【静香も】タントTanto Part11【もこみちも】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
_________
i ∧ ∧ ii::::ii::::i::i l
i! (・∀・). i!i!:::ii::::i::i l<ヤンヤンヤーン ヤーヤン♪
.[i!っ⌒⊂ ii.i!'_]i:::::i:ノ.l
/. ̄ ̄ ̄ ̄ / -l -l. l
i⊃___・___⊂i⊃ l. l[]{l
|oi[____]三i o :l⌒;l l⌒;
.ー――――'ゞ_ノ.--ゞ_ノ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:57:58 ID:M8JmsT4AO
黒の女タントR乗りの漏れが4様ゲト
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:28:51 ID:Nae/QXFQO
うちのタントは今月で12ヶ月点検
無事1年がすぎました。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:37:45 ID:9GDcEHzKO
タントCustomのRSは諸費用込みからだいたいどのくらい値引きしてもらえる?購入を考えてるので教えてください(>_<)
普通車みたいに何十万とかは安くならないですかね?
8 :
sage:2006/08/02(水) 23:23:05 ID:iZFG9IoJ0
目標:本体5%、オプション50%
MCまだ〜(・∀・ )
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:40:06 ID:i+RcAecLO
昨日タンカスRSが納車になりました。
慣らし運転で一晩に400キロ走りましたが
現在販売されている車は慣らし運転て必要なの?
>>10 工場の検査時すでにレッドゾーンにぶちこまれているのに
慣らし運転てのもなぁとは思う。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:57:42 ID:i+RcAecLO
ディーラーの人は「慣らしなんか必要無いですよ」と言いながら
自分の車は慣らし運転したらしいですよ
まぁ気分の問題。
気にするぐらいなら慣らしをしとけって事で。
個人的には慣らしを気にするより500km走ったあたりで
初回のオイル交換をしたほうが良い気がする。
俺が慣らししたり走行暖気して優しく扱おうが、
嫁はエンジン始動直後にガンガン回す。
泣くまで殴り倒せ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 01:12:58 ID:f5WwYeu4O
やっぱりRSはターボタイマー付けたほうが良いのかなー
特にまんどくさがり屋はあったほうが良いのかな?
18 :
age:2006/08/04(金) 03:53:11 ID:DhXv96TrO
タントが家にきて1ヶ月の今日
打ち上げで飲んだんだけど送ってたらシートやらマットやらにアルコール含有率80lぐらいのゲロ吐かれた…orz
臭いとれっかな?とりあえずどうすれば綺麗になるか教えて〜
19 :
鈴木修:2006/08/04(金) 06:15:30 ID:f9RTihr+0
シートを取り外して
ガレージでホースで水洗い
するしかない
シートクリーナではダメ
ビニールレザー(本皮風)のシートカバーを
買う(実売¥1.5万)こと
ダイハツ海苔は世話が焼けるな
20 :
ひな:2006/08/04(金) 07:39:57 ID:6ozwsvkaO
みなさんータントCustomをいくらくらいで買いましたか?私もタントCustomを買おうかと思って…値段知りたくて。
21 :
18:2006/08/04(金) 09:46:40 ID:DhXv96TrO
>>19さん
ありがとう…水洗いをした方が良いんですね。ゴシゴシ濡れタオルで拭いてたんですけど洗ッテキマス
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 21:07:58 ID:0CqV71ktO
20
カスタムXはノーマルオプションをすべてつけて、そう支払額がくが151まんだったかな(^_^;)141かな(^_^;)
んでぼくはオプション少しつけて、ナビ付きXで総支払いが169でした(>_<)
23 :
ひな:2006/08/04(金) 21:46:35 ID:6ozwsvkaO
22サンありがとうございました。結構するんですね…f^_^;
走りはターボがついてないぶん重たい?スピードがでない感じですか?燃費とかはどうですか?
サービスメンテの連絡が来ました。
4駆のトランスファー部分にオイル漏れがあるかもって感じで、無料点検&交換するそうです。
初期タントの4WDじゃない人には関係ないですm(_ _;)mスマソ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 01:48:27 ID:c45PjU16O
23
ぼくは6日に納車なのでまだ乗った事は試乗車でのみなんです(^_^;)走りは他のサイトでみても、結構いわれていますから人をよく乗せたり坂道などを走るのでしたら
ターボ付きのほうがイイとおもいますよ(*^_^*)
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 21:29:30 ID:72CphosL0
今日、東神奈川でグリーンのカスタムを見た。
普通は、ブラックやシルバーなのにめずらしい。
始めて見た気がする。結構いい漢字だった。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 21:51:22 ID:UaD3Cz0S0
オレンジのカスタムも良いカンジよ
ホシュ
29 :
保守〜:2006/08/07(月) 00:51:44 ID:6Z7F+qrn0
オレンジって言うなよ〜
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 08:44:34 ID:NeK8HT+yO
オーレンジ
アプリコットキャンディーメタリィーック!!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 20:52:43 ID:PWVPqhIj0
柿色
早速ディラに点検行って来ました、無問題って事だったけどせっかくだから新型エンジンを
体験って事でソニカRSに試乗しました。「ヒーン」ってCVTの音が少し気になったけど
ハッキリ言っていいっ! あれをタントに積んで15km/lも走ってくれれば充分。
ソニカの天井の低さには驚いたけどねw タント乗りには耐えられん圧迫感、特にリア…
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:00:17 ID:7j78Dy6j0
タント広すぎだからな
タントに新型エンジン乗るのはいつ頃かしらん
まだそれほど台数を出荷していないエンジンを
車重のあるタントに積むのは信頼性の問題から先送りになる可能性もあるな
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 09:14:57 ID:C7hRGIxUO
皆さん聞いて下さい。私はタンカスRS黒海苔なんですが
実は、この間エンジン付近から何かが滑っているような
嫌な音が出始め、ディーラーに行ったら
エアコンのクラッチ盤が逝かれてるので交換しました。とのこと
購入後1ヶ月未満なんですが、大丈夫なんでしょうか。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 09:31:54 ID:nCqIZ8MN0
タントは銅メダル。
>37
過去スレでもその話題出てたよ。
エンジン回転数が高いときにエアコンONにすると逝く事があるって・・・
ホントなんだね。
じゃあ加速中にエアコンONは控えたほうがいい?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:01:10 ID:u0tx0R710
OnOff控えるも糞も自動でなるじゃん
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:33:05 ID:miMA05Y40
高回転時に、スイッチ入れるのはダメだっての当たり前だろ
>>37のレスは、前スレと同じ文法だな
そもそも購入後1ヶ月未満でエンジン高回転しちゃダメだと思う。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 05:44:08 ID:TL79ZqVD0
ACでも普通に走ってりゃええがな(`・ω・´)
45 :
鈴木修:2006/08/09(水) 06:32:46 ID:99HQ13Yz0
NAタントで普通に走るには
エンジン全開が普通に必要
今の時期、エアコンは普通に必要
結果、あぼ〜ん続発 ガクブル
ダイハツならよくある話ダネ
まあ無料で直るからよしとし・・・ていいのか?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:56:30 ID:m2vdml2b0
カスタムRSに乗ってて10000キロ過ぎたんだが交換するものってあるかな?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 22:47:12 ID:D2E/2azO0
で、マイナーチェンジとやらはどうなったん?
彼女の?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 02:33:06 ID:9WjvHo+Y0
ムブが10月らしい
そういやエアコン入れてると時々「ガーッ」て
他の車ではあまり聞いたことが無いような音が聞こえるな・・・
買って2年半だから無償修理は無理かな
まぁ、エアコン自体は普通に使えてるのだが・・・
五年3万キロだったか
三年5万キロだったかじゃないか?
新車保証。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 11:20:59 ID:4aObrlq90
工作員も大変だなw
うちのは2年になるが、ノントラブルだな。
ラッキーじゃん!
うちのは2か月で‥
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/11(金) 16:59:29 ID:doNPhij/0
7月にマイナーチェンジとの噂を聞いてから、ずっと待ってるんだけど、何の情報も無し
本当にマイナーチェンジするの?
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/11(金) 19:23:58 ID:LYRU7dZN0
以前、自動車雑誌でも8月にマイナーチェンジって噂があったけど、今月どの雑誌見ても年内には
マイナーチェンジするだろう くらいしか情報ないね
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 19:53:40 ID:Kruvn/QB0
予想以上に台数でてるらしいから、あえてテコ入れせずに
もうちょっと引っ張って完成度高めようって感じじゃない?
俺の予想では、次は来年にFMCで新エンジンと見た
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 20:49:04 ID:sxJYSk+I0
買って一週間もたたないのに、ギアが替わるときに「キュー」って音がした。
エアコンオフにしたら鳴らなくなった。ムーヴの時は何もなかったのに。
ディーラーに持っていこう。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:14:24 ID:tuuwlRTXO
するよね
(゚Д゚≡゚Д゚)うん? 過去スレじゃほとんどACトラブル報告はナカタのになあ
新型Eg登場頃から、なんだか増えたね。増産体制で、手が回ってないのかな。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:17:15 ID:dtlRnBWyO
タンカスRS黒海苔が来ましたよ
納車2週間で2回エアコンの「キュー」音で修理しましたが、
これって、クレーム?新車に交換してくれるかな?
新車購入したのになんか、イライラしますよねぇ
で、やっぱ軽なのかな?諦めたほうが良いのかな?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 02:05:52 ID:mk4/lZz20
おい、しずか!
フェラーリで幼稚園の送り迎えやってたくせに
こんな貧乏車のCMでてんじゃねーよ!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 06:54:55 ID:w0vnUAmR0
運転席半ドアで走ってるタント見た
m9(^Д^)プギャー!
煽りが多いなw 夏休みだしなw 煽られるな
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 11:13:31 ID:sx009c5T0
タントに買い替えようと思ってMCするの待ってるんだけど、何のも情報なし・・・
今買っても、納車後すぐにMCなんてやだよ
>>68 悪いことは言わん10月に出る新型ムーヴにしとけ
by タンカスRS乗り
すぐ買いたいなら中古でもエエやん
安い分はHDDナビでも奮発すりゃ 今からならタブンそーする
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 13:05:12 ID:sx009c5T0
>>69 タンカスRS乗りさんはタントのどこが不満なのですか?
試乗したとき、他の軽自動車とは比べ物にならない室内の広さにひかれているのですが・・・
>>71 >69さんじゃないけど、タンカスRSの不満な点。
1.異音がすごい。ちょっと舗装の荒れた道路を走るとどこからともなく
「カタカタ…コッコッ…」って鳴る。段差を超えるとリアガラスも「ゴッ」って鳴る。
1.タイヤからのロードノイズがうるさい。
1.ライトリフレクターが低品質なためLoビームの配光が悪い。照らさないところがある。
05年10月納車された俺の車の場合ね。
主に室内の静粛性についてが不満。
ソニカはこれが全て解消されてた。天井低くても良いなら絶対ソニカをお勧めする。
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 14:33:33 ID:sx009c5T0
71です
ありがとうございます
試乗したときは軽自動車とは思えない広さと開放感に圧倒されてしまい
音については、あまり印象なかったです・・・
マーチからの乗換えを考えているのですが、2ドアのマーチよりもタントのほうが広いんですよ・・・
もう一度冷静に試乗してこようかな
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 15:06:56 ID:+COQwvpJO
タントは結構おそいんでターボとノーマルくらべてみたらどうですか?軽なら絶対一番タントがいいとおもいますよ(*^_^*)
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 15:16:26 ID:isbGvuU70
69ではないが。。。
試乗したときに広さ、開放感に圧倒され、、、
これはよくわかる。
だがその大きい車体のせいで燃費や加速性などに
しわ寄せがきてる感じがするし、音についても
新車の時はそうでもなくてもだんだん気になるかもね。
こういう俺はタントとムーヴで悩んだあげくムーヴにした。
タントほどではないけど軽の中では広いほうだし
全体のバランスがとれてるように思うんだよね。
76 :
質問:2006/08/12(土) 15:18:44 ID:NQHRy7NiO
タントと バモスやエブリィワゴンなどと比べたら どちらが広くカンジますか?
タントは完全フルフラット(水平)になりますかぁ?
何だか、今度のアレは粘着みたいだw ムブのFMCまで居そうだなw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 17:45:38 ID:XJcSKDDw0
死ねばいいのに
フルフラットは無理
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 20:40:22 ID:+COQwvpJO
フラットにはなりますよ♪タントは室内長がながいです、説明するとマークUより40mmながくセルシオより80mm短いだけです(*^_^*)バモスなどのほうがひろいですが居住空間はタントですね
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:35:18 ID:mk4/lZz20
車に居住するなよ
82 :
鈴木修:2006/08/13(日) 10:12:29 ID:6kFG5stZ0
タンカスの不満の大半は高扁平タイヤに起因することじゃん。
いちど13インチの80タイヤ履いてみな。
タイヤのグリップ力の差は腕でカバーできる範囲だし
大径ホイールがファッションなら15吋ホイールカバーつければよい。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 10:46:17 ID:RL7cPDUn0
どなたかタントで
165/60 R14 のタイヤ履いている人います?
タイヤ溝が少なくなってきたので
RS,Xリミテッドのタイヤサイズから交換を考えているけど
インチアップのメリットは少ないな。
ttp://www.geocities.jp/chibisuke_tanto/diy/inchup/index.html 紹介されているタイヤ、ホイールでは
・タイヤ、ホイールの重量が重くなる(バネ下重量増加)
・ロードノイズの増加
・燃費の悪化
・乗り心地の悪化
・なによりも高い。
年間2万`は乗るので性能バランスはランニングコストと乗り心地重視
つうことで82さんの言うインチダウン(タントLサイズ)にしようかな..........
テッチン13インチの重量はどうなんだろ?
どなたか知りませんか?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 20:47:20 ID:fD7QKCyA0
軽四はぎゅるぎゅる言うほどパワーないので
大きな口径のタイヤ付けても無意味(乗り心地はよくなるけどね)
そして、タイヤは小さいほうがトップスピード上がるし、車体の重心も下がって安定がよい
でめりっとといえば、微妙にバンプの乗り越え時にショックが強いくらいか
アルミホイールの大半は、鉄ホイールより重い。
軽いやつもあるが、ブレーキディスクとか茂呂見えになって、かっちょ悪い。
しかも、アルミホイールは、どこかにぶつけたショックで割れる事ある。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:11:43 ID:u7i6dF6EO
なるほど!
NA買うんだったら
グレードはLの方が
賢いということですね!
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:48:10 ID:O8edgiB+0
NAなんかいらん!
ターボLを出しやがれ!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:59:45 ID:Z3XNGHc90
>>88 あっ、それ俺が前スレで言ってたやつ
つけれないとか言ってたのは嘘だったか、
なんとなくそんな予感はしてたんだが
流石ダイハツクオリティ、整備工のDQN嘘つきやがった。
今度時間が出来たらクレームつけにいく。
>>72 俺も05年10月納車だが、異音は無いなぁ。当たりだ良かったw
つーか、音に鈍感なのかロードノイズも気にはならない得な性格。
ライトもあれだけ明るければ充分。
・・・元がバイク乗りだからかな?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 12:26:14 ID:gfz3tswD0
新車装着時のタイヤがBS製ならない当たりと言う事でよいか?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 15:19:51 ID:fN12SxPj0
意味がわからん。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 16:20:25 ID:aPOpWTK10
教えてください。燃費の話なのですが、カタログ値18で実際、ブログや個人のHPで13、6や13、1ぐらいと、ありますが
私のカスタムXは9.23(前回計った時は10.02)
待ち乗りですから回して無いです。エアコンつけっぱなしだと、そんなものなのでしょうか?
あと、エンブレがすごく効く感じがします。
うちはノーマルXだけどエアコンONならそんなもん。
街乗りなら10km/L超えたら御の字だね。
13km/Lは郊外とか高速とかの好条件での話なんじゃね?
カスタムRS、大阪市内エアコンONじゃどう頑張っても9km/L、高速使って郊外に出ると10km/Lくらい。
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/14(月) 21:52:33 ID:ZQWx0ay50
もう我慢の限界! するかどうわからないMCなんて待ってられねーや!!
今日、タンカスRS注文してきたよ!! もうMCしないでこのまま廃盤になればいいのに
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:16:55 ID:Rr+5xud30
ウチはタントRSだけど高速3割市街地7割で170Km走って来て13,5km/lだった
エアコンつけっ放しで渋滞有りだから条件がもっと良ければ14以上走ったかも?
>>97 ロックアップが解除にならないように走れればもっと伸びるだろうね。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:19:38 ID:MS/9CL3n0
メモ:28B17L
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 07:01:27 ID:1xzkGOp50
タントXで11`/ℓでした。エアコンつけっ放しだったから、しょうがないか。
秋になれば13ぐらいいきそうだな。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 07:36:48 ID:/qDrOmHO0
純正ホイール4.0J-13 + タイヤ145/80-13 = 9.2kg
14インチは5.0J以上なので超軽量ホイールでも重くなる。
ただ145ではコーナーで鳴ったりするよ。
NAならいいけどターボでは普通の運転技術の人では危険と思う。
滑らせて走れる人ならいいんですが…。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 07:44:03 ID:xWZFJlTO0
皆さん、ありがとうございます。
93です。
そんなものなのかなぁ。燃費がイイって聞いていたので。
買ってまだ1ヶ月なのでデータ取ってみます。
ギアが変わった後でアクセル緩めるとエンブレ大な感じはどうでしょうか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/15(火) 15:57:36 ID:pk58tAMT0
タントかムーヴの次期型を考えています。
タントはRS狙いですが欠点は、リアハッチの鉄板むき出しが嫌だなって
次期ムーヴの情報はどこかにのっていますか
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 16:12:39 ID:Ec9+z+UJ0
距離をそこそこ多く走って、燃費も気にする人なら、ビッツやフィットにした方がいいんじゃないかなー
年間3000km未満の漏れは税金の安いタントで十分。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 16:30:38 ID:GjSf2IUHO
>>104 禿胴!
タントワイド1300CCでキボンヌ!
>>104 タントの開放感が欲しいなら、モビリオかシエンタあたりが必要。
ビッツやフィットじゃ満足できない。
アルファードやエルグランドの頭上も圧迫感を感じる初期型ムーウ゛乗りのオレにはタントしかないのか?
シエンタが開放的ってのはしらなんだ
タント、走りのほうはどうですか?
高速での加速とか
>>108 それは期待してもらっても困るw
ベタ踏みしてもアップアップ
でもそれも許容できるから俺は好き。
そっかw
あの広さを体感したら、一目ぼれしてしまいますた
試乗行ってみます( ・`ω・´)/
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:42:08 ID:3Uce4W1z0
>>101 タントくらいの車高だと滑らないとかえって危険
グリップ良すぎると横転するよ。
滑るから走りを抑制する=安全 であるわけ。
この車、車高が低ければ買うけどなぁ。
ガラスの高さをもっと抑えて
天井下げ、もっとガラスの面積せばめて欲しい。
燃費が悪いのも、ガラスを多量に使ってるからだろ。
同じ面積なら鉄板よりガラスのほうが重いらしい。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 00:18:48 ID:vQH2LxCR0
車高が低ければそれはもう別の車
>>111 確かに、窓面積大きすぎるな
リアとか丸見えぽ
だがそれがいい・・・んだろ、この車選んだって事は。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 15:05:04 ID:dF4s1PNv0
だから、濃色ガラスが全グレードで標準装備なんだよ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 16:11:24 ID:feiSazmi0
「キュー」って音のためにストレス感じるよ。それ以外は不満はないのだが。
ノーマルでもエアコンオフにすれば、加速はすごいよ。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 16:56:25 ID:RJEojG7w0
オレの早射ちもすごいよ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 19:38:42 ID:SwaatrUv0
もう少し窓の高さ低くても売れたと思うけどなぁ
ムーブ(大人しいほうの)との、客層においての差は、どこなんだろ?
座席の倒し方のレイアウトも一緒だし。
やっぱ、たんとのほうが室内の床面積広いの?
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/16(水) 20:23:03 ID:VP1ANzmn0
7月から噂のMCはまだか?
MCハマーより
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 21:59:05 ID:5lScDxtF0
だから売り上げ紅潮だからMCは取りやめで
次あるとしたらそれはFMCだって
>>118 これ以上低いのは嫌だなw
やっぱ走りを求めるか安定感か?ってとこじゃね
>>119 下のNo.[2892]が本当なら9月11日まで変更はないと思う。
hxxp://kukuri.nikeya.com/cgi-bin/hatenaman.cgi?action=view&disppage=1&no=2866&oldlogno=&word=
鈴木さんあたりからこのタイプが出るのを切に希望する。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 01:00:23 ID:9VEhNUmR0
どっかの掲示板で、タントの新しいメーターの製番が立ち上がってるって載ってたで。
やっぱ9月か・・・。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 01:13:39 ID:9VEhNUmR0
どなたか、足回り変えてる人いますか?車高調入れたいのですが!いいの知りませんか?ネットで調べてもヒットしなくて。どなたか、教えてください。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:11:17 ID:TnOzw4m/0
>>123 そりゃ出るでしょ。
タントがコレだけ売れりゃーね。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:51:10 ID:E3gNJxRL0
タントってぶっちゃけ成功なのか?
軽売り上げのTOP3に食い込んだんだから、大成功だろう。
ゼストの苦戦(ライフ比ね)を見る限り
どうみても大成功じゃないかタントは
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:22:59 ID:8ykfNVro0
でも、燃費は最悪
このご時世に
>>131 カタログ燃費はそこそこの数字だから問題無い。
軽の税金の安さ&室内高の広さに引かれて下流層の人々に売れる。
でも実燃費がいまいちで文句もソコソコ出る。
広くて維持費も安い。走りは二の次三の次。なんて人に売れたのだろうね。
一人身で車にはあまり拘りない人のファーストカーに。
子持ちの家のセカンドカー・サードカーに。<うちはこっち。田舎なもんで(w
これで高速乗って遠出しようとは思わないけど、近所の足としては最高の車だ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 22:28:50 ID:8ykfNVro0
タントの着座位置はどんな感じですか?
やっぱ低いの?
ムーブとどちらを買おうか迷ってます。
>>134 とりあえず乗って見れ、腰高感はまったく無いが、それは乗る人間に由来する感想だから。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 22:43:12 ID:8ykfNVro0
>>135 ディーラーが実車もってなかったもので
ライフとかぐらいの感じでしょうか
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 22:47:38 ID:8ykfNVro0
あ。すみません何度も
センタートンネルは通ってるんでしょうか?
今載ってる車
がにまたなもので、左足がトンネルに邪魔され、
しかも右足にはホイルハウスが当たって…
F1カーのペダル周りみたいになってる
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 01:54:27 ID:pZ8syHzn0
タントの左足の窮屈さは有名ですよw
足踏パーキングも邪魔だしね
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 06:35:23 ID:Qj4nb/9R0
全ての乗用車の平均からいったらタントの足元は広い方に族する。
広いか、狭いかは、君が前に乗ってたクルマがナニかによる。
もしもホンダバモスにのってるなら(多分図星だろう)
タントの足元は脅威的に広い。
なにせトンネルなぞないし、そもそもコラムシフトレバーなので
足元にギアBOXがない。その上ベンチシート(いわゆるベンコラ)
そのうえ普通あるパーキングレバーも無いのだ。
椅子も高いし、天丼はもっと高い、空は限りなく高い。
なんちゃって膝がぶつからないだけでも自分的には大満足です。
タントって正面から事故したら
足がちょん切れそうですが大丈夫でしょうか?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 20:54:59 ID:WJL0lrux0
>>140 んなこといったら軽トラなんて乗れないよ
143 :
名無し@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 15:37:46 ID:YnjO1NRQ0
タントVS発売!
スポイラーが付いてるとか…
それ以上はディーラーもまだ分からない、とのこと。
逆に考えよう。
正面衝突した場合、自分がハマーに乗って相手が小型車だと相手を殺してしまう可能性があるわけだ。
しかし自分がタントだと、相手が小型車で五分五分程度、普通車だと相手が死ぬ確率が低い。
相手を死なす確率が低いタントって最高!!
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 23:00:04 ID:srGgFOrn0
当然の事だが、事故には自滅も多い(1/3くらいは自滅)
当然の事だが、自滅時は大きい車ほどダメージ大きい。
ダメージはスピードに比例する。
必然的にスピード出る車の自滅ダメージは大きい。
スピード一緒ならダメージ少ないとか言う人がいるが、
スピード低いのに自滅で事故るやつとか。あんま、いねーし
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 23:02:28 ID:srGgFOrn0
>>142 頭へのダメージ少ないって評価はあるが、
五体満足かどうかは計測されてないんだよなw
スバルサンバーなんか、クラッシャブルゾーンに下半身が完全に入ってるw
脚部骨折は免れない。
骨折で済めばいいけどな。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:20:06 ID:ZIAwzn310
>>147 要は車体に挟まったまま、車が炎上しなきゃいいんだよ。
大体骨折程度で済むと思う。
骨折で済まない時は相当なダメージ食らってるから、新でもしょうがない
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:22:02 ID:ZIAwzn310
あのまま、天井20センチ下げてくれたら買うんだが…
恐らく、重いガラスを削る事になるから、
燃費もムーブを上回ると思うよ。
天井低い判も作ってくれ。
ほぼ同じ製造ラインで作れるだろ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 20:54:33 ID:ZIAwzn310
>>150 普通の軽は、あんなにノーズ短くねーだろ
車内もあんな配置じゃ無いし。
>>151 背を高くしたからノーズ短くできたんだよ
知らないの?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:48:55 ID:ZIAwzn310
>>152 なんでやねん
ほとんどの人間が
天井高すぎって言ってるぞ。
天井の高さは、ノーズの短さとはほとんど関係ないと思われ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:23:34 ID:MHdmPjaz0
いやいや天井を低くするとあんなにフロントガラスを立てられないから
ノーズは長くしないといけないよ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:46:47 ID:ChWVotxX0
その高すぎる天井がタントのアイデンティティだと思うけどな
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:58:51 ID:ZIAwzn310
>>154 角度的にはラパンとかと一緒なんだよ
あんな高い必要ないと思われ
イヤなら買うな 俺は気に入ってるから別にいいが
頭上空間はあれでいい
低くされるとタント買う意味がなくなる。
天井高すぎっていうやつはタント買わないだろ。
あの天井が便利な人が居るんだよ。
つーか低いのがいいならソニカ買えばいいんじゃね
土台一緒なんだし
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:55:42 ID:ZIAwzn310
旅客機みたいに、頭上にロッカー付ける
天井が無駄と思う人はオプションのあみを買うべし
この前、いねむりクラウンおばさんと、軽の若い女の人の正面衝突があった。
目の前でクラウンがセンター越えてオフセット正面衝突。
軽はすっとび、女の子はエンジンに挟まれ、俺らじゃ出せなかった。
救急隊員がやっと取り出したが、「なんでこんなことに・・・・」と泣いていた。カワイソス
クラウンおばさんは呆然としていた。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 14:03:39 ID:NjNl+VBd0
>>163 普通、事故ったらエンジンは下に落ちるが?
>>164 おまいのクルマは前から押されて下に下がるのかよ?ビリヤードやってこい!
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 18:46:37 ID:NjNl+VBd0
>>165 落ちないと製造許可おりないですが? 何か
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 19:14:45 ID:OudlZt68O
下に落ちてなお押されたって感じなんかな?
まぁ、何にせよスピードは控えめにね♪
軽ならば尚更…
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 05:22:45 ID:Yq+Zh3lf0
>「なんでこんなことに・・・・」と泣いていた。
それはクラウンがセンターを越えたからじゃないの?
事故にあった人は、大体そんな感じ。
世の中の車がみんな軽になればいいのに…
いきなり質問ですみません
タントLのタイヤってどこのメーカーのなんてやつが標準なんでしょうか?
ロードノイズが気になってるんですが(Xに試乗済)
13インチは14インチより静かですか?
よろしくです
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 20:33:49 ID:a3pa7ZPe0
普通車に乗ってた頃、よく軽をあおっていた。軽に乗っている今、あおられるのがわか
るから、スピードを出さない。たまに、急加速で3ナンバーを越すことはあるが。。。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:29:54 ID:3MA55bJA0
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:32:22 ID:2r/n1wCv0
145/80R13 75S
YOKOHAMA ASPEC A-349D
ダイハツ専用のOEM版と思われ(最後のD)
時期により他銘柄もあるはず
Xのロードノイズは私も気になった
良路でも回転音がザーとするし
突き上げがあるとドシンドシンという感じ
13インチなら音と衝撃は半分以下になり
殆ど気にならなくなる
なおタイヤ径が僅かに大きく車高が0.5cmほど上がる
ん? 今はハンコック消滅したのかな…
1.3万kmぐらいで片減りが気になりだしたからダンロップのデジRVにしたら
すごく乗り心地が良くなった。まあ最初から履いてたハンコックも外側ツルツルだったし。
178 :
173:2006/08/23(水) 20:56:44 ID:+8nM9a9i0
176さんどうもありがとうございます
これで安心して(笑)購入できます
ロードノイズ煩ければタイヤをかえればいいのですが…
すぐにかえるのはもったいなくて…
個人的には乗り心地、静粛性など快適性重視なので
高ハイトのタイヤが好きです
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 12:22:32 ID:FbKfm9600
たんとage
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 14:39:23 ID:RP39LNF20
9月11日、「タントVS」って???
>>164 衝突してエンジンが下に落ちるのはベンツ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 19:10:33 ID:OaAxIZ8uO
タントカスタムとラパンSSターボとどちらがいいかなぁ?
>>182 漏れの友達にラパンSS海苔がいるんだが車重が軽いから結構走る!けど静さではタントRS。ラパンは後席かなり狭い。内装の質感はスズキ。タントのが上質!広さで決めらいいんじゃないかな
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 20:14:44 ID:5lVWRrFo0
ノーマルタント買ったが、カスタム見ると「いいなぁ。」と思う。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 21:48:38 ID:666fmqtS0
カスタムの見積もり金額みてもそういいきれるか?
>>180 ムヴVSはFRスポイラーにメッキパーツとかの装備だったけど
タントならハッピー&スマイルの装備をプラスしたRグレードの復活みたいなのがいいなあ
ローター塗装てオイw
錆とってグリスでも塗っとけ。ローター
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 21:30:04 ID:0BMQH870O
漏れの女タントRは、今日5万キロ突破しました!
目指せ十万キロ
>>193 錆びるって言っても、ローターのハブ部周辺と外周だけだから
赤錆が黒くなって目立たなくなるって効果だけだけどね。
なんか嫌じゃない? 自分の車に錆びがあるっての
今日の仕事中、後ろのタントの文字のエンブレムが盗まれてた…
しかもマイナスドライバーみたいなので無理やりはがされたみたいで傷もついてた…
無残にも一部残ってた両面テープ…
もうムカツク!あんなもんなんで盗むんだ!!盗んだやつは単独事故で逝っちまえ!!!
タントのエンブレムに価値あんのか…
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 19:41:45 ID:fVxlo6rh0
タントって自分が使うにはパワー不足だしエンジンうるさいから買おうと思わないんだけど、
誰か知り合いが買わないかなー 乗せてもらったり荷物乗せたりしてみたいな〜
って思える車。
こういうコンセプトがしっかりしてて形になってる車は気になるし好きだな。
知り合いが持ってりゃいいなら高級ミニバンとかフェラーリでもいいじゃないか
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 08:46:49 ID:oe/2KrzT0
タントはゆっくり走るより
アクセル踏んで飛ばし気味のほうが
燃費がよくなる 不思議だけど事実だし
3人乗車で箱根往復したら14.9kmLだった
大平台〜湯本は渋滞だし、平塚も大渋滞
スカイラインは1000mまで登った
空いてるとこは結構飛ばして60kmくらいだした
ゆっくり走るより1〜2kmLいい値だ
ゆっくりのスピードにもよるし、
飛ばし気味のスピードにもよる。
あんまり遅すぎると燃費が落ちるのはどの車にも言えるし。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 11:33:50 ID:idaKjRc7O
タントをディーラーにて、新車購入しようと意気込んだのただが
「ダイハツでは値引きは一律(タントは)3万円です…」
と言われたのだが…
そんな位しか、新車値引きってしないのか?
最低5万かと思ってた
ソニカですら2回目の交渉で車両本体9万の値引き出せたのに
タントで3万ってありえなくね?
>>202 俺もディーラーを変える事をお勧めする。
昔から長い付き合いがあるとか理由があるのなら仕方ないが。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 08:05:39 ID:+7OWhs35O
202 です。
皆さんレスありがとうございますm(__)m
その【3万引き】の店ですが、値引きの変わりにオプションをつけてくれるみたいで…(まぁ欲しいオプションはありますが)
『軽自動車の値引きって、そんなもんかな?』
と思ったりしてました。
木曜日に他のディーラーも何件か回って、再度検討してみます!
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 08:59:07 ID:8H30IrwM0
いや、俺も3万て言われたよ。
止めてオークションでカスタム新古車買った。激満足。燃費以外は。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 11:05:35 ID:I+B42LUYO
今日から黒の女タントRは一週間の入院でつ(>_<)
ラジエーターとエアコンをやってしまいました。
>>202 グレードとか限定車とかの条件でも違うのでは。
子供が産まれたので、奥さんがタントのL買った。
値引きは、ほぼ向こうのいい値の45Kくらいだったけど、
オプティからの付き合いで、昔からディーラーの対応が凄く良かったのと、
今後も対応とサービスが良いならと思い、一括で購入した。
週末ワンダフルパスポートで1ヶ月点検に奥さんと付いて行った。
担当ディーラーは接客中で話せない。
点検のあんちゃんが来て、エアコンにフィルターが付いてないので、
付けますか?と言ってきて、その費用が5Kかかると言ってきた、
だったら、最初から付ける見積もりだせよ、と言いたかったが、
あんちゃんに言ってもしょうがないと思い、飲み込んだ。
結論は、断った。
まとまった金は出せる時は出せるけど、後から請求される
小銭は、用意を考えてないから、出せないんだよ。
だいたい1ヶ月点検位で付けますか?とか聞いて来るなよ。
見積もりの時に言えよ。
購入説明時の落ち度だから、サービスで付けますくらい言えないのか・・・
まぁ、相手も商売だから、ここまでは我慢できた。
洗車しておきましたとか言っておきながら、フロントガラスに付いてた
鳥フンすら取れて無いし・・・車、濡らしただけかよ。
そんな中途半端な洗車ならやらない方が、気分害さなかったのに。。。
それとも、フィルター付けなかった嫌がらせですか?奥さんと共に凄く気分悪くなった
なんか、サービス対応悪くなったなダイハツ・・・
>>211 うちの嫁のタントもワンダフルパスポートのビューティーパック(?)とか何とかいうやつに
入ってるけど、毎回ハガキで案内来て、持っていく度に外見も中身もピカピカになって返ってくる。
うちの嫁さんは大喜びしてるし、俺もつけてあげて良かったなと思ってる。
俺の車も嫁と同じぐらいの時期に買った。
俺は不精でオイル交換とか全部D任せにするつもりだったので、ダイハツでいうワンダフルパスポート
と同じようなサービスに入って、洗車も面倒なので5年コーティングも頼んだ。
購入までの対応はすごく良かったが、購入ほぼ直後にその対応の良かった担当が代わり、
代わりの人は今まで一度も車の調子伺いの電話1本よこした事無し。
今まで数台新車を購入してきたがこんな担当は始めて。
1年点検の案内すら来ない。コーティングのメンテ案内も無し。
FMC直後の車で色々と対策品情報出てるのに、それも全く把握できてない。
運が悪いとこんなもん。
親戚の勤めるDらーでタンカスRSを18万引くから買って!と言われセカンドカーに判子押してきたぉ
今の軽は結構高価なんだな
もこみちカラーって不人気なんですか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:36:03 ID:9A7Yh5s90
>>213 キャンセルとかになったやつだったりして
>>214 まぁ、不人気なんだろうな。
近くでも俺のタンカス以外、メタリックアズキ色見ないし。
>>215 キャンセルとかじゃないって言ってたけどな〜うちの地域じゃ紫をよく見かける。漏れはパールホワイト
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:30:31 ID:qIzx2OIT0
モッコリミチに憧れて決めましたァ、って感じで嫌やね。
昔のトヨタ、bbに使われてた色らしいけど。
な、なるほど・・
実は今週末に、もこみちカラーが納車なんです。
でも昔のbb好きなので良しとします。218さん、ありがとう。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 08:13:49 ID:5dEpfa0k0
もこみち色が不人気だって?
冗談じゃない。人気だよ。
(って車屋が言ってた。)
2万高いからじゃねぇの?
まあ、俺も購入予定だから弁護してみた。
((w(^∇^)w))
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 09:03:22 ID:ZNqC9oLN0
タンカスなら黒、紫、もこ色はよく見かけるけどな
あえて俺はカスタムのパールホワイトにした。
カスタムでは不人気なのかな?あまり見かけない。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 10:42:19 ID:rqpn4CRYO
カスタム、ダサない?
普通にノーマルの黒がよく見える。
ハッピーセレクションの、RSあったら絶対ソレにすんのになぁ…
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 12:24:06 ID:eiBcL2ZC0
ムラサキはいいんだけど、あのCMが甘ダサすぎて嫌なのじゃ。
ムラサキタンカス見るたびに思い出す。
下手なドラマ・シリーズはもう終了して欲しい。
黒にあのオレンジは似合わないよねぇ
227 :
鈴木修:2006/08/29(火) 22:39:10 ID:hKqhYPQL0
ホンダゼストのCMのほうがセンスいいね
シマウマ東京タワーって笑った
やっぱダイハツとホンダじゃセンスがちがうわな
でも、タントのCMの方が的を得ていると思う。
ゼストのCMは結局何が言いたいのか?そもそも何の宣伝かすら分からない(w
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 23:06:23 ID:ZNqC9oLN0
的は射(ry
CM好感度調査ではタントの圧勝だったがな。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 05:51:39 ID:kdc/Bohr0
黒、紫、もこ色って汚れ目立ちませんか?
もこ色乗りだが雨だれ跡は目立つ、ミラー下なんかが特に。
パールも目立つよ
TZ5やめてワックス塗ったら目立たなくなった
これ2ndシート片側畳むだけで26in自転車積めますか?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 19:27:14 ID:oVEZ7v8e0
フラットにしたら、足伸ばして寝れたよ。これは使える。身長176の俺がだよ。
236 :
特徴その1:2006/08/30(水) 21:00:40 ID:lJ9QCoGQ0
タントはCMでやってる通り自転車2台積めます。
1台なら片側でOK。
ただし商用バンとちがい乗用車だけに自転車の汚れが
車内についてしまうという落とし穴。
シートを敷くとか用意が必要です。
もっと大事なのは固定です。ロープなどで固定しないと
自転車が倒れてガラスを割ってしまいます。
自動車ガラスは内側からの突起物には極端に弱いのです。
237 :
濱ちゃん:2006/08/30(水) 23:44:59 ID:wyVe9YYzO
タントいいですねぇ
昨日試乗してきました♪
自分今ジムニーですが子供出来てから何かと狭くて乗り降り不自由で考えてますが、
ターボ有りと無しとでは総合的にどっちがいいでしょうか??
燃費、走りやすさ、価格差など どなたか親切に教えて頂けると幸いです♪
ちなみにhappyセットの空調とカードキーレスって、どんなですか!?少し気になります。
>>237 高速利用が多い・けっこうヤンチャ・人やモノを乗せる機会が多い・生活圏内に坂が多い
………ターボを選びましょう
値段安い方がいい・エアロは嫌い・子供乗せるので運転は慎重・燃費第一
………ターボ無くても大丈夫かも知れないと言っても過言ではないかも知れないと思っても良いかも知れないと考えればいいかも知れない。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 15:24:54 ID:yIr/ZVER0
オレはタントカスタムが気に入って買うつもりでいたんだがターボ梨は以上に重くて
加速が悪いのに驚きタントRSになってしまった。
タントカスタムRSにすればいいのだろうがセカンドカーに170万は出せなかった
お金があるならターボおすすめ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 19:23:10 ID:nMuTayqI0
ターボ買えるなら、普通車買えよ。良いの買えるよ。
242 :
濱ちゃん:2006/08/31(木) 20:16:27 ID:P9rHzfTvO
なるほど、貴重なご意見有難うございました。
ではターボでおとなしく走るのが総合的に良く後悔しにくいってことでまとめます。
とりあえずジムニーより燃費良かったら良いとします。
あとは子連れで買いもん多いからカードキーレス!?ほしいですねぇ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:31:02 ID:nkFOAFGL0
>>241 漏れもそう思う・・
年間走行が3000km程度で少ないなら、軽ターボがいいと思うけど、
通勤で使うとか年10000kmくらい走るとかなら燃費も良いコンパクトがいい、とタントターボを半年前に買った漏れが書き込んでみるテストorz
でもタントは良く出来た車だとは思うよ。。
コペンを試乗しに行ったつもりが、タント乗っちゃったらすげー欲しくなったんだけど
信号の右折待ちで横をトラックが通ったり、高速で風にあおられたりしたら結構怖かったりします?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:25:54 ID:nmaoD2/IO
まったく
>>244 俺が無頓着なのかもしれないが、無茶な運転しない限り恐怖心は湧かない。
普段がバイクだからなぁw
>>244 ミニカトッポから乗り換えた俺だが
多少は風に振られるがトッポに比べれば怖くないお。
まぁートッポと比べるのが間違いかも知れないけど。
248 :
244:2006/08/31(木) 23:15:26 ID:D90m7eFM0
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:17:37 ID:znZ2yfKI0
友達乗せたりするけど軽だと思われない広さ
ムーヴの新型やめてタントカスタム買おうと思ってます
タントはMCまだしないのかなぁ?
まあシートが悪いけどな。
シートが悪いのはクッションその他で改善可能だが、空間自体はどうしようもないからなぁ。
>>248 普通の高速で抜かれたら少し揺れるくらいだけど、
関西空港に行く湾岸線は怖かったなぁ
嫁さんが怖がりすぎて80km以下で走ったぐらいでした
クッションでごまかすのは限界がある。
てか乗った瞬間ぐらい。長時間乗るとやっぱり差が出る。
まあシートアレンジとか室内空間優先するとどうしても、
捨てないといけないわな。シートの質は。
リアシートと燃費が改善されたらそれこそ非の打ち所の無い車になってしまうw
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 14:41:53 ID:aS6Kw73O0
タンカスX四駆で約11`/Lだった
がんばったほうだと思う
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 18:23:45 ID:PpwWfWYW0
ノーマルXでエアコンオフで13`/L出ました。夏は11`/Lだったので満足
してます。重量があるから、これが限界かな?
>>256 よく3速AT車なんて買う気になりましたね( ´_ゝ`)
また軽自動車乗ってる丁辺の煽り合いかよ┐('д')┌
納車がのびたー!だってナンバー「42−19」なんだもん。。
死に行く か…
運転気をつけて
260です。
希望ナンバーで取り直しのため納車がのびました・・
よりにもよって、「42−19」
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 01:39:19 ID:80Cp0rm90
近所のDラーに聞いたら
「タントVS?!・・・なんですか、それは???」だって。
しらばっくれるのもいい加減にしろっちゅうの!
MCのこと聞きたかったのに、聞く気にもなれんかった・・・。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 05:56:39 ID:Lh4RmBKi0
ノンターボなら市街地でも12くらい
郊外いけば13〜15
高速や長距離なら16〜
は普通にでるよ
タントはぽこぽこ加速より
がーと加速したほうが燃費よくなる
当然制限速度越えれば悪化する
ターボは1割ほど悪化する
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 06:36:00 ID:ZQfsBg/MO
いま1300キロくらいはしりました300キロちょいくらいで
のこり6リットルになりました(*^_^*)だからリッター10くらいです(^O^)くるまって始めはねんぴわるいんですね、あるていどならどんどんよくなりますかね?
最初燃費が悪いってより、段々と体が車に慣れて
何て言うか、コツみたいなのが分かってくるからじゃネ
>>264 MCはかなり先だと思うよ
ディーラーで聞いたところVSにかなり力を入れていくみたい
タントの中で50%はこのグレードになると予想してるらしい
VSってどんなグレードですか?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 02:28:16 ID:si8WHLpf0
俺もタント欲しい!
タントカスタムっ!でもまた新しいの出るの!?
乗って一年になるけど、タントってアンダーステア強すぎない?
一定の半径をクルクル回るようなとこだと、だんだん切り込みが深くなっていって横転しそうになる。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 00:33:39 ID:oxDzzzfI0
ちなみに今はタントカスタムのおかげで沈んだタントの救済で
タントVSだが、その後しばらくしてタントカスタムVSも登場だよ。
276 :
269:2006/09/05(火) 11:58:26 ID:g3EDqrRZO
>>275 違うよ。
携帯だからリンクに飛べなくて適当に調べてみました。
福祉車両の後部座席のシートがついたらいいですね。
>>276 あ、IDに気付かなくてごめんよぉぉぉおぉぉ
※リンク先から転載
○価格はタントXと同等
○内装はカスタムと同じ黒
○外装はタントXリミテッドと同じ(フォグ+エアロ)+ドアミラーターンランプがつく+ドア取っ手がメッキ
○標準装備はカスタムLとほぼ同じ
○発売は9月11日
らしい…
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 19:46:52 ID:0+h12ChW0
標準装備がカスタムLじゃ悩むなぁ。価格的には良いが。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:32:11 ID:Zw7T/n3s0
>標準装備がカスタムLじゃ悩むなぁ。
軽ススキはナビ無料だからな。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 07:00:11 ID:+TPlZl9J0
うーん、タントVSってそーだったのね。
いつ来るか分からないFMCを待つか、中古のRでも探すか
とか言ってると、いつまでも買えないジレンマが(´・ω:;.:...
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 09:20:28 ID:VYqcj+w70
FMCはまだまだ先でしょ。
MCがビミョーなところ。。。
待つのに疲れたわい・・・
2年前にタント買ったから、どんなにいい装備をしてても買えません。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:59:58 ID:O2i89XX80
>2年前にタント買った
垢まみれのようだな。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:38:35 ID:Ga3SBcwP0
家のも2年だけど
ポリマーが効いてるので
今日の雨でも水滴が踊ってるよ
\2500で1年以上もつんだから
もうWAXにはばかしくて戻れないよ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 03:32:53 ID:duqAauJFO
皆さんはタントやタントカスタムをドレスアップしてますか?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 10:42:50 ID:+zXMmynT0
2500円のポリマーって何?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 23:33:09 ID:w7N58zta0
>>285 いかにも…な概観の車になってしまうからお勧めしません。
好き好きだけど、軽のドレスアップに金掛けるのは程々にねー
税金が安いから買った車なのに本末転倒。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 23:42:43 ID:Nkee+s0B0
いやいや、お馬鹿な税金払うより、好きなことに使ったほうが良い。
羽でも付けたら?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 00:01:00 ID:XktIZpbiO
もしよければ皆さんが乗っているタントやタントカスタムのしゃしんを見せ合いませんか?ホイールとか変えたりいろんなドレスアップしたりしてるかみてみたいです(*^_^*)
そんな金があるならPC買え。
たすかにw
>>289 にちゃんねるでは無理
変なのが集まってくるよ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 19:54:32 ID:dhJ3CqZKO
パールホワイトよりホワイトの方がいいよね?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 19:58:44 ID:a6KGKfx60
パールホワイトは見てませんが、普通のホワイトは綺麗ですよ。
うちの嫁さんはホワイトは軽トラや商業車っぽくて嫌だと言ってパールを買った
ウチも去年買う時にホワイトはもろ商用車みたいで嫌という意見で
MC後の新色ミスティックレッドマイカになりました。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 00:46:12 ID:uRS6ed1R0
さっきパチンコ屋の前に白のカスタムがとめてあったが、
夜で周りが暗いせいもあり、
隣に停まってたマーチより「遙かに」大きいクルマに見えた。
軽自動車らしく見えるのがイヤな人には絶対オススメ。
普通車だといっても信じる人が殆どだろう。
実際クルマに関してプロ級のオレ自身、タントって
軽なのか小型車なのか判別がつかないくらいだ。
いや軽自動車だろw
と言っても、ズーット前にも書いたけど 俺のロードスターと嫁のタントを並べると
どー見てもタントのが大きく見えたりするw
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 12:51:38 ID:AVXd/c810
ウチは仕事でも使いたいのでわざと営業色の白のRSにした
普段はカミサンが買い物&塾の送り迎えなどに使っているんだが
たまに打ち合わせ&細かい部品の納品なんかがあると営業白が仕事している感じが出ていいよ
カスタムRS購入!
納車が楽しみだー!
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 22:42:27 ID:9WNdSeMr0
しかしタントもメジャーになったもんだ。
これほど売れるとはね…。
緑でさえ1日に何台か見るほど。
ダイハツはメジャー車種としてカラーを見直して欲しい。
少なくともブルー系は絶対必要。
あと流行のガンメタリックと、
増えても景色に溶け込むアースカラーがいいと思う。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 22:57:10 ID:vkLR32Pd0
ブルーがあってもいいよな
ようやく乗りたかったタントが納車に。
アプリコット欲しかったけど、結局シャンパンになった。
いろいろあって新古車になったけど、新車と変わらないくらいの車両本体価格。
もしかして新車のほうが希望色がかなって
サービスでオプションもつけてもらえたんじゃないかと、今になって思うけど、そんなもん?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 01:38:24 ID:qRhU6iWo0
漏れは中古で買いますた。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 04:38:11 ID:hjxf6yyT0
ダイハツ店員態度ワリィーぞ!!!!!!!######
説明不足すぎんぞ!!!#####どうなってるんだ####
カーテンつけてるタント見かけますが、オートバックスとかで売ってる
んですか?また取り付け方法はどんな感じですか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 09:01:46 ID:akIJdz8c0
カーテン付車=DQN
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 09:19:05 ID:8VGxBs8l0
白色ボディでも、アルミホィール装備すれば、営業車風にはあまり見えないよーな気がする。
勿論、メーカ純正アルミでね。
オートバックス等に売っている安いアルミはできれば避けてねー
>>306 オートバックス、イエローとかで売ってる。
タントは窓大きいからサイズはLを買わないと寸足らずになる。
取り付けは簡単。レールを両面テープで窓枠上下に貼るだけ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 12:17:14 ID:S7j99oG20
>>304さん以外にも中古で買われた方いらっしゃいます?
二万キロ以内で探しているのですが、60万くらいするのかな?
中古で買いましたよ。
H17で5800キロのを85万で。修復有車ですけどね…
年式が1番古いのなら安く手に入るかもしれないけど、60万では無理じゃ…。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 14:40:58 ID:1oYy2WyZ0
>>311 レスありがとうございます。
60万は無理ですね。お恥ずかしい(汗
100万まで上げて探してみます。
タントカスタム、無事に納車されました。
色は、ココでは不人気なもこみちカラーです。
自分的には大満足な車です、大切に乗ります。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 16:30:26 ID:NCtSpqqDO
もこみちからーはフツーにかっこいい!!白や黒もたまにイイとおもうけどやっぱりもこみちからーでよかったとおもう(*^_^*)
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 17:03:49 ID:4svj3oLSO
>>313 もう乗りました?乗り心地また教えて下さい
あたしも早く買いたいなぁ(つω;`)
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 18:43:27 ID:IiczEo5T0
いいかと思ったけど
やっぱやめる
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 19:52:49 ID:M+84tNgu0
タントとムーヴの座席って
共用でしょうか?
座り心地とかどうなんだろ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 20:59:52 ID:T44v0c8g0
100キロで回天どのくらいですか?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:01:56 ID:NCtSpqqDO
タントとムーヴはちがいますよ(*^_^*)
100キロくらいでもゆっくりやったら3500くらいですね(*^_^*)
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:04:07 ID:T44v0c8g0
意外と低回転だね
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 23:58:59 ID:Stx6IKnR0
NA 4AT 3873rpm
ターボ 4AT 3472rpm
3AT 5565rpm
<計算式>
タイヤ外径mm=(タイヤ幅mm×扁平率%÷100)×2+ホイール径inch×25.4
回転数rpm=(速度kmh÷60×1000)÷(タイヤ外径mm÷10×円周率÷100)×ギア比
今日は噂の発表日だな・・・・
VSからエアロはずしたら安くなるとかないのかなー
おお、本当に今日発表したな。サイト更新されてる。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 14:30:23 ID:DMueLC140
色、減ってるやん。
白、緑はやはり不人気?
VSって4ATの形式はLと同じだな
ということは基本的にはベースはLか
って書いてたら、諸元表にベースはLって書いてあった。。。orz
>>326 GPGFとGPDFって何が違うのかわらん……
>>327 もしかして、GODFの方が古いのか?
D→E→F→G って進化してるとか?w
329 :
↑:2006/09/11(月) 18:00:38 ID:4dQtevfB0
スマン GPDF だった。。。orz
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 21:33:36 ID:uFJxrNIo0
>VSって4ATの形式はLと同じだな
スライドドアがつくみたいだな。
>>330 本当か!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!w
Xリミの立場がなくなったな。
>330
スライドドアの情報はどこに?
それが着けば最強箱型軽なんだけどなー。
やっと納車されたX2WD、坂道はほぼべた踏みでようやく80kmだった。
タコメーターなしなので、自走式駐車場の急勾配では
怖くて一気に踏み込めない。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 01:18:04 ID:FnuWkbpE0
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 07:06:03 ID:iCv/Sqmx0
スライドドアはモータショーでタント発表時にショーモデルが
採用していたこともあり、出るという噂が絶えない。
近年商用車イメージ払拭のため電動ドア(それも両側)が
大流行中なのでいまさら手動では出せない。
となると只でさえ重すぎのタントが、これ以上の
重量増を採用する可能性は有り得ない。
それとショーモデルみればわかるが、荷室部の長い
商用車なら成立するスライドドアも、極限まで
荷室を削ったタントの場合、開口部を広く取れないので
実用性で問題になってしまう。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 07:08:32 ID:IiASeASN0
レクサス?タント
スライドドアつけて、いさぎよくエンジンもターボのみにしてはどうか。
アトレーとカブりまくるかw
VSのメーターが羨ましい
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 12:02:42 ID:mfqnwzAH0
最近ブレーキの効きが悪いのでエンジンブレーキ交換してもらいました。
もちろんディーラーにてクレーム処理でね!
今度の車検のときはアンダーステアも交換してもらうので、ますます乗りやすくなりそうです。
VSのメーターに嫉妬
昨日から信号待ちアイドリング中(Dでフットブレーキ)に
スクーターみたいにペテペテいう音が鳴り出した。
みなさんもそうなりますか?
Pレンジ+パーキングブレーキ中は、最初は鳴らないが
10秒後ぐらいから小さい音でペテペテいう。
ギアがRに入っていてもペテペテいう。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 18:26:52 ID:jV0C3Kdp0
タントにスライドドアうんたら言うなら素直にアトレーワゴン買えば?
両側スライドで荷室も広いぞ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 19:37:49 ID:9QxVe2kq0
先月ノーマルX購入したのに、今月VS出るって?客をバカにするなよ。
姑息な手段で、業績伸ばそうとしてるな。トヨタ系さんよ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 20:01:48 ID:VGJ00d21O
343は分かってねぇーな
昨日の話。前方の信号が赤だったのでニュートラルにしてブレーキを踏んでいました。
完全に停まらないうちに青に変わったのでドライブに入れようと思ったら間違えてバックに入れてしまい、急いでドライブに入れ直したらエンストしました。
やった私がパカなのは重々承知ですが、これは事故防止のための機能なのでしょうか?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 23:47:35 ID:htGAbe820
>今月VS出るって?客をバカにするなよ。
マガジンXは反応していたからな。
>>346 ATミッション保護で走行中にバックに入れると、どの車でもエンストするよーになってる。
Pに入れたらあぼーんだったね。
確かに、最近Xシリーズ買った人はカワイソス...
349 :
346:2006/09/13(水) 06:08:02 ID:ea88DyacO
>>348 ミッション保護っていう機能なんですね。またやらかすとタント可哀相なので、今日からは普通に普通に走ろうと思います。
お返事下さってありがとうございました。
VSの4WD下取り20万込みで
フロアカーペットとバイザーつけて乗り出し価格118万といわれたんですが、
妥当ですか?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:08:30 ID:tVjCA+azO
車買うとき検査登録手続代行費用って削ること出来るんでしょうか?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:22:12 ID:tVjCA+azO
タント、ワンダフルセレクションOPなしで今月買いたいのですが皆さんは値引きどの位して貰いましたか? 地域とかでも違いはあると思いますが自分は秋田なのですが16000円の値引きでした!
( ゚д゚)ポカーン
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:31:45 ID:q0AZrqL20
>>356 秋田ダイハツオリジナル車の事を2chで聞かれてもなぁ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/13(水) 21:33:52 ID:LOCQn45F0
タントRSのターボを交換したりコンピューターチューンしてる人っていないのかな?
車の性格上、過激な事は求めませんが、もう少しパワーが欲しいのですが・・・
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:35:49 ID:URuOPNuX0
>こりゃタントにもそのうち装着されそう
M菱とは協定があるようだな。
>>359 パワーを引き出した分
エンジンの寿命も減るんじゃね?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 22:00:52 ID:3KwXTgj40
>>353 スライドドアって、ドア開けてそのまま座れなくて何だか不便みたいな…
電動だからいいのかな
子供が乗り降りする際に
となりの車にドアをぶつけないために
スライドドアの方がいい
という意見もあるよね。
タントにスライドつけた場合、ボディー剛性が心配。
ただでさえ・・・以下略・・・
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 21:28:44 ID:PcAI3vEM0
EKのスライドドア見てみ。
開口幅が50cmしかないぞ。
それでもいいのか?
あとなスライドは室内側も狭くなるんだよ。
>>366 幅50cmもあれば大抵のモンは大丈夫だろ?
人間なんて、30cmもあれば大抵余裕で通れるもんだ。
普通のヒンジドアだって、開けるた幅を計ればそれぐらいしか開けてないし。
狭い?今の軽だって、幅方向の広さは充分だろ?
どうせなら運転席側もスライドにしてくれ、っていうかむしろ片側なら運転席側だけでいい。
助手席側をびったり壁に付けた時にはその方が便利だ。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 22:16:01 ID:1tRMEMSa0
>ボディー剛性が心配。
軽枠をはみ出すからな。
tantoのFMCっていつ頃だろうか?
moveの次はMIRAだよね。その後だから07年末から08年頭ってとこか。
4年サイクルで考えてもそのあたりか。でるまで待つか
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 06:36:56 ID:BjyC8+/Y0
>367
赤ん坊をチャイルドシートに載せるときには幅50センチではきつい。
今のタントなら、
運転席側の後部ドアから、赤ん坊抱いて乗り込んで
助手席後ろのチャイルドシートに載せるのに
ストレス感じない室内空間だ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 13:37:20 ID:6oMic/98O
ふ〜ん
このスレにも、だな坊が来たの?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 15:39:19 ID:7kwxi66D0
うちはかみさん車にタント買ったんだけど
理由は2才の子供抱いての乗り降りのストレスがない事かな。
保育園の送り迎えは毎日の事だからかなり楽みたい。
まぁ、遅いのはしょうがないけどね。
スライドドアよりサンルーフが欲しいよ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 16:10:27 ID:zoCJ2o5d0
>>375 (・∀・)イイ!!
サンルーフ出たら即買い。
>>374 お子さん乗せる時に
隣の車にドアぶつけないように気をつけてね。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 00:22:44 ID:Dd0WdFgV0
今晩、ダイハツディーラーへトレーラーが来てた。
搭載車は4台がタント、ミラ1台、エッセ1台、ジーノ1台と
軽トラ1台。
ダイハツの売上げの50%がタントって。。。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 09:01:50 ID:AAMPyS7R0
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 18:14:12 ID:XbyvNmiJO
タント買うときは何とぶつけたらいいと思いますか?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 18:38:03 ID:kz0Tfx920
現状ではライバル不在。
タントに乗って一週間で
左親指付け根が腱鞘炎になりますた。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:10:24 ID:XbyvNmiJO
ライバルなしの車なのかなあ?
>>380 基本は価格帯が被ってるアゴ尺だけど、ゼス戸とか捨テラにイー毛とかを絡めると
より効果的。 と、言っても軽じゃ劇的な値引きってのは無理だけどね。
今日納車されたヽ(′ー`)ノ女タントRS
ちょっと思ったんだけどタントってウィンカーの戻りが少し悪いというか・・・
うちの近くに緩やかな右折があるんだが、ムーヴとスパイクは右折後に
ウィンカーも戻るんだが、タントは戻らずに手で戻してる。慣れかね?
>>380 別のダイハツのタントや、トヨタからタントをぶつける
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 11:21:41 ID:yI5oAje2O
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 13:22:29 ID:Gw/Gsr570
俺はトヨペットと競合。
具体的な数字はトヨタのほうが出してくれた。
ダイハツDは、漠然的・・・。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 14:27:16 ID:cFwh12RYO
タントLのオートマのギアチェンジのショックでかすぎ。特に加速時のベタ踏み状態の時
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 14:31:33 ID:cFwh12RYO
タントのノンターボにも電子制御ATでロックアップ機構ほしいな。
ゼストでは電子制御ATなのに…
タントLでミラーが電動格納しなくていいと思って買ったら内部のミラー角度調整も手動なのね。ちょと不便
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 15:49:58 ID:IvR3eH2b0
VSの嫌なところ
・マニュアルエアコン
・黒シート 以上
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 16:48:37 ID:RVWlDnyb0
Lはその分安いからOPTで電動ミラー買えばいい。
うちは徹底的に軽量化してるのでミラーが手動なのはありがたいけど。
フルモデルチェンジでCVTを出して欲しい
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 19:50:05 ID:yI5oAje2O
タントLはOPなしなら値引き10万だったら良い方かな?
台風ニュースの宮崎中継の時にタントが横転してた・・コワスorz
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 20:52:41 ID:yI5oAje2O
俺は東北だから台風の心配は皆無に等しいからなんともないよ!
399 :
sage:2006/09/18(月) 13:48:57 ID:Rh0WOSor0
>>391 何と較べてでかすぎって言ってんの?
ベタ踏みしたらたいていの車は変速ショックでかいけど。
ていうかタントでベタ踏みするようなヤツって。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 14:27:55 ID:0VMJZmIJ0
タンカスX、昨日納車しますた。それにしても一週間そこそこで納車って在庫
あぶれてるの?こんなもん?
もう少し車内静かだといいんだけどムーブとあんま変わらんのがいまいち。
でもおおむね満足。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 15:53:06 ID:eT27hC6h0
俺、ノーマルXだけど静かだお。うるさくなるのは、80Kmあたりからかなぁ。
まぁ、めったに出さないから関係ないけど。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 16:23:49 ID:0VMJZmIJ0
>>401 まあ静かっちゃー静かだけどね〜。旧ムーブから5年の進化を期待していた
だけにちょっと不満。普通車並みの静粛性を期待するのが酷かな。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 08:35:12 ID:mhC25Es40
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 09:28:44 ID:bebTOnr30
>>404 安心しる
うちは土曜日(16日)契約してきたけど火曜日京都工場出荷で
23日納車おkって言われた 1週間で納車は全然問題ないかと
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 11:08:17 ID:y2dJj/rU0
早いッスね。
タント?カスタム?
グレードは何ですか?
メーカーオプションが少ないから、作り置きしやすいんじゃねーの?
>>406 タンカスRS(FF)です
嫁の希望色伝えたら火曜に1台出荷予定あるんで押さえるとか言ってた
それ逃しても水曜だか木曜工場出荷分で土曜おkって言ってたからなぁ
普通車と比べると楽なんだろっかね
>>404 ごめん うそうそ
実際には売った側しか分からん
でも展示車である可能性はある
前ディーラーで働いていたころ、展示車もよく納車してたんで。
あっ、ちなみに、出荷予定云々言うのは、セールスマンの常套手段
こう言っとけば、まさか展示車とは思わんでしょ
うちの嫁も中の人だから事情はよーくわかってるよw
まぁ不安に思ってる奴をむやみに煽るなや
今日タンカスRS注文して来たけど
1ヶ月って言われたよ
メーカーオプションのエアー何とかと
コーティング頼んだからかな?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 22:05:54 ID:zOODNNY60
>1ヶ月って言われたよ
MCがはいるからな。
MCまだまだ先だよw
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 01:01:18 ID:v8SrLdYu0
「1ヶ月って言われたよ
MCがはいるからな。」
・・・どーゆー意味ですか?
MC=マイチェンが、あるかもね って事だろ
VSが出た時点で噂も消滅したから安心しる
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 01:48:43 ID:Ed/mdEV60
EKのスライドのCM見たけどかなり開口部狭そうやん。
おれはタントのほうが使いやすく思えるんだが・・・。
ダナタソは無視するに限る。
まったく面白くも捻りも利いてないからな
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 11:37:14 ID:4G9RYuJu0
カスタムVSはまだか?
カスタムLと同じ価格でHDDナビ付だったら買うゾ。
そんあしょびいナビかっても
自慢できないよ
最低でもDVD劇場がついてないと今時VIPになれないよwwww
自慢?VIP?
オレンヂ色のVS買いますた
一応17万のDVDナビつけてコミコミ130万
月末納車っぽ
即日即決しちゃったけどもっと粘れたのか?
>>422 おめ 充分だと思うよ 粘っても、たぶん小物用品サービスぐらいで終わる
まあ、納車して数ヶ月もすると些細な事も気にならなくなるワケで
VSの電子カードキーの検知エリア、前のままじゃねーかー。
ソニカはちゃんと広げとんのに、ダイハツ何やっとんねん。
みんな騙されんなよ、あの電子カードキーはキーレスと変わらん。
DVDが見れるHDDナビなんて10万ちょっとでも買えるのに
VIPって言うのは恥ずかしいぞ
地デジ未対応ナビは数年後にゴミと化す・・・
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 20:18:23 ID:BrJ4rmEc0
つか、DVD見れて音楽とラジオが聞ければ良くないか?>ナビ
車の中でTV見ることなんて殆ど無いけどな
今から慌てて地デジ対応買う人が一番馬鹿だと思うな。
あんなもの、もっと値段がこなれてきてから買えばいいし。
ナビなんて1年に2回は新モデルでてるのだから、2年も経たない内に旧機種扱いだしな。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 21:22:08 ID:/6Z0V4EiO
タントのFMCいつ頃だろ?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 22:27:25 ID:r++TiOO20
>あの電子カードキーはキーレスと変わらん。
車高が高すぎたようだな。
>>426 まぁ、アナログ地上波はあと20年は終わらないよ、うん。
男タントL買ってから
5ヶ月。近所のガキにイタズラ書きされた。。
鍵か何かで字書かれた。。車の周りで、遊んでたのは知ってるけど現場を見たわけじゃないから泣き寝入り‥
コンパウンドかけたが
深いヶ所が何箇所か残りました。。
自腹切って全塗なんか嫌だし。゚゚(T口T)゚゚。
殺してやりてえクソガキ!!
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 06:27:35 ID:pdLK8MUD0
日本人て民主主義とか言うくせに
本当の民主主義は自分からはしないね
権利を侵害されたら徹底的に戦って権利を勝ち取るのが民主主義
何のための警察、裁判制度か知らない
クリスマスに酔っ払いにクルマを蹴られて傷つけられたことがある
その場で取り押さえて警察へ通報
民事事件なので逮捕は出来なかったが
相手の身元を確認するのに協力してくれた
相手は若い職人
口では弁償するとか言ったが案の定なしのつぶて
簡易裁判所の調停手続きをしたら
ようやく支払った
因みに私のやり方を見て
知人が給与の不払いを裁判所の訴訟へ持ち込んだら
支払ってもらえた
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 09:45:54 ID:4YLnZiKG0
>>431 んなこたーない。国策だから確実にあと5年で終わるよ。
ナビなんて5年もすれば買い替え時だろ?たとえ5年後に内蔵チューナーが
ゴミになろうがそのまま使いたいヤシは外部入力で地デジチューナー接続すれ
ばいいだけの話。来年あたりから各社が車載用地デジチューナーを出してくる
はずだ。
435 :
yutan:2006/09/22(金) 10:20:19 ID:SLA/zen+0
埼玉県富士見市在住のタンカスRS乗りの者です。
突然ですが本日9月22日未明に車両盗難に遭ってしまいました。
そこで、ここの皆様なら誰よりも道行くタントを意識して見ておられるだろうと思い、
大変私事ではございますが、情報がありましたらご提供頂きたく書かせていただきました。
今年の5月13日に買ったばかりで本当に悔しく、悲しいです。
タントカスタムRSミスティックレッドでナンバーは所沢580え83-87です。
大変恐縮ですが、なにか情報がございましたら教えて頂けないでしょうか?
どうかよろしくお願いいたします。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 11:22:31 ID:Xvsvygah0
了解しました。
こちらは関西なので可能性は低いでしょうが、
すれ違うタントには気を配りましょう。
ただ、RSは装備が良いのでホイル、モモステ、Fスタビなど
バラバラにされている可能性が高いと思われます。
友人の車がそうでしたので・・・。
悔しい気持ち、お察し致します。
車両保険には入ってますか?
437 :
yutan:2006/09/22(金) 11:41:24 ID:SLA/zen+0
ご心配してくださりありがとうございます。
車両保険未加入です。悔やんでます。
バラバラですか・・・
考えただけで気絶しそうです。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 12:56:33 ID:Hz4hjfjxO
四駆にスタビは必要ないのかな?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 16:09:27 ID:avxyW27dO
スタビって??
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 16:14:22 ID:7uSzdz0zO
スタービーチ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 16:43:35 ID:o2ZsUnl30
↑ツボに入った・・・苦しいお・・・・
>>434 んなこたぁない、あと5年で日本のTVがすべて地デジ対応になるなんてありえない。
で、テレビ局はそんな事が原因での減収なんて絶対に飲まない。
>>435 以前、盗まれた車のパーツをヤフオクで売ってるヤツを発見して
落札 → 個人情報ゲッツ → 通報 → 逮捕 って人がいたなぁ。
ハッキリ自分の物ってわかる特徴があるならヤフオクもチェックしてみ。
444 :
yutan:2006/09/22(金) 22:37:16 ID:SLA/zen+0
>>443 ありがとうございます。こまめにヤフオクのチェックもしてみます。
ネット情報によれば、埼玉県鶴ヶ島のとある車両工場では夜な夜な
外国人が車両を盗んで集めてきて、バラして売り飛ばしている業者が
存在するとのことです。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:47:37 ID:avxyW27dO
新車は車両入っとけって事を痛感しましたwww
>>442 2011年7月24日に
現在の地上アナログ放送は終了って
日にちまでもう決まってますよ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 23:12:15 ID:avxyW27dO
つうか地デジスレ行けば
>>438 同じ頃に買った俺のXと友人のR4WDを乗り比べると、少しだけ4WDのが安定いいみたいだった。
増量分がフロア下にあるからなのかな? RSはスタビあるんだよね。
スタビって??
タントかわる予定あるのかな?
個人が盗まれた車もNシステムを有効活用してくれよ
うちの前の車は、盗まれてから1時間後に警察が捕まえたよ。Nシステムじゃないかな。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 20:10:52 ID:l0aH3tCMO
Nシステムって何?詳しく!
455 :
sage:2006/09/23(土) 20:23:41 ID:rS+FTj1Z0
>>454 自分で調べろ
Nシステムなんて古いもん人に聞くな
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 20:41:27 ID:l0aH3tCMO
簡単に言えば、警察のナンバー読み取り装置。
まあ、Nの話はスレ違いだな。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:04:42 ID:9j6e4adg0
軽自動車なんて盗む奴いるかよ
パーツは中古市場があるからなぁ
>>458 埼玉県(春日部ナンバーエリア)ではMoveが盗まれまくって問題になっていたんだが。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:47:50 ID:1aGBT+eL0
まぁまぁ落ち着け 質問あるんだがよろしいですか???
いいよ
軽自動車にも盗難防止をつける時代だな
軽自動車はドライバー一本でナンバー盗まれるから、とりあえず防犯ボルトを
付けといたほうがいい。
納車3日目でナンバー盗られた・・・
>>465 ご愁傷様です・・・。
ところで、ナンバーなんか取って何に使うの?
犯罪。
防犯ボルトって売ってなかった:
かわりに爆破ボルトってのがあったのでつけといた
タンカスRS売って新型ムーヴカスタムRS買うことにした。
みんな世話になった。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:16:19 ID:NBbbQPcSO
おぅ!二度と来んなよっ!
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:25:12 ID:hPpTXESo0
>>469 買ったらレポート宜しく
ムーヴスレで画像見たけどスポルザのエアロが(・∀・)カコイイ!!
>>469 タントがFMCしたら、また戻って来いよ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 03:05:11 ID:GNX/8IKqO
ソニカ買うつもりで試乗に行き、ついでにタント試乗したら断然タントしか考えられなくなったよ。タントカスタム買います。ナビ付きで。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:10:43 ID:08E90yUQ0
カスタムRSって高いよね。コンパクトカーに比べたら。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:05:21 ID:6eWyvXlZ0
コンパクトなら\100万で買えるよ。
それでいてクルマとしてのバランスは遙かに上だし。
性能もATで同等、MTだとタンカスは完敗。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:54:22 ID:HDw+Y0WP0
その完敗のタンカスの売れ行きが好調なのだよぉ〜
475には理解できないかもしれないが、バランスだけがすべてじゃないのだよぉ〜
そう 限られた軽枠の中での工夫があるから軽自動車は楽しい
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:18:58 ID:HI13HsBn0
売れるにはバランスより個性だよ
どのジャンルに置いても
長く生きて行くにはバランスの方が大事だけどな
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:55:06 ID:gawk6Y3Q0
「借り入れ」と「返済」のバランスを大切に・・・。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 09:13:22 ID:+fW2ZsMC0
いつのまにかVSってグレードが増えてたけど、これってピュアコンディショニングパックは付けられないのかな。
オンライン見積もりのオプションにはなかった。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 11:01:53 ID:p/SxuP+k0
日曜日に国道51号線(成田市)でタントカスタムが横転していたヨ
やはりハイト軽は横転しやすいのかな?
ぶつかってからひっくり返るのと返らないとではやっぱり生存率や怪我の度合いも
違うような気がします
オレもタント乗りなんですが気おつけます。
まあバイクほど危なくは無いんですがね
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 12:00:47 ID:aYxlS9CpO
とりあえず、静香とやりてーな…
熟フェチの私としては
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 12:24:07 ID:+PTKwUCm0
とりあえず、シズちゃんとやりてーな・・・
デカ・フェチの俺としては
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 12:30:43 ID:YxZ9HZiy0
とりあえず、静香ちゃんとはやりてーな・・・
ドラファンの俺としては
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 12:51:14 ID:aYxlS9CpO
まねすんなよ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 03:47:32 ID:si+f9Zd00
とりあえず、静香に掘られてーな・・・
亀井ファンの俺としては
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 05:46:06 ID:NAaIP+fP0
>>482 ハイトだと横転しても反転しにくいってのはあるかも。
元々空間の広いタントだと潰れても生存空間が残る可能性は大きい。
489 :
鈴木修:2006/09/27(水) 06:41:08 ID:6iRNfFe50
残念ながらタントは事故時の生存区間は期待できません。
軽量化のために極薄鋼鈑を使用しており潰れてしまいます。
タントなんかで高速乗るのは命知らずな好意です。
で、軽量化のズズキ軽サイドサポート問題はどうなったのか
どーでもいいが、Twinのハイブリをアゴ尺に積んでみろ
今、透明で転んでいるのはアルじゃないか?
軽だろうと3ナンバーだろうと、転ぶときは転ぶ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:34:06 ID:xfMWEIeTO
そうそう、別にタントに限らず無謀な運転したらどんな車でも転倒するし!
493 :
「生存区間」って何ですか?:2006/09/28(木) 06:07:06 ID:Lzhfsg570
鈴木修よりは信頼できる公式HPの記述
>タントシリーズは国内および欧州の衝突安全基準を余裕をもってクリアした
>のはもちろん、世界で 実施されている厳しい試験法を組み合わせた衝突実験
>においても十分な生存空間を確保。さらに、 ダイハツでは多様な交通事故を
>考慮して独自の目標を設定し、実際の事故にきわめて近い「クルマ対クルマ」
>衝突実験を行い、高い衝突安全性能をめざしています。
494 :
482:2006/09/28(木) 10:03:28 ID:FHMSg5uv0
転倒しやすいよりはし難い方が良い程度でいざ事故となったらそんなに変わらないなも?
いずれにしても軽でアクセル全開でかっ飛ばすは無謀かもヨ
高速乗るなら走行車線を100キロ以下でのんびり走る
一般路は燃費も考えて安全運転、でもRSだとエンジンがピーキーでのんびり運転より
セカセカ運転の方が向いてる気がする
タンカスRS一ヶ月待ちって言われてたけど
今日ぐらいにもう入ってくるぽい
結局2週間もかかんなかったな
昨日入庫で今日納車おkって言われたよ
もともとタンカスrs2週間位って言われてたから
なんのズレもなかったけどな
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 15:39:05 ID:KdPBzcs+0
ピーキーって言葉久しぶりに聞いた
「ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ」
>>494 タンカスのターボはそんなにピーキーじゃないよ、街中でも2000回転くらいで60キロ巡航
するのにちょうどいい感じ。
スタートダッシュするならともかく、普通にスタートして普通に巡航する分にはアクセル
踏み込まなくても快適に走れるよ。
ターボはタイムラグが多少あるけど、軽だからこんなもん
ソニカに試乗した時はあんま気にならんかったけどCVTの出来がいいからなのかな
新型ムーヴすごいね。
ソニカのエンジン&CVT、室内の広さはタントを抜いた。
タントが勝ってるところは天井の高さしかないよ…。
でも俺はタンカスRSで頑張る。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 20:34:46 ID:sblU1ExIO
タントFMCする予定などありますか?買うか迷ってるのですが
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 01:40:47 ID:0YudJZV60
来年暮れで4年経つので、その時フルモデルチェンジという噂有ります。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 09:07:46 ID:hKogM6xfO
来年の10月にFMC予定だ RX-8みたいな観音開きドア採用
タンカスRS買いました!
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:49:31 ID:k3FIhzKN0
やっぱ、スライドドアっしょ・・・。
RSで今日燃費計ったんだけど16.9km/?伸びた。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:48:39 ID:Y1otNyqt0
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:51:09 ID:26gRKTp/0
もこみちはアルファGT
しずかはランドロバー
俺はエリーゼとタントR
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:12:54 ID:L39x1eclO
>>505 何を言いたいのかな? 詳しくイッテみれ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 07:52:59 ID:Vp2/eFdAO
どなたか教えて下さい。
今朝、セルフにてガソリンを入れたところ、間違ってボディーにかけてしまい、パールホワイトの部分が薄いピンク色になってしまいました。
TZ-5をやっていて、TZ-5用のカーシャンプーを使っても取れません。
どうすれば汚れはとれるでしょうか?
アドバイスよろしくお願いします。
Dに相談汁
塗り直すしかないよ
残念だったね
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 19:01:23 ID:QVfvjFFu0
>>511 クリア層は結構丈夫でシンナー(ペイント薄め液)や
ガソリンがかかった位では全く問題ない筈
多分コンパウンドで磨けば消えるのでは?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:46:55 ID:VxATyXXp0
次はスライドドアって噂あるけど、
観音開きというのはどっからの情報?
はじめて聞いたもんで・・・
数年後売る時、
タントLで5年の6万kmだと、50万円で売れますか?
下取りや買取り査定?
だったらまず無理でしょう。
店頭プライスなら考えられますが。
タントカスタム1年落ちで1.5万km110万だと買いですか?
つーかほぼ買うつもり
RSなら買い XかLならそんなもん
520 :
519:2006/10/04(水) 07:09:03 ID:ULInvLIi0
そんなものですか、サンクス
新ムーブ欲しい
タンカスRS走行2000弱 HDDナビ付き130万で買ってくれ…
FMCしたばかりの車に飛びつくのは早計 せめて半年待て
てか、タンカスRSなら充分だろ?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 04:12:59 ID:rSNJIycB0
漏れも新ムーヴ欲しかったが、当分はタンカスRSで十分な気がしてきた。
買い換えを考えるのは2年後の車検前でも遅くない
新型ムヴのCVT&Turboならタントのタボより当然燃費は良いんだよな。
今の時代、FMC直後の不具合があってもメーカーとしては色々叩かれたくないから
サービスメンテもいいだろうな、更に今のウチなら高値で下取りしてくれるだろうなあ。
と、まだまだタントRに乗り続ける俺が煽ってみるw 不満があるのなら乗り換えが吉だとは思うが
そしてタントがFMCしたらまた欲しくなると…
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 09:18:07 ID:t7r+QULf0
そうそう。
来年秋なんて、アッちゅう間・・・。
激しく今更だが、スレタイが【もちこみも】に見えた。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 08:20:20 ID:XbxbfjKv0
新型ムーヴが室内拡大で評判のようだが
ボディデザインをタントと比較してみた
丸いイメージながら結構直線基調なタントに対し
ムーヴは曲線を多用し直線が殆どない
タントが1BOX系とすればムーヴは旧MRワゴン系か
デザインは好き嫌いの評価になりがちだが
大空間という機能ではどちらも同様
タントのほうが背が高い分空間的には勝っているのが
違いといえる
タントにとってはお仲間が増えたってとこか
昨日の風には激しく揺れたぜ
タンカスRS乗りですが新ムーカス見てきました。
発光メーター キーフリー ハンドルスイッチ CVTで燃費が良いのは
羨ましいですが、車内の広さはやはりタントの方が勝ってる感じですね。
タントの運転席左足元の凸に左足を乗せて運転してるんですが
新ムーブではそのドラポジが取れません。タントのFMCに期待です
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 13:29:42 ID:QZeFFbKoO
タンカスFMCの時CVTになりますか?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 13:38:09 ID:3F+6GGCK0
タントはFMCまで新エンジン搭載はないんですか?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 23:49:30 ID:0N2pBqbM0
ないよ
オレは新EgとCVTが搭載されたら初代売って買うつもり
後1年ぐらいでFMCすんのに新型Egに乗せ替えるってのは無いですな
デラに行ってムヴの実車を見て出来が良かったら、タントFMCにも期待が持てるってもんだね
でも、流れから言うとFMCしてもノーマル顔のタントターボは出ないんだろうなあ…
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 09:47:28 ID:5vTTDQDo0
新型ムーブにがっかり(特にインパネ回り)してタント見たらすごくすっきりよく見えました。
ディスチャージがついてたり2連センターメーターがあったりと、カスタムの方がよさそうなのですが、
ふつうのタントがすっきりしていていい感じ。
CVTじゃないとか登場して年数が経ってるとか、
私にとっては大金の130万ちょっとお金だすのに少し抵抗を感じる所もありますが、
さらっと乗れて長く愛せそうな気がします。
特別仕様車のVSがオートエアコンだったら。。
値引き差で他車買っちまったがタントには最後迄悩んだ
広くて良い車だよな、今でも好きだよ
皆大事に乗ってくれよ
H15ムーブカスタムが廃車になって悩んでるんだが、どうしよう。
大阪限定車タントLのHDナビエディションなるものがあるんだけど、確か車両本体価格が112万くらい。
燃費が悪くなるしターボ要らない派なんだけど、新古や中古で状態の良いのを探すとどうしても100万前後になってしまうから、限定車はやっぱお買い得かな?
>>537 自分が欲しい装備と予算で照らし合わせて判断すれば良いんじゃない?
いくら装備充実でお得と入っても、自分にとって要らん装備なら意味ないし。
逆にLあたりを買って、欲しい装備だけ足したほうが結果的に安い場合もある。
ターボにの有無に関しては、廃車になったムーヴカスタムがNAで不満はまったく無かったんなら
NAでも問題は無いだろう(ムーヴと比べて、いくらか車重は重くはなってるはずだが)
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 04:08:55 ID:zkmsQLsU0
ヘッドレストの使い心地がイマイチなんですか何かよい方法ありますか?
特に後部座席。あれじゃあ寝られないよ。
ハンドルが遠い気がするんですけど…
どなたかハンドルにスペーサーか何か入れた人っています?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 01:09:22 ID:4N1fASMW0
Dオプションのでっかいステカバー付けると少し近くなる気がする・・・
あとは座布団敷いて体の沈みこみ無くすとまた少し近くなる。
答えになってなくてスマン、ペコリ。
右ヒジのおさまりがいまだにしっくりこない
アームレストでは低すぎて
サイドウィンドウでは高すぎて
右腕は常にハンドルを握ってるから気になったことは無いなあ
右手は常にちんちんを握ってるから気になったことは無いなあ
窓枠に右ひじを乗せて運転するのがデフォですが。
大型低反発ウレタンクッション敷いてますが。
お陰で300キロ一気乗りでもケツが痛くならないですが。
タントすごいよタント:
同乗者が80キロでもエンジン音が聞こえないってビックラこいてたよ!
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 22:49:34 ID:NHVyE6dlO
そんなにエンジン音静かなのかな、タントって?
新型ムーブのオプションって羨ましい装備がてんこもりだな
次期タントも無駄にオプション装備を揃えて欲しいところだ
>>545-546 普段から軽トラとか古い軽に乗ってる人ならそう感じるのかも。
静寂製に優れた普通車とは比べるまでもない。
>>546 確かに80キロぐらいまで行くと、エンジン音はあまり聞こえないな。
風切り音とかロードノイズとかのが大きくなってだけど…
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 11:08:37 ID:OAT9Pqve0
雨音は喧しいな・・・
静粛性については過度の期待はやめておけ
たまに嫁車のるけど普通車に比べるまでもないし
お世辞にも静かとは言えない
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 08:30:31 ID:RSExe68W0
そりゃ、た〜んと真面目に作ってあるからな
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 21:30:28 ID:ueYWsIC5O
今日、納車しました!なかなかいいよタント!
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 23:27:28 ID:vDu8ZlZD0
カスタム?
グレードは?
納車待ち。あと10日程です。
ムフフ・・・
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 06:04:59 ID:flKch6/NO
たかが軽自動車によく150万以上出せるな
みんな金持ちなんだな。
セカンドにタント欲しいけど買えそうもないよ
どうせセカンドなんだろ、金無いなら初期ムヴとかでいいじゃない
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 09:51:22 ID:flKch6/NO
いや、たかが軽自動車に大金出せない貧乏の俺は
アルトバンにするよ
ウチは3ナンバーミニバンがファーストカーでタントがセカンドカーだが
3ナンバーが維持出来ない収入に何時なるかも知れないので4人乗っても
広々で維持費も安いタントにしてます。
うちも自分がステップワゴンで嫁がタントだけど、
休日はタントばっかりに乗ってる。
小回りがきくし燃費いいし広いしすごく便利だな
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 11:35:27 ID:FJZxssdlO
タントカスタムXの色で悩んでたが決めました!
黒⇒細かい傷&ほこりが目立つ、暗いと見えにくいので事故率高い。
パールホワイト⇒汚れが目立つ、車両本体価格自体が2万円高い、修理に出すと塗装代が割高。
結局、見た目が好き&塗装代を考えて黒にしました☆
【タントカスタムX:黒】133万
フロアマット、ワイドバイザー、キー照明、ボトルキープ付き。来週末にはいけそうとのこと♪
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 14:42:05 ID:FGIocB4s0
カスタムX黒133万さん、
これって諸費用コミコミ値段ですか?
562 :
560:2006/10/13(金) 15:49:03 ID:FJZxssdlO
>>561 そうですよ〜。南海カローラで。展示車みたいで走行2km、車検が21/9。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 17:04:00 ID:/C7jTQZIO
タントL新古で本体価格のみで108万って安いですか?
定価と違うの?
>563
新車でも105万ですが・・・
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 21:24:54 ID:YAYtoHUq0
結論:高い。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 23:17:20 ID:42PJRFf20
いよいよ初代タントも最後の1年に突入だな。
予定台数よりかなり数字が出たクルマなんで
残りは大バーゲン価格でも十分儲けがある。
ムーヴがチェンジ直後なんで安売りはタントが
受け持つことになるだろ。
さあ、5万7万なんていわず10万目指して突撃だ!
下取りオプション込みなら20万目標だ!!
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 03:14:17 ID:qmoMiEBHO
タントL、下取りなしで10万値引きで買いました! みんなも頑張って。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 06:58:51 ID:QScEJ9I20
FMCするなら買い換える。来年か?ムーヴはモコみたいなデザインなので
好きではない。
>>536 同様。
タントカスタム(タンカスって呼ばれているんですか!?)の開放感に、
最後まで魅了されましたが、値引きやお得感、走行性で他車になった。
ウチの周辺のディーラー2店(県跨ぎ)は、3万、5万引きで
最終決裁で7万引きにすると言う、ガチガチだった。
1年以上前に出たクルマが、未だにこんな売り方をするなんて。
これってワンプライスだったの?
さよならタント。1年間ありがとうw
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:05:22 ID:qmoMiEBHO
1年でやめちゃったの?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:50:46 ID:3HPhm9H70
ゼストにしようかな?ダイハツってサービス精神ない。値引き以外の心遣い
もない。
>>574 順当な考え。
ダイハツのサービスレベルの低さには、付いて行けない。
タントは好きだが、後々を任せられん。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 21:17:55 ID:7UMvRVBQ0
ワゴンRのほうがいいって、あ、やべ、すれ違い?
すんまそ〜・・・
オレはワゴンRのRRとタントRSで比較してタントにしたよ
その後ワゴンRのフォグのデカイ奴でバンパー埋め込みのカッコイイのが出て
凹んだ
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 01:41:42 ID:kHrHYPrj0
俺はタンカスをトヨペットで買った。
値引きもサービスも良いヨ。
580 :
562:2006/10/15(日) 03:36:43 ID:0ziAIzi7O
× 南海カローラ
○ カローラ南海
>>579 トヨタの子会社だから”もしや売ってるかも”と前々から思ってはいたが、
見積取りに行かなかった。
後悔!
”サブディーラー”と云う言葉からトヨタが浮かばなかった。
トヨタに行けば、値引き競合させられたんだね。
またサービスもトヨタがやってくれる訳だ。
最後に残って敗れたタンカスが惜しい。
ソニカや新ムーブのスイッチ付きモモステを付ける事ってできるんですかね?
もちろんスイッチも使用できるように。
うちの近所のダイハツディーラーはサービスいいのになあ
暇な時に行って試乗しても、コーヒー出してくれたりとか
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 09:15:29 ID:Ch6E8U/A0
うちは横浜だけど
トヨタディーラー行ったら
ダイハツの軽自動車は扱っていません
といわれたよ
全てのトヨタディーラが扱う訳ではないようだね
ダイハツディーラーは購入後定期点検してるけど
特に問題は無いよ
軽自動車ゆえの造りがちゃちなことによる
不具合が数点あって対処を要望したんだけど
さすがにたいしたことは出来なかったみたい
トヨタのディーラーでも同じだろうけど
それより折角見に行ったんだが新型ムーヴが
置いてなくて見れんかった
区内でも最大規模のディーラーなんだけどね
俺が買ったダイハツはオイル交換しに行っても挨拶もジュースも無い。
腹立って違うダイハツにオイル交換しに行ったら、あまりにも親切な対応にこっちの方が遠慮してしまう。
うちの近所のダイハツはいつ行ってもジュース無料の自販機が相手してくれるw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 14:05:25 ID:7rKNNjAhO
ナビ付きタンカス160万で買いました。すごい広くてサイコー!!今までの車はキーレスじゃなかったからキーレスぎこちない
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 17:20:16 ID:eW40daCwO
タントは女には人気あるけど
男にはイマイチだね
みんな何色?
今日、紫の見たけど渋くてなかなかよかった
いわゆるヤンキー仕様っぽくなく、パッと見、黒?って感じで( ^ω^)
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 18:50:08 ID:7rKNNjAhO
紫買ったよ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 20:29:01 ID:RpFMZq1bO
紫RS4WDもうすぐ一年だよ!
タンカスにキーフリーシステムが付いたら
速攻で買うのになあ・・・。
紫は、影に入ると黒く見える処が好き。
黒・・・
若しかして黒のほうが良かったのか!?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 20:56:40 ID:eW40daCwO
ホンダのバモスとタントは
どっかが車内広い?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 21:07:15 ID:Oxb33znYO
589だけど、紫多いねヽ(・∀・)ノ
実物見たらシックですげーよかった
黒に決めてたけど、紫に大きく揺れますた
>>594 たぶんタント
今日、バモスも見たけどタンカスに比べると安っぽかったお
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:39:10 ID:VHhC65Bu0
街中を走っていて、良くタントに気付くようになった。
可愛いし、格好良い。
が、内装が今一。走行性が今二。
ダイハツサービスが今三。
買って良いやら、止めた方が良いのか?
今買うならムーブを選ぶな
ターボのないタントはただの豚
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:14:42 ID:PafGpu9a0
試乗したときターボがなくて乗れなかったんだけど
エンジンの音がすげーでかくてびっくらこいた。
ちなみにターボはどう?やはりうるさいのかな・・・
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 14:50:47 ID:iUqg+nfWO
ターボでもうるさいし車がでかすぎて重いからパワー足らんかと
ターボはそんなにうるさくないよ、そりゃ4000以上回せばうるさいけど
2〜3000で走ってる分には充分静か。
キーンというタービン音が静かに聞こえてくる。
3000回転でも80キロくらい出るから充分だよ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:42:29 ID:tf7eqeCgO
タントいいね!
広いし、デザインもすっきりしてるし、軽だから維持費も安いし。
流石に走りはトロいけど、イヤミの無い感じはいいな。
という訳で、Xのオレンジ色、購入決定しました。
オレンジもいいよね!
個人的には黄色とか、明るい色ももっと出してほしかった
そろそろ購入に向けて動くつもりだけど、ムーヴに続き12月頃に新型が出そうでコワス
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 01:44:19 ID:/yi2Osc7O
そんなこと言ってたら何も買えなくなるよ。
607 :
宮澤検事:2006/10/17(火) 02:31:57 ID:iPADRA1h0
コマーシャルに毒されてわけわかめな先入観持ってる人や
田舎社会どっぷりで男はセドリック女は軽バンと思い込んだら試練の道
エアロごてごてがカッコいいと洗脳されちゃってるシトや
そんななか
自分の価値観を持ち
物事の本質を見極め
そして行動力も持ち合わせている
604のような香具師に僕はなりたい
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 08:17:51 ID:zpRCWRaVO
たかが軽自動車でアツく語り合えるお前ら…
ある意味うらやましいwww
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 08:56:50 ID:XTA+pzCOO
>>608きみの原付には燃費は負けます。謝るから許して。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 09:38:13 ID:zpRCWRaVO
さぁ、原付VS軽自動車の燃費について
アツく語り合って下さいwww
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 09:46:42 ID:IbtiDA4n0
ランクル買ったよ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 10:06:59 ID:HsrX1k010
おまいらばかだな、ロードレーサー最強だお
先日タント新車で買ったんですが、
みなさん慣らし運転とかってどうしてますか?
最初から激しいピストン運動をすると痛がって恐怖症になるからね。
もちろん慣らししましたよ。
1000kmまでは急加速をせず
タコメーターが無かったから適当にしました
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 12:48:32 ID:13ybA/z9O
スイマセン聞きたいのですが、16インチをフェンダー加工なしで履かせると
タイヤとフェンダーの隙間は
どれくらい空きますか?
ちなみに車高は落としません。
レスお願いします
m(__)m
>>616に激しくピストンしたい。痛がりながらも我慢して歯を食いしばるのサイコー
>>616 タイヤの外周は、幅、インチ、扁平率の計算でわかるので、
純正のサイズの隙間と買う予定のタイヤで計算してみたらいかがでしょう
ユーザの人、いいところと悪いところ、列挙してみて
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 17:25:17 ID:Sq2TmPChO
その前に良く読んでよ!
タントは初代セレナに
タンカスはエメロードに
フロントマスクが似てるね。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 19:42:47 ID:fE1QBC900
前のバンパーがずれた。買って3ヶ月もたたないのに。ズレた部分を見たら
塗料が雑に塗られてた。エアコンベルトも緩んでた上にこれだよな。
どんな製造してんだろう?シンジラレナイ。
おめでとう! それは数千台に1台しか出ないと言う当たりだよ ツイてるな
>>623 ダイハツ社員がリコール隠しに必死だなw
タントVSの値引き額を教えて下さい。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 00:17:38 ID:YkLVlm5GO
VSは内装黒じゃなかったら欲しかったんだけどなあ
ディスチャージを付けられて、オートエアコンに出来れば、
VSにしたんだけどな。
値引き額は本体3万円で渋かった。
(店長決裁になっても、6万ぐらいだと営業は言っていた。
こればかりは、やってみなければ答えが出ない。)
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 05:09:32 ID:OrWKehS6O
やっぱ軽自動車買うくらいだからケチケチする奴多いね
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 06:42:16 ID:OxGpNHXzO
ケチケチって言うが今の軽は普通車より高かったりするよ
ダイハツ本社からの値引き額が\3万。
ディーラーの基本値引き額が\3万前後。
あとは営業担当者の力関係で決まる。
車両本体から\10万なんて営業さんの自腹になるだけ
そんな営業は早々にいなくなるだろ。
オートACは特に必要ない 経験上
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 10:10:17 ID:OrWKehS6O
普通車より高い軽自動車w
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 10:13:46 ID:OxGpNHXzO
だからケチケチじゃないんだよ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 10:25:49 ID:OrWKehS6O
はい、はい、そうですねwww
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 12:00:23 ID:lmnW6cOfO
かわいいよ、オマエ
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 12:06:41 ID:rorcB+iKO
タントってすごく鉄板薄くて安っぽいしケツを蹴っ飛ばしたくなるぐらい遅いけどあの積載量はすごいね
知り合いのワゴン〇にどうしても乗らなかった荷物がタントにはすんなり載ったときは関心した
軽自動車でもターボ付きだと総額150万円超えるもんな。
思うんだが、300万くらいの高級な軽自動車を作ってくれたらいいのに
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 13:18:28 ID:OrWKehS6O
さぁ徐々に面白くなって参りましたwww
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 14:16:38 ID:nLQmUKYaO
俺は今月タントLオプなし10万値引きで買ったよ!普通の車屋だけどね!新車なんだからディラ―で買わなくても全然問題ないし!
ターボ付きクラスは、コンパクトカーより高くなるな。
何てったって値引き額が違うもの。
初期投資より維持費を優先するので、軽を買うが。
>>639 オメ。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 16:00:59 ID:OPXaRty30
丸フォグのタントなんだけど、純正のフォグ穴に直径8cmのフォグって付けれるかな?
物がなくて図れないんよね。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 20:11:53 ID:ja54wsEx0
タントのアクセルは硬いな。足の裏が疲れるよ。逆にムーヴは柔らかい。
慣れ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 21:24:25 ID:OrWKehS6O
普通車より高いのに黄色いナンバーって可哀想ですよね
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c はいはいわろすわろす
⌒ ⌒
タンカス銀(L)買ったよ♪
んで今気が付いたんだが、試乗してねーよ俺w
まぁいいかww
タントX橙買ったよん。値引きは向こうから7万7千円出してくれたんで、
それで即決した。
納車が楽しみ〜(  ̄ー ̄)
携帯で粘着かw 携帯でアク禁くらうと2度とレスできなくなるから気を付けろよw
649の警告を読んだID:OrWKehS6Oが出てこなくなりました。
めでたしめでたし。
タンカスRSに乗ってるんだけど、新型モベがかっこ悪くて安心した。
ただ、エンジンがうらやましす・・・
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 05:10:49 ID:YimRTqhUO
もっと自分に自信を持て!
お前のその黄色いゼッケンが一番だからw
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 06:27:11 ID:M35oTT4U0
再出現 ジェイソン並だ(-_-メ)
セカンドカーなんで
黄色ナンバーでも
劣等感は何も感じないけど。
黄色ナンバーにコンプレックスあるなんて、どんだけ頭の固いおっさんなんだろね。
軽自動車の初期の頃で思考が停止してんのかね?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 11:05:11 ID:7BebBe/n0
たしかに昔の軽はデザインがダサダサだし
エアコンつけるとパワー不足で坂上れないとか
夏はエアコンつけられないから車内は灼熱地獄とか
軽じゃ女にモテないとか、たまに指さされて笑われるとか
いろいろあったから。
今の軽は素晴らしいから、若いシトは軽に劣等感を何も感じないんだよなあ
今の若いシトがうらやましいorz
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 11:24:15 ID:YimRTqhUO
>>653 貴方様の発言は軽自動車をファーストカーに使ってるお方に失礼ですよw
ましてや軽自動車が自動車規格として区別されてる事に
気づいてない方がたくさんいらっしゃるのですからwww
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c はいはいわろすわろす
⌒ ⌒
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:04:03 ID:7BebBe/n0
軽を買いたいから誰かおこずかいちょうだい
つ
ハンドルのMOMOってやっぱ使いやすいの?
付けてる人いる?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 18:44:34 ID:dHy9v7WGO
付いてた
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:43:10 ID:NKxjqKsO0
×軽を買いたいから誰かおこずかいちょうだい
○軽を買いたいから誰かおこづかいちょうだい
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:44:56 ID:YimRTqhUO
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:49:50 ID:LRcEFCHL0
軽乗りの特徴 (改訂版)
○普通車乗りを「借金まみれ」に仕立て上げる。
○普通車乗りを「中古のローン購入者」と決め付ける。
○「軽乗りだけど金は持ってる」と言い張る。
○そんな金持ちの癖に、燃費を気にする。
○そんな金持ちなのに、普通車を止める駐車場が自宅には無い。
○「車ならなんでもいい」と言ってる癖に、軽に異常な愛情を示す。
○普通車を”アクセル全開”で追いかける。
○でも普通車に”軽く”ちぎられる。
○リッターカーとさほど大きさは変わらないのに、「街中での取り回しが楽だ」
と言い張る。
○「俺の軽はセカンドカーだ!」と言ってるが、ファーストカーに乗ってるところを
見たことが無い。
○無理やり軽ワゴンタイプで旅に出る。
○しょぼいマフラー、クリアレンズ、妙なエアロ、白ハンドルカバー、ALBA ROSAのステッカー
は必需品である。
○必ず「可愛い彼女」がいる・・・・と言い張る。
○彼女も軽でドライブできて、満足してると信じきっている。
○大人数でドライブに行く時、前日掃除してお気に入りのCDまで積んだのに
必ず誰も乗ってくれない。
○軽を叩くカキコは必ず「中古の普通車や1000ccのマーチに乗ってるやつ」って僻む
○軽叩きが出てこないと気を抜いて「軽1台所有の普通の会話」してるが、
叩かれると突如「嫁のセカンドカー」に変身する。
○くまの●゜ーさんが同乗してる
○ナンバープレートが黄色って言われると、返す言葉が出ない。
○なぜかヘッドレストを外して乗っている。
○「通勤に便利だ!」と言いながら、普段のドライブにも使っている。
○街中で元気な軽も、なぜか高速ではおとなしい。
○デートの最中に、となりによさげな普通車が並ぶと、なぜかライバル心を燃やす。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:54:00 ID:LRcEFCHL0
軽乗りの特徴U
○「普通車乗りの方が貧乏だ!」と思い込み、挙句の果てにはサラ金ATMの
駐車場に張り付き、一日統計を取っている。
○なぜか軽乗りは「コンパクト乗り」を叩く。
○”お金持ち”なのに、軽に家族フル乗車で遠出をする。
○所詮”軽”なのに、ターボが付いただけでその辺のスポーツカーと
タメを張れると思い込んでいる。
○「俺の車は、ビート(カプチーノ・コペン・ジムニー)だからその辺の
軽とは一味違う!」と訳の判らない事を言う。
○山の下りは”必死”になって付いてくるが、登りになると顔の表情は
真剣だがあっと言う間に置き去りにされる。
○なぜか「税金が安いぜ!」と訳の判らない自慢をする。
○渋滞の先頭を走ってるのに、意地でも先を譲らない。
○「彼女との距離が近くなるから・・・」と言ってるが、その彼女は
軽になんか乗りたくない事に気づいていない。
○彼女と夜通し遊んで、吉野家で朝食をとっている。
○自慢の軽をドレスアップして、男二人でナンパに出かけ、頭悪そうな
女に声を掛けるが、鼻で笑われ撤収する。
○「お前車何乗ってるの?」と聞かれ、”軽”とは言わず、必ず車名で答える。
○それで相手が「ああ・・軽ね・・」と言うと、なぜか不機嫌になる。
○大人数でドライブに行く時、軽に乗る奴はじゃんけんで決められる。
○冷房の聞き具合はさすがに早いが、その分最高50キロ位が限界速度になる。
だから滅多にエアコンは入れない。
○軽オープンカーで彼女を乗せて、散々その彼女に自慢してたのに、信号待ちで
カップルのロードスター・Z4等が隣に並ぶと急に黙り込む。
○なぜか勘違いして、エンジンオイルを10W-50みたいな高粘度スポーツ走行向けの
オイルを入れたがる。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:56:36 ID:LRcEFCHL0
ある軽乗りの特徴
○サラ金ATMに、いつも熱い視線を送っている。
○数年前から、サラ金ATMに毎日張り付いて観察している。
○しかし根性は無いので、雨の日はサボる。
○毎日来るが借りない不審者として、防犯カメラでマークされている。
○自家用軽のナンバーも控えられている。
○「軽車両」は、軽自動車の略称だと思い込んでいる。
○その軽車両を、コイン洗車場で2時間以上必死に磨いている。
○一瞬で、新車購入と中古車購入を見分けられるメガネを持っている。
○サラ金ATM前に停まっている軽に、モザイクがかかるメガネ(通販)も持っている。
○軽以外の車は、全部型落ちだと思い込んでいる。
○実はATMに入れる現金を運ぶ車も、型落ち普通車にカウントしている。
○軽以外に乗る奴は、全員ローン地獄だと思い込んでいる。
○貧乏人でもローンを組めると信じ込んでいる。
○時々、型落ちの存在しないはずの現行新型車を、型落ち●●などと書いてしまう。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 19:58:32 ID:LRcEFCHL0
軽に乗るメリットベスト10(改訂版)
10 満タン給油しても、4000円あれば釣りがもらえる
9 エアコンやヒーターが必要以上に早く効く
8 バッテリーが買えなくても、一人で押し掛けが楽
7 カーシャンプーやワックスも少なくてすむ
6 雨が降るとルーフから天ぷらを揚げている音がする
5 家の前に停めておくと、不動産関係のセールスが一切来なくなる
4 仮に横転しても、大人3人いればすぐ起こせる
3 追い抜くと「普通車をチギった」
追い越されると「軽相手に必死だな」のように、多目的に使える
2 車内に侵入する騒音で、毎日F1パイロット気分になれる
1 ドカチンと貧乏人の人気アイテム
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 20:05:09 ID:NKxjqKsO0
やっぱり、新型ムーヴよりタントがいいよ。
タント大人気に普通車も嫉妬(゚∀゚)
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 20:54:26 ID:YimRTqhUO
嫉妬かwww
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 21:45:52 ID:dHy9v7WGO
興味心身
___________________
|
|★★荒らしは放置が一番キライ!★★
|
|●スレが荒れそうな書き込みにはレスをせず放置しましょう
|
|▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
|
|■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり、彼らが最も喜ぶことです。
| 荒らしにエサを与えないで下さい!
|
|☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。
|
| 。
. ∧∧ /
(,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U
673 :
アベ総理:2006/10/20(金) 00:08:33 ID:l3LC0dx40
荒らしさんへ
ここは荒らし大歓迎ですよ
みんなお待ちしていますよ
レースが付かなくても
まっていれば数日か数週間かかっても付きますからご安心
といーか早速荒らしさんに徒競走です。
つまり「レース」です!判った?オモロイデチュ(笑
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 05:13:51 ID:oeTjTBnLO
今日も1日平和だね
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 05:28:50 ID:/aG9mnVPO
いきなりスレが伸び悩む。そんなに落ち込むなよ…
黄金ナンバーw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 08:12:37 ID:ecsbsfRJ0
前も書いたけど、タントのVSって安い上に特別装備がいっぱいでいいと思う。
だけどインパネが黒いのと、オートエアコンじゃないのがどうしてもひっかかる。。
インパネは、前の特別仕様車みたいにメーターだけ2連の方がよかったし、
オートエアコンじゃないとビューティーパック付けれないみたいだし。。。
やっぱカスタムしかないのかなあ。。
多分誰も答えてくれないかも知れないけど、オーディオレスのオプションがあるように
RSにエアロレスってないもんかねぇ。
注文するときにエアロ抜きで頼むと少しでも安くなったりするもんかな。
>>677 俺もタントにはエアロは似合わないと思ってる1人。
昔はRがあったけど今はなくなっちゃったからね。。
嫁専用の車として買ったのでターボなんてイラネ!と思い、
N/Aのエアロ付きのやつ(何とかセレクションUとかいうの)にしたけど、
自分も近所の足代わりによく使うようになりだして、
Rにしときゃ良かったよ。。。と後悔している今日この頃。
新ムーヴじゃなくてタントを選ぶ理由ってなに?
>>679 室内高ぐらいしか思い当たらない。。。
ただこの室内高が、子持ちにとっては非常に重要なのだが。
俺が独身で今どちらを選ぶか?と聞かれれば、迷わずムーブを選ぶね。
ちょっと教えて。
灰皿照明がオプションカタログに載ってるんだが、コレ注文しないと灰皿は暗いままなの?
タンカス欲しいけど、DQNと思われないか心配(´・ω・`)
ノーマルタントもいいけどちょっとゆるい感じがして
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 18:36:42 ID:9Q1TmTK50
タントのターボは大人3人のせると100キロでないかな?
買おうか悩んでいるお
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 19:22:55 ID:X64WAwfn0
ノンターボでも100km/h出るよ。ベタ踏みはしなくても出るよ。問題はエンジン音
だけだよ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 19:29:18 ID:9Q1TmTK50
>>684 大人3人乗っても??あんなでかいのにパワー結構あるんだね
レスサンクス
>>683 タンカスRSだが、大人3名総重量260キロでも100キロは楽々、エンジン音も3500くらいなので
そんなにうるさくない。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 19:42:16 ID:A1M33tcN0
タントってワゴンRより荷物はたくさん積めますか?
>>681 その通りです
夜は暗くて下に灰を落としてしまいます
自分のはLで2年前に買ったので最近のはわかりません
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 22:13:57 ID:9zdnPKPaO
>>688 ありがとうございます
納車前に知って良かった。早速あした追加注文しときます
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 22:17:49 ID:yct+mJR4O
タント購入予定。
ナビ買いたいケド インダッシュはやっぱりメーター見えなくなりますよね??
メーター自体が運転席側にオフセットされてるから、ポップアップ式でも大丈夫。
てか、今から買うなら普通の埋め込み型でいいんじゃね
PSPナビは?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 04:33:44 ID:HAWigMP40
>>687 ワゴンRは助手席まで倒れるから長尺物を積む場合には有利だと思う。
正確な荷室の数値が判んないので見た目だけど、
後部座席を目一杯後ろへ下げた状態ではワゴンR
後部座席を目一杯前にした状態ではタント
室内高を考えればタント
フォローよろしく。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 08:15:54 ID:8CCjcJEo0
どんな荷物のこと言ってんだか。
自転車を載せてみたが
ワゴンRは天井がぎりぎりで自転車によっては
支えてしまう。
悪いことに最近のは植毛天井なので跡が残る。
タントは空間がありすぎて固定に困る。
ホンダみたくタイダウンベルトのバックルを
つけるべきだ。
まあ1BOXと違い、荷物より乗客を優先した設計なんだが。
この2台では、貨物車よりのワR、乗用車よりのタントという
感じだ。
695 :
560:2006/10/21(土) 08:45:09 ID:vrmfR1uIO
昨日ついにタンカスX黒がやってきた☆広いし、彼女と乗って普通に走る分には何も問題無し☆
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 11:31:44 ID:WMV8+PxBO
>>695 購入オメ。
DQNカップルにはお似合いの車ですね。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 13:53:08 ID:tKGZX+5f0
タントだけじゃないけど、ダイハツのパールホワイトってなんか野暮ったくないですか?
なんかクリーム色っぽくて、あれなら白の方がまだましかなと思うけど、白は白で安っぽいし。
ミラジーノやムーブラテのはよく見えるんだけど、あれも他のと同じパールホワイト1て書いてあるし、
なにが違うんだろ。
青空駐車なので、もう黒はいやだと思ってたんだけど、やっぱり次買う時も黒にしろって事なのかなあ。。
新型ムーブのパールホワイトは、白に近くなってるような気がするけどムーブはいやだし。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 15:26:11 ID:arrwD383O
軽に乗ったことないからわからんのだけど
ターボついてないと高速道路きついかな?
カスタムのターボにしようか無しにしようか悩んでしまった
悪いことは言わないからターボありに汁
後悔先に立たず
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 15:53:45 ID:3m8DgqUC0
高速ってベタ踏みでしょ? ターボあってもなくても変わらんよ
楽勝だとおもいまつ
>>695 おめヽ(・∀・)ノ☆
>>697 自分はハッチが冷蔵庫の扉みたいのが嫌でムーブはなし
あれがなけりゃムーブにしたかもな
デザインはイイだけに惜しい
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 19:38:37 ID:S3oCC8wG0
ムーヴのリアゲートは一般的な上開きが
オプション¥1万でありました
新型もあるかは知りませんが。。。
海辺でハッチゲートをひさしみたいにあげて
リアゲートに腰掛けて海を眺めるのが好き♪
タントは両脇がちょっとナナメだけど
荷室の床が開口部とツラいちなんでGOOD。
荷室だけでなく車室床とドアも段差が無いのは
国産車じゃめずらしいしすごい!と思う。
>>700 ターボの有る無しの差は非常に大きいよ、余裕があるならターボ車にしとけ。
タンカスRSに乗ってるものが言うんだから間違いない。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 21:50:56 ID:3m8DgqUC0
つか、セカンドカーでしょ?
ターボいらねってw
>>704 セカンドカーでも「高速きついかな?」という問いにはきちんと答えるべき。
セカンドカーでは絶対に高速に乗らないなんてことないし。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 22:48:46 ID:+XgCC3wb0
Lに乗ってるものが言うと、ターボ無くてもOK。
ターボが必要になるのは、2000ccクラスと
競争するような場合と、時速120km以上で
走る場合と、急坂でスピード出したい場合だ。
そういうことしたいときはその差は大きい。
実用車として使うならノンターボでも十分使える。
道具なんだからあとは使い方次第。
あのデカさならターボ無しだときびしいかも
普通の軽でも満員だと坂道辛い
ターボ ※個人的感想
利点
・AT3-4速がシフトスイッチ切り替え&ロックアップ
・ストレスが少ない
・下取り時に多少高値
欠点
・市街地の燃費が多少悪い
・タイヤの消耗が多少早い
・オイル交換サイクルが短い
・価格が高い
っていうか、ダメハツって時点でダメ車だよな。
なんていうのか、車造りに安直な受け狙いしか感じない。
タントにしても値段の割りにあの性能・・・広さ以外何もないじゃないかこの車・・
広さ以外で買ってませんから
>>710 広さで買うならリッターカーでも、もっと上のクラスでも買えばいいのに・・・
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 00:04:23 ID:hbouT8W90
>>711 リッターカーは税金が割高
もっと上のクラスだと、例えばエルグランドだと
税金だけでなく車両価格もタントが3台買えてしまう
タントは安価な軽自動車でありながら乗員スペースが最大。
しかも実用スペース以上のゆとりとかくつろぎ感が
最大の特徴。それが売れてる最大の理由でしょう。
なるほど。。
でも、軽自動車としてみると割高な気が・・・
リッターは税金は軽よりは高いが、燃費面で見ればタントよりも格段にいいし、
ランニングコストでみれば大した違いは無いような気もする。
どうしても軽であの広さっていうなら、やっぱりタントは最高なんだろうな。。
俺は最初は買おうと思ってた口だかどいろいろ考えてやめた。
でも、軽であの開放感はやっぱり特別なんだろうな。
別にタントにこだわらなくてもエブリィやゼストでも良いんじゃね?
ちょっ狭いがekとか
>>708 だいたい同意ですが補足@RS
○ スタビライザー標準装備
× インタークーラーがエンジンの上で狭くてイジリにくい プラグ交換とか
× エアロ嫌いの人でも有無を言わせず選ばなきゃならない Rグレードが…
知り合いのXリミと比べても高速の燃費はほとんど変わりませんね
110km/hを越えると、さすがにロックアップの効果が出てボロ勝ちしますがw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 09:43:01 ID:BL0ofpxe0
タント、ワゴンR、ムーヴ、ゼスト、ステラ(FF乗用車系)
>>>(越えれない壁)>>>
エヴリィ、アトレー、バモス、サンバー(商用1BOX系)、 アイ
平日に町走ると信号待ちで並んだ軽1BOXの狭い運転席から
タントのひろーい運転席に羨望の視線をよく感じるよ
>タントのひろーい運転席に羨望の視線をよく感じるよ
羨望と言うか・・・タントはガラスが異様に大きくて見たくなくても乗ってる人が
回りから丸見えでつい目が行っちゃうんだけど。
トラックから見るともう上半身は勿論、ひざや助手席の上にポン置きしたバックまで
丸見え。
>>717 俺はそれで運転中のヤンママのミニスカート見てたらオカマ掘った
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 12:27:16 ID:s5Tp26I2O
>>717 窓でかすぎなんだよね
それでタントやめますた
パンツ丸見え
っていうか
タント乗ってるやつ鼻ほじりすぎ。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 19:02:41 ID:Qx7eWQk80
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:44:40 ID:JiInxKJ7O
DQNも多いね。特にカスタムの場合確率うp
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:58:34 ID:rn7TfafyO
犬ジャージが丸見えですよw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:55:07 ID:VPMAuJ930
へん、見せ付けてやるんだよ!!
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:58:17 ID:6lzJPT2gO
今日、タントVS(4WD)を注文してきました。
色はカタログを見て、即ミスティレッドに決めました。
本体値引きの11万+下取りの60万を引いて、
諸経費など全て込みで85万になりました
2週間後くらいに届く予定でかなり楽しみです
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 22:09:43 ID:rn7TfafyO
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 00:43:36 ID:x480oB4X0
タントターボって150万!?
カーナビつけて保険加入したら180万くらい・・
ちょっと軽にしては高すぎて手が出ないなぁ・・・orz
つ【ちゅーこ】
最後の2候補にタンカスが残った。
室内の広さ、見晴らしの良さ、開放感・・・
しかしエンジン音が煩い、ロールがひどい、
一番のネックは、この性能にしてこの高い値段(コストパフォーマンスの悪さ)だった。
でも今でも街中で見ると、いいなぁと思う時がある。
ターボやっぱうるさいのかな?
それはそうと、丸見えの窓はスモークにすればよくね?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 04:58:23 ID:Lb21lu67O
タボ静かだよ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 08:48:12 ID:zyvFFRdO0
>>706 ターボつけたら2000クラスと競争できるようになるんですか?
俺的にはターボをつけて1300よりちょっと下かなと思ってたんですけど。
そもそも競争の必要性があるのか?
NAはエアコンONの時が辛いな
>>737 坂道登ると泣けてくるね
まぁ乗ってる人間はそこが可愛く思うわけだが。
タントのNAは0→100キロまでの加速は何秒くらいかかるんだろ?
恐らく国産乗用車で最も遅い車ではないのかな?
横羽線や第三京浜なんかの加速レーンが短くて路肩が狭い所では恐怖を感じると
思うがどうだろう
田舎でも4人で乗って流れの速い道路だと加速が悪すぎて流れに乗りにくいんじゃない
少なくても男性はノンターボタントは物足りなくなる可能性は大きいと思う
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:38:36 ID:327BXgFi0
ゼストNAが激遅っていうデータがKカーSPで出てた希ガス。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:19:56 ID:sfkBT7Bc0
タントは重いといわれているがそれはあの見た目のせい?
旧式のアルト(今より幅が狭い型)と同じ重さだが・・・
実は重くないんじゃ? でもあの見た目で重くなければ、相当薄いのか?
凄い釣りだw
ちなみに、当時のアルトはおおよそ650kg前後でタントは850kg前後な
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 00:18:47 ID:pCiLz9AH0
あ、そうか百の位見間違えた。スマソ
だと恐ろしく重いだろうな。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 01:30:13 ID:pCiLz9AH0
純正ナビHDDの20万のやつはどう?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 03:28:56 ID:RNq6BiSrO
地図がズレてる場所もある
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 08:22:45 ID:BQw6bwWOO
ヅラがズレてるヤツもいる
タント選ぶときワゴソRも試乗したんだがあっちのほうが遅く感じたな・・・
何でだろ?
オレはカスタムのNAとタントRS(ターボ)で迷ってタントRSにした
タントカスタムRSは高杉! OP付けて税金払うと190万弱になる
ナビつけたら200万オーバー・・・・軽なのに考えられネー
アルトやエッセなら2台買えてしまうジャマイカ
オレにとっては軽を買う=経済性が良いの意味が無くなってしまうので
諦めた
ナビあきらめたらいいんじゃね?
ステレオはずして特価ナビで9万くらいじゃなかったけ?
僕はLを選んで110万円で済ませました
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 20:56:10 ID:BQw6bwWOO
みんなナビ付ける程、軽自動車で遠乗りするの?
セカンドカーじゃなければ、する人多いよ
ん〜携帯がauの人で、ヘビーユーザーでなければ
つ助手席ナビ
これ以外と使えます。
月々315円だから、一年でも5000円弱で、地図は常に更新されてるし。
ナビの地図ディスクは高いから、コストもかからないし。
ただ、圏外だと使えないのが難点ですね
少しでも安いナビが欲しい人は
PSPのGPS&ナビソフトでいいんじゃね?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 22:24:15 ID:/FIYoUSc0
ナビゲーション(経路案内)いらない
現在地表示と地図だけでいいなら
ノートPCにGPSユニットだけつければ2万くらいですむだろ
タントは動くお部屋なんで当然PC設置する
電話もテレビもステレオもある
ソファもベッドも出窓もある
大地震が来ても十分生活できそうだな♪
初めてタントを自動洗車機に入れたけど、
屋根やらガラスをブラシで叩く音がすごいw
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 00:16:59 ID:g6ZD7qoIO
ハイブリッドっどんなかんじかな?
購入までやたら腰の低かった担当の営業マンが、初回点検の時
いきなりタメ口だったのはびっくりした。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 04:45:17 ID:8F/ZGLMJO
軽自動車でナビ見ながら遠乗りすると言う方、
疲れませんか?
座る姿勢も問題ないし、まったり派だし、疲れませんよ。
クラウン、プレジデント、タントで往復1500kmの里帰りしたことあるけど、
疲れ具合はたいして差はありませんでした。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 08:01:53 ID:8F/ZGLMJO
まともなクラウン、プレジデントですか?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 13:20:00 ID:8F/ZGLMJO
すれ違い???
単なる誤爆かな
タントってスネ夫くんに似てるよね
軽の諸費用ってどれくらい?
タントR乗ってるけど、長距離もぜんぜん苦じゃないよ
視界が広いからか視覚的に疲れないし、
ターボついてるからそこそこパワーもある
ただし良質な座布団が必須アイテムですw
>768
ググれ
>>768 ダイハツのHP行けばオンライン見積取れるよ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:47:19 ID:bMgBHiOr0
本日タント試乗してきました。想像以上の広さと開放感でとても気に入りましたので
初めて車を購入しようと思います。
今になって気が付いたのですが、私の住んでいるところは坂道が多いのでパワーのあるターボ付きにしようと思うのですが、
タントにはエンジンブレーキは付いていないのでしょうか?ブレーキのフェードとかペーパーロック現象にならないか不安です。
教習所にいって免許とってから、また来てくれ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:35:10 ID:dFqgahIpO
タントカスタム最古っす 悩んでる人は買うべきだよ
ムーブきもいじゃん
タンカスもっときもいけど…
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 04:43:18 ID:g6H8X8NLO
>>774 ディーラーオプションです。
但し、エンジンブレーキ作動時にもストップランプが点灯します。
ご注意を!
うちのタントにはエンジンブレーキのオプションは高くてつけなかったよ
ノーマルタント、黒と紫とオレンジ色はエアロが似合うけど
ほかの色はエアロ無しのほうが良い感じな気がする。
今日、ディーラーから電話が来て、カムシャフトの交換が必要
で、6万円ほどかかるとのこと。
これって、どういうこと?リコール情報あがってないから
リコールじゃないだろうけと、金とられるの?
状況が判らんですよ。
車検か何かで?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 18:35:57 ID:s7bouOfsO
昨日いきなり走行中にエンストして入院中!
785 :
782:2006/10/26(木) 20:27:09 ID:rrLwpxAh0
>>783 車検でもなんでもない。でも、もうすぐ24ヶ月になるんで
定期点検のお誘いも兼ねてなんだろうけど。
ヤフってみたら、カムシャフトが原因で突然エンジンストップとか
あるらしいね。
>>784氏もそうらしいし、まさか、リコールかくし?
MLITにちくるかな
つーか普通は保証効くんじゃね?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 21:06:45 ID:s7bouOfsO
十六年六月登録のタントRです。
トルコンの部品が外れて何処かに巻き込んだらしいです。
詳しくは退院してから
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 21:51:31 ID:/gzBKXrJO
タント乗り始めて二週間くらい。周りの評判もいいし、乗りやすい。
>>755 自分も最近、助手席ナビ始めた。
頻繁に車乗り換えるし、全部にナビついていないので考えた末。
全部の車にカーメイトの携帯ホルダと充電器つけた。
渋滞検索、周辺検索、TEL検索便利。
自転車乗るときまで、シームレスに使えるわ。コレ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 23:28:20 ID:hI+sL5thO
しかし軽自動車にナビとは凄いね
カップラーメンにキャビアのトッピングみたいだね
>>790 チャリやバイク用のナビゲーションシステムがある時代に(ry)
ニートでさえPCぐらい持ってる時代に(ry
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 00:10:08 ID:05eUCRUeO
先週末に購入を申し込んだのに、
まだ納車日が決まらない(´・ω・`)
11月10日までには納車されるって言われたけど、
こんなにかかるもんなんかな…
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 02:16:45 ID:IfVljyqhO
ニートでさえ普通に乗ってる時代に(ry
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 04:44:54 ID:B4s1uLLj0
ニートと同じのには乗りたかねえよ
>>793 大体の人は1ヶ月は見といてくれって言われると思うよ。
小学生ですら携帯もってる時代に(ry
798 :
793:2006/10/28(土) 13:48:21 ID:05eUCRUeO
>>796 そーなんだ。気長に待ちます。ありがとん(´・ω・`)
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 14:05:32 ID:sdOhQ6xNO
ハイブリッドまだー?若い頃は、車に金かけてたけど、今はばかばしくなりました。どうせ足に使うだけだし、遠出の時はレンタルすればいいし。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 19:36:00 ID:N+LUaugh0
今日、ブラックのタンカスに金文字でVIPとか
GRANDとか貼り付けてる奴見た
当然のようにツライチ、シャコタンだった
20くらいの男で髪も金で口あけたまま運転してた
窓全開でラップ全開だった
正直、もう限界と思った
バカは見ない振りがデフォ
>>799 > ハイブリッドまだー?若い頃は、車に金かけてたけど、今はばかばしくなりました。
> どうせ足に使うだけだし、遠出の時はレンタルすればいいし。
金をかけたくない、足と割り切るなら、タントとかハイブリッドとかよりはエッセのMT
とかの方がいいんじゃない?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 10:11:26 ID:VlJzuCUrO
ESSEってリッター何km?20位行くの?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 20:46:32 ID:4Hls8eNL0
スレ違い
ここはたかが軽自動車に150万円も払う大富豪のスレです。
燃費を気にする貧乏は来ないでください。
あんまり相手したくないけど、携帯料金も考えてね
月¥3,000.-でもタントは買えるよ それともあぼーんしてもらいたいのか
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 09:35:34 ID:gICqal32O
だそうです。
貧乏人でも安心してれる車らしいので
燃費を気にする貧乏人もドシドシ書き込みして下さい。
タントをサードカーとして買って、現金一括で払った俺も貧乏人扱いですか。
そうですか。
ここは黄色いナンバーが輝く軽自動車についてアツくアツくそれはアツく語り合うスレです。
荒らし行為、他のスレ貼り付け行為はやめろやオマエ
タンカス二百万で買いました。一番のお気に入りは黄色いナンバーです。
黄色ナンバーは世間では大人気です、人気がありすぎてこないだ盗まれました(ToT)
皆さん、少しお金を出して防犯ボルトで固定しておきましょう。
タントって全車種セキュリティーアラーム装備してるんじゃねーの?
タンカス(L)来た!初ドライブした!
こりゃいいや。子供も広いと喜んでる(前車コルサ)
しっかしすごいね今の軽!ディスチャージランプにオートレベリングときたもんだw
やー、たまげた。なにこの居住性w
すまん、はしゃぎすぎた。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 22:26:05 ID:q1JGshxWO
その軽が150マソするからしょうがない。
デザインがキモいんだよね
>>815 良かったな!
去年の10月納車だった俺のタンカスRSには
レベリングなんて付いてないorz
オートレベリング付きに乗ってる住人に質問なんだけど、
レベリングはガンガン機能する?
ギュンギュン動くようだったら
パーツ取り寄せてDIYするんだけど。
>>818 効きますよ、ピッチングひどいんで分かりやすいです。
>>818 え?最初はオートレベリングって付いてなかったんだ!?
マイナーチェンジとかしたのかな?パワーウインドーの位置が変わったってのは知ってたのですが。
夜間での初ドライブの印象は「軽じゃねーよこれww」でした(笑)
ロングドライブも苦にならないってレポも半信半疑でしたが納得した。
着座位置の目線は乗用車よりチョイ高なんだが、座った感じが2トン車と同じ(←分かりづらいと思)
でもね。メーターの照明が明るすぎて、左右のガラスに反射してサイドミラーが見づらい…orz
メーター部分にスモークシールドを買って来て貼ろうと思ったんだがどうかな?
タントと新ムーヴどっちにしよーか迷い中
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 04:39:05 ID:xly+MwtoO
確かに軽じゃねーよな、
乗り出し¥150万もするんだからw
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 08:09:55 ID:c844LxWz0
タント乗りの男性の方
ステアリング少し遠くないですか?
漏れそんなに背は高くないけど
楽な姿勢にシートを移動するとステアリングがちと遠い
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 08:18:56 ID:xly+MwtoO
遠くない。はい、次の不満どうぞ↓
825 :
818:2006/10/31(火) 10:08:33 ID:6yyvCH57O
>>819 サンクスコ。分かるくらいに動くのか。そりゃいいなぁ。
>>820 レベリングが装備されたのは去年の12月か今年の1月くらいだった希ガス。
マイナーチェンジで、というよりも細かな改良で人知れず装着された。
RSがオートレベリング、それ以外は手動レベリングだったような…。
現時点でどうなってんのかは分からんけれども。
法律の改正でレベリング必須、とか営業マソが言ってたな。
お二方ありがとうございました。
部品注文する踏ん切りがついたよw
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 10:08:45 ID:5KNLfa6z0
手長猿に生まれ変わったら解決するよ思うよ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 10:54:48 ID:z+OHopEFO
ところでオートレベリングってなんなんだ???? ┐(´ー`)┌
>823
当方身長170だけど感じた事無いな。
ステアリングの高さイジってどうにかならない?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 19:25:28 ID:yoScGV/m0
>>823 カタログ見ると、タントと旧ムーブの前座席のレールの移動量は一緒。
タントのほうが室内広いけど、広くなった分は全て後部座席の拡張に回されてる。
前座席の着座配置はタントとムーブどちらも一緒って事だ。
ただ、タントはムーブに比べ着座姿勢が少々低い、
低い分、足を置くスペースが狭くなってるんだよ。
頭上高は余裕あっても、背の高い人には向かない車だよ、タントは。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 19:38:02 ID:yoScGV/m0
>>828 タントは、完全にちっこいねーちゃん奥様向きの車なので、
そういう女の人が、しがみつき運転しやすい着座配置になってるんだよ。
だから、足も手も曲げ気味にして、シートは前の方にする。
まともなドライビングスタイルでは無いが、これがデフォ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:09:16 ID:0xXkZqv40
connnagomi yokunorerune
sannpaimonodarotanntotte
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:13:22 ID:xly+MwtoO
タントはたかが軽自動車に150万円以上出せる金持ちのボンボンが乗る車だと思います。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:56:02 ID:N1DSTERXO
何しに来てんだか…
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:17:16 ID:yoScGV/m0
車体真ん中のピラーの位置を、もう少し後ろ寄りにするか
(=後部ドアの大きさを小さくする)
前座席のシートベルト出し口を、もう少し後ろからにするか
(=ピラーの後ろにシートベルトの取り付けアームを出す)
これをやって、前座席をあと10センチくらい後ろへスライドできれば
大男でも乗れるんだが…
タントカスタムも同じ座席移動レールなんだろうか?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:36:23 ID:LrvZtWUD0
タントの着座位置がムーヴより低いという発言がありましたが、
間違いです。
前席ヒップポイントは地上高675mmで、
ムーヴ比+35mmです。
後席は745(+45)
(数字は三栄書房「タントのすべて」より)
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:49:42 ID:yoScGV/m0
>>835 道路で横に並ぶと、タントの着座位置のほうが明らかに低いよ
足踏み式パーキングが邪魔だな
スニーカーの紐に引っかかるんだよ
もう少しペダルが上のほうに上がらないかな
>>837 あのペダル配置は、事故った時、左足がもげないのか気になる
839 :
牧瀬里穂:2006/10/31(火) 23:29:20 ID:JaIaFoxUO
タントタントの味の素!
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 05:19:40 ID:SQLhVS8QO
>>838 安心しろw左足心配する頭が先にもげるから。
ターボ乗りだがオイル交換サボりぎみ
7000も乗ってしまった、その前は6000
タービン大丈夫だろうか・・・
あーやっちゃったよ
どうなるの?
空を飛べます
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 16:54:48 ID:DZ2QVTMGO
モーターアップ入っていれば無問題。
宇宙まで飛べるぞ。
ご臨終です。チーン!
MT車だしてくれ〜。タノム
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 08:57:06 ID:+sJD4hB/O
言っちゃった
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 09:13:29 ID:jtwGxSiIO
気休めの慰めを。
>>847 今、まじで減ってるよな・・・
割とデフォで残ってるのはスズキくらいか
ここに来てまた色で悩みちぅ・・・orz
久々見たけど、買えない人も居るんですね
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 11:10:40 ID:SeXNY8u0O
ところで皆は、後席のカップホルダーどうしてる?
あーあ ついに買えない携帯厨スレになっちまったよ〜 こんやこそx
ほっとっけ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 21:29:29 ID:yYu3qW5TO
>>853 ID SeX
神
キターーーーー(°∀゜*)
3万km走ったけど、最近エンジンがうるさくなった
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 05:17:14 ID:bS6/reooO
もう寿命がきたんだろうな。また新しい軽四輪えばいいじゃねぇかw
タンカスVSなるものがでるらしい
キーフリー ソニカの15インチホイール 頭上収納。
キーフリーだけ移植してえ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 16:53:49 ID:zbrVqaDPO
>>859 いつ頃かご存じですか?
出来れば教えてもらえませんか?m(__)m
ミッション設定ありますか?
どうせ無いだろうけど・・・。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 20:43:22 ID:nZrgG0Qs0
掲示板や2ちゃんねるでミッションなんて言葉使わない方がいいですよ
荒らしと思われてIPアドレス抜かれたり
個人情報まで晒されるのがおちですよ
荒らすならわごんRネタでも振ってくださいね
はい次の独り漫談どうぞ↓
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 21:41:40 ID:fTnTifW60
今度VS買おうと思ってるんだが、キーフリーのメリットってなんだ?
あれは電池式?電池切れが心配になるんじゃない?
VSのキーフリーを通常のキーレスにできるのかな?
>>864 買い物袋抱えてるときとかは、バッグやポケットから鍵を出さなくて便利ですよ。
デメリットは、助手席側に回ると勝手に鍵が閉まることかな。
結局バッグやポケットから鍵を出さなくてはイケナイ。
電池切れしてもエマージェンシーキーを使えばダイジョウブらしいです。
ディーラーに確認してみて。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 22:30:49 ID:3wjMMG1F0
>>860 今月中旬みたいですよ。・・・昨日までカスタムX買おうかと思っていたのですが
カスタムVSを今日知って、検討してます
MTが欲しいならムヴ買えばいいじゃないか
868 :
861:2006/11/07(火) 00:43:31 ID:wSEvlTY60
>>867 ムーブはチョット狭いんだよね。足がパネルに当たる。
見た目もTantoの方が好きだし。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 01:19:55 ID:hJOpMvBC0
age
買物袋抱えてる時に真っ先に運転席をあけるかなぁ?。
オイルフィルター自分で換えてる人いる ?
今度自分でやってみようと思うんだけど
写真入りでレポされてるサイトとか無いかな・・・
>>870 確かにそうだねw
まぁ一番開けそうなドアは右側後部座席かリアハッチかな。
果たしてその位置でもキーフリーは作動するのかな??
例えば両手買い物袋で塞がってたとしてキーフリーで鍵の解除はされるかもしれないが
結局ドアは自分の手で開けなければならないんだよなw
それでもやっぱキーフリー装着車の方が鍵を取り出す作業が無い分便利なのかなぁ…
>>872 前々からよく話題になってるが、タントのキーフリーは、非常に使いにくい。
荷物や赤さんがいるときに使いたい機能であるのに、運転席以外では反応しない。
ようは、キーレスエントリーと変わらん。
ソニカやムーブでは改善済みなのをみると、残り物処分するために、新グレードのVS
にも糞使用のまま、標準装備してる。
タントの購買層考えれば、真っ先に改善すべきなのに。
営業マンも「キーフリー付いてますよ」としか言わないので、
購入考えてる人、だまされるな。
五年前のアトレーにオプションでキーフリー付けてたけど
車から離れてもロックされてないことがたまにあった
今のはその辺大丈夫です?
>>873 過去レス見てないでスマソ。そんなに使いづらいんだぁ…
レポートdクスです。
>>874 それもヤバいですね!私も気になります。
>>871 やってるよ、ナンバー外して付け替えるだけ。 だけど…
ナンバー裏穴と少しズレてるからチョトやりにくい、オイルだだ漏れになるから新聞等を
下フレームに差し込む、新品フィルターのゴムパッキンに指で薄くオイルを塗る。
締め込み過ぎに注意! やってみりゃ簡単だから挑戦ガンガレ
>>876 え?オイルフィルターってナンバー外せないと換えられないの??
盗難防止ボルトだから外せないよ…
>>877 だったらちょっと面倒だけど、バンパー下からフィルターレンチで外せば大丈夫。
バンパー裏に金網張ってる友人はそうしてる。 ナンバー外して交換のが随分と楽だけどね…
タントの室内の広さ、デザイン、ダイハツ製という点が気に入ってRSの購入を検討してます。
良い点はなんとなく分かるのですが悪い点が知りたいです。
カスタム、標準問わずRSオーナーの方、不備不満な点教えて下さい。
ステラに比べると、走りの安定性、乗り心地、エンジン音が×。
タントの室内の広さ、収納ボックスの多さは◎。
881 :
sage:2006/11/08(水) 18:18:04 ID:aNC2czJO0
>>879 燃費が悪い、サビに弱い、リアシートが薄くシートバックが低い、フロントウインドウ越しの景色が歪んで見える、
鼻をほじっていたり、歌ってたり恥ずかしい姿が外からよくみえる
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 19:35:07 ID:RL315p0CO
悪い点教えてくれたかたありがとう。
サビに弱いとは意外でした。そういうのって長く乗った人にしか分からない点なんで参考になります。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 19:45:03 ID:ibxhVj8v0
鼻をほじっていたり、歌ってたり恥ずかしい姿が外からよくみえる
お前だけだ。
良点・欠点を知りたいならこんな所より車関係のサイトを参考にしたほーがええよ
サビに弱い?
鉄板である以上サビるのは仕方ないのだが…。
サビ易い(塗装が貧弱)かどうかのレポが欲しいものだ。
>>881 お前がタントのオーナーでないことはわかった
887 :
sage:2006/11/09(木) 06:27:27 ID:0lrDawdu0
>>885 海岸から2kmで露天駐車、風が強い日には塩が飛んでくる地域。条件的にはあまりよくない所。
3年でドアシェルに点状のサビが発生した。
ホンダ、スズキ、スバルの軽にも乗っていたがボディの見えるところにサビが出たのは初めて。
親戚のハイジェットは5年でサビだらけ。知り合いの板金屋もD車は概して弱いと言っていた。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 08:28:19 ID:IeS/aWDn0
>>887 それだけ海に近い場所だと、普段の手入れのやり方で相当違うと思うけどな。
セカンドカーとして、アルトとか初代ムーヴと2代目ワゴンRに乗って来たけど
タントの塗装は以前の軽に比べると随分良くなったと思うよ。
俺は別にどっちのファンでもない。
RL315p0CO 携帯厨に乗るなw
うちは雪国だけど、たしかに塗装されてる部分が錆びてるな。
後部座席のドアシェル?の部分。
塗装も弱いと思う。
所々石でも当たったのか塗装がはげて、
タッチペンで塗った後が10ヵ所はある
はいはい 携帯厨携帯厨 車買いたいよねー 分かるその気持ち
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 14:21:16 ID:+Juc5HxNO
わか〜る♪
わか〜るよ♪
その気持ち♪
でも、トゥアントに乗りたいよね〜♪
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 19:13:44 ID:X2CfHwTKO
本日タントXオレンジ納車〜♪
新車臭で吐きそうになった...orz
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 20:08:17 ID:y0DnduB5O
たかが2ちゃんねるにパソコンわざわざ立ち上げるのめんどいよね。
バックドアからの異音、4回修理出したのに
治ってないぜ…。
なんか良い解決策はないものかorz
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 04:13:01 ID:L//dTvjwO
つ耳栓
つパワーアンプ
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 09:27:11 ID:XW4IEHKh0
異音って、ガタガタ音?、ギシギシ音?
899 :
895:2006/11/10(金) 14:44:32 ID:9icsl8N/0
>>898 ギシギシアンアン音がする。
バックドアの台座なんか調整してもらったが効果なし。
ワイパーモーターとかオープナーのロッドかなと思ってDに伝えたんだが
「そこは問題ありません。」とのこと。
んじゃどこだよ!w
の繰り返しで4回。
ロック、アンロックの確認が容易になると思い、担当の営業マンにメーカーオプションのオートリトラクタブルミラーを注文したところ、VSには付かないと言われました。
実際のところどうなんでしょうか…。
>>899 ラゲッジで誰かセックスしてないか確認したか?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 05:36:21 ID:OwgQGAGIO
>>899 物を置いてる?
スペアタイヤをつけてる?
ボディが歪んでる?
バックドアのどっかが最初から不良?
リアワイパーなどのコードがボディに接触してる?
実は車高落としててリアサスから異音?
関係ないかもしれないが、うちのタントは停止中に後部座席に人が座ると、
リアサスがギシギシ言うよ。どノーマルでね。
走行中は音楽聞いてるからわからない
停止中に後部座席に人が座ってないのにリアサスがギシギシ言ったら怖いよ。
>866
今日ディーラーにカタログがきていた
(見ることはできなかったが)来週あたりに発表かな?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 03:34:26 ID:3KSjdZbpO
この車って運転してるとなんか車酔いしない?
納車されて3日目なんだけど、
俺も嫁も運転してて車酔いしたorz
ギャガ━━Σ(゚д゚lll)━━ン!!!!!
まじかよ・・・
うちの家族みんな酔いやすいんだが・・・
以外にどっしりしてないのかな?
ギシギシ音するって人多いみたいだし(´・ω・`)
車酔いは運転者にも問題があります
そして同じ運転者でも車によって酔い方が変わります。
じゃ、だめじゃんw
911 :
906:2006/11/12(日) 23:23:10 ID:3KSjdZbpO
助手席や後席だと酔わないんだけど、
ハンドルを握ると何故か気分が悪くなる。
俺も嫁も15年以上運転歴あるけど、
こんな車初めてだよ。
以前にアルシオーネSVXに乗ってた頃、まだ付き合ってたウチの嫁もよく酔ってたなあ。
今は嫁車のタントを平気で運転してるけど、視線が定まってない状態だと三半規管の
バランスが取れなくて酔いやすいと聞いた
その前に、たかが軽自動車に150万もの大金を出すなんて、泥酔しているとしか思えん。
うちは車酔いに関しては強者ぞろいなんだが大丈夫だ。
・非力なために無謀な運転ができない。
・空間が広いので圧迫感がない。
というのが良いみたいだ。
タントを買ったらたまたま軽自動車なワケだったのだが
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 06:47:51 ID:YcMTX/ogO
それを泥酔状態かマヌケと言う。
予算100万以内で中古のファンカーゴを見に行って、タントカスタムRSを契約してきたワケだったのだが
>>917 それを泥酔状態のマヌケと言う。
>>917 朝から泥酔ですか?
性格はマヌケのようですね
他のタント乗りに迷惑ですから
早々に他社に乗り換えて下さい
エリーゼとノアとタントがあるってーの タントは勿論気に入ってる
それは妄想と言う。
フラフラして酔うなら車高落としてみては?
実際どうよ
妙な揺れ方するのかな?
セオリー通り、ちゃんとシートに奥まで尻入れて座ってれば無問題
タント以前に普通車でクーペとかで、だらだら乗ってた人がイキナリ乗って
シートバックを倒し気味にして座ると 上体がふらつくかもね
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 15:42:15 ID:c4SzsJfSO
タントカスタムX納車から1ヶ月になるわけだが ふらつきは確かにあった。 がしかし 車高下げて解消しますた
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 17:34:45 ID:tnMl5gV/0
ダイハツ軽乗用車「タントカスタム」特別仕様車
「VS」「VSターボ」を新発売
ダイハツ工業(株)は、軽乗用車「タント」のカスタムシリーズにお買い得な
特別仕様車「タントカスタム VS」と「タントカスタム VSターボ」を新設定し、
11月13日から全国一斉に同時発売する。
今回発売する「タントカスタム VS」「タントカスタム VSターボ」は
「カスタムX」「カスタムRS」をベースに、専用メッキグリルや専用15インチ
アルミホイールなどを装着することにより迫力のある外装とし、プロテイン
レザーとスエード調の専用シート表皮などの採用により、高級感溢れる内装
とした。また、キーフリーシステムなど人気装備を採用し、タントカスタムの
魅力をさらに向上させたお買い得な特別仕様車とした。
http://www.daihatsu.co.jp/wn/061113-1f.htm
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 20:56:29 ID:TBy0A6z/0
カスタムVSがあと半年早く出てたらなぁ
当時、キーフリーとHIDが同時装着できないってわかってたんで
ハッピーセレクションとカスタムXで悩んでて、車検が間近に迫ったんで結局、カスタムX買ったんよ。
VSが出たと同時に、パールホワイトも色が変更になって、漏れの乗ってるW16はすでに絶版車だしw
しかし公式のタンカスVSの写真・・・・。
もう絶句。なんでフロントガラスが真っ黒なんだ・・・・・・。
カンチガイするヤツもおるだろーに。
しかしめっちゃかっこ悪いね>写真
KLCのエアロの方がよっぽどカコイイ
現行型にキーフリー移植は不可ですか?
当然できる でもそんなにマンドクサーなのかなあ
オートミラー格納はサイトで調べて自分でやったけど
フィルター交換しない時は、自分でオイル交換時にジャスト2Lでいいからら楽だ〜
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 09:14:23 ID:qmF7LlYuO
タントのVSターボは出ないのかなぁ?カスタム好きじゃないのよね〜
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 15:46:35 ID:Dn6alH6DO
タントカスタムなんてDQN臭い車
恥ずかしくて乗れないよネー(プ
デザインなんて人の好みなんだ
DQNかどうかは運転者で判断してくれよ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:28:34 ID:7gbygo8/O
●シャコタンにして17インチホイールを入れる。
●ライト周りにアイラインやら変なステッカーを貼る。
●ダッシュボードに白ムートン乗せて、人形を整列させる。
●ハンドルに極太の白いカバーをつける。
これらの馬鹿っぽくて田舎臭く、恥ずかしい装飾を施した
ノーマルタントよりも、手を入れないタントカスタムのほう
が明らかに、クリーンで紳士的に見える罠。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:56:49 ID:I78X8T9h0
大発いらね。
コペンの純正アルミ入れると格好いいね。
939 :
906:2006/11/14(火) 22:15:35 ID:Rx3FAoMg0
タントにも慣れて来たせいか、酔わなくなってきました。
運転席以外では酔わなかった事からすると、運転の為に
前方を注視した時に、今までとは違うあまりに広い視界に
惑わされて視点が定まらず、その為に酔ってしまったのかも。
ところで、この車はスペアタイヤレスで、パンク修理剤と
エアコンプレッサーが付いてますが、実際にパンクして
これらを使った方はいらっしゃいます?
パンク修理剤は使用するとタイヤがダメになるらしいので
ねじ込むタイプの修理キットを後席足元の秘密の収納に入れてます。
アクセルへダルにスムーズさがなくなってきたのだが・・・
ほんのちょっと踏み込みたいだけなのに硬くて動かず
力入れると踏みすぎでブォン・・・いちいちガソリン勿体ナス・・・
ワイヤーのグリス乾いてきたのか
どこに油差せばいいのかな ?
それとオイルフィルター締める時は手締めでいけるの ?
>942
アリガトス
やっぱりそれ用の道具があるんだね
買っとくよ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 09:53:24 ID:Hnid26dLO
軽自動車のクセしてこの車広いですね。デザインもなかなかだし嫁車に欲しい。スライドドアだったら文句なし即決だね。
既に乗ってるオーナーに聞きたいんだけど、こんな広い室内で冷房とか暖房の効きはどうでっしゃろ?
やっぱ髪がなびくほど風量強めにしないとダメ?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 12:15:11 ID:k/z4V82K0
クーラーの効きは問題ないと思う
ただ、大人の男が乗るには、ハンドルが遠いし足元も狭いから
あまりお勧めしない。
嫁さん専用ならいいかもしれんが
今、カローラツーリングワゴンに乗っているんだが
乗用車だから視線も低いしゆったり感がないんだよね。
圧迫感あるし結構狭いし。
大人の男なんだけどTantoへ乗り換えたとき
乗用→軽なわけだから、やっぱり狭く感じるでしょうかね?
>>946 体感だから、人それぞれ。
近くのショールームで、座ってきた方が早いでしょ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 13:44:23 ID:KEAOVk3M0
普通車(ミニバン)→軽だが、狭いと感じたことはないな。振り向けば
狭いのは確かだが、だから、タントを選んだ訳なんだけどね。
>>846 逆だと思う
軽のくせに広っ!て感じに驚くかと思われw
ホント、乗ってみたほうが早いよ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 14:36:24 ID:Hnid26dLO
>>945 レスdクスです。
ハンドルが遠いから椅子を前にスライドさせると足元が狭くなるって事ですね?
嫁より短足だから俺は平気かもorz
momoステと標準ステどちらも同じ位離れた位置なのだろうか…
>>951 あと後部座席にエアコンの風を送るダクト(?)が圧迫していて
左足が狭いとよく言われているんで、買う前に必ず試乗をお勧めします。
>>952 親切にどうもです。貴重なレポート助かります。
あとは日差しが心配ですね。直射日光とか不快にならないでしょうか?まぁUVカットなんでしょうが。
この車マジでスライドドアだったらなぁ…モデルチェンジでそうなるかどうかなんて判らないですよね?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:39:11 ID:rQTm3Lqj0
FMCでスライドドア導入が濃厚って色んな車雑誌に書いてある。
ただ、ekワゴンの様に開口率の狭〜いスライドになったら最悪。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 00:17:42 ID:k9b9N+Ns0
FMCいつ頃?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 03:08:44 ID:QDyQp7J+0
スライドドアってそんなに必要?
ドア開口部や室内幅が狭くなるくらいなら
普通のドアでいいよ。
>>956 うちの場合はガキ乗せるからスライドドアだったら助かります。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 07:03:02 ID:wvdu8H3F0
タントのベースとなったショーモデル「FFウルトラスペース」は
スライドドアだった。
商用1BOXと違い、乗員スペースを広く取る設計の車なので
荷室部分が短く、スライドドアにするとドア幅を狭くせざるを得ない。
ショーモデルもかなり狭く、市販版タントでスライドドア採用を
止めることになった。
電動ドアが流行でもありタントの場合重量増加もかなり問題になる。
今後もライバル車が採用してるとかでも無い限り、スライドドア採用は無い。
スライドドアは、全開時に車の全長が変わるのはダメなんですよ。
軽は、規格ギリギリに設計してあるから、スライドドアは開口率が低くなる。
ekワゴンのスライドドアは、全開時に後ろへはみ出さないでしょ。
トヨタのポルテみたいに、助手席ドアと後部座席左ドアをスライドドアにしてくれともいいな
ここはひとつ、まん中をとってガルウイングで。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 21:33:45 ID:9f1y6oZw0
タンカスVSターボ黒契約してきました!
HDDナビビーコンETCバックカメラ(隠すように設置)
その他小物などいろいろつけて210万・・・
値引きは17万もしてくれましたよ(義理の兄働いてるため)
190万もするのは馬鹿と思われますが気に入ってファーストカーで使うので・・・
そのみせで契約1人目なのである意味人柱であり宣伝用みたいになるのかな?
とりあえず納車が楽しみだー!!!
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 21:34:25 ID:31OkbDMN0
>>1 だけど、静香は実際は、
タントに乗ってないぞ。だまされるなよ。お前ら
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 21:52:35 ID:k9b9N+Ns0
ポル○?
くだらん お前の知恵遅れさにはがっかりだ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 23:37:59 ID:mVHQ1QHaO
ふらつくのは車体に対してタイヤが小さいから?車屋に行けば車高下げてもらえる?時々カーブが恐くて
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 00:06:43 ID:dm/n07AF0
なにを望むのか。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 05:02:28 ID:MqlXU4iEO
>>959 なるへそぉ、スライド時の全長までは気が付かなかった!
でも、リアハッチを全開にした時も全長が変わる気しないでもないですが…
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 05:39:09 ID:DMbog/Ub0
>>あとは日差しが心配ですね。直射日光とか不快にならないでしょうか?
フロントガラスが垂直に近いのでそんなに不快ではないよ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 07:06:31 ID:E/vLYCaX0
スライドドアが飛び出るのが法的にダメなら
法律を改正すりゃいいだろ
日本人は本当の民主主義を知らないからなあ
ただ実際のトコ、法律よりもリア側にレールが確保できないのが
採用できない理由だろ
ここを勤務中に覗いてる設計部のアホどもにひとついいアイデアを
教えてやろう
それは日本古来の障子だ
紙と木で作るのではないぞ
前後ドアが重なるスライドにするのだ
ドア自体にアウターレールを組み込むのだ
>>970 今の安全基準をクリアしようとするとそれは無理じゃね?
大体ドアの厚みが10cmくらいあったとしても障子方式にしちゃうと
重なって20cm、軽規格の全幅を超えてしまう。
超えないように作ったら今度は室内幅が10cm狭くなってしまう。
あと10年もすれば規格や技術など諸々変わるだろうから、出てくるかもね。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 13:27:25 ID:fzV4thvsO
内側にスライドすれば…!
電動ガルウイングなら開口率は高くできそうだ・・・
意表をついて上にスライドってのは?
.o゜*。o
/⌒ヽ*゜*
∧_∧ /ヽ )。*o ッパ
(・ω・)丿゛ ̄ ̄' ゜
. ノ/ / おめ!
>>962 ノ ̄ゝ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 01:20:20 ID:/ACzT8lR0
どれも、安全基準が達せられないな。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 01:31:58 ID:ORgWm8Xs0
開口面積を考えるなら観音開きが一番。
無意味なオーバーヘッドコンソール部に安全祈願の神棚設置。
どやっ!
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 14:06:40 ID:Y5LtlRZuO
パ―ルホワイト乗ってる人に聞きたいが雨降ると、うしろがひどい水アカ付きませんか? ちゃんとワックスかけてもダメだしw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 14:36:22 ID:8VH8fnlxO
パール白乗りじゃないけど、水垢対策ならワックスよりポリマー系のコーティング剤の方が良いよ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 16:11:47 ID:Y5LtlRZuO
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 18:00:29 ID:8VH8fnlxO
出来るよ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 19:55:46 ID:3b9e1b4L0
タントはホワイトが似合ってる。ブラックは見栄えしない。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 23:16:04 ID:huno8zPJ0
何が似合うかは私が自分で決める
カミさん用に購入を考えてますが
どっちも似合うと思うけどなぁ‥
もし購入するとしたら
パールとブラックで迷うと思う。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 00:22:23 ID:BFTkmjUFO
>>982 何回もすいませんw それってワックスかけるみたなんですか? イエロ―ハットとかに行けば売ってるのかなあ?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:02:57 ID:XJG2437dO
イエローハットやオートバックスに売ってます。
洗車後にボディに塗り込むのはワックスと同じ。
拭き取りの要らないタイプもあります。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:21:24 ID:BFTkmjUFO
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:52:33 ID:870AY2et0
ポリマーは塗りこみは簡単だけど
その前に下地処理が必要だよ
汚れやWAXを完全に落とさないと意味ない
そのへんがプロと素人さんの違い
軽自動車はどうせ10年も乗らないんだから
WAXで十分だろ
タントなんかに金かけるのはあまり賢いとは言えんな
俺は初期ムヴから乗り換えたから10年は乗るよ
まあワックスインシャンプーで充分だけど(´・ω・`)
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 06:01:01 ID:83t1Ce05O
ちゃん♪リン♪シャン♪
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 06:38:11 ID:UER80c1D0
10年乗るんだったら紫外線遮断効果のあるポリマーが必要ですよ。
ワックスでは屋根とか塗装が紫外線で劣化して剥げます。
タントなど最近のダイハツは塗装が良くなってますが、
10年以上は持たないでしょう。
屋根付きガレージだから10年乗っても塗装なんて剥げた事ないってw
そろそろ次スレヨロ
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 13:31:50 ID:u+3qFtD/0
現在はトヨタの塗装技術が入ってるから、ひと昔前に比べると格段に良くなった様ですよ。
塗料も例えばミスティック紫は前のBbに使われてたものだし、劣化に強くなったと云う噂。
【塗装】タントTanto Part12【スライドドア】
ほら軽自動車しか乗れないアホ埋めろやw