★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part78★

ふぉふぉふぉ。
スバル関係者の人（ふぉ
見ていたら分かると思うが（ふぉ
スバヲタの口から出るのは相手を罵倒する言葉ばかり（ふぉ
これが現状なんだよ（ふぉ

ちなみにカルディナスレも見てくるといい（ふぉ
それから、スバル関連の叩きスレと呼ばれるスレが多いだろ（ふぉ
スバヲタを嫌いなのは何も俺１人ではない（ふぉ
俺はこうやってスバヲタの相手をしてやっているが（ふぉ
ほとんどの人はスバヲタを無視しているよ（ふぉ

【まったり】カルディナスレ PART 10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150973072/
俺は一度もそこに書き込んでいないから（ふぉ
俺になりすましているのは皆スバヲタだ（ふぉ

ふぉふぉふぉ。

前スレで散々な事しておいて今回になったらいきなり自己擁護か…。さすがにむかつくな。
ABS効かせないようなブレーキワークもできなかったのは自分が悪いだろ。俺の所は除雪も悪くて冬道は最悪だけど自分の車をそこそこ乗りこなせるならABSが効くか効かないかのブレーキの感覚はどの車でもわかるはずだと思うが。

ふぉふぉふぉ。
レガシィに乗って感じたこと（ふぉ
寒冷地でちゃんとテストしてる？

せっかくの４ＷＤ車だが、危険なブレーキのせいでその真価を発揮できない（ふぉ
レガシィで気づいたもう一つは、エンジンのかかりが良くないということ（ふぉ
セルを回したときの音で分かるが、セルの回転数が低い（ふぉ
だからエンジンがかかるまでキーをひねる時間が数秒長くなる（ふぉ
これはマツダ車に似ているね（ふぉ
トヨタ、日産、ホンダの車はもっとセルが元気に回り（ふぉ
エンジンもすぐに目を覚ます感じだ（ふぉ
特にホンダ車のセルはプシューンと一番元気が良く（ふぉ
0.5秒ほどでエンジンがかかる（ふぉ
ここの掲示板のレガシィ修理スレや整備スレなどでも（ふぉ
セル関連の問題は多く取り上げられているようだ（ふぉ
新車時はまだいいが、数年経った個体で寒冷地の冬なんかは（ふぉ
始動時のトラブルが多いのでは？（ふぉ
本当に寒冷地でいろんな状況を想定してテストしてる？？（ふぉ
ふぉふぉふぉ。