ロータスヨーロッパを熱く語ろうtype7

好評シリーズ第七弾！
例の漫画に洗脳されたバカどもよ。
熱く語ってくれ！！

狼に〜なりたい〜

狼なんか怖くない　　ＢＹ石野真子

今年はなんとなく過ごしやすい夏なんで
夜にでも本当に集まるかい？

>>4
首都圏なら行くよ。
幸福軍団来るかな？

ところでこのスレ（シリーズ）の平均年齢って何歳くらいだろう？
４０歳くらい？

わし４０歳

私は４４歳です。

ついでに３７歳

>>1
ロータスヨーロッパを熱く語ろうtype7

スレ　乙

１９６４年　東京オリンピック
昭和３９年　４１歳！
小学５〜６年生の頃、週間少年ジャンプ連載漫画　「サーキットの狼」　池沢さとし氏　の漫画に釘付けとなる。
東京晴海埠頭　スーパーカーショー　カメラ小僧　
（展示されているカウンタックＬＰ４００に乗って写真を撮ってもらうイベントもあった。）

当時目玉のショーカーは、やっぱり中央に置かれていたのは、黒のＬＰ５００だったと記憶している。

その車好きになった車馬鹿の最初の始りが　ロータスヨーロッパＳＰだったことは間違いない！

焼肉食べてカウンタックに乗ろう！なんてのがあったよね
たしか黄色だった記憶がある
あとはサンスタースパーカーなんとかね。歯磨き買って晴海に見に行った
脇の道をタイレル６輪が走ったんだよ

>>6
俺４３歳

焼き肉食べて…は、今でも健在。

風吹裕矢って、お姉さんにヨーロッパ買ってもらったんだよね。

俺３９歳

>>12
ティレルじゃなくてタイレルなんだよね。。

あのラジコン欲しかったな。

＞ティレルじゃなくてタイレルなんだよね。。

今でもベーエムべー・アーマーゲーと言ってしまいます。（苦笑）

あの漫画によらずしてヨーロッパを知り、
乗り始めたという神はいませんか？

車に興味がなく、２輪ばかりに乗っていましたが、
ふと見た雑誌で初期のヨーロッパを知りいきなりはまってしまい、
Ｓ１は無理そうだったのでＳ２を衝動買いしてしまいました。
（存在自体知りませんでしたｗ）

カーグラフィックＴＶで見たときになんてかっこ悪い車なんだと
思ってたけど、その後アニメでヨーロッパの出てくるものを
見た影響か、なんかかっこよく見えてきてＳＰを買ってしまいました。

アニメ？
ヨーロッパが出てくるアニメって何？

未舗装路を走ると、スタビライザーがもげると聞いた事がある。

>>21
http://www.tbs.co.jp/megamisama/1ki/index-j.html
の、藤島康介の漫画、エクスドライバー、だよ

氏は、元ロパオーナー、そのロパ、ＡＣ○インズに長い事委託販売で出てたヨ
Ｌ＞Ｒコンバート、クーラー＆ウイング付き、ライトブルーメタヨーロッパ

>>21
http://www.nifty.com/ex-d/
ここだよん

マッハ号が最初にはまった車でしたが・・・。

でもプラモデルでしょ？

あしたのジョーで白木葉子が乗っているのを見て
驚いた。。

新鮮な嫁さんの一言

この車なんで後ろのバンパーの下にランプがあるの？

・・・

>>16
細かいようだが「たいれる」とひらがな表記してほしい
41歳からのお願い

平均年齢４０歳くらいか・・

>>12　タイレルが走ったのはサンスター主催のスーパーカーショーでは無い。 その後のレーシングマシンのショーである。(年を偽ってカートを試乗した) 両方見に行った俺は41歳SP-RHD

ＡＣ○インズの委託BDA　S2ってどう？
あの仕上げで６００ﾏｿは高いか。。

>>32 高いと思います。ボンネットが嫌！！

>>23
エクスドライバーはアニメだぞよ？

明日のジョー２の白木葉子ネタってガイシュツだったのか。
初めて見た時、ずいぶんと驚いたんだが。。

スーパー７でも驚いたが。

>>31
あ〜！そうだった。失礼失礼
映画ポールポジションの宣伝みたいなショーだった。よね？
みたいなあ　ポールポジション。
トムプライスが死んだ頃だったよね
>>32
１から作るとあの値段じゃ作れないよね
でもスパイダーシャーシにヒューランドミッションがいまいちムリあるよ。
昔、知り合いもイギリスのヒストリックレースやってるところに
４７みたいに作るならスパイダーシャーシなんか使っちゃダメだって
言われたって言ってたしね
実際、イベントで走ってるのを見たけど普通の改造車って感じだよね
ベンオートの作った４７仕様の方が全然速かったよ
でもハッピーの４７はさらに速いんでしょ？

>>36
>実際、イベントで走ってるのを見たけど

売りに出ている現車のこと？？

　４７は その圧倒的フォルムに　一目見ると驚き感動して
ヨーロッパに　乗ってて本当に良かったと　つくづく思います。
多分　世界一では　fva カーボン４７ 良いですね。
１３j カウルを纏った　f-1.

>>37
去年ネコのヒストリック・・・茂木のイベントね
近くで見たから間違いないよ
ＢＤ系はお金がかかるよね。サーキット走ってるＢＤエンジンは
必ずＯＨの事も頭に入れておかないと、とても乗り切れないよね
（ものすごくお金がかかる）
例の知り合いもイギリスでＢＤＡアルミブロックで組んでもらって
３５０マソ！かかった。

>>39
へー。
音とかどうだった？？

S2海苔だけど売る気になってます。

>>41
何で売る気になっているのかを詳しく書いてくれると、
このスレを見ているEUROPA乗り以外の人に取って
参考になるかも。

>>42
暑いから？？

　　　　／⌒⌒⌒⌒⌒ヽ
　　/　ノﾉノノﾉノノﾊヽ　ヾ
　<　　／　━　　 ━ ヽ　 >
　ﾉ　/　　 <･>,　､<･>　ヽ|　　＜アウトバーン走ったこと無い？ないなら反省もしなさいﾊｯﾊﾊﾊ
　 ）| 　　　 ,,ﾉ(､_,)ヽ,　　|ﾉ　欧州車持っていて↑
　　 |　　　　)ﾄｪｪｪｲ( 　 l 　　　
　　/＼　　　ヽニｿ　 ノ､ 　　　
　/ 　　｀ー-----一'　　ヽ

>>42
別なクルマが欲しくなりました。
クルマ自身には特に問題は無いんで持っていたいのですが、車庫には一台しか入らないので止むを得ず玉突きするしかありません。

どーせ、戻ってくんだから、やめとけｗ

ニンゲン歳を重ねると共に思考性が変化してくるんだよね！

５４なら右でも左でも売り手市場だよね

_＿＿＿____
　　　　　　　／:.'｀::::＼／:::::＼
　　　　　 ／:: 　　　 　 　 　　 ＼
　　　　　/::. 　／"""　　"""＼ ヽ
　　　　　|::〉　 　●"　　　 ●"　｜
　　　(⌒ヽ　　　　　 　　　　　　 ｜）　好きに何でも言ったらええ。
　　　 ( __　　　　　（ ∩∩ ） 　　 |　　人それぞれの意見があるからな
　　　　 　｜　　､＿＿_＿＿　　/　 　
　　　　　　ヽ　　　＼＿___/　　/　
　　　　　　　＼　　　　　　　 /
　　　　　　　　 ＼＿＿＿_／

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　５４!　５４!
　⊂彡

- -
( ^A^) 65! 65!

１０年以上もeuropaに乗っていると、世間で言う54>>65という風潮を馬鹿馬鹿しく感じます。

たしかに54はワイパーが一本でかっこ良くみえたり、ヘッドライトの搭載位置が低かったりして
プロポーション的には素敵です。

ですが、それがどうだというのでしょうか？
AJが休刊した今、LHDのeuropaに目線を向けてみるのはいかがでしょうか？

>>52
>ですが、それがどうだというのでしょうか？

とっても大事だと思います。

ＬＨＤのeuropaに目線を向けて、それからどうするんだ？w

ＲＨＤだからってオンボロの５４を
偉そうに高値で売ろうとしてる輩を俺は知っている

今、ショップで買うと４００するからね〜


しませんよ〜。したところで買いませんけどね〜。

　　　　　　　　　　　　　　　 　　三　　　／⌒⌒⌒⌒⌒ヽ　　三
　　　　　　　　　　　　　　　.　　三　　/　ノﾉノノﾉノノﾊヽ　ヾ　　三
　 　/::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　 .　　　三　<　/　 ━　　 ━　 ＼　>　　三
　 /::::::::;;ミﾐ､::::::::::::::::::::::::ﾞ:　　　三　　ﾉ / 　 <･>,　､<･>　　 ヽ;　　三
　 |:::::;ﾉﾉ　　｀ﾞﾞﾞﾞ''''ｰ-､:::::::;!　　三　　）| 　　,,ノ(､_, )ヽ,,　 　|ﾉ　　三
　 ,!::::/' -━''"　ﾞ''━-ヾ;:::;!　　 三　　 |　　　)ﾄｪｪｪｲ( 　　 |　　三
　 'i^;;i.　<●>;; i'<●>　i!^i'　　　三　 　＼　　ヽニソ　 ,／　　三
.　 ヾ;| 　　∪;　::ヾU　　|;ﾉ　　　　三 　 　 ｀ー----一'　　　三
　　　;|.　 　 ,(､_;,)　　　 |;;　　　　　　三　　三　　三　　三　三
.　　　;| 　 　 _____　　　 |;'　　　　　　　　三　　三　　三　　三
　　 　 ＼ 　´　　｀　 ／
.　　　　　 ﾞ ｰ---‐''"

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　400だってよ　　　　　 ∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

55だけど↑見せてやりて〜な〜
うっかりオクに出すように仕掛けてみるかな〜
ど〜思う？

>>58
見てみたいから、よろしく！仕掛けてね！

　　　　　 　 　 　 ,､‐ ''" ￣ ｀`'' ‐- 、
　　　　　　　　／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
　　　　　　 ／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶
　　　　 ／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l
　　　　/´7::::::::::〃|!/_,,、　　 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ
　　　 　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ
　 　 　 　 ! |ﾊﾄ〈 　,r''"゛　 ,　　　　　　　ﾘｲ)|
　　 　 　 　 　`y't　　　　 ヽ' 　 　 　　 /／
　　　　　　　　 ! ぃ､ 　 　 ､;:=＝ｦ　　〃　　　　　　　しかけたらいいと思うよ・・・
　　　　　　　　　｀'' へ、 　 ` ‐ '゜ 　 .ｲ
　　　　　　　　　　　 　 `i;､　　 　 ／ l
　　　　　　　　 　　 　 　 〉　` ‐ ´ 　 l`ヽ
　　　　　　　　　　　　／　!　 　 　 　ﾚ' ヽ_
　　　　　　　　　_,､‐7　　 i|　　　　　 i´ 　 l ｀' ‐ ､_
　　　　 ,､-‐''"´　 ﾉ,､-､ /　､,_ ,.､-　{,ﾍ　 '､_　 　 ｀ヽ､_
　　　／ i　　　 ,､ｲ ∨　l.j__,,､..-‐::-:;」,ハ、　'､｀ ‐､_　　 ,`ヽ
　　/　　l ,､‐'´　/／ ',／!:::::::::;､--ｧ' /　　｀` ‐　　　｀'7゛ 　 ',
　/　　　l　 i　　´　　く 　 ';::::::l　 /　/　　　　　　　　 /　　 　 ',
/　　　　 !　l　　　　　 ＼　';:::l , ' 　/　　　　　　　　i/　　　　　',

右ロッパ＝乗り降りしやすい　ペダルの間隔が広い

え？そうなんだ。
そういえば見比べたこと無かったな。

どこかに比較画像とかあるといいんだが・・。

右ﾛｯﾊﾟの65だったら幾ら出せば買えるかなぁ？

ん〜２００

>>64　とりあえずすぐに乗れる右ロッパ６５が２００万なら欲しいのですが
どこで買えますか?マヂレスですので宜しくお願い致します。

まぁ 変なサンルーフ付きエンジンレスがヤフで120万以上だからなあ

200万なら良好なレストアベースだろ？

>>65　ター〇ル・トレーディングあたりで探してもらったら？
　　　でもＲＨＤだったら２５０位はすると思う。。。

えっ？バンクスを４７だって売ってる店だぜ
まずいよ〜信用できん！

>>68　そっか。そっか。いま出てるＳ１もなんか、あやしいもんね。
　　　そうすると、あんまりＳ２の出物は、ないですね。

ロータスヨーロッパが本命だと思いますが、
何気にロータスの他にイタ車をひそかに持っている人いますか〜？
ちなみに、何を持っているのかなと気になったレス。

持ってねーよが適切かな？・・・

>>70
持てねーよ、なのでは？

>>70
二台も入らねぇょ！が適切でもありぃw

S2ｽﾊﾟｲﾀﾞｼｬｼ右ﾊﾝなら欲しいよ､65でもいぃ。300じゃ買えないのかな？

俺は逆にスパイダーシャシーのS2なら100万でも買わないが。
50万なら買うかもww

個人輸入しる

ヨーロッパスポーツはｗ

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ＲＨＤの５４まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |　　　　
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

>>75
騙されるのがおち
国内のショップで買えば文句も言えるが
海外個人輸入なんてボッタクリバーって看板が出てる店へ
預金通帳と印鑑持って行くみたいなモンだぜ
俺なんか昔イギリス行ってヨーロッパ買って
日本に帰って楽しみに待ってたら
買ったのと全然違うオンボロヨーロッパがやって来て
電話で文句言ったって馬の耳に念仏だからな
結局あきらめたよ。車が来ただけ良かったと思ってね
まだやってるよ。その店。
社長と話すると日本人なんかコバカにしてるのがよ〜くわかる
有名な店だからみなさんもカモにされないよ〜に！

晒せ

>>78
写真とか撮ってなかったの？

>>78
ホンダがローバーと商売やってだまされたという話を聞いたことがある。
その後、BMWがローバーと商売やってだまされたという話を聞いたことが
ある。

イギリス人最悪。

>>74
幸福でもｽﾊﾟｲﾀﾞｼｬｼ使ってるしﾉｰﾏﾙよりは良いと私見では思う。性能云々は専門家に任せるとしてﾘﾔｽﾀｲﾙがかっきぃねぇ。

>>78
それが事実なら、晒すべし！！

いい加減３０〜３５年前の純正フレームってよじれているんじゃないの？？
３５年間の乗り方の経歴にもよると思うけど。

嘘なんだからさらせる訳ないよな

>>78
自分で船積みまで立ち会わなかったのが敗因だね・・・。

７８だが
いろんな意見あり！だな
別に隠す訳じゃないから言うわ
ポールなんとか　だよ
海外なら安くていい物が手に入るなんていまだに思ってる人は
実際行ってみたらいいんじゃない？
俺は５年位住んでたけど日本の人はきっちり整備してるよね
向こうはバックヤードなんて聞こえはいいけど何にもしてないぜ
きっちりやってる人は海外なんかに車を売らないしな
それと向こうで船積みまで立ち会う奴なんか見た事ないね
港の近くにショップがなかったら日程合わせて港まで行くのかい？
よその国ってのは広いからね〜大変だあ！
少しは勉強してからにしてな。

＞87
ひえー！ポールなんとかってそんなひどい商売やってるんだ。
昔スペシャルに乗ってた時、パーツやらマニュアルやら買ったけど、
トラブルはなかったよ。

アメリカからもパーツはバンバン買ってたけど、ノントラブルだった
私は幸せ者なんですかね。

>>87
知人はまさにポールなんとかで買って、湊まで自走して船積みまで手配して持って来たんだけど・・・。

私はポールなんとかのカタログでパーツを注文したら
価格が改正になってます
そのパーツはＮＬＡです
納期は答えられません
やっぱりそういう商売なんですね

なつだねぇ
嫌な季節になったもんだねぇ

いま、ヨーロッパのってきたけど、夜でも熱がこもって
あついです。でも、気持ちいいお。

昨日S2のOil交換してあげたよ。んで一ヵ月ぶりに乗ったけどやっぱ気持ちいいね！あの高揚感。

エゲレス人にとって香港でもトンでもない都落ちなのに、日本なんてさ

>>94
うむ。そうか。ところでおまえ何人？

ああ韓国か。なるほど。

　　　　　　　　　(　　　（
　　　　　　　 （　(　　　(.　）
　　　　　　　　 . -‐　） ‐- .
　　　　　　　.´,.::::;;:... .　. _ 　`.
　　　　　　　i ヾ<:;_　　　_,.ン |
　　　　　　　l　　　　 ￣...:;:彡|
　　　　　 　 }　　. . ...::::;:;;;;;彡{
　　　　　　　ｉ　　　. . ...:::;;;;;彡|∧_∧
　　　　　　　} 　 . .....:::;::;:;;;;彡{ ･ω･ )　まぁまぁここらでお茶でも
　　 　　 　 　!,　　　 . .:.::;:;;;彡　　　と:.......
　　　　　　　 ト ,　 . ..,:;:;:;=:彳:―ｕ'::::::::::::::::::::::::::..
　　　　　　　 ヽ､..　....::::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155628945/115

>>96
そうだな。楽しい話で盛り上がろうよ
お盆で田舎にカミさんとヨーロッパで帰ったら
そりゃあもうヒーローだったよ
子供の頃は自分があーいう目でスーパーカーを見てたのを思い出した
今はあんまり子供達が車に興味が無いみたいで
信号待ちで子供が通っても殆ど反応無い
逆にいい年のオッサンはじろじろ見てたりするが・・
子持ちの人ですでに子供がヨーロッパに乗る予定になってる人いる？

消しゴムのヨーロッパはよかった

＞＞99
プラモデル用の塗料で、白に赤いラインをかいてました。

>>98
もしヨーロッパで帰省なんかしたら
親に塩まいて追い出されるかもな。。
ｗｗ

帰郷しようにも、あまりの遠さに辿りつけない可能性大！！
てかフェリーに乗るんでしょうか？？
どなたか経験された方いらっしゃいますか？

ＳＰに金のラインを復活させたいが、正規品の幅はどれぐらいなんでしょうか？
４ｍｍぐらい？

オーバーヒートの魔術師

修理しる

>>95
英国からみたら、日本も韓国も中国も一緒ｗ黄色いお猿

>>106
で、おまいは何人なの？w

ニュー速度の新しい売り物見た人いる？
なんか全部仕上げるって書いてあるだけだけど
現状はどんな感じなのかな？
なんかあんまりクズみたいな現状だったら
ぱっと見レストアしました。みたいに仕上げられるのはどうも・・・

新型ヨーロッパの話は何処でやってますか？

ヒトに聞かんとｸﾞｸﾞﾚ。

多分2chにはない。

>>109
前スレでちょっと出てたな、そういえば。

>>109

エスプリのスレあったからそこで語れば？

>>108
どんなクズでもまともな人の手に掛かれば、仕上がるもんだよ。

>>113
でも人いないんでしょ？害虫？余計やばいよ
なんか仕事してる人２人位だったような気が・・・
それで４台位フルにレストアできるの？
場所もなんかやたら狭かったようだし。

悪いことは言わん、幸福にしる
高いが間違いない。

>>114
ボディワークと塗装は外注だろうから、ちゃんとやってくれているような気もする。
組み立ては簡単だろうし。

>>115　幸福で５００〜６００マソくらいかなあ？

>>116
ボディーワークってどこまで外注なんですか？
案外自分のとこでやってないんですね
たしかにあの設備とスペースだと全部やるのはとてもムリかと・・・
でも、外注先ってちゃんとロータスのことわかってる所なんでしょうか？

>>118 NEW速度の社長に直接、聞いてみるべし。

>>117
それでS2を47風にモディファイ出来るかな？

>>120 Ｓ２の４７風モデファイは、両手近くいっちゃうんじゃない？
　　　　どこまで、やるかだけど、、、。

>>121

マジかよ。。

ベース車は？

　　　 　 ＿
.　　　／ ／￣￣＼
　　　(|　| 　 　 　 　|　「 ミツビシだっ！　　　　　　 　 　 ,. -=====ｧｧ==r=､､　＿
　　　　ヽヽ　　　　/　　　　逃 げ ろ っ！」　　　　　＿／　　　　　 //＿ l!　ヾヽフﾉ
　　　(_○二￣￣ ヽ_　　　　　　　　　　　　　,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
（（　/　|┌ |　　 o（__） ））　　　　　　　　　ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧　,r ﾆヽ.l　　　~1　　 r:ﾆﾍ
.　　|　＝　|(二ｒ⌒　　　　　　　　　　　　 |::{{三三l二!（(）　　{ fハ }l|　　　　|　　f仏ﾊ｝
　　 ヽ＿ノ　　（┘）　）　）　）　　　　　　 `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ
　　　　　　　 　 ￣　　　　　　）　）　）


　　　　　　　　　　　　　　　
　

──────　　　 ／　　 　 - ､-＼　「わあっ、タイヤが
　───　　　＿＿__/_　　　, -|　0|∠|ヽ　　　　　追いかけて来るうぅっ！」
　￣￣　　　/＿＿＿＿ヽ／　　`- ●´ |　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|−､−＼　|　|　／＼≡|≡ ＞　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　──　　　|　・|∠　|─|_/ |　　　￣/￣　　「もっと はやく！」　　　　　　 ＿___ ______　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　￣￣　　　|`-o`−′ 6）　ヽ(二二).....　　　.　　 　　　　　　　　　　　　.／〃／　_____ ＼　　＿＿＿＿＿
　　　　＝＝､､ヽ⌒）　ノ］━(ｔ）━━′＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　 .///// .／~|　| ﾞ.ヾ,＼
　　　　　 || )　＼∈_）＿◯￣￣ 　 |　　──────　.　　.　　　　/// /　/　　| ..| 　 ヾ', i
　──　∩＝　 |　　＿_|￣￣|　, −、　　　　　　　　　　　　　　　　　|川 .l　 {　　. | ..| 　 .　.i .i
　￣￣　| |　　＼/￣　）ﾉ二ノ　 |　　|　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　.| 川 |　.i.　　/○ヽ､.　 .} }
　　／￣| |￣＼/￣/￣)───`−′──────────　　 l 川 }　,l 　/ ./.＼＼. i .l　───────
　/　　　//　（￣￣)/~＼/⌒ヽ　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　ゝ川人 ヽ/ ./.　　＼/./
　|　　　( )　　［二］＝＝＝( )　|　 ───────────　　　　ヾ`‐'ヽ､ ヽ､`''‐-‐''",<───────
　|　　　　彡　　 ﾉ　　 　 ヽ　 ノ　 ￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　＞＜,_ヾゝ二＞‐'" 　───────
　 ＼　　　　　／　「せいいっぱいだよう。」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ギーンｯ

>>122
ベース車は、Ｓ２の５４か、Ｓ１でしょうか。
なかなか見つからないし、ベース車自体の相場がちょっと
高いですよね。

>>119
とても　おたくの外注先はちゃんとした仕事してるんですか？
なんて聞けないような気がする

ベース車の金額＋両手ってことね。
う〜ん。。

＞108
最近、ヨーロッパは流通量が少なくなっているのに、レストアベースでも
引っ張ってこられるのは、大したものでは。

個人的には、外装や内装だけきれいにしてもあまり意味ないと思うけど。
もともとがベース車なら、他に手を入れなきゃならないところがたくさん
あるだろうに。結局、まともな個体は500万円位出さないとダメなのでは。

もう５４ベースの４７仕様はうんざりでつ・・
幸福さんも会長の車だけはせめてＯＦにしないと思っていたのに・・
せっかくのティームエリートカラーが・・・

>>129
会長の車だけはせめてＯＦにしないと思ってたのに・・
↑
どういう意味でつか？

↑
オーバーフェンダーってことですね。

会長のクルマって随分と前からOFだったのでは？
（白地にグリーンのストライプだよね）
微妙なラインだったけど。
明らかにノーマルとは違っていたような。。

>>129
幸福さんのは、ヨーロッパをベースにした幸福四七ＧＴという別の
乗り物だと、勝手に解釈。。。

やっぱりSPでしょう。

って言うより、５４改４７ＯＦつきに飽きちゃったんだよ
この前ノーマルの５４みたら改めてオリジナルデザインのすばらしさに感動した
ＳＰ乗りだけどトラブルが１段落して最近落ち着いてるんで５４が欲しくなった
なんて書くと車の調子が悪くなるんだよな
いけねーいけねー

>>135

洩れは、オリジナルのＳ１にグッときたＳＰ乗りでつ。

会長の車、AJ誌の2号あたりに載っていたのが俺のお手本なんだけど・・・。

ちょいｵﾊﾞﾌｪﾝで色々いじってある、てのが今でも理想。

>>136
S1は、独特の佇まいですよね。
本音を言えば、S1が欲しいです。

S1とS2の違いが分からん俺は逝ってよし？

あくまで外観ね。

あえてS1てのもストイックでかっこいいが、
S2でも十分いいんじゃないかと思う
そういう俺はSP乗りだけど、リアの切りカキ無いカッコ良さがわかってきた

世界最速のブレッドバン

SPは前後のバランスがおかしい。

２台並べてみると、完全に別のクルマだとわかる。

俺はS2のバランスのほうがおかしいと思う。

>>141

65でもいいですか？。

>>145
だめ

夏場のドライブもまたよし。
汗びっしょりになるけどね。

保守

>>144
どう考えてもＴＣ＆ＳＰの方がバランス悪いだろ？
まあ、好みだからどっちでもいいけどね
ところで
みんなはバンパー有り派、無い派？

>>149有り派です。

リアウイングは有り派？なし派？

保守

ついついつけちゃった。。

やっぱかっこいい。

オサーンぽいよな。

そうかな？？

素のSPがいちばん好きです（41歳・男）

SP＋OF＋ウィングが最強

外観をドノーマル（ステッカーなど一切貼らずに）にして、まるで自分の
ロパじゃないような感じにしておくのが好きです。逆に新鮮よ。

>>158

それが基本。

ペタペタ貼って汚したがるのはオタ。

>>157
オーバーフェンダーがヨーロッパに似合うとでも思ってるのか？

ユニオンジャックとクラブステッカーは貼ってる。

＿＿＿＿＿_　　　　　　　　　　 　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　＼　 ∧＿∧　　　（ ´∀｀ ）＜どけどけ〜どけどけ〜
邪魔だ邪魔だ＞（ ・∀・ ）　　（○┳○）　＼＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿_／　（○┳○）　 /　 /　 /
　　　　　　　　　　　 ヽ　ヽ　ヽ （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　（＿_）＿）　　　　

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ） 　＜　「君は一体何がやりたいんだ」って聞いてくんじゃねーよ
　　　　　　　　　　　（○┳○） 　　＼　ばかやろこんにゃろーめ
　　　　　　　　　　　 ヽ　ヽ　ヽ　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　（_＿）＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　∧＿∧　　／ こんにゃろうめ
　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）（　´∀｀）＜　　　それが分かれば
　　　　　　　　　　　　（○┳○）┳○）　　 ＼　苦労しねーじゃねーか
　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ　ヽ/ /　　　　 　＼ばかやろこんにゃろーめ
　　　　　　　　　　　 　（_＿）＿） ）　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ 　　 ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ） 　＜　「君は一体何がやりたいんだ」って聞いてくんじゃねーよ
　　　　　　　　　　　（○┳○） 　　＼　ばかやろこんにゃろーめ
　　　　　　　　　　　 ヽ　ヽ　ヽ　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　（_＿）＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　∧＿∧　　／ こんにゃろうめ
　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）（　´∀｀）＜　　　何もしないで金だけ欲しいですって言ったら
　　　　　　　　　　　　（○┳○）┳○）　　＼ 　どうせぶちきれるんだろうが
　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ　ヽ/ /　　　　　＼　ばかやろこんにゃろーめ
　　　　　　　　　　　　　（_＿）＿） ）　　　 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣

>>160
合う。
ノーマルだとちょっとナローな感じがする。

>>161

クラブステッカーってのがまたダサい。

軽からトラックから、・・ドレスアップカークラブ、
・・・同盟、ショップと主催者に踊らされて群れてる
だけじゃん。

孤高のロパ乗り目指そうよ。

ばっかじゃねえの 自分の車をどうしようと勝手

別に群れたって、一人きりだって個人の自由

自分の好みを他人に押し付けておいて孤高だってえ？
孤高だと言うのだったら自分の主張なんてしないよ

キモいなあ、なんちゃって孤高くん

>>165

マジギレ・レス乙。

>>166
孤高なきみは、どんなロータスのクラブチームがあるか知らないよね。

zvSKq+2E0 は孤高の意味解らずのオナニー坊や
大人は、人様に迷惑をかけている行為以外は尊重するもんだ
教えて貰ったんだ、御礼くらい言えよ 坊ちゃま君

で>>166くんのヨーロッパは京商の18スケール、 43スケール どっちなんだ？

バンクスの1/1スケールじゃない？

いや、食玩とみた。

スーパーカー消しゴムｯ！！

脳内で所有！！

酷い言われようだな・・。

ま、>>166も早くろっぱ買えよ。。

派手な？車（目立ちたいくせに）で孤高を気取る（カッコを付けて乗る）矛盾がダサい

>>175=168
？？

とくかく早く買え。

京商の18スケール、 43スケールでもいいぞ。
ｗｗ

>>176違うっしょ
孤高気取りを馬鹿にしてますよ

>>166はｲﾆＤｵﾀﾅﾙＣ君
自分に酔ってます（笑）

大して早くも無い車だから孤高とかいわれてもなー

ランチャーストラトスの圧勝

>>166の必死な抵抗






藁

ＳＰのＪＰＳが欲しいです。
街乗り、通勤や買い物など、足車として
使いたいと思ってます。
やっぱ無理なんすかね？
別にサーキットとか走らないし、峠や高速
走行にもあんま興味ないです。
スタイリングにやられてるんで、極端な話、
走りはマーチでも文句ないんですけど。

質問です。

あのＸボーンフレーム(でしたっけ？)

子供のころは、カッコいいなー　と思っていたが、
今、考えれば、剛性低そーなんですが、
そこらへんどうでしょう？

>>182
床がフルフルの70年代の日本車よりマシ
38ｋｇだっけ？何せ一人で持ち上げられる。

軽ければ、ますます剛性低そうじゃないですか？

その辺は工作の妙ってやつでｗ
まあ、基準を何にするか？でしょうが、普通に走ってて剛性不足は感じませんねえ
もともと、フレーム全体の微妙なゆがみでロードホールディングキープもあるみたいですし
フレーム全部がサス？？？って感じ

Ｘボーン＋樹脂ボディって、剛性はＸボーンだけで持っているんでしょうけど、
車体中央部の断面２次モーメントって激弱そうだけど。。。
剛性が高ければいいってもんでもないんですかネ。

>>182
ｽﾊﾟｲﾀﾞｼｬｰｼはそのしなり過ぎを(=弱すぎた)克服するために開発された。

スパイダーシャーシって何ですか?
初耳です。
ググッてもわかりませんでした。

>>188
↓　文章ですが載ってます。

http://www5b.biglobe.ne.jp/~atc/back72.htm

クリックしても出ませんね。

ロータスヨーロッパ　スパイダーで検索して３番目です。

ありがとうございます。189で見れました。

ただ、写真がないので、いまいち分かりませんでした。
他をさがしても、やっぱり写真がないですね。

いずれにしても、力学的には、なるべく車体外側に剛性部材を配置したいところです。
それにしても、トヨタ2000GTがコピーをしているんですから、平和な時代だったんですね。

>>191
はい、写真
http://www.spydercars.co.uk/pg8_spy_eur_sf_chassis.htm

どうしてだれもＹボーンって言わないの？

>>193
確かにロッパのフレームは「Ｘボーン」ではないが
「Ｙボーン」などという言い方はしないだろ。

前半はTボーンで後半はYボーンだね。

そんでもって事故ったらあぼ〜んだ。

>>191
なんでよ、人間だって中央に背骨あるじゃん

>>196
背骨には、関節があるからね〜。
剛性を上げたい車体とは目的が違う。

あと骨は、剛性よりも、強度が大事だから。。。

>>166の話題反らし
つまらん

孤高とか言うとカッコいいかもしんないけど、
正直な話、自分は自己満足で乗っている。

>>181 別にアシ車として、使うのは無理じゃないと思いますよ。
　　　真夏は日中、暑いけど、短時間なら、大丈夫だし。

この手のクルマって他人から見て「ケッ！」って思われる場合が
あるし、嫌いな人は嫌いだと思うので、漏れの場合は、あまり
調子にのらないような運転を心がけ、ひっそりと乗ることにしている。
漏れ的にはそれで充分に堪能している。無論、煽ったりもしない。
必要以上の爆音カラブカシや蛇行運転をしているロパ糊とは仲間だと
思われたくないのが正直なところ。

静かな住宅街に住んでいるので、夜は絶対に出撃出来ない・・。

マフラー替えようかな。。

>>199
趣味車なんざそういうものでは？

テーブルじゃあ！

>>201 素晴らしい
【さりげなく】が一番格好良いかもしれませんね

>>201

同じスタンスですね。でも、こっちの方が多数派（？）

＞無論、煽ったりもしない。

購入後一度だけ調子乗ったことがありましたが、
それに反省して、今はいっさい煽りませんし、
煽られません。ヤンキーと同じ乗り方するなら、
わざわざ旧いロータスなんて乗ってる意味なし。

＞必要以上の爆音カラブカシ

無意味に回転数上げたり、爆音にしても、
エンジン痛めたり、自分の耳が痛くなるだけ。

＞蛇行運転

さすがにこれはポルやフェラーリ買って調子乗ってる
奴以外では見たこと無いな。

まあ、普通の車だから、普通に乗るってのがいいでしょう。
本人が思ってるほど目だってないし。

お〜い、200キロも出ない、
フィットにも置いておかれる車で調子こいて何の意味あるの〜
あまりにカッコ悪いぞ〜

　　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}
　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′　　　　　コ　　ツ 　 　 　 　 , -─弋¬、
　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|　　　　ポ　　　　　　　　ン !!　/　　 　　 ｀Ｙ
　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _　　　　　 　 　 | {、 　 　 　 |
　　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　　　 |〕）　　　　　　　从＼ |） 　　｜
　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´　　 (〔|　　　　　 ヽ__j儿从八_
　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／　☆、　　｀＼　　　　　 i⌒ヽ￣￣＼
　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_⌒☆ ＼　　　　|　 | ｀==＝ﾍ
　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　 　 ∩`Д´)　 　 　 ﾞと[l￣|　 |　　　　　＼
　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ¬　　　　 　 ﾉ 　 ⊂ﾉ　>>207 　 ￣|　 | 　 　 　 　 ヽ
　　 ,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）　 　 　 　 　 　 |　 |＼　　　　　 }
　 _/　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′

だってさ、ボーボーと音ばかりで前に進まん族車を笑ってたら、自分も一緒だったｗ
今の車は、音しないで（シューンと一踏みメチャ速いしさ、

女子高生の下校の繁雑な某駅前
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｶｯﾄの前の３回のﾚｰｼﾝｸﾞは一つの儀式である
愛機から降り立ち、吸えない煙草を吹かして相棒に目をやる
日常足の初期型黒ﾊﾞﾝﾊﾟｰ五速のワゴンRでは屋根を眺める事ができないがこの車では当たり前のようにそれが可能である
当然、ﾎﾞﾃﾞｲにｽﾃｯｶｰの類いなど有り得る訳が無い
孤高な俺にはﾗｲﾄｳｪｲﾄが良く似合う
そんな孤高な俺に制服の女性が語りかけてくる
『毎日見掛けるのですが、ここは駐停車禁止ですよ。至急、車を移動させて下さい。あっ、しかもこのﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、ﾏﾌﾗｰが付いてませんね。切符切りますから！』

　　　　　　　　　　　　　　　　ζ　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　＼／　　 　 ＼,∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　 /＼ 　　⌒　　⌒　 ｜⌒　　 ⌒ ＼　／　　　＼｜
　　　　　　　　　　 |||||||　　　( ｡)　 ( ｡)｜ ( ｡)　 ( ｡) ｜　( ｡)　 ( ｡)｜
　　　　　　　　　　 (6-------◯⌒つ ｜ 　 　 つ　 ｜　 　 つ　　｜
　　　　　　　　　　 ｜　　　　＿||||||||| ｜　＿＿＿_ ｜　＿＿＿　｜
　 　 　 　 ,＿＿__／＼　／　＼＿/ ／　 ＼＿／ ／ 　 ＼＿/　／　ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/　　 ヽ＿＿,,/ 　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |　/　　　/r　 |,　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|　''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|￣'ｰ-､,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/ _　　　　 　　/_　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''　　"'ｰ‐‐---''　 "'ｰ‐‐---

サザエさんキモィからクレヨンシンちゃんにしてくれ

　　　　 ,.-‐'"￣￣￣￣"'‐-、
　　　i´　 ,.―――――――｀
　　　|　 i´　⊂ニつ　　⊂ニ⊃(
　　　|　 |　　　――　　　――　ヽ
　　　|⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　i 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼_ﾉ、　　　　　　　　　0　 ノ 　　＜　<<212お子ちゃまだな
　　⊂|＼／ ￣￣￣￣￣￣´⌒ヽ／|⊃＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ＼ ／| 　　　　　　　　　|~＼／

ありがと、みさえは？

　　　　　　　　　　　　　　/.:／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.｀ヽ
　　　　　　　　　　　　 　 l/.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:l.:.:.ﾊ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼
　　　　　　　　　　 　 　 /:.:.:.l.:.:.:／j:.A/　 l.:.:.:.:.:.ﾄ.:.:.:.:.:.ヽ　＿
　　　　　　　　　　　　　ﾊ:.:.:ﾉィ´,´ -- ､｀　|/l:.:./ _ヽ:､:.:.:.´､_:.:.｀ヽ、
　　　　　　　　　　　 　 ﾚ ヽ:/ /,.ｨ:⌒:ヽヽ 　 }/_´_　lﾄヽ.:.:.:.:＼｀丶l
　　　　　　　_　　　　 /　　 j′ {:::( _)::::}　　 ﾝ::ｰ:.､ヽ 　 l:.l.:.:.:.:ヽ
　　　　　　 l　i　　 　 !　　　　　 ｀__- '　　　{::( _)::::} 　,..:ﾍj:.:.:.l:.:}
　　　　　　 |　l　　　 /:.ー.:ﾍ　　　　　　　　 ｀== ´ ／.:.:.:.:.:.:ノl/
　　　　　　_|　|　_　/7.:.:.:.:.:.:.:＼　　　　　　l〉　　 /――　´
　　　　 , ﾍ ｜V　!∠:/:.:.:.:/:.:.:.:lヽ　 l⌒ヽ -､　 ｲ
　　　 rﾍ　 l j　j　|　 l/{:.:.:.:.:.:.:.:.{　＼ヽ　　　}　j_{
　　　 ﾄ　ヽﾉ　/　j　　　ヽﾄ､:.:.:{ヽ　　＼￣ ,.イ.:lー　、
　　　 l　｀´　 　 /　　 　 　 |￣ 　 　 /　7:ｲ:/l/　　　i
　　　 ヽ　　　 ｲ　　　　　　 l　　　　　　 ´| ′＿　 　 !
　　　 　 }　　　|　　 　 　 　 |｀ ｰ------‐|//　__｀ヽ　!
　　　　 l　　 　 ! 　 　 l　 　 l　　 　 　 　 // /r-i}　}　l
　　　　ｲ　　　　lヽ　　|　　　|　　　　　　// /〈_// /　 !

うまいね〜

>>166よ　馬鹿にした俺達が悪かった.....
もう馬鹿にしないから荒すのは止めてくれ

孤高な君に乾杯〜

>>166
だから早く買えって。。

孤高でライトウェイトな君にピッタリ!!!!!
!!!!スズキツイン!!!!!
Ｋ６エンジンだからチューンもＯＫ
超ショートホイールベースで異次元のコーナーリング!!!!
憎きロッパ軍団を蹴散らせ!!!!!

>>219=166

荒らして楽しい？

>>220 >>219は孤高茶化してる>>166本人が孤高を茶化すとは思えんがな

>>219
今ＲＥ雨宮のアマさんもオートサロンに向けてまたヨーロッパを作ってる！
そして足車としてツインも持っている！ターボチューン予定らしい！
君はよく知ってるね

そのロパはヤフで落札したもの也
俺的にはBDでも4AGでもいいがロパには4亀頭であって欲しいな

B16A載せたい

外見をあまり変えないでほしいな・・・
変なエアロとか下品だし

スバルの６速って、４ＷＤ用のミッション以外にあんのかな？
５速はたしか、２ＷＤ用があったと思うが・・・。

いずれにせよ、かなり重い気が・・。

あ、そういえば、イベントで、エンジン＝ＴＣ、
ミッション＝ポルシェ９１４、足回り＝シェブロン
ってロパ見たぞ。

ポルシェ９１４のミッションは軽いし、もともと
ミドシップ仕様。

これだと、エンジンアダプターが国産エンジン対応
のものが安く手に入るから、Ｂ１６Ａとか載せ放題だ。

それよりも、バイクエンジン載せたロパが
関西にあるらしいが・・・

バイクミッションとＦＲ用のデフを自繋ぎしてるのかな？
見てみたい・・。

www.re-amemiya.co.jp/retuden/swaping/d_r_europa.html

ところがホンダエンジン逆回転！
バイクエンジン、トルク無し！ヨーロッパの車重でも・・・
最後にアマさん、エンジンはＲＥ以外ありえない！

>>227
以前、ハヤブサのエンジン＆ミッションを載せたいって書いたら
バイク用のミッションでもつ訳ないって言われたよ（笑）
実際やってる人がいるから、確信があっての事なのに
そんな事も知らずに、知ったかぶりするんだよな（笑）

因みにそのヨーロッパ、知り合いの、主治医の車。

良かったﾈ

次期ホンダNSXのV10載るかな。。。

そういう重〜いエンジン載せてどうすんの？
君は何にもわかっちゃいないね〜
当然脳内オーナーだろうけど・・
本当に持っているんなら降りてくれ

>>233
いや、この流れでちょっとした冗談言ってみたかっただけ。
本当に載せたいのはZCだよ。。

>>233

束縛系オーナーズクラブ用語

「降りる」＝「手放す」

ま、その前にBDRのチューニングだな。。

駐車場の草刈もされて無い場所に放置されたヨーロッパとエスプリ。

>>237
(;´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

ヨタ8の空冷エンジン載せてパタパタと優雅に走りたいっす。

足車は国産でＡ／Ｃきかせて優雅にお買い物＆家族サービス。
ロパはたま〜に独りで乗って楽しむ。バサバサしてるエンヂン音聴くと
かわいい奴！と思う。旧い車なんであんまし無理しないようにしてます。
漏れもジジイだしｗ

ヨーロッパ乗りは旧エランは嫌いなのか？

真央太った?

>>241
理屈っぽいもん

かっこ悪いもん

>>243
ヨーロッパ乗りも理屈っぽいと思うが・・・（エラン乗りでは無い）。

>>244
確かにヨーロッパはかっこいい

そこで店頭価格以上にオクで値がつりあがってるエランの登場ですよ
さあくうら〜さあくうら〜
店頭価格が最低落札価格ですって間抜けな質問の回答してるし・・・
じゃあ店頭で買ったらいいじゃん
アフォーか！

エランってどこがいいの？？

>>246
ヤフオクを通販サイトとして使ってるんだよ。
業者が出してる車はほとんどそのパターンだ。

今に始まったことでもないっしょ。

やっぱりな・・・ちょっと高すぎると思ったよ。

>>246
>じゃあ店頭で買ったらいいじゃん
>アフォーか！

ちょｗｗｗｗｗｗ

>>230
単車(=軽量)用に設計された猿人内ﾊﾟｰﾂ群が車重二倍以上もあるﾛﾊﾟに搭載して耐久性保障できるわけないですよ！
耐久性無視して単なる宣伝ｸﾞﾙﾏにしてるって事実にまだ気付かないｱﾎﾟｰﾝがまた来てるよww。

>>252
重量が２倍以上でも十分走ると思うぞ、今時のリッターバイクエンジンは。
耐久性？レーシングに使うとエンジン自体消耗品だよ。
今交換しやすいエンジンってのはある意味部品として理想だ。
オンボロエンジンいつまでも大事に乗るか、消耗品として割り切るか、の差だな。

何にせ その努力に乾杯！

プロとして言わせて貰うとトルク値とカーブが重要

そだね。ピーク値よりもトルクカーブの積分値が大きいほうがエライ。

ロータスツインカムいいエンジンだよ。

そのロータスツインカム付きの最強マシン４７！
それをＹＢなんていう全然色気のないエンジンに乗せ替えちゃう某ショップ
どっちにしてもバイクのエンジンなんかに興味は無いけどな
Ｓ２乗りだけどＫＥＮＴにしたいなあ
誰かやってる人いる？バンクソ以外で（シャーシ周りが参考にならないから）

>>252
因みにそのヨーロッパのオーナーは、タダの会社員。
修理も知り合いの物だけ趣味で直しておられる。
修理する車もフルノーマルである事が条件。
チューニングの類の作業は一切されない。
宣伝の為に作った車な訳が無いでしょ。

耐久性耐久性って、うるさいっつーの！
そんなに耐久性が気になるなら、イマドキの国産にでも乗ったら？ｗ

>>259

そのハヤブサ搭載のヨーロッパの
ドライブトレインってどうなってるんですか？

ハヤブサのエンジン＆ミッション＋バックギア＋ＦＲ用のデフ？？？

>>259
つーか知り合いの事なのに何でおまえがそんなに自慢すんの？

>>261
別に自慢などしてないが？
自慢しているように読み取れるなら
もう一度日本語の勉強した方が良いよｗ

>>259
ちなみに俺も、自慢しているように読み取れる。

>>262
そういう客寄せｸﾞﾙﾏみたいなのは、寄せ付けたくないﾛﾊﾟ信者がたぁくさん居るって言うことですよ。
実際、書いてる事つまらん。

最大トルクと発生回転数を教えてくれよ

あんまりしつこく聞くなよ
ボロが出るから　ﾌﾟｯ
大体ノーマル以外一切やらない、改造お断り店が
なんでそんな大改造をやるんだよ
脳内もほどほどにな

黙らせたいならソース出せよ！（ブルドックとかじゃなく）

つーかさ、ハヤブサのエンジンとかも良いエンジンなのだろうけど、
要は掛けたお金に対して走りとか耐久性(何年楽しめるか、と言い換えてもいい)が
どれくらいなのか。費用対効果ってことだな。

まあ、湯水のようにお金がつかえて、飽きたらまた別のエンジンに積み替えができて
末永く遊ぶなら、それはオーナーの勝手だけれど、そうじゃないなら車がかわいそうだ。
飽きてその車を売るとしても、そんな際物を喜んで買う人は少ないだろうから、
つまるところ駐車場の肥やしになっちまうんじゃないか？
AJ誌で華々しく持ち上げられてたロータリーを積んだS2なんか、今じゃ乗られてもいないそうだ。

話題を持ち上げたいだけなのかな？隼エンジン乗り。

ヨーロッパ乗りからのドロップアウトか？

普通に真髄を追ってればいいのに・・・

単なる願望だろう

>>266
だから、店じゃなくて、個人の趣味で知り合いの車を修理してるだけって
言ってるでしょ。よく読んで確認してください。
バイクエンジンヨーロッパは、趣味で作られただけです。
宣伝グルマではないですよ。本人これ以上お客さんが
増えて欲しくないそうですから。

あと、そんなに知りたかったら、メアド教えてくれたら
所在地と、電話番号を教えますよ。
本人さんは、表に出たがらない人なんで
こう言った多数の人が見る所で
自分の事を知られるのを好まれないから。

自分のヨーロッパは、フロントのロアアームが
フレームごとちぎれて、自分でチマチマ修理中。
７４の白のＳＰ、ＲＨＤの５速。

>>270

つーか、この手合いはマトモに相手しない
方がいい。

ニートかヒッキーか親のスネかじるボンボンか、
どれかだろう。

普通にロパ乗ってる奴で、こんな粘着質なスト
ーカーがいるとは思えない。

参考までに。

ttp://c1700ss.hp.infoseek.co.jp/20050410a.html

ハヤブサのエンジンではないが、重量的云々に対する解答。
ロパとセブンだったら、倍も重量変わらないでしょ？
バイクエンジンだと、単体で５０ｋｇは軽いだろうし
ＳＰでも７００ｋｇ切るんじゃないだろうか？
でも、耐久性が、、、って、又言われるんだろうな（笑）

>>270
関西方面でブログを持たれている方ですね。

＞宣伝グルマではないですよ。本人これ以上お客さんが増えて欲しくないそうですから。

だったら書いてはいけないですよ。

>>273
私はブログとかはやってません。
関西でもありませんし。

確かに書いてはいけなかったですね。もうやめます。

＞私はブログとかはやってません。 関西でもありませんし。

失礼しました。

世間は狭いですよ。

>>275

あなたもわかってても書いちゃダメ。

あなたの（無神経な）指摘が問題を大きく
させる危険がある。

ほんとに相手の事を考えてるなら、わかってても
沈黙してればいい。

>>276

あなたこそ、そんな書き方をしたら私の　【　失礼しました。　】　の言葉が
無意味になるのではないでしょうか？

>>276

↓　よく見れば、あなたではありませんか？

271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/31(木) 16:08:59 ID:C8YlMBmW0
>>270

つーか、この手合いはマトモに相手しない
方がいい。

ニートかヒッキーか親のスネかじるボンボンか、
どれかだろう。

普通にロパ乗ってる奴で、こんな粘着質なスト
ーカーがいるとは思えない。

２７０さんと知り合い？

>>278

しつこすぎ。

認めたのかな？

>>280

お前、ほんとキモイな。

>>279

一人二役もキモイですよ。

>>282

ストーカーさんへ

そろそろ終了しましょう。ロパ板の他の人たちに迷惑です。

孤高くんが暴れているのか

なんだかんだ言って結局その店の宣伝マンなんじゃね〜の
本人さんは表に出たがらないのに何故アンタが勝手に表沙汰にするのよ
１人２役までして宣伝ならさっさとソース出してよ（オタフクでもなく）

また来たよコイツ（笑）

＞だから、店じゃなくて、個人の趣味で知り合いの車を修理してるだけって

＞これ以上お客さんが増えて欲しくないそうですから

知り合いの車修理してるだけなのに、お客さんってwww

なんだかロータスヨーロッパっちゅう狭いカテゴリの車にお互い関与してる
のに、意外と険悪になるんだねぇ。ロパ糊ってもっといいかげんな香具師
（いい意味で）多いと思ったんだけど。漏れはいいかげんなＳＰ糊ねｗ
仲良くやりましょうや。ね。

そうもいかないみたいだねw。

ロータスヨーロッパの出物ないかなぁ〜〜〜

７４最終ＳＰ　色は白か黒　右ハンドル　

予算は？

駆け引きなしで、現オーナーが諸事情（金欠、結婚の為、子供が生まれたからとか、ｅｔｃ）により泣く泣く手放す状況のお方に限る（笑）

タイミングだね

で、いくら出せるの？？

１００万円以内!!

ミニカー眺めとけ

２百万遠なら買えるかしら(´･ω･｀)

ラジコン走らしとけ

洩れは京商のヨーロッパを２台所有。黒と白。
ちなみに白には、幸福仕様のリアウイングがついてる。

まともに走らせたければ ４００以上だな

ポーシェにも４００万の定義があるしね

ＳＰの右ハンドル５速も売り物少ないですなあ。

無いからあるやつ買って自分仕様にしてるからね
もう３００で買ってすぐに１００以上突っ込んでる人が多いらしいよ
個人何とかだとか海外どうたらなんて言って予算が２５０なんて
言ってる人は買えない車になってきたね
知り合いも探してて個人の売り物一緒に見に行ったら
ショップの車よりも数段落ちるＳＰ右を３５０とか言ってて唖然とした

よーろっぱって小汚いブローカーがさもいい車ってばかりにﾊﾞか高い車売って
やがったりするからな〜。
ばかばっか

いっとき、ＳＰの右ハンドルで３００万円以下の売り物もあったのにね。
３年ぐらい前ですが。。

300で買って100以上か、200で買って200以上かける車って事なんだね

洩れも２年前に380で買って、２年間で80かかって現在に至る。
おかげさまで、今年はオイル代だけ。。

俺も２年前に買ったが、個人売買で１５０。
スピードメーターケーブルが切れただけで快調そのもの。
右ハン５速のスペシャル。内装は少々ヤレているが、いい買い物だった。

個人売買はリスクが付きまとうからね。。
いい人にあたるといいね。

左ハンドルも結構いいぞ。
安いし。シフトも体の左右を使うからバランスとれるし。
キャブはスト論バーグだけど

S2の右ﾊﾝﾄﾞﾙは、
相場幾らくらいなんですかね？。
熱望中。

以前ショップで言われたんですが
３００万円の車に１００万円かけるのと
２００万円の車に２００万円かけるのは
同じ総額４００万円でもまったく別次元らしいです
２００万円の車を３００万円の車に１００万円かけたようにするには
２００万円かけても同じになるかわからないそうです
最初の状態の１００万円の差はあとで買った人が
部品代、工賃、その他もろもろをすべて自腹で払わなくてはならないからだそうです
自分で全て出来る人はその限りではありませんが・・
最初からある程度上物買っておいたほうが長く楽しめると思います
自分も某ショップから５００万位の総剥離塗装済み（もうおわかりですね）の
車を買いましたがまったくもって好調です（宣伝ではなく）

実際 本当にバリもんにすれば ６００から７００は行くだろ

きちんとしたレストア車以外 遅かれ早かれ３００以上は必要でしょな

というか、この手の車に相場があると思ってるのが
笑える。某ショップとか、特定ショップが勝手に
作ってる相場をこの車の相場と言い切るのは可笑しいな。

旧車の程度と金額が正比例すると思ったら大間違い。
３００でも４００でも７００でも悪いのは悪い。
（つーか、普通のヨーロッパに７００って異常だわ。
そんなプレミアのある車じゃないでしょ、世界的に。）

個人売買だってうまく活用すれば安く手に入る。
一番いいのが、地方の車好きの商売っ気の無い
旦那衆のコネクションから安くて良い車を買うこと。

車庫に新しく買ったフェラーリを早く置きたい
なんて理由で、いくらでも安く良い車が手に入る。

>>314
>700って異常だわ
だからね、幸福さんはジャンクのロパ、レストアしないの
それにさ、300・400は微妙だけど、
700のロパ＜無いけど、見て良いか悪いかわからんヤツは乗るなｗだろで
そんなバブリーなのはおらんだろ

レストアに７００かかっても、その値段で市場にでちゃ誰も買わんでしょ。
某ショップの人いわく、どんなに金かけても、ヨーロッパの場合は、４５０
以上で売るのなかなか難しいとのこと。（バブリーな時代のぞいてここ２、
３年の話ですが。）
いくら日本で、人気があっても、限度があると思うのだが。

でもさ、もともと1970年代で350、今の貨幣価値で約倍350＊2で700なら、妥当か？

>>316
でも幸福軍団、十分、ミウラ買えたとかｗある意味すごいね！

>>317
いまのヨーロッパＳの値段のようなものですかね？

なら、やっぱり高いＳ、それもあのスタイルでｗ
旧ロパ700の方がマシでしょうな。

>>318
本物の４７に１０００マソ、２０００マソ払うぐらいなら、
幸福軍団の人たちみたいな楽しみ方のほうが良い気がする。
同じ金かけるなら、自分好みに仕上げたほうがいいですしね。

峠のヤンキー系走り屋連中でも、ボロＲＸ−７
とか、８６に１０００万つぎ込んでるのも結構
いるんだけどな・・・。

ま、やたらとシャコタンにしたり、オバフェンに
したり、羽はやしたり、カーボン仕様にしたがる
の見ると、まあ同じ次元なのが良くわかる。

>>322
サーキットでガンガンいくのは、いいけど、
公道でガンガンいくのは、やめた方がいいと思う。
そんなにすぴーど　ださなくても楽しめるけどね。

４７と言えば、某ＢＯＷ氏がｗ４７乗りって言ってるのが気になる。
年２回で４７乗りとはいわんだろ
>>322
土屋８６だね

年２回でも、本物４７もって乗っているなら４７乗りでしょ？

>>292

それもなんだが、プライベートでレストアしていて、力尽きて
途中で諦めたロパ物件もなかなか魅力的ですぞ。

確かに新車ヨーロッパＳの登場で同じ７００万円出すのであれば
旧ヨーロッパを再生新車して６００万円ぐらいで完璧に仕上げたら選択の余地は増すね！
もちろん再生新車と言っても多少ファインチューンされたエンジンや足回りにしてさ！

>>327
そうすると、やっぱり幸福さんの出番ですかね。

普通に再生新車ぐらい作れちゃうでしょ？

普通につくってくれるところ、あります？

マインドコントロールすりゃ
印刷のポスターでも100万で買うのが人間。
ましてや車なら...

鑑定団に頼んだら、誰がでてくるかな。

>>３２９
ミッションもう無いです。新車ヨーロッパＳ横置きミッションは
有りますが　縦置きのヨーロッパ用は　有りません。貴重だと思われます。

331
携帯番号 ５億ってのもいるんだからさ

ただ そんなアホがなぜ ５億も持ってんだろね

>>333

何っ言ってんだ？ミッションも作ってしまえってことです。６速まで＾＾

ここのやつはヨーロッパもってないやつが負け犬の遠吠えごとく
はなしているとこかな。
一番いやなタイプきらわれるタイプ。ショップ、雑誌におどらされるタイプ
がたかっている掃き溜め場ですな。どわははっはははっはあ

>>336
そう答えるってことは俺はヨーロッパを持っているってことだと思うが
持ってるからレスできるってエバっちゃってるね。だから孤立してんだよな
ヨーロッパ乗りって。
フェラーリとまた違った癖者が多すぎ
逆に嫌なタイプな奴が乗っているってことだね。ヤダヤダ

>>335

夢はデカイ方がいい。おやすみ。

たかだか国産の新車買う値段で買えるんだろ？

しょせんその程度のもんだと思うが。。

ＡＺ−１とヨーロッパ、ワインディング路で
どっちが早いでしょうか？

>>339
お前さんは、黙って国産車乗ってろ！　

ＡＺ−１構造上ルーフが重く　重心が上に有り　ハイスピードでコーナーリングすると
すると　辛いかも。でも日本車で無いみたい。　
　　

>>339
たかだか国産の新車にはない、ハンドリングがあります。
まずは、お試しあれ。

峠で軽に負けた俺がきましたよｗ

ロパはスーパーカーブーム未経験者にはあまりピンとこない車です。
ロパよりも良いとされる車は世の中に沢山あります。
ロパにいつまでも固執してあ〜だこ〜だ言う香具師おられるようですが
旧車でありまた、別段ハイスペックな車ではないので、あまりロパを
現在の目線で見て、禿しい口撃をしないでくださいな。
漏れは「旧いもの（アンティークな物）好き」が高じてＳＰを所有した。
ただの趣味車なんでエバってもいないし、わざわざ自慢したことも一度も
ありません。大事に乗って行こうと思ってるだけです。
改造や改良したり、チューニングしたりもオーナーそれぞれの自己表現
も絡んでいるので、そういったことを否定するつもりはありません。
この先、１台でも多く残って行けたらいいな、と漠然と思ってますが。
生産台数もそんなには多い車でもないのでｗ

性能じゃいよ
単にデザイン、車の形の問題
最近の新車って没個性の重箱の隅デザインでしょ

ヨーロッパには　他の車には　無い　一瞬にワープする　感覚が有ります。
それで　もう１５年程乗っていても　このワープする車には　多分また゜まだ
追い越せない何か　研ぎ澄まされた車　究極だと　乗る程に思います。パワーが
上がる程　気持ち良いです。　

まあまあ、、、
>>339君は持ってないんだから
何を言っても解ってもらえないさ、、、。

>>347
何となく言わんとしていることは分かるが・・。

>>348
一応持ってる・・。
表現が悪かったな。

たかだか国産の新車で買える金額のクルマなんだから
そんなにカリカリせんでも・・。

と、言うことを言いたかっただけ。

確かにあのハンドリングはとてもいいとは思うけどね。

一度F430とかガヤルドとかGT3に乗ってみたいもんだ。
ｴﾝﾂｫとまでは言わんが。。

ライトウエイトが　良いです。 　かなり前に　マクラーレンf-1 360モデナ 512tr 308に
乗せて貰いました。
軽い車が好きです。私の究極は　４７gtです。１３インチ　１３j 600kg 車高
1m　カウルを纏ったレーシングカー　多分世界一だと思います。

↑随分と思いついた車の名前をずらずらあげたもんだね〜

もっとワープする車＞ポルシェターボにアルビーヌＶ６ターボ
リアエンジンターボ、ロパなど全く比較にならないよ

アルビーヌって・・・・

>>352
君の文字（アルビーヌ？）も車の感覚も考え方ちがうんだよなぁーーー・・・。

（アルピーヌ　ＡＬＰＩＮＥ）ね！

エンジェルハイって言うらしい、リアエンジンターボは加速時、車体・人間の重量が
リアタイヤに集中し、質量が消えた感じになるらしい
作家の島田荘司氏著書ヨリ

S2ってｶｳﾝﾀｰﾌﾛｰにすると、
ﾊﾟｰｺﾚｰｼｮﾝ起こしづらいですかね？。

カウンターフローにすると

カウンターフローにするとって

元々がカウンターフローでしょ！？

クロスフローでは

俺んちのカウンターはフローリングです
えっ？カウンターがフローリング？

カウンター・・・クランクシャフトじゃねーの？

よーし
おいらキャブをオーバーフローさせちゃうぞ！

クロスフローになってたら積み変えられてますな

けどクロスフローの方が良いと思うので おめでとうございます。

クロスカウンター、、、。

黒酢買うんだ！

ｸﾛｽ風呂ｰにするのって、
幾らくらいかかんのかなぁ？。

>>361

カウンター・・・クランクシャフトじゃねーの？

リアルヴァカ登場？
パーコレーションが直る究極のクランクシャフト登場！？
誰か教えてくれ

カウンタック風呂も素敵だぜ！ｗ

ＷiLL-VSもシンメトリーチックなデザインで好きよ。
あれ？。。。。。。。。。お呼びでない？

奇を衒えばいいってもんじゃ無い

孤高くんまだぁ〜？

しつこいよ、お前。。

　　 ∧＿∧　　　　　 ∧∧
　　（　´∀｀）.　　　　 (ﾟДﾟ,,)
　　（　　 　 ）　　　 　 (　　 )
((　人　　Y　　　　　　 |　　|　　))
　　し（＿_,）　　　　　　し'ヽ)

　　　　　　 ∧∧ ∧＿∧
.　　　　　　(ﾟДﾟ,（　´∀｀）
　　　　　　 (　　 （　　 　 ）
　　　　　 　 |　(( 人　　Y
　　　　　　　し'ヽし（＿_,）

　　　　 ∧∧　　　　　 ∧＿∧
.　　　　(ﾟДﾟ,,)　　　　 （　´∀｀）
　　　　 (　　 )　　　　 （　　 　 ）
　　　 　 |　　| ))　　(( 人　　Y
　　　　　し'ヽ)　　　　 し（＿_,）

　　,.'´￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ヽ
　　!　　　 す　れ　違　い　　　　!
　　ヽ、　　　　　　　　　　　　　 ノ
　　　 ￣｀Ｖ´￣￣￣￣｀Ｖ´￣

.　　　　 ∧∧　　　　　 ∧＿∧
　　　　 (,ﾟДﾟ,)　　　　 （ ´∀｀ ）
.　 　 　 (　c0m　　 　 （　　c０m
　　　　 〈 fヽヽ　　　　 /　/ゝ 〉
　　　　　Ｕ　 Ｊ　　　 （＿_）､_,）

昨日ロッパで出撃したら汗だくになってしまった。。

まだまだ暑いね。

日中は、まだまだきついでつ。
汗かくと、気持ちいいけどね。

どうせ汗をかくなら女の上の方がいい

ちなみに俺のはクーラー付き

>>376
クーラー付きいいですね。不具合等ありまつか？

おお〜クーラー付きの人は初めてでは無いですか！？
○インズさんのですか！？

どうせ汗をかくなら女が上の方がいい

今夜は涼しいね。でもこれから晩酌タイムｗ　ロパはおあずけ。

ロパの下では汗はかきたくない
吐きそうになる

クーラー付きっていうと、たぶんmixiで知り合いの悪寒

実際クラー付のヨーロッパってしっかり冷えるの？
パワーダウンは感じないのか？

mixiもろくなもんじゃねぇ、と思わね？チェ〜ンメ〜ルぶんまく輩も
いるしｗ

mixiって？

上がってたから国産糊に釣られた？のか

>>384
きもい馴れ合い掲示板。　紹介制度なので紹介されないと見れないょ。

その清いmixiの中にも氾濫分子が必ずいて、ここで文句をブータレる、と。
mixi内ではその仕組み上、アラシ行為できないのが理由。

だからオフ会やったりすると
こない人の悪口大会になるんですよ〜
mixiはね〜偽善者の集まりだから近寄らない方が無難。
俺も一時やってたけど直メなんか来て
アイツいけすかねんだよな。とか書いてきてうんざりしたんで
すっかりやめちゃったよ。

>>388
2チャンだって同じ。車ももってない有象無象の妄想の世界だよ。

ふと思た 新車からのオーナーって人 知ってる人居る。

忘れた頃にＴルちゃんを思い出させるようなカキコやめれ！

Ｔルちゃんって誰、誰？？？？？

新人なものでわかりません！！！！

ttp://www.castel-dino.com/seaside-8.html

ありがとう
あの人か、でも評判はＸＸＸ？
あの漫画の時のロバ まだ所有？

Tさん、今でもヨーロッパやってんのかな？
最近カーマガで見ないけど。。

なるほど・・・あのジャッカー電撃隊・第7話に出ていた人か。。。

http://www.tcp-ip.or.jp/~goshii/t02_data/04_guest/1977_02_jya_guest.htm

↑に書いてある関根英輔って潮来のＯＸだよね。

カウンタックの屋根に乗ったって話も有名。

400ゲト！！

今日、首都高で黒いスペシャル見たよ。かっこよかった。

今日東名横浜IC近くで緑のﾛﾊﾟ見た。
京都ナンバーだったけど、東名で帰った
のかな?漢だね。

大体ヨーロッパ乗りって

でっぱー　はっぱー　ヨーロッパー　おまけに便所のスーリッパー！

なんてギャグの時代の人達だよね。俺もそう。

ぎゃ、ぎゃ、ギャグって・・・古〜！！

ブームの頃は、ピンクレディー全盛でした。

「死刑！」こまわり君、全開でした〜ｗ

>>401
羽はあった？

>>401
Ｓ２で、車高ベタベタに低いのだったら知り合いだけどな、、、。
エンジンは４Ａ−Ｇが載ってたらまちがいない。

時代的にアグネス・ラム⇒キャンディーズ（蘭ちゃん）⇒ピンクレディー（啓ちゃん）⇒石野真子⇒松田聖子って感じじゃねーのか？

小学生〜高校生時代までってことで・・・。

>>407
すぺしゃるって書いてあるじゃん。

>>409
まちがった。
>>402
でした。

もうちょっと涼しくなればな。。

出撃する気にもなるんだが・・。

>>406
羽根はなかった。幸福仕様かなあ？
きれいなクルマだったよ。いい音させてた。

>>412
OFは？

>>411

だいぶ涼しくなったよね、雨で・・・●TZ

みんなやっぱり雨の日は乗らないの？

http://lotus-europa.com/regall.html
に、Ｓ１〜ＳＰの各台数載ってる。

Ｓ２が一番多いんだ、で ＴＣがＳＰＬの半分か

>>415
漏れは雨の日は乗らない。しかし、不意をつかれて、にわか雨に遭遇
したことは多々ある。土砂ぶりだとﾄﾞｱの脇から、水がジャブジャブ
入ってくるのだ。
どこのショップだったら、水の塞ぎしてくれるかな？

ホームセンターで売ってる片面に粘着テープの付いてるスポンジをボディとドアの両方に張ると良いよ
晴れた日見て 隙間が見えないように
自分のはコレで一滴も漏れないよ

>>419
レスｔｈｘです。

>>413
OFだった。ボディサイドにエアインテークの切り込みもあった。
自分の趣味ではないが、きれいなクルマだったよ。

自作宣伝・・・乙！

>>415

あえて雨の日に乗らないね。国産に乗るよ。

AC〇〇インズに羽根つきのスペシャル

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

>>419
それいいな、今度俺もやってみよう。
運転席側からぽたぽた漏れてくるんだよな・・
ほかは平気なんだが。

は！！でも窓開けて運転するからあんまり関係ないかｗｗｗ

>>424
幸福製だね。

スパイダー、ブレーキ、OF、オイルクーラー、ドライサンプ等を
考えればこの値段は安いんじゃないかな。

ペダルBOXがついているかどうかは分からんが・・。

欲しい。。

１４インチってどうなのかな？
あー、扁平にしたインチアップか

かっこ悪い気がするけど、タイヤないからしょうがないか

カムカバーＴＣだけんど
室内は最終だね？

>>427
14インチってカッコ悪いの？

http://www2s.biglobe.ne.jp/~ac-minds/car/74europaSPLws%20(2)s1.jpg

ﾎｽｨｰ！

>>430
かっこいいね〜〜
このヨーロッパ売ってくれ！

名古屋のＡＣマインズで買ってくらはい

上記のマインズ７４ロバのミッション 何だと思う？
フェーゴ？

>>434

ＨＥＷＬＡＮＤギアボックスって書いてあるし。

ACマインズ　岡崎だし。

まじ ならノンシンクロなのか・・・

>>435
ＨＥＷＬＡＮＤギアボックスは１９７０　Ｓ２　ＢＤＡエンジン搭載の方だよ

http://www2s.biglobe.ne.jp/~ac-minds/car/69europaBDA%20(6)s.jpg

こんどはＡＣの親衛隊が宣伝でつか？
こういう事をすればするほど、その店の誹謗中傷大会になるって知ってる？

>>439
そうなんでつか？
釣られてｽﾏｿ！

>>434
はじめまして。
ありゃ、ふぇーごに間違いありやせんぜ。あにき。あっしのS2にも付いてやす。えげれすの奴等の仕業にちげーねえと察しましたぜィ。

前後ベンチレーティッドディスクもすごいね。。

３００万くらいで、やっとこさ動くくらいのロッパ買うなら、
絶対に４７０万円でこれ買った方がいいね。

たぶんこれ仕上げるのに余裕で1,000万円はかかっていると思う。
（ベース車両別で）

マジ俺買おうかな。。

>>439
中傷誹謗でしょ？（正式な言い方）＾＾

俺(>>438)は、そんなつもりは無いんだけど、その７４ヨーロッパの詳細内容にＨＥＷＬＡＮＤギアボックスとは
書かれていなかったから>>435さんへのただの申告ですよ〜♪＾＾

>>441
ふぇーごって？
無知でｽﾏｿ。。

>>439
物の価値が分からないみたいですね。

幸福で仕上げたクルマかな、と思ったけど、
微妙に違うような気がする。

すべてが幸福のものでは、ないみたいでつね。

お買い得で、お買い上げ オメ♪

早いもの勝ち！！

ルノーフェーゴって車のミッションで
ロバのクラッチケースにポン付け可能

フィーリングはオリジナルよりもいいの？

>>448,450
新型ヨーロッパＳに乗った方がいい見たいですね・・・

>>451
何で？？
ｗｗ

>>451
ちなみに、今ロッパに乗ってらっしゃいますか？

>>442

マインズ羽白パ１点がだめだな。アッシュトレイが欠品。タバコ吸う吸わないにせよ
視覚的にあれが無いのは漏れ的にダメ。他は文句あまりないな。誰か買って
一緒にオフろうぜぃｗ

>>454
俺タバコ吸わないから。。
ｗｗ

マジにローン考えよ。

羽根の形状は、ＧＴウイングよりも幸福製のほうがいいな。。。
風吹裕也っぽくて。

羽がなければいいのにね・・・・おもちゃみたいでかっこわるい

>>456意見同意。
俺はウイングは良しにしてもウイング・ステーの取り付け位置が気になるね。
形状もステーの形も位置だしも幸福製のほうがいいなって言うことでしょ？

>>457
ＳＰに羽があってこそ風吹裕矢　←　[や]は　矢（笑）　失礼＾＾。

>>458
そのとおりでつ。

リアフェンダー　出てますね。

ガレージ空けて、虫干し＆湿気取り〜

そうか・・・羽ありのほうがいいって人多いんだ・・・
狼世代じゃないから、あれのよさがいまいち理解できなくて

>>442
氏は買うのだろうか？？？
>>462
どーせチョッと派手な車なんだから、羽蟻にしてハデにした方が良いんでは？？
454氏のようなオリジナル渋！ってもわかるけんど、それはシンドイｗ

好みは分かれるとしても、かなりお買い得感のある個体ですね。
機関はこれで、S1(47じゃないよ)の格好してりゃ最高なのになぁ

>>464

どっちの個体のこと言ってるの？
公道をメインで走るならＳＰの方がかっこいいしスタイリングもＳＰの方が俺はいい。
サーキットをメインで走ったりするなら、Ｓ１　Ｓ２　４７ＧＴの方が似合うと思う。

>>465
文面から当然わかると思うが。。

理解した。

普通にＳ１（ＴＹＰＥ４６）がいいってことね。＾＾

>>467
その通り。

このＳ２、もしＳ１ウロコパネルだったらやめた方が・・・

ウロコパネルとは？

>>470
カーボンパネルのことでしょう。。
それが、なぜ、やめた方が良いのかは、わからないが。。

S2海苔ですが
何方か教えてください。
電ﾌｧﾝ回りだすとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不安定になりだすんですが、
原因わかる方いましたら教えてください。

>>472
考えられる要因
・バッテリーが古くなってる
・配線がファンとかに干渉しているor配線が劣化してる
・レギュレーターが

あぁ〜いい天気になってきやがって〜！金曜は仕事いそがしくて
休めないな〜。気温が丁度いいのに残念ポ。

連休は天気悪そうだし・・・○TZ

>>471
ウロコパネルはカーボンパネルのことじゃないです
よくトラックとかのバンパーとかにある
光った丸、丸、丸みたいな模様になってるパネルのことです
ベントレーとかのパネルって言った方がわかりやすいかな？

>>473
有難うございます。
そうですかぁ…、
あと昨日天気良かったから都内乗ってたんですけど
加速しょうとｱｸｾﾙゆっくり踏み込むと、
ﾎﾞﾎﾞﾎﾞｯっってｽﾑｽﾞに加速してくれないんですょorz
やっぱ、ｸﾛｽﾌﾛｰにしなきゃ駄目ですかね。

その症状はマフラーの中に蛇か鳥の巣がありますね
寒くなりだすと温かいマフラーに本能的に入りこむようです

何言ってんの、普通に整備不良車ダロ

すぐに
クロスフローにしなきゃダメだ！
ＢＤに積み替えろ！
やっぱりヒューランドだろ？
ハッピー以外の塗装は全てクズ！
ストロンバーグは捨てちまえ！
６５なんか乗ってるなよ！
等々・・・
脳内オナーはいいよな
何？本当に持ってる？
降りろ降りろ！乗る資格無し！

>>476

クロスフローにするとロパが新車のように蘇ります。一発解決です。
塗装まで蘇ります。ｗ

ﾜﾗﾀ

>>479
その通りだと思う。クロスギヤ　ノンスリップデフ

脳内オーナーの脳内仕様
→スパイダーフレーム・クロスギア・ＢＤ・タコ足・キダスペ・ＯＦ・
　ドライサンプ・オイルクーラー・アルミラジエーター・カーボンメーター
　パネル・剥離全塗装。。。。。。。　

>>479
S2にストロンはつんでないんじゃない。

>>484
Ｓ２だけの話じゃないよ
まだまだあるぜ
Ｓ２最初期の２０台を探してる！
ＬＨに乗ったこともないのにクズ呼ばわり。
俺ならバリモンのＲＨ、ＳＰを１５０位で探せると思っている。
４７なら誰でも筑波１分切れると勘違い。
本当に脳内オナーの脳天気ぶりったら・・・

to:ID:Aj3Pa68D0

仕事で何か嫌なことでもあったのか？？

脳内オナーのサークルとかあったらすごそうだね。
皆、国産で集合。

脳内オナーって何？意味が解らんが・・・
ひょっとしてＡＣ○インドの略か？

ここのロパは駄目なのか？

>>488
頭の中で所有したつもりになって（知ったかぶって）いろいろと妄想
している人たちのことです。

仮にＡＣ○インドのＳＰ買ったら幸福さんで面倒は見てくれるのかなぁー？
俺は都内在宅だから幸福さんで見てもらいたいんだけどなぁ〜・・・。

ウイングは幸福さんのウイングにしたいしなぁ〜・・・。

おおーっ！！来た来た来たぞおおお！マーリンだマーリン！！by松方弘樹

>>490
ご購入ｵﾒﾃﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ！！

>>492 まだだよ♪４１歳男の決断中・・・。　

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　借金!　借金!
　⊂彡

まだ売れてないよね。

他店で買って幸福さんに持ち込むと
殆ど全てをやり直し。買った金額位は楽に掛けさせられます
しかもお店に来てる常連さん達からの
ものすごく冷たい視線、無言の圧力。
精神力のよほど強い人か、思い切りバカじゃないと・・・
本当にあそこは常連の人達がやってる店みたいだよ

他社でやったトコガ壊れても幸福でやったのにと言われるもんな

>>496

とは言っても幸福さん、今、現在右ハンドルの７４ＳＰの白なんて出物がないでしょ？

そんなにウンチクの嵐が吹き荒れるのか？
だったら、持込なんて絶対出来ないね・・・
本国からベース車探しからお願いしても５００万円で収まるのかね？
（エンジンからスパイダーシャーシからボディーにいたるまで・・・）

一本はかかる

一本って１ブロックだろ（１０００）
だったら５００万で買っても幸福さんでされに１０００かかるのか？
そんな訳ないと思うが、５００で買って、手直しで５００かかれば一緒ってことか
だったら始めから幸福さんに頼んだほうがいいしなー・・・。
問題はボディーの塗装の仕方、クラックの問題やエンジン・ミッション関係だけじゃないのかな？

>>498
もう、これ以上改造しないのなら、ＡＣ〇〇ンズで買って、
猪上で、面倒みてもらったら。

乗ってから、付き合うショップでそのヨーロッパ乗りが判断されちゃうってことか・・・

>>502
関係ないよ。幸福いく人でも猪上いくし。
お金かけて、チューニングしたいなら、幸福いけばいいだけの話。

人はともかく、車は付き合ってる店でだいたい決まるかもね

あんまり、買う前に悩みすぎると、買わない方がいいやって
なっちゃうよ。。

そんな感じ・・・。

>>500
＞問題はボディーの塗装の仕方、クラックの問題やエンジン・ミッション
＞関係だけじゃないのかな？

他になにがあるんだよwww

足回り。

甘いねえ、
モールのシワからガラスの傷にメーターの照明不良、小さな異音まで キリないじゃん
そもそも１００％完全なロパ持ってる人居る？

後、変な匂いもさｗ
デイブのコルベットのようにならないようにしないとサ

贅沢言うな。走るだけでも凄いだろw

あぶね〜なあｗ
首都高や片側一車線で止まって渋滞作るなよ
怒鳴られっぞｗ

>>512
首都高でどうしたの？怒鳴ったほう？怒鳴られる側？

コベントリークライマックスのエンジンがまるまる一基あるんだが
ヨーロッパには乗るのだろうか？
元々はエリートに積んでいたのだが。

↑リアルヴァカ登場！

>>514
わざわざヨーロッパに乗せるｲﾐﾜｶﾝﾈ！

普通はV8載せる気にはならんだろw

ヨーロッパには載らないからオイラが引き取ってあげるよ。
そのコヴェントリィ。

全く ＡＣマインドと言ってみたり、コンベントリーをＶ８と言ってみたり
上げたら これか

ＬＯＴＵＳ　Ｆｉｌｅ読んで寝よっと。

羽根つきOFのスペシャルカッコいいね。

ＡＵＴＯ　Ｊｕｍｂｌｅ　Ｖｏｌ．２とＶｏｌ．２１も読んで寝よっと。

平凡パンチ読んで寝よっと。

コンベントリーwww

コンベントリーにはＶ８もあるけどね

>>479
幸福以外の塗装は全てクズってことは
他社はすぐクラックが出ちゃうってことか？
確かに幸福の塗装はモーターボートに使っても大丈夫のようだししっかりしているとは思うが…
ＦＲＰボディーとドアの付け合わせが浮いちゃってるヨーロッパかっこ悪いしなぁ…

蜘蛛骨のケツ、車止めにぶつけました。（泣）。。
いつもでたっても、下手糞な俺。。

>>527
俺はミッションケースをぶつけた。。
特にフィーリングは変わらなかったけど。

リンケージだった。
さらに欝。。

たまたま道路工事の凸凹にでくわしたときが怖い。

キャッツアイも泣きそうになる。

『ｽﾀﾋﾞをうったか！！』てならないよう
ベタベタにしてないんだけどね、、、

バックで駐車した時、車止めにシフトリンケージがヒット。シフト不能でにっちも
さっちも行かなくなったお。
結局、クラッチを切りながらドア開けて手で地面を漕いで脱出。すんげー体勢だったお
・・・武勇伝
バッテリー上がり、ちょうど坂の頂上だったのでこれまたすんげー体勢、半ケツ状態で
片足で地面を漕いで転がしエンジンスタート！武勇伝　でんでん

押しがけなら俺も何度もやった事があるよ(苦笑

>>533 帰って来れたんだ？…

>>533ローダーの登場か？

>>533
俺だけじゃなかったのか。。

修理代結構かかったでしょ。

>>526
幸福さん以外の塗装が全部ダメなわけはない。
脳内オーナーが勝手に決め込んでるって事だろ？

幸福の塗装は、ちょっと厚ぼったいからね。。
ま、その分長持ちはするが。

>>526
あんまり雑誌やネットの情報を鵜呑みにせず、自分の目
で確かめたほうがよいよ。ショップ巡りするのもいいんじゃない？

>>539
下地が厚いらしい・・・故社長さんもカーマガジンで下地が大事と書いていた。
２台だけ見た事があるが、確かにクラックもパテ跡も見当たらなかった。（塗装後何年かは不明）

>>541
わかってはいるんだが出物が無い！　７４ＳＰほっすぃ〜〜〜

>>537
違うの。リンケージが車止めで固定されちゃったので動かなくなっただけ。
少し前進させれば無問題だった。

>>541

下地が薄いというのを売り物にするならわかるが、
下地が厚いのをいばるのはどうかな？

ボテっとして、レプリカみたいな安っぽさを漂わ
す車になるぜ。

マインズ白７４を出物と言わずに 何を出物と言うんだ

俺のロパはオリジナル含め４層塗りｗ

>>544
塗装面でクラックがバキバキ出ちゃうよりましだと思いますが…
それにボテっとさせないでしょ？クラックが良く出る部分は工夫されているとは思う

>>544
確かにちょっとラインが出なくなるね。
でも確かにクラック出ないよ。

>>545
マインズものはいつの間にか72spになってる。
出物であることには間違いないが・・。

>>548
そうそう、ちょっと前までは７４年式の７４ｓｐと記載だった。

カムカバーから７２ＴＣベースの可能性もあるね

>>550
たしかに。。

だとするとちょっと価値が下がるね。

>>544
＞下地が厚いのをいばるのはどうかな？

いばっているかどうかは分かりません。

補修した方が厚くて弾力があったと言っていました。

ＴＣベースでＳＰとは記載しないだろ？普通は…
店の看板しょってんだから…

７１〜ＴＣの最終は７２年だし、ＳＰは７２〜７５年だし…微妙…

と思うんだけどねえ、普通は
でも、あのカムカバーで、プレート見ればわかる74＞72間違ってたしｗ、○インズも詰め甘い？

http://www.enthuno-mori.at-server.com/lotus/20060213lotus/

↑ロパが遅かれ早かれ修理やらないといけないトコの羅列だなあｗ

>>556
具体的にﾖﾛ

555さん紹介のエンスーの杜の７３ロパの詳細見てちょ
沢山あり過ぎで書けません

>>558
つまりお買い得ってこと？？

勢いで買えよ。買ってから悩むか楽しむかは、器の大きさだよ。

なんとかオーナー探し出して直接交渉した方がいいよ。
何かと円数は問題あるみたいだし・・
表示価格より結構安く買えるはず。
なんてったって俺が売ろうとした時は手数料に？？？だったんで
出品断った位だからね。
健闘を祈る！ＧＯＯＤ　ＬＵＣＫ！！

結局は唯の金儲けって事か
リスク無しでデジカメ集録 キーボード叩いて金儲け

止められまへんなあ

○インズの方が飛ばしたい人にはお買い得

コスワースエンジンはライフサイクルが短いから要注意ですね
修理代も半端じゃなく掛かりますので金銭的余裕が必要だと思います
どの位走行しているのか、サーキット走行した車なのか要確認ですよ。
サーキット走行しているＢＤエンジンは極端に短寿命になります。

いや、ＢＤじゃなくて、ＳＰＬの方
ＢＤ、６００ってお買い得？

>>565
高い。

でも、ＳＰＬより金掛かってそーだけど、ロパに６００は出せん？？
３５０＊２＝７００のノーマル新車価格より安いんだけどねえ〜

○○マインズのＳ２は幸福４７ＧＴと為線張れるヨーロッパＳ２か？
まずボンネットをエリーゼ風エアーダクトボンネット（現、青白・幸福４７ＧＴ）にして、
フロントのウインカーもパテ埋めして位置をグリル内にするかサイドにするかどっちかだな…
色は白だからとりあえずそのまま。
そうすればかっこいいと思う。

あげ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　　 ﾊ_ﾊ　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　ねるよ！
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾊ_ﾊ　　 ('(ﾟ∀ﾟ　)　 　ヽ　　〈
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ('(ﾟ∀ﾟ )　　ヽ 　　⊃　　　ヽヽ_)
　　　　　　　　　　∩ ﾊ_ﾊ　ヽ 　　⊃　　 ヽ と)
　　　　　　　　　　 ',(ﾟ∀ﾟ　)　　ヽ と)　　　　ヽ)
　　　　　　　　　　　ヽ 　　⊃ 　　ヽ)
　　 　 　 ∩ ∧∧ 　ヽ と)
　　　　　　',( ﾟ∀ﾟ )　　ヽ)
　　＿, -ー´＼と |＿
　　＼_＿＿＿)-┘　＼
　　　￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿_/＼⌒＞
＼＿＿

ズバリ、これが気になります
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012_NAV&BKKN=N058012981&SHOP=215014001N

>>571

これ俺も気になっていた…　７５年　右Ｈ　最終スペシャルなんだよねぇ〜…

>>571
レストア中の写真見ると
一見するとノーマルフレームですが　良く見ると前輪側が　スパイダーフレームの様に
見えます。バンクスフレーム　でしょうか。不思議　気になります

こんなフレームでも結構なペースで走るんだから凄いよな。
おまけに側突は1発あぼ〜んだなw

>>568
ＡＣマンイズのＳ２はどう逆立ちしたってハーピーの４７には
とても太刀打ちできません。２軍のＳ２改でも楽勝です。
>>573
これはノーマルタイプのスパイダーシャーシです。ハシゴ型以外もあります。

おー詳しい！幸福車の人？

ＡＵＴＯ　Ｊｕｍｂｌｅ　Ｖｏｌ．２１
を読んで見ればフレームの形がよくわかる。

>>575

太刀打ち、というか、貯金箱みたいなボンネットがダメ。
前オーナーの好みが極度に残っている個体は躊躇する。
買ってからボンネット交換とかの手間がカッタリー。
カーボンパネルも漏れ的にはダメ。
ステンレスのヘアライン加工板に交換したいかな。
フォードエスコート用のＦウインカーもおっ外したいけどね。

ヒューランドミッションっていくらくらいすんの？

>>579
モデルによるが５０万〜

ヨーロッパの良さは（動画↑）ドイツのアウトバーンでレンタカーをして、最高速走行を長時間やってみるとわかる！　私は仕事でアウトバーンを走行することが多いから、この事は自信を持って言える・・・

>>581
その話もっと具体的にお願いします。
ヨーロッパのレンタカーがあったのか？…

紛らわしい事書くな、ヨーロッパ＝ＥＵだろ
アウトバーンとこか、おれのロパ１１０で安定感無くなるｗ
皆のはどう？

波うってる一般道でハンドルとられます。

>>584
あぼーんのタイヤか？

俺のロッパは路面がよければ１６０kmでも安定しているぞ。

>>583
漏れのは、１５０ｋｍこえると、ちょっと怖い。

シャーシは純正？純正なら微妙によじれている可能性大だと思います…

皆の真っ直ぐ走るんだ・・・・・・・
言われる通り、フレーム歪み来てるかもしれませんね〜
何せ、３０年超ですもんね〜

581さん、スマソ
マジ、ロータスヨーロッパ？？

>>588
アライメント調整した？

一応 テスターで見ては貰ったんですけどね
専門店じゃないもので
一度専門に持ちこんで見ます。（＿＿）

漏れのは、タイヤ交換、ハブガタツキ調整、アライメント調整、足交換で
とりあえず、ぬおわ�`モーマンタイ。因みに純正フレーム。

>>575
良く解りました。有り難う　
もう１０以上前に　ショップで一度見た事が有りました。
ずっと解らず仕舞いでした。
スパイダーにも　ノーマルフレームタイプが　有ったのですね。
自分は　ショップのオリジナルフレームだと　ずっと思ってました。

幸福４７が世界一だということもよく解りました。すごいすごい、と。

>>594
それは誰もがそう思っているよ。
何より数字が全てを物語っている。

>>591
バイアスタイヤだったりする？？

>>595

お金を投資すると世界一のロパになるということも同時に知りました。
自分の財力では数字は上げられません。転職します。

>>596
IDがBDだね。

頑張れ！！

本物を知るとニセモノには戻れなくなるよ！！

http://www.bmwtransact.com/microsite/Nurburgring/

動画ならこれが凄いと思った。

>>598
ここでＢＭＷはどうでもいい…

あ

根本の基本フレームをスパイダーにすると、ロータスヨーロッパじゃ無く、バンクスヨーロッパと同じく、スパイダーヨーロッパだと思われ

その意見に俺も同意する。

>>590
アライメント調整？・・ヨーロッパはトー調整しかできんからアライメントが
狂ってたところで修正なんぞできんよ。（ノーマルの場合）それよかリアの足
はゴムブッシュで支えられているミッションにアームが付いてるからブッシュ
が逝かれているとリアが挙動不審になる。エンジンマウント、ミッションマウ
ントとブッシュ類交換でパリッとなるはず。

>>601,602

純正オリジナルがいいと…、そのこだわり方…　気持ちは解るが…
新車当時から車両を乗っているのか？…もしくわまともな車両を引き継いで乗っているのか？…

どう考えても３５年の月日がたっていて、直線も路面を貼りつきながら走り、
コーナーをノーブレーキングに近い状態で曲がりながらグリップして走る車の純正フレームが
いまだにまともだとは絶対に思えない…

ところで純正のフレームなんてまだパーツが出てくるのか？

別に直接見えない部分だし、俺は逆にスパイダーシャーシじゃないと逆に不安だね…
それにスパイダーシャーシはバンクスヨーロッパより幸福ヨーロッパのイメージの方が強い。

まだ、純正ロータスで作ってるますからねえ〜純正無くなったら、ともかく・・
あと、幾ら幸福が凄くても、ブランドとして、ロータス＝幸福には絶対にならんでしょｗ
たとえ、アカタのストラトスみたいになってもさ。

あと、素人が乗る分には、純正で十分！！と、幸福の故社長も言ってたしｗ

ロータス＝幸福じゃなくて　　

ｽﾊﾟｲﾀﾞｰｼｬｰｼ　＝　幸福　と言うイメージ　印象っているんだけど…

幸福がメーカーを超える…　　（さすがにメーカーは超えられないだろ？）（笑）
耐久レースで言えば、ワークスに一般チューナーのメカニックが勝つ時代
そんな時代もあったっけ…

レーサーバイクの話ね…　　ＰＯＰヨシムラ　モリワキ時代ね…

レース云々以前に、スズキはヨシムラに市販車マフラー設計・製作を外注してた事もあったよ。

純正だけど不満を感じたことはないな。
微妙にしなってる感も好きだし。

>>604
純正シャーシ、まだ出るはず。
エンジンノーマルでタイヤも純正サイズのプアなものだったら純正で充分
だね。ハイグリップなんかはいたらシャーシにしわ寄せが来る。
幸福の純正シャーシでハイグリップはいてるヤツはガッツリシャーシに補強
入れてるからね。
>>607
幸福、４７走らせていた当時のワークスには余裕で超えてるでしょ。当たり前だけど。

>>601
スパイダーシャーシのヨーロッパが、バンクソと同じとか
いわれちゃうと、なんかヤダなー。

モディファイされたヨーロッパも純正ノーマルもトラブルで止まらなければいい

上にも指摘されてるけど、純正フレームはまだ出ます。
某所では、船賃込みで40ﾏｿくらいだったかな。
個人で入れられるのなら、もっと安くなるけど。

つか、スパイダーフレームに換装する時の手続きってどうなってるんだろう？
通関証明はロータスの補修部品ということになっているのかなぁ。
よくわかんないんだよね。

ヨーロッパって、車体番号の打刻はどこにあるの？
フレーム？ボディ？

>>614
フレーム。
打ってある位置は打刻した所や人による。

ﾛﾀｽが打ったのは銘板と左ショック取付けの近くにあったような気がしたけどうろ覚え。

フェデラルはアメリカのビーグルIDの銘板がﾀﾞｯｼについていたりいます。

>>614
通常はＹになってる右側。
イグニッションコイルの近く（純正取り付け位置）
油とほこりだらけのフレームを綺麗に掃除して、かる〜くペーパーかけると・・・

教えてくれてあんがと。とすると、ノーマル→スパイダーフレームに換装する
場合には新規登録する必要があるのですか？

やっと涼しくなってきたね。

営業にもロッパで出かけようかな。。

30年物フレームでもビクともしないぞ。

>>617

んだ。同じ番号を持つフレームがこの世に２個あったらおかしいでしょ。

>>619
フレームが凄まじく丈夫ということか、
きちんと定期的にメンテしているということか、
ちんたら走っているからなのか。。

どれだろう？

おしっ！乗ってきた。今日はなかなか涼しくてよいぞ（汗もほとんどかかず）。
やっぱ・・・・いい車だわ。ロパって。

結局、検索官の無知に乗じてインチキ打刻かよ

　　　,.:::.⌒⌒:::::ヽ　　　 ,.:::.⌒⌒:::::ヽ　　　,.:::.⌒⌒:::::ヽ　　　,.:::.⌒⌒:::::ヽ　　　,.:::.⌒⌒:::::ヽ　　
　　（::::::::::::::::::::::::::::）　 （::::::::::::::::::::::::::::）　（::::::::::::::::::::::::::::）　（::::::::::::::::::::::::::::）　（::::::::::::::::::::::::::::）　))
((　（:::::::::::::人:::::::::ﾉ　 （::::::::::::人:::::::::::ﾉ　（::::::::::::人:::::::::::ﾉ　（::::::::::::人:::::::::::ﾉ　（::::::::::: 人::::::::::ﾉ　
　　（::::（´･∀･`）::ﾉ )) （（´□∀□`）ﾉ )) （:::（´･∀･`）::ﾉ )) （:::（´･∀･`）::ﾉ )) （:::（´･∀･`）::ﾉ ))
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　　　　 〉 　　　i.　))　　　　〉 　　　i　))　　　　〉 とノ　i　))　　　 i　　　　ヽ　　　　 i　　　　ヽ　　
　　　　（__ノ^（＿）　　　　（__ノ^（＿）　　 　　（__ノ^（＿）　　((　（＿）^ヽ.__）　 ((　（＿）^ヽ.__）　))

何だよ、無知のウソ能書きすらわかんね〜脳内だけかよ！
まったく・・・

>>617
フレーム単体では新規登録などできない
日本では完成車としての輸入しか登録認めて無い
セブンもキットフォームでは輸入してないでしょ

まず車検場に古いシャーシを持ち込み車台番号の打刻を×で消す
そして新しいシャーシに同じ番号を打刻する
（車検場によっては数字を端折ったり、職権打刻（東○○東とか）にする事あり）

インチキショップではフレーム後端のミッションマウントに
予め打刻しておき、フレーム交換の際には付け根から切り取って溶接してる

>>626
うへぇ、そうなんだ！勉強になった。

65で、
これから首都高出撃！。

俺もSPで突撃！！

ゴッシュの社長は今どうしてるんですか？かなりひどかったが。

ゴッシュムラムラ！なつかしいのぅ・・・

何がひどかったんですか？
あそこ、一番由緒あるＬＯＴＵＳ ＣＬＵＢ ＯＦ ＪＡＰＡＮだったのでは

まぁ、消えたＳＨＯＰだから。

>>630
ヤツは金も返さずに、のうのうと女と暮らしてやがるよ。

宇宙忍者発見！

セブリングミラーはドア、フェンダーどちらに
つけたほうがよいかな？
フェンダーについてるとミウラっぽいよね。。

r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩
ヽ__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ 　⊂（｡A｡）ｷﾀ━━━━━━━━!!!!!!

ﾛｰﾀｽにまつわる店って最悪なとこ多いですね〜。今は亡きィ○○○オートとか
整備のせの字もない車をそのまんま人に売ってやがったりね。
OILと水がほとんどはいっていない車が来たときはほんとびびった。

>>638
それは車屋じゃない…

策略では？エンジン焼きついたら３０年前の車だからとごまかせるからね…
そしてＯＨさせるってことだろ？

>>638
○ﾉ○○ｵｰﾄって亡くなったの？。
なんでまた…

先代が亡くなって名前が変わったんでしょ？
欠陥車のバンクソ売って一気に評判悪くなったんだよね。

>>640
ダイビング事故

それってかなり昔だろ？

>>641
じゃぁ今の社名は？

>>644
新速度。

案外知られていないのかな？

日本語版ワークショップマニュアル出版に尽力したのはイノウエだぞ？店と
しての評判はどうだか知らないけど井上の残した功績は大きい。

ﾆｭｰｽﾋﾟｰﾄﾞって家の近くでよく通りがかりに見るけど
歩道にはみ出すようにヨーロッパが4台くらい駐車してある
シートかぶせただけで、ほとんど雨ざらしって感じだけど
あんなの売り物にしてるんかな

>>648
客のクルマじゃないよな。。

いや、客の車だって同じだよ。
だって、預かったって置く場所ないじゃん・・・
田舎に引っ越すがよろし。
金があるなら、つぶれたディーラー借りるとかね

先代の頃は知らんが、いまの猪上は良心的だと思うよ。
拝金主義の某ショップより全然いいと思うけど。

さて問題！
某ｼｮｯﾌﾟとは？

レクサス小石川店かな？

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工　

ところで今ヨーロッパスペシャルを購入検討してんだけど、
なかなかいいタマがないね。
予算乗り出し200万なんだけど、どこかにないかしら(´･Д･`)？

件の某ショップではシートもかけずに放ったらかしです。
お得意さんのを除いて。

いや〜あそこは昔からひどかったぞー。雑誌の宣伝って偉大だな

>>654
スペシャル乗り出し２００万じゃ
見つかるわけないよ。しかも、いいタマって・・・

>>654
乗り出しって、今普通に乗れる状態って事だよね？
どの程度がいいタマなのか、、、？
自分の持ってるＳＰ，ＲＨ５速なんだけど、
登録抹消しようと思ってるんだよな。
いつか、ここで関西のブログ云々、、、てのがあったけど、
それは多分自分の事かも。
嫁と喧嘩して、維持が困難になって来たから、
取り敢えず抹消して保管しようかと思ってる。
今、壊れてる状態だから、乗り出しがどうこう言える立場じゃないけど
もし、手放すとなったら直して譲りますよ（笑）

≫650
残念！１０台は楽に屋根下にとめられる駐車場あり。
≫658
やめときなさい。ここで書き込んでる奴に、本気でロパと付き合えるとは
思えない。つうか買わない。

本気ならショップめぐり。自らの足運んで見てみなさい。

>>654
どの程度のＳＰ探しているんだろうね…

あと、免許も無いおこちゃまは寝てよ。せめてロパオーナー同志で
語ろう。実際、理由があって今は不動になってる個体も所有してる
オーナーもいるのだし、そういう人も含めて何かのきっかけになれば
ここも捨てたもんじゃないと、漏れは思う。

>なかなかいいタマがないね。
>予算乗り出し200万なんだけど

それは困ったねぇ・・。
気長に探していればきっと見つかると思うよ。

みつからないよ。乗り出し２００ﾏｿでは。

自分でなんとか頑張るなら、LHDのSPでよければ何とかなるかも。
亜米利加の業者をあたってごらん。
運が良ければランニングコンディションのSPが船賃込みで、どうにか乗り出し200におさまるよ。

まあ、ギャンブルだけど。(正直、どんな個体なのかはわからんから)

いや。業者のばかたれがぼったくっているだけだから、知り合いのつてで
さがすのもいいかもよ。ちなみにおれは１９５万でSPを車屋に売ったよ。
その車は３５０万ついてた。。。。。

150以下で何とかならないかなぁ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ちゃんと売れるようにすると
そ〜ゆ〜値段になっちゃいますよ
その値段で買い取ってもらったんならありがたく思わないと。
君はいつやりましたか？

フロントガラスの曇りきったメッキモール
Ｆ＆Ｒのハブのガタ
ミッション＆デフオイルの漏れ
すっかりひび割れたウッドパネル
何年も付けっぱなしのＳタイヤ

エンジンオイルだけ交換して完全修理気取りじゃないよね？

エンジン、フレームのしっかりしたやつ。塗装はボロで我慢。
あとは、自分でいじくりたおす覚悟が必要だね。

っと言うか、２００万でもし買えたら、車両にいくらつぎ込もうと考えているの？

良ロパを２００万円で買う方法

全国のロータス系クラブのＨＰを巡回して、
ＨＰ開設者やクラブ員のメールアドレスを
収集し、そのメルアドにヨーロッパ買いたし
のメールを送る。

文面は腰が低く丁寧に・・・

このスレで２００万じゃ買えんとか言ってる
輩は、地方の旦那衆の間でどれぐらいの価格
でこの手の車が流通しているか知らない。

ヤフオクで売るのはめんどくさい、業者に売る
のは惜しい、じゃあ好きな人に安く売ってやる
ってぐらいの太っ腹の金持ちがロータスたくさん
持ってるから、そういう人から買うべし。

間違っても、欲の皮のつっぱった都市圏在住の
勝ち組気取りの賃金労働者から買うべからず。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/29(火) 12:03:40 ID:HBk+Cdf90
>>110

各地のロータス系のクラブのＨＰにいって、
メンバーのメールかたっぱしから丁寧なメール
送って、エスプリの売り物ないですか？
って探したら、たいがい見つかるよ。

２００万ちょっとぐらい用意しておけばかなり
極上のマシンに巡り合えるはず。

けっこう売ってもいいけど、持っててもいいって
ぐらいの気分で所有してる人も多いから。


↑あんた、年中そんなこと言ってるよね。

ﾜﾛｽ

>>671
方法論としてはアリだけどな。
地方で眠ってるロパにまともなのある確立は低いし、仮にあったとしても地理的に
とんでもなく遠距離だったら足運ぶにもローダーも手間隙かかるしな。

>>674

つーか、「地方で眠ってるロパにまともなのある確立は低いし」
って、本気で言ってるのかね〜（笑）

>>675
その方法を実践して買った方なんでしょうね？

>>672
エスプリなら、今　幸福さんでいい出物がでてるよ！

ＨＰ見てみればいかがですか？

≫671
まあ、考えられなくはないね。ただ、流通していると言うほどタマがあるとは
思えんが。仮にタイミングが合ったとして、売ろうと思うだけの理由があるはず。
少なくとも、乗り出しと言うからには検切れでは話が違う。となると、車検付き（どのくらいかは
知らんが・・）でということ。ツウと、ごく最近まで乗っている車両だが、きちんと整備されて、乗っている
車両を、200で出すか？しばらく乗ってなくて、そろそろいいか、とでも思っているなら
判るが。その場合、最低でもオイル・ブレーキ・タイヤに各所点検、キャブ調整や、サス交換・
下手すりゃ塗装費までかかる。それで150や200か？現実教えてあげなよ。
ほしいのと、買うのは別。こいつしかない！てのがあったら迷わないくらいの根性がないと、
いつまでたっても買えないと思うね。
違うんなら、そういう奇特な人を紹介してあげなよ。俺なら、そんな根性しかないやつに譲りたくないね。

>>678

べつに信じたくないならそれでもいいが、実際問題、地方の
旧車乗りの仲間内でまわってる車の価格というのは、そんな
高いもんじゃないよ。当然、良ロパとはきちんと走れて、
オリジナル度の高い、保存状態の良い車の事。

それに、かかったメンテ代まで車両価格に加算して転売しよう
なんて商売っけのあるやつは、旧車乗りでは少ないよ。本来、
ショップに払ったメンテ代は遊びの金であって、車両価格とは別だよ。
そこらのボロＲＸ−７だってチューニングで１０００万円近く
かかってる車だってあるが、売るときは１００万以下だ。

＞売ろうと思うだけの理由があるはず。

たいていが飽きたから次の車欲しい。ガレージを開けたいだな。

やっぱりﾛｰﾀｽとか乗っているやつって心底いやな奴が多いんですね。

>>680

ｵﾏｴﾓﾅ━━━━━━( ´∀｀)━━━━━━!!!!

>>677

とっくに既出⇒http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155043507/l100

>>671>>679

「全国のロータス系クラブのＨＰを巡回して、
ＨＰ開設者やクラブ員のメールアドレスを
収集し、そのメルアドにヨーロッパ買いたし
のメールを送る。文面は腰が低く丁寧に・・・」

「各地のロータス系のクラブのＨＰにいって、
メンバーのメールかたっぱしから丁寧なメール
送って、エスプリの売り物ないですか？
って探したら、たいがい見つかるよ。 」


そんなメールがオーナー間で大量に出回った時点で要注意人物ケテーイｗ

>>682

オマエには誰もメールしないから心配すんな。

そんないい出物なんか、売るときは譲ってくれって
絶対知り合いとかに言われてるよ。本当に極上ならね。
誰だかわかんね〜人が電話してきたり、家まで押しかけてきたり、
そんな気持ち悪い人に何十年も愛情注いできた車を売ろうなんて思わないだろ
まあ、しったか脳内君はＡＪでも枕にして寝てくれよ。

>>689
で、キミはいくらで手にいれたのさ。

>>679でした

>>671>>679>>683

地方の旧車糊ってどこの地域よｗそんなにわか知識を盾に子供でも考えない
ような方法でいとも簡単に目的の車が手に入るとはとても思えんな。

１日中パソコンにへばりついてスパムメールでも送っていてくれたま屁。

なんか、もういいよね。現実的にいくらなのか教えてあげた方がいいよ。脳内さんたちも
ロパが嫌いなわけじゃないんだろうから。車体だけならSPで今なら200〜ってところ？（ドンガラや、
フレーム交換しなきゃいけないのは別）。で、塗装に50〜（剥離なし）内装10〜、サス15〜、
それに納車整備や、車検（油脂類交換など。言っておくが、中古車は基本的に現状渡し、
納車整備済なんて当てにするほうがおかしい。）
に20〜くらいか？で、安いの買うと、あちこちガタきてる。プラスαも安くはないよ。
やったことないから反論は甘んじて受けるけど、総剥離の再塗装（ボディ修正込みなら）
ハッ○ーさんなら、車両価格じゃ済まないんじゃない？（仕上がりはぴか一だけど）
よく、雑誌に書いてあること全部やったらいくらかかるか想像もできないね（笑）
程度のいい物を見分けられるほど台数乗れる人は、専門店の店員くらいじゃないのかな？
エンジンやミッションの調子なんて素人がわかるか？
かくいう俺も、自分の以外は動かしたことないから、自分のがどの程度なのか全く判らん。
自分がよければいいじゃない。で、納得してる。
でも楽しい事は間違いない！上に書いた金額は、聞いた話で最安、全て体験したわけではないから、
そんなにかからんぞ〜と言う方、情報ください（笑）。オークションとかナシね（笑）

>>688
君の言ってるので大体あってるよ。
でも、最後の１行は余計だな
そんなにかからん・・・なんて書くとすぐにこういうところの住人は
ネタの嘘話作って俺様自慢が始まるからな

俺が釘刺すよ

ウソ情報なんかいりまへん。かからない訳ありまへん。
かからない車は乗ってないだけ。乗れば必ず消耗します。
普通にショップに行ってお店の人とちゃんと話しして購入するのがええです。

>>689
うむ。ショックは２セット交換したし、ハブ・ドラシャも２回交換した。たいして距離は
走ってないけど。自分で手汚せばいくらかは、安い。
インパネも地道にやれば、交換できるぞ。

≫689
ご忠告感謝。自分も専門店に聞くのが一番の車だと思います。
知ったかしても、プロには通じませんから（笑）
≫690
ハブ・ドラシャ交換は当然いつかは出ますね（幸いまだ１回。）。インパネ交換は、
時間掛かるから工賃どこでも
高いんですよね（仕方ないけど。）自分は、電気がからきしなんで、そのうち
頼むことになりそうです。30年前の配線をいじる勇気はないっす。
引きなおすと100くらい行くのかな？シャシーアップせにゃならんし・・。
ついでにフレームの錆落としに、補強に、再塗装に・・・あ・ぁ・ァだめだ〜（泣）
の繰り返し（＞＜）

>>691
インパネは外した配線にタグをつけて付いてた通りにすれば、なんとかなる。
２日はかかるけど。
ハーネス引きなおしはボディオフしなくてOK。ハーネス代は７マソくらいで工賃は
忘れた。

今後、金掛かりそうだから手放そう！ってのを買うのが最悪、泥沼に落ちる。
名の通った店で買うのが一番無難、
7〜8年以上乗ってるオーナーに付いていって貰うのも良し

ｷﾓﾃﾞﾌﾞにヨーロッパは似合わない（笑）

スーパーカー自体、似合わないｗ
路肩に止まったスーパーカーから丸いの（キモデブ）が転げ出てきたら、苦笑いで
カッコ良さ以前に、勿体ねーなとしか思わん
例、ボンジョルノのカウンタック

そもそも、エッジ系の尖った車に○顔は、全然似合わん・・・所ジョージ談

結論！
最低４５０万。それ以上だせれば越したことは無いが…

それ以上出せるのであれば、ショップと相談してさらにモディファイ代チューン代リビルト代に回す

そうそう遅かれ早かれ、結局は697さんが言うように、450〜に200％なる。
最初から、450近く出してキチンとした店で買い、楽しいロパ生活が良いか
200で買って、何時止まるか、とドキドキしながら、エンコ等泥沼覚悟で乗るのが良いか、だな。
安くて程度バツグンの車って、１０年に一台位じゃないの？？？

300でかった漏れは、なんだかんだで150はかかってるから
最初から450の方がよいかも知れんな。

>安くて程度バツグンの車って、１０年に一台位じゃないの？？？

この世に存在しません。

この手のクルマがコンディションがいいということは
相当オカネをかけたってことだろ？

誰がそんな大金かけて仕上げた車を安く売ろうだなんて考えると思う？

>>699
最初から450の方がいいクルマが買えたと思う。

≫692参考にします。
俺は、699さんと同じパターン。
自分で苦労して直した(直してもらった）分愛着あるけどね。
だからなおさら欲しいけど金がない！てのは言い訳だ。
ゴルフに月２回行く気になりゃ買える金額だぞ。
これ聞いてびびる様じゃ乗ってから辛い。頑張って働きなさい。
モデファイや、チューニングはそっから先だけどね（笑）

>>699
230で個人売買で買ったS2、
そろそろ10年たとうとしてるが、
車検費用とｵｲﾙ交換、ﾀｲﾔ交換以外にかかった費用は
ｵﾙﾀﾈｰﾀ、ﾌﾙﾄﾗ、ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰ、ﾊﾟｯﾄﾞ、その他ﾓﾛﾓﾛ交換で総額40万以下。
これを当りと言わないﾋﾄはいない。
明朝も首都高出撃ｽ。

>>703
そうですねー、愛着はありますね。
まあ、まとめて450出せなかったから
しょうがないんだけどね。

>>704
すげー。エンジンとかフレームは大丈夫？
エンジンＯＨとかするとかかるから。

>>704
Tさんから買ったの？？

>>705
ｴﾝｼﾞﾝ、ｷｬﾌﾞはﾉｰﾏﾙで特に不具合無しです。
ﾌﾚﾑは蜘蛛でこれも特に問題無し。
しいて言うなら夏の渋滞弱し。

>>706
名前は今ﾊﾟｯと思い出せないorz。
当時の職業と住んでたﾄｺなら解るが…。

>>707
千葉？？

≫704さん、そいつは当たり。いいの手にしたね。明日は俺も首都高出るよ。会えるといいね。
あ、パソ違うけど、703同一ね。
≫705さんは、ホンとによく似てる。お互いがんばって保有しよう（笑）
≫706さんは、S氏のことかな？いいじゃん、そんなこと。
それより、704さん、それだけ調子よくて、あちこち手を入れたい衝動に
駆られない？俺なんて、調子悪くないのに、嫁さん騙していろいろ
やっちゃうときあるよ。で、ホンとに調子悪くなって青ざめる（笑）

所詮Ｔるちゃんはレストア完了車って言って売っても
自分の中の納得レベルが、今じゃ全然通用しない事がわかってないス
専門店みたいに看板出してやらないって事はある意味逃げを作ってるって事。
中途半端だっていろんな人に言われてるよ。

>>710
一度売り物のS2見せてもらったことあるけど、
見た目はすごくキレイだったよ。

>>708
ter○の所ではありません。

ちょっと黄ばんだ白いロッパが好き。
ちなみに漏れのはブルメタ。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/ea/3bab989ff5912b9e0e8246ee3f081c56.jpg

↑
パンダがいっぱいいた。

ちょっと変わったロパだね。

さぁて、
これから首都高出撃ｽ。

今日は、午前中ちょっと雨降ったけど
暑くなく、よかったね。湾岸でチラッと別のロパを見た気がしたけど
確認できなかったな。結構走り回っても会わないもんだね。ここに書き込んでる
人で、東京近くの人いる？
≫717さん、赤いロパ？

>>718
羽ついてた？

>>718
BRGﾛﾊﾟですが。
内回りがｽｷでｽｷでたまりませんw。
8時半までがｵｲｼｲ時間帯かと。
それ以降は一般車で窒息しそｳ。

今日は昼くらいからずっと雨だだったな。

俺東京近くだけど、首都高は嫌いだな・・・
オーバーヒートで迷惑かけた経験があるから

≫718 湾岸有明辺りで対向車にいたような・・・。
一瞬だったから、ロパかどうかも自信ないけど、って程度。
すまぬ。ｍ＿＿ｍ
≫720 今度内回り流してみる。休憩は辰巳？

そんな程度よかったわけじゃないが8年で修理費50万もかかっていない。
もちろんぼったくりショップ（ほとんどのイギリス屋とか専門店）
いけば200万コースだな。
450万だせばOKとか言っている時点で身の程しらず。お金で踊らされて
ぼれる奴かな。まー勉強代だなそいつらは。学習しよう。
たくさん授業料はらってねはあと

俺も修理費だけだったら、そんなにかかってない。
だけど、このみのパーツつけたり、モデファイしたり、
結構そっちのほうにお金がかかってる。
そんなに壊れないと思うけど。

>>718

あいよ〜。黒のＳＰよ〜ん。オオグロにもわりと近いよ〜〜ん。

まぁ、ロパ買った当初はあちこち壊れたけどね〜。
最初から本当の意味で「自分のモノ」にはできない、乗ってゆくうちに
いろんなトラブルだってあるし、だんだん自分の車がわかってきますね。
だからある程度いぢれないと（そういうことに抵抗ない人でないと）ダメ。
最低でもスパナとか使えないとダメだとこのド素人の漏れでさえ思うｗ
漏れは車の構造はよくわからん。しかし自分のロパのことはわりと自信あるｗ
値段が高くて良いロパもあると思うけど、買ってからはどんなロパもその後の
付き合い方だと思う。漏れなんかリンケージの割りピン飛んじゃって夜の国道
懐中電灯片手に探してて気が付いたら渋滞つくっちゃった過去ありｗ

>>726
サービスマニュアルとか持ってるの？

>>727

一応、持ってます。お気遣いアリガ�d

初です！１６年乗ってます。SPブルメタRH、R羽付。
購入時300万円。その後、ｴﾝｼﾞﾝ×2基足出大破！2基新規購入+ｷｬﾌﾞ！合計150万円。
ﾐｯｼｮﾝ×1中破！INOでOH！25万円。RLﾊﾌﾞ大破OUT+IN共×3＝30万円！
ﾌﾛﾝﾄﾛｱｱｰﾑ･ｸﾗｯﾁ･ﾜｲﾔ類･ﾌﾞﾚｰｷ類･ｻｽ･ｽﾀﾋﾞ･ﾄﾗﾆｵﾝ･ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ･ﾘｱｼｬﾌﾄｹｰｽ+ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ･ﾌﾞｯｼｭ類etc100万円以上。
その他、消耗品費で車検(昔は1年だった）・ﾀｲﾔ×4･ﾊﾟｯﾄ+ｼｭｰ･ﾊﾞｯﾃﾘｰ･ｵｲﾙ他。脱着は、大体自分でやってです。
当時から沢山壊れました。良く考えるとお金掛かりました。ｶｯ飛んでますからね〜。
今もﾉｰﾏﾙﾌﾚｰﾑでSﾀｲﾔですが高速走行が安定してます。今の所ﾌﾚｰﾑはｸﾗｯｸ等は見当らないですが、不安ですね。
ロッパには、現在の車に無いﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞの楽しみがありますよ。

エンジンが足出して大破って、どんな仕様でどんな組み方をしたのかな？

年走行100〜500キロじゃ壊れん

>>723
休憩はしたりしなかったり、
世継から乗って台場に寄ったら、
窒息手前まで走って帰る。
>>731
4000k/年間位は走るけど、ほぼﾉﾝﾄﾗですね。
そんな壊れるﾓﾝじゃないﾃﾞｼｮ。

>>730
オーバーレブさせたら足出すんじゃない。エンジンまともに組んでたらシフトミス
だな。

>>730
1基目は、ﾉｰﾏﾙで6万ｷﾛ。OILは5000KM以内交換。ｺﾝﾛｯﾄﾞ折れてｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸかき回し貫通、
ｶﾑﾁｪｰﾝ引掛り、ｶﾑ･ｼﾞｬｯｸｼｬﾌﾄ共3箇所分離、ﾍｯﾄﾞがｶﾑｼｬﾌﾄによりﾁｪｰﾝ側ｶﾞｲﾄﾞ破損。
ｴﾝｼﾞﾝ全損でした。足回りのそのときOH。当時はｵｰｸｼｮﾝとか無かったから1年以上
2基目は、新ﾌﾞﾛｯｸ1700cc+L1ｶﾑ+BDROILﾊﾟﾝ+幸福ﾏﾌﾗｰで、５年で4万KMでﾍｯﾄﾞのｶﾑｶﾞｲﾄﾞが減って
ｸﾞﾗｸﾞﾗの状態から,OHですぐに腰下乗せて1000キロで,やはりｺﾝﾛｯﾄﾞが折れてｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸ貫通。
ﾍｯﾄﾞは大丈夫そうですが、2年眠ったまま。当時ツテでﾚｰｽ関係物で100万円でした。ﾎﾞｯﾀｸﾘでした。
3基目は、ｵｰｸｼｮﾝで買ったままポン乗せ。OIL上りが酷く黒煙出し。50万円。でも練馬車検場通過。
おもしろいｴﾝｼﾞﾝでｽﾄﾛﾝﾊﾞｰｸﾞ用ﾍｯﾄﾞをﾃﾞﾛﾙﾄ用に溶接加工したもの。
そろそろ壊れる前に2基目+3基目合せてOHようかなぁ。ﾌﾚｰﾑもかなぁ？乗るのもいじるのも楽しい！
また、お金が〜！でもあまりロッパ乗りに出会わないなぁ？

＞ｽﾄﾛﾝﾊﾞｰｸﾞ用ﾍｯﾄﾞをﾃﾞﾛﾙﾄ用に溶接加工したもの。

おお、そんなあるんだねぇ。

７３４
相当下手な運転か、ぼった栗店っていうかｼﾛｳﾄなんでしょうね。
もう少し勉強した方がいいと思う。もう少し脳を鍛えて。
ばか店のご用達っていうかかもがねぎしょってってはこのことだろう
いいすぎすまんが、そのとおりだ

ストロンバーグヘッドからウェーバーヘッドに換装したら、いくらかかるかなぁ。

>>737
ヘッド代と工賃です。

>>738
キャブ代もあるだろ。

>>738
それとキャブレター代も忘れずに。
あとファンネルとエアクリ代もかなっ！

俺もウエーバーヘッド欲しいなぁ

俺は牛なった彼女が欲しい

　　　　失った　　　ＯＴＬ　　　　　　　　　　　もういいや。

今はストロンなんだけど、エンヂンがけっこう白い煙吐くようになってきた。
ゆくゆくはＯＨかな、と。どうせならその時にウェーバーヘッドにしたい。
なんだかんだで６０マソ以上は覚悟しているよ。子持ちは辛いわ･･･○ＴＺ

オイル上がりかしらねぇ？

開けると結構いろいろやりたくなるよね〜
自分はリボンストロンからウエーバーに変えたとき
腰下まで手を出したから結局１００オーバーになっちゃいました
でも満足してます。やってよかった！

エンジンは腰下までやらないと、意味がないよ

だから正解だね。

腰下までやるのか。なんか卑猥だな。

>>746
具体的にどんな風に違うの？？
教えて！！

ボアアップして鍛造ハイコンプピストン入れてH断面コンロッド入れて
タフトライド処理したクランクシャフト入れて静・動的バランス取り
してオイルジェットもつけF1ブラックメタルにしてオイルシールを全部
国産品にして水穴高圧洗浄してスカベンジングポンプつけたドライサンプ
仕様にしたらちょっと変わるかな？

>>７５０
ブロックも　トールブロックに変えた方が良いのでは。

≫750
ボアアップは、トルク・パワー共上がるからそりゃ変わるでしょ。エンジンのキャラ変えたいなら、
ハイカム組んで、上まで回るようにしてバルブを少しデカくして、スプリング合わせた方がいいよ。
もちろん、キャブセッティングがんばらにゃ（笑）
鍛造か鋳造かは好み。バランス取りはしないとストレス掛かりすぎるから、一気に
どっかイク可能性あり。あとは・・好み（予算次第）。
≫751
トールブロックにしたら、排気量が2000くらいは上げられるはずだから、ちょっと他
への負担が怖いよね。ショートブロックで、1700以下くらいで、上を回したほうが
俺は好み。キャラ的には2000にして、トルクで走った方がいいんだろうけど。
あまりパワー上げると、クラッチ・ブレーキ当然フレームや足回りも補強すること考えんと。
それにしても、結構頑張ってる人多いな（笑）

>>752
能書きの前に、まずはアンカーの仕方からおぼえたらどうか？

問題はヘッド代かな。純正ウェーバーヘッドかエラン用改かストロンバーグヘッド改
か、奢ってQED新品ヘッドか。

どうもロータスツインカムについて無知な奴の能書き大会になってきたな
特に>>750　
オメー、カーボーイかなんか読んでカブレてんじゃねーよ！

オートバイでも言えることなんだが、
カワサキのＺ１などは１９７２年からのバイクで
当時の技術力としてはいいけど結局３５年も前のバイク
ロータスヨーロッパも同じように約４０年近い年月が経っている
そんな車のクランクはしっかり芯は出ているんだろうか？
クランク芯だし１００分の３以内でしっかりしたクランクにしたいね！
当然、強化溶接などしたクランクにしてエンジンを腰下から組み直せば
はっきり言って新車以上なエンジンになるよ！

そういえばＺ系のエンジンはリビルドされて売ってるからなぁ。　あぁスレ違い。

≫753
ごめん、アンカーの仕方って何？
バイク乗りだもんで、レシプロの考え方だけだよ。
家のロパは、上半分やってかなり楽しいからさ。
2000以上に排気量上げてる車ってどんな感じ？トップギアでも加速鈍らない？

>>756
フルカウンター・スチールクランクが良いよ高いけど。

適当書いただけの俺の>>750に、こんなにもマジレスするやつがいるとは(笑)。

おいおい755なんか気にしなくていいよｗ＞760

>>761
おお、あんがと。俺のSPはあんまりイジらないうちに筑波で燃えちゃった
んだが(遠い目)、もう1回乗りたいな。オンボロ2TGみたいな感じでバタバタ
言うだけのエンジンだったけど、乗っててワクワクするよね。

ロータスツインカムの新品バルブはもう入手できないと聞きましたが本当ですか？

な、たいしたメンテもできね〜ヴァカが、やれ筑波だ！首都高だ！
なんてやってるから燃えちゃうんだろ。
オメーみてーなヴァカはもうヨーロッパなんか乗らなくていいよ
迷惑だよ。そういうヴァカがいるからヨーロッパは燃えるとか言われるんだ
国産でも乗ってろよ！

エンジンのパーツがどうだこうだって言う前に、、、、、、
ばかショップにかもられているのをまったく気ずいちゃいないのねｗｗｗｗ
ほんとばかっていうかおめでたいｗｗあっておめでとうっていいたいよ。
金かければいいていう催眠術にでもかけれれてるんだろな。
おれもかかってみたいな。だはははっははは

ウェーバー自体も生産中止で高いしな。

>>764
幸福常連ｷﾀー

>>764は、どこで買ったヨーロッパに乗っているのか？

>>764
そそ。バカで対したメンテもしてないので燃やしちゃった俺だよ。
すまんな迷惑かけて。俺が悪かったよ・・・


ところで、きみの持ってるロパって京商の？それともタミヤ？
あ、デカールずれてますよw

ボリーチョップパッピー！

テクニックアヘアヘバッビー！木曜低級

>>765
200マソでロパ、ゲットする方法の人？

誰かクロスギアの感触を教えてくれ！

ええかええのんか最高か〜〜〜？

>>773
いい〜
ストレートクロスだけど。

＞＞７７３
クロスギア。　ノーマルギアは１速が直ぐに吹けきり　自分は２速発進してました。
２速がクロスギアの１速みたいなフィーリング　
走行中　信号が赤から青に　並んだ車とシグナルグランプリ　其の車がトップギアに
入れた時此方はサードギアです延びます　
「６速ギア?」と質問去れたことが有ります。
「言いえクロスギアです」と答えました「何?」解らないようでした。

のびていく感じなのでつか？

>>776
そうです延びます。自分はクロスギア・ノンスリを入れてます。以前国産車のってた時から
ノンスリップデフにしてました。レーンチェンジするとき楽です。

>>777
レスさんくすです。

次号のカーマガはヨーロッパ特集だね。
今月号の終わりに来月号は
ヨーロッパって欧米か？って書いてあったが
欧米なわけないよな。多分ネコパブってバカだらけなんだろうな。

ヨーロッパ特集といっても
ヨーロッパＳの特集？

１速６０ｋｍ、
２速１１０ｋｍ
３速ぬおあｋｍ
以下自主規制

みんなタイヤは何履いてるの？やっぱアボ〜ンが多いのかな？

>>779
『欧米か？』はタカアンドトシの突っ込みからの引用と思われます。

>>782
よくＡＶＯＮの話がでるが
そんなタイヤつけてる人見た事ないよ
大体幸福さんの４７仕様の人達位でしょ？
普通のヨーロッパに付くサイズのＡＶＯＮって変なタイヤしかない
しかもめちゃ高い！
ポテンザとかで１７５、１８５の７０−１３出してくれないかなあ？

13でもういいタイヤない。１４も怪しい。

14にするとフィーリング変わる？？

石橋さんや住友さんで十分

今日発売のチンポにＳ１のってた。ＡＣ〇〇ンズのやつで、
前から気になってたが、やっぱカッチョイイ。。。
おスペ売却して、乗り換えようかな．．．．。

新型Ｓはどうでもよろし。

UK TopGear（笑

幸福さんへ

良心的にお願い致します。
ロータスヨーロッパに関してあなたのショップは日本で�ｂPなのですから…

>>788
白ベース青のセンターラインのＳ１？
左ハンドルでも？

http://www.youtube.com/watch?v=9NrUv9ltDA0
>>790　　これのことでつか？

>>792 Ｓ１は左ハンしかないから、漏れはおｋ。

46よりも54のRHDがいいな(^o^)

俺は46が好きだなぁ。

　見た目かわないと思うけど…

>>796
外観でいうとリアのランプとサイドウインドの形状がちょっと
ちがいます。

ドアのボタンとか取っ手も。
あと、サイドシルの形状とか、エンジンルームのアンダーカバーみたいな整形とか。
内装は全然違うね。

見た目買わないと思うけど･･･

>>791
俺は十分良心的だと思うけどな。。

ライトの峰の高さが　４６が一番低いです。フレームをボデーィシェルで包み
込んで有るためではないでしょうか。
タイプ74Ｓ　lhdとrhdではrhdがライトの峰の高さは　１０mm程低いです。

>>801
それは板金暦ありだな
どっちも同じだよ
昔、新品フロントボディーシェル買ったけど
ＳＰのシェルは同品番。

自分のSPのフロントバンパーの高さ、どれくらいだろ？ひざ下だから３５ｃｍかな。
今度正確に測ってみよう。

轢かれそうになってもジャンプしたら避けられそうだ。

http://lotus-europa.com/photos/phood1.jpg

>>804
昔、
十字路に差し掛かったﾄｺﾛで
いきなり飛び出してきた犬をひいた事がある。
そいつはうまい具合にﾊﾞﾝﾊﾟｰをｸﾘｱし、
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ辺りに体当りしながら衝撃を分散し、
その後何事もなかったかのよぅに、
また走り去って行った。
まるで、忍者のよぉだった。
慌てて降りてﾎﾞﾃﾞｨ見たけどｵﾚのS2は無傷だった。

キャブの燃調自分でやる人っている？

ジェットセッティングは難しいよ。

ジェットセッティング 　
アイドリングジェット・メインジェット　いっぱい持ってないと
決まらないです。一度セッテング決まれば　ミクスチャーの調整でokです
キャブバランサー無いと　出来ませんね。

>>809
マニュアルとか持ってるんですか？
一度やってみようと思うんですが・・。

>>809
ﾏﾆｭｱﾙ？
そんなもんないだろ。
現状がキャブ仕様なの？
一からやるのと、中途からやるのでは
雲泥の差がある。

ｱﾝｶ違い
>>809じゃなく>>810でしたorz。

そもそも、ウェーバーかデロルトか。４０なのか４５なのか。
まさかストロンじゃないよね。

新品で違うキャブ組むのかな？
それとも、今付いてるキャブをいじるの？
新品からなら、今のキャブと同じ番手から。
今の調子が悪いってなら、一回全バラして、洗浄、組み直しで、
フロート調整すれば違ってくるよ。
一からやるなら、キャブセッティングしてくれるショップに頼んだ
方が無難。シャシダイあればベターです。無駄なジェット買って、
はまるくらいならその方が近道だから。

>>813
なんですか、その言い方は。失礼な人ですね。

>>813
ウェーバー４５です。
もっと上の方まで回る特性にしたくて。。

この後、市川ＰＡに来れる？

>>816
45で試行錯誤した結果、ＥＭＴＦ１１、ＭＪ１４０、ＡＪ２００、ＰＪ４０、ＩＪ５５Ｆ８
でいい線いきまいた。
EMTは１６でもいいかも。F2は良くなかった。PJ４５では、かぶりぎみ。IJ５０F11では発進
で息つきでした。MJ、AJは吹け具合やプラグの焼け具合を走りこんで探るしかないですね。

>>818
そういうのって、何か資料を見ながらやられたんですか？

>>819
結構参考になるよ。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h44457877

>>820
こりゃまた凄い本ですね。。
何とか入手して、自分でいじり壊して（ｗｗ）みようと思います。

普通に本屋さんで手に入る類のモンだろうか？？

増刷してれば本屋にあるかも。定価2940円で、オーバーしてるって事は、品薄？

>>822
さっそくamazonで注文しました。
一応在庫ありましよ。
2,793円（税込）でした。

ウェーバーって、エマルジョンチューブの番手がめちゃくちゃで
混乱するよね(笑)。

>>823
すばやい行動で、いいね。
ジェット類はオークションで安くゲットできるしね。

>>825
あ、そうなんですか？
色々とトライしてみようと思います。
ご近所にはご迷惑をかけるかもしれませんが・・。

明朝は首都高出撃ｽ。

首都高速はどっち周り？

レインボーブリッチで考えると進行フジＴＶ方面？
それともフジＴＶから箱崎方面？

普通に内回りだが。

魅死魔にヨロシク

さっき本屋でオートジャンブル発見！しました
再発刊されたんですね。しかもロータス大特集！！
中身は



前から後ろまで全部エリーゼでした。
当然買いませんでした。

付録のdvd ヨーロッパs の映像有りました。

〇ッピーのＦＯＲ　ＳＡＬＥに４７改

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

ゆーめいな〇いちょーのくるま

>>834
違うよ

>>833

いくらぐらいだろう…

>>831
w
お芋

会長車--------------北----------------------!!!
>>835
写真の車なら間違いなく会長の車だよ
とうとう４７でも買ったのかな？
>>836
千万単位だな。誰か聞いてみてくれ

とっても興味あるけど、とっても買えそうにない　(´д｀)

乗り出し200万円で手に入らないかなぁ(´･Д･`)

>>840
は？絶対無理。
その金額はベース車の値段ですか？

ドラえもんがいたらなぁ〜と同じような話なのに、レスせんでも （´д`;

>>841

新着レスはこれだから困る。「は？」とかマジレスすんな。>>671 以降の空気嫁

そこまで、さかのぼってレスチェックしてねーよ

今朝早くも本届いた。はえーー。
恐るべしamazon。。

幸福のS2値段聞いてみよう。

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　47ＧＴまだー!? 　　　　　　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　 ＿　 ＿　＿　＿　＿　|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪　　炒飯！
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆　　　　　　　　　炒飯！
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･　,）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼
　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

S2ﾎｼｽ orz

http://www.technicalshophappy.com/column/chapter017/images/ch017_01.jpg

このボンネットいくらですか？幸福さん？

そーですねー。ざっと１００マソってところですかね。

SPの方がいいな。

>>844

んだから、イチイチそんなにブチキレんなよ。幸福信者じゃあるまいし。

>>848
ボンネットかっこいいな。　けど、それより後ろのオッパイが気になる。

S2とか47GTとか、無理ならスペシャルでいいよ。
200万で何とかならないのかなぁ(´･Д･`)？

資産価値ないでしょ？５年以上経っているしさぁ(´･ω･｀)

あぁ、これはスルーした方が賢明ですね　(´-`)

ホントに会長のクルマなのかなぁ？？

http://closeduser9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/mystatus?select=won

こんなの落札してるやついるなんて。。。

>>855
全然疑う余地ないじゃん！

>>857
あんなOFだったっけ？
AJに出てた奴と違うような。。

それは古〜いＡＪでしょ？
最近は他の４７仕様と同じ様なＯＦだよ
そんで筑波とかのレースでゼッケン５５付けてるから間違いない

>>856
ゴーグルじゃねーかよ？
なんで、それっておかしいの？
スーパーセヴンでも乗るんじゃねーの？

>>860
それ、自分で落札したやつじゃない？　ＵＲＬにマイステータスって書いてあるｼﾞｬﾝ

http://www.technicalshophappy.com/column/chapter010/images/ch010_02.jpg
http://www.technicalshophappy.com/column/chapter004/images/ch004_02n.jpg
http://www.technicalshophappy.com/column/chapter022/images/ch022_04.jpg

>>856
投稿ニャンニャン倶楽部？いいんじゃない？それっておかしいの？男性なら
アダルト雑誌くらい購入するだろ？

856は何がしたいんだ？

Wアクセルワイヤーのキャブリンケージほすいな。

ＪＰＳのロゴと文字って、どこのショップだったらいれられますか？
ドアとボンネットにやりたいですが。

>>866

パッビー

レスあーざーす。

>>856
200ﾏｿのポンコツヨーロッパ落札して何が悪い。

とかいうレスを期待しているのか？？

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012_NAV&BKKN=G144014349&SHOP=212965001G
掘り出しモンだ。
９４年式！本皮シート！ｗ

なんだかフツ〜のＬＨすね（・。・＾）

これ興味なし

９４年＆本革、明記ｗで程度がわかりま

>>873
本革に張り替えてるかもよ。９４年は初年度登録かな？でも色がいや。
十中八九ストロンヘッドだろうな〜

ロパの最高に似合う色は、何？？？

黄土色とピスタチオグリーンは勘弁だな。
まぁ、タマが少ないんだから程度良かったら色でえり好みしてられん。

好きな色に染めろ！

足周りやって電気点火系やってエンジンやって、オールペンが順当。

そこそこ台数置いてある店以外はヤバイよな

>>875

タバコと同じ色。以上。

ピスタチオグリーンのツインカム(ＳＰ不可)は渋いんじゃないかな。

ホイールは純正派？それともワタナベ？パナスポーツ？
鷲は、純正のケントアロイホイール。

S2のド鉄＋ロータスホイールキャｯプがよい。

ロータスエラン２６Ｒと同じマグホイールがいい

このクルマって窓全開にしても全くと言っていいほど風が入ってこないんだが、
後ろのウィンドーに穴開けるとちょっとはマシになるのかな？
もしそうだったらアクリル+スライド窓でも付けるんだが。。。

>>885
密耶麻のベンチレーターなら、ばっちりだよ。

>>882
パナに一票

あ

>>885
ﾘﾔｳｨﾝﾄﾞの上側に隙間のよぉな穴が開いてるでしょ。
知らないの？。

>>889
それでも窓からは風入らない。ウインドウの曲面形状のなせるわざ。
空気抵抗を減らす設計なのかな。だとしたらすごい。
強制的に空気導入する物をつけなきゃならん。
>>886
かなり効果あるね。タバコは吸えないくらい。

>>886
蜜山？？

ヨーロッパは、盛り上がった踏み切りとか大丈夫でしょうか？
チト心配です。

盛り上がりの度合いにもよるけど、亀になる場所がある事は確か。
君子危うきに近寄らずでおk

〉〉891
ミツヤマ！

通勤途中に難所の踏み切りがある．．．通勤不可か。

斜めに行こう

斜めに行っても無理なところがある

じゃあ全開で。

>>895
ハイとコントロールをつけて踏み切り前は+５０ｍｍできるようにする…

>>898
ダイナミックだなぁｗｗｗ

>>889
アレは高速走行時に車内の気圧変化を防ぐ為に開いてるんだよっ！
オーナーズ・ハンドブックに記載されてます。
知らないの？。（笑）

ロータスヨーロッパを国産のＶＩＰカー並みで乗るのか？（笑）

エアーサスの電動車高調装備か…　　　田舎ものがやって欲しいね

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽかっーーーｗ

皆しゃんは塗装代に150ﾏｿだせる？

笑ってスルーしてくれ♪（俺は自分で大爆笑だったが…）

>>904

１０年先考えて乗るなら出せるでしょー！？

>>901
オーナーズハンドブック付いてるロパをゲットするのは難しいな。

>>885
誰かトライしてくれ。
うまくいったら、俺も真似するぞ。。
ｗｗ

>>906
１０年先ですか、、。浮気しそうだな。

ってことは、女に対しても浮気性ってことだね（笑）

>>910
その通り！！

>>901
その隙間が開いてることを
知らないみたいだから教えてあげたのでは。

それくらい解らないのw。

オクのパールホワイトSP、いくらで落ちるかな。

>>908
他人に試させるのですか？

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/8c/fe91bce598168787244b8fe85e61c8c7.jpg

これってどうよ？

ヤフオクに、LHDだけどレストアベースのTC(74SってことはSPかも)が出てるねー。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r29494017

エンジンはスト論だけど、今の所は結構格安なんでパーツ取りにちょっと欲しいかも。

部品取りじゃもったいない。再生させるべきだな。

まあ、そうなんだけど、今の値段だとバラして売った方が儲かるかもw

終了までにまだ時間があるから、いくらまで値上がりするか見ものだね。
最終的には150くらいか？

塗装のクラックって突然、発現するの？それとも、下から盛り上がってきて
除々に切れてくるの？

>>919

すみません、言語がよくわかりません。

>>918
200マソで走れるロパになるか？

ならん

落札価格＋200マソならいいんじゃない？
ショップに頼むが良し！
Ｔるちゃんに頼んじゃダメだよ。

>>920
だいたい雰囲気からわかるだろに。

どんな材料でもそうだが、金属系に比べると、
FRPは外気の状態に反応しやすく伸縮度合いも大きい。
結果塗装が割れてくるぞな。
その問題を幸福は伸縮率の低い厚ﾊﾟﾃを盛ってｸﾘｱす。

パテじゃなくて、サフで伸縮を吸収じゃないかな？

>>923
だったら最初から完璧に仕上がっているものを
４５０万円で買った方が結局は安くつく。

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

乗り出し200万円で手に入らないかなぁ(´･Д･`)？？？

↑しつこい。

これずっと売れてないから安いんじゃない？
Ｓ２だけどクロスフローだし
前は金額載ってたような気がするけど忘れました。
http://www.h5.dion.ne.jp/~prest/page239.html

65LHDでバンパー&マーカーレスかぁ。
150くらいだったら欲しいかも。

>>926
ストロンで４５０マソじゃ、ちょっと高いなぁ。

>>924

厚いパテという表現は違うな。エポキシでボデーをコーテングするんだよね。
漏れはそんな重いボデーはごめんだけどね。

ノーズエンブレム見ると幸福塗装だとわかるんだよね。

塗り替えたいっす。

>>927
こつこつ後から仕上げていくんなら
乗り出し２００ﾏｿＯＫだと思うよ。

相当根気がいると思うし、結局は高い買い物に
つくのは間違いないけど。。

>>927
がんばってオクのレストアベース１００万で落としてみれ。
Hさんに頼めば１００万で走れるようにしてくれるかも？

>>933
どういうこと？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 ,
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　　　　　　　　　　　⊂´⊃ （ 　・д・）　 / , .|
　　　　　　　　　　　　　|　!⌒!!⌒!つ ,-=-
　　　　　　　 〔〕　　　　||,─、(⌒)─、　| |
　　　.∧＿∧|||o　　　（　○ ）（　○　）||.|
　　　(　・д・|||　　　／ `ー ´　｀ー-　/へ
　　　（　 つ/|||ゝ　　　　　　　　　　　　　　 ∩∧＿∧
　　　　>　/ へ゜> 　　　　　　._　　　 .　　　 （　　 ・д・）
　　　　し´し´　　　　　　　　 非　　　　　 ┌┴--っ　）
　　　　　　　　 ∧＿∧　　 .//　　　　　　　|　[|≡（＝＝＝◇
　　　　　　　　（　・д・）ﾊ_/Ｃﾊ　　∧＿∧　`（＿）~丿
　　　　　　　　⊂　　　 .） 呂~/　（・д・　 ）　　 　∪
　　　　　　　　　 .)　　.（＿＿.） 　θ、⊂　）　54♪ 54♪ 54♪
　　　　　　　　　（_／＼_.） 　　⊂二(＼/
　　　　　　.　　　　　 　　　　　　　　 し ＼|／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　.／|

>>937
さて、このスレで回答出来る人はいるかな。実物見てればすぐ解る。

ｴﾝﾌﾞﾚﾑ周辺には幸福軍団のロゴがあるが、それが幸福塗装の証なのか？ロゴないのもあるぜよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 ,
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧∩⊂⊃
　　　　　　　　　　　⊂´⊃ （ 　・д・）　 / , .|
　　　　　　　　　　　　　|　!⌒!!⌒!つ ,-=-
　　　　　　　 〔〕　　　　||,─、(⌒)─、　| |
　　　.∧＿∧|||o　　　（　○ ）（　○　）||.|
　　　(　・д・|||　　　／ `ー ´　｀ー-　/へ
　　　（　 つ/|||ゝ　　　　　　　　　　　　　　 ∩∧＿∧
　　　　>　/ へ゜> 　　　　　　._　　　 .　　　 （　　 ・д・）
　　　　し´し´　　　　　　　　 非　　　　　 ┌┴--っ　）
　　　　　　　　 ∧＿∧　　 .//　　　　　　　|　[|≡（＝＝＝◇
　　　　　　　　（　・д・）ﾊ_/Ｃﾊ　　∧＿∧　`（＿）~丿
　　　　　　　　⊂　　　 .） 呂~/　（・д・　 ）　　 　∪
　　　　　　　　　 .)　　.（＿＿.） 　θ、⊂　）　幸福♪応戦♪便嘔吐♪
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↑ヨーロッパだったら応戦じゃなくて猪上でしょ？
今年も茂木の時期ですな〜
みなさん今年こそこっそりオフ貝しちゃう貝？

そういや昔、事故ったヨーロッパがなかなか修理されず
工場に鎮座していた。ファイバーを修理する技術が
なかったんだろうね。

>>939

エンブレム外周のボデーの盛り上がりの高さ

>>943
いや、修理代が払えなかっただけです。

>>939
エンブレムのくぼみの部分が下地の厚さのせいで浅くなり、エンブレムが
飛び出して見えるのかな？

>>942

日曜だったら出撃ｽ。

>>946
浅いと言うよりくぼみ自体埋められて無い。

最近は意識しているのか、わざわざ削って窪みを作っている。

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ACもあて文字にしろよ

パ○ック○スで売られてる７５年式のSPが気になってるんですけれど・・・
あれは買いですよね？
どなたか現物を見た方はいませんか？

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店に電話するなりして直接自分で確認しろよ！
なんでも人任せで、いい買い物なんかできるわけない。

>>954
まったくその通り。本当に乗りたい、買いたいと思うのなら
見に行くしかないし、なんとかして都合つけて行きたいと思うはず。

そうでないなら、その程度の思い入れしかないと自覚して、
ぐだぐだ言ってないでさっさとあきらめるべし。

まぁまぁ
釣られるのも、そこまでにしときぃ。

○ドｏ○パ○で売られてる７５年式のＳＰが気になってるんですけれど・・・
あれは買いですよね？
どなたか現物を見た方はいませんか？

自分で見に行ったらどうかな？

猪上にある450マソのSP買えば。右ハンの5速だぞ。

○○o○○○で売られてる７５年式のSPが気になってるんですけれど・・・
あれは買いですよね？
どなたか現物を見た方はいませんか？

>>960

現物は見てないけど、詳細は聞いた。

現在、市場に出ている程度で考えたら買いでは？

このままノーマルベースで考えて乗るならね…

個人の主観は違うからなー　　気になるなら見に行けば？
俺はちょいと遠いからなかなか行けない

乗り出し200万円で手に入らないかなぁ(´･Д･`)？？？

乗り出し200万円で手に入らないかなぁ(´･Д･`)？？？

乗り出し200万円で手に入らないかなぁ(´･Д･`)？？？

全国のロータス系クラブのＨＰを巡回して、
ＨＰ開設者やクラブ員のメールアドレスを
収集し、そのメルアドにヨーロッパ買いたし
のメールを送る。

文面は腰が低く丁寧に・・・

このスレで２００万じゃ買えんとか言ってる
輩は、地方の旦那衆の間でどれぐらいの価格
でこの手の車が流通しているか知らない。

ヤフオクで売るのはめんどくさい、業者に売る
のは惜しい、じゃあ好きな人に安く売ってやる
ってぐらいの太っ腹の金持ちがロータスたくさん
持ってるから、そういう人から買うべし。

間違っても、欲の皮のつっぱった都市圏在住の
勝ち組気取りの賃金労働者から買うべからず。

スルー

乗り出し200万円で手に入らないかなぁ(´･Д･`)？？？

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昼間に書き込みしているﾔﾂって、リッチな自営業か貧乏学生の野望か、
どっちかだよなwwww

俳優の唐沢寿明がヨーロッパに乗りたいと言ったとき、池沢先生はやめたほうがいい、とコメントしたそうだが、寂しいのぉ。

唐沢は、TOYOTA 2000GTにナビをつけるようなヤツだからなぁ(嘲笑

エアコン・ナビ完備のヨーロッパなんて・・・・・・・・・

ちょっと欲しいな(苦笑

唐沢も稼いでるんなら、幸福で極上に仕上げてもらったら、いいんだよ。ナビにエアコン完備で。

ベンオートで仕上げてたヨーロッパにナビとＡＣ付けてたな。おまけにＥＴＣも。
怖くていくらかかりますか？って聞けなかった
そんな俺のは、まるっきりのノーマル。改造したいなあ！

>>962
１０８マソで落ちたんだからプラス１００で乗り出せたのに。
根性なしの金無しだろ。

>>975
確かに。。

唐沢は山口智子を横に乗せること考えたら、エアコン・ナビ・ＥＴＣ無しじゃ
つっこまれた話になるからでは？

唐沢はアイシスじゃなかったけ？

>>971
昔、所ジョージの車番組で池沢先生がゲストの回でヨーロッパに試乗してたな。
所曰く「ヨーロッパってこんなにいい車だったのか。眼から鱗が落ちた！」とか言って
えらく感動してたのは覚えてる。

それ程度が良かった黒のＳＰだったと思う。

>>980
そう。確かBD系のエンジンを搭載したSPだったかと。
池沢さんも「コレだったらもう一度乗ってみたい」とか言ってたな。

>>962
この人、どのレベルの狙っているんだ？
２００万円で６００〜８００万ぐらいかかったヨーロッパを買おうとしているのか？

>>982
相手にするな、ただの愉快犯だ。

もうすぐ1000ですね

佐賀まで行け！

乗り出し200万円で手に入らないかなぁ(´･Д･`)？？？

サンルーフ付きはやめとけよ。

>>959
猪上の右ハンＳＰ４５０マソって
売れ残りのバンクスにロータスツインカム載せたイカサマ車だろ？

>>988
エンジン積み替えたのは知ってたが、バンクソだったのか！！！
社長〜〜そりゃないぜ！！バンクソと表記してくだつぁい。。

バンクスはボグソール・インジェクションなんか積んじゃったからねぇ。
やっぱし、キャブでしょ。

>>989
元のエンジンってなんだったの？

>>991
L14

>>992
バンクスにL14載せてたとは、初耳だな。

>>990
インジェクションの方がいいんでないの？

ロータスは孤高に乗ろうよ

そんな意識がさぶい、孤高が似合う顔ならいいけどさｗ

220万厨と孤高厨は同一人物なのか？