【300ZX】日産フェアレディZを語れ Part13【Z32】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:55:18 ID:BJaPaQ2f0
>>1
乙
乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:58:21 ID:mGi6pdY/0
FlatOut2
面白い
面白い
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 02:38:48 ID:RpwL8TVY0
>>1
フェアレディ乙
フェアレディ乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 13:06:49 ID:iS1lpKV20
>>1
フェアレディ乙32
フェアレディ乙32
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 13:47:26 ID:qlhTDgy2O
>>1
3000乙×！
3000乙×！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:57:02 ID:us1cLDtd0
乙３２ＮＡで３２ﾏｿ㌔まで乗ったよ。。。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 16:12:39 ID:WIwmbmEw0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 19:53:03 ID:SatXGZ4b0
>>7
死んだら一緒に棺桶へ入れてあげたい
死んだら一緒に棺桶へ入れてあげたい
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:28:22 ID:9CVS6THAO
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 07:31:20 ID:DgKasZw40
おぼーんの民族大移動が始まりますね
ちなみに私は九州まで帰ります 辿り着けるかな・・・
ちなみに私は九州まで帰ります 辿り着けるかな・・・
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 08:57:59 ID:e2ejRNPO0
>>11
出発は山口あたりか？
出発は山口あたりか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 09:58:48 ID:c2Fgw9eTO
クーラーつけても足元があったかいですね(･∀･)
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 19:27:50 ID:8N2oZUS+0
白い手が３０本くらい出てきて足をさすってくれているんじゃない？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:40:48 ID:pBMaOm0kO
>14
ということは、１５人も一緒に乗っていることになるよ(・・;)
ということは、１５人も一緒に乗っていることになるよ(・・;)
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:44:41 ID:RoDUZ9Z+0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 02:39:50 ID:eAx9bnZFO
32のデザインは素晴らしい。日産いや国産の誇りだ！33が出た時すげえがっかりした
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 05:02:27 ID:CBNoNCDs0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 08:05:16 ID:shtbugCB0
ぬももももももううーーん
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 09:03:10 ID:0v2ZyCG90
>>17
Z33のデザインが悪いとは思わないが、格好良いとは思わないな。
Z33のデザインが悪いとは思わないが、格好良いとは思わないな。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 09:09:23 ID:e1T/d+Nh0
1997・1998年とル・マン２４時間に参戦したR390 GT1のヘッドライトはZ32をモチーフにしたんだったっけ？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 11:34:44 ID:KA6RONg3O
R390のベースはZ32
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 21:43:14 ID:ExKtGYrA0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:55:30 ID:ZFnN3DbW0
しかし今日は暑かった。新大宮BPで大渋滞に巻き込まれて、なぜかアイドリングが下がらなくなったorz
夜になったら直ったけど暑くなると色々出てくるな。
夜になったら直ったけど暑くなると色々出てくるな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 00:45:11 ID:3tg0kGkKO
暑い時にアイドリングが下がらないのはオーバーヒート寸前
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 05:30:47 ID:GHxNK/Ux0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 08:03:36 ID:OYujP4aI0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 11:21:47 ID:N7ddXut50
Z32速っ！！！
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 11:23:41 ID:N7ddXut50
Z32NA遅っ！！！！
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 00:35:30 ID:GrNmFWmY0
Z32のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ツインターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ツインターボもNAも変わらないでしょ。ツインターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらZ32のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ツインターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ツインターボもNAも変わらないでしょ。ツインターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらZ32のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 01:02:27 ID:d7AzhbIh0
>>30うざいよ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 01:19:01 ID:d7AzhbIh0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 01:50:06 ID:7G5uHDgqO
Tバーマジ暑い！ライター置いてたら粉々に爆発してた
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 08:34:28 ID:xiNOXGIM0
>>32
日本語変だよ。
日本語変だよ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 10:46:24 ID:7G5uHDgqO
最終型に乗ってるが古臭さを感じないな 意外に女ウケもいいし 今、国産で対等に勝負できる車あんの？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 11:13:02 ID:uatHDX700
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 12:08:40 ID:f497xCvlO
危険物車内放置馬鹿発見
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 13:52:44 ID:1IA+egLD0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:31:38 ID:u7Nnek9Z0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:11:41 ID:1IA+egLD0
41 ：富裕層ＦＣ：2006/08/15(火) 15:20:24 ID:tDhHGQMt0
Z32はツインターボだから良いよね、牙抜かれたｚ33なんかくそ食らえ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:52:31 ID:biWe2vG90
NAもあるよ。どっちかっていうとNA・ＡＴ、ＴＴ・ＡＴの組み合わせが多い
最終ＴＴ・ＭＴ/2by2の組み合わせが一番お高い
最終ＴＴ・ＭＴ/2by2の組み合わせが一番お高い
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:42:22 ID:sdWmYadr0
結局RB26を積んだ乙は作れなかったの？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:49:55 ID:6O30vJ3d0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:54:14 ID:6O30vJ3d0
Z32はNA・ATも結構楽しいよ。
ツインターボには加速じゃとても敵わないけど、それでもNAも良いっす。
ツインターボには加速じゃとても敵わないけど、それでもNAも良いっす。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:20:27 ID:+ZWbCImY0
>>45
そう。TTってのはターボとか付けて速いと勘違いしてるけどそれは技術の速さではなくて反則というだけ。
それにタービンが壊れたらおしまいだけどタービン無しだとエンジンの仕上がりが良いNA車は全く衰えることを知らない。
踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、曲がるハンドル、艶の違うボディ、心優しいマフラー、強そうなスタイル、今の日本車に掛けているのがそこにはある。
そう。TTってのはターボとか付けて速いと勘違いしてるけどそれは技術の速さではなくて反則というだけ。
それにタービンが壊れたらおしまいだけどタービン無しだとエンジンの仕上がりが良いNA車は全く衰えることを知らない。
踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、曲がるハンドル、艶の違うボディ、心優しいマフラー、強そうなスタイル、今の日本車に掛けているのがそこにはある。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:38:15 ID:VXm9/rMHO
と言う事はZ33は完璧って事か？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:59:14 ID:PEofdkICO
>>47そういうことになる
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:00:51 ID:oJCny09w0
カンペキなら誰もターボ化しないでしょ
パワーを求めるならターボ、レスポンスや寿命を考えるならNA
パワーを求めるならターボ、レスポンスや寿命を考えるならNA
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 04:53:25 ID:Nbk4FkMO0
NA自慢したきゃVTECでも乗れよ(´∀`；）
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 11:33:47 ID:PnxtMBMlO
>>50たしか32NAも可変バルブだったよな？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:08:32 ID:yYVxjE3yO
だな。かっこいい名前に騙されてるだけだ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:32:18 ID:yZ+yTWslO
懐かしいな7年前に乗ってたよ。ワイド＆ローのデザインに惚れて買った！夏場はオーバーヒート気味になり苦しむよね。エンジンルームもギッチリでメンテ性は最悪！バッテリー交換さえ大変だった。でも直進安定性の素晴らしい点やスポーツカーにしてはかなりの快適性だった。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:36:42 ID:BV9dKehP0
>>47 Z33はデザインが×。
Z32だったら素直にVG30DETTでしょ。
NAに乗ってると常にターボに劣等感を持つような感じがヤダと俺は思う。
あとバンパーのスリットの有無でNAとバレるのが嫌。
なので、俺はバンパーをターボのやつに交換したよ。
これで見かけは同じになったので、まぁまぁ満足。
Z32だったら素直にVG30DETTでしょ。
NAに乗ってると常にターボに劣等感を持つような感じがヤダと俺は思う。
あとバンパーのスリットの有無でNAとバレるのが嫌。
なので、俺はバンパーをターボのやつに交換したよ。
これで見かけは同じになったので、まぁまぁ満足。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:21:11 ID:tzTCWqj/0
TTだけど、うっかりNA用のエアロを買ってしまって塞いでしまった俺がいました
デザインが気に入ってるので前置き用のインタークーラー付けなくちゃだな
デザインが気に入ってるので前置き用のインタークーラー付けなくちゃだな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:17:14 ID:Nbk4FkMO0
VTECの売りが可変バルブだと思ってるのか(´∀`；）
そんなんだったらただの劣化ターボなだけだからここまで支持されるわけ無いじゃない
そんなんだったらただの劣化ターボなだけだからここまで支持されるわけ無いじゃない
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 18:36:30 ID:/SkTxTgeO
Z32のタイミングベルトのみの交換っていくらぐらいかかる？
ちなみにNAです
ちなみにNAです
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:12:43 ID:Oi7BniEG0
ラジエターやら外さなあかんから工賃が高い。
テンションプーリやプーリも換えたほうがええで
テンションプーリやプーリも換えたほうがええで
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:39:06 ID:8b8JIqh80
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:18:56 ID:L/jWxT4h0
Z32オーナーになりました。
H7年式 2by2 TT AT
ほぼノーマルですが、いじらず大事に乗ってあげたい
H7年式 2by2 TT AT
ほぼノーマルですが、いじらず大事に乗ってあげたい
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:59:14 ID:ykZttBuCO
>>60 おめ！
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 09:07:44 ID:tcGzcA+F0
>>60
ようこそ
ようこそ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 11:41:17 ID:QOUwkPf+0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:21:38 ID:6piFZT8V0
ラジエターの冷却水ホースもついでに換えちゃえ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:29:12 ID:tcGzcA+F0
プラグも面倒だから交換しる
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:44:25 ID:yC5RdC9y0
サーモスタットもホースも交換。
できればラジエターも銅製とかに交換しちゃいたいね。
っていうか、そのくらいやらないと後で後悔するよ。
できればラジエターも銅製とかに交換しちゃいたいね。
っていうか、そのくらいやらないと後で後悔するよ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:45:18 ID:i0mBFWlV0
そこまでやったらピストンも行け行け
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 15:01:31 ID:RE6VnW+D0
なんだったらオーバーホールだ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 15:05:28 ID:KID5F2c1O
前スレで90年式ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞby2ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰ→廃車の報告をした者ですが､希望通りの物件が2台見つかりました｡
最終型ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ2ｼｰﾀｰMT＆先代レガシィB4ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝMT2002ﾓﾃﾞﾙで共にﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰは赤です｡
2台分の手付け金払ってどちらにするか悩んでいる真っ最中…
最終型ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ2ｼｰﾀｰMT＆先代レガシィB4ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝMT2002ﾓﾃﾞﾙで共にﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰは赤です｡
2台分の手付け金払ってどちらにするか悩んでいる真っ最中…
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 16:25:54 ID:s8BOHUWL0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 17:40:05 ID:WZ41XYcU0
>>69
EJ20はブーストかかってない領域はめちゃくちゃカッタルイよ。
体感でRB20DETよりトルク無い。街乗りでストレス溜まりまくり。
VG30DETTに慣れた体には耐えられないと思われ。
今乗ってる1JZ-GTEも低回転カッタルイのでVG30DETTに戻りたい。
EJ20はブーストかかってない領域はめちゃくちゃカッタルイよ。
体感でRB20DETよりトルク無い。街乗りでストレス溜まりまくり。
VG30DETTに慣れた体には耐えられないと思われ。
今乗ってる1JZ-GTEも低回転カッタルイのでVG30DETTに戻りたい。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 18:01:53 ID:SG4iISq+0
>最終型ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ2ｼｰﾀｰMT
当然こっちだろ
ノーマルルーフのこれが今一番ほしい
当然こっちだろ
ノーマルルーフのこれが今一番ほしい
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:56:04 ID:tcGzcA+F0
>最終型ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ2ｼｰﾀｰMT
そ、そんな希少種が・・・
そ、そんな希少種が・・・
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:57:53 ID:I8nHm83T0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:07:25 ID:HPmfF9ekO
レガシィって…恥ずかしくないのか？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:00:50 ID:uLN36hGg0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:17:43 ID:/XVxPN5XO
H3年式乗ってます。
社外品HID自分で付けられた方いますか？
取付けや光軸調整、加工などの注意点などあれば教えていただきたいです。
ここんとこ天気悪くまた雨漏れが気になりだしたorz
もうコーキングで埋めてしまおうか。
社外品HID自分で付けられた方いますか？
取付けや光軸調整、加工などの注意点などあれば教えていただきたいです。
ここんとこ天気悪くまた雨漏れが気になりだしたorz
もうコーキングで埋めてしまおうか。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:30:07 ID:Gkpg0GBJ0
希少性なら最終NAの2ｼｰﾀｰじゃね？？
脱線ｽﾏｿ。。。
脱線ｽﾏｿ。。。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 13:49:02 ID:J2KktAMfO
レガシィは恥ずかしくないが、一部のレガ糊が恥ずかしい。
そして買うならＺで決まり。
32はもう絶版なんだよ。
乗るなら今しかないよ！
そして買うならＺで決まり。
32はもう絶版なんだよ。
乗るなら今しかないよ！
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 16:12:44 ID:i30WeDNd0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:51:07 ID:MD5WW8A1O
>>80
いえ､福岡市内のお店です｡
気持ちは最終型Zに傾きつつあるんですが､店員さんの勧めもあって後日､両車高速道路で試乗してから結論を出す事にしました｡
先日ちょっとだけB4に試乗させてもらったんですが､ボディサイズからは想像できない程小回りがきかなかったり低速域でギクシャクしたりステアリングが不自然な程軽かったり等々…
結構クセのある車だなという印象が強かったですね｡
たぶん高速域では豹変するんでしょうが…｡
いえ､福岡市内のお店です｡
気持ちは最終型Zに傾きつつあるんですが､店員さんの勧めもあって後日､両車高速道路で試乗してから結論を出す事にしました｡
先日ちょっとだけB4に試乗させてもらったんですが､ボディサイズからは想像できない程小回りがきかなかったり低速域でギクシャクしたりステアリングが不自然な程軽かったり等々…
結構クセのある車だなという印象が強かったですね｡
たぶん高速域では豹変するんでしょうが…｡
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:52:47 ID:NfZDjnzQO
オレ32大好きだが、もう一台もてるならＢ4だね！ カタログもらったけど内装は32より遥か上だね！ ただ金額がネック！なんだかんだで450オ―バ―になる、あの車体に450オ―バ―はキツい
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:59:24 ID:cN72ShdN0
そりゃもう一台持てるなら同じヤツは買わんだろ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 08:34:09 ID:QYFOWDbV0
B4は車体剛性が高く、スポーツシフト,SI-DRIVEなど革新の機能があり、
ビルシュタインが入ってるモデルになると、高速道路は走行安定性が高い。
後部座席は乗ったことないが、快適性色々を較べるとZ32の方が好きだ。
B4だと同乗者が走行中に寝れるか？と自身疑問に思った。
B4はこれから先も買えるが、最終型Zの次は無いかもね。おや？2座か。
ビルシュタインが入ってるモデルになると、高速道路は走行安定性が高い。
後部座席は乗ったことないが、快適性色々を較べるとZ32の方が好きだ。
B4だと同乗者が走行中に寝れるか？と自身疑問に思った。
B4はこれから先も買えるが、最終型Zの次は無いかもね。おや？2座か。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 11:45:24 ID:rUutah/D0
今海苔ってるのがﾊﾞｲ2の750馬力仕様なので
もう1台通勤用にZ32 2ｼｰﾀｰ ATがﾎｽｲ！
もう1台通勤用にZ32 2ｼｰﾀｰ ATがﾎｽｲ！
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:53:58 ID:kk7d/dJ60
海苔ってる？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:00:15 ID:KfxCJMzh0
旧型B4はBMWっぽい普通の乗用車だよ
EJ20は車体が軽くないと性能を発揮しきれないし
Z32と二台あるからハッキリ分かる
B4はATなんでほとんど乗らないけどｗ
EJ20は車体が軽くないと性能を発揮しきれないし
Z32と二台あるからハッキリ分かる
B4はATなんでほとんど乗らないけどｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 16:27:25 ID:cHQfoJeq0
Z32の希少種は今買わないと、絶対に後悔するよ。
マジで買い！！
マジで買い！！
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:02:51 ID:uAWVlQWq0
値段の問題はあるだろうけど、全国レベルで探せば1～2ヶ月に1回ぐらは極上なのが出てくるけどな
今は中古車検索でそれほど難しくないし
今は中古車検索でそれほど難しくないし
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:05:12 ID:QCi7PDCX0
業者オク使えば余裕じゃん
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 20:44:44 ID:3Qpfu8mwO
ﾐｯｼｮﾝ逝くみたいだ…orz
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:29:51 ID:jFub8qIm0
今年も恒例のガソリン臭が来ましたでつよ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:22:32 ID:3XFeFBvOO
考え方次第だが中期買ってリビルトEGや新品パ―ツで最終型仕様のオ―ルペンの方がオレ的には好きだな！ どうせマフラー・車高調・ブレーキ系・ハンドル・レカロシ―トなどなど新品つけるんだからさっ.. 実際オレのＺはカキコ通りの仕様だけどね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 04:39:41 ID:yq7QXDKN0
そこまでやったら最終の極上屋根付き車庫保管君と価格かわらねぇじゃん
錆びの進行の差とボディのヤレはどうしようもねぇし
錆びの進行の差とボディのヤレはどうしようもねぇし
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 10:49:43 ID:m9MHnxxgO
最終型の作りは全く別物だよ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 16:07:21 ID:dNQKwE8P0
最終型は細かい部分のコストダウンが目に付いて痛いよ
初期や中期のオーナーが大事に乗ってる理由が分かりますた
初期や中期のオーナーが大事に乗ってる理由が分かりますた
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:43:51 ID:D2WYhmQ8O
最終型はまだましだよ。みんなが狙い目とか言う中期が一番コストダウンが酷い
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:00:55 ID:LLruPwBK0
中期型はブーストメーターとか削除されたりとかしてましたね。
まぁ、中期といっても幅が広いのだが、一番バブリーな作りはH4～H6年10月までの車体です。
実はこの年代の車体が一番塗装の品質が良いのですわ。
H6年10月～H10年までの車体がコストダウンで装備も一番安っぽい。
内装の仕上げも良くないし。ブレーキキャリパも鉄になってます。
鉄キャリパが良いという人もいるけどね。
まぁ、中期といっても幅が広いのだが、一番バブリーな作りはH4～H6年10月までの車体です。
実はこの年代の車体が一番塗装の品質が良いのですわ。
H6年10月～H10年までの車体がコストダウンで装備も一番安っぽい。
内装の仕上げも良くないし。ブレーキキャリパも鉄になってます。
鉄キャリパが良いという人もいるけどね。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:17:07 ID:LLruPwBK0
そうそう、最終型はブレーキマスターシリンダの容量も減ってます。
細かいことだが、これは痛い。
見えない場所のコストダウンしすぎ。
細かいことだが、これは痛い。
見えない場所のコストダウンしすぎ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:15:14 ID:D2WYhmQ8O
いや、見えるところもコストダウンしすぎ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:19:11 ID:bE24gm9xO
02年から04年くらいまでの車体が一番贅沢な作りだよっと！
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:51:42 ID:xsI/c2Sd0
平成２年式のTT2S5MTの俺は勝ち組？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:20:34 ID:GPVfmuaL0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:41:26 ID:bSwTbEFR0
例え豪華でも年々経った劣化は誤魔化せないからな
問題点がある場所は見直されていたりするので、
結局のところ高年式買った方が苦労しないと思うよ
問題点がある場所は見直されていたりするので、
結局のところ高年式買った方が苦労しないと思うよ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:54:08 ID:gBpAYdzu0
初期型はシートベルトが有り得ない。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:27:43 ID:xkoj/p060
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:29:07 ID:lefBMDuq0
スタンド行って窓開けないでいたら「ぐえ！」ってなるけど
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:31:01 ID:HynAwxwtO
古い社外マフラーって需要あるかな？
HKSのスーパードラッガー
タイコとパイプの溶接部分に穴があいたから
ホルツの補修で塞いだようなマフラーなんだけど…
ちなみにターボ用
HKSのスーパードラッガー
タイコとパイプの溶接部分に穴があいたから
ホルツの補修で塞いだようなマフラーなんだけど…
ちなみにターボ用
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:38:15 ID:a7i6CbMj0
どんな物でも
ヤフオクなら売れる！
ヤフオクなら売れる！
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:02:09 ID:HynAwxwtO
よし！一円から出します！
ただたんに処分が面倒なのがメインの理由ですが…
ただたんに処分が面倒なのがメインの理由ですが…
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:46:55 ID:K/UuYYbHO
掘るつの修理でも車検通るかね？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:49:31 ID:uW0yf8ZI0
ショック交換でしつも～ん
リアのショックを外す時は上下どっちのアームを切り離したらよいでしょうか？
よろしくおながいします。
リアのショックを外す時は上下どっちのアームを切り離したらよいでしょうか？
よろしくおながいします。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:06:54 ID:fzHX8iuV0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 07:30:55 ID:YoAyMMvu0
今朝乗ったらやけにアイドルが高かった
回転の落ちも微妙に遅い感じ
何かの前兆か？
回転の落ちも微妙に遅い感じ
何かの前兆か？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 07:57:42 ID:xlGrDwLTO
リアやる時は左右ジャッキアップが基本
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 08:08:02 ID:7gnqtzR60
エアコンついてただけとかだったらﾜﾛｽ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:05:30 ID:b2ZHObj10
フロントも左右ジャッキアップが基本
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:13:09 ID:YoAyMMvu0
サイドステップつけてると
ジャッキアップポイント隠れてて
イチイチ外すのがメンドクサイ
みんなどうしてるんだろ？
ジャッキアップポイント隠れてて
イチイチ外すのがメンドクサイ
みんなどうしてるんだろ？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:01:29 ID:dRrCMINg0
>>118
フロアジャッキでウマ掛け基本！！
フロアジャッキでウマ掛け基本！！
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:08:26 ID:b2ZHObj10
でもさ、フロアジャッキって、フロントを上げるときは入らないよね。
俺はパンタジャッキで少し上げてからフロアジャッキを使ってます。
それかスロープを使ったり。
俺はパンタジャッキで少し上げてからフロアジャッキを使ってます。
それかスロープを使ったり。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:13:58 ID:YoAyMMvu0
フロアジャッキってどこのフレームにかけるの？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:56:41 ID:b2ZHObj10
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:42:49 ID:zJWwtWmP0
最近はカー洋品店でローダウン用ジャッキってのが売られているよ。
別にローダウンしてないけど。
別にローダウンしてないけど。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 18:41:14 ID:kJHCyxD90
安売りのローダウン買ったけど
正面から差し込んでもメンバーに届きそうもない
みんな届くのか?
正面から差し込んでもメンバーに届きそうもない
みんな届くのか?
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:26:32 ID:Ak7ENq5wO
>>124
ノーマルバンパーなら多少ローダウンさせていてもギリギリ届きますよ｡
BOMEXバンパー＋約8㎝ダウンの我がZは重ねた古雑誌に前輪を乗り上げさせて無理矢理ジャッキ入れてました｡
報告遅れましたが､明日先代B4と最終型Z32の高速試乗に行ってきます｡
ノーマルバンパーなら多少ローダウンさせていてもギリギリ届きますよ｡
BOMEXバンパー＋約8㎝ダウンの我がZは重ねた古雑誌に前輪を乗り上げさせて無理矢理ジャッキ入れてました｡
報告遅れましたが､明日先代B4と最終型Z32の高速試乗に行ってきます｡
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:29:02 ID:SBi3agG80
Z32は落ちてきたら確実に逝けるから
下に潜るときはシャシー下にタイヤを入れよう
ウマかけてたけど、硬いボルトを緩めようとトルクをかけた瞬間に
車体が揺れてウマから落下した話を車屋さんから聞いた
下に潜るときはシャシー下にタイヤを入れよう
ウマかけてたけど、硬いボルトを緩めようとトルクをかけた瞬間に
車体が揺れてウマから落下した話を車屋さんから聞いた
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:17:36 ID:ozV0Vqm70
>>114 スロットル電圧をチェックしる
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:28:18 ID:dgFiR/9W0
スロットルポジションセンサのコネクタをグリグリしる
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:33:54 ID:bL0+9LAG0
どこにあるますか？>>128
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:01:06 ID:4xduJwrh0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:12:55 ID:h16dn0Px0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:51:03 ID:6VxNvo2M0
ＡＴ乗りだけど昨夜、急にアクセル踏んでもギアが入らなくなった。
積載車でドナドナされたよ・・・orz
トルコンかな？ 最悪ミッション交換？
積載車でドナドナされたよ・・・orz
トルコンかな？ 最悪ミッション交換？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:34:56 ID:PMLpk8H7O
携帯から失礼します。
現在乗っているZ32を譲って欲しいと言われました。
H3 AT TT 2by2 修復歴あり
走行66000㌔ ローダウン
社外19ｲﾝﾁ バイパー&フィールドセンサー
スキャナ アーシング ベロフHID
フェンダーのウィンカー板金穴埋め
ウィンカーミラー
といった感じなんですが40万で欲しいと言われています。車検は残り半年ほどしか残っていません。
どう思われますか？
この金額は妥当なのでしょうか？
長文失礼しました。
現在乗っているZ32を譲って欲しいと言われました。
H3 AT TT 2by2 修復歴あり
走行66000㌔ ローダウン
社外19ｲﾝﾁ バイパー&フィールドセンサー
スキャナ アーシング ベロフHID
フェンダーのウィンカー板金穴埋め
ウィンカーミラー
といった感じなんですが40万で欲しいと言われています。車検は残り半年ほどしか残っていません。
どう思われますか？
この金額は妥当なのでしょうか？
長文失礼しました。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 15:04:55 ID:9yAcKR200
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 15:36:05 ID:PMLpk8H7O
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 16:14:02 ID:hI9iVN5+O
>>135ｶﾞﾘﾊﾞｰには関わらない方が良い。
相手がどうしても40ﾏｿってんなら売り。迷ってんなら安く汁
相手がどうしても40ﾏｿってんなら売り。迷ってんなら安く汁
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 16:51:46 ID:PMLpk8H7O
>>136
レスありがとうございます。
ガリバーはやめた方がいいんですか？？
今さっそくガリバーで査定してもらってるところなんです。
その結果みてから、検討してみようかと思ったんですが、>>136さんのご意見も参考にさせていただきます。
レスありがとうございます。
ガリバーはやめた方がいいんですか？？
今さっそくガリバーで査定してもらってるところなんです。
その結果みてから、検討してみようかと思ったんですが、>>136さんのご意見も参考にさせていただきます。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 17:27:57 ID:PMLpk8H7O
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 17:58:56 ID:b37wkqCa0
中古車スレッドにかつて専用スレがあったけど今でもあるかもしれないよ。
75 名前： 実話 投稿日： 2005/05/21(土) 19:23:47 ID:U+aj2lKL
先週ガリバーの被害にあいましたので、そのまま簡単に書かせて頂きます。
皆さんが同じ手口にあいませんように。
【5月某日】
ガリバーSZOK店のOGWRさんという方が査定に来て翌日260万円か高くても265万円という査定。
そこで私は「ABさんでも査定をお願いしていますので、まだ決めれません」と一旦保留。
【翌日】
ABさんで査定をしてもらったところ266万円との事。
売却を決めようとしてABさんの担当の方に書類をFAXにて送ってもらう。
そしてそのFAXが流れてきているちょうどその時ガリバーのOGWRさんから電話が掛かってくる。
私は「ABさんで売却をするから今回はお断わりさせて頂きます」と言ったところ、
OGWRさんは電話口で何度も「値段を268万円にするので何とか理由を付けてABさんを断ってください
上乗せの3万円は経費を削って何とかします」と半泣き声でて電話を切ってくれない。
私は「ABさんに決めましたしABさんに迷惑をかけたくないのでお断りします。それにガリバーさんは
二重査定で有名なので少し信用できません。」と言ったところ、
ABのOGWRさんは「当社は一部上場しており、そのような事は昔はあっても今は絶対にありません。
既に売却先は決まってますのでお願いします。うちに決めてください」と引き下がってくれず。
私もさすがに折れてしまい、「分かりました。何とかABさんをお断りしますので宜しくお願いします」と
言ってしまい、その後は契約や支払いの流れなどを話し合い、契約書を翌日に発送するという事で電話を切る。
75 名前： 実話 投稿日： 2005/05/21(土) 19:23:47 ID:U+aj2lKL
先週ガリバーの被害にあいましたので、そのまま簡単に書かせて頂きます。
皆さんが同じ手口にあいませんように。
【5月某日】
ガリバーSZOK店のOGWRさんという方が査定に来て翌日260万円か高くても265万円という査定。
そこで私は「ABさんでも査定をお願いしていますので、まだ決めれません」と一旦保留。
【翌日】
ABさんで査定をしてもらったところ266万円との事。
売却を決めようとしてABさんの担当の方に書類をFAXにて送ってもらう。
そしてそのFAXが流れてきているちょうどその時ガリバーのOGWRさんから電話が掛かってくる。
私は「ABさんで売却をするから今回はお断わりさせて頂きます」と言ったところ、
OGWRさんは電話口で何度も「値段を268万円にするので何とか理由を付けてABさんを断ってください
上乗せの3万円は経費を削って何とかします」と半泣き声でて電話を切ってくれない。
私は「ABさんに決めましたしABさんに迷惑をかけたくないのでお断りします。それにガリバーさんは
二重査定で有名なので少し信用できません。」と言ったところ、
ABのOGWRさんは「当社は一部上場しており、そのような事は昔はあっても今は絶対にありません。
既に売却先は決まってますのでお願いします。うちに決めてください」と引き下がってくれず。
私もさすがに折れてしまい、「分かりました。何とかABさんをお断りしますので宜しくお願いします」と
言ってしまい、その後は契約や支払いの流れなどを話し合い、契約書を翌日に発送するという事で電話を切る。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 17:59:55 ID:b37wkqCa0
【その翌日】
私はAB店に断りを入れ、ガリバーのOGWRさんへその旨を伝える。
契約ををすぐ発送するとの事だった。
【その翌日】
ガリバーのOGWRさんから電話あり。
『268万円はやっぱり無理。上司に叱られたので何とか265万円で売ってください。』
おいおい経費を削って何とかするんじゃなかったのか？
しかもABさんの方へは既に断ってる事を知ってるだろ、しかもお前が断れって言ったし。
私もさすがに憤慨し「売れるわけないだろ。こちとらハラワタ煮えくりわたっとるわ。」
と電話を切る。
このような流れでガリバーの手口にまんまとやられました。オレは今更どこで売ればいいのか・・・。
それと結局契約書が届かなかった事は最初から値切るつもりだった意図が伺えます。
未だにガリバーは 『 二 重 査 定 』をしています（私の場合は特殊なパターンですが）。
本当にガリバーの人間は嘘をつく事が平気のようです。表面づらは良く見えても
絶対に騙されないように皆さん注意してください。
まじで怒髪天を突く。
76 名前： 名無しさん＠見た瞬間に即決した [sage] 投稿日： 2005/05/21(土) 19:28:32 ID:U+aj2lKL
訂正
15行目 ABのOGWRさん（誤） ガリバーのOGWRさん（正）
私はAB店に断りを入れ、ガリバーのOGWRさんへその旨を伝える。
契約ををすぐ発送するとの事だった。
【その翌日】
ガリバーのOGWRさんから電話あり。
『268万円はやっぱり無理。上司に叱られたので何とか265万円で売ってください。』
おいおい経費を削って何とかするんじゃなかったのか？
しかもABさんの方へは既に断ってる事を知ってるだろ、しかもお前が断れって言ったし。
私もさすがに憤慨し「売れるわけないだろ。こちとらハラワタ煮えくりわたっとるわ。」
と電話を切る。
このような流れでガリバーの手口にまんまとやられました。オレは今更どこで売ればいいのか・・・。
それと結局契約書が届かなかった事は最初から値切るつもりだった意図が伺えます。
未だにガリバーは 『 二 重 査 定 』をしています（私の場合は特殊なパターンですが）。
本当にガリバーの人間は嘘をつく事が平気のようです。表面づらは良く見えても
絶対に騙されないように皆さん注意してください。
まじで怒髪天を突く。
76 名前： 名無しさん＠見た瞬間に即決した [sage] 投稿日： 2005/05/21(土) 19:28:32 ID:U+aj2lKL
訂正
15行目 ABのOGWRさん（誤） ガリバーのOGWRさん（正）
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:25:02 ID:MyjRIsOa0
ガリバーの査定なんかクソ
普通は業者オクの相場-1割～3割くらいが相場
ちなみに修復歴有りって判定されるような修復ある車は業者オクじゃゴミのような価格だからな
ガリバー君は買い取って修復歴無で売るだろうけどな(´∀`；）
自分のおすすめはビッグウェーブって買取専門店
別に宣伝って叩きたきゃ叩いてもいいよ
普通は業者オクの相場-1割～3割くらいが相場
ちなみに修復歴有りって判定されるような修復ある車は業者オクじゃゴミのような価格だからな
ガリバー君は買い取って修復歴無で売るだろうけどな(´∀`；）
自分のおすすめはビッグウェーブって買取専門店
別に宣伝って叩きたきゃ叩いてもいいよ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:04:20 ID:P0lPWsDoO
売却なんてもってのほかだ!!
俺が壊れるのが先かZが壊れるのが先か根比べじゃい!!
俺が壊れるのが先かZが壊れるのが先か根比べじゃい!!
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:21:52 ID:hI9iVN5+O
>>138あーあ、関わっちゃったのか。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:42:55 ID:j8wBec7BO
査定直後に車が忽然と姿を消す不思議。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:23:15 ID:mbb1ZNDQO
ガリバーとアップルを査定で競合させた漏れがきましたよ
アップルのが高くつけてくれた
ガリバーは粘着ウザす
ちゅーか個人で売買のが高く売れるよ
トラブルあったらめんどくさいけど
そーいやさ
ボーダーがリフレッシュZ32販売するみたいやね
かなり興味深い…
アップルのが高くつけてくれた
ガリバーは粘着ウザす
ちゅーか個人で売買のが高く売れるよ
トラブルあったらめんどくさいけど
そーいやさ
ボーダーがリフレッシュZ32販売するみたいやね
かなり興味深い…
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 05:11:22 ID:Sg2KrzM70
ＦＡＬネタですまんが、またおかしな質問をしてる奴が居た。
Ｈ５年式・１３万ＫＭ走行のＺ３２で、一度もショックを変えて
居ない車で、足回りから異音がするので、ショックを交換したい
どんなショックが良いかという質問
親切な奴が、多分乗りっぱなしの車だろうから、ブッシュの交換も
した方が良く、ショックに関しても２万キロ位で交換するのがベスト
だから・・って言う話しをしたら、逆切れしたの見た奴いる？？
どうやら自分が恥ずかしくなって、削除したみたいだな。
Ｈ５年式・１３万ＫＭ走行のＺ３２で、一度もショックを変えて
居ない車で、足回りから異音がするので、ショックを交換したい
どんなショックが良いかという質問
親切な奴が、多分乗りっぱなしの車だろうから、ブッシュの交換も
した方が良く、ショックに関しても２万キロ位で交換するのがベスト
だから・・って言う話しをしたら、逆切れしたの見た奴いる？？
どうやら自分が恥ずかしくなって、削除したみたいだな。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 07:59:51 ID:GUhviQv+0
どうでもいい
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 08:33:45 ID:wBQqc+B80
ガ～リガ～リ君。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 08:45:37 ID:++rIC7Dh0
>>146
ああ、見たけど。
1～2万キロでオーバーホールがお勧めってのには笑った。
レースしているわけでもあるまいし、そんなに簡単にショックはヘタらんっての。
一年に1回、ショックのオーバーホールしている奴なんかいるわけねぇーよ。
答えている奴も馬鹿だな。
ああ、見たけど。
1～2万キロでオーバーホールがお勧めってのには笑った。
レースしているわけでもあるまいし、そんなに簡単にショックはヘタらんっての。
一年に1回、ショックのオーバーホールしている奴なんかいるわけねぇーよ。
答えている奴も馬鹿だな。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:03:37 ID:CxfvaIrf0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 10:59:16 ID:ga9IWuDr0
ボンネットだけ色が薄いのですがおまいらのＺはどうですか？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:02:14 ID:TKuE6j4rO
それよりポッチャリとデブの区別がつかない女は氏ねよ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:09:59 ID:waX4Ztv8O
アメリカでもブッシュは交換したがいい
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:53:21 ID:mbb1ZNDQO
いつになってもファルのクソミソ馴れ合いっぷりは変わらんのな
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:17:50 ID:CxfvaIrf0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:45:11 ID:++rIC7Dh0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:04:38 ID:CxfvaIrf0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 16:51:38 ID:waX4Ztv8O
いねーよばか
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:36:08 ID:s92C+mfz0
そもそもＦＡＬって自体知らん・・
ホームページなのか？
ホームページなのか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:37:44 ID:mbb1ZNDQO
すでZ32はおりたが
未練たらたらでたま～にファルを覗く
相変わらずだなぁと…
レディとかっていう爺さん復帰したん？
一時サーキットで飲酒して騒動になってたが
未練たらたらでたま～にファルを覗く
相変わらずだなぁと…
レディとかっていう爺さん復帰したん？
一時サーキットで飲酒して騒動になってたが
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:46:27 ID:TKuE6j4rO
ＦＡＬの馴れ合いウザす
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:26:44 ID:d7FjhrLa0
FALにレディなんて奴いたっけ？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:32:00 ID:lSec7xYX0
まぁ 人間関係で調和の取れない負け犬のオマイラが、ココでコソコソ吠えてもファルは揺がんよ。
実際、老舗の某クラブの一部のメンバーが妬みで吠えてるという情報もあるが、いい加減仲良くすれば？？？
漏れは恥ずかしいよ。
実際、老舗の某クラブの一部のメンバーが妬みで吠えてるという情報もあるが、いい加減仲良くすれば？？？
漏れは恥ずかしいよ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:17:51 ID:d7FjhrLa0
↑もしかしてFALCONの関係者さんですか？
FALって、老舗のクラブと仲が悪いんだ、知らんかったよ。
FALって、老舗のクラブと仲が悪いんだ、知らんかったよ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:35:12 ID:+fesvU4S0
↑あ！昔、風の噂で聞いたことあるなあ
たしか某老舗クラブの企画したイベントを
いかにもFALが企画したかのような一件があって
以来、老舗クラブはFALを嫌煙しているみたいなｗｗ
たしか某老舗クラブの企画したイベントを
いかにもFALが企画したかのような一件があって
以来、老舗クラブはFALを嫌煙しているみたいなｗｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:51:24 ID:d7FjhrLa0
なるほど。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 02:40:49 ID:BLNKqgqQO
レディがいたころは毎回あのクラブと揉めてたね レディ自身もそのクラブから追い出しくらったけどな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 04:51:17 ID:FoaPIzJr0
ＡＴ載せ替えでいくらかな・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:46:02 ID:w+LNC0Yh0
載せかえるのなら買い換えた方が安い気がする
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:32:36 ID:rrxgAR7ZO
ＡＴが逝ったのを機にＭＴに載せ換えようと思います
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:31:13 ID:wRduUv73O
リビルト品を使う場合､AT載せ替え費用は工賃込み25万程度です｡ 参考までに…｡
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:47:02 ID:0Tlk8YKEO
レディ知らないのはここで最近の加入者か？
とゆうかZ32海苔でファル知らないヤツいるんだな…
ネット出来んのに知らないっていうヤツは
漏れからしたらモグリなんだがw
良くも悪くも知っとくといいと思われ
とゆうかZ32海苔でファル知らないヤツいるんだな…
ネット出来んのに知らないっていうヤツは
漏れからしたらモグリなんだがw
良くも悪くも知っとくといいと思われ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:18:45 ID:9tNOGdLn0
あそこ荒れてるが、そもそも葬儀場へスポーツカーで行く神経が理解出来ない
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:31:25 ID:x2ovnODJ0
お前自分が死んでスポーツカーじゃなくてタクシーで葬儀場来てもらったら嬉しいの？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:40:07 ID:VzEwr9/B0
いまだに漏れなんて書いている立派な大人ってカッコイイ！
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 02:22:22 ID:7ick5r9DO
>>173
よほどの珍走車じゃなきゃおｋでしょ
よほどの珍走車じゃなきゃおｋでしょ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 02:40:50 ID:oTvhI+NP0
>>173
詳しく。
詳しく。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 10:58:16 ID:siYoWZIC0
FALの掲示板で「Lady」で検索すると痛い発言が沢山出てきますね。
ほんと、変なおっさん。
ほんと、変なおっさん。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:24:13 ID:L0E7dvavO
そんなにｲﾀｲオッサンなのか
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:34:20 ID:WpPDvP0b0
外装はもうほとんどいじったので
今度は内装に着手したいと思ってます
で とりあえずスイッチ類の青色LED化はしました
そして次は追加メーター類でちょっと賑やかにしようと思います
いつも気になってる水温は一番に着けたいです
で他に着けるとしたら何メーターがいいでしょう？
ちなみにTTです あと２個くらい着けたいです
今度は内装に着手したいと思ってます
で とりあえずスイッチ類の青色LED化はしました
そして次は追加メーター類でちょっと賑やかにしようと思います
いつも気になってる水温は一番に着けたいです
で他に着けるとしたら何メーターがいいでしょう？
ちなみにTTです あと２個くらい着けたいです
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:36:05 ID:eO7o+xiM0
↑んなことFALで聞け
親切な輩が答えてくれる
親切な輩が答えてくれる
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:45:43 ID:NA9M1GyeO
ブースト計＆油温計が定番でしょうけど､多少なりとも燃費を気にするならバキューム計も結構重宝しますよ｡
個人的にはDefiのメーターがお勧めです｡ 精度も見栄えもGOOD！
個人的にはDefiのメーターがお勧めです｡ 精度も見栄えもGOOD！
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:58:29 ID:l13FKryJ0
３２で葬儀場へ行くのが悪いか？
大体３２はスポーツカーじゃないし。
大体３２はスポーツカーじゃないし。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 15:12:51 ID:AoWX1tmcO
スポーツカーに乗ろうと思う。。89年CMより
スポーツカーではなかったのか？
葬儀場に軽トラでも悪いのか？
スポーツカーではなかったのか？
葬儀場に軽トラでも悪いのか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:26:00 ID:siYoWZIC0
Z32がスポーツカーでなければ、何がスポーツカーなんだ？
意味わからん。
意味わからん。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:36:57 ID:7ick5r9DO
Z32をスポーツじゃないとかいってるやつは
エキシージぐらいからがスポーツなんだろ？
まぁアホな発言させときゃいいよ
エキシージぐらいからがスポーツなんだろ？
まぁアホな発言させときゃいいよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:22:05 ID:vhEMKIUo0
性能は低いけどね…
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:11:45 ID:NCgq+CZK0
ＣＭで言ってたから～～～って素直だね。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 06:31:05 ID:7TLoDzrw0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 09:08:22 ID:o1W1wmDR0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:29:30 ID:DRcRvF4y0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:40:00 ID:dg3VW3Av0
村・・・・・
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:05:53 ID:oNZWXp6W0
Oroji@1005 ←こいつも。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:39:46 ID:EY+4TRMaO
↑おまえも
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:28:33 ID:gRvTc7gA0
ばかなやつら。
falの掲示板ってさ、ソース見たら全てIPアドレス表示できるの知ってて書き込みしてんの？
常連のIPとか丸出しじゃんかｗｗ
携帯から書き込みしてるやつなんて機種名丸出しｗ
falの掲示板ってさ、ソース見たら全てIPアドレス表示できるの知ってて書き込みしてんの？
常連のIPとか丸出しじゃんかｗｗ
携帯から書き込みしてるやつなんて機種名丸出しｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:31:20 ID:PZD+6ZJt0
つーか んなことどうでもいい
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:49:54 ID:gRvTc7gA0
どうでもいいと言いながらびびってレス消したバカがいるわｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 07:42:01 ID:oyF8V82a0
>>195
一部の「通りすがり」「名無し」とかも常連ｺﾃ自演廚でﾜﾛﾀｗ
一部の「通りすがり」「名無し」とかも常連ｺﾃ自演廚でﾜﾛﾀｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:30:05 ID:P9tir8HbO
しかしさぁ、最近あそこスレたてするやつも答えるやつも変なのばかりだな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:08:48 ID:EY+4TRMaO
あぼーん機能があればいのになw
ip晒して叩きまくりの常連にﾜﾗﾀ 過去に常識ぶって偉そうなカキコしてるやつも所詮こんなもんだな
ip晒して叩きまくりの常連にﾜﾗﾀ 過去に常識ぶって偉そうなカキコしてるやつも所詮こんなもんだな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 17:09:22 ID:gXJsaQy/0
一応串通して書いてるけどね
管理Gとやらに消されたみたい(w
管理Gとやらに消されたみたい(w
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:35:30 ID:kwZujwlmO
ほとんどのスレでレスしてるＡＫＹって奴は管理人なの？
釣りとも思える妙なタコスレもスルーできないＦＡＬ板ってオモロいなｗｗ
釣りとも思える妙なタコスレもスルーできないＦＡＬ板ってオモロいなｗｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:31:59 ID:S1Ibk+AXO
管理はフランクフルトだろ
息子はポークビッツ
息子はポークビッツ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:15:05 ID:P9tir8HbO
フランクはただの発起人じゃないのか？
管理Ｇてのはいったい誰が書いてんだろーな
誰か関係者教えてｹﾛ
管理Ｇてのはいったい誰が書いてんだろーな
誰か関係者教えてｹﾛ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:41:39 ID:3Tcnk4IvO
Ｇか…
レディくさいな
あの人ＨＮをたまに爺にしてたからな
そもそもフランクフルトは発起人でもあったし
サイト管理人でもあるよ。
最近の事情は知らんが
だいたいファル立ち上げはフランクフルトに爺が手助けした感じだ
レディくさいな
あの人ＨＮをたまに爺にしてたからな
そもそもフランクフルトは発起人でもあったし
サイト管理人でもあるよ。
最近の事情は知らんが
だいたいファル立ち上げはフランクフルトに爺が手助けした感じだ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:46:34 ID:KgqmEAKe0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 02:21:09 ID:J2wzJxfh0
このスレで、時々古いネタを引き出してくる人がいるけど、粘着する価値があるのでしょうか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 02:24:16 ID:X/pWVa+RO
ｲﾆDにZだけ今だに出てこないがなぜ？ ﾗﾝｴﾎﾞなんて何回も出てるのに
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 02:33:34 ID:NZxkBWqt0
Ｚで峠は無いっしょｗ
ランエボは作者のしげの氏がアンチ三菱だから
ランエボは作者のしげの氏がアンチ三菱だから
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 04:28:21 ID:KgqmEAKe0
>>207 夏休みの宿題やった＾＾；？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:23:10 ID:IdeXtDRTO
つけたのはいいけどカーウィングス使う日来るのかな？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:51:45 ID:DsOL2mcV0
Ｚ３２に乗ってた有名人を何人知ってますか？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:59:26 ID:KgqmEAKe0
居るわけねーじゃん
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 09:13:20 ID:NZxkBWqt0
稲田大二郎とかか？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 09:50:21 ID:3Tcnk4IvO
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 10:02:12 ID:FzlM6eMyO
>>212
俺
俺
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 10:06:14 ID:KgqmEAKe0
携帯で2chっすかｗ？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 10:45:51 ID:3Tcnk4IvO
>>215にもう少し補足すると
逆輸入のレッド
皮シートだった
少し前に200万ぐらいで売却したいとかいってたな
程度よく維持してるみたいだが
ドノーマルだった
プロドライバーの木下なんとかって人も
プライベートでZ32維持してたはず
っても5年以上前の話だが…
白/2S/TT
逆輸入のレッド
皮シートだった
少し前に200万ぐらいで売却したいとかいってたな
程度よく維持してるみたいだが
ドノーマルだった
プロドライバーの木下なんとかって人も
プライベートでZ32維持してたはず
っても5年以上前の話だが…
白/2S/TT
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 12:23:34 ID:9fcqP7950
Zで峠とかﾊｹﾞﾜﾛ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 16:19:19 ID:xu1ow6kr0
有名デザイナーのＫ氏、彼は筋金入りのＺフリークで、
Ｓ30からず～とリアルタイムで乗り継いでいる。
Ｚ32だけでも14年くらいか？ 今は33。次も34を買うだろう
Ｓ30からず～とリアルタイムで乗り継いでいる。
Ｚ32だけでも14年くらいか？ 今は33。次も34を買うだろう
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 17:31:50 ID:E62qL1/V0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:15:56 ID:DQdFwG2FO
9月に富士スピードウェイでZのイベントがあるらしいんだけど
参加する方います？
参加する方います？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:42:38 ID:R5pVpbdl0
マイケル・J・フォックス
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:46:06 ID:l92ZfPFdO
今日初めてＺに乗ったんだけど、色んな装備がついてるな～
ところでチルトとかはないの？
ところでチルトとかはないの？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 02:20:37 ID:bIghh+1i0
体を傾けろ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:43:51 ID:abVjuGX00
蓮舫
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:31:49 ID:KheTkiioO
千堂あきほ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 09:09:05 ID:TXK52sFP0
柳沢慎吾 の嫁
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 13:01:11 ID:FQ1wNBGj0
ナニこの糞スレ？
ぜんぜん釣れねーレスにくだらねーレスばかりｗ
ぜんぜん釣れねーレスにくだらねーレスばかりｗ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 13:09:23 ID:XlykMntnO
>>229が一番つまらん
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 13:59:51 ID:KheTkiioO
フェアレディカフェ行ったことある奴いる？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:17:03 ID:qbu5ku220
r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ r ´ﾌ/′
ｊ´ﾆゝ ｌ|ヽ _/｀＼
〈 ‐ 知ってるが ｌﾄ、 / 〃ゝ、
〈､ﾈ.. .ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
ト |お前の態度が とニヽ二／ ｌ
ヽ.|l 〈ｰ- ! ｀ヽ. ｌ
|l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ ヾ、!
|l_＿_＿_＿_＿__ｌ| ＼ ソ
ｊ´ﾆゝ ｌ|ヽ _/｀＼
〈 ‐ 知ってるが ｌﾄ、 / 〃ゝ、
〈､ﾈ.. .ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
ト |お前の態度が とニヽ二／ ｌ
ヽ.|l 〈ｰ- ! ｀ヽ. ｌ
|l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ ヾ、!
|l_＿_＿_＿_＿__ｌ| ＼ ソ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/31(木) 17:28:50 ID:nonln2RW0
Z32と180SX、どっち買おうか凄い悩んだけど180SXを買ってしまった。
180SXも面白いクルマだけど、やっぱりZ32買えば良かったと少し後悔してる。
何を言われようが自分の乗りたいクルマに乗るのが一番ですよね。
もっとも、自分の中ではワゴン・ミニバン系は対象外でしたけど。
180SXも面白いクルマだけど、やっぱりZ32買えば良かったと少し後悔してる。
何を言われようが自分の乗りたいクルマに乗るのが一番ですよね。
もっとも、自分の中ではワゴン・ミニバン系は対象外でしたけど。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:04:32 ID:cjbDy/WF0
>>231
2ヶ月程前に行ってきたよ。
歴代Zの実車や、関連玩具の展示がされ、私設博物館といった趣。
Z32だけが好きと言うなら、正直物足りないかもしれない。
けど、Zの歴史を知るには良い場所。珈琲、食事も美味しかったよ。
2ヶ月程前に行ってきたよ。
歴代Zの実車や、関連玩具の展示がされ、私設博物館といった趣。
Z32だけが好きと言うなら、正直物足りないかもしれない。
けど、Zの歴史を知るには良い場所。珈琲、食事も美味しかったよ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:22:21 ID:+ZVMMley0
MTの２ｂｙ２TT初期型なんだけど
一定速で走っているときに
急に回転が下がってアクセルの反応がなくなるんだけど
これってどこが悪いのかわかる？
一度アクセルから足はなして
数秒たってからまた踏み込むと加速するんだが
一定速で走っているときに
急に回転が下がってアクセルの反応がなくなるんだけど
これってどこが悪いのかわかる？
一度アクセルから足はなして
数秒たってからまた踏み込むと加速するんだが
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:25:26 ID:UgbSuJq2O
大黒オフに来る人、何でハゲが多いの？苦労してるからかな。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:24:21 ID:IFswRzh8O
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:08:29 ID:wq66wHrO0
>>233
180SXと300ZX
その差 約120
次はZ32にしよう
>>235
スロポジセンサー本体か接触不良ジャマイカン
TT初期型なら熱的にも辛いだろうし時期的にもそろそろ
ハーネス交換ぐらいした方がいいかも
デラ逝ってミソ
180SXと300ZX
その差 約120
次はZ32にしよう
>>235
スロポジセンサー本体か接触不良ジャマイカン
TT初期型なら熱的にも辛いだろうし時期的にもそろそろ
ハーネス交換ぐらいした方がいいかも
デラ逝ってミソ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 05:06:34 ID:6fRLhl82O
↑マジつまんね
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 05:22:07 ID:zdxtixMR0
Ｓ３０以外認めませんけどなにか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 13:18:35 ID:mgZFe8ue0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 13:34:55 ID:SdnkO7TF0
ｓ３０って何だ？
バージョンｓの３０？
バージョンｓの３０？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 13:41:21 ID:P1nWhNtOO
むやみにageるのはかまってちゃんなのか？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 13:42:21 ID:BmhxqeWj0
あんまり釣れんのぉ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 16:55:30 ID:HpuhWqWwO
>>242素で言ってるなら無知にも程がある
246 ：Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ ◆DFaiJqSEhM ：2006/09/01(金) 16:58:24 ID:xqgZqY0C0
ははははｈが
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 17:10:11 ID:HpuhWqWwO
Y32ウッゼェェェェッ
248 ：Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ ◆DFaiJqSEhM ：2006/09/01(金) 17:11:42 ID:xqgZqY0C0
>>247、、うるさいぼっけ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:46:24 ID:HpuhWqWwO
キモイよ(笑)
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:59:04 ID:URtHeVgkO
Y32ってさぁ、どこを見ても中途半端なんだよねぇ
新技術なんかも使われてるけど、結局煮詰まらない内に搭載して直ぐに廃止ってのが多いよね
新技術なんかも使われてるけど、結局煮詰まらない内に搭載して直ぐに廃止ってのが多いよね
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:11:47 ID:cwzPZQHe0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:00:12 ID:Vid+V6PG0
Z32は何でも入るぜ
助手席倒して対角線狙えば、全長180cmのサーフボードも可能だ。
2mオーバー積んじゃってる猛者いる？
助手席倒して対角線狙えば、全長180cmのサーフボードも可能だ。
2mオーバー積んじゃってる猛者いる？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 02:26:01 ID:lXC/W+WP0
その方式でリアフェンダー積んだ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 08:41:36 ID:cNw6fSu5O
Y32のVGターボってパワーなさすぎｗ
インフィニティのNAエンジンのほうが遙かにハイパワーだったよ。
でもオヤジカーY32には255馬力ぐらいが限界なんだろなｗ
インフィニティのNAエンジンのほうが遙かにハイパワーだったよ。
でもオヤジカーY32には255馬力ぐらいが限界なんだろなｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 09:14:02 ID:Jkv9DbgX0
Y32ってけっこういいクルマだと思うなあ。
出た当時は関心したもんだ。いかにも日産車って感じ。
一度中古車でワンオフ？のMT仕様（Z32のミッションらしい）を見かけて
ちょっとそそられた事もありますた。
でも、今更自慢するようなクルマじゃないし、
ましてやスレ違い。
出た当時は関心したもんだ。いかにも日産車って感じ。
一度中古車でワンオフ？のMT仕様（Z32のミッションらしい）を見かけて
ちょっとそそられた事もありますた。
でも、今更自慢するようなクルマじゃないし、
ましてやスレ違い。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:40:30 ID:i5Ja+4YmO
同じ年式のZ32とY32比べたら
Y32なんてゴミ同然じゃんwww
Y32なんてゴミ同然じゃんwww
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:53:22 ID:gRTbqxyDO
程度的には似たようなもんだが…
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:57:22 ID:Ool295Rd0
家族が「いいかげん落ち着いた車にしろ」としつこい。
まだ歳も26だし全然良いと思うんだけどね～
未練タラタラだけど、次の車検で手放すことになりそうだよ。
次はコルベットかスープラを考えてる。
まだ歳も26だし全然良いと思うんだけどね～
未練タラタラだけど、次の車検で手放すことになりそうだよ。
次はコルベットかスープラを考えてる。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:05:19 ID:cNw6fSu5O
スープラはオタ臭いからやめろ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:50:38 ID:d4xcusjO0
26にもなって親の言うこと聞いてんのか・・・
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:08:42 ID:QBmcxk2H0
26にもなったから親の言うこと聞くんだろう。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:13:36 ID:GbZzbzdB0
ってか、落ち着いた車がスープラかコルベットなの？？
Zと変わんないと思うけど。釣りなのか？？
Zと変わんないと思うけど。釣りなのか？？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:32:56 ID:Ool295Rd0
釣りじゃねーよ。確かにスープラはオタッキー臭いが
コルベットはマトモ。お前の言ってるのはロングノーズだろ。
理想→ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h43069851
次はドノーマルで乗りたい。でもステアとホイルとシートは換える
コルベットはマトモ。お前の言ってるのはロングノーズだろ。
理想→ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h43069851
次はドノーマルで乗りたい。でもステアとホイルとシートは換える
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:47:34 ID:d4xcusjO0
頭弱いなら弱いって先に言ってよっ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:58:22 ID:3InZQWeWO
>>258
2ドアクーペ＝伊達グルマって固定観念を持っている年配者が大多数ですからね｡
俺も母親や親類連中から｢恥ずかしいから4ドアセダンに買い換えろ｣ってしょっちゅう言われるけど､全く気にしないでひたすらZばかり乗り継いで16年になりますよ｡
S130ﾀｰﾎﾞ→Z31ZR-Ⅱ→Z31300ZR→Z32ﾀｰﾎﾞ→Z32ﾀｰﾎﾞ最終型(只今納車待ち)
…あ､申し遅れましたが俺､>>125です｡ 本日契約してきました｡
2ドアクーペ＝伊達グルマって固定観念を持っている年配者が大多数ですからね｡
俺も母親や親類連中から｢恥ずかしいから4ドアセダンに買い換えろ｣ってしょっちゅう言われるけど､全く気にしないでひたすらZばかり乗り継いで16年になりますよ｡
S130ﾀｰﾎﾞ→Z31ZR-Ⅱ→Z31300ZR→Z32ﾀｰﾎﾞ→Z32ﾀｰﾎﾞ最終型(只今納車待ち)
…あ､申し遅れましたが俺､>>125です｡ 本日契約してきました｡
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:00:21 ID:zwuRWdiT0
コルベットがマトモ・・か
親が心配するのもムリは無いな
今のZもどんな状態か想像がつくｗ
親が心配するのもムリは無いな
今のZもどんな状態か想像がつくｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:19:16 ID:OVp+dnTV0
>>265
>>131
B4じゃなかったの？どっちでもいいけどさ
俺はワイドボディまで行き着いたけど、次はノーマルがいいねェ…
ホイールと車高調あとはステアにシフトノブ程度で色は初期型のグレーが欲しい
>>131
B4じゃなかったの？どっちでもいいけどさ
俺はワイドボディまで行き着いたけど、次はノーマルがいいねェ…
ホイールと車高調あとはステアにシフトノブ程度で色は初期型のグレーが欲しい
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:13:40 ID:m+2Pdsns0
どうせ脳内マイカーだからほっとけよ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 04:08:03 ID:uNYvSD6vO
コルベットとか
コイツ頭悪いな
進歩しない人間とみた
親がかわいそうだよ…
コイツ頭悪いな
進歩しない人間とみた
親がかわいそうだよ…
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 08:42:08 ID:9b0/5qzP0
別にいいんじゃないの？
そういう血筋ってことだし。
そういう血筋ってことだし。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:58:32 ID:l5xzzqtJ0
>俺も母親や親類連中から｢恥ずかしいから4ドアセダンに買い換えろ｣
そういわれ続けて俺はランエボを買ったわけだが。
そういわれ続けて俺はランエボを買ったわけだが。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 10:12:30 ID:2/5VMf820
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 10:27:18 ID:64pBW3v90
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:38:19 ID:KR+Cmjia0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:51:00 ID:Ur6c9rMY0
＞今のZもどんな状態か想像がつくｗ
あ？てめえケンカ売ってんのか。
悔しかったらGTウィングとガルドア付けてからモノ言え
＞そういわれ続けて俺はランエボを買ったわけだが。
おまえ丸く収まってんじゃねーぞ
ちゃんとイジってるか。
あ？てめえケンカ売ってんのか。
悔しかったらGTウィングとガルドア付けてからモノ言え
＞そういわれ続けて俺はランエボを買ったわけだが。
おまえ丸く収まってんじゃねーぞ
ちゃんとイジってるか。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:00:38 ID:64pBW3v90
悔しかったらGTウィングとガルドア付けてからモノ言え
さっぶ…
さっぶ…
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:40:54 ID:WfCybXGY0
>>275は釣りですか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:45:24 ID:uNYvSD6vO
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:49:43 ID:KfQB9PZ90
>>263
＞釣りじゃねーよ。確かにスープラはオタッキー臭いが
＞コルベットはマトモ。お前の言ってるのはロングノーズだろ・・
コルベットがマトモだと言うなら、Zもまともじゃねぇの？？
それにコルベットだってロングノーズじゃんか。
親が言いたい事理解してないのか、今乗ってるＺが族車みたいなのか？？
普通親が落ち着いた車を乗れって言う場合、４ドアのセダン系の車に
乗りなさいって事だけどな。
>>277･288
完全に釣りなので気をつけよう。
まさか実際ガル化して、GTウイング付けて喜んでる人は・・・
いたいた”じみ”なＺに乗ってる奴が・・関西系に多いよな。
スポーツカーを只のハリボテな車にして、あんなに宣伝してる
神経が俺には？？それをかっこいいと評価して、映画の出演を決
めた映画監督も？？？？だと思うのは俺だけか？？
＞釣りじゃねーよ。確かにスープラはオタッキー臭いが
＞コルベットはマトモ。お前の言ってるのはロングノーズだろ・・
コルベットがマトモだと言うなら、Zもまともじゃねぇの？？
それにコルベットだってロングノーズじゃんか。
親が言いたい事理解してないのか、今乗ってるＺが族車みたいなのか？？
普通親が落ち着いた車を乗れって言う場合、４ドアのセダン系の車に
乗りなさいって事だけどな。
>>277･288
完全に釣りなので気をつけよう。
まさか実際ガル化して、GTウイング付けて喜んでる人は・・・
いたいた”じみ”なＺに乗ってる奴が・・関西系に多いよな。
スポーツカーを只のハリボテな車にして、あんなに宣伝してる
神経が俺には？？それをかっこいいと評価して、映画の出演を決
めた映画監督も？？？？だと思うのは俺だけか？？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:32:21 ID:ui1Fz0thO
>>267さん｡
>>131は偽物です｡
B4の安定感を伴った速さは魅力的だったんですが､シフトチェンジの際､4千回転付近でクラッチミートするとトルクの谷間にはまって数秒間あからさまに失速する弱点が見過ごせなくて結局Z32に落ち着きました｡
>>131は偽物です｡
B4の安定感を伴った速さは魅力的だったんですが､シフトチェンジの際､4千回転付近でクラッチミートするとトルクの谷間にはまって数秒間あからさまに失速する弱点が見過ごせなくて結局Z32に落ち着きました｡
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:28:17 ID:fk6IACwm0
オナー同士が叩き合ってる有名な板はココでつか？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:08:20 ID:uNYvSD6vO
はぁ？
誠意ってなにかね？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:28:14 ID:u6rwCD1QO
>>280
凄いですね、レーサーか何かですか？
凄いですね、レーサーか何かですか？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:50:45 ID:m+2Pdsns0
そんなとこに谷間ねぇよ
どんなシフトチェンジしてんだよ
どんなシフトチェンジしてんだよ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:02:39 ID:XjFTJgzu0
・・ターボラグでないの？
4千回転未満の低回転域なら排気量で1.5倍あるんだから
明らかにトルクが違うだろ
EJ20とVG30じゃエンジン特性が正反対なんだし
4千回転未満の低回転域なら排気量で1.5倍あるんだから
明らかにトルクが違うだろ
EJ20とVG30じゃエンジン特性が正反対なんだし
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:25:50 ID:yJ5Vu7VbO
こないだ初デートの待ち合わせで、遅れてきた彼女が一言、
「すごい！かっこいいね！コレ何ていう車？」
あらためて、Z32に乗っててよかったです。
「すごい！かっこいいね！コレ何ていう車？」
あらためて、Z32に乗っててよかったです。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:48:22 ID:lxe0XDWv0
>>287
あなた素敵です
あなた素敵です
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:58:22 ID:yJ5Vu7VbO
>>288
Z32乗りはみなさん素敵ですw
初期型、フルノーマル、NA、AT、小傷多数でこのスレでは叩きがいのあるZだと思いますが
これからも変に気取らず乗り続けていきたい。
ただ、Tバーの雨漏れだけはなんとかしないとorz
Z32乗りはみなさん素敵ですw
初期型、フルノーマル、NA、AT、小傷多数でこのスレでは叩きがいのあるZだと思いますが
これからも変に気取らず乗り続けていきたい。
ただ、Tバーの雨漏れだけはなんとかしないとorz
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:08:06 ID:pSylQzYjO
Zから落ち着くんだったらGTOいいぞ～。
見た目はアレだが中身は4駆のディアマンテだからな。
雪道も安心して走れるし、こんないい実用車はないよ。
それでいて見た目はスポーツカーチックで最高じゃん！
見た目はアレだが中身は4駆のディアマンテだからな。
雪道も安心して走れるし、こんないい実用車はないよ。
それでいて見た目はスポーツカーチックで最高じゃん！
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:10:19 ID:ui1Fz0thO
いえ､その谷間も低いギアで一気に上まで回せばほぼ気付かないレベルなんですけど､3500～4000rpmあたりに回転を合わせて繋ぐと､いくらアクセルを開けても全然加速しない状態が2～3秒続きました｡
セカンダリー作動後の加速はZ以上に暴力的でしたが､シーケンシャルツインターボの弱点ってこんな感じなんでしょうかね？
セカンダリー作動後の加速はZ以上に暴力的でしたが､シーケンシャルツインターボの弱点ってこんな感じなんでしょうかね？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:12:22 ID:64pBW3v90
もういいよ…
Zが好きでZ32が好きで今でも乗ってんの
他に比べられる車なんて 無いんだ…
Zが好きでZ32が好きで今でも乗ってんの
他に比べられる車なんて 無いんだ…
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:52:00 ID:9T29z2FhO
>>287
＞ 「すごい！かっこいいね！コレ何ていう車？」
むか～しこの言葉、キャバ嬢の彼女に俺も言われたな(*^^*)
その彼女は今の奥様なんだけど…。
Z32の良さはデザイン、そして走りと快適性の両立だよ。
今はもうZ32から降りてしまったけど思い出の車。
＞ 「すごい！かっこいいね！コレ何ていう車？」
むか～しこの言葉、キャバ嬢の彼女に俺も言われたな(*^^*)
その彼女は今の奥様なんだけど…。
Z32の良さはデザイン、そして走りと快適性の両立だよ。
今はもうZ32から降りてしまったけど思い出の車。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:22:32 ID:yJ5Vu7VbO
>>293
あやかりたい…自分の気になる人もキャバ嬢です。
機会があればまたZ乗ってください。いつまでも色褪せないいい車です。
ちなみにもう一台、レガシィ乗ってます。
２コ前のGT・ATですが、やはりその回転域はタルイです。常時ツインにして乗ってる人も多いようです。
あやかりたい…自分の気になる人もキャバ嬢です。
機会があればまたZ乗ってください。いつまでも色褪せないいい車です。
ちなみにもう一台、レガシィ乗ってます。
２コ前のGT・ATですが、やはりその回転域はタルイです。常時ツインにして乗ってる人も多いようです。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:00:02 ID:pAIgucZ00
夢を壊したら済まない・・
キャバ嬢の「かっこいい」は世辞
キャバ嬢の「かっこいい」は世辞
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:07:41 ID:nsLEBRMAO
で>>258はドコに逃げたんだ？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:21:33 ID:fGRGbN890
Zに乗ってるのに彼女が出来ない。
おかしいなぁ・・
おかしいなぁ・・
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:02:38 ID:pN9KF3FxO
車は関係ないよ。彼女が欲しければ女と接触する機会を増やす事だね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 06:33:16 ID:slFm0kq4O
>>298の冷静さにﾜﾗﾀ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 08:25:19 ID:buWHpmNZO
300ZX！
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:45:41 ID:BTIdNFv30
FAL板で話題の村って奴は外人(池沼)なのか？
題名： Z34 投稿者：村
Z３４って出るんですか？どんな形なんですか？？？かなり気になります！知ってましたか？
↑いつもｱﾌｫっぽいｽﾚ立てして話題を呼んでいるｗ
日本語変だろ。もっと語学力つけてから書き込めよ
てか釣りだろｗｗこいつに釣られてﾏｼﾞﾚｽしてるお前らもお前らだ ｍ９(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
題名： Z34 投稿者：村
Z３４って出るんですか？どんな形なんですか？？？かなり気になります！知ってましたか？
↑いつもｱﾌｫっぽいｽﾚ立てして話題を呼んでいるｗ
日本語変だろ。もっと語学力つけてから書き込めよ
てか釣りだろｗｗこいつに釣られてﾏｼﾞﾚｽしてるお前らもお前らだ ｍ９(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:47:13 ID:nsLEBRMAO
>>297
自分の全身を鏡で見たらいいよ
自分の全身を鏡で見たらいいよ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:47:29 ID:bteMGWmB0
ただの天然だと思う。っつーかそう思いたい。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:27:14 ID:5yJH3YxX0
なんか>>297は天然らしい
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:28:31 ID:bteMGWmB0
ごめんよ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 18:46:55 ID:KvWsIh9s0
>てか釣りだろｗｗこいつに釣られてﾏｼﾞﾚｽしてるお前らもお前らだ…
って思うだろ？
でもなんか違うんだ。外人かな？
モノホンのアホの様な気もするし。。。
って思うだろ？
でもなんか違うんだ。外人かな？
モノホンのアホの様な気もするし。。。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:20:27 ID:N+viowwhO
どうみても池沼じゃんｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:06:30 ID:7PPljXv/0
いけぬま?
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:16:53 ID:nsLEBRMAO
ただのｱﾌｫでしょ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:18:48 ID:pAIgucZ00
>>308
ええ いけぬま
ええ いけぬま
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:03:21 ID:X/oSpMO70
イケメンのことか?
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:11:44 ID:7r+k4pTY0
いけぬまは2ちゃんの用語で池面のことらしい
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/05(火) 23:20:38 ID:5ilw2o7R0
まぁいいじゃん！好きで乗ってんだから。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 01:26:05 ID:M7cfaI330
好きじゃなきゃ乗れないだろう、この車は
歪んだ愛情に溢れた車が多いのが残念なところだが
歪んだ愛情に溢れた車が多いのが残念なところだが
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 02:17:26 ID:+hHC7QlmO
BNR32、Z32がほぼ同時期にデビューした時の衝撃をリアルタイムで味わえた人は幸せだ。車雑誌はこのGT-R、Zの話題ばかりだった。この先の人生もどんな車が出てきてもビックリする事はないだろうな。俺はZを降りもう6年…もう33歳だ！！
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:09:06 ID:Yc/N/YOPO
降りたならくるな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:10:22 ID:BSpmWfRSO
>>315
記念にZ33買ってみる！
記念にZ33買ってみる！
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 09:28:53 ID:oXbY1IV50
歪んだ愛情って、例えばどういう愛情？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 09:42:02 ID:DFr/3ITY0
歪んだ愛とは…
想いを寄せたｵﾆｬﾉｺが。。。
イケメンに犯されてるとこを想像してｵﾅﾇｰするとか？
想いを寄せたｵﾆｬﾉｺが。。。
イケメンに犯されてるとこを想像してｵﾅﾇｰするとか？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:22:00 ID:gH2LsVc40
>>318
ひんと じみぐるま
ひんと じみぐるま
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:28:34 ID:DFr/3ITY0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:37:32 ID:gMjwz29m0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 13:10:07 ID:JkxkdqpZO
いわゆるスポコンの行き過ぎたやつだろ
車への愛情を自己満足で満たしたやつら
偉そうに車大切にしてるとか言うわりには見た目以外は気にしてないことが多い
車への愛情を自己満足で満たしたやつら
偉そうに車大切にしてるとか言うわりには見た目以外は気にしてないことが多い
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:13:47 ID:oXbY1IV50
趣味の車への愛情なんて自己満足以外何かあるの？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:19:37 ID:wSNIgm/I0
>>324が真理
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:43:37 ID:YKW0FxLCO
>>320-323
HPも「どーだオレのZスゲエだろ！」感が漂ってて香ばしかった( ´,_ゝ｀) プッ
HPも「どーだオレのZスゲエだろ！」感が漂ってて香ばしかった( ´,_ゝ｀) プッ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:52:19 ID:yJcSRvSv0
本当じみなくるまの奴、外観ばっかで張子のトラみたい。
スポーツカーなのに、走りの部分は、ほぼノーマルであの
外装。フェラーリーとかのレプリカみたいだよな。
更にびっくりするのは、映画出演もするらしい。駄作な映画
って事が見る前から解るのは、俺だけか？？
スポーツカーなのに、走りの部分は、ほぼノーマルであの
外装。フェラーリーとかのレプリカみたいだよな。
更にびっくりするのは、映画出演もするらしい。駄作な映画
って事が見る前から解るのは、俺だけか？？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:58:41 ID:hFFRj7RU0
ありゃ勝手に作ったパロディだろ？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:28:38 ID:oTloy7e/0
個人個人でモディファイの好みがあるのはしょうがないけど、じみぐるまに対しての書き込みは
「オレがショボいと思ってるZが、有名だったり映画とかに取り上げられたりするのがムカつくぜ」
という妬みにしか見えん
「オレがショボいと思ってるZが、有名だったり映画とかに取り上げられたりするのがムカつくぜ」
という妬みにしか見えん
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:30:32 ID:JkxkdqpZO
自己満足は車への愛情では無いだろ
車のことホントに大事に思ったらあんな事は出来ないよ
車のことホントに大事に思ったらあんな事は出来ないよ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:59:03 ID:hFFRj7RU0
ノーマルで乗れと？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:25:32 ID:uMV9KlzB0
愛の形は決して一つではないのさ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:25:39 ID:PaOeucga0
ここに常駐してる奴らは個人叩きが好きだな～！人の改造なんて個人の趣味なんだから自分がどう思おうと見守ってやれ。
それともあれか？オマイのZ改造するとママに怒られるのか？
それともあれか？オマイのZ改造するとママに怒られるのか？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:35:17 ID:EvZnEGjn0
ＡＴミッション交換するんだが、同時にラヂエータも交換しなきゃならないものなの？
寺の見積もりに入っているんだが。
寺の見積もりに入っているんだが。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 08:35:38 ID:7oGZ6ex30
>>334
AT用とMT用でそれぞれ容量が違ってたはず。
AT用とMT用でそれぞれ容量が違ってたはず。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:23:50 ID:7oGZ6ex30
あ、単にAT→ATってことかな？（＾ω＾;）
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:45:39 ID:TkgEKkdT0
>>333
じみぐるま、本人登場。
じみぐるま、本人登場。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:54:08 ID:XjuNHW7kO
ファンベルトの張りって自分でも調整できる？鳴りっぱなんだが。
あの音って怖いな。あれがあるだけで、とたんにダサ車になる。
あの音って怖いな。あれがあるだけで、とたんにダサ車になる。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:01:29 ID:U8n2ZJ2x0
ベンベンベンベンってか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:32:16 ID:NQccHdwtO
ベルトはちょっと鳴くらいの緩めの張が良
踏んだ瞬間ベルトが滑ってオルタやパワステの負荷を減らしてくれた方が幾分かパワー出るし燃費も向上
>>332
なるほど
よく車との関係を女性に例えることがあるが、そう考えればアブノーマルが好きなヤツもいるから同じことか
>>333
個人叩きはよくないが、それだけ目立ってるってことだから喜ぶべきところだぞ。
ムチで叩かれてハァハぁ言ってろ
踏んだ瞬間ベルトが滑ってオルタやパワステの負荷を減らしてくれた方が幾分かパワー出るし燃費も向上
>>332
なるほど
よく車との関係を女性に例えることがあるが、そう考えればアブノーマルが好きなヤツもいるから同じことか
>>333
個人叩きはよくないが、それだけ目立ってるってことだから喜ぶべきところだぞ。
ムチで叩かれてハァハぁ言ってろ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:12:40 ID:XjuNHW7kO
>>340大鳴きだから困る、恥ずかしい(*^^*)
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:02:50 ID:cY5d9xVK0
ＡＴ→ＡＴミッション交換するんだが、同時にラヂエータも交換しなきゃならないものなの？
寺の見積もりに入っていて、どうやらＡＴＦが通っているかららしいんだが。
それで10万位余計にかかる（泣き
寺の見積もりに入っていて、どうやらＡＴＦが通っているかららしいんだが。
それで10万位余計にかかる（泣き
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:34:35 ID:7YJqc0fEO
>>342
ラジエーターとATFクーラーが一体化しているから要交換ってのはどう考えてもおかしいですよ｡
Zに限らず今時の車なら一体式なんて当たり前だし､圧送式でATF交換する際にはATFクーラーにつながるゴムホースを外してここから循環させるわけで､脱着不可なんて事はまず有り得ません｡
実際にZ32のATF交換作業を何回も行った俺が言うんだから間違いないですよ｡
ラジエーターとATFクーラーが一体化しているから要交換ってのはどう考えてもおかしいですよ｡
Zに限らず今時の車なら一体式なんて当たり前だし､圧送式でATF交換する際にはATFクーラーにつながるゴムホースを外してここから循環させるわけで､脱着不可なんて事はまず有り得ません｡
実際にZ32のATF交換作業を何回も行った俺が言うんだから間違いないですよ｡
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:27:31 ID:TkgEKkdT0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:46:22 ID:8KEVMgkE0
zってイケメンが乗る車なんですか？
シルビアとかＧＴＲはキモイ人しか見たことないんだけど
ｚ32 33 はほとんどカッコイイ人がのってるんだけど偶然ですか？
シルビアとかＧＴＲはキモイ人しか見たことないんだけど
ｚ32 33 はほとんどカッコイイ人がのってるんだけど偶然ですか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 19:07:58 ID:NQccHdwtO
わかっとらんな。ATFクーラーは構造上外部からの洗浄では完全に中の鉄粉を取りきれんのよ
この鉄粉がやっかいで、小量残ってもATに戻って直ぐにオイルラインを詰まらせちゃうわけ
運が良ければ何ともないが、最悪一週間も乗ればまたAT壊れるよ。
それでも良ければケチって換えないのもあり
ま、整備保証つきのデラじゃやらないだろうけど
この鉄粉がやっかいで、小量残ってもATに戻って直ぐにオイルラインを詰まらせちゃうわけ
運が良ければ何ともないが、最悪一週間も乗ればまたAT壊れるよ。
それでも良ければケチって換えないのもあり
ま、整備保証つきのデラじゃやらないだろうけど
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 19:09:19 ID:n3p6M4y70
大知的で上品な印象なのに驚く程下品な体と性癖を秘めたド変態奥様｡
白豚みたいな巨尻の奥で毛深いアナルが濃厚に香る完熟奥様｡
アナルが自然に開いて助平汁が出てくる発情期の淫乱熟豚｡
無様な姿で脱糞させられクリまで立てるドＭな淫乱女｡
脱糞中にアナルを弄られ自ら激しく尻を振るドＭな変態エロ豚｡
ケツの穴にマラを咥えてウンコ座りで尻を振る淫乱エロ豚｡
ＡＦ中に白目を剥いてウンコを漏らす白痴女
白豚みたいな巨尻の奥で毛深いアナルが濃厚に香る完熟奥様｡
アナルが自然に開いて助平汁が出てくる発情期の淫乱熟豚｡
無様な姿で脱糞させられクリまで立てるドＭな淫乱女｡
脱糞中にアナルを弄られ自ら激しく尻を振るドＭな変態エロ豚｡
ケツの穴にマラを咥えてウンコ座りで尻を振る淫乱エロ豚｡
ＡＦ中に白目を剥いてウンコを漏らす白痴女
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:25:00 ID:zjE85eqb0
>>329･333
Ｚが普通のセダンなら張子のトラでも良いと思うが、スポーツカー
の張子のトラはモディファイとは言わんだろう。走りを極める結果
外装が変更されるの本来の姿。
じみの様なダサいＺが、（本末転倒な）大きな顔して映ってるのを
見ると、同じＺ乗りとして恥ずかしい。
Ｚが普通のセダンなら張子のトラでも良いと思うが、スポーツカー
の張子のトラはモディファイとは言わんだろう。走りを極める結果
外装が変更されるの本来の姿。
じみの様なダサいＺが、（本末転倒な）大きな顔して映ってるのを
見ると、同じＺ乗りとして恥ずかしい。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:55:02 ID:o5A/lYSz0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:07:08 ID:o5A/lYSz0
どこかのページで修理のついでに「Z」をピンクのメタリックに全塗装している奴がいたが、
じみぐるまとどちらがイタイんだろ？
クールピンクパールとか名付けていたが・・・こんな色の車に平気で乗れる奴って・・・
じみぐるまとどちらがイタイんだろ？
クールピンクパールとか名付けていたが・・・こんな色の車に平気で乗れる奴って・・・
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:13:39 ID:WBf5uPs+0
ﾊﾞｲﾅﾙ＋ｶﾞﾙ＋ﾈｵﾝ管のZ海苔に限って貧素な小僧かﾌﾞﾖﾌﾞﾖな親父なのは何故だろう？
今ﾊﾔﾘだからとｿｯﾁ系に走るのは致し方ないけど30越えても乗ってるのは見ててｺｯ恥ずかしい
今ﾊﾔﾘだからとｿｯﾁ系に走るのは致し方ないけど30越えても乗ってるのは見ててｺｯ恥ずかしい
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:36:44 ID:NQccHdwtO
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:41:34 ID:NQccHdwtO
>>351
確かに流行りに任せて自分を見失ってるやつ多いな
まぁ周りや雑誌に踊らされ過ぎだな
流行りが過ぎたらたたの変態オヤジだ。それでもそのスタイルを維持できるなら本物
それはそれで凄い
ネ申！と崇めたい
確かに流行りに任せて自分を見失ってるやつ多いな
まぁ周りや雑誌に踊らされ過ぎだな
流行りが過ぎたらたたの変態オヤジだ。それでもそのスタイルを維持できるなら本物
それはそれで凄い
ネ申！と崇めたい
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:31:36 ID:XRDzuqbWO
ノーマルにネオンはどうですか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:55:27 ID:050dfH0dO
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:18:00 ID:/WegOKnV0
>>356
外観は至ってシンプルなエアロで馬800頭飼い馴らしていますが何か？
外観は至ってシンプルなエアロで馬800頭飼い馴らしていますが何か？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:43:17 ID:+QZgEcxs0
自分以外の価値感を認めようとしないのはヲタの典型的な特徴だね
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 01:59:39 ID:kFqgxpqm0
他人のＺを批判してる奴らのＺが見たい！
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 05:44:58 ID:5Gt00wsg0
>>358>>359
＞自分以外の価値感を認めようとしないのはヲタの典型的な特徴だね ・・
本質を忘れた非常識な痛い車を認めろと？何でもありなら、ホリエモンと
同じだろう。
＞他人のＺを批判してる奴らのＺが見たい！
多分至って普通な車だと思うが。スポーツカーで、見た目フルチューンで、
走りノーマルな車は、最低だろうと思うがな。
＞自分以外の価値感を認めようとしないのはヲタの典型的な特徴だね ・・
本質を忘れた非常識な痛い車を認めろと？何でもありなら、ホリエモンと
同じだろう。
＞他人のＺを批判してる奴らのＺが見たい！
多分至って普通な車だと思うが。スポーツカーで、見た目フルチューンで、
走りノーマルな車は、最低だろうと思うがな。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 08:59:17 ID:/bSx5CVI0
「スポーツカーの本質は」とか「こうじゃないとスポーツカーと認めない」とか、
ヲタってどうしてこう保守的なんだろ。しかもたいてい何かの受け売り。
オレだってゴテゴテな車は正直あまりスキじゃないが、他人には(ほぼ)無害なんだから
そっとしておいてやれよ。ホント、ただのやっかみにしか見えないよ。
ヲタってどうしてこう保守的なんだろ。しかもたいてい何かの受け売り。
オレだってゴテゴテな車は正直あまりスキじゃないが、他人には(ほぼ)無害なんだから
そっとしておいてやれよ。ホント、ただのやっかみにしか見えないよ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 09:06:54 ID:cdaLD5Bd0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 09:47:07 ID:Ar2U8M/V0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:25:12 ID:n1BwtuFQO
オフにも参加できないような引きこもりが多数集まってますね 免許すら持ってなさそうだな
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:14:57 ID:PGOUHvox0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:59:11 ID:nFeBcMcW0
お前だって初心者の頃はあったろう
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:30:21 ID:gMEdjm0eO
日産にはMID4を発売して欲しかった
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:20:37 ID:p3WaCXAcO
まぁ熱いのも32海苔の特性だな。短所であり長所でもある。ガンガレ、野郎共。
もれは軽に乗り換えるよｽﾏｿ
もれは軽に乗り換えるよｽﾏｿ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:10:06 ID:V0gBI/aXO
質問
32にT88て組める？
32にT88て組める？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:42:27 ID:4jEMTd0O0
オフにもって・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 01:28:04 ID:LTNVC2m00
これだけＺ32オフの痛々しさを知りながら
オフに参加するようなヤツがいるのか・・
オフに参加するようなヤツがいるのか・・
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 01:47:44 ID:RBRYk0Q80
>>371 だからオマイはｺｺで吠えてるわけだが・・・。オフを否定も肯定もせんがオフに共鳴できん奴は一人でいるのが一番心地が良いという結論。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 02:37:19 ID:hpJs1yA10
吠えてるって・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 08:15:56 ID:rvh8kU0/0
オフ参加してみたいけど人見知りが激しいので、彼女と二人で買い物デートにします。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 08:25:35 ID:NaCinG/e0
人見知りって・・・・・・・・・・・・・
376 ：正直：2006/09/09(土) 13:08:16 ID:3SnNT8CV0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:10:34 ID:TY3H6WCS0
エンジンオイル添加剤 どんなものを使ってますか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:32:20 ID:Ts4HPgR80
ミリテック
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:34:21 ID:XfyxpFpE0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:03:03 ID:jhviqSEZ0
新型VQ なかなかよさげ
ノーマルならこっちのほうがいい
ノーマルならこっちのほうがいい
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:44:59 ID:LTNVC2m00
>>377
添加剤の値段を、入れようと思ったオイルの値段に足した値段のオイルを入れてる
すると鉱物油が半合成に、半合成が100%合成に、合成油は高級品に
>>379
所詮アルミブロックだからね
いいとこ600馬力かな
純正ターボが未だに出ないところをみるとターボに耐えられないのかね
社外パーツならポン付けターボが山ほどあるけど自己責任だし
添加剤の値段を、入れようと思ったオイルの値段に足した値段のオイルを入れてる
すると鉱物油が半合成に、半合成が100%合成に、合成油は高級品に
>>379
所詮アルミブロックだからね
いいとこ600馬力かな
純正ターボが未だに出ないところをみるとターボに耐えられないのかね
社外パーツならポン付けターボが山ほどあるけど自己責任だし
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:47:14 ID:cBQzdWtc0
>>VGｴﾝｼﾞﾝ
確かｱﾙﾌｧﾛﾒｵのｺﾋﾟｰ品だよね!?
確かｱﾙﾌｧﾛﾒｵのｺﾋﾟｰ品だよね!?
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:49:59 ID:glmuwcOX0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 02:08:17 ID:NlF4/D660
ラジエータ交換しなけりゃならないんだが、
メーカーには新品が無く、リビルドでも納品まで1ヶ月かかるとのこと（泣）
他車の流用やサードパーティ製で使えるものってありますか？
しかも納期早いもの・・・
ひと月以上乗れないよ・・・
メーカーには新品が無く、リビルドでも納品まで1ヶ月かかるとのこと（泣）
他車の流用やサードパーティ製で使えるものってありますか？
しかも納期早いもの・・・
ひと月以上乗れないよ・・・
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 08:32:39 ID:ZGl80Nz3O
32に33の純正18inch AWは入るのかな？
タイヤは
F225/40-18
R245/35-18の予定
offsetが確か30だったと思う？
AWは中古で4ﾏｿ～10ﾏｿ位で有ると聞いた。
タイヤは
F225/40-18
R245/35-18の予定
offsetが確か30だったと思う？
AWは中古で4ﾏｿ～10ﾏｿ位で有ると聞いた。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:08:22 ID:TCNdbjBB0
独り言ならよそでやってください
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 14:21:35 ID:wSVQhAa8O
>>384
Koyoなんかの社外品は聞いてみた？
Koyoなんかの社外品は聞いてみた？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 16:37:20 ID:9o6U6yCJO
>>384
アールズとかでなかったっけ？
アールズとかでなかったっけ？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:55:29 ID:OMnkDGaf0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 03:26:38 ID:zjXjEKRD0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 07:21:51 ID:u+1xCZIP0
この時代にわざわざ32に乗りたいって言うんだから
それなりにこだわりとかあるんだと思う
やめろという理由が分からないが
最近の車のように人々の記憶にも残らない
右から左へ淘汰されていくような車よりも
全然良いと思う
それなりにこだわりとかあるんだと思う
やめろという理由が分からないが
最近の車のように人々の記憶にも残らない
右から左へ淘汰されていくような車よりも
全然良いと思う
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 10:51:15 ID:Jb8bDfuo0
>>391
単純に安く買えるからじゃないの？ 笑
単純に安く買えるからじゃないの？ 笑
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:46:25 ID:ZGF7hqE9O
一時の流行りでしかないｽﾎﾟ根車はそれなりに集まりゃ絵にもなるけど
単独で走ってたり止まってるのをみると禿しくﾀﾞｻいな
ｵｰﾅｰが餓鬼だと思ったらﾎﾞﾃﾎﾞﾃ腹の中年ｵﾔｼﾞだった時は藁ったよ
最近の32もこんなんが増殖して堕ちたもんだorz
単独で走ってたり止まってるのをみると禿しくﾀﾞｻいな
ｵｰﾅｰが餓鬼だと思ったらﾎﾞﾃﾎﾞﾃ腹の中年ｵﾔｼﾞだった時は藁ったよ
最近の32もこんなんが増殖して堕ちたもんだorz
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 12:13:36 ID:u+1xCZIP0
>>393
何が言いたいのか小一時間
何が言いたいのか小一時間
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 12:26:12 ID:Jb8bDfuo0
>>393
あんた どんなＺに乗ってるの？
あんた どんなＺに乗ってるの？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 12:39:11 ID:u+1xCZIP0
多分どノーマル（金無いから弄れない系の どノーマル）
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 13:01:00 ID:DEuhgT/h0
能書きタレるお方は、見本としてまず自分のＺを晒してください
勉強させていただきます
勉強させていただきます
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 13:07:09 ID:hQJC6Gu30
>>395-397
心当たりのある奴とその仲間が降臨かｗｗ
心当たりのある奴とその仲間が降臨かｗｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 13:07:24 ID:PSOnWi8p0
>>395
外観は殆どノーマル、ハイドロ組んでる。
外観は殆どノーマル、ハイドロ組んでる。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 13:39:53 ID:u+1xCZIP0
え？ 今なんて？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:26:15 ID:Ug3ddfFe0
>>393 いつまで粘着するのか？？と更に加えて一時間
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 17:00:56 ID:CKVBdC3J0
>>390
Z32に乗りたいっていうのであれば、その仕様だと
すぐ手放しちゃう可能性がある希ガス
あまりおすすめできない
ノーマルに近い状態で手に入れて、そこから自分好みに味付け
していかないと、純正の良さも手を入れる良さも分からないままだろうから
漏れZは一通り軽く手を入れてあるけど外観は車高を少し上げて
泥除けがついてるだけ。フロントバンパーにスカートはかせてるけど
黒くして目立たないようにしてる
ノーマルでも十分美しいだろ、Z32は
オフで目立ちたいとかならともかく
Z32に乗りたいっていうのであれば、その仕様だと
すぐ手放しちゃう可能性がある希ガス
あまりおすすめできない
ノーマルに近い状態で手に入れて、そこから自分好みに味付け
していかないと、純正の良さも手を入れる良さも分からないままだろうから
漏れZは一通り軽く手を入れてあるけど外観は車高を少し上げて
泥除けがついてるだけ。フロントバンパーにスカートはかせてるけど
黒くして目立たないようにしてる
ノーマルでも十分美しいだろ、Z32は
オフで目立ちたいとかならともかく
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 17:58:53 ID:YBGAJepYO
自分好みの味付け結果がハイドロだろがバカじゃねーの
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:16:35 ID:oUOzYDjT0
外観も中身もドノーマル
カーステも純正
結構音いい
カーステも純正
結構音いい
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 02:23:33 ID:b/cIdiX90
味付け海苔は美味いが韓国海苔は不味い。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:29:42 ID:oEq/b1pwO
チョンは嫌いだがBoAならヤれる
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:47:30 ID:0tkVi2mF0
なんだかんだ言ってもうだいぶ古い車だし、
フルノーマルはこれから価値がグッと上がるだろうね。
オレが言うまでも無いだろうが、大事に乗ってくれぃ。
フルノーマルはこれから価値がグッと上がるだろうね。
オレが言うまでも無いだろうが、大事に乗ってくれぃ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 11:11:55 ID:JIaGWgjw0
>>406
人造顔でもでつか？
日本人ならあの程度の女、ゴロゴロいるだろ。
とにかく朝鮮人には関わりたくない。
ほんとみんな、じみぐるまの様なコテコテの珍走車にだけはしてくれるな。
Zの名が傷つけられる・・・
もっとスマートに乗ってくれ。
人造顔でもでつか？
日本人ならあの程度の女、ゴロゴロいるだろ。
とにかく朝鮮人には関わりたくない。
ほんとみんな、じみぐるまの様なコテコテの珍走車にだけはしてくれるな。
Zの名が傷つけられる・・・
もっとスマートに乗ってくれ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:04:51 ID:oEq/b1pwO
>>408やっぱオリジナルが(･∀･)ｲｲ！ってことでつか？顔もＺも。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:16:37 ID:jaj0966fO
ドノーマル走行十万オーバーの元年式に何の価値が？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:33:56 ID:3OoOyAY40
うちのは110キロ出すとﾎﾟｰﾝﾎﾟｰﾝと言ってくれます
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:38:25 ID:r5C5hD2+0
うちのはMTなのにバックギアに入れるとピーピーと鳴ります
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:49:26 ID:A66eUAac0
まっ！結論から言えばFAL板ｺﾃも2ちゃんｺﾃもよく釣れるってこった( ´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:00:09 ID:96NX/0OC0
>>408 更にその粘着の意味は？と小一時間。負け犬みてぇにｺｺで吠えてねぇでじみぐるまのＨＰにカキコキボンヌ！
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:20:42 ID:oEq/b1pwO
いや、>>408の気持ちはわかるよ。デコトラと変わらんもんな。好きな車がそんな扱い受けるなんて、謝罪と賠償しる！
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:24:10 ID:O5L3zEbu0
なんでも度を過ぎちゃイカンな！
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:38:45 ID:b/cIdiX90
最終型を改造しちゃったよ。
赤いエンブレムを黒にした。
赤いエンブレムを黒にした。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:16:50 ID:kHIr+mb40
>>417
俺の最終型はＭＣ前のバンパーな
俺の最終型はＭＣ前のバンパーな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:22:43 ID:IW55bXWR0
オレのはヘッドライトだけ最終型キセノン仕様
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:23:09 ID:r5C5hD2+0
ださい
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:38:39 ID:96NX/0OC0
ただ単にダサいとか個人叩きの中傷はもう飽きますた。ところでオマイラのいけてると思うZあげてみそ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:08:31 ID:yG8QpZmj0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:11:41 ID:QA3Jp+PBO
ガル＆ネオン以外
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:17:03 ID:r75nvCiX0
黒DAMD。もし白DAMDが存在するなら一度見てみたい。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:55:23 ID:i7TupYkF0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 08:47:50 ID:P8rToJzV0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:35:15 ID:H9obzUhq0
ま、ガルもバイナルも光り物もペイントもそれなりに資金力が必要だからな。
貧乏人が僻みで叩いちゃうのもわかる。
貧乏人が僻みで叩いちゃうのもわかる。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:45:21 ID:8qF/w+9j0
決して妬んでる訳ではありません。
ガル化＆変てこなバイナルを本当に心の底から格好悪いと思っています。
ガル化＆変てこなバイナルを本当に心の底から格好悪いと思っています。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:46:20 ID:hcPdlHiE0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:15:34 ID:i7TupYkF0
どんな世界にも嫌な事はありますよね。。。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:21:34 ID:IxkTOdBD0
ピンクのコンバでローダウンしてるZ 雑誌で見たけどあれはあれでイケてると思った。
ガルは国産車の中でもZが似合うスタイリングだよな。たまにシビックあたりでやってんの雑誌で見るけどZほどは似合わないと思う。
ガルは国産車の中でもZが似合うスタイリングだよな。たまにシビックあたりでやってんの雑誌で見るけどZほどは似合わないと思う。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:21:54 ID:P8rToJzV0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:37:14 ID:gJ7+13RbO
ガルって目立つ以外に何のメリットがあるんだ？
俺には理解できん
俺には理解できん
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 12:08:24 ID:yadER9GTO
ピンクバイナルガルはだめでピンクハイドロはオッケーな基準って…
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 13:01:46 ID:IFl20XevO
痛いやつばかりだな
小一時間って野郎がなんかムカつく
お前は一生考えてろよ
んでもってバイナル糞車連中とオナってろ！
小一時間って野郎がなんかムカつく
お前は一生考えてろよ
んでもってバイナル糞車連中とオナってろ！
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:20:18 ID:IxkTOdBD0
>>435 そう言うオマイのムスコも小一時間・・・
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:29:32 ID:kR/TTogw0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:50:30 ID:gJ7+13RbO
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:21:50 ID:IxkTOdBD0
>>438 なぜにムキになるのかと、二人あわせて小一時間・・・
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:32:04 ID:pD4t21/o0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 02:18:23 ID:RUmWGv8Y0
アンチや、なんちゃってスポ車評論家はノーマル以外
認めない！様な奴が多いけど、多くの一般市民は
ガルやバイナル見て単純にカッコ良いと思うだけですから。
認めない！様な奴が多いけど、多くの一般市民は
ガルやバイナル見て単純にカッコ良いと思うだけですから。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 03:00:48 ID:XG3L2/G00
ガルガル言ってるが、アレはニセガルがほとんどだろ
そーゆー区別もつかないのが騙されて喜んでるんだろうけど
「ふぁるえも～ん、じみぐるまに馬鹿にされたよぅ」
「お手上げドア～」
そーゆー区別もつかないのが騙されて喜んでるんだろうけど
「ふぁるえも～ん、じみぐるまに馬鹿にされたよぅ」
「お手上げドア～」
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 08:10:18 ID:zREihL6h0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 08:11:38 ID:0ChBni3yO
まあなんだ…Z32はノーマルが一番だ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:00:28 ID:kIjk4yrR0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:17:48 ID:KW/LLwqmO
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:08:05 ID:ieri6osZ0
オマイラ朝からキーボードカチャカチャ打って怒ってんなぁ～！想像してワロタ。ガルが嫌ならマネせんだけで済む話だろ。陰でコソコソ一杯一杯の反撃が見ていて香ばしいけどな。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:48:57 ID:llV1B60lO
>>441正論
アンチなのは一部の純正ﾏﾝｾｰバカ
アンチなのは一部の純正ﾏﾝｾｰバカ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:59:28 ID:1y4vpWdO0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:05:11 ID:1y4vpWdO0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:20:33 ID:aYZRb2wV0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:22:05 ID:aYZRb2wV0
走るの楽しそうだ
ttp://unclejoe.com/racing/300zx.htm
ttp://unclejoe.com/racing/300zx.htm
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 15:13:29 ID:41bsi7Up0
Z32ってマイアミバイスっぽいよね
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:10:42 ID:zREihL6h0
>>447
オラ、バイナルとかガルとかしてませんが何か？
ガルとかバイナルする奴って、Ｚが好きなんじゃなくて
ただハデな車が好きなんじゃねーの？
ハデならベース者はなんでもいいって感じで。
俺は純粋にＺが好きだから、外見は大人しくして乗ってるよ。
まだエンジンはブーストアップにECU書き換え、マフラー毒キノコ
位だけどね。
オラ、バイナルとかガルとかしてませんが何か？
ガルとかバイナルする奴って、Ｚが好きなんじゃなくて
ただハデな車が好きなんじゃねーの？
ハデならベース者はなんでもいいって感じで。
俺は純粋にＺが好きだから、外見は大人しくして乗ってるよ。
まだエンジンはブーストアップにECU書き換え、マフラー毒キノコ
位だけどね。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:35:30 ID:k/tuCSNQ0
運転楽しみたいだけなら排気系だけ変えて強化クラッチだけつんどけばいいよ
ブーストアップECU書き換えとか半端なことだけして車傷めてるヤツがノーマルZ好きとかワロス
ブーストアップECU書き換えとか半端なことだけして車傷めてるヤツがノーマルZ好きとかワロス
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:52:46 ID:DZQ6NoL50
>>455
ガルってバイナルやって、光もんのオンパレードの車の方が
車傷めてるだけだろう。
ってかさ、Ｚっ走りの車でしょ？走りの為のモディファイなら
それもありって思うけど、張子のトラは問題外でしょ。意味の
無いダクトやエアロ・・これじゃあ三菱のＧＴＯと同じじゃん。
そういうのがしたいなら、バニングとかで、やれば？って思うが。
同じＺ乗りとしては、こういう連中（ガル・バイナル・ノーマル
エンジン）と同じにされたく無いけどな。
ガルってバイナルやって、光もんのオンパレードの車の方が
車傷めてるだけだろう。
ってかさ、Ｚっ走りの車でしょ？走りの為のモディファイなら
それもありって思うけど、張子のトラは問題外でしょ。意味の
無いダクトやエアロ・・これじゃあ三菱のＧＴＯと同じじゃん。
そういうのがしたいなら、バニングとかで、やれば？って思うが。
同じＺ乗りとしては、こういう連中（ガル・バイナル・ノーマル
エンジン）と同じにされたく無いけどな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 20:29:24 ID:/FI1Vc3B0
おれはＺ３２に一番似合いそうな社外ステアリングを探している。。
なんか良いのない？今は純正エアバッグのまま。
なんか良いのない？今は純正エアバッグのまま。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:23:04 ID:zMJAltT70
Zってスポーツカーとはなってるけど、ガツガツ走らせる車じゃないしな
どっちつかずな位置だからモディファイも別れるんじゃないの
どっちつかずな位置だからモディファイも別れるんじゃないの
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:41:38 ID:pxxgTeVTO
>>457
敢えてダッツンコンペなんてのはどう？
敢えてダッツンコンペなんてのはどう？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:44:15 ID:ldc98Nvv0
>>457
ステアリング交換したら任意保険の変更手続き忘れないように
本皮のmomoレース 350mmから始めるのが良いんじゃない
対応BOSSも新品1万弱くらいだろう
ウッドに特にこだわりなければ、ウッド&レザーのFighterも結構
高価な木材順に、ブライヤー＞マホガニー＞ブラックウッド
3本スポークはホーンボタンが中央になる
いざって時はホーンを押すか、ハンドル操作で切り抜けるか
ステアリング交換したら任意保険の変更手続き忘れないように
本皮のmomoレース 350mmから始めるのが良いんじゃない
対応BOSSも新品1万弱くらいだろう
ウッドに特にこだわりなければ、ウッド&レザーのFighterも結構
高価な木材順に、ブライヤー＞マホガニー＞ブラックウッド
3本スポークはホーンボタンが中央になる
いざって時はホーンを押すか、ハンドル操作で切り抜けるか
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:32:38 ID:ldc98Nvv0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:37:16 ID:SVXMWd6D0
>>458
スポーツカーの意味を取り違えてないか？
スポーツカーの意味を取り違えてないか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:38:48 ID:KW/LLwqmO
おれの32の脇に32停めんなや(笑)
ちょっと嬉しいけど。
ちょっと嬉しいけど。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:17:08 ID:CbQ2nvyK0
>>463
お前のそういうとこが好きだ。
お前のそういうとこが好きだ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:19:52 ID:snGF2URV0
>>457
http://makegumi.no-ip.info/loader/src/makegumi1230.jpg.html
意外とスカらないし、何パターンか体位変えられる。
握り手も鬼ブッといし。抱えてるカンジ
http://makegumi.no-ip.info/loader/src/makegumi1230.jpg.html
意外とスカらないし、何パターンか体位変えられる。
握り手も鬼ブッといし。抱えてるカンジ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 02:14:19 ID:KucaIqW+0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:17:01 ID:j4s8gFoU0
自分は昔から、momoのヴェローチェつかっとります。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:29:12 ID:2Ro5qj+ZO
日曜日の乙祭りは雨みたいですね (ﾉ_･｡) ｸﾞｽﾝ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:35:52 ID:/IwbOT8o0
falにladyのじいさん登場ｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:43:00 ID:wmsWbnBT0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:45:20 ID:hYytgSjO0 BE:676532276-2BP(40)
むしろ注目の的
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 06:48:42 ID:j6wu+ttU0
GT-Rが全国津々浦々から富士に集結した際は1000台越えたよん
果して明日のZは何台集まるんだろうかね？雨模様みたいだし3～400台？くらいか？
果して明日のZは何台集まるんだろうかね？雨模様みたいだし3～400台？くらいか？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:27:53 ID:GYxuFV/R0
３台から４００台かと思った
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:13:36 ID:HR2XykV90
なるほど
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:41:54 ID:kQ8Tg78r0
どこでやってるの？ 台場？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:48:49 ID:yjF4kCbAO
↑富士五合目ｗ
ネット徘徊すりゃおのずと答えがわかるってもんだ
ネット徘徊すりゃおのずと答えがわかるってもんだ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 19:51:49 ID:D4s5Yk/j0
ご苦労なこった。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:19:50 ID:fppZ0Lk6O
新しくなった富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲを見るのも楽しみだ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:07:31 ID:TJginMSW0
富士スピードウェイ行きたかった…
急に仕事が入ったorz
急に仕事が入ったorz
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 10:34:05 ID:bsBVGSAi0
富士にいる現地の人間の書き込みがないな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 11:16:46 ID:MZjbjn6h0
いま戦っている最中だから。
おそらく大晦日には決着がつくと思う。
この戦いが最後に行われたのは今から５０年ほど前でその時は双方全員死んだそうな。
おそらく大晦日には決着がつくと思う。
この戦いが最後に行われたのは今から５０年ほど前でその時は双方全員死んだそうな。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 12:20:23 ID:OR0hSaU00
ﾑﾗﾑﾗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:28:26 ID:Dl269/rPO
今現地だ
激しくつまらん高速代無駄使いだったな…
結局仲間内で固まって
よそ者は見てるだけ状態
まあ一つのオナクラのイベントなんてこんなもんだろう
激しくつまらん高速代無駄使いだったな…
結局仲間内で固まって
よそ者は見てるだけ状態
まあ一つのオナクラのイベントなんてこんなもんだろう
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:19:50 ID:ATaiS49t0
>>483 何だ？オマイは？？ナンパされに行ってるのか？一人でも楽しむつもりでいかなきゃ、大半が他人だろ？
他人に何を求めてるのか不明だが行った以上はそれなりに楽しんで帰って来い。
他人に何を求めてるのか不明だが行った以上はそれなりに楽しんで帰って来い。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:36:44 ID:eIk/zoNaO
Zのりから見たCPVはどう見えるの?
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:47:24 ID:CHwsXcXS0
宮崎や鹿児島は台風で大変なのにオフとはね
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:53:01 ID:17OWFsP5O
テレ東はこないだのかな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:37:05 ID:03QifKVtO
富士はイベントてより単に場所借りたから集まりましょうってだけだろ。
良く言えば色んなＺが見れて今後の参考になる
悪く言えば単に見栄っぱりが車自慢してるだけだ。
良く言えば色んなＺが見れて今後の参考になる
悪く言えば単に見栄っぱりが車自慢してるだけだ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 19:05:30 ID:OR0hSaU00
どうせなら行くなら代表に挨拶してこいや
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 19:17:48 ID:Bqlzs3XEO
500台のオナクラか…
まぁボチボチやな
まぁボチボチやな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:09:53 ID:XCTRkLZbO
いちいち代表に挨拶すんのか？参加者は大変だな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:13:10 ID:qzP06CHX0
富士は遠すぎる
またお台場にしてけろ
またお台場にしてけろ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:16:56 ID:qzP06CHX0
連書きｽﾏｿ
お台場それも10月下旬か11月初旬くらいがBEST
お台場それも10月下旬か11月初旬くらいがBEST
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:48:44 ID:KZIOWDFi0
コンビニにTEAM Do Underってデカイステッカー貼ったノーマルぽいZが2台止まってた・・・
シュールすぎて笑ってしまった
シュールすぎて笑ってしまった
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:55:15 ID:sNq8seyy0 BE:289942092-BRZ(1000)
なんつーか
ミーティングとか行くと
自作のステッカーとか痛々しすぎて見てらんない
ミーティングとか行くと
自作のステッカーとか痛々しすぎて見てらんない
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 04:37:24 ID:lR7SrNf7O
既出だろうけど教えてください。
Tバールーフの雨漏れ対策はどこが考えられますか？
あと、フロントガラス用エアコン吹出し口らへんのダッシュボードが浮いて来てるんだけど…
Tバールーフの雨漏れ対策はどこが考えられますか？
あと、フロントガラス用エアコン吹出し口らへんのダッシュボードが浮いて来てるんだけど…
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 06:24:00 ID:KZIOWDFi0
雨漏りはパッキン交換
ダッシュボードは見なかったことにしたほうがいい
でも、ここで聞いてもどうせディーラー等に持ってかないとダメなんだから素直に現車見せにいったほうがいいと思うんだが
ダッシュボードは見なかったことにしたほうがいい
でも、ここで聞いてもどうせディーラー等に持ってかないとダメなんだから素直に現車見せにいったほうがいいと思うんだが
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 08:50:08 ID:YTh5x/AS0
>>496
雨漏りはフレームが歪んでるからゴムを替えて直っても一時的なものでまた漏れてきます。
デフロスターの持ち上がりは交換か
これ http://www.zcar-owners.net/club/diy/defro.htm
雨漏りはフレームが歪んでるからゴムを替えて直っても一時的なものでまた漏れてきます。
デフロスターの持ち上がりは交換か
これ http://www.zcar-owners.net/club/diy/defro.htm
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:03:19 ID:q96vGYnq0
接着剤がよくわからん
2液混合エポキシ系?
2液混合エポキシ系?
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:47:56 ID:lR7SrNf7O
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:52:39 ID:LjsWoQcW0
雨漏りはＺの宿命だねぇ・・
俺もダッシュボードが開いてきたのにはビビッタよ
外から見たらな～んか変な色が出てるからアレっと思ったらめくれてるし
接着剤つけたけど効かない
ダッシュボードの反発力強い
ディーラーで何とかしてくれるんだべか？
俺もダッシュボードが開いてきたのにはビビッタよ
外から見たらな～んか変な色が出てるからアレっと思ったらめくれてるし
接着剤つけたけど効かない
ダッシュボードの反発力強い
ディーラーで何とかしてくれるんだべか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:00:02 ID:vso3cuE80
ディーラーだとダッシュ交換しかしないよ。
接着剤での補修修理ってのは絶対にしない。
接着剤での補修修理ってのは絶対にしない。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:45:34 ID:ysbnVALi0
雨漏りは過去ログ嫁
DAT落ちなら2chプロバイダから繋げ
DAT落ちなら2chプロバイダから繋げ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 07:26:11 ID:aFFZkH1uO
パッキンに防水スプレ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 10:21:30 ID:5DqJ760bO
スプレは修理に非ず
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:42:13 ID:XgXI83I0O
ホントに雨漏りがあるとは…
Ｔバーとかいらなかったのにな。まーいっか～ってＴバールーフになってしまった…。
あとパワーシートもいらないな。そのかわりチルトが欲しかった！
カップホルダーはみなさんどこにつけてますか？
エアコン吹出し口につけてるけど、何か遠いし角度がついてどうもしっくりこない。
Ｔバーとかいらなかったのにな。まーいっか～ってＴバールーフになってしまった…。
あとパワーシートもいらないな。そのかわりチルトが欲しかった！
カップホルダーはみなさんどこにつけてますか？
エアコン吹出し口につけてるけど、何か遠いし角度がついてどうもしっくりこない。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:09:13 ID:U69DvQmHO
Ｔバーの雨漏りはシリコンでコーキング。
ダッシュの浮き上がりはタッピングスクリューで押さえる。
これでいいのだ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 16:22:02 ID:HRoChDkS0 BE:289943036-BRZ(1010)
レバーを左右に動かせばチルトするだろ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:21:19 ID:58M8xMgP0
そうだよなチルドあったよな
Ｔバーはほんとどうすんべ
せっかくのＴバーだから常にはずしてオープンカー風味でいるてのはどうだ？
車庫必要だが
Ｔバーはほんとどうすんべ
せっかくのＴバーだから常にはずしてオープンカー風味でいるてのはどうだ？
車庫必要だが
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:46:36 ID:SDl7eL2t0
オラ、雨の前にサランラップ貼るだ。
うんで、雨の降る時、降りそうな時は乗らんべさ
うんで、雨の降る時、降りそうな時は乗らんべさ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:01:48 ID:eEtSOIXI0
うぉーもうヤダ。手放してえええ
雨漏りはするわ、あちこち壊れるわ散々よ。
そんなに手は掛けてないんだけどねぇ。
ベルサイドでフルエアロ＆ガル＆バイナル＆車高調だけ。あとは
フルノーマル。ドリンクホルダーすら無いの。
内装張り替えとオールペンどうするか悩む
雨漏りはするわ、あちこち壊れるわ散々よ。
そんなに手は掛けてないんだけどねぇ。
ベルサイドでフルエアロ＆ガル＆バイナル＆車高調だけ。あとは
フルノーマル。ドリンクホルダーすら無いの。
内装張り替えとオールペンどうするか悩む
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:36:27 ID:49coHn6k0
顔だけ番長かよｗｗｗｗｗｗ
と釣られてみる
と釣られてみる
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:47:19 ID:IIpTloV00
書き忘れだとは思うが、その外装で純正ホイール履いてるのを想像したらちょっと面白かった。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:37:50 ID:RFsH+dv50
IDがZ32だったんでカキコ
だが乗ってるのはBCNRだ、スマソ
だが乗ってるのはBCNRだ、スマソ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:41:21 ID:RFsH+dv50
げ、ID変わった。すまん、吊ってくる
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:43:01 ID:HRoChDkS0
最近読んでなかったんだけど
湾岸ミッドナイトにZ32出て来たんだな
ちょっと嬉しくなったよ
湾岸ミッドナイトにZ32出て来たんだな
ちょっと嬉しくなったよ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 14:28:08 ID:GIULWrk20
チルトできたっけ？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:12:00 ID:TDXcAAfo0
昭和シェルが今ニュースで言っていたが
ハイオク仕様車にレギュラーを入れてもパフォーマンスは落ちるがエンジンに悪影響はないそうだ
でもな！だからといってレギュラー入れんなよ！
いいか！２８０（２３０）ｐｓが売りなんだぞ！それがよ！レギュラーを入れる事によって１８０ｐｓになったらどうするよ！
意味ないぞ！てか恥ずかしいぞ！スタートダッシュで軽に負けるんだぞ！いいなレギュラーは絶対にいれるなよ！
これは３００ｚｘのポリシーだ！
ハイオク仕様車にレギュラーを入れてもパフォーマンスは落ちるがエンジンに悪影響はないそうだ
でもな！だからといってレギュラー入れんなよ！
いいか！２８０（２３０）ｐｓが売りなんだぞ！それがよ！レギュラーを入れる事によって１８０ｐｓになったらどうするよ！
意味ないぞ！てか恥ずかしいぞ！スタートダッシュで軽に負けるんだぞ！いいなレギュラーは絶対にいれるなよ！
これは３００ｚｘのポリシーだ！
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:18:37 ID:6Ey2K1bQ0
180psでも負けません
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:55:18 ID:RCJfuoNSO
チルトあるの？
レバーを左右にって、レバーはどこにあるんだ？
レバーを左右にって、レバーはどこにあるんだ？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:40:10 ID:2P++MZfB0
レギュラーなんて不純物入れちゃったら
いそいで胃洗浄しないと駄目。
いそいで胃洗浄しないと駄目。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:16:48 ID:dJk5VEmtO
31にはちり取りついてたな
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:37:09 ID:CieibmHI0
z32って楽しい？重くない？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:25:28 ID:qRyXRDas0
重さをカバーするトルクがある
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:12:56 ID:RCJfuoNSO
重いけどエレガントな雰囲気が楽しめます。
俺は最近ST205から乗り換えたばっかだけど、ずっと憧れの車だったからね。
今はＺに乗って普通に走ってるだけで楽しいです。
雨漏りには困ってるけどさ…
俺は最近ST205から乗り換えたばっかだけど、ずっと憧れの車だったからね。
今はＺに乗って普通に走ってるだけで楽しいです。
雨漏りには困ってるけどさ…
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:59:13 ID:cRhe3s2z0
リアスポなしの最終型の白を見た。
フロントは妙な改造がしてあったが通り過ぎる時、mixiのトップページに見えた。
フロントは妙な改造がしてあったが通り過ぎる時、mixiのトップページに見えた。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 03:15:17 ID:kAMi1b5IO
ブン回す楽しさを求めるならビートとかカプチーノとか軽を選べばいい。
ハチロクとかシビックでもいいな
公道の早さを求めるならインプやランエボ。
Ｚは確かに重いし古いし維持費もかかる。
いじればそこそこ速くはなるけど、Ｚを選ぶ理由はそんな事だけじゃないだろ？
GT-RやランエボをチギるＺもあるだろうし、そういうのを見たら嬉しいけど
自分の車にＺを選んだ理由はそんな事じゃない。
理由は速さや楽しさを求めるより他の事じゃないかな？
周りには「今時何でクーペ？」とか「何でＺ？」ってよく言われるけど、俺はそれでも満足してる。
自家用車なんて趣味の部分が大きいんだから、
ガルウィングだろうがアメ車だろがVIPだろうが何だろうが、
まわりにダサい車とか何と言われ様と、好きな車を好きな様に乗ればいいと思います。
自分の環境とともに重視するポイントは変わるだろうしね。
周りの意見＞乗りたい車
生活のゆとり＞乗りたい車
査定金額＞乗りたい車
と思う様になれば俺もＺを手放すだろうしさ。
ハチロクとかシビックでもいいな
公道の早さを求めるならインプやランエボ。
Ｚは確かに重いし古いし維持費もかかる。
いじればそこそこ速くはなるけど、Ｚを選ぶ理由はそんな事だけじゃないだろ？
GT-RやランエボをチギるＺもあるだろうし、そういうのを見たら嬉しいけど
自分の車にＺを選んだ理由はそんな事じゃない。
理由は速さや楽しさを求めるより他の事じゃないかな？
周りには「今時何でクーペ？」とか「何でＺ？」ってよく言われるけど、俺はそれでも満足してる。
自家用車なんて趣味の部分が大きいんだから、
ガルウィングだろうがアメ車だろがVIPだろうが何だろうが、
まわりにダサい車とか何と言われ様と、好きな車を好きな様に乗ればいいと思います。
自分の環境とともに重視するポイントは変わるだろうしね。
周りの意見＞乗りたい車
生活のゆとり＞乗りたい車
査定金額＞乗りたい車
と思う様になれば俺もＺを手放すだろうしさ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 05:02:40 ID:7FHnMHMsO
>527あなたに惚れました
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 05:21:37 ID:FxIqGzOF0
>>527 同意
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 05:56:52 ID:mM6phonDO
>>527ガルウィング除けば同意
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:16:58 ID:0OUK7Gwg0
>>527
ガルウイングだけはガチで池沼
ガルウイングだけはガチで池沼
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:59:39 ID:J7Q6Z2q40
>>531 またオマイか！！・・・どこまでもロックオン！ストーカー並みの粘着タイプだな（激しくワロタ）
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:18:25 ID:zpIMzWUt0
>>532
うるせーばか。
うるせーばか。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:58:45 ID:5dJyoMnCO
後付けのガルウイングはヤバイ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 11:25:33 ID:kyZElR9C0
そこまで粘着で叩く理由がさっぱりわからん。
それこそ池沼なんじゃないかと。
それこそ池沼なんじゃないかと。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 12:01:20 ID:5dJyoMnCO
>>535は知障
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 12:28:41 ID:J7Q6Z2q40
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 12:37:04 ID:0OUK7Gwg0
>>537
パパやママ名義なら型落ちのＺなんか買ってないだろｗ
パパやママ名義なら型落ちのＺなんか買ってないだろｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:15:10 ID:pad31JCq0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:02:23 ID:xZfTSVQ80
ここは致傷だらけか
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:23:47 ID:J7Q6Z2q40
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:33:43 ID:mM6phonDO
晩に寿司屋でつまみながらふと、思い付いた。
｢やっぱガルウィングはねぇだろ｣
｢やっぱガルウィングはねぇだろ｣
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:01:45 ID:FxIqGzOF0
確かに
横に美しいラインのＺを
ガルによって縦方向にラインを作ることになるからな
横に美しいラインのＺを
ガルによって縦方向にラインを作ることになるからな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:03:46 ID:I8dFqnh90
わかったから早く道場開いて決着つけてくれｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:17:33 ID:J7Q6Z2q40
よし！ 顔出す勇気あんだったら寿司片手に出て来い！オマイラ二人あわせて小一時間・・・
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:24:44 ID:O7wSUQFr0
自分の好きなように乗りゃぁいいじゃん！
と、吉０屋で並を食いながら、ふと思い付いた。
と、吉０屋で並を食いながら、ふと思い付いた。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:40:09 ID:FxIqGzOF0 BE:193295434-BRZ(1010)
Z32に似合うホイールってどんなのがありますかね？
自分は昔のならAVSのとかモデナとか
最近のならワークのマイスターとかSSRのプロフェッサーなんか
似合うと思ってるんですけど
自分は昔のならAVSのとかモデナとか
最近のならワークのマイスターとかSSRのプロフェッサーなんか
似合うと思ってるんですけど
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:15:09 ID:/vIjPkMY0
おまいらのＺが勝手にガルにされちゃったってんなら怒りはごもっともだが
他人のＺがガルになるのを叩いて何になるの。
他人のＺをこき下ろしてる時間を、「オレのＺカッコイイ！」と思う時間にした方が有意義だよきっと。
他人のＺがガルになるのを叩いて何になるの。
他人のＺをこき下ろしてる時間を、「オレのＺカッコイイ！」と思う時間にした方が有意義だよきっと。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 01:20:35 ID:PdVQSNIc0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 01:26:14 ID:PgjqwkMX0
>>548 ツボついた一言で決まり！あんたかっくイイよ！！
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 06:59:31 ID:m0W8uDVv0
ｶﾞﾙやﾊﾞｲﾅﾙなんてあと3～4年もすりゃ廃れるだろ
それより気になるのがｵﾌ会ｲﾍﾞﾝﾄなどでずっと開けっ放ししてて車内砂埃だらけになるんじゃねーの？と小一時間
ところでおまいらageんなよ！余計な池沼荒らしどもが乱入してくるだろーがｗ
それより気になるのがｵﾌ会ｲﾍﾞﾝﾄなどでずっと開けっ放ししてて車内砂埃だらけになるんじゃねーの？と小一時間
ところでおまいらageんなよ！余計な池沼荒らしどもが乱入してくるだろーがｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 09:23:37 ID:kjhE1aMw0
>>548
思うにガルを叩く人は自分が好きな車種が下品な改造で汚されている気がして嫌なんだと思う。
だから、それは他人のZのガルでも同じなんじゃないかねぇ。
ガル擁護している人は自分が金かけて改造したのを馬鹿にされれば怒るのも分かるしさ。
まぁ、ガル，バイナル，GTウイングも流行というだけですし、叩く奴もメクジラたてなくてもいいんじゃない？
流行ってのは、すぐに廃れるもんですし。
思うにガルを叩く人は自分が好きな車種が下品な改造で汚されている気がして嫌なんだと思う。
だから、それは他人のZのガルでも同じなんじゃないかねぇ。
ガル擁護している人は自分が金かけて改造したのを馬鹿にされれば怒るのも分かるしさ。
まぁ、ガル，バイナル，GTウイングも流行というだけですし、叩く奴もメクジラたてなくてもいいんじゃない？
流行ってのは、すぐに廃れるもんですし。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:21:20 ID:PgjqwkMX0
漏れはガルにする予定は無いし、否定も肯定もしないがはっきり言って見ていて疲れるわな。
他人さまの改造にいちいちケチつけて必死になってんのが禿しく微笑ましいが。
他人さまの改造にいちいちケチつけて必死になってんのが禿しく微笑ましいが。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:46:02 ID:/qS5A7pyO
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:52:18 ID:pSB2A8zr0
結局はガル＆バイナルは池沼ってことでＦＡ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:54:24 ID:PgjqwkMX0
>>554 かわいいやつだ。そう言うオマイが果てしなく微笑ましい。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:37:48 ID:DV8x4MOYO
ｶﾞﾙでも普通に開くやつでもどっちでもいいよ
見た目上ﾄﾞｱが上に上がるか横に開くかの違いでしょ
乗ってる人の好みだし俺はあんま気にならないな
乗り降りめんどそうだからｶﾞﾙは嫌だけど
見た目上ﾄﾞｱが上に上がるか横に開くかの違いでしょ
乗ってる人の好みだし俺はあんま気にならないな
乗り降りめんどそうだからｶﾞﾙは嫌だけど
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:15:43 ID:I6/Ajlo10
ＦＡＬチューン恐るべし。。。
>エンジン＆タービン＆ミッション＆クラッチノーマル
>ノン軽量でむしろオーディオ関係で増量状態
>自分のＧＣＺ３２は５速に入れたことはありませんが、
>某空港で４速で２６０㌔を振り切ったのを覚えています。
>エンジン＆タービン＆ミッション＆クラッチノーマル
>ノン軽量でむしろオーディオ関係で増量状態
>自分のＧＣＺ３２は５速に入れたことはありませんが、
>某空港で４速で２６０㌔を振り切ったのを覚えています。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:46:33 ID:PdVQSNIc0
出た！！
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:04:32 ID:siJ9eq+F0
あのスレは荒れると思う
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:08:18 ID:pSB2A8zr0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:23:22 ID:PgjqwkMX0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:16:41 ID:uV+ep+8P0
ゆうつできまぐれな天使
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:43:10 ID:sq7WpCAy0
フォグランプの前にある穴の中のネジはなんでしょう？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:47:37 ID:/lX0zgj00
上下の照射角度を調整出来るネジだっぺ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:44:12 ID:sq7WpCAy0 BE:1014798097-BRZ(1010)
そっか 今から調整してくる
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 06:31:54 ID:quDtLlpW0
>>558
ありえんなｗ
ズリネタだと思ったら反論しまくってるのが痛いね
夢と現実の区別がつかなくなった哀れな奴だな
きっと社会で相手にされななってつい現実逃避カキコしてしまったんだろう
HNにあるように鬱なんじゃｗお気の毒に。。南無ぅ。。。。。
ありえんなｗ
ズリネタだと思ったら反論しまくってるのが痛いね
夢と現実の区別がつかなくなった哀れな奴だな
きっと社会で相手にされななってつい現実逃避カキコしてしまったんだろう
HNにあるように鬱なんじゃｗお気の毒に。。南無ぅ。。。。。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 11:23:10 ID:RmpZmG5h0
クーラー脂肪した
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 14:25:14 ID:mxyY67B+0
ギャハハハハ （・∀・）
４速 ２６０キロの ヒッキー野郎。 撃沈して引篭もったよ。 ワロスワロス。
道場野郎みたいに、もっとテンション上げてほしかったな。
走ってみてーな。 ３速２５０キロマシンとｗｗｗｗ
４速 ２６０キロの ヒッキー野郎。 撃沈して引篭もったよ。 ワロスワロス。
道場野郎みたいに、もっとテンション上げてほしかったな。
走ってみてーな。 ３速２５０キロマシンとｗｗｗｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 15:53:51 ID:uIdhdI8F0
とりあえず、最高速計算機を教えてきてあげました。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:57:50 ID:TgpFx8+XO
バックスのシャシ台で出したんじゃ？？ 最高速やって５速に入れないのおかしすぎ― バックスの場合４速までしか入れなかったと思うしNO負荷状態だから.. もう一台も怪しいが、Ｚ32でゼロヨン10秒台を出したあのマシンなら３速260kmいくかも？？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:16:16 ID:CHzMIGDb0
やれやれ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:34:02 ID:deyPr1jf0
DS○○はどんなクラブですか？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:03:03 ID:vkKsZaBv0
ゆうつな…の最高速の話は、最初は
「速度を測定したのはマインズ製３００㎞メーターです。」
って言ってるのに、何故か最後は
「ただ自分のＺは２６０㌔（外部から測定して）出ちゃったんですよねぇ～」
って言ってるんだよね。
んで逃げちゃった。
んでオチとしては
「メーター"パネル"はマインズ300km/hだが、メーターの中身は純正だった」
（260km/hのつもりが、実は150～160km/hだった)
だったりして…
「速度を測定したのはマインズ製３００㎞メーターです。」
って言ってるのに、何故か最後は
「ただ自分のＺは２６０㌔（外部から測定して）出ちゃったんですよねぇ～」
って言ってるんだよね。
んで逃げちゃった。
んでオチとしては
「メーター"パネル"はマインズ300km/hだが、メーターの中身は純正だった」
（260km/hのつもりが、実は150～160km/hだった)
だったりして…
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:48:45 ID:avYC3M/70
ここは裏FALか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:22:47 ID:I9p56+Wn0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:38:11 ID:jFz8G3LQ0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:58:12 ID:Eljq+POh0
ゴルフバックは入る？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 08:04:21 ID:vPOfelqh0
マルチすんな。余裕で入るだろ
180cmのサーフボードも入る。
純正タイヤなら４本全部積めるし
180cmのサーフボードも入る。
純正タイヤなら４本全部積めるし
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 08:18:31 ID:WHqevhe10 BE:144971633-BRZ(1020)
そうよ
思ったより凄く積めるんよ32は
トノカバーの棒外して後席・助手席倒して
フロントエアロ積んで来たこともあるよ
思ったより凄く積めるんよ32は
トノカバーの棒外して後席・助手席倒して
フロントエアロ積んで来たこともあるよ
581 ：GCZ32 5MT：2006/09/24(日) 19:23:36 ID:Kl0Hj3xwO
事故っちゃったよ
HICASの警告灯ついてたけど、交差点に120km／hで進入して右折したら、テールスライド。カウンターあてたけど卍になり、中央分離帯に真横から乗り上げたよ…
フロントテンションロッドはちぎれてるし、ロアアームとスタビリンクが曲がってる。リアはロアアームとハイキャスがグンニャリと。ボディは無傷。
テンションロッドがちぎれてるから自走不可。自分で中古部品チョロチョロ買って直す事にします。
って事でJAF待ち中。
HICASの警告灯ついてたけど、交差点に120km／hで進入して右折したら、テールスライド。カウンターあてたけど卍になり、中央分離帯に真横から乗り上げたよ…
フロントテンションロッドはちぎれてるし、ロアアームとスタビリンクが曲がってる。リアはロアアームとハイキャスがグンニャリと。ボディは無傷。
テンションロッドがちぎれてるから自走不可。自分で中古部品チョロチョロ買って直す事にします。
って事でJAF待ち中。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:25:51 ID:YDtbWB3O0
おい、Zでジェットスキーのキャリアって牽引できる？
リアカーみたいな奴。見た感じ牽引フックで引っ張ってる訳でも
ないんだよね。
とりあえず地上高が気になる。
リアカーみたいな奴。見た感じ牽引フックで引っ張ってる訳でも
ないんだよね。
とりあえず地上高が気になる。
583 ：GCZ32 5MT：2006/09/24(日) 19:37:44 ID:Kl0Hj3xwO
ピロボールの台座をバンパーにボルトオンすれば大丈夫。ただし、バンパーが外れても良いとゆー覚悟があればの話。
JAF遅いなー
JAF遅いなー
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:40:16 ID:Fhu/8D7EO
やっぱＺ３２は最高だ。Ｚ３３はあまり魅力ないが。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:06:43 ID:YDtbWB3O0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:40:38 ID:fnQjrOr90
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:48:44 ID:FsZtr8TB0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:52:57 ID:iF8r94LBO
>>581
命と身体が無事なのが、何より。
命と身体が無事なのが、何より。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:45:00 ID:uu9Ks63f0
交差点に120km特攻とかDQN丸出しだな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:13:05 ID:pc+YmzUo0 BE:241618853-BRZ(1020)
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:50:23 ID:qMIrYV0L0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:58:31 ID:qMIrYV0L0
Z32の積載物 ～まとめ～
・ゴルフバック楽勝
・180cmのサーフボード
・純正タイヤ４本
・フロントエアロ
・リアスポ
・ヒッチメンバーでジェットスキー牽引
・助手席に空気嫁
・ゴルフバック楽勝
・180cmのサーフボード
・純正タイヤ４本
・フロントエアロ
・リアスポ
・ヒッチメンバーでジェットスキー牽引
・助手席に空気嫁
593 ：GCZ32 5MT：2006/09/25(月) 01:23:08 ID:w1GcpId2O
>>589俺の前は、なんぴとたりとも走らせねぇ！
確かにノーマルデフとハイキャス付きZで120Km進入ドリフトは無理があったかも…
でも、車を修理する楽しみができたからOK牧場。
修理ついでに2wayデフを組んでみようかと。
確かにノーマルデフとハイキャス付きZで120Km進入ドリフトは無理があったかも…
でも、車を修理する楽しみができたからOK牧場。
修理ついでに2wayデフを組んでみようかと。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:36:50 ID:JdrJYu4G0
Zはエンジンが中途半端だからなあ
ポルシェみたいにとは言わないけど
もう少しスポーツカー風であってくれたらなあ。
ポルシェみたいにとは言わないけど
もう少しスポーツカー風であってくれたらなあ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:46:11 ID:pc+YmzUo0
ならポルシェ買え
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 02:09:29 ID:xZj3fSzu0
ならポルシェのエンジン積め
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 05:50:24 ID:vhaLjDDe0
>>596
どうにかこうにかカイエンのV8でも積むか？ｗ
どうにかこうにかカイエンのV8でも積むか？ｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 06:51:57 ID:pc+YmzUo0 BE:161079825-BRZ(1020)
Castrolの新しいEDGEってオイルどう？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:46:08 ID:kWOSejAsO
>>593掲示板を間違ってませんか？Ｆの人でしょ？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 09:28:53 ID:x1iDHG3N0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 09:54:07 ID:nsYy+20K0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 15:55:12 ID:H8p9Ecbi0
ゆうつの自演には大爆笑したm9(^Д^)9m
本当にいるんだねぇー今どきﾏﾁﾞ痛いﾔﾂってｗｗ
F板はﾈﾀの宝石箱やぁーっ！！！！！！！！(｀∀´)
本当にいるんだねぇー今どきﾏﾁﾞ痛いﾔﾂってｗｗ
F板はﾈﾀの宝石箱やぁーっ！！！！！！！！(｀∀´)
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 16:30:45 ID:OtsWlKhZO
出したこともねぇ事書くからお粗末なんだよ！ 素直に出ないと認めれば荒れなかったのさっ で 最後は自作自演でドボンだから情けない..
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:02:55 ID:DCsUR9A80
こらこら
またＦＡＬネタ書くと、ウザい自治厨が湧いてきますよ
またＦＡＬネタ書くと、ウザい自治厨が湧いてきますよ
605 ：GCZ32 5MT：2006/09/25(月) 17:32:48 ID:ow4WIIoD0
これからJAFと一緒にさかさかいのパーキングに牽引されに行く。オレのノーマルデフとハイキャス付Z自走不可ボディは無傷を見たいヤツは来い。
なおったら帰るから速く来い。３０分くらいは居るはず。今から１０分後には止
まってる。
言ってもわからないヤツには実物見せてやる。とにかく来い。オレの
ノーマルデフとハイキャス付Z自走不可ボディは無傷見せてやる！！
>>589
お前特に来い。３０分はいるから来い。オレのノーマルデフとハイキャス付Z自走不可ボディは無傷見てから文句言え。
口で言ってわからねーヤツには実物拝ませてやる。
なおったら帰るから速く来い。３０分くらいは居るはず。今から１０分後には止
まってる。
言ってもわからないヤツには実物見せてやる。とにかく来い。オレの
ノーマルデフとハイキャス付Z自走不可ボディは無傷見せてやる！！
>>589
お前特に来い。３０分はいるから来い。オレのノーマルデフとハイキャス付Z自走不可ボディは無傷見てから文句言え。
口で言ってわからねーヤツには実物拝ませてやる。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:44:03 ID:TNelFb0S0
才能なさすぎるわお前・・・
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:20:05 ID:OtsWlKhZO
事故ってイキがんなよ―ボロいＺなんて見たかね～よ それよか早く帰ってＺ直せや―
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:40:32 ID:gljS6rse0
いや、直さず降りろや～ｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:05:41 ID:JeW9RYyU0
まともに右折も出来ない奴がＺに乗っているわけがないだろ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:38:54 ID:GimANjn60
おまえらＺに名前つけてるか？
おれはシルバージークスて名前にしてるよ。
おれはシルバージークスて名前にしてるよ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:57:48 ID:vPCpEn600
ピピン＠
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:59:51 ID:cZlOb15n0
まさよ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 06:16:15 ID:na62EOgPO
みたい奴は恋
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:03:07 ID:5wi3VlKDO
キャサリン！
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:16:56 ID:nJi+OI2y0
痴漢車トーマス
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:08:02 ID:GcwNnYCM0
つけとらん
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:19:58 ID:JPU6PeM20
E-GZ32じゃ味気ないのでフェアレディZと命名してみた
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:34:43 ID:dwkz8TXiO
ふぇられでー乙
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 02:19:49 ID:3bJYDPcL0
フェラーリＺ
まねスンナー
おらー、ヤッパリ ランボルＺがええな！てかっ
まねスンナー
おらー、ヤッパリ ランボルＺがええな！てかっ
620 ：広島：2006/09/27(水) 02:27:47 ID:VtfyTCjUO
俺高①の♂だけどＺに乗りたいGT-Rも乗りたいけど…俺が免許とって買う頃にワGT-Rでいいのワなさそう…だからＺ３３
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 06:49:03 ID:6sVte0+E0
免許取って初めての車がＧＴ－Ｒだぁ？
笑わせんじゃねーよ
笑わせんじゃねーよ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 07:38:12 ID:zROSVI6AO
>>621大丈夫だよ、卒業の頃にはエスティマとか言い出すから
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 07:52:29 ID:6sVte0+E0
そうだね
ＡＴ限定でいいやってなってるもんね
ＡＴ限定でいいやってなってるもんね
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 09:05:40 ID:TFmQN0qc0
>>621
ﾎﾞｰﾔ！ﾁﾗｼの裏ｶｷｺしてねーでﾐﾆｶｰでも集めて遊んでな
ﾎﾞｰﾔ！ﾁﾗｼの裏ｶｷｺしてねーでﾐﾆｶｰでも集めて遊んでな
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 09:08:19 ID:TFmQN0qc0
↑あっ！>>620だった（ﾟ⊿ﾟ）
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 09:37:14 ID:6sVte0+E0
そもそもなんで32のスレに書くんだよ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 09:50:52 ID:gw/oCpcv0
>>626 何気に同感・・・
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 13:16:16 ID:5g70vOvC0
メーターパネルをLEDにしたらノーマルより暗くなりましたorz
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 15:44:53 ID:d6/XR/kJ0
クランクプーリーをとめてるボルト（２７ミリのやつ）
はずしたことある人おしえて！
もしかして逆ネジ？
はずしたことある人おしえて！
もしかして逆ネジ？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 18:03:23 ID:DA3H5Sxd0
>>628
最近やふおくに出てるあの9灯LEDですか?
最近やふおくに出てるあの9灯LEDですか?
631 ：ブラックY３２セドリック ◆DFaiJqSEhM ：2006/09/27(水) 18:14:13 ID:DAfELtHW0
そうだぜ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 18:27:27 ID:r8dStX4y0
インパクトレンチ使った？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:12:20 ID:d6/XR/kJ0
>>632
ウォーターポンプを交換しようと今バラシ中でまだ
クランクプーリーまで到達してないのですが、
あるホームページ見てたらクランクシャフトは時計回りだと
書いてあったり、エンジンの右側にレンチを固定してセルアタックと
あったり、いったいどっち回りなんだか分らないので質問させていただきました。
時計回りとか、エンジンの右ってどっちから見て？
運転席がわとか助手席がわと言ってもらうとわかりやすいのに。
バラスまえにエンジン回して確認しなかった自分が悪いんだけど・・・
ウォーターポンプを交換しようと今バラシ中でまだ
クランクプーリーまで到達してないのですが、
あるホームページ見てたらクランクシャフトは時計回りだと
書いてあったり、エンジンの右側にレンチを固定してセルアタックと
あったり、いったいどっち回りなんだか分らないので質問させていただきました。
時計回りとか、エンジンの右ってどっちから見て？
運転席がわとか助手席がわと言ってもらうとわかりやすいのに。
バラスまえにエンジン回して確認しなかった自分が悪いんだけど・・・
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:52:57 ID:6sVte0+E0
そりゃおまえ回っちゃうもん回すんだから専用工具が必要よ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 03:16:02 ID:YauGxHsWO
そんな車の右左も分からんﾔﾂが作業してんのかよ
走行中にクランクプーリーが吹っ飛ばないようにちゃんと組めよ
あ、今はそれ以前か
走行中にクランクプーリーが吹っ飛ばないようにちゃんと組めよ
あ、今はそれ以前か
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 08:27:56 ID:S5kYWG1t0
>>364
プーラーつかうにしても、普通ネジをはずす方向に
まわすのか？逆ネジなのか？
ちょっと疑問だっただけ。
>>365
おいらのレディは右ハンドルだけど
車に向って正面から見るとハンドルは左についてる。
正面から見て、時計回りに回ってる風車も
裏から見たら、反時計回り。
エンジンルーム右側ってどこ？
あなたの車のタイヤは、時計回り？反時計回り？
プーラーつかうにしても、普通ネジをはずす方向に
まわすのか？逆ネジなのか？
ちょっと疑問だっただけ。
>>365
おいらのレディは右ハンドルだけど
車に向って正面から見るとハンドルは左についてる。
正面から見て、時計回りに回ってる風車も
裏から見たら、反時計回り。
エンジンルーム右側ってどこ？
あなたの車のタイヤは、時計回り？反時計回り？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 08:42:06 ID:YauGxHsWO
右ハンドルの車において右と言えば運転席側ってのは一般常識だろ。
じゃなきゃ右ハンドルって言葉すら意味を成さない。
回転方向は正面から見た方向。わざわざ裏から見て回転方向伝えるやつもおらんだろ
タイヤは前進、後退方向
この前提条件がなきゃ整備書も読めんぞ
じゃなきゃ右ハンドルって言葉すら意味を成さない。
回転方向は正面から見た方向。わざわざ裏から見て回転方向伝えるやつもおらんだろ
タイヤは前進、後退方向
この前提条件がなきゃ整備書も読めんぞ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 10:53:17 ID:dwikuGoA0
>>637
うん、そうだね。
でも、正面（前側）からエンジンルームを撮った写真の説明に
エンジンルーム右とかいてあったら？
それで運転席側と確信がもてますか？
ただ、クランクプーリーをとめてるネジが
普通ネジか？逆ネジか確信しかたっだけ。
たぶん普通ネジだと想ってるけど・・・・不安だ
経験者のひと一言おねがい。
うん、そうだね。
でも、正面（前側）からエンジンルームを撮った写真の説明に
エンジンルーム右とかいてあったら？
それで運転席側と確信がもてますか？
ただ、クランクプーリーをとめてるネジが
普通ネジか？逆ネジか確信しかたっだけ。
たぶん普通ネジだと想ってるけど・・・・不安だ
経験者のひと一言おねがい。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 11:34:41 ID:CXg3wtLT0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 14:07:39 ID:YauGxHsWO
今どき…の車でもないが、逆ネジ使ってるのなんか無いよ
写真とか正面から見てとか、そう言う場面で誤解の無いよう左右の表現が決まっているのですよ。
だから正面から見ても車の右は変わらない。
素人相手の場合はクレームの元になるから、一々左右の説明、確認から始めなきゃならんから面倒だ。
写真とか正面から見てとか、そう言う場面で誤解の無いよう左右の表現が決まっているのですよ。
だから正面から見ても車の右は変わらない。
素人相手の場合はクレームの元になるから、一々左右の説明、確認から始めなきゃならんから面倒だ。
>>641
プロのかたですか！
親切にありがとうございます。
これで何の迷いもなくなりました。
ちなみに現在の進捗状況
バンパー・エアクリ・タイヤハウス内張り・ライト片方
ばらしました。一昨日の夜８時から１１時までかかった。
関係ないところをばらしてるとつっこまれそうですが・・・
プロのかたですか！
親切にありがとうございます。
これで何の迷いもなくなりました。
ちなみに現在の進捗状況
バンパー・エアクリ・タイヤハウス内張り・ライト片方
ばらしました。一昨日の夜８時から１１時までかかった。
関係ないところをばらしてるとつっこまれそうですが・・・
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 17:55:58 ID:xhLfye240
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:09:14 ID:YauGxHsWO
ＷＰ交換でバンパーを外す理由がわからん
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 20:41:46 ID:gkdpBemY0
だれだＦＡＬの掲示板に燃料投下したのは！！！
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 20:50:17 ID:TOxDV7Av0
今回もどれくらい釣れるかって試してんジャねｗｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:02:10 ID:hzVWFS/B0
質問です。
200sxってどんな車？
200sxってどんな車？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:07:02 ID:NW1rrCy/0
180SXの後期型じゃね？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:25:32 ID:+daZcnVY0
200SXはシルビアとワンエイティのヨーロッパ周辺での商標
アメリカ周辺は240SX
アメリカ周辺は240SX
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 03:00:54 ID:mYtjBveL0
>>643
なんだろねぇ、ほんと明るくはならなかったよ
むしろ青くなったのでちょっと暗く見える。
内部掃除しないとダメなのかもしれないけど。。
あとハリ(赤)が読み辛くなったのは完全に×
PIAAから出ているムラのない発光タイプでも試しに買ってみようかな。。
なんだろねぇ、ほんと明るくはならなかったよ
むしろ青くなったのでちょっと暗く見える。
内部掃除しないとダメなのかもしれないけど。。
あとハリ(赤)が読み辛くなったのは完全に×
PIAAから出ているムラのない発光タイプでも試しに買ってみようかな。。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 06:17:11 ID:e4OO5Fyr0
おい、この車ってタイベル切れるとエンジンを叩く？ことに
なると聞いたんだが、どういうこと？？
なると聞いたんだが、どういうこと？？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 06:57:07 ID:NZieuBfo0
エンジンの事勉強してからまた来いな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 12:06:52 ID:vERqlTXsO
チェーンベルトだからきれないよ
654 ：647：2006/09/29(金) 12:43:58 ID:rwGNHwC/0
655 ：647：2006/09/29(金) 12:45:50 ID:rwGNHwC/0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 13:25:54 ID:dpUwP5eMO
>>651ひどいな、ひどすきる。車は新車で買えよ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 15:05:32 ID:b0FqPWGqO
NA AT で吸いません
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:17:04 ID:chyS2FhZ0
>>657 NA ATはＴＴと比べて壊れる部品点数が少ないから長い目でみるとコストの面ではいいな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:54:14 ID:NZieuBfo0
ＡＴ壊れると高いよ～
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 20:30:13 ID:PJGAK/p40
>>659
中古AT乗せ換えなら安いんじゃね？
中古AT乗せ換えなら安いんじゃね？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 20:34:01 ID:udoTS4Ub0
やれやれ
>>651はシカトでつか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 21:59:57 ID:wJj1s9JB0
>>662
ピストンとバルブが熱いキッスを交わすって事だろ。
ピストンとバルブが熱いキッスを交わすって事だろ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:05:16 ID:7Jh/TaCu0
タイミングベルトはバルブのカムを回している
ピストンが上死点の位置の時にバルブの弁体シートがアタックしないよう
カムを回している
ベルトが切れればカムの回転はピストンの位置に関係なくメチャクチャ
ピストンヘッドとバルブが接触することになる
ピストンが上死点の位置の時にバルブの弁体シートがアタックしないよう
カムを回している
ベルトが切れればカムの回転はピストンの位置に関係なくメチャクチャ
ピストンヘッドとバルブが接触することになる
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:33:23 ID:GgWd8RgK0
となったら、エンジンあぼーんなわけですね？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:39:25 ID:tp6TqP++0
とまってたら切れても大丈夫
止まってるなら切れたってより切ったってことだろうが
止まってるなら切れたってより切ったってことだろうが
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 04:38:28 ID:+GII3ufY0
nismoのリフレッシュメニューを
施された方いらっしゃいますか？
施された方いらっしゃいますか？
＞ピストンヘッドとバルブが接触することになる
結果、どうなるの？
傷が付いたりするわけ？
結果、どうなるの？
傷が付いたりするわけ？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 08:17:05 ID:mbSr+nBh0 BE:289943429-BRZ(1020)
なんか朝から痛いのが湧いてるな
単にタイベル交換する金が無くておっかなびっくり乗ってて
で切れちゃったらどうなるの？と質問してる気がしてならない
素直に寺行きましょう
単にタイベル交換する金が無くておっかなびっくり乗ってて
で切れちゃったらどうなるの？と質問してる気がしてならない
素直に寺行きましょう
初心者煽って楽しいか？ 分からないなら登場すんなや。
普通の人ならタイベルなんて言葉すら知らねーよ
俺はただ切れない工夫と、自走までの応急処置を知りたいだけだ
普通の人ならタイベルなんて言葉すら知らねーよ
俺はただ切れない工夫と、自走までの応急処置を知りたいだけだ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 08:23:35 ID:mbSr+nBh0
車にストッキング積んどけばいいんじゃね？ｗｗｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 08:36:26 ID:xZAkUZX6O
>670
知ってるが、お前の態度が気に入らない。
知ってるが、お前の態度が気に入らない。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 09:43:40 ID:+D8gFHNs0
＞670 おいおーい、手前の態度が皆の気分を悪くさせてるぞ。
＞切れない工夫と、自走までの応急処置
工夫なんて有る訳無い、交換時期に従い交換するのみ。
10万超えたら何時切れるか？それはタイベルトに聞け（目視）。
10万までに切れるエンジン結構あるのに。
切れたら絶対エンジン掛からない、積車で移動させるだけの事。
＞切れない工夫と、自走までの応急処置
工夫なんて有る訳無い、交換時期に従い交換するのみ。
10万超えたら何時切れるか？それはタイベルトに聞け（目視）。
10万までに切れるエンジン結構あるのに。
切れたら絶対エンジン掛からない、積車で移動させるだけの事。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 10:00:04 ID:bE+WDvriO
>>670でもなんで32のスレに聞くの？32に乗ってるんですか？
＞切れたら絶対エンジン掛からない
押し掛けでも駄目でつか
押し掛けでも駄目でつか
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 10:48:07 ID:mbSr+nBh0 BE:676532276-BRZ(1020)
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 10:51:36 ID:bE+WDvriO
>>675真性の｢教えて君｣を見た
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 11:47:49 ID:ieTKSWxv0
なるべく早く釣りでしたごめんなさいって言っとけよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 11:53:48 ID:LFF7Od8fO
いやいや、面白いから暫くこのままでｗ
最近の若者は押し掛けも知らんのか。チョー受けるｗｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 12:08:09 ID:mbSr+nBh0 BE:161079252-BRZ(1020)
最近の若者はIDも知らんのか。チョー受けるｗｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 12:12:57 ID:ciszbRGF0
タイミングベルト切れてたら、カムが回らない。
給気弁も排気弁も動かないってことだから押しがけしても
エンジンかからないよ
給気弁も排気弁も動かないってことだから押しがけしても
エンジンかからないよ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:43:44 ID:bE+WDvriO
32乗りはやさしいな。
漏れも走行中にタイベル切れたことあるけど、>>671の言う通り、車にストッキング積んでて助かった。
ヘッド開けて、エンジンの脇見るとベルトがプラプラしてるから、ストッキングをベルトの代わりに装着。で、ヘッド閉じてディーラーに直行！で事なきをえた。
冷却水を抜いて作業した形跡を見て、ディーラーの人が｢プロの方ですか？｣と聞いてきたので、｢魔法使いです｣と言っておいた。
漏れも走行中にタイベル切れたことあるけど、>>671の言う通り、車にストッキング積んでて助かった。
ヘッド開けて、エンジンの脇見るとベルトがプラプラしてるから、ストッキングをベルトの代わりに装着。で、ヘッド閉じてディーラーに直行！で事なきをえた。
冷却水を抜いて作業した形跡を見て、ディーラーの人が｢プロの方ですか？｣と聞いてきたので、｢魔法使いです｣と言っておいた。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:51:26 ID:t9bmqOKj0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 15:43:36 ID:ihYnebpX0
>>651 この車に限らず、エンジンが動いてる時にタイミングベルトが
切れたら、エンジンブローだわさ。
理由は、タイミングベルトで、給排気のバルブを動かしているんだが
切れたら、バルブが閉じたままのと、開いて下に下がったままの状態
になってる。その時にピストンが上に上がってきたら、下に下がった
ままのバルブに接触して、バルブが曲がりピストンに傷が・・。って
事で、エンジンが壊れるんだよね。
よってタイミングベルトを使ってるエンジン全てに、同じ事が起こる
んですわ。
解った？？
マジレスしてすまん。。
切れたら、エンジンブローだわさ。
理由は、タイミングベルトで、給排気のバルブを動かしているんだが
切れたら、バルブが閉じたままのと、開いて下に下がったままの状態
になってる。その時にピストンが上に上がってきたら、下に下がった
ままのバルブに接触して、バルブが曲がりピストンに傷が・・。って
事で、エンジンが壊れるんだよね。
よってタイミングベルトを使ってるエンジン全てに、同じ事が起こる
んですわ。
解った？？
マジレスしてすまん。。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:04:18 ID:LFF7Od8fO
盛り上がったね♪
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:14:12 ID:hN0RrCiJO
NA ATだけど大学の帰りにTバーあけて正門の前はしってやったwwww
目立ちすぎでアレ
目立ちすぎでアレ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:40:42 ID:wUoaOs9m0
Tバーなんて何年開けてないだろうか
外してシートに入れて、ベルトで固定して。戻すのも外すのも面倒で結局そのままになってしまっている
雨漏りも多いし、ノーマルルーフで良い玉があれば絶対に選ばなかっただろうな
外してシートに入れて、ベルトで固定して。戻すのも外すのも面倒で結局そのままになってしまっている
雨漏りも多いし、ノーマルルーフで良い玉があれば絶対に選ばなかっただろうな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 19:22:51 ID:ieTKSWxv0
ヤレヤレ
バルブって何ですか？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:38:44 ID:bE+WDvriO
もういいって
>>691はシカトでつか。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:46:15 ID:t9bmqOKj0
最近の若者はバルブも知らんのか。チョー受けるｗｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:12:34 ID:rMqGu7Pc0
この前バルブが切れたので交換しますた
ロービームの方
ロービームの方
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:25:22 ID:WE2M8KZ90
バルブ崩壊。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:54:03 ID:G9gpP6RCO
バブル崩壊
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 07:51:08 ID:cXD39e790
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 08:32:42 ID:07m4jslT0
電球もバルブと言うが
スペルが違うわなｗｗｗ
スペルが違うわなｗｗｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 10:42:17 ID:h1Mw2As60
バラストも2種類あるしな
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:25:26 ID:G9gpP6RCO
バストが３つだったら怖いな
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 11:39:32 ID:psdRx6vk0
オルタネーターやパワステのベルトが切れて応急処置でストッキングを使ったって話は
聞いたことあるけど、タイミングベルトが切れてストッキングを使ったって話は初めて聞いた。
よくあのカバーを外してストッキングを通したもんだと思って関心するよ。
聞いたことあるけど、タイミングベルトが切れてストッキングを使ったって話は初めて聞いた。
よくあのカバーを外してストッキングを通したもんだと思って関心するよ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:42:14 ID:ynoOTuGY0
ちなみにZ32はツインカム16バルブだよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/01(日) 11:49:31 ID:psdRx6vk0
ぷっ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:57:55 ID:07m4jslT0
このまえZにフェラーリみたいなシフトつけてるのあったんだけど
あのパーツどこに売ってるの？
あのパーツどこに売ってるの？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:59:12 ID:AoQq21hE0
そもそもフェラーリのシフトがどんなんか知らない
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:01:30 ID:ZHprqHZX0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:01:43 ID:G9gpP6RCO
フェラーリみたいなテールならたまに見かけるがｗ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:07:04 ID:07m4jslT0
いるね 見てて痛いね
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 15:10:02 ID:UMY3Boct0
フェラーリみたいな溝のあるシフトはちょっとつけてはみたいな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 15:16:17 ID:07m4jslT0
○
│
王
こんな状態でしたよ
メッキな感じでイカしてた
│
王
こんな状態でしたよ
メッキな感じでイカしてた
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:59:38 ID:ZcnRDydL0
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d66583057 アヤシイ？？タレントって誰だよ？？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 18:40:40 ID:xc/KTEY/0
残像が付くくらいの加速は、やはりニトロ必須ですか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 19:28:45 ID:UMY3Boct0
メガネの度をあげればいいんじゃない
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:07:08 ID:6kJV6sl90
＞＞711
それは伝説の王シフト
それは伝説の王シフト
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 12:59:00 ID:q1W/Tvmh0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 14:47:58 ID:/BQpahMU0
センスの良い乗り手をその車から降ろすのは
後発のダサい乗り手である。
後発のダサい乗り手である。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 19:46:11 ID:JOIr3G8N0
どうせならフェラレディZと言えるぐらいのヒネリは欲しかったな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:38:24 ID:52PcHCMs0
フェラレディ の検索結果 約 9,670 件中 1 - 10 件目 (0.03 秒)
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:02:34 ID:zkRCNfcj0
>>716 また、個人叩き専門のオマイたちかyo!
まぁテールランプ交換も人それぞれだが、漏れ的にはトータル的に見て決まってたらええなぁ～
まぁテールランプ交換も人それぞれだが、漏れ的にはトータル的に見て決まってたらええなぁ～
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 06:39:01 ID:LEvAfU+L0
>>713はシカトでつか
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:27:40 ID:Kc/svvWv0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 15:27:06 ID:EOjovWPDO
NA ATなんだけど燃費5.6km/lくらい
おまいらどのくらい？
おまいらどのくらい？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 15:35:28 ID:w2+2FvT5O
燃費なんて気にしてない
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 16:17:29 ID:rScVrK1OO
また燃費の話かよ
ちんぽねーやつらだな
ちんぽねーやつらだな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 16:54:18 ID:c1/HYIiO0
ねぇねぇ、ここの名物＝人のカスタムを批判する＆いつもの個人叩きまだぁ～？はよ燃料投下汁！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:40:10 ID:bgi/eEJz0
NA マニュアルで燃費10km/lくらい
高速は使ってない、すべて下道。
内訳は田舎道8割、街中2割程度。
高速は使ってない、すべて下道。
内訳は田舎道8割、街中2割程度。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:41:35 ID:NfsdDg/M0
燃費計るやつってマジ頭おかしいんじゃないかと思う
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:17:19 ID:aeQloqVB0
おまえが家計簿つけてないのは見りゃ分かるが、
財布にいくら予算あるかも自覚してないだろｗ
そしてギャンブルが好きそう。ダメ人間ｗｗ
財布にいくら予算あるかも自覚してないだろｗ
そしてギャンブルが好きそう。ダメ人間ｗｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:02:43 ID:pigO0ps7O
リッター3キロ台
平成2年ツインターボマニュアル
orz
平成2年ツインターボマニュアル
orz
まえに、クランクプーリーを留めてるネジが
逆ネジかどうか質問した者ですが・・・・
やっと今ウォーターポンプはずれました。
クランクプーリーのネジは簡単にはずれたのですが、
プーリーがてごわかった。
プーラー自作でなんとかはずれたけど、
サービスホールがなかったら無理だった。
普通ネジだと教えてくれたプロの方
ありがとうね。
逆ネジかどうか質問した者ですが・・・・
やっと今ウォーターポンプはずれました。
クランクプーリーのネジは簡単にはずれたのですが、
プーリーがてごわかった。
プーラー自作でなんとかはずれたけど、
サービスホールがなかったら無理だった。
普通ネジだと教えてくれたプロの方
ありがとうね。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:18:58 ID:Ll9GCED10
>>728
３桁の割り算が出来ないの？
３桁の割り算が出来ないの？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:23:54 ID:8VnaC0gf0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:28:40 ID:0CVne1oCO
ま～た燃費の話しかよ―オレのは３kmくらいだよ！ で30円くらい値あがったからって癖でもないなぁ 月４万くらいはガソリン代で見てるよ― カネねぇ奴は電車・バス・自転車・徒歩で頑張れよ― それかパチンコで稼げやぁ！ 但しオレは賭け事しないけどね―
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:30:43 ID:b6l50Qrb0
終わり。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:11:04 ID:aVsMpz760
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 09:11:55 ID:BT1l7wP/0
やれやれ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 11:49:51 ID:GLuU58/sO
なぜか燃費の話になるとムキになる奴多すぎ。燃費を気にしないで湯水の如くガソリン撒いて走れる奴はうらやましいね。
車に乗ってりゃ燃費の話もでるだろ？普通の会話だろ？
車に乗ってりゃ燃費の話もでるだろ？普通の会話だろ？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 12:09:50 ID:BT1l7wP/0
乗り替えるのが嫌で燃費よくしたいなら回さなきゃいいだけだろう
他人の燃費聞いてどうなるもんでもない
何より「俺の車はこんなに燃費悪いんだぜっ」って心の底で自慢しちゃってるとこが嫌
燃費燃費言う前にちゃんと点検整備するようにして無駄な修理代でも減らすんだな
他人の燃費聞いてどうなるもんでもない
何より「俺の車はこんなに燃費悪いんだぜっ」って心の底で自慢しちゃってるとこが嫌
燃費燃費言う前にちゃんと点検整備するようにして無駄な修理代でも減らすんだな
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 19:28:53 ID:uZh1WvIJO
またファルにかみつくバカ登場。きっと退会したやつでしょうね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:02:33 ID:bcxvrSvr0
チラ裏ｽﾏｿ
映画「ワイルドスピードＸ３」見て
Ｚ買ってよかったなと思いました
まぁ出演してたのはＺ33ですけど
映画「ワイルドスピードＸ３」見て
Ｚ買ってよかったなと思いました
まぁ出演してたのはＺ33ですけど
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:12:56 ID:2pirQ+iH0
でも、狭いよ～
３０００㏄もあってなんでこんなに狭いの？？
３０００㏄もあってなんでこんなに狭いの？？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:50:59 ID:TI+eYOvY0
後ろは狭いが前は広い
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:33:10 ID:tvHnbMaVO
>733ブーストアップ
吸排気、コンピューター
やっぱ11万キロ走ってるからかな
吸排気、コンピューター
やっぱ11万キロ走ってるからかな
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 14:32:07 ID:aYqQxH3w0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 15:19:17 ID:VQKohEpJ0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:41:53 ID:Plyf9Cqo0
イエルくんてなにもの？？？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:43:37 ID:UmPwq8Jn0
イエルくんは関東地域の人気者です。カエルくんは子供たちの人気物です。以上！
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:25:49 ID:Dqbijtfw0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:23:35 ID:r5RGXLdB0
ﾌｰｶﾞ(450GT)に負けた
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 02:24:49 ID:GIqzhaPc0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/06(金) 09:24:07 ID:XTzB3rtK0
＞731 作業は完了しますたか？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 14:47:39 ID:XtVZuzFKO
5.6は燃費悪いのかorz
汁物変えよ('A`)
汁物変えよ('A`)
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:42:23 ID:jkb5m/oK0
NAはやっぱりターボと比べると物足りない？
過去にターボに乗ってたけどまたZ32に乗りたくなった。
NA買うかターボ買うか迷うな…
過去にターボに乗ってたけどまたZ32に乗りたくなった。
NA買うかターボ買うか迷うな…
755 ：仮面の忍者嵐Y32卍君がいて僕がいる人情編 ◆DFaiJqSEhM ：2006/10/06(金) 20:46:55 ID:qKvsGXu00
ターボガいいに決まってるよ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:40:23 ID:jFk0XHDt0
んなことどうでもいい
イエルとＦＡＬの管理Ｇのバトルが見たい
イエルとＦＡＬの管理Ｇのバトルが見たい
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:57:29 ID:OwzHRvbD0
>>756
お前がやれ！
お前がやれ！
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:13:17 ID:6heGnxMx0
あのｶﾌﾞﾘ藻のは一体何なの？
自己主張にしては痛々しいんだけどｗ
自己主張にしては痛々しいんだけどｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:42:46 ID:jFk0XHDt0
>あのｶﾌﾞﾘ藻のは一体何なの？
ほ～んと、ああいうのがいるから困るんだよなぁ～。
ＦＯＲＣＥ・・・だっけ・・・どうでもいい
ほ～んと、ああいうのがいるから困るんだよなぁ～。
ＦＯＲＣＥ・・・だっけ・・・どうでもいい
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:02:50 ID:BpS1sp8I0
FORSEもFALもなんで群がりたくなるんだ？
Z海苔は群れずに、孤高の存在でいいんだよ。
Z海苔は群れずに、孤高の存在でいいんだよ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:14:05 ID:RjsGGrbN0
またいつもの特定の個人＆団体の叩き始まりましたか・・・もうヤメませんか？そーいうの。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:15:03 ID:IlM4jvJ1O
か
763 ：仮面の忍者嵐Y32卍君がいて僕がいる人情編 ◆DFaiJqSEhM ：2006/10/07(土) 00:17:59 ID:+4eZ0RrH0
ターボガ最高ですよＮ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:26:25 ID:mzCDTyZ80
>>760
群れすぎるのはホント良くないよね
でもさ、Z32の良い所やトラブルとかの話するの楽しくないかい？
Z32は、一人で流しててもＯＫだけど、
缶コーヒーでも飲みながらの雑談も
車オタならではの楽しみかと･･･
群れすぎるのはホント良くないよね
でもさ、Z32の良い所やトラブルとかの話するの楽しくないかい？
Z32は、一人で流しててもＯＫだけど、
缶コーヒーでも飲みながらの雑談も
車オタならではの楽しみかと･･･
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:58:45 ID:G7M8GyRr0
群れとしての彼らの素性がどーなのかは興味ナシ
Fコンはトラブル情報とDIY情報が割と使えるのでアリガタイ
エアコン周りは整備要領書にも詳しく書いてないしね
それだけでｲｰｼﾞｬﾝ
Fコンはトラブル情報とDIY情報が割と使えるのでアリガタイ
エアコン周りは整備要領書にも詳しく書いてないしね
それだけでｲｰｼﾞｬﾝ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:29:04 ID:m5kI6PrZ0
２シーターと２ｂｙ２で迷ってます
乗せる人もいないから２シーターにしようかな…
乗せる人もいないから２シーターにしようかな…
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:48:06 ID:9GsI1KSP0
２シーターに賛成！
でもパーツはｂｙ２の方が多いけどね
でもパーツはｂｙ２の方が多いけどね
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:15:21 ID:EHNNxdfr0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:14:43 ID:HS4pDKEs0
男は黙って２シーター
Zは戦闘機だ！！
女子供乗せて、戦地に逝けるか！！
Zは戦闘機だ！！
女子供乗せて、戦地に逝けるか！！
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:35:27 ID:lhNfTZky0
ｾﾞﾛﾖﾝなら2ｼｰﾀｰ
最高速ならby2
ﾉｰﾏﾙで海苔続けたいならNA/AT/by2の高年式
最高速ならby2
ﾉｰﾏﾙで海苔続けたいならNA/AT/by2の高年式
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 02:57:35 ID:WFra5o9GO
後部座席に人を乗せたい気ならやめとけ。乗せたら文句しかでてこない。
潔く２シーターがよろし。ノーマルルーフなら最高
潔く２シーターがよろし。ノーマルルーフなら最高
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 09:23:53 ID:1Yibemqs0
助手席は空気に限る。
男は黙って空気嫁。
男は黙って空気嫁。
(´・ω・`)とりあえず車見てきます
２ｼｰﾀとｂｙ２
ＮＡにＮＯＳ搭載を考えてるます。ＮＯＳ搭載してる人いる？
２ｼｰﾀとｂｙ２
ＮＡにＮＯＳ搭載を考えてるます。ＮＯＳ搭載してる人いる？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:47:22 ID:ZfG2VSzc0
2by2の最大の利点は荷物置ける所だろ。
緊急時に人を乗せれるのは年に1回も無いからどうでも良いが。
緊急時に人を乗せれるのは年に1回も無いからどうでも良いが。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:11:59 ID:uTwgl/0T0
リクライニングして寝れるってのもあるぞ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 14:00:06 ID:z0cN0IDo0
>>773 搭載してるよ。NOSは正直お勧め出来ないなー。きちんと搭載
して実力を発揮しようとしたら、TURBOを積むのと同じ位費用がかかる。
雑誌とかでポン付けしてる奴ばっか載ってるけど、そんな事したら
すぐブローだね。俺も雑誌社の記事に騙された奴の一人。
結局ブローしないように、搭載して行ったら、凄い金額になった。
具体的に言えば、NOSをNAに搭載するのに、エアクリにつながってるパイプ
をノーマルの樹脂から、アルミパイプにしないと、ここにNOSのインジェク
ターを取り付けるので、振動等で割れてしまいダメ・・これに約５万。
NOSボトルの残量計を付けないと、残量が解らないので、メーターを追加
これに約５万。（ノーマルのKITに付いて居ないし、特殊メーターなので
チャチなのに高い！）
秋になってNOSボトルが冷えてしまうと、NOSの圧力が上がらずガソリンが
濃くなってしまうので、一定の温度に保つボトルヒーターが必要、これに
約５万（工賃別）。
CPUを変更しなければならず、これに約１０～１５万・・等。
結局全部で、NOS－KITが１５万・NOSを充填に３万・ポン付けで取り付け
代が約８万～１５万・・に上記のパーツ+取り付け工賃を含くみ、更に
AF計を使ったセッティングが必要になってくる。
俺ならTTのエンジンを積むか、NAのメカチューンを薦める。
ここまでやっても、ブーストアップのTTより遅いし・・。
見かけ重視なら超お勧めだが・・笑。
して実力を発揮しようとしたら、TURBOを積むのと同じ位費用がかかる。
雑誌とかでポン付けしてる奴ばっか載ってるけど、そんな事したら
すぐブローだね。俺も雑誌社の記事に騙された奴の一人。
結局ブローしないように、搭載して行ったら、凄い金額になった。
具体的に言えば、NOSをNAに搭載するのに、エアクリにつながってるパイプ
をノーマルの樹脂から、アルミパイプにしないと、ここにNOSのインジェク
ターを取り付けるので、振動等で割れてしまいダメ・・これに約５万。
NOSボトルの残量計を付けないと、残量が解らないので、メーターを追加
これに約５万。（ノーマルのKITに付いて居ないし、特殊メーターなので
チャチなのに高い！）
秋になってNOSボトルが冷えてしまうと、NOSの圧力が上がらずガソリンが
濃くなってしまうので、一定の温度に保つボトルヒーターが必要、これに
約５万（工賃別）。
CPUを変更しなければならず、これに約１０～１５万・・等。
結局全部で、NOS－KITが１５万・NOSを充填に３万・ポン付けで取り付け
代が約８万～１５万・・に上記のパーツ+取り付け工賃を含くみ、更に
AF計を使ったセッティングが必要になってくる。
俺ならTTのエンジンを積むか、NAのメカチューンを薦める。
ここまでやっても、ブーストアップのTTより遅いし・・。
見かけ重視なら超お勧めだが・・笑。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 14:02:15 ID:LW8Ulaip0
by2で新品の箱入り21インチテレビを運んだことがある
Tバーはずさないと入らなかったけど
あとリクライニングで寝られるのは確かに便利
Tバーはずさないと入らなかったけど
あとリクライニングで寝られるのは確かに便利
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 15:57:49 ID:cY3zVU8y0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:05:16 ID:IYmTrqHz0
いつぞや原チャにNOS搭載を見たが
意外と大変なんだな～
ターボチューンも同じようなもんだが・・・
意外と大変なんだな～
ターボチューンも同じようなもんだが・・・
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:08:09 ID:flIDAbdZ0
>>776
orz…素直にターボを探すか…
orz…素直にターボを探すか…
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:20:23 ID:nmPZeuQHO
2Sなので割り切って2座ﾌﾙﾊﾞｹの俺。ちなみにNA5速ﾉｰﾏﾙﾙｰﾌ。ｽﾀｲﾙ最高だがやはり不便。子供出来たのでもっぱら奥さんのﾏｰﾁです。Zは2ヶ月に一度の洗車場往復仕様。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:25:06 ID:6ek6pB+gO
最終型２ｼｰﾀTT NA2by2どちらかで迷うよ
最終型のTT2by2ﾏﾆｭｱﾙがなかなか中古で出てこない
最終型のTT2by2ﾏﾆｭｱﾙがなかなか中古で出てこない
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:53:16 ID:z0cN0IDo0
>>779 簡単に取り付ける事も可能だけど、ブロー覚悟だね。
ポン付けは、空燃比があってない状態でON出来てしまうから、簡単に
ブローするんだよね。原付ならブローしても、金がかからないが・・。
>>780 何を求めるかによるが、TTを探した方が安上がり＆速いね。実際付けてる
俺が言うんだから間違いなし・笑
ポン付けは、空燃比があってない状態でON出来てしまうから、簡単に
ブローするんだよね。原付ならブローしても、金がかからないが・・。
>>780 何を求めるかによるが、TTを探した方が安上がり＆速いね。実際付けてる
俺が言うんだから間違いなし・笑
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 18:37:19 ID:mv+dXTJE0
4点式のベルトの取りつけ位置がわからない・・・
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 19:47:37 ID:B29+yEemO
バイツーならリヤシートのバックル取り付け位置につけてごらん
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 20:32:57 ID:dxDwI1va0
おお、なるほど
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:03:43 ID:uTwgl/0T0
バイツーだけど前シート
意外と全部は倒れないんだよなぁ
微妙なとこで止まっちゃう
もうトノカバーの棒外して リアシート倒して
そこに広大なスペースができるから
そこに布団敷いて寝たい
眠くて仕方無い時の話だよ
意外と全部は倒れないんだよなぁ
微妙なとこで止まっちゃう
もうトノカバーの棒外して リアシート倒して
そこに広大なスペースができるから
そこに布団敷いて寝たい
眠くて仕方無い時の話だよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:13:15 ID:flIDAbdZ0
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
早くＺ３２オーナーになりたいお
早くＺ３２オーナーになりたいお
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:23:35 ID:HLmP7lvE0
トノカバー棒はずして車椅子を積んでいる。
前席背もたれがもう少し倒れてくれたら女の子に乗ってもらいやすいんだが。
前席背もたれがもう少し倒れてくれたら女の子に乗ってもらいやすいんだが。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:57:16 ID:fIITNDNH0
福祉車両かよ！
それは良いとして、後者は悪用が前提？
それは良いとして、後者は悪用が前提？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:04:41 ID:uTwgl/0T0
女の子はリクライニングおもいっきし倒して乗るからね
外から見ると助手席誰も乗ってないのかと思う時がある
そういう子結構多いよなぁ
外から見ると助手席誰も乗ってないのかと思う時がある
そういう子結構多いよなぁ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:18:39 ID:66NPUXT60
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 02:02:22 ID:wq3s1DvQ0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 02:57:37 ID:bDAH+0LT0
>>785
左肩のベルトは？ｃピラーの付け根でいいの？
左肩のベルトは？ｃピラーの付け根でいいの？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 02:58:33 ID:bDAH+0LT0
間違え。右肩のベルトは？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 11:44:01 ID:bIHP1u18O
>791
昔、そう言う乗り方をしてた助手席の女性が事故にあった時に
シートベルトをしてたにも関わらず、そのまま後方に滑って
リヤガラス突き破って外に投げ出され死亡する事故があった
運転してた男がどうなったかは記憶にないが…
当時ベルトが義務化された直後で結構話題になった。因みに事故った車はプレリュード
昔、そう言う乗り方をしてた助手席の女性が事故にあった時に
シートベルトをしてたにも関わらず、そのまま後方に滑って
リヤガラス突き破って外に投げ出され死亡する事故があった
運転してた男がどうなったかは記憶にないが…
当時ベルトが義務化された直後で結構話題になった。因みに事故った車はプレリュード
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:50:10 ID:unGwbHEhO
>794右肩？リヤシートベルト三点式なの？
オレのは二点式だからわからんです
すまん‥
オレのは二点式だからわからんです
すまん‥
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:01:19 ID:bDAH+0LT0
>>794氏
上手くいえなくてスンマセン！オレのは２型です。結論から言うと付きました。ありがとう！
ベルトは４ポイントです。ただフロントはシートレールの取りつけボルト（後側）に付けるのではなく
シートレールにアンカーを溶接（レールの中間ぐらいの位置）したほうがいいね。そうしないと
閉めた時バックルが腹の上にくる ｗ
上手くいえなくてスンマセン！オレのは２型です。結論から言うと付きました。ありがとう！
ベルトは４ポイントです。ただフロントはシートレールの取りつけボルト（後側）に付けるのではなく
シートレールにアンカーを溶接（レールの中間ぐらいの位置）したほうがいいね。そうしないと
閉めた時バックルが腹の上にくる ｗ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:10:51 ID:TeomTF31O
>>796
それは、管のメンバーが起こして事故のことか？
それは、管のメンバーが起こして事故のことか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 15:35:12 ID:pNnPFPEu0
ロウ付け溶接は危ないよ
いざというとき、取れるよ
いざというとき、取れるよ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:00:13 ID:csma9qWi0
>>796
それ覚えてるよ
それ覚えてるよ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:03:06 ID:bDAH+0LT0
>>800氏
半自動ならＯＫ？
半自動ならＯＫ？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:29:18 ID:pNnPFPEu0
溶接を全然知らないようだね。
キチンとやるなら、突き合わせ溶接がベスト。
開先加工したのち開先検査。
初層を盛った後、液体浸透探傷検査。
最終層を盛った後、液体浸透探傷検査。
半自動でもロウ付けは危ないよ。
キチンとやるなら、突き合わせ溶接がベスト。
開先加工したのち開先検査。
初層を盛った後、液体浸透探傷検査。
最終層を盛った後、液体浸透探傷検査。
半自動でもロウ付けは危ないよ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:29:13 ID:XoVpN0jf0
溶接工は言うことが違うね
餅は餅屋か。
でもベルト周りイジるのはタブーじゃないか
餅は餅屋か。
でもベルト周りイジるのはタブーじゃないか
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:09:25 ID:bDAH+0LT0
>803･804氏
レールのＬ型のところにＬ型のアングルをつけるんだけど駄目かい？
レールのＬ型のところにＬ型のアングルをつけるんだけど駄目かい？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 05:04:04 ID:FrmkBzSA0
背もたれをフルリクライニングして乗る
実は背もたれを起こしたほうが降りるときラクなんだよナ
そんなコトを助手席に乗るヤツにゃ忠告しねーよ オレ不親切な人間だから
実は背もたれを起こしたほうが降りるときラクなんだよナ
そんなコトを助手席に乗るヤツにゃ忠告しねーよ オレ不親切な人間だから
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:22:18 ID:unG0IR5zO
ブローオフバルブってたまに清掃したほうがええの？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 14:33:28 ID:VdFopLjM0
あげ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 15:26:25 ID:plcPaDJj0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:14:00 ID:MaJ9l8Ry0
Tバーって雨漏りする？
２/２のTバーかﾉｰﾏﾙﾙｰﾌの２シータで迷ってるけど…
２シーターはリクライニングで寝れないからな…
２/２のTバーかﾉｰﾏﾙﾙｰﾌの２シータで迷ってるけど…
２シーターはリクライニングで寝れないからな…
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:20:58 ID:9qXJgbD90
ものによる
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:50:54 ID:vtRhVSiH0
去年まで、Ｈ２の２シーターＴバー乗ってたが…
雨漏りは平気でしたよ。ものによるんでしょうねｗ
仮眠もオケ。慣れればね
Ｔバーなんて要らんと思って３３クーペに乗り替えたが
無いモノねだりで、たまに屋根外せればいいな～
なんて思ったりｗ
雨漏りは平気でしたよ。ものによるんでしょうねｗ
仮眠もオケ。慣れればね
Ｔバーなんて要らんと思って３３クーペに乗り替えたが
無いモノねだりで、たまに屋根外せればいいな～
なんて思ったりｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:52:16 ID:MaJ9l8Ry0
もう少し考えるか…
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:23:54 ID:qitmc5OX0
Ｚ３２のノーマルルーフって
田舎臭くないですか？
田舎臭くないですか？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:01:26 ID:zRnhYrJC0
ボディ剛性を考えるとＴバーよりいい
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:35:17 ID:pPb94eDs0
せっかくＴバー用意されてんだから選んどけば間違いないって。
雨漏りくらい気にするな。有り余るメリットがあんべ
剛性とか言ってノーマルにするとあとで僻むことになるぞ。
雨漏りくらい気にするな。有り余るメリットがあんべ
剛性とか言ってノーマルにするとあとで僻むことになるぞ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 01:33:04 ID:JM6KCbRY0
確かにＴバーは贅沢な装備ですよね
Ｚ３２に似合うし
ノーマルルーフの良さも分かるけど
どうしても廉価版のイメージが・・・
Ｚ３２に似合うし
ノーマルルーフの良さも分かるけど
どうしても廉価版のイメージが・・・
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 02:59:42 ID:fdVgKq82O
中期って何年から何年に作られたやつですか？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 03:37:27 ID:ISJ3sgSv0
外してカバーに入れるのもメンドーなので漏れはノーマルルーフ派
リクライニングさせなくても眠いときゃ眠れるので漏れは２シーター派
まぁ好き好きだと思う
リクライニングさせなくても眠いときゃ眠れるので漏れは２シーター派
まぁ好き好きだと思う
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 03:41:59 ID:ISJ3sgSv0
>>818
そんなのFコンに書いてあるだろｰ
リヤスポイラーが
ttp://www.zcar-owners.net/club/hikaku/nensiki/rearspo_3.jpg
こーゆーモッサイ形の奴等が中期
3期（H5/9）～5期（H10/10）とも言う
そんなのFコンに書いてあるだろｰ
リヤスポイラーが
ttp://www.zcar-owners.net/club/hikaku/nensiki/rearspo_3.jpg
こーゆーモッサイ形の奴等が中期
3期（H5/9）～5期（H10/10）とも言う
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:13:17 ID:0ibVgtje0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:17:13 ID:S3r9m8MT0
>>752
連休中に完成しました。
今のところ完璧！！
アストロのプラグ交換より悩まなかった。
ついでにオイルクーラーのオイルも抜いて
オイル交換したんだけど、エンジンかけた時
タペット音がすごくてあせった。
ラッシュアジャスターにオイルがいってなかったんだろうな。
今は、正常。
あと、テンションロッドのグリス漏れ発見！
ピロ化するか検討中。
連休中に完成しました。
今のところ完璧！！
アストロのプラグ交換より悩まなかった。
ついでにオイルクーラーのオイルも抜いて
オイル交換したんだけど、エンジンかけた時
タペット音がすごくてあせった。
ラッシュアジャスターにオイルがいってなかったんだろうな。
今は、正常。
あと、テンションロッドのグリス漏れ発見！
ピロ化するか検討中。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 12:36:35 ID:JM6KCbRY0
カタログから抜粋、間違っていたらゴメンナサイね。
エアバック、ABS、ブースト計は除きますた。
■前期型■
（1型） 1989年(平成1)/7月 - 1992年(平成4)/8月
ドアにシートベルト、ウレタン製ATシフト
（2型） 1992年(平成4)/8月 - 1993年(平成5)/9月
シートベルト位置変更、コーナーランプ、全車ヒーター付きドアミラー、吹き出し口変更可能エアコン、コンバチ登場
■中期型■
（3型） 1993年(平成5)/9月 - 1994年(平成6)/10月
リアスポ変更、電動ハイキャスに変更/ステアリングギア変更、2by2/G1 G2パッケージ設定
（4型） 1994年(平成6)/10月 - 1997年(平成9)/1月
スチールブレーキに変更、BBSホイールOP設定、2by2/Ver.S設定、2シーター/AT廃止、コンバチ/MT廃止、Ver.S設定
（5型） 1997年(平成9)/1月 - 1998年(平成10)/10月
パワーウィンドウ変更、2by2/Ver.R設定、2シーター/Tバー廃止、コンバチ/Ver.Sのみに
■後期型■
（6型） 1998(平成10)/10月 - 2000(平成12)/8月
クーペ/バンパー変更、キセノン設定 コンバチ廃止
エアバック、ABS、ブースト計は除きますた。
■前期型■
（1型） 1989年(平成1)/7月 - 1992年(平成4)/8月
ドアにシートベルト、ウレタン製ATシフト
（2型） 1992年(平成4)/8月 - 1993年(平成5)/9月
シートベルト位置変更、コーナーランプ、全車ヒーター付きドアミラー、吹き出し口変更可能エアコン、コンバチ登場
■中期型■
（3型） 1993年(平成5)/9月 - 1994年(平成6)/10月
リアスポ変更、電動ハイキャスに変更/ステアリングギア変更、2by2/G1 G2パッケージ設定
（4型） 1994年(平成6)/10月 - 1997年(平成9)/1月
スチールブレーキに変更、BBSホイールOP設定、2by2/Ver.S設定、2シーター/AT廃止、コンバチ/MT廃止、Ver.S設定
（5型） 1997年(平成9)/1月 - 1998年(平成10)/10月
パワーウィンドウ変更、2by2/Ver.R設定、2シーター/Tバー廃止、コンバチ/Ver.Sのみに
■後期型■
（6型） 1998(平成10)/10月 - 2000(平成12)/8月
クーペ/バンパー変更、キセノン設定 コンバチ廃止
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:18:27 ID:1M87N5Xm0
てゆーかドアにシートベルトって、どーゆー発想なんだろうなｗ
あり得なさ過ぎだろ。なにを考えてる
あり得なさ過ぎだろ。なにを考えてる
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:35:20 ID:v251fm7n0
何かいかんか？ドアに付いたシートベルトマンセー。
変なステーで釣ってあるよりイインでないかい？
ベンツみたいに出て来てもらってもなあー。
変なステーで釣ってあるよりイインでないかい？
ベンツみたいに出て来てもらってもなあー。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:35:37 ID:Oq8dKJC50
おれはそこが気に入ってる
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:54:45 ID:iU+669XA0
初期型から2期型へ乗り換えたとき、ドアにシートベルトが
ないのがとても克子悪く見えた。
ドアの内張外しは楽になった。
ないのがとても克子悪く見えた。
ドアの内張外しは楽になった。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:58:08 ID:dB/SIJvl0
ステアリング交換したいのだが、クルーズ付きの車はどうすればいいの？
どうせ使わないから無視で良いんだけど、桃とか付けたい・・・
どうせ使わないから無視で良いんだけど、桃とか付けたい・・・
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:22:25 ID:Yfib74Em0
クルコンボタンの付いた、ボスがありまつよ。
高いけど・・・
高いけど・・・
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 16:45:27 ID:qrATPOq40
そう言えば先日、日産嬢の写真付広告が郵便ポストに入っていたが
色黒でなかなかの美人だったよ
車買ったらヤラしてくれるかどうかは知らんが
色黒でなかなかの美人だったよ
車買ったらヤラしてくれるかどうかは知らんが
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:59:30 ID:W4pA47bL0
>>828
クルーズコントロールスイッチ付のボス、2種類はあると思う。（←2種類とも持ってる）
一つはホーンボタンの周囲にクルーズコントロールボタンが付いていて
もう一つはボスの側面（上側）にボタンが3つ付いてる。
ホーンボタンもモモのや自分の好きな物を使いたいというなら後者がお勧め
クルーズコントロールスイッチ付のボス、2種類はあると思う。（←2種類とも持ってる）
一つはホーンボタンの周囲にクルーズコントロールボタンが付いていて
もう一つはボスの側面（上側）にボタンが3つ付いてる。
ホーンボタンもモモのや自分の好きな物を使いたいというなら後者がお勧め
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:09:41 ID:+pCRvv7cO
そういやハンドルのスイッチの意味ﾜｶﾝﾈ(*ノ∀`)
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:44:27 ID:VytYnBuTO
32買いました。
元年2座TﾊﾞｰのNA。
元年2座TﾊﾞｰのNA。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 02:18:49 ID:wnPk0B+G0 BE:386589683-BRZ(1020)
>>833
ようこそ
ようこそ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 18:09:46 ID:lUzczVpQ0
>>833
おめ！
おめ！
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:32:19 ID:X17GlhNc0
おい、11万km到達なんだが、まだいけそうか？
もはや下取りは無理だべ？ なら乗り潰すが
もはや下取りは無理だべ？ なら乗り潰すが
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:11:26 ID:hJSWc7N4O
>837それがお前の竜になるのか？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:32:37 ID:fSrjQwIJ0
お前みたいなのは何乗っても一緒だから壊れるまで乗っとけ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:13:41 ID:CUgGQ3RF0
>>837
20万キロ以上はオーバーホールなしでいける
20万キロ以上はオーバーホールなしでいける
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:40:42 ID:Dp8FeAIy0
6000KのHIDを注文したんですが難無く車検に通りますか？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 02:17:28 ID:2onDe8uX0
32パイの桃ハンドル付けたら、車検とおりますか？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 07:13:28 ID:yKAKqvzU0
知るかよそんなモン
ベルトと違って非公認でも交機に止められないんだから
好きなもん付けて車検時だけ戻しとけ
ベルトと違って非公認でも交機に止められないんだから
好きなもん付けて車検時だけ戻しとけ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 09:54:00 ID:IVL4nzeS0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 10:19:38 ID:FpyJ0+uU0
トラックが頻繁に通って、道の轍がひどいところ走るんならやめとき
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:55:06 ID:/BrxaWTi0
どういう基準だよ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:15:43 ID:IVL4nzeS0
845の基準はテコの原理だよ
・轍をひろってハンドルが取られたときのハンドルへのキックバック力は
ハンドル径が小さいほど力が増す（テコの原理）
ハンドル径を小さくすると腕への負担が増える
で、ドレスアップ目的でツライチっぽくオフセットを変更することが
多い今日この頃いかがおすごしでしょうか？と思われるので、
その場合はさらに
・社外ホイール履くとネガティブスクラブになって
路面の不整を拾ったときにハンドルがより取られやすくなる
と、二重苦になりかねませんぜ ってハナシだろーかと思料すますた
・轍をひろってハンドルが取られたときのハンドルへのキックバック力は
ハンドル径が小さいほど力が増す（テコの原理）
ハンドル径を小さくすると腕への負担が増える
で、ドレスアップ目的でツライチっぽくオフセットを変更することが
多い今日この頃いかがおすごしでしょうか？と思われるので、
その場合はさらに
・社外ホイール履くとネガティブスクラブになって
路面の不整を拾ったときにハンドルがより取られやすくなる
と、二重苦になりかねませんぜ ってハナシだろーかと思料すますた
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:28:06 ID:sjy+pB4u0
二重苦上等！腕鍛えろ腕！
俺のマシンがワダチ拾った日にゃ、憑依されたかと見間違うほど
強烈にハンドルが暴走するが、懇親の力で押さえつけてる。
俺のマシンがワダチ拾った日にゃ、憑依されたかと見間違うほど
強烈にハンドルが暴走するが、懇親の力で押さえつけてる。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:56:29 ID:8FGqzKAE0
分かりますた
頑張ってｼｺｼｺします
頑張ってｼｺｼｺします
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:13:58 ID:fSrjQwIJ0
早漏はどうしたらいいですか
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:32:38 ID:fpudWlbFO
ｴﾛDVDの隠し場所がﾖﾒにﾊﾞﾚないようにするにはどうしたら良いでしょうか？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:01:39 ID:tN7hvJga0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:33:48 ID:lJmQTZ4K0
>>851
嫁の空気を抜いて、Ｔバールーフ入れる袋に詰める。
嫁の空気を抜いて、Ｔバールーフ入れる袋に詰める。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 23:28:40 ID:gH4KEnFh0
宣伝させてください。
ビッダーズにて出品しております。
FRのマルチリンクの車種に取り付け可能です。（Z33,V35は不明）
希少！ポルシェ純正ブレンボ改/日産リア用4ｐｔキャリパー GT-Rなどに
http://www.bidders.co.jp/pitem/76238729/aff/0Cgo.SM3HwbYuNItQBc6r7G--/3084592/IT
です。
ビッダーズにて出品しております。
FRのマルチリンクの車種に取り付け可能です。（Z33,V35は不明）
希少！ポルシェ純正ブレンボ改/日産リア用4ｐｔキャリパー GT-Rなどに
http://www.bidders.co.jp/pitem/76238729/aff/0Cgo.SM3HwbYuNItQBc6r7G--/3084592/IT
です。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:23:58 ID:fVfq67bS0
10年ROMれ、そして市ね
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 06:04:18 ID:qvUSu7aA0
燃料残量警告灯が点灯したようなんですが
うっすら黄色くね
でも目盛りはあと１つくらいあるんだよね～
センサー逝かれてんのかな？
うっすら黄色くね
でも目盛りはあと１つくらいあるんだよね～
センサー逝かれてんのかな？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:45:21 ID:DR3NA77M0
＞＞855
反抗期か？
反抗期か？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:02:06 ID:i+j+i5J00
4660はＺ降りるのか・・・
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:46:28 ID:i+j+i5J00
赤助とはなにもの？ＦＡＬの掲示板をみよ！！！
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:51:15 ID:/cyMJXB90
興味なし！
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 05:31:04 ID:npy/4GENO
今日から工場入りだよ！一体いくらかかるやら…
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:06:05 ID:Zomt6Skb0
カーボンプロペラシャフトて長さを切り詰め加工できるらしいね
Z33のを加工でけんもんかのう
（ジョイント部の交換ができるのは知ってる ATTKDでやってた）
Z33のを加工でけんもんかのう
（ジョイント部の交換ができるのは知ってる ATTKDでやってた）
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:03:08 ID:wTGduATV0
>>861
なんの修理?
なんの修理?
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:22:26 ID:kQl0TF8b0
純正ホイールでリアに15mmスペーサはフェンダーツメ折り必要？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 07:26:31 ID:tgksFqHXO
>>863
振動がひどくなったんでその修理。まだ原因は不明…
振動がひどくなったんでその修理。まだ原因は不明…
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 13:12:38 ID:WVFojbB90
純正ステアリングって何パイ？ 36パイ？
あ、オッパイというのは無しで
あ、オッパイというのは無しで
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 13:23:21 ID:aITa4aDC0
チェリーパイ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:18:33 ID:VYb54bnz0
俺はアップルパイがええの～
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:21:37 ID:VYb54bnz0
今計ってきたお
外外37
内内32位だお
外外37
内内32位だお
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:08:07 ID:aITa4aDC0
「欧米か！」ってツッコミを待ってたのに…
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:45:27 ID:0pEFkh3Q0
欧米か！
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:40:27 ID:nliXQPgM0
うーむ
36.5までなら許容出来るかな
オレのとこ輪だちだらけだし
36.5までなら許容出来るかな
オレのとこ輪だちだらけだし
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:50:08 ID:24MXnIReO
ミートパイもいれてくれよ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:56:45 ID:JwszgxoO0
ボンベイか！
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 08:52:07 ID:avW58RCyO
>>867それ食ったらサッカーでもやろうぜ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 09:21:40 ID:+G/8YIgF0
南米か！
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:05:03 ID:weaLyMfm0
おあげはジューシー
てんぷら、サクサク
てんぷら、サクサク
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:22:14 ID:ByQOf92B0
どん兵衛か！
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:55:40 ID:0GgvOgHm0
bakaばっかり
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:30:36 ID:/J/osw760
そろそろまともな話に戻ろうや
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:37:31 ID:px8e27G80 BE:579885449-BRZ(1020)
2ch車種板 Ｚミーティング開催決定！
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:17:23 ID:ABcev05eO
情報求
まえＦオフ会で飲酒したやつってＧＡ？？ってやつ？ そろそろクリアーになったから出没すると宣言してるんだけど..
まえＦオフ会で飲酒したやつってＧＡ？？ってやつ？ そろそろクリアーになったから出没すると宣言してるんだけど..
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:37:51 ID:q9VdpTaOO
>>881
S30～Z33まで？
S30～Z33まで？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:46:12 ID:px8e27G80 BE:161079252-BRZ(1020)
Z32のみ！
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:11:00 ID:PeQxXZTV0
882>>
そりゃ～Ｌｅ？？だろ
そりゃ～Ｌｅ？？だろ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:11:37 ID:zhNiVa8z0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:15:54 ID:4DbEIeAuO
あんがと
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:13:10 ID:m3ZF6u2F0
おまいら初期型の純正リヤスポが売り切れましたよ
あとは古淵オートと東大阪スポーツの純正タイプFRPのヤツしかないぞなもし
あとは古淵オートと東大阪スポーツの純正タイプFRPのヤツしかないぞなもし
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:56:10 ID:1nwvN4VE0
りあすぽヒビだらけ
最近リアスポレスにしようかと悩んでいる
あの大きく光る3つのストップランプがスポーティで気に入っていた
リアスポレスにしたら、そこらの普通の細いストッぷランプになってしまう
最近リアスポレスにしようかと悩んでいる
あの大きく光る3つのストップランプがスポーティで気に入っていた
リアスポレスにしたら、そこらの普通の細いストッぷランプになってしまう
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:21:42 ID:oOmStaOeO
Z32ってドア内張りの布(？)部分が剥れてこない？オレのは6型初期なんだけど
接着剤弱いんかな？
それとも雨漏りしたりした影響かな？
接着剤弱いんかな？
それとも雨漏りしたりした影響かな？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:43:54 ID:FhztySX50
ドアのガラスを後期型のグリーンガラスに換えたいのだが
外し方がわからん
教えてくれ
外し方がわからん
教えてくれ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 14:54:56 ID:9paGX7ZF0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:23:06 ID:oOmStaOeO
↑最強！！
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 17:29:37 ID:yZafRB0Z0
ﾏｲ乙にBBSのLMｺﾞｰﾙﾄﾞを履かせたいのですが、
ﾂﾗｲﾁになるｻｲｽﾞをどなたか教えていただけませんか？
現在は下記ｻｲｽﾞのｻｰｷｭﾗｰGTA（ｼﾙﾊﾞｰ）を履いております。
17ｲﾝﾁ×7J/8.5J、ｵﾌｾｯﾄ+35/+34、225・50/255・45
よろしくおながいします(´･ω･)
ﾂﾗｲﾁになるｻｲｽﾞをどなたか教えていただけませんか？
現在は下記ｻｲｽﾞのｻｰｷｭﾗｰGTA（ｼﾙﾊﾞｰ）を履いております。
17ｲﾝﾁ×7J/8.5J、ｵﾌｾｯﾄ+35/+34、225・50/255・45
よろしくおながいします(´･ω･)
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:08:45 ID:Ngfsxr2m0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:39:43 ID:W2wjCuBUO
>>892
文才あるよなｗ
文才あるよなｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:12:31 ID:uvVAbuY70
おながいします（；´Д`）
Lowビームの光軸高さ調整はどうやるんですか？
Lowビームの光軸高さ調整はどうやるんですか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 07:16:41 ID:wCtxIDke0
ﾌｪﾗﾚﾃﾞｨが欲しい
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 11:55:28 ID:FCAI07ffO
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 14:01:32 ID:4LBDfDan0
>894
オレのは18インチだけど、、
前8.5J、後9.5Jでオフセットは前後とも+35、
タイヤは前235/40、後265/35、
スペーサーはかませずにツライチだよ。
>892
オレは高いけどちゃんとした所でやっといてよかった、、
オレのは18インチだけど、、
前8.5J、後9.5Jでオフセットは前後とも+35、
タイヤは前235/40、後265/35、
スペーサーはかませずにツライチだよ。
>892
オレは高いけどちゃんとした所でやっといてよかった、、
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:23:40 ID:OQdmmnsg0
オートバックスなどでオイル交換のとき何も言わないと４Ｌ缶全部入れられて入れすぎ。
それでもスタンドで勝手にボンネットあけ、勝手にオイルを調べ、
「オイル少し足りないみたいっすよー」なんて言われたときはワロタ。
それでもスタンドで勝手にボンネットあけ、勝手にオイルを調べ、
「オイル少し足りないみたいっすよー」なんて言われたときはワロタ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:37:11 ID:RefFUpefO
早くZにのりてー！もう代車は飽きた。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:42:01 ID:bx2dWv8N0
飲酒OPEN-LADY
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 10:16:56 ID:zr/76IhTO
俺のネ申ＩＤを見よ！
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 10:18:58 ID:lO6mmPeEO
どこらへんが？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 10:40:25 ID:INbkD6cs0
zr部分か？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 11:05:06 ID:A2RTGLqDO
31スレなら…
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 12:30:02 ID:PPCB8Tgi0
多分ネ申！ｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 19:58:44 ID:G8YTmOrg0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:14:00 ID:VAMHQaks0
無知すぎて吹くわ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:57:10 ID:INbkD6cs0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:55:07 ID:QYtsMO3n0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 08:53:41 ID:ywg+Q9X10
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:47:54 ID:es2IJVYy0
いや！何か意図がある筈だｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 13:12:03 ID:+AvDLLvH0
>>901 FALの情報をうのみにしてるんじゃないの？４Lなら決して入れすぎ
じゃない。逆にOIL量をケチって3･4Lとかにして、サーキットとか爆走して
OILがコーナーで偏った時に、油切れ起こしてブローさせる方がヤバイ。
実際Dラーでも、有名チューンドショップでも同じ見解だがな。まあZ32が
まだ新しい車で、OIL漏れが無くエンジンもOH仕立ての状態なら、3･4L交換
でも良いかも知れないが、Z32の様に古い車だと油切れを起こす可能性あり
あり。
実際４Lで交換しても多すぎて、マフラーからOILを吹く事も無いし、４L交換
したからと言って、吹け上がりが重く・・って言う程変化を感じないはず。
もしそれを感じるなら、OILがきちんと抜けてない状態でOILを入れてしまった
か、エンジン自体に問題がある場合だと思うが。それにDラーでOIL交換すると
どこのDラーでも、指定しない限り４Ｌ交換になる。ニスモでも同様４L交換。
じゃない。逆にOIL量をケチって3･4Lとかにして、サーキットとか爆走して
OILがコーナーで偏った時に、油切れ起こしてブローさせる方がヤバイ。
実際Dラーでも、有名チューンドショップでも同じ見解だがな。まあZ32が
まだ新しい車で、OIL漏れが無くエンジンもOH仕立ての状態なら、3･4L交換
でも良いかも知れないが、Z32の様に古い車だと油切れを起こす可能性あり
あり。
実際４Lで交換しても多すぎて、マフラーからOILを吹く事も無いし、４L交換
したからと言って、吹け上がりが重く・・って言う程変化を感じないはず。
もしそれを感じるなら、OILがきちんと抜けてない状態でOILを入れてしまった
か、エンジン自体に問題がある場合だと思うが。それにDラーでOIL交換すると
どこのDラーでも、指定しない限り４Ｌ交換になる。ニスモでも同様４L交換。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 13:33:16 ID:pPAPStMp0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 13:45:32 ID:LUwXeEu80
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:56:26 ID:7cZfh42dO
オレは4.5L入れてるよ！なんも問題ない！ 逆に3.5Lだとコ―ナ―で不安だよね。EGの中見たことねぇＺ乗りが3.4Lとか言うだよな― 実際ポンプで上に上がるから3.4Lだとオイルパンの量が心配＝クランク大丈夫かぁ？になる.. まぁトロトロ運転なら心配ないがね。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 22:37:20 ID:LUwXeEu80
>>918
オイルパンはぐって見て見ろｗｗｗｗ
オイルパンはぐって見て見ろｗｗｗｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:03:07 ID:7cZfh42dO
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:08:35 ID:LUwXeEu80
>>920
わかっちゃいねーな、おまえはｗｗｗ
わかっちゃいねーな、おまえはｗｗｗ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:18:40 ID:CD807yio0
そりゃー入るでしょう、4L
でも白煙が立ちやすくなるのよね
スラッジ溜まるぞ
でも白煙が立ちやすくなるのよね
スラッジ溜まるぞ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:21:28 ID:CD807yio0
カンケーないけど変わったパーツキットめっけ
https://www.amzperformance.com/z32/?page=shop/flypage&product_id=568&category_id=7635432161411c19a1e71713f8f0f84d&PHPSESSID=def041b1258889cce744087db46ff3fd
NA用鍛造キット
https://www.amzperformance.com/z32/?page=shop/flypage&product_id=568&category_id=7635432161411c19a1e71713f8f0f84d&PHPSESSID=def041b1258889cce744087db46ff3fd
NA用鍛造キット
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:50:37 ID:OFCZNTIt0
4率撮るも入れたらカウンターウエイトが老いルパンの油面を叩く
抵抗が増える
オイルに泡が混入して乳化が早くなる
いいこと無いぞ
抵抗が増える
オイルに泡が混入して乳化が早くなる
いいこと無いぞ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 08:21:25 ID:lSvHcYfG0
>>918 同意！！ どうして3･4Lが良いって豪語出来るのか？？だよな。
４Ｌ入れたらレベルゲージのFULLの上を遥かに越える？？そりゃちゃんと
OILが抜けて無かっただけだろう。
ＶＧのOILゲージは油面量を見る範囲が狭いので、１Ｌ以上余分に入れない
限り遥か上になる事は無いんだがな。
４Ｌ入れて白煙吹くほどカウンターウエイトが、ＯＩＬパンを叩いたりしない
んだよ。もし４Ｌ入れて白煙吹くようなら、ＯＩＬをきちんと抜けて無い状態
で交換したか、エンジン自体（タービンブローとか）が、おかしいかのいずれ
か。
実際納得出来ないなら、日産に聞いてみな。ＯＩＬ交換した時に、ＯＩＬ４Ｌ
も入れるから、調子がおかしくなったんだけどって・・。４Ｌ入れても問題
無いですって言われるから。
４Ｌ入れたらレベルゲージのFULLの上を遥かに越える？？そりゃちゃんと
OILが抜けて無かっただけだろう。
ＶＧのOILゲージは油面量を見る範囲が狭いので、１Ｌ以上余分に入れない
限り遥か上になる事は無いんだがな。
４Ｌ入れて白煙吹くほどカウンターウエイトが、ＯＩＬパンを叩いたりしない
んだよ。もし４Ｌ入れて白煙吹くようなら、ＯＩＬをきちんと抜けて無い状態
で交換したか、エンジン自体（タービンブローとか）が、おかしいかのいずれ
か。
実際納得出来ないなら、日産に聞いてみな。ＯＩＬ交換した時に、ＯＩＬ４Ｌ
も入れるから、調子がおかしくなったんだけどって・・。４Ｌ入れても問題
無いですって言われるから。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:04:00 ID:NNP0/Npq0
６００ｃｃの攻防ってか！
だが、６００ｃｃって結構あるよな～・・・
だが、６００ｃｃって結構あるよな～・・・
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:56:38 ID:lSvHcYfG0
マジレスすると・・・。
実際ＶＧ３０ＤＥやＤＥＴＴのオイルパンの容量は4･7Lある。
なので、OIL交換の際OILが１L残っていたとしても、3･7Lは
入る計算になる。これにフィルター交換すれば４Ｌ入れても
おかしくないと思うし、ＯＩＬを吹く様な自体にはならない
と思う。
最初に3･4L入れて後は量をレベルゲージで確認して行き、結局
４L弱入るのが正解だとおもうがな（OILフィルター交換なしで）
言わなくても解ってると思うが、OILは温まった状態で抜かない
ときちんと抜けない。
例え４Lを入れたからと言って、白煙吹いたりエンジンが重くなったり
するって言うのは、大げさな話しだと思うけどどうよ？？
実際ＶＧ３０ＤＥやＤＥＴＴのオイルパンの容量は4･7Lある。
なので、OIL交換の際OILが１L残っていたとしても、3･7Lは
入る計算になる。これにフィルター交換すれば４Ｌ入れても
おかしくないと思うし、ＯＩＬを吹く様な自体にはならない
と思う。
最初に3･4L入れて後は量をレベルゲージで確認して行き、結局
４L弱入るのが正解だとおもうがな（OILフィルター交換なしで）
言わなくても解ってると思うが、OILは温まった状態で抜かない
ときちんと抜けない。
例え４Lを入れたからと言って、白煙吹いたりエンジンが重くなったり
するって言うのは、大げさな話しだと思うけどどうよ？？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:03:13 ID:gZV3sl4r0
うちの社長のプレジに7Lオイル入れられたときはふけ上がりがもっさりだったな
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:41:59 ID:nONYPaLF0
あいだをとって3.7L入れればいいんじゃね？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 13:21:02 ID:9FlLTUBF0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 14:00:48 ID:lSvHcYfG0
>>929 確かにそうだな。
でも話しの流れ的には、４Ｌ入れると白煙吹いたり、エンジン回転が重く
なったりして良くないのかって事だから、その答えとしては、NOって事に
なると思う。
どうして3･4Lにこだわるのか？だが、多分FALの情報を鵜呑みにしてると思
われ。ただ一般的にOILの量が多めの方が、少ないよりトラブルが起こる原因
を防ぐ事が出来るのは間違いない（多いと言っても規定量の範囲内で）
でも話しの流れ的には、４Ｌ入れると白煙吹いたり、エンジン回転が重く
なったりして良くないのかって事だから、その答えとしては、NOって事に
なると思う。
どうして3･4Lにこだわるのか？だが、多分FALの情報を鵜呑みにしてると思
われ。ただ一般的にOILの量が多めの方が、少ないよりトラブルが起こる原因
を防ぐ事が出来るのは間違いない（多いと言っても規定量の範囲内で）
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 17:10:36 ID:OAHlLF320
漏れなんて４Ｌ入れた上に添加剤やらなにやらぶち込んでるもんだから
ゲージのＨなんてぜんぜん超えてるぜ
でも白煙も何も特に問題なし
ゲージのＨなんてぜんぜん超えてるぜ
でも白煙も何も特に問題なし
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 19:13:14 ID:uYdDuul3O
おまえはNAだろが
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 19:24:47 ID:fR5ZSKH20
少ないときの不利な点つーても
FISCOやもてぎみてーな切りたったバンクに全開でバーンと突っ込んでいったときの
エンジンオイルの偏りだけダロ
オイルパンストレーナーって案外吸引効率イイからね
もっとも、これはVGだからそうなるワケじゃあナイ
ウェットサンプの車＋オイルパン容量が小さい車の通過儀礼
全員がそーゆー走りをするわけでもないしな
バカじゃね？
FISCOやもてぎみてーな切りたったバンクに全開でバーンと突っ込んでいったときの
エンジンオイルの偏りだけダロ
オイルパンストレーナーって案外吸引効率イイからね
もっとも、これはVGだからそうなるワケじゃあナイ
ウェットサンプの車＋オイルパン容量が小さい車の通過儀礼
全員がそーゆー走りをするわけでもないしな
バカじゃね？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:37:28 ID:lSvHcYfG0
>>934 だから918が言ってるじゃん。トロトロ走りゃOILが多少少なくても
問題にならないが、サーキットとかドリ、ゼロヨンみたいな過激な走りした
場合少ないと致命的なトラブルを起こす、きっかけになる事があるって事。
馬鹿じゃね？って言うのは3･4Lにこだわってる奴だろう。何で3･4Lなのか？？
意味不明だな。結局許容範囲内ならOILが多めの方が、安心出来るって事じゃ
ねえの？？
問題にならないが、サーキットとかドリ、ゼロヨンみたいな過激な走りした
場合少ないと致命的なトラブルを起こす、きっかけになる事があるって事。
馬鹿じゃね？って言うのは3･4Lにこだわってる奴だろう。何で3･4Lなのか？？
意味不明だな。結局許容範囲内ならOILが多めの方が、安心出来るって事じゃ
ねえの？？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:19:58 ID:D/7EM1EA0
確かにエンジンサイズに比べて、オイルの指定量少ないから、
それで本当に大丈夫かと思うわな。
それで本当に大丈夫かと思うわな。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:33:49 ID:2lbHSoyE0
3.4Lじゃなくてなんで3･4Lかってこと
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:30:12 ID:lFvbmjMnO
補足で書き込むがハイパーレブVOL25で書いてあるがハイグレードオイルを使用する事とあるぞ！メタルが弱いらしいので高いオイル使おうよ４L入れてさぁ ちなみにオレは4.5Lでワコ―ズ使用
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:36:58 ID:lZ0yHWmsO
排気量の話かとおもたｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:20:11 ID:8H2j97GX0
え～っと、爆走が基準ですか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 08:47:11 ID:EzQ6jBk60
レベルゲージがなんのためにあるか知らない人が多いようですね。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:27:40 ID:/ANOBQv70
ぎょーさん入れたい奴は勝手に入れたらええ
エンジンが重くなるのもわからん、その程度の奴だ
エンジンが重くなるのもわからん、その程度の奴だ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:42:53 ID:/t/EDLyi0
まあOILけちってブローしたきゃそれも良いがな。ガセネタ信者が
多いのには驚くよな。きちんとＯＩＬ交換してりゃ４Ｌ入れて
レベルゲージの遥か上なんかに来ねーにのさ。
多いのには驚くよな。きちんとＯＩＬ交換してりゃ４Ｌ入れて
レベルゲージの遥か上なんかに来ねーにのさ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:37:39 ID:EygTlTw00
オイルたっぷり厨が必死過ぎて笑えるなｗｗｗ
腹八分目にしとけよ。
腹八分目にしとけよ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:37:26 ID:/t/EDLyi0
まあＦＡＬ信者が必死で大爆笑でしょう。まあ本気で走ってる奴が
いないって事だな。サーキットに行ってまで飲酒してる位だから
エンジンやOILに関して無知でも仕方ないってか。
いないって事だな。サーキットに行ってまで飲酒してる位だから
エンジンやOILに関して無知でも仕方ないってか。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:44:51 ID:zqoCnHcZ0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 10:09:00 ID:OWYQ/h5U0
>男は黙ってオイル満タン！
ためしにスタンドで”オイル満タン！”言ってみてください。
どんだけ入れられるんだろう。
ためしにスタンドで”オイル満タン！”言ってみてください。
どんだけ入れられるんだろう。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 10:32:04 ID:tlL0pV+VO
ｵｲﾗはｵｲﾙｸ-ﾗ-2個増設時 に一気に8L入れたけどｱｲﾄﾞﾙ普通だし白煙なんて皆無 あと32は4L以上入るｵｲﾙﾊﾟﾝだから4L入れて回転重くなることはない！ﾎﾟﾝﾌﾟでﾍｯﾄﾞの方に行くから3.4Lではｵｲﾙﾊﾟﾝに量が足りなくなるぞ！ﾒﾀﾙ死ぬとＺは修理代高いよ―
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 11:49:28 ID:wamTJZZI0
ウソいくない
3.4リットルもキャビテーションを起こすことはない。
3.4リットルもキャビテーションを起こすことはない。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:27:42 ID:kVbHhcFc0
何のために4L以上入れるんだ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 14:30:03 ID:tlL0pV+VO
サ―キットとか峠攻めるなら４L入れた方がいいんでない？ オイルパン加工してれば別だけどね！で高いオイルは必須ね 普通のEGよりメタルが小さいらしく回す人は安いオイルヤバいよ―
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 14:37:22 ID:Vbp6sQUz0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:40:55 ID:UjXodf+K0
林義正氏（VRH35Zつくったヒト）のコラムから抜粋 1/5
Q エンジンオイルは、なるべく多めに入れる方がいいのでしょうか？
A 入れすぎは絶対に禁物です
エンジンオイルは、少ないよりも多いほうが悪影響を与える可能性が高いのです。
オイルの量がFよりも上回ると、いろいろな不具合が生じます。
Q エンジンオイルは、なるべく多めに入れる方がいいのでしょうか？
A 入れすぎは絶対に禁物です
エンジンオイルは、少ないよりも多いほうが悪影響を与える可能性が高いのです。
オイルの量がFよりも上回ると、いろいろな不具合が生じます。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:41:32 ID:UjXodf+K0
林義正氏（VRH35Zつくったヒト）のコラムから抜粋 2/5
まず、クランクシャフトが油面にぶつかるオイル叩きが起こります。
クルマが静止状態であれば、
F位置での油面と、
クランクシャフトのコンロッドの下端部やカウンターウエイトの回転線とのクリアランスは
30～40mm程度あるのが普通なのですが、
加速やコーナリングのGが掛かって油面が偏ったり、
車両の振動で油面が波打ったりしたときには、
当然このクリアランスは小さくなります。
この状況下では、確実に油温は上昇しますし、
それに伴う油膜保持性能の低化、油圧の低化、オイルの劣化促進が生じます。
まず、クランクシャフトが油面にぶつかるオイル叩きが起こります。
クルマが静止状態であれば、
F位置での油面と、
クランクシャフトのコンロッドの下端部やカウンターウエイトの回転線とのクリアランスは
30～40mm程度あるのが普通なのですが、
加速やコーナリングのGが掛かって油面が偏ったり、
車両の振動で油面が波打ったりしたときには、
当然このクリアランスは小さくなります。
この状況下では、確実に油温は上昇しますし、
それに伴う油膜保持性能の低化、油圧の低化、オイルの劣化促進が生じます。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:42:22 ID:UjXodf+K0
林義正氏（VRH35Zつくったヒト）のコラムから抜粋 3/5
またシリンダー壁への過剰なオイル供給や、
オイルのあわ立ちによる不均一なオイル供給という状態も起こりえます。
当然、クランクシャフトは大きな抵抗を受けるわけで、パワーダウンも否めません。
またシリンダー壁への過剰なオイル供給や、
オイルのあわ立ちによる不均一なオイル供給という状態も起こりえます。
当然、クランクシャフトは大きな抵抗を受けるわけで、パワーダウンも否めません。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:43:01 ID:UjXodf+K0
林義正氏（VRH35Zつくったヒト）のコラムから抜粋 4/5
この中でも、特にエンジンの恒久的なダメージにつながるのは、
シリンダー壁面への過剰なオイル供給でしょう。
ピストンのオイルリングが掻き落とせる以上の量のオイルが
シリンダー壁面に付着した場合、
オイルは燃焼室へ入ってしまいます。
いわゆるオイル上がりという症状です。
燃焼室で多量に燃やされたオイルは、スラッジを発生させ、
この状態が長く続くと、
やがてピストンとピストンリングが膠着し、焼き付きに直結します。
こうなると、オイルを入れ過ぎちゃった、などと笑い話ではすまされないですね。
この中でも、特にエンジンの恒久的なダメージにつながるのは、
シリンダー壁面への過剰なオイル供給でしょう。
ピストンのオイルリングが掻き落とせる以上の量のオイルが
シリンダー壁面に付着した場合、
オイルは燃焼室へ入ってしまいます。
いわゆるオイル上がりという症状です。
燃焼室で多量に燃やされたオイルは、スラッジを発生させ、
この状態が長く続くと、
やがてピストンとピストンリングが膠着し、焼き付きに直結します。
こうなると、オイルを入れ過ぎちゃった、などと笑い話ではすまされないですね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:43:52 ID:UjXodf+K0
林義正氏（VRH35Zつくったヒト）のコラムから抜粋 5/5
また、クランクシールからのオイル漏れも発生しやすくなります。
フライホイール側のクランクシールから漏れたオイルは、
クラッチの滑りを誘発しますし、
プーリー側から漏れたオイルは
タイミングベルトや補機類の駆動ベルトの膨潤や滑りの原因にもなります。
オイルの入れすぎ
→クランクシールからオイル漏れ
→補機駆動ベルトのスリップ
→エンジン破損
という最悪のシナリオも、ないとは言えないのです。
ちなみに私は、自分のクルマのオイルの量を
EとFの中間よりもやや下目に調整しています。
また、クランクシールからのオイル漏れも発生しやすくなります。
フライホイール側のクランクシールから漏れたオイルは、
クラッチの滑りを誘発しますし、
プーリー側から漏れたオイルは
タイミングベルトや補機類の駆動ベルトの膨潤や滑りの原因にもなります。
オイルの入れすぎ
→クランクシールからオイル漏れ
→補機駆動ベルトのスリップ
→エンジン破損
という最悪のシナリオも、ないとは言えないのです。
ちなみに私は、自分のクルマのオイルの量を
EとFの中間よりもやや下目に調整しています。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:46:16 ID:UjXodf+K0
たぶん Fコンのヒト達はこのコラムを読んじゃったんじゃあないかナ…
ニッサンのレース部門の腕っこきの技術者にしてV型の神様な林サンに
こうも書かれちゃあ 気にならないワケがナイ
もしこの中に東海大の学生サンがいたら林教授に聞いて欲しいワケよ
VGでも同じですか…って
ニッサンのレース部門の腕っこきの技術者にしてV型の神様な林サンに
こうも書かれちゃあ 気にならないワケがナイ
もしこの中に東海大の学生サンがいたら林教授に聞いて欲しいワケよ
VGでも同じですか…って
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:18:49 ID:OWYQ/h5U0
Z32のオイルレベルゲージ見づらくね？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 20:21:52 ID:Fvow3LkO0
そうそう、見辛いよね。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:17:33 ID:inxf2pE00
TTですがお勧めのオイルって何がいいですか？
カストロールの新しくなったエッジとか
bpのとか気になってますが
カストロールの新しくなったエッジとか
bpのとか気になってますが
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 01:01:11 ID:PAvZ6QYH0
>>961
気になっているんだったら、どっちか入れてみれば？
気になっているんだったら、どっちか入れてみれば？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 07:59:31 ID:+HQfz8Ij0
>>961 個人的にはカストロールは良くないと思ってる。実際油温計でも
油温の上がり方が急だと思うし。お勧めはモチュールだが値段も高い。
実際ポルシェは安いオイルの豆換えを推奨してるって言ってたけど
昔は860円/１Ｌだったみたいだし。
油温の上がり方が急だと思うし。お勧めはモチュールだが値段も高い。
実際ポルシェは安いオイルの豆換えを推奨してるって言ってたけど
昔は860円/１Ｌだったみたいだし。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:10:33 ID:fKcedZ5AO
>>961
ｱｳﾃﾞｨかとｵﾓﾀ
ｱｳﾃﾞｨかとｵﾓﾀ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/29(日) 21:52:03 ID:5hNLfSTM0
今年の夏はオイルクーラーを付けたら油温の管理も多少は緩和されましたよ。
今はカストロールのRSを使ってます。
ところで、カストロールとBPは一緒になったんですか？
知らなくてすいません。
今はカストロールのRSを使ってます。
ところで、カストロールとBPは一緒になったんですか？
知らなくてすいません。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:54:05 ID:xTFIRSFvO
なぁ～にぃ～！
漢は黙ってバター！
漢は黙ってバター！
漢は黙ってバター！
漢は黙ってバター！
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 07:58:15 ID:chDaI4r70
2週間ぶりに動かしてみたら助手席側の窓が動かない！
やっぱ日立系の電装は耐久性を考えてなくてダメだなと思った。
ｳｨﾝﾄﾞｽｲｯﾁが運転席側も助手席側も利かないから多分ﾓｰﾀｰかｺﾈｸﾀだろ?とは思うけど。
自分で直そうと思えば3千円も掛からないだろうけど・・・
正直疲れた。
Ｚ32には今までｴｱｺﾝ・ﾄﾞｱﾛｯｸ・ｾﾝｻ-ｽｲｯﾁ等で電装に泣かされたけど
9年目の車検通したからあと二年は乗りたいと思ってる。
以上、独り言すいませんでした。
やっぱ日立系の電装は耐久性を考えてなくてダメだなと思った。
ｳｨﾝﾄﾞｽｲｯﾁが運転席側も助手席側も利かないから多分ﾓｰﾀｰかｺﾈｸﾀだろ?とは思うけど。
自分で直そうと思えば3千円も掛からないだろうけど・・・
正直疲れた。
Ｚ32には今までｴｱｺﾝ・ﾄﾞｱﾛｯｸ・ｾﾝｻ-ｽｲｯﾁ等で電装に泣かされたけど
9年目の車検通したからあと二年は乗りたいと思ってる。
以上、独り言すいませんでした。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 13:24:08 ID:WgTk8Sgx0
>>967 確かに１つ不具合が発生すると、続けていろんな不具合が発生する
よな。 これも１０年以上経った旧車では良くある事と思って頑張れ。
俺は以前Ｓ３０に乗っていたが、不具合＆サビの発生に苦しんだ。まだ
サビに苦しんでないだけマシだよ。サビが発生すると、これまたキリがなく
直しても直しても次から次へと発生する。レストアしても最初の状態が
悪ければ、数年後には再発するし・・。独り言パート２でした・・。
よな。 これも１０年以上経った旧車では良くある事と思って頑張れ。
俺は以前Ｓ３０に乗っていたが、不具合＆サビの発生に苦しんだ。まだ
サビに苦しんでないだけマシだよ。サビが発生すると、これまたキリがなく
直しても直しても次から次へと発生する。レストアしても最初の状態が
悪ければ、数年後には再発するし・・。独り言パート２でした・・。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:37:23 ID:7GikNTgi0
社外品純正タイプ（初期モデル用）のリアスポイラーって何処のがお勧め？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:07:24 ID:B1ayets/0
淫春
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 07:44:44 ID:LIyJflr+0
ボンネットからウォッシャーノズル外せんのだが
どうなっているのやら・・・
それとも15年の歳月経て地層のように固まってしまったか。
どうなっているのやら・・・
それとも15年の歳月経て地層のように固まってしまったか。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:31:01 ID:Gf+iB9DvO
GTOとZ32、どっちが壊れにくいかな？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:34:55 ID:om6O+viq0
>>973
GTO
GTO
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 12:04:39 ID:hMEJeJQL0
間違いない
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:46:01 ID:6YRZyj1tO
天下無敵の三菱だぞ
壊れないわけない
しかもＦＦ４ＷＤ
壊れないわけない
しかもＦＦ４ＷＤ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:27:33 ID:ibqBtdAH0
うちの会社の連中はガタ菱って呼んでる
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:56:20 ID:RhC2xFry0
致命的な故障が出なくてもガタガタ。
ガタガタだけど壊れないか？つーと、やっぱ壊れる。
ＧＴＯ・・。
ガタガタだけど壊れないか？つーと、やっぱ壊れる。
ＧＴＯ・・。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:51:12 ID:aHlkjR7a0
質問です！
レーダー探知機の電源をヒューズボックスから取ろうと思うんですが、
アーシングはどこがオススメですか？
レーダー探知機の電源をヒューズボックスから取ろうと思うんですが、
アーシングはどこがオススメですか？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:41:55 ID:Gwzx8r2H0
電源をヒューズボックスから取ること自体オススメしない。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 08:41:52 ID:5Zb8rb/hO
オーバーヒート対策してくれるショップってある？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 12:11:13 ID:1m9d+rA10
やれやれ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:19:52 ID:0x086xpn0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:04:32 ID:+HSUDdof0
スレ立て早すぎ
ペース読め
ペース読め
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 00:07:27 ID:0jWl4TGc0
>>983
おつ
おつ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 06:22:31 ID:/lxTAN+S0
オーバーヒート対策って何だ？
ラジエーターをハイカロリータイプにするとか
そーゆーんじゃなくて？
ラジエーターをハイカロリータイプにするとか
そーゆーんじゃなくて？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:26:41 ID:UlA7xk0s0
ここに質問してる廚坊ども！少しは自分でググれ！