアクだって本来10万、間違っても30万引きなんてありえないはずだろ？
だが現実はどうだ？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:02:00 ID:xyJ1PcVd0

俺は１５C２００万で買ったぞ
これ以上は引いてくれなかった
ちなみに北海道です

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:03:49 ID:UBzuyoNP0

>>312
OPとかMC後、前とかかかないと

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:04:25 ID:LXAtjynp0

ロードスターはともかくFD末期なんてあわれなものさ
つーか世間から忘れ去られてただろう
それよりも300万近く出してその古いFD買うやつの気が知れないな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:06:19 ID:Ncj8UpJ90

>>311
MSアクセラは最低販売価格が守られている。
最低販売価格の意味を知らないトウシロウとでは話にならん。
俺にマツダ車の値段を説教するのは坊主に念仏を唱えるのと同じだ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:09:18 ID:wPWsgIEf0

嘘をごまかすためにまた嘘をつく。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:10:35 ID:+Rgi+U0R0

明日２００マソ持ってディーラー行って来ます。
しかし親父とじいちゃん付き・・・○|￣|＿
金出すのはじいちゃん。

じいちゃんはトヨタ信者
「車が高くても燃費がいいのにしとけ！」
（プリウスとかを視野に入れてるのか・・・？）

親父はホンダ信者
「エンジンはホンダだ！」
（値段と燃費のバランスでフィットでいいじゃんとか言いそう）

俺「アクセラが評判いいみたいだよ・・・」

トヨタのコンパクトかハイブリッドorフィットＶＳアクセラ
の構図になりそうでつ。

営業の人がんばってーーー

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:11:49 ID:14NFQTRB0

>>315
ハイハイ。じゃFDは生産終了年の1月はいくらが値引きのマックスなの？
言ってみ？あんたが大幅値引きの権限がない雑魚営業マンなのは
よくわかった。40万引きオーバーが嘘か本当かFDスレで聞いてみろよ　（ｗ
こっちは店長以上の営業部長決済で買ってるんだからさ。

あとな、
×坊主に念仏
○釈迦に説法

アンタの場合は馬の耳に念仏だろ　（ｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:12:10 ID:uWiVa8kR0

自分でお金出せば万事解決よ？ま、せいぜいがんばんな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:13:00 ID:UBzuyoNP0

>>317
試乗させて洗脳させろｗ
そうすればかてるかもよｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:17:39 ID:+Rgi+U0R0

>>319
まだ働きだしたばっかなんで全然金ないっす○|￣|＿
名義は自分なんで保険やら税金だけかぶります(´･ω･`)

>>320
それしかないっすね。。
２人にも運転してもらいます。
やっぱ高年齢層にはマツダのウケ最悪・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:25:09 ID:crfYbA7w0

>>321
金出してない分弱いだろうが若いうちに乗りたい車に乗りたいねぇ
熱意で頑張れ

ただプリウスとフィットが引き合いに出されると営業はやりにくいだろうな
燃費じゃ太刀打ちできんし、普通のアクセラの見込み客が提示する車じゃないからなぁ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:37:13 ID:+Rgi+U0R0

なんとか説得してみます|`・ω・)ﾉ
親父は走り重視なんで簡単そうです。
俺「マツダもエンジンやら何やらいいらしいよ」
親父「おお、サバンナとかすごかったもんなー。」←いつの時代？

１５Ｃで十分なんでプリウスとの差額７０万程度を計算して
プリウスで毎月１万ガソリン浮くとしても　
「７０ヶ月分だよ？６年乗らなきゃ元取れねｗ」で攻めます

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:38:14 ID:eKm9gXQT0

買ってもらえるなら、プリちゃんに１ッ票！！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:39:56 ID:wPWsgIEf0

>>323
フィットは燃費もいい（24km/ｌ）だから対策練っといたほうがいいぞ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:09:44 ID:oUO36tzB0

中古車のＧＯＯサイト、セダンで検索してるのにハッチバックの画像がでてくる。
ハッチバックとセダンの顔つきもわからないのが編集してるのかな？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:14:35 ID:cOOfWpck0

>>326
ひとつだけ言えることは、アクセラは顔つきじゃセダンかハッチバックかわからない

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:17:36 ID:GNOnxbvk0

一応判別はつくよ
セダンのボンネットはセンターに分割ラインっぽい筋が浮いてるから

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:25:26 ID:xTIdjzb40

>>327
ボンネットの形状で区別つくよ。

330 ：327：2006/09/14(木) 00:26:35 ID:cOOfWpck0

書き込んだ直後に気づいたわｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:46:39 ID:PhAutPkZ0

MC後だよ
MC後で１５C２００万ってどーなの？
ちなみにオプションはカードキーとフルオートエアコンと
ダークガラスだけ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 01:59:16 ID:xkHuQdNb0

↑値引きされてなくね？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 02:18:25 ID:PhAutPkZ0

それでも２７万は引いてくれたみたい

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 02:28:51 ID:uqhi/UAT0

でも車体170万に諸経費30万ちょいだろ？
やっぱ値引きしてなくね？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 08:11:55 ID:OERnlWyyO

MC前23S乗り。
昨日彼女のフィットを初めて運転した。

…結婚したら1台しか所有できないのでアクセラを手放すつもりだったが、急遽フィットを売っぱらう事にした。

若いうちからあんな車に乗らない方がいいよ。
あれは定年を迎え、年金生活に入ってからでいいんじゃね。

と言うわけで、今月中にフィットを売ってチョイノリを買います。
フィットもチョイノリも大差ねーだろw

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 08:15:56 ID:OERnlWyyO

あ、でもな…
車の中でセクロスするならフィットの方が具合がいいぞ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 08:40:08 ID:bfbph4740

なあ、そんなにカーセクロスするもんなのか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 08:40:59 ID:9uTvEwma0

>>304
だいぶ前だけど、初代プレマシー買ったときやってくれたよ。
しかもオニキスだと清算時の査定で変動するけど、自分のは念書で金額保障してくれたよ。
でも結局は次の車を別のディーラーで買ったので自分で清算したけどね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:49:46 ID:cdFF+yjV0

>>323
＞プリウスで毎月１万ガソリン浮くとしても　
おまえ、どんだけ乗るんだ・・・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:56:43 ID:ZOWq0uCJ0

>>331
あなたはいいお客さんですね。
これからもマツダをよろしくお願いします。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:11:59 ID:mJnvFqXY0

>>339
いや、多分月に１０００キロも乗らないですけど
だいぶ大きく見積もってもその程度しか浮かないということを強調してですね。。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:20:40 ID:U0AyoNltO

営業車ならプリウスのが得だと思う。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:54:34 ID:jSE/8FYq0

>>295
インプに乗ってましたが、アクセラのほうがイイ。
インプが勝るのは荷室が若干広いことだけ。

インプは車体はイイが、エンジンが悪い。
ステアリングフィールはインプがイイが好み程度の差。
インプが悪いわけじゃないが、比べると古い。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 15:16:38 ID:JW225XC3O

アテンザの純正18ｲﾝﾁを、MC後20Sに、はけますか？215 45 ＋55でした。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 16:27:16 ID:OERnlWyyO

>>337
変化を求める時にたまになw

エンジンのホンダって言うが、それ以前にあの足とCVTはダメだ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:06:10 ID:9uTvEwma0

>>345
そだそだ。
オレのモビリオのCVTは１．５万キロで壊れたわい。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:46:00 ID:GrexEVBs0

>>321
買ってもらうならプリウスにしとけ
次、本当に好きな自分の車買うときに、下取り高くてウマーだぞ
下取りだけ考えるならハリアーハイブリが最強だがな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:52:27 ID:DoZErS7z0

>>343
インプも1.5に新型エンジン載っかったからな
なかなか評判もいいみたいだし
まクルマとして比べたらアクセラの方が新しいのは確かだが

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:13:40 ID:F19fIdY10

>>321
初めての車かな？漏れも買ってもらったという情けない話だが最初はアクセラやめたほうがいいかも。
自分で買うときに車のグレード落とせなくなるよ。

アクセラは走りが値段の割りに良過ぎ。ガス代が高騰しているからプリウスがいいと思う・・・
車のことを知るようになった今買ってもらえるとして、その3台の中から選ぶならプリウスを選ぶ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:17:05 ID:I8Y3U8XrO

>>335
「フィットを売ってチョイノリを買う事にした」って、アクセラはどうした？
ここはアクセラスレだぜ？
フィット、アクセラ共に売り払って、どこの車種か知らんが、
チョイノリとやらを新たに買うとはもったいない奴だな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:20:16 ID:vjlLfbns0

まあガソリンがこうふつしている今ならプリウスがいいかな。
ガソリン150円、10万キロ走った場合、アクセラと120万ぐらいの差が出る。
税金、保険を考慮するとプリウスのほうが安い罠。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:20:33 ID:QAmiYNV50

つーかさ1.5Lのアクセラっていらなくね？　トロいし、無駄にデカいし。
1.5Lのワゴンで十分じゃん。

それでも選ぶ理由って何？3ナンバー信仰とか？ｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:22:00 ID:vjlLfbns0

>>352
確かに普通の車としてみれば駄車かもしれない。
しかし値段の割には良い。
同価格帯の車の中では燃費以外ピカイチ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:24:05 ID:o4fAdnF70

>>352
デザイン、足回り

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:24:57 ID:cOOfWpck0

>>351
ツッコんだほうがいいのかな？？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:28:40 ID:QAmiYNV50

なんつーか、たしかにシャシーは同価格帯よりひとクラス上だけど、
車格的に1.8L～だと思うし、横幅がデカいよ、1.5Lにしちゃ。

1.5Lじゃなくて1.8Lのエンジン作っていればよかったのにねマツダは。
デミオだって1.5L買うやつは走るのが好きなやつ多いし、デミオに
1.8L乗っけて速くて安い牛丼車をラインナップに入れていいと思う。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:31:13 ID:uqhi/UAT0

１．５の問題点はグリルをわざとかっこ悪くしてるところだと思う。
遅くても燃費よければいいし。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:33:49 ID:M8YSn071O

初心者マークで新車アクセラって変かな？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:35:28 ID:p5dQLZR60

>>352
ＭＴがぁ・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:35:48 ID:QAmiYNV50

>>357
たしかにマツダはグレード差がデカいな。商業車ぽくして
見た目にこだわる若者には意図的に上位グレードを買せようにしてる。

1.5Lを選ぶのはカペラワゴン乗ってた保守年配層が多いと思う。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:36:30 ID:p5dQLZR60

>>358
他人の目なんか気にせず、自分の好きにしなはれ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:37:14 ID:uqhi/UAT0

>意図的に上位グレードを買せようにしてる。
だろうなあ。選択肢を狭めないで欲しいよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:44:22 ID:cOOfWpck0

手ごろなMT車さがしててアクセラにたどり着いたのにいつの間にか20S買おうとしてる俺はまんまとのせられてるわけですね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:49:46 ID:uqhi/UAT0

スタイル見るとやっぱり２０Sになっちゃうんだよな。

それにしてもこの車のIPOD接続位置はどうかしてると思う。
乗り降りのたびにグローブボックスから出し入れって・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:12:55 ID:uI8zBuQYO

つかですね、素でＣ系のグリルの方が好きな人もいる訳ですよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:16:29 ID:cOOfWpck0

>>364
ウェブチューンファクトリーにiPod接続のこと書いてなかったけど、お値段どれくらいするのです？

367 ：321：2006/09/14(木) 21:18:54 ID:pO+oC1j+0

プリウスがいいという意見をけっこういただきましたが
時既に遅く契約してしまいました(；`・ω・)ゝ”

15C　sportパッケージ・キーレスエントリー・ダークガラス・フルオートエアコン

それに加えて諸経費→で、値引き前価格が２１０万

営業さん「そちらのご希望額に沿えればと思いますが」
と言われ、３０万引きくらいが妥当なのかと思い

「１８０万くらいでお願いしたいんですけど」

⇒快　諾

多分もっと引けたんでしょうね、、、、、

あと、しくじったのがリアルーフスポイラーつけてもらうの忘れたこと(´д｀)
慣れない状況に舞い上がったのかついうっかりしてますた。。。
もう判をついてしまったのでアレなんですがダメ元で明日つけてくれないか聞いてみます。
あのオプションがついてないとだいぶ見栄えが・・・○|￣|＿

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:49:02 ID:GNOnxbvk0

>>367
まずは契約おめでとう。見学一発ハンコ押しとはすげーなぁ
15Cで30万引きならボチボチ満足できると思う。そもそも妥当かなと思って提示したんだしね
ディーラーとは長い付き合いになるだろうからゴリ押しして悪印象与えるのは得策じゃないよ

スポイラーは…とにかく相談。まだメーカーに発注かけてないかもしれない
朝一で電話しる

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:09:01 ID:OERnlWyyO

>>350
アクセラを手元に残して、フィットを売る事にしたのよ。
で、フィットを売って原付を買うことにしたって事。

フィットを運転するまでは、アクセラ売ってフィットを残すつもりだったんだよ。

わかっていただける？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:10:50 ID:Q3v+2mQM0

>>368
＞見学一発ハンコ押しとはすげーなぁ
親の金で買ってんのに何がすげーんだよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:17:54 ID:OlfgIlQM0

>>367
たぶんスポイラー込みでも180万でOKだったろうね。
まあ、判子押しちゃった以上、無料サービスは無理でも割引はあるかもよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:20:35 ID:1tRMEMSa0

＞３０万引きくらいが妥当
ナビ無料はしぶったようだな。

373 ：321：2006/09/14(木) 22:20:42 ID:pO+oC1j+0

正確には親の親の金ですｗ

親父は何をとち狂ったのか試乗中に
「ＭＳアクセラってのがすごそうだからあれにしたら？」
「はっ？それはない！」

乗り回したいのかな。。ありえなす。
さすがバブル期にＮＳＸ買いたいとかほざいてただけのことはあります。

>>368
速攻で電話してみます(σ´･ω･)σ
納車は月末になるそうです。けっこう早いっす。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:22:24 ID:o4fAdnF70

>>373
やっぱり試乗洗脳作戦はうまくいったなｗ
おめでとう

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:22:27 ID:1tRMEMSa0

＞速攻で電話してみます(σ´･ω･)σ
今なら解約で済むからな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:32:16 ID:Y1Mra03KO

>>367おめ！
リアスポはディラOPだから発注後でも付けれるんじゃないかな？
契約した時に「ディーラーOPで欲しいのあったら、納車後でも注文できます」って営業さんに言われた気が・・
>>368さんの言うとおり明日朝一で電話してみるが吉！
ひょっとしたらオマケで付けてくれる・・・かもよ

ちなみに自分も納車待ち
早くスンスンしたひ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:41:46 ID:1tRMEMSa0

＞納車後でも注文できます
悪質リフォーム店のようだな。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:42:02 ID:JcrlNaXv0

>>355
>>351をスルーできるこのスレの住人は凄いと思う。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:43:11 ID:Q3v+2mQM0

>>373
なんかお前いい奴そうだな。
じいちゃん孝行しなよ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:44:28 ID:1tRMEMSa0

＞お前いい奴そうだな。
おんなには甘いようだな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:44:30 ID:nsSYpQb20

>338が>336-337へのレスに見えてびっくりしたｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:46:42 ID:368Bb6ak0

無料ならリアスポ欲しいけど
しばらく乗っていたら必要ない事に気付いた。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:47:32 ID:1tRMEMSa0

＞リアスポ欲しい
デザインに不満があるようだな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:49:36 ID:bOVZ73lz0

>>367
頼むならＭＳアクセラのリアスポにしたらどう？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:51:54 ID:GNOnxbvk0

>>373
親父さん乗りたいんだろうね。いっそ洗脳してしまえぃ
想像より意外なほど扱いやすく燃費も23Sとあんま変わらんよくわからん車だ

事故らんようにずむずむしてくれﾉ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:56:12 ID:78p/Pak20

早くマツダも追従してくれ！
ttp://response.jp/issue/2006/0914/article85938_1.html

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:59:19 ID:pqI1BGUwO

Ｄオプなら契約とか関係ないでしょ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:07:43 ID:1tRMEMSa0

＞Ｄオプなら契約とか関係ない
メーカーからのバックが減るからな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:16:43 ID:1pDAqIm50

あー欲しくなってきたぞ。一緒に若葉マークで乗るかぁ？>358
初めては中古で…とはよく言われるが。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:22:02 ID:FnPWLUWx0

昔はABSもあるグレード以上の車にしか装備されなかったけど、今じゃ軽でも当たり前の装備になっちゃったからな。
あと、エアバッグとかも。

ESCも将来は全車標準みたいな感じになるんじゃない？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:42:18 ID:cOOfWpck0

>>389
俺も若葉なんだぜ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:43:47 ID:4RPavDZI0

安物至上主義だからESCは余計だからその分安くしろと言うんだろ、貧乏人。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:12:56 ID:BpJJwQsW0

あれ、みんなスタッドレスタイヤとホイールセットで買ってないの？
俺は無理矢理付属品で買わされたんだけど・・・
てか20Sにすればよかった

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:21:16 ID:04P6eggz0

自分も321氏と同じく、１５Cでオプ入れ210ちょい↑の見積もりから
ごり押し無く180ﾏｿでちょい前に契約してきました～。

オプに多少の違いがあるものの、被りまくっててﾋﾞｸｰﾘ

先週に契約、来月頭に納車予定です

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:27:14 ID:wc8F6tP30

23S契約してきた。
このスレとか見てたら20Sばっかだね・・・
不人気？
23S買うならMSかなとも思ったけどMTは今回ダメだったのでやめましたが・・・

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:35:50 ID:BpJJwQsW0

2300CCもいらんしな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:47:28 ID:0M4efpma0

>>395
人それぞれだから
エンジン自体はバランサの入った2.3がいいけど、税金やハイオク指定を
考えれば2.0で十分って人も多い
とくに2.3でMTが選べないなら、エンジンにこだわらなくてもいいかって
思う人もいるだろ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 07:21:08 ID:Wc9FkG69O

近くのオートザム、「１００Ｍ乗ればわかる」とか書いておきながらアクセラ置いてないって・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 07:57:44 ID:kBxKuQE90

>>税金やハイオク指定を
２０Ｓ、２３Ｓを比較。月間１０００km走行するとして
月割りで　１５００円程の差しかない上、車体も６万程しか変わらないからそれは・・・

それより問題はスタッドレスだろう。強制１７インチだし。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 08:26:22 ID:kBxKuQE90

スマン自動車税忘れてた
2100円程度の差か。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:06:12 ID:1FPmaPLg0

独身貴族なら何でも無いだろうけど、家族持ちで
家などのローンを抱えてるような人には年間数万円の差が嬉しいのだよ。
貯金もしなくちゃいけないし。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:10:37 ID:l48qGLUT0

もうすぐ離婚です。只今調停中。
離婚が成立したら速攻アクセラ契約に行く予定。

車ごと人生をやり直したい・・・

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:34:16 ID:GgVsyQ1w0

負けるな402
俺なんか、三十路で女と付き合ったことすら無いぜ。
下には下が居るもんだ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:58:10 ID:aViwNVvG0

>>403
( 'A) 人('A`)

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:02:07 ID:ZvV/0qyb0

値引きネタSAですれば大漁だろうな。

おれ、15Fの5MTオプション結構つけて-28万で金利2.9％だったよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:28:55 ID:M/rf7Fti0

>>405
ＳＡてサービスエリアということですか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:30:52 ID:N1LYiFmC0

スーパーアクセラか
某サイトのことじゃね

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:40:14 ID:577JDKsW0

>>405
Dオプが多ければ値引き拡大は当然だと思う

409 ：調停402：2006/09/15(金) 11:05:50 ID:l48qGLUT0

>>403
アリガトウ‥
403、404にも新しい出会いの幸あれ

オレはアクセラ買って新しい人生を駆け抜けるよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:15:35 ID:Wc9FkG69O

ディーラーオプションも含めた値引き額を、すべて車両本体の値引きとしてもらうことは可能？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:17:09 ID:M/rf7Fti0

>>410 おそらくですが、無理だとおもわれます。

412 ：410：2006/09/15(金) 11:27:16 ID:Wc9FkG69O

どっちにしろ税金も含めた額で値引きするから意味ないか。。。すまんかった

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:50:28 ID:rj2fA9gb0

15C納車されて走った感想、
やっぱりパワーが無い、
でも車自体のデキは高いから、普通に走るぶんには何の不満もないだろう

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:56:47 ID:iGXb102x0

サイドミラーこすっちまった…。あせってその足でホムセンへ行き、似た色でスプレー塗装。
結果…

(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　ﾅﾆｺﾚ…。

(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ…　　　　　　　　　　　　　　　orz

ちなみにオーロラブルーMCでつ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:59:00 ID:TRSnFNUF0

>>414
なんかそんなCMあったな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 14:11:42 ID:MJT2fDIW0

ちょっとの擦り傷修理費なんてケチらんでいいじゃん。もたいなー。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 14:34:15 ID:5sU6hHjZ0

>>414
そういう場合は自力で塗る場合

マスキングテープで傷以外に塗装がいかないように保護。
タッチペンで傷の部分を重ね塗り（塗る→乾かす→塗るの繰り返し）して傷を埋めていく。
少々盛り上がるまで塗装でいったんやめ。
3，4日くらいしたら
目の細かいサンドペーパーで塗装の盛り上がりを平らにして仕上げはコンパウンドで磨いて終了。

てな感じで、ってもう手遅れか。
とりあえずディーラーいって相談するしかないな…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 14:50:28 ID:12EEQJwbO

>>414
ほ～、目玉が片目落ちたのか、可哀想にな…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:21:11 ID:Q4rP4yNT0

ところで1.5Lって街乗りはほかのコンパクトカーと同じくらい
走ると思うけど、高速の登坂とかはどれくらいトロい？

あと100ｋｍ／ｈで回転どれくらい？

420 ：♪そーのうちなーんとか、な～るだーろおお～お～おっとぉ。：2006/09/15(金) 20:29:27 ID:NJEoN7t40

>>402
貴方の第二の人生と、その淫水焼けした黒チンポに乾杯。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:12:37 ID:sml1+aFP0

>>378
俺の20Sで計算したら実際あんなものだったよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:25:26 ID:JcEiE5A70

>>399
23Sは16インチOKだぞ
まぁ20Sは15インチOKだから結局差はかわらんわけだが

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:29:47 ID:Wc9FkG69O

>>421
ヒント：ガソリンはこうふつしてない

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:13:38 ID:l80UJwJ70

>>419
今日は直線の緩やかなのぼり坂走ったんだけど
60㌔以上出して、アクセルかなり踏み込まないと
それ以上スピード出ていかない感じ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:38:41 ID:Iw3NQCI60

>>419
15MTです。
普通に回してると発進直後は同クラス他車にちょっと負け気味ですが、30km/h辺りからは楽勝です。
多分相手のATが３速に入ったあたりだと思います。

高速の登りは４速に落とすと差ほど踏まなくても苦労することはありません。
ちゅうか、４速でヘタに踏み込むとガツーンと加速しちゃいます。
勿論登坂車線のお世話にはなりません。
ご存知でしたらですが、関越トンネルへ登る坂（上下線どちらでも）です。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:54:33 ID:LgDtkgpgO

明後日ついに20S納車だ！　今日さっそくブリス320買ってきちゃった。でも日曜雨か、、、

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:23:07 ID:pSiyFYbf0

>>426
あれってある程度なれてないときれいに仕上がらないんかね？？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:17:55 ID:3rbNISaX0

少し前に、免許もって無いにも関わらず
ｽﾋﾟｱｸのｶﾀﾛｸﾞ（普通のアクも載ってる）見たくて欲しくてwebでカタログ取り寄せた。
そしたら展示会とか試乗会の電話と、DMがくるように。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬ!
やる気あるのは嬉しいけどまだおれ無免っすｗってね。

無免と言えず、用事あるとか（本当に用事あった）誤魔化してるうちに補講やら再試やら
受ける事無い優等生ぶりを発揮ｗして無事免許取れて、
ひょんなことからこないだＭＣ前ｱﾃｽﾎﾟのレンタカーに乗ったわけさ。
もちろん若葉マークつけて。高速でぬおわ出したりして。
抜いたと思ったクラ○ンに抜き返されたのはマツダだからか？ｗ大人っておもしれー。
しかしデミオでぬえわ（推定）は無いでしょうよ。わナンバーだからって車にムリさせちゃ可哀想よ。

教習中からATのエンブレ効かなさが怖くて、MTのアクスポ1.5Cか
MPSが欲しかったんだけど、アテンザの４速ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ使ってみて
これは面白さが無いと感じ、やはりMTが欲しくなった次第。

で、だ。現実きっと大学卒業するまで買えないだろうからまだまだ将来の話だろうがorz

金が無い学生故、安いし楽しめる車として十分、しかしプアな感じのする1.5Cにするか（ﾌﾞﾗｯｸﾒｰﾀｰﾎｼｲ）
上より数年我慢して超性能のｽﾋﾟｱｸ買うか（この二つに差がありすぎるのが問題だ）
バーロー新車なんてはえーよ。学生だろうが車に乗りたいならなんでもいいからやっすい中古買え、か。

知り合いは金の無駄になるから今からでもローンで新車買え派。←経験談
親はぶつけたりするから中古買え派。てか学生に車いらんよ派。

自他共に認める車バカだし、ｶﾀﾛｸﾞ取り寄せるほどアクセラに惚れてるし。
おれはどうしようか。みなさんの意見を聞けたら僥倖かと。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:26:51 ID:dIc9Gana0

チョイノリを買って、アクセラのことは忘れろ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:29:34 ID:3rbNISaX0

(´･ω･｀)
チョイノリ買うならカブ買う。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:39:02 ID:IUZIEpzc0

メイトを買って、カブのことは忘れろ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:39:19 ID:0Qr7IGLB0

原付で十分だろ学生ならｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:51:03 ID:VN7ZgmnO0

>>428
好きなもの買えばいいと思うが維持は考えておけよ？
15といえど新車なら140over、そして20前半だと車両保険が馬鹿高い
1000k/月も走ればガス代だって1万overは覚悟が必要。高速も結構高い
車好き、走るの好きなのに維持費なくて乗れないとか無意味もいいところ

若葉レンタカーで高速ぶっ飛ばすようなお前さんは事故る率も高そうだし
月一レンタカーか中古が無難な線

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 02:03:28 ID:1e6uXGlZ0

今年社会人になって冬のボーナスで2000ccのMTアクセラ買うつもりがMCで20Sと20CともにATなんて･･･。orz
1500ccのMTの15F買うか、20SのAT買うか迷いまくりんぐ。

435 ：428：2006/09/16(土) 02:07:49 ID:3rbNISaX0

カブって言ったけど、片道90キロほど移動するのが月に２回程あって
その際カブはムリだ電車じゃなくて車を使いたいのだよ。
こう何回も電車とバスで往復４時間食うのは苦痛。
財布の痛みは月6000円くらいだけど。
余談だがママチャリだと５時間強。ロードバイク買おうかと考えた時期も。

車があれば楽しいし買い物したって荷物の心配しないで済むし
雨の日でも濡れないし大勢で移動できるしその他いろいろ利点がある。
そのせいで月の出費が５万位なら安いかなーって。1.5Cの場合。

>>レスしてくれた人
トン。けど高速飛ばしたのは経験の為と２０秒くらいだから大丈夫なはず。
基本はエコランですた。
2200回転以上は使わないとか山道ではMモードのエンブレ使うとか先が赤だと気づけばｱｸｾﾙｵﾌと惰性とか。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 02:32:25 ID:VN7ZgmnO0

>>434
元々2000ccにMTの設定はねーぞ
中古の5MT2300ccを探すか15のMTにするかいっそマツスピにしてしまうか

>>435
月5万が安いと思えるんならいいんじゃね
働き出してからマツスピを買って車格の違いにwkwkするのも楽しいもんだ
中古のろどすたNAやNB探してみても面白いかも

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 03:06:39 ID:rZE/n45sO

>435
ここまでの書き込みを見る限り
いずれにせよ車を買った方が幸せになれる事は
間違いあるまい
まあ自分でもわかってるか

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 06:09:31 ID:/Vsh6tU60

>>435
片道90kmじゃ往復4時間は車も一緒だろ。高速除けば。
どうしても車でってなら維持費の安い、軽でも買うんだな。
どんな境遇の学生だか知らんが、こんなところで他人に意見を求めてるぐらい
だから、俺の予想では、月5万は結構な出費になると思うぞ。
中古コンパクトで安くあげるってのは？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 07:19:59 ID:UZ5ctJVr0

悪いことは言わん、初めは中古車にしとけ。
車両感覚は経験じゃなければ身につかない。
どんなに運転がうまいと思っていても、必ずぶつけて痛い目に遭うぞ。
デミオかフィットの安いヤツでもそれなりに乗れるから、それで我慢しろ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 09:21:42 ID:ypttPud+0

(´-`).｡ｏＯ（435は維持費や保険を全く考えてないのな…）

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 09:39:56 ID:AOn8FSG70

アクセラ1.5の中古でもいいだろ、勿体ぶる車じゃないんだし

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 10:30:28 ID:iOhF5pfx0

学生はひゅん大の中古でベストだな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 10:58:33 ID:VN7ZgmnO0

初めてだったら初代デミオとかオススメだけどね
数出てるし古い車だから安い、MTがある、車重が軽いから意外に走るし燃費も良い
荷物も結構つめるし練習・繋ぎとして使うならパフォーマンスは高い

アクセラ中古は数が出てないから値段もそんな安くないんじゃないかな

444 ：435：2006/09/16(土) 11:23:35 ID:3rbNISaX0

寝坊した('A`)MT車操る夢みちまった。

維持費については150万を60で割って25k
保険が20万弱を12で割って約1.6ｋ
駐車場が10ｋ
ガスが8ｋ
タイヤ、車検は面倒なので考えない。
雪の影響で交通に支障を来たす日が年に３回あれば多いっていう地方だから
スタッドレスいらない。

この概算で44.6ｋ。その他の出費があったとして月５万。

月５万ってのは確かに痛いよ。うん、痛い。
バイト増やせば稼げる金額だけど。
やっぱ中古が無難かな。

以前デミオMT探したけど、玉数少ない上に地味に高い！
車検残ってたりすると５０万いく。そこそこなのは３０万ほど。
アクセラの中古も15Fで１２０万～て感じだし、それなら新車買うわいな。

いっそのこと中古サンバー20万でもいっとくかｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:26:37 ID:IXsrHo1h0

学生で新車乗る奴なんて聞いたことねーぞ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:34:24 ID:61Xm5LuE0

5年ローンかよ・・
5年計算ならタイヤ等消耗品や
事故故障修繕費等イレギュラーな出費も考えて
それなりの余力を残しておかないとな
あと車検と税金は考えないでいいほど安い出費じゃない

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:36:02 ID:VN7ZgmnO0

>>444
学生で15を5年フルローン計画とかｱﾌｫか
知合いや親のツテを辿ってみれば選好みしなけりゃ以外に車はあるもんだ
それで慣れて金貯めておいて働きだしてから新車いっとけ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:44:59 ID:pSiyFYbf0

そういや俺が卒業した高校のOBが、車のローン払えなくなったからって高校の楽器盗んで捕まったっけ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:48:09 ID:M3+TIYyP0

学生なんだから、いざとなりゃ親に頼めばいいっていう余裕だろ。
それに、今時の学生は意外に金持ちだぞ。
大人がそんなガミガミ言うもんじゃない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:50:52 ID:pSiyFYbf0

まあ、学生だからローン組むのは親になるだろうし、いざとなったらな・・・

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:52:49 ID:hLNbtsyK0

オレは18んとき格安中古ロドスタを3年ローンしたっけな…

安い中古車か250ccバイクでも買う事をオススメしとく
時間に余裕あるなら20万位のロードバイク

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:55:55 ID:IUZIEpzc0

自分の好きなもの買っておいて親を頼るってのは趣味人
としては情けないな。

結構パパ多いのか、ここ。コメントからそんな感じが漂う。
なんか俺も初めての車は中古にしたくなってきたorz

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:01:35 ID:3rbNISaX0

とりあえず５年ローンにして
まとまった金を一気に返すやつ、あれ車のローンにも使えるのか知らんけど
就職したらそれでだいぶ楽になる計画。

車検は、最初３年だし不具合無いなら１０万強くらいか。だと思う。
やば、税金忘れてた。年１０万弱かorz

バイクは友人が事故って死んだりパクられたりと、いい思い出が無いのでパスです。

ローンって親になるんか(´･ω･｀)

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:07:20 ID:IXsrHo1h0

てか学生時代に車なんているか？
いらねぇだろ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:07:35 ID:3rbNISaX0

みなさん、世間知らずなおれの話を聞いてくださってありがとう。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:08:39 ID:RipnHTyC0

>>454
場所にもよる

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:13:14 ID:VN7ZgmnO0

>>453
未成年だったら論外。越えててもディーラーローンは無理なんじゃないの
自分で買いたいからって間違ってもサラ金や学生ローンを謳ってるところに手出すなよ？
金利で首が回らなくなるぞ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:16:10 ID:IXsrHo1h0

バイクなら５０万もあればそこそこいいの買えるぞ
燃費もいいし
バイクならバイトで直ぐ買えるだろ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:17:59 ID:hLNbtsyK0

>>453
クルマだってガンガン人が死んだり殺したりしてる事を忘れるなよｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:25:22 ID:3rbNISaX0

もうすぐ２１。
収入基盤が無いならローン組んでもらえなくて当たり前だわな。
そこらの話は親ともみっちり話すだろうから
間違ってもヤバいのは使わないよ。

バイクは第一、また免許取りにいかにゃならん。２０万弱かかる。
実際友達が峠攻めてて放り出されてアボンしちまってる。シートベルトしてなかったんだと。

うーん･･･総合して中古か･･･

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:38:34 ID:hLNbtsyK0

まあとりあえず落ち着いて考えるべきだな

20歳から乗り始めて60歳で降りるとして、その間5年で乗り換えるとしたら
生涯でたった8台のクルマしか乗れない事になる

そう考えれば頑張って新車を買うのも手だが、きっちり頭金を用意してから
足りない分を（ローン組めるよう）親に手伝って貰うと良いんじゃないかな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:40:01 ID:hLNbtsyK0

ちなみにオレは未成年でディーラーローン組んだが、
当然保証人として親の協力が必要

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:46:50 ID:IXsrHo1h0

峠を攻める・・
そういう乗り方してたら命の保障は出来ないね、
でも普通に乗る分には便利なものだよバイクも

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 13:13:14 ID:qt7yobyt0

金なくて中途半端な車しか乗れないんだったら、ほかの趣味を充実させるのも
ありだ。結局、どんな趣味でも楽しいものは楽しい。たとえ金のかからない
ものでも。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:08:03 ID:879bmfwc0

投資を一点に集中させない方がいいかと。
ローンにヒイヒイいうより価格の抑えた車を買って、それを使って遊びに行くことに金をかけた方が充実するよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:19:53 ID:J3hQ8gw70

ガス月８千円って、友達も作らない気かよ。
年に７０００キロくらいしか走れないじゃん。
クルマ要らなくねぇ？？？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:33:46 ID:ilIphNKhO

>>466

>>444をみる限り、ローンの総額も考えてなさそう。
頭金がたくさん払えるとも書いてないし

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:42:02 ID:z4fROb6a0

>>423
お前150円でこうふつしていなかったらどの値段まで行けばこうふつしてんだよ。
一般常識がなさ過ぎる。
150円単体では高くないかもしれんが、グロスでは相当な額になる。
仕入れや契約交渉をしたことがない低脳肉体労働者には分からんか。
おっと、お前らの方が給料安い分少しの値上がりでもきついんじゃないかｗｗｗｗｗｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:53:33 ID:Bp3IVBs80

15Cやっぱりパワーねーな
かなり踏み込まないと上がっていかない
エンジンの回転数が

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:57:55 ID:t5PIWutB0

ガソリン代が79円から90円あたりになった頃
ガソリンの急騰に脅え、まだ高くなるという感触があったから
それまでの2Lから1.5のアクセラに変えた
2割程度の燃費の節減があったが、ガソリンの高騰はそれを上回った
今思うと、フィットあたりにしておけばよかったかなと思わないでもない
ただ、車に乗るのを控えればガソリン代の節約になるということにも気づいた
それやこれやで、この車になってから走行距離数が3割程度減った
燃料費は若干減ったようだ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:58:30 ID:FAMt+azP0

ガソリンの値段は高騰してるがガソリン事態は高騰していない。

そもそも
×こうふつ
○こうとう

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:58:30 ID:WbX0FvXA0

>>468
あまりにも可哀想だから教えてやる。
高騰の読み仮名は「こうとう」だ。「こうふつ」じゃない。

てか「がいしゅつ」に続く新たな釣りだったのか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:08:48 ID:pSiyFYbf0

アクセラ15C試乗してきたが確かにブレーキのかかりがすごいな
というよりも、ちょっと踏んだだけでガクっと速度下がるから調節が難しそうだ
今の車ってあんなに静かなんだな。中古のｾﾙﾎﾞとはわけが違うとおもた

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:27:15 ID:ym9QDFOcP

掃除屋なんだが漢字も読めないサラリーマンは死んだ方がいいと思う

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:39:49 ID:iMY1/8KtO

釣られ杉

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:56:31 ID:qt7yobyt0

欧州Cセグ目指して３ナンバーのハッチバック。日本じゃうんこパッケージ。
車格的に1.5Lっていらないと思う。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:01:53 ID:7VjS4yyH0

高沸だろ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:39:24 ID:GGpy1hOc0

アクセラってジャッキアップポイントなくね？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:40:39 ID:h83jXKlt0

>>476
確かに車格から言えば1.5Lはいらないねえ。
でも1.5Lでも意外に走るから良い買い物だと思う。
俺は2.3Lだけど実際に踏む機会なんてあんまりないよ。
トルクはあるから運転が楽は楽だけど、
逆に日本では物足りないと言うかスゴレスが貯まる。
ある意味1.5Lの方がぶん回せて幸せかも。
2.3では4000なんてとてもではないがまわせない。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:21:54 ID:VT5JOVF50

通勤用にアクスポ15C購入。1日30キロ強ほど走ってます。
確かにﾊﾟﾜｰは無いね。信号待ちから出るとき、前の車とガーッと差がつくｗ
まぁあんまり気にならないけどね。

ここの人は現金一括で買う人が多いの？
自分は総額180万、60万を頭金に残りを３年ローンにした。
働いてるし、生活はちょっと節約すればいいレベル。
むしろ今までしてた無駄使いが減らせていい機会だったかも。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:34:11 ID:Bp3IVBs80

エンジン以外のデキは高いよね15C

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:42:42 ID:/vYammh90

１５Ｃ買うならＭＴでしょう

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:43:32 ID:3rbNISaX0

>>466
ガス月8000円の根拠は、走り屋まがいのことをしてる友人がハイオクで２万。
こないだ144円/lのとこでｱﾃｽﾎﾟに満タン56㍑入って8000円。
だから最低限で月一満タンしたら8000円程かと。いろいろしたら増えるだろうね。

>>467
頭金は･･･まぁ今のとこ30万ほど自由に使える金があるorz

なんにせよ、問題は金が無いことなので、割りのいい新しいバイト始めて
貯金が３桁の大台超えた辺りでまた考えてみようと思う。
サンクス。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:47:34 ID:iIus1qDU0

パワー無いってレスよく見るけど、ホント？
自分が今乗ってる車、1200cc/ATのコンパクトカーだけど
普通に周りに着いて行けるよ。ベタ踏みなら、他を置いてく事も有るくらい。

「差がつく」って人は、走り屋とかＤＱＮ車を相手にしてるんじゃない？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:48:06 ID:VfCKXxfD0

>>479
23ｓに乗っているが車に「早く走れ」って急がされている気もするしなぁ
攻める走りをするヤツにはちょうどいいのかもしれんが普通の道路を
普通に走る分にはオーバースペックな気もしてきたな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:50:51 ID:J3hQ8gw70

>>483
ま、まぁいいでしょ。
オイラも若い時は無鉄砲な買い方してたし。
それに、固定費がかかるものを持つと必死にならざるを得ないのでニートになる心配もないね。
がんばってくらはいな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:55:54 ID:yrDo+CV60

今日20s納車した。そして２年付き合った彼女と別れたorz
今晩で慣らし終わらせるつもりでドライブ行ってきます。
素晴らしい記念日となってしまったよ。。。
今日からみんな宜しくです。
でわ逝ってきまつ！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:57:18 ID:J3hQ8gw70

>>484
所謂パワー不足っていうイメージとちょっと違うよ。
下のトルクが全然ない味付けのエンジンなので、スタートがモタつくだけ。
走り出せば、そこらのコンパクトカーより断然速い。
ただ、運転しててスピード感は無いのでちょっと寂しい。
MTの場合は発進はまるで昔のロータリー並に気を使うね。
（吹かし気味にしないとエンストこく）

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:59:47 ID:NCPlQKUR0

>>484
周りの車についていけないからパワーが無いって
言ってるんじゃないと思う。
パワーが無いって言ってる人はもっとパワーのある車に乗ったことが
ある人がいってんじゃないかな。

俺も２０Sを試乗して、２３Sを試乗したらパワーの違いの驚いた。
そのあとまた２０Sを試乗したら、はじめ２０Sを試乗した時は
パワー不足なんて感じなかったけど2回目の２０Sの試乗の時は
２３Sと比べるとパワー無いなぁ。って思ったし。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:00:58 ID:7jGbkRWN0

>>479
＞2.3では4000なんてとてもではないがまわせない。

マイナー後の20Ｓの試乗車に1時間ちょっと乗ってみたけど、3000～3500回転ぐらいは
しょっちゅう針が行ってた様な気がする。あの感じじゃ2リッターは街中でも、4000回転
以上も使える？（それでちょっと燃費が心配になった）

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:31:16 ID:VN7ZgmnO0

>>487
行ってこい。だが逝くなよ
今日からはソイツが相棒になってくれるさ…

俺の感覚だがパワーがないわけではないが下のトルクがない
立ち上がりからぐぐっと踏めばなかなかいい動きするがすぐオーバースピードになってしまう
オーバースピードにならないように走り出そうとすると自然にゆっくりスタートになるから
ターボ付きの軽に置いて行かれることも多い

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:44:25 ID:MVkAZQtmO

ETC付けたいのですが、自分で付けた人いますか。オーディオハーネスの＋Bと、ACC 何色か解る人教えてください

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:53:57 ID:t5PIWutB0

>>492
常時通電＝黄色
ACC＝赤
アース＝黒
イルミ＝橙
グレー(4×2)＝スピーカー

なんかで決まっている標準的なコード色
アクセラがこの色かどうかもう忘れた
テスターくらい手に入れとけ
それでわかる
心配ならディーラーで配線図手に入れてこい

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:09:51 ID:ilIphNKhO

>>484
うるさくない発進､もしくは燃費的にも無駄のない発進をした時は遅い。
ってことじゃないかな
発進のたびにベタぶみはしたくないだろ？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:20:33 ID:j+6L/V7d0

>>476
デザインもコピーだしね。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:33:32 ID:wq3XcMOw0

うちは>484じゃないけど，同じ疑問を持っていたからみんなのレスに感激。
前乗ってた2000ccの車も，パワーがないわけじゃないけど踏んでからスピード出るまでがタイムラグあったなぁ。
だからといって強めに踏むと，交差点越えた辺りで既に50km/hオーバーしていて怖いし。

現在，燃費と乗り回しやすさのFITと，運転楽しそうなアクセラで悩んでいます。
FITと比べるなよって感じでしょうけど。値段もコンセプトも違いますからね。
FITは仕事の関係で，毎日乗っています。1.3Lの割にキビキビ走ってくれ，ハンドリングも他のコンパクトカーに比べると俄然良い。あと，赤がかっこいい。
アクセラは乗った事がないけど，内装がステキ。シートも勿論良い。運転して楽しそうだなーと言う感じ。街でも見かけないから惹かれる。けど，燃費は？カーナビもオートバックスとかで買って付ける事が出来ないという制限があるし。

アクセラの良い点，不満点があれば聞かせて欲しいです。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:03:00 ID:VN7ZgmnO0

>>496
コンパクトカーとの比較を主に。俺は2.3乗りで1.5L乗ったことないが

□良い（好きな）点
独特なデザイン。俺はスポーツのリアビューが好き
1.5から2.3ターボまでカバーするシャシーなため1.0～1.5Lのコンパクトカーの中ではかっちり作ってある（と思う
ちょい重めのハンドル。運転してるという感じがある
以外に広い荷室。野郎4人の2泊旅行でもNP
ホールド十分なシート。ちょっと粗くハンドルを切っても安心
ATでも選択ギアが分かるメーター＆ブラックアウトメーター

□悪い（イマイチな）点
後方視界悪し
リアシート倒してもフルフラットにならなく寝ずらい
デフォのタイヤは運動性能はいいかもしれないがロードノイズが×
アームレストが短くアームレストとして使えない

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:05:30 ID:VN7ZgmnO0

ちなみに燃費は遠乗り主体ということもあって2.3でも10k/Lくらい出るので特に不満はない
MC後からオーディオレスが選択できるので社外ナビ、オーディオも取り付け可能

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:06:13 ID:fpaGTBNQ0

>>496
過去スレどうぞ
(　ﾟДﾟ)⊃http://axela.jpn.org/2chLog/

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:08:07 ID:a7fqBBdL0

>>496
モビリオからの乗り換えだけど、特にアクセラのサスはＣＭじゃないけど１分で判るくらい安心できます。
不満点は過去にも散々書かれてるけど、オートワイパーの動作間隔が変な点かな。

スイフトも気になってたんですが、アクセラ乗ったらぶっとんじゃいました。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:08:56 ID:g2nV1oVe0

>>496
いや、フィットとアクセラを比べるのはごく当たり前だと思うよ。
特に1.5は価格帯が被るからね。

個人的にアクセラの難点を挙げればその大きさと燃費。
大きさは狭い駐車場や裏道ではかなりのネックになる。
マーチに乗っている彼女は運転しきらない。

燃費はマツダ車全体で散々言われているけど、
トヨタやホンダと比べると重さ以上に悪い。
MTがさほど悪くないことを考えると、
エンジン云々よりもATがかなり馬鹿なせいだと思う。

良い点はデザインに尽きる。
走りが楽しいと言う人がいるけど、
単純に走って楽しい造りなのはシビックやスイフトの方だと思う。
アクセラはマツダ車の中ではズムズム度が低いしね。
でもデザインが良さからシビックやスイフトを上回る楽しい走りが胆嚢できると思う。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:12:19 ID:uMsZRS8Z0

① 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない

② 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる

③ スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない

④ エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様

⑤ 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい

⑥ ヒール＆トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか？あれ

⑦ 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台

⑧ ヒーターは頭寒足熱が出来ない

⑨ シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる

⑩ 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない

⑪ オーディオパネルは専用で社外品は付かない

⑫ 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない)

⑬ 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな)

⑭ 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない)

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:17:21 ID:a7fqBBdL0

502はちょっとかわいそうな人なのでそっとしておいてください。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:18:03 ID:V5AyvV220

⑫～⑭は、いかにもアンチが言いそうなことだな
ただ一ついえることは、中古のアクセラは高い。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:21:04 ID:A+elrNFq0

>>504
下取りに関して「期待」はできないのは事実
中古が高いのはまだ初回車検を迎えた車がないからだろう

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:22:03 ID:blx0WB0v0

>502
いまさらテンプレって遅くね？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:37:47 ID:qm1p6qgR0

>>502
これテンプレ？しかし、考えて考えてようやく搾り出したってかんじの項目ばかりだ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 02:04:18 ID:qm1p6qgR0

>>496
年間の自動車税が気になってちょっと調べてみた
条件 : 2WD AT車

フィット 1300cc = 17250円
フィット 1500cc = 25875円

アクセラ 1500cc = 25875円
アクセラ 2000cc = 39500円

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 02:05:51 ID:qm1p6qgR0

↑すまん、フィットの場合はCVTな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 02:14:27 ID:mAVylABx0

>>505
ぶっちゃけ5年も乗ればこのクラスの車は目糞鼻糞の下取り額。
それに下取りは水物。カマ掘られたりするかもしれん。
買うとき安いほうがガチで得。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 06:01:56 ID:dlvTAWdg0

>>507
アンチがつくったもんだからテンプレじゃないんだ。
アンチがスレ建てしてテンプレにまぜて書くもんだから、テンプレだと思われてしまってる。
ちなみに、2年以上前からあるよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 07:26:41 ID:IDe3kylq0

>>508
自動車税に車種並べるの意味なくね？ロータリーじゃあるまいし。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 07:27:54 ID:BMMmBA4C0

1.5に２０Ｓの外観仕様があればいいのだが。
1.5の外観はしょぼい。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:01:08 ID:bsBVGSAi0

>>508
１．３も１．５も
５００ｃｃ切りなんだから基本はかわらないんだけど
それにその１．５と１．３はグリーン税制適用後の数字もあるでしょ
アクの1．5はMTじゃないと4月からの18年度の燃費+10パー基準は超えてないよ4月以降の適用は1．5MTだよ
それに１．５、１．３の支払額も17年度基準じゃないか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:17:49 ID:0l5UAxPP0

>>513
わかる。
俺も15Cの外観が気になって、20Cを経て、結局、20Sを契約した。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:46:19 ID:jRNVnohs0

グリーンってもうないのお？　orz

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:59:35 ID:j16LTCus0

一般的にしらふの状態でわざわざマヅダ車を買おうとは思わないよ。
ものすごい値引きとかあるなら考えてみるかな、といったところなので
マヅダスレでは値引き額についてしっかり報告して欲しいな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:00:29 ID:hfyFtfbb0

>>513
モデル末期に特別仕様で出るとみた

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:12:17 ID:A+elrNFq0

そういや累計生産100万台突破したんだよな
アテンザのときみたいに特別仕様車出さないんだろうか

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:14:40 ID:V5AyvV220

>>517
最近のマツダは、あなたみたいなお客様をいらないとおっしゃっております。
一生買わなくていいよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 10:12:43 ID:qm1p6qgR0

>>514
すまんアクセラ1500ccの値段はMTの場合だった
それ以外は合ってるとおも

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 11:00:48 ID:CMhsYE1m0

20S契約してきた。
23Sと迷ったがスタッドレス関係でちょっと・・・

納車予定は10/1（完成日9/25）、2週間て・・・今まで買った車で最速だよ・・・。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 12:17:00 ID:tV4pZFhj0

>>522
多分2週間ぐらい伸びると思うよ。
8末契約の俺も最初にそう言われたが、
実際は製造が23日と言ってきたから。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:08:23 ID:XCNyTtk70

アテンザよりアクセラの方がかっこいいよな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:31:53 ID:svXb2Q33O

>>508
最初だけじゃん・・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:51:20 ID:8sxUlWdq0

スポーツ20Sを7月末に契約して、生産が9月第二週。
なにかのパーツが欠品してるとかで納車日は
いまだに確定していない。
最悪でも27日には・・・って言われてるんだけど。

契約した時には8月末にはなんとか間に合わせる
って言われてたんだけどね～。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:12:33 ID:O5LUodns0

営業マンは言うだけかもしれんが顧客の信頼失うのが辛いな。
今頃工場ではどいつもこいつも休出で必死か。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:29:10 ID:XCNyTtk70

>>508
アクセラ 1500cc = 25875円なの？
やすっ、

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:48:27 ID:69wnFHza0

今晩台風直撃で工場止まるかもしれんから、
ますます納車遅くなるよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:50:53 ID:jFYey3lV0

>>527
工場の休出はないよ。
労働時間の制約があるからね。
期間工みたいな感じで増産時は頭数を増やす。
これはどこのメーカーでも同じだね。
労働時間の延長は労働者の健康はもちろんだが、
作業効率＝品質が落ちることが最大の理由。
個人的には素人を雇う方が品質が落ちる気がするんだが。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:00:59 ID:O5LUodns0

>530
そうなんだ。工場と関係薄いから知らなかった。
うちの会社で休出云々言っていたような気がしたのは
気のせいか…？（車とは関係ない）

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:49:18 ID:+Uv9DM1F0

アクセラを検討してるんですが、一つ質問させて下さい。
ダッシュボード中心に取り付けられる、ナビゲーションボックスという
スライド蓋つきのトレイですが、専用モニターしか付かないんでしょうか？
それとも、中が1DINサイズのボックスにでもなってるんでしょうか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:59:26 ID:vmMUqQxz0

>>532
サイズが合えばトレイを買って持っていけばつけられるよ。
ただ、量販店だと付けられないというかもしれない。
結構いい加減だからね。
ディーラーだと確実だと思うけど工賃が高め。
いずれにせよ検討しているナビの機種を挙げれば、サービスセンターが
付くか付かないか答えてくれる。
ディーラーは無知なところもあるから、
事前にここやカービューあたりで質問してもいいかもね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:09:41 ID:+Uv9DM1F0

>>533
レスありがとう。
ってことは特に1DINというわけではなく、オンダッシュナビのモニターを収納
するためのトレイってことなんでしょうか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:14:53 ID:vmMUqQxz0

>>534
そそ。
電動格納に対応できるかどうかの見極めは、
つけた人でないとわからないかもしれない。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:19:23 ID:+Uv9DM1F0

ありがとうございました。
まだ、ナビ自体は検討もしてないんですが、付ける予定なんで助かりました。
モニター、1DIN共用な構造だったら、なお良かったですね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:32:10 ID:bcgiLZLj0

Side Axelaの「Nao」ってやつ。
DQN丸出しのコメント続出ｗｗｗｗ
ホームページもDQNだし。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:51:04 ID:a7fqBBdL0

>>537
そんな餌イラネ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:15:43 ID:1lkDHsqM0

２０Ｓ値引き総額３６万だったけどそんなもんですかね
走りは結構気に入ったよ
オレもマツダ地獄の仲間入りですよろしく＾＾

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:17:10 ID:b8Nhih8mO

マツダのディーラーに「値引き２０万が限界です」て言われた＼(^_^)／

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:25:25 ID:Fjy0ZCyK0

>>540
自分も言われたー
何とか粘って25万が限界だったよ＼(^o^)／

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:34:52 ID:1lkDHsqM0

やっぱりそんなもんなんだ
値引きのマツダって言うし決算期だからもっと４０万５０万とか
バンバン出るんだと思ってたな
ＭＣ後だから渋いんですかね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:35:08 ID:CMhsYE1m0

>２０Ｓ値引き総額３６万だったけどそんなもんですかね
ナビ無し、下取り無しでならすごいけど
ナビ付き、下取りありならそんなもんじゃない？
俺昨日ナビ無しで33引きでハンコ押した。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:56:41 ID:P4VRkwCZ0

20Sは月に100台ぐらいしか売れていないんだけど、
ここで契約したと書く人は多いね。
20S乗りはすごい高確率でちゃねらーだｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:58:22 ID:nJyY4JRL0

一番趣味の悪いグレードだからなあ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:01:47 ID:oZ1MdXjc0

透明に、と。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:03:07 ID:P4VRkwCZ0

>>545
アクセラの中では趣味は一番いいと思うよ。
好き好んで20S以下を買う理由は見あたらないね。
20S以下を買うのは単に車に金をかけたくないからなのだろうし。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:11:21 ID:V5AyvV220

ＭＴ好きは１５('A`)

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:11:56 ID:qm1p6qgR0

>>547
趣味の悪いグレードってことにしとけばよくね？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:13:58 ID:FxnC5qjKO

去年の6月に15F購入したが下取りなし、ナビなしで全てふくめて40万引きになったぞ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:17:33 ID:V5AyvV220

ＭＣ後の話しないと意味ないよ？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:39:23 ID:+Uv9DM1F0

20C , 20S両方乗ったけど、日常領域でちゃんと足が動く20Cの方が良かったな。
ハンドルのシフトボタンなんか必要ないし。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:01:21 ID:YgHD5/tZ0

15Cの5MTオプションなし、現金一括で諸費用込み150万で買うことは可能ですか？
ちなみに地域は関東で下取り車はありませんが

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:05:47 ID:IDe3kylq0

15Cの5MTでオプション込み総額170万。
下取りありで値引き32万だった。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:05:56 ID:GhplacUe0

結局、車本体の事は難しくて分からず値引きの事しか
話題に出来ないツダヲタwww

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:12:39 ID:Wq7wRBEsO

20S納車しました。すごく楽しい車です。色々書かれてるけど、パワー全然もんだいないですよ。回転数も2000位で問題ないし、よい買い物をしました。ちなみに前はソアラ2．5ツインターボでした

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:16:34 ID:xAIQmkcX0

20SのAT3速でちょっとだけ引っ張りすぎじゃない？
それで燃費が悪くなってるかも

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:19:55 ID:YgHD5/tZ0

>>554
オプションなし下取りもなしで、純粋に車両価格だけで30万の値引きは厳しいですかね？

仮に最初の見積もりで10万しか値引きしてくれなかったとして、粘ればもっと値引きしてもらえるもんなんですか？
車買うの初めてなんで値引きのコツがわからない・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:33:37 ID:a7fqBBdL0

>>558
そんな状態で２ちゃんでアドバイスもらってもしょうがないべ。
素直にディーラーさんに相談した方がいいよ。
その時に、予算内に収まらなければ買えませんってはっきり言うんだよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:35:02 ID:7RwQ1cLj0

>>553
160万ならいけると思うが、150万はちょっと厳しいかもな。
現金一括じゃなくて、マツダのクレジットでローン組めば
多少上積みがあるかもしれん。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:35:35 ID:bWQ1EwBN0

現行と中古の20Sの違いは6ATと4ATってことくらいですか？
MC前の装備とかスペックって調べようがないから困る…。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:46:54 ID:y2hpG82/0

>>561
・ボディ補強
・リアのショックアブソーバーがモノチューブに
・内外装
・可変バルタイで若干トルク向上(2Lのみ)
・5ATに
・静音化

体感しやすいのはATと静音化かな。ロードノイズけっこうへったよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:53:34 ID:A+elrNFq0

>>561
現行でも6ATなんてねーよ
ざっと列挙すると
ATが4AT→5AT
静粛性UP
ブラックアウトメーター装備（MC前の最終から）
4スピーカー→6スピーカー（MC前の最終から）
ステアリングシフト装備
リアセンターにヘッドレスト装備
イモビライザｰ装備
本革シート選択可能
BOSE装備可能
オーディオレス選択可能

まだあると思うが大体こんなところか

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:02:33 ID:XEngYxPs0

昔（1970年代ころまで）の車は、法定速度（60km/h）以内での
走行に最適なように変速機のギア比が設計されるのが普通でした。
マニュアル車では3～4速、オートマチック車では2～3速が主流でした。
一部の大排気量の車には、オーバードライブという増速機が変速機の後段に
設けられることがありました。高速走行時にエンジンの回転を下げて、
騒音を小さくするとともに燃費を良くするためのものです。
今では、大衆車クラスでも軽自動車でも、マニュアル車では5速、
オートマチック車では4速と変速機の段数を増やすことによって高速走行
までカバーするのが普通になっています。そして、高速走行用の最高速ギアを
慣習的にオーバードライブと呼ぶことがあります。
トヨタのオートマチック車のセレクターにはOD（オーバードライブ）
スイッチが付いていて、これをオンにしておくと、高速走行時に自動的に
4速に入ります。私が乗っているホンダのオートマチック車の場合は、
セレクターにD4、D3というポジションがあって、D4に入れておけば4速まで
自動変速されます。私の車の場合、アクセルをあまり踏まずにゆるやかに
走っている時には、50km/hくらいで4速に入ります。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:04:24 ID:XEngYxPs0

マニュアル車の場合、高速走行用の5速は、ゴー・ストップを繰り返す街中の
走行には加速が悪くてほとんど使えません。しかし、オートマチック車なら、
4速に入っても、加速が必要になったらすぐに3速以下に切り替わってくれますから、
何ら不便はありません。多くの人はODスイッチ・オンまたはD4ポジションで
走っているだろうと思います。私も、わずかの間でも50km/hで巡航する時には
4速に入ってくれた方が、エンジンの回転が下がって燃費の節約になるだろう
と思っていました。
ところが、最近知ったのですが、どうもそうではないようです。
街中の走行ではODスイッチ・オフまたはD3ポジションで走った方が
燃費には有利なのだそうです。というのは、今の車のエンジンは賢くて、
エンジンの回転がおおむね1500rpm（revolutions per minute：毎分回転数）
以上の時にアクセルを戻すと燃料の供給が止まるようになっているからです。
大衆車クラスのオートマチック車の場合、50km/h程度で4速に入ると、
エンジンの回転は2000rpmを下回ります。それからアクセルを戻して減速
すると、エンジンの回転はすぐに1500rpm以下まで落ちますから、
アイドリングを維持するために燃料の供給が続きます。3速ならば、
50km/hで2000rpmくらい。アクセルを離してから1500rpm以下になるまで
しばらく燃料の供給が止まってくれるのです。
ですから、ODスイッチ・オンまたはD4ポジションは、50km/h以上で
長時間巡航できる時に限った方がよいようです。

それと、ある程度急な下り坂では2ポジションに入れるべきなのは、
ブレーキが焼けるのを防ぐためにも当たり前のことですが、Dポジション
よりも2ポジションの方が燃費にも良いということは、
JAF（日本自動車連盟）での実験でも確かめられているそうです。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:06:19 ID:bEiMyNDy0

コピペ？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:08:12 ID:XEngYxPs0

ついでに、マニュアル車の場合の注意事項も述べておきます。
よく言われるとおり、空吹かしは燃料の無駄です。回転を上げると、
エンジンの内部摩擦で消費されるエネルギーが増えるからです。
これは当たり前のことです。
　ところが、最も燃費に有利なエンジンの回転数は、
走行速度や必要なパワーによって違ってきます。エンジンに負荷をかけた
時には、低い回転ではかえってエネルギー効率が悪いのです。可能な限り
の負荷をかけた場合は、最大トルクが出る回転数あたり
（大衆車クラスの多くのエンジンでは4000rpm前後）で最もエネルギー効率が
良くなります。
　つまり、加速時には、低いギアでエンジンの回転を適度に上げた方が
良いのです。低速走行時に高いギアで無理にエンジンの回転を低く保つ
ことは、エンジン内部の潤滑が負荷に耐えられなくて長い間にエンジン
を傷めることが考えられますし、燃費のためにも良いことではないのです。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:10:08 ID:Zeau1s5r0

マツダの中の人乙

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:02:36 ID:dA/yFf0D0

>>561
こういうところを見てみるとか。

http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/AXELA_SPORT/index.html

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:05:58 ID:v2AgMnnqO

>>554

>>553はオプなしだよ・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:09:45 ID:uqswx6M70

>>553
あと、9月決算の値引きを期待するなら、明日決めるくらいじゃないと。
来週だと、メーカー在庫があったとしても9月登録に間に合わないから
ディーラーもやる気をなくす。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:10:13 ID:v2AgMnnqO

>>542
来年３月の決算をどうみますか？

15は35万
20と23は40万くらいでしょうか。
オプション次第でもっといけるでしょうけどね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:13:53 ID:ddI9Dx3sO

アクセラのデザインはずかしくないですか？
ぼくはとても乗る勇気が。
よいくるまというのはわかるが

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:18:27 ID:3f+CLZB+0

そんなもん個人の感性だろう

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:37:46 ID:m/wmVOID0

ＭＣ前とＭＣ後では４ＡＴ→６ＡＴになったくらいですか？
外装や内装、燃費などはどう変わったのでしょうか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:43:55 ID:bWlgUvtK0

ちょっと前くらい読めよ。誌ね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:45:49 ID:3f+CLZB+0

>>575
>>562
>>563
>>569

何を勘違いしてるか知らんがマツダ車で6ATがあるのはMPV、ロードスター、RX-8だけ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:59:38 ID:CwnP9ue80

やっべ事故ったｗ
サイドミラーとフェンダーと助手席のドア
見事に擦りましたｗ
納車されて４日目ですｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 01:09:22 ID:UGk7gDFLO

ｱｸｾﾗは値引き厳しいんじゃね？ブランド力強化のため奨励金がすくなくなった。
特にｱｸｾﾗはゼロだから、ディーラーもあまり売る気がない。
ｱﾃﾝｻﾞの方が安く買える。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 01:43:40 ID:K+ZgBPrx0

そうはいっても散々値引きの話題が出てるが。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 02:09:25 ID:+Ol4xB010

それだけ購入検討してる人間がいるんじゃね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 02:16:00 ID:tvOn9VWX0

実際に街でアクセラ見ることなんてまずない
不人気車の癖に値引きゼロでお高く構えてるんじゃまともな人間は買わないわな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 02:20:46 ID:ddI9Dx3sO

感性ね。大事だね。
アクセラ恥ずかしいです

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:07:20 ID:UGk7gDFLO

月産三万台のうち約二千台減少する方が、
リーセルが低下するよりましと考えているんだろう。
実際アテンザは中古価格が高い。
今までのロードスター、RX8に加えてｱｸｾﾗMPVが渋くなっている。
渋くても他社並だけどね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:22:43 ID:i4c6483n0

>>552
２０Sも２０Cもエンジン同じだけどな。
個人的に２０Cのフロントは不細工だと思う。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:44:27 ID:ddI9Dx3sO

アクセラはおおげさで
かっこわるい

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:45:33 ID:ppLOsQg80

購入してから気づいたんですがアルファロメオ１４７にそっくりですね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 04:26:34 ID:pzErdmRf0

アルファロメオはセミっぽく見えるからイヤ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 06:46:49 ID:qR9l1IxpO

>>577
勘違いしてるのは575とお前さんの2人だけ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 08:23:23 ID:uqswx6M70

>>578
どんまい

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 09:44:59 ID:ynd5uhnW0

BMWとアルファロメオのフロントグリルは、ほんとどんまいって感じです

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 09:58:28 ID:r1XQ2dmx0

やっぱ初心者にはでかいからアクセラは向かないのかな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:02:44 ID:zKRqeGOj0

>>587
マジでalfa147と似てるように見えるの？？
まぁ、同じハッチバックだけども･･･
ずーっと前から似たような投稿あるけども、俺には理解できないｗ
まずグリルとヘッドライトの形状は誰が見ても違うものだし、
アクセラの特徴であるヒップの形状もアクセラとは似ていないと思うょ！？
どちらかと言うとプジョー206のヒップの方が近いような気がする！！（オレ的に）
ただ、マツダスピードアクセラに関してはメインカラーがalfaを彷彿とさせるようなレッドだったってだけじゃね？
まぁ、開発段階でデザイン的に意識していた車ではあるような気はすれけどもね！！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:06:45 ID:DsWzNREI0

>>592
セダンは教習車としても採用されてるから、初心者でもそんなに問題ないと思われ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:07:09 ID:zKRqeGOj0

参考URL

アルファロメオ147
http://www.alfa147ti.jp/ti1_6/

マツダスピードアクセラ
http://www.axela.mazda.co.jp/mazdaspeed/?e-of-top-t-060606

プジョー206
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/206/

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:12:01 ID:fUssjVK60

>>580
俺思うんだけど値引の話題を出す人は、
ディーラー価格を誘導をしようとしているのでは？
実際に値引の平均価格からすると、
そんなに大幅な値引が連発されているはずはないからね。
各所掲示板で○○円の値引だったと書くことで、
ディーラーの心理をある程度操作できる。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:18:05 ID:+deITp0f0

>>582
アクセラ良く見るよ。
山口県だけど・・・

国内の登録台数はかなり少ないみたいだね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:31:51 ID:dNoA17nD0

ほんと欧州の人達ってはずかしいよね
みんなアルファ買わずにアクセラ買っちゃうんだから

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:36:38 ID:vAGMPRpB0

２０ｓでオプション無しだと総額２１０万で乗れますか。
またプレの２０ｓ、アテンザ２０ｓ、一番安くなるのは？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:49:58 ID:fUssjVK60

>>599
20Sは210万はちょっときついと思う。

その３車種ではアテンザの2000CCが一番安くなる。
次期アテンザは更に化けるから今買って後悔する可能性も大きいけどね。
それでもでかさが気にならなければアクセラよりも良い車だよ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:56:38 ID:77haCyAj0

>>599

なんでプレ？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:03:37 ID:+Ol4xB010

値引考慮した価格じゃないの

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:36:54 ID:Ma6VTzmf0

20CのFグリルが嫌って人いるけど、20Sとの差額で
エグゼなりMスピのグリル入れれば良いんでない？まだ出てないけどｗ

個人的にステアリングシフトスイッチ要らないから、後でグリル入れるつもりで
20Cにしましたね、17万の差額はでかいので。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:42:33 ID:jCsBwzD00

>>603
マスクは工賃込みで余裕で10万を越えると思う。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:56:37 ID:Ma6VTzmf0

>>604
マジすか、来週点検でD行くので聞いてくるよ(ﾉ∀`)

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:54:18 ID:ydk0vob/0

自分はあの網網のグリルが好き。
珍しいとは思うが、段のやつだったら替えたいと思ったくらいだｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 13:11:17 ID:CwnP9ue80

車庫入れで思いっきり擦ったんだけど
修理にいくらかかるかな？
助手席のドアと、サイドミラーと、フェンダーと、フロントのバンパー
見事に逝っちゃってます

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 13:50:28 ID:iwgd4ZAm0

>>607
２０万オーバーのコース。たぶん。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 13:57:55 ID:CwnP9ue80

やっぱそのくらいいくか～
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ムカ付くなーーーーーーーーーーーーーーーー

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 13:59:54 ID:v2AgMnnqO

>>600
もう少し落ち着けば、いけるかもね。
2月後半からならありえそう

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:00:30 ID:5Q8ddE6Z0

だから初心者は中古にしろと・・・・

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:02:37 ID:uL5gAA290

>>607
もはや擦ったといかうレベルじゃないやん

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:09:04 ID:CwnP9ue80

ドアガリガリやっちゃったからな～

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:11:54 ID:K+ZgBPrx0

初心者でももうちょっと遠慮して擦るぞ・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:13:56 ID:CwnP9ue80

最初サイドミラーだけ引っかかったと思ったんだよ
んで、そのまま進んだらガリガリーっと・・・
夜中の車庫入れだったんで暗くて見えなかった
前入ったから入ったと思ったんだけど
20万かーくっそー

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:41:51 ID:pzErdmRf0

>そのまま進んだらガリガリーっと・・・
あたま　だいじょうぶ？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:59:53 ID:77haCyAj0

>>615
おいらも何も無いと思ってた所に木が生えてたんだよ。
バンパーがベロンってなっただけで７．７万ですた。
車両保険様のおかげで自己負担ゼロでしたが・・・ふふふ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:19:26 ID:CwnP9ue80

俺自損は入ってないから全部自己負担だよorz

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:35:01 ID:ar68WeMs0

8万足らずで保険使ったら結局自己負担の方が大きくないだろうか

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:37:10 ID:v2AgMnnqO

>>619
次から車両は外す

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:46:14 ID:r1XQ2dmx0

保険会社変えればいいんじゃない
ばれるかな？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:53:20 ID:WQL93kiuO

ＭＣ後のセダンにもドアハンドルが無塗装のグレードがあったとは…
当然ながらカタログにはないが

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:54:56 ID:h1qd/7j20

>>622
法人用の営業車ね
Dラーの本社駐車場なんか行くといっぱいあるよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:56:02 ID:77haCyAj0

>>619
だから自己負担ゼロだってば。
おいら等級カンストだから１個落ちても割引変わらないんだってばさ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 16:10:36 ID:5d6uNSZK0

お前の等級なんか知るかｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 16:40:37 ID:v2AgMnnqO

>>624
落ちるときは３つ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 16:49:03 ID:8hvmcGNe0

普通車よりコーナーを早く曲がりたいのですが、ロアアームバーって
タワーバー付けて無くても効果あるのでしょうか？

タワーバー付けると、バッテリーが外せなくなるのが嫌なので。。。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:07:31 ID:ArivNUep0

>>626
3つ落ちても20等級からなら割引率に変更無いよ。

629 ：628：2006/09/18(月) 17:09:51 ID:ArivNUep0

あれ、ごめん最近かわった?
60%から58%になるのか。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:18:49 ID:Blaw5VYu0

７万の修理に３等級ダウンで１７等級へ
次、１年以内に事故ったら１４等級

これどうなの

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:28:33 ID:iwgd4ZAm0

俺も左折のとき左側にあった高さ70cmぐらいのポールに気が付かなくて左後部ドアと、
リアタイヤフェンダーあたりをガリっといったことがある。

これでリアドア交換とフェンダー周りの板金塗装で約１９万だった。車両保険つけていて
よかったとこのときほど思ったことはない。等級プロテクトかけていたから等級は据え置き。

でも、やっぱりドア交換だと微妙に色が合わないね…。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:40:00 ID:CwnP9ue80

19万・・・
じゃ俺はそれ以上いくな確実に

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:45:02 ID:efSJJxUN0

>>630
14ぐらいだったらプロテクトつけとかないと。
自動車はこっちが悪くなくてもいくらか持ち出しが発生することが多いからね。
交差点でおもいっきりはみ出して来た車とぶつかった時に3割持ち出しをさせられた。
どう考えてもおかしいけど、それからはプロテクトをつけるようにした。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:55:47 ID:wcSzX99w0

>>609は等級あげる前に運転レベルを上げたほうがよいだろう。
ドラクエでいったらまだスライム相手に余裕だぜとかいってるレベルだと思われ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:28:29 ID:ynd5uhnW0

弱いうちは「いのちだいじに」だな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:33:04 ID:79jORFgC0

俺は今まで台風被害修理２回で計70万以上
保険使ってるから車両保険の元は取ってると思う。
今回の台風は無事だったよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:34:19 ID:CwnP9ue80

死にたい・・・
誰か助けてくれ・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:38:01 ID:K+ZgBPrx0

頑張って働いて稼ぎなされ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:39:39 ID:Ma6VTzmf0

まあ、これでも飲んでもちつけ(　ﾟДﾟ)⊃旦

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 19:00:58 ID:vPeB6XZK0

>>637
ぶつけた時はすげー自分もへこむよな・・・
わかるぜ。

前車の時だが、俺も駐車の時に普段なら絶対ぶつけないところでぶつけた。
残業ばっかで疲れきった時で、着いた途端気が抜けたんだろうな。。
ぶつけた次の日からは、車運転する気にならなくて
片道40分かけてチャリで通勤してた(^ω^；

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 19:15:27 ID:d34Yr8Wh0

巷で話題の人身事故じゃないだけマシでしょう

　　　　　　　　　　　　　　　　　byいしの

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:12:11 ID:Bp8smqst0

>>641
人身事故なんて金以上に時間と精神を浪費することになるだろうしなぁ
ところでプロテクトって何？保険使っても3等級落ちないってコト？？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:55:12 ID:ArivNUep0

大変だなぁとか思って読んでいたのですが、、、オレもぶつけた。orz
左後部ドアの下がベコッと凹んでしまった．．．いくらかかるやら、いつ直せるやら。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:59:03 ID:iwgd4ZAm0

>>642
等級プロテクトって１回だけなら保険を使っても等級を据え置いてくれる特約。
だいたいの保険会社にはあるオプションじゃないかな？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:04:03 ID:H/Evt73W0

つーかアクセラの等級揚げるな真似するなあ！！w
と吠える漏れのアクセラは玉突き食らってかれこれ１月以上Ｄに入庫ちうOTZ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:10:01 ID:hxqEa1E10

>>645
玉突きの過失割合って最後尾に突っ込んだ奴が100%なんでしょ？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:12:33 ID:JA986+KQ0

>>646
玉突きは例外的に最前車つか、原因を作った車が悪いことになる。
もちろん自分も前方不注意で過失を問われるけど。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:16:15 ID:H/Evt73W0

漏れの場合、漏れの前の人共々停車してる所に突っ込まれたから過失は最後尾の奴100％だよ。
他の条件だと色々ややこしくなりそうだよね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:21:58 ID:hxqEa1E10

>>647
ああ、ブレーキが間に合わずに前車から順に追突していくのが玉突き事故か
渋滞中や信号待ちの車列に突っ込んで数台を押し出すのと違うのね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:30:34 ID:NeK5ReiS0

自分でやったんなら、まだあきらめも付く。
おれなんかこの半年でドアパンチ2回、十円攻撃1回だ。
ガンガレ

651 ：23S 5MT：2006/09/18(月) 21:37:32 ID:BksjL2BQ0

シフトアップ2千回転で、常時高ギアで低回転でたらたら走る
省エネ走行実施中。燃費よくなるが運転スゲーつまんね。
やっぱスンスンしなきゃ意味ないねー。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:40:36 ID:UJAo+vJ50

20Cのグリルの網目のデザインって、
マイナー前と後で多少変わったんでしょうか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:45:39 ID:Blaw5VYu0

低速走行時に高いギアで無理にエンジンの回転を低く保つ
ことは、エンジン内部の潤滑が負荷に耐えられなくて長い間にエンジン
を傷めることが考えられますし、燃費のためにも良いことではないのです。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:46:59 ID:n4HEJNdB0

かなり変わってるよ。

655 ：23S 5MT：2006/09/18(月) 21:49:00 ID:BksjL2BQ0

>653 勉強になりました・・・　省エネ走行じゃなかったのか・・・⊂⌒～⊃｡Д｡)⊃

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:54:15 ID:K+ZgBPrx0

(ﾟεﾟ)つ　
　　　　　　　ミ
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　⊂⌒～⊃｡Д｡)⊃

　　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　（＿＿）

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:50:22 ID:z8j8DXJK0

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾋﾄﾞｽｗｗｗｗｗｗｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:07:47 ID:XbruB0abO

スーパーキセノンビームってのつけたら、夜間の視認性だいぶ違う？
初めて買う車なんでいろんなオプションに目移りしちまう

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:24:33 ID:1YMnxlmBO

僕は田舎なので
夜かなりありがたいです

都会ならいらないかも

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:24:42 ID:Kx0aI3zQ0

ふつうのディスチャージヘッドランプでいいんじゃねー？？しらないけど

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:43:25 ID:m2NSr7kf0

しらないのかよ(笑

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 02:54:27 ID:aYMp9bC60

DQNだけどずっとハイビームにしとけ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 02:55:39 ID:Kx0aI3zQ0

>>662
パッシングでバッシングされるぞ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 03:54:22 ID:07seUvtr0

アクセラ1.5の保険料高すぎ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 07:29:21 ID:jIKi/1aLO

MC後アクセラの、HIDバーナーって、D2R D2S どっちですか？　純正じゃものたんなくて、6000Kぐらいにしようかなって思ってます。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 09:40:27 ID:J/Drb43D0

純正HIDの色温度は３９００Ｋ？４１００Ｋくらいでしょうか？
思ったより青くなくて悪天候でも見やすくてＧｏｏｄ。

>>665
６０００Ｋってかなり真っ青で暗いですよ。
雨の日なんてもうぜんぜん見えません。
せいぜい４３００Ｋくらいにしておいたほうが実用的だと思いますが…。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:08:28 ID:jIKi/1aLO

666　　規格はどっちかわかりますか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:24:43 ID:J/Drb43D0

>>667
Ｄ２Ｓのはず。Ｄ２Ｃ（Ｒ／Ｓ兼用）にしておけば安心なのでは。
でも６０００Ｋはマジお薦めしませんよ。
実用性がすごく落ちます。暗いですよ。ケルビン数(色温度)と明るさは比例しません。念のため。
好みやファッションは主観によるものが大きいでしょうが、それにしても真っ青のほうがカッコイイものなのでしょうか？
なんか個人的には真っ青なランプを見ると「うわー判ってないなー」とか思ってしまうのです。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:58:33 ID:6uoK7S1W0

黄色のほうが見やすい罠

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:40:03 ID:y56SY9JDO

黄色いライトのほうが、対向車からしたら眩しくなくてありがたいな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:54:10 ID:Rqj7yD2E0

WebTuneFactoryってMC後の設定反映してないよね？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 15:26:10 ID:Nd3kGHrn0

>>671
どのへんが？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 15:45:30 ID:KubQFX0N0

真っ青っていうなら少なくとも10000K以上だな。
8000Kで水色くらい。雨の日極端に辛いのはこの辺まで。
6000Kは白から薄い青白。鳥目じゃなければ雨でも光量のおかげでハロゲンよりはよく見えるよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 15:48:42 ID:J/Drb43D0

そうかな、6000Kつけていましたが、雨天時はかなり暗く感じました。
ハロゲンよりは見えたかなあ…純正HIDと比較すると圧倒的に暗かった。
実用なら4300くらいまでがいいんじゃないかと思います。
まあお洒落は我慢だという格言もありますしね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 16:17:34 ID:J/Drb43D0

訂正、たしかに「真っ青」という文言だと>>673氏のご指摘どおりかも。
6000だと「青白い」感じ。でも主観ではかなり青っぽかった記憶があります（純正比較だから？）
もしかしたらバーナーのメーカーなどでも体感の色は違うのかも。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 16:24:37 ID:y56SY9JDO

>>671
ためしにカスタマイズしてみたらＨＤＤナビと外部入力端子いっしょに付けられないってエラー出たけど、このあいだディーラーで同じ組み合わせで見積もりしたときはなにも言われなかったなぁ・・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 16:42:34 ID:aYMp9bC60

純正のナビで走行中でもテレビ等操作できるようする方法は？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 16:51:47 ID:3uRfYcvw0

事故った人なんだけど
修理に出したらどのくらい時間かかるかな？
ドアの取替えとフェンダーとサイドミラーとバンパー逝ってるから１ヶ月以上かかるかな？
修理に出したことある人教えて

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 16:59:49 ID:J/Drb43D0

>>677
そういうキットが出ています。
TV・NAVIキットといいますのでGoogle等で検索してみてください。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:01:57 ID:J/Drb43D0

>>678
部品は割合すぐ来ます。数日中です。
あとは、修理工場の空き具合によるでしょう。
塗装があるなら２週間は考えたほうがいいです。
急がして変な仕上がりになるよりは、ある程度余裕のある仕事をさせたほうがいいかもしれません。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:07:57 ID:Nd3kGHrn0

>>678
お盆直前にバンパー修理したけど、部品（未塗装）は翌日届いて、塗装に１日の丸２日で直った。
但し、実車との色合わせナシ。（新車２週間だったので色Ｎｏ．だけでバッチリだった）

682 ：671：2006/09/19(火) 17:18:12 ID:Rqj7yD2E0

>>672,676
スマソ勘違いorz
初めてアクセラを検討し出したんだけど最初に見たマツダのページがMC前の情報だったぽい
カッパーレッドマイカが気に入ったんでwebtuneしようとしたら無くてちょっと混乱したようだ

で、>>222,224にオーディオレス仕様にすると時計が使えないって有るけど
あの液晶ディスプレイは全く何も写らなくなるの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:24:17 ID:23fxEkcAO

>>692
エアコンの機能だけが表示されるよん
ディスプレイの左側から3分の2は表示されない…orz

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:30:00 ID:WJLZTGmJ0

>>664
そんな高いの？
1.5CをMTで検討中なんだが、、、保険料が高いってのは嫌だな。。

685 ：671：2006/09/19(火) 17:42:21 ID:Rqj7yD2E0

>>683
thx（・∀・）
それだけ出れば十分なんでオーディオレスで検討してみます

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:01:17 ID:Nd3kGHrn0

>>684
こればっかりはしょうがないすね。
比較的新しいモデルなので車両保険加入率が高いのが原因かな。
ついつい車幅を忘れてしまう人が多いとか。

個々で条件が異なるから、気になるようだったら保険屋さんに見積ってもらったらどうでしょう？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:20:04 ID:3uRfYcvw0

２週間か～
やっぱりそれくらいいくか

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:54:00 ID:z40dyeCP0

>>686
車両保険に入る人が多いのは関係ないよ。
見た目がスポーティーだから勘違い運転をしての事故が多いのかもね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:56:03 ID:m2NSr7kf0

やっぱり単純に保険会社側のリスクが大きい車ってことじゃないかな。
比較的安いし、若いのが買うんだろう。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:43:02 ID:Kx0aI3zQ0

20シリーズはどうなん？絶対数は少ないみたいだけど

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:26:51 ID:/Nx/O5xz0

２０だと１５から一気に車両本体価格が５０万くらい上がるわね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:28:43 ID:fMXNF/Sk0

慣らし終わって全開解禁！
初めて3000以上回したんだけどメッチャ加速いいね！
3000までのモッサリ感が嘘のようにグイグイ加速したから
ビックリしたよ。ターボ付いてないかエンジンルーム覗いたわｗ

なんかエンジン音はアメ車っぽいサウンドじゃない？
ムスタングしか乗ったことないけどさ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:33:19 ID:Kx0aI3zQ0

>>691
申し訳ない。保険の話しです

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:34:25 ID:6yDn4+5v0

>>692
アメ車なんて乗ったことがないからわかんないな。
5000ぐらいまでまわしても音は比較的静かで好感が持てる。
これはMCの効果だろうか。
加速は前車のアコードと比べると明らかに劣る。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:53:35 ID:h7lj/Q3VO

>>691
標準装備品を考えると２０万も変わりませんよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:40:13 ID:zOODNNY60

＞1.5CをMTで検討中
パワー不足のようだな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:48:14 ID:ou1i7Ai80

DANA/ダナ（韓国歌手）

DANA/ダナ
生年月日/1986年7月17日
血液型/O
身長/168cm
体重/48kg
デビュー/2001年5月
主な作品/カンタの「北極星」のMusic Videoでデビュー、「世界の果てまで」で歌手デビュー

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:02:09 ID:3VGVxdo90

>>694
アコードとアクセラ、それぞれ何リッター？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:21:13 ID:pTBtNXKw0

1.5Cの保険そんなに高いか？
見積もってもらったけどそんなに高くないぞ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:21:43 ID:nD4xMBSHO

アクセラごときの加速で驚いてどうすんの。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:25:41 ID:dQkMsfPlO

1.5ｾﾀﾞﾝですが先日保険に加入しました。対人対物無制限、車両一般160万で12万弱でしたよ。当方20代ｺﾞｰﾙﾄﾞ免許です。ちなみに同じ条件でも24万の会社もありました。保険会社によるんでしょうね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:39:50 ID:i7LZGXcz0

>>694
20Sだけどエンジン音はMC前でも窓全閉だと車内にあまり入ってこないよ。
回転上げると「ンモォ～」って感じ。
窓を開けてゆっくり発進すると排気音が割と低音で野太く「ブロロロ～ン」って感じ。
V8アメリカン特有の低速時の「ドロドロドロ」はしないなぁ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:44:31 ID:h7lj/Q3VO

>>701
ちなみに会社を教えていただけませんか？
やすかった方だけでかまいませんので

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:56:53 ID:RILgp9h40

中古のアクセラスポーツを狙ってますが、どうして23Sの方が多くて
しかも20Sや20Cより安かったりするのでしょうか？
23Sはハイオクだからですか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:01:35 ID:0/Hho10+0

10万円以上か・・・・
ガソリン代並に保険料払ってるんだな
気を付けて運転し車両は外すという手もあるぜ
昔ジャイアンツの藤田は自動車保険には言ってたな
事故起こしませんからって

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:20:55 ID:vlzc1HgA0

>>706
貰い事故がある以上その考えは危険

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:25:12 ID:Xma+nVPI0

車両保険の自損事故だけ外せばいい

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:35:31 ID:GXSdu2QI0

>>705
最初の3年だけ車両保険は蟻で、それ以降は梨でどうだ？
俺はそうしたぞ。やはりかなり下がったなｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:36:30 ID:yWCStjWe0

>>707
昨日のID:CwnP9ue80みたいになるぞ

ところで今日は来たのかな？・・・まさか！>>637

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:40:11 ID:LSy3iXPg0

「・・・さんは家を出る際、　死にたい　誰か助けてくれ　などと言い残していたため、自殺として捜査を・・・」

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:48:36 ID:63KJZVjE0

車両保険に入ってる人
普通自損事故も入るものなの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:52:13 ID:AJqFjKRS0

>>681
あれ。新品バンパーって未塗装なの？
俺のアクの修理見積もり、Ｆ・Ｒ共に（塗装済み）ってなってるんだが。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:56:05 ID:fSxZWWoh0

>>711
IYHで買うなら一般車両保険は必須だと思うけどな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:14:26 ID:BUQpe8Ni0

>>711
アクセラ程度の料率なら入らない方が珍しいと思う。
運転の上手い下手に関わらず魔が差す時があるからね。
僕自身は運良く自己責任の事故は未経験だが、
2回の貰い事故はどちらも相手はベテランで、
事故歴のない人だったからそれこそ魔が差した印象だった。
いつも安全運転を心がけている同僚や友人も事故をしている。
入っておいた方が無難。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:39:18 ID:+C4cqFKu0

>>712
塗装の有り無しは選べるよ。
塗装済みのは新車から日数たってない場合に使用することが多い。
色焼け(褪せ）してる場合には未塗装発注して調色する。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:39:57 ID:kVH1K+Y40

>>709
>>678に来てるっぽい

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 07:00:46 ID:5XpK35UoO

おはようございます。
>>701です。
>>703さん、会社はアメリカンホームダイレクトですよ。ちなみにアクサもほぼ同額でした。

どなたかがおっしゃっていたように、私も三年後くらいには車両保険外すつもりです。新車でローンもあるうちに、当て逃げなどにあったら出費が恐いので付けましたが、ローンが終われば外す予定です。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 08:19:56 ID:3sAbTAg50

>>715
自分の時はＭＣ後とか品薄のせいかも知れませんが、
メカさんが「塗装済みがないー！」って何度も確認してましたので
本当に無かったのだと思います。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:01:30 ID:ddkx7Y8SO

>>717
ありがとうございます。

すみませんが高かった会社はどこでしょうか？

720 ：712：2006/09/20(水) 18:25:31 ID:AJqFjKRS0

>>715
レスサンクス。
俺の車もう２年経過してるけど大丈夫なんかなあ。
もし色が合ってなかったらＤにゴルァせねば。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:15:57 ID:N0fZXNw20

今ニッセイに入ってますが、換えようと思ってます。
２０等級、ゴールドで対人対物無制限・車両一般でニッセイなら１０万弱
検討してるのはＪＡで８万５千円くらい。
ＪＡのほうが安い上に搭傷や人身が充実してるみたいです

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 17:55:17 ID:FTP2Fpn0O

カーボングレー選んだ人いる？黒は手入れが大変って言われて、カーボングレーにしようか悩んでる

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:23:01 ID:ZLPS7Nbo0

でも黒のほうがかっこいい。5年くらいで乗り換えるなら
黒でもいいと思う。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:35:28 ID:0HMvXujnO

個人的にはカーボングレーの方が好み、ただいま納車まち

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:51:51 ID:rkd6U+M/O

俺はギャラクシーグレー
光の加減で微妙に青みがかってお気に入り

好きな色を買うのが一番さ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:54:13 ID:FfMe30vr0

黒は吹き曝しの青空駐車な人にはススメられないなぁ。
環境やメンテによっては1年待たずに…。
汚れや洗車キズを気にしない人ならいいけど。
ちなみに俺は前車は黒、現車はシルバーです。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 19:50:35 ID:7tOR6Lrv0

>>722
カボグレいいよ。黒だとリアからみた時に
リアコンビランプ、ハイマウントとの色差で
そこだけ浮いた感じだから。

728 ：722：2006/09/21(木) 19:54:39 ID:HoJ/KelU0

とても参考になりました！ありがとうございます

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:10:37 ID:qIVldgua0

カボグレたしかにカッコイイね！
でも俺はオーロラ青にしてしまったorz
黒いホイール履かせたらカッコイイだろうな～。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:13:45 ID:qoaSm6Pl0

見た目に引かれて買うような車なんだから色も好きな色でいいと思うけどなっ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:21:34 ID:5/w+vNGJ0

自分もオーロラ青にしたよ。

黒系も好きだけど、アクセラはオーロラ青が似合う気がして。
この機会逃すと、青に乗ることは無いと思ったし。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:37:51 ID:r72wtEay0

オーロラ青にすればよかったよ。ホワイトパールだけど
アクセラって感じがまったくしない。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:46:15 ID:nKyIpE650

日本人の買う車って白と黒で葬式みたいだお
マツダブルー買えお

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:03:01 ID:wsehFKFD0

確かに海外じゃ白と黒の車はほとんど見ないな。文化の違いね。
マイアクセラはもう知らないかも知れませんが、ノルディックグリーンです。
今買うならフォトムブルーマイカがいいな。ノルグリは暗い。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:23:32 ID:CIV9xgUf0

MSアクセラにブルー無いので
アクセラ20C買ったよ～＼(^o^)／

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:44:12 ID:v6zNxOy20

通勤とレジャー用に23Sの5MT買ったんだけど街乗りとぬおわkm位までなら文句無しだよ
ただ・・・シフトフィールとクラッチが個人的には良くなかった

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:22:46 ID:SlJPjg9J0

俺も青だよ。
カボグレを希望していたのにディーラーが間違えて青を注文しやがった。
青が初期設定とのことで変更を忘れたとのこと。
気付かなかった俺も悪いのかもしれんが、
高い物を買わせるのに無神経すぎる。
少々派手なことを除けばこれはこれでまあ満足。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:26:50 ID:PRH489Pg0

後席乗るのはいいんだが降りづらい

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:39:54 ID:r++TiOO20

＞ディーラーが間違えて青を注文しやがった。
元スバルの店員だな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:42:23 ID:FfMe30vr0

>>738
Bピラー下部の太い支柱（なんて言うんだっけ？）に足が引っ掛かるね。
足が大きい人や体が硬いお年寄りにはちょっとキツイかも。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:43:58 ID:r++TiOO20

＞体が硬いお年寄りにはちょっとキツイかも。
オイル交換は命がけだな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:45:38 ID:mx5sIFZW0

ＣＭの青アクセラってメチャクチャかっこいいよね
オレはたまたま試乗したのが黒で黒しかないって思って黒にしたけど
試乗車が青だったら青にしてたかもしれんなァ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:01:48 ID:c8EaS4iI0

>>742
熱し易く冷め易いタイプ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:05:41 ID:yoCVXp1z0

なんと言われようとアイシーブルーを買う

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:18:10 ID:mx5sIFZW0

熱しにくく冷めにくい方だと自他共に認識しております

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:46:01 ID:+DJYHMI20

俺のアクセラは・・・・白ですorz

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:49:32 ID:OrnMv+cm0

白地に黒のヘッドとリアランプ。

個人的にはすごく…官能的です。

白ＦＤと似た匂いを感じます。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:57:21 ID:+DJYHMI20

>>747
おおきにぃ。アンタええ人やな(;つд｀)

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:10:01 ID:sq3TMLB50

アクセラ売れてるらしいね。3年と2ヶ月で100万台突破だってさ。
マツダの中では歴代最短らしい。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:23:43 ID:XWqVzEvJ0

他のメーカーのクルマ乗りだけど、素直にカッコいいし出来もいい
売れて当然だろ
むしろこれだけ安く買える日本で、あまり人気がないのがもったいない

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:33:58 ID:xlPDNIaO0

赤は少数派かぁ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:44:01 ID:k3RyOIii0

>>749
累計生産台数だからね・・・ぶっちゃけ日本じゃ売れてないよねｗ
新車登録台数/月だけで見ると、ティーダの約1/3位だし
とは言え、FITみたく街にあふれてるのも勘弁だけど・・・・

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:46:47 ID:cdRvanWz0

>>751
俺のはトゥルーレッドの20S。まだ同色を見かけたことがない。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 01:02:20 ID:CNr8n0Vi0

海外は売れてるなぁ
欧州はコンスタントに売れ、カナダは一時期大人気
そして最近になってから何故かアメリカで売れ出す

パーツなんかも海外サイト調べれば色々ありそうだね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 01:10:18 ID:xK2EPr+v0

納車の際、営業の人に「ＭＣ後のオーロラ青、納車したの初めてですよ」
って言われ、スンスン慣らしをしてる途中コンビニに寄ったら
全く同じオーロラ青が・・・・・２０Ｃの羽なしまで一緒・・・・・
妙にこっぱずかしかった

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 01:31:47 ID:GI5NlXcy0

>>754
欧州はハッチ、米国はセダンが売れてるよね。

発売直後はわざわざフロントのデザインまで作り分けしなくてもなんて
書かれてたけど、これだけ売れたんだからこれでよかったと思う。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 04:11:34 ID:Dh4ig4BO0

白が一番かっこいいよ
俺のクリスタルホワイトパールマイカ最高

乗り心地なんだけど、運転席と後部座席では乗り心地全然違くね？
運転してる時は何の不満もないんだけど、後に座ってると結構揺れて乗り心地あまりよくないんだよね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 04:59:22 ID:EiE79y0w0

慣らし運転っていうのは大体どのくらいの速度で何キロくらい
走るもんなんですか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 06:34:37 ID:6g2wCEOM0

>>758
人による。ググれ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 07:04:15 ID:GFybGqxI0

>>753
俺もトゥルーレッドの20Sだよ。
まだ納車されてなくてセダンだけど。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 08:03:52 ID:nbNhkAtj0

20S納車。
一応慣らし運転意識してるけどたまにミスって4千回転以上やってしまう。
BOSEサウンドは大音量にしてナンボって感じだな。
小音量じゃぁそこらのクソスピでも構わん。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 09:07:11 ID:/z9jYmwa0

>>758
180km/hで10分走れば良い

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 09:36:34 ID:MFPpqkDB0

取扱説明書にも、ならし運転は書いてないですねえ。
最近の車は不要といわれますが、まあ１０００キロくらいはおとなしく走るという感じでしょうか。
まあ車の場合は、原付みたいに常に全開ってわけじゃないですから、普通に運転していれば慣らし運転になってしまっている気もしますけれど。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 09:38:58 ID:fN62g66O0

人間の慣らしを兼ねて１０００ｋｍおとなしく慎重にすれば普通に走ってOKですよん

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:35:48 ID:gHTN3gxaO

20Sクロ納車しました。洗車が楽しいです。手入れが好きじゃない人はクロは、やめたほうがいいよ。でもあの輝きは、洗車が楽しくなるけどね。あまり傷を付けないように頑張ります。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:05:19 ID:i6g+nHBW0

洗えば洗うほど傷が付くのがクロの宿命。
実際はどの色も一緒なんだけどね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:15:02 ID:FcwDgkX60

次期アクセラはプジョーをコピーして青をイメージカラーにするのかな？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:22:48 ID:J/ayZThSO

薬で例えると後発剤だな。すばらしい

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:27:06 ID:ZZ1dVNl50

マツダの中で歴代最短100万台突破はファミリアのはず

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:28:56 ID:nbNhkAtj0

MC後買ったけどもうMCしてほしくないなｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:30:27 ID:ZZ1dVNl50

http://www.mazda.co.jp/history/familia/history/history5.html
ここにファミリアが歴代最短って

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:15:07 ID:MIZ/CaFh0

俺も青かカーボングレー、ギャラクシーグレーで迷った。
自分の中では白は無かった。アクセラらしくないし、だぼったくみえて
前にもあったとおり、走る便器みたいに見えてきたから。それに高いしね。
まあ人それぞれだから白がかっこいいという人もいるんだろうけど。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:33:42 ID:i6g+nHBW0

>>771
すまん。マツダからのメールニュースをそのまま
鵜呑みにしてしまったようだ。情報ありがと。
100万台突破は本当らしい。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:53:19 ID:4MjKUB8lO

>773
その時代、トヨタのファミリアはコレですと言ってカローラのカタログを持ってきた営業マンがいたとか、いないとかｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:58:46 ID:naDMqJ6V0

その後を考えると切ないな
カローラは何十年もトップセラーの大ヒット車
一方ファミリアときたら・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:02:08 ID:w5rbeTuY0

>>772
人それぞれだから、そんな下らない感想書かなくて良いよ
あと「やぼったく」ね

白乗りより

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:38:08 ID:rlyagqXL0

>>772
テールランプが一番映える色として白を選びましたが、何か？

778 ：774：2006/09/22(金) 14:51:17 ID:1wJUlA2kO

じつは、俺は大阪トヨタと少しあってな、
マツダから乗り換えて90カローラを買ったんだが、
もうあんな欠陥車を作るようなメーカーには乗りたくないよ。
キャブがかぶってかかんねーんだよエンジンが。
最後まで結局直らなかったよ。
しかも整備に出した次の日、ガレージにオイル跡が残っててオイルパンをのぞき込んだら
ドレインがくるくる手で回ってぽたぽた漏れてんの。明らかに店のチョンボ。
やっぱ売れてるから良いものではないと言うことをトヨタに教えてもらったよ。
カロよりファミリアのが乗ってて疲れないし、なんら不自由はない。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:55:58 ID:fb8EiuRK0

白を買って失敗した奴らが必死だなｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:23:44 ID:XWqVzEvJ0

>>776
>>757の白乗りさんの意見も十分下らないから。
どっちもどっち。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:30:18 ID:dMLtai9s0

うちの近所に白のアクセダいっぱいあるよ。
ドアノブは黒いけど…。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:23:19 ID:ahWT22D+O

1500のアクセラ乗ってますが
エンジンスターターは純正しか付かないのかな？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:03:10 ID:MIZ/CaFh0

>>776
白糊が相当悔しがって必死すぎ
あと別に「やぼったく」って意味で書いたんじゃないから。
膨張してみえるだぼだぼしているという意味だから。

別に自分だけかっこいいと思い込んでりゃいいんだから
自分の色否定されて必死に反論してくんなよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:29:56 ID:CjNa3FG2O

>>778
日本語でおＫ？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:45:47 ID:GI5NlXcy0

実物見たらテールランプやリフレクター、フロント周りの樹脂パーツとの
コントラストがいい感じだったからパール白にしたよ。アクセラらしくて
格好いいと思って迷ったのが黒と青。黒は夏辛いのと汚れが目立つから
やめておいた。青は内装のファブリックとの相性が好みじゃなかった。
あと現物を見ていいなと思ったのが赤。でもリアのリフレクターがあまり
目立たなくなってしまうのが残念だなと。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:46:52 ID:uFI/gmCq0

でも「走る便器」はひどい。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:48:39 ID:hhrr3SU70

>>782
　イモビ無いタイプなら
配線図さえ理解できれば、どのメーカーのでも付く

マツダ（つうかフォード）に詳しい車屋さんにもってってみな
ディーラーでも純正以外のエンジンスターター（ユピテルが多い）扱ってれば、つけてくれるとこあるし。
ただしＭＴはどこのお店もまず付けてもらえないと思うよ　

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 17:50:57 ID:GI5NlXcy0

>>786
走るネオレストならむしろ誉め言葉だよ。あれマジほしい。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:36:49 ID:fkjvchbU0

BOSEオプ付けた20Sと23Sが6万程度しか変わらないのな。
維持費を取るか性能を取るか・・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:49:42 ID:dn7PQtReO

>>789
15Cにオートエアコンスポパケルーフスポイラーと２０CのCパケも差がちいさい

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:00:45 ID:LTz1XOkp0

20C本日納車でした。
明日からｽﾝｽﾝするぞーw

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:47:45 ID:w5rbeTuY0

>>783
いや、ヒマだからちょっと煽っとくかと思っただけ
何言われたって別に悔しくは無いけど、
君は正常な言語感覚と美意識が足りないと思うよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:53:31 ID:usLV/Drq0

あとづけの煽り宣言・釣り宣言ほど恥ずかしいものはない

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:57:32 ID:w5rbeTuY0

これは煽りだけどって前置きしてる煽りなんか見た事ねえよ

オレが言ってるのは「悔しいんですけど！」って事じゃなくて
便器だ何だを今更蒸し返すか？って事

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:00:00 ID:hMhdeCA20

喧嘩はやめてZOOMZOOMしようぜ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:04:54 ID:DsAJAHbA0

アクセラのシガーソケットって口径小さくない？
電圧計を繋げたんだけど力ずくじゃないと入らないし外すときなんか電圧計の
差し込む部分が「バイ～ン」って感じになってしまった、漫画かよorz

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:07:51 ID:MFPpqkDB0

>>796
ケータイの充電器はすんなり収まりましたが…。
特に小さいという感じはしていません。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:13:20 ID:3YwrNJ/20

20Sの4AT車にマツダスピードアクセラの6MT載せ換える事出来ると思う？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:36:03 ID:xyW0GWHT0

２９日納車！ワクテカ(*´д｀*)

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:42:46 ID:o8VqfJ7lO

白は負け組だよねｗ
ほんと必死すぎ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:50:33 ID:BtkH2M3G0

キャブ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:52:56 ID:usLV/Drq0

今月だけでも購入・納車報告が結構あったような。
そんなに日本で売れてたっけ？それも20Cと20Sが多い。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:53:55 ID:MFPpqkDB0

>>801
AE90系カローラの前期型はEFI化されていないグレードが多かったのです。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:54:01 ID:xyW0GWHT0

自分は黒にしましたが白もけっこういいんじゃないですか？
てか青空駐車（舗装はされてるけど）なのに黒にしてしまった。
洗車嫌いなのに。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:56:59 ID:rlyagqXL0

　まあ、お前の顔はウンコみたいだね、っていわれて
何にも思わないなんていってる人に
白の良さはわかるまい。すぐ勝ち負けを言い出すのも
ＤＱＮの特徴。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:03:24 ID:aLUAS93L0

自分の価値観で白を選ばなかったことだけが、彼の人生のよりどころなんですよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:15:03 ID:rlyagqXL0

まあ、心理テストみたいなもので、
便器に見えるなんて人は、ゆがんでるんだろうなあ…かわいそうに。
育ちが悪いんだろうね。俺どうみても便器になんか見えんよ。

　ところで、セダンは全然みてなかったんだけど、
かっこいいなあ。気のせいか、３Ｄの写真の出来が
いい気もするけど。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:21:38 ID:mjLUq6wr0

白がどーとか、青がどーとか、仲間われか？お前ら幼稚だな。
だから、ツダ糊は馬鹿にされるんだよ。やめてくれ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:24:05 ID:xyW0GWHT0

他メーカーでも普通にやりあってそうですけどね

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:25:08 ID:Y1r39W5C0

そもそも仲間じゃないと思うよ。
普通アク乗りだったら他人と色の趣味が違ってもスルーでしょ。
以後放置でよろ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:33:11 ID:xK2EPr+v0

>>791
(・∀・)人(・∀・)　ﾅｶｰﾏｗ
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:35:09 ID:rlyagqXL0

　まあ、かっこよければ、何でもいいんだけどね。
セダンなら黒っぽいほうが似合う感じがするし、
２３Ｓなら赤って、微妙に違う。あくまで俺の意見で。
当然この板見てて全然違う人がいるけど、別に
それぞれの価値観だしね。便器に見えるなんて
価値観はむしろかわいそうだよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:41:32 ID:XWqVzEvJ0

>>807
君のレスも相当ゆがんでるように見えるよ、悪いけど
育ちがよい人のレスにはとても思えない

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:44:44 ID:QW/TopWU0

２０代でセダン乗ってるやつって少数派？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:12:08 ID:rlyagqXL0

育ちが良いってのはジョークだよ。
俺だって育ちはよくないｗ

まあ、馬鹿の相手をする俺も馬鹿だった。
反省しています。関係の皆様にはご迷惑を
おかけして、衷心からお詫び申し上げます。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:16:04 ID:k3RyOIii0

うん、もう来なくていいよ＾＾

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:20:02 ID:Y1r39W5C0

>>814
ワシが２０代の頃は２ＴＧのカリーナセダンに乗ってました。

あ、お呼びでない・・・・

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:21:20 ID:Whtt6/oSO

白をマジになって叩いてる奴、いつもの粘着じゃね？荒らしの一環だよ。スルーされ続けると手口変えるから。
前に20をムキになって叩いてた奴と同じ香ばしさを感じる。

リアルユーザなら同じ車に乗る仲間に、エンジンや色で断言口調で駄目出ししないよ。
マジでしてたらリアル基地外だし、何れにしてもスルーしる。

元初代ロドスタ乗りの漏れは、愛情込めてロドスタを走るスリッパとか、走る和式便器と呼んだものだ。
リアルユーザは愛情なしに叩いたりしないものだ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:21:48 ID:7gQxeDzB0

白のアクセラは便器には見えないけど鏡餅に見えるというレビューを見てから鏡餅っぽいなと思うようになったけどこれはこれでかわいいからいいかなと思えるようになりましたけど、僕はボングレに乗ってます。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:22:29 ID:/msanYB10

昔は２０代でセダンが当たり前だろ、ジジイ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:25:00 ID:rlyagqXL0

ああ、餅鏡はみえる。そんな雰囲気だわ。真正面からみると。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:30:54 ID:Y1r39W5C0

>>820
ジ・・・・ジジイ・・・・
せめてオッサンと呼んでおくれでないかい。

でもその頃だって２０代は２ドアクーペかハードトップ全盛だったさ。
ダルマセリカやら２ＴＧレビンやらケンメリやら。
恐らく知らんだろけどね。

２０代でセダンが流行ったのはスーパーホワイトのハイソが流行った８０年台かな。
マークⅡ、クレスタ、チェイサー三兄弟ね。
恐らく知らんだろけどね。
知らんだろけどね。
けどね。
ね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:34:29 ID:k3RyOIii0

>>822
そんなあなたに・・・

　　.／￣/〃＿＿〃　　　／￣/　　　　　　 /
　　　 ―/　　＿＿　＿／　　　./　――　/　/
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　　　　/＼＿＿_／ヽ
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　　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　　+
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.
:　　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　　＞　　ヽ. ハ　 | 　 |｜

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:39:53 ID:1SmGVDji0

今乗ってるハイエースレジアスがもう不要になったんで何かいいクルマは無いかと思って
アクセラのHPを見てるんですが…１．５は激安ですね。
アクセラ（もちセダンです）の１５Cが165万円。うーん、ちょっと欲しいかなｗ
でもこれってエンジンはどういう感じなんですか？俺は昔からトヨタしか乗ってないし
アルテッツァに乗ってたこともあって、非力なように感じますが…やっぱりそうなのでしょうか？
20Cでも189万円…ちょっと高いな、というのが俺のサイフの現状orz
あとは実車を見て決めるかな。
というかこのクルマの最大の美点と欠点とかあったら教えてくださいお願いします

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:41:38 ID:bA56HhYB0

ののしっといて後付でいい人ぶってるって一番かっこ悪いんですけど。

自分は白はあまりにも多くて他にうずもれるから最初から選択肢になかったな。
うずもれるのはあくまで一般的にね。

確かに鏡餅に見えなくもないですね。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:47:16 ID:/dfTa7WR0

>>824
試乗だけど、まぁ、非力って言えばそうかもね。
主観で申し訳ないが、「高速の合流の加速車線でぎりぎり合格」程度のパワー。
でも、町中を走る分には十分じゃないかな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:48:04 ID:CNr8n0Vi0

>>824
1.5なら売りはデザイン
欠点は燃費になるんじゃなかろうか
1.5のエンジンはデミオのやつなので悪くはないけど凄い良い訳でもない
流石にアルテッツアと比較できるものではない（アルテ乗ったことないけど）

車重があるから重いとはよく言われるけどMC後の1.5は良いという話もあり
とりあえず試乗してみたらどうだろう

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:56:34 ID:1SmGVDji0

>>826
>>827
そうですか。試乗しなきゃわかりませんもんね。今度行ってみたいと思います。
車重なんですが1.2㌧って意外とありますね。出足はあんまり良くなさそうだけど
マツダのエンジンは全域にわたってトルクフル（だと思ってる）なので伸びは良さそうかもですね。
スタイリングはまずまずいいと思いますね。昔のファミリアとか酷かったの思い出した…ｗ
インパネの造形がカッチョよくて惚れました。RX８もアテンザもそうですけど
最近のマツダは頑張ってますよね。
あとは燃費か…10/15モードでは約17km/㍑と結構良さそうですが…どうだろうかなぁ
それとも頑張って２．０㍑買ったほうが幸せになれるんだろうか…

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:57:55 ID:Y1r39W5C0

>>826

＞主観で申し訳ないが、「高速の合流の加速車線でぎりぎり合格」程度のパワー。
上は結構吹けるので、しっかり踏み込めば苦労する事はありませんぜ。
ただ、下がもっさりなので、首都高みたいに極短距離で加速しなきゃならんとこは苦しいけど。
交差点右折なんかでもダッシュがきかないので、ゆとりを持って無茶をしないことですね。
↑
この辺はＭＴの方がやや楽なので、その気があるならＭＴお勧めします。（更に安いしね）

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:59:54 ID:CNr8n0Vi0

立ち上がりはもっさりだよね。あれはあれで安定感があって好きだけど
あの感覚になれててロードスター借りたときに刺さるかと思った

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:02:25 ID:mjLUq6wr0

ジャパンのセダンに乗っていた俺もジジイなんだな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:07:33 ID:0Gz5lKLG0

1.5に乗ってるが2.0にすれば良かったと思ったことはない
他の車にすれば良かったとは時々思うが

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:10:15 ID:1SmGVDji0

ふむ。MTも悪くない選択肢だよな…
でもATに慣れてしまってMTﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>832
くわすく

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:14:30 ID:/dfTa7WR0

>>829
いや、苦労するとは書いてないんだが…。
ちゃんと引っ張っての感想だよ。

>>833
俺だったら、スイフトかマーチが頭をよぎるかもしれん。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:33:08 ID:HpSTMMkK0

　　　　　 /￣￣人
　　　　　/ /~￣（　）
　　　　　| .| 　（　）
　　　　　|. | 　（･∀･）
　　　　　ゝヽ　ノつ○
　　　　　ヽ,￣￣￣￣）
　　　　　人アクセラＹ´
　　　　　し（＿＿＿）
　　　ε＝　○　　○

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:42:50 ID:fAXV0+JG0

ギャラクシーグレーとカーボングレーで迷ってます！！
誰か助けて！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:51:10 ID:JwgBd78G0

迷ったときは両方買ったほうがいい。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:57:17 ID:qB/PJjxN0

実車も見ず、カタログとここの評判だけで20Sを注文した俺。
何も考えずにカタログトップに載ってたオーロラ青にした俺。

車体安くてスピーカーがいいの探してたらbBに当たったんだが
あらゆる所で猛反対食らったのとあと少し金出せば20CにBOSE付けてbBなんか比較にならない環境にできる
と住人が言ってたのでこのスレに来て・・・・いつのまにやら20Sに。

装備＞内装＞性能＞外観　なヤツって俺位だろうな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:00:04 ID:/ejV2oUQ0

>>637は修理の目処が付いて元気にしてるんかいな？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:13:15 ID:3gKBAXQu0

>>838
お前は俺だ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:16:24 ID:ewOXaFZg0

セダンにリップタイプのリアスポイラー付けた人いる？
実車の画像が見たいんだけどなかなか見つからん。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:17:57 ID:DNJynOiB0

>>838
bB買えばモテたのに…

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:30:34 ID:BzUjO2ko0

ｂＢが好きなのはドキュソ女と仮定すると・・・

乗り主がドキュソでない場合は無意味　αβοοη..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 04:51:08 ID:yZHR+/S+O

カーボングレーは深みのあるグレーで落ち着いていて素敵、お掃除好きでない人には？
ギャラクシーは昼間と夜と見た感じが違ってなかなかセクシーな感じ、汚れは比較的目立ちにくい。
友人がカーボンのMPS、私はギャラクシーの２３S。
当方広島ですが、ギャラクシーは異常に走っているのが印象的。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 05:21:36 ID:JwgBd78G0

ギャラクシーグレーはちょっとシルバーっぽく見えるから
不精な人でもおｋ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 06:24:45 ID:P7lK1S3o0

>820
いや、違うんだよな。
FFファミリア３DHBが全盛だったからね。
カローラを抜いて売り上げ１位になったことも。
自分はファミリアXG、カローラFX、ファミリアインタープレーと
乗り継いでた。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 08:39:27 ID:8GXdv9Bv0

いろんな座席にすわってBOSEを堪能してみたけど後部座席だとまじ最悪だなｗ
ツイーターが後ろにもないと中低音しか聞こえなくてキツすぎる。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 08:47:10 ID:6mypDEYE0

ＭＣ前最終型のカーボングレー乗りだけど、一言だけ
夏は死ねる。
いあまじで。

前の車がシルバー系だっただけに油断してたら、ドアでヤケドするかとオモタ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 09:32:59 ID:13cIYoy10

>>848　かっこいいからいいじゃない。
　　　　　グリーンも夏は死ぬるよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 09:43:51 ID:TKQaasXl0

白が似合わないのはスタイルのバランスが良く無いから。
黒など濃い色系は七難隠してしまうのでどんな車もある程度かっこよく見える。
自分はアクセラがかっこいいと思います。
特に斜め後ろから見たボリューム感が国産車の中では一番好きです。
しかし真横のスタイルがあまり好きではないので買うのにためらってしまう。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 09:48:32 ID:8GXdv9Bv0

アクセラはよくも悪くも写真移りがわるい。
実物はマジでかっこいいね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 10:40:43 ID:0OFdE/Of0

>>848
MC後のギャラクシーグレーもマイカのせいで夏は鉄板焼きでしたよ～
まじで屋根の上で目玉焼きが作れそう

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 11:32:58 ID:M2yUW7Mk0

http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=19832

一番上のアクセラにそっくりだな。２つめはアウディっぽいし（特に内装）

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 11:50:41 ID:QZ/oh7E+0

２つめもサイドのラインとかもろアクセラじゃない？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 11:54:09 ID:thhQrr870

赤いアクセラなんて買ったら偽物と笑われますよ！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 11:54:59 ID:ClSFa4UB0

3倍速い

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 11:56:54 ID:Wcccx8Hy0

>>855
生きてて楽しい？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 12:42:03 ID:d6v/hHNA0

>>853
起亜は、むかしからマツダと縁のあるメーカーですから…
リオも、若干ファミリア風味だしなあ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 12:55:03 ID:eCVHQ+Nk0

ギャラクシーグレーってチタグレの後継ぎ？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 14:02:18 ID:wXNxp7+oO

スポーツの白はカッコイイよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 15:20:39 ID:nMaPp7ZN0

シートを本革にした人っている？
ちょっと迷ってるので

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 15:29:39 ID:YLaqScIG0

皮が欲しいなら迷うことなどないと思うが
欲しくもないのにカッコいいと思うだけなら止めとけ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 16:03:14 ID:qB/PJjxN0

9/15に注文して25日完成予定だったが予定通りだそうだ。
登録は28日に済ませて納車は大安の10/1でほぼ決定。その間2週間。

誰だよ・・・後2週間伸びるって言ってたの。予定通りじゃん。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 16:23:11 ID:LroMQaHT0

>>855
俺はMC後の赤のスポーツ20Sに乗ってるけど、
どうぞ偽物乗りと大笑いしてくださいませｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 16:45:18 ID:0OFdE/Of0

>>863
逆だったら相当凹むから、結果オーライだよ。
多分船の事故の頃の人は本当に納期遅延があったと思うよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 17:21:45 ID:3gKBAXQu0

今日アクセラ20S試乗してきた。ホンダディーラーが近かったからついでにフィットも乗ってきた。

フィットは天井が高いため乗り降りしやすいかんじ。
アクセラは、ここでも言われていたように後部座席のドアが小さいために乗り降りがしにくかった。
アクセラは車高が低いぶん、実寸よりも全長が長く見えるのかなーと予想。

あと気になったのはステアリングの重さとサスペンションの硬さの違い。
フィットはステアリングがけっこう重め。あとハンドルが太く、俺としては切りにくかった。
アクセラはフィットよりもステアリングが軽くハンドルの太さもちょうどよい。
サスペンションはアクセラのほうが硬くガタガタしたけど、助手席に乗った感じだとそのほうが「走っている」かんじがして好きだった。
フィットのほうが揺れが少なくて良いと思う人も多いかもしれないけど、俺は車酔いしてしまった。

フィットって後部座席を映画館の椅子みたいに上げることができるんだな。
でっかい鉢植えなんかを持ち運びしたい人にはフィットがいいかもわからんね。
トランクもフィットのほうが口が大きめで、物を乗せやすそうだった。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 17:24:25 ID:3gKBAXQu0

でもやはり、アクセラのほうが乗ってて楽しそうなので俺はアクセラにほぼ決定

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 18:32:07 ID:6mypDEYE0

>>866, 867
フィットって初期型はサスが硬すぎると散々言われてたのに変わったんだなぁ。
まさか車酔いするほどまでに柔らかくなってるとは……。

20Sとフィットだと、維持費の差（税金とガソリン代）もあるけど、是非アクセラ買って
あげてください。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 19:15:57 ID:w8fGSejl0

次期アクセラはオリジナリティのあるデザインにしてください

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 19:22:16 ID:MrYoqKGD0

>>866　>>868
初期型フィットはリアサスのストロークが足りないところにさらに硬い足だったのでバタバタ落ちつきなく細かい上下動を繰り返し、大人の男でも車酔いする仕様だった。
MC後はアタリが柔らかくなって多少マシになったが、設計に由来する基本的な性格は全く変っていない。柔らかすぎて車酔いするヨタ車とはまた違うセッティング。
ちなみに前席と後席では別の車と思うぐらい揺れ方が違うので要注意。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:04:08 ID:/kK8vB3m0

赤もかっこいいお！

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:50:55 ID:7NnjIdOx0

赤はかっこいいけど、いざ買おうとすると周りに反対された。
数年で日焼けして色が変わるとか、下取りの時に安くなるとか・・・
結局青にしてしまったorz

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:16:03 ID:o3jap+DU0

>>872
3年で買い替えれば無問題。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:23:01 ID:YKVHMAfiO

アクセラを購入するとき、つい最近フィットも試乗したけど、
アクセラと比べるのは、かわいそうな印象だったけどなぁ。
軽量化の影響で軽に近い乗り心地。とりあえずポンポンよくはねる。
後席を倒したときのトランクの広さには感動したが。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:12:58 ID:0QlfPfPL0

燃費サイトでこの車の2.3lの数字見たけど
10km/l走るんだな。かなりいいじゃんか。
俺が今乗ってる2lのミニバンなんか7km/l。
可能な限りのエコランやっても。
ファミリーカーの数字じゃねぇよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:18:03 ID:/Z/v1NF70

>>866
アクセラもステアリング重めだけどフィットはさらに重いのか

>>875
当然使用状況にもよるが俺は山道のロングドライブ中心だと10は硬くて最高12
だが街乗りオンリーだと8弱まで落ちる。ストップ＆ゴーは効くわ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:23:37 ID:5iJ7tVQ90

ネスカフェ　アクセラ～♪

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:32:02 ID:j+hSz6ty0

>>877
ネスカフェじゃなくてマツダでしょ？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:40:20 ID:3gKBAXQu0

>>878
それエクセラ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 12:37:36 ID:pMiQvnHT0

おいらは座高が高いので当たり前の様にシートリフターを一番下げてたんだけど、
試しに２回分上げてみたら、すごく運転しやすくなったよ。
見切りに不安のある人はお試しあれ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:12:46 ID:94PPJNtMO

青とか赤って目立ちそうだけど、やっぱイタズラの被害多い？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:44:38 ID:Ujhjz7BE0

>>863
地域どこですか？
私は岡山県で8月末に20Sを注文しました。
延び延びになり今のところ10月4日納車予定です。
半月以上前に注文しているのに後納車になるのは理解できないです。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:45:35 ID:B/w6X5+p0

>>882
受注生産モデルじゃないの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:46:43 ID:HNVlZvk3O

>>882
納得行く説明をＤにお願いしてみたら？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 14:23:50 ID:RFYoqa/L0

>>881
本物の真似をして赤を選ぶなんて恥ずかしいです（笑）

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:22:13 ID:wAENWWIS0

>>885
アクセラはニセモノですか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 16:04:20 ID:WQI9Lmr80

まぁ、いいさ。
俺は６月末に青を契約して納車が８月５日。

今日、ようやく４５０㌔越えた。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 16:16:59 ID:O4oOasKZ0

>>885
　お前が恥ずかしいよ、気づけよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 16:23:47 ID:mSMfIsUN0

俺が本物だ、みたいに言ってる自称はーこーラッパー的な恥ずかしさ

890 ：863：2006/09/24(日) 17:12:02 ID:rAAJkBU10

>>882
お隣の兵庫ですが・・・
20SでMオプは皮シート付かないBOSE選べる方。Dオプ少々。

ところで、これMP3再生できるって書いてあるけど、ファイル形式ってやっぱ
xxxxxxxx.mp3 のタイトルは8バイト分まで？？それとも32？
表示形式はファイル名？曲名、アーティスト名設定してても表示されない？
教えてクンですまないけど教えてくださいマセ。

日本語表示はまぁ無理だよね？

891 ：863：2006/09/24(日) 17:15:46 ID:rAAJkBU10

>>882
そうそう、ウチの場合はＤがなんとか9月登録に間に合わせたかったっぽいので、
俺は何も言ってないけど納期早くさせる様頑張ったんでないかな？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:26:36 ID:Gb5QxrmF0

装備によって納期は前後します。
力関係で無理やり横取りする所もありますが・・・

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:32:30 ID:T3N9qL0+0

まぁ延び延びになってる場合は、横取りされてる可能性もあるな。
ディーラーからちょっと舐められてるかも。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:26:48 ID:pXITJP3a0

９月１８日に契約して２８日生産で１０月１０日前後納車であります
まァそんなもんかな

ところでこの車ってシートベルトしないと２にシフトアップした時点で
ピーピーなるのね
Ｄに無くしてくれって言ったら当然のように無理と言われますた

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:07:10 ID:l7xVk/0K0

>>894
ヒント：シート下のカプラ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:15:37 ID:rmIoSIVY0

秋の交通安全運動週間中にはお勧めできないな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:17:51 ID:Vx6veD3G0

シートベルトぐらいすればいいじゃん

898 ：882：2006/09/24(日) 21:10:29 ID:4V0HXG3i0

>>890
レスありがとうございます。
自分は主な装備はBOSE＋ナビ＋DSCです。
ディーラーに岡山よりも遠いところでも納期が短いようですがと確認したら、
それはありえない、どこからの情報か出してくださいと言われました。
ネットだというと嘘を書いてもわからないでしょうと言われる始末です。
確かにそうですが、なんか当初9月20日程度の予定が延び延びになっているので疑心暗鬼です。
マツダのディーラーは糞だと聞いてきましたが文字通り糞ですね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:15:42 ID:Vx6veD3G0

各地域のディーラー同士のつながりがないんじゃない？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:23:25 ID:B/w6X5+p0

>>898
色は青？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:09:20 ID:okML8/vM0

アクセラってあまり走ってないね
セダンはたまーに見るけどスポーツとなるとホントにみかけない

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:15:17 ID:MKkW7vTh0

スタッドレス用に15インチのアルミ買うんだが
タイヤは純正サイズ
6.5Ｊ＋39じゃ、やりすぎ？はみ出す？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:22:33 ID:qwiaW7820

>>901
漏れはセダンの方が見かけない。特にSグレードは１ヶ月に１回見るぐらい。
そんな漏れはセダン２３Sだけどw

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:31:11 ID:ZPw7FQdw0

MC後23Sは見たこと無いな。20Sは良く見るが。
やっぱ今のご時勢、ハイオク指定車買う奴少ないか。
そんな俺は23S買ったけどねｗ
みんなに燃費のことで馬鹿にされるよorz
アクセラ自体の評判はかなり良いよ！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:38:43 ID:QU86bmtS0

２０Sと２３Sの実燃費ってそんなかわるの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:39:39 ID:ZPw7FQdw0

連続カキコだったらスマソ。。。
俺もタイヤの事で質問が有ります。因みにタイヤ初心者(？)です。
純正のタイヤ205/50/17を社外のホイール7.0J/17に履かせようと
思うんだけど、純正ホイールと0.5Jの差で履けなかったりする？
やっぱ引っ張り気味になるんかな？
大人しく幅215タイヤを買うべきなんだろうか。。。
マツダって変な規格多くない？6.5Jとかさ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:47:37 ID:ZPw7FQdw0

>>905
燃費はそんなに大差無いんじゃないかな？
実は職場の女の子がMC後20Sに乗ってるんだけど、
慣らし3000rpm縛り時では差は無かったよ。
有るとすればレギュラーとハイオクの価格差くらい。

あぁ、ミニバン好きの今の彼女と別れてこの子と付き合いたい(;´Д`)

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:54:28 ID:l7xVk/0K0

>>906
うちも純正ホイールから社外R17/7Jに変えたけど、
タイヤはそのままでも問題ないよ。
納車前にＤに頼んだんだけど何にも言われなかったし大丈夫かと。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:05:08 ID:cNy6X4r60

>>890
マニュアルに形式が書いてあると思う。チェックしてみると吉

>>894
特殊な事情がなけりゃベルトぐらいつけようや。死亡率が全く違うぞ
俺はベルトなしだと身体がずれて落ち着かん

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:16:21 ID:CeO6/J+m0

>>907
ミニバンでセックルするのですか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:24:32 ID:ZPw7FQdw0

>>908
レスサンクスです！
せっかくブリジストンのタイヤ付いてるのに
無駄にしたくなかったもんで。

>>909
俺も同意。
友達が電柱に激突して事故った時、ベルトしてなかったもんで
フロントガラスぶち破って20ｍ飛んで即死したよ。
エアバック作動したけど、上手く横をすり抜けて飛んで行くらしい。
よく横に乗った時、そいつに注意してたんだけどね。悔やまれるよ。

俺はしてないと落ち着かない派。1センチ動かす時でもしてしまうｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:26:50 ID:ZPw7FQdw0

>>910
残念だがカーセックル自体したことない。
マンネリした時のために取ってあるｗ

さて寝るか。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:27:17 ID:iXVi/8bV0

>>904
金というよりは23は街中ではオーバースペックでストレスがたまるお。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:06:09 ID:wLK4pac+0

>>882
俺も似たようなメーカーOPで延び延び。

8月20日頃に契約、そのときの予定では9/15納車だった。そのあと
9/18～24の週→22日の生産予定となった。今月末あたりに納車かと。

20SでDSCとBOSE、地域は北陸。>>882と俺はフリーセレクトモデルだから、
「メーカーおすすめ機種」を選んだ>>863に比べて納期が遅くなってるんだと
思うよ。まあ気長に待とう。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:17:01 ID:wLK4pac+0

>>906
ヨコハマタイヤの商品のサイズ表は適応リム幅が書いてあるから参考にするよろし。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:26:36 ID:n+4Q4p5h0

本日20Sを契約。決算直前+在庫車なんで営業の方の歩み寄りも素晴らしかった。
納車は短めの２週間。

15、20、MSアクセラを試乗してきましたがアクセラに完全に惚れてしまいました。
ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)できるのが楽しみです

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:57:21 ID:77EQw2P10

MC後の20S選択率高杉。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:59:25 ID:xcdscGCp0

15C、20Cのフロントがダサ杉るから当然かと。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:02:26 ID:mkguVMB30

１５ｃや２０ｃでグリルが選択できればかなり変わってたろうな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:14:34 ID:77EQw2P10

>>913
マジか。
前車がZ33で遅いと言われてる車だったにも関わらず踏めずにすげーストレス溜まった。
23Sと20S迷ってこのスレ見てから20S選んだのだが正解だったようだな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:48:12 ID:P8nDy1z20

色々聞くけど、エンジンは２３Ｓが良いみたいだね。
パワーの差とかじゃなくて完成度が高いらしい。
５速になって、その相性も２０Ｓより良いと記事があった。

あとサスは硬めで乗り心地はいまいちとか。
２３Ｓ　２０Ｓ　２０Ｃ　１５Ｃ
それぞれ違うんかな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 02:01:39 ID:as2eqEY7O

納車1週間前になって、DSCつけとくべきだったと後悔(´･ω･`)
今更言っても無理だよねえ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 02:11:26 ID:xcdscGCp0

それはもう完全に無理。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 02:44:33 ID:2vqVzfwCO

>>922
その車を下取にだしてもう一台どうぞ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 02:47:50 ID:WYC3ymuQ0

納車前なら、ディーラーに駄目もとで頼んでみたら？

ディーラー在庫になるから、ものすごく嫌がられると思うけど。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 02:53:21 ID:kclBZyZL0

>>921
２．３はバランサーシャフトがついとるからのう。
回転が滑らかっす（４気筒にしてはね）。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 03:13:43 ID:as2eqEY7O

レスくれた人ありがとう
駄目もとで言ってみるかな
自分が悪いんだけど、ちょっとしょんぼり(´･ω･`)

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 03:34:46 ID:mc6VdWLj0

>>921
元々20と23のギア比が同じなのも普通に考えればアレだったんだよね。
発売日に20の調整が間に合わなかったから仕方がないけど。
11月あたりに20Sのコンピュータの書き換えがごにょごにょ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 03:45:08 ID:FsuSUI0V0

恥ずかしいパクリデザイン車

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 05:18:18 ID:xt523mQv0

白が一番かっこいいよな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 06:58:20 ID:MON+xQ7X0

>>929
確かに「ゴルフをモチーフに」とか自分から言っちゃってるのはよくないと思った
ゴルフ糊からしたらいい迷惑だろうなー
自分がもしゴルフ乗ってたら「俺が乗ってるのが本物だ」って書き込みしたくなるかも

932 ：931：2006/09/25(月) 07:01:09 ID:MON+xQ7X0

sage忘れた。別に俺はゴルフ欲しいとは思わないけどねー。似てないしな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:01:04 ID:DYpvtLx00

ゴルフって。ワイは猿や、プロゴルファー猿や。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:04:01 ID:WYC3ymuQ0

これは酷い

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:10:39 ID:SuIjCM5FO

いいえ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:41:08 ID:988tKTGyO

ブランド志向の欧州で偽物がなんで何の抵抗もなく受け入れられるんかな？
一割安いだけでは反日の国に売るのは難しいのだが

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 10:12:01 ID:DYpvtLx00

マツーダはスペインの会社です

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 10:20:34 ID:HQYTb/j3O

>>936
日本製＝ブランドなんだがな
チョンダイにでも乗ってろ在日

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 10:26:08 ID:RviDMd1y0

偽物を買うのは貧困層
所詮はなんちゃってアルファロメオでしょ（笑）

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 10:29:04 ID:/QQeK1Kk0

あっちこっちの車スレを巡回してるヒュンダイ工作員は無視しよーぜ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 11:48:55 ID:bUhSuUpm0

実際1.5に乗ってる人はどうなの？
物足りなさで、2.0や2.3に乗れば良かったって思う？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 12:56:17 ID:/QQeK1Kk0

>>941
MTだと、これでもOKって範疇です。
ちゅうか、これ位が楽しい。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 13:19:59 ID:2caLq+f00

2.3のMTはもっと楽しいぞ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 13:24:57 ID:eLZvjyHj0

newアウディTTのインパネってアルファのぱくりですね

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 14:02:51 ID:+OjpgUpS0

うぎゃあああああああああああああああああああああああああああ

今日納車で引き取ってきたけど、いきなり左側を擦った！！！！
俺もあかはさだったけど見切り悪いな。
いきなりディーラーへもっていくのはあまりにかっこ悪すぎるからどうしようか迷う。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 14:17:46 ID:wJZWYtNW0

>>944
アクセラのインパネってアルファのコピーですね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 14:48:17 ID:/QQeK1Kk0

>>945
あらららららららららら～
どう慰めていいのやら・・・

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 15:14:10 ID:Kx8cp0N00

>>945
「○○さんとこ、新車買ったみたいだけどいきなり傷つけちゃってるよ、プ」なんて、近所の免許取立て大学生に言われたくはなかろう。
早く持って行け。

949 ：941：2006/09/25(月) 16:55:55 ID:bUhSuUpm0

>>942
さんくす。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 16:58:30 ID:rCdtPAoZ0

>>945
こないだも納車されて速攻で助手席側を思い切り擦った人居なかったっけ？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:26:31 ID:981onfLfO

>>945
これが「あかはさ」の誕生である

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:55:11 ID:3lyfnClX0

納車2週間で私も擦りましたよｗ
んで、Dで見積もって貰ったら5万だと・・・
幸いキズはFバンパーの下の方(しゃがまないと見えない位)なんで
ラバースポイラーなるものでキズを隠そうかと思っておるであります(`･ω･´)

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:33:12 ID:07nPtBw/0

ＤＳＣってなんていうＯＰ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:43:56 ID:aKgeR8QR0

ダイナミックスタビリティコントロール
メーカーによっていろいろ呼び名はあるけど

よーするに電子制御でスピンしないように制御しますってやつ
あったほうが安全性は上がるが好みでつけない人もいる

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:04:59 ID:zIADiA3K0

今日アクセラでパチンコいったよ。
負けたけどね。
俺があかはさだったよｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:05:05 ID:MOT6zGWAO

>>898
神奈川だけど契約から二週間で納車だったよ。ひどいディーラーだね！私が証言して助けてあげたいけど…
とにかく強気で頑張って！

私はメンテパックを付ければよかったかといまさら後悔。年間5000ｷﾛ予定だからすぐに壊れたりはしなそうだけど、なんか不安になってきて…みなさんはパックつけました？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:07:44 ID:wLK4pac+0

>>956
それってオプションフリーセレクト？それともメーカーおすすめ機種？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:14:08 ID:++SOnJng0

四輪からバイクに乗り換え早や十年。
仕事で左足を怪我して病院に通うために借りた車にて購入意欲燃焼。
６月に出たNM軽に絞ったんだが値引きの悪さに悶々としていた。
１０月のニューモデル登場まで待つか・・・雑誌でアクセラいいなあとは思っていた。
ふとすれ違ったその車。電撃が脊髄を駆け抜けた。
国道を飛ばし初めてのマツダ。決算月であるし、焦ってはいた。
そしてその日9/20に15C契約した。前置きが長くなってしまった・・・。
ちょっと休憩

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:17:56 ID:WYC3ymuQ0

>>957
横レスでｽﾏﾝけど、
オプションフリーセレクトというのは、
WebTuneFactoryのこと？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:32:04 ID:++SOnJng0

んで、ナビ28ﾏｿ付け、ダークガラス付けただけ。

ううーん。

デス乱歩、ｱﾙﾐﾎｲﾎｲ、皮ｽﾃ付けたくなったよ
ラインに乗るのが10/2・・・どうするおれ

くうっ　　　こういう状況には陥りたくなかったのに
ﾊｱﾊｱ
まだ番号は出ていないし・・・しかし早く乗りたいし・・・
>>956　　ｻｰﾋﾞｽでｺﾞﾆｮﾆｮ　　　　以上だ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:38:33 ID:wLK4pac+0

>>959
そうそう。まぎらわしい書き方で申し訳ない。

962 ：643：2006/09/25(月) 21:39:02 ID:ujZd5eMT0

ディーラーで修理見積もりしてもらったら、どんなにがんばっても15万とか連絡入ってた。
ちょっと修理する覚悟が揺らぐ．．． orz

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:42:56 ID:aKgeR8QR0

>>956
パックde753ならいつでもつけれるし（新車契約時だとちこっと安い）
パックdeメンテも半年点検までなら入れるぞ

3年乗る気があるならパックdeメンテは入ったほうが安い
距離乗らなくても定期的なオイル交換は必要だからね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:45:21 ID:ZSk6fZzG0

いつまでもしつけーよ
悩み相談はママにでも聞いてもらっとけ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:54:25 ID:aAZWB+4s0

>>963
パックde753のB、Cプランは廃止になったんじゃなかったかな？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:56:32 ID:++SOnJng0

　　　　　　　　　　ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺ　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　　　　　　　　从　`ヾ/゛／'　　"＼' /".　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ≡≪≡ゞｼ彡 ∧＿∧ 〃ﾐ≡从≡=＜　　ﾏﾏﾏﾏﾏﾏﾏﾏﾏﾏﾏﾏﾏﾏﾏﾏﾏ
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　　　　　　　　　　《 l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"
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967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:57:54 ID:uAiqCwv90

塗装の話が出てるみたいだけど、MC後のアクセラっ塗装代が値上がりしてるのな。
メタリック系の塗装は３層コートになるから表示価格に+5250円かかるって言われたorz

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:09:36 ID:aKgeR8QR0

>>965
ウェブサイト見た限り何かしらの制限はなさそうだったが

>>967
パール系以外で塗装に値段がつくなんて初耳なんだけど…騙されてないか？
もしくはディーラー独自のコーティング代コミにされてるとか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:32:21 ID:uAiqCwv90

>>968
いや、ウチのアクセラはオーロラ青なんだけど、タイヤハウスの上の部分が１ミリくらい塗装欠けちゃって、
ちょっと気になったから見積もり出してもらったんだけど、新色は３層コートで値段が割り増しって言われた。
ちなみにバンパーとボディーでも値段が微妙に違うのね
見積もってもらったら３万近くかかったので、７００円出してタッチペン買ってきたよｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:57:30 ID:uK4K1ZKH0

>>969
１ミリならタッチペンで十分だよ。
耐水ペーパーで丁寧に仕上げればすごく綺麗になるよ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:35:59 ID:90aCYclB0

8月10日契約で本日20S納車！
が、パックで753のCコースをいれてローンも組んだのに
今日になっていきなり「登録できないので返金します」と言われた…
で、話の勢いで現行コースに契約させられた…
アホすぎるディーラー…
アクセラはいい車なのに…

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:12:46 ID:4ouYRzeo0

753は７年はなくなって5年のみ、しかも値上げだったはず。
7年にできるのは8月までで俺はぎりぎり滑り込んだ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:28:44 ID:kEnN5r/W0

アクセラにガラスルーフ設定してくんないかな～

974 ：971：2006/09/26(火) 00:33:58 ID:Q+VLpVUt0

>>970
滑り込んだのは納車後ですか？
こちらは8月契約、8月登録で9月納車という状況で、
契約時にパックde753Cプランと合わせてローンを組み
納車時にスミマセン、できませんと言われました…

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:17:36 ID:rWZZqH8L0

これmp3のタイトル表示はモニタ上に何文字まで表示できるんですか？？
ID3v1.1は半角30文字までですけど文字がスクロールされないと聞いたので・・・

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:25:46 ID:RMkPuwz6O

>>954
DSCをつけないメリットって何？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:26:19 ID:l++ahDtY0

>>971
8月一杯で以前のは販売終了だったようですから、納車時に登録するものだったんでしょうね。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:55:42 ID:XabIidld0

>>974
契約書にサインしたのに出来ねえとは何事だ！ってゴネれば何とかなるもんだけどな
そこまでしたくないなら我慢するしかないかな
といっても明らかに先方の手落ちなんだから、怒っても別におかしくはないと思うのだが

979 ：971：2006/09/26(火) 02:27:35 ID:Q+VLpVUt0

>>977
ディラー的な手続きはそうなのでしょうね。
ただし今回は締め切りが8月であることと、
8月登録の車検証の日付が8月29日なので車台番号等は締め切りの時点でわかっていたはず。
素人考えで手続き的な登録は8月末に間に合えたハズ…？
>>978
>ゴネれば何とかなる
スミマセン、へたれなのでムリっす。
だからマツダのHPから問い合わせフォーム送ってみたwwwww
問題は納車時にわかりましたと返金でOKしてしまったからなぁ…
マツダとしてCプランは納車済が前提だったのだろうか…？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 02:54:20 ID:64smUPGnO

>>976
値段

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 03:04:41 ID:aKxgA4Mm0

こすったくらい気にするなよ
俺なんてドア、サイドミラー、フェンダー、バンパー
総とっかえで２３万の見積もり来たぞｗ
値引き額全部逝ったｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 03:30:43 ID:XabIidld0

>>979
ローン組んだなら、差額分については小額といえど金利も発生するわけだよね
その辺りどういう申し出があったの？
料金分のみの返金（＝金利分未考慮）ではどう考えても納得出来ないけど

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 05:01:06 ID:8MbjjUPx0

みんなそんなに傷つけてるの！？
免許取って６年で１万キロくらいしか走ったことない俺は一体どうなってしまうのか・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 05:32:08 ID:UzWYVr3/0

免許取って一週間経たずにアテンザ乗って２日で300キロほど
狭い駐車場も高速も狭い道も走ったけどなんともなかったぜ。

とか言ってると近いうち事故る可能性大orz