【キャラバン】E24ファンクラブPart3【ホーミー】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:58:43 ID:2J8DG75XO

E24キャラバン・ホーミーファン集まれ

【キャラバン】E24ファンクラブ【ホーミー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080729682/
【キャラバン】E24ファンクラブPart2【ホーミー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131771004/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 01:01:29 ID:2J8DG75XO

前スレが落ちたのでたてました

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 00:38:18 ID:ZDDpovCu0

バッテリーについて質問です。
H7年式のARE24に乗っていまして、純正では95D31Lが載っています。
寒冷地仕様では130E41Lらしいので、それに買い替えたいと
思っているのですが、標準仕様車に130って載せられるんでしょうか？
（スペース的に）

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 04:28:28 ID:W0l38vnnO

>>3
標準のかそれよりちょっと大きいのじゃダメなの？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 06:06:57 ID:+TfvNMaA0

>>3
乗る。
バッテリーの高さ注意。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 10:53:13 ID:l+nUlzqw0

バッテリの大きさなんて、店で聞きゃ教えてくれるでしょ
自分で蓋開けて実測確認してみようという発想は無いのかな？

オルタの発電量はバッテリのサイズに合わせてあり、
バッテリだけ大きなサイズに変えるとどういうことがおきるかとか知ってる？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:55:47 ID:Gmlw/2hP0

E25は38B19だったりするんだよな・・・

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 01:26:51 ID:zQkTdKt90

会社のE24もE25も共に2000ccガソリンは34B19Rだったキガス

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 11:03:56 ID:K28DBwoIO

寒冷地仕様じゃなくても130のバッテリー積めるよ～
ただ、寒冷地仕様車のオルタネーターは発電量(?)90Aに対して標準のは60Aなのよ
そうすっと常にバッテリーが充電不足みたいになっちゃうのよ
だから俺はいっつも補充電しながら使ってたけどね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 00:32:22 ID:+vL2jEPWO

２年式の４ＷＤバン乗ってます。
そろそろタイヤがボウズなのですが、サイズが195R14 6PRと特殊なため、タイヤが高いんですよね。
自動後退で４本で約４万、トータル５万と言われへこんでます。185なら安いのがあるんですがね…。
なんかいい方法ないですかね？？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 02:29:41 ID:Zuw6QoCxO

６ＰＲだろうが８ＰＲだろうが乗用車用のプラ表示がないタイヤだろうが、
加重に対して耐えられるタイヤなら車検は通るよ～
タイヤカタログとかをみれば記載されてるはずだから調べてみたらどうでしょ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:46:41 ID:8YwKQHv9O

車検のときクルマ屋のおやじに
バンタイヤじゃないとダメーって言われたんだが

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:35:09 ID:OueVAfli0

>>11
4ナンバーバンは、バンタイヤじゃないと車検通らないよ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 02:26:13 ID:U/mEtvOWO

バンタイヤじゃないとダメだったのはちょっと前までの話し

実際、バンタイヤ指定の車を乗用車用のタイヤで車検通したし！

最初、検査官にタイヤ違うって指摘されたけどタイヤカタログと軸加重の計算をしたメモを見せたらＯＫだったよ

俺は宮城の仙台在住

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 02:38:59 ID:OSOws/Cw0

>>13
荷重要件を満たしていれば乗用車用タイヤ・ホイールでもOK

タイヤのサイズが変わる場合はスピードメーター気をつけてね

16 ：１５：2006/08/09(水) 02:46:59 ID:OSOws/Cw0

>>10
アンカー間違えました。

タイヤメーカーのＨＰ読むといいよ

ロードインデックスとか最大荷重とか載ってるから

17 ：10：2006/08/09(水) 11:45:40 ID:ovOaS/BUO

>>14
それは積載量500kgまでの話です。
まぁそれでなくても荷重が足りる乗用タイヤなんてないわけですよ…。
リアが空車で700kg位、1000kg足したら1700kgだから１輪辺り850kg位、最低でもLI102くらい要る計算になります。
てなわけでバンタイヤしか選択肢がありません。
185R14で車検が通ればベストですが、最悪、韓国タイヤってのも考えてます…。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 12:06:56 ID:YEq+1fyh0

E25はすれ違い？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 12:11:39 ID:PH+N8KZD0

スレ違いなんだろうけど、スレ立てても落ちるでしょ。
あー、俺もE25バンにそろそろ買い換えたいなんてなｗ

どうかしたの？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:35:31 ID:U/mEtvOWO

>>17
無知乙

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:23:21 ID:YzMyOydD0

検査官が見落としてるってのが実情でしょう

最近は結構チェックするようになって来てはいますが
ウォッシャー液が入っていなかったり、フォグが玉切れしていたり、
発炎筒が当の昔に期限切れだったり、タイヤが乗用のままだったり

こっちもうっかりミスで、ライン通した後に気が付くのですが
こっちが堂々としてれば、吃驚する程に検査官って適当なんですよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:14:46 ID:uOl98QJB0

>>20
お前が無知ってことに気付け。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:43:33 ID:LvFjJWo90

ヨコハマのM7Rってバン用ですか?
６～７年前それをバンに付けて車検出したけど何も言われなかった。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:35:47 ID:E5kxgyf40

>>23
>>21の言ってる様に検査員の見落としとか、車屋整備工場等なら、その
程度なら、目をつぶって通したか・・・。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:00:14 ID:oY5eAUx+0

誰か５穴にしてる香具師いる？
Ｒ３３のホイールが手に入ったんで履かせてみたいんだけど・・・

スペーサーは強度的に不安なんで、ハブ・ドラシャ・ホーシングの交換で情報求む！

エンジンいじったりしてる香具師も情報交換しようよ！

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 06:26:18 ID:ESCSeRL+0

>>25
漏れ5穴しているよ。
ただしＦのみ。
リアはY30のホーシングを利用するしかないみたい。
Y30ホーシングはローライダの中で人気あるのでなかなか。
Y30の解体車引き上げてくるのが一番。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 19:41:21 ID:pDkNYM+x0

E-AEGE24

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 18:52:39 ID:GnqWoebFO

TD27遅

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:10:29 ID:ORMjxEj10

VG30超早っ

でも燃料系減ってくのも超早orz

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 00:15:35 ID:CBEAc6+jO

ＴＤ２７ノンターボさらに遅っ

ＭＴだからちょっとマシだけどさ。

ＳＤ２３とかどんだけ遅いんだろ…。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 12:31:59 ID:0Fz1iOm9O

ＶＧ３０にエンジン換装したい…。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:13:07 ID:SVg/qQCs0

E24のVG30、リムジンです
ウォッシャー液のタンクはバックドアのところだけで良いのでしょうか？
また、ラジエターのリザーバタンクってどこにあるのでしょう？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:23:27 ID:DdmDe8Dk0

>>32
ウォッシャー正解
リザーバー運転席の後

34 ：32：2006/08/16(水) 13:52:21 ID:SVg/qQCs0

>>33
サンクスです
今朝、一瞬だけど数回ラジエタ警告灯が点いたので助手席下見たが
ラジエタ自体は満タンだったのでリザーバかと思ったので…

＞運転席の後
山盛りの荷物を降ろさねばorz

35 ：TD23　63年式：2006/08/16(水) 18:24:44 ID:bW8341zs0

不定期TD23ヽ（´ー｀）ノﾏﾝｾｰ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 19:46:19 ID:S8fpuDSQO

ｱｹﾞｱｹﾞ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:48:50 ID:MqSuoxZq0

Ｅ２４の2000ガソＡＴです。

名古屋～鳥取の４泊５日旅行で走ったらリッター１０行ったぞー。
３桁国道と県道メインの移動でつ。
８９０㌔で８４リッター給油（満タン法ね）

保守代わりに書いてみる。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:00:03 ID:aK4yTVsC0

H10年式　E24 3.2D VX　ATに乗っています。
現在135000K程でATFは3万k位で交換していたのですが
最近、坂道や追越でキックダウンした時に3速から4速に
スムーズに変速しなくて4000回転迄引っ張っても変速しない時があります。
軽くアクセルを緩めるとシフトアップするのですが・・・
あぼーんの前兆でしょうか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 18:55:40 ID:t2+c7sZFO

>>38
普通じゃね？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 01:07:24 ID:xynB0oQkO

フルーチェじゃね？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 01:33:38 ID:i/xKoeLe0

>>38
漏れのE25　2.4Lの新車も購入時からそのような感じですが。

・・・・漏れのがおかしかったりしてｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:14:59 ID:arzWdzMQO

ディーゼルで４千も回ってシフトアップしんのはおかしいよねぇ…。
てかニッサンのＡＴは壊れるのがデフォ。…悪いことは言わん、ＭＴ買やぁいい。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:35:32 ID:xOPQCUzcO

廃エスはやたらと対抗してくんけど何がしたいか解らん無難なのは廃エスだろうけどキャラは個性あんだよぉ。どう思う？突然でスマ子

44 ：４１：2006/08/22(火) 00:16:00 ID:GjCYqzZd0

あぁ・・Dか。よく見てなかった。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 10:53:28 ID:Xw+2pGYW0

ＡＴフルード替えりゃいいじゃまいか？

壊れること前提にｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:07:55 ID:HgkVOtYPO

８年式フウライボウＴＤ２７だけど静かなタイヤってどれがオススメ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:50:02 ID:pBAuNurMO

V6ﾛｲﾔﾙ4WD禿しくｷﾎﾞﾝﾇ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:21:54 ID:iyxN/uqXO

Ｖ６の４ＷＤってあるの？
見たことない

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:05:02 ID:fbNDKOhl0

無いよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:34:56 ID:iBd9RrkGO

TD27かわいいよTD27

51 ：TD23　63年式：2006/08/25(金) 23:41:43 ID:kFJaDESA0

TD23もかゎぃぃょ(`･3･´)

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:49:49 ID:iNKirS6EO

VG30もかわいいね！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 02:44:25 ID:akNspY5w0

ほしのあきはかわいくない

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 10:49:36 ID:9/uXX46SO

でもはしのえみはかわいい

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 13:56:32 ID:Y2lEcvJm0

>>53
昔はかわいかった

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:49:53 ID:oQO49l5lO

こないだ車検とりました　平成4年　　　　　　　　　ロイヤルロング　　　　　フロントブレーキオーバーホール、距離18万、後特に以上なし！キャラバンにしては、奇跡がおこりました。俺の乗ってるのは、アタリ車か？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:41:31 ID:dH/PatCT0

>>56
あたりかも？？
18万Kmですか？
すごいですわ･･。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:57:09 ID:91S17Zs/O

ちなみに今まで壊れたのは、ダイナモのみです！　　ラッキーだよね？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:00:19 ID:SP7W79iC0

>>58

これからですよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:06:15 ID:91S17Zs/O

でも、もうあまり乗る気ないので、なにかこわれたらそれを期に乗り換えます。遅くてもうやだー

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:07:37 ID:SP7W79iC0

>>60
じゃあｸﾚ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:35:57 ID:zv6sgLM10

俺のV6リムジンも現在15万キロで今までノートラブルだよ

せいぜい、サンルーフの取っ手のプラスティックが折れたとか
自動カーテンが一発でスムーズに開閉しなくて数回動かさないとならないとか
全体的に錆びてきたとか、フロントドア開閉時に音がするとか
それくらいかなぁ
そういや、先月信号待ち時にACスイッチ入れた時にエンジンが止まったことがあったな

去年オルタの予備を解体屋で入手して置いたが未だ出番なし
ベルトも含め部品ストックは欠かさないようにしてる

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 02:22:41 ID:tTWprrHaO

すげぇじゃん

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 10:55:32 ID:pyUStOdd0

部品のストックは欲しいよねー。
でもストックで部屋がいっぱいになってる現状を何とかしたいorz

家の近くに安い屋根付きシャッター付き駐車場きぼんぬorz

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:02:00 ID:52/rsKJvO

ちょこっとコツを掴めば自分のＥ２４のキーで他のＥ２４の鍵を開けれちゃったりするよね・・・。
皆さん、盗難対策はしっかりしましょう！！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:34:09 ID:pE09Y+Xg0

>>65
それってE24に限ってなのか？同じ型のｼﾘﾝﾀﾞｰ使ってる車種ならけっこういけるんじゃね？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:28:06 ID:W5t9RMGc0

漏れの２４のキーで友達の24の鍵が普通に開いた。

でもそいつのキーでは漏れの２４の鍵は開かない。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:53:23 ID:D3PTZmTMO

みんなフルスモにしてる？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 15:28:32 ID:ivS+bXakO

普通に５面貼るだけでもかなり値が張るので前オーナーが貼ったまんま。
ミラーフィルムだが、色合ってないし、所々ヤブれてるし…。
借金返したら軽に乗り換えるから廃車だな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 16:03:19 ID:D3PTZmTMO

最近フィルムの取り締まりが厳しいって聞くけどみんなの街は、どう？ちなみに札幌ですが、厳しくなってます。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:26:23 ID:CAk+6cJK0

夏は、フルスモじゃないとツライねー。
まぁ一年中貼りっぱなしなんだがｗ

ちなみに横浜だけど、取締りがきつくなったとは思わないな。
速度と飲酒は見かけるけど・・。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:50:51 ID:iCGh3ps6O

フルスモなんてガキくせぇ事してんなよ…

知能低すぎですよ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 02:11:34 ID:R2LQ9ubM0

>>66
一昔前までのニッサンの鍵は一番セキュリティが低いって鍵屋に言われたことがあるよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 07:26:35 ID:d70skEKL0

フルスモしてなにがいい？？
Fガラスにも張れよ。
真っ黒いのをさ！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 10:48:45 ID:nVO1SPFqO

友人のスカイラインの鍵で自分のＥ２４の鍵が開きましたよ。
同じぐらいの年式だから仕方ないのかな？

ちなみに俺はフルスモ派ｗｗ
違反かもしれないけど、やっぱりカッコイイ！！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:15:19 ID:zGDMRTZQ0

田舎は良いよな
都内なんてフルスモにしたらドンドン点数がなくなるよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:37:45 ID:QvWHqJL7O

でも後ろだけ張るよりフルスモにしたほうが、バランスもいいとおもうけど？ガキくさいとかは、関係ないだろ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:28:55 ID:zGDMRTZQ0

うちの近所では完全フルスモークの若者ってほとんど居ないね
何故か皆中高年な罠

ところでヘッドライトが切れてしまったんですが
ライトの外し方とかでてるサイトって有りますか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:29:37 ID:o1zU9TxTO

フルスモって脳味噌が足りない人間がする事でしょ？
だってホントはしちゃダメなんだもんね？

教えて低脳さん

80 ：TD23　63年式：2006/09/02(土) 23:37:36 ID:IRNqzEAK0

TD23ﾊﾞﾝ＝前後左右ドﾉｰﾏﾙ透可度100％ｶﾞﾗｽのｵﾚさまが来ましたょ

ｱﾊﾊﾊﾊｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊ_|￣|Σ･∵.-=○ﾊﾟｼｭ　真夏熱すぎｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:06:35 ID:nZELbNTK0

ここ半年、80km/h辺りですごい振動がしてたのをようやく修理に出したら
4WDのフロントプロペラシャフトが原因でした。ジョイント部がガタガタだったそうで…
以上チラ裏

>>80
バンは100%UVスルーガラスで通すのがカッコイイと思います

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:28:23 ID:voZtFCvM0

>>78
年式とワゴン、バンで違うのでおおざっぱに

前期型ワゴン、後期バン
グリル（マイナスネジ四つ）を外す
コーナーランプ（プラスネジ四つ）を外す
ライト枠（眉毛？）を外す←外さなくても交換は出来ます。
これでヘッドライトを固定している10ミリが左右四つ外せるようになります。

後期ワゴン
グリル（マイナスネジ四つ）を外す。
眉毛を外す。
コーナーランプ外側にプラスネジ二つあるのでそれで外す。
これでヘッドライトを固定している10ミリが左右四つ外せるようになります。

前期バン
ﾜｶﾝﾈｗｗｗｗｗｗｗｺﾞﾒｽｗｗｗｗｗｗｗｗ

乗ってるのが前期ワゴンなんで後期ワゴンの方は微妙に間違ってるかもorz
補足ありましたらヨロ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:35:16 ID:IqYZy+uO0

>>82
ありがとうございます
丁度今まで昼休みだったので交換しちゃいました

昭和最後のワゴンですが、グリル固定ネジは真ん中1本でした

しかしボルトが錆びて回らない…
コーナーランプのネジのためのステーを固定してる2本の内の1本
ライト本体固定の1本
CRCたっぷり掛けて1時間放置しましたが、あっさりねじ切れました
幸い他が無事なので問題はなさそうです(光軸も大丈夫そう)

ついでにフォグの黄色いカバーも取ってみました
もう外すのが嫌なのでヘッド、フォグ共に高効率バルブに変えました
明っかるーいっ！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:41:33 ID:voZtFCvM0

>>83
乙です。
高効率バルブも切れる時は切れますよ。
それよりもヘッドのカプラーが熱で溶けて無いかチェックした方がいいです。
私のE24で一度ヘッド切れで球交換後すぐに切れてしまい、おかしいと思って
カプラーを見たら見事に溶けてショートしていたことがあったんで。

って先のﾚｽの時に書いとけよ俺orz

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 15:06:00 ID:DiL+xpot0

おまいらの情熱に脱毛、違った。脱帽。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 09:36:28 ID:zvGfYeiiO

↑おもろくない

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:15:31 ID:DM09uDYJO

どーでもいい

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:59:46 ID:mDMVtYE/0

どうでもいいがアゲる

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:50:13 ID:XoIX7ub2O

質問です
シルクロード（アビィロード）リムジンターボというグレードは、いつからいつまで販売してたのですか？２０００のディーゼルターボの動力性能はどんなもんなのでしょうか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:40:45 ID:oEbqV5zi0

どんなもんって聞かれても、主観によるものだからなぁ

とりあえず走って止まる等の法定速度内走行なら問題ない
急勾配のときはちょっとアクセル多く踏んでないと減速してしまう

こんな感じか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:24:18 ID:C6Gv3x/YO

どっちにしろキャラバンは、力ない、遅い、走りに関しては、いいとこないんじゃないか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:37:38 ID:c8IHJthqO

Ｅ２４のＥＣＵをチューンしてもらった人いませんか？
もしいましたら感想聞かせて下さい。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:28:51 ID:6IERH5Av0

>>91
いいとこ無くても好きならそれでいいんｼﾞｬﾏｲｶ?

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:57:33 ID:si6sbnSC0

>>92
ﾉｼﾉｼ
いいよ～。ただ当たり外れがあるからお勧めはしないかな。

95 ：92：2006/09/11(月) 12:38:36 ID:s+pMpQFOO

>>94
かなり燃費も良くなりましたか？
ガソリン車に乗り換えようと思ってるんですけど、かなり燃費悪そうなんで購入したらすぐにチューンしてもらおうかなって思ってます。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 13:54:13 ID:66IQk8680

>>95
購入予定の実車をショップに持ち込んでキチンとマップなりなんなり
作ってもらえばよくなると思うけど、費用対効果はどうだろうか・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:42:19 ID:s+pMpQFOO

>>96
一応持ち込みでやってもらおうかなって思ってますけど、それほど効果は得られないのでしょうか？
今はディーゼルのＧＴクルーズなんですが、ガソリン車は相当燃費が悪いって聞くので迷ってます…

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 02:42:46 ID:hGn7YyYI0

>>97
現在リッター135円として、改造費50万かかったとして、

一年で7千キロ走ってたとしたら？
料金は上下ありますが平均135円として計算してみましょう。

あなたの車の燃費と換算するとさて費用対効果は？仮にリッター平均110円だった場合と比べると
何年で元が取れるでしょうか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 11:59:02 ID:paviGJvNO

3200ディーゼルって速いんですか？
燃費どうですかね？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:28:24 ID:IefO2vlF0

>>99
QD32の事ですかね？
ん～。エルグのQD32はバカっぱやと言われていますが
E24ではあんまり良い評判は聞かないかなぁ。
でもエルグより車重の軽いバンに搭載されてるんだから
速いような気もするが・・・

どうなのQD32海苔さん？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:55:54 ID:ZM75R5ss0

>>100
なかなか速いよ。
ハイエースバンの3L、5Lなんかと比べたら、そりゃもう雲泥の差。
右車線で流れをリードすることも出来るよ。

ただし3L、5Lに比べたら、喧しいのが難点かな？
俺はもう慣れたけど。

@12年式GL-L、MT海苔の感想

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:02:24 ID:IefO2vlF0

>>101
同じE24と比べた事あります？
VG、TD、QD、ロング、ショート色々あるので難しいかもですが。
漏れのH２年ロイヤルVGは加速が無くてorz
昔乗ってた前期クルーズVGは良かったのになぁ・・・

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:28:23 ID:paviGJvNO

>>100
はい、そのエンジンのキャラバンです！
見た目もＧＴクルーズに似てるから気になるんですよね。
特に燃費…

104 ：101：2006/09/12(火) 21:41:27 ID:ZM75R5ss0

>>103
俺のQD32,GL-Lはリッター9～10kmは行くね。
MTだけれども。

＞ＧＴクルーズに似てる
平成2年以降ワゴン顔と同じVXのことかな？
あれはATのみだから、もうちょい燃費落ちるかもね。

>>102
他のE24はないなぁ…。
すまん。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 09:37:31 ID:iNmhp/5O0

テレビ局！って感じがするのが、いいやら、悪いやら・・・。

どこがテレビ局で重宝される理由なんだろう？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:41:40 ID:7E4dJERd0

E24使ってる局ってどこ？

俺が見たこと有るのはハイエース100系が大半、最近は200系に変えつつある
E25なら少しは見るけど、製作会社含めて24って見たこと無い

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 13:47:40 ID:Ww832I9LO

俺もQDだけど昨日グランビアと競り合ったで今は19万ｷﾛだけどへっちゃらエルグラのエンジンはやっぱいいな

108 ：クルーズ：2006/09/14(木) 15:54:07 ID:3AClfDZEO

最近、雨が多くてフロントガラスが曇るのでエアコンスイッチの曇り止めのスイッチ押したら風が出ない！？他のスイッチを押しても全て顔からしか風が出ないのです！！m(u_u)m原因がわかりません…（泣）アドバイスお願いいたします(;_;)泣

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:47:16 ID:LJAW1RlI0

>>108
エアコン操作部の裏に、風向きを変える為のフラップを動かすステーがあって
それが外れていると風向きが変わらなくなるよ。
ハンドル左側の下ぐらいから手が入るから特に分解とかしなくても見れるし治せるハズ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:47:47 ID:LJAW1RlI0

>>108
あと、メアドは捨てアド以外晒さない方がいいよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:12:55 ID:F2ULesH/O

>>108
御馬鹿様

112 ：クルーズ：2006/09/14(木) 21:37:30 ID:3AClfDZEO

アドバイスありがとうございました(^-^)わかりやすく説明してもらって感謝してます！もちろん捨てアドですよ笑しかしどこにでも荒らしのような揚げ足とるような輩はいるんですね(>_<)

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:48:30 ID:LJAW1RlI0

>>112
auの携帯アドに見えるんですが大丈夫ですか？・・・

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:22:57 ID:v8hR77YxO

>>112
御馬鹿様決定

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:55:25 ID:Pm9vzHEfO

>>112
痛い奴だな。
あと半年ぐらいしたら気付くかもね…

116 ：クルーズ：2006/09/15(金) 08:25:26 ID:vcm8HeAEO

頭の悪いのが約一名おられるようで笑

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 03:56:25 ID:uzVF925KO

まっそのへんで。皆のキャラ子はキロ数どの位いっとるの？30万とかこえてんのいる？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 07:40:29 ID:l4Uce1KB0

>>109
よくしっていますね。
修理でやったこと有るけど、大変だったわ。
技量がないのも歩けど、ダッシュはずした。
部品代3600円程度。工賃･･･。
リアハッチぶつけて･･･。あぁーーーかみさんたのむよぉー

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:38:02 ID:yhzyGGHUO

H8ﾛｲﾔﾙ 4WD DT 9万km 75ﾏｿ買い？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 03:18:32 ID:Hvk8luz70

>>118
たまたま覗いてる時にスイッチ押してみたらウィーンって動いたのが見えたので（＾＾；
普段は　お金無い→自分で何とかできる所はする→余計悪くなる→無限ループ
なんですけどたま～にうまくいく時があるもんでやめられませんｗｗｗ

>>119
TDだし走行距離よりも各機関のチェックをしっかりしたほうがいいと・・・
でも男なら一度はロイヤル！ですよ！ｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:54:47 ID:yYKawZGLO

>>119
ロイヤルならそんなもんじゃね？
ヂーゼルだからタイベル交換不要だし四駆だし
ぶっちゃけ俺が欲しい

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:29:44 ID:kb1W1jgn0

平成5年だけどAEGE24いいよー
手放さないよ。蘇生作戦にあちこち　計120万円かけてるから。
ぼっこから傷の無い綺麗な車に変えました。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 16:41:53 ID:24E6/w/zO

>>121
ﾀｲﾍﾞﾙ交換不要ってﾁｪｰﾝとか？違うか？ﾓﾉは仙台にあり
迷う貧乏人
う～む

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:36:24 ID:OaxSn+BTO

ディーゼルってみんなチェーンなの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:43:47 ID:rXvb2UWy0

>>123、>>124
Ｅ２４はＯＨＶです。ベルトとかチェーンでなくプッシュロッド。
エンジン音がうるさめなのはそのせい。タペットクリアランスちょい詰めると静かになるよ。
ついでにage

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 07:54:14 ID:H8M4jynRO

>>125
Thanx!

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:30:50 ID:8DIEfseSO

おっ！俺も仙台でしよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 17:05:03 ID:E+1WiIsX0

友人がリムジンのノーマルバンパー一式をくれると言うのですが、
自分のGLに付けるとフロントは何センチ長くなってしまうのでしょうか？

とりあえずリヤだけ持ってきたのですが、こっちはあまり変化はなさそうです
が、フロントは結構長かったですよね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:47:33 ID:M0ehOSXQ0

E24前期なら5～6cm
後期なら4～5cm位か？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 00:39:13 ID:iJgJ3Qzc0

>128
確かロングなら４ナンバーサイズからはみでてしまう希ガス。
ＶＸのロングは１ナンバーだっけ?

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 01:17:32 ID:tG7oGwdWO

んだよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:25:17 ID:NrKMFmY10

>>128
そんな数センチがなんで気になるの？
車検の時だけ戻せばいいじゃん。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:35:43 ID:tG7oGwdWO

>>132
黙れクソ野郎

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:05:24 ID:4zpcI9fc0

>>132
ウインカー付いてなければ継続でははずす必要ないけど、
ついてる？ワゴンはよくわからんのだよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:08:31 ID:NrKMFmY10

>>134
前期ワゴンなら付いてない。後期ワゴンなら付いてる。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:51:27 ID:4zpcI9fc0

>>134
ありがとう

>>128ご参考に。
基本的にスポイラーは指定部品に含まれていまして、接着テープやボルト＆ビス止めであれば
全長が変わっても継続車検でははずす必要がありません。
ナンバーが４→１になることもありません。
昔流行ってたバニングの延長バンパーはコレに該当できたのでおとがめ無しでした。

しかしこれには但し書きがあって、前面部（後方部）唯一のウインカーが装着されていたり、
最低地上高部分になっていたり、ＦＲＰ製（樹脂製）でない場合は適用されません。

そして、純正バンパーがこれらに該当するかどうかはわかりません。
検査官単位で判断が異なるようですし、とりあえず付けて、車検時に車屋さんなりに相談されてみてはいかがでしょうか？

補追あればだれかよろしく↓

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:55:27 ID:NrKMFmY10

>>136
それでいいと思われます。

ついでに思うのは
ローダウンしまくっていて最低地上高9ｃｍ切ってる場合やばいかもしれんが
純正車高で純正フロントウィンカーが純正バンパーに入っているのなら特に
問題ないと思われ。前期顔か後期顔かバン顔かワゴン顔かなんて検査員も
知らないんじゃないかと思われ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:39:44 ID:uNVrnZCj0

Ｈ5ＧＴクルーズＥＸＣディーゼルﾀｰﾎﾞ２駆黒
ってグレード的にはまぁまぁ？
75000Ｋ修復暦無車検無なんだけど相場はいくら？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:25:11 ID:tG7oGwdWO

↑
無知乙

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 03:09:23 ID:VRNfdALPO

雪国でガソリン車乗ってる人いる？
冬用タイヤだけで余裕かな？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 19:53:39 ID:2hQh/R/30

>>140
雪国の人にお勧めは出来ない。
低回転からパワーあるから滑りまくるし、スノーモードなんて全く使えないよ。

長野県北部のV6乗りです。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 19:54:14 ID:2hQh/R/30

>>140
雪国の人にお勧めは出来ない。
低回転からパワーあるから滑りまくるし、スノーモードなんて全く使えないよ。

長野県北部のV6乗りです。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:30:37 ID:siRjwDkz0

Ｚ20ならそんな心配ないw

深雪でなきゃチェーンだけで十分だが
4駆であることに越したことは無い

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:12:00 ID:uwgKJKBa0

>>143
Ｚ20なら坂がのぼれんｗ
頑張ったら登れるけど。

去年の大雪の時、後輪の空気圧抜いてバックドアにしがみついて坂登った記憶が
あの時はヨメに感謝した。
まぁあれだ、空気圧0,8の夏タイヤ＝スタッドレス

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:55:49 ID:Eb+NVXyZO

↑
ただの御馬鹿様

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:42:05 ID:5Aky5aTj0

まあまあ、マッタリ行こうよ。Ｚ20エンジンのごとく。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 03:38:18 ID:j2M5WHkh0

>>146
それはモッサリ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 20:17:25 ID:Q9gvsRum0

>>145
なんやコラ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 02:01:44 ID:yST4tRGzO

↑
なんやコラって何語？
救いようがない御馬鹿様だね…。
消えろ！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 14:10:31 ID:gaNKBkw70

お前らモサーリしる

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:57:17 ID:FY0KNJM20

>>149
カスのレスは非常に見苦しいから気をつけたほうがいいよカス

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:15:43 ID:yST4tRGzO

↑
カス乙！！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 01:10:32 ID:ke05DP8W0

TD系の黒煙のようなレスはやめてください＞＜

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 08:22:05 ID:fH7vRoNMO

↑
自演乙！！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:01:14 ID:kVVAA20J0

終了

ここからモサーリと車の話題開始

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:00:47 ID:qEE5Qpug0

おいっ
スレのびてるから何かと思ったらほとんどがカスのレスじゃねーか
いい加減にしろカス

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:06:53 ID:qEE5Qpug0

ここで本当に終了

ここからモサーリと車の話題開始
↓

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 13:15:33 ID:VdGlhM780

>125
それはディーゼルだけですか？
ガソリンもですか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:15:03 ID:Usay9y4CO

>>158
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙだけです

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:04:54 ID:rY6XUO6y0

ＴＤ27乗りだけど
こないだ脇見してた車に右側面ぶつけられて、相手の保険で修理ﾃﾞｨｰﾗに出してかえってきたら
右半分だけ新品のようだ。右パネル全交換と塗装やらホイル修理やら工賃とかで総額40オーバーだったらしい。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 02:52:16 ID:9lb1jQvHO

右半分だけ新車のようだけど事故車なんだな？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:46:47 ID:q0T0VkaMO

152のやつ本当の粕だな～笑

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 19:13:16 ID:mw3wGIIQ0

139,145,149,152
あたりは多分同一人物で筋金入りのカス

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:06:36 ID:9lb1jQvHO

>>162 >>163
釣られすぎですよ…

スルーしましょうよ…

165 ：158：2006/09/30(土) 21:27:54 ID:h/tBPu9S0

>159
有り難う御座いました。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:25:59 ID:IKywg2i20

おいっ
ﾛｲﾔﾙってそんなにいいのか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:58:16 ID:mwUDQ0ADO

ロイヤルﾃﾗﾎｼｽ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:58:11 ID:DqsEF3pl0

ＤＸだけどシートだけロイヤルな俺が来ましたよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:01:10 ID:siwkxxDwO

>>166
正直ロイヤルよりQD32のVXが欲しい

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:08:47 ID:DxCTIGgE0

正直ロイヤルより友人の車いす移動車登録のV6リムジンが欲しい

171 ：TD23　昭和63年式：2006/10/05(木) 13:03:07 ID:uXNJzL3f0

>>169
QD32たん・・・はあはあ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 02:10:05 ID:Z4m5rARR0

e25にv6　３５００積んだのが欲しい

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 05:06:28 ID:9j9s6mJcO

QD32はそんなえぇんか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:24:45 ID:8pQ5kvlz0

VG30の給排気系きっちり仕上げてる奴に乗ったことがあるけどすごかった
キノコにタコ足、マフラーでここまで変わるのかと…
怖くて安全な直線じゃないとアクセルが踏めなかった(へたれ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:57:34 ID:Yz22i9Yh0

>>174
それって関東？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:07:35 ID:xj1kkN7Z0

>>173
よくしらんが、多分ＴＤ27とあまりかわらへんやろ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:54:57 ID:TBqbzKt90

>>176
そんなことはない・・・とTD27は乗ったことないけど、QD32のE24乗ってる
俺が言ってみる。

だってTD27,85馬力、QD32,100馬力だぜ。

普通に右車線の流れをリード出来るパワーはあるもんね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 11:44:20 ID:aQl6HX3N0

男なら一度はＧＴクルーズだよな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 20:01:54 ID:+ihzDt3j0

>>174
そんなに変わるものなの？
エキマニはいいかもしれないけど。
付けるのに大変だろうな。
エンジン下ろしてやる方が早かったりして？
エキマニつくりてぇー！

180 ：174：2006/10/08(日) 00:19:44 ID:OoozcOSY0

>>175
うん関東
ショップと一緒に苦労してやったらしく、意外と知ってる人も多いかも

>>179
超激変
でも、隙間が無くてしゃれにならんほど苦労したらしい
終わってから、エキパイいじらずターボ積んだほうが楽だったんじゃないかとか言ってたw

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:50:17 ID:sfnjo7TW0

>>180
その人知ってるかもｗ
エキマニって等長で作ろうとしたけど結局純正形状にしたんだよね？
おれも乗ったことあるけどありゃ踏むのに勇気が必要ｗｗｗｗｗｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:31:26 ID:9BHyfHJF0

素直にｴﾙｸﾞﾗのエンジン積んだ方がいいかも。

ハイエースにセル塩のエンジン積んじゃった香具師もいるし・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:38:44 ID:7wQiqddm0

ロングバンGL-L４WD乗ってるけど
E25の3000DT載せ替えとか無理かなぁ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 01:08:29 ID:9BHyfHJF0

金さえあれば何とかなる。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 11:45:57 ID:P5PDySxd0

ディーゼルエンジン15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158536603/l50

186 ：まいった：2006/10/10(火) 11:52:37 ID:APcWj34TO

運転&助手席ドアの内側ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳのSWの下にあるﾗﾝﾌﾟ（乗り降りする時に点灯するやつ）が切れたのだけれども、この配線はどこにつながってるんだろか？ルームﾗﾝﾌﾟ（頭上）のﾗﾝﾌﾟはつくんだが…、ｱｰｽ不良かな？誰か詳しい方おられますか？

187 ：まいった：2006/10/10(火) 12:36:14 ID:APcWj34TO

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:37:06 ID:APcWj34TO

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 14:52:45 ID:lRp/Qx680

ヲチツケ

玉切れではなかったのか？

190 ：186：2006/10/10(火) 16:19:26 ID:APcWj34TO

ｽﾏｿ、書き込まれて無いと思って連投しちまったorz

球は切れて無いです。
ちなみに、片側切れてももう片側は普通つくよね？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:52:23 ID:2XGCfR3HO

今日も御馬鹿様が騒いでますなぁ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:36:25 ID:vfkP7tSx0

>>186
球切れでないとなぜわかる？点いてる方の電球を付け替えてみた？

漏れのも片側切れてるorzでも自作LEDに付け替えようと思ってるからほったらかしだｗｗｗｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:43:55 ID:rRCIvJa60

>>191
なんやコラ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:05:44 ID:2XGCfR3HO

>>193
お前はシネんでクサレろ

195 ：￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣：2006/10/10(火) 23:59:45 ID:rRCIvJa60

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐ 　
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.　　
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧　
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　うわー、こっち見てるよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:53:13 ID:NXrjCMRS0

ミラーの曇り止めのスイッチってランプ点灯するんですかね？
自分のはリアガラスの曇り止めのスイッチはつくんだけど。。

197 ：ハナタレ小僧さんへ：2006/10/11(水) 09:49:51 ID:AKNFa1f8O

だから～汗 191の奴！お前何がしたくてこの掲示板みてんの？お前みたいな、なんやコラ逃げする知能低い人間がくるとこやないんじゃ笑いっぺん直メで話すか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:14:55 ID:mZ8fXK5yO

さっきから湧いてる関西弁バカが激ｳｻﾞｲ

誰か回収してくれ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:16:54 ID:7omx3INn0

なぜ掲示板上で関西弁を見るとむかつくのだろうか。

と関西在住根っからの関西人のおれからの素朴な疑問ｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 18:10:14 ID:+ri5wcAoO

>>196
俺のもミラーヒーターのランプ点かないよ。
前に乗ってたホーミーも同じだったね。

ところでロイヤル乗りの人いる？
２列目の左右の照明スイッチあんじゃん？
写真で見る限りだとロイアルはデカイけど、あれは照明なの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 18:29:13 ID:RhhN3uJS0

本日ホーミーロングルートバン（TD27)が到着した漏れも仲間に入れてください。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:19:12 ID:FRSyX1370

>>200
二列目の頭上にあるスピーカーの横にあるﾔﾂ？
あれなら照明ですよ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:02:19 ID:omlDzGfG0

対北ビジネス縮小の動き、日産が取引停止
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20061011i201.htm
　日産自動車は１０日、自動車輸出などの北朝鮮とのビジネスを全面停止することを明らかにした。

　日産が北朝鮮への輸出を停止したのはワンボックスタイプのワゴン車「アーバン」（日本での車名はキャラバン）。アジアや中南米などへの輸出車種で、商社からの注文に応じて北朝鮮にも輸出していた。６月には１０台輸出したという。

　日産は７月、国連安全保障理事会が北朝鮮のミサイル発射実験に対する非難決議を採択したことから輸出停止を決定。
「（民生用と）確認した上で輸出していた。核実験などを踏まえ、他のビジネスも含め、今のところ北朝鮮との取引を再開する計画はない」としている。

（2006年10月11日3時4分読売新聞）

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:22:28 ID:GnGbDRb10

>>200
スピーカーとランプが一体化してるからデカイのだ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:53:30 ID:omhwClSc0

>>201
おぅ
調子はどうだ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:24:14 ID:RhhN3uJS0

>>205
まだナンバーがついてないんで少ししか動かしてないんだけど、
パワステが少々うなるのと、運転席側ドアが落ちてるぐらいかな。
走行１８万キロなんで、多少のヤレや不具合は気にしない方向でｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 16:11:56 ID:EQrkPDkv0

>>202
>>204
なるほど、だからデカイんですね！
まさかスピーカーが付いてるなんて思ってもいませんでした。
あれは純正テレビ用のスピーカーですか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:46:43 ID:uFjcW4aU0

>>207
デッキを社外品に変えてなければ普通に音楽かけてるときも鳴るよ。
そこ以外に3列目の足元と天井にも付いてるよ。
ちなみに社外デッキに変えても鳴らせる方法もあるよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:20:01 ID:vSXULw/pO

生息数だいぶ減ったね
あまり見かけなくなってきたので淋しい

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:25:15 ID:uFjcW4aU0

>>209
禿同。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:00:02 ID:gUBTJjZ30

なぜか郊外に行けば行くほど良く見かける気がする

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 14:40:08 ID:EEdXrIwl0

排ガス規制かからない地域ってことかね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:51:33 ID:ed6AlX5gO

さすが2チャンやね！24好きは半分以下かな？泣しょうがないかぁ

214 ：207：2006/10/14(土) 06:38:13 ID:CLznJA+bO

>>208
さすがロイヤル…
フロントに２つ、セカンドに２つ、サード上に２つ、サード下に２つって事ですか？
後期のリムジンには装備されてないのでしょうか？

ところでロイヤルには保冷器が付いてると聞いた事があるんですが、本当なんでしょうか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 07:36:08 ID:E7u/VOs40

親から98年式（位）のホーミーGTクルーズ来年ぐらいに貰う予定なのですが、
エンジンとかOHしたほうがいいですかね？ちなみに今は9万km位です。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:43:30 ID:Q333gXPH0

>>214
オプションであったような・・・でもホット＆クーラーBOXなら前期の頃からありましたよ。
それより空気清浄器ピュアトロン？がワロスｗｗｗｗｗさすがバブル車ｗｗｗｗｗ

>>215
調子がよけりゃしなくていいんじゃない？それより9万だったら
タイベル、ウーポン等を一式交換したほうが吉と思われ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:46:55 ID:RjPedohk0

だから～汗 213の奴！お前何がしたくてこの掲示板みてんの？お前みたいな、なんやコラ逃げする知能低い人間がくるとこやないんじゃ笑いっぺん直メで話すか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:51:06 ID:UEhMWhPB0

ＴＤの噴射ノズルの交換って簡単?

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 23:41:03 ID:E7u/VOs40

>216
そうですか。北は北海道・南は九州といろいろ酷使したので少々心配だったもので。
では車（と財布）と相談してみます。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:13:19 ID:er4JunxHO

>>217
自演乙

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:37:57 ID:JT1Mr6ii0

リビルドミッションっていくらぐらいするんだろう・・・・・・・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:14:33 ID:+UTuqSTyO

15万ぐらいじゃない？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:07:21 ID:JbRTHd140

ぉ前らﾎｲﾙ何ｲﾝﾁの何ハぃてますか?

224 ：TD23　昭和63年式：2006/10/16(月) 15:49:44 ID:bgTfaDqh0

14印池ノーマノレ

（*＾ω＾*）ﾉｼ　

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:46:14 ID:Kx7tZs4o0

やっぱ男は１４ｉｎﾉｰﾏﾙだぜ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:02:06 ID:SQLMEICP0

先月追突されて、相手の保険でバンからワゴンに乗り換えた
履けると思っていた14鉄＋スタッドレスがキャリパーにあたって使えないことが判明…

ﾊﾞﾝﾆｼﾄｷｬﾖｶｯﾀ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 11:44:03 ID:BFIh3iDJ0

>>226
俺も昔まったく同じ事になったw
しかもリア交換から初めてフロントが付かなかったので
体力無駄に消耗したよ・・・。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:09:06 ID:NFpXrKFuO

そんなミスするなんて…

和ロス

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:50:06 ID:9hX0XFgv0

知っててやったらミスだけど
普通の人はワゴンがあんなにキャリパーがでかいとは知らないからなぁ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:55:42 ID:te/tv5L10

おいっ
おまいらのも水しっかり入ってるのにｲﾝﾀｸｰﾗｰのランプつくよな？

231 ：TD23　63年式：2006/10/19(木) 01:00:03 ID:XgmhUr2K0

えっとえっとえっと・・・

ﾀｰﾎﾞ付いてないよ・・・（・ω・｀）

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:06:19 ID:oA2cwUkT0

>>230
水が入ってりゃ点かないお

ただし、漏れてる訳じゃないのに10日に一回点灯するorz

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 08:10:13 ID:jHrIOFyR0

ラジエターなら付くときある。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 08:38:34 ID:CD8t5z7G0

インジケーターランプが玉切れしてないということだからOK

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 10:24:53 ID:sN0CBGm50

>>234
ボロ車スレの中の人みたいなこと言うなｺﾞﾙｧ。

>>229
純正１５インチ仕様の後期バンも、やっぱ１４インチは入らないのかな？

>>231
(=ﾟωﾟ)ﾉ
まだまだ調子よく走ってるみたいですね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:26:27 ID:093C75DnO

>>230 俺のもインタークーラーランプ点くよ。アクセル踏むと消えるから気にしてない。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:55:06 ID:l1VO6KsA0

センサーの位置がおかしいんじゃないの？
例えば上すぎて水が偏ると空気に触れるとか。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 09:06:30 ID:bWLSJGKmO

俺のはドア落ちしやがってずっと半ドアランプ付きっぱなしだゎ DIYで直せるもんか？それともSHOPか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:17:40 ID:SqhdA6qZ0

俺のも前から酷ぇードア落ちで、
こないだタマタマ脇見の車に右側擦られたときに
ﾃﾞｨｰﾗに修理頼んで、ドアも閉まり悪くなったから直しといてっ言うたら
後日電話があってこれはヒンジがどーのこうので事故の時のじゃないから
駄目やでー、前からやろっ言われた。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:06:42 ID:u7CaGohJ0

うちもランプ点きっぱほど酷くはないけど落ち気味。特に助手席側。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:57:55 ID:sv44XSlAO

俺のは、ドア落ちは、今のとこ大丈夫だな。キャラバン乗りで、車高上げて乗ってる人いるかな～？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 02:29:37 ID:/uoDn7LFO

６年式のＧＴクルーズ乗りなんだけど、ヘッドライトが暗いから交換しようと思ってます。
ポン付けＯＫで明るくて寿命も長くてＨＩＤっぽく見えるバルブなんてないですかね？
あまりに贅沢過ぎる話かな…

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:18:17 ID:eSWALZmr0

>>239
俺の時は、
「事故の衝撃で一気に悪化することもあるんじゃないの？
こんなに酷くなかったぞｺﾞﾙｧ」

で、おｋだった
事実そうだったわけだが

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:21:10 ID:eSWALZmr0

>>242
ボッシュとか価格の高いバルブ入れれば長持ちするし
ケルビン数が高ければ青っぽく見えてHID風ですよ

でも、もうHID風って今更じゃないですか？
他車との差別化を図るならイエローでどうでしょう？
グリーンとかピンクなんてのも最近はあるし

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:48:29 ID:mxpCDsDe0

８年型　フウライボウ　TD27　4Wなんだけど最近寒くなって右の足と腰が寒い、
ゴム換えれば直るのか、この車はみんなそうなのか情報キボ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:41:18 ID:LyDG9j3g0

>>245
右側が寒いならドアのゴムを替えるのとドア落ちを確認してみたら？

247 ：242です。：2006/10/23(月) 01:48:30 ID:CMQeBasMO

>>244
いや、明るければ何でも良いんですよ。
ただ、ＨＩＤっぽく見えた方がカッコイイかなって思いまして…
イエローは明るく照らしてくれそうなので思い切って買ってみます！
ありがとうございました。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 03:40:40 ID:c1ElXIX0O

ところで皆さんのＧＴクルーズはガソリン車ですか？それともディーゼル車ですか？
今はディーゼル乗ってるんですが、ディーゼルからガソリン車に乗り換えた人の話なんかも聞かせてもらえたら嬉しいです。
ひそかに後期Ｖ６ロイヤル狙ってます。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 03:55:00 ID:MS8NHWvG0

どんな話聞きたいわけ?
何が知りたいの?
もうちっと具体的にﾖﾛ

ちなみに漏れはＴＤ２７からKA24に乗り換えたわけだが

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 06:18:56 ID:ZhnW6H4B0

>>248　GTクルーズから後期ロイヤルに乗り換えたよ。もう5年も前だけど。
第一印象はとにかく静かだったってことかな。前期のTD27ＴからV6だから
よけいかも。それと加速の良さ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 08:15:40 ID:Haic404t0

>248
アイドリング時はエンジン切ってるんじゃないかと思うぐらい静かだよ。

252 ：TD23　昭和63年式：2006/10/24(火) 12:54:53 ID:IgduAXD60

エンジン切ってもカラカラと耳鳴りがします・・・

（*＾ω＾*）ﾉｼ　

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:04:48 ID:c1ElXIX0O

>>249
う～ん、具体的にと言うとなかなか思いつかないのですが、燃費とか加速の速さの事とか聞いてみたいんですよ！
>>250
>>251
そんなにヤバいぐらい体感出来ましたか？
もうディーゼルの音のうるささと加速の遅さに疲れを感じるようになってしまったんですよ。
エンジンはセドリックのＹ３１みたいな感じなんでしょうか？
あと、ガソリン車もエアコンＯＮにすると急激にアイドリング回転数上がってしまいますか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:24:07 ID:ZhnW6H4B0

たしかに納車の帰り道ではエンジンが止まってるくらい静かに感じたよ。
加速も良いし電制サスでフワフワ感も無く、家族みんなで驚いた記憶がある。
それから夏場でもお尻が熱くないよ。　今では何も感じないけど。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 15:53:23 ID:zPlqVodH0

>>253
燃費は最悪だよ。5～6あたりかな。加速はショートボディのガソリン＞ロングのガソリン＞ショートのディーゼルみたいな感じかな。
エアコンに関しては個体差激しいからなんともいえないけど俺のはそんなにアイドリング上がらないかな。電圧計は見る見る下がるけどｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 15:55:32 ID:ZqL0/jTc0

>>252
耳鳴りでほっとしました

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 18:57:16 ID:LPkzsy2g0

俺のＴＤ２７なんかﾃﾞｨｰｾﾞﾙだけどℓ６くらいだぜ＞＜

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:42:41 ID:IynNz5RF0

V6のドロドロドロ音いい。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:31:03 ID:zPlqVodH0

>>258
直管にするとドロドロいいまくるよ～ｗｗｗｗｗｗｗｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:52:34 ID:c1ElXIX0O

>>254
>>255
その言葉で買う決心がつきました！
燃費はそれなりに覚悟してますが、今のディーゼルもリッター６～７程度なのでガソリンの値段がこれ以上高くならなければ何とかなりそうです。
電子制御サスは固めの設定にも出来ますか？今のは軟らかすぎて跳ねまくりなんですよ…
高速道路で１８０キロ近く出せそうなぐらいパワーありますか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:03:09 ID:Haic404t0

>260
ディーゼル（ラルゴ）から乗り換えたんで余計静かだと思った。
あとエアコン時はたまに上がったりする（実はあまり気にしてない）
高速で180行くと思う。ちょっと踏んだだけで100以上出て追突しそうになった・・・orz
ただ車高高いんでやめた方が良いと思う。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:51:04 ID:WU4wtkvq0

電子制御サスはオート、ソフト、ハードと設定できます。　
ハードにすれば今、売っているカヤバのNEW　SRスペシヤル
よりも減衰力が強いです。
いかんせんノーマルサスではダメダメですけどね。

最高速は重い車重による加速重視のため160でアップアップです。
最高速を伸ばしたければデフの交換を薦めます。
少々加速が鈍りますが燃費も良くなりますよ。
キャラバンでこの速度域だとブレーキも貧弱なので強化を忘れずに・・・。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 14:38:26 ID:sLl1zoxn0

電調サスはロイヤルかリムジンにしか装備されてないから気をつけてね！

264 ：260です。：2006/10/25(水) 15:31:26 ID:oBoxLi6OO

>>261
>>262
もっともっと欲しくなってきました。
どうせならディーラーで買うべきですよね？
Ｖ６車はミッションが弱いとか聞きますけど、パワーがあるからヘタるのも早いのでしょうか？

>>263
かなり前に知り合いが４年式か５年式のリムジン乗ってたんですけど、リムジンの場合は後期型から電子制御サスが付いたのでしょうか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 15:46:16 ID:sLl1zoxn0

>>264
ディーラーで扱ってるかな？1BOX専門の中古車屋に行った方が玉数はあるんじゃね？
V6に限らず日産車はATが弱いです。その代わりVGエンジンは最強です。
ロイヤルは2年11月？からあります。電調です。リムジンも同じ頃から電調なハズ。
たまに中古でエンブレムだけリムジンになってるクルーズとかもあるので要注意。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:44:07 ID:anuHwuFb0

5年前だけどディーラーの中古車店で買ったよ。最終V6ロイヤルに
中期型の金のストライプ付けてもらった。　保証期間中にキーレスが
壊れて新品交換したり、1000ｋｍ点検無料だったりと、それなりにメリットあったよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:41:09 ID:wHSdyFRv0

Ｈ５年式ＤＴ２７Ｔｉフウライボウ４ＷＤ
走行距離２４５２００ｋｍで、先日引退させました。

バッテリー交換回数は１回
燃料供給ホース交換１回
ウォーターポンプ交換１回
フロントウィンドウ交換２回

排気ガスの白煙トラブル１回
ラジエーター冷却水漏れ１回

冷却水リザーブ警告灯異常点灯　購入後５年間まで時々
インタークーラー警告灯　アイドル長時間すると点灯（アクセル１発で解消）
色々と小さなトラブルもありました。

平均燃費　８ｋｍ／Ｌ
お別れドライブ　５００ｋｍ／５０Ｌ

降雪時でもヘッドライト程度の積雪量だったら、
平気でラッセル進行出来た心強い車でした。

別れ際は色々な思い出がこみ上げつらかった・・・。

いい車でした。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 00:54:24 ID:1kvJiQ/wO

いい話しだねぇ……
これから先いつになるかわからないけど
想像するとつらいよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:40:52 ID:VxKqMjFQ0

>267
車にとっても本望だと思うよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 13:34:06 ID:KlYWHUnnO

257の方へ。　　　　　　白煙てらぶるって、なんだったんですか？自分のもすこしでるんですが。もうすぐ20万キロです。後20万で交換したほうがいいものおしえてください！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 13:35:45 ID:KlYWHUnnO

267の方でした↑

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:17:47 ID:xXtYJA+8O

ホーミーのヘッドライトを交換したいのですが、やり方教えてください。
お願いします。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:41:17 ID:xXtYJA+8O

272です。
ボンネットっていうか前の部分って開かないですよね？
ウインカー外してからヘッドライトを外すんですか？
優しい方、お願いします。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:44:18 ID:jqSFoQ4O0

まずはｸﾞﾘﾙだな

275 ：267：2006/10/26(木) 23:53:28 ID:9FGA4FhZ0

>>270
白煙トラブル
Ｈ９年頃だったと思いますが、当時ＡＢのディーゼルオイルを使用し、
それがきっかけかはわかりませんが、エンジンブローしたＦ－１マシンの様に
マフラーから大量の白煙が出るようになりました。

ディーラーに車を持ち込み、点検修理してもらいました。
燃料（供給？）系の部品を交換された事をうっすらですが覚えています。

２０万キロ（部品交換）について
２０万キロもの走行距離にもなると、消耗品の劣化が予想されます。
とくに、ホース等のゴム類消耗品はひび割れが起こりやすくなるでしょう。

アイドリングが安定せず、アクセルを軽くあてないとエンジンが止まって
しまう状況になった事がありました。

原因は、燃料ホース（燃料タンク～燃料ポンプ間）のホースにひびが入り、
そこから空気を吸い込むようになり燃料供給が安定せず、
アイドリングが不安定になり、アクセルを軽くあてないとエンジンが停止する
事もありました。
たまたまホースにひびが入った場所が
　①ホースの負圧側だった事
　②ホースの立ち上がった場所だった事
だったので、燃料漏れは起こらず重大な問題にはなりませんでしたが、
深刻なヒヤリでした。
（ディーラーで無料で交換していただけました）

燃料系のホースは特に点検・交換された方が良いかと思われます。

276 ：267：2006/10/27(金) 00:00:40 ID:9FGA4FhZ0

白煙トラブルについて補足
エンジンにはまったく問題なく、ノーダメージでした。
燃料（供給？）系の部品を交換する事で完全に回復しました。
部品の名前は忘れました。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 12:40:30 ID:fRjzbNN60

>>273
まずは自分の車の年式とグレードを書いてから質問しようね。

前期（H2年10月まで）ワゴン、後期バン
グリル内のマイナスクリップを四つ外す→ウィンカーのねじ四つ外す→ヘッドライト固定ねじを四つ外す。

後期ワゴン
グリル内のマイナスクリップを四つ外す→ライト枠を外すとウィンカー固定ねじが出てくるので片側二つずつを外す
→ウィンカーをずらして外す→ヘッドライト固定ねじ四つを外す。

前期バン
誰か知ってる人よろしくｗ

スレ主さん、これもテンプレにいれといてください（＾＾；

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 14:13:44 ID:RLFmp+vTO

275さん、参考になりました、ありがとうございます

279 ：264です。：2006/10/27(金) 18:13:19 ID:IZQYFlEIO

>>265
>>266
とても参考になりました。
今年中に乗り換えするとおもいます！
ありがとうございました。

そう言えば、自分のディーゼルＧＴクルーズもたまに白煙がヤバい時あります。
意気なり直ったりするんですが、原因は何なんでしょう？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:31:05 ID:GDvSpPBOO

>>277 前期から後期にグリル変えたいんですが。取付穴とか一緒ですか？平成2年リムジンです

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:13:09 ID:ansxSUwc0

＞＞２７９
燃料系かターボだな！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:01:47 ID:IZQYFlEIO

>>281
それぞれの修理代を大体で良いので教えて頂けませんか？
はぁ…次から次へと故障が増えて辛いです。。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:10:15 ID:CY0YTZl40

電調サス撤去。
ECUのみだけど、
HARDのみだけど、どうせSOFTなんてなってもらっても、ふにゃふにゃで。
切り替わるときの音がいや･･･。
社外品付けたいぞ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 04:50:09 ID:oUaQcLIi0

>>280
色々大変だよ？ポン付けは無理です。それでもやるの？

>>283
とっくに電調殺して社外つけてますが何か？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:06:52 ID:d5xeFYkbO

>>284 ポン付け無理すか！現物合わせして頑張ってみます。。ありがとうございます。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 01:19:00 ID:W2EfDSph0

社外付ける金は無いorz

しかもリヤシート全撤去の2人乗り仕様なんでSOFTは必要

ハード固定とオートしかないが、SOFT固定って出来ないの？
せめて切り替える音って小さく出来ればうれしい
シヤシートないから益々カチカチ響いてるお

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 07:11:26 ID:c2Cz0dKg0

>>286
ソフト状態の時ECU抜く。
これだけ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:49:00 ID:743mC1lz0

282
燃料系はホースから噴射ポンプまで考えられる要素が多すぎるから
値段も数千円～十万円オーバーまで考えられる。
ターボはリビルト使って十万以内かな。
いずれにしても車屋見てもらうのが一番、
走行中に煙幕のようにミラーで見えるようならターボだと思われる、

289 ：282です。：2006/10/29(日) 19:38:20 ID:N2fkkB4zO

>>288
その白煙はミラーからもハッキリ見えました。
焦って停車してマフラーを見たらモクモク出ててヤバかったんですよ。
それでエンジン切ってしばらくしてから乗ったんですけど、全く問題なかったんですよね。
どちらにせよ、寿命が近づいてるって事ですかね…

290 ：267：2006/10/30(月) 01:13:04 ID:n8R2ChPh0

>>289
アクセルの吹けに異常が無ければ、私の症状と同じようです。
あせらずディーラーに見積もりお願いされた方が、安心できますよ。
修理代（部品交換代）は、そんなに高額ではなかったはずです。
（昔の話ですが）

１～２万円じゃなかったかな？（記憶が・・・）

291 ：289です。：2006/10/30(月) 09:38:59 ID:E5OFIATuO

>>290
とても参考になりました。
アクセルの吹けに異常はないので来月辺りにディーラーに行ってみます。
ありがとうございました！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:37:18 ID:BNVOHvomO

VG30マジ燃費悪いわ
みんなは燃費対策どーしてんの？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:39:20 ID:aum93IZaO

直管仕様かなぁ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:56:09 ID:gMPjtyyd0

まめなオイル＆エレメント交換、プラグ＆コードを社外に交換、たまにケミカルつっこんだり
ハイオク入れてみたり、直管仕様にして（サイレンサー入ってるけどｗ）セカンド取っ払って
リムジン仕様にして、全然吹かさない（うるさくて吹かせられないｗ）にしてもやっとこさリッター6
ぐらいのエンジンだから仕方ないんじゃない？　　　　orz

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:57:29 ID:BNVOHvomO

>>293
V6直管サウンドはどーよ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 12:02:40 ID:gMPjtyyd0

>>295
>>293じゃないけど良い音するよｗただ長距離とか乗ってると体調悪くなるけどｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 13:07:21 ID:BNVOHvomO

>>926
直管にした方が燃費いいのかしら？
お互い苦労しますね。
リッター１０ぐらい走ってくれるマシンであってほしかった…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 13:43:43 ID:gMPjtyyd0

>>297
バブリーな時代の車ですからｗｗｗｗ
１０年以上前の３リッターエンジンで２トンの車を動かすのはねorz

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 14:23:20 ID:ZKAIiZI40

でもあの加速で、都内渋滞は最悪でも、
高速や田舎のバイパスなら7～8走るからいいじゃないですか
丁寧に走れば過去最高9.5km/l出ましたし

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 14:26:37 ID:gMPjtyyd0

加速もロングボディーだとorz

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:23:24 ID:RPs0cWZF0

VG30って燃費6くらいヵ？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:19:16 ID:xHs8/UnCO

マニ割りにしてーなー
所詮2700程度じゃいい音でねーかな？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:23:22 ID:gMPjtyyd0

>>301
色々頑張ればもうちょっと行くけどだいたい5ぐらい。

>>302
某クションででてるじゃん。付けてみれば？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:00:38 ID:BNVOHvomO

俺のV6リムジンはリッター5～7ぐらい。
信号多いとダメですね…
燃料の調整とかで燃費向上させたり出来ないんかね？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:54:26 ID:lj2Jc5iL0

俺の前期のVG30。
俺が乗ると高速道路でも8行かないのに、先日親父(観光バス運転手)が運転して高速走ったら9超えた。

いつ以来だろうか？こんなにも父に負けて悔しく思ったのは…

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:12:26 ID:zZ/HB1MG0

経験値と熟練度の違いだな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:29:32 ID:HyjueW9RO

優しい運転を心掛けてれば燃費向上に繋がる訳かｗ
雪国でＶＧ乗ってる人いる？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 02:58:59 ID:V6mivIYx0

>>302

ぜんぜんおｋ
漏れ経験者

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:51:03 ID:7tT0fJmLO

車高落としたいんだけど、落としても四駆機能に影響どうですか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:02:31 ID:HyjueW9RO

>>309
そこまで影響は無いと思うけど、ブーツ切れたり、乗り心地悪くなったりで大変だよ。
自分は２インチダウンさせて１８アルミ履いてるけど、乗り心地悪いよ。
覚悟して乗らなきゃね！！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 19:09:22 ID:7tT0fJmLO

>>310 レスありがとう！

312 ：302：2006/11/02(木) 03:34:12 ID:ynsF0hjhO

>>303
それって携帯でもいけるとこ？
>>308
配管やタイコにもよるんだろうけど
ちゃんとたたいたり鳴いたりするもんなの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 13:02:15 ID:S4ZMQo+HO

アゲてしまって申し訳ないっす。
今夜ヘッドライトのバルブとポジション球を交換したいのですが、間違ってＥ２４に合わない電球を買ってしまいそうで心配です。
サイズとかあるんでしょうか？
ワット数なんかが違ったりするとヒューズが切れてしまうのでしょうか？
ヘッドライトは明るいのにして、ポジション球はブルーにしたいと思ってます。
その場合、どんなのを買えば良いのでしょうか？
アドバイスお願い致します。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 14:46:18 ID:IWprAwIQ0

>>312
やほーだお＞＜

>>313
年式によって違うかもしれないけど、ヘッドはＨ4でよかったと思うよ。ポジションは前期なら
平たいヤツです。後期は知りません＞＜

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 15:19:34 ID:S4ZMQo+HO

>>314
どうも、ありがとうございます！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 12:23:21 ID:6j9OuYr90

ところで前期バンってヘッドライトはシールドビームだっけ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 04:22:52 ID:VIvzsehoO

黙れや！前期？後期？そないな事しるか！おのれの目ん玉かっぽじって見ればわかるやろが！へたれ！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 06:02:49 ID:N27PtMyT0

>>292
アクセル丁寧に操作。
空気圧高め。
これだけしかしていないけど、7.5k程度走ります。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 13:07:00 ID:xwqHe6WN0

空気圧何キロ？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 14:19:38 ID:KZIWA2m60

>>316
そうです。長く乗るならケース＆Ｈ４バルブにしたほうがいいかも。
シールドビーム暗いし。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 14:26:44 ID:ZTlCBAd90

レイブリッグのマルチリフレクター着くかな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 17:07:57 ID:+/r3aJh8O

誰か3インチ入れてる人いる？今度2インチから3インチブロック入れようと。長所短所あれば教えてくらはい

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:01:52 ID:4MjqA1S40

age

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 17:03:34 ID:dMQgSDMZ0

>>322

スラント付きでないとドライブシャフトへの負担がきつくなる。
バンプラバーは撤去or社外の薄型に交換。それでも当たると思われる。
乗り心地悪化。ショックもほぼ意味無しになるから覚悟が必要。
タイヤ外径も小さくしないと干渉するのでは？そこらへんはオフセットでどうにかなるかも。

３インチ落とす長所なんて無いんじゃね？見た目はｶｺｲｸなるけどｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:51:39 ID:VyyKC1gn0

確かに長所はねぇーよな
2インチくらいでいいだろ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 08:59:55 ID:hJOpMvBC0

age

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 10:41:15 ID:JWVt5eNVO

俺のリアエアコンとヒーター勝手に入るようになっちゃった。。　　　　　　　いちいちリモコンで切るの面倒だ。。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:17:36 ID:XCgFqNU4O

>>327
ヒューズ切れてない？
かなり前に俺もそんな感じだったけど、ヒューズ交換したら直ったよ。
キーＯＮにすると必ずクーラーとヒーターが２５℃で作動してた…

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:05:13 ID:3RTwrDFg0

Ｅ２４はノーマル状態だと尻下がりな気がするんだけどどうですかね？
自分はＨ８年にＱＤ３２に変わった直後のバン４ＷＤＧＬ－Ｌを新車で
買ったんだけど何となく尻下がりな感じが気に入らず、１ヶ月点検の際に
トーションバーをいじってフロントを下げてもらったけどね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:43:45 ID:xfhccoxTO

平成７年式（後期になる直前の型）のＴＤ２７‐ｉに乗ってます。
ディーラーに持ち込んでオイル交換してもらった場合はいくらぐらいかかりますか？
今はイエローハットでやってもらってるんですが、５０００円あればギリギリ足りる感じです。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:48:50 ID:a5AqGV4pO

>>330
おまえって脳内の味噌が不足してんじゃね？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 11:27:03 ID:CJ+8Z16F0

>>330
ディーラーに電話して聞いてみればよくね？
おれ優しくね？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 17:16:09 ID:qLyPeQU3O

みんなありがとう♪やっぱ3インチになるとかなり覚悟が必要みたいね（汗）ショック変えても無理っぽいかなぁ？(ρ°∩°)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 18:36:58 ID:q0KvlprY0

おまえら質問してる奴にはもっと優しく答えてやれよ

335 ：332：2006/11/08(水) 18:41:20 ID:2nqwArYq0

>>333
3インチ入れたらショックなんてほとんど意味無いよ。段差で即底突き。
リアなんてゴンッ！ってすげー音するから。助手席からは非難轟々です。

>>334
答えたじゃん。オイル交換の値段なんてしてくれるとこで聞かなきゃわかんないじゃん。
しかもそう言ってるおまいは答えてすら居ないし。

336 ：TD23　63年式：2006/11/08(水) 20:28:34 ID:92toBvDs0

>>330
地域のﾃﾞｨｰﾗｰによってｶﾅｰﾘちがうと思うけどどうだろか、
ﾜｼのは型式違うからｱﾚだけど
赤舞台でCF4ｴﾚﾒﾝﾄ交換各作業賃込4200円

陰多蔵付いてないから普通はCDｸﾗｽらしいけど
CDｸﾗｽの値段でCF入れてもらってる

その辺は日頃のお付き合いによってもかなり違うかも

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:47:31 ID:ArW154xs0

>>330
デラでないので参考にはならないかもだけど
近所の超自動後退でオイルのみ交換で\2000ちょいでした。
自分で替えるよりも安く上がりましたorz
ちなみに３年式TD27

338 ：330です。。：2006/11/09(木) 02:07:17 ID:3mH7LzbQO

皆様、不快にさせてしまって申し訳ないです…
これからは自分で調べてみて、それでも分からなかった時に書き込みさせてもらいますね。
ディーラーは思ったより全然高くないみたいですね！確実にイエローハットより安く済みそうです。
回答してくれてありがとうございました！

339 ：細木数男：2006/11/09(木) 02:52:35 ID:0bx6TuiSO

>>331 >>332
あんた達、車の運転辞めなきゃ事故って死ぬわよ！これからは自転車にしなさい！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 19:41:27 ID:p8DqqtX5O

はーい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:04:52 ID:6UF0dygw0

やっぱり乗るんならショートだよな？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:13:17 ID:LkBT6t+I0

男ならスーパーロングよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 01:26:41 ID:QLRUbVW20

やっぱり前期バン顔が最強

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 10:04:25 ID:IZtOuf8N0

いやいやＶ6でしょ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 14:00:03 ID:FLbHLQIRO

いやいや、グラハイのほうがいいよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 14:29:09 ID:B/6NFoha0

>>345
それはない。スレ的に。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 15:58:09 ID:FLbHLQIRO

現実的にあり。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 18:45:54 ID:mFfhVfyDO

ありだね

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:24:17 ID:dvbnF01D0

ﾛｲﾔﾙって人気あるよな？
今でも100万超えるのもあるし

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:09:34 ID:FLbHLQIRO

でも距離走ってなくて状態いいのって、あるの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:56:16 ID:/jx4aIn5O

後期Ｖ６ロイヤルが一番高いのかな？
１００～１５０万円辺りで出回ってるよね？
てか、前期と後期はフロントグリルとリア純正テレビ以外に何が違うの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 02:11:48 ID:ZgQnXW7S0

>>351
ロイヤルだけじゃないけど、内装が簡素になってたりスイッチ類がバン用+αな配置だったり
モールが塗装されてなかったりするよ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 02:12:37 ID:krpzHHO2O

何が違ってたら嬉しい？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 11:56:06 ID:na22bVq60

ロングにこだわらなければリムジンでいいでしょ
ロイヤル相場高すぎだと思う

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:30:42 ID:GZEucZ9p0

ＧＴｸﾙｰｽﾞでもいいよな？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:39:36 ID:id/xr59e0

オートクルーズと電調サスと折り畳み式サードシートが欲しければリムジン。
オートクルーズなんてつかわねぇしサスは社外品に変えるし左右分割跳ね上げサードシートがいいよって人はクルーズ。
サンルーフすらいらねぇぜって人はクルーズSなんかもおぬぬめｗ

見栄張りたい人はロイヤルｗｗｗｗｗｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 13:33:54 ID:6a4a2RJUO

>>351
確かシートの材質も少し違うんじゃなかったかな？

他に違う点があるのなら俺も聞きたいんで誰か宜しく！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 13:52:14 ID:WItT1BGXO

たしかにロイヤルは、高すぎだ、ちょっとめずらしいからって、価値高めすぎだとおもう。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 18:35:12 ID:Xq/PAKVJ0

やっぱりE-AEGE24ですよ。
これしかあかんね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:38:11 ID:WpmBEWkQO

後期リムジンなら長さ以外はロイヤルと同じはず…
てかさ、後期のロイヤルってクルーズコントロールのスイッチどこにあるの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 10:55:52 ID:aeodnWT1O

>>328 ありがとうございました！　　　　　　　　ヒーズ切れてました。　　コンポも作動しない状態だったの直って嬉しいですO(≧∇≦)o

362 ：328：2006/11/13(月) 00:13:51 ID:WpmBEWkQO

>>361
お役に立てて良かったです。
エアコンとヒーターが２５℃で作動してなかった？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 12:01:01 ID:473+8OufO

>>362 まさにその症状でした！　　　　　　　　　サンルーフロックも自動で掛かってましたよ。　　　あのヒーズでオーディオ電源入らないのも直りました電源一緒だったんですね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:53:08 ID:WKDQejwMO

>>363
自分はデッキを取り外したりして配線を色々と構ってたらヒューズ切れちゃったんだけど、最初は気付かなくて焦っちゃったよ。
でも、直って良かったね！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:49:34 ID:2pehAL/y0

おまえら
エアロとかつけてますか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:56:56 ID:WKDQejwMO

>>365
付けてます。
単色ブラック、フルスモ、ローダウン、１８アルミのＤＱＮ仕様です。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:56:56 ID:66XXTyH1O

だせぇ

368 ：366：2006/11/14(火) 00:29:38 ID:6s1uj1pMO

>>367
どんな風にダサいと思いますか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 03:52:16 ID:w/uW1nn20

ダサいとは思わないが、
フルスモはやめた方がいいと思う。
運転席周辺ははがそうよ。

いまどきフルはただの小心者に見える。

BIPのフルスモとかいるとまじまじと眺めてしまうw

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 10:29:12 ID:xyoQHRI1O

>>368
だせぇだろ…
フルスモなんて田舎人間のやる事だし
18のアルミなんて今は自慢できない
そんな状態に自信持って、
エアロつけてるって聞かれただけでそこまでレスれるオマエもださいってか臭そう
なんなら画像でも貼ってみたら？
ん？ヤンキーお坊ちゃんよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 14:16:44 ID:6s1uj1pMO

>>369
>>370
確かにフルスモは違反だし、良くないのは理解出来る。
エアロ組んで社外アルミ履かせてローダウンって単純にカッコイイって俺は思っちゃうんだよね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:09:28 ID:272sSt7v0

田舎の男の子の発想だね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:19:50 ID:6s1uj1pMO

>>372
田舎者なんです。
都会と田舎では考え方が全然違うみたいですね…

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:35:04 ID:s8uXk98v0

男子は黙ってキャラバンバン（ＶＸロングフルノーマル）
数センチ基準より長い、それでもロング。開発者の意図が不明の１ナンバー。
それでもトランポとして愛用してる。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:36:09 ID:HvJa/5Rz0

ノーマル（ホイール以外）が一番美しい。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:48:28 ID:j+DFFtX70

あと鉄チンバンパーは基本ね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:05:02 ID:CNZZ4Xx00

>>371
そのくらいは基本だよな
俺のは
2インチダウン
リム深18
スリムエアロ
黒ｸﾞﾚｰ
後５面10％でフロント２面はぎりぎり通る位でほぼ透明っ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:04:25 ID:TH+gnB8o0

フルスモのエアロ付きは知能が低そうに見えるのは俺だけ？
全塗しててもいいし、
車高おとしててもいいし、
大径アルミもいいと思う、
でも、なぜだかフルスモとエアロはちょっとなぁ～。

379 ：371：2006/11/15(水) 00:05:07 ID:6s1uj1pMO

>>377
自分はリアサイド４面が５％、リアが少し薄めのブラック、フロントサイドは更に薄めのブラックです。
リアミラーは外した方がカッコイイような気がするけど、駐車の時に不便だから付けっぱなし…
そして２インチダウンしてエアロはハーフみたいな感じのにしてます。

ロイヤル欲しかった…

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:42:56 ID:Rz4DSDnHO

バックするのに後ろが見えなきゃダメってか？
キャラバン程度の大きさでそれはどうだろね？
しかも、君のはショートでしょ？

え～～～～～～～！

しょぼくねぇ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:34:22 ID:HCNL01JOO

>>380
君はバックミラー使わない派？
自分のはショートだけど、昼間とか便利ですよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 02:58:55 ID:/BvOzVnu0

漏れはサイド＆リヤは３％でほぼﾏｯｸﾗ。
どうせリヤミラーなんか見えないから撤去。
ルームミラーも無用だから撤去w

これで5年以上問題無しで。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 03:20:37 ID:HCNL01JOO

>>382
実際、ルームミラー無くても馴れます？
E24のルームミラーってダサいよねぇ…
木目の大きなルームミラーかぶせてるけど、外から見るとそれがまたダサくて…

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 09:40:44 ID:+allx97IO

俺は、ルームミラー位置にモニター付けてる。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 10:56:04 ID:Wt1tsxO90

せっかく見えるように作ってあるんだから見えたほうがいいだろ
真後ろの子供轢くなよ
トラックドライバーはこれだから・・・。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 12:29:43 ID:Rz4DSDnHO

>>385
オマエはひいちゃったタイプ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:02:13 ID:YVK5I2oH0

こないだフロントガラスを業者に35％張ってくれるように頼んだら
なんか、上手くエアーが抜けねぇー！3回挑戦したけど無理だったとか言われて元の状態で戻ってきた
でもまぁ良く考えたら張らなくてよかった

388 ：TD23　63年式：2006/11/15(水) 20:58:09 ID:lx6szzsy0

坂道でアクセノレ吹かすと、後方がスノレスモークになりまつ

ヾ（´ー｀）ノ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:01:38 ID:HCNL01JOO

リア５面なら自分でも貼れるけど、フロントサイドも自分で業者並みに貼れる人いるかな？
出来る事ならフロントガラスにも超薄めのスモーク貼りたいけど、夜間の走行に支障が出そうだ…

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:30:57 ID:+allx97IO

２０％貼ってたよ！　　　雨の夜は、危険だった。　今は上側２０センチ５％で下側は、トラックのスクリーンはめてる。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:02:42 ID:HCNL01JOO

>>390
さすがに事故起こしたくないから諦めよっと…
俺も上２０センチぐらい濃いスモーク貼りたいんだけど、自分で貼りました？
業者だとスモーク代込みでいくらぐらいで貼ってもらえるんでしょうか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:19:08 ID:ZR+h2CLT0

>>388
TD27のE24だけど(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

しかしなぜ設計者はリアアンダーミラーを右後ろにつけたんですかね。
E25では左後ろになってるからやっぱり不評だったんでしょうね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 07:41:49 ID:OCbs2yJeO

携帯からすいません。ドアのオートクロージャーが動かないんですけど、モーターかCPUが逝かれたんでしょうか？教えてください！ヒューズは切れてないです。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:19:21 ID:wqRWyEYIO

>>391 自分貼りですよ。　　　　　　　　　　　　外面でキッチリ寸法合わせてカットして、嫁に手伝わせて作業しました。　　　真ん中からエアー抜きしていけば上手く貼れますよ！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:38:47 ID:hfzH3cvXO

俺も先月までフロントサイド7％貼ってたけど、規制厳しくなったから、カーテンにした。業者張りだけど一枚7000円ぐらいだよ、でも、もう規制厳しくてフロント貼ってくれる業者がほとんどいないらしい。（札幌の場合）ほかわ知らん。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:48:58 ID:gvkXSWkQ0

>>393
バックドアだけど俺もいかれた
モーターがウィって一瞬動くけど閉まらない
モーターのアッセンブリそのものがいかれたようなので取り外したよ
バックドアだったから外しただけで問題無しだった。

フロントスモークだけどフィルムそのものの暗さより
貼り付けた時や掃除した時にできるわずかな磨き傷が夜中やピーカン時気に成らない？？
紫外線カットの透明なやつはろうかと思ったけどリヤで気に成るのでやめたんだが。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 11:19:56 ID:hfzH3cvXO

そのモーターってどうやって外すの？俺のも同じ症状でバックドアいかれてる。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 11:51:15 ID:ThLdG8ee0

アンダーミラーの使い方は室内のバックミラー経由でみるの。
だから左でも右でも関係ねーわけ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:08:01 ID:gvkXSWkQ0

>>397
バックドア下側室内のラッチ付近にネジで外れる蓋が有るから外して
中に有るＢＯＸ型の物を外す、ボルト2-4本で止まってると思う
ロットも忘れずに外そう

３年前の記憶なんでいいかげんでスマン、
でも簡単だったよ普通の工具さえあれば１０分で出来ると思う

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 13:35:45 ID:hfzH3cvXO

さっそくためしてみる！情報どうも！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 14:02:10 ID:RqkFcRUB0

バックドアのクロージャーおれもイカレてるorz
ちゃんと半ドアから引っ張って閉めてくれるんだけど、閉めた後もしばらくウィーンって
引っ張り続けて諦めて止まるみたいな感じ(；＾ω＾)

これって何処がイカレてるんだろうか（´・ω・`）

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 14:04:01 ID:hfzH3cvXO

モーターにつながってる、電源みたいな黒いコードってどうやってはずすの？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 15:57:12 ID:gvkXSWkQ0

>>401
しばらくその状態が続いていつのまにか閉まらなくなったよ

>>402
よく覚えてないがコネクタ一個だけだったと思う
ツメおさえて（引き上げかも）引っこ抜けばぬけるはず

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:21:20 ID:RqkFcRUB0

>>403
ﾏｼﾞｶﾖ('A`)

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:26:41 ID:6mt7LYoA0

フロントｻｲﾄﾞ張ってると車検のとき大変じゃね？
この前車検で、このままだと通らないから剥がしますけど5000円かかりまっせ！とか言われたから自分で剥がしたら海苔が残ってすげぇー汚くなった('A`)

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:58:57 ID:hfzH3cvXO

店いけば、海苔剥がし売ってるし、ガラスクリーナーかけて、カッターでこすれば、剥がれるよ、それすらめんどいなら、貼らなきゃいいだけだ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 22:08:23 ID:wqRWyEYIO

暖かい日中ゆっくり引っ張りながら剥がせば綺麗に剥がれるよ。

みなさん車雑誌なに見て参考にしてますか？やっぱりカスタムカーですか。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 22:14:20 ID:RqkFcRUB0

カスタムカーとカーオーディオマガジン。

あとオートメカニックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 22:50:56 ID:UNg2qbqQO

塗るフィルム使ってたんだけど、車検の時に塗装落とされちゃった…
あれって雑に塗っても案外綺麗に仕上がるし、警察に止められてもフィルムじゃなかったから何も言われなかった。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 01:06:29 ID:CYqvfgEy0

ノリタイプではなく静電気タイプで張ればおｋ。

漏れはフロントサイドは常に静電気タイプの５％

昔捕まったときに切符切られる前に引っぺがしてｋ札の度肝抜いてやったけど
今じゃ証拠隠滅になるかもw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 05:37:07 ID:yzCPijgwO

リアガラスに貼ってある純正ステッカー剥がしたいんだけど、ホームセンターとかのシール剥がし使わないと無理だよね？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:27:17 ID:m7RDZQlw0

ガラスクリーナーぶっかけて
カッターの刃（スクレッパー）でコリコリこすったら取れるよ
熱線傷つけないようにね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 19:57:47 ID:rmVg9UrXO

静電気タイプとかどこに売っとるわけぇ？(・◇・)？初耳っす！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:38:48 ID:+Xp9wPjqO

今度グリーンフイルム貼りたいな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　静電気タイプなんてあるんだぁ。。。捜してみよう。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:23:28 ID:1iXjWzxBO

普通に売ってるよ。けど持久性にかけるな窓開け閉め多い人にはすすめれんな‐

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 02:14:02 ID:4pJgD+Qf0

静電気で検問で剥がしたが
その様子をちゃんと見られてて、切符切られた俺が居る

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 02:22:50 ID:ci+tGzRP0

静電気はｵﾑｾﾝとかでも良く売ってるよ
しっかり張れば窓の開け閉めも問題ないし

>>416
数値測定前ならば切られる事はないはず
スモークは濃度測定器で測って数字が出て初めて御用だから。
いくら見た目でも測るまでは切れない。

測定前ならば別件の可能性はあるが。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 03:13:30 ID:dN0wT+UJO

意外とフィルム貼ってる人多いみたいね。。
静電気タイプのは普通のと何が違う訳？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 03:31:22 ID:ci+tGzRP0

>>418
静電気はノリが無いから張りやすいしちょっとの失敗も容易に修正可能。
はがす時も瞬時にきれ～～～いにはがせる

欠点は、しっかり窓枠のゴム下まで張って張り付くまで落ち着かせないとすぐはがれる。
張ってくれる業者も皆無に近い。濃度もラインナップが少ない。

フロントサイドなど、剥がす事を前提で自分で貼れる人なら静電気は大いにアリかと。

ちなみに漏れは後部も静電気しか使わない。ラクチンだし後部なら開け閉めが無いから一度張れば無問題。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 04:26:18 ID:dN0wT+UJO

>>419
親切にありがとう！
・タバコを吸う時（１日に５～６回）の開け閉めを毎日する。
・フィルムに関しては全くの素人で一度も貼った事が無い。
・３０パーセントぐらいのスモークで充分だと思っている。
・検問があった場合は測定される前に剥がしたいと思ってる。

こんな俺には静電気タイプしか選択はありませんか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 10:22:17 ID:5PWAzushO

ｵﾑｾﾝってどこ(・◇・)？イエロー〇っととかオーとばっ〇スとにゃないんかな(°□°;)かなり興味有り

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 12:16:55 ID:RC8IOBZy0

>>417
測定前でも、簡単に着脱できる物を貼ってたことが現認されれば、
再度貼っての測定もあると言われたよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 15:01:52 ID:ci+tGzRP0

>>420

>>・フィルムに関しては全くの素人で一度も貼った事が無い。
ｺﾚが問題・・・友人なりに貼ってもらえばいいけど

>>・検問があった場合は測定される前に剥がしたいと思ってる。
検問を確認した時点で一瞬止めて一気にはがす。所要時間10秒。

一度使ってみるとかどうでしょう。

>>421
ｵﾑｾﾝ　×
ﾎﾑｾﾝ　○

そういうカーショップではあまり見かけないな。同じオーとばっ〇スでも有る店舗と
無い店舗もあったし。ホームセンターでは良く見かける。
ちなみに漏れが買うのはドイ○

>>422
最近は違うのかね？
そもそも、簡単に脱着できるものは規制外だった気が・・・ｺﾚも今は違うのかな?
なにせ目の前で剥がしたのはもう5年以上前ですから・・・。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 15:50:53 ID:s8T1PuCHO

警察につかまるの心配なら貼んないのが一番いいよ、ただでさえ、フィルムの規制厳しくなってんだし、俺は、そんなんで捕まりたくないから、剥がしちゃったし、代わりにカーテンつけたよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:15:44 ID:Ldr6nwml0

たとえ簡単に着脱できるものでも、トラックの装飾板なんかも検挙対象だからなぁ
公僕から見りゃ同じようなもんでしょ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:05:05 ID:fYNPHalGO

納車になって２ヶ月…スタッドレスに変えた直後にブレーキを踏むと妙な違和感がある。例えばＡＢＳがきいたような感じ…ローターが当たってるかな…

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:03:29 ID:1iXjWzxBO

静電気はおすすめできないな。今時フロントにフィルム貼ることじたいがかなり痛い。普通にお洒落仕様で乗れない奴がいるからキャラバンは廃エースに馬鹿にされんだよな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 11:34:50 ID:SKb1LWifO

みんなのキャラバンは、80キロ越えたあたりから、振動ひどくない？俺のは、H4の2.7DTだけど、どう？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:25:17 ID:9v5H2ncl0

俺のはＨ5のＴＤ27で77000㌔ノリだけど
振動はそんな無いな
でもｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ音大きいしﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙﾓﾚしてる('A`)

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:41:47 ID:O57/5/MM0

>>428

４ＷＤ？だったら、４駆に切り替えてアクセル踏んだら振動が収まったりしない？
違ったらスマソ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:26:43 ID:SKb1LWifO

たしかに四駆にしたら、多少納まるねー、後天井からきしみ音がする。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:01:48 ID:sCbl7uz80

だったらフロントプロペラシャフト診てもらった方がいいかも。
マイキャラバンはそこのジョイントのガタが原因で振動してたよ。
車の左下から覗き込むと、トーションバーとエンジンの間に
フロントデフへ伸びてるシャフトがあるから、そこをさわってカタカタしてたら
シャフト交換(確か部品代5万ちょい)で治ると思う。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:45:37 ID:+t8oWChS0

>>425
それが対象になったのはここ数年の話。
おそらく>>423のいう5年以上前なら規制対象外だったと思う

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 04:47:21 ID:8irmhQrWO

俺のＴＤ２７ｉはキシミ音と変速ショックの方が激しいけどな。。
確かに４駆にすると振動減るよね！

>>427
どんな改造がお洒落なんですか？
フルスモは違反だろうけど、俺はカッコイイって思うよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 07:19:43 ID:5KiPsLuUO

ちまたで2．5ｲﾝﾁダウンブロックが出てるけどど～なの？(◎o◎)付けてる人とかいるかな？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 18:09:45 ID:Az2P8F4y0

４ナンバーならVX以外は廃盤ほどバタ臭くないフェイスを生かして、そうだな。
フレンチブルーの半つや消しにでも塗ってヨーロッパの働く車風にでもするとか。

http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=citroen%20C25&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sa=N&tab=wi

シトロエンC25風には、しかし少し無理があるか。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 18:10:28 ID:DcNe1V27O

>>426 俺もアルミ履きかえたら、かなりガタガタしてました。　　　　　　　　車検の時ローターとか分解点検しても原因解らずでしたが、タイヤバランス取ったら少し治りましたよ！

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:19:09 ID:WBRGE4pI0

バン顔にグロリアかなんかの丸目４灯ヘッドを移植した猛者がいたね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:43:48 ID:NLSwLyxc0

>>438
昔のバニングではよくあったよね。

セドグロ、シーマ、マジェスタ、セル塩、ベンツなんかもいたな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 06:22:19 ID:fb/nQtk7O

フルスモかっこいいってどれだけ田舎なのかな(笑)フルスモは一昔前のドレだね。今はキャラバンならアメリカン仕様でしょう。ブルメタやシャンパンなんかでバン顔チョイ下げデイトナで充分だな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 11:45:17 ID:lSItiWaUO

>>440
どうしてフルスモをカッコイイと言っただけで田舎者になるんですか？
自分は横浜市民なんですが、東京以外は田舎者扱いって事ですか？それならそれで納得出来るんですが…
よく都内にも行きますが、確かにフルスモ減りましたね。流行りとかより取り締まりが厳しくてそうなっただけだと思ってました。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 13:09:33 ID:fb/nQtk7O

取り締まりは厳しくなって減ったのは認めるよ。ただ無駄に捕まる事がカッコ良くないって皆気付いたんだと思う。それにいち早く気付いて対応しながらイジル人は更に上級じゃない？

フルスモがカッコ悪いとは言ってないけど、フルスモ車はだいたい貼るだけ貼って後おろそかになるのが痛いと思うだけ．

何か問題あるか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 14:20:58 ID:dbmUnNEzO

横浜に住んでるとかは関係ないから
意識の度合いが古いから田舎もんだって言われてんの
コンプレックス全開ですぅ～～～～～～

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 14:28:15 ID:NLSwLyxc0

フルスモは田舎者とは思わないけどかっこいいとも思わないし
かっこ悪いとも思わない。

やりたい香具師はやればいい。捕まるのは勝手だが、事故を起こして
迷惑かけないようにしてくれ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 15:53:43 ID:UOWXdN3bO

>>440
それって昔のバニング風だね
E20時代のエアロなんかまだ無かった頃の・・・
今そんなふうなのが流行なんか

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 17:54:35 ID:Y4S6afiE0

自分が格好いいと思ったことをすれば良い。
ただし法律の範囲内で。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 18:15:00 ID:fb/nQtk7O

時代は繰り返し。10～20年の間隔で必ず同じような事が繰り返されるのさそれはファッションやインテリア等様々な部類でも同じ。それに今はE20なんかも好んで探してる人もいるしね

ちなみに俺も欲しいな．．．オールペンでオレンジかグリーンにしてムーンのデモ車的にいきたいね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 19:21:50 ID:socaOcpX0

お前らフルスモがどうのでもめんな
45％くらい張っといたらええねん

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:04:57 ID:n4yVzTug0

横浜って田舎だよ
先日港南区に行ってびっくりした

ってよりも、センスが田舎臭いって言ってんだよ

>>448
スプレーで塗りつぶしてろボケ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:37:56 ID:socaOcpX0

なんやこいつ
スキルのかけらも無いレスやな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 01:57:40 ID:0KC13BPq0

>>450
申し訳ありませんが、日本語でお願いします。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 12:50:05 ID:vc2xNfgK0

>>449
港南区は「横浜市」ですが「横浜」じゃないんですよ

東京って田舎だよ
先日府中に行ってびっくりした

こんな感じ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 13:32:23 ID:Fk8ZP41wO

↑
うざい

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 14:52:20 ID:vc2xNfgK0

ありがとう

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 15:10:03 ID:Jit1dayS0

>>452
東京タワーまで自転車で10分の俺からみりゃ
元町だって田舎にしか見えないよ
横浜駅からMM地区まで歩いた時の雰囲気は川崎の海っぺりと同じだし

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 16:25:40 ID:i39WtkZx0

まとめるで～。東京も横浜も都会。４５５の子は超都会！！それでええでしょ。

それよりキャラバンのどこを気に入ってはるんすか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 16:35:00 ID:tJmlX5790

今日マルエイの駐車場で俺のハイエースの横に止めていたキャラバン野郎
わざわざガラガラの駐車場で隣に止めるなよなぁ

カッコいいじゃねーかキャラバンの方が

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 17:53:49 ID:vc2xNfgK0

>>455
> 東京タワーまで自転車で10分の俺

　素晴しい！！
　でも
> 元町だって田舎にしか見えないよ

　そう、元町は田舎ですよ？

> 横浜駅からMM地区まで歩いた時の雰囲気は川崎の海っぺりと同じだし

　そんな所歩いても、ねえ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 19:03:10 ID:ovh0gXZIO

いつまで田舎だの都会だのはなしてんだ！おじさんわ怒ってんだぞ！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 19:55:47 ID:i39WtkZx0

そもそもキャラバン自体トカイテキじゃないだろ。
中古車を乗り継ぎ乗り継ぎ。

ホッホイ！！ＳＡＧＡ佐賀

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:14:36 ID:ujgrH1XD0

おまえらどんなﾎｲﾙ履ぃてますか?
19とか履いてる人いる？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:30:21 ID:oIhfBSsI0

クッキングホイル

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:39:20 ID:ws8yqC/L0

何処に住んでいようとセンスが田舎ってのが問題っしょ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:39:45 ID:bBmISqLA0

横浜の都会ってドコよ？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:16:46 ID:IjVBi8wpO

>>461
俺は、なんかハイラックス用の１６インチが入ってた

全然、サイズ合ってないから履き替えたいorz

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:42:36 ID:S7ti9LoS0

純正の15インチアルミが一番好き

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 05:22:28 ID:uQ3x7k5I0

age

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 06:18:07 ID:R6ixvCWS0

195Ｒ14純正って細くね？と思いつつ満足しています

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:28:29 ID:/flyPrZ2O

デリカ純正履いてる。　　ボーナスで、ディトナ買う予定！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 14:29:16 ID:5qSqGgBlO

都内に住んでるってだけで調子こく奴いるけど、新宿、渋谷、六本木ぐらいしか都会だとは思えないけどね。
俺も港南区民だから少し気分悪くなったよ。
全然不便だと思わないよ。
都心の辺に住んでる人は色々と金が掛かるだろうし、車好きな人にとっては何かと疲れるような気がするけど、実際どんなもんよ？
３年前に仙台に住んでたけど、仙台はちょっと走っただけで田舎になるのが羨ましいと思うぐらいだったよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:11:31 ID:iXQUyDL40

タイヤ何履いてる？
俺はエコスだけどｷｬﾗﾊﾞﾝは重量があるから本当はレグノとかdbユーロのがいいよな？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:21:52 ID:lu7W/5TY0

>>470
新宿、渋谷、六本木は都会じゃないキガス

港南区、いい場所だと思うぞ
珍走さえ居なきゃ適度に田舎で暮らしやすそうだし

そんな俺は日本橋の隣、京橋
田舎に引越したいと思いつつも、月12万の駐車場代で貯金が出来ない
車手放して貯金すべきか、借金してでも引越しして車を持ち続けるか悩み中

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:22:37 ID:lu7W/5TY0

>>471
お金が無いのでトランパスMP3

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 20:47:23 ID:8VFY0DHnO

今度リアを落とそうと思うですが（2ｲﾝﾁ）作業手順詳しく教えてもらえないでしょうか？親切な人よろしくお願いいたします。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:18:36 ID:hCzXO/VQ0

>>474
親切にお答えすると、
手順を尋ねるような人が自分でやるのはやめたほうがいい。
車屋さんにお願いしなよ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 01:52:16 ID:zJWu6YD8O

>>472
新宿、渋谷、六本木の活気は横浜では味わえません。
東京は本当にお金が掛かりますね…
自分は家の１階が駐車場なんで大丈夫なんだけど…

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 11:02:12 ID:RU1mtl8+O

都会だ田舎だってつまんねぇ話だな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 14:16:17 ID:dSD6FMr+0

>>477
じゃ、お前が面白い話をしろボケナス

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 15:58:49 ID:IoWydlrkO

なんでやめたほうがいいん？自分でやろうとする努力をかってほしいな～(笑)

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 16:51:48 ID:MsmtQvHEO

みなさんサンルーフに、スモーク貼ってますか？　　　塗るタイプの青いやつ買ってみたんだけど、誰かやってみた人いますか。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 18:22:43 ID:IoWydlrkO

ｽﾓｰｸ貼ったりしたらｻﾝﾙｰﾌの意味ないやん…

482 ：TD23　63年式：2006/11/24(金) 18:59:43 ID:94wdoIon0

　　　　　　　 ┌┐
　　　　　　　んvヘゝ
　　　　　　　i　　　i
　　　　　　ノ( ´ⅴ｀)＜だれがボケナスやねん！
　　　　　 / （ノ　　|）
　　　　゛:、..,U,.Uノ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 19:27:21 ID:mQp3WZ6mO

意味は、あんじゃない？開けば、夏とかカバーつけてないと、熱すぎじゃない？後ろはいいけど、フロントは、俺もフィルム貼りたいぐらいだよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 19:53:41 ID:IoWydlrkO

2ｲﾝﾁダウンでおまえらﾊﾞﾝﾌﾟどんぐらい切ってますか？ワシは無いに等しいぐらい切っとる

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:15:57 ID:IoWydlrkO

純正かばーついてんるやん～！ｻﾝﾙｰﾌの意味わかってる？？ｻﾝって日本語だとなんていうのかなぁ～？太陽浴びたい時に純正かばー外して浴びればいいわけで。。ｽﾓｰｸ貼ったら色素わからんど(笑)

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:06:41 ID:+UalIJki0

>>484
きっとらんがけぇ
きらなぁあかんのん？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:53:21 ID:3KFmm8Gh0

>>485
日本語でおｋ

俺は仕事用の超大型ルーフキャリアで、サンルーフは前も後も真っ暗だ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:11:48 ID:UBPKJ1I8O

ﾊﾞﾝﾌﾟ切らなｺﾞﾝｺﾞﾝ当たるやん！

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:16:23 ID:UBPKJ1I8O

何のためにｻﾝﾙｰﾌをｽﾓｰｸするんかあたしゃ～理解できんﾜ～大体ｽﾓｰｸ貼ってるやつは根が暗いとか怖がりとか自分の世界に入り込んでるとか？そういう人多いの？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:32:27 ID:GUnr7gMmO

なんのために、サンルーフにスモーク貼るかって？単純だよ、カバー外したり付けたりすんの、めんどいからだよ、あとカバー付けて開けても、解放感ないからだよ、後、普通のことばで書き込めよ、読みにくいんだよ、田舎もんみたいなしゃべりかたでさ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:35:41 ID:GUnr7gMmO

一ついいわすれた、スモーク貼る奴は、根が暗いとか書いてるけど、サンルーフに貼ってなんで根が暗いんだよ、普通にカバー外したら、直射日光で、熱いだろうが、だから貼りたいってゆってんのに、ちゃんと理解してから、書き込めよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:12:12 ID:QA/rT46X0

フルスモークする奴は小心者　ってなら分かるが
サンルーフの断熱に貼るなら普通だと思うぞ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:37:46 ID:UBPKJ1I8O

ｶﾊﾞｰつけて開けようが開けまいがｽﾓｰｸじたい理解できんなぁ(笑)ﾘｱｽﾓｰｸはったら解放しないと景色みれないよね？！ｽﾓｰｸ貼らなかったら夏の暑い時期でも開けなくて景色みえるよね！その違いだよ(^w^)

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 15:09:13 ID:GUnr7gMmO

君は、キャラバンノンスモークで乗ってるわけ？あとなんでリアの話なの？サンルーフの話してんだけど？リア解放って意味わかんないし、おまえのは、リア窓にカバーついてんのか？落ち着いて、スモークを理解できるようになったら、書き込めよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:16:29 ID:eWnPOJeE0

キャラバン乗りの低脳具合が良く分かる罵り合いだな藁

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:17:05 ID:hLp7zHEw0

おまいらカーコーティング何使ってる？
さすがに俺の10年以上経ってるから洗車してＷＡＸしてもなかなか輝かないんだけど何かいいのある？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:19:33 ID:GUnr7gMmO

業者に研いてもらえば艶でるよ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 18:57:31 ID:UBPKJ1I8O

494 なんか嫌な事でもあったのかなぁ笑

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:56:46 ID:hLp7zHEw0

多分業者に頼むと高いよな？自分で出来るのってなんかないか

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:09:51 ID:MzdDiBMjO

スライドドアの黒い取っ手バキッと折れてしまった！！！　　　　　　　　　部品交換で治るのかな？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:17:45 ID:mBHXbav9O

>>500
ドアノブはよく折れる部品だからね。
すぐに交換できるから焦らないでくれ！

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:01:31 ID:kPxZeqjO0

>>493
自分が理解できないからといって、それを非難するのはナンセンスだろ

そんな了見の狭い>>493に3千点

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 10:56:01 ID:hD2bWTY8O

ひたすらワックスかけまくり！でもこの前車検の時研いてもらったけど、輝きかたが、普通にワックスかけるのと全然ちがって、満足したよ、傷も結構消えたし

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 13:58:53 ID:m2980m6d0

　　　　　　　　　日本なんて金持ちと貧乏の２種類しか居ない国じゃないか。
　　　　　

　　　　　　市民だぁ？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 16:24:50 ID:+eBcGXlL0

まだ完全な二極化じゃないぞ。あくまで「なり始めてる」だ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 19:52:32 ID:cfEt5aKkO

>>501 ありがとう！　　　普段後ろ人乗せたりしないんで支障ないから来月辺りディラー行ってみます。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:02:59 ID:LBaeE96wO

502 やっぱりなんかあったんだ…なんのためのｶﾊﾞｰかよ～く考えたらわかるよ(^_^;) 自殺とかしないでね(笑)

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:49:09 ID:GdF9/C+s0

>>507
ｶﾊﾞｰの事なんてどうでもいい件について

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 02:25:16 ID:wg33O5mQ0

スモークの事なんてどうでもいい件について

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 02:46:03 ID:GdF9/C+s0

なんだ、ｶﾊﾞｰの話か。
ならｵﾖﾋﾞﾃﾞﾅｲ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 13:43:24 ID:+fhR1rZh0

俺のキャラバンは野田ナンバーから柏ナンバーに乗り換えたぜ
これで都会人の仲間入りだぜ
これからは都内に行っても恥ずかしい思いをしないで住むぜ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 19:21:25 ID:xu6/qcvj0

>>511
野田よりもはるかに柏の方が知名度あるから良かったね

俺は品川ナンバーエリアから引越ししたのですが
買い替えは精神的に出来なくなりました
袖ヶ浦は勘弁orz

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:51:57 ID:crEc2soD0

御前等結局一番何ﾅﾝﾊﾞｰにしたぃ?

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:04:44 ID:9RHxasKPO

地球

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:08:50 ID:yEYy+w3aO

ハイエースは売れてるのに何でカラバンは売れないのでつか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:19:33 ID:2RtcONn10

現行はでかいサンバーに見えるから

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 09:38:45 ID:bkF9crNi0

デーゼルパワーと値引き以外魅力無いから
スーパーＧＬ知り合いに見せてももらったが
たしかによくできてる、なぜか所有欲をくすぐらされた
でもひねくれ者の自分は次回もキャラバン選ぶだろう

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 10:39:23 ID:7LrlPRK8O

キャラバン海苔は個性派だ。順当に廃エースに海苔になれば良いものを．．．

でも今まで順当に生きてきてない俺達はキャラバン海苔でいる事を誓います。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 11:39:21 ID:9RHxasKPO

キャラバンに乗ってる奴はキモいのが多いよな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:58:31 ID:YN/mF1E20

トランポとしてキャラバン、仕事で２００系ハイエースに乗るバン車海苔界の
重鎮がきましたよ

ハイエースは狭い。あとサイドブレーキがなんか微妙だね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 13:07:48 ID:kGPevuDI0

うちは親がトヨタ嫌いだったら。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 13:22:18 ID:O6w+5zjC0

>>520
どこをどう見てもハイエースがキャラバンより狭いなんて記事はありませんでしたよ
嘘はやめましょう

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 14:10:53 ID:xuWg8EUx0

>>522
頭上スペースが狭いってことじゃないか？

たしかにハイエースは新旧とも座席がえらく高い。
それにたいしてキャラバンは新旧とも低いんで、頭上スペースが広いぞ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 17:40:56 ID:XjfwssXs0

トランポとしてキャラバン、仕事で２００系ハイエースに乗るバン車海苔界の
重鎮がきましたよ

金が貯まれば２００系ＳＧＬに乗り換えるで！！と前置きした上で、

狭いと言うのは運転席・助手席の話（Ｅ２４ＶＸバンの方が広い）。
見たらわかるけどキャラバンはバスのような視界。
ハイエースはワンボックスって言うより安全性の１・２ボックス。
あと年式の差かな！？、ブレーキの効きが全然違う！！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:47:12 ID:MdSKTBHa0

確かに200系ﾊｲｴｰｽの座席位置は見た目に不自然だね

いや、
乗ったことないんだけどねw

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 19:24:32 ID:ogO9VOiG0

ｷｬﾗﾊﾞﾝに乗ってることを誇りにおもう

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:43:15 ID:x7x42f/QO

俺も、ホーミー海苔だけど誇りに思ってるよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:50:04 ID:PLnlX4Tv0

沖縄でホーミーを買いたい

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 18:57:09 ID:FPsKU9pd0

今日急にスピードメータが動かなくなった(左側のｽﾋﾟｰﾄﾞの針とｷﾛﾒｰﾀが動かんくて、右側の回転数は動く)
同じような症状の人いますかあ？
ディーラ持ってったら金とられるんかなあ？今金無いから修理代とかいわれると困るんで

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:07:47 ID:UiNVnBZO0

>>529
何をわけのわからんことを書いとるのかね君は。
金がないんなら放置しとけ。メーターケーブル破断にしろメーター本体の故障にしろ
無料で直る故障じゃないだろう。
もし叩いて再び動くようになったらラッキーだが。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:01:12 ID:/Q9/ezB0O

530 何をわけのわからん回答しよるんかね、君はそんなこどものような回答は望んでないよ、ここの住人は！おまえの頭叩いたら直るかも。。修理したらどれくらいかかるか、同じ症状のｷｬﾗﾊﾞﾝ仲間に聞いてるんだから知らんのならｽﾙｰするか消えてくれんか

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:23:51 ID:8viSFDP10

>>531
あんたなんでＩＤ変えてんの？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:55:27 ID:3WkU1fJM0

最近荒れ気味ですね

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 09:06:42 ID:hdzuLArhO

532 ID変えてる？？(笑)変えてるんじゃなくて…(￣・・￣)ｼｬｯﾌﾙできんの(笑)

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 09:16:44 ID:TwONRvTPO

ディーゼルの添加剤でオススメ有りますか？　　　　丸目のハイエースに加速負けて悔しいす

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 12:04:59 ID:qiKFVnGIO

ワコーズおすすめ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 13:30:36 ID:3WkU1fJM0

ワコーズと言えばディーゼルコンディショナーもおすすめ
添加剤じゃないけど

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 13:43:34 ID:iIRarenIO

>>356
ワコーズの添加剤入れてみなされ。
自分のは振動が減った。
色々ある添加剤で効果がハッキリ体感出来たのはワコーズだけよん。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 14:07:37 ID:qiKFVnGIO

少し高いけど、入れる価値あるし、いちばん実感できた

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 14:39:47 ID:TwONRvTPO

みんなありがとう！　　ワコーズ入れてみます。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:13:14 ID:QEW08C4q0

インフィニティエンムレム付けてる人いる？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 17:55:35 ID:TwONRvTPO

俺は、日産マークだよ。　ボディカラーに合わせてブラックに塗ったけどね。。サイドのリムジンエンブレムも小細工する予定！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:20:10 ID:sBk2tCNvO

そしてださくなるわけだな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 13:34:34 ID:ptRmmhQL0

URVANロゴにしている人はいるのだろうか

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 20:31:16 ID:gQoUguJ/0

ワコーズはレース関係だからいいんや。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:29:47 ID:3EqtBzHn0

排ガス規制が無ければ･･･って思うディーゼル。
石原都知事が憎たらしい。
勿体ない！！。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:17:00 ID:tzkSIQTB0

おまえら24のｵｰﾅｰ同士でオフ会とかやってますか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:25:23 ID:75hkEpQo0

>>547
オーナーズ団体ってみなピカピカに磨き上げてくるからなぁ
俺のは錆だらけ穴だらけ
ボロ過ぎて無理

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 01:27:46 ID:tUDZzekZO

マジで石原都知事氏ね。奴の一声でどれだけの会社や個人が迷惑しとると思ってんそもそも日本の軽油の質が悪いからだろ自動車発祥の欧州なんか好んでディーゼル造っとるのにしかも日本の工場で国産車が輸出向けにディーゼル車製造してるのが矛盾

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 09:05:26 ID:hRuRb5eM0

規制地の隣の市に住んでる俺は、そのおかげでE24を安く入手できました。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:20:43 ID:QS+3tKPCO

確かに規制が始まる前はすごい値落ちした

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:13:49 ID:DwkElbh70

規制云々については強く言えないＴＤ２７の俺

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:07:24 ID:0p6k4oPsO

排ガス規制関係なしの田舎住みの俺。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 17:54:53 ID:1rE4MFBU0

やっぱ男はﾃﾞｨｰｾﾞﾙだよな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:52:52 ID:75AzttAUO

ディーゼル規制って県じゃなくて市で決まってたんだ？
例えば埼玉県の○○市がディーゼルでも良くて、埼玉県の○○市はダメとかある訳？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 13:19:47 ID:nFx4UKka0

>>555
あれ？同じ市でも地域によってOKのとことNGのとこがあったと思うけど

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:03:40 ID:QoPG81MOO

一都三県じゃなかったの？都会は、大変だな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:47:24 ID:6ceRXR+d0

ついに俺らの地域の激安ｽﾀﾝﾄﾞは軽油100円切ったぜ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:36:43 ID:QoPG81MOO

俺は、会社のタンクから激安で入れてる。　　　　　トラック会社で良かった～

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:57:28 ID:nfMfAbzzO

俺は農家だから。軽油はただなんだ国に申請する時に自家用分も計算してだしてるんで一家全員ディーゼルだ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:49:01 ID:6ceRXR+d0

馬路加代！裏山四杉

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:55:20 ID:cybO13SI0

農家だって無料じゃないよ
非課税にできるだけ

でも手続きめんどくさいよ
添加剤買った方が安くて早い

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:51:38 ID:/8LQI2xAO

コーナンとか書いてあるスタンドって異常に安い時ない？
軽油１０２円のとこあったんだけど、粗悪な燃料だったら嫌だな。
それとさ、よくハイオクはエネオスが良いとか聞くけど、軽油ならドコの燃料が良い訳？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 08:37:33 ID:+Q/w+v8BO

コーナンとか宇佐美は、トラック相手だから大量仕入れで安売り出来るみたいだよ！　　　　　　　　　　昨日ワコーズ入れたら、インタークーラーの作動音が聞こえるようになって速くなった気がするよ♪

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 16:40:51 ID:/8LQI2xAO

>>564
へぇ～、だから安かったんだ…
ワコーズ最高っすよね！
父親の仕事の関係でワコーズのオイルが半額ぐらいで入るから自分は車もバイクもワコーズです。
添加剤は色々試したけど、体感出来るのはワコーズのだけでした。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 01:39:39 ID:pMiBZ0RNO

どうせプラシーボだかなんかだろ？
くだんねぇ事ばっかりしてんじゃねっての

567 ：TD23　昭和63年式：2006/12/05(火) 13:55:48 ID:Z0rF9oph0

今日老いる交換とLLC交換で赤舞台持ってったら
噴射ポンプから燃料漏れとのこと・・・

あと５万㌔は乗りたかったのに

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 00:04:41 ID:Y/rQEJ7p0

>>567
ガバナからとかならゴムパッキン換えるだけで済みそうじゃね?

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:34:55 ID:GPwx+GXFO

車検書紛失しちゃったんだけど再発行って出来るのかな。。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:43:16 ID:35itRoSk0

無くしたものは仕方ねぇーから
早めに再発してもらったほうがいいぞ
警察につかまって車検書見せろっ
とか言われてから無くしましたあ
じゃ何かとﾒﾝﾄﾞｰだからな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:30:59 ID:GPwx+GXFO

>>570 再発行オッケなんだね！　　　　　　　　　　陸運局に問い合わせしてみるよ。

572 ：TD23　63年式：2006/12/06(水) 21:39:58 ID:oKzl8GfQ0

>>568
ﾏｼﾞでつか！ヾ（´ー｀）ノ

けど、
ｴﾝｼﾞﾝ付け根付近の排気管にも穴が空いてるとかヽ（冫、）ノ
まだまだ乗りたい・・・(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 10:40:01 ID:fZwwRQgo0

じゃあ直すしか無いけど
コストだけ考えると修理代で中古車買えるような気もするが
実際手数料、税金を考えると？？？かも
俺の嫌いな評論家が、車は売る時も買う時も損をするからお気に入りを長く乗ろうって書いてた
奴は嫌いだがそれは確かかも

腹すえて、直して長く乗るのもイキだね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 19:04:32 ID:Nj+8JJhz0

あのさあ
24キャラバンとキャラバンｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞってオフセット一緒だっけ？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:26:05 ID:FkeDWH9g0

同じじゃね?でもキャラバン４ＷＤはハブ径に注意

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 14:49:27 ID:mLczoQQzO

冬タイヤに交換完了！　　リアホイルハウス内とフレームに腐食発見(>_<)　　グリス塗ってみたけどヤバイよね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 14:51:45 ID:GabQlCCdO

どんまい…。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:09:33 ID:mLczoQQzO

今まで紙ヤスリでサビ落としやってた～　　　　　　綺麗に落としてアンダーコートで処理したんだけど。なんかサビに効果ある対策ありますか！？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:23:00 ID:gD58CiT70

>>578
1.ザビ防止ペンキを塗る
2.ペンキを塗る
3.クリアorフラットベースを吹き付ける
これでかなり違うはずです

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:00:49 ID:mLczoQQzO

>>579 レスありがとうございます。　　　　　　　　これからの季節溶雪剤でダメージ拡がらないように明日も作業してみます！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 11:53:08 ID:mwgOcTIc0

当方、3000V6ターボのE24キャラバン所有してますけど、
横浜市在住ですが、どんな状況でもリッター6～7は走ります。
ただ、燃料を気遣った運転をしてもリッター8が限界なんですけどね。
そろそろハイエース2.7に乗り換えようかと考えていたのですが…

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 18:51:09 ID:TwBtjIX20

105キロ超えた時のと、ATレバーをバックに入れたときの警告音ってドコで殺せるんでしょう？

あと、ATセレクターの付根のギヤ表示って凄く熱くなりません？
あれは電球の熱？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:07:57 ID:AXF0GWFMO

>>582
キンコンはメーターパネルの裏の配線加工で
ATのレバーはトランスミッショッンの熱が伝わっているためです。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:14:28 ID:TwBtjIX20

>>583
表示のところだけが熱くなるので不思議ですね
レバー自体も回りも冷たいのに…

キンコンの配線の説明とか出てるウェブページってありますかね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:27:21 ID:2DO+VlBSO

>>584
自分で探せよ！
オマエは低脳すぎ！

きえろ！草れろ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:59:38 ID:TwBtjIX20

ググって探したけど、検索下手な所為か見つかりません

前期デジタルと後期アナログ2台あるので
両方メーター外してみたけどやっぱ分からなかったです

今迄トヨタ、いすず車では見ただけで分かったんですが
キャラバンはうまく隠してあるので見つからないです

587 ：バイヨテックの角田さん：2006/12/09(土) 20:42:06 ID:sUQ6HLIY0

キンコン鳴らんようにするには
１０５キロ越えやんように走る事かな？

これならいけそうやなっ！！

318255

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:09:25 ID:XG02aFbv0

ディーラー行って配線図を見せてもらうくらいの事が思いつかんのか？
本当に池沼だな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:52:33 ID:zqyVq4au0

メータ外せるのなら、音源をよく聞いてその辺りをバラせばいいんじゃね?
105キロも出したらエンジン音しか聞こえないＴＤ２７バンの俺は勝ち組

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:03:15 ID:MFdiTyBmO

585《こいついつもキレてるよねお前酒のつまみ程度でこのサイト見てるんならやめてくれん？真剣に相談、悩みしてるヤツらにはお前が消えろ！だよ(ρ_-)いっぺん直メしるか

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:10:12 ID:molrGp8fO

俺のホーミーＴＤ２７も、アクセルべた踏みで、８０キロしか出ないよ。　　　はじめて知った。キンコン音なるんだね～

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 04:45:45 ID:8m3oujl0O

デジタルメーターのキャラバンなんて存在してたんですか？
１０５キロ以上で警告音？が鳴るんですか？
自分はＧＴクルーズ乗りなんですが、その機能は付いてないみたいです。
以前、前期リムジンなら乗りましたけど、パワーシートとメーターの明るさ調整が出来るスイッチが付いてるぐらいでした。
ロイヤルはクルーズコントロールなんかも付いてるらしいので羨ましいです。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:19:04 ID:Pnq9ApfR0

キンコンキンコン鳴るよ。

うっさいから配線カットしたけどw

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 15:06:28 ID:k7DUePS90

えっ
俺のﾎｰﾐｰH5年だけどｷﾝｺﾝ鳴らねぇーぞ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 15:10:45 ID:es6NTJxJ0

TD23なウチモならないょー

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 15:25:00 ID:1X4hma1e0

速度警報ブザーは平成2年～6年頃の間に順次無くなっていったハズ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:29:52 ID:8m3oujl0O

確か前期リムジンはドアを開けた時にピーピーではなく、キンコンキンコン鳴ってました。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:59:28 ID:c1HeDFJh0

ウチのはキンコンが一瞬ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｼﾀって聞こえました。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:34:56 ID:N8Sr9DapO

>>597 うちの３年式リムジンだけど、キンコン鳴るよ！！！　スピードの音と一緒なのかい？　けっこう煩いよね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:47:45 ID:saYLk9eqO

やっぱ前期より後期なんやね(;_;)

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:58:41 ID:RGQxM91U0

キンコン好きな私は異端でしょうか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:46:01 ID:kPiKTVK30

俺のはキンコン音の代わりにミラーが風圧で畳まれるぞ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:56:01 ID:x1qavKIZ0

>>952
前期リムジンに乗ってたならデジパネなハズ。
もしかして前期ってH2年以降5年ぐらいまでの事言ってる？
前期って昭和～H2年までの角目の事ですよ。その前期リムジンなら
デジパネとオートクルーズは付いてる。パワーシートは付いてない。
105ｋｍのキンコンもライト消し忘れもキー挿しっぱなしも全部キンコン。

ちなみに漏れの後期のH2年ロイヤルも全部キンコン（105ｋｍは無い）だわorz

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 09:34:21 ID:m4Ri1f9wO

今朝ライバルの丸目廃エースに勝った！　　　　　　ワコーズ入れたからだね！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 13:07:11 ID:0RTR+BzBO

↑
勝ったんじゃなくて、相手にされてないんだよ
馬鹿だなぁ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 15:52:28 ID:ZWzfaKN7O

自分もキンコン好きです。
ちなみに後期はキンコンなりますか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 17:00:11 ID:RSyFGbCP0

エンジン音が怖くてキンコン鳴るまで出したことがないTD27NA前期バン

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 18:32:38 ID:kxcegmUMO

さっきリアヒーターがとつぜん出なくなりました、ヒューズなどみてもなんともなかっです、同じ症状になったかたいたら、おしえてください

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:09:36 ID:TYygPTuM0

おいっ
ｸﾞﾘﾙ後期に換えるとなかなかｲｹ面になるぜ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 08:35:35 ID:vE90CV/0O

エアロ組むと中期グリルの方がカッコイイけど、ノーマルなら後期グリルの方が好きかな～。
なんか急にリモコン使えなくなったんだけど、この時期はすぐ電池死んじゃうんかな？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 12:48:45 ID:r1keJjvI0

俺は前期ワゴンの顔が好きなんだよな
バンっぽいシンプルなトコが

乗ってる後期ワゴンに前期って入れ替えられるのかな？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 15:27:34 ID:/vA8ugxV0

Ｅ２４後期乗ってた
リップスボイラーの流用は何使ってる
俺はローレルだったけど

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 15:39:24 ID:L3Gqisfi0

>>611
ライト枠とコーナーランプとヘッドライト、前期グリルの他に前期フェンダーが必要。

ヘッドライトの取り付けネジが一箇所後期と違うのでボディー側に付いてる
ステーを撤去しないといけない。三点止めになるが無問題。

前期フェンダーだとステップ下までフェンダーが来るので後期純正バンパー付ける
ならフェンダーかバンパーかどっちかを切らないと納まらない。前期バンパー付ける
なら無問題。

あとライトが後期より前期の方が大きいので後期バンパーにするならホースメントの
グリル下に四点あるネジ用ステーを全部落とさないとバンパーが入らない。
前期バンパー付けるなら無問題。

↑のホースメントに関しては前期、後期、中期、バンでそれぞれ違うのでもしかしたら
無加工でもいけるかも。

614 ：613：2006/12/12(火) 15:40:26 ID:L3Gqisfi0

追記。

前期グリルにするとグリルも上二点だけしか止まらなかったと思う。
でも外れたことはないので無問題。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 18:22:50 ID:IZ86apgjO

>>612　　　　　　　　　ローレルの型式教えて。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 19:39:24 ID:ZIJfOsA+O

ローレルのより81マークⅡの純正りっぷの方が即付けでカッコイいぞ R31すかいらいんのも加工付けできる

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 19:51:13 ID:r0tayF6FO

>>613
あー、確かに後期よか大きいかもな＞ライト

それで何であんな暗いんだorz

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:14:51 ID:L3Gqisfi0

>>617
微妙に高さが違うんだぜ？でもウィンカーは前期も後期も高さは同じなんだぜ？
暗いのは年式相当の汚れとレンズカットの違いなんだぜ？
俺は10年式のバンのライトに入れ替えたらめちゃくちゃ明るくなったんだぜ？

後期ワゴンに前期ワゴンの顔を入れるって言った時みんな俺を馬鹿にしたんだが
分かってくれる人がここにいたのが嬉しかったんだぜ？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 22:50:46 ID:r0tayF6FO

>>618
喜んでる所悪いが、俺は単に前期に乗ってるだけだ
形的には中期が好き
まぁ、この顔も味が有って嫌いではないが

ついでに言わせて貰うとその語尾は少々ウザいから止めた方が良いと思う

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:21:07 ID:dwMbMAGC0

前期バン顔好きはいないのかorz
でも現行のＭＣより早くマルチリフレクタヘッドライトに換えたぜ！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:32:19 ID:+HoPuUyf0

>>620
> 前期バン顔好きはいないのかorz

ノ
ついでに言うなら、キャラバンのヘッドライト枠銀塗装よりホーミーの真っ黒枠の方が好きだ。

> でも現行のＭＣより早くマルチリフレクタヘッドライトに換えたぜ！

レイブリッグのやつかな。
俺も付けたいんだけどなあ。(´・ω・｀)

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:40:02 ID:dwMbMAGC0

>>621
レイブリッグ製じゃなくてオクで買った謎の台湾製です。こんな奴のクリアレンズ。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n41120495

配光がいまいち怪しいけど車検は通ったから無問題です

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:48:27 ID:WzLiGJ3Q0

前期って左右非対称のやつだっけ？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 15:37:18 ID:gVqk008JO

俺は、グリルもリアナンバー部もメッキ類全部車体同色にしてる。　　　　　　顔が引き締まっていい感じ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:45:27 ID:2hHdfWwb0

>>615
Ｃ34だよ
両サイドの内側の回りこみは切り取らないと駄目
裏側にブチルとスボイラーのステーからタイラップで吊っとけばＯＫ
フィッティングも最高だよ
５年間取り付けしてたし

626 ：611：2006/12/14(木) 02:55:47 ID:ra0/oU2h0

>>613
詳しくありがとん
急な出張でレス遅れますた

結構めんどくさそうだねぇ
でも逆に挑戦のし甲斐があるな

しばらく解体屋めぐりしてのんびり部品集めて
暖かくなった頃に車検なんでソレに合わせて作業に入るつもりですお

ちなみに10年式のバンのライトってのは、前期顔に入れてるのですか？

627 ：613：2006/12/14(木) 03:09:45 ID:nm+tbjk70

>>626
前期ワゴン顔＝後期バン顔なので同じなんです。
違うのはサイドのウィンカーレンズが前期はオレンジ、後期はクリアなだけです。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 07:02:23 ID:AT6dQNEIO

>>625　　　　　　　　　ありがと～日産部品行ってみるよ！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 09:10:18 ID:wnTW+kpx0

>>628
グレーの塗装購入すれば色もバンパーの塗装色似てるから塗装のしなくても平気

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 19:03:01 ID:oRg4B9Wv0

早くフルエアロにしたいぜ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:17:15 ID:AT6dQNEIO

>>629　　　　　　　　　俺のは、ツートン飽きちゃって、ボディ同色に塗装してあるんだよ。　　　　　ブラックカラー買うよ♪　詳しくありがとう～

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 04:13:16 ID:DlogF/LaO

かなり前に
前期バン顔に前期ワゴン用ライトを入れてるバニングみた

633 ：611：2006/12/15(金) 06:07:32 ID:Uv4VJlR90

>>627
似てるだけじゃなく顔は丸々同じなんだ！
ライトはそっちの方がいいってことですな

でもウインカーは絶対前期を探す俺w

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 11:01:05 ID:eqhWues9O

カスタムカーで企画スタートしたね！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 15:09:15 ID:qIrdkP7uO

何の企画ですか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:15:35 ID:eqhWues9O

Ｅ－２４改造企画だったよ！　　　　　　　　　　　顔面移植とかもするみてー　　　　　　　　　　　　廃エースばかりじゃねぇぞって嬉しく思ったよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:57:17 ID:yaCoImOC0

やっぱ
ロールーフで多少車高ﾀﾞｳﾝで軽めのｴｱﾛで1８のｱﾙﾐ履くくらいが渋いよな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 05:11:44 ID:r7u5q11I0

シルエット的にはロールーフ好きの方が多いのは事実だけど、
車高下げるのも大径アルミも田舎っぽく感じる人も多い事実を理解しろ。

人それぞれの好みでいいじゃないか。
どれが一番とか決める必要は無い。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 07:58:34 ID:Eu1c2BCtO

ローダウンしてアルミ履かせるのは、基本だね！　　田舎臭いって言うけど都会的ないじりかたって何よ？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 08:30:51 ID:et/NJ7x5O

ムキになるなよ
人それぞれの好みって言ってるんだからさ
オマエが田舎もんとは言ってないんじゃないかしら？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:22:20 ID:79mD9I2S0

車体延長して６ｍぐらいに伸ばすのが都会的

嘘。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 11:43:13 ID:iOa580/r0

あのさー
今度ﾀｲﾔ変えるんだけど
ｴｺｽでも平気？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 12:54:44 ID:6ZRjflmjO

>>642
ワゴンならサイズが合えばいいんじゃね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 15:43:20 ID:HJG63wDYO

坂道とかでパーキング入れてとまる時、たまにパーキング入れても微妙に後ろに下がるときあるんだけど、同じ症状になったひといる？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 16:14:46 ID:k8Ivfgd80

>>644
それで正常
Ｐに入れてもギアの遊びが若干あり、サイドブレーキをきちんとかけないと
多少ズレる

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 16:36:21 ID:HJG63wDYO

そうなんだ、情報どうも！

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 20:54:21 ID:gzKPnk3SO

hidつけてる人いる？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 01:08:16 ID:fRvZMgeC0

>>641
フロントバンパー70センチ延長、リヤバンパー50センチ延長
なんてバニングは昔よくいたけど。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 11:55:34 ID:IyC5AaJ40

>>648
バンパーだけな
しかもそのパンパーに座ると取れちゃうのがオチャメだったなぁ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 15:13:09 ID:fRvZMgeC0

>>649
え！？とれちゃったの？！
俺の周りの奴のはバンパーの上で飛び跳ねても平気だったww

リヤだけね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:40:49 ID:eSZhlWbnO

最近アイドリング時ミラーが落ちちゃうんじゃねーか？ってくらいビリビリ振動しちゃうんだけど振動止める対処方法ありますか？　　　　　　　　　　　　　ディーゼルの３年式リムジン海苔です。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:58:22 ID:Iu57UExN0

ﾓｰﾀｰUP
とかﾓｰﾀｰレヴ？
とかってどーよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 19:49:00 ID:hlR3gSO0O

過疎上げ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:51:04 ID:mKd6J0RAO

なかなか面白いネタが不足してるようだな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 19:04:32 ID:19PSc3kYO

ネタねぇな～週末スノボ行こうっと♪

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 19:44:19 ID:f9FeTcLgO

いいねぇ！ちなみにどこに行く？
俺のキャラバンは3インチダウンしたまま雪山登るから
除雪前とかドカ雪で積もったりしてるとラッセル＆腹下に雪がびっちり溜まるんだよね

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 20:10:42 ID:19PSc3kYO

磐梯アルツに行くよ！　　四駆だしスタッドレス履いたし雪道バッチリだね♪

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:49:40 ID:Xk2C/Njy0

そーいや酢の棒なんか5.6年行ってねぇーな
昔なら54くらい楽に回れたけど今は多分無理

659 ：GONPAPA：2006/12/22(金) 10:49:12 ID:Ve3v9d+4O

誰かキャラバンでリフトアップしてる人居ます？流れに逆行してリフトアップ計画中。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 14:04:18 ID:LSV87cOV0

ハイエース・デリカでは見るけど…キャラバンのリフトうｐは見たこと無いなあ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 15:00:19 ID:6mYKh24TO

トーションバー絞ると少し上がるさ。　　　　　　　リアは、ワンオフでリーフとか造ってもらうしかないんじゃね～　　　　　　　でかいタイヤはくとフロントハンドル切ると当たるから干渉する部分叩きまくって逃がさなきゃやばいよ　俺は、ステップまでカットしたかんね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 15:25:50 ID:3ROQaw4k0

>>659はリフトうｐするとは書いてあるがでかいタイヤを吐くとは書いてない罠

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 16:06:52 ID:AVvdUmLT0

リアはシャックルキットで3インチぐらいは上がるからリーフワンオフとかは
しなくていいと思われ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 18:47:36 ID:MXmeDLaC0

埼玉県南部で東京方面向かってる気合の入ったハイリフト見たこと有るよ
夜中だったからよく見えなかったけど
デカタイヤはいてごっついオーバーフェンダーつけてた
珍しかったんで覚えてる

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 04:12:46 ID:HwMWbFlA0

漏れ、昔E24でﾊｲﾘﾌﾄしたよ。

ワンオフばっかりで30ﾏｿくらいかかったけど、ﾀﾞﾝﾌﾟやﾄﾗｯｸと同じ目線でびびられたww

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 06:48:09 ID:HqWEovU50

ローダウンってかっこいいけど、
仕事で荷物満載なので･･･。いつも後ろだけ下がってます。
バンプラバー大切。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 15:51:06 ID:qrZ6tGB/0

>>666
リーフをサポートする商品が結構あるからそれで持ち上げられるよ。
大体9800～2万ぐらいで売ってますよ。

668 ：GONPAPA：2006/12/23(土) 17:05:52 ID:GSW7zIqAO

実家の駐車場へ入る段差でノーマル車高で腹下ガリガリ君、亀の子スタック寸前。タイヤ経を80にしてクリアー出来ると思ったが…ハンドルきったらｽﾞﾘｽﾞﾘ(>_<)2インチ程上げようかと。ネットで見たらダウンキットは売っててもアップキットは見たことないです。
ワンオフになるでしょうかね？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 17:20:03 ID:gNW6i0WF0

>>668
オマエさ自分の質問に対して帰ってきたレス見ないの？
ふざけんなよボケ

以後GONPAPAはスルーでヨロ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 20:18:28 ID:fIATMy1U0

レイビーの娘と一緒だな。
５センチ下げて　あまりに走らないから１センチ上げた。
けどやっぱりあかんくて元に戻した。

んなんやったら最初からすんな！！
３ヶ月も歯医者かかるんか！
自分の仕事は人の仕事か！
たばこ吸うたらあかんの五分とも我慢できひんのか！
わしが事務所におらんだらレイビーは何もよーせんのか！
んなんやったら交代したろか！
いちいち文句ゆーな！！
親父も娘もあかんのお！！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 22:29:22 ID:o7fSiiDRO

平成6年式のTD27-i乗りなんですけど、道の駅で３時間ぐらいアイドリングした後に発進したらヤバいぐらい白煙吹きました。
しばらく乗ってたら直りましたけど、これはマフラーの中に溜まったオイルが蒸発しただけですよね？
長時間アイドリングした場合は毎回なるんですよ。。。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 22:51:01 ID:bHM6JketO

ディーゼルは、そんなもんだと思うよ！　　　　　　トラックとかも仮眠して走り始め白煙はいてるの見るしね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 12:13:56 ID:0M4l4b+f0

>>671
結露した空気中の水分だから気にしなくて大丈夫
それよりも本当にオイルがマフラーの中に溜まるようならその方が問題だよ
エンジン焼きつくぞ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 12:29:01 ID:5Wx9i4lCO

ＴＤ２７エレメントも変えてオイル交換したら何リットル入りますか？　　　　自分で交換にチャレンジしてみたいんで教えて下さい。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 13:06:48 ID:tL+SCgBu0

>>674
車の取説持ってる？
あるなら、取説書いてあるから見てごらんよ

もし、無ければ取説無いよってレス頂戴ね、対応します

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 17:36:26 ID:5Wx9i4lCO

>>675　　　　　　　　　取扱説明書有りました！！四駆だから６，５リットルでした。　　　　　　　　有難うございました。　　休み入ったら作業してみます。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 20:59:38 ID:6jJty/+U0

おまえら廃油どこ持ってってる？幾らかかる？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 20:59:56 ID:SPNaVNnb0

自分の乗る車のオイルの量は頭に叩き込んでいるよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 21:10:39 ID:02qvrSnEO

廃油は、家庭用ポリ袋に、おが屑入れて吸わせて燃えるゴミに出すよ！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 21:22:43 ID:tT81hULT0

親父が会社で使ってる、オーテック仕様のホーミーの10人乗り？に客の
送迎後、そのまま直帰してきたのでいろいろ見てみたけど良い車だね。
エンジンはTD27で5速MTの4駆だった。
てか朝の暖機で1500rpmまでノブ回してたけど近所迷惑なくらい煩いね。
アイドリングはめちゃくちゃ静かだったけど・・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:11:00 ID:FsX4tgJIO

>>677
自分で交換してた時は廃油ポイ＋新聞で燃えるゴミに出してた。

…でも自分でやるより自動後退に頼む方が安い事に最近気付いてしまったよ…

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:46:07 ID:iUdT22TI0

だよな
頼んだ方が安い。

683 ：671：2006/12/26(火) 02:42:14 ID:0qsYGxJOO

>>672
>>673
それを聞いて安心しました！！
無知なボクをお許し下さい。。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 10:47:37 ID:ZwgOy7sI0

キャラバンの3000リムジン、黒、４ＷＤのトリプルサンルーフ付を探していますが、
中々見つかりません、新車時にはぜんぜん売れなかったグレードなのでしょうか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 13:01:06 ID:SvkfbcMjO

>>684
四駆にＶ６の設定は無いから

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 15:10:29 ID:/pla92QHO

トリプルサンルーフなんてあったんだ？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 17:21:36 ID:SvkfbcMjO

>>686
ハイエースにはあった気がした
ハイエースとごっちゃになってるんじゃないか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 20:10:59 ID:/pla92QHO

そうかもね。　　　　　　ハイエースなら後ろ側に換気サンルーフみたいなのあったな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 20:17:06 ID:X+uNuH740

バンでショックを社外品に交換してる人います？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 08:09:53 ID:dPmzdQfeO

電動カーテン動き鈍くなってイライラするんだけど、改善策ありますか！？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 09:39:24 ID:8PoRUvVq0

>>690
埃で動きが渋くなるのでレール掃除で改善される事が多いです

私はいつもディーラーでサービスでやってもらっています

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 10:30:45 ID:dPmzdQfeO

>>691　　　　　　　　　早速大掃除してみます！　夏頃グリス塗ってみたので悲惨な事になってそうです。。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 10:56:53 ID:3Je9/OIX0

>>692
自分でグリスとか塗ると埃を吸着させてカーテンが動かなくなるって
メカマンが言ってたよ
だから、ディーラーに行ってどんなグリスを使ってるのか、またどのように
塗付しているのか聞いてからやったほうがいいよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 20:41:40 ID:gwrr/FpE0

廃油はゴミと一緒に燃やしているよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 21:09:54 ID:DesS7AzF0

>>691
おそレスだがシリコンスプレーがいいぞ
べたつかない

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 19:30:55 ID:kOZ6FSp10

歳末age

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 21:31:58 ID:HrfDAp93O

ドア落ちしてるからか、最近はドアを閉める時に静電気が体中に流れてしまう。
今では静電気除去のキーホルダーが無ければ恐くてドアを触れない自分が情けないです。。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 22:23:17 ID:QKEiQZ/eO

シリコングリス、ホムセンで買って薄く塗ってみました！　　　　　　　　　　サッーと閉まるようになって気持ち良いです(^O^)ﾉｼみなさん良いお年をお迎え下さい

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 01:38:07 ID:KLBMbCr6O

タイベルとウォーターポンプとりかえるのいくらするかわかる人いる？2.7DTです。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 01:58:12 ID:nsUPzYO50

>>697
車降りる時、最初っから最後までドアの金属部分を触りながら降りてごらん
冬は冷たいけど電撃は食らわないよ

>>699
工場によって違うから幾らとは言えないよ
ラジエターホースやファンベルトの交換も実車見てみないと分からないし
一応、1BOXならば通常6～8万円が相場
V型エンジンなら＋1～2万円といった感じかな？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 01:59:55 ID:nsUPzYO50

>>698
目の前に、嫁のミシン用のシリコンスプレーがある
これも同じだと思うが勝手に使ったら頃さ(ry

今年も良い歳であります様に

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 03:57:10 ID:KLBMbCr6O

699　　　　　　　　　　了解。しらべてみる。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 03:58:11 ID:KLBMbCr6O

700だった、まちがった

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 04:59:49 ID:4q14mYukO

>>699
ディーゼルはOHVだからタイベル無いだろ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 08:09:47 ID:MjJ9+8zWO

>>689
3インチダウンしてたときに前二本ランチョにかえてたよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 13:49:46 ID:KwJ5OeGL0

この車乗ったことないけど、TD27ってタイミングチェーンじゃなかった
っけ？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 15:03:21 ID:KLBMbCr6O

2.7TDって、みんなチェーンなの？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 19:56:53 ID:x7c93fkg0

ディーゼルカーがいいわよ。ｳﾌｯ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:14:40 ID:6GEGfbs80

ＴＤもＱＤもチェーンじゃなくてプッシュロッド

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 09:09:03 ID:ndFfFGKy0

OHVだけどハイカムなのでチェーンは必要。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 14:43:30 ID:Qo9Zi99mO

チェーンって交換しなくていいの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:08:12 ID:6HWTMXCpO

チェーンでも伸びるからなベルトより耐久性あるけどな。　　　　　　　　　　みんなデッドニングしてるか？フロント終わってリア作業したいんだけど、内張り外すの大変で諦めかかってるよorz

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 03:17:45 ID:7KYgQbybO

>>712
運転席＆助手席をデッドニングする予定なんですけど、体感出来るぐらい違いますか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 14:10:38 ID:eb6keM2u0

>>713
全然違うよ！
運転席と助手席って事だけどドアだけって意味でしょ？
もしよかったら、一緒にフロアもやるといいよ
デッドニングのキチガイになれるよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 23:27:49 ID:qJqg0Cc50

>>714
フロアは確かに効果あり。安上がりなニードルフェルト敷いただけだけど、
高速走ってても普通の声で会話できるようになった。ちなみにＴＤ２７バン。
今度はルーフもやってみよっかな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 03:01:41 ID:S/73G3aFO

>>714
すぐにでも試してみたいです！
ドアを閉める音がバンッからボフッに変わったりしました？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:41:34 ID:pDLsKecwO

>>716
きちんとデッドニングすればドア閉めた時の音はキャラバンのそれとは段違いになるよ～
ワゴン？バン？ワゴンならゴムのモール(？)パッキン(？)ていうのかな？
ドアの隙間を埋める物があるからそれを一緒に着けるといいと思う
作業は大変だろけど頑張ってね！しっかりやればそれだけ良くなるから！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 11:20:47 ID:YugjiTQ70

>>716
漏れはドアは適当に貼り付けただけだけど「ビシャン！」から「ボン！」に
なるくらいの効果はあったよ。>>717の言うとおりしっかりやればやるほど
良くなるからガンガレ

あ！調子に乗って吸音材貼りまくって窓と干渉しないようにねー

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 13:55:42 ID:ETCpeOjj0

デッドニングするならドア落ちに気を付けて～！
ただでさえ落ちてるドアにさらに重量物貼り付けるから凄い事になるよ！

720 ：716：2007/01/05(金) 15:06:42 ID:rCq2U1bKO

>>717
>>718
>>719
ありがとうございます！
するかしないか迷ってましたが、やっと試してみる気になれました。
ドア落ちが目立ってきたんで、そろそろピン交換しようかなって思ってました。
参考にさせて頂きます。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 15:08:04 ID:rCq2U1bKO

ちなみにワゴンです。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 15:46:14 ID:Vy1u+9tKO

ﾗﾝﾁｮとﾓﾝﾛｰどっちのｼｮｯｸがいいんですかね？教えてください

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 19:38:38 ID:VlZFKtxsO

↑好きなのつけれ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 21:34:09 ID:P13b1vqfO

別に球切れて無いのに、リア球切れ警告灯ついてるの何でだろ？　　　　　　　リアゲート側は、普通の球で、ボディ側は、ＬＥＤの球入れてんだけどＬＥＤのほう抵抗少なくて誤作動してるのかな。。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 00:24:39 ID:WS6e/PCO0

>>724
正解。ってかおまいはおれかｗｗｗｗｗｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 06:01:57 ID:/4sP+gwKO

やっぱりそーなんだｗ　　　　　　　　　　　　　　じゃ気にしないでおくか

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 16:12:20 ID:GhvQpRevO

みんな燃費どのくらい？　四年式リムジンＴＤ27だけどリッター６しか走らないけど普通かい。。。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 18:07:58 ID:o1IHj72YO

４年式ガソ2000ATシルクでリッター7～8。
市街地込み。高速は乗らないから分かりません。

コールドスタート時にエンストをよくするので
オートチョークの不良を疑ってますがキャブレターの何処に着いてるか分かりません。
キャブレターの上のエアクリボックス？外して見ましたが場所が特定出来ません。

OHしたいが手が出ません。教えてエロい人

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 19:11:19 ID:+9GRYeiq0

>>728
その症状はエアクリの目詰まリ→スロージェットの調整不良が怪しいと思われます

730 ：728：2007/01/06(土) 21:34:17 ID:o1IHj72YO

>>729
ありがとうございます。
エアクリは去年秋に新品に交換済みです。

バイクのFCRと負圧キャブは触った事あるんですがｷｬﾗﾊﾞﾝはクリアランスの無さとホースの多さに困ってます

スロー系を探してみます。キャブの中はキャラメル状のコーティングがしてありました。。

731 ：TD23　63年式：2007/01/06(土) 23:01:44 ID:czRKBvT40

>>727
ｳﾁのはTD27の生産前に極短期間生産されたTD23なんだけど
待ち乗り9㌔/㍑、高速～12㌔/㍑という感じ・・・

今日すごいことになってしまったんだけど、
燃料噴射ﾎﾟﾝﾌﾟからの燃料漏れ（にじみ程度）のことは
このｽﾚにも1ヶ月前に書き込んだけれど
今夜、一般道走行中にいきなりｴﾝｼﾞﾝ回転がMAXになり大慌て！ｗ
結構交通量のある国道だったので急いで歩道に乗り上げたんだけど

ｴﾝｼﾞﾝｷｰを切ってもｴﾝｼﾞﾝ回りっぱなしで
未だかつて無い煙で一時は車両火災かと思うほどだった・・・

幸い、1分ほどで燃料止まったらしくｴﾝｼﾞﾝ止まったけど
このまま月まで飛んでいきそうだったｗ

とりあえず、ﾃﾞｨｰﾗｰの近くまで運んでもらいますた。
20万㌔までもう少し・・・ｶﾞﾝｶﾞｯﾃ直してもらおう

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 19:03:20 ID:gYlh5BtxO

4年式のGTクルーズTD2700 乗ってるんですけど最近になって前の方から軽油漏れがしてます｡助手席側からはオイル漏れです｡オイル漏れはさほどきにしてませんが、燃料漏れはきになります｡原因わかる人、くわしい人いたらおしえてください｡

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:05:25 ID:gYlh5BtxO

連レスすいません｡あとリアドアあきません｡開ける方法ありますか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:24:08 ID:QOY96XLX0

>>732
TD型エンジンのデフォ？とも言える噴射ポンプからの燃料漏れかと。
オイル漏れも一緒に直してしまったほうがいいと思いますよ・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:40:37 ID:+VoJkxm50

カタカタカタカタとVG30Eが
エンジンの中から音を立てています。
距離は乗ってないんですがオーバーホールしないと
いけないのかな。えらがってるのかな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:40:57 ID:gYlh5BtxO

返事どうもです｡燃料ホース損傷の可能性もありますか？でもディーゼルはホースの損傷だと空気がはいって止まるから違いますか？噴射ポンプだといくらくらいかかりますか？噴射ポンプ以外なにがかんがえられますか？知ってたらお願いします｡

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:38:37 ID:2BsQhcT5O

サンルーフから雨漏り発見！！！　　　　　　　　　屋根の水抜き穴ってあるの？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 08:44:20 ID:NptXVZ6pO

自分で探せよ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 11:47:38 ID:z1o305mqO

誰かキャラバン買いませんか？車検一年残ってて十万で｡

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 13:08:07 ID:LrWi3PGw0

>>739
よし買った！
10万を今すぐＦＡＸで送るからＦＡＸ番号教えて

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 14:52:46 ID:OlLsJuq+O

誰かわかる方いたら教えてください。

当方H7年式のﾘﾑｼﾞﾝ乗りです｡ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟをﾍｯﾄﾞﾗｲﾄと同じ色にしたいと思ってるんですが､中の黄色いﾚﾝｽﾞ?みたいなのはどうすればよいのですか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 17:10:11 ID:92334XKW0

>>741
ヘッドライト外してフォグの球外したら黄色いのを支えてる爪が3点あるからそれを
起こすと外れるよ。また寝かしておかないと球に傷が付くかもしれないからね。

ヘッドライトはどうやって外すんですか？って質問は無しでよろしく。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 17:59:02 ID:OlLsJuq+O

>>742
ありがとうございます！

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは現在はずれてますから早速やってみます♪
ありがとうございます！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 00:38:18 ID:GYm45N9M0

漏れのロイヤルはリッターあたり7Km程度。
かみさんのるとね。5Km。
やさしく乗ってくれ。
デットニングしたいけど、その前にドア下がりをなんとかしないと。

サイドは布屑入れたけど、かなりかわったような気がする。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 03:50:06 ID:X09KLICsO

へぇ～吸音材の代わりになってんだろね。　　　　　今度真似してみよ＾＾

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 10:53:10 ID:R+/PfDWB0

>>745
止めた方がいいよ
布が湿気を帯びてそこが錆の発生源になるから

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 12:07:55 ID:uYdif77M0

怖っ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:58:41 ID:ylrlPPhj0

ワゴンの二枚リーフの下にバンの三枚目の短いリーフを入れたいんですが
センターに通っているボルトは単品で発注掛けられないって日産で言われてしまって
途方に暮れています。長さは6ｃｍらしいのですがホームセンター等でボルトコーナー
に行ってもどの素材が一番強度があるのかいまいちよく分からないのですが
どなたか分かる方いらっしゃいますか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:59:38 ID:Z8ZkRMua0

デッドニングには　セメダインＨＣ-025がお勧め
ちょっとゆるいんで塗りにくいけど安くて効果大

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 10:57:28 ID:awS5rWeE0

エルグラウンドよりキャラバンだ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 13:28:03 ID:5e5MzyiD0

何を言う
キャラバンよりも沖縄でホーミーじゃ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:06:50 ID:TvXZGFI00

そのホーミーは車？それとも声？w

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:25:02 ID:FHeJ+mic0

>>748
解体屋に行ってみたら？
バンのリーフごと引っこ抜いてくれば？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 19:34:16 ID:qA5KOJ6vO

↑
それが正解

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 19:49:08 ID:M7BeR7Og0

>>752
ホーミーは、沖縄でオムあんこという意味がある。
つまり沖縄でホーミー乗ってると猥褻物になるかもね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 20:08:05 ID:4EmJOgf/0

１５歳ボボさんから頂きました。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:38:58 ID:mCiYZjaC0

>>756
ボボブラジルから？
戴いたのはヘッドバット？
痛くなかった？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:50:27 ID:dDsobz8TO

ﾜｹﾜｶﾝﾅｲよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:52:19 ID:8d/WSz4qO

ディゼル3．2エンジン積んでるのは、バンタイプしか無いんですか?

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:09:06 ID:1bS5Vemq0

今日サーモスタット交換とキャブの掃除したけど手が傷だらけに。。
軍手じゃなくて皮手したら良かった。

サーモスタットのパッキンから水漏れしてるようなしてないような。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:40:55 ID:T4zgYsHo0

>>759
たしかワゴンには無かったはず。カーセンサーのカタログ見ればわかるんじゃね？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:44:35 ID:va26n46j0

>>759
ワゴンやバスにもありました。1995～1999まで。
バンのように、2001年まで製造継続されませんでした。
だから、KH- 平成10年規制適合車は存在しないと思われ。
(バンから、乗用車登録した個体もあるから断言できない)

KD-　平成6年規制適合車
エンジンは、QD32系　(直4 OHV ～ TD27系も直4 OHV)

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:10:10 ID:+aNLWft10

バスとバンは、1997年以降　QD32で2001年まで製造。
ワゴンは、1997年～1999年もTD27ETiのまま。
８ナンバー車やタクシーは、ベースの車に依存。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:38:22 ID:dmMeM2HT0

>>763さん
ありがとうございます
あやうく>>762に騙されるところでした

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 08:43:22 ID:p+uc6lmSO

↑
市ね

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 10:00:24 ID:IwVW9FHl0

ＱＤって初代エルグランドに載ってたよね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 15:26:01 ID:bj3nQc7u0

>>766
>>762はエルグと混同してたんじゃね？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 18:30:44 ID:k7hh1txCO

>>739
本当に売ってくれるのですか？㌔数・色・ﾐｯｼｮﾝ等の詳細教えてくれませんか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 00:50:54 ID:DE6ZTshl0

キャラバンのタクシー・レンタカーって
1995年以降、オーテック経由で引渡し。
10人乗りの乗用車って、ニッチ市場になっていたのかな？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 01:52:00 ID:8Div4eas0

ミッション・前後デフ・トランスファのオイルを交換してみようと思うんですが
それぞれ容量何リットルあるのか誰か教えてください

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 19:33:38 ID:D+D4qMZEO

しらね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 19:47:03 ID:LZZykql60

>>770
取説に書いてないか？
無かったらデラで

命にかかわる重要な場所なので2ちゃんの情報はあてにしないで下さい

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 20:59:16 ID:eqym39fq0

いの中の腸はテニスコート１面分。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 22:26:03 ID:jm4j0huQO

デフオイルとかって抜いても入れるの難しいんじゃね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 09:04:47 ID:IGgEbsa20

>>774
ドクター中松

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 19:15:20 ID:2fECxY+JO

↑こいつアホやろ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 21:36:50 ID:AMckPIlBO

↑こいつバカだべ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 05:29:00 ID:aYTRXR+Y0

ドクター中松
灯油ポンプ
ttp://dr.nakamats.com/shop/shop.html

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 10:06:28 ID:kzRClz5Q0

ネタというかボケにマジレスするのもなんだけど、
デフオイルぐらいの硬さのはオイル注入機使わないと入んないと思うぞー。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 17:18:19 ID:TeGwMSgR0

アルファードよりキャラバンのがいい。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 23:57:11 ID:r9JbVVvQ0

>>779
できるよ
俺もやってるし、他にやってる人も結構居る
ググってみ　結構見つかるよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 00:18:12 ID:7vzEU+TE0

今迄トーションバー緩めて下げてたのを元に戻したんだけど、
やたらギシギシ言う様になっちゃったんだけど何所がなってるんだろう？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 11:11:47 ID:Z1A9cKPP0

>>782
もう一度作業箇所を徹底的に検証すべし

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 17:26:32 ID:Wj8Dcj+SO

ハンドルを切って発進したときなどに、足回りから、ガンって音がなる時ありまる、何か分かる方いたら、おしえてください。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:22:49 ID:ENuK/aiq0

>>784
ハンドル全開で切ってる？じゃあそれはストッパーの音だよ。
ディーラー行ってグリスアップしてもらえば鳴らなくなるよ。ってか鳴ってても気にしないでいいと思うよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 08:12:01 ID:oAOH5ykt0

>784
ナカーマ(AA略
親がホムセンでゴムパッキン買ってきて直してたよ。
すぐ取れたけど・・・

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 14:29:10 ID:ScSjjAzeO

785　　　　　　　　　　了解！

788 ：782：2007/01/25(木) 00:38:38 ID:fMhfXAL10

>>783
ナット締めただけなので見てもサッパリ分からなかった

しかし、100km走った今、音は消えたw
使ってない部分が錆びてたんかねぇ

俺はハンドルストッパーには近所の自転車屋の爺さんに貰ったグリスをたらふく盛ってる
昔、パンク修理に来てくれてた時に、俺が車庫入れしてたら「オメーの車ウルセェぞ」と言いながら
塗り方を教えてくれた上にグリス一缶置いてった

来月はその爺さんの一周忌だ
一年って早いもんだな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:22:10 ID:oWCeuyTq0

浮上

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:43:44 ID:bKhd86ar0

マーチンのやつと
純のやつ
振り付けの手がアッチッチが一緒な件について。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 00:48:43 ID:FVkLfyBWO

弱い弱いと噂のE24AT。。
実際どこまで持つの？不安でｶﾞｸﾌﾞﾙしてます

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 02:54:59 ID:KCmRHnja0

>>791
思い切ってATオイル全量交換したぜ！もち日産ディーラーでやったぜ！
メカニックには責任持てないっていわれたぜ！それでもやってもらったぜ！
あれから1年、、、、、、

元気に動いてるぜイヤッホォォォォォォォォォォウゥゥゥゥゥウ！！！！！１１１１１１１

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 08:55:12 ID:eZuE7AnhO

もうすぐ15万キロオーバーだぜぇ～(^^)v　　　　　エンジンも一発始動だし！ヒーターもエアコンも異常なし！　　　　　　　　　買って八年ダイナモ交換しただけで壊れず走ってくれるし良い車だな～

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 10:55:28 ID:EZuxJ01e0

E25スレが落ちたようで。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 13:22:43 ID:4eUIc6Ig0

>>794
ならここに合流でよかろう

796 ：小太りはぁりぃ：2007/01/28(日) 12:02:21 ID:J1Y9PVFVO

平成７年のロイヤル(３Ｌ)乗りです。色は珍しいツートーンです。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 14:23:55 ID:Thr/vlI10

長年乗ってる人に聞きたいんですが
H5のTD27、80000キロのり
だけどそろそろ交換しといた方がいい部品て何？
いきなり山中で止まったりすると困るもので

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:09:56 ID:I6JW0wSo0

>>797
タイミングベルト
スパークプラグ
ヘッドガスケット（圧縮抜けがおきていれば）
くらいかな、基本的にディーゼルエンジンは頑丈に出来ているのでメンテナンスは楽ですよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:35:47 ID:5J4cdE+y0

>>798
ディーゼルはOHVだからタイベル無いだろ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:47:25 ID:2J4UDjb60

今のディーゼルは、OHCのほうが多いね。
E25のZD30とかもOHC

いすゞは、OHCの出していたのずっと前から。
ファーゴも初代はOHC。

>>799
スパークプラグは、TD27にはあるのかなぁ・・・

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:26:48 ID:i1KeTqEV0

>797と同じ条件でガソリンの場合はどうなんですか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:23:12 ID:Hk1LA0dt0

みんな>>799が釣りだと気づけよ
Ｈ５なんてディーゼル規制であぼんだぞ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:02:14 ID:2J4UDjb60

長野県ならまだ余裕で乗れるだろ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 20:32:01 ID:Fv3D23bR0

>>800
799はコピペじゃん

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:34:55 ID:95t4qr6l0

スライドドアがいきなり重くなったから見てみたら
下のドアステーのローラ部が消えてた

新品部品取り寄せて交換したら超軽いw
最初はこんなだったかなぁ…　　　いやもっと重かったよなぁ

外した部品よ、16年間お疲れさん

ttp://p.pita.st/?m=zjlmwx7a

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 02:15:47 ID:sAmMgz0s0

>>797
ＴＤはエンジン本体は超頑丈だから(タペット調整くらいか？)
オルタネータ
ＡＴ
噴射ポンプ
あたりを心配しとけばいいんじゃないでしょうか。
それよりも長野だとボディーの錆が心配そう

807 ：TD23　63年式：2007/01/29(月) 21:31:24 ID:7cy/Jgh00

ﾀﾍﾟｯﾄって調整するだけで復調するんですか？

ま、ｳﾁのTD23はﾀﾍﾟｯﾄ調整し直しても
燃料噴射ﾎﾟﾝﾌﾟ行かれてるから
ｶﾞﾚｰｼﾞで冬眠中なんだけど・・・　('：ω)|￣|＿

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:48:36 ID:sAmMgz0s0

>>807
僕のTD27は調整(規定値-α)したら気持ち元気になりましたよ
噴射ポンプ…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 08:13:17 ID:qWOKDy5I0

>>808
おお！調整でいけるんですね・・・

噴射ポンプは・・・、　orz

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:20:45 ID:a+0ZUetR0

ポンプを燃費外視で開けてあげると熱い走りできるあるよ。

811 ：TD23　63年式：2007/01/30(火) 20:52:18 ID:3zl+0y1s0

>>810
この前、ﾎﾟﾝﾌﾟが開きっぱなしになり
吹き上がりｺﾝﾄﾛｰﾉﾚ不能になって
ｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞ浮き上がったみたいで
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑがｵｲﾙまみれになりますた・・・

ｴﾝｼﾞﾝ止まってﾖｶﾀｹﾄﾞ　('：ω)|￣|＿

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:31:24 ID:nKVbroVlO

ナイスハプニング！！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:57:22 ID:8pZdxRoI0

ポンプをリビルドに取り替えたら驚くほど黒煙が消えた。

当たり前か・・・・

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 21:06:26 ID:+IEg+2bB0

スライドドア下のモールを換えたいのですが
両面テープでくっついているだけなのでしょうか？
フロントドア下はトルクスがついていました。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 07:37:43 ID:sBL1oO2V0

>>805
すごいな･･･。
錆。
ここまなっていると他の所もさびさび？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 12:31:26 ID:UyItDMmhO

ブッシュ交換したいが特殊工具無しで出来ますか？

パッド交換とサーモ交換、位までは出来ました。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:52:32 ID:wHsIwN3+0

>>816
どこのブッシュ？
エンジンのだったらその程度の器量ではムリだよ

818 ：816：2007/02/01(木) 23:19:59 ID:tEPQ+7XtO

説明不足でした。

前のサス周りのブッシュです。ブレーキ時にヒョコヒョコ動き過ぎる気がするのと
純正のゴムのブッシュがヒビ割れてるので。

ヤフオクの強化ブッシュってのを買ってみようと思うんですが出来るか分かりません。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 09:56:51 ID:QaiUzn9c0

足回りのブッシュはなぁ、パーツ代の割に工賃がかさむからなぁ
俺なんかブッシュが死んでるけれど、気にせずそのまま乗ってるよ
気にしなければ何も害はないし

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 15:07:19 ID:7T6fHnPd0

前期のリムジンのりです

最近スライドドアのロックが連動したりしなかったりします
他は普通に連動してるのでどこかしらの接触不良でしょうか？

またここ半年位、段差などで大きく車体が上下した時に
ギギギッというのですが油でも注せば消えるものでしょうか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 15:19:47 ID:dRllIvW40

>>820
ドアロック→（スライドドアの配線の）どこかで接触不良を起こしている
ギギギッ音→サスペンションのブッシュからの音、対処方法はすぐ上の>>819を参照願います

822 ：820：2007/02/02(金) 16:04:16 ID:qTO7njfi0

>>821
音はブッシュなら油注したり慌てて交換しなくても大丈夫ですよね
とりあえずしばらくは聞こえないふりしますw

配線は暇な時に内張り引っぺがしてテスターでも当ててさがして見ます
ドアと車体の接点はオートクロージャーの四対のピンだけですか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:47:17 ID:khqPKncp0

>>814
うろ覚えだけど、前期型（ただのゴムモール）なら両面のみ、後期型（メッキモール付き）は
ボルト留めだった稀ガス。

>>816
フロントショック、フロントスタビ？、リアスタビ辺りのブッシュ交換はDIYで出来るよ。
フロントスタビだっけか？は元の位置とか覚えてないと危ないから注意が必要。

>>822
接点はその四点だけですよ。連動しないってのは引っ張りもしないって事ですよね？
引っ張ってるけど閉まらないのであれば後ろ側のキャッチの位置がずれてきてるのかも。
あとヒューズ関連も確認してくださいね。日産車は関係ないヒューズが飛んでても動かなく
なる時がありますよ。

824 ：小太りはぁりぃ：2007/02/03(土) 15:27:42 ID:NFjJYi+OO

グリルの中のピンを細長い―で外します。ドアを開けてドアのヒンジのあたりにヘッドライトの上にメッキモールが来ているのでピンを普通の―で外します。コーナーランプのネジを緩め、ヘッドライトのネジを緩めます。ピンを割らないように気をつけてください。左右対称です。

825 ：小太りはぁりぃ：2007/02/03(土) 15:49:49 ID:NFjJYi+OO

３６０さんへ
９５／８～(エアバック着き)にはクルーズコントロールは設定がありません。

826 ：Ｅ２４ホーミー：2007/02/03(土) 22:00:49 ID:QNJ5hwv3O

登り坂でアクセル全開に踏んだら回転数が四千位まで上がりやっと下がりました。DIESELのオートマはこんな感じですか？キャラバンホーミーのオートマは駄目だと聞いてますので同じDIESEL乗ってる方教えて下さい。五年式ＴＤ２７ＧＴクルーズです。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:11:25 ID:UVvoRMKR0

>>826
もっと詳しい状況をお願いします

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 02:41:11 ID:wMfdqynt0

そろそろ日産車から乗り換えよう2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168329241/l50

ガソリン漏れ
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm
２００５年８月２６日
｢他ではみられない｣
http://gonbe.nobody.jp/fillertube1.htm
２００５年９月４日
リコール
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1626.html
｢2006年2月24日｣

対象期間
TA-T30　UA-T30　平成12年10月23日～｢平成16年11月23日｣ 12,659台
TA-NT30　UA-NT30 　平成12年10月23日～｢平成16年12月 1日｣ 123,874台
GH-PNT30 平成12年11月24日～｢平成16年11月23日｣ 5,417台

走行中にいきなり止まるものやガソリン漏れるものを「他ではみられない」と隠す方がもっと危険なのにね
http://gonbe.nobody.jp/sittoruke.htm
http://gonbe.nobody.jp/koumotobougen.htm

http://gonbe.nobody.jp/pea.jpg
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.jpg

流されてるものうのみにしている消費者がバカなのかな・・・・
http://www.nikkeibp.co.jp/news/biz06q4/521502/

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 19:02:26 ID:CxB0pb0bO

保守整備！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 22:09:40 ID:6ft3oZG60

デリカに浮気しそう

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:50:46 ID:4uXhgC5j0

デリボーイに浮気しそう

832 ：820：2007/02/07(水) 00:43:14 ID:S5j2n5Yd0

>>823
いえ、イージークローザーが引張るというのではなく
スライドドアのドアロックが運転席施錠時にも、
ハンドル脇スイッチにも反応しない時が多いのです
たまーに反応するのですが、スライドドアの開閉をすると動かなくなります

てか、休みが無ーよorz
早く接点周りとか分解したい

>>830
正直D:5ちょっと興味あり
E24は仕事車なんだけど、プライベートでは昔S/W乗ってた
S/Gのデザインが嫌いで離れてたけど

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 15:29:49 ID:DGr+AbBl0

鹿児島へ行ったらキャラバンが路線バスとして走っていた
屋根が低くて立つとつらい。18人のるときつくて身動きできない

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 21:05:24 ID:N6XnACN80

関東でもどこだったか山間部で走ってたよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:52:10 ID:CCbcI60s0

日本中央バスのワゴンが、伊香保でわんこバスで走っている。

他にも、オーテックジャパン製のジャンタク仕様のやつが
新潟とか伊豆なんかにいる。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 23:03:29 ID:r/D2DEeF0

なんで現行キャラバンのスレがないの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 23:19:46 ID:N6XnACN80

>>836
落ちただけでしょ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 09:56:25 ID:APGLrqds0

>>836-837
同じページの過去ゴルくらい読めバカ
>>794-795に書いてあるぞ