アルトバンについて語ろう９

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:13:08 ID:vOk+xRpH0

アルトバンについて語るスレです。

過去スレ
アルトバンについて語ろう！
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1031683160/
☆続･アルトバンについて語ろう☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033542291/
アルトバンについて語ろう３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057071416/
アルトバンについて語ろう4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082333936/
アルトバンについて語ろう5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093595688/
アルトバンについて語ろう6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105971037/
アルトバンについて語ろう７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127389800/
アルトバンについて語ろう８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144340479/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 21:14:25 ID:vOk+xRpH0

関連スレ
【ＳＫＩＰ】新型アルトＰａｒｔ２【らくらく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099047191/
【CA72Vから】アルトワークス　９　【HA22Sまで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119949073/
初代アルトを熱く語れ（SS40）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120122565/
【スズキの】マツダの軽自動車スレッド【OEM】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089897649/

アルトバン公式
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altovan/
アルト公式
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/alto/
スズキスポーツ
ttp://www.suzukisport.com/
キャロル公式(アルトのOEM)
ttp://www.carol.mazda.co.jp/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:02:17 ID:UrUAU2jV0

3

>>1乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:09:52 ID:KbVh5Cob0

　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　＿／ALTO　|
　　　　　　　└-○---○┘=3

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:19:38 ID:m4brgsxZO

>>1乙だす
テンプレの最後にアルトのＡＡもエエねｗ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:45:00 ID:icSfqGgb0

合併しないで良かったー。

ノーマルアルトはバンと層が違うでしょ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:32:57 ID:Y8Es7o6W0

>>1　スレ立て乙！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:45:02 ID:JgYVcZvi0

スズキアルトバンV８ロイヤルリムジン　誕生

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 08:24:05 ID:jCAY3UroO

バンとリムジンは両立しないだろ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:23:13 ID:34E2IFDf0

純正のメッシュスクリーンとドアバイザーをつけてもらってきた。

ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ　　のですこしは日光を減らしてくれるかな。。。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:57:00 ID:S2l+tID/O

カルタス･バイクスピークのエンジンを搭載した、アルトバンＢＰ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:34:50 ID:LWT9pa+/0

アルトベースだと。
http://response.jp/issue/2006/0801/article84455_1.html

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:04:46 ID:nCfZjANaO

頭文字D

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:29:29 ID:KwVpbCSe0

頭文字アルト

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 10:33:10 ID:1dY1Jpk4O

エコランならＦＤにも勝てる！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:25:22 ID:mGI4yN2H0

でも自転車に負ける

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:19:57 ID:5kHUq6nrO

HA23Vに流用できる良さげなスタビってある？ワゴンRとかどうなのかな？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:33:21 ID:LJKh/aFq0

もし流用できるなら全く同じモノだと思うぞ
ロール特性を変えたいならショックを換えるべきだ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 02:41:52 ID:Yh6JzRVOO

>>18
？？？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 08:36:31 ID:BWht8QpOO

ロール特性変えるのにショック？じゃあスタビは何のためにあるのさ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 13:03:25 ID:3tL8msglO

あれ？(゜_。)？
ワゴンＲのスタビってワークスよりも強化
されてるんじゃなかったっけ？？

22 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/08/06(日) 13:07:03 ID:y+9kMHKa0

以下の商用バンも忘れずにな。

・ライトエースワゴン
・ハイエーススーパーロングＤＸハイルーフ
・メルセデススプリンターＣＤＩ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 14:32:46 ID:NsH3UMKB0

なんでよ！？

24 ：我慢汁：2006/08/06(日) 16:30:15 ID:0DXguAyB0

スタビライザーは別名アンチロールバー。その名の通りロール量を減らす装置。

ショックアブソーバーとスプリングは路面の凹凸を吸収し乗り心地を良くし、かつ
路面追従性を上げて走行性能のアップを図るためにあるのは周知の事実。
しかしその車に適したセッティングのショック＆スプリングではコーナリング時に
ロール量が大きくなり過ぎてタイヤのトーやキャンバまでもが変化しカーブでの安定性が悪くなってしまう
（なぜトーやキャンバが変化するかは割愛）
そこでスタビライザー（安定装置）を追加してカーブでも安定走行ができるようにしています
スタビの強さは車重や重心位置などから勘案され決定します。（ﾜｺﾞｿRの物が強いのは当然ですね）

ここで問題なのはアルトなどのヤワいサスの車でスタビだけを強化した場合ですが
実はスタビはロールを抑える一方路面追従性を悪化させる部品でもあるわけです。
カタいスタビはヤワいサスの動きを封じ込めてしまい簡単にスリップする危険な車になってしまうでしょう
だからロール速度や最大ロール量を変えたいならばまずはショック＆スプリングを弄り
それでも気に入らなければスタビ　という順番が正解なのです。。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:56:10 ID:XpbAOAMp0

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 12:19:26 ID:7t3t8LA50

今でもこの安さだとスズキの良心だな。
H5年式エポだけど、バンに乗り換えてフルチェンしたらすぐ毎回
買い換えたいなｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:14:39 ID:1zCO9YXZ0

アルトバン　HA23V　１４年式
最初はリッター１５だったのに最近ではリッター９・・・
ありえないよ。
EFIはずされたのかな？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:13:25 ID:b3MfBdXtO

整備不良と雑な運転だろ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 09:08:01 ID:CyywM+Wv0

>EFIはずされたのかな？
　　↑
これの意味が分からない

30 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/08/08(火) 18:17:27 ID:fvYL5+TK0

～(；･ω)　＜　なんか暑いと思ったらカーエアコンが壊れていたょぅ
　　　　　　　　お盆明けに修理に出すょぅ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:24:59 ID:WYnltXuQ0

ポマポマイも暑いのか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:56:40 ID:GU60IPLH0

精子は熱に弱いから気を付けろよｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:15:45 ID:ddun+R630

精子たんのは新型アルトでそ？
壊れるのはやくない？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:22:41 ID:CyywM+Wv0

くれーむ！くれーむ！さっさとくれーむ！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 00:19:20 ID:cD4OqxdfO

現行アルトでもう故障！？
俺もクレームで何とかなりそうな予感

鈴木も豊田みたく
コストダウンのし過ぎ
で信頼性低下か…
寂しいもんだ

36 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/08/09(水) 03:59:49 ID:0zK28LNn0

～(；･ω)　＜　ぃゃ、今年の２月に起きた事故が原因みたいだけど、
　　　　　　　　ショップの人がクレームで上手い具合に処理しとくから、
　　　　　　　　修理代はかからないってょぅ
　　　　　　　　けど、お盆は帯広に行くから暑さが心配ょぅ　　　　

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 16:26:10 ID:LUcpHPUb0

精子ってよく事故起こしてるよな。下手なら乗るな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 18:34:09 ID:4ZMeq6RF0

そのにしても精子ってついてないよな
お盆休みで工場が休みの時に
エアコンが壊れるんだもんな
御払いに行ったほうがよくね？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:38:54 ID:ZPqyBuKvO

北海道だとあまりエアコン使わないからな
気付くのが遅れたんだろ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:15:13 ID:rGb67YH30

このスレは精子について語るスレになりました

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:51:23 ID:hlMJy0k50

最近北海道も暑いからねえ。
エアコン使わず、窓開けて炎天下を走行するのは厳しい。

550ccの時代においては、エアコン無しのアルトで
三角窓を含む全ての窓を全開にして走ってた。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:17:24 ID:4qCySg830

昔、俺が北海道旅行に行った時には、８月だというのに、まるでクーラーが効いてる様だった！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:33:54 ID:dWvFPvvy0

8月下旬の道東は秋そのもの

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:58:31 ID:I/k74I0N0

夏に雨が降ってもジトジトしないしね～。

45 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/08/10(木) 05:07:14 ID:6IPoOAMC0

>>37
～(；･ω)　＜　北海道は車がないと生きていけないょぅ　

46 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/08/10(木) 05:11:03 ID:6IPoOAMC0

>>37
～(；･ω)　＜　北海道は車がないと生きていけないょぅ　

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 06:47:24 ID:pKvlpuT80

なんで２回言うんじゃい

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 11:27:13 ID:cmVUrOpR0

2chブラウザ等が、書き込み後のｽﾚ更新を失敗して
書き込み失敗と勘違いしたと思われ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 15:59:08 ID:SuEiFGVY0

>>46
なんとかして修理中に代車を借りるんだ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:50:51 ID:O20+oDx70

はげ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:13:14 ID:Mpf8BDi8O

おちょちょ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 01:53:11 ID:MM8Fty760

精子っていくつー？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 06:15:26 ID:Io9b0i59O

人にもより1～2億？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 13:50:09 ID:k844v8Da0

エアコンといえば
この前エアコンに入れる専用の添加剤をジェームスで入れたんだけど
あれアルトみたいなローパワーでエアコンによるパワーロスが気になる車には効くぞ
気になる人は試してみれ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 16:31:02 ID:if28/K4KO

7年式のアルトバンなんですがなんかクラッチペダルの下辺りから走行するたびにガコガコって音がしてるのですが原因は何でしょうか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:21:37 ID:6HHNhJeQ0

カエルが住んでまつ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 12:22:34 ID:8JbaD84h0

そりゃあゲコゲコだろうが！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:09:40 ID:z+lTdJ560

>>55
マルチ氏ね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:35:38 ID:WxaxzjVJ0

>>55
い㌔

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 02:41:08 ID:2pDmc+7g0

凸=3

アルト・・・

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 03:42:54 ID:LLKJtNT7O

ＡＡがしょぼくなってる件について

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 11:20:42 ID:5KkFTeE70

,..,～　アルト

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:29:52 ID:7L1zMQC7O

㌃㌧

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:57:04 ID:5KkFTeE70

アートルン

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:14:44 ID:iYoNL9Qs0

HA23Vにバケット入れて
エアクリとマフラー換えたらビートに勝てる・・・・・かな？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:52:14 ID:pZeUzEhz0

なにもしなくてもほぼタメ。
むこうは760kgもあるが、こっちは630kgだろ
パワー差は打ち消しされるよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:08:06 ID:xe4lQY5Q0

日本語

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:10:54 ID:jJs/bnd50

アリストに勝つには！！

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:48:47 ID:WNeYrfiZO

リアシートと荷台にＶ８搭載

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:53:20 ID:iYoNL9Qs0

スズキ伝統のツインエンジンという手も

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 01:03:39 ID:HkPZtc2NO

エスクードのパイクスピーク仕様に
アルトのシルエットボディを乗せる
チューンドアリストの倍のパワーに車重は半分

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 04:05:05 ID:XcTpxzVE0

今国交省の燃費公示見てたらさ、いつの間にかバンも４ＡＴの認証取れてるのな。
ＡＢＳつきで設定してくれんかなぁ。
バイパスがメインの俺には結構な福音。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 10:28:17 ID:Ariv7EpZ0

>>65
エアクリとマフラー換えたらノーマルより遅くなったよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:05:06 ID:8r0XeyELO

>>65
マフラーはターボ用を流用
エアクリは純正置換え
これが燃費とトルクのバランスが良いと思うよ
だけどいつも全開で走ってるなら
市販マフラーがレブ付近での
レスポンスとパワーが抜群だけどね
そして伸びが良くなるから最高速が上がる

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:25:03 ID:Up5OLx5S0

ほしゅ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 03:24:38 ID:CVlZxLEc0

いっつも2速発進なんだけど
燃費やエンジンへの負担を考えたら1速からしたほうが良いような気がしてきた
おまいらは年中2速発進ですか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 04:16:36 ID:IYxHY8tx0

オマイ ATに乗り換えた方がイイよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 05:42:46 ID:utODwVTI0

>>76
答えてやる気にもならん

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 09:42:38 ID:eQZ+dDh+0

この人なら>>76の疑問にわかりやすく教えてくれるだろう。
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%BD%A9%BB%B3%BF%CE

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 08:45:25 ID:/6+cfvVNO

F6AとK6Aってどっちがどういいの？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:13:30 ID:SCgwXvgCO

>>80
試乗するのが一番
他人の評価より
自分の評価が一番正しい

俺は回らなくても
トルクフルで運転しやすい
Ｆ６Ａが好き

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:38:04 ID:XHenXg3q0

俺も街乗りならF6Aがいいな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:48:04 ID:/6+cfvVNO

F6Aは低回転、K6Aは高回転型ってことですか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:17:34 ID:ncOM88pVO

確かにK6Aは回さないとおいしくないが回したところでイマイチ（爆）中回転がおいしいのかな？クロスミッションほすぃ～

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:10:25 ID:BzbHw8T4O

K6AはVVT付くと(･∀･)ｲｲ！
さらに、Mﾀｰﾎﾞ付くと(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:22:35 ID:UnaEX6rB0

現行アルトの３ＡＴに乗ったとき高速合流で２速のままメーター読み１００㌔までいった。
実速１００㌔まではいってないとは思うが、良く回るエンジンだなと感心したよ。

普通は８０㌔＋αで３速に上がるもんだと思ってたからね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:46:59 ID:LGRDFAH50

アルトでATに乗るのは馬鹿
基地外クズ氏ね
MT最強！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:52:45 ID:qn99v2ww0

アルトでMTに乗るのは馬鹿
基地外クズ氏ね
AT最強！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:56:20 ID:UnaEX6rB0

>>87
マイカーじゃないので・・・(´･ω･`)

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:20:26 ID:/6+cfvVNO

うちのアルトバン、３ＡＴだけど130は行くよエンジン音けたたましいけど

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:25:11 ID:GE3NvvV70

ATはどう転んでもパワー、燃費ともにMTには勝てない。これが現実。
ATのメリットは楽チン運転ができるということだけ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:53:03 ID:LGRDFAH50

アルトでATに乗るのは馬鹿
基地外クズ氏ね
MT最強！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:56:42 ID:qn99v2ww0

アルトでMTに乗るのは馬鹿
基地外クズ氏ね
CVT最強！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:20:37 ID:Kt/2RbxJO

アルトでCVTに乗るのは馬鹿
基地外クズ氏ね
コラムAT最強！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 05:24:43 ID:T5OWSBPGO

だからアルト自体乗ってる(ry

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:45:55 ID:Kt/2RbxJO

アルトバーンって名前にしたら、やけにカッコいいな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:34:51 ID:egtXRy9N0

アﾉﾚト

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:20:28 ID:/0Ro7tRe0

アルトに乗るのは馬鹿
基地外クズ氏ね
お前ら最狂！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:47:54 ID:kCQysapX0

>>91　楽チン運転
最大のメリットなわけだが

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:56:08 ID:FIWJxfTT0

昔から住み着いてるのよ　MT厨が

相手にスンナ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:13:18 ID:M4mdy9iE0

*EPI車限定
１，エアクリのクリップをはずして半開きにする
２，そのままエンジンをかけてアイドリング＋2～3回空ぶかし
３，元に戻す

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:54:15 ID:AA7vzZjh0

12Vだが人乗せてエアコン使うとキツイな・・・
なんか代車で乗ったATみたいで・・・トロ過ぎる・・・

一人でエアコンなしだとホントに「これで充分じゃん！」と思うけど。

一人で乗ることが多くて、でかい道路や長距離を走らない人には
アルトバンはホントに文句ナシ！w

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 01:03:16 ID:9g2II5RBO

アルトのエンジンって回るんだけど気持ち良くない
高回転型カムシャフトと軽量フライホイールで良くなると思うんだけど
ワークス用はNAに流用できますか？
ホンダVTECみたいなエンジンにしたいです。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 01:20:40 ID:9g2II5RBO

あと吸排気系かな
3連スロットルをモーテックかいっそFCRキャブレター
エキマ二とマフラーも排気抵抗の少ないものに交換したい。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 04:55:22 ID:iDtHoLUUO

もっといい車かえばおｋ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 06:57:34 ID:bu+3lx5CO

せっかく燃費もいいアルトだから長所を生かしてキッチリ燃焼効率上げる方法でパワー&トルクUPしたいね！なんか安価で流用のきくおいしいパーツはないのかしらん？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 07:38:19 ID:m9jHSnB30

デスビキャップ清掃
油脂類交換
エアクリーナー清掃
タイヤ空気圧等々

効率UPはまず基本整備から

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:38:21 ID:bu+3lx5CO

そんなメンテ当たり前。。ワゴンRとかターボ用カムプロフィール違うのとか無いのかな？やっても腰上で済ませたいよね！HA23Vイジってる人情報求む！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:18:29 ID:jeQUcDxhO

>>108
ぁゃιぃグッズを使って･･･

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:26:05 ID:nS/zrTrR0

SEVをおすすめします
貼れば貼るほど効果がでますよ
信ずる者は救われます。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:27:04 ID:nS/zrTrR0

SEVをおすすめします
貼れば貼るほど効果がでますよ
信ずる者は救われます。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:08:18 ID:kRNeXZUjO

連投で111を取るとは…

>>106
オイルにハンマーオイル添加燃料に呉のパワーブースター
安価でオイシイ…
おっと！これらはパーツじゃなかったな
サブコン取付けが一番無難じゃね！？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 16:16:02 ID:C+nTFoiKO

つナイトロオキサイド

通称NOSこいつはキクぜ？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:02:41 ID:kbS1Z6ji0

鈴木のアルトはかわいい。
あのまま、クロームメッキとかしないで、
小型車のバンつくってくれ。
色は日産が使うグレかかった色がいい。
でも白も好き。
メタリックな色はゴメンだ！。
アルト万歳！！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:54:26 ID:5+JC1o+dO

業者乙

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:26:51 ID:1DoYAvys0

どの辺が業者？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:06:38 ID:Tq5LPqm00

アルトバンをいくら賛美しても業者には見えない
シェアを伸ばすためには意味がなさ過ぎるｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:31:04 ID:u5nLpfUO0

水色アルトがいい！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:48:42 ID:/ZDxXjqn0

アオルト

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:00:21 ID:kQqA1HtOO

ｱﾙﾊﾞﾝでｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬ欲しい

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:02:02 ID:HaiGxZIR0

>>103
ホンダ買えよ・・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:52:58 ID:gBYXsJWZO

ホンダの軽のエンジンって回るの？けど新車、背の高い車しかないじゃん。しかも全車AT？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:48:15 ID:n1fFooMY0

K6ターボに載せ換えればいいじゃん

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 03:26:30 ID:TEJTygGt0

>>122
ホンダの時代はトゥデイがなくなった時点で終わったな。
今はヤンキーっぽい女の子がATしかないライフに乗る時代。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 06:34:27 ID:uVZNuTZ4O

トゥデイはよかった

メーターランプ以外は…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:29:45 ID:gBYXsJWZO

スズキもスイフトスポーツみたいにNAで出してくれないかな？アルトスポーツ。3ドアで。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:11:22 ID:U9xVDTOS0

こいつら
アルトバンはミニマルだからお洒落なんだ。
豪華にしたらお洒落じゃない。
そのことがわかってない。
変えるならエンジンのみ。
あと色な。
豪華に見せようとクロームメッキはするな！
君らにはあのフランス感覚のお洒落感がわからない。
後ろ少しだけ豪華にしたベンチシートで小型車頼むな！！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:22:19 ID:gBYXsJWZO

力説乙。大体チープなの嫌いならアルトバンなんか乗らないわ。黒い樹脂パーツに手巻ウインドゥ。で回るエンジン。これが最高だからオーナーなわけよ。スリーパー最高！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 18:17:09 ID:kKJ9aLQ+0

>>126
普通に前の型の5MT買え。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 18:23:02 ID:gBYXsJWZO

126だけどすでに乗っているが。HA23V、5MT。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 18:34:39 ID:Jepo7/Hz0

元ビート乗りの私としては回るエンジンとは言いがたい・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:10:09 ID:cnV2bJ+9O

凸=3

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:39:19 ID:vm/XiksNO

>>131
やっぱりエンジンだけは
ホンダには敵わん訳ですよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:43:40 ID:CBrhMPdbO

比べるならトゥデイにしとけ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:01:38 ID:kPoDNq4G0

知り合いのRRがマフラー交換したのでお下がりをもらった
これから試してみる

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:16:40 ID:v5bd8iOEO

よいね～！レポよろしこ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:47:50 ID:aHUzy8uaO

>>135
いいね～レポよろすく

俺のはＨ型だけどＣ型ワークスのお下がり
多少音が勇ましくなって良い感じだったよ
ワゴンＲ用はバンパーとツラ辺りまで出るのがいいね

138 ：135：2006/08/27(日) 02:07:21 ID:TaMEwdKZ0

対象車両
HA23V　イリジウムタフ・パワーフィルター２装着済み
に
MC22S（RR)純正マフラーつけてみました
見た目テールパイプがちょっと太くなってるだけに見えるが・・・・
で交換してECUリセットして試走して気がついたこと

大して変わらん・・・・・・3～5000回転がちょっとスムーズになったかなぁ？程度
一番びっくりしたのがマフラーの音が静かになりましたw　ノーマル消音性能高杉
というかこれノーマルのターボ車はかなり糞詰まりで走ってることになるのかなぁ

結論：とりあえずノーマルの細いテールパイプが嫌だけどうるさいのも嫌な人はどうぞ
たぶん体感できるほど性能アップはしてない・・・・むしろ低速トルク痩せてるかも

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 07:55:25 ID:v5bd8iOEO

あまり変わらないんだ？Keiワークス用とかいいのかなと思ったんだけど。NAはむつかしいね！ところでECUリセットはバッテリ端子はずすだけでいけるの？ホンダみたいに時計のヒューズ抜かなきゃダメとかある？

140 ：135：2006/08/27(日) 12:44:10 ID:TaMEwdKZ0

ECUは普通にバッテリー端子はずして5分くらい放置→冷却ファン作動するまでアイドリング
という方法でやりました。別にECUヒューズ抜く方法でも大丈夫だと思います
(ただ両方とも完全冷間時から始めるのが大事)

旧規格だと定番メニューなんだけどねぇ（ターボ用ノーマルマフラー）
たぶん騒音規制のせいかと思われます

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:06:43 ID:LyZTGt170

今日「ベストカー」を立ち読みしたんだが、
アルトも１月から日産でＯＥＭ販売されるって書いてあった。

日産だと全グレードＡＢＳ標準になるんだろうな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:11:24 ID:h4sTOTwq0

だいぶ前に既出だけど1月からかー
名前は決まった？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:19:12 ID:LyZTGt170

>>142
既出だったのか。ｽﾏｿ
名前は書いてなかったよ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:25:02 ID:LyZTGt170

連カキだが、
日産だと全車ＡＢＳ標準だろうし、ＭＴはＧ相当の１車種でるかどうかな予感。
でもアルトにはない色が出るだろうから期待age

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:50:38 ID:uDVn2sKx0

それは、マーチっぽい色が出ると踏んでいいのか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:07:19 ID:h4sTOTwq0

黄緑とか

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:19:22 ID:OuWRsJy40

フロントマスクをどこまで弄るんだろうか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 04:05:00 ID:Uf2ARVbQO

スズキより日産ブランドの方が良くない？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 05:53:13 ID:vmD6nmeZ0

>>148
ゴーンのせいで安物車のイメージついた。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:18:54 ID:RCgemU62O

日産アルティ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 09:05:44 ID:2uYllrP70

日産とＯＥＭ車の元会社のページ比較してみたら、
オッティはekと違う色があるんだけどモコは全部MRワゴンと同じ色だった。

ってことは同じスズキのＯＥＭだからアルトの新色は出ないのか....

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 09:41:15 ID:/jK6rUebO

ＭＲワゴンに十分、個性的な色が多いから必要無かったんだろ。
それにしても、スズキも必死だな。
ダイハツ･トヨタ･スバルvsスズキ･マツダ･日産･三菱になるのか…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:22:27 ID:4Ylwv7I20

(´-`).｡ｏO(日産が必死にスズキに擦り寄ってきたのに、なんで「スズキも必死だな。」になるんだろ。。。。)

http://response.jp/issue/2006/0607/article82697_1.html
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060608/103938/

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:01:55 ID:yALUGq8Z0

D関係者だからだろ。
コストダウンに必死なくせになあ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:07:13 ID:NaP0locI0

現行アルトの5速いいな。乗り心地の良いゴーカートみたい、足回りいじりたい。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:44:41 ID:ELmAIcAP0

１０月で任意保険の更新なんですが　オススメの保険会社ありますか？
ＨＡ２３Ｖ　エアバック　ＡＢＳなし
２６才　次で１０等級だそうです
運転は自分だけなんですが　バンは全年齢　担保になってしまうんでしょうか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:22:53 ID:t1hixOTO0

>乗り心地の良いゴーカートみたい
あ～ホントそんな感じ。うるさいし乗り心地もそんなに良くないけど運転してて楽しい。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 02:25:38 ID:QXi5rTPf0

>>156
スズキの営業に聞いたらいい。数社の保険会社と契約しているから、
見積もりを出させて比較検討すればいい。バンでも年齢不担保はあるが、
26歳では若すぎるのでは？確か28歳とか35歳だったと思うが。
個人でソ○ー損保とかと契約しても、CMで言うほどのメリットはないよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 14:00:47 ID:h2VImazs0

運転者年齢条件は
　・全年齢
　・21未満不担保
　・26未満不担保
　・30未満不担保
＊・35未満不担保
の区分けが一般的
しかし各社で思想や戦略で
独自の区分を設定している所もあるらしい

＊は最近、設定する所が増えている区分

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:20:50 ID:zP1QhwUz0

こんにちは初めてお邪魔します
今通勤用セカンドカーに安い軽を探していてできれば5MTがいいのですが
友人の車屋にHD11Vの4MT（詳しいグレードは今わかりません）があり薦められています
問題は燃費なのでカタログサイトで調べてみたのですが同型式の4MT最低燃費で18.6km/Lとなっており
なかなかいい感じです
通勤経路は渋滞はほぼ無いと言っていい田舎道で今乗ってる車（10年落ち普通車5MT）では
カタログ燃費より若干よい具合の燃費になります
で実際に乗ってる方々にお伺いしたいのですが燃費はカタログと比べてどんな感じでしょうか？
特に中長距離メインで乗られている方よろしくお願いいたします

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:26:39 ID:S6LfrabMO

>>160
今の通勤では平均速度はどれくらいですか？
4速だと5速より、高いスピードでの巡航に弱い可能性があると思います。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:50:24 ID:GhTLIvozO

俺の3速ATだが、もし中長距離でMTにするなら5速にしたほうがいいと思うよ。
俺も早く5速にしたい…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:07:07 ID:zP1QhwUz0

>>161
そうですね速度も関係してきますね
大体60前後がメインですが出るところでは70ぐらいになるところもありますね
4MTでの経済速度は何ｋm/hぐらいになるんでしょう？
ちなみに薦められてる車体は平成10年式で走行は約35000程度は良好とのことです

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:11:10 ID:zP1QhwUz0

>>162
現状どのような乗り方をされてて燃費はどれくらいか教えていただけると幸いです

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:37:31 ID:y/ulqH9g0

>>164
HA23V5MTだが誰もレスしないようなので答えてやろう。
概算で、高速のみ23km、市街地（関西）で17km。
エアコンを入れっぱなしにすると、2～3kmダウンする。
これが俺の実績だよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:03:04 ID:His5B6ma0

>>165
回答ありがとうございます
高速と市街地が仮に半々だとすれば20km/lぐらいでエアコンを使うと17～18ぐらいの感じでしょうか
やはりカタログ燃費からすると悪くなるのはいたしかたありませんね
私としては15km/lは欲しいのでやはり4MTですと微妙な感じですね

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 17:04:12 ID:q2XfVZFs0

>>166
う～ん、比較できないけど現行型は燃費いいよ。
ただ、どこの軽でもATはダメ。
夏エアコン全開で走ったりすると、リッター10km以下になることもある。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:58:42 ID:His5B6ma0

>>167
ありがとうございます
金銭的な余裕の問題でできるだけ安くと思っていたのですが
多少値段を上げて現行とは行かないまでも高年式の5MTを狙ってみようかと思います

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:30:34 ID:BP99Bs3T0

ドアに社名の入ったアルトバン。
最初は、おぉ、元気に走ってるなと思い、ＭＴかＡＴか？なんて
勘ぐってたのものも束の間、強引な車線変更を繰り返し、
運転してた若いヤツは携帯でしゃべりながらの運転。
しかも２台同じ社用車が連なって飛ばしまくってた。
先に行かれて見えなくなる頃、ありゃあ、いつか事故るなと
思ったの束の間、その先で不自然に止まってるトラックが
視界に入った。
さっきの暴走アルトバンがトラック２台と絡む事故を起こしていた。
事故の瞬間は見てないが雰囲気的には暴走アルトバンの不注意か。
ありゃあどっちが悪いかわからんがアルトには同情できんよ。

社名の入った車でやる事じゃねーぞありゃあ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:25:53 ID:a9iX5bc7O

社名入りの社用車が走行中にゴミとか捨てたり暴走とかしてたら、
携帯で即座にその会社の電話番号(本社)調べてナンバー言った上で苦情言います。
トラック、郵便配達のバイクしかり。車に運転者名書いてたらもちろん告げる。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 02:48:17 ID:lw+p6Zxi0

>>170
早い話がおまえはチクルのが大好きだと言う事だな。
まあ周りの人間はそんなおまえをどう見てるかだな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:50:17 ID:gsodj3ILO

釣られてるよｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 08:23:39 ID:8GpmSAz/0

　凸=3
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　凸=3
凸=3

　　　　　　　　　　　　　凸=3　　　　　　　　　　凸=3

　　　凸=3

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:58:09 ID:WPIUQffgO

どれがアルトか分からんなｗｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:39:32 ID:i6heAAJi0

3番目だよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:59:56 ID:iWsUHyIk0

助手席の背もたれを前に倒せるシートってアルトバンに載せたければなんかいいのないのかな？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:06:46 ID:j5cCOHFrO

HA21で10万キロ以内でﾀｲﾍﾞﾙ切れた人います？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:14:37 ID:nCyua7mp0

7万キロでかえとけ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:34:26 ID:AydcimC7O

HA11だけど12ﾏｿ㌔目前にもかかわらず切れてないっすよ
全然切れてないっすよ。切れてないっすよホント(小力風)
てかHA21ってK6Aじゃないの？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:48:47 ID:ABRJMnve0

中古車や攻める走りの人なら早め交換推奨だが
普通に乗ってれば
10ﾏｿキロ以内じゃ切れないでしょ

精神衛生上よろしくないので11万キロくらいで交換したが
まだ使えそうな状態ですた

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:45:30 ID:HrEXVGKv0

スズキのピットの兄ちゃんが20万キロくらいはいけるでしょうと言ってた

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:10:32 ID:jXHeWQNSO

アルトバンで少しコーナー攻めると背筋が凍るよな。
曲がらない、前輪がすぐ鳴く。
でもアルトバン最高。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:42:40 ID:LfWAclsF0

>>182
JAFのドライビングスクール行くべきだ。

それか禅寺。

何でも人のせいにしているうちは（ｒｙ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 05:17:17 ID:C1z+gUh1O

凸=3

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:41:51 ID:OQcPRUW60

>>182
そうかな、回頭性そんなに悪く感じないけど。
ちゃんと加重移動してる？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:17:54 ID:Ltl7nNDxO

俺のもグイグイ頭入ってくけど。165/55-14にワゴンRスタビだが。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 17:45:48 ID:62FtzBP40

アルトバンのコーナリングはよかったけどな。
足とタイヤ変えてからだけど。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:48:49 ID:z6huVMH10

足とﾀｲﾔとｼｰﾄ替えたらコーナースピードは公道を走れる乗り物の中でもトップクラスじゃね？
直線になったらうんこだけどな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:28:52 ID:UGvyYZom0

車替えたら峠でトップになった。
アルトバンはうんこだったけどね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:47:16 ID:jQypqDys0

いやいや、ノーマルのHA23Vだが、普通に峠飛ばすならスリルがあっていいよ。
回頭性は最高だよ。嘘だと思うならミラに乗り換えてみ？曲がらんので有名だよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:37:52 ID:GqD8sVD+0

うんこだからこそアルトバンの良さがあるというもの・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 05:26:22 ID:ehtC9PSmO

凸=3

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 05:27:20 ID:IDrPXji40

昨日会社のアルトバンに乗ったら、誰かがうんこ踏んづけたまま乗ったらしく、
車の中にうんこのニオイが充満してた。
アクセルペダルにもブレーキペダルにも、マットにも、
ドアの敷居にまでもうんこがなすりつけられてた。
もう、なんというかうんこだった。
でも、うんこだからアルトバンの良さがあるというもの・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 15:46:33 ID:t84LQ/+B0

>>193のうんこで匂いを相殺すりゃいいじゃん。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:31:00 ID:6JFrHhfN0

爽やかな香りが漂うスレはここですか

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:17:16 ID:C+Bl3HFE0

懐かしい香りがした

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:32:00 ID:tcDr6koj0

正直、今日は寝冷えして、一日下痢してた。
取引先のトイレでもビチビチにゲリ便が飛び散って、
流しても流れない、便器の上のほうまで
ウンコまみれだった。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:01:22 ID:B7uqClMLO

オマイか！会社の便器うんこまみれにしたのわ
今度来る時は掃除のおばちゃんに手土産持って来いやー

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:02:35 ID:uL/JTYE00

1.犬のンコ踏んだの気づかないまま乗る
2.釣り餌のアミエビのバケツ倒して車内に撒く
3.車に弱いｶﾉｰｼﾞｮが助手席で吐く

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:21:50 ID:/+wBJJnlO

アルト乗ってプリッ凸=3

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 19:41:50 ID:9JJvXAmiO

このチープさがたまらない！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 01:42:14 ID:eAJ64v2N0

チープなアルトに身を任せても♪

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 05:55:02 ID:EdQGiKsX0

乗ればハッピー♪

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 07:35:33 ID:deO6g0/B0

降りたらベンピー♪

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:19:56 ID:vS0W6FrQO

漏れはパンピー♪

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 11:54:27 ID:p+I3pyCB0

精子はドサンコ～

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:23:52 ID:ZcJqdf3s0

遠出して約３００キロ走ったけどまだメーターの半分より５mm上
リッターいくつだろうな？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:03:44 ID:p0HEesWx0

そこからグイグイ下がる

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:34:40 ID:GvMpNNbl0

450km走ったとこで燃料がカラになったゾ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:30:55 ID:ZOku1gZp0

一度やってみたいですね。携帯缶を持って満タンにしてスタート。とまるまで走る。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:58:56 ID:hyBKUHAd0

あんまり意味無いような

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:45:21 ID:vS0W6FrQO

意味なんかない
おもしろいからやるんだろ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:40:12 ID:LBiW/4p5O

>>207
鈴木はゲージの半分からが
燃料の減りがメチャ早い
ＣＣの時には笑いが出た

214 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/09/09(土) 03:53:23 ID:sgYuas4A0

～(...･ω)　＜　札幌に引っ越すょぅ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 05:04:01 ID:jTB7GAA70

誰だお前

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 05:50:38 ID:SfyHxBJfO

>>214
いつでもぽまぽまいに帰って来い

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:59:22 ID:08PB8FW20

>>214
ご近所になるね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:18:30 ID:Dh/GtUrmO

精子くん札幌に移住か～
背中が痛くなる仕事から変わったの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:13:00 ID:aG0M6cNJ0

支笏湖offでもやる？ｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:57:41 ID:08PB8FW20

>>219
つまらんただのアルトでよければいくよ！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:41:25 ID:KnJ2lbsxO

つい最近乗り換えた者なんだが…

4WD・3ATなんだが燃費悪い('A`)
四駆のせいなのか？

新車なのに、10年選手のカローラⅡ(MT)より悪い

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 03:53:39 ID:iZoe5hEAO

アルトバンって乗り降りの辛さ意外不満ないよな。
バンだと５ドアに比べて運転席・助手席の
ドアがかなり長いから狭い所で乗り降りが非常にしんどい。
天井低いのは仕方ないしセダンのよさでもあるが、
やはり乗り降りが辛い。大半の男性にはムリがあるよな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 04:10:13 ID:q5tSOAMy0

>>221
燃費が悪いのは四駆のせいというよりも、ほとんどはＡＴのせい。
どこのメーカーの軽自動車でも、６６０ccにＡＴは無理がある。
絶対的なトルク不足だから、トルクコンバータを滑らせながら走る。
ＭＴで言えば半クラのまま走ってるようなもん。燃費悪くて当たり前。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 06:48:09 ID:TiJcsXZ00

ATにはATに合わせた乗り方がある
無造作にアクセル踏むと燃費悪化

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:04:36 ID:Xev0nbl60

>>214
チミだけか？
それとも一家揃ってか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:46:32 ID:N+vUmnADO

>>222
そこでKeiですよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:08:32 ID:m0cuUsCl0

Keiはセルボモード後継車

228 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/09/11(月) 03:05:36 ID:xr2zMFbw0

～(...･ω)　＜　自分だけょぅ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 03:08:04 ID:7R36ucFR0

>>224
それじゃトロイだけじゃないかｗ

230 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/09/11(月) 03:09:09 ID:xr2zMFbw0

>>219
～(...･ω)　＜　ぉぅょ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:00:48 ID:yi+idAIe0

4WD ATでもがんばれば18km/L走る

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:15:29 ID:W1sL02Ya0

２ｗｄ　ATで今回１９．１走った。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:28:46 ID:Rf6Mnpw70

みんな任意保険どんなの入ってるの？
バンの方が年齢制限が無いから高くつくよね。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:29:16 ID:dyB3/it40

（・∀・）ボクは知ってるよ　ちゃんとみてるよ
　　　　　頑張ってるキミのこと　ちゃんと守ってあげたいから
　　　　　キミのためのアルト～♪

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 02:00:01 ID:Ku/9Ti0k0

>>233
大手保険会社のHPで保険料のシミュレーションが出来るから、
ためしにやってみ？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:43:42 ID:3jPlwYN/0

>>235
あれって今現在乗って無くてもいける？
なんか前にやりかけたけど車検証どうのこうのって出てきて止めた。
今は普通車乗ってます。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:56:59 ID:A7NvfW3c0

(´Д｀)　ボクは知ってるよ　ちゃんとみてるよ
　　　　　頑張ってるキミのこと　ずっと守ってあげたいから
　　　　　キミのためにスト～カ～

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:52:33 ID:snDv+vE00

>>236
メールを送って人間が返事を返すパターンと、
HP上にプログラムを組んだパターンとある。
っつーか、
車板に自動車保険スレあるからそこで聞け。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 11:34:16 ID:xDzfroaX0

>>233
自分は東京海上しか知らないけど、最近はバンでも年齢制限で
安くできるよ。たぶん他の保険会社でも、あるんじゃないかな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:08:11 ID:J4Reo8ToO

10年前のﾎﾟｹﾓﾝを久しぶりにやってみたら
エブリイ
アルトバン
ジムニー
クレセント
カローラ
デミオ
ってパーティーだった。ﾅﾂｶｼｽ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 04:33:37 ID:fCokkhkU0

アルトバン買ったけどリアワイパーがないのが盲点だった

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 06:29:15 ID:O+QQb2Zd0

俺も最初リアワイパーがないのが気になったが、
もう３年乗ってるけど、まったく必要ない事がわかった。

243 ：モリ：2006/09/13(水) 06:54:52 ID:Z/co8mdZ0

あるよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 08:28:25 ID:47yrzLvm0

リアワイパーなんかなくても困らない。
慣れたらへっちゃらさ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 11:21:28 ID:sMpwjY8Y0

リアワイパー使わないから
たまに使うとゴムの劣化でビビリまくる人　ノ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:44:21 ID:VXKQNTi00

最低限必要なのは、エアコン、パワステ、そして簡単なステレオ。
それだけあれば十分でしょう。シンプルイズベストがアルトバンの良さ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:15:09 ID:r8+7RZgf0

いやいや、ホネしかないような車を美しく、機能的にデコレーションするのが楽しい

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:16:22 ID:Q7fq5/mOO

俺のﾘｷｽﾃ7年ｱﾙﾊﾞﾝ
でも元気爽快で月4万ｶﾞｿﾘﾝ使う

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:30:04 ID:ZWrvwc1yO

リアワイパー無いと雨の日バックつらくない？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 01:39:07 ID:kZVp+MB/O

>>249
雨の日にバックしなければよし

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 02:01:18 ID:jCjar/sT0

俺の車アルトバンにバックはない。バックギアとは防御の道具、わが車にあるはただ制圧前進のみ！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 02:36:42 ID:OgZijo4y0

バイクに『アルトバン』って名前付けてんの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 03:41:28 ID:ukejeIOsO

248
アルトバンで月ガソリン代4万って？
営業車ですか？一ヶ月で何キロ走ります？
僕は通勤と私用で月1500キロ一万五千円です。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 07:22:20 ID:rIcKCTzDO

>>253
営業車っていうほどじゃないけど自営でﾁｮｲ乗り月4000Kは余裕かな
だから3000Kで月一回ｵｲﾙ交換してる

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 08:55:44 ID:neWayQwH0

25日働いたとして毎日160㌔なんて想像出来ん

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:59:37 ID:rIcKCTzDO

接待やｺﾞﾙﾌ以外は普通車乗らないし休日もｱﾙﾊﾞﾝで移動です。。。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 13:59:03 ID:s5HKTV590

メーカーオプションでインパネに木目調パネルつけた猛者はいる？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 16:02:10 ID:ff2tt1eI0

そんなのあるのかｗどこに付くんだろう？ｗ
センターのオーディオのとこかな？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:01:29 ID:daFch0erO

木目ダセー
カーボン柄もだしてくり。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:56:13 ID:fa7182aa0

柄にコダワル香具師はﾀﾞﾒﾊﾂをどうぞ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 07:29:10 ID:sRiAIXlaO

やっぱ樹脂まんまだろ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:05:42 ID:D3AGsTbjO

チープな車になんちゃって豪華装備！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:27:30 ID:AsrCsAUF0

電動ヒーテッドドアミラーは真剣に欲しいんだが。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 21:34:22 ID:W5D/ATyKO

>>263
それ快適装備みたいな扱いだけど、雪国では必須だよね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 13:42:44 ID:autDKYeU0

リッター31km（ｗｗｗ
すごいね。さすがアルト㌍㌧バーン

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:37:45 ID:l/VOLLBh0

車詳しくないので教えてください。
転職で急に車通勤することになって、近所の車屋で何でもいいからと
代車で使っていたアルト（４ナンバー走行５万キロ）を購入。Ｈ９年式。
２年２ヶ月乗って現在８万５千キロ。
現在特に問題無しです。何キロくらいまで乗れるもんですかね？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:50:06 ID:OPvDIZcP0

20ﾏｿ？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:58:31 ID:uqgQCYee0

>>267
そのレスはどうとらえて良いのやら？
価格なのか距離なのかそれに？も付いてるし・・・・やはり価格を聞いてるのか。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:21:51 ID:l/VOLLBh0

＞267
軽は１０万㌔と聞いたんですが、２０万ありですか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:31:06 ID:2TuFO0mo0

まあ、俺の元年式のアルトは99000Kmで原因不明のエンスト（不定期）で死んだが。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:15:20 ID:mR4+s2xT0

赤帽の軽トラは20万30万あたりまえだがなー
myアルトは現在7万キロくらい
不具合無し好調に動いてまつ

油脂類、クーラント、消耗品を定期交換して
無謀な乗り方しなければ
20万くらい走ると思いますよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:16:57 ID:y4Kkbs0j0

20と言ってみたのは自分のアルトが12万だから希望混ぜ込みｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 03:44:13 ID:1F6YxAov0

>>271
ありがとうございます。
AT,MTによる寿命の違いはあるのでしょうか？当方AT。
赤帽って普通ＭＴかな？
なんせ、通勤往復７０キロくらいあるし、
お金も無いので乗りつぶそうかと。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 08:43:24 ID:IICab5EL0

どれだけ乗れるかを聞くなんで愚問もいいとこ
車のコンディションと乗り方とメンテナンス(と運も？)で全然変わってくるだろ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 09:11:26 ID:XPDRU+P3O

そのとおり。消耗品変えながらきちっとメンテしてたらいくらでも走るよ。ちなみに赤帽は長距離用SPLエンジンだから比べる自体おかしい。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:21:26 ID:TwrlCgZH0

部品なんていくらでもあるんだからボディーがもげない限り無限に走れる

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:09:05 ID:NGCgxbCH0

がんがん乗れるセカンドカー探しているんだけど、アルトＨＡ２３Ｖの5速乗っているひとにききたいんだけど、
最高速どれくらいでますか？高速１２０ｋｍ巡航できますか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:54:22 ID:o2gAxTL00

120km/hは楽に「出る」けど「巡航」はきついような。神経すり減らす

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:27:46 ID:NGCgxbCH0

おお、レスありがと。巡航はきついですか。パワー的にマックスに近く巡航がきついのか、
それとももっと出るけど、足回りブレーキがついてこなくてこわいとかですかね？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:41:15 ID:o2gAxTL00

>パワー的にマックスに近く巡航がきつい
それもあり。必要なときに鋭い加速が得られない。4速にシフトダウンすれば
加速はできるけど音がものすごい。

>もっと出るけど、足回りブレーキがついてこなくてこわい
140km/h位は確実に出ます（ちなみにスピードメーターは140km/hまで）。
ただ120km/h巡航となると、やっぱり乗り心地や騒音が厳しい。
後ハンドルが敏感になりすぎて真っ直ぐ走るのに神経を使う。ブレーキは案外効く。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:04:52 ID:NGCgxbCH0

わかりやすいレスありがとうございます。すごくイメージがつきやすいです。
セカンドカーには十分ですね。検討再開します。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:00:26 ID:VHz3ViPoO

大好きなアルトに乗ってまた９０万の時計買っちゃった

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 04:47:49 ID:/CUkd05wO

アンバランス乙

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 09:04:30 ID:uLuUV4O/O

>>282
アルバンより高い時計を買うとは…
どこ何ていう時計だ！？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:15:24 ID:9CwDZpRY0

そもそも新車じゃなければ車体価格よりカーナビの方が高い

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:59:37 ID:v+plLHtm0

ナビなんて迷WANで十分だろ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:32:30 ID:kmmHYf+CO

百均のマップで十分。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:22:59 ID:Ritc3xlMO

>>284

一個目はロレ１０Ｐコンビ
二個目はロレ１０Ｐコンビのコンピューターです

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 03:56:12 ID:1M4wjebc0

アルトセダンのスレ覗いてみたけど
向こうはやっぱり快適装備欲しがる人いるね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 08:48:02 ID:KH5mpdKJ0

バンでも欲しい。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 09:22:17 ID:99Yic9qI0

電動ドアミラーは欲しいかな・・・・・調整めんどくさい

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 10:55:56 ID:ATsYaloJ0

>>291
昔あった内側にレバー付いている奴で十分だと思う

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 13:18:15 ID:cpiT1+dH0

電動ミラーはいらないが、鏡面可動の可倒式カラードミラーは欲しいな。
黒ミラーは、洗車とかで動かしてしまうとめんどくさい。

WebのアクセサリーページにあるんだがＤラーのアクセサリーカタログには載ってない。
誰か付けた人いる？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 14:09:23 ID:qLYc6fOc0

だよねー
綺麗な舗装でも120出すと、なんか「ひぃぃぃぃぃぃぃ！」って恐怖感に襲われて苦しいw
足がフワフワでなー・・・　

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:21:55 ID:1M4wjebc0

カローラとかヴィッツのショックが３００円だとか言われてるから
アルトバンなんか２００円とかかな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:09:18 ID:5CYsJqKk0

今日、販売店に見に行ったんだけど、
後部座席の背もたれがほぼ直角に立ってて
とても座れたもんじゃないですね。
普段はほとんど１人でしか乗る事はないんだけど、
違法なのは分るけどあの背もたれをもっと後ろに倒す改造出来ないですか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:30:54 ID:Ye0IRLml0

あれがほしいこれがほしいと言ってる奴は、アルトバンのりの資格なし。
ニートでも無職でも車に乗りたい！ならばシンプルなアルトバンに乗るべし！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:53:38 ID:tpTMMWfMO

>>296
背もたれ倒して荷室に座布団敷けば良いんダヨ
リクライニングチェアでも乗せれば更に快適

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:58:35 ID:Ye0IRLml0

>>296
何を言っている？バンの場合、後部座席なんて無視だろう？
それよりも、ラゲッジスペースの広さに絶賛すべきだろう。
バンで４人乗りなんてありえないし、また考えられないだろう。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:25:08 ID:ohsm+qXA0

なんで、Ｄってすぐに分かるような事書くんだろうねえｗ
しかも、自車の欠点をわざわざ披露されても、
興味もないし、ライバルでもないし。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:42:25 ID:J+9Q+nFxO

>>283
「アデランス」に見えて、∑(゜口゜)ﾋﾞｸｯとしますた…

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:43:52 ID:wv3uUgQjO

ズラ乙ｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 03:25:49 ID:sXTE/z8l0

>>296
あの板を背もたれだと考えるから不満を感じるんだよ。
バンは２シーターで、後部座席も荷室。
板は、荷室のしきりです。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 04:43:43 ID:l6Z3Mjo00

全くその通り。5ナンバー車だと、後席に置いたバッグや上着が加速で後ろにズレて、前席から手が届かなくなる。
バンでは、あの背もたれがちょうど良い仕切りとなって、運転席から車内の四隅（荷室以外）に手が届く。

スバルR1が車内の四隅に手が届くことを売りにしてるけど、その道は軽ボンバンがはるか昔に通った道だぜ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 12:27:19 ID:v+o/NMJnO

後ろ使いたいなら黙って5ナンバー買うべし。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:56:27 ID:Nzp4VWtO0

エブリーワゴンにひとりさびしく乗ってろｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 10:04:26 ID:VOXNglWh0

一人だったらアルトバンでいいじゃんw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 10:34:57 ID:fAuGNKFW0

なんでミニカバンは仲間はずれなん？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 14:44:08 ID:aCvsqC190

可変バルタイないからじゃね？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:17:46 ID:L+ANj9/A0

M菱つぶれねーかな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:34:21 ID:qv6xpxjf0

>>308
仲間外れなのか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:45:28 ID:yVxzsEBw0

ガソリンタンク30Ｌは辛いな。
通勤結構距離あるので１週間もたない。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:02:29 ID:um02wRXsO

そこでﾐﾗｰｼﾞｭJ 5MTですよ。
ﾘｯﾀｰ20で燃料ﾀﾝｸ50だから、900Kmは行ける。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:30:40 ID:+4DeQgCC0

先日かーちゃんに頼まれてホムセンに肥料（5袋）を買いに行った
今でも車の中がクサイ(´･ω･`)

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 13:26:34 ID:4DBcufrH0

カーショップで売ってる消臭用のスプレー缶で対処。
ライムグリーンとかがおすすめ。

316 ：かーちゃん：2006/09/27(水) 14:12:33 ID:tt3KAu+h0

>>314
お使いありがとね

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 18:03:34 ID:/4RIbmz80

>>310
日産もまたまた赤信号。
マツダもなにげに赤信号。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:28:37 ID:bMYoFiKL0

適当な店に入ってマッチもらってきて
車の中でシュッっと１本燃やすだけで臭いの消える

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:07:18 ID:1zK7bPRj0

bakuhatu desuka?

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:58:23 ID:bMYoFiKL0

マッチで消臭しらんのかい？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:26:29 ID:SOXuwivoO

ほな便所でマッチも知らんのやろな…

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 06:48:22 ID:e9h6oeEpO

マソコ臭には効きませんですた

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 14:26:14 ID:yY/zR3up0

童貞のクセに

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:44:44 ID:e9h6oeEpO

×2ですが、何か？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:24:07 ID:6P7c9Nz+O

>>320　>>321
わろたやんけ

おれもおっさんや

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:48:37 ID:VC18HZbuO

エセ関西人のスレはこ（ry

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 03:06:24 ID:G+Zp0S720

アルト防弾装甲仕様
http://www.securico.co.jp/products/alto.html

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 03:42:27 ID:xi2jCdJ80

車両重量が相当重くなるはずだから走りは度外視だね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:58:49 ID:KStGaA4U0

>>327
ちょｗｗｗｗｗｗこんなのあるのかよｗｗｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 12:54:48 ID:+4xNOVgb0

銀行用かな？
重量も分れば良いな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 14:07:50 ID:tsKEzCX00

1t以上になるだろうね

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 14:33:40 ID:cuHRDec40

防弾仕様で弾防げても
車ごともってかれちゃうよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 14:45:43 ID:UeUpjuLL0

>>327
タイヤがバイアス8PRとかぬかすんだろな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 15:06:25 ID:I66wX2lm0

イラク人が肩に担いで発射する対戦車ロケット砲
あれで撃たれたても大丈夫なんでしょうかねぇｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:10:08 ID:fYzwmU1Y0

これの2ＷＤの5ＭＴ新車乗り出し70って言われた

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:19:46 ID:FYy4bQ530

なぜか中古でこの車に乗ることになってから２年半経過。
Ｈ９式で今９万キロ。通勤で毎日６０キロ使用。
この２年半オイル、エレメントを半年で交換する以外何もしてない。
金が無いのと、結構乗りなれたので３年後の車検前に買い換えるまでは乗ることにしたい。
あと３年乗れるよう明日オーバーホールに車屋に行こうと思うのだが、
なんせ車のこと詳しくないんで消耗品とか、何キロまたは何年ごとの交換が
必要なんてものを店の言いなりで全部替えるのもイヤなので
これだけはというのを教えてください。
もちろんその車の状態を見ないと分からないとは思いますが
一般的な目安だけでも良いのでお願いします。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:52:06 ID:r3Ma0KtF0

>>293
アルトバンじゃないけど、Ｈ１３年式のアルトが
黒の樹脂ミラーだったから、気に入らなくて
電動収容式ミラーに取り変えたよ！

洗車の時は便利だよ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:39:14 ID:MSfUOZnL0

>>337
邪道

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:45:54 ID:XAQZwRSUO

>>336
ベルト類は一新したいし補機類も
タイミングベルト
エアコン用ベルト
オルタ用ベルト
テンショナー
ウォーターポンプ

予算に余裕があるならしておきたいこと
ＭＴならミッションオイル
エアエレメント
プラグ
プラグコード(ＮＧＫの補修用が安い)
カムカバーからオイルが滲んでたらパッキン
燃料フィルター

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 04:09:03 ID:2cU17LERO

凸=3

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 08:58:06 ID:tUa8HE1P0

>>327
スレ違いだが、「実弾による衝撃テスト」って民間で可能なテストなの？
銃刀法の関係で所持すら禁止されてるのに。それとも警察が押収した
トカレフ使ってテストするとか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 11:05:28 ID:hGSi1Vqf0

実車を外国に運んで蜂の巣にするんじゃない？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:04:40 ID:kLSrkKq+O

>>341
つ【猟用の散弾銃】

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 15:08:52 ID:qoR6PHPuO

すいません、教えて下さい…

程度の良さげなH9年のアルトバン(4WD)を見つけ、購入を迷ってます。
バンと乗用では10馬力程違うようですが、加速等かなり差はあるのでしょうか?
実際に運転して比べたいのですが現在車検切れの為、試乗出来ず…。
因みに街乗り、通勤(峠越えします)に使用です。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 15:34:20 ID:faKs70Vp0

平成9年とゆーとコレ↓かな
ttp://www.suzuki-w.co.jp/history2/alto/altHA12.html
主要スペック
ttp://www.suzuki-w.co.jp/history2/alto/altHA12_spec.html

通常のセダンとは大差なさそうですよ
ミッションの減速比は共通になってるので使い勝手は一緒でしょう
VVT付きのエンジンだけは別格ですけど
通常使用にまったく問題ないと思われます
むしろロングストロークで乗り易いかも

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 16:53:23 ID:VPcyix330

新規格は平成10年10月から

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 18:52:11 ID:4JMORe2aO

>>345
>>346
IDがVP

348 ：344：2006/09/30(土) 19:56:30 ID:qoR6PHPuO

>>345
今携帯しかない為、見れませんでしたι
余り変わらないのなら買っちゃおうかな…

ありがとうございました。
m(_ _)m

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:33:03 ID:VPcyix330

>>348
>>345は次の型のことを言ってる
H9年のバンは6バルブキャブレター

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:39:43 ID:PdjXg3AW0

これだな
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/alto/altHA11.html

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:18:42 ID:HTCqxfBsO

乗用だが6ﾊﾞﾙﾌﾞ乗りの
おいらが来ますたよ～

>>344
上りでも3速全開で走れば
85まで出るし特に問題ない
12ﾊﾞﾙﾌﾞより低速ﾄﾙｸがある気がするし
ちょっとがさつな回り方をする感じが
良くも悪くも癖になるかもしれんね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 02:26:52 ID:/7aEpvM90

>>351
燃費悪そうｗｗｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 19:53:27 ID:ED+MrCrgO

以前にＣＲ２２Ｓ乗ってたが早いだけで８００００キロでエンジン壊れた。
今はＨＣ１１Ｖで８００００キロでもやっぱＮＡは強いなあ

354 ：344：2006/10/01(日) 21:53:45 ID:u8fA2unXO

>>349-351
他店で同型車を見つけたので、一度試乗させてもらうことにします。
ありがとうございました。
m(_ _)m

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:31:42 ID:nKhdw/wV0

>>350
これの５ドア、ＶＷゴルフに似てけっこうカッコイイと思ってたよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:08:23 ID:0IuuiAhZ0

99年型新規格アルトバン乗りです。
久しぶりにここに書き込みます。
こないだ車検出したら、ラジエーターの水が通る短いパイプが腐食していて
穴があいていて水がもれてるといわれて、部品代と交換工賃で１万円。
受け取りにいったら、ペットボトルの中に入った抜き取ったまっ茶色な水を見せられた。
全部サビですっていわれて。ラジエーターの水が通る内部が全部腐っているから
他の部品もやばいかもっていわれました。
もうだめでしょうか。次の車検まで乗れるかなあ・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:30:54 ID:HTCqxfBsO

>>356
ダメになるなら、まず水ポンプかサーモだろうな
気になるなら水経路のフラッシングしてみたら？
車検ごとにＬＬＣ交換してりゃ問題ないだろうし

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 08:10:32 ID:qv1Raqf6O

(?_?)？ラジエータってアルミじゃないの？
なんで酸化鉄が…？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 11:14:06 ID:AsmtKbCw0

ヒント　クーラントに浸かってる部品にはド鉄もある

なるべく車検毎にクーラントは交換しようぜ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 11:40:45 ID:0DDEC/2XO

>>358
純正ラヂエターは真鍮か銅がデフォ
渋滞の多い所だとアルミはきついからね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 23:15:58 ID:uXc/X4B10

ほんもんの精子こねぇなぁ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 23:16:39 ID:pDjD8D+V0

冷却水ぐらい定期的に見てあげなさいよ。
ボンネット開けてリザーバータンクの蓋を開けるだけなんだから。
点検整備をしていれば防げた事だ。自業自得

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:35:21 ID:s4C3XRnQO

精子なら乗換えたよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 03:28:13 ID:KebcVf8S0

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ﾏｼﾞﾃﾞｪ?

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 07:14:42 ID:uPsqqRtp0

乗り換えてアルトセダンスレに居たらオモロイ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 12:41:01 ID:kmBBE7fvO

初心者です、質問なのですがアルトCR22s のPCD いくつですか？教えて下さい

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 13:20:25 ID:lPodG/Yu0

対角線のボルトセンター距離を測れ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 14:33:29 ID:TOF8KjGN0

>>366
いちいちヨンさん

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:45:28 ID:aGhimLC10

アルトバンって、まだ白色だけか。
今後、他の色出す予定はないのかな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:48:53 ID:y7LbE7XR0

皆さんはアルトが故障して修理にいくら以上かかると言われたら
乗り換えますか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:20:42 ID:bQv39D840

故障なら中古部品引っ張ってきて
交換すればいいや
と思ってるので上限はない

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:26:18 ID:ueu8o3IH0

定価と同額かな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 03:15:07 ID:zxE1rNeZ0

>370
30万ってとこ
車体で30万以上かかるような破損だったら直したあともダメージありそうだし
機関系で30万ならワークスに乗り換えるかK６Aターボにスワップを検討するって感じ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 14:56:43 ID:qm5FbTtY0

K6Aて

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:28:01 ID:srPOMShlO

チェーンほすい

おれの今日やっとＴＦＴテレビ７インチ？つけた

それも貰い物だ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 19:30:21 ID:6G7PSfSiO

おめで㌧

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:53:24 ID:qghoUU/v0

インパネの外し方が分からんので未だにカバー（オーディオのところ）のまんまだ。

378 ：／‘へ‘＼：2006/10/09(月) 23:51:40 ID:TM3VtSeB0

止まってるやん

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 07:18:16 ID:NIvsy7Y00

>>257-259
これか。
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~kiy/an_1.jpg

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 07:19:04 ID:NIvsy7Y00

あげ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 14:06:05 ID:l119RL6SO

ぼくの８年バン
いまたまたまオイルみたら１、５も入ったよ～
まだオイル交換から２０００だったのに
回しすぎたかなあ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:28:42 ID:EDlmJnws0

寿命ですな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:03:00 ID:pDfHm1dX0

リビルトエンジン工賃コミで１３万ぐらい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:07:18 ID:l119RL6SO

寿命・・
リビルト・・

えらいこっちゃ・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:07:26 ID:QnrkkEe90

へぇ、意外と安いんだね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:08:53 ID:4TjFIDxD0

>>381
暖機してた？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:56:56 ID:l119RL6SO

>>386
暖機いつもしてたよ・・

ヘッドからオイル滲みもあって去年末の車検でもヘッドパッキンも交換したし・・

とくにここ３週間毎日仕事で高速でトラックと競争してエンジン回したから壊れたかも・・

また暫らく様子みて駄目なら今度はＤＯＨＣバンでも考えます。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:04:03 ID:Hro48wje0

7万キロ超えていたら、
リビルトするかリビルトエンジンに交換でいいんじゃないかな。
新車買う経費（税金とか手数料）より安いし。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 04:08:28 ID:caAzqlbs0

K6Aエンジンってオイル上抜きじゃほとんど抜けないんだっけ？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 05:16:27 ID:SNuWppoeO

知らない

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:48:54 ID:SNnFiizN0

>>389
ジャッキかけなくてもステアリングを左にめいっぱい切って手入れたらドレン外せるから問題ナス

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 18:29:43 ID:Ra44tAZQ0

なんかヘンだな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:17:31 ID:0SVjr9NJO

>>392
何が？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 07:42:23 ID:bhvFXonwO

カーセンサーかgooか忘れたけど5万で買ったアルトバンを
耐久レース用に改造するコーナーがあったよ。
興味ある方見てみて

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:15:11 ID:iQgwmS000

探したけど見つからないよ！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:37:30 ID:mDf8L2bKO

最近マフラーから黒い煤と水が出るけど何で？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:50:22 ID:bhvFXonwO

>>395
え？普通にあるよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:19:43 ID:rkYHHxf80

ガソリンと酸素の混合気が燃焼すると○○○○○と○が生成される

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:28:17 ID:Oy5+6o+P0

>>396
水は水蒸気が溜まってるから、吹かせば抜けるけど
排ガスが黒いのは、キャブ車の場合は燃調が濃いとかオートチョークが
効いた状態で固着してるとか・・・
あとはエアクリも見てみて。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:15:13 ID:1TiujSXt0

>>394
普通にみつからない・・・。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:56:41 ID:6JyEr7PB0

>>397
駄目だやっぱ見つからないｗ
ｳrlｷﾎﾞﾝ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:26:15 ID:X2s5Hfri0

>>394
どこの地方版？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 08:58:26 ID:ObUtnF1E0

マーチバンはここですか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:20:46 ID:ofuTe2bO0

日産にOEMするのってアルトじゃなくてセルボかよorz

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:41:37 ID:WQ0uw/900

だってマツダにキャロルを卸してるじゃないか
何の為にラピュタを無くしたと思っているの？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:47:52 ID:ofuTe2bO0

Keiは継続だからセルボとは関係ないよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:38:34 ID:ByqVga800

あ・げ・る

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:59:06 ID:o/UXmLpRO

シリンダーとクランクのパッキンからオイル滲みになった９００００Ｋの僕の７年バン

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:25:55 ID:DW97s8e50

す・て・ろ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:52:26 ID:dN08cLjVO

>>409 いややまだオイル足して壊れるまで乗るよ。

だから今日クーラント液買ってきたよ。
でも何リッター入れたらいいのかわからないよ。。。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:36:54 ID:gMK4haP6O

す・て・ろ♪

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:03:23 ID:7xBTcVHSO

>>410
なんか文章おかしくないか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 14:56:22 ID:caZH3yW10

オイル漏れは修理せず継ぎ足しで乗る
それまでに他の所が壊れてはマズイのでクーラント交換やる
の意味だと思う

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:23:40 ID:qbblDTc70

>>410
やらないか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:24:12 ID:nyqfQtt60

引っ越すと言ってから精子が来なくなったな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:49:18 ID:/aer4xY1O

精子は巣を出てから数時間で死んでしまうから或いは…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 03:36:36 ID:fZB5GzTxO

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 06:42:29 ID:p1ZjBkO20

まっ、まさか！脂肪？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 06:54:32 ID:WtCMaJb3O

引越してからネット環境が無いんじゃね？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:50:44 ID:KF/jrqlAO

今日はｵｲﾙとLLC交換にｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀ付けて遊んでました。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:10:22 ID:Por3/Za4O

また明日からアルトで頑張るぞ！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:48:24 ID:MDo+A/JlO

初めまして！今、足が無く軽が欲しいなぁって思ってます。そしたら、アルト安くて良いなぁって思ったんだけど、みなさんアルトはどんな感じですか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:54:36 ID:w7h0kEVZ0

>>422
3ATだからかもしれんが燃費も悪いし、遅いしうるさいし、乗り心地も悪いし
周りのクルマからはバカにされるし、よいところが一つもない。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:59:32 ID:MDo+A/JlO

422です。レスありがとう！燃費悪いって、どのくらいですか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:11:01 ID:w7h0kEVZ0

>>424
普段は12ぐらい。
エアコンをつけると10ぐらい。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:16:08 ID:NAMmQ2hK0

>>423
もうちょっとポジティブなことも書いてやれよｗｗｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:18:50 ID:MDo+A/JlO

そうですか。3ATって燃費悪いんですね！でも、長持ちしてくれる車なら良いんだけどなぁ……

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:21:18 ID:w7h0kEVZ0

>>427
長持ちせんよ。すぐボロボロになる。安物だから、全然金も手間もかかってない。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:25:33 ID:MDo+A/JlO

そっかぁ。普通に乗るぶんには、すぐに壊れたりしないですよね？さっきから質問攻めで、すんません。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:10:02 ID:fD3EpLJ50

MTにしたほうがいいよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:23:42 ID:DaCdxXFw0

そう　５ＭＴで新車がいい　けっこう速いし　リッター２０ｋｍなんて楽勝

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:29:18 ID:EIIleDi40

エアコン入れるとそんなに行かない

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 04:34:56 ID:brfyk64/O

佐賀県までドライブしようよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 11:57:21 ID:DJe6C2ZvO

俺のおばちゃんアルトでシャコタン仕様

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 13:33:41 ID:saKnnSQc0

>>429
普通に乗っててもすぐボロボロになるよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 17:20:18 ID:fKnkaDon0

次のフルモデルチェンジはいつかな？
CVTモデル出して欲しい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 17:34:43 ID:XqvO5Zrx0

衝突安全性向上のため車重が増えたから、660ccではもう苦しくなったよなあ。
ヨーロッパで売ってるアルトは1リットルのエンジンを積んでることだし、
軽の排気量も1リットルとは言わんが、せめて800ccにしてくれないだろうか。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 18:41:19 ID:ccNcQRa30

>>437
TOYOTAが大反対するのだ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 19:01:24 ID:XqvO5Zrx0

>>438
でも、ダイハツはトヨタの完全子会社でしょ？
ダイハツの役員はトヨタの連中だしね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:49:23 ID:7HqJ5UnN0

>>438
８００になったらもう普通車の意味わかんなくなっちゃう。
それ以上が本当に必要な人はものすごい少数派でしょ。３％でも大杉？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:16:06 ID:NOQN5k2K0

800ccになれば1.3Lモデルまで
売れなくなりそうな予感

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:16:14 ID:FMPZM2lD0

>>439
トヨタが恐れているのはヴィッツなどの小型車（ダイハツ製）が売れなくなること。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:20:18 ID:raFPPtkcO

>>438
豊田は800ccまで引き上げたいみたいだよ
コンパクトカーのノウハウが生きてくるかららしい

444 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/10/24(火) 02:55:48 ID:aZ1cI88K0

～(...･ω)

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 03:10:40 ID:SsO/N84q0

生きてたんかYO

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 04:30:43 ID:BBHJSmKbO

>>444
お帰り。引越し済んだか？

447 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/10/24(火) 06:39:16 ID:2sUqrymL0

>>446
～(...･ω)　＜　ぉぅょ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 14:43:01 ID:DCj6Zqnz0

>>447
久しぶりやね
たしか札幌に引っ越したんだよな
札幌のどこらへんに住んでいるんだい？
すすきのの近くか？

449 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/10/24(火) 19:53:14 ID:xVBIxzD40

～(...･ω)　＜　手稲区ょぅ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:44:16 ID:I8HjU18x0

北区でナビ・タコ付きＨＡ２３Ｖに会ったら多分僕でつ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:28:28 ID:YWWeLIJ10

>>443
それ何年か前にスズキが中心になって提案した案じゃない。
それに対してトヨタのオクダ会長が猛反発してたもんな。
もし軽が800ccになったら、トヨタのビッツ兄弟は大打撃だよ。

452 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/10/24(火) 21:59:57 ID:EhtyDtji0

>>450
～(...･ω)ﾉｼ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:09:03 ID:z+nEQLUa0

>>452
大学で研究してるんだけど、
キミの白いやつ、
電気自動車に改造させてくれないか？

454 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/10/26(木) 04:13:19 ID:oVq7FuaD0

>>453
～(...･ω)　＜どこの大学ょぅ？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 05:01:35 ID:1ruj/xqbO

>>451
それが最近ヨタも相当軽自動車市場に興味があるらしく
800cc案もまんざらではないみたいなのよ
ただコンパクトと被るからサイズは現行のままが厳守で
エンジンのみ排気量アップさせたいみたい

奥田のおっさんがいた時代は旧ヴィッツ世代だから
猛反対するのは分かるけど、現行は大きくなったし
住み分けがある程度できると踏んだんじゃないかな

>>精子
もかえり

456 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/10/26(木) 06:41:53 ID:Kn3l5o8v0

～(...･ω)　＜　支笏湖オフやろうょぅ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 08:44:34 ID:DBszMuIx0

自分、明日から二週間ほど内地に行ってるんだよねー。もちろんアルトで。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 10:19:12 ID:x+SrZ2ytO

質問でつ、CR22sですが光軸調整したいのですが無いので困っています。教えて下さい。よろしくお願いします。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:10:45 ID:leli1qLC0

>>454
某国立＠チミの近所

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:59:36 ID:DBszMuIx0

>>459
そこで電気アルトつくったらオフに是非呼んで。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 13:10:24 ID:Ql2c6yye0

バイオモーター、ものになりそうなん？

462 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/10/27(金) 05:06:57 ID:1VM3S+Li0

>>459
～(...･ω)　＜　面白そうだけど、まだローンがあるから１０年後くらいにしてょぅ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 11:24:36 ID:ve3axAbGO

800ccならパブリカ復活で…

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:54:16 ID:Blo5pnSDO

パブリカは1000㏄では

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 16:24:11 ID:h1fd4yia0

>>462
精子ﾀｿ、お帰り。
先週千歳から旭川までレンタカー（ヴィッツ）で初めて北海道走った。
あの一般道で50km/h制限はないよな。でもネズミ捕りのパトカーが
ｲﾊﾟｰｲいたから、+15km/hくらいに抑えて走ってた。

岩見沢→桂沢ダム→芦別は紅葉もきれいだったし、中速コーナーが
多くて楽しかった。次回は是非アルトバンで攻めてみたいと思ったよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:11:43 ID:hIWI/oPP0

>>465
速度違反って制限速度の＋5キロくらいまでが見逃されるのかなあ？

最近エンジン音に以前聞かなかった高い音が聞こえるようになったけど
原因はナンだろう？

2001年4月に新車で購入。32000キロほど走っています。
今年の6月頃に定期点検にも出しましたが、異常はないといわれました。

音が気になってきたのは最近の事です

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:38:37 ID:BNoOxyQp0

800ccなら幻のﾌﾛﾝﾃ800復活だろ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:40:32 ID:SSOLvds90

>>464
最初は697ccだったそうな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 02:08:36 ID:/a/0VXHN0

S8やヨタ8も軽自動車枠に入る予感

470 ：466：2006/10/28(土) 23:47:39 ID:S1W+v8N20

今日見てもらったら、ウォーターポンプ？の異常だといわれました。

軽自動車では5年、32000キロ程度で故障するのですか？

アルトバンは安くてコンパクトで頑丈であって欲しかった。

因みに、荷物を載せての仕事などは、殆どせず、一人で乗る事が多かったです

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 02:52:55 ID:W6tR1T0R0

壊れない車なぞ無い。

動き続けながらユーザーに異常を伝えた
部品故障なら極めて優秀。
壊れない事がベストだが、
次点で故障時に異常を知らせ修理しやすい事、
代替手段を確保し易い事となる。
アルトはその点良い方だと思うが。

5年、32000ｋｍなら故障するかしないかは、
故障する事も有るとしか回答できない。
高頻度で壊れるならば、スレで既に話題になって
リコールがかかる筈だがそれが無い。

472 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/10/29(日) 06:30:59 ID:I2B2okR40

～(...･ω)　＜　石狩新港のドリフトを見てきたょぅ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 07:47:00 ID:TDzUKklj0

>>470
中古？

１前の人がオイル換えてない
２メーター交換済で実は7万超えている
３ガタガタ道ばかり走る

こんなぐらい？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 07:48:45 ID:TDzUKklj0

新車って書いてあるね。

じゃ、
１部品のバラつき＝換えたらOK
２LLC換えていない、または、変な水入れた＝またやる可能性あり

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:05:16 ID:oshomij10

原発の部品でも設計ミスや製造ミスで作られた不良品が使われてる時代だから
自動車を構成する部品が全て優良品である可能性はほとんどゼロだ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:22:42 ID:+zfYc3xWO

アルトバンのツインカムで４ＡＴって何年式からになるのですか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:56:10 ID:/x/ZAgJm0

2004年から

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:06:10 ID:sXGadaBI0

4ATはセダンのXグレードのみ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:41:56 ID:+zfYc3xWO

>>447 >>448
ありがとうございました。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:52:00 ID:NFV3FEPm0

前にも書いたけど、HA23V5MT新車で３年２万ｋｍだけど、スズキのピットの兄ちゃんは２０万ｋｍはいけますよ！と言ってた。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:47:24 ID:BSi0oI6l0

何万キロ大丈夫とかあるけど
故障とかもうダメと認定する基準が
人によって違うのでなんとも言えん

バッテリー上がってウインカーが球切れして
ワイパーのゴムがビビリだしたら
もうボロだからダメなんて人もいるし

482 ：466：2006/10/30(月) 01:38:10 ID:ufs+8n2q0

今日は朝から出かけてました。色々なレスをありがとうございます。
まあ、突然ぶっ壊れて動かなくなるよりはいいですね。

＞２LLC換えていない、または、変な水入れた＝またやる可能性あり

LLCってナンですか？

ディーラーは6月か7月に定期点検（1万円くらい）に出したけど、そのときは異常がないと
言われたので、その点を聞いたら、突然壊れる事もあるし、徐々にと言う事も
あると、すまなそうに言っていました。

極力安く直しますので・・・と言われました。（3万円くらいはかかるらしい）

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 03:00:08 ID:WjDsg4fh0

>>482
>LLCってナンですか？
長い寿命の不凍液
LongLifeCoolant

484 ：466：2006/10/30(月) 21:21:55 ID:ufs+8n2q0

>>483
どうもありがとうございます。
3年目くらいにクーラントとか言う緑色？の液を取り替えたけど、それの事
ではないですね？

先ほどディーラーから連絡が入り、スズキ本社に5年半で32000キロしか走って
いなくて、ほぼ毎年定期点検を受けているのにウオーターポンプが壊れたので
極力低価格でやれるように交渉していると連絡が入りました。

どうも故障の仕方が一般のものと比べて早かったようですね。
他の部分は大丈夫かなあ？？？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:30:54 ID:YKg+VHNgO

>>484
機械物なんでたまたま壊れたのでは？

俺のなんか55000ｷﾛの中古買ったがｵｲﾙやLLCまめに変えて85000ｷﾛまだ壊れてないよ。

486 ：466：2006/10/30(月) 21:41:54 ID:ufs+8n2q0

>>485
そうかもしれないですね。でもプロの目から見てもちょっと早かったようです。
なんかハズレを買ったような気分です・・・

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:24:26 ID:mILW+Shz0

oオイル交換サイクルはDON-CRY？
いまんとこ7000キロ無交換じゃが・・・？？

488 ：466：2006/10/30(月) 22:55:59 ID:ufs+8n2q0

>>487
オイルはディーラーでの交換は5000キロ　OR　1年です。
そのように言われて、ずっとそうしていました。

2回に一回はオイルフィルター？も交換してます。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:36:46 ID:vr1MHBa30

>>486
おれの前の彼女なんか、
俺に高校時代に処女を奪われ、大学時代に2回もおろしたうえ、
就職先の同僚と結婚したんだぞ。

その同僚は、はずれひいたなんて言ってないみたいだぞ。
美人のお嫁さんもらったって喜んでるらしいし。

WPなんか、アッセン交換して終わりだろ。
代金も安いし。
そんなにウダウダ言うといじめたくなる。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 01:07:34 ID:gvkm3hId0

>>489
おまえという奴は・・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:46:53 ID:H76dn+HpO

>>489
水子供養したほうがいいかも･･･

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 00:30:41 ID:ospmFyZv0

>>489
俺がその彼女の父親だったら間違いなくおまえを虐殺している

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 00:31:59 ID:tIhf3VMr0

釣られんな童貞なんだろ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 05:05:01 ID:ILYu4DZ50

>>493
人としてなんとも思わないおまえは鬼畜以下

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 09:42:50 ID:ERmLFnmi0

>>489
いくら女に飢えようとも、男として人間として、してはならぬことがあろうが！

496 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/11/02(木) 12:05:37 ID:Caf0BTgl0

～(...･ω)　＜　ぁぅぁぅ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 15:01:32 ID:ZWDU/Hc90

>>489
気分悪いから出て行ってくれや外道
とっとと死ねやカス　ちんぽ切ったろか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 17:44:16 ID:Pm3dxWyQ0

>>489
おまえのケツに俺のデカマラぶち込んでやる！！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 18:13:48 ID:EVGOEn9KO

>>498
僕にも入れて･･･

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 18:17:07 ID:0gG1pNmy0

＞＜

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 18:39:46 ID:pfNBg4730

>>489
おまえのバックバージンは俺様がもらったーーー！！！
超ハードに犯してやるから覚悟しろ！！
それからおまえの腸に卵子を注入して、そのあと俺様が精子をぶちまけてやる！！
そしてな、産婦人科で堕胎させてやるからな！！２回だぞ２回！！！
わかったか？このチンカス野郎が！！！

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:29:05 ID:EVGOEn9KO

>>501
君のわいやや…

臭そーだから

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:01:48 ID:DlJ5/++4O

>>489の不人気に納得

504 ：466：2006/11/02(木) 23:07:40 ID:nM8C/Sk+0

ウオータポンプの結果です。

ディーラーさんの努力で人件費の半分？（らしい）の8400円で交換できま
した。

定期点検と新車を買って5年半、32000キロしか乗っていない事、ディーラーさんが
誠実だった事が大きかったと思います。

もしあのまま3万円もかかるようだったら、次回の車はダイハツなどの他の
メーカーにしようかと思っていました。

また定期点検をして3万円なら、定期点検などしないほうがいいかな？とも
思っていました。自分の周りの人たちはだれも出さないそうです。

ウォーターポンプは回転するベアリングが不具合を起こしたらしく、丸々取り
変えてくれましたが、かなり大きなものですね。

あと、スズキ本社にも昨日電話しましたが、せっかく新車で買ったものなら、
あのような故障はしないようにして欲しいですね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:31:54 ID:tIhf3VMr0

>>494
釣りにしなきゃ胸糞悪くてしかたねーだろ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:57:51 ID:/7vul5sZ0

>>505
まあおまえの言うとおりだな
俺でも>>489ほど人間腐ってない

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 02:46:10 ID:/tfmGbSY0

>>489
おまえよく生きてるね　私が元彼女だったら手段を選ばず死んでもらってるけど

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 09:21:18 ID:JKTUF13g0

堕させたのが誰だか不明なのだが

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 10:23:10 ID:tq6CkacV0

489の人気に嫉妬。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 11:00:39 ID:uVEMz6UW0

>>496
どうした？
かまって欲しいのか？
オフしたいのか？
俺は30代後半のｵｻｰﾝだから無理だぞ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:23:21 ID:BOrgoxdR0

俺は40代前半だけどオフはぜんぜんおっけーでつよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:17:00 ID:YVYQXzcjO

くそみそアルト

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:40:08 ID:M/ZnTekS0

>>511
40代ででつを使うお前に萌え

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:23:05 ID:iFQT7i5/0

>>489
それが俺の娘、あるいは俺の妹だったりしたら・・・
おまえの運命は珍棒切断か火葬場送りだな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:18:10 ID:v2FTWnM20

また蒸し返してる…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 08:38:45 ID:EIFsfLHi0

>>489
俺も悪党だがそこまではしない
おまえは鬼畜だな　　死ね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 11:00:56 ID:9TnV51sO0

俺は甘党だが、クリーム系は太るから我慢してる。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 12:20:54 ID:EIFsfLHi0

>>489
人間失格
吐き気がする

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 14:26:51 ID:uUzB5k7jO

またオイル足したよ～

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 17:34:36 ID:hxfzWWwM0

>>489
俺もおまえには死んで欲しいと思うよ。
そんなおまえを信じた女の子が哀れ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:51:55 ID:tLgArnjm0

アルトで一関から秋田の方へ行く峠を無事越えて、その後ルンルンで無理な追い越しかけてたら軽く事故りましたorz
右のミラーが粉砕されてレーン移動するとき北海道の自宅までドキドキでした。
安全運転しなくちゃ（＞＜）

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:12:45 ID:mV5AE0nw0

>>521
生きて帰れて良かったじゃないか！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:06:43 ID:VSFk0TjY0

>>521
なんと言うか、こう・・・

524 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/11/06(月) 15:27:26 ID:54HKsv2+0

～(...･ω)　＜　出品したょぅ

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/91876090

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:36:14 ID:4MjqA1S40

age

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:31:26 ID:RkD/sJv4O

精子の評価見た(^^)

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 02:38:42 ID:hJOpMvBC0

age

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 07:14:28 ID:276/gJ4c0

>>524
自己紹介と基本情報更新せ～や～
あと、アバターは変質者そのものやないかい！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 08:19:14 ID:paQPt73y0

アバターって何だ？と、思ってみたらﾜﾛﾀ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 12:50:30 ID:pAqJJnHm0

>>524
一番下のURL間違ってるじゃん

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 14:13:12 ID:H3ZAkPlL0

>>524
黄レンジャー？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:59:52 ID:5AKysbFF0

HA23Vなんだけど、ホイル13インチ6ｊ+35って、はみでちゃう？やっぱだめ？
タイヤは155か165ぐらいノーマルサスです。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 16:48:27 ID:qJpaeA2Z0

タイヤ太くしても逆効果だよ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 19:03:44 ID:N/j7JQH50

とーぜんはみでちゃう。それより加速も制動も燃費も極悪になる事間違いなしだ、重くなるからね
コーナーでの限界は高くなるだろうけどパワー喰われちゃって結局はドン亀だよ
自分は13インチの5Jでタイヤは165を履かせてたけどあまりに加速が悪かったので155に履き替えてみた
少しはマシになったけどやっぱ加速には不満が残る
たぶん13インチで4.5J。タイヤは155/60-13が一番スポーティーな走りができるんじゃないかと思う。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 19:27:38 ID:paQPt73y0

自分もHA23Vだけど、135/80-12のままアルミにした。
REV2何出でねえんだよぉ

536 ：532：2006/11/07(火) 23:13:50 ID:GQWfdeVB0

みんなありがとね。おもちゃのような車手に入れたんで、手持ちのホイル使えないかなっと思ったまでです。
>534のおすすめで考えて見ますね。あと、タコメーター欲しくなったんでさっき
keiのメーターヤフオクで落札しちゃった。たぶんつくよね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 09:37:52 ID:yLl/pCnv0

HA23Vは標準のてっちんが軽くて最強だと思うが
タイヤも標準のちっこいヤツでおｋ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 18:26:06 ID:Kw5Hds2Y0

コストダウンでちっこくしただけだから
太くしとけば安心だよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:58:12 ID:i/wQYjx30

タイヤ換えるだけでだいぶ変わる、スズキの車は

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 02:47:33 ID:6I7IV1agO

バンでも、セダンのサイズのタイヤを履かせればかなりマシになるかな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 03:01:58 ID:dxX/SFWz0

＞keiのメーターヤフオクで落札しちゃった。たぶんつくよね。

その自信は一体何処から来るのか興味アリ。

542 ：532：2006/11/09(木) 19:55:39 ID:aN/Xt6Eo0

今日、メーター届いた。HN21用とりあえず動いた。スピード　タコ　水温　燃料は正常に動いた。
あと、キーひねった時のランプ　エンジンチェックとシートベルト　サイドブレーキ
オイル　バッテリー　ABS 全部光ったよ。オイルとバッテリーは正常に動くかわからないです。
ABSは付いてないので、バルブを抜いた。
>541　たしか、アルトにワゴンＲのメーター付けていた人が居て、keiのスレでワゴンＲのメーター
つけている人がいたので、アルトにkeiのメーターつくんじゃねと思ったまでです。

543 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/11/09(木) 22:19:29 ID:gWXPGW4b0

～(...･ω)　＜　今日自分のオークション見てみたら２００人近い閲覧があって、
　　　　　　　　このスレって結構な人が見ていると思ったょぅ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 02:22:16 ID:kMwtAOYw0

>>543
また写真ＵＰしてよね～
楽しみにしてるよぉ～

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 03:40:22 ID:9nDf5C5h0

スレ上のカキコミだけなら数十人て感じだが
ROMは10倍～20倍居るのかな
アルトの純正フロアマットがそれほど大人気て事は
ないだろうから
150人以上がここから流れたんだろうねぇ
同一人が複数回閲覧したのはどーゆーカウントになるのかな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 10:46:43 ID:gESlobpf0

同一人が複数回閲してもカウントされるぞ
極端な話ログインしないで精子が1人で200回見れば
それだけで200のカウントにもなるしな
つかヲチリストに何個入っていたんだ？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:19:28 ID:XPf6Cmpn0

セルボモード

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:25:31 ID:7XY7FIG40

ネコミミモード

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:04:48 ID:TsXwgrwB0

そんなアニメは知りませんな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:54:46 ID:EZlzQZcH0

前の型のアルトバンって、ヒューズボックスのACCのフューズが無いのが、デフォっすか？
カーステはシガーライターから取るの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 19:57:33 ID:j0LyMPWU0

アルトバンに愛着をお持ちの皆様に質問します。

今日、オートバックスにバッテリーを見に行きましたが、￥5500くらいと
液を足さなくてもすむ￥6000くらいのバッテリーがおいてありました。（設置
するための技術？料は￥500くらい）

どちらも2年、40000キロ保障ですが、どちらがいいと思いますか？設置料は
高くは無いでしょうか？

因みに2年前にタイヤセレクトでバッテリーをつけてもらったときは全部で
2500～3000円位だった気がします。わずか2年でなんでこんなに高くなった
んでしょうか？

あと、オーディオ機器は現在カセットテープなんですが、最近テープが途中で
かってに反転したり、絡まったりするようになりました。何が原因でどのように
直したらいいでしょうか？

もしお金がかかるなら、CDでMP3などに対応した機器（￥16000+3年保障￥2500）
かアイポッド対応の（￥2800+3年保障￥2500）かUSB対応？（4万円以上？）のオー
ディオー機器にしたいと思うのですが（設置するにはもう￥5000ほど必要です）
使用していて一番傷まないのがアイポッドかUSBのようですが、これらを使われて
いる方のお話などを伺いたいです。

あと、こういう機器をつけていると、車を壊されてオーディオー機器などを
盗まれやすいでしょうか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 20:02:41 ID:j0LyMPWU0

＞アイポッド対応

これは本体は￥28000です。すみません

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 20:07:25 ID:okLKqsQ30

>>551
ホームセンターで2,000円前後のバッテリーで十分。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 20:35:28 ID:j0LyMPWU0

>>553
ホームセンターで設置してくれますか？
ダイクマだと出張技術料？で￥3000くらい取られると聞きました

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 20:49:44 ID:L7/NE7Nw0

アルトバンだからなぁ。
自分で交換したら？ってことかな？
ボンネット開けて、端子はずして、またくっつけるだけだから簡単だし。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 20:51:44 ID:fPT/X3Xu0

この車は会社の車だからたまたま乗ってるだけというのは除いて
自家用車として乗ってる人は大きく分けて二種類の人間がいると思う
①まだ免許を取って日が浅く、エントリーカーとして乗ってる、いつかはクラウンに乗ることを夢みている
②いろんな車に乗ってきて悟りを開いたベテランが究極のシンプルカーに惚れて乗っている

外車や国産280PSカー、クロカンなど書けばキリがないほど乗ってきたが今はアルトバンに落ち着いている
オーディオ？最後に聴いたのはもう10年くらい昔かな？交通情報さえ聞けたら文句はないね

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:21:04 ID:okLKqsQ30

>>554
取り付けもしてくれる場合が多いよ。無料とか500円くらいでやってくれる。
近場のホームセンターで聞いてごらんよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:16:51 ID:j0LyMPWU0

>>557
ありがとうございます。ホームセンターを探してみます

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:33:09 ID:PreK+9RJ0

>>551
オーディオ、ナビに関しては、いいやつほど泥棒に狙われる。
俺もワゴンR　RRの時に、ドアぶっ壊された上にオーディオごっそり盗まれた。
だから俺のアルトバンは恐ろしいほどノーマルで質素だ。もう車に金かける気力ねぇ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:56:31 ID:G4mpArc30

オーディオも車同様に
ブランドと外見は安物な物を使っておけば盗まれる事も無いだろ。
中身は質実詰まっているけどな。

http://www.jvc-victor.co.jp/car/products/cd/kd-c505/index.html
http://www.jvc-victor.co.jp/car/products/dvd/kd-dv6200/index.html

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:18:33 ID:TZvs2mGw0

>>559-560
ありがとうございます。自分もそう思っているので、どのくらいの値段なら
大丈夫なのかなあ？と思っていました。

ｋｄ-ｃ505くらいのものが値段もいいですね。それにUSBまで使えるようで、
尚更グッドです。ただまだアイポッドは持っていません・・・爆

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 07:40:37 ID:Op1RZIn10

>>556
初代アルトからして「クルマってこれだけあれば十分じゃないスか？」
の具現化だしね。
とりあえず、大人２人が乗れて
ワイパーとヒーターとデフロスタとＡＭラジオがあれば、
近距離移動用の道具としては一応使い物になる。
（無論、現代ではそれにパワステとエアコンと
エアバッグ＆ＡＢＳが追加されなければ困るが）

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 09:29:05 ID:ofpPv0aO0

オーディオ部分は上がカバーで下は小物入れが基本だろ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 09:36:09 ID:GeYC8UUdO

>>562
ABSは要らんだろ。それとパワーウィンドウは要らんのか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 09:38:23 ID:Op1RZIn10

>>564
パワーウインドウ？
あれはいま手回し式レギュレーターより安く付くらしいから
頼まなくても付いてきてしまうだろ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 09:57:38 ID:1+kEPwgs0

今のアルトはちょっとね…
初代アルト、初代シティ、初代ワゴンRみたいに
世の中の空気を変える様な感じはしない
エッセは頑張ってるが、そこまではいかない。格好だけ
女受けは考えずにアルトバンを
究極にシンプルにして専用ボディを与えれば…

軽はクルマに金をかけない（かけられない、かけたくない、も含む）人間向け
に作られているんだが、その要求は贅沢なことこの上ない
ましてや貧乏臭く思われるのをこの上なく嫌う（貧しい人間ほど）

軽自動車は大変だと思う

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:56:26 ID:QYX4Sg4b0

>>559
停車時はスモーク・サンシェード・銀のカバーで隠せば中に高いモノついてるとは思われまい。
ま、いずれセキュリティーつけたいのだが。

>>565
追加オプションでつけてもらうと滅茶苦茶高くてこまる。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:19:00 ID:0RRG/Jca0

>>566
軽バブルってくらい、考えうるかぎりの形態の軽が出てるから
もう、そういうのは出てこないだろ。
セダンタイプばっかりだったから、ワゴンRが画期的だったわけだし

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:18:34 ID:Pu+okLfO0

鈴木或人さーん　ごはんよー

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:38:15 ID:xxg2B/Dj0

あーい

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 05:23:54 ID:k4pzSIdGO

HA23なんですが最近エンジンの調子がイマイチなんで
とりあえずプラグ交換しようと思います
なにかおすすめありますか？
カー用品店に行くと色々あってどれ買ってよいか悩みます
皆さんどれくらいの距離や期間で交換してますか？
プラチナとかイリジウムってどうでしょ？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 09:17:39 ID:LYf1Ud1D0

純正が一番。
妙なプラグをつけても金の無駄だし、返って調子が悪くなるぞ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 10:44:15 ID:qUlpQtpN0

ダイレクトイグニッションでなければ
ノーマルプラグ買って
プラグコードとデスビキャップ＆ローター変えたのが幸せになれる

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 14:18:56 ID:BBx+DyRZ0

>>571
2番がリークしてるかも。
プラグコード全とっかえ、デスビきゃっぷ＋ローター交換、プラグ交換
エンジンアース付け直し。
で直るはず。
その不具合は以前よく見た。

575 ：571：2006/11/13(月) 21:36:37 ID:gViH/rAx0

>>572　573　574
ありがとうございます
うちのクルマはダイレクトイグニッションです。
ノーマルプラグに交換してみます。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:37:18 ID:833z/RgJ0

>>550
> 前の型のアルトバンって、ヒューズボックスのACCのフューズが無いのが、デフォっすか？
そう
> カーステはシガーライターから取るの？
そう。シガーライターのフューズが切れるとオーディオは動かない

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 05:37:53 ID:uF2y++PDO

エンジンオイル交換したときに
ドレンボルトを磁石の奴に交換しました。
オイルパンにたまった鉄粉がくっつく奴です
つけた後で気がついたんですが
アルトバンのK6ってオールアルミエンジンなんですね
アルミ粉→磁石にくっつかない→￥1300也は無駄？
教えてアルトバン！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:01:59 ID:7ekcn5hw0

・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:28:38 ID:zLQuK7YRO

ぶっちゃけ、前の型のアルトは後期ならLbかN-1が良い。
バンと大差ないし、値段も変わらない。外の人からすれば同じだろうしな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 12:35:11 ID:FCt0ddJ60

税金が違う。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 13:24:32 ID:GjNABC9z0

オールアルミはシリンダーブロックとヘッドがアルミなだけ
カムシャフトもタペットもクランクも全部鉄
エンジン内部で動く物はピストン以外全部鉄だと思ってイイ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 15:28:33 ID:XAPzvr4VO

>>580
されど貨物は任意保険が乗用に比べて高くね？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 18:04:56 ID:8s8A9Qun0

>>582
最初だけ若干ね。そのうち安くなって乗用と変わんなくなる。
それよりも１～２人乗車なら、バンであるメリットのほうが大きい。

584 ：550：2006/11/15(水) 20:07:16 ID:ColLYpbX0

>576
サンきゅ　ちゅっ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:10:17 ID:9WsWyuPG0

きんもーっ☆

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:28:45 ID:VhQ2qwxI0

>>577
マグネット付きのドレンボルトよりオイルフィルターにヤフオクで売ってるネオジウム磁石をくっ付ける方が良い。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:57:25 ID:OZP3X69eO

ガリやんけW

588 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/11/17(金) 03:25:12 ID:6Vzsed8p0

～(...･ω)　＜　シートのスライド量ってちょっといじって変えることはできるかょぅ？
　　　　　　　　車中泊するのに、助手席がもう少し前に行けば快適に寝れるょぅ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 03:38:06 ID:nWC3UX9w0

走行中に座って使うのなら危険だが
寝る時に寄せるだけなら
ストッパーを削るか曲げるかすれば
どこまでもスライドして脱落するまでも可
寝る時はシートレールごと外してしまうのも可（ネジ4本くらい？）

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 12:37:30 ID:yz9rXb+i0

貨物の任意保険って高くなるんだ？
知らなかった～！

お金だけで考えると、普通の軽とこういう貨物とどちらが安いんだろう？

軽の自動車税が8000円くらい？貨物は4000円くらいだけど、車検が最初は3年と
2年の違いがあるよね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 13:43:46 ID:nWC3UX9w0

貨物の任意保険は年齢条件が無いんじゃなかった？
等級はあるけど
乗用車みたく割り引き条件を幾つも重ねて
安くするのが無かった稀ガス

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 15:44:42 ID:yz9rXb+i0

へえ～、そうなんだ。とすると普通の軽を買ったほうがとくかな？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 16:19:57 ID:Smj66ZyQ0

保険会社によってはある→貨物の任意保険の年齢条件

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:44:08 ID:a6dqh/3K0

どこの保険会社？こないだ一斉見積もりしたけどわからなかった。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:06:05 ID:Smj66ZyQ0

三井ダイレクト
４ナンバーはネットじゃ見積もり出してくれないけど

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:29:43 ID:yz9rXb+i0

自分、ミツイダイレクトが一番安いんで、それにしている。

厳密に言うとアメリカンのほうが安かったんだけど、違反でゴールドから
ブルーになっちゃったんで、それだとアメリカンのほうが高くなっちゃった。

三井ダイレクトでネット見積もりで契約書のネット化？で2万3千円位だった
かな？（ファミリーバイク特約？あり）

5年前にチューリッヒかアメリカンで4万円以上していたのがウソみたい。

これで対人対物無制限で、原付も同じ保障で、ロードサービスありなんで
まあまあかな？と思っている。

けど、一度も使った事が無いんだ余ねえ・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:38:30 ID:T+ueUyiA0

〉596
安いですね、何等級ですか？
じぶんは、年齢制限なしのアメリカン新規で約5万でした

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:30:05 ID:qF5Bl0jP0

＞任意保険の年齢条件

東京海上でもあるよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:01:31 ID:RkT33ROy0

年齢が20代なら、４ナンバーが安め。
30代から５ナンバーが安くなる。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:19:52 ID:tvptav7u0

11等級ですね。

運転者年齢条件 35歳以上担保

運転者に関する特約本人・配偶者限定特約

対人対物無制限

搭乗者傷害1名につき死亡・後遺障害 1,000万円

無保険車傷害特約 1名につき 2億円

自損事故傷害特約 1名につき死亡1,500万円、後遺障害2,000万円

原付特約賠償自損傷害タイプ

その他特約条項/割増引他車運転特約、前年無事故割引、インターネット契約割引、ｅサービス特約

保険料 23,120円

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:29:25 ID:tvptav7u0

↑因みに関東地区です。他地区では値段が変わると思います

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 11:48:22 ID:4C0K11UO0

年齢制限について

１８～２３　洗ってないマンｋのクンニまでＯＫ
２４～２９　洗ってあったらＯＫ
３０～３９　洗ってあっても不可
４０～　　　むしろ逆に大好き

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 12:13:31 ID:vLf8qAP80

>>602
つまんないよ、そのレス
マジレスで申し訳ないけど

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 13:17:24 ID:PPzwzAoI0

１２か月点検だしたら備考のところにタイミングベルトの交換時期ですって書かれたんだが

俺のアルトはK6Aなんだけどな・・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 15:21:55 ID:MErWkGggO

K6Aって他の車種でも全てタイミングチェーンなん？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 15:52:39 ID:WNeck82W0

やってもらおーじゃねーか！
と電凸ヨロ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 16:45:59 ID:x+p2dOqA0

うん

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 18:05:02 ID:n5ab2suQO

>>604
それ面白いなｗ
もちろん向こうの手違いだからﾀﾀﾞだろうし
ｶﾑｶﾊﾞｰ開けるからﾊﾟｯｷﾝ新品になってｳﾏｰ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:11:46 ID:CWuhyJ8V0

『車屋さん意地になってK6Aをタイミングベルト仕様にする、の巻』

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:34:02 ID:WNeck82W0

どっちにしても面白い

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:25:51 ID:UEK9g5yTO

大好きなｱﾙﾊﾞﾝのｴﾝｼﾞﾝ潰れたよ…
なので修理屋にいったらたまたまﾜｺﾞﾝRあったから買っちゃったよ。。。

淋しいけどここでのみんなとももーお別れ…

今までありがとーm(__)m

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:42:32 ID:1aklkeGXO

で？ニコイチでアルト復活だよな
イイ部品取り買えたんだろ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 04:55:55 ID:oU5N9Vps0

自分がやってから言え

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:32:20 ID:nl44yABj0

前の型のアルトバンHA23Vですが、車高を下げないで、純正流用で足回りを、強化したいんですが、
ワゴンRや、KEIのスプリングは流用できますか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:44:26 ID:DoVDaw950

はいできます
車高は下がります

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:57:47 ID:nl44yABj0

>615
ありがとうございます。下がるとしたら1～２cmぐらいかな？もっと落ちちゃいます。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:22:49 ID:hm9KqHrT0

屁こいたら臭くて死にそうになりました。
アルトは気密性が良すぎませんか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:26:37 ID:Bonih1Mi0

植物性乳酸菌が良いよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:50:10 ID:e7vCqqDk0

気密性かなりイイ
助手席の奴がドア閉める時たいてい半ドアになる
マドが少しでも開いていたらドアはちゃんと閉まる
ドアが軽すぎるというのも関係している

箇条書きはラクでいいな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:00:10 ID:KHlsqHCk0

みんなどれくらいの保険をかけてる？
あとアルトバンでいい所はどういうところ？

おいらは価値のしらない人が多いから、車を盗まれたり傷つけられたりしな
い事や燃費などのよさがいいと思っている。保険も安いしね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:38:28 ID:N7ogUTZuO

うしろがフルフラッとなので、セクる時に便利です。
黒窓が標準ならさらに良かった。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:58:01 ID:pDT+OuoX0

セクスしやすいですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 22:01:16 ID:G30qgrxa0

高速で100キロ巡行って可能ですか?
Ｈ4年のアルトのスペシャルエディション?という古いアルトに乗っていますが
新型を見るとあの値段なのにすごい違いだなと思い欲しくなった次第です。
今のは100キロは出ないことはないですが、正直厳しいです。
高速入ってからの加速がしょぼいのでちょっと怖いです

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 22:03:09 ID:wI6eFO5eO

>>623
巡航ならまあまあかな…

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 22:14:44 ID:XAmGTbIj0

2001/4のアルトバンだけど、東名高速を何度も140キロギリギリで走った事はあるよ。
140キロにいくと、ガクンと速度が落ちる（セーフティーシステム？）

100キロ巡航は難しくないと思うなあ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:13:19 ID:ibfcH+3s0

え？普通に可能です。先日夜用があって札幌北ー千歳１３０～１３５行きました。
１３５付近でカクンと来るから130を維持しないとね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:52:59 ID:E1ggs8HY0

旧規格のアルトバンにワークスのフロントパイプって付きますか？
キャブとEPIでFPが違うらしいと聞いたのですが・・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 01:50:10 ID:qLw/WuD80

>>625
>140キロにいくと、ガクンと速度が落ちる（セーフティーシステム？）
リミッターに当たったと言えよ…

>>627
C系かH系か知らんが
キャブとEPIの違いではなくて
ターボかノンターボで直径が違うはず
つまり無理

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 02:24:51 ID:JrBh0xADO

直線は問題ないけど、カーブや車線変更は気をつけないとな…
140ｷﾛで車線変更かましたら、左右に揺れて死にかけた…
足をイジってなかったら要注意だな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 02:27:08 ID:EvNYioVF0

>>629
トロトロ走ってるからだｗ
ちょっといじりゃ180は余裕で出るだろｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 03:41:03 ID:ypPJADQB0

ちょっといじった詳細希望

脳内でなければナ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 13:35:58 ID:pH2K1UnyO

アルトバンでカーセックス楽しいな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:53:37 ID:FASE3KeE0

アルトバンじゃなくても楽しいんじゃないか？

634 ：623：2006/11/22(水) 21:40:41 ID:7YSvu5800

思ったより100キロ以上でもいけるみたいですね。
130でもいけるとはすごい！！
アルトが追い越し車線で走行車線の普通車を追い抜くｗｗｗ
まるで夢みたいなことです。。。
今はトラックを抜かすのも厳しいし坂になると60キロ前後･･･orz
最近エンジンが一発でかからないので時間もかかりますし、
車検が12月なので新型に買い換える決意が出来ました。
バンのＶＰかセダンのＥ2かそのあたりを購入予定です。
ありがとうございました

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:06:54 ID:gUJgw0H60

>>634
どっちもタイヤ細いから、ノーマルのまま乗るなら無理すんなよ！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:08:48 ID:Qd9M3InW0

でも１３０も出すと、サスのふわふわでお花畑が少し見えるよw
ホントにサスだけはダメすぎて嫌になるw 他は不満ないけどねー

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:32:38 ID:ZaS4QJrz0

１００リミットにしてもいいぐらいだ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 20:55:14 ID:8i1Te0dB0

今年の夏、中央自動車道を2人で八王子から松本まで走ったときは、スピード
が出なかったなあ・・・

東名では追い越し車線でバンバン走って行ったのに、中央の下りは全然ダメ。

ところで、アイポッドをFMアンテナに電波で飛ばすオーディオシステムが
あると聞きましたが、いくらぐらいかな？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 21:10:03 ID:UYeunLRX0

>>638
＞アイポッドをFMアンテナに電波で飛ばすオーディオシステム
*･∀･)σ[ttp://www.ipodstyle.net/goods/transmitter.html]

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 22:20:54 ID:8i1Te0dB0

>>639
どうもありがと～。思ったほど高くないようですね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 00:11:57 ID:xIfxewNm0

>>640
そう思ってても、音質やノイズに満足できず何個もトライして散財した俺がいるよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 04:42:18 ID:hUtD4BPuO

漏れのCL21-V高速では160Kまで出るぞ～！…ただエンジン音ヤバいがな。
坂道でも125は出るから、別に不安はねぇよ～！
別に飛ばしてもそんなに揺れないし…
所で20代でコレ乗ってるヤシって漏れ意外にいる？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 07:00:29 ID:sxSpckvG0

>>641
現在カセットテープで聞いているおいらです。
音質はそのくらいで十分ですが、どういう製品がいいですかね？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 11:49:22 ID:f+8yZSOj0

今、通勤メインでk12ﾏｰﾁ　3Dr MTに乗ってますが
アルトバンに買い替えようと思ってます。
３Drが無いのは残念ですが、財布に優しそうだし。

アルトのコレはいいってのと
ココはちょっと不満かも　ってのがあれば教えていただけますか？
よろしくお願いします。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 12:23:42 ID:bhf54McH0

いい　燃費がいい。車体が安い。税金が安い。
不満　とにかく力がない。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 14:45:22 ID:5anKhc08O

３ＡＴの燃費は凶悪だけどな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 14:53:50 ID:f+8yZSOj0

>>654
ありがとうございます
力が無いってストレス感じるくらい非力ですか？
街中をｷﾋﾞｷﾋﾞとは走れないのかな

>>646
そんなに悪いんですか？
一応MTを狙ってます

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 16:48:07 ID:bhf54McH0

発進で張り合わないと気が済まないとかじゃなきゃ、街中ではいいんでない？
問題は峠や高速だな。ETCで減速して再加速するときにガンガン抜かれて悲しくなる。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 16:58:08 ID:0N3Z9Ld80

峠や高速をよく使う人には、さすがにアルトバンは勧められないわなぁ～w
一人で乗ることが多くて、街中メインなら充分だけど。

今のアルトバンは重いし、でかいしでMTでもトロイかも・・・
昔のアルトバンのMTなら、ホントにキビキビ走れて楽しいよ。これで充分w

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 18:59:41 ID:fT8caCKrO

こんばんわ、結構古いアルトバン契約しました。キャブ車の４MTです。定番のトラブルとかありますか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 19:25:01 ID:TDX0d9D70

MT（貧）

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 19:37:09 ID:7HnpgB5f0

>>643
こっちのスレで確認すればいいんじゃね？

【iPod】　FMトランスミッター　スレ
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1129041274/

あと、カセット付いてるならカセットアダプターの方が安くて音がいいと思うよ。
一度試してみれば？

http://www.lauda.co.jp/pro-731732.htm

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:04:24 ID:sxSpckvG0

>>652
ありがとうございます。
カセットは最近テープが絡まるようになってきたので買い換えようと思っていた
のですが、カセットアダプターはそういうものでも使えますかね？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:31:25 ID:7HnpgB5f0

>>653
HU(ヘッドユニット)買い換えるつもりなら・・・・・・
トランスミッターなんか使わず、外部入力端子のあるのを選んで直結させるか
ipodコントロール機能のあるヤツを買いなさい。

多分、それが一番幸福になれると思う。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:32:50 ID:hUtD4BPuO

>>650
年式は？
俺は平成3年式のヤツに乗ってるが、別に普通に乗ってりゃ問題ねぇよ！
燃料系統もイイのいれてりゃ普通に答えてくれるし～
ダイハツ車と張って、加速では未だに負けた事ないし～
ただ、ターボ車は互角か少し遅い位｡まぁ、もちろんワークスには敵わないがな…
だけど、昔のヤツだったら、軽いし燃費も結構良いハズだよ～

ちなみに俺のは町中中心でリッター14前後だよ！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:42:14 ID:fT8caCKrO

>>655レスども。多分３年式でつ。雨漏りの修理をしてからの引き渡しだそうです、初キャブ車…早く乗りたいです(´Д｀)セカンドカーとしてですが、こっちにのる方が増えそうで楽しみです。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:02:26 ID:SrADVrYKO

俺は諸事情によりトゥデイ(角目の4MTのﾊﾞﾝ)に乗換えます。
アルトとどっちが速いのかﾁｮｯﾄ気になるｗ

皆さん、さようなら(ToT)

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:16:47 ID:Do4L3N5E0

マーチからアルトバンか・・・・。
街中スイスイというコンセプト一緒なだけに微妙ではある。
一人乗りの普通の街中移動能力は同等。２人以上乗車ならマーチ。

○荷室空間、税金、燃費、車体軽さ、高速料金、何処でも回せるK6A
×パワー（高速登坂）、車内騒音、リミッター速度135km/h、ほぼ1人乗、車体色少ない

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:25:20 ID:nStw5I420

>>657
トゥデイじゃない？軽の草レースでもNAはホンダばっかだし…

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:09:13 ID:hUtD4BPuO

>>658
えっ！？そうなの？俺仙台市内でワークス風の塗装のアルトバンを見た事あるが…

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:07:20 ID:9uNsQIEk0

バンの色はホワイトしかありませんぜ。
旧型のようにシルバーとダークブルーがあったらいいのに

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:13:09 ID:RsroPxYo0

>>661
禿同。
白一色ってのはないよな。
バンパーとの色合わせがあるのかもしれんが、
せめてシルバーは欲しい。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 05:08:35 ID:HZg5wLw5O

>>660
それ、ワークス好きのヤツで、バンパーだけ塗り替えたんじゃね？
>>661
いや、確かに白だが、バンパーだけグレーっぽい色のヤツがあったと思うが…

664 ：644：2006/11/25(土) 15:51:35 ID:ukCCR3QI0

みなさん　色々とありがとうございます
登坂能力も最高速も必要のない
通勤、買い物メインの利用なので、その点は問題ないと思います
ﾏｰﾁは異常に荷室が狭いのでアルトは魅力です
友人が「ミラバンのが安いしイイよ」と言ってますが
やっぱりミラより　軽No.1のスズキですよね？そうですよね？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 15:55:14 ID:FfE5XcyT0

NO１は関係ないけど、中身は全然違うよ。
両方買ってみるといいよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:54:41 ID:HZg5wLw5O

>>664
その頃のミラって、外見が90年代に作られた車には見えない…
何か80年代前半に出た様な旧型臭くて嫌だな～
俺は両方乗った事あるが、乗り心地はアルトバンの方が良かったぞ！

ちなみに先に乗ったのが友人のミラでした。

あと、アルトバンならリアシートを倒して寝る事も出来るらしいしな～

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 20:34:03 ID:U0JpPgkW0

http://www.youtube.com/watch?v=ullRgJo3BsM

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 20:49:08 ID:UhNgULid0

負けたのがGC8インプなのはわかるが、勝った車ってナニ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 08:30:27 ID:VAaWtjFj0

>664
客観的な事実で書くとだな
廉価版同士ならミラ48ウマ＜アルト54ウマ　と
アルトの方がエンジン能力が良い。
より低回転で最大トルク発生しているのでアルトは扱い易い。
対抗するエンジンならダイハツにはエッセが有る。
アルトとの比較の対象とするならエッセMT。

街中で通勤買い物の実用車として使いたいだけなら
悩まずに現行や先代のアルトバンMT買っても全く問題無い。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:05:22 ID:uDn79vhR0

何でも粋に乗りこなす気概がないとね。
15年落ちのホンダの軽トラ（祖父がボケて取り上げられたやつ）で証券会社に通勤してたけど、なかなかよかったよ。
そのまま彼女拾ってラブホ行ったりしてたし。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:20:23 ID:upX4UWRI0

>>670
彼女は本心はとてもイヤだったんじゃないか？
でもオマイが好きだからガマンしてた．．．．．このシアワセモノ！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 02:21:58 ID:3FWEmI6C0

アルトとミラの一番の違いはハンドリングだと思う。
アルトは軽くて曲がりやすいが、ミラはドアンダーステア。
どうしてもカーブで外へ外へとふくらんでしまう。

質感はミラのほうが上なんだが、あのハンドリングだけは我慢ならん。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 12:26:40 ID:9Ry4awlqO

ミラはかなり改悪してる。それもわざと。
自動車としては、もっとも下に位置する車だから、あまり良い出来にすると他車が売れなくなるしな。
その辺のメリハリはトヨタからの影響が強いだろう。
一方、アルトはそこまで改悪されてない。買うなら、十中八九アルトだな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 19:57:00 ID:K1CK9Bc00

でも、そのミラとステアリング周り、足回りを共用してるパッ○とヴィッ○って一体・・・。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:07:58 ID:nGphym4r0

>>668
アルトはアルトだけど、ヨーロッパ仕様(セルボ・モードがベース)っぽい。
ttp://www.globalautoindex.com/images/cars/645/985/norm_1_Alto_2000_Eu.jpg

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:09:53 ID:izsIsp7X0

>>675
これってインド製のマルチZENじゃねえの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:44:45 ID:3DmVcmV/0

アルトバン（ＨＡ２４Ｖ）海苔です。純正タイヤは１３５-８０-１２ですが、これをほぼ直径が同じ１５５-７０-１２に変更しても車検は通りますか？？物知りさま、教えてくださいませ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:50:25 ID:cmd346/X0

タイヤ太くしても意味ないよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:18:16 ID:A4EE0HtW0

>>677
セダンEⅡに乗ってます。
純正135-80-12から、155-65-13に履き替えました。
スズキのディーラーで確認したところ、
「はみ出してなければ、大丈夫ですよ」と言われました。
ただ、元々EⅡより上級グレードのG等は155-65-13を履いてるわけで。。。
ディーラーで確認するのが一番いいのでは？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:30:41 ID:LKZgCz6I0

タイヤを換えての車検だと
タイヤが車体からはみ出てない事
ハンドル切った時とサスが縮んだ時に接触しない事
タイヤ形状に適合したホイールであること
ホイールやタイヤに損傷がない事
その他適切な取り付けや適正空気圧であるなど一般的な安全基準

常識的にはこれで一応通るが…
155だとホイール交換しないと形状が怪しいなー
145／70で少し小さいくらいだと純正ホイールでも無理がないです
メーターは微妙にズレるけどね
ホントはメーカーが純正オプションで
設定してる範囲の変更が無難でオススメ

681 ：675：2006/11/28(火) 00:48:30 ID:gYCA1A5Q0

>>676
調べた限りでは向こうのアルトはインド製みたい。

682 ：677：2006/11/28(火) 01:11:52 ID:Gtdz8tn00

みなさま、ありがとうございます。
太くしても意味は無いのですが、１３５-８０-１２はタイヤを選ぶ楽しみに欠けるのが不満でした。

扁平率７０ならば、ＤＮＡエコスとか、Ｂ’スタイルとか、ＴＥＯプラスとかも選択肢に入ってくるわけで。

ホイールそのままで抜け道はないか、セコい考えで知恵を絞ってみたのですが…。
やはり浅知恵だったようですね。ｼｮﾎﾞｰﾝ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:25:13 ID:SxJiSNDQ0

>>674
パッ○やヴィッ○も基本的な癖はミラといっしょだよ。
安定志向のアンダーステア。実にカーブが曲がりにくい。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 06:23:28 ID:WshMgAGr0

旧モデルのHA23Vは2WDが135/80-12。4WDが155/70-12
ホイールはどちらも同じ12-4.0Bを使用していました。
本当は135ならリム幅3.5　155ならリム幅4.5が適正なんだけど
スズキはコストを抑えるためにどちらも装着可能なホイールを共用したんでしょうね

私は2WDですけど冬場は純正ホイールに155のスタッドレスを装着しています
最初は135のスタッドレス入れてましたけど雨の日は滑りまくって危なかったので155に換えました。
今は横にも縦にもよくふんばってくれて安心して運転できるようになりました
135は燃費を向上させるにはいいけど走行性能はうんこのようです

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 09:31:30 ID:TLggja480

上のほうでアルトかミラか迷ってたK12ﾏｰﾁ乗りです
みなさん　ご指南ありがとうございました
燃費もよさそうだし（ﾏｰﾁは12km/L, 1.2L 5MT)
　ハンドリングの癖もなさそうだし
やっぱりアルトにします。

週末に見積りもらってきます。
本当にありがとうございました。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:49:29 ID:3NeoZGaW0

オーナーズクラブへようこそｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 19:15:13 ID:zX1SrMZE0

>>675
何か今にも泣き出しそうなマスクだなw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:31:54 ID:cSyypg3D0

他県に３ヶ月出稼ぎに行くのでアルトバンを買います。
地元東北で北関東へ引越し。
どちらも山あり氷ありの難所なので、VPの4WDの3ATを購入ですね。
スレを読みましたが、4WD/ATはまずい雰囲気がありますね。
結論から言って10キロ/Lくらいは走りますかね？（オーディオ・エアコン無しで）
アルトバンで4WD/ATに乗りたい。無謀かしらん？
ちなみに通勤は5km20分くらいです。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:54:13 ID:M7q4kDaQ0

舗装された公道を走ってる限り
2駆と4駆の差はあんまりないです
ミラーバーンの坂道発進くらいかな
2WD買ってまともなメーカーの（BS ダンロップ YOKOHAMA）
最新のスタッドレス入れておけば無問題

酷道険道マニアなら4駆のがオススメ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 01:13:44 ID:cSyypg3D0

レスあんがと。
そのミラーバーンの坂道発進がありそうなので４駆にしとくわ。
積雪はそこまでひどくないんだけどね。山は風強いからすぐ凍っちゃうのね。
なにかがいいよね、アルトバン。安さ以外に。飾り気無い硬派なとこが好きかも。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 18:40:54 ID:KFG5Dt+20

5.00-12を履くのは可能？
現行はホイールハウスがせまくて無理そうだけど・・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 07:35:11 ID:kVH/FxOU0

5.00-12ってどんなタイヤだよ？
軽トラのバイアスか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:59:44 ID:WqeholQQ0

Ｈ９年式のを９万キロ乗ってます。
今日、通勤帰り信号の右折で対向車が途切れるのを待ってて
この距離なら曲がれそうと強くアクセル踏み込んだら
シュ―ンとエンストしてしまった。
あわててエンジンかけ直しなんとか発進したが
こんなの初めて。どこか悪いのでしょうか？
通常走行はいたって快調です。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:40:18 ID:SPWcsuejO

キャブの腐食が進んでいるか、チョークの円滑（露出部）不良。
スロットルボディ新品交換で直る。値段も知れてる。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 02:38:14 ID:A1Y/8sXIO

すいません。教えてもらいたいのですが。。。HA24Vの4WDに135/80R12のスタッドレスはかせても問題ないですか？純正は155/65R13みたいですが。。。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 02:53:08 ID:TmDo9BR90

ホイール替える？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 04:51:52 ID:8PONKTgGO

タイヤは横浜タイヤのアイスガードブラックにしとけｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 06:47:19 ID:A1Y/8sXIO

695ですがホイールはアルト純正のてっちんです。。。2WDが135/80R12の設定だから大丈夫かなと思って。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 07:57:18 ID:H7GDldU4O

>>695
問題無いがグリップが極端に落ちることだけは覚悟せよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 09:17:57 ID:A1Y/8sXIO

695です。返レスありがとうございます！！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:13:40 ID:xwJvYeCV0

グリップ極端に落ちるのは言い過ぎ。そんな物売れないだろ。
グリップを過度に要求する局面を作らない運転が基本。

それとアルトは車重が軽いので太いタイヤだと
面圧低くて雪の上に乗り上げ易い。
シャーベット雪地方では135/80R12。
アイスバーン地方では面でグリップしたいから今のサイズ。
そんな所じゃね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:19:19 ID:8JNoAYqLO

135で十分だよ。
ＡＴだとアクセル開けた瞬間にガバッとスロットルが開く設定で、スリップ気味になるけど、ＭＴなら問題ないだろう。

703 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/12/03(日) 18:37:37 ID:PZrOgNjt0

～(；･ω)　＜　ﾔﾊﾞｽ、オービス光らせちゃったかもょぅ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:16:00 ID:RBqBgDTf0

オービスを実際に光らせちゃうと
もう絶対間違いなく光ったと断言出来るくらい
強烈な赤色フラッシュを浴びる
特に夜間は目の前が真っ赤に染まる

「かもよぅ」なんて呑気な事が言えるのは
見間違い、勘違いの事が多い

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:23:40 ID:Z5aE8RjW0

どこでやったの？

706 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/12/03(日) 20:04:12 ID:PZrOgNjt0

～(；･ω)　＜　36号線を札幌方向に千歳の前あたりを走っていて、
　　　　　　　大き目の音量でラジオ聴いていたら、
　　　　　　　いつの間にか80㌔超えていて「おっ」って思ったら、
　　　　　　　目の前にオービスのセンサーが…。
　　　　　　　急いで減速したけど、カメラがちらって光ったような気が…。
　　　　　　　今ネットで調べたら勘違いの場合が多いってょぅ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:46:03 ID:T5xqCEwR0

今日、峠道でドライブを楽しんでいたら、アルトに尻ビタ付けされたよ。
こちら（スイフト）がスピードを上げてもビタ付けしてくるので先に行かせたんだけど、
彼女はまた前のセダンにビタ付けしてました。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:31:54 ID:gbOi1tcb0

北海道にオービスって存在するんだね。
みんな速度違反が普通って感じに思えるから存在意義がないと思ってたｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:13:16 ID:A7arMwTO0

>>708
70個あります（＞＜；）
雪対策でループコイルがないのが救いですが。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 02:45:39 ID:Mm//ctD10

オービスは赤切符速度で光るようになってる。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 02:53:10 ID:aC+TxHLv0

精子は体が大きいくせにキンタマの中身が小さいなー

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 14:37:39 ID:d5wFi7Pe0

あげ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 20:45:53 ID:U9Ir4jci0

先頭から３台後ろにいたが、赤い閃光は
はっきりとわかったよ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:48:28 ID:foleIIXd0

アルトとは違うのだよ！アルトとは！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:13:47 ID:3wajKDZr0

>667
の動画のエンジン音K6Aの車内で聞く音とそっくりだな

716 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/12/06(水) 20:27:14 ID:CK56BEwB0

～(；･ω)　＜　飛び石でフロントガラスに20㌢くらいの亀裂が入っちまったょぅ

717 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/12/06(水) 20:29:10 ID:CK56BEwB0

～((；･ω))　＜　ぅぉぉぉぉ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:33:13 ID:Snfz2ijB0

精子ってトラブル多いな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:06:09 ID:Jx9qxIHf0

まぁよく乗ってるんだろ
若いみたいだし
ひと通りのトラブルは通過儀礼みたいなモンだ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:10:02 ID:Snfz2ijB0

>>719
前の車全損で今のに買い換えたんじゃなかったっけ？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:01:17 ID:NWVTfumr0

車両保険で直せ。
まともな保険会社なら等級は変わらん。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 00:55:08 ID:tJD4XTKZ0

今は、どのような任意保険に入っているのかな？
もしかして、対象外になってしまう奴にしか入っていないとか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 17:52:59 ID:EmbnL3nM0

画像うｐ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 18:23:25 ID:tJD4XTKZ0

>>716
ちなみにどういう状況でそんな事になったの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 19:58:47 ID:jCZZ6wLLO

２年式納車ｷﾀｰ最高だよ。エアコンつけると不思議な音がするけど。

726 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/12/07(木) 22:40:12 ID:0XmAcIT/0

>>724
～(；･ω)　＜　前を走っていたのは普通の乗用車だったけどいきなり、
　　　　　　　バチーンって音がしてその時は何とも無かったけど、
　　　　　　　次の日の早朝、仕事で待機するのに車で仮眠してて、
　　　　　　　起きたら思いっきり亀裂が入っててビビッタょぅ
　　　　　　　人の話によると、飛び石で出来た傷に水が入って、
　　　　　　　朝方の寒さでその水が凍って膨張して傷が広がったってょぅ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:13:51 ID:HhMw8COU0

じゃあ明日の朝にはもっと広がってる悪寒

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:13:36 ID:B9NG0i580

いずれパパパーっとヒビが全面に広がりそうな予感。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:21:20 ID:E0OgGlCo0

そしてエンジンからがシューっと煙が・・・

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 02:42:42 ID:+8GWAOmc0

出ねーよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 08:12:45 ID:xl+DW5TA0

ガラス取っちゃえばいいじゃん

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 08:18:35 ID:B9NG0i580

北海道じゃ死ねる。今も零下だぞ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 09:35:04 ID:N11K12c+O

御尋ねしますが、タイベルって何万Ｋごとに交換すればいいんですか？
何かタイベルが切れたらエンジンが壊れるって聞いたんですが…
ちなみに平成３年式です。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 11:19:21 ID:zB/Qt+tz0

>>733
年式からするともう換えた方がいいと思われ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 12:30:29 ID:yeFrpAkgO

>>733
ﾒｰｶｰ推奨は10ﾏｿ㌔
もっと早く切れることもある
なかなか切れないこともある
どうなるか分からないから、
保険として早めの交換がｵﾇﾇﾒ

気になったなら交換しとけ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 13:14:53 ID:JCaB/5Q+O

もしくはK6A搭載車種に糊替える

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 18:17:03 ID:/hc3l01wO

おいらのアルトは7万4千㌔でタイベル切れた……車検取ったばっかやったで試しにタイベル組んでみたらバルブから異音はするものの2年近く乗ったけど大丈夫やったよ！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 19:02:19 ID:ySxF35tI0

バルブから異音
バルブから異音
バルブから異音

これを大丈夫と言っていいのか

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:24:28 ID:QZf+3d+a0

>>738
でも車って移動に使うものだろ？
その目的が達せられてるなら大丈夫というしかなかろう

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:29:46 ID:TDNMb0OW0

オールアルミツインカムエンジンａｇｅ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 03:01:43 ID:urMrpwoLO

733です。皆さんアドバイス有り難う御座います。
一応今んとこ交換から8万Ｋ近く走ってます。もうそろそろ交換することも頭に入れておきます。
あ、ちなみに過去にあったワークス風に塗り替えたアルトバンてのは私の事です(笑
色が褪せて来たんで、自分で塗って見ました。
色も塗り替えたんで、しばらく乗り続けます。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 11:48:06 ID:XlzaOTUx0

ＣＮ２１Ｓの低グレードなんだけど、Ｆブレーキローター安いとこないですか？
社外品でもＯＫです。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 12:20:09 ID:o0wsxKBl0

最安は解体業者で中古
アルトのブレーキローター中古なんて
流通に乗ってないから交渉次第

次は自動車部品商
民間整備工場に純正同等品を卸してる所なら
部品在庫で持ってる
タウンページで地元を探せ
純正同等の消耗品がかなり安く手に入る

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 12:24:27 ID:7tsd9Ofe0

>>742
クソ安いから新品使え。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 14:17:44 ID:qyIAsA/h0

Fローター左右セットで1万円て高い？
ジャダーが出たのでDIXCELの純正同等品ってやつ最近買ったんだが・・・
消耗品を中古で買うのは抵抗あるよね、中古品組んでまたジャダー出たら意味ないし。
純正だといくらぐらいなんだろうか

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 15:48:54 ID:zvzMOcdz0

純正だと７０００円ぐらいだったような。
自分でやったら工賃が浮くから安いと思う。
ものすごく簡単だから、一度自分でやってみるべし。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:08:43 ID:XlzaOTUx0

>>746
ところがスライディングハンマーないとアルトの
ローター交換は辛いんだな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:39:30 ID:Xjno7TqP0

俺だったらジャダーごときでローター交換しないなぁ。
安く乗りつぶせる事がアルトの強み

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:16:53 ID:wzv9m8V9O

本当にブレーキジャダーはローターが原因なのか？
スタビ兼テンションロッドのブッシュ
が劣化して、ブレーキングでロアアームが揺れてないか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 00:57:21 ID:7KIrQAGT0

精子くんよ。その後どうした？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 03:27:56 ID:CZWL5J8n0

最初の質問者は単に「安いところないですか？」と聞いている
ジャダーなのかどうかまったく不明

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 04:38:17 ID:N3hRK5xG0

>>747
CN21ってローターとハブが一体なのかな？
最近のアルトは別体なんで整備性はイイよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:27:22 ID:prHdyw4W0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━┳━━￣￣￣￣￣|　　　　|￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　　　　　　　　＿ ─┬─　　 .┃　　　　　　　　　.　|　　　　|
　（　´д｀ ) ∫　ｪェ.ｴエ工. | 　　 |　　　　 ┃　　　　　　　　　.　|　　　　|
　//＼￣￣旦＼　　　　　￣ ─┴─　　 .┃　　　　　　　　　.　|　　　　|
／/ ※＼＿＿＿＼　　　　　　　　　━━┻━━　＿＿＿＿_|　　　　|＿＿＿＿
＼＼　※ 　※ ※ ヽ　　　　　　　　　　　　　.　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　＼ヽ-―――――ヽ　　　　　　　　　　　　.　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 17:02:10 ID:prHdyw4W0

軽自動車に乗ってる奴 Part2
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/dame/1159374229/

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 05:25:20 ID:oJ8qAyOU0

ほしゅ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 06:54:24 ID:p2ci7yU90

セｊｊｙｓｙ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 18:14:36 ID:4IINjnsW0

セダンの話ですみませんが、セダンスレは現行モデルの話が主流なので
こっちで質問させてください。

アルトセダン5ドア平成3年式の4駆を譲ってもらうんですが、
4駆はローダウンできますか？
型式はCP21Sか、CS22Sのどっちかだと思います。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:27:17 ID:adcLtHcR0

スレタイ見た時”アルバイトについて語ろう”に見えた。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:35:38 ID:eFNkj5mY0

ってか俺今素で「アルトラパン」と間違えてスレ読んでた。
なんか違うなあっておもったら。。。。おじゃましました。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:46:16 ID:JnQpRwKY0

シュワッチ！！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:10:07 ID:33Lv0Jdm0

ふと思ったが
アルトバンonly耐久レースとか面白そうだな
買い叩けば１０マンで買えるし
５０台ぐらい一緒に走ったら壮観だろうなー

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:25:23 ID:yBHdLU8n0

耐久レースというか草レースみたいのものでは、よく使われていたらしい。
車両価格や消耗品が安くて、余計なものは付いてないのでうってつけだったとか。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:11:03 ID:R9J0Vh8a0

燃料を満タンにして燃費走行レースがしたい。東海道を誰が何処まで行けるかとか。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:02:39 ID:adcLtHcR0

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:07:58 ID:Mi0jvuIL0

>>757
たしか４駆も２駆もC系もH系も旧規格用ならつくはず。
CP、CSのワークス用なら間違いない。
初代のワゴンR用のサスもつくけど、車重の関係か車高が上がるので注意。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 01:51:34 ID:sWvdUoDO0

>>757です。

>>765
解りやすく丁寧なご回答ありがとうございました！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 02:24:31 ID:R6DjbSIP0

リッター20キロくらいが限界だな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 03:57:54 ID:Tetj/vti0

>>767
空気圧を指定の１～２割増しを推奨。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 08:59:17 ID:JaPdP3E60

H7年式

１２インチタイヤを新品に。エアバルブも交換。（1万円ぐらい）
ミッションオイル交換（５MT）(値段忘れた）
ワイパーブレード交換（1500円ぐらい）
オイル＆エレメント交換（1500円ぐらい）
バッテリー交換（４０B19）

ここまでオートバックス

キャブレターのスロットルボディとフュエルホースを新品に
これは整備工場で

これでいい正月をむかえられそうです。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 14:35:06 ID:Hs16a2xR0

H7年式の気化器はキャブなのか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 15:34:29 ID:8K1pvyXk0

旧規格のバンは全車キャブだろ？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 18:59:01 ID:RTtdw45E0

>>770
釣れますか

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:14:41 ID:P8l0FoCa0

アルトバンをベースにホイール換装、未塗装パーツの塗装を行えば結構かっこよくなりそうだな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:45:17 ID:LOTGhUkPO

黒い樹脂パーツだからいいんじゃないの？ホイール塗装ってまさか鉄チンを？センスが…

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:47:34 ID:LOTGhUkPO

よく見たらホイール換装立った。スマン

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:28:40 ID:JshUFhC5O

スッピンだからムラムラするんじゃないか。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:34:56 ID:LSpPfG1gO

>>777 ゲット♪

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 10:34:46 ID:LqsYJSEP0

>>777
おめでとう！
人生最良の日になってよかったな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 12:38:47 ID:SGkiCo/aO

ささやかな出来事も幸せに変えることが出来る、それがアルトバンオーナー。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 14:13:02 ID:qvi/Un/nO

解体屋でたいていのパーツが手にはいり、新品買っても安いから幸せ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 21:29:18 ID:e/rpY+1q0

>>774
間違いを理解してレスしてみるのだが

白のスッピンホイールをバカにするな！
　　　　　　　　　　　　　By 2代目キャロル乗り

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 23:01:06 ID:TZRssg7D0

HA23V(H16年)明日納車です。
質問があるのですが、エンジンルームから室内にコードを通す穴はあるのでしょうか？
あるとしたら直径何センチぐらいでしょうか？

よろしくお願いします。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 00:58:07 ID:Cd2+EqLT0

保守

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 04:21:14 ID:wIvNv7r/O

昨日アルトバンH12年10万Kを中古で購入して車検通してきたお

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 04:37:39 ID:MiiQGjvB0

ECUが左ストラットの上にある
コードを通すならそいつと一緒に通せばいい
ゴムの壁をちょいと切らなきゃならんけどね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 06:00:56 ID:sry+ECgDO

その年式なら余裕。新規格になって２年経ってるからな。エンジンをミッションごと新品に乗せ替えたとしても２０万行かないし。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 06:12:09 ID:CmnL4hMUO

平成３年式のアルトバンに乗ってるんですが、ミッションだけワークスのミッションに交換する事って出来ますか？
するとしたらいくらしますか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 07:19:45 ID:SbrdzlxCO

部品と工賃でざっと30万ってとこカナ？カナ？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 11:22:41 ID:tDsj72v10

その値段だとエンジンごと新品に換装できる。
その前にもうちょっと足して新車買え。だが。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:26:52 ID:dL+w55El0

なんか最近動きが重いなぁ～と思って、空気圧を計ったら１.５くらいだったw
寒くなると問答無用で空気圧が勝手に下がっているから、みんなもチェック＆補充しる！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 15:15:53 ID:iV7t7NbY0

セルフスタンドで給油ついでに
いつも空気圧見てます

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 16:03:03 ID:Cd2+EqLT0

そう言えば精子のオービスの件はどうなったんだ？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 16:28:52 ID:TLkh2U3R0

つかガラスはどうしたのよ？
って感じ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 22:24:01 ID:6KsfvHYZ0

てか路上で椅子を避けきれなかった話は？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 01:28:15 ID:7w8jvt0v0

セルフのガソリンスタンドで空気圧はかれるの？
足りなかったら入れられるのかな？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 04:40:51 ID:O57voK1m0

ガソリンスタンドなら
空気入れとエアゲージは必ずある

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 11:29:53 ID:pNIkTFcZ0

>>795
セルフだとたいてい「ご自由にお使いください」って書いて測定器＆注入器が
一緒になったのが置いてあるよ。使い方も書いてあるよ。
でかい体重計みたいなタイプが使いやすいと思う。

798 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/12/17(日) 16:32:20 ID:4itiFDYO0

～(...･ω)　＜　保険で新品になったょぅ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 16:34:10 ID:bGDzPIzx0

俺は自転車用のポンプをマウンテンバイクと共用してる。
気が付いたときエアゲージでチェックして自転車と一緒に空気入れてます。

ちなみに軽のタイヤだとポンピング10回で0.1kg/cm3だよ。
さっきスタッドレスに履き替えてタイヤ1本当たり50回ポンピングしたよ・・・・orz

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 18:52:40 ID:IUkHr2LD0

俺も自転車やってるんでレーサーポンプだお
車やバイク、自転車なら英式、仏式なんでもこいだ
１０㌔までのゲージが付いててポンピングしながら空気圧調整もできるスグレモノ

値段は張るけど買って損はないよ、10年以上使ってるけど一度も壊れないしね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 20:19:53 ID:89JU9c8U0

久々にこのスレ来てみましたよ。精子も相変わらずご健在のようでなによりで。

ところで現行型のアルト2WD・MTって、あまり混雑しない街乗りでの燃費ってどれぐらいですかね？
通勤と近辺への普段乗り用として、セダンEとバンVPで迷ってるんですけど。
最終減速比が微妙に違うらしいから、乗り味含めて微妙に差が出るのかなー、と思ったり。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 22:20:30 ID:uVEmFcuP0

>>781
同感。スーパーR.A.Pみたいでかっこいいしｗ

By　セルボC乗り

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:25:11 ID:xtVtfmAnO

セダンの方がレシオは高いね。燃費もいいはず。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:12:26 ID:eMPxGJ770

>>796-797
ありがとう

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 21:17:11 ID:JXa6P2vL0

>>798
ガラスの話だよね？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:27:43 ID:kz1L77yt0

志村けんのネタ？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:32:38 ID:vJgTDZvz0

ＨＡ２２ＳＲＳ-Ｚの４ＷＤにＨＢ２１Ｓのパーツって使えるん？
探してもほとんど設定ないし･･･
こんな希少車やめとけばよかったよ（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

808 ：807：2006/12/19(火) 23:33:48 ID:vJgTDZvz0

ってスレ違いｽﾏｿ

809 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/12/20(水) 17:53:51 ID:YUNwjDFS0

～(...･ω)　＜　ガラスょぅ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 19:36:59 ID:BaREYnCP0

>>806
それカラス

811 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2006/12/20(水) 22:36:47 ID:WO/ASb8L0

～(...･ω)　＜　精子の勝手でしょぅ～♪

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 23:29:26 ID:gy6Lz/SN0

通勤用に7年のHB11Sを使用中・・・
走行中にブレーキランプがつき初めて半年くらい放置したら点きっ放し
になった・・・？
修理にいくらかかるかな？　もう歯医者かな？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 03:46:30 ID:G0osNJZp0

ブレーキスイッチの調整か交換

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 01:43:14 ID:F1Vqvgpc0

>>813
ｻﾝｸｽ　まだ猿人ﾙｰﾑ見てないからﾎﾞﾝﾈﾄｰ開けて見てみますわ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 06:01:50 ID:sWTmYv3u0

釣れますか

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 09:06:59 ID:T0UAGJcwO

最近エアコンつけたらキュルキュルうるさくなるのは何でしょね。まぁエアコンつけないならいいか…(´・ω・｀)

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 11:07:14 ID:S9LsycK30

あまりエアコンを使ってないようだから
コンプレッサーを動かすベルトが鳴ってるんだろ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 15:07:56 ID:nE/Qf2vO0

>>812
ブレーキオイルが減ってるんだろ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 16:17:55 ID:h8kO+O8kO

>>818
それは（！）ﾏｰｸのことやね
>>812は制動灯が点きっ放しになってるのでは!?
ｱｰｽ不良に１票

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 20:50:06 ID:AvDbjrhx0

>>819
アース不良なら導通しないので不灯だと思う。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:13:22 ID:e4TTFs9K0

ゴチャゴチャしてきたのでマトメ

>>812 名前： ID:gy6Lz/SN0
7年のHB11Sを使用中・・・
走行中にブレーキランプがつき初めて半年くらい放置したら点きっ放し？

>ブレーキスイッチの調整か交換　（ブレーキペダルの根元）
>ブレーキオイルが減ってるんだろ（シューやパッドの減りか液漏れ）

>それは（！）ﾏｰｸのことやね（警告灯）
>>812は制動灯が点きっ放しになってるのでは!?

>>812の言うブレーキランプって
制動灯なのか　メーターの警告灯なのか　不明

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:38:44 ID:7LkQ6EDw0

ブレーキランプといったら普通は制動灯じゃないの？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 00:26:57 ID:JuNCkvgFO

漏れもブレーキを強く踏むと(！)が点灯するんだけど、ブレーキオイル交換した方いいのかや…
ちなみに交換すっといくら位します？

824 ：812：2006/12/24(日) 01:16:38 ID:pw20Vwf10

スマソ！

ブレーキランプじゃなくブレーキ警告灯でした。<(_ _)>
（！）の方です。ホントにごめんなさい。

多分ブレーキ液が不足なんだけどＭＩＮまで減ってない・・
最近は走行中も点きっ放しでヤバイですよね・・？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 04:30:19 ID:CtpBeFVf0

ええ、かなり

次に乗る時は誰かを轢き殺すか
自分が死ぬ覚悟をして下さい

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 06:10:47 ID:HFrMpZC80

>>823
視点がズレているようなのでディーラーに行き
ブレーキ警告灯が点灯するんです。とだけ伝えることをおすすめします

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 07:12:20 ID:9Nkn3e5W0

　, -ニ´￣￣＼
（ (:::;　　;;;;;ｊ　 ::::::;＼
　〉　ﾃ=ー''──┬<
（　 ,/ ;:=-､_.,､_,;=|ﾞﾞﾂ
;(|　!　'て･ﾂ'iヾ･j' !/　　
| !　ﾘ　　",;'　:､ﾞ　|　　　　おっそろしいなあ…
ﾍ＼　　r' ﾞー_'ヽﾉ^ヽ.　　
　＼＼、;'^三'^/　　ヽ.
　　|　　　ー' ‐'　ﾉﾉ!　ﾄ､
　i　|　　　／￣^ヽ､　　|　!
　　|　　／　二ニヽ )　(ヽ(ヽ.

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 08:30:46 ID:DOejM5Bw0

H7か・・・
そんな状態で乗っていたら、走る棺おけだね。。
追突しても保健出ないなあ。免責事項の「重過失」にあたるから。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 12:08:48 ID:9dJUUjcR0

>>822
自分と他人の命にかかわるから
金なんて気にすることないよ

826のとおりにしなさい
確かに視点ズレてるし

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 12:09:23 ID:9dJUUjcR0

>>823だったね　ごめん

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:48:49 ID:g5rp2buS0

日産ピノ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 00:12:56 ID:S3bTygg4O

HC11V乗りですがタイヤのことで質問です。
135/80-12と155/70-12ではどっちが良いんでしょうかね？
月に約1500km程走行しｶﾅｰﾘ飛ばす方です。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 02:04:22 ID:BS5w0HZ60

細いほうがいい

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 02:41:59 ID:DWQleOEq0

純正タイヤの泣き所は縦方向の制動。
燃費落ちるが太いタイヤにしとけ。

835 ：832：2006/12/27(水) 05:27:51 ID:S3bTygg4O

>>833-834
レスどうもです。元々13インチのアルミに155/65-13のタイヤ(ファルケンシンセラ)
を履いていたのですが車検時そのアルミがバンの規格に対応していないと言われ
バン対応の12インチアルミを購入しセットで135/80-12のタイヤ(ヨコハマS208)
が付いてきますた。
別に峠攻めるわけじゃないし体感的に違いは感じてないんですが見た目の細さに
ちょっと情けなさを感じてしまいます。
皆さんはどんなタイヤ履かせているのか教えて下さい。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 06:39:29 ID:+DXm0jMOO

この前ブレーキオイルをタダで補充して貰いますた！
ただ、近いうちにローターとパット交換をしなきゃいけないみたいでつ…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 06:43:35 ID:0PCzLWFR0

>>835
そのホイールはJWL規格ですらないという事？

どこでそんなこと言われた？

規制緩和で、積載荷重500kgまでは、
JWL規格でＯＫになったんだが。
（但し、タイヤのLI値は軸重を許容できること）

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 08:09:33 ID:6XwQj7Ro0

>>835
＞見た目の細さにちょっと情けなさを感じてしまいます

見た目の太さに情けなさを感じるようになれば大人。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 14:17:14 ID:XszK7+CgO

俺の彼女は、太ければいいってものじゃないよって励ましてくれました。
だから、自信をもっていいと思います。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 14:25:04 ID:JVh0angG0

俺の彼女は（体調が良く）硬く長い時はヨダレたらして喜びます。
この前のクリスマスは絶好調で、満足してもらえました。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 17:03:45 ID:8p5hQpxh0

ヤリマソのユルマソで良かったね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 18:06:48 ID:Rb4WTNBk0

↑名古屋人

843 ：835：2006/12/27(水) 21:09:04 ID:S3bTygg4O

>>837
SUZUKIのディーラーでベテランメカニックにJWL-Tの規格でないから車検が通せないと言われました。
（自分の13インチホイールはJWLのみの規格だった）
4ナンバーでなく5ナンバーだったら問題ないのに、とのことでした。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 21:16:23 ID:8p5hQpxh0

>JWL-Tの規格でないから車検が通せない
それは台分昔のお話だな
そのベテランは新しい情報が
足りない脳味噌にインプットされていないだけ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 15:33:47 ID:2Mg4XgtF0

JWL-Tの規制緩和のソースが見つからない
知ってたら教えて下さい
軽自動車検査協会の対応もバラバラで
タイヤのLT規格外でもLIが基準内ならOKでも
JWLはダメとか一定してません

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 07:54:33 ID:MyIlbrHQO

4と5ナンバーじゃ用途が違うから言われんだよ。4は貨物だから荷物積んでもちゃんとした強度を保たなきゃいけないと言うたてまえ。普通は規格外のアルミでも通るけどな、軽くらいなら。ハイエースとかだと確実に突っ込まれる

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 22:54:15 ID:7P0Fk/LwO

で、皆の履いてるタイヤの銘柄とサイズ教えてね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 23:34:35 ID:/TPMHd+X0

「うすうす」ロング（たっぷりゼリー付き）

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 00:15:17 ID:9YyFhe3UO

ヨコハマタイヤ・アイスガードブラックG20
詳しくは分からないが、135R12インチだひょ～
ホイールはそん所にアルミに変更しました～。
つーかこの前ディーラー行った時、前よりカコ良くなった意外何も言われなかったょぅ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 09:24:07 ID:Vk4lHl7P0

納車組の早い奴はあと10日くらいで届きそうか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 12:02:19 ID:9ESIZdaY0

↓アルトバンスレからの転載ですが

837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/12/27(水) 06:43:35 ID:0PCzLWFR0
>>835
そのホイールはJWL規格ですらないという事？

どこでそんなこと言われた？

規制緩和で、積載荷重500kgまでは、
JWL規格でＯＫになったんだが。
（但し、タイヤのLI値は軸重を許容できること）

↑ってマジですか？
だとしたらJWL-Tのてっちんを履き続けなくてもよいことになるのですが
車検の時だけ履き替えたりするのめんどいもので

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 12:39:33 ID:xaFoNBujO

>>851
転載するまでもなく、ここアルトバンスレなんですけど。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 13:16:49 ID:sElGj1Ho0

こういうボケ方好きだ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 19:40:44 ID:4+2TdDNqO

どっかに貼られてたのを
コピペしたんじゃね？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 00:11:06 ID:E1H35w1nO

普通に誤爆では。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 08:07:08 ID:8DzJRRcV0

アルトに乗るのは自殺行為です。

http://carview-img4.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/1242467/P1.jpg

857 ：【大吉】【675円】：2007/01/01(月) 11:58:35 ID:VUicGre50

大型貨物に正面から喧嘩して
無事な乗用車なんてないよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 12:52:49 ID:TvQoAH8Y0

スズキだからこの程度で済んだんだ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 14:35:21 ID:N7FV+0vv0

アルトバン野郎共あけおめ。
今年も最小限度の喜びを噛みしめようぜ～

HC11V乗りでした

860 ：【1741円】：2007/01/01(月) 19:07:30 ID:qO4PgGS1O

アルトの今の価値

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:56:27 ID:D0OGbxHg0

>>856
確かに、アルト以外の軽自動車だったらこんなにつぶれることはなかっただろう。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:54:51 ID:TEwBS8GG0

さすがに現行アルトは
もうちょっと強いだろうね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:21:09 ID:xLQJDlyb0

スズスポのロールゲージ入れてない奴が悪い。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 16:50:59 ID:wUPGJ0180

>>845
http://www.google.com/search?hl=ja&client=opera&rls=ja&hs=oJJ&q=%E8%BB%8A%E6%A4%9C+JWL+500kg+%E5%95%86%E7%94%A8%E8%BB%8A&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

865 ：845：2007/01/03(水) 00:38:18 ID:9520Kfaa0

>>846　乙

だがその程度は自分でも検索できたし調べたよ
その上で「JWL-Tの規制緩和のソースが見つからない」と書いた

判り易く言うと車検時に
検査官に提示できる根拠が欲しいんだ
原状では検査場の対応も一定しないらしい
掲示板や個人のサイトはヒットするがすべて伝聞として
書かれているし、検査場の対応も一定しない模様

例えで言うと
道路運送車輌法第何条何項は
何年何月何日の政令？第何項によって解除されたと
明確に提示したい

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 13:47:46 ID:MwiretZ70

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:01:05 ID:MwiretZ70

あ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 07:32:49 ID:cIq3OyM70

げ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 18:30:35 ID:JzUsz+Hy0

ん

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 18:35:08 ID:JzUsz+Hy0

なんかレスが更新されないと思ったら移転してたのか

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 22:16:54 ID:/cP/3eUE0 BE:190825463-2BP(1297)

>>870
センスの良さにﾜﾛﾀ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 22:51:23 ID:+lAkV9760

>>870
レスは更新されんぞ
もうちょっと仕組みを勉強しなされ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 00:27:46 ID:ebD6/Tbi0

>>872
ガ板でｒｙ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:33:02 ID:M3fX3R6Z0

あるとあげ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:06:50 ID:UfIhtj2bO

むしろさげ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 19:32:43 ID:KRJru66IO

ガラスあげ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 20:03:58 ID:VjcNUT0jO

ベビバンバンバン

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 20:27:53 ID:PqWpvFq70

　　　 ∧＿∧　／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　あげ
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:56:41 ID:Xl7vmkZK0

最近寒くてバッテリーが弱まってる
新品に交換するのも金かかるから嫌なんだよなぁ～

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:46:30 ID:3VBCHM+jO

４０Ｂ１９で４千円ぐらいのでいいじゃん。レッカーしたら２万いくよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 23:07:04 ID:HH8ivkiL0

40B19のバッテリーはホームセンターで\1,980で売ってる事も多いし
\2,480とか\2,980でなんてざらにあるよな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 04:43:02 ID:mLTsj6CMO

お尋ねしますが、平成３年式のアルトバンに乗ってるのですが、マフラーを交換(スポーツ系の)したいと思うんですが、適合するマフラーってあるのでしょうか？
一応調べてはいるものの、見つからないんで…
形式はCL-21Vです。
改造した方がもしいらっしゃいましたら、ご教授お願いします。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 05:26:11 ID:4oO+Lrak0

NA用のスポーツマフラーは無いのでは？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 05:33:08 ID:UqjiIEtP0

>>882
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%B6%B5%BC%F8

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 07:42:11 ID:1WlUH6NE0

>>879
お湯をかけるといいよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 07:54:06 ID:U2Yq7Lzg0

バッテリー
43B19のボッシュの７０００円ぐらいのやつ付けたいな。
１９にこだわらなければもっと安いのあるんだけど、
バッテリーが載ってる皿を変えなきゃならない。
・・・・皿変えて安いバッテリー使ったほうが安いわ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:04:52 ID:bECFN/oe0

>>882
ワークス用マフラーつければ？
純正ならバランス重視になるし、
社外（特に砲弾型なんか）だとレーシングカーつうか族ｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:27:42 ID:ful1mWHg0

アルトじゃないけど、仕事用軽貨物車（積載荷重350kg）の車検に出してきた。

JWLホイールを履かせてたけど、メーカー系自販ディーラーにて、
引取り手続きの時に、なんにもツッコミは入らず、車検見積もりが出てきた。
因みに大阪。

>>865
何処に住んでるか知らんが、隣県の、ディーラーか車検業者に問い合わせたら？
もう遅いかもしれんけど。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 00:24:48 ID:1MW+/mNN0

age

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 12:44:39 ID:1B4isM7TO

とうふ屋あげ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 12:47:14 ID:CYl9lqkD0

藤原とうふ店が86じゃなくて古いアルトバンだったらアルトバンがたくさん
今でも残っているだろうな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 13:35:21 ID:xVo8Xdhw0

　　　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
　　　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ
　　　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､:::::::!
　　　ヾ l:::::::/ 丶　｀ヾｨ､:::|
　　　　　|;:r::| 　Ｏ`　　'Ｏﾞﾊ|　　　＜　ないない
　　　　　ヽﾊ　:.:.　　　　:.: ﾚ
　　　　　　 ´＼ r‐--‐､,ノ
　r､　　　　r､／ヾ￣下ヘ
　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ/__ .ィヽ
　　＼>ヽ/ |｀｝　　　 n_n|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　 lﾟωﾟ|　|
　　　　/´　 /　　　　　￣|.　|
　　　　＼. ｨ　＿＿＿　|　 |
　　　　　 |　ﾉ　　　　　l | 　|
　　　　　　|　|　　　　　　i:|　 |

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 13:55:32 ID:1kc+qDR+0

チリに全部輸出されとるわい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 14:23:59 ID:046+3RCG0

とりあえずアルトバンで走る車漫画を誰かに書いていただきたい

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 17:41:56 ID:ZxBLlKj60

軽自動車版へ移行でつか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 17:42:18 ID:h96Kz90H0

峠や首都高じゃダメだろうな
日常小市民的ストーリー？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 17:56:55 ID:vcqB+sCG0

曽田正人にインドの草レース漫画でも描いてもらえばいいんでねえか?
インドだとアルトは国民車だし。

898 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2007/01/14(日) 18:47:48 ID:36Y0jSwj0

⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(･ω･)

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 19:10:27 ID:0TYxb0U/O

(･∀･)ｶｴﾚ!

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 19:29:45 ID:awpFy0ZTO

>>898
芋虫に進化したのかYO

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:38:44 ID:CYl9lqkD0

Ｆ6Ａのアルト　4ＭＴが面白いかもｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:51:17 ID:xVo8Xdhw0

5速はひつよおだろ常識的に考えて

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:15:38 ID:S9tF5X8rO

マジックで５書いておけばＯＫ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:28:31 ID:CrQnTpxp0

>>896
駅前通りで交通法規を守りつつレースってか

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:40:40 ID:FPxYEGzV0

京都で２０３のコースを日没までに何周できるか二台で競うとか。迷惑極まりねー

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 01:12:04 ID:MN0BmxPkO

いつの間にか軽自動車が出来てる。アルト板はまだか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 01:26:56 ID:98mVZxPZ0

軽自動車板は軽自動車特有の話題を語る板
そしてここは　車　種　・　メ　ー　カ　ー　板　だから
次スレもここで問題無し

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 02:28:28 ID:Vx3kxs0o0 BE:508867586-2BP(1333)

でもローカルルールに軽自動車は軽板でやれ、と書かれたらそれまでだろうけどな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:15:20 ID:No2k0OrS0

年末から１気筒死んでたアルト（HA11)がようやく復調しますた
原因はダイレクトイグニッションコイル。純正は高かったので（一本７０００円以上）
中古で交換。（３本で３０００円）点火方式がすっかり変わってたのをいまさらながら認識しますた。
原因がECU（車載コンピュータ）でなくてよかった・・
チラシの裏でした。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:24:37 ID:ibkMX8xt0

アルトバンかプレオAかで迷ってるんだけど
ちょっと背中押してくれ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 00:05:08 ID:SkkWJnp50

雪道で簡単に回転してスピンします（＞＜）
タイヤが１２インチだと周囲が平気でも自分だけドキドキ

912 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2007/01/17(水) 00:33:08 ID:uQfACwyQ0

～(...･ω)　＜　まったく関係ない話だけど今日エキストラのバイトでドラマに行って映ったょぅ
　　　　　　　　黄色いダウンに白いセーターで映っているから探してみてょぅ

http://www.hbc.co.jp/yuki1972/cast.html

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 08:07:24 ID:Q/K2Kogk0

精子、役者業もやってるのかよw

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:49:36 ID:gbJA95ls0

ずいぶんとオールマイティーだなｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:09:39 ID:MzB88x4N0

>>910
アルトにしたら、このスレの住人、みんな仲間になるお

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:09:37 ID:jFJknrTl0

>>910
アルトの方が数も多いから、維持費はプレオより低いかと。
室内空間を重視するならプレオがいいかもしれないけど、普通に移動目的で選ぶならアルトバン。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:58:04 ID:FpWHQzE7O

アルトは鈴木用のパーツが新品でも安いし、中古でも、いくらでもあるから古くなっても自分で直しながら乗れる。
金もかからない。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:30:48 ID:Ufs2/vLN0

>>910
普通にエンジンの信頼性＆Pワー特性考えるとｽｽﾞｷK6Aだろ？
現行型のｱﾙﾄﾊﾞﾝMTのｼｮｰﾄストローク気持ちよ杉。軽貨物ってレヴェルじゃねえぞ！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 20:55:16 ID:rRTtGPip0

えいくらななかわいい

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 21:26:09 ID:OJQhwE2T0

>>919
でかいけどね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:29:05 ID:dW4PNCB8O

でかい女って、まんこが、なんか鈍い気がする。
それに、ハメたまま、バックから正常位に回転するのが大変。
もちろんアルト内でセクるのも大変。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:35:36 ID:cGEcQWlu0

でかい女のでかいケツ好き

923 ：白い手|ω・)ノ：2007/01/19(金) 04:32:09 ID:c+4afZ7ZO

http://www.yuhtec.com/
|ω・)ノ↑走りのアルトバンに改造したい方コチラ…

924 ：９１０：2007/01/19(金) 22:11:00 ID:cShD0BSC0

ttp://response.jp/cgi-bin/e-nenpi/660.cgi

うおー！すげーっ！
アルト燃費いいやん！はい。決まりました。
あとみんな押してくれてありがと。

ただ、心配な点があって、
あのエアコン窓でドリンクホルダーって付くの？
あとパワーウインドウじゃないのが残念だよなー。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 22:59:04 ID:I7qwltkOO

付くかもしれんが山ほど置く場所ある
窓は…セダンＥなら付いてるが。バンの３型付いてなかったか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 09:04:38 ID:KBdhIiot0

>>910
軽買うならＭＴの方がいいよ。
プレオのシフトはグニャグニャなのでアルトの方が
操作性はいいからアルトがいいよ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 10:10:33 ID:kng8c5qu0

俺のもシフトしてくれないかなあ？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 14:12:34 ID:mxlkc+dSO

SIFT_FUNYA CHIN

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 16:02:44 ID:9faMnJCK0

>>910
ﾐﾆｶﾊﾞﾝ3ﾄﾞｱMT

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 20:07:48 ID:h9Cv50nK0

三菱車は論外。生涯買うことは無い

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 22:22:56 ID:BxSujQKt0

シフト……日産か。
ピノ（だっけ？）は何をシフトするのやら

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 23:13:48 ID:yLaSQ64B0

売り上げ。

最終的には変わらんか・・・

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 02:30:37 ID:0HiGCz5j0

チラ裏
日産のラインナップ見てると、正直何を誰に売りたいのかさっぱりわからん。
まだ三菱の方がコンセプトが明快な車が多くて好感が持てる。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 09:13:46 ID:CpVcsaWO0

アルトにピノバンパーとSエンブレムつけたい

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 20:26:49 ID:7pIlEPSc0

ピノ、いつもの日産顔じゃないね

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 08:16:58 ID:ZmGzVXdZ0

937 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2007/01/24(水) 22:22:40 ID:24kzy2Xp0

～(...･ω)

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 22:25:39 ID:Ydm7N1I20

>>937
生きていたかｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 22:31:51 ID:0WbUzv3tO

>>937
ゴムマットまだ売れないのかYOｗ

940 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2007/01/24(水) 22:51:51 ID:24kzy2Xp0

～(...･ω)　＜　誰も買ってくれないょぅ

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/91876090

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:03:43 ID:tPwBmTfu0

なんかかわいいなｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:37:04 ID:31FMhbfw0

以上。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:47:13 ID:4WhwdIgLO

①アルトバン
②ミラバン
③ミニカバン
どれが１番優れているのか教えて下さい。
できれば簡単な理由もお願いします。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 01:02:51 ID:aNnncyon0

条件は何？
新車中古車？
予算は　住んでる地域は　使い方は？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 08:39:20 ID:Gej+ElZ4O

ミラバンＵ
４ＡＴ・可変バルタイ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 12:14:45 ID:mRj2d97i0

>>945
スペック厨乙

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 15:38:30 ID:+PeZRe+70

>>940
がきデカ　１～１８巻セット　ﾜﾗﾀ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 17:23:01 ID:ON1dAiHF0

>>940
そんな事言っていたらVipperがじゃんじゃん釣り入札に来るぞｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 18:41:56 ID:M54lKLBF0

　　　　|┃三　　人
　　　　|┃　　　（＿）
　　　　|┃　≡ （＿＿）
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　　VIPからきました
　　　　|┃=＿＿　　　＼
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:32:56 ID:8Pn6fy7cO

HA23S初回車検記念真紀子

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 17:59:02 ID:R1x7TYkK0

>>943
予算優先でいくならミニカバン。
値引き二桁はいくよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:10:00 ID:je+og/LoO

プレオバン最強伝説。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:22:06 ID:sm0snsjf0

>>912 精子たんこんばんは。
ＨＴＶって水曜どうでしょうやってたテレビ番組ですよね?

954 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2007/01/26(金) 19:30:29 ID:lkEz8S+a0

>>953
～(...･ω)　＜　「たった一度の雪」っていうドラマょぅ
　　　　　　　　エキストラだし、どうせ頭くらいしか映らないだろうな
　　　　　　　　って思って参加したけど、神田沙也加のすぐ横で映ったりしたょぅ
　　　　　　　　で、交通費も出たし、知り合いもできてよかったょぅ

http://www.hbc.co.jp/yuki1972/index.html
　　　　　　　　

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 20:02:21 ID:VFPlM2o20

>>954
俳優業乙！

末は陣内みたいな玉の輿でおｋ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 20:21:33 ID:Vg1nfm2g0

巨漢のエキストラって想像してワロタ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 20:41:11 ID:jbx9st9x0

次は時代劇で

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 02:07:46 ID:qL72+b6x0

俺に精子 ◆3S8ESCy45I についての説明を産業でｋｂｎ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 08:58:04 ID:afHuM1eQ0

ド
ピ
ュ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 10:24:25 ID:COxQtf910

ﾜﾗﾀ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:43:43 ID:msASPqsIO

HA23S、2WDに今回は155/70R12履かせてみますた。交換の度にサイズ変えてます。
デフォの135/80R12で雨の日タイヤロック＆フロント中破(修理費30ﾏｿ超)
155/65R13。(重量増)オーバースペック。そのぶんコーナーは安定。燃費悪化。
145/80R12。乗り心地は最高。コーナー不安。外径大き杉で恐らくかなりメーター狂ったはず。
今回の155/70R12。乗り心地は悪くなったけど程よいグリップでこれくらいがベストマッチかも試練。
ちなみにスタッドレスは145/70R12です。これも外径小さ杉でメーター狂ってるはず。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 00:54:21 ID:TIp3qRUv0

スタッドレスも夏タイヤも
145/70R12にしてる
値段乗り心地選択肢とも満足
新品のタイヤ外径で少し小さくなるが気にならん

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 03:15:39 ID:37K+EaOh0

ちょっとスレ違いになるが、アルトバンとの比較に良く挙がる現行プレオってかなり安いんだな。
上級グレードですら70万とは驚いた。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 07:57:53 ID:Eb3Oh7Jm0

なんだかんだでプレオも息が長いな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 08:47:38 ID:T2pcic9f0

廉価グレードしか残ってないよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 11:03:01 ID:b3ULVmE80

>>961
＞デフォの135/80R12で雨の日タイヤロック＆フロント中破(修理費30ﾏｿ超)

これは運転が下手なだけだろｗ
タイヤのせいにするなよｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:33:34 ID:7Jy36kKv0

ＣＮ２１Ｓ乗りだけど微妙に>>961と同じ事やってる(笑
コーナリング重視なら155/70/12はいいね。
155/65/13はホイールがリッターカー用の重いヤツだった事
もあって加速と燃費はダウン。リッター２キロは下がったね。
それでもリッター17が15になった程度だけど。
加速は明らかに悪くてアクセルの踏みしろが増えた。
うちのは４ＭＴで80㌔位で走るとエンジン高回転になって辛い
ので145/80/12にしてみたら巡航が少し楽になった。
加速はそんなに悪化はしなかった。
５ＭＴなら155/70/12がベストな気がする。

968 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2007/01/28(日) 15:04:23 ID:fPXzXFwV0

～(...･ω)　＜　４万４，０００㌔近く走ったけど、なんだかエンジンがバリバリ調子ぃぃょぅ
　　　　　　　　シートも自分の体型に合わせてヘタってきたし、愛着が湧いてきたょぅ

969 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2007/01/28(日) 15:10:11 ID:fPXzXFwV0

～(...･ω)　＜　どう言っていいか分かんないけど、トルク？が増えた気がするょぅ
　　　　　　　　巡航していてちょっと踏むだけで背中を押される感じょぅ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 15:21:20 ID:BhLPfIIv0

簡単に言えばついに受精の時が来たって感じだな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:25:39 ID:fkMPxnAIO

ﾜﾛﾀw

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:39:15 ID:TW1q+tEv0

精子大丈夫か？
調子よくても自重して安全運転しろよ

973 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2007/01/28(日) 18:22:23 ID:fPXzXFwV0

～(...･ω)　＜　ぉぅょ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:41:42 ID:ADVtPglO0

>>966
135/80-12タイヤはうんこ
燃費重視のために走行性能は考えていない

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:57:26 ID:ADVtPglO0

135/80-12標準装着のシンセラ
135/80-12スタッドレスのエスピア
165/60-13エコノミータイヤのエコス
155/60-13スポーツタイヤのネオバ
155/70-12エコノミータイヤのエコス
155/70-12スタッドレスのREVO1
145/70-12スタッドレスのIG10

今んとここれだけ試してみたけど135はほんとにうんこ
きちんとラインをトレースするなんて間違っても言えない

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 20:56:22 ID:pNGIN3YK0

>>974
でも燃費は捨てられない。。。
冬は根性で我慢すればいいだけでは

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:53:45 ID:zcVhGnrE0

細いタイヤ履いてるという自覚がいるわね

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:36:27 ID:fVTGB26+O

ほんとに危ないんだって、135は。もう絶対履かない。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:39:21 ID:8WSdVB0l0

>>978
もしそうなら事故続発してるだろ

980 ：975：2007/01/29(月) 05:54:41 ID:MtJ11eFj0

私は“うんこ”と言ったけど危ないとは思わない、限界が低くておもしろくないってことだ

この車の大半のユーザーはおとなしい運転をする人たち
そういう人達ならタイヤの限界を超えた走りはまずしない
スズキはそこを見越して安価で燃費の良い135をチョイスしたんだろう
経済運転に徹するなら135はベストだと思いますよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 09:01:08 ID:sONc6NAA0

>>979
いや、何回もチョロＱのように回転してる＠北海道

危ないから無用な外出は控え中。今年雪少ないし、もうすぐだ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 10:12:15 ID:fVTGB26+O

そういや精子もタイヤロックで先代のHA23V潰したなぁ。

983 ：精子 ◆3S8ESCy45I ：2007/01/29(月) 13:42:31 ID:isFmaByk0

～(...；ω)

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:56:13 ID:WzhghLNK0

>>983
泣くな！いつか受精できる時が来るから！

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:41:55 ID:+5hlT/GbO

そういえば新スレ立てないの？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 18:03:29 ID:ir81VJt+O

次ｽﾚ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170060980/

>>985を見て、どうせ立たないなと思いつつ試行したら立ったｗ
ｽﾏｿ。今は反省している。