【RF3〜8】HONDA ステップワゴン Part16【二代目】

HONDA 2代目ステップワゴンについて語るスレ。
RF3〜8（H13.5〜H17.5）が対象。現行型は別スレへ。

現行型RG(H17.5〜)はこっち
【HONDA】 DBA-RG STEPWGN専用 【i-VTEC】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150325777/

前スレ
【STEP】Honda ステップワゴン Part１５【WGN】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147289104/

2ｹﾞｯﾂ

2代目専用スレあったんだｗ
記念パピコ＆質問
ローダウンスプリング組んでるんだが
触媒が当たって困ってます
ローダウン用の触媒とか、他車種流用とか
情報お持ちの方、教えてください

４.すてっぷＤＱＮ

>>1
GJ！スレ立て乙！
>>3
以前から、ここが二代目スレだったのだが、スレタイがステップワゴン総合スレっぽかったから、RG海苔や初代海苔が混在してただけ。
触媒当たるまで下げてるなら、最低地上高9cmの確保なんて無問題なんだろ？
それなら触媒レスにして、環境破壊するしか無いかと…

>>5
あくまで車検対応ローダウンスプリングを組んでるだけですよｗ
それなのに、ちょっとした段差とかで触媒擦ってしまう…
なにかいい知恵お持ちの方いますか？

ちょっとした段差ってどれ位の高さ？

足回りよりシートをフルフラットにしたときの
段差が気になる、車中泊したいが段々畑みたいなシート
なんとかならんかな。

ｾｰｸｽしにくい

>>8
OPに段差を埋めるマットみたいなのがあったんジャマイカ？
ただ、恐ろしく高かった希ガス…

>>10 そんなもんオプションカタログに載ってないぞ。

エアーベッドみたいのがオプションにあったような。

そうか

私はH15年式スパーダ２Lを中古で買いました。１年半で４万�q走りましたが、ATFOil交換しただけで燃費も加速も変わり、イリジウムプラグにしたらさらに燃費がアップしました。エアコン付けても街乗り９�q/L。

あと、最初からフルエアロ、ローダウン、イモビライザー、社外DVDﾅﾋﾞTVﾁｭｰﾅｰ付きMD、CDﾌﾟﾚｰﾔｰ、Tire225/40/18。マフラーはノーマルだから静かに走ります。

ホンダの車は最初から壊れてないか？
デザインもめちゃくちゃダサいし
乗ってる奴も頭がおかしな奴が多いし
絶対に好きになれない。

リアのサンルーフからカタカタ音するんですけど、みんなはどうですか？十七年式ハッピーエディションです

NHK総合や教育テレビ・民放・CMで行われていること。
間抜けな役でブサイク日本人男性を大量にテレビに出すことによって
マイナスイメージを強調する。 外国人犯罪は報道せず日本人の犯罪を大きく取り上げる。
外国人が大きな犯罪をした場合でもセットで日本人男性の犯罪を取り上げる。
その反対にテレビに出てくる役どころも含め外国人男性は皆カッコいい・・・
その横にブサイクな日本人男性がヘラヘラ笑っている映像を意図的に流す。
その他のパターンでは（主にCMで）
・容姿の素晴らしい外国人男性と日本女性が楽しそうにしている場面に
ブサイクで間抜けな役の日本人男性が出てくる（滑稽な役で）
・マヌケでアホ面をした日本の男が独り寂しく佇んでいる。 基本的にズッコケ役で登場。
・日本人男性と日本人女性が一緒に画面に映るときは不自然に
チンパンジーやゴリラなどの動物が登場して映像自体にマイナス要素を入れる。
また、日本人女性はアップで映っても日本人男性は顔を確認することも出来ない
0.5秒くらいのカットでしか出てこない。しかもフォーカスがボケている。
もしくは顔を映さず手や肩のあたりしか映さない。後姿だけの登場にとどめる場合もある。
・基本的に日本女性と日本男性は組ませない。それぞれ男は男同士。
女は女同士。そのなかでも出来るだけ日本男性にはマイナス要素を入れる。
例えば、ひたすら食べ物に食らいついているシーンを流す。 古臭いファッションをさせる。つまらないダジャレを言わす。
日本人男性が出てきても老人だったりする。とにかく映像の中に寒々しい雰囲気を作り上げる。
・究極のパターン。本来は日本人男性が出てきてもいい場面で
CG、アニメ、ぬいぐるみにやらせる。 つまり初めから日本人男性をテレビに出さないというやり方。
このようにして純粋な日本人の子孫が作られないように印象操作しているようだ。
特にNHKが凄くて街頭インタビューでは日本の男は全部お笑い芸人のような外人が見るとニヤニヤ喜びそうな変な奴ばっかり。
日本人男性をボコボコに痛めつけて最終的には奴隷のような境遇に突き落とす
のが連中の狙いである。テレビのスイッチを付けると日本人男性総リンチ状態。
こんな国どこにありますか？これをやってる奴は絶対にゲラゲラ笑ってるよ。

>>6
RF3にTEINのBASIC WAGONって車高調組んで、TEIN規定値のF 50�o R 45�oのﾀﾞｳﾝ量にしてるけど、一般的な速度で一般的な段差を通過しても、触媒どころか、ﾀｲｺ、ﾓﾃﾞｭｰﾛのｽﾎﾟｲﾗｰも擦らないよ？
俺の知る限り、ﾛｰﾀﾞｳﾝ用の触媒は聞いた事が無い。
他車種なら抜けを良くするｽﾎﾟｰﾂ触媒みたいなのはあった気がするが、最低地上高を更に確保したり、ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝに対応してるかは不明。
触媒だと、車体の真ん中あたりだろうから、それを擦るって事はかなり山になってる段差じゃないの？

だいたい、ステップワゴンの車高落として何が楽しいの？ｗ

>>20
ﾐﾆﾊﾞﾝをﾛｰﾀﾞｳﾝしてどうすんだと言う奴も居るだろうが、乗ってみればわかるのだが必要以上に車高が高い為に、ちょっとｽﾋﾟｰﾄﾞ高め(決して暴走の域では無くｾﾀﾞﾝなんかじゃ当たり前の速度)でｺｰﾅｰを曲がる時等はかなりﾛｰﾙがきつく後部座席の乗員はかなり振られる。
ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄのｶﾞｷと一緒に後部座席に乗るｶﾐさんからもﾉｰﾏﾙだとｺｰﾅｰで振られて酔うとｸﾚｰﾑが出てたからﾛｰﾀﾞｳﾝして足回りを固めただけ。
…と、厨房に対してﾏｼﾞﾚｽしてみる。

つ 乗り心地

乗り心地は価値観の違い。
かためのしっかりとした足が好きな人も居るだろうし、段差も何のそのなﾌﾜﾌﾜな足が好きな人も居る。
それを証拠に、一部の高級車なんかは、ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽに優れたｸﾞﾚｰﾄﾞ、乗り心地や高級感重視のｸﾞﾚｰﾄﾞ、ｴﾝｼﾞﾝ性能や足回り重視のｸﾞﾚｰﾄﾞある。
ﾊｲｿｶｰでｽﾎﾟｰﾃｨｰさを求めてどうするの？って言ってるのと同じだよ。
ｸﾗｳﾝの上質さでｱｽﾘｰﾄの性能を求める奴もいるし、ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝの居住性や経済性でｽﾎﾟｰﾃｨｰな足回りを求める奴も居る。
自分の金でやって、誰に迷惑かける訳じゃ無いし、合法の範囲内なんだから、好きにさせたらどう？

>>22
やわらかな感触だけが乗り心地だけじゃないと思うぞ？
ﾛｰﾙがきつくてｶﾐさんからｸﾚｰﾑ出てる訳だし、少なくとも、俺とｶﾐさんには純正のｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝの足回りは満足いくﾚﾍﾞﾙじゃなかったって事。
それを車高調に変えて満足行くﾚﾍﾞﾙになったんだから、俺達夫婦に関してはそれでOKなの。
段差をかわす為に急ﾌﾞﾚｰｷ踏んだりする訳じゃないし、誰にも迷惑かかってない。
それにﾀﾞｳﾝｻｽと違って、車高調は、言うほど乗り心地悪く無いぞ？

車高調ってそんなにいいですか？
HPに乗り心地保証って書いてあったタナベのダウンサスつけたけど、
もう段差を気にしないといけないほど乗り心地悪いです。
安物買いの銭失いだったかな…

わざわざ金出して、業務用ハイエースみたいな乗り心地にしなくたっていいのにねえ。

>>25
乗り心地を考えるなら…
全長調整式車高調＞普通の車高調＞ダウンサス
だろうなぁ…
ただし、乗り心地とダウン量は反比例するので、極端なローダウンは百害あって一利無しだけどね。
>>26
レス良く嫁！
ローダウン＝業務用ハイエースの乗り心地
と、すべてがそうなると思ってるのか？
何をそんなにローダウンした奴を嫌うのか。
ローダウンしたステップ乗ってる奴に昔、葉っぱ渡されて、「パン買ってこい！」とか言われてイジメられたか？ｗｗｗ

>>27
>>25に対するレスだが、何か変か？
固いサス＝業務用ハイエース なイメージを持っているだけなんだが。

>>28
そっか、ちょっと言い方悪かったな。
すまなかった。
ただ、>>25も、わざわざ業務用のﾊｲｴｰｽの乗り心地にする為に金を出した訳じゃ無いんだから、少し言い方を考えた方がいいと思う。
あれじゃ、誰が見たってﾛｰﾀﾞｳﾝしてる奴に対する中傷としか思えないだろ？
>>25は、程よいﾛｰﾀﾞｳﾝをして、しっかりとした足回りと少々固めだが、適度な乗り心地を両立できると思ったんじゃないか？
それがあてが外れたからｺｺで聞いてるんだと思うからさ。
それに、耐荷重重視の貨物の足とﾛｰﾀﾞｳﾝの足は同じ固めの足回りでも別物だぞ。

ワンボックスの車高落としてる香具師って、

要するにただのＤＱＮでしょ、傍から見てると笑えるよ。

結局乗り心地とか関係なしに自分がローダウンしたかったからだろ？そのほうがかっこいいと思って車高下げたんだろ？ごまかさなくても別に自分が気に入ってやってんならそれでいいだろ。

>>30ステプWのﾛｰﾀﾞｳﾝ車見付けると一人で笑ってる貴方も傍から見たら笑われてるんじゃない！？(笑)

とローダウンのステップＤＱＮが言ってます。

>>30
ワンボックスに限らないだろ。

>>29
「パン買ってこい」のようなくだりを平然と書くような奴に、
言い方を語られるとは思わなかったよ。

>>35
ごめんな。
俺、外見はただのオヤジになったけど、心は今でもおもいっきりDQNなもので。
実体験から書いてしまった。
ま、DQNな事は事実だから、叩きたければ皆さんどうぞ。
それでも昔にくらべたら、だいぶおとなしくなったんだけどなぁ…
俺、頭わりぃから、ここにﾚｽしてる高学歴の人達みたいに冷静でいられないんだよね。
パン買ってこいの話は続きがあって、買って(そいつの金で)帰ってきた奴に釣りを請求するんだよね。「さっき一万渡しただろ」ってね。
ええ、当時の俺は最低でしたよ。

>>36
ＤＱＮ乙

まあ、ローダウンしてる奴はDQNでカスだとは思っている訳だが。

何？ここはミニバンがローダウンするのかしないのかというスレナノカ？

いえ、ＤＱＮなステップWGN乗りが語り合うスレです。

今時ローダウン程度でDQNって言う奴いるんだな…

ローダウンする事に、正当な理由は何もないからね・・。
DQN的な理由しかない。

さりげないローダウンはかっこいい

>42
ミニバン特有のふらつきがマシになるぞ

>>43
禿同！
やっとまともな人が出てきてくれて嬉しいよ。
ただ、極端なローダウン、走行性能よりも外見重視でペタペタのローダウンはあまり感心出来ないし、DQNと言われても仕方無いかも知れないな。

↑典型的なDQN意見だな。

>>44は、ローダウン派が来てくれて余程嬉しいらしいｗ

　

ローダウンするくらいなら別の車を買えばいいじゃない。
と、思った時期が俺にもありました。

いや、しないけどね。
子供がいるとスライドドア、大事だよ。
オデッセイ辺りがスライドドアだったら…
…はっ！MPV！？…いやまさかそんな…

大メーカーが大枚叩いてテストを重ねて作り上げたバランスを
そこらの町工場のヤマカンで作られた部品で台無しにする。

競技車ならバランスを無視して特定の性能だけ引き出せばいいから
町工場レベルで太刀打ちできるが、街乗り車のモディファイは
デメリットが極端に突出する。

もっともらしい能書き乙。
その、大枚叩いたメーカーが、オプションでローダウンサスやショックを用意してる件について。

中古車でワゴン系に乗り換えを考えていますが…
ステップワゴンで 運転手席の後ろにもスライドドアがついたのは 何年式のものからですか?
スーパーでの買い物とかにも使うので 運転手席の後ろにドアがあるワゴンっていうのが 条件の一つなんですが 教えて下さい

>>50
いわゆる「大人の事情」。
台無しになるようなものでも、提携があれば売るし奨めるのが
商売というもの。

Dラーが売るから信用するなんてのは無知の極み。

チャイルドシート付けるんだけど、皆さんどこに付けてるの？

1つ目の場合は多くの人は2列目の運転席側と聞いてる
2つ目の場合はバラバラで助手席に置く人もいれば2列目に2つ並べて置く人もいる
3列目運転席側って人もいるよ
ちなみに我が家は2列目に2つ並べて置いてる

>>52
素晴らしい！
あなたの言葉で目がさめました！
これからは、ロールを抑えられて、カミさんが喜んでいるローダウンをノーマルに戻して、ロールがきつくてカミさんが車酔いすると文句を言っても決してローダウンなどせず、横っ面を張り倒して、あなたの言葉を言って聞かせます。
ありがとうございました！
これで、有害でDQNなステップがこの世から一台消えましたね。

>>54
二列目運転席の後ろが妥当なんだね
でも乗せたり降ろすのが大変そう・・・
右側のスライドドアあれば・・・

>>55
マジでやってみれ。

今まで如何にくだらないパーツを付けていたかよく分かるぞ。

３列目運転席側につけているけど、結構良い。
通常は2列目を畳んで使えば、チャイルドシートまで行きやすいしベビーカーもそのまま置けるし。
他に人を乗せるときは、2列目を出せば、問題なく乗れる。

みんなに聞きたいんだが、実際ステップって走りは、どーなの？
あの大きさで2000CCでも何の問題もない？

エスティマの2.4よかまし。

>51 運転席側にスライド扉あるのは現行型RG(H17.5〜)更に電動化(BとG/Sﾊﾟｹ除く)標準にしたのがMC後(H18.5〜)
中古で物色するなら新車で大幅値引き狙った方がいいんじゃ内科医？

笑顔がコンセプト

>>57
実際にやってみなくても、Dラーでサービスマンに
「乗り心地が…」と言ってみればいい。

「いやー、当然ノーマルには勝てない代物ですから」
と返ってくる。

馬鹿ばっか

ステップＤＱＮだから

>>63
社外マフラーも同様だな。
燃調メチャメチャにして喜んでるDQNは笑える。

ステップＤＱＮとか言ってる奴って何乗ってるの？

>67

ボレナにきまってるじゃないかｗ

ノアですが何か？

自車運転して、ストレスが溜まるもんだから、こんなとこに悪口書いて、
発散してるんでしょ？　不毛…

ステップワゴンなら気持ちよく走れるよ〜

>>67
ステップＤＱＮには乗ってないよｗ

>>71
何乗ってるか聞いてるんだよ！返答も出来ないｵﾊﾟｶｻﾝ

>>72
おまいには教えねーよ馬鹿ｗｗｗ

オイル、プラグ、エアクリーナー交換に行かなくっちゃ

>>73
ｸﾙﾏ所有してないから答えられないんだろ？ﾌﾟｯ！

ステップＤＱＮなんか恥ずかしくて乗れねーよ

>>76
誰が乗れって言ったんだ？馬〜鹿！
お前の頭の中がDQNなんじゃねーのか！？

なんでそんなに威張っているの？ステップＤＱＮのくせにｗ

↑懲りない馬鹿(笑)

なんでそんなに必死なの？ステップＤＱＮのくせにｗ

↑馬鹿と言われ悔しかった？

どんな車でもDQNが乗ればDQN車なんだ。
スルーしようぜ

ステップＤＱＮに乗ればどんな人でもＤＱＮになれるよ

俺は足回りよりロードノイズが気になるよ

たしかにうるさいな

タイヤ交換＋静音化で解決すべし

>>86
タイヤ交換はわかるけれど、静音化って具体的にいうとどうやるの？

携帯からなんで誘導できないけど、車板に車内の静音スレッドスレってのがありますよ。
ある程度の分解する技術が必要ですが、はまれば楽しいです。
自己マンの世界ですが…

バンパー軽くぶつけたorz
タッチペン買ってこないと…

ここはＤＱＮ同士で言い争うスレでつか？

そうです

もー頭に来た！
１５年式スパーダ２４Ｔを新車で買って、はや三年…来月車検。この三年で故障４回…
スライドドアに…バックモニターに…ナビに…
全部ﾃﾞｨｰﾗｰ保障だけど壊れすぎ(-_-#)ついてない…
でもエンジンは絶好調('-'*)
見た目も最高！！

>>92
敗者に汁

カタログ観てたら疑問にオモタ

ディーラーオプションと
メーカーオプションの違いは？？

ディーラーにきてからつけるのか
工場で装着するかの違いかと

>>94
車の完成前に実装するか、完成後に実装するかの違い。

前者は実装によって余る部品や工程が無駄にならない。
後者は余る部品は客に渡されるし費用も返ってこない。
(アルミホイールなどMOPの方が大幅に安いのはそのため)

　　　　　　 ＼_　　　 _／ _／
　　　　　　　　 ＼　/　／
　　　　　　　　　　 ξ
　　 　　　　　／￣￣￣＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　　/　　 ∧　∧　＼　　／
　　　　　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　氏ねよおめーら
　　　　　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　 　　　　　＼＿＿＿_／
　　　◯ 　 　／ 　　　/
　 　　　＼／ 　 　 　 |
　　　　 　/　//￣|　| |
　　　 　 （＿）__）（＿）_）

買ったはいいが、後ろが物置になっちまった。
ローダウンしてるけどカーブとかで物がウゴイてウザイ。
遅い車にアオリいれてやった時なんか、更にウザイなぁ〜 最近のセダンは遅いなぁ〜 俺のは添加材とか、マフラーもワンオフで、一通りやってあるし。
アージングはやっぱ効果かあんの？

>98

針が見えてますよ

>>98
ＤＱＮの方ですか？

RF7乗ってる人で
アクセル踏み込んだときに
排気音がピリピリっていうか
カリカリカリっていうような音する人いませんか？

X-sportsに適した車は？
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1138572831/

46:名無し＠コソーリ練習 :2006/08/11(金) 08:23:16 ID:??? [sage]
朝っぱらからマジレスしてみるかｗ
俺は３０代の妻子持ちで、家族車としてステップDQNに乗ってる
そして俺はスケート、スノー、ウェイクやってるので、それっぽいカッコしてるわけだがｗ
仕事は営業で、車であちこち行くわけだが、
長年の営業活動で得た教訓の一つに
「フロントガラス越しに見る女は１０歳若い」
というのがあるｗ
信号待ちとかで、対向車に乗ってる女と目が合い
「おっ、ギャル発見ｗ」
とか思っても、いざすれ違って見ると
「なんだ、ババァかよ…」
という時がよくあるｗ
多分みんなも心当たりあるだろｗ

47:名無し＠コソーリ練習 :2006/08/11(金) 08:36:39 ID:??? [sage]
で、ステップDQNの話に戻すが、
なんだかんだ言ってもギャル受けするらしく、
営業車の比じゃないほど対向ギャルと目が合う
しかも上記のとおり、若げなカッコした男をフロントガラス越しに見るわけだｗ
ものすごい勢いで見られることもあったりするｗ
家族で乗ってなければ俺だってものすごい勢いで見たいんだがorz
ということで、広い、安い、ギャル受け良しで
ステップDQNを推す
特に対向車に声をかけれる強者よ、ぜひ試してみてくれｗ

ちなみに、俺は二代目をノーマルで乗ってる。
参考まで

アーシングって効果あるの？

アーシングは今の新しい車にはあまり意味ないらしい、という話を聞いたことがある。

本当に効果があるならメーカーがやると思うし

ステップワゴンをアーシングなんかしても意味なし。

アーシングってなんだよ？

>>106

何で？

俺のRF3の燃費8切ってる…
初めての夏だから比較できないけど、こんなもんなの？
ちなみに、オートエアコンは26°で固定してる
暑さだけが原因じゃないような気がするけど

せめて10くらい走ってほしいなぁ
ガソリン代高すぎ…

Ｋに汁

>>109
俺もまったく同じ状況。
悪いとは言われていたから覚悟はしてたが…
近距離通勤が主だからか、6.5〜7km/lだよ。
ま、機能性や外観、車両価格の点では満足してるから我慢してる。
昔みたいにガソリンが安ければさほど気にならないんだけどね。

USBメモリｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

ステップＤＱＮ大っキライ！！
特にステップＤＱＮの顔が大っキライ！！
あの品のない紫色が大っキライ！！
ついでに乗ってるＤＱＮも大っキライ！！
頼むから一刻も早く絶版になってくれ！！

それよりも、一刻も早く海外へ行く事をお勧めする。

山口県周南市　高専女子学生殺害事件

逃走に使用しているバイク

ホンダ・エイプ

Ape50
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/images/pht_color_05.jpg

逃亡中の１９歳の容疑者
ttp://www.imgup.org/iup254255.jpg

ホンダエイプ・ニュース画像
http://vista.xii.jp/img/vi5699173343.jpg

ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーノミネートを受け、来春HONDAステップワゴンが輸出開始
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150933612/l50

>>109
俺も7くらい
だけど高速は12超えるから、こんなもんかと思ってる

>>109>>117
(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ
俺もそれぐらい。俺はRF6海苔。街中6.5〜7ぐらいの高速11〜11.5ぐらい。

無限エアロ欲しいぜ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n44897808
ＲＦ５・スパーダＳにこれって付きます？

逆だった！これってＲＦ５・・・だった。
ちなみに宣伝じゃないよ。質問欄にも書いたけどここで
聞いた方が早いし確実かな、と。

にちゃんねるをしんじてはいけません

DQN車あげ

ＤＱＮ御用達あげ

バタフライシートの補助席の後ろのカバーがすぐはずれるんだけど
何かいいアイデア無いですか？

ズンドコウーハーにションベンかけてやりたい。

>>125
廃車すればいいです

ネタとしてリアのエンブレムを

「STEP DQN」

とする勇者はいないですか？
判る人間ならﾆﾔﾘとすること間違いなしかと。

落ちそうだった・・・あぶないあぶない

イリジウムプラグって効果ありますか？

最近RF3を買いました！ただ純正マルチがついていてチェンジャーとオーディオの交換が自分で出来なくてι何かいい方法ないですかねι

>>130
何らかの「効果」を期待すべき部品ではない。

>>130
２ストの単車に付けたら結構良い感じ。
ミスファイアが減ってる気がする。が気のせいかも知れん。
４ストや車は付けたこと無いので知らんです。

豚に真珠。
ステップＤＱＮにイリジウム。

たかだか1本3000円高いとは思わん

>>135
それに見合う違いがあればな。

２つ当てはまればＤＱＮ確定

白いステアリングカバー、
ワイドルームミラーorルームミラーに花輪
ダッシュボードにｼﾞｭｳﾀﾝ
ナンバーカバー
青く光るアクセサリ、中古でワゴン購入。
爆音マフラー、タバコ、ゴミのポイ捨て。
運転席、助手席のスモークフィルム、意味もなく窓を開け手のひらを出す
土禁、ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ、車高を落とす。

24Gｷﾀｰ！
お前らすんべて負け組乙ｶﾚｰﾗｲｽ

乙ｶﾚｰﾗｲｽ…

>>137
1つで十分だろ。

シートカバーつけてる人いない？

某雑誌で評論家10人のミニバン総合評価
（一位10点、二位9点、三位8点・・・十位1点、十一位以下点なしの合計点での評価法）
一位MPV（80点）、二位エスティマ（72点）、三位オデッセイ（68点）
四位ストリーム、五位ステップワゴン、六位セレナ、エディックス
八位プレサージュ、九位アイシス、十位プレマシー
番外　アルファード、ウイッシュ、シエンタ、ノアボク
コメント見てみるとMPVはメーカーが宣伝しているようなスポーツ感じゃなく快適性、居住性を高く評価されているようだった。
ちなみにエスティマはハイブリがあるから高く評価する人多し。ハイブリがなかったらかなり下がりそう。

評論家を信じちゃダメ

ハイブリッドがなくても、あのセカンドシートは魅力だ。

RF3乗りだけど、サードシートはもっと後ろに下げるスペースあるだろ
中央シートもスライド量を増やしてくれよ
これを解決する後付けキットってありませんか？

セカンドシートを外せば、サードシートがセカンドシートとなって、足下広々ゆったり快適。

RF3前期に乗っていますが前期に後期のグリル、ライトが加工無しで付きますでしょうか？
宜しくお願いします。

ステップワゴンのDQNママ

子供にタバコを買いに行かせるDQN親
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1158154476/

知り合いのおとうさんがガンでなくなりました。
ステップワゴンの納車から1ヵ月でした。

>>147
RF3前期→後期は、グリルはわからないけど
ヘッドライトは形状が大きく異なるため大きな加工が必要
って10月号のスタイルワゴンにちっちゃく書いてあったよ

ステップＤＱＮ

>>150
親切な回答有難う御座いました。
さっそく部品集めてトライしてみます。

HONDAのHPで、この車だけフォーム違うな
しかもｲﾀｲ仕様でｗ

運動会です。
みなさん、駐車場でこの車を見つけたら、近くには停めない様に
気をつけましょう。
また、もしお帰りの際に隣に停められてしまっていたら
御自分の車に周囲を確認して下さい。

かなりの確率でキズが…

>>154
下手な煽りだなw
DQN車乗りや車好きは車大事にするから傷つけねえよ（自分の車に傷がつくから）
危ないのはドノーマルの汚い車や、スライドドアが無い車の方がよっぽど心配

昨日、混んでる２車線道路で必死に車線変更を繰り返すステップＤＱＮがいたが恥ずかしいからやめてね！
左車線ゆっくり走ってる俺に抜かれてるじゃん！w
そんな俺はRF-5海苔だか…

ステップワゴンは社会のゴミ

ステップＤＱＮなんぞのプラグなんか線香花火で充分。

何の根拠もない罵倒しかできないアンチが何とも痛々しいな。
お子ちゃまか。

>>157
本人に言ってあげれば良いんじゃねーの？

>>156
その割には、DQN仕様のリアはよく凹んでるしエアロは割れてる

>>142
エルグランドは評価の対象ですらないんだなｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158418185/l50#tag5
↑ステップワゴンがDQNだと言う香具師はここにいけよ

クラッツィオの本革パンチングを買いました。
RF3の内装色にベージュが地味にマッチング
今日は指が痛くて3列目だけで断念

>>162
そこでガムテープで補修ですよ

ステップＤＱＮ

燃費はセレナと互角ですかね？
最終的なポイントでそこに行き着いたもので(汗)

んなことどうでもいい

>>169
セレナ板の方は親切に教えてくれましたよ…

ならそのままセレナ板で聞けばいいじゃん。

新型ならセレナの方がかっこいいな

ほんと2代目乗りって少ないんだな
俺てきには初代より現行よりかっこいいと思ってるが

皆様はじめましてm(__)m
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ初心者です。
中古でﾉｰﾏﾙH13年式をめでたく購入しました。
　
そこで先輩方に質問なのですが､15→17にｲﾝﾁｱｯﾌﾟしたい場合､
17ｱﾙﾐ&ﾀｲﾔのｻｲｽﾞはどのようなものが良いのでしょうか？
ｵﾌｾｯﾄなども教えていただけると幸いです。
　
よろしくお願いします
m(__)m