◎●●RX-7ﾏﾀｰﾘ語る【'81】ｽﾊﾟ24時間総合優勝●●◎
1 ：スリークペプシ(仮)：
MAZDA RX-7について語るスレッド、80個目です。
全高1230mmのマシンは地を這う！
いつか次期RX-7がデビューするその日まで
ロータリマンセー！ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ
▼このスレはRX-7についてﾏﾀｰﾘ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレおよびFAQを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼コテハンの馴れ合いは禁止。特定のコテハン叩きは放置でおながいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
▼煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にｽﾙｰ
▼基本的にsage推奨です。
▼ガソリン高騰しても泣かない事。
初心者の方からﾛｰﾀﾘｰﾏﾆｱまで、楽しくﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。
ようこそ散財ライフへ！
▼前スレ
◎●●RX-7ﾏﾀｰﾘ語る【'80】IMSA_GTUｼﾘｰｽﾞ席巻●●◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154528569/
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▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
▼煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にｽﾙｰ
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2 ：スリークペプシ(仮)：2006/08/17(木) 23:19:48 ID:whQtyHFk0
▼過去スレ一覧
http://rx7.s55.xrea.com/kako/
▼マツダ公式 HISTORY OF RX-7
http://www.mazda.co.jp/history/rx7/Java/index.html
▼２ちゃんねら～名簿
RX-7乗り＠２ちゃんねら～
http://www.geocities.com/cmjk_01/index.html
▼基本メンテ、中古車選び，FAQ集、画像うｐはこちら
◎●● RX-7をﾏﾀｰﾘと語るFAQ集 ●●◎
http://rx7.s55.xrea.com/index.html
携帯版 FAQ集 （建設中）
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○●● 画像うｐ板（改） ●●○
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▼その他関連スレはこちら
◎●●／RX-7でｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞOFFる【5】ローター＼●●◎
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1146463010/
【ロータリー】水温対策を語るスレ【必須項目】（ログをhtml化してます）
http://rx7.s55.xrea.com/kako/1124556411.html
【RX-7】ロータリーエンジン【RX-8】 part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147007463/
【MAZDA】 次期RX-7 vol.7 【RESOURCE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150001208/
取りこぼしあったらｽﾏｿ
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取りこぼしあったらｽﾏｿ
3 ：加速ﾜﾛｽ ◆FD3Satwwaw ：2006/08/17(木) 23:21:03 ID:MUscAhqI0
き
の
と
の
と
4 ：スリークペプシ(仮)：2006/08/17(木) 23:21:50 ID:whQtyHFk0
○●●／RX-7ｽﾚ住民調査記入フォーマット＼●●○
※記入項目の選択は任意です。
車種 ：
型 ：
グレード ：
色 ：
年齢 ：
結婚 ：
用途 ：
仕様 ：
居住地 ：
前の車 ：
※記入項目の選択は任意です。
車種 ：
型 ：
グレード ：
色 ：
年齢 ：
結婚 ：
用途 ：
仕様 ：
居住地 ：
前の車 ：
5 ：サクサカー ◆FD3Sp6SPR2 ：2006/08/17(木) 23:22:39 ID:8fjEElkC0
>1
kinoto
kinoto
6 ：スリークペプシ(仮)：2006/08/17(木) 23:24:43 ID:whQtyHFk0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:08:09 ID:04NDG8VBO
>>1きのと。
今スレは平和でありますように。
今スレは平和でありますように。
8 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：2006/08/18(金) 00:15:53 ID:Fu1OTXvk0
>>1
きのとです。
きのとです。
9 ：あかきち ◆ISYOKU/n.I ：2006/08/18(金) 00:57:13 ID:TryDq3Sv0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:19:17 ID:faCcTC6KO
携帯から>>1きのと
11 ：ROM組：2006/08/18(金) 02:36:14 ID:1/rxf9JE0
あげてしまった orz
スミマセンでした｡
スミマセンでした｡
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 08:21:36 ID:Lfi2Mhsm0
>>11-12
半年ROMってろ
半年ROMってろ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:02:32 ID:hx2mXJew0
>1
きのと
と言いたいところだが暫く経ってから立てた方がよかったんでね？
きのと
と言いたいところだが暫く経ってから立てた方がよかったんでね？
15 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：2006/08/18(金) 10:21:51 ID:s5paPpJ10
静かに見守りつつきのと
|彡ｻｯ
|彡ｻｯ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:37:26 ID:0cEDD7XC0
>1 スリーク（仮）ﾀｿ
激しくきのと
激しくきのと
17 ：携帯電話仕様 ◆9O3bEcxT3Y ：2006/08/18(金) 10:50:15 ID:1c107qKaO
>>1
きのとです。
きのとです。
18 ：ＦＤななし：2006/08/18(金) 12:38:09 ID:0TpPembwO
>>1
きのと
きのと
>>7
元クソコテが消えれば大分平和になると思うよｗ
元クソコテが消えれば大分平和になると思うよｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:26:18 ID:Fp2YIMVH0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:47:35 ID:gmflvqR40
>>20
グロ
グロ
22 ：四拾八 ◆.fPjRx7RBw ：2006/08/18(金) 15:23:48 ID:hEn9S/yV0
＞1 きの と
暑くて溶けそうです
暑くて溶けそうです
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 15:34:25 ID:oP3VcM1W0
ID:Fp2YIMVH0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:34:59 ID:FEvG19Tn0
>>20
お前”ら”が叩かれているんじゃなく、お前が叩かれているんだよ。
お前”ら”が叩かれているんじゃなく、お前が叩かれているんだよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:42:19 ID:1TYa+7p/0
いつも思う。なぜスルー出来ないのか？と。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:50:43 ID:04NDG8VBO
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:59:45 ID:Lfi2Mhsm0
馬鹿ばっかりなこの糞スレが大好きです＾＾
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:21:08 ID:04NDG8VBO
>969 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/08/18(金) 00:06:56 ID:04NDG8VBO
>そんなに触媒ストレートが好きなら、排気をストレートに室内に引き込んで
>一酸化炭素中毒で死ねばいいのに。
オマエもシネ
>そんなに触媒ストレートが好きなら、排気をストレートに室内に引き込んで
>一酸化炭素中毒で死ねばいいのに。
オマエもシネ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:32:30 ID:FEvG19Tn0
触媒ストレートは犯罪です
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:35:38 ID:04NDG8VBO
30:終りのアホ上げ :2006/08/18(金) 17:29:54 ID:ILcyjT380 [ahoage]
>969 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/08/18(金) 00:06:56 ID:04NDG8VBO
>そんなに触媒ストレートが好きなら、排気をストレートに室内に引き込んで
>一酸化炭素中毒で死ねばいいのに。
＞オマエもシネ
とっとと死ねばいいのに。
>969 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/08/18(金) 00:06:56 ID:04NDG8VBO
>そんなに触媒ストレートが好きなら、排気をストレートに室内に引き込んで
>一酸化炭素中毒で死ねばいいのに。
＞オマエもシネ
とっとと死ねばいいのに。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:09:48 ID:UEW0mTLr0
FDって、ガソリンメーターがEになってから何リッターぐらい残っているのでしょ？
ハイオクを満タンに入れて、走行距離280キロぐらいでEに来た。
300キロはいくかな？
ハイオクを満タンに入れて、走行距離280キロぐらいでEに来た。
300キロはいくかな？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:43:09 ID:xxeCDKQR0
残10Lぐらいかなあ・・・
念のため50kmぐらいで入れたほうが安心
ノーマル街乗りだと1目盛100kmだから400kmぐらいはいくと思う。
念のため50kmぐらいで入れたほうが安心
ノーマル街乗りだと1目盛100kmだから400kmぐらいはいくと思う。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:59:57 ID:js97jS3N0
300kmしか走らないの、あんな大きなタンクで？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:12:55 ID:UEW0mTLr0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:22:35 ID:PX3xftGpO
触媒レス厨には何言っても無駄だよ
インチキショップの信者だし罪の意識なんて全く無いんだから
触媒は排圧の高いFDにとって悪だとマインドコントロールされてるから
インチキショップの信者だし罪の意識なんて全く無いんだから
触媒は排圧の高いFDにとって悪だとマインドコントロールされてるから
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:26:40 ID:8fWHRfdH0
毎回毎回レスすんなバカ尾張。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:44:08 ID:IBao8gxA0
おたってる
40 ：スリークペプシ(仮)：2006/08/18(金) 21:29:16 ID:oeoUqf5R0
クソコテばっかだな
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:04:19 ID:lfZTEeFY0
>>36
ガス欠したことのある俺が来ましたよ。
針がEをさす時点ではおそらく残り12Lくらい入ってる。
残り10Lを切ると1回目の給油警告ランプ点灯
残り7.5Lくらいで加速時のみランプ点灯
残り5L切るとブレーキング時を除きランプ点灯
残り2.5L切ると、ブレーキングしても常時点灯
このころから、空打ちの恐れも出てくるので、恥ずかしいだけでなく
エンジンのもよくない。
ガス欠したことのある俺が来ましたよ。
針がEをさす時点ではおそらく残り12Lくらい入ってる。
残り10Lを切ると1回目の給油警告ランプ点灯
残り7.5Lくらいで加速時のみランプ点灯
残り5L切るとブレーキング時を除きランプ点灯
残り2.5L切ると、ブレーキングしても常時点灯
このころから、空打ちの恐れも出てくるので、恥ずかしいだけでなく
エンジンのもよくない。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:18:21 ID:5gTpiE620
スピ尺の純正BBSってオクでムチャクチャ高額になるけど
6型RZのはなんでダメなんすかね？ちょっとデザイン違うだけなのに・・・
6型RZのはなんでダメなんすかね？ちょっとデザイン違うだけなのに・・・
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:34:57 ID:qSIWUKmx0
ちょっとって全然違うじゃん。
しかも誰も駄目って言ってねえじゃん。
マジヤバイボケかますじゃん。
しかも誰も駄目って言ってねえじゃん。
マジヤバイボケかますじゃん。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:36:12 ID:sxdOGC4m0
>1乙
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:18:36 ID:IBao8gxA0
>>42お前それ禁句だぞ
あの親父さんを思うと俺はレスできないな
あの親父さんを思うと俺はレスできないな
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:30:38 ID:sXFdvhOg0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:40:39 ID:L2Hzwbdt0
>>42
6型RZのが出品されてるの見たことがない。
6型RZのが出品されてるの見たことがない。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:44:51 ID:eO3MVkRf0
近所のスーパーに買い物に行くだけでメーターが明らかに下がってるのは
ちょっと青ざめるな。ちょっと踏みこんだ後とか。
ちょっと青ざめるな。ちょっと踏みこんだ後とか。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:49:14 ID:sXFdvhOg0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:07:09 ID:yxuQCLux0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:07:37 ID:Izltoexo0
今日、バイトの配達用のジャイロを給油してるときに
となりのレーンで給油してた黄色のマツスピ仕様のアンちゃんが給油しながらため息ついてたｗｗ
って笑い事じゃねえよhage
となりのレーンで給油してた黄色のマツスピ仕様のアンちゃんが給油しながらため息ついてたｗｗ
って笑い事じゃねえよhage
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:16:04 ID:eO3MVkRf0
＞49
でもGT-RやZ32、スープラなんかとは同じかそれ以上なんだよね。
ボディが小さいせいか印象的に損な車だよね。
でもGT-RやZ32、スープラなんかとは同じかそれ以上なんだよね。
ボディが小さいせいか印象的に損な車だよね。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:18:33 ID:Izltoexo0
でもそいつらよりも2～300Kg軽いよね
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:21:58 ID:sXFdvhOg0
>>50
ｅ燃費ランクですか。
個人的には、悪い燃費ランキングとか知りたいですね。
でもどこかの公式サイトがこれやったら、車メーカーからクレームとかありそう。
>>51
70㍑タンクですからね。
ガス欠ギリギリまで乗って満タン入れればでは、たまにそういう店員もいますね。
私も何回も似たような経験ありますよ。
「なげーな、いつまで給油に時間が掛かるんだ？
ｅ燃費ランクですか。
個人的には、悪い燃費ランキングとか知りたいですね。
でもどこかの公式サイトがこれやったら、車メーカーからクレームとかありそう。
>>51
70㍑タンクですからね。
ガス欠ギリギリまで乗って満タン入れればでは、たまにそういう店員もいますね。
私も何回も似たような経験ありますよ。
「なげーな、いつまで給油に時間が掛かるんだ？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:25:23 ID:sXFdvhOg0
ミス ＿|￣|○
>>50
ｅ燃費ランクですか。
個人的には、悪い燃費ランキングとか知りたいですね。
でもどこかの公式サイトがこれを真剣にやったら、車メーカーからクレームとかあるのかな。
>>51
70㍑タンクですからね。
ガス欠ギリギリまで乗って満タン入れればでは、たまにそういう店員もいますね。
私も何回も似たような経験ありますよ。
「なげーな、この車、いつまで給油に時間が掛かるんだ？」みたいな。
まぁ、大抵の店員は給油中に他の作業に行ってますが。
>>52
ロータリーエンジンの宿命ですね。
でも、やはりそれでもｒｘ-7が好き。
>>50
ｅ燃費ランクですか。
個人的には、悪い燃費ランキングとか知りたいですね。
でもどこかの公式サイトがこれを真剣にやったら、車メーカーからクレームとかあるのかな。
>>51
70㍑タンクですからね。
ガス欠ギリギリまで乗って満タン入れればでは、たまにそういう店員もいますね。
私も何回も似たような経験ありますよ。
「なげーな、この車、いつまで給油に時間が掛かるんだ？」みたいな。
まぁ、大抵の店員は給油中に他の作業に行ってますが。
>>52
ロータリーエンジンの宿命ですね。
でも、やはりそれでもｒｘ-7が好き。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:57:38 ID:ZgGkr9km0
4000cc～4300ccの車より燃費悪いのか・・・orz
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 06:06:40 ID:7eUmKraF0
燃費云々語るならタイヤの太さ、グリップ力を同じにしないとね
リアに２３５＆２５５を履いていたらそれだけで燃費悪化の原因なわけで。
セルシオ、公称はともかく、実燃費では７～８程度しか走らないよ。
ＦＤは同じ環境でタイヤが同じクラスで６～７。大した差じゃないさ。
何が言いたいかって、燃費の悪さで得ているものがあるわけで、
それを何でもかんでも悲観的に捉えるのは精神衛生上ｲｸﾅｲ
リアに２３５＆２５５を履いていたらそれだけで燃費悪化の原因なわけで。
セルシオ、公称はともかく、実燃費では７～８程度しか走らないよ。
ＦＤは同じ環境でタイヤが同じクラスで６～７。大した差じゃないさ。
何が言いたいかって、燃費の悪さで得ているものがあるわけで、
それを何でもかんでも悲観的に捉えるのは精神衛生上ｲｸﾅｲ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 06:33:11 ID:t6bCb1Sx0
何なんだろう？ここの連中って・・
触媒に執着したり、異常なほど燃費を気にしたり・・・
きっと、こういう連中って何乗っても文句しか言わないんだろうね。
燃費がいい軽とかに乗っても狭いとか遅いとか文句ばっか。
触媒に執着したり、異常なほど燃費を気にしたり・・・
きっと、こういう連中って何乗っても文句しか言わないんだろうね。
燃費がいい軽とかに乗っても狭いとか遅いとか文句ばっか。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 06:33:23 ID:2DgTdz3W0
質問です。
5型のFDなんですが、水温が何度を超えるとブーストの補正が
かかってブーストが上がらなくなりますか？
5型のFDなんですが、水温が何度を超えるとブーストの補正が
かかってブーストが上がらなくなりますか？
60 ：あかきち ◆ISYOKU/n.I ：2006/08/19(土) 07:05:34 ID:hG8+Zy3c0
給油ﾈﾀで、今ならハイオク満タンで１万円越え可能だろうなとやってみたら
9450円ですた。
ランプ付いてから給油の方が確実だったな。
9450円ですた。
ランプ付いてから給油の方が確実だったな。
×→買った
〇→勝った
orz
〇→勝った
orz
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:06:36 ID:G6hTG7PZO
触媒に執着つうか触媒レスは犯罪…
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:19:26 ID:WJRCBaAD0
>>57
バカじゃねーの？ そのタイヤサイズ含めてのパッケージなんだからそんな
こといったら始まらないだろ？ ロータリーとレシプロの燃費の比較とか
じゃなくって（そういう意味も含まれてるのかもしれないが）、FDの実燃費
はこうですよっていうデータなんだからタイヤサイズとかは関係ないじゃん。
FDはこのボディとこの重さとこのタイヤ（スペック）でこのデータっていう
事なんだから、車重が同じじゃないから意味がないとか、空力形状が異なる
から意味がないとか言い出したらキリがないよ。
FDの燃費は悪い。これは事実。 だから何か？ っていう態度で乗ってる方
が俺は好感もてるな。自分の車を悪く言われて良い気分しないのはわかるけど、
「～よりマシ」とか言ってるのはみてて歯痒い。
みんな燃費悪いというデメリットを承知の上でそれよりメリットが多いから
乗ってると思う。セブンは燃費が悪い、それでいいじゃん。
バカじゃねーの？ そのタイヤサイズ含めてのパッケージなんだからそんな
こといったら始まらないだろ？ ロータリーとレシプロの燃費の比較とか
じゃなくって（そういう意味も含まれてるのかもしれないが）、FDの実燃費
はこうですよっていうデータなんだからタイヤサイズとかは関係ないじゃん。
FDはこのボディとこの重さとこのタイヤ（スペック）でこのデータっていう
事なんだから、車重が同じじゃないから意味がないとか、空力形状が異なる
から意味がないとか言い出したらキリがないよ。
FDの燃費は悪い。これは事実。 だから何か？ っていう態度で乗ってる方
が俺は好感もてるな。自分の車を悪く言われて良い気分しないのはわかるけど、
「～よりマシ」とか言ってるのはみてて歯痒い。
みんな燃費悪いというデメリットを承知の上でそれよりメリットが多いから
乗ってると思う。セブンは燃費が悪い、それでいいじゃん。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:22:20 ID:G6hTG7PZO
セブンは普通の車と違って高速道路の一定速度での巡航でも
あまり燃費良くならないね
あまり燃費良くならないね
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:41:30 ID:SsONtnyc0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:44:22 ID:SOPeawUB0
馬鹿万歳＾＾
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:45:07 ID:OQHUClRdO
俺のⅠ型、ブーストアップしてるけど、乗り方次第だろ？街海苔で6はいくな。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:48:35 ID:SA0OxTLmO
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:52:09 ID:jvX4nLBb0
>>68
田舎乙
田舎乙
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:35:48 ID:OQHUClRdO
いや、都内だ。飴の現合使用だが、街海苔で6逝かないなら、車のメンテを怠っているか、乗り方が下手糞だって言ってたぞ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:46:21 ID:jA8WyM+sO
だから ブーストかけなきゃ １．３㍑の爆発ちと多い 程度なんだよ
ブーストかけたら 気持よさをゲットして
金をロストするんじゃ！
ブーストかけたら 気持よさをゲットして
金をロストするんじゃ！
わかっちゃいるけどやめられない。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 11:16:10 ID:1jJhuKU40
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 11:52:28 ID:7eUmKraF0
>>64
バカはオマエだｗ
俺は燃費気にしても仕方ないだろって言いたいんだよｗ
俺はハイグリップラジアル前後２５５にしてリッター１キロは落ちて
だいたい４～５程度だが別に気にしてないし？
最後辺りは俺の最後の２行とかわんねーじゃんｗ
バカはオマエだｗ
俺は燃費気にしても仕方ないだろって言いたいんだよｗ
俺はハイグリップラジアル前後２５５にしてリッター１キロは落ちて
だいたい４～５程度だが別に気にしてないし？
最後辺りは俺の最後の２行とかわんねーじゃんｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:14:24 ID:w3z2aJ6w0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:26:28 ID:a3tHrtEa0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:27:33 ID:Izltoexo0
>>71
俺のは名古屋で丁寧に乗ればリッター6.5くらいだけど、
土地柄、あおりをくれる馬鹿が多いために、気が立ってるとどうしてもブーストかけて走ってしまうので
リッター5を切る時もあったりする
まあ馬鹿に煽られて燃費を犠牲にしてまでちぎる俺が馬鹿だったりするのだが
俺のは名古屋で丁寧に乗ればリッター6.5くらいだけど、
土地柄、あおりをくれる馬鹿が多いために、気が立ってるとどうしてもブーストかけて走ってしまうので
リッター5を切る時もあったりする
まあ馬鹿に煽られて燃費を犠牲にしてまでちぎる俺が馬鹿だったりするのだが
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:37:13 ID:OQHUClRdO
何処にでも蠅はいるものだな。お互いのセブンライフを楽しもうな。
>>77
回答ありがとうございます！
社外のブーストメーター着いてないのでいくつだかわからないんですが、
補正かかったらほとんどブーストがかからなくなりました。
最初は「ターボ関係が壊れたのかな？」と思ったんですが、
クーリングしたらちゃんとブーストがかかるようになったので
「あ、これはコンピュータの補正だな」と。
101℃で補正ということは、ブーストがかからなくなったら（補正されたら）
もう車的にはオーバーヒートしてると考えた方が良さそうですね。
勉強になりました。ありがとうございます。
回答ありがとうございます！
社外のブーストメーター着いてないのでいくつだかわからないんですが、
補正かかったらほとんどブーストがかからなくなりました。
最初は「ターボ関係が壊れたのかな？」と思ったんですが、
クーリングしたらちゃんとブーストがかかるようになったので
「あ、これはコンピュータの補正だな」と。
101℃で補正ということは、ブーストがかからなくなったら（補正されたら）
もう車的にはオーバーヒートしてると考えた方が良さそうですね。
勉強になりました。ありがとうございます。
>>59
高水温でもブーストがほとんど掛からない事はないと思いますけど･･･。
まあ、ブースト以外にも燃料補正が入りますからね。
水温、燃料温度、吸気温度が上がれば補正で燃調が濃くなりますから、それで吹けなかったのかもしれませんね。
高水温でもブーストがほとんど掛からない事はないと思いますけど･･･。
まあ、ブースト以外にも燃料補正が入りますからね。
水温、燃料温度、吸気温度が上がれば補正で燃調が濃くなりますから、それで吹けなかったのかもしれませんね。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:06:09 ID:3hfQW2930
7マガ温度対策って遅くね
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:06:36 ID:08BWTegx0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:38:03 ID:Izltoexo0
FDって何回転くらいでシフトチェンジしたら一番燃費がいいんですか？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:44:22 ID:Iu+oQTmd0
>>84
負圧が大事だと思う
負圧が大事だと思う
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:55:08 ID:YYuXyrb40
普通に運転してればいいだけじゃん
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:06:49 ID:0WtjDxIo0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:26:10 ID:pfLiY4I4O
ageてる時点で煽りだと悟れ
街乗りエアコン使用で水温90℃付近
導風板で隙間塞がないと大して冷えないな‥‥
街乗りエアコン使用で水温90℃付近
導風板で隙間塞がないと大して冷えないな‥‥
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:27:15 ID:1me3TNZ90
また出たな。資格厨が。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:38:18 ID:YYuXyrb40
街乗りって逝っても状況は千差万別、一口には言えないけど
6km/lいってればいいじゃん
無駄なアクセル煽りとかなくごく普通に運転すればいいのさ
6km/lいってればいいじゃん
無駄なアクセル煽りとかなくごく普通に運転すればいいのさ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:45:29 ID:SsONtnyc0
このカッコよさの車で6出てれば大満足なだ。
カッコ厨の漏れが言ってみる
カッコ厨の漏れが言ってみる
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:58:59 ID:1i7FZes10
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 15:55:26 ID:U0Et7aXG0
>>84
下道ではある程度やむを得ないけど、高速なら負圧領域・3000rpmくらいの定回転走行すると随分マシになる。
右足がエラい事になるけどw
あと、ファイナル4.3車なら5速が燃費重視でローギア化されてるので、5速を積極的に使うと良いらしい。
>>88
都市部で渋滞はまりまくり？
流れていればそれなりに下がると思うんだが。
下道ではある程度やむを得ないけど、高速なら負圧領域・3000rpmくらいの定回転走行すると随分マシになる。
右足がエラい事になるけどw
あと、ファイナル4.3車なら5速が燃費重視でローギア化されてるので、5速を積極的に使うと良いらしい。
>>88
都市部で渋滞はまりまくり？
流れていればそれなりに下がると思うんだが。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 17:42:57 ID:w3z2aJ6w0
パンク時の緊急タイヤ4本で走れば、
リッター10くらい出るんじゃね？
リッター10くらい出るんじゃね？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 17:46:18 ID:YYuXyrb40
そんなことして面白い？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:05:44 ID:3z9e0kYD0
FDは町中なら普通にリッター７キロは走る。４～５キロ台の奴は車が
壊れてるか運転がドヘタな奴。ロータリーは向いてないよｗ
壊れてるか運転がドヘタな奴。ロータリーは向いてないよｗ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:06:53 ID:UspOuoeT0
新型マダーーーーーーーーーーーー！！
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:28:01 ID:JW+rwYQP0
オレはＦＤを再販してくれればそれでいい
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:54:36 ID:b2woZCHW0
20社の見積もりを見られるサイトで車両保険の見積もりしたら
アクサと三井ダイレクトしか該当しなかったよ・・・orz
アクサと三井ダイレクトしか該当しなかったよ・・・orz
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:47:25 ID:4cpoCfGh0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:06:26 ID:2OUM8ZLU0
いつからこのスレは煽りだらけに・・・。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:57:08 ID:g8m1aLmu0
スポーツカーの理想型であり究極型、ロータスエリーゼ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:21:57 ID:2OUM8ZLU0
>>102
ヒント【夏】
ヒント【夏】
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:30:20 ID:w3z2aJ6w0
渋滞時とか避けると、まじでリッター7は行く。
ただ、それだと外出が激しく制約されるね。
ただ、それだと外出が激しく制約されるね。
自己ﾚｽ
×ファイナル4.3車なら5速が燃費重視でローギア化
○ファイナル4.3車なら5速が燃費重視でハイギア化
ｽﾏｿ、ナチュラルに間違えた。
×ファイナル4.3車なら5速が燃費重視でローギア化
○ファイナル4.3車なら5速が燃費重視でハイギア化
ｽﾏｿ、ナチュラルに間違えた。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:45:27 ID:lEZI+9Ki0
たとえば、俺が持っていた車での話し。
BMW525i リッター5
スープラ3.0 リッター4
300ZX リッター5
RX-7 リッター6
そんなに悪くはないと思うよ。
悪いのはオイルとプラグの消耗だな。
BMW525i リッター5
スープラ3.0 リッター4
300ZX リッター5
RX-7 リッター6
そんなに悪くはないと思うよ。
悪いのはオイルとプラグの消耗だな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:05:30 ID:UXZ8VNq80
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:09:18 ID:vw7eX6LY0
冷却水なんか車検ごとで十分だよ
＠サーキット行くなら好きにして良い
＠サーキット行くなら好きにして良い
プラグは5000㌔で換えろと言われてる。
でも、俺はよくサボってるけど。
でも、俺はよくサボってるけど。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:16:19 ID:g9dN+FYA0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:21:05 ID:IjvoqYKv0
新型マダーーーーーーーーーーーーー？？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:28:15 ID:mz03PqHg0
>>111-112
上げるなボケ
上げるなボケ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:28:50 ID:g4lB5+Ed0
あげたくなるなぁ、そんなこと言うとますます
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:30:04 ID:IjvoqYKv0
ｱｹﾞﾏｽｯ ｱｹﾞﾏｽｯ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:38:29 ID:1wbeKV0RO
絶対にさげんなよ！！
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:40:58 ID:IjvoqYKv0
ロリータまだーーーーーーーーーーーーーーー？？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:53:50 ID:1wbeKV0RO
大人になりなよ
さげようぜ
さげようぜ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:23:43 ID:3rp+O16A0
>>84
マジレスすると >>93にほぼ同意。
一般道／高速道にかかわらず3000rpm以下かつブースト０以下をキープしたら
首都圏の街乗りでも7km/Lいった。
回転数上限を2500rpmにしてもこれ以上極端には伸びなかったように記憶している。
ちなみに上記はスピR新車納車時の慣らしの時のデータ。
マジレスすると >>93にほぼ同意。
一般道／高速道にかかわらず3000rpm以下かつブースト０以下をキープしたら
首都圏の街乗りでも7km/Lいった。
回転数上限を2500rpmにしてもこれ以上極端には伸びなかったように記憶している。
ちなみに上記はスピR新車納車時の慣らしの時のデータ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:55:45 ID:T68idxQ90
オイル交換3000㌔、プラグ交換9000～12000㌔、クーラント液：点検時に異常なければ特に必要なし
ノーマルならこれで充分走れる。特にエンジンに気づかって無くても普通に走れる。
ノーマルならこれで充分走れる。特にエンジンに気づかって無くても普通に走れる。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:57:59 ID:ccmqE0Kn0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 02:03:01 ID:T68idxQ90
プラグの心配だけれど
9000㌔消耗のプラグでも、ドカンと踏めばちゃんとロケットスタートするから、問題ないよ。
アイドリング時の不整脈が気になるなら交換すればいい程度。
15000㌔まで使うとさすがにかぶりまくるけれどね
9000㌔消耗のプラグでも、ドカンと踏めばちゃんとロケットスタートするから、問題ないよ。
アイドリング時の不整脈が気になるなら交換すればいい程度。
15000㌔まで使うとさすがにかぶりまくるけれどね
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 02:32:09 ID:xK+V8xvW0
ロータリーにカストロールRS使っても相性的に問題無いですか？
過去にこのスレでボロクソ書かれてたのは目にした記憶がありますが・・・
過去にこのスレでボロクソ書かれてたのは目にした記憶がありますが・・・
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 02:47:55 ID:T68idxQ90
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 08:25:12 ID:STXwHb7VO
>>123
相性は分からないけど…
比較的粘度の高いオイルが良いとされてるので、すぐに油圧の落ちる
(タレてしまうのか)カストロRSはお勧め出来ません。
自分の場合…
量販店で、エルフ(半合成15W-50)にいき、あまり油圧持ち悪かったので、
しばらくマツダ黄金油を早いサイクルで変えてましたが、1㍑売りがない
(５㍑買って、残りは減った時の継ぎ足しにしてた)のと、山行く時に
心もとなかったので、またもや量販店で見つけたバルボリンスーパー
レーシング(15W-50)に落ち着きました。
ただし、7～8年前の事ですから、今は他にも良い物はあると思います。
相性は分からないけど…
比較的粘度の高いオイルが良いとされてるので、すぐに油圧の落ちる
(タレてしまうのか)カストロRSはお勧め出来ません。
自分の場合…
量販店で、エルフ(半合成15W-50)にいき、あまり油圧持ち悪かったので、
しばらくマツダ黄金油を早いサイクルで変えてましたが、1㍑売りがない
(５㍑買って、残りは減った時の継ぎ足しにしてた)のと、山行く時に
心もとなかったので、またもや量販店で見つけたバルボリンスーパー
レーシング(15W-50)に落ち着きました。
ただし、7～8年前の事ですから、今は他にも良い物はあると思います。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 08:40:14 ID:yIwg/qFU0
評判悪くて止めちゃったけど、5,6年前ぐらいまでカストロRS入れてたよ
特に問題なかったかな。まぁいろんなのが売ってるのにあえて入れる必要も無いと思われ
特に問題なかったかな。まぁいろんなのが売ってるのにあえて入れる必要も無いと思われ
交換サイクルが早くていいなら問題ないんだけどね、ｽｶﾄﾛRSは。
でも、頻繁に替えるのに抵抗がないくらい安くもないからさ。
同じ金払うならもっといいものは他にあるから、別にRSに固執しなくてもいいっしょ。
でも、頻繁に替えるのに抵抗がないくらい安くもないからさ。
同じ金払うならもっといいものは他にあるから、別にRSに固執しなくてもいいっしょ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 11:20:05 ID:DJzcSUJ8O
厚揚げで純正E/Gオイル使ってて
走行距離30000弱で圧縮計ったら全て余裕で9超えてたから純正で無問題では
まあサーキットばかり走る人は別として
走行距離30000弱で圧縮計ったら全て余裕で9超えてたから純正で無問題では
まあサーキットばかり走る人は別として
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 11:22:31 ID:TNlEydrK0
オーディオ用の常時+電源が来てなくて、オーディオ外してみたらどうやら1度ショートしていたようです。
運転席足元のヒューズ一式と、EgルームのAudioヒューズは確認したのですが切れていませんでした。
コレとは別にどこか別の場所にヒューズあるのでしょうか？
運転席足元のヒューズ一式と、EgルームのAudioヒューズは確認したのですが切れていませんでした。
コレとは別にどこか別の場所にヒューズあるのでしょうか？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 12:22:14 ID:ZJ661wT90
ねえよ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 12:22:54 ID:qwhDHQJEO
oilは和光’ず4C-Rの ５Wー４０が最高です
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 12:53:35 ID:s4f4QalQ0
オイル交換について近所（大田区）のディーラで聞いてみた
エンジンオイル＋工賃＝6000
フィルター＋工賃＝2500
ミッションオイル（EGオイルと同時で工賃サービス）＝5600
デフオイル（EGオイルと同時で工賃サービス）＝4800
だと・・・
ちと高いと思うが、近所の自動後退ではマツダ純正の10w-30扱ってない。
これで高いと思うなら自分でやるべき？
エンジンオイル＋工賃＝6000
フィルター＋工賃＝2500
ミッションオイル（EGオイルと同時で工賃サービス）＝5600
デフオイル（EGオイルと同時で工賃サービス）＝4800
だと・・・
ちと高いと思うが、近所の自動後退ではマツダ純正の10w-30扱ってない。
これで高いと思うなら自分でやるべき？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:02:37 ID:Jfo+yURY0
プラグ交換の目安は、アイドリングが不調になった時でいいですか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:10:09 ID:DJzcSUJ8O
高いし何故E/Gオイル交換するとミッションオイルやデフオイルの工賃がサービスになるんだろう
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:19:18 ID:hbHUUZgz0
>132
別のマツダディーラーにも聞いてみれば？
それにしてもMT/デフオイルは㍑あたりの単価高いね
>134
リフトアップするついでだから
別のマツダディーラーにも聞いてみれば？
それにしてもMT/デフオイルは㍑あたりの単価高いね
>134
リフトアップするついでだから
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:29:44 ID:pX9Nc0qRO
ヘッドライトの球交換中に凄まじい通り雨・・・
泣きそうだorz
泣きそうだorz
137 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：2006/08/20(日) 13:40:41 ID:8f5fuIbI0
>>136
It will start raining as soon as I start washing my car,
except when I wash the car for the purpose of causing rain.
It will start raining as soon as I start washing my car,
except when I wash the car for the purpose of causing rain.
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 14:24:33 ID:IlBfTk5Q0
>>137
郢ｧ ｿｽ邵ｺ荵晢ｼ 郢ｧ ｿｽ邵ｺ荵晢ｼ 邵ｺ繧 ｽ狗ｸｺ ｽｨ邵ｺ阮呻ｽ咲ｸｺ ｽｫ邵ｺ鄙ｫﾂｧ邵ｺ ｿｽ ｼ 郢ｧ阮吮 堤ｸｺ鄙ｫ ｿｽ邵ｺ繧 ｼ 郢ｧ阮吮 ｲ邵ｺ蜷ｶ ｽ鍋ｸｺ ｽｧ邵ｺ ｿｽ竏ｪ邵ｺ蜉ｱ笳
郢ｧ ｿｽ邵ｺ荵晢ｼ 郢ｧ ｿｽ邵ｺ荵晢ｼ 邵ｺ繧 ｽ狗ｸｺ ｽｨ邵ｺ阮呻ｽ咲ｸｺ ｽｫ邵ｺ鄙ｫﾂｧ邵ｺ ｿｽ ｼ 郢ｧ阮吮 堤ｸｺ鄙ｫ ｿｽ邵ｺ繧 ｼ 郢ｧ阮吮 ｲ邵ｺ蜷ｶ ｽ鍋ｸｺ ｽｧ邵ｺ ｿｽ竏ｪ邵ｺ蜉ｱ笳
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 14:24:58 ID:9q9hM5Q20
>>129
社外オーディオだとそれ自身にヒューズが入ってたりしますが、車体側のコネクタに
電気が来ていないんですよね？
オーディオの常時電源関連だと、E/Gルームが120A MAIN/60A BTN/30A AUDIO
運転席足下ヒューズが10Aルームで他は無いはずです。
社外オーディオだとそれ自身にヒューズが入ってたりしますが、車体側のコネクタに
電気が来ていないんですよね？
オーディオの常時電源関連だと、E/Gルームが120A MAIN/60A BTN/30A AUDIO
運転席足下ヒューズが10Aルームで他は無いはずです。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 16:27:50 ID:0NgeoCzT0
ブローした。6500ｒｐｍで。芯でくる。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:16:56 ID:NMHf2t3wO
パソ規制されて書けないから携帯から
今日査定してもらってきた・・・
テラヤスス(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
はぁ～へこんだわ。
販売価格より100万以上も減るんだね・・・
今日査定してもらってきた・・・
テラヤスス(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
はぁ～へこんだわ。
販売価格より100万以上も減るんだね・・・
>>141
テスターあるようでしたら、ジョイントボックス（足下ヒューズ）でまで電圧が
来ているか確認してみてはどうでしょうか？（10Aルームのヒューズを抜いて
テスターでボックス側の電圧を測定）
あと、E/Gルームの30A AUDIOはセンタースピーカーと純正オプションBOSEの
アンプ用ですので、ヘッドユニット部とは直接は関係ありません。
ジョイントボックス～ヘッドユニット間の配線が切れてる気が・・・
テスターあるようでしたら、ジョイントボックス（足下ヒューズ）でまで電圧が
来ているか確認してみてはどうでしょうか？（10Aルームのヒューズを抜いて
テスターでボックス側の電圧を測定）
あと、E/Gルームの30A AUDIOはセンタースピーカーと純正オプションBOSEの
アンプ用ですので、ヘッドユニット部とは直接は関係ありません。
ジョイントボックス～ヘッドユニット間の配線が切れてる気が・・・
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:51:24 ID:vRbwZeKZ0
>>132
そこのディーラー高いね。
うちの近所のディーラーだとEGオイル工賃込みで2500円だよ。
ミッションオイルは工賃込みで2850円。
デフオイルも工賃込み2500円くらい。
まぁうちは田舎（神奈川西部）だから安いのかもしんない。
そこのディーラー高いね。
うちの近所のディーラーだとEGオイル工賃込みで2500円だよ。
ミッションオイルは工賃込みで2850円。
デフオイルも工賃込み2500円くらい。
まぁうちは田舎（神奈川西部）だから安いのかもしんない。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:13:12 ID:oH3yfkT3O
初めまして。初投稿ですが宜しくお願い致します。
ＦＤの純正フロアマットの件でお尋ねしたい事があります。
リアのフロアマットは真ん中もありますか？
要はリアは３枚セットか２枚のみかを知りたいのです。
宜しくお願い致します。
ＦＤの純正フロアマットの件でお尋ねしたい事があります。
リアのフロアマットは真ん中もありますか？
要はリアは３枚セットか２枚のみかを知りたいのです。
宜しくお願い致します。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:14:37 ID:ZENYTauN0
>>145
2枚
2枚
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:24:23 ID:oH3yfkT3O
>>146自分のFDには純正フロアマットでリア３枚ついていました。
某ショップに問い合わせしたら、今まで入庫したFDの全てがリアは２枚だったと聞いて逆におかしいと思いました。
某ショップに問い合わせしたら、今まで入庫したFDの全てがリアは２枚だったと聞いて逆におかしいと思いました。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:43:10 ID:NOg+/PG30
>>132
うちのDはオイル交換２０００円だけど・・・
うちのDはオイル交換２０００円だけど・・・
純正フロアマットつっても、派手なのと地味なのと二種類あるからね。
新車で売ったDの方針によってどっちを付属させるか決めてたようだけど。
1型とかだと、派手なほうが付いているのをよく見かける。
新車で売ったDの方針によってどっちを付属させるか決めてたようだけど。
1型とかだと、派手なほうが付いているのをよく見かける。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:21:19 ID:tE8DKn+60
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:32:17 ID:NMHf2t3wO
151氏
中古車情報ダイレクトメールに同じグレードがあって190万だったんですけど、買取は70万ですた。
100前後を予想してたんですが、あえなく撃沈・・・
他の店もいろいろ回ってみます。
中古車情報ダイレクトメールに同じグレードがあって190万だったんですけど、買取は70万ですた。
100前後を予想してたんですが、あえなく撃沈・・・
他の店もいろいろ回ってみます。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:41:52 ID:tE8DKn+60
>>152
何型？ １９０万だと５～６型だと思うけど。
ダイレクトメールなんかだとおそらく考えられる最高の状態
（無事故、内外装美車、フルノーマル）を載せて釣ってるから
（本当に↑の状態なら記載した値がつくんだろうが）イジってたり
ぶつけたりしてあると結構買い叩かれるかも。
それにしても７０万は安いな。
その値段なら３～４型あたりの値段か？ １９０万はありえないと思うし。
何型？ １９０万だと５～６型だと思うけど。
ダイレクトメールなんかだとおそらく考えられる最高の状態
（無事故、内外装美車、フルノーマル）を載せて釣ってるから
（本当に↑の状態なら記載した値がつくんだろうが）イジってたり
ぶつけたりしてあると結構買い叩かれるかも。
それにしても７０万は安いな。
その値段なら３～４型あたりの値段か？ １９０万はありえないと思うし。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:42:30 ID:oH3yfkT3O
某ショップのFD用フロアマットを注文。リアは特注との事でリアも注文。自分が乗っているFD純正ﾌﾛｱﾏｯﾄはﾘｱが真ん中も含めて3枚なので、特注のﾘｱは3枚と思いきや2枚しかありませんでした。それにｸﾚｰﾑつけたらｼｮｯﾌﾟの対応が実にフテブテしいもので怒りが収まりません。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:43:51 ID:oH3yfkT3O
>>150 リアの純正フロアマットは２枚ですか？３枚ですか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:47:16 ID:oH3yfkT3O
当社のFD用リアフロアマットは２枚の設定の一点張り…。
こちらはリアは特注と聞いたし、当然リアは３枚と思ってプラス１万位追加で特注しているのです。
当社に入庫歴あるFD
こちらはリアは特注と聞いたし、当然リアは３枚と思ってプラス１万位追加で特注しているのです。
当社に入庫歴あるFD
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:49:01 ID:NMHf2t3wO
153氏
あーなるほど最高の状態のやつをのせるんですねー
おいらのは4型です。マフラー、車庫調、AW変えてる、リアフェンダーちょい凹。
距離は1.5ほど多いです。
買い叩かれても仕方ないっすね・・・
純正パーツに付け変えててもってけば、じゃっかん上がるかな！w
あーなるほど最高の状態のやつをのせるんですねー
おいらのは4型です。マフラー、車庫調、AW変えてる、リアフェンダーちょい凹。
距離は1.5ほど多いです。
買い叩かれても仕方ないっすね・・・
純正パーツに付け変えててもってけば、じゃっかん上がるかな！w
>>155
うろ覚えだけど、派手なほうが二枚で地味なほうが三枚だった気がする。
うろ覚えだけど、派手なほうが二枚で地味なほうが三枚だった気がする。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:50:47 ID:fnDZoZ0u0
4型RS13万kmでも50万で引き取られてたぞ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:51:11 ID:oH3yfkT3O
当社に入庫した今までの全てのFDがリアのフロアマットは２枚でした。
俺のFDの純正フロアマットはリアは３枚なのですが。
言い訳ばかりでお話にならない担当者。
これでは客が逃げるのは勿論、恨みを買う、そんな対応に呆れてしまいました
俺のFDの純正フロアマットはリアは３枚なのですが。
言い訳ばかりでお話にならない担当者。
これでは客が逃げるのは勿論、恨みを買う、そんな対応に呆れてしまいました
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:53:44 ID:0NtILrcaO
適性価格だろ、事故車70万で引き取ってもらうんなら。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:54:17 ID:oH3yfkT3O
>>158派手と地味との事ですが、言わば派手なフロアマットが２枚で地味が３枚という事は通常は３枚で２枚の方は数が少なく限定といえるのではないでしょうか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:58:04 ID:tE8DKn+60
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:58:05 ID:oH3yfkT3O
だいたいフロアマットの色はオール赤で注文しているのです。何故なら赤革シートに内装赤のツーリングＸだからです。リアの真ん中だけフロアマットがなかったら、その部分だけ黒のカーペットでおかしいのです。ですからリアは３枚必要だし３枚と思って特注したわけです。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:02:08 ID:0NtILrcaO
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:03:46 ID:NMHf2t3wO
159氏
さすがに13万キロいけば安くなっちゃいますよね。
まだ半分ぐらいです。
でもそう考えると70で仕方ないんですかね・・・はぁ
161氏
ちょwwwww事故車違うwwww
ちょっと木から枝が伸びてるの気が付かなくて軽くこすっただけ。
こすった夜は枕を濡らした(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
163氏
自分３年前に一年保障つけて買ったんですが同じ値段でした。
保障つけてよかった・・・エンジン周辺からオイル漏れ・・・
エンジン下ろさなきゃ直せないって言われた。
さすがに13万キロいけば安くなっちゃいますよね。
まだ半分ぐらいです。
でもそう考えると70で仕方ないんですかね・・・はぁ
161氏
ちょwwwww事故車違うwwww
ちょっと木から枝が伸びてるの気が付かなくて軽くこすっただけ。
こすった夜は枕を濡らした(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
163氏
自分３年前に一年保障つけて買ったんですが同じ値段でした。
保障つけてよかった・・・エンジン周辺からオイル漏れ・・・
エンジン下ろさなきゃ直せないって言われた。
FDの純正フロアマットは、オプションカタログによれば二種類設定されている。
値段も、確か違ったはず。
前にも書いたけど、新車の付属品で載せるマットの選択はDに任せられているので、
最初のオーナーが指定しない限り同じ地域で売られた車には同じマットが載ってる。
で、中古車は外の地域から流れてくるケースがあるから、
そうなると違うほうのマットが付いていたりすることもある。
だからどっちが正しいとかレアだとか、一概にそういうふうには言えない。
単に地域差の問題。
新車の抱き合わせ付属品は、この他にも地域差のあるものが結構あると思う。
値段も、確か違ったはず。
前にも書いたけど、新車の付属品で載せるマットの選択はDに任せられているので、
最初のオーナーが指定しない限り同じ地域で売られた車には同じマットが載ってる。
で、中古車は外の地域から流れてくるケースがあるから、
そうなると違うほうのマットが付いていたりすることもある。
だからどっちが正しいとかレアだとか、一概にそういうふうには言えない。
単に地域差の問題。
新車の抱き合わせ付属品は、この他にも地域差のあるものが結構あると思う。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:15:01 ID:oH3yfkT3O
>>165思ってないよ。
ただ、量販店でｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞで購入してるし、カード会社と量販店には事情を伝えるけどね。
しかし今まで当社に入庫したFDは全てﾘｱは２枚だったの言葉には呆れた。これが嘘と証明出来れば３枚になる事は可能だね。
ただ、量販店でｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞで購入してるし、カード会社と量販店には事情を伝えるけどね。
しかし今まで当社に入庫したFDは全てﾘｱは２枚だったの言葉には呆れた。これが嘘と証明出来れば３枚になる事は可能だね。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:17:43 ID:oH3yfkT3O
２枚が３枚になる事を望んでいたが、あまりの対応のフテブテしさに、それはどうでも良くなってきました。
お互いに折れ合うという姿勢があればここまで感情的にはならなかったと思います。明日朝１で量販店とｸﾚｼﾞｯﾄ会社に電話します。
お互いに折れ合うという姿勢があればここまで感情的にはならなかったと思います。明日朝１で量販店とｸﾚｼﾞｯﾄ会社に電話します。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:20:46 ID:oH3yfkT3O
言葉だけでもいいのです。相手も反省しているという謙虚な姿勢が全くなし。社会人としての良識を疑いますね。フロアマットごときでこれではエアロやエンジンどうこうなんて恐ろしくてとてもとても
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:23:30 ID:ZENYTauN0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:25:10 ID:oH3yfkT3O
フロアマットについてお答えして頂いた方、ありがとうごさいました。これ以上フロアマットの件でスレを埋めるのは申し訳なく思いますので、まずはｸﾚｼﾞｯﾄ会社と量販店への電話の結果をまた明日報告させて頂きます。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:30:47 ID:oH3yfkT3O
>>171リアに設定が２枚も何もリアは特注に設定も何もないでしょ。
特注であってもリア２枚の設定ならショップは客に説明するべきだと思います。
当社に入庫したFDは全て２枚だったなんて発言は完全に失言ですね。呆れてしまいます。
特注であってもリア２枚の設定ならショップは客に説明するべきだと思います。
当社に入庫したFDは全て２枚だったなんて発言は完全に失言ですね。呆れてしまいます。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:33:10 ID:/Cj/dsxm0
>>108 >>132
オイル交換
オイルエレメント交換
プラグ交換
冷却水交換
遅レスだが、俺は面倒くさいから半年に一度と決めていて全部Dラーで一気に交換してもらっているよ。
町乗りだけで交換が早くて勿体無い・・っていう人もいるけど何か安心だし。
ID:oH3yfkT3O
まず改行をしようw
オイル交換
オイルエレメント交換
プラグ交換
冷却水交換
遅レスだが、俺は面倒くさいから半年に一度と決めていて全部Dラーで一気に交換してもらっているよ。
町乗りだけで交換が早くて勿体無い・・っていう人もいるけど何か安心だし。
ID:oH3yfkT3O
まず改行をしようw
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:38:05 ID:ZENYTauN0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:49:47 ID:fnDZoZ0u0
マットごときでどれだけもめてるんだ。
とりあえず、ソープランドへ行け。
とりあえず、ソープランドへ行け。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:50:51 ID:cWjWq6XeO
リアのフロアマットが3枚って、初期型にしか設定が無いんじゃないの？
少なくとも4型以降のOPカタログには2枚のものしか載ってない。
少なくとも4型以降のOPカタログには2枚のものしか載ってない。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:52:56 ID:oH3yfkT3O
俺は妥協し真ん中を注文するから値段聞いたら真ん中がないから型どり不可能だし当社に送れとの事。それ位段取りしろと言いたい。俺は真ん中は紛失してないから送れないと伝えた。一体何円になる事やら。利益無の原価で俺に販売するのが妥当と俺は思う。逆の立場でもそうする
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:59:22 ID:oH3yfkT3O
当然3枚って確認。しかし証拠ないから言うだけ無駄と思ってショップには言ってない。ただ、当社に入庫のFDは全て2枚だったとの発言は録音してる。だからと言ってそれを言うつもりはないが。要は互いに譲歩しようという姿勢が相手にないのが納得出来ない
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:01:56 ID:lz/vTdTt0
新手の荒しﾃﾞｽｶ・・・
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:03:57 ID:oH3yfkT3O
常識ある社会人なら互いに歩み寄る努力をする筈。真ん中を当社で探して原価販売させて頂きますと言われたら、僕は通常価格で構わないですよ♪と気持ちよく言える。それを相手は当社に真ん中を送ってくれだとさ。せめて着払いでと言ってくれたら俺は納得していたかと思う。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:07:36 ID:gaSRw4fB0
荒らしだな。リアが３枚のフロアマットなんて見たことないよ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:10:02 ID:oH3yfkT3O
最近ディーラーの整備ミスでバキュームホースが外れたまま修理から車が帰ってきた、けどディーラーの担当者が誠意ある対応して頂き、そして直してくれたから、僕はクレームは一切言わなかった。やっぱり最後は気持ちの問題でスムーズに解決するかと思う。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:16:22 ID:2dHQVpLM0
マットなんてあるからいけないんだ。そもそも紛失するから悪い。
そんなに後でグダグダ言うのなら、発注時に自分のグレードを伝えて
特注の対応、商品構成、枚数を確認しておくべき。リアは３枚構成で、ってね。
パーツ購入する時の基本中の基本だろ、こちらの状態、ニーズを伝えるのは。
いっそ全部取っ払ってしまえ。よっぽどスッキリするだろうさ。
>>172でなんと言ってるよ？
そんなに後でグダグダ言うのなら、発注時に自分のグレードを伝えて
特注の対応、商品構成、枚数を確認しておくべき。リアは３枚構成で、ってね。
パーツ購入する時の基本中の基本だろ、こちらの状態、ニーズを伝えるのは。
いっそ全部取っ払ってしまえ。よっぽどスッキリするだろうさ。
>>172でなんと言ってるよ？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:21:16 ID:oH3yfkT3O
>>172で書いておきながらｽﾏｿ
気持ちよい対応してくれたディーラーには、年内に結婚予定で、いつか子供が産まれたら7は買い換えるけど、新たな車はそのディーラーからと思うのが世の中ってものでしょ
気持ちよい対応してくれたディーラーには、年内に結婚予定で、いつか子供が産まれたら7は買い換えるけど、新たな車はそのディーラーからと思うのが世の中ってものでしょ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:27:15 ID:ZENYTauN0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:33:35 ID:LIcp6J0T0
リヤのフロアマットって3枚あるの？俺が買ったときは2枚しか選択
出来なかったぞ？オプションカタログに載ってる奴を頼んだんだけど。
出来なかったぞ？オプションカタログに載ってる奴を頼んだんだけど。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:44:32 ID:oH3yfkT3O
３枚か２枚かは現実に３枚のＦＤも普通にあった事からして、客には説明するべきかと思うね。最初から３枚のFDに乗っていたら、３枚あるものと思うのが自然なわけだし。ショップは３枚と２枚のFDがある事は知ってるに違いなしい
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:52:19 ID:twGO4u8MO
>>189 消えろ基地外
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:58:44 ID:oH3yfkT3O
だいたいさ、FDの場合、本来真ん中にフロアマットがない方が不思議な気がするけど
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:00:34 ID:eGEFnMnX0
最近の荒らしは、こういうのが流行っているのか
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:05:54 ID:LIcp6J0T0
4シーターなんだから真ん中のマットは必要無いと思うんだけど。
あるほうが逆に不自然じゃないか？
何処のショップか知らないけれど、キチガイクレーマーに当たって
ご愁傷様、だな。
大体、自分に同意してくれてる書き込みがほとんど無いのは
自分が少し人とずれてるからだよ。早く気付こう。
あるほうが逆に不自然じゃないか？
何処のショップか知らないけれど、キチガイクレーマーに当たって
ご愁傷様、だな。
大体、自分に同意してくれてる書き込みがほとんど無いのは
自分が少し人とずれてるからだよ。早く気付こう。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:19:03 ID:LEUndIpbO
クレーマー市ね！貴様のようなカスがいるからまた携帯が叩かれんだよ、
叩きたいなら店名さらせよ、自分の意見がぜってー正しいと思ってんだろ？たとえここがショップの目に留まっても、カス野郎が便所の壁に下らねえ自己主張してんなー、くらいしかおもわねえからよ
だいたいさ、ＦＤの場合、リアのまん中にまでフロアマットがあったら変だと思うが？
叩きたいなら店名さらせよ、自分の意見がぜってー正しいと思ってんだろ？たとえここがショップの目に留まっても、カス野郎が便所の壁に下らねえ自己主張してんなー、くらいしかおもわねえからよ
だいたいさ、ＦＤの場合、リアのまん中にまでフロアマットがあったら変だと思うが？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:31:08 ID:oH3yfkT3O
色々な意見があるのは百も承知だ。ただ言い方がなってないな。同じFD乗りとして恥ずかしいですね。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:38:06 ID:lz/vTdTt0
ｵｸに雨宮のディフューザー3つも出品してる人いるけど
コピー品かな？つうかヒラノより高いからホンモノでも誰も買わないか・・・
コピー品かな？つうかヒラノより高いからホンモノでも誰も買わないか・・・
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:40:15 ID:twGO4u8MO
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:42:42 ID:oH3yfkT3O
今回初めて書き込みしましたが、ずいぶん幼稚な書き込みされる方もいて驚きました。基本的に匿名性あるとある程度仕方ないとはいえ、運転は人格が出るとは言いますが、書き込みにも人格が出ますね。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:44:23 ID:APCHiDDa0
Ⅰ型タイペ尺の俺が答えよう
リアは二枚ですが何か？
つーか後ろに人乗せるような車じゃねーんだからマットなんざいるかボケ
以後ID:oH3yfkT3OをＮＧに突っ込む事推奨
リアは二枚ですが何か？
つーか後ろに人乗せるような車じゃねーんだからマットなんざいるかボケ
以後ID:oH3yfkT3OをＮＧに突っ込む事推奨
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:45:32 ID:ZENYTauN0
>>198
結局は自分の思い通りにならないから感情的になっているわけですよね。
全部他人に自分の主観を押し付けてるだけ。意に沿わないと社会人とか
常識とか恥ずかしいとかいいだして他人の意見には耳を貸さない。
結局は自分の思い通りにならないから感情的になっているわけですよね。
全部他人に自分の主観を押し付けてるだけ。意に沿わないと社会人とか
常識とか恥ずかしいとかいいだして他人の意見には耳を貸さない。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:47:38 ID:/Cj/dsxm0
もうマットの話はやめれｗ
>>108 >>132
オイル交換
オイルエレメント交換
プラグ交換
冷却水交換
遅レスだが、俺は面倒くさいから半年に一度と決めていて全部Dラーで一気に交換してもらっているよ。
町乗りだけで交換が早くて勿体無い・・っていう人もいるけど何か安心だし。
ID:oH3yfkT3O
まず改行をしようw
>>108 >>132
オイル交換
オイルエレメント交換
プラグ交換
冷却水交換
遅レスだが、俺は面倒くさいから半年に一度と決めていて全部Dラーで一気に交換してもらっているよ。
町乗りだけで交換が早くて勿体無い・・っていう人もいるけど何か安心だし。
ID:oH3yfkT3O
まず改行をしようw
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:56:39 ID:twGO4u8MO
リアル基地外はスルーしようぜ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:04:28 ID:xc+xg+lk0
>>201
合計いくらぐらいですか？
合計いくらぐらいですか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:13:27 ID:PLEHjR3G0
>>書き込みにも人格が出ますね。
あなたの人格もよくわかりました。
こんなところでネチネチしてないで、某ショップとやらに
今後の対応をご相談下さいまし。
あなたの人格もよくわかりました。
こんなところでネチネチしてないで、某ショップとやらに
今後の対応をご相談下さいまし。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:15:13 ID:ANsR7hZZ0
ここで基本的な事聞く人は
オイルなんか半年or5000kmに一回マツダ純正交換すりゃ十分
エレメントなんか１年に一回かえりゃ十分
プラグなんか１年でも早い
冷却水なんか車検ごとで十分
でおっけー
オイルなんか半年or5000kmに一回マツダ純正交換すりゃ十分
エレメントなんか１年に一回かえりゃ十分
プラグなんか１年でも早い
冷却水なんか車検ごとで十分
でおっけー
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:29:36 ID:9xxEC6qx0
オイルは3000kmで交換した方がいいよ。
継ぎ足ししなくて済むからオイル缶持たなくて良いし、値段もそれなり。
6000km交換だと、減り具合によってはオイル足さないといけないし、ちょっと無駄な気もする。
スカッと3000kで全部交換やってる
継ぎ足ししなくて済むからオイル缶持たなくて良いし、値段もそれなり。
6000km交換だと、減り具合によってはオイル足さないといけないし、ちょっと無駄な気もする。
スカッと3000kで全部交換やってる
207 ：ネタならこれくらいやって欲しい：2006/08/21(月) 01:07:19 ID:YKKryON70
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
FDのリヤのフロアマットは3枚だろってｸﾚｰﾑしたら人生そのものがネタなのかよ。
ふざけんなよ。ＦＤのフロアマット変えようって思ってる人が居るかもって思ったから
参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも特注フロアマットに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許取ったばかりでまだ自分のFDにしか乗ってないからツーリングＸがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジで赤革シートに内装赤にあわせた赤いフロアマット特注の。値段は恐ろしいほど高いけど
あの赤さは本当に凄い。あと146さんは信じてないみたいだけど本当の本当にリアは３枚セットだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで3枚。
FDのリヤのフロアマットは3枚だろってｸﾚｰﾑしたら人生そのものがネタなのかよ。
ふざけんなよ。ＦＤのフロアマット変えようって思ってる人が居るかもって思ったから
参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも特注フロアマットに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許取ったばかりでまだ自分のFDにしか乗ってないからツーリングＸがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジで赤革シートに内装赤にあわせた赤いフロアマット特注の。値段は恐ろしいほど高いけど
あの赤さは本当に凄い。あと146さんは信じてないみたいだけど本当の本当にリアは３枚セットだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで3枚。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 01:20:45 ID:22w+6p8a0
>>207
つまらない
つまらない
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 03:32:37 ID:sLHn2s7L0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 03:33:18 ID:OQUYnl1Z0
話を蒸し返すようで悪いけど、リヤのマット3枚付いてるFDオーナーは
本当にいるの？（キ○ガイは除く）
たまたま中古で買ったFDに、他車の真ん中用のマットが付いてたなんて
オチは無いよね。もしそうだったらショップ側は災難だ。
本当にいるの？（キ○ガイは除く）
たまたま中古で買ったFDに、他車の真ん中用のマットが付いてたなんて
オチは無いよね。もしそうだったらショップ側は災難だ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 07:12:23 ID:QiYReRZu0
>>210
確認したことすらない。
確認したことすらない。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 08:07:17 ID:g9ylGdLB0
糞スレ最高＾＾
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 09:12:40 ID:UXQYwxSdO
素ノーマル町乗り主体、たまに山行く、年間10000～12000㎞走行の一例
です。
オイル
５㍑買って、余りのストックが継ぎ足しでなくなったら交換。
3000㎞くらい。ただし、油圧持ちが悪ければサイクルは早くなる。
エレメント
オイル一回毎に交換したいけど、２回に一度でも良いかと。
冷却水
リザーバーの量注意しながら、LLC補充。
年一回くらいで交換。
ベルト
オルタプーリーへの食い込み量を見て交換。
大抵は半年に一回くらい。ついでに他のベルトもやる。
プラグ
5000㎞を目安に、電極の丸まり具合を見て交換。
やっぱり半年に一回くらい。
こんな感じでした。
10万㎞オーバーでマイナートラブル以外は完調でしたよ。
です。
オイル
５㍑買って、余りのストックが継ぎ足しでなくなったら交換。
3000㎞くらい。ただし、油圧持ちが悪ければサイクルは早くなる。
エレメント
オイル一回毎に交換したいけど、２回に一度でも良いかと。
冷却水
リザーバーの量注意しながら、LLC補充。
年一回くらいで交換。
ベルト
オルタプーリーへの食い込み量を見て交換。
大抵は半年に一回くらい。ついでに他のベルトもやる。
プラグ
5000㎞を目安に、電極の丸まり具合を見て交換。
やっぱり半年に一回くらい。
こんな感じでした。
10万㎞オーバーでマイナートラブル以外は完調でしたよ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 09:51:36 ID:g9ylGdLB0
70 名前：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：2006/08/04(金) 11:50:48 ID:cRbLYq3F0
>>1
早漏乙！
長野のSABで限定で売ってた
アルマイトエアコンダイアル
誰か( ﾟдﾟ)ｸﾚ-
そういやこれしおだ野のABにあったよ
ただし、展示品で販売してるかは不明
電話して聞いてみてちょ
>>1
早漏乙！
長野のSABで限定で売ってた
アルマイトエアコンダイアル
誰か( ﾟдﾟ)ｸﾚ-
そういやこれしおだ野のABにあったよ
ただし、展示品で販売してるかは不明
電話して聞いてみてちょ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 11:07:21 ID:uTUhAwn80
2DINナビ付けたら化粧パネルが入らないんだけど、みんなどうしてる？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:18:29 ID:Od2bgb81O
FDのアンテナがデカすぎてｶｺﾜﾙｲ
外してリヤガラスのアンテナだけでナビのVICSとかラジオ受信するようにすると感度ガタ落ち？
どっかから出てたヘリカルアンテナってやつにしようかなあ
外してリヤガラスのアンテナだけでナビのVICSとかラジオ受信するようにすると感度ガタ落ち？
どっかから出てたヘリカルアンテナってやつにしようかなあ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:32:03 ID:Od2bgb81O
よくSABの外車コーナーなんかに売ってるヘリカルアンテナとか付くのかな
アンテナって基本的な構造径とか規格とか統一されてるの？
アンテナって基本的な構造径とか規格とか統一されてるの？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:11:38 ID:ANsR7hZZ0
フィルムアンテナはラジオ全く受信しなかったよ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:17:10 ID:mCm/Hn9hO
>ベルト
>オルタプーリーへの食い込み量を見て交換。
>大抵は半年に一回くらい。ついでに他のベルトもやる。
ベルト類ってこんなに頻繁に交換するものなのか？俺は車検ごとでも早いって言われたが・・・？
>オルタプーリーへの食い込み量を見て交換。
>大抵は半年に一回くらい。ついでに他のベルトもやる。
ベルト類ってこんなに頻繁に交換するものなのか？俺は車検ごとでも早いって言われたが・・・？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:29:17 ID:ANsR7hZZ0
普通はそんなもん車検ごとに交換で十分
すぐベルト弛んだり切れたりするのはベルト以外が死んでる
まあサーキットやら首都高やら峠やら走ってるなら好きに交換すればよし
すぐベルト弛んだり切れたりするのはベルト以外が死んでる
まあサーキットやら首都高やら峠やら走ってるなら好きに交換すればよし
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 14:12:45 ID:ttZxyHkH0
触媒レスは違法行為と騒いでいたのに首都高や峠はありですか？
暴走行為によって死亡事故を起こしたり近隣住民の迷惑も考えないで騒音を
撒き散らすのはありですか？あーそうですか！そうですか！
暴走行為によって死亡事故を起こしたり近隣住民の迷惑も考えないで騒音を
撒き散らすのはありですか？あーそうですか！そうですか！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 14:15:30 ID:W+OawP+Y0
>>219
高回転域を多用する人はどうしてもベルトの減りが早い。
例えば、SAやFCのオルタのベルトはFDみたいにコッグドベルトじゃないんで、
2～3回走行会に行くと要交換になる。
通勤にしか使わない人は車検ごとで充分よ。
高回転域を多用する人はどうしてもベルトの減りが早い。
例えば、SAやFCのオルタのベルトはFDみたいにコッグドベルトじゃないんで、
2～3回走行会に行くと要交換になる。
通勤にしか使わない人は車検ごとで充分よ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 14:22:18 ID:9bScB+5r0
後部座席のあんなに盛り上がったところに「フロアー」マットを敷こうと思うこと事態ﾊｧ?というか、
どう考えて必要ないとID:oH3yfkT3O以外の奴全てが思ってるんじゃないかな？
最近の7ｽﾚは程度が低くなってどうしようもないと思っていたが世の中にはもっと程度低い
ところもある･･･のかよｗ
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=239&pgc=1&th=2024933&act=th
>216
フィルムアンテナに何を期待してるんだ？
どう考えて必要ないとID:oH3yfkT3O以外の奴全てが思ってるんじゃないかな？
最近の7ｽﾚは程度が低くなってどうしようもないと思っていたが世の中にはもっと程度低い
ところもある･･･のかよｗ
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=239&pgc=1&th=2024933&act=th
>216
フィルムアンテナに何を期待してるんだ？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 14:49:58 ID:g9ylGdLB0
>>223
ｳｻﾞｽ
ｳｻﾞｽ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 14:59:09 ID:jqlG2MLg0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:07:10 ID:uTUhAwn80
>>225
いや、そういう入らないじゃなくて、パネル(フラップ)部が化粧パネル開口部より大きいのよｗ
いや、そういう入らないじゃなくて、パネル(フラップ)部が化粧パネル開口部より大きいのよｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:22:53 ID:jqlG2MLg0
>>226
ごめん、勘違いだったｗ
それならそのナビのメーカー純正のフィッティングキットの化粧パネル
使ってる？ 俺は前はソニーのオーディオ使ってて、パナのナビに買い替えた
が化粧パネル使い回しできると思ってたらまるで合わなかったことがある。
どれでも同じようにみえて結構違うもんだなぁと思った。
もしメーカー指定の使っててあわなかったらメーカーに聞くしかないかも。
そのレベルだと加工うんぬんの世界じゃないと思う。
ごめん、勘違いだったｗ
それならそのナビのメーカー純正のフィッティングキットの化粧パネル
使ってる？ 俺は前はソニーのオーディオ使ってて、パナのナビに買い替えた
が化粧パネル使い回しできると思ってたらまるで合わなかったことがある。
どれでも同じようにみえて結構違うもんだなぁと思った。
もしメーカー指定の使っててあわなかったらメーカーに聞くしかないかも。
そのレベルだと加工うんぬんの世界じゃないと思う。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:26:27 ID:uTUhAwn80
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:56:53 ID:Od2bgb81O
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:09:10 ID:LdXR1v1k0
ただでさえ環境汚染に対して肩身の狭いロータリー。
触媒を外すなんてのは、日本人だけではなく、全世界の人類、動植物、さらには未来の動植物にも影響がある。
騒音なんてのは、ごく一瞬の公害であり、近くにいる人間だけの公害だ。
首都高攻めるやつは、そこで氏んでくれればDQNが減るわけだから、環境にとっては良い罠。
どれもDQNだが、DQNレベルは大きく違う。
触媒を外すなんてのは、日本人だけではなく、全世界の人類、動植物、さらには未来の動植物にも影響がある。
騒音なんてのは、ごく一瞬の公害であり、近くにいる人間だけの公害だ。
首都高攻めるやつは、そこで氏んでくれればDQNが減るわけだから、環境にとっては良い罠。
どれもDQNだが、DQNレベルは大きく違う。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:30:45 ID:ttZxyHkH0
>>230
お前みたいなモラルの低い野郎がいるから事故が一向に減らないんだ！
＞騒音なんてのは、ごく一瞬の公害であり、近くにいる人間だけの公害だ。
お前は騒音によってどれだけ近隣住民の人達が迷惑しているのか考えた事ないのか？
騒音だけじゃない！時には関係のない一般車両まで巻き込んで事故を起こしてるんだぞ！
それによって亡くなってる人達だっているんだぞ！
お前みたいなDQNが環境を語るな！！
お前みたいなモラルの低い野郎がいるから事故が一向に減らないんだ！
＞騒音なんてのは、ごく一瞬の公害であり、近くにいる人間だけの公害だ。
お前は騒音によってどれだけ近隣住民の人達が迷惑しているのか考えた事ないのか？
騒音だけじゃない！時には関係のない一般車両まで巻き込んで事故を起こしてるんだぞ！
それによって亡くなってる人達だっているんだぞ！
お前みたいなDQNが環境を語るな！！
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:35:09 ID:/oS8BjX00
ま、騒音も公害の一種だわな。
ｻｰｷｯﾄだって騒音規制がちゃんとあるんだし。
>>221は書き方が悪い
投稿する前に自分の文書を冷静にもう一度確認することをおすすめする。
なんてことをわざわざ書かなきゃならんほど厨が多い日本の夏。
ｻｰｷｯﾄだって騒音規制がちゃんとあるんだし。
>>221は書き方が悪い
投稿する前に自分の文書を冷静にもう一度確認することをおすすめする。
なんてことをわざわざ書かなきゃならんほど厨が多い日本の夏。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:44:26 ID:g9ylGdLB0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:47:52 ID:TC0lU1Ak0
>>232
セブン自体がガキっぽい車だから、ｦﾀやDQNが多いのはしかたないべ。
セブン自体がガキっぽい車だから、ｦﾀやDQNが多いのはしかたないべ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:04:46 ID:HvjUflqT0
FD6型なのですが、フォグランプ奥のオイルクーラー（？）はつけてある高さ左右対象でしょうか?
中古で買ったんですが、どうも高さが違うようなのです。
先輩方お答えよろしくお願いします...
中古で買ったんですが、どうも高さが違うようなのです。
先輩方お答えよろしくお願いします...
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:15:20 ID:l4HN1Z/H0
段数が違う
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:57:22 ID:UXQYwxSdO
>>219
ああ、すんません。FCの場合です。
オルタベルトは極端に細いため、交換頻度は高かったのです。
FDのオルタベルトは>>222さんの言うように、コグド(幅広)ベルト
なんで、そうそうは変えないでしょう。
で、変えるにあたって、オルタベルトは前から２本目なんで、ついでに交換してました。
神経質と言うよりは、ついでついでの極致です。
ああ、すんません。FCの場合です。
オルタベルトは極端に細いため、交換頻度は高かったのです。
FDのオルタベルトは>>222さんの言うように、コグド(幅広)ベルト
なんで、そうそうは変えないでしょう。
で、変えるにあたって、オルタベルトは前から２本目なんで、ついでに交換してました。
神経質と言うよりは、ついでついでの極致です。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:03:51 ID:LdXR1v1k0
>231
そんなDQNな騒音野郎による被害はごくわずか。
触媒抜いているやつが出す公害は全世界の生物に影響がある。
どっちが重要かい？
一部の日本人がかわいそう？でもその他はどうでもいいのかい？
そんなDQNな騒音野郎による被害はごくわずか。
触媒抜いているやつが出す公害は全世界の生物に影響がある。
どっちが重要かい？
一部の日本人がかわいそう？でもその他はどうでもいいのかい？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:14:58 ID:kv9eyXfo0
つーか、公害云々ぬかすヤツは車乗らないようにしたら？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:39:02 ID:v2g2phSR0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:07:21 ID:f94yGm6H0
セブンの話しようぜ。
とか言って上のアンテナの件なんだけど、個人的には今時あんなにﾆｮｷﾆｮｷ伸びるのが逆にｱﾘだと思ってる。
FMトランスミッタ使っても受信状態良好だゾﾞ！
とか言って上のアンテナの件なんだけど、個人的には今時あんなにﾆｮｷﾆｮｷ伸びるのが逆にｱﾘだと思ってる。
FMトランスミッタ使っても受信状態良好だゾﾞ！
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:21:25 ID:6EY2gfWe0
ﾆｮｷﾆｮｷ伸ばさなくても純正アンテナって使えるの？
ナビのFM-VICS用に使おうと思ってるんだが、常時伸びっぱなしにするのは
嫌なので・・
ナビのFM-VICS用に使おうと思ってるんだが、常時伸びっぱなしにするのは
嫌なので・・
>>242
俺が中古でFD買ったとき、なぜかアンテナにリレーがつないであって、
オーディオ交換するまでそれに気付かなかったものだから、
しばらくアンテナ上がらない状態でラジオ聴いてた。
FMだったら結構聴ける。
俺が中古でFD買ったとき、なぜかアンテナにリレーがつないであって、
オーディオ交換するまでそれに気付かなかったものだから、
しばらくアンテナ上がらない状態でラジオ聴いてた。
FMだったら結構聴ける。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:18:46 ID:b7hC+JBaO
自分のFDの車体番号から部品センターに照会した結果、リア純正フロアマットは３枚である事が判明しました。完全２ｼｰﾀｰの限定車以外は１型～６型までﾘｱは３枚とも判明しました。
245 ：うんず ◆FD3S.01ldQ ：2006/08/21(月) 20:31:24 ID:FjfNH+Vh0
VICSはTVフィルムアンテナからとってるけど、問題なく受信してます、現状の動作確認の範囲は岐阜～名古屋～明石間。
ttp://www.datasystem.co.jp/catalog/sta/index.html
で、FMラジオはロッドアンテナ伸ばさないでプリントアンテナだけでも充分受信してますね。
ま、伸縮スイッチつけましたが、未だに伸ばさないと受信しないというようなトコロは、自分の行動範囲内では今のところないですね。中～強電地帯ばっかなんで五分五分だと思いますが。
ttp://www.datasystem.co.jp/catalog/sta/index.html
で、FMラジオはロッドアンテナ伸ばさないでプリントアンテナだけでも充分受信してますね。
ま、伸縮スイッチつけましたが、未だに伸ばさないと受信しないというようなトコロは、自分の行動範囲内では今のところないですね。中～強電地帯ばっかなんで五分五分だと思いますが。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:45:01 ID:TpFU+52S0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:02:03 ID:e7FvZDKf0
オイル交換等とフロアマット、触媒のスレになっているので、ここら辺りでまとめ。
あくまでも目安なのでご了承を。
●街乗り、通勤、たまに高速巡回の人●
オイル 半年で交換
エレメント 一年で交換
冷却水 一年で交換
ベルト 車検時に交換
プラグ 半年で交換
●街乗り、通勤、サーキット、首都高、峠など走っている人●
この場合、全て要チェックになるので個人の判断で早めの交換を
●フロアマット●
リアマット3枚は見たことがないし聞いたことがない。
しかし>>244氏の言うことが本当なら3枚もあるのだろう。
●触媒レス●
騒音、環境問題以前に違法改造です。
触媒は付けましょう。
あくまでも目安なのでご了承を。
●街乗り、通勤、たまに高速巡回の人●
オイル 半年で交換
エレメント 一年で交換
冷却水 一年で交換
ベルト 車検時に交換
プラグ 半年で交換
●街乗り、通勤、サーキット、首都高、峠など走っている人●
この場合、全て要チェックになるので個人の判断で早めの交換を
●フロアマット●
リアマット3枚は見たことがないし聞いたことがない。
しかし>>244氏の言うことが本当なら3枚もあるのだろう。
●触媒レス●
騒音、環境問題以前に違法改造です。
触媒は付けましょう。
>236さま
段数が違うと言うのは取り付け高さが違うと言うことでよろしいでしょうか?
引き続き情報お待ちしてます。
高さが対象であればディーラーにイって修理してもらわなきゃなぁ..
段数が違うと言うのは取り付け高さが違うと言うことでよろしいでしょうか?
引き続き情報お待ちしてます。
高さが対象であればディーラーにイって修理してもらわなきゃなぁ..
>>248
段数が違うってことは、要するに右側と左側で上下の長さが違うってこと。O.K.?
段数が違うってことは、要するに右側と左側で上下の長さが違うってこと。O.K.?
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:52:55 ID:AIZeW2uF0
>>245
ナビとかアンテナとかの事がマジでよく分からないド素人なんだけど
SABでナビつけてもらった時、テレビ用のフィルムアンテナを
Fウインドウに貼ってもらったんだけど
これにVICSをつなげてもらえばいいの？（SABで）
今の状態は多分純正にょきにょきアンテナからとってるっぽくて
縮めるとVICS受信しなくなる
ナビとかアンテナとかの事がマジでよく分からないド素人なんだけど
SABでナビつけてもらった時、テレビ用のフィルムアンテナを
Fウインドウに貼ってもらったんだけど
これにVICSをつなげてもらえばいいの？（SABで）
今の状態は多分純正にょきにょきアンテナからとってるっぽくて
縮めるとVICS受信しなくなる
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:53:48 ID:V3GRLdwL0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:05:33 ID:uEXY/OWQ0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:08:32 ID:AIZeW2uF0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:12:29 ID:AIZeW2uF0
ビーコンてのつければ解決なのかな
よく分からないけど
よく分からないけど
255 ：うんず ◆FD3S.01ldQ ：2006/08/21(月) 23:17:43 ID:FjfNH+Vh0
>>253
ありゃりゃ、これは『ラジオアンテナ接続端子 JASO（セット内でVICS ANTを分岐）』とあるので、利得が下がってしまいますね。(分岐してるので)
ソース＞ ttp://www.ecat.sony.co.jp/car/carvisual/products/spec.cfm?PD=21304&KM=NVX-Z555
手だてとしてはこういう方法をとらないといけないかもしれません。
つ ttp://www.rakuten.co.jp/nas/434493/528121/528132/#518485
ありゃりゃ、これは『ラジオアンテナ接続端子 JASO（セット内でVICS ANTを分岐）』とあるので、利得が下がってしまいますね。(分岐してるので)
ソース＞ ttp://www.ecat.sony.co.jp/car/carvisual/products/spec.cfm?PD=21304&KM=NVX-Z555
手だてとしてはこういう方法をとらないといけないかもしれません。
つ ttp://www.rakuten.co.jp/nas/434493/528121/528132/#518485
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:23:25 ID:AIZeW2uF0
257 ：うんず ◆FD3S.01ldQ ：2006/08/21(月) 23:36:25 ID:FjfNH+Vh0
>>254
ビーコンは赤外線式の受信機ですので、例えばFM-VICSを接続しないでビーコンのみの接続の場合、道路にビーコンの発信機がないところではVICSは受信しなくなりますね。
>>256
ﾝﾆｰのZ555は『VICS入力が、独立の端子ではない』(FMﾗｼﾞｵの入力を､ﾅﾋﾞ本体内で分岐している)ので、ﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅ等からVICS入力がとれない、って事です。(車本体のｱﾝﾃﾅからしかVICSがとれない)
そこで先程の、こういう手だて=ﾌﾞｰｽﾀｰをつけてくれ、＆ アンテナの伸縮端子に追加スイッチ(超自動後退でパーツとして売ってます)つけてくれと、いえばつけてくれるんじゃないかな？
その両方を超自動後退で買って、それでそのときに『つけてくれ』と言えばつけてくれると思います、もちろん工賃は取られますが。
ビーコンは赤外線式の受信機ですので、例えばFM-VICSを接続しないでビーコンのみの接続の場合、道路にビーコンの発信機がないところではVICSは受信しなくなりますね。
>>256
ﾝﾆｰのZ555は『VICS入力が、独立の端子ではない』(FMﾗｼﾞｵの入力を､ﾅﾋﾞ本体内で分岐している)ので、ﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅ等からVICS入力がとれない、って事です。(車本体のｱﾝﾃﾅからしかVICSがとれない)
そこで先程の、こういう手だて=ﾌﾞｰｽﾀｰをつけてくれ、＆ アンテナの伸縮端子に追加スイッチ(超自動後退でパーツとして売ってます)つけてくれと、いえばつけてくれるんじゃないかな？
その両方を超自動後退で買って、それでそのときに『つけてくれ』と言えばつけてくれると思います、もちろん工賃は取られますが。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:39:45 ID:AIZeW2uF0
259 ：うんず ◆FD3S.01ldQ ：2006/08/21(月) 23:47:00 ID:FjfNH+Vh0
>>258
ﾅﾋﾞにｱﾝﾃﾅ伸縮の機能がついてる事を把握してませんでしたが、その場合おそらく社外ｽｲｯﾁは不要です･･･多分。(^^A
ただ、もしかすると『ﾅﾋﾞでｱﾝﾃﾅを収納→FM受信機能もｵﾌ』になってるかもしれません。（ナビの機能として）
その場合、社外ｽｲｯﾁをつけておいて、『ナビ上では(ｱﾝﾃﾅが)伸びてる事』にしておいて『社外ｽｲｯﾁで縮める』にしないと、ＦＭﾗｼﾞｵもVICSも受信しないかもしれません。
ここら辺に関しましてはﾅﾋﾞ固有設定なので、人柱になって頂くしか･･･(笑
まあ念の為に社外ｽｲｯﾁもつけておけば安心、みたいな？
ﾅﾋﾞにｱﾝﾃﾅ伸縮の機能がついてる事を把握してませんでしたが、その場合おそらく社外ｽｲｯﾁは不要です･･･多分。(^^A
ただ、もしかすると『ﾅﾋﾞでｱﾝﾃﾅを収納→FM受信機能もｵﾌ』になってるかもしれません。（ナビの機能として）
その場合、社外ｽｲｯﾁをつけておいて、『ナビ上では(ｱﾝﾃﾅが)伸びてる事』にしておいて『社外ｽｲｯﾁで縮める』にしないと、ＦＭﾗｼﾞｵもVICSも受信しないかもしれません。
ここら辺に関しましてはﾅﾋﾞ固有設定なので、人柱になって頂くしか･･･(笑
まあ念の為に社外ｽｲｯﾁもつけておけば安心、みたいな？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:50:16 ID:uR1XIYy90
カーナビのアンテナですが、TV用のがダイバシティーなら4本の内1本を
VICS用に使うのもあり。
FM VICSならプリントアンテナでも十分。
自分は社外カーステで不使用となったリアガラスの純正プリントアンテナ
をVICS用に繋いでる。（要アンテナプラグ加工）
ついでに電動ポールアンテナの下半分を切り落として、ヘリカルショート
アンテナを付けてみた。
FMは全く問題なしだけどAMが若干入り悪くなった。
でも、格好悪いから純正の電動に戻してしまった。
VICS用に使うのもあり。
FM VICSならプリントアンテナでも十分。
自分は社外カーステで不使用となったリアガラスの純正プリントアンテナ
をVICS用に繋いでる。（要アンテナプラグ加工）
ついでに電動ポールアンテナの下半分を切り落として、ヘリカルショート
アンテナを付けてみた。
FMは全く問題なしだけどAMが若干入り悪くなった。
でも、格好悪いから純正の電動に戻してしまった。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:03:29 ID:ID8UlT1a0
俺は車内でＴＶ全くみない派なので付属のフィルムアンテナつけなかった。
FM VICSは純正のアンテナ流用。ビーコンは光受信あるのでダュシュボード
上にださないとマズイのでしぶしぶ出しだけど、GPSとETCのアンテナは
ダッシュボード内に格納。よって外観スッキリ。ナビの後付け感なし。
TVは見れないけどねｗ
FM VICSは純正のアンテナ流用。ビーコンは光受信あるのでダュシュボード
上にださないとマズイのでしぶしぶ出しだけど、GPSとETCのアンテナは
ダッシュボード内に格納。よって外観スッキリ。ナビの後付け感なし。
TVは見れないけどねｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:12:52 ID:4Lnycu+Q0
263 ：うんず ◆FD3S.01ldQ ：2006/08/22(火) 00:19:02 ID:1mLNG5iq0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:37:28 ID:4Lnycu+Q0
>>263
ありがとう今度自動後退かどこかで買ってみますm(_ _)m
ありがとう今度自動後退かどこかで買ってみますm(_ _)m
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:41:43 ID:A+xW06Nz0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:46:42 ID:A+xW06Nz0
267 ：うんず ◆FD3S.01ldQ ：2006/08/22(火) 00:54:47 ID:1mLNG5iq0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:12:11 ID:ClxRqq+lO
さっき、プラグがかぶったっぽくてなかなかエンジンかからなかったんですけど、かぶった後って何かした方がいいんですかね？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:17:45 ID:PWZB5Fjt0
>>268
プラグの掃除、必要に応じて交換。メンドウなら多少回し気味で走る。
プラグの掃除、必要に応じて交換。メンドウなら多少回し気味で走る。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:17:50 ID:vUZXE+eY0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:43:14 ID:A+xW06Nz0
>>270
FC後期以降ならOK（PowerFCとかにしてなければ）
FC後期以降ならOK（PowerFCとかにしてなければ）
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 06:02:16 ID:v0Zsxz4i0
>>268
速攻でプラグ替えるか、または高速乗ってエンジン回せば、良いんじゃないかと。
雰囲気セカンダリーターボまで回せば乾くのではないかと。
あとは路上でエンジン停止したときの対処を頭の中でシミュレーションしておけばOK。
速攻でプラグ替えるか、または高速乗ってエンジン回せば、良いんじゃないかと。
雰囲気セカンダリーターボまで回せば乾くのではないかと。
あとは路上でエンジン停止したときの対処を頭の中でシミュレーションしておけばOK。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 07:27:59 ID:I8UNgaLsO
>251
ご忠告感謝。
アルミダブルプーリーとかは消耗品らしいですから、そんな事も起こる
のでしょうね。
ですが…そのFC、手放してしまってるんですよ。でも、他の車では
満たされないばかりで…また散財ライフに戻りたい。
ご忠告感謝。
アルミダブルプーリーとかは消耗品らしいですから、そんな事も起こる
のでしょうね。
ですが…そのFC、手放してしまってるんですよ。でも、他の車では
満たされないばかりで…また散財ライフに戻りたい。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:27:38 ID:m4/UlxX40
マツダスピードのマフラー入れてみました。
静かだという意見が多かったですが、疲れない程度で結構いい音してくれてます。
パワーも上がったように感じます。
でも、マフラーの中に太鼓を叩く人が住み着いてしまいました。
アクセルオフするとポンポコポンポコと演奏を始めます。
エアクリ交換したらもっと演奏が酷くなりますかね？
静かだという意見が多かったですが、疲れない程度で結構いい音してくれてます。
パワーも上がったように感じます。
でも、マフラーの中に太鼓を叩く人が住み着いてしまいました。
アクセルオフするとポンポコポンポコと演奏を始めます。
エアクリ交換したらもっと演奏が酷くなりますかね？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:34:01 ID:jk9ZkDBk0
俺のFDはサーカス団が住んでるよ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:45:34 ID:iLRug0Fc0
レゲエダンサー
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:46:49 ID:yQ7GQnCU0
新型マダーーーーーーーーーーー？？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:00:14 ID:iLRug0Fc0
忘れたころに
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:04:47 ID:iLRug0Fc0
火炎放射器
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:07:43 ID:yQ7GQnCU0
夜、後ろに付くと花火みたいで風流で御座います。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:22:26 ID:1LqzHFV70
クーラントは水だけでもいいですか？
気にするのは錆びぐらいでしょうか？
また、水を入れる量はエンジン下部から溢れ出てくるぐらい入れてもいいでしょうか？
気にするのは錆びぐらいでしょうか？
また、水を入れる量はエンジン下部から溢れ出てくるぐらい入れてもいいでしょうか？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:26:59 ID:iLRug0Fc0
水は水、クーラントはクーラント
換えてもらえよ、あなたには無謀
換えてもらえよ、あなたには無謀
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:50:58 ID:c4z97pxp0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:45:18 ID:PUrTamoj0
>>282
基本的に水だけでもいい。ホース突っ込んで水出していれば、そのうちゴボコボと下から溢れてくるから、そこでストップ。
気にするのは水だけだとサビ、後は冬場に凍ってしまう事がある。
俺だったらクーラント液に水ばかり補充しているよりは、原液を入れる事を勧める。
基本的に水だけでもいい。ホース突っ込んで水出していれば、そのうちゴボコボと下から溢れてくるから、そこでストップ。
気にするのは水だけだとサビ、後は冬場に凍ってしまう事がある。
俺だったらクーラント液に水ばかり補充しているよりは、原液を入れる事を勧める。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:04:52 ID:m4/UlxX40
不凍液＝氷点を下げ、凍りにくくするもので、沸点もさがるんだっけ？
クーラント＝氷点を下げ凍りにくく、サビ止め追加や沸点を上げたり、熱伝導率を上げて冷えやすくするんだっけ？
クーラントなんて、たかが数百円なんだからケチる事も無いと思うけどな。
クーラント＝氷点を下げ凍りにくく、サビ止め追加や沸点を上げたり、熱伝導率を上げて冷えやすくするんだっけ？
クーラントなんて、たかが数百円なんだからケチる事も無いと思うけどな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:34:04 ID:kos3uguX0
エンジン正面右にあるウォッシャー液に水を入れるつもりが、一番左にあるラジエタークーラントの
タンクに水道水を入れちまった(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル
どうしよ・・混合させて薄めてしまった・・
早めの交換必須？(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル
タンクに水道水を入れちまった(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル
どうしよ・・混合させて薄めてしまった・・
早めの交換必須？(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:37:02 ID:m4/UlxX40
↑そんな量じゃ問題ないよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:45:32 ID:bFyQT8VCO
ご無沙汰です無事追試終わったお(^ω^)良い新学期迎えられるおf^ω^;今川焼きｳﾏｰψ(´ω`；)ψ
／ ё ＼
／ ё ＼
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:46:44 ID:bFyQT8VCO
ご無沙汰です無事追試終わったお(^ω^)良い新学期迎えられるおf^ω^;今川焼きｳﾏｰψ(´ω`；)ψ
／ ё ＼
／ ё ＼
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:12:21 ID:mo0geKz1O
>尾張ﾀﾝ
ﾏﾂｽﾋﾟﾏﾌﾗｰは隔壁構造じゃなかったっけ？
単に抜けがよくなって音が出やすくなってるだけじゃない？
ﾏﾂｽﾋﾟﾏﾌﾗｰは隔壁構造じゃなかったっけ？
単に抜けがよくなって音が出やすくなってるだけじゃない？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:59:26 ID:X+Tg90cL0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:59:50 ID:4Lnycu+Q0
>>265
6型なんでダメぽいですね・・・ありがとう
ttp://www.leg-sport.com/_original/HISPEC/part.cgi
ここにあるショートアンテナもちょっといいナと思うけど
これって適正価格なのかな、なんか妙に高い気もするけど・・
6型なんでダメぽいですね・・・ありがとう
ttp://www.leg-sport.com/_original/HISPEC/part.cgi
ここにあるショートアンテナもちょっといいナと思うけど
これって適正価格なのかな、なんか妙に高い気もするけど・・
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:56:21 ID:bbRlQj560
>>292
スポーツチューンドマフラー(絶版品)ならストレート構造ですね。
スポーツサウンドマフラー(タイプ1/2/現行品)は、ご指摘の通り純正同様隔壁型です。
>>274氏の書き込み内容から察すると、隔壁型のものの可能性が高いように思えます。
(チューンドは結構低音強め＆音量それなりなので)
以前使ってた、抜けが悪いMSマフラータイプ1でもアフターファイアは増えてましたので、
隔壁型でも純正よりは抜けてるんでしょうね。
スポーツチューンドマフラー(絶版品)ならストレート構造ですね。
スポーツサウンドマフラー(タイプ1/2/現行品)は、ご指摘の通り純正同様隔壁型です。
>>274氏の書き込み内容から察すると、隔壁型のものの可能性が高いように思えます。
(チューンドは結構低音強め＆音量それなりなので)
以前使ってた、抜けが悪いMSマフラータイプ1でもアフターファイアは増えてましたので、
隔壁型でも純正よりは抜けてるんでしょうね。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:42:40 ID:5343e7Uy0
MSのマフラーは純正と同メーカー製。
スポーツサウンドは280PSの純正と内部構造は全く同じ。
>>294
純正アンテナのばらして内部構造を見ればどう加工すれば良いかはすぐ分かるよ。
ヘリカルは1500～2000円、ボルトやナット類はいろいろ合わせて200～400円
の予算で製作可能。
スポーツサウンドは280PSの純正と内部構造は全く同じ。
>>294
純正アンテナのばらして内部構造を見ればどう加工すれば良いかはすぐ分かるよ。
ヘリカルは1500～2000円、ボルトやナット類はいろいろ合わせて200～400円
の予算で製作可能。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:54:50 ID:9Zwvdr8Q0
他車種のヘリカル部品取りして純正アンテナを取っ払って穴埋めしますた
落ち着いたらルーフに他車種のヘリカル設置予定
落ち着いたらルーフに他車種のヘリカル設置予定
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:19:02 ID:BaMdqC9P0
>>294
6型なら、ミニアンテナジャック（メス）→JASO（オス）」変換ケーブルが
必要です。市販品でしたら下の2本を使うと出来ます。
「ミニアンテナジャック（メス）→ミニプラグ（オス）」
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/audio_visual/accessories/antenna_code_kit/CCA-332-500/jp-ja-product-pf_1143439243079.html
「ミニプラグ（メス）→JASO（オス）」
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/audio_visual/accessories/antenna_code_kit/CCA-333-500/jp-ja-product-pf_1143439243093.html
6型なら、ミニアンテナジャック（メス）→JASO（オス）」変換ケーブルが
必要です。市販品でしたら下の2本を使うと出来ます。
「ミニアンテナジャック（メス）→ミニプラグ（オス）」
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/audio_visual/accessories/antenna_code_kit/CCA-332-500/jp-ja-product-pf_1143439243079.html
「ミニプラグ（メス）→JASO（オス）」
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/audio_visual/accessories/antenna_code_kit/CCA-333-500/jp-ja-product-pf_1143439243093.html
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 03:55:54 ID:z29fLJzw0
すごいの発見（既出かな）
外観ドノーマルFD3Dなのに、ゼロヨンがドラッグスターまんま
http://www.youtube.com/watch?v=Wkteq5thTa8&mode=related&search=
外観ドノーマルFD3Dなのに、ゼロヨンがドラッグスターまんま
http://www.youtube.com/watch?v=Wkteq5thTa8&mode=related&search=
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 04:09:11 ID:UFqfSfPB0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 04:12:34 ID:PXUIm7Oi0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 04:14:54 ID:UFqfSfPB0
ふーんｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 04:26:31 ID:PXUIm7Oi0
>>303
勉強してこい糞ガキwww
勉強してこい糞ガキwww
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 05:34:07 ID:6KjbUJiy0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 07:32:24 ID:cnojZKDa0
>>300
ドラッグスター並っていうからどんなに凄いかと思えば、そんなにたいしたことないじゃねーかw
このくらいのスタートしないと9秒前半は出せないぜ。
JDDA観にいけば結構見れるぞ、このくらいのレベルの車。
ドラッグスター並っていうからどんなに凄いかと思えば、そんなにたいしたことないじゃねーかw
このくらいのスタートしないと9秒前半は出せないぜ。
JDDA観にいけば結構見れるぞ、このくらいのレベルの車。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 08:29:57 ID:43uW2Dx/O
ご無沙汰です無事追試終わったお(^ω^)良い新学期迎えられるおf^ω^;今川焼きｳﾏｰψ(´ω`；)ψ
／ ё ＼
／ ё ＼
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:15:21 ID:jdJt+N+v0
４ローターってだけですげーと思うがｗ
それにロータリーで9秒前半ってそんなにいないんじゃないの？
それにロータリーで9秒前半ってそんなにいないんじゃないの？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:36:03 ID:5bjwG4gZ0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:26:14 ID:4VIh7ku3O
コンパクトでパワーあるロータリーってバイクに向いてそうな気するけど
何でロータリーのバイクは普及しなかったのかな
軽いバイクはトルクもあまり要らないし
回転数稼げないのかな、バイクは市販エンジンでも18000とかブン回るし…
何でロータリーのバイクは普及しなかったのかな
軽いバイクはトルクもあまり要らないし
回転数稼げないのかな、バイクは市販エンジンでも18000とかブン回るし…
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:33:00 ID:WvtMoDKn0
>310
ヒント：熱
最近の1000ｃｃｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂ以上の性能が出せるんならいいんでね？
何処が作るのか謎だけど
個人的には縦置き+ｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞになりそうなんでｲﾗﾈ
ヒント：熱
最近の1000ｃｃｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂ以上の性能が出せるんならいいんでね？
何処が作るのか謎だけど
個人的には縦置き+ｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞになりそうなんでｲﾗﾈ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:45:28 ID:d71D9KH70
昔スズキにあったよ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:59:47 ID:xcF/ZT710
>>310
燃料タンク容量不足＋燃費が悪い＝航続距離が短い
燃料タンク容量不足＋燃費が悪い＝航続距離が短い
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:06:31 ID:4VIh7ku3O
熱の問題もあるのか～
燃費はNSRとかでもリッター9くらいだし
2サイクルよりはマシっぽいから何とかなりそうだけど…
燃費はNSRとかでもリッター9くらいだし
2サイクルよりはマシっぽいから何とかなりそうだけど…
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:14:23 ID:d71D9KH70
振動とアクセルオフ時のしゃくりもすごそうだけど
２輪なら大丈夫なのかね？あと音量と排ガス
２輪なら大丈夫なのかね？あと音量と排ガス
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:18:47 ID:4VIh7ku3O
コンパクトでハイパワーな点では２サイクルにかなわないし
その他の部分ではレシプロにかなわないからかな
その他の部分ではレシプロにかなわないからかな
317 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：2006/08/23(水) 13:28:47 ID:l8zM4WAs0
>>214
> そういやこれしおだ野のABにあったよ
> ただし、展示品で販売してるかは不明
> 電話して聞いてみてちょ
遅ﾚｽｽﾏｿ 情報ありがとうございます。
問い合わせてみたところ、やはり品切れ完売だそうで｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
7ﾏｶﾞに載ったみたいだけど、それで売れちゃったようです。
ここ見てる人でどなたか譲って頂ける方居ませんか？
価格は応相談でよろしくお願いします
つ 『ABしおだ野店オリジナルエアコンダイヤルのグリーン照明』
> そういやこれしおだ野のABにあったよ
> ただし、展示品で販売してるかは不明
> 電話して聞いてみてちょ
遅ﾚｽｽﾏｿ 情報ありがとうございます。
問い合わせてみたところ、やはり品切れ完売だそうで｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
7ﾏｶﾞに載ったみたいだけど、それで売れちゃったようです。
ここ見てる人でどなたか譲って頂ける方居ませんか？
価格は応相談でよろしくお願いします
つ 『ABしおだ野店オリジナルエアコンダイヤルのグリーン照明』
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:42:00 ID:WvtMoDKn0
今様にでも作ってもらえば？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 14:01:22 ID:4VIh7ku3O
話すっ飛んでｽﾏｿ
走行会行く時って近場なら皆さんはタイヤ履き替えて自走で行ってます？
FDってタイヤ積むと自走は危なくないですか？
走行会行く時って近場なら皆さんはタイヤ履き替えて自走で行ってます？
FDってタイヤ積むと自走は危なくないですか？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 15:10:22 ID:c6crmYRkO
>>319
俺はサーキットまで片道50キロだが、1台で行くなら履きかえるよ。
FDはﾀｲﾔ4本も積めるかな？工具類も必要だし…
助手席外したらどうだろうか。危ないかな？無理か。
180SXなら楽勝なんだが。
俺はサーキットまで片道50キロだが、1台で行くなら履きかえるよ。
FDはﾀｲﾔ4本も積めるかな？工具類も必要だし…
助手席外したらどうだろうか。危ないかな？無理か。
180SXなら楽勝なんだが。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 15:12:01 ID:Kdh4ooFDO
スロットルの洗浄で１万５千円て高い？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 15:16:54 ID:6KjbUJiy0
高すぎ、
漏れなら自分でやる
漏れなら自分でやる
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:05:27 ID:5ya760JXO
大学で心理学を専攻しております
このスレって、確実に業者の人が一般人になりすましてレスしてる方がおられますね。
レスはあくまで参考程度で鵜呑みにしてはいいカモになる恐れがありますので、みなさん気を付けて
このスレって、確実に業者の人が一般人になりすましてレスしてる方がおられますね。
レスはあくまで参考程度で鵜呑みにしてはいいカモになる恐れがありますので、みなさん気を付けて
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:14:25 ID:+CGx7/u00
助手席はずしても2つしか載らない希ガス
リアに2つも、ギリギリじゃないか？
ハッチ閉めたときにガラス割れないように気をつけて(´・ω・｀)
リアに2つも、ギリギリじゃないか？
ハッチ閉めたときにガラス割れないように気をつけて(´・ω・｀)
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:14:36 ID:+HTw1Slw0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:37:23 ID:j/fCZecj0
大学で心理学を専攻してる訳ではありません。
が、このスレってバカが常識人になりすましてレスしてる方がおられますね。
キチガイは読み流す程度で相手にしてはいいカモになる恐れがありますので、みなさん気を付けて
が、このスレってバカが常識人になりすましてレスしてる方がおられますね。
キチガイは読み流す程度で相手にしてはいいカモになる恐れがありますので、みなさん気を付けて
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:49:36 ID:/SUbwShfO
祝給油一万円越え！
ハイオク\150台は高すぎますよorz
おいらへっぽこAT乗りだから、街乗りﾘｯﾀｰ3km/lしか走らんし。
ハイオク\150台は高すぎますよorz
おいらへっぽこAT乗りだから、街乗りﾘｯﾀｰ3km/lしか走らんし。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:00:56 ID:1xN8qHE60
>>327
どうでもいいけど、FDのAT乗りってかなり恥ずかしい
どうでもいいけど、FDのAT乗りってかなり恥ずかしい
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:02:57 ID:d71D9KH70
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:06:17 ID:ysEhE57i0
少々マニアックな質問ですいません。
中古で６型買ったのですが前オーナーがナビの取り付け時にでも失敗した
のか、エアコンパエルだけ激しく傷がついててみすぼらしいのでこれだけ
交換しようかな？ と思います。Ｄで新品でパーツ出すとえらい高そう
なのでオクででも調達しようかと考えているのですが、モデルによって
内装パネルの材質の違いってあるのでしょうか？
６型なら全部共通だと思ってたのですが、スピリットＲのはなんか見た目
からして色が少し違うような気もするし・・・
ここ（エアコンパネル）だけ色が違ったり、材質がちがったりするのも嫌
なのでわかる方いたら教えてください。６型のタイプＲバサーストですが、
ＲＳ（上位モデル）とかＲＢ（下位モデル）とも同じなのかな～？
あと型による違い（５型６型は共通とか）までわかる方もいらっしゃったら
こちらも是非教えてください。
もし型違いでも同じなら、それだけオクでみつかる可能性も高くなりますので・・
中古で６型買ったのですが前オーナーがナビの取り付け時にでも失敗した
のか、エアコンパエルだけ激しく傷がついててみすぼらしいのでこれだけ
交換しようかな？ と思います。Ｄで新品でパーツ出すとえらい高そう
なのでオクででも調達しようかと考えているのですが、モデルによって
内装パネルの材質の違いってあるのでしょうか？
６型なら全部共通だと思ってたのですが、スピリットＲのはなんか見た目
からして色が少し違うような気もするし・・・
ここ（エアコンパネル）だけ色が違ったり、材質がちがったりするのも嫌
なのでわかる方いたら教えてください。６型のタイプＲバサーストですが、
ＲＳ（上位モデル）とかＲＢ（下位モデル）とも同じなのかな～？
あと型による違い（５型６型は共通とか）までわかる方もいらっしゃったら
こちらも是非教えてください。
もし型違いでも同じなら、それだけオクでみつかる可能性も高くなりますので・・
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:16:26 ID:1xN8qHE60
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:25:58 ID:d71D9KH70
>>330
そういうの調べてみたら面白いんじゃない？
そういうの調べてみたら面白いんじゃない？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:32:57 ID:HgyXk1nv0
>>330
とりあえず１型のは絶対つかない。（というか材質が違う）
２型以降に材質が変わったらしいが何型まで続いたかはわからん・・
スピ尺は専用のグレーっぽいソフト塗装がされてるから色合わないと思う。
とりあえず１型のは絶対つかない。（というか材質が違う）
２型以降に材質が変わったらしいが何型まで続いたかはわからん・・
スピ尺は専用のグレーっぽいソフト塗装がされてるから色合わないと思う。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:44:51 ID:F9IjxeMs0
>>330
形状自体は全型共通です。
ただし、１型のみ表面加工が違っていて、プラスチックのパネルの上からシートを貼るような
構造になっているので、他の型のシボ加工のような表面処理とは異なります。
また、スピリットRは>>333氏の書いたとおりパネル色が違います(グレー)。
他には6型RバサRがMSのカーボンルックパネルを装備しているため、
これに合わせるのであればMSのカーボンルックパネルを買うことになります。
で、うちに丁度2型から剥いだ、カーボンルックじゃない
ふつうのエアコンパネルが一枚余ってるんですけど、要りませんか？w
捨てアド晒してくれたらお譲りしますよ。
形状自体は全型共通です。
ただし、１型のみ表面加工が違っていて、プラスチックのパネルの上からシートを貼るような
構造になっているので、他の型のシボ加工のような表面処理とは異なります。
また、スピリットRは>>333氏の書いたとおりパネル色が違います(グレー)。
他には6型RバサRがMSのカーボンルックパネルを装備しているため、
これに合わせるのであればMSのカーボンルックパネルを買うことになります。
で、うちに丁度2型から剥いだ、カーボンルックじゃない
ふつうのエアコンパネルが一枚余ってるんですけど、要りませんか？w
捨てアド晒してくれたらお譲りしますよ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:16:03 ID:5ya760JXO
今となっては数少ないスポ車乗り
業者は必死だな
業者同志が結託してレスしているのも笑える
チューニング不況でもあるしとっとと倒産して下さい
業者のレスは余裕が感じとれないな
業者は必死だな
業者同志が結託してレスしているのも笑える
チューニング不況でもあるしとっとと倒産して下さい
業者のレスは余裕が感じとれないな
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:26:12 ID:MEsFa4K/0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:26:20 ID:Zk+98hnF0
FD購入したときに社外品のマフラーがついていたので、
オクでほぼ新品の純正マフラー調達して付け替えました。
が…。
とたんにコタツに足入れてるみたいにエンジンが熱くなりました。
純正ってこんな感じでしょうか…。
特に改造している箇所はありません（ノーマル車といわれました）。
純正マフラー経験者のかた、教えてください。m(_ _)m
オクでほぼ新品の純正マフラー調達して付け替えました。
が…。
とたんにコタツに足入れてるみたいにエンジンが熱くなりました。
純正ってこんな感じでしょうか…。
特に改造している箇所はありません（ノーマル車といわれました）。
純正マフラー経験者のかた、教えてください。m(_ _)m
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:36:12 ID:fgEl2p2o0
エンジンもミッションも結構暖かくなるよ。
冬も暖房が要らないくらい。
冬も暖房が要らないくらい。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:48:39 ID:5ya760JXO
業者はこのスレを監視してるともいえる
自分の店の件でが叩かれてると思いきや、巧妙かつ素早いレスがあるのが特徴だ
一般の方はくれぐれも騙されないように
無駄な金使ったら勿体ないしさ
自分の店の件でが叩かれてると思いきや、巧妙かつ素早いレスがあるのが特徴だ
一般の方はくれぐれも騙されないように
無駄な金使ったら勿体ないしさ
>>337
そもそも左足のすぐ下をフロントパイプが通っている時点で（ry
そもそも左足のすぐ下をフロントパイプが通っている時点で（ry
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:03:29 ID:uACKFHz00
>>339
フロアマットの件どうなった？
フロアマットの件どうなった？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:05:22 ID:9aTtXmRxO
カモにされた携帯厨乙!!
335&339はフロアマット君なわけやね。納得した。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:25:17 ID:0Waz+TC40
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:39:18 ID:/SUbwShfO
すいません、その恥ずかしいﾍﾀﾚAT乗りです。しかも携帯厨(汗
ｽﾀｲﾘﾝｸﾞに惚れたのと、ｽﾎﾟｰﾂｶｰを敢えてのんびり走らせたかったのでATにしました。
走り屋興味ないし、ｻｰｷｯﾄ逝く程腕無いので。
かれこれ六年乗ってますよ。
因みにATでも高速9km/lいけますです。
ｽﾀｲﾘﾝｸﾞに惚れたのと、ｽﾎﾟｰﾂｶｰを敢えてのんびり走らせたかったのでATにしました。
走り屋興味ないし、ｻｰｷｯﾄ逝く程腕無いので。
かれこれ六年乗ってますよ。
因みにATでも高速9km/lいけますです。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:40:14 ID:ysEhE57i0
３３０です。
レスありがとうございました！
ＦＤ１型
ＦＤ２～６型
スピリットＲ
ＲバサーストＲ（ＭＳ）
の４種類が存在するということですね！
勉強になりました。
レスありがとうございました！
ＦＤ１型
ＦＤ２～６型
スピリットＲ
ＲバサーストＲ（ＭＳ）
の４種類が存在するということですね！
勉強になりました。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:15:33 ID:1FBrkzcf0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:22:36 ID:nTdTRKYn0
すみません だれか教えてください FD４型です、
純正のメーター類を外して 社外品のメーターをはめ込もうと思うのですが
できますか？宜しくお願いします。
純正のメーター類を外して 社外品のメーターをはめ込もうと思うのですが
できますか？宜しくお願いします。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:25:46 ID:1FBrkzcf0
>>348
可能だけど総走行距離の表示が無くなるので車検はアウト(社外品でもダメポ）
可能だけど総走行距離の表示が無くなるので車検はアウト(社外品でもダメポ）
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:30:10 ID:Rf7P0Z1L0
パーツリストには僅かながらタン色の設定もあったみたいだな。
輸出仕様か？？
輸出仕様か？？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:55:33 ID:nTdTRKYn0
>>389 さん 早速ありがとうございます。もう少し詳しくお願いします。
脳内ではこんな感じになってます、スピードと距離計、燃料計はそのままで、
その他の純正の水温、油圧、タコを撤去 そこに社外品を埋め込み できるだけ
ツライチって感じなんですが、できますか？
最悪 メーター前の透明な板破ってそこに社外品押し込もうか？とも思ってるんですが、
やっぱ無謀でしょうか？
（社外品でもダメポ）とありますが、車検は追加メーターはOKでノーマル撤去はダメって事でしょうか？
脳内ではこんな感じになってます、スピードと距離計、燃料計はそのままで、
その他の純正の水温、油圧、タコを撤去 そこに社外品を埋め込み できるだけ
ツライチって感じなんですが、できますか？
最悪 メーター前の透明な板破ってそこに社外品押し込もうか？とも思ってるんですが、
やっぱ無謀でしょうか？
（社外品でもダメポ）とありますが、車検は追加メーターはOKでノーマル撤去はダメって事でしょうか？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:27:23 ID:OF1sFW03O
業者なら店名出して正々堂々と書き込みすれば？
それとも何か店名出せない理由あるのかい？
ともあれご苦労さんだな～
それとも何か店名出せない理由あるのかい？
ともあれご苦労さんだな～
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:28:38 ID:Z0JWsWMP0
>>351
ﾂﾗｲﾁかどうかは知らないけど、純正の水温・油圧・燃料計撤去して
社外品埋め込みをやってる人はいるようだよ。(どこで見たかは忘れた)
基盤加工するんで結構面倒らしい。
その人はDefiの52φメーターを埋め込んでいたから、
それより薄いHKSやBLITZのでも逝けるんでないかい。
ﾂﾗｲﾁかどうかは知らないけど、純正の水温・油圧・燃料計撤去して
社外品埋め込みをやってる人はいるようだよ。(どこで見たかは忘れた)
基盤加工するんで結構面倒らしい。
その人はDefiの52φメーターを埋め込んでいたから、
それより薄いHKSやBLITZのでも逝けるんでないかい。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:39:45 ID:mpmHv3wU0
>>353
業者じゃない場合は？
量販店で注文できそうなショップで、リアフロアマットが受注で追加を1プラスで購入出来る所をさがしたら
藤田っぽいんだけどHPで4枚セットと明記してあるね。
ttp://www.fujita-eng.com/index2.html#
業者じゃない場合は？
量販店で注文できそうなショップで、リアフロアマットが受注で追加を1プラスで購入出来る所をさがしたら
藤田っぽいんだけどHPで4枚セットと明記してあるね。
ttp://www.fujita-eng.com/index2.html#
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/24(木) 00:52:31 ID:ljsl/C3N0
ここで一発、流れブタ切りの提案
車高調etc足回りの自慢会はいかが？
車高調etc足回りの自慢会はいかが？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:00:01 ID:odJH8q7V0
車高調、もう2年くらい車高調整してない・・・・・・・・・・・・・・
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 03:00:36 ID:BcP/zcDZ0
ID:5ya760JXO＝ID:OF1sFW03O＝三枚マット野郎か。
ずいぶんわかりやすい奴だなｗ
誰も自分に同情してくれなかったからといって即業者扱い？ﾊｧｧ？
きょうびの大学じゃ、精神病の人間でも心理学を専攻出来んの？
ずいぶんわかりやすい奴だなｗ
誰も自分に同情してくれなかったからといって即業者扱い？ﾊｧｧ？
きょうびの大学じゃ、精神病の人間でも心理学を専攻出来んの？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 03:12:12 ID:CRMUJpL80
>>346
もう一つ付け加えると、Ⅰ型の内装だけは別格。
バブル全盛期に作られた車なので、パネルも豪華そのもの。
当時の「高級スポーツカー」とは、まさにこの事だった気がする。(今でもFD3Sは高級の車種だけど)
個人的にはⅠ型の内装で、Ⅴ型～Ⅵ型の外装が一番カッコいいと思う。
問題はⅠ型の場合、結構年式が落ちているんで故障覚悟で乗ることかな。
>>360
結局、3枚マットはどうなったのか知りたいねｗ
もう一つ付け加えると、Ⅰ型の内装だけは別格。
バブル全盛期に作られた車なので、パネルも豪華そのもの。
当時の「高級スポーツカー」とは、まさにこの事だった気がする。(今でもFD3Sは高級の車種だけど)
個人的にはⅠ型の内装で、Ⅴ型～Ⅵ型の外装が一番カッコいいと思う。
問題はⅠ型の場合、結構年式が落ちているんで故障覚悟で乗ることかな。
>>360
結局、3枚マットはどうなったのか知りたいねｗ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 05:54:53 ID:fd4AxTJ00
きのこアレルギーさん、質問があります。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 06:25:47 ID:TTKwFuvW0
FEEDから、燃料添加剤みたいなのが出ているようですが、仕様してみた方いらっしゃいますか？
先日、スーパーオートバックスで見掛けて気になりました。
トルクがアップしたり、圧縮も上がるとか書いてあったような。。。
また、サーキット走行にもお奨めのようでした。
先日、スーパーオートバックスで見掛けて気になりました。
トルクがアップしたり、圧縮も上がるとか書いてあったような。。。
また、サーキット走行にもお奨めのようでした。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 07:09:03 ID:4htqwdB6O
終 了 ！
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 08:03:29 ID:IKASMpiZ0
お前の人生を終了しろよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 08:56:19 ID:k1YJC0bQ0
>351
メーター前の透明な板は一枚ものだから破るの確定
>354
HKSやBLITZは60φしかないんで薄いメーターとなると必然的にDefiになるよ
メーター前の透明な板は一枚ものだから破るの確定
>354
HKSやBLITZは60φしかないんで薄いメーターとなると必然的にDefiになるよ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 10:34:29 ID:JYYlioe/O
370 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：2006/08/24(木) 10:52:52 ID:BgXZXp4S0
>>318
すみません、「今様」が検索しても見つけられません (((´･ω･`)
よかったら教えて下さい。
>>351
過去に晒されていた画像ですが参考までにどうぞ。
つ http://rx7.s55.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060824105051.jpg
すみません、「今様」が検索しても見つけられません (((´･ω･`)
よかったら教えて下さい。
>>351
過去に晒されていた画像ですが参考までにどうぞ。
つ http://rx7.s55.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060824105051.jpg
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 10:56:02 ID:IKASMpiZ0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 10:58:24 ID:GtC5ZmVeO
>>370
スーパーナウとか言う名前のショップの事じゃないか？
スーパーナウとか言う名前のショップの事じゃないか？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 12:27:15 ID:3ojcpdWE0
337です。
338さんありがとうございました。冬を楽しみにします。。。
338さんありがとうございました。冬を楽しみにします。。。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:22:44 ID:6Fi16VnHO
今川焼きｳﾏｰ(；´〆`)
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:23:43 ID:+Kjjr41g0
>>361
１型の内装が豪華という話はよく聞くが、本当にそうなのかな？
１４年も前の車だから、「その当時にしては」という話？
ＺやらRX-8のみたが、そっちの方が遥かに豪華なんだが・・・
俺はずっと１型海苔（それしかFD乗ったことない）だけど、内装はギシギシ
軋むし（軽量化の為？）、変なコーティングのおかげでちょっとツメでスーッ
と擦っただけでも跡になっちまうし・・・orz
これで豪華なら２型以降のFDはどんだけ内装しょぼいの？ って話なんだが。
いや、煽りじゃなくて、マジで。
１型の内装が豪華という話はよく聞くが、本当にそうなのかな？
１４年も前の車だから、「その当時にしては」という話？
ＺやらRX-8のみたが、そっちの方が遥かに豪華なんだが・・・
俺はずっと１型海苔（それしかFD乗ったことない）だけど、内装はギシギシ
軋むし（軽量化の為？）、変なコーティングのおかげでちょっとツメでスーッ
と擦っただけでも跡になっちまうし・・・orz
これで豪華なら２型以降のFDはどんだけ内装しょぼいの？ って話なんだが。
いや、煽りじゃなくて、マジで。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:30:41 ID:bvwy0+2W0
新型マダーーーーーーーーーーー？？
>>375
きれいな状態同士で比較するとよく判るのだけど、
1型は2型以降に比べて仕上げとかディテールに手が込んでるわけですよ。
パネルの塗装とか、グリップ部のパンチング仕上げとか、メーターのクロームリングとか、
そういう一手間かかった作りは1型ならではのものですから。
もちろんマツダクオリティだから指摘されたようなボロさはあるし、
ディテール過剰だって嫌う人もいますけどね。
きれいな状態同士で比較するとよく判るのだけど、
1型は2型以降に比べて仕上げとかディテールに手が込んでるわけですよ。
パネルの塗装とか、グリップ部のパンチング仕上げとか、メーターのクロームリングとか、
そういう一手間かかった作りは1型ならではのものですから。
もちろんマツダクオリティだから指摘されたようなボロさはあるし、
ディテール過剰だって嫌う人もいますけどね。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 17:18:33 ID:8qk+zn3h0
皆さんありがとうございます！
こんな感じにしたかったんですが、、、燃料計が謎ですね、
メーター基盤のコネクター探ってみます、
まずはメーターの中古探しだな,,,
こんな感じにしたかったんですが、、、燃料計が謎ですね、
メーター基盤のコネクター探ってみます、
まずはメーターの中古探しだな,,,
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:02:22 ID:VosPL6jj0
画像うｐ板の返信ってどうやってやるんですか？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:08:21 ID:IKASMpiZ0
返信ボタン
>>379
本文に書き込んでボタンをクリックすればおｋ。
本文に書き込んでボタンをクリックすればおｋ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:27:57 ID:AFQmHRE20
>>375
いくらⅠ型が豪華でも、ＺとRX-8と比べるのは時代が違いすぎますな。
あくまでも当時のⅠ型と、それ以降に製造されたⅡ型～最終型以降の内装の話ってことで。
まったく悪い意味でのカキコはしていないのでご了承を。
いくらⅠ型が豪華でも、ＺとRX-8と比べるのは時代が違いすぎますな。
あくまでも当時のⅠ型と、それ以降に製造されたⅡ型～最終型以降の内装の話ってことで。
まったく悪い意味でのカキコはしていないのでご了承を。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:36:20 ID:qMiCpx1X0
>>364
FDで6PKベルトに変わって耐久性あがってうらやましす
当時AE86でもVリブだったのになんでFCはVベルトなんだよ・・・orz
コグってのは歯の形のことなんで、Vベルトと置き換えのきくコグドベルトがある
(よくダブルプーリーとセットで売られてるアレ）
FDで6PKベルトに変わって耐久性あがってうらやましす
当時AE86でもVリブだったのになんでFCはVベルトなんだよ・・・orz
コグってのは歯の形のことなんで、Vベルトと置き換えのきくコグドベルトがある
(よくダブルプーリーとセットで売られてるアレ）
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:38:16 ID:qMiCpx1X0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:48:34 ID:IKASMpiZ0
風量ツマミの周りが爪の跡でボロボロ・・・
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:22:17 ID:XcVor62Q0
１型の内装パネルって２～６型のと値段同じなの？
それともやっぱし高いのかな？
それともやっぱし高いのかな？
俺もパネルボロボロ…
触るとｷﾞｼｷﾞｼ音がする
ﾏﾂｽﾋﾟのｶｰﾎﾞﾝパネルが欲しいが、高いもんなぁ
触るとｷﾞｼｷﾞｼ音がする
ﾏﾂｽﾋﾟのｶｰﾎﾞﾝパネルが欲しいが、高いもんなぁ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:00:24 ID:VosPL6jj0
燃料計大森あるんですね でもちょっと奥行きが問題となりそうな感じ
とりあえず色々と考えてみます ありがとうございました
とりあえず色々と考えてみます ありがとうございました
390 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：2006/08/24(木) 20:08:33 ID:BgXZXp4S0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:22:35 ID:BgD5wOgm0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:26:12 ID:rMjR7kUX0
>>384
確かこの画像のFDのオーナー、燃料計と油圧計と水温計のランプを空いてる1DINに移設してたはず。
予備のメーターを入手してバラしてたと思うので、もし本気でやるなら同型からメーター持ってきた方がいいだろうね。
ただし、メーター交換は記録簿への記載が義務づけられてるって事なので、
もし予備メーターでやるので有れば、Dﾗｰなどで予備メーターに換えて貰ってからの方が
万が一手放すときのことを考えるとｳﾏｰかも。乗り潰すなら勿論そんな事して貰う必要ないけどw
>390
エアコン用のスイッチのつまみとか、オーディオ用のアルミ削り出しの奴とか使えないかなあ。
Defiってメーターパネルも要望が多ければ作ってくれるとか言う話なので、
時計作ってくれってメル凸してみるとかw
確かこの画像のFDのオーナー、燃料計と油圧計と水温計のランプを空いてる1DINに移設してたはず。
予備のメーターを入手してバラしてたと思うので、もし本気でやるなら同型からメーター持ってきた方がいいだろうね。
ただし、メーター交換は記録簿への記載が義務づけられてるって事なので、
もし予備メーターでやるので有れば、Dﾗｰなどで予備メーターに換えて貰ってからの方が
万が一手放すときのことを考えるとｳﾏｰかも。乗り潰すなら勿論そんな事して貰う必要ないけどw
>390
エアコン用のスイッチのつまみとか、オーディオ用のアルミ削り出しの奴とか使えないかなあ。
Defiってメーターパネルも要望が多ければ作ってくれるとか言う話なので、
時計作ってくれってメル凸してみるとかw
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:48:57 ID:ebZh/Qmd0
NSはメーター屋だから手巻きにしろ電池にしろアナログ時計は難しい…
セイコー辺りから自動車向けのアナログ時計が出ればあるいは
クォーツでよければ適当なのバラして穴にハメればOKじゃ？
セイコー辺りから自動車向けのアナログ時計が出ればあるいは
クォーツでよければ適当なのバラして穴にハメればOKじゃ？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:56:43 ID:8OLoiT7iO
ハンズに行けばちょうどよいものが揃いそうだな。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:25:52 ID:Th62t/St0
メーターなんて車検前に元に戻せばいいじゃん。
ユーザー車検で2年で10ｋｍしか乗ってませんって言い張れ。
どうせメーターを変えなきゃいけないようないじり方じゃ
ディーラーに整備出せるような車じゃなくなってるんだろうし。
ユーザー車検で2年で10ｋｍしか乗ってませんって言い張れ。
どうせメーターを変えなきゃいけないようないじり方じゃ
ディーラーに整備出せるような車じゃなくなってるんだろうし。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:57:50 ID:F4z6iyAm0
>375
ぼろい。ものすごく。
センターコンソールパネルはコインホルダーの部分をつまむだけで持ちあがる。
エアコンダイヤルのガタがすさまじい。カチャカチャ。
ドアの内張りはプラモ。すぐ汚れる。
スープラと内装だけ取り替えて欲しいぐらい。
ぼろい。ものすごく。
センターコンソールパネルはコインホルダーの部分をつまむだけで持ちあがる。
エアコンダイヤルのガタがすさまじい。カチャカチャ。
ドアの内張りはプラモ。すぐ汚れる。
スープラと内装だけ取り替えて欲しいぐらい。
397 ：ＲＥななし ◆craze.7iLc ：2006/08/25(金) 00:29:16 ID:QCN/j0Pn0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:24:16 ID:JOaNkAxh0
スープラって書くな(｀･ω･´)
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 05:51:26 ID:wu8Aua+50
追加メーターの話が出てるので、MSのHPいったら、あの三連追加メーターがない！
もしかしてひそーり、寂しく生産終了？
もしかしてひそーり、寂しく生産終了？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 06:57:00 ID:gJJt8lld0
>>396
それはお前の買った車がたまたまボロだったか、お前の使い方が荒いだけ。
それはお前の買った車がたまたまボロだったか、お前の使い方が荒いだけ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 08:04:07 ID:XDHqNY290
>>399
とっくに生産終了
とっくに生産終了
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 08:18:46 ID:89C63yfi0
みんな 終了になっちゃう…
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:36:21 ID:/p8phQj50
5型赤だけど、今夏で色あせがひどくなりリアハッチ廻り表面が白がかってきた‥ペイントしかないですかねぇ？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 10:10:25 ID:wu8Aua+50
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:00:47 ID:un+BB9zCO
DIN部分に埋め込みのカーナビ付けてしまったから追加メーター付けられない
かといってダッシュボードやピラーに付けるのも走り屋小僧みたいで…
デジタルの多機能メーターでも付けるか、ナビを1DIN引き込み式にしようか…
ナビ画面に表示出来るようなシステム開発きぼぅ…
かといってダッシュボードやピラーに付けるのも走り屋小僧みたいで…
デジタルの多機能メーターでも付けるか、ナビを1DIN引き込み式にしようか…
ナビ画面に表示出来るようなシステム開発きぼぅ…
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:24:27 ID:XDHqNY290
最近流行り？の多機能メーター付ければ？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:24:33 ID:Nbo+KbtgO
BNR34にマルチディスプレイ付いてたような
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:31:24 ID:un+BB9zCO
トラストの多機能モニターとかって
BNR34についてる多機能モニターと同じような感じなの？
BNR34についてる多機能モニターと同じような感じなの？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:27:37 ID:U7BixeBYO
つCAMP
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:44:02 ID:XDHqNY290
>>410
金魚も飼えちゃうしマジオススメ
金魚も飼えちゃうしマジオススメ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:56:46 ID:IM3pLcgy0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:24:01 ID:un+BB9zCO
>>410
ﾅﾂｶｼｽ
ﾅﾂｶｼｽ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:39:54 ID:zLJum8Mh0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:00:47 ID:GOB75WzW0
今日小学生にこのFDノーマルマフラーじゃん、つかえねーと言われました。
（ノーマルマフラーとわかる小学生もすごいと思うがw）
正直説教くれてやろうかと思いましたよ
ノーマルマフラーでもいいじゃんかよ～！
っていうか人の車けなすのは良くない!某仁DのS15のオタクどもといっしょだぜ！
以上チラシの裏でした
（ノーマルマフラーとわかる小学生もすごいと思うがw）
正直説教くれてやろうかと思いましたよ
ノーマルマフラーでもいいじゃんかよ～！
っていうか人の車けなすのは良くない!某仁DのS15のオタクどもといっしょだぜ！
以上チラシの裏でした
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:20:09 ID:XDHqNY290
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:01:54 ID:90eLazEWO
ホイールすら変えたいとは(ｒｙ
と小一時間説教してやれ。
いろんな意味で二度と近づいてこなくなるから
と小一時間説教してやれ。
いろんな意味で二度と近づいてこなくなるから
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:10:09 ID:ExqRSTUx0
つか、FDをノーマルで乗ってる奴っていねーだろ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:17:46 ID:sTsVFgXC0
FCをノーマルで乗ってる人がいるのは知ってる
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:25:14 ID:/p8phQj50
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:46:53 ID:un+BB9zCO
都内だとフルノーマルのFDもよく見るよ
ここでノーマル厨さん、↓にいつものコピペよろ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:57:59 ID:wu8Aua+50
('A`)ﾒﾝﾄﾞｸｾ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:06:12 ID:t7K3KMzy0
_, ========、.==== ､.、
_／ ∧_∧ // ヽヽ＿＿＿＿
＿＿＿／＿＿＿（｀Д´ //|／二) |ヽヽ＿＿／ノ
,-=,~￣ , -- , ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ￣ヽ
/ - ´￣￣￣￣ ― ´ ／;;;;;;ヽ ｏ .| ﾉ ,-‐-､ ０.|
（コ |ﾟ￣ﾟ| ﾆコ // ￣ヽ| _ | / / ,.- .､.､_ ）
.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ
どんなでもいいじゃない。愛着が一番。
_／ ∧_∧ // ヽヽ＿＿＿＿
＿＿＿／＿＿＿（｀Д´ //|／二) |ヽヽ＿＿／ノ
,-=,~￣ , -- , ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ￣ヽ
/ - ´￣￣￣￣ ― ´ ／;;;;;;ヽ ｏ .| ﾉ ,-‐-､ ０.|
（コ |ﾟ￣ﾟ| ﾆコ // ￣ヽ| _ | / / ,.- .､.､_ ）
.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ
どんなでもいいじゃない。愛着が一番。
俺の赤FDもやばい(>_<)近くの板金屋で、同色オールペンで30万って言われたよ。他の色へのオールペンも考えるけど、エンジンルームが赤だからね～。赤海苔はみんなどうしてんだろ？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:53:39 ID:Xs8x721Z0
元々赤にほれ込んで買ったので、オールペン２回とも赤。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:59:05 ID:JjdvPGJY0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:26:49 ID:kL3iRxWUO
近所の人が赤の現行MPVを買ったんだけど、FDと同じ赤かな？スレ違いとは思うけど、シッケンズという塗料を使えば、赤でも長持ちするって聞いたけど、マジかな？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:32:05 ID:L1vOh8480
>>428
塗料よりも施工内容のほうが重要
塗料よりも施工内容のほうが重要
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:19:45 ID:zsmONmob0
近々自分の働いてる職場でマフラー狩りがあるとのこと
PSﾚﾎﾞ付けてるけど、早速目を付けられたｗ
大人しく戻すのもイヤだなぁ
PSﾚﾎﾞ付けてるけど、早速目を付けられたｗ
大人しく戻すのもイヤだなぁ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:25:41 ID:5N3JxNKX0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:35:49 ID:/wh3aTfl0
スポーツ狩りみたいなもんだろ。
恐怖の人間狩りぢゃねえの？
（判った奴は 爺さん）
（判った奴は 爺さん）
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:15:59 ID:5OgJAHPN0
強化クラッチが付いてるんです、ペタルを踏み切った状態から１ｃｍ程で繋がっちゃう
んです、もう少し床から離した状態で繋がる様にしたいんですが、調整って出来ますか？
強化クラッチってそんなもんなの？
んです、もう少し床から離した状態で繋がる様にしたいんですが、調整って出来ますか？
強化クラッチってそんなもんなの？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:18:41 ID:bRwWrCpb0
元々マシダの塗装（特に赤）は弱いと言われてたが、最近の塗装は進化してる
ので大丈夫ですよなんて言葉に騙されるとしっかり褪せるんだな。
前期はヴィンテージレッドはめちゃくちゃ褪せるけど、後期もかわらんか。
ガレージとかないと辛い色だな。
>>428
現行はマイカ入ってるんじゃないの？
エイトのベロシティレッドと同じか？
旧型はロドスタと同じクラシックレッドだったけどね。
奇麗なソリッドの赤だった。
ので大丈夫ですよなんて言葉に騙されるとしっかり褪せるんだな。
前期はヴィンテージレッドはめちゃくちゃ褪せるけど、後期もかわらんか。
ガレージとかないと辛い色だな。
>>428
現行はマイカ入ってるんじゃないの？
エイトのベロシティレッドと同じか？
旧型はロドスタと同じクラシックレッドだったけどね。
奇麗なソリッドの赤だった。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:20:48 ID:Kfgw39MV0
>>430
君の職場は平安時代の五条大橋かね？
君の職場は平安時代の五条大橋かね？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:28:03 ID:/i+IsZkq0
>>434
そんなもん。ハーフでもチェンジできるよ。
そんなもん。ハーフでもチェンジできるよ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:51:49 ID:A9s/STIk0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:55:12 ID:mfAB+1wL0
1cmは切れて無すぎじゃないか・・
踏みっぱなしにしてそのうち繋がってきたりしない？
踏みっぱなしにしてそのうち繋がってきたりしない？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:01:56 ID:7z1c4lRq0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:02:01 ID:IGsEO3190
フライホイールかカバーが消耗したりヘタてたりとか？あと
笑えないのが組み付けミスです（なにげに有名ショップでも間違える）
もしOSだったらその線もありえます、説明書からしておかしいんで・・・
（あれを鵜呑みにすると間違える・・・しっかりした所じゃないと）
そう、おいらはこの前の人柱野郎ですorz
笑えないのが組み付けミスです（なにげに有名ショップでも間違える）
もしOSだったらその線もありえます、説明書からしておかしいんで・・・
（あれを鵜呑みにすると間違える・・・しっかりした所じゃないと）
そう、おいらはこの前の人柱野郎ですorz
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:46:52 ID:5OgJAHPN0
>>434です
皆さんありがとうございます、
１cmはちょっと大げさかも、踏んでれば繋がりません
強化クラッチ車初めてなんで､､､
あんなもんなんでしょうね 精進します
組み付けミスではなさそうですが、新車で交換した車で走行42000kmなので
ヘタリはあるかも近い内に調べてみます、
皆さんありがとうございます、
１cmはちょっと大げさかも、踏んでれば繋がりません
強化クラッチ車初めてなんで､､､
あんなもんなんでしょうね 精進します
組み付けミスではなさそうですが、新車で交換した車で走行42000kmなので
ヘタリはあるかも近い内に調べてみます、
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:56:41 ID:o0pcVpv/0
なんなんだろうね？マット野郎といい人柱野郎といい
明らかにネタだとばれてるのにこのしつこさは…
明らかにネタだとばれてるのにこのしつこさは…
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:06:07 ID:zDpwYol+0
明日購入しようと思っているFDを見に行きますが、FAQを参考にすればいいですか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:07:49 ID:T7/EDCwU0
446 ：サクサカー ◆FD3Sp6SPR2 ：2006/08/26(土) 00:51:42 ID:Byi5tLys0
>445
拇印を押してしまった漏れは・・・。
拇印を押してしまった漏れは・・・。
ここにも爆撃するアゲヲのおかげでFCスレが機能しない.........
本当うっとおしい
本当うっとおしい
サンクス。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:35:44 ID:7d7oLAGr0
先月買った時にサイレンサー付いてたのですが、面白くないから今日外してみたら
0.5までしかかからなかったブーストも0.8くらいまでかかるようになって
プシャープシャーとブローオフのサウンドもするようになり
何より軽やかにぶん回るようになりますた。
サイレンサー外すだけでこんなに違うんですね
初ターボ車なんでよく分かりませぬが
0.5までしかかからなかったブーストも0.8くらいまでかかるようになって
プシャープシャーとブローオフのサウンドもするようになり
何より軽やかにぶん回るようになりますた。
サイレンサー外すだけでこんなに違うんですね
初ターボ車なんでよく分かりませぬが
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 02:03:18 ID:VWjI0aJM0
>>447
まぁ今に始まった事ではないですし、今までどおりスルーしていきましょう(´・ω・`)
まぁ今に始まった事ではないですし、今までどおりスルーしていきましょう(´・ω・`)
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 02:24:11 ID:GoMLePyx0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 02:55:33 ID:7d7oLAGr0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 03:05:58 ID:7d7oLAGr0
サイレンサー外すと抜けが良くなるから、よく回るようになるとは思うんだけど
だからといってブーストも外す前よりかかるようになるもんなのかね
まあサイレンサーとマフラーが擦れるような音がしてたから
ブローオフバルブの音は今まで聞こえてなかっただけなのかもしれん。
（そんなに激しい音ではないようだし）
どっちにしろ車の中身に関しては無知なのでよく分からん。
だからといってブーストも外す前よりかかるようになるもんなのかね
まあサイレンサーとマフラーが擦れるような音がしてたから
ブローオフバルブの音は今まで聞こえてなかっただけなのかもしれん。
（そんなに激しい音ではないようだし）
どっちにしろ車の中身に関しては無知なのでよく分からん。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 03:40:58 ID:8YqN3SoQ0
アイドリングが不安定なのですが、FD3Sは元々こういう車なのでしょうか？
エアコンを入れた状態で、アイドリング時にエンジンの回転数が600～1100の間を行き来しています。
またそれに合わせてか、マフラーの音も「ボッ、ボッ、ボッ」という感じです。
ちなみに、ディーラーで車検を受けて全て交換したばかりです。(オイル、プラグ、ベルトなど)
エアコンを入れた状態で、アイドリング時にエンジンの回転数が600～1100の間を行き来しています。
またそれに合わせてか、マフラーの音も「ボッ、ボッ、ボッ」という感じです。
ちなみに、ディーラーで車検を受けて全て交換したばかりです。(オイル、プラグ、ベルトなど)
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 05:56:37 ID:kNVpCJK40
>>454
それおかしいから、Dらー持っていったほうが良い。
それおかしいから、Dらー持っていったほうが良い。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 06:57:16 ID:FOIfoHoT0
>>454
俺もディーラーもっていったほうがいいと思う。
普通だと行き来はしない（バッテリーはずしたりするとアイドリング学習のため回転数が動くことはあるが
調整ですぐ直ると思うよ、俺もエアコンつけて走るとストールする症状が出たが
調整してもらうと症状も治り、エンジンの回りも良くなったよ
俺もディーラーもっていったほうがいいと思う。
普通だと行き来はしない（バッテリーはずしたりするとアイドリング学習のため回転数が動くことはあるが
調整ですぐ直ると思うよ、俺もエアコンつけて走るとストールする症状が出たが
調整してもらうと症状も治り、エンジンの回りも良くなったよ
あぼーん
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 08:23:59 ID:AC9yBSzD0
>>442
どのぐらいの重さのクラッチかにもよりますが、強化クラッチに変えるとマスター＆レリーズのOHが定期メンテナンス項目
に入ってくるぐらい消耗しますので、たまに切れてなかったり繋がる位置が怪しいなと思ったら交換デス、
べた踏みから1cm程で繋がるというのは、おそらく前オーナーの操作しやすいように調整した結果だとおもわれ
あなたの使いやすい位置に調整してもらうといいですよ。
どのぐらいの重さのクラッチかにもよりますが、強化クラッチに変えるとマスター＆レリーズのOHが定期メンテナンス項目
に入ってくるぐらい消耗しますので、たまに切れてなかったり繋がる位置が怪しいなと思ったら交換デス、
べた踏みから1cm程で繋がるというのは、おそらく前オーナーの操作しやすいように調整した結果だとおもわれ
あなたの使いやすい位置に調整してもらうといいですよ。
あぼーん
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 08:45:21 ID:h9eilbFu0
>>434さん
横浜のDで購入されました？激重強化クラッチ車売られていたので…。
横浜のDで購入されました？激重強化クラッチ車売られていたので…。
あぼーん
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 18:07:05 ID:iayloR2P0
ディーラーでタイヤとかも買えますかね？
標準装着だったＳ－０７が欲しいんですが、タイヤショップとかだと
売ってないし（車種専用だからあたりまえか・・）
もし買えるなら値段とかもわかると嬉しいです。
標準装着だったＳ－０７が欲しいんですが、タイヤショップとかだと
売ってないし（車種専用だからあたりまえか・・）
もし買えるなら値段とかもわかると嬉しいです。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 18:31:57 ID:50Yjk3iD0
>>462
選択の余地が無い以上、ディーラーで直接聞いた方が良いと思います。
選択の余地が無い以上、ディーラーで直接聞いた方が良いと思います。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:10:58 ID:uc8jGsfN0
>>458さん 「マスター＆レリーズのOHが定期メンテナンス項目」なるほど～
ありがとうございます、時間見つけて点検するようにします。
>>460さん 違いますよ、知り合いからの譲ってもらったものです、
ありがとうございます、時間見つけて点検するようにします。
>>460さん 違いますよ、知り合いからの譲ってもらったものです、
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:22:05 ID:T7/EDCwU0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:32:36 ID:pnorzuci0
>>462
パーツカタログで調べたけど、価格は載ってなかった。
S-07ってOEM用だけどまだ作ってるのかね？
生産終了時の在庫品だと硬化してるんじゃないんだろうか。
で、調べたら6型だけで16インチタイヤが３種類設定されていたことに驚いた。
225/50R16 BS
225/50R16 DL
225/50ZR16
の３種類があるようだ。
パーツカタログで調べたけど、価格は載ってなかった。
S-07ってOEM用だけどまだ作ってるのかね？
生産終了時の在庫品だと硬化してるんじゃないんだろうか。
で、調べたら6型だけで16インチタイヤが３種類設定されていたことに驚いた。
225/50R16 BS
225/50R16 DL
225/50ZR16
の３種類があるようだ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:50:00 ID:X3qWPAXc0
225/50R16 BS ←これってブリジストン「S-07」の略
225/50R16 DL ←これはダンロップか？
225/50ZR16 ←？？？
俺のRBは確かYOKOHAMAの、これまたタイヤ館とかにも置いてないどっかの
OEMだったような希ガスるが・・１個だけパンクして同じのが売ってないから
違うYOKOHAMAの銘柄の入れて嫌だったのを覚えてる。
225/50R16 DL ←これはダンロップか？
225/50ZR16 ←？？？
俺のRBは確かYOKOHAMAの、これまたタイヤ館とかにも置いてないどっかの
OEMだったような希ガスるが・・１個だけパンクして同じのが売ってないから
違うYOKOHAMAの銘柄の入れて嫌だったのを覚えてる。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:08:22 ID:pnorzuci0
>>467
6型(標準車)のカタログ見ると、
「TypeRSのフロント235/45ZR17+リア255/40ZR17左右非対称タイヤ(g)
TypeRとType RB S-Packageの225/50ZR左右非対称タイヤとも、
ブリジストン社共同開発のポテンザS-07を採用」
と書いてあるところを見ると、
225/50R16 BS ←RB用？
225/50R16 DL ←RB用？
225/50ZR16 ←RB-S/R用S-07
って事になり、RB用のタイヤが２種類あったことになる。
で、横浜のOEM品？が入ってたってなると謎だな…。
6型(標準車)のカタログ見ると、
「TypeRSのフロント235/45ZR17+リア255/40ZR17左右非対称タイヤ(g)
TypeRとType RB S-Packageの225/50ZR左右非対称タイヤとも、
ブリジストン社共同開発のポテンザS-07を採用」
と書いてあるところを見ると、
225/50R16 BS ←RB用？
225/50R16 DL ←RB用？
225/50ZR16 ←RB-S/R用S-07
って事になり、RB用のタイヤが２種類あったことになる。
で、横浜のOEM品？が入ってたってなると謎だな…。
横浜のOEM16インチはアドバンHF-タイプG、
ダンロップのは確かパフォーマでAT車用じゃなかったかと。
うろ覚えなんで、間違ってたらすまん。
ダンロップのは確かパフォーマでAT車用じゃなかったかと。
うろ覚えなんで、間違ってたらすまん。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:19:22 ID:X3qWPAXc0
どうでもいい知識だけど、アドバンHFタイプGは80スープラSZ（つまりNAね）のOEMタイヤでもある。
サイズもFDのRB用とまったく同じ仕様だった。
サイズもFDのRB用とまったく同じ仕様だった。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:10:03 ID:LlNWFU5p0
明日ドリ用のデフを買いに行くのですが、
お勧めメーカーと駄目メーカーがあったら教えて下さい
お勧めメーカーと駄目メーカーがあったら教えて下さい
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:22:21 ID:aRlXXyFI0
つ ドリドリくん
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:56:09 ID:C+k5nPOL0
>>472
ドリなら多分2wayなのは確定だと思うんだが…。
漏れは行きつけのとこで組み込み実績が一番多いクスコにした。
OH時に2wayから1.5wayか1way(買うときにどっちか選ぶ)に変更出来るのが美味しい。
もっとも、2wayに慣れてしまって、あまり変えようと思わないけど。
ドリなら多分2wayなのは確定だと思うんだが…。
漏れは行きつけのとこで組み込み実績が一番多いクスコにした。
OH時に2wayから1.5wayか1way(買うときにどっちか選ぶ)に変更出来るのが美味しい。
もっとも、2wayに慣れてしまって、あまり変えようと思わないけど。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:02:53 ID:zDpwYol+0
FD5型・6型の走行性能の違いは体感できますか？
あぼーん
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:59:25 ID:7p+uhT4V0
町海苔じゃ違いを感じるのは不可能
あぼーん
あぼーん
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:00:57 ID:LUl9X0r60
>>477さんがかっこいいこと言ってるようですよ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:58:59 ID:X5sM87eQ0
>>462
前にS-07の見積もりをディーラーで取ってもらったけど、
確か通常の倍ぐらいしていた。四本で20万以上だったと思う。
ディーラーでもフツーにADVAN NEOVAとかの市販タイヤを薦められたｗ。
前にS-07の見積もりをディーラーで取ってもらったけど、
確か通常の倍ぐらいしていた。四本で20万以上だったと思う。
ディーラーでもフツーにADVAN NEOVAとかの市販タイヤを薦められたｗ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 02:22:10 ID:r9hfy5X90
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 02:57:59 ID:7VALEViIO
フロントノーマルフェンダーで、18インチ9Ｊ＋22のアルミなんですけど、215～235を引っ張れば入りますか？街海苔、高速で支障ありますか？履いている方、意見をお願いします。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 04:14:27 ID:HGbEwrE80
RBに付いてた純正の16インチ、横浜アドバンHF(92Vだっけ)は、使い潰したらすぐ、NEOVAあたりに交換したほうが良いよ。
あれは劣化激しいから。 履き続けている車はもうないと思うけれど。
あれは劣化激しいから。 履き続けている車はもうないと思うけれど。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 04:29:36 ID:HGbEwrE80
追伸
ﾀﾜｰﾊﾞｰの無い純正RBは、フロント＆リヤ共にﾀﾜｰﾊﾞｰ付けてから、グレードの高いタイヤ付けた方が良いかも。
ま、ここの人はみんな付いてるよね・・・
ﾀﾜｰﾊﾞｰの無い純正RBは、フロント＆リヤ共にﾀﾜｰﾊﾞｰ付けてから、グレードの高いタイヤ付けた方が良いかも。
ま、ここの人はみんな付いてるよね・・・
あぼーん
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 09:05:44 ID:MgTOtb470
>484
いまだにつかってるよ
限界低いけどケツの出方がマイルドだから結構気に入ってる
いまだにつかってるよ
限界低いけどケツの出方がマイルドだから結構気に入ってる
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:12:48 ID:ptrVXE9AO
嫁を説得して長年の夢だったＦＤを先日やっと買いました
出来るだけ長く大切に乗りたいのでその辺のアドバイスをお願いします
メンテナンスはテンプレを参考にします
車体は６型でフジタのエアロ（ボンネットも）とマフラーがついています
用途はほぼ休日街乗りでサーキットなどは一切考えていません
パーツ面ではエアクリやマフラーは純正の方がいいのでしょうか？
オイルやプラグなどのオススメがあれば教えて下さい
あと運転面でもアドバイスがあればありがたいです
エンジンと車両本体になるべく負担をかけない事が最優先です
燃費や消耗品のコスト面は無視していただいて結構です
クレクレで申し訳ないですが我が子のように大事にしていきたいのでよろしくお願いします
出来るだけ長く大切に乗りたいのでその辺のアドバイスをお願いします
メンテナンスはテンプレを参考にします
車体は６型でフジタのエアロ（ボンネットも）とマフラーがついています
用途はほぼ休日街乗りでサーキットなどは一切考えていません
パーツ面ではエアクリやマフラーは純正の方がいいのでしょうか？
オイルやプラグなどのオススメがあれば教えて下さい
あと運転面でもアドバイスがあればありがたいです
エンジンと車両本体になるべく負担をかけない事が最優先です
燃費や消耗品のコスト面は無視していただいて結構です
クレクレで申し訳ないですが我が子のように大事にしていきたいのでよろしくお願いします
あぼーん
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:17:07 ID:s4OPOQ3Q0
>488
マフラー、エアクリは純正。
気合いの入ったマフラーだと普通にエンジン逝くよ。
マフラー、エアクリは純正。
気合いの入ったマフラーだと普通にエンジン逝くよ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:31:14 ID:Ptm+ZNlH0
>488
シフトはゆっくり丁寧に
シフトはゆっくり丁寧に
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:33:03 ID:ptrVXE9AO
493 ：きのこアレルギー ◆KinokoZX/c ：2006/08/27(日) 11:40:03 ID:5nlLEpAX0
>>488
おめ、ようこそ散財ライフへ！
FDだからと言って特筆するようなことはありません。
強いて言うなら"急"がつく操作をしないとか。
屋根付きガレージで保管とか、雪ドリしないとか。
操縦性については、雨天などの低μ路でちょっとヤバめ。
速度は控え目がよろしいかと思います。
しかし、大事な我が子だからこそ旅をさせてみるのもアリかな、と。
むしろ、我慢できますかね？(￣ー￣) ﾆﾔﾘｯ
おめ、ようこそ散財ライフへ！
FDだからと言って特筆するようなことはありません。
強いて言うなら"急"がつく操作をしないとか。
屋根付きガレージで保管とか、雪ドリしないとか。
操縦性については、雨天などの低μ路でちょっとヤバめ。
速度は控え目がよろしいかと思います。
しかし、大事な我が子だからこそ旅をさせてみるのもアリかな、と。
むしろ、我慢できますかね？(￣ー￣) ﾆﾔﾘｯ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:52:28 ID:ptrVXE9AO
>>491
はい！エンブレなんて一生かけません！
>>493
昔は攻めまくってましたが年齢を重ねるごとに落ち着いてきました
今ではステップワゴンで100キロ出すと軽く恐怖を覚えるますｗ
昔の血が騒がないように祈るばかりです
はい！エンブレなんて一生かけません！
>>493
昔は攻めまくってましたが年齢を重ねるごとに落ち着いてきました
今ではステップワゴンで100キロ出すと軽く恐怖を覚えるますｗ
昔の血が騒がないように祈るばかりです
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 12:11:16 ID:UfRfDNJN0
何か07年からマフラーの音量規制が厳しくなるようだな
純正とそれに類するマフラーしかダメになるっぽいぞ
今の基準で販売してるマフラーは軒並みアウトだとさ
純正とそれに類するマフラーしかダメになるっぽいぞ
今の基準で販売してるマフラーは軒並みアウトだとさ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 12:51:51 ID:JAPmC2R1O
フェラーリとか純正でうるさいのはいいんだよね…外車はその辺どうなってんだろう
あぼーん
あぼーん
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:39:16 ID:IiBsrbVo0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:52:30 ID:Mk355KkvO
よしだかおるさんおめでとうございますおo(^∠^)o
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:59:36 ID:Mk355KkvO
加護ちゃんまたねf^∠^;
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 15:16:31 ID:Mk355KkvO
Namakaaな札幌恒例境目ヤカ彌榮マサラお
明日から新学期だお??(゜Q。)??やだおψ(-∠-;)ψ
／ ф ＼
明日から新学期だお??(゜Q。)??やだおψ(-∠-;)ψ
／ ф ＼
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 15:19:10 ID:1CBrL0Zf0
新型マダーーーーーーーーーーー？？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 15:35:16 ID:E1ELOPa90
FDを購入予定ですが５型RSと６型R・RBならどのグレードがお勧めですか？
あまりいじらず乗ろうと思うのですが・・・・・
あまりいじらず乗ろうと思うのですが・・・・・
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:03:29 ID:JAPmC2R1O
いじらないなら6型RSかなー
お金あるならｽﾋﾟ尺
お金あるならｽﾋﾟ尺
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:06:48 ID:E1ELOPa90
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:28:40 ID:7od5W1MbO
>>504
仮に、値段が同じなら、一番程度が良いと思えるのはRBだろ、グレードだけだされても、人それぞれどこに重点を置くかでかわってくるよ、
いじらずノーマルで乗って行くなら、まずは、予算、その中から選べるグレードを出して、自分の気になる装備(馬力、ブレーキ、)が有るか、
無いか車両の状態とかで、削除して残ったのを買えばよいんでないの？
仮に、値段が同じなら、一番程度が良いと思えるのはRBだろ、グレードだけだされても、人それぞれどこに重点を置くかでかわってくるよ、
いじらずノーマルで乗って行くなら、まずは、予算、その中から選べるグレードを出して、自分の気になる装備(馬力、ブレーキ、)が有るか、
無いか車両の状態とかで、削除して残ったのを買えばよいんでないの？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:19:43 ID:F6i9rL4Q0
おれは５型RB Sパケを中古で買ったものの、いろいろいじってくうちに、
中古１７インチブレーキに交換、RS用スタビ（リヤ）に交換し、
中古運転席側オイルクーラー追加しました。
手間かかるし、最初からRSの方がいいかもね。
タービンが265ps用だったり、ブッシュ類が一部すべりブッシュでなかったりと、
結局RBのままの所もあるし。
中古１７インチブレーキに交換、RS用スタビ（リヤ）に交換し、
中古運転席側オイルクーラー追加しました。
手間かかるし、最初からRSの方がいいかもね。
タービンが265ps用だったり、ブッシュ類が一部すべりブッシュでなかったりと、
結局RBのままの所もあるし。
509 ：あかきち ◆ISYOKU/n.I ：2006/08/27(日) 18:50:28 ID:GDrN/6AW0
>>508
なんか俺みたいな人がいるなあｗ
俺もオイルクーラー追加したし、ブレーキも17吋にしたくてうずうずしてるし、
ファイナルも4.1は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈだし。
そもそもサキトだのジムカだのやる気なんてなかったからRB-S買ったけど
今となってはRS買った方が安上がりだったなと。
ってことで、>>504
走るｽﾃｰｼﾞをどこに置くかで決めた方がいいと思いますよ。
弄らず乗るならなおさら最初の選択がキモになります。
なんか俺みたいな人がいるなあｗ
俺もオイルクーラー追加したし、ブレーキも17吋にしたくてうずうずしてるし、
ファイナルも4.1は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈだし。
そもそもサキトだのジムカだのやる気なんてなかったからRB-S買ったけど
今となってはRS買った方が安上がりだったなと。
ってことで、>>504
走るｽﾃｰｼﾞをどこに置くかで決めた方がいいと思いますよ。
弄らず乗るならなおさら最初の選択がキモになります。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:56:50 ID:s/QVRZoN0
>>505
まあグレードは何でも良いと思うがディーラー保証付きにした方が良いよ
まあグレードは何でも良いと思うがディーラー保証付きにした方が良いよ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:25:11 ID:2ImeTW920
>>510
通はトヨタディーラーだよな？
通はトヨタディーラーだよな？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:03:37 ID:s4OPOQ3Q0
後から付けるのが難しいものは絶対に入れといた方が良いね。
6型ならRバサが一番お買い得。
必要なの全部ついてる。残りの17インチブレーキはポン付け。
6型ならRバサが一番お買い得。
必要なの全部ついてる。残りの17インチブレーキはポン付け。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:12:34 ID:sTrPG28l0
>>504
購入前：あんまり弄らないつもり
現在：あれやこれや手が入って結局弄りまくり。
こういう人結構多いと思う。漏れﾓﾅｰ。
で、5型RSを選ぶと、後から換えるには高く付く17インチブレーキが付いてくる。
しかもRS系だからオイルクーラーも2ヶ。
これだけでRBに後付するのとは20万の差が付く。
結局、走るつもりかそうでないかで分かれると思われ。
購入前：あんまり弄らないつもり
現在：あれやこれや手が入って結局弄りまくり。
こういう人結構多いと思う。漏れﾓﾅｰ。
で、5型RSを選ぶと、後から換えるには高く付く17インチブレーキが付いてくる。
しかもRS系だからオイルクーラーも2ヶ。
これだけでRBに後付するのとは20万の差が付く。
結局、走るつもりかそうでないかで分かれると思われ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:25:40 ID:Z1drT+/c0
>>508
265ps蝸牛の方が厚揚げには向いてるからいいんでね？
265ps蝸牛の方が厚揚げには向いてるからいいんでね？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:31:14 ID:Z1drT+/c0
今日メーター埋め込みに向いてる時計見つけたんで貼っとくお
http://rx7.s55.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060827202927.jpg
http://rx7.s55.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060827202927.jpg
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:00:03 ID:TP2oHKPY0
５型のＲＳ買うぞ
200万だが高いか安いかワカランね
200万だが高いか安いかワカランね
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:24:44 ID:vkiF3/L50
そういや各型の各グレードの詳細な装備って一覧でまとまってるようでまとまってなくね？
4型RSと5型RSの違いとか、燃料の偏り防止はどの型のどのグレードから、とか
13Bにも載ってない所を見ると、かなり面倒なのか…？
4型RSと5型RSの違いとか、燃料の偏り防止はどの型のどのグレードから、とか
13Bにも載ってない所を見ると、かなり面倒なのか…？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:32:24 ID:sTrPG28l0
>>517
多分相当面倒。
RX-7メンテナンスマニュアルの巻末付録と、7マガの何号だったかに載ってた完走型録を
足すとそこそこ詳しい資料になるけど、限定車はあんまりサポートされてないし、
載ってないことも多いし。
多分相当面倒。
RX-7メンテナンスマニュアルの巻末付録と、7マガの何号だったかに載ってた完走型録を
足すとそこそこ詳しい資料になるけど、限定車はあんまりサポートされてないし、
載ってないことも多いし。
皆さんレスありがとうございます。
走るステージは町乗りとワインディングですね。
トップスピードではなく加速を優先して、RSかなと感じています。
走るステージは町乗りとワインディングですね。
トップスピードではなく加速を優先して、RSかなと感じています。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:29:28 ID:uE+4+gyy0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:03:30 ID:X3lJgKeb0
6型RB。ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを限界まで攻めるのでなければ
16インチ車でもパッド換える程度で十分。
ただ、友人曰く「素のRBを選ぶやつは無理して買った貧乏人か
ジムカーナなど競技ベースとして買うやつのどっちか」
16インチ車でもパッド換える程度で十分。
ただ、友人曰く「素のRBを選ぶやつは無理して買った貧乏人か
ジムカーナなど競技ベースとして買うやつのどっちか」
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:12:13 ID:0JE4M0HN0
RBは何かとリーズナブルでお薦め。ベース車って呼ばれてたけどね。
結局いじっちゃうんだけど
結局いじっちゃうんだけど
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:38:26 ID:1eocGAvT0
ジムカーナだと１７インチブレーキついてるほうが吉。
クラスによっては規則で変更できないし、１６はサイドも効きにくい。
対処法はあるけど・・・
クラスによっては規則で変更できないし、１６はサイドも効きにくい。
対処法はあるけど・・・
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:39:08 ID:1eocGAvT0
ageてすまった・・・スマソ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:45:54 ID:41CFcv+B0
265psの方がトータルではいいけど280ｐｓって響きのうほうがいいねぇ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 02:41:44 ID:LGjvb94D0
RBでいいんじゃね？出来るだけ新しいので。
スペック厨の話は無視でいいよｗ
スペック厨の話は無視でいいよｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 03:52:42 ID:syMShoTC0
5型か6型のRB買って好きなようにいじるのがいいよ
どうせ足とかホイールとか替えるんだし、ＲＳのは無駄になるだけだからね
ホームコースがきまってないならファイナル論じてもしょうがないし、
タービンは厚揚げするなら265ps仕様のほうがあがるって騎士で言ってた
どうせ足とかホイールとか替えるんだし、ＲＳのは無駄になるだけだからね
ホームコースがきまってないならファイナル論じてもしょうがないし、
タービンは厚揚げするなら265ps仕様のほうがあがるって騎士で言ってた
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 07:04:52 ID:tfOw0cMmO
今日から新学期だお??(゜Q。)??やだおψ(-∠-;)ψ
／ ф ＼
／ ф ＼
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:53:01 ID:uDkfLOFv0
出勤して朝暇やったんでまとめてみた。
RBとRSの違い(5型以降)
１．駆動系
RSはﾌｧｲﾅﾙ4.3、RBは4.1。
RSは5速が少しﾛﾝｸﾞなｷﾞﾔ比になっていているので5速でのﾄｰﾀﾙのｷﾞﾔ比は同じになる。
つまりRBのﾌｧｲﾅﾙだけ4.3に変えると5速のｷﾞﾔ比が上がるので高速巡航時などで燃費的に不利になる場合がある。
ﾃﾞﾌも違う。RSは強化ﾄﾙｾﾝ。
どの当たりが強化なのかは判らないけど若干ﾛｯｸ率が高い気がする。
２．ﾀｰﾋﾞﾝ
RS(280PSﾀｰﾋﾞﾝ)はEX側外周が１㍉小さいのとｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰﾊｳｼﾞﾝｸﾞとﾌﾞﾚｰﾄﾞの隙間に樹脂ｼｰﾙを使用している(265PSだとｱﾙﾐのまま)。
ﾌﾞｰｽﾄ立ち上がり早い。樹脂ｼｰﾙは以前耐久性が話題にされたが全く問題なし(元々ｼｬﾌﾄのが弱いし)。
その代わり同じﾌﾞｰｽﾄ掛けると高回転では265PSﾀｰﾋﾞﾝの方がﾊﾟﾜｰが出る。
(例) ﾌﾞｰｽﾄ1㌔の場合(吸排気を効率良い物に交換済み)
280PSﾀｰﾋﾞﾝだと360PSくらい、265PSﾀｰﾋﾞﾝなら380PSくらい。
ちなみに排気系ﾊﾟｰﾂはRSもRBも同じです。RBもちゃんと前期より内径を拡大したﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ(ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｼｬﾌﾄ部分と思われ)になっています。
３．ﾌﾞﾚｰｷ・足回り
ﾛｰﾀｰ径と厚さ、ｷｬﾘﾊﾟｰも違う。RS(17ｲﾝﾁ車)だと冬場ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履く場合も17ｲﾝﾁ必要なので高くつく。
足回りはｼｮｯｸのみが違う(RSはﾋﾞﾙｼｭﾀｲｿ)がｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾚｰﾄは同じ。
ｽﾀﾋﾞはﾘｱだけが違う。RBは細い。
４．ｵｲｸｸｰﾗｰ
RB１個、RS2個。RBでもAT車だと、ATｸｰﾗｰで片側埋まっているので追加不可。
５．ｼｰﾄ
RBはﾌｧﾌﾞﾘｯｸ、RSはなにかﾊﾞｯｸｽｷﾝ調のｼｰﾄ。
RBとRSの違い(5型以降)
１．駆動系
RSはﾌｧｲﾅﾙ4.3、RBは4.1。
RSは5速が少しﾛﾝｸﾞなｷﾞﾔ比になっていているので5速でのﾄｰﾀﾙのｷﾞﾔ比は同じになる。
つまりRBのﾌｧｲﾅﾙだけ4.3に変えると5速のｷﾞﾔ比が上がるので高速巡航時などで燃費的に不利になる場合がある。
ﾃﾞﾌも違う。RSは強化ﾄﾙｾﾝ。
どの当たりが強化なのかは判らないけど若干ﾛｯｸ率が高い気がする。
２．ﾀｰﾋﾞﾝ
RS(280PSﾀｰﾋﾞﾝ)はEX側外周が１㍉小さいのとｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰﾊｳｼﾞﾝｸﾞとﾌﾞﾚｰﾄﾞの隙間に樹脂ｼｰﾙを使用している(265PSだとｱﾙﾐのまま)。
ﾌﾞｰｽﾄ立ち上がり早い。樹脂ｼｰﾙは以前耐久性が話題にされたが全く問題なし(元々ｼｬﾌﾄのが弱いし)。
その代わり同じﾌﾞｰｽﾄ掛けると高回転では265PSﾀｰﾋﾞﾝの方がﾊﾟﾜｰが出る。
(例) ﾌﾞｰｽﾄ1㌔の場合(吸排気を効率良い物に交換済み)
280PSﾀｰﾋﾞﾝだと360PSくらい、265PSﾀｰﾋﾞﾝなら380PSくらい。
ちなみに排気系ﾊﾟｰﾂはRSもRBも同じです。RBもちゃんと前期より内径を拡大したﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ(ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｼｬﾌﾄ部分と思われ)になっています。
３．ﾌﾞﾚｰｷ・足回り
ﾛｰﾀｰ径と厚さ、ｷｬﾘﾊﾟｰも違う。RS(17ｲﾝﾁ車)だと冬場ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履く場合も17ｲﾝﾁ必要なので高くつく。
足回りはｼｮｯｸのみが違う(RSはﾋﾞﾙｼｭﾀｲｿ)がｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾚｰﾄは同じ。
ｽﾀﾋﾞはﾘｱだけが違う。RBは細い。
４．ｵｲｸｸｰﾗｰ
RB１個、RS2個。RBでもAT車だと、ATｸｰﾗｰで片側埋まっているので追加不可。
５．ｼｰﾄ
RBはﾌｧﾌﾞﾘｯｸ、RSはなにかﾊﾞｯｸｽｷﾝ調のｼｰﾄ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:53:37 ID:uDkfLOFv0
続き。
６．ﾘｱｶﾞﾗｽとﾜｲﾊﾟｰ
RSはﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽ。ﾘｱﾜｲﾊﾟｰ･･･めったに使わないかも。
７．純正ﾀｲﾔ・ﾎｲｰﾙ
RSは前8JOFF５０（235/45-17)後8.5J（255/40-17)
RBは前後8JOFF50(225/50-16)
ちなみにRSだとｽﾍﾟｱﾀｲﾔはｱﾙﾐﾎｲｰﾙ付き。RBだとﾃｯﾁﾝ。
８．ﾀﾜｰﾊﾞｰ(ﾄﾉｶﾊﾞｰ)
RSは前後ﾀﾜｰﾊﾞｰ月でﾘｱはﾀﾜｰﾊﾞｰにﾄﾉｶﾊﾞｰが付けられる。つまり社外ﾊﾞｰだとﾄﾉｶﾊﾞｰ付きません。
RBは前後なし。
９．ﾗｼﾞｴｰﾀｰ
RS(280PS車)のﾗｼﾞｴｰﾀｰｺｱは若干目が粗くなっている。
１０．ECU
RS(280PS)はﾌﾞｰｽﾄが高い(Pr0.85、Sc0.75くらい)のとｻｰｷｯﾄﾓｰﾄﾞが入っている。
ｻｰｷｯﾄﾓｰﾄﾞとは、ｴﾝｼﾞﾝに高負荷がある程度の時間掛かると水温に関係なくﾌｧﾝが全開になるﾓｰﾄﾞらしい。
１１．灰皿とﾗｲﾀｰ
RSは標準で肘置きの下に灰皿と、ﾗｲﾀｰが付いてる。RBは小物入れでﾗｲﾀｰは無。
思いつくのはこんな所です。
６．ﾘｱｶﾞﾗｽとﾜｲﾊﾟｰ
RSはﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽ。ﾘｱﾜｲﾊﾟｰ･･･めったに使わないかも。
７．純正ﾀｲﾔ・ﾎｲｰﾙ
RSは前8JOFF５０（235/45-17)後8.5J（255/40-17)
RBは前後8JOFF50(225/50-16)
ちなみにRSだとｽﾍﾟｱﾀｲﾔはｱﾙﾐﾎｲｰﾙ付き。RBだとﾃｯﾁﾝ。
８．ﾀﾜｰﾊﾞｰ(ﾄﾉｶﾊﾞｰ)
RSは前後ﾀﾜｰﾊﾞｰ月でﾘｱはﾀﾜｰﾊﾞｰにﾄﾉｶﾊﾞｰが付けられる。つまり社外ﾊﾞｰだとﾄﾉｶﾊﾞｰ付きません。
RBは前後なし。
９．ﾗｼﾞｴｰﾀｰ
RS(280PS車)のﾗｼﾞｴｰﾀｰｺｱは若干目が粗くなっている。
１０．ECU
RS(280PS)はﾌﾞｰｽﾄが高い(Pr0.85、Sc0.75くらい)のとｻｰｷｯﾄﾓｰﾄﾞが入っている。
ｻｰｷｯﾄﾓｰﾄﾞとは、ｴﾝｼﾞﾝに高負荷がある程度の時間掛かると水温に関係なくﾌｧﾝが全開になるﾓｰﾄﾞらしい。
１１．灰皿とﾗｲﾀｰ
RSは標準で肘置きの下に灰皿と、ﾗｲﾀｰが付いてる。RBは小物入れでﾗｲﾀｰは無。
思いつくのはこんな所です。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:09:27 ID:mzOq2A5o0
ECUのｻｰｷｯﾄﾓｰﾄﾞってRS限定なの？
RBもそうなのかと思ってた。
ファンコン付けてるから関係ないけど。
RBもそうなのかと思ってた。
ファンコン付けてるから関係ないけど。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:58:35 ID:tfOw0cMmO
始業式終わったお＼＾ф＾／
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:11:52 ID:pLTCScsbO
6型RZかスピRを買ってレカロとホイールとビルシュタインをオクで売るとかは？
それだけで軽く30ﾏｿは浮きそう
手放す時安くなるけど…
ビルシュタインといえば6型RSだけ方向性が違うんだっけ
それだけで軽く30ﾏｿは浮きそう
手放す時安くなるけど…
ビルシュタインといえば6型RSだけ方向性が違うんだっけ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:54:10 ID:vPfPC7C80
5型と6型ではABSも違うんじゃなかったっけ？
あとホワイトメーターにメーターリング。
ステアリングは若干の違い。
あとホワイトメーターにメーターリング。
ステアリングは若干の違い。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:57:47 ID:ajWahEd30
>>529-530はRBとRSの違いだから
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:04:28 ID:vPfPC7C80
＞＞535
ほんとだOTZ
うちのは6型RB ATなんだけど
６．ﾘｱｶﾞﾗｽとﾜｲﾊﾟｰ
ﾘｱﾜｲﾊﾟｰ付いてる。
８．ﾀﾜｰﾊﾞｰ(ﾄﾉｶﾊﾞｰ)
後のみﾀﾜｰﾊﾞｰ月
前の持ち主がオプションで付けたのかな？
ほんとだOTZ
うちのは6型RB ATなんだけど
６．ﾘｱｶﾞﾗｽとﾜｲﾊﾟｰ
ﾘｱﾜｲﾊﾟｰ付いてる。
８．ﾀﾜｰﾊﾞｰ(ﾄﾉｶﾊﾞｰ)
後のみﾀﾜｰﾊﾞｰ月
前の持ち主がオプションで付けたのかな？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:49:43 ID:5z6GGXA+0
つ Ｓパケ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:09:36 ID:OflIE3h30
ま、俺から言わせればRBもRSも大差ねーよ。
デフはクスコの1WAYだし、ミッションはトラ6だし
タービンはT51Rだし。
あ、ファイナルは4.3に変えてるけどね。
俺くらいイジル気があるなら、安い方がいいんじゃねーか。
余った金はそっちにまわせるしな。
デフはクスコの1WAYだし、ミッションはトラ6だし
タービンはT51Rだし。
あ、ファイナルは4.3に変えてるけどね。
俺くらいイジル気があるなら、安い方がいいんじゃねーか。
余った金はそっちにまわせるしな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:36:23 ID:tfOw0cMmO
明日から勉強だお??(゜Q。)??やだおψ(-∠-;)ψ
／ ф ＼
／ ф ＼
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:50:22 ID:ajWahEd30
>>538
完璧にゼロヨン仕様だね
完璧にゼロヨン仕様だね
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:01:28 ID:vPfPC7C80
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:21:56 ID:pLTCScsbO
イジリ倒すなら基本はタイプR2では？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:24:20 ID:65cCooCh0
>529
強化されてるのはデフケース
>536>541
AT車はフォグとリアワイパーとリアタワーバーは標準
強化されてるのはデフケース
>536>541
AT車はフォグとリアワイパーとリアタワーバーは標準
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:56:21 ID:61ISvZLC0
>>542
ＲＺすら買いたいとは思わんな。前期なら。
年式も古いし、いろいろボロいし汚いから交換前提って感覚がわからん。
冷却もへったくれもないラジエター交換が必須なフロントマスクとか
貧弱なリアウィングとか、塗装の輝きも何もない ボロボロに色あせた
ボンネットとか
前期厨はみんな貧乏暦＝年齢とか貧しい貧乏小僧が多いんだろうな
格式社会でいう社会の底辺と変わらん
漏れが中古車販売店だったら、あんな車で売りに来られたら怖くて買えねぇ
ディーラーの中古車店とかこんな古い車置いてねぇし
たまにみても、買い変えに来た客のとか部品取りのスクラップ車とかｗｗｗ
ﾃﾗﾔﾊﾞｽｗｗｗｗ
貧乏小僧はもっと金貯めて後期買いな
ＲＺすら買いたいとは思わんな。前期なら。
年式も古いし、いろいろボロいし汚いから交換前提って感覚がわからん。
冷却もへったくれもないラジエター交換が必須なフロントマスクとか
貧弱なリアウィングとか、塗装の輝きも何もない ボロボロに色あせた
ボンネットとか
前期厨はみんな貧乏暦＝年齢とか貧しい貧乏小僧が多いんだろうな
格式社会でいう社会の底辺と変わらん
漏れが中古車販売店だったら、あんな車で売りに来られたら怖くて買えねぇ
ディーラーの中古車店とかこんな古い車置いてねぇし
たまにみても、買い変えに来た客のとか部品取りのスクラップ車とかｗｗｗ
ﾃﾗﾔﾊﾞｽｗｗｗｗ
貧乏小僧はもっと金貯めて後期買いな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:59:32 ID:ajWahEd30
そんな餌に釣られクマー
ノーマル厨なら6型RZ・尺・5型以降のRS、
外装まで含めていじり倒す改造厨なら4型RSあたりがベストバイかな？
外装まで含めていじり倒す改造厨なら4型RSあたりがベストバイかな？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:13:56 ID:zwgpCaki0
やっぱ程度しだいだろうねぇ
取り付けやメンテナンスなどすべて自分で出来るなら
前期でもいけるかもしれないかもしれないけど
あちこちの修理費用でいっぱいいっぱいになる可能性も高い
程度のいい後期の車両があれば最初は高くても
そっちの方が金がかからないから金貯めて後で色々イジれる
取り付けやメンテナンスなどすべて自分で出来るなら
前期でもいけるかもしれないかもしれないけど
あちこちの修理費用でいっぱいいっぱいになる可能性も高い
程度のいい後期の車両があれば最初は高くても
そっちの方が金がかからないから金貯めて後で色々イジれる
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:16:12 ID:7pUVsKkKO
夜運転してりゃあ、何型かわかんねぇべ。小さぃコトでガタガタ言うなや。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:42:02 ID:ajWahEd30
＞猿
こいつほんとつまんねーな
あの糞コテか？わざわざ携帯から書き込んでくるなや
こいつほんとつまんねーな
あの糞コテか？わざわざ携帯から書き込んでくるなや
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:44:25 ID:tfOw0cMmO
明日から給食だお??(゜Q。)??やだおψ(-∠-;)ψ
／ ф ＼
／ ф ＼
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:14:22 ID:7pUVsKkKO
スピやRSなんて10年早ぇ～よ。黙って初期型のFCでも買っとけや。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:56:18 ID:vfQOaADL0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:23:30 ID:D0lE9ZcY0
ドリフトするならRBが良い 15inch履けるから
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:47:58 ID:7pUVsKkKO
おいおい、FDで15インチ履いてドリフトだと？勘弁してくれよ。ピュアスポーツカーが泣くってもんだよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:48:56 ID:JUNEohmZ0
15インチのFDでTC2000を分切りしたのって今さんだっけ？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:10:23 ID:671cSlL+0
もう尾張叩いてる奴は私怨だな
本人いないのにずーっと粘着して叩いてる
はっきりいって気持ちわるい
雨関連の人かエアロ装着してたオーナーだな
本人いないのにずーっと粘着して叩いてる
はっきりいって気持ちわるい
雨関連の人かエアロ装着してたオーナーだな
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:17:36 ID:A5gU9dK60
まだマシだよ。なんかの拍子に30～40位前のスレッドで叩かれた奴の
名前が出る事もあるからね。粘着の記憶力はすごいよー
名前が出る事もあるからね。粘着の記憶力はすごいよー
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:23:22 ID:JUNEohmZ0
6型（280ｐｓ）を厚揚げしたんですが（制御は純正ECU書き換え）
過給圧コンマ9くらいに抑えておいたほうが無難すか？
1.0で乗ってると色々な部分の寿命が急激に短くなるって言われたけど
元GT-R海苔としてはコンマ1の違いでそこまで寿命変わるのかなぁと思ってしまう・・・
ちなみに触媒はついてます（メタリット）、エアクリとマフラーとFパイプも交換してます
過給圧コンマ9くらいに抑えておいたほうが無難すか？
1.0で乗ってると色々な部分の寿命が急激に短くなるって言われたけど
元GT-R海苔としてはコンマ1の違いでそこまで寿命変わるのかなぁと思ってしまう・・・
ちなみに触媒はついてます（メタリット）、エアクリとマフラーとFパイプも交換してます
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:27:43 ID:pnn//15F0
１３２です。
皆さんレスありがとうございます。
お礼が遅れてすみません。
アドバイス頂いた通り、他のディーラを当たったところ、
エンジン、ミッション、デフで１万円強で交換出来ました。
しかーし、粘度は指定粘度でとお願いしたんですが、
5w-40でした。orz
早めに替えないと。。。
皆さんレスありがとうございます。
お礼が遅れてすみません。
アドバイス頂いた通り、他のディーラを当たったところ、
エンジン、ミッション、デフで１万円強で交換出来ました。
しかーし、粘度は指定粘度でとお願いしたんですが、
5w-40でした。orz
早めに替えないと。。。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:33:16 ID:J21jdjRp0
>>556
尾張の厚揚げ＝猿能情事
尾張の厚揚げ＝猿能情事
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:09:27 ID:OflIE3h30
>>558
6型（280ｐｓ）はタービンに樹脂が使われていて弱いからな。
その意味でもコンマ9に抑えていた方が無難だな。
それ以上上げるとEgより先にタービンが逝ってしまうし
触媒（メタリット）が付いてちゃ然程パワーも上がらんしな。
6型（280ｐｓ）はタービンに樹脂が使われていて弱いからな。
その意味でもコンマ9に抑えていた方が無難だな。
それ以上上げるとEgより先にタービンが逝ってしまうし
触媒（メタリット）が付いてちゃ然程パワーも上がらんしな。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:32:51 ID:+E/9AkZV0
流れ変えてすいませんが雨宮のGTADキット付けたんだけど
18インチだとタイヤとホイールのサイズはどの位がいいのか
わからないのだけど、誰か教えてくださいませ。
18インチだとタイヤとホイールのサイズはどの位がいいのか
わからないのだけど、誰か教えてくださいませ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:34:43 ID:JUNEohmZ0
1.0程度で壊れるタービンってヒドいな・・・雑誌の受け売りじゃなくてマジなの？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:49:12 ID:C4QHMFll0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:21:55 ID:J21jdjRp0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:22:14 ID:MphBf+B00
ノーマル１６インチで１７インチまたは１８インチにホイールを
換えた場合、特に足回りは何もしなくても大丈夫でしょうか？？
そのままポン付けで車体に影響は出ないものでしょうか？？
換えた場合、特に足回りは何もしなくても大丈夫でしょうか？？
そのままポン付けで車体に影響は出ないものでしょうか？？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:57:07 ID:tHnj1pNS0
>>566
無問題
無問題
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:46:55 ID:BAb50obB0
>>559
5w-40いいじゃん。何か問題ある？
5w-40いいじゃん。何か問題ある？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 04:22:22 ID:vseUlkltO
車に乗ってくる客で気づいたこと。走り屋とかが好きそうな車に乗ってくる奴らは
①キチガイ系
②デブ系
③キモヲタ系
④ネクラ系
がかなり多い。①は別として
②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮想俺が疾走できるので気分がいい。
③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
直接自分を晒さなくてもイキがれる。
お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
①キチガイ系
②デブ系
③キモヲタ系
④ネクラ系
がかなり多い。①は別として
②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮想俺が疾走できるので気分がいい。
③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
直接自分を晒さなくてもイキがれる。
お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 07:06:17 ID:F7ZgjUcoO
で、お前は何系？すべてに当てはまるのか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 07:29:37 ID:8mEsIaEJO
夏ももうすぐ終わりか。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:05:59 ID:hZ48EA+D0
夏は終わっても厨は死なない
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:28:44 ID:KLE2GhHRO
今日から学校だお??(゜Q。)??やだおψ(-∠-;)ψ
／ ф ＼
／ ф ＼
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:36:34 ID:Xp5zpU6p0
変な日から始まるんだね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:43:08 ID:P96zPvO80
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:44:25 ID:Xp5zpU6p0
風量確保できるならコンマ9でも結構いいでしょ？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:10:16 ID:KLE2GhHRO
理科の実験でぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:51:26 ID:F7ZgjUcoO
ノーマルタービンならコンマ9以上はやめとけ。コンマ9も現合が前提だがな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 10:35:52 ID:hZ48EA+D0
掛けてみりゃいいべ
そうやって人間は成長するもんだ
そうやって人間は成長するもんだ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 10:43:23 ID:EU5TvZY/O
掛けちゃえ！
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 10:49:37 ID:wfO9kV1CO
掛けて壊してTO4S一式お買い上げありがとうございます。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 11:03:25 ID:6bTnAF2B0
やっぱコンマ9にしときます
どうせ1.0にしたところで大したパワー感なかったし・・・
（前乗ってたRに比べると壊れてんじゃないかってくらい遅い・・・）
まぁFDの良さはパワーじゃないように個人的には思って鱒
どうせ1.0にしたところで大したパワー感なかったし・・・
（前乗ってたRに比べると壊れてんじゃないかってくらい遅い・・・）
まぁFDの良さはパワーじゃないように個人的には思って鱒
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 11:06:23 ID:6v+pOBZj0
ブーストすらかけたいとは思わんな
変なCPUだのタービンだの高いのに交換して壊すって感覚がわからん
デザインもへったくれもない社外ブースト計とか、巨大な後付けメーターパネル
とか、上品さも何もないメーター埋めの為にぼこぼこ穴あけたインテリアとか
ブースト厨はみんな直線速い＝運転うまいとか勘違い小僧が多いんだろうな
神のGTOと変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ
六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかｗｗｗ ﾃﾚﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗ
ブースト小僧は頭腐ってるんだろうな
変なCPUだのタービンだの高いのに交換して壊すって感覚がわからん
デザインもへったくれもない社外ブースト計とか、巨大な後付けメーターパネル
とか、上品さも何もないメーター埋めの為にぼこぼこ穴あけたインテリアとか
ブースト厨はみんな直線速い＝運転うまいとか勘違い小僧が多いんだろうな
神のGTOと変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ
六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかｗｗｗ ﾃﾚﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗ
ブースト小僧は頭腐ってるんだろうな
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 11:21:49 ID:8mEsIaEJO
携帯から質問申し訳ない。
どっかのコピペじゃないですがＡＴのＦＤに乗っております。
最近、普通に走っててアクセル抜くとエンストする事があって…
アイドル時は問題無く、走ってる時限定です。
こんな症状に心当たりある方いますか？
急にパワステ効かなくなるので結構怖いです…
プラグのかぶりとかですかね？
もう素直にディラー持ってくのが正解ですかね？
どっかのコピペじゃないですがＡＴのＦＤに乗っております。
最近、普通に走っててアクセル抜くとエンストする事があって…
アイドル時は問題無く、走ってる時限定です。
こんな症状に心当たりある方いますか？
急にパワステ効かなくなるので結構怖いです…
プラグのかぶりとかですかね？
もう素直にディラー持ってくのが正解ですかね？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 11:22:45 ID:hZ48EA+D0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 11:49:38 ID:hZ48EA+D0
×：どうしても純正でパワー欲しいなら常時ツインにしてみなよ！
○：どうしても純正でパワー感が欲しいなら常時ツインにしてみなよ！
○：どうしても純正でパワー感が欲しいなら常時ツインにしてみなよ！
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 11:52:23 ID:F7ZgjUcoO
パワーが欲しいならR海苔に戻りな。お前にFDは乗りこなせねーよ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 11:59:42 ID:II6QpdQ80
ヘッドライトなんですが、リトラのまま２灯式にしている人がいたと思うのですが、
まだ売っていますかね？
あと、車検通りますか？
まだ売っていますかね？
あと、車検通りますか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:05:07 ID:wfO9kV1CO
590 ：hage：2006/08/29(火) 12:32:36 ID:KLE2GhHRO
給食の今川焼きｳﾏｰでぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:40:49 ID:jme6k9JN0
>568
すみません。間違えました。
5w-30でした。
マツダ純正ゴールデンってやつには
5w-30
10w-30
があるようなので、10w-30の方がいいかな～
夏だし、って思ってました。
純正の指定粘度っていくつなんだろ？
検索しても判らないので、マニュアル見て見ます。
すみません。間違えました。
5w-30でした。
マツダ純正ゴールデンってやつには
5w-30
10w-30
があるようなので、10w-30の方がいいかな～
夏だし、って思ってました。
純正の指定粘度っていくつなんだろ？
検索しても判らないので、マニュアル見て見ます。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:52:40 ID:jme6k9JN0
＞568
13BPowerさんのところに情報ありました。
指定粘度は１０ｗ－３０でした。
また、7.5wは使うなとも・・・
「純正の指定粘度でお願いします。」
って言ったのになぁ・・・
また週末行って来るかぁ
13BPowerさんのところに情報ありました。
指定粘度は１０ｗ－３０でした。
また、7.5wは使うなとも・・・
「純正の指定粘度でお願いします。」
って言ったのになぁ・・・
また週末行って来るかぁ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:57:26 ID:KLE2GhHRO
社会の歴史でぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 13:21:17 ID:hZ48EA+D0
>>588
ナイトスポーツに聞け
ナイトスポーツに聞け
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 13:26:16 ID:Z4hWZAM80
>>582
フライホイールを軽い物に交換してみる
フライホイールを軽い物に交換してみる
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 13:55:40 ID:vseUlkltO
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 13:57:31 ID:II6QpdQ80
>>594
ありがと
ありがと
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:05:07 ID:KLE2GhHRO
(´ω＾)y-ﾟﾟﾟでぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:39:23 ID:WS0suaSA0
GF-FD3Sって後期の事でしょうか？
前期の場合は**-FD3Sという型番で言うと何になるのでしょうか？
前期の場合は**-FD3Sという型番で言うと何になるのでしょうか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:44:32 ID:hZ48EA+D0
E-FD3S
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:57:41 ID:KLE2GhHRO
DJAGTXB.でぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 16:54:43 ID:8mEsIaEJO
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 17:36:30 ID:lGjCzIYDO
Rは厚揚げでもキッチリやれば500馬力、ニスモやN１なら600馬力に手が届くバケモノ
600馬力以上のRに乗った後FDの厚揚げに乗ると
カローラから軽自動車に乗り換えたみたいな差を感じる
600馬力以上のRに乗った後FDの厚揚げに乗ると
カローラから軽自動車に乗り換えたみたいな差を感じる
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 17:43:02 ID:II6QpdQ80
Rはリッターバイク
７はレーサーレプリカ
比べる事自体間違いだ
７はレーサーレプリカ
比べる事自体間違いだ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 17:53:46 ID:/2vrAHId0
>>604
うまい
うまい
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:08:58 ID:fRn6Lwir0
その例はバイク乗りにしか判らないような
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:18:39 ID:Xp5zpU6p0
リッターバイクでレプリカもあるが？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:26:21 ID:YLVXy2G4O
Ｒ：４スト、リッターレプリカ
７：２スト、250ccレプリカ
ってとこじゃね？
７：２スト、250ccレプリカ
ってとこじゃね？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:40:00 ID:NuxB2PLm0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:46:21 ID:II6QpdQ80
>>608
Yes
Yes
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:51:46 ID:RgLft1RK0
なんかおもろいの見つけたｗ。
レベルの低いスレでレベルの低い言い争いしてるぞｗ
しかも、相手がインテR。 どっちがコーナー速度速いかだってさ。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs111.asp?bd=100&ct1=111&ct2=0&pgcs=1000&th=2037467&act=th
レベルの低いスレでレベルの低い言い争いしてるぞｗ
しかも、相手がインテR。 どっちがコーナー速度速いかだってさ。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs111.asp?bd=100&ct1=111&ct2=0&pgcs=1000&th=2037467&act=th
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:48:50 ID:YPrZn7GG0
>>603
ブーストうｐで500psなんて出ねーよw マンガの読みすぎだろ。
ブーストうｐで500psなんて出ねーよw マンガの読みすぎだろ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:55:56 ID:5I3t3k280
>611
自分で低いと言ってるスレをこっちに晒すな。
お前のレベルが低い。
自分で低いと言ってるスレをこっちに晒すな。
お前のレベルが低い。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:56:04 ID:6bTnAF2B0
常時ツインですか～
レガシィなんかもそうだったけど（プースラとかもだっけ？）
シーケンシャル制御ツインターボて理解に苦しむシステムすよね
でもそんなんで劇的にパワー感上がるのかな？トラブルの種は減りそうだけど。。
レガシィなんかもそうだったけど（プースラとかもだっけ？）
シーケンシャル制御ツインターボて理解に苦しむシステムすよね
でもそんなんで劇的にパワー感上がるのかな？トラブルの種は減りそうだけど。。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:03:52 ID:jN9rDtKI0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:04:52 ID:vseUlkltO
ＦＤに乗ってくる客で気づいたこと。走り屋とかが好きそうな車に乗ってくる奴らは
①キチガイ系
②デブ系
③キモヲタ系
④ネクラ系
がかなり多い。①は別として
②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮想俺が疾走できるので気分がいい。
③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
直接自分を晒さなくてもイキがれる。
お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
①キチガイ系
②デブ系
③キモヲタ系
④ネクラ系
がかなり多い。①は別として
②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮想俺が疾走できるので気分がいい。
③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
直接自分を晒さなくてもイキがれる。
お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:08:17 ID:II6QpdQ80
きゃあああああぁぁー
ケツ穴がフルブースト。
・・・ブローせずに無事、帰って来られました。
ケツ穴がフルブースト。
・・・ブローせずに無事、帰って来られました。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:22:22 ID:wfO9kV1CO
シーケンシャル制御の技術が進みつつある昨今、常時ツインなんて流行らんぜ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:47:10 ID:KLE2GhHRO
デビュー木刀眠れずに明日こそ中野歌佐屋高く加悦ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:53:48 ID:Bll1IPQ7O
>>616
同意。
確かにFD乗りには②～④は多いな！
何故なんだ！
俺もFD乗りで①の意味がよく分からんが、正直①と②にあてはまるかな？そんなにﾃﾞﾌﾞでは無いが。
ｲﾍﾞﾝﾄやｼｮｯﾌﾟに行くと、②～④ばっかりだよ。
同意。
確かにFD乗りには②～④は多いな！
何故なんだ！
俺もFD乗りで①の意味がよく分からんが、正直①と②にあてはまるかな？そんなにﾃﾞﾌﾞでは無いが。
ｲﾍﾞﾝﾄやｼｮｯﾌﾟに行くと、②～④ばっかりだよ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:54:31 ID:6bTnAF2B0
話すっとんでスマソ、穴空きボンネットって走ってる時にも効果あります？
Rとかだと停車中は効果あるけど走行中は逆に変な乱気流のせいで冷えないって話多いんすが
あと水がモロ入りそうだし・・・フジタみたいなやつがいいのかナ？
Rとかだと停車中は効果あるけど走行中は逆に変な乱気流のせいで冷えないって話多いんすが
あと水がモロ入りそうだし・・・フジタみたいなやつがいいのかナ？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:00:33 ID:KLE2GhHRO
谷田さんぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:05:52 ID:dmZ74mBb0
パワー感が上がらないって言う人いたけれど、バキュームホースの劣化が関係してるんじゃない？
黒くて細いチューブみたいなの。 （何十本も交換なんて考えたくもないが）
インテークパイプ裂けとかガスケット破れとか、考え出すと鬱になるよね。
バキュームホース交換なんてDらーはやらないだろうし
黒くて細いチューブみたいなの。 （何十本も交換なんて考えたくもないが）
インテークパイプ裂けとかガスケット破れとか、考え出すと鬱になるよね。
バキュームホース交換なんてDらーはやらないだろうし
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:07:19 ID:KLE2GhHRO
ホースはマツキヨでぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
626 ：sage：2006/08/29(火) 21:10:56 ID:KLE2GhHRO
明日早いから寝るおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:06:55 ID:ICPQ5bfN0
>>588
騎士の4ﾋﾞｰﾑの事かな？それならまだ売ってるんじゃない。
ﾍﾗﾉとかでも買えるし。
車検は基本的に非対応。ただ検査員によっては通るし、
心配なら予めﾛｰ側をﾃｰﾌﾟとかで目隠ししておけば通る。
訂正や補足はもっと詳しい人、よろ。
騎士の4ﾋﾞｰﾑの事かな？それならまだ売ってるんじゃない。
ﾍﾗﾉとかでも買えるし。
車検は基本的に非対応。ただ検査員によっては通るし、
心配なら予めﾛｰ側をﾃｰﾌﾟとかで目隠ししておけば通る。
訂正や補足はもっと詳しい人、よろ。
628 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/08/29(火) 22:08:03 ID:Zi+TfMEd0
マツダはＦＤを日本のポルシェ９１１として
永遠に作り続けろ。
永遠に作り続けろ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:59:30 ID:Kk9TkD5X0
>>614
ちょっぴり②に当てはまります。ﾌﾞﾋﾋﾋﾋ
まあスポーツは人並み程度にはできると思うし
痩せてた時は中・高と陸上の短距離で全国大会に出たこともある。
所詮は過去の栄光ですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でも大学受験で太ってから2年経った今でもなかなか元に戻れません＿|￣|○
ちょっぴり②に当てはまります。ﾌﾞﾋﾋﾋﾋ
まあスポーツは人並み程度にはできると思うし
痩せてた時は中・高と陸上の短距離で全国大会に出たこともある。
所詮は過去の栄光ですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でも大学受験で太ってから2年経った今でもなかなか元に戻れません＿|￣|○
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:01:59 ID:NrxmPLMM0
マツスピボンネットならちゃんと風洞実験してるから
高いがマツスピ買えば良し
高いがマツスピ買えば良し
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:04:26 ID:Kk9TkD5X0
専ブラだとレス番ずれてるな。携帯厨にアンカーいってておかしいと思った。
俺も穴あきボンネット買おうと思うんですが
水が入り込んで錆びたりしないですか？
俺も穴あきボンネット買おうと思うんですが
水が入り込んで錆びたりしないですか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:07:31 ID:RcosPVg40
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:09:59 ID:RcosPVg40
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:12:42 ID:ww8FkdAe0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:14:50 ID:Kk9TkD5X0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:31:24 ID:wKY8og1c0
わかる範囲でいいので教えてください。
アイドリングの状態で、エアコンをつけると、
アイドリングが不安定な状態になり、
エンジンが止まってしまいそうになるんですけど、なぜでしょうか？
そのとき一緒に油圧が下がり、ブースト計の針も正圧までは行きませんが、
不圧の中をあがったり下がったりします。
ちなみに仕様を簡単に説明すると、
毒キノコに、ノーマルインタークーラー、
Ｆパイプ８０、ナイトスポーツ触媒、柿本Ｒｅｇｕ９６
Ｐ－ＦＣのブーストアップ仕様のＧＦ－ＦＤ３Ｓです。
本などで色々と調べてみましたがわかりません。
よろしくお願いします。
アイドリングの状態で、エアコンをつけると、
アイドリングが不安定な状態になり、
エンジンが止まってしまいそうになるんですけど、なぜでしょうか？
そのとき一緒に油圧が下がり、ブースト計の針も正圧までは行きませんが、
不圧の中をあがったり下がったりします。
ちなみに仕様を簡単に説明すると、
毒キノコに、ノーマルインタークーラー、
Ｆパイプ８０、ナイトスポーツ触媒、柿本Ｒｅｇｕ９６
Ｐ－ＦＣのブーストアップ仕様のＧＦ－ＦＤ３Ｓです。
本などで色々と調べてみましたがわかりません。
よろしくお願いします。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:34:46 ID:YMxGvJdM0
燃調が薄すぎなんじゃないかね。
応急処置としてはアイドリング回転を少し上げておく。
応急処置としてはアイドリング回転を少し上げておく。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:50:26 ID:9euIbV3c0
ノーマルで乗っててよかった。
なんかいろいろイジると壊れるっていう手本みたいな例だな。
参考になったよｗ
なんかいろいろイジると壊れるっていう手本みたいな例だな。
参考になったよｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:58:45 ID:vjmEZTaL0
600馬力のRがバケモノ？おいおい、笑わせるなよ。
それじゃダイノで650馬力ある俺のFDはナニモノなんだよｗ
だいたいRなんて最低でも800馬力＋ドグじゃなきゃ話になんねぇぞ。
それでも0→400m10秒台中～後半だからな。ちなみに俺のFDは10秒フラ。
それじゃダイノで650馬力ある俺のFDはナニモノなんだよｗ
だいたいRなんて最低でも800馬力＋ドグじゃなきゃ話になんねぇぞ。
それでも0→400m10秒台中～後半だからな。ちなみに俺のFDは10秒フラ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:06:29 ID:3xbQjQKm0
雑誌のデーターだけど穴ボンはさほど効果ないって書いてあったよ、
鵜呑み厳禁ですが､､､
８年式だからかれこれ１０年 藤田の穴ボンで青空駐車だけど
全然へーき、エンジンルームはちょっと汚れるｹﾄﾞ トラブル無しです
鵜呑み厳禁ですが､､､
８年式だからかれこれ１０年 藤田の穴ボンで青空駐車だけど
全然へーき、エンジンルームはちょっと汚れるｹﾄﾞ トラブル無しです
>>637
なるほど、燃調がうすくてもアイドリングが不安定になったりするんですね。
確かに、最近コンピューターセッティングしてもらったところなんです。
一度チェックしてもらったほうがいいみたいですね。
ありがとうございます。
なるほど、燃調がうすくてもアイドリングが不安定になったりするんですね。
確かに、最近コンピューターセッティングしてもらったところなんです。
一度チェックしてもらったほうがいいみたいですね。
ありがとうございます。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:53:21 ID:GsKuAzOm0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:14:27 ID:1nn8ro3w0
>>642
9秒切る？はぁ？お前マジで言ってんの？ｗ
8秒台出してるRなんて数台しかおらんぞ。
しかもみな1000馬力超えてるしミッションもエアーかシーケンだしな。
あ、ザ○ルスのRはHパターンで8秒台だしてるな。
お前よ、ドラッグ知った被るのやめろや。
恥かくだけだぞｗ
9秒切る？はぁ？お前マジで言ってんの？ｗ
8秒台出してるRなんて数台しかおらんぞ。
しかもみな1000馬力超えてるしミッションもエアーかシーケンだしな。
あ、ザ○ルスのRはHパターンで8秒台だしてるな。
お前よ、ドラッグ知った被るのやめろや。
恥かくだけだぞｗ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 05:01:59 ID:1yQDffjt0
>>609
はずれ アイドリング規制の違い
はずれ アイドリング規制の違い
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 06:32:47 ID:rKHkksJGO
学校行くおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 07:15:00 ID:69vP9QmzO
639
愚かモノ
愚かモノ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 07:51:48 ID:5zrMUsDt0
>>642
マシンに乗り手が近づけない現状
マシンに乗り手が近づけない現状
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:08:15 ID:rKHkksJGO
修学旅行京都ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 09:33:27 ID:tU8D7xtD0
>604>607>608
Rは1000ｵｰﾊﾞｰのツアラー
7はﾘｯﾀｰSS
>630
MSは絶版なんだけど
雨水対策がキッチリされて風洞して、尚且つまだ販売されてるのは実行くらい
MSよりさらに高いけどねｗｗｗ
Rは1000ｵｰﾊﾞｰのツアラー
7はﾘｯﾀｰSS
>630
MSは絶版なんだけど
雨水対策がキッチリされて風洞して、尚且つまだ販売されてるのは実行くらい
MSよりさらに高いけどねｗｗｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 10:21:48 ID:fkF0AHlBO
>>630
取り外し式の蓋のついた奴なら夢とか雨とかあるがね。
取り外し式の蓋のついた奴なら夢とか雨とかあるがね。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 12:11:24 ID:rKHkksJGO
給食ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 16:39:18 ID:KXpdS84IO
FDは車速上がると穴ボンより穴なしの方が水温下がるんじゃなかった？
マツダの中の人が散々実験してそんな事言ってたよーな
マツダの中の人が散々実験してそんな事言ってたよーな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 16:45:41 ID:Zx6OBlAhO
>>653 ﾉﾏﾙﾚｲｱｳﾄならそうなのかもね
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 17:30:37 ID:NOMKkvXB0
FDもNSXやGT-Rみたいなリフレッシュプラン欲しいよな。
NSXのとこみたが足回りだけでなく塗装や内装交換まであるのにはビックリ
した。塗装なんて何百万レベルだけどｗ
FDの塗装は特に弱いから是非やって欲しいよなぁ～。
NSXのとこみたが足回りだけでなく塗装や内装交換まであるのにはビックリ
した。塗装なんて何百万レベルだけどｗ
FDの塗装は特に弱いから是非やって欲しいよなぁ～。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 17:41:23 ID:SazPl4c10
マツダ車ってISO14230故障診断コネクタ対応のインテリジェントメーターみたいなやつは付かないのか・・・orz
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 17:48:47 ID:DrOeZEfp0
>>654
Dらーで普通に見積もってくれるよ。全塗装も、部品の取り寄せも。
ただ内装部品あたりは生産していたころより雑な作りになってると思うけど。
糊付けも工場の裏手でやったような物になってるかもね。
Dらーで普通に見積もってくれるよ。全塗装も、部品の取り寄せも。
ただ内装部品あたりは生産していたころより雑な作りになってると思うけど。
糊付けも工場の裏手でやったような物になってるかもね。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:05:14 ID:rKHkksJGO
夕食だおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
明日も学校だお(┬┬ε┬┬)
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
明日も学校だお(┬┬ε┬┬)
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:20:41 ID:tFQbDlPl0
http://www.mazda.co.jp/service/service-info/esthetic/
このあたりか？
ところで、同色でオールペンしたら、下取り価格下がる？
逆に上がる？
どっち？
このあたりか？
ところで、同色でオールペンしたら、下取り価格下がる？
逆に上がる？
どっち？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:21:37 ID:Fq1S/0jd0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:26:27 ID:PMpprXUQO
昨日ＦＤを納車して慣らしに行ったんだけど、ギアを２→１に落とすときに、回転を合わせても入んないんだよな。
Ⅱ型なんだけど、低速コーナーで１速まで落として無駄な負荷をかけないように作られてるのかな？
Ⅱ型なんだけど、低速コーナーで１速まで落として無駄な負荷をかけないように作られてるのかな？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:28:00 ID:YZtmEMRlO
ＦＤに乗ってくる客で気づいたこと。走り屋とかが好きそうな車に乗ってくる奴らは
①キチガイ系
②デブ系
③キモヲタ系
④ネクラ系
がかなり多い。①は別として
②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮想俺が疾走できるので気分がいい。
③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
直接自分を晒さなくてもイキがれる。
お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
①キチガイ系
②デブ系
③キモヲタ系
④ネクラ系
がかなり多い。①は別として
②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮想俺が疾走できるので気分がいい。
③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
直接自分を晒さなくてもイキがれる。
お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:33:13 ID:SazPl4c10
>>659
テクトムのゴツいやつ？あんなんじゃなくてちっさいのが欲しい
ビリオンのデジタル水温計付きファンコンの水温計だけ売ってくれないかなぁ
ECUから読み取るタイプが欲しい、そうなるとインテグラルのかさばる弁当箱型のしかないのかな・・・
あれ小さいけど形的に埋め込まないと変だし・・・
>>660
低速コーナーで1速落としなんてジムカーナ以外にやらないんじゃないの普通
でも別に入らない事はないけどなー
テクトムのゴツいやつ？あんなんじゃなくてちっさいのが欲しい
ビリオンのデジタル水温計付きファンコンの水温計だけ売ってくれないかなぁ
ECUから読み取るタイプが欲しい、そうなるとインテグラルのかさばる弁当箱型のしかないのかな・・・
あれ小さいけど形的に埋め込まないと変だし・・・
>>660
低速コーナーで1速落としなんてジムカーナ以外にやらないんじゃないの普通
でも別に入らない事はないけどなー
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:42:56 ID:Fq1S/0jd0
>>662
ビリオンのはECUが使っている水温センサを引っ張っ来ているだけで、ECUから読み取ってる訳じゃないけど。
ビリオンのはECUが使っている水温センサを引っ張っ来ているだけで、ECUから読み取ってる訳じゃないけど。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:45:32 ID:ic9PCzsZ0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:47:41 ID:PMpprXUQO
>>662
返事ありがとう。
一応２０ｋｍ辺りまで速度を落としていくと、スコンッって簡単に入るから異常ではないはずなんだよな。
まあ、さすがに１速を使って回るコーナーなんてほとんどないし、あったとしても２速でドリフトした方が絶対速いからね。
返事ありがとう。
一応２０ｋｍ辺りまで速度を落としていくと、スコンッって簡単に入るから異常ではないはずなんだよな。
まあ、さすがに１速を使って回るコーナーなんてほとんどないし、あったとしても２速でドリフトした方が絶対速いからね。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:02:33 ID:1yQDffjt0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:18:04 ID:tRCZQfwQ0
お前ら車の色何？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:20:13 ID:1mf9scDP0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:28:28 ID:PMpprXUQO
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:58:46 ID:rKHkksJGO
理科の実験でぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:16:20 ID:+q+zL+170
アンダーカバーがバリバリに割れていた・・・。
コレを期に後期アンダーカバーにしようと思うのですが、後期アンダーカバー
の値段わかる方いますか？
コレを期に後期アンダーカバーにしようと思うのですが、後期アンダーカバー
の値段わかる方いますか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:17:35 ID:SazPl4c10
>>668
水温見れないぽ
水温見れないぽ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:31:51 ID:fkF0AHlBO
“Da Bomb!”（ﾟДﾟ）9m
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:50:28 ID:1mf9scDP0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:08:33 ID:afZjrGAJO
はじめまして。予算50万でＦＣ考えてます。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:11:53 ID:aA2RQ1Va0
>>660
俺も同じ2型だけど、回転あわせても1速が少々入りにくいかもしれん。
俺も同じ2型だけど、回転あわせても1速が少々入りにくいかもしれん。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:33:24 ID:1hrpoQ3O0
>>675
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:46:46 ID:9bbEriPI0
何でそんな仕様のミッションなの？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:52:02 ID:xCoxpVDc0
>>678
誤操作によるオーバーレブ防止。
誤操作によるオーバーレブ防止。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:51:49 ID:Xor+YbjZ0
>後期アンダーカバーの値段わかる方いますか？
上記件、ご存知の方どなたかお願いします。
2万円以下かどうかだけでも結構ですので・・・
上記件、ご存知の方どなたかお願いします。
2万円以下かどうかだけでも結構ですので・・・
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:14:15 ID:TixPNf170
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:32:10 ID:iMPH5f2mO
スロットルをキャブクリーナーで掃除したら、アイドリングが1200～1700rpmぐらいをいったりきたり不安定になってしまいました。原因はなんでしょうか？１型FDです。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 02:26:17 ID:kxiy23ci0
>>682
うろ覚えで間違ってたらごめんですが、バタフライの円周上には気密を保つ
樹脂コーティングがあり、クリーナーではげると、
→すき間が出来る→エアー吸ってアイドリング上がる→ECUが目標回転数に下げようとする→でも上がる
ってな感じでハンチングするわけです。
つまり直すには正常なスロットルに交換しかないかも。
もしくは下取り出してビッグスロットルにする。
うろ覚えで間違ってたらごめんですが、バタフライの円周上には気密を保つ
樹脂コーティングがあり、クリーナーではげると、
→すき間が出来る→エアー吸ってアイドリング上がる→ECUが目標回転数に下げようとする→でも上がる
ってな感じでハンチングするわけです。
つまり直すには正常なスロットルに交換しかないかも。
もしくは下取り出してビッグスロットルにする。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 02:50:43 ID:iMPH5f2mO
>>683
そうなんですか。ありがとう。スロットルって洗浄しちゃいけなかったんですかね？
そうなんですか。ありがとう。スロットルって洗浄しちゃいけなかったんですかね？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 05:29:34 ID:Fp/6fB/I0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:16:13 ID:OpMNXf8nO
学校行くおでぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:14:27 ID:eC7SNbpPO
>678
ミッションインポッシブル21
ミッションインポッシブル21
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:25:10 ID:OpMNXf8nO
店罠咫椏でぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 09:35:54 ID:/oSxVEmy0
>>667
ﾉｼ 垢色
ﾉｼ 垢色
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 09:59:19 ID:OpMNXf8nO
KwsKでぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 10:16:43 ID:modlAElEO
チンカスどもめが。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 12:12:45 ID:fsl4PdwI0
>662
純正の水温計のセンサー部分からセンサー取ってヨシムラの（デュアル）テンプメーターじゃダメ？
純正の水温計のセンサー部分からセンサー取ってヨシムラの（デュアル）テンプメーターじゃダメ？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 12:20:58 ID:OpMNXf8nO
給食だおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
694 ：681：2006/08/31(木) 13:16:22 ID:modlAElEO
上から物を言うな、何様のつもりだ？半年ROMってこい、このチンカス野郎。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 15:45:42 ID:OpMNXf8nO
学校終わったおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:38:10 ID:5r8Tp8np0
夏だなあ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:42:19 ID:BE1NVmkO0
駐車場の屋根作りたいな。
だれか大工はいないのか？
だれか大工はいないのか？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:02:49 ID:+1B8I/iC0
俺のオヤジ
ガレージも一人で作る程軽くヤバイ
ガレージも一人で作る程軽くヤバイ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:13:28 ID:w7EFr8FM0
俺も親父に常々
家は作らなくて良いから「ガレージ作って市ね」っていってる
家は作らなくて良いから「ガレージ作って市ね」っていってる
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:25:47 ID:6ozYmcSjO
>>696
このスレなんか、夏が来る前から夏厨だらけだぜw
このスレなんか、夏が来る前から夏厨だらけだぜw
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:35:42 ID:+quw+tkZO
飛ばした後のＦＤのボンネット熱いな。
アルミ箔しいてすき焼きでもできそう…
アルミ箔しいてすき焼きでもできそう…
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:39:32 ID:mxugUGrt0
１回ギャグで卵割ってボンネットの上の落としたことあるけど、目玉焼きには
ならんかったよｗ
ならんかったよｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:40:10 ID:qaz+ZZk6O
GTウイング付けたいけど捕まるのが怖いのとダサいので躊躇してる…
普段は外しておくって手もあるのかな
普段は外しておくって手もあるのかな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:45:17 ID:+NyLFLZW0
ダサイ物をあえて付ける必要ないじゃんw
色塗ってあるデカイウイングつけりゃいいじゃん
色塗ってあるデカイウイングつけりゃいいじゃん
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:09:45 ID:w7EFr8FM0
GTウィングをださいという奴の気持ちがわからね
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:31:21 ID:6y/eKB1+0
赤とか白いボディなのにGTウイングだけ黒かったりすると
なんか、貧乏臭くね？
なんか、貧乏臭くね？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:34:29 ID:qaz+ZZk6O
貧乏くさいってか頭悪そうでしょ
でも効果は絶大という…
でも効果は絶大という…
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:34:53 ID:Q78iVIJcO
ＦＤに乗ってくる客で気づいたこと。走り屋とかが好きそうな車に乗ってくる奴らは
①キチガイ系
②デブ系
③キモヲタ系
④ネクラ系
がかなり多い。①は別として
②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮想俺が疾走できるので気分がいい。
③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
直接自分を晒さなくてもイキがれる。
お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
①キチガイ系
②デブ系
③キモヲタ系
④ネクラ系
がかなり多い。①は別として
②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮想俺が疾走できるので気分がいい。
③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
直接自分を晒さなくてもイキがれる。
お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:55:19 ID:6ozYmcSjO
>>708
貼るコピペが違う！
貼るコピペが違う！
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:18:14 ID:Rmi528V50
まかせろ！！！
ホイールすら変えたいとは思わんな
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もない ぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか
改造厨はみんな彼女いない暦＝年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな
A系と変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ
六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかｗｗｗ ﾃﾚﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗ
改造小僧は頭腐ってるんだろうな
ホイールすら変えたいとは思わんな
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もない ぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか
改造厨はみんな彼女いない暦＝年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな
A系と変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ
六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかｗｗｗ ﾃﾚﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗ
改造小僧は頭腐ってるんだろうな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:35:40 ID:OpMNXf8nO
明日も学校だから寝るおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:40:44 ID:R1mG0h+n0
六本木が都会だと思っているやつ大杉。あそこは下町だよ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:06:32 ID:gfeTL37n0
コピペにレスしてるバカ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:12:12 ID:qaz+ZZk6O
ディフューザーってどうなの
あれならあんま恥ずかしくない（のか？）し…
あれならあんま恥ずかしくない（のか？）し…
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:02:16 ID:gJrzRJrv0
スレ違い申し訳ないすけど、昔はﾔﾌｵｸって
中古で心配な面もあるけど、安いから買ってみっか～この値段なら
みたいな感じだったのに、最近は新規を中心に
「おいおい新品の値段分かってて入札してんのか」みたいなのばっかで萎える・・・
中古で心配な面もあるけど、安いから買ってみっか～この値段なら
みたいな感じだったのに、最近は新規を中心に
「おいおい新品の値段分かってて入札してんのか」みたいなのばっかで萎える・・・
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:10:34 ID:/SZV88rX0
ヒント ＦＤのパーツは絶版が多い
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:15:35 ID:gJrzRJrv0
GTウイングて主に進入で安定するのが利点だけど
S耐とか見てた限り別にMSのタイプ2みたいなRスポの車両も挙動やコーナリングは変わらなかったし
そもそも一枚モノの３DバナナGTウイングって、多段ウイング禁止になったレースで
一枚モノのウイングでなんとか効果あるモノを、っていう苦肉の策だから
レギュレーションのない走行会レベルなら小型でも多段ウイングの方がいいんじゃないすかね
カッコわりーから誰も付けてないすけど
S耐とか見てた限り別にMSのタイプ2みたいなRスポの車両も挙動やコーナリングは変わらなかったし
そもそも一枚モノの３DバナナGTウイングって、多段ウイング禁止になったレースで
一枚モノのウイングでなんとか効果あるモノを、っていう苦肉の策だから
レギュレーションのない走行会レベルなら小型でも多段ウイングの方がいいんじゃないすかね
カッコわりーから誰も付けてないすけど
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:22:20 ID:Kb7Jp0GWO
GTウイングは格好だろ？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:23:30 ID:WktXmm1h0
６型のＲバサーストＲを購入予定なのですが、ネットで調べていたら以下の
ページをみつけました。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1060067&rev=1
ここのｇｏｏのとこでタイプＲバサーストとタイプＲバサーストＲ違いに
ついて回答があるのですが、
バサースト
フォグランプあり
電動調整ミラー
リアワイパー間欠あり
EBD付きABS
バサーストR
フォグランプなし
可倒式ミラー
リアワイパー間欠なし
EBDなしABS
これは本当でしょうか？ＦＤの６型は全部EBDのABS付きだと思ってたのですが・・
それと電動調整ミラーの全車共通だと思ってたのですが・・
今となってはカタログもないのでわかりません。
詳しい方やオーナーの方教えてください。おねがいします。
ページをみつけました。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1060067&rev=1
ここのｇｏｏのとこでタイプＲバサーストとタイプＲバサーストＲ違いに
ついて回答があるのですが、
バサースト
フォグランプあり
電動調整ミラー
リアワイパー間欠あり
EBD付きABS
バサーストR
フォグランプなし
可倒式ミラー
リアワイパー間欠なし
EBDなしABS
これは本当でしょうか？ＦＤの６型は全部EBDのABS付きだと思ってたのですが・・
それと電動調整ミラーの全車共通だと思ってたのですが・・
今となってはカタログもないのでわかりません。
詳しい方やオーナーの方教えてください。おねがいします。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:33:59 ID:TT+h5zbY0
GT羽って街乗りだと、100％カッコのみ。
高速道路でも空気抵抗がかなり増えるのが体感できる、燃費にも悪い。
787Bのリアウイングの位置にでも配置できるなら、ドラッグも減らせそうなんだけどね
ダウンフォースを単に稼ぐだけなら、デフューザーのが良いよ、時速100ｋで体感できる。
まあ10kmも走れば慣れて判らなくなるんだけど・・
高速道路でも空気抵抗がかなり増えるのが体感できる、燃費にも悪い。
787Bのリアウイングの位置にでも配置できるなら、ドラッグも減らせそうなんだけどね
ダウンフォースを単に稼ぐだけなら、デフューザーのが良いよ、時速100ｋで体感できる。
まあ10kmも走れば慣れて判らなくなるんだけど・・
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:43:51 ID:Meqb/JrRO
タイプRバサーストRは、5型のタイプRがベース、6型ではタイプRが無くなり、タイプRバサーストとなった。
違いは、5型→6型の変更点と、カーボンルックパネルなど、ミラーはどちらも電動調整付き。
違いは、5型→6型の変更点と、カーボンルックパネルなど、ミラーはどちらも電動調整付き。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:50:05 ID:fhAc0Rmy0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:50:40 ID:WktXmm1h0
>>721
レスありがとうございます。
やっぱしミラーはどちらも電動調整付きですよね。安心しました。
６型の変更点を受けているということは、ＥＢＤはどっちも（バサＲ、ＲバサＲ）
付いているという認識でいいですかね？
しかし６型にはタイプＲなかったのか・・・知らなかった。
レスありがとうございます。
やっぱしミラーはどちらも電動調整付きですよね。安心しました。
６型の変更点を受けているということは、ＥＢＤはどっちも（バサＲ、ＲバサＲ）
付いているという認識でいいですかね？
しかし６型にはタイプＲなかったのか・・・知らなかった。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:00:40 ID:wv3ha4/FO
>>708は当たってる
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:01:13 ID:fhAc0Rmy0
まー5型が最強ってことで・・・あー今日は雨だからねむれね
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:09:03 ID:Cx6XnUUd0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 03:04:53 ID:93cM05Of0
街乗りメインで6型買うとして、
スピRタイプAとバサーストどっちがいい？
内装とホイールはスピだけどレカロとか疲れそうだし、
値段の差の価値ありますかね？
エアロとかブーストUPとかせずにノーマルで乗るつもり。
スピRタイプAとバサーストどっちがいい？
内装とホイールはスピだけどレカロとか疲れそうだし、
値段の差の価値ありますかね？
エアロとかブーストUPとかせずにノーマルで乗るつもり。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 03:06:46 ID:G2snbf8P0
ノーマルで乗るっていってもいろいろ
価値はあるよ、十分
価値はあるよ、十分
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 05:22:03 ID:fMl8gpgE0
６型は普通にタイプＲあったような・・・
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 06:30:24 ID:1ylzstB3O
学校行くおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 07:30:36 ID:zea5bWy9O
6型は普通にタイプ尺あったぜ。
6型の途中で限定車として尺バサ尺が出て、それが尺バサとしてレギュラーになり、
スピ尺が出たときには他のグレードを放逐して尺バサだけが残ったわけだ。
6型の途中で限定車として尺バサ尺が出て、それが尺バサとしてレギュラーになり、
スピ尺が出たときには他のグレードを放逐して尺バサだけが残ったわけだ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 07:41:23 ID:pwoNNm1J0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 08:01:58 ID:1ylzstB3O
長谷川さん休みぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 08:28:40 ID:1ylzstB3O
ＤＯＨＣツインカム16バルブ最高ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 08:50:12 ID:faDTCceNO
GTウイングって長さが車幅内で後端がはみ出してなくても
高さがあると違法なんだっけ？
高さがあると違法なんだっけ？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:17:47 ID:RN4lxGNf0
>>735
全高より低ければおｋ
全高より低ければおｋ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:24:11 ID:ibcWC3Kg0
前は明らかにはみ出ているのをつけてたら、お巡りさんに注意されたので
今でははみ出るかはみ出ないかギリギリのラインのをつけてるけど
なんか微妙な感じ
今でははみ出るかはみ出ないかギリギリのラインのをつけてるけど
なんか微妙な感じ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:41:28 ID:zea5bWy9O
車検対応モノつけてりゃおk
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:48:23 ID:RN4lxGNf0
だがそれだと格好悪い
やっぱりSARDの1710mmくらい無いとね
やっぱりSARDの1710mmくらい無いとね
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 10:38:14 ID:1ylzstB3O
ＤＯＨＣツインカム16バルブ最高ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 11:52:34 ID:Kb7Jp0GWO
1700ミリ以下のへたれGTウイング野郎は外すべきだ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 11:56:00 ID:YPQ+KL4MO
月収13万の貧乏人がFD乗ってもいいですか？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:12:09 ID:faDTCceNO
幅は別に車幅内でも格好悪くはないけど高さが無いと格好悪い
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:14:47 ID:FqNXLO6S0
前スレでFDの触媒はE-FD3SとGF-FD3Sとで違く互換性は無いって書いてあったけど
マジか？
5型の触媒を4型に付けて走っていた時があるのだが。エアポンプとかも普通に
つけられたし。
マジか？
5型の触媒を4型に付けて走っていた時があるのだが。エアポンプとかも普通に
つけられたし。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:15:43 ID:faDTCceNO
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:35:25 ID:RN4lxGNf0
>>744
排気温センサーをどうにかすればおｋ
排気温センサーをどうにかすればおｋ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:39:42 ID:zea5bWy9O
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:45:30 ID:RN4lxGNf0
>>747
知ったか君無理するなよ
知ったか君無理するなよ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 13:14:30 ID:1ylzstB3O
ＳＯＨＣツインカム16バルブ最高ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 13:40:12 ID:zea5bWy9O
>>748
E-にGF-用アペ触媒入れてますが何か？
E-にGF-用アペ触媒入れてますが何か？
夏も終わりだなぁ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:01:08 ID:zea5bWy9O
あばよ、チンカス野郎。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:34:09 ID:ICa7q+VO0
SOHCツインカムで思い出したが、俺のバイクはOHVツインカムだ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:53:38 ID:XEDtfLey0
触媒は前出の通りE-FD3SとGF-FD3S用では、純正触媒の場合だと排気温度センサーの取り付け穴の有無がある。
GF用の純正触媒だと排気センサーが付けられない＝車検に通らない。
E用だと排気センサー穴にめくらをすればそれでOK。
騎士メタリットの場合はE用とGF用は物は共通。GFで使う場合は排気センサー穴はめくらボルト入れるだけ。
書類は違うが、騎士に頼めばどちら用でも再発行してくれる。
GF用の純正触媒だと排気センサーが付けられない＝車検に通らない。
E用だと排気センサー穴にめくらをすればそれでOK。
騎士メタリットの場合はE用とGF用は物は共通。GFで使う場合は排気センサー穴はめくらボルト入れるだけ。
書類は違うが、騎士に頼めばどちら用でも再発行してくれる。
>>752
釣れますか
釣れますか
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 15:18:16 ID:1ylzstB3O
ＯＨＣツインカム24バルブ最高ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 15:40:05 ID:zea5bWy9O
ちんかすがな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 16:14:14 ID:Kb7Jp0GWO
環境問題を考えるなら、ソーラーカーに乗ってろよ。メタルキャタ入れてるからって自惚れるなよ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 16:16:32 ID:Sv4d6ff90
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 17:17:57 ID:qtzYFkcDO
この車冷房効かない？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:09:15 ID:1ylzstB3O
ＯＨＣツインカム24バルブ最高ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:24:56 ID:9dAT5z7B0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:36:23 ID:Kb7Jp0GWO
半端な気持ちでFD転がしてんじゃねぇぞ。
くろよん氏に私信です。
例のスペーサーはディスコンらしいので入手はお早めに。
例のスペーサーはディスコンらしいので入手はお早めに。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:53:29 ID:W86N/iWd0
こんばんは。ちんかす野郎です。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:53:38 ID:1SnYDcFaO
みんなどれぐらいの月収でＦＤ乗ってる？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:56:33 ID:53TE+VVZO
25万！30歳。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:00:20 ID:dU/rVcXW0
>721
5型は
type RB（AT/Sパッケージ含む）
type R
type RS
しかないんだが？
5型は
type RB（AT/Sパッケージ含む）
type R
type RS
しかないんだが？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:05:00 ID:W86N/iWd0
４１万。34歳。ガソリン代、辛い。6型FD。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:55:17 ID:NtzlB9ZC0
21歳 5万～10万
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:57:47 ID:wv3ha4/FO
>>708
＞ ＦＤに乗ってくる客で気づいたこと。走り屋とかが好きそうな車に乗ってくる奴らは
＞ ①キチガイ系
＞ ②デブ系
＞ ③キモヲタ系
＞ ④ネクラ系
＞ がかなり多い。①は別として
＞ ②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮想俺が疾走できるので気分がいい。
＞ ③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
＞ 直接自分を晒さなくてもイキがれる。
＞ お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
＞ ＦＤに乗ってくる客で気づいたこと。走り屋とかが好きそうな車に乗ってくる奴らは
＞ ①キチガイ系
＞ ②デブ系
＞ ③キモヲタ系
＞ ④ネクラ系
＞ がかなり多い。①は別として
＞ ②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮想俺が疾走できるので気分がいい。
＞ ③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
＞ 直接自分を晒さなくてもイキがれる。
＞ お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:59:46 ID:8ge808+X0
25歳。20万。
普段は軽四でなんとか維持。
普段は軽四でなんとか維持。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:08:54 ID:17S1lPFb0
>>752
お前は一生ROMってろ！
お前は一生ROMってろ！
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:11:02 ID:B57jDfzW0
20万 31歳 （備考 ＦＣ 250バイク所有）
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:20:52 ID:zea5bWy9O
チンカス野郎、しねばいいのに。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:34:58 ID:+gwEfo3SO
手取り１７～２０万
２０歳
Ⅱ型のタイプＲ
２０歳
Ⅱ型のタイプＲ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:38:48 ID:R3ES06bu0
手取り３５万
３４歳
妻の月収が他に３５万ある。
１型のＦＤ。
３４歳
妻の月収が他に３５万ある。
１型のＦＤ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:39:04 ID:A/2QKndQ0
手取り20ﾏｿ 35歳 貯金300ﾏｿ 未婚 6型RS 足は原付…
>>723 729 731 770
スマン、夜勤中にぼけたことを書いた、RバサRは6型ですね、そしてバサRは、魂R発売時に、特別仕様車として出されたんでしたね。
家に帰ってカタログ見なおしましたorz
スマン、夜勤中にぼけたことを書いた、RバサRは6型ですね、そしてバサRは、魂R発売時に、特別仕様車として出されたんでしたね。
家に帰ってカタログ見なおしましたorz
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:43:08 ID:pehWj7j30
３１歳３５万４型ＲＺ
家族と近所の視線が冷たい
家族と近所の視線が冷たい
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:49:55 ID:A/2QKndQ0
みんなもらってるなー裏山鹿
某6大卒で一部上場企業に入ったのに給料安いし女いないし
負け組です、人生やり直したい
某6大卒で一部上場企業に入ったのに給料安いし女いないし
負け組です、人生やり直したい
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:50:25 ID:PINkcKbB0
お前らの月収ウソだろ・・・
少なすぎね？
少なすぎね？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:55:56 ID:A/2QKndQ0
ウチは営業は給料いいけど事務職は悪い…でも営業はイヤだ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:10:16 ID:vB0eQBgx0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:05:04 ID:auaUSlitO
場化かお前ら
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 06:30:09 ID:R8Bv15xhO
学校行くおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 06:31:25 ID:R8Bv15xhO
ＯＨＣツインカム24バルブ最高ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 08:49:59 ID:R8Bv15xhO
あ今日学校休みだおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 08:54:41 ID:Wn/vWEhkO
ＦＤに乗ってくる客で気づいたこと。走り屋とかが好きそうな車に乗ってくる奴らは
①キチガイ系
②デブ系
③キモヲタ系
④ネクラ系
がかなり多い。①は別として
②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮想俺が疾走できるので気分がいい。
③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
直接自分を晒さなくてもイキがれる。
お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
①キチガイ系
②デブ系
③キモヲタ系
④ネクラ系
がかなり多い。①は別として
②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮想俺が疾走できるので気分がいい。
③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
直接自分を晒さなくてもイキがれる。
お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 09:56:37 ID:wLqd9Q7J0
ＦＤに乗ってくる客で気づいたこと。走り屋とかが好きそうな車に乗ってくる奴らは
①イケメン系
②リッチ勝組系
③秀才系
④ロマンチスト系
がかなり多い。①は別として
②FDをセカンドカーで所有。週末のスポーツドライビングは気分がいい。
③は豊富な知識をベースにこのスレで質問に答えてくれる人。実社会でも活躍している。
④は孤高のロータリークーペにロマンを感じて乗っている奴。
お前らほんとに最高だよ、事故にだけは注意してくれよ。
①イケメン系
②リッチ勝組系
③秀才系
④ロマンチスト系
がかなり多い。①は別として
②FDをセカンドカーで所有。週末のスポーツドライビングは気分がいい。
③は豊富な知識をベースにこのスレで質問に答えてくれる人。実社会でも活躍している。
④は孤高のロータリークーペにロマンを感じて乗っている奴。
お前らほんとに最高だよ、事故にだけは注意してくれよ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 09:57:55 ID:R8Bv15xhO
ＯＨＣツインカム24バルブ最高ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 10:35:08 ID:PBpowd3e0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:29:03 ID:auaUSlitO
半端にいじってんじゃね～よ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:29:57 ID:R8Bv15xhO
今川焼きｳﾏｰ最高ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:13:03 ID:R8Bv15xhO
お昼ご飯だおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
夏も終わりだなあ。
釣れますか？
一生ROMってろ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:13:28 ID:auaUSlitO
触媒？GTウィングぅ？半端にいじるならノーマルで乗ってろよ。
>>802
釣れますか？
釣れますか？
757 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/09/01(金) 15:40:05 ID:zea5bWy9O
ちんかすがな
ちんかすがな
夏も終わりだなあ。
このコテで携帯から書くと、面白いようにアホが食い付いてくるなw
何か気に障るもんでもあるのかねw
何か気に障るもんでもあるのかねw
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:20:06 ID:auaUSlitO
半端なFDで大黒に来るなよ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:30:02 ID:Zz9p+cLr0
シングルオイルクーラーをツインにするにはいくらかかりますか？
また、オイルクーラーは純正で十分でしょうか？
値段が変わらないなら性能のいいやつを入れたいのですがお勧めがあったら教えてください。
また、オイルクーラーは純正で十分でしょうか？
値段が変わらないなら性能のいいやつを入れたいのですがお勧めがあったら教えてください。
アホがファビョってますねえ、実に。
釣れるのうw
さて、尾張粘着が次にどこからコピペを持ってくるか、楽しみにしながら今川焼でも食って待つとしよう。
wktk
wktk
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:13:51 ID:auaUSlitO
おいるくぅらぁ～？街海苔なら1個で間に合うだろ。
つまんねーぞ、尾張粘着。
もっと面白いコピペ持って来いや。
もっと面白いコピペ持って来いや。
608 名前： 尾張の厚揚げ 投稿日： 2006/06/29(木) 22:28:06 ID:JdIVtIB9O
sageができない携帯厨はスルーにてお願いします。
sageができない携帯厨はスルーにてお願いします。
wktk
尾張粘着はスルーすらできないんだなw
コレはきっと何か頭の病気なんだろう。
コレはきっと何か頭の病気なんだろう。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:52:18 ID:7YpAFhUI0
で、いつまで荒らす気だお前ら
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:00:28 ID:79aXFTjR0
FD乗り始めたころは良スレだったのに夏に限らずのこのスレはもう駄目だな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:50:34 ID:ll/DOJ9o0
ID:R8Bv15xhO
テメーだけ今川焼き食ってろや。デブ携帯厨。
テメーだけ今川焼き食ってろや。デブ携帯厨。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:28:52 ID:auaUSlitO
せめて18インチは入れてくれよ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:29:33 ID:MM30CZB30
18インチなんてダサイし、使えないw
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:32:22 ID:auaUSlitO
見た目が大切だからな。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:41:22 ID:/av8jqqG0
見た目重視ならもう１９インチでしょ。
１８なんてRX-8ですら標準。
FDだと１７インチはもう最低限というかあたりまえだし、１６インチのが
逆に新鮮。ノーマルなのにインチダウンしたの？ って思われるくらいに
今では小さく感じる。
１８なんてRX-8ですら標準。
FDだと１７インチはもう最低限というかあたりまえだし、１６インチのが
逆に新鮮。ノーマルなのにインチダウンしたの？ って思われるくらいに
今では小さく感じる。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:09:18 ID:R8Bv15xhO
夕食だおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:10:02 ID:R8Bv15xhO
今川焼きｳﾏｰぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:28:34 ID:auaUSlitO
FDは19インチ又は純正以外はタコってことだな。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:59:58 ID:EcS9jbX7O
人それぞれの好みや価値観、それでいいじゃん♪
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:10:13 ID:MzESkAfpO
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:12:58 ID:auaUSlitO
ヘタレだな。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:15:01 ID:R8Bv15xhO
お風呂入るおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:15:41 ID:ll/DOJ9o0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:20:47 ID:auaUSlitO
お前は何いんちだ？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:31:15 ID:ll/DOJ9o0
>>835
ageんなボケ
FDのボディサイズとか考えろよ
18とか19とか、走っている姿がホイールだけしか回っているようにしかみえねぇよｗｗ
恥ずかしいよ？ｗ
あと値段も維持費も掃除も馬鹿にならねーしな。
FDに18とか19とか、もうクソ恥ずかしいとしか思えねぇ。
16で十分。
ageんなボケ
FDのボディサイズとか考えろよ
18とか19とか、走っている姿がホイールだけしか回っているようにしかみえねぇよｗｗ
恥ずかしいよ？ｗ
あと値段も維持費も掃除も馬鹿にならねーしな。
FDに18とか19とか、もうクソ恥ずかしいとしか思えねぇ。
16で十分。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:35:19 ID:wKYdgmUY0
貧乏人は１６とか１７インチ乗ってろよｗｗｗ
タイヤも買えない貧乏小僧はＦＤに乗る資格なしｗｗｗ
タイヤも買えない貧乏小僧はＦＤに乗る資格なしｗｗｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:47:03 ID:auaUSlitO
金がありゃ欲しいってことだろ。無理すんなよ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:52:19 ID:GUOk3TUc0
フェンダー周りの設計が違うからオフセットずらさないと扁平タイヤ入らないし
オフセットずらすと性能は逆に落ちるしろくなことがない。
18インチとか、駐車場でもうろうろして見せびらかすしか使い道なし。
オフセットずらすと性能は逆に落ちるしろくなことがない。
18インチとか、駐車場でもうろうろして見せびらかすしか使い道なし。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:55:31 ID:Tj+Y3A7PO
なんで７ってきったねー水垢だらけでエアロバキバキな車ばっかりなんだろう
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:59:29 ID:vuXr09KQ0
>>840
もしかして川野君ですか？
もしかして川野君ですか？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:00:50 ID:R8Bv15xhO
寝るおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
843 ：あかきち ◆ISYOKU/n.I ：2006/09/02(土) 21:03:16 ID:x+Z55tBq0
>>809
ﾔﾌｦｸとかで安いの仕入れれば工賃入れても７ﾏｿくらいで済むかも。
俺は純正新品をDで付けてもらって11ﾏｿくらいだったような記憶あり。
ﾐﾆｻｷﾄ程度しか行かないので純正２つで足りてます。
水温下げる工夫すれば油温も下がるので、そっちを工夫した方がいいと桃割れ。
ﾔﾌｦｸとかで安いの仕入れれば工賃入れても７ﾏｿくらいで済むかも。
俺は純正新品をDで付けてもらって11ﾏｿくらいだったような記憶あり。
ﾐﾆｻｷﾄ程度しか行かないので純正２つで足りてます。
水温下げる工夫すれば油温も下がるので、そっちを工夫した方がいいと桃割れ。
荒れてるねー。↑コレでもっと荒れる？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:14:32 ID:7b4hAUAn0
FDで１８とか１９インチ履いてるやつは「私は無知です」
と言っている様なもんだよｗ
と言っている様なもんだよｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:33:09 ID:ll/DOJ9o0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:55:32 ID:70uGCR9w0
つい最近までシビックでF15/R14履かせてたから
17ってだけで大きく見える俺様は貧乏人ですかそうですか
17ってだけで大きく見える俺様は貧乏人ですかそうですか
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:01:56 ID:ll/DOJ9o0
>>847
18や19に比べれば、17は全然貧乏人じゃないよ。
18や19に比べれば、17は全然貧乏人じゃないよ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:15:46 ID:KSvMa2MB0
>>844
貴方が尾張の厚揚げを語る別人の振りをしている尾張氏本人という事は大半の人が気付いてると思います。
粘着も出てこなくなったのにまだ書き込む貴方も粘着してる奴と同等です。
ROMが無理ならせめてスルーだけでも出来ませんか・・・
貴方が尾張の厚揚げを語る別人の振りをしている尾張氏本人という事は大半の人が気付いてると思います。
粘着も出てこなくなったのにまだ書き込む貴方も粘着してる奴と同等です。
ROMが無理ならせめてスルーだけでも出来ませんか・・・
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:21:01 ID:ll/DOJ9o0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:29:16 ID:POd+CtTA0
純正16ｲｿﾁでレグノGR-8000履いてる漏れは勝ち組wwwwwww
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:58:05 ID:JsD6yeaz0
ホイールすら変えたいとは思わんな
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もない ぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか
改造厨はみんな彼女いない暦＝年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな
A系と変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ
六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかｗｗｗ ﾃﾚﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗ
改造小僧は頭腐ってるんだろうな
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もない ぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか
改造厨はみんな彼女いない暦＝年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな
A系と変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ
六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかｗｗｗ ﾃﾚﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗ
改造小僧は頭腐ってるんだろうな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:31:55 ID:iyHdxX/x0
ホイールを純正１６から純正１７に換えた直後は「でけぇ～」と感じた。
さらに、こんなに外に出てるけど大丈夫なんか？？と思った。
今となっては普通に見えるが。
さらに、こんなに外に出てるけど大丈夫なんか？？と思った。
今となっては普通に見えるが。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:32:37 ID:ll/DOJ9o0
>>837-838
早く否定派の皆に何か反論しろよカス
早く否定派の皆に何か反論しろよカス
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:48:21 ID:HZuWg2SZ0
>シングルオイルクーラーをツインにするにはいくらかかりますか？
>また、オイルクーラーは純正で十分でしょうか？
正直オイルクーラーは一つで良いと思う。1つから2つにしたときも油温
変わらなかったし。考えて見れば熱くなると冷却水ファンが回るから
結局ファンを回すのが多少遅らす事が出来るくらいのメリット。もちろん町乗り
前提の人。
>ﾔﾌｦｸとかで安いの仕入れれば工賃入れても７ﾏｿくらいで済むかも。
やっぱり結構工賃高いんだな。
オイルクーラーのジョイントのネジ、物凄く硬くて工具壊した記憶がある。
自分ではやらない方が･･･というか俺は二度とやりたくない。
>また、オイルクーラーは純正で十分でしょうか？
正直オイルクーラーは一つで良いと思う。1つから2つにしたときも油温
変わらなかったし。考えて見れば熱くなると冷却水ファンが回るから
結局ファンを回すのが多少遅らす事が出来るくらいのメリット。もちろん町乗り
前提の人。
>ﾔﾌｦｸとかで安いの仕入れれば工賃入れても７ﾏｿくらいで済むかも。
やっぱり結構工賃高いんだな。
オイルクーラーのジョイントのネジ、物凄く硬くて工具壊した記憶がある。
自分ではやらない方が･･･というか俺は二度とやりたくない。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:53:26 ID:8doGoR1c0
R魔のガイドさんとかは？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:04:36 ID:CA6sCVZ20
台風１２号、怖いんだけど。
FD水没とかしねぇかな？
FD水没とかしねぇかな？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:15:21 ID:1HhUCZ/H0
↑絶対FDのってない
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:24:42 ID:y5BeRAvvO
ついさっきまでドライブ行ってて４５０ｋｍぐらい乗ってたんだけど、マフラーうるさいから降りてもずっと耳鳴りしてるよ。
なんか常に信号で停まったり発進してスローで加速するときの音が鳴ってて変な感じ。
なんか常に信号で停まったり発進してスローで加速するときの音が鳴ってて変な感じ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:29:23 ID:23SNhjzrO
>>852
そうそう。ノーマルのボディーが一番エロカッコイイんだよな。
エアロは実用的だし否定はしないけど、オリジナルのボディーが一番バランスが取れていて美しいと思うよ。
ホイールは変えたいけどね。
FDに憧れる20歳フリーターが言うのもナンだが
そうそう。ノーマルのボディーが一番エロカッコイイんだよな。
エアロは実用的だし否定はしないけど、オリジナルのボディーが一番バランスが取れていて美しいと思うよ。
ホイールは変えたいけどね。
FDに憧れる20歳フリーターが言うのもナンだが
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:34:01 ID:tXepALX3O
FDのタイヤ外径からすると、18はあるかもしれないが、19だとホイール
だけになるんじゃない？
どちらにしてもVIP系の考え方だね→ホイールはデカい程エラい。
だけになるんじゃない？
どちらにしてもVIP系の考え方だね→ホイールはデカい程エラい。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:47:30 ID:4Qht7LbK0
乗り心地悪くなるし燃費も悪くなるだろ
なんの為にわざわざデカイホイール入れる必要があるんだ？
なんの為にわざわざデカイホイール入れる必要があるんだ？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:54:08 ID:tdhEaD4V0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:57:20 ID:y5BeRAvvO
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 03:03:31 ID:tXepALX3O
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 03:44:23 ID:GG2hELeYO
ＯＨＣツインカム24バルブ最高ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 04:50:50 ID:GG2hELeYO
起きたおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 05:30:48 ID:GG2hELeYO
塾は10塒からだおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 07:12:19 ID:GG2hELeYO
朝ご飯だおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 08:12:17 ID:1sY8mhvW0
18と19インチのホイールマンセー君はどうしたの？
さすがにこれだけ叩かれれば、返す言葉もねーのか？情けねーな、おい。
16～17を貧乏人扱いするアホはVIPでも乗ってろや。
ID:GG2hELeYO
また食らわすぞお前
さすがにこれだけ叩かれれば、返す言葉もねーのか？情けねーな、おい。
16～17を貧乏人扱いするアホはVIPでも乗ってろや。
ID:GG2hELeYO
また食らわすぞお前
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 08:47:50 ID:iMj0GjQCO
FD初心者でつ
雑誌デモ車なんかでスロットルワイヤーやブレーキフルードのリザーブタンク周辺を
断熱処理してるFDを見ますが、あれはデカいタービンに替えてっと熱がこもるから？
ノーマルタービンなら不要ですかね？
雑誌デモ車なんかでスロットルワイヤーやブレーキフルードのリザーブタンク周辺を
断熱処理してるFDを見ますが、あれはデカいタービンに替えてっと熱がこもるから？
ノーマルタービンなら不要ですかね？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 08:49:40 ID:GG2hELeYO
食らわせ最高ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:29:44 ID:6MmHRg+CO
すろっとるわいやぁ？初心者はノーマルで乗ってろよ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:12:40 ID:GG2hELeYO
昼ご飯だおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:21:10 ID:HRSUviOp0
>>871
ノーマルタービンは遮熱板に覆われまくってる上、エキマニが短く
下の方にあるけど社外のシングルタービンなどは上のほうに
持ち上がってくるレイアウトも関係してると思います。
でもノーマルタービンでも各所断熱処理しとけば、しないより各部の
部品が長持ちすると思います。
ノーマルタービンは遮熱板に覆われまくってる上、エキマニが短く
下の方にあるけど社外のシングルタービンなどは上のほうに
持ち上がってくるレイアウトも関係してると思います。
でもノーマルタービンでも各所断熱処理しとけば、しないより各部の
部品が長持ちすると思います。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:40:25 ID:GG2hELeYO
暇だおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:09:03 ID:GG2hELeYO
昼寝するおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:30:54 ID:mmfh97dkO
すみませんｗ
１６だろうと１９だろうと金額なんてどちらもボーナスの一部程度だし
それで１６は貧乏とかいう考えはせこすぎると思いますし
逆に１８、１９を履く「メリット」がないとか言い出す見てくれ無視の走りしか頭にない人も
キモいと思いましたf^_^;
１６だろうと１９だろうと金額なんてどちらもボーナスの一部程度だし
それで１６は貧乏とかいう考えはせこすぎると思いますし
逆に１８、１９を履く「メリット」がないとか言い出す見てくれ無視の走りしか頭にない人も
キモいと思いましたf^_^;
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:25:23 ID:vlhZ0P+P0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:37:08 ID:CA6sCVZ20
17か18か思案中です。これ18かな？
ttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/wheel/brand/advan_tc2/detail_02.html
ちょっと大き過ぎでいやなんだけど。車高下げてあるから、大きく見えるのかな？
ttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/wheel/brand/advan_tc2/detail_02.html
ちょっと大き過ぎでいやなんだけど。車高下げてあるから、大きく見えるのかな？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:05:01 ID:6MmHRg+CO
ボイルメーカーがこぞって大口径を出してるのは時代が求めてるからだろ？筑波マジアタックするなら別だが、街海苔なら19が妥当だな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:11:10 ID:p0gPjmQc0
│
│ ≡ ('('('('A` )
│≡ ～( ( ( ( ～)
↓ ≡ ノノノノ ノ ｻｯ
│ ≡ ('('('('A` )
│≡ ～( ( ( ( ～)
↓ ≡ ノノノノ ノ ｻｯ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:14:43 ID:vlhZ0P+P0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:28:32 ID:nPTIQDST0
ホイールがデカイ方がかっこいいってのは大半？一部？常識？非常識？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:28:37 ID:mmfh97dkO
メリットはかっこよさだろ笑
１９は違和感があるが１８はピッタリ
１７はノーマル感
１６は…ぷ
１９は違和感があるが１８はピッタリ
１７はノーマル感
１６は…ぷ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:29:35 ID:4Qht7LbK0
まあ17が丁度良い
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:42:19 ID:7ngi21gM0
どいつもこいつもまったく、好きなの着けろよ。
格好の善し悪しなんて個人の主観によりけりなんだからさあ。
ていうか、オマエらバカか？
格好の善し悪しなんて個人の主観によりけりなんだからさあ。
ていうか、オマエらバカか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:49:54 ID:WII8DsS1O
あんまりデカいホイール付けたらホイールにばっかり目がいって
７の官能的なボディラインが目立たなくなってしまってもったいない
７の官能的なボディラインが目立たなくなってしまってもったいない
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:02:58 ID:mmfh97dkO
じゃあおまえはパンフレットでオナニーでもしとけ
890 ：883：2006/09/03(日) 16:09:50 ID:6MmHRg+CO
半年ROMってこい。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:27:21 ID:2A+Lir3a0
携帯age厨大暴れ。
釣れまくり、釣られまくり。
釣れまくり、釣られまくり。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:42:44 ID:GG2hELeYO
風呂入るおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:45:19 ID:vlhZ0P+P0
ID:GG2hELeYO
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:45:59 ID:GG2hELeYO
あっコインランドリー行かないとおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:48:02 ID:GG2hELeYO
他愛がない鞘なあ仮名交じりSAYAKAぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:49:28 ID:GG2hELeYO
鷹崎中愛別玉那覇加田か仮名交じり葉山ナタデココ課は矢もかぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:50:22 ID:GG2hELeYO
(^_-)-☆??(゜Q。)??ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
/ ё ＼
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:09:45 ID:RroXv+yL0
ﾎｲﾙﾈﾀついでに教えて下さい。
ﾏﾂｽﾋﾟMS-02の17ｲﾝﾁで7J+33を4本譲ってもらえそうなのですがｵﾌｾｯﾄ的に大丈夫なのでしょうか？
ｵﾌｾｯﾄで考慮されてるから平気って言うのですが・・・
純正より細いのは承知の上ですがそれでもMS-02を履きたいので本気で悩んでいます。
ﾏﾂｽﾋﾟMS-02の17ｲﾝﾁで7J+33を4本譲ってもらえそうなのですがｵﾌｾｯﾄ的に大丈夫なのでしょうか？
ｵﾌｾｯﾄで考慮されてるから平気って言うのですが・・・
純正より細いのは承知の上ですがそれでもMS-02を履きたいので本気で悩んでいます。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:29:54 ID:emVH7nfwO
ＦＤに乗ってくる客で気づいたこと。走り屋とかが好きそうな車に乗ってくる奴らは
①キチガイ系
②デブ系
③キモヲタ系
④ネクラ系
がかなり多い。①は別として
②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮仮想俺が疾走できるので気分がいい。
③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
直接自分を晒さなくてもイキがれる。
お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
①キチガイ系
②デブ系
③キモヲタ系
④ネクラ系
がかなり多い。①は別として
②はスポーツが苦手でバカにされてきた。車なら仮仮想俺が疾走できるので気分がいい。
③④は実生活で強く主張することが出来ない。車なら周りをカバーされているので
直接自分を晒さなくてもイキがれる。
お前らほんとにきもいからさ、車から降りてくるなよ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:52:19 ID:mmfh97dkO
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:16:55 ID:yj6FHUm6O
今日は一段と荒れてるな。つーか、狂ってる。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:43:43 ID:jUnsMPpo0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:27:55 ID:nomksaag0
低扁平率タイヤは単価も高いし利益も出るし、タイヤ屋孝行だな。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:38:40 ID:mmfh97dkO
頭悪いですね
走りこんでる１７インチ以下の人のほうが孝行だおo(>ω<)o
走りこんでる１７インチ以下の人のほうが孝行だおo(>ω<)o
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:44:42 ID:d1AG1Cpm0
>>892
>>894
>>895
>>896
>>897
この馬鹿アク禁出ているの？
前食らった奴と同一人物でしょ？
誰も要請出していないなら、代わりに出しておくが。
こいつは前科があるから即アク禁確定だし
>>894
>>895
>>896
>>897
この馬鹿アク禁出ているの？
前食らった奴と同一人物でしょ？
誰も要請出していないなら、代わりに出しておくが。
こいつは前科があるから即アク禁確定だし
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:06:09 ID:6MmHRg+CO
セブン海苔が、金でがたがた言ってんなよ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:46:11 ID:d1AG1Cpm0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:47:21 ID:tXepALX3O
>>906
別にオレは、カネ云々で言ってはいないが？
つーか最近のVIP系サルーンカーより、7のタイヤ外径は一回り小さい。
そんなところに今時の19なんて突っ込んでも意味がほとんどない。
タイヤ外径無視して、タイヤハウス内をガリガリにもしたくない。
7海苔と言うなら、まずまともに走ること(街海苔であっても)に
重点を置くことをお勧めするよ、オレは。
別にオレは、カネ云々で言ってはいないが？
つーか最近のVIP系サルーンカーより、7のタイヤ外径は一回り小さい。
そんなところに今時の19なんて突っ込んでも意味がほとんどない。
タイヤ外径無視して、タイヤハウス内をガリガリにもしたくない。
7海苔と言うなら、まずまともに走ること(街海苔であっても)に
重点を置くことをお勧めするよ、オレは。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:00:26 ID:yj6FHUm6O
19入れたきゃBBSでも入れときな。
同じ19でもBBSなら、それなりに尊敬されるぜ、きっと。
同じ19でもBBSなら、それなりに尊敬されるぜ、きっと。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:25:13 ID:bOe6FoVA0
金出せば買える物に尊敬なんかしねーよ。
お前がBBS欲しいからといって皆までそうだと決め付けるな。
お前がBBS欲しいからといって皆までそうだと決め付けるな。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:32:50 ID:G7Ban+oL0
FDに１９インチって・・・・
チョロQにしか見えん
チョロQにしか見えん
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:42:28 ID:t/gszOMO0
次期GT-Rは20インチだぞ・・
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:42:47 ID:iMj0GjQCO
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:51:12 ID:yj6FHUm6O
でかいエアロ組んでりゃ、19だって普通に見えるさ。
まるでフルカウルミニ四駆なルックスだけどな。
まるでフルカウルミニ四駆なルックスだけどな。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:04:01 ID:iMj0GjQCO
18インチは走りの面でもメリットないわけじゃないと思うなあ、かなりいじってる車の話ですが
大きいブレーキ入れられるし、タイヤのヨレも減るし
ただみんなタイヤ高い割にはメリット少ないから履かないだけじゃないですかね
大きいブレーキ入れられるし、タイヤのヨレも減るし
ただみんなタイヤ高い割にはメリット少ないから履かないだけじゃないですかね
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:05:33 ID:RLYitk9g0
ＧＴ選手権の車両みたいな上部ギリギリまでタイヤの高さがくるような
フェンダーだと１９インチもかっこいいな。アーム取り付け位置変えないと
無理だけど
フェンダーだと１９インチもかっこいいな。アーム取り付け位置変えないと
無理だけど
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:08:55 ID:iMj0GjQCO
前後245で18インチはアリじゃないですかね
前後255の17インチが主流みたいですが
いやFD初心者なんであれですが…汗
前後255の17インチが主流みたいですが
いやFD初心者なんであれですが…汗
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:15:51 ID:RLYitk9g0
でかいブレーキってローター径が400ミリに迫るようなブレーキ入れてもプレーキング時に車体がブレて暴れそう
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:44:06 ID:T6vAVE94O
質問させて下さい！
ルームミラーがぐらぐらなので、サーキット走行等の激しい走行をするとミラーが下を向いてしまうのですが、
何か良い対策を教えてくれませんか？
ルームミラーがぐらぐらなので、サーキット走行等の激しい走行をするとミラーが下を向いてしまうのですが、
何か良い対策を教えてくれませんか？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:45:03 ID:ssOC/Yr90
>>919
ﾐﾗｰを取り外す
ﾐﾗｰを取り外す
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:51:04 ID:4Noc+RV20
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:52:09 ID:6MmHRg+CO
はぁ、タイヤ代が高い？絶妙なオフセットで定期的にアライメントとりゃ済む問題だろ？ろくにメンテもしなくて履けない言い訳にすんなよチンカス。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:07:27 ID:d1AG1Cpm0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:09:15 ID:bOe6FoVA0
＞絶妙なオフセットで定期的にアライメントとりゃ済む問題だろ？
意味不明。絶妙なオフセット？？定期的にアライメントとりゃ済む？？
誰か解説ヨロ
意味不明。絶妙なオフセット？？定期的にアライメントとりゃ済む？？
誰か解説ヨロ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:19:04 ID:d1AG1Cpm0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:33:18 ID:tXepALX3O
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:58:03 ID:30X22S7c0
ここはホントレベル低いねぇーｗｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:06:44 ID:LeFKvziOO
純正油圧計の見方がわからないのですが、
どういう状態になったら危険なのですか？
どういう状態になったら危険なのですか？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:20:30 ID:oeNHOm7+0
>>928
４ｋ超えたら危険、ブーストかけちゃ駄目×
４ｋ超えたら危険、ブーストかけちゃ駄目×
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:20:52 ID:3xzwQOd+0
動かなくなったら危険
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:23:44 ID:outcGp/X0
俺は純正ブースト計の見方がわかんない・・・取説にも書いてないし。
ブースト計の話しだと後付け社外品前提の話しばっかだから誰か見方
教えてください・・ブースト0.9とか言われても純正だとわかんね・・
ブースト計の話しだと後付け社外品前提の話しばっかだから誰か見方
教えてください・・ブースト0.9とか言われても純正だとわかんね・・
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:28:12 ID:lo7Lb+fA0
つけろよ、ブースト計ぐらい
ブーコンにもついてるでしょ、たいてい
ブーコンにもついてるでしょ、たいてい
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:33:43 ID:outcGp/X0
>>932
ごめん。俺ヘタレだし、サーキットとかもいかんし、街乗りメインにしか
使ってないからメーターとか不要なんだわ・・・ただ見方がわからんかった
から聞いてみた。正圧か負圧かくらいはわかるんだが・・・
ごめん。俺ヘタレだし、サーキットとかもいかんし、街乗りメインにしか
使ってないからメーターとか不要なんだわ・・・ただ見方がわからんかった
から聞いてみた。正圧か負圧かくらいはわかるんだが・・・
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:40:25 ID:lo7Lb+fA0
じゃ、それで十分じゃん
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:42:28 ID:outcGp/X0
頼む・・・マジレスくれ・・・一応はググったんだが、やっぱしでてこねぇｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:24:11 ID:eNJ6+WUmO
純正ブースト計なんて正か負かしかわからないレベルの正確さしかないと思うけど？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 02:14:28 ID:G3A9YLJU0
///////
///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
/////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
/////// (~) ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
/////// ﾉ,,
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/////// （ ´∀｀）（ 厨 ） )） ＜ 夏だなあ～
/////// （つ へへ つ ＼＿＿＿＿＿＿
/////// //△ ヽλ ） ） 旦
////// l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
///// ￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
//// ^＾^ ^＾^
2chの夏。厨房の夏。
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2chの夏。厨房の夏。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 02:26:13 ID:OenUZjAA0
17だろーが18だろーが19だろーがなんでもいいよ。
おまいら他人の批判気にして車いじってんのか？
自分がいいとおもたらそれでいーんじゃね？
おまいの車だし好きにスレ。
俺のはフロント18リア17だ orz
おまいら他人の批判気にして車いじってんのか？
自分がいいとおもたらそれでいーんじゃね？
おまいの車だし好きにスレ。
俺のはフロント18リア17だ orz
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 03:23:58 ID:ewpD1kTGO
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 04:04:03 ID:NB4YX1kr0
俺のブースト計はさぼってばっかだ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 05:52:03 ID:3h7rBsWyO
朝だおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
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言ってみんKwSK
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942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 06:50:53 ID:3h7rBsWyO
学校行くおぉKだっちゅーの
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943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 07:27:55 ID:1XjoIYToO
>>933
社外品取り付けるのをお薦めしときます。
コンディションチェックにもなるし、追加メーターの中では一番動く
から、雰囲気的に楽しくなるし。
アイドリング時の負圧の数字はエンジンそのものの調子を示してくれる
し、正圧以上の数字はタービンの仕事と調子を表してくれます。
FCでは、アイドリング調整を、回転計と両方見て決めてたし、その日の天気予報(雨降る
前は負圧が落ち気味だった)にもなったし。
勘違いが多いかも知れませんが、オレはこんな使い方してましたよ。
社外品取り付けるのをお薦めしときます。
コンディションチェックにもなるし、追加メーターの中では一番動く
から、雰囲気的に楽しくなるし。
アイドリング時の負圧の数字はエンジンそのものの調子を示してくれる
し、正圧以上の数字はタービンの仕事と調子を表してくれます。
FCでは、アイドリング調整を、回転計と両方見て決めてたし、その日の天気予報(雨降る
前は負圧が落ち気味だった)にもなったし。
勘違いが多いかも知れませんが、オレはこんな使い方してましたよ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 08:38:05 ID:3h7rBsWyO
じぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
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言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 08:45:33 ID:B1KqLnjA0
昨日、駐車場でFフェンダーのツメに黒いカバー（？）を装着したFDをみたんですが‥市販パーツなんだろうか？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 10:13:16 ID:3h7rBsWyO
休憩時間だおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 10:45:25 ID:AIZParEV0
俺のは今は純正16インチだけど、18インチ入れようと思う。
なぜそこまで18が嫌われるのか良くわからないな。
20年前の話ではあるが、当時１４インチが主流で、15インチがデカイと思ってた。
ちょっとしたら16インチが発売されて、はいているやつみるとバカじゃねーの？
ホイールが走ってるよ！なんて言ったものだ。
きっと１０年もしないうちに19インチが当たり前になるよ思うよ。
なぜそこまで18が嫌われるのか良くわからないな。
20年前の話ではあるが、当時１４インチが主流で、15インチがデカイと思ってた。
ちょっとしたら16インチが発売されて、はいているやつみるとバカじゃねーの？
ホイールが走ってるよ！なんて言ったものだ。
きっと１０年もしないうちに19インチが当たり前になるよ思うよ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:01:53 ID:ArzNeaMx0
ヒント：ブレーキの大きさ
949 ：947：2006/09/04(月) 11:07:33 ID:eEB2maHkO
君ぃ、センスいいよ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:48:47 ID:3h7rBsWyO
お昼ご飯だおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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ψf｀∠´;ψ
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言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:49:52 ID:2x5Vnhyr0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 13:21:54 ID:3h7rBsWyO
◎今川焼きｳﾏｰRX-7ﾏﾀｰﾘ語るPart82言ってみん◎
ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
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言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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ぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
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言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 15:12:01 ID:3h7rBsWyO
学校終わったおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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ψf｀∠´;ψ
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言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 18:15:55 ID:3h7rBsWyO
夕食だおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
／ ф ＼
言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 18:17:33 ID:oeNHOm7+0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:22:40 ID:pP5SgOMp0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:45:18 ID:eNJ6+WUmO
１８１９インチを嫌ってるのは車をタイムアタックの遊びにしか考えてないメリット坊やだけだよ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:47:02 ID:E+utLgGj0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:32:50 ID:E+utLgGj0
ヤフオクの車高調バブルみたいなのは、なんなんだろう
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:59:46 ID:eNJ6+WUmO
ショップもタイム出すなら１７とか言ってたよ( ´∀｀)
どっちにしろここのメリット坊やは年がら年中メリットメリットうるさいから
どっちにしろここのメリット坊やは年がら年中メリットメリットうるさいから
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:04:43 ID:3h7rBsWyO
寝るおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
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言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:05:25 ID:lo7Lb+fA0
>>960
シャンプー？
シャンプー？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:58:29 ID:+OgJEOgA0
俺は見た目も１７インチが好き。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:09:20 ID:PkSdRZ3F0
１７ってまだ女子高校生だろ？
俺は１８か１９の方がいいな。女子高生は青くさい。
俺は１８か１９の方がいいな。女子高生は青くさい。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:30:54 ID:O8Co+ngC0
そろそろ埋めようか？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:43:31 ID:S/6+l+KQ0
勝手にやれば？
避難所作ったから構わないよ
避難所作ったから構わないよ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:58:00 ID:N9UzyNWS0
ほっといても携帯厨が埋めてくれるだろｗｗｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:59:33 ID:O8Co+ngC0
>>966
よかったな巣ができて
よかったな巣ができて
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:28:31 ID:CIK9nQCE0
個人的にＳ１５の黒ってあまり見ないような。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:23:19 ID:5vgfDwcy0
１６インチのいいところは燃費とタイヤが安いところかな。エアコン効かせて街乗りでも5.5km/l位は走ってくれる。
多少道路が凸凹でもガリガリっと走り抜けられるのと、古いタワーパーキングにも乗り入れられるところか。
気になるところはリアフェンダーの隙間が大きくてちょっとマヌケ。
あと超高速だとタイヤの限界が見えてくる。透明高速ワインディングとか。
多少道路が凸凹でもガリガリっと走り抜けられるのと、古いタワーパーキングにも乗り入れられるところか。
気になるところはリアフェンダーの隙間が大きくてちょっとマヌケ。
あと超高速だとタイヤの限界が見えてくる。透明高速ワインディングとか。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 07:12:04 ID:03fT4Bl+O
１７イソチでも５．５ｋくらいだが？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:08:38 ID:w+D4JlFV0
俺も16、17インチで5.5km。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:16:32 ID:+fLJ91Gj0
純正17インチ 常時エアコンＯＮで街乗6.4kmっす。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:25:06 ID:e12AGgCB0
インチサイズで燃費が変わるなら、それは間違ったタイヤの選択しているだけだろ。
なるべく外周を合わせろよｗ
なるべく外周を合わせろよｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:26:33 ID:iHMv/gQ1O
三時間目始まるおぉKだっちゅーの
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言ってみんKwSK
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976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:45:15 ID:eToa82Xo0
デカイタイヤは発進時のパワーを喰うのと物理の勉強。
大きなローターとかタイヤ幅で重くなるし、スチールの板入ってるから外周のモーメントが大きくなる。
大きなローターとかタイヤ幅で重くなるし、スチールの板入ってるから外周のモーメントが大きくなる。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:01:40 ID:zgRMSv00O
大切なのは格好だろ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:07:07 ID:9EX1RC0jO
>>976
タイヤの重さは同じサイズでも千差万別なことについて。
タイヤの重さは同じサイズでも千差万別なことについて。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:07:44 ID:eToa82Xo0
デカイタイヤ履きたくなるよね
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:10:00 ID:5H9YaQtv0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:13:27 ID:eToa82Xo0
大切なのは維持費だろう
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:17:49 ID:XauE8Kec0
気持ちだな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:53:08 ID:iHMv/gQ1O
ニートになりたくないお昼ご飯だおぉKだっちゅーの
ψf｀∠´;ψ
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言ってみんKwSK
｢(^<^)｣
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言ってみんKwSK
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984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:05:07 ID:IFqGs3ao0
資格厨ってリアルオーナーじゃねぇだろ。
若者のスポーツカー離れが進んでるのに、乗り手の間口狭くするような事言ってたら誰も乗れなくなるだろうが。
若者のスポーツカー離れが進んでるのに、乗り手の間口狭くするような事言ってたら誰も乗れなくなるだろうが。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 15:37:47 ID:EJJCevrx0
>>981
これには同意
これには同意
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 16:04:34 ID:B1LWMY5B0
でも免許取り立てで即FDとかは勘弁。
今は前期型なら安いから厨でも買えてしまう・・・
今は前期型なら安いから厨でも買えてしまう・・・
987 ：社長：2006/09/05(火) 17:13:26 ID:hi6hxvLjO
バカヤロー平本
車なんて客が金出しゃ何買ってもいいんだヨ！
車なんて客が金出しゃ何買ってもいいんだヨ！
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 17:14:16 ID:hi6hxvLjO
ageちまった
吊ってくる…
吊ってくる…
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 17:34:22 ID:e12AGgCB0
免許取り立てDQNが初期型や中期型に乗る＝廃車＝台数が減る＝後期型プレミアがさらに付く
今はこんな状態。もうすぐ前期型は地上から消えるかもｼﾝﾈ
今はこんな状態。もうすぐ前期型は地上から消えるかもｼﾝﾈ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 17:44:39 ID:9EX1RC0jO
>>989
だったらあんた、1型買ってフルレストアして乗ったらどうね？
だったらあんた、1型買ってフルレストアして乗ったらどうね？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 17:55:08 ID:e12AGgCB0
↑スピ尺もってるから、1型はｲﾗﾈ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:12:43 ID:dpSMdHlJ0
なんだまたお前か
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:14:28 ID:9EX1RC0jO
↑ああ分かった。あんた投機目的でスピ尺持ってるね。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:30:45 ID:e12AGgCB0
いいや、サーキットでの遊び用に持ってる。
ぶつけて壊してもいい安い車だから。
ぶつけて壊してもいい安い車だから。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:37:21 ID:F6LImzm40
>>994
虚勢乙
虚勢乙
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:51:54 ID:sqDiaePz0
埋めるか…
ロ
ロ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:53:21 ID:sqDiaePz0
｜
タ
タ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:54:39 ID:sqDiaePz0
リ
｜
｜
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:00:04 ID:KuNpzxpU0
ゼ
ン
ン
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:00:17 ID:sqDiaePz0
みんな狙ってるんだろ？
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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