【HONDA】バモス・ホビオ・アクティ6箱目【軽箱】
1 :
名無:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:02:24 ID:rVuD+I7VO
(´・ω・`)うるせーばか
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:04:51 ID:Dd6YgxAE0
∧∧
(・ω・)
ハ∨/^ヽ
ノ::[三ノ :.'、
i)、_;|*く; ノ
|!: ::.".T~
ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"
4 :
カタワ:2006/08/18(金) 21:13:59 ID:3enyzoOTO
うるせぇしねカス
5 :
ばもちゃん:2006/08/18(金) 21:47:03 ID:+sP/6/JAO
一応こちらでも自己紹介です(`・ω・´)
バモス歴一年のばもちゃんでし(`・ω・´)
どうぞみなさんよろしく☆
6 :
こゆき:2006/08/19(土) 00:06:46 ID:pJgArwRxO
ε=(/*~▽)/ ワーイ!ついに6箱目の誕生!!
おめでとう〜♪ \(~o~)/
7 :
ばもちゃん:2006/08/19(土) 01:27:31 ID:l1zz04lfO
バモスについて色々教えて下さいね(^-^)/
>>1 みゆき一族に逆らうな ⇔ 上品に逝こう
矛盾してるぞ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 21:19:53 ID:l1zz04lfO
人少ないねぇ(´・ω・`)
前スレでみたから月曜日にでもビニールカーテン見てこよっと....(´・ω・)
10 :
こゆき:2006/08/20(日) 07:51:18 ID:4sZJO/71O
あぁ〜ん、σ( ̄▽ ̄;)はビニールカーテンをバモちゃんでくぐりたい!
11 :
ばもちゃん:2006/08/20(日) 08:57:43 ID:9sofBjCdO
みなさんは自分のバモスをどれくらいいじってますか?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 15:13:19 ID:LJ1fmQ7J0
14 :
みゆき:2006/08/21(月) 00:26:02 ID:LpiHQqc0O
あらぁ〜ん!みんなここにいたのね〜(^!^)y~
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 11:45:16 ID:aJRHBB2+0
これでカーセックスは可能ですか?
16 :
みゆき:2006/08/21(月) 15:31:42 ID:LpiHQqc0O
出来るわよ〜!(*^_^*)
17 :
こゆき:2006/08/21(月) 15:44:01 ID:hyPVf5jzO
でも、σ( ̄▽ ̄;)はビニールのカーテンくぐる方が好き♪
18 :
バモス購入予定者:2006/08/21(月) 23:02:32 ID:J2QFxv0N0
バモスっていつフルモデルちぇんじするんですか?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 00:53:00 ID:h9MAripS0
20 :
ばもちゃん:2006/08/22(火) 18:41:29 ID:AzT/vqxZO
ビニールシートありませんでした(´・ω・`)
車って何をいじればいいかわからない(´・ω・`)
21 :
こゆき:2006/08/22(火) 19:40:07 ID:MCMcvSevO
特に弄りたい所がなければ、無理して弄る必要なんてないんじゃない?
使ってるうちに、あぁここがこうだったらなぁ・・・なんて思うように
なって、はじめて弄る楽しみができるものよ。
22 :
ダックテール:2006/08/22(火) 19:44:33 ID:Xhj+YND2O
>>17 こゆきさん、まだそんなラ〇ホあるの〜( ̄口 ̄)!
>>19 確かみゆきさんが、近い年式のストリートでなかったかな?
みゆきさんどうだろ? 付くかな?
>>20 ばもちゃん、ホームセンターで汎用ビニールシートを流用してみては?
車をいじるの楽しいよ〜!
24 :
ばもちゃん:2006/08/22(火) 22:00:09 ID:AzT/vqxZO
可愛い可愛いバモスだから自分だけのバモスにしたいんですが何をしたらいいのかいまいちわからなくて…
こゆきさんありがとうございます☆早く具体的な気持ちを持ちたいです(^-^)/
ホームセンターにも行ってみます☆
ちなみに【イナズマ】だったか【カミナリ】だったかってのをオークションでよくみかけます(´・ω・`)あれはどんな効果があるんですか?
25 :
みゆき:2006/08/23(水) 01:10:02 ID:vObKMqN+O
19
多分大丈夫だと思うわよ〜(o^o^o)
26 :
ダックテール:2006/08/23(水) 02:19:42 ID:8NUHbUgeO
>>24 あれを付けると、財布の中身が軽くなります。
しかる後、どこぞの気色悪い芸人のように『チックショーッ!』って叫ぶはめになります。
詳しくは車板の燃費向上グッズスレを見て下さいね。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 09:19:32 ID:0xamOR6pO
>>26さん
(`・ω・´)なんとっ!!
見ておきます(`・ω・´)
28 :
こゆき:2006/08/23(水) 15:28:04 ID:BBjLEO67O
ばもちゃんさん、
そうね、焦らずにじっくり考えましょ♪
K-Carとかの雑誌見て研究すんのも面白いわよ。
ダックテールちゃん、
あるわよぉ〜(。・_・。)
こないだ、横浜町田インターの近所に行ったときも、
ビニールのカーテンが下がってたわよ♪(//▽//)
29 :
カタワ:2006/08/23(水) 17:14:29 ID:T+uQhbK+O
やっぱりリアスピーカー付けるべきだった…物足りない(Θ_Θ)
30 :
ダックテール:2006/08/23(水) 19:06:43 ID:8NUHbUgeO
>>28 あらあら、お盛んですねぇ(☆o☆)。
>>29 久しぶりですねぇ。
バモス、楽しんでますか?
物足りないとこを、あとから追加していって、自分なりに車を仕上げていくのは楽しいですよ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/24(木) 20:02:09 ID:S7qg76eV0
僭越ですが、質問させていただきます。
皆さん、車内用のゴミ箱はどこに置いてます?
自分は2列目足元の真ん中あたりです。
ホントは自分の左足あたりの、ドリンクホルダー辺りのスペースに
ゴミ箱をおきたいのですが、なかなかサイズが合うものが見つかりません。
オートバックスやホムセンにもなかなか、コレだ!と思うようなモノは見つからず。
何か知恵をお持ちの方はご協力ください。
また、自力で解決できたら、こちらで報告します。
>>31 ドリンクホルダーの前辺りに置いてる。
解決方法:合うサイズを捜す。見つかる迄捜す。
>>31 洩れはドリンクフォルダーの前には小箱を置いてある。
後部座席の足元の真ん中に、ダイソーで買った米びつを
ゴミ箱として置いてる。
あと 運転席のヘッドレスト後ろにビニールの手提げかばん掛けて
ゴミ入れにもしている。
ちなみにドリンクフォルダーの前の小箱にはマジックテープのトゲトゲしてるほうを貼っておけば
いい感じに固定出来た。
>>31 シフトノブにビニルの買い物袋を付けている。
これ最強。
>>31 変わった名字ですね。僭越と書いてなんと読むんですか?
(_^. .^_)つ[国語辞書 せん‐えつ【僭越】 [名・形動]自分の地位や立場を越えて 出過ぎたことをすること。]
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 21:54:22 ID:cy7qhbzV0
釣られましたね↑
やっと本来のスレの姿に戻ったか。良かった良かった。
エアコン使ってたけど、今日はめちゃ暑かったよ!
エアコンの効きの悪さ、なんとかならんのか?
41 :
みゆき:2006/08/27(日) 20:29:56 ID:XL7IwwfgO
そうね〜今日は暑かったわね〜本当ストリートのエアコンもなんかあまり効かなかったわよ〜m(__)m。
すみません、HM1後期型のオーディオパネルの外し方が分からないのですが、
どなたか外し方の手順やコツなど教えて下さい。
42>>がばっと 手前に引っ張る
洩れは お店に遊びに行って外してもらったけどね
やっぱり 頑張ってひっぱてった
そこまで言うほど固くないだろ。ばかじゃねーのw
ん?意外に固いな・・・・
なんかコツがあるはず→ない。
もう一回引っ張る。指が痛い。
これ以上力入れたら割れちゃうよ、絶対。
もう一回引っ張る。指が痛い。
しばし思案。
もう割れてもいい。割れてもいいよママン。エイヤ!!
ガコン!(外れる音)
ンな感じだ
>>42
>>43-44 ありがとう
今度暇な時にでも頑張って引っ張ってみます。
48 :
みゆき:2006/08/30(水) 00:06:30 ID:2H3fM+G2O
ダックテールちゃん元気なのかしらぁ?
49 :
こゆき:2006/08/30(水) 00:14:55 ID:BTDTO1F+O
そうね、最近あんまり来ないわねぇ〜(。。;)
50 :
みゆき:2006/08/30(水) 11:13:00 ID:8dEdgHkjO
そうなのよね〜淋しいわね〜。m(__)m
51 :
ダックテール:2006/08/30(水) 20:02:13 ID:ILvburqvO
Wゆきどうもね。
このスレ、最近は専門的な話をしてたから、エブ乗りの私は邪魔しちゃいけないから、遠慮してたんだよ。
バモスに限らず、最近の車はフロントパネルが外し辛くて、AV機器の交換が大変なんだよね。
メーカーの嫌がらせかな〜
52 :
みゆき:2006/08/30(水) 23:43:50 ID:8dEdgHkjO
キャー(^.^)b!ダックテールちゃん!いらっしゃい!嬉しいわ〜!そういえばスズキはエブリを少し延長して3列シートにして7人乗りにして出すみたいね〜!
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 23:47:07 ID:2kHMDv2z0
なんか、そんな産婆もあったような…
すぐ消えたけどw
54 :
みゆき:2006/08/31(木) 01:09:06 ID:QjjmTbKbO
53
ドミンゴね〜!
ドミンゴは2世代10年以上も続いているんだが…。
バモスじゃムリだよね。エンジン開けるたんびにサードシート取らなきゃなんなくなる。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 08:32:33 ID:VNOZ/l5y0
アクティ買ったよ!もちろん中古
早く来ないかなー!
57 :
みゆき:2006/08/31(木) 10:24:37 ID:QjjmTbKbO
56
キャー!おめでとう!これでお仲間ね〜。ちなみに年式は?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 10:46:19 ID:xOS+7N9K0
オイラはアクティバンの4WDのATに乗ってるんだけど、珍しいグレードなの?
『バモスじゃネーのかよ!』って良く言われる。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 11:29:02 ID:8D5YSwjJ0
>>57 12年かな?
セカンドカーだから動けばいいや的なノリで買っちゃった
もちろんマニュアル
(_^. .^_)つ「モビリオ」
(_^. .^_)つ「モビルスーツ」
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 12:51:56 ID:g6fLtX1y0
ちょっと聞きたいんだけど
バモスのMタイプを検討してまつ
新車乗り出し140位ですよね?
んで、新古車が乗り出し120〜130位
素直に新車を値引きしてもらって買った方が良いのかな?
それとも新車の軽って値引きないんですか?
>>62 軽でも値引きはある。特にバモスは現行モデルのデビューから長いから値引き拡大中。
てかその新古車高くない?隣町に1台あるけど100万円台(110万以下)だったよ。
バモスのターボにMTがなくてがっかりしたのですが、
バモスには後付けターボがあるんですね。安心しました。
でも後付けだと、耐久性が悪いんですか?
特にお値段が気になります。
どなたか、取付した方インプレをおねがいします。
>>65 釣りだったらマジレススマソ
さんざん既出だがタービンとインタークーラが床下配置できないから
タボーとNAはエンジンマウントの仕方を変えたと思ってたんだが…
NAにタービン組んだらパイピング複雑怪奇で整備性が激しく悪そうだなw
でもホントに床下に組んだのなら、オイラも気になるんで、
ボルトオンのソースきぼん。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 21:28:53 ID:dCwBUCBa0
仕事で何台もアクティMT乗ってるけど
3速入り難くね?
トゥデイが10月で車検なのでバモスとホビオで悩んでいます
バモス顔のホビオにしたいのですが、簡単にできるのでしょうか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 22:27:38 ID:H8B0WaCo0
ミッション壊れるのは、大抵3速って聞いた事あるな。
70 :
ダックテール:2006/09/01(金) 22:40:47 ID:nkgI6KUEO
アタックX1(今は名前が変わったかも)とかいうオイル添加剤を、ミッションオイルに入れるとギヤの入りがよくなるみたいだよ。
自動車屋の友人がそう言ってたよ。
ただ値段が高いらしいよ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 23:59:30 ID:f8XDinja0
すみません。教えてください。
今日午前中雨だったのですが、さきほど動かしたらダッシュボードの
あたりから水の音(チャプチャプ)がします。
カーブの時、ジャバジャバジャバーと流れる音がします。
助手席側足元にある黒い箱あたりと、タイヤハウスの辺りに
水が流れてきます(大量ではないけど)
車種はHH5アクティ フロントガラス交換歴(飛び石)があります。
明日乗らないでディーラー持ってたほうがよいですかね?
わかるかた、よろしくお願いします。
>>68 フロントバンパーを替えればおK。3マソ前後で買えます。
>>66 タービンは横置きの方がスペースが取れるし、
インタークーラーは置こうと思えばどこにでも置けます。
縦置きにせざるを得なかったのは、開発当時最も小さかった
シビック用4ATを流用したんですが、それでも大きすぎて
横向きに積めなかったからです。今は更に小さいライフ用の
4ATがあるのでFMCではそれが載ると予想できます。
あと、ターボとNAは圧縮比が違うので、NAエンジンにタービン
を付けてもたいして過給できないためあまりパワーウpしません。
H○S九州のターボキットも\300k以上するのに60psくらいまでしか
出ないようです。
洗車終了パピコ
自宅で洗えないとツライわぁ。
家帰ってパピコ食べよ。
>>71 心配なら持っていくべし。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 21:34:50 ID:wANOOUre0
>>71 チャプチャプ音だけでなく水まで流れてくる?
76 :
71:2006/09/03(日) 00:23:17 ID:t4SBb0H80
そうなんです。
水がダッシュ奥(上)から流れてきます。
無色無臭の普通の水です。
もちろん何かこぼしたわけではありません。
気味悪いので朝D行ってきます。
お騒がせしました
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 01:29:30 ID:3wnmTgS5O
voox(?)とかいう箱車専門雑誌にサーフライダーのバモが掲載されててオバフェン付いてたけどアリなんでつか?
基本的にはダメ。でも地域によっちゃ緩いトコあるみたいだね。
軽のバーフェンだけは規制緩和してから逆に厳しくなったよね。
80年代にはジムニーのバーフェン車とかいっぱいいたのにな…。
某ショップとか片側7cmのバーフェン付けといて「これは蝶ネジだから車検通る」とか言ってたからね。
>>66 実は釣りです。マジレスさせてスマソ。
釣りというか…エブリィスレとアトレースレにマルチポストした香具師がいたので、コピペ改変して貼ってみました、みたいな。
後付けターボについては漏れは存在だけは知ってたけど、
>>73の方が詳しかったね。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 19:14:28 ID:3wnmTgS5O
↑78 そうですかバモのオバフェンカコイイのに…
初めまして。
探したらあったので書き込みました。
去年、念願のバモス買ったんだけど、一週間で高速乗ってる時にエンジンに穴が開いて
オシャカになって、次にきたバモスは後ろのサスがギシギシ鳴るんだよね。
買った車屋に聞いたら、バモスはそんな感じだからマメに油をさせって言われました。
みんなのはどんな感じ?
82 :
こゆき:2006/09/03(日) 23:10:18 ID:MHtfiqV5O
>>81さん、いらっしゃぁ〜い♪
エンジンに穴が開いたって、オイルでも切れてたのかしら?
後ろのサスから音なんてしないわよ?
83 :
こゆき:2006/09/03(日) 23:12:39 ID:MHtfiqV5O
>>76さん、ひょっとして川に身を投げた女の人の霊だったりして。。。ε=(/*~▽)/
84 :
こゆき:2006/09/03(日) 23:14:19 ID:MHtfiqV5O
ところで、4.7箱目は堕ちちゃったのかしら?(。。;)
85 :
76:2006/09/04(月) 00:17:30 ID:J49QE/K90
今日D行ってきました。
エアコンのドレンのつまりじゃないかなって事で
ニッパで先っぽ切っておしまい。
しばらく様子見です。
こゆき様
激安中古なので可能性あるかも(((゜Д゜;)))ガクガクブルブル
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 00:32:21 ID:rPva5LoN0
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 07:14:30 ID:FJtUyUpUO
H15年式ターボ4WD Sパッケージ走行4.7万`が120万ってどう?高い?安い?
高杉
新車買え
89 :
ダックテール:2006/09/04(月) 09:05:33 ID:2qY7q8CoO
バモスのリアはリーフだよね?
リーフサスのきしみ音は、リーフにグリスなどを注油しておくと、きしみ音がよくなるって聞いたけどな。
参考になるといいんだけど、、、、
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 13:24:51 ID:2rpxt26b0
バモスもインパネシフトにならないかな。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 18:39:36 ID:8s2OXQ/UO
詳しくは聞いてないから何で穴が開いたかは分からないんだよね。
>>81ターボじゃないよ。
>>89きしみ音が完璧に直るって事?
5-5-6とかだったら一週間ぐらいでまた鳴りだすんだよねorz
>>92 完璧かどうかはわからないよ。
ただ良くなるって聞いたんだ。
556よりグリスの方が粘度が高いから、長持ちするとおもうんだけど、、、、、
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 23:00:45 ID:FJtUyUpUO
>>87です。
やっぱり新車の方がいいですかねぇ?
>>94 と思うよ。走行4.7万キロって言ったらだいたい寿命の半分使い切ってるわけじゃん。
同じ装備の新車が乗り出し160〜170マソと考えると割高に思う。
96 :
みゆき:2006/09/05(火) 00:34:26 ID:Ud4cvVDDO
キャー!ダックテールちゃん(^O^)いらっしゃい〜!
5-5-6は使い方によっては致命傷になるって
どっかのメカニックさんがのたまっていた記憶がある。。
グリスをお勧めいたします。
263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/06/06(火) 19:07:19 ID:JLwLqM/2O
ただいま3年目のバモスターボに乗ってるんですが、最近走行中にリア辺りからギシギシときしむ音がします↓↓その音は外にも聞こえますし、乗り降りの際もきしみます↓↓やはり修理に行くべきかな??
267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/06/06(火) 22:46:01 ID:JLwLqM/2O
理由が分からないんですよねー。最近ますます音が大きくなった気がします。ガタが来てるのだろうか……↓
268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/06/07(水) 01:31:13 ID:lPYD0W/k0
>>267 バネにCRC吹いて誤魔化す。
269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/06/07(水) 08:02:04 ID:OL1bXqZG0
CRCはゴムをとk・・・・
272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/06/07(水) 17:40:28 ID:lPYD0W/k0
>>269 そこで無効性…もとい無香性ですよ。
本当に誤魔化しにしかならないけど。
>>97 と言うわけで、CRC5-56は樹脂を溶かすので、あまりよろしくないようですね。
自分もグリスを勧めます。
足回りの音にはスプレーグリスはもちろん、各ボルト緩め&締め直しがいいよ
101 :
92:2006/09/05(火) 11:17:36 ID:LI1hbw9G0
みんなのは鳴らないし、つねにグリスを注油してないんでしょ?
とゆう事は
>>100さんの言ったとおりボルトの締め直しで直ればいいんだけどなぁ
>>95 寿命の半分・・・・
うちのは11年式で現在193000キロ、先日車検も更新した
これからは延命措置を施すことになりそう
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 12:28:45 ID:kxEBF7pQ0
86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/09/04(月) 00:32:21 ID:rPva5LoN0
>>81 ターボですか?
103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:2006/09/05(火) 12:21:38 ID:xQK+iMTpO
>>102さん、凄いですね!ターボですか?
>>103 11年式にターボはないよ。
>>102 バモス海苔のカガミですね。やっぱMTですか?
そういや前々スレ辺りでストリートで20万キロ達成した人がいました。102さんも是非がんがって下され。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 17:05:42 ID:Q4gH6znG0
19万か、スゲーな
俺、前のアクティ17万であぼーん
で、newアクティ来たら燃費が前のより良かった
ちなみに563.4km走行して今日給油27.2l
初のリッター20オーバーでした
田舎だけどな
ところで、おまいら当然チーム-6%だよな
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 19:10:06 ID:keYJ9fQm0
え、この車は10年10万キロは大丈夫なのかい?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 19:31:01 ID:gBxfFIaT0
無問題!!!!!
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:51:54 ID:yBauI7ud0
ところでバモス顔とホビオ顔、どっちが好きだい?
オレはホビオが好きだな
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:25:04 ID:8bK+34B+0
ホビオ顔のエアロって無いの?
アクティの顔が好き。。。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:00:59 ID:cpkBdj/y0
ミキティの顔が嫌い。。。
おいらもチームー6%だお
>>106 ATです
燃費は街乗りで12km/l ぐらいです
当初は16kmとかでしたが距離が増えると燃費も低下するようです
>>92 リアのリーフ付近のギシギシ音なら、リーフのシャックルを疑ってみては?
私の14年式で一回そういった異音が発生したが、それを交換以降は無問題です。
対応部品があるので、近くのディーラーに持っていくのがよろしいかと。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 18:45:19 ID:LB5XldsTO
バモスって値引きないんですか?今日Dラーで見積もりしてもらったらそう言われたんだけど。
>>116 あるでしょ。
アトレーとかエブリイと相見積取ったら?ブラフでも可。
118 :
sage:2006/09/06(水) 23:05:32 ID:lx/iPn7I0
契約しました。タイプL、NA、5MT
値引きはしてくれました、−20マソ
他には持ち込みオーディオ&スピーカの取り付け&前車からのフォグランプ等の移設サービス。
前車の引き取り手数料もサービス。
金利も2.8%で出してもらいました。
昔は8%とかあった気がしたけど、最近はこんなもんですかね
119 :
みゆき:2006/09/06(水) 23:49:17 ID:wyxkF+SQO
118
キャー!契約おめでとう!うれしいわ!バモラーがまた増えるのね〜!
>>118 このスレには変なネカマが常駐してるけど気にしないでね。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 00:35:52 ID:xTBVRj9y0
120
イヤ〜ン!ネカマじゃないってば!証拠にマムコうpしちゃおっかな?
ありがとうございます^^;
納車は9月末〜10月上旬なんですが
前車で使っていたフロントスピーカー(BOSEの16cm)を移設しようと考えておりますが
ご存じの通り、バモスは12cmなんでアタッチメント兼バッフルボードの制作を検討してます。
もしかしたら内張の当たりそうな部分も削らないとしれませんね。
バモスに16cmSPを装着した方がいましたら、注意点とかコツを御教授いただきたく・・・
オーディオとリアスピーカーもオク等で物色中です。
あれこれ考えているこの頃が一番楽しいですね。
123 :
こゆき:2006/09/07(木) 07:11:12 ID:BbWc5pTXO
>>122さん、おめでとうー!\(~o~)/
そうね、きっと今が一番楽しく感じる時よね♪
リアスピーカーはやっぱりいいわよぉ。
是非頑張って付けてね!p(*^-^*)q
フロントに16cmの件はσ( ̄▽ ̄;)にはよくわからないわぁ。
どなたかわかる方いらっしゃいます?
124 :
みゆき:2006/09/07(木) 11:27:52 ID:uzjwxxmEO
122
キャー!いやぁ〜ン!16センチなのぉ〜?すごいわぁ〜!アタシは、10センチを装着してるわぁぁぁ〜!まぁジャストフィットしてるけど…やっぱり16センチを装着してみたいわぁぁぁ!やっぱり大きいのが一番ねぇ〜ナンでもね! キャッ!
みんカラで16aつけてる人がいたような…
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 17:45:50 ID:qx+n3GCEO
サンバーのメカニズムにもグッとくるが、HondaDNAも捨てがたいな☆
127 :
ホビオターボ:2006/09/07(木) 19:26:33 ID:w2xl20MRO
みなさん初めましてm(__)m
自分はバモスホビオ『ターボUパケ』に乗ってますが、社外マフラーが設定が無くて…
誰か知ってませんか?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 19:53:32 ID:3sjW6Im0O
う〜ん‥
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 22:48:55 ID:oWbMpIS70
ヤフオクにマフラー出てるんでは・・・
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 19:26:49 ID:CeutjejlO
みゆきって誰だ?
みゆきって誰だ?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 19:32:43 ID:CyA0kK+bO
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:48:39 ID:CeutjejlO
お〜そういうことか☆
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:54:39 ID:CeutjejlO
結論は、みゆきってインラン馬鹿だということだな。
135 :
みゆき:2006/09/08(金) 23:20:00 ID:uWix9/KQO
車体の真ん中にエンジン着いてるバモちゃん!大好き!やっぱり何でも真ん中大きいのがいいわぁ〜バランスもいいし、気持ちいいしね〜カーブとか、色々攻める事出来るからね…!長持ちする事にもつながるのよねぇぇぇぇ…!
軽バンで一番リアシートのすわり心地よさそうだけど実際はどうなんだ?
137 :
みゆき:2006/09/09(土) 00:40:51 ID:0oHiF7BAO
そうよ!実際も座り心地いいわよ〜!ダックちゃんこないのかしらぁ?
>>137 エブ乗りの私を呼ぶと怒られないかな?
とりあえず、みゆきさんどうもね?
正直、申し訳ないけど、シートそのものの造りは、新しい分、アトレーとエブの方がよいです。
ただ乗り心地は大差ないですよ(苦笑)。
ウワサの次期バモスは、板バネ廃止、リアシート分割スライド、インパネorコラムシフト、ゼストの新型エンジン搭載なんてなると、楽しくて良い車になりそうですね。
ただ最近のホンダ車は、デザインがいただけないので、バモスが、ステップワゴンや、モビリオの様にならないとよいのですが、、、、
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 10:04:48 ID:qVyg7kTmO
15年 26000キロ ガンメタ ターボ 乗り出し100万円 高い?安い?
140 :
みゆき:2006/09/09(土) 12:51:00 ID:0oHiF7BAO
キャー!ダックテールちゃん。いらっしゃい!確かに次期バモは、DOHCターボ、電動格納ミラー、リアシートスライド&フットレスト、回転対座シート、パワースライドドア&ウィンドウ、ツインオートエアコン、だったら嬉しいわよね〜!\(^O^)/
みゆきさん、それは欲張り過ぎなんでは?
回転シートは無理があるなぁ〜
ツインエアコンは欲しいよね。
それより、バモスはエアコンの強化が急務だと思うんだよね。
弟や知り合いは、口を揃えて『もう少しエアコンが効いて欲しい』って言うからね
ヲォターベット とか。。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 19:59:53 ID:IJoyY6CQO
回転ウォーターベッド☆
室内は勿論、全面鏡張り★
枕元にコンドーム忘れずに!★
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 21:15:52 ID:gFvrr5ZN0
中古アクティ納車されました
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 21:22:41 ID:218dhlcoO
アクティのエンジンサウンドはいいよな。
7千回転までストレスなく吹けるし。パワーはないが。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 21:25:35 ID:218dhlcoO
後部座席の足元が妙に広くて快適。
カローラバンの後部座席よりは遥かに快適。
アクティ バンて何年式からタコメータ付なんですか?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 22:09:00 ID:DEN+zqhd0
今のアクティはタコメーターも前にドリンクホルダーも付いてるし
燃費も良くなったし雨水入ってこなくなったのは良いんだけど
他社の軽バンより高いんだから
スピーカーくらい2個付けて欲しいよな
コスト的にも数百円だろ?
その辺りがホンダっぽいよな
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 22:29:43 ID:218dhlcoO
スピーカーのハーネスは2ch分来ているのだろうか?
アクティは運転席側にしかケーブルきてません。
助手席側は、別売りです。
タコは、15年式(ホビオ発売と同時)から標準で、その前はタウンにのみ標準?だったと思います。
でも、現行アクティ大好きなので、当分モデルチェンジしないで欲しいな。
FMCでいくら快適装備満載でも、リアパワードアと
リアパワーウインドはイラネ…
むしろパワーテールゲートに全技術を注いでくれと。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:34:12 ID:+kyAfh6d0
>>151 下手に色んな物をくっつけると重くて走らない車になるよ。パワーゲートってそん
なに必要な物なの?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 23:51:21 ID:SWTVUrVaO
今日僕はアクティをバモ顔にしますた。
なんとなくですがさみしくなりますた。ごめんよ、アクティごめんよ('A`)
154 :
みゆき:2006/09/11(月) 00:09:06 ID:DF7R5K4RO
ダックテールちゃん元気かしらぁ?
>>154 エブリ乗りをいちいち呼ばなくても…
普段のやり取りはメールで良いじゃん。
>>153 さあ、次はストリートを丸目アクティ顔にするんだw
リアパワードアとパワーゲートは要らんだろ。
パワーウインドウは要る。
いやいや、あのテールドアの上げ下げは面倒臭いな…
それとも、HM1か2なら気にならないのかな?当方HM4。
リアのPWは要らない。エンジン切ったら使えなくなるじゃないか。
仮眠やアウトドアで使うとき超不便…
158 :
こゆき:2006/09/11(月) 18:01:31 ID:1McX2W/PO
そうね、確かにPWは不便な事もあるわね。
パワーテールゲートは、個人的には欲しいわぁ。
特に閉めるときが大変なのよ、か弱い乙女には・・・f^_^;
アクティ バンで四人乗るならやっぱりオプションのヘッドレスはあったほうがいいですかね?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 21:41:46 ID:HhcmtF97O
ファミリーユースならせめてそれぐらいはつけてもいいのではないかと思ふ。
>>157 当方HM1だが、苦にならないよ>テールドア
PWだって、キーをONにするだけじゃん。
手動だと、助手席側後部座席の窓の開閉が面倒。
少しでも開けると、風の通りが違う。
ホビオプロほど装備充実してなくていい。
かといってSDXじゃ貧相。
というのはわがままですか?
ターボタイマーつけてると。一度きーをONにすると シバラク切れないのは 私だけ。。
それより、初めての人にやらせると十中八九
ナンバープレートの上をつかむノブをなんとかしてほしい
今日雑誌(名前失念)を見ていたら
ホンダが来年発売予定の「タントの対抗モデル」ってのが載ってた。
バモスとタントのアイノコみたいな外観だった。
FMCでバモスというモデルはなくなるんかな?
さんざん既出かもしれないけど 前期バモスにホビオマスクは加工ナシで取り付け可能ですか?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 12:56:57 ID:BXYOfkiP0
おk
テールゲートを軽く閉めると最後にガッチャって閉めてくれる機能が欲しい
半ドアにならないヤツね
バックランプをもっと低い位置に移動してくれ。
はいはいホビオホビオ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 18:24:22 ID:TaS8O9mDO
サーフライダーは中々だね!
172 :
みゆき:2006/09/12(火) 19:53:36 ID:7amA3F2rO
166
それアタシも見たわぁぁぁ〜! ベストカー って雑誌よ! そのデザインはなかなかホンダらしいものだったけどね〜。バモスがそれになるかどうかは不明ね〜。でもそれはそれで 格好よいと思ったわ!
173 :
みゆき:2006/09/12(火) 20:18:08 ID:7amA3F2rO
こゆき、ゑゆきは元気なのかしらぁ?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 20:55:55 ID:cMgeD7TK0
●○ ●●
↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 22:25:59 ID:PxXCRhRL0
友達にテールゲート開けてもらおうとしたら、
ナンバー灯のところがノブと思ったらしくバコッ!てとられたorz
これで2回目
●○ ●●
179 :
みゆき:2006/09/13(水) 00:17:16 ID:PVzRvmc+O
○○ ●● アタシは これがイヤだワ〜!
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 01:35:17 ID:fYaUJb1z0
おばはん?
かわいいおねいさんじゃないか。。
181 :
みゆき:2006/09/13(水) 01:46:24 ID:PVzRvmc+O
大きいの欲しいわぁ〜(^-^)
Zのスレがないんですが、マニアがあつまる2chでもないってことは
かなりマイナーなんですね。ここはZと近いとされるバモスがあるので
寄生していいですかね?
183 :
みゆき:2006/09/13(水) 11:06:01 ID:PVzRvmc+O
182
そうね〜私はいいと思うけど…!いらっしゃいませ!ベストカーに載ってた新型バモス?みたいな軽は 格好よかったわよね〜!あれで登場してくれないかしらねぇ〜!
>>182 いっぺんダメ元で立ててみれば?
2週間ほど適時ageてれば数名は来るぞ、多分な。
住みつくかどうかは別だけどねw
アクティクールなんとかってのは見れないの俺だけ?
アクティトラック注文してきますた ワクワク ワクワク
トラックかうなら 農地使用がよさげかな〜 ウルトラローギア付きてなんかカコイイ
>>182 粘着でレスアンカーも覚えられない携帯ネカマ馬鹿がいますがそれでもよければ。
189 :
みゆき:2006/09/15(金) 00:41:41 ID:vCDPsXSLO
ダックテールちゃん寝たのかしらぁ?
190 :
こゆき:2006/09/16(土) 15:34:46 ID:4cqveOAMO
あら、久しぶりに覗いたら、止まってるわ・・・(。。)
フロントバンパー当て逃がされた。。。
程度の良いアクティの中古バンパーなかなか無いうえに、オプションのフォグ付いてるから
余計に手間が掛かる;;
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 20:05:03 ID:KogJDCAX0
左腕を怪我して洗車を2ヶ月ほどやってなかったら車の上面が鉄粉でひどくなってた
バモ・パール色なんだけど刺さった鉄粉の周りが茶色になってるんだ
まぁ、仕事が鉄鋼関係だから仕方ないのかもしれないが・・・
涼しくなったし腕が治ったら洗車洗車♪
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 22:47:49 ID:PWm2VpWN0
>>191 いっそのことバモス顔にしてみたらどう? アクティより探しやすくない?
オイラもアクティ。バモスではない。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:21:17 ID:71CCtzuy0
ホビオ顔にしてもいいんじゃない?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:38:09 ID:YGLBFqSY0
ホビオ顔は玉数少ないから高いんだよ
196 :
みゆき:2006/09/17(日) 01:06:49 ID:xqEpB70oO
ダックちゃんこないのかしらぁ?
197 :
191:2006/09/17(日) 09:47:59 ID:wPneATsp0
アクティ顔が好きなんですよ。
本当はホビオを買って、見た目アクティに変更するつもりだったのですが、
今のアクティを見てひと目ぼれして、即決で購入してしまったので。
当分我慢して、新品購入しようか・・・と考えてます。
アクティ顔好きな人は、少数派なのか・・・
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 17:07:57 ID:uZ2GN58K0
>>191 オイラもアクティ顔の方が好き。ハイルーフが欲しかったのでどちらにしようか迷っ
たけどオイラ的にはアクティの方が可愛いと思ったので去年購入した。一年経ったが
見飽きない。
>>196 最近、なかなか忙しくてね。
あと、投入できるネタがなくて、、、
あるのは、未確認でガセネアかもしれないけど、オデッセイのハンドルがポン付けできるとか。
確認とれなかいから、責任とれないので試したりしないようにね。
しかし、雑誌で見たホンダの新型軽は気になるね〜。
軽箱車が盛り上がるかな?
200 :
774:2006/09/17(日) 21:50:59 ID:IAm/fr9o0
ベストカーのは、
よーく見ると、スライドドアではありません。
201 :
みゆき:2006/09/18(月) 00:36:19 ID:o4L4SUuxO
キャー!ダックちゃん、いらっしゃいませ〜(o^o^o) ホンダの新しい軽が気になるなんて〜まぁ!うれしいわぁ〜。そうよ〜アタシ、ホンダ車のエンジン音にも惚れてるのよ〜!
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 05:56:43 ID:t34uij3/O
アクティのエンジンサウンドは確かに良い。
ブン回してもスピード出ないから安全だし。
203 :
UM4:2006/09/18(月) 16:18:22 ID:GswwJ48N0
これでもかって言うカタログパフォーマンスを引っさげて
新規格軽自動車第一世代として98年にデビューしたホンダZ
ところが自身満々の宣伝(カタログの分厚さ、ZZ)で売り出
したにも関わらず、終いには月産300台という、原2MTバイク
かよと思わされる販売台数で惨敗。
しかしながら近年のホンダ車の中では、唯一ホンダらしさを
見える一台でもある。しかしリアゲートのスポット溶接付近は
よう錆びる。
そんなZが好きな人よ、集え!
204 :
UM4:2006/09/18(月) 16:21:27 ID:GswwJ48N0
トランポとして購入するならサンバーかアクティとどっちがオススメですかね
ここで サンバー 勧める輩が居るとは思えないんだけどね〜〜
とバモタボをトランポにしてる・・漏れが答えて見る
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 20:05:37 ID:vhk+8MIUO
【みゆき】は、4Pが好きなのか。この3亀頭フェチめ!
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 20:46:04 ID:xK63nLuK0
209 :
UM4:2006/09/18(月) 20:51:52 ID:GswwJ48N0
バモスホビオにCBR1000RR04載りますでしょうか?
載らないことはない、載る。絶対載る、信じろ。
>>210 以前どこかでバモスに隼を載せてる方を見た
アッパー、ハンドル外して、Fフォーク縮め、タイヤの空気圧抜いて…
ホビオならルーフ高いし空気抜かなくてもいけるんじゃないかな。
うちはVγだけど、助手席と運転席の間にFタイヤ突っ込んで載せてる
だけどシート前ぎみにしないとキツイから近距離限定
しかもNA。。。急坂だと積載時30切ります orz
213 :
みゆき:2006/09/19(火) 21:49:30 ID:hP7J2GF1O
207
o(^-^)o
ホビオにリコールが!
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 23:42:42 ID:aivSGG6pO
>>214 本当に?
2ヶ月位前に、テールランプのリコール受けたばかりなんだよなぁ・・・
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 00:01:16 ID:h4686JKw0
HPにはまだ情報がでてませんが・・・
釣り?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 04:17:39 ID:nkexAeIp0
ドアのことです
219 :
214:2006/09/20(水) 05:51:07 ID:Y0C2aeA10
既に御腹に縦線のあざ出来てますけど・・・
>>219 おやおや? 実は、現行エブも、つい最近、テールゲートのリコールがあったんだよ。
ところが、バモスとエブは、不具合の場所、症状、破損する可能性や場所どころか、文面までコピペかと思うほど同じなんだよ。
いくら最近、リコールに神経質だからって、これは一体どういうことなんだろうね?
なんかバモスに親近感を覚えたりして(笑)。
222 :
みゆき:2006/09/20(水) 11:38:31 ID:TwcDLZlxO
キャー、ダックちゃん!そうなの?まぁo(^-^)o いいわよ〜いいわよ〜どんどん親近感持ってね〜!そしてニューバモを購入してぇ〜ぇ〜。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 11:43:33 ID:vAXbhzhlO
俺はアクティだけどVF1000やVF750を載せてるよ。
アッパーカウル外して斜め置き。助手席OK
新しめのSSならコンパクトだから余裕じゃないかな?
ちなみにシートは前後ホビオに換えて大好評だ。
>>219>>221 リコールと言うより、その一歩手前だな。
似たようなモノでは、ADバンにテールゲート関連のリコールがあった。
症状・原因こそ違うが、これもシリンダーまわりの不具合。
部品メーカーの負担が大きくなってるんだろうなぁ。
>>138 >ウワサの次期バモスは、板バネ廃止、リアシート分割スライド、インパネorコラムシフト、ゼストの新型エンジン搭載なんてなると、楽しくて良い車になりそうですね。
それっていつ頃出るの?
来年1月にホビオ買おうかと思ってるのだが…5MTのL、Uパケ
パワーがもう少しあれば良いんだけど…
>>224 私もそう思うよ。
シリンダーとかは下請けの部品屋だと思うんだよね。
子のご時世だから、元請けしからの、単価は厳しいだろうから、コストを削るとこんな風になるのかなぁ。
>>225 それは、ここの人達の方が詳しいんじゃないかな?
色々、雑誌やネット等に話は出てるけど、私はまだ決定打は見たことないよ。
ああ、あとあの書き込みは、その未確認情報+私の主観+妄想なんで、お気になさらずに。
7月納車の俺のホビオがリコールビンゴだった。
なんか宝くじに当たった気分w
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 01:15:22 ID:GdeE1xyXO
バモスをカスタムして、ソファみたいなシート入れて最後尾〜普通のポジションくらいまでスライド出来るようにして、リムジンスタイルだけど必要な時は荷物も積める。
みたいなのにしたいんですが、出来ますか?
また、そーいうの請け負ってくれるショップとか大阪らへんでないですか?
>>228 問題点として、足の置き場の位置が限られている。(段差がある)
後部座席の下はエンジンがあり、メンテナンスの度に全部撤去しなければならない
シートは 改造より新規作成になるのかなぁ・
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 05:25:36 ID:QnGL2RnkO
次期バモスに期待をかけましょうよ
たぶん後発だからエブやアトレーの良いところを研究して出すと思うから
最高級の軽箱を作って欲しいですね
値段が少し高くなっても良いものを作ってくれたらバモスは売れると思うんですよ
次のバモスはアクティとは違うプラットフォームで開発してほしいです
そしたら購入を少し考えても良いけどな
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 07:32:05 ID:GdeE1xyXO
>>229 ありがとうございます。
まだ検討ってよりも妄想程度の段階ですが、色々と調べてみようと思います。
>次のバモスはアクティとは違うプラットフォームで開発してほしいです
なんかメリットある?
きっと、5ナンバー専用ということなんだろうと思うよ。
ただ実際、コストの加減で無理でしょうね。
エンジンでさえ、色々な車に同じエンジンを搭載するのだから。
私、個人的か感想ですが、ホンダの軽のエンジンは、上まできっちり回りますね。
ただスペックを見てもわかるように、トルクが1kgほど他社より少ないから、少し走り出し等が、ゆるいんだよね。
バモスに限らず、軽箱車は車体が重いから、次期バモスには、トルクの厚いエンジンが、良いと思うんだよね。
もうサイクルの長い車だから、このスレの人達は新型が待ち遠しいんじゃないかな?
>>228 軽も扱う様なカスタムカー屋とかキャンピングカー屋ならいけるかも。
バモベースのキャンピングカーも存在する事だし。
5MTより、3AT&4ATの方がレッドが高いというのが気に入らんw
すみません、バモスでしたっけ?Zと同じくシビックベースの4AT
のものは。だとしましたらやはり、AT滑りは発生しているのでしょうか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 12:34:43 ID:2NYum0tnO
ATは常に滑るもの。
それが嫌ならMT乗りなさい。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 13:35:16 ID:anpkHR1I0
次期モデルはアクティでもターボ付きを選べるようにして欲しい。荷物を積むと坂道
が辛い。スーパ−チャージャーでも良い。あとATはロックアップ付き希望。
>>237 キミはZを知らないからそんなこと言うのだろうけども
Zの生命線でもある、ATの滑り問題は結構大きな問題な訳よ
ある日突然高速走行中にATが滑り出すという事態
ATをともにするバモスでもおこらないとはいえまい?
だからこそ聞いてるわけだよ
>240
最初のころは、あったような話を聞いたような気が!
でも、最近は聞いてません。
>>242 原因がどうもATFの温度上昇により、気泡が大量に発生
することが起因するものらしく、直接的なリコールとは
関係しないとかいってたのを、ZOCでみたことがあります。
実際のリコールは無いそうですが、修理に出した際にホンダ
本社に修理方法のお伺いを立てるレベルまでには至ったそうです
244 :
みゆき:2006/09/24(日) 00:40:10 ID:u9aAtn77O
>>244 うん!格好よいですね。
オーソドックスなドレスアップで、キレイにまとめていますね。
オーナーの『愛車愛』を感じます。
そうそう、これは貴女のですか?
247 :
みゆき:2006/09/24(日) 01:29:01 ID:u9aAtn77O
245、246
イヤ、これはたまたま駐車場にいたからこっそり撮ったのよ〜アタシもバモス買ったらこんな感じにしたいな〜って思ってね!車高下げて、55履かせて、社外のスポイラー付けて、リヤスポは私は純正付けたいな!
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 06:31:52 ID:bFLhNpJQO
【Honda】
じゃなくて
【Henda】
じゃないのか?
>>247 55ってことは、純正アルミが155/70-13だから(今朝、会社の若い子車で確認)、サイズかあるから分からないけど、165/55-14かな?
55は乗り心地堅いけどね。
普通のインチアップなら、155/60-14のはずだけどね〜
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 12:08:42 ID:bKzQiucO0
質問です。
キモいなネカマはいつになったらレスアンカーを
使えるようになるんですか?(w
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 12:36:02 ID:bFLhNpJQO
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 19:54:03 ID:ZNd+nO5a0
バモスは、モデルチェンジとかする予定が、あるのですか?
エヴリイかバモスで、迷っているのですが、教えてください。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 19:59:57 ID:dfkamgGO0
>>みゆき
あんたはバモスに乗っていないのにそれだけ騒げるなんてたいしたモンだ。
で、ネカマなのか? 救いようがないな。
どうでもいいが今日スズキの昔のバンてミッドシップがあったのをしったし アクティとはやっぱぜんぜんちがうのかね?
現行アクティ乗りなんだけど、PGM-F1の警告灯が点灯したんだけど、この時間に車屋は開いてないし家までの10数km乗ったらヤバいかな?修理費用とかいくらかかるかわかる人います?
256 :
みゆき:2006/09/24(日) 22:06:18 ID:u9aAtn77O
252
はい、来年フルモデルチェンジの予定よ!エブリよりもバモスを買って下さいね〜!!よろしくね!
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:50:02 ID:ZNd+nO5a0
来年ですか? 随分先ですね
ありがとうございます。
みゆきはモデルチェンジしないの?
259 :
こゆき:2006/09/25(月) 01:06:38 ID:zJO5NbLuO
みなさん、お久しぶり!
ちょっと最近ハードだったから、ついご無沙汰しちゃったぁ〜♪
淋しかったぁ?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 09:32:48 ID:H/kGjpIq0
セカンドで荷物を積む+下駄代わりに気軽に乗り回せるに特化して、アクティを検討しています。
5MT希望です。
アクティは中古ではほとんど出回らないし、中古だったら5ナンバーになるけどバモスの方が
タマ数多いしバモスで・・・と思ったのですが程度の良いのはやはり80万ぐらいするようです。
80万なら、ちと無理してアクティの新車を買ってしまった方が・・・と悩み中です。
>>253 みゆきは以前、交通事故でバモスを廃車にして今はストリート海苔。と本人がこのスレで言ってた。
>>254 51系エブリィだね。当時は軽っ箱で一番売れてたので、未だにけっこう中古あるよね。当時のストリートと違ってターボがあるけど、やっぱり4駆のATはない。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 19:02:37 ID:Ax6niA1EO
お初です。中古のバモス購入したのですがアクセルが重いです。皆さんのバモスも重いですか?ちなみにマニュアルで8万キロ走ってます。アクセルワイヤー交換したら直りますか?教えてください。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:50:09 ID:DB9bWOh/0
>>261 僕も2ndでアクティ5MT買いました。
過走行車ですが、見た目はきれいだし、
エアコンつけても15`/ℓ走ってますよ。
実は博打感覚でヤフオクで購入したんですが、当たり車両でラッキーです。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:58:55 ID:U410d9mc0
>>252 コンビニで立ち読みした雑誌(マイカーとかなんとか)では、
バモス&ホビオのモデルチェンジは2008年夏くらいみたいよ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 21:46:36 ID:hOowdIWF0
266さん
マジですか?やっぱりエヴリーかなあ
バモスのほうがエンジンと見た目の点で好きなのですが、性能を見るとナ
ア
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:03:34 ID:Qhe1N+mI0
性能は
バモスの方が上でしょう。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:25:15 ID:H/kGjpIq0
>>262 ありがとうございます。
ハコバンの高騰の話よく分かりました。
>>265 ラッキーでしたね。
エアコンつけて15kmは上出来。
いいなぁー。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:49:22 ID:akQZfsED0
271 :
253:2006/09/26(火) 00:34:13 ID:+BKHNRL40
>>263 そうだったのか。
>>みゆき
ごめんね。
272 :
みゆき:2006/09/26(火) 01:10:14 ID:MkhZlxM8O
271
イヤ大丈夫よ!ただ正確にいうと、最初バモス買ってローン組んでたのだけど…会社のボーナスが無くなって払えなくなって、泣く泣く手放したのよ…m(__)m
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 01:11:16 ID:4AuEu6sP0
>会社のボーナスが無くなって
そのショックでネカマになってしまったんだね
そもそも軽をローンで買うのはとうだ?
バモスはアクティの派生車種だからアクティのモデルチェンジサイクルに同調してる。
アクティはほぼ11年ごとにモデルチェンジしてるので、現行が1999年だったから
次のモデルチェンジは順当に行けば2010年(平成22年)上半期頃だろ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 08:28:00 ID:+BKHNRL40
>>276 ホンダの軽は長い間モデルチェンジしないよな。オイラは現金一括で買うから新車
買ったら次買うまで貯金するんだ。マイナートラブルが出きって、整備士も弱点とか
理解した位に買うの繰り返し。発売後5年目で買ってももう5年現行車ってのは何となく
ラッキーな気分がする。
それだけ熟してるってこと?
なるほど、アクティって、息の長い車なんですねぇ。
4ナンバーだからかな?
ただバモスは5ナンバーだから、そろそろ新型が気になるところでしょうね。
これで、バモスにタウンボックスにサンバーがモデルチェンジしたら、軽箱車は盛り上がるんだろうなぁ、、、、
各雑誌が、7年くらい前みたいに、全車一斉インプやレポとかして。
280 :
みゆき:2006/09/26(火) 12:11:19 ID:MkhZlxM8O
そうなのよね〜!前ストリートには、サンルーフがあったのよね〜!チルトアップ式の!っでエアコンを利用したクーラーボックス(缶ジュース2本冷やせるのがフロント足元にあったのよね…!
スバルのサンバーみたいな、「ショートホイールベースのハコバンが欲しい。
小回り小回りコーナー重視(転けるか?
282 :
みゆき:2006/09/26(火) 16:48:39 ID:MkhZlxM8O
バモちゃんのモデルチェンジは来年6月みたいね〜!
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 17:28:15 ID:+BKHNRL40
>>みゆき
クーラーボックスが付いてるとエアコン修理がややこしくなるって聞いたぞ。
オイラは仕事で乗るときはクーラーボックス積んでる。
284 :
みゆき:2006/09/26(火) 19:27:13 ID:MkhZlxM8O
283
まぁ(@_@;)そうなの?
ターボにEKのMTを積むのは可能だそうだ。
286 :
みゆき:2006/09/26(火) 23:37:06 ID:MkhZlxM8O
ん?EKって三菱の?(@_@;)
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 23:48:50 ID:+BKHNRL40
>>みゆき
オイラは自動車整備の仕事から離れたんで実物を見た事は無い。店を開いた先輩が
言ってたんだ。トヨタ系のDらーにいたときはタウンエースに同じ様なモノが付いて
いて良く壊れていたのを目撃した。ずっとエンジン掛けっぱなしなら冷えるけど、
そうでなかったら意味がないし、実際ペットボトルが6本入るクーラーボックスで
3本凍らせて保冷剤の代わりにしておけば一日冷たいよ。
オイラは永く乗るからあまり豪華装備を付けない様にしてる。車体より装備が壊れて
修理が連続して嫌になって手放す人をメカニック時代によく見てたから。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 00:00:35 ID:kZAD+SG0O
早くバモスのFMCをしてくれ〜
出なきゃエブワゴンを買っちゃいそうです
289 :
みゆき:2006/09/27(水) 00:17:40 ID:sLYKTEUNO
287
まぁ!そうなのね〜なるほど。やっぱり所詮そんなものなのよねぇ〜。m(__)m 288
駄目よっ!来年6月までまたなきゃ後悔するわよっ!一応バモの新型見て検討して頂戴!そりゃアタシはバモ買って欲しいけどね!
290 :
おゆき:2006/09/27(水) 00:26:15 ID:fnRDwMiQ0
FMCはいつ頃なのー? もうほんとに待ち遠しいワン
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 01:08:40 ID:kZAD+SG0O
来年まで待てないです
車検も近いし
どうすれば新型バモスが早く買えるの
前倒しでチェンジしてくれないかなは?
だから来年のモデルチェンジなんてありえんて。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 11:23:35 ID:12cnYyrr0
ホビオのMTが欲しいんだけど、MTが無いんだよなぁ…
他社のMTターボと、ホビオのノンターボMT、
運転して気持ちいいのはどっちでしょうか?
速さは別にして。
本田の車は最後のマイナー後2年目位に激安の特別仕様車を出すのが通例。
販売台数は毎月2000台前半で商用車ベースの乗用車の割には発売から年数が経っても売り上げが落ちていない。
ちなみに去年FMCしたエブリィワゴンは2480台でバモスは2041台。
また、商用車は車の目新しさよりも熟成具合と減価償却等による利益率を優先する場合が多い。
その為開発サイクルは非常に長くなるのが当たり前なんだよ。
去年末にマイナーしたことを考えると残念ながら後2〜3年はFMCは無いな。
だから
>>276の予測で間違いないと思う。
ひょっとしたらバモスだけ化粧直しのてこ入れをするかもしれんが、エンジンやミッション載せ替えるほどの大きな改修は無いと思われ・・・
>>294 ホビオにMTはあるし、他社のターボMTはないはずだが。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 19:02:18 ID:AoIaGJFT0
ホビオ買おうと思ってるんだけど、何でPROだけ
排ガス三ツ星なの?
シートが違うだけじゃないの?
エンジンも一緒だよねえ。
DOHCターボMTが欲しければバンしかないな…
鈴木かダイハツしかないが
旧モデルならワゴンにもある
現行モデルでターボMTならタウンボックスしかない
299 :
みゆき:2006/09/27(水) 20:37:10 ID:sLYKTEUNO
タウンボックス〜ショボーン( -_-)
>>294 是非ともEKのMT移植の人柱に。
中古でもう一台買える位、金が掛かるかも知れんが。
EKってシビックだよね。E07Zターボ+MTというクルマはこの世に存在しないので、物理的に載っても、コンピュータが対応できるかなぁ。
あとシフト関係ワンオフになっちゃうし、それをうまく繋げてもシフトパターンが90度横向いてるのはどうにもならん。
>>296 いや、ホンダのエンジンなら、ノンターボでも上まで回せば
気持ちいいかな?と思っただけなんで…
うちはホビプロ5MTなんだが人に運転させると必ず驚かれるよ
4ナンバーだからローギヤードなのも手伝ってか高回転まで軽い吹け上がり&レーシーなサウンドでたしかにキモチイイ
でもはたから見ると全然速くないというギャップ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 19:24:07 ID:BHiVhjus0
ルビーレッドパールってボディ色の設定が無くなってるよ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:54:30 ID:Y5X+qcHv0
バモ海苔さん達に質問
後期バモのFバンパーなんですが、
ナンバーの後ろ周辺が塗装されてる物と黒のままがありますが、
どういう区別ですか?
どっちがカッコいいですか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 01:32:13 ID:4+g69C1i0
いまH10のアクティだけど、最近のバモスとかにすると、パワーアップしてるの?
ホビオにSパッケージがあればかうけどなぁ
>>303 なるほど、気持ちよさそうですね、安心しました、ありがとうです。
>>308 Sパケはアルミ付いてるのにUパケは付いてないよね。
Sはメーターパネルとかも変わるのに。
どちらも同じ3万アップ。なんでだ?!?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 18:50:57 ID:DlIZTDAJ0
そのうちに特別仕様車で・・・
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:14:47 ID:lXDDF2apO
自分も買いました〜!
いままで乗っていたセカンドカーの16年落ちサンバーのエンジンがあぼーんしたので、サンバーと悩んだ挙げ句にH16年式3000km走行のアクティー・2駆・MTを75万で買いました。
ホビオPROにしようと思いましたが、アクティーの簡素な内装に魅力を感じてしまいました。
職場は軽箱バン乗りが多いので噂には聞いていましたが、燃費イイっすねぇ〜。東京郊外の道で14〜15km/g、遠乗りドライブで17〜18km/g、夏に北海道に行ったら20km/gを記録しました。
また快音を響かせてストレスなく回るエンジンは絶品ですね!
購入後すぐに自作の“Do you have a HONDA?”のステッカーを貼り、ビート純正アルミを履かせました。次は乗り心地をそこなわない程度に車高を落としたいですねぇ。Sパッケージの足回りを揃えたら高いんでしょうね…。
長文失礼しました。みなさまこれから宜しくお願いします!
312 :
306:2006/09/29(金) 22:24:25 ID:tcRG1nP40
誰も知らないんだね
314 :
311:2006/09/30(土) 06:49:53 ID:K3QVE63iO
そーです、前後異径なんですよ。
前後のローテーションができないのは難点ですね。
でもビートのアルミホイールは発売当初から好きなデザインだったもので…。
前に155/70-13・後ろに155/65-14のタイヤを履かせております。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 13:31:35 ID:MtbDpWfx0
イメチェンしても5MTは残してほしいね。
イメチェンぐらいでMTはなくならないとおもうよ
アクティ トラックが共同で作られるんなら5MT はのこるだろうな
318 :
306:2006/09/30(土) 18:49:46 ID:vsZq0Y7y0
誰も知らないんだね
>>318 ディーラーに行って聞けばいいと思います><
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:58:25 ID:ykaYvUU10
アクティバン乗ってるんだけどそろそろアルミホイール買おうかと思います。
お勧めの奴って有りますか? 12インチで探しています。
>>318 (^^;) 2001年にモデルチェンジして売り出したのは塗装してない艶消しブラック。
2004年あたりにマイナーチェンジしたやつは同色に塗装してあるんだよ。
そしてあなたが気に入った方がカコイー方!(゜∀゜)
>>306 >>312 >>318 _,ィ、 ,r、__
,.ヘー'´ i `´/ `i_
/ヾ、 ヽ、 i / /ヽ
_ィ、〉 > ´ ̄  ̄ ` く ,ゝ、
}、 ,>'´ 、 ヽ./`ヽ
┌! / / i 「`i ヽヽ ヽ }
Y ! | | l i i l i ',__,.ゝ
,' | | | !l l | l l !
i ! | | | | j___j | |i i!
|i! l ,.|‐T丁i! ハlj, --!`トlノ、||
| ! ! レ'i´`j "i´ `iヽ, i || _
| l |i iバ__ソ L__ソ /.ノ |! _ヽ)
| | |l |、//// ' ///// |! |i ヽ)
!ハ |! |,ゝ' ´ ̄ ̄ ` く レy'|!
__,ノ レ'ヽiハ / \}'´ ̄ `ヽ、
ィ´ ̄/ ,べY 知っているが Y`i__ \
〉/ / , 、ヽ お前の態度が /_`ヽ\ \
,ィ'ん、 / ! '´__ ヽ 気に入らない /´__,.` ', \ ァ'`
`ヽ、/ー' /! __`ヾ! レ'´ _,. ! \ i
/ー-ィ、 ィ__! ___`フ / ヽ二 /7 _i弋
/ 辷j ! ヽ / / / / } j´ 〉
ヽ、 冫 ヽ__ュ_y\ / / /ヽヘ/え´ /
\'´` `}ー-、_,ゝくi ヽ、 ____ ,. イィ_,、 __う'´__/
, `>ャ,`Yー-‐'^ |ニ=ー- ー-/ `^7 ,ゝ、ヽ
/// l ! | / } / | iハ_j
く///f´ ̄l/ | i y /-、| |
// | ┌ヽ. / `ー-='´ _| /` | |\
i l | ,ゝ,ハ / ´,ハ /〉 レ' ヽ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 08:01:08 ID:WwZErxJH0
気に入られようともしてないが
むしろお前のオタ度が気になる
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 13:19:50 ID:25Y9mui+O
Σ(゚Д゚;まじでアクティ2気筒版って水平対抗エンジンなの?欲しいかも。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 15:15:22 ID:j5DsCnRl0
今日ディーラーに行って来たら
「軽BOX系のモデルチェンジは当分無いが新車投入が近々にあるかも」との事。
FF系は出たばかりなので、次はZ風のMR系ではないかと期待。
ま た Z か !
いや、ソンナトコロガ(・∀・)イイ
>>325 全然売れなかったZと同じような車は出さないと思う。
ミッドに積んでたせいで整備性もえらく悪かったからなぁ・・・
今のところハイト系(&男向け)にゼストがあって主に女性ユース向けにライフがあるから、
ラインナップ的にはこれで良いんではあるまいか。
これに追加して投入するのであれば、スポーツ系かホンダの軽には無かったレトロチック車かパイクカー辺りだな。
どうせなら、ビートを、今規格で出して星井
バモスもデザイン的にも、電装的にも改善して星井よねぇ・・
アクティと 共同でビートをつくれそうだよなぁ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 20:56:09 ID:cCXETcaC0
コペンの売れ行きを見るとビートの復活は難しいのでは。
個人的にはバモスホンダ風のレジャーカーがほすぃ。
>>329 おいおいビートは独立懸架Mストラットなんだぞ。
板バネのアクティベースではまず無理だろw
未だにリアサスに板バネ採用してるのアクティだけなので、
次期型ではトレーディングアーム辺りに変更して欲しいなぁ・・・
パワースライドドアやら電動ミラーみたいな快適電子デバイス以前に改善して欲しい点だな。
332 :
331:2006/10/01(日) 21:52:55 ID:jGhMqEIS0
む、今自分で読み返して恥ずかしい間違いをしてるのに気がついた
×トレーディングアーム
○トレーリングアーム
アームを取引してどうすんだよ... _| ̄|○
>>331 ドディオンアクスルは捨てんでしょう。
フィットクラスにまで採用しているし。(4WDのみ、2WDはトーションビーム)
そんなわけで、単にコイルバネになりゃ十分かと。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:58:54 ID:xP+KA7ov0
コイルバネだと改造申請不要だからローダウンしやすくなるね。
でもオイラは板バネに不満感じてないんだ。どの辺りが不満なのか教えて。
>>219の「テールゲート開閉操作時の留意点とお願い」が改善対策に切り替わりそう。
スズキの同様の事例はエブリイのみで、先月中に届出が出された。
ホンダのは対象車種が多いから、届出は遅れるかも。
ショーワの中の人も大変だろうな。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 05:49:35 ID:cdzby1sJO
社用車で今日からアクティ新車です。
けど純正AMラジオでスピーカーはモノラル仕様なんで、この辺を自分で替えていきたいんですが、どうやってやっていいのか(パネルの外し方など)わからないので、なんかわかりやすいサイトとかあったら教えてくださいぃ
簡単にいうと、見た目で解るネジ、テンション掛かってるネジ外して、
メリメリ…ガッ!とやればサイドパネルやオーディオカバーは取れる
このニュアンスが解らないならプロに任せるのが吉。
>>336 先日わたしもやりました、
外し方は オーディオ周りの 甘 ←こんな感じのパネルをほぼ力ずくで
前に引っ張って外す。
灰皿と灰皿固定しているねじ(3本)を外す
そしてM6のねじ(8mmのスパナではずれる)をとれば。。OK
ただし。ラジオのコネクタは6ピンなので
市販品でできるのかな〜
B+、ACC,ILM、GND,SP+、SP−
が端子に来てるからがんがれ〜
漏れは配線直結した
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 11:52:52 ID:cdzby1sJO
337
338
さん有難うございます。一度やってみます。
340 :
みゆき:2006/10/02(月) 12:17:37 ID:YXmGCUfOO
マクファーソン式独立懸下にならないかしらね〜?
スバルがサンバーの自社開発を止めてOEMを受けるみたいな記事をMAGXで読んだことあるけど、
ホンダと共同で同一プラットフォームを作らんかな?
サンバーの独立懸下式サスの乗り心地の素晴らしさとホンダのエンジンが組み合わさったモデルを見てみたい。
アクティはどうしても板ばねのせいで突き上げがあるのが気になるんだよな。
まぁ、ショック等の改善で何とかなるかも知れんが、そうすると価格にしっぺ返しがかかってくるしな
その辺をどうやって解決するのか次期型が楽しみだ。
スバルのショートホイールベースは魅力的。
今は無きCR-Xみたいだw
サンバーは、足元が広いし運転席の後ろにも人が座れるのがいいな
バモスの欠点は、運転席の後ろには座れないし、
後席フラットにしたら足がつかえてペダル操作が危険になるし
あと運転席から横見るとピラーしか見えなくて危険なところ
それ以外が良いだけに、おしいよな
新型では、是非改良してもらいたいな
345 :
みゆき:2006/10/02(月) 19:14:50 ID:YXmGCUfOO
まぁ(@_@;)、産婆マニアご登場かしらぁ〜?
サンバーとアクティてアクティーのほうがリアシートのすわり心地がよさそうだとおもうけどなぁ とhijet海苔が言ってみる
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:48:52 ID:VLe2NWNx0
>>343 確かに運転席のポジションと後席の広さを見ると
バモスの開発設計者は短足ぞろいなんだなって思う。
その点スバルの開発設計者には短足の人はいないんだろな。
軽箱車で、メーカーごとに、そんなに違うものなの?
と、なんか気になるエブ乗りの私。
349 :
みゆき:2006/10/03(火) 08:19:17 ID:xZ1RDGD6O
バモちゃんは、スタイルがイイし、MRだからいいのよ〜!よろしくてぇ?確かにリアシートの間隔は狭いけど…。
サンバの前席足元の広さは異常
>>348 ホンダは、足元に前輪があるけど
スバルは、前輪の上に座るから足元とか広くなるみたいだね
その代わり、突き上げは大きくなるしホイールベースが短くなるので直進安定性は犠牲になる
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 11:02:40 ID:16fe0qLW0
>>348 すごい違いがある。ホイールベースが短いと横風とかあおり風とかに弱い
おっかなくて高速道路は走れない。
エンジンが尻の下にあるダイハツはエンジンの音がうるさい。
バモスは静かで気に入ってる。新型にモデルチェンジしたら板バネはやめてほしい。エアコンにフィルター付けてほしい。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 12:07:06 ID:KHGI/Mgt0
リアシートいらないからモーターとバッテリー積んで
ハイブリ出して欲しい
>352
そのホイールベースが短い旧規格軽バンで100キロ出している漏れって…
>>352 小回りが利くので、普段乗りは凄く便利。
つか、軽にロングホイールベースなんてチグハグ。
>>354 普通。普通に走る分には無問題。
>352が臆病なのか、運転が下手なだけ。
バモスは一人海苔
フルキャブだと高速道路が確かに怖い・・・・
358 :
みゆき:2006/10/03(火) 18:24:27 ID:xZ1RDGD6O
ちょっと!8月の売り上げは、エブリが1位でバモちゃんは2位よ〜すごいわ!
>>352 レスどうもです。
そんなに違うものですか。
スレ違いになるけど、エブと比べて、アトレーはシートは良いけど、足元はタイヤバウスの張り出しが大きくて狭かったな。
あー全軽箱車を乗り比べたいよ(笑)。
>>354 とりあえず『チャレンジャー』と呼ばせていただきます。
背の高い車はロングホイールベースの方が『楽』だと思います。
私の田舎の路地なら、道が細いのでショートが楽ですね。
>>358 まぢでーっΣ(OдO;)!
奇跡だ、、、、箱車の神様の奇跡だ、、、、、、
てか、7日にも9月のランキングが発表されると言うのに、今更8月のネタって…w
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 20:12:40 ID:4P7fd+UPO
現行アクティトラックのりですが、オイルの量をみるゲージはどこについているのですか?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 20:44:43 ID:16fe0qLW0
衝突に弱いサンバーは、走る棺おけ。
365 :
みゆき:2006/10/03(火) 21:19:48 ID:xZ1RDGD6O
361
はい、左後輪のところにあるわよん(^_^)/~
今のアクティ系のデザインは、ホンダの現行車の中で一番カコイイと思う。
たぶんモデルチェンジしたら超カコワルくなりそうな気がする。
ガワを今のままで中だけ改良してくれ。
367 :
みゆき:2006/10/03(火) 21:29:09 ID:xZ1RDGD6O
うん!確かにそうよね〜!一番カコイイわよ! ダックちゃん!そうよ!神の車よね〜!
368 :
みゆき:2006/10/04(水) 00:58:56 ID:FOVJmHx/O
こゆきは元気なのかしらぁ?
古い情報のマルチポストと、コテの馴れ合いはやめとけ。
側を今のままでベンチコラムってのは出た当初から言われまくってたよね・・
ふと思い出した。
>>362 キープコンセプトと言えば、ライフの例があるじゃないかw
1年半という短命の2代目ライフが…
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 05:33:14 ID:3bmiFMorO
自分も次期型のデザインを警戒して、先日現行アクティを買いました。
最近のホンダの新型のデザインを見てると、あまり希望を持てなくて…。
現行型は何というか“道具感”があって好きなんですよねー。
次期型は絶対ヘンに色気を出してきそうで恐いです。新型ステップワゴンを見るとつくづくそう思います。
あと、商用車なのにタコメーターがついているのがステキ!
タコメーターはインパネが変わったときから付くようになったみたいですが、なぜモデル途中でインパネを変えたんですかねぇ?
>>372 商用車ユーザーからの希望に対応したんでしょ。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 09:39:49 ID:l+h8fikJ0
>>372 バモスを出すついでじゃないか? タコメーターは旧アクティーバンの時欲しかった
から付くようになったのは大歓迎だった。次のモデルで希望するとしたら防眩ミラー
かな?大型トラックのライトが眩しい時欲しくなる。オプションで無かったかな?
375 :
372:2006/10/04(水) 11:17:40 ID:3bmiFMorO
バモスもアクティバンも途中のマイナーチェンジのときにインパネデザインが一新されたんですよ。そのときにアクティバンはタコメーターが付きました。
バモスとの部品共用化を狙ったのでは推測されますが、なぜかアクティトラックはマイナー前のデザインのインパネのまま現在に至っております。なぜトラックだけ…? バモスと共用したほうが安くなると思うけど…?
バモス・アクティ系のドディオンアクスルというのはプリンススカイライン(S50系・初めてGTが出て鈴鹿でポルシェを抜いたモデル)と同じなんですね!
ドディオンアクスルはバネ下が軽くて乗り心地がいいんだとか。
376 :
みゆき:2006/10/04(水) 12:44:27 ID:FOVJmHx/O
さすがホンダよね〜!イイ!
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 19:56:49 ID:l+h8fikJ0
>>375 バネ下重量に関してはリジットの中ではと言う話で独立にはかなわないと思う。
でもオイラ的には必要にして充分だな。オイラの免許取った時なんてリヤはリジット
の乗用車が新車で売ってたくらい。エアコン、パワステ、パワーウインド、4AT
フロントディスクブレーキの商用車なんて無かった。それに比べたらあらゆる意味で
充分だな。
>>376 相変わらず糞の役にも立たないレスしてんなぁ、腐れネカマよ。(w
リヤサスが独立喧嘩じゃないのはいいとして、板バネはなんか見た目がアレだからなぁ。
とりあえず懸架(けんが)ぐらい書けてほしい。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 19:59:03 ID:qJSKyyuc0
すみません、H1年のアクティをもらう予定なんですがエアコン無しなんです。
エアコンありのモデルもあるようなのでエアコン流用?なんかできるんでしょうか?
できたとしても移設の金額高いかなって考えてます。
悩んでます。。。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:09:11 ID:dERlFn0l0
元年車にわざわざ金かける?
つ「扇風機」
先日、ふと気が付いてそれ以降気になってるんですが、バモスの
トリップ・オドのデジタルメーターのとこ、ライト点けると
バックライト点きませんでしたっけ?
>>381 かなり前の話だが、友達が乗ってた旧miniにエアコンを後付けしたことがある。
その時はエアコンキット代金が25万で、取り付け工賃が5万の計30万払ったと言ってた。
だから工賃は5〜7万位じゃないの。
でもエアコン付きの廃車アクティなんてみつかんないと思う。
素直にエアコン付きの中古アクティ買った方が良いだろ。
平成元年式だったら10万以下で買えるんじゃね?
>>384 点くよ。てゆーか、ライト点けなくてもバックライトは点いてたような…
>>386 まじっすか!?書き忘れてましたが、自分の車はSパケでホワイト
メーターパネルです。さっきいろいろググってみたら、LED球の
販売サイトで同じSパケのメーターの写真があったのですが、それだと
オドのところ点いていない感じだったので、「思い過ごしだったかな?」
と思っていたところでした。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 23:53:19 ID:ggwaTzId0
>>386 点いたり、点かなくなったり、一度修理に出したけど すっかり直ってないようです。
13年のバモスです。
389 :
118:2006/10/06(金) 01:53:34 ID:jW7fHANg0
納車完了しました。
エンジンが後ろにあると静かだな〜ってのが第一印象。
吹けも軽く慣らし中なのに、ついつい回してしまう。
16cmスピーカーはとりあえずツィーターだけ装着
ウーファー部分はバッフルボード(8mm厚)を自作してみました。
これで装着できれば御の字ですが、出来なかったらどうしよっかな。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 11:37:59 ID:K0JStYu70
バモスとアクティって足回り同じ?
バモスやホビオの方がアクティより乗り心地良かったりする?
>>390 乗り心地が違うのは恐らくシートや車重の違いから来る程度だな、
構造は同じだし。
それか、見えない人を常時載せてバランス悪いんじゃねか?
憑かれてるともいうが…
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 19:53:26 ID:X1QoTyQU0
>>390 タイヤの違いが影響してるんじゃないかな? アクティーは8プライでバモスは6プライ
うちはホビオとアクティーバンがある。タイヤ交換の時随分重さが違うと思った。
8プライは6プライよりも重くて堅い。頑丈だけど乗り心地は劣るってことではないか?
リーフスプリングがコイルより優れる点ってなんだろ?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 08:37:22 ID:2nGdG54g0
>>395 まず頑丈さかな? 後はリーフの枚数を変えてセッティング出来ること。
そのぐらいしか思いつかない。
コスト以外には考えられん。
特に、バモスは旧アクティのシャーシを切り貼りして無理矢理フロント足回りを変えて
リア廻りは殆ど変わらないまま。こんないい加減な車作りって、いかにもホンダらしいね。
>>397 それ、昔からホンダお得意の手法。
今では当たり前の事だと思うが。
とは言え、なぜZの5リンクドディオンを流用しなかったのだろうか?
ちなみに新型がライフのエンジンを積むとなると、
エンジン周りだけを変えて、シャシはほぼそのままの可能性も。
>>397そういう作り方で、売れる車ができちゃうんだから。
>>395 荷室が広くとれること。コイルバネだとホイルハウス周辺に
バネを納めるための空間を確保しなければならないので
どうしても室内側が出っ張る。細いダンパーだけなら
何とか隙間に押し込める。
バネ自体が構造体の一部となり、横方向の力に対しバネ自体で
支える事が出来るためコイルバネの車軸懸架では必須となる
ラテラルロッドなどの補強部品が不要になる。
バネ自体にある程度の緩衝作用があるので、その分ダンパーの
容量を小さくできる。
>>397 軽箱ワゴンでわざわざプラットフォームから作り直してる
アホメーカーなんてあるの?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 10:32:52 ID:MHxODtQM0
>>399 乗っていて不便は感じないから良いのではないか? 変に新しいモノにされても
弄くりにくくてたまらんぞ。リヤ周りは特に変える必要が無かったのではないか?
>>401 5リンクって結構スペースが必要だよね。狭いところにコイルバネ詰め込むとスト
ロークが短くなって底付きしたりするかもしれないね。
基本的にコイル使うと床が高くなるからなぁ。
プロボックスみたく樽型コイルでうまく解決した例もあるのでその辺うまく作って欲しいなぁ。
404 :
カタワ:2006/10/08(日) 16:11:54 ID:MpIPW9iQO
みんな死ねよカス
このスレ、車種に似合わずボディや足回りにやけに詳しいヤツ多いね
大方の人間がセカンドカーとして所有してるからじゃね?
かくいう俺も峠やコースで遊んだりする車を別に持ってる。
きっと
>>406な椰子が大半だろうな、
かくいう俺も昔、シッビクをいじり倒してた。結果、
次は広くて維持費安いの→といってジャマなデブ車はイラネ→バモス(軽バン)。
ジャマイカ?ま、俺は他にも持ってるがね。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 22:06:39 ID:qP4T+3OC0
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:40:25 ID:MHxODtQM0
>>407 オイラは元自動車整備士なんだ。トヨタ系Dラーにいた頃なぜか軽トラックばかり
入ってくるところに配属されて一応軽トラック全メーカーを触った。
バモス4WDにオートマが出た頃までやってた。で、良いと思ったのがアクティー
やバモスな訳だ。トヨタを辞めたあとでアクティーに乗り換えた。
『どうしてホンダにしたの?』と聞かれると「トヨタは怖いコトしている。」と
冗談で言っていたのだが・・・。
410 :
みゆき:2006/10/09(月) 08:21:41 ID:bFEPasOhO
そうね!やっぱりバモスね〜!さすがだわ〜。
411 :
カタワ:2006/10/09(月) 16:11:09 ID:UG1psHIvO
うぜえうぜえ
412 :
みゆき:2006/10/09(月) 16:20:53 ID:bFEPasOhO
まぁ、カタワちゃん!いらっしゃい(^^)v
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:39:45 ID:qr0LVYjh0
軽自動車一台しか所有してないってなんだか情けないな
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:48:01 ID:0TMxCCTR0
415 :
みゆき:2006/10/09(月) 22:19:04 ID:bFEPasOhO
そうだわよねぇ〜ダックちゃん!キャー(^^)vダックダックダックダックテールちゃん〜♪〜−――◎゙
バモスなら充分だよぉ
417 :
みゆき:2006/10/09(月) 23:04:58 ID:bFEPasOhO
そうよね、バモスなら充分よね〜カタワちゃん
この休みに間に、大阪〜青森をホビオで往復してきたぞ!
2800キロも走ってしまいました。
ホビオ最高!
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 07:03:42 ID:BGx2DBEJO
>>418 さぞかし疲れたでしょうに
なんで軽自動車で大阪から青森まで行くの?
普通車で行けば楽なのに
420 :
418:2006/10/10(火) 07:37:47 ID:CO4BxRNl0
>419
普通車で行くより、飛行機で行ったほうが楽ですよ!
でも、自家用機買えるほど、お金がありませんから(泣
>>415 やあ、久しぶりだね。
実は弟が事故して、バモスを廃車にしちゃったのさ。
本人はかすり傷だったけどね。
あーあって感じですよ。
最近は、ラパンとソニカのスレにいました
>>419 >普通車で行けば楽なのに
どこがどう楽なの?
詳しく説明してください。
自動運転やバス、超高級車でない限りさほど変わらないのだが。
423 :
みゆき:2006/10/10(火) 11:07:00 ID:AIXeptO/O
まぁ(*_*)それは大変!災難だったわね〜、っでバモスは 壊れたのかしらね〜?あらら…。弟さん、落ち込んでるでしょうね〜?よろしく言って下さいね。
424 :
前スレぐらいの7:2006/10/10(火) 14:33:01 ID:Vg9ppf9i0
やあ(・ω・。)ノシ
アクティにバモスのリアシートをつけますた。
フラットにたたんだ状態でも荷台と段差が出来るんだな...
俺はサンバーに ディアスのリアシートを付けている車をみたことがある
>>424 画像うpキボンヌ
ホビオにホビオプロのリアシート付けたいよ。
付けれるんかな?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:20:18 ID:cC0gO8ir0
>>422 おれは419では無いが。
高速運転で回転数が高いほど運転が疲れるらしいよ。
俺は1stカーがアメ車なんで排気量がデカいおかげで確かに疲れない。
たしかに軽は回転高いから騒音もデカくて疲れやすいかもね
でもまあ、楽が全てじゃないしさ
ホビプロも左右分割シートならよかったのに。
つうか、もっとフラット荷室になるよう開発者は努力汁!
あとシート固定金具な、アレくらいは凹ませとけと。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 01:40:08 ID:thSfk+gq0
質問です。 バモスにETC付けた人。 一体型の人、分離型の人簡単に
付きましたか?? 自分でやった人教えてください。 電源とか。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 02:21:56 ID:PnXXwzbX0
簡単に出来る、電源はシガーライターをはずしてシガーライターにきている電源コードにETCの赤と黄のコードをかまして黒は黒につなげばいい。
分離型を着けたけど、一体型でも良かったような気がする。
オイラは分離型。本体グローブボックスに隠して、カードは常に刺しっぱなしww
取付は簡単だよ、配線面倒ならシガソケット直刺しでおk(w
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 11:45:10 ID:GSsckfKJ0
あぁ〜バモスのターボが作動しなくなったぽ…お・そ・い…orz
修理代いくらいるのかなぁ〜エロい人教えて下さい。
m(__)m
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 13:59:22 ID:5bi/8QDF0
タービン交換ですね
>>431 分離型を自分で付けた。電源はフューズボックスのACC電源から。
車は毎日使うがETCは年に10回程度しか使わないのでエーモンの
スイッチを付けた。本体はドライバーズポケット(左膝のあたりの)
の上面に貼り付け。アンテナはインダッシュ。前期の純正ナビなので
モニターカバーを外すと少し奥にGPSアンテナが見えるんだけど
その取り付けボルトにアルミステーを共締めして固定。
今日 フルキャブhijetバンを車検にだしたらアクティ バン フルキャブが代車としてきたんだがリアシートが良くできていてフルキャブなのに足元のつま先が空間あいているし おまけに床が低くてやっぱアクティはええわ
>437
普通に純正で計算してみよう。ターボ73500円 ガスケット類1700円 ボルト2つで1000円
パイプ1500円 エアエレメント1800円 あと、オイルエレメント LLC エンジンオイル
あと、工賃で、すごい金額かかるよ。ご愁傷様です。
おいらもじつは、半年前に交換しました。高そうだったので、自分でやりました。
ターボはヤフオク 2万7千円あとは、上記の部品を純正でそろえました。ぜんぶで3万5千円
ぐらいかな。青空駐車場で1日かからなかったなー ちなみに、フロアジャッキはもってません。
私はディーラーに付けて貰いました。
アンテナ分離型で、アンテナは バックミラーの脇に
本体は左膝のあたりにある ポケットの上面に貼り付けてます。
MYバモが車検で代車にアルトがやって来た訳なんだが・・
アクセル重すぎーー!進まねーー!ガタピシ煩せーーー!
遅いとか非力とか言われるNAバモスですが俺にはやっぱり
バモが一番だわ(*^^*)
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 05:07:54 ID:RSExe68W0
ホンダって今は箱ばかりだねー。
シビック、CR-X、インテグラみたいな走りの車は何故出さない?
F1やっててもスポーツイメージに繋がらないよ
445 :
437:2006/10/12(木) 06:42:55 ID:4NpURmkN0
>>438 サンクスです。
>>441 詳しく説明して頂き、ベリーサンクスです。
そうですかぁ…それでは逝ってきます…orz
ドミンゴからバモスに乗り換えた。
乗車人数以外は全てにおいて快適。高速も苦じゃない。
ドミンゴって軽以下だったのか?
バモスってその気になれば何人乗れるんだろ?
7人くらいはのれそ
参考までに旧規格サンバーに10人乗れたそうです。
知り合いのDQN少女たちが言ってた。対向車線にパトカーが来たら「いっせーのーで」で頭隠すそうです
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 13:17:29 ID:mJXyTAvn0
>>448 運転手以外子供で7人乗車してるのをコンビニの駐車場で見かけた事あるよ。
ダンボール用意して隠れる とか
昔アクティー 箱で
6人車座に乗ったことがある 運転手含めて7人だね・・
>>448 祭りの時に軽トラに15人くらい乗るけど、そういうのじゃなくて?
若気の至りでワショーイ!みたいなのじゃない?
ちなみに
>>449のコは18歳の高3(行ってれば)。サンバーはバンの方ね。
こちらスヌーク、潜入に成功した!
祭りで、ダイハツ・タントに、7人乗りは見かけたな。
運転手+母が赤ちゃんをだっこが3組。
もちろん超安全運転だったよw
電話ボックスに50人入れるそうだし(違
100人乗っても大丈夫なアレか?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 17:17:45 ID:5oFPvpXz0
そりゃ物置でんがなw
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 22:38:35 ID:rg/4Si230
漏れはいなば物置置きにバモスいれてます。
物置置きかよ!
463 :
みゆき:2006/10/14(土) 07:15:02 ID:UHeKex3QO
みなさん〜ついに、バモちゃんは エブリを抜いたわよ〜!9月の売り上げ!
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 08:36:25 ID:yymhiNRo0
>>みゆき
モデル末期なのに大健闘だよな。販売店の力の差か?
465 :
みゆき:2006/10/14(土) 11:37:32 ID:UHeKex3QO
そうよね〜うれしいわ〜\(^O^)/
みゆきさん、あんまり喜べないんじゃないかな?
販売好調だと、モデルチェンジ延びちゃうよ。
後部座席の分割スライド&リクライニングやら、よく効く高効率エアコンやらが遠のくよ。
もっと最近のホンダのモデルチェンジは外観がいただけなくなる傾向にあるみたいだから、モデルチェンジは諸刃の剣でもあるなぁ
せっかく改行多めでh抜きで書いたのに…
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 17:39:29 ID:yymhiNRo0
たった今TVで新型CR−VのCM見たのですが。バモスのモデルチェンジが心配になりました。
バモスならあんな感じを受け入れる若者が乗るとしても、アクティーはどうなるんでしょう。
最近のホンダのデザインで商用車だと商店街やあぜ道にとけ込めない気がします。
>>467-468 貴重なレポを乙&ご苦労様です。
かなかキレイに付いてますね。
標準装備品みたいに見えるくらい違和感ないです。
車泊するなら、ウレタンやクッション等でかさ上げするか荷室そのもののかさ上げが必要ですね
473 :
みゆき:2006/10/15(日) 00:27:38 ID:fX6aYaUSO
まぁ〜ダックちゃん、確かにそれはいえてるのよね〜m(__)m
近々、バモスの5MTを購入予定だけど乗ってる人いる?
ターボの4ATと迷ったけど仕事柄MT慣れしてるもんで…
非力さを感じますかねぇ?
またバモスの燃費はどのくらいですか?
質問ばかりで恐縮ですがよろしくお願いします
>>474 漏れは、普段バモタボ乗ってるけど・・
会社でアクティ軽トラ5MT乗るけど・・
MTはよく回ってそれなりに楽しい(^^;
俺的には力不足って気はしていない・・
個人の感覚だから 試乗してみれば?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 21:18:21 ID:Mh8NTI9H0
>>474 ターボ付きならそれほど非力さは感じないと思うよ。NAだと辛いけど。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 21:28:51 ID:c9/0EvZYO
474さん
自分はアクティバン2WD5MTに乗っています。同じエンジンとほぼ同じ車重だから参考になりますかな…?
燃費は東京郊外の市街地走行で14〜15km/g、遠出のドライブや高速走行で16〜18km/g、最高で20.4km/gを記録しました。エアコンを入れると-0.5km/gぐらい落ちますね。
市街地では3500〜4000rpmでシフトアップすれば流れに乗って走れるのであんまり非力さは感じないっすね。登坂路でも5000rpmも回せば楽々登ります。
また1速で軽く転がしたら3速で車速をトコトコ伸ばすといった横着運転にもノッキング知らずですよ。
エンジンは7000rpmまでスコーンと回るし、音もいいし、シフトもコクコクと決まるので、MTで乗ると楽しいですよー。
軽の箱では一番安全だそうですね?
購入を検討してます。
バモス、ホビオ、ホビオプロの外観の違いは解りますが内装、他の違いは何なのですか??
480 :
みゆき:2006/10/16(月) 12:15:13 ID:McS8wvA/O
478
うん!そうなのよ〜!頑丈なのよ!やっぱり何でも強くて硬くて頑丈が一番ね〜!耐久性もあるしね\(^O^)/ 耐久性ある方がアタシスキだわ〜。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 13:44:16 ID:UFCymVKw0
483 :
474:2006/10/16(月) 20:10:18 ID:CrHtVNP80
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 09:37:15 ID:VHR3BhkxO
某雑誌にバモスが来年6月にモデチェンて書いてあったけど本当かね!?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 10:59:39 ID:TmZ41JoX0
>>484 そんな事は無いでしょ。
事実なら来年3月のバモスに乗り換えを諦めてしまう。
486 :
みゆき:2006/10/17(火) 12:17:23 ID:nBzYiYMFO
あたしもその記事読んだわよ〜だから あながち嘘じゃないかも…。
今デミオ乗ってる。で、バモスに非常に興味がある。検索してここを見つけたんだけど、
全部呼んでみたけど濃すぎてよく分からん(w
ただ、ユーザーが非常に気に入ってるということだけは十分伝わってきた。よし、買おう。
3行で自己解決かよ・・┐(´-`)┌
489 :
みゆき:2006/10/17(火) 13:27:45 ID:nBzYiYMFO
487
そうよ!ユーザーは 非常に気に入っているわよ!是非買って下さいね\(^O^)/
490 :
みゆき:2006/10/17(火) 18:17:55 ID:nBzYiYMFO
こゆきは元気なのかしら?
491 :
みゆき:2006/10/17(火) 20:10:30 ID:nBzYiYMFO
ダックちゃんはエブリスレかしらぁ?
ダックはいろんなスレを回ってるよ。
お前も連投なんかしてないで、あちこち見て回れハゲ。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 20:46:35 ID:iNONmJt8O
ぶっちゃけ大人4人でゆったり乗れますか?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 20:54:40 ID:7gRPrk26O
>>493 大人4人ゆったりと乗りたいなら軽自動車は止めときなさい
軽自動車はゆったりと乗れるのは2人まででしょう
まあバモスよりかエブワゴンの方が後席は広いよ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 21:24:46 ID:cw5aK/2B0
>>493 ゆったり4人乗りは無理。でも屋根が高いからそれほど窮屈ではない。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 21:26:04 ID:TV0m5Fry0
いやー、普通の人なら大人4人楽勝だよ。
そりゃ車が大きければ大きいほど余裕だけどさ。
ハイルーフなら頭より上が余裕あるから、軽くノビもできるし。w
リアシートとっぱらって 畳とかしいとけばゆったりとすごせそうだな・・・
これはいいですね
流れから、折り畳み畳かと思ったけど違うのね。
501 :
みゆき:2006/10/18(水) 12:38:13 ID:9BtyLVEpO
498
そうね〜ベッドになってるから 車内で色々何でもデキルし〜寝ることも出来るわ〜!(^.^)b
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 16:03:53 ID:Rk0gO9c20
オイラは毛布と枕を常備しています。フロントシートも畳めば脚を伸ばしてぐっすり
眠れる。ひとり旅の時重宝してます。
水タンクを常備しとけば便利ですね。
PETボトル入りの水はいつも常備してる。
明日ホビオのMTを試乗してきまつ。
よっぽど悪くなければ購入〜
最近、みずいろのホビオ(若葉マーク付き)を時々見かけるんだけど、
カタログには濃い青しか載ってない。
紙と実物があんなに色が違うとは思えないし…新色?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 10:17:39 ID:zhMo5r2MO
ペットボトル入りの水って…w
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 11:15:23 ID:VL6Pl/ES0
>>505 みずいろってシリウスブルー・メタリックの事かな?
HPには設定ありますよ。
>>507 青と緑を足して薄くしたような感じですね。
もっと青が強かったんだけどなぁ?
ビビッドブルー・パールを薄くしたような…
あんなに見た目が変わるものなのかな…?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 18:53:44 ID:sEHnp3GpO
購入時Sパケにするのは値段はいくら増になるんですかね?
>>509 HPでセルフ見積もりすりゃ良いだけの話じゃん
何でも聞けば良いってもんでもないでしょ
5MT乗ってる人でミッションオイル交換したことある人いますか?
ミッションオイルが渋くなってきたので自分で交換してみようと思ったんですが
ドレンらしき物が見つからないっすorz
>>510 意地悪しないで3万増しって教えてあげてもいいじゃん。
>>505 以前のモデルカラーなんじゃ?
初心者マークという事で中古かもよ。
ユーザーボイスで2年前の奴でも、現行色じゃないのが乗ってるし。
結構カラーリングが変わっているような感じ。
現行はつまんない色が多いけどw
513 :
みゆき:2006/10/21(土) 20:35:59 ID:0V+dX5XbO
ダックちゃんこゆきは元気なのかしらぁ〜?
>>513 やあっ!元気だよ。
最近は忙しくてね。
そうそう、この前、会社の関係で、交通安全の街頭ボランティアに参加してたんだけど、軽箱車ではバモスの交通量が一番多かったよ。
ただ、ちとおおちゃくい感じの女性が乗ったバモスは、シートベルトの装着率が異常に低かったよ。
男性は逆に高いんだけどね。
なぜだろ?
おりのまわりではヤンママが白バモに乗ってるパターンが多いな
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 07:07:00 ID:cyrktN2n0
ホビオ試乗してきた。
いいね!
色は何にしよう。試乗車の青が綺麗だったんだよなぁ。
水色は中古車のようですね。
店の人も1年ごとにちょこちょこ変更されてるし、って言ってた。
3ATターボなんですけど4人乗って山道ってやっぱキツいですよね?
素直にレンタカー借りたほうが良いかなぁ・・・。
>>517 舗装してない山道はしってきた・・
サスペンションのストロークが短い分突き上げが厳しかった。。
>>417 バモスターボは4ATナリよ。ガソリンの減りさえ気にしなければパワーはそれなりにある。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:22:29 ID:AoruCnif0
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:51:45 ID:FLrnF1WC0
バモスのMターボ4WD、新古車9月登録走行2KM
147万って買いかなぁー。
>>522 高い。
新車で買って値引きしてもらったほうがいいよ。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 15:51:33 ID:vvtACrUJ0
質問があります。
バモスのホビリオもホビリオではないほうも、
軽自動車ですか?
ある人は排気量550までが軽自動車と言ってますが、
ホビリオは650CCです。
しかし、軽自動車と言っている人もいます。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 16:46:34 ID:lWQM3o0I0
ナンバーが黄色いのが軽だよ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 16:54:30 ID:vvtACrUJ0
いや、バモスを生で見たことがないので、
黄色ナンバーであることが確認できません。
ですので、知りたいのです。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 17:05:51 ID:uUACQbnq0
ホビリオとは新型か?
免許持ってる人間からすると笑ってしまうような質問だけど、免許持ってない人、特に女のコなんかのクルマ知識ってこんなもんなんだよな。
>>525 てなわけでバモスは軽。ホビオも軽。ちなみに軽は660cc以下で4人乗りまで、サイズ制限もあります。
~(=^‥^)」<モビリオは 普通車だよぉぉ 1500ccの7人乗り
>>530 モビリオは知ってる。
ではホビリオについてkwsk
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 20:50:39 ID:owsZ3PQo0
>>527 バモスを生で見た事ないなんてありえないよ。
気づかないだけだよ。
ホビリオって、ノゲイラの双子の弟じゃなかったか?
確かアントニオ・ホビリオ・ノゲイラとか…
こりゃまた豪快な釣りだな
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:52:01 ID:vvtACrUJ0
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:55:53 ID:vvtACrUJ0
538 :
525:2006/10/23(月) 23:24:22 ID:lWQM3o0I0
>>529 524の間違いではないか?
オイラはわかっているつもりなのだが。
あの伝説の宝石、ターコイズ!(大袈裟
540 :
529:2006/10/24(火) 10:19:49 ID:GrfcB5L5O
で、皆さん、何色乗ってます?
新車で購入2年目のバモスターボ海苔です。
先程、ターボが逝った模様・・・・
タービンの音が全く聞こえない・・・・
40kで走るのが精一杯だった。
修理代10万位で直るのかな?
2年で50,000kは酷だったか?
明日、仕事どうしよう・・・・
このまま乗ってもOK???
>542
白煙出てなければ、大丈夫だよ。ただ単純にエキゾーストブレードが焼きついている為
白煙出てれば取りに来てもらうか、すぐに持っていこう。オイルが、徐々に無くなっていきます。
修理代は、保障で直してもらうようにがんばれ10万以上自腹は、いたいぞ。 あとオイル交換は
3000kmで交換厳守するように。
>>543 サンクスです。
ターボ壊れると、重機みたいな走りになりますな・・・・w
明日、車屋に逝ってきます。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 23:10:22 ID:qxpcR6Df0
>>541 バンだけど白と銀しか選択肢が無かったよ。もちろん銀にした。白は古くなると
劣化してチョーキングする。
なるほど、青系はあんまり見ませんね。
>>544 >ターボ壊れると、重機みたいな走りになりますな・・・・w
そうなのか…長く乗るならMTの方がいいのかな?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 17:33:01 ID:fupYu3zZO
高速道路で風にあおられて、あまりスピードが出せません。何か対策は、ありますか?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 17:42:27 ID:H+rqH7lj0
>>541 NH−92Mゴチックグレーです。streetだけどw
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 00:14:46 ID:tKBK2r1Y0
>>549 向かい風で困ってるの? だとしたら仕方ないと思います。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 00:46:42 ID:rC5YxUk70
超久しぶりに来たのにまだみゆきがいて大ショック
あと一ヶ月ぐらい冬眠します
554 :
みゆき:2006/10/26(木) 01:49:27 ID:J1AQdDtrO
553
まぁ(◎-◎;) そんな岩内でよぉん。遊んでってよ〜兄さん!(^.^)b
三菱iのデザインが良かったんだけど、マニュアルが無いし、荷物載らないし、
バモス辺りにしようかと思ってます。
ホンダももっとデザインよくすればいいのにね。
チラ裏でした。
次期ミニキャブのMR化に期待しとけ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 15:31:24 ID:aPcZ7sLnO
向かい風じゃなくて、横風にあおられて、困ってます。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 19:47:14 ID:tKBK2r1Y0
>>557 オイラも横風には手を焼いています。面積大きいから仕方ないと諦めています。
横風にあおられないためのエアロって有るのかな?
>>554 やあ。わざわざエブスレにきてたんだね。
最近は忙しくてね。
車をいじる暇がないよ。
>>558 1BOXが横風に弱いのは宿命だよ。
それは軽だろうが普通車だろうが、大なり小なり同じだよ。
そこは諦めるしかないんだなぁ
青買ってもうすぐ1ヶ月のヤツが来ましたよ。
バモスってオイルもフィルターもジャッキアップ無しで簡単に出来るのね。
ミッションのドレンボルト穴が■なのにビックリ。
コレ用に■のレンチ探すか、それともパイプレンチで回せるか・・・・
>>560 ■は、たしかラチェットのソッケトつける■の大きめのと合うはずだよ。
以前、色のことで質問した人です。
青のホビオを注文しました。
ホビオでは全然見かけない色だし、
試乗車の青が綺麗だったし。
納車は12月だ。
12月は普段より値引いてくれるそうな。(^^
バモスの外見に惚れてずっと乗ってきたけど
家族事情でもうちょっと大きな排気量の車が必要になった。
ここの住人なら1000〜1800ccならなに買います?
漏れは外見的には旧型bBかVOXYあたりが悪くないかな、と
思ってるんだけどDQNっぽいかな・・・とも思ったり。
563<モビリオ と悩んだ。。
維持費で バモスにした
565 :
四角好き:2006/10/27(金) 22:40:16 ID:PCe3i8em0
>>563 旧型BbはDQNが多いから中古はろくな奴が無い。エアロや車高短には五月蠅いが
オイル管理や点検などに無頓着な奴が多かった。
使い勝手が良かったのでお勧めはサクシードかプロボックスのワゴンかな?
>>542 昔良くあった吸気ダクトの抜けでは? と、思ったけど
新車なら違うか…
>>564 漏れはCAPAと悩んでバモスにした。正直、CAPAに
しなくて良かったと思う。
>1BOXが横風に弱いのは宿命だよ。
>それは軽だろうが普通車だろうが、大なり小なり同じだよ。
>そこは諦めるしかないんだなぁ
いえいえボモスは良く出来てます。
エブリィ4WDに乗ってますがこの前バモス2WDを借りて高速を走りましたが
横風の影響をあまり感じませんでした。
驚いたのは100km前後でも空力がイイのか吸い付くように走るんですね。
因みにエブリィはトラックが横を通っただけで4WDなのにフラフラです。w
568 :
560:2006/10/28(土) 01:35:59 ID:cM3vmh2Y0
>>561 情報サンクス!!
早速ホムセンで探してみます。
>>563 2000ccが入るなら先代以前のステップワゴンの程度の良いヤツがお勧めなんだけどなぁ。
570 :
みゆき:2006/10/28(土) 19:44:02 ID:ofXkLHMGO
●● ○● ↑玉切れしてるの見たら、腹立つわよね〜!
>>球切れ
1個なら仕方ないと思う。2個以上切れてる香具師は許せないよね。普段クルマの事気にしてないの見え見え。
あと、片側のポジション球とヘッドライトが両方切れてるのも困る。夜間遠くからだと単車にしか見えんので、狭い道とかで出くわすと怖い。
>>565 DQNがbBを好むのは事実だけど、それ以上にノーマルで乗ってる人が多いから、中古でDQN仕様に出くわす確率は低いよ。5年後はどうか知らんけどw
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 01:53:17 ID:D0/Ig+xnO
バモス、エブリィ、アトレー、サンバーが大好きなんですよ私。
中途半端な普通車買いたくないんですわ。
普通車買うならランボルギー二かフェラーリじゃないと買いたくないんですわ。まぁ勿論そんな金ないけどねW
タウンボックスも仲間に入れてくれよぉ…(ToT;)
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 12:10:34 ID:8wKOtdyDO
>>572 フェラーリは普通車じゃなくて、極物。
カローラとかを普通車とよんでくれ。と釣られる
カローラを高級車にして失敗した過去を忘れたのか?
バモス可愛いよバモス
577 :
みゆき:2006/10/31(火) 06:42:14 ID:wynbuRFyO
イヤ〜ん(^.^)b
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 06:42:51 ID:r0D3JvmK0
みゆき不細工だよみゆき
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 11:29:47 ID:WR03hwTpO
Mターボ購入記念カキコ。
580 :
みゆき:2006/10/31(火) 12:23:25 ID:wynbuRFyO
ア〜ン(^.^)b
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 12:24:22 ID:r0D3JvmK0
みゆき不細工だよみゆき
582 :
みゆき:2006/10/31(火) 15:37:15 ID:wynbuRFyO
キャー(^O^)
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 16:28:51 ID:0Hrt+FcT0
カーセックスは可能ですか?
バモスは新車価格は他車と同じぐらいなのに、中古の価格が高い。
カタログを見ると最高出力も劣っているけど、大きなアドバンテージでもあるのでしょうか?
坂の多いところに住んでるので、多少の馬力と4WDは必須なので購入を躊躇してるところです
軽は中古車が高めだよ。
特にハコバンは。
多少の馬力というのは凄く曖昧かも。試乗をお勧め。
親父が自分の乗用車ほっぽってアクティバンをアシにしてるんですけど
ライトがもっと明るくならんのかというんです。現行のPRO-Aです。
アクティバンのヘッドライトをHID化とか、HIDフォグつけたりとかって
出来るんでしょうか?整備工場の知人に聞くと部品おさまるスペースが
ないから難しい〜という返事なんですけど・・。
HID化しなくても普通のハイワッテージバルブに付け替えたらイインジャマイカ
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 11:08:28 ID:rZ8PzvOo0
てすと
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 11:23:06 ID:rZ8PzvOo0
>>587 とりあえずハイワッテージのバルブに付け替えてみたらどうだろう。
オイラはレイブリックのやつ使ってる。結構変わるよ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 11:26:02 ID:F3D/A9EVO
いい加減新車出せよまじで!おれのバモちんこわれるよ。あちこちがたがた。早く新型だせだせだせ〜
592 :
みゆき:2006/11/01(水) 11:26:20 ID:hdzDr5olO
アタシもHID化してるわよ〜!
アース強化って効く?
お手軽チューンでちょっとでもパワー上げたいんですが(^^;
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 14:11:33 ID:Oa2yiQqD0
やった人は効くといい、やってない人はバカバカしいという。
俺は後者です。
>>590 ほんとのハイワッテージ(消費電力が大きいヤツ)は軽には酷でしょ。高効率バルブなら無問題。
596 :
みゆき:2006/11/01(水) 16:26:33 ID:hdzDr5olO
ダックテールちゃん何してるのかしらぁ?
597 :
みゆき:2006/11/01(水) 19:57:31 ID:hdzDr5olO
次期バモスは SC付きがいいわ〜!(^O^)
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 21:07:45 ID:HuEJwtBS0
フェラーリから最新マシン、クンニーリっていうのが出るらしいよ。
そいつはまんぐり返したい名前だな
601 :
590:2006/11/01(水) 23:44:11 ID:rZ8PzvOo0
>>595 間違えてた。高効率バルブだった。
>>みゆき
ターボは嫌いか?SCはSCでメンテナンスがややこしい所もあるぞ。
ターボは熱が問題だな。あとオイル関係で気を遣う事と耐久性がいまいち信用出来ない。
SCは悪くないけど高回転時にキレが無くなりそうな気がするけどどうだろう。
スバルのVIVIOみたいな感じなら大歓迎だけどね。
602 :
587:2006/11/01(水) 23:44:35 ID:KMLd4wBS0
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 00:14:22 ID:rp9F2ecKO
>>602 んだー
例えばホムセンの安物でもバカにできん明るさだべ。
試しに安いの買ってつけてみるがええだよ。
ただちょっと青いのが・・・バレバレで貧乏クセ('A`)
>>596 夜勤ですよ〜
>>601 バモスに限らず、軽箱車は車重が重く、ゼロからの加速が鈍いので、スタートからきく、SCの方が街乗りでは扱い易いのでは?
確かに高速走行時にはターボには劣るだろうけどね。
昔のマーチみたいに、ターボ&SCってのは無理だろうしね
>>ダック氏
いちいち某を相手するなら、メールやブログなどでやっていただきたい。
「元気?」「元気だよ」なんてやり取りは、ここですべきではない。
スレ違いレスを避けることのできるアナタなら、分かるだろう?
>>602 比較的新しい車なら効果は薄いかも知れんけど、リレーハーネス使ってバッ直化という手もあるよ。
単なる明るさ重視ならクリアタイプがオススメだけど、コーティングが薄いヤツなら青白系でも明るさ"感"はアップするよ。
色温度の高いと青くなってしまうのでNG。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 13:48:02 ID:Y4PPC3Qx0
バモスターボが初めての車なんだけど
普段の街乗りってD3のままでいいの?D4は高速用?
わかんね
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 14:10:48 ID:n6wPR4VYO
>>605 レスどうもです。
そうなんですけど、まあ、あんまり尖らないで下さい。
呼ばれると、返事したくなるのが人情と言う奴でして。
マターリ走る軽箱車スレですから、マターリでお願いしますね。
そうそう、事故してバモスを廃車にした弟は、イストを購入したそうです。
破門してやろうかな(笑)?
あんま気にすんなよダックちゃん。
ちょくちょく來て呉よ、みゆきが寂しがってたぞw
610 :
みゆき:2006/11/02(木) 22:05:17 ID:PGqRvK3XO
そうよ!いいじゃないね〜、あいさつくらいね〜、心が狭い人なのよね…きっと…。そんなだらだら会話して迷惑かけてる訳じゃないのにね〜。ダックちゃんまたきてね〜。
んだども日々冷え込んできましたな。
今年は何とかアクティのスキマ風を軽減したいのぅ。
荷台のマット捨てるんではなかったなや・・・
612 :
605:2006/11/02(木) 22:54:00 ID:nvE3YXnn0
>>608 とまあ、こんな訳です。
返事をするのも任意ですし、多少の雑談も大いに結構だと思います。
しかし、度が過ぎれば無意味なレスの温床になってしまいます。
ぶっちゃけ、エブリイスレを含めて何回指名されました?
メールやブログは無理でも、雑談スレを立てるとか、いくらでも手はあるでしょう。
今更あなたを叩くつもりも無く、むしろ携帯ながら節度あるコテと見込んでます。
>>606 特に高速用ってわけではない。
エンブレ利かせたい時など色々試すといいよ。
>>610 うるせーバーーーーーーーーーーーーーーーーーか市ね
614 :
みゆき:2006/11/02(木) 23:54:32 ID:PGqRvK3XO
死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ死なないわ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 23:58:31 ID:bMRCbsH6O
死ね(^^)
お?女の取り合いかい?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 04:09:22 ID:QdTKeKpWO
もういい加減にしてくれ
この糞ネカマ野郎しね
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 04:14:05 ID:8o1qiYiqO
死ね(^^)
619 :
四角好き:2006/11/03(金) 11:02:26 ID:OC+hFb3Z0
>>みゆき
ガキじゃないんだから馬鹿な対応しないように。あんたがネカマでもバモスやアクティ
の事で語り合えるならオレ的にはOKだ。
620 :
みゆき:2006/11/03(金) 11:04:34 ID:WVOjVxu6O
619
まぁ!そうなのね〜。うれしいわ〜。よき理解者が出来て〜\(^O^)/
621 :
みゆき:2006/11/03(金) 11:19:03 ID:WVOjVxu6O
本当嬉しいわ〜そうよね、アタシが ネカマ、オカマ、ホモ、ゲイ、女装子、ニューハーフ、オナべ、オコゲ、レズ、タチ、ネコ、ネタチ、マグロとか色々あるけど…たとえ何でも理解者が出来て嬉しいわ〜\(^O^)/
>>621 ネカマ言葉は止めましょう。
御願いだから。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 19:44:50 ID:QdTKeKpWO
バモスが好きで欲しいなと思ってたけど
ネカマが舐め回して唾飛ばすような真似するから嫌気がしてきた。
バモスいらね。
そこでアクティバン
625 :
四角好き:2006/11/03(金) 20:05:35 ID:OC+hFb3Z0
前言撤回。
>>みゆき
調子に乗りすぎだ。
621みたいな事書き込んでる奴を理解しようと思った俺が馬鹿だった。
なんでみゆきは頑にsageとアンカーを使わないのか
何度も言われたはずなのに。
これがわからない
俺は釣られたりはしないがアクティバンは最高だあ。
628 :
みゆき:2006/11/04(土) 00:17:17 ID:2+EVn7GgO
sageたら上がらないんじゃないのかしら?
みゆきって何歳なの?
とりあえずみゆきとダックは市ね、今すぐに。
>>626 馬鹿だから。以前sageもレスアンカーの方法も
ここの住人に皆に教えてもらったにもかかわらず
結局未だに使えない極度の池沼。
631 :
みゆき:2006/11/04(土) 12:02:18 ID:2+EVn7GgO
次はsageを覚えるんだ
633 :
みゆき:2006/11/04(土) 13:44:17 ID:2+EVn7GgO
〔sage〕これでなるかしらぁ〜?
↑しね。
メール欄に書けと何回も教えてんのにわざとらしい。
人の神経逆なでて、本当に基地外腐れ野郎だ。
バモスは絶対買わないし
周りにもバモスは最悪だと吹聴してやろうか。
ネカマとダックはNG登録、これ基本。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 20:27:28 ID:6hXP9WJMO
>>634 それはちょっと違う様な気がするんだが・・・
637 :
みゆき:2006/11/04(土) 20:39:57 ID:2+EVn7GgO
DA64は燃費はどれくらいなのかしらぁ〜? EN07と。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 21:38:18 ID:wflKyg+FO
バモスのボンネットに付いてるホンダマークって、取ったら穴あいてます?
あいてるよ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 01:06:11 ID:G/JkECUY0
バモスが気になって、きたんですが
キモ系なんですか?バモス乗りって・・・
あんまりいいイメージ持てなくなってしまった。
まあ、ちょっと他車に比べて一世代古い感じもあったので、
今回は別の車にしようかと思います。
2ちゃんが車選びの指針になってる人がいて驚く俺って変なの?
>>640 固定ハンドルの連中など気にするな。奴らは携帯からしか閲覧できないので空気が読めず、
定期的に「馴れ合い→叩き→開き直り」のいたちごっこを繰り返してるだけだから。
バモス乗りについて知りたかったら、みんカラやオーナーズクラブのサイトを見て回ると良い。
でもまあ、一世代古いのは確かだから、まずは試乗する事を勧める。
>>641 ネットでの情報だけで判断する人も多いね。
そこには賛否両論が飛び交っており、余計に悩むはずなんだけど。
携帯厨が視野が狭く空気が読めなくウザがられてる事がとてもわかり易く表現されてるスレですね
644 :
みゆき:2006/11/05(日) 21:34:02 ID:ze5sOH0zO
ダックちゃんなにしてるのかしら〜ん(^.^)b
スルー出来ないお前らも悪いよw
連休明けでスレが伸びてると思ったら中身無しかよ orz
まあ、ホビオ注文したし、ここ見なくてもいいか。
647 :
みゆき:2006/11/06(月) 12:23:12 ID:/7U5jRiOO
646
まぁ!ホビオ注文したのね〜。ありがとうございます。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 13:05:01 ID:ZPFrLQIMO
まだなのフルモデルチェンジは
649 :
みゆき:2006/11/06(月) 16:47:45 ID:/7U5jRiOO
早くして欲しいわね〜。
むしろ、みゆきを即チェンジしたい。
652 :
みゆき:2006/11/06(月) 21:41:07 ID:/7U5jRiOO
キャー(^O^)
金貯めてPC買ってブログでも始めろよ貧乏人
654 :
みゆき:2006/11/06(月) 22:43:42 ID:/7U5jRiOO
PC買う前にバモちゃん買うわよ!
PCが先だ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 23:12:40 ID:PnZoUBCYO
バモス改造ブロー のダッジバンに乗ってる人いますか?
おもしろい流れだw
さんざん荒らしておいて持ってないのかよ!w
659 :
みゆき:2006/11/07(火) 11:19:01 ID:rhFTGVEYO
今日は寒いわね〜(*_*)
新車買おうと思ってさっきディーラーに行ってきた・・
値引き提示額7万円・・・
もう一声押して10万円・・・
営業曰く、「これ以上の値引きは出来ません」と言うからコーヒー飲んで帰ってきた。
こんなもんですかね?
661 :
みゆき:2006/11/07(火) 15:56:32 ID:rhFTGVEYO
んまぁ(*_*) もう少し出来ると思うのだけどね…。
だれか20万値引いて貰ったって書いてなかった?
そこで相見積りですよ
>>662 俺もそれ思い出して言ったよ。
そしたら目をまん丸にして「20万!?いや、それは何かの間違い」と一蹴
まだまだモデルチェンジの予定はないとか言うし、ディーラーがダメだったのかな・・
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:18:52 ID:l/zzdU/VO
バモスは値引きはシブいですよ
よく頑張って15万でしょう
バモスあきらめてアクティーバン、シートベルト、ヘッドレス付きを買う
667 :
みゆき:2006/11/08(水) 00:27:07 ID:3iWxxZ0iO
眠たくなったから、そろそろ寝るわね〜おやすみ!
>>665 値引き渋いのか。
モデル長居しよく売れてるので開発費はとっくに回収してるだろうに、
軽なのに儲け頭だな!w
>>664 ホンダは販売台数によってデラへの卸値が変わるようになったらしいから、
安く買いたいだけなら売れてそうなデラへ行ってみてはどうかな?
営業曰く、バモスやフィットは売れてるが利幅は小さいので値引きも限界があると・・・。
個人的には数万円の差なら、信頼できるデラで買うのをオススメするけど。
因みに俺は後期型が出てすぐ買った。14万引きだったけど、その当時はそれが限界っぽ。
まぁ、上記のようなしがらみがなかった時の話だからアテにはならんけどね。
>>666 ヘッドがあるのか無いのかどっちかにしろ!
671 :
みゆき:2006/11/08(水) 12:00:14 ID:3iWxxZ0iO
ところで10月の軽乗用車登録台数ってどんなものなのかしらぁ〜?誰かアップして頂戴! エブリには勝ったのかしらぁ〜?
671 名前:あぼ〜ん 投稿日:あぼ〜ん
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 15:44:48 ID:aQ0chznV0
やっぱターボ車のほうがパワーある?
第三の保土ヶ谷PAで三ツ沢方面に行くのに、流れに入っていける?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 15:54:32 ID:peGzsQCA0
>>673 楽勝、楽勝。
リミッター効く140kまでグイグイ伸びる。
150k到達する勢いだよ。
676 :
みゆき ◆mix/QYxfVc :2006/11/08(水) 20:58:46 ID:3iWxxZ0iO
来年の新型バモスは、5MT、SC、ツインオートエアコン、リアシート分割スライドフットレスト、電動リモコンミラー、オートクロージャー、キボンヌ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 21:14:04 ID:2jjhZWRX0
ほんまに来年、バモス、モデルチェンジするんか?ソース見せろや。
だからモデルサイクル的にモデルチェンジなんて有り得ないっての。
現行でもFCしたばかりのエブリィに善戦してるしな
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:46:08 ID:Lxrwi1L7O
それでも早くモデルチェンジしたほうがもっと売れるんじゃあないかな?
早くモデルチェンジしてほしいよ
待ってるんだからさ ホンダさん
ホンダの場合モデルチェンジすると売れなくなる(デザインが変になる)可能性があるので
モデルチェンジすれば売れるという事にはならない(まぁそれはどんな車にも言えるけどね)。
というか、商用車であるアクティ次第だろ。
軽に関する法律が変わるとか、特別なことがない限り10年周期は変わらないでしょ。
変にモデルを新しくするより、次期型を入念に仕上げて欲しい。
まぁ、内装をちょこっと今風にするなりのマイナー辺りはするかもしれないね。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 09:47:13 ID:iHSjxv310
登録台数?
いいじゃん、そんなもの、気にするな。
トヨタのように台数ばかり気にしてリコール大企業になってはつまらん。
良い物を作れば、客が満足すればそれで構わないんだよ。
ホンダは車業界では唯一それができるメーカーだ。
ガンガレ.
サンバースレがハードウェア的な話題が多いのだが、バモススレはソフトウェア的だな
まじ対照的だ・・・みゆき氏もさすがにサンバースレでは名無しで書き込んでるし
住人の性向が如実に反映されておる
サンバー乗りもある意味スバヲタ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 17:29:39 ID:DwbnmyoR0
来年、新型の軽が出るらしい
バモスのモデルチェンジだといいのだが・・・
バモスがアクティの乗用車バージョンだということを知らない馬鹿が多すぎるな
クルマ雑誌ですらFFとか平気で書いてある始末。
あの猫の額ボンネットの中にどうやったらエンジン入るんだよ。エスパー伊東じゃあるまいに。
…といいつつ新型ムーヴのエンジンルームは素でエスパー伊東状態らしい。
687 :
みゆき:2006/11/10(金) 00:43:08 ID:niaALmDtO
そうよね〜、そんなんじゃステップバンになってしまうわよね〜。
エスパー伊東のファンなの?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 19:36:59 ID:6wPJnm2I0
FMCしたらバモスを買おうと思いつつ
ハイゼットバンを車検に出したのであった
ステップ晩のまねっこだけはやめて欲しい
691 :
みゆき ◆mix/QYxfVc :2006/11/10(金) 23:53:18 ID:niaALmDtO
ダックちゃん何してるのかしらぁ? 月野うさぎさんと…
>>691 ん〜疲れてねてました。
バモスのFFってなさげだよね。
ミッドシップでの安定感がバモスの売りなのに、わざわざフロントヘビーになるFFにはしないとおもうなぁ。
三菱がiを作る際に、ホンダからミッドシップに関するパテントを買ったってきいたし。
693 :
みゆき:2006/11/11(土) 00:55:23 ID:Z/QNlkhUO
まぁ〜ダックちゃん、そうなの?やっぱり ホンダから情報を買ったのね〜。 ドディオンリアアクスルにはさすがにしなかったみたいね〜。
>>693 あの車は三菱再生の証みたいなものらしいから、なりふり構っていられなかったんじゃないかな?
まあ他社に買われるほどの、何かがホンダにあるからだろうけどね。
iは、なんだかちょっと違うハンドリングと挙動するからね。
バモスもそうなのかな?
弟のバモスがお亡くなりなって、確かめる術がないのですよ
695 :
みゆき ◆mix/QYxfVc :2006/11/11(土) 09:25:58 ID:Z/QNlkhUO
そう!iは雑誌で読んだら、フロントがあまりに軽いから、急坂昇る時フワフワ?感があるみたいって…。MRっていったって結局バランスとれてないじゃないね〜? vamosはカーブでは弱アンダーをみせて、切り込んでいくと後輪がそれについてくる感じよっ\(^O^)/
>>694 iはいいよ。マジで。
あれがハコバンだったら(無茶)、MTだったら、絶対買ってるw
>>695 持ってないのに詳しいんだなw
697 :
みゆき ◆mix/QYxfVc :2006/11/11(土) 11:14:22 ID:Z/QNlkhUO
まぁ!バモスはちゃんと研究してるからね〜!
i試乗してみた。
ぜ〜んぶが モッサリしててなんかつまらない車だった。
内装はいいんだけどねぇ
699 :
みゆき:2006/11/11(土) 23:58:09 ID:Z/QNlkhUO
まぁ!試乗して来たのね〜アタシも試乗しようかしらぁ?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 01:06:34 ID:jCqpYXZsO
いいの
>>692 iはもともとダイクラ経由でスマートベースにする予定だったのでは。
つか、スズキもホンダから買ったとでも?
702 :
みゆき:2006/11/13(月) 23:48:44 ID:kiA8msXyO
ダックちゃん何してるのかしら?
>>701 私も人に聞いたんだけど、もううろ覚えなんだ。
たしか、床下のエンジンと燃料タンク絡みだったと思うよ。
あやうやでごめんなさい。
>>702 夜勤中ですよ。
704 :
みゆき ◆mix/QYxfVc :2006/11/14(火) 03:40:12 ID:X8qXY8EWO
キャー!ダックちゃん夜勤がある仕事なさってるのね〜。なるほど!だわ〜。ところでバモスってドアの把手のデザインが格好いいって思うのアタシだけ?かしらぁ?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 12:01:46 ID:KULmg0wAO
そうですよ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 12:51:59 ID:8u1qexCqO
初めましてm(__)m私はバモスに乗りたいんですが、仕事の関係で、バモスは買えず、三菱のタウンボックスを中古で買う算段をしている者です。バモスが好きなので、ちょっと来てしまいましたタウンボックスのスレってやっぱりないですねf^_^;
>>703 調べた限りでは、「後方の給油口からセンタータンクへの配管に関する技術」
だそうで、アクティどころかミッドシップは全く関係無さそうだ。
その三菱はダイクラと縁が切れた所為かスマートの技術は貰えなかったが、
スマート用にエンジンを供給する契約は取れたらしい。
本田にとっては枯れてきた技術だが、三菱にとっては芽が出たばかりの技術。
色んな憶測も飛ぶ。
>>704 カッコイイとは思わないが、軽には珍しいドアノブ枠と、フラットな仕上げはいい出来だと思う。
単に旧モデルの流用だがね。
その前に、アンタはまず改行覚えれ。
>>706 検索すれば出てくるよ。 >タウンボックススレ
色んな検索ワードを考えるべし。
ウンボッ
で検索したら出てきた。
創価…。漏れはiMona使ってるから勝手に半角変換してくれたんだな…。
廃れてるね…
まあ、モデル長いし、ネタ無いし。
>>1 すみません、ここではストリートは仲間はずれなんですか?
スレタイに無いので、もし出来れば次のスレタイを
【HONDA】バモス・ホビオ・アクティ・ストリート7箱目【軽箱】
にして欲しいです・・・・・・・・ダメかなぁ。
いやいや、アクティのストリートってグレードですよ
>>713 はアクティだよ。
喩えて言うならシビックのスレで、スレタイにVTIやMXを入れろと言ってるようなもんだな。
716 :
みゆき:2006/11/16(木) 17:37:28 ID:tbWKT3T8O
いやン、ストリートは仲間はずれじゃないわよぉ〜。
>>713 みゆき様がOKっておっしゃってます。
「みゆき一族には逆らうな。。w」m(_^. .^_)m ぺこ
718 :
みゆき:2006/11/16(木) 20:55:39 ID:tbWKT3T8O
キャー\(^O^)/ そうよそうよそうなのよ〜! ストリートは仲間よん!前は クーラーボックスもついててジュースも冷やせたのよ〜♪
719 :
みゆき:2006/11/16(木) 21:10:56 ID:tbWKT3T8O
サンリーフもついてたのよ〜。
720 :
みゆき:2006/11/16(木) 21:11:57 ID:tbWKT3T8O
サンルーフの間違いだったわぁ〜。
721 :
みゆき:2006/11/16(木) 21:27:26 ID:tbWKT3T8O
ダックちゃんなにしてるのかしらぁ?
722 :
みゆき:2006/11/16(木) 22:57:41 ID:tbWKT3T8O
寒いわね〜。
723 :
みゆき:2006/11/17(金) 00:03:35 ID:tbWKT3T8O
プレリュードは やっぱりリトラクタブルヘッドライトの形が一番格好よかったわね〜。あたしその頃からホンダ好きだったから…。
724 :
みゆき:2006/11/17(金) 00:13:33 ID:S261EvMD0
やっぱティンコは極太が最高よね(^O^)
お前、夜8時には寝ろ
お初です。
新車バモス買いましたwMターボ4WD SPです。
走りは快適なんですが、さすがに燃費が…満タンで何k位走るもんなんですかねぇ?
300kmいかない
>>727 そうですかwでもそれ位なら安心しました。メーター見る見る減っていくんで…
( ^ω^)ありえないお
ところで…
みゆきって誰でつか?
( ^Д^)
730 :
みゆき ◆mix/QYxfVc :2006/11/17(金) 12:24:02 ID:WfPawoDAO
今日は天気いいけど…寒いわね〜(@_@;)
バモスにフルサイズの250ccオフロードバイク積んでる方っていますか?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 16:13:52 ID:S01mUU0c0
あー、バイク盗難の相談ですか?
盗む前に積めるかどうかの相談ですか?
>>727 え〜っ!ターボってそんなに燃費悪いのか〜。
NAは400くらいだよ。そんかわりドン亀だけどw
>>731 過去スレでそういう話題が出てたな。家の帰ったときにでも過去ログ漁ってみるよ。
たしか、250cc積んでる人いたと思う。(フルサイズとかは分からん。オフ車だった気はするが。)
バモスをトランポにしてる人は多いみたいよ。ホビオならハイルーフなので尚良し。
NA。370`前後で給油ランプ点灯
733>
お願いします!
バモスに買い替えようかと思っています。ついでにバイクも積めたらいいなと思って…試乗した事もないんですがオススメのグレード、オプション等あったら参考までに聞かせてください。
>>731俺はアクティだけどフルサイズはすんなりはむりぽ
バモスなら天井低いからなおさら。
ま、知恵と工夫だけどどんな使い方するか聞かんとおすすめも何とも言えん
737 :
みゆき:2006/11/18(土) 02:09:26 ID:2IkVq3C0O
ダックちゃん寝たのかしらぁ?
気が付いたら寝てた。変な時間に目が覚めちゃったよ(´・ω・`)ショボーン
>>731 というわけで、過去ログ漁って、それらしきレスをいくつか貼り付けてみよう。
俺はバイクは詳しくないので、これ見てある程度判断すべし。
739 :
過去ログ隊:2006/11/18(土) 03:45:02 ID:Umb2Ay9C0
169 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/02/04(土) 19:28:00 ID:wkEeoDgr0
いかん、バイク板のトランポスレになってるぞw
ちなみに俺の場合は新規格アクティに
@80年代カウル付きリッター
助手席フラット攻撃
カウル外し(ミラー含む)
フロントフォークブラケット緩めてsage
タイヤ前後空気ヌキ
不動車の時サポートする人←これ重要
諦めない気持ちw、工夫する心 車より長いラダー
Aネイキッドセパハン400ツイン
ミラー外しでおk ハッチ上部ガシガシ当たるけどキニシナイ
モノによっちゃフォークブラケット緩めてsage
勢いつけるための直線 助手席フラット攻撃
BNSR250
上カウル+ミラー外し
余裕ウマー
CNSR250丸目うpハン
ハンドル外してサンセイの後付セパハンに交換(ブレーキだけ付ける)
ウマー でもギリ
Dカブ
ミラー外してスライドドアからでも何とかウマー
EYSR50 持ち上げてウマー
こんな感じ。どれにしてもどっかコスったり当たったりする。
垂直直角で測っても入らなくてガクーシなことも芝芝・・・
そんなアクティならまだしもバモスでは現実的に高さがキビシイとは思うが。。。
しかし何とかいろいろ工夫して頑張って積んでホシイ
ホンダのケッパコには宗一郎の心がまだ残っている。
170 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/02/04(土) 19:48:09 ID:5WXVSKFv0
>>169 今度斜め積みしてみなよ。これ結構キマルよ!
直線は助手席とか畳むとか大変でしょ
斜めは横幅とか余裕ありまくりだし。とりあえず。ボディに何かがあたるとかはないはずよ!
ステップが内装叩くけど、そんなの気にして鱈トランポなんかできんよね
どこかの町工場の車屋にもちこんで、内装加工してもらうといいよ
Dリングの変わりにボルトでもっとしっかりした奴をくっつけてもらえば、ウルトラガチーーリ!
斜めなら長さはたぶん、ほっとんど大型でもオーケーだと思う。そんでリアドアで固定すりゃーいいし
横幅だけど、大型でも斜めは余裕だと思うよ
ていうか、軽で縦積みだとかなりムズイきがするよ。助手席つぶすってことは、そっちよりにするわけでしょ?
幅とかきびしいでしょ
やっぱ斜めよ!バイク屋御用達だかんね!
お試しあれ
上記2レスの話は、斜めにしても乗らない場合ありとのこと。
ZXR400とかZXR750なんかは余裕でおkらしい。
んで、次・・・
742 :
過去ログ隊:2006/11/18(土) 03:54:54 ID:Umb2Ay9C0
203 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/10/04(火) 23:36:43 ID:vWGbvhNS0
>>197 遅くなって申し訳ない。
R1積んでる。
がいしゅつ(なぜかry)のとおり後部座席の段差はうざくてうざくて。
積むときはエンジンかけなくても段差のためにエンジンかけてみたり。
カップホルダーの穴はコンパネ敷いて対応。
座席弱そうだから左右に重さを分散させるためにも。
さらに発電機まで積むもんだから加速が大変なことになってるけど、
高速での合流以外は流れに乗れるよ。
オフ車とかも積んだりするからなんでも聞いておくれ!
ちなみにアームレストを外して前輪を前席の隙間に突っ込む。
他の人はどうしてるんだろ?
↑これはホビオのお話ね。
743 :
過去ログ隊:2006/11/18(土) 03:56:59 ID:Umb2Ay9C0
214 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/10/07(金) 01:22:21 ID:9QNoZkVD0
>>210 ごめんなさい。
作ってないです。
他に積んだことあるのは
フルサイズモトクロスとかホーネットとかCB400SSとかとか。
ちなみにミラーは外さないと入らないです。
アームレストはチャックを外すとボルトが見えるのでそれを外すだけです。
冬はゲレンデ仕様になるのでアームレストを付けるのですが・・・
去年もなくして探しまくった。今年も無くさないように・・・どこにしまったっけ。
744 :
過去ログ隊:2006/11/18(土) 04:25:35 ID:Umb2Ay9C0
まぁ、こんなカンジだなぁ。オフ車積んでる人は少ないみたいだけど、積めないことはないと。
やっぱりトランポにすらならバモよりホビオかアクチーにするのが吉だね。
汚れ対策にはコンパネやビニールシートなんかを敷くのね。絨毯を敷くって人もいたな。
なんか過去ログを読んでると、バモスレも昔は良かったなぁ・・・なんて思った。
ほんの1年前でも全然ふんいき(←何故か変換できない)違うんだもんな。
>>731 このスレ、突如人口が減ってしまったんだけど、それでも誰か補足してくれる人が
いるかもしれないから、もう少し待ってみれ。俺ができるのはこれくらいだ。
漏れはATVのトランポにしている。
そのままOKでウマー
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 08:34:28 ID:yBlzfjw+0
あげるデス
>738
ありがとうございます。工夫次第で乗りそうですね。用途ですが冬はスノボで雪道の走行が多いです。大人3人乗車時の四駆での圧雪山道、高速の長い登り坂での登坂性能はどうでしょうか?任意の速度をキープ出来るか等を知りたいです。tbは必須でしょうか?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:08:33 ID:TM69DsNZ0
>>731 あちこち顔出して,
スパイみたいなことする・・・やめてほしいなあ。
ホビオとアクティーバンはルーフの高さは同じゃないよな?
>>749 その前に、なんで同じじゃないと思ったの?
ホビオは今年車検切れになるのが続出して
中古がよく出回ると予想してたが。
みんな手放さないらしく、買えない、、、orz
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 22:54:38 ID:IWBLijyM0
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 02:27:05 ID:Yrg/FH010
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 12:22:58 ID:oFD+IA2h0
エブリィワゴンのターボ車のがいいよ。カラーもいいのあるし。
エブは座席下エンジンというだけで候補外だな。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 15:20:33 ID:Tl8Mf1rW0
一昔前の内装と違うよー。音も静かだし。
それに運転席の下のスペース、空いてても何の役にも立たないだろ?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 18:47:18 ID:aWJn/c7YO
俺はウーハー置いてるぜ、どうだ。
運転席下には。リアヒーターがいるけど・・(4WD
会社で使ってるアクティーは、梱包用具がめいっぱい積めてウマー
うわ〜
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:10:37 ID:EOIHv6hB0
>>757 バモスやアクティで重要なのは運転席下のスペースなんかでなく、
運転席下にエンジンがある場合のエンジンからの音や振動、放熱なんかが無くて静かに気持ちよく乗っていられることだよ。
ハイゼットやエブリィのような座席下MR車と、アクティやサンバーのような後部MR車とじっくり乗り比べてみると違いは歴然だと思う。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:54:11 ID:mKgRlxoL0
おまえは後席の人のこと考えないのか?
運転席が静かなだけで、後部座席はうるさいだろ。w
わかんなかったの?
>>763 あんたバモス(アクティ)に乗ったこと無いだろ?
バモスのエンジンって後部座席よりも後ろにあるんだよ
エブだったら後部座席の足下にエンジン来るじゃんw
わかんなかったの?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:30:35 ID:mKgRlxoL0
後ろにエンジンがあれば後ろがうるさいのは当たり前だろ。
特に、後ろは防音らしいものはないはずだから余計に振動するし音もする。
エブリィは音がしないって言ってるわけじゃないよ。
バモスもエブリィもたいして変わらないって言ってるの。
>>756みたいなこと書くのがいるからさー。
シートの下だからすごい音がしてすごい振動がすると思って勘違いしてるんだよ。
結構振動あるじゃん→尻下エンジン
経年変化すると尚更
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 01:12:04 ID:aBPIOJkC0
いやーそんなに振動ないよ。全然なくはないけど。
うちの会社両方使ってるからよく知ってるんだよ。
バモスもインパネシフトかコラムシフトにすれば、足元すっきりするのにな。
まぁまぁ、かわいい軽パコ達同士でそんなにモ-メント。
エンジンはどっち(で)も(・∀・)イイです
ただ、ATシフトの位置はちょっと・・・
>>767 それがないからエブリイに傾いてるのさ。
>>742 >がいしゅつ(なぜかry)のとおり
一般教養w的には、「きしゅつ」
>>767 >バモスもインパネシフトかコラムシフトにすれば、足元すっきりするのにな。
MTなんで、それは嫌。
会社のハイゼットのMT乗ってる人が居るんだけど、変な位置にあって
シフト操作し辛い。
旧?シビックR(2リッター)みたいなインパネシフトなら操作しやすいんだけど。
って、比べる対象が違いすぎるか(^^;
たまにはガイドライン板も見ようぜ
そこでコラムMTですよ。もちろんシフトノブは右側で。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 15:47:09 ID:485Si0Yg0
相当期待してエブの試乗したけど、加速時のあの騒がしさにがっかり。
昔乗ってたディーゼルの1BOXを思い出した。
それ以外は非常に良かったんだけどね。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 17:33:51 ID:7xm7MV/5O
エブに乗ったことあるけど
まあ加速した時には多少の振動とエンジン音がするけど・・・
許容範囲だと思う
ただ運転席が少しだけ狭いのが
デブが軽乗って狭いとか言ってんじゃねーよ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 17:51:10 ID:7xm7MV/5O
>>775 チビでハゲてるやつに言われたくないね
どうせ軽自動車にしか乗れん
ただのオッサンだろう?
身長が190あるオレにとってバモやホビってハイゼットと比べたら
運転席の居住性は良いかな?
ハイゼットに乗ってた時は、足がハンドルと各種レバーが邪魔(ぶつかる)で、
アクセルとブレーキ踏みかえると左ウィンカーが出ちゃったり、
クラッチがまともに踏めない状態だったんだけれど。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:02:30 ID:7xm7MV/5O
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:12:04 ID:I4DGgBMAO
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:27:23 ID:7xm7MV/5O
何が起こってる
みゆきが名無しで書き込んでるなw
要するに、後輪車軸前にエンジンがあるのがバモスやアクティの魅力の一つだから、
座席下にエンジンがあるだけでエブリィが候補から外されるというのはこのスレ的には正しい。
バモスかホビオにアクティバンの助手席を移植してみたいな。
助手席を倒して靴のまま足を乗せてゆったりと。
ついでに顔もやテールもアクティにしたい。
784 :
みゆき:2006/11/20(月) 23:46:28 ID:sgit3X78O
そうよ、バモはMRだから静かで重量バランスにも勝れているのよっ! 尻下エンジンと一緒にしないでほしいわよね〜。熱くならないのよって感じよ。
みゆきはイボ痔なんだろ?いいぞ〜尻下エンジンのぬくもりは
786 :
みゆき:2006/11/21(火) 00:07:15 ID:sgit3X78O
イヤん。アタシ痔じゃないわよ〜、アナタはエブに乗ってるのかしら?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:26:01 ID:HfQhxRhcO
はい
これからは寒くなるので良いですよ
>>783 ちょっとボロでよければ俺のいりませんか?
てゆぅか誰かアクティバンの前シート左右いらん?タダでいいよ
久しぶりじゃないかみゆき!w
789 :
みゆき:2006/11/21(火) 00:54:47 ID:jlVSb2ToO
うん、(^O^) 久しぶりね〜。
790 :
みゆき:2006/11/21(火) 01:20:39 ID:jlVSb2ToO
寒いわね〜(*_*)
791 :
みゆき:2006/11/21(火) 02:22:53 ID:jlVSb2ToO
アタシそろそろ寝るわね〜。
ホビオにグース350乗ると思う?
乗るんじゃね?
ホビオ試乗してみた。
現在乗ってるCR-Xより運転席が広いんですがw
delsol?
次期バモスは尻下エンジン、て事はないだろうな・・・
ホンダよ、それだけはやめてくれ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 15:26:50 ID:nr1BUc3g0
バイク積む話とかしてるやついるけど、盗難目的じゃないの?
今多いんだよそういうの。
だってバモスにつむ必要ないじゃんまったく。
バイク屋なら軽トラでいいんだし。
>>795 cyber.
上方や前方は当然として、横方向もホビオの方が快適w
速くはないけど、エンジンは回すと楽しいね。
これにしようかな…
>>797 最近、やたら盗難を連呼してるのってお前か?
考えすぎだって。こんなとこで質問してるヤツに盗難は無理だろ。
それに、盗難するヤツこそ軽や箱に拘らなくてもいいんだしな。
バモス等、軽箱をトランポにしてるヤツは大勢いるよ。
トランポに軽トラを使わないのは、箱だとバイクを下ろせば
クルマで寝泊りできるとかそういうメリットもありなんだわ。
>>798 サイバーやバラードは後部座席も劣悪だよね。
同乗者はバモスに乗り換えれば喜ぶかもw
>>799 >サイバーやバラードは後部座席も劣悪だよね。
>同乗者はバモスに乗り換えれば喜ぶかもw
ええ、まさにそれw
独身時代がなつかしひ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:48:05 ID:4NB5X7MG0
今後のバモスに望む事
運転席側後部のスライドドア無しで安価なオプションが欲しい。
オイル交換、バッテリーメンテナンス、タイヤ交換、バルブ交換、バッテリーチェック
メンテナンス性能を考えなおして欲しい。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:45:52 ID:rS6uMPhB0
わざわざ軽の1BOXを使ってバイクを盗むやつはおらんよ。
余計に時間がかかって意味無いでしょ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:06:50 ID:f+BqwL6vO
次のバモスはスライドドアを無くす方向で考えてるみたいですよ
プラットフォームも現行ライブを使うみたいな話しも出てます
来年の夏までにはなんらかの情報が上がるとおもうんだけど
それに合わせてライブもモデルチェンジするでしょう
どうなるのかな?
805 :
みゆき:2006/11/22(水) 01:07:54 ID:mdbgWgXAO
ダックちゃん寝たのかしらぁ?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:38:23 ID:7pNCe31b0
ライフがライブになって、ライプになる。
>>800 うんうん、分かるよ〜。
当時のウチの親父はCR-Xとストリートだったから
俺と親父以外、女どもは「ストリートの方がマシ!ていうか大きいクルマに買い換えろ!」
なんて言ってたよ。俺は狭くてもCR-Xは好きだったな。
>>797 とうなん たう― 0 【盗難】
金や物を盗まれること。
~~~~~~~~
>バイク積む話とかしてるやついるけど、盗難目的じゃないの?
>今多いんだよそういうの。
そんな物好きいねーよww
2chもいいけど、ちっとは国語の勉強もしろ。
>>804 スライドドアを無くすって…1BOXの意味激減じゃんw
頑なに片スライドだったステップワゴンも両スライドドアにしたのに。
811 :
みゆき:2006/11/22(水) 16:04:00 ID:mdbgWgXAO
そうよね〜、あたしもそう思うわ(*_*)
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 16:18:38 ID:h/SPa/V50
そもそも「バモス」ってなまえがいまいちじゃね?
三浦カズじゃないんだからさー。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 16:46:32 ID:p44vD4bUO
>>810 いや、けっこうタイムリーだぞそれ。
そのバイクの放置車がある掲示板で話題にナテータ
スマソ!安価間違えた
>>809ですた。そしてアゲてしまって重ねてごめん
キーレスが効かなくなったので、電池交換
↓
効かない
↓
ヒューズ(キーロックの)をはずしたのちつける。
↓
効かない
リセット方法間違っていますか?
バモスがFF化したらアクティはどうなるんだろ…。
専用モデル作ったら採算とれないだろうから…モデルチェンジしないかOEMとか?
もっともライトバンをFFで作れることを考えたら軽っパコをFF化しても大丈夫かも知れんね。
>>815 キー側のデータが飛んじゃった可能性あり。
ディーラーに持っていって見ては?
>>816 軽の箱でFFなんかにしたら、
荷室が狭くなっちまうじゃまいか。
>>813-814 そうじゃなくて、「盗難目的」だと「盗まれるために」ってことに・・・
それを言うなら「窃盗目的」だろうと・・・どうでもいいや
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:34:37 ID:mdbgWgXAO
817
まぁ〜昔はステップバンっていうFF軽の箱バンがあったからね〜。
ライフベースでタントみたいな超容積型ワゴンになり
『乗用専用設計!』とかのたまうオチ
>>815 でぃ〜ら〜に聞くのが正解だとおもう。
車にワイアレスキーの番号を覚えさせなおせば直るんじゃないかな〜
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:38:12 ID:o1iqMW5Y0
11年製のバモスなんですが、
タイヤにブリジストンのR600というのがついていますが、
これはバモスの純正タイヤなのでしょうか?
サイズは145R12 6PRなんですが。
>>788 スマン、気持ちはありがたいが、今乗ってるのがアクティなんでな。
どちらかと言えば、バモスのリアシートの方が欲しい。
けど、ターボも欲しいのでホビオに買い替えかな…
MTのターボあればなぁ…
825 :
みゆき:2006/11/24(金) 17:52:30 ID:EQ2eXIZeO
そうよね〜あたしもそう思うわ\(^O^)/
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:06:31 ID:uy95UptzO
バモでデッドニングしてる香具氏はいませんかぁ?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 04:22:15 ID:uy95UptzO
ごめん、こんなスレにカキコした漏れが悪かった…
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 10:25:22 ID:2by3aCRqO
815です。
ディーラーに相談します。それが一番近道ですね。
ホビオでデッドニングしてるよ
ほとんど空荷状態で走るんだけど8PRは高いので激安売りしてる145R/12-6PRに
したいんだけど車検は通る?
どこの店でも在庫が無いし
今日は親戚の引越しの手伝いで、俺のバモちゃん大活躍だったよ!
834 :
みゆき:2006/11/26(日) 00:34:30 ID:nHnSklu1O
833
まぁ!そうなのね〜よかったわね〜\(^O^)/
最近の車ってこんな静かなの?バモス乗ったけど静寂性にビビッタ
836 :
みゆき:2006/11/26(日) 15:07:38 ID:nHnSklu1O
そうよ!バモスは静かなのよ〜!
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:32:07 ID:y+VbhIYU0
来月24日、ホビオ納車決定〜
あ。クリスマスじゃん(^^;
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:38:38 ID:dDNl/moT0
>>832 俺わ、スタッドレスが6PRだけど知らん顔して車検出したら(持込み車検)
何も言われなかった。 でも「通らないよ」て言うタイヤ屋もいるよね。
スタッドレス爆安店の情報キボウヌ。ちゃんとしたメーカーで4本10000円
くらいで。
839 :
827 828:2006/11/26(日) 22:46:35 ID:K/TES/OHO
いやあデッドニングしてみました。スピーカーも替えて(安いもの)首都高流してみたところ……………………………………すごくイイ!オススメ。でも内張り剥がしメンドクサイ
バモスにハヤシストリートかRSワタナベはかせようとおもうんですが、適合するサイズありますかね〜?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 10:09:01 ID:s1wr8QuN0
その昔特注でワタナベにサニトラ用使ってもらった記憶アリ。
今でも頼めば作ってくれるんじゃない?
>>840 ハヤシは軽サイズ作ってるよ。K-STYLE誌か何かに広告載ってた。
ワタナベも確かあったよ。Fujiのオンライン通販に載ってた希ガス。
他に旧車系だと…ワークのエクイップも軽サイズあり。
一番驚いたのはフォルテクス(ワイヤースポーク)の軽サイズがあるってコトだ。Fujiで1セット20マソ。高いよ…。
ttp://www.fujicorporation.com/
845 :
みゆき:2006/11/28(火) 03:01:08 ID:owRQu/HtO
837
キャー!これで貴男もホンダの仲間入りね〜\(^O^)/。よくぞライバルのアトレやエブリがあるのにホビオを選んでくれたわね〜!!(^ε^)-☆Chu!!
年明け早々にモデルチェンジ決定
847 :
みゆき:2006/11/28(火) 15:47:36 ID:owRQu/HtO
846
ちょっと、それどこからの情報かしらぁ?
849 :
↑ 一番アテにならんソースだよそれ・・┐(´-`)┌:2006/11/28(火) 18:09:57 ID:s+EGaHgo0
みゆきって人、ホンダの中の人?
851 :
みゆき:2006/11/28(火) 22:47:05 ID:owRQu/HtO
いや〜違うわよ〜。でもホンダは大好きよ!バモスは特にね〜!
あれ?みのヒトはストリート海苔ではなかったのか?
853 :
みゆき:2006/11/28(火) 23:30:54 ID:owRQu/HtO
いやいや、一番好きなのはバモちゃんよ…、お金なかったから中古のストリートしか買えなかったのよm(__)m。
泣ける
全米が泣いた
856 :
みゆき:2006/11/29(水) 08:39:21 ID:iQB8wloOO
そうなのm(__)m。一番最初のバモスは出た時買って持ってたけど…会社がつぶれてローンを払えなくなって手放したの…。それで落ち着いた頃、何年かして今のストリートを買ったのよ!
全宇宙が震撼した
全バモスが走った
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:29:06 ID:Vet3Pmg00
全ホビオも走った
全アクティバンも走った
みゆきさんに質問です。
現在、ストリートに乗っています。
以前クーラーボックスのお話をしておられてましたが
これは純正OPなのでしょうか?
(用品カタログには載っていないもので)
またこれはどこらへんに設置するのでしょうか?
この製品の詳細が知りたいので教えて頂けませんか?
宜しく御願い致します。
862 :
みゆき:2006/11/29(水) 12:50:20 ID:iQB8wloOO
861
はい〜確かに…クーラーボックスの話は本当よ!でもこれは、昔の形のまだアクティストリートの頃の話なのよ〜マル目?だった頃って思うわ〜もちろん純正で前席の足元の真ん中〜ギヤレバーの前あたりに缶ジュース2本分くらいのエアコンの冷気で冷やすやつだったのよ〜。
みゆきさん、御返答有難うございました。
どんな物なのか知る事ができました。
では、失礼致します。
>>861より。
864 :
みゆき:2006/11/29(水) 14:09:54 ID:iQB8wloOO
はい〜(^O^) 今もあればいいのにね〜。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:09:07 ID:UUTwD5Ru0
ついでにもう一つ質問ですが♂だよね?
866 :
みゆき:2006/11/29(水) 16:20:32 ID:iQB8wloOO
違うわよ〜。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:38:39 ID:UUTwD5Ru0
♂だよね?( ´∀`)
だな
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:22:50 ID:HzrPk9oA0
70代♂だよね?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:56:40 ID:GLC3Ofd20
リアシートスライド+リアヒーター
猛烈にキボンヌ!
アクティトラックはさすがに仲間はずれか?
873 :
みゆき:2006/11/29(水) 20:28:41 ID:iQB8wloOO
あらぁ〜いいんじゃな〜い?いらっしゃいませ〜。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:29:10 ID:ubuXUbKXO
ネカマいると聞いてすっdできました(;´д`)ハァハァ
875 :
みゆき:2006/11/29(水) 21:17:35 ID:iQB8wloOO
874
いらっしゃ〜い(^.^)b
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 01:15:04 ID:679IADVe0
俺的には、アクティでリアシート分割して欲しい。
平らなシートでいいから。
かたほうだけフラットにできると、1.8mの足場板が楽に積めて、しかも一人座れる!
877 :
みゆき:2006/11/30(木) 01:19:27 ID:qqirA2nIO
ニューバモにはライフのエンジン積んで欲しいわ〜。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 07:19:34 ID:D4aNMTlZ0
MTはどうすんの?
>>876 ホビオならルーフインナーサイドパイプ付けて
そこにイレクターパイプ渡せば1.8mの足場板くらい楽勝に入るぞ。
しかも後ろに2人座れる。
880 :
みゆき:2006/11/30(木) 08:27:47 ID:qqirA2nIO
MTも欲しいわね〜。
>>881 おまいはどれだけ重いものを使ってるんだ?
俺はそうやって足場板を積んで使っているから言っているんだ。
枠組み足場の板のようなものを言っているのなら、
軽ワゴンのこのスレではナンセンスな話だ。
>>882 でも、あのサイドパイプ、耐荷重が3キロ位じゃ?
2本で倍か。最大3セット6本接続しても、
インナーパイプ自体がそんなに持つかな?
よっぽど軽い足場じゃなけりゃ。
>>883 3年間そうやって使って全く問題なし。
インナーサイドパイプを付けた人はわかると思うが、
耐荷重の3kgは相当な安全値を取っていると思われ。
イレクターパイプも3本しか渡してないが、
10kgの1630mmの伸縮式足場板を乗せてもビクともせんよ。
>>884 アホか。
あれはアメリカホンダデザインの普通車のコンセプトカーだ。
タントというかイメージはむしろシトロエンのHトラック。
887 :
886:2006/11/30(木) 15:31:13 ID:uudIAxkI0
アメデザインはリミックスだったな
これは和光か・・・
>>884 カコワルイw
>>885 >耐荷重の3kgは相当な安全値を取っていると思われ。
なるほど、万が一それで事故でも起きたら困るからかなりマージン取ってる訳か。
現場屋さんには凄く便利そうだな(^^
ルーフキャリアつけたらいいんじゃね?
漏れは6尺の脚立とか積んでるが
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:38:37 ID:axqm573uO
いやン!あの画像ってまさか次期バモちゃんじゃないわよね〜?
891 :
876:2006/12/01(金) 01:19:11 ID:c0F01YkJ0
そうそう、足場板入れたいんですよ。1.5の伸縮足場板入れようと思う。(伸ばせば2.8くらいになる)
俺もホビオのイレクターのやつは気になる。
あれで棚ができれば、道具入れやすいよなー。
パイプの下に縦に一本か二本入れて補強すれば、結構頑丈になるんじゃないかな?
次期ばもがあの画像のから商品化されたら、
俺なら飛びつく!面白い!不便かもしれないけどさ。
893 :
みゆき:2006/12/01(金) 02:04:26 ID:axqm573uO
ん〜微妙ね〜面白いけど…MRって事だから〜次期バモの可能性もあるわね〜?でもドアって2枚よね?同じベースで4ナンバーを作るとしたら不便よね〜?完全にアクティと分けるのかしらね?
>>893 IDコナミじゃんw
ゲーム板いって叩かれてこいや
今日、ホビオ契約してきた。
年明け10日頃納車っす。
L MT Uパケ 鮮青真珠。
待ちどーしい。
以上、チラシウラでした。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 13:20:30 ID:pvDwaW480
おめでとう!
納車まで楽しみですね。
>>895 あ、まったく同じ仕様だ。なか〜ま(^-^)
>>886 お前こそ阿保だろ? 和光デザインセンターでデザインされたんだよ!
知ったかするな!!
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:04:58 ID:Qb6bQ5iBO
アホではなくアボ(名字)になっている件について
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:04:52 ID:H/DDF+5v0
これから、スキーシーズン。
ホビオが移動基地として役に立つよ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 04:19:10 ID:zV0HB2HP0
>>884 なかなかいいね。
でも次期ザッツという肝。。。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:55:14 ID:UoLhfxj/0
洗車した
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:55:51 ID:H/DDF+5v0
センターパネル交換した。
がらりと印象が変わるね。
よかよか。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 13:45:41 ID:Xayv34ft0
シリウスブルー乗ってる人いる?
僕の住んでる所では、全然見ないんだよね。
嫁のフィットはその色ですが、2台車種違いで同じ色並べるの変かな?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:52:23 ID:5ACVdbBJO
ディーラーで昨日聞いたら来年の2月にまたMCするらしいよ
エクステリアの変更をするみたいです
FMCは2008年以降になるとか・・・
今の現行型でも売れてるからだそうです
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:56:48 ID:Xayv34ft0
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 02:51:44 ID:3H/3DyKfO
残念です
外装は今のまんまで大丈夫だから、内装の方を今風に丁寧に作ってくれよ・・・
フツーに考えて、ステップバスは後継と言うよりもコンセプトカー。
テールランプの位置やCピラー(5枚ならDピラー)の形状などに反映されるかも知れんが。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 08:44:33 ID:dRGxnL/x0
最近妙なフォグをちょくちょく見掛けるんでHP見直したらいつのまにやら
純正バンパー専用フォグが・・・ (((( ;゚Д゚)))
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 11:51:27 ID:3xixwXVH0
200型ストリートに純正フォグつけてます。
ライト、スモール、フォグと直列に三つランプが並んでてカコイイです。
でもとっても暗いのが玉にキズw
920 :
293:2006/12/04(月) 20:03:02 ID:TI1tG8QB0
>>849 一番アテにならんソースだよそれ・・┐(´-`)┌ といわれました!がんばります。
VAMOS
/ VAMOS Hobio
2007年 モデルチェンジ
CAR STADIUMの人、 このスレ見てるんですね。
何月なのか書いてないから、
>>846の「年明け早々」が確認できないなあ。
>>903 プジョー1007ってのがあるから意外と本気かもよ > ドア
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:33:25 ID:uIgKLVtMO
純正フォグって後からDラーで取り付け可能でつか?
923 :
みゆき:2006/12/05(火) 00:39:08 ID:yOJKsLroO
早くモデルチェンジしてほしいわぁ〜!
みゆきって北九住みだっけ?
いや、谷六って聞いたが・・
>>922 旧車新車問わず説明書、バンパーカットの型紙等があれば
いつでもOKですよ。
工賃は約1〜2万、仕上がりは担当者の腕しだいだけどねw
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 15:37:41 ID:2MX8k+0cO
926サンクスコ今度逝ってみる
フロントガラスにサンシェードフィルム貼ろうと思うんだけどバモスとホビオて形ちがうのかな?
930 :
みゆき:2006/12/06(水) 01:14:27 ID:BTSeJmI2O
バモスを買ってください。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 06:19:47 ID:OGLBBv1cO
バモスって板サスなの?
>>930 バモスがDOHCになるといいね。
でも、エブスレにそれを書くのは止した方がよいと思うよ。
しかし、バモスのFMCが来年、本当にあるなら楽しみだね。
ライバル車は気になる〜
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 19:07:51 ID:FKYTHO9qO
バモスのFMCは2008年以降ですよ
来年の2月にMCすることも決まってます
ディーラーに聞いてメーカーからそう言う報告が来たそうですから
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 19:10:14 ID:FKYTHO9qO
あとバモスのような重い車体ではDOHCエンジンは不利だと思うのですが?
低速トルクが薄くなるんじゃないですか?
気筒当たり2バルブDOHCもあれば4バルブSOHCもある
わかるかな〜わかんねぇだろ〜なぁ〜
936 :
920:2006/12/06(水) 20:35:46 ID:5IT9r3ib0
>>927 新型が出たら買いたいなと思って、注目しているだけなので、
反論どころか、漏れのコピペよりも信用できる情報だと思いまつ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:47:19 ID:/pgWR54j0
>>934 充分な性能ならSOHCの方が良いのではないかと思う。部品点数が多くなって
重くなって値段が上がるよりシンプルな方が機械として優秀だと思う。
でもT360くらいインパクトのあるエンジンなら買ってしまいそうだ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:16:11 ID:fM1ZxuAb0
>>934 今でも十分スカスカ。
DOHCにしたところで大差ないんじゃないかと思うぐらい。
排ガス規制対策やら可変バルタイやらでDOHCにしているメーカーは多いが、
それってホンダとしては一番嫌いな手法じゃないかな。ホンダもやってる事だけど。
だから軽やコンパクトには、VTECそっちのけでツインスパークなど引っ張り出してきたのだし。
>>935 いぇ〜〜〜〜い v(^o^)v
>>937 まあ、ビートのように12000r.p.m.も回して遊ぶ車じゃないからねぇ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:21:15 ID:sMlMWSfyO
皆さんに質問です。
僕はバモスの4駆に乗ってるのですが
タイヤチェーンはフロントに巻くべきですか?
それともリアでしょうか?
リアルタイム4駆のMRなので、どちらがいいのか、、、???
誰か教えていただけますか?
お願いします。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 12:23:41 ID:67O/8K0XO
両方
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 14:56:51 ID:sMlMWSfyO
スミマセン
マニュアルが見当たらないんです、、、。
両方
バモスは基本的にリア駆動。フロントの駆動系はおまけだからあまり駆動力が強くない。だからリアにチェーンを巻くのが正解。
ただ…その状態じゃアンダーステアになって曲がりにくいから、両方巻いた方がいいと思うよ。
スタッドレス買いなよ。
軽のタイヤだから大した金額じゃないでしょ。
VAMOSのブロアモータってHA6のトラックみたいにネジ三本とカプラを外すだけで
とれてきますか??
車重が重くてタイヤが細いせいかスタッドレス履いとけば不安無く走るよ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 07:05:49 ID:kSm1+0rQ0
ダッシュマット使ってる人いる?
ムーンアイズのなんかが良さそうだけど、他にも作ってるところあるかな?
ダッシュマット(笑)
あんなクソ狭いところに敷いても楽しくないだろ
広いところに敷いても何が楽しいのか俺にはわからんが
プラスチッキーな内装をできるだけ隠したい、という意味ならわかる
でもモワモワなやつはやめたほうがいい
ホコリのオンユカになるだけ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 17:29:52 ID:eUwLOcW80
バモスのタイヤ溝が無くなってきたので、
明日タイヤ交換しよーっと。
手組みで・・・orz
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:28:49 ID:bCt285zD0
●○ ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:55:30 ID:dutEBlCE0
>>955 6Pのタイヤを手組みするのは辛いんじゃないかな?
ホビオのフロントグリルがダサイから、バモスプロ(4ナンバー)キボンヌ。
(´-`).oO(オプションで変えれるの知らんのだろうかこの人わ・・・)
フロントグリル買いにでぃーらーにいったら。
もちつけも少し待てと言われた
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:37:05 ID:6rGAbYWJ0
バモスプロとは?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:25:57 ID:ZZtXxfw50
オイル交換に行って来た。で、下回りを見せてもらってビックリ。塩カルのせいで
錆が出てる。しかもかなりの錆び具合。ヘッドカバーまで粉吹いてる・・・。
バモス顔なんか多くて飽き飽きだよ。
ホビオの方が新鮮だよ。
アクティを血迷ってバモ顔にしてしまいましたが何か?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:06:02 ID:0ibyqpfK0
いや、別に何も・・
血迷ってると自分で言うからには、とりあえずタウンボックス顔くらいやってくれなきゃな。
だな・・アクティをバモ顔にしてる程度なら肉眼wでもタマに見るしな・・
血迷うと謳うからにはバモをアクティ顔にしてオマケにアクティの純正フォグも付けろい
>>962 なんでノックスドール塗らなかったの?
サビの温床・・カワイソス
そんな物の存在を知らない人もいるだろ
常識的に考えて・・・
970 :
962:2006/12/11(月) 15:52:20 ID:7W12u+7k0
>>968 とりあえず鉄の所はPOR15を塗ってみました。ヘッドカバーは新品を買って
塗装してもらってから付けようと思っています。結晶塗装にするか粉末塗装の方が
良いか迷ってます。
2代目ステップ顔かぁ…
972 :
みゆき:2006/12/12(火) 00:09:30 ID:j1RalvuJO
次期バモはどんな顔かしらね〜以前ベストカーに載っていたモデルはなかなか良かったのだけどね〜。
今更CR-Xのスクープを乗せるベストカーなんか信用できないなぁ
是非ともプロジェクターヘッドライトを・・・
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 16:34:27 ID:9kdU84CB0
某雑誌だとバモスは4月にマイナーチェンジになってるね
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 17:03:02 ID:PLsYbsch0
なんていう雑誌ですか?
デラベッピンていうカー雑誌だね
見つからなければ店員に聞けばいいよ
でぃーらーに逝ったら2月にモデルちぇんじだって言われたけど・・
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:48:53 ID:sNLi+fNR0
俺のバモス左にハンドルを切ると、キィキィと音がするようになった。
右は大丈夫なんだけど、12年式の14万キロもう買いかえ時かな?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:29:51 ID:3wLIU7/p0
来年のマイナーチェンジ?どこが変わるのかな?
みんなで予想してみよう。
予想っていうか希望。
リヤサスコイル化。
収納増やして欲しい
あとホンダって助手席のドリンクホルダーないがしろなのが多いよね
誰か次スレ頼む。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:31:42 ID:wTSylwJ40
次のタイトルどうする?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 01:37:09 ID:Gbbyqw+B0
>>986 7箱目でいいよ。
スレタイ検索し易いし。
988 :
みゆき:
そうね〜(^.^)b