【SKYLINE】 BNR32・BCNR33・BNR34スレ 25台目 【GT-R】
>>936 某オ○ションでニュージーランドにて公道最速記録の
企画があったけど、1460psR34ストリートドラッグ仕様のソレが346.?km/h出たって話だ。
ていうか0-300km/hを10秒で記録するのは相当なドラッグ仕様だぞ?
ストリートと名を打つマシンでは速くても15秒程(同社R32の本気が1320ps(?)で13秒)はかかるだろう。
そこから346km/hまで引っ張るのに何秒かかることか。
346km/h状態でも数秒走っていたし、30秒程、長くて1分は保つんじゃない?
エンジン構成と組み上げたメカの腕が全てを左右するが。
ていうかどちらにしろあまりに短けえw
走り終わった後にボンネットから「カンッ」と音がして隙間から水蒸気が吹き出た。
>>937 その2つならスープラの方が早いよ。
直線なら。
943 :
941:2006/11/18(土) 23:16:58 ID:D35796Mx0
わりい、最後の1文は他の車だったわ。
確かそのニュージーランドのやつは
路面が悪くて全然パワー発揮できなかったらしい。(daiが言ってた)
400kmは確実といわれてるみたいだけど今はベイルサイドでおねんね。
公道で400キロ・・・命がいくつあっても足らないな
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 00:31:44 ID:r3jCd2/y0
ねえ、やたら知識豊富でうんちくばっかりの奴っているじゃん
見てるとむかつくのは俺だけかな
いかにも「俺はお前らとは違うんだ」と誇らし気
すくなくともお前も「むかつく」対象になりかねないよなw
946
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 01:19:04 ID:r3jCd2/y0
?
949 :
947:2006/11/19(日) 01:52:22 ID:C+TFuQjQ0
すみませんスルーしてくださいw
変な奴が沸いたがスルーするか
次スレテンプレ案
--- タイトル ---
【SKYLINE】 BNR32・BCNR33・BNR34スレ 26台目 【GT-R】
--- 本文 ---
RBを搭載した第2世代GT-Rファンの為のスレです。
●荒らし、煽り、叩き、厨房etcは放置
●脊髄反射で書き込む前に一呼吸おく
●他車種に対する中傷はしない
●筑波のタイムに関する話は程々に
●32R、33R、34Rの専用スレも参考に
●VQ搭載の新型GT-Rは別スレへ
▼前スレ
【SKYLINE】BNR32・BCNR33・BNR34スレ 25台目【GT-R】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156833898/ ◎ロ◎ ◎ロ◎
◎◎ ◎◎
 ̄ ̄  ̄ ̄
◎o o◎
ベイロン最高!
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 17:17:31 ID:5FVpTtIT0
松坂梅
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:03:32 ID:cyOpU0Z30
オイルパンとエンジンハーネス加工すれば
本当に簡単に載っちまうしなあ
R32の純正メータって180Kまでしか表示されてない?
俺今度かうんだけど、たしか260キロまであったと思うんだけど、
これってメーター交換歴ありってこと?
ぐぐってもイマイチわからん
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:20:37 ID:/UxyWloX0
>>956 R32は180までだよ。
260まであるってことはメーター交換歴ありと考えていいと思う。
260Kメーター?280Kじゃない?旧型ニスモメーターと思われ。現行は320Kメーターだから。まぁ、新車時とか、どのタイミングで交換してるか知らんが100%交換はしてるよ
ショップがなんと言おうと記録簿が
無ければ走行距離不明ということ。
自慢じゃないけど俺は2つのメーターでやりくりしてる。
ディーラーに修理や車検に出す時は面倒でもメーター交換。
今は車台番号と走行距離が管理されてるからね。
おかげでBNR32H6年Vスペ2が、ディーラー完全記録簿付で3.6万キロ。
実走は21万キロ。
ステアリングとシートは程度がいい状態で外して保管してあるから
内外装を少し新品パーツで綺麗にしてあげれば店頭価格250〜300万で誰かが買うのでしょうね。
通報しま
>>960 それ極端にメータ回ってないから絶対に
圧縮比調べられると思うけど大丈夫?w
963 :
28zx:2006/11/21(火) 17:49:30 ID:jbKbMx5w0
21万キロなら内装以外もヤレまくりだろ。
だいたいそんな考え方でGTR乗るなよ。
Rがかわいそうだからさっさと売れ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:28:40 ID:N00LNHrmO
>>960 お前、歳いくつ?
久々にセコい野郎をみたよw
965 :
14年式 走行2万K 相場:2006/11/21(火) 19:53:08 ID:QOT2uhS20
準車 査定350万 残価率66% 売価420万
X2 M 査定500万 残価率80% 売価600万
ニュル 査定550万 残価率83% 売価660万
セルシオeB 査定400万 残価率60% 売価480万(参考)
セルシオに比べたら標準GTRでも破格の価格(33Rと大違い)
X2とニュルは異常 MとMニュルは買得。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:12:07 ID:M6JDNQQeO
>>960 ショップで働いてるが、たまにその手の車が入ってくる。見分ける方法はいくつかあるが簡単なのがメーター回りのボルトの絞め方
あんたが売って新しいオーナーがディーラーやショップ経由からわかったら詐欺でパクられるよ。とくにRとか人気車種は最近チェック厳しいよー
>>960 NISMOメーター交換時に記録簿付けるのは普通としても、
売ること考えてそこまでやりたくねぇ・・・
旧ニスモメーターBNR32用は260スケールじゃなかったかな
俺は逆に売ることを全く考えてないから
新しいメーターで心機一転0からやってやろうと思ったら
車検で厳しいみたい。
ディーラーに止められたw
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:01:51 ID:5frv3j5Z0
>>966 そんなことじゃパクられねぇよ。
業者に事故車を売る時にいちいち「こことここ当ててる」なんて言わねーだろ?
それを言わないからって次のオーナーが見つけたら前のオーナーがパクられるのか?
プロだったら走行距離をメーターの止め方なんかで判断しねーよ。
お前ショップで何してんの?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:10:32 ID:M6JDNQQeO
業界はメーター改竄にはきびしいぞ。
たぶん売るに売れない状況になると思う。申告した時点でメーター改竄詐欺確定だしな。まともな店なら買取拒否だ。廃車か一生大事に乗るかだな
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:19:15 ID:M6JDNQQeO
あと事故車と改竄車の定義はまったく違う。管理システムがある以上いつかはバレる。車屋はそこまでバカじゃない。
売ったら200万そこらの金でビクビクした生活になるからやめたほうがいいよー
あまり説得力ないなぁ
確かにwメーター巻き戻しは今まで車屋が当たり前にやってきた詐欺なのにw
ZELEが
>>660の車を入手したら、普通に300マン越えで売るんだろうなぁ
いや意外と660のVスペはGマガ号並みにメンテされているかもしれないw
平成6年式(Vスペック含む)
E-BNR32
走行距離
0q〜5万q
管理システムに登録しとけば売却の際、チェックされるだろう。タマ数も少ないし。ヒットする確立も高い。
一応すでに売却済みかもしれんから5年遡って登録だな
>>977さん
あなたの力説する管理システムってなんですか?
くわしく教えてください
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:24:25 ID:dV3PvGDA0
>>660 メーターを使い分けている奴、同じ仲間と思われるとまずいので
自慢げにまわりに話さないでくれ。頼む。
>>980 半数以上のBNR32は事故車、記録簿なし、メーター交換、距離不明だ。心配すんな。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:55:43 ID:dV3PvGDA0
ああ32だったか。
まさか34でやってる奴いないだろうな?
660じゃ無くて960でないか?w
なんで皆で間違うのかな?
とりあえず
>>960がDQNなのはよく分かった。
ってか釣りだろ?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 16:15:19 ID:NbO0o1VO0
DQNって死語ですけど
死語が死語
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:06:52 ID:NbO0o1VO0
960とたいして変わらないってことさ
まあ、メーター改竄(交換)を見破る方法は一応あるんだがな。
確実な方法とは言えないが。