【欧州セダン】トヨタアベンシス７【欧州ワゴン】

与太が目に見えない部分にもそれなりにコストを掛けた数少ない車ですからね
そして当然欧州メーカーに比べて故障は少ないはず
与太は欧州での販売拡大を世界販売戦力の重要な要素にしていますから今後こういう車が増えるでしょうね
オーリスはその走りだしブレードもそうですね
これは消費者としては喜ばしいことです
与太がそういう路線を採れば当然国産他メーカーも追従しますからね
そうなるとマツダとかスバルとかはどうなるんでしょうか？
まあマツダはデザインワークで生き残って行くんでしょう

欧州の速度域でもボロが出ないように作りこむ分、日本じゃそれを宣伝して高めで売ってくだろうし。
じゃないと国内専用で原価抑えた車種がくすんじゃう。

今のとこ、トヨタは欧州向けでも安定・安心志向で車作ってるから、車好きには退屈に写りつづけると思う。

>>949
FF技術＆タイヤ性能全般が随分進みました。特にアベンシスがというわけでは
なさそうですよ。普段使いでは特に四駆を必要としない場面がほとんど、ですよね。

安定安心なんて今のトヨタ車ではありえない。
品質低下で故障やリコールの嵐だろ？

操作系や走りのまとめ方のこと。鋭さより不安を与えないこと優先させて仕上げてる。

世界一ケチ臭い自動車メーカーが造る、
最後の優良車だな、こりゃ。

今度のフィールダーは、アベンシスワゴンのように
高速走行時にビシッとした安定感はありますか？

>>958
スレ違い…
逆のパターンならレスあるかも(笑)

アベちゃんに誰も乗ってくれなくって良いよ、ぼくちゃん一人で満足だんべ〜だ

>>957
ってトヨタも思ってるｗ
次回作は思いっきり（ｒｙ

おまいらあのネッツのダサダサエンブレムを使ってるの？

オプションで替えられるの？

オレは３０歳だけど

どうもレガシーだとか、みんなが乗ってる系は
子供ぽくみえて買いたくないのよ

アコードワゴンは顔つき好きだけど。


マークXワゴンて出ないのかな？

ｱﾍﾞいいんだけど、燃費悪いしなあｗ

アベ次回作はLiスポーツエディションにターボ+AWDモデル追加だね。
間違ってもスバルのエンジンいらない。新開発2.5ℓエンジン載せて
ナビにはHDDでタッチタイプブルーレイディスク対応、国内でも生産。
インパネのメーター類はレガしいみたいなくっきりしたやつに３本スポーク
ステアホイールつけてたら３００万オーバーでも迷わず買います。
　やっぱ、客がほしい車作らなきゃね。

>>965
普通の車に成り下がるのか・・・、
やっぱりヨタはダメですね。

>>965
オマエのようなヤツがいるから本物良車が消えていくんだろうな。

>>965
確かに全然走らないね。
皮シートはいいが、内装は10年前の時代遅れの感はある。
私の一番の願いは故障のない品質のよい車にしてほしいよ。

ターボ＋AWD＋2.5Lエンジン　って…
普通にステジでも、ブリットでも買ってキット付けてりゃいいじゃん。
どうせそのテの直線番町ﾏﾝｾｰショップがやってんじゃねーの？

つか、クリーンディーゼルが社会に認知されたらヨタはあっちで売ってる
ディーゼルのグレードを引っぱってくるだろうから、それ待ち、かな。

スポーツ路線も残しておくことによって、昔のチェイサー乗りとかの若い世代
を取り込むという意図なのかな。

アベの４区って真っ直ぐ走るか？

給油のたびにニンマリできるクリーン・ディーゼル待ち。

ていうか、出せば売れるだろ、これ。

トヨタ社内で、ハイブリッドとディーゼルの派閥対立など
なければ良いが・・・。

>>965
欧州が販売の主力である以上、それはないかと。
次モデルも間違いなく欧州Dセグメントの単なる実用車。

>>973
既に日本の軽油の低硫黄化ってゼロに近い水準だっか・・・
既に投入の環境は整ってるんだよな。

アベンシスなんか買うなら絶対アコードタイプＳのがいいよ

アコードはアコードだけどアベはパサートに似てるからお得じゃん

クルーガーから安部ワゴンに乗り換えようと思ってますが、高速安定性は
どちらが上ですか？

それはそうと初期の２Lのアベのホイールはお粗末だね、それと車庫入れ
にはおーじょうしまっせエ〜

運転が下手なだけ。

>>978
どうせダストで真っ黒だからいいんだよ！と思う初期2L乗り。

おいらも初期ワゴン２Ｌ乗り。掃除も楽。嫌になったら交換でもしよう。

購入時にフォグがつけられなかったのだけが心残り・・・今でもネツじゃムリポ？

　でも、あのホイール掃除が楽じゃない？戦車ブラシでゴシゴシやったら1本5分で
きれいになるよ。

age

　重いけど、なにげに燃費がいいのは事実

今時リッター１０ｋｍ以上でないと燃費が良いとはいえない

DVDナビ純正が古いって聞いたけど、今時古いって何よ？

新しいのにしてくれって言えないの？

ウチのネッツはパナの外付けＨＤＤをオンダッシュに取り付けませんか？と言ってきたが。

ナビの操作方法に問題ありだからな

高速道路向きだよね？そこいらを走るには小回りのきく日本車がベストだろ
試乗して急ブレーキかけたみたが納得したよ、ただ見とうしが悪いな

確かに、これでスーパーに行くと軽でくりゃ良かったって思うねｗ

遠出する時に丁度いい気がして購入したので、不満はなかったけども…
ふと最近気になってたのだが、運転中に左足のふくらはぎが疲れてしまう。
シートポジションがあってないのでしょうか？…ちなみにXiなんですが。

本日、ようやく阿部納車です

コロナが高速道路向きだとか、遠出するのに丁度いいとかって・・・・（笑）

>>990
シートが遠過ぎると思われ。
座面前端で太もも裏圧迫。
血行不良でふくらはぎが
あー！

>>993
ありがと。週末にでも試してみますね。

しっかしネッツのエンブレムはダサいね

どうせリアはトヨタマークなんだから、フロントも同じでいいんだけどなぁ。
ネッツエンブレムはかえって安っぽくみえる。

ワゴン乗りはフロントエンブレム外している人が多いね。
やはり目指している車は本物欧州車と言う事か？

↑
俺は、あえてネッツグリルからトヨタグリルにした。

ちなみに黒ワゴン糊

チンカス

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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