【E87】 BMW 1 シリーズ 【5th】

前々々々スレ →【E87】BMW1シリーズ 1台目
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前々々スレ →【E87】BMW1シリーズ　2代目 【320は逝ってよし】
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前々スレ →【E87】BMW1シリーズ 3台目 【ビッツとの比較禁止】
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前スレ →【E87】BMW 1 シリーズ【４th】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152274627/



■BMWジャパンHP
http://www.bmw.co.jp/

乙。

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ルパン・ザ・ファイヤ〜♪

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田|　|　＼＿＿＿））＼　￣（u　⊃
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　　　 ＼ ヽヽ（* ﾟーﾟ ）　オレのせいだって言うのか!?
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　 ／＼丿　|　（　　　 ） ﾓｷﾞｬｰ
　(___へ＿ノ ゝ＿＿ノ

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　 ゝ　', !, |　lij;;;!　　　　　　 li j;;;;l　/ /　ﾄ、|　| l
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.　　　　 !.　ゝ""　__＿,　　 """ ノ　_,/　l　 |　|
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.　　　　　 j | !| | |'　／><ｫ　　　/// メ、 ﾉ | | i　!
　　　　　　 | !| l |-'／〜〜＼＼_///　　　＼ ﾉ |ハ し
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ミニのほうがいいよね。

正直１尻はカコワルイ
負け組み。

ミニ、アウディＡ３、アルファ147より好きかも。
最初はブサイクと思ったけど見慣れてきたら、だ
んだんその魅力に気づく。(５･６･Ｚ４しかり)

これぞＢＭＷマジック。

安心しろｵﾒｰにゃ買えねーよ

>>1

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　. .......::::::::::
　　　 　Λ_Λ ..:::::
　　 　/彡ミﾞヽ)ー､ ...
　　 /　/: 　ヽ､ヽ､:|..::
　　/　/::　 　 ヽ ヽ| .:.
￣(_ノ￣￣￣ ヽ_ノ

＞11
今のクルマってみんなそう
最初からバランスのとれた端正なものは、「古臭い」の一言で
切り捨てられるから

E87の結構後ろ姿が好き♪

後姿がコンパクトなせいか煽られることも結構ある。

「１２０i」のエンブレム見て、
1200ccの車だと勘違いされてるってことは無いよな？ｗ

130i乗りだが
納車前に一緒にWEBをみてて
1300cｃなの?って言われ
即ディーラーに130iエンブレムレスを依頼した。

絶対思っている奴いるよ。

１１６iとか１１８iだと逆にそれはないんだろうね。

>>17
それで良くへんなミニバンが俺を煽るのか…。

面白すぎる。

>>17
トホホと思うだけならまだしも、エンブレムレスにするという実行を伴うところが

　　　　　　　　　　　, - ' ´￣　｀`　 ､＿_
　　　　　　　　 __,ｨ　 　　　　　　　 　 ヽ. ｀ヽ.
　　　　　 ,　 '⌒Y 　/　　　　 ､ヽ　　　　ヽ　 ヽ.
　　 　 ／　　　 /　 i 　 /l/|_ハ li 　l i　　 li 　 ﾊ
.　 　 //　〃　/l　 i|j_,.//‐'/　 lTト l､l 　 j N　i |
　　　{ｲ　 l　 / l　　li //___ 　　 ﾘ_lﾉ lル'　lハ. ｿ 　＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　　　 i|　/ﾚ/ｌ　l　　l v'´￣　　, ´￣`イ　 !| ｌl,ハ └─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿
　　　 ハ|　ll∧ﾊヽ　ﾄ､ ''''　ｒ==┐ '''' /l jﾊ|　ll　ll　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　　 〃　　‖ ﾚ'¨´ヽiへ.　_ ､__,ﾉ　,.イ/|/ ﾉ　ll　l|　　 <／　 ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　 　 ┌┘|　
　　ｌｌ　　　 ll　{　　 ⌒ヽ_/ } ｰ‐＜.__　 ′　　l| ‖
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　　　　　　　//::::::::::::i ｰ 一 '´￣::.
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>>17
車両価格のエンブレムはどうだろうか？

>>17
2996cc

>19

そ、そうだったのか！

そのセンスの運転手は320を3,200ccと勘違いするんだろうなぁ。
550は5,500ccかよ。これはある意味実際の排気量に近い。

740は…。


ま、俺にはどうでも良いことだが。

仕事で取引先の人のとこに車で行く場合も
エンブレムレスは便利。
無理して一番ちっちゃいBMかっちゃったんですよ〜
と一言いっておけば、あんまりねたまれないし

わかる人は、駐車場で運転席をみてマニュアルだ
とわかってくれる。

ただ1300ccと思われて小ベンツならぬ小BMと思われあおられるのは
いやだ〜

知り合いでM5を、普通のノーマル5シリーズですよって
言って乗ってる社長がいるが
ボディーにアミアミの穴があいてたりして
それは無理がある。

京都〜山陰を周ってきます。

日曜日にはディーラーでお見合い（車の）の協力。

１尻はどうみても小BM
1300ccと思われてる時点で
負け組

これまたおめでたい単細胞野郎だなw

>>27
俺の場合それを狙って購入。
近所のファミレスとかに行くときにももう一台の525と比べても気楽。

問題があるとすれば
最近525が非常にかったるいつまらない車に思えてきたことくらいかな。

負け組になることを狙うヤツなんているのか？

そうじゃなくて1300ccと思われることを狙っているというのなら、
それは　自　意　識　過　剰　だ　ｗ

>>30
あはは。あっはっはーー。
30みたいな貧乏人に不要な妬みや劣等感を与えないように、という配慮だよ。

立場が違うとそれすら
わかんないだろうけれどさ。

つうか。お前、痛すぎ。

ちょっとやりすぎたな。
反省。

ごめんよ＞30

２日前130iを契約した。カミサンには同じ排気量だと言ってある。
ちなみにカミサンのくるまはポルテの1300の一番安いやつ。
（カミサンはポルシェと言っている、、、、いちどポルシェオーナーに殴られてこい）

キレやすいヤツの典型だな。
普段はまぁまぁ分別もあるおとなしいヤツなのに、
ちょっと小馬鹿にされただけで徹底的に相手をやりこめたくなる。
場合によっては簡単に殺意が芽生え、
状況次第では躊躇なくそれを実行してしまう。

自尊心が高く、
社会的に自分が十分に評価されていないという漠然とした不満感がある。
自分が評価されないのは周りが自分を評価する能力がないからなどとも思っている。
他人の価値観を認めず、他人の権利も軽視し、他人の命も低く見積もる。
典型的だよな。

>>34
>>34

2ちゃんって本当に不思議だ。

　　　　,. -'´　　　　　　　　　｀`ヽ､
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　l :: :: ヽ,i:: :lﾞ ""　　　　__＿ '　　"i : !:;,! ,..　-ｰ'' ll;;;;;;;;;;;;ﾞｉﾞｉ
　! : : : : : l ::l　 　　　　!`'　 Y 　　/:r'´ /::/　　　l ヽ;;;;;;;;;;;l l
　| : : : : ,: l:::lゝ.,,　 　　ヽ、　'　,, ｲ:!i　 l;;;;l p　　 | 　l;;;;;;;;;;;l l なんか面白いわよ〜！
　l : : : : i: :ヽl : : :｀T'' 　r:;‐''::´i: :　l!　.l;;;;l .leer. .l ,/;;;;;;;;;;;l l
　l :: :l : :l: : : : :,.K´` t,　　λi:;!: : ::liﾞ‐.!;=!r ...,,,__　ll;;;;;;;;;;;//
　l :l :l: : l:: : :i :!.　｀'' t ` ''´　 lヽ;!: !' 　/つﾍ~t 　＼ '''''／
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　ヽl`! ;:ﾊ: ;:l:::i: :l　　 .l. 　'" 　 l 　 ヽ,,..〉i⊂ﾆ !　　　　　 　＼
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>33に久々のﾜﾗﾀを贈る

ちょっとほのぼのとした気分になったよ。

>>24
今年、新日本海フェリーに735iで乗ったんだけど、誘導係の人に「これって７リッターですか？」と聞かれたよ。

小排気量に見えて実は大排気量というのが130の魅力の一つでしょ？
コンパクトなボディーに3000ccのエンジン、ワクワクしない？

130本当によく出来てるよ。

>>19
俺もよく変なミニバンに煽られる。
まぁ、ミニバン乗りにとって、小さい癖にそれなりの値段がする
1尻ってのはいろんな意味で理解できない世界だろうなぁ。

130は3000ccなんだな
イメージとマジ違うな
ちょっと考え方変わったわ

>>44
NAで、おまけに265PSだし。

ツインターボにして350馬力ぐらいにしないかなｗ

>>41
>コンパクトなボディー
実際は３リッターが乗っても別に不思議じゃないサイズだけどな

＞46
135iは、300馬力ちょいだから、それに近いね
来年の後半には、おそらく、E87も、130が廃止されて
135になるだろうから、楽しみ。
130ユーザは気の毒だな。

>>48
買い換えればいいだけ。

>>48　おいらは早く１３５が出ればいいと思ってるんだ。
NAが好きだし、あんまりあふれないうちに無くなればいいとさえ思ってる。

>>50
この調子で１５０とか出たら面白いな。
もちろんハルトゲの奴の存在は知っているよ。

面白くねーよ

ブレーキアシスト？　あれびびった。
知らないでコーナー手前で強めに踏んだら後ろの加重がすっぽ抜け！
足を固めて、フロントをもうちょっと上げたら
いい感じになるんじゃないかと思う今日この頃です。
ところで、KWの車高調を入れた人いませんか？
どんな感じなんでしょ？？

>>53
で、派手にオーバーでも出したん？

>>52
面白いよ。

>>34
みんカラはその手の奴多そうだな

>>54　一人でドリ車してました。　
ただ、その後全然前に進まないんでデフが必要そうですね。

後付のデフってあるのでしょうか？
先日見たＤＶＤマガジンでホットハッチ特集でも、
方輪だけホイルスピンしてカチカチ山でしたもん、(^^;)

130に機械式LSDが付かないのは、一応、1尻最高のスポーツグレードを
名乗るなら失格だな。
電子デバイスで代用が効くというのが、BMWの理由だが、
じゃあ、ホンモノのＭでも同じことをしてるかというと、
全然違って、Ｍなんちゃらという機械式ＬＳＤを標準でつけてるだろ。
300馬力以上といわれる135では、当然、機械式ＬＳＤを標準で付けないと
対応できないだろう。

コマネチ！コマネチ！！

>1尻最高のスポーツグレード
単に排気量がデカイだけであり、
特別スポーツだなんてことはないのだが。
上級グレードではあるがスポーツグレードではないし、
ましてやポルシェかなんかと混同されてはお門違いも良いところだ。

僕の柴田淳

＞61
電子デバイスがＬＳＤの代用になるレベルの走りしか出来ない
貴兄には関係ない話だな
ポルシェの話など、乗ったこともないのに言うもんじゃないよ

単に排気量がデカイだけであり、
特別スポーツだなんてことはない
その130がすんげぇ楽しいんだよな（笑）
　　
鼻先が軽いとか、アンダーパワーだからバランスがいいとか
ワケわかんねー言い訳しながら４気筒の廉価版に甘んじるのもいいが
機会見つけて130乗ってみなよ

130の話で盛り上がるのもいいが、
今はラウダの暴走を止めることが先決だな

>>64
はげどう
今までにいろいろな車に乗ったけど
こんな感覚の車は初めてだ。

>>65
もはや「カーライフ」とは何の関係もないからな…奴らは
猫の話、食い物の話にオカンの話…

なにかと話題になってるから、みんカラ読んできたよ。
車の話少ないのに、件数だけ異様に多くて、スゲー疲れた。

俺は、ラ○ダはキライじゃないかな♪
車ネタ少ないからつまらんけど、顔出ししてるし、色んな意味で男だ。
他に、エラソなこと言ってるけど、ホントはどーだか！みたいなヤツが腹立つよ。ホント。
ま○てら、紀○寺は、読んでてカチンとくること多いな。
あ○あ○突撃ってのは、ショボショップにボラれてること気付かないのか？

＊ＢＭＷを知らない人のイメージのまとめ

116→1600ｃｃの車
118→1800ccの車
120→1200ｃｃの車
130→1300ｃｃの車
135→1350ｃｃの車

アルファロメオとか
自分詳しくないけど
147とかみると、1500CCくらいなのかな？
って勘違いするしね

>>70
１５００ｃｃかと思ってた・・・
やっぱりそのブランドの車に詳しくないと数字意味って難しいもんなんだなー

>>58 調べた限りではまだ出ていないようです。
需要が少ないから高くなるのは仕方ないですが、
国産並みの値段で出してくれるネ申はいないんですかね〜

ブログで顔出しなんて全く必要無いだろ
イイ男ならまだしもあんなキモいオヤジじゃ・・・

ラ○ダってやつ

>>72さん　ありがとうございます。<(_ _)>　３尻の部品は流用できないんですかね〜。
でもおいらの腕では「猫にコンバンハ」だし、いっぱい付いている電子制御のスロットルとか
ブレーキシステムとは、自己矛盾しそうですものね（＾＿＾；）

BMW1乗る前まではかなりバカにしていたけど、乗ってみたら
期待以上の楽しさで本当に驚きました。
E60(540)の修理期間中の代車として116を1週間乗り続けたのですが、
一昔前のBMWにあったアナログ的な走行感覚が色濃く感じられ、マジに
購入を考えたくなりました。手で路面を触っているようなステアリング
感覚、アクセルをベタ踏みの高回転域までエンジンを回せる運転、E60を
完全に上回っているボディ剛性感.....私の好きなBMWのクルマがそこに
ありました。

昔からBMWに乗り継いできているオーナの方は騙されたと思ってBMW116
に試乗されることを薦めます！

ダサイデザイン。
日本人デザインはやっぱダメだな。

>>76
3尻は日本人デザインの南アフリカ製(笑)だが1尻はクリス・バングルデ
ザインだろ。

＞77
クリスは、デザインの統括
個々は、様々な国の多数による共同作品

>75
激しく同意

頑固なシャシに小さなエンジンで搭載して、その性能を100%使って運転する
ことの楽しさと、より大きなエンジンで余裕を持って走るときの楽しさとどちらが
好きですか？
今までとにかくモアパワーを求めていたのですが、頑固なシャシに
小さなエンジンを搭載して運転することの楽しさがわかってきました。

確かに、アクセルベタ踏みできる車は楽しいね。

＞80
ユーザの趣味志向や目的によるから
単純にどっちがいいとかの問題じゃない。

余裕のあるデカくて力のあるエンジンは同じ車種なら、当然ながら高い。

300万弱の116と500万弱の130、
その楽しさの差が、200万弱もあるか？といわれれば、？で、
費用対効果を考えれば、116はお得ではあるが、
それも、ユーザの考え方と懐具合次第。

BMWをはじめ、プレミアムといわれるブランドのクルマは、
高グレードほど利幅が高いから、ベースグレードが一番買い得というのは
間違いない。
だから、一番売れる。

>>80
頑固なシャシ。。
すごい頑固そう

>>83
俺時にはシャシはしなやかな方が嬉しいのだがw

>>82
でも燃費は120iが一番良い。

でも最近、街乗りばかりなのでリッター7.6kmだ。
でもゴルフの頃はこの時期は下手をすると7kmを切っていたから、ゴル
フと較べても車重は重く、高性能エンジンが積まれている120iがゴルフ
より燃費がよいのは、良しとしないとね。

VWはやる気らしい（ベンツもか？）けど、
BMWはディーゼル車を導入しないのかな？

BMWのディーゼルってどんな感じなんだろう。

>>86
やっぱり直列６気筒なんかな？

北海道のクズをなんとかしてくれ。
本気でキモイんですが。。。

>>86
BMWは、日本の場合維持費や有料道路代が高い為燃料コストの割合が低く、イニシャルコストが高くなるディーゼルを入れるメリットがないと判断している・・というようなことをモーターマガジンかなんかで言っていた。
但し、ＢＭＷのディーゼルのうち、535dは３リッター・ツインターボでありながら272ps/57.1kg-mなどという、735並のパワー、750以上のトルクを誇るものもある。（ル・ボラン今年２月号に載ってた）
アクセルをちよっとでもラフにあおると後輪がズッと横に滑る位のパワーなようで。

>>76
スレ違いだから（w

>>88
だれ？　禁酒？

>>91
いや、、ババァの方

ディーゼルもMT車と一緒で、流行に左右されて買う買うといいながら、
実際には、ほとんどの人は買わないだろうから、入れないだろうね
＞89も書いてるように、タクシーなどの営業車並の距離を出さないと
イニシャルコストの高さは回収しきれないし、
トルクが太いといっても、アクセルを踏む楽しさは皆無だから、
運転好きの人には、受け入れがたいものだろうし
欧州フェチの一部の物好き以外は、ディーゼルなど買わないだろうね

車は本当に良く出来ている。文句なしに楽しい。

おまけ？で付いてくるiDriveをどうにかしてくれ。

一昨日なんか、無くなった橋を案内されて、、、、

>94
BMWの現行ナビは、3〜4年前の地図ソフトだからそのせいでしょう
地図ソフトの旧さは、外車だけじゃなく、国産車の純正ライン装着のナビも
五十歩百歩

>>94
おまえはおれか。
iDriveじゃなくてカップホルダーにすれば良かったよ。

↑
130iにはｲﾔでももれなく付いてくるiDrive
ドライブマップルと併用すると結構便利

130ATだが先日idriveが固まった。

BMWの画面のまま動かず、ナビは勿論、音楽も聞けない。

コントローラーは抵抗無くクルクル回る。　エンジン掛け直してもダメ。

ディーラーでリセット？して復旧、以後は順調に動いてるが、不安…

>>92
パーツ・レビューに自分の面載せてるとんでもない勘違いヤシ？　

やっちゃってよｗ

1シリってプスカワ系でいいよね

ＢＭＷの良さは↑ドイツのアウトバーンで最高速走行を一日中やれば解る・・・

116の装備で3Lエンジンがつまれたクルマが380万ぐらいで出たら売れるだろうね。

んじゃ日本でBMW乗っても一生良さわかんねえじゃん

ワロス

>98
130にはMSwindowsの使用許諾書がついてきたからね
きっとそうなると思ったよ
おれはまだなってないけど覚悟してる

>>102　２輪だと触媒・ABS・グリップヒーター等がついていないベーシックモデルがあるが、
ラジオ・クーラー及びヒーター・トノカバーなしでOD付き５速マニュアル。ついでに
手巻きウインドゥ・集中ドアロックなし。テッチンホイル使用ぐらいならなんとかなるか？
かえって高い？　　　　　　　　（＾＿＾；）昔のＳＴＤみたいとおもう、もうじき43才。

>>104
F1のECUもMS製のソフト積むんだったよな。
一番信頼性がなけりゃならん所なのに恐ろしい話だｗ

しかも130ってidrive経由してCPUのファームウェアとかアップデートするんだろ?
なんかある度に再起動しなけりゃならんようになる日も近いかもな。

>>99
元旦那は、離婚してさぞホッとしたろうなｗ

ネット上のフリー・スペースとはいえ、
汚画像を撒き散らしてる非常識で下衆な
○ウダとか○キコとかヤっちゃってくれる
仕事人みたいなのはいないものかね

犬飼ってるのを、妊娠している嫁の実家に叱られて、その犬を嫁の実家に預ける男も
なんかすげぇよな

そんな親の元に生まれる子はちょっと末恐ろしい感
すでに腹の中でストレスたっぷり

>>108
オマエ、ほんとうは好きなんだろう？
あの女が。

ウィンドウズの車載版ということは
超糞OSの名高いCEベースのもの？
そりゃ固まるし最悪だわ。。。

>>111
俺は108ではないが、爆笑しちまったよ。

つ〜か本気でキモイよ、あのババァ。
もう絶対にあのゲスんとこは見ない。

それから
ラ○ダより、ま○てらってのがはるかにイヤなんだが。

最近購入を考えてるんだけど、
そんなに煽られんのｗ？

ぢょ○すけさんの118がカッコイイと思う。

固まったときのリセットの仕方教わったよ。
イジェクト２つ押しながら、ボリュームを押す。

シートベルトがよく取り出せなくなる時があるんだが、どうすれば解除出来る？

>>116
定期的にリセットしないと駄目かもな。。
orz

>>ﾐﾆﾊﾞﾝは十中八九きますｗ

↑
>>114ね

ＢＭＷの良さは（動画↑）↑ドイツのアウトバーンで最高走行を一日中やれば解る・・・

エアクリーナーの箱を分解してみた。

びっくりすることに、中のフィルター本体はスポーツフィルターみたいな形状をしてたぞ。オイルフィルターみたいな円筒形の。
箱だけ取れば、ナンチャッテチューンできますなｗ

>>117

>>117

あー、それよくある。
引っ掛かってるみたいな感じ。

戻そうとしてみたりいろいろやってると突然解除出来るんだよな。
一発でスムーズに解除できる方法があれば知りたい。

３００００ｋｍ突破しました。

貧乏人御用達なんちゃってＢＭＷ！
それが１シリーズ！

確かに他シリーズからすれば値段も半分以下かもしれないけど
自分の130は、なんだかんだで約600万

みんから見てるとアホがおおそうだが
買わない（買えない？）でうだうだいってる奴より
本当に買ってみんからに書き込んでるアホの方が上。

>>123
いったん緩める。

600万で買えるとか買えないとか言い出す時点で突っ込みどころなんだよ。
隣の家のおっさんがなんとなく乗っているありふれたクラウンがなんだかんだで600万だったりするわけだし。

>>128 いいこと言った!!
車の値段をおっぴろげてるのがいけてないｗ
好きで乗ってるなら何いわれてもいいじゃない
ステイタスだと思って乗ってるなら屈辱的だと思うがｗ

意味不明。

>>128
クラウン、、、だっせぇ。。

>131
ＦＲのハッチバックも十分ダサいと思うけど？

>>132
FRのハッチは最高にクールだよ。
かっちょええ。

このサイズのFRハッチ、いいね。
シート倒せばワゴンのようにも使えるし、ワゴンほどゴワゴワな感じもないし。
スタイルも、前のオーバーハングに比べ、妙にリアがとってつけたように
長く違和感ありの３よりも、ハッチの１のほうが、よりソリッドで締まって見えて
カッコいいと思う。

このｽﾚ見てて煽りﾚｽがあるたび思うのだが
1ｼﾘｺｹにする奴って、何乗ってるんだろう。

きっと、車好きの大多数が満場一致で納得できる
すばらしい車なんだろうなぁ。

雨が降ると　いつものように3速で踏み込んだりするとすべりまくる
e46 330から乗り換えるとdscの介入が控えめらしい
330のときは　ん♪
130のだと　　おっ！

3erのツーリングよりもカッコイイね　この車

質問があるんだけど、今度１１８か１２０のどちらもmスポーツを買おうと思うンだけどどちらの方がいい？価格込むじゃあ１１８の方が町乗りでは、トルクがあっていいとか書き込まれてたけど、乗ったらどちらの方が面白い？

てめえで考えろ！

>>138
目糞鼻糞
１年必死で働いて130買うが吉

>>138
これがおもしろいと思うよ
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000BTI5P2

>>138　試乗してみて自分がおもしろいと思った方を買うというのはどうだろう？

116のツインターボで8500ｒｐｍまで回るのがあれば、130じゃなくてそっちにしたかも。
120のディーゼルも乗ってみたい。お馬さんが168頭だって。

追記　300人以上の諭吉とドナドナするんだから　　　と書いてみる。

>>138
回らない豚はただの豚。
デチューンエンジンだけは止めとけ。

>>135
�@１００万くらいで買える国産ハッチバック車
　（同じＨＢ車なのに価格が３倍くらいする１シリーズが気にくわないのでカキコしている）

�Aゴルフ
　（予算的に１シリーズが買えず、ゴルフで妥協した人が後悔の念でカキコしている）

�BＡ３
　（後席が狭い１シリーズを買うまでに考え方を割り切れなかった人が憂さ晴らしでカキコしている）

�C１シリーズ
　（１シリーズを買ったが、自分の不注意でインロックしてしまい、クレーマーと化した清水さん）　

まあ、こんなとこかな。

>>145
�Cﾜﾛﾀyo!!

>>145
おもろい

ところで誰もどちらも乗ったこと内で書き込んでいるの？だれか、どちらがいいかアドバイスを。

他人を卑下して優越感に浸りたいヤツが多すぎるから、
このスレは突っ込みどころ満載なんだよ。

ばか登場ｗ

貧乏人登場ｗｗｗ

釣りに反射的に反応してしまう単純バカ登場ｗｗｗｗｗ

>>148
俺は116から120M-Spoに乗り換えたので
118と120の違いは分からんよ。
ごめんな。

１１６と１２０Ｍの違いはどうなんですか？乗ってみて、どちらが面白いんですか？

>>154　何をもって面白いとするか。まずはそこだべ。

今まで運転したなかで一番面白かったのは、
無免で中学のときに乗り回してた軽トラのポーターキャブだなｗｗ
ドグミッションみたいに回転あわしてクラッチ踏まずにシフトしたり、
ドリフトさせたりして、無茶苦茶面白かったよ
ま、こんな面白さもあるんだから、>>155の言うとおり

【E21】 BMW 3 シリーズ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157618198/l50

教えてくんの分際で偉そうだな。

>>149
元祖「1尻＆ti尻」スレを見れば判ると思うが、
�@、�Aは実話なんだが・・・。

いちおうマジレスだったんだが。

まさかウケるとはおもわなんだ。

>>160
今度からテンプレ化だな。

粘着が本当に貧乏であると自分たちが正当化されるかのようなひどい勘違いぶりだな
相手の問題ではなくて自分の性格の問題なのに

決めた。１１８を買おう

全部買って気に入らない順番にガリバーに電話するのはどうだろう？
あきた順番も可だとおもうが。

>>164
良い考えだ。とりあえず言い出しっぺﾚﾎﾟﾟﾖﾛ。

まぁどのグレードがいいか迷ってる奴は、このｽﾚより
みんｶﾗの連中に訊いた方が幸せになれるだろうな。

みんｶﾗｗｗｗ

当たり前だが、全部買って比べるやつなんて居ないんだから、
どのグレードがいい？って聞かれても答えようがないよな。

だが正直、120にしとけば良かったかなと思う時はある。

116はマニュアルが欲しいと思った。たしかににエンジンを使い切る感触はあるが、
ユーノスNAからの乗り換えなのであまりにもリアのスタビリティがまさり、もう少しお馬さんが欲しいと思った。
118は下のトルクの割には上の感じが細くかんじたが好感が持てた。でも車体はともかく仕事で使ってる
ホンダステップワゴン（初代、マイチェン後）のエンジンフィール（お馬さん125頭）の方が滑らかさと艶でいいとも思った。
120は回しても良かった。ただ足回りがＭスポだったので一概に比較は難しい。下駄を預けて申し訳ないが116〜120は
諭吉が乗りだしで１２０人以上違うのだから試乗できるだけ試乗して自分の感性に合うもうのを買うのがいいと思う。

やっぱり、１２０や１１８よりスイスポ買って改造に２００マソぐらいかけた方が走りを楽しめて幸せになれるんだろうか？

ＣＬ７にしろ

スイスポは大好きだが、いくら諭吉を使ってもFFとFRじゃ挙動が違う。速く走れれば、
というのならそれも有りだろうが。楽しくとなると？楽しさのプライスパフォーマンスは
NAロードスターを一押し３０人諭吉でも楽しい。１００諭吉もかければ相当楽しい。
が昭和３０年代生まれのおいらには、クイックなハンドリングが高速でのスタビリティに
ちょっとつらさを感じだしたんで、１尻をチョイスしたんだ。娘もいるし妻もいる４３才。

しかも男には一歩外に出れば７人の　　　　　　　　　　　　　　　　　　　恋人がいる？

お馬さん〜頭とか
〜人諭吉とか
キモヲタ臭がプンプンして不快なので
そういう言葉はヤメてもらえませんか

>>162
そういうあなたは�@か�Aなんだろうな。

>>172
いい年したｵｻｰﾝが２ちゃんﾃﾞﾋﾞｳしてはしゃいでるんだ
大目に見てやれよ

>>172 これは失敬しました。不快にさせたらすみません。
>>174 う〜ん　やはり世間ではやはりｵｻｰﾝなんだ。大目に見て頂けるところは
見逃して下さい　（＾＿＾；）

>>173
10番以上前のレスにわざわざアンカー付けて
必死に相手を馬鹿にしようとする粘着ぶりは
今や死語となりかけているストーカーという言葉を思い起こさせずにはいられないｗ

キモヲタ臭がプンプンして不快なのでヤメてもらえませんか

>>177
おまえモナー

>178
2年ぶりくらいに聞いたぞ　そのセリフ

BMWの3LはN52型〜バルブトロニック〜（265PS/6600 32.1kg-m)、N54型〜直噴エンジン〜(272PS/6750 32.1kg-m)と
N54型-ツインターボ(306PS 40.8kg-m)の3本あります。
E87ではN54型(272PS/6750 32.1kg-m)を載せたのが130になり、N54型-ツインターボ(306PS 40.8kg-m)を載せたのが135に
なるようです。
BMWの3LはどうもすべてN54型(272PS/6750 32.1kg-m)の直噴エンジンに切り替わるようです。バルブトロニックは
直噴エンジン開発のためのつなぎの技術であり、直噴エンジンが開発された 現在では不要になるようです。

１２０（５１３００ｋｍ）〜１３０（現在３０２００ｋｍ、１０万位まで乗る予定）

その後は１１６〜１１８と乗る予定。

１３５とか、１５０？とか出たらやっぱ乗りたくなるんだろうな。

ふ〜ん。

130を点検に出したら代車に116がやってきた
いつも3と4速でだらだら踏む狭い山坂道で2速を踏み込んで盛大な騒音を立てる
でもライン取りはまったく一緒
スピードも変わらない
全然違和感がない。むしろ楽しい

発進はさすがに鈍い、、、ので
M1で加速スイッチを踏むと一般道では十分すぎる加速なので良し

細いハンドルが気になるけど一日乗ってればなれるし
一月使っても許せないi-driveより
純正オーディオのほうが使いやすい
カップホルダが二つあるので伊右衛門のペットボトルが入るし

130を10万k乗るつもり、その後は116かも
135とか出ても買わないと思う。

>>183
1月に530(06モデル-HL)を、5月に116(06モデル)を購入したのですが、
116が納車されて以来530に乗る回数が極端に減りました。街乗り
だけでなく旅行でも116で行っています。
小さなBMWエンジンをフルスロットで運転することの楽しさは
相当なものだということがわかりました。530は2000Km台ですが116は
すでに5000Km台に突入です！

昨日納車。革張りにしたら激烈に蒸れる。
布が吉かもな。

あと116オーナの方に質問があるのですが、資金の問題で私の116にはフォグランプを
装着することができませんでした。
どなたか汎用品で後からフォグランプを取り付けた方がいたらお勧めのメーカとショップを
教えてください。よろしくお願いします。

>>184
530があるなら116や118も良いだろうなぁ。

でも俺は一台しか維持できないので
130か、もし出たら135。

みんカラで上半身裸の
キモ&ナルシス風のゲス。
あの写真みたときは吹き出しちまった。

あれは猥褻物だな。

>>187
5は5でしか味わえない良さがありますが、同じように1にも1しか味わえない
良さがあります。クルマの性能をほぼ使いきって走ることができることが
116の最大の魅力ですね。そして今の私には5より1の方がかなり魅力的です。
116は本当に楽しいクルマです。
130には乗ったことがないのでわかりませんが、530と同じエンジンが搭載されて
いるということなので相当パワーのあるクルマに仕上がっていることと思います。
一度乗ってみたいクルマですね!

>>188
誰？
そんなゲスいる？

>>189
漏れは７乗りだけど、その意見には激しく同意。
E36→E39→E65と乗り継いで、得たものも大きいけど失ったものも少なからずある。
うちのマンション車庫代も高いし、どうせ週末しか乗らないので2台買うつもりはないけれど、平日も乗るならば１シリーズとかノーマルのゴルフ（ＧＬiあたり）を欲しいと思うよ。
２台ならばおカネの問題じゃなく、一台は目一杯性能を引き出せるクルマがいいね。（116とかゴルフＧＬｉとか、プジョー　クーペ407なんてのも）

2台買うなら、
自分用にケイマンＳ、買い物用にワゴンＲ
1000万弱くらいクルマに使えるなら、こんな組み合わせがいい
でも、駐車場の問題なんかで、2台もてないんで、
4人乗れて荷物も積めてそこそこスポーティーで早いということで
130を買った。
実用車みたいなのを2台持ったって、無駄じゃない？

123iとか125iって予定されてないんですか？

>>192
個人的には１と５を実用車という１つの範囲で括るにはムリがあると思います。
メーカも１はハッチバックセダン、５はサルーンと位置づけています。
大人4人を乗せて移動する場面では、５の方がより上質な安心感と安らぎを乗員全員に
与えてくれます。一方、本気で峠を攻めたりするときは圧倒的に１の方が楽しいです。
個人的には１と５はまったく別のクルマとして考えています。

>>191
私も、E60の前はE39-525(02モデル)に乗っていました。M54型エンジンのフィールは
素晴らしかったと思います。バルトロエンジン.......確かに燃費は良いけど
エンジンからもたらされる歓びは確実に低下したと思います。116につまれている
エンジンはバルトロがついていないからかM54型のフィールが若干感じられます。
７に乗っているとのことですが、是非一度116に試乗されることを薦めます。
E36、E39の時代のBMWがそこにあります。

>>192
俺だったら二台なら、、
ケイマンSとマーチorティーダあたりだな。

もし余裕があれば中〜大型のセダンを加えたい。
例えば550iのブラックサファイアあたり。

大きなセダンなんて、自分で運転するもんじゃないでしょ？

５シリーズなんててのひらで転がすくらい小さいべよ。
１と比べたらでかいが。
Ｌ７だったら後ろに乗りたいが、他は運転する方がいいな。
ＢＭＷはドライバーズカーですから

今夜、首都高3号線上りを走っていたら
チタンシルバーの130iにクラクションで挨拶貰ったよ。
俺、130iのブラックサファイアでした。

まさか、ここ見てないよね。

今夜、首都高3号線上りを走っていたら
ブラックサファイヤの130iにクラクションで威嚇したよ。
俺、130iのチタンシルバーでした。

まさか、ここ見てないよね(;゜Д。)

>>199
つまらん

２台持てるなら　ＲＸ−７　ＦＤ　と　ハイラックスエクストラキャブ４ｗｄ
どちらも絶版だけど。やはり一台となると130i。
いままでユーノスロードスターで冠婚葬祭も使ってた。
葬のときは駐車場の一番とおくにとめてた。

>>197
どこの田舎者だ
まぁ5ぐらいなら普通に自分で運転する車だというのは同意だが

先々代の５を１５年落ち中古で４０万で買った東北地方の田舎者です。

だが、個人的にはE90よりE60の方がみきりが良い希ガス

先々代の５と今の５ではだいぶ大きさが違うしな

インロック野郎が
またもやトチ狂った行動に出てます。
ここは夫婦そろってクレーマーなんですねｗｗｗ

ttp://cafemania.jp/bmw/


１乗りの品位を下げていることは確かだが、
goroタンのほうがまだマシだな。

まだ乗ってるんだな…驚き
早いトコ、他メーカのクルマに乗り換えてホスィ

>>206
同感。相変わらずバカだよね。
こんなバカ夫婦にディーラーが買い替えなんて勧める訳ないじゃん。
おまけに夫婦共々「BMWは最低」とか言っておきながら
ズルズル引きずっているよね。
この調子だと、3ツーリングに交換するまでクレームは続けるみたいですね。
そしてまたクレーマー活動でしょうね。

ディーラーもこんな客にあたって最悪だよな。

でも、俺たちに話題を提供してくれて面白い。

1乗りの品位ってｗ

もしそんなものがあるとして、
みんカラとか見てれば非常に全体的に程度低いだろう

1に限ったことでは無いが・・

このインロック野郎は一体何をしたいんだろうね。
まさか散々クレームをつけた挙句に３のツーリングを
格安条件で貰おうとしている魂胆じゃないのかな？

いずれにしても文句ばっかし言ってるくせに
買い換えずに１１６にはしっかり乗ってるみたい。
なんてあさましいヤツなんだろう。

>>210
みんカラもそうだけど、ココ見てても充分伝わるね　程度と品位の低さｗ

>>211
BMWは対応が悪いだの何だのほざいてんだからそれはないと思いたい
あんなのが同じBMWユーザーなんて激しく嫌だから速いところ他の会社の車に乗り換えて欲しいなぁ

クレーマーはトヨタにでも乗ってて欲しいよ、全く。

おい、リヤワイパーの間欠インターバルを好みで変えれるの知ってたか？

今日デラから聞いてきたぞ

↑
i-Drive車だけでしょ？

>>215
ちょっとしたレバー操作のみで設定ＯＫ。
まだ試してないが、雨の日が楽しみだ

>>216　どうやるんですか

>>217

1.ﾜｲﾊﾟｰが使える環境にしてください
↓
2.ﾜｲﾊﾟｰｽｲｯﾁﾚﾊﾞｰをﾘﾔﾜｲﾊﾟｰｵﾌ状態にしておく
↓
3.ﾜｲﾊﾟｰｽｲｯﾁﾚﾊﾞｰを前に倒す(ﾘﾔﾜｲﾊﾟｰが動く
↓
4.ﾘﾔﾜｲﾊﾟｰが動き出したらﾜｲﾊﾟｰｽｲｯﾁﾚﾊﾞｰをすぐに戻す(ﾘﾔﾜｲﾊﾟｰｵﾌ
↓
5.間欠速度にしたい秒数待つ(2〜20秒位？の間の任意
↓
6.ﾘﾔﾜｲﾊﾟｰｽｲｯﾁﾚﾊﾞｰを前に倒す(ﾘﾔﾜｲﾊﾟｰｵﾝ
↓
7.設定終わり。5で待った時間がｲﾝﾀｰﾊﾞﾙになる

E87は今ないので、E46のﾂｰﾘﾝｸﾞでやったら出来ました。
あまり意味ない機能ですね

ちなみに、ｉﾄﾞﾗ有り無しには関係ないようです。

>>219
E46のtiにも同じ機能はあったよな。

>>135
>>145
通りすがりの購入を検討してるものですけど98年式Ｓ５００（当然中古）とかじゃない？
あんな車に300万も張り込みなら俺のベンツのほうが100倍カッコイイジャンって

↑
ド田舎のガキが都会では捨ててあるようなベンツに羽つけたりして
乗ってるが、同じクチかｗｗ

でもそういうのに憧れる年代ってあるじゃない？
10年前の俺も古くてもＳクラスベンツが買いたかった
今は新車の１シリーズが買いたい

つーか100近くの前のレスにアンカーつけてるだけで、
こいつキモイわ

通りすがりで１〜最後まで読んだだけだよ
っつーか俺とお前しかいないわけなんだが

純正の足はラジアルだと全然だめだ〜
乗り味は固いくせにロールしまくりですぐ底つきした感じになる。
細かい技術とかはわからないけど、
ランフラットを超えるグリップのタイヤを履きこなすだけど余力はなさげです。

「禁酒」って奴、不気味なんですけど・・

>>227
多分、ほんもんの依存症だろう。。

なま暖かく見守ってやれ。。

>>226
RFTに最適化された足だからな。。

しかし、それが分かるあなたも大したモンだな。

>>229　タイヤがどろどろに溶けるまで走りましたんでw

ランフラットの時はもうちょっといけるかと思ったんですけどね。
入力に対しての姿勢変化が大きすぎて、正直私の腕では難しいです。
あと、その足のゆるさが幸いしているのか、
直線でもギャップを拾った後の収まりが悪くて正直怖って感じでした。
もちろんハイグリップタイヤの必要ないレベルでは問題ないんですけどねw

>>230
足周りいじった方が良かないですか？
つかアナタにはMｽﾎﾟｰﾂが良かったのでは？
いくら固いと言ってもノーマルですからね…
国産よりはいいですがね… 乗り方の問題ですよ。ブン回すならそういう事で砂
ザックスでもビルでも…

>>231 一応Mスポにしたんです。
足をいじることは検討しています。
今出てるビルは昔のより街乗り向けだって聞いたんですが、
峠からサーキットに振った足ってどこかありませんか？

>>232
つKW

>>230
「ゆるさ」は一説によるとブッシュによるものとも言われている。
だとすれば強化ブッシュが必要か？？
バネやダンパーを変えてもだめなんちゃう？

>>234　やっぱりブッシュもですかー
多分しばらくは出ないでしょうね。
E46なんかは深沢とかで出してたんですけど。。。

>>233　最近KWって良く聞きますね。
ただ、まわりで着けた人いないんです。
実際どんな感じなんでしょう？

>>236
俺KW（Ver1）つけてるけど、乗り心地は意外なほど良いね。
BTSつけた1シリに乗ったことあるけど、それよりもカドがとれたような感じ。
俺は車高をけっこう落としたいからKWにしたけど、そうでなければ、
koniかザックスのほうが乗り心地はいいと思う。

ゴルフR32と１３０iのどちらにしようか迷ってるんだけど、
俺は直線で速度出して曲がりのときは減速して走ってる。
そんな俺にはどちらがいいでしょう？

>俺は直線で速度出して曲がりのときは減速して走ってる。
選択基準に全然関係ない
見た目の好きな方を買えば良いんじゃね

1er
ってカタカナでなんて読むのか
知ってる人いますか？

>>240
あいねる

そうなんですか！
ありがとうございます。

英語とぜんぜんちがうんですね。

１尻を見ると
貧乏人だと思ってしまう…

↑そもそも貧乏人は外車なぞ買(ry
小金持ちが見栄で車買うなら、1尻以外の選択になると思うが
どうよ？

>>244
いやいや。
1尻だって立派な選択肢になりうるぞ。
まぁ、130以外はBMWマークに憧れて見栄で乗っているだけにしか見えないが。。。
それは3尻でもいっしょ。
3尻で4気筒エンジンじゃ哀れでとても見てられない。

普通は金持ちのセカンドカーだよな。

けど1台しかないのに1尻選ぶってのは、生活臭漂うオバハンがグッチ持って歩いてる滑稽さと同じで、
貧乏人の1点豪華主義って感じ。

>普通は金持ちのセカンドカーだよな。
そんなことはない。
ファーストカーとして背伸びして買われるのが大半だと思う。
５や７乗っている人がセカンドカーとしてでも１なんて買うとは思えないし、
ベンツ乗っている人がセカンドカーとして１を買うとも思えない。
セカンドカーとして１を買うのなら、その人のファーストカーとはいったい何だ？

ちなみに、もし５や７乗りが〜という一文が理解できないのなら、
あなたはＢＭＷユーザーというモノを理解していない。

130iって試乗できるの？
いくつかのデーラー回ったが、ドコでもダメって言われたよ
そもそもここの130i海苔の人は事前に試乗してるのかな？

１１６と１１８Ｍスポと１２０、それに５３０に乗った。５３０は同じエンジンだよっていわれて
１３０にした。１３０は受注生産だから試乗は難しいみたい。

130は330や530とエンジン形式が同じだが、コンピュータや吸気系見直しで、3や5より若干よい。

>>248
BMWのサイトで試乗車検索ぐらいしてみてから書いてみてはどうだ？

仕方がないので130iのオーナーのブログで情報を集めているよ…。

>248
東京のBMWjapan子会社のBMWto○yoなら
どこかの店舗に言えばできるよ。

>>251
>>253
ｻﾝｸｽ！

>>252

あんぽんたんのブログは見ないほうがいいぞ！
頭悪くなる。

318ciって2000ccなんだ!
自分の130=3000cc同様、18が排気量で1800だと思ってた。

なんで？

>>248
買う気があるなら、ディーラーにお願いすればJapanから借りて来てくれるよ。
昔、関東の某ディーラーで千葉ナンバーのＬ７の試乗車みたもん。

>>255
なんじゃ、そりゃ?

カミさん用に120買って半月、E60-525下取り出して、130を自分用に買いました。
所有してみて自分には1erが相応と感じてます
とにかく130は楽しいですね。

>>256
後ろ２桁はトルクす

あっ
ちなみにＭＴﾈ

後ろ2桁、排気量だと思ってた。
bmのりとして恥ずかしい。。

偶然ほとんどの車で排気量が2496ccでトルクが25k
と似たような数字だったってこと？

今年一番驚いた自分の勘違い。

マジで？俺も排気量だと思てた！

ざっと見たら確かにトルクと符合するのが多いね。

でも昔は排気量だったと思うよ。
E30の320が20kgもあるわけないし、320iと320isが同じトルクな訳ない。

116だったらトルクだと115になるし.
基本排気量と考えた方がいいんでない？

下二桁は排気量だよ。
エンジンがﾏｲﾁｪﾝするとき、318の1,800が2,000になり320の2,000が2,200になり…
328の場合は2,800が3,000になったときは330に変わったけど、だいたいの排気量ってことでＯＫ。
118や335の用に、排気量＋ハイパワー、ローパワーを数字で区別する場合がある

>>259
一家に２台の1erっすか？？

このスレにしては珍しく初歩的なネタで
盛り上がってるな。

みんなアホか？
下二桁は排気量でもトルクでもない。
グレードだ。
エンジンマンセーなＢＭＷはグレードが細かく排気量ごとにヒエラルキーを形成しており、
それがだいたい下二桁の数値と一致はするが、本質的な意味はグレードだ。

みんなと言わないでくれ。

>>268

グレードだとういうことは大前提としてみんなわかってること。

そのグレードの名称の由来云々の話であって。。

本質的も何もグレードに決まってる。

大人に平仮名をマジメに教えてるようなマヌケな展開だなｗｗ

>>271
釣れてますか？

ある日を境に急に平穏になったなこのｽﾚ。
ただ単に過疎っただけか？

リモコンキーのロックｏｒアンロックボタンを長押ししたことありますか？
意外とこれ知らない人多いよね

>>273
もう"終わった"ってことさ

>>274
教えて下さい。まさか窓が全部開くとか閉まるとか

強いロックが掛るさ

>>276
ｍ9っ｀Д´)ヘキサゴン！！

>>274
普通知ってるだろ・・・と思ったが、アンロックの長押しで何かなるか？

>>259
っつーことは130iと120iの2台体制か？
ウチは120iが先で、次に325iという平凡な選択をしてしまった。
2.5リッターエンジンは絶品だが、やっぱ120iの方が楽しい。
1尻に2.5L以上の6発が載ってたら、どんなに楽しいんだろうかと
ついつい想像してしまう。

4つの窓全開 > アンロック長押し

夏場は結構便利

ミラーの開閉もできる。

サンルーフも連動

＞279
そうなんです。
525もよかったのですが
嫁の120をたまーに運転して妙にしっくりきまして
…で130MT試乗で1ｶ月悩んで替えちゃいました。

2台並んでいる所を眺めてほのぼのしてます。
走りはいいっす。
でも、最近Ｍ4試乗しまして…次元が違うのですが次期候補に考えてます。
貯金しなければって…
嫁に愛想尽かされry)

>>283
かなりお好きな方と。

ある意味1シリはもっともBMWらしい車だからねぇ。

結局１３０以外はエンブレムだけの車？

↑定期的に馬鹿が湧くな。

いや、上の方でそう書いてあったからさ。
１１８考えてるんだけど、やっぱ中途半端なのかな、と。

↑
このようなヤツは118買う金で、レガシィのターボとか買ったほうが
いいと思う。250馬力以上で、四駆で、オーディオはマッキンで、
みたいなもののほうが「中途半端」じゃなく安心だろｗｗ

>>287
116でも118でも120でも130でも正直言って間違えないと思うがな。

>>285
いっぱい釣れましたね。

最近1尻よく見かけるようになった。
3尻みたく、街中で溢れすぎても何となくつまらんので
これ以上増えてくれるなと思ってるのは俺だけではないはず。

だが、130と並べてみると同じMspでもなんかオーラがちがうよな。
130みたいに、ライトの中を黒っぽく塗れないかなぁ

最近うちの近所ではおばさんが良く乗ってる。

>>293
最近うちの近所ではおばさんがランボルギーニとか乗っている。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/14(木) 12:01:03 ID:KhpQMcuW0
結局１３０以外はエンブレムだけの車？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/14(木) 17:27:23 ID:KhpQMcuW0
最近うちの近所ではおばさんが良く乗ってる。

KhpQMcuW0
↑
しょっぱい負け犬臭ぷんぷん

自ら恥をさらすとは。
おバカですね

>>297
ｱﾝｶｰくらい覚えてこないと、会話すら成立しないよ

もうちょっと大人なスレにしような。
修理明細とかな。

サービスフリーウェイってありますよね。
３年間の方だと（１尻だと21万）車検の時とか何か影響するんですか？
１２月納車なもので実際に使っている方教えて下さい。

＞300
SFWの違いでいえば、影響は無い。
SFWの契約によって、無償交換の範囲が変わるだけ。

>ｻｰﾋﾞｽﾌﾘｰｳｪｲ
最初、車を全くｲｼﾞらないｵｰﾅｰ専用のﾌﾟﾗﾝだと思ってたのでｲﾗﾈ、とも思ったが
車両の延長保証を1年のばせるので入った。後の項目は個人的には全てｵﾏｹ。
精神衛生上ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙも3000-5000ｷﾛで頻繁に換えるし、ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾌﾟﾗﾝで充分。

＞ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙも3000-5000ｷﾛで頻繁に換えるし

環境破壊乙。

玉造温泉まで一っ風呂浴びに行ってきます。

台風の進路が怖い。

＞303
個人的には無駄で無意味だと思うが、
ま、客の自由だし、廃油の処理をきちんとすれば、別に即環境破壊ということには
ならんだろ？

>>305
まぁ、そうなんだが…
まだ透き通ってるのにドレンから出されたオイルが可哀想に思えてきてさ…

>>298
このスレにおける平均的な知能があれば、アンカーなくても判るし(w

頻繁なオイル交換の是非は諸説があるからな〜
参考までに
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&board=1834968&tid=a4dfa4sa4ja5aaa5a4a5k8r49a47a49a4aea1jbepa1k&sid=1834968&action=m&mid=419&mid=

ttp://www.bp-oil.co.jp/mechanic/mm003.html

ちなみに俺はBM乗る前の国産車では3000Kmでオイル交換をして、毎回オイルフィルターも交換していたが、BMに買い替えた今はサービスインジケーターで表示されたら交換している。（といってもまだ１回）
どっちが良いかは正直分かりません。
きっと違いは５万Kmとか１０万Kmくらい走らないと起きないかもしれないし・・・

　 /::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　 _,..-‐‐-..,,,
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　　　l、　　　　　ヽ＿`ニニ'ノ　　　　　　 ,l＞ 　　　V V V V V V V V V V V V V V V V VV V V V V
　　　/^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--

市販車ではメーカの推奨に従うのが吉
それ以上のことはまったく無意味

7月から118乗ってるんですが。
停止状態からの発進遅くないですか？もっとベタッと踏む必要があるんですかね？
なんかこう、ジワッて感じがします。

>>310
車音痴はﾒｰｶｰ推奨守っておけばﾏﾁｶﾞｲなしって事だな

〉311
M1で加速スイッチ踏んでる？

＞312
メーカの言うことを信用できないやつが
オレにしたら「車音痴」だと思うが。
膨大なコストをかけてクルマを開発したメーカーの言うことと、
そこらのショップの人間の言うこととどっちを信用するのかね？

時々おせっかいな吊るしマンセーが涌いて出てくるけど
特にエントリーモデルの1尻の場合
下は免許取立てで116買ったネーチャンから
何台も乗り継いで130買ったBMヲタまでユーザー層は多岐に渡る訳だ
メーカの推奨が最大公約数だって事くらい考えたらわかるだろうに

＞315
つーか、市販車そのものが「最大公約数」なんだが。
オウンリスクで手を加えたクルマの場合は別だが、吊るしで乗る場合は、
「最大公約数」であるメーカー推奨でも全然問題ないだろ？

俺は交換後〜2000kmくらいまでの、エンジンが軽くなる感じが好きなんで、5000km（大体半年)くらいで換えてるかな。
2000km〜5000kmまでは、換えたいけど、金勿体ないから、ガマンしてる。

エンジンに良いから、こまめに換えるとか、メーカが推奨してるからとか、環境がうんたらだから、換えない。
なんて小難しいことは、一切考えたことはない。

なぜなら、俺は、自分さえ気持ち良けりゃそれでいい。オ○ニー野郎だからだ！！

>>310,314
確かに、メーカの言うとおりにしとけば、なんかあっても文句言えば良いしね。

けど、気持ち良くなりたい。のが人間の嵯峨ってことで、許してくれ♪

ちなみに俺は>>302じゃないぉ。

↑
すまん。sage忘れた･･･
オイル飲んで、逝ってくる･･･

118 の加速で不満(だろうな) ならプラチナプラグ６番に交換する事を薦める
下手な国産車には負けない加速力が手に入る。
BMWのエンジンの良さもその時に知る事になるよ。
高いが

自分的には結構、参考になりました。

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a4dfa4sa4ja5aaa5a4a5k8r49a47a49a4aea1jbepa1k&sid=1834968&mid=448

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a4dfa4sa4ja5aaa5a4a5k8r49a47a49a4aea1jbepa1k&sid=1834968&mid=429

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a4dfa4sa4ja5aaa5a4a5k8r49a47a49a4aea1jbepa1k&sid=1834968&mid=487

この人の投稿の一部です。
信じる信じないは個人の勝手ですが、かなり説得力があると思います

>>311
116海苔ですが、ゼロ発進時にアクセルベタ踏みしても、加速がもっさりで(116だから仕方ないと思ってた)デラに相談しました。

全国的に頻発してるためにか対策があるらしく、コンピュータの再プログラミングをしてもらいました。

プラシーボかもですが、もうもっさりと感じなくなりましたよ

プラチナプラグの話があったが、ノロ爺はどうなんだろう？
ＢＭＷのフラットツイン（２バルブ）に付けていて効果絶大だったが。
だれか試した人いますか

舶来物のプラグは信用しない方がいい
プラグの性能は日本製（NGK）が一番高い

コンデンサー効果で火花を強くするとうたってる物は
点火時期が僅かながらに遅れるから効果があったと錯覚する
ガソリンが燃焼するきっかけに過ぎないプラグの火花を強くすることで
効果絶大、馬力UPとか機械屋の私には理解できないのですけどね

プラグは純正ボッシュかNGKで十分。

>>321
自分の乗ってる１１６も発進のときアクセル踏んでもエンジンが反応しない。
行ってすぐやってもらえましたか？

１１６なんて貧乏そのものだ！

>>324
工場の診断機？コンピュータ？の予定がある
フロントに症状を訴えて、プログラミング？で直ると言われて修理の予定を打ち合わせた。

要予約だが一日で終わる

>プラグの性能は日本製（NGK）が一番高い
テキトーなこと書くなよ

>舶来物のプラグは信用しない方がいい
>ボッシュ
矛盾しているじゃんかよ

Ｒ100Ｔでは、指導性が悪くいつも4〜5秒のクランキングが5回以上で始動していた。
ノロ爺を装着後は2〜3秒のクランキング２回ぐらいでコンスタントに始動していたが、
確かに4バルブ以後のインジェクションエンジンに装着しようとは思わなかった。
今のデジタル制御エンジンには必要なく、古い（例えばポイント点火）エンジンの方があいしょうがいいのかな？

おまいら、サービスインジケーターの数字みてるか？
E46は25000kmスタートで減っていくのに、俺の87は増えてくぞ。
気付いたらいまは34000キロ。
ちゃんとアラジンの魔法のランプのとこに出るから間違いない

りゅうたんは、2008年6月までクレーマー活動するらしいです。
嫁さんのブログには顔写真まで晒しているし。
一体なんなんだこのバカ夫婦は？

今日１１８iが納車です。
素晴らしい一日になりそうです＾＾

>>330
2008年6月って、まだ丸２年乗るつもりかｗ
よっぽど無理して憧れの最廉価BMW買ったんだろうが
なんか哀れで最近同情したくなってきたよ

>>331
おめ！
雨だいじょうぶ？

>>330
顔見たけどさー。
スゲー自己中心的で喜怒哀楽の激しそうなヤツだよな。

とりあえず本人にここのスレ見られて修正される前に

　右　ク　リ　ッ　ク　

しといたからｗｗｗ

嫁さんのブログはどこで見れるの？

ヒント
旦那のブロ○のリンク先

顔みてますますきもくなったわ。。。

ありがとう。

。。。はぁ

嫁も狂ってるからな

関空特急はるかと違って、座席の向きの変わらない成田エクスプレスに乗ることが
旅のステイタスなんだとｗ

mixiの1erコミュで初代管理人してた彼ね。
初めてBMW乗れて嬉しいんじゃないの？

もともとクレーマーみたいだし。
イヤなら乗り換えればいいのにね。

>>340
そういう御仁だとすると、SNSとやらも大したことねぇってことだなｗ

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/niji7/src/1158502335875.jpg
明日は恐山に行ってみます

ま、ネット弁慶なヤツににろくなヤツはおらんわ
リアル社会で相手にされんやつが、勘違いしてしゃしゃりでてるわけだから

ネット弁慶いい言葉だ･･･

みんからにもBLOGを作れない脳内ＢＭＷ糊には
ぴったりな言葉だｗ

脳内海苔だったヤツがやっとこさでリアル海苔になれたような
奴らが、自らの羞恥プレイを晒すようなミンカラやブログなんかを
やるんだろなｗｗ
みんな悲しいほど必死だもんなｗｗｗ

ナルホド。
羞恥プレイも晒せない様な脳内糊が
ここで一生懸命雑誌見て推考してるわけだｗ
ここのヤツの方がリアル糊友も居ないから
必死になるわなｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　 　　　　_,.. ----　.._
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　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
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　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　必死な脳内海苔が来ませんように
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　 　'ヽ／　　　 　 └┘　 └┐┌┐│　　 l::::::::`''‐r＼　　　 ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ　　|　　　　　 └〜┘
　　　　　　　　　　　　　　　　││ヽ／　　　|::::::::;ｨ:::}､　｀`'''─--､-‐ﾆ┤　＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　└┘　　　　　 !::::::/ i:::|､＼　　　　　ヾ´.　i　　ヽ　　 ､''‐-､_:::::::::::::::::　／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i∧二i_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ミ；ﾟ _･)　必死な脳内の代わりに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /^'ｙ'｀^ヽ 　我らAA軍が来ましたが、なにか？
　　　　　　　　　　　　 　　　　 　 ,ｒ:ｪ―'‐:ｰ===(ﾉ､
　　　　　 　 　 　 　 　 ========_〈´ ﾛ! !　 ☆　 ヽ.
　　　　　　　　　　　　　___ｒｪｭ_/__ｰ'__,,._''_､＿___,ｒ''":::ｭ,,_
　　　　　　　　　　 ____/_[==]_[==]__,/＿____｀':'´￣￣ﾞ,ﾆﾕ,,_
　　　　　　　　 ,ｒ'´　,'´(･,),,ﾉ　　　 , '´　 ,ｒ'''^ヽ.' __;_/__,ｒ''´^ヽ.
　　 　　　　 ∠,,, ,_,0)､ ____ 0)､,_, ,'_＿,/,:,"ﾞ^`:;ヾ　i　l;ﾒ,"ﾞ`':;´
　　　　　　　;爻;:.ヽ__＿＿＿＿＿iｪｭ爻i!.:(*):.}"__ｊ__l;;i!.:.(*):.}
　 　 　 　 　 ﾞ:爻;,,_,,;ｿ　　　　 ''::;;;;;;;;;:'ﾞ爻:.ﾞ,ｪ';ｿ' : : :ﾞ爻､ﾞ,ｪ';ｿ
　　　　　　　　〜ﾞ〜ﾞ〜ﾞ〜　　　　　　　　　　〜ﾞ〜ﾞ〜ﾞ〜　　 　 〜ﾞ〜ﾞ〜ﾞ〜

清水ﾀﾝ
　ｷﾀ━( ´∀`)σ)*ﾟｰﾟ)σ)･ω･)σ)´ｰ`)σ)･∀･)σ)´_ゝ`)σ)`Д´)σ)´Д｀)━!!

清水さん。

いまさらもう遅いってば。

たぶんみんな右クリックと思うよ。

脳内は考えが浅はかだなｗｗ

おぃ！
キースロットから鍵を抜いたのに、スタートボタン押したらエンジンかかったぞ？
おまいらも試してみろ

コンフォートアクセスなんて付けてないんだがｗ

そりゃすげぇな
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　　　　　　　てか、さんざんｶﾞｲｼｭﾂだけどなｗ

ここ２スレくらいの間ずっと見てたけど、知らなかったよ
(´・ω・｀)

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6060919.003/country/gcf/bmw/spy-photos-bmw-135ti-3-door-hatch
何回かここでも話題になってたけど、バッチは135tiで、3�gターボ306馬力以上でFAかな?
っていうか3ドア何時出るんだよ。
欲しくて仕方なくなってきたじゃんかｗ

>>356
これだと0-100km/hは6秒を切るな、余裕で。

しかしリヤのドアをペイント？？してあるのにはうけた。

　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,.. --- ..,,,__
　　　　　　　　　　　　　 ,, r''"　　　　　　　 `ヽ､
　　　　　　　　　　　　／　　　　 ,　.∧　　　　　`'､
　　　　　　　　　　　 //　　, i　 / ,/　'i　i,　 ,　　　'i
　　　　　　　　　　　',i' ,　 /ﾌ'メi_/　　 '､i_i,_L,, i　　',
　　　　　　 _,,_　　 ,/ ,,i　/ ,,r==､,,''　　_,,,ﾆ,,i 'i,i　i　i,
　　　　　 ./　 'i　./　i. ﾚ'i　 　 　 　 　 　　　`'　i/ﾚ'! ',　　　アンチだろうがなんだろうが
　　　　　 |.　　i　i　　'､　i　　　 r─---┐　 　 i　　i　',　　 スレが盛り上がるなら歓迎だぜ
　　　　 _,,L,,_　i, i　　　`'i,.　　　i　 　 　 i　　　,'　／　 ',
　　 ,r''"　 　 `'i'､!　　　 /ヽ, 　 '、　 　 ﾉ　　./''"　　　 i
　／ -─'''''''‐く　ﾄ-､,／　　 ﾌ-､`ｰ‐ '",,_-''" ',　 　 　 i
　i　　　＿,,,,,__ﾉ ,i.i.　 `'ヽｰ" 'ヽ, ￣￣''ｰ0'i 　 ヽ　 　 i
　'i　　　　　 　 ）i i　　　　 `ヽ　 `ヽ,,`>､,,,,,,L_　　＼,,,j
　 '､　　 ─--r' i i　　　　　　　　　　i 　 　 　 ヽ,
　　 ＼,,＿_,,ノ-,i,i　　　　　　　　　　 i　　　0　i　',
　　　　i,　　　 //　　　　　　,, -'　　　i 0　　　 ',　i
　　　　 ＼,__//　　 _,, -ｧ'''"　　 　 　 i　　　0　',　i
　　　　　　　￣ﾞﾞﾞ￣　　i 　 　 　 　 　 i 0　　 　 ', ',

幾らぐらいかねぇ・・・
600ﾏｿ前後かな?

>>359
600万か。
微妙な値段だな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i∧二i_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ミ；ﾟ _･)　必死な脳内がもっと頑張らないと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /^'ｙ'｀^ヽ 　盛り上がりにかけるぢゃないかｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　 　　　　 　 ,ｒ:ｪ―'‐:ｰ===(ﾉ､
　　　　　 　 　 　 　 　 ========_〈´ ﾛ! !　 ☆　 ヽ.
　　　　　　　　　　　　　___ｒｪｭ_/__ｰ'__,,._''_､＿___,ｒ''":::ｭ,,_
　　　　　　　　　　 ____/_[==]_[==]__,/＿____｀':'´￣￣ﾞ,ﾆﾕ,,_
　　　　　　　　 ,ｒ'´　,'´(･,),,ﾉ　　　 , '´　 ,ｒ'''^ヽ.' __;_/__,ｒ''´^ヽ.
　　 　　　　 ∠,,, ,_,0)､ ____ 0)､,_, ,'_＿,/,:,"ﾞ^`:;ヾ　i　l;ﾒ,"ﾞ`':;´
　　　　　　　;爻;:.ヽ__＿＿＿＿＿iｪｭ爻i!.:(*):.}"__ｊ__l;;i!.:.(*):.}
　 　 　 　 　 ﾞ:爻;,,_,,;ｿ　　　　 ''::;;;;;;;;;:'ﾞ爻:.ﾞ,ｪ';ｿ' : : :ﾞ爻､ﾞ,ｪ';ｿ
　　　　　　　　〜ﾞ〜ﾞ〜ﾞ〜　　　　　　　　　　〜ﾞ〜ﾞ〜ﾞ〜　　 　 〜ﾞ〜ﾞ〜ﾞ〜

　　　　　　l⌒l
　　　　　　|　 つ　　　　　　　　 　 　／⌒l
　　　　　　|　 | 　　 ∧＿∧　　 　 （つ ノ
　　　　　　|　 | 　　（　´Д｀）　　 　/　/　　脳内海苔光線(ﾟ∀ﾟ)━━━━━！！
　　　　　　|　 | ／⌒　　　~＼　　/　/
　　　　　　|　 |' 　／　　　　ﾄ ＼/　/　　　　　　　　　　　　　　　｡｡　　　　　　l⌒l
　　　　　　ヽ＿／| 　 　 　 |＼＿_/ 　 ＼　　　　　　　　　　　十　　　ﾛ 　 　 Ｌ_l
　　　　　　　　　　| 　 　 　 |　　　　＿|　 ＼　　　　　　　　　/ |　ヽ　＿／ 　 ○
　　　　　　　　　　| 　 　 　 |　　＼　　＿|　 ＼　　　('⌒
　　　　　　　　　γ　　　　λ　　　＼　　＿|
　　　　　　 　　　|　 　r　 　ｷ 　　 　 ＼　　　　('⌒　　　ヽ(｀Д´)ﾉ　　　　('⌒
　　　　　　 　　　|　 　|ｷ　　ｷ　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾍ　 )　　　　　　　　　　('⌒
　　　　　　 　　　| 　　| ｷ　　ｷ　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　 >　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　/ 　 / 　|　 　|　　　　('⌒　 （´Д｀ ∩　　　　　　　　 （´∀｀'' ∩
　　　　　　　　/　 　/ 　 |　 　|　　　('⌒　 　ﾉ 　　　 ﾉ 　 ∧＿∧　　（つ　　　ﾉ　('⌒
　　　　　　　/　 　/ 　 　|　 　|　　　　　 　　O＿O_ノ　　（　・∀・）　 　l⌒＿ノ
　　　　　　(　　　<　　　/　　 ヽ　　　　　　　　　 　　　　 γ　つ　つ 　 し'し'
　　　　　　 ヽ＿＿）　 （＿＿＿）＿＿　　　＿＿＿ 　　 ヽつ＿つ　　＿＿＿＿

600マソが微妙でも116iすら
脳内は買えやしないんだから
幾らでもいいじゃナイカｗｗｗ

　　　上陸部隊・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 三ｌ三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ｉ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿ｉ＿＿＿＿ｉ＿
　　　　　　　　　　　 ＿__　　　　　　　.　 ＿__　　　　　 ______　　　　　　ﾍ 　.ｌ￣￣￣ｌ 　/
　　　　　　　　　　　ｉ ｉ・ｉ ｉ　　　　　　　　ｉ ｉ・ｉ ｉ　　　　　ｉ ｉ・ｉ ｉ　　　　　　 ﾍ　ｌ　　　 　ｌ　/
　　　　　　　　 ﾍ￣￣￣￣/　　　　ﾍ￣￣￣￣/　ﾍ￣￣￣￣/　　　　 ﾍ Ｌ＿＿_」 /
　　　　　　　〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　　　　　ザザｰ･･･

/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　＜どんどん上陸するであります！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　＼
＼　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ニﾆヽ
　 ＼　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( ｀д)
　　　＼　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣｀,￣ﾍ￣￣',
＿＿＿＼＿＿＿＿_＿__/　　　　　　　　　 　＼　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　｀,ﾛ｜(￣ニニニ(Ｏ
三三三三＼三三三三三｀-、　　　　　　　　　　＼　 ＿＿＿＿＿＿/:　　　　　　　 ﾍ　:|ニニニロ
三三三三三＼三三三三三゛｀-、　　　　　　　　　＼ミｒ∴∵ｒ-、 /:￣￣￣￣￣￣￣:ヽ日ヽヽ((,=＿
三三三三三三＼三三三三三三｀-、　　　　　　　　｀ﾞｌ-───´────────｀──ｉ──「￣
｀-､ﾐ三三三三三＼三三三三三三｀-、　　　　　　　 (◎〜〜〜〜〜〜0〜〜〜〜〜〜〜Ｏ〜〜〜〜〜〜〜0〜〜〜〜〜◎)三)　　/)三)
　　｀-､ﾐ三三三三三＼三三三三三三｀-、　　　　　　＼ｒ─、ｒ─、ｒ─、ｒ─、ｒ─、ｒ─、／ミ／--／ミ／ 　　　ｷｬﾘｷｬﾘｷｬﾘ･･
　　　　｀-､ﾐ三三三三三＼三三三三三三｀-、＿＿＿__ヽ｀-´｀─´｀─´｀─´ ｀─´｀─´---´---´--´　　　　
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

遊び車だったら、これの安いやつか、ロードスターの新しく出たやつが

気兼ねせず楽しめそうでいいかもな。

で、車検がきた時に、また旬な車に買え変えるっと。　ＢＭＷの古いのは貧乏臭くていけねーよな。

>>366
ID使い分けたり変えまくったりして大変だね。
ルイ最近暇なのか?
さっさと116売っぱらってBMWとさよならしてくれよ。

>>367
はぁ？

おまえ、周りから基地外扱いされてないか？ｗｗ

>>367　アンカー打ち間違えてやんのｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 . ． ---　．.
　 　 　 　 　 　　,_-──‐,.-＜´　　　　　　　 ｀＞- ､─ ─-_、
　　　　　　　　　| ::孑７>' 　 　　　　 　 　 　 　　　 　 ヽﾔ千::│
　　　　　　　　　t :::／ ,　　　　 ,　　　 　　、　、 　 　 　 ヽ:::: ,′
　　　 　 　 　 　 ∨ ,./　　/　 / 　/　ヽ　　l.　 ヽ　ヽ 　､　 V､
　 　 　 　 　 　　/ 〃 ,　/,. / !　, !　//リ , !　 ｌ | ｌ　l　　l 　 い
　　　　　　　　 / /,'　,l　ｌ ｌ |　l　ｌ |　| ｌ,' //　　ｌ ｌ |　|　　!　　! l
　 　 　　　　　,' / l　l ｌ　| | |l. l　| ｌ　l./// ! l. //ｌ ｌ　l. l　|　　l. |
　 　 　　　　　!/ │ l |　ｌ Lｌﾚ^ｰl.」_ムｲ」_ＬK/-ﾚ'ｰｆ ,' ,１ 　t. ｌ 　　　　プギャーーーーーーーーーーー
.　　　　　　　 ' /⌒ヽ l　ｌ |,.-＝=､、 　 　 ,.=＝-､_// / ,.　/　ｆ_,-､_
　　　　　　, -‐ｆ　　　い.」_ヽ　,,, 　 　 ､ 　 　 ,,,,　// / /　/__/メ-ﾍ._)、
　　　 　 〈　　 | 　 　 t＿, ﾄ'._ _ 　 ｆ´￣｀I>、 　 'z'_/＿∠ｆ､ト′　 ｌ>lｺ<!
　　　 ,-､ﾉ,.-‐ ! 　 　 ,ﾞ-､｀ゝ､ ,!　 | 　　 　 | 　　∠ト＞-`‐´─-,　‘ﾒ.K’
　　 / 　 ｆ:::::::, ﾍ　　/　　ヽ:::::l. 〉‐'￣ヽ　 ノ　イ＞'´ ,. -‐─‐ - L　{.ｌリ
　 ./ 　 /::／ｌ　　ヽ | 　 　 ヽ::ヽ‐t 　 　ﾞｒ＜ -／´￣`ヽ‐- 、　 　j.　｀′
　 L. _/::::{　 l 　 　 t＼ 　 　ヽ::|/ﾋ.ヽ　_レ'-く. 　 　　　|こ _　‐- L
　 ｀) {::::::ﾊ 　ヽ、 　 ヽ　　 　 l::l ﾉ　　‐l ‐-o､|￣`　　/-_─_ - ．ﾉ
　　ゝヽ:::t　ヽ. __ヽ. r j､___ ／:::ﾘ　　　,.ゝ∠ ｲ‐　／￣ヽ.‐- ､_/´
　 　 ＼ヽ＼ 　 ｒヽ二.ィ :::::::::_/ 　 　　/ l.| l. 　/;! 　'´　　ト､::ヽ
　　　　 ヽ >::`‐::‐':::::::::::::;.ｲ´ ,ゝ,-‐ァ′ハ `ｰl:{ ｀i 　 　　l. ｌ:::::}
　　　　　　　ゞﾆ７ｰr─'ｽ`ヽ　く ∠、 /`iTヽ　!:::Yゝ.＿ ノ ﾉ:::r’
　　　 　 　 　 　　　`T´‐|　_jー､｀ｰ'メ　′ ﾊ‐ヽ::｀` ｰ‐ '´:::ノ
　　　　　　　　　　 　 〉 , ´ 」/］ lヽ/　ヽ.　/ 　Ｖ{::｀､￣￣

他人のAAを他ｽﾚからﾒﾓ帳使って拾い集め
喜々として貼り付けるしか能がないｱﾎ>ID:lsKbjomo0
車は何乗ってるんだ？ 116iか？

117クーペか？

>>371
ワロタ

おすすめのカップホルダーってあります？
idriveつくと一個しかなくなるじゃない。
リアはどーしてるんだろろう

飲食物はあまり持ち込ませないことにしてる。
後席の利用率少ないし

>>368
自己紹介乙

自分もドリンクホルダー知りたい
エアコンの噴出しにつけて、
中の羽折ったことある。。

>>370
他人のIDをいちいちコピペして馬鹿にするヤツって
粘着っぽいくてキモイ

>>377
まぁまぁもつつけ、ここは２ちゃんなんだぞ。

そうだそうだ。
粘着、自作自演、誹謗中傷、ガセネタ 何でもありの２ちゃんねる。

打たれ弱いケドなｗｗｗ

>>376 　オレも納車一日目で中の羽折った、スゲーがっかりする。
今度は同じ目にあいたくはない。

BM乗りってほとんど顔ﾌﾞｻｲｸな奴らだよねｗ

車だけじゃなく顔に金かけたら？ｗ

どんだけ僻んでるねんwww

>>382
そんなこと言うお前はどのくらいカコイイんだ？
僻みもそこまでくると哀れになるぜ。

アホな>>382は放っておいて、
ID:GUSVHLAI0の勘違いのおかげで荒れかけてるのは間違いない。

つーかここの脳内から僻みを取ったらｗｗｗ

>>385
age書き込みしてる時点で同一人物だろ。

自作自演ｗ

さて、諸君。







車の話題に戻ろうか。

車だん吉

3Drはいつ発売なんだろうな。3尻クーペがでたばっかだから順調にいっても来春〜来夏あたりか?
その頃発売予定のM3と同時とか・・・
目玉はやっぱり135tiかね。MつけてM135tiとかになるのかな?

>>387
　　　　　　　　　,　'´　　　　　　　 ‐ 、　　　｀ヽ
　　　　　　　 ／　 　 　 　 /　　　　　＼　　　　＼
　　　　　　／／　　 ./　　:!　　.:.　:.:.　　ヽ　　　 　ヽ
　　　　 ／／/ :/ .:./　:/　|　　:.ｌ:　:.:.:　 　ﾊ:　',　 　ﾍ
　　__,ノ'イ　/ :/ .:./　.:,'　 :!　　:.ｌ:　 i:.:.:..　　ｌ:　l　　ヽﾍ
　　　　　l　:| .:l .:.:.j　 .:{:　.:|:.:　..:.l. 　l､:.:.:..　 !:. |:.:　　l: l
　　　　　| /|.:.:! :.:.ﾊ_.:.∧ .:|ヽ　 .:|＼| ＼:. _ |:.:.ｌ:.:.: :.:.|: l
　　　　　ｌ/ ｌ:.:.ﾄ.:.:.｢ヽ{二Nﾄ　＼ ｌ　弋二＼:|:.:,'i:.:.:.:.:.|ヾ､
.　　　 　 !　ヽ:{ ﾍﾊ "ﾍf_::::}`　　＼ ''f _:::::}ｱ!/:ﾊ:.:.!:.:l 　 `
　　　　　　　 ヽ l:.:.:',.　V;;ｨj　　　　　 V;ｨﾘ l:.:.:ﾑj:.∧:l
　　　　　　　　　|:.!:∧　￣　　 '　　　 ￣　i!:./:./V　ﾘ
　　　　　　　　　l:.!l:.:.:ゝ　　　　‐　　　　,.ｨ':./|/　　……さて、あなたはどれでしょう？
　　　　　　　　　ﾘハ:.:{ヽ＞,､　 　 　 ィ/ﾘ /
　　　　 　 　 　 　 __ヽ__V_jﾉ_｀二´＿ﾄ､/'
　　　　　 　 　 ／ 　 　,ｨ |｢￣￣￣//＼｀ー‐- 、
　　　　　　　 /　　　／ 　|l 阿呆 //　　 ＼　 　 ヽ
:　　　　　　 ,'　　 ／馬鹿|ｌ　　　// 間抜け >　　　ヽ
　　　　　　 l　 　 ヽ 　 　 |l_rx ,/ﾒ､　　　　 /／　 　 |
　　　　　　 |　　　　＼ ／／/}∧ヽ＼.　　/　　　　　l
　　　　　　 |　 　 　 ／／ 〃Yﾍ.ヽ＼ヽ. /　　　　　/
　　　　　　 |　　　 /　/　/,/ A　ヽヽ 　V　　　　　/

↑
まだその話引っ張ろうってのか？
ﾊﾞｶ･ｱﾎｳ･ﾏﾇｹ全部自分のことだろ池沼

脳内が抜けてるじゃないかｗｗ

　,ｒｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼从从从从从从从从从从／
　　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≫
　　　|　､. !j　　　　　　　　　／　　 　 　 　 　 ／　　≫
　　　ゝ　.f　　／　　　　　 ＿　　　　　　　　　　　　 ≫　　ＢＭＷマンセー　！！
　　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　　　　　　　　≫
　　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　　／　.／ 　 ≫
　　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 .／ 　 　 　／ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ＼
　　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ
　　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'
　　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿.　　／ 　　／|　　／
　　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　/＼　　　／　 |＿　　ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ…
　　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　 /　　＼.／　　／　　ヽ_＿＿
　　　　　　　　 ＼'　　　　|o　　　 O　 ,|　　　 ＼ ..／　　　／　　　／
　　　　　　　　　　y'　　　|　　　　　　　 |＼/　　｜　　 .／　　　／
　　　　　　　　　　|　　 　 |o　　　 　 　 |／|　＿ |　 .／＿＿／
　　　　　　　　　　|　　　　|　　　　　　　|　　「　　＼:"::／
　　　　　　　　　　ヾニコ[□]ニニニ　 | 　 ⌒ ﾘ川::／
　　　　　　　　　 /　＼　　　　　　／　　＼　 ...::::／
　　　　　　　　　/　　　　ゞ＿＿＿　　　　　＼／　　／
　　 　 　 　 　 /　　　　 ／　　　　＼.　　　　　＼　　／
　　　　　　　 /　　ゝ ／ 　　　　　　.::＼　/　　　 |
　 　 　 　 　 |　　 ／ 　　　　　....:::::::::／＼< 　　 |　　　　／
　 　 　 　 　 |　／ 　　　　　...::::::::::／　　｜　　　|　　　　　／
　　　　　　　／　　　　　　....:::::::／　　　　| 　 　 .|
　　　　　 ／　　　　　　...::::::::／　　　　　｜　　　|
　　　　／　　　　　　.....::::::／　　　　　　　|＿＿_|　　　／
　　　/'''　....　　　...:::::::::／　　　　　　　　 （　　　＼__
　　 /　　　　　...:::::::::／　　　　　　　　　　 ﾞ-'`ー---'

スズキのスイスポのほうが上

これだけしつこく騒いでるってことは結局>>367の指摘が当ってるんだろうなｗ
つくづく分り易い奴だな、清水ルイって奴は・・・・

安直脳内発生ｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i∧二i_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ミ；ﾟ _･)　脳内は敵がひとりだと思っているとはｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /^'ｙ'｀^ヽ 　つくづく愚かナリ
　　　　　　　　　　　　 　　　　 　 ,ｒ:ｪ―'‐:ｰ===(ﾉ､
　　　　　 　 　 　 　 　 ========_〈´ ﾛ! !　 ☆　 ヽ.
　　　　　　　　　　　　　___ｒｪｭ_/__ｰ'__,,._''_､＿___,ｒ''":::ｭ,,_
　　　　　　　　　　 ____/_[==]_[==]__,/＿____｀':'´￣￣ﾞ,ﾆﾕ,,_
　　　　　　　　 ,ｒ'´　,'´(･,),,ﾉ　　　 , '´　 ,ｒ'''^ヽ.' __;_/__,ｒ''´^ヽ.
　　 　　　　 ∠,,, ,_,0)､ ____ 0)､,_, ,'_＿,/,:,"ﾞ^`:;ヾ　i　l;ﾒ,"ﾞ`':;´
　　　　　　　;爻;:.ヽ__＿＿＿＿＿iｪｭ爻i!.:(*):.}"__ｊ__l;;i!.:.(*):.}
　 　 　 　 　 ﾞ:爻;,,_,,;ｿ　　　　 ''::;;;;;;;;;:'ﾞ爻:.ﾞ,ｪ';ｿ' : : :ﾞ爻､ﾞ,ｪ';ｿ
　　　　　　　　〜ﾞ〜ﾞ〜ﾞ〜　　　　　　　　　　〜ﾞ〜ﾞ〜ﾞ〜　　 　 〜ﾞ〜ﾞ〜ﾞ〜

　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　 　　　　 ヽ、
.　　　 　 　 　 ,'　　　 f　 ,　 / ﾊ　　　　 iヽ
　　　　　　　　l　　 　 |_/__ //　｝} i　l l　.l }
　　　　　　 　 |l　_! 　'|ﾚ,_ｲﾉ 　 ﾘ,」}_ |l　 } .l
　　　 　 　 　 ヽ!{'j 　 f´::j｀　　 rﾃｬ/'　 ｿ.ﾉ
　　　　　　　 　 ﾞｯ|　　|ﾞ‐'' 　 ,　ﾞ-'/　i l.|　>>397
　　　　　　　　　　'wi ｌ|､'''　ー　'''ｨﾚ　|lﾘ 　あなたも単純ね
　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾒ,ﾄ ｀_‐rﾁ´_　ﾞヽ!' 　　　 そういうのをバカの一つ覚えって言うのよ
　　 　 　 　 　 　 ／｀ヽ　　∧ ヽ ｀‐-､_
　　　　　　　　／ 　 　 ',　/,;;;;＼{ ヽ､　, i　
　　 　 　 　 r´　　　　　 v' l;;;;;;ヽ｀　 ヽ' l.
　　 　 　 　 l　 丶　　　　　|;;;;;;;;;;ヽ　　}〈
　　　　　　　ヽ　 ｀､i　　　　|;;;;;;;;;;;;｀､　l i'
　　　　　　　　ゝノ　l　　　　|;;;;;;;;;;;;;;;;i　|.|
　　　　　　　　｀i　　 l　　 　 l;;;;;;;;;;;;;;;;'　l.|

３２６００ｋｍ走破

ｉDriveが完全に止まってしまい入院中。

治らなかったら、あんなもんとっ外す。

外してカップホルダーでも増やすのか？ｗｗｗ

直らないのが前提で話してるのがワロタ

　　　 _, ._　　∧,,∧　　._, ._ 　
　　 ( ´Д｀ )(´・ω・｀)（　ﾟ Дﾟ）∧∧　直らなかったら、なんてケチなこと言わずに
.∧∧Ｕ　Ｕ) ( つ とﾉ (Ｕ Ｕ (・ω・｀) 　さっさと外すべきだよな
( ´・ω) ∧∧ `u∧_∧ `u∧∧つと.ﾉ 　　
｜　Ｕ (　　´・) ( 　　　) (・｀　　)-ｕ'
　ｕ-ｕ （l 　　 ) （ 　　　) (　　　ﾉ
　　　　 `ｕ-ｕ'　 `ｕ-ｕ'　 `ｕ-u'

>>387の論理によると
>>398-404はすべて同一人物で
すなわち私＝「黒とど１３０入院中」＝清水ルイ
ということになるなｗ

ヴィッツより劣る車のスレはここですか？

いえ、違いますけど。

>>405
ヴィッツより劣るのは　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147792706/　あたりじゃない？

>>407
それ以上に劣るのは
京都府在住の

清　水　リ　ュ　ウ　

の人間性。

呼んだｗ

結局脳内しか居ないから
嫉むばかりで車ネタなんてないんじゃんｗｗｗ

１尻生産中止するって本当ですか？

１シリーズベースのコンパクトクーペがあってもいいんじゃないかな？
２シリーズとか

>>412
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6060421.001/country/gcf/bmw/more-bmw-1-series-cabriolet-spy-photos

>>408
　　　　|┃三　ガラッ
　　　　|┃　 ＿＿＿_
　　　　|┃／⌒　　⌒＼
　　　　|┃（●） 　（●） ＼　
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼ 　　えへへっ
　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)　　遊びに来たお！
　　　　|┃　 　`ー'ｫ 　 　　／/
　　　　（⌒ヽ・　　　　・￣ ／
　　　　|┃ノ　リュウ　　　/
　　　　|┃　　　つ　　　<
　　　　|┃　　(::)(::)　　　ヽ
　　　　|┃／　　　　>　　）
　　　　|┃　　　　　(＿＿)

BMWの系統としては、
奇数がセダン、偶数がクーペだしな。
使われてない２番を活用しないとだ。２って言ったら2002だよなぁ

3ドアに2が使われる可能性もあるな。
1のクーペも偽装してんのが見つかってるから何とも言えんが・・・

そういや
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6060111.001/country/gcf/bmw/bmw-1-series-as-sporty-three-door
ここでは今年の夏には3ドアがディーラーに並んでると予想されてたけど見事に外れてるな
今年中に発売するかな?
もし発売するとして、3.5リッターモデルも同時にでるかどうか微妙だな。

135ti がＭ１のかわりになんのかね。
Ｍ１って名前が使えないから、しょうがないのか、１シリーズの
Ｍモデルが欲しいよ

個人的には別に名前に拘らないでM1にすれば良いと思うが、
BMWは変に拘りがあるようなのでもしMを冠するとすれば
5尻のE12時代の時に出たM535iやM635CSiのように、135tiの前にMを付けてM135tiというようになるかもしれないね。

M1て言ったらリヤエンジンじゃないと…
元祖M1が泣くよ

Mクーペ、Mロードに続いて、Mハッチか？

次のマイナーチェンジは来年の九月。
びっくまいなーは再来年。
ついに１３５ついんたー簿が、、、

３ドアハッチバックじゃ嫌だ
２＋２でいいからデザイン優先で頼みます

この車、インパネの時計の時刻がすぐずれると思うのは俺だけか？
数ヶ月経つと２〜３分ずれてしまう（進んでる）。

idriveはナビの衛星で時間が合わせられるはずなのに、ずれるぞ。一ヶ月に一分程度か？そんなもん。

確かにずれる（当方非アイドラ120）

私、関係者だが、そういう苦情よくあります。
公差をだせと言われても困りますし、用事に遅刻されても責任とれません。
メーターのソフトウェアによる誤差と思われます。

>>416
今年中に出るとしたら絶好のタイミングは今週末に行われるパリサロンだな。
注目しておこうぜ

納車後1年たつがずれないぞ
そういえば時刻あわせって納車の時に1回やったっきりだ

漏れのは120iの初期ロットで、最初はよくずれたが、最近は
全くといっていいほどズレなくなった。

idriveは、なにゆえ衛星時計を受信しないのだろう？

コンバーチブル(カブリオレ？)まだぁー？

>>429
いじわるだから

>>429
国家の事情

世界の名車２００２ターボ

俺の120はATシフトレバーの握る部分が革なんだけど、雑誌に載ってる車両とかを見ると
真ん中がクロームになってる奴が多いんだよな。
あれってオプションかなんかだっけ？それともグレードで違うとか？

オプション

１シリーズを選んだ理由はなんですか？

>>435
真ん中が銀色なのが標準だら？
ディーラーに行ったときのぞいてみたけど、３尻も含めてそれが付いてたよ？
Ｍスポは未確認

＞435
初期輸入車の120はすべてクローム入り。
詳細は不明ながら、2005年1月〜E90の生産開始までの極短期間に生産されたものが
すべてのグレードを通じてクローム無しのシフトノブになっているらしい。
E90シリーズとのパーツ共用によるコストダウンのためか？
E90登場後は再び、クローム入りのものがすべてのグレードで採用されてる模様。

へぇ、詳しいな。

細かいところですが訂正。
116や118の生産が始まった頃〜E90生産開始頃の間のはず。
蛇足ながら、E90スタート後は、リモコンキーが黒一色から、
E90と同じプッシュ部分がシルバーのものに変更されたり、
エンジンルームに、E90系と同じスタイルの小ぶりなタワーバーが追加されている。

デザインが好きだった。でもどーせミニと同じＦＦだろーと思ってたら
重量配分のいいＦＲだったんで、欲しくなった。
そんなとき週刊朝日の下野さんのインプよんでタイミング良く
130のAT出たんでついに購入へと至る。

>>442
んで、車の感想はいかが？？
あと「週刊朝日の下野さんのインプ」とやらはどこで読めますか？
教えて下さい。

なるほど。レアなんだなw
俺のは2004年末頃の車だからそれに当てはまるのかな。
個人的には全面が革の方が握り心地が良いと思ったからありがたいけどね。

１シリーズってドイツ製ですか？

>>445
レーゲンスブルクの工場で生産されていますが何か？？




釣りですか？
ここは良く釣れますよ。

>>443　前にもカキコんだが、１月前に契約したんで年内納車は微妙だそうです(T_T)
いま持っているのはヤフオクでゲトの116か118か120か解らない京商の1/18（従ってＭスポじゃない）の感想か
一日試乗させて貰った118はすんごくよかったな〜。てとこっすね。
「週刊朝日の下野さんのインプ」は3/24号ですのでなかなか目を通す機会はないかも、、、
私は行きつけの病院で読んでコピーをとらせて貰いました。

しかもこの夏で連載修了で寂しい限りです。

１尻は京商で作られていますｗｗｗ

　　/　　　　/ ///　/　/　ヽ　　＼　＼ヽ　　　`l
　 /　　　　/ ///　/　/ i }　|　＼ ヽ　　i　l　　　 l
　!　　i　|/ //ノ/ / /　 |　! ﾄ､ヾヽ |　　|i　l　　　 |
　l l 　|　||-{/"7ンノ　　/￣ﾘ"ﾅヽ il　　| l　|　　　l|
　|ﾊ,　| |　 ,,r=､　　　　　 ,,r==-､ﾘ i　　| l　|　i　i| |
　l 　', l,| } "rてi　　　　　　 ,'て )､ヽ!　/ l　|　|　l　!
　 ゝ　', !, |　lij;;;!　　　　　　 li j;;;;l　/ /　ﾄ、|　| l
　　　　 ! l,| ,,ー 、 　　　　 ,,ゝ-;', /ノ)|　|ﾉ｜ |!'
　　　　 !.　ゝ""　__＿,　　 """ ノ　_,/　l　 |　| 初心者でも簡単に釣れる釣り堀があるって
　　　　　|　|＼　　　　　　　　　,／ｫ/　 /i.　|i　l　　聞いてきたんですけど、
　　　　　|i| |　!`ゝ､ _＿_ ,, - "|ｧ､ // / / i | l　l 　　ここで間違ってないですか？
　　　　　j | | !| l　! ／|　　_,,-'ｫ　// / /　| | | i l
.　　　　　 j | !| | |'　／><ｫ　　　/// メ、 ﾉ | | i　!
　　　　　　 | !| l |-'／〜〜＼＼_///　　　＼ ﾉ |ハ し
　　　　　　 ! /! |-ｫ　　　　`ーl /　　　 ,､-､', |
　　　　　　 /　`!　　　　　　　 !　　　／　　 | j

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜先生！期待通りのレスをお願いします
　＿ / /　　 /　　　＼
＼⊂ノ￣￣￣￣＼ 　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　 　 　 　 ||

>>449
俺みたいによく釣れるよ。

楽しいだろ？

　　/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))
　　（　　　从　　　　ノ.ノ
　　　( .／ ￣￣￣￣＼
　　　|::::::　　ヽ　 ...　　...丶. 　　　　その通りニダ
　　　|::::._＿＿＿＿　＿＿)　 　 　） /
　　（∂:￣￣|￣・` |=|・￣ |　　　（ (
　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i　ｎ.ｎ　 )ﾉ　　＿＿＿＿__
　　　ヘ＼　 　.._.　)Ｃ( ._丿.＝|_|=・.　　│　 |　＼＿_＼＿__
　／　　＼ヽ　＿二__.ノ　 <つ(.(rヽ 　 　|　　|　　 |＝ |iiiiiiiiiii|
/⌒ヽ. 　　＼__／＼i/＼　ヽ .(　.ﾉ 　 　 |　　|　 　| =. |iiiiiiiiiii|
|　　　ヽ　＿＿＿＿＼o＼./ 　|. 　 　 　|　　|　 　|三 |＿「r.､
|　　　／/　　　　 //￣.＼ ＼二|　　　　|＿..|＿／（　　）￣ )）
ヽ ＿＿＿＿＿_//r_/| |.||⌒ヽ〜〔￣￣!￣￣￣／￣￣＼（(

>>448
京商はフェラーリやポルシェも作ってるんだよw。

>>448
オートアートも作ってるんだよｗｗｗ

凄い疑問なんだがなぜＢＭＷ海苔は
ベースボールキャップにドコのメーカーか
わからんＧパン(ジーンズではない)に
ボロボロのスニーカーのヤシばかりなのだろうか？

>>455
バリューローンで無理して買ったから
他に何も買えないんだよｗｗｗ
しかしいいおっさんがボロボロのスニーカーってのが
サブイ。

乗ってるヤシのダササ加減はフェラーリ海苔に
負けてないね。
あ、でもここは京商のＢＭＷ海苔ばかりだから
違うかもしれんｗｗｗ

２スト単気筒はいい回りかたするよ。

１尻なんかにＭ１って名前付けたら
ＢＭＷ信者が暴動起こすだろうなｗｗ
ザコスピードとかみんからの連中がさ。
つーかＭ１ってお笑い？

　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪　 　 　
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 ねえねえ、
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　ねえ、どんな気持ち？ 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　脳内　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　 　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　

>>457
１尻って２スト単気筒なの？

釣り師同士で盛り上がるスレになりました。






しかも、





自作自演。

同じﾈﾀにしても面白ければまだ救いようもあるがなぁ。
自分がいかに寒い人間か、気付いてない奴大杉。

実物に乗ったことも触ったことも無い輩が必死で書き込んでるだけだろ。

あっ、あとどこかのクレーマー君も紛れ混んでるな。

>>463
お前モナｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　�,.-ｰ''"〜"'i,
　　　　　　　　　　　　　�／〜　　　..:::::::!.,___　　　　　　　�,,..､-､,
　　　　　　　　　　　　／　　ｕ�.::::::::::::::`::::::〜〜""''''ｰ-,／〜:::::::::.`i,
　　　　　　　　　　�／　　　　�.:::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::ｕ:::::::::::::::　i
　　　　　　　　�　�/　　　　　�.:::::::::::::::::::;;;ｕ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::..　|
　　　　　　　　　,/　　　ｕ�　　:::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::.　i
　　　　　　　　�,l'　　　　　　�::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;(∠);;;;;;;;::::::::::::::::::.�|
　　　　　　　　�l　　　　　　　::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::ｕ::::::::�i
　　　　　　　　�i,　　　　　　�..:::::●:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::　!�＜こ、こんなハズでは…
　　　　　　　�_,,.i　　　　　�..::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::●::　�i'
　　　　　�／〜　�'l,　　　�..::::::::ｕ:::::::::::::::::|､;;;;;;;;;;;;;;;;;/:::::::::::::::::　,i'
　　　　／,.､-ｰ�､;i,　　�.::::::::::::::::::::::::::::::|　�〜"''''"/:::::::::::::::::::　/〜＼
　　　/'／　..::::::::|::'�.,　�:::::::::::::::::::::::::::::::|'⌒`ヽ,/;::::::::::::::ｕ::　/:::::::..�＼
　　�/�i'　�.::::::::::/:::::::`･､.,�:::::::::::::::::::::::,人,__,／;;;;;::::::::::::::::／;;;;;;:;:::::..　ﾍ
　　,i/（　.::::::::::::i,::::::::::::;;;;;;〜;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::-''";;;;;;;;;;;;;;;:::::..　�＼
　　r　'　::::::::::::V,:::::::::;;;;;;;;[>>1];;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::.

>>465
120iに１年くらい乗ってますが何か？

なんかかなしい　どなどな

>>448
京商で思い出したが、
Yahoo! 自動車の3尻のセダンの写真が実写じゃなくてミニカーに見えるんだが、
気のせいかな？

>>469
もちろん気のせいだよ。

色々あったけど結局イイマシーンだったよ。
リセールバリューも意外と高いしな。

＞471
輸入車中古の中ではいまだに腐っても「ベンツ」「ＢＭＷ」信奉が強いからな
新車の値付けが割高だから、中古で値がこなれから、動きがいいんだろう
前にのってたアルファ156のリセールは期待してなかったとはいえ
悲惨だった

>>472
ベンツ・ＢＭＷは見栄張って中古でも頑張って買う脳内が多いが
アルファを買うようなヤシは基本的に中古は絶版以外は買わない。

>>473
また馬鹿な上に貧乏な奴が現れたか。

>>474
大丈夫だ１尻海苔は脳内も含め
貧乏で馬鹿だとみんな言ってるじゃないかｗｗｗ

>>475
そうそうバリューローンで買ったヤシか
京商のをかったＢＭＷ童貞だろｗ

今日のメモ。

475や476のような自作自演君を釣りました。
貧乏とか書くと脊髄反射する妬み君です。

あー、面白かった。

またこの書き込みで釣れちゃうな…。

　　/　　　　/ ///　/　/　ヽ　　＼　＼ヽ　　　`l
　 /　　　　/ ///　/　/ i }　|　＼ ヽ　　i　l　　　 l
　!　　i　|/ //ノ/ / /　 |　! ﾄ､ヾヽ |　　|i　l　　　 |
　l l 　|　||-{/"7ンノ　　/￣ﾘ"ﾅヽ il　　| l　|　　　l|
　|ﾊ,　| |　 ,,r=､　　　　　 ,,r==-､ﾘ i　　| l　|　i　i| |
　l 　', l,| } "rてi　　　　　　 ,'て )､ヽ!　/ l　|　|　l　!
　 ゝ　', !, |　lij;;;!　　　　　　 li j;;;;l　/ /　ﾄ、|　| l
　　　　 ! l,| ,,ー 、 　　　　 ,,ゝ-;', /ノ)|　|ﾉ｜ |!'
　　　　 !.　ゝ""　__＿,　　 """ ノ　_,/　l　 |　| 初心者でも簡単に釣れる釣り堀ですから
　　　　　|　|＼　　　　　　　　　,／ｫ/　 /i.　|i　l　　
　　　　　|i| |　!`ゝ､ _＿_ ,, - "|ｧ､ // / / i | l　l 　　
　　　　　j | | !| l　! ／|　　_,,-'ｫ　// / /　| | | i l
.　　　　　 j | !| | |'　／><ｫ　　　/// メ、 ﾉ | | i　!
　　　　　　 | !| l |-'／〜〜＼＼_///　　　＼ ﾉ |ハ し
　　　　　　 ! /! |-ｫ　　　　`ーl /　　　 ,､-､', |
　　　　　　 /　`!　　　　　　　 !　　　／　　 | j

アクセラより劣る車のスレはここですか？

　　　 _, ._　　∧,,∧　　._, ._ 　
　 ( ´Д｀ )(´・ω・｀)（　ﾟ Дﾟ）∧∧　必死になって
∧∧Ｕ　Ｕ) ( つ とﾉ (Ｕ Ｕ (・ω・｀) 　他人を見下そうとするヤツがいるな！
( ´・ω) ∧∧ `u∧_∧ `u∧∧つと.ﾉ 　　
｜　Ｕ (　　´・) ( 　　　) (・｀　　)-ｕ'
　ｕ-ｕ （l 　　 ) （ 　　　) (　　　ﾉ
　　　　 `ｕ-ｕ'　 `ｕ-ｕ'　 `ｕ-u'

３シリーズの購入は考えなかったのですか？

>>481
バリューローンでも買えなかったんだよｗｗｗ

つーか脳内君はローン審査パスできんだろ
相当な保証人でもつけんかぎり

>>483
ディーラーも販売台数稼ぐのに必死だから、
信販会社と組んで、ちょっとした債務や破産の過去があろうと、
ローン通してくれるよ。
後で支払えなくなろうが、要は販売台数だからね

　　　 _, ._　　∧,,∧　　._, ._ 　
　 ( ´Д｀ )(´・ω・｀)（　ﾟ Дﾟ）∧∧　必死になって
∧∧Ｕ　Ｕ) ( つ とﾉ (Ｕ Ｕ (・ω・｀) 　釣りをしている貧しい心の奴がいるな。
( ´・ω) ∧∧ `u∧_∧ `u∧∧つと.ﾉ 　　
｜　Ｕ (　　´・) ( 　　　) (・｀　　)-ｕ'
　ｕ-ｕ （l 　　 ) （ 　　　) (　　　ﾉ
　　　　 `ｕ-ｕ'　 `ｕ-ｕ'　 `ｕ-u'

そういや、4月に120を納車されて5ヶ月以上たつのだが、
ディーラーの営業から連絡どころか、DMも何も来ないなぁ。

売り逃げだな。

そろそろ営業にカレンダーの予約をする季節になったな

>>486
うちも似たような状況なので、
今からちょっとずついぢめてこうかと思ってるよｗ

買ったばかりじゃＤＭなんか来ないぞ？
まさか、もう買い換え予定ですか？

定期点検の時くらいだろ？もしくはサマー、ウインターキャンペーン時。

ＢＭＷは売った客は相手にしないのが方針。
どうせ次が欲しけりゃ黙ってても買うからなｗｗ

ＤＭなんて文句言っても来るのはその時だけ
苛めても嫌われて惨めになるだけｗ

そんなことないよ。
オレはなんだかんだ言ってひと月に数回は
連絡取ってるぜ？

色んな人がいるってことさ。

>429
何の用あんのよ？
セールス氏の「うざい君リスト」に確実に入ってるよ。

俺も納車から半年近く、ディーラーの人の声すら聞いてないなあ。
最後に会ったのは納車日ってことだな。
別に故障とかなくても、納車後しばらくしたら、お車の調子いかがですか。位はあるだろ、普通。
納車の時に、確か花束をもらって、車と記念写真を撮ったのだが、写真が出来たら送りますとか言ってたなあ。
まだ届いてないけど。
前にポルシェを買った時に、納車後すぐにポルシェジャパンから、ディーラーやセールスの姿勢や
満足度についての細かなアンケート依頼が届いたのだが、BMWはそういうのないんだね。
もし来たら書きたいこといっぱいあるのに。

＞494
ＢＭＷの新車をまともなところで買ったなら、
購入後、ＢＭＷジャパンからのアンケートがないというのは、
直後に住所変更して、販社に知らせてないなどがない限りあり得ない。
販社の対応はまちまちだが、インポーターはその辺の管理だけはしっかりしてるから
嘘だろうな

http://response.jp/issue/2006/0926/article86308_1.html

>>495
その通り。
購入後に電話アンケートくるよ。仕事中に長々と色々聞かれて、結構腹立つが。
修理した後にも来たな。
営業曰く、アンケートする人はランダムで選ばれてるらしいので、100％来るわけでは無いみたい。
アンケートっていっても、名前とかバレてるから、文句あるならそこで言わない方がいいと思うよ。
ディーラーからは、直接言えよ！とか陰湿だな！とか思われるだろうしな。

＞497
そういえば、購入後に自宅の電話にBMWジャパンからの留守電が入ってたが、
あれがアンケートだったのかもな。
勤め先や携帯の電話番号も販社はわかってるだろうに、連絡はなかったなあ。
書面でのアンケートは来なかったよ。

>>498
アンケートはディーラーからではない。
JAPANから顧客に対して、ディーラーの質を問うアンケートだから。

セールスの態度はどうだったか？などの質問がくる

結構まめに連絡してくる。

今も修理中に試乗車として使ってもらったり。

代車で借りたＺ４がまた気持ち良くて、浮気をしてしまいそう。

>>500
　　 ( ´Д｀ )(´・ω・｀)（　ﾟ Дﾟ）∧∧　ｉドラ外してもらって
.∧∧Ｕ　Ｕ) ( つ とﾉ (Ｕ Ｕ (・ω・｀) 　カップホルダー増やして貰えた？ｗｗ
( ´・ω) ∧∧ `u∧_∧ `u∧∧つと.ﾉ 　　
｜　Ｕ (　　´・) ( 　　　) (・｀　　)-ｕ'
　ｕ-ｕ （l 　　 ) （ 　　　) (　　　ﾉ
　　　　 `ｕ-ｕ'　 `ｕ-ｕ'　 `ｕ-u'

>>500
故障してる車を平気で試乗車に使うって
キチガイなデラだなｗｗｗ
つーかその壊れた車乗って契約するヤシは(ry

>>497
脳内ニートの妄想だなｗｗｗ
仕事中でウザいなら電話に出るなよ。
つーか仕事してるなら出ないだろうｗｗ

修理中に代車として試乗車を貸してもらったってことじゃまいか？

　,　´ 　　 ,,./　　　　　　　　, 　/　＼　 ヽ 　 　 ､　　　　ヽ
│　　 　//　　　　　　/　／! / 　 　 ＼　＼　　 　|､　　　 ＼
│　　// i　　 　 　　/／ 　 |´ ＼ 　　　＼ !＼　　|　＼　　　ヽ
│　　|l|　| 　 　　 　 !` 　 　 　 　 ＼ 　　 ヽ　 ＼│ 　| 　!　　|
　､ 　 |ヽ |　　　　　/　　　　　　　　　＼　　　　 　ヽ __ j_,.ｨ 　│
　 ＼. ! 　|　　　,_ f`　　　　　_ ＿_ _ ヽ 　 　　 　 ´ 　　l/ |!.　│
　 　 ヽ　 |　　/r ､ヽ　　 　´/ :::::::!　｀　　　　　　　_＿　　/ヽr |
　　　　 　ﾚ!　l　　j　　　　　 ゝニ′　　　　　　　/:::::! ｀ / 　.|V
　　　　　　 ∨ヽ ヽ　 　　　, , ,　 　　 　 　 　 　 ゝﾆ′∧ ∧|
　　　　　　　　　ゝ-　　　　　　　　　 　　 　　　　　, , , |　V
　　　　　　　　　　Vl ＼　　 　 　 　 　 　　 　 ' 　 　 　|　　　みんな自意識過剰なのよ
　　　　　　　　　　　　∨ヽ　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　|　　､　　　　　__　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　|　　　 　　､ _＿__ _..　　'
　　　　　　　　　　　r ー‐-- ､　　　　/___
　　　　　　　　　 　/-- ､ 　　 ｀ー──'　 ヽ
　　　　　　　　　／ 　　 　` ー─　-- （´　Y´）
　　　　　　 　／　　　　　　　　　　　　 　ゝ人!ヽ

http://www.artnature.co.jp/mens/hfl/?banner_id=ov00722

スペックを見ると130iは凄く魅力的
でも乗ってみたらちょっと違ってた
次の車検までは乗るけど乗り換え予定
次はaudiに行くかMSアクセラに行くか
懐具合からすればMSアクセラだけどね
A3のリアは好きになれんしな

>>507
現在130iに乗っているが
次はB3Sの中古でも良いなぁ。

ま、そのうちに気になる車が出てくるだろう。

130ってどうみても500万の車に見えない・・。
だが、それがｲｲ。
高速ではエルグランド、エスティマ、アルファード等のDQNには100％煽られるが、ミラーの点になる。
このようにエピソードｷﾎﾞﾝ。

訂正
このように
↓
このような

>>509
ミラーの点になるのは快感だけれど、免許なくす危険性と隣り合わせ。
５００万出すのならパッシングもせずに右車線譲ってくれるクルマの方が有りがたいかも。

>>509
116を４名乗車、交差点にて右折のタイミング待ちちぅ、
『今だっ！』
って時にフルスロットル…
…
っもっさぁ〜〜〜
クラクション鳴らされた

>>511
オレの場合、高速道路を120iで走っていたら大抵のクルマは左に寄るけどな。

>>513
右側斜線の国ﾃﾞﾊﾈ･･･w

実際にはどうかは別にしてBMWとベンツは、一般には早いという
イメージがあるんで、
あの顔が近づいてきたら、普通のクルマよりも、追い越し車線を譲ってくれる
ことは多い。

ただし、都市高速を除く高規格の高速道路で延々と追い越し車線を
走り続けるのは、道交法の「通行帯違反」になり、検挙されるから要注意。

>>515
×早い
○速い

>>514
130とまではいかなくても、120だってバカにできないくらい
高速でも結構よく走るぞ。

>>515
そのために欧州車はフロントマスクに統一感をもたせている
BMW…キドニーグリル
ベンツ…スリーポインテッドスター
アウディ…フォーシルバーリングス

>>518
キドニーはわかるが、他のはただのエンブレムだろ。

ＢＭＷと言ったら、丸目４灯＆キドニー＆Ｃピラーのキックだな

BMWごときで自意識過剰なんだよ。
笑っちゃうよ。
追い越し車線で後ろから迫っていけば、
それが例え営業用のバンでも前の車は退くよ。
BMWやベンツだから退くわけではない。
まぁ自分が乗っているのがBMWだから退いてくれると勝手な妄想をして、
ご満悦になれるのならそれはそれで幸せな人生なんだろうな（ﾌﾟｯ

と、BMWに退かされた軽自動車乗りの>>520が申しております

煽りならもっと短文で済まそうぜ、な？

>>519
＆サイドのプレスライン

>>522
＆ボンネットの＼　　／字プレスライン

まぁ、プレスラインやホフマイスターキックはモデルによって必ずしも
あるわけではないからね。

やっぱキドニーグリルにトドメをさすねぇ。これさえついてれば
どんな車もBMWぽく見えるw

確かに、三菱ギャランとかソレっぽい。
４灯に左右分割グリルだしｗ

キドニーグリルが付いてりゃ
軽でもいいわけだｗｗｗ

ＢＭＷはＭＴでしか良さは出ないと
思うのだが･･･
ＡＴで喜んでるＤＱＮ海苔は
アフォとしか言えんｗｗｗ

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　ココおかしいんじゃねえか
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　 　ヽ/　 　 l　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　ヽj　　　|　　　　,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

死見図さん乙

>>529
ド田舎のヤンキーみたいだなｗｗｗ

　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　 　　　　 ヽ、
.　　　 　 　 　 ,'　　　 f　 ,　 / ﾊ　　　　 iヽ
　　　　　　　　l　　 　 |_/__ //　｝} i　l l　.l }
　　　　　　 　 |l　_! 　'|ﾚ,_ｲﾉ 　 ﾘ,」}_ |l　 } .l
　　　 　 　 　 ヽ!{'j 　 f´::j｀　　 rﾃｬ/'　 ｿ.ﾉ
　　　　　　　 　 ﾞｯ|　　|ﾞ‐'' 　 ,　ﾞ-'/　i l.|　>>529
　　　　　　　　　　'wi ｌ|､'''　ー　'''ｨﾚ　|lﾘ 　あなたも単純ね
　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾒ,ﾄ ｀_‐rﾁ´_　ﾞヽ!' 　　　 そういうのを脳内の一つ覚えって言うのよ
　　 　 　 　 　 　 ／｀ヽ　　∧ ヽ ｀‐-､_
　　　　　　　　／ 　 　 ',　/,;;;;＼{ ヽ､　, i　
　　 　 　 　 r´　　　　　 v' l;;;;;;ヽ｀　 ヽ' l.
　　 　 　 　 l　 丶　　　　　|;;;;;;;;;;ヽ　　}〈
　　　　　　　ヽ　 ｀､i　　　　|;;;;;;;;;;;;｀､　l i'
　　　　　　　　ゝノ　l　　　　|;;;;;;;;;;;;;;;;i　|.|
　　　　　　　　｀i　　 l　　 　 l;;;;;;;;;;;;;;;;'　l.|

>>521 単純すぎる反応
　　　　　　　　　　　, - ' ´￣　｀`　 ､＿_
　　　　　　　　 __,ｨ　 　　　　　　　 　 ヽ. ｀ヽ.
　　　　　 ,　 '⌒Y 　/　　　　 ､ヽ　　　　ヽ　 ヽ.
　　 　 ／　　　 /　 i 　 /l/|_ハ li 　l i　　 li 　 ﾊ
.　 　 //　〃　/l　 i|j_,.//‐'/　 lTト l､l 　 j N　i |
　　　{ｲ　 l　 / l　　li //___ 　　 ﾘ_lﾉ lル'　lハ. ｿ 　＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　　　 i|　/ﾚ/ｌ　l　　l v'´￣　　, ´￣`イ　 !| ｌl,ハ └─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿
　　　 ハ|　ll∧ﾊヽ　ﾄ､ ''''　ｒ==┐ '''' /l jﾊ|　ll　ll　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　　 〃　　‖ ﾚ'¨´ヽiへ.　_ ､__,ﾉ　,.イ/|/ ﾉ　ll　l|　　 <／　 ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　 　 ┌┘|　
　　ｌｌ　　　 ll　{　　 ⌒ヽ_/ } ｰ‐＜.__　 ′　　l| ‖
　 ‖　 　 ‖ ヽ,　　 ／､ 〈 　 |:::::::| ｀ヽ　 　 　 ‖
　 ‖　　　　 　 {.　 ﾊ ヽ Y｀‐┴､::::v　 l　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|ｉヽ{　ヽ_ゾﾉ‐一’::::ヽ. |　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|i:::::｀¨´--　:::......:...:.:.::.}|　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::ヽ._:::_:::::::::::::::::::_ノ |　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::::::::ｉ＿__:::::::::::/　　|
　　　　 　 　 　 jj::::::::ｒ┴-- ｀ｰ‐ '⌒　|
　　　　　　 　 〃:::::::ﾏ二　　　　　 ＿,ﾉ
　　　　　　　//::::::::::::i ｰ 一 '´￣::.
　　　　　　 ,','::::::::::::::i::::::::::::::::::::::i::::::ヽ

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴／／　　　＼｜
　 ｜∵/　　 (・) 　 (・) ｜
　　(6　　　　　　 つ　　｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜　　　　＿＿＿　　| 　＜　ID変えて〜、とおきまりの反応しようとしているだろ
　　　＼　　　＼＿/　 ／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ＼＿＿_＿_／

ほとぼりが冷めた頃にAA荒しするのはルイの常套手段だろｗ

>>534
荒らすほどの価値などないだろうｗｗｗ

>>512
それでクラクション鳴らすのはDQN率65536%。
交差点での危険性を認識していないDQN。
まったく気にすること無いな。

116に4人乗っちゃアチコチでクラクション鳴らされるだろうな
116は後席倒して2人乗りだと言い張れ

116はさすがに二人乗りだわな。。。

>>537 >>538
４ドアで２人海苔なんてそれこそＤＱＮ車ｗｗｗ

116はATの相性が悪いんじゃないかな
から吹かしすると、気持よくはないが下から上まで普通に回るし。
ゼロ発進でベタ踏みしたとき、もう少しクラッチを滑らせたほうがいいのでは？
と思った。

>>524
PONTIACのGrandAMとかね

>>527
釣れますか？

>>536
おまえみたいに社会性のないヤツこそがＤＱＮなんだよ。
右折で一般的に予見される以上にもっさりされたら、それこそ危険な事態だ。
それが車でせいではなく（本当は車のせいなのだがｗ）ドライバーの運転のせいだと思えたら、
クラクションを鳴らすヤツがいても不思議じゃない。
そんなことも理解せず、我が道を通せみたいな主張するアフォは社会に出てくるな。

>>542
ホーンはいつ鳴らしてよいか？ そこからまず考えよう。 社会性の意味がわかるはず。

勤務先にある軽自動車は、エアコン入れると全然進まない。
そんなもんだから、右折の間合いはかなり多くとらねばならないのだが
右折待ち後続車にプーと鳴らされたので、前に居ながら俺も鳴らし返したことはある。
みんな自分勝手です。

>>543
バカか？
ホーンとは〜とか論じるつもりじゃないだろうな。
そんなおまえは、
霧でもないのにフォグを点灯するな、
なんていうウンザリな説教も平気でするんだろ。
本当に社会性がないな。ﾄﾎﾎだよ。

>>544
そんなときは、
窓を開けて「ウルセェ！」と怒鳴るのが本当は一番良いと思う。
人間として自然な姿だと思う。
みんなそういうことしないから、
お互いに生身だったら絶対しないようなけんか腰な態度を、
車に乗っていると平気でするようになるんだと思う。

あ〜あｉＤｒｉｖｅ治ってきちゃったよ。カップホルダーの方がましなのに。

でもｉＤriveが故障中の車、試乗に使うって正解の気がする。

>>546
そのときに忘れず中指勃てるのを
忘れてはいけないｗｗｗ

>>547
ＢＭＷヲタの見本みたいだなｗ
キモイよｗｗｗ

>>549
おまえかBM関連すれ荒らし回ってるw厨は
少なくともおまえのが100倍以上キモイから心配するな
リアルで構ってもらえないからって2chで吠えるなよ

>>550
リアルでかまってもらえないから2chで
吼えるんだろう？オマイもさ

>>551
ｵﾏｴﾓﾅ

>>549-552
ﾐﾝﾅﾅｰ

てめえらぶっとばすぞこのやろう！

>>554
やれるもんならやってみな!!
脳内童貞ｗ

BMW1の良さは（動画↑）ドイツのアウトバーンを最高速で長時間走行すれば解る・・・

仲良しですねｵﾏｲﾗ。
ところでこのｽﾚでは、1尻の値引についての話はﾀﾌﾞｰですか？

何故３尻買わなかったの？

「黒とど１３０復活」だ？　知らねーよ　消えろ

脳内オーナー　＝　実際にクルマを持ってない人
脳内童貞　＝　？？？

>>555
　　　　　 　 　 ,..-‐:.、
　　　　　　　 /:::::::::::::ヽ
　 　 　 　 　 l::::::::::::::::::丶
　　　　 　 　 !::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　 ':;:::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　,::':ｫ:::::::ヽ　　　　　 x ｀" ｫ ` ' x.,
　　 　 　 　 　 ';:::::::::::::::::::::::::'､　　　　 ／:::::::::::::::::::',　 　　 y^:'　　　. : : :.<
　　　　　　　　　':;::::::::::::::::::::::::', 　 　 /::::l:::::::::::::::::::::l　　　 〉 '　　　: : : : x`
　　　　　 　 　 　 ヽ;::_;_/⌒l:::::'､　　 !::::::|:::::::::::::::::::::|　　 ｧ':'　　　 . : :,: 'ﾒ
　　　　　　　　　 　 （　rっ＾ヽ::┴:::‐'::-:::ﾍ::::::::::::::::::l　　ｷ'　　 　 : : ; :':.ﾅ
　　　　　　　　　　　 fｫ 〜 ､_.ﾉ:::::::::::::::::::::::::ヽ:;:_::_::ノ　 ,': .　　　. : : ,:': k'
　　　　　　　　　　　/｀:ｰ:':::::::;:: ‐　ｫ ￣ ｀ ヽ:;ヽ、　 彳: : . .　 . :,: : ;x!
　　　　　　　　　　/::::::::::::::／,....、　　　　　 r:.ヾ:':,　そ: : : : ':':' :' : :f｀
　　　　　 　 　 　 !::::::::::::/　 i:::::::!　　　　　 l:::::! l::l　'x;､: : : : : :;_rｔ＾
　　　　　　　　　 l::::::::::::l　　 ';::::ﾉ　　 　 ｏ　｀〜　l::! 　//｀^ﾍィ'｀
　　　　　 　 　 　 !::::::::::l 　 　 　 　 　 ､__ ,.　 　 ﾘ,-〈ﾒ､
　　　　　 　 　 　 ヽ::::::::':、　　　　　　　　　　　/ｫ}‐'　ﾉ　　これ尿道にぶちこむぞ
　　　　　　　　　　　｀ -:::_ヽ、　　　　　　 _　ィｫ /〉- ｫ
　　　　　　　　　　　　　　/ｫ::｀::ｰ:::‐ァＴ:ｫ:::::/_,//
　　　　　　　　　　　 ＿_/ヽ::_::_:::::::;/　ヽ:_::イ//
　　　　　　　　　　fｫ　　　　　 /￣　　　　　| 〜
　　　　　　　　　　ヽ　　　 　ノ　 　 　 　 　 !

あー童貞に戻りたいぜw
>>555のバカさ加減には恐れ入った。

>>560
童貞のつもりでいるヤリティン？ｗ

　　　　　　　 l　　　　　　　　　　　　 　.ィ/〜〜〜' 、　　　　　　　　　
　　　　　　　 l　　　　　　　　　　　　 _/ / ￣｀ヽ}
　　　　　　　 l　　　　　 　 　 　 　 　,》@i(ﾉ_ﾊ从)）　　　 ＜ここはバカばかりなので我々が占拠する
　　　　　　　 l　　　　　　　 ∧＿∧ ||ヽ|| �兪ﾉ| || 　
　　　　　　　 l　 　 　 　 G（´∀｀　　）〈つ[[三了[＝━━
　　　　　　　 l 　 　 　 　 ヽl[l]}l{[l]li〉｜ ｜]Ｌ!l廿 ＿ ＿＿_
　　　　　　　 l ＿＿＿＿ lｴｴｴｴｴ｢｢ﾛ[ ＿ｴ|＿_|＿|□|□l]＿
　　　　　　｣]二￣￣￣￣　ｌ￣￣l￣￣￣|｢￣￣ _ ＿_ _ |＿l ,----､ ＿＿＿　_ｭ
　　　　　　 lｴｴ]_|o8　 l圭li　|l　 　 ｌ　　　　ｌ|　 　 （（　 （＿＿（　　　（(＿＿＿(二(::)
┌─--､＝l二Ll＿＿＿＿, ──┴─‐¬ ──‐´ 二ｪｪｪｪｭ｀￣￣´
|　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣｀=======､＿_ ￣￣￣ ＿ ＿￣￣_二二¬─-､_
|￣￣|￣l|￣l|￣ｌ|￣￣|￣￣|￣￣＼￣￣￣＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿_＼￣￣＼
L＿　|　 l|　 l|　 ｌ|　 　 |　 　 |　　　 ∧￣￣￣｀l｢Oｌ　　　　　　　　 ヽ｢Oｌ∧￣￣｀ヽ
}ｉﾒ＼＿|＿l|＿ｌ|＿＿|＿＿|＿_∠__lＬ＿＿＿｣￣Z]￣￣￣￣￣Z]￣/::::Ｌ＿＿_｣
ヾ_ｿ::γ´Ｙ´｀Ｙ´｀Ｙ´｀Ｙ´｀Ｙ'´ヾヾ ｿ圭圭圭l!　　　　　　　 　 　 　 ／::::::l圭圭圭l
　 ヾ::::|l 0:|ｌ 0 |ｌ 0 |ｌ 0 |ｌ 0 |ｌ 0 |:::7亙亙亙7 ￣￣￣￣￣￣￣￣:::::::::::亙亙亙7
　 　 ヾ::､_人__人__人__人__人__ｿ:/亙亙亙7ヾ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::亙亙亙7

1尻の中古って、値崩れがすごいな。すでに百万円台がでてきてる

>>557
このｽﾚにﾀﾌﾞｰなんかないよー
ご自由にﾄﾞｿﾞｰ
ﾚｽが返ってくるかどうかは知らんｗ

116なんて以前はギリギリ300万切ってるクルマだから、
最初期のものはそりゃ200万円台を割ってて当然だろ？

ええっ！>>565　どこ　買いに行こう。

認定じゃないだろ。

別に新車から1年や2年のクルマに認定なんていらんだろ？
並行の1尻なんて皆無だから、メーカーの保証も十分残ってるし

１００マソ台は認定で出てるからｗ

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
久々の登場。チンカス荒らし
皆さーん！今日は、一人でシコシコ、チンカス取ろうな
※チンカスとは、ブレーキシューカスがホイルにこびり付いて
真っ黒になった状態のこと。
アンダーのお手入れをしてない人はご注意

いずれにしても１１６ならそんなもんだ。

ＳＭＧが出ないのは、ＤＳＧと比べられるのがイヤだから
ってのは本当？

ＳＭＧが出ないのは需要がないからだ

ま、信頼性の問題や耐久性の問題があるから、
Ｍ系の少量生産車以外には、使いたくないんだろな。

　　　　　　　　_ _／|
　　　　 ｒｰ-'´　　 　!
　　　　　ヽ 　 _,　 r ミ 　　おいおい…
　　　　 　(`彡 __,xノﾞヽ 　　　1000までいくかと思ってたが
　　　　　 /　|　　　 　 ヽ　　　　多分もたねーな…まぁAAかくならいいか…
　　 　 　/ 　ｌ　　　[と .ﾉ 　　　
￣￣￣（__,ノ￣￣￣￣￣￣￣

@NELLってウザくね？

デーラーに定期点検お願いしたんだけど代車も貸してくれなかった。
定期点検で預けるくらいじゃ貸してくれなくて当然なのかね？
国産デーラーのときは貸してくれたような気がするが…。

もしかして７＞５＞３＞１の優先順位で貸し出しかw？

質問です。BM130って１３００ｃｃってことですか？

>>580
BMWの1はシリーズを表します。後ろの30は排気量です。
2スト30ccの車です。４馬力くらいです。

>579
代車用のクルマは無尽蔵にあるわけじゃない。
代車を希望してキープしてもらえば、普通は貸してくれる。
ディーラーの手落ちによるトラブルなどの際を除いては、
そりゃ黙って代車が出てくるというのは余程の上客でないかぎりないと思う。
関西で一番評判のいまいちのＨでもこの対応だから、どこでもこの程度は
最低してくれるんじゃないの？

>>578
気づくのが遅すぎる！
何を今さらｗｗ
お前相当ニブいな。

>>582
Ｈって服○のことだろ？
噂は聞くがかなり評判が…（ry

>>579
神奈川某デラは、代車は基本的にナシだぞ。
どうしてもと言うなら事前予約が当然だろうな。まぁ、点検や修理に出すときも予約は常識だが
あと、自分のモデル以上の車は出ないと思え。
俺は大体、恐ろしくボロい軽自動車がまわってくるぞ

>>579
BMじゃないけど（ﾔﾅｾ系）、1ヶ月くらい前に
連絡して予約しておけば、代車手配してくれたよ。
台数が限られてるんで、直前になって代車希望しても用意できないそうです。

そりゃBMでも７とかになればもうちょい優遇されたりはするだろうけど・・・

そういやＸ５に乗ってる知り合いの代車はレンタカーのサニーだったな。
営業マンが自分の３１８クーペを貸してくれたこともあるらしい。
原則として代車は無いものと考えておいたほうがいいのかもな。

あ、営業マン個人の車(E46-320左)を代車として借りたことはある。

みんな情報ありがとう。
何せ初輸入車ｗだから勝手がわからなくてね。

>>585
ちなみに俺も神奈川なんだけど、同じデーラーかもな。

http://www.actontv.com/tv/movie/0610bmw.html

飯田章氏曰く
M3より良く出来ているってさ。
こんな走りの良い楽しい車なかなか無いってさ。
まじかよ？？。

まぁ見てみれ。

135なんてのが出るの？M1にはならないの？

あー代車ってないんだー
どおりで修理上がりの車を引き取りに台車でディーラに-行ったら
担当営業マンが商談中だったため代車のカギをを他の営業マンに返したら
「台車ですか？？？」と不思議そうな顔してたわ

あれは営業マンの車だったのか・・・すごいできる営業マンで感心した

>>589
水色の軽かもな

>>590
それ見ると、１１８でも十分楽しめるんだね。

>>590
M3より良く出来てるなんて言ってた？？
場所によってはM3を上回る可能性もありますねぇ
と言ってたのは覚えてる。

116乗ってる女のインタビューは痛かったな。。。

590みると今の型は警告音違うんだな
やさしい音になっててイイ！

>>590
１．８Lでもメチャクチャ良いサウンドだな！

17インチの Vスポーク 141 ってかっこイイね

>590
エクステリアデザインだの
インテリアデザインだのを見てると自分の車じゃないみたいだ。

使えないカップホルダやら
シートバックの倒せない前座席やら
暑苦しいオートエアコンやら

今日試乗してきたが、116ｉってマジでベタ踏みしないと
たいした加速しないのな。ありゃビビった。
しかも直前にA3のTFSIに試乗してたんで、余計にトロく感じた・・・

確かに使いきれる（踏める）楽しさはあるけど、
あれはなぁ・・・という内容だった。
正直、116乗ってる人ってどうよ？不満はない？

DSモードにすれば若干元気良くなるけど、まああんなもんじゃね > 116i
不満はあるけど300万じゃあの程度だと割り切って乗ってる

>>596
これがまた下手クソな和音だから、ちょっと頭にくる。
オーディオを取り替えると出なくなっちゃうよ

>>600
ストップアンドゴーが頻回な日本の交通事情じゃ無理だ。
よほどの田舎ならいいかもしれないけど。
まぁクソ遅いNAの軽自動車だって田舎では普通に実用になっているわけだし。
東京じゃ軽はみかけないし、いたら迷惑だけど、116はいるんだよな。ﾄﾎﾎ

116に乗るときは dsどころかM1で発進がデフォです。
でも >590に出てくるお母さんがシフトレバーに触るとは思えないから
>603がﾄﾎﾎになるし　試乗でそんなことやったとは思えないから
>600もﾄﾎﾎになる

交差点で左後輪の通るラインを白線きちきちに保って左折したときとか
右カーブで左前輪を白線きちきちに保って回ったときとか
カーブへの進入が早すぎて　やばっ　と思いながらも
なにくそとアクセルを踏んだときとか
カップホルダが二つあることとか
iDriveがないこととか
116はｲｨ

まぁ、1シリーズでは１１８が一番売れ筋だろうな
この前１１８のMスポみたけどオレもMスポ設定すればよかった・・・

>カップホルダが二つあることとか
>iDriveがないこととか
ここだけ同意

つーかホンモノのＭ以外のＢＭＷは、
普通に走ってそこそこ面白く気持ちよけりゃいいんじゃない？
そういう意味じゃ130は別にしても、
116〜120じゃそう違いはないと思うがね。
あの値段で、E90系譲りのしっかりしたドンガラが買えると思えば、
116が一番得だと思う。
エンジン自体の面白さは、3リッター直6の130以外は、どれも際立った
ものがあるわけじゃないし。

〉さつま白波
一応発進時はDs、坂道じゃM1だったんだけどね。

まあ加速以外は満足だっただけに、あのエンジンがね。
それなら118か120買え！という話なんだろうけど

そういうことだ。安いなりに我慢が必要。

>>607
田舎ではそう違いはないのかもしれないが、
都心で１１６はやめてくれ。
あと、車選びに損得なんてアフォくさい。

「アフォ」とか嬉しそうに書きこんでるヤツが
一番頭が悪そうに見えるんだが

１１８と１２０の差は３２３と３２５の差くらい？

328と330の差くらい？

318と320の差位だろうｗｗｗ

>>611
「アフォ」じゃなきゃＢＭＷは買わないだろう。
いい意味でも悪い意味でもさ。

ぃゃぁ、それほどでも・・　(´▽｀*)ｱﾊﾊ

yukiko

　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　 /　 ＼＿＿＿/　　＼　　
　　　　　／ﾉ(　　　　　　　　　　　＼　　　あぁ？
　　　　/　 ⌒　 ＿ノ　　　　ヽ＿ 　 ヽ
　　　 .|　　　　　●　　　　　　●　　 |
　　　 .|　　　　　　　(＿人＿) 　　　/
　　 　 ＼　　　　　　　　　　　　　／

>612
高回転域が無理やり去勢された感じがするのは、118とか323といった
上級エンジンのディフュージョン版に共通する感覚
予算が、ノーマルの118とか323で限界の人はそれにするしかないが、
Ｍスポーツ仕様とかどうでもいいものを付けるのなら、
ノーマルの120とか325にした方がいい。

そんなもん滅多に使わない高回転域の多少の違いのほうこそ
どうでもいいって思う人だっているだろ。

？？？？？？？？？


で　ふゅ　−　じょ　ん　？
デ　フュ　−　ジョ　ン　？


？？？？？？？？？

デチューン

>>619のように
自分の価値観こそが総合的かつ普遍的に正しくて
世の中のみんなが自分と同じ考えをするべきであり
自分と相容れない価値観は間違っているか妥協の結果であるため
卑下すべき対象である、という頭の凝り固まったヤツが多数いるのが
このスレの特徴であり、BMW乗り全体にも少なからずこのような傾向がある。

>>602
俺は好きだな。
エンジンスタート時のその音を聞くとついにやけてしまうｗ

>>623
ディフュージョン野郎など相手にする必要があるのかね？

ラインナップ構成上の表現ならデフュージョンでも間違いではないと思う。

＞620
その理屈だと、日本では完全に違法領域での高速巡行能力を
重視したBMWを含むドイツ車を中心にした輸入車そのものが無意味という
話にならないかい？
そんな速度で走行するヤツなどほんの一部だし、そもそも違法行為だろ？
あと、>>619も価値観の押し付けだが、
それとまったく同じことをしてウザイということを
>>623は気づいているのかね？

>>627
620はそういうことを言い出す人間がいる可能性を示唆したまでで、
自身がどうでもいいと言っているわけではないよ。

その他は同意だなぁ。

ttp://www.fashion-j.com/mt/archives/000318.html
勉強になったｗ

>>619は自分の考えを述べただけで押しつけてはいないだろ

そんなに目くじら立てんでも…

>>627
ウザイ行為をウザイと指摘することこそ、
いわゆる釣られたという状況であるのだし、
そこを起点にスレが荒れることがしばしば認められる、
なんてことは気づいていないのかい？

Ａとは限らないと言っているだけの人に、じゃぁＢなんだな！
という単純なものの見方しかできないヤツみたいだからしかたないかｗ

>>629
そそ。それ

でもそういったことに疎い人間が圧倒的に多いと思われるここでは
使うと突っ込まれる可能性大な表現ではあるねぃ。

何故３シリーズ買わなかったの？

120と320で比較すると100キロ軽いという事実が一番
後席はそんなに使わないし、セダンよりもハッチやワゴンのほうが
使い勝手もいいし
3だったら、E90よりもE91がいいけど、あそこまでのサイズは要らん
他人は知らんが、E87はオレにとってはベストのサイズなBMW
今は120だけど、次欲しいのは3じゃなくて130だよな

>>

>>632
でかいから

>>632
一体感がE87より薄味だから。

>>632
貧乏だから

>>635

>でかいから

運転が下手なの？

ううん。
でかいのが嫌いなの。
1でもでかい。ホントはMクーペがいいけど後ろ乗れないからね。

>638
運転が下手なやつが隣に止まるから

1も幅はE46よりデカイからなー

１海苔は運転が下手で貧乏、ということですな

>>639
１尻でデカイって？？
じゃあどのくらいならいいんだ？
俺的にはジャストなサイズだけどなあ。
これだけのクイックネスと運動性能兼ね備えた車はないぜ？

>>643
書いてあるけど

>>642
一概にそうとは言えないよん

アメリカ市場を無視できるＥ８７は、かなりドイツ車濃度が高い
ドイツ車に限らず、アメリカ市場を意識するメーカーのクルマは
でかくなればなるほど薄味で大味になってゆく
なによりも、右ハンドルなのに、正真正銘のドイツ製なのもいい

で　ふゅ　−　じょ　ん　
デ　フュ　−　ジョ　ン　
で　ふゅ　−　じょ　ん　

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/pav/1150810236/449
>1シリーズごときで、よくも恥ずかしくもなくこんなことを書けるなｗ
>エンジンという意味では、さも回ってるような音がするだけのドンガメでしかない。
>1シリーズを買う人で、エンジンやパワーに魅力を感じて買うなんて奴が
>居るとは思わなかったぞ。

反論ドゾー

反論の前に、言ってるヤツに、どんなクルマならいいのか？と
聞いてやりたい
この種の煽りをやるヤツは、こう切り返すと、ほとんどのヤツは
退散するんだよな
ブランド系のクルマのエントリグレードを専門に叩くしか能のないヤツなんだろう

そこの住人もたたかれてる人にも興味ないが、
2ch特有の「叩くためなら手段は選ばない」感が漂ってきてほほえましい。

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/pav/1150810236/452
>誘導殺人の疑ぃが

反論ドゾー

>>650
じゃぁモニタの前で独りで勝手にほほえんでいろ。
いちいち書き込まなくてよろしい。

>>651
このスレがまだ続いてることに驚いたw

デカイのを運転できるヤツが偉いと思うヤツは、
ダンプが通るたびに、最敬礼でもしとけよな

下手くそ見栄張り低脳DQNほど、デカイ車に乗りたがる

つーことは、軽に乗ってるのが一番頭いいと？

子供用の三輪車じゃね?

田舎にはＤＱＮ改のライフとかもあるもんな

同意を求められても知らねぇよそんなもん

もうどうでもいいよ。。。

右フェンダーをぶつけてしまいまいた。これ修理費いくらぐらいかかるのでしょう？

http://gre.jpn.org/Yami/lol2.html

>>633
120の方が320より100キロ軽いが、それでも1.3トンもある。
最近の車は衝突安全の基準が厳しいので、重くなるのは避けられない。
しかし100キロ軽いというのは、考えてみれば大きなメリットかも。

>662
120では約1.4豚

ばかばか突撃

120i海苔です。
サス･ショックを入れ替えようと考えてます。
ビルとコニならどちらがいいのでしょうか。詳しい方教えてください。

真面目に130iの購入考えてるんですが ディーラーで試乗車とか無いって言われたので是非オーナーの意見聞きたいのですが…
ほ
ん
と
う
に
2
5
0
�`
で
ん
の
？

キドニーグリルが付いてりゃ
軽でもいいわけだｗｗｗ

>>666
そりゃ250km/hぐらい出るだろ
軽じゃあるまいし

空力は悪そうだけどな
まあでるんじゃないの？

667>> 668>>
130iのオーナーですか？
パワー感とかシフトフィーリングどうですかね？

空力は見た目よりも重要なのがクルマの下
このあたりはさすがアウトバーンの国のクルマなんでちゃんと処理されてるよ
国産なんて、ほとんどのものがむき出しでしょ？

>>671
適当なこと書くな

>>666
問題なく出るよ
ただ、はねた後の収まりが悪いから少々怖いが…

>>673
同意。
ＲＦＴだからなのかもしれんが収斂性はいまひとつだな。

530でも230でたから、130なら250いくべ

良く分かんないですけどランフラットでしたっけ？でも高速スタビリティは国産と比べたら凄く良さそうな印象があると思うのですが…なにぶんBMW初めてで外車が初めてなもんで

ブレーキはどうですか？
パッド交換しなくて使えますか？ あと純正のデフ効きに不満ありますか？
それと燃費もお願いします

>>676
RFTだよ。俺はラジアルに替えたが、ひょこひょこする感じは変わらず。
普通に走るなら問題ないが、ある程度走るつもりなら替えたほうが良いと思う。
ブレーキも、一般的な国産よりは良く効く。
ただ、これもどこまでやるかにもよるが、気になるなら替えたほうがいいんでは?
デフは、正直全く効かないｗ
燃費は6km/リットルぐらいだと思うけど、正直気にしてないからわからない。
それよりもタンクが小さいからしょっちゅう入れているような気がするよ

>>676
・高速走行は国産車と雲泥の差。２３０Ｋ超えてもなんともない。
　うねった路面とか走ると収斂性は今ひとつ。高速道路走る程度なら
　問題ない。
・ブレーキはよく利くが、ダストもよく出る。
　予断だが低ダストのＺＺ○パットはボッタクリっぽいので注意ｗｗ
・純正にデフはない。すべてＣＰＵ制御。
・燃費はオンボードコンピュータ上で街乗り５〜６ｋ。高速で８ｋくらい。
　地域や乗り方にもよるが、個々人のアクセルワークの差が燃費に大きく反映する。

すまん。デフが無かったら車は曲がれんｗｗ
ＬＳＤと勘違いした。

オンボードコンピュータ上の燃費と実燃費の差はどれくらいですか？

街で見かけたんですが
1300ｃｃなのにあのボディの立派さに惚れました
燃費が良さそうだし
あしたディラー行ってきます！

色々参考になります！ありがとうございました
>>677>>678
今、本当に気になる車だし欲しいと思ってるので
またカタログ見て検討します！

>>680
あまり計算して無い。
買った当時はせいぜいコンマ２ｋくらいの誤差だった。

平均燃費計、リセットかけてる？
あれ、前にどれくらい遡って平均の計算をだしてるんだろうか

>>684
リセットしない限り
ひたすらさかのぼる。

130てやっぱ燃費悪いんだな。
俺の120は街乗り７〜８ｋ、高速で１４〜１５ｋほど。

相変らず値引き無しで売ってるの？

>>687
118で一応値引きあったよ。
下取り額up＆無料OP(ﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾁｪﾝｼﾞｬｰ、ﾃｰﾙﾊﾟｲﾌﾟ）＆特別値引き7ﾏｿ

1シリーズよりヴィッツの方が優れているんだってね。

腐った餌だなw

>>690
燃費と値引率の話なんだからｗ

>>691
苦しい言い訳。

もう来るなよw

>>689
アクセラの方が優れてるから

>>693
アクセラも持ってるよ。母親が乗っている。

ま、もう新規のネタがないから、
同じヤツが同じ餌を撒いて、また、常駐してる同じヤツが釣られるという
展開しかないんだよな
1尻よりも、3尻スレのほうがキチガイのような必死なヤツが多いから
暇つぶしのヤツはそっちのほうが面白いぜ

>>695
というか、俺は釣られるのを楽しんでいるんだが？？

貧乏人でしかも性格まで恵まれていない奴と交流できるのが面白いからw。

130乗ったけどあのパワーはすごいね
本当にＶＩＴＺと同じ排気量かと疑ったよ

>>697
だろ？
俺も焦ったよ。同じ130ccでもこんなに違うんだなって、思っただろ？？

俺の月平均射精量130cc。

ばかやろう！くだらねえこと書き込んでんじゃねえよ！
てめえぶっとばすぞ！

130でぶっとばせ！
野郎ぶっとばせ！

空力は褒められてるアクセラより（cd値）良かったと思うけど。

ブレーキはアシストが強く効き過ぎて大減速の後、軽く当てながらコーナーに切り込んでく
みたいのが「軽く」じゃ済まなくてやりにくい
ブレーキの踏力よわーくしてもずっと効いてる感じ

＞貧乏人でしかも性格まで恵まれていない奴

　お前じゃんｗ

パドルシフト、20万円か…

バトルシフト
もうちょっと安かったら付けたなぁ。
貧乏なのでやめとく。

マジレスなんだが、あのタイプのパドルって引いたり押したりして
シフト操作するだろ。漏れにはすごく違和感があるんだが。

ＳＭＧ�Uとか�Vのようなタイプだったら最高なんだけどな〜。

パドルもいいが１尻用のカーボンボンネットないかな。
130のフロントもう少し軽くなれば言うこと無いんだけど。

116にMTがあれば良さげだよね。

>>708
あるよ。日本に輸入してないだけ

>>689
加速だけなら116だったと思うが、新車時で、1.3リッターのヴィッツと比べ、
0加速と中間加速、この両方で負けてたな。（ある車雑誌のテスト情報）

その情報が2ｃｈのこのスレでも流れ、BMW擁護派は
『BMWはエンジンが1万ｋｍを超えた辺りから、調子が上がってくる。』
とか言ってたなｗｗ。

まあBMWは加速だけじゃないから。（ということを強調したい！ｗｗ）

>>709
そうなん？
やはりＡＴ大国、日本にＭＴを導入するには至らないのか。
３２０のＭＴを移植できたら楽しいだろうね

>>711
おいおいそんなことしたら１３０が買えちゃうＹＯ！

>711
116じゃないが勉強に120ATをMTに換装してる例が載ってる
やはり130が余裕で買える額になってるみたい
116の5MTがどうしても欲しけりゃ、わざわざ正規モノを改造しなくとも
個人輸入で入れたらそう高くないと思うよ。
それに、正規モノをわざわざ買っても、改造した時点で保証もSFWなんかも
あぼーんだから全く意味はない。

ttp://www.bmw.co.jp/jp/ja/_imported_external_contents/general/press/shared/pdf/061006.pdf
SFWの制度が廃止だって？
無償で3年保証になったのはいいけど、こんなもの、今や当たり前の話。
2回の法定点検費用分や1回のオイル交換費用で、十分もとのとれた
SFWのスタンダードプランのほうが、全然、ユーザにとってはありがたい。
おそらく、既存のシステム、特に安価なスタンダードでは、
相当インポーターが損をしたんだろうが。

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
リクエストに答えて登場。チンカス荒らし
皆さーん！３連休は、ローンとガソリン高騰、行き先も同乗者もない
仕方がないので、一人でシコシコ、チンカス取ろうな

※チンカスとは、ブレーキパットカスがホイルにこびり付いて
真っ黒になった状態のこと。
アンダーのお手入れをしてない人はご注意

↑一体どんな顔して書き込んでるんだろうか？

こんな顔ですが
http://ime.nu/g007.garon.jp/gdb/GJ/2J/2R/4x/0G/tz/aI/1L/2X/vZ/0Q/uZv.jpg

ヴィッツの方が優れているらしいですね。

パドルシフトほすい。
でもやたら高すぎないか？

イカリングキセノンも新車オプションなら８〜９万くらいなのに、
後付けしようとすると３０万くらいするらしいからな。

1シリーズってかなり大きい車だね
ＶＩＴＺがライバルなわけないわな

ヴィッツくらい小振りな四座でＦＲだったら最高だよな。

kp61スターレット　しかも

おもいっきり走っても燃費がいい

ということは

kp61 >> vitz >> bmw1

うんうん
kp61やvitzを乗って楽しんでね＾＾

>>720
ディーラーに訊いてみたら後付は今んトコ無いってさ
ｼｮﾎﾞｰﾝ（．．)

>>724
この事に気がつく前に　１尻買っちゃった　(^^;)

３ドアのＭを６５０万円で出してみろよ
馬鹿売れだ

出さねえよ。

出してくれよ

でちゃったわねぇ

昨日初めて130見たけど思ったより悪くないね
あのビックリ顔がマシになってる

でもしょせん１だからなぁ・・・

>>732
１だから何？

1相応ってことですよ

ふと思ったが、135tiってMの手が入ってるならM2を名乗れば良いのにね。

ﾘﾊﾞｰｽ時とｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの警告音の消し方知ってる人いない？
どちらも大きなお世話。自己責任で警告音の有無を選択させるべき。
しかも音がﾒﾁｬ大きくて、むしろ外部の音が聞こえないくらいで危険なほど。
普通ﾊﾞｯｸする時ってﾍﾞﾙﾄ外すと思うんだが。。。

もうすぐ納車なんだけど、あんまり燃費良くないの？

燃費はイイよ

736>>
普通は外しませんけど。

736はローンで首が回らないのです
なので、バックのときはベルトを外して上体を捻らなくてはならないのです
察してやって下さい

>>736
つーか、おまいデブだろ

>>717 見たなぁ

>>736
耳栓でもしてバックしろよ。
それが嫌ならダイエットしろ。

>>736
純正ラジヲを取外してみな。鳴らないから。
で、社外デッキをそこに付けると鳴らなくなるんで、よくある安いブザーがついてくる。

リコールでてるみたいですよ。

>普通ﾊﾞｯｸする時ってﾍﾞﾙﾄ外すと思うんだが。。。
はぁ？どこの田舎者だ？
半角カタカナ使うぐらいだからオツムの程度もしれるけどな。

>>746
珠に駐車場で見かける、ドアを半開きにしてバックするような下手糞かもしれんな

つかバックギアに入れてからシートベルトはずしても警告音鳴らなくないか？
発進即バックのときの場合でも、バックギアに入れてしばらくしたら
シートベルトの警告音は止まる。

>>746 >>747

自分の痛いトコ突かれたからってまあそうカッカしなさんな

>>749
おまえはバカか？
ネタが提供されたらよってたかって徹底的に叩きまくるのがこのスレの掟だろ

ディーラの知り合いが言ってたんだが、130にM3のエンジンをぶち込もうとしてる
凄い人（変人）がいるらしい。
改造費や、補強費とか入れたら余裕でM3買えるよな。
金持ちの道楽ってすごいな・・・・ちと羨ましいが。

>>751 漏れが　小銭持ちならＭ５のエンジンを　リアにミッドシップに
マウントして　オバフェンつけて・・・あれっ　昔仏車に・・・

じゃあ130のエンジンをもう一個リアに積んで
４ＷＤにしてサファリに・・・あれっ　昔仏車に・・・

こうなったらリアエンジンにしてフロントにミッション置いて・・・
こうすりゃ独のパンツァーかティーゲルに・・・・やっぱりムリか。

>>745
このコメントってもしかしたらりゅうたんですか？
折角BMWから新車贈ってくれたのに返品しちゃうなんてね。
3ツーリングなんか無理だってば。

漏れが　小銭持ちなら　愛車116を "柴田淳仕様" にしてやる！！

>>751
それってディーラーがやる仕事か？
そんな仕事引き受けてくれるの？
昔、ハルトゲ辺りのデモカーでさ、Ｅ３６ｔｉにＶ８突っ込んだヤツあったっけな。

>>754
ラ○ダ、市ね…いや、全身大やけどになれ！

俺が小金持ちなら７１６ｉＬをつくるぞ。

俺が大金持ちなら、
ストレッチ仕様のＬ１を作ってもらうぞ

ＢＭＷ海苔は妄想も貧乏だなｗ

デザインがどうも好きになれないなー（5シリーズやZ4とかも）
3はリアランプ以外は平気
NEWX5はわりと好きなんで、クリス・バングル色強いのがきらいなのか

>760
ちみごときの個人的感想なんてどーでもいーんだよ

>>755
さすがにディラーではやってくれないでしょう。
どっかのショップにやらせるんじゃないかな、ハルトゲとかは
金出せばやってくれそうじゃない？

ハゲトル

ＡＣシュワルツネガー

無礼豚

ここで聞く事じゃないかもしれないけど、
こないだ１１８納車して、ipodを外部端子でつなげたら
異様に音悪くてめげた。なんじゃこりゃって感じの音だったんだけど
同じようにipodつなげてる人で何か知ってる人いたら教えてください・・

そこそこよかったよ。極上とまでは言わんけど。

>>766
何と比べて悪いと言っているのかだよな。
CDかけたときと比べて悪いのか、iPodのイヤホンで聞いたときと比べて悪いのか。
根本的にスピーカまわりがショボいだけに、その辺がどっちなのかはっきりしないと。

音質云々言うんならipodなぞで聞くな。

社外ナビなんかに繋いでないよね？
知り合いの１１６は、音楽をハードに入れても、
出力がナビ画面の裏のスピーカーからのみｗ

>>769
何様のつもりだ？バカか？

769の言うことには一理ある。
音に興味のない771には理解できんだろうがな。

異様に音悪くてめげた。なんじゃこりゃって感じの音だった
ふと気づくと、単にレベルがあってなくて課題入力で歪んでただけだった。

みなさんレスどうも。比較対象書かないとあかんでしたね。
以前は国産の車で、ポッドのイヤホン端子からカセットにつないで
聴いてました。DLした曲を部屋のパソコンのスピーカーで聴いてるのと
同程度には聴こえてたんですけど・・。現状、個人的にはイヤホンで聴く時よりも悪い気がします。
>>770
ナビじゃないです。センターコンソールの後ろについてるジャックからなんですが・・

>>774
ヒント:接続コード　抵抗

>>774
まさかイヤホンジャックからつないで音が悪いとか言ってるんじゃないよな。
DOCKコネクタからつながないと音が悪いに決まってる。

バングルデザインのBMWは全てキモイ

>>776
あなたの言うことは正しいが、774を見れば全てイヤホンジャックでの比較
ということが解る。

766氏が言う「音が悪い」という感覚は「AMラジオの受信状態が悪いので音が悪い」
という程度のもので、決して「Hi-Fiではない」ということではない。
そういう意識は一般的な人の中にはない物だ。

オーディオの話がしたいなら別でやれ
つまらん

オーディオが趣味なんでベース車両として１尻選んだｵﾚもいる訳ですよ
このサイズで比べると鉄板の薄い国産車なんかよりはるかに静粛性がイイんだよね

ｵﾚにとっては頻繁に出てくるみんカラネタのが　激しくつまらんぞ

>766
ipodは最大ボリュームにしてデッキ側ボリューム絞ると理論上S/Nあがるけど、そうしてます？
それでも不満なら純正では限界ですかね

>>このサイズで比べると鉄板の薄い国産車なんかよりはるかに静粛性がイイんだよね
なんのデムパだｗｗ
さすが1尻ユーザーだよなぁ。。。

なーんだオーナーじゃなかったのか
釣られちゃったな
逝ってくる

>>772
なにトンチンカンなこと言っているんだ？バカか？

>782
細かいどーでもいいーよーな話なら
みんカラに行け
暇人がウザイほど丁寧にあしらってくれるぞ

ちょっと待てよ

質問に対して相手がどんな情報を望んでいるのかもくみ取れない、
または詳細な状況説明を求められない大人が、
まさか1尻ユーザとは思えないのだが。

意見や情報交換に有意義な場所で意味のない悪ふざけみたいな書き込みがよくできるな。

しっかり大人とは、モラルとは何か胸に手を当てて考えてみてくれ。

煽りや意味のないレスには無視してくださいよ。

↑
しっかりした大人ならお遊びのこんなとこで
頭の悪そうなマジレスなどせんよな
ウザイからとっととウセろ

>>786
うせろ

>>774
>>766

まだ見てる？
今日久しぶりにipodを繋いでみたよ。 確かに悪い。 驚いた。 最近はAUXは面倒なので、FMとCDくらいしか聞いてなかったよ。

多分問題の要因はipodの出力が小さいことと、理由はよくわからんけどAUXの時、音が前よりになっていることだと思う。
1er側のボリュームを上げて、少し後ろよりにフェーダーをセットすると、なんとか耐えれる音になる。 お試しあれ。

音なんか鳴りゃいいだろうが
うぜーからよそでやれ

　　　　　　　　 /　　 /ﾍ/　 /　/　 　/ 　　 / 　　／/　 /　　/ ヽ　 ＼ 　 　 　 ＼　＼
　　　　　　　 ./　＿/　/　 /　/　　 / 　　 /　 ／　/　 / 　 ∧＿ヽ 　 ＼　　　　 ヽ.　 ヽ
　　　　　　　/／　/! /　　.ｌ　 l　 ／,.-‐'フフヽ.／/　 / 　 /´ヽヽ ｀＞.､ .!　 　 　　 ',｀ヽ 〉
　　　 　 　 /　　 / |/　 　 |　 l／／ ／／　／.: /　ノ 　 /. :.:.ヽ ＼＼　｀ﾄ､ 　 　|　 | ／
　　　 　 　 { 　 ./　|| 　 　 l／　　／ン-‐＜、 :/／:/　 ./: :,ｨ─ヽ-＼ヽ. |　| 　　| 　|′
　 　 　 　　 ＼､.--|l-‐''"_,. -‐''",. =,＝¬ﾐ､／: : :/　 /: : : ノﾞ,ニ＝=ミ､ |　|　 　| 　|
　　　　　　　　/ ￣||￣　　　{: :く 　 ﾄ-'　　}　 : : / .／: : : : :　ﾄ-' 　 }　// /　　 j l　!
　　　　　　　 /　　 .!',　 　 　 ＼:.｀　ゝ　-‐'　　./／　　　　　　ー-- 　./ /　　 /j | /
　　 　 　 　 / 　 　 ', ヽ　　　＼ゝ､　 　 　 　 ノ　: : !　　　　 　 　 　 ノ／　 .／/ノ'
　　　 　 　./　　　 .∧　＼　　　＼　　　　　　　　 　 　 　 　 　-┐ ∠ -‐''"　/
　　 　 　 /　　 　 /,ハ ＝ ゝﾍ､_　 ゝ､ 　 　 　 　 　 　 　 ＿_ノ）　 　 　 /〃/　　　　　　ｲｰﾋｯﾋｯﾋｯﾋｯ
　　　　 /　　 　 //　　ヽ〃 ヾ ヽ￣￣ 　 ､_,..　-−'' ´￣ 　 ／　　　　 /＜/ 　　　　　　　　　　ageてやるですぅ
　　　／　　　 ,r'"´￣了ゝ､rｰ､　ヽ　 　 　 ｀　ー──‐ ''　´　　　　　/ｌｉヾ/
　 ／　　　 ／ ゝ, -‐'7｀ーｲ__.｣､ 　＼　　　　 　 　 ｰ　 　 　 　 　 ／　　　|
／　　　, f´￣／ 　 /　 ノ／ヽゝﾝ‐.､V丶、　　　 　 　 　 　 　 ／｜ 　 　 |
　　　／ 之／　　 /　　／　　 ヽ ヽノ1ヽ-､.｀丶､　 　 _,. -‐'"´ 　/|ヾ ｢l〃|
　 ／　｢　/ 　 　 /　／　　 　 　',　��|　ヽ ＼　 　￣ 　 /　　 ／　|＝　＝l
／　　.ゝ/ 　 　 /／　　　　 　 .ｉ ｌ , -ｲ 　 ヽ. ヽ　 　　 ,ｲヽ ／　　｜〃iｌ ヾl
　　　,r/　　　　/　　　　　　　 ｜| L.､|　　　l　 ｀丶、 f |　 ｀ヽ、　｜　　 　 !
　 ／./　　 　 /　　 　 　 　 　 ｜|　ヽjヾ||〃ｌ　 ,. ‐-､ヽｌ　 　_　 ＼| 　 　　　ヽ
／　/　 　 　/　　　　　　　　　｜|　ノj＝ ＝|／　, --ﾍ}⌒}´_＼　 ＼　､ ヾ r ヽ

１カブリオレまだぁ〜？

>789
禿同

何の話をしてほしいか言ってごらん。 少しは協力できるかもね（笑

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018726.html

>>794
206ってのを運転させてもらったことあるんだが
なんじゃこりゃ・・・って印象を受けたの覚えてる。
マジで同じ車とは思えなかった。

206は、ルノークリオとか日産マーチ、ヴィッツなんかのクラスだからねぇ。
BMWじゃサイズ的にはミニのライバルでしょ？
206もそうだけど、ルノーのクリオ（ルテシア）の乗り味も酷い
これなら、このスレの基準車？のヴィッツのほうが全然良かった。
日本で太刀打ちできる輸入車は、一部のカルト系を除いて
ドイツ車しかあり得ないと思う。

また、壊れた。

ｉDrive 外して欲しい。

>797
所詮、不良商品をばらまき続けるマイクロソフトのOSを使ったものだから
諦めるしかねーべ

みなさん
１シリーズ
燃費はどれくらいですか？？
まあ、そういうの気にしちゃいけないんだろうけど

５．５〜１０ｋｍ/L　
近場の往復（１０ｋｍくらい）〜長距離の旅行（高速半分くらいの４００ｋｍくらい）
ガソリン４０Lくらいの給油期間で。

高速だけだったらもっといくかも。
１３０i

しかし、何でも自前でやりたがるBMWが、
なぜ不完全きわまりないマイクロソフトのOSなど使ったのだろうか。

>>797
ハズレくじ引いたようだね。
折れのは４ヶ月経ったが不具合なし。

設定のリセットが時々あるぞ。とつぜん英語のアナウンスになったりとか。

ナビやら電子装備系の性能はさすがに国産の方がはるかに上だな。

87は後ろから見るとなんか情けない…
買う気満々だったけど、ショールームで見た帰りに擦れ違った時見たら
なんか違った
結局39買った

でもフロントマスクめっさ好きさ

>>804
本国ドイツ仕様のナビは、地図が固定されていて自車表示が動いていく。
で、画面の端まで行くと地図のページが切り替わる。
ドイツ人はこれが普通らしいが、日本仕様にこのシステムが使われなくて良かった。

>>806
分かり難い喩えだぜ。

ドイツ → 初代ゼルダの伝説
日本 → ラリーＸ

こうしとけば良い

806は何も喩えてはいません。
807はゲームやらない人間には意味不明です。

結論
807は阿呆。

>>797
外れを引いたようだな。

俺のiDriveは極めて順調。

アイドラの不調はソフトウェアが原因だから厄介だよ
初期化や再インストールをしても、ダメなものはダメだから
おそらく、相当なバグがあるんだろう
車両自体の制御プログラムと操作上のインタフェイスであるアイドラとが
別モノなので、その相性の関係でバグってるのかも
本気でアイドラ的なものをやるなら、本体の制御系と同じプラットホームで
やらないとダメだと思う
アイドラ自体はOS的に汎用性を持たすようなものではないはずだから、
システムの開発上、何かとブラックボックス部分の多いマイクロソフト製品を
わざわざ使う意味ってどこにあるんだろうか
おそらく、いちからOSを立ち上げるよりもコスト的には有利なんだろうけど
その分、安定性や拡張性が・・・

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
リクエストに答えて今週も登場。チンカス荒らし
皆さーん！地獄のローン、ガソリン高騰、行き先も同乗者もない
仕方がないので、一人でシコシコ、チンカス取ろうな

※チンカスとは、ブレーキパットカスがホイルにこびり付いて
真っ黒になった状態のこと。

一応は、高級車ブランドだから真っ黒ホイルは、人格を疑われるよ
悪ぃ　ＢＭＷ１シリーズは、高級車じゃなかった　軽だった

つまんね
ここは神経質オタクだな

>>812
おまいは繊維質なオクレだな

軽で５００万は・・・・

>>810の書き込みにはつっ込みどころ満載なんだが、
誰もつっこまんね。
クルマ雑誌やウェブなんかに散々既出な乗り味とかでは、
しったか君たちが集中砲火を浴びせるのになｗｗ
ここの住人のレベルがよくわかるわ。

ロレックスみたいに貴金属＆宝石とかの装飾品に頼らず、クルマの本質から
考えて５００万円は高くないと言い切れる軽自動車があれば本当に凄いかも。
それに近いのが１３０かも。

全幅１.７５ｍの軽かよ。

>>816
そんな異常なものに130は近くない
ただのBMWの1だ

貴金属や宝飾品の利益率って知ってる？
少ないとこでも、売価の半分は売り手の儲け
ひどいとこでは7割以上ほどが売り手の儲け
こんなもんに何百万も出すヤツのほうが、乗り出し550万ほどの130を
買うヤツよりなんぼかカルトだと思う

価値観は人それぞれ。

130の500ﾏｿは破格に安い
120の400ﾏｿは破格に高い

130からアイドラと革シートを省いて430万なら超破格に安い
・・・のだが。。。

>>822
オートライトとリヤワイパーいらないから、400にしてください！

120に130と同じ装備のつけてくと２気筒はタダ？

この前、ファミリエに来てたアルピナB1良く出来てたなぁ。
1尻って他のスレだと評判良いけど、当の1尻スレの中では罵り合ってるだな。

118と120って体感的にはほとんど差はない？

>>826
高速の追い越し時に体感できるでしょ。
普通の街乗りでは無理かもわからんねえ。

割安感
116〉130〉118〉120
実用性
118〉120〉116〉130
楽しさ
116〉130〉120〉118

割安感
ヴィッツ>116〉130〉118〉120
実用性
ヴィッツ>118〉120〉116〉130
楽しさ
ヴィッツ>116〉130〉120〉118

ヴィッツのスレに行きなさい。ヴィッツはいい車ですよ。

>>827
俺もそう思う。
ただ、たまーに山道や高速で飛ばしたときに、別の車になったかのように
楽しくなるのが、この車のイイところだから、よくこのスレで言われる
街乗り重視なら118とかいう意見はどうかと思う。

今日、130iのATに乗ってきた。
面白い、実に面白い。ATもよく出来ているし、7,000rpmまできれいに回る。
ワインディングでGT-Rとミニバトルをしたが、インベタで走れるから
いい勝負ができる。でも、サスがちょっとなぁ。
バネを代えて、車高を落とせば、もっと面白くなるだろう。

唯一の不満は、誰も道を譲ってくれないことだな。
自分のクルマ（BMの他車種）だったら、すぐに譲ってくれるんだけどなぁ。

売る側買う側もチンケな奴ら…それがBMW

自慢タラタラで不快だな。

どこが自慢タラタラ？

>ワインディングでGT-Rとミニバトルをしたが、インベタで走れるから
>いい勝負ができる
妄想もいいかげんにしておけよ

>自分のクルマ（BMの他車種）だったら、すぐに譲ってくれるんだけどなぁ。
はぁ？真っ黒で車高べたべたで爆音仕様のE38あたりか？

あきれるほどﾄﾎﾎなやつだなぁ

832
すげ〜田舎もんのﾖｶﾝ

売る側買う側もチンケな奴ら…それがトヨタ＆レクサス　

の間違いでしたすいません

>>832
試乗車だか知り合いの車だか知らんが、他人の車で7000回転まで回してバトル。
自分の車（ＢＭの他車種）ならすぐに道を譲ってもらえるのが自慢。

噴飯モノだなw

>>836
おもいが乗っている、真っ黒で車高べたべたで爆音仕様の116iじゃこんな芸当は
できないから想像もできないだろうな。
>>837,839
おまい達みたいに1尻ごときを床の間に大事に飾っとく性質じゃないので・・・
せっかくの130iじゃねーか。Mを除けば一番スポーツ性の高いモデルなんだ。
回さないでどーする。走らないでどーする。
BMの6発は、回すことに意義のあるエンジンなんだぜ。

回す事に意義？

そう思って買ったけど
しばらく乗ってると回しても回さなくてもうれしいエンジンだと思うようになった

価値観は人それぞれ

価値観は人それぞれ

・・・BMWのエンブレムが付いたクルマを買うことが目標になっている
人達が好んで使うフレーズだなや。

オーナーですよ

>>840
>>843

わかったから早く糞して寝なさい。

>>845
わかった。もう寝るとしよう。

最後におまい達へ 1尻憲法

第一条
せっかくのBMエンジンを5,000回転でバルブサージングを起こすような
エンジンに調教してはならない。
第二条
くれぐれも、ビッツやフィットに間違えられるような走りをしてはならない。
第三条
BMWのエンブレムが付いたクルマを買うことが人生の目標であってはならない。
第四条
BMWを買ったからといって床の間に飾ってはならない。
第五条
1尻だからといって、他のBMWの前で卑屈になってはならない。
みんな仲間だ。
第六条
1尻の存在意義を意識した運転を心がけよう。
第七条
価値観は人それぞれ・・・まったりと・・・というフレーズを語ってはならない。
第八条
130iには、畏敬の念をもって道を譲ろう。
第九条
・・・・zzzz

130って4発モデルと顔が違うくね？

>>846
それにしても、この基地外ノリノリである

>>846
ネタとわかっても赤面したぞｗｗ
どこの田舎おやじだ？

おいおい
久々にアイタタなヤツがきちゃったな＾＾

度胸と腕があればGTRなんかに勝てるんじゃね？
どんな奴乗ってるか分かんねーしな
へぼ130iがな

っていうか、GT-Rなんて言葉を使うのはありえない。
車を知らなそうな人に説明するのにGT-Rと言うことはあるかもしれないが、
少なくとも走りのことを語ったり速さの引き合いに出すときは、
R32とかR34とかって絶対に言う。
したがって832はGT-Rに乗ったことはもちろん無いし、GT-Rのことをよく知っているはずがない。
他人と車談義などする機会もないニートだったらGT-Rって言葉を使うこともあるかもしれないけどな。

このスレでR32っつったらゴルフのアレのこったろうが

この痛々しいおっさん=>>846も朝起きたら恥ずかしくなっちゃて
さすがにもうこのスレには来れないだろw

みんカラのどいつかだな・・
あいつか？ｗ

だからGTRとかSTIとかエボとかはスルーしろと
何度言えばいいのか

R34←これ普通のスカイラインね
BNR34←これ正真正銘GTRね？
分かるかい？坊や〜

>>857
ありがとう中年腹のハゲおっさん。

意味が伝われば何でもいいんじゃね。

ハゲててもええやんかぁ？…
女のハゲは大好物だがな

小僧はセンズリ

漏れは生身！

金ねえ奴もオナニぃ

漏れはﾃﾞﾘﾍﾙ

坊やはカップヌードル

漏れは中とろにビール

カスは貯蓄少々

漏れは億

分かりますか？

負け犬め

必要ね〜から死ねよテメ〜

１３０って
１３００ｃｃ
エンジンってこと？

>>860は弱い頭で考えられるだけの妄想全部並べたって感じだな
いい年こいたｵｯｻﾝが“漏れ”とか、ｷﾓ杉

おまいら、1尻憲法守っているかい！！

第九条
欧州車乗りには、わかるまいと思って、わざわざGT-Rを使ってやったのに
他人の好意を無にしてはならない。
第十条
欧州車乗りが、R32とかR34とかの、国産車の知識をひけらかしては
ならない。
第十一条
欧州車乗りは、国産車には興味が無い素振りをしなければならない。
第十二条
ランエボ、インプ、GT-Rなどの話題は華麗なるスルーをしなければ
ならない。
第十三条
家族のために選んだファミリーカー乗り。
同意語である「ハゲ」「中年腹」「田舎おやじ」で自らを蔑んでは
ならない。

・・・以上、追加条項を発布します。

>>846
俺なりの1尻憲法の解釈

第一条
回らぬ豚はただの豚。
116i買うのは止めないが、そもそも5000回らない118iは論外。
第二条
くれぐれもリーガルと間違えられるような
靴の履きこなし方はしてはならない。
第三条
エドグリを買うことが人生の目標であってはならない。
第四条
C＆Jを買ったからと言って、床の間に飾ってはならない。
第五条
ヤンコだからと言って、英国靴の前で卑屈になってはならない。
第六条
エンジン回せ。なぜかハンドリングも軽くなる。
第七条
1尻の前に1尻なし、1尻の後に1尻なし。
第八条
ジョンロブ履いてる人には席を譲る。
第九条
でも、Ｚ4欲しい
第十条
スコッチグレインとか山長とか国産靴の知識をひけらかしてはいけない。
第十三条
武士は食わねど高楊枝

もはや手がつけられないほどの変態オヤジだな。

>>861
そのとうり！
国産ではマーチ、フイット、デミオがライバルだね

憲法シリーズ　オモロィ。

１シリーズって、売れたら儲かるだろうなー。

>>865
タココラ！！
863や846とはアレだからな。

130気になるけど500はだせんわ。しかし妥協もしたくないし。コマッタ

俺の憲法

第一条
リアにMエンブレムを決して貼ってはいけない
第二条
ナンバーを116・118・120・130などにしてはいけない
第三条
1尻乗りにババァ多いが、それが現実 受け止めろ
第四条
そんなもんだね

俺なら妥協すんの嫌だからM５買うよ
130買わね

マニュアルがありませんよ。M5には。

>>857
ビーエヌアール３４なんて言っている人は見たこと無いな
アール３４ＧＴＲってみんな言うな
お友達がいなくて紙媒体が情報源な人はＢＮＲ３４って文字を見慣れているんだろうけどな

くだらねえ話題を今さら蒸し返してんじゃねえよこの野郎。

ハゲ、出っ腹オヤジの逆切れは面白いな。
加齢臭そのものだ。

＞872
猪突猛進型で馬力だけの重戦車M5など
ヤクザやバブル者の足車でスポーティでもなんでもない
あんなもの買うなら、一番安い911のほうがなんぼか気持ち良いし
スポーツ
乗り出し550万ほどで買える運転して楽しいクルマとしては
トップクラスだと思うよ、１３０は。
ただし、MTのみ。

スカイラインのRなんちゃらもそうだけど、
BMWでも、E87だの90だのというヤツもキモイ

>>877
130AT乗ったことあるの？

ない。
ただし、DSGやM5のドライブロジックでも3ペダルのMTを
運転する楽しさの足元にも及ばないから、トルコンATの改善版など
乗らずともその程度は推して知るべし。
ただし、ATを否定してるのではなく、曲りなりにもスポーツ云々を言うなら
3ペダルのコンベンショナルなMTでないとだめだと言うだけ。
ま、もう3ペダル車を乗れないというヤツも多いだろうから、
そんなヤツ用としての存在意義は少なくとも日本ではあると思うがな。

>>877
M5なんてクソで911の方がはるかにマシ
という価値観なら130なんて選ばないだろ
なんで130になるんだ？

あ、なるほど！
スペックだけ見て130がスポーツカーだと勘違いしているのかｗ

>>882
まずは乗ってみて下さいよ。

話はそれから。

>>877
なんだただの脳内か。
たぶん130MTのペダルレイアウトも知らんと書いてるんだろな。

つか、BMWも130をスポーツカーとは一言も言ってない。

>>880
このエンジンでATとパドルシフトの組み合わせはちょっとした麻薬だよ。
マニュアルモードにするとMTにかなり近いダイレクト感がある。

１時間ほどの試乗だったが面白かったよ。

この車、あまり興味は無かったが、セカンドカーとしては良い選択かも知れんな。

これって、やっぱ壊れやすいのかな？　

あまり手のかかる車はいらんので、ユーザーの経験談希望します。

>>マニュアルモードにするとMTにかなり近いダイレクト感がある。
ひとそれぞれだが、何ゆえにわざわざATにこだわるのかが分からん。
トルコンの滑りはどんなデバイスを駆使しても
当たり前ながら完全には消せないし。
AT免許しかないとか嫁が乗るとかの事情がなけりゃ、
スポーツにこだわるなら、設定がありゃMTでしょ？

M5は500馬力オーバー
だよなお前ら？

>>888
M5・M6は507馬力です。

>>877
スィフトスポーツやマツダスピードアクセラで良いじゃん。
おまえにとってはあっちの方が絶対に楽しいぞ。
M5を否定するヤツが130なんか乗って満足できるとは思えん。
130って普通の車だし。

>>887

スポーツ＝MTって。。。

バカですか？

MT厨か。

まぁ、好きな車にのれや。

ATがスポーツしてるかしてないかは、本人がどう思うか次第でしょ。
どっちが正しいってことはないし。
ただ、130のATはレブでギアをキープできなかったりはするけど、
これまでのATの中では頑張ってると思うよ。
下手くそが乗るMTよりは速く走れるだろうし。
まあ、面白さでいったら間違いなく3ペダルのMTが一番だけどね。

一般的に1は奥さんの買い物車か、1台しかもてないけど、
ちょっと走って遊べる車が欲しい人が買ってるんじゃないの？
普段使いもするのにMTなんてめんどくさいだけだし。
本気でスポーツするなら足車用意して、
BMにこだわるならM3とかMクーペあたり買ってキコキコしてるでしょ。
そんな俺は何台も持てないから130のATです。
もし、SMG積んだのが出てたら間違いなくそっちを買ったけど、
これはこれで十分面白い車だと思うけどね。

ユーロRをいじれば
充分速い

だからさ、1シリーズは車なんてどーでもいいおばさんが近所
乗り回すのがかっこいい車なの。

１３０ｉのＡＴを試乗もせずに買っちまった。
雑誌の記事が良く言っている官能的なエンジンを期待して。

２０００ｋｍほど乗ったがどこが官能的なエンジンなんだ？
スムースな吹け上がりは認めるが、官能的なエンジンとは思えない。
ブレーキはガックンで最低だしな。
Ｅ３６の方がよっぽど良かった。

ということで売却することになった。
やっぱり試乗はしなきゃだめだな。

>>896
ATを選んでしまったから。

２千キロだろ
もっと乗れよ
話しはそれからだな

>>896
えええー？
俺にとっては官能的だけどな。
かなり走り込めるATだし。

失敗の原因は結局896は自分が何を求めているか
確認しないで買い物するからだね。

まぁ高くついた勉強だったな。乙。

官能的なエンジンかぁ・・・。
雑誌の記事なんて、いい事づくめでしか書いてないから話半分だろ。

個人的には、MとNどっちが官能的かと問われれば、間違いなくMだな。
Nはよく回るし、パワーも結構出ているが、いまいちトルク感がない。
Mは性能的には、Nに一歩譲る、回転も重い、が重厚さがある。
一番気に入っているのは、高回転まで回してアクセルオフした時の
吹き戻しだな。クォーン・・・ドォドォドドドド・・・。
五感に訴えるものがあるということかな。

>>896
チューニングしてみれば？
国産ように簡単にパワーアップとはいかないが、フィーリングはかなり
変わるよ。

>>900
確かにSのズズット来るパワー感の方が官能的だよね。
先日新しいMクーペに乗ったけれどあれはやんちゃで面白かった。

130が大人しく洗練された車に思えたよ。

>>900
ＭはＮに比べて極低速時のトルクが細くない？
バルトロの有無によるものかもしれんが、
Ｎの方が軽くアクセル入れたときの反応がいいと思うんだよな。

それ以外は同意。回したときやアクセル戻したときなどは特に同意。

>>901
曲がりなりにもスポーツカーと実用車を比較されても困るんだけどな

>>903
つい比較してみたくなる良さが130にあるのは理解出来る。

１３０　MTにノッっているが、３０００kmに近づいてきて
ものすごく、気持ちいいエンジンになってきたよ。

FD３S、E４６と乗り継いできたけど、１３０は普通に見えて
楽しく、早いところが良いね。FDなみのスムーズと思い通りの
ラインを描ける気持ちよさ。一度味わってみてね。。

>>890
お前はまさか群馬の ○.Ｆ ・・・　(ry

130は普通に見えて普通の車だよ

ちょっとできの悪い普通の車だよ。 だがそこがいい。

どう考えてもよほど技量の差でもないかぎり32だろうが34だろうがGT-Rに勝てるわけねーだろ

↑忘れられたネタを蒸し返さんでいい。それもう秋田。

っていうかLSDが無い時点でGT-Rなんかについていけるわけないよ。
2速主体の細かい峠（登りはやはりLSDないとダメ）とかなら別かもしらんが、
そんなところではシビックやロードスターの方がはるかに速いだろうから、
GT-Rより速いとか偉そうに言える状況でない。

だからアールがチキンなら速いだろ？
低次元の事でｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ垂れてんじゃねえよ
お前
もしかしてチキンか？
降りて来られたらな〜んも言えないだろ？
いいか？
いつだって冷静じゃなければ速くは走らせられねえぞ！

BMの最低ランク
と
日産の至高R

どっちが速い

１のMスポ楽しいよ。
速いとかじゃなくて楽しけりゃいいじゃん。どうせ公道の話だろ？

GT-Rだけは日本車でも特別な車だと認識している。
それだけにｵﾄﾅの乗る車であって欲しいもんだね〜
ま、ﾑﾘだろうけどｗ

そうだよねぇ。あとオーナーが語ってほしいよねぇ。

社外後付ナビのことで死ぬほど悩んでいます。

オンダッシュかインダッシュどっちがいいですか？
カロのサイバーナビで検討しています。

009シリーズを実装されている方の意見もお聞かせください。

とはいえGTRも復活第一弾のR32以外は、水っぽいというか名前負けしてると
思うがねぇ。
やっぱり、この種のモデルは、たとえベースであっても、
活躍するレースフィールドと直結してるというのがオーラであって、
売れるからやイメージリーダーとして無理やり作られたモデルは
何かこう下心ミエミエでしょっぱいけどねぇ。
BMWの今のＭ３なんかも、末期ＧＴＲと同じ臭いがプンプン。

いつまでスカイラインネタを引っ張ってんだよ
スレ違いだからスッこんでろよタコ

GT-Rの様な"速いだけ"の車ってもういい加減時代遅れなんだよ

つーか早いだけというならGTRというよりもランエボが一番
日本の公道レベルなら、天候を問わず吊るしで一番早いのはこいつだろ？
でも走りの質感もなけりゃ面白くもなんともない
次期GTRは、日産のイメージリーダーになるクルマだから、
相当なレベルだろうな
Ｍ３危うしじゃないのｗｗ

>>921
×早い
○速い

・・・基本的な日本語さえ不自由な人間が車を語るな

１シリーズ売っちまった者だけど、
前にランエボを乗ってたことある。

くるまを見た普通の人の反応は
ランエボ＞へんな羽がついたヤンキー車
ＢＭＷ＞へぇ〜ＢＭＷかぁ〜いいな。
だったよ。

どっちが速いのだとか、質感がどうだとか言ってるのは、極々わずかの人だよ。
目くそが鼻くそ笑うようなものだｗ

そうそう、ランエボは１シリーズと違った面白さはあったよ。

>>919
おまえは存在自体がスレ違いだ

>>921
つーかＭ３を出すのなら話も出来るが
１シリの話にＧＴ−Ｒとかエボとか出してくること自体がお門違いなんだよな
１シリはたとえ１３０であってもそういう車たちと比較するような車じゃないからね
スペオタで変な妄想するやつがたまに出てくるから話がおかしくなる

つーかＭ３もスレ違いだろ。
バカかお前？言ってることが矛盾してんだよ。

1尻海苔は激情型の馬鹿しか居ないと･･･

>>917
120iで自分はオンダッシュにしてたけど、見栄えはインダッシュかな。
あとウーハーがあると椅子の下にはなんとかユニットは置けないんで気をつけてください。

>>927
2DINで無い時点で見栄えなど良い訳が無いｗ
今時純正ｉドラ以外すっきり出来ないBMWなど
時代遅れのオナニスト向けだよ。

>>925
矛盾しているのはおまえの脳だろ
Ｍ３は単なる例えなのに、バカかとか言い出す安易さ

>>917
俺はカロのVH009をインダッシュに納めてるけど、見栄えは最高だよ。
パネルはアルパイン製、本体はグローブボックス下に装着。
純正オーディオはリアのトランクに移設してある。
iPodケーブルと携帯用bluetoothユニットのオプションで、周辺機器もすっきり。
さらに見た目すっきりさせるためにTVアンテナは貼らず、FMVICSはブースターかませて車両アンテナからとれるようにした。
音もオートイコライザーで最高。ハザードスイッチもなんとか押せるから無問題。

120に乗ってるけど、サイスといいパワーといい乗り味といい都会で使うには
必要十分なBMWで気に入ってるけどなぁ。

>>918-930　(927を除く)

↓のスレの方がオマエ達には合ってるから。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157984938/l50

>>931
>必要十分なBMW
この言葉は核心を突いているな。
その通りだと思うよ。それ以上でもそれ以下でもない。
BMWである、という前提条件の上で120は必要十分。
116は不十分で、130は十分を超えたスポーツ性を持ってる。

しかし、あくまでBMWとしての話だ。
GT-Rやランエボなんかと比べるとおかしな話になる。
井の中の蛙の立場では、130は自慢したくなるほど尖った存在かもしらんが、
世の中にはもっとスゴイ車がごろごろしているわけだ。

130Mスポ(120でもいいけど)に左のＭＴ出してくれないかな。
そしたら今の318Ci(左MT)から買い換えてもいいな。

>>933
だからさー、わざわざ「ＧＴ−Ｒ」やら「ランエボ」やらの
名前を出さなくてもいいっちゅうの。

130には乗ったこと無いが、330と120なら明らかに運転して
面白いのは120だと思った。
とにかく330が面白くないと思ったのは、曲がりが非常に重いこと。
車重が軽いということは明らかにエンジンパワーが大きいことよりも
運転の楽しさにおいては、アドバンテージがあることを思い知らされたよ。

出たっ!!
鼻先が軽いってかｗｗｗ
　
漏れはどっちかくれるつーなら迷わず330

今更ながらACT ON TVを見た。
116オーナーの女性の、アルファはスポーツカー、BMWは高級車。
という発言にハッとさせられた。１シリの話をしてると忘れがちなんだが、
BMWは世の中では高級車なんだよね。

>>937
俺もタダでもらえるなら330w

1と3のシャシは共通部分もあるけど、3の方が見えないトコロにお金がかかってる。
本当のBMWを味わうなら3ですよ！○○さん！というのがＤラーのセールストークｗ
本当か嘘かは知らん。

>>930さんの話詳しく聞きたいです。
てゆうことはTVはさっぱり写らないということですね？
地デジチューナーはまだ高いし、そもそもナビにTVは不要だと思っているので
それぐらい思い切ってもいいと思います。

ビーコンユニットをつければ車両アンテナからFM-VICSを
受信しなくても大丈夫なんでしょうか？

そうは言っても、
330は120よりも200万以上も高いわけで、
買える買えないは別にして、そこまで330の価値があるとは到底思えん。
タダより怖いものは無いから、タダでもらえるとしても、120で十分。
維持費もそれなりにかかるし、見分不相応に感じる330などを
乗り回してても、カッコいいどころか、胡散臭さプンプンで全然スマートじゃないし。

ここはオーナーが少ないですね

どう考えても330

1なんてそんなにコンパクトでもなきゃ軽くもないんじゃないの？

>>941
私は130iオーナーです。

平日は奥さんが買い物や旦那・子どもの送迎に
休日は旦那がちょっとは走りも楽しめる
そういう車でしょ　1尻は

ところで誰がタダでくれるんだ？

>945
そういうとんでもない空想を前提に話をしたがるのは、
ゆとり世代の馬鹿の典型だよなぁ
ま、２ちゃんねるというのは、そういうヤツらが支えてるからしょーがないけどな

俺ならタダで330もらって、乗らずに売っぱらって120買って、差額で遊ぶ。

>>940
自分の価値観から外れるモノはスマートじゃないってか？
このスレでからかわれる対象になる典型的なヤツだな

ttp://stylebmw.seesaa.net/article/25760543.html#comment
はぁ。。。こんな幼稚な管理人だとは思わなかったよ

>>949
元々偉そうな文書書く香具師でしょ。
作ったもん勝ちのクラブなんて立ち上げてチヤホヤされてんじゃないの！

>>950
混ぜて貰えなくて悔しいからって
僻むなよｗｗ

インテグラのほうが上

インテグラってまだ生産してんの？

>>937
漏れは330iではないが、325iと120i両方乗ってるが、
もしどっちか一つ選べって言われたら、120i選ぶぞ。

>>954
別にあんたの価値観を見習おうなんて人はこのスレには存在しないと思うが。
あんたが325より120を選ぶことが、いったいなにを意味するんだ？

1尻スレでわざわざ価格帯の全然違う3尻の6気筒車が良いとか言うほうが
トンチンカンでないかい？
そりゃ２００万ほども高けりゃ、良くて当たり前
そんなもん阿呆でもわかること

あとこのスレはやたらヴィッツとかと比較して煽る輩も多いけど
そもそも予算的な話だけで言えば１シリーズ買う金があるなら
ヴィッツなんて３〜４台は買えるんだからヴィッツの方がいいと
思ったら僻む云々以前にとっくにそっちを買ってる。

どうせ煽るならもっとマシなネタで煽れって感じだな。

>>949
読んでみた。
どっちもどっちだな。。。
会員ってヤツは悪気があって書いてる風には見えないけどな。
乗り心地は良いって言ってるしね。
まぁでも押し付けがましい言い方ではあるね。

ブログの主、なんだか痛い。
最終的に、自分のコメントだけ消して
相手のコメントは消さないのかよ。
イヤな性格だなぁ。
自分のコメント、何て書いてたのかな。

>>956
そりゃトンチンカンだろうけど
3尻の6気筒車より1尻の方が良いというのはもっとトンチンカンだろ

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
リクエストに答えて登場。チンカス荒らし
皆さーん！今日は、ローンとガソリン高騰、行き先も同乗者もない
仕方がないので、一人でシコシコ、チンカス取ろうな

※チンカスとは、ブレーキパットカスがホイルにこびり付いて
真っ黒になった状態のこと。

真っ黒ホイルに乗っているヤツの顔見ると、やっぱ貧相
よくＢＭＷの１シリーズを買うよ　貧乏人の見栄だな

パッド変えたから全然汚れないよ

>>959
絶対的な価格や性能の差はともかく、どの車が良いかなんてのは個人の好みなんだから、
６気筒の３より４気筒の１の方が好きって奴がいても別にトンチンカンでもなんでもないだろ。
とくに車なんてそんなもんだ。

>>943
へ〜、すんげ〜
１３０は試乗したことないけど、TVで絶賛してたよね
ディーラの人も怖いって言ってたけど実際どんなもん？？
もう少し若ければ、面白そうだけど・・・
なにせオーナーさんに知り合いいないからな〜

この車、ちょっと欲しいねぇ。

でも、ロードスターの方が気楽かな。