【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part14【POLO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:09:35 ID:czPICDFL0

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:10:26 ID:2tNp/W0u0

ミスターチルドレン

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:15:50 ID:czPICDFL0

<FAQ>

Q. 6Nとか9Nって何のこと？
A. 国内で販売された3世代のポロを区別する呼び名で、6N前期・6N後期・9Nがあります。
　・丸目ヘッドライト→9N
　・角目ヘッドライト、後ナンバープレートがリアバンパーに→6N後期
　・角目ヘッドライト、後ナンバープレートがバックドアに→6N前期

Q. ポロってもちろんドイツ製だよね？
A. そうとも限りません。車体や車検証などに"WVW"で始まる車台番号が記載されていると思いますが、その11桁目を見ればわかります。
　・11桁目が"W"→ドイツ・ヴォルフスブルク製
　・11桁目が"Y"→スペイン製
　・11桁目が"D"→スロバキア製
　・11桁目が"U"→南アフリカ製

Q. ガソリンはハイオク・レギュラーどっちにすればいいの？
A. 6N前期・後期(GTIを除く。)はレギュラー可、6N後期GTIと9Nはハイオク専用です。

Q. オイル交換はどのくらいの頻度ですればいいの？
A. 9Nの場合、メーカー資料によると15,000kmまでは交換不要とのことです。しかし、オイル交換のサイクルについては見解が分かれるところですので、各自判断してください。

Q. ダッシュボードや内張りからのキシミ音が絶えないんだけど？
A. 音のする部分にディーラーで消音材を挟んでもらうか、自分でプラスチック専用のオイルを吹き付ければ、静かになります。

Q. トリップメーターの左隅にスパナマークが表示されたんだけど？
A. 定期点検を促す表示で、故障ではありません。トリップメーターのリセットボタンを押しながらキーをONの位置まで回し、数秒間待ってボタンを離す。という方法で消すことができます。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:17:38 ID:czPICDFL0

Q. 【9N・6N後期】ポロのATって日本製らしいけど、どこの会社のものなの？
A. 6N後期はアイシン製、9Nはジャトコ製です。

Q. 【9N】ハンドルを回すとギシギシと音がするんだけど？
A. ディーラーでスリップリングという部品を交換・調整すれば直ります。無償修理の対象ですが、「対策品」ではなく「良品」への交換のため再発の可能性があります。

Q. 【9N】発進直後に1回だけ床下からゴリッと音がするんだけど？
A. ABSの自己診断の音で、ここで異常があれば警告ランプが点灯します。

Q. 【9N】段差に乗り上げるとサスペンション付近からギュギュっと音がするんだけど？
A. ロアアーム付近を支えているゴムブッシュの鳴きの可能性があるので、ディーラーで部品を交換してもらうなどしましょう。

Q. 【9N】フェンダーからはみ出さないホイールサイズってどのくらいまで？
A. タイヤサイズにもよりますが、オフセット+35で7J～7.5Jまででしょう。あくまで自己責任でお願いします。

Q. 【9N】ゴルフIVのホイールって装着できるの？
A. ボルト穴はP.C.D.100/5Hで問題ありません。フェンダーからのはみ出しに注意すれば大丈夫です。

Q. 【9N】純正MDデッキにソニー製の汎用CDチェンジャーをつけたいんだけど？
A. 変換コネクタを用意すればソニー製も装着可能で、純正MDデッキからの操作もできます。しかし、変換コネクタは市販されていないので、自作するかヤフオク等で調達する必要があります。

Q. 【9N】アンテナの取り外し方がわからないんだけど？
A. まず、アンテナを緩みきるまで回します。ゆるんだ部分が下がりきるまでアンテナを押すと、ロックが外れて取り外せます。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:19:18 ID:czPICDFL0

Q. 【9N】クーラーの効きはどう？外車だから不安なんだけど‥
A. 実用レベルに達してはいるものの、国産車のようにキンキンに冷えるわけではないので、汗かきの人は要注意です。
　　ちなみに風量調節は4段階ですが、風量3以上だと作動音がけっこう気になります。

Q. 【9N】国産コンパクトカーと比べて動力性能はどんな感じ？
A. 街乗り向けには実用的なレベルですが、車体の重さ・ATのみの設定・低スペックエンジンのせいで、もっさりとした加速に感じる人が多いようです。
　　合流や危険回避のために瞬発力が必要な場面では、思ったように加速してくれないこともあるので要注意です。アクセルワークと状況判断でカバーしましょう。

以上テンプレサイトより抜粋

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:23:27 ID:nZSQQjkI0

>>1
乙！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:28:27 ID:iY43Poqa0

>>1のスレッド過去ログ保管庫が、しばらく更新されていないようので、
別のサイトも紹介します。　次回のテンプレに入れるといいかも。

<過去ログ>

にくちゃんねる - キーワード「フォルクスワーゲン・ポロ」を検索
ttp://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?shw=100&q=%83t%83H%83%8B%83N%83X%83%8F%81%5B%83Q%83%93%81E%83%7C%83%8D&andor=AND&sf=0&H=&view=table&G=%8E%EF%96%A1

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 20:07:34 ID:OPvcxVw40

>3
現行ポロは9N後期なの？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 20:22:10 ID:PpFu9jY70

>>1乙
ただし余計なテンプレは要らないな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:48:47 ID:RR7Lj7Is0

>>9
そうかな？自分は、この程度の分量のFAQならあってもいいと思うよ。
数10個ものエントリを消費するような、あまりに長いようなら別けるのもありだろうけど。

11 ：【9】　夏休み最初の日から大ｼｮｯｸです・・・（涙：2006/08/13(日) 23:44:51 ID:cYlJOW1H0

前日の事件は前スレで書いたとおりです
一日経ったら、結構、普通になってきました
考えたらナケナシではありますが、退職金が出るし、心機一転　新車購入を決意しました
買うと決めたら、いろいろ見に行きたいのですが全部お盆休みで、、、

POLOもやっぱり、見てみるつもりです
今、これといって、｢絶対コレがいい！！｣って車がないのが正直なところですが、
燃費がいい車にしようかな、今度は
POLOは悪かった、正直僕のは1L＝9ｋくらいしか走らなかった

１６日～　DUOがあくので、いってみますが、ひょっとすると１６日夜には
またPOLO購入ってレス書くかもしれません

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 00:00:21 ID:9UBQ1I7A0

>>11
お前はもういいって。
黙って国産乗っとけ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 00:20:04 ID:p3t8SOsrO

>>11
名無しに戻らないと叩かれるだけだぞ。
またPOLO買ったら壊れてもあまり愚痴らず愛してやれ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 00:37:58 ID:rxVL7+M40

まったく同じ状況の人が！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 00:06:52 ID:JtaNX4SkO
たったいま>>431と同じような状態にorz
･車種　日産キューブ
･年式　H12年
･走行距離　約55000
･修理暦　なし
･改造の有無　なし
･問題が起きる時の条件
走行中ABSとバッテリーのランプが付いたのでコンビニで停車、それからエンジンかからず。
かけようとすると「カチカチ」って音がする。
ライト、エアコンは正常に動く。
オーディオ、ナビは電源が入ったり切れたり。

今JAF待ちの状態です。
何か考えられる原因、対策があればどなたか教えてください…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 00:57:56 ID:2G4I5zU7O

6N後期購入予定です。ちなみにスロバキア製みたいですが。スロバキア製ってどうなんでしょう…
ちなみに店員確認したけどハイオクでって言われますた。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 01:06:01 ID:DXxiUgEN0

>>10
同内容のリンクが張ってあるのに屋上屋は不要だろ？
更新もしてないログへのリンクは外すべきだとは思うが

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 02:31:59 ID:mTKbpfq+0

>>11
スレかわったし、もう書き込まなくていいよ

というか、空気読め

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 09:22:37 ID:hp7/Ibae0

>>11
故障（事故もだけど）は誰でもあるし、ｶﾞﾝｶﾞﾚ
まらもしPOLOを買ったら買ったで、仲間だ！ｶﾞﾝｶﾞﾚ
>>17
ここはPOLOスレ　誰が何を書こうがかまわない
空気読めないのはｵﾏｴ　性格悪いね
自分もPOLOに乗っているなら、故障して落ち込んだ日あるだろ？
その気持ち考えてみろよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 10:40:01 ID:33g00yXW0

>>18

空気読めアホ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 12:48:27 ID:4UJE6qOb0

>>1
乙TI

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 13:47:01 ID:W/CFjnLY0

ポロなんて値段からは考えられない安物。

非力で五月蝿くて故障も多い。装備も走りも
国産コンパクトの足元にも及ばない。

こんな腐れ車買う奴はよっぽどガイシャに
幻想持った貧乏人か阿呆セールスに騙される
>>18みたいなド阿呆だけ。

鼻息荒くして「POLO」「POLO」って、恥を上塗り
してるようなもんだ。哀れだね全く。

空気が読めるらしいド阿呆の>>18に従えば
こんなレスでも一向に構わないわけだ。
全部事実だから文句言われる筋合いも
無いわけだがな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 14:24:43 ID:fQN3+d1l0

>>18
前スレから読んで書いてるの？ｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 19:41:29 ID:O4Ct8zPD0

GTIはｲｲ車ﾃﾞﾂﾖ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:44:47 ID:kMyVOASaO

色々な車があるが、批判するにあたって「国産」「外車」という分類をクローズアップし、外車信仰だとする奴ほどコンプレックスが強そうに見える・・

それはおいといて、PoloGTIとスイフトスポーツ迷った人いない？
スイフトに後付けスーチャーキットが出ると噂に聞いたんだが、そうなると迷う・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:52:33 ID:4hcmsYN/O

他にもっと良いクルマがあるだろに…。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:53:46 ID:9bui1LJU0

フィエスタＳＴ、漏れのイチオシ！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:17:30 ID:2G4I5zU7O

ワーゲン初心者です。レギュラーガソリンで走ってる人いるの？
6N前期・後期はOKなの？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:20:42 ID:ygyPL22Y0

>>24
外車だろうが国産だろうが車の良し悪しは一緒。
1.8T大好きな俺は出始めでGTI買ってみて
あまりの出来の悪さに一ヶ月で売り払ったよ。
適当にでっちあげた間に合わせ丸出しの車。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:40:46 ID:dhzCxkQQ0

1.8T本当に好きか？
というのか、他車種含めて乗った事あるのか？
poloGTIの1.8T、歴代No.1と評判だが。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:46:00 ID:YDaGrGb10

歴代って言う程、数あった？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 00:15:21 ID:4AOpDu890

>>18さんの気持ちすごくよくわかりますよー。
私もなんと今日、
＞自分もPOLOに乗っているなら、故障して落ち込んだ日あるだろ？
まさにコレです。
窓が開いたはいいが閉まらなくなりました。
遠出だったので、クーラーきかせても窓前開のままで
今晩からあさってまで雨が降らないことを祈るのみです。
口が悪い男性が多そうなスレですが、気にしないでね！！

32 ：銀GTI4Dﾉﾘ：2006/08/15(火) 00:20:56 ID:9i7SmPTY0

>>28
今何乗ってるの?
過去の1.8TはちゃんとMTで乗ってたか??

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 02:02:45 ID:BUaVNsaY0

>>31
>>11は故障して落ち込んでいるというよりも
車の故障によって自分の生活を乱された事に対して延々と愚痴っているだけ。
ポロが好きだと言っている反面、動かない鉄の塊と言い切る時点で
結局は車に悪意を抱いていることが分かる。
それは>>11の勝手だし自身の不幸を嘆くのは構わないけど
このスレで騒ぐのは他のオーナーに失礼でしょ。
だから>>18のように同情するのは少し違うと思う。
ｽﾚ汚しｽﾏｿ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 03:24:57 ID:29N6d/330

>>29 >>32
1.8Tは前世代の傑作エンジンだと思うよ。
俺はゴルフⅣとTTに乗ってた。当然MT。
今はゴルフⅤのR32。4ドア必須で泣く泣くDSG。

ゴルフとTTはチューニング違うけど、今回のポロは
常用低速域がゴルフより不自然で上はTTより糞詰まりの
悪いとこ取り。歴代No.1なんて誰が言ってるの？

エキゾーストも「ノート」と程遠い音質で五月蝿いしこもる。
シャシもボディも内外装も貧弱だから本当にいい所ないよ。

もはや旧世代エンジンになってしまって新車のパワーソース
としては多分最終リリースじゃないかと考えて、
セッティングの熟成にも期待して買ったんだけどがっかりしたよ。

結論的には間に合わせの安物。
まあ完全に主観だから気にすんな。気に入ったんならOKでしょ。

関係ないけどゴルフⅣとポロのMTは同じアセンブリーって
最初聞いていったんだけど全然シフトタッチ違うね。
ポロは4速がルーズで酷かった。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 09:56:34 ID:/2f83AyY0

もう空冷しか無いよアンタ・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 10:57:31 ID:jcMmB5sB0

>>27
6N前期乗ってますが、レギュラーで普通に走りますよ。ディーラーでも問題ないって
言われました。ただ、ドイツのレギュラーは日本のハイオク相当と言う話を聞いたので
今はハイオクです。でも差は感じませんね。

購入直後にハンドルを目一杯切るとエンジンが止まるという症状が出て、ディーラーで
何かしてもらってそれ以降トラブルらしいトラブルは皆無です。来年4月で9年目。
ただ、休日しか乗らないんで、全然距離行ってませんけど。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 12:28:06 ID:d+Y5Jd/F0

>>31
11氏はPOLOでなく自分の話題を書き込んでるだけ
スポイルされて来たのが端々に垣間見えて不愉快

帰省先で困ってる訳でも、金銭的に困ってる訳でも、日程的に困ってる訳でもない
ディーラが開業したら修理見積りに出して、修理するか買い換えるか決めるだけ
18、9で人生,社会経験が少ない子供が混乱して書いている訳ではない

少なくとも共感を覚える書込みで無いから反感を買ってると思われる

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 13:39:16 ID:ueHxVxl+O

もうその話はいいんじゃね?

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 13:49:01 ID:eQTX7+x10

ほんとうにエアコン冷えないの？
今近所の車やで見てきて悩んでるんだけど。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 13:49:16 ID:29N6d/330

>>35
ん？俺？
SRX600なら持ってるけどw

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:03:52 ID:I+CKnyONO

>36
27です。
6N後期購入予定です。燃費はどれくらいですか？自分は通勤・レジャーに使用する感じです。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:34:01 ID:PRdu2VGq0

>>39
炎天下での駐車から、エアコンONで冷えるまでのパワーは無いです
少し暑いぐらいで効かすにはなんとかなります

ナンバー付いてないとすぐに試乗は出来ないけどエアコンを動かすぐらいはやってもらえるはずです
まずは試してみては？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:35:50 ID:PRdu2VGq0

↑
ｷﾝｷﾝには冷えないけど、まったく効かないわけでもない

個人差・ポロの固体差が有るから試してみて下さい

沖縄とか九州でなければ、何とか我慢できるはず

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:53:00 ID:6mEaLLZ20

POLOのオーナー同志、悲しいことがあったらきいてあげればいいじゃん
本当に性格悪いスレ住人ばっか　糞だまりｗｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:58:58 ID:qsPz0IGi0

夏は多少汗かきながら乗るしかないのか・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:09:47 ID:8hgEFA3O0

>>41
俺、6N前期AT1600ccでﾚｷﾞｭﾗｰのみ使用。
ほとんど渋滞のない街乗りｵﾝﾘｰで9～12km/lって感じ。
MTだとどのくらいかね？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:16:17 ID:PRdu2VGq0

最近暑いからね～

本人が慣れで我慢できても、家族とか同乗者から不満が出るかも知れません

後席にチャイルドシート乗せる機会が多いと気になるかも知れませんけど

前席使用がメインなら大丈夫

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:20:37 ID:I+CKnyONO

>46

レギュラーで問題ない？その他トラブルがあれば教えて下さい。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:22:01 ID:PRdu2VGq0

1.4L 街乗りハイオク Go-Stopが多いと 10km/Lを切っていました

踏んでパワーを出そうとする走りだと燃費が悪いですね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:30:48 ID:PRdu2VGq0

>>48
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1419560

中古なら、ノッキングしないかぎりレギュラー
新車なら、保険のつもりでハイオク

で、良いんじゃない？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:34:48 ID:m43ivU2VO

もうすぐ6年落ちだなあ。あっという間に7年だな。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:03:47 ID:jcMmB5sB0

36ですが、1.6の4ドアATで街乗り（主に都内）8～9km/Lですね。
レギュラーでもハイオクでも変わりません。高速乗らない限り
二桁になる事はまず無いです。
逆に高速ならいくら踏んでも二桁切ることは無いって感じです。

エアコンは凄く効きます。ただエアコン入れると7km/Lとかそれ以下に
なる事があるので本当に暑い時しか使いません。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:29:48 ID:zpXZd9ue0

俺が6N前期乗ってる頃ディーラーが言ってたのは
このエンジンはチョイ乗りだとカーボン溜まりやすいので洗浄剤目的でハイオクお勧めしてます
高速主体の人や適宜洗浄剤入れる人ならレギュラーで何の問題もありません
つーことだった
なのでレギュラー3：ハイオク1程度の割合で入れてたけど、6年間でガソリンが原因のトラブルは一切無し

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:35:06 ID:HgV1vFFs0

6N後期乗りだけど５年間レギュラーでまったく問題はない。
燃費は街乗りなら８から１０km、高速なら１３kmくらい。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:35:10 ID:I+CKnyONO

レギュラーもハイオクも混ざっても問題ない様ですね。レギュラーとハイオクの違いもよく分からないけど。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:48:18 ID:GUeTsC0F0

オクタン価
　９０：日本のレギュラー
　９５：欧州のガソリン
１００：日本のハイオク

オクタン価が高いと、燃えにくい≒ギリギリまで爆発しない≒パワーが出る
ハイオクには洗浄剤が含まれる

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:53:37 ID:I+CKnyONO

購入時、延長保証に入った方がいいのかな？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:19:24 ID:Jb0f0C510

ちなみに欧州のガソリンっていっても質が違うらしいよ
俺のルームメートが言ってた。
ちなみにボルボの産地はレギュラーが95って呼ばれてて
ハイオクは98だそうだ。
オクタン価そのままやんけ！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:59:07 ID:dyW4ThNQ0

ヨーロッパは安全基準や環境基準は厳しいのに
何故に車本体は壊れやすいのか不思議だ。
ドイツ人は職人気質とか言うが
簡単にブッ壊れる物を作ってて恥ずかしくないのかな？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:00:53 ID:4RusYDlM0

パワーウンドウもまともに作れないのか？　＜　ドイツ人

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:08:58 ID:GUeTsC0F0

他のドイツ車で窓落ち聞いたこと無いんだけど・・・

フォルクスワーゲンはウィンドウがらみで大き事故でも出してるの？
わざと強度を落としているとしても弱すぎorz

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:10:39 ID:QX6iLfHOO

派手にぶっ壊すのが職人の心意気

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:29:50 ID:BpoPG2o10

>>61
窓落ちは確か
挟み込み防止のため
アームがスチールではなく
負荷がかかった時折れやすい
プラスチックになってるからじゃーなかった？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:48:56 ID:CNCJw/Ye0

>>63
そういう話しは聞いてるけど、改良後はプラ部品が金属製に変わっている
ことから推測すれば、その説は疑わしく思ってる。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:50:27 ID:GUeTsC0F0

ワーゲン以外では聞いたことが無いので、何か理由が有って、過度に壊れやすく、安全方向に振って作っているのは理解できるけど
修理が容易なように、かつ安く直せるように作ることは可能なはず

もしくはここの部分は永久保証にしてくれても良いのではないかと

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:54:43 ID:GUeTsC0F0

>>64
金属製に変わった部品が、また樹脂製に戻っているとか orz

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 00:36:29 ID:baWMKH+P0

VWに限らずBMもメルセデスさえも日本車では考えられない故障をするよな。

日本車は壊れないがつまらない。
日本車でもいい車もたくさんあるが高くて手が届かない。

そこで貧乏人でも買えるポロを買ったんだけど車を知らない人は
　
大衆車のVWでも　輸入車＝高い　というイメージがあるみたいでくだらない優越感に浸れる。

まあ、それも見越してポロを買ったわけだがｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 01:48:01 ID:9C7ayQQ80

>>58
日本国内だって地方によってガソリンの成分は違う。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 02:46:12 ID:eKorn3EX0

もうちょっとまともなエンジン積んでくれないのかねぇ
この値段ならアクセラ買ったほうがブランドバリューとデザイン以外では圧倒的優位だよね

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 03:53:33 ID:8Jr5vARo0

出たよ、アクセラ厨wwww

71 ：【10】　大ｼｮｯｸ君より：2006/08/16(水) 09:07:13 ID:HOvJNzf30

みなさん、おはようございます。
心がやさしい人と、ネット上でもいやしい心の人とかなり差のあるスレですね・・・。
POLOスレなので、気にせず書いていこうと思います。
９時になりディーラーさんが、留守番電話を聞いて先にかけてきてくれました。
３０分以内で、牽引車が来るそうです。
もう買う気マンマンになってますので、新車購入します。
またPOLOにするかどうかはまだわかりませんが、とにかく
話を聞いてきます。　イッテキマース☆ミ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 10:02:25 ID:nLf+b8sn0

↑荒れるのでもうこのネタに関してはスルーでお願いします

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 10:56:42 ID:kP+Yjbn40

ココロが優しいヒトはsage進行でお願い、です。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:06:32 ID:MTov5ied0

>>60
＞パワーウンドウもまともに作れないのか？　＜　ドイツ人

ドイツ人、クルマにPW・クーラーだのフル装備で乗るヤツは少ない。
ウィンドーはレギュレータ多し。　　＞VW・BMW・BWNZでも

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:19:35 ID:ibCYzfjE0

俺の6N前期の窓はｵﾍﾟﾚｰﾀﾊﾝﾄﾞﾙによる開閉なのだが、手動であってもやはり不具合は多い。
2ﾄﾞｱだから普通よりｶﾞﾗｽが重いのだろうとは思うんだが、それにしてもﾜｲﾔの巻取りがうまくいかんのだ。
窓が動かなくなってもｺﾂを使えばすぐ使えるようにはできるので、まあ故障というほどでもないんだが。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:21:08 ID:zS7QXUeC0

連休初日に窓落ちしたよ･･･

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:57:29 ID:ibCYzfjE0

それはクーラーを使うなという神のお告げ。

俺は真冬の深夜の高速で料金所通過後に窓が上がんなくなった。
しょうがないから窓全開で帰ったよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:58:17 ID:baWMKH+P0

>74
＞ドイツ人、クルマにPW・クーラーだのフル装備で乗るヤツは少ない。

そんな事言い訳にもならない。
作る技量がないならオプション設定しないか外注すればいいだろ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:50:37 ID:hMuIUY6qO

>75
コツと言うのを教えて下さい。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 15:04:41 ID:ibCYzfjE0

>>79　え、手動仲間？　だったら稀少価値あるぜっ！？

んで、ｺﾂはね、片手でｶﾞﾗｽの上端を持って引っぱり上げながら
もう片方の手でﾊﾝﾄﾞﾙをｸﾞﾙｸﾞﾙ回すのです。
要するに、ｶﾞﾗｽの重さがかからないようにしながらﾜｲﾔを巻く。
ｽﾑｰｽﾞに巻きとれるようになるまで3～5回ほど上下させれば、当分は大丈夫です。

それと、ぼくは年に一回ほどﾄﾞｱを分解して、ﾜｲﾔのｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟをしてます。
ｵﾍﾟﾚｰﾀﾊﾝﾄﾞﾙを外すのに裏技がいりますが、それ以外の分解は簡単ですよ。

81 ：【11】　大ｼｮｯｸ君→立ち直りｸﾝ　より：2006/08/16(水) 15:27:10 ID:HOvJNzf30

こんにちは。
９時半に来た牽引車に一緒に乗って、ディーラーに行きました。
症状を軽く見てもらいましたが、修理するとなると４～５万かかるとのこと。
７年乗ってタイヤもバッテリーも、水圧計等などもガタがきてて
今回はよくても、また、近いうちに修理箇所が順次発生していくとの事・・。
僕のPOLOは寿命だということで気持ちに決着をつけて、新車購入の意欲アリアリだったのを見抜かれ
話は本題に・・。ゴルフも勧められ、｢今、会社を辞めたばかりで余裕がない・・etc｣ってなことをいろいろ話しているうちに、
｢内勤セールスが先月辞めて今、募集をしている。働かないか？｣という話題に！！！
まさかの展開でしたが、自分のPOLO新車を最初の成績を手土産に、生まれて
はじめて営業というものをするかもしれません。
本日、店長には今までの自分の学歴や経歴を話し、採用の返事を頂き、なんとすぐ明日、
本社社長面接になりました。
もしかすると納車より先に初出勤するかもしれません。
ただ、大学卒業して１つの会社に居て、もちろん営業というものはやったことがないし、
土日祝休みでもないというネックもあり、明日の面接終了までどうするかはわかりません。
しかしながら、この不景気続行？の昨今、簡単に入社させてくれそうで
（逆にそこが怖いでしょうか？）、年内はもう次の会社は無理で
失業保険生活かもしれないと考えていた自分には思ってもみないことでした。
POLOは現モデルもあいかわらず良かったし、また何かあっても今度は自分が社員なら安心の気もします。
人生何が起こるかわかりませんね。
一応、明日はがんばります。今から履歴書を書きます！！！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 15:45:54 ID:+5bzQ9vX0

馬鹿はほっとくとして。

GTI糊だけど、クラッチのミートポイントが
やたらと手前過ぎに感じるのは漏れだけかね？

Dに相談すると「クラッチは調整できませ～ん」
とか抜かすんだけどそういんもん？

ちょっとしっくりこないんだよな～

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 16:38:13 ID:eGWhMC/W0

本人では無いのかも知れないがつまんない釣りだな
本人だとしたら同情のレスした俺が惨めorz

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:00:28 ID:XSe3JQIb0

大ショック君、そーきましたかぁ！
新たな展開に一本取られたってかぁ～んじ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:04:26 ID:ibCYzfjE0

>>82
えっ、調整できないんですか？
ぼくのPOLOはGTIじゃない普通のMTなんですけど、ﾐｰﾄﾎﾟｲﾝﾄが深くて違和感があるのです。
次の車検の時にでも調整してもらおうかと思ってたんですが........

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:33:41 ID:Gr0xJuYOO

>>88

ここに書き込んだらもう終わりだなｗ

中途で今の時期採用なら誰が書き込んだかバレてるなｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:48:01 ID:+5bzQ9vX0

>>85
漏れは9Nなんだけど、昔みたいにクラッチワイヤー
のみで動作してないから、ワイヤーの遊び調整で
対応できないって言われたんだよね。
仕組みが変わったからって調整不可ってことはないと
思うんだけどな～

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 18:11:26 ID:nLf+b8sn0

（ ´-｀）。o○（うっかりここに書き込んでしまったけど大丈夫かな・・・）

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:00:26 ID:hmpiOOnNO

現行乗りですが、ボディサイドの腰下下部（スポイラー部分）の塗装がふやけた感じ浮いてるんですが、みなさんはどうですか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:10:05 ID:JaD3/are0

>>89
ふやけてて正解

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:10:59 ID:qITN1ix30

ジャッキかけるとこでしょ？
あそこまできれいな塗面の車は無いよw

あれボディー面じゃないし　石とか、ぶつかりやすいから
厚く塗ってるんじゃないか？

92 ：【12】　大ｼｮｯｸ君→立ち直りｸﾝ　より：2006/08/16(水) 19:34:34 ID:HOvJNzf30

こんばんは。履歴書を書いて、職務経歴書を書いて、
一応、今ある貯金を今一度調べて、どの定期を解約するか考えて
夕食食べて、現在に至ります。
>>83　ツリじゃありません、マジです　前スレからよく読んでください！！
>>84　自分も本当にびっくりです　人生捨てる神あれば拾う神ありです
これで土日（祝日はこの際出勤するとしても）が休みなら文句ないのですが
土日は月に連休１回と言われました
>>86　関東圏内では中途はかなり９月でとるみたいですよ　一緒に新人研修と言われましたから
第二新卒なんかもいるみたいですが、新卒よりＶＷの営業は他の会社で
勤めた経験があつ人の方が採用するらしいですけど
女性は新卒営業もかなりいるようです
>>88　入社したら僕から買ってくださいね　なんか月３台売ったら相当HEROみたいです
１台でも別にいいそうです　その１台すら売れない月は会議で結構悲しいようです・・
営業なんて出来るんでしょうか？向いているのはＯ型、その次にＡ型といわれました
Ａ型です　でも血液型ってどうして面接で聞くんでしょうね？　大学４年の時受けた会社も
結構聞いたところありました

代車POLOに乗って帰ってきたし、ガソリンは満タンだし、明日、面接が終わったら
僕の少し遅い夏休みを少し開始しようと思います　でも結婚したい彼女もいないし、
面接を受けるといっても無職な現在に変りはない　｢ニート｣という世界に浸らないうちにがんばります！！！！！！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:58:25 ID:eKorn3EX0

>>81
お前みたいに車のメンテナンスもしないやつがいるディーラーには逝きたくないな・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:31:19 ID:6svELi390

>>82
>>87
自分も9NGTIだけど、今まで乗ってきた国産MTよりクラッチのミートポイントが奥なんだよ。
固体によっては多少違うのかな?
デカイドイツ人だからミートポイントも若干奥に設定してあるんだと思ってたけど…

>>92
もう車が直ったんなら日記を書き込むなよ。
あんたの日常なんざ興味ある奴いねぇからさ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:35:37 ID:fX65Zqed0

そんな感じで営業選ぶワーゲンがクソだな（ｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:40:17 ID:baWMKH+P0

Dもこんな奴雇うようじゃ終わりだな。
さて、そろそろスルーしないとマジで調子に乗ってきそうですよ～ｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:30:19 ID:wZSh0S/jO

ファーレン系は知らんが、トヨタ系列のDUOで中途採用なんてするのかね？求人広告でも見たことないぞ！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:54:32 ID:pMCcX5nSO

立ち直りｸﾝは釣りでもマジでもどちらでもいいからこれ以上書くのはやめてくれ…
もう何書いても荒れるだけだって分かるでしょ？
ここまで言われてまだ書き続けるなら荒らし確定という事で

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:54:50 ID:hmpiOOnNO

>>90,91
ふやけてるものなんですか？少し離れて見るとすごい目立ったので…今までの車で感じたことのない違和感でした

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:14:03 ID:Z5PeHkbGO

クラッチ減ってきたらミートポイントが手前になってくるの普通じゃん。
俺のは奥だとか俺のは手前だとかアホかと。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:18:51 ID:NFD+maI30

この車欲しいぃ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:46:48 ID:ET1rtEQP0

>>100
携帯からシッタカ乙

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:50:00 ID:baWMKH+P0

クラッチ調整できない車って世の中にあるのか?
俺のポロはATだから分からんが仕事上いろんな車を触るが
クラッチ調整なんていつもしてるが？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:37:23 ID:SNU7rqgB0

>>100
9NGTIは出てから8ヶ月くらいしかたってないけど
こんな短期間にミートポイントって変わるのか?

購入時期とか乗り方とか分からんけどね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 00:02:10 ID:FgmS/0GHO

>>104
乗り方と走行距離によって個体差は結構あるだろね。

106 ：【最後っす】　大ｼｮｯｸ君→立ち直りｸﾝ→釣り人より：2006/08/17(木) 02:17:34 ID:8H0dOm4v0

おわかりかと思いますが

全部釣りです（ｗ

夏休み大漁ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　さようなら～

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 02:27:16 ID:i6Uu2NjJ0

ミートポイントの好みはともかく、調整できないってのは本当？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 02:30:44 ID:+z/fRdId0

たぶん調整できるとは思う。連休あけたらDに電話して聞いてみるよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 08:58:28 ID:VWzhhaOs0

ターボディーゼル欲しい･･

110 ：【13】　大ｼｮｯｸ君→立ち直りｸﾝ　より：2006/08/17(木) 11:23:15 ID:8H0dOm4v0

>>106　偽者！！！！！！！！

面接に行ってきました。初転職なので社会人になってから入社面接などしたことなくて、
緊張しました。スーツも暑かったけど、好感触でした。
しかし、自分の方が今まで土日休みであったし、やはり土日が休みのほうがいいし、
営業にいまいち自信などないことや、成績がキツそうなことなど、
受かってもどうしようかという気持ちでいっぱいです。
今日中には返事をしますといわれました・・・。
働くことになる（つまりいつも行っていたディーラー）店長も同席していたのですが、
店長さんはとてもいい人だし、自分のことを社長さんの前で、
｢性格的にも外観的にも、飛び込みの客に好かれて、客を逃がさないタイプの男性で、
２０代最後の転職にあたり、３０代はきっと店舗でNo.1になれるセールス
の可能性がある｣なんて言ってもらえると、（なんかこの暑さで就職活動など
したくなくたっている自分も居て）ここでいいのかな、、、ここが
第二の自分の場所になるのかな？とか思ってしまいます
うっすら自分が店長になったことまで考えました・・・　そしたらどんな車種に
乗ることが出来るのかな・・
あーーーーーーーーーーーどうしよう　みなさんは
このスレに居るくらいなのでPOLOユーザーなわけでしょうから、
僕と一緒の立場になったら、好きな車会社に入りますか？？
出来れば同じように独身男性（２０代後半）の意見をききたいです！！！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 11:35:34 ID:Q4WAcJxc0

>>110
106=110

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 11:56:14 ID:fCZ+BHmd0

>>110
とりあえず、包茎手術しれ。

話はそれからだ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:02:26 ID:HFberhTs0

立ち直りｸﾝまとめ

最初はマジ書き込み
↓
住人の反感を買うが一部から支持を得た事に気をよくして続けて書き込み
↓
住人の反感が増大
↓
逆上して釣り師に転向、全てが釣りだったと歪曲
↓
区切りをつけたものの新たなネタを思い付き無理やり続行　　　　←　いまここ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:12:48 ID:RepwfkfcO

店長「よつんばいになれ」

立ち直りｸﾝ「なれば採用してもらえるんですね」

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:33:43 ID:Q4mVpe9m0

>>107
普通考えられないよなあ・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:48:02 ID:oDc6n4G40

店長「なんだ、ここも立ち直りｸﾝじゃないか…」
立ち直りｸﾝ「アッー！」

106 ：【最後っす】　大ｼｮｯｸ君→立ち直りｸﾝ→釣り人より：2006/08/17(木) 02:17:34 ID:8H0dOm4v0
110 ：【13】　大ｼｮｯｸ君→立ち直りｸﾝ　より：2006/08/17(木) 11:23:15 ID:8H0dOm4v0
>>106　偽者！！！！！！！！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:28:25 ID:gC79F/AFO

sage

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:29:50 ID:+z/fRdId0

>>110
いい加減スレ違いなのを自覚してください。続きは以下のスレへどうぞ。

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1154075014/l50

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:32:20 ID:gu7yPPS80

>>117
IDがアフォ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 13:33:37 ID:+z/fRdId0

>>110
こんなスレもあったので、参考までにどうぞ。

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1150035171/l50

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:18:37 ID:8H0dOm4v0

>>106＝>>110＝別人＝釣り氏なだけだろ
本人は今日はまだ来ていないんだと思う
面接の後、代車で遊びに行くと>>92に書いてあるしｗ

122 ：ID:8H0dOm4v0：2006/08/17(木) 16:19:36 ID:8H0dOm4v0

なーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

んてね☆

全部釣りってスマソ☆　夏休みは大漁で楽しいです☆☆☆ミ

　

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:18:52 ID:Q4mVpe9m0

デラがまだ連休中なんでなじみのサービスさん
（俺のゴルフGTIと嫁のノーマルポロの担当）に
直接連絡してクラッチ調整について聞いてみた。

自分で直接ポロGTIを診たことがないから断言は
できないけどポロだから全く調整できないとは
考えづらいんじゃないかとの話。
結論とは程遠いけど参考まで。

ちなみにうちのデラで売れたポロGTI、１台か２台だと。
デラが弱小なのか車が弱小なのか・・・orz

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:02:52 ID:Vg6odhx30

ポロGTI年間500台売れたとして単純なディーラー平均2･3台だから普通でしょ
2ちゃんの外車スレにいると左ハン・マニュアル・ディーゼル嗜好が多数派のような錯覚を起こすけど
世の中そんなもんだ
まあその手のユーザー多く抱えてるところでは5台以上売ってるだろうが
反面1台も売ってないところも結構ありそう

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:27:40 ID:pIgInhOXO

年間500台？は？
まだ発売一年もたっていませんが？
正規ディーラーの数知ってんのか？

お前にとっての｢世の中｣ってのは
スナックまみれの六畳間と
脂ぎったPCモニタの中だけだろうが。

キメエから二度と妄想から出てくんな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:43:52 ID:8H0dOm4v0

>>124
>>92にも書いてあるよね
月３台でＨＥＲＯだよ♪☆ミ

127 ：ID:8H0dOm4v0：2006/08/17(木) 18:45:20 ID:8H0dOm4v0

僕は決めました！！

本物が戻ってくる間に荒らします☆

だって代車で遊びにいける気持ちの余裕があり、
新車を買うお金の余裕があり、
就職も決まりそうな彼がうらやましいからです☆

僕だって無職なんだよ☆☆☆☆ミ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:53:33 ID:rEaRSj1/O

ﾜﾛﾀ

とでも言ってほしいのかこのｸｽﾞ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:27:17 ID:W7bJ6uxL0

>>127
一体何がお前をそうさせるんだ？
スパモニ観て悲しくなったからか？
それともヴィッツに乗るのがつらくなったのか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:27:24 ID:bCaNpg0K0

笑える荒らしなら別にいいんだが
独りよがりにしかなっていない寒い荒らしは可哀想になるな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:33:39 ID:CakyT5H70

ここもいつの間にか糞スレになったな・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:16:15 ID:Q4mVpe9m0

構う人間も同類。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:44:44 ID:gBlFOJ9f0

惨いな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:03:23 ID:2W2cdbpCO

窓落ちって頻繁に起こるみたいですが、？落ちたら部品交換とか大掛りな修理になるのですか？
近々購入予定なので不安です。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 02:03:47 ID:SbQxuHjn0

>>134
これから新車買うならそう心配しなくていい

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 02:12:15 ID:3AcnZiEwO

みんな何色？漏れはﾌﾗｯｼｭﾚｯﾄﾞ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 02:13:48 ID:2W2cdbpCO

>135
6N後期購入予定です。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 02:21:07 ID:3AcnZiEwO

>>137
横ﾚｽ失礼
6Nなら覚悟が必要だよ。
電気系統、窓、ｴｱｺﾝ他いろいろと心配…
どこから買うの？認定？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 06:02:58 ID:2W2cdbpCO

>138
認定ではありません。そこいらの輸入車専門店からの購入です。
6Nはそんなにダメですか…

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:31:02 ID:OakbNp/W0

>>138
自分が6N前期、知り合いが6N後期乗ってるけど、激しく壊れたことないし、知り合いのも
壊れたって話聞きません。やっぱり固体差が激しいのでしょうか・・・。

バンパーとパネルの隙間からグリスが滲んできてて、気にしないから何もしてないんですが
見た人は「何あの黒いの？」「何で掃除しないの？」「壊れてるんじゃないの？」って。
仕方ないんだよって説明しても今ひとつ理解を得られません。

6N前期ですが、左のテールランプと周辺のパネルとの段差が1cm近くあります。ぶつけた
訳ではないのですが、知らない人が見たら事故車だと思うかもしれませんね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:52:06 ID:3AcnZiEwO

>>139
いや、ﾀﾞﾒということはないよ。
もちろん故障が無いのに越したことはないが、ﾄﾗﾌﾞﾙが続く可能性も十分にある。
もしそうなった場合に根気よく治す金と気力があるか否か…
ﾃﾞｨｰﾗｰ以外で買うなら、もしもの時に信頼できる販売店が近所にあるかも考慮するといいよ。
あとは、その輸入車専門店に保障があるかどうか。
まずは購入前に現状をくまなくﾁｪｯｸしてみな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 11:03:15 ID:h7PvVJSO0

保障期間の無い店なんて無いだろ。

保障期間中にボロが出尽くす事を祈れ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 11:46:37 ID:SbQxuHjn0

心配なら9Nの中古にしとけ。つうか国産にしとけ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:41:44 ID:2W2cdbpCO

>141
>139です。
そこの輸入車専門店は3ヶ月3000千キロの基本保証がついてます。あとは延長保証を付けるなら別途支払えばOKです。近くにディーラーがあり、今そこで車検を通しています。もうすぐ納車です。

145 ：トーシロー：2006/08/18(金) 14:57:14 ID:laQuomVA0

ドイツの車ってそんなに壊れるんですか？
怖くて長距離ドライブなんかいけないね。ｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:45:45 ID:om3C/bO30

>>144
「3ヶ月3000千キロの基本保証」ですか・・・凄すぎる

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:49:35 ID:2W2cdbpCO

>146
え？凄いですか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:07:27 ID:SbQxuHjn0

まあ…色々な意味で凄いな…
俺にその店で買う勇気ないわ…

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:45:19 ID:QIDq47xH0

うちT-UPで買ったから１年保障だよ
いろいろ直してもらった（ｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:12:36 ID:aEZkBa4G0

>>147
幾らなんでも３カ月で３００万キロは走れませんよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:51:49 ID:2W2cdbpCO

3000キロの間違いだ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:53:03 ID:i7teRUFy0

>>150
みんな分かっていて突っ込まなかったが突っ込んだお前に突っ込んでやる。
この例の場合
購入3ヶ月以内か300万㌔走行かどちらか早い方まで保証と言う意味

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 21:54:51 ID:2W2cdbpCO

>149
色々直してもらったって事は不都合がいっぱい出たって事？ちなみに年間でいくら払ったの？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:27:17 ID:QIDq47xH0

納車したら坂道で止めておくと運転席側水漏れしたのよ、
まぁ、特殊な例だと思うけど、、、
平地では水は漏れないって言う(笑
あとは、ミラーのモーターが動かなくなったからそれを交換してもらったよ
今はABSの警告ランプぐらい
まだ４月に買ったばっかりの５年落ちの2万キロ走行の6N前期です。
まぁ、エンジンすこぶる快調で気持ちいいので故障が気にならない(笑
意外と普段動かしてない人が故障の前兆に気がついてないような気がする
まぁ、いろいろ動かしてみればだいたい逝きそうなところの予想がつくと思うし
車が結構好きでマメにいろいろする人はこの車に向いてると思う
貧乏人の自分orz...

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:28:58 ID:QIDq47xH0

↑これ全部保障でtoyotaが全額持ってくれた

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:05:37 ID:escTk2KH0

ちと質問だけど、購入時に三角表示板ってついてた？
アクセサリーカタログに載ってないし、標準装備品なのか
別売品だけどカー用品店で好きなの買えってことなのかわからなくて・・・。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:31:55 ID:cOrI4De70

4000cc/190PS/31kgmの車を下取りに出して9N買いました。
明日納車です。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:35:34 ID:i7teRUFy0

>>157
その無駄に排気量だけでかく馬力のない車はチェロキーか?

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:36:50 ID:cOrI4De70

>>157
その通りです。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:39:40 ID:i7teRUFy0

>>159
おれも乗ってたよ。
走らんね～チェロキーも。

ただポロはGTIでない限りさらにショックを受けること間違いなし。

【経験者談】

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:48:36 ID:cOrI4De70

チェロキーに１２年１９万キロ乗りましたが、「走らんね～」なんて思ったことはありませんでした。
もしかして、チェロキーのことをスポーティーセダンと勘違いしてませんでしたか？
あれは「トラック」なんです。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 23:55:14 ID:i7teRUFy0

あれが2000ccクラスなら走る方だろうが、
4000ccであれじゃあクソ。

チェロキーのいいところは女ウケがいいところ位だった。
まあアメ車に燃費やらを求めること自体タブーだろうがね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:01:33 ID:2W2cdbpCO

>157
ポロを選んだ理由は？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:25:40 ID:8Hh5VLX10

>>163
チェロキーと比べて、サイズが小さくて燃費がよい。
荷室のサイズは、２名乗車時に趣味のお道具が２セット入ること、でした。
Golfは、チェロキーよりも横幅（前後トレッド）がでかいのでパス。
206は、趣味のお道具が入らなかったのでパス。
フィットは、かみさんの「かわいくない」の一声でパス。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:37:01 ID:7jNeFu+40

　今更ながらの下らん質問でｽﾏｿ

　よく外車は給油口ギリギリまでガソリンを入れると後から漏れるって
言われるけどポロでもそうなの？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:50:44 ID:CGzr/Kqa0

今日はいろんな奴が来るな。
クソ中古車つかまされた奴とかクソ車しか見る眼のない奴とか・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 01:57:28 ID:9ri0dBYt0

やっぱり俺が立てないと、どうしようもない糞スレに成り下がるな

　　_, ,_
(　・∀・)

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 02:34:04 ID:4EGxhaOd0

お前がいたときから十分糞スレだったから気にするなw

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:02:53 ID:SERW1LXFO

>>165
目一杯入れるもんじゃない。
ガソリンは気温で容積が変わります。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:15:51 ID:U1rMaS/bO

つまり、早朝にぎりぎりにならない程度に入れて、昼間走り回るのが得？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:49:08 ID:XCmlUMNLO

9N後期に純正ｱｰﾑﾚｽﾄつけてる椰子いる？どう？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:45:50 ID:+1Oilo5Y0

>>11さん、採用だったんだね、きっと
もう書き込みがないみたいだから少し気になってるけど
採用で入社するつもりだからもう書かないのかな？
だったらおめでとう！　私は素直に応援するよ
いやなことがある日もあるけど、いいことがある日もあるしね

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:55:49 ID:blWQ0z5x0

>>171
取り付け位置が、すこし後ろになるので
アームレストとしては、あまり機能してないけど、
小物入れとして、大活躍しているよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:26:35 ID:1scjwENE0

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175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:45:24 ID:3RQONt0D0

>>156
誰もRESしないから俺が。
あれは常備して無くても構わないのだよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:41:07 ID:o0vjW3S10

雑誌とかみてておもうんだが、ポロの特集やっててもたいていGTのしかやってない。
普通のPOROの特集やってほしいものだ。で、いま値引きってどれくらい？
レザーパッケージで、4ドアで新車だとどれくらいの予算でいけるかな？250万でOK？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:45:09 ID:XCmlUMNLO

>>176
俺は20万引き＆ｵﾌﾟｼｮﾝ10万分付けてﾓﾛﾀ
来週納車です。
あ、ﾚｻﾞｰじゃないけど4ﾄﾞｱでｺﾐｺﾐ200万だったよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:48:43 ID:VSJS/bWWO

>>176
私はレザパケで２２万値引きでした。保証なし、オプなしならコミコミ２２０くらいでいけるのでは？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:56:47 ID:5vwqyePT0

ＧＴＩならコミコミいくらぐらい？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:04:12 ID:U1rMaS/bO

3月だからかもしれないが、赤GTIにナビのいいほう付けてもらってジャスト300だった。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:33:16 ID:PjIMcoVv0

クロス何とかってポロがでるんだろ？

今乗っている外車から乗り換えるとすっかな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:47:01 ID:8Hh5VLX10

Exohst警告が点灯しました。
明日ディーラーに逝きまつ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:48:13 ID:6JKVjaD30

今乗っている外車から乗り換えるとすっかな。
今乗っている外車から乗り換えるとすっかな。
今乗っている外車から乗り換えるとすっかな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:21:59 ID:x1l+jpeVO

ヒュン・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:22:38 ID:gnMdlaYc0

>>183
サンタナはいい車だよ・・もう少しガンガレ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 02:02:58 ID:vNzRS8Kh0

黒酢ぽろ公式発表マダー?

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 05:06:27 ID:eHlpRR9q0

>>181
実際に何に乗っているかも免許の有無も分からんが
知能の低さだけは文章から間違いなく伝わってくる。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 08:33:18 ID:JOVm2LVj0

>>183　>>187
釣られてることに気づけよヴァカ

ＶＷじゃ、この程度なんだろうなｗｗｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 09:06:48 ID:Ew9cz76T0

>>188

・・・あなた、釣られてますよwwww

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 09:17:22 ID:Tsl23PrE0

>>189
必死だな、馬鹿がｗｗ

191 ：176：2006/08/20(日) 10:27:11 ID:oWnCFeMd0

>>178,179サンクス。またどうせ過去レスみろ！とかいう冷たい
返事しかもらえないとおもってましたが、参考になりました。
自分は今27で、23歳くらいのとき車買おうとおもいこつこつため
今178万ためました。あと50万くらいということですね。できれば来年には購入できればうれしいな。
でもまだ実は乗ったことないんですよね。車買ったことないし、試乗したことないから、
なんか敷居が高くって。試乗ってガソリン代とられるのかな？いきなりジーパンテェシャツで
乗せてくれない？って店にいってもだめ？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 11:06:41 ID:MTNqE0gu0

DUOやファーレンとか、VW扱ってるクラスなら、全然敷居高くないよ。
テェシャツでも、ピチピチのタンクトップでもok

敷居高いってのは、コーンズみたいな店かな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 11:07:46 ID:giML7Hsw0

>>191
おいおい、２７歳で貯金、１７８ﾏﾝしかないのか？
俺も２７だけど（大卒５年目）５００ﾏﾝはあるぞ
しっかり計算してないけど、絶対５００ﾏﾝはある
大丈夫か？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 11:16:45 ID:MTNqE0gu0

>>193
すげーなｗ
スレ違いっぽいが、俺は34歳貯金ゼロ、220万フルローンでポロ購入
金利安かったからな

27歳のころなんて、車とギャンブルで、300万は借金あったが、今は結婚もして子供もいる
27歳で100万以上の貯金有るなら普通じゃね？まぁ、心配するな

195 ：191：2006/08/20(日) 11:57:14 ID:oWnCFeMd0

>>193心配ありがとう。車買うための貯金は178万。そのほかに役120万あります。
車買うと貯金がいｋっきにへってしましますが、それでもほしいのです。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 14:56:00 ID:GsjJuQ0D0

後期9Nを買って4,000km走ったが一言言わせてくれ。
ポロの drive by wire　システムがクソ。
瞬間加速時に1テンポ反応が遅れる。アクセルの踏み込み量とエンジン回転が
一致しない。3→2にシフトダウンしてのエンブレも遅れる。
運転が楽しくないのは、パワー不足なのではなく、このタイムラグが原因と見た。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 15:07:21 ID:qTdjQS5V0

試乗時にそれくらいのこともわからない、あるいは試乗もしないで買ったお前が一番クソだと思う

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 17:14:59 ID:dWyHe1Pb0

運転が楽しくないのは、パワー不足なのではなく、このタイムラグが原因と見た。
って、指摘してるだけじゃね？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:16:45 ID:mcdukR2l0

>>196
ポロに何を期待して買ったんだ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:29:02 ID:rOzgS8e80

>>198
いや

>ポロの drive by wire　システムがクソ。

って、指摘してるだけじゃね？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:36:54 ID:dWyHe1Pb0

>>200
てか意味一緒じゃね？（ｗ
まぁ、結論がそこだったから

若者言葉疲れるな（ｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:31:59 ID:0s9ICFRU0

今日これの薄橙色を見たんだが
ｽﾜｯ!くろすぽろって思ったら・・・
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek/styling/sty_02.html

203 ：191：2006/08/20(日) 20:36:30 ID:oWnCFeMd0

おすすめのオプション教えてください。
それと逆に必要ない、つけて無駄だったオプションも教えてください。
俺がつけようと思ってるのはとりあえずレザーパッケージと、
夜に床が光るライトです。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:50:34 ID:IFl48sL90

>>203
てか、お前ポロ買うのか?
しかも買うとしても来年なんだろ？

今聞いてもいざ購入する時に今と同じ考えでいるのか?

こういう奴は質問に答える奴がいるとすぐ図に乗る。
だからお前のような奴は過去ログ読んで勉強しろと言われるんだよ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:21:20 ID:3N4a1PxjO

>>203
過去ログ読んで勉強しろよ。

てか過去ログ読むのってめんどいよな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:08:17 ID:e5eUBFru0

>>203
まずはディーラーの営業に語らせろ。
それから、ここで聞け。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:46:52 ID:oN1ySB860

>>203
やっぱディーラーＯＰはフルセットの大人買いですよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:59:56 ID:RL4nUvbfO

>154
ちょっと前の話題を戻してスマソ。

水漏れって雨漏りの事？なんか他でも聞いた事ある。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 08:04:47 ID:dUil1qi+O

現行乗りですが、昨日洗車したら前・後部座席から水が窓な内側に入り込んでました。窓の立て付けが悪いんでしょうか

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 08:35:02 ID:EAfx6yrG0

雨＆洗車時両方共漏れた
俺は漏らしてないよ漏らしてない
ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 09:14:19 ID:lh46XY+60

今回の燃費はひどかった。
メーターで298kmでランプがつき、39リットル給油した。
運転楽しくなくてもいいが、もちっと燃費はいいと思ってたよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 10:30:06 ID:jAyUEX5F0

>>196
「タイムラグ」っていうか、シフトスケジュール（プログラム）の切り替えに慣れれば
なんとかなるんジャマイカ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:00:18 ID:EAXOb4wo0

>211
7.6km/lってかなり悪いね。
ウチは田舎で渋滞とは無縁なところなんで、14～15km/ってとこ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:13:15 ID:hfUzI2r10

>>213
凄いね14km/lって、俺も概ね7～9km/lの間をいったりきたり。

買って2年半になるが、トラブルはダッシュの異音と、電動格納ミラーのトラブルのみ
エアコンの効きの悪さと、燃費の悪さを除けば、言うことない車だと思う

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:30:29 ID:y8Y5ejNQO

私はだいたい6km/Lです…
ﾅｾﾞ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:30:51 ID:RK0AllcQ0

>>214
エアコンの効きの悪さと、燃費の悪さを除けば、言うことない車だと思う

猛暑にガソリンの高騰、今最も気になる環境において全然使えない車じゃん、ポロって。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:36:49 ID:VRYASKBV0

VW　クロスポロ　試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/vw_crosspolo/

カービューの試乗レポートが出ましたので張っておきます。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:48:58 ID:EAfx6yrG0

VWのウェブに1.6とクロスのってるね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:54:08 ID:zgA3P+zo0

1400ccは、まさしくPoor MANs Golf になったな。ｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:16:12 ID:tYuc10yn0

心のひろさこそが真の豊かさなのだよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:03:20 ID:Ft8iiwI7O

丸目に惚れ込んでるから後期モデルも1.6モデルも気にならない。

と、自分に言い聞かせてる

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:22:49 ID:eWJWmjCQ0

222

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:19:25 ID:CK0lSb5k0

侘しいヤツらやのう、おまえらは。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:32:17 ID:2gZZd4Bn0

>>219
お前の理屈では、スモールカーはすべてPoor Mans用なんだな。
バカジャネーノ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:45:50 ID:ypy9eCxX0

クロスポロ買おうかなと思っていたけど
標準が17インチホイール40扁平ってアホか…
標準15インチ、オプション16インチくらいがベストだろ
西海岸のアホなブームに乗せられて、コンパクトカーまで大径ホイール履かすな。
サス動かなくして、乗り心地悪くしてなにが楽しいんだ
このクラス買ってわざわざインチダウンするのもバカバカしいので見送ります。
メーカーに良心があるならマイチェンでインチダウンしますように。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:19:43 ID:YsETCp9+0

>>225
常識的な車が好みなら、同時発表の1.6 sportlineがある。
195/55の15インチです。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:20:23 ID:dmG8SABb0

>>225
で、なに買うん？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:23:12 ID:bsgp5mk00

>>208
いくつか前のスレで俺が報告したことがある。結局フロントウインドウの端っこのシーリングが微妙だった
せいで、直してくれた。
>>211
9N前期だけど、悪くても10km/lは行くなあ。比較的田舎だからだろうけど。
全部高速道路で15km/lちょっとだったな。
一度間違えてレギュラー入れたときは7.5km/lくらいになったような気がする。

Poor Man's Golfか。まあそれでもいいや。気に入っているし、実際特にリッチでもないし。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:23:39 ID:FgqcAYnH0

>>225
禿同
17インチ40扁平でチェーン装着不可
スタッドレスは要インチダウン?
あと最低地上高155mmって、普通のクルマとカワラン…

オワタ…

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:26:35 ID:1qbyAyil0

５月にスイフトスポーツ買ったばっかりだけど、クロスポロに物凄く惹かれてる・・・
やばい・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:37:23 ID:JPbWfpYP0

1.6L＆クロスポロのオプションMMSは、どうやらHDD内臓の新型に切り替わる模様。
旧型のMMSは3年前でも酷く見劣りがしてたから、遅すぎたともいえるが・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:38:10 ID:JNL1zwhO0

フィエスタとポロ、どちらが幸せになれるでしょうか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:55:06 ID:hP3Nd5hN0

6ATだけの理由でゴルフからポロへ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:02:16 ID:vzpsGoIS0

悩むなぁ．．．．
Golf E買うつもりでいたんだが、今日POLO Sportlineの存在を知ってしまった。
普段乗るのは多くて３人、比較的近距離の移動が多い。
Poloならｱﾙﾐﾎｲｰﾙも付くしﾚｻﾞｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞも標準装備。
小回りが効いて長く乗れる車ってことでGolfにしようと思っていたのに。。。
どうしよう？？

235 ：203：2006/08/21(月) 22:12:51 ID:ko+syjJ40

クロスポロ・・正直あまりかこよくないな。シンプルな美しさがポロの魅力だと思う。
すぽーつらいんにはすごくひかれますが、費用がかさむなぁ・・

236 ：203：2006/08/21(月) 22:16:09 ID:ko+syjJ40

>>204過去スレよむのめんどいんです

237 ：191：2006/08/21(月) 22:22:02 ID:rqw9I7c00

>>236は偽です。
でも言いたい事は代弁してくれました。
見る暇があるなら見てますがいろいろ忙しいので聞いてるのです。

聞く人がいて、教える人がいる。
情報を共有するのがこの掲示板の存在理由ではないでしょうか?

教える事もしない人がわざわざ「君には教えないよ」と書き込む無駄なレスは皆さん必要としていません。

よくこの掲示板の意義を理解した上で参加してください。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:24:59 ID:4dYWwhFu0

>>237

239 ：203：2006/08/21(月) 22:26:59 ID:ko+syjJ40

>>237いいこといってるんだから、わざわざ偽者にならくたっていいよ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:45:53 ID:2R4iI+9u0

>>232
ポロ　スポーツライン２１９万
フィエスタ　ギア　　１９６万

フィエスタにあってポロに無いもの
・５０扁平タイヤ
・左右リアフォグ（ポロは右のみ）
・オートリアワイパー
・フルオートエアコン（ポロはセミオート）
・インダッシュ６連奏ＣＤチェンジャー
・マルチファンクションインジケーター（ポロはＭＭＳとセットでのみ装着可）
・イルミネーテッドエントリーシステム（キーレスエントリー連動）

ポロにあってフィエスタに無いもの
・６ＡＴ
・リアディスクブレーキ
・ＩＳＯＦＩＸチャイルドシート固定装置
・リアパワーウインドウ
・スポーツシート
・リアセンターアームレスト
・レザーパッケージ、電動サンルーフのメーカーオプション

・ブランド（笑）

価格差　２３万円をどう判断かは貴女次第。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:58:10 ID:QTlYG6lm0

>>232
装備の優劣や馬力やトルクなど
スペックだけを比較せず
両車を試乗してみて
乗り心地や視界の見やすさや
スイッチ類の操作感覚など
自分にフィーリングの合う方を選べば良いよ。
その方が幸せになれる。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:04:51 ID:+0eqUJZX0

クロスポロって、なんちゃってオフローダーじゃないか！

スキー場での写真は、洒落なのか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:05:59 ID:Qz+rbvHMO

Poloのエアコンってセミオートなの？
風量、吹き出し温度、風の出る位置自分でいじるでしょ？

マニュアルじゃ？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:55:30 ID:JNL1zwhO0

「貴女」では無いので申し訳ないのですが、240様、241様、ご丁寧なお答え有り難うございました。
こちらはポロスレなので「フィエスタなんかとくらべんなボケ！」などと煽られるかっと思って
ビクビクしていたのですが。
私は以前ゴルフ1型に乗っていたこともあり、スモールVWのファンでした。途中、旧英国車を経て
また、ヨーロピアンハッチに戻ろうかと思い物色中なのですが、インプレッション・ユーザーズボイス
などを参考にしていると、ゴルフの維持費（部品の耐久性）、ポロの動力性能に疑問を持ち始めてきたのです。
そこで視野を広げると、欧州フォード（フォーカス・フィエスタ）の評価の高さが目に入ってきました。
車を決めるにあたってプライオリイティの高い位置にハンドリングの気持ちよさ（ロードインフォメーションの多さ）
があるので、欧州フォード車の「ニュートラルなステアフィール」というのがとても気になります。
以前VWのディーラーにてポロの試乗はしたことはあるのですがフィエスタはまだです。
今回ポロに1.6Lが発表されましたので、241様のおっしゃるように両車乗り比べて判断したいと思います。
長文すみませんでした。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:34:53 ID:g+wkFn7r0

>>244
この辺のクラスだと
プジョー206や
ルノールーテシアなども候補に挙がってくる。
フランス車にも目を向けてみよう。

246 ：240：2006/08/22(火) 00:47:56 ID:RClYiTC30

>>244氏
貴女>これは失礼しました、申し訳ない。
>>241氏の言うとおりまずは乗り比べてみるといいでしょう。
フィエスタはステアフィールもそうですがフラットライドな乗り味も特筆ものです。
ポロは低速での重厚な乗り味ですが常にヒョコヒョコする感じ（１．４L）
１．６Lが15インチになったことでこれがどう変わったかインプレしてくだされ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:48:24 ID:XBZPsjin0

フィエスタ良く出来てるが所詮フォード。乗りつぶす気で。
アフターパーツも殆どないから、ドレスアップも
楽しみたい人にはやはりポロがお勧め。故障については
どっこいどっこい。

248 ：232：2006/08/22(火) 01:04:53 ID:jm37PTlL0

245様、有り難うございます。
実は、輸入ハッチ中ベースグレードでMTが選べるルーテシア、すごく気になっています。（日産顔はNG)
仏車本来の「ねっとり」とした走りが感じられるのは旧ルーテらしいのですが。
（昔、キャトルの乗り味に感激した覚えがあります）

247様、フィエスタは中古市場は程度の良いものが安価で手に入るのですばらしい状況なのですが
新車購入の場合、下取りは全く当てに出来ませんね。不人気車の宿命ですね。

240様、1.6Lになったことでいままでのポロのウィークポイントがどれだけ解消されたか
体感してこようと思います。また機会があればレスしようと思います。

皆様、有り難うございました。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 03:33:47 ID:U7AGD5uh0

>>237
質問の趣旨、内容、文面、全てにおいて共有に値しないから
取り合ってもらえないの。
逆切れして小理屈こねまわす前にその事を理解しましょう。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 06:40:07 ID:zoNI6vn20

みんな、GTIもよろしくね！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 08:43:07 ID:Y3VWVm8V0

>>247
フィエスタはぜんぜん壊れませんよ。
ていうか２００１年以降の欧州フォード車はほとんど壊れない。国産車並み。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 09:42:33 ID:zN1cLn2+O

クロス別スレ立てない？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 09:44:40 ID:g61SfZ1n0

クロスポロって、なんちゃってＳＵＶじゃんけｗ

ＶＷも、こんなうすっぺならな車を作るとは、地に落ちたもんだねぇｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 10:13:29 ID:Pp6mE9Q90

1.6のエンジンはFSIじゃないの？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:10:08 ID:lCkl/Q9l0

クロスポロ

【空っぽ】【見てくれ】【上っ面】の三拍子そろった車と言うことでＦＡ？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:34:35 ID:XYD9HX3r0

まだトヨタＲＡＶ４の２駆買ったほうがいいよ、こんなんじゃ･･

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:17:27 ID:JylrqPAq0

>>252
いや、立てても速攻dat落ちしたゴルフプラススレと同じ運命をたどると思う

欧州では当初の予想をはるかに上回ってポロの販売台数の1割をクロスポロが稼ぎ出していて
増産につぐ増産らしい
日本ではさらにそれの倍（販売台数中2割）の販売目標を立てているんだが
さすがそれはちょっと無茶な気がする

なんちゃってSUVであることは欧州での発表時（さらには前身のポロファン）からわかっていたことで
いまさら批判するには及ばない
一種のパイクカーみたいなものと思えば十分ありだと思うしね
ただ格好に重きを置いた結果、性能と価格のアンバランスは明白だからどれだけ売れるかというと
上に挙げた販売目標とも絡めて疑問は残る
個人的な予想としては5%売れればいいほうではないかと

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:32:50 ID:wE+Sm5Gj0

クロスポロ、若々しくてフレッシュなふいんきでいいけど、
日本のワーゲンファンが求めてる物とはズレてる気がしてならね。
オレがｵｻｰﾝだからかもしれんが・・・
20代だったら「欲しい！」と思うかもねぇ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:16:05 ID:MfZ9mGf60

1.6なんてエンジン積んでる所からして、日本は重視してないって事だろ

260 ：名無しさん☆：2006/08/22(火) 16:20:19 ID:jIXDMjMZ0

　はじめまして。私も最近、POLOを相棒にしました。
中古なんですけど、ワンオーナーで、4万6千キロしか走っていなかったので、
45万円のとこを35万円にしてもらいました。
　そして、今日気付いたんですけど、レギュラーは入れたらだめなんですね。
免許をとってはじめての車がPOLOなんですけど、注意する点とかありますか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:39:54 ID:b+k5nlwXO

>260

どちらで購入したんですか？説明とかされなかったの？
ちなみに6N前期・後期はレギュラーOKの様ですね。過去スレ読んで見て下さい。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:45:36 ID:Zzg+Zm2q0

>>260
>>3

>>261
人に過去スレ読ませる前に自分がこのスレ嫁
しかもテンプレだw

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:39:46 ID:vVfUpOji0

なんか今一なんだよな。スポーツライン気に入ったんだけど
相変わらずボディカラーの選択肢のお粗末なこと。
クロスポロのカラーは従来のポロより豊富でいいけど、車自体に
関心が薄いし。（前出のなんちゃってSUVだもんな）

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:27:06 ID:26bFrpvZ0

もう1.4Lは候補から消えた。あとは1.6LとGTIどちらにすべきか・・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:03:58 ID:MfZ9mGf60

ＧＴＩ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:47:58 ID:zoNI6vn20

今日、伊豆の土肥をドライブしてたら同じ黒のGTIと擦れ違った。
納車から４ヶ月。初体験です！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:37:35 ID:qEZNdReW0

クロスポロってシンクロ？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:27:26 ID:bSpIcXBi0

>>267
FFだよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:24:57 ID:E+aPmaz70

VOLKSWAGEN　CrossPolo　&　NullPolo　debut.

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:51:52 ID:0A9tWCBb0

>>268
いみねーな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:01:55 ID:jR20P5i70

志の低い車　それがクロスポロ

よくもここまで落ちたもんだよな、ＶＷも。

272 ：名無しさん☆：2006/08/22(火) 23:29:27 ID:SDx7WR+n0

　＞＞２６１さん
　＞＞２６２さん
どうもありがとうございます。過去スレ読ませていただきました。
私の車もハイオクみたいでした。
　私は車に関して無知すぎて、買ったときはもともとハイオクが入ってたのに
知らずに、スタンドでレギュラーを入れてしまいMIX状態になってたみたいです
　しかも、最近信号待ちしていると、「ゴトゴトゴトっ」っていうので、知り合いの
修理屋さんにみてもらったら、コンピュータ診断では異常なしということで
いろいろみてもらった結果、今回ガソリンがMIXされていたそうです。
どれもこれも私のシワザだったみたいです　泣

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:29:56 ID:04IALECQ0

>>269
ｶﾞｯ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:52:46 ID:bh+nVoRz0

>>264
1.6ならGOLF Eにしたほうがいいのでは？
まあ、大きさに制約があるなら仕方が無いが・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:19:08 ID:jOOh+6yv0

クロスポロなんて客寄せじゃないか
本命はスポーツラインだろ
ＧＴＩはマニアック過ぎる
トラブル続きを我慢していた６Ｎユーザは、やっと買い換えができる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:30:17 ID:cZWU3HBW0

俺の6N前期は最高ですよ。
大きなトラブルもないですしね。
申し訳ないのですが、現行車種への買い替え予定はございません。

ちなみに俺は、オリジナルデザインこそが最高だと思っております。
いま所有してるヤツを乗り潰しても、また6Nに乗りたいです。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 01:12:29 ID:dH859E3Y0

ポロを弄ってる（ドレスアップｗ）ﾔｼの気が知れんな。
こういう車はゲタなんだよ、便所のゲタ。
便所ゲタに色塗ったり鼻緒替えても意味なし。

異常！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 02:09:37 ID:VWxej1RX0

>>277
おまいが異常

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 02:27:45 ID:u5aCF9Gi0

このスレだとGTIはエンジンが不評みたいだけど
自分はいいと思うよ。
どこからでも一踏みでついて来るし、パワフル
だけどトゲトゲしくない。

VW車は初めてだけど、慣らし中の変化が大きかった。
足の動きも吹けも、最初の2,000㎞で別物のように
スムースになった。

別の車と一緒に使っての相対評価なんで、
単なる新車慣れという訳ではないはず。

Cセグでは味わえない、与えられたパワーを自分の
手と体躯の内側でコントロールしている感覚がある。
この手頃なサイズ感がとても(・∀・)ｲｲ

でもエアコン弱すぎて（・Ａ・）ｲｸﾅｲ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 07:23:19 ID:75v/lqKLO

>>277
ただのオッサンの僻みにしか見えないぞ。
ノーマルで乗ろうがドレスアップ、チューニングしようが全然おｋ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 08:00:48 ID:FJ9wBVuD0

最近の下駄はおされだし

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 08:28:21 ID:GmXDD3G00

>>277
便所はスリッパですよ？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:34:41 ID:ZbLVRcmt0

うちは裸足、外でやる便所は土足。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:32:28 ID:loJQWFm10

外でやる時はスポポンでブーツ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:21:32 ID:ZBtU97xbO

POLO乗りですがさっき窓落ちしました！いきなりだったんですがパワーウｨンドはまだｳｨｰｰｰﾝって動きます。
修理だいどのくらいかかりますかね
即レス頼む！

286 ：通りすがり：2006/08/23(水) 13:25:03 ID:ohGLuAMAO

私はﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙに乗ってますが先日窓オチで１３万かかりました…参考にならないとは思いますが、つい最近だったので…

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:30:34 ID:ZBtU97xbO

>>286
レス㌧
13万ｯ！結構かかりますね。
ちなみにその窓落ちはレールから窓が外れただけですか？
それとも電気やられちゃった感じでした？
ワーゲンは2台目なんですが窓落ちは初めてなんで

288 ：286：2006/08/23(水) 13:47:06 ID:ohGLuAMAO

外れただけでしたが、１３万でした。
ただ他の車で懇意にしている自動車工場の方がディーラーだと高いと言われてそこでその値段だったので、ディーラーの場合とは違うかもしれませんね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:50:39 ID:c7ngdGdZ0

>>285
だいたい工賃込みで3～3.5万くらい

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 15:58:13 ID:3hIp+1Gr0

これだからＶＷクオリティは（ｒｙ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:34:58 ID:gRWcYyrl0

>>286
町工場の薄汚いボッタクリにあったなｗｗｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:57:11 ID:0a5jsssL0

>>286
その薄汚い町工場の名前晒せ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:32:46 ID:vS+i4cf50

>>285
3年前だけど工賃込み23k

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:18:39 ID:ZzlYKNo4O

>285
自分はディーラーで２万円でしたよ｡

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:22:33 ID:a9y607ddO

窓落ちって頻繁にあるの？窓は極力開けたくないな…

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:48:04 ID:rJ5G7THx0

ゴルフ4で有名な症状。半分窓を開けた状態でドアを強く閉めるとなりやすいらしい。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:27:20 ID:zY3i76lwO

6N後期で社外サイドミラーに交換した方いますか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:34:52 ID:oK+TX26b0

９Nに4年乗ってるけど、一度も窓落ちしたことないな。
ETCつけてからはあまり窓開けることもなくなったし。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:45:28 ID:1CuYj11H0

クロスポロのMTって、次のマイナーチェンジとかで出ると思いますか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:58:06 ID:a9y607ddO

6Nのサイドミラーって自動？

301 ：ゴメン：2006/08/23(水) 22:04:50 ID:y4n0y7Xm0

保守

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:33:23 ID:LlylD3Bc0

>>300
オヌシ、さり気なく３００ｹﾞﾄｰですな。

てか６Ｎ前期は鏡面自動、格納手動。後期は全自動也。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:45:50 ID:dLtWhdxA0

6AT導入前の9Ｎ後期買った俺って負け組み？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:03:26 ID:92ksAF8L0

http://www.hi-ho.ne.jp/wic-izumi/top.htm
http://www.geocities.jp/kawanishiya/racingpa.htm
そしてCOX、みな同じ物なんですか？？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:06:21 ID:92ksAF8L0

すんまそん、GTIスレに書いたつもりが何故POLOに？？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 08:05:41 ID:16tlDuBR0

>>299

絶対に出ませんｗ

素直にGTI、いきましょ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 09:25:57 ID:ws6H1+rC0

>>285
初代のゴルフワゴンで４枚全て窓落ち発生
内３枚は夫が「こんなんありえん！」と言ってデラに無償で直してもらっていた
最後の１枚は何も知らなかったアタイが乗っているときに発生したので、
２万円（工賃込み）払った

POLOに乗り換えるときに「窓落ちるよね」と言ったらデラの人が「トヨタの
ノウハウを移植してるので無問題」と言っていた（けど信じていない）

納車から３年２ヶ月、何のトラブルも無く快適に過ごせている
というか、ワゴンでかなりのトラブルを経験したので何が起きても動じなくなって
いるのは確か。
今年の点検でエアコンのフィルターを交換した
西日本在住で今月初めに気温３８℃の日があったけど、エアコンの効きが
良く感じる今日この頃です

長文スマソ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:22:14 ID:WzkeIE1J0

クロスポロよりディーゼルのやつ導入して欲しい

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:40:49 ID:b4LCEWIZ0

>>308
禿同。EUで走ってるデーゼルって良いよね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 16:04:31 ID:F4h+9Wom0

そだね！！...DUOの我らがメカニック達なら
デーゼルターボなんて初めて見るユニットでも平気だよね。
通常よりは振動が多いと云われるデーゼルでもVWの内装の立て付けなら
全然平気だよね！！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 16:27:58 ID:Y8w65Nz00

ディーゼル導入してほしい。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:38:43 ID:1Vt1/eKV0

インフラが整わない限りはいくらDエンジンが
良くても駄目だろうね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:41:00 ID:kKUdBxFy0

「インフラ」って軽油を販売しているガソリンスタンドのこと？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:42:35 ID:JFyfAVfP0

>313
法整備とか整備工場とかだと思う

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:13:49 ID:E9ClfowC0

さすが釣りと煽りと無免許脳内専用スレだけのことはあるな。
軽油の基準品質差も知らないんだこいつら。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:39:29 ID:7Yr6CA3zO

ポロGTIってみないね。
見るのはゴルフ、ついで普通のポロかゴルフGTI。

めっさいい車と思うんだが。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 02:07:44 ID:eeK1IhlR0

>>315
どこの基準を言っているのかは知らないが、ここは日本
EU圏より、はるかに差は小さく、はるかに質は良い

不正軽油を含めて、その差を言っているのかは知らないが
というか、一体あなたは何処の地域にお住まいか？
同じ日本国内の人の話とはとても思えないが・・。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:19:35 ID:KZPylDrG0

>>315
シッタカ、乙。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:23:02 ID:M0OANcUN0

ディーゼルは2008年モデルから
ゴルフから導入の模様
セールス談

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:23:47 ID:M0OANcUN0

あと、1.4TSIは来年春から

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 10:27:18 ID:hgbA32OT0

ゴルフＥ or ポロスポーツライン困ったなぁ・・・

322 ：203：2006/08/25(金) 10:49:16 ID:ifq9pp9t0

スポーツラインってでたばかりだけどねびきあるのかかな？？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:33:09 ID:BZbRtrOM0

>>315
軽油の基準品質差

日本国内で一般的に流通している軽油ではEU産ディーゼルエンジンには適合しないっていうこと？
前に乗っていたゴルフ1型のディーゼルエンジンには普通に軽油を使ってたけど。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:33:56 ID:61nN84U50

>>321
値段で選ぶんだったら、国産にしとけ。

どうせ車両保険すら入る余裕ないんだろ？ｗｗｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:48:13 ID:Jo9qo7d/0

皆さん、どうか私の話を聞いてください。
2002年に、モデルチェンジしたポロに乗っています。
丸４年が経過しましたが、当初からトラブルに見舞われ、本当に悔しいです。
まず、購入当初から、ハンドルがきしむ。リコールの対象だった。
突然エンジンがかからなくなり、レッカー移動してもらい、
購入したＤＵＯに持ち込んでもらい、修理してもらった
※但し、レッカー代は無料ですが、治った後の引き取りにはお客様がいらして
ください。うちのサービスの範囲ではないですからと言われた。
代車もないのに取りに行けないと言ったら、しぶしぶとどけてくれた。
ＣＤプレイヤーの故障。
そして、今回のエアコンの故障。
見てもらうと、コンプレッサーの交換が必要ということで、
１５から６万円の見積もりでした。
ワーゲンは４年ぐらいで交換するのが多いですよと言われましたが、
それって問題なんじゃないんでしょうか？
どうしてこんなことのためにお金使わなくちゃいけないの？
クレームを出して何とかなるものではないのでしょうか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:57:03 ID:lxHLteQv0

>>325
延長保証入らなかったの？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:57:26 ID:j41Tu/9bO

俺も四年越えたらエアコン壊れたな。同時に窓落ち。
吸気系も同時に交換したよ。
次はバッテリーがいかれた。
今はエアコンスイッチ類を裏から照らしてくれるランプが消えたままW

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:04:51 ID:Jo9qo7d/0

皆さん、早速ありがとうございます。延長保証には加入しておりません。
どのようなサービスなんでしょうか？
何だか、ＤＵＯのサービスの悪さ、故障の多さにあきれています。
エアコンの修理の費用はどれぐらいでしたか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:21:12 ID:KZPylDrG0

>>328
次は国産にしとけ。きっと幸せになれるぞ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:28:31 ID:qJnMPvgD0

>>329
４てん、詰まらん

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:40:43 ID:gutuDDW60

>>328
ＶＷＪに修理見積もり含めて相談してみることを奨める。
その際に延長パックのことも訊くといいよ。
下らないトラブルがあるけど、愛着があるからこの車に乗り続けたいんだと相談してみたら、
そのディーラーで購入したわけでもないのに本当に親切に色々説明してくれた。
電話口でその車について30分も熱く語るメカニックは初めてだったよ。

自分もＤＵＯには余りよい印象持っていないが
ま、色々彼らなりの事情があるのだろうから悪口は辞めておく。

釣りかもしれないけれど、どうかＶＷというメーカーを嫌いにならないで長く乗って欲しい。
品質管理などにおいてまだ未熟な部分もあるけど、長くつきあうに値する車を作っている希少なメーカーだから。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:16:56 ID:Odx+hd3mO

4年がひとつの目安なの？それは4年も持たないという事？
6N後期購入予定なのに…延長保証には入るつもりですが。
エンジンがかからないのはどういった理由ですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:15:24 ID:wvdo54sh0

エアコンといえばスレ違いだがゴルフＶＧＴＩ系のコンプレッサーってすぐ壊れるのな！
遠出しててエライ目にあったお方がみんカラにいますね。
ＶＷＪの対応もお粗末。あれではカワイソス。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 16:06:16 ID:BFzn9DQR0

で、結局、ディーゼルモデルが輸入されない理由って何故なの？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 16:28:56 ID:Qaq7SQB60

>>334
日本国内の軽油の品質が悪いから

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 16:41:27 ID:heqkQrk00

tes

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:03:24 ID:1ZGXF7Jw0

なんかDUOのトラブル対応って酷いことばかり聞くけど何でかね？
俺はフォルクスワーゲン店で買って3年。修理、部品交換で何回も入庫してるけど
全て保障の扱いでやってくれて、ぜんぜん懐は痛まないし、必ず代車は用意してくれる。
点検に出した時に「ここに不良の兆候があります。保障で対応できますから対処させてください」
といった感じで向こうから積極的に保障を使ってくれる。
交換した部品もちゃんと見せてくれて「ここがこのように変形して異音が出ていました」などと
丁寧に説明もしてもらえる。

今までに直した所は、後席内張り交換（納車時に小キズ)、ステアリングきしみ（3回）、
PW＆ドアロック誤作動(1週間入庫）、エンジンマウント、内気循環切り替えモーター、
バッテリー、Fショックアッパーマウント、オルタネーター回路。全部無料。
当然ながら延長保障には入りました。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:14:40 ID:2DZUVq+n0

1.6　2ドア　ゴルフEのエンジンで199万なら買ったけど
相変わらずセコイ商売してるな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:17:36 ID:9iiK1eM10

そんなに故障があるのか・・・なんか逆に心配になってきたよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:19:49 ID:3pqpudbR0

>>313
閣下の条例撤回

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:14:36 ID:WoyASpjf0

>>337
人が良いと言うかなんと言うかｗ
対応がいいかどうかは知らんが、3年でそれだけ壊れてよく平気でいられるなｗ

俺ならそこまで粗悪品つかまされて黙ってられないな。

342 ：337：2006/08/25(金) 19:52:44 ID:1ZGXF7Jw0

そう？そんなに故障が多い部類になるか？
初期トラブルの類と、走行距離相応の奴ばかりなんだが。
電気系統トラブルは買った当初に出て、対策品or新品交換で今は異常なし。
家電製品的に見れば変かもしれないが、機械は稼動初期にはトラブル率が多いもんだ。

Fショックアッパーマウント、エンジンマウントは劣化による物。
今まで5万キロ走ったから、VW車としてはそろそろ交換時期でもおかしくない。
換えるほど変形していなかったのだが、軋み音を指摘したら換えてくれた。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:13:27 ID:VXPmFTeJ0

>328
3年前だけど工賃込みで110k

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:38:25 ID:jiVvDHxiO

これってそんなに故障多いの？？
ファーレンって対応悪いの？？
orz

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:20:54 ID:1QHIIbHB0

>>335
今は改善済

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 02:20:40 ID:rn03LAp00

>>342
不具合の頻度が国内メーカーではまずありえないレベルだね
経年劣化にしても、同じ部位の部品が他社と比べて交換のペースが早ければそれはそれでオーナーの懐を圧迫する訳だし
まあ購入するならその辺も覚悟して付き合えっと事だね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:38:14 ID:dDyLFz160

認定中古車高杉！　走行距離なんてお構いなしで新車価格と10ﾏｿくらい
しか変わらん。下取りする時はﾎﾞﾛｸｿに叩きやがって。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:43:02 ID:PhPtfxrt0

>>337
やれやれ、ボロ自慢野郎の登場かｗｗ

349 ：そら：2006/08/26(土) 11:45:27 ID:5p+XVvBhO

私のポロは2000年式で 2001年から乗ってる。 3年くらい前から真夏の炎天下に置いておいたら内装が剥がれてきた…(;_;)

350 ：203：2006/08/26(土) 11:55:59 ID:FSFEhtT20

オプションのおすすめあったらおしえてください。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 12:38:45 ID:yoe+x4gB0

6N後期'2000
パワーウィンドウ故障　運転席2回、助手席4回
エアコンコンプレッサー故障
ヒューズ切れ
GS　都内町乗り8km、高速14km
アイドリング500、後進するとエンスト

でも乗り心地は好き

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:37:58 ID:jA0EADf3O

オプションで買ったのはベースキャリアだな。
納車してから六年近く装着したままだ。
確か使わない時は外してくれとあったがなW

353 ：203：2006/08/26(土) 19:34:47 ID:FSFEhtT20

サンクス。逆にいらないオプションって？
それと「窓落ち」ってどういう現象ですか？教えてください。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:40:31 ID:8vOYG5Jm0

9Nの初期は純正のキャリアがあったのに、いつの間にかカタログから消えた。
何か問題でも起きたのだろうか。

>>353
部品の破損で、文字通り窓がドア内部へストンと落ちる。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:12:14 ID:R0KrPhIp0

>>354
ttp://www3.ezbbs.net/cgi/bbs?id=nzm-kzb&dd=25&p=5

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:00:35 ID:RkuyaPfH0

テンロクの試乗車はないのかな。クロスポロはタマ数少なそうだから
スポーツラインでいいんだけど。力のあるデーィラーなら豊橋ナンバーの
広報車を期間限定で引っ張ってきてくれるんだろうけど、うちの近所は
やる気なさげだからな。未だにゴルフＧＴＩの試乗車入れたことないし。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:16:08 ID:sNhf7EF00

>窓落ち
ドアの窓ガラスがドアの中に落ちて戻らなくなる。
保障期間外だと有償対応。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 07:28:36 ID:sVF42bT/0

９Ｎ前期乗りです。
昨日一気筒死んじゃって結構あせりました。何でもプラグキャップが悪かったそうで、対策品も出てるそうです。
故障すれば交換ということらしいですが、妻が子供を乗せて走るときに次のプラグキャップが故障になったなんてことになると
しゃれになりませんので残りの3つも交換してもらおうと思ってます。

あと、もうひとつ。
昔上司がゴルフⅣのCLIに乗っていたのですが、あの頃の鉄ちんホイールがかっこよかったなあと思い出します。
テンプレにピッチが一緒だから可能という記載があり小躍りしてしまいしました。でもヤフオクでもでてへんなあ・・・

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 08:04:55 ID:TBxdVFYY0

>>358
9Nの鉄ちんはあまり萌えないよねw
でもゴルフとじゃサイズが・・・

360 ：358：2006/08/27(日) 11:02:36 ID:sVF42bT/0

>>359
違うんですか？あらら・・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 13:14:38 ID:pGXVmM0o0

来年スポーツライン買うっ！白が欲しいなぁ。。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:08:25 ID:9kqxKIhOO

俺もGTIかスポーツライン買う！
GTIがいいけど、MTがネック。
銀だけど。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:20:27 ID:RK6NSuMN0

来年になったら次のモデルの話題も出てくるだろうし、余計迷うかもね。

364 ：203：2006/08/27(日) 22:08:33 ID:Q4Qp7lcY0

>>361俺も買います。俺は青がいいなぁ。できれば値引きで、コミコミでオプションもすこしおまけいしてくれて、
ナビつきで220ぐらいでむりかなぁ・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:23:51 ID:55z0z68k0

>>361
俺も買うぞ。
色はシルバーコミコミ+オプションで200以内で。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:56:18 ID:pGXVmM0o0

そんなに値引きしてくれるんですか？ＶＷって？
そうだったらうれしいのだが

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 02:27:59 ID:HZCKhSjqO

厨と脳内だけのスレか…

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 09:31:07 ID:L9h0+GDU0

やっぱり俺が立てないと、どうしようもない野糞みたいなスレに落ちぶれてるな

　　_, ,_
(　・∀・)

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 09:45:00 ID:VBkgFVWm0

お前が立ててた時から十分野糞見たいなスレだったから気にするな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:03:59 ID:RAbxF3i50

>>369
ｽﾙｰしろ。どうせ偽者。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:47:47 ID:d5e4WCrH0

>>369
おまえのID

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:57:02 ID:kd8zCqZ10

福西結婚

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:17:06 ID:ZChJdfw10

本スレは腐ってるんだな…
見に来て損した。夏厨乙。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 14:25:15 ID:DXKL17jeO

今時のドイツ車は故障なんかしないだろ、と思ってたら結構ひどいもんだね。
ボディのレーザー溶接とかしてる位だから生産技術は低くないと思うのだが。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:15:33 ID:uHihJUTYO

ﾚｰｻﾞｰ溶接より、まずは電気系統をなんとかしてほしいのは俺だけか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:57:17 ID:r6W3Uiq60

湿気に強くして欲しい

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:08:35 ID:OHMHmOhnO

湿気に弱いの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:00:36 ID:r6W3Uiq60

湿度が高いときはなんか全体的に調子悪い
もっさ～り動作＆エアコンつけるといつもより重くなっちゃう

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:54:25 ID:jSnkc6hd0

レーザー溶接のメリットって運転中に実感できる？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:02:47 ID:Uld+imvhO

見た目はいいけど運転中は特に‥

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 02:15:05 ID:laBjwgT00

正直、かなりクロスに惹かれてる
もちろん、ルックスにだが。実車も見てないが、買ってしまいそうな勢いだ。

でも気になるのがスポーツライン。無難な感じがするし、値もちょいと安い
両者ともエンジンは同じ。違うのはルックスと足回り？

そこでだ…
話題になってる足の大きさだが、でかくて扁平が40？だと、どういう長所と短所があるのでしょうか？

タイヤ太い→長所：段差を超えるの楽。グリップがいい。　　
　　　　　　短所：交換が高い

とか、分かりやすく教えてくれんかね？
あと、やっぱＳＵＶもどきだと悪路走行は強いのか？

とか、聞かせてほしいダス。よろしくだす。
　　　　　　

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 02:24:20 ID:S8oGI9xB0

ベーシックグレード、装備設定が何か間違ってない？
いっそ３ドア⇒５ドア
　　　４ＡＴ⇒５ＭＴ
　　　沢山スピーカー付オーディオ⇒配線のみのオーディオレス
　　　キーレスなし⇒復活
　　　後席パワーウインドウレス
これぐらいで同じ価格で出してくれないかな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 03:35:40 ID:uskH70Dt0

>>382
お前の脳内が一番間違ってる

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 09:32:45 ID:dkVUp6Jy0

>>382
５ＭＴ以外は正に旧型フィエスタＧＬＸなんだが。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 10:05:56 ID:hcP2X9cR0

無駄にタイヤでかい→パワーくわれる
タイヤでかい→バネ下重くなる

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 11:55:52 ID:oswx+h4M0

ポロ(9N)のレーザー溶接の溶接箇所は、大した数じゃないので体感できないんじゃないかな
レーザー溶接を本格的に導入したのがゴルフＶだとオモタ

でもレーザー溶接が多いと、クラッシュした時に修理（鈑金）できないケースも出てくるので、車両保険掛けてないと泣きを見ることに・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 13:01:32 ID:X4Kq1Ms+0

>>379
洗車中に実感できる

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 13:24:33 ID:ykq8f36G0

>>385　サンクス

パワー食われる＆重くなる＝燃費も悪くなるでOK？
ちなみにパワーロスはどのくらいか分かる？　
0－400でスポーツラインとやや差があるようだが、それがパワーの差と理解すればOK？

ちなみにメリットは？
ばね下重い→安定性がよくなる？
タイヤでかい→キャンプ場とか河原とか、ぼこぼおこのとこも気にせずに走れる？

メリットとデメリットの双方のバランスが肝心なので。
色々と質問ばかりで悪いね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 16:12:00 ID:E6zeYfKC0

今の６Ｎ前期（丸９年）を次の車検まであと２年乗って
９Ｎスポーツラインに買い換えるぞ！
計算では今１７万キロだから２１万キロくらいまで走る予定。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 17:11:45 ID:rcxWfeQV0

バネ下重い→良いこと無し

まぁ、ポロはスポーツカーじゃないんだからそんなに気にするもんでもないのかな？
形や雰囲気が気に入ったほうでよいんじゃないのかしら？
と思ったりする。そんな俺は案外気にする。。ﾊﾊﾊ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:33:28 ID:nMUO4e5kO

>389

17万㌔も走ってたら不都合が盛りだくさん出そうだよね？そこら辺どうなの？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:36:51 ID:XY5kijmLO

ん？
ハブベアリングを一度交換しただけだよ（古

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:38:12 ID:bMEgr8100

>391
経験上、修理費用で不都合をねじ伏せるしかない

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:49:52 ID:T+PwdLufO

>389

丁寧に乗ってるんだね。自分も長く乗っていきたいと思ってるけどマイナートラブルが怖い。これから中古で購入予定。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 03:41:46 ID:3gxkH07W0

車のことなんて何にもわかんないんだけどさ、クロスポロに魅かれてる。
でも見た目だけで言うとポロ･ファンの方が好きなんです。あの丸っこいランプが好み。
これって、並行輸入とかじゃないと手に入らないのかな？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:17:25 ID:POS2uhi50

>>381
正直言わせてもらうと、足回り・内装・実際の走行性能・快適性全てにおいてスポーツラインをお奨めする。
丸目9Nのりの俺から見て、スポーツラインの内装はお得で良質であり、クロスは客寄せパンダ。
色や雰囲気に騙されないようにして欲しい。
車のことをよく解らないで、形が気に入って買う人は好きにすればいいが、
扁平率高いタイヤを履かせて車高を上げ、色遣いでごまかしつつ、意味もなくバネ下増量するような車はVWじゃない。
と、あえてVWが好きでこのスレ見ている人には言っておきたい。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:10:53 ID:pXu4FiVg0

>396
タイヤ替えれば．．．ダメ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:12:04 ID:2v45dEqt0

>>396

丸目9N乗ってる奴が
足回り・内装・実際の走行性能・快適性全てにおいて
とかよく言うなｗ

そんなにこだわりがあるなら丸目9Nなんて買わないだろ。
まさしくお前が
車のことをよく解らないで、形が気に入って買う人は好きにすればいいが
の分類だと自覚しろ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:20:07 ID:POS2uhi50

>>397
いいとか駄目とか、俺が決める事じゃないが、
少なくともおれのノーマルの足回りでもしなやかとは言えず、バタバタとしやすい車だし、
タイヤのみならず、ホーイール交換してバネ下減らしてまでして購入する価値があるとは俺は思わない。

俺自身ステアリングはスポーツラインの革巻き3本スポークが欲しいと思っているから。
>>398
他人の中傷だけなら誰でも出来る。
自分が何に乗っていて丸目9Nの何が駄目なのかきちんと書け。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:23:59 ID:XWiITH49O

俺は丸目の可愛さに惚れた購入したがエアロやローダウンした変人

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:11:24 ID:FUH5nFFv0

まあとりあえず、丸目で1.6MT出せ、ちゅうこっちゃ

ところで、来年「丸目ポロ」がルポとして復活するという噂はほんとかね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:17:44 ID:tDJgAS9y0

個人的にスポーツラインは外見的に何ら目新しさを感じない
上手く言えないが地味過ぎる

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:43:57 ID:2v45dEqt0

>>399
俺も丸目9N乗り。
お前の言う
足回り・内装・実際の走行性能・快適性全てにおいて
いいとは思わなかったが、見た目だけで選んだ。
家族みんな欧州車乗りで父親のM3に乗った後はさすが欧州の大衆車のVW
全くもって普通。走行性能云々なんて出てこないドン亀。

母親はVWルポ。こっちはM3とは違った楽しさがある。
ラインナップから外れて残念。

しかし、見た目はポロが一番いいと思ってる。

よってクロスポロも良いと思う。

見た目で選んで悪いか?
どこかのHPのニュービートル叩きの基地外みたいになるなよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:30:11 ID:POS2uhi50

>>403
なるほど。
ただ、ポロがその性能においてたいしたこと無い、見た目だけと感じるのは
お前が国産小型車と比較していないからと言う気がする。

まず価格もクラスもまるで違うM3と比較するのは反則。
それから、ピエヒが全勢力を注いだ「ルポ」は、歴史に残るVW小型車の最高傑作（とくにGTI）だと俺は思う。
つまり比較する相手が悪い。

したがって、普段ハーゲンダッツばかり喰ってる人間が
その見た目でミニストップのソフトクリームを選び、「たいして旨くない」といっても
いつもホームランバーとガリガリ君ばかり喰って育った俺には十分旨いのである。

そして俺にとってのクロスポロは、「ミニストップのソフトクリーム・梅干し味」なのである。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:39:44 ID:tdIySMQO0

>>404
マジレスしてもしょうがないのだがw

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:42:54 ID:jJLZ1uA70

タトエガヘタ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:49:21 ID:7PcGKhfn0

まあ当のクロスポロはVWのお膝元ドイツではそこそこヒットしてるわけで
それを極東の地の果てから「こんなのVWじゃないやい！」と泣き叫んでみたところで
ドイツ人から見りゃ「なんだこの黄色い猿がw m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ」でしかないという罠

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:52:57 ID:2v45dEqt0

>>404

お前の言いたいこともわかるがクロスポロも
スポーツラインも性能なんて両方たいして良くないだろ。

どっちもどっちだよ。

俺はスポーツラインなんて中途半端なものの方が要らない。
ポロで走りを求めるならGTI買う

でもポロの最高傑作は丸目だと思ってる
見た目だけだが・・・。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:15:52 ID:yGpH84W/O

>>407

たしかにそうかもな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:34:31 ID:vFzgU/Im0

>>404
最後の1行が脈絡無さ過ぎて吹いたw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:52:53 ID:POS2uhi50

>>407
それがどした。
その黄色い猿の作ったトランスミッションに頼って車作ってるんだろ。
その黄色い猿のお陰で利益上げてるんだろ。
おっさん、欧州コンプレックスもたいがいにしないとな。
本国で何が売れようと、ドイツ人の好みなんかどうでもいいんだよ。
お前自身がどう思うかが重要なんだよm9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:57:27 ID:tdIySMQO0

>>408
どうでもいい主張だな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:57:33 ID:XY5kijmLO

スポーツラインはGTIが欲しいけど、
MTがだめ
もう少しお安く
パワーはあんなに要らない
などの理由で選ぶの？
いまいち中途半端な感じがする。ノーマルに対するスポーツモデルなんだよね？
違ってたら訂正して下さい。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:09:15 ID:itwNVHwh0

>>413
見た目、ＧＴＩとかランエボとかインプSTiとか、
「走りに特化してます」みたいなのが苦手な人向け。

むしろ今後日本において、モデルチェンジまではスポーツラインがベーシックなんでは？
自分の中ではトレンドラインは廉価版（別に悪い意味じゃないけど）。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:24:26 ID:90wKGtu+0

VWとすればドイツ（ひいては欧州）で売れればいいわけで
日本向けはその中から適当に見繕って持ってきてるだけだからなあ
クロスポロもなんちゃってRVとか言われてるけど向こうではこの手のが結構はやってて
各メーカ出してるみたいだし
かといって向こうで売れてるから日本で売れるとは限らないのは
ゴルフプラスの惨状を見ればよくわかる
日本人はVWに対して「ガイシャ」というドイツ人にはない特別思い入れがある人が多いからね
日本人がトヨタ車に対してたいした思い入れがないのと同じ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:34:27 ID:kAlGIMGG0

いっとくが、ゴルフプラスはドイツ人だからこそ作ることができた駄作だ。
あれをここで売れと指示された日本法人こそあわれだ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 17:39:07 ID:b2GYZfag0

ヒョウ柄のクロスポロ欲しい（ｗ
てか、遊び心を持ちましょうよおじ様方
あ、でもここは男のフィールドなのか

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:31:03 ID:Rk4hNv0VO

GTIってランエボやインプ程偏ってないと思うが。。。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:52:19 ID:qEZm79Nf0

>>418
ランエボほど幼稚ではないと思うが、
最近グリルとか足回りで一目でわかるようになってるよね。
むかしのGTiはもうちょっと、よく見ないとそれ解らない奥ゆかしさがあったような気がする。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:27:01 ID:FB9u1hJH0

>>419
とぼけた顔して実はかっとぶ、という丸目GTIに期待したのですが、GTIっぽいGTIになっちゃってちょっぴり
残念。見た目が気に入って丸目を買ったから、乗り換える気にならないんだよね。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:02:11 ID:NCsB7KvlO

>>420
久しぶり！ﾌﾗｯｼｭﾚｯﾄﾞ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:06:20 ID:OB5wtu4H0

ゴルフプラスがあれば、ＧＬＩ以下のゴルフなんぞ不要だな。

プラスの機能性を理解できないお馬鹿は、そもそもドイツ車を理解していないとも言える。

ゴルフ選びは、プラスがセダンの二者択一でいいよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:17:59 ID:gh5VsXm60

>>422
話の腰を折ってスマンが、ここはゴルフスレでなくてポロスレ。
ポロとゴルフの区別は付いてるか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:30:26 ID:BEClo31L0

>>421
あ、どもです。まさかそんな挨拶が来るとは思ってもいなかったｗ

425 ：421：2006/09/02(土) 02:27:13 ID:qMA+VoklO

>>424
ｽﾏｿ、つい懐かしくなってしまってw

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 08:36:51 ID:6FOvCJgO0

ＧＴＩほしいが黒強調されたワッペングリルが好きになれない。
ノーマルと変わらないボディー同色でよかったのに・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 09:14:14 ID:hN82kush0

>>426
黒買え、黒w

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 09:14:56 ID:DnetAlr70

俺それ同色に塗っちゃったよ
ついでにちゃんと丸４灯に見えるように
ライト周り同色カッティングシート切って貼ってる
パッと見、以前のポロに見えて気に入ってる

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:13:19 ID:yo37+I8r0

ダサッ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:20:48 ID:+aBr9d6y0

クロス・ポロなんてヘンテコ車出さずに、ゴルフ1・カブリオ、
プジョー205オープンみたいな、レトロ味なコンバーチブルが欲しかった。

EOS・207CCみたいな電動トップじゃなくて。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:56:18 ID:jp99iTb70

ヘッドにカッティングやアイライン付けるアフォの気が知れない。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:02:00 ID:enR1N7ko0

気が知れたらｱﾝﾀも・・・。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:21:16 ID:qXmMQOiP0

あれって二重に見えるからカッコいいという事なの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:20:38 ID:wfdVfYjsO

ヘッドライトをヘッドと略す馬鹿は初めてみた。

アイラインはつり目気味にしていかつい感じにしたいんじゃないのかな?

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:42:13 ID:GdfLfIZm0

光軸が左ハンドル用のヘッドライトに黒いシール貼って
対向車がまぶしくないようにしていた昔の独車とかは格好良かった。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:01:33 ID:5O8GyXiOO

いかついと言うより眠そうな感じ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:36:56 ID:jp99iTb70

ヘッドライトをヘッドと略すのを馬鹿と言う馬鹿を初めて見た。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:43:48 ID:YZ4WcIpC0

そりゃそーだろなー

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:53:42 ID:wfdVfYjsO

>>437
顔が真っ赤になってるぞ?

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:01:35 ID:jp99iTb70

>>439
アイラインをつけたように
　つ　り　目　気　味　な　い　か　つ　い　感　じ
になってるぞ？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:10:18 ID:wfdVfYjsO

ハイハイ面白い面白い

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:13:59 ID:jp99iTb70

お前ツマラン

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:29:51 ID:5O8GyXiOO

ヘッドライト、百歩譲ってライトと略すのは許す。
ヘッドとはいかがな物か？
ヘッドの軸、なおす予定
ヘッドがキレた

なんかおかしい

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:35:06 ID:jp99iTb70

話の流れで分からんのか?
ヘッドと言ってシリンダーヘッドが思い浮かぶのか?

話の流れ位読めるようになれ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:45:05 ID:NtEBTG1i0

コラーおめぇんとこのヘッドはどこだー！ヽ(－Д－〆)ﾉｼ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:45:38 ID:enR1N7ko0

確かに話の流れで言えば“ヘッド”はヘッドライトのことだが、
俺の日常で車の話してて“ヘッド”と言ったらシリンダーヘッド
のことなんだな、これが。すまん　ｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:02:22 ID:7uWEwuSZ0

>>444
いまの話の流れは「ヘッド」叩きだから
一番話の流れを読めていないのはお前だ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:12:24 ID:jp99iTb70

>>446
それを言うなら
お前の日常のヘッドがシリンダーヘッドと言うのもおかしいだろ？

>>447
お前には何を言っても流れを読めなさそうだな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:24:23 ID:wfdVfYjsO

俺は話の流れだがどーだろうが、絶対にヘッドライトをヘッドなどと言わない。
ありえないからｗ

450 ：203：2006/09/02(土) 20:06:38 ID:GUJbrbOI0

そういえば、スポーツラインに新しくついたライトって
どんな効果あるの？見やすくなったとか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:45:17 ID:034YNZdn0

ヘッドライトをヘッドと略すのを馬鹿と言う馬鹿を初めて見た。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:10:30 ID:psbsl6SW0

相変わらず精神年齢の低いスレだな…
まともな話が出来るリアルユーザーは
いないのか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:26:03 ID:GdfLfIZm0

>>450
新しくついたライト？？
普通にハロゲンなんじゃないのか。
それともフォグでも追加になったっけ？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:54:02 ID:0oo6u5os0

丸目人気あるけど６Ｎ前期最高だよ。ＡＴがあほなとこもかわいい。
６Ｎをメンテナンスして若返らせると愛着がすげー湧くお

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:52:00 ID:yaxiskJV0

やっぱり俺が立てないと、とんでもない下痢便みたいなスレに落ちぶれてるなww

　　_, ,_
(　・∀・)

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:15:17 ID:7ealRQ6k0

タンツボでクロスポロやるんだね＠ゴロちゃん

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:25:06 ID:ZRx1Psjs0

クロスポロ乗った
いいんじゃない？クルマは見た目でしょう
気に入ったら買いかな。装備考えたらBBSホイールだしそんなに高価とは思わん
今、ふつーのルポの乗っとるが、もうルポ買えないから次はこれかな？
ふつーに町走る足車にバネ下重量なんか関係ないだろ、拘る椰子は拘ればよい
現行ポロ海苔からみてクロスポロってどう？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:43:00 ID:C3o4hQBG0

邪道

以上

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:56:08 ID:ZRx1Psjs0

>>458

ふーん、そういう意見が出るとは思ったがどういうとこが邪道？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:45:52 ID:dWLfJbUg0

>>457
アリだと思う。
「クロス」ポロなんつー名前だから誤解してたけど、サイトを見ると「アーバンライフを彩る一台」なんだ。
だったらインチアップしたホイールも、ちょうど立体駐車場に入る高さもいいんじゃないでしょうか。
特に車重も重くなってたりするわけじゃないし、さらに走りがもっさりーとかもなさそう。
丸目ポロ乗っているけど、つり目だろうがGTIだろうがクロスだろうがルポだろうが、乗っている人が気に入って
いるならそれでいいじゃん。という考え方。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:55:18 ID:ZRx1Psjs0

>>乗っている人が気に入っているならそれでいいじゃん。という考え方。

激しく正論。なんちゃってSUVにしては重くもないし、実際FFであのハイトなら
都会の雪問題なし。加速もよかったよ。今日おろしたばかりのクルマなので無茶はせんかったが。
オレンジにルーフレールが映える

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:02:14 ID:kRyJgcDG0

>>乗っている人が気に入っているならそれでいいじゃん。という考え方。

ご自宅の庭で乗られるのでしたらご自由に。

公道ではくだらんクルマは見たくもないので走らせないで欲しい。
ワイセツ物陳列罪だ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:11:46 ID:ZRx1Psjs0

>>公道ではくだらんクルマは見たくもないので走らせないで欲しい。ワイセツ物陳列罪だ。

まぁまぁそう必死になるなよ。たかが公道を走るクルマじゃないか
あんたの愛車は？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:19:33 ID:mGbOwwx70

>>457
見るからに足周り固そうなんですが、ロードノイズとか突き上げとかどうでした？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:38:21 ID:5mOHu0a10

>>462
>公道ではくだらんクルマは見たくもないので走らせないで欲しい。

珍走団に言ってくれ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 03:34:17 ID:7ljL5vbp0

どうもモノの解らない人間が増えた。
車の事なんて解らないのなら初めから国産にしておけば当たり障り無いものを、
わざわざ輸入車、しかもドイツ車を選ぶような輩が、どうしてああいう性能よりも見てくれ優先した
客寄せパンダに惑わされるのか。
別にドイツ車海苔全員が福野礼一郎並にこだわってよく考えてモノを選べとは言わないが、
あまりにも考えること自体を放棄した「気に入ってるんだから良いじゃん」みたいな
頭の悪い女（そうでない女性、失礼）のような男が増えたな。

「よさそうじゃん」じゃなくて、
男なら、「何処がどういいのか」よおーーーーーーーーーーーーーく考えろ。
調べて、学んで、考えて、それでもよく解らなくなったら納得行くまで試乗だ。
もちろんクロスだけ試乗しても解らない。
スポーツラインやトレンドラインと同時に試乗するんだ。
その上でこのｽﾚのクロスに対する否定的な意見を書いた人たちが何を言いたかったのか解らなければ、
もう国産にした方が幸せになれるからもう輸入車はやめておいた方がいい。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 03:35:07 ID:jXxc/s4o0

>>461
都会の雪問題なしっていうけど、あのタイヤ径だといざっていうとき
チェーン無理っぽいぞ
しかしインチダウンしてタイヤ径小さくすると地上高も落ちる諸刃の剣

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 03:41:33 ID:7QTG4qz6O

わしのGTIもチェーン無理らしい

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 05:35:45 ID:jOIGvXqI0

>>466
はいはい、気が済んだらおうちへお帰りw

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 06:46:23 ID:2vzGZgan0

GTIもNGなの！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 06:54:46 ID:/5S+azVg0

古いポロに乗ってます。
こんなスレがあるのかと、遡って読み進めましたが
ゴミ溜めのようなひどいスレですね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:07:32 ID:B07g5UEb0

古いボロに乗ってるバカはパソコン買わないで
ボロじゃないポロにしてから出直せよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:20:21 ID:W4ad7uTV0

>>464
ノイズってのはタイヤの銘柄等によっても左右されると思うが気にはならなかった
40タイヤって聞いて驚いたよ。ごつごつした感じもない。普段走ってる道を試乗したが
ルポと比べむしろ若干柔らかいように思った。雪の時期はスタッドはけばいいんじゃない？

>>466
必死だなww
わざわざじゃなくてデザインがいいからルポ、ポロに関心あんだよ。あの手のコンパクトカーに
何を大げさなこと言ってんの？見た目でクルマ選んではいかんのか？自動車雑誌の読み過ぎではないか？否定的なご意見も結構だが高い所から見下すような言い方ヤメレwww

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:34:53 ID:2NZJ3TIhO

コンパクトだから細かいこといいじゃん。
ｶﾜｲｲからいいじやん。
ていう人が多いから日本の小型ハッチがダメなんだろうな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:36:50 ID:W4ad7uTV0

>>466

君の日本語からしてよく分からん。
もう少し理解できるような文章を書きたまへ
クルマ語るのはそれからだ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:58:50 ID:UzdMW1Kv0

福野上みたいな婦女子がいたら嫌だお
助手席でひたすら466みたいな偏ったウンチク
言われるんでしょ？

すれ違いざまの国産全ての悪口を言うのでしょ？

いやだよぉそんなお母さんは　おいしいお料理作ってくれて
いつもやさしいクロスポロに乗ってるお母さんの方が健康的だお

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:34:56 ID:3mRr0sIj0

クロスポロみたぽん。かわいいぽん。

478 ：466：2006/09/03(日) 12:53:58 ID:GyDCRswT0

>>473
デザインがいいからポロか・・・
いいとか悪いじゃなくて、随分底の浅（ｒｙ
ま、君に何を言っても馬の耳に何とかだな。

>>474
そういう一面もある。
安全装備に関しても見えない部分のコストも、ユーザーが無知で不勉強だから
いつでもせっかくの日本発（サプライヤー）の技術が輸入車から採用されていく。

>>476
男の話だ
それから、別に国産でも輸入車でも、良い物は良い、悪いモノは悪い。
普段から悪口を言っている必要はない。
俺自身、たまたまこのようなスレだから語っているだけだ。

479 ：466：2006/09/03(日) 12:55:45 ID:GyDCRswT0

>>475

俺は別段難しいことは書いていない。
君こそ読解力をもっと磨き給え。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:09:11 ID:W4ad7uTV0

>>466

君、免許は持ってるか？持ってるなら、差し支えなければ何に乗ってるの？
デザインはいい悪いじゃなくて好みかどうか、これは福野氏も言ってる通りクルマ
の善し悪しには関係ない。客寄せパンダというが今のクルマは性能云々より市場に
受け入れられるかどうか、だ。客寄せパンダの問題点を具体的に指摘してみな、できるか？ww

>いつでもせっかくの日本発（サプライヤー）の技術が輸入車から採用されていく。

例えば？

ここって情報交換のスレなんだろ？
君の下らん蘊蓄、考察を聞かされるスレじゃないんだよ。
えらそーな能書きは止めてくんないかな？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:59:00 ID:nYcbjJmB0

お前さん、女性が聞いたら怒るよ。

482 ：466：2006/09/03(日) 14:15:26 ID:GyDCRswT0

>>480
乗っている車は丸目。

客寄せパンダの問題点・ちゃんとした小型車が正しく評価されないからいつまで経っても欧州の後追い。

日本発（サプライヤー）の技術
たとえばアイシン7ＡＴを初めて採用したのはメルセデス。
あわててセルシオも後から採用。
ポロに採用されているＥＳＰにしても、技術的にはいくらでも日本のサプライヤーで可能なモノ。
だが、国産小型車はそんなわかりにくいところには金かけない。
独車で当たり前になり、ユーザーが気づき始めるとあわてて国内にも採用。
「アクティブヘッドレストで首を守ります」なんて今更威張っているクラウンの広告を考えた奴に至っては、
20年前のサーブのカタログを煎じて飲んで欲しい。

同じようなことは枚挙にいとまがないが、お前はそんなことさえ自分で調べようとしない。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:42:45 ID:W4ad7uTV0

ポルやフェラならともかくこういうフツーのクルマのスレにも嵐っているもんなんだな。

丸めのクルマ、って何だよ。え？

> 客寄せパンダの問題点・ちゃんとした小型車が正しく評価されないからいつまで経っても欧州の後追い。

主語がないよ、主語が・・・。クルマの雑誌ばっか見てないで日本語勉強しなさいね

>だが、国産小型車はそんなわかりにくいところには金かけない。

オマエ、莫迦か？１円でも安く売るのが正義の国産車なんだからトーゼンだろ、そんなこと

>同じようなことは枚挙にいとまがないが、お前はそんなことさえ自分で調べようとしない。

おまえのようなクルマ雑誌おたくじゃないもんで調べる気すらおこらん

もういい、オマエさんとは会話にならんw
消えな！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:44:40 ID:W4ad7uTV0

他にもクロスポロ試乗したやついたらインプレ等きぼんぬ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:45:32 ID:UzdMW1Kv0

>>482
メルセデスの7ATは内製だお　アイシン製じゃないお
ちなみにセルシオは8段ATだお

日産にエクストロイドなんて意欲的なのがあるお

ポロに採用されているESPと言うけれど、はなっからオプション設定
さえない国もあるお

クロスポロが生まれた背景は日本車のラブ4の影響が大きいお

ドイツで元気に走る日本車を見ると嬉しいお

欧州の後追いのつもりが実は日本車メーカーの後追いってのが
今の現状だと思うお

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:57:31 ID:8c7DD2ui0

>>473
試乗レポ㌧です。自分も近い内に試乗して確認してみます。

>>466
ここで啓蒙したところでどうかと…、あと試乗してくださいな。
カタログスペックと、誌上やネットの評価・下馬評でここまでのレスをされたのなら、
ある意味このスレの方以上に周りの評価に流されやすいように見られてしまいますよ。

貴方のおっしゃる発言に正論を語る人にありがちなフレーズの借用が多く見られます。
「正論」故に尤もらしく聞こえるので、具体的な例も挙げる必要もなく言う側は楽なんですよね。
自身で体験された方はそんな論調に頼りはしないものですが。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:12:37 ID:c3k5E9ihO

ポロスレの住人って仲悪いな。仲良くしようぜ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:42:14 ID:W4ad7uTV0

まともな人もカキコしてると分かってうれしい。

補足ですが、ステアリングの感触も操舵うんぬんではなくステアリングホイールそれ自体の
感触が気に入りました。パワステの設定も他のポロより多少重めにしてあるとのこと。
視点がノーマルより若干高くなるくらいですが予想外に見通しいいような気もします（主観です）
自分にとってはルポより40センチ長い、という点だけが気になる所です
オレンジの導入は遅くなる、という話でした。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:19:27 ID:RxFjb9f+O

なんだかヲタのゴミだめみたいなスレだな

490 ：別に擁護したい訳ぢゃないが。：2006/09/03(日) 16:19:49 ID:cFmkLpRV0

>>丸めのクルマ、って何だよ。え？

って此処、ポロのスレだってわかってて
そういう言い方は(・A・)イクナイ！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:19:51 ID:e+gzZjao0

>>482
君、パパがM3でママがルポって騒いでた人でしょ？
「俺様にとってこんな車は程度が低いんだ」って言いたい
気持ちは十分伝わったからもうやめとき。
逆に人として感性が貧しいと思われるばかりだから。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:27:24 ID:W4ad7uTV0

>>490
あ、そういう意味か、悪気はなかったよ、スマソ

>>482

M3だって今やそれほどイバリが効くクルマではないと思うんだが

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:58:38 ID:6pYbV1Ui0

GTIなどと名前など要らないから、
このサイズで1800CCのATを出してくれ。
なんでもかんでもMTにするな！

494 ：466：2006/09/03(日) 17:00:44 ID:GyDCRswT0

>>485
そうか、それは悪かった。
正しい指摘ありがとう。
ただし、国産が最先端であるのはいつも一部の高級車だけだと思うよ。
>>486
君の言うことには一理ある。
ただし、試乗はした。
した上で下らないなと思ったんだから仕方がない。
>>492
丸目と言われて9Ｎだと理解できないお前こそでてけ。
>>493
ＧＴiだのクロスだので客寄せする会社じゃなかったのに残念だと俺も思う。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:03:49 ID:xkBSYddw0

みんなETCどこに付けたのさ・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:25:23 ID:D8ddSbPZ0

>>493
GTIのAT(orDSG)ならまだしも、それは売れないでしょ…

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:33:39 ID:sFdo+E/U0

電波の確実に取れるとこ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:05:41 ID:SLU2UgWxO

何か頭悪いのが湧いてるな。
丸目がどうたらはほっといて、GTIはエンジンをケチったのが失敗だったな。
原価が同じなのに、ゴルフを気にして低出力版の1.8Tを載せてきた。
最初から180馬力版にしてればプレミアムも出たのにね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:14:59 ID:KWRJnkJc0

あの車体に180PSじゃ、ESPの中の人が大変ですよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:16:38 ID:duxuC5JB0

>>498
プレミアム・・・日常的にお使いなんですねそんな言葉
　さぞセレブでプレミアムな暮しなんでしょうね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:16:39 ID:rEjfCtX70

で、女の私はどうすればいいんでしょうか？
スレチですか？女は。。。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:27:33 ID:e+gzZjao0

>>498
頭の悪いセレブ様の煽りはスルーの方向で。
確かにGTIが180PSなら商品力としての
付加価値＝プレミアムになっただろうな。

どうせもう上には載せないユニットなんだし、
旧S3やTTのイメージを本歌取りできたかも
しれなかった。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:54:56 ID:ZRx1Psjs0

>>501
いいんじゃない、女性だって
漏れ的には、ポロ乗りの方がBMやMB乗ってる女性より好感度大だが・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:02:10 ID:SLU2UgWxO

>>499
実際乗ってて物足りないのよ。
コーナリングスピードや官能性は上限変わらないとしても
脱出加速の刺激感にもう一つ突き抜けがほしい。

>>502
そういうこと。
あの手の市場での立ち位置も違うものになってたかもしれない。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:30:34 ID:iq9Cl4Jm0

ヘッドライトのことを丸目なんていう奴は馬鹿だ。

ヘッドライトは目ではない。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:41:42 ID:KWRJnkJc0

車に限らず、乗り物のヘッドライトを目に見立てるのはごく普通の表現だと思うが。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:12:31 ID:ZRx1Psjs0

固いこと言うな。
下らんことで一々ケチつける椰子の多いスレだな、ここは

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:10:48 ID:dWLfJbUg0

>>495
ここで流れを読まずにレス。

アンテナはフロントの中央上（ルームミラーの付け根の上）
本体はハンドルの左下。（アンテナと本体の2ピースタイプ）

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:18:49 ID:oWcARO7r0

昔、ビートルで流行った、ヘッドライトにつける小さい「ひさし」みたいなパーツのこと
アイブロウって言ってたよね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:25:56 ID:YOMYiBvk0

しょうが無く“ボロ”に乗り続けるてる一部の人たちの
ひがみをものすごく強く感じるスレだなぁ。
リッチ系GALとかにクロスポロなんかを
ゲタ代わりにサクッと使い捨てみたく乗られちゃったりすると
やりきれないんだろうな。きっと。
ビンボウなのは自分のせいなんだけどね。
今後さらに出てくるんだろうな。こういう
「勝ち組向けセカンドカー」っぽいコンセプトの車。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:46:01 ID:1gmxPdQ00

セカンドだろうが何だろうが車でステータスを論じる奴は
そもそもＶＷには縁が無いと思うが

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:48:42 ID:YOMYiBvk0

と、6N乗り早速ご登場か。。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:25:25 ID:b/Reo40a0

やっぱり俺が立てないと、ゲロ糞小便混ぜたみたいなスレに落ちぶれてるなww

　　_, ,_
(　・∀・)

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:30:43 ID:2RPKFv/40

>>513
ゲロ糞小便一気飲みしろよ偽物野郎ｗｗｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:35:22 ID:IRLYtWx+O

>>504
ROM換えるだけで馬鹿馬鹿しい位簡単に200馬力位出る。
安いしトレードオフもない、1.8Tの特権だよ。
GTIていうかMT乗りだけに許された悦楽。お勧め。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:25:11 ID:ysizlpXh0

>>512
あーあ、こいつはｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:44:33 ID:FinMTJ+BO

>>511
同意。
わからん奴は放っておこう。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 02:10:32 ID:59Mu9Luu0

>>517
そのわりにはVWはこうあるべき論を大上段から語る奴の多いことw

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 08:14:31 ID:FinMTJ+BO

ステータスを求めるのと道具としての良し悪し考えるのは違うのでは。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 10:20:39 ID:AXNFXcis0

どういった意見であれステータスの切り口で車を語る人は
ほぼ例外なく心根が貧相な印象を受ける。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 10:57:39 ID:pUZvlDbu0

ポロに乗ってて、プレミアだとか、ステイタスだとか、脱出加速の刺激感にもう一つ突き抜けがほしいだとか・・・、おかしくない？
無理言うなって。ポロはベーシックカーなんだから。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 10:59:33 ID:LTUdA2LcO

うむうむ。俺は丸目でのんびりドライブしてるだけど幸せ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:05:22 ID:1yXyMqmG0

同じく丸目でのんびりしわあせ（何故か変ｒｙ）

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:10:07 ID:K7yYpFzj0

この車に対する不満点は大雑把に言って二つ。
１、日本での日常使用における燃費が悪いこと。
２、居住空間のユーティリティが煮詰め不足。インパネのカップホルダーは使用に耐えるものではないし、ドアポケットには何も入らない。

これ以外の点では日本車コンパクトよりもおおむねよい。
１はともかく、２についてはVWともあろう会社がなぜ日本車を見習って改善できないのか、と思う。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:12:34 ID:IRLYtWx+O

ステータスやらはともかくとして、GTIは十分刺激を語れる素性を持ってるよ。
乗り手が少な過ぎてまともなやりとりができないけどねorz

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:44:11 ID:wk3y04zW0

クロスポロの乗り味イマイチ（ルボラン10月号）

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 12:03:02 ID:iHb7ydOl0

>>526
まあ、あのタイヤじゃね
それなりでしょうな
16インチにダウンして、195/50R16あたりに
交換するのが現実的と思われ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 12:30:19 ID:tysWnHNi0

どう見てもスポーツラインが本命。
従来型で頻出の不満点を押さえた正常進化版なのに
クロポロのおまけみたいな売り出し方がおかしいだろ。
VJGは考え方が逆。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 13:03:37 ID:tysWnHNi0

VJGって何よ俺・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 13:09:20 ID:pUZvlDbu0

雑誌の受け売り、想像はいいからさ、実際に乗って語ってくれよ
ほんとに脳内の多いスレだな、ここは。
とにかく試乗しろ！！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 13:18:44 ID:IRLYtWx+O

文句ばかりで何も語らないお前も同類かそれ以下

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 13:39:46 ID:pUZvlDbu0

>>531
低脳なのにカキコ乙
最初にクロスポロのインプ書いたのは漏れだ

タイヤサイズは知らないまま乗った。走ってから17の40と言われ驚いた
普段のルポとあまり変わらん。ごつごつもしてないし不整路での突き上げも気にならんよ。

GTIで十分刺激を語れる531なら十分許容範囲だと思うwww

542のような実際的な指摘キボンヌ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 13:46:01 ID:IRLYtWx+O

頑張ったようだが何か気に障ったのか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:03:55 ID:LTUdA2LcO

>>542にプレッシャーがかかりますた

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:04:10 ID:tysWnHNi0

>>521=>>530=>>532は自分と異なる意見や考え方が
許せないタイプなんでしょ。
相手の話の切り口を考えず常に自分が正しいタイプの人。

俺も試乗はしたし、別にクロポロがダメだとは思わなかった。
でも当たり前にスポーツラインの方が基本的なバランスは良いし、
よりセールスの中心に近い商品には違いないと思う。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:09:40 ID:B5cXgfNoO

おまけでもいいのでは？車としての欠陥がないのならね
個人が脳内のVWらしさを主張するのはいいけど、企業はそうはいかんよ
自社の価値観の押し売りでは消費者が金を落とさない時代なんだからさ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:22:00 ID:1/noqYcp0

街中だけだが、クロスポロ試乗してみた。
シフトは平均的なトルコンAT。シフトチェンジの衝撃等はない。
エンジン音も比較的静か。その分ガンガン回して走らせようって気分にはならない。
一応申し訳程度にスポーツモードとセミオートが付いているがお遊び程度か?
視点も比較的高いので、女性でも運転はしやすいかも。
内装は他のポロに乗ったことないから比較できないが、悪くはないのでは。ただし高級感はない

総評
結局のところデザインが好みかどうかによると思う。
走行性能は同クラスの平均なみで、ユーティリティはまずまず。
SUVではないし、GTIのような楽しさもないが、一味違うデザインが受入られれば
240ﾏｿでも買う人は買うんじゃない?　俺?もちろん買うよ。

とスマート乗りが言ってみるﾃｽﾄ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:36:08 ID:pUZvlDbu0

>相手の話の切り口を考えず常に自分が正しいタイプの人
そういうつもりはないが、メディアの受け売りここにカキコしても意味ないとオモワレ

結局、クロポロ候補に入れてるのは他に同じようなクルマがないから、ってだけ（国産除く）
当たり前のポロではつまらん。ゲタ代わりに使う訳なんで大きな欠点がなければそれでよし。
目新しそうなクルマ作って市場にだすのはとにかくマーケットを押さえたい訳でVWに限った
ことではない。ポルシェだって４ドアのクーぺ売ろうかってご時世なんだから仕方ないよ
VWって質実剛健ってか真面目なクルマ作りってイメージはあるけどイメージだけでは
生き残れないからね。
IRLYtWx+Oも試乗して意見聞かせてくれ

とルポ乗りが言ってみるﾃｽﾄ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 15:46:04 ID:c4NN6ILE0

ＩＤキター

540 ：http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-57.html：2006/09/04(月) 15:49:25 ID:1qMRagCD0

ポロの良さは↑ドイツのアウトバーンで、４時間ほど最高速走行すればわかるはず・・・
http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-57.html

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 18:44:24 ID:IRLYtWx+O

>>537
同感。
基本はポロ以上でも以下でもないんだから、
畢竟内外装の好みで選んでいいだろ。

>>535
同感。
思い込みで頭がいっぱいになるタイプ。
どんな集団にも一人位はいるな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:46:08 ID:tysWnHNi0

>>541
支離滅裂な相手にマジレスカコワルカタよ。反省。
そもそもマーケティングについて意見したかっただけで
走りの差は内外装以上の選択要因にならないと思う。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:46:28 ID:RuTOa5D00

>思い込みで頭がいっぱいになるタイプ。
>どんな集団にも一人位はいるな

このスレには1人どころじゃないわけだが
特にクロスポロやVWJを頭ごなしに否定する奴のほとんどがそうだと言っていい

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:50:32 ID:6jUwZaBw0

クロポロ云々だけど、パジェロやランクル、レンジローバーで本当に
オフロード走ってる香具師いるのか？　所詮、雰囲気で乗ってるだけ
でしょ。殆どの人は実用なんて考えてないよ。せいぜい燃費かリセール
バリューで右往左往してるだけ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:10:38 ID:csmBn27B0

>>543はどうやら滅裂君のようだw

>>544
漏れは積雪地帯在住なので最低限駆動方式は気になるぞ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:16:53 ID:pUZvlDbu0

ほんとに、IRLYtWx+OといいtysWnHNi0、アタマ悪いのか読解力がないのか・・・
雑誌の受け売りなんかやめれ、っていってるだけなのに、何が「思い込みで～～」
なんだか・・・。ほんとに試乗したかも怪しいもんだな、こいつらwww。
ホントならディーラーの名前はいらん、色だでも教えてみれw

>そもそもマーケティングについて意見したかっただけで
おまえのマーケティングの意見なんてVWにとっちゃゴミなんだよ。
発売以来ポロ全体の10％をくろぽろが売り上げてんだってよ。
もうなりふりかまってられないんだよ、メーカーは。

>このスレには1人どころじゃないわけだが
>特にクロスポロやVWJを頭ごなしに否定する奴のほとんどがそうだと言っていい

全くその通りだよ、否定するなら黙ってろって。目障りだから
GTIで刺激受けててくれよ、なwww

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:27:43 ID:ATkPW/H90

丸目で今日も近所をちょこちょこ　うふふ
クロスさん　始めまして
スポーツさん　こんにちは
みんな仲良くね

ところで今日、環八でアウディのQ7-SUV見たお
濃いグレーの奴　前にもう一台走ってたから
何かのテストかな？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:06:51 ID:IRLYtWx+O

>>542
思い込みって恐いなあw

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:20:07 ID:csmBn27B0

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

>>543=546=滅裂君!!!!
「全くその通りだよ」ってか!!!!
おまいのその分かり易さｻｲｺｰ!!!!

そんなことはどうでもいいが
縦置きクワトロが欲しくてたまらないこの頃。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:39:27 ID:QWs9DUm70

>>５４９

なんだやぱーりポロってアウディ買えないってレベルのクルマなのか ( ´；ω；`)ｳｯ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:47:23 ID:OSzvfYSK0

何やらまた湧いてるな。
インプレッションをインプと略してるヴァカがいるけど
ヘッドライトをヘッドと略してるヴァカと同一人物？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:10:13 ID:yCPtv7RM0

それは知らんが、滅裂君がここ数日
一人で暴れ散らかしてる事だけは
引用符を見れば一目瞭然。
つうかまだいたのかこいつ…うんざりだ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:59:09 ID:jVj9aDe50

クレクレカマッテ君相手に必死だなおまえら。
放置汁！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:14:15 ID:/4p8jniv0

Fox日本導入見送り？
ちょっと期待してたのに・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:31:59 ID:HsGGHCGq0

>>554
ｱﾚ､ｶｺﾜﾙｲﾖ(';')

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:16:17 ID:0crrlp+L0

しかし丸目が依然として人気だよな
なんで丸目でGTI出さなかったのが気になる
本国では６Nに比べてあまり売れてなかったのか？

次モデルチェンジするポロもあまりかっこよくなさそうだよな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:30:00 ID:AsDbLQr7O

ﾋﾟｴﾋが去ってから何かがかわったね。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:32:29 ID:0crrlp+L0

んだんだ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 03:27:38 ID:BiufBySb0

>>556
丸目は本国ではえらく不人気だったらしい
基本的にはドイツで売れなきゃしょうがないわけだし
今の10倍売ればこっちの言い分も通るかもしれないけど
「日本で人気」というのはVW本社のデザインマーケティングにはいささかの影響も与えない
こっちとしてはあるもので評価するしかないし気に入らなけりゃ乗り換えるしかないという事実

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 07:56:31 ID:t3YsC6MW0

>>529
　　_n
　（　l　　　　_、_
　＼＼　（ <_,`　）
　　　ヽ___￣￣　）　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　/ 　　/

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:48:55 ID:LtS0Ssd20

VWのラインナップはゴミと化して祭りｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:32:51 ID:dfQQyaFj0

>>557
メルセデスにシュレンプがきて滅茶苦茶に引っかき回したしたときのようになる予感がする。
ピエヒ？誰だそりゃって人も結構いると思うのでここで整理しておく。

運転者の視界に入る部分にメッキや明るい色の装飾は使わないとか、
視線が前方からそれるのを未然に防ぐため、走行に関係あるスイッチ類は全てステアリングポストの位置より上に配置。
走行に関係ない装飾にコストをかけないでシートにお金をかけ、
ドライビングポジションにこだわるためにポロみたいな小型車でさえテレスコを標準装備したり、シートの微調整にこだわる。
早くからコンパクトにエアバッグやABS・ESP標準（オプションでない）で採用したのもVWだった。
「良質な道具としての自動車はこうあるべき」的哲学の固まりであり、それがVWのオンリーワンたるゆえんだった。
そこへVWとポルシェの創始者フェルディナンド・ポルシェ博士の孫にしてドイツの元技術者、フェルディナント・ピエヒが
グループ内のアウディ（元々一族の中では放置プレーされていた）での技術部長、そして経営者としての大成功をひっさげてVW経営に参入、
VWの哲学にアウディの「売るために必要な要素」を加え、現在のVWアウディグループの基盤を確固たるモノにしたが、
2002年にVWのCEOを退任して、監査役会の会長職に就いている。そして今後発売されてくる車はその2002年以降企画開発されたモノだ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 12:32:15 ID:ZQfgElP/0

そんなにこだわるならしゅこだ＆せあとなどめじろおしですよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 17:08:52 ID:3e7D+uUR0

>>562
今後発売されてくる車って、具体的にどれから？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 17:09:35 ID:ufq4qAYt0

正解は
なに

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:20:15 ID:pFdtrUrZ0

ルポＧＴＩとポロＧＴＩって同じＧＴＩでもマルッキリ違うね。
ルポＧＴＩはピエヒイズムの頂点であり、ポロＧＴＩはこれからのＶＷの方向を
示しているような気がする。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:33:22 ID:dfQQyaFj0

>>564
もう既にクロスなんかにはピエヒはかかわっていないと思う。
マイナー前の9NやルポはまさにピエヒCEOの産物だと思う。

つまり、現行ポロ・ルポがフルモデルチェンジするときが完全にピエヒ以後かと。
（厳密には自身も株主であり、VW大株主になったポルシェ一族の影響が無くはないと思うけど）

>>565
風の中さ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:37:11 ID:dfQQyaFj0

>>566
さすが！
まったくそのとおり。
あのふざけたワッペングリルが目印。
ルポGTiの生産中止が一つの時代の変わり目かと。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:07:11 ID:qy3UBtSv0

つい先日のニュースで銀ルポＧＴＩが出会い頭に衝突して４０ｍスピン、民家の壁？に激突して４３歳のドライバーが即死だったな。
ココの住人だったんじゃないか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:49:06 ID:B1iF2SPg0

>>569
ここはポロスレ。

571 ：sage：2006/09/06(水) 00:30:06 ID:rmhAHEwmO

初心者です。今月頭に6N後期納車したばっか。
2000回転に上がるまでに、ウォンウォンって下から響いてくるのですが…なんの音？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:31:34 ID:g7h7m4fM0

>>571
ピエヒさまの怨念です

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 04:39:59 ID:6Z52TVbj0

９Nですが、今度アンテナ分離型ETCをつけようと思います。皆さん、どの辺りに付けられてますか？

574 ：203：2006/09/06(水) 07:25:16 ID:307QlQl/0

こんどポロスポーツ試乗しようとおもうのですが、
予約のほうほうとか気をつける点とか教えてください。
試乗したことないのでなんでもいいのでおしえてください。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:55:15 ID:u8v6nTo50

>>574
本当に購入を考えているなら、その旨を正直に伝えればよろしい。
費用はどのくらいなのか、ローン組むなら頭金がどれだけ必要なのか、色とか納期とか。
値引きとかはあまり気にしない方が会話してて楽しいと思うよ。
まぁこんな機会だからついでにと言ったら何だが、ゴルフとかニュービートルとかと
実際に乗ってみて比較するのもいいんじゃないかと思います。
スイッチの位置とか乗り心地とか使い勝手などいろいろ。

試乗でガソリン代・・・・そんなDラーは聞いたことないので大丈夫です！
服装は・・・ボロボロで汚れた衣装でなければ大丈夫！！
もしかすると試乗車が無いかもしれないので、電話入れて行った方がいいかもしれない。
あと定休日に注意。

ガンガレ！！

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 15:55:43 ID:8gpTqlJt0

>>573
自分は、9N後期乗りですがETC本体は、ハンドルの左下でアンテナをダッシュボードの下？（メーターの奥）に付けてます。
アンテナは完全に見えないです。（施工が楽です）
アンテナの電界強度とかも別に問題ありません。
ちなみにナビのアンテナ等とは、少し離してやれば大丈夫です。
他車のCLUBサイトなんかを見るとダッシュボードの下に付ける人多いみたいです(σ・∀・)σYO

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:11:32 ID:IbqvIeNd0

ポロのリアル・クラブってあんの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:20:33 ID:uqbVL6u1O

ポロかわいーo(^o^)o

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:41:11 ID:42Go9oL+0

現行ポロってかわいいかな？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:12:58 ID:PbfBsmWmO

どちらかと言えば「かっこいい」だと思う。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:35:10 ID:u3Pe2I2RO

かっこいい丸目ポロ最近よく見かける

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:38:57 ID:CK+gCnk+0

丸目のもっさりはちょっと許せるけど、現行1.4のあの顔つきでもっさりはなんだかな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:41:11 ID:Yn+8v2j20

2ドアにリアスモークで車高下げてあって
かっこいいアルミはいてると丸目のかわいさが見違えてかっこよくなるな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:01:56 ID:CK+gCnk+0

これなんかどう？
　ttp://www.polo9n.com/images/gastpolo1535g.jpg
　ttp://www.polo9n.com/images/gastpolo1841g.jpg

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:08:31 ID:Yn+8v2j20

>>584
上がいいね

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:21:59 ID:cbPfOagC0

俺丸目2ドア銀だけど、鉄チン→ディープリムのアルミに変えたら見違えたね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:22:54 ID:j9OdSeCa0

丸目はむしろルポのほうがジャストフィットだったね
というかもともとはそっちが元祖だし
ポロはむしろ今の涙目のほうがあってる

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:24:35 ID:CK+gCnk+0

でしょー。いじり方がさりげなくてお気に入り。素材をうまく生かしてると思う。
デスクトップに貼ってたりするのです。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:28:13 ID:CK+gCnk+0

>>588→>>585

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:41:52 ID:cbPfOagC0

のっぺりとしているようでいて、しかしよく見ると手の込んだラインを描きつつ、
それでいてしつこくない。
真正面と真後ろから見ればコンパクトカーそのものの姿なれど、その視点を
側方へ移すにしたがって、なにやら頑丈さや重厚さを漂わせ、そして真横に
来ればシンプルゆえに何か物足りなく、やや締まりの無い姿をさらす。

そんな妙な印象を受ける見飽きないボディです、丸目2ドア。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 02:18:40 ID:Ymo078eq0

なんだ、結局ホイール変えたりとか皆見た目に気を使うよね
なんでそういう趣味の多いとこでクロスポロが否定されんのがようわからん。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 02:52:15 ID:ohGzT4cMO

格好良いと可愛い両方兼ね備えてる(^-^)みてて飽きな～い！現行乗ってる方何色ですか

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:21:47 ID:3qzv2r/Y0

ttp://videos.streetfire.net/search/c1/0/91F1ED87-B95D-4FE3-B02C-83374AE824F1.htm
ドアの色が若干違うのはご愛嬌

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:26:29 ID:3qzv2r/Y0

間違って違法運転スレの動画貼っちまったorz

こっちhttp://p.pita.st/?9hj6klaf

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:24:26 ID:Yn+8v2j20

フロントにないフォグランプ入れてる人いる？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:21:35 ID:YOpCZRP10

>>591
別にクロスも可愛いと思うけど、
VWが好きな人の多くは年齢的にそれなりの年齢で、ポロのシンプルかつ微妙なデザインの良さが好きな人が多いから、
そういう人たちにはクロスは少し飾りすぎなのかもしれないね。
初めてVW購入してみようかななんていう若い女の子が乗ったりするには良いと思うよ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:09:54 ID:o+y7VuL00

シンプルなポロが好きな人からはクロスポロは虚飾に思えて抵抗があるのかも

実際、虚飾（実質を伴わない外見だけの飾り）なんだが。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:43:50 ID:XP7SHDCG0

「外見だけの飾り」がいやならみんなユニクロのスウェット着て街を歩けってことですよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:33:53 ID:o+y7VuL00

虚飾を否定する訳じゃないんだけど、一時のRVブームの「カンガルーバー」を思い出すんだよね

>「外見だけの飾り」がいやならみんなユニクロのスウェット着て街を歩けってことですよ
飾らなくても、シンプルで質のいい服もあるよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:51:13 ID:Zz92YIWW0

>>595
ﾉｼ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:52:35 ID:ODKAz6e90

>>598　>>599
ああ言えばこう言う　ｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:02:46 ID:JuvnFH8R0

本当に飾りがいらないならみんな軽トラに乗ってるだろうに

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:44:18 ID:o+y7VuL00

↑車に求めるのはかざりだけなのかよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:50:29 ID:Yn+8v2j20

>>600
やっぱあったほうがかっこいいよね？

605 ：600：2006/09/07(木) 18:28:38 ID:Zz92YIWW0

黒一色のグリル下部にポツリとフォグが付き、見かけ上車高が下がったような印象を受ける。
前からの見かけに何か足りないと思う人にはおすすめする。
黒や紺色なら一層際立つだろうね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:10:00 ID:ZA9PM7800

↑車に求めるのはかざりだけｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:34:53 ID:4qGnyeFW0

フォグランプってどんな時使うんですか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:54:55 ID:sDrqYbve0

＞フロントにないフォグランプ入れてる人いる？

みんなよくこの言葉を日本語に訳せるな。
俺には理解できん。尊敬する。

>>607
のような人がＶＷを買うようになってしまったか。情けない。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:57:31 ID:v6Ojw/Ua0

>>608
じゃあお前さんが馬鹿なんじゃないの？

いつまでも粘着しつこいぞ＾＾

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 06:48:21 ID:UWDY2stx0

いや、自分も普通に分からなかったよ。
リアフォグの事かと思った。

まぁどうでも良い事だけどね。

611 ：本気かもしれないので今更マジレス：2006/09/08(金) 11:05:22 ID:ACxTScOI0

>>607

濃霧の中を走ると普通のライトでは乱反射して役に立たないのですよ。
また、夜中真っ暗な道で吹雪の中を走るときなど、普通のハロゲンだと吸い込まれそうでかなりの恐怖です。
そういうときにだけ使います。
また、リアフォグも同じく、濃霧の中で後続車に自分の存在を知らせるためです。
ただ、都内に住んでいるとまず必要ありません。
むしろ折角装備しているのだから点灯しなければ損のような気がして
意味なく点灯する貧乏性のほうが問題ですね。
必要ないのに点灯するのはやめましょう。特にリアはかなり迷惑です。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:29:20 ID:MZO/vepT0

フロントフォグも迷惑なんだよね。対向車線からまぶしく照らしてくるから。
欧州車はヘッドランプが国産より暗いのでフォグもつけちゃう人がいるけどやめて
ほしいっす。なんで欧州はヘッドランプ暗めに法規制してるか考えてほしいっす。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:42:13 ID:Xw1QUmeG0

まだ滅裂君が紛れ込んでるのか。酷いな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:45:18 ID:qz/MoTVW0

>>613
たかがポロのスレで偉そーにいうな
批判するヒマがあったら何かネタ提供してみな？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:57:56 ID:FPe8B3Lr0

よーしパパ明日スポーツライン試乗しちゃうぞー。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:11:33 ID:yFEsg17t0

ヘッドライト点灯しなくてもフォグがつく車があるが、あれはなんか矛盾してるだろう。（後付じゃなくても）
友人の車を運転したときに、なんと暗いライトだろうと思ってたら、スモール＋フォグのままで運転してたことがあった。
初代オデッセイだった。
この車はその点では破綻してない。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:44:19 ID:mR9QhDwj0

それでは、次の議題
　「なんちゃってSUVのルーフレールについて」

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:20:52 ID:S/towMUZ0

最近のSUVはルーフレールが無いのが格好良い

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:33:44 ID:I9+GQpjD0

ヘッドライト暗いか？むしろかなり明るいと思うんだが

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:37:37 ID:nYLXQF4z0

とにかく純正ナビバージョンアップしる！怒るよおじさん

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:45:30 ID:LtIsAmgI0

ルーフレールは洗車のときにじゃま

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:48:15 ID:yqfuvDN30

ルーフレールでマンネリ化したプレイからの脱却

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:51:29 ID:yFEsg17t0

ジャッキーチェンがしがみ付く

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:06:34 ID:iJGkW/cg0

結構アンチが多いね。
現行乗りのコンプレックス臭がするのは俺だけ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:29:27 ID:ACxTScOI0

>>624
君だけだ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:42:44 ID:gJZaC8/R0

昨日、現行ゴルフGTIにメチャメチャ煽られた９ＮポロGTI乗りの俺様
他の車はともかくゴルフGTIなんかは、ポロGTIを煽るような事しないと
思ってたんだけどなぁ…。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:52:58 ID:Q8FzesY+0

GTIのハロゲンの明るさは異常

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:59:27 ID:qz/MoTVW0

>>624

俺もそう思うよ。クロスにしろスポーツラインにしろ全然肯定的な話題ないし・・・

それと旧型でも現行型でもいいけどヘッドライトえおHID化した椰子いますか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:01:33 ID:T0+kiHCxO

時間帯から同一人物の連カキっぽいな>ルーフレール否定派

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:01:41 ID:LtIsAmgI0

621だが、別に嫌いってわけじゃない。
現に今乗ってるゴルフワゴンについてるし。
ただ一度も使ったことない。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:03:50 ID:8hfvjRSU0

欧州は法規制でキセノン＝プロジェクター＋光軸調整有でないとダメって聞いたけどホント？？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:31:25 ID:2vi3tFIX0

>>626
ポロGTIでもゴルフGTIには全然歯が立たないんだな・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:40:25 ID:DSxnEgmi0

>>628
けっこう前のスレでいたよ。俺も変えようかと思ったけど、ウォッシャーが付いていないでHIDにすると、
氷雪が付いたときに解けないと聞いてやめた。まあそこまで暗くて困る！というほどじゃないし、冬は
スキーに行くので。
純正品はないので、キットによる後付が必要。
あと、フォグランプはドイツから取り寄せて説明書と一緒に持って行けばディーラーでも付けてくれる
という書き込みが以前あった。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:06:47 ID:ampxSGdlO

ﾜﾛﾀ
滅裂君分かりやすすぎw
誰のおかげでクロスのイメージ下がったと思ってるんだかw

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:05:11 ID:7qt+22h00

すみｍせん。ウインカーの「車線変更点滅機能」で、
今日すごくあせったのですがそんな方いませんか？
とても便利な機能には思えません。戻そうとしてパッシングしたりして
メチャ不審な行動をしてしまった…

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:34:43 ID:Vt/G3se90

>>635
あんな機能も使えず更にパニくる奴が車を運転してるなんて怖い世の中だな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:27:17 ID:1xRhYaB90

>>634
ﾜﾛﾀ
漏れは滅裂君ではないが、オマエ釣られ過ぎwww

>誰のおかげでクロスのイメージ下がったと思ってるんだかw

２ちゃんで何吠えてんの？間違いなく売れるでしょ？クロポロ
どんな車種でも新型が出ると必ず貶すバカは出てくるんだよな、大抵旧型海苔だがw
買えないからって僻んでじゃないよww

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:40:49 ID:DSxnEgmi0

>>635
慣れです。俺も最初は同じようにどじって、後続車には迷惑をかけました。
今は便利に使ってますよ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:01:51 ID:I9+GQpjD0

イージーウインカーのこと？
少し動かして戻すと数回点滅して消えるやつだよな？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:25:06 ID:6iVQXaMh0

アレ自力では止められないんですよね？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 01:20:06 ID:TslnIttF0

そういえばエンジン切ってキー挿した状態で
ウインカー傾けておくと入れたほうのスモールとテールライトが点灯するんだな
ポロもできるとは知らんかった

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 08:21:01 ID:GNKsIBxW0

その機能、何に使うんだ？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 08:56:54 ID:LKMwUe/Z0

>>626
ECU書き換えで見返してやりん。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:17:48 ID:TslnIttF0

>>642
車が止まっちゃった時に使うんじゃなかったかな
遠くからでもどこに車の端があるか分からせるために
よく考えてるよねぇ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:40:40 ID:H7BcV3H20

ポロ1.6と、クロスポロの生方氏によるインプレッション。それぞれ次のように評して
いるけど、締めに書かれた VWへの要望に全てが込められているのかもしれない。

クロスポロ : スタイルで買うクルマ
スポーツライン : 必然性はどこに？

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018605.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018604.html

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:17:05 ID:0xo61mYJO

1600と6ATの必然性が解らないわけだ(´Д`)

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:21:38 ID:ZbFvgwNc0

>>646
そこじゃなくて、「妙に固めた足回りの仕様」が疑問だと言ってる
かなり硬いぞ、あの足
普通の仕様の1.6が欲しいということでしょ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:46:11 ID:yGWoMVdP0

>>644
普通ハザード出すだろ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:52:18 ID:TslnIttF0

>>648
ヨーロッパの道は日本と違って暗いんだよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:08:14 ID:L61qlowK0

アイドリングストップでしょ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:11:41 ID:TslnIttF0

いや片方しかつかないから故障した時に使うものかと
高速とかまったく電灯がない田舎道とかで

普通の駐車ではもちろんハザードだけ使うけど

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:14:58 ID:stJXeZyX0

FOXで十分

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:15:26 ID:qVdkD/RF0

シュコダってポロのクローンなの？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:31:58 ID:yGWoMVdP0

>>649
＞＞ヨーロッパの道は日本と違って暗いんだよ

どこの国でも夜になれば暗いんだよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:35:03 ID:yGWoMVdP0

>>650が正解

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:37:05 ID:TslnIttF0

>>655
いや違うからｗ
前雑誌にそう書いてあったし

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:04:09 ID:S9fD78lZ0

スポーツラインは期待外れなのか・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:05:24 ID:YzemmJzG0

>>647
＞ニッチモデルやスポーツモデルばかりに人気が集まるVWにいま必要なのは、普通に乗れるクルマを充実させることだと私は思う。

これ禿同。
たしかにスポーティーな足回りなど不要。
1.6にして6ATにするだけで良かったのに、日本市場に媚び売って余計なことしたかもね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:56:20 ID:MDvt3hL70

>>635
そうか？車線変更時の合図にすげー便利だと思うが。

>>640
そう、3回だけ自動で合図して止まってくれる。
その間に車線変更を終わらせればとてもスマート。

>>641
日本で使うことはまずないな。
以前乗ってたOPEL　Vectoraにも付いていたからヨーロッパ車には
みんな付いているのでは？
まあその他は知らんけど。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:25:04 ID:8GXaUQ/j0

>>641
先週､エンジンを切ってキーをつけたままドアを開けたら、チャイムがなったんで、
外に出てて調べたんだけど、左側のテールランプだけが点灯していたが、なんでそ
うなったかわからなかった。こんな機能があったのか。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:51:06 ID:v2JbK39s0

>>641
駐車灯でしょ。ちなみにキーを抜いても作動する。消し忘れ部座も鳴るけど。
ハザード店頭より省電力ってところに価値があるのかも。

前、国産乗ってたときイカリング片方だけ点けて暗いとこ駐車してる
ＢＭＷ見かけて、何これ？消し忘れかつ玉切れ？？とかオモタＹＯ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:08:03 ID:ZbFvgwNc0

>>653
シュコダはVWの子会社なので、同じボディシェルやエンジンを
使った兄車が多い
ポロの兄弟車もある

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:39:59 ID:WL0pHLqe0

>>658
本当そうだと思います。
1600を速い車としてアピールするより余裕のある車として出してほしかったですね。
スポーツダンパーやアルミを入れるのではなく
レザーシートをつけるとかラグジュアリーな方向で価格差を出してくれたほうが
良かったと思います。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:15:34 ID:5h8+WqUg0

>>663
「普通に乗れる」ってのは、余裕があるとかラグジュアリーとはちょっと違うと思う。

1.4/4ATで不満だった点を、新しいデバイスで補って緩和できれば、それ以上は
望まないって事ではないかと、自分は受け取ったよ。
もし高級な方向へ振ったら、きっとずっと高額になってしまい、それはきっとGolfが
担う領域で、ポロの守備範囲を越えるんじゃないかな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:55:33 ID:YzemmJzG0

>>664
でも、VWって高級を売りにするような会社じゃなかったのにね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:58:05 ID:yGWoMVdP0

ポロに何を期待してるんだ？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:51:27 ID:K8cPJ6PY0

排気量200ccUPによる様々な負荷軽減、燃費向上、ストレスのない
加速、巡航等々　　だけでよかったんだが・・・俺としては

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:55:04 ID:OnGI4Z6E0

>>632
ステージによるんじゃない？
高速道路では中間加速や高速安定性はゴルフの圧勝じゃない？
逆にstop&goや急な峠道ではpoloが喰うんじゃない？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:14:03 ID:7g1w/ILO0

要するに1.6をスポーツ版にするんじゃなくて、単にノーマルサスにするだけで
いいでない貝？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:20:51 ID:YzemmJzG0

>>669
うむ。
元々決して柔らかい方じゃない品

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:51:54 ID:buJnHJas0

ポロにイカリングライトつけてる人いる？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:44:41 ID:bVh/tWAE0

みんなチンポ元気？
ポロはチンポ出しながら乗るクルマだお～～ん

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 02:09:01 ID:vqe0jDK10

９Nの純正ホイールタイヤが、１８５－６５－１４ですが、これが、１８５－７０－１４や、１８５－６０－１４に変えたら何か弊害ありますか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 02:17:00 ID:1fMKTth30

他スレ荒らした屑を知ってるか？その名はヨタンダ工作員の携帯君だ！オレはこいつに粘着しつづけてやるよ( ´_ゝ`)ｸｸｸ
他スレを荒らしまくった報復を受けてもらおうｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
みんなも携帯君をいじって遊ぼう！
携帯君の捏造スレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154787524/

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 07:46:47 ID:hP5bgeaJ0

>>673
ん？９Nで１４インチの場合、185/60が純正のはずだが。
185/70-14だと、外径がかなり大きいのでメーターの誤差が大きい。

サイズを変えるなら、給油口に張ってあるタイヤサイズなら問題ない。
俺はいま195/50-15を履いているが、今度は195/55-15にしてみようと思う。
１６インチは高いのでパス。

676 ：203：2006/09/10(日) 09:27:13 ID:LdrAQx080

スポーツラインほしいです。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:38:42 ID:+HqKcB/30

>>664
そうだねえ。本当なら装備なんてまったく1.4とおなじでもいいのだけど、
それだとたぶん工場原価ならまったくかわらない車が出来上がってしまう。
（もしかしたら生産数の多い1.6のエンジンのほうが単価が低いかもしれなかったりして）
その状態で1.4と1.6の値段が20万違うとか設定されてたらちょっと・・・・
まあ、そんなこんなで1.6には付加価値を設けたのかなと思います。
が、僕は付加価値の設定方向が違ったかなあと感じました。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:17:18 ID:6m0OQnEj0

>>675
いまや１６でも１５でもタイヤの値段なんてそうは変わらんのではないか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:24:53 ID:VLDLTSVGO

逆にインチダウンしたいのでは？
俺もそうだから。
あたりの柔らかい65にしようかと思う。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:06:09 ID:EubT8aL+0

スポーツライン検討しているヤシはGOLF Eの検討も。
プラス20万円で

・軟らかく完成度の高いサスペンション（リアはマルチリンク）
・POLOより使用距離が長いレーザー溶接による高いボディー剛性
・広い室内
・FSIエンジンによる動力性能＆環境性能
・それでいてPOLOよりたった0.1mしか最小回転半径がでかくない

が、手に入る。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:20:29 ID:z6H3HawA0

>>677
>生産数の多い1.6のエンジンのほうが

1.6のほうが生産数が多いというソースは？
脳内妄想でなければ明示してほしい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:49:16 ID:LeKSHXMf0

>>680
ゴルフに限らず他社についても検討するよ。安心しろ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:51:59 ID:68btLPHj0

プジョー206のほが、女性ウケは良い。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:09:28 ID:itoZo/pG0

206はもう旬をすぎてるからただのポンコツ扱いだよ。
CCは別ね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:15:30 ID:mhZfJPlN0

>>680
Golfの大きさが許せる人なら検討している
でしょう。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:44:32 ID:3grrBDzV0

ゴルフは輸入車界のカローラみたいだから。
数が多過ぎず、かといってぷ序ほどマイナーでもない
ポロがいいや。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 15:17:16 ID:J7VAnkT/0

サイズや性能はポロで十分。
ゴルフならＧＴＩ。

688 ：203：2006/09/10(日) 17:22:13 ID:LdrAQx080

>>680悩みます。

689 ：203：2006/09/10(日) 17:27:21 ID:LdrAQx080

しかし、1.6がでるまでパワー不足とかいう意見が目立ったたように思えますが、
いざ1.6が出てみると存在意味がないという意見が目立つのは不思議ですね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:02:26 ID:wpxtREKD0

>>689
おれは1.4海苔だけど、1.6はとても意味があると思うよ。
ただし、余計なところ（スポーティーな足回り）まで手を入れて
価格上乗せしやがったから不評なんじゃないかな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:38:16 ID:0zvIA7iV0

いろいろとイチャモンつけられてる1.6だが、
最初から1.4と1.6がラインナップされていたとして、それでも1.4が良いという人が多いのだろうか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:01:34 ID:1AsP9p4x0

>価格上乗せしやがったから

ドイツ現地価格における同一グレード・エンジン違い（1.4AT，1.6AT）の価格差は約1500ユーロ
1ユーロ140円として換算すると210000円となる
これは単純にエンジンだけの価格差だから、それ以外の装備の違いも考えるとむしろお買い得と言えるのでは？
脚回りを硬めに設定したことに対する是非はあってもかまわないと思うが、少なくとも価格に関する指摘は的外れ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:05:48 ID:wpxtREKD0

>>692
>>677
＞それ以外の装備の違いも考えると

車自体が高いとは思わないよ。
トヨタじゃあるまいし、飾り立てて利益率上げるような姑息なことやるなと。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:19:15 ID:1AsP9p4x0

>>693
>飾り立てて利益率上げるような姑息なことやるなと。

むしろ利益率は下がってると思うんだが如何に？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:27:50 ID:cqoR8Jur0

1.4を1.6にするだけでよかった
スポーツの名前イラネ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:37:30 ID:wpxtREKD0

>>694
君もしつこいね。
実際の利益率がどうかなんて知らないよ。
とにかく姑息に思えたんだからしょうがない。

>>695のいうとおりだ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:40:15 ID:R4Lqy2dY0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。ノセられて
　||　　レスしたらその時点であなたの負け。専用ﾌﾞﾗｳｻﾞのあぼーんを活用してね。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 ΛΛ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|　　　　ﾐｽﾃﾅｲﾃﾞ
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣　　　　⊂(@д@-;)～
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。　　　　⊂　＼～
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)　　　　
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:42:04 ID:kar7hNTM0

ま、トータルバランスでいえばフォードフィエスタ１．６でしょう

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:06:05 ID:KNP04Hk50

>>681
んー
もう少しVWの歴史勉強してよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:11:39 ID:KNP04Hk50

>>692
うむ、それは販売価格の都合の数字であって、実際の部品の価格差はほとんどないだろうと思われる。
だから、余分なものをつけて差を提示しないと日本の人は買ってくれないんじゃないかと判断したんだろうな。
その余分なものの方向性が間違っていると思うんだ。昔のルーテシアのバカラ仕様なんてのにしてほしかったよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:39:00 ID:1AsP9p4x0

>昔のルーテシアのバカラ仕様なんてのにしてほしかったよ。

それはさらに間違ってると思う
ポロにそんなものは必要ない。断じて

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:51:36 ID:n3RgIpWM0

３つ当てはまればＤＱＮ確定（１、２個は気をつけろ）

白いステアリングカバー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュータン、ムートン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤（葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す（グーパーする）
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラ(目にﾌﾞﾗﾌﾞﾗが慣れてしまい子供飛び出しに対応できない）
クリアレンズに白色電球
ダッシュボードにナンバープレート移行
シートベルトはしない
ブレーキランプ等切れていても気づかない
曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
北海道でないのに字光式ナンバー
新車で買ったのは分かるが納車後数年経っても剥がさないビニールシートカバー
熊出没注意等の意味不明ステッカー
フロントサイドにカーテン
音圧・重低音指向のオーディオ（特に必要以上に装着したウーファー）
路面を照らすだけのLED

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:20:03 ID:3grrBDzV0

みんなチンポ元気？
ポロはチンポ出しながら乗るクルマだお～～ん

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:37:15 ID:pMRQ3Nc50

シートが破れるとワラみたいなのが飛び出てくる時代が懐かし。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:38:49 ID:ZF9dPtL70

グーパーしてるかも・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:41:33 ID:8nDCHKyX0

現行ポロのリア見ると
ガチャピンに見えて仕方ない

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 01:27:58 ID:QDvolTEL0

ガチャピン
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Part/6273/image/gachapin020.jpg
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Part/6273/image/gachapin021.jpg

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:07:25 ID:ZrzWJILf0

滅裂君のおかげで台無しだな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 09:52:34 ID:mcesv/z/0

>>708
どれが滅裂君？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:10:38 ID:s+ri4Vt7O

ｸﾛｽﾎﾟﾛのｶﾀﾛｸﾞのあまりの薄さに泣いた

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 12:15:11 ID:f81nJNys0

ｸﾛｽﾎﾟって本国じゃシンクロ入ってんの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 13:06:10 ID:wDW2PJoT0

>>711

否！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:15:51 ID:W3fm1F2FO

クロスポってマウンテンバイクのクロスやフラットバーロードになるのか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:25:24 ID:gciAOl8J0

ランドナー

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:55:36 ID:JVLSw/aLO

散々書かれてることかもだが、
1600モデルにスポーツの概念は要らない気がする。
GTIで充分。
廉価だが基本性能のしっかりした1400、コンパクトカーには豪華過ぎる機構の1600がバランスとれていいと思う。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:16:05 ID:tw+lIXCW0

2ドアと4ドアの価格差が大きすぎるように思うんですが。
169万円・・・2ドア（ﾄﾚﾝﾄﾞﾗｲﾝ)
199万円・・・4ドア
多少装備にも差があるようですけど。ﾄﾚﾝﾄﾞﾗｲﾝと同等の装備で価格10万増し
以内くらいの4ドアが出てくれないかなあ、。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 13:04:33 ID:VulOCYk20

>>712
秘宝伝かよｗ

スレ汚しスマン

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:03:21 ID:VHvRLhB70

NEWSで欧州からの中継とか入って、街中の走ってる車見てると
POLOは確かに多いな。　　　　＞ドイツ以外でもフランス・イタリア・英国・・

それも3ドアが。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:57:43 ID:XEYuRnyx0

若奥様が2ドア赤ポロで、後部座席のチャイルドシートにアクセスしている姿を見た。
安易に前席に取り付けない賢明さをたたえつつ、ついついヒップに目が行った。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:48:32 ID:3ASNj1co0

特選外車情報で森ケータ、クロポロべた褒め
今年一番のサプライズ・・・
言い過ぎだよな、いくら何でも

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:37:13 ID:zh++clXV0

>>720
提灯記事読んで興奮するなｗｗｗまぁもちつけ！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:38:18 ID:+MFricjT0

ボロ＝欧州のフィット

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:09:17 ID:eK5JCUOD0

確かにフィットはボロだよなあ
妹が乗ってるが1年目にして内装壊れ　ブレーキから音鳴りだもん

せめて欧州のヴィッツにしてくれよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:50:35 ID:3ASNj1co0

>>721
ははは、いやぁー、スレウォッチご苦労さんww
こういうこと書くと現行ポロ海苔はレスポンスいいねぇww

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:52:36 ID:Kuvc6MluO

wの数で熱いソウルが伝わってきますね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:40:29 ID:4gjuY7Ak0

724は何が楽しいんだ？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:58:02 ID:kzEA8sT60

>>719
いいね。そういうシチュエーションは赤ポロによく似合う。

でも、4doorの方が便利、というのはこの際ヤボってなもん？w

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:37:13 ID:Iholqe6K0

>>723
＞1年目にして内装壊れ　ブレーキから音鳴りだもん

ってポロみたいじゃんw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:20:54 ID:XooeBCSf0

ポロのシガーライターでＤＣ１２Ｖ電源取って壊した人居る？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 01:13:22 ID:whU4WpQt0

いろいろ電源とってるけど壊れたことはない。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 02:09:37 ID:yCpRKtov0

9N後期でこれから電源とってThinkPad X22使ったら、
しばらくしたらヒューズが飛んだ。Whyなぜに？
ttp://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/inv-160w.html

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 05:14:05 ID:FlaKkSeE0

矢沢氏ね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:42:58 ID:6Kel3D3v0

>>731
ヒューズは一定容量の電流が流れると切れるようになっているので、
おそらく、DC-ACインバーターだけでなく他の器具も含めた総容量で
定格をオーバーしたのではないか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:58:14 ID:UP6rXoqC0

最近、ドアにキー差し込んでも、なかなかアンロック・ロック出来なかったんすよね。
で、今日キー差し込んで抜いたら、鍵穴がズッポリ抜けてしまいました。
（キーに鍵穴の部品がまるごとくっ付いてきて
それと同時に、ドア内部でﾅﾆﾔﾗ部品が転がり落ちてる音もしました）
なんつーか、ボロすぎてﾜﾛﾃしまった。

コレ、修理いくらくらいかかるか分かる人居ませんか。
ちなみに6N後期です。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:04:18 ID:7wFHJaS7O

じゃあ聞くけど、
いま売り出し中のクロスポロがかっこばっかっ
て批判してる野郎はどんな車に乗ってるんだ？
いつも批判するだけで自分の愛車を示さない。
あからさまに卑怯だろ？自分のセンスがよくな
いのを指摘されるのがそんなにこわいのか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:51:22 ID:v1h/yEnW0

>>735
おまえが卑屈にならないように、言わないんだよ、アホ！ｗｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:53:05 ID:kfLADarY0

>>735
GOLF２・90年型GTI。　　＞レムスマフラー・ディプリムホイル・びるしゅたバネ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:05:14 ID:8SKVQUc/0

>>735
9
N
丸
目

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:12:05 ID:o32QOwnL0

　ゃ
　ま
　批
　つ
　か
　の

　？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:15:01 ID:rQ4KD5N/0

>>735
ル
ポＧＴＩ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:46:24 ID:6iOAI5wV0

6N前期スポーツライン(嘘）

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:47:01 ID:v1h/yEnW0

>>934
それ構造的欠陥だよ。
営業に電話して修理費聞けば、
おそらく即答するよ。10,500円（くらい）です！ってさｗｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:00:42 ID:o32QOwnL0

未来へのレス

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:39:14 ID:+BnqV0/q0

ゴルフ３からの買い換え検討中で、クロスポロを見に行った。
Duoの営業って女しかおらんのか？
品の良い、キレイかわいい営業だったけど、商品知識がなぁ・・・

なんちゃってSUVってことでたたかれてるけど、四駆が必要ない生活のおれには
FFのままがむしろ好ましいな、軽いし。
ルーフレールも必要ないっちゃ、必要ないんだがな。

745 ：まり：2006/09/14(木) 23:40:55 ID:EK5/kBHJ0

教えてください。
1.4-4Dを購入しようと考えています。
新車でどのくらい値引きがあるのでしょうか？
ｴﾝｼﾞﾝの故障(ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄが切れるなど）が多いと
聞きましたがほんとうでしょうか？
2007年ﾓﾃﾞﾙでは解消されているのでしょうか。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:44:52 ID:veKwg2X90

キーを切っても電気を流し続けてバッテリーあぼーんするタイプじゃないから
普通に電源取れるハズ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:15:03 ID:fYlMjAaC0

>>745
国産と比べたら、狂ってるくらいに故障率は高いよ。
エンジンの故障というよりも電装品関係の故障とオイル漏れが多い。
値引きは殆どないと考えたほうがいいね。
値引きなんか気にしてるんなら購入はやめたほうがいい様に感じる。
なぜなら、維持費が高いから。
ちなみに、2007年モデルで問題が解消されるということはないだろうね。
そんなに簡単に解決できる問題ではないから。
なんでネカマしてんの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:21:19 ID:kJCoK1R30

４年間故障無しの漏れは勝ち組？w

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:41:36 ID:/eFfsUlv0

>>744 下らん見栄張らずに、ヴィッツかズームズームにしとけ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:50:30 ID:fYlMjAaC0

>>748
相当な勝ち組だな！GJ！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:53:17 ID:yc46kwwx0

>>744

GOLF3からの買い替えだったら、普通のSportlineがいいんでは？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:02:15 ID:b3bzYXmn0

そう思うこともあるんだけど、ゴルフ３があまりに地味なので、
今度はちょと派手目でおバカなクロスが気になる。
ズームズームは明日見に行く予定。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:05:25 ID:yc46kwwx0

>>752

一応、シート地、青とか赤とかあるしｗ　→　Sportline

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:11:55 ID:b3bzYXmn0

長く乗るんだったら、断然Sportlineなんだけどね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 02:37:32 ID:XpLsp4UC0

>>738-740
おまえらおもしろいなw
>>737
真面目さがcool、乗ってるのもイイ感じ。
>>736
ちょwww

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:14:50 ID:DeUxTH0V0

>>736
まあ、半年ROMっとけ、つーこった

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:29:35 ID:nD4qVYeC0

フォルクスワーゲンボロ

コンセプトも技術も遅れ遅れ

クロスポロで豪雪地に行くとしたら、廃車になる覚悟をもってｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:39:45 ID:N0KD27XW0

>>753
受注生産だからなあ。それだけ待てるなら無問題だが。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:58:30 ID:pjRNglBA0

>>757
その豪雪地で9N後期に乗っていますが何か？
クロスポロが廃車になるという根拠は？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:37:49 ID:pCmhXHQW0

>>759

小学生を相手にするなww

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:55:15 ID:cYtw7jr00

6N前期1.6AT4Drだが、8年間故障知らず。

燃費が悪いのと遅いのはしょうがないと諦めているが、平坦で真っ直ぐな道を
それなりの速度で巡航するのは楽チンだな。高速なら燃費も2桁いくし。
でも山道は苦手。登りは悲しくなるほど遅い。
この前渋滞走行中にエンスト。初めてだったのでかなり焦った。

Sportlineいいね。1年くらいすると色々とマイチェンするだろうから、その頃に試乗して
みようかな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 15:52:34 ID:GEL5N7nE0

ｸﾛｽﾎﾟﾛ批判できる奴は、ｺﾞﾙﾌｶﾝﾄﾘｰ海苔だけってことでｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:30:09 ID:A+KWe6OG0

４モーション入れりゃソコソコ売れると思うんだけどなぁ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:51:56 ID:OCcySR2o0

まあやっとラインナップが完成した感じのポロなんですが
本国デビューから５年経ってるし、基本設計古いよね。
来年位には次期モデルの話題も出てるかな？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:53:32 ID:pGKI8nme0

どうせあと2年程でフルチェンするから、さっさと買った方が良くね?

クロスポロもスポーツラインもGTI…は次期型が1.4TSI+DSGっぽいから待っても良いか。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 20:40:48 ID:JQ07XvIH0

なんか、いつまでたっても買う踏ん切りがつかないｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:12:23 ID:1DfkAcKy0

WRCにでも出てくれたら・・・　　　＞クロポロ

まだ踏ん切りつくんだがなｗ

768 ：203：2006/09/15(金) 22:57:35 ID:2PDcN8700

>>747値引き内ってことないだろ。前に質問したときにコミコミで220マンって聞いたぞ。

769 ：203：2006/09/15(金) 23:02:32 ID:2PDcN8700

そういえば1.4と1.6だと自動車税が5000円違うんだよね。

770 ：203：2006/09/15(金) 23:03:56 ID:2PDcN8700

クロスポロって、けばすぎだとおもう。ああいう車が嫌いだから、ポロやゴルフ選ぶんじゃないのかな？
その辺を勘違いしないでほしいよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:38:10 ID:6aMFkrqc0

>>203
オマエ、ぐだぐだ言ってねーでとっととテンロク買えっつーの！

ま、買う気もない厨だろうけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:24:48 ID:UBdFGlwu0

ＧＴＩ買おうと思ってるんだけど、これって値引き何万ぐらい期待できそうよ？
エロイ人、教えてください。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:39:48 ID:tiFr4Oqg0

クロスポロだせー

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:27:58 ID:7Zyz+CjD0

　　でも、ちょっとカワイイよね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:31:38 ID:Z15/zycF0

ポロファンも忘れないで・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:36:27 ID:SL7DtRWg0

>>773
僻むな、僻むなwww

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 02:06:17 ID:iMbtJ9Mc0

>>761
定期的に、こいつみたいな故障知らずの書き込みがあるなｗ

営業と付き合いがあるが、このメーカの事はいろいろ知ってるよ。

まぁ、ＶＷも、この先、オペルやボルボのようになる可能性があるってことだな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 02:30:57 ID:H+cEG/wA0

>>777
独立系ディーラーの社長と付き合いがあるなら説得力もあるが
営業の友達と付き合いがあるって、可愛いなオマエｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 10:07:17 ID:dKVTL+5b0

5万円～７万円

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 10:12:46 ID:tiFr4Oqg0

>>776
あのさ～、ま、いいや

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:26:37 ID:Ctneg/Fc0

>>772
片手以内。　　＞5万

後は喪舞の交渉次第。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:19:05 ID:p55h/4Tt0

この車は、新車の利益よりも、点検や車検の整備代、故障の修理費の方が利幅が大きいんじゃないのか。

ドイツ車は丈夫だから、１０年くらい乗ろうと思っている香具師は、ＶＷなんか買わん方がいいろう。

特に、このポロは安いから買おうと思ってる奴が多いんだろ？　後悔しても後の祭りってことだｗｗｗ

以前、４ＷＤマガジンに、トゥアレグやランクルののランニングコストが載っていたが

ぶったまげた記憶があるよ。　まさに安物買いの銭失い（ｒｙ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:51:25 ID:thggaiEd0

１行空けってトヨタ社員の特徴だねｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 13:40:51 ID:Hy0mr9YEO

VWが好きで金持ちは買えばいい。
VWが好きだけど金持ってない奴は、よく考えて財布と相談して買うといい。
VWか国産で悩み、故障やランニングコストが多少気になる人は何を優先させるか再考。
VWか国産で悩み、故障が怖い人は買わない方がいいかも。
金もないし暇なやつでVWが好きじゃないやつは、アンチとしてここのスレに張り付いているのも一つの生き方かもしれない。

785 ：↑：2006/09/16(土) 14:26:46 ID:TZMlbj000

実に核心を突いたレスに頭が下がります。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 16:53:38 ID:Z15/zycF0

>>782

一行目、意味がよくわかりません。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 17:59:04 ID:ABQVOXhz0

>>786
おまい、図星だろ？そうガッカリすんなよ。
漏れはおまいを影ながら応援してるぞ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:14:16 ID:gwQGXrqq0

>>782
車検や点検・修理を必ずディーラでするのかと・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:07:07 ID:CxLMb4JQ0

>>772
15～20ﾏｿちなみにオイラは18ﾏｿ。
後は下取りを頑張ってもらった。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:54:11 ID:1gWKsVjC0

>>789
そんなに値引き!?

ドコのDラー？　　　何県？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:19:13 ID:O/7DyCTH0

中身ＧＴＩのクロスポなら考える

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:34:12 ID:zhOWvcJP0

>>772
1声10万～

1回目の見積もり-10万
2回目（契約時） >>789+α

ちょっと値段は書けないけど、契約のタイミングとオプション次第だよ。

昨日、納車されました。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:35:36 ID:A0TOBvFr0

中身GTIのクロスポロなら考える

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:45:30 ID:A0TOBvFr0

中身クロスポロのGTIなら考える

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:46:54 ID:A0TOBvFr0

中身ゴルフのポロなら考える

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:48:09 ID:JfWOYsfk0

大学1年の9N2　GTI乗りです。
POLO　GTI結構いいっすよ！ターボもなかなか効くし
ちょっとマニア好みの車だけどね。
次はアルファブレラに手をだします。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:05:51 ID:ABQVOXhz0

また痛いのが出てきたよｗｗｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:40:58 ID:h1zP9YVN0

>>796
それって勿論、自分で稼いだお金で買うんですよね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:48:33 ID:i2sqSlqb0

>>796
ついでに名前と大学名を教えてくれ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:36:26 ID:8GSnXXTK0

学生で自腹でGTI買えるなんてホストやってる奴くらいだろw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:40:14 ID:96mxbEqD0

株

802 ：772：2006/09/17(日) 02:46:42 ID:Bnr4bAKc0

>>789
>>792
それって、凄くない？
何だか頑張っちゃうよ、俺。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 07:45:18 ID:+fTK4wJ20

GTIなら5万～7万だろ。
それとも代車代も値引き額にはいってか。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 10:38:03 ID:H+ZxVQlz0

９９年のポロを中古で検討してるんですが、この年代のは持病とかありますか？
同年代の同クラスの国産車より安いんですが、単に人気無いだけ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 11:48:55 ID:sWAmkSw30

>>804
タマ・前のUザーの使い方による。　　＜持病
保障期間中にボロが出尽くす事を祈れ。

99年型は正直、不人気車。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 12:12:33 ID:H+ZxVQlz0

>>805
ｻｿｸｽ！
不人気というのは、機能的に？
それとも壊れやすいから？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:36:49 ID:2mSowDhW0

>>806
無味乾燥なデザイン。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:09:54 ID:FEcy3FkS0

1600ってスポーツラインとかいってるけど、
走りはどうっすか？
パワーが何とか普通に走れるようになったレベルですか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:12:44 ID:H+ZxVQlz0

>>807
なるほど。
車に興味が無い嫁さん用だから、それなら無問題。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:42:47 ID:lRuogTvp0

GTI見にいったけど０６の在庫なら２０万引きっていわれたぞ
０７になったら５万ぐらいだって。

冷やかしだったんだかがちょっと迷ってしまった
２ドア希望なんだけど在庫ほとんどないから
急いでくださいって。今でもちょっと迷ってる。

ちなみにルーテシア３のＲＳ発売待ちです。
待ちきれなくなってきた

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:39:34 ID:oJdABK+t0

>>810
ルーテシアでもいいんなら、いっそのことマーチにしとけ。
きっと幸せになれるぞ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:48:35 ID:1VwCTC2V0

おいらのIDをみろ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:54:32 ID:iLC22DtPO

ポロって男が乗るとだっせ－www
女が乗るとかわゆい

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:54:29 ID:JYJROabo0

携帯厨だっせ－www

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 01:02:20 ID:hk27T9Xt0

>>810
どの地方のディーラーだよ？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 02:02:49 ID:hlW0WjKl0

>>811
ルーテシアでもいいならいっそマーチって・・・
GTIよりルーテRSの方が1クラス上のホットハッチだろうに。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 02:06:18 ID:1gT4odAn0

ホットパンツ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 08:33:48 ID:vLqh9px00

>>810
０６の在庫って、それどこかのディーラーの展示車だよ。
最近全国的に展示車を１．６シリーズに切り替えてるからね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:12:21 ID:LU08IHVkO

展示車って作りが悪かったりする？？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:27:22 ID:vLqh9px00

いろんな人が触ったつーだけで作りは同じだろ。
でも半年も展示してたらオイルは下がってるかもしれないね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:22:42 ID:pAwREXW8O

下手に屋外管理されていた在庫車よりいい気がする。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 16:07:41 ID:77haCyAj0

ＶＷ車は屋外在庫はないよ。
輸入された車両はすべて豊橋にあるフォルクスワーゲンPDIセンターのカーサイロと呼ばれる立体の駐車スペースに保管される。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:52:13 ID:S5zeS1150

ほほ～

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:51:50 ID:vhCovjGS0

俺6N前期の青なんだけど、
今日スーパーの駐車場に停めて買い物してまた駐車場に戻ってみたら
隣にも6N前期の青が停めてあった。

並んだ2台を見て、つい笑ってしまった。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:05:42 ID:qzcy/4dJ0

6Nの前期のぼろなんてどこでも走ってるからな～

全然笑えん

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:49:44 ID:WhSoiuyw0

>811
　値引きの情報きいたから既出なのかもしれんが
　参考にでもと思って書いただけなのだが
　
　あと、ポロはルーテシアより上質なクルマって
　思いこんでるのかな？ルーテシアもなかなかいいぞ
　おそらくＲＳはＧＴＩと比較にならんぞ

>815
限りなく大阪府に近い兵庫県のＤＵＯです。
　４ドアならまだ結構在庫あるよーな事いってた
　
>818
どこかの展示車みたいですね、展示車なら２０万引き
　ってあたりまえなのかな？やっぱし触られまくりってのは
　ちょっとイヤですけどねぇ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:50:48 ID:SEsIHrA60

後から停めた方は確信犯だな。気持ちは分かるw
珍しい車になればなるほどその傾向は顕著になるだろうね。

まあ、ヴィッツやフィットならたまたまだろうけどw

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:07:44 ID:HdgR57iJ0

俺も確信犯で同じことやったことあるよ
なんとなく並べたくなるんだよなー

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:08:43 ID:5+XwskdB0

モデルとかホイールも一緒だと
やれ具合まで比較してしまいそう…

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:28:42 ID:SEsIHrA60

だよね。
MGB-GTに乗ってる時にはそんな機会は無かったけれど。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 08:53:01 ID:6REvyIua0

初代ポロのオレは孤独だ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 09:43:49 ID:cxZ1RNn90

初代ってあーた、丸目のアレかい！
漏れにとってはネ申

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:42:51 ID:5xw2xnWL0

>>831
俺も尊敬する

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 11:36:41 ID:fbq/8GMb0

当時から駄作だと評されてたけどね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:49:04 ID:BYDe4euLO

記念カキコ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:19:18 ID:pOPU2+ZX0

>>826
レス感謝。　　　＞DUO尼崎？で買った。

納車後、またレポ頼む。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:29:48 ID:3ylhA3yB0

sportline注文しました。受注内装カラーなので3ヶ月待ち。
急いでないのでちょうどいいです。
国内オーダー1号ってことで値引きは期待以上、下手な国産よりもいいかも。
壊れないなんて毛頭信じてないので、延長保証サービスプラスすべてセット。
ナビ、ETCで、総額から一割近い値引き。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:54:06 ID:js43h1+k0

国内第一号ってどうやって決めるんだ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 15:40:10 ID:kLl9jBZzO

今時オンラインのないディーラーなんてなかろうて

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:52:43 ID:JRrMfnRxO

値引きとｵﾌﾟｼｮﾝで40万引き提示されたんだけど安いかなー？1.4の4Dのやつ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:29:33 ID:HMyJUBH70

9月末は決算期？

いやに値引きを頑張ってくれるDラーが多いね。
在庫の整理なのか。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:37:57 ID:wyA0F9nY0

>>841
モデルイヤーの更新時期じゃないかな。今ある在庫は06モデルで、秋以降は
07モデルへ変わる。VWはモデルイヤー毎に改善を加えるから、今の在庫ならば
値引きが期待できるんじゃないかと思うよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:02:43 ID:vqHvfnR40

俺も1週間とちょい前にスポーツライン注文した。
10月の第一週に納車の予定。
どんなのり心地なんだ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:10:00 ID:3Fjy8aDe0

>>840
３～４年後の下取りは、かなり安くなるだろうな。
まぁ、安物買いの銭失いとまでは言わんがｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:54:30 ID:Wu+4Jv2y0

>>844喪前、相当悔しいんだなｗｗｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:57:38 ID:TsMyuRBH0

>>845
この程度の安物車で優越感か？　ｹｯｹｯｹｯ！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:00:32 ID:EpwzOJFeO

>>843
試乗もしなかったのかよw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:01:36 ID:qBSfLXpx0

クロスポロだけど試乗したよん～
となりにアンヨのきれいなお姉さんが乗ってくれて
楽しいドライブだったのだ～

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:27:54 ID:2nh3CCbP0

オレも10月にスポーツライン納車だ。
確かに試乗車はクロスポロしかなかったんだけど、
まあエンジンもトランスミッションも一緒だし。
どうせそこまで細かい違いなんてオレにはわからんし。
やっぱり6AT+1.6は街乗りが静かでよかった。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:29:11 ID:sgdtiZMr0

ゴルフGTI試乗したときもそうだった。なんでＶＷは試乗の時に美人のお姉さんを
ミニスカで助手席に載せるんだ？　気になって運転に集中できん。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:31:19 ID:pV2l+qQk0

>>842
レス感謝。

そっか～。　　　
んだけ値引きしても利潤が出るんだから、よっぽどボッてんだな。

>>848
（お姉さん）に試乗は？

もしくわ『サービスTIME』の暖簾を試乗黒ポロで突撃・くぐるとか。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:48:32 ID:0VurXxoC0

以前にポロに試乗した時、お姉さんは後席で隣には嫁でしたが、何か？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:44:52 ID:2PuE8MAL0

３Pか

854 ：↑：2006/09/20(水) 14:17:15 ID:ZGUPFcVO0

私の場合、１人で試乗したのですが２時間後に緊急手配されました。
ディーラーでは盗難と見たようです。家の車庫に入るかどうかまで
確認したかっただけなんですが・・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:40:35 ID:Wu+4Jv2y0

>>854
報連相、新入社員のとき習ったろ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:40:20 ID:K2JfUW8PO

>>854
Poloが入らないかもしれない車庫ってw

通常断りもせず２時間も借りっ放しでは通報されてもしょうがないよ・・

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:59:30 ID:WyPQMSiv0

お姉さんって事はDUOかな？うちもお姉さんだよ

つーかトヨタのお姉さん
可愛いけど課長さん、俺よりエライ（肩書きが）

いつもお茶ご馳走してくれる、だけど商談となると上手

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 07:15:29 ID:HybJJXuN0

DUOじゃないよ
女子大出て入社したばっかのお姉さんだったよ
名刺とメアドもらったよん～

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 08:08:59 ID:OM5YiF4f0

いるんだよね。こういうキモイ客がさ。
すぐ勘違いするから立ち悪いよ。
こっちは仕事だっての。分かれよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:41:35 ID:46Sj5fkV0

あれだな、2ch内でもこの板って相当なんつーかアレだな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 12:42:01 ID:hagir54Y0

>>860
ヒッキーだから日本語忘れるｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 13:14:42 ID:ganKsK1o0

>857
課長のインフレだ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:45:09 ID:nzwIhm3wO

二人で飲みに行ったりエッチな雰囲気になったり、最近急接近してる。
まだ深い関係になってないけど、営業だったら寂しい・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:48:23 ID:GUHstbNI0

Polo plus
ttp://www.autobild.de/projektor/galerie.php?pos=0&artikel_id=12291

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:24:56 ID:TusWFgZuO

クロスポロよりいいじゃん。
荷物積みっぱなしの俺にはピッタリだ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:26:39 ID:Q5RbD0tT0

納車age

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 04:13:46 ID:+4G0PgEF0

プロボックスみたいw

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:20:13 ID:kliMYSGz0

なんかVW、異様に（思いつきデザイン）で増殖してるな。　＞ラインナップ

経営危機前のMAZDAの（行け行けドンドン）の攻勢時期（無駄に多い車種）を髣髴とさせる。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:33:08 ID:o3LXJOdA0

>>868
要するにネタ尽き果てモデルってこと。
しかも、日本車のアイディアをパクリまくり。
まじで、ＶＷは終わったよな。

多額の開発費は、何に使ってるのって感じ。
業界を刺激するような、新しい発想は、ほとんどないもんな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:44:02 ID:XseieUqW0

>>869
＞多額の開発費は、何に使ってるのって感じ。

ポルシェの株

経営のための経営になってきたな。
こういうときは顧客がベーシックなモノ以外買わないことが一番の薬。

871 ：6N後期：2006/09/22(金) 11:59:57 ID:Asqh/QuTO

トゥーランの貨物バージョン車は来ないな～
ポロプラスに傾きそう。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:00:30 ID:fPrO/xxS0

>こういうときは顧客がベーシックなモノ以外買わないことが一番の薬。

でも正直日本の顧客が何買おうが毒にも薬にもならないけどな
かといってクロスポロが大ウケのドイツ人に何を言っても無駄だろw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:17:14 ID:VLbGb6Ke0

>>872
おおうけ？
ヴァカ言ってんじゃないよｗｗｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:25:47 ID:y2DLN3Qm0

同じ欧州の雄、プジョーの経営・デザインがすごく真面目に見える今日この頃。

VW、このまま行くと手痛い（しっぺ返し）が来そう。
フォード・GMの比じゃないんじゃないか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:42:49 ID:JoZ1u/3D0

>>873
あの手のキワモノ車が車種全体の販売台数の2割も売れてれば十分大ウケだろ？

>>874
グループ総生産台数のたった1%しか買ってくれない日本人にしっぺ返しとかなんだとか
遥か彼方からギャアギャア言われてもVW社員も鼻で笑うしかないだろうな
おまえらが全員買わなくなっても痛くも痒くもないんだよということで

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:52:11 ID:AeyGc9R70

875はまるでVWの役員さんみたいだねー。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:54:57 ID:XseieUqW0

>>872
おおうけ？（ププ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:04:54 ID:WxKdgs1Y0

ポロGTIスレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158502205/l50

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:54:57 ID:Y19eBCsX0

>>874
フォード、GMの失敗はガソリンが安いのをいいことに
30年以上も大喰らいのV8をそのまま放置してきた
ツケが今回ってきただけの事。むしろ遅すぎたくらい。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 05:20:02 ID:GtQ4Z+g70

おまいすごいな。
大GM・大フォード不振の要因を２ちゃんの３行で一蹴できるなんて。
ワゴナーやムラリーにメールしてやれｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 11:03:58 ID:85cJ2sN+0

>879　をGM・フォードの取締役に。。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 11:10:17 ID:37wmGcU20

いやいや、批判するなら誰でも出来る。
問題はこれからどうしなければならないかだ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 12:19:53 ID:GasY9uMo0

>>882
ここでそれを語って何になる。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 12:23:56 ID:k8GZ97mv0

成田のあたりで、随分と外装をいじくりまわした赤ポロ発見。
ヨーロッパ車をアメ車風にするのもなんか違和感が…

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:13:15 ID:P8JOI8Tg0

今日ミラーこすった。
涙がでた。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:21:55 ID:+QWD9EKj0

>>885
よかったじゃないか。
ポロだからその程度で済んだんだぞ、
ポロの車格ですらこするなら3ナンバー乗ってたらミラー丸ごともげてるぞ。

次は軽四乗れよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:58:07 ID:BVSfcs0m0

ポロのミラーってでっかいよね。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:26:18 ID:lkqvqOSC0

>>887
でかいかな？むしろ映る範囲が狭いです＠9N

889 ：9Nのり：2006/09/23(土) 22:32:02 ID:e7W1nhnW0

>>888
同意。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:51:43 ID:+ZXwZbKi0

その割りにコンパクトとは言えず、格納してもあまり意味がない。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 02:01:20 ID:18PNO5plO

しかも格納しようとして壊れたw

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 10:17:55 ID:xj9gyNPH0

>>888
確かに。
先日スポーツライン試乗した時、かなり気になった。
乗り慣れても、気になるものなのか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 11:09:06 ID:1ciJJSpl0

>>891
時々ミラーがたたまれないのでディーラーに相談したら、エラーログからパワーウインドウのモーター
異常が見つかった。それを交換したらきれいに直ったよ。配線がウインドウのモーター経由でミラーの
モーターにいっているとか…何で？

>>892
車庫入れの時に、下の線があっという間に見えなくなる。経験と勘で位置決めをするか、窓を開けて顔を
出して線を確認している。（ドアを開けながらというのは危険だからやめましょう）

894 ：891：2006/09/24(日) 14:41:22 ID:sZZZG32v0

>>893
もちろんすぐ治してもらいましたよ。
補償の対象だったし。
ただ壊れやすいみたいってデラの人も認めてた。

しかし、ホントに上下方向にもう少し大きくして欲しかったね。
その後同クラスの国産車乗ると
車庫入れのとき目をつむっても大丈夫なくらいよく見える。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:13:27 ID:GL/gQ9y60

＞＞目をつむっても大丈夫なくらいよく見える。

？？？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:11:11 ID:nJorrIbG0

SPORTLINEを購入検討中の者で、質問があります。

ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝのﾅﾋﾞを設定すると、マルチファンクションインジケーター
(ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ中央でナビ情報などを表示する赤い画面です)
がセットでついてくるとカタログには記載されてます。

しかし、ディーラーさんによると、新しいメーカーｵﾌﾟｼｮﾝのHDDナビは
マルチファンクションインジケーターとリンクしておらず、
画面はついてこないと言われました。

マルチファンクションインジケーターがついていないと、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰの真ん中が
さびしくなり、物足りなくなってしまいます。ｽﾎﾟｰﾂﾗｲﾝのﾒｰｶｰNAVIｵﾌﾟｼｮﾝ版を
購入された方がおりましたら、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ部がどのようになっているのか教えてください。
ディーラーさんがあまり商品知識がなかったので、信用しきれない部分もありまして・・・

宜しくお願い致します

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:42:46 ID:fyKhwgED0

>>896
うちの担当者も新ＭＭＳはリンクしないって言ってたよ
時刻、瞬間・平均燃料消費量、走行距離
平均速度、運転時間、外気温度のみでは？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:57:50 ID:LqSYC+1U0

>>896
カタログには「マルチファンクションインジケータは付いてる」って書いてあるんだよね？
そうなら未確認だけど、瞬間燃費、外気温それに走行距離の表示は付いてくると思うよ。

で、ディーラーマンがいう話しは、ナビの出力としての方向指示を上記インジケーター
内に矢印表示する機能の有無を指すと思う。こちらは従来、オプションのナビである
マルチメディアステーションを付けるとリンク（連動）できていたもの。

ということで、どちらが述べていることも正しいと思うよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:39:07 ID:yDYaLmVe0

便乗ですいませんが

以前のMMS車ほど表示面積が大きくもなく、非装着車ほど小さくなく
中くらいの面積って事でしょうか？

以前あっちで借りた奴は　積算計(青く光る所）と一緒の
奴がありました。　

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:53:29 ID:9a5906AZ0

横に縞があるシートはどうも俺に合わん・・・
夏のシーズンで、短パンを履いて乗ったら太股の裏側に跡が付いて散々だった

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:15:32 ID:GL/gQ9y60

>>900

B'zの稲葉さんですか?

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:05:47 ID:Wftq8uB00

tvk中村穴ポローン糊だそうだ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:52:27 ID:ptsVM+8Q0

おぱーいがポローン？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:53:05 ID:sZZZG32v0

>>903
そういえば>>1見ないなホントに。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:57:23 ID:BmhUdwZX0

ぽろ男さ～～ん

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:16:21 ID:5qzSbyYm0

2001年型６Ｎ。走行27000ｋｍ。
まったく問題なし。すこぶる順調の５年間でした。

そのポロに２回目の車検がやって来ました。
調子がいいし、まだ乗ろうと
都内最大と担当者が言うVWディーラーに見積依頼。

届いたＦＡＸを見てあ然……法定費用込みで47まんえんだそうです。
詳細を書いてもいいですか。

……プリウスにしちゃおうかな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:19:15 ID:3RW2IcPz0

>>906
ｱﾊﾊﾊ！　是々非々載せてくれ。

興味津々、

まさか、ヨタ系づおじゃないよな、な？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:23:29 ID:BmhUdwZX0

横レスすまそ

漏れは２３．５漫

2001 6N 38,000km

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:28:37 ID:GL/gQ9y60

俺9N　

全込み11万。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:31:01 ID:Gxg/tFor0

>>906
明細見たいな。ちなみにどうする積もり？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:31:58 ID:3RW2IcPz0

>>909
写真うpしてみろよｗｗｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:36:16 ID:BmhUdwZX0

>>906
やっぱりヘッドライトは左右とも交換でしたか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:39:28 ID:NTcfwKYV0

>>906
15万くらいの交換がありそう…
ミッションとからラジエタ冷却系とか

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:28:49 ID:4wwx5EJn0

最近６Ｎに乗り始めた者なんだが……マジで車検そんなにかかるの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 06:22:33 ID:XObAoBcQ0

>>914
ディーラーに任せるなら最低20万はかかると思ってれば間違いはない

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:33:07 ID:RoUSkLNj0

で、それでもデーラに出すの？おまいら

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 09:47:08 ID:oXBu3QCI0

906です。
では、以下ご参考までに。円価単位省略します。
●法定費用合計84730
●基本点件整備+スチーム洗浄+検査代行料金+ショートパーツ→51750
●ＡＢＳ点灯→故障診断→コントロールユニット交換110713
●ブレーキ鳴き→ブレーキパッド/フロント交換+調整38629
●エンジンオイル/エレメント交換7129
●エンジンオイルパンよりオイル漏れ→ガスケット交換29200
●パワーステアリングポンプよりオイル漏れ→シール交換37,456
●タイヤひび割れ多数→タイヤ交換51,930
●発煙筒期限切れのため交換630
●スイッチステッカー（？）84
●エアコン　ポーレンフィルター汚れ交換2310
●前後ワイパー交換3465
●タイミングベルト経年変化による交換47,523

合計465549

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 10:26:05 ID:7XIx47O40

>>917
９Ｎポロ（ﾃﾝﾛｸ）買ったほうが幸せになれると思ふ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 10:38:38 ID:xaD1n47r0

普通に考えて、170万円程度の車にかける費用ではないと思う。
その車に余程の思い入れがあるのならば話は別だが。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 11:14:14 ID:6cMIFlJOO

部品の質が疑われてもしかたがないほど酷いなこりゃ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 11:39:05 ID:0YAw+/rB0

ブレーキパッド、前だけ帰るのに3.8万もかかるの？
工賃取りすぎじゃね？
パッド代って1万くらいでそ？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 11:41:09 ID:wieh8oik0

>>917
単なる整備不良車ジャンｗ
タイヤだけは交換しとけ。高速でバーストして他人に迷惑かけるなよ！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 11:47:44 ID:0YAw+/rB0

タイベルも経年変化で交換ってことだけど、
そもそも2.7万kmしか走って無くて、いくら5年目だといって交換するもんか？
普通距離でいけば8～10万kmで交換する部品だし、
経年変化云々いっても、早くて7年だろ

何かＤにいいように見積もられてる悪寒

しかし、新車で購入してこれだったら、完全なる外れ車だよなorz

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 12:00:27 ID:m8f+5DDnO

俺は親父と二人で二回ユーザー車検通したよ。
プラグとエアーフィルターとオイル、ブレーキフルード交換と下回り洗車くらいかな。
後はタイベル交換、バッテリー交換を二回目の時にした。
その他不具合はディーラーだな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 14:30:32 ID:4GiWy60c0

>>917
ABS点灯が大きかったのですね。
タイベル交換も早いなぁ。
ちなみにリサイクル料金は無かったのでつか。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 14:48:30 ID:4GiWy60c0

失敬、法定費用に含まれてましたね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 15:29:36 ID:Gr+9lxcyO

>>917
車検費用を高く見積もって代替をすすめる。デラがよく使う手段。
車検通る範囲の整備だけでいいって言いなされ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:23:09 ID:4GiWy60c0

6N2 2001Y 38,000ｋｍの者です。先週車検でしたので
比較のため自分のも出してみます。

●法定費用合計　￥８4,７３０　（リサイクル料金￥１５,１５０含む）
●基本点検 + スチーム + 検査代行 + ショートパーツ　￥５１,４５０
●エンジンオイル/エレメント　交換　￥１１,７４９
●ブレーキフルード交換　￥１,９９５
●エアコン　ポーレンフィルタ交換　￥２,３１０
●ワイパーラバー（前/後）交換　￥３,４６５
●エンジン　リブベルト　ひび割れ交換　￥１１,２８２
●ブレーキパッド（後のみ）　残量少交換　￥１３,３３５
●タイヤローテーション＆バランス調整　￥　３,１５０
●ヘッドライト（左/右）　光軸調整不能交換　￥４６,８３０
　（反射鏡を水平方向に動かすパーツがポッキリ逝ってる。
　　左右とも同じ部分。６Ｎ２の弱点箇所らすぃ。今後２年間保証あり。）
●値引き（端数カット）　￥－５,５６６

　　合計　　￥２２４,７３０

２年前購入して３５,０００km 以上集中走行しました。
自分としては初めての車検だったのでディラに。
ヘッドライトが予想外で鬱でしたが、タイベル＆タイヤは無事でした。
国産でよくやるみたいにスチーム洗浄（７,３５０円）をカット出来ないか
聞いてみたが、全車一律実施しておりますとかいって
一蹴されますたｗ。　ちなみにＶＷ倒狂です。

>>908 で２３．５マンと書きましたが、自分の希望で交換してもらった
パーツを含んでいたので、それは除きました。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:55:33 ID:RoUSkLNj0

>>928
高杉。
一度、近所の整備工場に出してみることをオススメする
オイル・エレメントはバックスとかで交換

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:22:12 ID:m8f+5DDnO

タイベルはベルトよりも先にプーリーがイカれる仕様のようだ。
カキンとエンジンから金属音が聞こえたら、プーリーがダメになった音。
そのままでも普通に走れるが、微妙に変速や吹けに違和感が残る。
交換すれば滑らかさを感じる。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:22:46 ID:4GiWy60c0

>>929
ディラの内容がよく分かったので次回は
他所を検討してみるつもりです。
オイルは純正で１．５鰻㌔持たせるか
バックスで３回換えるか迷うところです。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:53:52 ID:ntp/vLHl0

1600ｃｃをテンロクとか言う奴は馬鹿。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:53:53 ID:RoUSkLNj0

ボロBM海苔（VW検討中）の俺の経験から言えば、
近所の自動車整備工場に出しても間違いなく純正部品使用される。
地元で商売してるんだからボッタクルこともない。代車もタダ。
たびたび顔を出して工場のオヤジと仲良くなれば、デーラじゃ教えてくれないその車の弱点なんかを客観的に教えてくれる。
ランプ切れなんかサービスだしね。
整備の知識もついて一石二鳥。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:11:18 ID:rjYfYTgG0

消耗部品の寿命が国産と比較してやっぱ短いねえ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:32:21 ID:ntp/vLHl0

>>933
俺もそれが良いと思う。
実際そうしてるから>>909で言ったように車検は11万で済んでいる。
元DUOの整備士さんも居るし設備もDより整ってる。

そういう馴染みの工場を見つけられなければDに出すしかないから
高額払ってるんだろうな。
で、
写真うpしてみろよｗｗｗ
とか言うんだろな。

保障だけDに入っておいて後は車屋に任せておけばクレームの交渉までして言うこと無しなんだけどね。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:19:26 ID:6ru0wn880

>>934
ＤＵＯのベテランの営業が、

【新車販売よりメンテナンスの方が儲けになるんですよねぇ】

って、ゆーてたな。

確かに高かった。

日本車の1.5倍以上。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:21:14 ID:whnv/Yw80

俺のポロは車検は安かったものの、その後に一通り壊れて全部交換したから
結局、トータルで大きな出費となった。
日本車なら壊れそうもない部品が壊れて、これが結構高い。
で、挙げ句にエンジンあぼーんで廃車。
思い出せばその前に乗ってたゴルフも似たような経緯だった。

自分の経験に限って言えば、車検時に交換部品が多いのは
ある意味親切かも。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:28:37 ID:65mSlua5O

>>936
通話料で儲ける移動体通信業者みたいだな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:06:03 ID:HiR0+w4wO

>397
エンジンあぼーんって走行距離どれくらいまで走ったの？

話題を変えてスマソ。6N2を今月頭に納車した者です。足元からポンプ音みたいな音(ウォンウォン)が物凄く気になるのは自分だけ？低速時のみ。ちなみに走行距離は18800㌔です。皆様いかがでしょうか？長文スマソ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:55:08 ID:5XrZ/1Tg0

ウォンウォンは経験ないなぁ＠車検費用晒し人
タイヤから出ているわけではないよね？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 02:48:12 ID:72vOOqX50

ヨコヤリ失礼。

「飲酒運転」に対しての発言で静岡県の石川嘉延知事が祭り上げられています。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159200032/

ポロスレ的にはどう思う？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 08:27:07 ID:YUBXesjk0

>>936
輸入車に限らず、国産も「工賃・手数料収入」が飯のタネだよ
名義変更とか自分でやってみたら、あの手数料の高さが異常なことがよくわかるよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 11:49:58 ID:+2mSn8hf0

>>939
6N前4Drだけど、車庫入れの時とかパワステのポンプ音はする。
足元じゃなくてハンドルの向こう側って感じ。
ハンドルフルロック状態を90秒以上保持するなってあるよね。
ABS警告灯が点きっぱなしになることがあるけど、調べたら何とも無い
って言われた。今でも時々なるけどエンジン切ると消えるので気にしてない。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:43:23 ID:A6hdEkE90

>>942
ｄｕｏとヨタ系が併設されていて、

整備士も同じ奴がやっているのに、

同じ整備で手数料が異なるって聞いたが、本当なのか？

もし仮にそうなら、部品代はともかくとして、

まったくもって「ボッタクリ」以外に言葉が浮かばんな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:57:09 ID:20X6bFCA0

>>944
手数料って何だ?
部品代金と工賃が普通だろ？
手数料って言うのは、部品代に含まれているやつか?

手数料って言う費目で金を払ったことがないポロ海苔でした。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:58:25 ID:A6hdEkE90

>>945
工賃、新車購入時の手数料等々。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 14:13:42 ID:YUBXesjk0

>>945
車庫証明代行手数料とか、名義変更代行手数料とかね

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 14:14:16 ID:QRL3aelR0

車検の際、故障入院の際の（代車）って何貸してもらえた？

漏れの行ってるDラー、三菱のK自動車だったよ。　　＞MINICA
もうガックシ・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 14:48:19 ID:HiR0+w4wO

>948
ワゴンR

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 15:03:32 ID:sJAbQ+t00

>>948
GX100 ｸﾚｽﾀ
何気にﾅﾋﾞやＥＴＣまで付いてるし、ｴｱｺﾝもｶﾞﾝｶﾞﾝ効くので快適ですた。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 15:30:33 ID:HiR0+w4wO

>943

>939です。自分も足元というよりは正確に言うとその向こう側という感じです。音だけでなく振動が凄いのでι車検は通したばっかりだし、車屋はエンジンブレーキがかかっているからだと言っていましたが…。
DUOに行ってみたほうがいいのかな。パワステのポンプ音てどんな音？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 16:57:17 ID:7KcC8o6b0

>>948
通常は型落ちVW車（ゴルフⅣ・Ⅲ・ヴェント・6Nポロ等）、1度だけアウディ80。
お客が多くて代車が出払ってると、レンタカーを手配してくれる。
ヴィッツ、フィット、現行アコードを借りた。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:55:01 ID:A6witoxP0

車検の時は、予約するのが普通だろ。
自分の場合、かなり前もって予約するかわりに、
最優先で、いい代車で、仕上がり日確定（変なパーツ交換が無いと仮定して）で
やってもらっている。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:29:08 ID:ntWNI56M0

>>952
良いDラーだな。。。

よくてゴルフ３・CLIだったよ。　　＞過去

去年の車検時はTOYOTA・プラッツ　1000cc。
もうペラペラ、価格相応な車だね、プラッツ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:38:19 ID:WvevMUvk0

点検、車検料金などは、よほどクレームが多いのか、

しつこい位に見積もりを出してくるな。

問題は、その額が国産に比べ、非常に高い事だなｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:46:41 ID:whnv/Yw80

国産車に比べて割高なランニングコストがイヤなら
おとなしく国産車に乗り換えろ、この貧乏人どもめ

て、そろそろ誰かが言い捨てるタイミングじゃね？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:39:10 ID:/cjxtkdQ0

バッテリーは割高もいいところなので改造した。
皆けっこうやってるだろ？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:52:49 ID:8+uE65uE0

金持ちは割高と思うものには一円も払わないよ。
貧乏人ほど意味なく高いものを喜んで買うね。なぜだか知らんけどｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:59:28 ID:nEcn8YE80

>>958
金持ちの考え方を知ってる君はもちろん金持ちなんだろうね？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 07:57:29 ID:0sPmPQxH0

>>957
バッテリーとかタイヤをＤラー（国産・外車問わず）で買うという奴の気が知れないな…
ま、個人の自由だけど

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 09:59:31 ID:Xavw/ht+0

【金持ち】は、収益を生まないものには金を掛けないよ。

これ見よがしに、派手なものを身に付けているのは、【卑しい成金】とか

劣等感の塊で生きている【半島系】とかが多いな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 10:18:30 ID:nVlfQ/oH0

流れを断ち切ってスミマセン。
6Nで15ｲﾝﾁのｱﾙﾐ履いてるひとっていますか？
よかったらおすすめのｱﾙﾐを教えてください！

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 10:28:35 ID:xxJijrtA0

金持ちは2ch掲示板に来ない。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 10:40:49 ID:u0XioSQWO

いやむしろここは格差が激しいよ。
仕事がなくて時間がある人と不労所得があり、時間があるひと。学生さんや主婦は別だが。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 11:38:59 ID:YZ9nDS5f0

>>963
金持ちでも、時には２ｃｈを覗くが、

入り浸ってる香具師は、金を持ってようが無かろうが、

人生の負け組みってことだ、いろんな意味で。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 12:00:01 ID:A9dHRhmA0

>>965
目くそ鼻くそを笑う、ってとこだな。www

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 12:54:02 ID:seOchQNK0

金持ちでも2ｃｈを見てるだろうが、
ボロの板には興味ないだろ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 12:58:26 ID:6nbNJS/Z0

>>948
長○県のディーラーだけどいつもニュービートル。
実に運転しにくい。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 13:42:13 ID:ABiaN1su0

だいたいポロて程度で代車を要求する客って
ずうずうしいよなあ！

もう一台車無いのかよう？
普通はセカンドカーとして使う車だろう？

品性下劣な奴が多い

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 13:52:13 ID:NmXld30g0

よくそこまでの事が言えるね。
あなたも下劣だわ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 15:17:49 ID:u0XioSQWO

東京なんかの都市部で小型車一台のみ所有はあたりまえ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 15:21:47 ID:w7yGgsoy0

やっぱり俺が立てないと、変態池沼煽り厨巣窟スレに落ちぶれてるなww

　　_, ,_
(　・∀・)

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 16:30:03 ID:AtlVQ8/f0

そりゃあもう妬み嫉みの嵐ですよ。
そして価値観の押しつけと最後は疑心暗鬼。
これ定番。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 16:31:01 ID:xZ8mKR2EO

よお、なんかすごい久し振りな気がするわw

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 16:48:40 ID:qAL1zQAI0

>>951
音は「キュルキュル、ブシューッ（ジュワジュワ）」って感じ。
振動は特に無いですね。
エンジン始動直後や切り返しの連続とかした時にします。
振動は気になりますね。Dラーに言ってみては？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:45:39 ID:Ij+foyyZ0

次スレ　【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part15【POLO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159360889/

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:02:40 ID:OFX/GAiQ0

改造する、しないは→出来る、出来ないだろ？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 13:57:10 ID:MyLMaNw3O

改造ならともかく、改悪するやつの気がしれん。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 14:08:38 ID:aK/Lc6k40

どうせならさ、もう少し視野の広くなるサイドミラーのキットとか売り出して欲しいよ。
下らねえエアロとかダウンサスとかいらねえからさ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 17:34:18 ID:/R1jmo4r0

社外品で貼り付け式のブルー広角ミラーがある。品質は良い。
ディーラーでも扱っている所がある。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:13:17 ID:aK/Lc6k40

>>980
もちろん購入しましたとも、COXだっけかな。
だけどさ、基本的に面積が足りないものを広角で補うにも限度があるわけです。
駐車するときは少しはマシになりましたが、車線変更の時とかはやはりもう少し面積があると
距離が分かりやすいと思います。
そういう問題があって販売やめたみたいだし。

て書くと「見ようとする努力が足りない」とかいう精神論バカが湧いてくる悪寒。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:52:15 ID:WMAYSQHQ0

>>981
ミラーの外側で曲率を変えて視界を広げるのは、最近のクルマでも採用されて
いるようだけどね。Golf5もそうだと思った。
おっしゃるようにサイドミラーでは距離感が伴わないので、あくまで「クルマが居る」こ
とを確認できればいいのではないかな？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 20:10:45 ID:tJZBj5+60

前に左のミラー壊して交換したとき、平面のが付いてきた事がある。
左後ろがピンポイントでしか見れなくなってびっくりした。
これではとても走れないと思った。すぐ交換してもらったけどね。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:52:51 ID:eWkFPRsIO

見ようとする努力が足りないなｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:56:20 ID:Dl2r4E1P0

　クロスゴルフについて

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:14:30 ID:Dl2r4E1P0

クロスポロスレに行ってきます

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 04:25:33 ID:P7VsXC7S0

不覚にもイカリング装着しました

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 14:46:06 ID:LJXwGA0MO

純正フルエアロ＋車高調いれました